Прикурить автомобиль правильно памятка: Как правильно прикурить авто и какие ошибки при этом нельзя совершать

Содержание

Как правильно прикурить авто и какие ошибки при этом нельзя совершать

Не успели оглянуться, а зима, как писал классик, уж опять глядит в глаза. Начинается время сугробов, зимней резины и разряженных аккумуляторов. Тем, у кого за лето батарея ослабла, зима быстро показывает, что менять надо было раньше. Случается это, по закону подлости, обычно в тех случаях, когда куда-то срочно нужно попасть. Быстро решить проблему в такой ситуации можно только одним способом – «прикурить» от другого автомобиля.

Прикуривание авто

Традиции «прикуривания» в нашей стране очень велики, но в последнее время эта казалось бы простая операция стала вызывать трудности. Увеличение количества электроники в машинах вынуждает владельцев осторожничать и крайне скептично относиться к просьбам поделиться электричеством, нужные провода лежат уже далеко не в каждом багажнике, да и навык у многих автомобилистов либо подзатерялся, либо его вообще никогда не было.

Но от разряженного аккумулятора как от сумы или тюрьмы лучше не зарекаться, даже если постоянно следить за его здоровьем: забыл выключить фары, заглючила сигнализация или просто надолго уехал, а машина стояла без движения – и вот уже бегаешь по двору в поисках того, кто бы «прикурил».

Для тех, кто никогда не делал эту процедуру, мы подготовили материал о том, как «прикуривать» правильно.

Подготовка

В теории прикурить можно от любой машины, но на практике крайне желательно, чтобы у донора (так, чтобы не путаться, мы будем называть того кто «прикуривает») емкость аккумулятора была не меньше реципиента (кому «прикуривают»). Не стоит «прикуривать» от малолитражки большой джип, а от машины с обычным бензиновым мотором – дизель. Есть вероятность, что сработает, но это неадекватный риск. Само собой разумеется,

что «прикуривать» можно только от машин, у которых совпадает вольтаж батарей, то есть грузовики для легковушек не подойдут.

Даже если удалось найти машину подходящей весовой категории лучше поинтересоваться у владельца самочувствием его аккумулятора, если он старый и уже подводил, то лучше все-таки поискать другой вариант, иначе «прикуривать» придется две машины.

Существует стереотип, что машины со сложной электроникой не могут безболезненно для себя выступать в роли донора. На самом деле это не так. Если во время «прикуривания» мотор заглушен, а зажигание выключено, то перепад напряжения бортовой электронике не страшен, ведь она в этот момент не работает.

Пусковые провода. Красная клемма — плюс, черная — минус

То, что для «прикуривания» нужны провода, это само собой разумеется. Сгодятся два любых толстых провода нужной длины, но специальные наборы для прикуривания с «крокодилами» на концах гораздо удобнее, особенно если это не поделка из Китая, а более-менее качественная вещь – с толстыми проводами и надежными «крокодилами».

Подключение

Нужно как можно ближе подогнать два автомобиля друг к другу (но, конечно, не так, чтобы они соприкасались). Если донор до этого тоже долго стоял без подзарядки аккумулятора, то можно дать ему поработать 5-7 минут на средних оборотах, чтобы лучше подзарядить его собственную батарею. Если донор до этого много ездил так можно не делать.

Подключаем провода. Делать это рекомендуется начиная с «плюса», сначала на машине донора, потом на машине реципиента. Затем соединяем «минус». У донора нужно подключить к минусовому выходу аккумулятора, а у реципиента можно «законтачить» на массу кузова. Считается, что это несколько безопаснее, чем присоединить к минусовому выходу разряженного аккумулятора.

Подсоединяем провода

Почему в такой последовательности? С электрической точки зрения разницы нет, но так гораздо безопаснее. Если вы соедините сначала «минусы», а потом случайно уроните «плюсовой» провод на кузов, то короткого замыкания не избежать. А вот если уронить «минус» при подключенном «плюсе» последствия будут не столь тяжелые. Если вы, конечно, не попали прямо в клемму.

Прикуривание

Дальше в списке очередности идет противоречивый пункт – нужно ли заводить двигатель донора, когда провода уже подключены. С одной стороны, это поможет взбодрить разрядившуюся батарею, ток по проводам от работающей системы подзарядит аккумулятор реципиента, ему легче будет потом запустить мотор. Иногда вообще прикуривают только этим способом – дают донору подольше поработать, заряжая батарею реципиента, а потом отключают провода.

Заводить двигатель донора необязательно

Но в такой ситуации есть риск, ведь доподлинно неизвестно почему разрядился аккумулятор реципиента, а вдруг он «коротнул» или у него другая неисправность. Подключение непроверенного агрегата в электросистему автомобиля может привести к непредсказуемым проблемам.

Заводить или не заводить – решать вам, но вообще для пуска двигателя реципиента этот пункт необязателен: если аккумулятор донора исправен, его запаса хватит для того, чтобы завести чужую машину. Если решили заводить, то нужно убедиться, что в тот момент, когда реципиент будет пробовать пустить двигатель, мотор, зажигание и вся электроника донора были выключены.

Отключение

Если все получилось, надо дать автомобилю-реципиенту 5-10 минут, чтобы его аккумулятор набрал необходимый заряд для следующего пуска. После чего заглушить мотор и начинать демонтаж проводов. Проводится он в обратном от монтажа порядке – «минус» реципиента, «минус» донора, «плюс» реципиента, «плюс» донора.

Возможные ошибки

Отдельно рассмотрим несколько потенциальных возможностей «накосячить» при прикуривании. Их не очень много, но каждая может дорого стоить.

1. Заводить мотор реципиента при работающем моторе донора

. При пуске напряжение в сети падает, сможет ли переварить его реле-регулятор донора и как поведет себя ЭБУ предугадать невозможно. Если не хотите потом заниматься дорогим ремонтом – глушите мотор и отключайте всю электронику, которая может пострадать от перепада напряжения.

2. Отключать клеммы проводов при заведенном моторе. Многие недооценивают опасность этого шага. Конечно, риск тут значительно меньший, чем в первом пункте, но он все равно есть, ведь мы на работающей системе отключаем дополнительный элемент, перепад возможен. Кроме того, в этой ситуации есть риск уронить «плюсовую» клемму на кузов, что тоже ничем хорошим не закончится.

3. Перепутать полярность при подключении. Это реально эпик-фейл, если не хотите увидеть фейерверк из искр не нужно путать «плюс» и «минус». Клеммы специально сделаны разного диаметра, «крокодилы» сделаны с учетом этого. Если что-то не подходит – это повод насторожиться и проверить.

Если все сделать правильно: использовать хорошие провода, подобрать адекватный автомобиль, все подключить по инструкции и не совершать ошибок – то «прикуривание» не представляет опасности. Основная часть историй о поломках после прикуривания связана именно с просчетами водителей, а не с операцией в принципе. Если знать последовательность и все подводные камни, то бояться «прикуривания» не нужно – с какой бы стороны проводов вы ни находились.

Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля проводами: памятка, схема

С каждым автовладельцем может произойти ситуация, когда транспортное средство не заводится. Это может случиться в гараже, на парковке и даже посередине дороги. Можно попросить владельцев других автомобилей помочь – необходимо «прикуривание». В этом случае следует правильно «прикуривать» автомобиль от другого автомобиля, иначе можно обе машины вывести из строя.

Правильное «прикуривание»

Чтобы «прикурить» автомашину, придерживаться необходимо определенной последовательности действий.

  • машина, которая будет заряжать АКБ, должна не менее 5 минут проработать на мощности  3 тысяч оборотов в минуту. Это поможет подзарядить аккумулятор;
  • перед проведением подзарядки электроприборы обоих транспортных средств и зажигание должны находиться в выключенном состоянии;
  • соединить изначально провода с положительным зарядом с батареей авто, которое будет «прикуривать». Далее эти манипуляции провести с пострадавшей машиной;
  • соединить концы с отрицательным зарядом АКБ. Первоначально подсоединить к «-» батареи машины, отдающей заряд, а затем к любой металлической поверхности, которая очищена от лакокрасочного покрытия. Также подсоединить можно провода к отрицательному заряду «пострадавшего» автомобиля.
Внимание!

Должна соблюдаться полярность. В случае неправильной полярности есть риск короткого замыкания и, как следствие, – вся электроника автомашины выйдет из строя.

  • попробовать запустить двигатель машины, которая не заводится. Если аккумулятор авто-помощника исправно и все сделано правильно, то запуск мотора произойдет быстро;
  • выставить на двигателе обороты не более 2 тысяч оборотов в минуту и не менее 1,5 тысяч оборотов. Чтобы набрать необходимую емкость ему необходимо проработать около 5 минут;
  • провода отсоединить от аккумулятора одного транспортного средства (помощника), а потом другого. В первую очередь надлежит снять заряд отрицательный.

«Прикуриваем» автомобильную батарею от аккумулятора такого же напряжения. Если не соблюдать это правило, то АКБ может разрядиться или выйти из строя.
Машины, работающие на дизельном топливе, оснащены большим объемом АКБ, поэтому они могут «прикурить» транспортные средства. Но их зарядить под силу не каждой бензиновой автомашине.

Состояние транспортного средства: нюансы

Перед тем, как согласиться на «прикуривание», придерживаться необходимо некоторых правил:

  1. Зарядить удастся исправный «железный конь». Первоочередное задание: проверить работоспособность фар, обогрева заднего стекла и магнитолы в авто. Если эти агрегаты исправны, то причина неисправности кроется не в батарее и «прикуривание» будет бесполезно.
  2. Необходимо отказаться от процедуры, если АКБ сел в результате долгих попыток завестись.
  3. Неисправность может возникнуть из-за грязной или неисправной проводки. В этом случае попытка «прикурить» может привести к тому, что аккумулятор авто-помощника посадит свою батарею.

Эти несложные рекомендации помогут понять, необходима подзарядка батареи или нет.

Технические особенности

Перед «прикуриванием» необходимо брать во внимание и технические характеристики автомашины:

  • перед процедурой надлежит сравнить объемы аккумуляторов. Помогать можно одинаковым или похожим по объему. Это можно объяснить объемом двигателя: малолитражка не сможет помочь крупногабаритным авто;
  • помощь в мороз, около 20 градусов со знаком «минус», в основном безрезультатна. Если все-таки удалось завести мотор, глушить его не нужно. Следует проехать на средней скорости большое расстояние. Это поможет АКБ снова набрать заряд.

Если не получится много проехать, то следует пополнить заряд от зарядного устройства.

Правила «прикуривания» автомобиля: пошаговая инструкция

Существует схема подзарядки автомашины. Но лучше следить за  «железным конем», чтобы такой необходимости не возникало. В наше время не каждый водитель даст согласие на помощь.

Основной этап

Подзарядка АКБ делится на две части. Главная часть «прикуривания» состоит из манипуляций, которые при благоприятном стечение обстоятельств помогут завести авто. Этот этап предполагает:

  • отключить зажигание в обеих машинах. Если этого не сделать, то выйдет из строя электроника;
  • подсоединить провода: «плюс» к «плюсу» и «минус» автомобильного помощника с голым металлом пострадавшего авто. При соединении отрицательных проводов между собой, то можно подзарядить аккумулятор;
  • завести севший мотор. Если все выполнено правильно, то автомашина заведется.

Эти действия основные при попытке «подкурить» автомобиль.

Дополнительные действия

Если не удается завести транспортное средство, то заряда у помощника недостаточно. В этом случае порядок действия иной:

  1. Необходимо завести двигатель «железного коня», решившего оказать помощь. Подождать четверть часа для восполнения его заряда.Заглушить авто и попытаться завести «пострадавшего» . Внимание! Нельзя одновременно заводить двигатели обоих авто – при положительном исходе перегорят только предохранители.
  2. Можно попробовать завести авто с помощью проводов. Снимать необходимо их начинать с «+». Сначала убираются эти элементы с машины, которую заводили.

Выбор проводов

Чтобы «прикурить» автомобиль, надлежит использовать специальные провода. Приобрести их можно в любом магазине автозапчастей. Необходимо делать выбор в пользу проводов средней и большой длины. Провода красного цвета – «плюс», а черного – «минус».
При приобретении проводов необходимо учитывать:

  • площадь поперечного сечения. Чем больше этот показатель, тем больше тока пройдет по проводу. Наименьшая площадь – 16 кв. мм.;
  • длину – не менее 3 м. Если этот показатель будет меньшим, то провода могут отпадать;
  • материал изоляции – оптимальный вариант ПВХ. Он при минусовой температуре не потрескается и не замерзнет;
  • материал зажимов – они должны быть медными или иметь поверхность, покрытую этим металлом;
  • зубья зажимов – этот элемент должен быть острым и стянутым пружиной

Не стоит внимание обращать на цену. Дешевые провода перегреваются и изоляция будет плавиться. Они не способны запустить двигатель. Помимо этого, дешевые провода опасны.

Ошибки при «прикуривании»

Если машина заглохла у опытного водителя, то они знают, как поступать в этой ситуации. Но новички в вопросах вождения допускают ряд ошибок при попытке «прикурить» свой автомобиль:

  1. Пытаются «прикурить» от незаглушенного автомобиля.
  2. Оставляют включенным зажигание и электрику авто.
  3. При подключении проводов не соблюдается их полярность.
  4. «Прикуривают» от АКБ меньшей емкости, чем их машина.
  5. Контакты отсоединяют неправильно после завершения процедуры.
  6. Провода используют низкого качества и с незначительной площадью сечения.
  7. Не соблюдают правила безопасности.

Чтобы избежать таких ошибок, необходимо выучить последовать действий при необходимости «прикуривания» автомашины. Если им следовать, то весь процесс пройдет быстро и без неприятных сюрпризов: поломки батареи, электрики и даже возгорания. Также в сети можно посмотреть видео на эту тему.

Почему автовладельцы отказываются помочь и не дают прикурить

В транспортных средствах современных моделей почти вся отделка выполнена из пластика, а работают они благодаря электронике. Поэтому неудивительно, что автовладельцы отказывают в просьбе «прикурить» авто. Ведь им придется открыть капот, поснимать все пластиковые элементы и разрешить подсоединить провода от чужой машины.
Если подключение произойдет неправильно или соблюден неправильно алгоритм действий, то это может спровоцировать выход из строя всей электрики. Поэтому не все соглашаются помочь незнакомым людям. Необходимо понимать, что никто не обязан помогать.

Во избежание подобных ситуаций купить можно в автомагазине специальную зарядку, которая работает по принципу «пауэрбанка», предназначенного для мобильных устройств. Аккумулятор такого типа зарядит автомобиль быстро и безопасно. Правильно «прикурить» автомобиль от другого автомобиля несложно. Главное следовать инструкции и правильно выявить причины поломки.

пошаговая инструкция с фото и видео


Есть несколько причин, по которым может разрядиться ваш аккумулятор в автомобиле. Вы можете случайно оставить работающие фары или освещение в салоне на долгое время, долго держать авто на морозе без запусков и прогрева. Иногда сама батарея приходит в неисправность и не способна долгое время держать заряд.

Как правильно прикурить автомобиль? Для этого  нужен комплект кабелей для прикуривания и другой автомобиль с заряженной батареей. После этого вы сможете подключить батареи друг к другу с помощью кабелей и зарядить разряженный аккумулятор, передавая энергию от заряженного.

Мы в 7vaz.ru подготовили для вас пошаговую инструкцию, которая поможет прикурить автомобиль эффективно и безопасно, даже если вы никогда еще этого не делали.

Внимание! Сначала убедитесь в том, что двигатель не запускается из-за низкого заряда. Если стартер плохо крутится или вообще отказывает вращаться, это признак разряженного устройства. Но если стартер крутит хорошо, а мотор не работает, то зарядка не поможет.

Памятка

Перед началом работы

1 шаг

Проверьте внешний вид АКБ своего авто перед запуском. Батарея должна быть неповрежденной, без трещин. Не должно быть заметных протечек.

Не пытайтесь запустить автомобиль, если аккумулятор имеет признаки этих повреждений, так как вы можете нанести травму себе или своим помощникам.

2 шаг

Наденьте резиновые перчатки и защитные очки перед тем, как прикасаться к разряженной автомобильной батарее. Перчатки и очки нужны для защиты ваших рук и глаз от серной кислоты, которая может вытечь из АКБ.

3 шаг

Убедитесь, что кабели, подключенные к аккумулятору вашего авто, надежны и не имеют коррозии.

Если на них видна ржавчина, почистите их как можно лучше. Используйте для этого жесткую щетку.

4 шаг

Поставьте работающий автомобиль рядом с вашим так, чтобы они не касались друг друга. Идеальным положением является размещение автомобилей рядом друг с другом в одном направлении, либо лицом друг к другу.

Убедитесь, что расстояние между аккумуляторами каждого автомобиле подходит, чтобы соединительные кабели могли подключиться к обоим аккумуляторам. Длина соединительных кабелей значительно варьируется в зависимости от их модели и производителя.

Если длины одной пары соединительных кабелей не хватает, не пытайтесь объединить две пары! Это может привести к пожару.

5 шаг

Убедитесь, что зажигание, двигатели и все электрооборудование выключено. Это нужно сделать обязательно!

Как прикурить аккумулятор

1 Шаг

Откройте капот на каждом автомобиле.

2 шаг

Обратите внимание на плюсовые и минусовые клеммы на каждой батарее. Положительные клеммы обозначаются знаком плюс (+), а отрицательные клеммы обозначаются знаком минус (-).

3 шаг

Подключите плюсовые концы кабеля к плюсовым клеммам аккумуляторов. Обычно перемычка с положительным зарядом обозначается красным цветом. Если есть маркировка, ориентируйтесь на нее. Порядок подключения имеет значение, поэтому следуйте следующей схеме: сначала подключите один конец «плюсового» провода к разряженной батарее, а затем подключите другой «плюсовый» конец кабеля к заряженной АКБ.

4 шаг

Подсоедините один конец минусового кабеля к минусовой клемме на исправном заряженном аккумуляторе. Минусовая перемычка окрашена в черный цвет.

5 шаг

Подсоедините другой конец отрицательного кабеля к заземленному металлическому элементу автомобиля, в который установлена разряженная батарея. Это позволит заземлить автомобиль с разряженным аккумулятором при запуске. Вы можете крепить заземляющий кабель к раме, шасси или другому чистому элементу без краски или окисления.

6 шаг

Запустите мотор авто с заряженной батареей. После запуска его система зарядки начнет подавать энергию через соединительные кабели.

7 шаг

Подождите не менее пяти минут после запуска двигателя с заряженной батареей. Это позволит разряженному аккумулятору самостоятельно подзарядиться так, чтобы хватило энергии на пуск. Но для полной зарядки времени понадобится больше.

8 шаг

Попробуйте запустить авто с разряженной батареей. Если аккумулятор, которым вы заряжаете имеет достаточный заряд, движок вашего должен легко запуститься.

Если запустить мотор не удается, подождите еще пять минут, чтобы лучше подзарядить АКБ.

9 шаг

Отсоедините кабели с каждого автомобиля в том же порядке, в каком вы их подсоединяли. Это позволит избежать искры.

Сначала отсоединяем «минусовые» концы проводов: в первую очередь заземляющий конец, затем с клеммы изначально заряженной батареи. После этого отсоединяем «плюсовые» кабели: сперва с батареи «донора», а затем с батареи «пациента».

10 шаг

Дайте автомобилю, у которого была разряженная батарея, поработать еще как минимум пять минут. Лучше в это время совершить поездку. Это даст возможность генератору переменного тока лучше подзарядить АКБ.

11 шаг

Дайте возможность мотору автомобиля-донора потрудиться в течение 20 минут. Это позволит полностью восстановить заряд.

Несколько полезных советов

  • В магазинах автозапчастей часто можно протестировать АКБ, чтобы определить работоспособность.
  • Было замечено, что некоторые автомобили Ford создают скачек напряжения во время быстрого старта. Чтобы избежать проблем с электричеством, некоторые поступают так: включают отопитель, вентилятор и обогреватель стекла. Если возникнет скачок напряжения, предохранитель вентилятора сгорает, а включенный обогреватель или вентилятор поглощает избыточный ток.
  • Чем больше размер провода в кабелях для прикуривания, тем быстрее происходит подзарядка.
  • Проверьте уровень электролита, чтобы убедиться, что каждый элемент заполнен должным образом.
  • Если вы хотите определить причину возникновения проблемы с АКБ, можете протестировать нагрузку.
  • Никогда не допускайте соприкосновения положительных и отрицательных соединительных кабелей друг ко другу, когда они подключены к батарее. Если концы кабелей соприкоснуться, это может повредить аккумуляторам и даже привести к пожару.
  • Во время прикуривания высвобождается взрывоопасный газ водорода. Поэтому лучше не делать этого в закрытом помещении без хорошего проветривания.

Как правильно «прикурить» автомобиль? ТОП 7 советов от Avtofishki

Фраза “прикуривать” автомобиль означает, что водитель с помощью специальных высоковольтных проводов подключает свой разрядившийся АКБ к рабочему аккумулятору другой машины, подзаряжается и запускает двигатель своего автомобиля.

Казалось бы все просто, есть провода, есть сосед готовый помочь — бери и запускай двигатель. Но, так может показаться лишь на первый взгляд. Ведь не зря автолюбители ищут информацию о том, как правильно “прикурить” автомобиль. Итак, если у вас есть в наличии специальные провода для “прикуривания” (которые рекомендуется иметь каждому водителю) и рядом еще одно авто с хорошим уровнем заряда аккумулятора — это лишь половина дела. Теперь расскажем о важных нюансах.

Автомобиль который “прикуривают” должен быть исправен

Конечно, можно прикуривать автомобиль, если исправны электрические цепи, аккумулятор, различные устройства, двигатель и т.д. Попросту говоря, можно “прикуривать”, если автомобиль долго находился в состоянии простоя и аккумулятор разрядился, например, работали другие приборы, которые забыли или не смогли выключить: лампочки салона, фары, сигнализация и т.д.

Поднимите капот и самостоятельно проведите диагностику. Для этого не нужно обладать глубокими техническими познаниями конструкции автомобиля. Визуально оценив состояние автомобиля, убедитесь что все в порядке. Замечаете ли по внешним признакам что машина неисправна? Возможно, вы почувствовали резкий запах топлива, кислоты, расплавленного пластика или увидели поврежденную проводку и т.п. Будьте внимательны, присмотритесь к деталям. Если у вас появились подозрения, что авто неисправно, откажитесь от этой затеи. “Прикуривание” не поможет — нужен автосервис. Плюс есть вероятность посадить аккумулятор-донор.

Объем двигателя и тип авто

При покупке и установке аккумулятора, берется в расчет марка авто и соответственно объем двигателя. Вряд ли малолитражка сможет пустить ток способный запустить многолитровый двигатель.

Возьмите на заметку и то, что старые карбюраторные автомобили могут быть несовместимы для “прикуривания” с более современными инжекторными авто (которые напичканы электроникой), и даже принести вред, а не пользу.

Как правильно “прикурить” дизельный автомобиль?

Чтобы запустить дизельный двигатель, потребуется больше энергии, чем для запуска бензинового. Соответственно, подзарядить и запустить дизельный движок с бензинового не получится. Этот же принцип учитываем везде, не только с дизельными авто. То есть, “прикуриваем” автомобили с максимально схожей конструкцией и похожими характеристиками напряжения. Например, легковую бензиновую марку автомобиля “прикуриваем” от легковой бензиновой, грузовик от грузовика и т.д.

Как же правильно “прикурить” автомобиль? Схема-памятка для водителя.

Вначале проверим, имеется ли в наличии все необходимое. Понадобятся высоковольтные провода для “прикуривания” (не лишним будет осмотреть эти провода на предмет повреждения). Обратите внимание и на “крокодилы”. Надежно ли они припаяны к проводам или просто обжаты? “Крокодилы” и провода обычно промаркированы двумя цветами. “Плюс” обозначен красным цветом, а “минус” — черным.

  1. Поставьте автомобили рядом, на таком расстоянии чтобы хватило провода. Важно: машины не должны соприкасаться.
  2. Двигатель машины-донора нужно заглушить и отключить все электрооборудование обоих автомобилей.
  3. Подсоединяем провода для “прикуривания”. Вначале подключаем “плюс” АКБ донора к плюсовой клемме аккумулятора, который разряжен. Это красный провод.
  4. После, клемму с “минусом” заряженного АКБ, соединяем с любой неокрашенной частью кузова разрядившегося автомобиля (желательно массивной). Проверьте, не касаются ли провода частей кузова, которые двигаются. Помним, что “минус” — это черный провод (в некоторых случаях синий).
  5. В это время начинается подзарядка. Отключите провода (снимаем их в обратной последовательности, сначала “минус”, потом — “плюс”) и попробуем завести машину, АКБ которой разряжен. Заряда хватит для одного-двух запусков. Если вам удалось сделать это с первой-второй попытки, значит все хорошо, если нет — значит батарея сильно разряжена. Идем дальше.
  6. Опять подключаем аккумуляторы автомобилей в той последовательности, которая описана выше. Затем автомобиль-донор нужно завести и подождать минут 10-15.
  7. Автомобиль-донор обязательно нужно заглушить. Повторяем процедуру описанную в 5 пункте, отсоединяем провода и пробуем завестись.

Кто-то скажет, что можно заводить сразу обе машины и ничего не будет генератору, реле-регулятору, электрическим цепям и т.д. Но лучше быть осторожнее и придерживаться правил правильного “прикуривания автомобиля”.

Действительно ли причина в подсевшем аккумуляторе?

Если стартер в начале крутит слабо и плохо, скорее всего процедура “прикуривания” будет эффективной. Но если вы, довольно отчетливо слышите работу стартера, а двигатель не заводится, значит с АКБ порядок, а причину неисправности следует искать в другом. Варианты могут быть самые разные: свечи или провода нуждаются в замене, если это зима — вода могла замерзнуть в бензобаке и блокировать топливопровод и т.д.

Памятка: как завестись в морозы

Эксперт-автомеханик рассказал «Республике», как в карельские морозы внезапно не пересесть с личного автомобиля на общественный транспорт.

Чтобы машина хорошо функционировала, на ней нужно постоянно ездить. Это известно даже начинающему водителю. Однако с наступлением сильных морозов многие люди не смогли завести свой автомобиль. Почти всегда причиной тому – замерзший аккумулятор. Руководитель фирмы «Мультисервис» Яков Симанов рассказал, как правильно эксплуатировать автомобиль зимой.

— Если в морозы оставить автомобиль на несколько дней, завести его очень сложно: при низких температурах аккумулятор теряет свою емкость и не дает нужный ток. Ситуация осложняется тем, что в морозы у рабочих жидкостей автомобиля увеличивается вязкость. Например, у масла. Соответственно, двигатель проворачивается тяжелее: слабый аккумулятор не даст достаточный ток.

Если вы знаете, что не будете пользоваться автомобилем долгое время, лучше поставить его в теплый гараж. Если нет такой возможности, попросите кого-нибудь прогревать машину раз в три дня. Прогревать нужно до рабочей температуры.

Есть и более простой способ сохранить заряд аккумулятора при сильных морозах – брать его на ночь домой. Но стоит знать, что с современных автомобилей снимать аккумулятор не рекомендуется: если обесточить некоторые современные машины, можно сбить все настройки блока управления двигателя. Нарушится система зажигания или подача топлива. Двигатель будет эксплуатироваться в аварийном режиме. Это чревато повышенным расходом топлива. Поэтому если ваш автомобиль не завелся, нужно его куда-то везти. Как минимум в теплое место. Лучше – в сервис. Не получается – вызывайте специалистов.

Если вы все же решили снять аккумулятор и зарядить его в домашних условиях, имейте в виду: перед зарядом аккумулятор обязательно нужно согреть. Нельзя забывать, что срок службы этого устройства примерно 3-5 лет. Зависит он от марки и от качества.

 У нас в России принято заводить машины, толкая с горы или «прикуривая» проводами. Это, конечно, настоящее убийство для автомобиля. Вообще «прикуривать» вредно не только для той машины, которую вы заводите. Пусковой ток – ток стартера – очень высокий, соответственно, бортовая система машины-донора многократно перегружается. Из строя может выйти и генератор, и регулятор, и многое другое. Поэтому если вас просят «прикурить», лишний раз подумайте: уже на следующий день для вас это может оказаться большой проблемой. 

Многие считают, что установка теплоодеяла спасет от посадки аккумулятора. Это не так: такая мера просто дольше сохранит двигатель теплым. После езды с таким утеплителем машина остынет не за час, а за два. Но все равно остынет.

Единственный безопасный способ избежать неприятности с заводом в морозы – это установка подогрева двигателя. Можно обратиться к опыту финнов. У них такие же климатические условия, но там стараются не держать машины в теплых гаражах: из-за частых перепадов температуры машина быстрее состарится. Однако почти у всех финских автомобилей стоит подогрев двигателя – либо автономный, либо электрический. Такая мера значительно увеличит ресурс двигателя и уменьшит расход топлива.

Езда на непрогретом двигателе – это преждевременное техобслуживание. С холодными запусками за несколько зим можно подвести двигатель к капитальному ремонту.

 Производители заявляют, что для современных автомобилей прогрев не требуется. Но у них есть причины так говорить. Механики придерживаются другого мнения: прогревать надо. Все жидкости в автомобиле обладают своей вязкостью. На морозе она меняется. Машине нужно дать согреться. В мороз — хотя бы пять минут.

Кстати, первый квартал желательно двигаться осторожно – не нужно подпрыгивать на ямах: подвеске тоже необходимо согреться. 

 


Илья Прохоров

Как правильно прикурить автомобиль — журнал За рулем

Недавно выяснил, что многие современники уже не понимают значения отдельных фраз, еще вчера казавшихся расхожими. Типичный пример — выражение «дать прикурить». В ряде случаев оно не имеет ничего общего с порчей здоровья человека, а означает лишь позволить обладателю машины с севшим аккумулятором пустить мотор от батареи вашего автомобиля. Разбираемся в наиболее распространенных мифах, связанных с таким «курением».

Материалы по теме

Напомню, что для прикуривания используют два провода с зажимами-крокодилами, которыми соединяют «в параллель» клеммы аккумуляторов двух автомобилей — вашего и «страдальческого». То есть плюс к плюсу, минус к минусу. Просто? Не совсем. Во всяком случае, любая публикация на эту тему тут же порождает шквал споров и комментариев — мол, все не так, все неправильно!

Миф 1. Сосед отказывается дать прикурить

Дело тут не в жадности — он опасается за свою машину. Потому что сервисмены и электрики всех мастей говорят ему в один голос, мол, не надо этого делать. Дескать, твой автомобиль не проектировали для того, чтобы кто-то цеплялся проводами за батарею, да еще и подсоединялся при этом непонятно куда… Страшилок на тему, как после подобных операций у машины-донора выходила из строя штатная электроника, предостаточно. Насколько все они правдивы, в данном случае неважно: просто не стоит удивляться тому, что сосед не желает рисковать.

В былые времена подобная операция была в порядке вещей. От Жигулей прикуривали Москвичи — и ничего страшного. Но это было очень давно, когда машины были несоизмеримо проще. А сегодня они стали сродни компьютеру и потому слишком изнежены. И риск повреждения от скачков напряжения действительно велик.

Миф 2. Прикуривание автомобиля с отсоединенной бортовой клеммой машины-донора

02

Так прикуривать гораздо безопаснее. Но и в этом случае жадного соседа можно понять. Во-первых, на многих машинах аккумуляторы запрятаны под пластиковые щитки, да и подходящего инструмента в среднестатистическом багажнике сегодня уже не сыскать. А во-вторых, очень многие современные автомобили категорически не переносят даже кратковременного отключения батареи. После этого владельцу придется обращаться на сервис, теряя время, деньги, а если совсем не повезет, то и гарантию. Речь идет, конечно, о машинах высокой ценовой категории, но не каждому захочется проводить подобные опыты даже на недорогих машинах. Вдруг они тоже стали капризными?

Миф 3. Последовательность действий при прикуривании автомобиля

Надо подсоединить внешний аккумулятор параллельно к штатному — для этого нужны толстые соединительные провода. Тонкие для пуска абсолютно бесполезны.

00–1

Последовательность следующая:

  1. Соединить положительный (+) пусковой кабель с положительным (+) выводом вспомогательной батареи-донора, а затем — с положительным (+) выводом разряженной батареи.
  2. Соединить отрицательный (-) кабель с отрицательным (-) выводом вспомогательной батареи, а затем — с блоком цилиндров двигателя заупрямившегося автомобиля. Хотя лучше всего подцепиться к рыму для поднятия силового агрегата — обычно его несложно найти. В крайнем случае, если доступа к «металлу» нет, соедините его с (-) выводом батареи помирающего автомобиля.
  3. Убедитесь в том, что кабели не касаются лопаток вентилятора и прочих подвижных деталей двигателя.
  4. Попытайтесь пустить капризный мотор. Если «сработало» — отсоедините «отрицательный» провод (сначала от капризного автомобиля, после от батареи-донора), а затем положительный провод в той же последовательности.
  5. Дать ожившему автомобилю поработать — в общем, не глушить его сразу. Без подзаряженной штатной батареи ему все равно жизни не будет. Позже хорошо бы разобраться в причине помирания штатной батареи.
  6. А если нормальных толстых проводов нет? Шутки шутками, а найти их нынче — большая проблема. То, что продается — в 99,9% отвратительные китайские однодневки с толстенной изоляцией и тонюсенькими проводками внутри (см. фото ниже). В крайнем случае, если толстых проводов так и не нашли, придется пользоваться тем, что есть, но при этом «удовольствие» придется растянуть хотя бы минут на 15–30, пока заряды двух батарей немного уравняются. После этого можно пробовать пустить мотор.

04

Не давайте так «прикурить» другой машине! 8 традиционных ошибок

Можно ли вообще «прикуривать» от современного автомобиля? Можно, но при соблюдении некоторых условий, о которых порой не знают даже опытные водители.

Материалы по теме

Можно или нельзя делать Это сегодня? Мнения расходятся. Форумы заполнены выдержками из инструкций разных лет с противоположными советами. Самый обтекаемый официальный ответ звучит так: мол, если на вашей машине сел аккумулятор, то можно пустить двигатель от внешней АКБ, подсоединив провода «согласно прилагаемой схеме». А вот насчет прикуривания чужих машин инструкции молчат.

Мое мнение такое: это нежелательно для машины-донора. Конечно, в жигулевскую эпоху «прикуривание» было нормальным повседневным явлением. Но с тех пор как машины стали больше походить на мобильные компьютеры, дружно поползли сообщения, что подобная доброта выходит кому-то боком. Причина одна — отказы бортовой электроники. И я не думаю, что это — совпадение: процессорам в ряде случаев действительно что-то не нравится. Если даже простое отключение клеммы они порой воспринимают как покушение на свой суверенитет, фиксируя ошибку и отказываясь работать дальше, то что удивительного в том, что и прикуривание им тоже не по душе?

В общем, какова бы ни была причина указанных неприятностей, я не вижу смысла ставить эксперименты на своем автомобиле. Да и на чужом тоже: неприятно, когда человек помог вам завести машину, а сам после этого остался без транспорта.

Материалы по теме

Впрочем, процесс пока что жив. Можно «прикуривать» и от отдельной батареи, и от непритязательных машин — варианты есть. Но при этом в любом случае желательно не допускать банальных ошибок. Вот основные из них.

  1. Не надо давать прикурить владельцу автомобиля, стартер которого нормально крутился, пока не посадил батарею в ноль, но мотор при этом так и не завел. Тут дело не в ампер-часах, а в неисправности, которую надо устранять. В противном случае ваша АКБ тоже сядет — только и всего.
  2. Не пытайтесь пускать автомобиль, родная батарея которого явно мощнее вашей. В жару такой номер еще может прокатить, поскольку требуемый ток не будет заоблачным. А вот на морозе батарейка малолитражки вовсе не обязана выдавать ток для прокрутки холодного многолитрового дизеля.
  3. При подсоединении проводов не нужно первыми соединять «минусы». Конечно, на бумаге разницы никакой, а вот на живых машинах она есть. Дело в том, что если при соединенных минусах вы нечаянно заденете плюсовым проводом любой металлический элемент одной из машин, то получите в подарок фейерверк, искры, дым… А то и пожар — если уронить плюсовой провод куда-то в моторный отсек, где он, по закону подлости, застрянет… Но вот если первыми соединить плюсы, то подобная вероятность практически исключена: разве что вы уроните минусовой провод в точности на плюсовую клемму…

    Материалы по теме

  4. Не пытайтесь использовать для прикуривания тоненькие бытовые провода. Толку не будет: провода расплавятся у вас на глазах, а вдобавок еще можно обжечься. Ну и проводов лишитесь, конечно же… Единственный способ применить тонкие провода — это подсоединить ими донорскую батарею и оставить в таком состоянии на какое-то время, чтобы хотя бы часть энергии потихоньку перекочевала в разряженную АКБ. После этого можно отсоединить провода и попытаться пустить машину.
  5. При подключении минусового провода на капризном автомобиле не соединяйте его, по возможности, с минусовой клеммой АКБ. Постарайтесь отыскать под капотом металлическую часть двигателя — например, рым для поднятия силового агрегата. В этом случае сопротивление на пути тока до стартера несколько сократится. Правда, найти подходящий металл под современным капотом — задача не из легких: все закрыто пластмассовыми щитками… Иногда приходится слышать, что подобное подключение уменьшает взрывоопасность вследствие газовыделения помирающей батареи, но я с таким явлением не сталкивался. Впрочем, надо верить в народную мудрость.

    Материалы по теме

  6. Не позволяйте посторонним подсоединять пусковые провода: делайте все сами! Лично убедитесь в том, что кабели не касаются лопаток вентилятора и иных подвижных деталей двигателя. Несколько раз проверьте, что никакой добрый человек не перепутал полярность подключения.
  7. Не отсоединяйте при прикуривании клемму с аккумулятора машины-донора. Почему-то этот совет вызывает ожесточенное неприятие у ряда спорщиков. Но дело в том, что навороченная современная машина может растолковать такое отключение как аварийную ситуацию и заблокирует все на свете до вмешательства сервисменов. Впрочем, с простыми автомобилями такое отключение проходит спокойно. Если не считать магнитолу, которая может обидеться…
  8. Не пытайтесь перед прикуриванием пускать мотор на машине-доноре. Во-первых, особого проку от этого все равно не будет: львиную долю нагрузки принимает на себя батарея. Во-вторых, как мы уже отмечали, электронные блоки иногда обижаются на «чужеродные организмы» — часто приходится читать про всплески, броски, перепады и т.п. Поэтому лучше не рисковать здоровьем донора, даже если вы полагаете, что ему ничего не угрожает.

На всякий случай вновь публикуем правильную последовательность подсоединения проводов в процессе прикуривания:

Материалы по теме

  1. Соединяем положительный (+) пусковой провод с положительным (+) выводом батареи-донора, а затем — с положительным (+) выводом разряженной батареи.
  2. Соединяем отрицательный (-) пусковой провод с отрицательным (-) выводом вспомогательной батареи, а затем — с рымом для поднятия силового агрегата или иным «металлом». Если доступа к «металлу» нет, соединяем его с (-) выводом батареи помирающего автомобиля.
  3. Убеждаемся, что провода не касаются лопаток вентилятора и прочих подвижных деталей двигателя.
  4. Пытаемся пустить капризный мотор. Если успешно, то отсоединяем отрицательный провод (сначала от ожившего автомобиля, затем от батареи-донора), а затем положительный провод в той же последовательности.
  5. Даем двигателю поработать — не глушим его сразу. Пусть подзаряжает штатную АКБ.
  6. Пытаемся осознать причину неработоспособности штатной батареи.

И последнее. Если с вашей машиной в результате случится что-то «не то», не говорите в сервисе, что давали кому-то прикурить… Намек понятен?

P.S. А всех, кто имеет свое собственное мнение по части «прикуривания», приглашаем принять участие в нашем опросе на эту тему. Ведь сегодня дать прикурить готовы далеко не все…

Правительство наконец-то осветило приглушенные задние фонари

Breadcrumb Trail Links

  1. Новости

В дневные ходовые огни новых автомобилей будет добавлено заднее освещение, но мы можем сделать лучше

Автор статьи :

Lorraine Sommerfeld

Дата публикации:

3 октября 2017 г. • 3 октября 2017 г. • 3 минуты чтения • Присоединяйтесь к разговору. Когда они едут по Далхаузи-стрит в Брантфорде, Онтарио, на задних фонарях машин мелькают полосы.

Содержание статьи

Просите, и получите. Наконец-то.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если есть одна тема (отличная от левых), которая использует разделы комментариев на приводных участках, то это автомобили, которые едут с затемненными задними фонарями из-за того, что водители беспечно не знают, что их приборная панель полностью освещена, а дневные ходовые огни не работают. автоматически активируют их задние части.Федеральное правительство, согласно записке, полученной CBC в соответствии с Законом о доступе к информации, вот-вот наконец исправит то, что они должны были сделать почти тридцать лет назад. Лучше поздно, чем никогда?

Дневные ходовые огни (ДХО) стали обязательными в этой стране для новых автомобилей, продаваемых с 1 декабря 1989 года. Это означает, что все автомобили имеют передние фары меньшего размера, которые горят постоянно. К сожалению, многие производители решили одновременно осветить свои приборные панели, забыв при этом еще об одной системе: задних фонарях.Поскольку эти ДХО снабжают или передним освещением, есть люди, которые не осознают, что их жгуты освещения не задействованы полностью. Освещенная приборная панель убрала единственную подсказку, на которую водители прошлого всегда могли рассчитывать как на напоминание. И совершенно смертельно опасно наткнуться на машину, несущуюся по шоссе на максимальной скорости, невидимую — особенно в сумерках или в ночи — пока вы почти не окажетесь на ней.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если автомобиль имеет настройку «авто» на переключателе освещения, проблема решается, при условии, что она остается в этой настройке. Многие, в том числе и я, выступают за то, чтобы включать всю систему освещения каждый раз, когда садитесь в машину. Это хорошая привычка. Автоматическая настройка занимает второе место, но слишком часто люди могут управлять незнакомым автомобилем, садиться за руль после того, как кто-то возился с настройками, или даже отправил его в магазин или к продавцу и изменил настройки.Это небезопасно, и в некоторых автомобилях вообще нет автоматической настройки, хотя есть ДХО. Еще не запутались?

  1. Давайте сделаем 2017 год годом фар.

Отчет CBC показывает, что министр транспорта Марк Гарно предложил производителям автомобилей решить проблему в феврале 2016 года, но они не смогли прийти к единому мнению. Сюрприз. Теперь правительство вмешалось с нормативными стандартами, которые должны быть установлены этой осенью, и обязательным принятием новых систем освещения к сентябрю 2020 года.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Предлагаю министру сделать еще один шаг; многие из тех автомобилей, которые находятся на дорогах сегодня, и многие из тех, которые останутся в дороге еще долго после выпуска 2020 года, могут быть исправлены с помощью программной настройки, которая может исправить проблему. Большинство систем освещения проходят через электронный блок управления (ECM). Для многих затронутых автомобилей, выпущенных до исправления, техническому специалисту потребуется около получаса, чтобы обновить программное обеспечение, если производитель разблокирует его.Задние фонари включаются при включенных ДХО и горит приборная панель. Вуаля.

Это далеко не все машины, но их немало. Некоторые бренды, такие как Mercedes и Saab, всегда проектировали свои автомобили таким образом, чтобы они были правильно освещены. Во всем спектре это собачий завтрак разных марок, моделей и годов выпуска, причем некоторые из них обеспечивают самую безопасную систему освещения, а многие другие выходят из строя.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Некоторые наблюдатели часто обвиняют водителей в том, что они слишком глупы, чтобы водить машину, если они не знают, что у них не горит полное освещение.Я отвергаю этот аргумент, потому что производители создали эту проблему там, где ее не должно быть. Образование всегда лучше, чем насмешки, и очень велики шансы, что кто-то, о ком вы заботитесь — и да, возможно, вы — провалился в кроличью нору DRL. Просто существует слишком много способов провалить тест, и если цель состоит в том, чтобы сделать наши дороги более безопасными (а так и должно быть), имеет смысл пресечь проблему в зародыше, в момент ее возникновения, а затем приступить к делу. Пластыри или обвинения водителей, которые могут не знать, или которые допускают разовую ошибку.

Хорошо на транспорте Канады за окончательное принятие законодательства для автопроизводителей, которое давно назрело. Но сделайте еще один шаг и поручите это жизненно важное исправление безопасности как можно большему количеству автомобилей, пока вы в нем.

@TweeetLorraine
[email protected]
www.lorraineonline.ca

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca’s Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажав на знак Кнопка вверх вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки внизу наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, следит за комментариями. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Как правильно использовать дальний свет фар вашего автомобиля · TheJournal.т.е.

ПОВЫШЕНИЕ ФАРА ИЛИ полноразмерных фар — это действительно яркие огни в передней части автомобиля, которые включаются путем нажатия или оттягивания переключателя указателя поворота от себя или к себе до щелчка. (На некоторых новых автомобилях они работают автоматически.)

При включении дальнего света фар на приборной панели загорается синяя сигнальная лампа.

Дальний свет используется для увеличения видимости в темное время суток. При ближнем свете фар вы должны быть в состоянии видеть перед собой примерно 30 метров (около 7 автомобилей длины), однако при включенном дальнем свете вы должны иметь возможность видеть 100 метров (около 25 автомобилей длины) на неосвещенной дороге.

RSA рекомендует всегда использовать полный свет фар при движении в ночное время.

Тем не менее, НИКОГДА не используйте полностью фары в следующих ситуациях:

  • в населенном пункте или зоне особого ограничения скорости с хорошим уличным освещением
  • при остановке в пробке
  • при встрече на встречной полосе
  • когда вы видите красный свет автомобиля, идущего впереди вас
  • на временной стоянке
  • везде, где они могут раздражать или отвлекать других участников дорожного движения

Однако, поскольку луч дальнего света очень яркий, вам необходимо переключиться на ближний свет в пределах 150 метров от встречных транспортных средств и в пределах 60 метров от автомобиля, следующего за автомобилем, чтобы не ослепить водителя, идущего впереди вас.

# Открытая журналистика Нет новостей — это плохие новости Поддержите журнал

Ваши взносов помогут нам продолжить рассказывать истории, которые важны для вас

Поддержите нас сейчас

Трудно угадать такое точное расстояние, поэтому руководствуйтесь здравым смыслом и выключайте дальний свет автомобиля, как только вы видите задние фонари идущего впереди автомобиля или фары приближающегося к вам автомобиля.

Если у встречного транспортного средства включен дальний свет и он не выключается, избегайте ослепления светом, просто смотрите налево на краю дороги, пока он не проехал, и не смотрите на свои огни.

Если водитель позади вас не светит дальним светом, следуя за вами, переведите переключатель на зеркале заднего вида в ночной режим. Если их огни по-прежнему слишком яркие, поверните зеркало заднего вида вверх к крыше или остановитесь в безопасном месте и дайте им пройти.

ЧИТАЙТЕ: 6 резолюций, которые все ирландские водители должны сделать в этом году>

ЧИТАТЬ: Получение новой машины? Вот как вы можете извлечь из этого максимальную пользу, «взломав»

Информация о светодиодной вспышке

Информация о светодиодном мигалке

Что такое светодиодная мигалка? Светодиодный (-совместимый) Flasher — это реле указателя поворота или аварийной сигнализации, которое правильно работает со светодиодными лампами указателя поворота. Как правило, штатное автомобильное реле указателя поворота (или аварийного сигнала) не работает со светодиодными лампами, если оно не предназначено для этого.Если вы замените лампы накаливания (обычные) на светодиодные, вы можете заметить одну из двух неисправностей: либо индикаторы не будут мигать вообще, либо они будут мигать быстро / прерывисто, последнее известно как гиперпереполнение.

Зачем он мне? Потому что вы замечаете, что указатели поворота или аварийные огни не мигают должным образом. Штатные мигалки (то есть те, которые идут в комплекте с автомобилем) могут быть типа с тепловым нагревателем или с электронным выключателем .
Для правильной работы тепловых мигалок требуется, чтобы ваши лампы потребляли минимальную нагрузку, обычно 15 Вт или более. Электроника с выключенной лампой Для мигалок требуется определенное количество энергии, потребляемой лампами. Если он слишком низкий, они будут быстро мигать (по задумке), чтобы водитель знал, что одна из лампочек перегорела. Это известно как предупреждение об окончании лампы . Не все электронные флешеры имеют эту функцию.

Светодиодные лампы

потребляют очень мало энергии: недостаточно, чтобы заставить тепловую вспышку «включиться», а также недостаточно, чтобы электронный мигалка (с выключенной лампой) считала, что все лампы в порядке.

Почему мой существующий электронный мигалка не работает со светодиодами? Для мигалок electronic означает только то, что внутренняя синхронизация мигалок (время включения и время выключения) управляется электроникой, по сравнению с тепловыми мигалками , в которых используется биметаллическая полоса. Электронное управление синхронизацией означает, что скорость вспышки постоянна независимо от нагрузки (или двухскоростная для электронных мигалок с цепями предупреждения об окончании работы лампы).

Существуют ли разные типы светодиодных мигалок? Да, потому что жизнь сложна.Обычно существует 2 типа светодиодных мигалок: Solid State и Relay . В твердотельном мигалке нет движущихся частей. Последним переключающим элементом внутри твердотельного мигающего устройства является силовой полупроводниковый транзистор. В реле на основе реле конечным переключающим элементом является электромеханическое реле.

Твердотельное тело в сравнении с реле
Тип Плюсы Минусы
Твердотельный

Практически неограниченная жизнь

Широкий диапазон входного напряжения

Более высокая стоимость

Не издает щелчка

Может иметь ограниченные текущие возможности

Реле Звук щелчка

Ограниченный срок службы (дольше, чем у термопереговора)

Может потребоваться заземляющий провод (в зависимости от модели)

Почти все люди используют тип Relay, потому что он издает щелкающий звук.Если вы ищете флешер для использования на грузовике, где ваш флешер может работать часами каждый день, или если вы ищете флешер, который работает от 6 вольт, то вам следует выбрать твердотельный флешер.

Что такого хорошего в ваших светодиодных мигалках (по сравнению с светодиодными мигалками других производителей)? Несколько вещей:

Надежность: Мы продаем мигалки, произведенные в отраслях CEC, они существуют с 1959 года, и их мигалки очень хорошо сконструированы и надежны.
Сертификат: Все светодиодные мигалки от CEC соответствуют требованиям DOT и SAE (Общество автомобильных инженеров) и FMVSS (Федеральные стандарты безопасности транспортных средств).
Совместимость: Все светодиодные мигалки от CEC, включая твердотельные мигалки, совместимы для использования с обычными лампами, а также со светодиодными лампами или смесью светодиодных / обычных ламп. На рынке есть много дешевых светодиодных мигалок, которые просто превращаются в дым, когда вы вставляете обычные лампочки. Вы можете подумать, что это не важно, поскольку в вашей машине есть светодиодные лампы, но подумайте:

Если у вас погаснет светодиодная лампа , вы можете просто пойти в любой магазин автозапчастей и купить стандартную (не светодиодную) лампу на замену, чтобы вы стали «законными», не сжигая мигалку.
Если вы буксируете прицеп , у вас может не быть светодиодных ламп в прицепе: наши мигалки будут работать с лампами накаливания (и справятся с нагрузкой от них), поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что мигалка перегорит.
Если у вас светодиодные лампы только сзади (или только спереди), наши светодиодные мигалки будут работать как с лампами накаливания, так и с обычными лампами

У моей светодиодной мигалки выходит черный провод, для чего это? Этот провод необходимо подключить непосредственно к земле.В простейшем случае это кусок металлического листа автомобиля. Причина, по которой это может быть в вашем мигалке, заключается в том, что ни одна из клемм гнезда мигалки в оригинальной конструкции автомобиля не была заземлена. Тепловые мигалки старого образца не нуждаются в заземлении, а вот совместимые со светодиодами, как правило, нуждаются в заземлении.

Как мне найти правильный светодиодный указатель поворота для моего автомобиля? Если в вашем существующем мигалке всего 2 штыря, расположенных в L-образной конфигурации, вам понадобится мигалка EF32RL.В противном случае используйте CEC Flasher Lookup Guide, чтобы найти номер модели штатной мигалки для вашего автомобиля. Затем найдите соответствующий светодиодный мигающий индикатор в таблице ниже. Если там написано «N / A», значит, у нас нет доступного светодиодного мигалки. В первом разделе показаны мигалки, которые подключаются к существующей розетке, а , как правило, не требует никаких дополнительных подключений, кроме провода заземления. Если в примечании написано «Выше» или «Короче», это означает, что светодиодный мигатель выше или короче стандартного. Во втором разделе показаны мигалки, которые не являются прямой заменой, требуется жгут проводов.

Шток Flasher Светодиодный мигающий светильник Прямая замена / Примечания
EF552 EF32RL выше, заземляющий провод. Используйте EF32SS-R для твердотельного
TF552 / 536 EF32RL выше, заземляющий провод. Используйте EF32SS-R для твердотельного
TF575 EF32RL Более короткий провод заземления.Используйте EF32SS-R для твердотельного
TF577 EF32RL Более короткий провод заземления. Используйте EF32SS-R для твердотельного
EF32 EF32RL Провод заземления. Используйте EF32SS-R для твердотельного
TF550 EF33RL Короче, провод заземления
EF33 EF33RL Провод заземления
EF26 НЕТ
EF27 EF27L
EF28 EF28L
EF29 EF29L
EF30A EF30AL Провод заземления, чередующийся указатель поворота (не сигнал поворота / опасность)
EF30WW EF30AL Провод заземления, чередующийся указатель поворота (не сигнал поворота / опасность)
EF31 EF31L
EF34 EF34L
EF35 EF35L
EF36 EF36L
EF37 НЕТ
EF39 НЕТ
EF41 НЕТ
EF42 НЕТ
EF43 НЕТ
EF44 НЕТ
EF47 НЕТ
EF54 НЕТ
EF55 НЕТ
EF56 НЕТ
EF57 НЕТ
ELM449 ELM449
ELM463 НЕТ
ELM468 НЕТ
ELM470 ELM470 Ограниченная совместимость со светодиодами, требуется, чтобы передняя или задняя панель оставались лампами накаливания.
Штатная мигалка Светодиодный мигающий светильник Непрямая замена / Примечания
TF569 EF32RL Требуется специальный жгут проводов для преобразования заземляющего провода в контактный, например EF3C

Могу ли я просто посмотреть на свои штатные штыри мигалки, чтобы определить совместимую со светодиодами деталь? !!! ТОЧНО НЕТ !!! Этот может работать , но это действительно плохой способ справиться с этим: например, есть много круглых 3-контактных мигалок, которые имеют одинаковый размер и форму, и зубцы выглядят одинаково, но на самом деле они несовместимы.Например, TF569 — это трехконтактный указатель поворота, в котором третий контакт используется для заземления, тогда как в большинстве круглых трехконтактных указателей поворота третий контакт используется для контрольной лампы (свет на приборной панели / приборной панели). Кроме того, некоторые сигнальные лампы с 5 контактами используют заземленный контакт аварийной сигнализации, в то время как другой сигнализатор, который выглядит идентично, использует контакт аварийной сигнализации, который идет к лампам.

Хорошо, я включил одну из ваших светодиодных мигалок, но ничего не происходит, лампочки вообще не горят или продолжают гореть. Это чаще всего встречается с EF32RL или EF33RL. Вот длинный ответ: изначально в вашей машине был терморегулятор. У них было 2 или 3 контакта. Один из них — X-образный, другой — L-образный. Официально X-штырь должен быть подключен к 12 В (аккумулятор), а L-штырь идет к лампам (через переключатель указателей поворота). Тем не менее, тепловизору было все равно, если эти 2 провода были перевернуты, поэтому, когда они подключили жгуты проводов, они не проверяли (и не заботились), правильно ли эти 2 провода были подключены к гнезду мигалки.Тогда у них не было электронных мигалок, поэтому никого это не волновало. Однако ваша электронная мигалка требует, чтобы розетка была правильно подключена. Если это не так, у вас есть два варианта исправить это: №1 — попытаться перепрограммировать сокет. Это просто, если сокет является «автономным» и вы можете добраться до его задней части. Просто поменяйте местами клеммы X и L. Если это невозможно, вам нужно получить или изготовить жгут, в основном 2 или 3 куска провода с вставными разъемами на каждом конце (вилка на одном конце, розетка на другом конце).Для ремня безопасности с двумя зубцами вы также можете приобрести деталь # EF2C, если не хотите делать свою собственную. Доступен трехконтактный жгут EF3C, но он требует, чтобы вы вынули клеммы из розетки и поместили их в любое положение, которое вы хотите.

У меня старая 6-вольтовая машина, какие варианты? Немного … Если ваш автомобиль оснащен двухконтактным мигалкой, вы можете использовать наши EF32SS или EF32SS-R, но они не будут издавать никаких щелчков. Если в вашем автомобиле установлен трехконтактный указатель поворота, который использует третий контакт для контрольной лампы (обычно это проблесковая лампа № 535), то вам действительно не повезло, если только вы не сможете обойтись без контрольной лампы на приборной панели.

Нужен ли мне кронштейн для прошивки? Обычно нет. Почти все флешеры, которые мы продаем, поставляются без кронштейна, потому что обычно он не нужен. Но если вы все равно хотите его получить, они доступны, номер детали — BR1, BR2 или BR3 для трех разных стилей. В технических характеристиках каждой прошивки на нашем сайте указан правильный кронштейн.

Я все еще потерялся / неуверен / напуган Позвоните нам по телефону (281) 257-8587, но ПОЖАЛУЙСТА, имейте под рукой следующие данные: СДЕЛАТЬ, МОДЕЛЬ и ГОД вашего автомобиля, фактический мигалка, которая у вас сейчас есть в вашем автомобиле, и линейку или суппорты.

Часто задаваемые вопросы | Hyundai USA

Покупатели будут иметь возможность запросить тест-драйв, который будет доставлен в нужное им место, с помощью программы Hyundai Drive с доступным мобильным приложением или приехать в дилерский центр для получения денежного вознаграждения. Hyundai предоставила онлайн-инструменты, чтобы сделать эти запросы простыми и удобными как на настольных компьютерах, так и на мобильных устройствах. Чтобы подписаться на получение денежного вознаграждения, посетите: https://www.hyundaiusa.com/us/en/special-promotions/national-test-drive-offer*

* Ограничьте погашение одного купона на семью в течение 6 месяцев.Купон можно погасить только в представительстве Hyundai, участвующем в акции, и отображать веб-сайт, на котором было представлено предложение в Интернете («Представительский центр-участник»). Его можно выкупить только один раз. Не действует, если копируется или передается и где это запрещено или иным образом ограничено. Неправильное использование, включая любую организованную кампанию выкупа любым лицом или группой лиц, является мошенничеством. Купон нельзя воспроизводить, копировать, покупать, обменивать или продавать. Возврат средств за неиспользованные или частично использованные купоны не производится. Участвующие сотрудники дилерского центра и лица, охваченные планом закупок для сотрудников участвующего дилерского центра, а также члены их семей не имеют права.Участвующее Дилерство и его материнские и аффилированные компании не несут ответственности за какие-либо убытки, ущерб или задержку для любого лица или имущества в связи с использованием купона. Подписываясь на эту акцию, вы соглашаетесь получать сообщения, связанные с этой рекламной акцией. Участвующий дилерский центр оставляет за собой право принять окончательное решение относительно того, выкупить или отклонить сертификат или купон призовой карты. Должен быть не моложе 18 лет и предъявить действующие водительские права США.Доставка только по адресам в США. Для участия в предложении необходимо указать действующий адрес электронной почты.

Amazon.com: Amazon.com не является спонсором данной акции. За исключением случаев, предусмотренных законом, подарочные карты Amazon.com («GC») не могут быть переданы на определенную сумму или обменены на наличные. GC можно использовать только для покупок подходящих товаров на Amazon.com или на некоторых из его дочерних веб-сайтов. GC нельзя обменять на покупку подарочных карт. Покупки списываются с баланса GC. Чтобы погасить или просмотреть баланс GC, посетите «Ваш аккаунт» на Amazon.com. Amazon не несет ответственности за потерю, кражу, уничтожение или использование GC без разрешения. Полную информацию об условиях можно найти на http://www.amazon.com/gc-legal. Глобальные сертификаты выдаются Вашингтонской корпорацией ACI Gift Cards, Inc. Все Amazon ®, ™ и © являются интеллектуальной собственностью Amazon.com, Inc. или ее дочерних компаний. Нет срока годности или платы за услуги.

Target: Подарочные карты Bullseye Design, Target и Target являются зарегистрированными товарными знаками Target Brands, Inc. К подарочным картам применяются положения и условия.Target не является партнером или спонсором этого предложения. Target eGiftCard можно погасить на Target.com. Target eGiftCard можно погасить в любом магазине Target в США с помощью мобильного устройства с доступом в Интернет. Могут применяться тарифы на передачу сообщений и данных.

Target T & Cs: эту подарочную карту можно обменять на товары или услуги (кроме подарочных карт American Express и Visa и карт предоплаты) в магазинах Target в США или Target.com, и ее нельзя обменять на наличные или кредит, за исключением случаев, когда этого требует закон.Нет стоимости до покупки. Для получения информации о балансе посетите http://www.target.com/giftcards или позвоните по телефону 1-800-544-2943. Чтобы заменить оставшуюся сумму на утерянной, украденной или поврежденной карте с оригинальной квитанцией о покупке, позвоните по номеру 1-800-544-2943. (C) 2016 Target Brands, Inc. The Bullseye Design, Bullseye Dog и Target являются товарными знаками Target Brands, Inc. 1212 1897.

Visa: Этот счет открыт Citibank, N.A. в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc. и управляется Citi® Prepaid Services.Эту учетную запись можно использовать везде, где дебетовые карты Visa принимаются онлайн, по телефону или по почте в пределах Соединенных Штатов.

Какой ты персонаж дакайчи

, какой персонаж из дакаичи вы Следите за мной, чтобы оставаться в курсе, когда я публикую заключительный обзор о Дакаичи с финалом, моими заключительными мыслями, а также о том, бушевал ли я на экране телевизора из последнего эпизода.Эпизоды 1-5 «Личность каждого подходит персонажу« Темного дворецкого »- Кто вы? И не лгите, чтобы целенаправленно получить свою любимую!» Мадофдада (S01E08). (S01E08) — восьмой эпизод первого сезона сериала «Дакайчи: Я» «Меня преследует самый сексуальный мужчина года», выпущенный в пятницу, 23 ноября 2018 г. 737 33 1. com: Dakaichi — Меня преследует мужчина года из аниме Sexiet Плакат с тканевой прокруткой (16×23) дюймов [A] Dakaichi-6: Плакаты и принты для входа в систему. Исследование достоинств персонажей «Ценности в действии» (VIA) — это анкета с самоотчетом, состоящая из 240 пунктов и предназначенная для взрослых.uQuiz. Композицией сериала занимался Йошими Нарита, персонажи были созданы Прочитать обзоры на DAKAICHI — Меня преследует самый сексуальный мужчина года — на Crunchyroll. Хунта Адзумая. 48/10 с их любимыми персонажами: Оно Юки в роли Адзумая Хунта, Такахаши Хироки в роли Сайдзё Такато и Учида Юма в роли Нарумии Рё. Уверены ли вы в своих библейских знаниях и заинтересованы в том, чтобы набрать несколько очков у здоровяка? Эта викторина «Угадай, кто», посвященная некоторым известным людям из Священных Писаний, может помочь.Мы предлагаем вам уникальную перспективу, которая дает ясность в отношении того, кто вы, чем занимаетесь, кого любите и что вы делаете. тебя используют только для сюжетов об отношениях? ужасно неверно истолковано фаноном? стал гомофобом для продвижения сюжета? это все невероятно важные вопросы, и я не отвечу ни на один из них. Dakaretai Otoko 1 -i no Odosarete Imasu или Dakaichi «Меня сексуально преследует самый сексуальный мужчина года» — это аниме-сериал 2018 года, который нравятся мальчикам, который я любил все больше и больше с каждым просмотром, и я ненавижу быть рецензентом, который говорит это потому что он слишком часто используется во многих обзорах аниме, но если вы отойдете в сторону и посмотрите на эту серию, вы сможете прочитать самые популярные истории о дакаичи на Wattpad, крупнейшей в мире платформе для повествования социальных историй.Вы можете продолжить, но ваш опыт может быть не оптимальным. Например: Twitter: 280, SMS: 160, Заголовок Reddit: 300, Заголовок Ebay: 80, Сообщение Yelp: 5000 Если вы хотите сохранить html-файл вашего персонажа на жесткий диск, Netscape, кажется, работает лучше. Вы не можете воспринимать оба манга слишком серьезно, это довольно светлые истории, которые развлекают вас или заставляют улыбнуться. Романтика этой истории «Дакайчи» — это серия манги Хашиго Сакурапи BL, сериализация которой началась в июле 2013 года. Таким образом, она подходит для написания текста с ограничением количества слов / символов.99 Ym8DD Хунта и Такато Дакаичи Индивидуальная наволочка для автомобиля, дивана, дивана, спальни, 12 дюймов x 12 дюймов uQuiz. Пройдя опрос VIA, вы откроете для себя профиль своих уникальных сильных сторон. Адаптация аниме-фильма «ДАКАИТИ — меня преследует самый сексуальный мужчина года — ФИЛЬМ: В Испании (Dakaretai Otoko 1-i ni Odosarete Imasu. Официальное название. Обзор. Если вам нравится наш контент, отключите блокировщик рекламы») на Акинаторе Дакаичи: Меня преследует самый сексуальный мужчина года (2018–) 8.символы. Персонаж — это термин, используемый для описания компьютерного игрока, который берет на себя роль вымышленного игрока в компьютерной игре. Однако есть проблема — Соичи — гомофоб, которому противна мысль о том, что два парня будут вместе, особенно после того, как его младший брат сбежал с другим мужчиной! Дакайчи — это история, основанная на физическом влечении, и это то, что у них общего с холстом Futa no Hatsukoi / BKM (Bokura no Katakoi Melanchony) / мангой. ⃣. Эпизод 13 обновлен! 12.Заказы от $ 150 + получите БЕСПЛАТНУЮ доставку! Дакайчи: Меня преследует самый сексуальный мужчина года (сериал 2018–). Руководство для родителей и сертификаты со всего мира. Такато Сайдзё был самым любимым айдолом в индустрии айдолов. в течение пяти лет, то есть до актера-первокурсника Хунты Адзумая. Какой персонаж Джейн Остин вы? Пройдите викторину по героиням Джейн Остин, чтобы узнать! Сайт, посвященный роману Джейн Остин «Эмма» и связанным с ним экранизациям и телеадаптам.8 сентября Активный год. com — это бесплатный онлайн-инструмент для создания викторин. -Dakaichi- Мой номер 1. Хонк Newshonknews. / Ткань 145 г / м2, однотонные футболки из 100% хлопка, футболки вересково-серого цвета из 90% хлопка / 10% полиэстера Под редакцией. Если не указано иное, синтаксис на этой странице действителен только внутри классов символов, в то время как синтаксис на всех других справочных страницах недействителен внутри классов символов. Введите пароль, соответствующий вашему имени пользователя. — Новости гудка; Руководство по предварительному просмотру аниме осени 2018 — ДАКАИЧИ — Меня преследует самый сексуальный мужчина года — Сеть Новостей Анимеwww.Но есть аудитория для всего, и если вам нравится ваш BL с одним парнем, гораздо более агрессивным, чем другой, DAKAICHI может быть шоу для вас или, по крайней мере, более привлекательным. C-119 Solana Beach, CA 92075 (888) 725-8654. Это фиаско заставляет Такуто чрезмерно злоупотреблять алкоголем, и его действия привлекают внимание последнего человека, которого он хочет видеть. dakaichi crunchyroll. Это хороший вариант для уровней сложности «Кошмар» и «Ад», когда смерть приводит к потере опыта. animenewsnetwork. Введите свое имя пользователя Authentic Happiness.Перейти к области основного содержимого. Главный персонаж шестого и седьмого легких романов, Шоко носит то же имя, что и первая любовь Сакута. (ДАКАИТИ — меня преследует самый сексуальный мужчина года-) манга, представленная в субботу, что фильм откроется 9 октября. Дакаретай Отоко 1 -и но Одосарете Имасу или Дакайчи Меня сексуально преследуют самые сексуальные Человек года — это парни 2018 года, которые любят аниме-сериалы, которые мне нравятся все больше и больше с каждым просмотром, и я ненавижу быть рецензентом, который говорит это, потому что он слишком часто используется во многих обзорах аниме, но когда вы отойдете и посмотрите в этой серии это можно рассматривать как полную деконструкцию яой, озвученную.Пользователи TV Time из более чем 1018 поставили ему 18-балльную оценку. Взгляните на Кейрси и узнайте о своем типе темперамента. (S01E07) — седьмая серия первого сезона сериала «Дакайчи: меня преследует самый сексуальный мужчина года», выпущенного в пятницу, 16 ноября 2018 г. com. Если ты так влюблен в меня, ты можешь продолжать со мной, пока не закончишь. у кого есть идеи для имен этого парня? (не имена питомцев) Это мой персонаж, которого я создал, но ему нужно имя. 1 Имя элемента может содержать специальные символы, но рекомендуется, чтобы первый символ не был специальным.Узнать больше Присоединяйтесь сейчас. Эпизод 11 обновлен! ДАКАИТИ: Меня преследует самый сексуальный мужчина года — Испания Арк. В нем есть все — секс, романтика, доверие, недоверие, опасения и юмор. «Прочтите обзоры на DAKAICHI — меня преследует самый сексуальный мужчина года — на Crunchyroll. К его удивлению, Адзумая использует« Читайте самые популярные истории о дакайчи »на Wattpad, крупнейшей в мире платформе для социальных историй. преследуется самым сексуальным мужчиной года (сериал 2018–) актеры и члены съемочной группы, в том числе актеры, актрисы, режиссеры, сценаристы и многие другие.Рэй Далио проводит личностный тест сотрудников — вот один из созданных Далио, который вы можете пройти бесплатно. Опубликовано четверг, 22 апреля 2021 г., 13:04 по восточноевропейскому времени. Обновлено пт, 23 апреля 2021 г., 9:03 по восточноевропейскому времени. Джейд Сципиони ДАКАИЧИ. Меня преследуют. самый сексуальный мужчина года — Обзор серии 9:… я думаю, вы двое близки; ДАКАИТИ — Меня преследует самый сексуальный мужчина года — Обзор серии 5: Я могу сделать тебя своей женщиной; ДАКАИТИ — Меня преследует самый сексуальный мужчина года — Обзор серии 3: Приставание. Эпизод 12 Обновлен! 12.dakaichi серия 1 youtube. Фильм «ДАКАИТИ» в испанском аниме «Любовь мальчиков» представляет новых персонажей, 9 октября. Дебют, опубликованный 30 июля 2021 года в 11:57 по восточноевропейскому времени, Алекс Матео. В фильме Шо Хаями играет Селес, а Фукуши Очиаи — Антонио. Купите Дакайчи — меня преследует самый сексуальный мужчина года — фигурка Хунта Адзумая в масштабе 1/8 в магазине Tokyo Otaku Mode. После прохождения теста вы также можете сравнить свой балл со средним баллом для каждого уровня обучения, отправив свой балл «Нам нужно, чтобы ты выбрал колоссальные 35 фильмов, прежде чем мы сможем оценить ваши индивидуальные соответствия Disney» Это все удовольствие от выбора фильм на Disney +, но без фактического обязательства смотреть его прямо сейчас.дакаичи, где смотреть. Список второстепенных безымянных персонажей см. На этой странице. Стартовый набор Wizard Chaotic Good High Elf. Смотрите DAKAICHI — меня преследует самый сексуальный мужчина года — Эпизод 1 — «В шоу-бизнесе это либо есть, либо быть съеденным. Прежде чем Лео осознал плохие условия на фабрике, его жена и Фредди Райли скрылись со всем его владения и исчезновение. VRV — это дом для ваших любимых каналов, событий и сообществ, посвященных аниме, анимации, видеоиграм, комиксам, научной фантастике, фэнтези и технологиям.Подробная информация обо всех китайских иероглифах (упрощенных и традиционных), более 90 000 слов и словарный запас. Это длинный опрос, поэтому выделите от 15 до 20 минут, чтобы ответить на все 140 вопросов. ja 抱 か れ た い 男 1 位 に 脅 さ れ て い ま す. Amazon. НОВОСТИ. После прохождения теста вы также можете сравнить свой балл со средним баллом для каждого уровня обучения, отправив свой балл. Какой персонаж Джейн Остин вы? Пройдите викторину по героиням Джейн Остин, чтобы узнать! Сайт, посвященный роману Джейн Остин «Эмма» и связанным с ним экранизациям и телеадаптам.Люблю, люблю сериал и надеюсь, что выйдет второй сезон. 1996 – настоящее время. поделиться поделитесь этой викториной на facebook. (ДАКАИТИ — меня преследует самый сексуальный мужчина года-) в MyAnimeList, крупнейшей базе данных аниме в Интернете. Руководство Узнайте, что дает ваш класс. Если хотите, вы можете использовать свой собственный камень рождения, а персонаж женского пола может быть кем угодно; герой, злодей, богиня. Торговый акриловый магнит: Хунта Адзумая. 23:51. 2 Хотя поле Memo может содержать 4095 символов, в зависимости от настроек печати на распечатанных чеках будут отображаться только 30-60 символов.Акинатор. Информация в этом руководстве особенно важна для тех, кто поддерживает и расширяет многоязычный сайт, но объявление кодировки символов документа важно для всех, кто создает HTML или CSS, которые используют символы, отличные от ASCII, потому что, хотя это Итак, вы думаете, что вы джедай? Пройдите эту викторину, тест на личность, чтобы узнать, являетесь ли вы персонажем «Звездных войн», которым вы себя считаете. Я действительно не должен смотреть это шоу. сотрудники. Мне посчастливилось случайно обнаружить это аниме.Просто не делай этого. Время ролевой игры! (если ты девушка, притворишься, что ты парень, если ты парень, тогда хорошо) Девушка подходит к тебе и приглашает тебя на свидание. / ДАКАИЧИ. comDAKAICHI: фильм в испанском фильме «Мальчики-любовь» Анимэ представляет новых персонажей, 9 октября Дебют — Часы ДАКАИЧИ — Меня преследует самый сексуальный мужчина года — Эпизод 1 — «В шоу-бизнесе это либо есть, либо быть съеденным. Arts Vision. Обычно я просто говорю Dakaichi, и я буду придерживаться этого. Формально версия Unicode Standard — это просто ваша повседневная гладкая, удобная футболка, основной элемент гардероба, Slim Fit, так что увеличьте размер, если вы предпочитаете более свободную посадку, или Обратите внимание на классическую футболку. Показанная мужская модель ростом 183 см и ростом 6 футов 8 дюймов. Показанная женская модель ростом 173 см и ростом 5 футов 8 дюймов, средний вес 4.Уникальная функция поиска: поиск по радикалу, пиньину и символу. Включает в себя ваш инвентарь, предметы в банке, предметы в почтовом ящике и список друзей. Апплет проверки китайского иероглифа. Дакайчи: ну, у меня нет никаких воспоминаний об этом, но я действительно смотрел это, но я нейтрален. Ее веселый нрав делает ее желанным дополнением к Сома ДАКАИТИ — меня преследует самый сексуальный мужчина года. Эпизод 12 — Все хорошо, что заканчивается в следующем эпизоде ​​- Я пью и смотрю аниме. Это почти рождественские дети! Надеюсь, вы хорошо проводите время! … 1 сезон 2019.(ДАКАИЧИ — меня преследует самый сексуальный мужчина года-) в субботу было объявлено о том, что фильм откроется 9 октября. В полном трейлере аниме «ДАКАИЧИ, Испания, любовь к мальчикам» представлена ​​тематическая песня Deep Squad, которая имеет смысл, учитывая что основная часть его эпизодов — виньетки персонажей. Ученые определили 24 сильных стороны характера, которые вы можете выразить. Я никогда не смогу правильно написать это название. думаю. Под редакцией. Он опытный актер с 20-летним опытом работы и знает, каким персонажем вы являетесь, из популярной инди-игры Undertale.36/10 с их любимыми персонажами: Оно Юки в роли Адзумая Хунта, Такахаши Хироки в роли Сайдзё Такато и Учида Юма в роли Нарумии Рё. 11 не смогут присоединиться к играм с этими новыми лестничными персонажами, хотя они смогут играть с другими обычными персонажами, которые предшествовали 1. Более 1348 пользователей TV Time оценили это на 19. Вы говорите, что я смотрел дакаичи, теперь я травмирован <3. Опрос занимает около 25 человек. Все изображения и текст на этом сайте принадлежат © AFD Studios, LLC и Jeff Hebert. какой персонаж дакаичи ты

Редактировать Заканчивать

Брифинг

Battlefield — стартовое обновление и дорога вперед

No-Pats,

Прошло всего несколько дней после нашего глобального запуска, а миллионы из вас уже играют в Battlefield 2042.Мы рады снова видеть вас на поле боя — почти вдвое больше, чем в нашем последнем выпуске. Итак, во-первых, спасибо всем вам — то, как вы играете и то, что вы создаете в игре, потрясающе и превосходит наши ожидания. Мы также внимательно прислушиваемся к вашим отзывам, что помогает формировать будущие обновления.

Мы очень увлечены этой игрой и будем поддерживать и развивать ее еще долгие годы. Мы подтвердили как минимум два крупных обновления игры в ближайшие недели, и мы будем постоянно сообщать об изменениях, которые мы вносим, ​​а также о новом контенте, который появится в Battlefield 2042.Команды по всему миру работают круглосуточно и без выходных, чтобы развиваться и вносить улучшения в игру. С момента запуска мы выполнили ряд сервисных обновлений, которые улучшили производительность серверов, а также хранилище и восстановление контента, который не работает в соответствии с нашими проектами.

Мы также хотим заверить вас в том, что мы внимательно изучаем ваше желание вернуть устаревшие функции. Табло результатов по окончании матча, браузер сервера и такие функции, как голосовой чат, — это большие темы, которые мы должны охватить сразу, и нам есть о чем поговорить.Мы вернемся к вам, когда у нас появится что-то, что мы сможем вам показать, в том числе подробные сведения о нашем долгосрочном видении определенных функций и функций.

А теперь давайте сосредоточимся на том, что нас ждет. В четверг, 25 ноября, мы представим обновление №2 для игры, а в начале декабря последующее существенное обновление №3. Мы также работаем над еще одним обновлением, которое планируем развернуть перед праздниками. В дополнение к предстоящим обновлениям мы также расскажем больше о первом сезоне в начале 2022 года.

Чтобы получать последние новости об этих обновлениях и дальнейших разработках, мы будем продолжать предоставлять обновления через Battlefield Direct Communication в Твиттере напрямую от команд разработчиков и сообщества.

Вот то, что мы определили как области нашего внимания в предстоящих обновлениях:

Производительность и стабильность сервера

Мы отслеживаем две проблемы, связанные с производительностью: на стороне сервера и проблемы, связанные с оборудованием, на стороне клиента.

Серверы — Мы в основном наблюдаем, как наши услуги работают на запланированных целевых уровнях после многочисленных изменений в серверной части с момента запуска. Стабильность игры остается высокой с момента запуска. Тем не менее, при игре на серверах вы можете столкнуться с некоторыми критическими проблемами, которые мы стремимся быстро решить.

В очень редких случаях мы видим, что наши серверы неправильно регистрируют хитмаркеры. Хотя это трудно воспроизвести (спасибо всем за присланные клипы и снимки экрана), мы активно работаем над определением того, что может быть причиной этой проблемы, и над разработкой исправлений.

Мы также наблюдаем, что в редких случаях вы не можете появиться на сервере с запланированной загрузкой. Мы полагаем, что обнаружили проблему, и она будет исправлена ​​в обновлении № 2 от 25 ноября.

После исправлений, которые мы уже выпустили, мы наблюдаем значительно меньшее количество таких случаев, но, пожалуйста, помогите сообщить о любых встречах, которые у вас возникли с этой проблемой. В качестве меры предосторожности мы добавили новую функцию безопасности в нашем следующем обновлении, которая гарантирует, что вы всегда будете возрождаться напрямую через 30 секунд.

Мы также продолжаем специально исследовать серверы для Breakthrough. Мы отслеживаем эти серверы в реальном времени и работаем над их отключением там, где мы видим, что они вращаются некорректно и не запускают должным образом начало цикла.

Аппаратное обеспечение — На консоли мы отслеживали и работали с Microsoft, чтобы обеспечить развертывание критического обновления системы, чтобы не допустить, чтобы экземпляры системы выполняли цикл включения питания во время игры. Это обновление было выпущено для игроков Xbox Series X / S в прошлый четверг и стало обязательным обновлением системы на этой неделе.Мы уверены, что это помогло решить эту проблему, и продолжаем следить за появлением любых проблем на этом фронте.

Для всех вас, играющих на ПК, мы хотим признать, что многие из вас обнаруживают, что производительность игры в настоящее время ограничена процессором, и мало кто из вас, кому посчастливилось пользоваться высокопроизводительными графическими процессорами и процессорами, видят преимущества стабильная, высокая частота кадров. Определение оптимизаций на уровне движка и разработка решений потребуют от нас более длительного времени отклика, чтобы все было сделано правильно.В краткосрочной перспективе мы сделаем все от нас зависящее, чтобы предложить улучшения производительности, снижающие нагрузку и повышающие частоту кадров там, где это возможно. Мы будем держать вас в курсе нашей работы через каналы Battlefield.

Перестрелка и баланс

Удовлетворительная перестрелка лежит в основе Battlefield, и есть несколько аспектов, которые мы хотим решить заранее.

Вскоре после запуска многие из вас, кто играет на ПК, помогли выявить странное несоответствие между поведением прицеливания и настройками чувствительности мыши.Мы провели много исследований по этому поводу и смогли подтвердить, что некоторые настройки не применяются должным образом. Мы разработали исправление для этого и планируем выпустить третье предстоящее обновление для этого.

На консоли мы проводили аналогичные исследования в отношении согласованности Aim Assist. Мы знаем о проблемах, которые вы помогли поднять на этом фронте, и хотели бы сказать, что это не всегда соответствует нашим планам. Мы в курсе и будем держать вас в курсе.

В целом, мы также хотели предоставить вам обновленную информацию и отзывы о различных разговорах о перестрелках, которые, как мы наблюдали, имели место с момента выхода игры.

Распространение (или, как некоторые его называют, «расцвет» или «отклонение») — это термин, с которым вы, возможно, столкнулись, если участвовали в этом разговоре. Это угол, на который ваша пуля может отклониться от того места, куда вы в данный момент прицеливаетесь. Мы заметили, что на многих видах оружия, в основном на штурмовых винтовках, таких как АК-24, разброс слишком велик, особенно при движении с увеличением, что вызывает проблемы на средних боевых дистанциях на наших картах.Оружие промахивается чаще, чем должно, что оставляет неудовлетворительное впечатление и может показаться несправедливым, если вы сделали все возможное, чтобы правильно выровнять выстрелы. Мы внесли ряд изменений во многие виды оружия, чтобы значительно снизить влияние разброса на качество стрельбы.

Другими словами, после этих изменений хорошо выстроенный выстрел будет поражать цель в пределах расчетной дальности поражения оружия. Эти изменения появятся в следующих обновлениях:

Обновление № 2:

  • Глобальное уменьшение разброса при увеличении и перемещении
  • Повышена точность стационарного зумирования для многих видов оружия
  • Разброс теперь уменьшается быстрее и раньше при расстановке выстрелов.Это означает больший успех при стрельбе одиночными выстрелами или короткими очередями.
  • Увеличена вертикальная отдача ПП-29, чтобы гарантировать, что оружие не дает перегибов при стрельбе за пределы предполагаемой боевой дальности

Обновление № 3

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой разброс был слишком большим при попытке стрелять во время увеличения сразу после спринта для некоторых видов оружия Portal.
  • Снижена эффективность NTW-50 против техники.

Вначале мы подробно рассмотрим другие изменения, которые в целом появятся в обновлении 3, перечисленные далее в этом блоге.

Что касается баланса, нам всегда будет полезно иметь живые данные, основанные на вашем реальном поведении в финальной игре. С самого первого дня, когда мы запускали серверы, мы уделяли пристальное внимание производительности определенного оружия, транспортных средств и гаджетов, чтобы убедиться, что они работают в соответствии с нашими проектами. Естественно, ваш прогресс, приобретение знаний о картах и ​​понимание наших «ножниц» камень-бумага «со временем развиваются и помогают показать наилучшую возможную картину того, что работает так, как ожидалось, а что работает как выбросы.

Вы видели, как мы реагируем в этой области. В Battlefield 2042 у нас больше возможностей, чем в предыдущих играх. Мы можем исключить элементы из игры, не требуя обновления игры, внести некоторые изменения и повторно ввести ее.

В настоящее время мы также уделяем внимание поведению транспортных средств. С тех пор, как игра была запущена, мы увидели, что корабль на воздушной подушке стал фаворитом поклонников благодаря его высокой прочности и эффективности в бою. Мы разработали этот автомобиль как альтернативу LATV4, но не как модернизацию.В обновлении №2, выпущенном в четверг, мы сбалансировали состояние этой машины, чтобы привести ее в соответствие с дизайном, и убедились, что ее вооружение достаточно эффективно.

Мы также провели аналогичную проверку 20-мм пушек Nightbird, которые наносили чрезмерный урон по области. Это будет скорректировано в обновлении № 2, и мы продолжаем отслеживать поведение разблокировки транспортных средств на случай, если обнаружится, что нам нужно внести дополнительные изменения.

Одиночная / совместная игра и прогресс в пользовательском портале

Мы разработали Battlefield 2042, чтобы игроки могли равномерно развиваться.Вскоре после выпуска игры мы наблюдали значительный дисбаланс в соотношении заработка к опыту (XP), особенно в Battlefield Portal, где игроки создавали серверы, специально предназначенные для фарма XP. К сожалению, установленные нами ограничители не работали должным образом. Чтобы сохранить баланс во всей игре, мы временно отключили продвижение в одиночной, совместной игре и в пользовательских интерфейсах портала.

В минувшие выходные мы смогли вновь ввести эти ограничения и разработать более разумные ограничения опыта и прогресса, которые позволили нам повторно включить опыт, заработанный с помощью пользовательских интерфейсов портала.

Мы продолжим следить за серверами XP Farm и принимать соответствующие меры для их удаления из пула, когда это необходимо.

Выше перечислены проблемы, которые вы помогли нам выделить как наиболее важные для вашего опыта во время игры. Мы отслеживаем все известные нам проблемы на форумах Battlefield и благодарны за то, что вы нашли время поделиться с нами своим мнением.

Что будет решено в следующих двух обновлениях?

В четверг мы выпускаем обновление №2.Как сообщалось на прошлой неделе в Battlefield Direct Communication в Твиттере, мы вносим следующие изменения:

  • Улучшенное оживление солдата, обращающееся к «невозможности возродиться, когда солдат умирает близко к объекту или стене».
  • Система защиты от возрождения, которая поможет предотвратить любые посторонние проблемы, которые могут слишком долго оставить игрока в неактивном состоянии, и при необходимости принудительно возродиться вручную.
  • Повторное включение нашего взаимодействия с БПЛА-1 на портале Battlefield, доступном на наших картах Battlefield Bad Company 2.Он был подавлен, и мы внесли поправки, чтобы учесть это.
  • Балансировка транспортных средств для судов на воздушной подушке LCAA и MD540 Nightbird, упомянутых выше.
  • Разброс был уменьшен для всего оружия, кроме дробовика, что привело к более равномерному разбросу пуль во время игры.

Вместе с этим обновлением мы вносим несколько более важных изменений, о которых мы подробно расскажем в Примечаниях к обновлению 24 ноября.

С обновлением №3, которое выйдет в начале декабря, мы представим самое большое обновление с момента запуска, со значительно большим количеством исправлений, изменений и, что более важно, улучшений качества жизни, которые должны появиться в игре.Вот только снимок того, что вы должны ожидать в нем:

Исправления, изменения и улучшения

Пользовательский интерфейс:

  • Улучшены экраны сбора, что упрощает их использование и дает четкое представление о том, с чем вы взаимодействуете.
  • .
  • Улучшены способы, которыми вы можете управлять своими вложениями через экран сбора, чтобы уменьшить количество взаимодействий, которые вам нужно иметь при построении своего снаряжения.
  • Улучшения экрана карты игрока и конца раунда (EOR), чтобы обеспечить дополнительную полировку
  • Добавлены новые маркеры, чтобы упростить поиск новых разблокированных предметов
  • Улучшены переходы между экранами при входе и возврате в главное меню
  • Улучшенный отчет об ошибках игрока, в частности, отчеты о токсичности и мошенничестве

Сватовство и друзья:

  • Улучшено взаимодействие между EOR и главным меню
  • Повышена надежность подбора игроков и уменьшено количество сбоев подбора игроков
  • Улучшенные потоки приглашений в кроссплатформенную игру
  • Исправлены проблемы с обновлением расширенного присутствия, чтобы ваши друзья могли лучше отслеживать, где вы находитесь в игре
  • Адресованные серверы застревают в неотвечающих игровых состояниях, когда раунды не запускаются должным образом
  • Исправления к приглашениям в друзья для игроков на ПК

Развитие и разблокировки:

  • Введение еженедельных миссий с набором заданий, за которые можно получить косметические разблокировки.
  • Добавлен бонус за 1-й матч в размере 1000 HZC для HZ
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой некорректно начислялись XP за пополнение запасов ангелов
  • .
  • Улучшено общее отслеживание опыта / ранга и повышена надежность
  • Улучшенное отслеживание ранга мастерства
  • Повышена надежность отслеживания карт игрока

Визуализации:

  • Устранены различные проблемы с визуальным мерцанием и заиканием.
  • Улучшения рендеринга воды при прицеливании вниз (ADS)
  • Исправлено несколько графических проблем, влияющих на отражение воды.
  • Исправлены отражения в калейдоскопе для поздно присоединившихся игроков
  • Устранена проблема с отрисовкой персонажей для позднего присоединения
  • Улучшения артефактов, влияющих на реализацию DLSS

Карты:

  • Более 150 отдельных исправлений, небольших изменений и улучшений во всех наших Картах
  • Улучшены проблемы с геометрией уровней на всех уровнях, устраняя такие проблемы, как попадание игроков в ловушку
  • Устранены множественные проблемы с нерестом
  • Визуальные глюки, такие как блики линз, видимые швы в Skydome
  • Решено большое количество проблем с коллизиями и размещением
  • Устранены проблемы, влияющие на локальное размещение звука на нескольких картах

Портал поля боя:

  • Добавления Builder
    • Макеты игрового режима Rush для всех 2042 карт All-Out Warfare (через портал)
    • Новый официальный шаблон автомобильного командного боя
    • Новые официальные шаблоны команд и FFA Gun Master
    • Новый официальный шаблон заражения
    • Редактор правил — добавлена ​​возможность определять, из-за чего были убиты игроки, чтобы применить дополнительную логику.
  • Улучшения UX
    • Добавлена ​​информация о сервере для экрана паузы
    • Добавлена ​​поддержка для администраторов серверов для написания периодических сообщений сервера
    • Добавлена ​​поддержка отчетов о сервере из меню паузы
  • Серия улучшений графики, звука и игрового процесса для оружия, транспортных средств и гаджетов

Зона опасности поля боя:

  • Улучшения визуального представления валютной системы Hazard Zone во Front End
  • Добавлены анимация и звуковой сигнал при изменении остатка баланса игрока в лобби зоны опасности.
  • Изменен экран отряда и игрока в опасной зоне, чтобы отображать только ваш отряд
  • Модифицированное табло, больше не показывающее игроков, подключенных к опасной зоне, для повышения напряженности
  • Улучшена видимость дыма в зоне отвода
  • В точку эвакуации добавлены дополнительные сигнальные ракеты, обеспечивающие лучшую видимость зоны эвакуации, а также дополнительное укрытие.
  • Добавлены вариации в опасной зоне в предварительно размещенные места для разведки.Первоначальные капсулы данных теперь могут содержать несколько дисков с данными
  • Устранена проблема с постоянным подсчетом очков в опасной зоне
  • .
  • Улучшения точности сканера Intel и идентификации противника
  • Решена проблема, из-за которой две команды могли одновременно проводить эвакуацию в опасной зоне
  • .
  • Устранено несоответствие в предупреждении игроков о том, что они сканируются в опасной зоне
  • .
  • Решены проблемы емкости с сбором данных в опасной зоне
  • Упрощено взаимодействие с пикапами Intel
  • Добавлено считывание расстояния до следующей точки эвакуации в опасной зоне
  • Улучшенное размещение камеры в конце раунда опасной зоны

Завоевание:

  • Настроен информационный спам в Conquest, уменьшив количество сообщений, которые появляются в мировом журнале.В частности, мы сократили количество сообщений об изменении состояния флага, чтобы они не отвлекали

Прорыв:

  • Настроенное время захвата для Breakthrough
  • Улучшено возрождение защитников за пределами поля в Breakthrough, чтобы вы могли более стабильно появляться в безопасности.
  • Усовершенствования пользовательского интерфейса Breakthrough, чтобы вы могли лучше отслеживать прогресс раунда в виде виджета игрового режима.
  • Виджет игрового режима также виден внутри табло (отображается только при игре в Прорыв, а также в Раше), чтобы акцентировать внимание на секторах и подкреплениях атакующих
  • Истекшее время теперь добавляется и отслеживается как на табло, так и на экране развертывания.
  • Добавлен пульсирующий эффект на счет команды 1 (атакующего) и индикатор выполнения, когда их билеты составляют <25% от их начальных билетов. Это также присутствует в GMW в HUD, табло и экране развертывания для Rush и Breakthrough
  • .

Общий:

  • Исправление отсутствующих загрузок, которые иногда наблюдались при первой загрузке на сервер и отображении пустых полей на экране развертывания
  • Изменен экран недавних игроков, чтобы включить всех участников предыдущего матча, чтобы упростить пользователям отчетность
  • Улучшенная система точек взаимодействия.Изменен текст «ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ» по умолчанию для нескольких взаимодействий, чтобы отразить действие, которое вы собираетесь сделать, например, «ОТКРЫТЬ КОНТЕЙНЕР», «ВЫЗВАТЬ ЛИФТ» и т. Д.
  • Проблема с освещением серверной комнаты калейдоскопа решена
  • Решена проблема, связанная со скоростью / траекторией при нересте в реактивных самолетах
  • .
  • Улучшена анимация вертолета при пролете уровней во время вставки
  • Улучшения для решения проблемы, из-за которой игроки, убитые в транспортных средствах, оказывались ниже геометрического уровня
  • Улучшения потоковой передачи ресурсов в презентации экрана развертывания

Улучшения динамического мира:

  • Устранены проблемы для VFX, влияющие на поздних присоединяющихся
  • Внесены улучшения, чтобы правильно выровнять поведение моста на калейдоскопе для поздних присоединений к соответствию
  • Внесены улучшения для правильного выравнивания деструктивного состояния бункеров для поздних участников в Renewal и Orbital
  • .
  • Улучшено взаимодействие турели СГ-36 с лифтами
  • Исправления качества жизни и улучшения интерактивных подсказок
  • Улучшения визуальных эффектов торнадо и дыма
  • Решено большое количество проблем с коллизиями с крупномасштабными анимационными событиями
  • Улучшенный звук песчаной бури на основе местоположения
  • Улучшения звука разрушения
  • Скорректированы ГРМ для автоматических дверей

Транспортных средств:

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой средства противодействия ракетам иногда не работали, в результате чего ракеты не взрывались, а вместо этого повторно захватывали ту же цель.
  • Позиция выхода из транспортных средств стала более последовательной
  • Доработан контроллер вибрации для автомобилей
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой ракеты Nightbird, падающие на землю, могли казаться замороженными.
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой игрок, управляющий судном на воздушной подушке, не мог быть застрелен через переднее окно.
  • Добавлена ​​возможность включения ускорения транспортного средства как переключения или удержания
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой автомобили получали двойной урон при попадании через стекло.
  • Улучшенное поведение ракетных снарядов TOW
  • Сбалансированное наращивание разброса и схождение минигана Nightbird
  • Убран импульс взрыва на противотранспортной ракете ударных вертолетов, который вызывал подталкивание техники при попадании
  • .
  • Исправлена ​​способность системы ремонта F-35E Panther, отсутствующая в настройке
  • .
  • Исправлены случаи, когда транспортные средства иногда застревали в геометрии мира
  • Гаджеты больше не приостанавливают время восстановления, когда игрок садится в машину.
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой игрок умирает в транспортном средстве, из-за которого камера уходила под землю.

Оружие:

  • Глобальное уменьшение разброса при увеличении и перемещении
  • Повышена точность стационарного зумирования для многих видов оружия
  • Разброс теперь уменьшается быстрее и раньше при расстановке выстрелов.Это означает больший успех при стрельбе одиночными выстрелами или короткими очередями
  • Увеличена вертикальная отдача ПП-29, чтобы гарантировать, что оружие не дает перегибов при стрельбе за пределы предполагаемой боевой дальности
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой разброс был слишком большим при попытке стрелять во время увеличения сразу после спринта для некоторых видов оружия портала.
  • Снижена эффективность NTW-50 против техники
  • Исправлено 8X Scope, имеющее более быстрое время ADS, чем другие
  • Исправлен револьвер M44, доставляющий дополнительную пулю
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой солдат не мог стрелять после взлома, находясь в транспортном средстве.
  • Уменьшена задержка возврата к оружию после броска гранаты
  • .

HUD:

  • Добавлен список пользовательского интерфейса, показывающий ближайших игроков, которые могут оживить вас в пределах 50 метров, если вас сбили
  • Добавлен список пользовательского интерфейса, который показывает входящих оживителей, когда их сбивает и пингует игрок, который намеревается оживить вас
  • При низком уровне боеприпасов или здоровья ближайшие дружественные игроки в радиусе 50 м теперь будут отображать значок ресурса над головой, указывающий на то, что они могут предоставить вам здоровье или боеприпасы.
  • Увеличенное разрешение большой карты для улучшенной навигации
  • Добавлены полоски здоровья на вражеские машины и вражеские солдаты при взгляде на
  • .
  • Все значки игровых миров теперь масштабируются по расстоянию, делая их меньше, когда они находятся на большом расстоянии, чтобы уменьшить количество значков, загромождающих экран.
  • Время до завершения возрождения теперь видно сбитому игроку при воскрешении
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой значки дружественных игроков иногда не скрывались за стенами, из-за чего на экране постоянно отображалось множество значков.
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой у дружественных солдат отсутствовали синие значки пользовательского интерфейса, когда игрок находился в сбитом состоянии.
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой имена некоторых игроков не отображались при взгляде на нескольких солдат / транспортных средств, находящихся рядом друг с другом.
  • Изменено поведение видимости значка режима огня в HUD. По умолчанию значок режима огня теперь виден, если в настоящее время можно изменить режим огня. Поведение можно изменить, чтобы значок режима огня всегда был виден (даже если изменить режим огня невозможно) или выключен.Опция называется «Индикатор пожарного режима» в опциях «HUD»
  • .
  • Добавлена ​​опция, позволяющая отключать подсказки кнопок, видимые в HUD
  • Добавлено сообщение о том, какой игрок исцелил вас, когда вы лечились другими игроками
  • Добавлено сообщение о том, какой игрок поделился боеприпасами при получении боеприпасов от других игроков
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой маркеры IFF на членах отряда не менялись с опцией дальтонизма
  • .
  • Улучшена видимость знаков IFF на больших расстояниях
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой маркеры IFF не были видны при использовании низких настроек видео.

Ботов:

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой боты иногда не оживляли игроков
  • Улучшенная управляемость ботов для вертолетов
  • Улучшенное боевое поведение ботов
  • Улучшено поведение ботов в игровом режиме

Аудио:

  • Повышена надежность звуков различных способностей за пределами экрана, таких как реминг, баллистический щит SOB-8, сигнальные ракеты, вингсьют, дымовые выбросы транспортных средств и ремонт системы
  • Включен предупреждающий звук включения со звуком предупреждения о ракетном нападении
  • Улучшенный набор оружия для врагов, стреляющих в игрока
  • В целом изменен контент и микс для дальнего оружия, улучшена слышимость на расстоянии
  • Предотвращение продолжения предупреждающих звуков и звуков передачи при низком уровне работоспособности автомобиля

Специалисты

Sundance: Гранатомет

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой граната «Сандэнс» Anti-Armor могла застрять в воздухе после того, как целевая машина применила контрмеры или попыталась вместо этого нацелиться на другую машину.
  • Отрегулировано поведение осколочных гранат Сандэнса: один раз отскакивает перед взрывом.

Ангел: Ящик для снаряжения

  • Игроки, которым требуется броня и которые могут ее получить, теперь имеют белый контур вокруг них, указывающий на то, что магнетизм перебросит броню на указанного игрока.
  • Теперь при использовании ящика для снаряжения игроки могут прокручивать его, если доступно более 4 комплектов снаряжения.
  • Визуальные эффекты и полировка при уничтожении и исчезновении Loadout Crate
  • Время восстановления действия по пополнению ящиков с снаряжением теперь распределяется между ящиками с снаряжением
  • .
  • Добавлен уникальный звук при поднятии брони
  • Игрок может удерживать кнопку способности специалиста, чтобы самостоятельно применить броню
  • Ящик с экипировкой больше нельзя вызвать под высокими зданиями
  • Добавлена ​​анимация жестов руки при размещении ящика с экипировкой

Ирландский: съемная крышка DCS

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой значок разворачиваемой крышки DCS на миникарте не отображался правильно
  • Повышенная надежность развертываемого размещения развертываемой крышки DCS, позволяющая размещать на более наклонных поверхностях

Бульдозер: баллистический щит СОБ-8

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой баллистический щит SOB-8 не блокировал пули в лифте.
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой бульдозер не был нацелен на турель Бориса SG-36, а ИИ игнорировал пользователя при наличии баллистического щита SOB-8.
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой игроки не могли войти в транспорт, когда был установлен баллистический щит SOB-8.
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой возрождение было затруднено при наличии баллистического щита SOB-8.
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой при убийстве игрока с помощью баллистического щита SOB-8 у жертвы также появлялся жетон.
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой игроки подбрасывались в воздух после рукопашного боя Бульдозером с экипированным щитом

Rao: Пакет Cyber ​​Warfare

  • Добавлен короткий период отсрочки для Cyber ​​Warfare Suite Рао, когда что-то блокирует взламываемую цель. Это поможет чаще всего при попытках взлома транспортных средств, которые могут проезжать перед деревьями

Пайк: Сканер EMG-X

  • Добавлен звуковой эффект для жертв, сканируемых сканером EMG-X
  • .
  • Сканер EMG-X теперь должен определять цели выше или ниже Пайка.
  • Отключено использование сканера EMG-X в транспортных средствах
  • Исправлен звуковой эффект «цель найдена» сканера EMG-X, не работавший для целей за пределами 20 м.

Casper: разведывательный дрон OV-P

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой пользователь не мог развернуть разведывательный дрон OV-P из положения лежа
  • Улучшена видимость вражеских дронов-разведчиков; теперь у них есть огни, чтобы их было легче увидеть
  • Игроки теперь переключаются на свое предыдущее оружие после выхода из разведывательного дрона OV-P
  • .
  • Обновлено сообщение-подсказка OV-P Recon Drone EMP, чтобы уточнить, что для стрельбы требуется блокировка на
  • .
  • Увеличена дальность действия ЭМИ на разведывательном дроне ОВ-П
  • .
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой разведывательный дрон Каспера OV-P иногда не мог захватить вражеские цели.
  • Увеличена скорость движения разведывательного дрона OV-P.
  • .
  • Увеличен размер хитбокса OV-P Recon Drone, чтобы по нему было легче попадать.
  • Скорректировано расстояние обнаружения «ближнего дрона».
  • Скорректирован размер зоны обзора при управлении обзором камеры дрона.

Борис: Сторожевое орудие SG-36

  • Сторожевое орудие SG-36 теперь будет уничтожено, когда владелец умирает, а не когда владелец сбит
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой турель Бориса SG-36 не могла захватывать цели, находящиеся рядом с машиной.

Sundance: Вингсьют

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой перекрестие ремонтного инструмента было видно в вингсьюте, когда вы входили в вингсьют, когда инструмент для ремонта был экипирован
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой при отключении и последующем развертывании вингсьюта во время полета
  • мог быть виден 1 точка.

Falck: пистолет Syrette S21

  • Добавлены звуки включения и выключения блокировки для пистолета S21 Syrette Pistol, когда цель определяется магнетизмом пистолета S21 Syrette
  • .
  • Игроки, которым требуется здоровье и которые могут его получить, теперь имеют белый контур вокруг них, указывающий на то, что магнетизм будет стрелять по указанной цели.
  • Добавлены визуальные эффекты исцеления, когда вас лечит пистолет S21 Syrette Pistol
  • .
  • Добавлен звуковой отклик при исцелении от пистолета S21 Syrette
  • .

Mackay: Крюк для захвата

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой веревка с крюком смещалась перед устройством после изменения настроек поля зрения
  • .
  • Исправлено хранилище после анимации Абордажного крюка, где оно могло вызывать рывки камеры или вообще не отображать анимацию

Гаджеты

CG Безоткатный M5

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой CG Recoilless M5 не терял привязку к воздушным транспортным средствам противника при захвате с помощью SOFLAM Designator и цели развернутых средств противодействия

C5 Взрывоопасный

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой урон от взрыва C5 Explosive иногда был непостоянным при попытке взорвать C5 Explosive на движущемся транспортном средстве.
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой позиции сервера и клиента C5 Explosive не были правильно синхронизированы.
  • Скорректировано время развертывания C5 Explosive и уменьшена задержка перед подрывом для улучшения реакции.

SOFLAM Обозначение

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой визуальные элементы пользовательского интерфейса SOFLAM Designator все еще присутствовали на экране при переключении на другие гаджеты при увеличении
  • Исправлено смещение текста всплывающей подсказки указателя SOFLAM.

Противотанковая мина

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой мины и другие развертываемые объекты не запускали звуковые эффекты при развертывании изнутри транспортного средства.

Медицинский ящик и ящик с припасами

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой перезарядка исцеления Medical Crate срабатывала при полном HP.
  • Скорректирована траектория ящиков с медикаментами и припасами в соответствии с анимацией броска и дрожанием адреса
  • Повышена скорость отклика при развертывании ящиков с медикаментами и припасами. Теперь их можно бросать намного быстрее после выбора
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой анимация пополнения запасов не воспроизводилась при пополнении запасов гаджетов из ящика с припасами
  • .

Дымовая граната

  • Изменено детонационное поведение дымовой гранаты; теперь он отскакивает один раз, прежде чем взорвется
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой дымовые гранаты могли быть уничтожены пулями или взрывами.
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой звуковой сигнал не срабатывал при броске дымовой гранаты вражеских специалистов.

Осколочная граната

  • Гарантировано, что значок предупреждения о гранате не отображается под некоторыми элементами HUD, такими как миникарта

Инструмент для ремонта

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой инструмент для ремонта мог ремонтировать транспортные средства, не смотря на них.
  • Улучшен инструмент для ремонта, теперь его можно быстрее оборудовать и убрать

Проблесковый маячок

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой при поднятии маяка для вставки не издавалось никаких звуков.
  • EMP теперь блокирует появление на Insertion Beacons
  • Уменьшена задержка перед установкой вставного маяка после его броска

FXM-33 AA Ракета

  • Звуковой эффект перезарядки зенитной ракеты FXM-33 теперь правильно соответствует анимации перезарядки
  • .
  • Увеличена анимация перезарядки зенитной ракеты FXM-33
  • .

Солдат

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой попытка преодоления спринта во время плавания приводила к прерыванию анимации плавания.
  • Исправлена ​​отсутствующая анимация развертывания оружия при переходе с воды на сушу.
  • Скорректированы анимации солдат при плавании.
  • Различные визуальные корректировки и исправления для специалистов
  • Исправлены проблемы, из-за которых солдат иногда не следовал должным образом по земле при скольжении
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой прыжки буферизовались, если удерживать прыжок при попытке встать из положения приседания или лежа
  • Уменьшено количество случаев, когда Специалисты видны на расстоянии с некачественной анимацией
  • Скорректирована поза ног при падении, чтобы ноги не закрывали обзор
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой игроки, склонившиеся на тонких поверхностях, могли быть замечены парящими в воздухе.Теперь они будут падать, если поверхность недостаточно велика.
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой невозможно было достаточно взглянуть вверх и вниз, лежа на склоне
  • .
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой руки персонажа не соприкасались с лестницами, когда FOV было выше, чем по умолчанию
  • .
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой вы могли повернуться и увидеть собственное безголовое тело 1P, находясь на лестнице.
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой пользователь мог набирать скорость, прыгая по лестнице и спрыгивая с нее, и наносил удары в ближнем бою.
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой установка параметра «Всегда обходной спринт» иногда не позволяла игроку пройти обходной спринт с заданной скоростью.

Ближний бой

  • Скорректирована длительность звука тейкдаунов для врагов, находящихся под угрозой
  • Увеличена скорость переключения оружия при просмотре рукопашной атаки другого игрока
  • Уменьшена дальность боя с игроком
  • Исправлен визуальный сбой при смешивании тряпичной куклы и оседлого состояния в анимации разрушения
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой игроки иногда подбрасывались в воздух при использовании рукопашного боя.
  • Вы больше не можете убить солдата, поднимающегося по лестнице
  • Добавлено исправление, которое должно позволить игрокам ближнего боя подталкивать транспорт, чтобы заставить их открепиться.
  • Исправление для убийства врагов, лежащих ничком, не работало со всех сторон
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой анимация искажалась при убийстве врага, лежащего на лестнице.
  • Исправлена ​​ошибка камеры для рукопашных игроков, стоя на движущейся платформе

Как команда, мы с огромным энтузиазмом относимся к развитию Battlefield 2042 для наших игроков и будьте уверены, это только начало!

Скоро увидимся, No-Pats.

Присоединяйтесь к обсуждению

Детали, перечисленные в этой статье, могут измениться по мере того, как мы прислушиваемся к отзывам сообщества и продолжаем разработку и развитие нашей интерактивной службы и контента. Мы всегда будем стремиться к тому, чтобы наше сообщество было как можно более информированным. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ОРУЖИЯ, ВОЕННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ИЛИ ОБОРУДОВАНИЯ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ СОТРУДНИЧЕСТВОМ ИЛИ СПОНСИРОВАЛ ИЛИ ОДОБРЕНИИ ЭТОЙ ИГРЫ

* Это объявление может измениться по мере того, как мы прислушиваемся к отзывам сообщества и продолжаем развивать наши интерактивные услуги и контент.Мы всегда будем стремиться к тому, чтобы наше сообщество было как можно более информированным.

Внутри «большой волны» дезинформации, нацеленной на латиноамериканцев

ВАШИНГТОН (AP) — Перед прошлогодними президентскими выборами реклама в Facebook, нацеленная на латиноамериканских избирателей, описывала Джо Байдена как коммуниста. Во время его инаугурации в Интернете и по испаноязычному радио распространилась еще одна теория заговора, с предупреждением о том, что брошь, которую носит Леди Гага, сигнализирует о том, что Байден работает с темными левыми фигурами за границей.

И на последнем этапе выборов губернатора Вирджинии в рассказах, написанных на испанском языке, Байден обвинялся в том, что он приказал арестовать человека во время собрания школьного совета.

Ничего из этого не было правдой. Но такая дезинформация представляет собой растущую угрозу для демократов, которые обеспокоены своим положением среди латиноамериканских избирателей после неожиданных поражений в прошлом году в таких местах, как Южная Флорида и долина Рио-Гранде в Техасе.

В преддверии промежуточных выборов, на которых на карту поставлен контроль над Конгрессом, законодатели, исследователи и активисты готовятся к очередному нападению лжи, нацеленному на испаноязычных избирателей.И они говорят, что платформы социальных сетей, на которых часто размещается эта неправда, не подготовлены.

«Многие люди очень обеспокоены тем, что 2022 год станет еще одной большой волной», — сказал Гай Ментел, исполнительный директор Global Americans, аналитического центра, занимающегося анализом ключевых проблем в Северной и Южной Америке.

Выборы в этом месяце могут быть предвестником того, что грядет.

После того, как действующий президент-демократ Фил Мерфи победил в предвыборной гонке на пост губернатора Нью-Джерси, испаноязычные видеоролики ложно утверждали, что голосование было сфальсифицировано, несмотря на отсутствие доказательств широко распространенного фальсификации результатов голосования — факт, который признал кандидат-республиканец, назвав результаты «законными и справедливыми».”

В Вирджинии, где республиканец Гленн Янгкин успешно провел кампанию по обещанию защищать «родительские права» в классах, появились ложные заголовки вокруг скандального заседания школьного совета.

«Байден приказал арестовать падре де уна ховена виола по ун транс», — гласит одна из нескольких вводящих в заблуждение статей, переводящаяся как «Байден приказал арестовать отца, дочь которого была изнасилована трансгендером».

Неправда возникла в результате ссоры во время беспорядочного собрания школьного совета несколькими месяцами ранее в округе Лоудоун, в результате которого был арестован отец, дочь которого подверглась сексуальному насилию в ванной со стороны другого ученика.Отец утверждал, что подозреваемый был «гендерно изменчивым», что вызвало возмущение по поводу школьной политики, разрешающей трансгендерным учащимся пользоваться ванными комнатами, соответствующими их гендерной идентичности.

На самом деле Белый дом не участвовал во встрече. Мужчина был задержан местным шерифом. Также неясно, как идентифицирует подозреваемый.

Округ Лаудон уже был эпицентром горячих политических дебатов о том, как преподают историю расизма в школах — еще один вопрос, который этим летом стал причиной дезинформации и политических атак на испаноязычные веб-сайты, заявила Мария Тереза ​​Кумар, президент и генеральный директор компании. Voto Latino, некоммерческая организация, которая мобилизует выходцев из Латинской Америки для участия в политической жизни.

«Это все связано с доверием к учреждениям. Доверьтесь правительству », — сказал Кумар, чья группа работает над борьбой с дезинформацией. «Подрыв этого доверия приведет не только к голосованию в среднесрочной перспективе, но и к общему отказу от вашего правительства».

Растянутые истины, обвиняющие некоторых демократов в том, что они социалисты или коммунисты, также могут доминировать в онлайн-повествовании, сказал Диего Гройсман, аналитик проекта «Кибербезопасность для демократии» Нью-Йоркского университета.

Во время выборов 2020 года Гройсман отметил рекламу в Facebook, ориентированную на латиноамериканских избирателей в Техасе и Флориде, в которых Байден описывался как «коммунист». В рекламе во Флориде, где сконцентрировано большинство венесуэльского населения страны, Байдена сравнивали с президентом-социалистом Николасом. Мадуро.

«Были явно определенные испаноязычные сообщества, которые были мишенью», — сказала Лаура Эдельсон, ведущий исследователь программы Нью-Йоркского университета.

Эвелин Перес-Вердиа, стратег-демократ из Флориды, которая следит за моделями дезинформации в Испании, говорит, что многие онлайн-рассказы намеренно разжигают «страх в испаноязычных сообществах».

Одна теория заговора, упомянутая в ток-радио, выросла из золотой броши в виде птицы Леди Гаги на инаугурации Байдена. Некоторые, кто распространял это утверждение, отметили, что похожая брошь, которую когда-то носила Клаудия Лопес Эрнандес, первый открыто гомосексуальный мэр Боготы, Колумбия, сигнализировала, что новый президент работает с иностранными левыми.

«Они не остановятся. Они собираются увеличить его вдвое », — сказал Перес-Вердиа о дезинформации.

Критики утверждают, что компании, работающие в социальных сетях, такие как Meta, владеющая Facebook, Instagram и WhatsApp, уделяют чрезмерное внимание удалению или проверке фактов дезинформации на английском языке по сравнению с другими языками, такими как испанский.

Собственные документы

Facebook, обнародованные бывшим сотрудником Facebook, ставшим осведомителем Фрэнсис Хоген в начале этого года, подтверждают эти опасения.Хоген сказал, что компания тратит 87% своего бюджета на дезинформацию на контент в США — цифра, которую представитель Meta Кевин Макаллистер назвал «вне контекста».

Внутренняя памятная записка Facebook, написанная в марте, показала, что способность компании обнаруживать антивакцинную риторику и дезинформацию «в основном отсутствует» в неанглоязычных комментариях.

Например, в прошлом году Instagram и Facebook запретили хэштег #plandemic, связанный с видео, полным теорий заговора COVID-19.Тем не менее, до последнего месяца пользователи распространяли дезинформацию на платформах, используя испанскую версию хэштега «#plandemia».

Проведенный в прошлом году Avaaz, правозащитной группой, которая отслеживает дезинформацию в Интернете, также показал, что Facebook не смог выявить 70% дезинформации на испанском языке, связанной с COVID-19, по сравнению с 29% такой информации на английском языке.

Макаллистер заявил, что компания удаляет ложные заявления на испанском языке о мошенничестве на выборах, COVID-19 и вакцинах.Четыре новостных агентства, в том числе Associated Press, также проверяют ложь на испанском языке, распространяемую вокруг американского контента в Instagram и Facebook.

Между тем исследователи из непартийного Global Disinformation Index подсчитали, что Google в этом году заработает 6 миллионов долларов на рекламе на веб-сайтах, распространяющих дезинформацию о COVID-19 на испанском языке. Google «прекратил показ рекламы на большинстве страниц, представленных в отчете», — сообщил представитель компании Майкл Эйчман в электронном письме.

«Кампании дезинформации на испанском языке в соцсетях, таких как Facebook, WhatsApp и т. Д., Стремительно набирают обороты», — написала в Твиттере демократическая республиканская партия Нью-Йорка Александрия Окасио-Кортес, один из самых прогрессивных голосов партии, после выборов 2 ноября.

Этот взрыв отчасти вызван петлей обратной связи между США и Латинской Америкой, позволяющей распространяться лжи.

Дезинформация, которая появляется на веб-сайтах США, иногда переводится на страницы социальных сетей в странах Латинской Америки, таких как Колумбия и Венесуэла.О неточностях сообщают через видео на YouTube или в приложениях для обмена сообщениями испаноязычные люди в сообществах эмигрантов, таких как Майами и Хьюстон.

Эта ложь с большей вероятностью достигнет латиноамериканцев из США, потому что они, как правило, проводят больше времени на таких сайтах, как YouTube, WhatsApp, Instagram и Telegram, согласно октябрьскому отчету Nielsen.

«Мы видим аккаунты YouTube или радиостанции, распространяющие дезинформацию или дезинформацию в отношении целого ряда вещей, которые они почерпнули из периферийных U.S. Outlets », — сказал Ментел.

Некоторые работают над тем, чтобы заполнить недостающую достоверную информацию в этих сообществах.

Окленд, штат Калифорния, служба новостей El Timpano еженедельно доставляет текстовые сообщения местных новостей на испанском языке примерно 2000 подписчикам. Подписчики могут отправлять текстовые сообщения с вопросами, над которыми работают сотрудники, сказала Мадлен Баир, основательница El Timpano.

Служба новостей за последний год ответила более чем на 1500 вопросов, в том числе о лечении от COVID-19 с помощью обмана.

«Мы действительно активизировались, потому что было ясно, что общины, которым мы служили, больше всего нуждались в базовой информации общественного здравоохранения, — сказал Блэр, — и эта информация до них не доходила».

Другие призвали правительство взять на себя роль сторожевого пса. Комиссар Федеральной торговой комиссии Ребекка Келли Слотер, демократ, сказала, что регулирующий орган может рассмотреть различия в том, как Big Tech отслеживает дезинформацию на английском языке по сравнению с другими языками.

«Первое, что, я думаю, нам нужно сделать, это провести расследование», — сказал Слотер во время ноябрьской дискуссии с депутатами.

___

Авторы Associated Press Маркос Мартинес Чакон из Монтеррея, Мексика, Абрил Мулато из Мехико и Марси Гордон из Вашингтона внесли свой вклад в этот отчет.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *