Пдд 4: ПДД РФ, 4. Обязанности пешеходов / КонсультантПлюс

Содержание

ПДД РФ, 4. Обязанности пешеходов / КонсультантПлюс

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 22.03.2014 N 221, от 24.11.2018 N 1414)

(см. текст в предыдущей редакции)

При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части).

(см. текст в предыдущей редакции)

При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств.

Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.12.2005 N 767, от 24.11.2018 N 1414)

(см. текст в предыдущей редакции)

При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

(см. текст в предыдущей редакции)

4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с включенными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.

Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.

4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

(см. текст в предыдущей редакции)

На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Требования настоящего пункта не распространяются на велосипедные зоны.

4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

(см. текст в предыдущей редакции)

4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197, от 02.04.2015 N 315)

(см. текст в предыдущей редакции)

4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).

(см. текст в предыдущей редакции)

4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии — на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки.

После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.

(см. текст в предыдущей редакции)

При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 — 4.7 Правил.

(см. текст в предыдущей редакции)

Открыть полный текст документа

Обязанности и права пешеходов

4.1

Пешеходы должны двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, придерживаясь правой стороны.

Если нет тротуаров, пешеходных дорожек или передвигаться по ним невозможно, пешеходы могут двигаться по велосипедным дорожкам, придерживаясь правой стороны и не затрудняя движение на велосипедах, или в один ряд по обочине, держась как можно правее, а в случае ее отсутствия или невозможности двигаться по ней — по краю проезжей части навстречу движению транспортных средств.

При этом нужно быть осторожным и не мешать другим участникам дорожного движения.

Более 43% лиц гибнущих в ДТП являются пешеходами и велосипедистами. Тротуары, велосипедные дорожки и обочины не предназначены для движения автомобилей, а потому движение по ним пешеходов является более безопасным, чем по проезжей части.

Если нет обочины или тротуара, двигаться по проезжей части пешеходам нужно с особой осторожностью, а водителям – соблюдать безопасный интервал.

4.2

Пешеходы, переносящие громоздкие предметы, или лица, передвигающиеся в креслах колесных без двигателя, ведущие мотоцикл, велосипед или мопед, ведущие санки, тележки и т.п., если их движение по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам или обочинам создает препятствия для других участников движения, могут двигаться по краю проезжей части в один ряд.

4.3

За пределами населенных пунктов пешеходы, движущиеся по обочине или краю проезжей части, должны идти навстречу движению транспортных средств.

Лица, передвигающиеся по обочине или по краю проезжей части в креслах колёсных без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед или велосипед, должны передвигаться в направлении движения транспортных средств.

4.4

В темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, движущиеся по проезжей части или обочине, должны использовать световозвращающие элементы (ленту, наклейку, жилет и т. п.) или быть в одежде, которая имеет светоотражающие элементы (изменено 11.11.2020).

Наличие световозвращающих элементов на одежде значительно повышает безопасность дорожного движения, поскольку таких пешеходов водитель способен заметить на значительно большем расстоянии, а значит, вовремя снизить скорость, увеличить боковой интервал или остановиться.

4.5

Движение организованных групп людей по дороге разрешается только в направлении движения транспортных средств колонной не более чем по четыре человека в ряду при условии, что колонна не занимает более половины ширины проезжей части одного направления движения. Спереди и сзади колоны на расстоянии 10–15 м с левой стороны должны быть сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с зажженными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.

Движение организованных групп людей не должен подвергать опасности их самих и других участников дорожного движения. Сопровождающие и лица, которые двигаются по проезжей части должны хорошо себя выделить с помощью ярких элементов одежды с полосками из светоотражающего материала.

4.6

Организованные группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а если их нет — по обочине дороги в направлении движения транспортных средств колонной, но только в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.

4. 7

Пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе подземным и надземным, а в случае их отсутствия — на перекрестках по линиям тротуаров или обочин.

4.8

Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорога имеет не более трех полос движения для обоих его направлений, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорога хорошо видна в обе стороны, и лишь после того, как пешеход убедится в отсутствии опасности.

4. 9

В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора.

Незнание ПДД, в том числе сигналов регулировщика, не освобождает пешеходов от ответственности. Сигналы регулировщика мы рассмотрим в разделе 8 ПДД.

В таких местах пешеходы, которые не успели закончить переход проезжей части дороги одного направления, должны находиться на островке безопасности или линии, которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений, а в случае их отсутствия — на середине проезжей части и могут продолжить переход только тогда, когда это будет разрешено соответствующим сигналом светофора или регулировщика и убедятся в безопасности дальнейшего движения.

Островки безопасности создаются конструктивно или с помощью линий разметки для создания защитного пространства для пешеходов, которые не успели перейти дорогу и вынужденно остановились в ожидании разрешающего сигнала светофора.

4.10

Перед выходом на проезжую часть из-за стоящих транспортных средств и любых объектов, ограничивающих обзорность, пешеходы должны убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Внезапное появление пешехода на проезжей части из-за объектов, закрыващих обзорность может привести к тому, что автомобиль может не успеть затормозить. Следует иметь в виду следующую статистику. Если скорость автомобиля в момент столкновения составляет 30 км/ч — гибнут, примерно, 5% пешеходов, 50 км/ч — смертность достигает 45%, 65 км/ч — погибает до 85% пешеходов.

4. 11

Ожидать транспортное средство пешеходы должны на тротуарах, посадочных площадках, а если они отсутствуют, — на обочине, не создавая препятствий для дорожного движения.

4.12

На трамвайных остановках, не оборудованных посадочными площадками, пешеходам разрешается выходить на проезжую часть лишь со стороны двери и только после остановки трамвая.

После высадки из трамвая необходимо быстро оставить проезжую часть не задерживаясь.

Выходить на проезжую часть разрешается только убедившись, что это будет безопасно. Правила требуют у водителя серого автомобиля остановиться и продолжить движение только после того, как у трамвая закроются двери, а пешеходы покинут проезжую часть.

4.13

В случае приближения транспортного средства с включенным проблесковым маячком красного и (или) синего цвета и (или) специальным звуковым сигналом пешеходы должны воздержаться от перехода проезжей части или немедленно покинуть ее.

4.14

Пешеходам запрещается:

a)

выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;

б)

внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;

Любой автомобиль имеет тормозной и остановочный путь и водитель может не успеть предотвратить столкновение при внезапном появлении пешехода на проезжей части.

Пешеходы должны убедиться в отсутствии опасности на каждой полосе проезжей части, даже если они переходят дорогу по пешеходному переходу.

в)

допускать самостоятельный, без присмотра взрослых, выход детей дошкольного возраста на проезжую часть;

г)

переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если имеется разделительная полоса или дорога имеет четыре и более полос для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлены ограждения;

ґ)

задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения;

д)

двигаться по автомагистрали или дороге для автомобилей, за исключением пешеходных дорожек, мест стоянки и отдыха.

4.15

В случае причастности пешехода к дорожно-транспортному происшествию он обязан оказать возможную помощь пострадавшим, записать фамилии и адреса очевидцев, сообщить в орган или уполномоченное подразделение Национальной полиции о происшествии, необходимые данные о себе и находиться на месте до прибытия полицейских.

За неоказание помощи пострадавшим пешеход может быть привлечен к уголовной ответственности по статье 136 «Неоказание помощи лицу, находящемуся в опасном для жизни состоянии, при возможности оказать такую помощь или несообщение о таком состоянии надлежащим учреждениям или лицам» Уголовного кодекса Украины. В зависимости от последствий и возраста потерпевшего, наказание может быть в виде штрафа (от 3400 до 17000 грн), общественных работ, ареста (на срок до шести месяцев), ограничении свободы на срок от трех до пяти лет или лишения свободы на срок от двух до пяти лет.

4.16

Пешеход имеет право:

a)

на преимущество при переходе проезжей части по обозначенными нерегулируемым пешеходным переходам, а также регулируемым переходам при наличии на то соответствующего сигнала регулировщика или светофора;

Даже имея преимущество в движении, пешеходы должны убедиться в том, что выходить на проезжую часть безопасно. Следует помнить про «слепую зону» крупногабаритного транспорта, а также быть особенно осторожными и внимательными в темное время суток.

б)

требовать от органов исполнительной власти, владельцев автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов создания условий для обеспечения безопасности дорожного движения.
4.17

Лица, движущиеся в креслах колесных, имеют право:

a)

передвигаться по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам со скоростью пешехода;

б)

передвигаться по краю проезжей части дороги, улицы или обочине.

Пункт добавлен Постановлением КМУ от 02.12.2020 № 1192.

4. 18

Лица, движущиеся в креслах колесных со скоростью пешехода по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам, имеют право на преимущественное пересечение проезжей части дороги по обозначенным пешеходным переходам. Во время движения они должны выполнять требования этих Правил, которые касаются обязанностей пешеходов и не противоречат требованиям этого раздела.

Пункт добавлен Постановлением КМУ от 02.12.2020 № 1192.

4.19

Лица, движущиеся в креслах колесных по краю проезжей части дороги, улицы или обочине, должны передвигаться в направлении движения транспортных средств по правой крайней полосе, поворот налево и разворот разрешаются на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении и без трамвайной колеи посередине. Во время движения они должны выполнять требования этих Правил, которые касаются обязанностей велосипедистов и не противоречат требованиям этого раздела.

Пункт добавлен Постановлением КМУ от 02.12.2020 № 1192.

4.20

Лица, движущиеся в креслах колесных, обязаны:

a)

использовать технически исправные и надлежащим образом оборудованные кресла колесные;

б)

не перевозить грузы, мешающие управлению;

в)

не буксировать прицепы;

г)

не перевозить пассажиров.

Пункт добавлен Постановлением КМУ от 02.12.2020 № 1192.

4.21

Кресла колесные должны быть оборудованы светоотражающими устройствами, а при движении в темное время суток по краю проезжей части дороги, улицы или обочине — внешними световыми приборами.

Пункт добавлен Постановлением КМУ от 02.12.2020 № 1192.

Билет 4 ПДД CD, правильные ответы на все вопросы



Билет 4 — Вопрос 1

Сколько полос для движения имеет проезжая часть данной дороги?

1. Одну полосу.

2. Две полосы.

3. Три полосы.

Проезжая часть разделена сплошной линией разметки на две полосы, каждая из которых имеет ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. При этом мотоциклам, с учетом их габаритов, не запрещено двигаться по полосе в два ряда (пп. 1.2 и 9.1).

Правильный ответ:
Две полосы.



Билет 4 — Вопрос 2

Эти знаки предупреждают Вас:

1. О наличии через 500 м опасных поворотов.

2. О том, что на расстоянии 150-300 м за дорожным знаком начнется участок дороги протяженностью 500 м с опасными поворотами.

3. О том, что сразу за знаком начнется участок протяженностью 500 м с опасными поворотами.

Знак 1.12.2 «Опасные повороты» предупреждает Вас о том, что через 150 — 300 м начнется участок дороги с несколькими следующими друг за другом опасными поворотами, первый из которых — налево. Табличка 8.2.1 «Зона действия» уточняет, что общая протяженность этого участка — 500 м.

Правильный ответ:
О том, что на расстоянии 150-300 м за дорожным знаком начнется участок дороги протяженностью 500 м с опасными поворотами.



Билет 4 — Вопрос 3

Какой из указанных знаков распространяет свое действие только на ту полосу, над которой он установлен?

1. Только А.

2. Только Б.

3. Б и В.

Действие знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» распространяется на полосу, над которой он расположен, поскольку совместно со знаком применена табличка 8.14 «Полоса движения» (знак А).

Правильный ответ:
Только А.



Билет 4 — Вопрос 4

Вы буксируете неисправный автомобиль. По какой полосе Вам можно продолжить движение?

1. Только по правой.

2. Только по левой.

3. По любой.

Перед Вами знак 5.15.3 «Начало полосы», обозначающий начало дополнительной полосы на подъеме, на котором изображен знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости». Это означает, что по левой полосе можно продолжить движение со скоростью не менее 60 км/ч. Поскольку при буксировке неисправного автомобиля скорость не должна превышать 50 км/ч (п. 10.4), Вы должны перестроиться на правую полосу.

Правильный ответ:
Только по правой.



Билет 4 — Вопрос 5

Что означает разметка в виде надписи «СТОП» на проезжей части?

1. Предупреждает о приближении к стоп-линии перед регулируемым перекрестком.

2. Предупреждает о приближении к стоп-линии и знаку «Движение без остановки запрещено».

3. Предупреждает о приближении к знаку «Уступите дорогу».

Разметка 1.21 в виде надписи «СТОП» на проезжей части предупреждает о приближении к линии поперечной разметки 1.12 (стоп-линия), указывающей место, где Вы должны остановиться, выполняя требование знака 2.5 «Движение без остановки запрещено». Без знака 2.5 данная разметка не применяется.

Правильный ответ:
Предупреждает о приближении к стоп-линии и знаку «Движение без остановки запрещено».



Билет 4 — Вопрос 6

Каким транспортным средствам разрешено движение прямо?

1. Только грузовому автомобилю.

2. Легковому и грузовому автомобилям.

3. Грузовому автомобилю и автобусу.

4. Всем перечисленным транспортным средствам.

В данной ситуации применяется пополосное регулирование: движение по каждой полосе проезжей части регулируется отдельным светофором, расположенным над ней. Стрелки на всех сигналах светофоров указывают направления, в которых разрешено движение с полосы (п. 6.3). В данном случае движение прямо разрешено только грузовому автомобилю.

Вопрос:
Почему красному автомобилю нельзя поворачивать налево по зеленой стрелке?
Ответ:
В вопросе говорится только о движении прямо. Красный автомобиль может двигаться только налево.

Правильный ответ:
Только грузовому автомобилю.



Билет 4 — Вопрос 7

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы при этом включить указатели правого поворота?

1. Обязаны.

2. Обязаны только при наличии движущегося сзади транспортного средства.

3. Не обязаны.

Продолжая движение на перекрестке по главной дороге и выполняя при этом правый поворот, Вы обязаны включить правые световые указатели поворота даже при отсутствии других ТС (п. 8.1).

Правильный ответ:
Обязаны.



Билет 4 — Вопрос 8

Кто должен уступить дорогу?

1. Водитель грузового автомобиля.

2. Водитель легкового автомобиля.

Знак 5.15.5 «Конец полосы» информирует об окончании полосы. Следовательно, водителю легкового автомобиля придется перестроиться на левую полосу, а при перестроении он должен будет уступить дорогу грузовому автомобилю, движущемуся в попутном направлении без смены полосы (п. 8.4).

Правильный ответ:
Водитель легкового автомобиля.



Билет 4 — Вопрос 9

Вам можно выполнить разворот:

1. Только по траектории А.

2. Только по траектории Б.

3. По любой траектории из указанных.

Поскольку на данном участке дороги имеются трамвайные пути, расположенные слева на одном уровне с проезжей частью, разворот при отсутствии трамвая Вы должны выполнять с них по траектории Б (пп. 8.5 и 8.8).

Правильный ответ:
Только по траектории Б.



Билет 4 — Вопрос 10

По какой полосе проезжей части разрешено движение в населенном пункте, если по техническим причинам транспортное средство не может развивать скорость более 40 км/ч?

1. Только по крайней правой.

2. Не далее второй полосы.

3. По любой, кроме крайней левой.

На любых дорогах, если ваше ТС не может развить скорость более 40 км/ч, Вы обязаны двигаться только по крайней правой полосе (п. 9.5).

Правильный ответ:
Только по крайней правой.



Билет 4 — Вопрос 11

Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

1. Разрешено.

2. Разрешено только после проезда перекрестка.

3. Запрещено.

Поскольку Вы проезжаете перекресток по главной дороге (знак 2.1 «Главная дорога»), обогнать мотоцикл можно (п. 11.4).

Вопрос:
Обгон на перекрёстке запрещён. Начну обгонять, на перекрёстке выскочу из-за мотоцикла. Справа кто-то решит проехать перед мотоциклом, не видя меня из-за него.
Ответ:
Поскольку Вы проезжаете перекресток по главной дороге (знак 2.1 «Главная дорога»), обогнать мотоцикл можно (п. 11.4 ). Справа на пересекаемой дороге стоит знак «Уступите дорогу». Поэтому ТС на этой дороге не может двигаться, видя мотоцикл, и не может столкнуться с Вами.

Правильный ответ:
Разрешено.



Билет 4 — Вопрос 12

Разрешется ли Вам остановка для посадки пассажира в этом месте?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если при этом не будут созданы помехи для движения маршрутных транспортных средств.

3. Запрещается.

Правила разрешают остановку ближе 15 м от указателя остановки маршрутных ТС только для посадки или высадки пассажиров при условии, что не создаются помехи движению маршрутных ТС (п. 12.4 ПДД).

Правильный ответ:
Разрешается, если при этом не будут созданы помехи для движения маршрутных транспортных средств.



Билет 4 — Вопрос 13

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

1. Проедете перекресток первым.

2. Уступите дорогу только встречному автомобилю.

3. Уступите дорогу только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.

4. Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

Несмотря на разрешающий движение сигнал светофора, Вы обязаны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом, движущемуся по пересекаемой дороге (п. 3.2). Перед встречным грузовым автомобилем Вы имеете преимущество, так как он поворачивает налево (п. 13.4).

Правильный ответ:
Уступите дорогу только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.



Билет 4 — Вопрос 14

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте направо?

1. Только пешеходу, переходящему проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.

2. Только пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете.

3. Всем пешеходам.

В данной ситуации Вы должны уступить дорогу как пешеходу, переходящему ее по нерегулируемому пешеходному переходу, так и пешеходам справа, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете на перекрестке (п. 13.1).

Правильный ответ:
Всем пешеходам.



Билет 4 — Вопрос 15

Как Вам следует поступить при выполнении разворота?

1. Проехать перекресток первым.

2. Уступить дорогу только легковому автомобилю.

3. Уступить дорогу обоим транспортным средствам.

На данном перекрестке неравнозначных дорог легковой автомобиль, так же как и Вы, находится на главной дороге (знак 2.1 «Главная дорога»), и, разворачиваясь, Вы должны уступить ему дорогу (п. 13.12). По отношению к грузовому автомобилю Вы пользуетесь преимуществом, так как он находится на второстепенной дороге (п. 13.9).

Правильный ответ:
Уступить дорогу только легковому автомобилю.



Билет 4 — Вопрос 16

Какие из перечисленных действий запрещены водителям транспортных средств в жилой зоне?

1. Сквозное движение.

2. Учебная езда.

3. Стоянка с работающим двигателем.

4. Все перечисленные действия.

В жилой зоне движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В такой зоне Правила запрещают учебную езду, стоянку с работающим двигателем, а также сквозное движение (п. 17.2).

Правильный ответ:
Все перечисленные действия.



Билет 4 — Вопрос 17

Какое расстояние должно быть обеспечено между буксирующим и буксируемым транспортными средствами при буксировке на жесткой сцепке?

1. Не более 4 м.

2. От 4 до 6 м.

3. От 6 до 8 м.

При буксировке на жесткой сцепке расстояние между транспортными средствами должно быть не более 4 м (п. 20.3). Однако длина сцепки не должна быть меньше половины ширины тягача, что позволяет избежать повреждения автомобилей при складывании поезда.

Правильный ответ:
Не более 4 м.



Билет 4 — Вопрос 18

В каком случае разрешается эксплуатация транспортного средства?

1. Загрязнены внешние световые приборы.

2. Регулировка фар не соответствует установленным требованиям.

3. На световых приборах используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

4. На транспортном средстве спереди установлены световые приборы с огнями оранжевого цвета.

Эксплуатация ТС запрещается, если загрязнены внешние световые приборы (Перечень, п. 3.3), регулировка фар не соответствует установленным требованиям (Перечень, п. 3.2), на световых приборах используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора (Перечень, п. 3.4), на ТС спереди установлены световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого (Перечень, п. 3.6). Следовательно, эксплуатация ТС, с установленными спереди световыми приборами с огнями оранжевого цвета разрешается.

Правильный ответ:
На транспортном средстве спереди установлены световые приборы с огнями оранжевого цвета.



Билет 4 — Вопрос 19

Что следует предпринять водителю для предотвращения опасных последствий заноса автомобиля при резком повороте рулевого колеса на скользкой дороге?

1. Быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса, затем опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения.

2. Выключить сцепление и повернуть рулевое колесо в сторону заноса.

3. Нажать на педаль тормоза и воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения.

Занос на скользкой дороге может возникнуть из-за резкого поворота рулевого колеса. В этом случае необходимо быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса и, не дожидаясь прекращения скольжения, опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения автомобиля.

Правильный ответ:
Быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса, затем опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения.



Билет 4 — Вопрос 20

Как следует расположить руки на грудной клетке пострадавшего при проведении сердечно-легочной реанимации?

1. Основания ладоней обеих кистей, взятых в «замок», должны располагаться на грудной клетке на два пальца выше мечевидного отростка так, чтобы большой палец одной руки указывал в сторону левого плеча пострадавшего, а другой — в сторону правого плеча. Руки выпрямляются в локтевых суставах.

2. Основание ладони одной руки накладывают на середину грудной клетки на два пальца выше мечевидного отростка, вторую руку накладывают сверху, пальцы рук берут в замок. Руки выпрямляются в локтевых суставах, большие пальцы рук указывают на подбородок и живот. Надавливания должны проводиться без резких движений.

3. Давление руками на грудину выполняют основанием ладони одной руки, расположенной на грудной клетке на два пальца выше мечевидного отростка. Рука выпрямлена в локтевом суставе. Направление большого пальца не имеет значения.

Сердце человека располагается в середине грудной клетки: за грудиной, на 2 пальца выше ее мечевидного отростка (треугольная кость, которой заканчивается грудина). Выполнение непрямого массажа сердца требует больших физических усилий, поэтому он проводится обеими руками, которые накладываются одна на другую. Для профилактики переломов грудины и ребер эти усилия должны быть направлены вдоль оси грудины (большие пальцы рук указывают на подбородок и живот).

Правильный ответ:
Основание ладони одной руки накладывают на середину грудной клетки на два пальца выше мечевидного отростка, вторую руку накладывают сверху, пальцы рук берут в замок. Руки выпрямляются в локтевых суставах, большие пальцы рук указывают на подбородок и живот. Надавливания должны проводиться без резких движений.


Пройти билет № 4




Урок-викторина «Знатоки ПДД» (4 класс)

Урок-викторина «Знатоки ПДД» 


Цели и задачи: закрепить знания детей о дорожных знаках и правилах дорожного движения; воспитывать умение самостоятельно пользоваться полученными знаниями в повседневной жизни.

Оборудование: дорожные знаки; светофор; м/м проектор, ноутбук, клей, пазлы дорожных знаков; таблички с номерами.

Организационный момент

— Здравствуйте дорогие ребята! 

Ход мероприятия


— Ребята, сегодня мы проводим игру-викторину по правилам дорожного движения «Знатоки ПДД».

С каждым днем на наших дорогах появляется все больше и больше автомобилей. Высокие скорости и интенсивность движения требуют от водителей и пешеходов быть очень внимательными. 
Сегодня мы попробуем выяснить, что вы знаете о правилах дорожного движения. Не секрет, что большое количество дорожно-транспортных происшествий происходит по вине пешеходов и водителей не соблюдающих эти правила. 
И чем лучше мы будем знать правила дорожного движения, тем безопаснее будет наша жизнь.

Послушайте немного об истории правил дорожного движения.

В России правила дорожного движения на лошадях были введены Петром I 03.01.1683 года. Указ звучал так: «Великим государем ведомо учинилось, что многие учли ездить в санях на вожжах с бичами большими и едучи по улице небрежно людей побивают, то впредь с сего времени в санях на вожжах не ездить».

Первый светофор был изобретен в 1868 году в Лондоне. Это был газовый фонарь с двумя фильтрами: зеленым и красным. Цвета менялись с помощью ручного привода, которым управлял полицейский.

Первый сигнальный светофор появился в США в 1919 году.

— Наша викторина состоит из нескольких туров и конкурсов.

— В нашей викторине принимают участие две команды: команда «Пешеходы» и команда «Водители»  (делятся на команды)

Итак, мы начинаем! 

Учитель:

Первый тур – «Перекресток загадок».

За каждую отгаданную загадку 1 балл команде.

Тихо ехать нас обяжет,

Поворот вблизи покажет

И напомнит, что и как,

Вам в пути…(Дорожный знак).

Что за «зебра” на дороге?

Все стоят, разинув рот.

Ждут, когда мигнет зеленый,

Значит это…(Переход).

Встало с краю улицы в длинном сапоге

Чучело трехглазое на одной ноге.

Где машины движутся,

Где сошлись пути,

Помогает людям дорогу перейти. (Светофор)

Дом на рельсах тут как тут,

Всех умчит он в пять минут.

Ты садись и не зевай,

Отправляется…(Трамвай).

Пьет бензин, как молоко,

Может бегать далеко.

Возит грузы и людей,

Ты знаком, конечно, с ней.

Обувь носит из резины, называется…(Машина).

Ведущая: Итак, мы переходим ко второму туру. «Восстановите дорожные знаки». Командам следует восстановить дорожный знак из разрезанных частей и назвать его. Какая команда сделает это быстрее, та команда получит 5 баллов.

Третий тур – теоретический «Вопрос – ответ». Я буду задавать вопросы, и называть три варианта ответов к ним. После того как вы немного посовещаетесь, по моему сигналу вам надо поднять табличку с номером правильного ответа. Та команда, которая дала правильный ответ, получает 1 балл. 

I. Какой цвет сигнала светофора означает «Внимание! Приготовься к движению!»? 
1. красный; 
2. жёлтый; 
3. зелёный. 

II. В каком возрасте детям разрешается сидеть рядом с водителем в легковом 
автомобиле? 
1. с 12 лет; 
2. с 14 лет; 
3. с 13 лет. 

(Если есть специальное сиденье для ребенка — с любого возраста, без специального сиденья (как обычный пассажир) — с 14-летнего возраста.)


III. С какого возраста разрешено управлять мотоциклом? 
1. с 14 лет; 
2. с 15 лет; 
3. с 16 лет. 

IV. В какую сторону надо сперва посмотреть при переходе проезжей части? 
1. направо; 
2. налево; 
3. прямо. 

V. В каком месте можно переходить улицу? 
1. по «зебре»; 
2. где хочешь; 
3. где установлен знак «пешеходный переход». 

VI. Опасно ли ходить по краю тротуара?

1. не опасно, так как тротуар предназначен для пешеходов

2. не опасно, так как транспорт не должен ехать близко к тротуару.

3. опасно, так как можно быть задетым близко идущим транспортом.

VII. Как должен двигаться пешеход по проезжей части?

1. По левому краю дороги, навстречу движущемуся транспорту.
2. По правому краю дороги по направлению движения транспорта.


Ведущий: Игра для команд «Перейди улицу” 

Ведущий держит в руках – 2 кружка: 
первый – с одной стороны зеленый, с другой – желтый; 
второй – с одной стороны красный, с другой – желтый. 

Игроки встают друг от друга на расстоянии 7-10 шагов у параллельных линий (это улица). Ведущий делает взмах зеленым кружком – играющие делают шаг вперед, красный – шаг назад, желтый – стоят на месте. Ведущий чередует цвета. Те, кто ошибся, выбывают из игры. Побеждает та команда, игрок которой перейдет «улицу” первым. (2 очка) 

Ведущий: Четвертый тур называется «Блиц-опрос на дороге». Какая команда даст наибольшее количество ответов на вопросы в течении одной минуты, та команда получает наибольшее количество баллов. Если правильный ответ прозвучит из другой команды, то ответ зачитывается той команде, которая отвечает. За каждый правильный ответ 1 балл. 

1. Самодвижущееся четырехколесное транспортное средство. (Автомобиль.
2. По рельсам бежит — на поворотах дребезжит. (Трамвай.) 
3. Многоместный автомобиль для перевозки пассажиров. (Автобус.) 
4 . Любимое транспортное средство отчаянных мальчишек, для езды на котором надо отталкиваться ногой. (Самокат.) 
5. Автомобиль, которому не страшны самые плохие дороги. (Вездеход.) 
6. Дом для автомобиля. (Гараж.) 
7. Человек, идущий по тротуару. (Пешеход.) 
8. Дорога для трамвая. (Рельсы.)
9. Часть дороги, по которой идут пешеходы. (Тротуар.) 
10 . Человек, управляющий автомобилем. (Водитель.) 
11. Место на дороге, предназначенное для пешеходов. (Переход.) 
12. Полосатая разметка перехода. (Зебра.) 
13. Место для посадки и высадки пассажиров общественного транспорта. (Остановка.) 

14. Громкий звуковой сигнал специальной машины. (Сирена.) 
15. Место пересечения улиц. (Перекресток.) 
16. Милиционер, регулирующий движение на перекрестке. (Регулировщик.) 
17. Прочная широкая лямка, обеспечивающая безопасность водителя и пассажиров в легковом автомобиле. (Ремень безопасности.) 
18. Защитный головной убор мотоциклиста. (Шлем.) 
19. Безбилетный пассажир. (Заяц.) 
20. Человек, едущий в транспорте, но не за рулем. (Пассажир.) 
21. При поездке в общественном транспорте держитесь за … (поручень). 
22. Кто продает билеты в общественном транспорте? (Кондуктор.) 
23. Водитель велосипеда. (Велосипедист.)
24. Пересечение железнодорожных путей с автомобильной дорогой. (Переезд.) 
25. Опускающаяся и поднимающаяся перекладина для открытия и закрытия переезда. (Шлагбаум.) 
26. «Ноги» автомобиля. (Колеса.) 
27. «Глаза» автомобиля. (Фары.) 
28. Подземное сооружение для движения транспорта. (Тоннель.) 
29. Пешеход или водитель, не выполняющий Правила дорожного движения. (Нарушитель.) 
30. Наказание за нарушение ПДД. (Штраф.) 

31. На какой свет нужно переходить улицу? (На зеленый)

32. На какой свет могут двигаться машины? (На зеленый)

33. Какую опасность для пешеходов представляют зимние дороги? (На скользкой дороге увеличивается тормозной путь машин, дороги сужены из-за снега, снежные заносы, гололед мешают движению машин. )

34. Есть ли у велосипедиста путь торможения? (Да. Никакой транспорт остановиться сразу во время движения не может.)


Ведущая: Следующий конкурс «Автомобиль будущего»

За 5 минут нужно придумать и нарисовать всей командой «автомобиль будущего» и потом защитить свой проект. Чем он хорош? (до 3 баллов).

Подведение итогов


Ведущий: Мы подошли к финишной черте. Судя по вашим ответам, вы хорошо знаете правила дорожного движения. И поэтому, я могу с полной уверенностью сказать, что проигравших в нашей викторине нет. 

— А сейчас мы узнаем, какая же команда победила? 

Ведущая: Цель правил всем ясна,

Их выполняет вся страна.

И вы их помните, друзья,

И выполняйте твердо.

Без них по улицам нельзя

Ходить в огромном городе.

Ведущий: Наша викторина «Азбука пешехода” подошла к концу. Я хочу вам всем пожелать здоровья, и чтобы вы всегда, в любую погоду, в разное время суток, во все времена года соблюдали правила дорожного движения, не подвергали свою жизнь и жизнь окружающих людей опасности. Спасибо! 

Безопасность на дороге — ПДД

Информация для родителей:

Письмо Росстандарта о ДУУ (удерживающие устройства для детей) — скачать

ПАМЯТКА ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДУУ

ЛИСТОВКА ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ О ДУУ

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (пдд)

 ОЛИМПИАДА «БЕЗОПАСНЫЕ ДОРОГИ» ДЛЯ ШКОЛЬНИКОВ 1-4 КЛАССОВ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Сроки проведения: 30 ноября – 11 декабря 2020 года.

 

ДОСТУП К ОЛИМПИАДЕ:

 

Приступить к выполнению заданий и узнать информацию об олимпиаде можно напрямую по ссылке -dorogi.uchi.ru (ссылка будет активна с 00:00 30 ноября)

 

Для перехода к выполнению заданий на сайте dorogi.uchi.ru необходимо авторизоваться или зарегистрироваться на платформе Учи.ру.

 

материалы открытого урока для 1-4 классов 

по правилам дорожного движения

Сказка о ПДД 

 

Безопасность дорожного движения для школьников младших классов

 

Сценарий урока по безопасности дорожного движения

 

ПОЛОЖЕНИЕ по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма (pdf, 2,24Мб)

ПАСПОРТ дорожной безопасности МБОУ г. Иркутска СОШ №38

План совместной работы по ПДДТТ на 2020-2021 учебный год (pdf, 2,97МБ)

Отчёт о проделанной работе за прошлый учебный по ПДДТТ (pdf, 1,37КБ)

Памятка о поведении во время летних каникул (pdf, 229КБ)

Родителям и учителям о световозвращающих элементах (pdf, 2,21МБ)
Памятка для родителей по обучению детей правилам дорожного движения (pdf, 207КБ)
Памятка «Что должен знать пешеход?» (pdf, 243КБ)
Памятка для учащихся по ПДД «Ты и дорога» (pdf, 474КБ)
Памятка для пешеходов (pdf, 235КБ)


«ДОБРАЯ ДОРОГА ДЕТСТВА» — газета для детей, родителей и педагогов (www.dddgazeta.ru)

 Информационный портал для участников дорожного движения(http://stopgazeta.ru)

 Федеральный каталог интерактивных образовательных программ (bdd-eor. edu.ru)

 За безопасность на дорогах России (https://bezdtp.ru)

 

ПДД пункт 4. Обязанности и права пешеходов

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, держась правой стороны.

 

Если нет тротуаров, пешеходных дорожек или передвигаться по ним невозможно, пешеходы могут двигаться велосипедными дорожками, держась правой стороны и не затрудняя движение на велосипедах, или в один ряд обочиной, держась как можно правее, а в случае его отсутствия или невозможности двигаться по нему — по краю проезжей части навстречу движения транспортных средств. При этом надо быть осторожным и не мешать другим участникам дорожного движения.

 

4.2. Пешеходы, переносящие громоздкие предметы, или лица, которые передвигаются в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, велосипед или мопед, везут санки, тележку и т.п., если их движение по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам или обочинам создает препятствия для других участников движения, могут двигаться по краю проезжей части в один ряд.

 

4.3. За пределами населенных пунктов пешеходы, которые двигаются обочиной или краем проезжей части, должны идти навстречу движения транспортных средств.

 

Лица, которые двигаются обочиной или краем проезжей части в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед или велосипед, должны передвигаться в направления движения транспортных средств.

 

4.4. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, которые двигаются проезжей частью или обочиной, должны выделить себя, а по возможности иметь на внешней одежде светоотражающие элементы, для своевременного их выявления другими участниками дорожного движения.

 

4.5. Движение организованных групп людей по дороге разрешается только в направления движения транспортных средств колонной не более чем по четыре человека в ряду при условии, что колонна не занимает более половины ширины проезжей части одного направления движения. Впереди и позади колоны на расстоянии 10-15 м с левой стороны должны быть сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с зажженными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.

 

4.6. Организованные группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а если их нет — по обочине дороги в направления движения транспортных средств колонной, но только в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.

 

4.7. Пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линиям тротуаров или обочин.

 

4.8. Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорога имеет не более трех полос движения в обоих его направлениях, разрешается переходить ее под прямым углом к ​​краю проезжей части в местах, где дорогу хорошо видно в обе стороны, и лишь после того, как пешеход удостоверится в отсутствии опасности.

 

4.9. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора.

 

В таких местах пешеходы, которые не успели закончить переход проезжей части дороги одного направления, должны находиться на островке безопасности или линии, которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений, а в случае их отсутствия — на середине проезжей части и могут продолжить переход только тогда, когда это будет разрешено соответствующим сигналом светофора или регулировщика и убедятся в безопасности дальнейшего движения.

 

4.10. Перед выходом на проезжую часть из-за транспортных средств, которые стоят, и любых объектов, которые ограничивают обзорность, пешеходы должны убедиться в отсутствия транспортных средств, которые приближаются.

 

4.11. Ждать транспортное средство пешеходы должны на тротуарах, посадочных площадках, а если они отсутствуют,- на обочине, не создавая препятствий для дорожного движения.

 

4.12. На трамвайных остановках, не оборудованных посадочными площадками, пешеходам разрешается выходить на проезжую часть лишь со стороны двери и только после остановки трамвая.

 

После высадки из трамвая необходимо быстро оставить проезжую часть, не задерживаясь.

 

4.13. В случае приближения транспортного средства с включенным проблесковым маячком красного и ( или) синего цвета и (или ) специальным звуковым сигналом пешеходы должны воздержаться от перехода проезжей части или немедленно оставить ее.

 

4.14. Пешеходам запрещается:

 

а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;

 

б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;

 

в) допускать самостоятельный, без надзора взрослых, выход детей дошкольного возраста на проезжую часть;

 

г) переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если есть разделительная полоса или дорогая имеет четыре и более полосы для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлены ограждения;

 

гг) задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения;

 

д) двигаться по автомагистрали или дороге для автомобилей, за исключением пешеходных дорожек, мест стоянки и отдыха.

 

4.15. В случае причастности пешехода к дорожно-транспортного происшествия он должен подать возможную помощь пострадавшим, записать фамилии и адреса очевидцев, сообщить в орган или подразделение милиции о происшествии, необходимые данные о себе и находиться на месте до прибытия работников милиции.

 

4.16. Пешеход имеет право:

 

а) на преимущество во время перехода проезжей части обозначенными нерегулируемыми пешеходными переходами, а также регулируемыми переходами при наличии на то соответствующего сигнала регулировщика или светофора;

 

б) требовать от органов исполнительной власти, собственников автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов создания условий для обеспечения безопасности дорожного движения.

Внести изменения в главу 4, пункт 10.1 Правил дорожного движения, исключив «презумпцию виновности» водителей

ПДД РФ п.10.1. «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.»

1. При наезде на пешехода, который переходил дорогу в неположенном месте на запрещающий сигнал светофора, не убедившись в отсутствии транспортных средств и находящегося в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, виновным все же будет водитель, т.к. последний абзац п.10.1 ПДД гласит:
«При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.»

Доказать, что, опасность обнаружить было нельзя или пешеход не являлся «опасностью для движения», т.к. были признаки намерений пешехода продолжить стоять, пропустить транспортное средство и перейти на разрешающий сигнал светофора, на практике практически невозможно.

Вывод: ввести солидарную ответственность пешеходов, т.к. пешеходы являются участниками дорожного движения.


Практический результат

— повышение уровня ответственности пешеходов, как следствие, значительное снижение уровня ДТП с участием пешеходов, сохранение их здоровья и жизней;
— снижение уровня уголовного наказания водителей, объективно совершивших все возможные действия для избежания ДТП.

1. Расширить ответственность пешеходов за несоблюдение главы 4 ПДД РФ.
2. Изменить п. 10.1 ПДД РФ, а именно:
» При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры для избежания столкновения с препятствием, снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства либо совершения маневра объезда препятствия, если дистанции для полной остановки недостаточна для технических возможностей данного транспортного средства»;
3. Изменить Главу 4 ПДД РФ. а именно:
«Совершеннолетние пешеходы, будучи участниками дорожного движения, обязаны знать и исполнять п.4 «Обязанности пешеходов» ПДД РФ, п. 1. «Общие положения ПДД РФ».
В случае наступления ДТП по вине пешехода, пешеход несет ответственность персональную или солидарную с иным участником дорожного движения, в том числе в случае повреждения имущества, нанесению вреда здоровью третьих лиц или иных участников ДТП, если будет доказана вина пешехода в нарушении ПДД РФ».

правил парковки, которые нужно знать, чтобы сэкономить деньги

Правила парковки могут быть трудными для понимания

Правила парковки можно найти в:

Правила дорожного движения, раздел 34, глава 4 были обнародованы комиссаром транспорта, в то время как Империя зла издала правила в разделе 19, главе 39 Правил города Нью-Йорка.

В идеальном мире каждый водитель тратил бы свое драгоценное время на изучение каждого правила и того, как применять их на обочине дороги. Но, поскольку это не идеальный мир, я собираюсь выбрать несколько правил парковки, которые вы должны знать, чтобы мы начали работу

Остановка, остановка и стоянка

Я до сих пор получаю комментарии от друзей и клиентов, которые считают, что когда они сидят в машине, они не паркуются. Каким-то образом сидение в машине волшебным образом превращает парковку в стоячую. Нет, нет, никогда.

Вот как правила определяют запрет на остановку, остановку и запрет на парковку:

[тип предупреждения = «информация» размер значка = «нормальный»] 4-08 (a) [/ предупреждение]

(2) Остановка запрещена.Если остановка запрещена знаками или правилами, никто не должен останавливать, стоять или парковать транспортное средство, независимо от того, с присмотром или без присмотра.

(3) Стоять запрещено. Когда стоять запрещено знаками или правилами, никто не должен останавливать транспортное средство, в сопровождении или без присмотра, кроме как временно с целью и в то время, когда оно фактически занято быстрым приемом или высадкой пассажиров.

(4) Парковка запрещена. Когда стоянка запрещена знаками или правилами, никто не должен останавливать транспортное средство, с присмотром или без присмотра, кроме как временно с целью и во время быстрого приема или высадки пассажиров или погрузки или разгрузки имущества на обочину или с нее.

Другими словами:

— Остановка — это остановка, стояние — это остановка, а парковка — стоячие. Они все одинаковы. Ваша машина неподвижно стоит на проезжей части независимо от того, занята она или нет

— Разница между остановкой, стоянием и парковкой — это просто действия, которые вы можете делать в каждой зоне

-Например, в запретной зоне для парковки вы можете временно остановиться, чтобы быстро подобрать или высадить пассажира и его продукты на обочину и немедленно покинуть эту зону.

-Например, в зоне без стоянки вы можете временно остановиться, чтобы быстро подобрать или высадить пассажира на обочину, и немедленно покинуть зону (вы можете оставить себе продукты)

[Совет по расширенным правилам парковки : Кто придумал все это непонятное? Он был создан Департаментом транспорта Нью-Йорка. Вы найдете три «нет» в 4-01 Definitions. В определении стоянки и парковки конкретно указывается, что водитель не стоит или не паркуется, когда он активно занимается подбором или высадкой людей (без зоны стоянки) и их вещей (без зоны стоянки)]

[тип оповещения = «информация» размер значка = «нормальный»]

См. Определение стоянки и стоянки в 4-01

Постоянный . Термин «стояние» означает остановку транспортного средства, независимо от того, занято оно или нет, иначе как временно с целью и во время фактического приема или высадки пассажиров.

Парковка. «Стоянка» означает стоянку транспортного средства, независимо от того, занято оно или нет, кроме как временно, с целью и во время фактического погрузки или разгрузки имущества или пассажиров.

[/ alert]

Кто создал эти замечательные необходимые элементы?

Хотите верьте, хотите нет, но наша дружественная Империя Зла. Правило парковки:

.

§39-02 Уведомление о нарушении (вызов) .

(а) Содержание. (1) Уведомление о нарушении (вызов) должно быть в такой форме, которая может быть предписана Директором, и должно содержать номер регистрационного знака, тип регистрации, состояние регистрации, дату истечения срока действия, описание транспортного средства. , общее заявление о предполагаемом нарушении, в том числе

  • ссылка на раздел 4-08 раздела 34 официального сборника Правил города Нью-Йорка или применимое положение Закона о транспортных средствах и дорожном движении, Административного кодекса города Нью-Йорка или любого другого закона, или правило , информация относительно
  • дни и часы, в которые действует применимое правило или положение, если они не действуют всегда в соответствии с правилом или положением, и, где это уместно, словом «все», когда действуют дни и / или часы каждый день и / или двадцать. четыре часа в сутки ,
  • дата,
  • время и
  • место появления , а,
  • при нарушении счетчика — счетчик № . Простое перечисление номера счетчика в случаях вмененного нарушения счетчика не может быть достаточным описанием конкретного места совершения вмененного нарушения.

Продолжение подраздела:

(2) Если тип номерного знака или срок годности не указаны ни на номерных знаках, ни на наклейке транспортного средства, или если регистрационная наклейка транспортного средства закрыта, выцветла, испорчена или искажена так, что она нечитаема, тип пластины или дата истечения срока может быть не указана в уведомлении о нарушении при условии, что такое условие описывается и вставляется в уведомление о нарушении.

(3) Если какая-либо информация, которая должна быть включена в уведомление о нарушении, опущена в уведомлении о нарушении, неправильно описана или неразборчива, нарушение должно быть отклонено по заявлению лица, обвиненного в нарушении.

(4) Уведомление о нарушении (повестка) также должно содержать информацию, информирующую ответчика о способе и времени, в которые может быть подано заявление о нарушении, заявленном в указанном уведомлении, и информацию, предупреждающую о том, что неспособность заявить о признании вины в порядке и предоставленное время считается признанием ответственности и может быть вынесено заочное решение.

И это правило породило необходимые элементы!

Кто сказал, что воин или полицейский должен указывать мое имя в парковочном талоне?

Империя зла говорит это, и теперь вы можете процитировать правило, RCNY, 39-02 (b) (1)

§39-02 Уведомление о нарушении (повестка)

(б) Вручение уведомления о нарушении (вызов). Вручение сообщения о нарушении (вызов) может быть произведено в следующем порядке:

(1) Лично на оператора транспортного средства. В таком случае имя обслуживаемого лица также указывается в извещении о нарушении (повестке).

(2) В случае отсутствия оператора извещение о нарушении (вызов) должно быть доставлено владельцу транспортного средства путем прикрепления извещения к транспортному средству на видном месте. Вручение уведомления о нарушении (вызов), предусмотренное настоящим документом, имеет такую ​​же силу и действие, как если бы оно было вручено лично. 4 (c) Оператор как агент по обслуживанию. Оператор транспортного средства, который не является его владельцем, но который использует или управляет таким транспортным средством с разрешения владельца, явного или подразумеваемого, считается агентом такого владельца, получившим уведомление о нарушении (повестка).

(j) Стоящие или стоящие на стоянке транспортные средства, которые нарушают правила регистрации и осмотра, закрыты или имеют скрытый VIN.

Вот три из девяти подразделов в этом разделе, чтобы дать вам представление о том, как действуют правила парковки.

(1) Транспортные средства должны быть зарегистрированы надлежащим образом . Никто не может стоять или парковать транспортное средство с номерным знаком или номерами Нью-Йорка, если оно не зарегистрировано надлежащим образом в соответствии с законами и правилами Нью-Йорка.

(2) Действительные таблички должны отображаться правильно .Никто не должен стоять или парковать транспортное средство, если на нем надлежащим образом не отображается текущий номерной знак или номера, выданные ему. Для целей настоящего параграфа (j) (2) номера Нью-Йорка не считаются правильно выставленными, если они не отображаются на видном месте: одна спереди и одна сзади транспортного средства, каждая из которых надежно закреплена таким образом, чтобы предотвратить одно и то же. от раскачивания и размещения, когда это разумно возможно, на высоте не выше 48 дюймов и не ниже 12 дюймов от земли, они должны содержаться в чистоте и в таком состоянии, чтобы их можно было читать, и они не должны быть покрыты стеклом или каким-либо пластиковым материалом, и обзору не должны препятствовать никакие части транспортного средства или какие-либо предметы, находящиеся на нем.Таблички дилеров или перевозчиков в Нью-Йорке, выданные в соответствии с § 415 Закона о транспортных средствах и дорожном движении, считаются правильно отображенными, если одна выданная табличка размещена на задней части транспортного средства, как описано выше. Номерные знаки мотоциклов Нью-Йорка и номера из других штатов считаются правильно выставленными, если хотя бы одна табличка прикреплена к задней части транспортного средства.

(3) Транспортные средства должны иметь действительную регистрационную наклейку. Никто не должен стоять или парковать транспортное средство с номером или номерами Нью-Йорка, если на нем надлежащим образом не отображается текущая регистрационная наклейка

Совет Ларри

Обратите особое внимание на (j) (3).Он командует, что:

  • Все автомобили с табличкой NY
  • Должен правильно
  • Дисплей
  • Текущий
  • Регистрационная наклейка

Ergo,

  • Актуальная регистрационная наклейка, отображаемая на приборной панели вашей колесницы, принесет вам билет
  • «Я жду регистрационную наклейку по почте» принесет вам билет
  • Если вы разместите регистрационную наклейку слева от инспекционной наклейки, вы выиграете билет (осмотр лобового стекла с места водителя).

Вот как правильно размещать стикеры:

Комментарий

Правила парковки могут быть вашим лучшим другом, если вы их выучите, или вашим злейшим врагом, если вы этого не сделаете.Я не предлагаю вам выучить все правила парковки. Но я призываю вас изучить основные из них.

[тип оповещения = «информация» размер значка = «нормальный»] Например: [/ alert]

Паркуйтесь безопасно и изучите правила парковки.

Связанные

Что нужно знать

Почти каждый житель Нью-Йорка и любой, кто когда-либо побывал в нем, посоветуют вам не водить машину в Нью-Йорке. Оказавшись в городе, большинство людей обнаруживают, что им не нужна машина, потому что вы легко можете воспользоваться такси или метро, ​​чтобы добраться туда, куда вы собираетесь.Кроме того, стоимость парковки вашего автомобиля быстро увеличивается, особенно если вы приедете в гости на несколько дней.

Однако иногда у вас нет выбора, и если вы окажетесь в ситуации, когда вождение — ваш единственный вариант, вам нужно будет изучить правила дорожного движения, секреты поиска доступной парковки и основные мосты. и скоростные дороги, которые свяжут вас с Манхэттеном.

Спенсер Платт / Getty Images

Правила дорожного движения

Даже для самых уверенных водителей загруженные улицы Нью-Йорка и бесстрашные пешеходы могут напугать.А из-за того, что в городе постоянно ведется бизнес, правила дорожного движения для поворота и парковки, вероятно, сильно отличаются от тех, к которым вы привыкли дома.

  • Дорожные знаки: Есть много основных проспектов, на которых нельзя повернуть налево в определенные часы, поэтому следите за знаками. Эти правила призваны ограничить заторы на оживленных перекрестках, и полиция выдаст вам штраф, если вас поймают на неправильном повороте.
  • Не загораживайте коробку: Если вы видите, что светофор вот-вот изменится, оставайтесь на месте, чтобы вас не застряли в середине перекрестка.Вы увидите таблички с надписью «Не закрывайте ящик», что может повлечь за собой большой штраф.
  • Сборы за проезд: Сборы за проезд в Нью-Йорке повсеместны и дороги, особенно при пересечении границы между Нью-Джерси и Нью-Йорком. Некоторые мосты, такие как Бруклинский, Вильямсбургский и Манхэттенский, являются бесплатными. Некоторые сборы являются безналичными, что означает, что если у вас нет E-ZPass, ваш номерной знак будет сфотографирован, а счет за проезд будет отправлен по почте на ваш зарегистрированный адрес.
  • Сотовые телефоны: Использование портативных устройств во время вождения, будь то разговор или отправка текстовых сообщений, является незаконным, и в случае задержания вас могут оштрафовать.Существуют исключения, если вы используете функции громкой связи устройства или звоните в службу экстренной помощи.
  • Алкоголь: Предел содержания алкоголя в крови (BAC) для управления автомобилем в нетрезвом виде в Нью-Йорке составляет 0,08% BAC.
  • Курение: Курение в автомобиле запрещено при управлении автомобилем с ребенком до 18 лет. Вы можете быть оштрафованы за первое нарушение.
  • Сигнал: «Неоправданный сигнал» технически незаконен в Нью-Йорке и предусматривает штраф в размере 350 долларов.Однако вам не понадобится много времени, чтобы заметить, что этот закон редко соблюдается. Хотя гудок является катарсическим выражением для многих водителей в Нью-Йорке, вам следует избегать этого и усугублять шум.
  • Пешеходы: Пешеходы в Нью-Йорке смелы и часто переходят дорогу, поэтому следите за людьми, куда бы вы ни направлялись, независимо от того, находитесь ли вы рядом с пешеходным переходом или нет.
  • Пожарные гидранты и пешеходные переходы: При поиске уличной парковки держитесь на расстоянии 15 футов от пожарных гидрантов, когда вы паркуетесь на улице, иначе ваш автомобиль, скорее всего, отбуксируют.Если вы паркуетесь возле пешеходного перехода, убедитесь, что ваши шины полностью расположены за пределами разметки пешеходного перехода, иначе вы рискуете получить штраф.
Алексей Потемкин / Getty Images

Парковка

Когда вы видите пустой квартал, часто есть веская причина, по которой там не припаркованы люди. Будь то уборка улиц или зона погрузки, парковка на улице в Нью-Йорке очень важна, поэтому редко можно увидеть много свободных мест. Есть даже счетчики, на которых вы не можете парковаться на несколько часов в день — обычно в час пик — поэтому даже оплата счетчика не дает вам бесплатного пропуска на весь день.Следите за знаками, объявляющими определенные часы или определенные дни недели, когда парковка запрещена в определенных местах или на одной стороне квартала.

Уличная парковка в Нью-Йорке — большая редкость, но вам может повезти. В большинстве случаев ваш самый верный выбор для поиска парковки — это гараж, но найти хорошую цену в гараже в Нью-Йорке — это что-то среднее между охотой за сокровищами и решением головоломки. На многих гаражах есть табличка с надписью «8 долларов в день», но мелким шрифтом — «до получаса».«В зависимости от того, где вы находитесь, вы обнаружите, что максимальная цена повышается уже через несколько часов, поэтому парковка где-то на два часа стоит столько же, сколько парковка там на 12 часов. Перед тем, как припарковаться, спросите у обслуживающего персонала парковки о ценах и о том, стоит ли они не принимают наличные, потому что на некоторых участках есть только наличные. Вы можете использовать такие веб-сайты, как NYC Best Parking или ParkWhiz, чтобы изучить варианты парковки перед отъездом и найти самый доступный гараж рядом с тем местом, куда вам нужно ехать. Укажите время прибытия и отъезда. дата и время, а также местоположение и сайт предоставляют множество отличных вариантов парковки с ценами.Обязательно запишите почтовый адрес выбранного лота, потому что часто лоты находятся рядом друг с другом, и цены могут сильно отличаться.

Если вы припаркуетесь незаконно или у вас закончится счетчик на парковке, также велика вероятность, что вы получите билет, а вашу машину даже могут отбуксировать.

Оливер Моррис / Getty Images

Если вас буксируют

Гораздо дешевле заплатить за парковку на стоянке, даже если она завышена, чем рисковать буксировкой машины на охраняемую стоянку.Эти участки не только неудобно расположены — иногда они буксируют вашу машину в Бруклин, даже если она припаркована на Манхэттене, — они берут больше за «хранение» вашего автомобиля сверх стоимости билета. Кроме того, буксирные стоянки часто не работают по выходным и вечером, поэтому это может действительно испортить ваши планы, если вам придется провести еще одну ночь в Нью-Йорке, чтобы вернуть свою машину.

Альберто Мануэль Уроса Толедано / Getty Images

Мосты, туннели и шоссе

При въезде в Манхэттен и его окрестностях у вас будет множество вариантов: от мостов и туннелей, ведущих в Нью-Джерси и другие районы, до участков шоссе, которые могут максимально быстро доставить вас от Центрального парка к Всемирному торговому центру. возможен эффективный способ.Мосты и туннели в Нью-Йорке претерпели множество изменений в названиях, поэтому остерегайтесь старых и устаревших знаков.

  • Мост Джорджа Вашингтона: Этот мост соединит Форт-Ли, штат Нью-Джерси, с центром над Центральным парком, где вы можете выйти на Вашингтон-Хайтс или выехать на скоростную автомагистраль Кросс-Бронкс, автомагистраль Мейджор Диган и Генри Хадсон. Паркуэй или Риверсайд Драйв.
  • Lincoln Tunnel: Этот туннель соединит вас от Weehawken, Нью-Джерси, до центра города возле Port Authority на 42-й улице.
  • Голландский туннель: Из района Джерси-Сити этот туннель соединит вас с Нижним Манхэттеном, между Сохо и Трибека.
  • West Side Highway: Эта живописная дорога, являющаяся продолжением бульвара Генри Хадсона, проходит с севера на юг от Западной 72-й улицы до южной оконечности Манхэттена.
  • Туннель Бруклин-Бэттери: Официально известный как туннель Хью Л. Кэри, этот туннель соединяет Бэттери-парк в центре Манхэттена с Ред-Хук в Бруклине.
  • Мост Верраццано-Нарроуз: Этот мост, который также отмечает стартовую линию Нью-Йоркского марафона, соединяет Бруклин и Статен-Айленд.
  • Бруклинский мост: Туристы любят пересекать этот мост пешком, но по нему также можно добраться на автомобиле от морского порта до центра Бруклина.
  • Манхэттенский мост: Этот мост соединяет Чайнатаун ​​с районом Дамбо в Бруклине.
  • Вильямсбургский мост: Этот мост соединяет Манхэттен с северными частями Бруклина и простирается от Бауэри на Манхэттене до Вильямсбурга в Бруклине.
  • FDR Drive: На восточной стороне Манхэттена этот бульвар начинается на 125-й улице и заканчивается подземным переходом Battery Park.
  • Brooklyn Queens Expressway: Называется BQE и технически является началом межштатной автомагистрали 278 (I-278), эта автомагистраль проходит через Квинс, Бруклин и Статен-Айленд, соединяя межштатную автомагистраль 95 (I-95) с Нью-Джерси.
  • Queens Midtown Tunnel: Пересекая Ист-Ривер, этот туннель соединяет центр Манхэттена около 37-й улицы с Лонг-Айленд-Сити в Куинсе.
  • Мост Квинсборо: Мост Эда Коха Куинсборо, или мост 59-й улицы, соединяет Верхний Ист-Сайд Манхэттена с Лонг-Айленд-Сити. Хотя он проходит над островом Рузвельта, сойти здесь нельзя.
  • Мост на острове Рузвельта: Этот мост, который ведет от острова Рузвельта до Астории, Квинс, является единственным способом добраться до острова Рузвельта на машине.
  • Мост Роберта Ф. Кеннеди: Местно называемый мостом Триборо, мост Роберта Ф.Мост Кеннеди на самом деле представляет собой сложную совокупность мостов и скоростных автомагистралей, которые соединяют Манхэттен, Куинс и Бронкс, а также автомагистраль Брукнера (I-278), автомагистраль Мейджор Диган (I-87), Харлем-Ривер-Драйв, ФДР-Драйв, и бульвар Астория.
  • Harlem River Drive: Это шоссе проходит вдоль реки Гарлем, от 10-й авеню в районе Инвуд до моста Роберта Ф. Кеннеди в Восточном Гарлеме.
  • Cross Bronx Expressway: Эта скоростная автомагистраль, являющаяся частью I-95, начинается у моста Александра Гамильтона, пересекает реку Гарлем и продолжается на запад до моста Джорджа Вашингтона.

Спасибо, что сообщили нам!

Велосипедная безопасность и законы Пенсильвании

Когда вы едете на велосипеде, вы, вероятно, будете делить дорогу с автомобилями. Если вы знаете законы, правила безопасности и правильно относитесь к этому, вы можете быть уверенным в себе велосипедистом, знающим дорогу.

Общий закон о велосипедах

Транспортный кодекс Пенсильвании рассматривает «педальные велосипеды» как транспортные средства и предусматривает, что каждому человеку, едущему на велосипедном велосипеде по проезжей части, предоставляются все права и обязанности, применимые к водителю транспортного средства, за некоторыми исключениями, обсуждаемыми ниже.

Если вы едете с нарушением правил дорожного движения, вы значительно увеличиваете риск аварии и, скорее всего, в случае аварии вас сочтут виновным.

Езда по проезжей части

  • На велосипедах можно ездить по обочине дороги (в том же направлении, что и поток транспорта), но это не обязательно.

  • Велосипеды также могут ездить по правой половине проезжей части следующим образом:

    • На многополосной дороге велосипеды могут ездить по самой правой полосе движения.

    • На двухполосной дороге велосипед может двигаться по правой полосе.

    • На проезжей части без центральной линии можно ездить на велосипеде в любом месте с правой стороны проезжей части.

  • Велосипеды могут съехать с правой полосы:

    • При обгоне другого транспортного средства, движущегося в том же направлении.

    • При подготовке к повороту налево.

    • Когда существует препятствие, которое требует смены полосы движения или пересечения центральной линии с должной осторожностью.

  • Лица, едущие на велосипедах по проезжей части, не должны ездить более двух в ряд (бок о бок), за исключением дорожек или частей проезжей части, предназначенных для исключительного использования велосипедов.

  • Велосипед или автомобиль может с большой осторожностью рассматривать перекресток с неработающим или неисправным светофором как условие остановки, если он красный, или как условие предупреждения, когда он зеленый или желтый.

  • При обгоне велосипеда и движении с осторожной и разумной скоростью автотранспортные средства должны обеспечивать дистанцию ​​4 фута.Обеспечение этого расстояния является обязанностью автомобилиста, а не велосипедиста.

  • Автомобили могут также обгонять велосипед в запретной зоне, чтобы избежать чрезмерных задержек, но это должно происходить с должной осторожностью и с соблюдением необходимого зазора в 4 фута.

  • Никто не должен открывать двери автомобиля, за исключением случаев, когда это будет достаточно безопасно и не будет мешать транспортному потоку.

    • Велосипедисты могут получить травмы или погибнуть при открытии двери на пути их движения (закрытие дверей).Следовательно, при движении вдоль припаркованных транспортных средств между припаркованными автомобилями и линией движения должно сохраняться расстояние в 4 фута.

Как ездить

Езда на велосипеде по проезжей части с более крупными и быстро движущимися транспортными средствами требует осторожности и уверенности. Как транспортное средство, вы имеете право передвигаться по обочине или по соответствующей полосе движения, и вам нужно будет подтвердить это право, используя контроль полосы движения.

Правильное размещение вашего автомобиля (в центре крайней правой полосы движения) может значительно снизить ваши шансы получить удар, так как вы более заметны, ведете себя предсказуемо (как другой автомобиль) и требуете от транспортных средств полностью менять полосу движения при обгоне.

С управлением полосой движения можно управлять тремя конкретными типами ДТП:

  • ДТП с правым крюком — Обгоняющие автомобили не могут безопасно завершить маневр обгона до начала правого поворота. Это приводит к удару велосипедиста (идущего прямо).

  • Двери — когда водитель или пассажир остановившегося автомобиля открывает дверь на пути велосипедиста, не проявляя должной осторожности.

  • Аварии при обгоне — Водитель транспортного средства не выполняет обгон с должной осторожностью и бьет велосипедиста сзади.

Текущий код транспортного средства позволяет водителю обгонять людей, едущих по велосипедным дорожкам, даже в зонах, запрещенных для проезда, если это делается с должной осторожностью. Следовательно, у велосипедистов никогда не будет причин поощрять автомобиль «протискиваться» по той же полосе движения, поскольку даже 16-футовая полоса не позволяет обеспечить требуемый зазор в 4 фута.

Оборудование

  • Если вы используете свой велосипед в период между закатом и восходом солнца, он должен быть оборудован передним фонарем, а также задним и боковыми отражателями, которые видны с расстояния не менее 500 футов.Это поможет не только другим автомобилистам увидеть вас, но и осветит ваш путь. Узнайте больше о велосипедном снаряжении.

  • Ваш велосипед должен быть оборудован тормозами, которые остановят его на высоте 15 футов от начальной скорости 15 миль в час на сухом ровном асфальте.

  • Некоторые муниципалитеты требуют, чтобы велосипед был оборудован звонком или аналогичным сигнальным устройством.

Тротуары

  • Пешеходы имеют преимущественное право проезда на тротуарах и велосипедных дорожках.Вы должны подавать звуковой сигнал при приближении и прохождении пешехода.

  • От автомобилей не требуется уступать дорогу велосипедам, проезжающим по пешеходному переходу (например, по пешеходному переходу), поскольку велосипед рассматривается как транспортное средство. Лучше слезть с велосипеда и пройтись по нему пешком.

  • Вам не разрешается ездить на велосипеде по тротуару в деловом районе (за исключением случаев, когда это разрешено официальными устройствами контроля дорожного движения) или там, где есть доступная только велосипедная полоса.

Парковка

  • Вы можете припарковать свой велосипед на тротуаре, если он не препятствует движению пешеходов.

  • Вы можете припарковать свой велосипед на обочине или краю проезжей части, где разрешена парковка, при условии, что это не мешает другим транспортным средствам.

Шлемы

  • Лица младше 12 лет должны носить шлем при езде на велосипеде. Это относится к любому, кто управляет велосипедом, едет в качестве пассажира или едет в прикрепленном удерживающем сиденье или прицепе.Департамент транспорта Пенсильвании настоятельно рекомендует всем велосипедистам надевать шлемы при каждой поездке. Узнайте больше о велосипедном снаряжении.

Автострады

  • Велосипеды не допускаются на автострады в Пенсильвании без разрешения Департамента транспорта Пенсильвании. Автострада — это общий термин, обозначающий разделенную автомагистраль с полным контролем доступа, что означает отсутствие пешеходов, велосипедов, лошадей, сигналов или перекрестков.Автомобили также склонны съезжать с съездов, и дорожные сборы, как правило, отсутствуют.

Светофоры

  • Все светофоры должны соблюдаться в соответствии со стандартными законами о транспортных средствах. Если сигнал светофора не обнаруживает ваш велосипед, попробуйте расположить велосипед прямо над пропилами на тротуаре, которые обнаруживают транспортные средства. Если сигнал по-прежнему не обнаруживает вас, вы можете рассматривать красный сигнал как знак остановки и проехать через перекресток после того, как уступите дорогу всему пересекающемуся транспортному средству (включая пешеходов).

Сигналы для рук и рук

  • Для подачи сигнала о левом повороте вытяните левую руку и руку в горизонтальном направлении.

  • Чтобы подать сигнал о повороте направо, вытяните правую руку и руку по горизонтали или вытяните левую руку и руку вверх.

  • Чтобы подать сигнал об остановке или снижении скорости, вытяните левую руку и руку вниз.

Рекомендации по безопасности при езде на велосипеде

  • Всегда надевайте шлем.Закон штата Пенсильвания требует, чтобы все велосипедисты младше 12 лет носили разрешенный велосипедный шлем.

  • Соблюдайте правила дорожного движения.

  • Соблюдайте знаки остановки и красный свет.

  • Никогда не езжайте против транспортного потока.

  • Будьте предсказуемы:

    • Ездите по прямой, держась хотя бы одной рукой за руль.

    • Убедитесь, что ваш путь свободен, и меняйте направление, не сворачивая.

    • Используйте сигналы руки, чтобы указать, когда вы поворачиваете.

  • Сделайте себя заметным:

    • Наденьте яркую одежду для велоспорта.

    • Установите отражатели на колеса, а также на переднюю и заднюю часть велосипеда.

    • Ночью требуются передний свет и задний отражатель.

  • Обслуживание велосипеда:

  • Берегите себя:

Для получения дополнительной информации о безопасности езды на велосипеде посетите Страница Лиги американских велосипедистов по велосипедному образованию.

психическое здоровье / 7-37

психическое здоровье / 7-37

АЛАБАМА ОТДЕЛЕНИЕ ПСИХИЧЕСКОГО ЗДОРОВЬЯ И ПСИХИЧЕСКОЙ ОТЛОЖНОСТИ

АДМИНИСТРАТИВНЫЙ КОДЕКС РАССЛЕДОВАНИЯ

СОДЕРЖАНИЕ

580-7-37-.01 Регистрация автотранспортных средств

580-7-37-.02 Правила парковки и дорожного движения

580-7-37-.03 Штрафы за нарушение правил парковки

580-7-37-.04 Штрафы за нарушение правил

580-7-37-.05 Серьезные нарушения ПДД

580-7-37-.06 Прочие нарушения

580-7-37-.07 Апелляция

580-7-37-.08 Зарезервировано

580-7-37-.09 Зарезервировано

580-7-37-.01 Регистрация автотранспортных средств .

(1) Все автотранспортные средства, принадлежащие и / или эксплуатируемые сотрудниками Департамента психического здоровья и умственной отсталости и используемые для транспортировки в соответствующие учреждения и обратно, должны быть зарегистрированы в отделении полиции этого учреждения.После регистрации сотрудникам будет выдана наклейка, которая будет размещена на зарегистрированном транспортном средстве в порядке, установленном отделом полиции учреждения, в течение суток после выдачи. Плата за декаль не взимается.

(2) Для регистрации транспортного средства необходимо предъявить действующие водительские права, свидетельство о праве собственности и свидетельство страхования гражданской ответственности или финансовой ответственности. У новых сотрудников будет десять (10) дней со дня приема на работу для регистрации транспортных средств.Регистрация автомобилей станет частью процедуры найма персонала.

(3) Любой служащий, которому запрещено использовать официально зарегистрированное транспортное средство из-за механических трудностей и желание использовать другое незарегистрированное транспортное средство, должен получить временное разрешение на парковку. Любое временное разрешение, выданное для устранения механических неполадок, действительно не более одной (1) недели. Разрешение на временную парковку можно подать в отделении полиции объекта.За выдачу разрешения на временную парковку плата не взимается. Должны быть действующие водительские права.

Автор: Отдел умственной отсталости, DMH / MR.

Законодательный орган: Кодекс штата Алабама 1975 г. , 22-50-11.

История:

580-7-37-.02 Правила парковки и движения .

(1) Все автотранспортные средства на территории кампуса должны быть зарегистрированы и иметь действующую наклейку.

(2) Движение или стоянка на траве или тротуарах, а также стоянка или остановка на пешеходных переходах, в зонах погрузки и на желтых бордюрах запрещены.

(3) Двойная парковка или остановка на улицах или стоянках запрещены в любое время.

(4) Автомобили должны быть припаркованы в пределах маркеров, если они предусмотрены. Парковка на или над линией или бордюром запрещена.

(5) Автомобилисты должны всегда уступать дорогу пешеходам.

(6) Лишний или беспокоящий звук из звуковых сигналов, глушителей или любых других шумоизлучающих устройств категорически запрещен в любое время.

(7) Скорость на улицах кампуса ограничена 15 милями в час, если не указано иное. Но любая скорость, небезопасная для состояния дороги, в том числе скопление транспортных средств и пешеходов, запрещена.

(8) Парковка будет только в специально отведенных местах.

(9) Блокирование пожарных проходов, пожарных выходов, стоянка в пределах десяти (10) футов от пожарного крана всегда строго запрещены.

(10) Необходимо соблюдать все знаки «Стоп» и «Дорожный знак».

Автор: Отдел умственной отсталости, DMH / MR.

Законодательный орган: Кодекс штата Алабама 1975 г. , 22-50-11.

История:

580-7-37-.03 Штрафы за нарушение правил парковки .

(1) Первое нарушение — предупреждение.

(2) Второе нарушение в любом календарном году: отмена водительских прав на 3 дня.

(3) Третье нарушение в любом календарном году: лишение водительских прав на 10 дней.

(4) Четвертое нарушение в любом календарном году: отмена водительских прав на 60 дней.

Автор: Отдел умственной отсталости, DMH / MR.

Законодательный орган: Кодекс штата Алабама 1975 г. , 22-50-11.

История:

580-7-37-.04 Штрафы за перемещение нарушений .

(1) Первое нарушение — предупреждение.

(2) Второе нарушение в любом календарном году: отмена водительских прав на 30 дней.

(3) Третье нарушение в любом календарном году: права на управление отменены на 60 дней.

(4) Любое последующее нарушение в течение календарного года приведет к дисциплинарным взысканиям, включая временное отстранение или увольнение.

Автор: Отдел умственной отсталости, DMH / MR.

Законодательный орган: Кодекс штата Алабама 1975 г. , 22-50-11.

История:

580-7-37-.05 Серьезные нарушения ПДД . Серьезные нарушения правил дорожного движения, включая вождение в нетрезвом виде, безрассудное вождение, вождение без водительских прав и вождение с отозванной лицензией, должны привести к выдаче стандартизированных государственных штрафов за нарушение правил дорожного движения, которые будут обрабатываться через систему районных судов штата.

Автор: Отдел умственной отсталости, DMH / MR.

Законодательный орган: Кодекс штата Алабама 1975 г. , 22-50-11.

История:

580-7-37-.06 Прочие нарушения .

(1) У любого сотрудника, получившего наклейку под ложным предлогом и / или позволяющего кому-либо другому зарегистрировать свой автомобиль, будут аннулированы права на вождение в университетском городке на две (2) недели.

(2) Всем лицам, не являющимся сотрудниками, которые нарушают какие-либо серьезные нарушения правил дорожного движения, будет выдано стандартное уведомление о нарушении правил дорожного движения и / или они будут арестованы за нарушение границы после предупреждения.

(3) Любое нарушение, которое считается угрозой для жизни других лиц, может повлечь за собой дополнительные штрафы, которые определяются директором учреждения.

(4) Штрафы за отсутствие регистрации и / или правильного отображения наклеек будут такими же, как и за нарушение правил парковки.

Автор: Отдел умственной отсталости, DMH / MR.

Законодательный орган: Кодекс штата Алабама 1975 г. , 22-50-11.

История:

580-7-37-.07 Апелляция . Сотрудник может подать апелляцию на штрафную квитанцию ​​Департамента психического здоровья и умственной отсталости в письменной форме директору учреждения в течение трех (3) дней с даты выдачи билета. Директор или назначенное им лицо рассматривают апелляцию. Его решение будет окончательным.

Автор: Отдел умственной отсталости, DMH / MR.

Законодательный орган: Кодекс штата Алабама 1975 г. , 22-50-11.

История:

580-7-37-.08 Зарезервировано .

580-7-37-.09 Зарезервировано .


Правила дорожного движения для велосипедистов и их транспортных средств

Правила дорожного движения для велосипедистов и их транспортных средств

Правила дорожного движения, применимые к велосипедистам, можно разделить на правила для транспортных средств, правила использования велосипедных шлемов и правила дорожного движения.

Правила транспортных средств

Согласно Венской конвенции, велосипед — это транспортное средство с как минимум двумя колесами, которое приводится в движение исключительно за счет мышечной энергии человека, едущего на этом транспортном средстве, в частности с помощью педалей или ручных кривошипов. Кроме того, Конвенция гласит, что велосипед должен: а) иметь эффективный тормоз, б) быть оборудован звонком, который может быть слышен на достаточном расстоянии, и не иметь другого звукового сигнального устройства, и в) быть оснащен красным светоотражающим устройством. устройство сзади и устройства, обеспечивающие, чтобы велосипед мог светиться белым или желтым светом спереди и красным светом сзади [55].

В дополнение к вышеупомянутым «условиям допуска велосипедов к международному движению» некоторые страны, такие как Германия и Нидерланды, имеют дополнительные правила в отношении обязательного оборудования для обеспечения видимости велосипедистов. Примеры:

  • Одно белое светоотражающее устройство, видимое спереди.
  • Оранжевые светоотражатели на педалях, видимые спереди и сзади.
  • Два установленных на колесах световозвращателя с оранжевыми спицами на каждом колесе, расположенных под углом 180 o и видимых сбоку, или сплошные белые круглые светоотражающие полосы на шинах или на спицах передних и задних колес.
  • Один дополнительный красный отражатель с большой поверхностью сзади.
  • Брызговики для предотвращения попадания грязи в свет и отражатели.

В некоторых странах (например, в Нидерландах) разработаны стандарты на такие аксессуары, как детские велосипедные сиденья. Эти стандарты включают требования и рекомендации относительно крепления сиденья, размеров, подножек и защиты от контакта ступней со спицами [16].

Законодательство о велосипедных шлемах

В некоторых европейских странах использование велосипедных шлемов стало обязательным в последние несколько лет.На Мальте велосипедные шлемы стали обязательными для всех велосипедистов в апреле 2004 года. В Швеции велосипедные шлемы стали обязательными для детей в возрасте до 15 лет 1 января st 2005. Та же группа велосипедистов должна носить шлемы в Словении и Чехия. В Испании велосипедисты должны носить шлем за пределами городских районов, за исключением подъема в гору [22].

Определение точных стандартов, без которых эффективность шлемов не может быть гарантирована, является предпосылкой для любых правил ношения шлемов.Некоторые страны уже установили такие нормы. Европейская директива № 89/686 / EC о средствах индивидуальной защиты устанавливает стандарты, которые могут быть приняты для велосипедных шлемов. Однако положения о детских шлемах еще предстоит урегулировать [16].

Правила дорожного движения для велосипедистов

В дополнение к правилам, которые обычно применяются ко всем пользователям дорог общего пользования и в соответствии с Венской конвенцией, велосипедисты подчиняются особым правилам, определенным в их национальном законодательстве, чтобы гарантировать, что они могут путешествовать безопасно и легко:

  • Велосипедисты не должны ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой, не должны позволять буксировать себя другим транспортным средством, а также не должны перевозить, буксировать или толкать предметы, которые мешают им ездить на велосипеде или представляют опасность для других участников дорожного движения.
  • Они должны держаться правой стороны проезжей части (слева в Соединенном Королевстве и Ирландии) и подавать соответствующий сигнал руки, когда они хотят повернуть.
  • В принципе, велосипедисты не могут ездить более одного в ряд. Однако некоторые страны ввели исключения из этого правила; например, велосипедисты могут ехать двумя рядами, если проезжая часть достаточно широкая, где интенсивное движение велосипедистов, на велосипедных дорожках и т. д.
  • Они обязаны использовать велосипедные полосы и дорожки. Однако они не могут использовать автомагистрали и аналогичные дороги.
  • При ходьбе и передвижении на велосипедах велосипедисты классифицируются как пешеходы и поэтому могут передвигаться по тротуару [16].

Венская конвенция запрещает перевозку пассажиров на велосипедах, но позволяет Договаривающимся сторонам разрешать исключения. В некоторых странах перевозка пассажира разрешена только в том случае, если он не достиг установленного законом возраста (например, 14 лет во Франции) и если сам велосипедист имеет минимальный возраст [16].

Германия недавно добавила новые элементы в свой дорожный кодекс для велосипедистов.С тех пор велосипедистам разрешено ездить против движения по выбранным улицам с односторонним движением, а на так называемых велосипедных улицах велосипедисты могут использовать всю улицу, в то время как автомобили должны оставаться позади велосипедистов. Как и в некоторых скандинавских странах, велодорожки в Германии могут быть обязательными только в том случае, если они соответствуют минимальным стандартам качества, в противном случае велосипедисты могут отказаться от использования велодорожек [60].

Законодательство некоторых стран предусматривает, что велосипедисты могут ездить по дороге только после достижения определенного возраста.В Швейцарии велосипедист должен достичь совершеннолетия, чтобы ходить в школу, прежде чем он сможет кататься по дороге. В Дании детям до 6 лет не разрешается передвигаться на велосипеде, если их не сопровождает человек в возрасте 15 лет и старше. В Германии дети должны быть не моложе 8 лет с теми же условиями, что и в Дании. В Польше дети старше 10 лет должны сдать экзамен, чтобы их допустили к дороге [16].

правил дорожного движения | Университет Солсбери

Регистрация автотранспортных средств

  1. Все преподаватели, сотрудники и студенты университета, а также другие лица, работающие в кампусе, которые управляют или припарковывают автотранспортное средство любого типа (автомобиль, грузовик, мотороллер или мотоцикл) на территории кампуса (днем или вечером), должны зарегистрировать свой автомобиль (а) в Служба парковки, понедельник-пятница, 8а.м ..- 16:30 Под кампусом понимается любое имущество, принадлежащее, арендованное или управляемое SU.
  2. Транспортные средства, припаркованные на территории любого кампуса, должны иметь действующее разрешение в течение двух рабочих дней после начала учебного года.
  3. Все транспортные средства должны быть зарегистрированы на имя лица, которое будет управлять транспортным средством (или ближайшего родственника) при государственной регистрации транспортного средства, и при регистрации требуются водительские права.
  4. Плата за парковку будет взиматься со всех лиц, регистрирующих свои автомобили.За транспортные средства, зарегистрированные только на летний семестр, будет взиматься плата в размере 20 долларов США.
  5. Регистрационный взнос мотоцикла не подлежит скидке, если он не куплен с красным, зеленым, пурпурным или оранжевым разрешением. Мотоциклы не считаются официально зарегистрированными до тех пор, пока наклейка не будет прикреплена к внешней вилке.
  6. Если первоначально выданное разрешение на парковку утеряно или украдено, необходимо немедленно сообщить об этом в университетскую полицию и заполнить отчет о происшествии, прежде чем можно будет приобрести замену.Плата за замену равна первоначальной сумме.
  7. Если есть какие-либо обстоятельства, при которых зарегистрированный автомобиль продается или заменяется из-за аварии, водитель должен удалить разрешение (даже если оно разбито на части) и отнести его в офис службы парковки вместе с копией отчета полиции. или новую регистрационную карту транспортного средства (временную или постоянную) в течение 10 дней. Невыполнение этого требования приведет к необходимости приобретения разрешения на замену.
  8. Разрешения действительны с момента регистрации до 31 августа.
  9. Покупка разрешения на парковку не гарантирует наличие парковочного места. Отсутствие места не освобождает от ответственности за незаконную парковку. НАПИСАННЫЕ ПЕРСОНАЛЬНЫЕ УКАЗАНИЯ, РАЗМЕЩЕННЫЕ НА АВТОМОБИЛЕ, НЕ БУДУТ ЧЕСТЬ.

— верх —

Разрешение на парковку — Студенты

  1. Каждому регистранту будет выдано одно действующее разрешение; разрешения не подлежат передаче. Все разрешения должны быть приобретены через GullNet и выданы Службой парковки. Разрешения нельзя продавать или передавать другим студентам.Ответственность за правильное отображение декали лежит на лице, которому было выдано разрешение. Разрешение действительно только при правильном отображении . Разрешения в виде декалей должны быть прикреплены к нижнему левому углу (со стороны водителя лобового стекла). Примечание. Если ваш автомобиль зарегистрирован в Нью-Джерси, наклейка должна быть размещена на стекле со стороны водителя. Разрешения на мотоциклы и мотороллеры должны быть прикреплены к внешней вилке.
  2. Студенты Общинного колледжа Вор-Вик и Университета Восточного побережья Мэриленда (UMES) с соответствующими разрешениями на парковку от этих учреждений могут парковаться только на стоянках Восточного кампуса с понедельника по пятницу с 7:45.м. и 16:45
  3. Студенты, у которых есть действующая табличка с ограниченными физическими возможностями и удостоверение личности, должны приобрести разрешение на парковку в главном кампусе (110 долларов США). Пожалуйста, принесите табличку для инвалидов и удостоверение личности в службы парковки, расположенные в Холлоуэй Холл, комната 219. Все студенты, демонстрирующие табличку для инвалидов, также должны предъявить действующее разрешение на парковку SU на обозначенной стоянке.
  4. Если обстоятельства (например, ремонт или авария) требуют, чтобы вы временно управляли другим транспортным средством, вы должны получить временное разрешение в Службе парковки.Разместите временное разрешение в нижней левой части (со стороны водителя) приборной панели автомобиля, чтобы его было видно через лобовое стекло.
  5. Летом студенты с действующим фиолетовым, оранжевым или вечерним разрешением также могут парковаться на любой стоянке / стоянке, предназначенной для стоянки студентов в главном кампусе. Студенты, зарегистрированные только на летний семестр, должны приобрести разрешение на летнюю парковку.
  6. Транспортные средства, неправильно припаркованные из-за спущенной шины, разряженного аккумулятора и т. Д.должен немедленно уведомить университетскую полицию.

— верх —

Разрешения на парковку — Сотрудники

  1. Разрешение на вешалку для преподавателей / сотрудников может передаваться и отображаться на любом транспортном средстве, которым управляет сотрудник, покупающий разрешение. Однако разрешения не могут быть переданы другому сотруднику или студенту (или их транспортным средствам). Ответственность за правильное отображение декали лежит на лице, которому было выдано разрешение. Разрешение действительно только при правильном отображении.Разрешение должно висеть на зеркале заднего вида или прикрепляться к лобовому стеклу с помощью прилагаемых присосок за зеркалом заднего вида, а номер разрешения должен быть виден снаружи транспортного средства. Разрешения в виде декалей должны быть прикреплены к нижнему левому углу (со стороны водителя лобового стекла). Разрешения на мотоциклы и мотороллеры должны быть прикреплены к внешней вилке.
  2. Неперенос разрешения на другое транспортное средство во временное пользование требует получения временного разрешения на этот день.Разрешение на временную парковку выдает Служба парковки. Временное разрешение должно быть вывешено с левой стороны (со стороны водителя) приборной панели транспортного средства, чтобы его было видно через лобовое стекло.
  3. Супруги преподавателей и сотрудники, которые водят зарегистрированные транспортные средства, могут парковаться там, где паркуются преподаватели и персонал. Дети преподавателей и сотрудников, которые учатся в Университете, должны зарегистрировать свои автомобили как студенты и парковаться на студенческих стоянках.
  4. Факультет Общинного колледжа Уор-Вик и Университета Восточного побережья Мэриленда (UMES) с соответствующими разрешениями на парковку от этих учреждений могут парковаться там, где паркуются преподаватели и персонал.

— верх —

Медицинские разрешения

Лица с заболеваниями могут получить специальное разрешение от Службы парковки, позволяющее им парковаться в местах, зарезервированных для владельцев медицинских разрешений. Запросы должны сопровождаться записью врача, в которой указывается период времени (не более трех недель), в течение которого потребуется специальное разрешение. Любой человек, получивший травму, для которой требуется разрешение на три или более недель, должен подать заявление на временную парковочную табличку для инвалидов через MVA.

Дополнительная информация о медицинских разрешениях.

Посетителей

  1. Добросовестные посетители ДОЛЖНЫ предъявить посетительский пропуск на парковку. (Примечание: Вы не являетесь посетителем, если в настоящее время являетесь зарегистрированным студентом или сотрудником).
  2. Пропуска на парковку для посетителей доступны бесплатно онлайн на веб-сайте SU Parking Service или в офисе парковочной службы.
  3. Посетители могут припарковаться на стоянке, предназначенной для посетителей, перед Холлоуэй-холлом или на любом законном месте, предназначенном для красных, зеленых или оранжевых разрешений.
  4. Посетители несут ответственность за все нарушения правил парковки на территории кампуса. Посетители, получившие билет «Невозможность зарегистрировать транспортное средство», должны заполнить обратную сторону билета и вернуть его в течение 10 дней. Первый билет за это нарушение может быть отправлен в Службу парковки вместе с копией ваших водительских прав и регистрацией транспортного средства. Посетители несут ответственность за оплату или рассмотрение любых последующих цитат, которые они получают во время пребывания на территории кампуса.

— верх —

Парковочные места

  1. Распределение парковок будет следующим:
    1. Красные разрешения — преподаватели, сотрудники и другие работники, не являющиеся студентами, на территории кампуса.Лот C, Лот F, Лот G и Лот H предназначены только для красных разрешений. На каждом из других участков есть выделенные зоны для красных разрешений. Комиссия: $ 90
    2. Основной кампус (зеленый) разрешений — выдаются в порядке очереди с учетом положения в классе и наличия мест для студентов-резидентов или приезжающих на работу студентов с 30 или более кредитами, аспирантов и членов Института пенсионеров ( IRP). Эти разрешения позволяют парковаться на участках A, B, D, E, J, L, Центре лидерства студентов в Скарборо, гараже, участках Восточного кампуса и на специально отведенной территории участка Asbury Church (Кизил-драйв).Комиссия: $ 110
    3. Парковка в гараже (фиолетовый) разрешений — выдаются в порядке очереди с учетом статуса в классе и наличия мест для студентов-резидентов или приезжающих на работу студентов с 30 или более зачетными баллами. Эти разрешения позволяют парковаться на стоянках в Парковочном гараже и Восточном кампусе. Комиссия: $ 90
    4. Восточный кампус (оранжевый) разрешений — студенты-первокурсники (менее 30 кредитных часов) или любое лицо, имеющее право на приобретение зеленого или фиолетового разрешения, которое предпочитает парковаться на участках Восточного кампуса.Эти разрешения позволяют парковаться на участках Avery Street, Wayne Street и East Campus Complex. Комиссия: $ 75
    5. Только вечером (синий) разрешений — студенты или сотрудники, которые находятся на территории кампуса только вечером
      (16:45 — 7:45 ..). Эти разрешения позволяют парковаться на территории Восточного кампуса, в гараже или в главном кампусе после 16:45. кроме группы Мэггс. Парковка на стоянке Мэггса с 16:45 до 6:30 утра. Стоимость: 35
    6. долларов США.
    7. Leadership Giving — Эти разрешения позволяют парковаться в любом законном месте, обозначенном для красных, зеленых, оранжевых и синих разрешений.Они НЕ разрешают парковку в местах, обозначенных как «зарезервированные».
    8. Мотороллер — Эти разрешения разрешают парковку в любом разрешенном месте, предназначенном для мотороллеров. Комиссия: $ 20
    9. Мотоцикл — Эти разрешения позволяют парковаться на любом законном месте на стоянках, предназначенных для парковки студентов или сотрудников. Сбор: 110 долларов (Примечание: регистрационный сбор снижается при покупке с красным, зеленым, пурпурным или оранжевым разрешением. Сбор: 1 доллар)
    10. Летние разрешения — Эти разрешения предназначены для студентов, зарегистрированных только на летний семестр.Это разрешение позволяет парковаться на участках Lot A, Lot B, Lot D, Lot E, Lot J, Lot L, на участке Центра студенческого лидерства Скарборо, на выделенной территории участка Эсбери-Черч (только в светлое время суток), на участке на Эйвери-стрит, на участке Уэйн-стрит. , Автостоянка и участок Восточного кампуса. Комиссия: $ 20
  2. Знаки обозначения парковочных мест, расположенные у въезда на участки C, E, F, G и H, заменят цвет полос на парковочных местах.
  3. На гравийных участках парковочные места обозначены цементными бамперами.Если автомобиль не припаркован перед цементным бампером, он находится в запретной для парковки зоне.
  4. Места, отмеченные на каждом участке, будут зарезервированы только для инвалидов. Требуется специальное разрешение Управления автотранспорта (MVA) или номерные знаки для лиц с ограниченными физическими возможностями, а также действующее разрешение на парковку SU на обозначенном участке.
  5. Между 16:45 и в 7:45 любое зарегистрированное транспортное средство с оранжевым, фиолетовым или синим разрешением может припарковаться на всех участках главного кампуса, кроме участка Мэггса. Парковка на стоянке Мэггс с 16:45.м. до 6:30
  6. По выходным на всех участках будет неограниченная парковка, за исключением парковочных мест с указанием и зарезервированных мест.
  7. Эти правила и положения будут применяться к любой новой парковке, которую может приобрести Университет.

— верх —

Парковка на Уэйн-стрит, гараж

  1. Парковочный гараж на Уэйн-стрит доступен для сотрудников, преподавателей и студентов, у которых есть действующее разрешение на парковку красного, зеленого, фиолетового цвета или разрешение на парковку мотоциклов. Владельцы разрешений оранжевого и синего цветов могут парковаться в гараже с 16:45.м. и 7:45. Вход в гараж находится на Уэйн-стрит.
  2. Камеры видеонаблюдения установлены в гараже, и сотрудники службы безопасности готовы помочь посетителям.

— верх —

ПДД

  1. Все автомобили на территории кампуса подпадают под действие правил университета. Университет не несет ответственности за утрату или повреждение частной собственности.
  2. Пешеходы на обозначенном пешеходном переходе всегда имеют право преимущественного проезда.(Транспортная статья, 21-502 а2 Аннотированного кодекса штата Мэриленд).
  3. Максимальная скорость на территории кампуса — 10 миль в час. Во время смены класса и в зонах пешеходного движения транспортные средства должны двигаться медленнее.
  4. Транспортным средствам не разрешается передвигаться по тротуарам, за исключением автомобилей для техобслуживания. Все остальные должны быть одобрены университетской полицией.
  5. Любая территория кампуса, которая была закрыта с помощью баррикад или других устройств управления движением, не должна въезжать на каком-либо транспортном средстве.
  6. Мотороллеры НЕ допускаются на тротуары; однако мопеды, велосипеды, скейтборды, линейные лезвия, тележки для гольфа и автомобили типа Cushman разрешены на тротуарах в качестве средства передвижения. Они должны эксплуатироваться таким образом, чтобы не повредить собственность Университета и не создать угрозу безопасности оператора или любого другого человека. Примечание: Закон Мэриленда о транспортных средствах определяет мопед как «велосипед, который: (1) предназначен для управления силой человека с помощью двигателя; (2) оснащен педалями, которые механически приводят в движение заднее колесо или колеса; (3) ) имеет два или три колеса, одно из которых имеет диаметр более 14 дюймов; и (4) имеет двигатель с номинальной мощностью
    1.5 или менее тормозных лошадиных сил и, если двигатель является двигателем внутреннего сгорания, объем поршневого двигателя не более 50 кубических сантиметров. «Мотороллер» определяется как «непедальное транспортное средство, которое: (1) имеет сиденье для оператора; имеет два колеса, одно из которых имеет диаметр 10 дюймов и более; имеет проходное шасси; имеет двигатель с тормозной мощностью не более 2,7 лошадиных сил; или если двигатель представляет собой двигатель внутреннего сгорания, с объемом поршня 50 кубических сантиметров или менее; и (5) оснащен автоматической коробкой передач.«
  7. Мотороллеры, скейтборды и роликовые коньки НЕ допускаются в пешеходный туннель.
  8. Лицо, управляющее автомобилем или иным образом отвечающее за него, не может оставлять его без присмотра до тех пор, пока двигатель не будет остановлен, зажигание не заблокировано, ключ не вынут, а тормоз не будет эффективно установлен. Штраф: 70 долларов. (Транспортная статья 21-1101. А Аннотированного кодекса штата Мэриленд).
  9. Запрещается парковать, хранить или оставлять мотороллер в следующих местах: в вестибюле, коридоре или комнате любого здания; на любом входе в здание или выходе из него; прикованы цепями или иным образом заблокированы или прикреплены к каким-либо поручням, дереву, кустам, двери, указателю, стойке для велосипедов, телефонному столбу, фонарному столбу, забору или другому объекту, который не обслуживается или не предназначен для защиты мотоциклов.

— верх —

Велосипедные правила

  1. Велосипедисты подчиняются правилам дорожного движения штата Мэриленд во время езды на территории кампуса.
  2. Запрещается парковать велосипеды или ездить по траве или ландшафтным зонам кампуса.
  3. Велосипеды можно хранить только на специальной стойке для велосипедов, предоставленной Университетом Солсбери.
  4. Запрещается парковать, хранить или оставлять велосипеды в следующих местах: в вестибюле или коридоре и привязывать или иным образом запирать или прикреплять к каким-либо поручням, дереву, кустам, двери, указателю, телефонному столбу, фонарному столбу, забору или другому объекту, не обслуживаемому или предназначены для закрепления велосипеда.Велосипеды, которые не хранятся надлежащим образом, подлежат немедленному вывозу за счет владельца.
  5. Такие предметы, как велосипед, замки, цепи, шлемы, колеса и т. Д., Оставленные на стеллажах более 72 часов, также могут считаться брошенными и подлежать изъятию.
  6. Велосипеды должны быть удалены из кампуса в конце весеннего семестра (день выезда).
  7. Полицейское управление SU соберет все брошенные велосипеды в конце весеннего семестра; через неделю после выезда.Брошенные велосипеды, которые остаются невостребованными в течение одного года и одного дня после первоначальной даты изъятия, будут утилизированы или проданы Университетом.

Тележки для гольфа

  1. Использование тележек для гольфа запрещено всем студентам. Офисы и факультеты университета должны получить предварительное разрешение.

Положения о скейтборде и роликовых коньках

Использование скейтбордов и коньков строго запрещено в пешеходном туннеле, столах для пикника, внутри зданий, кирпичных или цементных стенах, пандусах, лестницах, погрузочных площадках и т. Д.Трюки и трюки запрещены. Нарушители этой политики будут выявлены сотрудником полиции университета. Первое нарушение повлечет за собой письменное предупреждение и возмещение любого ущерба. Второе нарушение влечет наложение штрафа, конфискацию скейтборда / коньков и реституцию за любой ущерб. Если нарушитель не имеет надлежащего удостоверения личности, скейтборд / коньки могут быть конфискованы до тех пор, пока офицер не удостоверится в личности гонщика.

— Верх —

Операционная политика для всех автомобилей технического обслуживания и ремонта

  1. Погрузочно-разгрузочные работы:
    1. Все автомобили должны использовать подъездные пути к обозначенным зонам погрузки и разгрузки.
    2. Запрещается парковка транспортных средств на подъездных путях к погрузочным площадкам.
    3. Погрузочные площадки и доки будут оставаться свободными в любое время, кроме периода погрузки или разгрузки.
  2. Запрещается парковать автомобили или ездить по траве или ландшафтным территориям кампуса.
  3. Ни одно транспортное средство не должно двигаться со скоростью более 10 миль в час.
  4. Парковка на запрещенных для парковки участках или у желтых бордюров запрещена в любое время.
  5. Парковка запрещена в любое время на обозначенных противопожарных полосах (раздел 8, глава 8.12 Муниципального кодекса Солсбери).

— верх —

Нарушения

  1. Любое разрешение, выставленное обманным путем, или если замечено транспортное средство с поддельным разрешением. Штраф — 100 долларов.
  2. Неспособность должным образом зарегистрировать транспортное средство в Службе парковки студентом, преподавателем или сотрудником или другим работником на территории кампуса. Штраф — 80 долларов.
  3. Места для инвалидов специально зарезервированы для транспортных средств с номерными знаками для инвалидов или специальными разрешениями, выданными Управлением автотранспортных средств.Штраф — 100 долларов.
  4. Вождение автомобиля и парковка запрещены на лужайках, участках с деревьями, зонах загрузки, строительных площадках или в любом месте, которое будет означать благоустройство кампуса, создавать угрозу безопасности или мешать использованию объектов Университета. Парковка запрещена на дорогах кампуса, в том числе на желтых бордюрах, и рядом с островами на всех стоянках, если только такие зоны не предназначены для парковки. Обозначенное парковочное место будет иметь как минимум одно из следующего: красные или белые линии, защитный бампер и / или паркомат.Штраф — 80 долларов.
  5. Парковка на участке или обозначенном месте, в котором вам не разрешено парковаться. Штраф — 60 долларов.
  6. Транспортное средство должно быть припарковано только в одном месте, оставляя свободный доступ к соседним местам, не блокируя полосы движения и не создавая опасности для других водителей. Парковка более чем в одном месте. Штраф — 10 долларов.
  7. Паркоматы работают с 8 до 20 часов с понедельника по пятницу. Запрещается парковать автомобили перед счетчиками с истекшим сроком годности. Штраф — 10 долларов.
  8. В пешеходном туннеле и на тротуарах запрещено движение мотоциклов.Штраф — 50 долларов.

Права на парковку и вождение на территории кампуса могут быть аннулированы за любое единичное нарушение.
ЛИЦО, ЗАПИСЫВАЮЩЕЕ АВТОМОБИЛЬ, НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ВСЕ НАРУШЕНИЯ, СВЯЗАННЫЕ С АВТОМОБИЛЕМ. ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАН, ВЛАДЕЛЕЦ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ВСЕ НАРУШЕНИЯ, СВЯЗАННЫЕ С АВТОМОБИЛЕМ.

— Верх —

Пенальти

  1. Студенты / сотрудники: В качестве любезности служба парковки отправит уведомление по электронной почте человеку, получившему парковочный талон.Штрафы за парковку вносятся на счет нарушителя в GullNet. Штрафы могут быть оплачены онлайн; лично в кассе, Холлоуэй Холл, комната 219; или по почте в Университет Солсбери, Parking Services, P.O. Box 2195, Salisbury, MD 21802-2195.
  2. Не учащиеся / посетители: В качестве любезности служба парковки отправит письмо с уведомлением лицу, получившему парковочный талон. Штрафы могут быть оплачены либо лично в офисе службы парковки, расположенном в Холлоуэй, комната 219, либо по почте в Университет Солсбери, Служба парковки, P.О. Box 2195, Солсбери, Мэриленд 21802-2195. Неуплаченные в надлежащее время штрафы могут привести к тому, что Государственная автомобильная администрация может провести переоформление регистрации транспортных средств и / или передать их в Центральное управление штата. Неуплаченные в надлежащее время штрафы могут привести к отказу в продлении регистрации автотранспортных средств Государственной автомобильной администрацией и / или их подаче в Центральное управление штата.
  3. Утрата привилегий и удаление транспортного средства из кампуса за счет владельца может касаться следующих нарушений:
    1. Неуплата штрафа в течение 10 календарных дней со дня нарушения правил парковки.
    2. Эксплуатация любого транспортного средства с целью создания шума или дыма, эксплуатация, которая является небезопасной, или эксплуатация транспортного средства безрассудным или незаконным образом.
    3. Парковка любого автотранспортного средства в зоне ограниченного доступа (рядом с противопожарными заглушками, проходами для пожарно-спасательной техники, зарезервированными парковочными местами).
    4. Неспособность зарегистрировать транспортное средство надлежащим образом или фальсификация информации в регистрационной форме транспортного средства.
    5. Нарушение каких-либо ограничений на передачу разрешений на вешалки.
  4. Если ваш автомобиль буксировали, свяжитесь с ASAP Towing, 101 N. Fruitland Boulevard, Fruitland, MD 21826, по телефону 410-742-7789.

— верх —

Апелляции

Если вы хотите оспорить штраф за парковку, все апелляции будут рассматриваться в Окружном суде Мэриленда. Чтобы подать апелляцию на билет, заполните нижнюю часть и верните его в офис службы парковки в течение 10 дней с даты выдачи билета. Окружной суд расположен в многофункциональном центре на Баптист-стрит, 201 в Солсбери.Окружной суд Мэриленда уведомит вас о дате судебного разбирательства.

Трафик | NH Bike / Ped | NH Департамент транспорта

Concord, NH 9 — многоквартирный дом

пешеходная угроза »

Не будь водителем, который говорит: «Но я ее никогда не видел».

В этом 30-секундном видео рассказывается о проблеме с пешеходными переходами с множественными угрозами и о том, как водители должны вести себя на них.

FHWA предоставило средства для облегчения трансляции NHDOT этого сообщения о безопасности пешеходов на участвующих радиостанциях Нью-Гэмпширской ассоциации вещателей по всему Нью-Гэмпширу летом 2019 года.Консультативный комитет NHDOT Complete Streets предоставил контент для сообщения, а Ассоциация вещателей Нью-Гэмпшира предоставила аудио.


Брошюра о правилах и безопасности для велосипедистов / автомобилистов


Общие правила для пешеходов, велосипедистов и автомобилистов

Велосипедисты и автомобилисты должны уступать дорогу пешеходам на пешеходном переходе, независимо от того, обозначен он или нет.(Определение пешеходного перехода см. В RSA 259: 17.)

Велосипедисты и автомобилисты должны всегда проявлять должную осторожность в отношении пешеходов (RSA 265: 37).

Велосипедисты имеют те же права и обязанности, что и автомобилисты. Велосипеды — это транспортные средства (RSA 265: 143).

Более безопасное положение на полосе движения для разумного велосипедиста может вас удивить.

Избегайте «дверной» зоны припаркованных автомобилей, даже если в этой зоне обозначена велосипедная дорожка. Выбирайте полную полосу движения, когда от этого зависит ваша безопасность (RSA 265: 144, XI (d)).

Шарроуз по NH 120 в Ганновере.

Велосипедисты должны держаться права? Не обязательно в соответствии с RSA 265: 144. Существует множество распространенных рабочих ситуаций, когда велосипедисты должны контролировать полосу движения, в том числе:

  1. При обгоне и обгоне другого велосипеда или любого другого транспортного средства, движущегося в том же направлении.
  2. При подготовке или повороте налево на перекрестке или на проезжей части.
  3. При движении прямо в месте, где разрешены правые повороты.
  4. Когда необходимо избегать опасных условий, включая, помимо прочего, неподвижные или движущиеся объекты, транспортные средства, велосипеды, пешеходов, животных, битый тротуар, стекло, песок, лужи, лед или открывающиеся двери припаркованных транспортных средств.

RSA 265: 143a требует от автомобилистов проявлять должную осторожность при приближении к велосипеду. Оставьте разумное и разумное расстояние. Это должно быть не менее 3 футов, когда проезжающий автомобиль движется со скоростью 30 миль в час или меньше, и один дополнительный фут на каждые 10 миль в час со скоростью более 30 миль в час.Муниципалитеты могут запросить разрешение на установку велосипедной подписи высотой не менее 3 футов: муниципалитет должен отправить письмо на муниципальном бланке Уильяму Ламберту (Бюро дорожного движения NHDOT, PO Box 483, 18 Smokey Bear Blvd., Concord, NH 03302-0483) . Бюро дорожного движения будет работать с муниципалитетом, чтобы проверить местоположения в поле и подготовить соглашение о техническом обслуживании. После того, как будут проработаны какие-либо конкретные детали, из Бюро дорожного движения в муниципалитет будет отправлено письмо с указанием утвержденных местоположений. ) и другие требования.После этого городские власти могут приступить к изготовлению и установке знака.

Другие водители могут не понимать, почему вы иногда должны переходить на полосу движения из соображений собственной безопасности. Сохраняйте уважение ко всем, выступая за равный доступ, и добросовестно ведите переговоры о том, что вам нужно. См. «Езда на велосипеде в пробке — танец, который вы должны вести».

Носите яркую одежду. Ночью необходима светоотражающая одежда (RSA 265: 144, XII).

Ношение шлема может предотвратить травму головы.Шлем требуется для лиц младше 16 лет (RSA 265: 144, X).

Обгоняя другого велосипедиста на дороге, сообщите о себе, произнеся «Слева от вас» по мере приближения.

Уважать поверхности настила моста с металлической решеткой, деревянные поверхности с продольными трещинами и перекосами RR переходов.


Содействовать подотчетности и подходу, основанному на фактах, когда речь идет о дорожно-транспортных происшествиях.

USDOT поощряет использование точной и конструктивной терминологии при описании всех происшествий, связанных с повреждением имущества, травмами и смертью на автомагистралях.См. Https://www.fmcsa.dot.gov/newsroom/crash-not-accident

.

Редакционные шаблоны в сообщениях о дорожно-транспортных происшествиях велосипедистов и пешеходов: как в новостных статьях распределяется ответственность за автомобильные / пешеходные и автомобильные / велосипедные аварии.

Двигайтесь вперед и замедляйтесь на штатные и местные полицейские, водители эвакуаторов, обслуживающий персонал и медперсонал. Безопасное перемещение всех пешеходов — не случайность. Как объясняется в этом 30-секундном видео от Департамента безопасности NH, это закон.


Берегите наездников и их животных

Конный совет штата Нью-Гэмпшир сотрудничает с Альянсом велопрогулок Нью-Гэмпшира, чтобы обеспечить безопасность наездников и их животных. См. Https://bwanh.org/sharing-trails-roadways-with-horses/.

При движении в непосредственной близости от лошади учитывайте свою скорость и близость к животному. Закон Нью-Гэмпшира требует, чтобы все водители транспортных средств, включая велосипедистов, не пугали лошадь.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *