Как правильно рассчитать расход бензина: Калькулятор расхода топлива

транспортный консалтинг

Что говорят те, кто внедрил в свою организацию решения ООО «Транспортный консалтинг»

… c ООО «Транспортный консалтинг» сотрудничаем с 2014 года, благодаря этому транспортная инспекция, при проверке, была очень удивлена — сказали, что первый раз пишут акт с выводом “недостатков нет”. Сотрудничество с Вашим коллективом во главе с Константином Зворыгиным доставляет огромное удовлетворение. Это улучшение качества работы по БДД, экономия времени на изучение и воплощение в жизнь руководящих документов и многое другое. Огромное Вам спасибо! Надеюсь на дальнейшее сотрудничество!

— Александр Вознюк ООО «Фундамент», г. Симферополь, Республика Крым

“ …Константин! Здравствуйте! Вы занимаетесь очень полезным делом! При непрозрачности нашего законодетельства в общем и в БДД в частности, Вы по-сути нарабатываете правоприменительную практику. Имел удовольствие воспользоваться плодами Вашего труда (покупал через Интернет Ваш шаблон документов на Москву).

В принципе больше вопросов не возникало, разжевано досканально (кроме Положения о стажировке, но мы это с Вами обсуждали). Поэтому далее с удовольствием буду принимать участие в обсуждении вопросов, связанных с БДД. А так спасибо еще раз. Всем рекомендую, полезный пакет документов.”

— Лукашевич Андрей Оттович, Клинический центр восстановительной медицины и реабилитации

…Спасибо Вам огромное за сайт с полезными статьями, особенно по теме БДД. Они оказались весьма кстати, как и Ваши уроки, направленные по электронной почте. С Вашей помощью удалось грамотно обосновать свои возражения на предписание ГИБДД и самим разобраться в требованиях действующего законодательства, при этом получить уверенность, что все делаешь правильно.

Аттестация ответственных за БДД. Такое требование ГИБДД предъявляет к нам регулярно — каждую проверку, которую осуществляет каждые два года, в связи с чем начали возникать сомнения в собственной правоте… Как правильно Вы заметили — пройти обучение и аттестацию никто не запрещает.

СПАСИБО.

— председатель правового комитета Управления финансов Администрации Томского района

Как определить расход топлива

Внешность автомобиля важна, его надежность нужна, однако в последнее время с учетом постоянного роста цен на ГСМ, определяющим фактором при выборе кара является его расход. От «аппетита» железного коня зависит любовь или ненависть хозяина.

Определить сколько топлива потребляет автомобиль можно несколькими способами. Первый, самый простой, но в тоже время следует признать самый неточный – это заглянуть в руководство по эксплуатации авто, там обычно производитель указывает потребление ГСМ на сотню километров пробега в городском режиме, по трассе и в смешанном цикле. Повторим, доверять этим цифрам не стоит, поскольку замеры были сделаны, когда автомобиль только сошел с конвейера, был обут в определенную резину и залит в него был бензин качество которого в разы превышает качество российского топлива.

Естественно, что цифры будут несколько ниже фактических.

Владельцы современных автомобилей, оснащенных бортовым компьютером имеют возможность определить средний расход топлива без сложных решений, поскольку на дисплей автоматически выводятся соответствующие показатели. Но опять-таки бортовой компьютер показывает расход, исходя из данной ситуации, т.е. в данное время, в данных условиях, естественно, что прибегнув к кик-дауну, заявленный расход будет в разы превышать фактический. Таким образом, показатели бортового компьютера являются приблизительными и на звание 100%-но достоверных не претендуют.

Чтобы определить реальный расход топлива следует пользоваться несколько другими способами, с которыми мы вас спешим познакомить.

Одним из самых надежным способов считается следующий: вы заезжаете на АЗС, заполняете под завязку топливный бак, сбрасываете показатели одометра и едете колесить по городу или по трассе (в зависимости от режима, в котором вы хотите определить расход), проезжаете ровно 100 километров и вновь заезжаете на заправку и опять дополна заливаете ГСМ. Сколько топлива поместится в бак — таков и расход, все элементарно!

Если же желания заезжать через каждый 100 километров пробега на АЗС у вас нет, можете воспользоваться другим способом расчета расхода топлива. Как и в первом случае, перво-наперво вам следует заправить топливный бак до упора, сбросить показатели одометра и ездить в привычном режиме до тех пор пока на приборной панели не загорится индикатор, сообщающий о том, что уровень топлива в баке близок к критическому. Безотлагательно отправляемся на заправочную станцию, желательно на туже самую, где была залита первая порция топлива, и предпочтительнее из той же колонки вновь до упора заправляем полный бак. После этого внимание (!) количество вошедшего в топливный бак ГСМ делим на километраж, демонстрируемый одометром, и умножаем на 100, полученный результат и будет фактическим расходом топлива на 100 километров

. Например, вы заправили полный бак и проехали 370 километров прежде чем загорелась лампочка на приборной панели, предупреждающая о малом количестве топлива в баке, после этого вы отправились на АЗС и залили 41 литр бензина. Производим расчеты – 41 делим на 370 и умножаем на 100 получаем 11. Следовательно, ваш автомобиль на сто километров пробега потребляет 11 литров топлива.

Как видите, рассчитать самостоятельно расход топлива вашего автомобиля не так уж и сложно. Если вы считаете, что ваш конь стал прожорливее, не поленитесь заехать на СТО и провести его диагностику, ведь увеличение расхода топлива говорит в первую очередь о том, что автомобиль стало что-то беспокоить, ну или смените манеру езды, ведь за любовь к резким стартам и торможениям приходится расплачиваться на АЗС.

Как рассчитать расход бензина на поездку: важные моменты

Автор Stasulevich На чтение 3 мин. Просмотров 5.6k. Опубликовано 09.04.2019

Ориентиром при вычислении расхода солярки или бензина, требующегося на предстоящий путь, может служить руководство по эксплуатации автомобиля с указанием количества топлива, затрачиваемого на 100 км пробега в условиях населённого пункта, шоссе, а также в комбинации того и другого.

Эти теоретические данные отличаются от реального топливопотребления хоть и несущественно, но если предстоит пройти не одну тысячу километров, разница будет заметной. Итак, учимся, как правильно рассчитать расход бензина на поездку.

Факторы, от которых зависит величина потребления горючего

На приборной панели есть шкала, информирующая водителей об уровне горючего в баке

При определении расхода топлива на поездку нужно учитывать:

1. Манеру вождения.
2. Погодно-климатические условия. По понятным причинам рейс зимой может оказаться длиннее и дольше, чем летом.
3. Техническое состояние авто. Очевидно, что при изношенном двигателе и проблемах с другими системами в машине может наблюдаться повышенное использование ГСМ.
4. Аэродинамику и степень регулировки узлов, механизмов, систем. Открытые окна, приспущенные скаты, неверно выбранный размер и тип покрышек, холодный «движок» ухудшают ситуацию.
5. Интенсивность энергопотребления. Аппетит у машины в мороз и снег объективно будет больше, нежели в жару; с другой стороны, постоянно работающий кондиционер также не способствует экономии бензина.

Как рассчитать фактическое топливопотребление

Если в машине есть компьютер, эти данные определяются и выводятся на табло автоматически. Однако такой роскошью пока что обладают далеко не все автолюбители, поэтому придётся немного поупражняться в арифметике.

Ёмкость бензобака у разных моделей авто различается

Для этого:

• Прибыв на АЗС, следует полностью заправиться, при условии, что точно известна ёмкость бензобака.
• Зафиксировать либо обнулить показания одометра.
• Проехав 100 км, вновь заправиться под горловину там же, приблизительно просчитав объём залитого топлива опытным путём.

Следует учесть, что чем больше окажется пробег, тем меньше будет погрешность, поэтому желательно ездить до тех пор, пока уровень в баке не опустится до критического.

После этого сожжённые литры делим на пройденные километры и узнаём искомое. А для того чтобы выяснить объём горючего, необходимого на преодоление сотни километров, умножаем результат на 100.

Сегодня автомобилисты преимущественно пользуются следующим популярным методом.

Пример расчёта расхода бензина на поездку

Требуется вычислить топливопотребление на перемещение из Санкт-Петербурга в Махачкалу.

Спидометр — прибор для определения мгновенной скорости, с которой передвигается транспорт

Заходим на online-калькулятор и определяем средний расход на 100 км, а также на весь путь.

В первом случае вводим данные пройденного во время эксперимента расстояния — 1 тыс. км, затраченного горючего — 73 л и его стоимости — 42,5 р./1 л. В итоге получаем средний расход — 7,3 л/100 км и удельную стоимость — 3,1 р./1 км.

Во втором случае вводим данные по километражу маршрута через Волгоград — 2543 км, расходу топлива — 7,3 л/100 км и его стоимости — 42,5 р./1 л. В итоге выясняем, что до Махачкалы потребуется 185,6 л топлива, за которое придётся заплатить 7889,66 р.

Если интернета под рукой нет, можно воспользоваться мобильным калькулятором либо высчитать значения в столбик.

Определить примерное количество топлива, которое понадобится автомобилисту для поездки из пункта А в пункт Б, несложно. Нужно знать ориентировочный расход бензина или солярки на 100 км, учитывать особенности вождения, состояние машины и некоторые другие важные факторы. Вычислять топливопотребление помогают онлайн-калькуляторы.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

РАСПОРЯЖЕНИЕ АМ 23 р МИНТРАНСА

Расчет норм расхода топлива на автомобили, согласно распоряжению АМ 23 р Минтранса, как и любой другой математический расчет, должен делать квалифицированный специалист, обладающий знаниями, умениями и навыками подобных расчетов. В этой статье мы разберем типичные ошибки при работе с распоряжением АМ 23 р Минтранса. При общении с нашими Заказчиками мы постоянно сталкиваемся с тем, что Заказчик неверно понимает некоторые термины Рекомендаций, а также не правильно пользуется формулами или вообще их игнорирует. А самое интересное, что некоторые представители надзорных органов, со слов наших Заказчиков, требуют производить расчеты расхода топлива на автомобили заведомо не верно также в силу своей неосведомленности. Здесь есть большой пробел, так как нет специальных курсов и тренингов по обучению работы с Методическими рекомендациями АМ 23 р. Цель нашей статьи: обратить внимание на типичные ошибки при расчете норм расхода топлива на автомобиль.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Как посчитать расход топлива для путевки

Как рассчитать норму расхода ГСМ Для каждого типа автомобиля Методическими рекомендациями установлены формулы. Итак, рассмотрим расчет норматива расхода топлива на конкретных примерах. Согласно п. Приведем пример расчета норматива расхода топлива. Пример 1. Легковой автомобиль ГАЗ работает в городе с населением более 1 млн человек, совершил пробег 90 км. Рассчитаем нормативный расход топлива. Пример 2. Легковой автомобиль Audi A8L3.

Базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Audi A8L3. При этом время вынужденного простоя с работающим двигателем — 3 ч.

Итак, вначале рассчитаем дополнительный расход топлива при простое автомобиля с работающим двигателем: Qдоп. Приведем пример расчета. Пример 3. Автобус ПАЗ работает в городе с населением тыс. Грузовые бортовые автомобили, тягачи Согласно п. При расчете нормативного значения расхода топлива необходимо помнить: а для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов, выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах, дополнительно к базовой норме, норма расхода топлива увеличивается из расчета в литрах на каждую тонну груза на км пробега в зависимости от вида используемого топлива: для бензина — до 2 л; для дизельного топлива — до 1,3 л; для сжиженного углеводородного газа СУГ — до 2,64 л; для сжатого природного газа СПГ — до 2 куб.

Специальные и специализированные автомобили Согласно п. Для автомобилей, на которых установлено специальное оборудование, нормы расхода топлива на пробег на передвижение определяются исходя из норм расхода топлива, разработанных для базовых моделей автомобилей с учетом изменения массы спецавтомобиля.

Как рассчитать расход топлива Как рассчитать расход топлива Существует несколько способов, позволяющих рассчитать расход топлива автомобилем. Остановимся на наиболее часто используемых в практической деятельности. Для этого нужно залить полный бак бензином, снять показания спидометра к примеру, и проехать несколько километров по городу, по трассе, стараясь ездить по тем маршрутам, где предстоит постоянно работать в будущем.

Затем снова долить полный бак топлива и снять показания спидометра к примеру, Означает это, что мы расходуем этот бензин или израсходовали его? Это означает лишь то, что мы ГСМ приобрели и должны его оприходовать.

У нас есть документы для оприходования и мы оприходовали ГСМ. В этом случае газ также относится к ГСМ. Расчет нормы расхода топлива Расчет нормы Простому автовладельцу достаточно будет определить средний и моментальный расход ГСМ, в то время как для профессионалов, в том числе для бухгалтеров предприятий, на балансе которых находятся автотранспортные средства, более интересна будет удельная норма расхода топлива , а также норма его расхода при различных условиях работы.

Под горюче-смазочными материалами ГСМ понимают не только само, в качестве которого может выступать бензин, дизель или газ, но и всевозможные смазочные материалы и жидкости тормозная, охлаждающая. Совет 1: Как рассчитать путевой лист Совет 1: Как рассчитать путевой лист — обнулите счетчик на спидометре, чтобы знать, сколько километров вы проедете; — когда бензин закончится, разделите количество километров на количество залитых литров топлива, и вы получите показатель расходатоплива.

Путевые листы грузового автомобиля являются основным документом первичного учета, определяющим совместно с товарно-транспортной накладной при перевозке товарных грузов показатели для учета работы подвижного состава и водителя, а также для начисления заработной платы водителю и осуществления расчетов за перевозки грузов.

Форма N 4-с сдельная применяется при осуществлении перевозок грузов при условии оплаты работы автомобиля по сдельным расценкам. Отрывные талоны путевого листа заполняются заказчиком и служат основанием для предъявления организацией — владельцем автотранспорта счета заказчику. К счету прилагают соответствующий отрывной талон. Путевой лист остается в организации — владельце автотранспорта, в нем повторяются идентичные записи о времени работы автомобиля у заказчика и служат основанием для учета работы автомобиля в течение рабочего дня.

В случае, когда при повременной оплате за работу автомобиля будут перевозиться товарно-материальные ценности, в путевой лист вписываются номера товарно-транспортных документов и прилагается один экземпляр этих товарно-транспортных документов, по итогу которых указывается количество перевезенных тонн груза и другие показатели, отражающие работу автомобиля и водителя. Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером организации или лицом, на это уполномоченным.

Остальные данные заполняют работники организации — владельца автотранспорта и заказчики. Путевые листы по форме N 4-С выдаются водителю под расписку уполномоченным на то лицом только на один рабочий день смену при условии сдачи водителем путевого листа предыдущего дня работы. Выданный путевой лист должен обязательно иметь дату выдачи, штамп и печать организации, которой принадлежит автомобиль. Ответственность за правильное заполнение путевого листа несут руководители организации, а также лица, отвечающие за эксплуатацию грузовых автомобилей и участвующие в заполнении документа.

Путевые листы хранятся в организации совместно с товарно-транспортными документами, дающими возможность их одновременной проверки. Для загрузки бланков формы документа в требуемом формате, воспользуйтесь одной из приведенных ниже ссылок. Все права защищены. Расход топлива грузовыми автомобилями. Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов, выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах, дополнительно к базовой норме, норма расхода топлив увеличивается из расчета в литрах на каждую тонну груза на км пробега в зависимости от вида используемых топлив: для бензина — до 2 л; дизельного топлива — до 1,3 л; сжиженного нефтяного газа снг — до 2,64 л; сжатого природного газа спг — до 2 куб.

Вышеуказанная формула позволяет определить расход топлива для: а одиночного грузового бортового автомобиля с грузом без расчета транспортной нормы; б одиночного грузового бортового автомобиля с грузом; в порожнего автопоезда в составе грузового бортового автомобиля и прицепа; г автопоезда в составе грузового бортового автомобиля и прицепа с грузом; д седельного тягача с порожним полуприцепом; е седельного тягача с полуприцепом с грузом; Пример 1.

Автомобиль ГАЗ работает в летний период в городе с тысячным населением на развозке продуктов по торговым точкам без учета массы перевозимого груза. Срок службы автомобиля — 9 лет, пробег тыс. Работа автомобиля предусматривает частые технологические остановки для погрузки и выгрузки груза. Пробег по путевому листу — км. Применяемые надбавки: — эксплуатация изношенного автомобиля более 8 лет с пробегом более тыс. Одиночный грузовой бортовой автомобиль с грузом.

Автомобиль ГАЗ перевозит в летнее время 4,5 т груза на расстояние 90 км. Общий пробег составляет км, из них 40 км — в городе с тысячным населением, 20 км в пригороде и км по загородной асфальтированной дороге.

Итак, рассмотрим расчет норматива расхода топлива на конкретных примерах. Согласно п. Приведем пример расчета норматива расхода топлива.

Как рассчитать норму расхода ГСМ Для каждого типа автомобиля Методическими рекомендациями установлены формулы. Итак, рассмотрим расчет норматива расхода топлива на конкретных примерах. Согласно п. Приведем пример расчета норматива расхода топлива. Пример 1. Легковой автомобиль ГАЗ работает в городе с населением более 1 млн человек, совершил пробег 90 км.

Рассчитать путевой лист

N АМр указаны условия, при которых повышаются или понижаются нормы расхода топлива на определенную величину. Как эта надбавка применяется? Это дополнительный расход топлива во время стоянки автомобиля. Поскольку во время стоянки с работающим двигателем, пробега в километрах нет, а горючее расходуется. Время стоянки с включенным двигателем в часах фиксируется в Путевом листе и при расчете расхода ГСМ добавляется к расходу, определенному в движении по пробегу. Это дополнительная величина, она рассчитывается отдельно от нормы по пробегу и добавляется не в норму, в нормативный расход ГСМ.

Формула простоя авто

Базовый стандарт определяется в соответствии с рекомендациями таблицы норм списания ГСМ Минтранса. Например, отдельные значения предусмотрены: для отечественного транспорта до года выпуска; для зарубежных авто до года; для зарубежных марок с по год. Учет пробега для исчисления нормативных значений ведется исключительно по путевым листам. Это специальный первичный документ, обязательный для заполнения организациями, эксплуатирующими транспорт.

В нормах расхода топлива во всех случаях нужно учитывать расход топлива на разогрев и пуск после текущих ремонтов и холодных простоев. В нормы расхода топлива на работы не включаются расходы на научно-исследовательские и экспериментальные работы, потери топлива при хранении и транспортировке его к месту работы землеройных машин.

Чехия — евро; Германия — евро. Грамотные частные автоперевозчики, добросовестные дальнобойщики из транспортных компаний находят резервы экономии на международных маршрутах, заправляясь по минимальным ценам на приграничных территориях. Так же, как у электронных калькуляторов в Интернете, недостатком общепринятых методик подсчета становится базирование на средних показателях. Меняются показатели расстояния пробега S , работы с грузом в топливе Hw и километрах W. Вводятся поправочные коэффициенты D в процентах , по которым усредненно учитывается увеличение нормы расхода для зимы, крупных городов, возраста грузовика, использование кондиционера. Реальный расход топлива может не совпадать с нормативами, что влияет на выбор маршрута. Так, при транспортировке груза из Одессы в Кривой Рог логичен выбор маршрута через Николаев, Баштанку, Новый Буг, длина которого составляет километров. Расчет по нормативной формуле, с принятым предприятием нормативом работы с грузом в топливе Hw в 5 литров, более точен. Длина разбитых участков автотрассы между Баштанкой и Кривым Рогом составляет км. Следовательно, на разбитом маршруте к нормативному расходу нужно прибавить 7 литров дизтоплива.

Как правильно рассчитать нормы расхода топлива по приказу Минтранса

Для примера возьмем автомобиль марки ГАЗ , который осуществлял перевозку грузов по городу Москве. Как посчитать расход топлива в путевке Заливаете в бензобак определенный литраж топлива, например, 10 литров. Обнуляете суточный пробег на спидометре автомобиля до 0.

.

.

Итак, вначале рассчитаем дополнительный расход топлива при простое.

Расчет нормы расхода топлива

.

РАСПОРЯЖЕНИЕ АМ 23 р МИНТРАНСА

.

Как рассчитываются нормы расхода ГСМ в зимнее время?

.

Как высчитать норму расхода топлива

.

.

.

Как правильно рассчитать расход топлива

Каждому автолюбителю важно понимать, какой расход топлива на его собственном автомобиле. Ведь существует немалое количество жизненных ситуаций, где данные знания смогут пригодиться. Отправляясь на значительное расстояние от дома, особенно если поездка будет проходить совместно с близкими людьми, обязательно необходимо проработать маршрут и рассчитать количество топлива, необходимое для преодоления данного расстояния. Сегодня у автомобилистов есть масса преимуществ, поскольку топливный бак можно изготовить под заказ, при этом опираясь на личные потребности и возможности. Узнать больше о данной услуге можно на сервисе bak.moscow.

Конечно, у ряда современных машин расход определяется автоматически, но всегда существует вероятность, что техника не настолько точна, как нам бы того хотелось. Поэтому проверка будет уместна даже в данном случае.

Для того чтобы правильно определить расход топлива, можно воспользоваться весьма известной схемой.

Во-первых, необходимо залить полный бак и зафиксировать пробег автомобиля в конкретный промежуток времени. Затем необходимо ездить на автомобиле в стандартном режиме, пока счетчик бензина не заявит о критическом количестве топлива или его отсутствии. Чтобы такая ситуация не настигла владельца транспортного средства врасплох, с собой обязательно стоит иметь запасную канистру с топливом.

После полного опустошения бака необходимо вновь зафиксировать показатель пробега. Имея на руках две цифры, можно легко определить, сколько километров преодолела машина. Из последнего показателя можно вычесть прошлую цифру, то есть ту, которая была зафиксирована в момент наполнения бака.

Дальнейший расчет не менее простой: необходимо точно вспомнить объем бака, а затем данную цифру разделить на количество «пройденных» километров и умножить на коэффициент 100. Последний коэффициент даст понимание, какой литраж бензина необходим для того, чтобы проехать расстояние длиной в сто километров. Далее необходимо умножить расход топлива на длину маршрута и разделить на 100, чтобы определить, какое количество бензина необходимо залить в бак.

Владея данной информацией можно точно рассчитать потребность в топливе и запастить его необходимым количеством перед дальней поездкой. Такая расчетливость и серьезное отношение к делу сослужат хорошую службу, и водителю не придется переживать об итогах поездки. Счастливого пути!

На правах рекламы

Как узнать расход топлива у скутера?

Очень часто владельцы скутеров, рассчитывающие на весьма умеренное потребление топлива, бывают сильно разочарованы необходимостью все более частых заправок. Ведь, согласно руководству по эксплуатации, транспортное средство должно расходовать значительно меньше бензина.

© Алексей / Фотобанк Лори

Сразу же возникает вопрос: как узнать расход топлива скутера? Как правильно сделать контрольный замер. Если мы хотим сравнить результаты с заводскими показателями и убедится в исправности своего скутера. Нужно соблюдать ряд условий, без которых контрольный расход топлива будет не верный.

Условия для контрольного заезда

Все дело в том, что производители указывают результаты испытаний, проведенных в идеальных условиях на исправной машине. То есть, скорость устройства ограничена 35 км/час, вес водителя составляет — 60 кг, все измеряется при полном штиле и благоприятной температуре. Если соблюдать рекомендации производителя и не нарушать идеальные правила, расход топлива уменьшится, как минимум, на 30%. Кроме того, повысится ваша безопасность на дороге, что является немаловажным моментом.

При контрольном заезде нельзя:

• — превышать грузоподъемность скутера;
• — двигаться против ветра;
• — превышать рекомендуемой скорости;
• — вести агрессивный стиль вождения с резким торможением и ускорением;
• — выкручивать запредельно ручки газа и так далее.

Расчет контрольного расхода топлива

После контрольного заезда остается рассчитать расход топлива. Делается это очень просто. Достаточно знать, какое расстояние вы проехали, и сколько топлива было израсходовано. Умножив количество потраченного топлива на 100 и, разделив результат на пробег, получим искомую цифру. Например, залив в бак 3 литра бензина, вы проехали 75 км. Цифру 3 умножаем на 100, произведение делим на 75. Получаем 4 литра на 100 километров.

После сравнивания показателей, возможно, задумаетесь об изменении расхода топлива.

Как измерить расход топлива

Информация о расходе топлива позволяет не только подсчитать траты на содержание автомобиля, но и своевременно диагностировать неисправности, если расход неожиданно увеличится.

Двигатель

В рекламных буклетах, а также в характеристиках автомобиля производитель указывает расход конкретного транспортного средства на 100 километров пути. За рассчетную единицу нормы расхода топлива берется 100 километров пробега, по той причине, что при пробеге менее 50 километров на расход топлива влияет прогрев автомобиля и движение на пониженных передачах.

Первых способ определения среднего расхода топлива —  наиболее простой – достаточно просто залить в топливный бак определенное количество бензина (или дизеля) – например, 30 или 40 литров. Когда топливо закончится, водитель будет располагать информацией о пройденном расстоянии и количестве бензина, которое было потрачено. Останется только вычислить  расход, поделив «километры» на «литры». 

Для второго способа необходимо залить полный топливный бак, иными словами, «под горло». При этом следует отметить расстояние по одометру на начало измерения, а затем пользоваться машиной на протяжении некоторого времени. Учитывая количество залитого топлива, и отметив пройденное расстояние на конец измерения, необходимо снова залить бак под завязку. Этот способ подразумевает ведение бортового журнала, в котором нужно отметить объем доливаемого топлива (замерить его можно при помощи мерной канистры), а также дату заправки, показатель одометра и, например, стоимость топлива.  Далее можно воспользоваться формулой: эксплуатационный расход = (объем топлива/пробег)*100. Искомый результат – это количество расходуемых литров на 100 километров пути. Этот способ наиболее точный, но при этом требует от автомобилиста внимательности, пунктуальности и некоторых усилий.

Третий способ также предполагает ведение бортового журнала. Автомобилист  должен отметить расстояние по одометру при достижении стрелкой указателя уровня топлива определенного деления – для примера, половину бака. В бортовой журнал также нужно внести объем заливаемого впоследствии топлива – эту процедуру нужно выполнять на протяжении определенного времени. На конец измерения нужно заправить автомобиль так, чтобы стрелка уровня топлива оказалась чуть выше положения «половина бака». Затем водителю нужно быть внимательным и проехать такое расстояние, чтобы стрелка указывала ровно на ½ бака. Далее следует отметить расстояние по одометру и, зная пройденное расстояние и количество израсходованного топлива, можно вычислить расход.  Преимущество этого способа перед первым заключается в том, что водитель не рискует оказаться посреди потока без бензина и с заглохшим мотором. А если его сравнивать со вторым, то этот способ несколько проще и требует меньше записей в бортовом журнале. Однако у него есть и существенный недостаток – он является наименее точным из всех перечисленных из-за субъективной оценки положения стрелки уровня топлива в баке.

Подавляющее большинство современных автомобилей оборудованы бортовым компьютером, который позволяет водителям не мучиться с бортовыми журналами и вычислениями, и выводит на экран следующую информацию: общий расход топлива (в литрах на 100 километров пути), мгновенный расход топлива (также в литрах на 100 км во время движения, а, в случае стоянки, в литрах в час). Запас хода до следующей заправки, измеряющийся в километрах, время и среднюю скорость в пути. Если необходимо измерить расход на автомобиле с бортовым компьютером, достаточно просто обнулить статистику.

Итак, существует несколько способов измерить расход топлива. Если автомобиль старый и не оборудован бортовым компьютером, то водитель может выбрать между первым способом, рискуя остаться в какой-то момент без бензина посреди дороги, или двумя другими, для которых необходимо вести бортовой журнал и не забывать вносить в него определенные данные.

                                                                                             

Почему ваш бортовой компьютер не дает точных показаний MPG

Майкл Симари и производитель

В нашем выпуске за апрель 2013 года мы подвергли сомнению EPA за его нереалистичные оценки экономии топлива гибридов. Но возможно ли, что EPA не единственное, кто уклоняется от экономии топлива? Это тема, близкая и родная вашему автору. Каждый раз, когда я заправляю свой BMW 335i 2007 года, я записываю использованные галлоны, показания одометра и отчет путевого компьютера о расходах на галлон.Учитывая капризы наполнения бензобака до одного и того же уровня при каждой заправке, некоторые вариации понятны. Но за годы работы я обнаружил, что бортовой компьютер BMW всегда показывал выше, чем расчет миль на галлон на основе использованного топлива и скорректированных показаний одометра. На протяжении 20 340 миль и 56 заправок давление на галлон составляло от 0,8 до 2,6 миль на галлон. [Хотя давняя политика Car and Driver состоит в том, чтобы сообщать пробег до ближайшего целого числа из-за того, что мы не уверены в более точных цифрах, мы делаем исключение для этого исследования.Потерпите нас.] В среднем, бортовой компьютер BMW показал, что пробег на 1,4 мили на галлон больше — почти на 6 процентов — больше расчетного.

Микрошаг за один раз

Современные двигатели управляются компьютерами, которые вычисляют, сколько микролитров топлива нужно впрыснуть в каждый цилиндр за цикл сгорания. Чтобы определить эффективность использования топлива, компьютер подсчитывает количество топлива, поданного в двигатель, и пройденное расстояние.

Это была не только моя машина. Во время 1289-мильного перелета из Анн-Арбора в Нью-Йорк, долгосрочный Acura ILX C / D составил в среднем 29.5 миль на галлон. Но его бортовой компьютер показал 31,4 балла — оптимистично более чем на 6 процентов. Мы также возили Kia Sportage в Вашингтон, округ Колумбия, и обратно. Согласно показаниям помпы и одометра, более 1064 миль Sportage достиг 24,6 миль на галлон. Однако его бортовой компьютер увеличил эту цифру на 1,1 миль на галлон до 25,7 — инфляция составила 4,5 процента. Каждое пополнение было немного оптимистичным.

Марк Аллен, директор GM по глобальной энергии, массе и аэродинамике, говорит, что некоторая неточность неизбежна. «Плотность топлива бывает разной.У нас нет возможности измерить это. Mobil может отличаться от Shell. Летний бензин на зимний может иметь большое значение ». А еще есть системы улавливания паров. В герметичных топливных баках современных автомобилей пары бензина, скопившиеся в баке, поглощаются канистрой, заполненной древесным углем. Периодически эта канистра продувается двигателем. «Если погода жаркая, вы производите сильную чистку», — говорит Аллен. «Это неизмеренное топливо не учитывается бортовым компьютером».

Honda использует дополнительные входные данные для расчета миль на галлон.«Мы смотрим на данные о потреблении топлива, поступающие с компьютера управления двигателем, но мы также отслеживаем поплавковый датчик, измеряющий уровень топлива в баке», — говорит Радж Манаккал, главный инженер по электрическим и информационно-развлекательным устройствам. Он также отмечает, что из-за изменений температуры пластиковые топливные баки могут расширяться и сжиматься на целый литр. На Acura ILX это дает общий разброс в 4 процента.

Эти источники потенциальной неточности реальны, но если вы хотите точно отслеживать расход топлива с помощью своего путевого компьютера, вам необходимо откалибровать его [см. Ниже].На 335i сервисное меню доступно через загадочную процедуру, которую я нашел в Интернете. В этом меню я смог изменить калибровку путевого компьютера. При изменении значения по умолчанию с 1000 на 1035 маршрутный компьютер соответствовал реальности. К сожалению, такой регулировки не существует, чтобы исправить ужасающе оптимистичный спидометр BMW.

---

Калибровочная станция

В следующей длительной поездке остановитесь рядом с отметкой мили и сбросьте одометр поездки. Спустя сто или более миль остановитесь еще раз и посмотрите, как ваш одометр сравнивается с пробегом по дороге.Затем при следующей заправке сбросьте свой маршрутный компьютер и заполните бак в соответствии со следующей процедурой:

1) Заполняйте с максимальной скоростью потока, пока насос не отключится.

2) Подождите 10 секунд, затем продолжайте заполнение с минимальным расходом, пока форсунка снова не щелкнет.

3) Повторите эту процедуру еще два раза. В идеале это следует делать с помощью одного и того же насоса на той же станции. Даже с откалиброванным одометром одна заправка содержит слишком много переменных для точного расчета.Но если вы зарегистрируете по крайней мере три таких заполнения, у вас должно быть достаточно данных, чтобы разделить ваши километры с исправленным одометром на указанные галлоны помпы для получения точного количества миль на галлон. Сравните это значение на галлон с данными бортового компьютера, и вы получите поправочный коэффициент.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Как правильно рассчитать пробег вашего автомобиля

Пробег автомобиля по-прежнему играет важную роль при принятии решения о покупке нового автомобиля в Индии. Это, безусловно, самый важный фактор, когда речь идет о небольших хэтчбеках и седанах начального уровня. Производители понимают это, и современные автомобили теперь обеспечивают более высокие показатели экономии топлива и имеют сертифицированный номер ARAI (Индийская ассоциация автомобильных исследований).Современные автомобили также оснащены индикаторами пробега в реальном времени на многофункциональном дисплее. Но если у вас есть старый автомобиль без таких приборов, как вы определяете пробег автомобиля в реальном времени?

Лучший способ рассчитать пробег автомобиля — это сделать это с помощью метода ‘ на полный ’ . Это занимает время, но значительно снижает количество ошибок. Это просто, и вот как это сделать:

1. Долейте резервуар

Заполните топливный бак вашего автомобиля до краев с помощью заранее заданного топливного насоса и специальной заправочной колонки.Большинство форсунок имеют функцию автоматического отключения при достижении уровня топлива верхней части бака. Остановись здесь и больше не заливай.

2. Сбросьте счетчик

Сбросьте счетчик пробега автомобиля на ноль.

3. Соблюдайте ограничение скорости

Мы знаем, что все мы иногда любим быструю езду, но чем быстрее машина едет, тем больше топлива она расходует. Таким образом, не превышайте обороты и не превышайте ограничение скорости.

4. Проехать около

Мы рекомендуем проехать не менее 250-300 км перед повторной заправкой. .Это может занять несколько дней, но чем больше топлива вы сожжете, тем больше вы снова заправите, что даст вам выровненную оценку.

5. Залейте снова

Посетите тот же топливный насос и залейте топливо в бак автомобиля. Опять же, как только дозатор достигнет автоматического отключения и остановится, больше не заполняйте. Обратите внимание на количество залитого топлива.

6. Рассчитайте пробег автомобиля

Рассчитайте пробег вашего автомобиля, разделив количество километров, которое вы проехали по счетчику пути, на количество израсходованного топлива. Никакого ракетостроения, только простая математика!

Пробег автомобиля = количество км / количество использованного топлива

Сделайте это несколько раз, чтобы лучше понять это. Это может быть интереснее при длительных поездках по открытым дорогам, когда показатель значительно возрастает. Попробуйте это и дайте нам знать свой отзыв, а также фактический пробег автомобиля, который вы получаете. Чтобы следить за тем, как ваша машина будет работать в долгосрочной перспективе с точки зрения экономии топлива, вы можете загрузить простые приложения , такие как «Fuelio» — они просты в использовании и покажут вам графики, основанные на экономии топлива, эксплуатационных расходах, расходы на топливо и т. д.

Если вы чувствуете, что пробег вашего автомобиля немного снизился, возможно, сейчас самое время продать его. Проблемы, связанные с пробегом, могут повлиять на стоимость вашего автомобиля при перепродаже, а его ремонт обойдется вам в тысячи долларов. Мы в CARS24 можем помочь вам продать ваш старый автомобиль . Так что не теряйте больше времени, позвоните по телефону 1800 11 2233, чтобы записаться на прием и продать нам свой старый автомобиль!

Калькулятор пробега на газе

— вычисляет MPG (миль на галлон), калькулятор экономии топлива

Используйте этот калькулятор расхода бензина, чтобы легко рассчитать расход топлива транспортного средства: легкового автомобиля, автобуса, грузовика и т. Д.в милях на галлон (миль на галлон), километрах на литр … Рассчитайте эффективность затрат на топливо в долларах США на милю, милях на доллар и т. д.

* см. Объяснение об иллюзии MPG в статье «Экономия топлива против эффективности использования топлива. Иллюзия MPG». раздел ниже.

Как рассчитать мили на галлон?

Чтобы рассчитать расход топлива с помощью нашего калькулятора MPG или другим способом, вам необходимо знать три вещи: предыдущие показания одометра (в милях или километрах), текущие показания одометра и количество залитого топлива. ваш бак во время предыдущей заправки.Это все. Наш онлайн-калькулятор пробега бензина поддерживает значения как в галлонах, так и в милях, а также в литрах и километрах.

На выходе получается пробег газа в миль на галлон (миль на галлон) или км / л (километров на литр), в зависимости от выбранной вами метрической системы. Если вы укажете цену за галлон или цену за литр, калькулятор газа также выведет стоимость газа за милю и мили за 1 доллар США, а при использовании метрической системы стоимость топлива будет в валюте за километр (например, доллар за км) и км за $.

MPG формула

Формула для расчета миль на галлон:

Расход топлива _{миль на галлон} = (Текущее значение — Предыдущее значение) / (Газ добавлен в бак)

Расчет стоимости за милю (или стоимости за километр), что также делает наш калькулятор миль на галлон , — это всего лишь небольшая модификация приведенной выше формулы:

Стоимость бензина _{миль из} долларов = (Цена за галлон х газа, добавленного в бак) / (Текущее значение — Предыдущее значение)

В обеих формулах выше «текущее» и «предыдущее» показания относятся к показаниям вашего одометра в милях или километрах на момент предыдущей заправки бака и при текущей (самой последней) заправке. Эти же уравнения используются в нашем калькуляторе MPG.

Как увеличить расход топлива?

Если вам не нравится результат нашего калькулятора MPG и вы задаетесь вопросом, как увеличить расход топлива на вашем автомобиле, у нас есть для вас несколько советов. Вы можете преодолеть большее количество миль (или километров) с меньшим расходом топлива, следуя этим 10 советам по 10 по увеличению миль на галлон , которые могут привести к значительной экономии затрат на газ, особенно при постоянном применении:

1. Управляйте разумно. — Активное вождение, слишком быстрое вождение по сравнению с другими автомобилями, практика постоянного обгона других транспортных средств и быстрое ускорение с последующим торможением расходуют много топлива.По некоторым оценкам, быстрый запуск и резкая остановка могут увеличить расход газа более чем на 30% ! Разумное вождение может привести к значительному увеличению расхода топлива на галлон.
2. Соблюдайте ограничение скорости. — Разные автомобили имеют оптимальную экономию топлива при разных скоростях, но один из способов увеличить расход топлива — избегать движения на более высоких скоростях. Небольшое снижение скорости, скажем, с 70 до 60 миль в час (эквивалентно: со 115 км / ч до 100 км / ч), может помочь вам сэкономить от 10 до 20% за счет более низкого расхода топлива.Это улучшит результаты, которые вы видите на нашем калькуляторе MPG.
3. Следуйте за лидером — двигайтесь примерно со скоростью движущегося впереди транспортного средства, если они следуют первым двум указанным выше советам. Это гарантирует, что вам нужно как можно меньше ускоряться и замедляться. Если возможно, обгоняйте водителей, которые не следуют за ними, так как вам будет очень сложно это сделать.
4. Проверьте свои шины — убедитесь, что давление в шинах находится на оптимальном уровне, как указано в инструкции по эксплуатации, предоставленной производителем. Если давление в шинах будет слишком низким, ваш километраж значительно сократится, не говоря уже о том, что вождение автомобиля может стать опасным.
5. Интеллектуальная маршрутизация — попробуйте выбрать оптимальные пути, чтобы добраться до желаемого пункта назначения. Изучите различные режимы выбора маршрута, которые поддерживает ваш GPS-навигатор — самый короткий не всегда самый быстрый, а застревание в пробке на холостом ходу приведет к потере топлива. Используйте сервисы живых карт, такие как Google Maps, чтобы отслеживать заторы на запланированном маршруте. Использование хорошо известного маршрута также может помочь повысить эффективность использования газа, поскольку это уменьшит ненужные изменения скорости.
6. Кондиционер — отключение кондиционера, скорее всего, увеличит эффективность расхода топлива примерно на 10-15%, а также при необходимости вы ускорите ускорение. Если необходимо, убедитесь, что вы не установили необоснованно низкий или высокий уровень. Температура воздуха в диапазоне от 64 ° F до 75 ° F (18 ° C — 24 ° C) удобна для большинства людей. Согласно закону термодинамики, каждая последующая степень нагрева или охлаждения требует все больше энергии для выполнения и поддержания.
7. Уберите лишний вес — убедитесь, что вы убрали из багажника все тяжелые предметы, которые вам не понадобятся в этой конкретной поездке. Чем легче автомобиль, тем точнее расчет миль на галлон вы получите с помощью нашего газового калькулятора.
8. Включите круиз-контроль. — при движении по шоссе используйте функцию круиз-контроля. Это сэкономит вам газ, так как ваша скорость будет постоянной лучше, чем вы можете.
9. Избегайте холостого хода — холостой ход приводит к расчету 0 миль на галлон.Чем больше двигатель автомобиля, тем больше топлива расходуется на холостом ходу. По возможности избегайте чрезмерного холостого хода в соответствии с пунктом 5 выше. Это приведет к лучшему результату калькулятора MPG.
10. Обслуживание вашего автомобиля — ухоженный автомобиль, грузовик, фургон, внедорожник и т. Д. Будет работать с большей эффективностью. Точное повышение расхода топлива на галлон трудно подсчитать, так как оно будет зависеть от типа работ по техническому обслуживанию, необходимых вашему автомобилю.

Все приведенные выше советы помогут, но что вы можете сделать, если вы следовали приведенному выше совету, но наш калькулятор миль на галлон по-прежнему дает очень высокие значения затрат на бензин? Возможно, пришло время для нового, более экономичного автомобиля, или это может быть просто колебание цен на бензин , на которое, к сожалению, вы не имеете прямого влияния.Цены на топливо в большинстве мест включают лицензионные сборы и другие государственные или местные налоги, которые в некоторых местах достигают 50% окончательной цены. Колебания финансовых рынков, стихийные бедствия или экстремальные погодные условия, кризисы, а также географическая зона, в которой вы находитесь, и местные поставщики топлива — все это влияет на цену газа. Все, что вы можете сделать, это попытаться понаблюдать за ними и предсказать, когда вы сможете получить более приличную цену.

Экономия топлива и топливная эффективность. Иллюзия MPG.

Чтобы использовать калькулятор MPG, не вводя в заблуждение, нужно понимать иллюзию MPG.Во-первых, основная терминология. Термин экономия топлива используется, когда говорят о милях на галлон или километрах на литр (миль на галлон, км / л). Термин топливная эффективность используется, когда говорят о галлонах на милю или галлонах на 1000 миль, а также литрах на километр или литрах на 100 км. Первый в основном используется в США, Великобритании, Индии, Японии, Южной Корее, Латинской Америке, Дании, Нидерландах, а второй предпочтителен в большинстве стран Европы, Канаде, Австралии, Новой Зеландии, Китае, Уругвае, Парагвае и некоторых других странах. других стран.

Взаимосвязь между ними является нелинейной, и улучшение показателей в милях на галлон может быть очень обманчивым, в то время как эффективность использования топлива в галлонах на милю или литрах на км понять гораздо проще, как указано на fueleconomy. gov ^[1] :

«Хотя оценка количества миль на галлон (MPG) является обязательной функцией, которая появлялась на этикетке экономии топлива в течение нескольких десятилетий, этот показатель может вводить в заблуждение, когда потребители сравнивают улучшения экономии топлива, особенно когда они используют его вместо расходы на топливо.[…] Показатель расхода топлива позволяет более точно сравнивать потребление энергии транспортными средствами ».

График ниже иллюстрирует то, что Министерство энергетики США называет «иллюзией MPG».

Разница в скорости изменения или скорости улучшения MPG по сравнению с галлонами, которые транспортное средство использует на 1000 миль, проистекает из нелинейной зависимости между двумя показателями. Например, улучшение 5 MPG с 10 MPG до 15 MPG приводит к экономии около 31 галлона на 1000 миль, в то время как такое же улучшение на 5 MPG, но с 25 MPG до 30 MPG приводит к менее чем 7 галлонам в затраты на топливо сэкономили на 1000 миль.

Иллюзия становится более явной, если вы попытаетесь экстраполировать или сравнить экономию газа при более низких значениях MPG с экономией при более высоких значениях MPG. Эта иллюзия MPG является причиной того, что наш калькулятор расхода топлива также выводит топливную эффективность в галлонах на 1000 миль.

Проблемы со средней экономией топлива в MPG

Топливная эффективность и экономия топлива могут быть сложными понятиями, как показано выше, но это также распространяется на усреднение данных о расходе топлива на газ. Например, вы хотите сравнить два типа автомобилей: A и B.Вы ставите перед собой задачу два исследования, одно американское и одно французское, причем первое использует мили на галлон в качестве показателя эффективности, а второе — галлонов на милю. Каждый исследователь записывает эффективность 2 автомобилей каждого типа (доступные данные одинаковы для обоих), а результаты, записанные ими, выглядят так:

Данные для автомобиля типа A:

Исследователь	Автомобиль 1	Автомобиль 2	Среднее значение
Американский (миль на галлон)	1 миль на галлон	4 мили на галлон	2. 5 миль на галлон
Французский (галлонов на милю)	1 галлон / мин	0,25 галлона в минуту	0,625 галлонов в минуту

Данные для автомобиля типа B:

Исследователь	Автомобиль 1	Автомобиль 2	Среднее значение
Американский (миль на галлон)	2 мили на галлон	2 мили на галлон	2 мили на галлон
Французский (галлонов на милю)	0.5 галлонов в минуту	0,5 галлона в минуту	0,5 галлона в минуту

Среднее арифметическое выше. Инженер из США увидит, что для типа A среднее значение составляет 2,5, а для типа B — всего 2,0, делая вывод, что тип A более эффективен, чем тип B, поскольку он может преодолевать большее расстояние с галлоном газа. Французы увидят, что для типа A среднее значение составляет 0,625, а для типа B — 0,5, и сделают вывод, что тип B более эффективен, чем тип A, поскольку автомобиль будет использовать меньше топлива, чтобы преодолеть такое же расстояние. Два исследователя, , пришли бы к разным выводам, , так как они используют разные показатели! Обратите внимание, что наш калькулятор MPG автоматически рассчитает обе метрики.

А вот кто прав в приведенном выше примере? Большинство людей возразят, что при расчете эффективности использования газа нас интересует , сколько топлива нам потребуется, чтобы преодолеть заданное расстояние . В таком случае французский исследователь прав, поскольку среднее значение вводит в заблуждение американского исследователя. Вот объяснение почему: если вы возьмете обе машины типа А и захотите проехать 100 миль на каждой из них, вам не понадобится 200/2.5 = 80 галлонов, но 125 галлонов бензина (100 галлонов для первой машины и 25 галлонов для второй). Французы сделают это правильно, умножив 200 x 0,625 = 125. Для типа B оба исследователя правильно оценят, что для той же задачи потребуется 100 галлонов. Следовательно, тип B более эффективен, чем тип A.

Однако, если вы определите эффективность как , покрывающую наибольшее расстояние при определенном количестве топлива , то исследователь из США будет прав. Если мы дадим каждому автомобилю типа A галлон топлива, они преодолеют 5 миль вместе, а каждому автомобилю типа B будет предоставлен галлон топлива, то они проложат только 4 мили вместе.Отсюда следует, что тип A более эффективен, чем тип B, используя это определение. Обратите внимание, что в этом случае среднее значение миль на галлон не вводит в заблуждение , так как оно составляет 2,5 миль на галлон и 2 x 2,5 = 5, что правильно.

Выше показано, почему при использовании нашего калькулятора расхода бензина в миль на галлон, а также других подобных инструментов важно отслеживать конечную цель и точно определять поставленный вопрос, прежде чем проводить измерения и делать выводы. Это также урок по применению соответствующих преобразований данных.Среднее арифметическое не является инвариантным для монотонных преобразований, поэтому это проблема при усреднении характеристик двух или более транспортных средств или при усреднении производительности одного транспортного средства в различных ситуациях , например Расход топлива по шоссе и расход по городу может заменить «Автомобиль 1» и «Автомобиль 2» в приведенной выше таблице и дать тот же результат.

В примере автомобиля за основу взят автомобиль из Hand D. 1994 ^[2] .

Список литературы

[1] U.S. Министерство энергетики, «Бензиновые автомобили: узнайте больше о этикетке» [онлайн] https://www.fueleconomy.gov/feg/label/learn-more-gasoline-label.shtml#fuel-consuming-rate — point 5: Показатель расхода топлива, по состоянию на 22 марта 2018 г.

[2] Хэнд Д. (1994) «Деконструкция статистических вопросов», Журнал Королевского статистического общества , серия A, том 157-3: 317-356

Индикация пробега

бензина в автомобилях: точная или оптимистичная?

Как вы измеряете свой расход бензина?

Вы снимаете показания пробега после каждого бака, доливаете до краев, подсчитываете, сколько вы использовали…и повторять при каждой заправке? Или вы нажимаете кнопку путевого компьютера несколько раз, чтобы узнать средний балл?

Если вы делаете последнее, всегда есть риск, что бортовой компьютер не так точен, как вы надеялись.

В прошлом году и Edmunds , и . В Detroit News сообщалось, что показания уровня топлива часто были примерно на 5% оптимистичными, а для некоторых автомобилей — на 15-20%.

БОЛЬШЕ: Хотите отслеживать свой реальный расход бензина? Вот как

Хотя это не влияет на количество топлива, которое вы фактически используете от бака к баку, это может дать вам ложное представление о том, насколько хорошо ваш автомобиль работает, когда дело доходит до экономии топлива.

Манометр

Затем вы бы похвастались своим друзьям, насколько это скромно. Они тоже пойдут и купят один, и прежде чем вы это узнаете, все ездят на машинах, которые лгут о своей топливной экономичности.

Но неужели все так плохо? Wards Auto предлагает нет — и говорит, что, вопреки предыдущим исследованиям, бортовые компьютеры, вероятно, являются наиболее точным способом определения вашего реального MPG, более точным, чем традиционный метод перехода от одного бака к другому.

Wards предлагает несколько причин для такого мышления.

Один из них заключается в том, что если бы большинство транспортных средств превышало допустимые значения, то большинство транспортных средств с радостью превзошли бы свои показатели экономии по рейтингу EPA при движении в реальном мире. По их опыту и по нашему собственному опыту, это не так — большинство автомобилей довольно близки к цифрам EPA.

Во-вторых, то же программное обеспечение, которое использовалось для расчета мгновенного и среднего MPG, также сообщает вам, сколько топлива у вас осталось в баке.

В какой момент топливный компьютер внезапно начинает говорить правду о вашем пробеге — до или после того, как индикатор диапазона опустился до нуля миль, и у вас закончилось топливо?

БОЛЬШЕ: пробег бензина во время пробных поездок в дилерском центре: в основном бессмысленно

Наконец, даже эксперты считают, что путевые компьютеры точны.Современные автомобили очень точно контролируют расход топлива и выбросы выхлопных газов — данные также используются для расчета экономичности автомобиля в любой момент времени.

Если бы эти датчики были такими неточными, ваша машина, вероятно, в первую очередь не была бы очень эффективной, так как она не работала бы правильно.

В конце концов, несмотря на странную неточность здесь и там, бортовой компьютер может быть лучшим способом определения вашей реальной топливной эффективности.

И даже когда это не так, он должен, по крайней мере, согласовываться с самим собой, чтобы его можно было использовать как инструмент для улучшения ваших навыков вождения, превзойдя ваши предыдущие показатели экономии.

_________________________________________

Подпишитесь на GreenCarReports в Facebook, Twitter и Google+

Как выглядит «хороший» расход топлива на галлон

Хороший расход топлива на галлон — это то, что многие люди принимают во внимание при покупке автомобиля, и им следует это делать. Если вы ищете пригородный транспорт, то MPG — важный фактор. Для тех, кто хочет купить Corvette, расход топлива, вероятно, не в их поле зрения. Тем не менее, «хороший» расход бензина относительный, поэтому он зависит от того, какую машину вы выбираете, и, что более важно, от того, как вы ее водите.

Что нужно для получения хорошего MPG

На эффективность сжигания бензина влияет множество факторов. Жесткая езда с резким ускорением и резкими поворотами, непоследовательная и давно назревшая замена масла, а также неправильная регулировка центровки — все это способствует плохому расходу топлива. Чтобы максимально использовать пробег на любой машине, следите за такими вещами, как замена масла, регулировка углов установки колес и обязательно применяйте постепенное ускорение и плавный поворот.

Как рассчитать MPG

В некоторых автомобилях есть дисплеи, на которых отображается расход топлива в реальном времени. Хотя это достойный способ получить хорошее представление о вашем расходе бензина, лучший способ рассчитать, какой пробег вы получаете, — это проехать на машине приличное количество миль (100 — хорошее число) с полный бак, а затем долейте все, что вы использовали. После того, как вы залили его во второй раз, разделите количество пройденных миль (в данном случае 100) на количество израсходованного бензина.Допустим, вы проехали 100 миль от полного бака и смогли залить 5 галлонов, это означает, что вы получите 20 миль на галлон.

Подержанные автомобили с хорошей MPG

Как правило, Prius славится отличным расходом топлива, поэтому мы собираемся пройти несколько ступеней от «Отлично» до «Хорошо». Когда вы говорите о гибридных автомобилях, это несколько несправедливо, потому что они построены вокруг идеи увеличения расхода топлива за счет работы от электричества и газа, когда электродвигатель отключается через несколько километров и включается небольшой газовый генератор.В нормальном бензиновом двигателе просто есть проверенный старый бензин и никаких модных электродвигателей. В то время как Prius получает около 60 миль на галлон, то, что дает не менее 30 миль на галлон, может быть классифицировано как хорошее.

Вот некоторые автомобили, которые за последние несколько лет расходуют не менее 30 миль на галлон:

• 2014 BMW 328i (35 миль на галлон по шоссе, 21000 долларов)
• 2014 Honda Accord LX (36 миль на галлон по городу и шоссе, 14000 долларов)
• Mazda6 2014 года (38 миль на галлон по шоссе, 13 500 долларов США)
• 2014 Dodge Dart (36 миль на галлон по шоссе, 8700 долларов)
• 2011 Chevrolet Cruze (35 миль на галлон по шоссе, 7400 долларов)

Влияние истории автомобиля на расход бензина

Всегда старайтесь получить записи о техническом обслуживании у предыдущего владельца, когда собираетесь купить подержанный автомобиль. Эти записи расскажут вам, что было заменено и как часто менялись масла, таким образом, показывая, в каком состоянии находится двигатель и остальная часть автомобиля. Если автомобиль проехал много миль, но обслуживался правильно, то это означает, что автомобиль пробег на бензине. скорее всего, это не повлияет на пробег автомобиля.

Спортивные автомобили с лучшим пробегом на бензине

Расход бензина, как мы уже говорили, относительный. Так что, если вы подумываете о спортивном автомобиле, но все же стремитесь к приличному пробегу, скорее всего, вы не найдете тот, который соответствует тем же критериям, что и пригородные автомобили.Конечно, это возможно, но большинство спортивных автомобилей, которые быстрее других, не годятся.

С учетом сказанного, вот несколько спортивных автомобилей с относительно хорошим пробегом:

• 2014 Audi TTS Quattro Coupe (26 миль на галлон по городу и шоссе, 29500 долларов)
• 2014 BMW Z4 28i (26 миль на галлон, город и шоссе, 28000 долларов)
• 2014 Porsche Boxster (24 миль на галлон, 40 000 долларов)

Это все базовые модели, так что если вы хотите что-то более быстрое, вам придется заплатить за это. Например, Mustang GT 2017 года с гораздо более эффективным двигателем, чем несколько лет назад, расходует 25 миль на галлон на шоссе, но только 15 миль на галлон в городе.

Все зависит от того, какую машину вы хотите, какую машину вы будете водить и где вы тоже будете ехать. Если это автомобиль выходного дня, вас, вероятно, не слишком заботит, какой у него пробег, но если вы собираетесь использовать его для ежедневных поездок на работу, вам понадобится больший пробег.

Стоит ли доверять дисплею MPG вашего автомобиля?

Наше тестирование выявило интересную тенденцию.У автомобилей очень оптимистичные дисплеи MPG.

Если вы, как и мы, фанат экономии топлива, возможно, вы захотите использовать дисплей своего автомобиля «Среднее значение MPG», чтобы узнать, насколько хорошо вы себя чувствуете. У всех новых автомобилей теперь есть способ обнулить среднее значение MPG. На некоторых он может быть сброшен автоматически при заправке машины. Во всем остальном его просто обнуляют с помощью бортового компьютера, чтобы перезапустить среднее значение. На первых километрах это бессмысленно, но смотреть весело. Если выехать на длинную медленную открытую дорогу, среднее значение MPG будет удивительно высоким.Затем остановите свет или остановитесь на какой-нибудь остановке, пройдите по потоку и посмотрите, как он упадет до удивительно низкого числа. Тем не менее, при полном расходе топлива среднее значение MPG должно быть довольно точным. Мы обнаружили, что для самых разных марок и моделей среднее значение MPG почти всегда очень оптимистично, а в некоторых случаях, возможно, вводит в заблуждение.

Покупаете экономичный автомобиль, кроссовер или грузовик? Начните поиск на BestRide.com.

Когда мы проверяем автомобиль, мы каждый раз используем один и тот же метод для расчета экономии топлива:

Наполните бак до щелчка форсунки.

Обнулите счетчик пройденного пути.

Проехать несколько сотен миль и заправить бак.

Вычислить фактические мили на использованный галлон так же просто, как и разделить мили на израсходованные галлоны.

Некоторые публикации идут намного дальше и пытаются сообщить о «реальных» MPG автомобилей, а не о наблюдаемых MPG, о которых мы сообщаем. На протяжении многих лет Motor Trend отслеживает то, что он называет «Real MPG», чтобы исключить все виды теоретических вещей, которые могут повлиять на простой метод, который мы используем, например, расширение топлива в баке из-за изменений температуры и изменение плотности энергии топлива от станции к станции.Издание заходит так далеко, что на задней части автомобиля подвешивается большой аппарат, что, конечно, влияет на аэродинамику автомобиля и коэффициент лобового сопротивления и вносит свои собственные ошибки. Мы никогда не понимали, зачем кому-то заходить так далеко, пытаясь сделать простую вещь более сложной, чем необходимо, но мы начинаем это делать.

Когда мы тестировали Volkswagen Golf TDI (дизельный) в 2014 году, мы внимательно отслеживали пробег. Владельцы VW TDI любили сообщать о своих удивительных показателях пробега, поэтому мы очень постарались повторить их. Мы ездили на Golf TDI по шоссе, максимально используя круиз-контроль, соблюдали ограничение скорости и не включали кондиционер, а окна открыты. Автомобиль сказал нам, что MPG было 56 MPG. Однако, по нашим расчетам, разделив мили на галлоны, мы получили 50,2 миль на галлон, что на 10% меньше. С этого момента мы внимательно следили за дисплеем MPG в тестируемых нами автомобилях с большим пробегом.

Нашим последним дизельным автомобилем был Land Rover Discovery HSE Luxury Td6 2017 года. Land Rover действительно возвращает очень впечатляющую MPG для трехрядного буксирного монстра.Один испытатель преодолел 244 мили, используя 9,6 галлона топлива, что составляет 25,4 миль на галлон. Показания приборной панели составили 28,1 миль на галлон, что примерно на 10% выше наблюдаемого. Дизельный Jaguar XE 20D Prestige, который мы тестировали в прошлом году, преодолел 337 миль на 7,7 галлона топлива. Таким образом, наш пробег составил 43,8 миль на галлон. Дисплей Jaguar показал 46,8 миль на галлон, что составляет 6,5% разницы.

Дизели — не единственные типы автомобилей с оптимистичными показателями MPG. В этом году мы протестировали новый Hyundai Ioniq Limited 2017 года и надеялись увидеть, что он вернет лучшую в Америке экономию топлива, которую сейчас рекламирует Hyundai.Мы не смогли воспроизвести предполагаемую EPA 55 миль на галлон. На протяжении 221,9 миль мы израсходовали 4,6 галлона топлива. Итак, наш наблюдаемый пробег составил 48,2 миль на галлон. Дисплей Ioniq сообщил нам, что мы получили 52,7 миль на галлон, то есть разница в 8,5%.

Самый последний из протестированных нами топливозаправщиков — Acura MDX Sport Hybrid AWD Advance 2017 года выпуска. Мы преодолели 307 миль с 11,14 галлона бензина. Наш наблюдаемый пробег в MDX составил 27,6 миль на галлон (выше, чем оценка EPA), но MDX сказал нам, что мы заработали 29,7 миль на галлон за этот промежуток, примерно 7% разницы.

Результаты: каждое протестированное нами транспортное средство показало значительно меньшее количество миль на галлон, чем то, которое отображается на приборной панели. Если бы это была просто какая-то ошибка округления, можно было бы подумать, что было бы несколько автомобилей, которые обеспечивают лучшую экономию топлива, чем зарегистрированный автомобиль, но ни одна из машин, которые мы когда-либо оценивали, никогда не обеспечивала более высокую экономию топлива, чем та. что было показано.

Ваш пробег действительно может отличаться.

Полное руководство по экономии денег на топливе для вашего автопарка

Поскольку затраты на топливо обычно составляют более двух третей годовых эксплуатационных расходов парка школьных автобусов, важно понимать, как точно оценить общие затраты на топливо для вашего автопарка.Это не только позволит вам более точно планировать годовой бюджет, но также позволит вам принимать важные решения о закупках для вашего автопарка на основе продуктов, которые помогают снизить общие затраты на топливо.

Расходы на топливо приливы и отливы, поэтому важно помнить, что не следует рассматривать затраты на топливо за чистую монету. Чтобы получить четкое представление об истинной стоимости топлива для школьного автобуса, вы также должны учитывать экономию топлива и топливную экономичность. Чем эффективнее двигатель, тем меньше топлива он сжигает и тем дальше он проходит на одном галлоне топлива.Таким образом, даже если один вид топлива дешевле в пересчете на галлоновый эквивалент дизельного топлива (DGE), эффективность этого топлива может свести на нет экономию.

Вот как рассчитать стоимость топлива для вашего автопарка с учетом номинальной стоимости топлива плюс экономия топлива.

Делаем математику

Шаг 1 — Определите экономию топлива.

1. Умножьте количество использованного топлива на 100.
2. Разделите это число на общее количество пройденных миль.

Вот пример из жизни.

Автобусы, построенные Томасом, Saf-T-Liner C2

1. 60 галлонов использованного топлива x 100 = 6000
2. Пробег 6000 / 705,8 миль = 8,5 миль на галлон экономии топлива

Шаг 2 — Рассчитайте общую стоимость топлива.

1. Возьмите свой общий пробег в год и разделите его на экономию топлива, чтобы определить количество галлонов топлива, необходимых в год.
2. Умножьте количество галлонов, необходимых в год, на общую стоимость галлона топлива или DGE, чтобы получить приблизительную стоимость топлива за год.

Вот реальный пример использования того же самого Thomas Built Buses Saf-T-Liner C2

1. Пробег 12 000 миль в год / 8,5 миль на галлон = 1410 галлонов топлива, необходимого в год
2. 1410 галлонов x 3,07 доллара за галлон * = 4328,70 доллара
   * в среднем по стране на 3/6/19

Школьный автобус с дизельным двигателем, который проезжает 8,5 миль на галлон, будет стоить около 4328,70 долларов на топливо в год. Стиль вождения, погодные и дорожные условия могут несколько повлиять на эти показатели.

Почему это важно?

Экономия топлива — один из ключевых показателей, вводящих в заблуждение, когда речь идет о стоимости школьных автобусов, особенно тех, которые работают на альтернативных видах топлива или бензине. Хотя затраты на бензин на галлон обычно ниже, чем у чистого дизельного топлива, бензин менее эффективен по сравнению с дизельным топливом. В среднем школьный автобус с чистым дизельным двигателем может проехать около 510 миль на баке с дизельным топливом против всего 270 миль на бензине, исходя из того же стандартного топливного бака.Более новые двигатели, такие как дизельные двигатели Detroit ™ DD5 ™ и DD8 ™, демонстрируют дополнительное увеличение топливной экономичности на три процента. Эта разница в запасе хода и экономии топлива быстро снижает разницу в стоимости бензина и дизельного топлива.

Давайте посмотрим на это на бумаге.

Как видите, даже несмотря на то, что чистое дизельное топливо стоит больше, чем бензин за галлон, оно превосходит другие виды топлива по рабочему диапазону и общим затратам, в зависимости от эффективности топлива.

Дизель всегда был и остается наиболее экономичным двигателем (из-за большего количества БТЕ), обеспечивая почти на 90 процентов лучшую экономию топлива и более длительный рабочий диапазон, чем любые другие бензиновые, пропановые или сжатые природные газы (КПГ) двигатели аналогичного размера.