Что считается перекрестком по пдд: перекресток, прилегающая территория, населенный пункт, пешеходный переход, железнодорожный переезд, автомагистраль с комментариями

Читать Правила Дорожного Движения 2021

13.1 При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

13.2 Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

13.3 Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.

13.4 При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.5 При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.6 Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.7 Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

13.8 При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

13.9 На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.

13.10 В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

13.11 На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

13.11(1). При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3 «Круговое движение», водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

13.12 При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.13 Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

ПДД пункт 16. Проезд перекрестков

В случае отключения светофора или его работы в режиме мигания сигнала желтого цвета и отсутствия регулировщика перекресток считается нерегулируемым и водители должны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.

Регулируемые перекрестки

Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители трамваев.

При движении в направлении стрелки зеленого цвета на таблице, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, водитель должен занять крайнюю правую (левую) полосу движения и уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся с других направлений.

Нерегулируемые перекрестки

Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители трамваев.

На любом нерегулируемом перекрестке трамвай, независимо от направления его дальнейшего движения, имеет преимущество перед нерельсовыми транспортными средствами, которые приближаются к нему по равнозначной дороге.

Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители трамваев.

Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

Что считать перекрёстком | ПДД-ОНЛАЙН.COM

…..что впустую воду льешь..???? Ведь вопрос задан конкретно…..как водителю определить перекресток это или нет……..А для ЭТОГО необходимо понять….ЧТО ЭТО….второстепенная дорога или выезд с прилегающей территории..!!!!!! ВОТ ЭТО ПЕРВИЧНО,,,,Повторяете,как попки одно и тоже…самим не противно…..!!!!?????….читай, только внимательно комент от 17.10 …!!!

Игорь (г.Барнаул)Не знаю как Вы,а я при проезде перекрестков руководствуюсь ПДД,а не ГОСТами,СНИПами,ТУ,КЗОТ,правилами торговли и т.п.законами,знать которые и руководствоваться которыми я,как водитель,не обязан. п.1.2.ПДД.Читаем определение перекрестка:Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий. п.1.1Другие нормативные акты,касающиеся дорожного движения, должны основываться на Правилах и не противоречить им.

2.1. «Главная дорога». Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков. Слово ПЕРЕКРЁСТКОВ хорошо видно?

Для двоих умников : с Омска и Самары…..пора сходить в поликлинику. и вырвать ЗУБ ТУПОСТИ… Признаки перекрестка 1. Светофоры. Стандартные светофоры, в соответствии с ГОСТ, устанавливаются только на регулируемых перекрестках и регулируемых пешеходных переходах. Они никогда не регулируют выезды с прилегающих территорий.И если кто-то их установил…..это обыкновенная самодеятельность…!!! 2. Дорожные знаки 2.3.1-2.3.7 устанавливаются только перед перекрестками: Знак 2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой. Знак 2.3.2 Примыкание второстепенной дороги. Знак 2.3.3 Примыкание второстепенной дороги. Знак 2.3.4 Примыкание второстепенной дороги. Знак 2.3.5 Примыкание второстепенной дорогиЗнак 2.3.6 Примыкание второстепенной дорогиЗнак 2.3.7 Примыкание второстепенной дороги Также только перед перекрестками устанавливается табличка 8.13: Направление главной дороги Обратите внимание, что других отличительных признаков у перекрестков нет. Например, знаки «Уступите дорогу» или «Главная дорога» ничего определенного не говорят, Знаки, сбивающие с толку…Это… Знак 2.1 Главная дорога. Знак 2.4 Уступите дорогу. Знак 2.5 Движение без остановки запрещено Обратите внимание, что знак «Главная дорога» устанавливается не только перед перекрестками, но и на других участках дорог. Т.е. на практике возможна ситуация, когда знак главная дорога установлен перед выездом с прилегающей территории. Что касается знаков «Уступите дорогу» и «Движение без остановки запрещено», то они также могут устанавливаться на выездах с прилегающих территорий. Три перечисленных знака не помогут нам в вопросе определения перекрестка или прилегающей территории. Запомните это

…при чём здесь зебра? Чтобы данное пересечение стало перекрёстком — на главной тупо ставят знак Главная дорога (он ставится исключительно перед перекрёстками). При высокой интенсивности движения и светофор.

Игорь (г.Барнаул)п.1.2.ПДД.Читаем определение перекрестка:Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.Кстати такое же безобразие на протяжение многих лет было на перекрестке М.Тореза/Энтузиастов в г.Самара.Но там в прошлом году исправили.Передвинув знак «Жилая зона» метров на 20 вглубь двора и установив светофор.

…..к чему здесь п.8.3…..???????????????????

Там и без зебры хорошо. Читаем 8.3

Сергею…..однозначно это перекресток…..вот один из аргументов…..на выездах с прилегающих территорий не бывает «ЗЕБРЫ»……!!!!

Воспользуйтесь другими сайтами, этот похоже. скоро уснёт надолго, если не навсегда.

Раньше было приложение на айфон. Сейчас по-моему нет уже. Или я ошибаюсь? Если есть, скиньте ссылку.

Елена Юрьевна (г.Москва)Как Вам вот такое: https://www.google.ru/maps/@53.1897903,50.1352282,3a,63.4y,322.37h,84.61t/data=!3m6!1e1!3m4!1sV7Dz-0eZO1ThMCDPHmKINQ!2e0!7i13312!8i6656?Это ссылка на карты гугл.Выезд из жилой зоны на перекресток.Считается это перекрестком или нет?Причем то что обозначено знаком «Жилая зона» это не просто какой то безымянный дворовый проезд,это ул.Малоурицкая.

Елена Юрьевна, поясните пожалуйста — что значит не может?

Из жилой зоны дорога выходить не может.

п. 13 ПДД РФ (пункт 13 Правил дорожного движения РФ). Проезд перекрестков

п 13.1 ПДД. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

п 13.2 ПДД. Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

п 13.3 ПДД. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.

Регулируемые перекрестки

п 13.4 ПДД. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

п 13.5 ПДД. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

п 13.6 ПДД. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

п 13.7 ПДД. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

п 13.8 ПДД. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

Изменения в Правилах дорожного движения с 13 апреля 2012 года

Добрый день, уважаемые автолюбители.

В этой статье мы ознакомимся с изменениями в Правилах дорожного движения и изменениями в основных положенияx по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, внесенными в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 28 марта 2012 г. N 254 г. Москва «О внесении изменений в Правила дорожного движения», опубликованного 5 апреля 2012г. в Российской Газете. Изменения вступают в силу через 8 дней после публикации, т.е. 13 апреля 2012г.

Не смотря на то, что изменения внесены во многие пункты правил, кардинальных изменений для большенства водителей нет. Наиболее интересное — это разрешение автомобилям такси движение по полосе для маршрутных транспортных средств, но с определенными ограничениями. Подробнее мы расскажем в специальной статье.

Пункт 2.1.1 ПДД

Изменение п.2.1.1 регламентирующего какие документы должен иметь при себе водитель и предоставлять сотрудникам полиции для проверки.

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки:

• водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения — временное разрешение;

• в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки:

• водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;

• в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;

В первой части исправлена формулировка, т.к временное разрешение может быть выдано не только после изъятия, а например при утери документов.

С 1.09.2011г. для осуществления пассажирской деятельности требуется специальное разрешение. Теперь это разрешение вполне законно может потребовать сотрудник полиции для проверки.

Пункты 2.5, 7.1, 7.2, 7.3, 19.2 ПДД

2.5.

При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.27.

1. Аварийная световая сигнализация должна быть включена:7.2.

При остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен:7.3. При отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации на буксируемом механическом транспортном средстве на его задней части должен быть закреплен знак аварийной остановки.

19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний;

• в населенных пунктах, если дорога освещена;
• при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;
• в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.
• При ослеплении водитель должен включить аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.

Из этих пунктов исключено слово «Световой»

2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.27.1. Аварийная сигнализация должна быть включена:7.2. При остановке транспортного средства и включении аварийной сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен:7.3. При отсутствии или неисправности аварийной сигнализации на буксируемом механическом транспортном средстве на его задней части должен быть закреплен знак аварийной остановки.

19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний;

• в населенных пунктах, если дорога освещена;
• при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;
• в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.
• При ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.

Смысл этой поправки пока не понетен, логично было бы исключить световую аварийную сигнализацию днем при ДТП, т.к. оформление может занять длительное время, но в данном случае даже с учетом поправок водетель должен какую то аварийную сигнализацию включить. Отличные от световой сигнализации в автомобилях мне еще не встречались.

Пункт 9.6

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево и развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается.

Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево и развороте с учетом пункта 8.5 Правил.

При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается

С 20 ноября 2010г.

было изменено определение «::»Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).обгон». В соответствии с новым определением обгон может осуществляться только с выездом на встречную полосу.

Двигаясь по попутным трамвайным путям на встречной полосе оказаться не возможно. Спустя год с небольшим эту оплошность исправили.

Пункт 13.4 ПДД

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.13.4.

При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Простая формальность, транспортное средство прямо и направо одновременно двигаться не может.

Пункт 18.2 ПДД, знаки 5.11 и 5.14 приложения 1 к ПДД

Изменения, позволяющие автомобилям легкового такси двигаться по полосе для маршрутных транспортных средств

18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе.

18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением транспортных средств, используемых в качестве легкового такси) на этой полосе.Знак 5.11 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств». Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.Знак 5.11 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств». Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.Знак 5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств». Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, движущихся попутно общему потоку транспортных средств. Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.Знак 5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств». Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, движущихся попутно общему потоку транспортных средств. Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.

Вот таким образом несколькими словами, даже занесенными в скобки, достаточно резко изменяется организация дорожного движения по всей стране. Подробнее об этих изменениях мы поговорим в отдельной статье.

Приложение 1 к ПДД

Действие знаков не распространяется:

Источник: https://ruspdd.ru/izmeneniya-pdd/25-izmeneniya-pdd2012/

Нерегулируемые перекрестки

п 13.9 ПДД. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.

Абзац утратил силу с 8 ноября 2021 г. — Постановление Правительства РФ от 26 октября 2021 г. N 1300

п 13.10 ПДД. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

п 13.11 ПДД. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11.1 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

п 13.11.1 ПДД. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

п 13.12 ПДД. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

п 13.13 ПДД. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

Проезд перекрестков. Пункт 13 ПДД

При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.

Регулируемые перекрестки

Нерегулируемые перекрестки

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

На перекрестках в Техасе

Путешествуя по Техасу, следует помнить о нескольких типах перекрестков. Сигнальные перекрестки являются нормой, но есть также перекрестки с круговым движением и перекрестки с пешеходными переходами.

Сигнальный перекресток использует комбинацию огней, знаков и дорожной разметки, чтобы указать, какие водители имеют право проезда, а когда водители должны уступить дорогу. Это может быть просто набор светофоров, которые меняют цвет с зеленого на желтый на красный и снова на зеленый, или сигналы могут быть более конкретными или сложными, указывая, что повороты разрешены только зеленой стрелкой, указывающей в направлении поворота.Знаки также помогают определять полосу отчуждения на перекрестках. Например, может быть знак, указывающий, что поворот направо на красный свет запрещен.

Кольцевой перекресток — это перекресток, на котором несколько двухполосных дорог, каждая с одной полосой в каждом направлении, пересекаются и направляют весь транспортный поток, въезжающий на перекресток с любой из приближающихся дорог, по круговой схеме движения до тех пор, пока водитель не достигнет желаемой дороги. На перекрестке с круговым движением обычно есть островок посередине, который не позволяет транспортным средствам переходить с одной стороны перекрестка на противоположную, следовательно, заставляя движение проезжать мимо него.

На любом перекрестке вы можете увидеть две белые линии, идущие параллельно друг другу и перпендикулярно дороге с диагональными линиями между ними. Это означает пешеходный переход. На таких перекрестках водители должны уступать дорогу пешеходам, которые могут использовать пешеходный переход.

В Техасе много разных условий вождения. Независимо от того, в какой части Техаса вы въезжаете, необходимо соблюдать правила дорожного движения штата, включая все правила на перекрестках. Согласно Транспортному кодексу Техаса, раздел 541.303 перекресток определяется как общая зона пересечения двух дорог и место, где транспортные средства могут столкнуться с другими движущимися транспортными средствами. Это служит ориентиром и предупреждением для техасцев, чтобы они не играли осторожно, проезжая перекрестки или объезжая их.

Информация предоставлена ​​нашим классом безопасного вождения штата Техас — Comedy Driving, Inc

§ 46.2-833. Светофор; штраф

A. Сигналы светофора должны быть следующими:

Постоянный красный цвет означает, что движущееся движение должно останавливаться и оставаться остановленным, пока отображается красный сигнал, за исключением направления, указанного постоянной зеленой стрелкой.

Зеленый означает, что движение должно двигаться в направлении сигнала и оставаться в движении, пока подается зеленый сигнал, за исключением того, что такое движение должно уступать место другим транспортным средствам и пешеходам, законно находящимся на перекрестке.

Горит желтым цветом означает, что скоро будет произведено изменение направления движения транспорта. Когда отображается желтый сигнал, движение, которое еще не въехало на перекресток, включая пешеходные переходы, должно прекратиться, если продолжать движение небезопасно, но движение, которое уже въехало на перекресток, должно продолжать движение до тех пор, пока перекресток не будет освобожден.

Мигающий красный круг указывает на то, что движение транспорта должно быть остановлено перед въездом на перекресток. Такое движение должно уступать дорогу пешеходам и транспортным средствам, законно находящимся на перекрестке.

Мигающая красная стрелка указывает на то, что движение транспорта должно быть остановлено перед въездом на перекресток. После остановки автомобилисты могут осторожно въехать на перекресток, чтобы повернуть в направлении сигнала. Такое движение должно уступать дорогу пешеходам и транспортным средствам, законно находящимся на перекрестке.

Мигающий круговой желтый цвет указывает на то, что движение может проходить через перекресток или мимо такого сигнала с разумной осторожностью в данных обстоятельствах. Такое движение должно уступать дорогу пешеходам и транспортным средствам, законно находящимся на перекрестке.

Мигающая желтая стрелка указывает на то, что движение может повернуть в направлении такого сигнала с разумной осторожностью в данных обстоятельствах. Такое движение должно уступать дорогу пешеходам и транспортным средствам, законно находящимся на перекрестке.

B. Невзирая на любые другие положения закона, если водитель мотоцикла или мопеда или велосипедист приближается к перекрестку, который контролируется светофором, он может проехать перекресток на постоянно горящий красный свет только в том случае, если водитель или всадник (i) полностью и полностью останавливается на перекрестке на два полных цикла светофора или на две минуты, в зависимости от того, что короче, (ii) проявляет должную осторожность, как предусмотрено законом, устройство управления движением в качестве знака остановки, (iv) определяет, что движение безопасно, и (v) предоставляет право проезда водителю любого транспортного средства, приближающегося по такому другому шоссе с любого направления.

C. Если светофоры, контролирующие перекресток, не работают из-за сбоя питания или другого события, которое препятствует подаче сигналов светофорами, водители транспортных средств, приближающихся к такому перекрестку, должны действовать так, как если бы такой перекресток находился под контролем. знаком остановки на всех подходах. Положения этого подраздела не применяются к: перекресткам, контролируемым переносными знаками остановки, перекресткам с сотрудниками правоохранительных органов или другим уполномоченным лицам, направляющим движение, или перекресткам, контролируемым светофорами с мигающими красными или желтыми световыми сигналами, как предусмотрено в подразделе A.

D. Водитель любого автотранспортного средства может быть задержан или арестован за нарушение данного раздела, если задерживающий сотрудник правоохранительных органов одет в форму, демонстрирует свой знак полномочий и (i) заметил нарушение или (ii) получил сообщение по радио или другому устройству беспроводной связи от другого сотрудника правоохранительных органов, который заметил нарушение. В случае задержания или ареста лица на основании радиосообщения, сообщение должно быть отправлено сразу же после обнаружения нарушения, и наблюдатель должен предоставить задерживающему сотруднику номер лицензии или другой документ, удостоверяющий личность транспортного средства.

Нарушение любого положения этого раздела представляет собой нарушение правил дорожного движения, наказуемое штрафом в размере не более 350 долларов США.

Кодекс 1950, статьи 46-203; 1952, г. 671; 1954, г. 381; 1958, г. 541, § 46.1–184; 1964, г. 613; 1966, г. 607; 1970, см. 515, 736; 1972 г., куб. 4, 234, 454; 1974, г. 347; 1976, см. 30, 31; 1977, г. 9; 1978, г. 300; 1981, г. 163; 1989, г. 727; 2000, г. 834; 2004, см. 252, 743; 2006, г. 928; 2011, г. 471; 2013, см. 128, 400.

Driver’s Ed (Модуль 1-2) Флэшкарты

Dirt Roads

Dirt Roads

Dirt Roads

Dirt Roads

Dirt Roads

Dirt Roads

Dirt Roads

Грунтовые дороги — это дороги, как и любые другие дороги, с теми же законами и правилами.Не думайте, что грунтовые дороги — это страна беззакония, где вы можете делать все, что захотите … если только вы не находитесь на Диком Западе перед дуэлью с Билли Кидом, но это совсем другое обсуждение.

Грунтовые дороги — это весело, но чаще всего они проходят в сельской местности, поэтому вы должны особенно знать, что они могут быть закрыты растениями, поворотом дороги, коровой или другими вещами, которых вы бы не заметили. не попадаются в большом городе. Кроме того, на гравии может быть сложнее замедлить или даже управлять автомобилем на более высоких скоростях, поэтому будьте осторожны и будьте готовы к любым перекресткам, к которым вы можете приблизиться.

(B) Подъездные пути

Конечно, на большинстве проездов не так много движения, но подъездные пути также являются перекрестками, и обзор может быть закрыт кустами, деревьями, зданиями или другими объектами. Соблюдайте осторожность на проезжей части, потому что никогда не знаешь, когда машина может внезапно выскочить.

(C) Въездные и выездные съезды на автомагистрали

Пандусы на автомагистралях — это не только перекрестки, но и высокоскоростные перекрестки, а это значит, что многое может пойти не так, намного быстрее. Вот почему нам необходимо пересмотреть правило пересечения No 1: сохраняйте спокойствие (a.к.а. «не волнуйтесь!»). Если вы сохраняете спокойствие и управляемость, съезды на шоссе также могут быть одними из самых плавных перекрестков, поэтому просто помните, что вы находитесь на перекрестке, и не теряйте хладнокровия.

(D) Перекрестки с боковыми улицами

Перекрестки с переулками или переулками (особенно в городских условиях) могут быть очень похожи на проезды. Часто вид на переулок может быть закрыт, поэтому вы не увидите приближающегося автомобиля, пока он не окажется там. Автомобиль может легко выскочить из переулка и вызвать старый маневр «Ти-Боун», о котором мы говорили, так что будьте начеку.

(E) Входы в здание

Входы и выходы из зданий могут быть одними из самых обманчивых перекрестков. Если машина выезжает прямо из гаража, у водителя не будет хорошего обзора дороги, и вы не сможете его увидеть. Проходя вход или выход из здания, всегда будьте готовы к выезду автомобиля и, если можете, смените полосу движения, чтобы освободить больше места.

(F) Железнодорожный переезд

Ладно, это еще одна банка червей. Железнодорожный переезд не является традиционным перекрестком в том смысле, что машины пересекают пути друг друга — здесь вы имеете дело с поездами.Поезда очень опасны. Я имею в виду, давай, мы говорим о крушениях поездов. Если тебя сбивает поезд, это неприятно, и это еще не все. Позже мы дадим вам целый раздел о железнодорожных переездах, чтобы рассказать вам больше, а пока просто поймите, что железнодорожные переезды на самом деле являются перекрестками, и ждите, затаив дыхание, целого раздела с дополнительной информацией на нескольких страницах.

(G) Роторные или транспортные круги

Если вы когда-нибудь были в Европе, то наверняка знаете, что это такое! «Поворотный круг» (или «круговое движение») — это большая круглая зона в середине перекрестка, предназначенная для контроля полосы отчуждения транспортных средств.Круг используется для уменьшения скорости движения транспортных средств на улице, а также может уменьшить интенсивность движения. Движение, приближающееся к поворотному, должно уступать дорогу тем автомобилям, которые уже находятся на поворотном колесе, поэтому будьте готовы уступить и даже полностью остановиться, если это необходимо. Водители должны использовать свои указатели поворота как при входе, так и при выходе из поворотного круга.

РУКОВОДСТВО ПО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ ГРУЗИИ

Законы о полосе отвода играют важную роль в обеспечении безопасности дорог Грузии.Эти законы определяют, когда водитель имеет право совершать маневры, например менять полосу движения, делать поворот или выезжать на перекресток.

Если вы получили травму в дорожно-транспортном происшествии и считаете, что имели преимущественное право над другим водителем, обратитесь к опытному юристу в юридической группе Nye Law Group в Саванне. Мы рассмотрим вашу претензию, чтобы помочь вам определить, виноват ли другой водитель в вашей аварии и должен ли вам компенсация за страдания и убытки.

Вы можете снизить риск автомобильной аварии, ознакомившись с законами Грузии о полосе отвода, чтобы убедиться, что вы четко их понимаете и знаете, как применять их в следующий раз, когда вы едете за руль.

Транспортные средства, приближающиеся к перекрестку или выезжающие на него

Согласно законам Грузии о дорожном движении на перекрестках, если два транспортных средства приближаются к перекрестку с разных направлений примерно в одно и то же время, автомобиль справа имеет право преимущественного проезда.

Однако, если водитель едет по шоссе, которое заканчивается на перекрестке, он или она уступит другому водителю, независимо от того, находится ли другой водитель справа или слева.

Если вы и другой водитель приближаетесь к перекрестку с неработающим светофором, оба водителя должны остановиться, как будто светофор работает.

ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ДВИГАЮЩИЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ

Если вы хотите повернуть налево на переулок, частную дорогу или подъездную дорожку, вы должны уступить дорогу любому транспортному средству, приближающемуся с противоположной стороны или приближающемуся так близко, что это представляет непосредственную опасность, в соответствии с правилами. для разворотов в Грузии.

СТОП-ЗНАКИ

Вы должны останавливаться у каждого знака «Стоп», если только полицейский не запретил вам это делать. Вам необходимо подойти к остановке:

• На четко обозначенной стоп-линии
• Перед пешеходным переходом, если нет стоп-линии
• В ближайшей к перекрестку точке, откуда открывается вид на встречный транспорт, если нет пешеходного перехода

Остановившись у знака «Стоп», вы должны уступить дорогу любому транспортному средству на перекрестке.Вы также должны уступать дорогу любому транспортному средству, которое приближается с другой проезжей части так близко, что при попытке пересечь перекресток возникает непосредственная опасность.

ЗНАКИ ДОХОДНОСТИ

Когда вы приближаетесь к знаку уступки, вам следует снизить скорость до приемлемой для данных условий скорости. Если вам необходимо остановиться в целях безопасности, вы должны остановиться на четко обозначенной стоп-линии.

Если стоп-линия отсутствует, нужно остановиться перед выходом на пешеходный переход. Если пешеходного перехода нет, вам необходимо остановиться в точке, ближайшей к пересекающейся дороге, где вы можете видеть приближающиеся транспортные средства, прежде чем въехать на перекресток.

После остановки вы должны уступить дорогу любым транспортным средствам на перекрестке или приближающимся транспортным средствам, которые представляют непосредственную опасность при движении через перекресток.

Если вы попали в аварию, когда вы проехали через знак уступки, не останавливаясь, вы будете считаться нарушителем закона о преимущественном праве, если вы не докажете обратное.

ВЪЕЗД И ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ДОРОГ

Если вы выезжаете на дорогу или переходите дорогу из любого места, кроме проезжей части, вы должны уступить дорогу любому приближающемуся транспортному средству.

АВАРИЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Вы должны уступить дорогу любым автомобилям скорой помощи или автомобилям, принадлежащим федеральным, государственным или местным правоохранительным органам, и использовать звуковые и визуальные сигналы.

Вы также должны переместить свой автомобиль в положение, параллельное и как можно ближе к правой стороне или бордюру проезжей части любого перекрестка. Вы должны остановиться и оставаться там до тех пор, пока автомобиль не проехал, если только сотрудник правоохранительных органов не укажет вам иное.

ПОДХОДЯЩИЕ ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

Вы обязаны уступить дорогу любому авторизованному транспортному средству или пешеходу, который занимается строительством или обслуживанием шоссе, как указано официальными устройствами контроля дорожного движения, в соответствии с разделом 40-6-75 O.C.G.A.

ПОХОРОНЫ

Похоронная процессия определяется как группа транспортных средств, у ведущего транспортного средства есть знак, вымпел, флаг или знаки различия, созданные похоронным бюро, указывающие на похоронную процессию.Похоронная процессия также может быть определена как процессия автомобилей во главе с автомобилями государственных или местных правоохранительных органов с включенными фарами каждого автомобиля.

Эти группы транспортных средств имеют полосу отвода со следующими исключениями:

• Похоронные шествия должны прекращаться, если к ним приближается уполномоченный автомобиль скорой помощи или автомобиль правоохранительных органов, подающий звуковой или визуальный сигнал
• Шествия должны уступать дорогу по указанию правоохранительных органов

Вы не можете прервать похоронную процессию без разрешения дорожного инспектора.Также запрещено включать фары, чтобы присоединиться к процессии и обеспечить себе преимущественное право проезда.

Нарушение этого закона является правонарушением и влечет за собой штраф в размере 100 долларов США.

УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ

Пешеходы имеют преимущество на пешеходном переходе, когда они находятся на половине проезжей части, к которой приближается транспортное средство. Пешеходы также имеют право преимущественного проезда, когда они находятся в пределах одной полосы от половины дороги, по которой движется транспортное средство или на которую оно поворачивает.

Закон также гласит, что все слепые пешеходы, которые несут белую трость или палку с белым концом с красным концом или в сопровождении собаки-поводыря, имеют право преимущественного проезда, независимо от того, какой тип транспортного средства приближается.

Однако пешеходы не имеют права преимущественного проезда, когда они внезапно покидают бордюр или безопасное место и идут или сталкиваются с дорожкой транспортного средства, когда водитель не может уступить дорогу.

Пешеходы, переходящие улицу в любом месте, кроме обозначенного пешеходного перехода, не имеют преимущественного права.Пешеходы также не имеют права проезда при попытке перейти в месте, где есть пешеходный туннель или надземный пешеходный переход.

ПОЗВОНИТЬ В ЮРИДИЧЕСКУЮ ГРУППУ NYE, ЕСЛИ ВЫ ПОЛУЧИЛИ ТРАВМЫ В ДТП

Были ли вы ранены или потеряли близкого человека в аварии, когда другой водитель нарушил законы Джорджии о преимущественном праве проезда?

Вы можете получить компенсацию за медицинские счета, потерю заработной платы, а также за боль и страдания. Юристы юридической группы Nye Law Group в Саванне тщательно изучат ваше заявление, чтобы составить убедительное дело, дающее вам хорошие шансы на успех.

Позвоните по телефону 855-856-4212 или заполните нашу форму бесплатной оценки дела сегодня.

Что делать, если светофор погас

Важно знать, что делать, когда на перекрестке не горит светофор. Закон штата Мичиган требует, чтобы водители рассматривали это как остановку для четырех сторон, что означает остановку перед въездом на перекресток, соблюдение правил преимущественного права проезда и «обычную осторожность» при проезде перекрестка.

Знаете ли вы, что делать, когда на перекрестке не горит светофор?

Вот что делать, когда светофор не горит на перекрестке, к которому вы приближаетесь: (1) остановитесь перед въездом на перекресток; (2) уступать дорогу транспортным средствам, которые будут представлять для вас «непосредственную опасность»; и (3) «проявляйте обычную осторожность», когда вы проезжаете перекресток.(MCL 257.649 (4))

Другими словами, по данным полиции штата Мичиган, когда сигнал на перекрестке не работает, водители должны рассматривать перекресток «как остановку для четырех сторон».

Закон штата Мичиган о том, что делать, если сигналы не работают на перекрестке

штата Мичиган конкретно говорится, что, когда сигнал перекрестка не показывает «никаких цветных огней или цветных светящихся стрелок, показывает комбинацию цветных огней или цветных светящихся стрелок, которые не могут четко указать назначение полосы отчуждения, либо сигналы работают неправильно», тогда «водитель приближающегося транспортного средства» должен выполнить все следующие действия:

• «Остановитесь на четко обозначенной стоп-линии или, если четко обозначенной стоп-линии нет, остановитесь перед выходом на пешеходный переход на ближайшей стороне перекрестка, или, если пешеходного перехода нет, остановитесь перед въездом на перекресток.«
• « Предоставьте право проезда всем транспортным средствам на перекрестке или приближающемся к перекрестку, если эти транспортные средства будут представлять непосредственную опасность во время движения водителя через перекресток или в пределах перекрестка ».
• «Проходя перекресток, проявляйте обычную осторожность». (MCL 257.649 (4))

Каковы правила преимущественного права проезда, когда светофор выключен на перекрестке?

Вот правила проезда, когда светофор выключен: (1) приближающиеся водители должны уступать дорогу водителям, которые уже въехали на перекресток; и (2) водители должны уступать дорогу автомобилю справа от них, когда они оба одновременно выезжают на перекресток с разных улиц.(MCL 257.649 (1) и (2))

Старый закон о том, что делать, если сигналы не работают

До 2018 года закон штата Мичиган специально не рассматривал ситуацию, когда сигналы на перекрестке не работали или работали неправильно. Это привело к путанице и дезинформации водителей. Законодатели предусмотрели правила, изложенные выше, в Публичном законе № 109 от 2018 года, который вступил в силу 23 июля 2018 года.

Пострадал в результате аварии на перекрестке, когда светофор выключен? Позвоните адвокатам по автокатастрофам в Michigan Auto Law

ДТП на перекрестках, к сожалению, обычное дело.Если вы пострадали в автокатастрофе на перекрестке, когда не работали сигналы, и у вас есть вопросы о ваших законных правах и вашем праве на получение компенсации за боль и страдания, экономический ущерб и страховые выплаты без неисправностей, вы можете поговорить с опытным юрист по автокатастрофам по телефону (800) 777-0028 для бесплатной консультации. Вы также можете получить помощь от опытного адвоката по страхованию без ошибок, посетив нашу страницу контактов, или вы можете использовать функцию чата на нашем веб-сайте.

(Источник: Полиция штата Мичиган, Часто задаваемые вопросы о правилах дорожного движения, Правила дорожного движения, «Как обращаться с темным светофором на перекрестке?»)

Проблема управления светофором на перекрестках: обзор | Обзор европейских транспортных исследований

Статья 26 | Закон о дорожном движении Нью-Йорка

Закон о транспортных средствах и дорожном движении

Сводные законы штата Нью-Йорк VTL, код

Статья 26 — Закон штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении

ПРАВО ОТПУСКА

 S 1140. Транспортное средство, приближающееся к перекрестку или въезжающее на него. (а) Водитель
транспортного средства, приближающегося к перекрестку, уступает дорогу
автомобиль, который въехал на перекресток с другой автомагистрали.(b) Когда два автомобиля въезжают на перекресток с разных автомагистралей на
примерно в это же время водитель транспортного средства слева должен
уступите дорогу автомобилю справа.
  (c) Правила преимущественного права проезда, заявленные в подпунктах (a) и (b), являются
изменен на проезжих дорогах и иным образом, как указано в этом заголовке.

S 1141. Автомобиль поворачивает налево. Водитель транспортного средства, намеревающийся
повернуть налево на перекрестке или в переулок, частную дорогу,
или подъездная дорога должна уступать дорогу любому транспортному средству, приближающемуся со стороны
противоположное направление, которое находится внутри перекрестка или так близко, как
представлять непосредственную опасность.S 1142. Автомобиль въезжает на остановку или выезжает на перекресток. (а) За исключением случаев, когда
По указанию сотрудника полиции, каждый водитель транспортного средства
приближение к знаку остановки должно остановиться в соответствии с требованиями раздела одиннадцать сотен
семьдесят два и после остановки уступают дорогу любому
транспортное средство, которое въехало на перекресток с другой автомагистрали или которое
приближается к указанному шоссе так близко, что немедленно
опасность в то время, когда такой водитель движется через или в пределах
пересечение.(b) Водитель транспортного средства, приближающегося к знаку уступки, должен:
подчинение такому знаку замедлить до скорости, разумной для существующих
условий, или должен прекратить, если необходимо, как предусмотрено в разделе одиннадцатый
сто семьдесят два, и уступают дорогу любому пешеходу
законно переходить проезжую часть, по которой он движется, и к любому транспортному средству
на перекрестке или приближении к другой автомагистрали так близко, чтобы
представляют непосредственную опасность во время движения такого водителя
поперек перекрестка или внутри него.Однако при условии, что если такие
водитель столкнулся с пешеходом на пешеходном переходе или
автомобиль на перекрестке после проезда знака уступки без
остановке, такое столкновение считается prima facie доказательством его
отказ уступить дорогу.

S 1143. Автомобиль въезжает на проезжую часть. Водитель транспортного средства собирается
входить или переходить проезжую часть из любого места, кроме другой проезжей части, должен
уступить право проезда всем транспортным средствам, приближающимся к проезжей части, чтобы
вошел или пересек.S 1144. Эксплуатация транспортных средств при приближении разрешенной аварийной ситуации.
транспортных средств. (а) При немедленном приближении санкционированной аварийной ситуации
транспортное средство, оборудованное хотя бы одной зажженной лампой красного цвета.
виден при нормальных атмосферных условиях с расстояния до пяти
в сотне футов впереди такого транспортного средства, кроме полицейского, или
велосипед, когда он используется в качестве разрешенного аварийного транспортного средства, и когда
звуковые сигналы подаются из любого указанного транспортного средства сиреной, выхлопом
свисток, звонок, звуковой сигнал или электронный эквивалент; водитель каждого
другое транспортное средство уступит дорогу и должно немедленно выехать
в положение параллельно и как можно ближе к правому краю
край или бордюр проезжей части, или любой край проезжей части с односторонним движением
три или более полос шириной, без перекрестков, и должны останавливаться
и оставаться в таком положении до тех пор, пока авторизованный аварийный автомобиль не
прошел, если иное не предписано сотрудником полиции.(b) Этот раздел не должен освобождать водителя от
уполномоченный автомобиль экстренной помощи от обязанности управлять с разумной осторожностью
для всех лиц, пользующихся автострадой.

S 1144-а. Управление транспортными средствами при приближении к припаркованному, остановленному или
  постоянный авторизованный аварийный автомобиль или аварийный автомобиль. а) каждый
  водитель транспортного средства должен проявлять должную осторожность, чтобы избежать столкновения
  с авторизованным аварийным транспортным средством, которое припарковано, остановлено или
  стоя на обочине или на любом участке такой дороги и тому подобного
  авторизованный аварийный автомобиль показывает один или несколько красных или
  комбинированные красные и белые огни в соответствии с положениями параграфа
  два подразделения сорок один раздела триста семьдесят пять
  эта глава.Для операторов автотранспортных средств на бульварах или контролируемых
  доступ к автомагистралям, такая должная осторожность должна включать, но не ограничиваться,
  двигаясь с полосы движения, которая содержит или непосредственно примыкает к
  обочина, на которой такое авторизованное аварийное транспортное средство имеет один или несколько
  красные или комбинированные красно-белые огни в соответствии с положениями
  абзац второй пункта сорок один статьи триста
  семьдесят пять из этого раздела припаркованы, остановлены или стоят перед другим
  переулок, при условии, что такое движение иным образом соответствует
  требований данной главы, включая, но не ограничиваясь,
  положения разделов одиннадцатьсот десять настоящего заголовка и одиннадцати
  сто двадцать восемь этого титула.(b) Каждый водитель автотранспортного средства должен проявлять должную осторожность, чтобы избежать
  столкновение с опасным транспортным средством, которое припарковано, остановлено или стоит на
  на обочине или на любой части такой автомагистрали и на таком аварийном транспортном средстве
  показывает один или несколько желтых огней в соответствии с положениями
  абзац третий пункта сорок один статьи триста
  семьдесят пять из этой главы. Для водителей автотранспортных средств на
  бульваров или автомагистралей с контролируемым доступом, такая должная осторожность должна включать, но
  не ограничиваться движением с полосы, которая содержит или немедленно
  рядом с обочиной, где такое опасное транспортное средство демонстрирует один или
  больше желтых огней в соответствии с положениями абзаца три
  подраздел сорок один раздела триста семьдесят пятый настоящего
  отделение припарковано, остановлено или стоит на другой полосе движения, при условии, что
  такое перемещение в остальном соответствует требованиям данной главы
  включая, но не ограничиваясь, положения разделов одиннадцать сотен
  десять и одиннадцатьсот двадцать восемь этого титула.S 1145. Автомобиль приближается к круговой развязке или острову. Кроме
если устройство управления дорожным движением указывает иное, водитель
транспортное средство приближается или собирается выехать на круговую развязку или остров
уступает право проезда любому транспортному средству, уже путешествующему на таком
круг или вокруг такого острова.

S 1146. Водителям проявлять должную осторожность. (а) Несмотря на
  положения любого другого закона об обратном, каждый водитель транспортного средства
  должен проявлять должную осторожность, чтобы избежать столкновения с велосипедистом,
  пешеход или домашнее животное на проезжей части и должны предупреждать
  звуком в рог, когда это необходимо.Для целей этого раздела
  термин «домашнее животное» означает одомашненных овец, крупный рогатый скот и
  козы, которые находятся под присмотром и контролем пешехода.
    (b) 1. Водитель автотранспортного средства, который причиняет телесные повреждения в качестве
  определено в статье 10 уголовного закона пешеходу или велосипедисту
  при невыполнении должной осторожности в нарушение подпункта (а)
  этот раздел, виновен в нарушении правил дорожного движения, наказуемом
  штраф в размере не более пятисот долларов или тюремным заключением за не
  более пятнадцати дней или одновременно штрафом и тюремным заключением.2. Если такой водитель автотранспортного средства причинит телесные повреждения во время
  несоблюдение должной осторожности в нарушение подпункта (а) настоящего
  раздела, то должна быть опровержимая презумпция, что в результате
  в случае несоблюдения должной осторожности такое лицо эксплуатировало двигатель.
  транспортное средство способом, который причинил телесные повреждения.
    (c) 1. Водитель автотранспортного средства, нанесший серьезное телесное повреждение.
  как определено в статье десять уголовного закона пешеходу или велосипедисту
  при невыполнении должной осторожности в нарушение подпункта (а)
  этот раздел, виновен в нарушении правил дорожного движения, наказуемом
  штраф в размере не более семисот пятидесяти долларов или тюремным заключением за
  не более пятнадцати дней или при обязательном участии в моторной
  курс по предотвращению дорожно-транспортных происшествий согласно пункту (e-1)
  подраздел два раздела 65.10 уголовного закона или любым их сочетанием
  такого штрафа, тюремного заключения или курса, а также приостановлением действия лицензии или
  регистрация в соответствии с подпунктами (xiv) или (xv) параграфа b
  подраздел второй статьи пятьсот десятый настоящей главы.
    2. Если такой водитель автотранспортного средства причинит серьезное телесное повреждение.
  при невыполнении должной осторожности в нарушение подпункта (а)
  этого раздела, тогда должна быть опровержимая презумпция, что в качестве
  в результате такого несоблюдения должной осторожности такое лицо эксплуатировало
  автотранспортным средством способом, который причинил серьезную физическую травму.(d) нарушение подпунктов (b) или (c) данного раздела, совершенное
  лицо, которое ранее было осуждено за нарушение таких
  подразделения в течение предшествующих пяти лет составляют класс B
  проступок наказывается штрафом в размере не более одной тысячи долларов
  в дополнение к любым другим штрафам, предусмотренным законом.
    (e) Ничто, содержащееся в этом разделе, не препятствует суду
  навязывание любого другого санкционированного распоряжения, включая период
  общественные работы.S 1146-а. Приближаются лошади. 1. Несмотря на положения любых
другой закон об обратном, каждый водитель транспортного средства должен выполнять надлежащие
осторожность, чтобы избежать столкновения с лошадью, на которой едут или ведут
общественная автомагистраль.
  2. Каждый водитель транспортного средства должен подойти к лошади, на которой едут, или
вел по дороге общего пользования с разумной и разумной скоростью, чтобы
не пугать такую ​​лошадь и обгонять лошадь в разумных пределах.
расстояние.
  3. Ни один водитель транспортного средства не должен подавать звуковой сигнал при приближении или приближении.
проезжает лошадь по дороге общего пользования.Верх страницы
 

Законы штата Нью-Йорк постоянно изменяются, отменяются и / или полностью переписываются. Этот сайт стремится опубликовать действующие законы; тем не менее, следует проконсультироваться с официальными репортерами, чтобы узнать о самой последней установленной формулировке.Мы не даем никаких гарантий, явных или подразумеваемых, или заявлений относительно точности содержания на этом веб-сайте. Этот веб-сайт и его владельцы не несут ответственности за какие-либо ошибки или упущения в информации, содержащейся на веб-сайте, или в работе веб-сайта.