Как правильно парковаться параллельная парковка: 4 правила для быстрой и безопасной параллельной парковки — Лайфхак

Параллельная парковка

Параллельная парковка — это метод парковки автомобиля в одну линию с другими припаркованными машинами.

На рисунке показан один из вариантов организации разметки для обучения параллельной парковке

Как правило, именно упражнения на параллельную парковку вызывают трудности при сдаче экзаменов на получение прав.

Правила параллельной парковки задним ходом

Вам надо втиснуться между двумя автомобилями, стоящими параллельно дороге.

Расстояние между автомобилями должно быть не менее,  чем полтора автомобиля.

1. Для совершения маневра нужно встать параллельно переднему автомобилю (между вашим авто и передним не должно быть менее полуметра, иначе есть риск задеть передний автомобиль) так, чтобы сравняться передними дверьми.
2. Поворачиваем руль вправо до упора и задним ходом под углом 450 двигаемся до момента, когда в правое окно будет виден левый задний край переднего автомобиля.
3. Останавливаемся, ставим колеса прямо и задним ходом движемся до момента, когда правый передний угол вашего авто сравняется с левым задним переднего автомобиля.
4. Поворачиваем руль влево и движемся задним ходом. Следим по зеркалам заднего вида, чтобы не въехать в задний автомобиль.
5. Останавливаемся параллельно бровке или бордюру. Колеса автомобиля развернуты влево: оставьте их в этом положении – выезжать будет проще.

На видео ниже показано, как осуществляется параллельная парковка задним ходом в «карман».

Важно! Обращайте внимание на наличие бордюров. В случае, если бордюр высокий, установив автомобиль близко к нему, вы рискуете не только поцарапать, но и погнуть двери при (при открытие дверь будет ударяться о бордюр).

Параллельная парковка передним ходом

Подъезжаем к заднему автомобилю и останавливаемся так, чтобы руль вашего авто был на уровне переднего бампера заднего автомобиля. Выворачиваем руль вправо и плавно начинаем двигаться вперед, пока не увидим в зеркале, что машина встала параллельно бордюру (бровке). Выравниваем руль, сдаем назад, внимательно ориентируясь по зеркалам.

Об основах параллельной парковки передним ходом рассказано в видео ниже.

Передняя парковка под углом 90

Эта ситуация типична для больших городов, где место парковки ограничено, либо на внутренних парковках гипермаркетов, когда нужно встать между автомобилями на размеченной территории. Рассмотрим действия водителя при парковке с правой стороны (для парковки слева – все движения зеркальны).

Новичку можно посоветовать перед парковочным местом подъехать ближе к левому ряду, чтобы увеличить пространство маневра. Начинаем закручивать руль вправо. Точное положение автомобиля в этой ситуации подсказать может только интуиция, основанная на знании габаритов вашего автомобиля.

Если начать закручивать руль рано – можно зацепить правый автомобиль, если поздно – можно не попасть в створ между автомобилями. Для новичка вторая ситуация предпочтительнее, им можно посоветовать маневрировать так до тех пор, пока не придет чувство габаритов автомобиля.

Подъехав к левому автомобилю, нужно перекрутить руль до упора влево и задним ходом отъехать 1,5 метра, затем просто въехать на место. Если не получилось встать посредине места, нужно не волноваться (здесь главное – не помять соседей), выехать назад и аккуратно, чуть повернув в нужную сторону, поставить автомобиль как надо.
Классической считается парковка, когда после правого поворота автомобиль стоит напротив парковочного места под углом приблизительно 45⁰.

Водителю необходимо «протащить» автомобиль вдоль соседних машин. Продолжая ехать вперед, нужно постепенно откручивать руль так, чтобы передние колеса двигались параллельно соседним автомобилям. Подъехав к дальнему колесу левого автомобиля, нужно остановиться и закрутить руль до упора вправо. Проехав совсем немного, вы поставите автомобиль параллельно соседним.

Передняя парковка под углом 45

Обычно такая разметка стоит вдоль трассы, и это вынуждает попадать в створ между машинами с первого раза, так как сзади движутся проезжающие авто.  Поворот для заезда нужно начинать с полосы движения, если есть возможность,  то в своей полосе нужно взять чуть левее. Для новичков интересно будет узнать, что места для маневра здесь почти в полтора раза больше, чем при парковке под углом в 90⁰. Но волнение перед водителями,  которые едут следом, может заставить повернуть раньше, и тогда можно наехать на левый задний бок правого автомобиля.

Совет: лучше не попасть в створ парковки, чем помять автомобиль. Пусть сигналят остановившиеся позади водители: они сами когда-то овладевали искусством парковки.

Итак, если не удалось попасть на место, останавливаемся и выворачиваем руль налево, двигаемся назад (лучше включить аварийку). Потом плавно въезжаем на парковочное место.

В случае, если сразу удалось попасть в створ между автомобилями правильно, нужно аккуратно проехать вдоль автомобилей, постепенно откручивая руль, как при парковке по углом 90⁰, но, не делая это особенно аккуратно. В конце маневра нужно закрутить руль вправо до упора и немного проехать до остановки.

Выезд с парковки

Новички достаточно часто совершают ошибки при выезде с парковок: забывая про переднюю часть своего авто и глядя только назад, въезжают в «левый» автомобиль. Реже совершают наезд на правый автомобиль, это бывает тогда, когда водитель не совсем тщательно припарковался, чуть развернув влево свою машину.

Как правильно парковаться в гараж

Рассматриваем ситуацию, когда въехать в гараж нужно задним ходом. Тренировки для заезда в бокс, гараж, на парковочное место задним ходом требуются новичку, пожалуй, даже в больших объемах, нежели для других ситуаций. Оцениваем, по каким ориентирам будем двигаться: углы гаража и створки дверей (если не совпадают с размерами гаража). Рассматриваем заезд, когда гараж расположен справа по пути движения.

1. Нужно доехать до угла бокса (или начала двери), остановиться, вывернуть руль до упора налево и начать двигаться вперед.
2. В правом зеркале заднего вида ловим угол бокса (угол двери), зазор в зеркале между правой стороной авто и углом должен быть не более 10 см. Останавливаемся, устанавливаем руль прямо и едем назад. Маневр совершаем на низких скоростях, спешка при заезде в гараж чревата царапинами.
3. Встаем, когда угол бокса (двери) сравняется с задней дверью авто.
4. Выворачиваем руль до упора вправо и начинаем въезжать в гараж, постепенно откручивая руль и ориентируясь по зеркалам заднего вида, чтобы автомобиль встал параллельно стенам гаража. Останавливаемся, когда уверены в правильном положении авто.
5. Устанавливаем руль прямо и движемся задним ходом, следя за расстоянием до задней стены.

Совет: никогда не открывайте двери при въезде в гараж! Царапины на дверях – самое меньшее из зол, которое можно представить.

Можно ли парковаться на тротуаре?

На тротуаре парковаться нельзя, если нет знака и одной из табличек.

Знак с буквой «Р» указывает, что парковка разрешена. Необходимо также обращать внимание на то, каким образом можно парковаться на тротуаре

Если водитель по собственной лени или забывчивости оставил авто на тротуаре (или хуже того – сознательно), то тем самым совершил административное правонарушение по части 3, статьи 12.19 КоАП РФ. Даже если машина не мешает проходу пешеходов, вас все равно привлекут к ответственности (ужесточение с 1.07.12). Штраф за нарушение зависит от местных правил.

Есть кое-что пострашнее штрафа — неадекватная реакция разгневанных пешеходов, которая может привести к умышленной порче автомобиля.

Машину облили краской за парковку на тротуаре

Более безобидный вариант порицания за неправильную парковку придумали в ГИБДД Новокузнецка: сотрудники ГАИ и их юные помощники наклеивает на заднее стекло автомобилей штрафников наклейку с надписью «Я паркуюсь, как олень!»

Такие наклейки клеят сотрудники ГИБДД г. Новокузнецка

Система Park Assist для автоматической парковки автомобиля без участия водителя

Машина паркуется сама! Неужели такое возможно? Да, некоторые автомобили, оснащенные этой системой, позволяют водителю не задумываться о тонкостях парковки. Автомобиль Volkswagen Touran паркуется сам с помощью бортового компьютера и ультразвуковых датчиков.

Для того чтобы припарковаться, нужно активировать систему. Если ехать от припаркованных автомобилей в полутора метрах на скорости 30 км/час, то система сама выберет место, достаточное для парковки. Водитель по сигналу на информационном табло должен обеспечить включение задней передачи и может отпустить руль. Пока это единственный автомобиль, поставляемый в Россию с такой системой.
Системы автоматической парковки устанавливаются изготовителями на многие современные автомобили Lexus, Citroen, Volvo, Audi и другие.

Посмотрите, как работает система Park Assist применительно к модели Audi A6.

Паркуется «курица»

Неумение правильно парковаться может привести ко многим  неприятным последствиям. В лучшем случае — это повреждение автомобиля, в худшем — причинение вреда здоровью себе или окружающим. Будьте осторожны и пусть с вами никогда не случается ничего подобного, что показано в ролике под песню Семёна Слепакова «Паркуется курица».

Будьте здоровы!

avtofirst.ru

[Инфографика] Параллельная парковка — как припарковаться параллельно?

Параллельная парковка — это одна из нелёгких серий манёвров для новичка, и в то же время опытный водитель довольно быстро и не думая о стратегии и конкретных шагах по выполнению такого манёвра может припарковаться в достаточно маленьких пространствах. Конечно же, это дело опыта! А вот новичку, который пока ещё слабо чувствует габариты автомобиля и оосбо опасные углы при выполнении параллельной парковки, необходимо знать о некоторых её фокусах, а в идеале выполнять её пошагово.

Однако, для начала давайте вспомним Правила дорожного движения по части запрещения парковки:

А теперь давайте познакомимся с инфографикой, которая позволит на первых этапах правильно выполнять параллельную парковку.

Шаги по выполнению параллельной парковки:

1. Найдите такое свободное место среди уже припаркованных автомобилей, чтобы Ваша машина поместилась между ними, и, кроме того, осталось приблизительно по однму метру сзади и спереди от Вашей машины.
2. Встаньте параллельно на уровне и вплотную к автомобилю «А», оставив боковой интервал около полуметра. Задний бампер Вашего автомобиля должен находиться на уровне заднего бампера автомобиля «А» — на одной оси, перпендикулярной направлению движения авто.
3. Теперь выкрутите руль до упора влево.
4. Далее, смотря в во все три зеркала (два боковых наружных и в салонное зеркало, которое также должно быть правильно настроено) и контролируя ситуацию сзади и спереди, начинайте сдавать назад к автомобилю «B». Будьте внимательны — другие авто в это время могут ехать мимо Вас, поэтому необходимо смотреть не только на автомобиль «B», но и контролировать всю обстановку вокруг Вас, поэтому, чем медленнее Вы движетесь, тем лучше.
5. Далее Вам необходимо остановиться в тот момент, когда передний правый угол (правая фара) автомобиля «B» окажется ровно посередине Вашего салонного зеркала.
6. В это время (когда Вы остановились) выкрутите руль так, чтобы колёса встали прямо.
7. Затем снова начинаем движение задним ходом до тех пор, пока Ваш передний бампер и задний бампер автомобиля «А» не окажутся на одном уровне (желательно даже, что Ваш бампер оказался немного позади).
8. Снова остановитесь и в этот раз выкрутите руль до упора вправо.
9. Теперь подъедьте к автомобилю «B» максимально близко, контролируя ситуацию спереди слева и, особенно, сзади — когда Вы окажетесь вплотную у машины «B», Ваше авто уже должно стоять почти параллельно другим припаркованным автомобилям. Будьте осторожны, подъезжая близко к авто «B» — не ударьте его.
10. Теперь снова выкрутите руль до упора влево и проедьте немного вперёд до тех пор, пока Ваша машина не встанет параллельно другим авто. После этого оцените расстояние до автомобиля «А» и «B» — оно должно быть одинаковым и, кроме того, оба автомобиля должны свободно выехать со своего места так, чтобы Ваш автомобиль не заблокировал их выезд.

Обратите внимание, что здесь мы рассматривали ситуацию, когда нам необходимо припарковаться в ряд автомобилей, находящийся слева от нас — при параллельной парковке в ряд справа все пункты аналогичны, кроме того, что, разумеется, руль необходимо выкручивать в обратные стороны.

[Инфографика] Параллельная парковка — как припарковаться параллельно? Видео 

howcarworks.ru

Параллельная парковка пошаговая инструкция: практические советы

Всем доброго времени суток! Не так давно мы вели разговор о получении международного водительского удостоверения и прав необходимых для управления квадроциклом, но помимо документов для езды необходимы четко отработанные навыки. Тема сегодняшнего обсуждения особенно актуальна для начинающих водителей. Проблема парковки транспорта становится все более востребованной в крупных населенных пунктах, где все сложнее отыскать свободное место. Заехать в небольшой проем между соседними авто поможет параллельная парковка пошаговая инструкция для которой будет приведена дальше. Для того, чтобы припарковаться в городе или любом другом месте с обилием транспорта необходимо выполнить несколько этапов, каждый из которых мы рассмотрим детально. Благодаря такой инструкции даже водители-новички не будут ощущать дискомфорта.

   Поиск места под парковку — подготовительный этап

Начинаем с того, что нужно отыскать свободную нишу между другими стоящими авто. Сбрасываем скорость, включаем указатель поворота и медленно движемся вдоль линии припаркованных машин. Если такое место обнаружено, следует сначала оценить, насколько оно подходит по своим габаритам под Ваш автомобиль.

Стандартные размеры должны быть такими, чтобы к длине кузова можно было свободно добавить еще хотя бы 50–60 сантиметров – это если Вы водитель-профессионал. Если Вы новичок, то это расстояние должно быть порядка 2‑х метров.

На этом этапе важно здраво оценить габариты своего авто. Иначе, окажется, что втиснуть его никак не удается, и придется искать следующее место. Все это время едущие сзади машины, для которых Вы создали препятствие, могут нетерпеливо сигналить и мигать дальним светом — обращать внимание на это не нужно.

   Как правильно выполнять заезд

От следующей стадии будет зависеть, насколько легко и удачно удастся совершить заезд для чайников. Как только мы нашли свободный проем, то проезжаем мимо него чуть дальше и останавливаемся. Указатель поворота, при этом, остается включенным, сигнализируя о наших намерениях. Ближайший припаркованный автомобиль должен стоят таким образом, чтобы наше заднее колесо находилось вровень с краем его кузова. Для этого можно выглянуть в окно и сориентироваться.

Все это время необходимо внимательно оценивать расстояние до расположенных рядом транспортных средств. Если не соблюсти его, то существует риск поцарапать чью-то собственность. Еще важно соблюдать правильный угол — его должно быть достаточно для того, чтобы совершить маневр задним ходом.

Теперь приступаем непосредственно к заезду на парковочное место. Выворачиваем руль вправо и начинаем сдавать назад. Делать это необходимо не спеша и наблюдать за тем, чтобы образовывался угол в 40 градусов. Маневр совершается до той поры, пока правое зеркало заднего обзора не достигнет левого угла стоящего впереди автомобиля. Как в этом убедиться — для начинающих есть еще одна подсказка. В левом зеркале мы можем увидеть, что приблизились к бордюру (тротуару), или зад нашей машины стоит таким образом, что фары стоящего позади авто скрылись из виду в зеркале.

Ели колеса не были вывернуты до нужного угла, тогда нам скорее всего не хватит движения, чтобы выровнять свой автомобиль и поставить его параллельно другим, уже припаркованным по обеим сторонам. Излишне большой, как и слишком малый угол не дадут возможности поставить машину ровно.

   Окончание процесса парковки по боковым зеркалам

Если предыдущие этапы парковки были выполнены правильно, то нам останется только выпрямить транспортное средство. После того, как мы заняли свободное место и въехали в него под углом, равным 40 градусам, наблюдаем внимательно за зеркалами, слева и справа. Как только правое зеркало достигнет заднего края стоящего впереди авто, начинаем выкручивать руль влево до крайнего положения.

Продолжая движение задним ходом по зеркалам, убеждаемся в том, что наша машина занимает положение параллельно обочине. После этого можно прекращать движение и окончательно выпрямлять колеса. Могут потребоваться дополнительные маневры впереди или назад вдоль кромки обочины, чтобы оставить достаточно места для выезда водителям спереди и сзади.

На этом этапе нужно быть предельно внимательным — если начать движение руля влево слишком быстро и резко, есть риск зацепить впереди стоящее авто. Во избежание этого смотрим, чтобы правое переднее зеркало вышло на необходимый уровень, о котором говорилось выше. Если же начать выворачивать руль в обратную сторону слишком поздно, то не хватит пространства для выравнивания.

Эти навыки необходимо оттачивать при каждом удобном случае. Спустя какое-то время Вы обязательно достигнете мастерства. Для тех, кто еще неуверенно чувствует себя за рулем, научиться параллельной парковке поможет ближайший автодром. Там можно обучаться секретам парковки без риска повредить чужую машину. На сегодня все, дорогие друзья.

Овладев навыками парковки, Вы легко сможете отправляться даже в дальнее путешествие. Удачи на дорогах, подписывайтесь на обновления блога и будем на связи!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов

Место для контестной рекламы

Автор:Андрей

avto-kul.ru

Что такое параллельная парковка. Как правильно парковаться задним ходом

Начинающим автомобилистам, кроме правильной езды, необходимо освоить правила красивой парковки. Искусство постановки машину на стоянку делится на несколько видов. Одним из них является параллельная парковка.

К сожалению, в автошколе очень мало внимания уделяют данному вопросу. Если вам придется сдавать на экзамене подобную практику, вам ее зачтут, когда машина будет стоять параллельно к дороге. Не важно, торчат ли зеркала на проезжую часть, или ровно ли стоит автомобиль. Для города подобных знаний недостаточно. Поэтому, придется учиться самостоятельно.

В этой статье мы с вами разберемся, что такое параллельная парковка и как поставить машину на стоянку задним ходом.

Как изучить свой автомобиль

Конечно, при параллельной парковке огромную роль играет ка моральный, так и физический настрой. Обычно, у начинающих водителей, начинают трястись руки и ноги, сосредоточенность падает, и задача кажется невыполнимой. Особенно, если машину необходимо поставить в минимальный квадрат свободного пространства.

Тут поможет только знание габаритов своего автомобиля и их ощущение. Также, изучив машину, вы будете легко маневрировать с полосы на полосу, и сможете перестроиться в любой дорожной ситуации. Вам необходимо учитываться все:

• фаркоп;
• запасное колесо на заднем бампере;
• ширину боковых стекол.

На маневренность влияет радиус разворота, колесная база и свесы. Последнее повлияет на параллельную парковку, если у обочины окажется высокий бордюр, ударившись об который вы можете потерять брызговик. При большом и широком переднем свесе, вы можете зацепить забор или бампер близстоящего автомобиля.

Чтобы изучить габариты своей машины, выезжайтена отдаленную дорогу или автодром. Перед этим, запаситесь двумя пластиковыми бутылками и мелом.

Сначала потренируйтесь на бутылках. Положите на дорогу смятый пластик, и высчитывайте момент, когда наедете на него выбранным колесом. Справились ли вы с задачей, услышите по шуршащему звуку. Для второго этапа тренировки понадобится мел. Начертите на асфальте квадрат, соответствующий параллельной парковке. Попробуйте заезжать в него передним и задним ходом. Если вы наедете на линию, на колесах будет мел. Тренируйтесь так до тех пор, пока не выработаете все движения до автоматизма.

Как подготовить машину для парковки

При парковке автомобиля очень важна его техническая подготовка. Посмотрит, насколько удобно вам сидеть за рулем. Кресло подгоните под себя по высоте и отрегулируйте спинку. Также важно удаление водителя от руля.

Через лобовое стекло должен открываться хороший обзор. Лучше всего, чтобы спинка кресла была опущена назад на 30 градусов. Так вы сможете распределить вес по всему периметру сидения.

Потренируйтесь нажимать на педали. До упора они должны выжиматься легко. Если вам придется тянуться к педалям, такая посадка будет считаться неправильной.

Руль регулируется на таком расстоянии, чтобы вам было удобно его поворачивать. При этом, вам должна открываться вся приборная панель. При идеальной посадке ваши плечи касаются кресла. Руки в вытянутом положении лежат на верхней части руля.

Еще, обратите внимание на зеркало в салоне. Вам должен открываться полный обзор на заднее стекло. Боковые зеркала отрегулируйте так, чтобы вы видели в них ручки задней дверцы.

Параллельная парковка в теории

Параллельная парковка представляет собой постановку машину на стоянку так, чтобы она стала между двумя другими автомобилями. Совершать маневр вы можете как передним, так и задним ходом. При завершении парковки, машина должна передним бампером «смотреть» на переднее авто.

Что необходимо делать при параллельной парковке задним ходом:

• подъезжайте к переднему авто так, чтобы его задний левый угол был возле вашего заднего правого колеса. Боковая сторона вашей машины должна стоять от соседних моделей за полметра минимум. Если простыми словами, поставьте автомобиль параллельно к передней машине;
• аккуратно сдавайте назад. Руль вертите вправо;
• смотрите в левое боковое зеркало. Как только там появится правая фара задней машины, выровняйте руль. Медленно сдавайте назад;
• когда левое заднее колесо подъедет к левой фаре задней машины, выворачивайте руль вправо, но не останавливайтесь, а сдавайте назад;
• машина должна стать параллельно с остальными автомобилями. Только тогда останавливайтесь;
• если автомобиль стоит не параллельно, можете сдать вперед и выровнять его, повторяя все манипуляции.

Выходя из машины, посмотрите, не «заперли» ли вы другие автомобили. Подумайте, смогут ли водители сесть в салон, и, в последствии, покинуть парковку.

На что обращать внимание при параллельной парковке

Перед тем, как поставить машину на парковку, визуально осмотрите бордюр. Из него может торчать арматура, штырь или проволока. Если вы ее не заметите, то проколете шины или поцарапаете бампер. На обзор, конечно, надеяться можно. Но, лучше всего опускать правое зеркало, чтобы видеть заднее крыло.

А вообще, можете установить в машине парктроник, который поможет вам на любой парковке.

autolynch.ru

Параллельная парковка: пошаговая инструкция

Умение параллельно припарковаться в различных городских условиях и в ограниченном пространстве дается не сразу.

Для этого ученику придется научиться чувствовать габариты своей машины. Помимо этого необходимо отработать длительные практические занятия и получить базовый опыт управления, выучив предварительно ПДД и инструкции.

В автошколах обязательно учат выполнять такое упражнение, как параллельная парковка. Главная задача состоит в том, чтобы курсант смог правильно припарковать автомобиль по прямой линии, с учетом остальных стоящих ТС.

Параллельную парковку выполняют либо передним ходом, либо задним. Последний вариант более распространен, поскольку дает возможность припарковать авто в ограниченном пространстве. Для парковки же передним ходом места потребуется значительно больше, поэтому таким способом обычно в большинстве случаев паркуются либо перпендикулярно, либо под некоторым углом к бордюру или тротуару.

Параллельная парковка задним ходом

1. Сначала выберите площадку. На треке в автошколе воображаемые автомобили обозначают столбиками, в условиях же реального города нужно найти свободное пространство между двух авто, которые расположены параллельно тротуару. Вы должны на глаз определить, втиснется ли ваша машина между ними, то есть места должно быть примерно на полтора-два метра больше, чем габариты вашего авто. Опытные же водители должны уметь без проблем втиснуться, даже если места больше всего лишь на 1 метр.
2. Когда место выбрано, вам нужно расположить свой автомобиль параллельно впереди стоящему авто, на расстоянии примерно 50-60 сантиметров от него. Затем необходимо переключиться на заднюю передачу, установив переключатель КПП в нужное положение, и двигаться назад до того момента, пока в треугольном окошке задней правой двери вы не увидите бампер впереди стоящей машины.
3. Когда задний бампер автомобиля находится примерно на уровне вашего заднего сидения (или заднего колеса), остановитесь и выворачивайте до конца вправо руль, чтобы въехать в карман под углом примерно 45 градусов. Заезжая в карман ориентируйтесь по правому боковому зеркалу заднего вида — в нем должна появиться правая передняя фара расположенного за вами авто.
4. Когда правая передняя фара видна, необходимо руль вывернуть обратно в положение прямо и сдавать задним ходом, делая угол в 45 градусов с краем дороги. В это же время смотрите на правое зеркало — оно должно закрыть собой левую заднюю фару машины, которая находится спереди.
5. Руль крутим влево и ориентируемся по правому зеркалу, чтобы расположиться параллельно тротуару и не въехать в авто сзади. После того, как автомобиль выровняется параллельно бордюру, руль нужно выкрутить и установить в прямом направлении. Затем нужно включить первую передачу КПП и проехать немного прямо вперед, чтобы разместиться точно по центру между двумя автомобилями.

Придерживаясь всех данных этапов, парковка будет считаться правильно выполненной. Далее включите ручной тормоз, чтобы автомобиль стоял и не смог самостоятельно покатиться. Если же автомобиль припаркован на спуске с горы, то поверните колеса в сторону к краю дороги, а если наоборот, на подъеме, — в сторону от края дороги, чтобы машина не покатилась в случае проблем с ручным тормозом.

Понятно, что на словах все это кажется достаточно легким и понятным, но даже в автошколе многие сдающие экзамен не могут справиться с упражнением, сбивая столбики, и из-за этого экзамен засчитывается, как несданный. В реальной же жизни приходится еще сложнее, поэтому не стесняйтесь обращаться к другим водителям, чтобы они вам помогли.

Рекомендуем посмотреть это видео:

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

avtopravilo.ru

Упражнение Параллельная парковка задним ходом для автошколы на автодроме

Параллельная парковка задним ходом

1.     подъехать к линии «Старт», остановиться.
2.     въехать между воображаемыми автомобилями.
3.     остановиться.

Выполнение

Подъезжая к линии «Старт» останавитесь так, чтобы не переехать ее бампером автомобиля.
Включите нейтральную передачу и поставьте автомобиль на стояночный тормоз. Вы готовы к началу упражнения (положение 1).
Выжмите педаль сцепления, включите первую передачу, снимите с «ручника», поднимите сцепление до момента начала движения и удерживайте педаль в этой точке 3 — 4 секунды. Когда автомобиль поехал, отпустите педаль до конца.
Автомобиль движется от линии «Старт» к линии АВ.
Примите правее (ближе) к линии ВС и где-то на уровне стойки С выжмите педаль сцепления в пол до конца — автомобиль движется по инерции, и эту инерцию, удерживая в полу педаль сцепления, вы гасите, нажимая плавно на педаль тормоза  до момента начала необходимого замедления и удерживайте педаль в этой точке.
Плавно останавите автомобиль, не пересекая линию АВ (положение 2).Обратите внимание, что если вы не можете плавно остановить автомобиль в заданной точке, то нужно не резче тормозить (то есть сильнее нажимать на педаль тормоза), а начинать торможение в следующий раз раньше.И тогда требуемая от вас остановка в заданной точке будет выполнена плавно.
Вы прижимали автомобиль правее, ближе к линии ВС для того, чтобы во время движения назад и вправо вокруг стойки С левое переднее крыло вашего автомобиля не вышло за габариты упражнения (линия АО).

Итак, вы подъехали к линии АВ и плавно остановили автомобиль. Включите заднюю передачу, обернитесь через правое плечо и смотрите через окно правой задней двери.Начинаем движение назад.
Поднимите сцепление до момента начала движения и удерживайте его в этой точке, не давая автомобилю набрать скорость.
Как только вы увидите стойку С в окне, сделайте два оборота рулем вправо. Помните: «Кручу туда, куда смотрю.»
Задняя часть автомобиля движется вправо вокруг стойки С, а передняя смещается влево.
Смотрите в левое боковое зеркало.
Удерживайте автомобиль сцеплением на минимальной скорости, руль не крутите.
В зеркале сначала появляется стойка N, затем добавляется стойка М, и когда вот-вот должна появиться третья стойка Е, выжимайте сцепление в пол и до конца (автомобиль продолжает двигаться по инерции и замедляется), и пока автомобиль движется, выравнивайте колеса, делая два оборота в обратную сторону.
Останавливите автомобиль тормозом.Если вы сделали все правильно, автомобиль встал под углом 45 градусов.Вы остановили автомобиль в этой точке для того. чтобы у вас было время обернуться назад через левое плечо и через окно левой задней двери увидеть крайнюю стойку N, белую прерывистую линию от стойки N до стойки С, а также часть левого заднего крыла вашего автомобиля.
Начните движение, поднимая педаль сцепления до момента начала движения и удерживайте ее в этой точке, не давая автомобилю увеличивать скорость.
Если ваш автомобиль набрал, по вашему мнению, большую скорость, то нажмите педаль сцепления в пол до конца, и скорость уменьшится, затем опять поднимите сцепление до момента начала движения, как бы подталкивая автомобиль педалью.
Заднее левое крыло вашего автомобиля приближается к прерывистой линии, и как только левый край заднего бампера нависнет над ней, поверните рулевое колесо туда, куда вы смотрите, то есть влево до конца, сделав два оборота рулем.
Передние колеса повернутся до конца влево, и задняя часть автомобиля пойдет внутрь стойки N и прерывистой линии, а перед — вправо.
Смотрите вперед и выравнивайте нос автомобиля ровно между стоек С и D.
Как только ось симметрии автомобиля прошла через середину между стоек С и D, остановите автомобиль.
Если вы все сделали правильно, то сзади центральная стойка М будет расположена в середине заднего окна, а автомобиль стоит параллельно линии DЕ внутри прерывистой линии СN (положение 3).
Если автомобиль встал неровно, то, не устанавливая на стояночный тормоз, включите первую передачу и снова выведите автомобиль под углом 45 градусов , выровняйте колеса и повторите заезд с учетом своей ошибки.
Если ваш автомобиль остановлен внутри парковочного дворика и стоит ровно, выключите передачу и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.

Штрафные баллы при выполнении упражнения «Параллельная парковка задним ходом»:

5 баллов

    сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
    не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС)

3 балла

    не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода
    не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе 
    не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки 

1 балл

    при выполнении упражнения заглох двигатель 

Для сдачи упражнения «параллельная парковка задним ходом»  необходимо набрать в сумме менее 5 штрафных баллов.

nnov-auto.ru

Параллельная парковка задним ходом пошаговая инструкция

Проблема паркинга в большом городе становится все более актуальной. Сложность заключается в том, что нужно найти место, где остановиться и постараться правильно припарковаться. Водителям со стажем порой бывает сложно найти свободное место, куда можно без труда заехать, и, главное, потом выехать. Не говоря уже  про новичков, которым тяжело справится с парковкой.

В последнее время большинство автомобилей оснащается системами помощи при парковке, что в значительной мере облегчает эту задачу для неопытных новичков. Но, тем не менее, всем водителям необходимо знать технику параллельной парковки и правильно осуществлять ее в условиях городской среды.

Для того чтобы вы детально разобрались и смогли легко применить теорию на практике, мы разбили весь процесс параллельной парковки на 4 этапа. Подробные объяснения с наглядным обучающим видео помогут вам быстрее вникнуть в особенности выполнения этого маневра и не боятся осуществлять его на улицах города.

Поиск парковочного места

Выполняйте следующие действия:

• Предупреждаете других водителей, включив сигнал поворота. Медленно двигайтесь вдоль линии припаркованных автомобилей, выискивая свободное место.
• Обнаружив парковочное место, притормозите и постарайтесь определить на глаз, разместится ли там ваш автомобиль. Помните, чтобы полностью поместились передняя и задняя часть автомобиля, вам дополнительно необходимы еще 60 сантиметров.
• Не обращайте внимания на торопливых автолюбителей сзади, которые отчаянно мигают фарами или сигналят вам. Ваше дело удачно припарковаться, остальное не важно.

Какая может быть ошибка:

Если вы неточно сопоставите габариты своей машины со свободным местом, то может оказаться, что автомобиль не поместится в нем. В тех случаях, когда нет специальной разметки для парковки машин, автомобили могут стоять неравномерно. Поэтому трезво оценивайте размеры своего «коня» и не старайтесь втиснуть его туда, где с трудом может припарковаться только «мини».

Выравнивание

Второй этап параллельной парковки не менее важен, так как от его правильного выполнения зависит ваш въезд на место.

Выполняйте следующие действия:

• Отыскав подходящее место, не выключая сигнал поворота, нужно проехать мимо.
• Остановите свой автомобиль рядом с уже припаркованной машиной, на расстоянии 80 сантиметров, будучи сидящим спереди от выбранного свободного места. Предварительно убедитесь, что заднее колесо вашей машины выровнено с концом стоящего автомобиля. Чтобы точно произвести этот маневр, достаточно посмотреть в окно задней двери и остановить машину только тогда, когда конец припаркованного автомобиля выровняется с задней стойкой кузова вашего авто.

Какая может быть ошибка:

Если вы слишком близко остановитесь возле стоящего автомобиля, то во время въезда на парковку вы можете поцарапать машины. Вам надо постараться выровнять заднее колесо с концом другого автомобиля, если вы этого не сделаете, то заденете свою машину, либо окажетесь не под тем углом, какой должен быть перед третьим этапом параллельной парковки.

Въезд

Третий этап параллельной парковки самый важный. Обратите внимание на все описываемые действия, так как от этого зависит, как вы въедете на свободное место.

Выполняйте следующие действия:

• Поставьте машину задом и выверните руль вправо.
• Не спеша сдайте назад, образуя с тротуаром угол в 45 градусов, затем быстро выровняйте колеса.
• Сдавайте назад под углом в 45 градусов до той поры, пока правое зеркало заднего вида не сровняется с левым углом впереди стоящего автомобиля. Как только вы этого добьетесь, можете остановить движение. Есть еще пара способов, которые дадут вам понять, когда следует остановиться. Если вы увидите в левом зеркале, что конец вашего автомобиля расположен прямо напротив фар машины, стоящей сзади или заднее правое колесо приблизилось к тротуару.

Какая может быть ошибка:

Если полностью не вывернуть руль вправо перед тем, как вы начнете въезжать на свободное место, то вам понадобится больше пространства для угла в 45 градусов. Поэтому отсутствие расстояния с сзади стоящим автомобилем, не позволит вам выровнять свою машину.

Если въехать под углом меньше 45 градусов, то вы не сможете приблизиться к тротуару и выровнять автомобиль. Если же въехать под большим углом, то пропадет почти все расстояние перед вами и впереди стоящей машиной, и вы опять же не сможете выровнять свое авто.

Если вы, как следует, не сдадите назад, то ваш автомобиль будет выпирать из общего ряда. Но если слишком долго будете давать задний ход, то въедете на тротуар, и вам надо будет проехать немного вперед, чтобы расположить автомобиль надлежащим образом.

Выпрямление

Четвертый этап парковки самый легкий. Он является завершающей частью всего процесса и если вы справились с первыми тремя пунктами, то последнюю часть вы усвоите без усилий, хотя и тут не обойдется без геометрии.

Выполняйте следующие действия:

• Когда вы заедете под углом в 45 градусов, и правое зеркало заднего вида сровняется с левым углом передней машины, полностью выверните влево руль.
• Медленно сдавайте задним ходом, пока не убедитесь, что ваш автомобиль стоит параллельно обочине. Посмотрите в зеркало заднего вида, если ваш автомобиль стоит ровно в ряд с сзади стоящей машиной, значит, вы припарковались правильно (при условии, что стоящий автомобиль припаркован параллельно к тротуару).
• Припарковав машину параллельно обочине, остановите движение и выпрямите колеса. Займите безопасное расстояние от впереди и сзади стоящих машин, оставив одинаковое пространство между ними.
• Прежде чем остановить двигатель, переведите его в нейтральное положение и включите стояночный тормоз.

Какая может быть ошибка:

Не поворачивайте руль влево очень быстро, так как в этом случае ваш автомобиль заденет впереди стоящую машину. Вы должны убедиться, что передняя часть вашей машины уже разминулась с задней частью припаркованного автомобиля или правое зеркало сравнялось нужным образом. Нельзя выворачивать руль слишком поздно, в этом случае не останется пространства сзади, чтобы выровнять автомобиль.

Как делать параллельную парковку: пошаговая инструкция

Быть может, вы найдете свободное место, которое окажется последним в ряду. В этом случае не торопитесь его занять, используя переднюю часть машины, ведь вам потребуется много места, чтобы выровнять автомобиль параллельно обочине, не сдавая назад. При езде задним ходом радиус поворота автомобиля значительно меньше, что не отменяет его маневренности в условиях ограниченного пространства. Советуем следовать все тем же вышеприведенным правилам, упуская лишь тот момент, где требуется смотреть на сзади припаркованный автомобиль.

Параллельная парковка передним ходом

Если вы все-таки хотите проделать маневр параллельной парковки, используя переднюю часть автомобиля, то можете воспользоваться следующим трюком. При въезде в ряд, вам надо будет заехать на тротуар (если он достаточно низкий): продвигайтесь, не спеша, влезая передним правым колесом на обочину. Как только заднее правое колесо поравняется с обочиной, выверните руль полностью влево. Так вы съедете с обочины, но теперь ваш автомобиль будет вплотную подогнан к тротуару. Спереди должно оставаться еще немного места, не забывайте об этом. Этот маневр вы можете осуществить, если полностью уверены, что справитесь и если есть достаточно много пространства для этой уловки.

Вышеприведенные правила параллельной парковки применимы к обычным  хетчбекам и седанам, но на практике бывают разные ситуации и тут уже надо оценивать габариты машины, видимость и т.д. Проявляйте на дороге осторожность, и будьте внимательны и аккуратны при парковке автомобиля.

Не паникуйте и не спешите при парковке на однополосной улице с односторонним движением. Предварительно подайте сигнал о том, что вы будете парковаться и после этого спокойно делайте свое дело, не обращая внимания на автомобили, едущие сзади вас и требующие их пропустить. Если вы будете торопиться, то не сможете правильно припарковаться.

Оттачивайте этот навык до мастерства, повторяя его снова и снова. Совсем скоро вы сможете быстро и точно заезжать задом на свободное место, благодаря одному движению руля.

Чтобы наглядно показать вам принцип параллельной парковки мы предоставили видеоурок из YouTube.

Видео:

driving24.ru

Как правильно парковаться? / V8spb

Умение правильно парковаться — один из основных навыков, которые обязан выполнять водитель. Этому учат в автошколе, и это обязательный элемент сдачи практической части экзамена в ГИБДД. Но тем не менее, многие водители с трудом выполняют парковку задним ходом.

Правильно парковаться задним ходом — это не так сложно, как кажется на первый взгляд. Многих пугает именно движение задним ходом, ведь в таких условиях видимость у водителя ниже и Вы, естественно, опасаетесь задеть другие машины. Однако, в большинстве случаев именно так и приходится парковаться. Ведь при парковке задним ходом можно удобно встать в выбранное место, куда обычным способом заехать не получится. Наверняка Вы пробовали въехать на параллельную парковку передом. Это получается только в том случае, если между передней и задней машиной очень много свободного места. А если места немного, то Вы либо заденете чужую машину, либо будете долго кататься вперед-назад, чтобы встать между машинами. Ну или оставите машину с выпяченным на проезжую часть «задом».

Параллельная парковка задним ходом.

Вот картинка, которая объясняет, как выполняется параллельная парковка задним ходом:

Наверняка, Вы уже встречали подобные изображения ранее. Всё очень просто, смотрите инструкцию:
1) Надо поравняться с машиной, которая стоит перед предполагаемым местом парковки. Встаньте параллельно ей, на расстоянии 0,5 — 1 метр от неё. 
2) Надо определить зону безопасного поворота Вашего автомобиля для параллельной парковки задним ходом. Вот об этом в автошколах говорят не всегда, обычно сразу указывая ориентиры по которым нужно поворачивать. На самом деле, зона безопасного поворота определяется тоже очень легко — по заднему правому колесу автомобиля. Визуально проведите от этого колеса линию вверх — к стеклу автомобиля и запомните это место на стекле авто. Именно по этой метке Вы и будете начинать поворачивать для параллельной парковки.
3) Двигайтесь задним ходом автомобиля до тех пор, пока Ваша линия безопасного поворота не окажется рядом с окончанием справа стоящего автомобиля (на рисунке это точки C и D).
4) Теперь выкручивайте руль автомобиля вправо до упора и продолжите движение задним ходом до тех пор, пока не увидите в боковое зеркало точку E (эта точка располагается справа и спереди, от сзади стоящего автомобиля. Как только Вы увидите эту точку, остановитесь.
5) Поставьте колёса автомобиля прямо и продолжите движение задним ходом до тех пор, пока не увидите заднюю часть впереди стоящего автомобиля.
6) Теперь выверните руль до упора влево и продолжите движение задним ходом, чтобы встать параллельно бордюру.
7) Всё. теперь осталось выровнять машину, и встать на одинаковом расстоянии от переднего и заднего автомобиля, чтобы затем было проще выезжать и не оказаться «зажатым» с обеих сторон.
Кстати, в 4 пункте можно использовать и другой ориентир. Для этого в 3 пункте определите неподвижную точку, располагающуюся слева от Вас на 45 градусов. Это может быть столб, или часть автомобиля, стоящего на противоположной стороне улицы. Затем в 4 пункте продолжайте движение задним ходом до тех пор, пока выбранная точка не окажется прямо перед Вами, то есть автомобиль окажется повернут на 45 градусов относительно проезжей части. Дальнейшие действия при этом не меняются.

Параллельная парковка грузового авто задним ходом. Парковка задним ходом — особенности и нюансы

Парковка автомобиля является одним из наиболее трудных маневров. Ошибки во время его выполнения нередко приводят к образованию пробок и даже ДТП. Именно по этой причине «параллельная парковка» – это одно из обязательных упражнений для сдачи экзамена и получения долгожданного водительского удостоверения.

Параллельная парковка: что это за способ и для чего он нужен

Цель маневра заключается в том, чтобы припарковаться на краю проезжей части или на обочине дороги в условиях тесного трафика, «втиснуться» в небольшое свободное пространство между двумя стоящими машинами.

Чтобы успешно, что называется, «на автомате», выполнять этот сложный маневр, одних начальных навыков будет недостаточно. Потребуется определенный опыт, который водители набирают только с годами практики. На первых порах приготовьтесь к раздражающим сигналам от других участников движения, которым вы будете перекрывать проезжую часть в тщетных попытках поставить свой автомобиль параллельно бордюру, а не под углом 45-60 градусов.

Поэтому, даже получив права, не лишним будет еще раз попрактиковаться с параллельной парковкой где-нибудь на пустой свободной площадке и познакомиться с советами опытных водителей. Однако сначала еще раз напомним, в чем заключается прием постановки машины способом параллельной парковки.

На что следует обратить внимание перед выполнением параллельной парковки

Двигаясь по проезжей части, не так-то просто следить за обстановкой и одновременно искать себе парковочное место. Однако все равно постарайтесь сосредоточиться и перед началом маневра убедитесь в следующем:

1. Во-первых, удостоверьтесь, что выбранного места будет достаточно для того, чтобы поставить машину на стоянку. Если вы – неопытный водитель, не пытайтесь втиснуться «впритык». Это чревато аварией. Очень важно, чтобы длина свободного участка превышала размеры вашей машины на 2–3 метра.
2. Во-вторых, подумайте об окружающих. Если оставленная вами машина перекроет единственную пешеходную дорожку или заблокирует кому-нибудь выезд, то это будет не только невежливо, но и небезопасно. Хамов на дорогах у нас и так хватает. К тому же вряд ли кому-то захочется обнаружить свой транспорт со спущенными колесами или огромной царапиной, сделанной гвоздем.
3. Убедитесь в том, что правила дорожного движения разрешают вам поставить машину в этом месте. Ориентируйтесь только по знакам и дорожной разметке, но ни в коем случае не по другим машинам. Сотрудникам ДПС в общем-то не важно, сколько автомобилистов оштрафовать: двоих или троих.
4. Еще можно обратить внимание на безопасность самого места для парковки: рядом с обрывом или под наполовину упавшим столетним дубом оставлять транспорт не стоит.
5. Учтите, что у автомобилей с полным приводом радиус разворота несколько меньший, чем у остальных. Обратите на это внимание при выруливании на парковочное место.

Как правильно делать параллельную парковку

Обнаружив парковочное место, которое чаще всего будет находиться посередине между припаркованными авто, следует выполнить определенную последовательность действий. В данном случае рассматривается классический вариант парковки слева от обочины. Если вы хотите остановиться на односторонней проезжей части с правой стороны, порядок действий будет точно таким же, однако руль потребуется крутить в противоположную сторону.

1. Прежде всего, необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить строго на одной линии с автомобилем, за которым вы собираетесь припарковаться. Для безопасности соблюдайте дистанцию от него в 50–100 см. Также важно, чтобы свободное пространство хотя бы в полтора раза превышало габариты вашего автомобиля. Это даст определенную свободу маневрирования и позволит избежать досадного столкновения с другими машинами.
2. Вывернув руль максимально вправо, начните движение задним ходом и наблюдайте через правое боковое зеркало. Не забудьте, конечно, перед началом маневра включить правый «поворотник». Остановитесь сразу после того, как увидите в правом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящей позади машины.
3. Возвратите руль в нейтральное положение и сдайте потихоньку назад, пока ваше правое зеркало не поравняется с задним бампером машины, стоящей впереди. Остановитесь.
4. Выверните рулевое колесо максимально влево, и сдавайте назад, пока не станете строго параллельно бордюру между двумя стоящими транспортными средствами. За габаритами можно следить с помощью зеркал. Обычно инструкторы не рекомендуют высовываться из окон для лучшего обзора, но, если вам удобно, лучше на первых порах делать не совсем правильно, чем ударить кого-нибудь в бампер. К тому же зеркала дают только видимость 70% окружающего пространства. Все остальное скрывается в так называемых мертвых зонах.
5. Внимательно следите за тем, чтобы не наехать на бордюр и не зацепить стоящие впереди и позади вас авто. Если машина в итоге станет немного криво, свободное пространство позволит вам немного скорректировать положение. Бросать ставший неровно автомобиль не рекомендуется, потому что выступающий угол припаркованной машины может затруднить проезд остальным участникам дорожного движения.

Советы новичкам от опытных автовладельцев по поводу параллельной парковки правильным способом

• Самый главный совет при параллельной парковке – это не торопиться. Суета только приведет к ошибкам. И помните, что обычно даже опытному водителю для завершения маневра потребуется от 16 до 25 секунд. А новичку еще потребуется время, чтобы побороть стресс и вспомнить теоретические рекомендации;
• В условиях плотного трафика перед включением задней передачи во время маневра следует зажечь «аварийку», чтобы никто из водителей не столкнулся с вами;
• Никогда не забывайте, что юркий пешеход или велосипедист могут возникнуть буквально из неоткуда, поэтому при любом маневре посматривайте и в левое, и в правое зеркало;
• Для того чтобы лучше запомнить габариты, почувствовать их, избежать появления царапин и вмятин на своей машине после касания о бордюры, столбы и, не дай бог, другие транспортные средства, рекомендуется перед постановкой машины на стоянку приклеить по бокам плотно надутые воздушные шарики. Резкий хлопок позволит вам при условии хорошей реакции вовремя ударить по тормозу. От нескольких ошибок такой способ убережет, а после вы уже приобретете достаточный навык.

Проблема паркинга в большом городе становится все более актуальной. Сложность заключается в том, что нужно найти место, где остановиться и постараться правильно припарковаться. Водителям со стажем порой бывает сложно найти свободное место, куда можно без труда заехать, и, главное, потом выехать. Не говоря уже про новичков, которым тяжело справится с парковкой.

В последнее время большинство автомобилей оснащается системами помощи при парковке, что в значительной мере облегчает эту задачу для неопытных новичков. Но, тем не менее, всем водителям необходимо знать технику параллельной парковки и правильно осуществлять ее в условиях городской среды.

Для того чтобы вы детально разобрались и смогли легко применить теорию на практике, мы разбили весь процесс параллельной парковки на 4 этапа. Подробные объяснения с наглядным обучающим видео помогут вам быстрее вникнуть в особенности выполнения этого маневра и не боятся осуществлять его на улицах города.

• Предупреждаете других водителей, включив сигнал поворота. Медленно двигайтесь вдоль линии припаркованных автомобилей, выискивая свободное место.
• Обнаружив парковочное место, притормозите и постарайтесь определить на глаз, разместится ли там ваш автомобиль. Помните, чтобы полностью поместились передняя и задняя часть автомобиля, вам дополнительно необходимы еще 60 сантиметров.
• Не обращайте внимания на торопливых автолюбителей сзади, которые отчаянно мигают фарами или сигналят вам. Ваше дело удачно припарковаться, остальное не важно.

Какая может быть ошибка:

Если вы неточно сопоставите габариты своей машины со свободным местом, то может оказаться, что автомобиль не поместится в нем. В тех случаях, когда нет специальной разметки для парковки машин, автомобили могут стоять неравномерно. Поэтому трезво оценивайте размеры своего «коня» и не старайтесь втиснуть его туда, где с трудом может припарковаться только «мини».

Выравнивание

Второй этап параллельной парковки не менее важен, так как от его правильного выполнения зависит ваш въезд на место.

Выполняйте следующие действия:

• Отыскав подходящее место, не выключая сигнал поворота, нужно проехать мимо.
• Остановите свой автомобиль рядом с уже припаркованной машиной, на расстоянии 80 сантиметров, будучи сидящим спереди от выбранного свободного места. Предварительно убедитесь, что заднее колесо вашей машины выровнено с концом стоящего автомобиля. Чтобы точно произвести этот маневр, достаточно посмотреть в окно задней двери и остановить машину только тогда, когда конец припаркованного автомобиля выровняется с задней стойкой кузова вашего авто.

Какая может быть ошибка:

Если вы слишком близко остановитесь возле стоящего автомобиля, то во время въезда на парковку вы можете поцарапать машины. Вам надо постараться выровнять заднее колесо с концом другого автомобиля, если вы этого не сделаете, то заденете свою машину, либо окажетесь не под тем углом, какой должен быть перед третьим этапом параллельной парковки.

Въезд

Третий этап параллельной парковки самый важный. Обратите внимание на все описываемые действия, так как от этого зависит, как вы въедете на свободное место.

Выполняйте следующие действия:

• Поставьте машину задом и выверните руль вправо.
• Не спеша сдайте назад, образуя с тротуаром угол в 45 градусов, затем быстро выровняйте колеса.
• Сдавайте назад под углом в 45 градусов до той поры, пока правое зеркало заднего вида не сровняется с левым углом впереди стоящего автомобиля. Как только вы этого добьетесь, можете остановить движение. Есть еще пара способов, которые дадут вам понять, когда следует остановиться. Если вы увидите в левом зеркале, что конец вашего автомобиля расположен прямо напротив фар машины, стоящей сзади или заднее правое колесо приблизилось к тротуару.

Какая может быть ошибка:

Если полностью не вывернуть руль вправо перед тем, как вы начнете въезжать на свободное место, то вам понадобится больше пространства для угла в 45 градусов. Поэтому отсутствие расстояния с сзади стоящим автомобилем, не позволит вам выровнять свою машину.

Если въехать под углом меньше 45 градусов, то вы не сможете приблизиться к тротуару и выровнять автомобиль. Если же въехать под большим углом, то пропадет почти все расстояние перед вами и впереди стоящей машиной, и вы опять же не сможете выровнять свое авто.

Если вы, как следует, не сдадите назад, то ваш автомобиль будет выпирать из общего ряда. Но если слишком долго будете давать задний ход, то въедете на тротуар, и вам надо будет проехать немного вперед, чтобы расположить автомобиль надлежащим образом.

Выпрямление

Четвертый этап парковки самый легкий. Он является завершающей частью всего процесса и если вы справились с первыми тремя пунктами, то последнюю часть вы усвоите без усилий, хотя и тут не обойдется без геометрии.

Выполняйте следующие действия:

• Когда вы заедете под углом в 45 градусов, и правое зеркало заднего вида сровняется с левым углом передней машины, полностью выверните влево руль.
• Медленно сдавайте задним ходом, пока не убедитесь, что ваш автомобиль стоит параллельно обочине. Посмотрите в зеркало заднего вида, если ваш автомобиль стоит ровно в ряд с сзади стоящей машиной, значит, вы припарковались правильно (при условии, что стоящий автомобиль припаркован параллельно к тротуару).
• Припарковав машину параллельно обочине, остановите движение и выпрямите колеса. Займите безопасное расстояние от впереди и сзади стоящих машин, оставив одинаковое пространство между ними.
• Прежде чем остановить двигатель, переведите его в нейтральное положение и включите стояночный тормоз.

Какая может быть ошибка:

Не поворачивайте руль влево очень быстро, так как в этом случае ваш автомобиль заденет впереди стоящую машину. Вы должны убедиться, что передняя часть вашей машины уже разминулась с задней частью припаркованного автомобиля или правое зеркало сравнялось нужным образом. Нельзя выворачивать руль слишком поздно, в этом случае не останется пространства сзади, чтобы выровнять автомобиль.

Как делать параллельную парковку: пошаговая инструкция

Быть может, вы найдете свободное место, которое окажется последним в ряду. В этом случае не торопитесь его занять, используя переднюю часть машины, ведь вам потребуется много места, чтобы выровнять автомобиль параллельно обочине, не сдавая назад. При езде задним ходом радиус поворота автомобиля значительно меньше, что не отменяет его маневренности в условиях ограниченного пространства. Советуем следовать все тем же вышеприведенным правилам, упуская лишь тот момент, где требуется смотреть на сзади припаркованный автомобиль.

Параллельная парковка передним ходом

Если вы все-таки хотите проделать маневр параллельной парковки, используя переднюю часть автомобиля, то можете воспользоваться следующим трюком. При въезде в ряд, вам надо будет заехать на тротуар (если он достаточно низкий): продвигайтесь, не спеша, влезая передним правым колесом на обочину. Как только заднее правое колесо поравняется с обочиной, выверните руль полностью влево. Так вы съедете с обочины, но теперь ваш автомобиль будет вплотную подогнан к тротуару. Спереди должно оставаться еще немного места, не забывайте об этом. Этот маневр вы можете осуществить, если полностью уверены, что справитесь и если есть достаточно много пространства для этой уловки.

Вышеприведенные правила параллельной парковки применимы к обычным хетчбекам и седанам, но на практике бывают разные ситуации и тут уже надо оценивать габариты машины, видимость и т.д. Проявляйте на дороге осторожность, и будьте внимательны и аккуратны при парковке автомобиля.

Не паникуйте и не спешите при парковке на однополосной улице с односторонним движением. Предварительно подайте сигнал о том, что вы будете парковаться и после этого спокойно делайте свое дело, не обращая внимания на автомобили, едущие сзади вас и требующие их пропустить. Если вы будете торопиться, то не сможете правильно припарковаться.

Оттачивайте этот навык до мастерства, повторяя его снова и снова. Совсем скоро вы сможете быстро и точно заезжать задом на свободное место, благодаря одному движению руля.

Чтобы наглядно показать вам принцип параллельной парковки мы предоставили видеоурок из YouTube.

Но помимо документов для езды необходимы четко отработанные навыки. Тема сегодняшнего обсуждения особенно актуальна для начинающих водителей. Проблема парковки транспорта становится все более востребованной в крупных населенных пунктах, где все сложнее отыскать свободное место. Заехать в небольшой проем между соседними авто поможет параллельная парковка пошаговая инструкция для которой будет приведена дальше. Для того, чтобы припарковаться в городе или любом другом месте с обилием транспорта необходимо выполнить несколько этапов, каждый из которых мы рассмотрим детально. Благодаря такой инструкции даже водители-новички не будут ощущать дискомфорта.

Начинаем с того, что нужно отыскать свободную нишу между другими стоящими авто. Сбрасываем скорость, включаем указатель поворота и медленно движемся вдоль линии припаркованных машин. Если такое место обнаружено, следует сначала оценить, насколько оно подходит по своим габаритам под Ваш автомобиль.

Стандартные размеры должны быть такими, чтобы к длине кузова можно было свободно добавить еще хотя бы 50–60 сантиметров – это если Вы водитель-профессионал. Если Вы новичок, то это расстояние должно быть порядка 2-х метров.

На этом этапе важно здраво оценить габариты своего авто. Иначе, окажется, что втиснуть его никак не удается, и придется искать следующее место. Все это время едущие сзади машины, для которых Вы создали препятствие, могут нетерпеливо сигналить и мигать дальним светом — обращать внимание на это не нужно.

Как правильно выполнять заезд

От следующей стадии будет зависеть, насколько легко и удачно удастся совершить заезд для чайников. Как только мы нашли свободный проем, то проезжаем мимо него чуть дальше и останавливаемся. Указатель поворота, при этом, остается включенным, сигнализируя о наших намерениях. Ближайший припаркованный автомобиль должен стоят таким образом, чтобы наше заднее колесо находилось вровень с краем его кузова. Для этого можно выглянуть в окно и сориентироваться.

Все это время необходимо внимательно оценивать расстояние до расположенных рядом транспортных средств. Если не соблюсти его, то существует риск поцарапать чью-то собственность. Еще важно соблюдать правильный угол — его должно быть достаточно для того, чтобы совершить маневр задним ходом.

Теперь приступаем непосредственно к заезду на парковочное место. Выворачиваем руль вправо и начинаем сдавать назад. Делать это необходимо не спеша и наблюдать за тем, чтобы образовывался угол в 40 градусов. Маневр совершается до той поры, пока правое зеркало заднего обзора не достигнет левого угла стоящего впереди автомобиля. Как в этом убедиться — для начинающих есть еще одна подсказка. В левом зеркале мы можем увидеть, что приблизились к бордюру (тротуару), или зад нашей машины стоит таким образом, что фары стоящего позади авто скрылись из виду в зеркале.

Ели колеса не были вывернуты до нужного угла, тогда нам скорее всего не хватит движения, чтобы выровнять свой автомобиль и поставить его параллельно другим, уже припаркованным по обеим сторонам. Излишне большой, как и слишком малый угол не дадут возможности поставить машину ровно.

Окончание процесса парковки по боковым зеркалам

Если предыдущие этапы парковки были выполнены правильно, то нам останется только выпрямить транспортное средство. После того, как мы заняли свободное место и въехали в него под углом, равным 40 градусам, наблюдаем внимательно за зеркалами, слева и справа. Как только правое зеркало достигнет заднего края стоящего впереди авто, начинаем выкручивать руль влево до крайнего положения.

Продолжая движение задним ходом по зеркалам, убеждаемся в том, что наша машина занимает положение параллельно обочине. После этого можно прекращать движение и окончательно выпрямлять колеса. Могут потребоваться дополнительные маневры впереди или назад вдоль кромки обочины, чтобы оставить достаточно места для выезда водителям спереди и сзади.

На этом этапе нужно быть предельно внимательным — если начать движение руля влево слишком быстро и резко, есть риск зацепить впереди стоящее авто. Во избежание этого смотрим, чтобы правое переднее зеркало вышло на необходимый уровень, о котором говорилось выше. Если же начать выворачивать руль в обратную сторону слишком поздно, то не хватит пространства для выравнивания.

Эти навыки необходимо оттачивать при каждом удобном случае. Спустя какое-то время Вы обязательно достигнете мастерства. Для тех, кто еще неуверенно чувствует себя за рулем, научиться параллельной парковке поможет ближайший автодром. Там можно обучаться секретам парковки без риска повредить чужую машину. На сегодня все, дорогие друзья.

Овладев навыками парковки, Вы легко сможете отправляться даже в . Удачи на дорогах, подписывайтесь на обновления блога и будем на связи!

В кармане! Теперь вы можете передвигаться по городу на своём автомобиле, но тут начинающего автолюбителя ждет масса неудобств. В условиях большого города, существует проблема поиска парковочных мест и если место с трудом найдено, то появляется ещё одна загвоздка, а как же правильно парковаться?

В автошколе, конечно, нас учат этому приёму, но при самостоятельном вождении, из-за отсутствия опыта, появляется некоторый страх перед парковкой задним ходом или другими видами паркинга. В статье рассмотрим полезные приемы вождения, которые помогут вам научиться правильно парковаться.

Парковки задним ходом

Как правильно парковаться задним ходом? Рассмотрим ближний и дальний способ (перпендикулярный), а также, параллельный.

Ближняя парковка между автомобилями. Находим свободное место и подъезжаем к нему поближе, останавливаемся так, чтобы передние колеса оказались на линии разметки (смотрим рисунок — позиция №1).

Далее, крутим рулевое колесо до упора в сторону от места стоянки и двигаемся в сторону на угол 42-47 градусов. Как только в правом зеркале появится угол автомобиля (сосед справа), останавливаемся (№2). Сейчас, выкручиваем руль в противоположную сторону и потихоньку сдаем на зад, контролируя процесс по зеркалам. Останавливаемся, когда ваш автомобиль поравняется с соседними, например, по зеркалам или по дверям (№3).

Дальняя парковка между машинами. Останавливаемся так, чтобы ваше водительское место было на одном уровне со второй машиной по стоянке (№1).

Выкручиваем рулевое колесо в сторону парковки и сдаем назад, пока ваш автомобиль не займет ровное положение по линиям стоянки (№2). Осталось выравнять колеса и сдать назад до конца (№3).

Как правильно парковаться — параллельная парковка. Ищем свободное место между машинами, желательно, чтобы было просторно (влезло бы, полтора автомобиля). Как место найдено, останавливаемся параллельно авто, за которым будем стоять (№1).

Крутим рулевое колесо в сторону места стоянки и медленно сдаём назад под углом 42-47 градусов, пока не получится позиция №2. Далее, перекручиваем руль в противоположную сторону и продолжая сдавать назад, занимаем правильное положение (№3).

Видео: как правильно парковаться параллельно (задним ходом).

Мы рассмотрели самые распространенные способы — как правильно парковаться задом.

Выезд задним ходом (из парковки). Сдаем ровно назад, пока не поравняемся своим передним бампером с окончаниями габаритов соседних машин (№2).

Выкручиваем руль в противоположную сторону от выезда и сдаем назад до свободного движения вперед (№3). Поворачиваем руль в нужную сторону и в путь (№4).

Парковки передним ходом

Как правильно парковаться передом? Рассмотрим параллельный и перпендикулярный способы.

Заезд передом. Находим свободное место и останавливаемся так, чтобы бампер вашего автомобиля был на середине будущего места стоянки (№1).

А расстояние между вашей машиной и начальной линией парковочного места должно быть в пределах 1,5 корпуса транспортного средства. С помощью руля, передвигаемся в позицию №2. Потом, перекручиваем руль в обратную сторону и передвигаемся назад (№3). Ставим колеса ровно и заезжаем на свободное место (№4).

Видео: как правильно парковаться передом (перпендикулярно).

Как правильно параллельно парковаться передним ходом. Останавливаемся рядом с машиной, перед которой припаркуемся так, что ваше водительское место находится на одном уровне с бампером соседнего автомобиля (№1).

Теперь, крутя руль в нужном направлении, медленно заезжаем на свободное место параллельно бровке (№2). Ставим колеса ровно и сдаем назад с помощью зеркал (№3).

Как быстро стать асом паркинга?

Мы познакомились с теорией, а чтобы уверенно себя чувствовать при парковках — нужна практика! Если вы только сели за руль, то не спешите вливаться в городской поток. Лучше найдите спокойную площадку, расставьте на ней колышки (можно вместо них, поставить близких людей), которые понарошку будут изображать другие автомобили.

И с помощью вот такого автодрома, вы почувствуете габариты своего авто и научитесь правильно парковаться разными способами. Поверьте, так вы сбережете, свои и чужие нервы, да и денежные знаки останутся при вас — в случае повреждения чужого или своего автомобиля при неудачном заезде в карман.

Для каждого начинающего водителя парковка задним ходом — это самая сложная операция. И далеко не каждая автошкола обучает этому методу парковаться, давая только основы в езде и парковании. Многие водители вынуждены самостоятельно приобретать опыт в этом маневре, порою делая ошибки или принося ущерб другим автовладельцам.

Поэтому, чтобы избежать подобных ситуаций, лучше сначала в теории, а затем не спеша на практике подробно изучить процесс парковки.

Виды парковок

Прежде чем приступить к изучению, стоит уяснить для себя две важные истины: парковка бывает параллельная и перпендикулярная. Эти два способа сильно отличаются друг от друга.

Параллельная парковка — это постановка автомобиля параллельно бордюру и соответственно дороге. Такой метод актуален, когда есть необходимость остановиться на короткое время, высадить пассажиров или заскочить в ближайший магазин.

Перпендикулярная парковка — автомобиль размещается перпендикулярно по отношению к бордюру и дороге, под прямым углом. Этот вид используют при постановке транспорта на длительное время, на автостоянках, во дворах многоэтажных домов и т. д.

Важно! В зависимости от вашей ситуации можно использовать тот или иной метод паркования.

Парковка задним ходом для женщин

Большинство женщин, обучаясь в автошколе, стесняются попросить инструктора научить парковаться задним ходом. Поэтому в итоге всё, что они могут — это остановиться у бордюра.

Внимание! В автошколах существую специальные площадки для обучения паркования задним ходом, перпендикулярным и параллельным способом!

Но не стоит отчаиваться, наша статья поможет вам получить основные теоретические навыки, которые вы с лёгкостью сможете применить в действии.

Параллельная парковка задним ходом

Итак, давайте подробно разберём параллельную парковку.

На первый взгляд это самый простой метод поставить автомобиль у обочины дороги. На самом деле сложность может заключаться, если места недостаточно для свободного подъезда, а вам необходимо втиснуться между двумя другими машинами.

Выбираем место

Итак, если расстояние вы оценили менее чем в 1,5 длины авто, то рекомендуется поискать другое место. Даже опытные водители не всегда рискнут втиснуться в такой карман, что уж говорить о новичках на дороге. Проще поискать более свободное пространство, чем иметь риск нанести ущерб сразу трём машинам.

Выполняем манёвр

Параллельная парковка задним ходом между двумя автомобилями выполняется в том случае, если расстояние превышает 1,5 длины авто.

Таким же образом, можно совершать манёвр, чтобы поставить машину в специальный карман на обочине. Схема параллельной парковки задним ходом очень проста, вы можете в этом убедиться сами.

Более подробно и наглядно, вы сможете посмотреть как параллельно парковаться задним ходом на видео:

Перпендикулярная парковка задним ходом

Наиболее сложным манёвром считается перпендикулярная парковка задним ходом в городских условиях, когда место для разворота и въезда очень мало. Поэтому к такому методу постановки следует подходить весьма осторожно и не спеша. После нескольких попыток вы сможете достаточно легко и быстро ставить автомобиль перпендикулярно дороге. Как говориться, опыт приходит с практикой.

Выбираем исходную позицию

Крайне важно при перпендикулярной парковке задом правильно выбрать позицию, с которой можно начать движение. Для этого необходимо проехать авто, которое будет стоять справа от вас после успешной парковки, так чтобы ваш задний капот находился на уровне его переднего бампера. Это исходная позиция для начала манёвра заезда в карман.

Выполняем перпендикулярную парковку задом

Ширина главного проезда между автомобилями в среднем равна 6 метрам. Это расстояние, в котором вы будете маневрировать и использовать для заезда в карман.

• Остановитесь, как указывалось выше, выкрутите передние колёса до упора, в противоположную от стоящего рядом автомобиля сторону;
• проезжайте, насколько это возможно вперёд и остановитесь. Обратите внимание: в правое боковое зеркало вы должны видеть левый передний угол машины, возле которой только что стояли;
• выровняйте колёса в исходное положение, медленно начинайте двигаться назад, приблизительно на 1-1,5 м;
• как только ваше заднее колесо поравняется с передним углом чужой машины, выкрутите руль в противоположную от него сторону и не спеша въезжайте в карман;
• убедившись, что вы не зацепите слева стоящее авто, проверните руль до упора и, въезжая, наблюдайте за расстоянием от правого автомобиля;
• когда вы расположите ваш автомобиль на одинаковом промежутке от обоих рядом стоящих, то поставьте колёса прямо и едете прямо задним ходом.

Таким образом, вы сможете поставить своё авто на автостоянке, на парковке или возле дома — везде, где есть необходимость в перпендикулярной парковке.

Чтобы полностью понять парковку задним ходом между двумя автомобилями, видео поможет вам:

Самые распространённые ошибки

Молодые и неопытные водители могут совершать абсолютно одинаковые ошибки при парковке задом. Чтобы их избежать, нужно просто понять, почему они происходят.

Ошибка №1 Наезд на ближайший автомобиль, расположенный по ходу движения.

Неправильно выбранное место исходной позиции может привести именно к такой ситуации, и стать причиной повреждения чужого имущества. В данном случае, вы проехали исходное место. Чтобы избежать наезда, остановитесь, выверните колёса прямо и проезжайте вперёд на метр. Затем опять проверните руль в противоположную сторону от бокового авто и повторите движение задом.

Ошибка №2. Наезд на второй, дальний автомобиль.

Причиной наезда является, опять же, неверное исходное положение — вы не доехали до него. В этом случае рекомендуется вывернуть и начать манёвр сначала.

Ошибка №3. Смещение автомобиля от центра: в левую или правую сторону. В некоторых случаях это может привести к боковому столкновению или невозможности открыть дверь авто.

Выравниваем автомобиль

При перпендикулярной парковке задним ходом часто случается смещение в одну из сторон от центральной разметки. Если у вас тоже так получилось, то есть возможность всё исправить.

• Проверните рулём до упора так, чтобы колёса повернулись в сторону большего расстояния;
• сделайте движение вперёд и проезжайте расстояние приблизительно в один метр. Ваша цель — это развернуть ось автомобиля углом по отношению к парковочному месту;
• выровняйте колёса прямо и проезжайте ещё один метр. В этом случае изменяется расстояние между вашими задними колёсами и близстоящими автомобилями;
• теперь выверните колёса по направлению к меньшему расстоянию и проезжайте немного вперёд;
• вам только остаётся выровнять колёса в исходное положение, а задним ходом въехать в промежуток между автомобилями.

Как правильно выезжать с парковки задним ходом

Будьте предельно внимательны, совершая выезд с парковки задним ходом, вы должны быть готовы в любой момент нажать на педаль тормоза и остановить автомобиль.

• Включите заднюю передачу и начинайте медленно выезжать из кармана;
• в момент, когда ваше лобовое стекло будет напротив заднего бампера машины, расположенной справа, выворачивайте руль вправо;
• следите за левым крылом, чтобы им не задеть ближайшее авто;
• чем больше вы выезжаете из тупика, тем больше выворачивайте колёса вправо;
• полностью выехав, остановитесь, разверните колёса в противоположную сторону и начинайте медленное движение вперёд.

О чём важно знать

Некоторые водители не придают особого значения соблюдению общих правил при парковке задом, что приводит в результате к неприятным столкновениям и ущербу имущества. Вот основы правильной парковки:

Важно! Соблюдая и учитывая эти простые правила, вы не только сохраните свой автомобиль от повреждений, но и обезопасите других участников движения от ущерба.

Помните, что в случае если у вас не получается самостоятельно выехать из парковки или въехать, вы всегда можете обратиться за помощью к работнику парковки или другим водителям.

Правильная парковка задним ходом

Один из важнейших навыков хорошего водителя — умение парковаться. Этому учат в любой автошколе. Несмотря на то что парковка обязательно выполняется при сдаче экзамена в ГИБДД, большинство водителей толком не умеют этого делать. Парковка, выполняемая на задней передаче, только на первый взгляд кажется сложной. Наибольший страх вызывает необходимость двигаться назад, так как в таких условиях видимость ограничена и повышается риск задеть другие автомобили. Но в большинстве случаев именно так и нужно парковаться. Парковка, выполняемая на задней передаче, позволяет встать на то место, куда обычными способами заехать вряд ли получится.

Учимся задней парковке

Чтобы правильно парковаться на задней передаче, нужно потренироваться. Для этого подойдёт площадка, на которой расставляются стойки и колышки. Они будут заменять соседние машины. Идеальное расстояние между ними должно быть в два раза больше длины автомобиля. Правильная и безопасная парковка невозможна без умения чувствовать габариты своей машины. И это задача непростая. Такие навыки приходят только через несколько лет вождения, и только тогда парковка на задней передаче не вызовет особых проблем. Привыкая к ощущению параметров автомобиля, следует помнить об искажении зеркал и особенностях посадки, которые для каждой автомобильной марки являются индивидуальными.

Тренировки с колышками и стойками помогут научиться определять габариты машины, а также сэкономят ваши финансы: столкновение с учебной стойкой ничем вам не грозит. Отработайте до совершенства заезд в размеченный участок — в дальнейшем это позволит избежать проблем.

Основы правильной парковки

Выполняя парковку, следует контролировать общую ситуацию вокруг. Для этого важно грамотно распределить внимание. Когда вы паркуетесь на задней передаче, используйте не только поворот головы. Помните о зеркалах заднего вида. Если вы смотрите назад, обзор увеличивается, но всё, что ниже, остаётся вне зоны видимости. Более целенаправленный обзорный сектор можно получить по зеркалам, благодаря чему появляется возможность точнее приблизиться к препятствию, то есть манёвренность автомобиля увеличивается.

Помните об особенностях автомобиля:

Попробуйте мысленно нарисовать траекторию перемещения машины при парковке. Имея в голове чёткую картинку, вам будет легче понять, как правильно парковаться на задней передаче.

Параллельная парковка на задней передаче

Прежде всего, следует поравняться с автомобилем, который стоит рядом с вашим парковочным местом. Положение должно быть параллельным, на расстоянии не менее полутора метров. Чтобы правильно припарковаться, следует знать зону безопасного поворота, которая определяется по заднему правому колесу. Ориентируясь на него, проведите линию наверх к стеклу автомобиля. Полученную точку запомните. По этой метке вы начнёте выполнять поворот, чтобы припарковаться. Движение задним ходом выполняется, пока линия безопасного поворота не сравняется с концом автомобиля, припаркованного справа. Затем следует до конца выкрутить руль вправо и продолжить движение назад, пока в зоне видимости не появится правый передний край сзади стоящего автомобиля. Остановитесь и переведите колёса в положение прямо, затем снова двигайтесь, пока не появится задняя часть спереди припаркованной машины. Теперь необходимо вывернуть руль влево и продолжить движение задом, чтобы автомобиль встал параллельно бордюру. Осталось выровнять машину, чтобы потом было легко выезжать.

На видео рассказывается, как происходит параллельная парковка задним ходом:

Параллельная парковка задним ходом выполняется достаточно просто, главное понять, как это делается в теории, и потренироваться на учебной площадке.

Перпендикулярная парковка на задней передаче

Перпендикулярная парковка задним ходом предполагает размещение автомобиля параллельно другим машинам, но перпендикулярно бордюру. Если в совершенстве освоить этот навык, можно с лёгкостью заезжать в гараж или парковаться на стоянке.

Тренировки лучше всего проводить возле своего гаража: каждый день пробуйте заезжать в него и выезжать обратно. Ваша цель — достичь автоматизма в действиях. Некоторым воителям хорошо помогает собственноручно нарисованная схема.

На видео рассказывают про особенности парковки задним ходом:

Перпендикулярная парковка, выполняемая на задней передаче, выглядит следующим образом:

1. Если вы выбрали место для парковки, подъезжайте к нему.
2. Автомобиль должен стоять на расстоянии одного метра от припаркованных на стоянке машин.
3. Начертите условную линию, которая начинается в центре заднего колеса и заканчивается в районе водительского сиденья. Затем соедините её с вертикальной линией — точка пересечения должна быть на задней арке.
4. На разметке выделите крайнюю правую точку, за которую вы будете поворачивать.
5. На задней передаче включите правый поворот. Когда намеченная вами линия соединится с точкой на парковке, выверните руль на полтора. Движения должны быть медленными, важно точно чувствовать габариты, чтобы ничего не зацепить.
6. Автомобиль должен двигаться в центр парковочного места. Когда машина примет параллельное положение относительно других, верните руль, чтобы колёса стояли ровно.
7. Продолжайте движение назад, пока не поравняетесь с соседями.
8. Паркуясь задним ходом, постоянно крутите головой, не забывая смотреть в зеркала.

Помните, что вам ещё нужно выйти из автомобиля. Для открытия дверей понадобится достаточное расстояние до соседних машин. Бордюр сзади также не должен остаться без внимания. Если вы пока плохо чувствуете габариты, установите парктроник, который поможет никуда не врезаться, упростит парковку.

Разновидности и нюансы парковки

Самый простой вид парковки — прямая или линейная, когда автомобиль ставится вдоль какого-либо объекта по прямой линии. Совершая манипуляции, старайтесь не становиться слишком близко к стоящей впереди машине. В этом случае выезд может оказаться очень затруднительным.

Двери припаркованной машины должны легко открываться, чтобы им ничего не мешало — например, низкие ограждения или высокие парапеты, которых через боковые стекла не видно. На такие объекты лучше смотреть в зеркало заднего вида. В противном случае они остаются незамеченными, что повышает риск повреждения дверей при открывании.

Старайтесь выбирать такие места, где ничто не угрожает целостности шин, кузова или ходовой части. Если автомобиль припаркован на подъёме, колёса следует развернуть в сторону дороги, а на спуске — к бордюру. Это поможет, если тормозной механизм выйдет из строя. Если колёса машины расположены правильно, машина никогда не сползёт вниз.

Если у вас возникли трудности, и вы не можете припарковаться с первого раза, сообщите об этом водителю машины сзади, чтобы избежать конфликтов. Если нет уверенности, что вы сможете правильно припарковаться, найдите другое место, с более простыми условиями.

Парковка задним ходом считается сложной, так как от водителя требуется максимум внимания и сосредоточенности. Он должен контролировать одновременно несколько объектов, следить за движением автомобиля и не упускать из виду общую ситуацию на дороге, например наличие поблизости пешеходов. Каждый из этих элементов поможет освоить опыт и практика.

Чтобы научиться правильной парковке, обязательно придётся потренироваться. А облегчит вашу задачу полезный совет: чтобы определить размер места, необходимого для парковки, следует к длине автомобиля прибавить 1,1 метра. В этом случае парковка не вызовет никаких затруднений. А как вы научились парковаться? Расскажите об этом в комментариях.

4 уловки, чтобы освоить параллельную парковку

Для многих водителей, даже с многолетним опытом за рулем, параллельная парковка — это то, чего они избегают любой ценой. Слишком узко. Бордюр слишком высокий. Или нет четкой видимости из зеркала заднего вида. Вот некоторые из проблем, с которыми вы, вероятно, столкнетесь, пытаясь припарковаться параллельно. Но вам не нужно бояться этого маневра, если вы знаете, как к нему подойти. Вот 4 шага, которые вы можете предпринять, чтобы упростить параллельную парковку и, в конечном итоге, найти ее приятной (или, насколько это возможно).

1. Сигналы — необходимость

Убедитесь, что вы используете поворотники при подготовке к параллельной парковке. Если водитель позади вас не знает, что вы делаете, поверьте, он начнет гудеть. По крайней мере, если у вас включен сигнал поворота, они будут знать, что нужно маневрировать вокруг вас или проявить немного терпения (даже если это всего несколько секунд), когда вы собираетесь вернуться.Убедитесь, что вы подали сигнал, прежде чем проезжать место, куда вы планируете выехать на автомобиле. Это позволит избежать столкновений или попыток других водителей проникнуть к вам на место, которое вы обнаружили прямо напротив кабинета врача.

2. Выровняйте его

Хороший трюк, который поможет вам вернуться на место, — выровняться с автомобилем прямо перед тем местом, где вы хотите припарковаться. Это позволит вам определить правильные углы входа. Это также позволит вам подобраться достаточно близко к бордюру, к которому вы приближаетесь, не задевая его или окружающие препятствия.Убедитесь, что вы не подходите слишком близко, чтобы не поцарапать другой автомобиль. Этот совет также может помочь вам с выравниванием и удалением вашего автомобиля, когда вы будете готовы вернуться на место парковки.

3. Прямая, угловая, прямая, поворотная

Многие водители совершают ошибку, сразу заходя под углом, пытаясь припарковаться параллельно. Первоначально вы должны убедиться, что ваш автомобиль стоит прямо и находится на одной линии с движущимся впереди автомобилем, прежде чем повернуть его на угол 45 градусов. Если вы въедете под углом, вы окажетесь слишком близко к обочине и рискуете удариться о бордюр (или счетчик парковки) при движении задним ходом.Вместо этого начните с того, что ваша машина едет прямо назад, и как только передняя часть вашей машины приблизится к бамперу машины впереди вас, вы начнете поворачивать под углом 45 градусов. Оттуда вы выпрямите машину и поверните колесо в противоположном направлении.

4. При необходимости отрегулируйте

Как только вы окажетесь на месте, вы можете потянуть вперед, чтобы отрегулировать и маневрировать, чтобы убедиться, что вы достаточно близко к бордюру. Многие люди пытаются отрегулировать автомобиль, прежде чем оказаться на месте парковки.Это не сработает. Это приведет к тому, что вы окажетесь слишком далеко / около обочины или даже столкнетесь с одним из транспортных средств вокруг места, где вы парковаетесь.

Хороший способ улучшить навыки параллельной парковки — это попрактиковаться. Установите два конуса или мусорных баков на подъездной дорожке и расположите их так, чтобы они напоминали уличную парковку. Лучше сейчас ударить пару конусов, тренируя дрожь при параллельной парковке, а не машину другого человека.

Параллельная парковка с конусами

Узнайте, как правильно парковаться с помощью конусов — посмотрите видео.

Как делать параллельный парк с конусами | Пошаговая инструкция

Параллельная парковка с конусами

Узнайте, как правильно парковаться с помощью конусов — посмотрите видео.

Как делать параллельный парк с конусами | Пошаговая инструкция

Скрытые титры

Привет, умные драйверы.

Rick with Smart Drive Test сегодня расскажет вам о параллельной парковке для прохождения дорожного теста и о том, как параллельно парковаться между конусами. Так что держитесь, мы сразу вернемся с этой информацией.

[ВВЕДЕНИЕ И МУЗЫКА]

Привет, умные драйверы, добро пожаловать обратно.

Рик с тестом Smart Drive сегодня расскажет вам о параллельной парковке между конусами.

У меня есть комментарий от nikelnichol.

У меня также был комментарий от Николаса Мазера, и оба этих умных водителя хотели, чтобы я снял видео о том, как парковаться между конусами, чтобы пройти дорожный тест.

Около года назад у меня также были запросы от WorstNightmare666, которые тоже хотели, чтобы я сделал это.

И я должен был сделать это намного раньше.

Итак, я приношу свои извинения за задержку с выпуском этого видео для вас.

Так вот над чем мы будем работать сегодня.

Теперь первое, что вам понадобится, это пилоны высотой 36 дюймов и высотой 1 м. Иногда их называют разграничителями.

И вы можете забрать их в пункте проката примерно за 10 долларов за четыре штуки в день.

Значит, они недорогие.

Теперь, непосредственно перед тем, как мы начнем, если вы новичок в Smart Drive Test, Smart Drive Test помогает новым водителям получить права независимо от класса, независимо от того, собираетесь ли вы получать права на легковой, грузовой или автобусный транспорт, мы поможем вам пройти любое из этих дорожных испытаний.

Также мы помогаем коммерческим водителям начать карьеру водителя грузовика или автобуса.

Так что, если вы здесь новичок, не забудьте нажать кнопку подписки.

Также нажмите в колокольчик, тогда вы получите мгновенное уведомление или видео, когда я вам их возьму.

Теперь параллельная парковка между конусами для прохождения дорожных испытаний.

Если вы еще не видели видео о параллельном парке о парковке позади одного транспортного средства или между двумя автомобилями, обязательно посмотрите его.

Я положу вам карточку в угол и посмотрю это видео.

Теперь параллельная парковка между конусами становится немного проще, потому что у вас есть более точные ориентиры.

И мы сейчас это рассмотрим.

Первое, что вам нужно сделать, это установить конусы.

Вы хотите установить конусы, как вы можете видеть здесь, на видео, примерно на фут шире, чем ширина вашего автомобиля.

Вы хотите установить конус на 12 дюймов или 20 сантиметров по обе стороны от автомобиля; со стороны пассажира и со стороны водителя.

А на длину транспортного средства нужно поставить конусы на полторы длины транспортного средства.

Так что просто припаркуйте свой автомобиль там, где вы хотите, чтобы он закончился, когда вы закончите параллельную парковку, и поместите конусы спереди, а затем примерно на половину длины позади автомобиля.

Разместите конусы позади автомобиля примерно на одинаковом расстоянии со стороны водителя и со стороны пассажира.

По мере того, как вы становитесь все лучше, лучше и комфортнее с параллельной парковкой, вы можете сдвинуть конусы и сузить пространство, в котором вы собираетесь парковаться.

Но для большинства этих центров вождения конусы будут составлять полторы длины транспортного средства между передней и задней частью.

Причина этого в том, что все жестче, чем это, и новичкам слишком сложно это сделать.

Вот как вы устанавливаете конусы.

Это не конкретные футы и дюймы или конкретное измерение для установки конусов.

Просто поместите их вокруг своего автомобиля и сделайте их родственниками.

И, как я сказал, по мере того, как вы становитесь все лучше и лучше и работаете над этим аспектом подготовки к дорожному тесту, просто придвиньте конусы ближе, и, по сути, все.

Итак, что мы здесь сделаем, мы подключим камеры — вторую камеру — чтобы вы могли видеть все, что здесь происходит, и мы собираемся сделать пару параллельных парков.

Я рассмотрю это шаг за шагом и дам вам инструкции, как это сделать.

Парк №1

Итак, мы подходим сюда и выстраиваем машину так, чтобы мы находились примерно в двух-трех футах от передней опоры.

И, по сути, то, что мы хотим сделать — это то же самое, что и в другом видео о параллельном парке — мы хотим принести его, чтобы мы могли видеть этот пилон через заднее окно … прямо в дальнем углу, и вы могли это видеть. на изображении там, где вы хотите выровнять это.

Хорошо, мы направили наш сигнал направо.

[ВЫ ДОЛЖНЫ ПОДАТЬ СИГНАЛ ПРИ ПРИБЛИЖЕНИИ К ПРОСТРАНСТВУ]

Включите задний ход, потому что мы хотим, чтобы фары заднего хода включались сразу.И мы готовы отступить.

Теперь с конусом сделать это намного проще, потому что вам не нужно выбирать маркер под углом 45 °.

Все, что вам нужно сделать, это повернуть руль до упора вправо, и когда вы видите два пилона сзади в зеркале водителя, тогда вы знаете, что нужно выпрямить рулевое колесо.

Итак, приступаем к резервному копированию.

Поворачиваем руль до упора вправо и возвращаемся назад.

Когда мы смотрим это зеркало здесь — зеркало на боковом крыле водителя — и когда мы пятимся назад…

мы почти у цели. Теперь мы можем видеть два пилона в зеркале водителя здесь.

Вы можете видеть это на изображении.

Когда вы видите два пилона, мы выпрямляем рулевое колесо и полностью переносим передний пилон … так что здесь он сразу за пассажирской стойкой в ​​передней части автомобиля.

Когда он находится в передней части стойки, мы поворачиваем рулевое колесо до упора влево.

А мы красиво и легко, аккуратно возвращаем его и оглядываемся назад, чтобы не заехать в пилоны.

И когда машина … и вы хотите остановиться, остановиться, посмотреть и убедиться, что вы прямо здесь.

Поскольку здесь вы прямо вперед, вы включаете переднюю передачу, и мы подъезжаем.

Выпрямляем рулевое колесо и едем вперед, пока не приблизимся к пилонам в передней части автомобиля.

И это видно в камере.

Вот и все.

На самом деле, мне кажется, проще припарковаться параллельно между конусами.

Прежде всего, исчез страх и трепет перед фактическим столкновением с другим транспортным средством.

Потому что, если ударить конус, это не имеет большого значения.

Если вы столкнетесь с чьей-то машиной, это большое дело, потому что тогда у вас есть страховка, и вы знаете, как стыдно говорить им, что вы сбили их машину и тому подобное.

Так на самом деле проще.

Итак, это отличное упражнение для вас, чтобы научиться водить и изучить пространственные отношения вашего автомобиля, когда вы выполняете маневры на малой скорости.

Итак, вы знаете, немного потрепитесь с ним и выясните, где находится машина в пространстве на месте.

И это поможет вам в этом, и мы собираемся сделать еще один параллельный парк.

То же самое и для дорожных испытаний.

Как только вы дойдете до этой точки, вы включите переднюю передачу, удерживайте педаль тормоза и включите стояночный тормоз, а затем выключите автомобиль.

Потому что ты собираешься пройти дорожное испытание, а на дорожном испытании они ожидают, что ты оставишь машину.

Итак, вы собираетесь обезопасить машину — и вы слышите звуковой сигнал — но вы обезопасите машину.

Таким образом, вы держите ногу на ножном тормозе, включаете парковку на переднюю передачу.

Это будет в парк автоматически.

И затем вы глушите автомобиль.

Теперь, для дорожных испытаний, вы, вероятно, не собираетесь его отключать, но мы это сделаем.

Итак, включите сцепление, заводите его.

В обратном направлении.

Вы поставили ногу на ножной тормоз, отпустите стояночный тормоз, посмотрите назад, назад, так что вы находитесь рядом с конусами.

И снова это упражнение, которое вы можете сделать.

И ищу, резервное копирование.

Хорошо, зеркало, сигнал, проверка плеча слева.

На переднюю передачу — в драйв для тех, кто водит в Северной Америке с автоматической коробкой передач.

И мы просто снова чекаем плечами непосредственно перед тем, как двигаться.

И вы едете медленно, потому что помните, что чем медленнее вы едете, тем резче поворачивает автомобиль.

Чем медленнее вы едете, тем резче поворачивает автомобиль.

Это верно для любого автомобиля.

Так вот как получилось.

Зеркало, сигнал, проверка обочины до упора влево, а затем поворот на другую сторону.

И мы вернемся и сделаем это еще раз, и мы позаботимся о том, чтобы вы собрали все детали на свои места, чтобы вы могли параллельно припарковаться между конусами.

Хорошо, мы подъезжаем, мы уже получили сигнал.

Мы приближаемся. Мы располагаем машину в двух-трех футах от конусов.

Мы располагаем автомобиль так, чтобы мы могли видеть конус в окне у заднего стекла со стороны пассажира и задней двери со стороны пассажира.

Ладно, прямо сейчас.

Сигнал включен.

Хорошо, нам не нужно выбирать маркер в 45 градусов на этом, потому что мы собираемся увидеть два задних конуса в зеркале на крыле водителя.

Ладно, начинаем движение назад.

Полностью туда — вправо — на рулевом колесе [ХИХИМ], и мы смотрим — в это зеркало мы можем видеть оба конуса в этом зеркале заднего вида водителя.

Вот когда выпрямляешь колесо на полтора оборота обратно на прямое.

Таким образом колесо выпрямится.

Возвращаемся, пока передний конус не окажется прямо перед стойкой пассажирской двери.

Итак, теперь у нас есть конус перед колонной.

А теперь поворачиваем руль до упора влево.

Красиво и медленно возвращаемся, и мы смотрим в заднее окно.

И мы возвращаемся и почти прямо … вот мы прямо в космосе.

Переведите автомобиль на переднюю передачу и полностью поверните рулевое колесо назад на полтора оборота вправо, чтобы вывести его прямо.

Мы на самом деле собираемся немного поднять переднюю часть и подъезжаем к конусам.

А потом мы останавливаемся.

Хорошо, мы в космосе и забрали машину.

Мы отключили его и теперь снова собираемся уходить.

Вы ставите ногу на ножной тормоз, отпускаете стояночный тормоз.

В обратном направлении, посмотрите в заднее окно и вернитесь назад к конусам.

И мы возвращаемся к конусам.

Мы около конусов.

Левый сигнал включен, передняя передача, зеркало, сигнал, проверка плеча.

Полицейская машина не слишком близко, и мы едем аккуратно и медленно.

Потому что, опять же, чем медленнее вы едете, тем резче поворачивает автомобиль.

Итак, мы медленно и аккуратно выезжаем с парковки и объезжаем конус.

Вот и все.

Заключение

Быстрый просмотр параллельной парковки между конусами для прохождения дорожного теста.

Все ориентиры и все те же приемы и навыки, которые вы видели на видео о параллельной парковке между другим транспортным средством и позади него, применимы к парковке между конусами.

Единственное отличие в том, что ориентиры немного отличаются.

Вы все еще хотите подъехать, чтобы увидеть первый конус спереди здесь, в окне задней двери со стороны пассажира.

И вы можете видеть это на изображении здесь, где вы хотите, чтобы этот маркер был.

Затем вы поворачиваете рулевое колесо до упора вправо.

Поднимитесь назад, пока не увидите два конуса сзади в боковом зеркале со стороны водителя.

Когда вы это видите, вы выпрямляете колесо и продолжаете движение назад, пока не увидите передний конус сразу за стойкой со стороны пассажира.

Затем вы поворачиваете руль до упора влево.

Продолжайте движение задним ходом, пока автомобиль не станет прямо.

И еще одна вещь заключается в том, что когда вы снова садитесь, чтобы вывести машину прямо, не смотрите просто назад; с нетерпением ждем, и это даст вам ориентир, идет ли автомобиль прямо в пространстве или нет.

Как только вы окажетесь прямо в пространстве, вы просто подъедете и сделаете небольшую регулировку, чтобы автомобиль оказался прямо в пространстве.

А затем закрепите автомобиль.

Держите ногу на ножном тормозе, включите стояночный тормоз, включите переднюю передачу, если вы управляете механической коробкой передач.

Если вы ведете машину с автоматической коробкой передач, поставьте ее в парк, потому что для целей дорожных испытаний они захотят убедиться, что вы можете обезопасить автомобиль, потому что они ожидают, что вы собираетесь уехать, потому что вы припарковались. автомобиль, и вы уезжаете.

Верно, поэтому вам нужно обезопасить автомобиль, а затем, когда вы покидаете парковочное место, вы включаете автомобиль задним ходом и двигаетесь назад.

Перед началом движения необходимо выглянуть в заднее окно.

Это необходимо для дорожных испытаний, потому что, если вы не посмотрите перед тем, как привести автомобиль в движение, вы, к сожалению, провалите дорожные испытания.

Вы не добьетесь успеха.

Итак, вы вернетесь близко к конусам сзади, а затем включите левый сигнал.

Вы подаете сигнал, зеркало, проверяете обочину и затем начинаете выезжать. А затем, непосредственно перед выездом, снова проверяйте обочину и помните, чем медленнее вы едете, тем резче поворачивает автомобиль.

Так что убедитесь, что вы выполняете эти маневры медленно.

И это действительно хорошее упражнение.

По мере того, как вы становитесь все лучше и лучше, вы можете придвигать конусы ближе, и таким образом он научит вас водить машину.

Он также научит вас, где находится автомобиль в пространстве и месте, пока вы учитесь водить машину.

Вот как это можно сделать между конусами.

Есть ли у вас центр вождения, который предложит вам припарковаться между конусами параллельно в целях дорожного испытания?

Оставьте комментарий в разделе комментариев.

Все это помогает начинающим водителям, работающим над получением прав и сдачей дорожных испытаний.

Если вам нравится то, что вы здесь видите, поделитесь, подпишитесь, оставьте комментарий в разделе комментариев. Также нажмите эту кнопку с большим пальцем вверх.

Зайдите на сайт Smart Drive Test и получите ПРОЙДИТЕ свой дорожный тест в первый раз.

Это курс для новых водителей, который обеспечит и гарантирует, что вы с первого раза пройдете как теоретический, так и практический тест.

Потому что вы не хотите проигрывать, особенно если вам нужно пойти в школу на следующий день и сказать своим друзьям, что вы не прошли тест на выезд.

Так что посмотрите описание там и получите купон на тридцать процентов.

Вы получите этот курс примерно за 28 долларов, что примерно вдвое дешевле, чем повторная сдача экзамена.

Так что зайдите на сайт Smart Drive Test, пройдите этот курс и пройдите дорожный тест в первый раз, потому что все мы знаем, что провал дорожного теста — это настоящее сопротивление.

Я Рик с тестом Smart Drive.

Спасибо за просмотр. Удачи в дорожных испытаниях.И помните, выбирайте лучший ответ, не обязательно правильный. Удачного вам дня.

Блупер

У меня есть комментарий от никельникель, никельникель …

Я знал, что ошибаюсь — nikelnichol [СМЕХ]

Как делать параллельную парковку | Американское семейное страхование

Некоторые новые автомобили поставляются с автоматической параллельной парковкой, но для всех остальных нам нужно параллельную парковку по старинке — по одному обороту колеса за раз.

Параллельная парковка

Изучение параллельной парковки не займет много времени, и, немного попрактиковавшись, вы быстро станете профессионалом.Выполнив эти простые шаги, вы сможете уверенно припарковаться параллельно где угодно — даже в присутствии пассажиров или пешеходов.

Шаг 1. Займите свое место

Найдя место для парковки, остановитесь рядом с пустым местом, чтобы убедиться, что оно достаточно велико для вашей машины. Пока все просто, правда?

Шаг 2: Двигайтесь вперед

Подъезжайте к машине перед вашим пустым местом, пока задний бампер вашего автомобиля не сравняется с задним бампером. Опять же легко!

Шаг 3: Колеса вправо

Перед тем, как начать движение задним ходом, просто поверните колесо до упора вправо, чтобы на следующем шаге ваша машина повернула к бордюру.

Шаг 4: Остановка и задний ход

Остановитесь и включите задний ход, поставив ногу на тормоз. Не нужно спешить к следующему шагу; занять все время, которое вам нужно. Если позади вас есть движение, они могут подождать или обойти вас.

Reverse Wisdom: Глядя в заднее окно, медленно и красиво, сохраняя положение колеса как есть. Это момент, когда многие водители преждевременно поворачивают колеса в другую сторону.

Шаг 5: Доверьтесь среднему

Как только вы увидите машину позади вас в центре заднего окна, пора остановиться.

Шаг 6: Выпрямите колеса

Держите ногу на педали тормоза и поверните колеса прямо, чтобы подготовить машину к следующему шагу.

Шаг 7. Резервное копирование медленно и непрерывно

Поднимитесь назад, пока ваша машина не пересечет одну перед вами.

Шаг 8: Колеса влево

Удерживая ногу на педали тормоза, поверните рулевое колесо влево как можно дальше.

Шаг 9. Повторное резервное копирование

Вы на финише! Медленно вернитесь назад, опустив машину на место для парковки, держа руки на руле.

Шаг 10: Окончательные настройки

А теперь самое интересное. Остановитесь, когда ваш автомобиль окажется там, где вы хотите, и выпрямите руль. При необходимости езжайте вперед.

И все! Вы просто параллельно припарковались как профессионал.

Параллельная парковка может показаться сложной задачей, но следуйте этим инструкциям и продолжайте практиковаться! Чем больше вы это сделаете, тем легче будет. Через некоторое время вы забудете, что параллельная парковка когда-либо была проблемой. Удачной парковки!

Пока вы тренируетесь на параллельной парковке, убедитесь, что ваша машина защищена от неожиданностей.Поговорите с агентом American Family сегодня о наиболее подходящем для вас автостраховании.

Как параллельно парковаться как профессионал: иллюстрированное руководство

Для многих параллельная парковка — гарантированная возможность публичного унижения. Вам снятся тревожные сны о поцарапанных бамперах и о том, что вы оказались на YouTube в качестве звезды «ULTIMATE FAIL! Посмотрите этот эпический обвал параллельной парковки ».

То, что должно быть простым способом оставить машину позади, пока вы бежите на свободе, заканчивается тем, что вы измотаетесь, когда наконец появляетесь, куда бы вы ни направлялись.Не помогает то, что вы впервые узнали, когда ехали по пустой стоянке и нацеливались на два оранжевых конуса, между которыми было достаточно места для лимузина.

Или, может быть, вы никогда не научились парковаться параллельно. Когда дело доходит до этого, на самом деле все довольно просто. Я знаю, мы похожи на ребенка, который хвастается тем, что сдал тест, не учеба, пока вы потеете на четверку после того, как потратили всю ночь. Но поверьте нам, параллельная парковка — это обучение шагам и игнорирование страха.Скользкий спуск начинается, когда вы вдруг сомневаетесь в себе и начинаете поворачивать руль во всех направлениях. Или ваш очень полезный водитель на заднем сиденье дает какой-то звездный совет, и вы в конечном итоге оказываетесь перпендикулярно бордюру.

Мы здесь ради простой миссии: выполните следующие действия. Станьте профессионалом в области параллельной парковки.

После этого вы будете настолько хороши, что вам не придется отправлять второго пилота на улицу, чтобы он стоял у машины и подделывал фальшивые сигналы авиадиспетчера. Но вы знаете, что? Мы все равно не скажем, заставляете ли вы их это делать, просто для удовольствия.

Примечание. Эти указания относятся к парковке с правой стороны дороги.

Параллельная парковка, как у Pro

1. Оцените свою цель. (Как питон и этот хомяк.)

2. Остановитесь рядом с автомобилем, идущим впереди вас.

3. Проверните колесо до упора вправо. (Правильно, правильно, правильно.)

4.Бросьте эту машину задним ходом, посмотрите через правое плечо … и назад. Это. вверх.

5. Остановитесь, когда середина вашего заднего щитка выровняется с правым углом машины позади вас. (Или заблудший миллениал на смартфоне — отвлечение на Instagram вполне реально.)

6. Поверните колесо до середины. Вернитесь назад, пока ваш угол не очистит машину перед вами. (Несмотря на название, бамперы не любят неровностей.)

7.Теперь проверните колесо, как Бейонсе 2006 года. (Слева, налево.)

8. Ура! Ты сделал это! Вечеринка! Не забудь запереться.

— Калифорния DMV

Парковка на возвышенности

При парковке:

• На наклонной дороге поверните колеса, чтобы автомобиль не выехал на улицу в случае отказа тормозов.
• При движении под гору поверните передние колеса на бордюр или в сторону дороги.Включите стояночный тормоз.
• При движении в гору поверните передние колеса в сторону от обочины и дайте автомобилю откатиться на несколько дюймов назад. Колесо должно мягко касаться бордюра. Включите стояночный тормоз.
• При движении в гору или под гору при отсутствии бордюра поверните колеса так, чтобы в случае отказа тормозов автомобиль откатился от центра дороги.

Всегда включайте стояночный тормоз и оставляйте автомобиль включенным или в положении «парковка».

Спуск: поверните колеса к бордюру.
В гору: поверните колеса в сторону от обочины.
Без бордюра: поверните колеса к обочине дороги.

Параллельная парковка

Параллельная парковка — это метод вождения, который позволяет парковаться параллельно дороге вместе с другими припаркованными транспортными средствами. Приведенные ниже шаги объясняют, как безопасно припарковаться параллельно.

1. Найдите место . Найдите место как минимум на 3 фута длиннее вашего автомобиля. Когда вы найдете место, сигнализирует , что вы собираетесь припарковаться.
2. Вытяните свой автомобиль рядом с местом или транспортным средством перед тем местом, где вы собираетесь припарковаться. Оставьте примерно 2 фута между автомобилем или местом рядом с вами и остановитесь, как только ваш задний бампер будет совмещен с передней частью места, где вы
   хотите припарковаться. Проверьте зеркало заднего вида и посмотрите через плечо на приближающиеся машины. Держите ногу на тормозе и включите задний ход. Поддерживайте сигнал.
3. Снимите ногу с тормоза. Прежде чем двигаться задним ходом, проверьте свои зеркала и посмотрите через плечо на наличие опасностей.Начните движение назад под углом примерно 45 градусов.
4. Выровнять. Начните поворачивать рулевое колесо от обочины, когда ваше заднее колесо находится в пределах 18 дюймов от обочины. Возможно, вам придется потянуться вперед и назад, чтобы выпрямиться. Теперь ваш автомобиль должен стоять параллельно и на расстоянии не более 18 дюймов от бордюра.

Шаг 1

3 Остановите машину рядом с автомобилем в передней части помещения.

Шаг 2

Вернитесь в пространство с помощью S-движения.

Шаг 3

Как только автомобиль окажется параллельно бордюру, потяните вперед, чтобы центрировать автомобиль в пространстве.

Парковка у цветных бордюров

Окрашенные цветные бордюры имеют следующие особые правила парковки:

Белый — Остановитесь только на время, достаточное для того, чтобы забрать или высадить пассажиров или почту.

Зеленый –Парковка на ограниченное время. Ищите вывешенный знак рядом с зеленой зоной с указанием ограничений по времени или найдите ограничение по времени, нарисованное на бордюре.

Желтый — Не останавливаться дольше указанного времени для загрузки или разгрузки пассажиров или груза. Водители некоммерческих транспортных средств обычно должны оставаться с транспортным средством.

Красный — остановка, остановка и стоянка запрещены (автобусы могут останавливаться в красной зоне, обозначенной для автобусов).

Blue — Парковка разрешена только для инвалида или водителя инвалида, который имеет табличку или специальный номерной знак для инвалидов или ветеранов-инвалидов.Заштрихованная (диагональные линии) зона, прилегающая к обозначенному парковочному месту
для инвалидов, не является зоной парковки. Для получения информации или заявки на парковочные знаки или специальные знаки для инвалидов посетите www.dmv.ca.gov или позвоните по телефону 1-800-777-0133.

Пример штриховки (диагональные линии)

Злоупотребление табличкой приводит к потере специальных прав на парковку. Это также проступок и наказывается штрафом в размере до 1000 долларов, тюремным заключением в окружной тюрьме на срок до 6 месяцев или и тем, и другим.

Примеры неправильного обращения с табличками / табличками для инвалидов:

• Использование плаката / таблички после сообщения об утере или краже без сообщения об обнаружении плаката / таблички.
• Одолжить свой плакат / табличку друзьям или членам семьи (инвалидам или нет).
• Обмен плакатами с друзьями или членами семьи.
• Использование таблички / таблички, когда лицо, которому она была выдана, не находится в транспортном средстве с вами (ребенок-инвалид, член семьи, работодатель и т. Д.).
• Использование плаката / таблички умершего.

Вы должны вернуть табличку / табличку умершего инвалида в местное отделение DMV или отправить по почте:

DMV
PO Box 942869, MS D238
Sacramento, CA 94269-0001

Незаконная парковка

Никогда не парковайте и не покидайте свой автомобиль:

• Где установлен знак «Парковка запрещена».
• На обозначенном или немаркированном пешеходном переходе, тротуаре, частично блокирующем тротуар или перед проезжей частью.
• В пределах 3 футов от пандуса тротуара для людей с ограниченными возможностями или перед бордюром или на тротуаре, обеспечивающем доступ инвалидных колясок к тротуару.
• На стоянке для людей с ограниченными возможностями, , если только не являются инвалидами и у вас есть табличка или номерные знаки инвалида.
• На месте рядом с местом для парковки для инвалидов, если оно нарисовано в виде перекрестной (диагональной) штриховки (CVC §22507.8 (c) (2)).
• В месте, предназначенном для парковки или заправки автомобилей с нулевым уровнем выбросов, на котором есть идентификационная наклейка, , если вы не ведете автомобиль с нулевым уровнем выбросов, который вы будете заряжать в этом пространстве.
• В туннеле или на мосту, если это не разрешено знаками.
• В пределах 15 футов от пожарного крана или проезжей части пожарной части.
• На железнодорожных путях или в пределах 7½ футов от них.
• Между зоной безопасности и бордюром.
• «Двойная стоянка». (Парковка на улице, когда заняты все разрешенные парковочные места у обочины.)
• Не на той стороне улицы.
• У красного бордюра.
• На автостраде, кроме:
  • В аварийной ситуации.
  • Когда мирный офицер или устройство требует остановки.
  • Если остановка специально разрешена.

Если вам необходимо остановиться на автостраде, полностью припаркуйтесь на тротуаре и оставайтесь в автомобиле с запертыми дверями до прибытия помощи. Оставьте достаточно места, чтобы другие автомобили могли беспрепятственно проезжать мимо вашего автомобиля. Ваш автомобиль должен быть виден как минимум на 200 футов в каждом направлении. Транспортное средство (даже если оно отключено), которое остановлено, припарковано или оставлено на автостраде более 4 часов, может быть удалено (CVC §22651 (f)).

Особые правила парковки

• Когда вы паркуетесь у обочины на ровной улице, передние и задние колеса должны быть параллельны и находиться в пределах 18 дюймов от обочины.Паркуйтесь параллельно улице, если нет бордюра.
• Никогда не покидайте автомобиль, если двигатель или электродвигатель еще работает; остановите двигатель или электродвигатель и включите стояночный тормоз.
• Когда вы будете готовы выйти из автомобиля, внимательно ищите проезжающие машины, велосипедистов и мотоциклистов. Не открывайте дверь, если это не безопасно и не мешает движению транспорта. Не оставляйте дверь открытой дольше, чем необходимо.
• Инвалиды с табличками или специальными табличками могут парковаться в любой зоне стоянки, для которой ограничено время, в течение которого разрешена парковка, как указано на знаке в соответствии с местным постановлением.
• В соответствии с §22511 CVC, местный орган власти своим постановлением или постановлением может назначить киоски или места на общественной улице в пределах своей юрисдикции исключительно для зарядки и парковки транспортного средства, подключенного для целей электрической зарядки.
  

Как параллельно припарковаться за 4 простых шага

Практические правила и опыт помогают, но мы предпочитаем повторяемые эксперименты. И если вы видите это и смеетесь, вы, вероятно, не так хороши, как думаете.К счастью, рецепт одноразовой парковки довольно прост.

1. Вытяните машину вперед на нужное место. Совместите задний мост с бампером автомобиля. Поверните колесо по направлению к бордюру до упора.
2. Поднимитесь назад, пока центр вашего внутреннего заднего колеса не совместится с краем улицы переднего автомобиля. Выпрямите колесо, продолжайте движение задним ходом.
3. Когда внешняя шина совмещается с тем же краем, поверните колесо в другую сторону.
4. Если все пошло по плану, вы в космосе, кузов цел. Выходи и восхищайся своей работой.

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Как легко запотеть лобовые стекла

МАТЕМАТИЧЕСКИ ДОКАЗАНО!

Исследование Лондонского университета при поддержке Vauxhall определило точное количество дополнительного места, которое необходимо любому автомобилю для параллельной парковки. Это зависит от радиуса поворота вашего автомобиля (r), его колесной базы (l), расстояния от центра переднего колеса до передней части автомобиля (k) и ширины автомобиля, за которым вы паркуетесь (w). .

Или вы могли бы просто взглянуть на это.

АЛЬТЕРНАТИВЫ

Вытяните ручной тормоз

Два английских брата, водившие оригинальный Mini, делят рекорд Guinness по тесной параллельной парковке с 5,2 дополнительными дюймами. Секрет: точный J-поворот (плюс несколько неудачных попыток).

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Вот последний рекорд, установленный в 2015 году:

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Нажмите кнопку

Электроусилитель руля и сонар помогают некоторым современным автомобилям буквально парковаться. Ford заявляет, что больше всего его клиенты недовольны тем, что они не могут выбраться из мест, в которые ставит себя автомобиль.

Nose in

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Нет, это не лучший способ сделать это, но если у вас достаточно места впереди, почему бы и нет? Только не пытайтесь это сделать, если вы пытаетесь кого-то опередить на парковке … или на тесте вашего водителя.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как параллельно парковаться и может ли мой автомобиль параллельно парковаться для меня?

Неважно, начинаете ли вы водить машину или едете какое-то время, параллельная парковка может заставить многих водителей отказаться. Узнать, как это сделать, несложно. Конечно, вы можете найти и другие варианты, например, параллельную парковку вашего автомобиля. Давай проверим.

Как распараллелить парк

1. Найдите место, которое вам нравится.
2. Дважды проверьте свое окружение
3. Обязательно подать сигнал!
4. Подъезжайте к машине перед местом, на котором вы хотите припарковаться.
5. Дважды проверьте свое окружение.
6. Поверните рулевое колесо вправо.
7. Сделайте резервную копию, продолжая вращать рулевое колесо.
8. Поверните руль влево, чтобы нос машины оказался в нужном месте, но следите за автомобилем впереди, чтобы случайно не поцарапать его.
9. Убедитесь, что вы достаточно близко к обочине.
10. Готово!

Убедитесь, что вы осведомлены о своем окружении и приближающихся транспортных средствах. Также очень важно указывать на ваше намерение параллельной парковки с помощью поворотников. Неплохая идея — поискать пустую парковку и установить оранжевые конусы, чтобы несколько раз попрактиковаться.

Может ли моя машина припарковаться за мной параллельно?

Да! Ваш автомобиль может припарковаться для вас параллельно. Есть изящная функция, называемая активным ассистентом парковки, которую вы потенциально можете найти в своем автомобиле.

1. Active Parking Assist найдет место, в котором достаточно места для вашего автомобиля, когда вы едете со скоростью 20 миль в час или ниже. Значок «P» загорится, показывая, что активный ассистент парковки ищет место для парковки.
2. Как только технология найдет точку, загорится стрелка.
3. Если вы хотите припарковаться на том месте, где остановился ваш автомобиль, вам необходимо поставить его задним ходом.
4. Нажмите кнопку «ОК» на экране дисплея.
5. Теперь ваш автомобиль поможет вам припарковаться параллельно, но вам все равно придется использовать педаль тормоза и газа.

Подробнее: Узнайте, как использовать активную систему помощи при парковке на вашем автомобиле Mercedes-Benz

Автомобили с активной системой помощи при парковке в Скоттсдейле, Аризона

Ищете автомобиль с функцией Active Parking Assist? Вы можете найти их в своем дружелюбном «Мерседес-Бенц» в Скоттсдейле! Наша команда будет рада помочь вам с выбором вашего будущего автомобиля.

No related posts.