Матрицы пдд: Билеты ПДД 2021 Экзамен ПДД ABM/CD(СД) от ГИБДД

автор: alexxlab

Содержание

Билет 1 ПДД 2021 онлайн

…  Билет 1 АВМ


Билет 1 — Вопрос 1

В каком случае водитель совершит вынужденную остановку?

1. Остановившись непосредственно перед пешеходным переходом, чтобы уступить дорогу пешеходу.

2. Остановившись на проезжей части из-за технической неисправности транспортного средства.

3. В обоих перечисленных случаях.

Под вынужденной остановкой подразумевается прекращение движения ТС из-за его технической неисправности, опасности, создаваемой перевозимым грузом, внезапным ухудшением состояния водителя (или пассажира), а также появлением препятствия на дороге (упавший груз, завал на дороге и т. п.). Остановка, связанная с необходимостью выполнения требования уступить дорогу, не рассматривается как вынужденная (п. 1.2).

Правильный ответ:
Остановившись на проезжей части из-за технической неисправности транспортного средства.


Билет 1 — Вопрос 2

Разрешен ли Вам съезд на дорогу с грунтовым покрытием?

1. Разрешен.

2. Разрешен только при технической неисправности транспортного средства.

3. Запрещен.

Знаки 1.11.2 «Опасный поворот» и 1.34.2 «Направление поворота» указывают направление движения на закруглениях дороги малого радиуса с ограниченной видимостью, или, как их называют, «закрытых» поворотах. Эти знаки не ограничивают возможность съезда с дороги, в данном случае — на примыкающую справа грунтовую дорогу.

Правильный ответ:
Разрешен.


Билет 1 — Вопрос 3

Можно ли Вам остановиться в указанном месте для посадки пассажира?

1. Можно.

2. Можно, если Вы управляете такси.

3. Нельзя.

Знак 3.28 «Стоянка запрещена» остановку не запрещает, поэтому Вы можете остановиться в указанном месте.

Правильный ответ:
Можно.


Билет 1 — Вопрос 4

Какие из указанных знаков запрещают движение водителям мопедов?

1. Только А.

2. Только Б.

3. В и Г.

4. Все.

Все указанные знаки запрещают движение водителям мопедов. Знак 5.14 (знак Б) «Полоса для маршрутных транспортных средств» используется для обозначения полосы, предназначенной для движения только маршрутных ТС, велосипедистов, школьных автобусов и ТС, используемых в качестве легкового такси. Знак 4.4.1 (знак А) «Велосипедная дорожка», 4.5.2 «Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением» (знак В) и 4.5.4 «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения» (знак Г) движение мопедов также не предусматривает. (п. 1.2 «Велосипедная дорожка»).

Вопрос:
В этом вопросе написано, что водителям мопедов двигаться там, где стоит знак «Велосипедная дорожка» запрещено. А в билете 9 вопрос 17 утверждается, что водителям мопедов разрешено двигаться по полосе для велосипедистов. Разве велосипедная дорожка и полоса для велосипедистов — это разные понятия?
Ответ:
Действительно, «Велосипедная дорожка» и «Полоса для велосипедистов» — разные понятия. «Велосипедная дорожка» обозначается знаком 4.4.1 . «Полоса для велосипедистов» — знаком 5.14.2 . Согласно пункту 24.7 ПДД водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по «Полосе для велосипедистов». По «Велосипедной дорожке» им движение запрещено.

Правильный ответ:
Все.


Билет 1 — Вопрос 5

Вы намерены повернуть налево. Где следует остановиться, чтобы уступить дорогу легковому автомобилю?

1. Перед знаком.

2. Перед перекрестком у линии разметки.

3. На перекрестке перед прерывистой линией разметки.

4. В любом месте по усмотрению водителя.

Разметка 1.13 (в виде линии из треугольников) наносится поперек полосы движения и указывает место, где Вы должны при необходимости остановиться, выполняя требование знака 2.4 «Уступите дорогу» и предоставляя преимущество ТС, движущимся по пересекаемой дороге.

Правильный ответ:
Перед перекрестком у линии разметки.


Билет 1 — Вопрос 6

Что означает мигание зеленого сигнала светофора?

1. Предупреждает о неисправности светофора.

2. Разрешает движение и информирует о том, что вскоре будет включен запрещающий сигнал.

3. Запрещает дальнейшее движение.

Для информирования водителей о предстоящей смене зеленого сигнала светофора на желтый Правилами предусмотрена возможность мигания зеленого сигнала. Этот сигнал разрешает движение ТС (п. 6.2). Длительность мигания при этом должна составлять 3 сек.

Правильный ответ:
Разрешает движение и информирует о том, что вскоре будет включен запрещающий сигнал.


Билет 1 — Вопрос 7

Водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота (рукой):

1. Перед началом движения или перестроением.

2. Перед поворотом или разворотом.

3. Перед остановкой.

4. Во всех перечисленных случаях.

Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. (п. 8.1).

Правильный ответ:
Во всех перечисленных случаях.


Билет 1 — Вопрос 8

Как Вам следует поступить при повороте направо?

1. Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот.

2. Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть.

3. Возможны оба варианта действий.

Стрелы разметки 1.18 указывают, что на данном перекрестке поворот направо может осуществляться не только с правой, но и с левой полосы. Следовательно, Вы можете выполнить поворот, либо заранее перестроившись на крайнюю правую полосу (занять крайнее правое положение), либо продолжив движение по левой полосе (п. 8.5).

Правильный ответ:
Возможны оба варианта действий.


Билет 1 — Вопрос 9

По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?

1. Только по А.

2. Только по Б.

3. По любой из указанных.

Выполняя разворот на этом перекрестке, Вам придется использовать для движения участок проезжей части, имеющий двустороннее движение.
Речь идет о пересекаемой Вами проезжей части. На ней двустороннее движение. Если Вы поедете по траектории Б, то попадете навстречу легковому автомобилю слева. Поэтому, въезжая на перекресток, Вы можете продолжить движение только по правой стороне этого участка проезжей части (п. 1.4), т.е. по траектории А.

Правильный ответ:
Только по А.


Билет 1 — Вопрос 10

С какой скоростью Вы можете продолжить движение вне населенного пункта по левой полосе на легковом автомобиле?

1. Не более 50 км/ч.

2. Не менее 50 км/ч и не более 70 км/ч.

3. Не менее 50 км/ч и не более 90 км/ч.

Знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости» и табличка 8.14 «Полоса движения» предписывают двигаться по левой полосе со скоростью не менее 50 км/ч. Однако при этом на дороге вне населенного пункта, не относящейся к автомагистрали, Вы не имеете права развивать скорость на легковом автомобиле более 90 км/ч (п. 10.3).

Правильный ответ:
Не менее 50 км/ч и не более 90 км/ч.


Билет 1 — Вопрос 11

Можно ли водителю легкового автомобиля выполнить опережение грузовых автомобилей вне населенного пункта по такой траектории?

1. Можно.

2. Можно, если скорость грузовых автомобилей менее 30 км/ч.

3. Нельзя.

Вне населенных пунктов водители ТС должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Однако можно последовательно опередить несколько ТС, следующих друг за другом на незначительной дистанции. Поскольку водитель легкового автомобиля приближается к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой»), имеющей 2 полосы для движения в данном направлении, то он может совершить опережение обоих грузовых автомобилей (п. 9.4).

Правильный ответ:
Можно.


Билет 1 — Вопрос 12

В каком случае водителю разрешается поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

1. Только если расстояние до сплошной линии разметки не менее 3 м.

2. Только если расстояние до края пересекаемой проезжей части не менее 5 м.

3. При соблюдении обоих перечисленных условий.

Остановившись за пешеходным переходом в 5 м от края пересекаемой проезжей части и обеспечив при этом расстояние в 3 м до сплошной линии разметки, водитель не нарушил правила стоянки (пп. 12.4 и 12.5).

Правильный ответ:
При соблюдении обоих перечисленных условий.


Билет 1 — Вопрос 13

При повороте направо Вы должны уступить дорогу:

1. Только велосипедисту.

2. Только пешеходам.

3. Пешеходам и велосипедисту.

4. Никому.

При повороте направо по разрешающему сигналу светофора Вы должны уступить дорогу как велосипедисту, так и пешеходам (п. 13.1).

Правильный ответ:
Пешеходам и велосипедисту.


Билет 1 — Вопрос 14

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы должны уступить дорогу?

1. Обоим трамваям.

2. Только трамваю А.

3. Только трамваю Б.

4. Никому.

В данной ситуации Вы должны уступить дорогу обоим трамваям, так как на перекрестке равнозначных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС независимо от направления его движения (п. 13.11).

Правильный ответ:
Обоим трамваям.


Билет 1 — Вопрос 15

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

1. Только автобусу.

2. Только легковому автомобилю.

3. Никому.

Проезжая данный перекресток неравнозначных дорог по направлению главной дороги (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), Вы никому не должны уступать дорогу, так как пользуетесь преимуществом как перед находящимся на главной дороге автобусом, для которого Вы являетесь «помехой справа» (пп. 13.10 и 13.11), так и перед легковым автомобилем, движущимся по второстепенной дороге (п. 13.9).

Правильный ответ:
Никому.


Билет 1 — Вопрос 16

С какой максимальной скоростью можно продолжить движение за знаком?

1. 60 км/ч.

2. 50 км/ч.

3. 30 км/ч.

4. 20 км/ч.

Знак 5.21 «Жилая зона» показывает, что Вы въезжаете на территорию, где скорость не должна превышать 20 км/ч (п. 10.2).

Правильный ответ:
20 км/ч.


Билет 1 — Вопрос 17

Для перевозки людей на мотоцикле водитель должен иметь водительское удостоверение на право управления транспортными средствами:

1. Категории «A» или подкатегории «A1».

2. Любой категории или подкатегории в течение двух и более лет.

3. Только категории «A» или подкатегории «A1» в течение двух и более лет.

Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления ТС категории «A» или подкатегории «A1» в течение двух и более лет (п. 22.21).

Правильный ответ:
Только категории «A» или подкатегории «A1» в течение двух и более лет.


Билет 1 — Вопрос 18

При какой неисправности разрешается эксплуатация транспортного средства?

1. Не работают пробки топливных баков.

2. Не работает механизм регулировки положения сиденья водителя.

3. Не работают устройства обогрева и обдува стекол.

4. Не работает стеклоподъемник.

Из всех перечисленных неисправностей только неработающий стеклоподъемник не является причиной запрещения эксплуатации ТС. Остальные неисправности включены в Перечень (п. 7.4), и при их наличии эксплуатация ТС запрещена.

Правильный ответ:
Не работает стеклоподъемник.


Билет 1 — Вопрос 19

В случае, когда правые колеса автомобиля наезжают на неукрепленную влажную обочину, рекомендуется:

1. Затормозить и полностью остановиться.

2. Затормозить и плавно направить автомобиль на проезжую часть.

3. Не прибегая к торможению, плавно направить автомобиль на проезжую часть.

При съезде автомобиля правыми колесами на неукрепленную и влажную обочину возникает опасность заноса из-за разницы сцепления правых и левых колес с дорогой. При этом целесообразно, не меняя скорости, т.е. не прибегая к торможению, плавным поворотом рулевого колеса вернуть автомобиль на проезжую часть. Торможение в данной ситуации может вызвать занос автомобиля.

Правильный ответ:
Не прибегая к торможению, плавно направить автомобиль на проезжую часть.


Билет 1 — Вопрос 20

Что понимается под временем реакции водителя?

1. Время с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки транспортного средства.

2. Время с момента обнаружения водителем опасности до начала принятия мер по ее избежанию.

3. Время, необходимое для переноса ноги с педали управления подачей топлива на педаль тормоза.

Под временем реакции водителя подразумевается время с момента обнаружения опасности до начала принятия мер по избежанию опасности. В зависимости от состояния водителя и его опыта, а также сложности обстановки, в которой он находится, это время обычно составляет от 0,4 до 1,6 секунды.

Правильный ответ:
Время с момента обнаружения водителем опасности до начала принятия мер по ее избежанию.

Пройти билет № 1

Шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)
Весь шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)

Билет 2 ПДД 2021 онлайн

…  Билет 2 АВМ


Билет 2 — Вопрос 1

Сколько полос для движения имеет данная дорога?

1. Две.

2. Четыре.

3. Пять.

При наличии разделительной полосы дорога имеет две проезжие части, каждая из которых разделена разметкой на две полосы (п. 1.2).

Правильный ответ:
Четыре.


Билет 2 — Вопрос 2

Можно ли Вам въехать на мост первым?

1. Можно.

2. Можно, если Вы не затрудните движение встречному автомобилю.

3. Нельзя.

Знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением» дает Вам право первым въехать на узкий мост, поскольку водитель встречного автомобиля в этой ситуации должен уступить дорогу тем, кто находится не только на мосту, но и на противоположном подъезде к нему.

Правильный ответ:
Можно.


Билет 2 — Вопрос 3

Разрешено ли Вам произвести остановку для посадки пассажира?

1. Разрешено.

2. Разрешено только по четным числам месяца.

3. Разрешено только по нечетным числам месяца.

4. Запрещено.

Знак 3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» запрещает только стоянку. Следовательно, остановиться в этом месте, в том числе и для посадки пассажиров, Вы можете в любой день месяца.

Правильный ответ:
Разрешено.


Билет 2 — Вопрос 4

Что запрещено в зоне действия этого знака?

1. Движение любых транспортных средств.

2. Движение всех транспортных средств со скоростью не более 20 км/ч.

3. Движение механических транспортных средств.

Знак 5.33 «Пешеходная зона» обозначает место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов, а также велосипедистов в случаях, установленных в пп. 24.2 — 24.4 Правил. Таким образом, запрещено движение только механических ТС. (Изменения от 25 июля 2017 года).

Правильный ответ:
Движение механических транспортных средств.


Билет 2 — Вопрос 5

Разрешен ли Вам выезд на полосу с реверсивным движением, если реверсивный светофор выключен?

1. Разрешен.

2. Разрешен, если скорость автобуса менее 30 км/ч.

3. Запрещен.

В случае, если реверсивные светофоры выключены, въезд на полосу, обозначенную с двух сторон разметкой 1.9 , запрещен (п. 6.7).

Правильный ответ:
Запрещен.


Билет 2 — Вопрос 6

В каких направлениях Вам разрешается продолжить движение?

1. Только налево.

2. Прямо и налево.

3. Налево и в обратном направлении.

Дополнительная секция с включенным сигналом в виде зеленой стрелки, знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» и разметка 1.18 разрешают Вам с правой полосы только поворот налево. Движение прямо запрещает красный сигнал светофора, а разворот запрещен, так как правила предписывают производить разворот только с крайней левой полосы (п. 8.5). Поворот направо запрещен при любом сигнале.

Правильный ответ:
Только налево.


Билет 2 — Вопрос 7

Поднятая вверх рука водителя легкового автомобиля является сигналом, информирующим Вас о его намерении:

1. Повернуть направо.

2. Продолжить движение прямо.

3. Снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклу.

Для выполнения требования знака 2.4 «Уступите дорогу» водитель легкового автомобиля должен снизить скорость и остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклисту. Об этом он и информирует Вас поднятой вверх рукой (п. 8.1).

Правильный ответ:
Снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклу.


Билет 2 — Вопрос 8

Двигаясь по левой полосе, водитель намерен перестроиться на правую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой он обязан уступить дорогу?

1. На левом.

2. На правом.

3. На обоих.

При перестроении с левой полосы на правую водитель должен уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся по правой полосе, как при его движении прямо, так и в случае одновременного перестроения (п. 8.4).

Правильный ответ:
На обоих.


Билет 2 — Вопрос 9

Можно ли Вам выполнить разворот в этом месте?

1. Можно.

2. Можно только при отсутствии приближающегося поезда.

3. Нельзя.

Разворот запрещен непосредственно на самих железнодорожных переездах (п. 8.11). Перед переездом разворот разрешен.

Правильный ответ:
Можно.


Билет 2 — Вопрос 10

В каких случаях разрешается наезжать на прерывистые линии разметки, разделяющие проезжую часть на полосы движения?

1. Только если на дороге нет других транспортных средств.

2. Только при движении в темное время суток.

3. Только при перестроении.

4. Во всех перечисленных случаях.

Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается только при перестроении (п. 9.7).

Правильный ответ:
Только при перестроении.


Билет 2 — Вопрос 11

Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

1. Разрешено.

2. Разрешено, если водитель мотоцикла снизил скорость.

3. Запрещено.

Водитель мотоцикла и Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, на котором обгон запрещен (п. 11.4). Кроме того, справа находится легковой автомобиль, которому водитель мотоцикла и Вы обязаны уступить дорогу (п. 13.11).

Вопрос:
Я нахожусь на главной дороге по отношению к второстепенной, на которой находится желтое ТС? Почему нельзя обгонять?
Ответ:
Нет знаков, которые бы показывали, что Вы на главной дороге. Пересекаемая дорога не грунтовая. Поэтому обгон на этом перекрестке запрещен.

Правильный ответ:
Запрещено.


Билет 2 — Вопрос 12

Разрешается ли Вам остановиться в указанном месте?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.

3. Запрещается.

Вам разрешается остановиться в указанном месте только в том случае, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, т.е расстояние от остановившегося автомобиля как спереди, так и сзади него до соответствующего края пересекаемой проезжей части будет составлять не менее 5 м (п. 12.4).

Правильный ответ:
Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.


Билет 2 — Вопрос 13

Вы намерены повернуть налево. Кому Вы должны уступить дорогу?

1. Только пешеходам.

2. Только автобусу.

3. Автобусу и пешеходам.

Перекресток, на который Вы въезжаете, — регулируемый, поэтому очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3). Поворачивая налево, Вы должны уступить дорогу автобусу, движущемуся со встречного направления прямо (п. 13.4), а завершая поворот,— и пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую Вы поворачиваете (п. 13.1).

Правильный ответ:
Автобусу и пешеходам.


Билет 2 — Вопрос 14

В каком случае Вы имеете преимущество?

1. Только при повороте направо.

2. Только при повороте налево.

3. В обоих перечисленных случаях.

Находящийся слева грузовой автомобиль должен уступить Вам дорогу (п. 13.11), и поэтому данный перекресток равнозначных дорог Вы проедете первым независимо от направления движения.

Правильный ответ:
В обоих перечисленных случаях.


Билет 2 — Вопрос 15

Обязан ли водитель мотоцикла уступить Вам дорогу?

1. Обязан.

2. Не обязан.

Вы находитесь на автомагистрали, о чем свидетельствует знак 5.1 «Автомагистраль», а мотоцикл въезжает на нее по полосе разгона. Автомагистраль является главной дорогой по отношению к примыкающим (пп. 13.9 и 1.2 , термин «Главная дорога»). В данной ситуации водитель мотоцикла должен уступить Вам дорогу (п. 8.10).

Правильный ответ:
Обязан.


Билет 2 — Вопрос 16

Разрешается ли водителю выполнить объезд грузового автомобиля?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если между шлагбаумом и остановившимся грузовым автомобилем расстояние более 5 м.

3. Запрещается.

Водитель грузового автомобиля остановился перед железнодорожным переездом, а объезд стоящих перед переездом ТС с выездом на полосу встречного движения запрещен (п. 15.3).

Правильный ответ:
Запрещается.


Билет 2 — Вопрос 17

В каких из перечисленных случаев запрещена буксировка на гибкой сцепке?

1. Только на горных дорогах.

2. Только в гололедицу.

3. Только в темное время суток и в условиях недостаточной видимости.

4. Во всех перечисленных случаях.

Буксировка на гибкой сцепке запрещена только в гололедицу (п. 20.4) из-за высокой вероятности заноса при торможении или трогании с места.

Правильный ответ:
Только в гололедицу.


Билет 2 — Вопрос 18

Запрещается эксплуатация мототранспортных средств (категории L), если остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:

1. 0,8 мм.

2. 1,0 мм.

3. 1,6 мм.

4. 2,0 мм.

Для мототранспортных средств, относящихся к ТС категории L, остаточная глубина рисунка протектора шин, при которой запрещается эксплуатация ТС, составляет не более 0,8 мм (Перечень, п. 5.1).

Правильный ответ:
0,8 мм.


Билет 2 — Вопрос 19

Исключает ли антиблокировочная тормозная система возможность возникновения заноса или сноса при прохождении поворота?

1. Полностью исключает возможность возникновения только заноса.

2. Полностью исключает возможность возникновения только сноса.

3. Не исключает возможность возникновения сноса или заноса.

При прохождении поворота на ТС действует центробежная сила, которая возрастает с увеличением скорости и стремится сместить ТС к внешней стороне закругления дороги. Занос или снос ТС может возникнуть при проезде поворота из-за большой скорости движения, торможения или низкого коэффициента сцепления. Антиблокировочная тормозная система, предназначенная для предотвращения блокировки колес ТС, может снизить вероятность возникновения заноса или сноса при торможении, но не может исключить возможность их возникновения.

Правильный ответ:
Не исключает возможность возникновения сноса или заноса.


Билет 2 — Вопрос 20

В каких случаях следует начинать сердечно-легочную реанимацию пострадавшего?

1. При наличии болей в области сердца и затрудненного дыхания.

2. При отсутствии у пострадавшего сознания, независимо от наличия дыхания.

3. При отсутствии у пострадавшего сознания, дыхания и кровообращения.

Сердечно-легочная реанимация проводится только при отсутствии у пострадавшего признаков жизни: потере сознания, отсутствии пульса на сонной артерии, а также признаков дыхания.

Правильный ответ:
При отсутствии у пострадавшего сознания, дыхания и кровообращения.

Пройти билет № 2

Шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)
Весь шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)

Билет 3 ПДД 2021 онлайн

…  Билет 3 АВМ


Билет 3 — Вопрос 1

Выезжая с грунтовой дороги на перекресток, Вы попадаете:

1. На главную дорогу.

2. На равнозначную дорогу, поскольку отсутствуют знаки приоритета.

3. На равнозначную дорогу, поскольку проезжая часть имеет твердое покрытие перед перекрестком.

О том, что Вы выезжаете со второстепенной дороги на главную могут информировать знаки 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено», установленные непосредственно перед выездом на нее. Кроме того, второстепенной является грунтовая дорога по отношению к дороге с твердым покрытием (п. 1.2). Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка дороги с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой. Такие участки на грунтовых дорогах устраивают для того, чтобы грязь с них не выносилась на главную дорогу.

Правильный ответ:
На главную дорогу.


Билет 3 — Вопрос 2

Где Вы должны остановиться?

1. Перед знаком (А).

2. Перед перекрестком (Б).

3. Перед краем пересекаемой проезжей части (В).

Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» применяется при ограниченной видимости пересекаемой дороги и поэтому независимо от наличия на ней ТС требует обязательной остановки. В данном случае Вы должны остановиться перед краем пересекаемой проезжей части (место В). При наличии разметки 1.12 (стоп-линия) останавливаться следует перед такой линией.

Правильный ответ:
Перед краем пересекаемой проезжей части (В).


Билет 3 — Вопрос 3

Вам необходимо двигаться со скоростью не более 40 км/ч:

1. Только во время дождя.

2. Во время выпадения осадков (дождя, града, снега).

3. Во всех случаях, когда покрытие проезжей части влажное.

Табличка 8.16 «Влажное покрытие» информирует о том, что запрещение движения со скоростью более 40 км/ч, вводимое знаком 3. 24 «Ограничение максимальной скорости», действует только в период времени, когда покрытие проезжей части влажное (например, во время дождя или сразу после его окончания).

Правильный ответ:
Во всех случаях, когда покрытие проезжей части влажное.


Билет 3 — Вопрос 4

Какой из указанных знаков устанавливается в начале дороги с односторонним движением?

1. Только А.

2. Только Б.

3. Б или Г.

4. Б или В.

В начале дороги с односторонним движением устанавливается знак Б (5.5 «Дорога с односторонним движением»). Знак А (5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств») обозначает полосу для маршрутных ТС, знак В (6.14.2 «Номер маршрута») указывает номер и направление маршрута на перекрестке, а знак Г (6.15.1 «Направление движения для грузовых автомобилей») — рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей.

Правильный ответ:
Только Б.


Билет 3 — Вопрос 5

Можно ли Вам остановиться в этом месте для посадки или высадки пассажиров?

1. Можно.

2. Можно, если при этом не будут созданы помехи движению маршрутных транспортных средств.

3. Нельзя.

Разметка 1.17 (в виде желтой зигзагообразной линии) применяется для обозначения мест остановок маршрутных ТС и стоянок такси. В данной ситуации Вы можете остановиться для посадки или высадки пассажиров в обозначенной разметкой 1.17 зоне, если не создадите помех движению маршрутных автобусов или троллейбусов. (п. 12.4).

Правильный ответ:
Можно, если при этом не будут созданы помехи движению маршрутных транспортных средств.


Билет 3 — Вопрос 6

При повороте направо Вы:

1. Имеете право проехать перекресток первым.

2. Должны уступить дорогу только пешеходам.

3. Должны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом, а также пешеходам.

Водитель автомобиля с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звковым сигналом имеет преимущество перед другими участниками движения (п. 3.1). Значит, Вы должны уступить ему дорогу и только после этого можете повернуть направо, уступая дорогу также и пешеходам (пп. 3.2 и 13.1).

Правильный ответ:
Должны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом, а также пешеходам.


Билет 3 — Вопрос 7

В каких случаях водитель не должен подавать сигнал указателями поворота?

1. Только при отсутствии на дороге других участников движения.

2. Только если сигнал может ввести в заблуждение других участников движения.

3. В обоих перечисленных случаях.

Водитель не должен подавать предупредительный сигнал указателями поворота только в том случае, если этот сигнал может ввести в заблуждение других участников движения. Во всех других случаях он обязан информировать о своих намерениях включением сигнала даже при отсутствии на дороге других участников движения (п. 8.2).

Правильный ответ:
Только если сигнал может ввести в заблуждение других участников движения.


Билет 3 — Вопрос 8

Вам разрешено выполнить поворот направо:

1. Только по траектории А.

2. Только по траектории Б.

3. По любой траектории из указанных.

Поворачивая направо, Вы не должны оказаться на стороне встречного движения, поэтому поворот разрешено выполнить по траектории А (п. 8.6).

Правильный ответ:
Только по траектории А.


Билет 3 — Вопрос 9

Разрешается ли Вам выполнить разворот на перекрестке по указанной траектории?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если видимость дороги не менее 100 м.

3. Запрещается.

На перекрестке Вы можете совершить разворот только из крайнего левого положения (п. 8.5).

Вопрос:
Пункт 8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим ТС. Почему разворот с крайней правой полосы запрещен в данном случае?
Ответ:
Пункт 8.7 разрешает разворот и из правой полосы. Но в пункте условие — «Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам …». А в задаваемом вопросе нет этого условия. Значит, надо соблюдать п. 8.5.

Правильный ответ:
Запрещается.


Билет 3 — Вопрос 10

По какой полосе Вы имеете право двигаться с максимальной разрешенной скоростью вне населенных пунктов?

1. Только по правой.

2. Только по левой.

3. По любой.

Вне населенного пункта запрещается занимать левые полосы при свободных правых (п. 9.4). В данной ситуации Вы можете двигаться только по правой полосе независимо от скорости движения.

Правильный ответ:
Только по правой.


Билет 3 — Вопрос 11

В каком случае водитель может начать обгон, если такой маневр на данном участке дороги не запрещен?

1. Только если полоса, предназначенная для встречного движения, свободна на достаточном для обгона расстоянии.

2. Только если его транспортное средство никто не обгоняет.

3. В случае, если выполнены оба условия.

Водитель может начать обгон с выездом на полосу встречного движения, если не создаст помех не только встречным, но и обгоняющим ТС (пп. 11.1 и 11.2 ПДД).

Правильный ответ:
В случае, если выполнены оба условия.


Билет 3 — Вопрос 12

Кто из водителей нарушил правила стоянки?

1. Оба.

2. Только водитель автомобиля.

3. Только водитель мотоцикла.

4. Никто не нарушил.

В данной ситуации нарушил правила стоянки только водитель легкового автомобиля, так как использовал для стоянки тротуар (п. 12.2). Стоянка на расстоянии менее 3 м до прерывистой линии разметки 1.11 не запрещается (п. 12.4).

Вопрос:
При объезде мотоцикла мы пересекаем прерывистую линию разметки, но при возвращении на свою полосу мы пересекаем сплошную, получается водитель мотоцикла нарушил правила стоянки.
Ответ:
Горизонтальную разметку 1. 11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда. В данном случае получается объезд.

Правильный ответ:
Только водитель автомобиля.


Билет 3 — Вопрос 13

При движении прямо Вы:

1. Должны остановиться перед стоп-линией.

2. Можете продолжить движение через перекресток без остановки.

3. Должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Вы приближаетесь к регулируемому перекрестку и можете проехать его без остановки, поскольку включен зеленый, разрешающий сигнал светофора (п. 6.15 ПДД). Выполнять требование знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» Вы должны только в том случае, если светофор будет выключен или переведен на режим желтого мигающего сигнала (п. 13.3 ПДД).

Правильный ответ:
Можете продолжить движение через перекресток без остановки.


Билет 3 — Вопрос 14

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

1. Проедете перекресток первым.

2. Уступите дорогу легковому автомобилю.

3. Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

На данном перекрестке дорогу мотоциклу уступать не надо — он не является помехой справа (п. 13.11 ПДД), поскольку, при повороте направо Вы не пересекаете путь его движения. Перед легковым автомобилем, поворачивающим налево, преимущество за Вами (п. 13.12 ПДД).

Вопрос:
Почему мотоцикл не является помехой справа?
Ответ:
Помеху надо рассматривать только в том случае, если ваши пути пересекаются.

Правильный ответ:
Проедете перекресток первым.


Билет 3 — Вопрос 15

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

1. Трамваям А и Б.

2. Трамваю А и легковому автомобилю.

3. Только трамваю А.

4. Никому.

Двигаясь на данном перекрестке по направлению главной дороги (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), для определения очередности проезда с трамваем А и легковым автомобилем Вы должны руководствоваться правилами проезда перекрестков равнозначных дорог (п. 13.10 ПДД). В соответствии с ними преимущество имеет трамвай А (п. 13.11 ПДД). По этим же правилам легковой автомобиль, находящийся от Вас слева, обязан уступить дорогу. Также уступает Вам дорогу и трамвай Б, движущийся по второстепенной дороге (п. 13.9 ПДД).

Правильный ответ:
Только трамваю А.


Билет 3 — Вопрос 16

Кто из водителей нарушил правила остановки?

1. Только водитель легкового автомобиля.

2. Только водитель грузового автомобиля.

3. Оба.

Оба водителя нарушили правила остановки, так как на автомагистралях остановка разрешена только на специальных площадках для стоянки, обозначенных знаками 6.4 «Парковка (парковочное место)» или 7.11 «Место отдыха» (п. 16.1). Кроме того, водитель легкового автомобиля остановился слева от краевой линии, т.е. на проезжей части (п. 12.1).

Правильный ответ:
Оба.


Билет 3 — Вопрос 17

Какое оборудование должно иметь механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению?

1. Дополнительные педали привода сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза.

2. Зеркало заднего вида для обучающего вождению.

3. Опознавательные знаки «Учебное транспортное средство».

4. Все перечисленное оборудование.

Транспортное средство, используемое для обучения вождению должно иметь все перечисленное оборудование (пп. 21.3 и 21.5). Новый вопрос от 2 января 2020 года.

Правильный ответ:
Все перечисленное оборудование.


Билет 3 — Вопрос 18

Какие из перечисленных транспортных средств разрешается эксплуатировать без огнетушителя?

1. Только мотоциклы без бокового прицепа.

2. Любые мотоциклы.

3. Все мотоциклы и легковые автомобили.

Мотоциклы могут эксплуатироваться без огнетушителя, а легковым и грузовым автомобилям, автобусам и колесным тракторам при отсутствии огнетушителя эксплуатация запрещается (Перечень, п. 7.7).

Вопрос:
Билет №3 вопрос 18 противоречит билету №10 вопрос 18.
Ответ:
В этом вопросе речь идет об огнетушителе, а в 10-18 – о медицинской аптечке.

Правильный ответ:
Любые мотоциклы.


Билет 3 — Вопрос 19

На повороте возник занос задней оси переднеприводного автомобиля. Ваши действия?

1. Уменьшите подачу топлива, рулевым колесом стабилизируете движение.

2. Притормозите и повернете рулевое колесо в сторону заноса.

3. Слегка увеличите подачу топлива, корректируя направление движения рулевым колесом.

4. Значительно увеличите подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса.

Занос переднеприводного автомобиля может возникнуть при торможении на повороте из-за «набегания» задних колес на передние. В этом случае целесообразно слегка увеличить подачу топлива (не вызывая пробуксовки передних колес) и дальнейшим поворотом рулевого колеса скорректировать направление движения автомобиля. Следует помнить, что на заднеприводном автомобиле увеличение скорости может только усилить возникший занос.

Правильный ответ:
Слегка увеличите подачу топлива, корректируя направление движения рулевым колесом.


Билет 3 — Вопрос 20

Какие сведения необходимо сообщить диспетчеру для вызова скорой медицинской помощи при дорожно-транспортном происшествии (ДТП)?

1. Указать общеизвестные ориентиры, ближайшие к месту ДТП. Сообщить о количестве пострадавших, указать их пол и возраст.

2. Указать улицу и номер дома, ближайшего к месту ДТП. Сообщить, кто пострадал в ДТП (пешеход, водитель автомобиля или пассажиры), и описать травмы, которые они получили.

3. Указать место ДТП (назвать улицу, номер дома и общеизвестные ориентиры, ближайшие к месту ДТП). Сообщить: количество пострадавших, их пол, примерный возраст, наличие у них сознания, дыхания, кровообращения, а также сильного кровотечения, переломов и других травм. Дождаться сообщения диспетчера о том, что вызов принят.

Быстрота приезда скорой медицинской помощи во многом зависит от четкости описания местонахождения ДТП. От указанного числа пострадавших зависит количество автомобилей скорой медицинской помощи, которые требуются на месте ДТП. Сведения о наличии или отсутствии у пострадавших сознания, дыхания, кровообращения, а также сильного кровотечения, переломов и других травм необходимы диспетчеру для определения специализации бригады скорой медицинской помощи.

Правильный ответ:
Указать место ДТП (назвать улицу, номер дома и общеизвестные ориентиры, ближайшие к месту ДТП). Сообщить: количество пострадавших, их пол, примерный возраст, наличие у них сознания, дыхания, кровообращения, а также сильного кровотечения, переломов и других травм. Дождаться сообщения диспетчера о том, что вызов принят.

Пройти билет № 3

Шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)
Весь шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)

Билет 5 ПДД 2021 онлайн

…  Билет 5 АВМ


Билет 5 — Вопрос 1

Сколько проезжих частей имеет данная дорога?

1. Одну.

2. Две.

3. Четыре.

Данная горизонтальная разметка 1.3 не делит дорогу на проезжие части. Поэтому эта дорога имеет четыре полосы движения и одну проезжую часть.

Вопрос:
Правильно ли я понял, что одинарная сплошная линия (разметка 1.2) является разделительной полосой, а двойная сплошная линия разделительной полосой не является?
Ответ:
С помощью двух сплошных линий разметки 1.2 можно сделать разделительную полосу, например, билет 25 вопрос 1. Двойная сплошная линия 1.3 не является разделительной полосой.

Правильный ответ:
Одну.


Билет 5 — Вопрос 2

При наличии какого знака водитель должен уступить дорогу, если встречный разъезд затруднен?

1. Только В.

2. А и В.

3. Б и В.

4. Б и Г.

Знаки А (1.13 «Крутой спуск») и Б (1.14 «Крутой подъем») устанавливают соответственно на спусках и подъемах, где при наличии препятствия водитель должен уступить дорогу ТС, движущемуся на подъем (п. 11.7). Знак В (2.6 «Преимущество встречного движения») устанавливается перед въездом на узкий участок дороги и обязывает уступить дорогу встречному ТС, если разъезд затруднен. Знак Г (2.7 «Преимущество перед встречным движением»), установленный перед въездом на узкий участок дороги, предоставляет водителю приоритет по отношению к встречному ТС.

Правильный ответ:
А и В.


Билет 5 — Вопрос 3

Разрешена ли Вам стоянка в указанном месте?

1. Разрешена.

2. Разрешена только в светлое время суток.

3. Запрещена.

Зона действия знака 3.27 «Остановка запрещена» в данной ситуации распространяется до конца населенного пункта. Поставив автомобиль на стоянку на обочине за знаком 5.24.2 «Конец населенного пункта», Вы не нарушите требования знака и п. 12.1 Правил.

Правильный ответ:
Разрешена.


Билет 5 — Вопрос 4

Нарушил ли водитель грузового автомобиля правила стоянки?

1. Нарушил.

2. Не нарушил, если разрешенная максимальная масса автомобиля не более 3,5 т.

3. Не нарушил.

Знаки 6.4 «Парковка (парковочное место)» и 8.6.4 «Способ постановки транспортного средства на стоянку» указывают, что можно поставить таким способом на околотротуарную стоянку легковой автомобиль или мотоцикл. Следовательно, независимо от разрешенной максимальной массы данного грузового автомобиля водитель нарушил Правила.

Вопрос:
Грузовой автомобиль стоит правильно, так как табличка разрешает такую парковку.
Ответ:
Только табличка 8.6.1 относится ко всем ТС, в том числе и к грузовым. Остальные аналогичные таблички (8.6.2-8.6.9) относятся только к легковым автомобилям и мотоциклам, но не к грузовым. Поэтому грузовой автомобиль нарушил правила стоянки (стоит табличка 8.6.4).

Правильный ответ:
Нарушил.


Билет 5 — Вопрос 5

О чем предупреждает Вас вертикальная разметка, нанесенная на ограждение дороги?

1. О приближении к железнодорожному переезду.

2. О приближении к опасному перекрестку.

3. О движении по опасному участку дороги.

Разметка 2.5 применяется для обозначения боковых поверхностей дорожных ограждений на опасных участках: в начале ограждения на прямых участках, а также по всей длине на транспортных развязках в разных уровнях, закруглениях дорог радиусом менее 50 м, крутых спусках.

Правильный ответ:
О движении по опасному участку дороги.


Билет 5 — Вопрос 6

Разрешается ли водителю продолжить движение после переключения зеленого сигнала светофора на желтый, если возможно остановиться перед перекрестком, только применив экстренное торможение?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если водитель намерен проехать перекресток только в прямом направлении.

3. Запрещается.

Правила разрешают продолжить движение через перекресток, если при включении желтого сигнала водитель не может остановиться перед стоп-линией (знак 6. 16 ) или перед пересекаемой проезжей частью без применения экстренного торможения (п. 6.14).

Правильный ответ:
Разрешается.


Билет 5 — Вопрос 7

Поднятая вверх рука водителя мотоцикла является сигналом, информирующим Вас о его намерении:

1. Продолжить движение прямо.

2. Повернуть направо.

3. Снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу легковому автомобилю.

Сигнал торможения, подаваемый водителем мотоцикла путем поднятия вверх левой руки, свидетельствует о его намерении снизить скорость, чтобы остановиться (п. 8.1) и уступить дорогу легковому автомобилю, приближающемуся справа к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог (п. 13.11).

Правильный ответ:
Снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу легковому автомобилю.


Билет 5 — Вопрос 8

В каких направлениях Вам можно продолжить движение по левой полосе на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т?

1. Только прямо.

2. Прямо и направо.

3. Прямо, налево и в обратном направлении.

Знак 4.1.4 «Движение прямо или направо» и табличка 8.4.1 «Вид транспортного средства» информируют о том, что в указанных направлениях должны двигаться только грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. На грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т действие этого предписывающего знака не распространяется. Поэтому Вам можно продолжить движение по левой полосе во всех разрешенных с этой полосы направлениях, т.е. прямо, налево и в обратном направлении (п. 8.5).

Вопрос:
Почему нельзя повернуть направо? Знак вроде разрешает.
Ответ:
Знаки действуют только на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Но с учетом нахождения на левой полосе даже эти авто не могут повернуть направо, так как знак круглый. Они могли бы повернуть направо, если бы знак был бы квадратным. А вот квадратный знак 5.15.2 , установленный над левой полосой, разрешает поворот направо с левой полосы. В билете 14 вопрос 4 на рисунке квадратные знаки над полосами. В билете 27 вопрос 7 мотоциклист из левой полосы может повернуть направо, так как стоит квадратный знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». В билете 20 вопрос 8 со средней полосы можно повернуть налево по той же причине.

Правильный ответ:
Прямо, налево и в обратном направлении.


Билет 5 — Вопрос 9

Вам необходимо повернуть на примыкающую справа дорогу. Ваши действия?

1. Не меняя полосы, снизить скорость, затем перестроиться на полосу торможения.

2. Не меняя скорости, перестроиться на полосу торможения, затем снизить скорость.

3. Возможны оба варианта действий.

В данном случае для поворота на примыкающую справа дорогу Вы должны своевременно перестроиться на полосу торможения и снижать скорость только на ней (п. 8.10).

Правильный ответ:
Не меняя скорости, перестроиться на полосу торможения, затем снизить скорость.


Билет 5 — Вопрос 10

С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение вне населенных пунктов на легковом автомобиле с прицепом?

1. 50 км/ч.

2. 60 км/ч.

3. 70 км/ч.

4. 80 км/ч.

5. 90 км/ч.

За знаком 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» скорость движения легкового автомобиля с прицепом вне населенного пункта на дорогах, не относящихся к автомагистралям, должна быть не более 70 км/ч (п. 10.3).

Правильный ответ:
70 км/ч.


Билет 5 — Вопрос 11

Разрешен ли Вам обгон?

1. Разрешен.

2. Разрешен, если обгон будет завершен до перекрестка.

3. Запрещен.

На нереryлируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Поскольку Вы приближаетесь к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой»), то обгон разрешается совершить, даже если он не будет завершен до перекрестка.

Правильный ответ:
Разрешен.


Билет 5 — Вопрос 12

Кто из водителей нарушил правила стоянки?

1. Оба.

2. Только водитель автомобиля А.

3. Только водитель автомобиля Б.

4. Никто не нарушил.

Ставить ТС на стоянку разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Под углом к краю проезжей части допускается постановка ТС при наличии знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 — 8.6.9 , а также линий дорожной разметки (п. 12.2).

Правильный ответ:
Только водитель автомобиля А.


Билет 5 — Вопрос 13

Вы намерены развернуться. Ваши действия?

1. Проедете перекресток первым.

2. Выполните разворот, уступив дорогу легковому автомобилю.

3. Дождетесь, когда регулировщик опустит правую руку.

При таком сигнале регулировщика движение разрешено Вам и водителю легкового автомобиля, поворачивающему направо (п. 6.10). В этой ситуации очередность движения правилами проезда перекрестков не оговорена, поэтому дорогу должен уступить водитель, к которому ТС приближается справа (п. 8.9). Таким ТС будет для Вас легковой автомобиль после того, как Вы начнете движение и выедете на перекресток. Завершая разворот, Вы должны уступить дорогу легковому автомобилю.

Вопрос:
Легковой автомобиль находится слева от меня. Почему я должен уступить ему дорогу?
Ответ:
Надо смотреть помеху в тот момент, когда ваши пути пересекаются. Вы разворачиваетесь и, когда начнете движение назад, синий авто окажется справа.

Правильный ответ:
Выполните разворот, уступив дорогу легковому автомобилю.


Билет 5 — Вопрос 14

Кому Вы должны уступить дорогу при движении в прямом направлении?

1. Только трамваю.

2. Только легковому автомобилю.

3. Обоим транспортным средствам.

На данном перекрестке равнозначных дорог Вы должны уступить дорогу только трамваю, имеющему преимущество, а водитель легкового автомобиля, находящегося слева, обязан уступить Вам дорогу (п. 13.11).

Правильный ответ:
Только трамваю.


Билет 5 — Вопрос 15

Как Вам следует поступить при повороте налево?

1. Проехать перекресток первым.

2. Уступить дорогу только грузовому автомобилю с включенным проблесковым маячком.

3. Уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета преимущества в движении не дает (п. 3.4). Поэтому, двигаясь по главной дороге (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), Вы можете проехать данный перекресток неравнозначных дорог первым. Легковой автомобиль и грузовой автомобиль с маячком находятся на второстепенных дорогах и должны уступить Вам дорогу (п. 13.9).

Вопрос:
Сравните с билетом 4 вопрос 15 . Там и там водитель синего легкового автомобиля должен находиться на главной дороге, у вас на одном рисунке он на второстепенной, а на другом на главной, хотя знаков нет.
Ответ:
В билете 4 вопрос 15 у синего авто ошибочно не нарисован знак 2.1 «Главная дорога». Но Вы видите перед собой знак 2.1 «Главная дорога», поэтому и встречный синий тоже находится на главной дороге. На практике при подъезде к перекрестку Вы ведь не будете проверять, если знак у синего. Мы не можем менять официальные билеты ГИБДД.

Правильный ответ:
Проехать перекресток первым.


Билет 5 — Вопрос 16

Разрешено ли Вам проехать железнодорожный переезд?

1. Разрешено, поскольку дежурный по переезду запрещает движение только встречному автомобилю.

2. Разрешено, если отсутствует приближающийся поезд.

3. Запрещено.

Когда дежурный по переезду обращен к водителям грудью или спиной с вытянутыми в стороны руками, запрещается движение через переезд независимо от сигнала светофора, положения шлагбаума и отсутствия приближающегося поезда (п. 15.3).

Правильный ответ:
Запрещено.


Билет 5 — Вопрос 17

В каких случаях разрешено применять звуковые сигналы в населенных пунктах?

1. Только для предупреждения о намерении произвести обгон.

2. Только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3. В обоих перечисленных случаях.

В населенных пунктах звуковые сигналы разрешается применять только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия (п. 19.10). При этом важно подавать их своевременно, а не в последний момент, и они не должны быть излишне продолжительными.

Правильный ответ:
Только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.


Билет 5 — Вопрос 18

При каком максимальном значении суммарного люфта в рулевом управлении допускается эксплуатация легкового автомобиля?

1. 10 градусов.

2. 20 градусов.

3. 25 градусов.

Суммарный люфт в рулевом управлении легкового автомобиля не должен превышать 10 градусов (Перечень, п. 2.1).

Правильный ответ:
10 градусов.


Билет 5 — Вопрос 19

Как следует поступить водителю при высадке из автомобиля, стоящего у тротуара или на обочине?

1. Обойти автомобиль спереди.

2. Обойти автомобиль сзади.

3. Допустимы оба варианта действий.

Для обеспечения безопасности при высадке водителя из автомобиля, стоящего у тротуара или на обочине, ему следует обойти автомобиль сзади, чтобы иметь возможность видеть ТС, движущиеся в попутном направлении.

Вопрос:
В этом вопросе и в билете 40 вопрос 19 одни и те же вопросы при разных ответах.
Ответ:
Речь идет о высадке и посадке, поэтому и ответы разные.

Правильный ответ:
Обойти автомобиль сзади.


Билет 5 — Вопрос 20

При движении в условиях тумана расстояние до предметов представляется:

1. Большим, чем в действительности.

2. Соответствующим действительности.

3. Меньшим, чем в действительности.

При движении в условиях тумана водитель должен учитывать, что расстояние до предметов представляется большим, чем в действительности.

Правильный ответ:
Большим, чем в действительности.

Пройти билет № 5

Шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)
Весь шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)

Таблицы ответов по билетам ПДД 2021 категорий AB и CD

— Выберите регион -Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЕврейская АОЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино — Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево — Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМоскваМосква и Московская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КазахстанРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная ОсетияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТаймырский АОТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область

— Выберите город —

Укажите свой город

— Выберите регион -Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЕврейская АОЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино — Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево — Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМоскваМосква и Московская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КазахстанРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная ОсетияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТаймырский АОТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область

— Выберите город —

Каталог автошкол

20587 городов
7503 автошколы и инструктора
43973 отзывов

— Выберите регион -Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЕврейская АОЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино — Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево — Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМоскваМосква и Московская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КазахстанРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная ОсетияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТаймырский АОТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область

— Выберите город —

— Выберите регион -Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЕврейская АОЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино — Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево — Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМоскваМосква и Московская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КазахстанРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная ОсетияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТаймырский АОТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область

— Выберите город —

Быстрый поиск автошколы

— Выберите регион -Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЕврейская АОЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино — Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево — Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМоскваМосква и Московская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КазахстанРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная ОсетияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТаймырский АОТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область

— Выберите город —

Ваш номер телефона:

Категория

A

B

C

D

E

M

Нажимая кнопку «ДАЛЕЕ», Вы соглашаетесь
с Политикой конфиденциальности сайта

МВД запустило систему «Паутина» для обжалования штрафов и розыска машин

https://ria. ru/20210421/shtrafy-1729204795.html

МВД запустило систему «Паутина» для обжалования штрафов и розыска машин

МВД запустило систему «Паутина» для обжалования штрафов и розыска машин — РИА Новости, 21.04.2021

МВД запустило систему «Паутина» для обжалования штрафов и розыска машин

МВД запустило систему, которая позволит отследить местоположение угнанных и покинувших место аварии автомобилей, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на пресс-центр… РИА Новости, 21.04.2021

2021-04-21T09:30

2021-04-21T09:30

2021-04-21T10:35

центр организации дорожного движения (цодд)

министерство внутренних дел рф (мвд россии)

общество

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn21.img.ria.ru/images/153260/99/1532609973_0:0:2943:1655_1920x0_80_0_0_2c7acbb5047558d21d732200cc4097ed.jpg

МОСКВА, 21 апр — РИА Новости. МВД запустило систему, которая позволит отследить местоположение угнанных и покинувших место аварии автомобилей, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на пресс-центр ведомства. Программное обеспечение «Паутина» заработало на территории Центрального федерального округа, а до конца года его внедрят в большинстве регионов. По словам источников издания, раньше полиция могла получить из системы лишь фотографию автомобиля в момент нарушения ПДД. Теперь же стали доступны снимки на всем пути, в том числе те, которые по разным причинам были отсеяны и не превратились в штрафы.В МВД газете рассказали, что «Паутина» может стать частью системы электронного обжалования штрафов на портале госуслуг.В ЦОДД подчеркнули, что внедрение новой системы в ЦФО повысит безопасность и автоматизирует взаимодействие оперативных служб, упростит контроль перевозчиков и получение «матрицы корреспонденций, чтобы понимать, как передвигаются люди и автомобили».

https://radiosputnik.ria.ru/20210122/shtraf-1594182555.html

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

internet-group@rian. ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn23.img.ria.ru/images/153260/99/1532609973_0:0:2207:1655_1920x0_80_0_0_1d2bcfe1aae0f8d668973bba205fcbfe.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

центр организации дорожного движения (цодд), министерство внутренних дел рф (мвд россии), общество

Экзаменационные отделения (МРЭО ГИБДД) Майкопа и Республики Адыгея

В таблице представлены все адреса МРЭО ГИБДД Майкопа и Республики Адыгея, график работы, телефоны, где можно получить или обменять водительские права (ВУ), сдать экзамены ГИБДД. .

Адреса ГИБДД где можно получить или заменить водительские права в Республике Адыгея

Адрес отделенияНазвание отделенияКонтактный телефонПриемные дни/ перерыв
Республика Адыгея, г.Майкоп ул.Ворошилова 225МРЭО №1 ГИБДД МВД по РА (с м/д в г.Майкопе(877) 255-87-15

пн неприемный день

вт 800-17001200-1300

ср 800-17001200-1300

чт неприемный день

пт 800-17001200-1300

сб 800-16001200-1300

вс неприемный день

Республика Адыгея, Красногвардейский р-он, с. Красногвардейское, ул. Первомайская, 2МРЭО №3 ГИБДД МВД по РА (с м/д в с.Красногвардейское)(877) 785-26-92

пн неприемный день

вт 800-17001200-1300

ср 900-18151200-1300

чт неприемный день

пт 900-18151200-1300

сб 800-16001200-1300

вс неприёмный день

Республика Адыгея, Теучежский р-он, г.Адыгейск, ул.Коммунистическая, 1АМРЭО №2 ГИБДД МВД по РА (с м/д в г. Адыгейске)(877) 722-00-00

пн неприемный день

вт 900-18001300-1400

ср 900-18001300-1400

чт неприемный день

пт 900-18001300-1400

сб 900-18001300-1400

вс неприемный день

Отделения ГИБДД Республики Адыгея на карте, где можно получить или заменить водительское удостоверение

Чтобы посмотреть контактные телефоны, часы работы, фотографии, отзывы, схему проезда — нажмите ссылку «Увеличить карту».

Просим Вас оставить отзыв в комментариях о том МРЭО ГИБДД Республики Адыгея, где Вам пришлось менять или получать водительские права. Это будет полезно и информативно для тех, кто только собирается получать или менять водительское удостоверение.

(PDF) Анализ рисков и определение приоритетов в управлении воздушным движением с использованием матрицы сходств

Транспортная и аэрокосмическая техника

________________________________________________________________________________________ 2015/2

25

Например, если самолет 118 взят в качестве объекта, последовательность в котором УВД должен предоставлять услуги

другим лицам, может быть следующим: 116 (0,0380), 114 (0,0428), 113 (0,0510), 115 (0,0715), 117

(0.0615), 121 (0,0175), 125 (0,0715), 126 (0,0715), 122 (0,0790), 124 (0,0790), 123 (0,1240).

Анализ работы УВД показал, что необходимо классифицировать специалистов УВД и центры УВД

по их способности предоставлять достаточно безопасные услуги временными методами. [17] Следовательно,

необходимо, чтобы диспетчеры УВД работали в команде, чтобы каждый член группы мог видеть, что делают его коллеги

, и мог планировать свою собственную стратегию.

ССЫЛКИ

[1] ИКАО PANS-ATM Doc.4444, ATM / 501, 15

th

Издание

, Правила аэронавигационного обслуживания — Воздушное движение

Управление

, главы 6 и 7. Канада, Монреаль, Квебек : ИКАО, 2007, стр. 111–150.

[2] С. К. Корвер, Влияние на инструменты поддержки диспетчера при управлении воздушным движением по маршруту на режимы когнитивных ошибок: комплексный анализ

в двух операционных средах. Цюрих: Департамент менеджмента, технологий и экологии,

2014.

[3] Х. А. П. Блом, Г. Дж. Баккер, П. Дж. Г. Бланкер, Дж. Даамс, М. Х. К. Эвердидж и М. Б. Кломпстра. Риск авиационного происшествия

Оценка расширенного управления воздушным движением. США: Американский институт аэронавтики и астронавтики, 2001,

стр. 6–10.

[4] Обзор безопасности CAA 2010. [Онлайн]. Доступно: Агентство гражданской авиации http://www.caa.lv/en/flight-safety [дата обращения:

5 апреля 2015 г.].

[5] История авиации. [Онлайн]. Доступно: Global Aircraft http: // www.globalaircraft.org/history_of_aviation.htm

[дата обращения: 18 мая 2015 г.].

[6] Ежегодный обзор безопасности EASA 2010. [Онлайн]. Доступно: Европейское агентство по авиационной безопасности

http://easa.europa.eu/system/files/dfu/EASA-Annual-Safety-Review-2010.pdf [дата обращения: 12 апреля 2015 г.].

[7] Лоуэр М. «Анализ авиационных происшествий с использованием нечеткого множества» на 12-й Международной конференции по искусственному интеллекту и программным вычислениям

, ICAISC 2013, Польша.2013. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-38658-9_28

[8] Г. Э. Апостолакис, «Насколько полезна количественная оценка рисков?» Анализ рисков, т. 24, вып. 3, pp. 515–520,

2004. http://dx.doi.org/10.1111/j.0272-4332.2004.00455.x

[9] Требования к управлению воздушным движением. [Электронный курс]. Доступно: Latvijas Gaisa Satiksme

https://ais.lgs.lv/eAIPfiles/18-SEP-2014-AIRAC/html/index.html [дата обращения: 21 марта 2015 г.].

[10] Шестаков В. Человеческий фактор в авиации.Рига: РТУ, 2011, стр. 89.

[11] Э. Холлнагель, Анализ надежности человека: контекст и контроль. Лондон, Великобритания: Academic Press, 1993, стр. 336.

[12] История: Основание Международной организации гражданской авиации (ИКАО). [Онлайн]. Доступно: Международная организация гражданской авиации

http://www.paris.icao.int/history/history_1944.htm [дата обращения: 18 марта 2015 г.].

[13] Фридланд С. Матрицы. Чикаго, США: 2010, стр. 61–63.

[14] К. Д. Мейер, Матричный анализ и прикладная линейная алгебра.[Онлайн]. Доступно:

http://matrixanalysis.com/Chapter3.pdf [дата обращения: 10 марта 2015 г.].

[15] ИКАО PANS-ATM Doc.4444, ATM / 501, 15

-е издание

, Правила аэронавигационного обслуживания — Воздушное движение

Управление, Приложение II — Правила полетов. Канада, Монреаль, Квебек: ИКАО, 2005, стр. 72.

[16] ИКАО PANS-ATM Doc.4444, ATM / 501, 15

th

Издание

, Процедуры аэронавигационного обслуживания — Управление воздушным движением

, Приложение XI — Обслуживание воздушного движения.Канада, Монреаль, Квебек: ИКАО, 2001, стр. 154.

[17] Статистика авиационных происшествий. [Онлайн]. Доступно: Бюро архивов авиационных происшествий http://www.baaa-

acro.com/general-statistics/crashs-statistics [по состоянию на 5 марта 2015 г.].

Монта Лакане является докторантом Института воздухоплавания Рижского технического университета

с 2013 года. В 2013 году получила степень магистра наук в Институте аэронавтики

Рижского технического университета.Она также имеет степень магистра в области международного управления перевозками

. В 2011 году она получила профессиональную степень бакалавра в области авиационного транспорта с

и квалификацией инженера по техническому обслуживанию воздушных судов (авионика) в Институте аэронавтики

Рижского технического университета. Институт управления информационными системами (Рига) в 2011 году. В

2007 году окончила Технический колледж Кэннок Чейз (Великобритания).

Опыт работы: С 2009 г. — диспетчер авиадиспетчерской службы ГАО «Latvijas Gaisa satiksme».

С 2012 года — преподаватель Рижского технического университета.

Адрес: Институт воздухоплавания, факультет транспорта и машиностроения, Рижский технический университет,

Ломоносова 1А, к-1, Рига, LV – 1019, Латвия.

Телефон: (+371) 67089959

Эл. Почта: [email protected], [email protected]

Без аутентификации

Дата загрузки | 19.03.16 15:23

% PDF-1.5 % 789 0 obj> эндобдж xref 789 138 0000000016 00000 н. 0000004429 00000 н. 0000003056 00000 н. 0000004606 00000 н. 0000004734 00000 н. 0000004769 00000 н. 0000005060 00000 н. 0000005592 00000 н. 0000006215 00000 н. 0000006251 00000 н. 0000006456 00000 п. 0000006655 00000 н. 0000006720 00000 н. 0000007572 00000 н. 0000008307 00000 н. 0000009144 00000 п. 0000010005 00000 п. 0000010975 00000 п. 0000011940 00000 п. 0000012834 00000 п. 0000013486 00000 п. 0000016156 00000 п. 0000046657 00000 п. 0000089042 00000 н. 0000089113 00000 п. 0000089198 00000 п. 0000089286 00000 п. 0000089423 00000 п. 0000089477 00000 п. 0000089552 00000 п. 0000089646 00000 п. 0000089817 00000 п. 0000089871 00000 п. 0000089946 00000 н. 00000

00000 н. 00000 00000 п. 00000 00000 н. 00000 00000 п. 00000 00000 н. 00000 00000 п. 00000 00000 п. 00000

  • 00000 п. 00000

    00000 п. 0000091021 00000 п. 0000091075 00000 п. 0000091223 00000 п. 0000091333 00000 п. 0000091482 00000 п. 0000091536 00000 п. 0000091621 00000 п. 0000091695 00000 п. 0000091834 00000 п. 0000091888 00000 п. 0000091971 00000 п. 0000092056 00000 п. 0000092150 00000 п. 0000092204 00000 п. 0000092299 00000 н. 0000092358 00000 п. 0000092455 00000 п. 0000092514 00000 п. 0000092610 00000 п. 0000092668 00000 п. 0000092758 00000 п. 0000092810 00000 п. 0000092907 00000 п. 0000092959 00000 н. 0000093011 00000 п. 0000093110 00000 п. 0000093164 00000 п. 0000093218 00000 п. 0000093272 00000 п. 0000093431 00000 п. 0000093479 00000 п. 0000093563 00000 п. 0000093669 00000 п. 0000093767 00000 п. 0000093815 00000 п. 0000093940 00000 п. 0000093988 00000 п. 0000094036 00000 п. 0000094143 00000 п. 0000094197 00000 п. 0000094251 00000 п. 0000094305 00000 п. 0000094353 00000 п. 0000094486 00000 п. 0000094534 00000 п. 0000094588 00000 п. 0000094673 00000 п. 0000094761 00000 п. 0000094810 00000 п. 0000094864 00000 н. 0000094918 00000 п. 0000095003 00000 п. 0000095085 00000 п. 0000095188 00000 п. 0000095247 00000 п. 0000095301 00000 п. 0000095350 00000 п. 0000095404 00000 п. 0000095458 00000 п. 0000095596 00000 п. 0000095650 00000 п. 0000095740 00000 п. 0000095828 00000 п. 0000095928 00000 п. 0000095982 00000 п. 0000096036 00000 п. 0000096090 00000 н. 0000096139 00000 п. 0000096193 00000 п. 0000096354 00000 п. 0000096408 00000 п. 0000096502 00000 п. 0000096605 00000 п. 0000096696 00000 н. 0000096750 00000 п. 0000096804 00000 п. 0000096937 00000 п. 0000096991 00000 н. 0000097121 00000 п. 0000097175 00000 п. 0000097274 00000 п. 0000097328 00000 п. 0000097466 00000 п. 0000097520 00000 п. 0000097640 00000 п. 0000097694 00000 п. 0000097748 00000 п. 0000097802 00000 п. 0000097856 00000 п. 0000097953 00000 п. 0000098007 00000 п. 0000098104 00000 п. 0000098158 00000 п. 0000098212 00000 п. 0000098266 00000 п. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 791 0 obj> поток xUoSe> m {wKXBXA0n [dXml &.#v \ 6fTFD0FtB ~ I {o` {ysss ަ

    Mini Matrix Solar Trailer Trailer

    Миниатюрные светодиодные дорожные знаки с полноформатным дисплеем, прицепом, солнечной батареей и питанием от батареи

    Наши мини-матричные доски сообщений компактны, но имеют тот же уровень гибкости, которая отображает многие типы сообщений в виде полноразмерных матричных знаков. У вас будет возможность отображать большие или маленькие буквы, графику и символы. Идеально подходит для самых разных приложений, множество функций и опций делают этот знак очень популярным.Мы используем сверхъяркие светодиодные фонари, чтобы донести ваши сообщения до общественности четко и эффективно. Программирование светодиодных сообщений выполняется быстро и легко, с пошаговыми видеороликами, которые помогут вам начать работу и контролировать свой знак. Светодиодная вывеска поставляется со встроенным контроллером, поэтому внешний ПК не требуется. Контроллер с полноцветным сенсорным экраном имеет дисплей высокого разрешения с предварительно запрограммированными текстовыми сообщениями, символами и графикой. Наша система позволяет заряжать аккумуляторы от солнечных батарей или коммерческих источников энергии. Солнечные панели заряжают батареи автоматически без вмешательства, обеспечивая энергоэффективную работу и увеличивая время работы.

    Прицеп для сообщений управления движением весит менее 2000 фунтов, поэтому его можно буксировать большинством транспортных средств. Прицеп укомплектован стандартным 2-дюймовым шаровым фаркопом и съемным дышлом для защиты от кражи и транспортировки. Подъемником может управлять один человек, чтобы легко поднимать и опускать доску объявлений. Вывеска на прицепе поворачивается на 360 градусов для оптимальной видимости сообщений.

    Знаки сообщений видны минимум с 4800 футов

    Основные характеристики
    • Модель № WVTM Mini Matrix
    • Самый простой знак для программирования в отрасли
    • Предварительно запрограммирован текстовыми сообщениями, символами и графикой
    • Низкое энергопотребление , солнечная батарея и аккумулятор
    • Поворот дисплея на 360 градусов для оптимальной видимости
    • Гидравлическая лебедка, стандартное буксировочное устройство и съемное дышло
    • Прочная конструкция с порошковым покрытием
    • 5-летняя гарантия
    • Производство США
    Наши прицепы для управления движением имеют множество функций и опций, что делает эти знаки идеальными для самых разных применений.

    Движение и безопасность — TC3

    9 017588 важность чистых зон и буферного пространства Объясняет и оценивает
    Операции по установке флажков Выполняет работу по установке флажков и пилотной кабине, включая правильное расположение станции сигнализации, связь со вторым сигнализатором и предоставление минимальной общественной информации Обеспечивает соответствие применимым нормам и требованиям контрактов для установки флагов / эксплуатации пилотной кабины Инструктирует по установке флажков / эксплуатации пилотной кабины
    Безопасно останавливает, удерживает и освобождает движение
    Имеет сертификат маркировки, если требуется — Понимает правильную работу сигнальной машины / пилотной кабины и определяет неправильную работу
    Типы закрытия полосы движения Различает разные типы закрытия (стационарный, мобильный, движущийся) и типы разделения (положительный, руководство) Объясняет концепции behi найти разные типы закрытия. Объясняет преимущества / недостатки и соображения безопасности каждого типа закрытия. Проверяет закрытие дорожек.
    Объясняет имплантацию различных типов закрытия.
    Определяет краткосрочное, сельское, 2-полосное / 2-полосное перекрытие полосы Определяет долгосрочное, сельское, многополосное перекрытие Объясняет закрытие городских полос движения (с перекрестками)
    Закрытие и разделение полосы8 Описание устройств и применений Устанавливает конусы, боковой зазор, переходной конус Рассчитывает конусность, боковой зазор и переходный конус, а также определяет / проверяет типы устройств для использования Анализирует затраты и выгоды от использования различных типов устройств
    Определяет различные типы устройств распределения каналов Выбирает / проверяет устройства) на основе требований проекта
    Понимает чистые зоны и буферное пространство
    Понимает, какой проект TTC план требует
    Проверки временного контроля трафика (TTC) Проверяет устройства на соответствие спецификации Проверяет установку временного управления трафиком на соответствие Плану управления трафиком Документирует соответствие и выявляет потенциальные проблемы, рекомендует решения Отслеживает проверки и соответствие и решает проблемы, специфичные для объекта
    Временный план управления трафиком (TCP) Интерпретирует базовые планы TC Интерпретирует более сложные планы TC Объясняет концепции дизайна TTC Ссылки на основы геометрического дизайна
    Обучает правильным методам TTC Реализует решения проблем / конфликтов на языке контракта или TCP
    Распознает символы для устройств на TCP Описывает процедуры установки для сложных TCP Объясняет юридическую ответственность
    Объясняет концепции чистой зоны и буферного пространства и выявляет проблемы
    Интерпретирует расстояния и ориентацию Предлагает изменения и незначительные корректировки
    Описывает процедуры установки для основных устройств Интерпретирует контрактную документацию и разрешает конфликты
    Устанавливает и обслуживает TTC в соответствии с планом TTC Понимать
    Проверяет рабочие зоны
    Обеспечивает открытость чистой зоны и буферного пространства
    Строительное движение (на месте) Безопасная парковка и объединение личного и строительного транспорта Реализует и устраняет неполадки управления движением на объекте Планирует и проектирует потоки трафика и средства контроля Обеспечивает надлежащий контроль и безопасность движения на месте
    Объясняет важность безопасного доступа / выхода Обосновывает необходимость дополнительных мер нужный для обеспечения безопасного доступа / выхода (например,g. , полосы разгона / торможения, предупреждения DMS, изменения конструкции)
    Планы управления внутренним движением (ITCP) Понимает концепцию ITCP Реализует и обеспечивает соответствие требованиям ITCP объекта Разрабатывает ITCP сайта Устанавливает политику в отношении ITCP
    Nighttime TTC Выбирает подходящую одежду СИЗ Проверяет и поддерживает световозвращение знаков и маркировки Выявляет важные различия и соображения между дневными и ночными операциями затраты и выгоды, связанные с работой в ночное время.
    Проверяет освещение, чтобы убедиться в его пригодности для работы и минимальном неблагоприятном воздействии на движение. Обеспечивает наличие у членов экипажа и использование соответствующего светоотражающего оборудования.
    Сложные приложения Основные вопросы безопасности, связанные с железнодорожными переездами и сложными перекрестками Осведомленность о безопасности и вопросах преимущественного права проезда Осведомленность о вопросах безопасности, полосы отчуждения и ответственности Признает и проектирует TTC для нетипичных и сложных приложений
    Рабочая зона ITS Осведомленность о назначении системы, компонентах и ​​общей работе Наблюдает за работой системы и выявляет любые проблемы Реализует / контролирует внедрение системы Разрабатывает решения для проблемы с работой системы
    Определяет корректировки компонентов системы (параметры, алгоритмы, расположение устройств, сообщения) Координирует работу с постоянным TMC
    Координирует работу с партнерами по работе с общественностью
    WZ Traffic Incident Management ( TIM) Знает о процедурах TIM При необходимости руководит внедрением процедур TIM Координирует с партнерами TIM (полиция, пожарная служба, EMS, буксировка) Устанавливает отношения с партнерами TIM
    Наблюдает за эффективностью процедур TIM
    Управление движением в рабочей зоне См. Раздел Дисциплины технического обслуживания: краткосрочный контроль движения, долгосрочное управление движением, операции с пометкой
    Другое Дополнительные навыки, если они не указаны выше, в: Основы WZ, зоны управления движением, типовые приложения, мобильные операции, особые ситуации, ИТС и дополнительные устройства, глушители ударов, безопасность рабочих, осмотр и другие навыки, которые могут потребоваться в соответствии с: 23 CFR Part 6301010 (d) и 635108
    Ссылка: MUTCD (http: // mutcd.fhwa.dot.gov/index.htm)

    Знак сообщения Wanco Mini Matrix для управления трафиком-WVTM

    Производитель: Wanco

    Миниатюрные матричные знаки сообщений Wanco — это компактная версия наших полноразмерных знаков с переменными сообщениями. Прицеп Mini примерно на 30% меньше, отличается высокой маневренностью и простотой развертывания. Миниатюрные матричные знаки отображают множество ярких, хорошо видимых светодиодов.Используйте полноформатный дисплей для представления сообщений в виде текста, графики или того и другого практически в любом приложении — для обеспечения безопасности дорожного движения, экстренного реагирования и специальных мероприятий.

    ОБНОВЛЕНИЕ 7-1-19 — Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать цены, так как эти устройства доставляются с фактическим фрахтом. Количество и способ оплаты также повлияют / сэкономят ваши деньги. Только серьезные запросы. У нас есть полный модельный ряд оборудования Wanco, поэтому, если вы не видите нужную модель, свяжитесь с нами.

    Мы приветствуем звонок или электронное письмо (форма запроса цены на оборудование выше), чтобы пересмотреть цену (даже если она опубликована) на основе вашего местоположения фрахта, количества, вариантов, способа оплаты и т. Д., Поскольку все эти факторы влияют на окончательную цену.Пожалуйста, получите еще одну или две цены на параллельную модель и опции, прежде чем связываться с нами, чтобы вы могли быть готовы признать экономию и двигаться вперед, взяв на себя обязательство сэкономить вам сотни, если не тысячи. Цены на большую часть нашего более крупного оборудования (если не указано иное) основаны на безналичном переводе, включают фрахт и разгрузку клиента.

    Мини-брошюра Wanco MessageSigns (щелкните, чтобы открыть pdf)
    Знаки сообщений MiniMatrix-WVTM Specs (щелкните, чтобы открыть pdf)

    Характеристики

    • Самое простое программирование в отрасли
    • Несколько буквенно-цифровых шрифтов делают сообщение четким и разборчивым
    • Низкое энергопотребление и увеличенное время безотказной работы
    • Поворот дисплея на 360 градусов для оптимального позиционирования
    • Сцепное устройство стандартное и съемное дышло
    • Долговечное порошковое покрытие

    Настройка

    • Менее 2000 фунтов, может буксироваться большинством транспортных средств
    • Сцепное устройство с шаровой муфтой, стандартное 2 дюйма
    • Съемное дышло для транспортировки и дополнительной защиты от кражи
    • Сверхмощная ручная лебедка позволяет одному человеку легко поднимать и опускать доску сообщений
    • Башня вращается на 360 градусов для оптимального позиционирования
    • Однодисковый тормоз удерживает доску на месте во время работы, а люлька поддерживает доску в рабочем положении

    Операция

    • Встроенный контроллер, ноутбук не требуется
    • Контроллер с полноцветным сенсорным экраном и дисплеем высокого разрешения
    • Многоуровневая защита паролем ограничивает доступ к управляющему ПО
    • Предварительно запрограммированные текстовые сообщения, символы и графика
    • Простое центрирование каждой строки текста
    • Внутренние часы упрощают программирование встроенного расписания
    • Несколько буквенно-цифровых шрифтов делают сообщение четким и разборчивым
    • Блок управления может быть заблокирован для предотвращения несанкционированного доступа
    • Оптические линзы и солнцезащитные козырьки увеличивают видимость и улучшают характеристики
    • Охлаждающие вентиляторы защищают вывеску от перегрева
    • Дополнительные опоры увеличивают площадь основания для дополнительной устойчивости

    Энергетическая система

    • Энергоэффективная работа обеспечивает долгое время работы
    • Солнечные панели заряжают батареи автоматически без вмешательства пользователя
    • Система зарядки отключается, когда батареи полностью заряжены, предотвращая повреждение
    • Уникальная система для зарядки аккумуляторов от солнечных батарей или коммерческих источников питания
    • Охлаждающий вентилятор защищает зарядное устройство от перегрева
    • Батарейный отсек можно заблокировать для предотвращения несанкционированного доступа

    Техническое обслуживание

    • Простая замена отдельных дисплейных модулей
    • Стандартные шины для прицепов 15 дюймов
    • Прочные стальные крылья с болтовым креплением, при повреждении можно заменить
    • Долговечное порошковое покрытие, устойчивое к погодным условиям

    Соответствие стандартам

    • Совместимость с NTCIP
    • Отвечает NEMA TS 4-2005 Раздел 2 по температуре окружающей среды, вибрации, ударам, электростатическому разряду (ESD) и радиопомехам

    Опции

    СИЛОВАЯ СИСТЕМА
    • Выбор типа и конфигурации аккумулятора
    • Дополнительная солнечная
    СЦЕПКА
    • Комбинированная сцепка для 2-дюймового шара и крючка 2 1/2 дюйма
    • Кольцо с люнетом для тяжелых условий эксплуатации для крючка размером 2 1/2 дюйма
    Матрица определения сети

    (NDM) | Документация

    на испытательном стенде управления движением

    Введение в матрицу определения сети

    Цели и особенности

    Целью нашего проекта является создание библиотеки сетевых моделей SUMO, которые могут быть использованы в качестве испытательных стендов для систем управления трафиком. Первым шагом к этой цели является определение набора сетей , совместимых с SUMO. Существующие подходы с этой целью включают:

    1. Создание файлов XML, требуемых SUMO, вручную
      • Этот подход требует ручного редактирования файлов XML.
      • При условии, что пользователь знаком с форматом, сложность этого подхода возрастает по мере увеличения размера сети.
      • Модификации сетей сложно реализовать.
    2. Используйте инструмент NETEDIT для создания и изменения XML-файлов сети.
      • Инструмент NETEDIT предоставляет графический интерфейс для редактирования сети, но сам инструмент требует сложного обучения.
      • Создание относительно простой сети требует больше усилий, чем необходимо, с помощью инструмента NETEDIT
      • Конечный продукт плохо проявляется в интерфейсе приложения, который мы планируем разработать как часть этого проекта.
    3. Импортируйте сети из списка поддерживаемых форматов программного обеспечения.
      • Этот подход больше подходит для импорта крупномасштабной сетевой модели, тогда как то, что мы хотим построить, представляет собой серию абстрактных сетей компактных размеров

    Изучив эти существующие подходы, мы определили потребность в более простом формате определения сети, ключевыми требованиями которого являются:

    1. Высокая удобочитаемость
    2. SUMO-совместимый
    3. Возможность расширения для будущего развития API-интерфейсов управления трафиком

    В этом документе мы подробно описываем предлагаемый нами новый формат, включающий все эти функции.Поскольку проект находится в стадии разработки, его разработка продолжается, поэтому данное руководство будет обновляться соответствующим образом.

    Блок сетевого профиля

    Одной из ключевых концепций нашей матрицы определений является использование восьмистороннего устройства в качестве строительного блока для построения сетевых моделей. Профиль этого базового устройства показан ниже:

    Это квадратная единица, которая содержит восемь дорог / ребер, соединяющих центр квадрата с восемью точками направления квадрата.Наша матрица определения сети представляет собой набор этих единиц в матричной формации, разделенной пробелами. Продемонстрируем применение этого профиля на примере.

    Построение примера модели

    Предположим, что мы хотим построить модель сети SUMO, подобную показанной ниже:

    Процесс написания определения матрицы этой сети включает два этапа:

    A : Мы делим эту сеть на более мелкие единицы, которые можно описать с помощью нашей профильной единицы.В этом примере это означает разделение сети на шесть частей квадратов, показанных цветными линиями, как показано ниже:

    B : Для каждой квадратной единицы мы записываем ее представление в соответствии с профилем матричной единицы. В этом примере соответствующая матрица:

      p1357 p157 p13578
0 p13574 p1357

    Что создает сеть, представленную следующим логотипом:

    Примечание:

    • Поскольку в 4-м квадрате ничего нет, вместо описания объекта
      • дается пробел 0
    • Описание каждой квадратной единицы по умолчанию начинается с p для приоритета переходов
    • Порядок, в котором коды краев / дорог появляются в описании каждой квадратной единицы, не имеет значения

    Добавление светофора

    Поскольку мы собираемся изучать системы управления трафиком, одним из ключевых элементов, которые нам нужны в наших сетевых моделях, является светофор.В текущей версии определения матрицы только центральная точка нашего квадрата (то есть узел 0 ) может быть назначена светофором, и это делается простым изменением p в начале описания квадрата на т . В случае нашей примерной сети определение матрицы приведено ниже, если в 3-м и 5-м квадратах определены два участка, управляемые светофорами:

      p1357 p157 t13578
0 t13574 p1357

    Эта обновленная матрица соответствует сети, представленной следующим логотипом:

    Если представленный выше логотип является новым для вас, пожалуйста, прочтите наше введение в формат сетевого логотипа здесь.

    Где найти и / или изменить эту матрицу определений?

    Файл с именем District.matrix находится в папке data каждой из наших сетевых моделей

    .
    model_libs
+ - 1x1
| + - 01
| | + - данные
| | | + -  р-н. Матрица 
| | | + - model.nod.xml
| | | + - model.edg.xml
| | | + - model.netccfg
| | | + - model.net.xml
| | | + - model.svg
| | + - {Скрипты API контроллера трафика}
| + - 02
| + - 03
| ...
+ - 1x2
+ - 1x3
...

    Направления будущего развития

    Предлагаемая матрица определения сети входит в объем проекта набора тестов управления трафиком и является ключевым компонентом, который находится в начале рабочего процесса построения сети. Приоритет этого формата — сделать процесс сетевого производства простым и удобным для пользователя . Поэтому все будущие разработки должны соответствовать этому правилу.

    Текущие ограничения формата включают такие вещи, как восемь направлений, доступных в каждом квадрате, и то, что только одна полоса определяется в каждом направлении края.По мере продвижения проекта станет яснее, какая функция более важна для проекта, и дальнейшие разработки будут проводиться соответствующим образом.

    страниц отчета матрицы

    Отчеты

    Matrix включают следующие страницы.

    Некоторые страницы отчетов содержат информацию об устройствах. Для получения дополнительных сведений см. Просмотр данных устройства AFA и страницы отчетов об устройстве

    .

    В этой теме:

    Матрица страниц отчета

    Стр.

    Описание

    ГЛАВНАЯ страница

    Предоставляет общий обзор отчета, включая список устройств в матрице, изменения устройств, риски и оптимизацию политик.

    страница РИСКОВ

    Предоставляет краткое изложение результатов анализа рисков.

    Доступно только с модулем рисков и соответствия AFA

    СТРАНИЦА СООТВЕТСТВИЯ НОРМАТИВНОМУ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ

    Доступ к множеству автоматически заполняемых отчетов о соответствии для этой матрицы.

    Доступно только с модулем рисков и соответствия AFA.

    Страница ОПТИМИЗАЦИИ ПОЛИТИКИ

    Узнайте, что можно исключить из политики каждого устройства, чтобы оптимизировать его, сделать его более эффективным и удобным в обслуживании.

    СТРАНИЦА СООТВЕТСТВИЯ

    Указывает, соответствуют ли конфигурации элементов матрицы определенным базовым показателям.

    СТРАНИЦА ПОЛИТИКИ

    Обеспечивает доступ к большому количеству подробной информации, собранной и выявленной в ходе анализа.

    страница ИЗМЕНЕНИЙ

    Отображает изменения в правилах, объектах и ​​результирующие изменения разрешенного трафика и рисков по всей истории отчетов AFA для этой матрицы.

    Наверх

    ГЛАВНАЯ стр.

    На главной странице представлен обзор матричного отчета. Содержание страницы зависит от ваших модулей AFA.

    Вернуться к началу

    РИСКИ стр.

    На странице «Риски» обобщены все результаты анализа рисков, указав следующее:

    Примечание: Возникающие риски связаны с трафиком, разрешенным для всех устройств в матрице.Если одно из устройств на пути блокирует трафик, риск не возникает.

    • Рейтинг надежности матрицы. Рейтинг безопасности указывает на степень соответствия матрицы стандартам безопасности. Рейтинг безопасности 100% означает полное соответствие. Дополнительные сведения см. В разделе Настройка рейтингов безопасности.

    • Общее количество рисков в каждой категории серьезности, не считая дубликатов.
    • График, отображающий тенденцию рейтинга безопасности.

    • Список всех рисков матрицы в порядке убывания серьезности.

      Список включает в себя краткое описание каждой угрозы: риск, количество его срабатываний (количество обнаружений) и краткое описание. Метка «Новый» указывает на риски, которых не было в предыдущем отчете.

    • Возможность легко перейти к определенным правилам и группам.

    • Визуальное представление рисков для каждого устройства с рейтингом безопасности каждого устройства.

      Чтобы получить доступ к отчету по отдельному устройству, в области «Самый низкий рейтинг безопасности» щелкните имя устройства.

    Наверх

    СООТВЕТСТВИЕ НОРМАМ Стр.

    На странице «Соответствие нормативным требованиям» представлены сводные отчеты о соответствии для всей матрицы.

    Чтобы просмотреть отчет, щелкните имя нужного отчета.

    Для получения информации о каждом отчете см .:

    Вернуться к началу

    ОПТИМИЗАЦИЯ ПОЛИТИКИ стр.

    Страница «Оптимизация политики» позволяет оптимизировать политику путем выявления неэффективных правил и объектов.Для каждого устройства в матрице предоставляется отдельный список.

    Вернуться к началу

    СООТВЕТСТВИЕ БАЗОВЫМ СТРАНИЦАМ

    На странице «Соответствие базовым показателям» представлены агрегированные отчеты о соответствии базовым показателям для всей матрицы.

    Вернуться к началу

    ПОЛИТИКА стр.

    Страница «Политика» позволяет более детально изучить различные аспекты вашей политики.

    Вернуться к началу

    ИЗМЕНЕНИЯ стр.

    На странице «Изменения» представлена ​​подробная информация об изменениях устройств в матрице за всю историю отчетов AFA для матрицы.

    No related posts.

    • Похожие записи

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *