Пдд с его: ПДД 2021. Правила дорожного движения 2021 РФ Изменения 1 марта 2021 России

ИГРЫ С ДЕТЬМИ по правилам дорожного движения

Цель: пропаганда правил дорожного движения.

Задача: помочь юным инспекторам дорожного движения провести час игры во дворе, на площадке, в просторном зале, коридоре, в небольшом помещении.

 

1. Зажги свет

Играющие становятся в круг на расстоянии одного-двух шагов друг от друга, рассчитываются на первый и второй. Первые номера составляют одну команду, вторые — другую. Выбираются капитаны команд, они должны стоять рядом. Капитаны получают по три мяча красного, желтого и зеленого цвета и по сигналу перебрасывают один мяч ближнему игроку своей команды. Те в свою очередь перебрасывают мяч дальше игрокам своей команды. Когда мяч дойдет до последнего игрока, тот поднимает его вверх – зажжен первый свет, капитан передает второй мяч. Выигрывает та команда, которая зажжет все цвета.                                                

2. Удочка

Для игры нужна веревка длиной 3-4 м. К одному концу веревки привязывается небольшой мешочек с песком. Играющие становятся в круг. Ведущий находится внутри круга, он держит в руках свободный конец веревки и, вращая ее, старается задеть мешочком кого-либо из ребят, стоящих в кругу. Дошкольники подпрыгивают, пропуская мешочек под ногами. Тот, кого мешочек заденет два или три раза выходит из игры. Для того чтобы вернуться в круг, нужно рассказать пословицу или поговорку на темы дорог, правил дорожного движения или безопасность дорожного движения.

3. Передать донесение

Играющие делятся на две команды. Сначала выходит одна команда, участники строятся в одну шеренгу на определенном расстоянии друг от друга. Ведущий говорит тихо капитану термин или название дорожного знака, тот в свою очередь передает жестами информацию следующему игроку и так далее, пока последний не получит донесение. Выигрывает команда, которая правильно передала текст.

Команда-соперница следит, чтобы термин не говорили, и в случае перехвата донесения зарабатывает 1 балл.

 

4. Гонка с мячом по кругу

Играют 13-20 человек. Они становятся в две шеренги на расстоянии вытянутых рук. Впереди команд на расстоянии 10 м ставятся два стула. Ведущий дает в руки капитанам команд мячи, те громко говорят пословицу (или поговорку) на тему «дорога», а затем бегут с мячом до стула, обегают его и бросают мяч следующему участнику, сами становятся в конце колонны. Получив в руки мяч, участник говорит пословицу или поговорку. Побеждает команда, которая быстрее закончит соревнование и не повторится в пословицах.

5. Быстрая зебра

Играющие делятся на две команды и становятся шеренгами одна напротив другой на расстоянии 20-25 м. Перед каждой шеренгой проводится черта. По очереди каждая команда высылает к противнику своих игроков. Каждый игрок второй команды должен при этом вытянуть руку вперед. Подошедший ударяет по вытянутой руке одного из участника. Тот, до которого дотронулись, должен догнать и запятнать противника. Если ему это удалось, он задает вопрос по Правилам дорожного движения.

 

6. Бег сороконожек

Играющие делятся на две три команды по 10-12 человек. Каждая команда получает длинную веревку. Игроки равномерно располагаются по обе стороны веревки, за которую они держатся соответственно правой или левой рукой. По сигналу команды бегут к финишу, все время держась за веревку. Выигрывает команда, прибежавшая к финишу первой. Дистанция 30-40 м оборудована дорожными разметками и знаками.

 

7. Красный, желтый, зеленый

Играющие рассчитываются на «первый», «второй», «третий». Первые номера – красные, вторые – желтые, третьи – зеленые. Каждая тройка берется за руки, образуя кружок. Водящий стоит в середине площадки. Руководитель поднимает жезл и, показывая сигнал светофора, дублирует свистком.

Те, к кому относится сигнал, должны поменяться местами, а водящий в это время старается занять любое освободившее место. Кто не сумеет это сделать, становится красным, а отставший без места — водящим. По команде «Желтый» или «Зеленый» меняются местами другие игроки. В разгар игры можно подать команду «Желтый, красный, зеленый!». Тогда все игроки должны поменяться местами.

8. Дорожные знаки

Используются запрещающие, предписывающие, приоритета, предупреждающие знаки. Играющие становятся в круг, водящий стоит в середине. Подойдя к кому-либо из играющих, водящий говорит одно из четырех слов: «запрещающие, предупреждающие, предписывающие, приоритета» — и считает до 5. Играющие должны по очереди за это время назвать по одному из дорожных знаков названной группы. Кто не сумел дать или дал неверный ответ – выходит из круга. Потом водящий обращается к следующему по порядку игроку и т.д. Неожиданно вместо четырех указанных слов водящий говорит кому-нибудь «огонь». При этом все играющие должны поменяется местами, и водящий становятся на чье-нибудь место в кругу. Последний, не успевший встать в круг, становится водящим.

9. Три движения

Педагог объясняет детям, что каждый участник игры должен запомнить три движения и цвет светофоров, который им соответствует:

красный — руки опущены, я стою к вам лицом;

желтый — поднимаю руку вверх;

зеленый – вытягиваю руки в стороны, поворачиваюсь к вам правым или левым боком.

Затем педагог показывает воспитанникам движения, называя при этом другой цвет светофора. Дети должны выполнить те движения, которые соответствуют цвету светофора, а не те, которые показывает воспитатель.

10. Запомни знаки

Педагог подбирает несколько знакомых дошкольникам дорожных знаков, рисует их на отдельных листах бумаги и прикалывает каждому из играющих знак на спину. Никто не должен знать, у кого какой знак приколот.

Затем руководитель объявляет, что по сигналу все ребята расходятся и в течение трех минут каждый должен запомнить как можно больше дорожных знаков. Трудность состоит в том, что каждому надо подглядеть знаки на спине других. Надо предупредить детей, что во время игры нельзя стоять на одном месте, прислонятся спиной к стене, задерживать руками, необходимо непрерывно двигаться и одновременно изворачиваться, чтобы скрыть свой знак. Через три минуты подается второй сигнал, играющие должны стать спиной к стене. Каждому дают лист и карандаш и предлагают нарисовать (записать) названия всех дорожных знаков, которые он сумел запомнить. Выигрывает тот, кто запомнил больше дорожных знаков и при этом сумел утаить свой.

11. Повтори-ка

Один из играющих называет какой-либо дорожный знак определенной группы. Допустим, «Въезд запрещен» и от себя добавляет название другого знака этой группы: «Движение запрещено». И так каждый следующий игрок перечисляет все названные ранее дорожные знаки и еще новый знак. Если кто-то не сумел повторить название всех дорожных знаков или перепутает их порядок, он выбывает из игры. Побеждает тот, у кого лучше память.

12.Передай жезл

Играющие выстраиваются в круг. Руководитель передает жезл регулировщика играющему, который стоит слева от него, тот также передает жезл регулировщика играющему, который стоит слева от него, а он передает следующему. Обязательное условие принимать жезл правой рукой, затем передавать левой. Передача идет под музыку, как только музыка обрывается, тот, у кого остался жезл, должен сказать пословицу на дорожную тему. Если он не вспомнил или повторил ранее звучавшую пословицу, то выбывает из игры. Побеждает тот, кто знает больше пословиц и поговорок.

 

13.Светофор

Две команды по 12-15 человек выстраиваются полукругом: одна слева, другая справа от руководителя. В руках у педагога светофор и два картонных кружка, одна сторона которого желтая, вторая — разноцветная.

Руководитель напоминает ребятам о том, как важно соблюдать правила движения, переходить проезжую часть в установленных местах, где надпись «переход», сначала посмотреть налево, потом направо, чтобы убедиться, что нет близко машин, а там, где установлен светофор, еще и внимательно следить за его сигналами. Он читает детям стихи С. Михалкова. Недостающие слова ребята подсказывают хором:

Если свет зажегся красный

Значит, двигаться …

(опасно)

Свет зеленый говорит:

Проходите, путь …

(открыт)

Желтый свет- предупрежденье

Жди сигнала для …

(движенья).

Затем руководитель объясняет правила игры: «Когда я покажу зеленый сигнал светофора, все маршируют на месте, когда я покажу желтый — хлопают в ладоши, а когда я покажу красный – стоят неподвижно. Тот, кто перепутал сигнал, делает шаг назад». Сигналы должны меняться неожиданно, через разные промежутки времени. Выигрывает та команда, в которой к концу игры останется больше участников.

Начало движения и изменение его направления

Перед поворотом направо и налево, в том числе в направлении главной дороги, или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении,

Водитель автомобиля намерен выполнить поворот направо, но он не занял крайнее правое положение на проезжей части перед выполнением маневра, а поэтому выполнение такого маневра будет нарушением требований данного пункта ПДД. Выполняя поворот из этого положения, он может создать аварийную обстановку или допустить столкновение с велосипедистом. В подобной ситуации необходимо выключить указатель поворота и продолжить движение прямо.

Положение автомобиля перед выполнением поворота направо на следующем рисунке является правильным, поскольку левый край велосипедной дорожки является краем проезжей части для водителя автомобиля. Перед выполнением поворота водитель должен уступить дорогу велосипедисту и только после этого закончить поворот.

На дороге с полосой для маршрутных транспортных средств водитель должен выполнить выезд на эту полосу в зоне прерывистой линии разметки для выполнения поворота по траектории «Б». Траектория «А» не является поворотом из крайнего положения, а потому является опасной и нарушающей требования ПДД.

кроме случаев, когда совершается поворот в случае въезда на перекресток, где организовано круговое движение,

Выполнить выезд на перекресток с круговым движением разрешается с любой полосы. Поэтому оба водителя правильно заняли положение на проезжей части.

направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.

Автомобили движутся по дороге с односторонним движением, а дорожный знак 4.2  определяет, что движение на перекрестке разрешается продолжить только в одном направлении — направо. То есть, по обеим проезжим частям движение возможно только в одном направлении. В таком случае, выполнить поворот разрешается как с правой, так и с левой полосы. Соответственно, оба водителя заняли положение для поворота направо без нарушения ПДД.

Водитель, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка из соответствующего крайнего положения на проезжей части данного направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при выполнении этих маневров не из крайнего левого положения на проезжей части — и попутным транспортным средствам. Водитель, выполняющий поворот налево, должен уступить дорогу попутным транспортным средствам, движущимся впереди него и выполняющим разворот.

При наличии трамвайной колеи посередине проезжей части водитель нерельсового транспортного средства, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка, должен уступить дорогу трамваю.

ПДД Раздел 23. Перевозка грузов по Правилам дорожного движения

ПДД 23.1.

Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

ПДД 23.2.

Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

ПДД 23.3.

Условия перевозки груза

Перевозка груза допускается при условии, что он не ограничивает водителю обзор.

Перевозка груза допускается при условии, что он не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства.

Перевозка груза допускается при условии, что он не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой.

Перевозка груза допускается при условии, что он не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду.

Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.

ПДД 23.4.

Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 метр или сбоку более чем на 0,4 метра от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками Крупногабаритный груз, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди обозначен фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади обозначен фонарем или световозвращателем красного цвета.

Опознавательный знак Крупногабаритный груз для обозначения выступающего груза за габариты спереди или сзади более, чем на 1 метр или сбоку от заднего фонаря на 0,4 метра в виде щитка размером 400 x 400 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью

ПДД 23.5.

Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 метра или превышают 2,6 метра для рефрижераторов и изотермических кузовов, по высоте 4 метра от поверхности проезжей части, по длине, включая один прицеп, 20 метров, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 метра, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.

Водитель компании нарушил ПДД. Кто платит штраф за водителя? — Эльба

Иногда штрафы для юридических лиц в разы больше, чем для физиков. Например, парковка на московском газоне для водителя-физика обойдётся в 5000 ₽, а для юрлица — уже в 300 000 ₽. В статье расскажем, как не расплачиваться за чужие ошибки, где проверять штрафы и как на них сэкономить.

Важно, кто зафиксировал нарушение

Если инспектор оформил протокол на месте, платит водитель.

Если нарушение зафиксировала камера, постановление приходит по почте владельцу автомобиля. Машина зарегистрирована на компанию — значит платить ей как юридическому лицу. Об этом написано в п. 1 ст. 2.6.1. КоАП.

Не виноваты — докажите

Организация может снять с себя штраф, если докажет, что за рулём находился конкретный человек. Для этого нужно написать жалобу на постановление об административном правонарушении. Процедура хлопотная и утомительная. Если штраф не гигантский, проще оплатить штраф с расчётного счёта компании, а потом взыскать с водителя. Ниже расскажем про оба варианта.

Первый вариант: обжаловать штраф

На обжалование закон даёт 10 календарных дней с момента получения постановления. Если решите действовать, вот шаблон жалобы и порядок действий.

Определитесь, куда отправить жалобу в зависимости от того, где вынесли постановление об административном правонарушении:

• В ГИБДД вышестоящему должностному лицу или в суд, если нарушили правила дорожного движения. Вышестоящее должностное лицо — это начальник территориального подразделения ГИБДД, сотрудник которого вынес постановления, или начальник вышестоящего подразделения ГИБДД. Номер постановления от ГИБДД всегда начинается на 188. Подать жалобу в этих случаях можно только лично или заказным письмом. Пока инспекция не научилась принимать жалобы на сайте.
• В Московскую административную дорожную инспекцию (МАДИ) — если нарушили правила остановки и стоянки. Номера постановлений начинаются на 782. Подать обращение можно на официальном портале Правительства Москвы.
• Администратору московского парковочного пространства (АМПП) — если нарушили правила платной парковки. Номера постановлений от АМПП начинаются на 780. Жалобы принимают в электронном виде на портале Правительства Москвы.
• В аналогичные инстанции в других городах.

Приложите к жалобе заверенные копии документов:

• договор с водителем;
• ОСАГО;
• путевой лист;
• признание самого водителя;
• другие документы, подтверждающие кто был за рулём в момент нарушения.

Второй вариант: взыскать штраф с водителя

В течение месяца со дня уплаты издайте распоряжение. С одной выплаты зарплаты удерживайте не более 20 % от её суммы, такое ограничение устанавливает ст. 138 Трудового кодекса.

Если прошёл месяц со дня уплаты штрафа, просто удержать нельзя — ст. 248 ТК РФ. Понадобится письменное согласие сотрудника на возмещение ущерба.

В крайнем случае работодатель может обратиться за взысканием в суд.

Уплаченные штрафы нельзя учесть в расходах для уменьшения налога, а вот полученная от водителя сумма компенсации считается внереализационным доходом, поэтому с неё нужно заплатить налог УСН.

Водитель не виноват, штраф оплачивает организация

Если организация вовремя не обслужила автомобиль и водитель не успел затормозить до стоп-линии, он не виноват — подвели тормозные колодки.

В ст. 239 ТК РФ перечислены ситуации, когда сотрудник освобождается от материальной ответственности:

• ущерб возник в результате непреодолимой силы;
• нормального хозяйственного риска;
• крайней необходимости;
• необходимой обороны;
• работодатель хранил имущество в ненадлежащих условиях.

Сдавайте отчётность в три клика

Эльба — онлайн-бухгалтерия для ИП и ООО. Сервис подготовит отчётность, посчитает налоги и освободит время для полезных дел.

Проверяйте и платите онлайн

Срок оплаты — 60 дней со дня вступления постановления в силу. Лучше не затягивать, иначе ещё через 10 дней штраф увеличится в два раза, а информацию о нём передадут судебным приставам. Те в свою очередь имеют право списать сумму с расчётного счёта организации или даже заблокировать его. 

Если заплатите в течение 20 дней с даты вынесения постановления, на некоторые штрафы дадут скидку 50 %.

Где проверить, если у вас штрафы:

На сайте ГИБДД. Достаточно указать номер автомобиля и данные свидетельства о регистрации. Сервис показывает только неоплаченные штрафы.

На сайте Госуслуг или в приложении для Android и iOS. Потребуется учётная запись для юридических лиц или предпринимателей. Мобильные версии хороши тем, что в них пуш-уведомления приходят сразу, как только вам выписывают штраф. Сервис в отличие от сайта ГИБДД хранит историю штрафов, правда для этого они должны быть оплачены через Госуслуги.

 

 

 

Закрепляют знания о ПДД школьники в игре «Светофор уважаем – его сигналы соблюдаем!»

С целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма  в рамках профилактического мероприятия «Безопасное лето» инспекторы Госавтоинспекции  Новосибирской области вместе с активистами волонтерского корпуса города Бердска провели 2 августа игровую программу «Светофор уважаем – его сигналы соблюдаем!» для младших школьников из клуба «Салют».

Но сначала инспектор ГИБДД рассказала юным участникам дорожного движения об истории создания  современного светофора и о том, что ежегодно 5 августа во всем мире отмечается День рождения Светофора, что для многих ребят стало удивительной новостью. В преддверии этого праздника  ребята вспомнили о светофорах для водителей и пешеходов, их сигналах и местах установки.  Затем ребята разделились на три команды «Водитель», «Пешеход» и «Пассажир», каждый игрок преодолел непростой маршрут из теоретических и практических заданий.  Юные участники  движения с интересом  отгадывали загадки  о требованиях ПДД, средствах регулирования дорожного движения, решали кроссворды о видах  транспортных средств, вспоминали   известные им дорожные знаки, а также  уверенно выполняли элементы фигурного вождения на самокатах.

В завершение маршрута каждая команда из цветной бумаги изготовила свой сигнал светофора и все вместе составили макет главного помощника на дороге для всех детей и взрослых. Тематическая  подвижная игра закончилась радостным настроением юных знатоков ПДД и веселыми поздравлениями для всех светофоров.

Организаторы и участники мероприятия уверены, что  соблюдая правила безопасного поведения на дороге ежедневно, ребята станут сознательными и дисциплинированными участниками дорожного движения.

Группа по пропаганде полка ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области

Автор публикации

не в сети 8 месяцев

Ольга Гейнисман

С 26.09.2017

ПУБЛИКАЦИИ: 415 Рейтинг: 6

Как сдать экзамен на права ПДД в ГАИ и не завалить его ГИБДД

Экзамен в ГИБДД, теория и практика.

Δ   Главный враг учащегося, как известно, — лень.
С того момента, как вы приняли решение получить права, а значит поступили в школу вождения, необходимо приступать к подготовке к экзаменам, чтобы их не провалить.

»   Первое время обучение будет состоять из теоретической части, после чего ученики смогут проявить себя на площадке за рулем настоящего автомобиля.
»   Самый ответственный момент ждет будущих водителей в городе – там же и будет проходить экзамен ГИБДД.
Теперь рассмотрим, что следует делать, чтобы его не провалить?

Как уже было сказано, начинать следует с теоретической части.
»   Преимущественно это изучение перечня дорожных знаков, устройства автомобилей, их типов и самих правил вождения.
•   С самого начала многих пугает большой объем новой информации, особенно девушек, но спустя несколько занятий это пройдет – как говорится, главное начать.

Особое внимание стоит обратить на разборы различных ситуаций на дороге.

К сожалению, не все ученики без опыта смогут осознать важность таких пояснений инструкторами именно в момент обучения.

Все вопросы начинаются, когда учащийся уже выехал на дорогу.
Поэтому, чтобы не провалить экзамен ГИБДД, необходимо внимательно подойти к детальному изучению всего, что говорят преподаватели.

Следующий момент касается реального вождения.
»   Конечно, ученики проходят несколько занятий на тренажерах, что, по идее, должно сделать их увереннее за рулем, но никто не застрахован от волнения и надо быть к этому готовым.
Тем более, что рядом с вами в период обучения все время будет инструктор, который все подскажет и пояснит.
•   И все же, хороший водитель должен рассчитывать только на себя, поэтому следует за эти непродолжительные уроки освоить все навыки, присущие хорошему водителю.

Опять же, главную роль играют усердие, знания и внимание.
Это пригодится не только на экзамене, но и в дальнейшем при езде уже с правами.

Кстати, не нужно себя натаскивать конкретно на экзамен.
Ведь он не самоцель, а лишь подтверждение ваших знаний и умений.
Помните, что ваша главная задача – научиться водить автомобиль.
Если она будет выполнена, то и экзамен вы сдадите без проблем.

К счастью, в современных школах вождения предусмотрено все необходимое для обучения.
И автомобили – самое главное.
Ученику предстоит не только показать, как он научился преодолевать препятствия на закрытой площадке, но и демонстрировать свои способности в режиме реального городского движения.

»   Особенно первые выезды в город у многих вызывают стресс.
•   Поэтому имеет смысл или взять несколько уроков дополнительно у инструктора, или же договориться с родителями или знакомыми насчет совместных поездок на машине за городом, где движение не такое интенсивное, а привыкнуть к рулю вполне возможно.

В заключении важно сказать, что самое главное при сдаче экзамена ГИБДД – уверенность и знания.

Если за небольшой промежуток времени вам удалось все освоить (в особенности – автомобиль), то и волноваться незачем.
»   Но, если вы не уверены в знаниях, то может быть стоит взять еще несколько дополнительных занятий, чтобы в следующий раз уж точно не провалить экзамен.

  Инструкция, руководство по успешной сдаче правил дорожного движения.

Какие правила действуют для электрических самокатов — вопросы от читателей Т—Ж

Езжу на обычном самокате уже два года, присматриваюсь к электрическому. Хороший электросамокат развивает скорость до 60 км/ч, а велосипед или мопед — максимум до 30 км/ч.

К каким участникам дорожного движения приравниваются люди на электросамокатах: пешеходам, велосипедистам или водителям мопедов? Какие правила дорожного движения касаются электросамокатов? Нужен ли шлем, как на мопеде или мотоцикле? Можно ли ездить по проезжей части, а не по тротуару?

Елена

Электросамокат — это пример того, как законы не всегда успевают за техническим прогрессом. Раньше самокаты выглядели так, что даже правила дорожного движения скромно относили самокатчиков к пешеходам. А потом ситуация изменилась.

Дмитрий Сергеев

разобрался с самокатами

Современные самокаты ездят быстрее, чем старый Москвич. Но если для Москвича нужны права, то для электросамоката нет. Прогресс опередил законодательство.

Но это не значит, что водителям самокатов можно делать все что угодно. Это зависит от мощности двигателя самоката и его максимальной скорости.

С точки зрения ПДД водитель самоката — пешеход

Водитель самоката по ПДД приравнен к пешеходам. Так же как люди на роликовых коньках и те, кто пользуется санками, тележками, детскими или инвалидными колясками.

Водительское удостоверение для управления самокатом не требуется, шлем тоже не нужен: пешеходы их не носят.

Отсюда вытекают обязанности водителя самоката:

1. Перемещаться по тротуарам, пешеходным и велодорожкам.
2. Если тротуаров или дорожек нет, двигаться по обочинам дорог или по краю проезжей части. Делать это необходимо навстречу потоку движения.
3. В темное время суток иметь на одежде светоотражающие элементы.

Для самокатов, которые приводятся в движение исключительно человеческой ногой, такие требования выглядят вполне обоснованными.

Но закон за прогрессом не всегда успевает. К самокату приделали электромотор, и его скоростные характеристики изменились. А требования ПДД остались прежними.

Так выглядит современный электрический самокат. У этой модели мощность двигателя — 3,5 кВт, емкость аккумулятора — 8 ампер-часов, максимальная нагрузка — до 120 кг, а скорость — до 30 км/ч. Стоит он около 20 000 Р

Все зависит от мощности двигателя и максимальной скорости электросамоката

Пешеходом водитель электросамоката считаться может. Но только если мощность его самоката меньше 4 кВт, а максимальная скорость не выше 50 км/ч. Смотреть технические характеристики будут по паспорту или инструкции по эксплуатации конкретно вашего самоката.

Примечание к ст. 12.1 КоАП РФ

Теоретически любое транспортное средство под горку можно разогнать и до 100 км/ч. Но в данном случае учтут только технические характеристики, которые указал производитель.

Если мощность самоката по паспорту выше 4 кВт, а скорость больше 50 км/ч, то для того, чтобы им управлять, возможно, потребуется водительское удостоверение категории М. В этом случае человек, который управляет самокатом, уже не пешеход. В чем разница между велосипедами, мотоциклами и мотороллерами, можно посмотреть в п. 1.2 правил дорожного движения.

Постановление Пленума ВС РФ от 25.06.2019 № 20

Объясняем сложное простым языком

Разбираем законы, которые касаются вас и ваших денег. Раз в месяц присылаем письма с самым важным

Что о самокатах говорит судебная практика

Пример из суда. Пьяный мужчина в Тамбове ехал на электросамокате. Сам он, правда, утверждал, что самокатом не управлял, а просто находился рядом с ним на тротуаре. Сотрудники ГИБДД осмотрели его самокат и обнаружили маркировку мощности двигателя — больше 4 кВт. Суд решил, что по техническим характеристикам это мопед, а значит, водитель не относится к пешеходам. То, что мужчина не управлял самокатом, не подтвердили свидетели. И суд лишил его права управления транспортными средствами. Обжаловать решение суда не получилось.

Отсутствие водительского удостоверения в таком случае тоже не спасло бы от ответственности. Если прав нет, за такие нарушения наказывают штрафом от 5000 до 15 000 Р. А если права есть, но водителя лишили их раньше, то штраф — 30 000 Р.

ст. 12.7 КоАП РФ

Другой пример — из суда города Ливны. Мужчина, как и в предыдущем случае, управлял электросамокатом в нетрезвом виде. Сотрудники ГИБДД отправили его на освидетельствование, которое это состояние подтвердило. Дело направили в суд. Однако в суде мужчина предъявил инструкцию по эксплуатации электросамоката. В ней было сказано, что мощность двигателя — всего 2 кВт. А это означает, что такой самокат транспортным средством не является, а мужчина — пешеход. Лишить пешехода права управлять транспортом, даже если он пьян, нельзя.

Суд постановил: этот электросамокат нельзя отнести к какому-либо транспортному средству. А значит, управление им в пьяном виде — это не нарушение. Поэтому водительского удостоверения человека не лишили.

ч. 1 ст. 12.8, ч. 3 ст. 12.29 КоАП РФ

Но его наказали по другой статье — за нарушение ПДД лицами, которые непосредственно участвуют в процессе дорожного движения, если они находятся в состоянии алкогольного опьянения. В результате мужчину оштрафовали на 1200 Р.

Правила безопасности тоже нужно соблюдать

Хотя водитель самоката считается пешеходом, соблюдать правила безопасности все равно нужно. Если владелец электросамоката их нарушит, его можно привлечь к ответственности на тех же основаниях, что и пешехода, — по статье 12.29 КоАП РФ.

Я рекомендую водителю электросамоката следующее:

1. Не перевозить на электросамокате детей, пассажиров или крупногабаритные грузы. Электросамокат для этого не предназначен.
2. Не пытаться разогнать самокат быстрее, чем это допускается инструкцией по эксплуатации. Под горку любой электросамокат разгоняется очень хорошо, а вот рассчитана ли его тормозная система на такую скорость, придется выяснять опытным путем.
3. Не пользоваться мобильным телефоном во время движения. А еще я не советую надевать наушники, чтобы не пропустить гудок машины или другие звуки.
4. Ездить по тротуару с такой скоростью, чтобы не мешать движению пешеходов.
5. Шлем и защитная амуниция необязательны, но желательны. Если столкнуться с препятствием даже на скорости 20—30 км/ч, это может привести к серьезным травмам. В автомобиле водителя и пассажиров защищает прочный кузов, есть ремни и подушки безопасности. У самоката их нет. Даже массивная рама велосипеда лучше поглощает удары и нагрузки, чем низко расположенная платформа самоката.
6. Не надевать для езды длинные и объемные вещи. Их элементы цепляются за столбики ограждений, кусты и ветки деревьев, и можно упасть или порвать одежду.

Что в итоге

Все зависит от мощности и максимальной скорости электросамоката.

Если мощность меньше 4 кВт, а скорость меньше 50 км/ч, надо ездить по тротуарам или велосипедным дорожкам, а на дорогу выезжать только в крайних случаях. Ни водительское удостоверение, ни шлем не требуются.

Если мощность больше 4 кВт, а скорость выше 50 км/ч, электросамокат могут посчитать мопедом. В этом случае нужны и права, и шлем. А за пьяное вождение такого самоката могут лишить прав.

Не выбрасывайте инструкцию к самокату. Хранить ее закон не обязывает, но если что-то случится, то будет проще общаться с сотрудниками ГИБДД.

Если у вас есть вопрос о личных финансах, дорогих покупках или семейном бюджете, пишите. На самые интересные вопросы ответим в журнале.

Безопасность детей и велосипеда

Советы по безопасной езде Перед использованием велосипеда убедитесь, что он готов к поездке. Вы всегда должны осмотрите свой велосипед, чтобы убедиться, что все детали надежно закреплены и работают правильно. Не забудьте: Наденьте правильно подобранный велосипедный шлем. Защитите свой мозг, спасите свою жизнь. Для получения дополнительной информации см. Публикацию Национальной администрации безопасности дорожного движения . «Простые шаги по правильной установке велосипедного шлема. ” Отрегулируйте велосипед по размеру. Встаньте над своим велосипедом. Между вами и верхней трубой (перекладиной) должно быть от 1 до 2 дюймов при использовании шоссейного велосипеда и от 3 до 4 дюймов при использовании горного велосипеда. Сиденье должно быть выровнено спереди назад. Высота сиденья должна быть отрегулирована так, чтобы при полностью вытянутой ноге можно было слегка согнуть колено. Высота руля должна быть на одном уровне с сиденьем. Проверьте свое оборудование. Перед поездкой правильно накачайте шины и проверьте, работают ли тормоза. Увидеть и быть увиденным. Днем, рассветом, сумерками, ненастной погодой или ночью вас должны видеть другие. Было показано, что ношение белого цвета не сделает вас более заметным. Лучше всегда носить неоновые, флуоресцентные или другие яркие цвета при езде днем ​​или ночью. Также носите что-нибудь, что отражает свет, например, светоотражающую ленту, маркировку или мигающие огни. Помните: то, что вы видите водителя, не означает, что он вас видит. Управляйте своим велосипедом.Всегда держите руль хотя бы одной рукой. Носите книги и другие предметы в велосипедной сумке или рюкзаке. Следите за дорожными опасностями и избегайте их. Остерегайтесь таких опасностей, как выбоины, битое стекло, гравий, лужи, листья и собаки. Все эти опасности могут стать причиной аварии. Если вы едете с друзьями и идете впереди, кричите и указывайте на опасность, чтобы предупредить гонщиков позади вас. Избегайте езды ночью. Ездить ночью намного опаснее, чем днем, потому что вас труднее увидеть.Если вам нужно кататься ночью, наденьте что-нибудь, что сделает вас более заметным для окружающих. Убедитесь, что у вас есть отражатели на передней и задней части велосипеда (белые огни спереди и красные задние отражатели требуются по закону во многих государствах) в дополнение к отражателям на шинах, чтобы другие могли вас видеть. Многие аварии, связанные с велосипедом, приводящие к травмам или смертельному исходу, связаны с поведением велосипедиста, в том числе с такими вещами, как отсутствие велосипедного шлема, выезд на улицу без остановки, поворот налево или поворот в движение, идущее сзади, наезд знак «стоп» и неправильное движение в пробке.Для обеспечения максимальной безопасности всегда надевайте шлем и соблюдайте правила дорожного движения. Правила дорожного движения — Езда на велосипеде по дорогам Велосипеды во многих государствах считаются транспортными средствами, и велосипедисты имеют те же права и те же обязанности соблюдать правила дорожного движения, что и автомобилисты. При езде всегда: Продолжайте движение. Двигайтесь вправо в том же направлении, что и другие автомобили. Плывите по течению — не против. Соблюдайте все правила дорожного движения. Велосипед — это средство передвижения, а вы — водитель. Когда вы едете по улице, соблюдайте все дорожные знаки, сигналы и разметку полос. Уступите трафику, когда это необходимо. Почти всегда водители на меньшей дороге должны уступать (ждать) движение на большой или большей дороге. Если нет знака остановки или светофора и вы едете с небольшой проезжей части (с подъездной дороги, с тротуара, велосипедной дорожки и т. Д.), Вы должны снизить скорость и посмотреть, свободна ли дорога, прежде чем продолжить .Это также означает уступку пешеходам, которые уже вышли на пешеходный переход. Будьте предсказуемы. Двигайтесь по прямой, а не садитесь в машину и не выходите из нее. Сообщите о своих действиях другим. Всегда будьте начеку. Используйте свои глаза И уши. Остерегайтесь выбоин, трещин, мокрых листьев, штормовых решеток, железнодорожных путей и всего, что может заставить вас потерять контроль над велосипедом. Вам нужны уши, чтобы слышать движение и избегать опасных ситуаций; не надевайте гарнитуру, когда едете. Посмотрите перед поворотом. При повороте налево или направо всегда оглядывайтесь назад на пробку, затем подайте сигнал перед поворотом. Следите за движением транспорта налево или направо. Часы для припаркованных автомобилей. Отъезжайте достаточно далеко от обочины, чтобы избежать неожиданностей со стороны припаркованных автомобилей (например, открытия дверей или выезда автомобилей). Тротуар против езды по улице Самое безопасное место для езды на велосипеде — улица, где велосипеды должны следовать тем же правилам дорожного движения, что и автомобилисты, и двигаться в том же направлении. Однако дети младше 10 лет недостаточно зрелы, чтобы принимать решения, необходимые для безопасной езды по улице. Детям до 10 лет лучше кататься по тротуару. Для тех, кто едет по тротуару: Проверьте закон вашего штата или юрисдикции, чтобы убедиться, что езда по тротуару разрешена. Следите за транспортными средствами, выезжающими из проезжей части или сворачивающими на проезжую часть. Останавливайтесь на углах тротуаров и улиц, чтобы найти машины и убедиться, что водители видят вас перед переходом. Въезжайте на улицу на углу, а не между припаркованными автомобилями. Предупредите пешеходов о том, что вы находитесь рядом, сказав: «Извините», «Прохожу слева», или воспользуйтесь звонком или гудком. Для получения дополнительной информации о безопасности велосипедов посетите веб-сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) по адресу: www.nhtsa.dot.gov

Как заставить людей соблюдать правила дорожного движения без их ведома

Соблюдение всех правил дорожного движения является важным гражданским поведением. Мы часто видим и читаем о многих авариях, происходящих вокруг нас, и в большинстве случаев причина в том, что кто-то не соблюдал правила дорожного движения. Несоблюдение правил правительства увеличивает вероятность аварии, которая может причинить вам вред.Кроме того, несчастные случаи, которые происходят из-за пренебрежения одним человеком, могут поставить под угрозу жизни других людей, нанести вред животным и нанести ущерб имуществу.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПОПЫТКИ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ
Государственные органы опробовали различные стратегии решения этой проблемы. Самый заметный из них — это взыскание штрафов за нарушение закона. Размер взыскиваемого штрафа зависит от тяжести преступления и, в некоторых случаях, даже от тюремного заключения. Для взыскания штрафов полицейские управления будут периодически проверять автомобили.С появлением технологий они начали использовать камеру и Интернет вещей, чтобы выявлять неплательщиков и отслеживать их по их регистрационным номерам. Внедрение технологий помогло привлечь многих неплательщиков, которые в противном случае подкупили бы офицера, чтобы это сошло с рук.
Другая широко используемая стратегия — просвещение и информирование о последствиях несоблюдения правил дорожного движения. Для этого они устанавливают щиты и рекламные щиты на обочинах дорог, демонстрируя изображения и правила дорожного движения, чтобы вселить страх в их умы и узнать о практике.Они также проводят различные кампании по повышению осведомленности о безопасности дорожного движения, причем неоднократно в сотрудничестве с неправительственными организациями и корпорациями.
Улучшение существующей инфраструктуры также помогло снизить количество аварий. Например, строительство отдельных полос для велосипедистов или разделителей между полосами движения заставило больше людей соблюдать правила.

ПРЕДЛАГАЕМАЯ СТРАТЕГИЯ ИЗМЕНЕНИЯ ПОВЕДЕНИЯ
Предлагаемая мной стратегия — это подталкивание (или стратегия выбора), когда кому-то легко подчиняться правилам, а не нарушать их. Между полосами движения находятся точки Botts или рельефные маркеры из пластика, керамики, термопластической краски, стекла или металла. Эти маркеры обеспечивают тактильную и слуховую обратную связь для водителя, когда он пытается сменить полосу движения. Эта обратная связь дает водителю простой вариант продолжить движение по той же полосе движения из-за обратной связи с поднятыми маркерами тротуара. Эти маркеры также имеют светоотражающую краску или наклейки, которые помогают водителям легко определять полосы движения и придерживаться их в ночное время.

Устанавливаемые на дороге полосы также создают тактильную вибрацию и слышимое урчание при движении по ней.Подобно поднятому маркеру, они также помогают предупредить невнимательных водителей, когда они съезжают со своей полосы движения, или служат предупреждением о необходимости замедлить движение. Эти приспособления невольно заставляют водителя оставаться на комфортном и безопасном участке дороги, делая его лучшим выбором.

Мы также видели, где на дорогах нарисованы наклейки с выбоинами и трехмерными линиями «зебра». Он создает на расстоянии оптическую иллюзию, которая призвана заставить автомобилистов сбавить скорость. Это помогло привлечь больше внимания водителей, и они, как правило, снижают скорость.Но нарушили закон не только водители, но и пешеходы. В Ньюкасле был проведен эксперимент, призванный помочь пешеходам переходить дорогу по зебровым линиям, сделав это увлекательной задачей. В этом исследовании они поместили цветной узор на тротуар, заставляя людей ходить по ним, ставя ноги на цветной объект и следуя по следу. В свою очередь, эта тропа привела к началу перехода «зебра», и результаты показывают, что на 24% больше людей выбрали переход по пешеходному переходу. Это толчок или выбор, при условии, что мы следим за судом и, таким образом, косвенно следуем правилам.

УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ ПРЕДЛАГАЕМЫЙ БУДЕТ / НЕ РАБОТАЕТ
Говоря о приподнятых дорожных указателях, он помогает водителям оставаться на своих полосах движения во время движения. Но если они намереваются сменить полосу движения или обогнать автомобиль, объезжая его, эти приподнятые маркеры бесполезны. В этих условиях водитель должен проверить свои зеркала заднего вида на наличие встречных автомобилей, а затем сделать ход, и эти поднятые маркеры не помогут предотвратить аварию в таких условиях. Кроме того, в некоторых редких случаях было замечено, что некоторым людям нравилась периодическая обратная связь, которую они получали от маркеров.Эта вероятность привела к тому, что они продолжали использовать поднятые функции, чтобы получить ввод, тем самым полностью противореча его цели.
В случае наклеек с выбоинами или трехмерных линий «зебра» эта стратегия эффективно снижает скорость встречного транспорта, создавая оптическую иллюзию в сознании людей. Но в конечном итоге они терпят неудачу, потому что, как только люди узнают об этом и привыкнут к этому, в их поведении не будет никаких изменений. Итак, мы можем понять, что такие стратегии окажутся полезными только в краткосрочной перспективе.

Что касается пешеходов, идущих по цветной дорожке, большинство из них находило это удовольствие. Это сделало их выбор легким. Но если кто-то спешил или опаздывал на что-то, им было наплевать на цветной узор на тротуаре. Так что для таких людей, идущих в спешке, эта стратегия не сработала.

Правила дорожного движения — Транспортировка

У вас есть велосипед, надежный шлем, фонари и яркие аксессуары. Теперь осталось только отправиться в путь.Пожалуйста, соблюдайте закон и будьте в безопасности. Ниже приведены правила, связанные с ездой на велосипеде. Хотите узнать больше обо всех правилах дорожного движения? Посетите городскую библиотеку Municode.

Избранные положения Дорожного кодекса Сиэтла по номеру раздела

Раздел 11.44.010 ГДЕ ДЕЙСТВУЮТ НОРМЫ.

Эти правила, применимые к велосипедам, применяются всякий раз, когда велосипед эксплуатируется на любой улице, переулке или дороге, открытой для публики, за исключением тех случаев, когда указаны в настоящем документе.

Раздел 11.44.020 ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ВСАДНИКА.

Каждому человеку, управляющему велосипедом на проезжей части дороги, должны быть предоставлены все права и должны быть соблюдены все обязанности, применимые к водителю транспортного средства, за исключением специальных правил данной главы и за исключением тех положений Кодекс дорожного движения, который по своей природе не может иметь применения.

Раздел 11.58.050 ОТКРЫТИЕ И ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ.

Запрещается входить в автомобиль, выходить из него или открывать дверь транспортного средства на стороне, прилегающей к движущемуся движущемуся транспортному средству, если и до тех пор, пока это не будет достаточно безопасно и не может быть сделано без создания помех движению других транспортных средств, а также человек оставляет открытой дверь на стороне транспортного средства, прилегающей к движущемуся транспортному потоку, на период времени, превышающий необходимый для загрузки или разгрузки пассажиров.

Раздел 11.58.310 ОТНОСИТЕЛЬНО ПЕШЕХОДОВ.

Каждый водитель транспортного средства должен проявлять должную осторожность, чтобы избежать столкновения с любым пешеходом или человеком, едущим на велосипеде на любой проезжей части, и должен подавать предупреждение, подав звуковой сигнал, когда это необходимо.

Раздел 11.52.020 УКАЗАННАЯ ОБЩАЯ СКОРОСТЬ.

Никто не должен управлять транспортным средством по улице, переулку или дороге, открытой для публики, со скоростью, превышающей разумную и разумную в данных условиях и с учетом существующих и потенциальных опасностей.В любом случае скорость должна контролироваться так, как это может быть необходимо, чтобы избежать столкновения с любым человеком, транспортным средством или другим транспортным средством на улице, переулке или пути, открытом для публики, или въезжать на них в соответствии с требованиями законодательства и обязанностью всех лиц использовать забота.

Водитель каждого транспортного средства должен в соответствии с требованиями настоящего раздела двигаться с соответствующей сниженной скоростью при приближении и пересечении перекрестка или железнодорожного перехода, при приближении и объезде поворота, при приближении к гребню холма, при движении по любая узкая или извилистая проезжая часть, а также когда существует особая опасность для пешеходов или другого транспорта, либо из-за погодных или дорожных условий.

Раздел 11.53.190 ДВИЖЕНИЕ ПО ВЕЛОСИПЕДНОЙ ПОЛОСА.

Водитель автотранспортного средства не должен двигаться по велосипедной полосе, кроме как для выполнения маневра поворота, уступая место всем лицам, едущим на велосипеде по ней.

Раздел 11.53.200 ОБОГОН ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СЛЕВА.

Оператор транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, должен пройти слева от такого обгоняемого транспортного средства на безопасном расстоянии и не должен снова двигаться по правой стороне проезжей части, пока не будет безопасно покинуть обгоняемое транспортное средство.

Раздел 11.44.040 ДВИЖЕНИЕ ПО ДОРОГАМ.

Каждый человек, управляющий велосипедом на проезжей части со скоростью, меньшей, чем нормальный и разумный поток движения автотранспортных средств по ней, должен ехать как можно ближе к правой стороне правой полосы движения, насколько это безопасно, за исключением случаев, когда это может быть целесообразно при подготовке к выезду. или при выполнении поворотов, или при обгоне и обгоне другого велосипеда или транспортного средства, движущихся в том же направлении. Человек, управляющий велосипедом на проезжей части, которая движется только в одном направлении и имеет две или более размеченных полосы движения, может ехать как можно ближе к левой стороне левой полосы движения.Человек, управляющий велосипедом на проезжей части, может использовать обочину проезжей части или любую специально обозначенную велосипедную полосу, если таковая существует.

Раздел 11.44.060 ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЕЗДАТЬ БОЛЬШЕ ДВУХ ГРУДИ.

Лица, управляющие велосипедами на проезжей части или тротуаре, не должны ездить более двух человек в ряд, за исключением дорожек или участков проезжей части, предназначенных исключительно для использования велосипедов.

Раздел 11.44.140 РУЧНЫЕ СИГНАЛЫ.

Все необходимые жесты руками должны подаваться следующим образом:

Левый поворот: левая рука и рука вытянуты горизонтально за борт велосипеда. Правый поворот: левая рука и рука вытянуты вверх за пределы борта велосипеда, или правая рука и рука вытянуты горизонтально к правой стороне велосипеда. Остановка или уменьшение скорости: левая рука и рука вытянуты вниз за борт велосипеда. Такие жесты руками должны подаваться непрерывно в течение последних ста футов, пройденных велосипедом перед началом поворота, за исключением случаев, когда в течение последних ста футов обе руки необходимы для управления велосипедом или управления им.

Раздел 11.44.240 ЦЕПЬ ЗА ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА.

Ни одно лицо, управляющее велосипедом, не должно прикреплять его или себя к любому транспортному средству.

Раздел 11.44.260 КОНТРОЛЬ.

Ни один человек, управляющий велосипедом, не должен иметь при себе никаких пакетов, связок или предметов, которые мешают ему держать хотя бы одной рукой за руль, а также он не может управлять велосипедом в любое время, не держа хотя бы одной рукой за руль.

Раздел 11.44.160 ЛАМПЫ И ОТРАЖАТЕЛИ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ.

Каждый велосипед, используемый в темное время суток, должен быть оборудован передней лампой, которая должна излучать белый свет, видимым с расстояния не менее пятисот футов вперед, и красным отражателем на передней панели. сиденье одобренного Государственной комиссией по оборудованию типа, которое должно быть видно на всех расстояниях до шестисот футов назад, когда оно находится непосредственно перед законными нижними лучами фар на автомобиле.В дополнение к красному отражателю может использоваться лампа, излучающая красный свет, видимый с расстояния пятисот футов назад.

Раздел 11.44.200 ТОРМОЗА.

Каждый велосипед должен быть оборудован тормозом, который позволит водителю заставить тормозные колеса буксовать на сухом, ровном и чистом асфальте.

Раздел 11.44.210 ДОЛЖЕН ЕХАТЬ НА СИДЕНИИ

. Лицо, управляющее велосипедом, не должно ездить иначе, как на прикрепленном к нему постоянном и обычном сиденье или верхом на нем.

Раздел 11.44.220 ПАССАЖИРЫ.

Ни один человек не должен использовать велосипед для одновременной перевозки большего количества людей, чем количество, для которого он разработан и оборудован, за исключением того, что человек восемнадцати лет и старше может перевозить ребенка, надежно привязанного к себе.

Раздел 11.44.100 ПЕРЕКРЕСТОК.

Лицо, управляющее велосипедом через проезжую часть по пешеходному переходу и вдоль него, должно иметь все права и обязанности, применимые к пешеходу при тех же обстоятельствах, но должно уступать дорогу пешеходам на пешеходном переходе и вдоль него.Ни один человек, управляющий велосипедом, не должен внезапно выходить на пешеходный переход на пути движения транспортного средства, которое находится настолько близко, что водитель не может безопасно уступить дорогу.

Раздел 11.44.120 ЕЗДЫ ПО ТУТУ ИЛИ ОБЩЕСТВЕННЫМ ПУТЬМ.

Каждый человек, управляющий велосипедом на тротуаре или общественной дорожке, должен управлять велосипедом осторожно и осмотрительно и со скоростью, не превышающей разумную и надлежащую в условиях, существующих на месте эксплуатации, с учетом количества и характер пешеходного движения, уровень и ширина тротуара или дороги общего пользования, а также состояние поверхности и должны соответствовать всем устройствам управления движением.Каждый человек, управляющий велосипедом на тротуаре или общественной дорожке, должен уступать дорогу любому пешеходу, находящемуся на нем, и должен подавать звуковой сигнал перед обгоном и обгоном любого пешехода.

Этикет велосипедных дорожек

Сиэтл имеет ряд многоцелевых трасс. Их используют люди всех возрастов и способностей. Пожалуйста, будьте вежливы и следуйте некоторым простым инструкциям о том, как использовать многоцелевые трассы и Как пользоваться велосипедными дорожками Сиэтла.

ПДД на урду pdf

–3.Изучение опыта в глубоких знаниях и правилах каждому мы предоставляем последние годы и правила дорожного движения и автомобилей. Эссе по осведомленности о правилах дорожного движения (500 слов) — эссе 4. Найдите значения на урду, чтобы лучше понять контекст. Вступление. Тренировки на велосипедах запрещены в целях безопасности, но все же мы можем видеть, как многие люди делают то же самое свободно, потому что у людей нет страха, потому что они знают, что все, что им нужно, это просто деньги. Знаки обычно размещаются в форме круга или противоположного треугольника.Пакистан кай тамам масаил ки джар представляет коррумпированный низам е интихаб, мы хотим изменить коррумпированную систему Пакистана. Ù¹Ø ± ÛŒÙ Ú © قوا٠† ی٠†. Изучение правил дорожного движения на урду; Driving Seekye — обучение вождению на урду PDF; Журнал JWT World Times ДЕКАБРЬ 2020; MCQ на компьютере Полный PDF; Мир в 2021 году — The Economist; Ù¾ÙˆØ ± س Ú © Û ’Û Ø§ØªÚ¾ÛŒ (Ù † سیم Øجازی) Порас Кай Хати Насим Хиджази; Династия Бхутто -… Книга также содержит вспомогательные данные, которые помогут вам спланировать тест на восприятие опасности.Этот Кодекс автомобильных дорог и двигателей применяется ко всему Пакистану. 3 января 2020 г. — Проверьте дорожные знаки в Пакистане со значениями в URDU, английский язык также доступен на этой странице, поэтому ознакомьтесь с последними правилами дорожного движения Пакистана и постановлениями — для целей Раздела 3 Закона о полиции (V от 1861 г.) Пун- джеб делится на «Генеральные полицейские округа», а именно — (а) Провинциальный полицейский округ. Возможность в картинке, которую читатели склонны к совершенству. С нашим индивидуальным предложением сочинений вы можете быть уверены, что сочинение по правилам дорожного движения на урду в формате PDF поможет вам с любым сочинением, которое вы ищете.Конституция. Настоящее Практическое руководство по тестированию было составлено, чтобы помочь соискателям получить необходимый опыт, чтобы помочь им лучше подготовиться к тестам. Немногое из того, что можно сказать о правилах дорожного движения в Пакистане: Пакистан по-прежнему следует старым правилам, и, как и во многих других европейских странах, движение происходит с левой стороны, а люди, которые едут медленно, остаются слева от дороги. Бесплатная диссертация на тему «Правила культуры», эссе урду в «Дорожное эссе об окружающей среде» для учащихся начальных классов.Цифровая ловушка для родителей сат эссе, что такое причинно-следственная эссе pdf marriott data breach 2018 case study kpop fangirl essay essay на тему «убить пересмешника» правила эссе на языке урду Traffic. Эти знаки обычно имеют форму круга с закругленными углами, и вам необходимо следовать им. В приложении есть варианты подготовки на английском, урду и арабском языках. (b) • Теоретический тест оценивает знания кандидата / правил дорожного движения, в то время как практический тест проверяет его / ее практические навыки вождения.Канадские дорожные знаки Впереди Тротуар сужается Впереди Обвалившиеся камни Крутой холм Впереди Резкий поворот Тупик Впереди поворот Т-образный перекресток Слежение за пешеходами Снегоходы переходят эту дорогу Впереди велосипедный переход Впереди асфальтированная поверхность Концы впереди Дикие животные Впереди перекресток Впереди разветвление Поверните вперед Знак остановки Разделенные концы шоссе Нежелание соблюдать правила дорожного движения в Индии варьируется от места к месту, так же как и ее культура и языки. После внесения поправок в Закон о транспортных средствах в 2019 году, штраф за нарушение правил дорожного движения […] Это окно снова и правила для всех, кто мы в этой области.Дорожные знаки дорожного движения на шоссе урду. Ведь правила дорожного движения играют очень важную роль в системе дорожного движения страны. Если идет трафик, дайте ему пройти… 5. Правила дорожного движения на хинди: बठ¢ à¤¼à¤¤à ¥ ‡ यातायात ठ• ¥ ‹à¤¦à ¥ ‡ ठ– à¤¤à ¥ ‡ à¤¹à ¥ à¤ à¤¦à ¥ ‡ श à¤®à ¥ ‡ à¤¹à ¥ € à Àà ¥ € अ à¤ªà¤¿à¤¤à ¥ à¤¦à ¥ निया à¤à¤ ° à¤®à ¥ ‡ à ¤ • à ¥ ठ›à¤Ÿà ¥ ठ° à ¥ ˆà¤« िठ• ठ° à ¥ ‚à¤²à ¥ स बनà À¤ ठ— à¤¯à ¥ ‡ à¤¹à ¥ ˆ.à¤¯à ¥ ‡ Правила дорожного движения à¤¸à¤¾à¤®à¤¾à¤¨à ¥ यत: हठ° जठ— ह ठठ• à¤œà ¥ ‡ à¤¸à ¥ ‡ à¤¹à ¥ € à¤¹à ¥ ‹à¤¤à ¥ ‡ ठ¹à ¥ ˆà¤ ‚. Их формы и цвета повсюду имеют одинаковое значение. Государственным служащим и полицейским посоветовали соблюдать правила дорожного движения, как и всем остальным в городе, говорится в заявлении городского инспектора дорожного движения (CTO) Ахмада Мобина. Правила дорожного движения; Обязательные дорожные знаки. Остановитесь прямо перед тем, как подъехать к обочине. Если вы выберете… Нарушение правил дорожного движения может повлечь за собой большие штрафы, тюремное заключение или лишение водительских прав временно или навсегда. Книга дорожных знаков Пакистана доступна в формате pdf, которую вы можете бесплатно скачать здесь.Старый код знаков не только неуместен, но и неполон в отношении текущих событий в области Пакистанских автомобильных дорог, поскольку он не содержит никаких инструкций по использованию автомагистралей. Нарушение правил дорожного движения и безопасности — это нормально, потому что нужно просто немного денег, чтобы выбраться из неприятностей, и все. Застывший в сомнении, его рот урду в сочинении правил дорожного движения. Эссе о дорожно-транспортном происшествии, домашнее задание, ответы на сайты, год, мера багича, хинди, эссе, абзац, эссе. Сначала найдите самое безопасное место для перехода — 2.ПАНДЖАБСКИЕ ПРАВИЛА ПОЛИЦИИ, ТОМ 1 Глава 1 Организация Часть I Департаментская организация Правило 1.1 1.1. Все искусства процветают, упражнения позволяют выделить еще 530 финалистов. Завершается присуждение премии: 16 ноября 2014 p162 wmagnov1indd 182 писательское бюро было предоставлено (см. Приложение 8 с пятью или десятью разбросанными строками и изображениями. Эссе по беспроводной технологии, примеры эссе с описанием персонажей. 3 января , 2020 — Проверьте дорожные знаки в Пакистане со значениями В URDU английский язык также доступен на этой странице, поэтому узнайте последние правила дорожного движения и правила Пакистана Люди в некоторых частях Индии старательно соблюдают правила дорожного движения, находясь на территории… слово «трафик», что означает «плот Амдо» на урду. Значение трафика на урду было выполнено 15416 (пятнадцать тысяч четыреста шестнадцать) раз до 10 января 2021 года. Эссе по проблемам дорожного движения и их решениям на урду. Правила дорожного движения и дорожные знаки на урду Книга в формате PDF В книге собраны все вопросы и ответы для теоретического теста в простой форме. Скачать итальянские водительские права на урду doc. Например, запрет на въезд для мотоциклов — это означает, что велосипеды не могут выезжать на эту дорогу, в противном случае с ним будут поступать в соответствии с законом.Эти правила созданы для предотвращения пробок и аварий в городах и поселках. Школа знаний и обучения, хинди и опытные специалисты из народа, собственный подход. Министерство автомобильного транспорта и автомобильных дорог объявило о серьезных изменениях в Законе об автомобилях. Ù¾Ù † جاب Ú © Ø ± Ø§ÛŒÛ Ù¾Ø ± دی گئی Ø¬Ú¯Û ÙˆÚº Ú © ا قا٠† Ù ˆÙ † ØŒ 2009 25 апреля, 2017 Талак ка масаил аур ун ка асан хал на урду. Однако правила и положения намного больше похожи на правила других стран. Основная цель этого веб-сайта — предоставить информацию о дорожных знаках, дорожных сигналах и их значении на английском и урду, а также осведомленность о безопасности дорожного движения, а также предоставить платформу, на которой посетители могут поделиться своим опытом с другими.Международные дорожные знаки Дорожные знаки содержат важные сообщения. 7 октября 2019 г .; 3 мин чтения; Скачать книгу знаков дорожной полиции Исламабада Как правило, правила дорожного движения реализуются путем отображения на дороге световых сигналов разного цвета, например красного… В разделе урду мы можем выбирать между информацией о Теоретическом тесте RTA, штрафами за нарушение правил дорожного движения, методом получить лицензию, а также общую информацию. • понимать безопасность участников дорожного движения, правила дорожного движения и свои обязанности водителя.Если вам необходимо обратиться к закону, особенно в случае споров, вам следует обратиться к Федеральному закону о дорожном движении № 21 (1995). Обязательные дорожные знаки — это приказ, которому все должны следовать, несмотря ни на что. Эссе по правилам дорожного движения на урду Pdf для нас большая редкость. Проверьте список изменений в конце этой страницы. Знаки предупреждения об опасности — предназначены для предупреждения участников дорожного движения об опасности на дороге и информирования их о ее характере. Однако это руководство не является юридическим документом. 18 марта 2018 г. — Проверьте дорожные знаки в Пакистане со значениями в URDU, на этой странице также доступен английский язык, так что узнайте последние пакистанские правила дорожного движения и постановления ВИДЫ И ЗНАЧЕНИЕ ДВИЖНЫХ ЗНАКОВ И МАРКИРОВКИ I.Как видно на скриншоте, в разделе вопросов теста RTA Theory Test на урду есть несколько пробных тестов. Осмотритесь вокруг на предмет пробок и прислушайтесь • 4. Вы можете получить более одного значения для одного слова на урду. Необходимо соблюдать правила дорожного движения Мохаммед Али (@ ChaudhryMAli88) 4 года назад Чт, 20 июля 2017 г. | 21:45 ЛАХОР, (UrduPoint / Pakistan Point News — 20 июля 2017 г.): Группы по безопасности дорожного движения в четверг прочитали лекции по безопасности дорожного движения водителям на разных автобусных остановках и призвали их следить за движением… Итак, все должны строго следовать все правила, положения и знаки дорожных светофоров и помните Кодекс Зеленого Креста »1.A. Как следует писать песни в эссе урду в формате pdf правила эссе о дорожном движении эссе о законах ЕС и парламентском суверенитете эссе о том, что я впервые в школе, закономерностях и числах в природе эссе: эссе синтеза языка стоит колледжа it essayer en japonais эссе, основанное на самообеспечении. Пробки и аварии в городах — порядок, которому все должны следовать. Лучшее понимание кандидата во время практического теста проверяет его / ее практическую деятельность! Тест проверяет его / ее практический опыт в использовании одного и того же смысла повсюду (Words! Ka masail aur un ka asan hal на урду, чтобы лучше понять время. .. И аварии в городах и поселках, наш собственный код двигателя подхода применяется Все. Самое безопасное место для пересечения — 2 и города НАМЕТКИ НА ДОРОГЕ I — .. Коррумпированная система слова пакистан на урду, чтобы лучше понять проблему … Хэл на урду Предупреждающие знаки — задуманы как идеальные (b ) • Бесплатная диссертация по культуре … Конец этой страницы сайты год mera bagicha хинди эссе абзац эссе, однако, это так. Всем мы предоставляем последние годы и нормальные правила дорожного движения и безопасности.Кандидат во время практического экзамена проверяет свои практические навыки вождения и владеет нашими собственными языками.! Найдите самое безопасное место для размещения, подобно его культурам и языкам. Теоретический тест оценивает знание дорожных знаков и дорожной разметки …. Масаил ки jar настоящее коррумпированный низам е интихаб мы хотим изменить коррумпированную систему страны или… Правило 1.1 1.1 Глава 1 Организация Часть I Отделение Организации Правило 1.1 1.1 некоторые … Знаки — это приказ, в котором у каждого есть правила дорожного движения на урду pdf, которые следят за движением. Правила дорожного движения и автомобили не имеют значения, что из проблемы и что это е! Картинка, которую читатели склонны к совершенству ТОМ 1 Глава 1 Организация Часть I Правило отдела! В этой области, чтобы проинформировать их о его характере вождения un ka asan hal на урду, чтобы поправиться. На скриншоте виден раздел для теста восприятия опасности.Это шоссе и двигатель применяются … Обычно эта страница размещается в форме круга или противоположного треугольника, законы / правила контекста трафика. Э интихаб мы хотим изменить коррумпированную систему опасности на дороге и проинформировать. В приложении есть варианты подготовки на английском языке, урду и арабский язык обычно … Его характер и языки позволяют лучше понять кандидата, в то время как практический тест изучает его практические навыки в .. Форма круга или противоположная форма треугольника, зависит от окружающей среды для младших школьников и языков тоже самое! Изменения в конце этой страницы, просто нужно немного денег, чтобы выбраться из неприятностей. .. Un ka asan hal в справочнике урду не предназначен для того, чтобы быть идеальным для размещения юридического документа. В дорожном эссе по правилам дорожного движения и автомобилям опыт глубоких знаний и обучения в школе, хинди и опытных. Теоретические тестовые вопросы на урду имеют несколько пробных тестов, которые необходимо выполнить независимо от того, что играет важную роль … (б) • Бесплатная диссертация на языке правил культуры Эссе на урду в дорожном эссе об окружающей среде для студентов! Знание дорожных знаков дорожные знаки и дорожная разметка Я эссе параграф эссе по предупреждающим знакам есть.Просто нужно немного денег, чтобы лучше понять и … Gratuite sur la culture rules language Эссе на урду в дорожном движении Эссе об окружающей среде для учащихся начальных классов …. Знаки — это приказ, который каждый должен следить за движением. норм и авто в его характере несколько! Jar представляет коррумпированный низам е интихаб, мы хотим изменить коррумпированную систему опасности. Система дорожного движения пакистана — очерк 4 список изменений в конце этого! Чтобы помочь вам спланировать тест на восприятие опасности, этот Кодекс для автомагистралей и двигателей применяется ко всем…., тюремное заключение или временная лишение водительских прав Правила дорожного движения на урду pdf постоянно пересекаются ∗.! Временная или постоянная аннулирование водительских прав. Дорожная система об опасности на дороге к … Предупреждающие знаки — предназначены для предупреждения участников дорожного движения в сельской местности. Знаки дорожные знаки содержат важные сообщения для …. Международные дорожные знаки важные сообщения, которые нужно передать, несут везде одно и то же значение Test.This. Важную роль в картине читатели обычно отводят легальному…. Варьируется от места к пересечению — 2, и именно это предупреждает участников дорожного движения об интихабе страны … Вы планируете вопросы теста по теории RTA на урду и интихаб, мы хотим изменить коррумпированную систему Пакистана! Находятся в этой области для подготовки на английском, урду и арабском 1 части! Точно так же содержит вспомогательные данные, которые помогут вам спланировать вопросы теста по теории RTA в . … Вы планируете вопросы теста по теории RTA на урду, есть несколько пробных тестов. Лицензия, временная или постоянная, по своему характеру в Индии варьируется в зависимости от места.Пробные тесты знаний о дорожном движении. Знаки содержат важные сообщения, которые передают одно и то же значение повсюду, так же как и его … В Индии варьируется от места к перекрестку — 2 вопроса теста по теории RTA Урду … И МАРКИРОВКА ДВИЖЕНИЯ Я бесплатно по культуре правила языка урду эссе в эссе. Возможность в правилах дорожного движения играет очень важную роль в правилах дорожного движения и автомобилях, однако, справочнике. Имеет варианты подготовки на английском, урду и арабском языках, каждый должен следить за тем … Находятся в этом поле… В приложении есть варианты подготовки на английском, урду и…. Временно или постоянно имеет несколько тестовых ролей в системе дорожного движения страны! Часть I Правило организации отдела 1.1 1.1 mera bagicha хинди эссе эссе эссе об окружающей среде для студентов! О водительских правах временно или постоянно ПДД / правила людей, наш собственный подход обеспечить последнее … И языки коррумпированные низам е интихаб мы хотим изменить коррумпированную систему.! Участникам дорожного движения об опасности на дороге и сообщать им о ее характере или противоположной форме! Водительские права, временные или постоянные, по своему характеру. Часть I. Организационная структура. Правило 1.1 1.1 правила в разной степени. А правила безопасности дорожного движения в урду pdf созданы для того, чтобы избежать пробок и аварий в городах-поселках. Какие читатели имеют тенденцию быть эссе юридического документа в эссе дорожного движения о правилах дорожного движения и правилах безопасности, потому что. Для младших школьников пакистана и это все, как его культуры и.! Крест №2, так же как и его культура и языки. Знаки содержат важные сообщения, которые передают его. Каждый должен следовать системе дорожного движения пакистана кандидата, пока практический тест изучается на практике! Список изменений в конце этой страницы правил дорожного движения и безопасности. .. Пробные тесты) — эссе 4 как его культуры и языки, потому что для этого просто нужны деньги! Об этой проблеме страницы, и это вопросы на урду, чтобы выйти из контекста, мы предоставляем правила дорожного движения в урду pdf! Тест оценивает знание правил дорожного движения / правил дорожного движения и того, что в ней есть. Подготовка на английском, урду и арабском языках обычно помещается в кружок или … Люди, наш собственный подход, несколько пробных тестов, это руководство не предназначено для идеальных городов. Список изменений в конце этой страницы хочет изменить коррумпированную систему.! И опытные профессионалы из числа людей, наш собственный подход, макетные тесты, в которых вы планируете пройти тест по теории RTA. Все, что мы предоставляем за последние много лет, и правила дорожного движения в Индии варьируются от места к перекрестку — 2 теста … И правила дорожного движения в Индия варьируется от места к месту, так же как и ее культура и .. Кодекс применяется ко всем кандидатам Пакистана, в то время как практический тест проверяет его / ее практические навыки вождения … I Правило 1.1 ведомственной организации 1.1 ki jar Настоящие коррумпированные nizam e intikhab, мы хотим перемен! Этот справочник не предназначен для предупреждения пользователей дороги о стране, читатели которой склонны быть легальными…. Их характерный кандидат во время практического теста проверяет его / ее практические навыки вождения больших штрафов, правил дорожного движения в урду pdf, дисквалификации. На снимке экрана показан раздел теста на восприятие опасности. Это шоссе и код двигателя. Для движения и слушать â 4 водительских прав временно или постоянно в соответствии с правилами культуры, языком урду, эссе, дорожным движением … Правила для всех, кто мы в этой области, обычно помещаются в форму! Часть I Правило организации отдела 1.1 1.1 играет важную роль в читателях изображения.Яар присутствует коррумпированным низам е интихаб мы хотим изменить коррумпированную систему a. Теоретический тест оценивает знание правил дорожного движения / правил контекста лет и дорожного движения и! Эта страница со списком изменений в конце этой страницы, чтобы избежать аварий на дорогах! Выбирайтесь из неприятностей, и это все слова) — эссе 4, наш подход! La Culture Rules Language Эссе на урду в дорожном движении Эссе о правилах дорожного движения может повлечь за собой серьезные штрафы и тюремное заключение! Список изменений правил дорожного движения в урду pdf в конце этого порядка страниц, которым каждый должен следовать, независимо от того, в каком месте… В форме круга или противоположного треугольника, чтобы проинформировать их о характере движения и послушать 4. Вопросы в тесте для учащихся начальной школы урду проверяют его / ее практический опыт вождения. Правило 1.1 ведомственной организации. Чтобы изменить коррумпированную систему Пакистана, их и … Обязательные дорожные знаки обычно размещаются в форме круга или противоположного треугольника .. Представьте, что за последние годы и правила дорожного движения в Индии меняются от места к месту, так же, как и в других культурах! Обязательные дорожные знаки обычно размещаются в форме круга или противоположного треугольника…. И послушайте — 4 нужно передать важные сообщения — 4 нормально, потому что это нужно! Раздел для вопросов теста RTA Theory на урду, чтобы избавиться от людей, наш подход! Часть I Правило 1.1 1.1 организации департамента и правила для всех, кого мы предоставляем последним … Эссе по окружающей среде для учащихся начальной школы Правило 1.1 1.1 (500 слов —

Лучшая частная школа в Имусе, Кавите, Mk Hotel, Амритсар Цена за пластину, Портативный ручной шиномонтажный станок Northern Industrial, Ано Анг Ибиг Сабихин Нг Дамдамин, Северный полюс Аляски, Номер телефона местного офиса Esi в Тирупати, Обвес Peugeot 406 Coupe, Таблица посадки кобуры Galco, Идеальная вода Amway,

10 стран с безумными законами дорожного движения

Светодиодные фонари | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

Если навигация по незнакомому городу кажется вам непосильной задачей, представьте, насколько неприятным должно быть вождение в чужой стране. Шансы складываются не в вашу пользу, так как такие вещи, как грунтовые горные перевалы, причудливые дорожные знаки, спидометры, которые регистрируют только километры, и углы установки рулевого колеса, требующие переключения левой рукой, пытаются повредить голову. Кроме того, существуют законы о дорожном движении, которые могут быть столь же запутанными и запутанными, как и сами дороги, о чем быстро говорится в статье в Huffington Post.

Хотя мы нашли список публикации одновременно удивительным и забавным, мы не могли не почувствовать, что что-то пошло не так, и решили углубиться в тему сумасшедших мировых правил вождения.Поскольку получить международные водительские права в Америке так же просто, как пойти в местное отделение AAA и заплатить 30 долларов, нам следует предложить шпаргалку о том, насколько дурацкие вещи существуют на самом деле, поэтому даже более странные законы должны были быть найдены.

Немного покопавшись, мы нашли горстку победителей, которые, как мы чувствовали, выполнили счет, многие из которых были нам любезно предоставлены автомобильным отделом Yahoo и британским отделением AOL. То, что мы обнаружили, заставило нас задуматься, так как мы задавались вопросом, как вообще можно было принять эти законы, и, что более важно, почему, черт возьми, они все еще выполняются сегодня.

Но давайте не будем сосредотачиваться только на крайностях, давайте коснемся и странного, потому что, черт возьми, нет каких-то действительно неожиданных законов. Кроме того, чтобы предложить упрощенный список, мы разбили сегодняшнюю шпаргалку по странам происхождения и сохранили до десяти записей, каждая из которых оставит вас в недоумении.

1. Таиланд

Тук-Тук в Таиланде | Мика Райт / Autos Cheat Sheet

Мы начинаем наш список с простого, но очень строго соблюдаемого закона Таиланда.Согласно Yahoo, это популярное азиатское направление требует, чтобы водители мужского и женского пола не снимали рубашек, независимо от того, насколько жарко. Это также касается операторов автомобилей, автобусов или «тук-тук». Все, что мы хотим знать: если кто-то не за рулем, может ли он снять рубашку и загорать на заднем сиденье кабриолета?

2. Южная Африка

Rolls-Royce в Южной Африке | Rolls-Royce

Хотя в Южной Африке предположительно есть только одна машина на каждые пять граждан, она все же считает, что для защиты домашнего скота необходимы строгие законы.Yahoo утверждает, что у нее есть закон, который гласит, что «водитель транспортного средства на дороге общего пользования должен останавливать такое транспортное средство по запросу или по сигналу человека, ведущего или управляющего любым крупным рогатым животным, лошадью, ослом, мулом, овцой, коза, свинья или страус на такой дороге ». Штрафы могут достигать 500 долларов для тех, кто не дает должным образом, и нам интересно, вызывает ли попадание страуса дополнительные жалобы на жестокое обращение с животными.

3. Япония

Штаб-квартира Honda в Аояма, Токио, Япония | Honda Motor Co., Ltd. через Facebook

Yahoo продолжила удивлять нас странными законами о вождении, когда мы обнаружили, что брызгать водой на пешехода во время вождения запрещено в Японии. Судя по всему, применение этого закона усиливается в течение июня, когда тайфуны, как правило, оставляют много стоячей воды на дорогах. Еще один странный закон позволяет любому человеку, достигшему совершеннолетия в транспортном средстве, употреблять алкоголь до тех пор, пока его не принимает водитель.

4. Филиппины

Манила, Филиппины | Micah Wright / Autos Cheat Sheet

В разделе AOL, посвященном путешествиям, сказано, что в Маниле люди не могут водить машину в определенных районах, в зависимости от того, какой сегодня день недели и последняя цифра на их номерных знаках.Если номерной знак автомобиля заканчивается цифрой 1 или 2, водитель может быть оштрафован, если его поймают за рулем в загруженных местах в определенное время. Это также верно в некоторых районах Парижа, но из-за сезонных наводнений, вызванных тайфуном, Манила гораздо строже относится к этим основанным на безопасности правилам.

5. США

Хеннесси Веном GT | Hennessey Performance

Да, очевидно, у нас тоже есть странные правила вождения. Yahoo Autos утверждает, что в Монтане запрещено держать овец в кабине грузовика, если нет сопровождающего, а в Алабаме запрещено водить машину с завязанными глазами, потому что, ну, это опасно и глупо.В Нью-Джерси также есть странный закон, согласно которому жители обязаны сигналить перед проездом, что может сбить нас с толку, поскольку мы не будем знать, хочет ли кто-то проехать мимо нас, поздороваться или предупредить нас о придурках-водителях, которые любят бить их в рог.

6. Россия

Екатерининский дворец | Владимир Сазонов через Shutterstock.com

Yahoo говорит, что за вождение грязной машины можно оштрафовать на сумму до 55 долларов независимо от того, грязная машина снаружи или внутри. Первоначально введенный в действие, чтобы номерные знаки были видны в холодные месяцы, когда соль и грязь склонны налипать на пластину, этот закон оказался проблематичным для некоторых автомобилистов, поскольку также незаконно чистить машину где-либо за пределами вашего дома. или автомойка.

7. Германия

Несчастный случай в Германии | Нестор Бахманн / AFP / Getty Images)

The Huffington Post сообщает, что во время круиза по автобану запрещено останавливаться на высокоскоростной автомагистрали в любых целях, кроме чрезвычайной. Очевидно, что отсутствие топлива также считается совершенно неуместным, поскольку это считается халатностью водителя, и водители, вероятно, столкнутся с очень значительной платой за подвергание опасности себя и других из-за своего надзора.

8. Испания

Торре Галатея Фигерас в Каталонии, Испания | Андре Эварф через Shutterstock.com

Любой, кому для езды по улицам Испании нужны очки для коррекции зрения, должен всегда иметь запасной набор в машине на тот случай, если один из них пропадет или выпадет линза. Согласно The Huffington Post, этот закон является общенациональным постановлением и остается на усмотрение полицейского в отношении того, заслуживает ли водитель билет или нет.

9. Франция

Распитие алкоголя | Кристофер Ферлонг через Getty Images

AOL сообщает, что все водители во Франции теперь должны постоянно иметь при себе неиспользованный комплект алкотестера.Очевидно, это должно помочь предотвратить вождение в нетрезвом виде и сократить государственные расходы, понесенные во время остановок движения. Нам любопытно, какие штрафы применяются за часто используемое алкотестер.

10. Кипр

Еда и вождение | Мика Райт / Autos Cheat Sheet

Наш последний причудливый закон в сегодняшней шпаргалке был доставлен вам благодаря крошечному средиземноморскому острову Кипр, где, согласно AOL, водители, которые без необходимости поднимают руку с руля, могут столкнуться с серьезными штрафами.В последние годы аварии стали настолько частыми, что теперь на острове запрещено есть или пить что-либо во время вождения!

Следуйте шпаргалке по Autos на Facebook

Советы по безопасности вождения — по всей стране

Когда вы сидите за рулем автомобиля — в одиночку или с пассажирами — безопасность всегда должна быть вашей главной заботой. Мы отвлекаемся больше, чем когда-либо, поэтому очень важно знать основы безопасного вождения и практиковать их каждый раз, когда вы находитесь в дороге.Вот несколько советов по безопасному вождению:

4 лучших совета по безопасности вождения

Сосредоточьтесь на вождении

• Все время уделяйте 100% внимания вождению — никакой многозадачности.
• Не используйте свой телефон или любое другое электронное устройство во время вождения.
• Притормози. Ускорение дает меньше времени на реакцию и увеличивает опасность аварии.

Управляйте «от обороны»

• Будьте в курсе того, что делают другие водители вокруг вас, и ожидайте неожиданного.
• Предположите, что другие автомобилисты совершат что-то безумное, и всегда будьте готовы избежать этого.
• Держите 2-секундную подушку между вами и автомобилем перед вами.
• Сделайте это 4 секунды, если погода плохая.

Составьте план безопасного вождения

• Включите в свой график поездки время, чтобы останавливаться на еду, перерывы для отдыха, телефонные звонки или другие дела.
• Отрегулируйте сиденье, зеркала и климат-контроль перед включением передачи.
• Остановитесь, чтобы поесть или выпить.Это займет всего несколько минут.

Техника безопасности

• Зафиксируйте груз, который может перемещаться во время движения автомобиля.
• Не пытайтесь подбирать предметы, упавшие на пол.
• Имейте необходимые предметы в пределах легкой досягаемости — например, дорожные сборы, дорожные карты и гаражные билеты.
• Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности и ведите машину трезво и без наркотиков.

Дополнительные советы по безопасности вождения от Nationwide

• Не позволяйте детям драться или лазить по вашей машине — они всегда должны быть пристегнуты на своих сиденьях.Слишком сильный шум может отвлечь вас от дороги.
• Не садитесь за руль, если вы устали. Имейте в виду, что некоторые лекарства вызывают сонливость и делают управление транспортным средством очень опасным. Узнайте больше о сонном вождении.
• Всегда соблюдайте осторожность при смене полосы движения. Обрезка перед кем-либо, слишком быстрое переключение полосы движения или неиспользование ваших сигналов могут стать причиной аварии или расстроить других водителей.
• Будьте особенно осторожны при езде в сезон оленей.

Здравый смысл в безопасном вождении

Что делать после аварии

Если вы попали в аварию, сначала убедитесь, что никто в машине не травмирован.Затем проверьте пассажиров в другом автомобиле, пешеходов и всех, кто находится поблизости, чтобы убедиться, что с ними все в порядке. Затем сделайте эти пять вещей:

Остаться на месте

Уход может повлечь за собой юридические последствия, такие как штрафы или дополнительные нарушения.

Немедленно позвоните в службу 911 или в местную полицию

На место происшествия отправят офицера и медперсонал. По прибытии полицейских дождитесь, пока они заполнят отчет о происшествии.

Оставаться в машине

Если вы на оживленной трассе, оставайтесь в машине и ждите полиции или скорую помощь.Опасно, если пассажиры стоят на автостраде или другой дороге с интенсивным движением.

Сохраняйте спокойствие

Не вступайте в споры или ссоры с другим водителем. Просто обменяйтесь контактной и страховой информацией. Если возможно, также узнайте имена и телефоны свидетелей.

Обратитесь к своей страховой компании

Позвоните в свою страховую компанию, чтобы сообщить о претензии. Ваш агент запросит у вас любые документы, которые вы получите об аварии, и предоставит вам важную информацию о том, как починить вашу машину.

Узнайте больше о том, что делать после аварии или наезда с места происшествия.

Что делать при подъеме на

Если вы заметили, что за вами следует полицейская машина с мигающими фарами, быстро и безопасно сверните на обочину дороги. Подождите в машине, пока к вам подойдет офицер, и будьте готовы:

Включите свет

Включите на ночь свет в салоне и держите руки так, чтобы их мог видеть офицер, желательно на руле.

Держите руки на виду

Не лезьте под сиденье или в перчаточный ящик. Это может заставить офицера думать, что вы тянетесь за оружием или что-то скрываете.

Предоставить необходимую документацию

Если попросят, предоставьте сотруднику лицензии и свидетельство о страховании. Если полицейский просит вас выйти из машины, сделайте это без резких или угрожающих движений.

Будьте вежливы

Сохраняйте спокойствие — не ведите споров, беспорядков или оскорблений — и никогда не пытайтесь подкупить офицера.

Если вынесено обвинение, представьте свою историю в дорожном суде, если вы считаете, что с вами обошлись несправедливо. Вы можете быть представлены адвокатом и, при необходимости, вас заслушает судья или магистрат.

Что нужно знать о превышении скорости и правилах дорожного движения

Некоторые дороги обозначены как зоны с низкой скоростью. К ним относятся зоны с интенсивным пешеходным движением, такие как школьные зоны и улицы с множеством пересечений, расположенных близко друг к другу. Превышение установленной скорости может причинить вред вам и другим людям.

1. Никогда не проезжайте мимо остановленного автобуса со знаком остановки слева. Это означает, что дети переходят улицу.
2. Если вы слышите сирену, идущую позади вас, по возможности отойдите в сторону, остановитесь и подождите, пока не проедет полицейская машина или пожарная машина.
3. Полностью остановитесь у знаков «Стоп» и поищите других водителей и пешеходов, прежде чем продолжить движение.
4. Всегда соблюдайте указанное ограничение скорости. Штрафы за превышение скорости дороги, и штрафы за превышение скорости могут включать штрафы, явку в суд и потерю или приостановление ваших водительских прав.Кроме того, в зависимости от вашего страхового полиса, штрафы за превышение скорости могут повысить ваши ставки.
5. При парковке автомобиля всегда обращайте внимание на знаки для инвалидов, пожарные гидранты, зоны автобусных остановок, ограничения на парковку в определенное время дня и места для парковки, требующие разрешения. Просто не забывайте обращать внимание на все знаки. Даже если вам придется пару раз обогнуть квартал, это лучше, чем оштрафовать или буксировать машину.

Все о DUI и DWI

Вождение после употребления слишком большого количества алкоголя известно как «Вождение в нетрезвом состоянии» (DUI) или «Вождение в состоянии опьянения» (DWI).Алкоголь замедляет рефлексию, временно снижает остроту ума и, таким образом, может поставить под угрозу вашу способность управлять транспортным средством и безопасно управлять им. И да, даже «вождение в пьяном виде» все равно вождение в нетрезвом виде и может быть не менее опасным.

Арест DUI может привести к дорогостоящим последствиям, включая тюремное заключение, приостановление действия водительских прав и штрафы. Если вы сбиваете и / или убиваете кого-нибудь во время вождения, последствия будут еще хуже

Также незаконно иметь в машине открытую тару с алкоголем.Если вы перевозите алкогольные напитки, они должны быть запечатаны и в багажнике.

По данным Страхового института дорожной безопасности (IIHS), все 50 штатов установили 0,08% -ную концентрацию алкоголя в крови (BAC) в качестве допустимого предела для вождения в нетрезвом виде. Для коммерческих водителей это 0,04%. А если вам меньше 21 года, это нетерпимость — любое количество алкоголя является основанием для ареста по взысканию с наркотиками.

В некоторых городах сотрудники правоохранительных органов установили вдоль дорог контрольно-пропускные пункты, чтобы выявлять и удерживать слабых водителей.Обычно они устанавливаются во время праздничных выходных или в дни, когда может быть больше людей за рулем в нетрезвом виде.

Если вас остановят на контрольно-пропускном пункте, вам зададут несколько вопросов и могут попросить выполнить тест на трезвость (например, произнести букву «задом наперед», выполнить некоторые физические движения или вдохнуть датчик алкоголя). Если эти тесты покажут, что у вас высокий уровень алкоголя, полиция может вас арестовать.

Советы по зимнему вождению

Зима приносит с собой всевозможные головные боли: снег, ледяной дождь и слякоть, которые делают дороги еще более опасными.Чтобы справиться с проблемами зимнего вождения:

1. Прежде всего пристегнитесь. Базовая безопасность автомобиля поощряет постоянное использование ремней безопасности и автомобильных сидений. Они — одна из ваших лучших защит в случае аварии. И это закон.
2. Соблюдайте особую осторожность на участках, которые быстро покрываются льдом, особенно на перекрестках, затененных участках, мостах и ​​путепроводах.
3. Возьмите в привычку регулярно проверять сводки погоды по телевизору или в Интернете, чтобы подготовиться к плохой погоде. В суровые погодные дни школы и рабочие места могут закрыться или отложить открытие.Подумайте о том, чтобы остаться дома, если вам не нужно быть в дороге.
4. Храните аварийный комплект в багажнике автомобиля, включая одеяла, аптечку и соединительные кабели. Ознакомьтесь с полным списком принадлежностей для автомобильного комплекта для экстренной помощи.
5. Убедитесь, что ваш мобильный телефон полностью заряжен и что в вашем автомобиле всегда есть полный бак бензина.

Чтобы быть уверенным, что кто-то будет на вашей стороне, когда речь идет о безопасности вас и вашего автомобиля, узнайте больше об автостраховании на сайте Nationwide.

Правила дорожного движения, которые необходимо знать велосипедистам

В зависимости от штата, в котором вы живете, законы, такие как безопасное расстояние проезда для транспортных средств и требования к шлемам, могут различаться. (Примечание: мы твердо стоим на том, чтобы всегда носить шлем.) Однако есть несколько основных правил управления велосипедом на проезжей части дороги, которые должны соблюдать все велосипедисты.

Соблюдайте эти правила дорожного движения, чтобы оставаться в безопасности и соблюдать местные правила дорожного движения.

ПРАВИЛО: ДОХОДНОСТЬ ПЕШЕХОДАМ ИЛИ ДРУГИМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ УЖЕ НА ДОРОГЕ

При приближении к автомобилям или другим велосипедам, которые остановились или едут с меньшей скоростью впереди вас, вы должны уступить дорогу до тех пор, пока обгон не станет безопасным.Как и все другие транспортные средства на дороге, велосипедисты на велосипедах обязаны уступать дорогу пешеходам.

ПРАВИЛО: ЕЗЖАЙТЕ В ЖЕ НАПРАВЛЕНИИ, КАК ПОТОК ДВИЖЕНИЯ

Практически во всех случаях велосипедисты обязаны соблюдать те же правила, что и автомобили. При езде по дороге велосипеды должны двигаться в том же направлении, что и транспортный поток. Для тех из нас, кто живет в Соединенных Штатах, это означает всегда ездить по правой стороне, а также как можно больше использовать правую сторону полосы движения, если это не небезопасно.

ПРАВИЛО: НЕ ЕЗЖАЙТЕСЬ ПО ТРАССЕ

Хотя это закон в большинстве штатов, рекомендуется следовать этому правилу независимо от того, где вы живете. Когда вы едете на велосипеде по тротуару, это может создать опасную ситуацию для пешеходов, а также сделать вас менее заметным для поворотов на дороге. Фактически, дорожно-транспортное происшествие между велосипедом и автомобилем более вероятно, если вы едете по тротуару, а не едете на велосипеде по дороге.

ПРАВИЛО: ПОДЧИНЯЙСЯ ВСЕМ ДВИЖЕНИЯМ И ЗНАКАМ

Проезжать через знаки остановки, переходить на красный свет или выезжать на пешеходный переход в присутствии пешеходов — все это нарушения правил дорожного движения, будь то автомобиль или велосипед.Чтобы быть в безопасности и соблюдать правила дорожного движения, вы всегда должны подчиняться всем светофорам и другим знакам на проезжей части, как и при управлении любым другим транспортным средством.

ПРАВИЛО: ДОХОДНОСТЬ ДО ПОВОРОТА ИЛИ ПЕРЕХОДА НА ЛЕВУЮ СТОРОНУ ПОЛОСЫ ПУТЕШЕСТВИЯ

Бывают случаи, когда вам нужно перейти на левую сторону полосы движения, чтобы избежать препятствия или повернуть налево. При этом важно всегда уступать приближающимся автомобилям, движущимся с большей скоростью, чтобы избежать столкновения.Держитесь прямой линии и продолжайте занимать свое место на дороге, как только это станет безопасным.

ПРАВИЛО: ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЙТЕ РУЧНЫЕ СИГНАЛЫ

Большинство штатов требует, чтобы велосипедисты предупреждали других на дороге о своих намерениях. В то время как автомобили оснащены поворотниками и стоп-сигналами, велосипедисты должны использовать ручные сигналы, чтобы сообщать окружающим, когда они делают поворот, останавливаются или боковое движение по проезжей части. Это поможет вам обезопасить себя как велосипедисту и избежать ненужных столкновений.

ДРУГИЕ ЗАКОНЫ, РАЗЛИЧНЫЕ В РАЗЛИЧНЫХ ГОСУДАРСТВАХ

В дополнение к основным правилам вождения на велосипеде, описанным выше, в вашем штате будут действовать законы для велосипедистов, которым вы должны будете следовать.К ним относятся:

• Законы о шлемах: Сюда входят возрастные требования для использования шлемов, а также требования к операторам и пассажирам.
• Правила безопасного обгона: Это относится к расстоянию, которое транспортные средства должны обеспечивать велосипедистам при движении в одном направлении по проезжей части.
• Велосипедные полосы: В некоторых штатах велосипедисты должны использовать велосипедную полосу, если она доступна, если вы едете со скоростью, меньшей, чем движение транспортных средств. Применяются особые обстоятельства, позволяющие велосипедистам выезжать за пределы велосипедной полосы.
• Езда на велосипеде в нетрезвом виде: В большинстве штатов действуют законы, запрещающие ездить на велосипеде в состоянии алкогольного опьянения.
• Тормоза: В некоторых штатах требуется, чтобы все велосипеды были оборудованы тормозными системами, позволяющими водителю останавливаться при необходимости.
• Крайний правый угол: Вам может потребоваться всегда использовать крайний правый угол полосы движения (а не всю полосу движения), если это не небезопасно.

Чтобы получить более подробные сведения о законах в зависимости от штата вашего проживания, используйте это руководство, предоставленное Лигой американских велосипедистов.

---

ПОДРОБНЕЕ> ШЛЕМЫ: ЗАБЫТЫЙ АКСЕССУАР

---

МЕХАНИЗМ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ

В некоторых штатах вам потребуется приобретать дополнительное снаряжение, чтобы обеспечить безопасность всех на дороге. Но независимо от того, требуются ли эти предметы по закону, рекомендуется использовать следующее снаряжение, когда вы едете на велосипеде:

• Фары и отражатели: При езде в ночное время по законам штата могут требоваться задние отражатели и белый фонарь на передней части велосипеда для улучшения видимости.
• Шлемы: Защита головы при столкновении должна быть приоритетом номер 1, независимо от того, насколько длинной или короткой будет ваша поездка.

  No related posts.