Основные правила дорожного движения для водителей: Правила дорожного движения / ПДД РФ 2021

Правила водителя на дороге

Не для кого давно не секрет, что в нашей повседневной жизни мы часто игнорируем правила дорожного движения, хотя и знаем, что от их выполнения или невыполнения зависит не только жизнь окружающих нас людей, но и наша собственная.

Это непростительная ошибка для опытных водителей автомобилей, но если у них, по крайней мере, некоторые действия доведены до автоматизма, то о новичках в таких случаях и упоминать страшно.

В этой статье предлагаем напомнить вам о всего лишь восьми основных правилах водителя, которые ни в коем случае не должны игнорироваться независимо ни от срочности и важности дел, ни от стажа вождения, ни от времени суток, ни от места действия. Кроме всего прочего, хотелось бы снабдить вас некоторыми советами, которые наверняка будут способствовать более уверенному, спокойному, грамотному и безопасному управлению вашим автомобилем.

Основные правила поведения водителя на дороге

1. Бесспорно, самое страшное, что может случиться на дороге – это смерть одного из участников дорожно-транспортного происшествия. Если трагедия произойдет по вине водителя, то его жизнь в одну минуту может превратиться, без преувеличения сказать, в ад. Именно поэтому следует быть особо внимательным и обязательно снижать скорость, подъезжая к пешеходным переходам. Если пешеход уже готов перейти улицу и стоит на «зебре», согласно правилам дорожного движения, водитель обязан его пропустить. Но ведь часто происходит и так, что человек переходит дорогу в неположенном месте. Как же поступить в этом случае? Большинство водителей начинает разъяренно сигналить и мигать дальним светом, что, скорее всего, поселит панику в горе-пешехода, усугубив тем самым ситуацию. Но есть другое правило водителя — пропустите пешехода от греха подальше.

2. Тем, кто еще помнит свои уроки в автошколе, при упоминании о двойной сплошной на ум наверняка приходит сразу же слово «стена». Ведь именно так ее и называют преподаватели, стремясь донести до будущих водителей, что развороты в таких местах запрещены, а риск столкнутся с автомобилем, двигающимся по встречной, очень велик. Т.е. запоминаем важное правило водителя: как сильно вы не спешите, выезжать за двойную сплошную линию разметки запрещено, как и разворачиваться на пешеходных переходах или железнодорожных переездах, внутри тоннелей, на мостах, в тех местах, где останавливаются маршрутные транспортные средства или там, где видимость дороги в одном направлении менее 100 метров.

3. В пределах населенных пунктов недопустимо превышать отметку скорости в 60 км/ч, на территории дворов и в жилых зонах все, что вы можете себе позволить – это 20 км/ч. Если вы выезжаете из населенного пункта на легковом автомобиле или грузовике (при условии, что его разрешенная масса не превышает 3.5т) разогнаться допустимо и до 90 км/ч, а на автомагистралях до 110 км/ч. Согласно печальной статистике, виновником большинства автотранспортных происшествий становится именно превышение скорости.

4. Красный цвет – это тот цвет, который способен привлечь внимание. Вы должны на всю жизнь запомнить правила водителя, что если вы цените свою жизнь, следуйте указаниям светофора. Очень часто случается так, что беспечно человек едет на красный, зная, что на его автомобиле крутые госномера, а в записной книжке имеются все необходимые телефонные номера нужных чиновников. Возможно… Но задумайтесь хотя бы на минуту спасет ли это вас от 15-тонного «КАМАЗа».

5. Ездить впритык к едущему впереди транспорту образуя своеобразный паровозик – очень опасно. Даже если у вас настолько крутой автомобиль, что обязательно будет оказывать своим внешним видом психологическое давление на всех остальных, все равно лучше не рисковать. – Дешевле выйдет.

6. У некоторых современных водителей просто-таки талант припарковаться так, чтобы обязательно за ним встала вся улица. Знаки «Остановка запрещена» обычно не устанавливаются без особой необходимости. Из-за машин, оставленных в недозволенном месте, образуются огромнейшие пробки. А представьте, что вы будете в эту минуту не за рулем собственного авто, а по дороге в больницу, когда не дай Бог, вам или кому-то из ваших близких угрожает опасность, а добраться до места, где окажут помощь, просто невозможно.

7. Наши водители разделяются на тех, которые, видимо, экономят лампочки, поэтому ездят с включенными «габаритами» и тех, которые всеми правдами и неправдами пытаются обратить на себя внимание, поэтому ездят с включенными не только фарами, но и противотуманками даже в ясный солнечный день. И это все происходит несмотря на то, что существуют четкие правила, регламентирующие действия в этих ситуациях. Запомните главное, — ближний свет мы включаем ночью и при возникновении условий с ограниченной видимостью, габаритные же огни необходимы на стоянке, ближний свет фар (или дневные ходовые огни) — во время движения.

8. Нет необходимости еще раз напоминать правила проезда через перекресток, т.к. конечно же, все водители в состоянии отличить второстепенную дорогу от главной, и зеленый сигнал светофора от красного. Но существует одно правило, которое очень часто игнорируется. А зря, ведь именно пренебрежение ним, в конечном счете, будет стоить нам, как правило, времени и нервов. Правило водителя на самом деле простое: если ты видишь, что никак не успеешь проехать перекресток на зеленый сигнал светофора, лучше вообще не выезжай.

На наших дорогах бывает порой очень трудно разобраться с дорожной разметкой. Не секрет, что частенько бывает так, что рисуют ее неправильно, и приводит она в никуда, а дорожные службы совсем не торопятся ее перелиновывать. В этой ситуации остается одно правило водителя – высматривайте. Несмотря на поздний вечер или отвратительную погоду, пытайтесь рассмотреть то, что нарисовано на асфальте. Нарушение правил дорожной разметки является серьезным правонарушением и поэтому сурово карается.

Еще одним из правил водителя, как общепринятых, так и узаконенных, является правило о том, чтобы не создавать помех при движении. Сложнее всего, конечно же, приходится именно начинающим водителям. Хотя на деле все просто. – Нужно постараться добиться плавности при вождении, не совершая никаких резких метаний, движений, смены курса или смены скорости.

Чтобы не создавать опасных ситуаций на дороге для всех участников дорожного движения, как для водителей, так и для пешеходов, важно быть предсказуемым.

Как вы сами видите, ничего сложного в соблюдении этих простых правил водителя нет, а внимательность, вежливость и соблюдение правил дорожного движения сослужат вам добрую службу.

Как узнать штрафы по номеру машины подробно рассказано в статье.

Сколько стоит обучение в автошколе (здесь) мы уже рассуждали.

Расчет расстояния между городами (https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/interesnoe-dlya-voditelej/raschet-rasstoyanij.html) можно произвести в режиме онлайн.

Видео — основные положения правил и обязанностей водителей:

Может заинтересовать:

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

Добавить свою рекламу

Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу

Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

Самые важные пункты ПДД, которые лучше знать наизусть

Чтобы изучить все пункты правил дорожного движения, потребуется достаточно много усердия и внушительное количество свободного времени. К несчастью, малая часть современных водителей достаточно хорошо знают их и могут блеснуть правовой осознанностью. А зря. Знание ПДД не только обязательная мера для безопасности жизнедеятельности во время участия в дорожнотранспортном процессе, но и для защиты своих прав.

Большинство правил дорожного движения России в значительной мере много значимы, имеют существенную массу правок, а иногда к сожалению, противоречат друг другу. Поэтому мало всего лишь зазубрить что-то для сдачи экзамена на права, а после успешно все забыть, изредка обновляя знания в своей памяти новой информацией. Помимо этого, большинство пунктов попросту трактуются неясным описанием и пояснениями, что в свою очередь также может окончательно ввести в заблуждение водителя.

Водители с серьезным стажем уповают на тот водительский стаж, который они успели приобрести, но пункты в ПДД могут изменяться постоянно.

Самое важное

Естественно, запомнить, выучить, понять и использовать это сможет совсем не каждый. Но есть правила, которые обязан знать абсолютно каждый автолюбитель:

1. В нем перечислены те ситуации, когда управлять транспортным средством не разрешено по техническому состоянию средства или же здоровья водителя.
2. В нем перечислены случаи, в которых управляющий транспортным средством имеет возможность проезда на красный сигнал светофора.
3. Также обязан знать каждый владелец автомобиля – на нерегулируемом пешеходном переходе человек не должен препятствовать передвижению транспортных средств. Это, пожалуй, самый противоречащих пункт, когда разворот перед стрелкой, позволяющей разворот может спровоцировать вопросы. К несчастью, этими пунктами часто пренебрегают автолюбители, а не стоило бы, в силу того, что именно в них подбиты итоги того, что во время движения водителю строго запрещено.
4. Обыкновенная логика. Именно она может выручить в сложной ситуации и прийти на выручку. Ведь часто в ГИБДД ходят слухи о молодежи, которая умудрилась выполнить задания экзамена, истратив на изучение ПДД немного времени, полагаясь только на интуицию и смышлёность.
5. Помимо этого, водитель обязан иметь уверенностью во время действий на дороге, помнить основы неотложной медицинской помощи, так как это зачастую играет существенную роль в масштабных и незначительных ДТП.
6. Сильный вес имеет привычная человеческая культура и вежливость. Поэтому адекватное поведение в пути – это то правило, которое должен соблюдать каждый участник дорожного движения.
7. Ключевое– это безопасность пассажиров, водителя и иных участников движения. Осознание этого важного пункта поможет не допустить страшных последствий на дороге.

Даже то, что ПДД постоянно изменяются – знать их необходимо все и часто интересоваться новшествами.

Изучить все пункты ПДД для многих молодых водителей кажется невыполнимым. Все прекрасно понимают, что все приходит с практикой. Но важно помнить, что незнание закона, не избавляет от ответственности за его нарушение. Следовательно, лучше постоянно подковываться и вооружаться.

Правила дорожного движения — свод законов для водителей

Категория:

   Управление автомобилем

Публикация:

   Правила дорожного движения — свод законов для водителей

Читать далее:

Правила дорожного движения — свод законов для водителей

Каждый водитель знает, что вождение автомобилей по дорогам и во всех иных местах, где возможно движение транспортных средств, производится в соответствии с действующими Правилами дорожного движения.

Основная направленность Правил — обеспечение безопасности движения и увеличение пропускной способности дорог. Отличное знание Правил, выполнение их требований всеми участниками движения уже само по себе гарантирует безопасность и предотвращает дорожно-транспортные происшествия.

Строго руководствуясь Правилами, каждый водитель вправе рассчитывать на то, что и другие участники дорожного движения выполняют их требования.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Однако следует учитывать, что многие пешеходы плохо знают Правила, есть водители (особенно начинающие), которые еще не имеют достаточного опыта и навыков, а иные попросту нарушают эти Правила. Кроме того, на дорогах могут быть транспортные средства оперативных служб, водителям которых дано право отступать от некоторых требований Правил.

Водитель должен учитывать эти обстоятельства и, управляя автомобилем, постоянно быть готовым к тому, что среди участников дорожного движения в любой момент может появиться лицо, действия которого противоречат Правилам.

Одним из основных в Правилах является положение о том, что в СССР установлено правостороннее движение транспортных средств. Водитель должен всегда и везде строго выполнять это требование и двигаться только по правой стороне дороги, независимо от наличия на ней других транспортных средств. Выезд временно на полосу встречного движения разрешается только на узких дорогах при объезде стоящего транспорта или при обгоне других транспортных средств, если на этой полосе нет встречного транспорта. Выезд на левую сторону дороги тем более недопустим в аварийной ситуации.

Иногда водители совершают грубейшую ошибку, выезжая на левую сторону дороги, чтобы уклониться от лобового столкновения. Ведь бывает так. Водитель легкового автомобиля двигается по правой стороне дороги и вдруг видит, что навстречу ему по этой же стороне идет самосвал. Лоб в лоб. Такое может быть, если водитель самосвала уснул, пьян или просто — хулиган. У водителя легкового автомобиля дрогнули нервы, и чтобы уклониться от столкновения, он резко принимает влево. Но в этот же момент и водитель самосвала рывком уходит на свою сторону. Удар, и легковой автомобиль разбит. Но так как столкновение произошло на левой стороне дороги, то виновником этого происшествия становится водитель легкового автомобиля. Такова цена невыполнения основного требования Правил дорожного движения. Но водитель легкового атомобиля мог и избежать столкновения с самосвалом, если бы снизил скорость и направил свой автомобиль на правую обочину дороги, может быть, даже за пределы дороги. И если бы столкновение все же произошло, то оно произошло бы на правой стороне дороги и его виновником, безусловно, стал бы водитель самосвала.

Следует обратить внимание водителей и на понятие «уступить дорогу». В случаях, когда преимущество имеют водители других транспортных средств, не требуется обязательно останавливаться и ждать, пока не проедет тот, кто на это имеет преимущественное право. Уступить — это значит не заставлять другого водителя останавливаться или изменять направление движения. Иногда для этого достаточно лишь снизить скорость или сменить полосу движения, например для беспрепятственного проезда специальных транспортных средств с включенным проблесковым маячком или специальным звуковым сигналом. Все зависит от конкретной обстановки. Главное — не мешать этим транспортным средствам беспрепятственно продолжать движение.

Все средства организации и регулирования дорожного движения условно можно разместить в следующей иерархической последовательности: дорожная разметка — дорожные знаки — временные дорожные знаки — светофоры — регулировщики.

Главной фигурой в организации и регулировании движения является регулировщик. Он может подавать сигналы, противоречащие сигналам светофора, может направлять транспортные средства вопреки дорожным знакам, разметке и вообще Правилам дорожного движения. Его указания обязательны для всех водителей и подлежат немедленному выполнению. Кроме сигналов, установленных Правилами, регулировщик может применять и другие, понятные водителям (некоторые из них показаны на рис. 1).

Неглубокое знание дорожных знаков нередко приводит начинающих водителей к курьезам, когда они, не ведая того, становятся нарушителями Правил. Недоразумение у них возникает главным образом из-за незнания ряда отступлений от требований дорожных знаков, которые Правила предоставляют транспортным средствам общего пользования. Так, следуя в незнакомом районе за автобусом, начинающий водитель может слепо копировать действия водителя автобуса, руководствуясь соображениями, что если здесь разрешен проезд автобусу, то и ему можно проехать.

Рис. 1. Дополнительные сигналы, подаваемые регулировщиком: а — ускорьте движение; б — побыстрее поворачивайте налево; в — проезжайте за спиной и побыстрее; г — побыстрее поворачивайте направо; д — остановитесь; е — подождите поворачивать

В еще большее заблуждение могут ввести водители индивидуальных автомобилей, проживающие или работающие в зонах, обозначенных знаками «Движение запрещено» и «Движение механических транспортных средств запрещено», а также водители транспортных средств, которые обслуживают предприятия, находящиеся в этих зонах.

Наконец, легковые автомобили и мотоколяски, управляемые водителями-инвалидами, могут проезжать под знаки «Движение запрещено» и «Движение механических транспортных средств запрещено», а также стоять в зоне действия знаков, запрещающих стоянку, и останавливаться в зоне запрещения остановки.

Вождение автомобиля в населенных пунктах имеет ряд особенностей. Правила не делят населенные пункты на крупные и мелкие. Требования Правил едины как для деревни, где всего 20—30 дворов, так и для города с миллионным населением. Но вождение автомобиля в крупном городе значительно сложнее, чем в поселке.

При движении по городским улицам с большой интенсивностью частота пульса у водителей возрастает на 25—50%. Опыт говорит о том, что даже водители с большим стажем, прибывшие, например, в Москву из города с населением 100 тыс. человек, в первые дни совершают много нарушений Правил.

В, крупных населенных пунктах совершается абсолютное большинство дорожно-транспортных происшествий. Наибольшую опасность в населенном пункте создает движение с высокой скоростью, торопливость и нервозность в действиях водителей. Между тем давно доказано, что в городских условиях движение на большой скорости выигрыша во времени, как правило, не даетч Секунды, сэкономленные за счет скорости и большого нервного напряжения, быстро теряются у регулируемых перекрестков.

Правилами определен ряд различий между вождением автомобилей в населенных пунктах и по загородным дорогам. Большинство различий вызваны более низким пределом скорости, установленным Правилами для населенных пунктов. Так, дорожные знаки (в основном предупреждающие, приоритета и некоторые другие) в населенных пунктах устанавливаются на расстоянии от начала опасного участка или перекрестка, значительно меньшем, чем на загородных дорогах.

В населенных пунктах при определенных условиях разрешается остановка и стоянка транспортных средств на левой стороне дороги, на загородных дорогах этого делать нельзя.

Знак «Начало населенного пункта» на белом фоне требует от водителей движения через этот населенный пункт со скоростью до 60 км/ч. Но бывает, что за несколько десятков метров до такого знака установлен знак «Ограничение максимальной скорости» — 40. Значит ли это , что через данный населенный пункт надо двигаться со скоростью 40 км/ч? Нет, не значит. Он действует только до знака «Начало населенного пункта», а за ним разрешена скорость движения 60 км/ч.

Другое дело, когда знак «Ограничение максимальной скорости» установлен по ходу движения за знаком «Начало населенного пункта». Тогда его зона действия распространяется до ближайшего перекрестка или до конца населенного пункта.

То же самое относится и к знаку «Конец зоны всех ограничений», когда его устанавливают по ходу движения перед знаком на белом фоне «Начало населенного пункта». Водители нередко эту ситуацию понимают так, что в данном населенном пункте ограничений движению нет и скорость движения можно развивать как на загородных дорогах, можно подавать сигналы и т. д. Это ошибка. Здесь действие знака, отменяющего все ограничения, также кончается в начале населенного пункта.

Известно, что знак «Начало населенного пункта» на синем фоне не ограничивает лимит скорости, установленный для загородных дорог. Но стоит водителю повернуть в любую боковую улицу этого населенного пункта, как тут же вступает в силу требование Правил о лимите скорости для населенного пункта — 60 км/ч.

В заключение следует отметить, что все требования Правил, относящиеся к особенностям движения в населенных пунктах, вступают в силу лишь после дорожного знака «Начало населенного пункта», а не при проезде его названия, обозначенного иным способом (например, транспарантом, красочным панно).

Несколько советов по выполнению требований еще двух дорожных знаков.

Знак «Дикие животные» предупреждает о возможности появления на дороге диких животных. Многие водители на него, как правило, не реагируют. А зря. Столкновение с крупным животным (лосем, оленем) или попытка отклониться от столкновения с ним на большой скорости часто приводит к съезду с дороги, опрокидыванию и очень тяжелым последствиям. Зарегистрировано уже немало ДТП со смертельным исходом для пассажиров и водителей. Так что этим знаком, особенно в местах, где есть скрытые подходы к дороге (в лесу, в кустарнике), пренебрегать нельзя.

Знак «Боковой ветер» требует быть готовым к резкому отклонению автомобиля от прямолинейного движения, например, при выезде на открытый участок из-за какого-либо укрытия (из-за строения, забора, из лесу). Сила бокового ветра может достигать сотен килограмм. Такая сила может отклонить автомобиль от прямолинейного движения и испугать водителя. На скользких дорогах она может сдуть автомобиль с дороги. К этому надо быть готовым, и поворотом рулевого колеса в сторону, обратную сносу, выправить автомобиль. Чтобы не быть застигнутым врасплох при проезде этого знака, рекомендуется снизить скорость (особенно на скользкой дороге), не допускать движения накатом и держать рулевое колесо обеими руками.

Для организации безопасного дорожного движения и повышения эффективности использования транспортных средств у нас в стране создана Государственная автомобильная инспекция (ГАИ). Она разрабатывает соответствующие нормативные документы, в том числе Правила дорожного движения, и следит за их соблюдением.

Подразделение ГАИ — дорожно-патрульная служба имеет задачу поддержания порядка на дорогах. Она проводит работу по предупреждению отступлений от Правил дорожного движения, оформляет материалы дорожных происшествий, разыскивает лиц, совершивших ДТП, оказывает доврачебную помощь пострадавшим, ликвидирует последствия аварий. С инспекторами этой службы, которые по своему положению являются представителями органов власти, обычно и имеют контакты все участники дорожного движения. Распоряжения инспектора, касающиеся порядка движения, должны неукоснительно выполняться всеми водителями и пешеходами.

Основное направление деятельности работников ГАИ — воспитательно-профилактическая работа, предупреждение дорожных происшествий. Но в таком сложном механизме, как дорожное движение, не обойтись, конечно, и без правовой ответственности водителей: административной, уголовной и гражданской.

Форму административной ответственности определяют должностные лица ГАИ; привлечение водителей к уголовной и гражданской ответственности производится по решению суда, который свой приговор основывает на материалах Госавтоинспекции.

Рекламные предложения:

Читать далее: Моральный климат на дороге

Категория: — Управление автомобилем

Главная → Справочник → Статьи → Форум

ОСНОВЫ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА В СФЕРЕ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

ПЛАН УРОКА №1

Тема урока:	Введение. Обзор законодательных актов. Общие положения. Основные понятия    и термины.
Тип урока:	Лекционное занятие.
Цель урока:	Сформировать у учащихся мотивацию к изучению основных законодательных актов в сфере дорожного движения
Задачи:
образовательные	1.Иметь представление о происхождении и развитии нормативных актов и правил, устанавливающих порядок передвиже­ния на дорогах. 2.Иметь понятие об основных терминах, применяемых в Правилах дорожного движения.
воспитательные	1.Формирование у учащихся жизненно необходимых качеств, ответственности, внимательности, коллективизма 2. Формирование социально-защищенной личности водителя путем повышения мотивации к изучению предмета под девизом «грамотный водитель — защищенная личность».
развивающие	1.Формирование у учащихся положительных методов учебно-познавательной деятельности, интересов, творческой инициации, активности.

Методические приемы (организационные, логические, технические)

Время занятия: 2 часа	Место: учебная аудитория с видеопроектором
Вид: групповое	Метод проведения: объяснительно-иллюстративный

 

Учебно-материальное обеспечение:	Компьютер, видеопроектор, комплект видеопрезентационных слайдов
Межпредметные связи	—
Внутрипредметные связи	Темы 2, 4-9, 12-16
Развивающие понятия	Формирование мотивации к обучению, развитие познавательного интереса у учащихся.
Формируемые понятия	Основные нормативные акты, действующие в законодательстве о дорожном движении. Основные понятии и термины, действующие в правилах дорожного движения РФ.
Литература для преподавателя	1. Правила дорожного движения Российской Федерации. 2.Комментарий к ПДД РФ и Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. М.Б. Афанасьев, В.Д. Кондратьев, А.Ю. Якимов и др.: под общ. ред. В.А. Фёдорова. М.: ЗАО КЖИ «За рулём», 2001.
Литература для учащихся	Правила дорожного движения Российской Федерации

 

Структура урока

Содержание учебного материала, время	Методические указания
1. Этап организации учащихся (7 минут) а) приветствие б) знакомство с группой в) проверка готовности к уроку г) Объявить тему занятия и цели урока	Поприветствовать. Ознакомиться с учащимися по списку. Провести проверку наличия тетрадей для записей и пишущих принадлежностей. Тема урока: Введение. Обзор законодательных актов.     Тема 1. Общие положения. Основные понятия и термины. Цель урока: Сформировать у учащихся мотивацию к изучению основных законодательных актов в сфере дорожного движения
2. Этап изучения нового материала (45 минут) Изложение материала ведется в следующей последовательности: Закон о безопасности дорожного движения, Правила дорожного движения, Кодекс об административных правонарушениях, Уголовный кодекс, Гражданский кодекс, Закон об охране окружающей среды, Закон об обязательном страховании гражданской ответственности (ОСАГО). Значение Правил в обеспечении порядка и безопасности дорожного движения. Общая структура Правил. Основные понятия и термины, содержащиеся в Правилах.	В ходе обзора законодательных актов рассказать, когда они вводились, о порядке внесения изменений в эти акты. Особо акцентировать внимание слушателей на том, что в соответствии с основными понятиями и терминами в ПДД вносятся термины  в основных законодательных актах. Также надо акцентировать внимание на том факте, что в РФ наблюдается тенденция к приданию правилам дорожного движения статуса Закона. Особое внимание придать  тому факту, что при составлении протоколов по делам об административных правонарушениях очень часто совершаются ошибки вследствие безграмотности водителей и незнания ими основных терминов, отсюда и неправомерное привлечение к административной ответственности (например, столкновение транспортных средств, происшедшее на прилегающей территории, рассматривается как страховой случай, а не как ДТП) При изложении материала рассказать, что мы обязательно вернемся к повторению многих терминов в ходе прохождения обучения и в ходе подготовки к занятиям, и некоторые термины необходимо будет запомнить наизусть.
3. Этап проверки восприятия изучаемого материала. Вопросы к аудитории:             1.Каковы основные составляющие, позволяющие определить событие как дорожно-транспортное происшествие?                         2. Что входит в термин «дорога»?                     3.Можно ли отнести индийского рикшу в категории водителей?                                           4. К какой категории участников дорожного движения относится пастух?	В ходе занятия наглядно демонстрируются слайды, например по терминам «дорога», «автомагистраль», «разделительная полоса».   Учитывая большой теоретический материал по основным понятиям и терминам и индивидуальные особенности обучающихся, под запись даются не все термины. Преподаватель визуально наблюдает за группой, изучая способности слушателей к написанию конспектов.
4.Этап закрепления полученных знаний (20 минут). Задание:                                                     Решение кроссворда по основным терминам, применяемым в ПДД.	Вниманию учащихся предоставляется кроссворд, к котором ключевое слово: «актуализация  знаний» и задача слушателей найти 18 терминов, применяемых в ПДД.
5. Этап обсуждения домашнего задания            (8 минут). Домашнее задание: законспектировать и запомнить термины «Вынужденная остановка», «Дорожное движение», «Железнодорожный переезд», «Маршрутное транспортное средство» ,«Мопед», «Населенный пункт», «Недостаточная видимость», «Опасность для движения», «Опасный груз», «Организованная перевозка группы детей» , «Организованная пешая колонна» , «Организованная транспортная колонна» , «Пешеходный переход» , «Полоса движения» , «Прилегающая территория» , «Разрешенная максимальная масса» , «Темное время суток», «Уступить дорогу (не создавать помех)» .	Рассказ о порядке выполнения домашнего задания, о порядке работы над составлением конспекта. Рекомендовать учащимся составить кроссворд или иным активным  способом, способствующим запоминанию терминов выполнить данное задание.
7.Этап подведения итогов занятия (10минут).             Ответы на вопросы учащихся. Подведение итогов, высказывание мнений о проведенном занятии, о достижении целей занятия.

Конспект урока:
Основные законодательные акты, определяющие порядок организации дорожного движения –Федеральный Закон о безопасности дорожного движения, Правила дорожного движения, Кодекс об административных правонарушениях, Уголовный кодекс, Гражданский кодекс, Закон об охране окружающей среды, Закон об обязательном страховании гражданской ответственности (ОСАГО). Правила дорожного движения состоят из 24 разделов и двух приложений к ним (где, говорится о дорожных знаках и о дорожной разметке). ПДД устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, основываются на требованиях Правил и не должны противоречить им (об этом смотри пункт 1.1.ПДД). Пунктом 1.3. определены требования, касающиеся участников дорожного движения. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.  На дорогах Российской Федерации установлено правостороннее движение транспортных средств, и об этом говорится в пункте 1.4.  Пункт 1.5. говорит о том, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Он же запрещает повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в милицию. И,  наконец, об ответственности за нарушения Правил говорит пункт 1.6. « Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством».

Основные понятия и термины, используемые в правилах дорожного движения, изложены в пункте 1.2.
«Автомагистраль» — дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии — дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.

 «Автопоезд» — механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).

 «Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.

«Водитель» — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

«Вынужденная остановка» — прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.

«Главная дорога» — дорога, обозначенная знаками 2. 1, 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.

 «Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

«Дорожное движение» — совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

 «Дорожно-транспортное происшествие» — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

 «Железнодорожный переезд» — пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.

«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

 «Механическое транспортное средство» — транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

«Мопед» — двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.

«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.

«Населенный пункт» — застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1 — 5.26.

 «Недостаточная видимость» — видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.

«Обгон» — опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.

 «Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

 «Опасность для движения» — ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

 «Опасный груз» — вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, повредить или уничтожить материальные ценности.

 «Организованная перевозка группы детей» — специальная перевозка двух и более детей дошкольного и школьного возраста, осуществляемая в механическом транспортном средстве, не относящемся к маршрутному транспортному средству.

 «Организованная транспортная колонна» — группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.

 «Организованная пешая колонна» — обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.

«Остановка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

«Пассажир» — лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).

 «Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

«Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

 «Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.

«Пешеходный переход» — участок проезжей части, обозначенный знаками 5. 19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.23 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

 «Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

«Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

«Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

 «Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

«Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.

 «Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.

«Регулировщик» — лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники милиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.

 «Стоянка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

«Темное время суток» — промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.

«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

«Тротуар» — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.

«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

«Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

 

ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД, ВСТУПАЮЩИЕ В ДЕЙСТВИЕ С НОЯБРЯ 2010 ГОДА
Изменено определение термина «Обгон»:
«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части)»
В определении термина «Опасный груз» исключено  слово «природной»
Дополнены  следующие  термины (в алфавитном порядке):
«Дневные ходовые огни» — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток»
«Ограниченная видимость» — видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами»
«Опережение» — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства»
«Препятствие» — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т. п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил

Примечание: Зеленым цветом выделены термины, включенные в кроссворд, желтым, термины, не включенные, но обязательные к рассмотрению на занятии.

Безопасность студентов на дорогах

Ежедневно мы являемся участниками дорожного движения, выступая в качестве пешехода, пассажира или водителя. Быть пешеходом – это очень ответственно.

Безопасность на дороге зависит в совокупности и от пешеходов, и от водителей. И риски также присутствуют у обеих сторон. Потому что довольно часто виновными в ДТП являются именно пешеходы, переходящие улицу на красный свет или в неположенном месте. Некоторые даже банально забывают, что если переходишь дорогу, нужно смотреть по сторонам, потому что из-за поворота может неожиданно появиться машина. И тогда уже поздно будет смотреть в ее сторону.

Поэтому и водителям, и пешеходам необходимо соблюдать основные правила, при которых риск дорожно-транспортных происшествий уменьшится:

• пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам;
• при движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств;
• пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин;
• на нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

Соблюдение этих простых правил поможет уменьшить вероятность аварийных ситуаций на дорогах. Помните, от Вашей дисциплины на дороге зависит Ваша безопасность и безопасность окружающих Вас людей!

Пешеходы – одна из самых уязвимых категорий участников дорожного движения. По сравнению с водителями, они физически не защищены, и дорожно-транспортные происшествия с их участием зачастую становятся трагедией – как правило, пешеход получает тяжелые травмы, в том числе несовместимые с жизнью. Нередко из-за незнания Правил дорожного движения или пренебрежения ими виновником ДТП становится сам пешеход.

Госавтоинспекция на постоянной основе с помощью проведения Всероссийских широкомасштабных социальных кампаний привлекает внимание государства и общества к вопросам безопасности пешеходов.

Безопасность пешеходов

• Пешеходом в соответствии с Правилами дорожного движения называется человек, находящийся вне транспортного средства на дороге и не производящий на ней работу. К пешеходам также приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.
• Пешеходы (независимо от наличия или отсутствия у них водительского удостоверения) обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров, дорожных знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков.
• Обучение Правилам дорожного движения и основам безопасного поведения на дорогах проводится в образовательных учреждениях, начиная с дошкольного возраста. Госавтоинспекция, со своей стороны, принимает активное участие в этом процессе, обеспечивает образовательные учреждения необходимыми методическими пособиями, плакатами, световозвращающими элементами и т.д.
• Обязанностям пешеходов посвящен раздел 4 Правил дорожного движения, в котором предусмотрены практически все ситуации, которые могут возникнуть в процессе их передвижения по дорогам и прилегающим к ним территориям.

Информация предоставлена https://гибдд. рф/

---

Уважаемые пешеходы! Уважаемые водители!

Правила дорожного движения – закон! Помните, что на дорогах города Вас поджидает множество опасностей, главная из которых это автомобили. Любой участник дорожного движения, будь это автомобилист, пешеход, велосипедист, водитель катка, дорожный рабочий, обязан соблюдать эти правила.Но, к сожалению, многие люди пренебрегают установленным правилам, что приводит к печальным последствиям. Поэтому и водителям, и пешеходам необходимо соблюдать основные правила, при которых риск дорожно – транспортных происшествий уменьшается.

 

Уважаемые пешеходы!

 

— перед выходом на проезжую часть оцените расстояние до приближающихся транспортных средств, а также их скорость, чтобы убедиться, что переход безопасен;

— не переходите проезжую часть вне зоны пешеходного перехода, переходить улицу нужно только в тех местах, где имеется дорожная разметка или на зеленый сигнал светофора;

— не нарушайте Правила дорожного движения в присутствии детей, ведь именно Вы и ваши действия являются для него примером;

— в случае неблагоприятных погодных условий пешеход должен быть предельно внимательным! Надо помнить, что если на улице дождь или снег, то видимость водителя ухудшается!

— в темное время суток используйте светоотражатель, чтобы при плохом освещении водитель смог Вас заметить.

 

Уважаемые водители!

 

Будьте внимательны на дороге, снижайте скорость при приближении к пешеходным переходам, остановкам общественного транспорта, не нарушайте правил обгона, проезда перекрестков, при перевозке детей обязательно пользуйтесь детскими удерживающими устройствами. Проявляйте уважение к другим участникам дорожного движения. Дорога не место для соревнований и выяснения отношений, культура поведения на дороге – залог нашей с вами безопасности. Помните о соблюдении правил дорожного движения! Это позволит Вам не стать виновником или жертвой ДТП!

Водители, соблюдайте правила дорожного движения, чтобы ни Вы, ни другие участники дорожного движения не страдали от ваших безрассудных действий на дороге.

Именно от Вашей дисциплины, в качестве участников дорожного движения, зависит Ваша безопасность и безопасность окружающих Вас людей!

 

ОГИБДД УМВД России

по Выборгскому району г. Санкт-Петербурга

Основные наиболее общие рекомендации для водителей

1. Необходимо быть всегда максимально предупредительным по отношению к другим участникам дорожного движения, особенно к детям и пешеходам, Взаимная предупредительность и внимание создают благоприятный «климат» на дороге, исключают излишнюю нервозность и повышают безопасность движения.

2. Водитель должен обладать способностью прогнозировать действия других участников дорожного движения и предвидеть возможное развитие ситуаций. При этом он должен и сам уметь предвидеть свой путь движения и предполагаемые маневры на ближайших пересечениях.

3. Действия водителя должны быть четкими и понятными для окружающих. О всяком намерении изменить направление движения необходимо своевременно предупреждать других участников движения включением сигналов поворота, помня, однако, что это не дает водителю никаких преимуществ в движении. Стоп-сигналы также служат средством предупреждения других водителей. Поэтому для безопасности движения важно постоянно следить за их исправностью и чистотой.

4. На многополосной проезжей части при наличии разметки необходимо двигаться точно по середине соответствующей полосы движения, не перестраиваясь без особой нужды из ряда в ряд. Лавирование в плотном транспортном потоке опасно и создает серьезные помехи для движения.

5. Ради незначительного выигрыша во времени не следует совершать рискованные обгоны, особенно при высокой интенсивности движения. Прежде чем принять решение об обгоне, надо оценить его целесообразность. Не следует обгонять тех, кто движется с высокой скоростью, так как время обгона может затянуться. Опасно обгонять в местах с ограниченной видимостью и на перекрестках даже в тех случаях, когда Правила дорожного движения и разрешают это. Наиболее благоприятные условия для обгона создаются, если скорость обгоняющего (в разрешенных пределах) на 30-40 км/ч больше, чем у обгоняемого.

6. Умение правильно выбирать скорость движения является важным критерием водительского мастерства. Наиболее безопасным является движение со скоростью, близкой к средней скорости транспортного потока. Опасна не только высокая, но и чрезмерно низкая скорость, ибо медленно движущийся автомобиль является серьезной помехой для других водителей и может стать невольной причиной дорожно-транспортного происшествия.

Скорость необходимо выбирать с учетом ширины проезжей части, состояния покрытия и обочин, условий видимости, интенсивности движения; она не должна превышать величину, установленную Правилами дорожного движения и знаками ограничений. Главное заключается в том, чтобы в каждой конкретной ситуации выбранная водителем скорость позволяла ему сохранять контроль над автомобилем и исключала возможность появления дорожно-транспортных происшествий.

7. При возникновении заторов в движении, которые наблюдаются в часы пик, необходимо проявлять максимум терпения и спокойствия. Не следует стремиться любым способом, вплоть до нарушения Правил движения, выйти из затора. Такими действиями водитель может усугубить и без того сложную обстановку. К подобным ситуациям следует относиться с пониманием как к неприятным, но неизбежным издержкам автомобилизации.

8. В каждом конкретном случае водитель должен уметь выбирать безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства. Большое количество попутных столкновений свидетельствует о том, что многие водители еще не умеют этого делать. Чем выше скорость, тем больше остановочный путь и тем больше должна быть дистанция. При нормальном состоянии покрытия средняя величина дистанции в метрах численно не должна быть меньше половины величины скорости движения.

9. Водитель никогда, даже в случае дорожно-транспортного происшествия, не должен терять самообладания, ибо от его правильных и четких действий нередко зависит жизнь людей.

10. Порядок дорожного движения обеспечивается согласованными действиями всех его участников. Каждый водитель, сам действуя в соответствии с Правилами, вправе рассчитывать на то, что и другие также выполняют предписания Правил. Поэтому необходимо всегда и при любых обстоятельствах строг соблюдать все требования Правил дорожного движения, знаков, разметки, безусловно, выполнять указания регулировщиков и подчиняться сигналам светофоров.

В ситуациях, в которых поведение водителей не определено Правилами дорожного движения, следует действовать исходя, прежде всего из интересов безопасности, с максимальной предупредительностью и вниманием относиться к другим участникам движения.

BCEO — Советы по безопасному вождению

Дом Проектов Дорожные сводки Закрытые дороги Уведомления о строительстве Дорога Условия Дорожные ограничения Грузовик Правоприменение Сейф Советы по вождению Разрешения / записи Что Новый О нас Округ Батлер Ссылки Содержание сайта

Соблюдайте все ограничения скорости и знаки. Будьте внимательны и драйв ответственно. Никогда не проезжайте под влияние алкоголя или наркотиков. Всегда пристегивайте ремни безопасности. Перед вождением автомобиля, сделайте простую проверку безопасности. Включите свет и прогуляйтесь автомобиль, чтобы убедиться, что все фары находятся в рабочем состоянии. Также проверьте свои шоры на правильность работы.Ищите любую жидкость протечки или свисающие с автомобиля предметы. Убедитесь, что шины правильно накачаны. Когда попадаешь в автомобиль, отрегулируйте все зеркала и сиденья перед тем, как положить ключ в зажигании. Чтобы правильно отрегулировать левое зеркало, поместите голову к левому окну и отрегулируйте зеркало так, чтобы вы можно просто увидеть левую сторону машины. Право переместите направляйтесь к центру автомобиля и отрегулируйте правое зеркало таким же образом.Когда сидишь правильно в водительском сиденье, вы не сможете видеть свой автомобиль, но ваш слепой пятна будут значительно уменьшены. Всегда водите с Включите фары, автомобиль виден почти в четыре раза больше расстояние с включенными фарами. Всегда используй свою очередь сигналы. Обратите внимание на все приметы При остановке на знак стоп, произнесите S-T-O-P про себя, прежде чем продолжить.Всегда поверните голову, чтобы посмотреть налево, затем направо, прямо вперед, затем снова ушел, прежде чем продолжить. Когда загорается свет зеленый, посмотрите налево, затем направо, прямо вперед, затем снова налево прежде чем пройти сквозь свет. Обратите внимание на все автомобили и убедитесь, что кто-то другой не будет запускать свет. Не спускайте глаз. Обратите внимание на то, что происходит на обочинах дороги, и загляните сзади. через зеркала каждые 6-8 секунд. При движении по двухполосная дорога, по которой можно припарковаться справа, держитесь в направлении центральная линия, чтобы оставить место, если кто-то откроет дверь выйти из своего транспортного средства перед вашей машиной. Эта предусмотрительность поможет вам не свернуть и не пропустить открывающуюся дверь. Если здесь Запрещается парковка на дороге, поставьте машину в сторону право, чтобы оставить больше места между вами и встречным движением. Ожидайте других драйверов делать ошибки и думать, что бы вы сделали, если бы ошибка случаться. Например, не думайте, что автомобиль, подъезжающий к знак стоп собирается остановиться. Будьте готовы отреагировать, если это не так. останавливаться. Никогда не вызывайте преднамеренную аварию, даже если пешеход или другое транспортное средство не предоставляет вам преимущественное право проезда. Каждый раз, когда вы заправьте топливо, проверьте уровень масла и других жидкостей.Ищите заметные течь по моторному отсеку. Если ваша машина глохнет в дороге не оставляйте машину. Включите аварийные огни чтобы другие видели вас лучше. Ждите соответствующих властей прийти к вам на помощь. Не позволяйте никому уговаривать вас уйти ваш автомобиль. При движении сзади другие автомобили, должно быть не менее четырех секунд между вашими транспортными средствами.Когда машина перед вами проезжает мимо стационарный объект, медленно считайте про себя. Если вы пройдете объект раньше положенного времени, вы должны отступить. Во время путешествия в ночное время или в ненастную погоду это время следует увеличивать вдвое. Не разговаривать по мобильному телефон во время вождения. Телефоны снижают вашу способность концентрироваться на дороге и повысит вероятность столкновения почти 400%.Если вам необходимо использовать телефон, остановитесь в безопасном, хорошо освещенном парковка и позвоните туда. После завершения вашего звоните, можете продолжить свой путь. При выезде на поездка за город, обязательно отдайте кому-нибудь маршрут обратно дома с маршрутом проезда, примерное время прибытия и контактный номер в пункте назначения. Не отклоняться от этот план без уведомления вашего домашнего контактного лица.Если ты путешествуя на дальние расстояния, регистрируйтесь на протяжении всей поездки с текущее местоположение и любые изменения в вашем маршруте или времени. Если что-то должно было произойти, эта информация может быть использована для сужения Поиск. При приближении на машине скорой помощи выехать на правую обочину дороги и остановись. Перевозите в автомобиле, в удобном для поиска месте, все контактные телефоны, которые могут вам понадобиться а также контактную информацию для экстренных случаев, личную информацию и любые неурегулированные медицинские потребности, которые могут у вас возникнуть. Уйти пораньше, план прибыть за 10 минут до назначенного времени. Ускорение делает не увеличивает вашу способность приходить вовремя, а только увеличивает ваши шансы вообще не приехать. При поездке на дорога с несколькими полосами движения или шоссе, имейте в виду, что крайний левый полосы предназначены только для проезда. Если вы не проезжаете мимо транспортного средства, оставайтесь в правильных полосах движения, позволяя другим проходить. Избегайте «запретной зоны» с грузовиками или автобусами — они не могут видеть вас из многих мест. Помните, если вы не видите водителя сзади грузовика зеркала, они тебя не видят! Также помните, что грузовики делают большие правые повороты. Есть старая поговорка — «Если дороги мокрые, езжайте так, как будто идет снег. Если дороги засыпаны снегом, езжайте так, как будто по льду.Если дороги ледяные, тогда не садись ». здесь для получения советов по зимнему вождению. В ненастную погоду, если необходимо снизить скорость, тормоз должен быть наносится медленно, не делая резких движений. При внезапном движется намного легче потерять контроль над автомобилем. Помни, как твоя скорость увеличивается и ваш тормозной путь.Если вы удвоите скорость, вы в четыре раза увеличиваете тормозной путь. Если вы удвоите вес вашего автомобиля, вы удваиваете тормозной путь. Вопросы или комментарии об этом веб-сайте? Электронная почта в BCEO Веб-мастер.

Основные правила дорожного движения и безопасности дорожного движения Флориды

Перед тем, как отправиться в путь, вам необходимо усвоить несколько основных правил дорожного движения и советы по безопасности.Хотя они не охватывают все законы Флориды, это хорошее руководство для неопытных водителей.

Перекресток поездов — что мне делать?
Когда вы останавливаетесь на поезд, остановитесь на расстоянии не менее 15 футов от рельсов, это дает вам безопасное расстояние от потенциального выступа любого из грузовых вагонов, который ударит ваш вагон и увлечет его за поездом.

Остановки школьного автобуса
Вот вопрос, который все еще задают даже опытные водители: когда мне остановиться на школьном автобусе? Ну, например, если школьный автобус остановился на дороге, вам нужно остановиться, если вы едете в том же направлении, что и школьный автобус.Если вы едете в противоположном направлении по другой стороне разделенной автомагистрали с грунтовым покрытием высотой не менее пяти футов, либо с возвышением, либо с физическим барьером, вам не нужно останавливаться. Во всех остальных случаях вы должны остановиться. Помните, что на дороге с центральной полосой поворота вам придется остановиться, чтобы погрузить или разгрузить школьный автобус, идущий в противоположном направлении.

Приближаются машины скорой помощи!
Когда к вам приближается аварийная машина, включающая сирену, имеющая хотя бы одну горящую красно-белую или сине-белую лампу, которая видна; водитель должен уступить дорогу.Водитель должен немедленно выехать на место, параллельное и как можно ближе к ближайшему краю или обочине шоссе, вдали от любого перекрестка, и оставаться там до тех пор, пока не проедет автомобиль аварийной службы. Держите ногу на тормозе, чтобы стоп-сигнал дал понять водителю аварийной машины, что вы остановились. Будьте предельно осторожны в чрезвычайной ситуации и следуйте указаниям полицейского. Не подходите ближе 500 футов за пожарным автомобилем с мигающими сигнальными огнями и включающим сирену.

Впереди дорожные работы
Водители должны быть внимательны к изменениям проезжей части во время строительства или технического обслуживания. Следует избегать мягких обочин проезжей части. Эти области отмечаются, когда тротуар не выходит за пределы мощеного участка. Эти области могут состоять из грязи, травы, гравия или других материалов. Кроме того, водителю следует помнить о тех местах, где дорожное покрытие находится в плохом состоянии.

Дети в игре
Когда вы проезжаете школьную зону, игровую площадку или парки, водитель должен быть предельно осторожным и значительно снизить скорость.Необходимо соблюдать установленные ограничения скорости в школах (15 миль в час или как указано в объявлении).
Что такое ограничение скорости?
Водители должны знать, что ограничения скорости применяются, когда поблизости нет видимых или заметных столбов. В деловых или жилых районах ограничение скорости составляет 30 миль в час, если не указано иное. Если никакие знаки не размещены ни на сельской межгосударственной автомагистрали с ограниченным доступом, ни на четырехполосной автомагистрали, разделенной средней полосой, ограничение скорости по умолчанию составляет 55 миль в час.

Расстояние между вами и автомобилем перед вами
Чтобы определить, идете ли вы на безопасном расстоянии, выберите ориентир (дерево, знак, отражатель и т. Д.)). Как только задняя часть машины, по которой вы идете, проезжает выбранный вами ориентир, сосчитайте: одна тысяча один, одна тысяча и два. Если передняя часть вашего автомобиля достигла ориентира до того, как вы закончите отсчет, вы находитесь слишком близко. Отступите и попробуйте считать, пока не наберете достаточное расстояние. Это называется правилом двух секунд.

Что такое безопасное вождение?
Безопасное вождение означает быть готовым к худшему и всегда быть начеку.

Водитель отвлекает
Во время вождения мы часто отвлекаемся как внутри, так и снаружи автомобиля.Эти отвлекающие факторы могут снизить концентрацию водителя на задаче вождения. Внутри вашего автомобиля такие устройства, как сотовые телефоны и стереосистемы, могут мешать вождению. В последнее время использование сотовых телефонов, особенно текстовых сообщений, привело ко многим серьезным сбоям. Не пишите и не садитесь за руль.

Скорость опасна
Когда вы удваиваете скорость, вам требуется примерно в четыре раза больше расстояния, чтобы остановиться, и ваше транспортное средство будет иметь в четыре раза больше разрушительной силы в случае аварии. Высокая скорость значительно увеличивает тормозной путь.
Кто имеет преимущественное право проезда? Закон никому не дает права прохода. В нем только говорится, кто должен уступить (отказаться) от преимущественного права проезда. Каждый водитель, мотоциклист, водитель мопеда, велосипедист и пешеход должен сделать все возможное, чтобы избежать аварии.

Риск перекрестков На перекрестках происходят одни из самых разрушительных аварий. Водители должны проявлять особую осторожность при приближении к перекресткам и проезде через них. Конфликтующие шоссе, автомобили, поворачивающие налево и направо, и встречные сигналы — все это увеличивает вероятность столкновения на перекрестке.Водитель, приближающийся к слепому перекрестку, должен делать это с особой осторожностью и на пониженной скорости. Водитель должен уступить дорогу, если движение его транспортного средства через перекресток небезопасно или нецелесообразно. Водитель, достигающий перекрестка одновременно с другим транспортным средством, должен уступить дорогу транспортному средству, движущемуся по продолжающейся дороге.

Вот несколько ресурсов для онлайн-обучения водителей:
Школа дорожного движения — Поможет снизить страхование вашего автомобиля!
Driver Ed — Базовый драйвер для начинающих водителей.Курс
DATA — требование TLSAE для получения разрешения на обучение

Автор: admin

Категория: Флорида, Законы

5 главных правил дорожного движения, которые вы должны знать

Есть много правил дорожного движения, которые люди не слишком любят, а также некоторые действительно сумасшедшие законы вождения. Многие ненавидят определенные ограничения скорости, некоторые — другие второстепенные.Некоторым действительно нравятся законы, потому что они держат людей и их вождение под контролем. Но вот 5 основных правил дорожного движения, которые вы должны знать, чтобы обеспечить безопасность себе и другим!

Важные правила дорожного движения, которые следует помнить

Строительные знаки — их очень важно понимать и знать. Также по многим причинам. Эти знаки обычно оранжевого или коричневого цвета и обычно предупреждают прибывающих водителей о том, что впереди опасные дорожные условия.Теперь, как только вы получили предупреждение, согласно некоторым законам, проезд по ней больше не является аварией. Вы можете легко избежать этого, вовремя переключившись на соответствующую полосу движения. Когда вас останавливают, в большинстве штатов билет больше, чем обычный билет без сигнала.

Ограничения скорости — Да, мы уверены, что вы знаете, что это такое и насколько это важно. Однако вы можете не знать, насколько они могут быть на самом деле сложными. Не специально, но иногда человеческий глаз упускает из виду то, что сливается или не выделяется.Офицеры также постоянно прячутся в разных местах, чтобы поймать следующего нарушителя закона, поэтому всегда следите за своим окружением и соблюдайте закон. В случае нарушения этот закон подвергает опасности жизни многих людей, если они находятся на улице с другими водителями. Если это только ты, твоя жизнь в опасности. Билеты на этот закон дорогие, так как он имеет большой вес.

Светофор — Опять же, еще один очевидный закон, действительно не нуждающийся в пояснениях. Но что действительно требует объяснения, так это то, сколько раз случаются несчастные случаи из-за недостатка искренности, принятого в послушании свету.Некоторые водители продолжают ехать даже после того, как стали красными, некоторые едут до того, как на самом деле становится зеленым. Это когда опасное вождение препятствует безопасному вождению. Другими словами, как бы вы ни были в безопасности как водитель, всегда найдется неосторожный водитель. Однако, будучи безопасным водителем, вы, по крайней мере, исключаете половину шансов, что это произойдет.

Автомобильные сигналы — Они так же важны, как и все, что упомянуто выше. По закону вы обязаны предупреждать всех водителей о том, собираетесь ли вы в ближайшее время, объединитесь и т.Кроме того, очень важно предупреждать водителей о том, что ваш автомобиль не в лучшем состоянии. Отсюда и аварийные огни. Используй их. Когда они не используются, ожидайте раздраженных водителей, возможных аварий, билетов и других штрафов. Это не займет много времени, просто сделайте это.

Неписаные законы о дорожном движении — Большинство водителей понимают основные положения законов штата и понимают, как вести свою поездку по ним. Однако существует множество законов о вождении, которые не являются законными и могут повлечь за собой наказание или штраф. Например, использовать яркость в ненужное время.Это раздражает многих водителей, а также представляет опасность для некоторых. Он может быть слишком ярким и мешать зрению человека выполнить поставленную задачу. Не превышайте допустимую скорость. Обычно люди так поступают только по трем причинам.

Однако, чтобы быть смешным и раздражать водителей позади них, потому что вы не умеете хорошо водить машину на быстрой скорости или слишком беспокоитесь о том, чтобы получить штраф. Независимо от того, в каком случае, всегда старайтесь соблюдать хотя бы ограничение скорости, чтобы удовлетворить всех водителей.Если вы идете слишком медленно, офицеры могут остановить вас, просто чтобы проверить подозрительную активность. Вы можете не получить билет, но это отнимает у вас время и вызывает затруднения.

• Текстовые сообщения во время вождения — это неписаный закон, который фактически является законом в большинстве штатов. Причина, по которой мы классифицируем его как неписаный закон, заключается в большом количестве лазеек, связанных с ним. Текстовые сообщения и законы о вождении довольно прямолинейны с точки зрения того, что говорится в законе. ‘’ Не пишите и водите машину ’’.Все мы слышали фразу «Нажмите или тикет» и т. Д. Однако все больше и больше людей делают это на постоянной основе. Сотовый телефон можно использовать только для звонков по громкой связи или для отправки сообщений службы экстренной помощи. Имеет смысл, почему это незаконно. Вы едете, и ваше внимание где-то еще. Не знаете, какие законы и правила вождения действуют в вашем штате? Просто ознакомьтесь с законами штата о SMS и вождении.
• Не водит машину после 2 часов ночи. Еще один неписаный закон, который может не доставить вам немедленных неприятностей, но, поскольку вы, вероятно, будете единственной машиной на дороге, шансы на то, что вас остановят, резко возрастут.Не потому, что вы единственный водитель, а потому, что все, что вы делаете, теперь увеличивается. Если вы должны ехать в это время, всегда соблюдайте законы о скорости и правила дорожного движения. Один проезжает этот красный свет, и это может быть время билета.
• Illegal Road Rage — Следующее неписаное правило — всегда сохранять спокойствие за рулем. Обычная общая дорожная ярость может превратить пробку в пробку полиции и ЭМС, если не соблюдать осторожность. Никогда не позволяйте эмоциям взять верх над вами в такие времена. Одна вещь, которая мне помогает, — это принять ток, потому что я не могу его изменить в настоящее время.Не зацикливайтесь на прошлом и терпеливо ждите будущего.

Важные правила вождения, которые необходимо соблюдать

При движении в любой момент важно всегда быть в курсе того, что вас окружает, и соблюдать письменные и неписаные правила дорожного движения. Это помогает сделать дороги более безопасными. Во время вождения существует множество правил, однако постоянное запоминание этих пяти основных правил значительно поможет со временем. Не только с юридической точки зрения, но и с точки зрения вашей безопасности и здоровья.Для сравнения: чем меньше на дороге безрассудных водителей, тем они безопаснее.

Кроме того, мы благодарим вас за то, что вы нашли время, чтобы прочитать эту статью. Если у вас есть подержанный автомобиль, который вы хотели бы продать за наличные, заполните нашу форму предложения или позвоните нам прямо сейчас!

Поделиться:

• Далее Контрольный список для обслуживания автомобилей 2019
• Назад Важнейшие советы по безопасности вождения

72 совета по безопасному вождению, которые могут спасти вашу жизнь

Нет кто-то признает себя ужасным водителем, но мы все в какой-то момент или другой, пробовал многозадачность при езде за рулем по дороге.Большинство мы также ездили в дальние поездки на машине.

Итак, чтобы повысить безопасность вас, вашего пассажира и других участников дорожного движения, мы составили исчерпывающий список советов по безопасному вождению, которые следует помнить, когда вы в следующий раз решите водить машину.

Приступим!

1. Основные советы по безопасному вождению, которые должен знать каждый
2. Советы по безопасному вождению ночью
3. Длинные насадки вождения
4. Безопасное вождение под дождем
5. Советы по безопасности вождения на шоссе
6. Советы по безопасному вождению для пожилых людей

Основные советы по безопасному вождению, которые должен знать каждый

1.Выполните простые проверки безопасности

Начните с проверки фар и указателей поворота вашего автомобиля, убедитесь, что передние и задние фары работают правильно и достаточно хорошо видны на расстоянии пары ярдов. Измерьте давление в шинах и убедитесь, что вы поддерживаете рекомендованный максимум. При этом загляните под автомобиль и убедитесь, что нет незакрепленных предметов или утечек.

Вам также может понравиться : 101 Советы по обслуживанию автомобиля, которые помогут продлить срок службы вашего автомобиля

2.Отрегулируйте все зеркала и сиденья перед тем, как вставить ключ в замок зажигания

До не зажигайте автомобиль, как только сядете в машину, найдите время, чтобы проверить если зеркала и ваше сиденье находятся на своих местах.

Если необходимо настроить одно из зеркал, просто положите голову на окна водителя и отрегулируйте левое зеркало так, чтобы левый край автомобиля видимый. Чтобы отрегулировать правое зеркало, наклоните голову к центру зеркала. автомобиль и отрегулируйте зеркало, чтобы лучше видеть правый конец автомобиля.

Когда вы вернетесь в свое естественное положение сидя, вы не увидите любой конец транспортного средства, но ваши слепые зоны будут уменьшены.

3. Не используйте мобильное устройство

Кажется очевидным, однако вы будете удивлены, как многие из нас не могут держать свои мобильные телефоны в страхе во время вождения. А водители, пользующиеся мобильным телефоном, на в четыре раза больше шансов разбить свой автомобиль.

мобильный устройства — одно из самых больших отвлекающих факторов для водителей, потому что они требуют полной внимание: ручное, визуальное и когнитивное, заставляющее вас убрать руки рулевое колесо, ваши глаза от дороги и мысли от дороги.

Если вы оказались пассажиром движущегося автомобиля, которым управляет отвлеченный водитель, вам нужно вмешаться, поскольку они помещают пассажиров в автомобиль рискованно.

4. Практика безопасного вождения

Безопасное вождение — это набор навыков вождения, который помогает вам предвидеть основные риски и потенциальные опасности.

Если вы смотрите далеко вперед, сосредоточьтесь на дороге и держите глаза острые, вы легко заметите потенциальную опасность.Как только вы заметили потенциальная опасность и решил, что делать, действовать немедленно.

Вот несколько советов по безопасному вождению :

• Двигайтесь с регулируемой скоростью.

• Вы предполагаете, что знаете другого водителя намерение.

• Готовность реагировать на действия других драйверов.

• Урожайность на перекрестках, даже если у вас есть преимущественное право проезда.

• Сосредоточьтесь на дороге и удалите все отвлекающие факторы, такие как использование мобильного телефона, малыши без ремня безопасности и т. д.

5. Остерегайтесь другого парня

Иногда, вы могли бы вести машину максимально безопасно, соблюдая все правила дорожного движения и скорость ограничения, и кто-то врезается в вас. С этим ничего не поделаешь.

Когда вы ведете машину, не повредит предположить, что все остальные дорога идиот. Будьте готовы к внезапным остановкам, спуску на заднем сиденье, повороту, несигнальные повороты и любые другие мыслимые плохие манеры вождения. Есть велика вероятность того, что вы в конечном итоге окажетесь правы, и к этому стоит подготовиться.

6. Во время вождения смотрите далеко вперед

Вы должны быть полностью сосредоточены во время вождения, но все это внимание не обязательно должно быть машина перед тобой.

Чтобы принять, обработать и отреагировать на все, что происходит на дороги, вы должны постоянно сканировать дорогу на расстоянии от половины до целой мили впереди. Таким образом, вы сможете определить, нужно ли отпустить педаль газа и подготовиться. для остановки.

7. Не следи слишком внимательно

С вы не можете прочесть намерение водителя перед вами, не загляните в дверь багажника.Сохраняйте некоторое расстояние между вашим автомобилем и автомобилем впереди, чтобы достаточно времени для реакции, если впереди идущий автомобиль резко повернет или остановится.

Эксперты рекомендуют использовать интервал от трех до четырех секунд.

Это просто означает, что вам следует искать неподвижный объект вперед, так как как только машина впереди вас проезжает мимо объекта, начинайте отсчет секунд пока вы не пройдете тот же объект.

Вы можете увеличить это время до семи или восьми секунд при движении ночью. или в непогоду.

8. Избегайте NO-зоны

Большие транспортные средства, такие как грузовики и автобусы, из-за приподнятого водительского сиденья имеют слепую зону, известную как NO-зона.

С водители этих транспортных средств не могут видеть определенные области вокруг транспортного средства, движение прямо впереди этих транспортных средств опасно.

В то время как следя за этими транспортными средствами, убедитесь, что вы можете видеть водителя в его зеркало, и часто гудите, чтобы они знали, что вы там.

Кому держитесь подальше от больших слепых зон перед этими транспортными средствами, всегда следите за тем, чтобы вся передняя часть автомобиля видна в зеркало заднего вида.

9. Следить за сигналами движения

Pay внимание и соблюдайте светофор. Они созданы, чтобы уменьшить волнения и аварии, регулируя поток транспорта, и они работают лучше всего, когда все придерживается правил.

Кроме того, большинство из них поставляются с дорожными камерами. Так что вы все равно сможете получить билет позже, даже если здесь нет полицейского.

10. Будьте особенно осторожны в плохую погоду

Be особенно осторожно в плохую погоду: увеличьте расстояние между автомобилем и один впереди, подумайте о движении со скоростью ниже установленной и будьте бдительны на поворотах.Если условия вождения ухудшатся, подождите в безопасном месте.

Когда видимость ухудшается из-за тумана или снега, и вы решили припарковаться у на обочине дороги, не забудьте выключить свет. Драйверы также борясь с плохой видимостью, будет искать другие автомобили, чтобы следуйте, и они могут не со временем понять, что ваш неподвижен.

11. Наденьте ремень безопасности

При правильном изнашивании ремень безопасности предотвращает попадание вас внутрь разбивающегося автомобиля или, в худшем случае, выброс через лобовое стекло.Статистика показывает, что более половины всех погибших в ДТП были пассажиры, не использующие ремни безопасности [источник: NHTSA].

12. Не садись за сонный

Спящий водитель вылетит с дороги даже на относительно прямом шоссе. Добавьте в уравнение деревья, овраги, опоры и другие автомобили, и вы можете задремать на пару секунд, и это повысит ваш риск попасть в аварию. На скорости по шоссе результат нескольких секунд сна может быть еще более опасным.

решение?

Получить достаточное количество омолаживающего сна! Убедитесь, что вы соблюдаете режим сна или вы можете регулярно спать шесть-восемь часов. Если вы едете и чувствуете себя немного разбитым, не пытайтесь бороться с этим. Либо есть друг сядет за руль, пока вы спите или где-то припаркуетесь, и вздремнуть.

13. Не отвлекайтесь

Использование мобильных телефонов во время вождения является незаконным в большинстве стран. Причина в том, что он сокращает время реакции водителя на 20 процентов.У 20-летнего водителя, использующего мобильный телефон за рулем, время реакции равно или хуже, чем у 70-летнего водителя.

Другое чем мобильные телефоны, еда, возня с GPS или другими электронными устройствами, нанесение макияжа или общение с пассажирами также отвлекают внимание водителя от дороги.

14. Don’t Speed ​​

На более высоких скоростях увеличивается риск столкновения с автомобилем. Исследования показывают, что вероятность попасть в автокатастрофу увеличивается на 4–5 процентов на каждую милю в час [источник: ERSO].

Для короткие поездки по городу со скоростью 10 миль в час сэкономят вам пару минут при увеличении вероятности сбоя до 50 процентов. Риск падение даже выше в дальних поездках. Если вы оставите пять-десять минут раньше не было необходимости в превышении скорости.

15. Не води пьяным

Алкоголь вызывает нарушения, которые могут привести к сбоям в работе, но какой вред может принести пиво или два? делать?

Реакция время, координация и запреты уменьшаются даже при низком уровне алкоголя в крови, что может заставить лучших водителей сделать глупый выбор.На более высоких уровнях координация близка к нулю — я имею ввиду, ты даже не можешь ходить по прямой, — ваше зрение становится нечетким или двоится, и есть риск потери сознание.

Даже если вы выпьете всего лишь бутылку пива, вы рискуете попасть в тюрьму, если вас поймают за рулем с содержанием алкоголя в крови 0,08 или выше. Поставьте безопасность на первое место и вызовите такси или назначьте вождение кому-нибудь трезвому.

16. Упаковать аварийный комплект

Есть аптечка на случай, если вы или другой участник дорожного движения окажетесь в аварийной ситуации ситуация.Также держите дорожную засветку, фонарик с парой свежих батареек, соединительные кабели, питьевая вода и зарядное устройство для телефона в автомобиле на случай, если вы нужно набрать 911 или помощь на дороге.

Советы по безопасному вождению ночью

17. Правильно наводите фары

Иногда фары в новых автомобилях неровные или направлены ниже, чем следовало бы. Так что вам решать, как правильно их целить. Может потребоваться пара попыток, чтобы получить они точно указывали, просто убедитесь, что они не ослепляют встречный транспорт.

Если у вас проблемы с прицеливанием, убедитесь, что ваш свет не заблокирован. Регулярно очищайте фары от пыли. Если у тебя есть старый автомобиль с пластиковыми крышками, убедитесь, что они все еще достаточно прозрачны пропускать свет.

18. Затемните приборную панель и приборную панель

Сделайте светлее приборной панели автомобиля. Свет, излучаемый большинством светодиодов приборной панели и больших информационно-развлекательных экранов, установленных в современных автомобилях, может быть источником ненужного отвлечения, а также может ухудшить ваше зрение.Затемнение приборных фар уменьшит количество света, отражаемого от лобового стекла, что приведет к улучшенной видимости в ночное время.

19. Не надевайте неподходящие очки

Мода или очки по рецепту могут стать еще одним источником отвлекающего света для водителей, поэтому важно выбирать очки, улучшающие ночное время видимость.

Если вы должны носить очки во время вождения, выберите очки с антибликовым покрытием покрытие. Покрытие уменьшает ненужные блики внутри линз, в то время как пропускает больше света.

20. Станьте корректировщиком Retina

Иногда даже дальний свет плохо освещает, так вы можете избежать больших животных например, олени, лоси и лоси при движении ночью должны ловить ваши фары отражаясь от глаз этих животных.

Вы будете заметить их как крошечные яркие пятна далеко впереди, тем самым давая вам достаточно времени для замедления вниз или остановиться.

21. Не смотрите на встречные огни

Когда за рулем ночью глаза привыкают к тусклому свету приборной панели и впереди дорога, поэтому вас легко прервет яркий свет фар.

Если необходимо прикрыть глаза одной ладонью или отвести взгляд от встречный дальний свет. Предположим, это машина позади вас, которая является источником отвлечение внимания, вы можете легко отрегулировать зеркало заднего или бокового вида, чтобы отражение вдали от ваших глаз

22. Протрите лобовое стекло газетой

Иногда на вашем лобовом стекле, которое днем ​​было чисто сверкающим, могло быть видно блики, вызывающие блики. полосы ночью. Вы можете легко избавиться от них с помощью газеты или ткань из микрофибры.Чтобы сохранить внутреннюю часть вашего лобового стекла, зеркал или на боковом стекле не должно быть пятен, вам следует убрать руки.

23. Противотуманные фары с болтовым креплением

Просто как следует из названия, противотуманные фары освещают туман и помогают водителю видеть дорога лучше. Поскольку туман часто парит на высоте нескольких футов над дорогой, эти фонари направлен как можно ниже или выше, и это создаст блики в тумане и запутать встречных водителей.

Даже даже когда не туманно, эти огни могут быть полезны, потому что они освещают шире и дальше, чем у обычных ближних лучей.

24. Добавить вспомогательные фонари — осторожно

Be обязательно подтвердите законность любых дополнительных фонарей перед их установкой в ​​качестве некоторые предназначены только для дополнения ваших дальних лучей, в то время как многие другие могут быть только б / у внедорожник.

Причина в том, что световой луч от светодиодов или источника высокоинтенсивного разряда (HID) может быть таким же ярким, как дневной свет, но через некоторое время ваши глаза привыкают к яркости. Затем, когда вы выключите дополнительный свет, вашим глазам потребуется до 30 секунд, чтобы приспособиться к тусклому ближнему свету.

25. Очистите и отрегулируйте наружные зеркала

Грязный зеркала и лобовое стекло так же отвлекают внимание водителей.

размазанный зеркала могут вызывать блики в ваших глазах, когда они рассеивают свет от автомобилей позади вас в различных формах. Вытирание полотенцем из микрофибры или газетой поможет удалить мазок.

А затем, чтобы защитить глаза от фар машины позади вас, наведите зеркала вниз, таким образом вы можете отвести голову от света или кончика вперед, чтобы увидеть машины позади вас.

26. Сохраняйте здоровье глаз

Врачи часто рекомендуют двигать глазами и сканировать вместо фокусировки прямо, чтобы уменьшить эффект утомления глаз и бликов при движении по ночь.

Если ваши глаза напряжены от использования и не могут воспринимать дорожные ситуации правильно, нет ничего, ни чистейшего лобового стекла, ни самой яркой фары могу сделать, чтобы помочь.

27. Боевая усталость

Ваш Лучше всего во время движения в это время следить за сонными водителями на дорога.Примите немного кофеина, чтобы не терять бдительности, или остановитесь в безопасном месте. дать отдых глазам или остановиться на ночь.

Там другие рекомендуемые действия, которые могут держать вас в напряжении: средней громкости, периодически впуская свежий воздух через окно, и говорить вслух или петь про себя.

28. Увеличить расстояние и уменьшить скорость

Марка Используйте фары, чтобы определить, безопасно ли вам находиться на расстоянии до следующей машины. Если нельзя постепенно останавливать автомобиль, не нажимая на педаль тормоза, значит, вы слишком близко следите.

Другой вариант — это так называемое «правило двух секунд». Что вы делаете, так это смотрите вперед в поисках неподвижного объекта и подсчитываете интервал, через который ваша машина проезжает тот же объект после того, как впереди идущий автомобиль сделает то же самое. Если это займет менее 2 секунд, вам нужно притормозить.

29. При необходимости используйте дальний свет

Высокая лучи действительно полезны на открытых дорогах или в сельской местности, они позволяют видеть далеко вверх дороги и приготовьтесь к повороту или снижению скорости в ответ на условия впереди.

Просто убедитесь, что вы затемняете их, когда приближаетесь к другой машине или следуете за ней — они будут благодарны за этот жест. Если вы покупаете новую машину, мы рекомендую вам выбрать те, у которых есть адаптивная технология, которая затемняет фары в зависимости от наличия других транспортных средств.

30. Изучите дорогу впереди

Сканирование дорогу впереди для всего, что предупредит вас о приближающихся водителях, таких как лучи света на поворотах или свет на вершине холма. А также держи свой глаза пристально следят за пешеходами, велосипедистами и животными, переходящими дорогу.Они могут быть трудно заметить, особенно когда свет не отражается.

31. Делайте регулярные перерывы

Междугородний вождение имеет способ съедать вашу внимательность, поэтому Рекомендуется делать регулярные перерывы, чтобы освежить сознание, чтобы, если вы вождение ночью.

Вы может делать остановку каждые два часа и просто обходить машину пару раз, потягивая кофе, чтобы разбудить свой разум.

32. Не отвлекайся

Принимая ваше внимание вне дороги — повозиться с радио, смс или пообедать подвергая опасности не только себя и пассажиров, но и других участников дорожного движения.Ваш время реакции после утомительного дня в офисе значительно сократится, ваши глаза оторваны от дороги даже на долю секунды — вот что это за приглашение беда.

Длинные подсказки по вождению

33. Планируйте наперед

Take некоторое время, чтобы собрать информацию о том, куда вы собираетесь. Это расслабит ваш нервы, чтобы вы могли наслаждаться путешествием. Это также включает в себя планирование вашего маршрута и нанесение на карту возможных отклонений от маршрута транспорта, которые вы можете предпринять, с помощью GPS или карт; выясните, где вы можете остановиться для пополнения запасов, еды и мест для отдыха вдоль способ; проверяйте прогнозы погоды, чтобы узнать, чего ожидать в дороге; а также поддерживать связь с кем-то в пункте назначения, чтобы они знали, где вы находитесь все время.

34. Знай свои пределы

Там люди, которые могут сидеть за рулем по 14 часов, другие имеют максимум 4-6 часов. Скука и физические проблемы могли быть основными причинами этого. Вы должны знать свой лимит и работать с ним, чтобы иметь возможность его обойти.

35. Сон перед отъездом

Марка убедитесь, что вы хорошо отдохнете за ночь или две перед отъездом, потому что переутомление на открытой дороге очень опасно. Если вы путешествуете очень рано утром, убедитесь, что вы спите раньше, чем обычно. прошлая ночь.Не употребляйте наркотические вещества до или в пути и избегайте любая физически утомительная задача.

36. Делайте перерыв каждые два часа или 200 км

Для дальних поездок рекомендуется делать перерыв каждые 2 часа или 200 км. Остановитесь, чтобы перекусить, расслабьтесь, насытитесь или просто растяните мышцы. Так вы получите заряд ума до следующей остановки.

37. Поделитесь драйвом

Вы может легко уменьшить чувство усталости от вождения на дальние расстояния, поделившись вождение с кем-то другим.Если возможно, запланируйте, чтобы кто-нибудь возглавил вас, когда вы почувствуете усталость, чтобы вы могли немного отдохнуть.

38. Платье для уюта в машине

Ваш способность сосредоточиться на дороге во время дальнего путешествия будет зависеть от насколько тебе комфортно. Положите подушку за поясницу, если они склонны больно, когда долго сидишь; так как ваши руки и часть ваших ног будут подвергались воздействию на протяжении большей части пути, не забудьте нанести крем для загара перед отъездом и каждые два часа после этого, чтобы снизить риск солнечных ожогов.

39. Не полагайтесь исключительно на круиз-контроль

Многие водители полагаются на круиз-контроль на протяжении большей части долгой поездки, и не зря — они делают поездку более продолжительной. Но это также может привести к лени и потере внимания со стороны водителя. Если вы используете круиз-контроль, сделайте его коротким и постарайтесь сосредоточиться на дороге впереди.

40. Ешьте легкую пищу и избегайте обезвоживания

Тяжелый еда или нездоровая пища не идеальны для дальних путешествий. Они могут оставить тебя ощущение тупости, вздутия живота и дискомфорта. Расслабьте пищеварительную систему, употребляя легкие закуски и небольшие порции. здорового питания с достаточным количеством воды, чтобы поддерживать водный баланс.

41. Свежий воздух — необходимость

Получение чтобы оставаться начеку, необходимо много свежего воздуха. Даже если в твоей машине есть воздух кондиционирования, рекомендуется через определенные промежутки времени открывать окно, чтобы получить свежий подача кислорода в машину.

42. Соблюдайте правила дорожного движения

Один способ увеличить свои шансы на прибытие в пункт назначения в целости и сохранности соблюдать правила вождения.Соблюдайте ограничения скорости, знайте, когда можно обгонять и посигналите перед тем, как сделать это, а также убедитесь, что все пристегнуты.

Безопасное вождение под дождем

43. Будьте особенно осторожны, когда начинается дождь

Во время в сухой сезон, моторное масло и смазка от проезжающих автомобилей накапливаются на дорогах и автомагистрали. Первые дожди печально известны тем, что невероятно гладкий, поскольку вода смешивается с моторной жидкостью. Это гладкая смесь снижает трение между шиной и асфальтом, поэтому водителям рекомендуется ехать с небольшой скоростью.Через несколько часов после дождя вода станет со временем смойте жирный налет.

44. Замедлить

шансы попасть в аварию при превышении скорости увеличиваются на мокрой дороге дороги, и это потому, что мокрые дороги неэффективны для помощи движущемуся автомобилю. остановиться, как будет сухая дорога. Если прогноз предсказывает дождливый день или сейчас сезон дождей, всегда выходите из дома на 15-20 минут раньше обычного чтобы дать себе дополнительное время в пути, чтобы не спешить.

45. Увеличьте следующее расстояние

На мокрой дороге снижается трение между шиной и асфальтом, в результате чего вашему автомобилю требуется больше времени для остановки. Мы рекомендуем установить безопасное расстояние между вашим транспортным средством и автомобилем впереди вас. Расстояние, которое вы можете преодолеть за 8-10 секунд, даст достаточно времени, чтобы идентифицировать дорожную опасность и отреагировать на нее.

46. Тормозить раньше и медленнее

Если вы практикуете безопасные привычки вождения, вам не нужно будет хлопать по тормоза и риск получить задний ход.Когда нужно сбавить скорость или остановиться на мокрой дороге дороги, нажимайте педаль тормоза плавно и раньше, чем обычно было бы. Это снижает риск заноса с дороги или в машину впереди. ты.

47. Отключить круиз-контроль

Вождение с круиз-контролем на мокрой дороге может действительно ускорить вашу машину, если вы гидросамолет, кроме того, когда вы используете круиз-контроль, скорее всего, вы не сможете будьте настолько бдительны, насколько вам нужно.

48. Избегайте больших луж.

С у вас нет возможности узнать, насколько глубока лужа, лучше объехать их или выберите другой маршрут, если необходимо.Причина в том, что вода и электрические системы не ладят, и иногда, казалось бы, неглубокая лужа может плавать на своей машине.

49. Включите дворники

Рассмотреть замена дворников в начале сезона дождей. Ваши щетки стеклоочистителя должны быть в хорошем состоянии, чтобы с экрана не попадала вода, иначе возникнет риск искажения ваш взгляд и отвлекает вас. Будьте осторожны с омывателем ветрового стекла и избегайте внимательно следите за крупными транспортными средствами, чтобы избежать попадания брызг и брызг на вашем экране.

50. Включите фары

А несколько капель дождя могут сделать вашу машину менее заметной для встречных транспортных средств. включить фары, чтобы помочь им увидеть вас вовремя. Однако не используйте дальний свет во время дождя, чтобы уменьшить рассеивающее воздействие дождя.

51. Включите дефростер

Туман скопления на лобовом стекле отвлекают внимание водителя, а также уменьшают видимость дороги. Лучший способ снять это — повернуть заднюю часть дефростеры и кондиционер.

52. Следите за пешеходами

Пешеходы укрытие под толстовкой или зонтиком во время ливня может иметь затрудненный обзор дороги, что означает, что они могут выйти на дорогу на не то время. При движении по городу или дороге с пешеходами нужно быть очень внимательный.

53. Пуловер, когда дела идут плохо

Если из-за дождя машина впереди еле различима, тогда вам нужно найти безопасное место — подальше от дороги — и дождаться утихания шторма.Лучше опоздать, чем никогда.

54. Не тормозите на гидроплане

Если ваше транспортное средство начинает гидропланет, не паникуйте, нажмите на тормоз или поверните руль. Это может ухудшить ситуацию и отправить вас в занос. Вместо этого медленно отпустите педаль газа и двигайтесь прямо, пока ваш автомобиль не восстановит сцепление с дорогой. Слегка нажмите на педаль тормоза, если вам нужны тормоза, но ваш автомобиль не оборудован антиблокировочной системой тормозов, иначе вы будете тормозить, как обычно.

55.Соблюдайте особую осторожность на перекрестках

Вовлечение тормоза медленно и равномерно по мере приближения к перекрестку. Не у каждого водителя есть надлежащее обучение работе в неблагоприятных условиях вождения, поэтому не думайте, что вы знать, что хочет сделать другой водитель, лучше предугадывать его движения.

56. Движение по воде

Be очень осторожно при попадании воды на дорогу. Не рекомендуется проезжайте по движущейся воде, если вы не видите ее дна.

Медленно проезжайте по воде, если она поднимается над низом ваших дверей, пытаясь проехать может привести к поражению электрическим током и оставить вас с тяжелым счет за ремонт или того хуже, вода может попасть в двигатель, вынудив вас заменить его

57. Что делать, если вы застряли в глубокой воде

До не пытайтесь заставить автомобиль заводиться, вы можете заблокировать гидроблок и разрушить двигатель если в цилиндры попала вода. Если можете, попросите кого-нибудь помочь вам вытащить автомобиль с помощью буксирного троса или тросовой лебедки.

Советы по безопасности вождения на шоссе

58. Всегда обращайте внимание на окрестности

Когда проезжая по улицам, новые водители имеют тенденцию смотреть прямо все время впереди, но при езде по шоссе нужно также следить за что происходит со всех сторон машины.

59. Не забывайте всегда сигнализировать

Чтение и использование сигнальных огней — очень важный навык вождения, особенно на шоссе. Поскольку ни вы, ни водитель впереди и сзади вы не умеете читать мысли, всегда используйте поворотник для связи с другими водителями — и, пожалуйста, подайте сигнал 4-8 секунд до того, как сделать ход.

60. Переулок:

Использование сигнальная лампа и переключающая полоса работают рука об руку. Это важно соблюдайте безопасное расстояние до смены полосы движения, а также убедитесь, что вы любая машина, подъезжающая к вам в слепую зону.

61. Въезд и выезд с шоссе

Когда вы выезжаете на шоссе с въезда, убедитесь, что ваш сигнальный свет включен, прежде чем преодолевая любой пробел, который вы видите, и когда вы выезжаете на шоссе, увеличивайте скорость до соответствует дорожному движению.Если вы хотите съехать с шоссе, воспользуйтесь световой сигнал, чтобы другие водители поняли ваше намерение, а затем снизьте скорость, пока вы входите на съезд.

62. Выберите медленное время

Если вы учитесь водить машину по шоссе или пытаетесь повысить свою уверенность в себе, рекомендуется делать это после часа пик. Выберите время, когда погода благоприятно и меньше машин на дороге. Так вы сможете учиться быстрее без давления нетерпеливых водителей, сигналящих вам.

63.Оставайтесь в правом переулке (

)

Остаться в правой полосе, если вам еще не комфортно ездить на высокой скорости. Слева полоса предназначена для обгона других автомобилей, поэтому, если вы достаточно уверены в себе, вы можете потренируйтесь обгонять несколько автомобилей по этой полосе, но до тех пор езжайте по правой стороне или средний.

64. Убедитесь, что вам удобно

Вождение по шоссе и вождение по улице — это два разных опыта. если ты вам неудобно ездить по шоссе не за это, продолжайте учиться на улицы.Когда почувствуете, что пора выезжать на шоссе, следуйте последним двум советы и иметь с собой опытного водителя или профессионала.

65. После аварии осторожно выйдите из автомобиля

Если вы когда-нибудь попадете в аварию, когда едете по межгосударственной автомагистрали, как можно дальше от дороги, это поможет предотвратить больший ущерб вам или другие драйверы. Кто знает, отвлеченный водитель может вовремя не понять, что ваш автомобиль стоит на месте, если вы остановитесь на обочине дороги.

Советы по безопасному вождению для пожилых людей

66. Оставайтесь физически активными

Физический активность улучшает вашу гибкость и силу, что, в свою очередь, может улучшить ваша безопасность во время вождения за счет облегчения поворота рулевого колеса, посмотрите вокруг плеча или через плечо и делайте другие движения. Прогулка — отличный способ включить упражнения в свой распорядок дня.

67. Запланировать регулярные проверки зрения и слуха

Даже если ваше зрение и слух в порядке, рекомендуется посетить врача и Запланируйте регулярные проверки зрения и слуха, так как эти два чувства имеют тенденцию к ухудшению с возрастом.Некоторые проблемы, связанные с этими двумя, легче исправить, если они обнаружены. рано.

68. Справиться с любыми хроническими заболеваниями

Работа со своим врачом и следуйте инструкциям по ведению любых хронических заболеваний это может повлиять на вашу безопасность за рулем — особенно судороги или диабет. Важно знать, что многие лекарства, принимаемые для лечения таких состояний может вызвать сонливость или головокружение в качестве побочного эффекта.

69. Осознайте свои ограничения

Марка приспособления для соответствия вашим физическим ограничениям.Если вы чувствуете боль в руках при захвате рулевого колеса всегда можно использовать кожух рулевого управления, который делает рулевое управление более комфортным. Вы также можете отрегулировать или изменить свой автомобиль к модели, которая поможет вам избежать столкновений, управлять слепым пятном и безопасно сменить полосу движения и многое другое.

70. Езжайте, когда дороги — а вы — в хорошем состоянии

Драйвер безопасность выше днем ​​и в хорошую погоду. Рассмотрите возможность использования общедоступных транспорт при плохой видимости или незнакомой местности.Помимо оптимальные условия вождения, управляйте автомобилем только в спокойном и спокойном состоянии. трезвый.

71. Уберите свой мобильный телефон и сосредоточьтесь на дороге

Бытие отвлечение во время вождения подвергает вас риску. Уберите телефон в безопасное место и оставьте его там, пока не доберетесь до места назначения. Если вы планируете использовать GPS устройства, затем введите пункт назначения, прежде чем тронуться с места — сделайте то же самое, твое стерео.

72. Обновите свои навыки вождения

Там есть множество общественных образовательных программ или местных организаций, которые преподают безопасность водителя пожилых людей.Подумайте о том, чтобы пройти курс повышения квалификации, чтобы обновить свои навыки вождения, чтобы вы и другие могли оставаться в безопасности.

Последние мысли

С помощью этих простых шагов вы снизите риск несчастного случая и уменьшите сопутствующий счет за ремонт. Если вы обеспокоены — или другие выразили свою обеспокоенность — своей способностью безопасно управлять автомобилем, возможно, лучше прекратить водить машину. Рассмотрите возможность использования фургона, автобуса, найма водителя или других вариантов местного транспорта.

Вам также может понравиться:

Источники

Дэвид является специалистом по автомобильной диагностике и работает с автомобилями более 10 лет. Он также автомобильный репортер и обозреватель. Он освещает наиболее важные для потребителя темы. Дэвид охватил все: от адаптивного круиз-контроля до ухода за автомобилем в холодную погоду и лучших продуктов для любых условий вождения.

Основные законы дорожного движения SC, которые должен знать каждый водитель

В штате Южная Каролина вождение автомобиля является привилегией, которую государство наделяет своими гражданами.Чтобы иметь право на участие, потенциальные водители должны подтвердить свои навыки с помощью письменных и бортовых тестов до получения лицензии. К сожалению, эти тесты не гарантируют, что водители будут или останутся приверженцами правил дорожного движения Южной Каролины. Кроме того, серьезные или даже смертельные автомобильные аварии могут произойти, если водители намеренно или случайно нарушат правила дорожного движения.

Правила дорожного движения Южной Каролины, которые необходимо знать

Чрезвычайно важно знать многие законы Южной Каролины, касающиеся дорожного движения, прежде чем сесть за руль.Из тех, кто соблюдает правила дорожного движения, конечно, получается намного безопаснее водителей, чем из тех, кто нарушает «правила дорожного движения» из-за незнания, отвлечения внимания, спешки или по любой другой причине. Если вы давно водите машину в Южной Каролине или только недавно получили лицензию SC, важно освежить себя в этих основных правилах:

• Просто потому, что вас «махнули» на проезжую часть или полосу движения. не означает, что вам предоставлено законное право проезда. В некоторых случаях, когда у вас может не быть преимущественного права на маневр, например, переключение полосы движения, другой водитель может подать вам сигнал рукой, показывая, что он освобождает место или позволяет вам идти вперед.Даже в этих случаях, если вы попадете в аварию с другим водителем, вы, скорее всего, все равно будете считаться виновным в том, что не уступили законному праву проезда. Это особенно важно, когда вы пытаетесь пересечь несколько полос движения.
• Ремни безопасности являются обязательными в Южной Каролине. Независимо от того, где вы находитесь в Южной Каролине, пристегивание ремня безопасности необходимо, и на то есть веская причина: ремни безопасности спасают жизни. Независимо от того, находитесь ли вы в Миртл-Бич, Чарльстоне, Клинтоне, Колумбии или где-то между ними, водители могут резко снизить вероятность того, что они или их пассажиры получат серьезные травмы в результате аварии, просто пристегнув ремни безопасности.Ремень безопасности и требование к пассажирам сделать это также могут защитить водителей от штрафов и сборов.
• Распитие спиртных напитков в движущемся транспортном средстве запрещено. Многие люди ошибочно полагают, что употребление алкоголя является незаконным только для водителя транспортного средства. На самом деле, как пассажиры, так и водители не могут пить в движущемся автомобиле. Это предназначено для защиты водителей от того, чтобы пассажиры были в состоянии алкогольного опьянения или нарушали правила поведения, что могло бы привести к аварии.
• Если включены дворники, должны быть включены и фары. Даже если вы включаете дворники только для удаления легкого тумана, по закону вы также обязаны включать фары. Этот закон направлен на защиту водителей от дорожно-транспортных происшествий в условиях плохой видимости за счет облегчения обзора других транспортных средств.
• Вы должны включить сигнал поворота (или подать соответствующий сигнал рукой) до того, как дойдете до своего поворота. Некоторые водители вообще не используют свои поворотники, а другие включают их только тогда, когда они достигли места, где они намереваются повернуть.Однако, согласно закону Южной Каролины, водители обязаны подавать сигнал за 100 футов до фактического поворота. Это предназначено для того, чтобы у других водителей на дорогах было достаточно времени, чтобы отреагировать или приспособиться к поворачивающемуся водителю.
• Велосипедисты имеют столько же прав на дорогах, сколько автомобилисты. Имейте в виду, что на дорогах Южной Каролины велосипедисты имеют равное право использовать проезжую часть с водителями транспортных средств. В соответствии с этими равными правами велосипедисты должны соблюдать те же правила дорожного движения, что и все остальные на дорогах.

• Езда по районам — плохая идея, даже если это не запрещено законом. В Южной Каролине нет правил дорожного движения, запрещающих водителю заниматься такими видами деятельности, как прослушивание музыки через наушники во время вождения. Однако только то, что вам не запрещено законом , делать это, не означает, что вы должны это делать. Такие вещи, как прослушивание музыки через наушники или вкладыши, могут отвлекать и увеличивать вероятность того, что вы попадете в аварию с другим транспортным средством, поскольку они заставят вас меньше осознавать свое окружение.Таким образом, даже если отвлекающие действия могут быть законными во время вождения, отвлекаться за рулем всегда является плохой идеей и может быть очень опасно. Другие формы отвлеченного вождения — например, отправка текстовых сообщений или просмотр фильма или телешоу на устройстве во время движения автомобиля — являются нарушением закона и могут привести к ужасным авариям, штрафам и сборам, а также к гражданской ответственности за любые травмы или ущерб. это может произойти в результате столкновения.
• Каждый раз, когда вы покидаете парковку и выезжаете на проезжую часть, вы должны остановиться и уступить дорогу тем, кто находится на проезжей части. Даже если на стоянке нет знака остановки, где стоянка встречается с проезжей частью, водители всегда должны останавливаться. Они также должны уступить право проезда любым водителям, которые находятся на проезжей части, прежде чем сами присоединиться к движению.

Если вы или ваш близкий человек пострадали в автокатастрофе в Миртл-Бич, Клинтоне, Колумбии, Чарльстоне или в другом месте в Южной Каролине, как можно скорее свяжитесь с юридической фирмой Joye по телефону или через наш веб-сайт. Мы поможем вам получить компенсацию, которую вы заслуживаете за любые травмы, вызванные безрассудными действиями небезопасного водителя, который нарушил правила дорожного движения штата.

5 ключевых элементов безопасности дорожного движения

Как можно случайно аннулировать страхование автомобиля?

Автор: UNIKO Media Group • 17 янв, 2020 •

Помимо требований штата, страхование автомобиля может помочь вам защитить себя в случае дорожно-транспортного происшествия. Быть безопасным и ответственным водителем — это больше, чем просто предложение, так как авария может произойти в любой момент с кем угодно. Однако есть несколько распространенных привычек, поведения или просто честных ошибок, из-за которых вы можете случайно аннулировать страхование автомобиля.Прежде всего, очевидно, что вождение в нетрезвом виде или в состоянии алкогольного опьянения. Использование автомобиля в преступных целях — тоже одно из них. Однако есть и другие причины, более невинные инциденты или ошибки, которые могут случайно привести к аннулированию вашей автомобильной страховки. В этот список входит отсутствие уведомления вашей страховой компании о последних изменениях, использование вашего автомобиля для совместного использования и даже вождение с домашним животным внутри вашего автомобиля может привести к аннулированию вашей страховки.Мы знаем, что для автолюбителей модификации автомобилей — это часть вашего увлечения. Там нет ничего плохого. Но модификация автомобиля без консультации со страховой компанией может привести к более высоким страховым взносам. Вы также можете случайно аннулировать страхование автомобиля. В основном это происходит по двум причинам. Во-первых, модификации могут увеличить риск аварии.Увеличение этого риска не сделает вашу страховую компанию счастливой. Во-вторых, это может увеличить риск кражи, что тоже не принесет вам счастья. Вот почему мы всегда должны консультироваться с нашим поставщиком полисов, прежде чем вносить какие-либо изменения в нашу машину. В конце концов, вы платите за них, чтобы защитить вас и свой автомобиль. Платформы Rideshare, такие как Uber и Cabify, стали очень популярными за последние пару лет.Они обеспечивают безопасную и удобную альтернативу транспортировки (по крайней мере, большую часть времени). Они также оказались отличной альтернативой трудоустройства, которая дает значительный дополнительный доход. Для того, чтобы присоединиться к таким платформам в качестве водителя, необходим определенный вид страховки. При покупке полиса автострахования необходимо сообщить компании, для чего вы будете использовать автомобиль.Во-первых, вам нужно сообщить им, предназначен ли автомобиль для личного или коммерческого использования. Есть два типа личного пользования: отдых и поездки на работу. Если вы планируете использовать свой автомобиль для совершения поездок на стороне, вам необходимо сообщить об этом своей компании и убедиться, что у вас также есть страховка для служебного автомобиля, которая защитит вас в часы совместного использования. Многие из нас не могут жить без наших пушистых лучших друзей и каждый раз приводим их с собой.Кроме того, домашние животные в машинах милые и забавные. Кто не позволяет смеяться или даже улыбаться, когда мы видим, как собака наслаждается ощущением ветра на своей морде? Независимо от привлекательности, наша страховая компания может рассматривать привлечение нашего питомца за рулем как потенциальный фактор риска. Все, что представляет собой потенциальную автомобильную аварию, будет осуждено любым умным страховщиком. Таким образом, пребывание нашего питомца в машине без надлежащей защиты может привести к аннулированию нашей автомобильной страховки.Когда мы думаем об этом, домашнее животное может легко отвлечь нас во время вождения или даже встать на пути и стать причиной аварии. Вот почему нам нужно как следует их обезопасить. В противном случае вы и ваше домашнее животное не будете защищены в случае аварии.

Советы по вождению в Калифорнии

Калифорния создана для автомобильных поездок. Простая для навигации сеть, состоящая из более чем 50 000 миль высококачественных автомагистралей и автострад, соединяет практически все уголки штата, а второстепенные маршруты ведут к еще большему количеству скрытых от радаров находок.Некоторые из этих дорог известны — шоссе 1 вдоль Тихоокеанского побережья, легендарное шоссе 66 и Авеню гигантов (шоссе 101, вьющееся через возвышающиеся секвойи). Некоторые из них — рабочие лошадки, в первую очередь межштатные автомагистрали 5 и 80, которые как можно быстрее поднимают водителей (и водителей грузовиков) по всему штату. Но даже эти тяжеловесы могут привести вас к удивительным местам.

Где бы вы ни ехали, помните основные правила дорожного движения. Ниже приводится краткое изложение законов, которые каждый должен знать, прежде чем садиться за руль в Калифорнии, а также несколько ресурсов, чтобы получить необходимую дорожную информацию.

Обязательные меры личной безопасности

Закон

Калифорнии гласит, что каждый в автомобиле должен пристегиваться ремнем безопасности, а мотоциклисты должны носить шлем.

Ограничение скорости

Ограничения скорости указываются в милях в час (миль / ч). Как правило, ограничение скорости на многополосных автострадах составляет 65 миль в час, хотя в некоторых районах оно составляет 70 миль в час. На двухполосных шоссе ограничение обычно составляет 55 миль в час. Ограничение скорости на городских улицах обычно составляет 35 миль в час, хотя в жилых районах и возле школ ограничение обычно составляет 25 миль в час.

Ограничение скорости

Во многих районах Калифорнии ограничения скорости устанавливаются самолетами, то есть самолетом, которого вы не видите, с воздуха обнаруживается превышение скорости, а затем передается по радио в полицейскую машину, которая останавливает вас. Есть также придорожные камеры для определения скорости. Лучшая политика — поддерживать скорость в пределах допустимой скорости.

Законы «Глядя на дорогу»

В Калифорнии запрещено писать, отправлять или читать текстовые сообщения во время вождения, и водители должны использовать устройство громкой связи при разговоре по мобильному телефону.

Дорожки для парковки автомобилей

Вдоль автомагистралей с интенсивным движением полосы движения для проезда автомобилей (также называемые «ромбовидными полосами» из-за ромбовидного рисунка, нанесенного на поверхности полосы движения) обозначаются черно-белыми знаками с указанием времени и дней применения санкций (обычно в пиковые периоды).