Гужевая повозка пдд: Владельцев гужевых повозок хотят обязать сдавать на права и получать госномера

Содержание

Пдд билет 29 вопрос 10

Виктор (г.Москва) Alex (г.Москва), на дорогах с односторонним движением обгона не бывает )))

Николай (г.Киров) А если серьезно, большинство дорог в России — двусторонние и это никак не обозначается.

Если нужно обозначить, что на дороге одностороннее движение, используют знак 5.5, в том числе и билетах по ПДД.

Николай (г.Киров) Трехполосная дорога с односторонним движением по Российскому лесу — этого пока еще ни один фантаст в мире не придумал!

Alex (г.Москва) А где написано, что тут двух стороннее движение??? Такой же обгон и на одностороннем движение делается, почему вопрос поставлен не правильно???

Алексей (г.

Санкт-Петербург) Елена Юрьевна (г.Москва), спасибо, я разобрался буквально через 10 минут после того, как непонял :)

Елена Юрьевна (г.Москва)

29 октября 2015, 10:13 Алексей (г.Санкт-Петербург), на трехполосных дорогах с двусторонним движением для обгона предназначена средняя полоса. На полосу встречного движения на таких дорогах выезд запрещен.

Алексей (г. Санкт-Петербург)

28 октября 2015, 20:59 всё равно не понимаю, ладно нельзя обгонять обгоняющего, но ведь обгон сам по себе с вязан с выездом на встречную полосу, так почему, тут нельзя на неё выехать?

Елена Юрьевна (г.Москва) medved (г.Санкт-Петербург), что не показано? Признаком дороги с односторонним движением является знак 5.5. Трехполосная дорога вне населенного пункта не может быть дорогой с односторонним движением. Прежде чем заявлять о неточностях в экзаменационных билетах, следует изучить Правила дорожного движения и приложения к ним.

medved (г.Санкт-Петербург)

это не показано)

Елена Юрьевна (г.Москва) medved (г.Санкт-Петербург), это дорога с 2-сторонним движением. Без вариантов.

medved (г.

Санкт-Петербург) только ситуация не полностью нарисована! это может дорога с 3-мя полосами одного направления!

Елена Юрьевна (г.Москва)

27 мая 2013, 22:38 Юлия (г.Казань), средняя полоса на трехполосных дорогах используется не только нами (тогда это было бы именно опережение), но и встречными транспортными средствами. Поэтому — обгон.

Юлия (г.

Казань) Если использовать среднюю полосу, то это не обгон получится, а опережение, ведь выезда на встречку нет. «»обгон — опережение, связанное с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения….» и т.д

Елена Юрьевна (г.Москва)

27 мая 2013, 21:25 Дарья (г.Хабаровск), на трехполосных дорогах выезжать на крайнюю левую полосу нам запрещено — это полоса для встречного движения. То есть, для обгона нами должна использоваться только средняя полоса. Но в данный момент она занята гужевой повозкой, выполняющей объезд препятствия. В ПДД есть п.11.2, который, в частности, гласит: водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия. То есть, обгон в данном случае мы не можем произвести по двум причинам: на крайнюю левую нельзя и обгонять объезжающего препятствие тоже нельзя.

Сергей (г.Семенов) средняя полоса только для опережения, поворота налево и разворота, на полосу встречного движения выезжать запрещено! выучите ПДД для начала.

Денис (г. Владимир) Наверное двойной обгон получается…

Дарья (г.Хабаровск) Не могу понять, почему нельзя?

Мосгорсуд разобрался в деле о столкновении полицейской машины и собачьей упряжки | Российское агентство правовой и судебной информации

Мосгорсуд вернул полицейскому водительские права, которых сотрудника МВД лишили после столкновения с санями, запряженными собакой, во время выезда по служебному заданию. Нижестоящие инстанции посчитали, что собачья упряжка приравнивается к пешеходам, а потому полицейский был обязан предпринять все меры для предотвращения ДТП. Однако заместитель председателя Мосгорсуда разъяснила нюансы рассмотрения подобных инцидентов: сани, в том числе запряженные собаками, приравниваются к гужевым повозкам, водители которых тоже обязаны соблюдать на дорогах осторожность.


Суть дела

Измайловский суд Москвы лишил сотрудника МВД, который выехал в составе следственной группы на служебное задание, права управлять транспортом на 1,5 года, признав его виновным по части 2 статьи 12.24 КоАП РФ. Патрульная машина, как утверждал сам полицейский и его коллеги-пассажиры, двигалась с включенными проблесковыми маячками синего цвета и специальным звуковым сигналом.

Суд посчитал, что полицейский нарушил пункт 10.1 Правил дорожного движения: не соблюдал необходимых мер предосторожности, не был внимательным к дорожной обстановке и предупредительным к другим участникам движения, избрал скорость движения без учета интенсивности движения, особенностей дорожных и метеорологических условий, в частности, видимости в направлении движения, не обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением, а при возникновении опасности для движения, которую он в состоянии был обнаружить, мер для полной остановки автомобиля своевременно не принял, в результате чего совершил наезд на потерпевшую, следовавшую на санях в собачьей упряжке, причинив ей телесные повреждения, которые квалифицированы как средней тяжести вред здоровью.

Апелляционная инстанция признала это решение законным.

В жалобе защитник сотрудника МВД указала, что судьи, в частности, неверно определили статус потерпевшей как участника дорожного движения в качестве пешехода, поскольку в момент столкновения она управляла собачьей упряжкой, находилась при этом в санях, то есть являлась водителем гужевой повозки. Заместитель председателя Мосгорсуда согласилась с этими доводами.

Собаки и пешеходы

Она отмечает, что определение потерпевшей как участника дорожного движения является неверным.

Согласно пункту 1.2 Правил дорожного движения под пешеходом понимается лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

А водителем признается лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, а также погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо.

Транспортным же средством является устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

«Исходя из буквального толкования определения транспортного средства, оно включает в себя любые виды транспортных средств, предназначенных для перевозки людей и грузов по дорогам (как механических, так и немеханических транспортных средств).

Вид транспорта, в котором для перемещения грузов используется сила животных, называется гужевым транспортом. В зависимости от типа повозки различают колесный и санный гужевой транспорт (Большой энциклопедический словарь)», — указывает замглавы Мосгорсуда.

Она напоминает, что ПДД устанавливают дополнительные требования к движению гужевых повозок, а также прогону животных, а также закрепляют, что управляющий гужевой повозкой является водителем.

Таким образом, потерпевшая, которая в момент столкновения находилась в санях, передвигаемых при помощи собаки, являлась водителем транспортного средства, а именно санного гужевого транспорта, а не пешеходом, поясняется в постановлении.

Ряды для саней

В письменных объяснениях полицейский, описывая обстоятельства аварии, указал, что потерпевшая двигалась ему навстречу по левой стороне в санях в упряжке с собакой.

«Приблизившись во время движения к упряжке, собака резко дернулась в сторону от дороги на обочину, в результате чего санки с (потерпевшей) занесло, она ударилась о передний бампер  левой стороны машины», — говорится в материалах дела.

Коллеги лишенного прав полицейского, которые находились с ним в машине, пояснили, что они ехали по территории национального парка «Лосиный остров» по служебному заданию, а им навстречу, сидя в санях, запряженных собакой, по левой стороне двигалась неизвестная женщина.

«В момент, когда автомобиль приблизился к саням, собака резко изменила направление движения на обочину, а сани остались на дороге, после чего водитель применил экстренное торможение», — указали они.

Сама потерпевшая не оспаривала движение в месте ДТП на санях, запряженных собакой: из ее показаний следует, что она двигалась по левому краю дороги, а впереди саней и собаки по правой части дороги по её просьбе бежал мужчина–бегун с игрушкой в руках, издававшей звуки для собаки. Согласно тем же объяснениям, двигавшаяся навстречу потерпевшей машина с включенными фарами, была заметна ей задолго до того места, где транспортные средства поравнялись.

Между тем ПДД предписывают гужевым повозкам, в том числе саням, двигаться только в один ряд возможно правее (пункт 25.2).

Исходя из схемы места ДТП и фотоматериалов к нему, ширина дороги общего пользования составила 3 метра, то есть она позволяла потерпевшей в соответствии с требованиями правил не выезжать на левую сторону дороги.

«При этом она не имела приоритета перед движением во встречном направлении транспортного средства под управлением (полицейского), следовательно, также обязана была действовать в соответствии с п. 1.5 Правил дорожного движения таким образом, чтобы не создавать опасности для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять  все возможные меры для её устранения», — указывается в постановлении.

Также схема аварии зафиксировала, что столкновение автомобиля и саней произошло на полосе, которая для собачьей упряжки считалась встречной.

Лосиный остров

В постановлении также указывается, что авария произошла на территории национального парка «Лосиный остров», где действуют свои законодательные нюансы.

Так, в силу подпункта 24 пункта 9 положения о парке, утверждённого приказом Минприроды России от 26 марта 2012 года №82, на территории «Лосиного острова» запрещается любая деятельность, которая может нанести ущерб природным комплексам и объектам растительного и животного мира, культурно-историческим объектам и которая противоречит целям и задачам национального парка.

«В том числе (запрещается) проезд и стоянка автомототранспортных средств вне дорог общего пользования и специально предусмотренных для этого мест, проход и стоянка судов и иных плавучих средств вне водных путей общего пользования и специально предусмотренных для этого мест», — цитирует судья норму.

Между тем рассматриваемое ДТП произошло на дороге общего пользования, а на них водители машин и гужевого транспорта имеют равные права и обязанности.

Заместитель председателя Мосгорсуда сочла, что из материалов дела не представляется возможным установить, имелась ли у сотрудника МВД техническая возможность с учетом особенностей поведения животного, запряженного в сани, принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства для предотвращения ДТП.

«Тем самым по делу для признания вины (полицейского) в нарушении Правил дорожного движения следовало установить точный механизм ДТП, действительную скорость движения транспортных средств, характер их движения, и другие, имеющие правовое значение для решения данного вопроса, обстоятельства.

Разрешение данных вопросов требовало назначения по делу соответствующей автотехнической экспертизы с учетом необходимости использования специальных познаний в этой области, чего должностным лицом в ходе проведения административного расследования, а также судебными инстанциями в ходе рассмотрения дела и жалобы сделано не было», — указано в постановлении.

Мосгорсуд счёл, что в отсутствии такого экспертного заключения, на основании имеющихся в деле доказательств, содержащих противоречивые сведения о скорости движения автомобиля и  точном нахождении на дороге гужевой повозки сделать категорический вывод  о нарушении полицейским пункта 10.1 Правил дорожного движения не представляется возможным.

Между тем, согласно положениям частей 1 и 4 статьи 1.5 КоАП РФ, лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина, а неустранимые сомнения в виновности толкуются в пользу этого лица.

В связи с чем заместитель председателя Мосгорсуда отменила постановления о лишении полицейского водительских прав и прекратила производство по делу из-за недоказанности обстоятельств на основании которых были вынесены судебные акты.

Алиса Фокс

Можно ли выполнить обгон гужевой повозки? Не совершайте ошибку как 70% учеников | Мастер ПДД

Можно ли выполнить обгон гужевой повозки? Не совершайте ошибку как 70% учеников

Всех приветствуем на нашем канале Мастер ПДД.

Давайте с Вами разберем вопрос, который входит в экзаменационный билет. Вопрос не отличается сложностью, но все равно многие совершают ошибку в нем.

Можно ли Вам выехать на крайнюю левую полосу в данной ситуации?
1. Можно.
2. Можно, если гужевая повозка двигается со скоростью не более 30 км/ч.
3. Нельзя

Представьте, что вы едите вне населеного пункта и перед вами такая ситуация. На крайней правой полосе сломался микроавтобус, и по правилам он выставил знак аварийной остановки. Гужевая повозка начинает объезжать его по второй полосе. Вы в этот момент едите с разрешенной скоростью вне населенном пункте 90 км/ч, и видите свободную третью полосу. Встречных машин нет, сплошной линии разметки тоже нет, ну просто грех не обогнать. Но будут ли ваши действия удовлетворять правила дорожного движения?

Многие обогнали бы и поехали бы дальше. Но давайте все таки соблюдать ПДД, а именно п.п. 9.3

9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

Значит, обогнав в данной ситуации, мы нарушаем правила. Если чуть дальше будет стоять экипаж ДПС, они этого безнаказанно точно не оставят. Значит мы должны сбавить скорость, и только после того, как гужевая повозка перестроится в крайний правый ряд, мы можем дальше поехать.

Получается правильный ответ на наш вопрос:

3. Нельзя

Если справились с этим вопросом, то ставьте «+» в комментариях, так мы сможем узнать, сколько у нас настоящих знатоков ПДД.

Наша команда надеется, что помогла Вам с данным вопросом. Надеемся, что на экзамене у Вас не будет сложности с ним. А в свою благодарность можете поставить «палец вверх» и подписаться на наш канал. Мы рады стараться для Вас.

Больше, чем Евро-6. Тест-драйв одной лошадиной силы

Каштану в этом году исполняется 20 лет. Возраст немалый по меркам лошадей, ведь в среднем они живут 25 лет, но Каштан отечественного производства по-прежнему остается тяговитым конем, который хорошо справляется с любой работой. В первую очередь, это грузовые и пассажирские перевозки. Животное запрягают в телегу, и поехали!

Источник фото: gruzovoy.ruКаштану в этом году исполняется 20 лет

Двигатель. Минимальная мощность

На гужевом транспорте мощностью в одну лошадиную силу мы прокатились с ветерком. Максималку не выжимали, да и спидометр не предусмотрен, чтобы измерить скорость. По ощущениям лошадь бежала около 20 км/ч. В дороге не обошлось без стандартных расспросов хозяина ТС: «сколько жрет, сколько прет». Так вот, среднесуточный расход у тестируемой модели небольшой — около 35 литров воды. Что касается корма, за зиму уходит примерно 2 тонны сена. В дополнение к сухой траве Каштан съедает 3-4 свеклы и миску муки утром, на ужин — еще 3-4 свеклы или моркови.

Источник фото: gruzovoy.ruМаксимальная скорость гужевой повозки — примерно 30 км/ч

По словам Игоря, хозяина лошади, максимальная скорость гужевой повозки составляет примерно 30 км/ч. Вопрос разгона до сотни мы не поднимали. Однако отмечаем достаточно динамичную разбежку коня. Экологичность ТС соответствует высшим стандартам, Евро-6 отдыхает. Тему выхлопов, пожалуй, опустим.

Источник фото: gruzovoy.ruСреднесуточный расход — 35 литров воды

Несмотря на скромную мощность, Каштан — незаменимый помощник и в сельскохозяйственных работах. Он выступает в роли тяговой силы к прицепному оборудованию, такому как плуг, барана, культиватор и др. Игорь признается, что в разгар дачного сезона можно немного подзаработать, оказывая помощь соседям по деревне.

Трамиссия. КПП вариаторная клиноременная

Тестируемая модель оснащена вариаторной клиноременной КПП, главная деталь которой — ремень, они же вожжи: чем интенсивнее ими «поддаешь», тем больше тягового усилия со стороны лошади. Благодаря такой коробке переключения передач ТС плавно и интенсивно набирает скорость, отсутствуют рывки.

Источник фото: gruzovoy.ruТС оснащено вариаторной клиноременной КПП

Управление. Вожжевое отзывчивое

Рулевое управление отсутствует, вместо него — отзывчивое вожжевое: потянул налево — повернула влево, потянул направо — повернула направо. Но так было не всегда. Управление наряду со стояночным тормозом регулировалось на протяжении всего срока эксплуатации и только теперь они близки к идеалу. «Контакт с конем я наладил не сразу, — вспоминает Игорь. — По молодости был случай, когда в лес я поехал на телеге, а домой возвращался пешком. Каштан просто развязал зубами узел на вожжах и пошел домой. Тогда, конечно, он получил свое наказание, и больше такое не повторялось, — по-доброму улыбается хозяин.Более того, сейчас его и вовсе привязывать не нужно: стояночный тормоз срабатывает, когда просто положишь вожжи«.

Источник фото: gruzovoy.ruРулевое управление коня заменено на вожжевое

Подвеска, а точнее ее отсутствие

Мы протестировали нашу рабочую лошадку как на асфальтовой дороге, так и в условиях бездорожья. Ожидаемо плавность хода радовала только по ровному покрытию, в полевых условиях потрясывало конкретно. Оно и неудивительно, сказывается отсутствие на телеге какой бы то ни было подвески.

Источник фото: gruzovoy.ruНа телеге отсутствует подвеска

Габариты. Солидный дорожный просвет

Габариты тестируемой гужевой телеги стандартные для данного вида транспорта. Длина повозки — 2 000 мм, ширина — 1 400 мм. Солидный дорожный просвет (200 мм) обеспечивает хорошую проходимость телеги. Радиус разворота составляет 5 метров.

Источник фото: gruzovoy.ruРадиус разворота гужевого транспорта — 5 м

Грузоподъемность. «Возим на телеге все»

Хозяин лошади рассказал, что грузоподъемность гужевой повозки составляет 700 кг: «Возим на телеге все: и дрова, и сено, и мебель, и доски 6-метровые как-то доводилось транспортировать. Летом мы на повозке дружной компанией (человек 12) выезжаем к реке отдыхать, иногда даже с палатками. Но Каштан ночевать под открытым небом не любит, ему теплый гараж подавай«.

Источник фото: gruzovoy.ruГрузоподъемность телеги — 700 кг

Дизайн и безопасность. На любителя

Дизайн транспортного средства придется по вкусу любителям силы и мощности. Каштан считается ломовой лошадью, вид внушительный. У него массивные ноги и шея. Несколько слов о телеге. Из существенных минусов стоит отметить отсутствие катафотов. Без нарушения ПДД передвигаться в темное время суток на транспортном средстве невозможно. Ремни безопасности, как и боковая поддержка у сидений не предусмотрены. Однако мягкое и душистое сено еще никто не отменял, в него можно усадить даже ребенка, он точно оценит по достоинству сие приспособление. А можно вообще ехать лежа и наслаждаться ветром, как в кабриолете, в виду отсутствия крыши. Романтика!

Источник фото: gruzovoy.ruНа повозке можно ехать лежа и наслаждаться ветром

Современные опции.

Адаптивный круиз-контроль

Штатная комплектация тестируемой гужевой повозки по истине топовая. Встроенный навигатор (Каштан без труда довезет своего хозяина до дома), управление с помощью голосовых команд («но», «тпррр»), адаптивный круиз-контроль (лошадь умеет поддерживать заданную скорость, а также контролировать правильное расположение в полосе) — вот, что поможет вам расслабиться в дороге.

Источник фото: gruzovoy.ruГужевой транспорт оборудован адаптивным круиз-контролем

Техническое обслуживание. Подковка на счастье

Как и в любом другом ТС, в нашем есть плановое ТО в виде ежегодных прививок. Помимо этого, большинство запчастей (дуги, хомут, шоры и другие элементы упряжки) не купишь на «разборке», ведь они либо подбираются индивидуально, либо качество оставляет желать лучшего. Приходится изготавливать собственноручно. С подковыванием сегодня также есть проблемы, ведь профессия кузнеца не самая распространенная. Раньше Каштана подковывали на зимний период, но два года назад умер местный кузнец, поэтому ставить подковы теперь некому.

Источник фото: gruzovoy.ruКаштана не подковывают уже два года

«Душевные» характеристики

Каштан любит женское внимание, так как знает, что женщины всегда угостят вкусненьким. Из-за своей строптивости и неугомонности в молодости, лошадь попала в ДТП. «Мы разгружали телегу во дворе дома, — начинает рассказ Игорь. — А Каштан, ни с того, ни с сего, рванул вперед — я даже не успел среагировать. Он сильно ударился ногой в колесо впереди стоящей машины. До сих пор его немного беспокоит правая передняя нога«. Но чрезмерная горячность уже в прошлом. Сейчас у Каштана примерное поведение. За долгие годы службы конь помудрел, остепенился. При этом сил у коня еще много, так что сейчас он надежный помощник в хозяйстве.

Источник фото: gruzovoy.ruЗа долгие годы службы конь помудрел, остепенился

«Без коня, как без рук»

Каштану очень повезло с хозяином. Игоря отец с детства обучал, как нужно обращаться с лошадьми. «Без коня, как без рук, — признается собеседник, указывая на большой участок пахотной земли.Помощь существенная, но за животным нужен хороший уход. Два раза в неделю мою его, регулярно чищу стрелки, подстригаю гриву. Каштан давно стал членом нашей семьи, так что продавать его не буду«.

Источник фото: gruzovoy.ruПомощь существенная, но за животным нужен хороший уход

Цена вопроса. $600-700

Игорь говорит, что в целом лошади такого возраста стоят от $600 до $700. Цена на молодого коня намного выше. Комплектации абсолютно индивидуальны.

Источник фото: gruzovoy.ruЛошади такого возраста стоят от $600 до $700

Подводя итоги, из плюсов гужевого транспорта стоит отметить экологичность высшего класса, надежность, возможность быстрой смены прицепного оборудования и обслуживания в полевых условиях, отсутствие утилизационного сбора. Минусы «живой» тяги: нужно постоянно кормить лошадь вне зависимости от сезона, будь то рабочий или «отпускной», минимальная мощность, низкая маневренность, ограниченная скорость, отсутствие комфорта и обязательное наличие гаража. Еще один приятный бонус: управлять гужевым транспортом можно без водительского удостоверения лицам, достигшим 14-летнего возраста.

Гужевая повозка – пережиток прошлого?

Гужевой транспорт уже давно массово не применяется для перевозок грузов и пассажиров. Хотя в сельской местности, в регионах с плохими дорогами без твердого покрытия его еще можно встретить. Гужевая повозка также используется в частном секторе и для внутрихозяйственных перевозок на фермах, при организации полевых работ, при заготовке леса.

Отдельно можно выделить организацию развозок гужевым транспортом пассажиров по туристическим маршрутам в черте города. Развитие этого направления предпринимательства требует урегулирования, так как все чаще случаются ДТП с участием такого транспорта, а действующая нормативная база давно устарела.

Гужевая повозка: определение

Такой вид транспорта предполагает использование животных в качестве тягловой силы. Он может обеспечивать и грузовые, и пассажирские перевозки. Название определяет короткая кожаная петля (гуж), которой оглобли (деревянные направляющие повозки) с обеих сторон соединяются с дугой и упряжью.

Такая конструкция обеспечивает необходимую жесткость транспортному средству. В варианте повозки без выдающихся вперед оглобель гужи более длинные. Они называются постромками и крепятся непосредственно к прицепу. Эта конструкция не обеспечивает жесткости сцепки. Прицеп по инерции может при остановке продолжать движение накатом, а потому должен оборудоваться тормозом.

В большинстве случаев под гужевым транспортом предполагается повозка с лошадьми, хотя в качестве тягла могут использоваться и другие животные.

Особенности

Тележка в зависимости от конструкции может иметь одну или две оси. В зимнее время в местах с устойчивым снежным покровом колесные повозки заменяют санями. Запрягать можно одно животное, пару, тройку. В ряде случаев встречается движение цугом, когда несколько таких пар следуют друг за другом, находясь в последовательном соединении. В таком случае первые животные являются ведущими, ими управляют, а остальные движутся следом.

В зависимости от конструкции кузова различают: телеги, кареты, двуколки (двухколесная повозка), детские коляски. По форме кузова: фаэтоны, кабриолеты, фургоны. По назначению среди них могут определяться грузовые и для пассажирских перевозок: туристические, парадные или церемониальные, катафалки.

Животные

Несмотря на то что конная повозка среди гужевого транспорта наиболее распространена, в качестве тягла еще используют силу оленей, собак, мулов, ослов, волов и буйволов. Такие транспортные средства двигаются медленно, на дороге водителям автомобилей их приходиться обгонять. В связи с этим гужевые животные могут представлять потенциальную опасность из-за непредсказуемой реакции на изменение обстановки (громкий сигнал, резкий или опасный маневр при обгоне, встречный разъезд габаритной техники, ослепление светом фар в ночное время).

В планах разработчиков новых норм к гужевому транспорту также обозначить и требования к содержанию «тягловой силы». Следует урегулировать положения, запрещающие нанесение животным побоев и прочих истязаний, превышающих допустимое воздействие при управлении и способных нанести им вред.

Гужевая повозка: управление

Как участник дорожного движения, любое транспортное средство должно быть зарегистрировано с постановкой на учет. Гужевая повозка оборудуется табличкой с учетным номером, размещенной на задней части кузова. В норме предусматривается наличие стояночного тормоза или упоров для недопущения самопроизвольного движения на участках с крутым уклоном.

Возница должен контролировать животных, находясь в повозке или держа их под узду. Перевозимый габаритный груз необходимо обозначать, в темное время суток дополнительно освещать. Привязанных к телеге животных располагать можно с правой стороны (ближе к обочине). Галоп в населенных пунктах запрещен, равно как и движение по усовершенствованному покрытию, если рядом есть грунтовая дорога.

Соблюдение правил

Ехать по дорогам общего пользования на таком виде транспорта можно (если нет запрещающего на это знака) по крайней правой полосе или обочине, не причиняя неудобства пешеходам. Для поворота или разворота, связанного с выездом на противоположную сторону движения, существуют специальные сигналы (рукой или кнутом), которые возчик должен подавать перед осуществлением маневра.

Повозка с лошадьми не оборудуется световыми индикаторами, но на кузове должны присутствовать отражатели установленного образца. Управлять гужевым транспортом могут лица с 14 лет, знающие правила дорожного движения. И хотя на данный момент получать водительское удостоверение не нужно, ответственность за нарушение ПДД предусмотрена.

Законодатели планируют в разы увеличить ее, чтобы снизить вероятность управления таким видом транспорта лицами без должной подготовки и особенно в состоянии алкогольного опьянения. Есть необходимость выделять среди нарушителей как управляющего гужевым транспортным средством (возницу), так и владельца, если предполагается работа по найму.

как соблюдают правила безопасности владельцы гужевых повозок

Вместе с инспекторами по розыску Виктором Болсуном и Максимом Рыжаком сажусь в патрульный автомобиль. Выезжаем за город. По дороге говорим о том, что сегодня при доступности грузовиков, мини-тракторов, мотоблоков и другой техники количество имеющегося гужевого транспорта на селе не идет в сравнение. Однако своей роли надежного и трудолюбивого помощника по хозяйству и в других житейских делах конь не утратил. Убеждаемся в этом уже очень скоро: возле деревни Калинино замечаем первую повозку. Сельчанин Василий Михайлович по просьбе знакомого перевозит старый холодильник. По правилам? На торцевой части телеги имеются три катафота – красный, белый и оранжевый. Все, как полагается.



— А если вечером надо ехать, к оглобле креплю фонарик китайский – сын подарил, разговаривая с нами, Василий Михайлович поглаживает коня Митьку. – Вы не думайте, я его, как себя, берегу — мой лучший товарищ. Скоро весна — работы много будет…

В ПДД прописано, что при движении в темное время суток гужевые повозки должны быть обозначены фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного. Собственно, это главное требование, от выполнения которого зависит прежде всего безопасность возничего.

Однако понимают это, к сожалению, не все. ДТП, подтверждающее аксиому, произошло недавно в горпоселке Корма. Вечером автомобиль «Сузуки» в ходе маневра на дороге столкнулся с повозкой, ехавшей в попутном направлении. Сидевший в ней 43-летний мужчина получил травмы. Шансы избежать наезда практически равнялись нулю, поскольку повозка не была обозначена светоотражающими элементами. То есть — невидима.

Рейд продолжаем в Ветковском районе. В деревне Шерстин наблюдаем картину по Некрасову: «поднимается медленно в гору лошадка, везущая хворосту воз». В повозке находятся обрезанные ветки придорожных деревьев, которые собирают и вывозят двое местных. Председатель Шерстинского сельсовета Светлана Тимохова внесла ясность: «Снег уже почти сошел, поэтому начинаем заниматься благоустройством, наводим порядок на земле. Но использовать для этого трактор, тратиться на топливо было бы нерационально. Поэтому обратились к сельчанам. Сегодня многие понимают, что деревня — это наш общий дом, в котором должно быть чисто. Вот и помогают».

Тем временем инспекторы осматривают повозку. На оглоблях и тыльной части телеги видны специальные светоотражающие наклейки, точнее, то, что от них осталось. За годы эксплуатации полоски почти облезли. Сотрудники ГАИ тут же решают проблему — все необходимое для этого есть в багажнике: гвозди, молоток, порезанные на куски старые автомобильные номера. Из таких получатся отличные фликеры. Максим Рыжак прибивает два фрагмента к бортам телеги с торца.

— О, номера установили! — шутит владелец кобылы Марты Геннадий. — Это что получается: теперь и техосмотр проходить придется?

На одежде перевозивших хворост замечаю светоотражающие полоски. Наученные горьким опытом и административными штрафами, сельские жители в большинстве своем выполняют этот пункт ПДД. Еще один возничий выезжает со двора местного сельхозпредприятия. Молодой человек, Актай Исмаилов, везет мешки с мукой на ферму. На телеге нет никаких отражающих элементов — даже простейших катафотов. Произойди наша встреча на дороге в темное время суток, можно было бы составлять протокол.  

– А мы по темноте никуда не ездим, – утверждает парень. – Только днем вот…

Объяснение звучит не очень убедительно. Ведь ситуация, когда повозку понадобится использовать вечером или ночью, может возникнуть в любой момент. Майор Рыжак повторяет процесс. Теперь опасность устранена — повозка будет отражать свет автомобильных фар. Подарок получает возчик, которому презентуют новенький ярко-оранжевый жилет!..

ЦИФРА

В прошлом году на дорогах Беларуси произошло 5 ДТП с участием гужевых повозок. Три человека погибли, еще двое получили ранения.  

КОММЕНТАРИЙ

Старший инспектор отделения агитации и пропаганды УГАИ УВД Гомельского облисполкома Анна КОВАЛЕВА:

— В прошлом году ДТП с участием гужевых повозок на дорогах региона не происходило. Однако это не повод для самоуспокоения. Поскольку два таких случая имели место в 2017-м и один — в этом. Кроме того, в прошлом году за нарушения ПДД привлечены к ответственности 174 возчика гужевых повозок. 15 из них были нетрезвыми.

[email protected]

Фото автора

Полная перепечатка текста и фотографий запрещена. Частичное цитирование разрешено при наличии гиперссылки.

Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

Гужевой транспорт 21 века / Хабр

Недавно Грете Тунберг предложили осла в качестве самого экологичного транспорта… и тут возникает вопрос! А что если бы действительно шведская активистка выбрала бы гужевой транспорт? Какие варианты возможны сейчас?



Вариант №1

Грета является убежденной сторонницей поездов. Проблема данного вида транспорта в его не всегда «чистых» источниках энергии для движения.

Одним из вариантов решения проблемы может быть конный привод, а точнее сочетание ж/д вагона и конной тяги.

Сейчас «конки» уже практически не используются, но все еще остаются места где они сохранились.

В Австралии в городе Виктор-Харбор работает трамвай-конка. Эта линия выполняет функции перевозки туристов на остров с пингвинами, и проходит полностью по дамбе-мосту.

«Конка» Douglas Horse Tramway расположенная на острове Мен продолжает работать, несмотря на попытки ее закрыть. В отличие от австралийской линии ее используют и как обычный транспорт.

Кроме традиционного привода вагона-конки были и другие.

Например в начале был циклопед.

Идея была простая — соединить лошадь и беговую дорожку.

Конструкция создана британским математиком и изобретателем Томасом Шоу Брандретом в 1829 году. Вес был около 3 тонн, а максимальная скорость — 8—9,6 км в час.

Более совершенный привод был разработан в 1850 году итальянцем Клементе Массерано. Главной доработкой было наличие коробки передач, что позволило буксировать 30 вагонов даже при подъёме на склон при наличии всего 2 — 4 лошадей. КПП позволяло передвигать состав как в прямом, так и в обратном направлениях, и даже отключать передачу момента на колеса для остановки.

Практически достигнутая скорость — 11 км/ч, а в теории было возможно ускорить поезд до 24—33 км/ч.

Конечно конно-железнодорожный транспорт сейчас мало применим для перемещения на большие расстояния, но на отдельных участках пути это все же возможно.

Вариант №2

Движение по ж/д пути не единственный способ использования живой силы.

Так в наше время есть возможность использовать кареты похожие на те что были в 19 веке. Один из самых традиционных вариантов — кареты амишей в США.

Характеристики этого транспортного средства традиционные — одна лошадиная сила в натуральном эквиваленте.

Материалы современные, как и некоторые технологии…

Кузов сделан из фибергласа, а отдельные элементы из алюминия. Окна отделываются дубом или буком, внутренности — плюшем. Все деревянные части к тому же подвергаются термической обработке для стойкости.

Пневматических шин нет, а вместо них колеса из металла или из твердой резины на ободе. Амортизация ходовой тут может быть как с помощью ленточных пружин(рессор), так за счет пневмо-подушек!

Тормоза могут быть как барабанные, так и дисковые.

Электрика присутствует в минимальном количестве чтобы соответствовать правилам дорожного движения. В Огайо и Пенсильвании повозки по закону должны быть оснащены фонарями и 99% повозок имеют приборную доску, на которой установлено управление освещением. Есть передние фары, задние габариты и указатели поворотов.

Для работы электрооборудования используется аккумуляторы идентичные таким же в строительных инструментах. На многих «багги» для поддержания заряда батарей может быть установлен генератор.

Для безопасности кареты амишей так же имеют очистители стекол, зеркала заднего вида и стоп-сигнал.

Внутри «начинка» бывает разной. Могут присутствовать опции в виде отопления кабины пропаном, держателей для чашек и спидометрa (что при средней скорости от 5 до 8 миль выглядит странно).

Средняя стоимость повозки $8000. Срок службы 20 — 30 лет с возможностью капремонта (некоторые отремонтированные «тачки» ходят до 50 лет!).

В салоне может ехать в зависимости от конструкции от 5 до 6 пассажиров.

Управлять повозкой разрешено амишу любого возраста, и права на этот вид транспорта не требуются, как и номерные знаки (кроме штата Индиана где требуют установку номеров в обязательном порядке).

Неплохой способ вернутся в 19 век в 21-ом да?

К сожалению амиши ограничены в творческом процессе совершенствования своих «багги» традициями и правилами общины. Несомненно есть и продвинутые кареты с солнечными панелями на крыше , но многое по-прежнему остается под запретом.

Больше перспектив у этого направления при использовании в качестве карет автомобилей.

Так еще в годы Депрессии (1929−1933) в результате проблем с топливом в США и Канаде многие автовладельцы переделывали свои автомобили в гужевые машины. В США их называли «повозки Гувера» (по имени тогдашнего президента страны), а в Канаде — «багги Беннетта» (в честь премьер министра того времени).

Для преобразования автомобиля в повозку снимали все «лишнее» (двигатель, кпп и т. д.).

Вместо двигателя устанавливали кресло кучера с поводьями в тех автомобилях, где это можно было сделать без проблем.

После окончания голодных 30-х многие владельцы переделывали свои автомобили обратно на ДВС-тягу, но часть таких повозок так и остались на конной тяге (видимо это уже не имело практического смысла по причине износа «кареты»).

Идея автомобиль + лошадь не умерла и в наше время, и иногда получает продолжение…

В Ливии используют сочетание верблюды + джип.

В дальнейшем скорее всего при тенденции развития автопилота и электромобилей может появится смысл совмещения этого транспорта с лошадью. Подобная фантазия пока представлена только в рамках мечтаний дизайнеров.

В 2017 году итальянская дизайн-студия Camal нарисовала концепт гибридной кареты Viva.

Беспилотник-карета по задумке дизайнеров будет иметь 3 режима работы.

Первый традиционный — с помощью лошадей, что позволит в движении заряжать аккумуляторы. Два других предполагают помощь электромотора в движении когда лошади начнут уставать, и даже движение без конной тяги (автономно).

Характеристики Viva схожи с автомобильными.

Длина — 7 м; Ширина — 2.5 м; Высота — 2 м. Салон четырехместный. Максимальная скорость в безлошадном режиме по логике концепта может быть и автомобильной.

Есть у этого сочетания лошади и кареты и ряд очевидных недостатков.

1. Несмотря на наличие у животных «подгузников» некоторое количество отходов все же может попасть на дорогу.

2. Аэродинамика бегущей лошади не лучше чем у коровы, а управляемость при маневрах и торможении слабая. Не стоит забывать об явно не эстетичном виде и запахе от «живого переднего привода» кареты.

Решение второй проблемы было найдено в 20 веке… надо было просто установить телегу впереди лошади!

История знает ряд примеров таких карет.

Например этот экипаж перевозил в 1905 году коньяк.

А этот только водителя и пассажира.

В 21 веке нашли уже более прогрессивную концепцию кареты с лошадью позади телеги, которая решает и первую проблему.

Вариант №3

Развитие технологий на данный момент расширило возможности использования беговых дорожек для лошадей.

Так в 2007 году в ОАЭ изобретатель Хади Мирхеджази (Hadi Mirhejazi) впервые создал конемобиль с беговой лентой внутри. Назвал он этот аппарат — Naturmobile.

Лошадь размещена внутри корпуса похожего на теплицу за водителем, и бежит на дорожке с небольшим подъемом переднего края с практически постоянной скоростью (не более 20 км/ч). Внутри для непарнокопытного есть все условия для комфорта — кондиционер, корм и вода перед мордой, а боковые тонированные панели кузова защищают от лучей солнца.

Привод колес тут электрический, а конный привод выполняет функцию генератора, заряжая батареи. По причине гибридности силовой установки конь внутри может иногда и не бежать когда устанет. Особенностью стимуляции животного к бегу является гуманный способ ускорения — лошадь бежит от того что в начале пара электромоторов начинает раскручивать бегущую дорожку не оставляя животному выбора. Когда же животное перешло на неспешную рысь – моторы отключаются, и машина начинает двигаться только за счёт живого мотора.

Максимальная скорость этого аппарата планируется в рамках 60 — 80 км/ч, а достичь таких показателей должна помочь 20-скоростная коробка передач.

Правда похоже на импульсорию?

Выхлоп машины т. е. Отходы жизнедеятельности лошади попадая на ленту дорожки проворачиваясь падают в специальный поддон внизу. А состояние животного водитель контролирует с помощью датчиков температуры животного и температуры воздуха внутри бегового отсека. Дополнительно планируется установка датчика считывания пульса.

Весит автомобиль без лошади около 300 кг, внутри есть место для водителя и пассажира. Все попутные признаки автомобиля так же присутствуют.

Лошадь достаточно крупный «мотор», и может не совсем удобный по габаритам. Поэтому возможно есть смысл применять не беговой дорожке и других животных. Изначально Грете предлагали ослов, однако в истории можно найти и другие варианты.

P.S. — Несмотря на то что гужевой транспорт считается анахронизмом, в новостях иногда попадаются сообщения об возвращении «живой тяги». Нашумевшее решение в Омской области не единственный пример.

Руководство по размещению корзины для мусора | Как разместить их для самовывоза

Вывоз мусора и вторсырья на обочину звучит как простая задача, но знаете ли вы, что есть правильный и неправильный способ разместить свои тележки для мусора и вторсырья Kimble? Правильное размещение тележки помогает нашим водителям безопасно и эффективно выполнять свою работу.

Вот несколько советов по правильному размещению тележки:

  1. Не блокировать. В целях снижения затрат и безопасности наших водителей многие, если не большинство наших грузовиков Kimble Trucks используют автоматизированный манипулятор для сбора мусора и тележек для утилизации с обочины.Очень важно, чтобы тележки не блокировались транспортными средствами или другими препятствиями, которые могут помешать руке грузовика легко добраться до тележек.
  2. Тележки должны открываться в сторону улицы. Не ставьте тележку на бордюр боком или задом. Крышки всегда должны открываться на улицу, чтобы не повредить крышку / тележку.
  3. Оставьте место для тележек *. Независимо от того, есть ли у вас одна или несколько тележек, вы всегда должны оставлять минимум 2–3 фута между тележкой и другими объектами (дополнительными тележками, почтовыми ящиками, деревьями и т. Д.).) Всегда следите за тем, чтобы тележки были видны для водителя и обслуживающего персонала.

* Лучшее место для тележки — в конце проезжей части или на траве в пределах 2–3 футов от дороги и любых других объектов.

Загружая предметы в тележки, помните, что мусор и переработка — разные вещи:

  1. Тележки для мусора — Предметы следует помещать в мешки для мусора, чтобы ваши тележки оставались чистыми и не содержали мусор. Это предотвращает разлетание мусора при опорожнении.
  2. Тележка для вторичной переработки — Картонные коробки следует разложить, чтобы сэкономить место. Утвержденные чистые и сухие предметы также должны быть помещены в тележку свободно, . Мешки в тележке для вторичной переработки запрещены! Пластиковые пакеты (пакеты для мусора и продуктовые) являются загрязняющими веществами на предприятии по переработке отходов Kimble и могут подвергнуть опасности наших сотрудников и оборудование.

Следование этим советам помогает обеспечить автоматизацию и эффективность сбора.

Для получения дополнительной информации о размещении корзины ознакомьтесь с нашим Руководством по размещению простой корзины.

тележек: мусор и переработка | Милтон Массачусетс

Используйте приложение Milton Recycle Right, чтобы просматривать график вывоза тротуаров и быть в курсе задержек. Воспользуйтесь нашим новым инструментом Recycle Right Wizard и узнайте, как можно утилизировать свои предметы.

Хотите оплатить счет за мусор в 2021 году (за использование тележки 7/1 / 20-6 / 30/21)? Оплата онлайн здесь.

У большинства домашних хозяйств есть городская тележка для мусора емкостью 35 галлонов. Для мусора, помещенного в эту корзину, наклейка не требуется.Ежегодная плата за городскую тележку для мусора составляет 156 долларов США (с 1 июля 2021 года по 30 июня 2022 года). Выставление счетов происходит в июле, и годовая плата не распределяется пропорционально.

Скидка для пожилых людей: жители старше 65 лет могут подать заявку на скидку на годовую плату за корзину для мусора. Чтобы подать заявку, жители должны заполнить Заявление на получение скидки для пожилых людей. Жители могут вернуть это заявление по почте или в почтовом ящике мэрии вместе с фотокопией документов, подтверждающих дату рождения и место жительства. Крайний срок подачи этих заявок — 30 июня 2021 года.

Если вы не можете распечатать заявление, обратитесь к Эрике ДеДонато, координатору по охране окружающей среды, чтобы получить по почте бумажную копию заявления.

Чтобы принять участие в программе корзины для мусора, свяжитесь с Эрикой ДеДонато, координатором по охране окружающей среды, или позвоните по телефону 617-898-4968.

Чтобы отказаться от участия в городской программе корзины для мусора, распечатайте и заполните форму отказа. Приклейте заполненный бланк с внутренней стороны крышки городской тележки и верните тележку по адресу 629 Randolph Ave., с 8:30 до 15:30 с понедельника по пятницу, не позднее 30 июня 2021 года. При возврате тележки оставьте тележку в зоне на стоянке перед главным офисом, которая окрашена. с желтыми диагональными полосами. Перед возвратом убедитесь, что внутренняя часть вашей тележки чистая и сухая. Если у вас возникнут вопросы, или если вы не можете перевезти тележку на 629 Randolph Ave., звоните (617) 898-4968. Если у вас нет доступа к принтеру, напишите от руки необходимую информацию и следуйте приведенным выше инструкциям.

Домохозяйства, которые отказались от участия, могут по-прежнему использовать стикеры по 3 доллара для размещения мусора. Наклейте наклейку на каждую сумку, размещенную на бордюре или 32-галлонной бочке. При использовании бочки наклейте наклейку на верхний мешок для мусора. Обратите внимание, что в то время как тележки для мусора и бочки объемом более 32 галлонов разрешены, для мусора внутри необходимо собрать две наклейки.

Чтобы приобрести дополнительную корзину для мусора в любое время в течение года, позвоните в DPW. Стоимость не пропорциональна.

Переработка

Переработка в Милтоне является бесплатной.Вы можете переработать столько материала, сколько захотите, при этом соблюдаются правила однократной переработки.

Часто задаваемые вопросы

Что можно перевозить в тележках?
Мусор можно размещать в тележках BLACK . В тележки BLUE следует размещать только вторсырье. Если в вашей синей тележке есть мусор, Город не заберет его. Если вы не уверены, что можно перерабатывать, посетите нашу информационную страницу здесь. Если вы все еще не уверены, можно ли переработать предмет, проверьте Recyclopedia MassDEP.Если ваш предмет не может быть переработан в синем мусорном ведре, вы можете поискать в Milton’s How Do I Dispose Of …? страницу, чтобы узнать, как утилизировать предмет.

Что мне делать со старой бочкой для вторичной переработки или мусора?
Если у вас есть синий контейнер «Milton Recycles» в виде кадки, мы приглашаем вас оставить его и использовать для хранения или в качестве другого домашнего мусорного ведра. Вы можете использовать вторсырье вместе с тележкой. Если у вас есть другие бочки для вторичной переработки или мусора, вы можете продолжать использовать их для дворовых отходов, дополнительного мусора или дополнительных вторсырья.Просто убедитесь, что он должным образом промаркирован и наклеен, чтобы санитарные работники знали, как его забрать. Этикетки Free Yard Waste доступны в DPW.

Что делать, если мой мусор не помещается в черную тележку?
Вы можете выложить дополнительный мусор, если на каждом пакете или 32-галлонной бочке есть наклейка за 3 доллара. При использовании бочки наклейте наклейку на верхний мешок для мусора. Обратите внимание, что в то время как тележки для мусора и бочки объемом более 32 галлонов разрешены, для мусора внутри необходимо собрать две наклейки. Если для вас характерно наличие дополнительного мусора, вы можете заказать дополнительную бочку для мусора в DPW за 156 долларов в год.

Что делать, если мои вторсырья не помещаются в синюю тележку?
Вы по-прежнему можете (и поощряете!) Переработать столько, сколько сможете. Если у вас есть другие бочки или бочки, сначала заполните тележку, а затем при необходимости установите дополнительные бочки или бочки.

Можно мне другую тележку?
Город выдает только одну тележку для мусора на семью из-за наличия запасов.Дополнительные тележки для мусора можно заказать в DPW за 156 долларов в год.

Кому принадлежат тележки? Почему у них серийные номера?
Тележки являются собственностью города Милтон. Если вы переедете, тележка должна оставаться по адресу, по которому она была доставлена. Вы можете персонализировать свою тележку наклейкой или наклейкой, но не помечайте тележки краской или маркерами.

Каждая тележка связана с домохозяйством, а серийные номера используются для сопоставления тележек с домохозяйствами и отслеживания парка тележек.Серийные номера и метки радиочастотной идентификации (RFID), связанные с каждой тележкой, помогают компании Town отслеживать техническое обслуживание и информацию о местонахождении тележек. RFID-метки не отслеживают никакую личную информацию о пользователях тележки.

Что делать, если моя тележка повреждена или пропала без вести?
Поскольку телеги являются собственностью города, город поможет отремонтировать или заменить тележки, которые были повреждены во время обычных операций или пропали без вести. Чтобы заменить украденную тележку, DPW потребует копию отчета полиции Милтона.

Мусор, переработка и отходы дворов

Уменьшение, повторное использование и переработка в Дирборне

Правила корзины для мусора

Мусор нужно упаковывать в мешки и помещать в городские серые тележки. Внутри тележек не должно быть мусора. Мусор в картонных коробках не вывозится.

Любой мусор в мешках (максимум четыре мешка), помещенный вне серой тележки, будет повторно загружен в вашу тележку. Если это происходит часто, Городское постановление требует, чтобы домовладельцы / жильцы арендовали дополнительную тележку для мусора за единовременную плату в размере 60 долларов.00 Пожалуйста, позвоните по телефону 313-943-2433, чтобы договориться об этом.

Не переполняйте тележку и не собирайте мусор слишком плотно. Всегда держите крышку тележки закрытой.

Не кладите мешки для мусора на тележку.

Любое повреждение мусорных тележек или тележек для вторсырья в результате неправильного использования приведет к выставлению счетов за ремонт и / или замену. Это включает в себя любой ущерб, причиненный животными.

Если ваша тележка утеряна или украдена, позвоните по телефону 313-943-2433, чтобы арендовать дополнительную тележку за единовременную арендную плату в размере 60 долларов.

Сезонные предметы декора, такие как тюки сена / соломы, тыквы, тыквы, тыквы, стебли кукурузы / стебли кукурузы и другие органические вещества, следует упаковывать в мешки и помещать в корзину для мусора.

Не кладите в корзину горячие предметы, такие как древесный уголь / уголь / зола.

Другие предметы, которые не разрешается помещать в тележки для мусора, включают, помимо прочего: взрывчатые вещества / фейерверки, радиоактивные материалы, останки животных, краски, растворители, клей, автомобильные аккумуляторы, автомобильные детали, шины, кислоты, антифриз, бензин, канистры с бензином, автомобильные жидкости, газовые баллоны с пропаном, химикаты, кулинарные масла, опасные бытовые отходы, пестициды, медицинские отходы, открытые иглы, цемент, песок, камни, кирпичи, почва, инфекционные отходы, яды, асбест, шеллак, деготь, пни, шины и большое количество материалов для ремонта или сноса.

Домохозяйства, складывающие запрещенные предметы в мусорные корзины, могут быть оштрафованы и / или оштрафованы.

Правила утилизации тележки

Утилизация Curbside с использованием вашей городской зеленой тележки является обязательной в Дирборне. Самовывоз на переработку — каждую неделю.

Утилизируются следующие предметы:

  • Картон (см. Примечание)
  • Бумага — макулатура, картон, газеты, журналы, телефонные книги, офисная бумага
  • Металлические хозяйственные — бидоны из стали, жести, алюминия и кухонная посуда
  • Бытовые пластмассы — тара с номерами от 1 до 7
  • Стеклянные банки

Примечание. Картонные коробки и другие объемные материалы для вторичной переработки необходимо сломать и поместить в корзину для вторичного использования.Если сломанные коробки и другие предметы по-прежнему не помещаются в корзину, их необходимо связать или связать друг с другом, чтобы их можно было повторно загрузить в корзину. Если это происходит регулярно, вам может потребоваться аренда и дополнительная тележка для утилизации. Картонные коробки и другие вторсырья, которые не были должным образом подготовлены, обслуживаться не будут.

ПОМОГИТЕ НАМ ПРЕДОТВРАТИТЬ ЗАГРЯЗНЕНИЕ ПРИ ПЕРЕРАБОТКЕ!

Некоторые материалы могут повредить оборудование или травмировать рабочих на предприятии по переработке вторсырья.Остальные предметы не могут быть обработаны в центре. Это может привести к увеличению затрат.

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТИ ПРЕДМЕТЫ ИЗ ВАШЕЙ КОРЗИНЫ

  • Пенопласт любого типа
  • Пищевые отходы, мусор, отходы или мусор
  • Складские отходы, компост или любой растительный материал. (Поместите эти предметы для сбора мусора во дворе. См. Ниже.)
  • Древесина, пиломатериалы, плитка или строительный мусор любого вида
  • Одежда, обувь, подушки, подушки или любые другие тканевые материалы / товары
  • Батареи, угольная зола, вешалки или другой нестандартный мусор
  • Полиэтиленовые пакеты или полиэтиленовая пленка / упаковка

Пластиковые пакеты, используемые вами для вторичной переработки, вызывают проблемы на предприятии по вторичной переработке материалов (MRF).Пакеты оборачиваются вокруг сортировочного оборудования, забивая его и вызывая остановку. Это приводит к дорогостоящей очистке, при которой рабочие должны забираться в зоны ротора и срезать полиэтиленовые пакеты и пленку, часто по два часа несколько раз в день. Некоторые пакеты проходят процесс сортировки и сворачиваются в бумажные тюки, в результате чего тюки отбраковываются переработчиками и отправляются на свалку.

Хотя пластиковые пакеты не принимаются в рамках нашей однопоточной программы, они принимаются во многих магазинах , таких как Wal-Mart, Target, Kroger, Meijer и Lowe’s

Для получения дополнительной информации о городской программе утилизации и вывоза мусора перейдите по этим ссылкам:

Руководство по санитарии

Информационная рассылка GFL

Правила утилизации отходов дворового двора

Жители должны использовать дворовые мешки для мусора или личные контейнеры емкостью от 20 до 32 галлонов, четко помеченные наклейкой для мусора во дворе.Бесплатные стикеры для мусора во дворе доступны во всех библиотеках Дирборна, на общественном заводе и в административном центре Дирборна.

Программа вывоза мусора на обочине тротуара продлится с 9 марта по 11 декабря 2020 г. (если позволяет погода). В течение этого времени вы можете вывозить мусор со двора в день сбора мусора.

Отходы двора включают скошенную траву, сорняки, листья, обрезки кустарников / кустов и садовые отходы. Удалите грязь с корней. Поместите материал во дворовые мешки для макулатуры или в ваш собственный четко обозначенный контейнер емкостью от 20 до 32 галлонов.

Не смешивайте фрукты, овощи, мусор или помет животных с отходами со двора. Домохозяйства, которые складывают запрещенные предметы в мусорные контейнеры во дворе, могут быть оштрафованы и / или оштрафованы.

Не перегружайте двор мешками и контейнерами для мусора. Сумки и контейнеры должны весить менее 35 фунтов. Тяжелые сумки и контейнеры не собираются.

Не используйте пластиковые пакеты или картонные коробки для дворовых отходов.

Грязь и дерн недопустимы как отходы двора.

Более крупные отходы двора, такие как конечности или мусор, необходимо разрезать на секции размером 4 фута или меньше и связать с использованием биоразлагаемого материала. Связки должны весить менее 35 фунтов.

Не более 20 контейнеров для мусора или связок щеток на одно домохозяйство в неделю. Домохозяйства, у которых для утилизации есть более 20 дворовых предметов, должны позвонить по телефону 313-943-2433 для получения специальной платы за самовывоз.

Частные подрядчики несут ответственность за вывоз собственного мусора.

Не разрешается вывозить мусор со двора или вывозить его на улицу.

Расвязанная или неправильно связанная щетка требует специальной платы за подачу. Звоните 313-943-2433.

Правила для массовых товаров

Поместите крупногабаритные или крупногабаритные предметы на обочину до 7 часов утра в день вывоза мусора. К концу вашего мусорного дня эти предметы заберет отдельный грузовик.

Домохозяйства ограничены до 5 оптовых товаров в неделю; максимум 20 в год.

Допустимые оптовые позиции:

  • Бытовая мебель удобных размеров (см. Примечание).
  • Бытовая техника бытовая. Двери должны быть закрыты холодильниками или морозильниками.
  • Ковер / набивочный

Ковер и набивка должны быть разрезаны и связаны или скреплены лентой в 4-футовые рулоны и весят не более 35 фунтов каждый. Домохозяйства ограничены до 10 рулонов в неделю; максимум 30 рулонов в год.

Большие трубчатые телевизоры и большие предметы мебели / крупногабаритные предметы, которые невозможно поднять и которые находятся в ведре навалочного грузовика, не будут собраны.Пожалуйста, отнесите эти предметы во двор DPW в одну из открытых субботних месяцев или договоритесь о специальном вывозе.

Чрезмерное количество, а также крупные или тяжелые грузы потребуют специальной платы за самовывоз. Пожалуйста, позвоните по телефону 313-943-2433, чтобы получить более подробную информацию о допустимых и запрещенных предметах, а также о структуре оплаты.

Правила дня сбора

Поставьте тележки на сервитут перед вашим домом, между тротуаром и бордюром, на расстоянии трех футов друг от друга после 17:00. накануне вечером или к 7 час.м. в день сбора мусора. Городские подрядчики не обязаны возвращаться, если тележки или другие материалы не будут отправлены в эксплуатацию до 7 часов утра в день сбора мусора. Ручки тележек должны быть обращены к дому. Сторона с серийным номером должна быть обращена на улицу.

Никогда не выбрасывайте на улицу тележки, мусор со двора или сыпучие предметы.

Не размещайте свои тележки или другие предметы для обслуживания там, где они будут заблокированы чем-либо, включая припаркованные машины, деревья, столбы или пожарные гидранты.

Уберите свои тележки с тротуара к полуночи в конце вашего мусорного дня. Несвоевременное снятие тележек с обочины может привести к штрафам и / или штрафам.

Храните тележки вне поля зрения на заднем дворе, вдали от соседних домов.

Правила для специальных пикапов

Чрезмерный мусор, мусор, переработка, складские отходы или крупногабаритные предметы требуют специального вывоза. Пожалуйста, позвоните по телефону 943-2433, чтобы получить дополнительную информацию или запланировать специальный трансфер.Взимается минимальная плата в размере 60 долларов США.

Чрезвычайно большие выселения, чрезмерный строительный мусор или другие предметы могут не подходить для специальных городских перевозок. Скатывающиеся мусорные контейнеры могут потребоваться за счет домовладельца.

Частные подрядчики несут ответственность за вывоз собственного мусора. Частные мусорные контейнеры и услуги по утилизации могут потребоваться за счет домовладельца.

Утилизация на дворе DPW

В качестве альтернативы платному специальному вывозу жители с подтверждением проживания в Дирборне могут бесплатно принести приемлемые предметы во двор DPW для утилизации.

DPW Yard, 2951 Гринфилд, открыт с 8:00 до 13:00 в третью субботу каждого месяца. Планируйте свои проекты соответствующим образом!

У вас должна быть возможность перевезти предметы из вашего автомобиля на свалку.

Неполный список запрещенных предметов включает любые жидкости, шины, бытовую технику (собранную на обочине) и все другие опасные материалы. Для получения подробной информации о допустимых и запрещенных предметах звоните по телефону 313-943-2433.

Удаление опасных бытовых отходов

Департамент окружающей среды округа Уэйн ежегодно проводит дни сдачи бытовых опасных отходов.Мероприятия бесплатны для жителей округа. Никогда не кладите опасные материалы в тележку или на обочину.

Добровольцы на месте соберут бытовые опасные материалы, в том числе (неполный список): краски, пятна, красители, клей, средство для чистки ковров, мебель и лак для ногтей, средства для чистки ванных комнат, пятновыводители, растворители, фармацевтические отходы, удобрения и газон. химикаты.

Также принимаются антифриз, моторное масло, автомобильные и сухие аккумуляторные батареи, люминесцентные лампы, огнетушители, детекторы дыма, термостаты, компьютерные мониторы, центральные процессоры, принтеры, клавиатуры, сотовые телефоны и телевизоры.

Для получения дополнительной информации позвоните в округ Уэйн по телефону (734) 326-3936 или посетите веб-сайт: Программа по утилизации опасных отходов округа Уэйн

График вывоза мусора в праздничные дни

В 2020 году в следующие праздничные дни вывоз мусора не будет, а оставшаяся часть этой недели вывоз мусора, переработки, дворового мусора и массового вывоза будет на один день позже, чем обычно:

  • Новый год
  • День памяти
  • Четвертого июля
  • День труда
  • День Благодарения
  • Рождество

Мусорные тележки и тележки для вторичной переработки — Официальный веб-сайт правительства округа Арлингтон, штат Вирджиния

Тележки для мусора

Каждой семье предоставляется одна черная тележка на колесах для еженедельного вывоза мусора.При запуске службы у вас будет выбор: тележка на 32 или 64 галлона. Тележки меньшего размера находятся в ограниченном количестве и будут доставлены в порядке очереди.

Мусор можно также вывозить в домашних контейнерах, купленных самостоятельно, или в пластиковых пакетах. В полиэтиленовых пакетах необходимо:

  • Надежно свяжите содержимое пакета, чтобы предотвратить разрыв или прокол мешка.
  • Быть не менее 20 галлонов и не более 32 галлонов.
  • Быть достаточно прочным, чтобы выдерживать вес содержимого.
  • Вес не превышает 50 фунтов. когда полный.

Тележки для переработки

Каждой семье предоставляется одна синяя тележка на колесах для еженедельного сбора вторсырья. При запуске службы у вас будет выбор: тележка на 35 или 65 галлонов.

Вы можете запросить обновление тележки на 35 галлонов до 65 галлонов в любое время. Утилизация также может быть организована для самовывоза в бытовых контейнерах, купленных самостоятельно.

Напоминания об утилизации:

  • Убедитесь, что крышка закрыта, чтобы не было мусора, когда вы отправляете тележку на сбор.
  • Поместите излишки вторсырья в картонные коробки, четко обозначьте рифленые контейнеры или бумажные пакеты рядом с тележкой для вторсырья.
  • Черные или белые пластиковые пакеты, помещенные вне тележки с перерабатываемыми материалами, не подлежат переработке.
  • Большие куски картона, которые не помещаются в тележку: удалите все упаковочные материалы и прислонитесь к тележке.
  • Ящики, содержащие упаковочный арахис, пенопласт или мусор, не собираются.

Тележки для мусора во дворе

Узнайте больше о круглогодичной программе утилизации мусора.

Домохозяйства обеспечены тележкой для мусора во дворе в рамках круглогодичной службы уборки мусора. Односемейные дома и дуплексы получили зеленую колесную тележку на 64 галлона, а городские дома — на колесную тележку на 32 галлона.

Обмен или возврат складской мусорной тележки

Если вы предпочитаете тележку меньшего размера на 32 галлона, вы можете запросить ее, позвонив по телефону 703-228-5000.Хотя использование тележки не является обязательным, вам все равно придется разделять и правильно размещать мусор на обочине дороги в биоразлагаемых бумажных пакетах, связанных связках или в личных бытовых контейнерах для сбора в обычный день мусора. Пластиковые пакеты со дворовыми отходами не собираются.

Вместимость, габариты и вес тележки

  • Тележка на 32 галлона: 24 дюйма x 19 дюймов x 39 дюймов, максимум 200 фунтов.
  • Тележка на 35 галлонов: 23 дюйма x 20 дюймов x 39 дюймов, максимум 200 фунтов.
  • Тележка на 64 галлона: 32 дюйма x 24 дюйма x 42 дюйма, максимум 200 фунтов.
  • Тележка на 65 галлонов: 28 дюймов x 27 дюймов x 41 дюймов, максимум 200 фунтов.

Дополнительные тележки и хранение управляющих тележек

Каждое домохозяйство может запросить до двух дополнительных тележек для мусора, вторсырья и дворовых отходов каждая (всего шесть дополнительных тележек) за ежеквартальную плату в размере 6 долларов за тележку через Интернет или по телефону 703-228-5000.

Аналогичным образом, если вы не уверены, что у вас есть место для хранения всех трех тележек, и вы по-прежнему используете корзину для мусора на 96 галлонов, вы можете запросить меньшую корзину на 64 галлона через Интернет или по телефону 703-228-5000.

Нужен ремонт тележки?

Вы можете запросить ремонт тележки онлайн или связаться со службой поддержки по телефону 703-228-5000. Ремонт тележки состоится в следующий день забора. Тележки, которые не подлежат ремонту, будут заменены. Плата за ремонт или замену тележки из-за естественного износа, погодных условий или действий подрядчика не взимается. Обратите внимание, что за замену тележки взимается плата в связи с повреждением, причиненным жильцом.

Мытье тележек можно бесплатно в Торговом центре Ширлингтона округа.

Требования к личному контейнеру

Контейнер (ы) должен (а):

  • Быть из металла или прочной пластмассы.
  • Иметь плотно закрывающуюся крышку.
  • Вмещает от 20 до 32 галлонов.
  • Масса не более 50 фунтов. когда полный.

За все техническое обслуживание и уход за контейнером отвечает резидент.

Мы оставляем за собой право утилизировать любые дополнительные контейнеры для мусора, которые не подлежат обслуживанию и представляют угрозу безопасности для экипажей.Эти контейнеры включают:

  • Металлические банки с ослабленным дном или открытыми из-за ржавчины.
  • Металлические банки с отсутствующими ручками.
  • Пластиковые банки с трещинами или трещинами.

Мы уведомим клиента о непригодном к эксплуатации состоянии контейнера и, если он будет использоваться в будущем, выбросим его как мусор.


Право на переработку Q&A

Использование тележки для мусора от загара

Краткое справочное руководство

Вот краткое руководство по правилам и инструкциям по использованию вашей инкассаторской тележки.

как пользоваться корзиной для мусора

Все отходы должны находиться в городской тележке для мусора коричневого цвета

    • Владелец или житель каждого дома должен использовать предоставленную городом тележку для мусора коричневого цвета. Все бытовые отходы должны быть помещены в корзину для мусора коричневого цвета.
    • Перерабатываемые предметы, дворовые отходы, щетки, определенная электроника и другие опасные материалы запрещены к вывозу в тележку для мусора.
    • Тележки для мусора должны быть отправлены на вывоз до 6:30 утра указанного дня. Поздние наборы не будут собраны до следующего запланированного дня сбора.
    • Городское постановление гласит, что тележку нельзя ставить на край тротуара более чем за 12 часов до дня сбора. Их необходимо снять с бордюра в течение 24 часов после даты сбора.
    • Вес тележки не должен превышать 100 фунтов, чтобы тележка не упала в грузовик.
    • Материал не должен выступать более чем на 18 дюймов над верхом тележки.
    • Все, что находится вне тележки и не соответствует требованиям по сбору крупных предметов или сбору при выезде / уборке дома, не будет собрано. См. Ниже раздел «Превышение отказа» для получения дополнительной информации.

    Размещение мусорной тележки

      • Всегда ставьте тележку так, чтобы белые серийные номера были обращены на улицу.При этом отверстие крышки находится в правильном положении для опорожнения.
      • Поместите тележку на край тротуара в фартуке проезжей части или рядом с ним так, чтобы она находилась в четырех (4) футах от препятствий, таких как припаркованные автомобили, почтовые ящики и опоры.
      • Тележки должны стоять бок о бок с достаточным пространством между тележками. Пожалуйста, не складывайте один за другим.
      • Не ставьте тележки для сбора мусора в уличный желоб.Тележки на улице мешают движению, подметанию улиц и уборке снега.
        • Если вы живете в специальной зоне для уборки улиц Чистые улицы / Чистые озера, никогда не ставьте тележку в сточную канаву в дни, когда запланирована уборка.
        • В некоторых районах из-за того, что они сильно припаркованы во время сбора, тележки помещают в уличный желоб для обеспечения приемлемости сбора — однако тележки по-прежнему являются препятствием для других городских служб и должны быть перемещены вскоре после опорожнения.
      • Поместите корзину для мусора на противоположной стороне проезжей части от корзины для мусора.
      • Неправильно поставленные тележки забирать не будут.
      • Когда тележки не используются, они должны храниться в соответствии с постановлением города. Строительная инспекция — это агентство, которому поручено обеспечивать соблюдение кодексов, связанных с размещением и хранением тележек. С ними можно связаться по телефону 608-266-4551, если возникнут вопросы.
      • Зимнее размещение
        • Лучшее место на подъездной дорожке после того, как вы очистили ее от снега.
        • Его также можно разместить на очищенном участке вашей террасы.
        • После вспашки улицы вы помещаете ее в сточную канаву рядом с подъездной дорожкой. Имейте в виду, что уличная тележка помешает прохождению вашего уличного тротуара к бордюру, когда эти операции продолжаются.
        • Не оставляйте тележку на тротуаре или на сугробе.
      • Размещение переулка :
        • Тележки необходимо ставить на краю переулка.
        • Тележки на частной территории или в гараже не собираются.
        • При хранении тележек на улице в переулке оставляйте крышку закрытой. Если у вашей тележки нет крышки, обратитесь в офисы Street Division, которые обслуживают ваш район, и попросите отремонтировать ее.
      • Многосемейное размещение:
        • Групповые тележки для мусора и тележки для утилизации вместе. Использование разных типов тележек у обочины увеличивает шансы, что их пропустят.

      Пропавшие / пропавшие без вести тележки

        • Запасные тележки могут быть доставлены после обращения в отдел улиц.Каждая ситуация, которая приводит к пропавшей / утерянной тележке, индивидуальна, и жильцам может потребоваться приобрести ее замену. Пожалуйста, свяжитесь с отделом улиц, который обслуживает ваш адрес, для получения дополнительной информации, если вам нужна новая тележка. Жители восточной стороны должны звонить по телефону 608-246-4532, а жители западной стороны должны звонить по телефону 608-266-4681.

        Обязательная переработка

          Лишний мусор (выселение / уборка дома)

            • Чтобы считаться переездом или уборкой дома, у вас должен быть полный мусорный контейнер и шесть или более 30-галлонных мешков материала вне тележки.Свяжитесь с отделом улиц, обслуживающим ваш адрес, для получения дополнительной информации об этой политике. Жители восточной стороны должны звонить по телефону 608-246-4532, а жители западной стороны должны звонить по телефону 608-266-4681.
            • Избыточный мусор необходимо упаковывать в мешки. Сумки не должны превышать 40 фунтов каждая.
            • Не кладите лишний материал в ящики или другие контейнеры. Неупакованный материал не будет забран.
            • Пять или меньше мешков не считаются уборкой при выезде / домашнем хозяйстве и не будут собираться вне тележки.
            • Сборы по уборке дома могут производиться только в течение двух недель подряд или по усмотрению сотрудников отдела улиц.
            • Варианты для пяти или меньшего количества мешков / контейнеров с излишками материала.
              • Поговорите со своим соседом и спросите, есть ли у него место в тележке. Если вы получите их разрешение, вы можете положить лишний материал в их тележку
              • .
              • Удерживать излишки материала для следующей недели (недель) вывоза мусора
              • Отнесите материал в одно из двух пунктов выдачи на 1501 Вт.Badger Road или 4602 Sycamore Avenue
              • Чтобы бесплатно обменять вашу тележку меньшего размера на большую, позвоните по телефону West Streets (608-266-4681) или East Streets (608-246-4532).
              • Купите дополнительную тележку, позвонив в отдел улиц, обслуживающий ваш район

            Праздничная коллекция

              • Обратитесь к календарю вашего графика инкассации.Если запланированный сбор выпадает на праздничный день, сбор будет произведен на следующий рабочий день со следующими исключениями
                • Сбор мусора на День Благодарения
                  • Сбор, запланированный на четверг, собирается в предыдущую среду (вместе с обычным сбором в среду).
                  • Пятничный запланированный сбор собирается в следующий понедельник (вместе с обычным сбором понедельника.)

              Мусор и переработка — Город одинокого дерева

              Чтобы получать уведомления непосредственно от Waste Connections о любых задержках или отменах услуг, позвоните по телефону 303-288-2100 или отправьте электронное письмо по адресу [email protected] и попросите обновить свою контактную информацию для получения экстренных уведомлений. Если вы отправляете электронное письмо, укажите свое имя и номер телефона, на который будет отправлено уведомление.

              Город Одинокого Дерева — один из двух городов Колорадо, которые бесплатно предоставляют своим жителям услуги по вывозу и переработке мусора.Городские власти заключает договор с Waste Connections на предоставление этих услуг.

              Городские власти не предоставляют мусорные баки.

              Еженедельный день вывоза мусора и вторичной переработки определяется в зависимости от вашего района. Уборка мусора осуществляется в один и тот же день каждую неделю, а служба утилизации — раз в две недели. Waste Connections требует, чтобы ваш мусор был переработан до 7:00 утра. Ниже приводится обзор мусорных дней в зависимости от того, где находится ваш дом в городе.Вы также можете посетить веб-сайт Waste Connections и ввести свой адрес, чтобы узнать расписание.

              Понедельник: Херитэдж-Хиллз (кроме домов на Сансет-Хилл-Серкл, Сансет-Хилл-Драйв и Сансет-Хилл-плейс)

              Вторник: Carriage Club, Анклав, дома на Сансет-Хилл-Серкл, Сансет-Хилл-Драйв и Сансет-Хилл-плейс в Херитэдж-Хиллз

              Среда: Блафмонт-Эстейтс, Блаффмонт-Грин, Блаффмонт-Хайтс, Поместья загородных клубов, Сайпресс-Грин, Эстейтс, Монтесито, Проминенс-Пойнт, Риджгейт, Риджвью, Терра-Ридж, Скай-Ридж

              Четверг: The Charter, Club Terrace, Lone Tree Terrace, Vista

              Пятница: Fairways, Masters Park, Muirfield, Taos

              Информация о коллекции

              Waste Connections предлагает вам приобрести мусорное ведро, одобренное перевозчиком мусора (допустимы размеры контейнеров от 30 до 105 галлонов).Их можно найти во многих хозяйственных магазинах. Они будут собирать неограниченное количество бытового мусора и до 15 мешков дворового мусора (листья и трава). Существует ограничение по весу 40 фунтов на мусорное ведро или мешок со дворовыми отходами. Пожалуйста, соберите все отходы животноводства. Ветви и кисть необходимо разрезать на 4 дюйма длины и надежно связать пучками диаметром 24 дюйма. Ограничение — 10 пакетов в неделю. Пожалуйста, не выбрасывайте строительный мусор в мусорные баки. Пожалуйста, позвоните в Waste Connections напрямую, чтобы узнать о некоторых вариантах получения.

              Waste Connections не принимает жидкие отходы (масло, краска и т. Д.) Или батареи. Если ваш мусор содержит влажную краску, масло или опасные материалы, ВНИМАНИЕ: взимается плата за уборку. Город Одинокого Дерева заключил договор с WM Curbside Inc. на утилизацию опасных материалов.

              тележек для сбора мусора | Город Нэпервилл

              В связи с продолжающимся закрытием Центра обслуживания общественных работ городские власти будут предлагать бесплатную доставку мусора и тележек для вторичной переработки жителям, которые заказывают тележку, в то время как Центр обслуживания общественных работ закрыт.Обратите внимание, из-за большого объема заказов на тележку доставка мусора и корзины для вторсырья может занять до 30 дней.

              Жители Напервилля в пределах города, которые получают вывоз мусора на обочине от городского подрядчика, Groot Industries, могут приобрести колесную тележку для мусора. Тележки темно-зеленого цвета доступны в трех размерах:

              .
              • 35 галлонов (вмещает примерно 2 высоких кухонных мешка для мусора)
              • 68 галлонов (вмещает примерно 4 пакета)
              • 95 галлонов (вмещает примерно 6 пакетов)

              Эти прочные пластиковые тележки на колесах нельзя использовать для переработки или дворовых отходов.Мусоровозы спроектированы для механического подъема мусоровозами и оснащены прочно прикрепленной крышкой, ручкой, обеспечивающей легкое маневрирование, и 10-летней гарантией от дефектов производителя. Их удобно хранить и использовать.

              Участие в программе тележки полностью добровольное. Эти тележки предлагаются жителям Нэпервилля из-за их удобства и простоты использования.

              Купите корзину для мусора

              1. Размеры тележек для мусора и тележек для рециркуляции указаны в форме под .
              2. Чтобы заказать более одного товара, выберите свой первый товар и щелкните В корзину . Оказавшись на странице Paypal Checkout , щелкните ссылку Продолжить покупки в правом верхнем углу страницы, чтобы вернуться сюда и выбрать другие товары.
              3. Все тележки доставляются к вам домой без дополнительной оплаты за доставку. Доставка заказов может занять до 30 дней, но обычно это занимает 2-3 недели.
              4. Если вы переезжаете в незанятую резиденцию, пожалуйста, подождите, чтобы заказать тележку, пока вы не приблизитесь к собственности.Некоторые предыдущие владельцы оставят тележки новым владельцам. Если вам все же нужно сделать заказ, вы можете использовать мешки для мусора или собственный контейнер емкостью 35 галлонов. или меньше, пока вы не получите свои тележки.
              5. Если вы обнаружите, что у вас тележка неподходящего размера, пожалуйста, свяжитесь с Департаментом общественных работ по телефону (630) 420-6095 в течение 30 дней с момента получения вашей тележки. Может взиматься комиссия, связанная с обменом корзины. К обмену принимаются только неиспользованные тележки.
              6. Обратите внимание, что с помощью формы ниже можно заказать тележку для мусора и тележку для вторсырья.
              7. Перед оформлением заказа проверьте свой адрес доставки .
              8. Получив тележку, вы можете поставить старую пустую корзину для мусора или тележку на обочину в обычный день вывоза мусора с пометкой, прикрепленной к корзине, о том, что это мусор.

              Часто задаваемые вопросы

              Почему я не могу использовать обычный мусорный бак объемом более 35 галлонов?

              Контейнеры объемом более 35 галлонов, наполненные сверх нормы в 60 фунтов, стали причиной травм водителей Groot Industries.Городские власти настоятельно поощряют использование колесных мусоровозов в целях вашей безопасности, а также водителей мусоровозов. Тележки позволяют легко хранить и перемещать большие количества мусора, а также защищают отходы от животных, когда они оказываются у обочины.

              Почему я не могу купить тележку в магазине товаров для дома?

              Тележки, продаваемые в магазинах товаров для дома и хозяйственных товаров, могут быть несовместимы с подъемными устройствами мусоровозов Groot Industries. Вот почему городские власти приняли постановление, согласно которому тележки, продаваемые городом, являются единственными разрешенными.

              Когда будет доставлена ​​моя корзина для мусора?

              Будут приложены все усилия, чтобы доставить каждую тележку в течение 30 дней, в зависимости от текущей загруженности общественных работ. В большинстве случаев тележки доставляются в течение 2-3 недель.

              Получив тележку, вы можете поставить старую пустую корзину для мусора или тележку на обочину в обычный день сбора мусора с пометкой, прикрепленной к корзине, о том, что это мусор.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *