Пдд уступи дорогу: Кто и при каких обстоятельствах не имеет преимущества на дороге — Российская газета

Знаки уступки, дорожная разметка и правила —

Знаки уступки дороги можно часто увидеть на британских дорогах, и они используются для предупреждения автомобилистов о приближающемся перекрестке. Знаки уступить дорогу также являются нормативными знаками, отдающими приказ.

Правила уступки

Правила уступки, согласно которым автомобилисты, стоящие перед знаком уступить дорогу, должны уступать дорогу движению на дороге, по которой они собираются выехать.

Движение на дороге, к которой они намереваются присоединиться, имеет приоритет, и водители должны дождаться прохождения этого движения и дождаться подходящего безопасного промежутка, прежде чем выехать на новую дорогу.

Треугольник с красной каймой и надписью «уступить дорогу» в центре — это нормативный знак, отдающий приказ.

Знак уступить дорогу

Предупреждающий знак «уступите дорогу»

Знаки уступить дорогу

Обычно встречаются два типа знаков уступить дорогу. Водитель, приближающийся к перекрестку, может увидеть предупреждающий знак «уступите дорогу» — пустой треугольник с красной рамкой и информационную табличку под треугольником, на которой подробно описывается потенциальная опасность впереди.Расстояние до перекрестка указывается в ярдах и может варьироваться.

Предупреждающие знаки о уступе дороги обычно используются там, где их трудно увидеть, например, на повороте. На перекрестке можно увидеть регулирующий знак уступить дорогу, где водитель должен уступить дорогу движению перед выездом на новую дорогу.

Почему знаки уступают дорогу вверх ногами

Равносторонний знак уступить дорогу перевернут по сравнению с другими предупреждающими дорожными знаками просто как знак распознавания формы.Так, если, например, знак уступить дорогу должен был испортиться из-за снега, например, формы знака было бы достаточно, чтобы проинформировать автомобилиста о надвигающейся опасности (перекрестке), которая впереди.

Разметка и полосы уступа дороги

Вы, наверное, видели эту дорожную разметку раньше и, возможно, спрашивали: «Что означает треугольная дорожная разметка»? Разметка в виде перевернутого треугольника на дороге является предупреждением для автомобилистов о том, что впереди есть уступ. Треугольная дорожная разметка вместе с линиями, показывающими, где транспортное средство должно остановиться и подождать, если необходимо, чтобы уступить дорогу, часто размещаются на небольшом перекрестке, особенно там, где он встречается с главной дорогой, где есть разница в скорости движения и интенсивности движения на двух дорогах. .Для получения дополнительной информации см .:

Стоит ли останавливаться на знаке уступить дорогу?

В отличие от знака «Стоп», вы не обязаны это делать по закону. Однако остановитесь вы или нет, это зависит от типа перекрестка. Не на всех типах перекрестков есть знаки уступки или дорожная разметка. На тихих перекрестках может вообще не быть знаков или разметки, на большом оживленном перекрестке можно управлять светофором. Один из наиболее важных аспектов соединения — определить, открытый он или закрытый.

Как подъехать к знаку уступить дорогу

Подойдите к перекрестку с уступом дороги, используя процедуру маневра зеркального сигнала ( MSM ) или, еще лучше, программу MSPSL . Этого ожидает экзаменатор по вождению во время экзамена по вождению. Чтобы определить, нужно ли вам остановиться или продолжать движение без остановки, вы должны оценить, является ли перекресток открытым или закрытым.

Закрытый перекресток ограничивает ваш обзор дороги и движения на дороге, к которой вы собираетесь присоединиться, а открытый перекресток хорошо виден и позволяет определить, следует ли вам остановиться или продолжить движение.См. Соединения для получения дополнительной информации и полного объяснения открытых и закрытых соединений.

Разница между знаком уступить дорогу и знаком остановки

Знаки «уступить дорогу» и «Стоп» являются знаками нормативного распоряжения. Разница между знаками «уступить дорогу» и «стоп», однако, заключается в знаке «стоп», автомобилист должен по закону остановиться непосредственно перед стоп-линией, прежде чем продолжить движение. Часто это происходит из-за того, что зона, на которую собирается въехать автомобилист, очень опасна. Правила уступки дороги отличаются тем, что водитель должен уступить дорогу идущему впереди транспортному средству, но не должен останавливаться, если определено, что без этого можно продолжать движение.

Указатели к другим дорожным знакам

Советы к экзамену по вождению

Правила вождения и информация | Безопасность дорожного движения и правила транспортных средств | На автомобиле

Автобусные полосы

Автобусные полосы являются важной частью наших дорог, они делают общественный транспорт более безопасным и эффективным. Есть два типа автобусных полос:

Использование автобусной полосы в рабочее время запрещено для всех транспортных средств, кроме:

• Велосипеды в одном ряду
• Машины экстренных служб и полицейские машины дежурного вызова
• Автобусы вне расписания

Автобусы не по расписанию, такие как школьные автобусы и заводские автобусы, могут двигаться по полосе для автобусов, но они не могут останавливать, подбирать или высадить пассажиров на полосе для автобусов.

Когда вам нужно повернуть, вы можете воспользоваться полосой для автобусов, обозначенной пунктиром.

Поле приоритета автобуса

Поле приоритета автобусов дает автобусам приоритет при выезде с автобусных остановок. Белые отметки со словом «Автобус» и треугольником указывают на то, что впереди находится поле приоритета шины.

Снизьте скорость на первом треугольнике уступить дорогу и следите за автобусами, выезжающими с автобусной остановки впереди. Остановитесь перед линиями уступки дороги и уступите дорогу автобусам, которые въезжают или ожидают въезда в желтое поле приоритета автобусов.Не оставайтесь в ячейке приоритета автобуса.

Ограничение скорости

Ограничение скорости указывает максимальную скорость, с которой автотранспортные средства могут двигаться по дороге. Если не указано иное, ограничение скорости на всех дорогах в Сингапуре составляет 50 км / ч, 40 км / ч в школьных зонах и, когда возможно снизить ограничение скорости, 40 км / ч в серебряных зонах.

Всегда управляйте автомобилем безопасно и соблюдайте ограничения скорости, чтобы быть ответственным водителем, а также избегать штрафов и штрафных очков (www.Police.gov.sg/Advisories/Traffic/Traffic-Matters> Я хочу знать> Штрафы за нарушение правил дорожного движения) .

Транспортным средствам экстренных служб, таким как пожарные машины, машины скорой помощи и автомобили полиции Сингапура и Сил гражданской обороны Сингапура, разрешается превышать установленную скорость при исполнении служебных обязанностей.

Проверить ограничения скорости на всех дорогах

Перекрестки и повороты — Правила дорожного движения — Безопасность и правила — Дороги

Примерно половина ДТП в Новом Южном Уэльсе происходит на перекрестках. Очень важно приближаться к перекрестку со скоростью, позволяющей уступить дорогу любым транспортным средствам, находящимся на перекрестке или приближающимся к нему.

Информация, представленная в этом разделе, является ориентировочной и может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Эта информация также доступна в Справочнике участников дорожного движения.

Вы можете получить доступ к полному тексту Дорожных правил штата Новый Южный Уэльс на веб-сайте законодательства штата Новый Южный Уэльс.

Попадание в центр перекрестка при смене светового сигнала является правонарушением. Вы должны оставаться на стороне подъезда к перекрестку, пока не увидите на своей полосе движения на другой стороне перекрестка пространство, достаточно большое для вашего автомобиля.

Держитесь левее

Основное правило дороги в Новом Южном Уэльсе — держаться левее .

Правила уступки дороги при отсутствии знаков

На некоторых перекрестках нет светофоров и знаков. Как правило, если вы поворачиваете на пути другого транспортного средства, вы должны уступить дорогу .

При повороте на перекрестке вы должны уступить дорогу:

• Встречным машинам, идущим прямо.
• Встречный поворот налево.
• Любой автомобиль справа от вас.

Если вы и встречный автомобиль поворачиваете направо на перекрестке, обе машины должны проехать впереди друг друга.

Если другие водители не уступают вам дорогу, не заставляйте их или себя попасть в опасную ситуацию.

Вы также должны уступить дорогу любым пешеходам на перекрестке или рядом с ним на дороге, на которую вы въезжаете.

Знаки остановки и стоп-линии

«СТОП» и линии «СТОП» (непрерывная линия) используются на перекрестках для контроля движения.

Когда вы подойдете к знаку СТОП, вы должны полностью остановиться, не дойдя до линии СТОП, и как можно ближе к ней. Если нет линии СТОП, остановитесь, не доезжая до перекрестка и как можно ближе к нему.

Знак СТОП или линия СТОП означает, что вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам, которые въезжают, въезжают на перекресток или приближаются к нему, независимо от того, поворачивают ли они налево или направо или едут прямо.

Вы должны уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы поворачиваете.

Пропуск перед знаком «СТОП» означает, что водитель должен оставаться на месте до тех пор, пока не станет безопасным движение.

Знаки уступить дорогу и линии уступить дорогу

«ПРОЙДИТЕ» и линии «ПРОЙДИТЕ» (пунктирная линия) используются на перекрестках для контроля движения.Когда вы подойдете к знаку «ДАЙТЕ ПУТЬ», вы должны снизить скорость и приготовиться остановиться в случае необходимости.

Знак или линия «РАЗРЕШИТЬ» означает, что вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам, которые едут на перекресток, въезжают на перекресток или приближаются к нему, независимо от того, поворачивают ли они налево или направо или едут прямо. Вы должны уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы поворачиваете.

Знак «уступить дорогу» означает, что водитель должен снизить скорость и, при необходимости, остановиться, чтобы избежать столкновения.

Если знак «СТОП» или «ПРОЙДИТЕ» был удален, линия , обозначенная через дорогу , имеет то же значение, что и знак . Вы должны остановиться или уступить дорогу.

Т пересечения

На Т-перекрестках транспортное средство, движущееся по конечной дороге, должно уступать дорогу любым пешеходам, переходящим дорогу, или транспортным средствам, движущимся по продолжающейся дороге, если не указано иное.

На этой диаграмме показан Т-образный перекресток, на котором продолжающаяся дорога (отмеченная пунктирными белыми линиями) огибает угол. Автомобиль B должен подать сигнал, чтобы выехать с продолжающейся дороги и выехать на конечную дорогу.

Сигнал

Вы должны указать, чтобы другие знали, что вы планируете делать.Предупреждайте, подавая сигнал перед поворотом налево или направо или сменой полосы движения.

Убедитесь, что ваш индикатор выключен после каждого поворота или смены полосы движения. Если индикаторы не работают, не видны четко или на вашем автомобиле нет индикаторов, вы должны подать сигнал рукой при повороте направо или остановке.

Поворот

Планируйте повороты заранее, чтобы оказаться на правильном участке дороги и иметь достаточно времени, чтобы указать, куда вы хотите повернуть.

Повороты налево

Вы должны повернуть налево с левой стороны дороги. При повороте:

• Сигнал налево
• Двигайтесь ближе к левой стороне дороги
• Держитесь левой стороны дороги, на которую вы выезжаете
• Используйте съездную полосу там, где она есть.

При движении по многополосной дороге необходимо повернуть налево с левой полосы или с полосы со стрелкой, указывающей налево.

Уступать пешеходам

При повороте налево или направо вы должны уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы поворачиваете.

Поворачивает направо

При повороте направо:

• Сигнал направо.
• Переместитесь как можно ближе к центральной линии.
• При повороте на многополосную дорогу поверните направо с правой полосы или с полосы, направленной стрелкой вправо. Когда будет безопасно, поверните направо.
• На обозначенных полосах движения вы должны оставаться в одной полосе при переходе с одной дороги на другую.
• Вы должны уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы поворачиваете.

Планируйте вперед

Вам нужно думать наперед, чтобы оставаться в одной полосе, когда вы едете с одной дороги на другую. На схеме показана ситуация, требующая предварительного планирования.

Автомобиль A должен повернуть налево на дорогу, обозначенную X. Лучше повернуть направо с левой полосы, чтобы упростить поворот налево на дорогу X.

Следуйте инструкциям по нанесению дорожной разметки, указывающей, как следует повернуть.Если дорожная разметка отсутствует, необходимо повернуть направо, проехав как можно ближе правее центра перекрестка.

Срединные полосы

При повороте направо через разделенную дорогу с средней полосой необходимо:

• Дождаться подходящего промежутка для встречного транспорта.
• Проезжайте как можно дальше к центральной разделительной части дороги и останавливайтесь до
  , дальше можно безопасно.
• Убедитесь, что вы соблюдаете все знаки «ПРОЙДИТЕ» или «СТОП» или светофоры.

Перед тем, как выйти из стационарного положения на обочине дороги или на средней полосе парковки, вы должны подать сигнал не менее пяти секунд, проверяя зеркала и слепые. пятна.

Светофор

При повороте направо на светофоре:

• Въезжайте на перекресток, как показано на схеме, если знак не указывает иное
  или отображается красная стрелка поворота направо.
• Подождите, пока не разойдется встречный транспорт или произойдет перерыв в встречном движении, и затем безопасно поверните.

Если огни меняют цвет на желтый или красный, когда вы находитесь в середине перекрестка, вам разрешено повернуть направо.Вы должны повернуть, как только это будет безопасно. Убедитесь, что ваши передние колеса и автомобиль стоят прямо и не блокируют встречное движение.

Улицы с односторонним движением

При повороте направо на улицу с односторонним движением вы должны:

• Повернуть как можно ближе к правой стороне дороги, на которую вы въезжаете.

При повороте направо с улицы с односторонним движением необходимо:

• Повернуть как можно ближе к правой стороне дороги.

Разворот

Будьте особенно осторожны при разворотах, поскольку они могут быть опасными. Разворот не может быть выполнен:

• Если есть знак «РАЗВЕРТ ЗАПРЕЩЕН».
• По трассе.
• На светофоре, если вы не видите знак РАЗРЕШЕННЫЙ ПОВОРОТ на перекрестке.
• Поперек непрерывной (непрерывной) линии, двойные центральные непрерывные (непрерывные) линии, если ближайшая к вам линия не прервана.

Вы должны начинать разворот с обозначенной полосы, ближайшей к центру дороги, или, если разметка полосы отсутствует, слева от центра дороги.

Перед тем, как начать разворот, убедитесь, что он безопасен: проверьте зеркала и слепые зоны, а также убедитесь, что вам хорошо видно приближающееся движение транспорта.

Вы не должны начинать разворот, если только вы не можете сделать поворот, не создавая необоснованных препятствий для движения транспорта. Прежде чем начать поворот, уступите дорогу всем транспортным средствам и пешеходам и подайте сигнал.

Трехточечный поворот

Трехточечный поворот используется, когда дорога недостаточно широка для разворота.

Однако, поскольку для выполнения трехточечного поворота требуется больше времени, в условиях интенсивного движения или на оживленных дорогах часто безопаснее развернуться, объезжая квартал.

Перед тем, как начать трехточечный или разворот, подайте сигнал, проверьте зеркала и слепые зоны.

После поворота подайте сигнал и проверьте зеркала и слепые зоны, прежде чем присоединиться к движению.

Круговые перекрестки

См. Раздел «Круговые перекрестки» для получения информации о знаках перекрестка, как делать повороты, уступать дорогу и правильно подавать сигналы на перекрестке.

Дорожные знаки — Правила дорожного движения — Указание

Используемые дорожные знаки, включая указатели, предупреждающие знаки, указатели направления, информационные знаки и знаки дорожных работ.

Хотя Код шоссе показывает многие из обычно используемых знаков, исчерпывающее объяснение нашей системы подписи дано в буклете Департамента «Знай свои дорожные знаки», который продается в книжных магазинах. Буклет также иллюстрирует и объясняет подавляющее большинство знаков, которые могут встретить участники дорожного движения.

Не все знаки, изображенные на схеме Кодекс автомагистрали , выполнены в одном масштабе. В Уэльсе используются двуязычные версии некоторых знаков, включая валлийский и английский варианты географических названий. Некоторые старые конструкции знаков все еще можно увидеть на дорогах.

Знаки распоряжения

Знаки с красными кружками чаще всего запрещены. Таблички под знаками уточняют их сообщение.

Интернет-код шоссе: знаки

Знаки движения

Знаки приказов
Знаки с красными кружками в большинстве случаев запрещающие.
Таблички под знаками соответствуют их сообщениям

Знаки с синими кружками, но без красной границы , как правило, дают положительное указание.

Предупреждающие знаки

Преимущественно треугольные

Приоритет сквозного маршрута обозначен более широкой линией

Указатели направления

Преимущественно прямоугольные

Знаки на автомагистралях — синий фон

Знаки на основных трассах — зеленый фон

Знаки на второстепенных и местных маршрутах — черные полосы

Указатели направления прочие

Информационные знаки

Все прямоугольные

Знаки дорожные работы

Обязанность уступить дорогу — Правила дорожного движения для водителей

При движении по дороге или через дорогу водитель обязан уступить дорогу движущимся с обеих сторон (абсолютная обязанность уступить дорогу), если это обозначено дорожной разметкой в ​​соответствии с Раздел 95 (см. Ниже).

Абсолютная обязанность уступить дорогу также применяется при выезде с парковки, собственности или участка, заправочной станции или другой подобной области за пределами дороги, с тропы, пешеходной улицы, грунтовой дороги или аналогичного, а также при любом выходе с дороги через дорогу. тротуар, велосипедная дорожка или обочина, которые возвышаются над проезжей частью на дорогу, на которую въезжают.Велосипедисты или водители мопедов, которые едут по дороге или пересекают ее с велосипедной дорожки, а также велосипедисты или водители мопедов, которые поворачивают с велосипедной дорожки на проезжую часть, также обязаны уступить дорогу.

Когда, в других случаях, водители движутся таким образом, что их направления пересекаются друг с другом, водитель транспортного средства, у которого другой автомобиль находится справа, обязан уступить дорогу (обязанность уступить дорогу направо). ), если иное не указано в Разделе 18 (см. ниже).

Водители, которые обязаны уступить дорогу, должны заблаговременно снизить скорость или четко остановиться и подтвердить, что они выполнят обязанность уступить дорогу. Движение может продолжаться только тогда, когда, с учетом положения других транспортных средств на дороге, расстояния до них и их скорости, движение может происходить без опасности или неудобств.

Водители не могут повернуть налево, пока это не будет сделано без неудобств для встречного транспорта. При повороте направо водитель может не доставлять неудобств велосипедистам и водителям мопедов, движущихся прямо вперед.Если велосипедная дорожка проложена рядом с дорогой, где разрешено движение в обоих направлениях (двусторонняя велодорожка), водитель не может повернуть налево, прежде чем это будет сделано без неудобств для движущихся велосипедистов и водителей мопедов. прямо вперед. То же относится и к повороту направо при встречных велосипедах и водителях мопедов. Точно так же правила применяются к проезду через проезжую часть или в сторону от нее за пределами перекрестка.

Водители, которые приближаются к перекрестку или въезжают на него, должны двигаться так, чтобы не создавалось ненужных неудобств для движения на перекрестке, если заинтересованное лицо вынуждено остановиться на перекрестке.На перекрестках, где движение регулируется светофором, водитель не может въезжать на перекресток, даже если светофор зеленый, если соответствующий водитель понимает, что из-за условий дорожного движения выезд с перекрестка до светофора невозможен. цвет изменился на зеленый для проезжей части.

Понимание правил полосы отвода или уступки

Посмотрите видео о правилах полосы отвода для прохождения дорожного испытания.

Обучение вождению и определение полосы отвода или уступки

https: // youtu.be / -N_7P9oWTAA

Скрытый заголовок

Привет, умные драйверы.

Rick с Smart Drive Test сегодня расскажет вам о полосе отчуждения на различных перекрестках для целей дорожного теста.

Перед тем, как мы начнем, не забудьте нажать кнопку подписки … прямо там.

Таким образом, вы получите доступ ко всей полезной информации, поскольку я сделаю ее доступной для тех из вас, кто работает над получением лицензии или начинает свою карьеру в качестве водителя грузовика или автобуса.

Теперь это видео даст вам обзор полосы отчуждения на различных настроенных перекрестках.

В основном в жилых районах.

Мы не собираемся делать сложные перекрестки на основных магистралях и проездах для целей этого видео.

Сделаю еще одно видео о сложных перекрестках и полосе отчуждения.

Все, о чем я говорю — знаки остановки, уступы и право отвода с переулков на дороги общего пользования — все ссылки в описании отсутствуют.

Так что загляните туда, если вам нужны более подробные сведения о конкретном разделе.

Как я уже сказал, это всего лишь обзор различных типов перекрестков, с которыми вы столкнетесь в ходе вашего дорожного теста.

Также помните, что я всегда говорю студентам: «Вы можете быть правы, а можете быть совершенно правы».

Просто потому, что у вас есть преимущественное право проезда по закону, вы должны думать об этом с защитной точки зрения.

Если вы поедете, рискуете ли вы столкнуться с другим участником дорожного движения, будете ли вы предпринимать какие-либо меры защиты, и обеспечиваете ли вы безопасность экзаменатора, обеспечиваете ли вы безопасность других людей и других участников дорожного движения?

•

•

•

•

Так что иногда вам приходится уступать, даже если у вас есть преимущественное право проезда.

Так что имейте это в виду, когда едете за рулем.

И еще кое-что, что я скажу для целей вашего дорожного теста.

Если вы хоть немного сомневаетесь в ходе дорожного испытания, ОСТАНОВИТЕСЬ, просто ОСТАНОВИТЕСЬ и подождите, пока другие участники дорожного движения двинутся или продолжат свой день, а затем продолжайте.

Если вы хоть немного сомневаетесь, не двигайтесь вперед, потому что часто это приводит к автоматическому провалу на дорожных испытаниях.

Теперь еще одна вещь, о которой я вам скажу, — убедитесь, что вы тренируетесь в центре лицензирования, где вы собираетесь проходить тест, и вокруг него.

И подумайте немного о градостроительстве.

Потому что здесь, в Верноне, у нас есть два основных маршрута с севера на юг: 27-я авеню и шоссе 97.

Те, которые проходят через город с севера на юг, являются основными магистралями.

И вы должны пересечь их, если едете с востока на запад.

Также Вернон находится в долине Оканаган.

Итак, если вы видите гору справа и слева, вы знаете, что идете на север или юг, потому что они находятся на востоке и западе от города.

И разные города мира — некоторые города выросли с автомобилем.

Лос-Анджелес, например, вырос из автомобиля.

Значит, это улицы предназначены для автомобилей.

Если вы приедете в Лондон, Англия, или в Мумбаи в Индии, эти старые города не предназначены для автомобилей.

Сидней, Австралия — если вы спуститесь по «Скалам» под мостом Харбор-Бридж, он идет вдоль береговой линии — это не на сетке.

Итак, узнайте немного о географии и о том, как город следует этой географии и как планируются дороги, какие дороги являются вашими основными магистралями, какие дороги будут останавливать каждый квартал, потому что есть знак STOP, когда второстепенные улицы пересекаются с главные улицы.

Потому что это также определит вашу полосу отвода.

Так что подумайте немного о том, как устроен город.

И я действительно смотрел одно из дорожных испытаний в Калифорнии, и это было довольно легкое дорожное испытание — большие широкие улицы, не так много элементов управления, потому что городское планирование, очевидно, проводилось вокруг автомобиля.

Вы попадете в некоторые из этих старых городов, все будет по-другому.

Будет немного сложнее для тех из вас, кто проходит тест на водителя, да и с полосой отчуждения.

Итак, что мы собираемся сделать сегодня, мы собираемся пойти на разные перекрестки, мы собираемся дать вам обзор полосы отвода и дать вам немного больше информации.

И, как я уже сказал, полная информация о каждом из этих перекрестков и полосы отчуждения находится внизу в поле описания.

Так что посмотри туда.

Не торопитесь, мы скоро вернемся с этой информацией.

[ВВЕДЕНИЕ И МУЗЫКА]

Привет, умные драйверы.

Рик с программой Smart Drive Test сегодня расскажет вам о полосе отчуждения.

Это видео дает вам обзор полосы отвода в жилых районах.

Перед тем, как мы начнем, это был запрос ZijZ.

Это его имя пользователя и его канал на YouTube, так что не забудьте проверить это.

И он попросил меня дать обзор полосы отвода.

А это жилые массивы; это не сложные перекрестки.

Это просто спальные районы — так контролируемые перекрестки и неконтролируемые.

И по большей части вы не найдете неконтролируемых перекрестков.

Ты можешь быть ПРАВИЛЬНЫМ, а можешь быть МЕРТВЫМ правым!

В жилых районах, если вы сворачиваете с главной улицы на второстепенную, тогда да, это будет неконтролируемым.

Но вы все равно должны уступать дорогу другим участникам дорожного движения, с которыми вы можете вступить в конфликт.

Так, например, если есть пешеходы или велосипеды, и вы делаете поворот направо, а они приближаются, вам придется проверить обочину и убедиться, что они не пересекают проезжую часть, потому что, если они , вы должны предоставить им дорогу.

Большая часть из них находится на контролируемых перекрестках — так что знак остановки, знак уступки, тупиковые улицы и улицы с надписью «Не входить».«

Значит, на перекрестке нужно либо повернуть направо, либо налево.

Также мы собираемся поговорить о переулках, и поговорим о том, что делать, если вы находитесь на знаке остановки напротив другого знака остановки или лицом к частной дороге, и как вы справляетесь с этим и предоставляете право проезда. — путь к другим участникам дорожного движения для целей дорожного испытания.

Если вы едете по такой дороге, то вы должны сразу отдать дорогу другим участникам дорожного движения — всем участникам дорожного движения, которые едут на велосипеде, или пешеходам, которые находятся здесь.

Потому что, очевидно, эта вывеска позади меня означает тупик.

И вам придется сделать разворот и вернуться обратно.

Потому что это знак, указывающий на то, что дорога тупиковая.

Сейчас это тихий спальный район и здесь не так много людей.

Здесь есть тропинка, которая ведет через холм, но, как я уже сказал, вряд ли кто-нибудь будет поблизости.

Но сделайте ваши правильные шаблоны сканирования.

Чтобы обойти эту дорогу, вам, возможно, придется сделать трехточечный поворот.

В некоторых случаях вам придется сделать трехточечный поворот на тупике и подобных вещах.

На тупике у них не будет этого знака, но на тупике вам придется сделать разворот.

Так что просто уступите дорогу другим участникам дорожного движения, пешеходам, которые выезжают с проезжей части, на скутерах, велосипедах и тому подобном.

Знак позади меня означает, что на перекрестке нужно повернуть направо или налево.

На этом перекрестке также есть знак уступки, поэтому вы должны уступить дорогу.

Вы должны уступить дорогу всем другим участникам дорожного движения на перекрестке: транспортным средствам, пешеходам, велосипедам и людям на скутерах.

Итак, прежде чем вы сможете проехать через перекресток, вы должны уступить дорогу всем другим участникам дорожного движения.

Тебе, возможно, придется остановиться, тебе нельзя.

Итак, когда вы идете к перекрестку и видите знаки, которые находятся на этом перекрестке, вы можете видеть на изображении здесь знак уступки, знак «Не входить» и знак, указывающий, что дорога идет в конец.

И вам нужно либо повернуть налево, либо направо на перекрестке, чтобы продолжить движение.

Итак, когда вы подходите, будьте готовы остановиться.

Необязательно останавливаться, но езжайте медленно, продолжайте движение по перекрестку — независимо от того, идете ли вы налево или направо — и уступите дорогу всем другим участникам дорожного движения на перекрестке.

Позади меня переулок.

На переулке нет каких-либо средств управления движением, поэтому вы должны уступить дорогу другим участникам дорожного движения: машинам, людям на скутерах и велосипедах, детям и т. Д.

Поскольку мы находимся в жилом районе, вам не нужно останавливаться, но вам нужно снизить скорость до точки, где вы сможете тщательно просканировать перекресток и убедиться, что нет других участников дорожного движения, которых вы должны уступить или уступить дорогу.

И для целей экзамена на водителя маловероятно, что экзаменатор проведет вас по переулку.

И, как примечание, в большинстве руководств по вождению этих переулков говорится, что в этих переулках нужно двигаться со скоростью не выше 20 километров в час или 12 миль в час.

Вероятно, на большей части территории Соединенных Штатов она будет составлять 10 миль в час.

Если вы думаете, что есть вероятность, что вы могли бы оказаться в переулке для целей вашего дорожного теста, просто обязательно посмотрите это в своем руководстве, прежде чем идти вниз на дорожный тест.

Этот перекресток позади меня — неконтролируемый перекресток.

Позади меня нет никаких указателей, позволяющих контролировать ваши действия на перекрестке.

Итак, идете ли вы налево, вы будете ехать прямо — потому что здесь, на этом перекрестке, небольшая пробежка — вам просто нужно уступить дорогу другим участникам дорожного движения.

И вам, возможно, придется прикрыть тормоз, потому что вы видите, что здесь позади меня идут строительные работы.

И да, мы живем летом, и если вы сейчас сдаете экзамен по вождению, вы, вероятно, столкнетесь со строительством дорог.

И вам нужно медленно обойти эти временные рабочие зоны, где работают строители, и уступить им дорогу.

Так что продолжайте медленно — вам, возможно, придется прикрыть тормоз, и я помещу видео в углу здесь с этой стороны, чтобы вы знали, как прикрыть тормоз и подготовиться к остановке в случае, если один из этих строителей случайно ступит перед вами или есть другой участник дорожного движения.

Потому что это жилой район, и здесь могут быть велосипедисты, дети, пешеходы и люди с ограниченными физическими возможностями на скутерах и т.п.

Таким образом, вы должны быть готовы уступить дорогу другим участникам дорожного движения, даже если это неконтролируемый перекресток.

Зоны строительства.

Сейчас, когда мы живем летом, и если вы проходите дорожные испытания летом, у вас будут строительные зоны.

И вы должны соблюдать указатели — временные рабочие знаки вокруг строительных зон.

И вы можете видеть флагмана здесь, на заднем плане — вы должны подчиняться указаниям флагманов и других людей, контролирующих движение.

Если вы находитесь в чрезвычайной ситуации и у вас есть полицейский, который управляет движением на перекрестке, не подчиняйтесь светофору, а скорее подчиняйтесь инструкциям диспетчера — будь то флагман, или это сотрудник полиции, или что-то еще .

Теперь строительные зоны … Я только что разговаривал с двумя флагманами здесь, позади меня, и, к сожалению, у нас был флагман, который вчера был поврежден в строительной зоне в Бернаби, и, к счастью, с ней все в порядке.

Но знайте, что когда вы находитесь в зоне строительства, вы должны глубоко вздохнуть, знать, что сейчас строительный сезон, и не торопитесь, и уступайте дорогу другим участникам дорожного движения.

Если кто-то разозлится или начнет проявлять признаки дорожной ярости, просто знайте, отпустите его, и он потерпит аварию в другом месте.

Как я уже сказал, давайте просто вздохнем, не торопимся, уступим дорогу другим участникам дорожного движения и поможем другим транспортным средствам и транспортным средствам перемещаться через зону строительства, и вы пройдете через зону строительства.

А также, флагманы и специалисты, которые готовы помочь вам и облегчить движение транспорта через эти строительные зоны.

Потому что они делают наши дороги лучше, чтобы по ним было приятнее ездить.

И если вы не будете подчиняться указаниям флагмана во время дорожного испытания или не подчиняться знакам, к сожалению, в большинстве случаев это будет автоматический отказ.

Поэтому убедитесь, что вы не торопитесь, уступаете дорогу другим транспортным средствам и участникам дорожного движения в зонах строительства.

Особенно внимательно следите за строителями и следите за тем, чтобы вы подчинялись указаниям сигнализаторов.

И вы знаете, помахайте им, потому что у вас не требуется времени, чтобы быть милыми.

Я быстро расскажу о кольцевых развязках.

Они начинают появляться на автомобильном рынке Северной Америки.

И я уверен, что в Великобритании, Европе, Австралии и других местах есть много круговых перекрестков…

, они немного посмеиваются над нашим счетом из-за новичков и опытных водителей, которым сложно научиться пользоваться круговыми перекрестками.

Когда я переехал в Австралию в начале 2000-х — а у них тонны и тонны кольцевых развязок — произошел некоторый переход к обучению.

Вы должны сканировать круговые перекрестки далеко назад, и вы должны предсказать, что делает движение на кольцевом перекрестке, и вы должны быть готовы пойти и остановиться одновременно.

Потому что, как вы можете видеть на знаке здесь, это знак уступить дорогу или уступить дорогу другим транспортным средствам на кольцевой развязке

Теперь, если вы едете справа, вы проезжаете круговые перекрестки против часовой стрелки и уступаете дорогу транспортным средствам, приближающимся слева.

Если вы находитесь на левой стороне дороги, вы собираетесь объезжать круговую развязку по часовой стрелке и уступать дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.

Другая вещь, которая сбивает с толку многих людей, — это сигнализация на перекрестке с круговым движением.

Думайте об этом как об обычном перекрестке.

Если вы идете налево; сигнал слева; Если вы собираетесь ехать направо, подайте сигнал направо, когда вы приближаетесь к кольцевой развязке.

Сейчас во многих законах в мире и во всем мире говорится «если это возможно», что означает «ЕСЛИ» вы можете сигнализировать о своем намерении покинуть круговую развязку.

Итак, для тех из нас, кто едет справа, если вы едете прямо, включите правильный сигнал, чтобы указать, что вы выезжаете с кольцевой.

И если вы находитесь слева, включите левый сигнал, чтобы указать, что вы собираетесь съехать с кольцевой развязки.

Это просто указывает на то, что вы фактически покидаете круговую развязку.

Так что это немного уступает дорогу и уступает дорогу другому трафику на кольцевом перекрестке.

И, как я уже сказал, я положу вам карточку в углу на кольцевых развязках.

Взгляните на это, если вам нужна дополнительная информация о кольцевых развязках.

Этот перекресток позади меня — Т-образный перекресток.

Но кроме знака «Стоп» на этом перекрестке нет никаких ДВС.

Нет знака, говорящего о том, что это Т-образный перекресток.

Вот почему так важно поехать и попрактиковаться в районе лицензионного центра и вокруг него, где вы будете проходить дорожные тесты, чтобы вы могли ознакомиться с этими перекрестками и знать, что это просто знак остановки.

Также здесь нет стоп-линий на этой проезжей части или пешеходных переходах, и нет тротуаров или пешеходных дорожек.

Таким образом, вы должны остановиться на пересечении двух дорог, затем уступить дорогу другим транспортным средствам и другим участникам дорожного движения, а затем продолжить движение после полной остановки.

И я помещу видео в углу здесь о позициях для остановок для знаков «Стоп».

Так же, я поставлю видео о полной остановке и о том, как это сделать, для вашего дорожного теста.

Так что посмотрите и эти видео после того, как вы ознакомитесь с этим обзором о предоставлении полосы отвода и уступке другому трафику.

Вот как вы поступаете с этим перекрестком, на котором есть знак «стоп», но нет линии пешеходного перехода или стоп-линии.

Вы останавливаетесь на пересечении двух дорог, полностью останавливаетесь, уступая дорогу всем другим участникам дорожного движения.

После того, как вы полностью остановитесь и продолжите движение.

И убедитесь, что вы подаете сигнал, потому что вам придется идти либо направо, либо налево.

И экзаменатор, они хорошо предупреждают вас о том, нужно ли вам повернуть направо или налево.

Этот перекресток позади меня немного сложнее, чем большинство перекрестков, потому что с этой стороны перекрестка есть знак остановки.

Они держатся при себе

С другой стороны перекрестка — частная дорога.

Частная дорога не имеет контроля.

Кроме того, магистраль восток-запад — это сквозная дорога, которая является одной из основных проезжих дорог через этот пригород.

Итак, подъезжая сюда, вы должны полностью остановиться перед стоп-линией на проезжей части.

И вы должны уступить дорогу и уступить дорогу всем остальным участникам дорожного движения.

И если там есть машина, и они поворачивают налево или направо — вряд ли они пойдут прямо — но вы должны уступить им дорогу.

Они имеют преимущество над вами, потому что на этом перекрестке нет никаких средств управления.

Поэтому вам нужно дождаться полного освобождения перекрестка, прежде чем повернуть налево или направо, потому что вряд ли вы собираетесь ехать прямо.

Здесь вы либо поверните налево, либо направо.

Вы не собираетесь выезжать на эту частную дорогу для сдачи экзамена по вождению.

Так что знайте: полностью остановитесь перед стоп-линией, уступите дорогу всем участникам дорожного движения на перекрестке.

А сквозная дорога занята, так что вам придется не торопиться.

Полностью остановитесь на стоп-линии, и вы, вероятно, не сможете видеть на перекрестке, поэтому после полной остановки ползите вперед, пока не увидите, уступите дорогу всем остальным участники дорожного движения.

На этой стороне дороги нет тропинок или тротуаров; там есть с другой стороны.

Таким образом, большинство пешеходов будут на другой стороне дороги, но просто внимательно следите за этим и внимательно просматривайте, прежде чем выехать на перекресток, и уступить дорогу всем другим участникам дорожного движения. и предоставить дорогу движущимся на другой стороне дороги, потому что это дорога общего пользования и на ней нет никаких средств управления.

Так что предоставьте дорогу всем остальным участникам дорожного движения — скутерам, велосипедам, водителям, транспортным средствам.

И затем продолжайте движение, как только путь будет свободен и вы предоставите дорогу всем другим участникам дорожного движения.

Этот перекресток позади меня — обычный перекресток.

Дорога с востока на запад, проходящая по этой дороге, является главной магистралью.

И на той дороге нет каких-либо средств управления движением.

Но две дороги, которые пересекаются с ней, имеют знаки СТОП.

И этот перекресток здесь, на той стороне, где я стою, вы видите, что там пешеходный переход и есть стоп-линия.

Таким образом, вы должны остановиться перед линией СТОП, и если вы не можете четко видеть перекресток после полной остановки перед линией стопа, то ползите вперед, пока не увидите, уступите дорогу всем участники дорожного движения — пешеходы, велосипедисты и всадники, а также люди на скутерах.

Поскольку вдоль главной магистрали проходит велосипедная дорожка, берегитесь и велосипедистов.

Кроме того, это немного под уклон, поэтому есть велосипедисты, которые будут кричать вниз с холма — вероятно, со скоростью 40 или 50 километров в час или 20 или 30 миль в час, если вы находитесь в Соединенных Штатах. .

Итак, знайте, что вам нужно предоставить дорогу всем участникам дорожного движения.

И если на другой стороне перекрестка есть транспортное средство, которое поворачивает в том же направлении, в котором вы поворачиваете — это зависит от того, кто прибудет первым — так что, если вы едете прямо, у вас есть право- путь, если другой автомобиль поворачивает, а вы едете прямо.

У вас есть право преимущественного проезда, если вы поворачиваете, а другой автомобиль движется прямо, тогда он — этот автомобиль — имеет право преимущественного проезда.

Так что знайте, что с точки зрения полосы отчуждения и уступки другому трафику.

Но по большей части, когда вы подходите к этим перекресткам у знака STOP, полностью останавливайтесь в правильном месте.

И затем, если вы не можете видеть перекресток или хорошо видеть перекресток, тогда вы будете ползти вперед, рассматривать это как уступку дороги, уступать дорогу всем участникам дорожного движения, а затем продолжайте.

А в городах Северной Америки это будет наиболее частым явлением на обычных перекрестках, на которых вы увидите знак СТОП.

И у вас будет главная улица, о которой я говорил во введении, с городским планированием и планировкой различных городов.

И снова, важно, чтобы вы практиковались в районе, где вы собираетесь проходить тест, и вокруг него.

Просто перейдите к карте и выберите от 10 до 15 минут перерыва в поездке в радиусе от этого центра управления.

Таким образом, вы можете практиковаться в этой области и вокруг нее в ходе практики и подготовки к дорожному экзамену.

Перекресток позади меня — остановка с четырьмя путями.

Остановки с четырьмя путями могут быть немного сложными для начинающих водителей.

Первый человек, который прибудет, или транспортное средство справа от вас, если вы приедете и другое транспортное средство прибудет примерно в то же время, отпустит транспортное средство справа от вас.

И знайте, что вы будете по очереди.

Итак, ваша линия движения пойдет, а затем пойдет перекрестный трафик.

Теперь, если два автомобиля прибывают в одно и то же время, транспортное средство напротив вас и вас, прямые транспортные средства имеют право преимущественного проезда над поворачивающими машинами.

Но как только этот автомобиль едет прямо, и если вы собираетесь повернуть, наступает ваша очередь сразу же после этого транспортного средства, движущегося по прямой.

И я оставлю вниз в поле описания …

Я оставлю ссылку на полное видео об остановках для 4-х сторон, в котором будет больше информации об остановках для 4-х сторон и полосе дороги, а также о том, чей поворот находится на остановке для 4-х сторон.

Потому что, как я уже сказал, для непосвященных они могут быть немного сложными.

А если вы не уверены, просто выйдите на одну из местных 4-полосных остановок, посидите несколько минут на углу и посмотрите, как транспорт движется через перекресток.

Это даст вам лучшее понимание того, как двигаться через 4-стороннюю остановку.

Потому что, когда они заняты, если вы идете, трафик часто — перекрестный трафик — будет идти, если вы оба идете прямо.

Итак, также помните, что вы должны полностью остановиться перед стоп-линией, уступив дорогу другим участникам дорожного движения:

• велосипеды,
• пешеходов
• и люди на скутерах и тому подобное.

Так это обычный знак остановки.

Действуют все правила: остановка в нужном месте и прибытие первым.

Сделайте свою очередь или, если вы не уверены, отпустите автомобиль, идущий направо.

Знаки уступки — вы должны уступать дорогу другим пешеходам, участникам дорожного движения, велосипедистам и им подобным.

Это недалеко от средней школы.

Средняя школа здесь, справа от меня.

Итак, утром, когда школа разрешается, и днем, когда школа перестает работать, этот перекресток будет довольно загружен пешеходами здесь, на пешеходном переходе.

А там пешеходный переход на проезжей части.

Таким образом, вам придется уступать дорогу пешеходам, велосипедистам и людям на скутерах, когда вы едете по этим полосам скольжения.

В противном случае, если перекресток свободен, можно продолжать движение.

Это наиболее частое место, где можно встретить знаки уступки.

Я знаю, что в Штатах они есть на некоторых съездах на автострады и полосы разгона.

Это больше для распределения ответственности в случае аварии для страховых компаний и подобных вещей.

В большинстве случаев вы просто выезжаете на полосу ускорения, разгоняетесь до скорости транспортного потока и выезжаете на шоссе.

Я знаю, что многие люди сказали, что другие не помогают.

Что ж, если вы заранее подадите сигнал и сообщите о своих намерениях, что вы собираетесь выехать на автостраду, другие люди вам помогут.

, так что там вы также найдете время выхода.

И полные видеоролики о Yield — я оставлю эти ссылки в поле описания там, и вы сможете получить дополнительную информацию о знаках Yield.

Но знайте, что нужно уступать дорогу другим участникам дорожного движения.

Вам не обязательно останавливаться.

Вы можете просто притормозить, пока они не достигнут тротуара или бетонного острова, и как только проезжая часть освободится, вы можете продолжать движение.

Вам не обязательно полностью останавливаться для обозначения знака «Доходность».

Быстрый просмотр полосы отвода.

Первым будет знак СТОП на Т-образном перекрестке, и вы должны остановиться на правильной позиции для остановки:

перед стоп-линией;

перед пешеходным переходом;

или там, где встречаются две дороги.

И уступить дорогу другим участникам дорожного движения на проезжей части.

Остановитесь в правильном положении.

Если вы не видите перекресток, то ползите вперед и расценивайте перекресток как выход.

Если вы выходите из переулка или частной дороги на дорогу общего пользования, вы уступаете дорогу всем другим участникам дорожного движения, и когда дорога свободна, вы можете продолжать движение — вы должны уступить.

Знаки урожайности теперь не очень распространены.

В большинстве случаев они съезжают с полосы движения или собираются выехать на автострады.

В некоторых штатах США — я знаю в Калифорнии и в штате Нью-Йорк — есть знаки Yield на полосах ускорения, где вы выезжаете на автостраду.

И по большей части я считаю, что речь идет о распределении ответственности в случае аварии для целей страхования.

Вы действительно не обращаете внимания на знак Yield при выезде на автостраду.

Просто наберитесь скорости движения и выезжайте на автостраду.

У меня есть и другие видео, и я запишу их в описание.

Вряд ли вы встретите знак уступки на обычном перекрестке.

Теперь, если вы подъезжаете к перекрестку и находитесь на главной проезжей части, и на вашей стороне и на другой стороне дороги есть знак STOP, проезжая часть проезжает прямо через проезжую часть.

Значит, ты должен уступить дорогу.

Один из перекрестков, который мы видели на видео — там был Т-образный перекресток, но с другой стороны была частная дорога.

Вы должны уступить дорогу частной дороге и всем участникам дорожного движения.

Остановитесь в правильном месте и продолжайте движение, когда путь будет свободен после полной остановки.

И снова, возможно, вам придется выползти наружу, чтобы увидеть перекресток, прежде чем продолжить движение.

Остановки с четырьмя сторонами — первый прибудет или транспортное средство справа.

Если вы не уверены, пусть едет машина.

Теперь первый человек, который прибудет … другое перекрестное движение будет меняться — одна сторона уйдет, а затем другая.

Теперь, если вы подъезжаете к перекрестку, а машина напротив вас поворачивает, и вы едете прямо.

Прямой транспорт имеет преимущественную силу над поворотным.

И так на большинстве перекрестков — прямое движение, это полоса отвода при поворотах.

Очевидно, что на большинстве перекрестков вы должны уступать дорогу пешеходам, велосипедистам и людям на скутерах.

Это уязвимые участники дорожного движения, и вы должны уступить им дорогу.

И, как я уже сказал, также обратите внимание на некоторые аспекты городского планирования — какие улицы являются вашими магистралями, и вам не нужно останавливать каждый квартал.

А в некоторых жилых районах вам придется останавливать каждый квартал — каждые пару кварталов.

Потому что будет знак «СТОП», и вам придется ехать по главной улице.

И некоторые из основных транспортных магистралей будут более загруженными, чем другие места.

Если вы выезжаете на главную автомагистраль, часто попадаете на светофор и тому подобное.

И, как я сказал сегодня, это просто перекрытие полосы отчуждения и уступки в жилых районах.

Это не было для светофоров, выездов на шоссе и тому подобного.

Я сделаю еще одно видео о сложных перекрестках и сделаю обзор полосы отвода.

Какой самый сложный жилой перекресток, с которым вы столкнулись, вызвал у вас некоторые затруднения, и вы не совсем поняли полосу отчуждения, или каков был правильный порядок проезда через этот перекресток?

Оставьте комментарий в разделе комментариев.

Все это помогает начинающим водителям, работающим над получением прав и сдачей дорожных испытаний.

Если вам нравится то, что вы здесь видите, поделитесь, подпишитесь, оставьте комментарий в разделе комментариев.

Также нажмите кнопку «палец вверх».

Посмотрите все видео здесь, на канале, если вы работаете над получением лицензии или начинаете карьеру в качестве водителя грузовика или автобуса.

Здесь много полезной информации.

Также зайдите на сайт Smart Drive Test.

Отличная информация и онлайн-курсы, которые вы можете купить.

Все курсы гарантированы — пройдите тест в первый раз с 30-дневной гарантией возврата денег.

Кроме того, в конце этого месяца здесь, летом, мы собираемся выпустить «Простые объяснения пневматических тормозов». Это руководство по обновлению пневматических тормозов 40-летней давности.

Также есть 100 вопросов с несколькими вариантами ответов, которые вам будут заданы как на теоретическом, так и на практическом экзамене.

Я Рик с тестом Smart Drive.

Большое спасибо за просмотр.

Удачи в дорожных испытаниях.

И помните, выбирайте лучший ответ, не обязательно правильный.

Хорошего дня.

Пока.

[Рик прищуривается и стонет при ярком солнечном свете.]

37j не уступает дорогу

Это фургон MB100, который не быстро взлетает (но с хорошими задними фонарями), и я это осознаю и особенно осторожен.Внедорожник выезжает из Аллен-Лейн перед встречным движением на Грэм-стрит. с моим грузовиком ничего не случилось, но сбивший меня пикап был поврежден. Забыть уступить дорогу является наиболее частой причиной провала Киви экзаменов по вождению, на которые приходится четверть всех немедленных отказов. PCN Вандсворта столь же наказуемы, но они могут быть небрежными. Форумы FightBack> Запросы> Тикеты совета и уведомления о запрете и декриминализации. Нужно с кем поговорить? Вы всегда должны уступать дорогу знаку уступить дорогу и проверять, безопасно ли продолжать движение.Кто уступает дорогу на кольце ?. Штраф: 200 евро и потеря 4 балла. Причина: перекрестки — очень опасные места. Все другие нарушения за неправильное использование кругового перекрестка = 2 штрафных балла и штраф в размере 100 долларов США. Уступая. Быстрый способ поиска — щелкнуть правой кнопкой мыши документ, выбрать «Найти» и ввести ключевое слово, например, телефон. Неспособность уступить дорогу на круговом перекрестке = 3 штрафных балла и штраф 150 долларов. Однако многие люди считают, что правило: «При приближении к кольцевой всегда уступайте дорогу направо».В некотором смысле это правильно, но это означает только «уступить дорогу машинам, которые уже находятся на кольцевой развязке и находятся справа от вас». Уступить — значит замедлить и, при необходимости, остановиться, чтобы не допустить аварии. Что нового 3 12 24 72. PCN — 37J — Не удается уступить дорогу встречным машинам. Доброе утро, отец получил это PCN по почте около недели назад, есть ли основания для увольнения по нему? Неспособность уступить дорогу на неконтролируемом перекрестке, перекрестке или перекрестке с круговым движением Пересечение двойной белой линии или разделительной полосы препятствует движению транспорта Неправильное построение движения при повороте налево или направо Отказ уступить дорогу автомобилям скорой помощи, таким как скорая помощь, пожарные бригады или полицейские машины ing, дает v.тр. Мой профиль Мои предпочтения Мои друзья. К сожалению, отказ уступить дорогу при обгоне может стать причиной серьезных дорожно-транспортных происшествий, травм и даже смерти. Уступать при повороте или развороте на изломе средней полосы. Переход на красный свет на перекрестке = штраф 50 долларов США; Автомобилисты, мотоциклисты, велосипедисты и пешеходы несут совместную ответственность за то, чтобы делить дорогу уважительно и безопасно. Отсюда непрекращающийся вздор. Я предполагаю, что это связано с «точкой контакта», созданной LB из Кройдона и которая (в направлении, в котором ехала моя жена), похоже, имеет правила «Уступать дорожным знакам встречных транспортных средств, а также уступать дорогу… бороться с штрафом наезд и убегать» и отказ уступить дорогу при обгоне.Люк, 1991. Полиция Дубая предупредила автомобилистов о том, что они не должны уступать дорогу машинам скорой помощи, напомнив об огромных штрафах за нарушение правил дорожного движения. Не уступать дорогу машинам экстренной помощи является нецивилизованной практикой, которой автомобилистам следует избегать любой ценой. Неудача при смене полосы движения = 3 штрафных балла и штраф в размере 100 долларов США. Мужчина оштрафован за отказ уступить дорогу. Знаки уступить дорогу размещаются на перекрестках и в других местах, где другие транспортные средства имеют приоритет. Вы должны уступить дорогу любым транспортным средствам на проезжей части разделенной дороги, на которую вы въезжаете, через перерыв в средней полосе (Пример 36).Правило применяется только тогда, когда автобус попадает в пробку, а не когда водитель автобуса пытается сменить полосу движения. Неспособность уступить дорогу другому транспортному средству, когда это транспортное средство имеет приоритет, и принуждение их к торможению или резкому маневрированию приведет к штрафу и потере очков. Это видео недоступно. Сб, 11 ноя 2017 — 08:18. Меня обвиняют в том, что я не уступил дорогу грузовику. Я езжу на одном и том же автомобиле уже десять лет, он регулярно обслуживается и признан годным к эксплуатации. полосы движения заканчиваются) впереди идущее транспортное средство имеет преимущественное право.При приближении к кольцевой развязке вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам, уже находящимся на кольцевой развязке. Штрафы. Я бы начал с письма в бюро по расследованию нарушений о вашем великолепном послужном списке и всем остальном, и посмотрю, откажутся ли они от этого… Вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам и пешеходам при выполнении разворота и трехточечного поворота. Mackay & Whitsundays Превосходство в создании цифрового издания Whitsunday Coast Guardian Подробное описание правил. Раздел 3 — Въезд или выезд из участков дороги и прилегающих земель.Неспособность уступить дорогу автобусу, выезжающему с автобусной остановки на дороге в населенном пункте с обозначенным ограничением скорости не более 70 км / ч. Правила дорожного движения Квинсленда — Раздел 77 (1) 3 240 долларов США. транспортное средство, мигающее синим или красным светом или включающее сигнал тревоги Правила дорожного движения Квинсленда — Раздел 79 (1) Встречные водители, не уступающие дорогу. Найдите 1010 способов сказать «уступи дорогу», а также антонимы, родственные слова и примеры предложений на Thesaurus.com, самом надежном бесплатном тезаурусе в мире. Не уступить дорогу пешеходу при съезде с дороги = 3 штрафных балла и штраф 300 долларов — пешеходы.Смотреть очередь очереди. Неспособность уступить дорогу на неконтролируемом перекрестке, перекрестке или перекрестке с круговым движением; Пересечение двойных белых линий или разделителя дороги; Создание препятствий для движения транспорта; Неправильное формирование при повороте налево или направо; Неспособность уступить дорогу автомобилям скорой помощи, таким как машины скорой помощи, пожарные бригады или полицейские машины; Опасное вождение с грузом Штраф за не уступить дорогу автобусу составляет 204 доллара США и три штрафных балла. Сделать подарок: Мы подарили ей цветы на день рождения.Полная версия: Солтерс Хилл — 37 Не уступить дорогу. Ответ PCN — 37J — Неспособность уступить дорогу встречным машинам. Правило 173. Если имеется несколько размеченных полос и одна из них заканчивается, уступите дорогу транспортным средствам на полосе, в которую вы движетесь. Искать в моих материалах. На многополосных кольцевых развязках, слушайся… Машина наконец тронулась, когда скорая помощь почти подъехала к больнице, добавил он. Я получил PCN за неспособность уступить дорогу на холме Солтер — Код нарушения и описание: 37J Неспособность уступить дорогу встречным машинам.Неосторожные водители, не уступающие дорогу машинам скорой помощи хотя бы раз в неделю. Я не считаю, что если не уступить дорогу встречным машинам, то это нарушение правил дорожного движения как таковое. 2. Штрафы и штрафы [PDF 800Kb, 16 стр.] Обратите внимание, что это только штрафы за нарушение. третья сторона прошла мимо моего тракторного прицепа в глухом углу жилой улицы и ударила мой грузовик. посмотреть здесь. Что нового 3 12 24 72. Если у вас есть код нарушения, вы можете найти его с помощью команды find. Краткое изложение основных правил дорожного движения при уступке в Виктории.Мой профиль Мои предпочтения Мои друзья. Вы в Таиланде и чувствуете себя плохо? Я успешно оспорил 2 PCN в Уондсворте, но не в Ламбете. Я действительно хотел бы знать, как «делать представления». 72 Пропуск на перекрестке (кроме Т-образного перекрестка или перекрестка с круговым движением) 73 Пропуск на Т-образном перекрестке. Наблюдать за очередью в очереди Водитель остался на полосе, даже когда его помощник попросил ее уступить дорогу по громкоговорителям, сказал он. Помощь всегда под рукой × Неспособность остановиться после аварии 5-10 AC20 Неспособность сообщить подробности или сообщить об аварии в течение 24 часов 5-10 AC30 Неопределенные правонарушения в результате ДТП 4-9 Дисквалифицированный водитель BA10 Вождение с дисквалификацией 6 BA30 Попытка управлять автомобилем во время дисквалификации 6 Неосторожное вождение CD10 Отказ уступить дорогу при обгоне считается нарушением движения, и лица, признанные виновными в этом нарушении, могут подвергнуться серьезным штрафам и штрафам.Нападение: Неспособность уступить дорогу. 1. Линия, знак уступить дорогу или линия уступить дорогу водителю. Если вас поймают на неуплате, вы можете получить штрафы и штрафные баллы. Уступите. Законы RTA 1988, раздел 36 и TSRGD, правила 10 (1), 16 (1) и 25. Транспортные средства, которые имеют приоритет и уже движутся… Автомобилисты предупреждаются о том, что они не должны уступать дорогу автомобилям экстренных служб. Вы ДОЛЖНЫ уступить дорогу движению на главной дороге, когда выходите из перекрестка с прерывистыми белыми линиями поперек дороги. Раздел Описание Очки Штраф 38 Неспособность уступить дорогу при выполнении разворота 3 от BBA 3210 в Университете Феникса Когда две полосы сливаются в одну (т.е. 6jan2919 0038hrs ecp silvercab # SHC1477R Hyundai ioniq не уступает дорогу https://youtu.be/Vz9u_B2Rjiw Искать в моих материалах. При въезде на перекресток всегда уступайте дорогу автомобилям, уже находящимся на перекрестке.

Использование дороги (с 159 по 203) — Правила дорожного движения — Руководство

Правило 170

Будьте особенно осторожны на перекрестках. Вам следует

• берегитесь велосипедистов, мотоциклистов, инвалидных колясок / мотороллеров и пешеходов, поскольку их не всегда легко увидеть.Имейте в виду, что они могли не видеть и не слышать вас, если вы приближаетесь сзади
• берегитесь пешеходов, переходящих дорогу, на которую вы поворачиваете. Если они начали переходить дорогу, они имеют приоритет, поэтому уступите дорогу
• остерегайтесь длинных транспортных средств, которые могут поворачивать на перекрестке впереди; им, возможно, придется использовать всю ширину дороги, чтобы повернуть (см. Правило 221)
• остерегайтесь всадников, которые могут выбрать другую линию дороги, отличную от той, которую вы ожидаете.
• не предполагает, ожидая на перекрестке, что транспортное средство, идущее справа и сигнализирующее налево, действительно повернет.Подождите и убедитесь, что
• осмотритесь, прежде чем выйти. Не переходите дорогу и не выезжайте на нее, пока не будет достаточно большой промежуток, чтобы вы могли это сделать безопасно.

Правило 171

Вы ДОЛЖНЫ остановиться за линией на перекрестке со знаком «Стоп» и сплошной белой линией через дорогу. Прежде чем съехать, дождитесь безопасного пробела в пробке.

Законы RTA 1988 раздел 36 и TSRGD regs 10 и 16

Правило 172

Подъезд к перекрестку может иметь знак «Уступите дорогу» или треугольник, отмеченный на дороге.Вы ДОЛЖНЫ уступить дорогу движению на главной дороге при выходе из перекрестка с ломаными белыми линиями поперек дороги.

Законы RTA 1988, раздел 36 и TSRGD , правила 10 (1), 16 (1) и 25

Правило 173

Двойная проезжая часть. При переходе или повороте направо сначала оцените, достаточно ли глубока центральная броня, чтобы защитить всю длину вашего автомобиля.

• Если да, то каждую половину проезжей части следует рассматривать как отдельную дорогу.Подождите в центральной резервации, пока на второй половине дороги не появится безопасный пробок.
• Если центральная резервация слишком мала для длины вашего автомобиля, подождите, пока вы не сможете пересечь обе проезжие части за один раз.

Правило 174

Коробчатые развязки. На них нанесены крестообразные желтые линии на дороге (см. «Дорожная разметка»). Вы, , НЕ ДОЛЖНЫ заходить в коробку с номером , пока не освободитесь от выезда с дороги или полосы движения.Однако вы можете войти в коробку и подождать, когда захотите повернуть направо, и вас останавливают только встречные машины или другие транспортные средства, ожидающие поворота направо. На обозначенных кольцевых развязках НЕ ДОЛЖНЫ заходить в прямоугольную рамку, если вы не можете полностью пересечь ее, не останавливаясь.

Закон TSRGD правила 10 (1) и 29 (2)