Билеты пдд категория е прицеп решать: Билеты категории е прицеп

Обучение на категорию Е (CE, C1E) в Уфе

Автошкола «Перекресток» предлагает услуги по подготовке водителей на категорию СЕ. Получив эту категорию (ранее называлась категория Е), вы будете иметь право управлять грузовым автомобилем с прицепом, масса которого в загруженном состоянии может превышать 750 кг. Открыть категорию Е при наличии категории С или ВС может любой водитель в возрасте от 19 лет со стажем вождения грузовым автомобилем не менее 1 года.

Требования к курсантам

Проходить обучение и сдавать экзамены на получение прав категории E могут водители, имеющие открытую категорию С и стаж управления грузовыми автомобилями не менее года. Для поступления в автошколу также понадобится медицинская справка установленного образца. Полный список необходимых документов вы можете получить у нашего администратора.

Обучение на категорию СЕ

Учебный процесс разбит на три части. Теоретические занятия мы проводим в компьютерном классе, расположенном в здании автошколы.

Здесь же вы сможете попрактиковаться в решении экзаменационных билетов на точно таких же компьютерах, как и в ГИБДД.

Практические занятия проходят на специализированном автодроме. Здесь вы будете отрабатывать упражнения, входящие в программу экзамена на права: сцепление и расцепление прицепа и тягача, маневрирование, подъезд к пандусу, движение задним ходом и въезд в бокс.

На третьем этапе предусмотрен выезд в город для получения навыков управления грузовым автомобилем с прицепом в условиях реального потока.

Как записаться

Позвоните нам или отправьте заявку через форму обратной связи на сайте. Мы согласуем удобный для вас график посещения и дату начала занятий.

Цена обучения на категорию E

Часто задаваемые вопросы

С какого возраста разрешается проходить обучение на категорию СЕ?

Вы должны иметь категорию С и стаж вождения грузового автомобиля не менее года. Категория C выдается с 18 лет. Следовательно, право на обучение по категории E вы можете получить не ранее 19-летнего возраста. Других ограничений нет.

Где проходит обучение вождению грузовиков с прицепом?

Наш адрес: г. Уфа, ул. Рихарда Зорге, д. 40.

У автошколы есть лицензия на обучение по категории Е?

У нас есть разрешительные документы, которые нужны для организации обучения водителей всех категорий. Вы можете ознакомиться с ними на нашем сайте в разделе «Лицензии и сертификаты».

По какой программе сдается теоретический экзамен в ГИБДД если обучаешься на вождение с прицепом?

У вас будут вопросы из билетов к категориям C и D. Мы будем готовить вас именно к ним.

Сколько часов вождения включено в стоимость?

В стоимость обучения по категории СЕ входят все необходимые занятия в рамках программы переподготовки водителей, утвержденной ГИБДД и Министерством образования и науки РФ. В 2021 году это 16 часов теории и 24 часа практики.

Где отрабатывается вождение автомобиля с прицепом?

У нас есть свой специализированный автодром со всем необходимым оборудованием. На нем вы будете учиться выполнять упражнения, которые входят в программу экзамена. Для закрепления навыков управления грузовым автомобилем с прицепом вы будете выезжать в город. Все занятия проходят под руководством наших опытных инструкторов.

Можно ли получить категорию CE, не имея никаких прав?

Нет, CE — это профессиональная категория, она присваивается только водителям с опытом управления грузовыми автомобилями. Если вы хотите работать на машине с прицепом, приходите к нам сначала на обучение по категории C.

До какого возраста можно получить права?

Закон ограничений по максимальному возрасту не устанавливает. Все зависит от состояния вашего здоровья. Для получения прав с  категорией СЕ необходимо иметь медицинскую справку установленного образца.

Экзамен на категорию E — ГОСавтошкола

Категория Е перестала использоваться как самостоятельная. Но ее можно открыть при наличии водительских прав любой другой категории. Такая отметка позволяет управлять автомобилем с прицепом, масса которого свыше 750 кг. При этом тип самого транспорта будет зависеть от имеющейся категории:

• ВЕ дает возможность управлять легковыми авто, сцепленными с прицепами весом от 750 кг;
• СЕ позволяет водить грузовыми автомобилями массой от 3,5 т с прицепом от 750 кг;
• DE дает право управлять автобусами и ТС, где может сидеть больше 8 человек. Кроме того, разрешается присоединить тяжелый прицеп весом от 750 кг.

Допуск к сдаче экзаменов может быть только у кандидатов старше 21 года. Нужен также стаж вождения от 1 года (для ВЕ и СЕ), российский паспорт, медицинская справка, квитанция об оплате госпошлины, личная карточка водителя.

Особенности сдачи экзамена

Для открытия категории сдавать теорию не потребуется. Нужно только пройти два этапа тестирования практических навыков управления ТС с прицепом:

1. Тестирование навыков управления на автодроме ГИБДД. Водители демонстрирует умение выполнять разные упражнения, как парковка на эстакаде, движение задним ходом и т. д.
2. Тестирование в условиях реального городского движения. Будущий водитель вместе с инструктором проезжает заданный маршрут.

Если все успешно пройдено, экзамен сдан. После этого открывают в водительском удостоверении нужную категорию. Если не удалось все сдать с первого раза, повторная попытка доступна через 7 дней.

Заручитесь помощью профессионалов

Наша автошкола обучает будущих водителей управлением разным транспортными средствами, в том числе и с прицепом. Теоретические занятия проходят с применением мультимедиа-технологий, учебные классы оборудованы современными компьютерами, чтобы вам было максимально комфортно получать знания. В центре города расположен наш автодром, где вы под руководством инструктора освоите навыки вождения ТС с прицепом и научитесь выполнять упражнения.

Записывайтесь в один из 11 учебных классов и получите мощную базу знаний и навыков для прохождения экзаменов в ГИБДД. Если потребуется, уточним, сколько стоит обучение.

Какие билеты надо учить на категорию е

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какие билеты надо учить на категорию е». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Водители, уже имеющие категорию «А», «В» или «С», часто хотят открыть дополнительную категорию водительского удостоверения – «Е».

Сайт позволит вам получить необходимые знания, обрести уверенность полноправного участника дорожного движения и даже «прочувствовать» обстановку настоящего экзаменационного процесса, который вы будете сдавать в ГИБДД (ГАИ). Мы предлагаем широкий спектр билетов онлайн, которые подвержены постоянным обновлениям в соответствии с последними изменениями и поправками в Правила дорожного движения.

Водительские права “Е” категории: когда они нужны, как получить, цена

Обучение вождению ТС с прицепом предполагает получение должных навыков и знаний. Учащиеся осваивают теорию и практику. В программу входит изучение ПДД, наказания за правонарушения, устройство ТС и помощь раненым в ДТП. Практические навыки оттачиваются на автодроме, затем на дорогах. По окончанию сдаются экзамены в ГИБДД: знания тестируются по билетам, вождение – на площадке и по городским трассам.

Срочна нужна категория (Е) к (В). Стаж вождения больше 10 лет кат. (ВС). Какие сейчас требования для открытия этих новых категорий? Нужно сдавать экзамен (теория), и по каким билетам??? В краснодарском крае нет автошкол и подразделений ГАИ принимающих такие практические экзамены. Как быть если есть необходимость использовать прицеп более 750 кг с автомобилем общей снаряженной массой 3025 кг?

Обучение состоит из практической и теоретической частей. Практика вождения проходит на ГАЗ-3309 (с гидроусилителем) на автодроме автошколы, а также в городе по согласованным с ГАИ маршрутам. Этот вид вождения требует особого мастерства, поэтому для него требуется дополнительное обучение. Однако возникает вопрос, какие виды прицепов попадают под эту категорию. С наступлением весны многие автомобилисты отправляются на дачи, прикрепляя к легковым машинам прицепы для перевозки всевозможных полезных грузов, а также лодок, катеров, велосипедов и т. д.

Как сдают экзамены на категорию Е?

После того, как экзамен на автодроме с успехом сдан, необходимо сдать вождение в городе.

Для облегчения процесса изучения правил ПДД все правила разбиты по разделам, снабжены картинками и комментариями. Данная редакция правил ПДД является официальной.

Перед началом учебы рекомендуется убедиться в оснащенности автошколы, наличии специализированных классов и необходимых тренажеров для тренировки вождения. На территории должен находиться автодром, отвечающим всем нормативным требованиям.

Обход включает не только стандартный перечень врачей: потребуется также проверка у нарколога и психиатра в городских диспансерах.

По сути, обучение вождению ТС с грузовым прицепом является переобучением. Когда были получены права по основной категории – не имеет значение, в этом вопросе срок давности не играет роли.

В современном мире каждый человек старается получить права любой категории, чтобы не зависеть от общественного транспорта. Одной из самых популярных считается категория Е. Она подразумевает возможность вождения технических средств, весом более 750 кг. В эту категорию попадают автомобили, к которым можно крепить грузовые прицепы.

Для подачи заявки на получение водительских прав на категорию «Е» необходимо собрать такой пакет документов:

• документ, удостоверяющий личность;
• квитанция об оплате пошлины;
• справка из медицинского учреждения о прохождении медосмотра;
• свидетельство об окончании автошколы или специализированных курсов;
• карточка водителя при наличии;
• документ подтверждающий стаж вождения.

После этого ученику разрешают садиться за руль транспортного средства и сдавать практику. В общем вам придётся потратить около 4-5 недель (в зависимости от количества академических часов).

Преимущества обучения в нашей автошколе

Кроме того, существуют еще и специальные подкатегории, которые появились в законодательстве всего несколько лет назад. Они конкретизируют типы транспортных средств и позволят водителю получить именно нужную категорию.

Олег Евгеньевич — вам тоже огромное спасибо. С ним я поездила всего пару раз. Тоже огромный профессионал. С ним едишь и сразу все становится понятно. Любит поболтать))) учит как нужно. Всё остановки и развороты в городе я узнала за 2 дня))). Очень понравилось с ним ездить. С середины обучения я твёрдо решила, что мне нужно ездить только на экзаменационной машине!!!

Чтобы открыть категорию «ВЕ», «СЕ», «С1Е» гражданин должен соответствовать следующим требованиям:

• быть старше 18-летнего возраста;
• иметь водительский стаж, минимум один год.

Хочу выразить огромную благодарность всему замечательному коллективу автошколы «Фаворит-У». Большое спасибо преподавателю по теории- Юрию Сергеевичу за интересные занятия, время на которых пролетало незаметно,а изложение материала настолько доступно, что не понять, кажется, просто нельзя! После его объяснений даже повторять ничего не надо было для решения задач.

Если у водителя имеются права категории «CE», то он может управлять автомобилями и из подкатегории «С1Е».

Самой серьезной считается категория DE. Здесь водитель получает право на управление автобусами с пассажирскими местами более 8 единиц. Дополнительно ТС может тащить за собой прицеп весом 750-3500 кг.

Какие экзаменационные билеты пдд 2019 нужно учить на категорию с е

Если у вас возникают трудности с решением экзаменационных билетов, Вы можете задать вопрос и получить ответ от опытного преподавателя в комментариях.

Сколько обращений столько и мнений. Срочна нужна категория (Е) к (В). Стаж вождения больше 10 лет кат. (ВС). Какие сейчас требования для открытия этих новых категорий?

Наше лидерство доказано высоким процентом сдачи экзаменов, нашими наградами, положительными отзывами учащихся, безаварийным вождением бывших учеников.

Порядок действует такой же, как и для «ВЕ»: если есть «DE», можно сразу идти в ГАИ для сдачи экзамена, учиться в автошколе в этом случае не обязательно. Если есть категория «С», придётся проходить переподготовку в автошколе.

И так, имея в водительских правах категорию «В», «С», или «D», вы имеете право водить транспортные средства этих категорий, в том числе сцепленные с прицепами, не превышающими массой 750кг.

Категория Е: какие машины можно водить, и на что имеет право водитель?

Категория «СЕ» разрешает управлять тягачами категории «С», сцепленными с прицепами, масса которых более 750 кг, но не больше массы самого тягача без нагрузки. Для получения этой категории нужно иметь права категории «С» и стаж водителя не менее 1 года.

ВНИМАНИЕ! Если водитель завалит сдачу теории в третий раз, к пересдаче он допускается не ранее чем через месяц. Практическая часть экзамена проводится на автодроме.

Практика основана на отработке навыков на автодроме. Когда курс обучения будет пройден, вас направят на сдачу экзамена в ГИБДД. Там вам нужно показать теоретические и практические умения. Экзамен проходит в виде тестового опроса, поэтому ответить на вопросы можно быстро.

В ином случае вам потребуется немало времени, чтобы убедить сотрудника ГИБДД в своей профессиональности. Итак, теперь вы знаете, как получить права для категории Е. Будьте готовы к тому, что этот процесс может занять более 3 месяцев.

Условия и сроки обучения в автошколе

Хочу поблагодарить всех сотрудников автошколы Шелл в городе Артём. Когда встал вопрос куда идти учиться на права сразу выбор пал на шелл. И я не разу не пожалела что пошла учиться именно к вам. Форму для обучения выбрала дистанционно т. к У меня не было возможности обучаться в вечернее время. Ходила только на вождения.

Он поворачивает направо, а Вы — налево, поэтому в процессе маневра он окажется от Вас справа, и Вы должны уступить ему дорогу.

Что можно приобрести — домик на колесах или разрешен только обычный бортовой?Решайте все билеты с 1 по 40. Если Вы не знаете правильный ответ на вопрос, Вы можете посмотреть его с помощью кнопки «Подсказка» (снизу под вариантами ответа). В процессе прохождения каждого билета с помощью пиктограммы вверху Вы будете видеть количество правильных и неправильных ответов.

Для сдачи реального экзамена в ГАИ желательно, чтобы вы успешно сдали как минимум 5 билетов подряд. В этом случае ваш шанс на прохождение теоретического экзамена в ГИБДД будет равен 99%.

ХОЧУ СКАЗАТЬ ТЕМ, КТО СЕЙЧАС СТОИТ ПЕРЕД ВЫБОРОМ АВТОШКОЛЫ, СОВЕТУЮ ИМЕННО ЭТУ, НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ! Отличная автошкола с хорошей теоретической базой и уровнем практической подготовки!

Знак 3.4 “Движение грузовых автомобилей запрещено” не запрещает движение грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 т, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне.

Практические занятия включают отработку всех необходимых умений на автодроме, после завершения курса необходимо сдать экзамен в ГИБДД. Он включает теоретическую и практическую часть, теория сдается по билетам или в виде тестов установленного образца. Практический экзамен включает в себя выполнение заданий на автодроме, а также движение по дорогам в городе.

Водительский стаж. Для ВЕ и СЕ нужно документально подтвердить, что вы не меньше 1 года управляете транспортными средствами категорий В или С соответственно.

Программа выбирает вопросы из разных билетов случайным образом — именно так и происходит на реальном экзамене в ГИБДД. Условия те же. 20 вопросов, при неправильном ответе добавляется 5 вопросов и 5 минут времени. Основное время — 20 минут. Максимальное количество ошибок — 2. Можно пропустить вопрос и ответить позже.

Выбор варианта происходит двойным нажатием клавиши с номером правильного ответа (двойным кликом), как на реальном экзамене в ГИБДД.

Открыть категорию «Е» можно дополнительно к имеющимся правам, если они будут эксплуатироваться с грузовым модулем, вес которого превышает 750 кг.

Успешно сдав теоретический экзамен, вы допускаетесь к сдаче практического экзамена на автодроме ГИБДД (площадка), где необходимо правильно выполнить постановку задним бортом к платформе (Упражнение № 9) и прямолинейное движение задним ходом (Упражнение № 10).

Что собой представляет категория E

Права категории «BE» нужны, если Вы хотите управлять легковым автомобилем с прицепом и при этом вес прицепа больше 750 килограмм и/или превышает вес автомобиля и/или общий вес автомобиля и прицепа больше 3500 килограмм. Учитывать следует тот вес, который указан в техническом паспорте как максимальный.

Сразу скажу, что купить права ДЕ крайне сложно. Да и не советую, поскольку они накладывают серьезную ответственность. Это вам не обычная легковушка, а целый автопоезд. Если вы тащите за собой тракторные прицепы, а в салоне сидит еще десяток людей, то вы в ответе за них. Не рискуйте, а пройдите весь комплекс обучения.

Александр Викторович очень грамотный инструктор и наставник, опытный, с ним легко осваивать разные трудности и новые моменты. Одновременно строгий и добрый человек, очень понравилось с ним заниматься! Так день за днём, автодром, город и наступило время экзамена. Опять же не могу не поблагодарить инструктора, который успокаивал мой мандраж, разгонял страхи и неуверенность. Я безумно нервничала…

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Похожие записи:

Центр переподготовки и повышения квалификации водителей международников, такси, специалистов. Курсы, семинары

Освидетельствование 

работников транспортных предприятий

     В соответствии со статьей 18-1 Закона Республики Беларусь от 16 июня 2014 года «О внесении изменений и дополнений в Закон Республики Беларусь «О здравоохранении» порядок проведения медицинских осмотров устанавливается Министерством здравоохранения Республики Беларусь, а именно Инструкцией о порядке проведения медицинских осмотров, утвержденной постановлением Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 21 декабря 2015 г. № 127 (далее – Инструкция).

Согласно пункту 5 Инструкции о порядке проведения освидетельствования освидетельствование проводится работником, уполномоченным на проведение освидетельствования, вне зависимости от его квалификации с использованием приборов, предназначенных для определения концентрации паров абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе, соответствующих требованиям технических нормативных правовых актов (далее — приборы), и (или) экспресс-тестов (тест-полосок, экспресс-пластин), предназначенных для определения наличия наркотических средств и или других веществ в биологических образцах (далее — экспресс-тесты).

СПРАВОЧНО.    Комментарии к постановлению Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь и Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 23 декабря 2015 г. № 79/133 «О внесении дополнений и изменений в постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь и Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 2 декабря 2013 г. № 116/119»
С 1 марта 2016 г. вступило в силу постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь и Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 23 декабря 2015 г. № 79/133 «О внесении дополнений и изменений в постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь и Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 2 декабря 2013 г. № 116/119» (далее – постановление № 79/133), которым внесены дополнения и изменения в постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь и Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 2 декабря 2013 г. № 116/119 «О некоторых вопросах проведения предсменного (перед началом работы, смены) медицинского осмотра и освидетельствования работающих на предмет нахождения в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения» (далее — постановление № 116/119).

Кроме того, порядок проведения контроля юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими деятельность в области автомобильного транспорта, на осуществление которой не требуется специального разрешения (лицензии), определен Инструкцией о порядке проведения контроля состояния водителей механических транспортных средств, самоходных машин на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, утвержденной постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, Министерства сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь от 9 июля 2013 г. № 25/28.       

Работодатель также имеет право проводить освидетельствование работающих в течение рабочего дня (смены) по профессиям или при выполнении работ, не указанных в перечне, на предмет нахождения в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения в случаях, когда в отношении их имеются достаточные основания полагать, что они находятся в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения.

       Основания полагать, что работающий находится в состоянии опьянения, являются достаточными при наличии одновременно трех и более признаков состояния опьянения:
-запах алкоголя изо рта;
-выраженное изменение окраски кожных покровов лица;
-затруднения при сохранении равновесия;
-шатающаяся походка;
-нарушения речи;
-покраснение глаз;
-сужение или расширение зрачков глаз, спонтанные движения глаз в горизонтальном направлении при их крайнем отведении в сторону.
                  Несколько изменился порядок, фиксирующий результаты предсменного медосмотра и освидетельствования, который предполагает, что в журнал предсменного (перед началом работы, смены) медицинского осмотра работающих и журнал освидетельствования работающих должен вносить единообразную запись «Установлено состояние опьянения» либо «Не установлено состояние опьянения» (п.13 Инструкции о порядке проведения медосмотра и п. 14 Инструкции о порядке проведения освидетельствования).
Названные выше журналы дополнены двумя графами «Наименование прибора, предназначенного для определения концентрации паров абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе, его заводской номер при наличии, экспресс-теста (тест-полосок, экспресс-пластин)» и «Показания приборов, экспресс-тестов (тест-полосок, экспресс-пластин)». В связи с чем они изложены в новой редакции.
                  Справочно: Формы журналов установлены в приложениях к Инструкции о порядке проведения медосмотра и Инструкции о порядке проведения освидетельствования на предмет нахождения в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения работающих, утвержденных Постановлением № 116/119 в редакции Постановления № 79/133 (далее — Инструкция об освидетельствовании).

Приборы для проведения процедуры освидетельствования

Освидетельствование на алкогольное опьянение проводится уполномоченным сотрудником с использованием специальных приборов. 

⦁    Алкотестер: определяет концетрацию паров этилового спирта в выдыхаемом воздухе. Процедура проводится дважды с интервалом в 20 минут. Сегодня выпускают алкотестеры нескольких видов в зависимости от нагрузки, на которую рассчитан прибор. Выделяют профессиональные, индивидуальные и специальные тестеры. Они проходят метрологическую проверку, поэтому гарантируют минимальную погрешность. 

⦁    Наркотические тесты — исследование на обнаружение наркотиков в биологическом материале, в качестве которого выступает моча, кровь, слюна. Тест-полоски, экспресс-пластины определяют наличие нарковеществ и токсических остатков за несколько минут и позволяют узнать, какой вид наркотика присутствует  в крови.

Курсы освидетельствования от «Академтранс»

  

    Центр повышения квалификации руководящих работников и специалистов “Академтранс” организует однодневный семинар. В программе: законодательные и правовые основы проведения освидетельствования, правила пользования приборами, порядок проведения и оформления процедуры в медицинское заключение (акт). Организация и проведение ежедневного осмотра водителей перед выездом на линию — не такой уж простой процесс. Мало просто померить водителю давление и дать «дыхнуть» в алкометр, необходимо знание токсикодинамики, клинических проявлений употребления психоактивных веществ и многое другое. Приборный контроль опьянения проводится работником, назначенным руководителем юридического лица или индивидуальным предпринимателем (далее – работник, уполномоченный на проведение приборного контроля опьянения), вне зависимости от его квалификации с использованием приборов, соответствующих требованиям технических
нормативных правовых актов, и экспресс-тестов (тест-полосок, экспресспластин), предназначенных для определения наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ.

    Ведут семинар практикующие медицинские работники учреждений Министерства здравоохранения Республики Беларусь.

Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, Министерства сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь от 21.03.2016 № 11/12 «О внесении изменений и дополнений в постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Министерства сельского хозяйства Республики Беларусь от 9 июля 2013 г. № 25/28» : КОММЕНТАРИИ

Вступило в силу 15.04.2016 постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, Министерства сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь от 21.03.2016 № 11/12 «О внесении изменений и дополнений в постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Министерства сельского хозяйства Республики Беларусь от 9 июля 2013 г. № 25/28» (далее – постановление № 11/12).

Постановлением № 11/12 скорректирован порядок проведения контроля водителей на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ (далее – приборный контроль).
Напомним, что приборный контроль проводится юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями (далее – ИП), осуществляющими деятельность в области автомобильного транспорта, для которой не требуется получение специального разрешения (лицензии).
Разъяснен порядок использования средств, предназначенных для приборного контроля: приборов для определения концентрации паров абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе (далее – приборы) и экспресс-тестов (тест-полосок, экспресс-пластин).
Уточнено, что приборный контроль на предмет нахождения водителя в состоянии алкогольного опьянения с применением приборов проводится в обязательном порядке (абз. 7 подп. 1.2.2 п. 1 постановления № 11/12).
Экспресс-тесты (тест-полоски, экспресс-пластины) используются только при наличии у водителя признаков, которые являются достаточным основанием полагать, что он находится в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ (абз. 8 подп. 1.2.2 п. 1 постановления № 11/12). В данном случае используются экспресс-тесты (тест-полоски, экспресс-пластины), предназначенные для определения видов таких средств и веществ в биологических образцах (абз. 8 подп. 1.2.2 п. 1 постановления № 11/12).
Уточнено, что приборы и экспресс-тесты (тест-полоски, экспресс-пластины) должны использоваться в том порядке, который определен их изготовителем согласно законодательству (абз. 6 подп. 1.2.2 п. 1 постановления № 11/12).
Для проведения медицинского обследования водителей наниматель имеет право заключить гражданско-правовой договор только с организацией здравоохранения. В ситуации, когда водитель не согласен с результатами приборного контроля, проведенного у нанимателя, а также в иных случаях, например при поломке прибора, водителя можно направить в организацию здравоохранения. Как и прежде, это происходит по решению руководителя юридического лица или ИП (абз. 10 подп. 1.2.2 п. 1 постановления № 11/12).
До вступления в силу постановления № 11/12 провести приборный контроль в перечисленных случаях можно было как в организации здравоохранения, так и иной в организации или у ИП, имеющих лицензию на осуществление медицинской деятельности, включающую работы и услуги по освидетельствованию на допуск к работе. С 01.03.2016 данный вид деятельности исключен из перечня лицензируемых.
Соответствующие изменения отражены в форме информации о результатах приборного контроля опьянения (подп. 1.2.4 п. 1 постановления № 11/12). Вместо приборного контроля водителю предлагается пройти медицинское обследование в организации здравоохранения. Напомним, что с помощью названного документа работник, проводящий приборный контроль, доводит до сведения руководителя юридического лица или ИП информацию о нахождении водителя в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ.
Информацию о результатах приборного контроля опьянения и журнал регистрации водителей, отстраненных от работы, разрешено вести в виде электронного документа (абз. 4 подп. 1.2.3 п. 1 постановления № 11/12). Основные требования, предъявляемые к электронным документам, а также условия использования электронной цифровой подписи установлены Законом Республики Беларусь от 28.12.2009 № 113-З «Об электронном документе и электронной цифровой подписи».

Информация по технике безопасности при буксировке | nidirect

На этой странице содержится информация о безопасности дорожного движения для тех, кто буксирует транспортное средство, например, трейлер или трейлер.

Планируете ли вы отправиться в путешествие со своим прицепом, перевозить лошадей или перемещать грузовой прицеп, буксировка дает вам свободу перевезти то, что вы хотите, куда хотите.

Однако для обеспечения устойчивости транспортного средства и безопасности других участников дорожного движения вам необходимо знать законы, применимые к буксировке.

Пространство для маневра

Правила дорожного движения NI (Правило 160) гласят, что если вы управляете длинным транспортным средством или буксируете прицеп, дайте другим транспортным средствам, особенно велосипедам и мотоциклам, достаточно места. Помните — дополнительная длина повлияет на обгон и маневрирование, а дополнительный вес также повлияет на торможение и ускорение.

Правила буксировки

Правила буксировки относятся к максимально допустимой массе (MAM) транспортных средств и прицепов. Это означает допустимый максимальный вес.Возможно, вы не планируете управлять транспортным средством или транспортным средством, буксирующим прицеп с таким максимальным весом, но это ключевые факторы, которые определяют требования к водительским удостоверениям.

Что вы можете буксировать с лицензией

Если вы прошли автомобильный тест до 1 января 1997 года, вы обычно имеете право на
управлять автомобилем и прицепом массой до 8,25 тонн или микроавтобусом с прицепом массой более 750 кг.

Если вы сдали экзамен по вождению 1 января 1997 года или после этой даты и имеете обычные права категории B (легковые)
, вы ограничены транспортными средствами до трех.5 тонн (3500 кг) MAM с буксировкой прицепа до 750 кг или комбинация автомобиля и прицепа до 3,5 тонн MAM. Для чего-то более тяжелого вам необходимо сдать экзамен по вождению категории B + E.

Как тянуть свой вес

Большинство автомобилей имеют максимальный вес, который они могут буксировать. Правила дорожного движения NI (Правило 98) гласят, что вы не должны буксировать больше, чем позволяет ваша лицензия.

Пределы буксировки обычно указаны в справочнике по транспортному средству или в листе технических характеристик. В качестве альтернативы полная масса транспортного средства может быть указана на табличке производителя.

Ширина и длина

Максимальная ширина прицепа для любого тягача составляет 2,55 метра. Максимальная длина
составляет 7 метров для прицепа, буксируемого транспортным средством массой до 3,5 тонн (3500 кг).

Правила безопасности

При буксировке оборудование, которое вы используете, должно соответствовать определенным стандартам безопасности.

Сцепные устройства

Сцепные устройства должны быть «одобрены». На фаркопе одобренного типа будет этикетка с номером одобрения и информацией о транспортных средствах, для которых оно одобрено.Если ваш автомобиль впервые использовался до 1 августа 1998 года, ваша буксирная балка не требует одобрения типа.

Буксировочные зеркала

У вас должен быть хороший обзор дороги позади вас. Если ваш дом на колесах или прицеп шире, чем задняя часть тягача, возможно, вам потребуется установить подходящие буксирные зеркала. Если вы этого не сделаете, вы можете получить три штрафных балла по лицензии и штраф в размере до 1000 фунтов стерлингов.

Тормоза прицепа

Любой прицеп весом более 750 кг должен иметь рабочую тормозную систему.
Некоторые прицепы меньшего размера также имеют тормоза, хотя они не являются обязательными.
Тормоза прицепа или автоприцепа должны быть в исправном состоянии.

Стабилизатор буксировки прицепа

Хороший стабилизатор, прикрепленный к буксирному крюку, может сделать комбинацию более безопасной
в обращении. Однако вы по-прежнему несете ответственность за правильную загрузку комбинации
. Хороший стабилизатор не устранит нестабильность, вызванную плохой буксировкой комбинации автомобиль / прицеп
. Стабилизатор обеспечивает дополнительную безопасность при боковом ветре
, особенно при обгоне крупногабаритных грузовых автомобилей на автомагистрали.

А-образные рамы и тележки

Если вы прикрепляете А-образную раму к автомобилю для буксировки с транспортным средством большего размера,
автомобиль плюс А-образная рама считаются прицепом. Если вы используете тележку для буксировки неисправного автомобиля
, она считается прицепом. В обоих случаях применяются обычные правила техники безопасности
для прицепов.

Буксировка американского каравана или трейлера

Американские трейлеры и трейлеры не всегда соответствуют европейским нормам безопасности
. Если вы хотите использовать американский караван или трейлер в Великобритании или ЕС, вы должны сначала убедиться, что это законно.

Проверки безопасности

Перед началом поездки убедитесь, что караван, конюшня или прицеп:

• правильно загружен с правильным носовым грузом на буксирной балке
• правильно сцеплен с присоединенным тросом отрыва или вторичной муфтой головка полностью включена и заблокирована
• имеет фары и индикаторы, которые подключены и работают правильно
• опорное колесо и сборка полностью втянуты и в походном положении
• тормозная система работает правильно
• окна, потолочный светильник и дверь закрыты
• давление в шинах адекватное (как показано на шине)

Кроме того, Правила дорожного движения NI (Правило 98) гласят как водитель:

• вы должны закрепить свой груз, и он не должен опасно торчать — убедитесь, что тяжелые или острые предметы и животные надежно закреплены — в случае столкновения они могут ударить кого-нибудь внутри транспортного средства и нанести серьезную травму
• you sho Следует правильно распределить вес в вашем доме на колесах или прицепе с тяжелыми предметами, в основном, на ось (оси), и убедиться, что нагрузка на буксировочное устройство направлена ​​вниз — Рекомендуемый изготовителем вес и нагрузка на буксирное устройство не должны быть превышены поворота или изгиба и выхода из-под контроля — если это все же произойдет, ослабьте педаль акселератора и осторожно уменьшите скорость, чтобы восстановить контроль. имейте в виду, что буксировка автомобиля на буксировочном тросе потенциально опасна — вам следует подумать о профессиональном восстановлении. выше установленного законом минимума, шина может страдать от последствий старения. справочник преподавателя)

Помните — никогда не позволяйте никому путешествовать в караване, конюшне или трейлере.

Как буксировать на длину

Всегда помните об общей массе, длине и ширине обоих автомобилей.

Вам следует:

• дать больше времени и притормозить раньше при снижении скорости или остановке
• дать себе в три раза большее расстояние и время для безопасного обгона
• принять во внимание дополнительную длину, особенно при поворотах или выходе на перекрестках

Движение задним ходом

(Правила 200-203)

• выберите подходящее место для маневра
• Если вам нужно развернуть автомобиль и прицеп, подождите, пока не найдете безопасное место
• не двигайтесь назад и не разворачивайтесь в оживленная дорога
• не свернуть с боковой дороги на главную дорогу — внимательно посмотрите, прежде чем начинать движение задним ходом
• проверьте «слепую зону» позади вас
• проверьте, нет ли уязвимых участников дорожного движения, таких как пешеходы (особенно дети), мотоциклисты и велосипедисты или препятствия на дороге позади вас
• , если возможно, смотрите в основном через заднее стекло
• осмотрите все вокруг перед тем, как остановиться rt, чтобы повернуть, и имейте в виду, что передняя часть вашего автомобиля будет раскачиваться при повороте
• , попросите кого-нибудь направить вас, если вы не можете четко видеть

Помните — вы не должны задним ходом двигаться дальше, чем это необходимо.

Snaking

Никогда не пытайтесь исправить вираж или «змейку», увеличивая скорость, резко поворачивая
или резко тормозя. Лучший совет — медленно отпускать педаль акселератора
, позволить некоторому «подергиванию» рулевого управления и уменьшать скорость
до тех пор, пока рывки не прекратятся.

Транспортные средства с высокими бортами

Соблюдайте особую осторожность при проезде или проезде транспортных средств с высокими бортами. Оставьте
как можно больше места, чтобы избежать эффекта турбулентности или вибрации.

Ограничения скорости

Некоторые ограничения скорости ниже обычных при буксировке. Если на дорожных знаках
не указано иное, вы не должны превышать:

• 30 миль в час в населенных пунктах
• 50 миль в час на проезжей части с одинарным движением
• 60 миль в час на проезжей части с двусторонним движением или автомагистралях

Снижайте скорость при сильном или боковом ветре, когда ехать под гору и в условиях плохой видимости.

Движение по автомагистрали

(Правила 263 и 265)

На автомагистрали нельзя двигаться задним ходом, пересекать центральную резервацию или проехать мимо съезда или выбрать неправильный маршрут, продолжайте движение к следующему съезду.

Фургоны, боксы для лошадей или прицепы не должны буксироваться по внешней полосе
автомагистрали, имеющей более двух полос движения, если другие полосы не закрыты.

Будьте внимательны — другие участники дорожного движения часто могут расстраиваться из-за медленно движущихся тягачей, что может привести к опасным рискам. Так что чаще проверяйте свои зеркала, и если вы задерживаете очередь трафика, будьте готовы подъехать туда, где можно безопасно пропустить другой более быстрый трафик.

Загрузите бесплатную копию Highway Code NI

Этот буклет доступен в других форматах.
Позвоните 0300200 7838

Информация о водительских правах

Флориды и требования к удостоверениям личности

Типы водительских прав Флориды

В этом разделе руководства для водителей объясняются различные типы водительских прав, доступных во Флориде, и требования для получения каждого типа лицензии.

В этом разделе рассматриваются следующие темы:

Типы водительских прав во Флориде

Департамент дорожной безопасности и автотранспортных средств выдает следующие классы лицензий: Класс A, B, C, D и E.

• Классы A, B и C предназначены для водителей коммерческих автомобилей, таких как большие грузовики и автобусы.
• Классы D и E предназначены для водителей некоммерческих транспортных средств.

ПРИМЕЧАНИЕ: Существует отдельное руководство под названием «Руководство по коммерческим водительским правам для водителей грузовиков и автобусов». Это руководство можно получить в любом офисе по выдаче водительских прав. Если вы хотите управлять коммерческим автомобилем, как определено ниже, вы должны пройти соответствующее тестирование и получить для этого лицензию.

Кому нужны водительские права?

Если вы живете во Флориде и хотите водить автомобиль по общественным улицам и шоссе, вам необходимо иметь водительские права штата Флорида.

Если вы переезжаете во Флориду и имеете действующую лицензию другого штата, вы должны получить лицензию Флориды в течение 30 дней с момента получения статуса резидента. Вы считаются резидентом Флориды, если вы:

• зачисляете своих детей в государственную школу, или
• регистрируетесь для голосования, или
• подаете заявление на освобождение от налога на усадьбу, или
• соглашаетесь на работу, или
• проживаете во Флориде для большего чем шесть месяцев подряд.

Кому не нужны водительские права?

Следующие лица могут управлять автомобилем во Флориде без водительских прав Флориды, если у них есть действующие права, выданные в другом штате или стране:

• Любой нерезидент, достигший возраста 16 лет.
• Лица, нанятые правительством США, управляющие автомобилем правительства США по служебным делам.
• Любой нерезидент, работающий в фирме по контракту с правительством США. (Это освобождение действует только на 60 дней.)
• Любой нерезидент, посещающий колледж во Флориде.
• Лица, которые временно управляют только транспортными средствами, такими как тракторы или дорожные машины, могут управлять автомобилем без лицензии.
• Лицензированный водитель, который живет в другом штате и регулярно путешествует между своим домом и работой во Флориде.
• Нерезиденты-мигранты, работающие на фермах, даже если они работают или отправляют детей в государственные школы, при условии, что у них есть действующая лицензия, выданная в их родном штате.
• Военнослужащие, дислоцированные во Флориде, и их иждивенцы, за этими исключениями:
  1. Военнослужащий или супруга заявляют об освобождении от усадьбы (все водители в семье должны получить лицензии Флориды)
  2. Военнослужащий становится нанятым (все водители в семье должны получить Лицензии Флориды),
  3. Супруг (а) становится трудоустроенным (Супруг и дети, которые водят автомобиль, должны получить лицензии Флориды),
  4. Ребенок становится трудоустроенным (Только нанятый ребенок, который водит машину, должен получить лицензию Флориды).

Водительское удостоверение учащегося

Лицо, имеющее лицензию учащегося, должно сопровождаться лицензированным водителем в возрасте 21 года и старше, который занимает переднее пассажирское сиденье, расположенное справа от водителя.

Водители могут управлять автомобилем только в светлое время суток в течение первых трех месяцев с даты выдачи лицензии в сопровождении лицензированного водителя в возрасте 21 года и старше, который занимает переднее пассажирское сиденье.

По истечении первых трех месяцев водители могут управлять транспортным средством с 6 а.м. до 22:00 с лицензированным водителем в возрасте от 21 года на переднем пассажирском сиденье.

ПРИМЕЧАНИЕ. Водители с лицензией учащегося не имеют права на получение одобрения мотоцикла.

Требования:

• Быть не моложе 15 лет.
• Пройдите тесты на зрение, дорожные знаки и правила дорожного движения.
• Иметь подпись одного из родителей (или опекуна) на бланке согласия, если он моложе 18 лет.
• Завершение курса обучения правилам дорожного движения и злоупотреблению психоактивными веществами.
• Две формы идентификации (см. «Идентификация себя»).
• Номер социального страхования.
• Должен соответствовать школьной посещаемости.

Законодательное собрание Флориды 2000 г. внесло поправки в раздел 322.05 Статутов Флориды, изменив требования для получения водительских прав класса E для водителя моложе 18 лет, имеющего лицензию учащегося. Следующие требования должны быть выполнены для получения обычной лицензии класса E, если лицензия учащегося выдана 1 октября 2000 г. или позднее:

• Лицензия учащегося должна быть не менее 12 месяцев или до 18-летия.
• Не должен иметь судимости в течение 12 месяцев с даты выдачи лицензии учащегося.
• Может иметь одну судимость за нарушение правил дорожного движения в течение 12 месяцев с даты выдачи лицензии учащемуся, если в судебном решении отказано.
• Родитель, законный опекун или ответственный взрослый старше 21 года должен подтвердить, что водитель имеет стаж вождения 50 часов, включая 10 часов вождения в ночное время.

Согласие родителей для несовершеннолетних

Если вам меньше 18 лет и вы не состоите в браке, ваше заявление на получение лицензии должно быть подписано одним из родителей или законным опекуном. ОТЧЕТЫЕ РОДИТЕЛИ МОГУТ НЕ ПОДПИСАТЬСЯ ЗА ВАС, ЕСЛИ ОНИ ЮРИДИЧЕСКИ НЕ ПРИНЯЛИ ВАС.

Заявление должно быть подписано в присутствии эксперта или нотариуса. Тот, кто подпишет ваше заявление, соглашается взять на себя ответственность за ваше вождение.

Если подписывающее лицо решит не брать на себя ответственность за ваше вождение, ваши права будут аннулированы. Чтобы отменить лицензию, подписывающее лицо должно написать письмо в отдел с просьбой отозвать свое согласие на несовершеннолетнего водителя.В письме я указываю полное имя, дату рождения и номер водительского удостоверения несовершеннолетнего водителя.

ФОРМА СОГЛАСИЯ ДОЛЖНА БЫТЬ ЗАВЕРШЕНА НОТАРИАЛЬНО ИЛИ ПОДПИСАНА В ПРИСУТСТВИИ ЭКЗАМЕНА.

Идентификация — требования к идентификации

Закон штата требует от всех клиентов удостоверение личности, подтверждение даты рождения и номер социального страхования до выдачи водительских прав или идентификационной карты. Каждый претендент на оригинальные (впервые) водительские права или удостоверение личности ДОЛЖЕН предъявить один из следующих документов в качестве своего основного документа, удостоверяющего личность:

Первичное удостоверение личности

1. Свидетельство о рождении в США, включая U.С. территории и округ Колумбия. (Оригинал или заверенная копия).
2. Действительный паспорт США (срок действия не истек).
3. Квитанция о регистрации иностранца (срок действия не истек).
4. Карточка разрешения на работу, выданная Министерством юстиции США (срок действия не истек).
5. Доказательство неиммиграционной классификации, предоставленное Министерством юстиции США (форма I94, срок действия которой не истек, или свидетельство о натурализации) (срок действия не истек).

Кроме того, требуется вторичный идентификационный документ, который может включать, помимо прочего, оригинал или заверенную копию одного из следующих документов:

Вторичное удостоверение личности

1. Школьная запись с указанием даты рождения, которая должен содержать подпись регистратора.
2. Стенограмма записи о рождении, поданная государственному служащему, которому поручено записывать свидетельства о рождении.
3. Свидетельство о крещении с указанием даты рождения и места крещения.
4. Семейная библейская запись или объявление о рождении в детской книге.
5. Страховой полис жизни клиента, действующий не менее двух лет, с указанием месяца, дня и года рождения.
6. Удостоверение личности военнослужащего или военнослужащего.
7. Водительское удостоверение Флориды или другого штата, действительное или просроченное (также может служить в качестве основного элемента).
8. Запись о лицензии или удостоверении личности во Флориде.
9. Выборочная регистрация службы (призывная карточка).
10. Свидетельство о регистрации транспортного средства во Флориде (HSMV 83399, копия владельца), полученное в офисе налоговой инспекции, где был зарегистрирован автомобиль клиента, Флорида, или свидетельство о регистрации за пределами штата, если указаны имя и дата рождения.
11. Флорида и другие штаты, удостоверения личности без водителя (также могут служить в качестве основного предмета).
12. Квитанция о выдаче последнего водительского удостоверения во Флориде.
13. Иммиграционная форма I-571.
14. Федеральная форма ДД-214 (воинский учет).
15. Свидетельство о браке.
16. Постановление суда, в котором указано юридическое наименование.
17. Регистрационная карточка избирателя Флориды, выданная не менее чем за три месяца до этого.
18. Идентификация личности экзаменатором или лицом, хорошо известным экзаменатору.
19. Карточка социального страхования.
20. Форма согласия родителей (HSMV 71022).
21. Водительское удостоверение или удостоверение личности для выезда за границу, выданное государством.

Если вы официально изменили свое имя в результате вступления в брак или постановления суда, вы должны предоставить оригинал или заверенную копию свидетельства о браке или постановления суда.

Фотокопии не принимаются, если они не заверены органом, выдавшим их.

ПРИМЕЧАНИЕ: Требуется вторичная идентификация из приведенного выше списка. Номер социального страхования (если он выдан) ДОЛЖЕН быть включен в заявление на получение водительских прав или идентификационной карты.

Обучение водителей

Курсы обучения водителей могут помочь вам развить навыки, необходимые для безопасного вождения.Дополнительную информацию можно получить, обратившись в местный телефонный справочник по адресу «Инструкции по вождению» или «Школы дорожного движения».

Тестирование третьей стороной

Многие преподаватели по обучению водителей помогают Департаменту дорожной безопасности и автотранспортных средств (DHSMV) лицензировать новых водителей. Учащиеся, успешно завершившие утвержденные DHSMV курсы Программы помощи в получении лицензий на обучение водителей (DELAP) в участвующих государственных или частных школах, могут получить сертификаты об отказе от DHSMV от своего учителя по обучению водителей.Эти сертификаты, представленные в местный офис по выдаче водительских прав, будут использоваться для замены письменных и / или водительских экзаменов DHSMV для выдачи водительских прав учащемуся или прав класса E. Однако DHSMV может проверить любого учащегося на произвольной основе перед выдачей водительских прав. Сертификаты отказа действительны в течение одного года с даты их выдачи.

Коды ограничения и подтверждения лицензий Флориды

Коды ограничений:

• A = КОРРЕКТИРУЮЩИЕ ЛИНЗЫ означает, что человек должен постоянно носить корректирующие линзы при управлении транспортным средством.
• B = НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (левая сторона) означает, что на автомобиле, за рулем которого находится человек, должно быть установлено левое наружное зеркало заднего вида.
• C = ТОЛЬКО ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЦЕЛЕЙ означает, что человек может водить машину только на работу и на работе, в образовательных целях, в церковь и в медицинских целях.
• D = ТОЛЬКО ДЛЯ РАБОТЫ означает, что человек может водить машину только на работу и на работе.
• E = ТОЛЬКО ДНЕВНОЕ ВОЖДЕНИЕ означает, что человек может водить автомобиль только в светлое время суток.
• F = АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ означает, что человек может управлять только транспортным средством с автоматической коробкой передач.
• G = УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ означает, что человек должен управлять транспортным средством с усилителем рулевого управления.
• I = НАПРАВЛЯЮЩИЕ СИГНАЛЫ означает, что человек должен управлять транспортным средством, оснащенным механическими сигналами направления.
• J = ЗАЖИМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА означает, что автомобиль должен быть оборудован ручкой или ручкой на рулевом колесе.
• K = СЛУХОВЫЙ АППАРАТ означает, что человек должен постоянно носить слуховой аппарат во время вождения автомобиля.
• L = ПОДУШКА СИДЕНЬЯ означает, что человек должен всегда использовать подушку сиденья во время вождения.
• M = РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ИЛИ УДЛИНИТЕЛЬ ПЕДАЛИ означает, что автомобиль должен быть оборудован ручным управлением или удлинителем педали.
• N = АКСЕЛЕРАТОР ДЛЯ ЛЕВОЙ НОГИ означает, что автомобиль должен быть оборудован акселератором для левой ноги.
• P = УСТРОЙСТВО БЛОКИРОВКИ ИСПЫТАНИЯ означает, что транспортное средство должно быть оборудовано устройством, которое блокирует зажигание во время, указанное судом, наложившим ограничение.
• S = ДРУГИЕ ОГРАНИЧЕНИЯ означает, что на данную лицензию наложены другие ограничения.
• T = БЕЗ ПАССАЖИРОВ НА МОТОЦИКЛЕ означает, что человек не может иметь пассажиров во время вождения мотоцикла.
• X = БРАСЛЕТ МЕДИЦИНСКОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ означает, что человек должен постоянно носить браслет медицинской тревоги во время вождения автомобиля.
• Y = ТОЛЬКО ДЛЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЕЙ означает, что человек может водить машину в образовательных целях.

Ограничительные коды, встречающиеся только в водительских удостоверениях коммерческого транспорта:

• 1 = ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЕЗ ВОЗДУШНЫХ ТОРМОЗОВ — выданы тем, кто не прошел требуемые письменные тесты и / или тесты на навыки работы с транспортными средствами с воздухом. тормоза.
• 2 = CDL-INTRASTATE ONLY (CMV) — выдается тем, кто имеет право управлять коммерческими автотранспортными средствами только во Флориде.
• 3 = ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОБУСОВ (CMV) — выдается лицам, прошедшим письменные тесты и тесты навыков, позволяющих им управлять коммерческими автотранспортными средствами, которые являются только автобусами.
• 4 = CMV Полная номинальная масса автомобиля 26,001 фунт
• 5 = БЕЗ ТРАКТОРА / ПРИЦЕПОВ
• 6 = ПАССАЖИРСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА КЛАССА A
• 7 = БЕЗ КЛАССА B ПАССАЖИРСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 912 9129 : Водители с ограничением в лицензии, которые не соответствуют требованиям ограничения, могут быть привлечены к ответственности за нарушение ограничения и могут быть приостановлены.Правонарушения этого типа являются правонарушением второй степени, за исключением нарушений кода ограничения X.

  Коды одобрения

  Следующие одобрения помещаются на водительские права класса A, B или C, а также на некоторые лицензии класса D:

  • E = АВТОМОБИЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ДЕЙСТВИЯ — выдаются тем, кто управляет транспортным средством экстренной помощи, то есть коммерческим транспортным средством, но по закону они освобождены от получения коммерческих водительских прав.
  • F = FARM CMV — выдается тем, кто водит коммерческие автомобили фермерского типа, но которые по закону освобождены от получения водительских прав.
  • H = ОПАСНОСТЬ НА РАЗМЕЩЕНИИ — выдается тем, кто прошел необходимые письменные и квалификационные тесты и будет перевозить опасные материалы с табличками.
  • N = ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА — выдается тем, кто прошел необходимые письменные и квалификационные тесты и будет водить цистерны.
  • P = ПАССАЖИРЫ — выдается тем, кто прошел необходимые письменные и квалификационные тесты и будет водить легковые автомобили.
  • T = ДВОЙНЫЕ / ТРОЙНЫЕ ПРИЦЕПЫ — выдается тем, кто прошел необходимые письменные тесты и тесты навыков и кто будет водить двухместные или трехместные тягачи с прицепами.
  • X = ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С РАЗМЕЩЕННЫМИ ОПАСНОСТЬЮ и ЦИСТЕРНАМИ — выдано тем, кто соответствует требованиям H и N.

  Физические и психические требования

  Вы должны указать в заявлении на получение лицензии любые физические или психические проблемы, которые могут повлиять на ваше вождение. Многие физические проблемы можно решить, наложив ограничения на вашу лицензию. Если у вас эпилепсия, обмороки, головокружение, потеря сознания или любое другое заболевание, которое может затруднить ваше вождение, вас могут попросить, чтобы ваш врач заполнил форму медицинского заключения.Эти формы могут быть запрошены через местный офис по выдаче водительских прав, и они будут отправлены вам по почте. Отчет должен быть заполнен вашим врачом и отправлен в Департамент до выдачи лицензии.

  Если вы страдаете диабетом и принимаете инсулин, вы можете потребовать, чтобы это было указано в вашей лицензии.

  Требования к тестам

  Лицо, подающее заявку на оригинальные лицензии Флориды, должно будет пройти следующие тесты:

  1. Водительское удостоверение учащегося — зрение, слух, дорожные знаки и правила дорожного движения класса E.
  2. Лицензия класса E — зрение, слух, дорожные знаки, правила дорожного движения класса E и экзамен по вождению.
  3. Лицензия класса D — зрение, слух, дорожные знаки, правила дорожного движения класса D и экзамен по вождению (экзамен по вождению не требуется, если заявитель имеет действующую лицензию оператора класса E Флориды).

  ПРИМЕЧАНИЕ: Лицам, имеющим действующие лицензии из других штатов, владений США, Франции или Канады, требуется только пройти проверку зрения, если их навыки вождения не вызывают сомнений. Лица, имеющие водительские права из Германии и Тайваня, обязаны сдавать экзамен по зрению, слуху и письменный экзамен, если их водительские навыки не вызывают сомнений.

  Одобрение мотоцикла — В дополнение к вышеуказанным тестам соискатели, запрашивающие одобрение мотоцикла, должны пройти письменный тест на знание мотоцикла и тест на навыки езды на велосипеде (если у них нет одобрения мотоцикла в лицензии за пределами штата). См. Мотоцикл Флориды. Справочник по мотоциклам.

  Коммерческие водительские права — см. «Флоридское руководство для водителей грузовиков и автобусов», где указаны необходимые экзамены.

  Экзаменатор проверяет все транспортные средства, используемые для вождения или проверки навыков езды на велосипеде.

  Цель экзамена на водительские права

  Целью экзамена на получение водительского удостоверения является выяснение нескольких вещей:

  1. Можете ли вы читать и понимать дорожные знаки, светофоры и дорожную разметку?
  2. Знаете ли вы правила вождения во Флориде?
  3. Вы достаточно хорошо видите, чтобы безопасно водить машину?
  4. Обладаете ли вы навыками и опытом для безопасного вождения?
  5. Есть ли у вас какие-либо физические или умственные недостатки, которые могут повлиять на ваше вождение?

  Информация об осмотре

  Проверка зрения — стандартная проверка зрения.

  Линзы или очки:

  • Вам будет запрещено носить корректирующие линзы во время вождения, если вам нужно надеть контактные линзы или очки для прохождения теста.
  • Телескопические линзы — у вас не будет права на получение водительских прав, если вы носите очки с телескопическими линзами.

  Требования:

  Ваши права на вождение будут аннулированы, если вы не сможете соответствовать правилам технического зрения. Чтобы пройти экзамен, вы должны соответствовать следующим стандартам зрения с корректирующими линзами или без них:

  • Иметь зрение 20/40 (или лучше) на каждый и оба глаза.С корректирующими линзами или без них.
  • Если у вас зрение 20/200 (или хуже) на один глаз, у вас должно быть зрение 20/40 (или лучше) на другой глаз. С корректирующими линзами или без них.
  • Если у вас зрение 20/70 (или лучше) на каждый глаз по отдельности или на оба глаза вместе. У худшего глаза должно быть зрение лучше, чем 20/200. С корректирующими линзами или без них. Может потребоваться направление к окулисту.

  Предварительный образец проверки зрения

  Проверка дорожных знаков: — Тест с множественным выбором, который состоит из 20 дорожных знаков, которые вы можете идентифицировать по цвету, форме или значению.

  Тест по правилам дорожного движения: — Тест с несколькими вариантами ответов, который состоит из 20 вопросов, касающихся правил дорожного движения Флориды.

  Осмотр автомобиля: — Ваш автомобиль будет проверен, чтобы определить его безопасность для дорожных испытаний.

  Экзамен по вождению:

  • Вы должны предоставить автомобиль для прохождения экзамена по вождению.
  • Для прохождения экзамена по вождению на автомобиле должно быть подтверждение наличия страховки от травм и действующей регистрации транспортного средства.
  • Если у вас нет действующей лицензии, вас должен сопровождать лицензированный водитель.
  • Лица с лицензией учащегося: вы должны быть не моложе 16 лет и иметь лицензию учащегося в течение 12 месяцев.
  • Никто не может сопровождать вас и экзаменатора (ов) во время экзамена по вождению.

  Ожидается, что на экзамене по вождению вы выполните следующие маневры:

  • поверните примерно на — Разверните автомобиль на расстоянии 30-40 футов
  • переключите передачи — Переключите передачи плавно и правильно (если у вашего автомобиля коробка передач с ручным переключением).
  • подход к перекрестку — Выберите правильную полосу движения и посмотрите в каждом направлении. Плавно и правильно переключайте передачи (если в вашем автомобиле коробка передач с ручным переключением).
  • Соблюдайте право проезда — Разрешить пешеходам переходить дорогу, останавливаться и останавливаться для автомобилей экстренных служб и не въезжать на перекресток, если вы будете мешать движению других людей.
  • Парковка с прямым движением — Припаркуйте автомобиль прямо на парковке. При правильной парковке автомобиль должен находиться по центру внутри пространства, при этом никакая часть автомобиля не должна выступать за полосу движения.Этот маневр дает экзаменатору возможность наблюдать за вашей способностью:
    1. управлять транспортным средством на близком расстоянии
    2. оценивать расстояние
    3. сохранять контроль над транспортным средством при повороте на парковочное место с прямой
  • быстро останавливаться — Двигайтесь со скоростью 20 миль в час и сделайте быструю и безопасную остановку по указанию экзаменатора.
  • задним ходом — Назад на расстояние 50 футов на медленной скорости. Не пользуйтесь зеркалом заднего вида при движении задним ходом.Вместо этого посмотрите назад.
  • Соблюдайте знаки остановки — Подайте соответствующий сигнал при повороте, подъезжайте к нужной полосе, полностью остановитесь, не дойдя до пешеходного перехода или стоп-линии, и оставайтесь остановленными до тех пор, пока вы не сможете безопасно двигаться, не мешая поперечному движению.
  • подчиняться сигналам светофора — Выберите правильную полосу движения и приблизьтесь к светофору со скоростью, которая позволит вам остановиться, если светофор изменится. Когда вам необходимо остановиться, остановитесь перед пешеходным переходом или стоп-линией.Когда загорится зеленый свет, не двигайтесь вперед до тех пор, пока другой транспорт не пересечет перекресток. Подайте правильный сигнал для остановки и поворота. Следите за знаками «поворот запрещен» и «в одну сторону».
  • сигнал и поворот — выберите правильную полосу движения и подайте сигнал своего поворота на последние 100 футов. Вы можете использовать как ручные, так и механические сигналы. Медленно не доезжая до пешеходного перехода и сверните на правильную полосу движения.
  • обгон — Всегда смотрите вперед и назад, чтобы убедиться, что вы можете безопасно обойти.Проезжайте налево, если только впереди идущая машина не собирается повернуть налево или не находится на полосе левого поворота на улице с более чем одной полосой движения в каждом направлении. Не проезжайте по обочине (обочине дороги).
  • Оставайтесь на правильной полосе движения — Двигайтесь по правой полосе, за исключением улицы с односторонним движением. Не меняйте полосу движения, пока не сможете сделать это безопасно.
  • следуйте на безопасном расстоянии — Не двигайтесь слишком близко за другими автомобилями. Используйте правило двух секунд
  • соблюдайте правильную осанку — Держите обе руки на рулевом колесе и не упирайтесь локтем в окно.

  Экзаменатор объяснит любые ошибки, которые вы могли допустить, после завершения теста. Если вы не сможете сдать экзамен по вождению, вам будет предложено изучить или попрактиковаться, прежде чем вы вернетесь на следующий тест. Вам будет предложено вернуться на следующий день для дополнительных тестов из-за большого объема экзаменов по вождению, которые проводятся в каждом месте, где выданы водительские права.

  Если вы сдадите экзамен, экзаменатор соберет плату и выдаст вам лицензию. Если вы отказываетесь от действующего водительского удостоверения, с вас не взимается дополнительная плата за замену водительского удостоверения класса E при сдаче экзамена по вождению.

  DMV Назначения

  Назначения рекомендованы DMV Флориды, но не требуются для многих услуг, предоставляемых офисами водительских прав. Обратитесь в местный офис по выдаче водительских прав, чтобы определить, требуется ли запись на прием для получения необходимой вам услуги. Позвоните заранее, чтобы назначить встречу, и сообщите как минимум за пять минут до назначенного времени. Вы по-прежнему можете явиться в офис по выдаче водительских прав без предварительной записи, однако самое быстрое обслуживание обеспечивается за счет записи на прием.

  Изменение адреса

  Вы должны получить новую лицензию с указанием вашего нового адреса в течение 10 дней после изменения. Вы можете изменить адрес в водительских правах или удостоверении личности по телефону:

  1. . Воспользовавшись домашним телефоном с тональным набором номера и позвонив по номеру 1-866-467-3639. Плата за обслуживание составляет 2,90 доллара США плюс лицензионный сбор в размере 10 долларов США.
  2. По почте, обязательно укажите свое имя, новый адрес, номер водительского удостоверения и дату рождения. Отправьте письмо в Отдел водительских прав, почтовая остановка 92, почтовый ящик 5775, Таллахасси, Флорида 32314-5775.Включите чек на 10 долларов или денежный перевод, подлежащий оплате в DHSMV. Вы получите соответствующие исправления по почте. Разрешить 30 дней на обработку.
  3. Посещение местного офиса по выдаче водительских прав.
  4. Интернет по адресу http://express.hsmv.state.fl.us. Плата за обслуживание составляет 3 доллара плюс лицензионный сбор в размере 10 долларов.
  5. Закон Флориды требует, чтобы вы уничтожили свою старую лицензию при получении новой.

  ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы не сообщите об изменении адреса, вы можете не получить продление регистрации транспортного средства или продление водительских прав.Если вас остановили правоохранительные органы и адрес в ваших водительских правах неверен, вы можете получить ссылку.

  Изменение имени

  Вы должны принести постановление суда или свидетельство о браке в офис по выдаче водительских прав, чтобы подтвердить изменение вашего имени в течение 10 дней после изменения. Документы должны быть оригиналами или заверенными копиями.

  Дубликат лицензии

  Если ваши водительские права утеряны или украдены, немедленно подайте заявку на получение дубликата. В офисе водительских прав вам необходимо:

  • Подписать заявление об утере лицензии
  • Предъявить удостоверение личности
  • Оплатить лицензионный сбор за дублирование (10 долларов.00).

  Продление водительских прав

  Водительские права действительны в течение четырех или шести лет. Первоначальные (впервые) заявители и заявители на продление, которые не имели судимости в течение последних трех лет и не были отстранены или отозваны в течение последних семи лет, получат шестилетнюю лицензию.

  Продление в офисе водительских прав

  Перед продлением водительских прав проверяется ваше водительское удостоверение. Вам будут выданы шестилетние водительские права, если в вашем водительском послужном списке нет судимости за нарушение правил вождения в течение последних трех лет или без приостановления / отзыва / дисквалификации в течение последних семи лет.Вас также могут попросить сдать дополнительные экзамены, если у экзаменатора есть причина поставить под сомнение ваши навыки вождения.

  Ваша лицензия не может быть продлена, если:

  1. Вы не подходите для получения лицензии.
  2. Вы не ответили на повестку о нарушении правил дорожного движения.
  3. Ваши водительские права приостановлены, отозваны или аннулированы.

  Продление по почте, через Интернет или по телефону

  Драйверы могут продлить по почте на два последовательных истечения срока действия лицензии.Вы можете получить пакет обновления по почте примерно за 30 дней до истечения срока действия лицензии. Дополнительная плата за продление по почте не взимается.

  1. Вы можете продлить через Интернет по адресу https://services.flhsmv.gov/VirtualOffice/. Помимо платы за продление, взимается плата за обслуживание в размере 3 долларов США.
  2. Вы можете продлить по телефону 1-866-467-3639. Плата за обслуживание составляет 2,90 доллара США.

  После обработки вашего запроса вы получите наклейку для продления на четыре или шесть лет, которая будет размещена на обратной стороне вашей текущей лицензии.Драйверы с цифровой лицензией получат новую лицензию. Водители с цифровой лицензией получат новую лицензию. Закон Флориды требует, чтобы вы уничтожили свои старые водительские права после получения новых.

  ПРИМЕЧАНИЕ. Срок действия может отличаться для водительских прав, выданных за пределами США. граждане.

  Продление военной службы по почте

  Военнослужащие вооруженных сил США, проходящие действительную службу за пределами Флориды, могут продлевать свои лицензии по почте без проверки. Их супруги и дети, проживающие с ними, могут поступать так же.По крайней мере, за 3 месяца до истечения срока действия ваших лицензий напишите по адресу: Division of Driver Licenses, 2900 Apalachee Parkway, Tallahassee, Florida 32399-0575 или по электронной почте с нашего веб-сайта. Укажите свое имя, как оно указано в ваших правах, номер водительского удостоверения, дату вашего рождения, адрес за пределами штата и почтовый индекс. В дальнейшем отдел сообщит вам обратным письмом.

  Ветераны

  Любой ветеран, уволенный с почетом из Вооруженных Сил, который получил действительное удостоверение личности Отделом по делам ветеранов Департамента администрации и был определен Администрацией ветеранов как имеющий 100% инвалидность, связанную с обслуживанием. и кто имеет право на получение лицензии класса E или класса D, освобождается от уплаты первоначального взноса, пошлины за продление и одобрения мотоцикла.

  Идентификационная карта

  Если вам нужна идентификационная карта, вы можете подать заявление на ее получение в любом офисе по выдаче водительских прав. Чтобы получить удостоверение личности, вы должны:

  1. Быть не моложе 12 лет. Любому человеку может быть выдано удостоверение личности при подаче заявления на разрешение на парковку для инвалидов.
  2. Предъявите свою официальную карточку социального обеспечения, выданную Управлением социального обеспечения.
  3. Настоящая идентификация. См. Раздел «Идентификация себя».

  Карточка будет содержать вашу цветную фотографию, полное имя, пол, расу, адрес, дату рождения и другие данные, которые могут потребоваться Департаменту. Удостоверения личности действительны 4 года. Гражданам в возрасте 60 лет и старше выдается «бессрочное» удостоверение личности.

  ПРИМЕЧАНИЕ. Срок действия может отличаться для удостоверений личности, выпущенных за пределами США. граждане.

  Агенты по выдаче водительских прав (сборщики налогов)

  Ваш местный налоговый инспектор может предоставить полные или ограниченные услуги по предоставлению водительских прав.Плата за дополнительные услуги может быть изменена, если вы получите водительские права или удостоверение личности у лицензированного агента. Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным налоговым инспектором для получения дополнительной информации о плате за услуги.

  Selective Service

  Закон штата требует, чтобы любой мужчина, являющийся гражданином США или иммигрантом, которому исполнилось 18, но менее 26 лет, при подаче заявления на получение водительских прав должен соблюдать требования федеральной системы выборочного обслуживания. коммерческие водительские права, удостоверение личности, продление или дубликат карты или лицензии.Любая заявка на получение водительского удостоверения или удостоверения личности соответствует требованиям Федеральной избирательной службы.

  Текущий график платы за водительские права

  Флоридская программа донорства органов и тканей

  Благодаря чуду трансплантации многие люди здесь, во Флориде, живут здоровой и продуктивной жизнью. Однако потребность в донорских органах и тканях превышает предложение. Прямо сейчас тысячи людей получили бы помощь, если бы больше из нас стали донорами органов и тканей.Пожертвования органов и тканей предоставляют каждому из нас особую возможность помочь другим.

  Донорство жизненно важных органов и тканей может спасти жизни там, где нет другой надежды. Пересадка сердца, печени, легких и почек каждый день спасает жизни. Кроме того, пересадка костей, кожи и роговицы часто восстанавливает зрение и спасает жертв ожогов.

  Чем вы можете помочь?

  1. Укажите свое желание пожертвовать органы и ткани в водительских правах или удостоверении личности во Флориде.
  2. Сообщите ближайшему родственнику или законному опекуну.
  3. Пожертвуйте минимум 1 доллар на обучение доноров органов и тканей.
  4. ВСЕ ВЫШЕ ВЫШЕ

  Добровольные взносы

  Когда вы подаете заявление на получение водительских прав или удостоверения личности, вы можете добровольно внести взнос в следующие специальные целевые фонды:

  • Избирательная кампания — минимум 5 долларов США. переведены в Целевой фонд финансирования избирательной кампании.
  • Флорида Целевой фонд образования и закупок доноров органов и тканей — минимум 1 доллар на обучение доноров органов и тканей и на ведение реестра доноров органов и тканей.
  • Совет слепых Флориды — минимум 1 доллар для оказания помощи лицам, у которых уже был диагностирован слепой.
  • Институт исследования слуха — минимум 2 доллара на проверку слуха младенцев во Флориде.
  • Международный фонд ювенильного диабета — минимальный взнос 1 доллар

  Разъяснение классов водительских прав Онтарио для буксировки автофургона

  Онтарио имеет несколько классов лицензий, из которых больше всего беспокоят автофургоны A, D и G.Классы A и D больше воспринимаются как права типа «профессиональный водитель грузовика», а права уровня G — это ваши права «среднего парня, управляющего автомобилем». При получении водительских прав нужно помнить не столько о том, чем вы зарабатываете на жизнь, сколько о том, что отягощает вашу поездку / буксировку.

  Обратите внимание, что нижеследующее предназначено для автодомов, поэтому информация не является полностью полной.

  Класс A

  В Законе о дорожном движении Онтарио говорится, что транспортное средство класса A — это «любой тягач с прицепом или комбинация автомобиля и буксируемых транспортных средств, общая полная масса которых превышает 4600 кг».

  Это означает, что если вы планируете буксировать прицеп (ы), который весит более 4600 кг или 10 141 фунт, это лицензия для вас.Люди часто путают это с лицензией на тракторный прицеп, но хотя это лицензия, которой владеют все водители тракторных прицепов, это не то же самое, потому что это коммерческая лицензия, а из-за веса буксируемых транспортных средств ().

  У этого класса лицензии есть несколько требований.

  • Вы ДОЛЖНЫ сдать медицинский осмотр.
  • Вы должны повторить дорожное испытание в возрасте 80 лет или в 65 лет, если водитель имеет недостатки / в случае аварии.
  • Он стоит дороже и требует ремонта, включая новые медицинские препараты и письменное / дорожное тестирование в соответствии с требованиями закона.

  Класс A с ограничениями (класс AR)

  В 2008 году Онтарио признал, что многие автомобили на колесах имеют прицепы весом более 4600 кг и должны получить лицензию класса А, чтобы оставаться законными. Многие лицензионные офисы Онтарио отказались проводить дорожные испытания с использованием комбинаций типа RV и настаивали на большем количестве комбинаций типа Tractor Trailer, что, разумеется, было излишним, непрактичным и совершенно невозможным для многих владельцев RV. Поэтому Онтарио придумал ограниченную лицензию.Это позволило водителям жилых автофургонов заехать в испытательный центр Онтарио и провести дорожные испытания, используя свое существующее оборудование, а затем использовать конфигурацию движения / тяги аналогичного размера. Это было бонусом для автофургона или людей, буксирующих соответствующие прицепы (например, прицепы для лошадей или грузовые прицепы). С этой лицензией вы можете буксировать автомобиль весом более 4600 кг, но НЕЛЬЗЯ:

  • Привод полноразмерных тягачей-прицепов
  • Управлять автомобилем с двухместным прицепом
  • Управляйте автомобилем, тянущим прицеп с пневматическими тормозами.(Сначала вы должны получить одобрение пневматического тормоза).
  • Водителям с ограничительным условием «R» не разрешается давать инструкции другому лицу на транспортном средстве, требующем полных привилегий класса А.

  Все требования класса A по-прежнему применимы, такие как медицинские и тому подобное, чтобы получить и поддерживать лицензию ограниченного класса A.

  Класс D непонятая лицензия

  Некоторые люди думают, что с классом D можно буксировать более крупный прицеп.Это не так, и, честно говоря, вы можете попасть в мир боли, если когда-нибудь поймаете.

  Закон о дорожном движении Онтарио гласит, что водитель класса D может управлять «любым грузовым или автомобильным транспортным средством, превышающим 11 000 кг, при условии, что буксируемое транспортное средство не превышает 4600 кг»

  Это означает, что если грузовой автомобиль весит более 11 000 кг, вы можете его вести. Если грузовик и прицеп вместе составляют более 11000 кг, вы можете управлять им, ЕСЛИ сам прицеп не превышает 4600 кг.

  Скажи еще раз!

  Да, вы ограничены буксируемыми транспортными средствами менее 4600 кг.

  Класс G

  В соответствии с Законом о дорожном движении Онтарио класс G может управлять «любым автомобилем, фургоном или небольшим грузовиком или комбинацией транспортного средства и буксируемого транспортного средства весом до 11 000 кг при условии, что буксируемое транспортное средство не превышает 4600 кг» (с такими исключениями, как вы не можете водить мотоцикл или автобус с пассажирами и т. д.)

  Исключение класса G для пятого колеса

  1 июля 2011 года правительство Онтарио подарило жителям автодомов подарок. Они разрешили исключение для тех домов на колесах, которые используют пикап и седельно-сцепное устройство, но превышают лимит веса прицепа в 4600 кг.Для большинства это означает, что они по-прежнему будут пользоваться своей лицензией класса G до тех пор, пока они не превысят общую сумму в 11 000 кг. Как только общая общая масса превысит 11 000 кг, вам придется как минимум перейти на класс А с ограничениями.

  Вот недостатки этого нового закона:

  • У вас должен быть пикап, как определено в нормативных актах.
  • Подборщик не должен весить более 6000 кг.
  • Пикап укомплектован оригинальной или сменной коробкой, которая дублирует коробку, установленную производителем.
  • Суммарный брутто не может превышать 11 000 кг.
  • Вы буксируете ССУ.

  Что означает совокупный брутто?

  Общий вес — это общий вес всех единиц от носа до хвоста.

  Как вы определяете совокупную прибыль?

  Это просто: перетащите на весы и взвесьте передний комплект осей грузовика. Затем потяните вперед и взвесьте следующий набор.Затем потянитесь вперед и взвесьте следующий подход и так до тех пор, пока не закончите. Сложите все веса.

  Краткий информационный бюллетень для определения необходимого класса лицензии

  Прежде всего решите, является ли ваш тягач «пикапом» или нет. Если ваш эвакуатор — не пикап, даже не читайте об исключении класса G. Вы относитесь к классу D в зависимости от веса грузовика или к классу A или A с ограничениями в зависимости от веса прицепа и / или веса грузовика.

  Во-вторых, если ваш буксируемый автомобиль не является транспортным средством для отдыха с пятым колесом, вы можете забыть об исключении класса G, оно не распространяется на вас.Ваш либо класс D в зависимости от веса грузовика, либо класс A или A, ограниченный в зависимости от веса прицепа и / или веса грузовика.

  Теперь нам нужно определить вес ваших транспортных средств. Сделайте себе одолжение и обязательно взвесьте все автомобили, как если бы вы собирались в обычную поездку. Это означает, что следует избегать вынимания вещей из прицепа или незаправки топливом для снижения веса. Получение истинного веса жизненно важно. Если вы обычно путешествуете с пресной водой, взвесьте себя наполненным пресной водой, если вы упаковываете все, включая кухонную раковину, убедитесь, что кухонная раковина указана на весах.Фактически, перекрестите чашу весов в следующий раз, когда будете собраны и готовы к длительной поездке.

  Какой масштаб? Подойдет любой масштаб. Иногда, если весы MTO не заняты, они часто позволяют вам использовать их бесплатно. Я слышал, что иногда офицеры даже предлагают вам выдать квитанцию ​​с гирями. Если весы не укомплектованы, они все еще могут быть активными, и вы можете ими пользоваться. Если это не вариант, который у вас есть или вы хотите использовать, попробуйте любые коммерческие весы, такие как весы CAT, весы для зерна и т. Д. Большинство из них будут взиматься за использование.

  Примечание о взвешивании: для RVers рекомендуется взвешиваться не реже одного раза в год. Почему? Что ж, вы были бы удивлены, насколько вы сможете набрать вес за эти годы, добавив снаряжение. Большинство из нас не удаляют снаряжение по мере добавления, поэтому, если вы действительно не умеете поддерживать такое же снаряжение, проверяйте свой вес как можно чаще, чтобы убедиться, что вы не переусердствуете, и не происходит снижения веса.

  Как взвеситься

  Это просто, потяните на весах и взвесьте передний комплект осей грузовика, это будет ваша управляемая ось.Затем потяните вперед и взвесьте следующий комплект, который обычно представляет собой ведущую ось или оси в задней части грузовика. Затем потянитесь вперед и взвесьте следующий подход и так до тех пор, пока не закончите.

  Теперь математика Осмотр грузовиков

  DOT; 7 вещей, которые нужно знать

  Нравится вам это или нет, но проверка грузовика DOT — это часть всей программы по вождению грузовика.

  Независимо от того, на каком коммерческом транспортном средстве вы водите, эта статья даст вам советы и практические советы о том, чего ожидать и как подготовиться к проверке грузовика DOT на дороге или на контрольно-пропускном пункте.

  Некоторые люди не переносят DOT, а другие не возражают, чтобы их автомобили проверяли. Независимо от того, где вы упадете, наступит время, когда вам придется пройти осмотр грузовиков DOT на обочине дороги, на контрольно-пропускной станции или в «курятнике».

  В каждом штате свои контрольно-пропускные пункты работают по-разному, но, как правило, после того, как вы зайдете на контрольно-пропускной пункт, «обслуживающий персонал в элегантной униформе» направит вас в переулок, чтобы начать проверку.

  Вообще говоря, вам разрешено продолжать, если вас специально не втянули, а это метод, используемый в моем штате.

  В этой статье я постараюсь сосредоточиться на проверке и помочь вам сориентироваться в процессе и на том, чего ожидать.

  Осмотр перед поездкой и осмотр после поездки

  Именно здесь все начинается — с вас.

  По моему опыту, водители, которые проводят регулярные и тщательные осмотры перед поездкой по пунктам, перечисленным в их DVIR (отчете об осмотре транспортного средства), как правило, преуспевают.

  Конечно, я не могу гарантировать 100% времени, но это значительно снижает количество потенциально возможных нарушений.

  Выполнение предварительной поездки по утрам и заполнение DVIR каждый день, когда вы должны (а не взбивание карандашом), поможет вам увидеть, что происходит с вашим автомобилем, и не упустить любые потенциальные проблемы.

  Не можете вспомнить все предметы? Не беспокойтесь, ознакомьтесь с приведенным ниже изображением формы послепродажного осмотра DVIR. Обратите внимание, что эта форма не требуется для предварительной поездки, только после поездки в конце дня, если есть дефект, связанный с безопасностью.

  Per DOT эти отчеты должны заполняться каждый день и сдаваться.Механик, в свою очередь, должен вносить исправления и подписывать выполненный ремонт. Во время проверки DOT инспекторы извлекают эти отчеты, чтобы убедиться, что недостатки, обнаруженные водителем, устраняются. Да, я знаю, что такое случается не всегда.

  Вот полезное видео:

  6 уровней инспекций DOT

  Существует 6 уровней проверки DOT, некоторые из них более длительные и тщательные, чем другие.

  DOT или Федеральное управление безопасности автотранспортных средств само по себе не определяет, сколько уровней инспекции или что они должны содержать.FMCSA работает совместно с частной организацией, которая называется Альянс безопасности коммерческих транспортных средств (CVSA).

  Если вы не слышали о CVSA, это государственно-частное партнерство между правительством и промышленностью, которое установило национальный стандарт проведения проверок.

  Федеральное правительство устанавливает правила, а затем работает с партнерами из отрасли и штата над тем, как обеспечить соблюдение правил. Это также включает установление стандартов для проверок, обучение сотрудников правоохранительных органов и определение критериев выхода из строя.

  Каждый уровень проверки немного отличается и охватывает определенные вопросы безопасности. Вот уровни проверки из CVSA:

  Уровень 1

  Это полная проверка грузовика DOT. Водитель, его документы и автомобиль (а) будут проверены. Это осмотр «с полным обслуживанием», когда они проползают под, над, на и сквозь (вы понимаете) ваш автомобиль. Обычно это делается на объекте (контрольно-пропускном пункте) или на стоянке, но на самом деле это можно сделать в любом месте, где сотрудник правоохранительных органов чувствует себя в безопасности при этом и у него есть много места для грузовика и прицепа.

  Пройдите Этот уровень проверки, и вы получите волшебную наклейку, о которой так много слышали.

  Уровень 2

  Уровень 2 — это проверка водителя и транспортного средства, однако инспектор или офицер не будут пролезать под транспортным средством. Инспектор / офицер просматривает документы и обходит автомобиль, чтобы проверить наличие нарушений. Обычно это делается на обочине дороги, но это можно сделать где угодно.

  Уровень 3

  Проверка только водителя и удостоверений.Инспектор просматривает бумажный или электронный журнал водителя (ELD) и другие подтверждающие документы, которые у них должны быть.

  Первые три проверки будут наиболее частыми проверками, с которыми водители будут сталкиваться изо дня в день.

  Уровень 4

  Эти проверки являются «Специальными проверками». Когда проводится проверка уровня 4, обычно это происходит потому, что DOT просит своих государственных партнеров собрать конкретную информацию. Я знаю, это звучит зловеще, но это не так.

  Специальные проверки предназначены для изучения данных по определенному элементу, чтобы либо поддержать проведенное исследование, либо опровергнуть данные, которые уже были собраны.

  Хотя они могут быть связаны с водителем, специальные проверки обычно связаны с механическими элементами. Например, в течение одного года специальная проверка может быть сосредоточена на наиболее частых нарушениях во время проверки или на выяснении количества автоматических регуляторов зазора по сравнению с обычным регулятором зазора.

  Если специальная проверка сосредоточена на водителе, это всегда были часы обслуживания (по моему опыту).

  Водитель может и не заметить разницы, процедура во время проверки может показаться похожей на уровень 1 или уровень 2.

  Уровень 5

  Эти проверки относятся только к транспортным средствам, без участия водителя. В большинстве случаев проверка уровня 5 проводится на предприятии в поддержку проверки соответствия или аудита безопасности.

  Они также могут выполняться по запросу компании на терминале, но это будет зависеть от штата.

  Уровень 6

  Этот уровень зарезервирован для перевозчиков трансурановых отходов и радиоактивных материалов, контролируемых по трассе.

  Инспекция уровня 6 очень тщательна и утомительна для водителя и инспектора. Единственное, чего не сделали, это попросить водителя повернуть голову в сторону и кашлять!

  Этот уровень определенно является отдельным животным, и если вы водитель, который его возит, вам не нужно, чтобы я вам это объяснял.Водители, перевозящие радиологические материалы, часто проходят подготовку на том же уровне, что и государственные военнослужащие, инспектирующие груз.

  Вот и они; Шесть уровней инспекции грузовиков DOT, подъезжающих к обочине дороги или к ближайшей контрольно-пропускной станции. Как я уже говорил ранее, водитель или компания обычно имеют дело с уровнями с 1 по 3.

  Чего ожидать во время проверки DOT

  Каждое состояние будет немного отличаться, когда вы войдете на объект. Для начала убедитесь, что вы соблюдаете все установленные правила дорожного движения, например ограничения скорости и сигнальные огни.

  Нет контроля движения? Будьте осторожны и расслабьтесь.

  Есть много людей, которые потенциально ходят вокруг, и вы не хотите нести ответственность за причинение вреда кому-либо.

  Если вас выбрали для проверки, в некоторых случаях вы попадете на переулок или даже на яму.

  Точный порядок может быть другим, но вот краткое изложение того, что происходит:

  Вас встретит инспектор / офицер

  Они попросят вас выключить грузовик.Вас даже могут попросить вынуть ключи из замка зажигания

  Ваши колеса будут заблокированы.

  Они попросят вас отпустить тормоза.

  Вам будет предложено ввести ваш журнал регистрации / устройство регистрации и учетные данные, и они зададут основные вопросы.

  Начнется осмотр (уровень 1), и вам будут даны дополнительные инструкции.

  Важно, чтобы вы следовали инструкциям. Если вы не слышите инспектора / офицера, просто попросите их повторить то, что они хотят.Несоблюдение инструкций может привести к травмам и ухудшению вашего положения при осмотре.

  Будьте организованы, чтобы ускорить процесс

  У инспекций есть процедуры, которые необходимо соблюдать, и нет способа сократить этот процесс. Но вы можете сделать его более плавным (и, следовательно, быстрее), если будете организованы.

  Вот основной список:

  • Знаете ли вы свою приборную панель? Знайте, как работать со многими системами вашего автомобиля.Удивительно, как многие не знают, где находятся все элементы управления.
  • Убедитесь, что вы знаете, где находится ваш журнал, или составьте план, чтобы инспектор просматривал ваш электронный журнал. Знайте, как получить доступ к своим электронным журналам и как отправить их инспектору по электронной почте.
  • Организуйте свои разрешения. Я всегда рекомендую водителям хотя бы раз в квартал просматривать пропускную книжку и знать, что там есть. Только проверка разрешений добавляет от 5 до 10 минут (или больше) к времени проверки

  Есть домашняя кошка или собака в вашем грузовике?

  У вас должен быть план ухода за вашим питомцем во время осмотра.

  Похоже, дежурный, а не вождение!

  Если у вас в кабине есть домашние животные, которые необходимо закрепить, убедитесь, что у вас есть способ обезопасить их, чтобы они не получили травмы или не столкнулись с инспектором. Если у вас есть агрессивное домашнее животное (например, собака), вы создаете много проблем. Немедленно сообщите инспектору.

  Животные могут по-разному реагировать в незнакомой обстановке. Обеспечьте безопасность своих питомцев, чтобы они не испугались, не столкнулись с пробкой или свернули в другое место, в котором они не должны находиться, что могло бы им навредить.

  Домашние животные должны быть обработаны непосредственно перед началом проверки. Если у вас нет возможности удержать своего приятеля из такси, это может добавить немало времени.

  Оформление документов вам понадобится

  Вот краткое изложение документов, которые могут вам понадобиться.

  Я начну с основных документов и перейду к особым ситуациям, в которых вы можете оказаться.

  Некоторые из них повторяются сверху:

  Водительское удостоверение / медицинская карта (в некоторых случаях медицинскую карту необходимо иметь при себе)

  Журнал или планшет / эллог и предыдущие 7 дней.Для электронного журнала вам понадобятся пустые страницы журнала и карточка с инструкциями по работе с электронным журналом.

  Регистрация грузовика и прицепа

  Страховая карточка

  Карточка

  IFTA. IFTA расшифровывается как «Международное соглашение о налогообложении топлива». <ссылка на сайт Ifta> Это наклейки по бокам вашего трактора. Они меняют цвет в зависимости от года. На момент написания этой статьи наклейки IFTA 2016 были зеленого цвета.

  Разрешения; Любое государственное разрешение, которое может вам понадобиться.

  Коносамент, товаросопроводительные документы или счет-фактура.Если ваш пустой, просто сообщите инспектору, что ваш запущен пустой.

  Есть табличка с опасным грузом? Вам понадобится больше вещей

  — Транспортные документы. Они необходимы для опасных нагрузок.

  — Разрешение на использование опасных материалов USDOT

  — Разрешение по безопасности FMCSA (для определенных нагрузок с повышенным риском)

  — Специальное разрешение. Для некоторых упаковок с опасными веществами, в которых используются исключения, указанные в разрешении. Само разрешение будет определять, нужно ли его нести.

  — Государственное разрешение на использование опасных веществ.Насколько я знаю, в каждом штате, который я знаю, есть

  — Информация о реагировании на чрезвычайные ситуации. Оранжевая книга (Руководство по реагированию на чрезвычайные ситуации) или паспорт безопасности материала

  — Письменный план маршрута. Для некоторых опасных материалов (например, взрывчатых веществ) вам понадобится письменный план маршрута.

  — Копия правил FMCSR. не для каждого груза, а только для определенного перевозимого опасного материала.

  Другие особые обстоятельства для получения разрешений:

  Негабаритные / негабаритные грузы

  Разрешение на деятельность в штате, в котором вы находитесь.Если ваш автомобиль не зарегистрирован в штате, в котором вы работаете, вам необходимо получить разрешение. Взглянув на вашу регистрационную карточку, вы узнаете все штаты, в которых вы можете работать.

  Общие нарушения при проверке DOT

  Есть масса нарушений, которые можно перечислить из регламента проверки.

  Иногда может показаться невозможным провести «чистый» осмотр, но это может случиться и происходит.

  Вот список наиболее распространенных нарушений, обнаруженных во время проверки.Конечно, он может варьироваться в зависимости от штата, в зависимости от того, на чем сосредоточено внимание, но вот хороший общий список.

  Для водителей:

  Журнал не актуален до последнего изменения служебного статуса

  Нарушение правил 14 часов

  Ложные журналы

  Нарушения формы и порядка. Это связано с любой необходимой информацией или форматированием журнала, будь то ручной или электронный журнал.

  Не использовать ELD, когда это необходимо, если только вы не один из немногих, кто все еще может использовать бумажные журналы.

  Отсутствие дополнительных бумажных журналов на случай отказа ELD и карточки с инструкциями ELD. Я называю эти нарушения «низко висящими фруктами». Офицеру легко написать и добавить баллы CSA к вашей оценке. Их также легко избежать.

  Транспортные средства:

  Тормоза не отрегулированы и другие проблемы с тормозами

  Шины

  Крепление груза

  Освещение; от стоп-сигналов до поворотников

  Утечка масла

  Лобовое стекло повреждено / заблокировано

  Нет подтверждения ежегодной проверки

  Опасные нагрузки:

  Неподходящие табло с опасностями постоянно доставляют водителям неприятности.Если вы боретесь с этим, ознакомьтесь с Правилами Hazmat Placard — Ultimate Guide.

  Неправильная маркировка (номера ООН на грузовике)

  Нет или с истекшим сроком действия разрешений на использование опасных веществ

  Нарушения товаросопроводительной бумаги

  Три результата придорожной инспекции

  После осмотра грузовика в такой степени могут произойти три вещи.

  Я начну с легкого до самого тяжелого.

  Нарушений нет

  Ура! Вы продолжаете свой веселый путь, и ваш босс может даже накормить вас закусками Скуби! Ладно, может быть, не скуби-закуска.

  На самом деле, насколько я понимаю из многих водителей, у компаний есть программы поощрения за прохождение чистых проверок.

  Уточните у своей компании, есть ли он у них. Это будет зависеть от компании, но многие водители, с которыми я разговаривал, говорят, что получают от 25 до 50 долларов за чистую проверку.

  Нарушения, в нерабочем состоянии

  Вы получили некоторые нарушения, но не Скуби-закуски. Это просто нарушения правил, но они не указаны в критериях выхода из строя, поэтому они не выходят из строя.

  Примером может быть габаритный фонарь на кабине или прицепе, который не работает, или нарушение формы и поведения в бортовом журнале водителя.

  Сказав все это, это не значит, что вы не можете получить билет и на это. Не говорю, что вы будете, но технически вы можете получить билет с любым нарушением, которое вы получите в ходе проверки. Часто билеты не выдаются, если нарушение не связано с обслуживанием, но без каких-либо гарантий.

  Опять же, все штаты разные.

  Нарушения, Не работает

  «Не работает» означает, что у вас есть хотя бы одно нарушение федеральных правил, перечисленных в CVSA (помните тех ребят, которых я упоминал ранее?) Стандартные критерии выхода из строя в Северной Америке.

  Нарушение должно быть указано в критериях, иначе оно не выведено из строя.

  Если вы получили сообщение о нарушении правил эксплуатации, будьте готовы получить штраф за это нарушение, независимо от того, являетесь ли вы владельцем грузовика или являетесь водителем компании.

  Каждый штат отличается, поэтому убедитесь, что вы понимаете, что вам говорит офицер.

  Не работает? Теперь что

  Есть два типа драйверов.

  Выведенные из строя и еще не выведенные из строя.

  Это случается с каждым водителем в тот или иной момент, будь то его вина или проблема с техническим обслуживанием, которая поднимает свою уродливую голову, о которой они не знали в действительно плохое время.

  Несмотря ни на что, у вас должен быть план действий на стоянке. Убедитесь, что вы понимаете политику своей компании и имеете список номеров телефонов, по которым вы можете позвонить в сервисную службу.

  Вообще говоря, вам не следует парковаться посреди нигде, если только ваш автомобиль не настолько небезопасен, что не может двигаться.Офицеры / инспекторы обычно сопроводят вас в ближайший город, или вам, возможно, придется остаться на контрольно-пропускном пункте и принять меры оттуда.

  Если вы были выведены из эксплуатации из-за утечки опасного материала, сообщите об этом своей компании как можно скорее, чтобы они при необходимости начали организацию мероприятий по очистке. Также никогда не помешает иметь на борту вашего автомобиля базовый комплект для разлива жидкости, чтобы вы могли хотя бы сдержать простую утечку жидкости.

  Перед тем, как сделать это, еще раз убедитесь, что вы проконсультировались со своей компанией и поняли, что вы пытаетесь сделать, прежде чем приступать к сдерживанию.Возможно, вам потребуется пройти обучение OSHA, прежде чем приступать к каким-либо действиям по сдерживанию опасности.

  Советы для успеха во время осмотра

  Вот несколько полезных советов, которые помогут вам пройти осмотр:

  Проведите предполетный осмотр. Множество нарушений можно обнаружить, просто совершив тщательную предварительную поездку. Убедитесь, что не все указано в отчете об осмотре водителей.

  Будьте организованы — я уже говорил об этом ранее, но отсутствие организованности и незнание того, что происходит, не увеличивает время проверки, но может вызвать подозрения у инспекторов.Не создавайте впечатление, будто это ваши первые дни на работе (даже если это так).

  Слушайте и следуйте инструкциям. Вы получите множество инструкций, поэтому, если вы не слышите или не понимаете, просто спросите.

  Будьте вежливы! Это огромно. Если инспектор придурок, вам не пойдет на пользу пытаться сопоставить его. В конце концов, мы все люди, выполняющие работу, и хорошие, и плохие дни.

  Если вы получили нарушение, с которым не согласны, попросите инспектора объяснить его.Если вы по-прежнему не согласны, обратитесь к руководителю или представителю компании, а затем свяжитесь с агентством и поговорите с руководителем.

  Если у вас все еще возникают проблемы, обратитесь к вашей компании и попросите их провести Data Q. Data Q — это официальный способ оспорить нарушения в системе и, возможно, их отменить.

  Вот и он, ускоренный курс проверки DOT! С помощью этого полезного руководства вы сможете свести к минимуму свои хлопоты при следующей проверке на дороге и быстро вернуться в путь! Кроме того, убедитесь, что вы выходите и ходите на своем грузовике.Это хорошее упражнение, чтобы размять ноги и предотвратить боль в коленях, но оно также может помочь предотвратить возникновение нарушений.

  Заседание трех руководящих комиссий Совета по образованию PSRC запланировано на следующую неделю

  ---

  3 августа 2021 г.

  КРАСНЫХ РОДНИКОВ — Станция очистки воды будет запущена где-то в сентябре, сообщили уполномоченным здесь во вторник.

  «Сентябрь этого года должен стать отличным месяцем для всех нас», — сказал мэр Эд Хендерсон во время заседания Совета уполномоченных Ред-Спрингс.

  Город должен завершить проект по замене водоочистных сооружений и полностью перенести операции со старой станции на новую в сентябре.

  Вода может сначала обесцветиться, так как свежая чистая вода поступает по старым трубам.

  Городской менеджер

  Дэвид Эшберн сказал, что жители могут видеть обесцвеченную воду, когда она переводится в новую систему, но она по-прежнему безопасна и гигиенична. Вода в городе также исторически имела красный оттенок из-за высокого содержания минералов, что дало городу название Красные источники.

  «Мы будем промывать линии, чтобы сохранить их в чистоте, насколько это возможно», — сказал Эшберн.

  Более подробная информация будет предоставлена ​​жителям в их ежемесячных информационных бюллетенях, которые сопровождают ежемесячные счета за коммунальные услуги, сказал он.

  Земля была взломана 1 сентября для строительства существующей водоочистной станции на улице Буйе, 316, построенной почти 60 лет назад. Предварительные строительные работы также начались 1 сентября по проекту стоимостью более 9,6 миллиона долларов. Инженеры и подрядчики WithersRavenel с Harper General Contractors, Jymco Development и Charles R.Андервуд вместе работали над этим проектом.

  В августе 2018 года город получил грант Министерства сельского хозяйства США на сумму 7 миллионов долларов на реализацию проекта. После получения предложений от инженеров и цен на материалы, превышающих первоначальные оценки, городу пришлось дополнительно выделить 2 512 000 долларов. Министерство сельского хозяйства США согласилось предоставить грант в размере 1 746 000 долларов на финансирование проекта, если город предоставит 766 000 долларов.

  Также во вторник Эшберн спросил у комиссаров, есть ли у них мнение о введении запрета на использование масок внутри городских зданий в связи с ростом числа COVID-19.Городской менеджер сказал, что некоторые города реализуют свои собственные мандаты.

  Комиссар

  Дюрон Берни сказал, что хотел бы видеть маски, которые носят внутри ратуши для защиты городских служащих.

  «Я не хочу, чтобы их закрывали из-за этого (COVID-19)», — сказал Берни.

  По словам Эшберна, в прошлом в здании не применялись маски

  . Ратуша в какой-то момент закрыла свои двери для доступа публики, чтобы обеспечить безопасность сотрудников во время пандемии.

  «Я чувствую, что какое бы решение вы ни приняли, мы должны быть готовы ему следовать», — сказал Эшберну комиссар Мюррей МакКейтан.

  Мэр

  Хендерсон согласился, но сказал, что найти добровольца для обеспечения соблюдения закона в таких областях, как общественное здание, может быть проблемой.

  По маске никаких действий предпринято не было.

  Комиссары получили известие от Чада Диза, директора службы 911 центра 911 в округе Робсон. Центр отправляет экстренные вызовы в такие города, как Ред-Спрингс, которые продлевают соглашения о предоставлении услуг службы экстренной помощи 911. Когда кто-то звонит в службу 911, центр использует свою компьютерную диспетчерскую систему, чтобы найти ближайшую машину скорой помощи.Диспетчеры также отправляют звонки в такие отделы, как полицейское управление Ред-Спрингс.

  Диз сказал, что центр 911 может отправить звонок примерно за 45 секунд или не более чем за одну минуту 30 секунд, и это можно сделать, пока они все еще разговаривают по телефону с вызывающим абонентом.

  «Многие люди склонны думать, что, знаете ли, мы задаем все эти вопросы, и мы до сих пор никого не отправили или никого не получили в пути», — сказал он об диспетчерах.

  Комиссар службы

  Эльма Паттерсон рассказала Диз, что около двух недель назад она ждала скорую помощь 45 минут, и сказала, что работники скорой помощи использовали бумажную карту.

  Кристал Баттон, которая переходит в должность помощника директора службы экстренной помощи 911, сказала, что в каждой машине скорой помощи есть ноутбук, который помогает в навигации. Карты Google используются в машинах скорой помощи, чтобы помочь рабочим отвечать на звонки. Скорая помощь имеет 22 машины скорой помощи, а днем ​​и ночью меняет около девяти или десяти.

  «EMS не стала бы использовать эти устройства в дороге без этих ноутбуков», — сказал Диз.

  У него не было ответа по поводу использования бумажной карты или длительного времени ответа, сказал Диз. Но он мог получить ответ комиссара о времени ответа.

  По его словам, среднее время ответа службы EMS составляет от 20 до 30 минут. Машины скорой помощи размещаются в местах, где они отвечают на частые вызовы, чтобы сократить время реагирования.

  Директор службы экстренной помощи пригласил комиссаров посетить центр в Оперативном центре на случай чрезвычайных ситуаций по адресу 38 Legend Drive в Ламбертоне.

  Он также сообщил комиссарам, что на Commerce Drive есть резервный центр, который был построен в результате законодательства штата, которое требовало строительства идентичного центра на случай потери обслуживания или потери здания.

  «Готово, работает, готово, — сказал Диз.

  Эшберн сказал, что новое здание стало причиной увеличения платы за службу 911, которая рассчитывается населением. Город платил около 55 000 долларов, но теперь платит чуть больше 66 000 долларов за услуги по межлокальному соглашению, которое необходимо продлевать каждые три года.

  Диз также сказал, что он благодарен спасательному отряду Ред-Спрингс, который работает не менее трех дней в неделю, чтобы отвечать на звонки в сообществе.

  «Так что это для нас благословение», — сказал он.

  В других вопросах, комиссар Берни сказал, что он работает с начальником полиции Ред-Спрингс Брентом Адкинсом, чтобы спланировать Night Out для полиции и местных жителей. Дата проведения мероприятия не выбрана.

  Также во время собрания члены комиссии заслушали слова Криса Кокса, директора похоронного бюро и менеджера похоронного бюро Golden Gates Funeral Home, в разделе общественного обсуждения собрания.

  «Мы рады быть здесь», — сказал Кокс.

  Он пригласил уполномоченных и представителей общественности на официальный день открытых дверей похоронного бюро, назначенный на 11 сентября с 10:00 до 16:00. На мероприятии будут представлены игры и еда на объекте.

  Член

  Министров юстиции Дерек Макнейр также поговорил с комиссарами и представил организацию городу. Группа министров была сформирована вскоре после смерти Джорджа Флойда 25 мая 2020 года.

  «Мы собрались вместе, чтобы стать мостом или связующим звеном между сообществом и нашими полицейскими», — сказал Макнейр.

  Группа предприняла усилия, чтобы встретиться с начальниками полиции по всему графству и предложить услуги, молитву и сотрудничество.

  «Мы хотим сообщить вам все, что вам нужно, мы здесь, чтобы помочь вам, чтобы помочь вам», — сказал Макнейр, пастор Первой миссионерской баптистской церкви в Ред-Спрингс.

  No related posts.