Правила дорожного движения категории сд: 3 . 1 20. (CD) 2021 .

Экзаменационные билеты категорий CD (для переподготовки с ABM)

1 Экзаменационные билеты ГИБДД для переподготовки на категории CD Экзаменационные билеты категорий CD (для переподготовки с ABM) Полезные ссылки: Правила дорожного движения Таблица штрафов ГИБДД Экзамен онлайн ABM Экзамен онлайн CD Напоминаем, что экзаменационные билеты ПДД достаточно часто претерпевают изменения. Свежую версию билетов Вы всегда можете найти на странице:

2 Билет 1 Вопрос 4 Каким транспортным средствам разрешается продолжить движение только направо? 1. Только транспортным средствам, перевозящим груз массой более 10 т. 2. Только транспортным средствам с фактической массой более 10 т. 3. Транспортным средствам с разрешенной максимальной массой более 10 т.

Правильный ответ: Транспортным средствам с разрешенной максимальной массой более 10 т. Билет 1 Вопрос 17 При движении в темное время суток вне населенных пунктов необходимо использовать: 1. Только фары ближнего света. 2. Только фары дальнего света. 3. Фары ближнего или дальнего света. Правильный ответ: Фары ближнего или дальнего света. 2

3 Билет 2 Вопрос 3 Разрешается ли Вам продолжить движение в прямом направлении на транспортном средстве подкатегории «С1» без прицепа? 1. Разрешается. 2. Разрешается, если Вы обслуживаете предприятие, находящееся в обозначенной знаком зоне. 3. Запрещается. Правильный ответ: Разрешается, если Вы обслуживаете предприятие, находящееся в обозначенной знаком зоне. Билет 2 Вопрос 18 При каком максимальном значении суммарного люфта в рулевом управлении допускается эксплуатация автобуса? градусов градусов градусов. Правильный ответ: 20 градусов. 3

4 Билет 3 Вопрос 12 Кто из водителей нарушил правила стоянки? 1. Оба. 2. Только водитель мотоцикла. 3. Только водитель маломестного автобуса. 4. Никто не нарушил. Правильный ответ: Оба. Билет 3 Вопрос 18 Запрещается эксплуатация грузовых автомобилей категорий N2 и N3, если остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более: 1. 0,8 мм. 2. 1,0 мм. 3. 1,6 мм. 4. 2,0 мм. Правильный ответ: 1,0 мм. 4

5 Билет 5 Вопрос 18 При какой наименьшей величине падения давления воздуха в пневматическом или пневмогидравлическом тормозных приводах за 15 минут после полного приведения их в действие при неработающем двигателе запрещается эксплуатация транспортного средства? 1. 0,05 МПа. 2. 0,07 МПа. 3. 0,09 МПа. Правильный ответ: 0,05 МПа. Билет 6 Вопрос 17 Дневные ходовые огни предназначены для: 1. Улучшения видимости двигающегося транспортного средства в светлое время суток только сзади. 2. Улучшения видимости двигающегося транспортного средства в светлое время суток только спереди.

3. Улучшения видимости двигающегося транспортного средства в светлое время суток как сзади, так и спереди. Правильный ответ: Улучшения видимости двигающегося транспортного средства в светлое время суток только спереди. 5

6 Билет 7 Вопрос 1 Кому предоставлено право остановки грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные перевозки, в пунктах контроля, обозначенных данным дорожным знаком? 1. Только сотрудникам полиции. 2. Только работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. 3. Всем перечисленным должностным лицам. Правильный ответ: Всем перечисленным должностным лицам. Билет 7 Вопрос 10 Каким грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, разрешается движение вне населенных пунктов со скоростью не более 60 км/час? 1. С максимальной разрешенной массой более 3,5 т. 2. С максимальной разрешенной массой более 2,5 т. 3. Всем грузовым автомобилям. Правильный ответ: Всем грузовым автомобилям. 6

7 Билет 8 Вопрос 9 Водитель имеет право произвести разворот от правого края проезжей части (с правой обочины): 1. На регулируемом перекрестке. 2. На нерегулируемом перекрестке. 3. На участке дороги между перекрестками. 4. В любом из перечисленных мест. Правильный ответ: На участке дороги между перекрестками. Билет 8 Вопрос 12 Кто из водителей правильно поставил автомобиль на стоянку? 1. Оба. 2. Только водитель грузового автомобиля. 3. Никто из водителей. Правильный ответ: Никто из водителей. 7

8 Билет 9 Вопрос 1 Какое удостоверение достаточно иметь водителю, управляющему грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, но не более 7,5 т и прицепом, разрешенная максимальная масса которого более 750 кг? 1. На право управления транспортным средством подкатегории «С1». 2. На право управления транспортным средством категории «С». 3. На право управления транспортными средствами категорий «С1Е». Правильный ответ: На право управления транспортными средствами категорий «С1Е». Билет 9 Вопрос 4 Управляя каким автомобилем Вы обязаны выполнить требования данного знака? 1.

Любым грузовым автомобилем. 2. Грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. 3. Грузовым автомобилем, на котором установлен опознавательный знак «Опасный груз». Правильный ответ: Грузовым автомобилем, на котором установлен опознавательный знак «Опасный груз». 8

9 Билет 9 Вопрос 12 Запрещена ли водителю грузового автомобиля остановка в этом месте? 1. Запрещена 2. Запрещена, если расстояние между автомобилем и линией разметки менее 3 м. 3. Разрешена. Правильный ответ: Разрешена. Билет 9 Вопрос 17 При каких из перечисленных условий можно перевозить в кузове грузового автомобиля не более 8 человек, включая пассажиров в кабине? 1. Только при наличии водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «С» независимо от стажа управления транспортным средством данной категории. 2. Только при наличии водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «С» в течение более 1 года.

3. При наличии водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «С» или подкатегории «С1» в течение 3 и более лет. Правильный ответ: При наличии водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «С» или подкатегории «С1» в течение 3 и более лет. 9

10 Билет 10 Вопрос 18 Запрещается эксплуатация автобусов (категории М2 и М3), если остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более: 1. 0,8 мм. 2. 1,0 мм. 3. 1,6 мм. 4. 2,0 мм. Правильный ответ: 2,0 мм. Билет 11 Вопрос 16 В каких случаях Вы можете, управляя грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой боле 3,5 т, проехать прямо? 1. В случае сквозного проезда. 2. В случае загрузки или разгрузки автомобиля в обозначенной зоне. 3. В обоих перечисленных случаях. Правильный ответ: В случае загрузки или разгрузки автомобиля в обозначенной зоне. 10

11 Билет 12 Вопрос 1 В каких случаях владелец грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой более 7,5 т может передавать управление этим транспортным средством в своем присутствии другому лицу, имея соответствующий страховой полис? 1. При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством подкатегории «С1». 2. При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «С». 3. В обоих перечисленных случаях. Правильный ответ: При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «С». Билет 12 Вопрос 4 Каким транспортным средствам запрещена стоянка в выходные и праздничные дни? 1. Только грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. 2. Всем грузовым автомобилям. 3. Всем транспортным средствам. Правильный ответ: Только грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. 11

12 Билет 12 Вопрос 10 С какой максимальной скоростью имеет право двигаться водитель грузового автомобиля? км/ч км/ч км/ч. Правильный ответ: 60 км/ч. Билет 13 Вопрос 16 Разрешается ли Вам на автобусе двигаться по правой полосе? 1. Разрешается. 2. Разрешается, если Вы управляете маршрутным или школьным автобусом. 3. Запрещается. Правильный ответ: Разрешается, если Вы управляете маршрутным или школьным автобусом. 12

13 Билет 14 Вопрос 17 Разрешается ли перевозить людей на грузовом прицепе? 1. Разрешается. 2. Разрешается, если они сопровождают груз. 3. Запрещается. Правильный ответ: Запрещается. Билет 15 Вопрос 3 В зоне действия этих знаков стоянка запрещена: 1. Только грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 7,5 т. 2. Грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. 3. Любым грузовым автомобилям. Правильный ответ: Грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. 13

14 Билет 15 Вопрос 18 При каком максимальном значении суммарного люфта в рулевом управлении допускается эксплуатация грузового автомобиля? градусов градусов градусов. Правильный ответ: 25 градусов. Билет 16 Вопрос 1 Разрешается ли пассажирам при поездке на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на бортах или на грузе, расположенном выше бортов? 1. Разрешается. 2. Разрешается только лицам, сопровождающим груз. 3. Разрешается, если скорость транспортного средства не более 30 км/ч. 4. Запрещается. Правильный ответ: Запрещается. 14

15 Билет 16 Вопрос 17 Какие требования являются обязательными при организованной перевозке группы детей? 1. На автобусе должны быть установлены опознавательные знаки «Перевозка детей». 2. Водитель должен иметь стаж работы по управлению транспортным средством категории «D» не менее 1 года из последних 3-х календарных лет. 3. С детьми должны находиться сопровождающие. 4. Все перечисленные требования. Правильный ответ: Все перечисленные требования. Билет 17 Вопрос 3 Данный знак запрещает движение: 1. Всем транспортным средствам, фактическая масса которых более 6 т. 2. Транспортным средствам, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, более 6 т. 3. Грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 6 т. Правильный ответ: Транспортным средствам, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, более 6 т. 15

16 Билет 18 Вопрос 9 Управляя автопоездом имеющим большую длину, Вы имеете право выполнить разворот: 1. Только по траектории А. 2. Только по траектории Б. 3. По любой траектории из указанных. Правильный ответ: Только по траектории А. Билет 18 Вопрос 16 Как следует поступить водителю автобуса, отъезжающего от обозначенного места остановки? 1. Уступить дорогу автомобилю. 2. Подать звуковой сигнал и начать движение. 3. Начать движение, убедившись, что водитель автомобиля уступает дорогу. Правильный ответ: Начать движение, убедившись, что водитель автомобиля уступает дорогу. 16

17 Билет 20 Вопрос 12 Разрешена ли стоянка автобуса на краю тротуара, граничащего с проезжей частью? 1. Да. 2. Разрешена только с частичным заездом на тротуар. 3. Разрешена только маломестным автобусам. 4. Нет. Правильный ответ: Нет. Билет 21 Вопрос 10 В каких направлениях Вам разрешается продолжить движение по крайней левой полосе на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 т? 1. Только налево. 2. Налево и в обратном направлении. 3. Прямо, налево и в обратном направлении. Правильный ответ: Налево и в обратном направлении. 17

18 Билет 22 Вопрос 3 В каком случае из перечисленных при перевозке крупногабаритного груза Вам запрещено продолжить движение в прямом направлении? 1. Если высота груза 4 м. 2. Если габаритная высота автомобиля вместе с грузом 4 м. 3. В обоих случаях. Правильный ответ: Если высота груза 4 м. Билет 22 Вопрос 17 В темное время суток и в условиях недостаточной видимости опознавательный знак «Автопоезд» должен быть включен: 1. Только при движении автопоезда. 2. Только во время остановки или стоянки. 3. В обоих перечисленных случаях. Правильный ответ: В обоих перечисленных случаях. 18

19 Билет 23 Вопрос 16 Разрешается ли водителю произвести остановку в этом месте в целях разгрузки транспортного средства? 1. Разрешается. 2. Разрешается, если остановка займет не более 5 минут. 3. Разрешается, если не будут созданы помехи движению маршрутных транспортных средств. 4. Запрещается. Правильный ответ: Запрещается. Билет 27 Вопрос 3 Данный знак запрещает движение транспортным средствам, которые: 1. Имеют разрешенную максимальную массу более 7 т. 2. Имеют фактическую массу более 7 т. 3. Перевозят грузы массой более 7 т. Правильный ответ: Имеют фактическую массу более 7 т. 19

20 Билет 27 Вопрос 12 Нарушил ли водитель грузового автомобиля правила стоянки? 1. Нарушил. 2. Нарушил, только если разрешенная максимальная масса грузового автомобиля более 3,5 т. 3. Не нарушил. Правильный ответ: Нарушил. Билет 28 Вопрос 3 Можно ли проехать по мосту этому автопоезду, если фактическая масса автомобиля 8 т, а прицепа 5 т? 1. Можно. 2. Можно только по разрешению Госавтоинспекции. 3. Нельзя. Правильный ответ: Нельзя. 20

21 Билет 28 Вопрос 5 Временная горизонтальная разметка имеет: 1. Только оранжевый цвет. 2. Только желтый цвет. 3. Желтый или оранжевый цвет. Правильный ответ: Только оранжевый цвет. Билет 29 Вопрос 3 Разрешено ли Вам выполнить обгон, если Вы управляете грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5 т? 1. Разрешено. 2. Разрешено, если скорость обгоняемого автомобиля не более 30 км/ч. 3. Запрещено. Правильный ответ: Запрещено. 21

22 Билет 29 Вопрос 8 Вам разрешено выполнить поворот направо на длинномерном транспортном средстве: 1. Только по траектории А. 2. Только по траектории Б. 3. По любой траектории из указанных. Правильный ответ: Только по траектории А. Билет 29 Вопрос 18 Запрещается эксплуатация грузового автомобиля и автопоезда, если стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние транспортного средства в снаряженном состоянии на уклоне: 1. До 16% включительно. 2. До 23% включительно. 3. До 31% включительно. Правильный ответ: До 31% включительно. 22

23 Билет 30 Вопрос 12 Водитель грузового автомобиля нарушил правила остановки: 1. Остановившись на обочине. 2. Остановившись перед дорожным знаком. 3. Закрыв от других водителей дорожный знак. Правильный ответ: Закрыв от других водителей дорожный знак. Билет 31 Вопрос 1 К подкатегории «С1» относятся автомобили (за исключением транспортных средств категории «D»), разрешенная максимальная масса которых: 1. Более 2,5 т, но не более 7,5 т. 2. Более 3,5 т, но не более 7,5 т. 3. Более 3,5 т, но не более 12 т. Правильный ответ: Более 3,5 т, но не более 7,5 т. 23

24 Билет 31 Вопрос 3 Вам разрешено продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой 12 т при фактической массе 8 т: 1. Только в направлении В. 2. В направлениях А и В. 3. В направлениях Б и Г. 4. В любом направлении. Правильный ответ: В направлениях А и В. Билет 32 Вопрос 10 В каких случаях водителю запрещается движение вне населенных пунктов со скоростью более 60 км/ч? 1. При перевозке людей в кузове грузового автомобиля. 2. При организованной перевозке групп детей. 3. Если такая максимальная скорость движения установлена при согласовании условий перевозки крупногабаритных, тяжеловесных или опасных грузов. 4. Во всех перечисленных случаях. Правильный ответ: Во всех перечисленных случаях. 24

25 Билет 34 Вопрос 3 Этот знак запрещает движение транспортных средств: 1. Разрешенная максимальная масса которых более 6 т. 2. Фактическая масса которых более 6 т. 3. Фактическая масса которых, приходящаяся на какую-либо ось, более 6 т. Правильный ответ: Фактическая масса которых, приходящаяся на какую-либо ось, более 6 т. Билет 34 Вопрос 10 Количество полос для движения на проезжей части определяется: 1. Только разметкой. 2. Только соответствующими знаками. 3. Разметкой или знаками, а если их нет, то самим водителем. Правильный ответ: Разметкой или знаками, а если их нет, то самим водителем. 25

26 Билет 34 Вопрос 12 Можно ли Вам остановиться на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 т в этом месте? 1. Можно. 2. Можно только для загрузки или разгрузки. 3. Нельзя. Правильный ответ: Можно. Билет 36 Вопрос 17 При остановке или стоянке опознавательный знак «Автопоезд» должен быть включен: 1. Только в условиях недостаточной видимости. 2. Только в темное время суток при отсутствии искусственного освещения. 3. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от наличия искусственного освещения. Правильный ответ: В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от наличия искусственного освещения. 26

27 Билет 37 Вопрос 1 К подкатегории «D1» относятся транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие: 1. Более 8 сидячих мест, включая сиденье водителя. 2. Более 8, но не более 16 сидячих мест, включая сиденье водителя. 3. Более 8, но не более 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя. Правильный ответ: Более 8, но не более 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя. Билет 37 Вопрос 17 В светлое время суток включать фары ближнего света или дневные ходовые огни необходимо: 1. Только при движении вне населенного пункта. 2. Только при движении в населенном пункте. 3. В обоих перечисленных случаях. Правильный ответ: В обоих перечисленных случаях. 27

28 Билет 38 Вопрос 3 Разрешено ли Вам выполнить обгон, если Вы управляете автобусом? 1. Разрешено. 2. Разрешено, если скорость обгоняемого грузового автомобиля менее 30 км/ч. 3. Запрещено. Правильный ответ: Разрешено. Билет 38 Вопрос 17 Какое транспортное средство используется для осуществления организованной перевозки группы детей? 1. Маршрутное транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай). 2. Автобус, не относящийся к маршрутным транспортным средствам. 3. Грузовой автомобиль с кузовом-фургоном, предназначенным для перевозки людей. 4. Любое из перечисленных транспортных средств. Правильный ответ: Автобус, не относящийся к маршрутным транспортным средствам. 28

29 Билет 39 Вопрос 19 При постановке грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на стоянку для исключения его самопроизвольного движения на подъеме или спуске следует: 1. Использовать стояночный тормоз. 2. Установить противооткатные упоры. 3. Осуществить оба перечисленных действия. Правильный ответ: Осуществить оба перечисленных действия. Билет 40 Вопрос 10 Что нужно учитывать водителю, определяя количество полос на проезжей части при отсутствии знаков и разметки? 1. Только ширину проезжей части. 2. Только габариты своего транспортного средства. 3. Ширину проезжей части, габариты транспортных средств, а также необходимые интервалы между ними. Правильный ответ: Ширину проезжей части, габариты транспортных средств, а также необходимые интервалы между ними. 29

30 Билет 40 Вопрос 17 Разрешается ли перевозка людей в кузове грузового автомобиля при буксировке на жесткой или гибкой сцепке? 1. Разрешается в кузове буксирующего и буксируемого автомобиля. 2. Разрешается только в кузове буксирующего автомобиля. 3. Запрещается. Правильный ответ: Разрешается только в кузове буксирующего автомобиля. Напоминаем, что экзаменационные билеты ПДД достаточно часто претерпевают изменения. Свежую версию билетов Вы всегда можете найти на странице:

Билеты пдд категории сд с комментариями. Как решать билеты пдд по темам

Программа предназначена для подготовки к сдаче теорети-ческого экзамена ПДД в ГИБДД на права категорий «BC» и подкатегорий «B1» и «C1». 80 билетов по 20 вопросов. Содержание экзаменационных билетов ПДД 2017 BC (в том числе и графические объекты) полностью соответствует офици-альным билетам ГИБДД.

Регистрация программы очень проста и возможна посредством мобильного платежа либо системы электронных платежей. Перед покупкой программы ПДД BC Вы можете оценить ее качество (доступно 5 экзамена-ционных билетов ПДД BC для тренировки и 1 минута вместо положенных 20-ти в режиме экзамена).

Предусмотрено 2 режима подготовки:

• Режим тренировки. Есть возможность изучать вопросы как по билетам, так и по темам. Здесь вы можете посмотреть комментарий к каждому вопросу, при даче неправильного ответа система сообщит вам об этом и попросит дать правильный ответ.
• Режим экзамена. Предоставляется 20 минут времени (+5 минут за каждые 5 дополнительных вопросов). Вопросы формируются случайным образом из четырех тематических блоков. В каждом из них по пять вопросов. В случае, если вы допустили одну ошибку, либо две ошибки в разных тематических блоках, то за каждую ошибку добавляется пять дополнительных вопросов по той тематике, где был дан неправильный ответ. Если допущено более двух ошибок, две ошибки в одном тематическом блоке или в одном из вопросов дополнительного блока — экзамен не сдан. Экзамен завершается либо по истечении времени, либо если вы дали ответы на все вопросы. По окончании экзамена выводятся результаты. Вы получите разъяснение на каждый неправильно отвеченный вопрос.

Отвечать на вопросы можно как с помощью манипулятора мыши, так и с помощью клавиатуры (соответствующие цифровые клавиши – для ответа на вопросы, пробел – для пропуска вопроса).

Обратите внимание, что в режиме экзамена при отключенном параметре «Показывать неправильные ответы» зеленая галочка вовсе не означает, что вы ответили верно. Это означает, что вы просто дали ответ на этот вопрос. Результаты станут известны только после завершения экзамена.

Скриншоты программы:

Окно выбора вопросов по билетам

Окно выбора вопросов по темам

На сайте есть 2 варианта регистрации.

1) Самый простой, авторизация через социальные сети. Надо просто выбрать соц. сеть в которой вы зарегистрированы.
2) Регистрация через сайт. Нужно ввести Имя, Email и придумать пароль. Регистрация позволяет привязать статистику именно к вашему аккаунту, что позволяет просматривать свою статистику в любом браузере если вы отвечали на билеты будучи авторизованным. Также вы автоматически становитесь участником нашей турнирной таблицы.

Внимание! Имя в таблице будет использоваться то которое вы указали при регистрации, если вы прошли авторизацию через социальную сеть, то имя в таблице будет отображаться то, которое у вас фигурирует в данной социальной сети! И так, найдите иконку человечка в правом углу сайта, если вы зашли на сайт через компьютер, нажмите на неё, там будет ссылка «зарегистрироваться».

Если вы зашли на сайт через телефон или планшет, то в правом углу экрана нажмите на иконку с тремя полосочками развернётся меню, в меню найдите иконку человечка и нажмите на неё, там будет ссылка «зарегистрироваться»

После регистрации страница обновиться. И теперь нажав на иконку человечка вы увидите свои данные. Если вы их видите, значит регистрация прошла успешно!

Как решать билеты ПДД по темам

Обучение в автошколе – это достаточно интересный процесс, где будущие водители изучают правила дорожного движения, основы вождения, учатся применять полученные знания на практике. Несомненно, наибольший интерес вызывает именно вождение, но теоретическая часть требует к себе не меньшей ответственности, даже притом, что достаточно скучно учить правила дорожного движения, изучать особенности разметки, расположение автомобилей на дороге, учиться применять на практике особые сигналы, знакомиться с правилами обгона и опережения. В противном случае, увидев на экзамене билеты ПДД по темам, которые были упущены в процессе обучения, можно заведомо предположить, что ожидает провал тестирования. Как следствие – повторная сдача экзамена, дополнительные траты времени и денег. В условиях высокой занятости современных людей это крайне нежелательно, поэтому нужно постараться сдать экзамен на отлично. На самом деле это не так-то сложно.

Чтобы получить водительское удостоверение с первого раза, нужно лишь с ответственностью подойти к сдаче экзамена, узнать решение билетов ПДД по темам. Бесконечно перечитывая материал, листая страницы книги из стороны в сторону, вы просто запутаетесь в нем, потому как одно и то же повторять достаточно скучно. А, перелистывая страницы с якобы знакомой информацией, вы рискуете упустить какую-то мелочь, которая на экзамене будет иметь большое значение, по известному всем закону подлости попадется именно в вашем билете. Таким образом, нужно организовать подготовку к аттестации более продуктивно, например, найти билеты ПДД по темам онлайн. Сделать это можно в сети Интернет, где на специальных сайтах представлен перечень экзаменационных вопросов текущего года. Они могут быть представлены в виде перечня билетов, а могут сортироваться по своей тематике:

общие положения;

обязанности водителя;

правила применения специальных сигналов;

расшифровка сигналов светофора и регулировщика;

правила обгона, опережения и встречного разъезда;

проезд перекрестков и др.

Если говорить о правилах ПДД билеты по темам решать намного проще. Вы сможете повторить материал по определенной тематике, тут же закрепить его, выбрав нужный раздел с экзаменационными вопросами. По мере решения можно определить, какая тема изучена хуже, повторить ее еще раз, получая уверенность в качественном усвоении материала. Теперь вы знаете, что билеты ПДД СД по темам не вызовут у вас затруднений, будут решены с максимальной скоростью и точностью. Водительское удостоверение очень скоро окажется в ваших руках.

Учитывая тот факт, что скачать билеты по темам ПДД можно абсолютно бесплатно, необходимо отнести его к перечню преимуществ, которыми характеризуется изучение билетов в Интернете: экономия времени, удобство повторения материала, гарантии его качественного усвоения. Для того чтобы получить еще более высокую уверенность в своих знаниях, вы можете постараться пройти билеты в разных вариантах, используя не только их сортировку по тематике, но и распределение в разброс, как и бывает на настоящем экзамене. В этом случае вам придется постоянно переключаться с одной темы на другую, принимая точные и правильные решения. Если вы сможете успешно решить экзаменационные билеты ПДД по темам и в произвольном порядке, то можете не бояться ничего – ваши знания надежно закреплены. Получив дополнительную уверенность в своих знаниях и силах, получится достичь и эмоционального спокойствия, которое на экзамене в автошколе станет отличным помощником.

Правила дорожного движения категория сд

Решать билеты ПДД 2018 категории СД онлайн

1. Обгон. 2. Перестроение с дальнейшим опережением. 3. Объезд.

Водитель маломестного автобуса намеревается выполнить перестроение с последующим опережением грузового автомобиля (п.1.2). Этот манёвр не является обгоном, т.к. не осуществляется выезд на полосу встречного движения. Ответ — 2

1. Показывает направления движения на перекрёстке. 2. Указывает, что на пересекаемой дороге движение осуществляется по двум полосам. 3. Запрещает разворот на перекрёстке.

Знак 1.34.3 «Направление поворота» указывает направления движения на разветвлении дорог или на Т-образном перекрёстке, как в данном случае. Знак, установленный напротив проезда, не имеющего продолжения, позволяет водителям правильно сориентироваться в обстановке, в частности в тёмное время суток. Ответ — 1

1. Только на грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой более 3,5 т. 2. На все грузовые автомобили. 3. На все грузовые автомобили и автобусы.

Знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости» и 8.4.1 «Вид транспортного средства» запрещают движение со скоростью более 50 км/ч только грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3,5 т. Ответ — 1

1. Только А. 2. Только Б. 3. А и Б.

Знак Б (6.3.2 «Зона для разворота») указывает протяжённость участка дороги, выделенного для разворота. Знаки А (6.3.1 «Место для разворота» и 8.1.1 «Расстояние до объекта») информируют водителя, что разворот можно выполнить через 50 м. Ответ — 2

1. Участок дороги, где запрещено движение у тротуара. 2. Места, где запрещена любая остановка. 3. Места остановки маршрутных транспортных средств и стоянки такси.

Жёлтой линией разметки 1.17 обозначаются места остановок маршрутных ТС и стоянки такси (Приложение 2), на которых остановка других ТС возможна только для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных ТС или ТС, используемых в качестве легкового такси (п. 12.4). Ответ — 3

1. Если его водитель включил проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. 2. Если его водитель включил проблесковый маячок синего цвета. 3. Во всех случаях.

Вы должны уступить дорогу ТС с нанесёнными на наружной поверхности специальными цветографическими схемами только в том случае, если его водитель включил проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал (п. 3.1). Ответ — 1

1. Даёт преимущество. 2. Даёт преимущество только при завершении обгона. 3. Не даёт преимущества.

Подача сигнала указателями поворота не даёт водителю преимущества в движении и не освобождает его от принятия мер предосторожности, в том числе при завершении обгона (п. 8.2). Ответ — 3

1. Разрешается. 2. Запрещается.

При повороте направо Вы должны двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Но, поскольку в данной ситуации правая полоса дороги, на которую Вы поворачиваете, занята стоящим автомобилем, поворот направо по указанной траектории разрешён (п. 8.6). Ответ — 1

1. Можно. 2. Можно только по траектории А. 3. Можно только по траектории Б. 4. Нельзя.

Дорожные знаки 5.6 «Конец дороги с односторонним движением» и 1.21 «Двустороннее движение» информируют о том, что Вы находитесь на дороге, на которой по всей ширине движение осуществляется в одном направлении. Заканчивается одностороннее движение перед перекрёстком. Поэтому разворот для движения навстречу потоку ТС по любой траектории запрещён. Ответ — 4

1. Если она отделена трамвайными путями. 2. Если она отделена разделительной полосой. 3. Если она отделена разметкой 1.1 или 1.3, либо разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева. 4. Во всех перечисленных случаях.

На дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1 или 1.3, либо разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева (п. 9.11). Ответ — 4

Решать билеты ПДД 2018 категории СД онлайн

1. Разрешается. 2. Разрешается, если скорость грузового автомобиля не более 30 км/ч. 3. Запрещается.

Обгон запрещён в конце подъёма (п.11.4). Поэтому грузовой автомобиль в данной ситуации обгонять запрещено. Ответ — 3

1. Разрешено. 2. Разрешено только в светлое время суток. 3. Запрещено.

Вне населённого пункта на дороге, обозначенной знаком 2.1 «Главная дорога», запрещается стоянка на проезжей части (п. 12.5). Ответ — 3

1. Проехать перекрёсток первым. 2. Уступить дорогу только трамваю А. 3. Уступить дорогу только трамваю Б. 4. Уступить дорогу обоим трамваям.

Когда правая рука регулировщика вытянута вперёд, то со стороны его груди Вам и трамваю А разрешено движение только направо. При этом со стороны его левого бока трамваю Б разрешено движение налево, а легковому автомобилю — во всех направлениях (п. 6.10). Поскольку при повороте направо Вам необходимо пересечь трамвайные пути, Вы обязаны уступить дорогу обоим трамваям (п. 13.6). Ответ — 4

1. Проедете перекрёсток первым. 2. Выедете на перекрёсток первым и, уступив дорогу мотоциклу, завершите поворот. 3. Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

Совершая поворот налево на этом перекрёстке равнозначных дорог, Вам следует выехать на него первым, так как справа отсутствуют приближающиеся ТС, и, уступив дорогу встречному мотоциклу, завершить проезд перекрёстка (пп. 13.11 и 13.12). Ответ — 2

1. Только легковому автомобилю. 2. Только грузовому автомобилю. 3. Обоим транспортным средствам.

Поскольку Вы находитесь на второстепенной дороге (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), Вы можете проехать перекрёсток неравнозначных дорог, уступив дорогу обоим ТС, которые движутся по главной дороге (п. 13.9). Ответ — 3

1. Водители мопеда и грузового автомобиля с разрешённой максимальной массой более 3,5 т. 2. Только водитель грузового автомобиля. 3. Никто не нарушает.

На автомагистралях грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3,5 т движение далее второй полосы запрещается. Движение мопедов на автомагистралях также запрещено (п.16.1). Таким образом, нарушителями являются водители грузового автомобиля и мопеда. Ответ — 1

1. Принять вправо к краю проезжей части и остановиться. 2. Включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосы движения, снизить скорость и остановиться. 3. Подавая звуковой сигнал, остановиться.

При ослеплении светом фар водитель на некоторый период времени теряет возможность объективно оценивать ситуацию на дороге, поэтому Правила предписывают порядок действий, безопасный для других участников движения: включить аварийную сигнализацию, и, не меняя полосы движения, снизить скорость и остановиться (п. 19.2). Ответ — 2

1. Только предупреждение или штраф. 2. Предупреждение, штраф, лишение права управления транспортными средствами, административный арест. 3. Предупреждение, штраф, лишение права управления транспортными средствами, конфискация орудия совершения или предмета административного правонарушения, административный арест, обязательные работы.

В соответствии с гл. 12 КоАП за нарушения ПДД к водителям могут применяться следующие виды административных наказаний: предупреждение (выносимое в письменной форме), штраф (взыскание с нарушителя определённой суммы денежных средств), конфискация орудия совершения или предмета административного правонарушения (безвозмездное обращение в государственную собственность не изъятых из оборота вещей), лишение права управления ТС (запрещение в течение определённого срока управлять ТС), административный арест (содержание нарушителя в течение определённого срока в условиях изоляции от общества), обязательные работы (выполнение нарушителем в свободное от основной работы, службы или учёбы время бесплатных общественно полезных работ в течение определённого периода времени). Ответ — 3

1. Увеличение скорости движения. 2. Снижение скорости движения. 3. Уменьшение радиуса прохождения поворота.

Центробежная сила увеличивается при увеличении скорости движения и уменьшении радиуса прохождения поворота, поэтому снижение скорости приведёт к уменьшению центробежной силы. Ответ — 2

1. Время реакции уменьшается. 2. Алкоголь на время реакции не влияет. 3. Время реакции увеличивается.

Опасность алкогольного опьянения при управлении ТС заключается в том, что реакция водителя замедляется, а значит, время реакции, необходимое для принятия решения, увеличивается. Ответ — 3

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 34 35 36 37 38 39 40

Категории ABM

1010 тестов РК

Админ сайта PDDOK. Предложения и замечания присылайте на: [email protected]

© pravila.online. Перепечатка материалов возможна при наличии активной ссылки

Билеты ПДД категории СД с пояснениями

1. Являются. 2. Являются только обочины. 3. Не являются.

Дорога включает в себя не только проезжие части, но и тротуары и обочины (п. 1.2). Ответ — 1

1. 150 – 300 м. 2. 50 – 100 м. 3. Непосредственно перед неровным участком дороги.

Знак 1.16 «Неровная дорога», как и все предупреждающие знаки (треугольной формы), вне населённых пунктов устанавливается на расстоянии от 150 до 300 м до начала опасного, в данном случае неровного, участка дороги. Ответ —1

1. Всем транспортным средствам, фактическая масса которых более 6 т. 2. Транспортным средствам, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, более 6 т. 3. Грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 6 т.

Знак 3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось», запрещает движение ТС, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, более 6 т. Ответ —2

1. По траекториям Б или В. 2. По траекториям А или В. 3. По любой траектории из указанных.

Знак 6.3.1 «Место для разворота» указывает место, где Вы можете развернуться для движения в обратном направлении. При этом данный знак запрещает поворот налево (траектория Б). Ответ — 2

1. Можно. 2. Можно, если скорость трактора менее 30 км/ч. 3. Нельзя.

Со стороны сплошной линии разметку 1.11 можно пересекать только при завершении обгона или объезда. Поэтому начать обгон Вам запрещено независимо от скорости движения трактора. Ответ — 3

1. Перед светофором. 2. Перед пересекаемой проезжей частью. 3. В любом из перечисленных.

Знак 6.16 «Стоп линия» указывает место, где необходимо остановиться при запрещающем сигнале светофора (п. 6.13). В данном случае — непосредственно перед светофором. Ответ — 1

1. Не менее 10 м. 2. Не менее 15 м. 3. Не менее 20 м. 4. Не менее 30 м.

Знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии, обеспечивающем заблаговременное предупреждение других водителей об опасности. В населённых пунктах это расстояние должно быть не менее 15 м от ТС (п. 7.2). Ответ — 2

1. Разрешено. 2. Разрешено, если при этом не будут созданы помехи транспортным средствам, движущимся с других направлений. 3. Запрещено.

Зелёная стрелка в дополнительной секции светофора разрешает поворот направо. Однако для выполнения этого манёвра Вы обязаны были заблаговременно занять крайнее правое положение на проезжей части (п. 8.5). Из левой полосы, где находится Ваш автомобиль, поворот направо запрещён.Ответ — 3

1. Можно. 2. Можно, если ширина проезжей части недостаточна для выполнения манёвра из крайнего левого положения. 3. Нельзя.

На дороге вне перекрёстка можно произвести разворот от правого края проезжей части и даже с обочины, если ширина проезжей части недостаточна для выполнения манёвра из крайнего левого положения (п. 8.8). Ответ — 2

1. Разрешается. 2. Разрешается, если при этом не создаются помехи другим транспортным средствам. 3. Запрещается.

Правила разрешают двигаться со слишком малой скоростью лишь при условии, что не создаются помехи другим ТС (п. 10.5). Ответ — 2

Билеты ПДД категории СД с пояснениями

1. Можно. 2. Можно, если обгон будет завершён до переезда. 3. Нельзя.

Обгон запрещён на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4). Поскольку железнодорожный переезд находится в населённом пункте, то знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» установлен на расстоянии 50 –100 м до переезда. Следовательно, Вам нельзя начинать обгон трактора в данной ситуации. Ответ — 3

1. В любом месте на обочине. 2. Только через 500 м на специальной площадке. 3. Во всех перечисленных местах.

Стоянка в целях длительного отдыха, ночлега вне населённого пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги (п. 12.3). Знак 7.11 «Место отдыха» информирует о том, что такая площадка находится на расстоянии 500 м. Следовательно, Вы можете поставить автомобиль на длительную стоянку на данном участке дороги только через 500 м. Ответ — 2

1. Обязаны. 2. Не обязаны.

При движении в направлении, указанном стрелкой, включённой в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, Вы обязаны уступать дорогу ТС, движущимся с других направлений (п. 13.5). Ответ — 1

1. Уступите дорогу обоим грузовым автомобилям. 2. Выехав на перекрёсток, уступите дорогу встречному грузовому автомобилю и завершите поворот. 3. Проедете перекрёсток первым.

При проезде перекрёстка равнозначных дорог Вы обязаны уступить дорогу обоим автомобилям: грузовому автомобилю с включённым проблесковым маячком жёлтого или оранжевого цвета, так как он находится от Вас справа, и встречному грузовому автомобилю, поскольку он движется прямо (пп. 13.11 и 13.12). Ответ — 1

1. Вы должны уступить дорогу легковому автомобилю, въезжающему на него. 2. Вы будете иметь преимущество перед легковым автомобилем, въезжающим на него. 3. Вам следует действовать по взаимной договорённости с водителем легкового автомобиля.

После въезда на перекрёсток, на котором организовано круговое движение, обозначенный знаком 4.3 «Круговое движение», Вы будете иметь преимущество в движении перед легковым автомобилем, поскольку при въезде на этот перекрёсток его водитель обязан уступить дорогу ТС, движущимся по нему (п. 13.111). Ответ — 2

1. Оба. 2. Только водитель грузового автомобиля. 3. Только водитель легкового автомобиля. 4. Никто из водителей.

В этой ситуации водители грузового и легкового автомобилей не должны уступать дорогу, так как трамвай, выезжающий из депо, не имеет преимущества (п. 18.1). Ответ — 4

1. Можно. 2. Можно только при скорости буксировки не более 30 км/ч. 3. Нельзя.

Правила запрещают буксировать автомобиль с неисправной тормозной системой, если его фактическая масса превышает половину фактической массы Вашего автомобиля (п. 20.4). Ответ — 3

1. Составления протокола об административном правонарушении. 2. Устранения причины задержания. 3. Рассмотрения дела об административном правонарушении.

В соответствии с ч. 1 ст. 27.13 КоАП ТС подлежит задержанию в случаях управления ТС водителем, не имеющим или лишённым права управления либо находящимся в состоянии опьянения, а также совершения некоторых иных нарушений ПДД. При этом ТС задерживается до устранения причины задержания (передачи управления ТС лицу, имеющему право управления, и т.п.). Согласно ч. 11 той же статьи задержание ТС прекращается непосредственно на месте его задержания в присутствии лица, которое может им управлять в соответствии с ПДД, если причина задержания устранена до начала движения специального ТС, предназначенного для его перемещения на специализированную стоянку. Ответ — 2

1. Уменьшается, так как буксируемый автомобиль оказывает дополнительное сопротивление движению. 2. Не изменяется. 3. Увеличивается.

Буксировка ТС с неисправной тормозной системой возможна только на жёсткой сцепке или методом частичной погрузки. При этом фактическая масса буксируемого ТС должна составлять менее половины фактической массы буксирующего ТС (п. 20.4). Поскольку масса такого состава ТС превышает массу буксирующего ТС, то тормозной путь заметно увеличивается. Ответ — 3

1. Ниже, чем в действительности. 2. Восприятие скорости не меняется. 3. Выше, чем в действительности.

В тёмное время суток и в пасмурную погоду скорость встречного автомобиля воспринимается ниже, чем в действительности, что увеличивает опасность столкновения при встречном разъезде, обгоне и объезде. Ответ — 1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

Категории ABM

1010 тестов РК

Админ сайта PDDOK. Предложения и замечания присылайте на: [email protected]

© pravila.online. Перепечатка материалов возможна при наличии активной ссылки

Таблица ответов к билетам ПДД категория CD

# 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Билет 1	2	1	1	3	2	2	4	3	1	2	1	3	3	1	3	4	3	4	3	2
Билет 2	2	1	2	3	3	1	3	3	1	3	3	2	3	3	1	3	2	2	3	3
Билет 3	1	3	3	2	2	3	2	1	3	1	3	1	2	1	3	3	4	2	3	3
Билет 4	2	2	1	1	2	1	1	2	2	1	1	2	3	3	2	4	1	4	1	2
Билет 5	1	2	1	1	3	1	3	1	2	2	1	2	2	1	1	3	2	1	2	1
Билет 6	3	2	3	3	2	1	1	2	3	2	1	3	3	2	2	3	2	5	1	2
Билет 7	3	2	1	2	2	2	1	3	2	3	1	2	2	2	3	3	3	3	2	2
Билет 8	2	3	3	1	1	3	1	2	3	3	2	3	1	2	2	3	2	1	1	2
Билет 9	3	2	1	3	1	2	2	1	3	2	3	3	2	2	3	3	3	3	2	2
Билет 10	2	1	3	2	2	1	1	2	3	3	2	2	3	3	3	3	2	4	3	1
Билет 11	2	1	3	2	3	3	1	1	2	3	3	1	1	2	1	2	3	2	3	2
Билет 12	2	3	2	1	2	3	2	1	3	1	2	3	2	3	3	3	2	2	1	3
Билет 13	3	2	3	2	3	1	1	3	2	2	3	3	1	3	2	2	1	2	3	2
Билет 14	1	2	1	3	2	1	1	3	1	2	1	1	3	3	2	2	3	3	1	3
Билет 15	4	2	2	3	4	1	1	3	1	2	3	1	3	2	1	2	4	3	2	2
Билет 16	4	2	2	2	3	2	3	2	3	2	1	1	2	1	3	2	4	2	1	2
Билет 17	1	1	2	2	3	1	2	3	2	2	3	2	1	1	2	4	3	2	3	1
Билет 18	1	3	1	2	2	2	3	2	1	3	3	2	3	3	2	3	4	2	3	3
Билет 19	2	1	1	3	2	2	3	1	1	3	3	4	2	1	3	1	2	3	1	3
Билет 20	4	1	3	2	2	3	1	3	2	2	3	4	3	2	3	1	2	1	2	2
Билет 21	2	3	2	3	3	3	1	3	2	2	2	3	3	3	2	4	3	2	1	2
Билет 22	1	2	1	3	2	3	1	2	3	4	2	1	1	3	2	3	3	2	3	1
Билет 23	2	1	2	2	3	2	1	1	3	3	3	3	2	2	2	4	3	2	3	3
Билет 24	3	2	1	2	2	2	2	3	2	1	3	1	1	3	3	2	1	2	2	3
Билет 25	1	1	1	2	4	2	1	2	3	3	3	3	1	3	2	3	2	4	3	1
Билет 26	3	2	2	1	2	2	1	2	3	2	3	2	2	3	2	2	1	3	2	3
Билет 27	2	1	2	3	3	3	2	1	1	2	2	1	3	1	2	2	2	3	1	3
Билет 28	1	1	3	3	1	3	3	2	1	2	3	3	3	1	1	1	2	2	4	4
Билет 29	3	2	3	3	1	2	1	1	2	3	3	4	3	1	3	3	4	3	2	3
Билет 30	1	2	2	2	3	3	3	1	3	1	3	3	3	2	4	3	1	3	1	2
Билет 31	2	1	2	2	4	2	1	3	3	2	1	1	1	2	4	3	2	3	3	2
Билет 32	2	2	2	4	3	3	1	3	4	4	3	1	3	2	3	3	2	3	1	1
Билет 33	2	1	1	2	3	1	3	1	4	4	3	3	4	2	3	1	2	3	2	3
Билет 34	3	2	3	2	1	3	1	2	3	3	3	1	1	2	1	2	3	3	2	3
Билет 35	3	3	2	3	1	2	3	2	3	1	2	1	3	2	2	1	1	3	3	2
Билет 36	1	2	1	3	3	2	1	3	1	3	2	3	3	3	2	3	3	2	3	1
Билет 37	3	3	2	3	1	1	3	1	3	3	1	3	2	3	2	3	3	2	3	2
Билет 38	2	2	1	3	1	3	2	4	2	1	2	2	3	3	2	1	2	3	2	2
Билет 39	3	2	2	4	3	3	3	1	2	3	1	3	3	1	2	2	2	3	3	1
Билет 40	1	1	3	3	2	3	1	3	1	3	1	1	4	2	3	3	2	4	1	3

Скачать таблицу ответов для категори CD

Скачать или открыть в браузере [118,78 Kb] (cкачиваний: 3410)

Таблица к билетам категории CD отражает все правильые варианты ответов ко всем вопросам экзаменационных билетов указанных категорий. Данная таблица актуальна, и содержит в себе ответы к вопросам, последнее изменения в которых были внесены 8 декабря 2018 года. 

Данная таблица поможет будущим водителям категорий C и D в самоподготовке и самопроверке перед тем, как идти на экзамен. При просмотре данной страницы с мобильного телефона — рекомендуем разворачивать телефон в горизонтальное положение для максимально комфортного отображения таблицы.

Билеты ПДД 2018 категории СД

1. Только легковых автомобилей. 2. Всех автомобилей. 3. Всех транспортных средств, оборудованных ремнями безопасности.

При движении водители и пассажиры всех ТС, оборудованных ремнями безопасности, должны быть пристёгнуты (пп. 2.1.2 и 5.1). Ответ — 3

1. Будет затруднён разъезд со встречными транспортными средствами. 2. Отсутствует искусственное освещение. 3. Очерёдность движения регулируется светофором.

Знак 1.31 «Тоннель» предназначен для предупреждения о приближении к тоннелю, в котором нет искусственного освещения или видимость въездного портала, которого ограничена. Поскольку в данной ситуации портал виден хорошо, то, следовательно, этот тоннель не освещается. Ответ — 2

1. Только в направлении В. 2. В направлениях А и В. 3. Во всех указанных направлениях, кроме Г.

Из четырёх предложенных направлений Вы можете двигаться только в двух — А и В. Поворот направо на перекрёстке (направление Г) запрещён знаком 3.18.1 «Поворот направо запрещён». При движении в направлении Б Вы оказались бы левее разделительной полосы, т.е. на проезжей части, предназначенной для встречного движения (п. 1.4). Ответ — 2

1. Только А. 2. А и Б. 3. Б и В. 4. Все.

Повернуть налево Вам разрешают все знаки: знак А (3.19 «Разворот запрещён»), не запрещающий поворот налево; Б (6.8.3 «Тупик»), информирующий, что данная дорога не имеет сквозного проезда; В (5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств»), показывающий, что по левой полосе, навстречу основному потоку ТС, осуществляется движение автобусов и (или) троллейбусов. Ответ — 4

1. Только поворот налево. 2. Только разворот. 3. Поворот налево и разворот.

Разметка 1.18 (в виде стрелы) указывает разрешённое на перекрёстке направление движения по полосе. В данном случае разметка наряду с поворотом налево разрешает Вам и разворот. Ответ — 3

1. Только налево. 2. Налево и в обратном направлении. 3. В любом направлении.

Если регулировщик обращён к Вам левым боком, а правая рука вытянута вперёд, движение разрешено во всех направлениях: прямо, направо, налево и в обратном направлении (п. 6.10). Ответ — 3

1. Габаритные огни. 2. Ближний свет фар или противотуманные фары. 3. Аварийная сигнализация.

Аварийная сигнализация должна быть включена при посадке детей в ТС, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей» (ОП, п. 8), и высадке из него (п. 7.1). Ответ — 3

1. Не должен создавать помехи двигающемуся по правой полосе автомобилю. 2. Имеет преимущество, поскольку завершает обгон. 3. Имеет преимущество, так как на автобусе включены указатели правого поворота.

Водитель ТС, выполняющий перестроение, в том числе завершающий обгон, не должен создавать помехи автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения (п. 8.4). Ответ — 1

1. Разрешается. 2. Разрешается при видимости дороги не менее 100 м. 2. Запрещается.

Предупреждающий знак 1.22 «Пешеходный переход», установленный вне населённого пункта за 150– 300 м до пешеходного перехода, не запрещает разворот. Следовательно, Вам разрешается выполнить разворот, если видимость дороги не менее 100 м (п. 8.11). Ответ — 2

1. 50 км/ч. 2. 70 км/ч. 3. 90 км/ч. 4. 110 км/ч.

Максимальная скорость грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 т на дорогах, обозначенных знаком 5.1 «Автомагистраль», не должна превышать 90 км/ч (п. 10.3). Ответ — 3

Билеты ПДД 2018 категории СД

1. Только по А. 2. Только по Б. 3. По любой из указанных.

Водители ТС приближаются к нерегулируемому перекрёстку равнозначных дорог. Обгон запрещён на нерегулируемых перекрёстках при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, обгон можно совершить только до перекрёстка (по траектории А). Ответ — 1

1. Разрешается. 2. Разрешается только для загрузки или разгрузки транспортного средства. 3. Запрещается.

Вы не можете остановиться в указанном месте, так как знак 5.11.2 «Дорога с полосой для велосипедистов» и разметка 1.23.3 (изображение велосипеда) информируют о том, что на этой дороге движение велосипедов и мопедов осуществляется по велосипедной полосе навстречу общему потоку ТС. Другим ТС движение по такой полосе и остановка на ней запрещены (пп. 9.9 и 12.4 ). Ответ — 3

1. Проедете первым, руководствуясь сигналом светофора. 2. Проедете первым, руководствуясь знаком «Главная дорога». 3. Уступите дорогу трамваю.

В данной ситуации порядок движения определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора, т.е. перекрёсток является регулируемым (пп. 6.15 и 13.3). Когда сигналы светофора разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым ТС, трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения (п. 13.6). Следовательно, Вам необходимо уступить дорогу трамваю. Ответ — 3

1. Уступить дорогу легковому автомобилю. 2. Проехать перекрёсток первым.

Руководствуясь правилами проезда перекрёстков равнозначных дорог, Вы обязаны уступить дорогу легковому автомобилю, так как он приближается справа (п. 13.11). Ответ — 1

1. Легковому автомобилю и мотоциклу. 2. Только легковому автомобилю. 3. Никому.

На этом перекрёстке неравнозначных дорог (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») Вы должны уступить дорогу только приближающемуся справа легковому автомобилю, который так же, как и Вы, находится на главной дороге, поэтому разъезжаться с ним следует по правилам проезда перекрёстков равнозначных дорог (пп. 13.10 и 13.11). Мотоцикл и грузовой автомобиль уступают дорогу Вам, так как находятся на второстепенных дорогах (п. 13.9). Ответ — 2

1. Нарушил. 2. Нарушил, если не выставил знак аварийной остановки. 3. Не нарушил.

Водитель остановился на автомагистрали в месте, где остановка запрещена (п. 16.1). В соответствии с требованиями Правил при вынужденной остановке водитель обязан не только остановиться за сплошной линией разметки (п. 16.2) и включить аварийную сигнализацию (п. 7.1), но и выставить на расстоянии не менее 30 м от ТС знак аварийной остановки (п. 7.2). Ответ — 2

1. Разрешается. 2. Разрешается только на жёсткой сцепке или методом частичной погрузки. 3. Запрещается.

Независимо от исправности тормозов и рулевого управления буксировка в гололедицу разрешается только на жёсткой сцепке или методом частичной погрузки (п. 20.4). Буксировка на гибкой сцепке запрещена, так как велика вероятность заноса при торможении либо трогании с места. Ответ — 2

1. Разрешается. 2. Разрешается только на разные оси. 3. Запрещается.

Устанавливать на ТС ошипованные шины совместно с неошипованными не разрешается (Перечень, п. 5.5). Ответ — 3

1. Использовать стояночный тормоз. 2. Установить противооткатные упоры. 3. Осуществить оба перечисленных действия.

При постановке на стоянку грузового автомобиля с разрешённой максимальной массой более 3,5 т на подъёме или спуске следует не только использовать стояночный тормоз, но и дополнительно установить противооткатные упоры, которых должно быть не менее двух (Перечень, п. 7.7). Ответ — 3

1. Расстояние, пройдённое транспортным средством с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки. 2. Расстояние, пройдённое транспортным средством с момента нажатия на педаль тормоза до полной остановки. 3. Расстояние, пройдённое транспортным средством с момента начала срабатывания тормозного привода до полной остановки.

Под остановочным путём понимается расстояние, пройдённое ТС с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки. Остановочный путь всегда больше тормозного, так как до начала торможения ТС успевает переместиться на расстояние, зависящее от времени реакции водителя и времени срабатывания тормозного привода. Ответ — 1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 40

Категории ABM

1010 тестов РК

Админ сайта PDDOK. Предложения и замечания присылайте на: [email protected]

© pravila.online. Перепечатка материалов возможна при наличии активной ссылки

Билеты ПДД 2017 категории СД ответы

1. Освободить проезжую часть. 2. Остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. 3. Сообщить о случившемся в полицию.

При ДТП водители, причастные к нему, обязаны немедленно остановить (не трогать с места) ТС, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, а также не перемещать предметы, имеющие отношение к ДТП (п. 2.5).Ответ — 2

1. Рекомендуемая скорость движения – 40 км/ч. 2. Минимальная допустимая скорость движения – 40 км/ч. 3. Минимальная допустимая скорость движения по левой полосе – 40 км/ч.

Табличка 8.14 «Полоса движения» указывает, что действие знака 4.6 «Ограничение минимальной скорости» распространяется только на левую полосу, минимальная допустимая скорость движения по которой — 40 км/ч. Ответ — 3

1. Только А. 2. А и Б. 3. А и В. 4. Все.

Знак 5.13.1 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств» (знак А) устанавливают перед выездом на дорогу, на которой общий поток ТС движется слева направо, а маршрутные ТС по своей полосе — справа налево. По полосе для маршрутных ТС движение других ТС запрещено (кроме легковых такси) (п. 18.2). Таким образом, повернуть налево на перекрёстке, перед которым установлен знак 5.13.1, нельзя. Знак 3.19 «Разворот запрещён» (знак Б) запрещает только разворот, поворот налево при этом возможен. Знак 6.3.1 «Место для разворота» (знак В) указывает место для разворота на участке многополосной дороги между перекрёстками. При этом поворот налево в этом месте запрещён.Ответ — 3

1. Можно. 2. Можно, если Вы управляете транспортным средством, которое обслуживает предприятие, расположенное справа от перекрёстка. 3. Нельзя.

Знак 6.8.2 «Тупик» лишь информирует о том, что направо ведёт дорога, не имеющая сквозного проезда. Знак не вводит никаких запретов на манёвры. Ответ — 1

1. Разрешается только на соседнюю полосу. 2. Разрешается, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч. 3. Запрещается.

Въезд на полосы движения, не обозначенные с обеих сторон разметкой 1.9, не запрещается (п. 6.7). Слева от Вас находится линия разметки 1.5, которую можно пересекать. При выключенных реверсивных светофорах разметка 1.9 разделяет транспортные потоки противоположных направлений (Приложение 2), поэтому Вы можете перестроиться только на соседнюю полосу. Ответ — 1

1. Разрешено только направо. 2. Разрешено только для выполнения разворота. 3. Запрещено.

Положение регулировщика, когда он обращён к Вам правым боком, а его правая рука вытянута вперёд, запрещает движение во всех направлениях (п. 6.10). Ответ — 3

1. После перестроения на левую полосу. 2. После опережения грузового автомобиля. 3. После возвращения на правую полосу.

Сигнал левого поворота должен быть выключен сразу же после выполнения перестроения на левую полосу, чтобы не вводить в заблуждение других участников движения, которые могут воспринять включённый сигнал как намерение водителя осуществить в дальнейшем поворот налево или разворот (п. 8.2). Ответ —1

1. Только по А. 2. Только по Б. 3. По любой из указанных.

Знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» запрещает поворот налево и разворот с трамвайных путей попутного направления по траектории А (п. 8.5). Этот манёвр должен выполняться по траектории Б. Ответ — 2

1. На регулируемом перекрёстке. 2. На нерегулируемом перекрёстке. 3. На участке дороги между перекрёстками. 4. В любом из перечисленных мест.

В случаях, когда ширина проезжей части недостаточна для выполнения разворота из крайнего левого положения, на участках дорог вне перекрёстков Правила разрешают выполнять этот манёвр от правого края проезжей части или с правой обочины (п. 8.8). При этом Вы должны уступить дорогу как попутным, так и встречным ТС. Ответ — 3

1. По любой полосе. 2. По правой или средней полосе. 3. Только по правой полосе.

Вне населённых пунктов запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых (п. 9.4). В данной ситуации Вам разрешено двигаться только по правой полосе.Ответ — 3

Билеты ПДД 2017 категории СД ответы

1. Разрешено. 2. Разрешено, если Вы намерены опередить второй автомобиль. 3. Запрещено.

Вне населённых пунктов водители ТС должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части (п.9.4). При занятой правой полосе Вы можете продолжить движение по левой полосе, но только с целью опережения второго грузового автомобиля. Ответ — 2

1. Оба. 2. Только водитель грузового автомобиля. 3. Никто из водителей.

Грузовому автомобилю независимо от разрешённой максимальной массы стоянка на тротуаре запрещена, а легковому разрешена только при наличии знака 6.4 «Парковка (Парковочное место)» с одной из табличек: 8.6.2; 8.6.3; 8.6.6—8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». Ответ — 3

1. Оба. 2. Только водитель маломестного автобуса. 3. Только водитель мотоцикла. 4. Никто не нарушит.

Водители обязаны выполнять требования сигналов светофора, дорожных знаков и разметки (п. 1.3). В данной ситуации дорожный знак 4.1.1 «Движение прямо» предписывает двигаться только прямо. Сигналы светофора отменяют действие только знаков приоритета (п. 6.15). Ответ — 1

1. Проедете перекрёсток первым. 2. Уступите дорогу легковому автомобилю. 3. Уступите дорогу легковому автомобилю и мотоциклу.

На перекрёстке равнозначных дорог Вы должны уступить дорогу легковому автомобилю, приближающемуся справа; перед мотоциклом Вы имеете преимущество, являясь для него «помехой справа» (п. 13.11). Ответ — 2

1. Только трамваям. 2. Трамваю Б и легковому автомобилю. 3. Всем транспортным средствам.

На этом перекрёстке неравнозначных дорог (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») Вы должны уступить дорогу трамваю Б и легковому автомобилю, которые, так же, как и Вы, находятся на главной дороге. Поэтому Вы разъезжаетесь с ними по правилам проезда перекрёстков равнозначных дорог: трамвай Б имеет преимущество перед безрельсовыми ТС, а легковой автомобиль является для Вас «помехой справа» (пп. 13.10 и 13.11). Перед трамваем А Вы имеете преимущество, поскольку он движется по второстепенной дороге (п. 13.9). Ответ — 2

1. В любых местах за пределами проезжей части. 2. Только правее линии разметки, обозначающей край проезжей части. 3. Только на специальных площадках для стоянки, обозначенных соответствующими знаками.

На автомагистрали можно остановиться только на специальных площадках, предназначенных для стоянки и обозначенных знаками 6.4 «Парковка (парковочное место)» или 7.11 «Место отдыха» (п. 16.1). Ответ — 3

1. Только габаритные огни. 2. Фары ближнего света. 3. Габаритные огни или фары ближнего света.

В населённых пунктах Правила предписывают использовать при движении в тёмное время суток на освещённых участках дорог фары ближнего света. Фары дальнего света, учитывая их ослепляющее воздействие на других водителей, использовать запрещено (пп. 19.1 и 19.2). Габаритные огни должны быть включены при остановке и стоянке в тёмное время суток на неосвещённых участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости (п. 19.3). Ответ — 2

1. Неисправна рабочая тормозная система. 2. Неисправна система выпуска отработавших газов. 3. Не работает стеклоомыватель.

При неисправности рабочей тормозной системы запрещено дальнейшее движение ТС даже до места ремонта или стоянки (п. 2.3.1). Ответ — 1

1. Без груза. 2. С неполной загрузкой. 3. С максимально допустимой загрузкой.

Более устойчив на повороте грузовой автомобиль без груза, так как у такого автомобиля самое низкое расположение центра тяжести, а значит, самый маленький опрокидывающий момент. Ответ — 1

1. Растереть поражённые участки тела снегом или шерстью, затем их утеплить, дать алкоголь, переместить в тёплое помещение. 2. Утеплить поражённые участки тела и обездвижить их, укутать пострадавшего тёплой одеждой или пледом, дать тёплое питье, переместить в тёплое помещение. 3. Смазать поражённые участки тела кремом, наложить согревающий компресс и грелку, переместить в тёплое помещение, дать тёплое питье.

При отморожении и переохлаждении необходимо максимально снизить потери тепла с поверхности тела пострадавшего. С этой целью утепляют поражённые участки тела и обездвиживают их, укутывают пострадавшего тёплой одеждой или пледом (Перечень мероприятий, п. 8.12), дают тёплое питье, перемещают в тёплое помещение. Давать алкоголь на морозе категорически запрещено, так как в первую очередь он расширяет сосуды кожи, усиливая отдачу тепла организмом. Ответ — 2

1 2 3 4 5 6 7 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

Категории ABM

1010 тестов РК

Админ сайта PDDOK. Предложения и замечания присылайте на: [email protected]

© pravila.online. Перепечатка материалов возможна при наличии активной ссылки



Сан-Диего, Калифорния Правила дорожного движения

Транспортный кодекс Калифорнии защищает всех водителей, пешеходов и велосипедистов, путешествующих по штату. Правила регулируют их действия. Несоблюдение закона может привести к штрафам и тюремному заключению, не говоря уже о авариях, травмах и смертельных исходах.

По данным Калифорнийского управления безопасности дорожного движения, в 2016 году 21 534 человека погибли и получили ранения в результате дорожно-транспортных происшествий в округе Сан-Диего.

Ниже приведены некоторые основные положения правил дорожного движения Калифорнии и что делать, если кто-то травмировал вас в аварии.

Скорость

Ограничения максимальной скорости варьируются в зависимости от штата. Ограничение скорости составляет 65 миль в час на большинстве шоссе и 55 миль в час на других. Независимо от объявленного ограничения скорости на той или иной дороге, скорость водителей должна зависеть от определенных факторов вокруг них. Эти факторы включают (но не ограничиваются ими):

• Погода,
• Ближайшие строительные зоны,
• Дорожные условия,
• Школьные зоны, детские площадки и др. Зоны присутствия детей,
• Объем движения и скорость других транспортных средств на дороге, а
• Присутствуют ли велосипедисты и / или пешеходы.

Выбор вождения на пониженной скорости — это не просто следование закону. Это также может дать больше времени на реакцию и снизить вероятность аварии для водителя.

Ремни безопасности

По закону водители Калифорнии и их пассажиры должны каждый раз пристегиваться. Также существуют важные пороги для обязательного использования детских удерживающих систем. Департамент транспортных средств Калифорнии приводит эту информацию здесь .

Фары

Водители должны использовать фары через 30 минут после захода солнца и оставлять их включенными за 30 минут до восхода солнца.Они должны переходить в режим ближнего света в пределах 500 футов от встречного автомобиля и в пределах 300 футов позади другого. Водители должны включать фары, если снег, дождь, туман, пыль или плохая видимость требуют использования дворников.

Совместное использование дороги в соответствии с законами о дорожном движении Калифорнии

Даже небольшая легковая машина весит тысячи фунтов. Вот почему так важно, чтобы водители проявляли должную осмотрительность, чтобы разделить дорогу с другими транспортными средствами и предоставить дорогу пешеходам и велосипедистам.

ГРУЗОВИКИ

У тракторов с прицепами есть дополнительные слепые зоны, называемые «беззонами». Путешествовать по этим местам рискованно по нескольким причинам. Водитель грузовика может не видеть автомобиль меньшего размера, когда он находится в зоне , не входящей в зону действия . Если водитель не знает, что это место занимает машина, он может сменить полосу движения и врезаться в машину. Блокирование этих участков также может помешать водителю грузовика избежать опасности в движении.

Водителям тракторов-прицепов тоже нужно больше времени для остановки. Важно предоставить грузовикам дополнительное пространство на случай, если потребуется немедленная остановка.

ПЕШЕХОДЫ И ВЕЛОСИПЕДЫ

Пешеходы имеют преимущественное право проезда для всех типов автомобилей и велосипедов. К сожалению, около 22 процентов дорожно-транспортных происшествий в Калифорнии по-прежнему связаны с гибелью пешеходов.

Как водитель, очень важно знать правила дорожного движения при объезде пешеходов. Например:

• Водители должны останавливаться из-за пешехода, переходящего дорогу, даже если нет светофоров или нарисованных линий.
• Когда другое транспортное средство остановилось на пешеходном переходе, другие водители должны остановиться перед проездом на случай, если пешеход переходит улицу.
• Тротуары опасны для пешеходов. Движение по тротуару запрещено, кроме случаев, когда автомобиль безопасно пересекает подъездную дорожку или участок или выезжает с них.

Велосипедисты также имеют право преимущественного проезда автомобилей. Согласно Закону о безопасности штата Калифорния «Три фута», водители должны соблюдать дистанцию ​​не менее трех футов при обгоне или обгоне велосипеда, движущегося в том же направлении. Если дорожное движение или дорожные условия мешают автомобилисту соблюдать это правило, водитель должен снизить скорость до разумной скорости и обгонять велосипед только в безопасных условиях.

В Руководстве для водителей Калифорнии изложено все, что водителям нужно знать о правилах дорожного движения Калифорнии. Книга скачать бесплатно здесь .

Дорожно-транспортные происшествия в Калифорнии

Халатность на дороге может привести к аварии. Если вы получили травму в результате столкновения по вине другого водителя, нельзя терять время. Доказательства и свидетели со временем исчезают. Вскоре вам позвонят специалисты по страхованию, чтобы попытаться урегулировать вашу претензию на меньшую сумму.

В нашей юридической группе CaseyGerry работают два следователя по автомобильным авариям.Мы раскрываем подробности ситуации, чтобы защитить ваши права. А пока мы решаем вопросы и со страховой компанией. Таким образом, вы сможете сосредоточиться на восстановлении после разрушительной ситуации, которой никогда не должно было случиться. Мы приглашаем вас связаться с нашей фирмой по телефону (619) 238-1811.

Правила дорожного движения для водителей из Южной Дакоты

Девиз штата

Южная Дакота — «Великие лица, замечательные места», поэтому вы знаете, что захотите немного покататься за рулем, когда приедете сюда или переедете.Конечно, если вы собираетесь проводить какое-то время за рулем, вам следует убедиться, что вы знакомы с правилами дорожного движения Южной Дакоты.

• В Южной Дакоте водитель и все пассажиры на переднем сиденье пассажирского транспортного средства должны пристегиваться ремнями безопасности всякий раз, когда транспортное средство находится в эксплуатации.

• Дети в возрасте до пяти лет должны быть закреплены в соответствующей удерживающей системе для детей. Пассажиры в возрасте до 18 лет также должны пристегиваться ремнями безопасности, независимо от того, находятся ли они на переднем или заднем сиденье транспортного средства.

• Пешеходы на пешеходных переходах всегда имеют преимущественное право проезда. Автомобилистам следует остерегаться пешеходов при въезде на перекресток и / или поворотах направо или налево.

• Автомобилистам, встречным или обгоняющим школьные автобусы на двухполосных шоссе или дорогах, следует обращать внимание на мигающие желтые или красные огни. Мигающие желтые огни указывают на то, что вам следует снизить скорость до скорости не более 20 миль в час, и вы всегда должны останавливаться, чтобы мигать красным светом.

• Водители всегда должны уступать машинам скорой помощи , когда включены фары и сирены. Если вас обгоняет скорая помощь, пожарная машина или полицейская машина, остановитесь на обочине дороги, чтобы позволить им проехать. Если они приближаются к перекрестку, остановитесь, чтобы пропустить их, прежде чем продолжить движение.

• Независимо от того, существует ли велосипедная полоса , велосипедисты имеют те же права и должны подчиняться тем же правилам, что и автомобилисты в Южной Дакоте.

• Мигающий светофор может означать одно из двух. Мигающий желтый цвет означает, что нужно сбавить скорость и действовать осторожно. Мигающий красный означает остановку и перед продолжением убедитесь, что путь свободен.

• Неработающие светофоры должны рассматриваться как остановки для четырех сторон в Южной Дакоте.

• Мотоциклисты моложе 17 лет должны носить шлем при езде. Военнослужащие и студенты могут управлять мотоциклами с лицензией своего штата, если они старше 16 лет.Жители Южной Дакоты в возрасте до 18 лет должны иметь согласие родителей или опекунов на получение водительских прав, и все жители должны пройти тест на знания и навыки.

Важные законы для безопасного вождения

• Проезд разрешен на дорогах с односторонним и многополосным движением, когда белые разделительные линии между полосами движения пунктирны. Обход слева разрешен при свободном движении и желтой разделительной линии на двухполосной дороге вместо сплошной пунктирной линии.Вы не можете пересекать сплошную желтую или белую линию.

• Право на красный разрешено, если вы сначала полностью остановитесь, а затем увидите, что проезжая часть свободна и можно безопасно продолжать поворот.

• Разворот разрешен на большинстве перекрестков, где нет знака «Разворот запрещен». Не пытайтесь выполнить разворот, если дорога впереди или позади вас ограничена.

• Как и в большинстве состояний, на остановке с четырьмя путями вы всегда должны полностью останавливаться.Если вы приедете в то же время, что и другой автомобиль, уступите дорогу автомобилю справа от вас. Вы также должны уступить дорогу любым транспортным средствам, которые прибудут перед вами.

• Блокировка перекрестков никогда не является законной. Если движение не позволяет вам покинуть перекресток, вы должны подождать, пока у вас не появится место, чтобы проехать через перекресток и выехать из него.

• Сигналы измерения скорости движения выглядят как светофоры, но их устанавливают на съездах с автомагистралей в густонаселенных районах.На один зеленый свет разрешается проехать только одной машине, а для съездов с двумя полосами движения может быть два метра, по одному на каждую полосу.

DUI, аварии и юридические вопросы для водителей из Пенсильвании

• В Южной Дакоте , вождение в нетрезвом виде (DUI) определяется как имеющий содержание алкоголя в крови (BAC) 0,08 или выше для водителей в возрасте от 21 года и от 0,02 до 0,08 для водителей младше 21 года. несовершеннолетние, даже первое преступление — это проступок второй степени.Для взрослых первое и второе правонарушения являются проступками первой степени, а третье — уголовным преступлением.

• Водители, не участвующие в происшествиях , не должны останавливать или затруднять движение на месте аварии. Те, кто попал в аварию, должны остановить свои автомобили на месте аварии или рядом с ней и найти безопасное место, чтобы дождаться полиции. Если кто-то ранен, окажите всю разумную помощь, ожидая прибытия машины скорой помощи. Если автомобиль серьезно поврежден и / или есть травмы, позвоните в полицию и сообщите о происшествии.

• Радар-детекторы разрешены в Южной Дакоте для частных автомобилей, но не для коммерческих.

• Автомобилисты из Южной Дакоты должны предъявить действующие номерные знаки на передней и задней части своих автомобилей.

Тренинг по безопасному вождению для молодых водителей в возрасте 25 лет

Что такое в реальном времени по адресу 25 ?
Курс безопасного вождения Alive at 25 , предлагаемый Департаментом общественной безопасности Южной Дакоты и Советом по безопасности Южной Дакоты, представляет собой проверенную программу, разработанную для повышения уровня безопасного вождения у молодых людей в возрасте от 14 до 24 лет.

Это курс по безопасному вождению / модификации поведения, разработанный Национальным советом безопасности и призванный предотвратить автомобильные аварии — убийцу номер один среди молодых людей. Четырехчасовой курс посвящен распространенному поведению и практике принятия решений молодыми водителями и пассажирами. Инструкторы откровенно беседуют со студентами о том, что произойдет, если они решат принять участие в рискованном поведении или принять другие неверные решения, находясь в автомобиле (в качестве пассажира или водителя).

• Без вождения и без экзамена
• Сертификат выполненных работ выдан
• Обучается профессиональными инструкторами по безопасности дорожного движения, в том числе патрульными войсками Южной Дакоты.

Что я узнаю?
Исследование молодых водителей
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации
НАЗНАЧЕНИЕ СУДОМ Расписание занятий / регистрационная форма (только для участников, направленных судом)

Что я узнаю?

• Вы потенциальный статистик? Помогает молодым людям осознать факты: молодые люди с большей вероятностью пострадают или погибнут в автокатастрофе.
• Признайте опасность! Научитесь распознавать ненужные риски, определять опасности при вождении и бороться с ними.
• Разберитесь в обороне. Как взять под контроль ситуацию как водитель или пассажир. Как избежать рискованных действий.
• Действуй правильно, вовремя ! Узнайте о случаях, когда вы или другие молодые водители теряли контроль над собой, и узнайте, как контролировать свои действия.

Это поведение и его последствия подробно изучаются с помощью сочетания предметных дискуссий и интерактивных обучающих инструментов, включая:

• Идентификация рисков
• Интерактивное видео-участие
• Обмен опытом с коллегами
• Ролевые игры в различных дорожных ситуациях
• Отвлечение внимания / обесценение
• Обзор водительского права — местные и дорожные

Исследования показывают, что основная причина столкновений молодых водителей связана с одним или несколькими из следующих факторов:

• Незнание последствий рискованного поведения
• Отсутствие опыта вождения
• Соседы в автомобиле с молодым водителем
• Вождение автомобиля как социальная деятельность
• превышение скорости
• Вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения

Чтобы запланировать занятие или зарегистрироваться, или для получения дополнительной информации, свяжитесь с Советом безопасности Южной Дакоты по телефону 605-361-7785 / 800-952-5539; sdsc @ southdakotasafetycouncil.орг.

Спасибо также Департаменту общественной безопасности Южной Дакоты, нашему партнеру по Alive по телефону 25 .

Настройки брандмауэра MX — Cisco Meraki

В этой статье рассматриваются различные параметры конфигурации брандмауэра и возможности устройства безопасности MX. Страница настроек брандмауэра на панели инструментов Meraki доступна через Security & SD-WAN> Configure> Firewall . На этой странице вы можете настроить правила исходящего брандмауэра уровня 3 и уровня 7, общедоступные службы устройства, переадресацию портов, сопоставления NAT 1: 1 и сопоставления 1: многие NAT.

Если вы ищете информацию о том, какие правила брандмауэра следует использовать для связи между устройствами Meraki и облаком Meraki, обратитесь к статье «Правила брандмауэра для подключения к облаку».

Примечание : правила брандмауэра уровня 3, настроенные на странице брандмауэра, сохраняют состояние, в то время как правила уровня 7, настроенные на странице брандмауэра, не сохраняют состояние.

Примечание : В режиме маршрутизации все входящие соединения запрещены, за исключением трафика ICMP к устройству по умолчанию.Если вы хотите разрешить дополнительный входящий трафик, вам нужно будет создать новое правило переадресации портов или политику NAT и явно разрешить соединения на основе протоколов, портов или удаленных IP-адресов (см. Ниже).

Исходящие соединения разрешены по умолчанию. Клиентам может потребоваться добавить правило отказа по умолчанию для обеспечения соответствия и повышения безопасности.

Исходящие правила

Здесь вы можете настроить операторы разрешить или запретить список управления доступом (ACL), чтобы определить, какой трафик разрешен между VLAN или исходящим из LAN в Интернет.Эти утверждения ACL могут быть основаны на протоколе, исходном IP-адресе и порту, а также IP-адресе и порте назначения. Эти правила не применяются к трафику VPN. Чтобы настроить правила брандмауэра, которые влияют на трафик между одноранговыми узлами VPN, см. Параметры межсайтовой VPN.

Щелкните Добавить правило , чтобы добавить новое правило брандмауэра исходящего трафика.

• Поле Policy определяет, разрешает ли оператор ACL или блокирует трафик, который соответствует критериям, указанным в операторе.
• Поле Протокол позволяет указать трафик TCP, трафик UDP, трафик ICMP или любой другой.
• Поля Источники и Назначения поддерживают IP-адреса или подсети CIDR. Несколько IP-адресов или подсетей можно вводить через запятую.
• Поля Src Port и Dst Port поддерживают номера портов или диапазоны портов. Несколько портов можно ввести через запятую. Диапазоны портов нельзя вводить через запятую.
  Вы можете ввести дополнительную информацию в поле Комментарии.

В разделе Действия вы можете перемещать настроенные правила вверх или вниз по списку. Вы также можете щелкнуть X рядом с правилом, чтобы удалить его из списка.

Шаблон правил межсетевого экрана

Дополнительные параметры доступны при настройке правил брандмауэра в шаблоне конфигурации. Дополнительные сведения см. В разделе «Правила брандмауэра для шаблонов» на странице «Шаблоны конфигурации».

Правила переключения при отказе сотовой связи

Эти правила брандмауэра добавляются к существующим правилам исходящего трафика, когда устройство отказало в использовании сотового модема в качестве восходящего канала.Это может быть полезно для ограничения сотового трафика только критически важными для бизнеса случаями, чтобы предотвратить ненужные перегрузки сотовой связи.

Поддержка полного доменного имени

В MX 13.4 и выше полные доменные имена могут быть настроены в поле Destination .

Если правила брандмауэра L3 настроены с использованием полных доменных имен и версия микропрограммного обеспечения MXs понижена до MX 13.3 или более ранней, все части конфигурации брандмауэра с полными доменными именами будут удалены. Версии прошивки ниже 13.4 не поддерживают полные доменные имена в правилах брандмауэра L3.

Правила межсетевого экрана L3 на основе

FQDN реализуются на основе отслеживания трафика DNS. Когда клиентское устройство пытается получить доступ к веб-ресурсу, MX будет отслеживать запросы и ответы DNS, чтобы узнать IP-адрес веб-ресурса, возвращаемого клиентскому устройству.

Есть несколько важных моментов при использовании и тестировании этой конфигурации:

1. MX должен видеть запрос DNS клиента и ответ сервера, чтобы узнать правильное сопоставление IP.Связь между клиентом и DNS-сервером не может быть внутри -VLAN (этот DNS-трафик не отслеживается).
2. В некоторых случаях клиентское устройство может уже иметь IP-информацию о веб-ресурсе, к которому оно пытается получить доступ. Это может быть связано с тем, что клиент кэшировал предыдущий ответ DNS или локальную статически настроенную запись DNS на устройстве. MX может быть не в состоянии должным образом заблокировать или разрешить обмен данными с веб-ресурсом в этих случаях, если клиентские устройства не генерируют DNS-запрос для MX для проверки.

Пример конфигурации приведен ниже:

Для обеспечения успешной работы трафик DNS должен быть разрешен межсетевыми экранами уровня 3 MX. Блокировка DNS приведет к тому, что MX не сможет узнать сопоставления имени хоста и IP-адреса и, следовательно, заблокировать или разрешить трафик, как ожидалось.

Кроме того, в сети должна быть включена видимость имени хоста , чтобы правила брандмауэра на основе полного доменного имени действовали правильно.

Службы бытовой техники

• ICMP Ping: Используйте этот параметр, чтобы разрешить MX отвечать на входящие запросы проверки связи ICMP, поступающие с указанного адреса (адресов). Поддерживаемые значения для поля удаленного IP-адреса включают None, Any, или определенный диапазон IP-адресов (с использованием нотации CIDR). Вы также можете ввести несколько диапазонов IP-адресов через запятую. Чтобы добавить определенные IP-адреса, а не диапазоны, используйте формат X.X.X.X / 32.
• Интернет (локальное состояние и конфигурация): Используйте этот параметр, чтобы разрешить или запретить доступ к локальной странице управления (проводной.meraki.com) через WAN IP MX. Поддерживаемые значения для поля удаленных IP-адресов такие же, как для ICMP Ping .
• SNMP: Используйте этот параметр, чтобы разрешить опрос устройства по протоколу SNMP из глобальной сети. Поддерживаемые значения для поля удаленных IP-адресов такие же, как для ICMP Ping .

Правила межсетевого экрана 7-го уровня

Используя уникальную технологию анализа трафика уровня 7 от Meraki, можно создавать правила брандмауэра для блокировки определенных веб-служб, веб-сайтов или типов веб-сайтов без необходимости указывать IP-адреса или диапазоны портов.Это может быть особенно полезно, когда приложения или веб-сайты используют более одного IP-адреса или когда их IP-адреса или диапазоны портов могут изменяться.

Можно заблокировать приложения по категории (например, «Все сайты с видео и музыкой») или для определенного типа приложений в категории (например, только iTunes в категории «Видео и музыка»). На рисунке ниже показан набор правил брандмауэра уровня 7, который включает как блокировку целых категорий, так и блокировку определенных приложений внутри категории:

Также можно заблокировать трафик на основе имени хоста HTTP, порта назначения, диапазона удаленных IP-адресов и комбинаций IP / порта назначения.

Межсетевой экран на основе гео-IP

Брандмауэр уровня 7 также может использоваться для блокировки трафика в зависимости от страны-источника входящего трафика или страны назначения исходящего трафика. Для этого создайте новое правило межсетевого экрана уровня 7 и выберите Страны … в раскрывающемся списке «Приложение». У вас есть возможность заблокировать весь трафик в или из указанного набора стран или заблокировать любой трафик, который составляет , а не , в или из указанного набора стран.

Примечание : правила брандмауэра Geo-IP доступны только в Advanced Security Edition.

Примечание : Когда правило брандмауэра Geo-IP настроено на блокировку трафика, невозможно внести в белый список / исключить определенные диапазоны IP-адресов, существующие в заблокированной стране.

Примечание : правила брандмауэра Geo-IP также применяются к внутреннему маршрутизируемому трафику. Если подсети, настроенные на странице Security & SD-WAN> Addressing & VLANs, привязаны к стране, которая блокируется правилом брандмауэра Geo-IP, MX будет отбрасывать любой трафик, исходящий из этих подсетей.

Правила экспедирования

Используйте эту область для настройки правил переадресации портов и сопоставлений NAT 1: 1 по желанию.

Перенаправление портов

Используйте эту опцию для пересылки трафика, предназначенного для WAN IP MX на конкретный порт, на любой IP-адрес в локальной подсети или VLAN. Щелкните Добавить правило переадресации портов , чтобы создать новый порт переадресации. Вам необходимо предоставить следующее:

Вы также можете создать правило переадресации портов для переадресации диапазона портов.Однако диапазон, настроенный в поле Public port , должен иметь ту же длину, что и диапазон, настроенный в поле Local port . Общедоступные порты будут перенаправлены на соответствующие им локальные порты в пределах диапазона. Например, если вы перенаправляете TCP 223-225 на TCP 628-630, порт 223 будет преобразован в 628, порт 224 будет преобразован в 629, а порт 225 будет преобразован в 630.

1: 1 NAT

Используйте эту опцию для сопоставления IP-адреса на стороне WAN MX (отличного от WAN IP самого MX) с локальным IP-адресом в вашей сети.Щелкните Добавить сопоставление NAT 1: 1 , чтобы создать новое сопоставление. Вам необходимо предоставить следующее:

• Имя : описательное имя для правила
• Общедоступный IP-адрес : IP-адрес, который будет использоваться для доступа к внутреннему ресурсу из глобальной сети.
• IP-адрес LAN : IP-адрес сервера или устройства, на котором размещен внутренний ресурс, который вы хотите сделать доступным в глобальной сети.
• Uplink : физический интерфейс WAN, на который будет поступать трафик.
• Разрешенные входящие соединения: Порты, к которым это сопоставление будет предоставлять доступ, и удаленные IP-адреса, которым будет разрешен доступ к ресурсу. Чтобы включить входящее соединение, нажмите Разрешить больше подключений и введите следующую информацию:
  • Протокол : выберите TCP , UDP , ICMP ping или любой .
  • Порты : введите порт или диапазон портов, которые будут перенаправлены на хост в локальной сети.Вы можете указать несколько портов или диапазонов через запятую.
  • Удаленные IP-адреса : введите диапазон IP-адресов WAN, которым разрешено устанавливать входящие соединения на указанном порту или диапазоне портов. Вы можете указать несколько диапазонов IP-адресов WAN через запятую.

В разделе Действия вы можете переместить настроенное правило вверх или вниз в списке. Щелкните X , чтобы удалить его полностью.

Создание правила NAT 1: 1 не разрешает автоматически входящий трафик на общедоступный IP-адрес, указанный в сопоставлении NAT.По умолчанию все входящие подключения запрещены. Вам нужно будет настроить Разрешенные входящие соединения , как описано выше, чтобы разрешить входящий трафик.

1: Многие NAT

1: Многие NAT, также известные как преобразование адресов портов (PAT), более гибкие, чем NAT 1: 1. Он позволяет указать один общедоступный IP-адрес, который имеет несколько правил переадресации для разных портов и IP-адресов LAN. Чтобы добавить IP-адрес прослушивателя NAT 1: Many, щелкните Добавить 1: Many IP .

• Общедоступный IP-адрес: IP-адрес, который будет использоваться для доступа к внутреннему ресурсу из глобальной сети.
• Uplink: Физический интерфейс WAN, на который будет поступать трафик.

A 1: Многие записи NAT будут созданы с одним связанным правилом пересылки. Чтобы добавить дополнительные правила, щелкните Добавить правило переадресации портов под существующим правилом или правилами для конкретной записи 1: Многие.

Bonjour Forwarding

Используйте эту функцию, чтобы разрешить Bonjour работать между VLAN. Щелкните Добавить правило пересылки Bonjour , чтобы создать новое правило пересылки.

• Описание: Укажите имя для правила.
• Service VLANs: Выберите одну или несколько VLAN, в которых работают сетевые службы. Запросы Bonjour от клиентских VLAN будут перенаправлены в эти VLAN.
• Клиентские VLAN : выберите одну или несколько VLAN, из которых могут исходить клиентские запросы Bonjour. Запросы в этих VLAN будут перенаправлены в служебные VLAN. В перечень услуг, которые могут быть перенаправлены, входят:
  • Все услуги
  • AirPlay
  • Принтеры
  • AFP (обмен файлами Apple)
  • Сканеры
  • iChat

Руководство по настройке политик Cisco SD-WAN, Cisco IOS XE Release 17.x — Централизованная политика [Cisco SD-WAN]

В этом разделе представлены некоторые примеры настройки централизованной политики данных для влияния на поток трафика в домене Cisco IOS XE SD-WAN и для настройки устройства Cisco IOS XE SD-WAN в качестве устройства точка выхода в интернет.

Пример общей централизованной политики

В этом разделе показан общий пример централизованной политики данных, чтобы проиллюстрировать, что вы настраиваете централизованную политику данных. на контроллере Cisco vSmart и что после фиксации конфигурации сама политика передается на необходимое устройство Cisco IOS XE SD-WAN.

Здесь мы настраиваем простую политику данных на Cisco vSmart Controller vm9:

  vm9 #   показать политику рабочей конфигурации  
политика
 данные-политика, тест-данные-политика
  VPN-список тест-VPN-список
   последовательность 10
    соответствие
     IP-адрес назначения 209.165.201.0/27
    !
    падение действия
     счетчик теста
    !
   !
   сброс по умолчанию
  !
 !
 списки
  VPN-список тест-VPN-список
   vpn 1
  !
  список сайтов список тестовых сайтов
   site-id 500
  !
 !
!  

Затем примените эту политику к списку сайтов с именем test-site-list, который включает сайт 500:

  vm9 #   show sdwan running-config apply-policy  
применить политику
 список сайтов список тестовых сайтов
  данные-политика, тест-данные-политика
 !
!  

Сразу после активации конфигурации на контроллере Cisco vSmart Controller он передает конфигурацию политики на устройства Cisco IOS XE SD-WAN на сайте 500.Одно из этих устройств — vm5, где вы можете увидеть, что политика была получена:

  vm5 #   показать политику sdwan from-vsmart  
политика от vsmart
 данные-политика, тест-данные-политика
  VPN-список тест-VPN-список
   последовательность 10
    соответствие
     IP-адрес назначения 209.165.201.0/27
    !
    падение действия
     счетчик теста
    !
   !
   сброс по умолчанию
  !
 !
 списки
  VPN-список тест-VPN-список
   vpn 1
  !
 !
!  

Контроль доступа

В этом примере показана политика данных, которая ограничивает типы пакетов, которые источник может отправлять в определенное место назначения.Здесь хост с адресом источника 192.0.2.1 на сайте 100 и VPN 100 могут отправлять только TCP-трафик на хост назначения по адресу 203.0.113.1. Эта политика также определяет следующий переход для TCP-трафика, отправляемого адресом 192.0.2.1, устанавливая его как TLOC 209.165.200.225, цвет золото. Весь остальной трафик принимается в результате действия по умолчанию.

  полис
  списки
     список сайтов север
       site-id 100
     список vpn vpn-север
       VPN 100
  !
  политика данных tcp-only
     список vpn vpn-север
       последовательность 10
         соответствие
           исходный IP 192.0.2.1 / 32
           IP-адрес назначения 198.51.100.1/32
           протокол tcp
         действие принять
           набор tloc 203.0.113.1 золото
       !
       действие по умолчанию принять
   !
!
применить политику
   site north data-policy tcp-only  

Ограничить трафик

В этом примере показано, как запретить использование определенных типов трафика данных. отправлено между VPN.Эта политика отбрасывает трафик данных на порт 25, который передает почту SMTP. трафик, исходящий из 209.165.201.0/27. Однако политика принимает все остальные данные. трафик, в том числе не-SMTP-трафик из 209.165.201.0/27.

  полис
  списки
    список префиксов данных северных единиц
      IP-префикс 209.165.201.0/27
      порт 25
    список vpn все vpns
      vpn 1
      VPN 2
    список сайтов север
      site-id 100
  !
  политика данных без почты
   список vpn все vpns
     последовательность 10
       соответствие
         исходные данные-префикс-список северных единиц
       падение действия
     !
     действие по умолчанию принять
  !
!
применить политику
  site north data-policy no-mail  

Организация движения

Этот пример организации трафика заставляет весь трафик поступать на устройство Cisco IOS XE SD-WAN с использованием концентратора устройств, а не напрямую.

Одним из распространенных способов проектирования домена в оверлейной сети Cisco IOS XE SD-WAN является маршрутизация всего трафика, предназначенного для ответвлений, через концентратор-маршрутизатор, который обычно находится в хранилище данных. center, вместо того, чтобы отправлять трафик напрямую с одного устройства Cisco IOS XE SD-WAN на другое. Вы можете думать об этом как о конструкции «ступица и спица», в которой одно устройство действует как концентратор, а устройства спицы.При такой конструкции трафик между локальными филиалами проходит через соединения IPsec, установленные между лучевые маршрутизаторы и маршрутизаторы-концентраторы при загрузке устройств. Использование установленных подключений означает, что устройства не нужно тратить время и циклы ЦП для установления соединений IPsec друг с другом. Если бы вы вообразили, что это в большой сети с множеством устройств для создания полной сети соединений между каждой парой маршрутизаторов потребуется большой количество CPU от маршрутизаторов.Еще одним признаком этого дизайна является то, что с административной точки зрения он может быть проще установить координированные политики потока трафика на маршрутизаторах концентратора, потому что их меньше в оверлее сети и потому что они расположены в централизованном дата-центре.

Один из способов направить весь трафик лучевого маршрутизатора устройства на маршрутизатор-концентратор Cisco — создать политику, которая изменяет связанный TLOC. с маршрутами в локальной сети.Рассмотрим топологию на рисунке:

В этой топологии два устройства в разных ветвях:

• Устройство West в идентификаторе сайта 1. TLOC для этого устройства определяется его IP-адресом (192.0.2.1), цветом (золотой) и инкапсуляцией. (здесь IPsec). Мы записываем полный адрес TLOC как {192.0.2.1, золото, ipsec}. Цвет — это просто способ обозначить поток трафик и отделить его от других потоков.

• Восточное устройство устройства с идентификатором 2 имеет TLOC-адрес {203.0.113.1, gold, ipsec}.

Устройства Запад и Восток узнают адреса TLOC друг друга из маршрутов OMP, распределенных им контроллером Cisco vSmart.В этом примере Device East объявляет префикс 209.165.201.0/27 как достижимый в TLOC {203.0.113.1, gold,}. При отсутствии какой-либо политики Device West может направлять трафик, предназначенный для 209.165.201.0/27, в TLOC {203.0.113.1, gold, ipsec}, что означает, что Западное устройство будет отправлять трафик непосредственно на Восточное устройство.

Однако наша конструкция требует, чтобы весь трафик с запада на восток проходил через маршрутизатор концентратора, чей TLOC-адрес — {209.165.200.225, г. gold, ipsec} перед переходом на Device East. Чтобы воздействовать на этот поток трафика, вы определяете политику, которая изменяет TLOC маршрута. Итак, для префикса 209.165.201.0/27 вы создаете политику, которая изменяет TLOC, связанный с префиксом 209.165.201.0/27. от {203.0.113.1, gold, ipsec}, который является адресом TLOC Восточного устройства, до {209.165.200.225, gold, ipsec}, который является TLOC-адрес концентратора-маршрутизатора.В результате маршрут OMP для префикса 209.165.201.0/27, который Cisco vSmart Controller объявляет устройству West, содержит TLOC-адрес концентратора-маршрутизатора вместо TLOC-адреса Устройства. Восток. С точки зрения потока трафика, Device West затем отправляет весь трафик, предназначенный для 209.165.201.0/27, на маршрутизатор концентратора.

Устройство также изучает адреса TLOC западных и восточных устройств из маршрутов OMP, объявленных контроллером Cisco vSmart.Поскольку устройства должны использовать эти два адреса TLOC, политика не требуется для управления тем, как концентратор направляет трафик на устройств.

Вот конфигурация политики на контроллере Cisco vSmart, которая направляет устройство West (и любые другие устройства в сетевом домене) для отправки трафика, предназначенного для префикса 209.165.201.0/27 к TLOC 209.165.200.225, золото, в котором находится устройство:

  полис
  списки
    список префиксов восточные префиксы
      IP-префикс 209.165.201.0 / 27
    список сайтов западные сайты
      site-id 1
  изменение политики управления-tloc
    последовательность 10
      маршрут матча
        список префиксов восточные префиксы
        site-id 2
      действие принять
        набор tloc 209.165.200.225 цвет золото Encap ipsec
применить политику
  site west-sites control-policy change-tloc out  

Примерный перевод этой политики на английский язык:

  Создайте список с именем «east-prefixes», содержащий префикс IP «209.165.201.0 / 27 ”
  Создайте список с именем «west-sites», содержащий идентификатор сайта «1».
  Определите политику управления с именем «change-tloc»
    Создайте элемент последовательности политики, который:
      Соответствует префиксу из списка «east-prefixes», то есть соответствует «209.165.201.0/27»
      И соответствует маршруту от site-id "2"
    В случае совпадения:
      Принять маршрут
      И измените TLOC маршрута на «209.165.200.225» с цветом «золото» и инкапсулированием «ipsec».
  Примените политику управления change-tloc к маршрутам OMP, отправляемым vSmart.
    контроллеру на «западные сайты», то есть на сайт с идентификатором 1  

Эта политика управления настроена на контроллере Cisco vSmart как политика исходящего трафика, на что указывает параметр out в команде сайта apply-policy.Этот параметр означает, что контроллер Cisco vSmart применяет изменение TLOC к маршруту OMP после того, как он распределяет маршрут из своей таблицы маршрутов. Маршрут OMP для префикса 209.165.201.0/27 что Cisco vSmart Controller распространяет на Device West, связывает 209.165.201.0/27 с TLOC 209.165.200.225, gold. Это маршрут OMP, который Устройство West устанавливает его в свою таблицу маршрутизации. Конечные результаты таковы, что когда устройство West отправляет трафик на 209.165.201.0 / 27, трафик направляется в хаб; и Западное устройство не устанавливает туннель DTLS напрямую с Восточным устройством.

Если бы на западной стороне сети было много сайтов, а не один, и каждый сайт имел свое собственное устройство, это было бы просто. применить эту политику ко всем сайтам. Для этого вы просто добавляете идентификаторы всех сайтов в список site-list west-sites .Это единственное изменение, которое вам нужно внести в политику, чтобы все западные сайты отправляли трафик, привязанный к префиксу. 209.165.201.0/27 через устройство. Например:

  полис
  списки
    список префиксов восточные префиксы
      IP-префикс 209.165.201.0/27
    список сайтов западные сайты
      site-id 1
      site-id 11
      site-id 12
      site-id 13
  изменение политики управления-tloc
    последовательность 10
      маршрут матча
        список префиксов восточные префиксы
        site-id 2
      действие принять
        Установить tloc 209.165.200.225 цвет золото encap ipsec
применить политику
  site west-sites control-policy change-tloc out  

Создание произвольных топологий

Для обеспечения избыточности в топологии типа «звездочка», рассмотренной в предыдущем примере, можно добавить второй концентратор Cisco. для создания узлового сайта с двойным подключением. На следующем рисунке показано, что сайт с идентификатором 100 теперь имеет два концентратора устройств.Мы по-прежнему хотим, чтобы все межотраслевые трафик будет маршрутизироваться через концентратор устройств. Однако, поскольку теперь у нас есть двухкомпонентные концентраторы, мы хотим разделить трафик данных. между двумя концентраторами-маршрутизаторами.

• Device Hub West, с TLOC 209.165.200.225, золото. Нам нужен весь трафик данных из филиалов на западной стороне оверлейной сети. проходить и обрабатывать этим устройством.

• Device Hub East, с TLOC 198.51.100.1, золото. Точно так же все мы, трафик данных с восточной стороны, проходит через концентратор устройств на востоке.

Вот конфигурация политики на контроллере Cisco vSmart, который будет отправлять трафик данных на западной стороне через концентратор Cisco, а также на западный и восточный трафик через концентратор устройств на востоке:

  полис
  списки
    список сайтов западные сайты
      site-id 1
    список сайтов восточные сайты
      site-id 2
    tloc-list западный хаб-tlocs
      Торгуйский код 209.165.200.225 золота
    tloc-list восток-хаб-tlocs
      tloc-id 198.51.100.1 золото
  контроль-политика предпочитаю-запад-хаб
    последовательность 10
      матч tloc
        tloc-list западный хаб-tlocs
      действие принять
        установить предпочтение 50
  контроль-политика предпочитаю-восток-хаб
    последовательность 10
      матч tloc
        tloc-list восток-хаб-tlocs
      действие принять
        установить предпочтение 50
применить политику
  сайт политика управления западными сайтами предпочитаю запад-хаб из
  site east-sites control-policy предпочтительно-east-hub out  

Вот объяснение этой конфигурации политики:

Создайте списки сайтов, которые требуются для команды конфигурации apply-policy:

• site-list west-sites перечисляет все идентификаторы сайтов для всех устройств в западной части оверлейной сети.

• site-list east-sites перечисляет идентификаторы сайтов для устройств в восточной части сети.

Создайте списки TLOC, которые необходимы для условия соответствия в политике управления:

• west-hub-tlocs перечисляет TLOC для западного концентратора устройства, который мы хотим обслуживать трафик с западного устройства.

• east-hub-tlocs перечисляет TLOC для Восточного концентратора устройств для обслуживания трафика с восточных устройств.

Определите две политики управления:

• предпочитают-запад-хаб влияет на маршруты OMP, предназначенные для TLOC 209.165.200.225, gold, который является TLOC-адресом маршрутизатора концентратора Device West. Этот политика изменяет значение предпочтения в маршруте OMP на значение 50, которое достаточно велико, чтобы не допустить, чтобы другие Маршруты OMP будут иметь большее предпочтение. Таким образом, установка высокого значения предпочтения направляет трафик, предназначенный для сайта 100, на Устройство Западный хаб-роутер.

• Точно так же предпочитают-восток-хаб устанавливает предпочтение 50 для маршрутов OMP, предназначенных для TLOC 198.51.100.1, gold, который является TLOC-адресом концентратора Device East. маршрутизатор, таким образом направляя трафик, предназначенный для сайта 100, на маршрутизатор устройства 198.51.100.1 Восток.

Применить политики контроля:

• В первой строке в конфигурации apply-policy указано, что контроллер Cisco vSmart применяет политику управления prev-hub к сайтам, перечисленным в списке west-sites , который здесь только с идентификатором 1, поэтому что предпочтение в их маршрутах OMP предназначено к TLOC 209.165.200.225 изменено до 50, и трафик, отправляемый с Западного устройства на центральный сайт, проходит через маршрутизатор концентратора Западного устройства.

• Контроллер Cisco vSmart применяет политику управления Prefer-east-hub к маршрутам OMP, которые он объявляет устройствам в списке east-sites , который изменяет предпочтение на 50 для маршрутов OMP, предназначенных для TLOC 198.51.100.1, так что трафик с устройства Восток переходит к маршрутизатору концентратора Device East.

Пример сообщества

В этом примере показана конфигурация политики централизованного управления для списков сообщества.

  полис
  списки
   тест расширенного списка сообществ
    сообщество 0: 110 * 100: [7-9] +
    сообщество 0: 110 * 11: *
    
   сообщество-список test-com
    сообщество 0: 1
    сообщество 0: 2
    
проверка политики управления
  последовательность 10
   маршрут матча
    тест расширенного списка сообществ
  
   действие принять
    установленный
     сообщество 100: 2 100: 3
     добавка
  

В этом примере показана конфигурация стандартных списков сообщества.

  Стандартный список сообщества

маршрут: 0: 1234 0:11 0:12

список сообществ
   сообщество 0: 100
   сообщество 0: 1234
   сообщество 0: 101
*СООТВЕТСТВИЕ*

маршрут: 0: 1234 0:11 0:12
список сообществ
  сообщество 0: 100
  сообщество 0: 5678
  сообщество 0: 101
*НЕ СОВПАДАЕТ*
  

В этом примере показана конфигурация расширенных списков сообщества.ИЛИ сопоставление сравнивает каждую строку регулярного выражения в сообществе list напротив строки сообщества маршрута.

  Расширенный список сообщества
маршрут - 0: 1234 0: 5678
расширенный список-сообществ:
  сообщество 0: 110 * 11:
  сообщество 0: 110 * 100: [7-9] +
  сообщество 0:12 [3-7] +
*СООТВЕТСТВИЕ*

маршрут - 0: 1234 0: 5678
расширенный список-сообществ:
   сообщество 0: 111 *
   сообщество 0: 110 * 11: *
*НЕ СОВПАДАЕТ*
  

Входные строки с точным соответствием должны иметь сообщества в отсортированном порядке.0: 1234 0: 5678 $ *СООТВЕТСТВИЕ*

Входные строки AND должны иметь сообщества в отсортированном порядке. Добавьте «. +» Для слепого сопоставления между отсортированными сообществами.

 
маршрут - 0: 0 0: 1234 0: 5678 0: 9789 0: 9800 0: 9900 0: 9999 1:10
расширенный список-сообществ:
   сообщество 0: 1234. + 0: 9900. +
*СООТВЕТСТВИЕ*
  

| GHSA

В этой таблице приведены законы штата об отвлеченном вождении. В некоторых населенных пунктах действуют дополнительные правила.Также указывается тип принуждения.

• Использование портативных мобильных телефонов: в 24 штатах , округе Колумбия, Пуэрто-Рико, Гуаме, Северных Марианских островах и Виргинских островах США всем водителям запрещено пользоваться портативными мобильными телефонами во время вождения. Все это основных законов об исполнении — офицер может сослаться на водителя за использование портативного мобильного телефона без каких-либо других нарушений правил дорожного движения.
• Использование любых мобильных телефонов: Ни один штат не запрещает использование мобильных телефонов для всех водителей, кроме 37 штатов и D.C. Запретить любое использование мобильных телефонов водителям-новичкам , а в 23 штатах и ​​округе Колумбия запретить это для водителей школьных автобусов .
• Обмен текстовыми сообщениями: Вашингтон был первым штатом, в котором был введен запрет на отправку текстовых сообщений в 2007 году. В настоящее время 48 штатов, включая округ Колумбия, Пуэрто-Рико, Гуам, Северные Марианские острова и Виргинские острова США, запрещают обмен текстовыми сообщениями для всех водителей. Все, кроме трех, имеют первичное исполнение. Из двух штатов, в которых нет запрета на отправку текстовых сообщений для всех водителей, в одном запрещается обмен текстовыми сообщениями водителями-новичками .

Сбор данных о катастрофах: Все штаты, кроме двух (Коннектикут и Нью-Гэмпшир), включают по крайней мере одну категорию для отвлечения внимания в формах полицейских отчетов о происшествиях, хотя конкретные собираемые данные различаются. Руководство по минимальным унифицированным критериям сбоя в модели (MMUCC) содержит рекомендации по сбору данных о отвлекающих факторах.

Таблица законов

Законы об упреждении: В некоторых штатах действуют законы о упреждении, запрещающие местным юрисдикциям вводить собственные запреты на отвлеченное вождение.К штатам с такими законами относятся, помимо прочего, Флорида, Айова, Кентукки, Луизиана, Миссисипи, Невада, Пенсильвания, Оклахома, Орегон и Южная Каролина.

Таблицу законов штата об отвлеченном вождении в формате PDF можно скачать здесь.

ПРИМЕЧАНИЕ: GHSA не собирает никаких дополнительных данных о правилах отвлеченного вождения, кроме тех, которые представлены здесь. Для получения дополнительной информации проконсультируйтесь в соответствующем Государственном управлении безопасности дорожного движения.

Источники: Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) и Государственное управление дорожной безопасности.

Какие факторы способствуют возникновению дорожно-транспортных происшествий? Оценка мнений правоохранительных органов, мнения обычных водителей и записи о дорожно-транспортных происшествиях

https://doi.org/10.1016/j.aap.2018.02.025 Получить права и контент

Основные моменты

•

По словам сотрудников полиции , использование мобильных телефонов занижается в записях о дорожно-транспортных происшествиях.

•

Употребление наркотиков и алкоголя также может быть занижено в записях о дорожно-транспортных происшествиях.

•

Некоторые факторы, способствующие несчастным случаям (например, невнимательность, опасное вождение), не включаются в процедуры отчетности.

•

Мнение полицейского о причине несчастного случая может повлиять на их воспоминания.

Реферат

Каковы основные факторы, способствующие дорожно-транспортным происшествиям? Такие факторы, как неопытность, недостаток навыков и рискованное поведение, были связаны с столкновениями молодых водителей.Напротив, нарушения зрения, когнитивных способностей и подвижности были связаны со столкновениями с водителями более старшего возраста. Мы исследовали основные причины дорожно-транспортных происшествий, опираясь на несколько источников: мнения экспертов полиции, общественные мнения водителей и официальные записи о дорожно-транспортных происшествиях. В исследованиях 1 и 2 полицейских и общественность спрашивали о типичных причинах дорожно-транспортных происшествий с использованием гипотетических сценариев аварий. В исследовании 3 мы исследовали, влияет ли мнение сотрудников полиции и общественности о причинах дорожно-транспортных происшествий на точность их воспоминаний о факторах, которые, как сообщается, способствуют возникновению гипотетических дорожно-транспортных происшествий.Результаты показывают, что как экспертные мнения полицейских, так и общественные взгляды водителей очень близки к типичным факторам, связанным со столкновениями молодых и пожилых водителей, как это определено из официальных отчетов о дорожно-транспортных происшествиях. Результаты также выявляют потенциальное занижение факторов в существующих записях о дорожно-транспортных происшествиях, выявляя возможные несоответствия в практике правоохранительных органов по расследованию отвлечения внимания водителей, употребления наркотиков и алкоголя, а также неисправленного или дефектного зрения.