Экзамены пдд 2019 категория в мааш: Билеты ПДД 2021 Экзамен ПДД 2020 ABM/CD(СД) от ГИБДД

Содержание

Билеты ПДД 2021, экзамен ПДД онлайн

Билеты ПДД по темам:

 

1. Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров
2. Дорожные знаки
3. Дорожная разметка
4. Применение специальных сигналов, сигналы светофора и регулировщика
5. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации
6. Расположение транспортных средств на проезжей части, скорость движения
7. Обгон, опережение, встречный разъезд
8. Остановка и стоянка
9. Проезд перекрестков
10. Пешеходные переходы, остановки, железнодорожные пути, автомагистрали, жилые зоны

11. Световые приборы, звуковые сигналы, буксировка, учебная езда, перевозка людей и грузов, велосипеды, мопеды, гужевые повозки
12. Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя

 


×

Здесь Вы можете заново пройти только те вопросы в билетах ПДД, в которых были допущены ошибки.

 

Правильные ответы на все вопросы билетов ПДД

 

 

Ответы на часто задаваемые вопросы по билетам ПДД:

 

Билет 1 — вопрос 12
Остановка запрещена ближе 5 метров от пешеходного перехода?
Да, но только не от перехода, а перед переходом. Позади него можно останавливаться хоть вплотную, ограничений нет.

Посмотреть этот вопрос

Билет 2 — вопрос 13
Почему надо уступать дорогу автобусу на второстепенной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».

Посмотреть этот вопрос

Билет 6 — вопрос 19
Неправильный ответ?
Ответ А и Г. Не путайте этот вопрос с похожим — Билет 11 вопрос 19 (отличие — есть бордюр).

Посмотреть этот вопрос

Билет 10 — вопрос 17
Использование противотуманных фар отдельно от ближнего света в условиях недостаточной видимости?
Нет, только совместно. В новой редакции правил п. 19.4 написано — «Противотуманные фары могут использоваться в условиях недостаточной видимости
с
ближним или дальним светом фар». Имеется ввиду только совместно.

Посмотреть этот вопрос

Билет 10 — вопрос 18
Без аптечки могут эксплуатироваться все мотоциклы?
Нет — только мотоциклы без бокового прицепа. Не путайте с огнетушителем. Без него могут эксплуатироваться все мотоциклы.

Посмотреть этот вопрос

Билет 11 — вопрос 19
Неправильный ответ?
Ответ А и В. Не путайте этот вопрос с похожим — Билет 6 вопрос 19 (отличие — нет бордюра).

Посмотреть этот вопрос

Билет 14 — вопрос 16
Правильный ответ — водитель грузового автомобиля?
Нет. Вопрос: кто нарушает? Нарушает — водитель легкового автомобиля.

Посмотреть этот вопрос

Билет 15 — вопрос 9
Разве автомобиль находится от меня справа?
Он поворачивает направо, а Вы — налево, поэтому в процессе маневра он окажется от Вас справа, и Вы должны уступить ему дорогу. Именно эта ситуация изображена в этом вопросе.

Посмотреть этот вопрос

Билет 16 — вопрос 14
Кольцевая дорога всегда главная?
Да — при отсутствии знаков «Уступи дорогу» или «Стоп». Изменения с 8 ноября 2018 года.

Посмотреть этот вопрос

Билет 18 — вопрос 13
Почему не надо уступать дорогу автомобилю, движущемуся по главной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».

Посмотреть этот вопрос

Билет 20 — вопрос 11
Разве грузовику что-то мешает начать обгон?
Вы всегда находитесь в автомобиле, расположенном в нижней части рисунка. Вы не можете начать обгон ближнего грузовика, так как он уже начал совершать маневр.

Посмотреть этот вопрос

Билет 23 — вопрос 8
В вопросе не указано в каком направлении собирается двигаться автомобиль?
Знак 4.3 «Круговое движение» предписывает Вам движение на данном перекрестке только в направлении, указанном стрелками.

Посмотреть этот вопрос

Билет 24 — вопрос 11
Почему нельзя обогнать грузовой автомобиль, если он движется со скоростью менее 30 км/ч, разве он не тихоходный?
В ПДД нигде не сказано, что тихоходными являются ТС, двигающиеся со скоростью менее 30 км/час. Тихоходными считаются ТС, у которых сзади нанесен знак «Тихоходное транспортное средство».

Посмотреть этот вопрос

Билет 28 — вопрос 10
Неправильно указана масса?
Нет — именно 2.5 тонн. Есть ограничения как по массе 3.5 тонн, так и по массе 2.5 тонн.

Посмотреть этот вопрос

Билет 29 — вопрос 3
Знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств?
Нет. По ПДД разрешается обгон двухколесных мотоциклов без коляски.

Посмотреть этот вопрос

Билет 29 — вопрос 12
Стоянка запрещена ближе 50 метров от переезда?
Да, но в этом вопросе говорится об остановке. Остановка запрещена непосредственно на переезде.

Посмотреть этот вопрос

Билет 29 — вопрос 16
Неправильно указана масса?
Нет — именно 2. 5 тонн. Есть ограничения как по массе 3.5 тонн, так и по массе 2.5 тонн.

Посмотреть этот вопрос

Билет 32 — вопрос 3
Запрещено?
Нет — знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено» запрещает движение с прицепом только грузовых автомобилей и тракторов, а также буксировку. На легковом автомобиле с прицепом вы можете проехать.

Посмотреть этот вопрос

Билет 35 — вопрос 12
Автомобиль А расположен перед знаком, поэтому ему тоже остановка запрещена?
Нет — знак «Остановка запрещена» с табличкой «Зона действия знака» действует только на ту сторону дороги, где он установлен (в данном случае — на правую сторону дороги).

Посмотреть этот вопрос

Билет 38 — вопрос 13
Почему надо уступать дорогу автомобилю на второстепенной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп.
6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».

Посмотреть этот вопрос


Решайте все билеты с 1 по 40. Если Вы не знаете правильный ответ на вопрос, Вы можете посмотреть его с помощью кнопки «Подсказка» (снизу под вариантами ответа). В процессе прохождения каждого билета с помощью пиктограммы вверху Вы будете видеть количество правильных и неправильных ответов. После прохождения билета Вам будут показаны: количество использованных подсказок,сами вопросы, иллюстрации к ним, комментарии из Правил дорожного движения, правильные ответы, Ваши ответы и результат. Вы можете предварительно просмотреть все билеты пройдя по вкладке Ответы (над номерами билетов).

Программа выбирает вопросы из разных билетов случайным образом — именно так и происходит на реальном экзамене в ГИБДД. Условия те же. 20 вопросов, при неправильном ответе добавляется 5 вопросов и 5 минут времени. Основное время — 20 минут. Максимальное количество ошибок — 2. Можно пропустить вопрос и ответить позже. Правильные и неправильные ответы в этом случае не показываются сразу, а выводятся в конце теста. Выбор варианта происходит двойным нажатием клавиши с номером правильного ответа (двойным кликом), как на реальном экзамене в ГИБДД.

Вы можете посмотреть ответы на самые сложные вопросы ПДД 2021 года, пройдя по вкладке — ЧаВо. После прохождения каждого билета на главной странице экзамена появится пиктограмма с вашим результатом (справа от номера билета), при нажатии на которую можно заново пройти все вопросы с ошибками. Для выбора ответа на вопросы экзамена можно использовать клавиши «1, 2, 3, 4, 5» на клавиатуре, то есть также, как на реальном экзамене в ГИБДД (на компьютере в экзаменационном классе отсутствует мышь).

Для сдачи реального экзамена в ГАИ желательно, чтобы вы успешно сдали как минимум 5 билетов подряд. В этом случае ваш шанс на прохождение теоретического экзамена в ГИБДД будет равен 99%.

Помните, что незнание Правил Дорожного Движения / ПДД не освобождает от ответственности за их нарушение.

Экзамен создан на основе официальных билетов ПДД от 02 января 2020 г, утвержденных Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России.

Вестник автошкол Автопросвещение


Учебные пособия с изменениями от 2 января 2020 года

Уважаемые коллеги!

В Правила дорожного движения внесены многочисленные изменения постановлениями Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2019 г. № 1733, от 20 декабря 2019 г. № 1734, от 21 декабря 2019 г. № 1747.

В связи с этим внесены соответствующие изменения в экзаменационные билеты на право управления транспортными средствами категорий «А», «В», «М», «С», «D» и подкатегорий «А1», «В1», «С1», «D1».

Предлагаем вашему вниманию учебные пособия с изменениями ПДД.

 
Автошкола МААШ. Подготовка к теоретическому экзамену в ГИБДД Professional

Версия 56 на CD-диске:

Артикул: 021002

Заказать. ..

     
 
Автошкола МААШ. Подготовка к теоретическому экзамену в ГИБДД Professional

Версия 57 с покупкой онлайн:

Артикул: 221002

Приобрести онлайн…

     
 
Автошкола МААШ. Подготовка к теоретическому и практическим экзаменам в ГИБДД на категории B, C, D, подкатегории B1, C1, D1 (версия 57)

Артикул: 221022

Приобрести онлайн…

     
 
Автошкола МААШ. Подготовка к теоретическому и практическим экзаменам в ГИБДД на категории M, A, подкатегорию A1 (версия 57)

Артикул: 221141

Приобрести онлайн…

     
 
Автошкола МААШ.
Подготовка к теоретическому и практическим экзаменам в ГИБДД на категории BE, CE, DE, подкатегории C1E, D1E (версия 57)

Артикул: 221142

Приобрести онлайн…

     
 
Правила дорожного движения РФ

Артикул: 010018

Заказать…

     
 
Тематические экзаменационные задачи для подготовки к сдаче теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категорий «А», «В», «М» и подкатегорий «А1», «В1» с комментариями

Артикул: 010001

Заказать…

     
 
Экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов по ПДД на право управления транспортными средствами категории «А» и «В» и подкатегории «А1» и «В1»

Артикул: 010003

Заказать. ..

     
 
Экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов по ПДД на право управления транспортными средствами категории «C» и «D» и подкатегории «C1» и «D1»

Артикул: 010004

Заказать…

Автошкола мааш теоретический экзамен в гибдд 2020

Лучший ПДД Онлайн 2020/2019 Билеты экзамена 2020/2019 года от ГИБДД ГАИ России

Представляем Вам официальные билеты ПДД для прохождения теоретического экзамена Правил Дорожного Движения в ГИБДД РФ. Комментарии, тексты, картинки 100% соотвествуют официальным билетам, используемых на экзамене в ГАИ и в автошколах

ПДД онлайн 2020/2019 — это лучшая возможность проверить свои знания правил дорожного движения, учить ПДД прямо на работе, дома, в гостях, с мобильного телефона или планшета. Удобное приложение вконтакте поможет всегда держать удобный тренажер в шаговой доступности. Устный экзамен станет для Вас самым легким в жизни. Для этого нужно всего лишь каждый день уделять несколько минут внимания удобному экзаменационному тестеру. Мы старались чтобы обучение стало для Вас легким и увлекательным занятием. Управление автомобилем должно приносить удовольствие. Помимо удобного средства передвижения, автомобиль — это иная жизнь, жизнь, которая больше для Вас не будет в радость без этого удобной и чудесной машины. Но, чтобы полностью насладится скорость и ощущением управления, необходимо назубок знать правила дорожного движения. Ведь культура на дорогах это залог качественной и безопасной езды, как в городе, так и в пригороде. Удачи Вам в сдачи устного экзамена ГИБДД РФ 2020/2019. Неудача? Тогда милости просим еще раз пройтись по всем, обогащая свои знания.

С чего начать путь автомобилисту – безусловно с правил дорожного движения. На сегодня, по действующему законодательству в России, для того чтобы получить права категории В (А,С,D,E) необходимо сдать государственный экзамен, который включает в себя три этапа: теоретический, практический – площадка, практический – город. Теоретический экзамен включает в себя ответы на 20 вопросов за 20 минут, при этом допускается до 2-х ошибок, но за каждую ошибку выдают но 5 новых вопросов, максимум 10 дополнительных. Вам будет предложено ответить на вопросы теоретической части на специальным автоматизированном месте, представляющий собой персональный компьютер с тестером сдачи экзамена. При условии сдачи теоретической части, вы допускаетесь до первой части практического экзамена. Первая часть представлена площадкой, на которой необходимо, по команде инспектора, отработать маневрирование. Это может быть «начало движения на подъёме», «разворот в три приема», «заезд в гараж», «параллельная парковка» и «змейка». При условии безукоризненной отработки всех трюков Вы допускаетесь до финальной стадии экзамена, самой волнующей – город. В городе, Вы должны выполнять требования о маневрах от инспектора, следить за движением, помнить о знаках и правилах движения. И, если, вы отработали на пять баллов, или хотя бы на «тройку» — права у вас в кармане. Остаток дня вы потратите, жадно потирая руки, в предвкушении получения долгожданных прав на управление автомобилем.

Получение прав в ГИБДД – это тернистый путь от неуверенного, но горящего желанием управлять автомобилем человека, до матерого чайника на дороге. Почти всегда, именно так начинается путь автовладельца, и до настоящего профессиональной езды парой еще немало отмотать придется тысяч километров. Дорога, а особенно в наше суматошное время, не терпит пренебрежения и халатности. Ведь именно от нашей с Вами внимательности могут зависеть чьи-то жизни. И чтобы не допустить печальных последствий, да и просто вмятины на бампере, мало знать правила, но и необходимо понимать, какой груз ответственности возлагается на управляющего автомобилем. Как прийти к пониманию того, что вежливая и красивая езда на дорогах – залог успеха? И не важно, какая марка Вашего автомобиля, Mazda, ВАЗ, Renault, Nissan, а важна прокладка между рулем и сиденьем.

Для того чтобы сдать государственный квалификационный экзамен пдд в ГИБДД и получить права, Вам необходимо предоставить следующие документы:
— Заявление о выдаче водительского удостоверения
— Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность
— Документ, подтверждающий регистрацию по месту жительства или пребывания
— Медицинская справка установленного образца
— Документ о прохождении обучения
— Документ об уплате соответствующей государственной пошлины.

Самое главное и важное это иметь при себе документ о прохождении обучения в автошколе, без которого Вас даже не станут слушать. Поэтому, пусть даже вы уверено управляете родительским автомобилем на сельских дорогах, в обязательном порядке необходимо пройти обучение в автошколе. При этом если вы действительно знаете правила и уверено управляете автомобилем на дорогах города, то разрешается сдача экзамена в автошколе без прохождения непосредственно обучения. В обычных же условиях, прохождения полного курса в автошколе – обязательно. В автошколе Вам расскажут не только о последних изменениях в правилах, но и научат уверенно управлять автомобилем.

Обучение в автошколе, во-первых, потребует от Вас выделить 4-е часа в неделю только на посещение теоретической части и изучение пдд, которым, ни в коем случае, не пренебрегайте и не пропускайте занятия. Там Вам расскажут не только о правилах как таковых, но и досконально объяснят все тонкости возможных ситуаций на дорогах. Помимо теории, еще 3-4 часа в неделю непосредственной практики управления автомобилем. Обычно занятие длится 1 час, и от вас требуется непрекословно слушаться инструктора и исполнять его команды.

Прежде всего, инструктор расскажет об управляющей составляющей автомобиля. После чего вы проедите свои первые метры. Не пугайтесь, слушайте инструктора, не отпускайте резко педаль сцепления и не выжимайте тормоза в пол. Прислушайтесь к машине, почувствуйте рулевое управление. Как машина отзывается на вращение рулем. Помните, чем выше Ваша скорость, тем быстрее необходимо вращать руль. Билеты пдд онлайн – представлены в виде 40-ка билетов по 20 вопросов каждый, 800 вопросов всего. Количество вопросов огромно, но не стоит пугаться, многие вопросы практически повторяются или сводятся к порядку и очередности проезда перекрестков. В билетах отдельно следует уделить вниманию вопросам, касающимся скорой медицинской помощи, КОАПП и техническое состояния автомобиля при котором разрешается или запрещается эксплуатация, здесь следует запомнить порядок оказания первой помощи и возможные санкции со стороны ГИБДД за нарушения правил дорожного движения. По остальным вопросам билетов ПДД легко ориентироваться и всегда есть возможность, не заучивая наизусть, дать точный ответ. Во-первых, следует ориентироваться на основные правила дорожного движение. Такие как движение в населенных пунктах и вне, их скоростной режим и расстояние до начала действия знаков. В условиях населенного пункта это 50-100м., вне населенных пунктов знаки устанавливаются за 150-300м. А так же, не путать «остановку» со «стоянкой» и «поворота» с «разворотом». Еще одно основное правило – при пересечении нерегулируемых перекрестков необходимо уступать дорогу ТС приближающимся справа. Помните, что обгоны на перекрестках разрешены только на нерегулируемых, двигаясь по главной дороге. Еще один момент это стоянка у железнодорожных переездов, она разрешена только на расстоянии 50м от переезда. В билетах будет два вопроса на эту тему. В первом будет вопрос про стоянку, другой про остановку, так вот остановка разрешена в любом месте у переезда, потому что это временная остановка, а вот постоянная стоянка возможно только от 50м от переезда. Не путайте эти вещи.

Напомним основные правила пдд. Во-первых, следует также помнить о том, что трамвай имеет преимущество, когда вы находитесь с ним в равных правах. В некоторых вопросах пдд присутствуют светофор регулирующий движение трамваев, будьте внимательны. А так же, запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления, при этом разрешается ехать по путям попутного направления, при условии отсутствия знака движения по полосе. Запомните, что ТС служб ГИБДД, скорой помощи, полиции могут двигаться в любых направлениях при условии включенного сине-голубого маячка и звукового сигнала. Только в этом случае им отдается преимущество в движении. Автомобили, оснащенные желтыми маячками, не имеют преимуществ на дороге и они, так же как и вы, руководствуются знаками приоритета и светофорами. В билетах достаточно много нюансов, поэтому особенно внимательно изучайте представленные в вопросах картинки, перед тем как дать ответ. Уделите внимание штудированию билетов правил дорожного движения, будет обиднее всего завалиться именно на теоретической части экзамена.

Надеемся, данные подсказки помогут Вам в более легком освоении правил дорожного движения и способствуют сдачи теоретического экзамена. Для укрепления знаний пдд 2020/2019 воспользуйтесь нашим ПДД тестером. Так же вы можете скачать и распечатать билеты, которые представлены ниже. Все представленные билеты соответствуют официальным на 2020/2019 год. Изменения в билетах от 21 декабря 2018 года.

Все билеты полностью соответствуют официальным билетам устного экзамена ПДД в ГИБДД РФ.

Экзамен ПДД онлайн 2020

Официальные билеты ПДД России категории АВM/CD. 1 января 2020

экзамен ABM A1B1

0:0

Ошибок из вопросов.

Скачать на телефон

отличный сайт сдал теорию с первого раза!

Препод. Объяснял что надо внимательно читать. И представлять эту ситуацию.

Благодаря этому сайту я сдал экзамен с первого раза очень доволен своими показаниями.

19 вопрос нелегитимен При движении задним ходом на левом рисунке, водитель может начать после того, как в зеркале сзади и спереди освободятся полосы

Билеты в ютубе смотрите с комментариями. Всем удачи

Спасибо за приложение, удобно. Экзамен через 2 дня.

ужасно переживаю,завтра сдаю экзамен в ГАИ

Завтра сдаю экзамен в ГАИ ,ужасно страшно!

Привет всем Вчера сдал экзамен УРА отмучался

Все путем. Только нет нет зарываюсь на глупых вопросах а так возможно повезет потому что заучивать просто билеты и ответы на вопросы не вижу смысла в учении

в рот я имел наше государство с такими бестолковыми вопросами,я бы посмотрел знают ли они их.

Права с 2004 года. Билеты и площадку сдал с 1 раза на 5+. С тех пор много чего изменилось, т.к. ни одного билета без ошибок не решил (

Получил права в 2004. С тех пор правила изменились( ни одного билета без ошибок не решил(. А на экзамене билеты и площадку сдал с первого раза на 5+.

билеты сдать просто, валят вождение по городу, я в 2010 году сдавал вся группа по 50 платила чтоб город здать, а тот инспектор принимавший экзамен лейтенантом был счас уже майор , начальник экзаменационного отдела.

После полу годичного штудирования в данном приложении, могу сказать- можно идти сдовать,а какие там подвохи- посмотрим!

3 програграмма по которой сдаю экзамен, но всеравно чёт страшновато осталось 15 дней до сдачи в ГАЙ

я вообще ниче низнаю отсятаньте мне еще рано на права)

Блин. Здесь сдал. Вот как в ГИБДД сдать. Мандражирую)

Во многих билетах не правильно (не верно) сформулированы вопросы.

очень хорий материал для подготовки к экзамену.

Разрешено ли осуществлять посадку (высадку) пассажиров либо загрузку (разгрузку) транспортного средства в зоне действия этого знака? * Знак стоянка запрещена * 1 разрешено 2 разрешено если это займёт не более 5 минут ВОТ ЭТОТ ОТВЕТ ПРАВИЛЬНЫЙ ! 3 запрещено Ответ разрешено. Что за вопрос ? Специально чтобы завалить ? Загрузку (разгрузку) транспортного средства я могу производить пол часа , могу и 2 недели могу и месяц ! Ответ противоречит сам себе. То-есть я могу пол дня , месяц , год !! выгружать машину или просто сидеть рядом с коробками ссылаясь на то что я могу ОСУЩЕСТВЛЯТЬ ПОГРУЗКУ ВЫГРУЗКУ ? Так что ли ?

сегодня 11 декабря с доваль экзамен допустил 2 ошибки на дополнительных вопросах заволился неприятно в советские времена все ошибки допускались будем стараться

В субботу повторный экзамен в ГАИ. Билеты знаю, но куда-то спешу

ошибки по невнемательности но вопросы об административных наказаниях и их знании я думаю из билетов нужно исключить чтобы управлять автомобилем нужно знать правила а не последствия их нарушения для этого есть юристы например( за какое нарушение пдд предусмотрены обязательные работы) и тому подобные вопросы

За рулем(с правами) с97, а так ,деревня ,послок.Много подколов,на дороге не пригодятся(ходил межгород уфа свердловск респект!)

Село Октябрьское Оренбургской области ДОСААФ рулит

ну вот уже лучше всем удачи на экзаменах

Сдал за пару минут. Но мне говорят что в ГАИ валят. Слабо верится))

Благодаря этому сайту сдал без ошибок. билеты такие же, но с особенностями. время идет обратное, на экране 20 иконок вопросов. с начала выбираешь иконку потом ответ потом подтверждение.( чтоб уменьшить градус волнения выбирать следует то что на 100% ответ знаешь, после нескольких правильных ответов волнение спадает и придает уверенности и храбрости). Сложные вопросы и тупые нужно оставить на потом. (а вообще заучить) пару правокационных будут по любому такие как выход из машины или при взаимном перестроении). После последнего вопроса задержка с результатом( от 30 с) кажется вечностью. Все ок панике нет места. Все по плану.)) Итог: 14 дней подготовки 2жды пройдены все билеты. На экзамене без ошибок. PS: смотрите в ютуб видео 3го этапа здачи. Завтра у меня такой, волнуюсь. 😉

Сегодня внутренний экзамен, скрестите пальцы за меня!

билеты сдать легко . валят на вождении по городу. я сдовал в 2010 мы по 50 платили чтоб город сдать

Нужно больше решать, если не понимаете вопросы.

Достаточно удобный сайт для компьютерной версии, спс

изи,очень легко с первого раза все сдал!

хорошее приложение разбор ошибок разумительный

Внутренний экзамен сдала, в субботу предстоит сдача в ГАИ. Всем удачи!

Отличное приложение. Рекомендация для кандидатов в водители. Скачать это приложение и использовать в качестве помощника в обучении. Преподаватель ПДД Анатолий Александрович.

Очень хороший сайт по теоретической части

Год как закончил автошколу, уже ошибки делаю , стал забывать . Но тут можно всё вспомнить )

Хороший сайт для подготовки! Всем удачи на экзамене!

Ужас сколько изменений и частично противоречий

В гаи провалила теорию , но я такую подставу неожидала! В приложениях и на деле хорошо ее знаю . Будьте готовы ,что ответы вопросах будут слова друг на друга напечатаны , и вам не заменят вопрос (

Всем удачи на экзаменах , дай Бог их сдать лолл

Все вроде гуд, но знать размер штрафа за нарушение, причем заранее смысла не вижу.

Хороший сайт, для подготовки к экзамену.

Сайт отличный, для тренировки перед экзаменом идеально подходит. спасибо

Пробую на разных сайтах решать. Здесь есть и комм.и на правильные ответы помогает повторять правила.скоро экзамен 😓

С какой стороны обходить автомобиль перед посадкой? Спереди или сзади? Равносильно вопросу «какое зеркало регулировать первым? Левое или правое?»

Отличная программа. Можно повторить билеты по порядку, а можно по темам.

хороший сайт для проверки знаний, посоветовал бы вам для 100% сдачи, проходить все 40 билетов в день

Месяц гонял пошел сдавать на 16 вопросе уже 3 ошибки не сдал

блин каждый раз нужно комментарий оставлять

прекрасный сайт.для тренировки перед экзаменом.

Готовиться и готовиться, пока есть время до экзамена

6-7 мин.ниодной ошибки.вот так бы в ГИБДД на экзаменах

Учусь уже две недели авто школе дюк отличная школа очень грамотный учители вот с первого раза здал

Через четыре дня сдача теории, нужно поднажать

изучал билеты категории СD сдал экзамен 7,12,2019г отличная програм для изучение правил ПДД

Отличный вариант как для начинающи так и для водителей с опытом для повторения

Спасибо всем кто сделал эту программу. Сдала с первого раза . удачи всем.

Через день, сдача внутреннего экзамена и потом в ГИБДД.пусть все будет ок

С 1982 год первый раз отвечаю на вопросы

В понедельник внутренние экзамены, вроде готов! Буду надеяться что так будет и в ГИБДД. Всем успехов!

замучался учить 2 раза уже здавал так и не здал

Кулаков Денис Олегович. Долго готовился. Результатом доволен.

Сдал экзамены в ГАИ месяц назад, решил проверить свои знания, сдал))

питер не ответил на вопросы которые не нарушают пдд

в автошколе сдал на 5 осталось гибдд есть небольшой мандраж

У нас в автошколе только 4 темы прошли,но я тренируюсь,всем удачи!

сдал тут, теперь в ГИБДД надо так же без ошибок

Сегодня внутренний экзамен в автошколе. Удачи мне и всем сдающим!)

Пол года назад сдала экзамен с первого раза , и решила себя проверить , СДАЛА .

Вот бы каждого водителя обязать сдать экзамен сегодня несмотря на водительский стаж. Глядишь и поехали бы живее!

Благодарен своему автоинструктору и учителю по теории, скоро сдам на права и буду с радостью кататься, да правила немного поменялись за последнее время, но думаю всем кто не знает изменений советую узнать

хорошая тренировка (стаж 20 лет, перездача в декабре)

Сдал в ГАИ билеты с 1 раза и без ошибок,город иду 4й раз сдавать-бада.

30 ноября завалил,а 13 декабря пересдача,когда не сдал так расстроился!

Очень полезные правила,все понятно и доступно на этом сайте

Очень нравится решать билеты. Все понятно. Скор сдавать в ГАИ. Нашей группе и так перенесли сдачу, у автошколы что то с документами было, поэтому постоянно решаю билеты, чтоб не споткнуться в ГАИ.

Билеты очень доходчивы, но посмотрим как в гаи-сдам или нет.

Отличное приложение! Спасибо разработчикам!

Отличное приложение! хороший тренажер! ВСЕМ УДАЧИ!

Отличное приложение! 2 недельки порешал, в ГИБДД за 2 минуты всё сдал! Всем удачи!

Как так-то,скоро 20лет как без аварий езжу и работаю водителем,а теорию пройти немогу. Ох уж мне эти регулеровщики и трамваи😁

С 1 раза не сдал но запомнил что на этом сайте билеты 100% как в ГИБДД.Месяц потратил дома зазубрил и сдал после лишения , время 3мин.40 секю за 20 билетов.Желаю всем удачи!

зафтра паеду эксамена стафать лютей сбифать

Привет) Так то дома просто отвечать, а вот на экзамене ))

Отличная программа! хороший тренажер перед экзаменом)

14-30 1 ошибка. отличная прога, всем советую. правила меняются. а так постоянная практика

Отличная система для подготовке к экзамену

Надо билеты постоянно штудировать, тогда и результат будет отличный

Все ответы как в билетах, на экзамене они перемешаны. В приложении удобнее.

Отличная тренировка! Сдаю экзамен на этом сайте несколько раз в неделю. Спасибо.

отличный сайт для подготовки к экзаменам!Спасибо за сайт ,очень помогает в учебе!

Я получал водительское удостоверение в 1976 году,прошло 43 года. По стечению обстоятельств надо пересдавать ПДД.Отвечаю на вопросы в билетах и не могу правильно решить.Например в каких случаях запрещена эксплуатация автомобиля,я ответил,что неисправна система зажигания,неправильно.Правильно,неисправен звуковой сигнал.И теперь у меня вопрос,у водителя с 40 летним стажем.Кто и зачем придумывает такие вопросы,кто там из ГИБДД в госдуме или ещё где такой заумный.

Завтра еду сдавать экзамен второй раз. Вроде все знаю.Удачи мне)Сайт классный!

Давно не решал билеты, были сомнения. Надо всем чаще решать, чтобы быть увереннее и не забывать ПДД, это положительно скажется на безопасности на дорогах.

с первого раза на все вопросы ответила правельно

мне скоро сдавать, а я не знаю половину билетов, удачи мне!

мне скоро сдавать, а я не знаю половину билетов, удачи мне!

Картинки, текст и коментарии являются официальным источником используемым на экзамене в ГИБДД/ГАИ России на 2020 год

Какие изменения в экзаменах на права нас ждут в 2020 г.

Информация взята с сайта Autonews

С 1 октября 2020 г. изменятся требования к сдаче экзамена на водительские права в ГИБДД, а кандидаты в водители получат возможность оспорить результаты тестов. Об этом сообщили представители Госавтоинспекции на всероссийском семинаре-совещании ГИБДД.

Ранее уже сообщалось, что подготовленный проект постановления МВД передан на рассмотрение в правительство. Теперь документ прошел все стадии согласования и должен быть подписан в ближайшее время.

Теперь подробнее что же планируется в 2020 году.

Минимальный возраст и учеба на магистрали
В ПДД появятся новые термины «обучаемый вождению» и «обучающий вождению» — раньше их просто не было. Теперь же, согласно законодательству, обучаемый вождению обязан иметь первоначальные навыки управления и должен знать ПДД. А обучающий должен иметь статус педагогического работника в автошколе и соответствовать квалификационным требованиям. Кроме того, уточняется минимальный возраст обучаемых вождению. Так, для категорий В и С это 16 лет. А в случае с водителями категорий D, Tm и Tb (автобусы, трамваи и троллейбусы) — 20 лет.
Следующим нововведением станет отмена запрета езды по автомагистралям при обучении кандидатов в водители.

Возможность оспорить результаты экзаменов
Кандидаты в водители смогут проще оспаривать и аннулировать результаты экзаменов в Госавтоинспекции. Это станет возможным в случае, если они уверены, что сдали успешно, но получили неудовлетворительную оценку. В ГИБДД признались, что есть прецеденты, когда кандидаты через суды доказывали, что на самом деле сдали экзамены. Чтобы не доводить этот процесс до судебных разбирательств и избавить систему от дополнительной нагрузки, в ГИБДД ввели возможность отмены результатов после подачи жалобы кандидата в водители. В ведомстве добавили, что процесс сдачи экзамена, как и сейчас, будет вестись под видеозапись, которая хранится в течение 30 дней. Эту запись кандидаты как раз могут использовать в процессе оспаривания.

Госавтоинспекция также получит право аннулировать результаты экзаменов, если в ходе проверки окажется, что водитель представлял подложные документы. Если выяснится, что экзамен проведен с нарушением требований, ГИБДД также будет добиваться аннулирования результатов. Однако аннулировать права автоинспекторы смогут лишь до момента их выдачи. Если же документ уже имеется на руках у водителя, лишить его прав можно только после решения судебных инстанций.

Кроме того, водительское удостоверение будет аннулировано в случае смерти автовладельца. Это будут делать для борьбы с мошенниками, которые могут использовать документ как подложный.


Единый практический экзамен вместо площадки
Со следующего года экзамен на площадке приниматься не будет. Но при этом в ведомстве подчеркнули, что сама площадка, соответствующая всем установленным требованиям, останется необходимым атрибутом для автошкол. Там продолжат обучать водителей и принимать собственные экзамены. Госэкзамены на площадке сохранятся только для мотоциклистов.
Вместо привычного экзамена по системе «город + площадка» кандидатов со следующей осени будет ждать единый практический тест в городе, при проведении которого будут использоваться закрытые территории, улицы и дороги с малоинтенсивным движением. На этих территориях в более обобщенном варианте будут проверять те же самые навыки, что сейчас тестируют на площадке. Но основной упор будет сделан на проверку автомобилиста в улично-дорожной среде.

В Госавтоинспекции также назвали полный перечень упражнений, которые инспектор в обязательном порядке потребует исполнить. Сначала на закрытой территории водители будут демонстрировать умение заехать в бокс, выполнять параллельную парковку, разворот в ограниченном пространстве, а профессиональные водители должны будут сцеплять и расцеплять прицепы с тягачами.

Перечень штрафуемых ошибок переработают, но заметно он не поменяется: например, водителей по-прежнему будут наказывать, если машина заглохнет или откатится с горки. После нескольких подобных ошибок водитель отправится на пересдачу.

Новые маршруты практического экзамена
В случае успешного прохождения первой части экзамена водители сразу же будут выезжать на дороги общего пользования. Там инспектор проверит, как водитель совершает проезды регулируемых перекрестков, нерегулируемого перекрестка равнозначных и неравнозначных дорог, левые и правые повороты, развороты на перекрестке и вне перекрестка, проезды железнодорожного переезда, перестроение, обгон и опережение, оценит навыки движения с максимальной разрешенной скоростью и проезда пешеходных перекрестков и автобусных остановок.

Сначала на закрытой территории водители будут демонстрировать умение заехать в бокс, выполнять параллельную парковку, разворот в ограниченном пространстве. После этого водители будут выезжать на дороги общего пользования. Там инспектор проверит, как водитель совершает проезды регулируемых перекрестков, нерегулируемого перекрестка равнозначных и неравнозначных дорог, левые и правые повороты, развороты на перекрестке и вне перекрестка, проезды железнодорожного переезда, перестроение, обгон и опережение, оценит навыки движения с максимальной разрешенной скоростью и проезда пешеходных перекрестков и автобусных остановок.

Результаты экзаменов можно будет оспорить
Также начиная с осени следующего года кандидаты в водители смогут оспаривать и аннулировать результаты экзаменов в Госавтоинспекции. В ГИБДД признались, что некоторые кандидаты через суды доказывали, что сдали экзамены. Чтобы не доводить этот процесс до судебных разбирательств и избавить систему от дополнительной нагрузки, в ГИБДД введут возможность отмены результатов после подачи жалобы кандидата в водители. Процесс сдачи экзамена, как и сейчас, будет вестись под видеозапись, которая хранится в течение 30 дней — эту запись кандидаты как раз могут использовать в процессе оспаривания.

Не сдавшим предложат поучиться
Пересдавать теоретический экзамен можно будет не позднее чем через 30 суток, для практики этот лимит увеличен до 60 суток. Минимальный срок проведения повторных экзаменов остался без изменений — семь суток. В случае неудачных трех попыток следующий повторный экзамен, как и сейчас, можно попытаться сдать снова не ранее чем через 30 дней.

Информация взята с сайта Autonews
Подробнее на Autonews:

Экзаменационные билеты ПДД 2019 и 2020 онлайн

Экзаменационные билеты ГИБДД 2019 и 2020 года

Официальные экзаменационные билеты ГИБДД 2020 года.

Билеты и комментарии составлены на основе ПДД
от 21 декабря 2018 года (применяются с 4 декабря 2018 года).

Экзаменационные билеты ПДД категорий A, B, М используются для сдачи теоретической части квалификационного экзамена в ГИБДД. Комплект для подготовки состоит из 800 вопросов (40 билетов по 20 вопросов).

Для успешной сдачи экзамена и получения водительского удостоверения в ГИБДД необходимо решить билет, состоящий из 20 случайных вопросов. При этом разрешается допустить не более двух ошибок. За каждую допущенную ошибку экзаменуемый получает 5 дополнительных вопросов. Максимальное время на прохождение теоретического экзамена — 20 минут.

Для сдачи экзаменов на категории С, D, а также подкатегории C1 и D1 используется отдельный комплект:

Как показывает практика, сдать экзамен по ПДД не сложно. Большей части водителей удается успешно решить теорию с первого раза. Однако для этого необходимо несколько раз прорешать все экзаменационные билеты 2019 и 2020 онлайн. Приступить к обучению Вы можете прямо сейчас. Просто перейдите к верхней части страницы.

Новые вопросы в 2018 году

В течение 2018 года обновлены 35 вопросов комплекта ABM и 36 вопросов комплекта CD. Указанные вопросы включены в экзамен, поэтому если Вы готовитесь на pddmaster. ru, то Вы с ними уже знакомы.

Новые вопросы в 2017 году

В 2017 году были внесены несколько изменений в правила дорожного движения, на основании которых обновлены 15 вопросов комплекта AB и 10 вопросов комплекта CD.

Новые вопросы на экзамене в ГИБДД с 1 сентября 2016 года

С 1 сентября 2016 года на экзамене в ГИБДД используются обновленные экзаменационные билеты. Большинство вопросов в них совпадают с вопросами из предшествующей редакции билетов. Однако есть и 32 новых вопроса, узнать о которых Вы можете в статьях:

Обновленные вопросы доступны в данном разделе начиная с 24 августа 2016 года.

5 дополнительных вопросов за ошибку в 2019 году

Начиная с 1 сентября 2016 года при сдаче экзаменационных билетов применяется новая методика. За каждую ошибку, допущенную в основной части экзамена, кандидат в водители должен ответить на 5 дополнительных вопросов.

Режим «5 дополнительных вопросов за ошибку» включен по умолчанию. Чтобы отключить его сделайте следующее:

  • Нажмите на кнопку «Меню» с тремя горизонтальными полосками в верхней части билетов.
  • Нажмите на кнопку «Настройки».
  • Снимите галочку в строке «Режим «5 вопросов за ошибку».
  • Нажмите на кнопку «Сохранить».
  • Новый режим начнет действовать сразу же после того, как Вы откроете новый билет.

При желании Вы можете отключить режим с дополнительными вопросами и пройти тест по правилам, которые действовали на официальном экзамене в ГИБДД до 1 сентября 2016 года.

Экзамен ГИБДД от Pddmaster.ru

На этой странице Вы можете бесплатно пройти подготовку к сдаче квалификационного экзамена ГИБДД. Рекомендуем использовать следующий план обучения:

  • Внимательно прочитайте текстправил дорожного движения. Экзаменационные билеты составлены на основе ПДД, поэтому не стоит приступать к обучению до чтения правил.
  • Начните решение экзаменационных вопросов в режиме «по темам». Каждой теме соответствует определенный раздел правил дорожного движения или другого нормативного документа. В настройках при этом рекомендуется выставить «Режим обучения (легкий)».
  • Приступайте к решению билетов 2019 и 2020 в режиме онлайн. Если Вы не знаете правильный ответ на какой-то вопрос, то не пытайтесь угадать. Каждый вопрос снабжен подсказкой (кнопка «подсказка» в нижней части). Прочитайте подсказку и выберите правильный ответ. Нет ничего плохого в использовании подсказок во время подготовки. Просто имейте в виду, что на настоящем экзамене в ГИБДД подсказок не будет.
  • После решения билетов ГИБДД Вы получите доступ к собственной странице статистики. Она содержит информацию обо всех билетах, которые Вы пытались решить. Сданные билеты имеют зеленый фон, не сданные — красный. Билеты, к которым Вы еще не приступали, имеют прозрачный фон. Вернитесь к билетам, отмеченным красным, и решите их повторно.
  • Приступайте к сдаче билетов в режиме проверки знаний. Для этого сбросьте статистику и выберите в настройках «Режим проверки знаний (средний). После этого еще раз решите все билеты по порядку. Доступ к подсказкам у Вас останется, однако на завершающих этапах подготовки пользоваться ими не рекомендуется.
  • При желании Вы можете решать билеты в режиме экзамена в ГИБДД, который можно включить в настройках. Это самый сложный режим. В нем не доступны подсказки, а результаты ответов на вопросы Вы узнаете только после полного прохождения билета.
  • Заключительный этап — освежить знания за пару дней до экзамена в ГИБДД. Если у Вас достаточно времени, то заново решите все экзаменационные билеты ПДД 2019 и 2020 года. Если времени не хватает, решите несколько билетов на свой выбор. Можете использовать подсказки для решения вопросов, которые успели подзабыть. В настройках при этом рекомендуется выбрать «Режим проверки знаний (средний)».

Придерживайтесь данного плана и тогда подготовка пройдет без лишних проблем. Рекорд подготовки к сдаче теоретического экзамена по ПДД — 5 дней. Если у Вас есть несколько свободных дней, можете попытаться поставить собственный рекорд. Хотя на самом деле главное не скорость подготовки, а ее качество.

Внимание! Не пытайтесь зубрить номера правильных ответов или делать шпаргалки. На настоящем экзамене в ГИБДД используются те же самые вопросы, однако появляются они в случайном порядке. Так что никаких преимуществ от шпаргалок получить не удастся.

Марафон ПДД — 800 вопросов ПДД 2020 года

Марафон ПДД — специальный режим, который позволяет пройти все 800 экзаменационных вопросов последовательно. Включить данный режим можно из меню экзаменационных билетов:

Прохождение экзамена в режиме марафона имеет следующие особенности:

  • Кандидат в водители должен решить все 800 вопросов.
  • На прохождение экзамена дается 800 минут (13 часов 20 минут).
  • Для успешной сдачи экзамена нужно допустить не больше 2-х ошибок.

На практике решить все 800 вопросов можно гораздо быстрее. Если тратить на каждый билет по 3 минуты, то все экзаменационные вопросы будут решены за 2 часа. Так что пройти марафон за 2 — 3 часа вполне реально.

Решение марафона в режиме онлайн позволяет повторить все вопросы за вечер перед экзаменом.

Сдать экзамен в режиме «Марафон» довольно сложно, однако если Вам удалось это сделать, то Вы отлично готовы к сдаче теории в Госавтоинспеции!

100 самых сложных вопросов на экзамене по ПДД в 2020 году

Режим «100 самых сложных вопросов» содержит вопросы, в которых кандидаты в водители чаще всего допускают ошибки.

Сложные вопросы выбираются по следующей схеме:

  • Для каждого вопроса подсчитывается количество ошибок, допущенных в этом вопросе.
  • Количество ошибок делится на общее количество ответов на этот вопрос. Это так называемый рейтинг.
  • В режиме «100 сложных вопросов» выбираются 100 вопросов, имеющих наибольший рейтинг, т.е. наибольший процент ошибок. Эти вопросы выводятся в случайном порядке.
  • Аналогичным образом выбираются вопросы для режима «100 самых легких вопросов». Разница заключается лишь в том, что выбираются вопросы с наименьшим рейтингом.

Запустить режимы «100 сложных» и «100 легких» можно из меню экзаменационных билетов:

Подготовка к квалификационному экзамену в ГИБДД

Квалификационный экзамен ГИБДД состоит из трех частей:

  • Теоретическая часть.
  • Автодром — практическая часть.
  • Город — практическая часть.

Подготовиться к сдаче теории Вы можете в режиме онлайн прямо на этой странице. Первоначальную подготовку к автодрому также можно провести в режиме онлайн. Для этого рекомендую Вам прочитать серию статей «Сдать автодром с полпинка». Что касается города, то советы по сдаче Вы можете найти в статье «Как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза».

Если Вы хотите получить экзаменационные билеты в печатной форме, то можете скачать файл для печати здесь:

Модуль экзаменационных билетов для сайта

Если Вы хотите установить модуль экзаменационных билетов на Вашем сайте, то воспользуйтесь следующим html-кодом:

Данный код можно установить на любую html-страницу. Рекомендуемая ширина для установки модуля — 620 пикселей.

После установки кода Ваш сайт получит:

  • Полноценный модуль для прохождения экзамена.
  • Для решения будут доступны оба комплекта билетов (ABM и CD).
  • Все функции, включая решение билетов по темам, статистику ученика, а также запись рекордных результатов.
  • Модуль билетов обновляется автоматически и не потребует для этого дополнительных действий. Поэтому билеты на Вашем сайте всегда будут соответствовать билетам на pddmaster.ru.
  • Билеты будут работать на любом сайте и не предъявляют дополнительных технических требований к хостингу. Обработка данных осуществляется на нашем сервере, поэтому модуль не замедлит работу Вашего сайта.

Просто установите приведенный выше код и на Вашем сайте появится полезный раздел с экзаменационными билетами ГИБДД. Установка и использование модуля бесплатны.

ЭКЗАМЕН ПДД ОНЛАЙН 2020/2019

Билеты полностью соответствуют официальным билетам ГИБДД РФ на 2020/2019 год. Экзаменационный онлайн тестер ПДД создан на основе официальных теоретических материалов используемых в ГИБДД и автошколах для получения прав категории A,B,C,D.

Новая версия онлайн экзамена ПДД

В новой версии мы постарались улучшить процесс сдачи экзамена пдд и можем выделить следующие преимущества:

  • Сайт полностью адаптирован под Ваш iPhone/Android. Проверьте прямо сейчас, это удобно и просто!
  • Новое главное меню, все режимы в одном месте.
  • Теперь в настройках (Главное меню > Настройки) можно включить перемешивание ответов и вопросов усложняющее экзамен.
  • Новый режим «Мои ошибки». Теперь все допущенные ошибки запоминаются и доступны для повторного прохождения.
  • Новый режим «Сдать экзамен». Имитация реального экзамена в ГИБДД. За ошибки добавляются дополнительные вопросы. используйте этот режим чтобы проверить свои знания.
  • Улучшена загрузка картинок, теперь они подгружаются в фоновом режиме.
  • Не нужно более нажимать клавишу «Enter» для перехода на следующий вопрос, достаточно нажать на правильный ответ.
  • В настройках включайте и выключайте дополнительные вопросы за ошибку.
  • В настройках доступно включение функции подтверждения ответа на вопрос.

Обязательно оставляйте развернутые отзывы в комментариях о новой версии, высказывайте свои предложения и пожелания. Не забудьте поделиться ссылкой в социальных сетях с друзьями!

О сдаче экзамена ПДД онлайн 2019

Данный онлайн экзамен по теории ПДД полностью на 100% соответствуют официальным билетам, применяемым на экзаменах в автошколах и ГИБДД ГАИ МРЭО. Каждые изменения в билетах (в соответствии с изменениями в законах РФ) фиксируются на нашем сайте, поэтому — Вы всегда будете в курсе последних изменений и отрабатывать теоретические навыки на актуальных билетах.

Билеты ПДД состоят из 40-ка билетов по 20 вопросов в каждом. Используя наши режимы тестирования, Вы с успехом подготовитесь к реальному экзамену. Вашему вниманию представлена возможность пройти тест из 20-ти вопросов, подобранных случайным образом. Для освоения материала лучше проходить экзамен билет за билетом. Выбор билета представлен в главном меню экзамена. Кроме этого, можно устроить целый марафон и пройтись по всем 800 вопросам. Имеется возможность отвечать на вопросы собранные по темам правил ПДД, ну и, конечно, подборка 40 самых сложных вопросов, где по статистике допускается наиболее большое количество ошибок. Таким образом, с помощью нашего онлайн тренажера, вы сможете не только закрепить свои знания, но и отработать их до основания.

В нашем тестере реализован приближенный к реальности процесс добавления дополнительных вопросов и полностью соответствующий реальной сдачи экзамена в ГАИ (ГИБДД) с режимом дополнительных вопросов в соответствии с текущим регламентом.

На квалификационном экзамене Вам будет предоставлено 20 минут времени и случайная подборка 4-х тематических блоков (по 5 вопросов в каждом блоке). Допускается 2-е возможные ошибки в основных вопросах, но в разных тематических группах. Допускается совершить только одну ошибку в одной тематической группе. С каждой ошибкой добавляется 5 вопросов из подобного тематического блока и 5 минут дополнительного времени. Ошибаться в дополнительных вопросах запрещено, в противном случае экзамен не сдан. Две шибки в одной тематической группе завершает экзамен с результатом – не сдан.

Экзамен ПДД после лишения прав ничем не отличается от экзамена, кторый сдают на первичную выдачу.

Стоит обратить внимание на то, что автошколы вправе назначать свой режим экзамена, где могут быть запрещены вообще какие-либо ошибки, а вопросов может быть более 20 и т.д. Поэтому обязательно узнавайте у инструкторов — режим экзамена и какая актуальность у используемых в автошколе билетов.

На нашем сайте используются следующие режимы:

  • экзамен по билетам, с подсказками при неправильном ответе;
  • экзамен по конкретным тем ПДД;
  • 40 самых сложных вопросов;
  • Марафон 800 — пробег по всем вопросам;
  • Мои ошибки — работа над ошибками;
  • Сдать экзамен — реальный экзамен как в ГАИ с дополнительными вопросами за неправильный ответ, режим следует использовать лишь для имитации сдачи экзамена в ГИБДД.;

На нашем сайте Вы можете прочитать и изучить весь перечень правил дорожного движения и узнать обо всех знаках пдд, узнать текущие штрафы и обсудить все трудности экзамена на нашем форуме! Используя тренажер, вы, наконец, перестанете бояться теоретического экзамена в ГИБДД, так как ваши знания будут превосходить любые ожидания. Нужно лишь немного упорства и у Вас все получится! Днем за днем Вы будете более и более подготовлены, и теоретический экзамен станет для Вас самым простым этапом на пути к получению прав водителя любой категории, или же возврату прав после лишения. Желаем успешно сдать экзамен!

Теоретический экзамен автошкола мааш пдд — Необходимые проги

Кто хочет сдать теорию по пдд с первого раза и не волноваться в ГИБДД на экзамене — этот диск, а вернее его оригинальный образ поможет вам с этой проблемой. Обновление также доступно для скачивания бесплатно внизу поста. Статистика в программе по пдд ведется хоть до бесконечного числа пользователей, достаточно выбрать имя и все результаты и текущая активность будет видна на экране компьютера. Поэтому прогу используют в учебных заведениях по автоделу. Выбирайте категорию, на которую будете сдавать экзамен по ПДД, режим ( а их несколько ) и вперед укреплять знания полученные в автошколе или на курсах вождения по правилам дорожного движения. Скачать Автошкола мааш 2014 можно ниже по ссылкам.

Название точное диска: Автошкола МААШ в. 25 + обновления 2014

Версия: 25 + 8

Выпустили: НП «МААШ»

Язык интерфейса: русский

Лекарство: не нуждается!

Размер: 747 мегабайт

ключ диска: A3Q7-FTSQM7-GKE3DS-2VY4LK-QUG9WS

Требования операционки и железа: Все Виндовс до Windows 8.1, 32 бит — 64 бит

Предупреждение!!!

Если у вас программа не будет работать через образ, попробуйте записать образ на диск и запускать непосредственно с диска!

Запуск если не получается или испытываете проблеммы или затруднения:

Если у вас на компе до этого ничего не стояло. Ни даймон, ни алкоголь.

1) Запускаем алкоголь (5830, например)

2) Монтируем образ по ссылке ниже

3) CD-RW болванка, открываем алкоголь, выбираем «запись образов на диск»

4) Выбираем образ для записи, дополнительно ставим галочку «запись RMPS на диск». Прожигаем диск

5) В разделе «Эмуляция» ставим галки «Игнорировать тип носителя» и «Эмуляция RMPS»

6) Устанавливаем прогу, вводим код из раздачи и пользуемся.

Диск должен быть записан с RMPS, эмуляция в алкоголе на этом компьютере должна быть включена, все виртуальные носители должны быть отключены. Все идет. Проверено!!!

Скачать диск Автошкола МААШ пдд

Обновление версии 25.8 для программы «Автошкола МААШ. Подготовка к теоретическому экзамену в ГИБДД«

Чтобы обновить запустите файл на выполнение. В Windows Vista и Windows 7 при включенном UAC необходимо подтвердить выполнение программы. Для выполнения программы обновления необходимо иметь права администратора.

Внимание: обновление устанавливается только поверх программы версии 25.x!

 

Ищут с этим — экзамен, билеты пдд, диск, автошкола мааш, мааш 2014, ключ, мааш v 25, скачать программу, скачать автошкола мааш, торент, бесплатно, экзаменационные, теоретический экзамен .

 

Обновлено: 14.04.2021


Поделитесь записью в своих социальных сетях!


Готовы ли вы к требованиям испытаний на барьер MASH?

Первые стандарты краш-тестов были опубликованы в 1962 году в Циркуляре исследований автомобильных дорог 482. Затем руководящие принципы были обновлены в серии отчетов NCHRP до 2009 года, когда Американская ассоциация автомобильных дорог и автодорог опубликовала первое руководство по оценке оборудования безопасности (MASH). Транспортные чиновники. MASH включает в себя новейшие стандарты для всего оборудования для обеспечения безопасности дорожного движения, включая временные и постоянные устройства и шлагбаумы.

График соблюдения установлен с конца 2017 года.

Вот что нужно знать подрядчикам:

Для контрактов на Национальную систему автомобильных дорог с датой сдачи в аренду после 31 декабря 2019 года только оборудование безопасности, оцененное с помощью MASH 2016, будет разрешено для новых постоянных установок.

NCHRP 350 против MASH

Испытание барьера

MASH отличалось от предыдущих испытаний NCHP несколькими важными аспектами:

  • При испытаниях MASH использовались более крупные и современные автомобили
  • Они включали краш-тесты под разными углами, в дополнение к краш-тестам «прямо вперед».
  • Они включали краш-тесты с использованием барьеров большей высоты, чем предыдущие тесты NCHP.

Категории испытаний барьеров MASH

Рейтинги

MASH включают TL-1, TL-2, TL-3, TL-4, TL-5 и TL-6, но критерии для достижения рейтингов были обновлены после использования отчетов NCHRP.Каждый рейтинг показывает размер и скорость транспортных средств, использованных в тестах. Чтобы получить оценку, физический краш-тест потенциального устройства безопасности дорожного движения должен соответствовать определенным критериям, касающимся того, где оказался автомобиль, как он туда попал и какие повреждения были нанесены.

  • TL-1: Легковые и грузовые автомобили –– 31 миль / ч
  • TL-2: Легковые и грузовые автомобили — 44 миль / ч
  • TL-3: Легковые и грузовые автомобили — 62 миль / ч
  • TL-4: легковые, грузовые и одиночные грузовики — 62 миль / ч и 56 миль / ч соответственно
  • TL-5: легковые автомобили, грузовики и тракторные прицепы — 62 и 50 миль / ч соответственно
  • TL-6: легковые автомобили, грузовики и тягачи-цистерны — 62 и 50 миль / ч соответственно

Многие заграждения и заграждения одобрены для использования в районах с более медленным движением, но не на автомагистралях.Важно понимать разницу между рейтингом трафика и его использованием.

Какие продукты регулируются Руководством MASH?

В дополнение к пластиковым и бетонным заграждениям, используемым в зонах строительства, ограждения, срединные ограждения и ограждения мостов должны быть испытаны в соответствии с новыми спецификациями MASH. Испытания барьеров
MASH применимы как к постоянным креплениям, таким как бетонные промежуточные элементы, так и к временным пластиковым ограждениям.

Являются ли руководящие принципы тестирования барьеров MASH юридически обязательными?

Короткий ответ — нет — по крайней мере, на федеральном уровне.В каждом штате есть свой набор правил и положений, касающихся устройств безопасности дорожного движения. Стандарты MASH являются рекомендациями AASHTO. Компании, которые используют барьеры, не утвержденные MASH, построенные после 2019 года, могут по-прежнему иметь право на федеральную помощь или компенсацию в случае несчастных случаев (Примечание: одобрение MASH не гарантирует федеральную помощь в случае несчастных случаев).

Где найти продукты, одобренные MASH?

Полный список продуктов, одобренных MASH, можно найти на странице Продольных барьеров Федерального управления шоссейных дорог.На странице перечислены все препятствия, такие как ограждение, средний барьер, перила моста и переходы, которые были выданы FHWA письмом о праве на участие в соответствии с критериями AASHTO MASH.

Соответствует ли OTW Barricades MASH?

Как и многие другие существующие продукты для обеспечения безопасности на дорогах, наши баррикады имеют те же рейтинги в соответствии с новыми правилами, что и в старых. Продукты, созданные после 2019 года, должны будут пройти краш-тесты в соответствии с новым стандартом, чтобы получить рейтинг, но существующие продукты будут устаревшими в течение определенного периода времени.В какой-то момент все продукты необходимо будет повторно протестировать в соответствии с новыми стандартами.

ЖК-дисплей MB42x72 JSS — наша единственная высокоскоростная деталь. Фактически это единственная пластиковая баррикада диаметром 42 дюйма с обозначением TL-3.

Продукция

OTW долговечна, надежна и проверена на качество. Мы предлагаем гарантию производителя сроком на один год, а срок службы наших продуктов составляет минимум восемь лет.

Следующие шаги

Если у вас есть какие-либо вопросы о MASH, методах тестирования барьеров или проверке соответствия рабочих мест новым стандартам MASH, позвоните нам.

Ссылки
MASH 2016 Внедрение: что, когда и почему
Роджер П. Блай, Ph.D., P.E.
Старший инженер-исследователь
Техасский транспортный институт A&M

7 вещей, которые вам нужно знать о тестировании MASH

До недавнего времени аттенюаторы тестировались с использованием критериев, перечисленных в Отчете 350 Национальной совместной программы исследований автомобильных дорог (NCHRP 350), «Рекомендуемые процедуры оценки характеристик безопасности дорожных элементов». В 2016 году был разработан план по замене этих критериев и руководящих принципов тестирования, когда Ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) выпустила руководящие принципы MASH.Вот все, что вам нужно знать о тестировании MASH и о том, как оно повлияет на аттенюаторы, которые вы используете в своем парке.

Что такое МАШ?

Руководство AASHTO по оценке оборудования безопасности (MASH) было выпущено весной 2016 года и считается обновленной заменой Отчета 350 NCHRP. На высоком уровне AASHTO определяет MASH как представление «единых руководящих принципов для краш-тест постоянных и временных функций безопасности на шоссе и рекомендует критерии оценки для оценки результатов испытаний.«Он не только дополнительно расширяет требования к испытаниям, перечисленным в отчете 350 NCHRP, но также предлагает рекомендации относительно того, когда на ваших грузовиках TMA должны использоваться испытанные и утвержденные аттенюаторы MASH.

Какие основные изменения по сравнению с Отчетом 350 NCHRP?

По сравнению с отчетом 350 NCHRP, есть несколько основных изменений, которые делают тестирование MASH более строгим и затрудняющим его прохождение аттенюаторами, и их считают безопасным для использования на шоссе. Чтобы объяснить различия в двух отчетах, мы должны сначала изучить, какие тесты требуются в отчете 350 NCHRP.

Критерии и условия тестирования глушителей, устанавливаемых на грузовике, как описано в отчете NCHRP 350.

Первый обязательный тест, проведенный на уровне тестирования 2, тест 50, был настроен на «для оценки рисков для пассажиры небольшой машины, врезавшейся в ТМА ». В этом тесте автомобиль 820C весом 1800 фунтов напрямую врезался в TMA, двигаясь со скоростью 70 километров в час (км / ч), или примерно 43,5 мили в час (миль в час). Следующий проведенный тест, Test 51, представлял точно такую ​​же ситуацию, с той лишь разницей, что автомобиль 820C был заменен пикапом, называемым 2000P, весом 4400 фунтов.

Хотя эти два теста были обязательными, в отчете 350 NCHRP также перечислены два дополнительных теста, которые должен выполнить TMA. В отчете даже говорится, что «Тесты 52 и 53 являются новыми тестами, и нет никакой гарантии, что существующие конструкции TMA могут соответствовать требованиям этих тестов. Более того, нет никакой гарантии, что новые конструкции TMA могут быть выполнены в соответствии с этими требованиями к испытаниям без значительного увеличения стоимости или без отрицательного воздействия на управляемость грузовика, долговечность TMA или другие эксплуатационные соображения.

В обоих этих испытаниях пикап 2000P врезался в ТМА, с той лишь разницей, что место падения было. В тесте 52 пикап врезался в глушитель, установленный на грузовике, со смещением от центра глушителя, в то время как в тесте 53 пикап ударялся о центр установленного на грузовике глушителя под углом 10 градусов.

Поскольку все перечисленные выше тесты относятся к категории тестов уровня 2, иначе называемого базовым уровнем, в отчете также были проведены те же тесты в рамках уровня тестирования 3, с той лишь разницей, что скорость столкнувшегося автомобиля увеличилась с 70 км / ч до 100 км / ч, или примерно 62 миль в час.

Все испытания оценивались по одним и тем же критериям, в том числе:

  • «Приемлемые характеристики испытуемого объекта могут быть при перенаправлении, контролируемом проникновении или контролируемой остановке транспортного средства»
  • «Отдельные элементы, фрагменты или другие обломки в результате испытания Предмет не должен проникать внутрь пассажирского салона или представлять чрезмерную опасность для других транспортных средств, пешеходов или персонала в рабочей зоне ».
  • «Автомобиль должен оставаться в вертикальном положении во время и после столкновения, хотя допустимы умеренные крены, крены и рыскание.»
  • « После столкновения желательно, чтобы траектория транспортного средства не пересекала соседние полосы движения »

На момент создания настоящего руководства по испытаниям в 1993 году эти испытания соответствовали стандарту для определения эффективности глушителей, установленных на грузовиках. Однако, как вы увидите, эти тесты со временем значительно устарели.

Теперь, когда мы знаем, что именно повлекли за собой испытания NCHRP 350 для установленных на грузовике аттенюаторов, мы можем изучить изменения, внесенные в ходе испытаний MASH.

Первым серьезным изменением стал вес транспортных средств, подверженных ударам, как 820C (малолитражка), так и 2000P (пикап). Вес автомобиля 820C был увеличен до автомобиля 1100C, который теперь весит 2420 фунтов. Кроме того, автомобиль 2000P был увеличен до автомобиля 2270P и весил 5 000 фунтов. Эти изменения были внесены, чтобы отразить возросший вес новых легковых автомобилей, представленных на рынке сегодня, по сравнению с тем, когда изначально создавались тесты.При сохранении критериев оценки более тяжелая ударная машина значительно усложняет прохождение испытаний.

Следующее крупное изменение, которое было внесено в отчет 350 NCHRP в тестах MASH, теперь требовало выполнения тестов 52 и 53. В реальной жизни автомобиль очень редко врезается в глушитель на грузовике TMA с идеально отцентрованным и прямым расположением. Чаще всего водитель сбившегося с пути транспортного средства пытается уклониться от дороги, чтобы избежать столкновения, контактируя с аттенюатором не по центру и под углом.Сделав тесты 52 и 53 обязательными, аттенюатор лучше тестируется для имитации реальных сценариев, с которыми он может столкнуться.

В конечном итоге изменения, внесенные в тесты MASH, были сделаны с целью убедиться, что глушители, устанавливаемые на грузовике, в настоящее время представленные на рынке, могут выдерживать реальные сценарии аварий, с которыми они часто сталкиваются в сегодняшних рабочих зонах. Поскольку безопасность рабочего является приоритетом номер один, одобрение MASH для TMA является четким признаком того, что установка безопасна в вашей рабочей зоне.

Какие аттенюаторы в настоящее время протестированы и одобрены MASH?

По состоянию на март 2019 года только два глушителя, смонтированные на грузовике, были протестированы и одобрены в соответствии с рекомендациями MASH, изданными в 2016 году. В настоящее время утверждены два установленных на грузовиках аттенюатора: TrafFix Devices’s Scorpion II TMA (по состоянию на 15 июня 2017 г.) и Verdegro’s Blade TMA (по состоянию на 7 июля 2017 г.).

Чтобы получить полный актуальный список всех утвержденных аттенюаторов, вы можете посетить веб-сайт Федерального управления шоссейных дорог, на котором перечислены все одобренные в настоящее время аттенюаторы.

Хотя аттенюаторы, одобренные MASH, скоро потребуются на ваших грузовиках, мы рекомендуем в качестве наилучшей практики обновить аттенюаторы на грузовиках в вашем парке как можно скорее, независимо от того, наступит ли это до даты заката или нет.

Почему мы рекомендуем это?

Потому что они доказали свою безопасность! Параметры тестирования и критерии судейства, описанные в выпуске MASH 2016 года, представляют собой не только самые последние тесты, но и самые сложные из них.Аттенюаторы, которые были протестированы и одобрены MASH, соответствуют самым строгим стандартам, и поэтому их следует использовать на ваших грузовиках TMA до того, как они потребуются для обеспечения максимальной безопасности ваших рабочих зон.

Когда дата заката?

При наличии всех новых руководящих принципов возникает один очевидный вопрос: когда вам нужно официально начать использовать испытанные и одобренные MASH глушители на ваших грузовиках.

Упрощенный ответ на этот вопрос можно найти непосредственно в документе AASHTO, опубликованном в мае 2018 года под названием «Разъяснения по внедрению AASHTO « Руководство по оценке оборудования безопасности ».«В этом документе AASHTO заявляет, что« Соглашение о совместной реализации AASHTO / FHWA гласит, что устройства временной рабочей зоны, изготовленные после 31 декабря 2019 года, должны быть успешно протестированы в соответствии с версией MASH 2016 года ».

Хотя это может показаться четкой датой, более глубокое погружение в нее дает более сложный ответ на вопрос, когда вам следует начать использовать проверенные и одобренные аттенюаторы MASH. Хотя в рекомендациях AASHTO говорится, что любой аттенюатор, изготовленный после 31 декабря st , 2019, должен соответствовать новым требованиям к испытаниям, каждое отдельное государство может установить свой собственный крайний срок с точки зрения того, когда они решат обеспечить это.

Как такое может быть?

Подобно многим другим правилам, касающимся грузовиков TMA, штаты могут создавать свои собственные правила. На практике это означает, что, хотя в рекомендациях AASHTO дата прекращения действия указана 31 декабря st , 2019 г., каждое отдельное государство может выбрать дату окончания действия до или после этого крайнего срока.

Итак, как узнать, какую дату выбирает ваш штат в качестве даты заката, когда требуются проверенные и утвержденные аттенюаторы MASH? Оставьте комментарий ниже, и член команды Royal ответит на любые ваши вопросы!

В чем дедушка?

Хотя эта дата заката означает, что грузовики TMA должны начать строиться с протестированными и одобренными MASH глушителями, это не означает, что все глушители, которые в настоящее время установлены на грузовиках в вашем парке, станут бесполезными после этой даты.

В меморандуме от 7 января 2016 года, опубликованном Федеральной дорожной администрацией с темой «ИНФОРМАЦИЯ: Соглашение о совместном внедрении AASHTO / FHWA Руководства по оценке оборудования безопасности (MASH)», изложен процесс, с помощью которого можно унаследовать аттенюаторы. вне.

Проще говоря, глушители, смонтированные на грузовике, изготовленные до 31 декабря st , 2019 или ранее, которые прошли критерии испытаний, описанные в отчете NCHRP 350 или MASH 2009 года выпуска, «могут продолжать использоваться в течение их нормального срока службы.По сути, аттенюатор, не утвержденный MASH, можно продолжать использовать на грузовике TMA после даты заката, пока он не будет поврежден и не подлежит ремонту в результате аварии.

Однако, как указывалось ранее, рекомендуется как можно скорее использовать в своем парке аттенюаторы, испытанные и одобренные MASH, поскольку они представляют собой повышение безопасности по сравнению с их аналогами, не одобренными MASH.

Что произойдет, если ваш грузовик будет поврежден после даты заката?

Следующий логичный вопрос, который возникает, заключается в том, что если аттенюатор на вашем грузовике TMA сломан и врезается в 2020 году, нужно ли вам заменить его полностью новым аттенюатором, одобренным MASH? Естественно, поскольку в США авария в рабочей зоне происходит примерно каждые 5 минут, такая ситуация будет часто возникать после того, как истечет дата заката.

Ответ на этот вопрос на самом деле довольно прост, поскольку он полностью зависит от того, насколько серьезно поврежден аттенюатор. В конечном итоге, если считается, что аттенюатор поврежден и не подлежит ремонту после крайнего срока 31 декабря st , 2019, он должен быть заменен аттенюатором, испытанным и одобренным MASH.

Многие аттенюаторы построены в виде модульных блоков, что означает, что если авария не серьезная, необходимо заменять только поврежденные части. При авариях после даты заката разрешается заменять эти детали устаревших аттенюаторов на детали, не одобренные MASH.

Как узнать, не подлежит ли ремонту аттенюатор? В случае аварии вам следует доставить свой грузовик в сертифицированную мастерскую по ремонту аттенюаторов, которая сделает это за вас! Для получения дополнительной информации о протоколе после аварии посмотрите наш выпуск TMA Trucks от A до Z ниже, в котором подробно описывается весь процесс!

В этом выпуске серии наших грузовиков TMA от A до Z мы обсуждаем, что именно вам нужно делать после все более вероятного столкновения с одним из ваших грузовиков TMA.

Заключение

Хотя это может показаться пугающим изменением, в конечном итоге изменения, внесенные в тестирование аттенюаторов, как описано в Руководстве AASHTO по оценке оборудования безопасности (MASH) от 2016 года, были настроены так, чтобы гарантировать, что ваши аттенюаторы исправны. максимально безопасно и эффективно. В связи с тем, что в 2015 году в Америке авария в рабочей зоне происходит каждые 5,4 минуты, необходимо изготовить аттенюаторы, обеспечивающие безопасность, чтобы предотвратить неизбежное повреждение транспортного средства в вашей рабочей зоне.Тестирование MASH обеспечивает именно это, поскольку его строгие требования к тестированию очень похожи на типы сбоев, которые будут происходить в реальных рабочих зонах.

У вас все еще есть вопросы о тестировании MASH или сроках, которые необходимо соблюдать? Мы понимаем! Отправив нам электронное письмо по адресу [email protected], член команды Royal свяжется с вами, чтобы ответить на любые ваши вопросы.

МАШ Стандартный | TrafFix Devices

MASH представляет единые рекомендации по краш-тестам постоянных и временных функций безопасности на шоссе и рекомендует критерии оценки для оценки результатов испытаний.

MASH обновляет и заменяет Отчет 350 NCHRP. Это руководство рекомендуется для инженеров-проектировщиков автомобильных дорог, инженеров мостов, инженеров по безопасности, исследователей, разработчиков оборудования, лабораторий краш-тестов и других лиц, занимающихся функциями безопасности, используемыми на шоссе. Продукция, рассматриваемая в MASH, включает продольные барьеры, переходы, концевые клеммы, противоударные подушки, опоры для отрыва, смонтированные на грузовиках глушители и устройства управления движением в рабочей зоне. Характеристики аварийной ситуации оцениваются по структурной адекватности, риску для пассажиров и траектории движения транспортного средства.

Ключевые моменты

  1. Все новые испытания будут проводиться в соответствии с методами оценки MASH.
  2. Аппаратные средства, принятые в соответствии с отчетом 350 NCHRP, подходят для замены и новой установки. Повторное тестирование не требуется .
  3. С 1 января 2011 года все новые продукты должны быть протестированы с использованием критериев краш-теста MASH для использования в Национальной системе автомобильных дорог (NHS).

Значительные изменения между NCHRP 350 и MASH

Тема НЧРП 350 МАШ
Малый автомобиль для испытаний Автомобиль 820C (1800 фунтов.) Автомобиль 1100C (2420 фунтов)
Угол удара малолитражного автомобиля 20 ° 25 °
Легковой испытательный автомобиль 2000P (4400 фунтов) 2270P (5000 фунтов)
Выводы ворот и угол удара противоударной подушки 15 ° 5 ° — 15 °
Знаки с изменяемой информацией и прицепы со стрелками Без упоминания Добавлен в матрицу краш-тестов TMA
Опорная конструкция и проверка устройства управления движением рабочей зоны Только малолитражка протестирована Испытания малолитражных автомобилей и легких грузовиков
Критерии повреждения лобового стекла Субъективное / качественное Объективный / количественный
Отскок автомобиля при испытаниях амортизатора Нет Требуется

Для получения дополнительной информации

Продукты, соответствующие критериям MASH от TrafFix Devices


НЧРП 350 Закат

12 ноября 2015 г. FHWA выпустило меморандум, в котором указывалось, что все модификации устройств, протестированных по NCHRP 350, потребуют тестирования в рамках MASH для получения письма о соответствии критериям федеральной помощи от FHWA.Кроме того, в отношении этого действия было выпущено уведомление Федерального реестра. Это стало значительным шагом на пути к внедрению MASH.

31 декабря 2017 г.
Барьеры с W-образной балкой и монолитные бетонные барьеры.
30 июня 2018 г.
Клеммы с W-образной балкой
31 декабря 2018 г.
Кабельные барьеры, клеммы кабельных ограждений и противоударные подушки
31 декабря 2019 г.
Мостовые перила, переходы, все другие продольные барьеры (включая стационарные переносные барьеры), все другие терминалы, опоры для знаков и все другое отрывное оборудование.
……………………………………………………………………………………………………………………………. К.

Сертификационные испытания барьеров MASH | Calspan

Сертификационные испытания барьеров MASH

Аппаратные средства безопасности на дорогах Устойчивость к сбоям

В Руководстве по оценке оборудования безопасности (MASH) и NCHRP 350 представлены единые рекомендации по проведению полномасштабных краш-тестов для постоянных и временных функций безопасности шоссе, а также критерии оценки.Продукты, рассматриваемые в MASH и NCHRP 350, включают продольные барьеры, переходы ограждений, концевые клеммы, противоударные подушки, опоры для отрыва / податливости, смонтированные на грузовиках глушители, устройства управления движением в рабочей зоне и многое другое. Сертификационные испытания барьеров MASH применимы к постоянным установкам, а также к временным пластиковым барьерам и заграждениям.

Эти продукты, если они произведены 31 декабря 2019 г. или после этой даты, должны быть успешно протестированы в соответствии с версией MASH 2016 г. в независимой лаборатории, такой как Calspan.Устройства, изготовленные до этой даты и успешно прошедшие испытания в соответствии с отчетом 350 Национального совместного исследовательского проекта автомобильных дорог (NCHRP) или MASH, выпуск 2009 г., можно продолжать использовать в течение их обычного срока службы.

ПРОЦЕСС ИСПЫТАНИЙ И СИСТЕМА ОЦЕНКИ

Характеристики этих барьеров при столкновении оцениваются по трем основным принципам:

  • Структурная адекватность
  • Риск для пассажиров
  • Траектория транспортного средства

Независимая испытательная лаборатория Calspan поможет вам от начала до конца чтобы получить сертификат барьера.От установки до выполнения теста наша команда предоставит вам данные, необходимые для выхода на рынок.

Рейтинги MASH начинаются с уровня теста, на который будет сертифицировано тестовое изделие. В MASH есть 6 тестовых уровней, скорость и размер которых увеличиваются по мере увеличения тестового уровня. Уровни испытаний определяются применением в полевых условиях проверяемого устройства безопасности дорожного движения (городские дороги, сельские дороги, автомагистрали и т. Д.). Чтобы получить рейтинг, физический краш-тест устройства безопасности дорожного движения должен соответствовать определенным критериям, касающимся того, где оказался автомобиль, как он туда попал и какие повреждения были нанесены.Основные различия в зависимости от уровня тестирования указаны ниже:

TL-1: легковые автомобили и пикапы –– 31 миль в час

TL-2: легковые автомобили и пикапы –– 44 миль в час

TL-3: легковые автомобили и пикапы –– 62 миль в час

TL-4: легковые автомобили, пикапы и одиночные грузовики –– 62 миль в час и 56 миль в час соответственно

TL-5: легковые автомобили, пикапы и тракторные прицепы — — 62 и 50 миль в час соответственно

TL-6: Легковые автомобили, пикапы и тягачи-цистерны — 62 и 50 миль в час соответственно

Вам нужен ваш барьер, сертифицированный MASH? Начните разговор с нашими экспертами по барьерам уже сегодня!

ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ ЗАКАЗЧИКОВ

Благодаря нашему совместному подходу и опыту в сертификационных испытаниях барьеров MASH клиенты Calspan получают бесчисленные преимущества:
  • Ориентированность на клиента — В Calspan мы понимаем, что производители испытывают стресс, когда тестируется продукт; именно поэтому мы уделяем дополнительное время тому, чтобы выслушать ваши опасения, ответить на ваши вопросы и совместно работать над тем, чтобы тесты выполнялись должным образом и вовремя.
  • Решение «под ключ» — Calspan располагает всем оборудованием, персоналом и ресурсами, чтобы позаботиться обо всех этапах тестирования, от установки до выполнения тестов и отчетов об индивидуальных тестах.
  • Аккредитованный центр — Calspan аккредитован по ISO 17025 для выполнения всех различных стандартов испытаний для таких барьерных систем
  • Высокая точность, точность и данные испытаний — Мы используем то же высококачественное испытательное оборудование, которое является обычным для полных — краш-тесты транспортных средств в автомобильной промышленности через NHTSA / DOT и OEM-производителей автомобилей

Как играть в MASH — Mansion Apartment Shack House

«Вернуться на главную

Кто не помнит эту вечную классическую игру, в которую играют дети младшего, среднего и старшего школьного возраста? МАШ, или М.ПЕПЕЛ. если хотите, это аббревиатура от Mansion Apartment Shack House. Чтобы узнать, в каком из этих домов вы когда-нибудь будете жить, и о других вещах, например о том, на какой машине вы будете водить и за кого выйдете замуж, вам нужно сыграть в MASH!

В

MASH можно играть с помощью ручки, бумаги и друга. Продолжайте читать, чтобы узнать, как…

Вот как вы играете в MASH

  1. Выберите категории историй.

    Во-первых, выберите категории, из которых будет составлен ваш финальный рассказ. Количество добавленных вами категорий изменит продолжительность игры и продолжительность вашей истории. Если у вас есть всего несколько минут для игры, начните с основ: четыре категории (вы выбираете их) и четыре варианта для каждой категории (ваш друг выбирает их). Эта часть должна входить в верхнюю половину вашего листа (оставьте место внизу страницы).

    Начните сверху и напишите каждую из этих четырех категорий, двигаясь по странице по часовой стрелке.

    • M A S H. Буквы M A S H идут вверху страницы. Напишите их с небольшим интервалом между каждой буквой.

    • Возможный партнер. Это тот, за кого ты выйдешь замуж или с которым когда-нибудь станешь. Двое из них должны быть тем, за кого вы хотите выйти замуж, один человек, к которому вы равнодушны, и последний должен быть тем, с кем вы никогда не захотите в конечном итоге оказаться.

    • Количество детей, которые у вас будут. В классической игре вы просто напишите числа 1 2 3 4 — это совпадет с M A S H, который вы поставите вверху.

    • Тип автомобиля, на котором вы будете водить. Эта последняя категория будет слева на странице. Выберите две машины, которые вам действительно нужны, одну вам наплевать, а другую вы полностью ненавидите.

  2. Нарисуйте спираль, чтобы определить «магическое число».

    Скажите другому человеку закрыть глаза, пока вы рисуете спираль (изнутри наружу) в нижней половине страницы.Другой человек должен сказать «СТОП», когда он хочет, чтобы вы прекратили рисовать (теперь он может открыть глаза). Подсчитайте снаружи внутрь количество нарисованных вами линий. Это может помочь провести линию через центр спирали и посчитать, сколько раз эта линия пересекает вашу спираль. Число, которое вы придумали, и есть ваше магическое число.

  3. Считайте каждую из категорий, пока не дойдете до магического числа.

    Начните с буквы M вверху и, двигаясь по часовой стрелке, считайте каждый вариант (A, S, H, каждое из имен, каждое из чисел, каждую из машин), пока не дойдете до магического числа.Вычеркните вариант, на который вы приземлились.

  4. Продолжайте движение по странице, пропуская отмеченные опции.

    Начните отсчет с точки сразу после варианта, который вы вычеркнули на шаге 3, затем продолжайте перемещаться по листу, считая каждый вариант по ходу. Каждый раз, когда ваш счет достигает магического числа, вычеркивайте тот вариант, на который вы попали.

  5. Обведите последний вариант в каждой категории.

    В каждой категории будут исключены все варианты, кроме одной.

  6. Используйте последние варианты в каждой категории, чтобы рассказать другу его или ее историю MASH!

    Вы можете добавить к истории столько украшений, сколько захотите. Ваша история может выглядеть примерно так: «В будущем вы выйдете замуж за Найла Хорана и будете жить в особняке! У вас будет двое детей, и вы будете водить Porsche!»

Сделайте вашу историю длиннее

Классическая игра MASH станет еще веселее, если вы сделаете историю длиннее.Добавьте дополнительные категории, чтобы рассказать о будущем более подробно.

(Для детей старшего возраста и взрослых, испытывающих ностальгию, вы можете даже указать, когда и как вы умрете. Ох!)

Спасибо, что прочитали наше руководство по игре в MASH: Mansion Apartment Shack House!

Играет в MASH без ручки и бумаги

Знаете ли вы, что в MASH можно играть и без ручки и бумаги? Если у вас есть iPod touch, iPad, iPhone или устройство Android (даже компьютер Mac или Windows), вы можете играть в наше приложение MASH!

Наше приложение MASH — это цифровое обновление классической игры с ручкой и бумагой.Спасайте деревья и загоны! Вы можете играть в бесплатную версию MASH, в которой более чем в два раза больше категорий, чем в классической игре, описанной в практическом руководстве выше.

MASH доступен для загрузки для следующих платформ:

Играть в MASH Online бесплатно

Вы также можете играть в MASH онлайн бесплатно в своем браузере! Кликните сюда!

«Вернуться на главную

3 способа воспроизведения M.A.S.H

Об этой статье

wikiHow — это «вики», похожая на Википедию, а это значит, что многие наши статьи написаны в соавторстве несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали, в том числе анонимно, 81 человек (а). Эта статья была просмотрена 860 973 раза (а).

Соавторы: 81

Обновлено: 8 апреля 2021 г.

Просмотры: 860,973

Резюме статьиX

MASH — это увлекательная игра, с помощью которой вы можете попытаться предсказать, какой будет ваша жизнь, когда вы станете старше.Все, что вам нужно для игры, — это бумага и карандаш. Начните с написания «MASH» в верхней части листа бумаги, что означает особняк, квартиру, лачугу и дом. Это типы домов, в которых вы могли бы жить. Ниже напишите имена 4 человек, которых вы знаете, знаменитостей или их комбинацию. Это те люди, на которых вы могли бы жениться. Под ним напишите «1, 2, 3, 4» или любую другую комбинацию цифр. Вот сколько у вас может быть детей. На следующей строке напишите 4 типа автомобилей, например «седан, роскошный автомобиль, внедорожник, картонная коробка на колесах».«Это машины, на которых вы можете закончить. При желании вы можете добавить дополнительные категории, например разные должности, типы домашних животных и доходы, если в каждой категории есть 4 варианта. Теперь выберите случайное число и считайте каждый вариант на странице, пока не дойдете до этого числа, начиная с M, затем A, затем S, затем H и так далее. Когда вы наберете выбранное число, вычеркните тот предмет, на который приземлились. Затем выберите другое случайное число и начните отсчет со следующего доступного варианта, с которого вы остановились.Продолжайте выбирать числа и вычеркивать такие варианты. Пропустите подсчет любых вариантов, которые вы уже вычеркнули. После того, как вы вычеркнули 3 варианта в категории, обведите последний вариант в этой категории и не считайте его до конца игры. Когда у вас будет 1 вариант в каждой категории, обведенной кружком, все готово! Посмотрите на каждый вариант в кружке, чтобы предсказать свое будущее. Например, вы можете предсказать, что будете жить в особняке, выйти замуж за Джеймса, иметь троих детей, жить в Азии и водить роскошный автомобиль.Если вы хотите научиться играть в более продвинутую игру M.A.S.H., продолжайте читать статью!

  • Печать
  • Отправить письмо поклонника авторам
Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 860 973 раза.

Как играть в Mash Game плюс БЕСПЛАТНАЯ версия для печати

Ты умеешь играть в MASH? Это игра 80-х или, может быть, даже раньше, в которую дети играют годами! Это веселое и быстрое занятие, позволяющее предсказать свое будущее со 100% точностью (ха-ха! Не совсем так, но проверить это весело).

MASH Game — бумага и карандаш

Вы можете распечатать БЕСПЛАТНУЮ доску для игры MASH в конце этого поста или нарисовать ее самостоятельно. Следуйте инструкциям ниже, чтобы узнать, как играть в MASH.

Напишите в своих ответах

Для начала запишите свои ответы по каждой из четырех категорий. Если вы играете с другом, вы можете спросить и записать его ответы, чтобы погадать.

Резиденция будущего

Итак, вот откуда игра получила свое название.MASH — это аббревиатура, обозначающая место вашего будущего проживания. Вы будете жить в:

  • Особняк
  • Квартира
  • Хижина
  • Дом

Будущая супруга

Запишите потенциальные имена того, за кого вы выйдете замуж в будущем.

Автомобиль будущего

Запишите 4 разных типа автомобилей. Забавно выбирать разные, например кабриолет, пикап, спорткар или свалку. Или определитесь с любимой маркой авто.

Работа в будущем

Запишите для себя 4 возможных будущей работы. Это может быть забавно придумывать дурацкую работу (например, укротитель львов или гонщик на мотоциклах) или более традиционные работы (например, учитель или медсестра).

Получите свой счастливый номер

Далее вам нужно нарисовать спираль в круге, чтобы определить свое счастливое число. Вы можете просто нарисовать его и остановиться, нарисовать его с закрытыми глазами или нарисовать его другу и остановиться, когда он скажет «Стоп».

После того, как спираль нарисована, посчитайте все кольца в спирали.Запишите свой счастливый номер в коробку.

Предскажите свое будущее

Последний шаг — предсказать свое будущее. Начни считать до своего счастливого числа в первом поле в Особняке. Прекратите считать линии, когда дойдете до своего счастливого числа. Вычеркните этот пункт. Продолжайте считать до своего счастливого числа и вычеркивать пункты, оставляя только один вариант в каждом разделе, чтобы предсказать свое будущее.

Где вы будете жить, с кем будете жить, как поедете на работу и чем вы занимаетесь? Попробуйте посмотреть, что ждет вас в будущем.

Хотите еще больше игр MASH?

Скорее всего, вы обнаружите, что как только дети научатся играть в MASH, им это понравится! Вы можете развлечь их с помощью полного пакета MASH, который включает 20 игр для предсказания будущего!

Цифровая загрузка MASH Game включает 20 супер веселых игр, в которых можно предсказать свое будущее. Эта игра идеально подходит для веселья в дождливый день, вечеринок по случаю дня рождения, ночевок, кемпинга, автомобильных поездок, перерывов в помещении или в любое время, когда вашим детям скучно.

Загрузите БЕСПЛАТНУЮ игру MASH

Подпишитесь, чтобы получать объявления и еженедельную рассылку новостей от Growing Play.Вы будете перенаправлены на ссылку. Если вы не видите поле для регистрации, напишите нам по адресу [адрес электронной почты защищен] и укажите эту бесплатную услугу.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *