Пдд правила: ПДД 2021. Правила дорожного движения 2021 РФ Изменения 1 июля 2021 России

Содержание

Изменения ПДД с 1,2 января 2020 года

С 1,2 января 2020 года вступают в силу постановления: от 20.12.2019 № 1733, № 1734 и № 1747 от 21.12.2019.

Кратко: Разрешено обучение на автомагистрали. ОСАГО в электронном виде. Новый п.26 Нормы времени управления и отдыха. Изменились билеты ПДД.

16.1 На автомагистралях запрещается:
    ….
  • учебная езда.


ОСАГО в электронном виде
2.1.11 В случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», представить по требованию сотрудников полиции, уполномоченных на то в соответствии с законодательством Российской Федерации, для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства. Указанный страховой полис может быть представлен на бумажном носителе, а в случае заключения договора такого обязательного страхования в порядке, установленном пунктом 72 статьи 15 указанного Федерального закона,
в виде электронного документа
или его копии на бумажном носителе.


1.2 В Правилах используются следующие основные понятия и термины:

«Обучающий вождению» — педагогический работник организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных 
средств соответствующих категорий и подкатегорий, квалификация которого отвечает квалификационным требованиям, указанным 
в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам (при наличии), обучающий управлению транспортным средством.

«Обучающийся вождению» — лицо, проходящее в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение в организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, имеющее первоначальные навыки управления транспортным средством и освоившее требования Правил.


21.2

Учебная езда на дорогах допускается только с обучающим вождению и при наличии первоначальных навыков управления у обучаемого. Обучаемый обязан знать и выполнять требования Правил.


21.3 При обучении управлению транспортным средством на дорогах обучающий вождению должен находиться на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления этим транспортным средством, иметь при себе документ на право обучения управлению транспортным средством данной категории или подкатегории, а также водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.


21.4 К учебной езде на дорогах допускаются обучающиеся вождению, достигшие возраста:

Правила дорожного движения в Италии

Италия — одна из самых удивительных и живописных стран на Земле. Отдых в Италии прекрасен в любое время года. Неудивительно, что Италия стала одним из любимых мест отдыха туристов со всего мира. С автомобилем на прокат в Италии вы почувствуете независимость и свободу передвижения по стране. Италия обладает отличной сетью дорожного сообщения, включающая около 6400 км скоростных трасс и 288 000 второстепенных дорог. Автомагистрали в Италии носят название «Автострада». Проезд по данным дорогам платный. При въезде на Автостраду вы получаете талон, который оплачиваете при выезде с трассы.

Требования

Для аренды автомобиля вы должны быть не моложе 21 года (возрастные ограничения варьируются в зависимости от категории автомобиля) и вы должны обладать опытом вождения не менее одного года. Для водителей моложе 26 лет на месте возможна дополнительная плата. Ремни безопасности являются обязательными. Детские кресла и сидения обязательны для детей до 12 лет.

Ограничения Скорости

В Италии действуют следующие ограничения скорости:

  • По городу: 50 км/ч
  • По загородным дорогам: 110 км/ч
  • По автомагистралям: 130 км/ч

Правила Дорожного Движения

В Италии правостороннее дорожное движение. Помните, использование мобильного телефона за рулем запрещено в Италии. Если Вам необходимо воспользоваться телефоном, то включите опцию hands-free. Штраф за нарушение правил дорожного движения взимается на месте. Иногда на дорогах устанавливаются камеры с радарами, фиксирующие превышение скорости.

Бензин

Заправки работают с 7:00 до 12:30 и с 15:30 до 19:00. Большинство заправок не работают по воскресеньям. На автострадах есть круглосуточные заправки.

Платные дороги

Для проезда по итальянским трассам (Автострадам) надо платить. При въезде на Автостраду вы получаете талон, который оплачиваете при выезде с трассы. Плата зависит от расcтояния и, начиная с 2009 года в некоторых местах принимаются к оплате кредитные карты.

Парковка

В голубой зоне стоянка разрешена на час. Необходимо получить парковочный диск в туристических офисах или на заправках (который нужно установить на видном месте за лобовым стеклом). В Риме, также как и в Милане лучше воспользоваться большими стоянками за пределами центра города. При парковке в маленьких городах места для парковки обозначены разными цветами. Белые — бесплатные, голубые — платные. Всегда читайте информацию на знаках парковки, поскольку правила везде разные.

Информация о Страховке

Существует огромное количество предложений автострахования. Поэтому прочитайте внимательно данный раздел прежде чем осуществить бронирование. На протяжении аренды действуют правила той страны, в которой вы арендуете автомобиль.

В стоимость нашей аренды всегда входит ограничение ответственности при повреждении автомобиля (CDW) и защита от угона (TP). В случае повреждения или угона автомобиля ответственность клиента ограничивается установленной франшизой, сумма которой указана в вашем ваучере. Если вы намерены воспользоваться преимуществом страхования предлагаемого вашей кредитной картой, то вам необходимо за дополнительной информацией обратиться в кредитный институт, выдавший кредитную карту. Особенности защиты вашего арендного автомобиля описаны в ваучере, полученном при подтверждении бронирования.

Ограничение Передвижения

Большинство арендных автомобилей разрешено водить в странах Западной Европы, а также в Великобритании, Ирландии и Северной Ирландии. Для выезда за пределы Италии, Вам необходимо приобрести дополнительное страхование. Внимание! Запрещено перевозить автомобили на пароме. Ввиду ограничения страховки, существуют определенные ограничения при аренде автомобилей класса Люкс. Также возможны ограничения на выезд в определенные страны. Пожалуйста, убедитесь, что запланированный вами маршрут разрешен на выбранном автомобиле.

Выезд в другие страны

При аренде автомобиля в Италии разрешено выезжать во Францию и другие соседние государства Западной Европы. При выезде за пределы Италии действуют различные правила, поэтому, если Вы намерены выезжать за пределы страны на арендованном автомобиле, укажите это при бронировании. В данном случае взимается дополнительная плата за страховку. Если Вы намерены выезжать в страны Восточной Европы, или пересекать международные границы, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации по номеру 8 (499) 648 15 20 . Внимание: зимой автомобили не оснащены зимними шинами, и следовательно, на них запрещено выезжать в Швейцарию, Австрию или Германию, где наличие зимних шин является обязательным в снежную погоду.

Аренда в один конец внутри страны возможна между определенными пунктами проката за возможную дополнительную плату. Дополнительная плата взимается также при аренде автомобиля в один конец на международном уровне. Для некоторых автомобилей аренда в один конец на международном уровне запрещена.

Правила Дорожного Движения

 

Правила поведения детей на ж/д транспорте.

Инструкция использования и настройки программы Safe Train-Берегись поезда  для мобильных устройств на базе ОС Android (смотреть)

Акция «Родительский партуль» 22.11.2019 в ГОУ РК «С(К)Ш № 42» г. Воркуты.

27.09.2019 в ГОУ РК «С(К)Ш № 42» г. Воркуты прошла школьная олимпиада по ПДД  среди учащихся 2-4 классов.


В Воркуте провели квест «Воркута без ДТП»

4 декабря полицейские вместе с Общественным советом при ОМВД России по г. Воркуте организовали и провели квест по Правилам дорожного движения «Воркута без ДТП», в котором приняли участие студенты медицинского, горно-экономического колледжей, политехнического техникума, учащиеся специальной (коррекционной) школы № 42 и воспитанники подшефного детского дома.

Каждая из команд-участников квеста должна была пройти свой маршрут по улицам города и выполнить задания, связанные с Правилами дорожного движения.

Воркутинские автоинспекторы считают, что подобные мероприятия не только повышают интерес молодежи к дорожной науке, но и формируют среди участников уважение к правам других на дороге.

Сообщается на   www.vorkuta-online.ru, 2018


Анализ дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков до 16 лет в Республике Коми свидетельствует о том, что в 2018 году количество ДТП с участием несовершеннолетних по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (далее – АППГ) снизилось на 19%. Так, на дорогах республики зарегистрировано 111 ДТП (АППГ – 137), в которых 3 (АППГ – 5) несовершеннолетних погибли, 116 (АППГ – 157) получили травмы различной степени тяжести. Тяжесть последствий соста-вила 2,5 (АППГ – 3,1). Отмечается снижение количества ДТП, произо-шедших по собственной неосторожности детей, на 41,7% (с 48 до 28).
Обращаем Ваше внимание, что рост числа ДТП с участием несо-вершеннолетних отмечается в следующих городах: Сыктывкар 48 (АППГ – 47), Инта 3 (АППГ – 2), Усинск 10 (АППГ – 2) и Княжпогостский район 4 (АППГ – 2). Подробный анализ смотри в Приложении.

 

 


26 сентября 2018 г. в школе прошла игра-викторина (ответственный Агеева Е.В.). Почетное звание Знатоков Правил Дорожного Движения получить ох как нелегко. Учащиеся 2-4 классов в составе двух команд старались изо всех сил: отвечали на каверзные вопросы, проявляли знания дорожных знаков, разыгрывали ситуации и пытались обойти по баллам команду соперников. К великой радости жюри выявить победителя оказалось нелегко, потому что  все показали одинаково хорошие результаты. Браво, команды!!! Безопасность ребенка на дороге — проблема первоочередная. Первое, с чем сталкивается ребенок в своем ежедневном походе за знаниями — дорога, автомобили и водители, не всегда осознающие опасность своего поведения для окружающих. Например, даже до школы,  ребенку приходится добираться среди припаркованных на тротуаре автомобилей, часто выбирающихся из тесноты двора задним ходом. Наша задача — научить ребенка правилам безопасного поведения на дороге, выработать устойчивое и сознательное отношение к выполнению достаточно простых, но жизненно необходимых правил. Достичь этого можно лишь при четкой организации процесса обучения и воспитания, его непрерывности, учета возрастных и индивидуальных особенностей детей и отведению ведущей роли взрослого при самостоятельности и активности самих обучающихся.


Анализ дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков до 16 лет в Республике Коми свидетельствует о том, что в 2018 году количество ДТП с участием несовершеннолетних по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (далее — АППГ) уменьшилось. Подробный анализ ДТП с участием детей и подростков до 16 лет в Республике Коми отражен в приложении № 1


В соответствии с письмом Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России от 30.03.2018 г. № 13/5-2705
«О сервисе приема уведомлений об организованной перевозке групп детей автобусами» и в дополнение к ранее направленному Министерством образования, науки и молодежной политики Республики Коми (далее – Министерство) письму от 06.03.2018 г. исх. № 12-27/301 Министерство направляет информацию об изменениях в порядке подачи уведомлений об организованной перевозке групп детей автобусами  (смотреть)


«Добрая Дорога Детства» — газета, поставившая перед собой задачу воспитания маленького человека законопослушным гражданином своей страны, настоящим человеком с нравственной и духовной системой ценностей, обучения его безопасному поведению в жизни, на дороге, культуре взаимодействия со всеми участниками дорожного движения. Газета привлекает самих детей к процессу обучения овладения навыками. Это и участие в различных конкурсах, проводящихся газетой, и возможность, используя материалы газеты, проводить различные занятия со своими младшими товарищами. Редакция газеты тесно сотрудничает с Госавтоинспекцией МВД России, Министерством образования и науки Российской Федерации, детскими образовательными организациями всех регионов Российской Федерации. Ознакомиться с газетой можно по ссылке http://http://www.dddgazeta.ru/


Процесс понимания и усвоения правил дорожного движения является очень сложным и долгим процессом.Взрослым необходимо запомнить самое главное правило. Ни одно правило дорожного движения для детей не будет иметь никакого смысла, если вы сами не будете их придерживаться или начнете нарушать. Лишь показывая правильный пример, вы сможете обеспечить безопасность дорожного движения для детей. А вот теоретические  знания подкрепить никогда не поздно. 30.03.2018 на звание «Лучший знаток ПДД» претендовали не отдельные ученики, а целые классы. Ежедневно по городу идут тысячи людей, и ездит не меньшее количество транспорта. Чтобы в городе царил порядок, а автомобильных аварий было меньше, пешеходы обязательно должны придерживаться правил и знаков дорожного движения. Учащиеся наперебой пыцтались доказать, что именно они являются лучшими знатоками правил и знаков и даже истории, но победил все же один класс — 6 Б. Молодцы, ребята!!!! Хочется верить, что свои знания дети регулярно проявляют на практике, ведь все мы являемся активными участниками дорожного движения.


Зачастую виновниками ДТП являются сами дети, которые играют вблизи дорог, переходят улицу в неположенных местах, неправильно входят в транспортные средства и выходят из них. Как утверждают врачи — психологи, дети до 8 лет еще плохо распознают источники звука: они слышат только те звуки, которые им интересны. Ориентироваться на дороге им куда труднее, чем взрослым. У детей до 7 лет, как правило, отсутствует надежная ориентация (влево, направо), у них рассеянное внимание. Реакция у ребенка замедленная, чем у взрослого, и время на то, чтобы отреагировать на опасность, ему нужно значительно больше. Такое промедление может оказаться опасным в критический момент. Сейчас темнеет рано, и нередки случаи, когда неброско одетые пешеходы сливаются с темнотой. Фликер как «луч света в темном царстве», помог бы исправить ситуацию. Известно, что чем больше на одежде светоотражающих элементов, тем выше вероятность, что водители заметят ребенка в темноте. Оптимальным способом решения проблемы является ношение светоотражающих элементов на одежде (браслетов, брелков, нашивок и т.д.) — фликеров. Они хорошо заметны даже на расстоянии 400-500 метров.Советы родителям «Фликер для чего он нужен и как он работает.» ССылка: http://minobr.rkomi.ru/content/12951/


26 сентября  прошла внутришкольная олимпиада по ПДД для учащихся начальных классов. Наступил новый учебный год и необходимо напомнить детям о Правилах безопасного поведения в дорожных условиях. Почему?  Просто

 потому. что родители на работе, ещё ярко светит солнце и в теплые осенние дни прогулки с друзьями становятся намного длиннее и интереснее.  В современных городах и поселках жизнь кипит, транспортные средства и люди существуют вместе, в неразрывном потоке городского мира. Регулярно повторяя правила безопасного поведения на улице, на проезжей части  в игровой форме дети быстрее запоминают простые, но столь необходимые для жизни ПДД. 
Разнообразные лабиринты, дорожные ситуации и загадки помогли детям вспомнить и закрепить дорожные знаки и  правила дорожной безопасности.      18 участников делились на группы 1-2 кл, 3-4 кл. Конечно, как и в любой олимпиаде, есть победители. Но не это главное. Главное то, что детям прививаются знания и навыки, столь необходимые для безопасной жизнедеятельности

 

Правила дорожного движения 2021 — ПДД 2021 года

Новые правила ПДД с изменениями от 1 июля 2021 года.

ПДД 2021 года — основной юридический документ, регламентирующий поведение водителей на дороге. Текст правил дорожного движения взят за основу экзаменационных билетов ГИБДД, применяемых для сдачи теоретического экзамена.

Начать экзамен по билетам ГИБДДСкачать текст ПДД для печати (PDF)

За нарушение требований правил действующее законодательство предусматривает наложение штрафов ГИБДД и другие административные наказания (предупреждение, лишение прав, обязательные работы, административный арест). Кроме того, виновником дорожно-транспортного происшествия признается водитель, нарушение ПДД которым послужило причиной столкновения.

Текст правил ПДД изменяется с завидной регулярностью, нововведения публикуются 4-5 раз в течение календарного года. В этом разделе приведена действующая редакция правил дорожного движения, предназначенная для изучения в режиме «онлайн». Она вступила в силу 1 июля 2021 года и будет действовать по крайней мере до середины 2020 года.

Официальные правила дорожного движения от PDDMASTER.RU рекомендованы:

  • всем кандидатам в водители, проходящим обучение в автошколах,
  • российским водителям, желающим освежить собственные знания,
  • иностранным водителям, планирующим посетить нашу страну.

Обратите внимание, что изменения 1 сентября 2021 года и 1 января 2022 года в тексте ПДД выделены специальными зелеными рамками.

Изменение вступает в силу: 1 января 2022 года

Если Вы хотите подробно узнать о последних существенных изменениях ПДД и об отличиях правил 2019 и 2020 года, то рекомендую Вам ознакомиться со статьями «Режим управления личными грузовиками и автобусами» и «Изменение минимального возраста для обучения вождению».

Спорные вопросы, затрагивающие ПДД 2021 года, обсуждаются в соответствующем разделе форума PDDCLUB.RU.

Правила дорожного движения — нормативный правовой документ, который регулирующий вопросы поведения водителей транспортных средств, пассажиров, пешеходов и других участников дорожного движения. Тщательное изучение ПДД — залог Вашей безопасности на дороге.

Содержание правил дорожного движения 2021 года:

Методическое пособие по обучению детей ПДД

 

МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ по обучению детей Правилам дорожного движения

(для  учителей начальных классов и классных руководителей, воспитателей детских дошкольных учреждений и родителей)

От поведения пешехода на улице зависит его жизнь и здоровье. Обучить детей правилам дорожной безопасности – актуальная задача семьи, детского сада, школы и других общественных организаций.

В методическом пособии рассказывается о том, как уберечь детей от несчастных случаев на улицах и дорогах. Рекомендовано для  учителей, воспитателей детских дошкольных учреждений и школ-интернатов,  родителей.

Скачать методическое пособие с сайта Зебренок в формате PDF можно здесь.

С О Д Е Р Ж А Н И Е:

Дорожно-транспортные происшествия и дети

Обучение детей Правилам дорожного движения

— Обучение ПДД в семье
— Обучение ПДД в детском дошкольном учреждении
— Обучение ПДД в школе

Правила дорожного движения

— Дорожные знаки
— Основные правила поведения пешеходов и пассажиров
— Правила езды на велосипеде

Дорожно-транспортные происшествия и дети

С каждым годом на улицах городов и населенных пунктов увеличивается количество автомобилей, автобусов, троллейбусов, мотоциклов и  других транспортных средств. Человек привык к быстрому движению. В кратчайший срок мы стремимся добраться в необходимое нам место, сетуем, если автомобиль или автобус едет медленно, требуем скорости, скорости, скорости…

Становясь пассажирами или водителями собственного автомобиля, мы порой забываем о пешеходе, хотя большую часть времени на улицах городов и поселков сами являемся именно пешеходами. Психология же пешехода противоположна психологии тех, кто мчится по дорогам. Несущиеся на больших скоростях автомобили оглушают людей шумом, заставляют морщиться от выхлопных газов.

В современном городе надо стремиться к тому, чтобы увеличение автомобильного парка не мешало нормальной жизни человека, его труду и отдыху. Многое в организации порядка и безопасности движения на улицах зависит от пешеходов.

Не секрет, что увеличение автомобильного парка повысило возможность совершения дорожно-транспортных происшествий. Зачастую даже незначительные нарушения пешеходом правил дорожного движения, невнимательность людей на улицах приводят к тяжким последствиям стоят жизни им самим, водителю и прохожим, случайно оказавшимся поблизости.

По словам  психологов, в возрасте от 5 до 9 лет мальчики в 5 раз чаще получают травмы, чем девочки, а в возрасте от 10 до 14 лет – примерно в 3 раза. Все-таки мальчишки остаются мальчишками. Они больше, чем девочки, проводят времени на улице, а часто и на ее проезжей части: играют в футбол, бегают, гоняют на велосипедах. Резкое движение, неосторожный толчок, и ребенок оказался под колесами…

Основные причины дорожно-транспортных происшествий с детьми

—          незнание детьми правил дорожного движения, безопасного поведения на проезжей части дороги, правил посадки в автобус, троллейбус, трамвай и т.д.;
—          недисциплинированность или невнимательность детей на улице;
—          различные игры на тротуаре и на проезжей части дороги;
—          недостаточный надзор взрослых за поведением детей на улице;
—          нарушение водителями правил дорожного движения: превышение скорости в местах скопления детей – у школ, детских садов, детских площадок, парков, скверов и т.д.

В школах детей знакомят с правилами дорожного движения, но, как показывает анализ дорожно-транспортных происшествий, немало несчастных случаев происходит потому, что дети не выполняют элементарных правил безопасности движения пешехода.

Типичный диалог с нарушителем:
—          На красный сигнал светофора можно идти?
—          Нет…
—          А почему же ты перебегал улицу на красный свет?
—          Да я не посмотрел на светофор, гляжу – машин нет, вот и побежал…

Подобные ответы от детей, подростков и даже взрослых приходится, к сожалению, слышать часто.

Именно недисциплинированность детей на улице приводит к несчастным случаям. Ребячество, неправильное понимание геройства, игры вблизи дороги – все это чревато печальными последствиями.

Пример происшествия на дороге по вине детей

Группа ребятишек каталась на фанерных листах, спускаясь с обледенелой насыпи на дорогу. Восьмилетний Валерий, скатившись вниз, попал под колеса грузовика и получил перелом позвоночника. Разбирали это происшествие особенно тщательно. Было установлено, что водитель вел грузовик мимо насыпи очень медленно, со скоростью 14 км/ч. Чтобы предупредить детей об опасности, он подавал звуковые и световые сигналы. Ребята, которые были на дороге, разбежались. Водитель правил движения не нарушал, принял меры предосторожности. Валерий решил показать ребятам свою смелость и неожиданно для всех покатился вниз…

А эта история произошла на мосту. Два мальчика стояли у перил и наблюдали за лодкой. Но вот лодка вошла под мост. Я обгоню лодку! – закричал вдруг один из мальчиков и со всех ног помчался через проезжую часть. А по мосту на большой скорости ехал грузовой автомобиль. Мальчик не видел его и не слышал сигналов. Расстояние между ребенком и автомобилем сократилось до 3 метров. И тут случилось самое худшее — озорник споткнулся и упал. Спасая мальчика, водитель резко повернул руль вправо. Со всего хода грузовик протаранил металлические перила и рухнул в реку. Анализируя данный случай, пришли к выводу, что водитель нашел единственно возможный выход: тормозить он не мог, так как расстояние между грузовиком и мальчиком было столь малым, что автомобиль все равно сбил бы его. К счастью, водитель остался жив. Получив множество ушибов и серьезное ранение грудной клетки при падении, он все же нашел в себе силы выбраться из машины и всплыть на поверхность. Смельчаки-прохожие вытащили водителя из воды. Он был немедленно доставлен в больницу. А перепуганные мальчишки убежали. Пойдет ли им впрок этот горький урок?..

Несчастные случаи, как видим, происходят не только потому, что дети сознательно нарушают правила дорожного движения, но и в силу легкой отвлекаемости. Что-то заинтересовало на улице, увидели знакомого, окликнул друг – и сразу забыли, где находятся, не замечают ни сигналов светофора, ни указателей, ни дорожных знаков, ни мчавшихся на больших скоростях автомобилей. Дети еще не умеют определять реальность опасности и время, необходимое для безопасного перехода улицы. Они часто переоценивают свои возможности (это ведь так понятно!): себя они считают и более быстрыми, и более ловкими, и более смелыми, чем есть на самом деле.

К сожалению, немало несчастных случаев с детьми происходят по вине водителей автомобилей и таких водителей-нарушителей строго наказывают. Но вот дети, по вине которых произошло дорожно-транспортное происшествие, часто остаются безнаказанными. Да и можно ли наказывать ребенка, если виновен прежде всего взрослый? Да, взрослый: отец, мать, бабушка, дедушка, воспитатель, учитель – все те, кто отвечают за ребенка. Это они не приучили детей неукоснительно соблюдать правила поведения на улицах и дорогах, не воспитали дисциплинированность, осторожность, осмотрительность.

Но чему могут научить детей те родители, которые вместе с детьми перебегают улицу в неположенном месте. Понимают ли они, какой опасности подвергают жизнь ребенка, свою жизнь, жизнь водителей, пассажиров и пешеходов?.. Чаще всего – нет.

Предупреждению несчастных случаев с детьми на улицах наших городов и населенных пунктов, автомобильных дорогах должно уделяться самое серьезное внимание и в семье, и в школе, и в дошкольных учреждениях, и на предприятиях, и в государственных и общественных организациях.

Обучение детей правилам дорожного движения должно проходить интересно, увлекательно, в игровой форме, чтобы ребята как можно лучше усваивали все параграфы правил. Главное – внушить детям необходимость выполнения правил, воспитать в них потребность быть на улице особенно дисциплинированными и внимательными. 

Обучение детей правилам дорожного движения

В век автомобилей и высоких скоростей детям необходимы знания правил дорожного движения, поведения пешехода на улицах и дорогах. Обучение детей этим правилам – важное воспитательное мероприятие, прививающее им дисциплинированность, осторожность, а когда необходимо, и находчивость.

Совершенно очевидно: чем раньше дети получают сведения о том, как должен вести себя пешеход на улице и дороге, тем меньше станет несчастных случаев от дорожных происшествий.

Начинать знакомство детей с правилами поведения пешехода на улице и дороге следует с того момента, как ребенок самостоятельно сделает первые шаги, ибо с этого момента он уже пешеход!

Взрослые должны сообщить ребенку необходимые сведения о правилах дорожного движения, поведения пешеходов, закрепить навыки правильного поведения на улице и дороге.

Обучение не должно быть навязчивым, утомительным. Правила лучше усваиваются детьми постепенно: сначала элементарные – в семье, в детском саду, а затем более углубленные – в школе.

Хочется, чтобы каждый родитель, воспитатель, учитель поняли, что обучение детей правилам дорожного движения и поведения пешехода на улице и дороге не только позволит получить им необходимые знания, но разовьет у детей чувство ответственности за свое поведение на улице, умение учитывать возможную опасность, самообладание, умение быстро и правильно оценивать обстановку, расстояние до приближающегося транспорта, скорость движения автомобиля.

Обучение правилам дорожного движения в семье

К сожалению, семья часто недооценивает значение такого воспитания, пренебрегает необходимостью ознакомления ребенка с правилами поведения на улице. Бывают ли в семье специальные беседы, когда папа или мама экзаменуют своих детей по правилам поведения пешехода на улице, по правилам дорожного движения?.. Ведь иногда даже отличнику по этому «предмету» нельзя «натянуть тройку». Переход перекрестка для него ребус, дорожный знак непонятен.

Вспомним замечательные слова А.С. Макаренко: «Не думайте, что вы воспитываете ребенка только тогда, когда с ним разговариваете, или поучаете его, или приказываете ему. Вы воспитываете его в каждый момент вашей жизни, даже тогда, когда вас нет дома…»

Личный пример родителей

Часто говорят и пишут о его необходимости в воспитании. Надо ли говорить, как копируют дети поведение матери или отца на улице! Однако родители далеко не всегда подают ребенку пример в соблюдении правил безопасного перехода улиц и перекрестков, посадки в автобус, троллейбус, трамвай. Нарушая правила дорожного движения, родители как бы негласно разрешают нарушать их своим детям.

Мать и сын шли утром по улице. Проводив мальчика до школы, мать увидела, что к остановке приближается ее автобус. И хотя в этом месте улицы перехода не было, мать побежала на противоположную сторону, чтобы успеть на автобус. Все это видел сын. И вот спустя несколько дней он повторил поступок матери: побежал на противоположную сторону улицы и был сбит легковым автомобилем. Необдуманностью своего поведения мать как бы подтолкнула сына к несчастью.

Знакомить ребенка с правилами дорожного движения следует постоянно, ненавязчиво, используя каждый подходящий момент на улице, во дворе, на загородной дороге.

Гуляя с малышом, обязательно вслух комментируйте все, что происходит на дорогах с транспортом, пешеходами. Например, объясните, почему сейчас вам нельзя перейти улицу, какие на этот случай существуют правила для пешеходов и водителей, укажите на нарушителей, сказав, что они поступают нехорошо, рискуют попасть под машину. Дома тоже найдите время, чтобы вернуться к разговору о правилах дорожного движения. Детям интересно послушать стихи, рассказы, посмотреть видео-, диафильмы на эту тему.

Прочтите малышам стихотворения «Про одного мальчика» С. Михалкова, «Мяч» С. Маршака, «Для пешеходов» В. Тимофеева, «Азбука безопасности» О. Бедарева и др.

Дети любят играть. Играя, они познают окружающий мир, усваивают многие правила поведения. Обучать ребенка дорожной грамоте также можно в игре, принимая в ней самое активное участие.

Для этой цели можно использовать и настольные игры. Купите детям игрушечные автомобили, трамвайчики, автобусы, троллейбусы, светофоры, фигурки пешеходов и регулировщика и т.д. и организуйте игру, обозначив улицы, перекрестки, тротуары, трамвайные и троллейбусные остановки. Сюжеты игр можно придумать самому – их подскажут правила дорожного движения.

Вместе с детьми можно слушать и смотреть специальные выпуски телевизионных и радиопередач по безопасности движения. Хорошо, если взрослые станут не просто слушателями и зрителями, но примут живое участие в обсуждении с детьми услышанного или увиденного, постараются ответить на все детские «почему?».

Если дети ходят в детский сад или учатся в школе, родители должны расспросить ребенка, что рассказывали воспитатели и учителя о поведении на улице, о правилах дорожного движения. Следует поддерживать и развивать интерес детей к этим вопросам.

Отец, мать и другие взрослые члены семьи – активные помощники педагогов в формировании у детей навыков безопасного поведения на улице города, поселка, на загородной дороге. Было бы грубой ошибкой целиком переложить всю ответственность за изучение и усвоение правил поведения пешехода только на воспитателя, учителя или сотрудника дорожной полиции.

Успешных результатов в обучении и воспитании дисциплинированных пешеходов можно добиться лишь в том случае, когда существует крепкая взаимосвязь семьи, дошкольного учреждения и школы и все действия их целенаправленны.

Обучение правилам дорожного движения в детском дошкольном учреждении

В детском саду дети усваивают самые необходимые для пешеходов правила дорожного движения и элементарные нормы поведения на улице.

Воспитатели детского сада беседуют с детьми о правилах дорожного движения, учат правильно переходить улицу, перекресток, различать сигналы светофора, жесты регулировщика, световые указатели и дорожные знаки («Пешеходный переход», «Дети», «Движение запрещено», «Пешеходная дорожка»), надписи («Стойте», «Идите») и т.д.

Обычно малыши легко запоминают правила, если «теория поддерживается практикой»: после очередной беседы о правилах поведения на улице воспитатель организует с детьми игру или прогулку по улице  для закрепления полученных знаний.

Главное – беседовать с детьми в доходчивой, интересной, образной форме, не ограничиваться общими предупреждениями:
—          Будьте осторожны на улице!
—          Берегитесь машин!..
—          Не идите на красный свет!..

Правильные слова, но до ребенка смысл их не всегда доходит, так как слова эти слишком общие. Поэтому в беседе надо использовать конкретные примеры, анализировать их, чтобы ребенок понял, почему так, а не иначе обязан поступить пешеход или водитель автомобиля.

Игра – наиболее доходчивая для детей форма усвоения знаний и приобретения необходимых навыков. Увлеченные интересной игрой, сами того не замечая, дети усваивают основные нормы безопасного поведения на улице или дороге.

Расскажем, как проводится игра «Пешеходы и водители». Для того чтобы детям было интересно, надо заранее подготовить таблички, на которых изображены автомобили, троллейбусы, фигурки людей, регулировщиков.

Перед началом игры малышей разбивают на группы: водители, пешеходы, регулировщики. Раздают соответствующие таблички. В комнате или во дворе на площадке условно размечают перекресток и улицы, ведущие к нему. В центре перекрестка встает регулировщик. Он дает сигнал, разрешая движение или запрещая его. По команде воспитателя «Пошли!» игра начинается.

При двух ошибках ребенок выбывает из игры. Это бывает очень обидно, но зато в следующий раз мальчик или девочка постараются более четко выполнять необходимые правила дорожного движения.

При обучении ПДД нельзя забывать и самых маленьких. С ними можно провести игру с трехцветными палочками (кружочками), целью которой является закрепление значений сигналов светофора: красный – опасность, желтый – предупреждение, зеленый – можно идти или ехать.

Игра проходит так. Дети выстраиваются в одну шеренгу. Воспитательница поочередно поднимает палочки: красную палочку – дети должны сделать шаг назад, зеленую – шаг вперед, желтую палочку – все стоят на месте.

Для изучения правил дорожного движения используются и настольные игры. Для детей они очень наглядны и привлекательны.

Дети любят рисовать. Воспитатели могут, например, дать задание изобразить мчащийся автомобиль, пешехода, переходящего улицу, светофор. Затем все вместе разбирают рисунки ребят. С детьми можно разучить стихи и песни, темой которых также будет поведение на улице.

Обучение правилам дорожного движения в школе 

Школа поможет детям систематизировать, расширить и углубить знания по безопасности движения, сформирует у них уважение к общему закону дорог и улиц, воспитает дисциплинированных пешеходов, а возможно, и будущих водителей.

С чего же должна начинать школа? Классному руководителю первоклассников необходимо поинтересоваться, каким маршрутом ходит каждый его ученик в школу. Пересекает ли он улицу, перекрестки, площади?

Не следует оставлять на усмотрение ребенка выбор маршрута от дома до школы. В больших городах первоклассники, как и дошкольники, нуждаются в провожатых. Однако не всегда родители могут провожать ребят на занятия. Дети ходят в школу самостоятельно. И далеко не безразлично, к какому маршруту привыкнет ребенок. Учитель вместе с родителями и учеником обсуждают наиболее безопасный маршрут от дома до школы. Иногда ребенку приходится разъяснять, почему именно этот маршрут безопасен, убеждать его в необходимости следовать только этим путем, и никаким другим.

Маршрут ученика наносится на лист бумаги в виде схемы, где помечены все улицы, переходы, перекрестки, наиболее опасные места, светофоры, дом и школа. На обратной стороне записывают наиболее важные правила для пешеходов.

Маршрут выбран. В первый день ученика нужно сопровождать, указывая на дорожные знаки, сигналы светофора, объясняя, как переходить улицу, перекресток, как поступить, если поток автомобилей застал его на проезжей части (задержаться на «островке безопасности», осевой линии, разделяющей потоки движения транспорта; остановиться, но ни в коем случае не бежать, не пятиться назад), как обходить автобус, троллейбус, трамвай и т.д.

Теперь родители и учитель спокойны – школьники знают свой маршрут.

Формы обучения школьников правилам дорожного движения очень разнообразны:
—          тематические занятия, проводимые сотрудниками дорожной полиции и другими специалистами;
—          лекции для учащихся старших классов с демонстрацией специальных кино-, видеофильмов, фотографий и т.д.;
—          практические занятия с учащимися начальных классов на учебных автоплощадках, экскурсии к перекресткам;
—          конкурсы и соревнования на лучшее знание правил дорожного движения и поведения пешеходов на улице.

Могут быть и иные формы, которые подсказывает школам сама жизнь, условия города, поселка, той местности, где расположена школа.

#ПДД #Зебренок #дети #обучение #методическоепособие #родителям #педагогам 

Техасских правил дорожного движения, о которых вы, возможно, не знаете

Как водитель в Техасе, вы обязаны знать правила дорожного движения. К сожалению, Транспортный кодекс Техаса охватывает сотни глав, загружен юридическим жаргоном, и его просто не очень легко читать и / или понять.

В этой статье мы попытаемся выделить некоторые из менее известных (но важно) правила дорожного движения в нашем штате. Мы надеемся, что эта информация полезный и запоминающийся, и что он помогает читателям стать еще более безопасными водителями Движение вперед.

В этой статье мы сосредоточимся только на законах штата, вы должны знать, что каждый город в Техасе имеет право передавать свои местные постановления (законы) о правонарушениях, связанных с автотранспортными средствами. Эти таинства часто могут можно найти на официальных сайтах каждого города, но вам, возможно, придется немного покопаться найти их.

Позвольте мне также начать с пояснения, что как юридическая фирма по травмам, мы не помогаем ни с штрафами за нарушение правил дорожного движения, ни с защитой по уголовным делам. Мы только помощь пострадавшим, пострадавшим в автокатастрофах.Ничего в этой статье не должно быть считается юридической консультацией, во всем есть свои нюансы, а законы, перечисленные здесь могут быть изменены.

ср все знают, как выглядит обычный пешеходный переход, но знаете ли вы, что водители несут юридическую ответственность уступить дорогу пешеходам, использующим без опознавательных знаков пешеходные переходы? На любом перекрестке — жилом или другом — тропа, ведущая переход улицы от тротуара к тротуару считается пешеходным переходом, даже если не отмечен каким-либо образом.Кроме того, любой тротуар, пересекающий переулок, частная дорога, подъезд или вход в здание также считается немаркированный пешеходный переход. Собственно, поэтому водители должны останавливаться перед тротуаром. перед выездом из переулка, подъездной дорожки или с парковки.

Большинство людей знают, что, когда ясно, водители в Техасе могут повернуть направо на красный после остановки на перекрестке. Что многие люди не делают Знаем, что если обе пересекающиеся улицы являются улицами с односторонним движением, водители могут также поверните налево на красный (если, конечно, знаки на перекрестке запрещают включается красный).

Когда на перекрестке более одного поворота полоса, водители на обеих полосах поворота могут повернуть направо (или налево) на красный, если также это не запрещено по указателям.

До 2017 года в штате не было законов, касающихся текстовые сообщения во время вождения в Техасе. В предшествующие годы большинство крупных городов и более крупные муниципалитеты уже начали выполнять местные постановления запрещая практику, но каждый город устанавливает свои правила. Некоторые запретили «текстовые сообщения» и вождение », некоторые запретили вводить текст в« устройство беспроводной связи » во время вождения, а некоторые прошли более строгие правила громкой связи.

После многих неудачных попыток Техас наконец прошел HB-62 в 2017 г., в котором прямо запрещалось «чтение, написание или отправка электронных сообщения через устройство беспроводной связи ». Хотя этот закон не распространяется на такие вещи, как набор номера телефона, ввод адреса GPS и т. д., это Важно знать, что во многих городах Техаса до сих пор действуют таинства громкой связи в эффект (например, Denton, Bedford, Hurst, Little Elm, Midlothian и т. д.).

Водителям младше 18 лет запрещено использовать любые устройства беспроводной связи во время вождения, и все водители запрещено использовать портативные устройства в школьных зонах.

Все водители на передних дорогах (также называемых подъездными дорогами или служебными дорогами) должны уступать право проезда для водителей, выезжающих на съезд с автострады или съезжающих с него. Вы заметите что в большинстве районов знаки «Уступи съезду» размещены по обе стороны Фасадная дорога, соединенная линией белых треугольников, нарисованных на проезжей части. Если В этом случае ВСЕ полосы движения на передней дороге должны уступать место съезду. движение.

В В 2003 году Техас принял закон о замедлении движения. Этот закон требует от водителей отойдите как минимум на одну целую полосу движения при прохождении полиции, EMS, пожарной службы, TxDOT или буксировки грузовики, остановленные на обочине дороги с включенными аварийными огнями.Если невозможно вовремя сменить полосу движения, водители на указанной полосе должны замедлить движение. до 20 миль в час ниже объявленного ограничения скорости.

Пока это должно быть очевидно, никогда не езжайте задним ходом по автостраде. Нет даже по плечу. Это невероятно опасно и явно незаконно в Техас.

Как правило, водители на автостраде с ограниченным доступом должны старайтесь оставаться в самой правой полосе, если не обгоняете другие транспортные средства. Если Трасса пуста, держитесь правой (внешней) полосы.Если вам нужно пройти медленно движущийся автомобиль, двигайтесь налево, чтобы делать. Если вы видите приближающийся автомобиль вы, двигайтесь вправо, чтобы позволить им пройти. На самом деле, если вы не на правильном пути, вы должны быть всегда готовы к переходу из-за более быстрого движения. Когда кто-то пытается обогнать вас слева, вам не разрешено увеличивать скорость. Вместо, вам следует немного сбавить скорость и максимально упростить движение автомобиля. проходить.

Следует также отметить, что при смене полосы движения люди на Правые всегда должны уступать место людям слева.

В некоторых случаях вам разрешено пройти на правом плече, но только если идущий впереди автомобиль остановлен или сбавляя скорость до поворота налево, и обочина асфальтирована. Этот обычно применяется только к двухполосным дорогам (по одной полосе в каждом направлении). Вы также можете проехаться по улучшенной обочине в течение короткого периода времени, если вы хотите позволить другому водитель проезжает мимо вас или во избежание столкновения с другим транспортным средством.

Да, велосипедисты на дороге часто двигаются намного медленнее, чем мотор транспортных средств, но они имеют такое же право пользоваться дорогой, как и автомобилисты.Велосипеды в Техасе считаются транспортными средствами, и велосипедисты имеют все права. и обязанности водителя транспортного средства в соответствии с законодательством Техаса (за исключением особых правила, относящиеся к велосипедам).

Техас не требует, чтобы велосипедисты использовали какие-либо полосы или дорожки. кроме полосы обычного движения для транспортных средств, и во многих городах категорически запрещается велосипедисты от езды по тротуарам.

Если припаркован рядом с полосой движения (или выделен велосипедная дорожка) Закон Техаса гласит, что никто не может открывать дверь двигателя транспортное средство на стороне, доступной для движущегося транспорта, если дверь не может быть открыта в разумной безопасности, не мешая другим транспортным средствам.На этой ноте, Техас Закон также гласит, что никто не должен оставлять дверь на стороне транспортного средства рядом с для движения транспорта, открытого дольше, чем необходимо для загрузки или разгрузки пассажир.

Там это только один закон штата, касающийся разворотов в Техасе, который гласит, что вы можете не разворачивайтесь, если вас не видно в пределах 500 футов от приближающегося движение.

  • Школа водители автобусов не могут использовать свои мобильные телефоны во время вождения (даже для GPS), если дети присутствуют.
  • Это незаконно оставлять свой автомобиль без присмотра (например,г., на стоянке) без установки Стояночный тормоз.
  • Это незаконно оставлять автомобиль без присмотра с ключом в замке зажигания (не применимо к большинству новых автомобилей).
  • Это Противозаконно в Техасе эксплуатировать автомобиль без дворников. Как ни странно тем не менее, в Техасе обычно не требуется, чтобы автомобили имели лобовое стекло.
  • Это незаконно прорубать частную собственность (например, заправочную станцию), чтобы избежать устройство управления движением.
  • Вы не должны следовать за пожарной машиной или машиной скорой помощи ближе, чем на 500 футов.
  • Трафик в в обоих направлениях должен остановиться школьный автобус с мигалками.
  • Драйверы по закону обязаны соблюдать все желтые предупреждающие знаки.
  • Разворот строго запрещены в городе Ричардсон, штат Техас.

Отказ от правил дорожного движения и знаков сделает нас безопаснее

Этим утром я сидел на светофоре и услышал ужасающий визг. Черный седан направился в мою сторону со встречной полосы и, с визгом тормозов и шин, проехал через перекресток через шесть полос движения, пролетел примерно 75 ярдов и, наконец, приземлился на столб с мощным ударом.Ужас охватил всех, кто находился поблизости.

Зеленый означает «вперед». Проблема заключалась в том, что на пути стояли машины. Что произошло? Женщина за рулем ехала со скоростью 45 миль в час и увидела впереди зеленый свет. Зеленый означает идти. Проблема заключалась в том, что на пути стояли машины. К тому времени, как она это заметила, было уже слишком поздно. Она свернула на следующую полосу и потеряла контроль над своей машиной. Даже час спустя повсюду были полицейские машины, пожарные машины и скорая помощь. Было очень плохо, но могло быть намного хуже.

Ей, конечно, следовало быть внимательнее. Но, как и большинство водителей, ее внимание было полностью сосредоточено на том, что зеленый свет давал ей дорогу, независимо от того, что было вокруг. Зеленый дает ей законное право двигаться вперед. Это не гарантирует, что это будет безопасно.

Инженеры по дорожному движению должны настроить сигнальную систему, чтобы люди знали, что самое основное условие вождения: быть в безопасности ради вас и других. В Европе все чаще и чаще решают проблему необычным способом: меньше огней, остановок, правил и сигналов лучше, чем больше.Некоторые города полностью исключают знаки и сигналы на крупных перекрестках, исходя из осознания того, что индивидуальная рациональность на местах работает лучше, чем правила сверху вниз.

Трафик и свобода

В 1960-е годы, когда либертарианство как политическое мировоззрение становилось все более популярным, люди высмеивали нашу одержимость законами и правилами. Они сказали, что вместо того, чтобы спасать цивилизацию от варваров, мы все время болтали о знаке остановки на улице.

Современная теория дорожного движения приходит к выводу, что знаки, правила и инструкции сделали дороги намного менее безопасными. Это забавная карикатура. Но в каждой карикатуре есть правда. Знаки «стоп» и светофоры, находящиеся в общественной собственности и контролируемые государственными агентами, на самом деле могут иметь мрачно-принудительные элементы. Однажды я прокатился через один, получил билет, забыл его заплатить и оказался арестованным во время воскресного бранча. Когда я томился в тюрьме, мне дали яркую иллюстрацию изречения о том, что каждый закон в конечном итоге приводится в исполнение под прицелом.

Вот что интересно: похоже, либертарианцы на самом деле не потратили достаточно времени на размышления о знаках остановки. Современная теория дорожного движения приходит к мнению, что знаки, правила и инструкции сделали дороги намного менее безопасными. Когда вы их удаляете, результаты указывают на парадокс: чем меньше вы говорите людям, что им делать, тем лучше люди понимают это сами.

Vox, известное как левоцентристское политическое издание, сняло интересный фильм об этой теории на практике.Они представляют это как чисто инженерную точку. Водителям нужны визуальные подсказки, чтобы определять, насколько быстро они едут. Эти сигналы называются «трением по краю». Если вы устраните их все, движение ускорится, и водители станут меньше интересоваться и опасаться возможных признаков опасности вокруг них. Но когда вы добавляете случайные сигналы повсюду — пешеходов, всевозможных водителей, идущих в разные стороны, — люди становятся внимательными к другим.

Благодаря общему пространству и отсутствию формальных правил, все остаются в движении, но с чувством преодоления препятствий.Это может привести к тому, что трафик в целом будет лучше ориентироваться в пространстве.

Может быть, вы уже сталкивались с подобным в своем городе. Главный свет в центре города постоянно засорен. И вот однажды электричество взорвет их функциональность. Водители интуитивно превращают это в вынужденную четырехстороннюю остановку. Впервые в истории нет засора. Все продолжают двигаться, но с осторожностью.

Большие последствия

Видео не углубляется в это, но рассматривает последствия американской системы красных и зеленых огней.Случай, который я видел сегодня утром, иллюстрирует это. Сколько раз у вас была свободная полоса с красным светом, который внезапно становился зеленым? Мы, естественно, думаем, что это означает, что мы можем безопасно наступать на газ. Если бы совсем не было света, мы бы подошли к ситуации совсем иначе.

Если перекрестки лучше функционируют без управления и навязывания сверху вниз, как насчет остального социального порядка? Так же обстоит дело с текстовыми сообщениями и проблемой вождения. Водителям нужна причина, чтобы перестать писать текстовые сообщения, нечто большее, чем закон.Если бы дороги действительно были многоцелевыми и полными неопределенности, людям пришлось бы обращать внимание, а не просто соблюдать знаки и правила. Им придется заняться решением поставленной задачи.

Проблема отправки текстовых сообщений во время вождения связана с представлением о том, что правила, знаки и сигналы обеспечивают нашу безопасность, так почему бы не найти что-нибудь еще, на что можно обратить внимание, например, мою социальную ленту? Если бы у водителей была постоянная работа, стимулы полностью изменились бы.

Видео Vox расстроило меня только из-за того, что я не смог выявить более широкие последствия открытия, что развивающиеся модели адаптивного поведения более социально функциональны, чем законы и знаки.Другими словами, чем более структурированы системы для выявления децентрализованного интеллекта водителей, тем больше вероятность, что они будут служить благосостоянию людей.

Это более широкий аспект этого микрокосма, который имеет огромное значение для макрокосма. Если уличные перекрестки лучше функционируют без управления и навязывания сверху вниз, как насчет остального социального порядка? В деловом мире ежедневно происходят и другие формы несчастных случаев, аварий и нагромождений, все из-за слишком сильного принудительного управления, а не из-за того, что люди сами решают проблемы.

Ф.А. Хайек возражает против централизованного планирования, что для умов, действующих вне системы, невозможно перехватить децентрализованное знание, встроенное в социальный процесс открытий, с его постоянно меняющимися условиями, множеством умов в работе и огромным распространением планов. . В состоянии свободы возникают адаптивные институты и практические правила, которые заставляют общество функционировать лучше, чем законы и законодательство.

Постепенная реализация лучшего способа управления дорожным движением имеет последствия, выходящие далеко за рамки того, насколько хорошо автомобили перемещаются по перекрестку.Это должно сказать нам нечто гораздо большее: свобода всегда работает лучше, чем социальная и экономическая инженерия, управляемая законодательными органами и бюрократией. Дело не только в «трении по краю»; это о жизненной философии.

Объяснение 9 самых сбивающих с толку правил вождения

Проезжайте час или два по своему району, и вы быстро заметите, что многие водители не понимают элементарных правил дорожного движения. На трассе становится хуже. Это объясняет, почему на многих улицах страны каждый день происходят аварии.

Хотя правила дорожного движения различаются от штата к штату, некоторые противоречат друг другу. То есть они остаются постоянными по всей стране. Читайте дальше, чтобы узнать больше о самых запутанных правилах вождения в Америке и о том, что они означают.

1. Обгон автобуса

Правило здесь простое — когда на школьном автобусе мигают красные огни, водители со всех сторон должны остановиться и дождаться, пока свет погаснет. Но применимо ли это правило к городским автобусам?

Вовсе нет. Вам разрешено ходить.Однако будьте осторожны, потому что пассажир, выходящий из автобуса, может пытаться перейти улицу.

2. Въезд на круговое движение

Транспортные круги в США предназначены для замены четырехсторонних остановок и обеспечения бесперебойного движения транспорта. Как ни странно, многим водителям оказывается, что вождение с круговым движением доставляет нервы. Напряжение нарастает, если вы не слишком хорошо знакомы с круговым движением, на которое собираетесь выехать.

Здесь есть секретный самородок — отступите налево и найдите выход.Не волнуйтесь, если вы все испортите, потому что вы всегда можете пройти круг снова. Еще один секрет — расслабиться. Тогда, что бы вы ни делали, не останавливайтесь на полпути на кольцевой развязке.

3. Выезд на шоссе

Недаром подъезд к шоссе называется рампой разгона. Вы не должны превышать скорость. Все, что вам нужно сделать, это попасть в поток. После этого вы сможете отрегулировать скорость.

Многие водители нервничают из-за других транспортных средств, превышающих скорость, или от мысли о ускорении перед выездом на шоссе.Сохраняйте спокойствие, и вам будет легко слиться. Если по какой-то причине вам не удастся сойтись, потяните за обочину, пока у вас не появится возможность присоединиться к транспортному потоку.

4. Разворот

Вы всегда можете сделать разворот где угодно, если нет вывешенного знака, запрещающего разворот. Однако имейте в виду, что вы не можете развернуться на двухполосной дороге.

Многие участники дорожного движения не знают, что вы можете развернуться на перекрестке с несколькими полосами движения, если нет запрещающего знака.Однако действуйте осторожно.

5. Обгон велосипедиста

Как следует обогнать велосипедиста, если вы встретите его на извилистой дороге? Общее правило заключается в том, что вы должны давать велосипедисту немного пространства, когда вы проезжаете мимо — не менее четырех футов, даже если это означает пересечение средней линии.

К сожалению, бывают случаи, когда велосипедисту нельзя дать место без ущерба для встречного движения. В таких случаях уступите велосипедисту, пока не предоставите ему необходимое пространство.Обратите внимание, что это же правило применяется к автомобилям, которые часто останавливаются, например к мусоровозам и грузовикам UPS.

6. Право на красный

Вы, наверное, заметили, что многие дороги не запрещают автомобилистам двигаться направо на красный цвет. Вы можете пойти дальше и сделать это, но есть одно большое исключение, которое вы всегда должны помнить — Нью-Йорк!

Если нет знака, говорящего о том, что вы можете, не по какой-либо причине сверните направо на красный при движении по Нью-Йорку. Однако, несмотря на это правило, вы все равно должны остановиться, чтобы повернуть вправо на красный.Проще говоря, вы не можете просто проехать и быстро повернуть направо, не останавливаясь.

7. Пешеходы на пешеходных переходах

Это и ежу понятно — на пешеходных переходах нужно уступать дорогу пешеходам. Но что делать, если вы видите пешеходов, стоящих на углу, которые, похоже, не переходят улицу? Это просто: помедленнее, а затем действуйте осторожно. Вам не нужно останавливаться перед ними, пока они не выйдут на пешеходный переход.

8. Переход железнодорожных путей

Остановитесь, когда мигают огни и ворота опущены.Это общее правило во всех штатах. Однако так уж сложилось, что во многих районах страны нет мигалок и ворот. Такие места в основном находятся в сельской местности, где водители ездят, не соблюдая меры безопасности.

Неважно, где вы находитесь. Пока вы пересекаете железнодорожный грузовик, лучше всего остановиться перед тем, как перейти. Таким образом, вы сможете проверить, нет ли встречного поезда или транспортного средства.

9. В ожидании подъемного моста

Представьте, что вы живете в районе возле водоема, где подъемный мост поднимается в 7 утра в час пик.Это может показаться неудобством. Однако вы можете не осознавать, что передвижение по водным путям происходит раньше, чем люди на шоссе. Короче говоря, лодка имеет преимущественное право, если она идет вверх по реке.

Также важно отметить, что разводные мосты работают по расписанию. Составьте расписание или узнайте заранее, как выглядит программа, если вы впервые посещаете этот район.

Гаишники

Вы, наверное, видели или читали об инцидентах, когда автомобилисты дрались с сотрудниками правоохранительных органов за отказ впустить их в свои машины.Закон отличается от штата к штату по этому вопросу. Лучшее, что вы можете сделать, когда вас остановят, — это сотрудничать с офицером.

Заключение

Правила дорожного движения иногда могут сбивать с толку. Вам не нужно бить себя, если вы совершите глупую, но честную ошибку. Беспорядок — это нормально. Однако вы всегда должны помнить, что безопасность начинается с вас. Не нарушайте правила, потому что их нарушают все на дороге.

Наконец, будьте особенно осторожны, если у вас есть ребенок или дети на борту.Соблюдайте простые правила, например, соблюдайте ограничения скорости или ведите машину в трезвом виде. Чтобы следовать этим простым правилам, необязательно быть профессиональным водителем. Вы только должны быть разумным.

Чтобы получить исчерпывающие теоретические и практические уроки вождения, которые помогут вам овладеть правилами вождения, запишитесь на курсы автошколы Пьера Поля. Опытные водители проведут вас через все, что нужно, чтобы стать профессионалом в дороге.

Общие правила и правила вождения

Скорость — это главная мантра современной жизни.Каждый быстро движется к желаемой цели. Путешествие по местам — обычное дело для всех. Лучше передвигаться на машине, автобусе или другом транспортном средстве, чем ходить пешком. Если мы передвигаемся в автомобиле, это может сэкономить нам время. Мы также можем прибыть в любое место вовремя. Сегодня стало необходимо знать вождение. Однако научиться вождению недостаточно. Водитель должен знать правила и правила вождения.

Хорошее вождение зависит от практики. Прежде чем начать водить, необходимо помнить о нескольких вещах.Отрегулируйте сиденье по своему усмотрению. Убедитесь, что все очки чистые и ничто не мешает обзору. Проверьте, правильно ли отрегулированы зеркала заднего вида. Не забудьте перед запуском двигателя проверить, находится ли автомобиль на нейтральной передаче. Посмотрите, правильно ли заперты двери. Самое главное — пристегнуть ремень безопасности. Водитель должен попросить пассажиров сделать то же самое. Перед началом движения проверьте стоп-сигналы.

Не превышайте ограничения скорости во время движения.Это может спасти вас от несчастных случаев и внезапной аварии. Ситуации часто выходят из-под контроля, когда вы пересекаете ограничения скорости. Слишком медленное вождение также может оказаться опасным. Так что не отставайте от движения транспорта. Соблюдайте безопасное расстояние, чтобы не столкнуться с движущимся впереди автомобилем.

Вы должны помнить несколько вещей при резервном копировании. Перед тем, как сесть в машину, проверьте автомобиль сзади. Крошечные предметы и дети часто не видны с сиденья водителя. Не полагайтесь только на боковое зеркало.Смотрите прямо в заднее стекло.

Если вы будете следовать нескольким принципам, вы можете легко уберечь себя и пассажиров от аварии. Не садитесь за руль, если вы больны, сонливы или утомлены. Принимать алкоголь перед вождением опасно. Кроме того, во время вождения вам следует избегать чтения. Всегда следи за дорогой. Разговор по телефону может отвлечь ваше внимание. Поэтому избегайте использования мобильных телефонов во время вождения. Регулировка радио, замена компакт-диска или кассеты запрещены во время вождения, так как это может привести к аварии.

Во время вождения очень важно соблюдать правила дорожного движения. Двигаться вперед следует только тогда, когда дорога свободна. Избегайте обгона других транспортных средств. При переходе перекрестка будьте осторожны. Самое главное — следовать сигналу. Запускайте двигатель только тогда, когда горит зеленый свет. Остановите машину, когда загорится красный сигнал. Притормаживайте машину на переходах для зебр и дайте людям возможность переходить дорогу. Следуйте по сигналу для поворотов, остановок и смены полосы движения. Не входите в [Зону без входа].

При повороте водитель должен помнить о нескольких вещах. Избегайте поворота в последнюю минуту. Перед поворотом сбавьте скорость. Подавайте сигналы поворота другим транспортным средствам при смене полосы движения. Если вы хотите повернуть на перекрестке и не можете найти подходящую полосу движения, перейдите к следующему перекрестку и сделайте поворот.

Водители должны знать правила парковки. Попробуйте припарковать свой автомобиль в зоне парковки. Если поблизости нет парковочной зоны, можно припарковаться на дороге общего пользования.Однако переместите свой автомобиль подальше от движущегося транспорта. Если это не улица с односторонним движением, припаркуйтесь с правой стороны дороги. После парковки всегда запирайте автомобиль. Используйте габаритные огни при парковке автомобиля в ночное время.

Следование этим правилам и нормам является ключом к безопасному вождению.

DVIDS — Новости — Правила дорожного движения Германии отличаются от правил США

ВИСБАДЕН, Германия — Вождение по улицам Германии очень похоже на вождение в США.S. большую часть времени. Однако некоторые небольшие отличия могут осложнить жизнь американских водителей в Германии. Йовица Савовски, инструктор по обучению водителей в Висбадене, отметила некоторые различия между двумя странами.

Правило «право перед левым»

В Германии водители должны уступать дорогу вправо, когда никакие знаки или светофоры не указывают на иное, сказал Савовски. В большинстве случаев это относится к жилым или промышленным районам или зонам со скоростью 30 км / ч.

Круговые перекрестки

На большинстве круговых перекрестков есть знаки уступки, что означает, что автомобили в круге имеют преимущественное право, сказал Савовски. Однако у некоторых нет знаков. В этих случаях применяется правило «право перед левым», и водитель, выезжающий на круг, имеет преимущественное право. Оказавшись на кольцевой развязке, водитель должен уступить дорогу вправо.

Автобан

На немецком автобане это не просто рекомендация, сказал он, это закон — по возможности двигаться по правой полосе.Чтобы обогнать более медленную машину, водитель должен перейти на левую полосу движения. Запрещено проезжать машины по правой стороне. Если водитель нарушит это правило, и немецкий полицай увидит это, может быть наложен штраф до 450 евро. Единственное исключение из правил — выезд на автобан, выезд с него или застревание в пробке.

«Я всегда говорю, что левая полоса для BMW, средняя для Golf и правая для Corsa», — сказал Савовски, имея в виду разную максимальную скорость трех автомобилей, причем Corsa является самой медленной.

В черте города можно свободно выбирать переулки, — сказал он. За чертой города проезжать другие автомобили справа запрещено.

Аварийная полоса

Когда пробка полностью останавливается, водители должны держать аварийную полосу открытой для аварийного персонала, сказал Савовски.

Во время чрезвычайной ситуации всего за секунды могут спасти жизни. «Когда движение замедляется, водители на левой полосе должны двигаться как можно дальше влево, а водители на других полосах движения должны двигаться как можно дальше вправо.Невыполнение этого требования может привести к штрафу », — сказал Томас Беккер, первый главный инспектор полиции в Управлении полиции Висбадена.

Туман

Если видимость в условиях тумана менее 50 метров, максимальная скорость на улицах Германии составляет 50 км / ч. Водители также должны соблюдать дистанцию ​​50 метров до других автомобилей. Формула 50-50-50, сказал Савовски.

Если в машине есть противотуманная фара, ее обязательно нужно включить, сказал он. Невыполнение этого требования может повлечь за собой штраф до 80 евро.Если в автомобиле нет противотуманной фары, водителю все равно разрешено движение в тумане.

Аварийный жилет

Наличие световозвращающего жилета для каждого человека в автомобиле является обязательным требованием в Германии, сказал он. В случае аварии или поломки на автобане люди должны носить жилеты и оставаться за перилами, ожидая полицая или тягач.

Ограничения скорости

В пределах города ограничение скорости составляет 50 км / ч, а за пределами города — 100 км / ч, если не указано иное, сказал Савовски.На автобане рекомендуемая скорость составляет 130 км / ч, если не указан нижний предел скорости. По его словам, даже если разрешено более быстрое движение, люди могут потерять страховую защиту в случае аварии в плохих погодных условиях.

На территории гарнизона армии США в Висбадене ограничение скорости составляет 30 км / ч. По его словам, люди, которые водят быстрее, могут быть отстранены от вождения на посту в течение 30 дней в соответствии с законодательством.

Parkscheibe

Parkscheibe — это пластиковое устройство, которое позволяет водителю указывать время прибытия и должно быть размещено на приборной панели.Это устройство необходимо в некоторых жилых зонах, где парковка ограничена определенным периодом времени — обычно двумя часами — на определенных улицах и на стоянках некоторых супермаркетов. Всегда будет указано на необходимость использования Parkscheibe. По его словам, это может стать дорогим, если потребуется Parkscheibe, и водитель забудет поставить его на приборную панель.

За дополнительной информацией о правилах дорожного движения в Германии обращайтесь на Станцию ​​тестирования и обучения водителей (https://www.afsbeurope.army.mil/Logistics-Readiness-Centers/LRC-Bavaria/Transporation-Division/Drivers-Testing/) .

Дата съемки: 07.09.2020
Дата написания: 07.10.2020 03:23
История ID: 373613
Расположение: WIESBADEN, HE, DE

Просмотры в сети: 1,241
Загрузки: 0

ВСЕОБЩЕЕ ДОСТОЯНИЕ

Эта работа, немецкие правила дорожного движения отличаются от правил США, Лена Штанге, идентифицированная DVIDS, должна соответствовать ограничениям, указанным на https: // www.dvidshub.net/about/copyright.

22 странных правила дорожного движения, которые удивят большинство водителей

Правительства обеспечивают соблюдение правил дорожного движения, чтобы обеспечить безопасность пассажиров и пешеходов. Основные правила дорожного движения — останавливаться на красный свет, соблюдать ограничения скорости и не пить за рулем. Когда водители нарушают правила, могут произойти столкновения, которые приведут к гибели людей или угрозе для находящихся поблизости.Мужчины обвиняют женщин в нарушении правил и наоборот, но правда в том, что обе стороны виноваты. Правительства установили дорожное патрулирование, чтобы гарантировать, что водители соблюдают правила дорожного движения, чтобы все оставались в безопасности. Хотя иногда патрульные могут быть суровыми, они преследуют наши интересы, соблюдая закон. В некоторых странах вы едете по левой стороне дороги, а в других — по правой. Большинство правил дорожного движения универсальны, но в некоторых странах действуют законы о дорожном движении, применимые к их региону.Причина, по которой правительства решили ввести новые законы, заключается в том, что они обнаружили на дорогах инциденты, представляющие опасность для пользователей. Мы обыскали весь мир в поисках правил дорожного движения и обнаружили, что в некоторых странах действуют нелепые правила дорожного движения, которые не имеют смысла. Мы также изучили штаты в Америке, чтобы узнать, что водители должны терпеть на дорогах, и были удивлены некоторыми местными законами о дорожном движении. Если вы ищете дурацкие, странные и нелогичные правила дорожного движения, эта статья вас увлечет.

22 Нет парковки перед Dunkin ‘Donuts

через Dunkin ‘Donuts

Dunkin ‘Donuts предлагает проезд для водителя ради удобства водителя, а не потому, что в нем нет парковочных мест.Когда вы находитесь в Южном Берике, штат Мэн, не думайте о парковке перед Dunkin ‘Donuts, так как вы можете провести до 30 дней в тюрьме или получить штраф в размере около 200 долларов. Причина не в том, что копы хотят быть первыми в очереди. Закон проистекает из недопущения конфликта с другим трафиком. В данном случае школа находится через дорогу от магазина, но узкая дорога запрещает парковку.

21 год Черное воскресенье

через Daily

Черная пятница — это день, когда большинство людей посещают магазины, чтобы получить лучшие предложения.Хотя эти пятницы большинство потребителей считают хорошим днем, водители с черными автомобилями в Денвере, штат Колорадо, опасаются воскресенья. В большинстве американских штатов действуют странные правила дорожного движения, и Денвер не исключение.

Если вы едете на черной машине в Денвере, штат Колорадо, вам не разрешается выезжать на дорогу в воскресенье и в праздничные дни.

Хотя это правило дорожного движения является юридическим требованием, полиция снисходительно его применяет.

20 Обезьяна беда

через Независимый

Некоторые водители любят своих питомцев и предпочитают, чтобы они сопровождали их, куда бы они ни отправились. Хотя у большинства водителей на задних сиденьях есть собаки или кошки, некоторые могут выбрать питомца гориллу. Если вы едете в Массачусетсе, вы не можете держать гориллу на заднем сиденье. Мы не уверены, кто захочет держать гориллу где-нибудь рядом с собой, но водителям разрешается держать гориллу на переднем сиденье.Государство ввело закон, чтобы водителям было легче контролировать гориллу, если она выйдет из-под контроля.

19 Нет визга

через Daily Mail

Когда вы находитесь в Канзасе, вам нужно вести себя на дороге и сохранять полный контроль над автомобилем, так как полиция остановит вас и оштрафует за визг шин на дороге. В Канзасе есть закон штата, согласно которому визг является незаконным, но причудливые местные законы поддерживают закон штата.Если вы находитесь в Дерби, штат Канзас, любое действие, которое вызывает ненужное быстрое ускорение, занос, дым или ненужный визг шин или остановку, является незаконным. Любое действие, имитирующее временную гонку, является незаконным. В случае признания вины вы можете провести до одного месяца в тюрьме.

18 Одежду нельзя снимать

через таблетки и Pillow Talk

Ношение одежды обязательно, если вы хотите оставаться вежливым, а также избежать смущения и штрафа.Если вы решите провести отпуск в Саг-Харборе, штат Нью-Йорк, вам не разрешат снимать одежду в машине. Гавань является частью района Хэмптон на Лонг-Айленде, популярном месте у любителей пляжного отдыха. Этот раздел кодекса основан на законе о парках и отдыхе. Постановление гласит, что люди должны носить купальный костюм в общественных местах и ​​не могут раздеваться на улице, в машине или в общественном месте. Вы можете получить штраф в размере 100 долларов или провести три месяца в тюрьме.

17 Спать незаконно

через One Model Mission

Штат Калифорния прекрасен, и правительство штата хочет сохранить его таким.Если вы находитесь в Эврике, штат Калифорния, вам нужно найти жилье, чтобы спать, поскольку в штате запрещено спать в общественных местах. Первое, что приходит в голову большинству людей, — это скамейка в парке, но правительство решило, что любой человек, спящий на тротуаре, аллее или улице, нарушает правила дорожного движения. Если государство признает вас виновным в том, что вы спите на публике, оно сочтет это правонарушением и может приговорить вас к году тюрьмы или штрафу в размере 1000 долларов.

16 Животные не могут столкнуться с транспортными средствами

через адвокатов по травмам Томаса и Перла

У многих водителей есть любимые домашние животные, и они иногда берут их с собой на прогулку.Поскольку насилие со стороны людей является незаконным, правительство штата Кентукки решило ввести аналогичные правила дорожного движения для животных. Домашние животные не могут сбивать машины. Юридический термин, который город использовал для постановления, — «неудобства, связанные с животными». Правило гласит, что «домашнее животное, вызывающее раздражение, дискомфорт или причиняющее вред здоровью и благополучию людей в сообществе» является незаконным. В постановлении также говорится, что оно включает «приставание к пешеходам или проезжающим автомобилям». Вы можете получить штраф в размере 500 долларов.

15 Не смей останавливаться

через The Local Germany

Германия является домом для одних из самых роскошных автомобилей на дорогах. BMW, Mercedes и Volkswagen производят одни из самых надежных и высокопроизводительных автомобилей на дорогах. Немецкие водители воспользовались преимуществами этих автомобилей и едут по шоссе с невероятной скоростью. Водители автобана нарушают закон, если останавливаются на скоростной автостраде по любой причине, кроме чрезвычайной.Закон кажется разумным, хотя власти считают, что нехватка топлива неуместна, и расценивают это как халатность водителя, повлекшую за собой крупный штраф.

14 Брызги — это преступление

через Lancashire Telegraph

Никому не нравится, когда идет дождь, когда ты гуляешь. Японское правительство хочет защитить пешеходов от намокания, поэтому оно ввело в действие закон, запрещающий водителям разбрызгивать пешеходов.Применение этого закона усиливается в июне, когда тайфуны выливают много воды на обочину дороги. Если в Японии забрызгать пешехода, можно попасть в тюрьму. Кроме того, если вы пассажир транспортного средства на японских дорогах, вы можете употреблять алкоголь, если вы достигли совершеннолетия, но водитель не может принимать участие.

13 Нецензурная брань — нарушение закона

через Odyssey

Твоя мама научила тебя молчать, когда тебе нечего сказать вежливо.Хотя дисциплина вашей матери заключалась в том, чтобы вы росли с хорошими манерами, если вы живете в Роквилле, штат Мэриленд, у вас могут быть серьезные проблемы, если у вас грязный рот. Водителям в Роквилле запрещено ругаться в пределах слышимости других людей. Вам не разрешается ругаться на шоссе, улицах или тротуарах. Это включает в себя общение в машине. Наказание — тюремное заключение на срок до 90 дней или штраф в размере 100 долларов.

12 Держите его в чистоте или лицом к лицу с последствиями

через мое приложение

Содержание вашего автомобиля в чистоте помогает получить оптимальную стоимость при перепродаже и дает пассажирам душевное спокойствие, зная, что они путешествуют с гигиеничным водителем.

Следите за тем, чтобы ваша машина оставалась чистой, когда вы находитесь в Хилтон-Хед, Южная Каролина, так как полиция оштрафует вас за хранение мусора в автомобиле.

Кодекс гласит, что незаконно «размещать, оставлять, вываливать или разрешать накапливать любой мусор, мусор или мусор в любом здании, транспортном средстве и прилегающих к ним районах в городе, чтобы то же самое могло или могло позволить себе пищу или укрытие для крысы «.

11 Грязные шины означают, что ты в беде

через Mega Truck Collection

Поддержание чистоты в автомобиле полезно для сохранения его стоимости и эстетического вида.Когда вы едете по дорогам Миннетонки, штат Миннесота, у вас нет другого выбора, кроме как содержать шины в чистоте, если вы хотите избежать штрафа в размере до 2000 долларов. Штат считает, что грязные шины неприятны и незаконны, если грузовик или другие транспортные средства с колесами или шинами оставляют грязь, липкие вещества или грязь на любой улице или шоссе. Представитель города заявил, что они пробуют другие меры для смягчения ситуации, прежде чем предъявлять обвинения в мелком правонарушении.

10 Катайтесь на роликах, чтобы попасть в тюрьму

через Skate Golden Gate

В подростковом возрасте моим любимым хобби было катание на роликах.Острые ощущения от прогулки по улице, любуясь окрестностями, были бесценны. Если бы я совершил это в Кантоне, штат Огайо, меня посадили бы в тюрьму или наказали. Если вы, помимо перехода, катаетесь на роликах по дорогам Кантона, вас могут приговорить к шести месяцам тюремного заключения или выплатить штраф в размере 1000 долларов. Закон распространяется не только на роликовые коньки. Если вы используете в дороге скейтборд, игрушечный автомобиль или подобное устройство, у вас серьезные проблемы.

9 Проблемы с заклинаниями в открытых дверях

через Youtube

Штат Орегон серьезно относится к защите всех участников дорожного движения.

Хотя открытие двери неизбежно, так как вам необходимо войти в автомобиль и выйти из него, штат Орегон ограничил время, в течение которого водители могут оставлять двери автомобиля открытыми.

Государство считает незаконными открывать двери автомобилей, проезжающих мимо велосипедов или пешеходов. Как узнать, сколько времени у вас есть, чтобы держать дверь машины открытой? Правительство штата решило, что водители не могут держать двери открытыми дольше, чем это требуется для загрузки или разгрузки пассажиров.Если полиция поймает вас, они наложат штраф до 100 долларов.

8 Женщины не умеют водить

через The Straits Times

Вражда между мужчинами и женщинами по поводу того, кто лучший водитель, существует уже много лет. Женщины утверждают, что они водят безопаснее, а мужчины утверждают, что у них больше навыков вождения. Оба пола правы, но последнее слово в штате Вирджиния остается за правительством. Женщинам в Вирджинии не разрешается водить машину по Мэйн-стрит, если муж не идет впереди машины и не машет красным флагом.Хотя закон вызывает сомнение, государство в глубине души заботится о женщинах-водителях. Пусть начнутся дебаты о дискриминации и шовинизме.

7 Горячий под воротником

через Trover

Одно из самых популярных мест отдыха в мире — Таиланд. Восток предлагает другую культуру и образ жизни, чем Запад, что я рекомендую всем испытать.

При посещении Таиланда не снимайте рубашку, когда находитесь в машине, так как вы можете попасть в азиатскую тюрьму.

Водителям мужского и женского пола необходимо носить рубашки во время вождения, независимо от жары. Закон также распространяется на операторов автобусов, автомобилей и такси. Единственный вопрос, на который не ответило правительство, — разрешено ли пассажирам снимать рубашки.

6 Вы не можете водить машину всякий раз, когда вам это нравится

через сеть GMA

Все еще оставаясь на Востоке, мы посещаем Филиппины, чтобы узнать, какие необычные законы правительство решило навязать гражданскому населению.Если вы едете в Маниле, вы можете нарушить правила дорожного движения. Это может показаться расплывчатым, но водителям в Маниле не разрешается ездить в определенных районах города в определенные дни недели. Другое требование зависит от номерного знака. Если номерной знак вашего автомобиля заканчивается цифрой 1 или 2, полиция может оштрафовать водителя за вождение в перегруженных местах в определенное время. Закон проистекает из сезонного наводнения, вызванного тайфуном.

5 Животные под контролем

через Youtube

Южная Африка — фантастическое место для отдыха.Солнечные пляжи Кейптауна и шум Йоханнесбурга каждый год приветствуют многочисленных туристов. Путешествуя по дорогам Южной Африки, помните, что животные тоже имеют права. Местное законодательство гласит, что «водитель транспортного средства на дороге общего пользования должен останавливать такое транспортное средство по просьбе или по сигналу лица, ведущего или управляющего любым крупным рогатым скотом, лошадью, ослом, мулом, овцой, козой, свиньей или страусом. такая дорога «. Нарушение этого закона грозит штрафом в 500 долларов.

4 Нет алкотестера, нет свободы

через адвокатское бюро Джона Кампанеллы

Франция — интересная страна, которая получила признание как одно из самых романтических мест в мире.Бесчисленные любители и туристы ежегодно посещают страну, но могут не знать всех правил дорожного движения.

По закону, путешествуя по Франции, вы всегда должны иметь в машине неиспользованный алкотестер.

Правительство обеспечило соблюдение закона как способ предотвратить вождение в нетрезвом виде, одновременно сократив расходы, возникающие при остановке водителей. Кажется, что даже если вы не пьете, но забудете свой алкотестер, у вас все равно могут быть проблемы во Франции.

3 Берегись

через Tobii Pro

В последние несколько лет Испания столкнулась с экономическими проблемами, но это не мешает правительству увеличивать расходы водителей на своих дорогах. Водители, которым для вождения требуются очки для коррекции зрения, должны всегда иметь запасной набор в машине на случай, если водитель потеряет линзу или пару очков. Постановление является общенациональным законом, и испанское правительство предоставило полиции право решать, заслуживает ли преступник билета.Вы не знаете, какой полицейский вас остановит, поэтому лучше иметь запасные очки, чтобы избежать штрафа.

Вот сколько стоит Ford Taurus SHO 1999 года выпуска

До 1999 года было продано менее 15 000 моделей, третье поколение Taurus сошло с конвейера в июне 1999 года.

Читать далее

Об авторе Горан Раданович (Опубликовано 209 статей) Более От Горана Радановича

Правила дорожного движения и манеры | AOMORI CYCLING

Чтобы получить удовольствие от езды на велосипеде, нужно обладать минимумом навыков.Для езды на велосипеде не требуются водительские права, но эгоистичная езда не только неудобна для пешеходов и водителей, но также может привести к несчастному случаю. Давайте сделаем езду на велосипеде безопаснее, соблюдая правила и манеры.

На проезжей части держитесь левее

Поверните направо

Идите прямо и поверните налево

Велосипеды следуют за сигналами автомобилей

При ходьбе или толкании велосипеда следуйте по сигналам для пешеходов

Перекресток без светофора

Вы можете спокойно идти вперед

Перекресток без светофора

Остановитесь и убедитесь, что вы в безопасности.

Не ездите на велосипеде рядом

Запрещается ездить бок о бок с другими велосипедами, кроме случаев, когда на знаках указано «бок о бок разрешены». Это может стать очень опасным, когда вы приближаетесь к транспортным средствам на дороге. Итак, поедем одной гуськом.

Заниматься другими делами во время вождения запрещено

Вождение автомобиля во время разговора по мобильному телефону или прослушивания громкой музыки в наушниках и т. Д. Во время езды на велосипеде запрещено, поскольку из-за недостаточного внимания вы можете попасть в аварию.

Включить свет в темноте

Включайте свет велосипеда, когда стемнеет, потому что велосипеды легко не заметить пешеходы и водители. Всегда включайте свет ночью и в темных местах, например, в туннелях, даже днем.

Указание о намерении водителю

Во время езды на велосипеде поддерживайте хорошее общение с водителями транспортных средств, используя жесты и / или зрительный контакт. Во время езды на велосипеде по дороге всегда четко сообщайте водителям о своем намерении.

Парковочное место

Будьте осторожны при парковке. Оставляя велосипед, не паркуйтесь в местах, которые могут мешать движению транспорта.

Велосипед с достаточной осторожностью

Чтобы предотвратить несчастные случаи в различных дорожных условиях, убедитесь, что вы всегда ездите, обращая внимание на свое окружение.

ДОРОЖНЫЙ ЗНАК

ПАУЗА

Необходимо временно остановиться перед стоп-линией.Если стоп-линия не найдена, остановитесь перед перекрестком.

ЗАМЕДЛЕНИЕ

Снижение скорости до скорости, которая может быть немедленно остановлена Скорость велосипеда менее 8 км / ч, На узких тротуарах и тротуарах с интенсивным движением она составляет менее 4 км / ч.

УЛИЦА ОДНОСТОРОННИЙ

Идти можно только в указанном направлении. Велосипеды тоже должны подчиняться.

ВХОД АВТОМОБИЛЯ НЕТ

С места, где установлен этот знак, проезд автомобилей и велосипедов запрещен.

ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ

Только для пешеходов. Если есть табличка, нужно идти пешком толкает свой велосипед.

ЗОНА ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ВЕЛОСИПЕДОВ

Это означает, что на перекрестках можно пересекать дорогу на велосипеде. внутри направляющей линии на дороге.

.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *