Схема подключения активного сабвуфера к автомагнитоле: Подключение активного сабвуфера к магнитоле

Содержание

Подключение сабвуфера к магнитоле. Как правильно подключить саб к автомагнитоле

  1. Как подключить тюльпаны к усилителю для сабвуфера
  2. Кабель для подключения сабвуфера к магнитоле
  3. Схема подключения сабвуфера со встроенным усилителем
  4. Подключение сабвуфера к автомагнитоле
  5. Схема подключения саба к магнитоле без усилителя
  6. Линейное подключение сабвуфера

Низкочастотная акустическая система обеспечивает глубокое и насыщенное звучание баса. Для правильной работы колонки, важным является подсоединение системы к источнику звука и электропитанию. Правильное подключение сабвуфера должно осуществляться специальными кабелями соответствующего сечения. Это обеспечит качественный звук и исключит возможность короткого замыкания.

Как подключить тюльпаны к усилителю для сабвуфера

Автомобильные низкочастотные системы бывают пассивные и активные. Пассивная басовая колонка представляет собой мощный низкочастотный динамик, установленный в корпусе. Такая конструкция может присоединяться к выходу системы низкой частоты или непосредственно к музыкальному центру автомобиля. Для того чтобы выделить низкочастотный диапазон и обрезать частоты не предназначенные для воспроизведения басовой колонкой пассивная система подсоединяется через LCфильтр-кроссовер.Чтобы получить качественный звук нужно знать, как подключить провода на саб.

Разъёмы RCA или «Тюльпан» часто применяются для взаимной стыковки бытовых электронных устройств. Подключение саба через тюльпаны осуществляется быстро и просто, поскольку такие коннекторы не имеют поворотных или резьбовых фиксаторов. Достаточно просто вставить штекер в соответствующее гнездо. Минусом такого соединения является невысокая надёжность. Разъёмы «Тюльпан» низкого качества часто теряют контакт из-за окисления токоведущих частей. Нередки так же случаи, когда от сильной вибрации и тряски они выходят из посадочных мест.

Кабель для подключения сабвуфера к магнитоле

К автомобильной магнитоле допускается присоединение пассивных и активных устройств. Разница лишь в том, что у пассивной акустической системы выходной сигнал с музыкального центра поступает сразу на динамик, а в активной системе звуковой сигнал с выхода магнитолы поступает на вход встроенного блока НЧ.

Подключить динамик саба к автомагнитоле нужно проводами, специально предназначенными для этой цели. Не рекомендуется использовать электрические или слаботочные кабели. Для правильного подключения саба к магнитоле используется только один сигнальный кабель.

У музыкальной системы автомобиля на задней стенке имеются выходные разъёмы, которые маркируются «AudioOut», «A-Out»,«SpeakerOut» или по другому, но обозначение «Out» должно присутствовать. Кроме того разъёмы помечаются буквами «L» и«R», что означает левый и правый канал соответственно. Чтобы правильно подсоединить саб нужно использовать выход одного из каналов. Это может быть левый или правый канал. Для того чтобы избежать возможного отключения разъёмов, кабель жёстко фиксируется любым возможным способом.

Схема подключения сабвуфера со встроенным усилителем

Сложнее подсоединить активный сабвуфер к магнитоле, так как кроме сигнального провода потребуется силовой кабель.Чтобы правильно подсоединить звуковую систему нужно знать, куда подсоединить провод питания усилителя сабвуфера. Схема подключения саба не представляет сложностей, но определённые правила стыковки устройств нужно соблюдать.

Схема соединения сабвуфера с усилителем состоит из трёх кабельных линий. По силовому проводу на НЧ блокактивного устройства подаётся питающее напряжения с аккумулятора, по сигнальному проводу на вход подаётся сигнал с выхода автомобильной магнитолы, а на массу автомобиля подключается корпус или «Земля» усилителя.

Сабвуфер подключается к плюсовой клемме аккумулятора только через предохранитель. Его номинал зависит от сечения кабеля, который, в свою очередь, определяется мощностью низкочастотного канала. При сечении провода 10 мм2, предохранитель должен быть не более 60 А, сечение кабеля 20 мм2 допускает применение предохранителя в 100 А. Меньшую величину поставить можно, а большую нельзя, так как это может привести к возгоранию в случае короткого замыкания плюсового кабеля на корпус.

Можно ли подключить сабвуфер напрямую к аккумулятору. Этого делать категорически нельзя, потому что из-за короткого замыкания проводки возникает больше половины всех возгораний в автомобилях. Предохранители для подключения питания саба бывают двух типов: AGU и ANL. Второй тип намного более надёжный, поэтому если есть возможность выбора, то ставить нужно именно его. Расстояние от плюсовой клеммы аккумулятора до предохранителя не должно превышать 30 см.

Подключение сабвуфера к автомагнитоле

Подключение сабвуфера к автомобильному магнитофону осуществляется с помощью межблочных кабелей. Они имеют небольшое сечение и могут заканчиваться разными типами разъёмов. Кроме сигнального кабеля, по которому транслируется звуковой сигнал, у магнитолы имеется контакт «REM». Это линия дистанционного управления, позволяющая управлять подачей электропитания на усилитель. Многие не используют дистанционное включение питания, а ставят обычный тумблер для ручного управления. Подключение саба фотосхема.

К каким магнитолам можно подключить сабвуфер. Обычно это не имеет принципиального значения, так как у всех моделей имеются выходные разъёмы для внешнего усилителя или громкоговорителей. Чтобы понять, куда подключить сабвуфер к магнитоле достаточно посмотреть на её заднюю стенку. Там все разъёмы помечены соответствующими обозначениями. Разъёмы, отвечающие за входные сигналы, помечены буквами «IN», разъёмы для подключения внешнего усилителя или динамиков маркируются буквами «OUT», питающее напряжение подаётся на клемму «+12 V», клемма «GND» подключается к массе автомобиля.

Провод «REM» можно использовать для включения НЧ системы или применить ручное управление. Схема подключения саба к магнитоле включает в себя только выходные провода, с которых снимается звуковой сигнал.

Схема подключения саба к магнитоле без усилителя

Подключить саб к магнитоле напрямую несложно даже неопытному пользователю. Штатные акустические колонки подсоединяются к магнитоле через евроразъём прямоугольной формы, который установлен на задней стенке устройства. Для дополнительных громкоговорителей используются фронтальные и тыловые разъёмы типа «Тюльпан». Включить сабвуфер на магнитолу можно с помощью стандартного кабеля, предназначенного для акустических систем. Поскольку выходная мощность автомобильной магнитолы небольшая, то можно использоватьпровода для подключениясабвуфера к магнитоле из готового набора. Удобно то, что на них уже установлены «Тюльпаны». Как играет сабвуфер без усилителя в машине. Следует сразу отменить, что подключение низкочастотного динамика напрямую к автомагнитоле не обеспечит нормального звучания. Схема подключения пассивного саба к магнитоле ограничивается одной кабельной линией.

Выходная мощность низкочастотного канала, встроенного в магнитолу не может обеспечить эффективную работу низкочастотного динамика. В паспорте на устройство указано, что мощность автомагнитолы 15-20 WRMSTHD 10%. Это означает максимальную синусоидальную мощность при коэффициенте нелинейных искажений 10%. При таких искажениях прослушивание музыки нежелательно, так как это вредно для слуха. Нормой считается коэффициент искажений в 0,5%, но при этом выходная мощность магнитолы должна быть существенно меньше. Поэтому при подключении саба напрямую уровень воспроизведения низких частот будет невысоким.

Как присоединить сабвуфер

Схема подключения пассивного сабвуфера к усилителю в автомобиле определяется местом его размещения и типом акустической системы.Для корректной работы низкочастотного канала его нужно подключать через накопительный конденсатор.

Конденсатор большой ёмкости играет роль дополнительного источника электрической энергии. Это необходимо по следующей причине. Напряжение автомобильного аккумулятора представляет собой почти постоянную величину, которая может уменьшиться, но никогда не увеличивается выше определённого предела. При воспроизведении мощных басов ток потребления системы возрастает настолько, что даже самый мощный автомобильный аккумулятор не в состоянии его обеспечить. Несмотря на большую толщину проводов, соединяющих звуковые устройства и источник питания, на них происходит падение напряжения. В такие моменты звук в акустической низкочастотной системе пропадает. В схеме подключения сабвуфера через усилитель мощный конденсатор подключается параллельно усилителю и автомобильному аккумулятору. При нехватке напряжения он почти мгновенно отдаёт запасенную заранее энергию на усилитель и провалов звука не возникает. Кроме того конденсатор-накопитель защищает НЧ динамик и уменьшает искажения.

В схеме подсоединения пассивного сабвуфера к НЧ каналу важную роль играет взаимное расположение элементов. Так как в большинстве случаев низкочастотная акустическая система располагается в багажном отсеке автомобиля, там же нужно установить и конденсатор. Провода от НЧ блока до накопителя должны быть как можно короче. Так как аккумулятор обычно располагается в передней части автомобиля под капотом, провода электропитания должны быть достаточной толщины, чтобы выдержать большой ток. Схема подключения саба в машине обязательно включает в себя предохранитель. Он защищает не усилитель, так как у него имеется собственный предохранитель, а только кабельную проводку от возможного возгорания. В случае короткого замыкания толстые провода будут настолько сильно нагреваться, что от этого воспламенится изоляция и пожар в автомобиле неизбежен.

Линейное подключение сабвуфера

Иногда для низкочастотной системы используется стереофонический УНЧ. Часто бытовая техника обновляется и старый НЧ блок используют для подключения акустической системы. В этом случае для правильного подключения сабвуферанужно собрать несложную схему, которая является делителем напряжения и канальным смесителем. Сигнал снимается непосредственно с выходов усилителя, поэтому его выходное напряжение нужно ограничить.

Чтобы подсоединить провода к сабвуферу применяется акустический кабель в хорошей изоляции. Этот способ так же используется, если на штатной автомобильной магнитоле нет звукового выхода для подключения внешней акустики. Линейный преобразователь (конвертер) можно сделать самостоятельно или приобрести готовое изделие. При использовании готового конвертера не нужно соединять провода на переходник.Преобразователь лучше установить в непосредственной близости от магнитолы.


Подключение активного сабвуфера к автомагнитоле и подключения НЧ динамика без усилителя и фильтра (видео)

Подключение активного сабвуфера к магнитоле в автомобиле

Рассмотрим в начале самый простой вариант, в случае если ваша магнитола предусматривает подключение активного сабвуфера. Необходимо произвести следующие процедуры.

Прежде всего выбрать место для сабвуфера и подвести к данному месту питание. Питание сабвуфера лучше всего осуществлять непосредственно от  аккумулятора автомобиля. В крайнем случае от силовых цепей (прикуриватель) При подключении питания естественно необходимо проверить и соблюсти полярность. Дополнительно рекомендуется установить емкость (конденсатор) для питания сабвуфера так, как  возникновение пиковых нагрузок на сабвуфере при воспроизведении НЧ, вызывает повышенное потребление мощности, что влечет за собой нагрузку на элементы питающие бортовую сеть автомобиля. Зачастую аккумулятор даже вместе с работающим генератором  не в состоянии обеспечить питанием оборудование в данной ситуации. Такой вариант можно наблюдать когда подсветка в автомобиле меркнет вместе с нарастающим уровнем воспроизведения НЧ. Для исправления данной ситуации конденсатор подключается к питанию сабвуфера в соответствии с его полярностью, при этом при достаточной мощности электро производителей находится в постоянно заряженном состоянии, но в случае невозможности выдать необходимую мощность потенциал конденсатора (емкость) разряжается также в питающую сеть, тем самым сглаживая провалы по питанию. В этом есть ряд плюсов во первых при применении конденсатора мы разгружаем питающие элементы и второе получаем качественный звук в следствии достаточности питания на сабвуфере.

Вход сабвуфера обычно выполнен в виде штекера типа «тюльпан» рисунок 1

  
рисунок 1

контакты питания, как правило, винтовые рисунок 2.

 
рисунок 2

После правильного присоединения настройка сводится лишь к тому что бы ограничить верхний предел работы НЧ динамика и выбрать фазу колебания динамика. Если такая функция имеется на вашем сабвуфере рисунок 3. 


Рисунок 3

Частая проблема сабвуферных систем — плохая стыковка амплитудно-частотных характеристик сч динамиков и сабвуфера. На стыке АЧХ может быть как провал, так и завышение уровня. Поэтому на некоторых сабвуферах существует функция с  возможностью подстройки его верхней граничной частоты с помощью регулировки. (рисунок 3)

Подключение пассивного сабвуфера без фильтра НЧ (НЧ динамика) к магнитоле

Второй вариант если ваша магнитола не предусматривает выводы подключения сабвуфера, но желание установит его есть, то необходимо произвести следующие процедуры.

Прежде всего надо отметить что специализированный выход под сабвуфер это выход уже с определенным диапазонном частот, то есть искусственно ограниченный в диапазоне примерно от  20Hz до 200Hz. Данное ограничение сделано для того чтобы динамик который предназначен для воспроизведения определенных частот и работал именно с данными частотами. При воспроизведении частот из диапазона не предназначенного к воспроизведению возможны дополнительные призвуки от резонансных явлений и соответственно более низкое качество звука.
Поэтому в первую очередь необходимо из стандартных каналов воспроизведения извлечь именно ограниченную частоту. Данная задача решается путем применения фильтров. Ниже на рисунке 4 приведена простейшая схема подключения сабвуфера к каналам магнитолы. В случае если у вас не 2 канальная а 4 канальная магнитола подключения производится  к любым двум парным каналам (передний левый правый или задний левый правый).
 
Рисунок 4

В данном случае нас интересует именно включение в схему дополнительных элементов фильтра НЧ (катушки индуктивности и конденсатора).
Катушка индуктивности ограничит прохождение через цепь ВЧ, так как при данной индуктивности магнитное поле образуемое вокруг катушки будет препятствовать изменению потенциала в самом проводе индуктивности на определенные доли миллисекунд (время затухания магнитного поля), но при длине волны более данных миллисекунд,  то есть НЧ сигнале пропускная способность на данном участке практически останется без изменений.
После реализации рекомендаций, в соответствии с данной статьей качество воспроизведения НЧ сабвуфером в вашем автомобиле однозначно возрастет.

Подключение пассивного сабвуфера со своим собственным встроенным фильтром.

Пассивный сабвуфер подключается по схеме приведенной выше (рисунок 4) с одним условием, фильтр НЧ исключается из электросхемы и пассивный сабвуфер подключается без него. В этом случае усилителем будет магнитола или усилитель, а ограничителем частот его собственный фильтр.

Пример подключения пассивного сабвуфера с фильтром приведен в видео далее.

Как подключить сабвуфер к автомагнитоле — схема правильного подключения + Видео

Установку и подключение низкочастотного динамика – сабвуфера – нельзя назвать легким процессом. Во-первых, сабвуфер занимает приличное место, ввиду своих немалых размеров, а во-вторых, сам процесс подключения требует определенных навыков и знаний в автоэлектрике.

1 Сабвуфер – типы устройства

Современные сабвуферы разделяются на два типа. Первый называется пассивным и представляет собой мощный динамик, облаченный в деревянный корпус. Никаких дополнительных устройств и систем в этом самом деревянном корпусе нет, поэтому подключать динамик к штатной акустической системе напрямую нельзя, так как это спровоцирует короткое замыкание и выведет из строя всю систему.

Поэтому для установки и подключения сабвуфера к штатной магнитоле необходимо использовать дополнительный усилитель, который будет принимать часть сигнала на себя. Однако, конструктивные особенности и электронная схема некоторых современных автомагнитол предполагают наличие штатного усилителя, к которому можно подключать пассивный сабвуфер. Правда, в этом случае необходимо убедиться, что мощность динамика ниже мощности встроенного усилителя.

Что касается второго типа сабвуферов, то они имеют встроенный в конструкцию усилитель, однако их цена на рынке в несколько раз выше. Бюджетный, но и более трудоемкий процесс – установка и подключение пассивного сабвуфера.

2 Установка и подготовка к подключению

Перед тем, как заняться подключением сабвуфера, его необходимо правильно установить в автомобиль. Для установки своими руками вам потребуется набор инструментов, непосредственно сам низкочастотный динамик и, конечно, время. Из инструментов потребуются – стяжки, усилитель, изолента, нож, плоскогубцы, набор отверток и ключей, а также кабели различных сечений. Перед началом установки необходимо отрубить клемму с аккумуляторной батареи.

Установка начинается с проводки силового провода, который находится в передней части автомобиля. Как правило, сабвуферы устанавливают в багажнике, чтобы не терять место в салоне. Силовой провод нужно аккуратно проводить из-под капота в багажное отделение. На некоторых моделях машин это можно сделать через технологическое отверстие в перчаточном ящике. Если его нет, имеет смысл аккуратно просверлить отверстие самостоятельно. Цвет плюсового провода на множестве моделей автомобилей красный.

После необходимо установить дополнительный предохранитель, который будет располагаться рядом с клеммой аккумуляторной батареи.

Кроме того, часть плюсового провода, которая находится в моторном отсеке, необходимо дополнительно изолировать с помощью изоленты или гофры. Для бесперебойной работы рекомендуется установить и специальный конденсатор, чтобы предотвратить скачки напряжения электросети автомобиля после подключения сабвуфера к автомагнитоле. Однако подключение конденсатора можно не проводить, если мощность усилителя менее 350 Ватт. Что касается минусового провода, то его, как правило, подключают к стальному элементу кузова, фиксируют гайкой или болтом.

3 Подключение сабвуфера к штатной автомагнитоле

Далее необходимо демонтировать магнитолу – внимательно рассмотрите все выходы и ищите красные или желтые с надписью SW. После этого выходы необходимо соединить с проводами, идущими от усилителя, при этом не забывая отдельно подключить провод SRC – тонкий провод питания сабвуфера (чаще всего голубого цвета). После подключения RCA кабелей – «тюльпанов» – необходимо провести их к соответствующим разъемам на усилителе, также не забывая про провод питания сабвуфера.

Некоторые владельцы автомобилей предпочитают подключать провода от усилителя напрямую на аккумулятор, в этом случае усилок будет получать постоянное напряжение в 12 Вольт, однако это приведет к скорому выходу из строя блока АКБ. В случае, если усилитель двухканальный, необходимо подключить провода от сабвуфера к обоим каналам для оптимального распределения мощности. В процессе установки необходимо также правильно расположить провода в салоне автомобиля, спрятав их под боковую обшивку, при этом не защемив и не повредив соединения. 

Обшивку снимать не обязательно, в некоторых местах ее достаточно поддеть и закрепить на место. В конце можно подключать снятую клемму к аккумулятору и тестировать систему. Если вы сомневаетесь в возможности самостоятельно осуществить подключение сабвуфера к магнитоле, то лучше доверить данный процесс профессиональным автоэлектрикам, которые также помогут вам настроить необходимые параметры для качественной работы низкочастотного динамика и усилителя.

Как подключить активный саб к магнитоле

Подключение активного сабвуфера к магнитоле

Подключение активного сабвуфера к магнитоле — отсутствие хорошей аудиосистемы в автомобиле в наше время это редкий случай. Практически любой авто-владелец, неравнодушный к качественной музыке, стремится установить у себя в машине достойный аудио комплекс. При этом первостепенное значение уделяется не только, чтобы грамотно рассредоточить звуковую панораму внутри салона, но чтобы и качество звучания было на высоте.

Чтобы обеспечить установленную в машине АС чистым и вместе с тем мощным звучанием на низких частотах, для этого как правило, требуется сабвуфер. Подключение активного сабвуфера к магнитоле для человека имеющего некоторые навыки не представляет никакой сложности. А для тех кто сталкивается с этим впервые, данная публикация поможет правильно все подключить.

Первым и наиболее важным этапом является выбор качественного акустического оборудования, благо что в продаже сейчас имеется большой ассортимент аудио техники.

Какие бывают сабвуферы?


Сабвуфер активного действия

Сабвуферы, в общем то делятся на две основные категории:

  • Сабвуфер активного действия состоит из усилителя, установленного снаружи либо внутри корпуса и НЧ-излучателя;
  • Сабвуфер пассивного действия не имеет собственного усилителя, но требует его подключения. Пассивный сабвуфер может быть выполнен и использование ящика, так и без него, динамик устанавливается непосредственно в подготовленное место в салоне автомобиля.

Примечание: если отдавать предпочтение активному сабвуферу, то он устанавливается и подключается намного легче и быстрее. При этом не нужно будет подбирать соответствующий усилитель мощности.

Из чего состоит активный сабвуфер?


Плоский активный сабвуфер Lanzar

В состав активного сабвуфера входит:

  • Ящик;
  • Динамический излучатель низких частот;
  • Потенциометр для установки уровня сигнала;
  • Усилитель мощности;
  • Регулятор частотного разделения сигнала.

Подключение активного сабвуфера к магнитоле считается несколько затруднительным процессом, чем установка динамических излучателей высокой и средней частоты. Это обусловленно тем, что корпус сабвуфера (кроме некоторых плоских вариантов) требует для себя много площади, а также нуждается в определенной настройке.


Схема подсоединения активного саба к головному устройству

Соединительные провода и варианты подключения

Для того, чтобы подключить сабвуфер потребуются монтажные провода различного сечения:

  • Силовой провод, ввиду прохождения по нему большого тока, необходимо использовать сечением 8 мм. Именно им соединяется питание сабвуфера с плюсовой клеммой аккумулятора. Кабели идущие на клеммы АКБ должны иметь на концах соединительные наконечники и надежно зафиксированы, а сам провод помещен в защитный кембрик.
  • Далее необходимо в непосредственной близости от аккумулятора установить предохранительную колодку с предохранителем. Это защитит аудио систему от возможного короткого замыкания и от чрезмерной перегрузки. Плавкий предохранитель должен быть расcчитан на максимальный ток потребляемый аудио оборудованием.

Прокладка провода в салоне автомобиля

Важно: всю проводку прокладывать внутри салона лучше всего будет с применением гофрированной трубки для кабеля, которая выполнена из термостойкого пластика в виде эластичного канала с круглым сечением.

Разновидность подключений

Существует две основных формы подключения:

  • Подключение, когда у головного устройства имеется специальный коннектор для активного сабвуфера. Если автомагнитола обеспечена таким специальным разъемом, то она соединяется с сабом при помощи отдельного провода через коннектор LFE.
  • Если же в головном устройстве не предусмотрен такой соединительный порт, то тогда для подключения потребуется ВЧ-преобразователь сигналов, который конвертирует их в сигналы низкой частоты.
  • В случае параллельного соединения преобразователя с акустической системой, в выходном тракте преобразователя создается нормативный сигнал линейного типа. Далее, используя обычные монтажные провода он подключается к входным гнездам сабвуфера LFT, или Lineln.

  • Преобразователь высоких частот в низкие

    В заключение о мерах предосторожности

    • Перед тем как приступить к соединению устройств проводами, необходимо убедится, что с аккумулятора сняты силовые кабели.
    • Выполняя соединение акустического оборудования, старайтесь выполнять надежные и качественные стыковочные контакты. Отнеситесь к выполнению этой работы со всей ответственностью.
    • Обязательно используйте необходимые уплотнители, качественную проводку, элементы крепления и так далее.
    • Устанавливаемый на борту автомобиля предохранитель должен соответствовать максимальному току установленного оборудования.
    • Все акустические устройства входящие в состав бортовой аудиосистемы должны быть основательно и надежно закреплены в автомобиле.


    Подключенный в автомобиле активный сабвуфер

    Настоящие меломаны предпочитают наслаждаться качественным звуком как дома, так и за рулём автомобиля. Для прослушивания любимой музыки в отличном качестве модернизируют акустическую систему (АС). Прокаченная АС состоит из: штатной магнитолы, усилителя, сабвуфера и динамиков. Получить объёмный звук помогает сабвуфер. В этой статье мы рассмотрим вопросы выбора и установки низкочастотника (НЧ).

    Пассивный и активный сабвуфер: отличия и особенности

    Вы решили установить полноценную акустическую систему в автомобиль. Первый вопрос, который приходится решить до покупки – выбор между пассивным и активным сабвуфером. Приведём небольшой ликбез.

    Пассивному сабвуферу присуща простая конструкция. Это корпус и один динамик или несколько аудиоголовок низкой частоты. Такой саб желательно подключать через усилитель.

    Существует два способа установки сабвуфера в автомобильную аудиосистему без усилителя: напрямую или с разделительным фильтром. Второй позволяет получить звук чище, без искажений. С помощью такого способа многие экономят, но такое подключение не даёт хороший звук и может привести к короткому замыканию и выходу из строя магнитолы, динамиков или сабвуфера.

    Активный сабвуфер – сочетание нескольких устройств в одном корпусе. В его конструкции предусмотрены:

    • усилитель аудиозвука;
    • частотный разделитель;
    • НЧ-головки.

    На корпусе размещены линейные входы и выходы, регуляторы мощности звука и разделители частот.

    Активный саб настроить проще. С помощью стандартных настроек получают хорошие басы. Пассивный сабвуфер требует внешний усилитель. Настройка пассивного низкочастотника – кропотливая работа. Но результат превзойдёт все ожидания. Настоящие меломаны добиваются лучшего звучания именно с пассивными сабами. Активный стоит в 2-3 раза дороже, чем пассивный. Но последний хорошо работает только с усилителем, который покупают отдельно. В итоге получаем примерно одинаковую сумму затрат.

    Схемы подключения

    Сам процесс подключения сабвуфера и колонок в автомобиле редко вызывает затруднения. Установить и подключить правильно помогут рекомендации, описанные ниже.

    Пассивного

    Пассивный НЧ рекомендуют подключать через усилитель звука. В нём предусмотрены разъёмы для подсоединения сабвуфера. Для коммутации используют специальные акустические провода. Они идут в комплекте с сабом. Если их нет, то покупаем необходимой длины в специализированном магазине или на радиорынке. На концах должны быть разъёмы RCA (типа «тюльпан»).

    При отсутствии усилителя пассивный сабвуфер подключают к фронтальным динамикам. Звук станет объёмнее, но назвать его качественным трудно. Исправить ситуацию поможет низкочастотный фильтр. Через него подаётся звук на пассивный сабвуфер. Задача фильтра – погасить высокочастотную составляющую звукового сигнала и подать на саб только басы. Такое устройство продаётся в магазинах. Но если есть навыки и умение держать в руках паяльник, то собрать фильтр самостоятельно нетрудно. В специальной литературе и в интернете размещены принципиальные схемы устройства.

    Сигнал от штатной магнитолы поступает на усилитель, а с него распределяется на динамики и сабвуфер

    Активного

    Активный сабвуфер не требует обязательного использования усилителя. В его корпусе размещён дополнительный модуль для усиления звука и частотные регуляторы для точной настройки.

    На современных автомобильных магнитолах есть линейный выход для подключения саба. Его соединяют со входом активного сабвуфера с помощью акустического кабеля. Ещё один провод предназначен для управления сабом. Обозначается он как REM или System Remote Control. Сечение провода управления некритично, по нему идёт слабый ток.

    Активный саб подключают напрямую к штатной магнитоле. Питание на сабвуфер падают с аккумуляторной батареи автомобиля

    Отдельно для питания активного сабвуфера прокладывают силовой провод от аккумуляторной батареи. Обязательно в цепь питания усилителя и активного сабвуфера устанавливают предохранитель. Он защищает акустическую систему от короткого замыкания.

    Подключаем саб: важные моменты и инструкция

    Разберём процесс инсталляции сабвуфера в автомобиль с подключением к штатной магнитоле. Перед началом работ обратите внимание на несколько моментов:

      Корпус сабвуфера и сам усилитель – габаритные устройства. Надо продумать, где их разместить. Чаще всего для них выделяют место в багажном отделении автомобиля.

    Усилитель по возможности размещают на спинке заднего дивана. Помните, что усилитель и активный сабвуфер во время работы нагревается. Эти устройства требуют хорошего охлаждения. Располагайте усилитель и саб так, чтобы воздух мог свободно циркулировать вокруг устройств.

    Необходимые инструменты и материалы

    Для успешного подключения сабвуфера своими руками приготовьте такие инструменты и материалы:

    • кусачки;
    • нож;
    • набор рожковых ключей;
    • изоляционную ленту;
    • плоскогубцы;
    • пластмассовые стяжки;
    • силовой кабель;
    • акустические кабели;
    • предохранитель на 60А в корпусе;
    • пластмассовые съёмники для демонтажа элементов обшивки.

    Длина провода для питания сабвуфера и акустического кабеля зависит от конкретной модели автомобиля и возможности прокладывания проводки под обшивкой. Сечение питающего кабеля зависит от мощности активного сабвуфера или усилителя. К примеру, мощность саба 200 ватт, делим на 12 (величина напряжения в электрической цепи автомобиля), получаем 16.7 ампер. Такой ток должен выдержать силовой кабель и не перегреваться. Исходя из этого выбирают сечение провода.

    Пошаговая инструкция по установке активного сабвуфера

    1. Обесточьте автомобиль, снимите клеммы с аккумуляторной батареи.
    2. Проложите силовой кабель от аккумулятора к месту установки сабвуфера. Провод не должен попадать под педали или мешать работе других механизмов.
    3. Установите предохранитель на провод возле аккумулятора. Не подключайте силовой кабель к клемме АКБ.

    Питание сабвуфера производится от аккумуляторной батареи. Обязательно используйте предохранитель для избежания неприятностей с проводкой

    Снимите штатную магнитолу и осмотрите заднюю панель. Найдите линейный выход для низкочастотника и провод управления.

    Находим линейный выход для саба и провод управления

    Проложите акустические кабели и провод REM (System Remote Control) от магнитолы к месту размещения сабвуфера. Провода разместите под элементами обшивки и надёжно зафиксируйте их пластмассовыми хомутами.

    Вся проводка прокладывается под элементами обшивки салона автомобиля. Она надёжно крепится пластмассовыми хомутами

  • Подключите провод управления, акустический кабель, провода питания и массы к сабу. «Землю» берите от металлической поверхности кузова автомобиля.
  • Подключите на магнитоле саб и провод REM. Места скрутки тщательно заизолируйте. Установите магнитолу в штатное место.
  • Подключите провод питания к клемме «+» аккумулятора.
  • Видео: Как проще всего подключить активный сабвуфер

    Для уяснения деталей и последовательности установки просмотрите видео. Возможно, оно поможет оценить свои силы и получить ответ на вопрос: кто будет модернизировать акустическую систему вашего автомобиля?

    Нюансы установки в автомобилях разных марок

    Сабвуфер и усилитель размещают в багажном отделении в 99% случаях. Но багажник не всегда имеет достаточный объём. К примеру, в ВАЗ 2114 проблематично разместить пассивный саб и усилитель и оставить место для перевозки чего-нибудь. Поэтому для 2114 лучше выбрать активный сабвуфер с подходящим корпусом. Благо в магазинах автозвука предлагают широкий выбор моделей разной мощности и конфигурации.

    К прокладыванию силового кабеля отнеситесь серьёзно. Найдите возможность вывести провод питания через заводские отверстия. Для перехода из моторного отсека и в багажное отделение используйте резиновые или пластмассовые муфты. Провод не должен контактировать с металлом. Это поможет защитить его от перетирания и возможного короткого замыкания.

    Для силового кабеля рекомендуется использовать пластмассовые или резиновые муфты для перехода из моторного отсека в салон и из салона в багажное отделение

    Самостоятельная установка и подключение сабвуфера займёт от 1,5 до 3 часов. Процедура несложная, но требует внимательности и аккуратности. При сомнениях в своих силах обращайтесь к специалистам по инсталляции акустических систем. Они подберут компоненты АС и подключат их. И уже через 2-3 часа вы сможете наслаждаться качественным объёмным звуком в автомобиле.

    Звук стандартной магнитолы может не устраивать владельцев по причине некачественного воспроизведения низких частот. Услышать басы в полном объеме возможно только при подключении специального акустического устройства – сабвуфера. Алгоритм установки усилителя и сабвуфера в машину несложен, если правильно подобраны комплектующие, имеется верная схема и учтены нюансы самостоятельного монтажа.

    Важно отметить, что подобная работа часто не требует особых навыков, а значит с ней сможет справиться любой владелец автомобиля, что особо приятно учитывая расценки на установку аудиосистемы в специализированных мастерских.

    Что выбрать – активный сабвуфер или пассивный?

    Чтобы понять необходимость использования активного или пассивного сабвуфера, нужно выяснить, в чем преимущества каждого варианта. Например:

    1. Пассивный саб представляет собой конструкцию из единого блока, с заключенными в нем несколькими динамиками. Для воспроизведения низкочастотного звука необходимо подключение сабвуфера к усилителю. Преимущество пассивного варианта в относительно низкой стоимости. Минус в обязательном дополнительном месте из-за необходимости подключения связующих конструкций – усилителя и фильтра;
    2. Активный сабвуфер – это готовый к подключению акустический блок с усилителем и фильтром частот. Несомненными плюсами такого устройства является то, что ему не требуется дополнительного пространства, у него широкий диапазон настроек, а также его просто подсоединить к штатной автомагнитоле. Но его стоимость существенно выше.

    Как видите, у нас есть два равнозначных варианта. Поэтому перед установкой сабвуфера имеет смысл точно представить, что мы хотим получить в итоге, какой суммой денег планируем пожертвовать и как можно будет разместить саб в автомобиле.

    Динамики для сабвуфера

    Перед тем как подключить колонки и сабвуфер к усилителю, важно выбрать динамики. Вкусы на счет автомобильной стереосистемы у владельцев разные. Громко звучащая музыка у подростка, только, что получившего права станет утомительной для любителя спокойного звучания. Дополнительные и фронтальные басы сабвуфера усиливаются или звучат тише за счет динамиков разного размера. Предлагаемый диапазон – от 6 до 15 дюймов. Что выбрать:

    • Диаметр динамиков до 10 дюймов не даст богатого звучания. Они подойдут для автолюбителя, который не готов тратить больших денег, и не стремится к громкому и объемному звуку;
    • Динамики от 10 до 15 дюймов являются золотой серединой, и дают насыщенное звучание по приемлемой цене;
    • Динамики более 15 дюймов используются для соревнований по автозвуку. Высокая громкость и очень мощное звучание делает их не самым лучшим вариантом для семейного автомобиля. Также нельзя не отметить, что громкость допустимая для соревнований по автозвуку часто не соответствует действующему законодательству, да и в установке такие динамики вызывают проблемы своими размерами.

    Также рекомендуем ознакомиться с нашим рейтингом автомобильных сабвуферов.

    Где установить сабвуфер?

    Небольшое пространство багажника может стать проблемой для подключения сабвуфера. Особенно для пассивной модели. Подобная ситуация часто встречается в седанах. У авто этого типа, лучшее место для установки сабвуфера – задняя полка или подлокотники. Минивэн или хэтчбек имеют достаточно места в багажнике, поэтому вопрос поиска места для сабвуфера – отпадает сам собой.

    Как подключить сабвуфер к усилителю?

    Для того чтобы подключить сабвуфер к усилителю и аудиосистеме автомобиля понадобятся следующие инструменты:

    • Плоскогубцы и кусачки;
    • Провода для подключения сабвуфера и усилителя – силовые и соединительные кабели, тюльпаны;
    • Пластиковые стяжки;
    • Набор гаечных ключей;
    • Нож и изолирующие материалы.

    Так как тянуть провода придется через салон, во избежание перетирания кабеля лучше использовать гофрированные рукава, которые должны быть надежно закреплены в местах подключения кабеля.

    Схема подключения сабвуфера и усилителя

    Как правило, в комплектации к устройству любого типа прилагается доступная схема подключения подключения сабвуфера к усилителю или автомагнитоле. Например, для пассивного сабвуфера:

    Или для активного:

    В зависимости от сложности модели, установка займет от 1 до 3 часов работы.

    Как подключить пассивный сабвуфер к усилителю?

    До начала монтажа, клеммы с АКБ снимают во избежание короткого замыкания. После, следует найти технологическое отверстие, соединяющее подкапотное пространство и салон. Как правило, оно закрыто заглушкой, а на отечественных авто отсутствует вовсе. Тогда его придется просверлить. Если предполагается устанавливать сабвуфер в багажное отделение, отверстие делают и там. Так как кабель пройдет через весь салон, придется снять обшивку или накладки на пороги – все индивидуально. Далее, инструкция:

    1. Подключают питание от аккумулятора к усилителю в багажном отсеке согласно полярности. Силовой провод следует заранее вставить в гофрированный рукав – именно по его диаметру должно быть просверлено отверстие. Кроме того, его необходимо оснастить предохранителем;
    2. Далее, провод усилителя соединяют с магнитолой. Сначала демонтируют ее корпус, обнажая места соединения проводов. Для подключения используются тюльпаны, которые вставляются в соответствии с цветами разъемов;
    3. Чтобы добиться одновременного включения магнитолы и сабвуфера, требуется укомплектовать конструкцию усилителя плюсовым проводом, который соединяется клеммой с проводом питания магнитолы;
    4. Последний этап – соединение усилителя и непосредственно сабвуфера. До того как подключить сабвуфер к двух- или четырехканальному усилителю, следует органично разместить мощности внутри багажника или салона и подключить каждую колонку к соответствующему входу.

    Конденсатор необходим для усилителя мощностью более 400 Вт. Для менее мощных моделей, его можно не использовать. Стоит помнить, что использование очень мощных усилителей приведет к быстрой разрядке аккумулятора.

    К слову, если вас не устраивают модели, которые изготавливают иностранные и отечественные компании, можно изготовить пассивный сабвуфер самостоятельно.

    Как подключить активный сабвуфер к усилителю?

    Учитывая компактность системы (встроенного усилителя и сабвуфера) кажется простым и подключение. Однако, это не так. Рассмотрим, как подключить активный сабвуфер к усилителю:

    1. Монтаж начинается с подключения силового провода к аккумулятору напрямую мостом к плюсовой клемме. Сечение кабеля должно быть большим;
    2. Цепь подключения силового кабеля предусматривает предохранитель для экстренного отключения системы от АКБ, в случае короткого замыкания. Обязательное расположение предохранителя в подкапотном пространстве, рядом с аккумулятором;
    3. Минусовой кабель усилителя цепляют к авто в удобной точке. Таким образом провод «-» располагается между массой кузова и сабвуфером.

    Отдельные разъемы активного сабвуфера делают установку проще – достаточно прокладки коаксиального кабеля и соединение его концов с выходом автомагнитолы и звукопреобразователя. На приборе они обозначены SubOut и Lineln, соответственно.

    Нюансы подключения сабвуфера к усилителю

    Ввиду разных моделей автомагнитол, у автолюбителей часто возникают вопросы, касаемо индивидуальной модели и/или особенностей авто. Например:

    Можно ли подключать сабвуфер (в данном случае пассивный) без дополнительной покупки усилителя?

    Причиной вопроса кроме экономии также может стать недостаток свободного места в багажнике или в салоне. Ответ – в зависимости от сопротивления низким частотам магнитолы. Если оно меньше 4 Ом, то возможна перегрузка выхода усилителя, отчего неизбежно возникновение короткого замыкания.

    Как подключить сабвуфер к усилителю магнитолы с отсутствием линейного выхода?

    Такие модели (без тюльпанов) популярны, так как стоят недорого. Тем не менее когда владелец решает изменить и модернизировать акустическую систему, он сталкивается с необходимостью менять магнитолу. Этого можно не делать. Достаточно приобрести адаптер высокого уровня, конвертирующий сигнал. Устройство подключается к выходу магнитолы. На нем уже присутствует линейный сигнал на усилитель. Также адаптер имеет возможность настройки, чтобы звук выходил без искажения.

    Как подключить усилитель и сабвуфер в машине через кроссовер?

    Устройство играет роль фильтра, разделяя частоты по диапазонам, улучшая качество звучания. Кроссоверы бывают следующих типов: активные, пассивные, а также на одно- и двухполосные. Варианты имеют собственные преимущества и недостатки. Располагают их следующим образом:

    • Пассивные кроссоверы подключают перед динамиками. Достаточно одного усилителя;
    • Активные фильтры располагают перед автоусилителями (несколькими). Динамики подключаются к усилителю сабвуфера отдельным канальным проводом.

    Цена активного кроссовера (адаптера) выше, чем пассивного ввиду возможности точного воспроизведения срезов частот.

    Как подключить два сабвуфера к усилителю?

    Для подключения необходимо соединить провода двух сабвуферов “+” к “+” и “-” к “-“. При этом крайне важно, чтобы сабвуферы были одинаковыми, или как минимум тщательно подобраны друг к другу по характеристикам.

    Как подключить сабвуфер к 4 канальному усилителю?

    Подключение сабвуфера к четырехканальному усилителю, в большинстве случаев проходит по стандартной схеме. Просто под сабвуфер выделяется специальный канал, который оптимизирован под передачу низких частот.

    Как подключить сабвуфер к усилителю? Итоги

    Подключение сабвуфера к усилителю – ответственная задача. Важно соблюсти технику безопасности, чтобы не допустить короткого замыкания. То есть обесточить аккумуляторные клеммы. Не менее важно использовать качественные комплектующие – провода, изолирующие материалы, уплотнители и прочее.

    Как подключить сабвуфер к магнитоле: видео

    Штатная акустическая система большинства автомобилей не оснащена сабвуфером. Лишь автомобили D класса, и то не всех марок, оборудуются боле или менее полной акустической системой. Поэтому большинство любителей качественного звука вынуждены либо радикально менять автомобильную акустику, либо пытаться встроить недостающие компоненты в имеющийся штатный вариант.

    Можно ли подключить сабвуфер к штатной магнитоле – вопрос из разряда: «если нельзя, но очень хочется, то можно». Большинство специалистов в акустике сходятся во мнении, что подключить пассивный сабвуфер к магнитоле, конечно, можно. Только непонятно, зачем столько возни с незначительным результатом в финале.

    Пассивный или активный

    Пассивный сабвуфер в автомобилеАктивный саб с двумя динамиками

    Выбор между пассивным и активным сабвуфером – это первое, что приходится делать, жаждущему добавить полноты звучания, автолюбителю. В чем отличие между этими двумя типами сабвуферов? Для начала, разберемся, а что такое сабвуфер? Это устройство, акустическая система, воспроизводящая низкочастотный диапазон звуков.

    Кроме слышимого человеком диапазона, он также воспроизводит звуковые волны, имеющие частоту от 5 до 200 Гц – инфразвук. Те самые вибрации, заставляющие сердце биться в ритме с музыкой. Человеческое ухо плохо локализирует низкочастотные звуки, поэтому низкочастотный громкоговоритель может быть один, а не парный, как все остальные, и поместить громоздкий ящик в удобном месте, опять же, в отличие от динамиков, выдающих другие частоты, месторасположение которых четко оговаривается гуру от акустики.

    Использование низкочастотных динамиков в качестве компонента акустической системы позволяет не только сделать звук более гармоничным и наполненным, подчеркнув басы, но и при удачном расположении, погасить неизбежно возникающие в результате интерференции в небольшом замкнутом помещении, стоячие волны, создающие эффект «грязного» звука.

    По устройству сабвуферы бывают активные и пассивные. Активным называется устройство, включающее в себя, помимо НЧ громкоговорителя, усилитель и кроссовер. Пассивный сабвуфер не имеет никаких других устройств, кроме низкочастотных динамиков.

    Обе системы имеют как плюсы, так и минусы:

    1. Активный сабвуфер. Устройство, оборудованное усилителем и кроссовером, имеет более компактные размеры, встроенный кроссовер фильтрует частоты высокого и среднего диапазона, что облегчает согласование с остальной частью акустической системы. Собственный усилитель снимает нагрузку по выдаче низких частот с основного усилителя. Но, как все устройства «два в одном», активный сабвуфер имеет более низкое качество звучания.
    2. Пассивный сабвуфер. Пассивный НЧ громкоговоритель более требовательный к размещению – чтобы добиться хорошего качества звучания басов, его придется попереставлять в поисках оптимального места. Параллельное подключение с основной широкополосной акустической системой излишне нагружает усилитель, и возможно будет являться причиной снижения мощности звука и динамичности звучания.

    Какие варианты возможны

    Учитывая, что дефолтные модели магнитол часто не оборудованы дополнительными линейными выходами, подключение может быть сопряжено с некоторыми трудностями.

    Чтобы понять, насколько «все запущено», если вы не знаете модельные характеристики своего агрегата, демонтируйте магнитолу, и рассмотрите ее заднюю панель на предмет наличия линейных выходов. Красные и желтые (или белые) «тюльпаны» — разъемы RCA, маркированные буквами SW, именно то, что вам нужно. Впрочем, демонтировать магнитолу вам все равно придется – для организации подключения.

    Дальнейшие действия зависят от того, что вы обнаружили.

    1. Наличие штатного выхода на сабвуфер. Самый простой вариант – и сточки зрения, можно ли подключить сабвуфер к штатной магнитоле, и с последующим корректным функционированием акустической системы.
    2. «Выхода нет…». Говорят, безвыходных ситуаций не бывает. Касается это и того случая, когда штатная автомагнитола не имеет выходов для подключения дополнительных внешних устройств. Схем, как подключить активный сабвуфер к штатной магнитоле в машине, существует несколько. Различаются они разной степенью геморройности процесса реализации, материало и финансово емкостью, а также результатом – качеством воспроизведения звука.

    Подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя можно от любой штатной колонки или через штатный разъем AUX. Более сложный вариант подключения потребуется, если в наличии имеется пассивный сабвуфер. Для нормального функционирования системы потребуется приобрести еще и усилитель. Чтобы подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле, необходимо наличие акустического кабеля, длины которого, с учетом запаса на свободу облегания, должно хватить до установленного в салоне усилителя. При установке главное не перепутать «плюс» и «минус» динамика. В остальном, процесс и схема подключения аналогичны вышеописанным способам, например, через колонки.

    Что в этом плохого

    Прежде чем искать ответ на вопрос, можно ли подключить активный сабвуфер к магнитоле, и «пилить» начинку машины, стоит задуматься: а оно вообще вам надо? При подключении через штатный динамик, на усилитель (встроенный в сабвуфере, или отдельный) подается не прямой сигнал, а уже обработанный хиленьким встроенным усиливающим устройством штатного агрегата. Возникают искажения, которые сложно устранимы или неустранимы вовсе.

    Для этого необходимо, чтобы усилитель был оборудован высокоуровневыми входами. Обычно, такие входы являются принадлежностью агрегатов нижнего уровня качества. Хотя и техника высокого класса иногда комплектуется входами для приема сигнала высокого уровня. Правда, там они являются запасным вариантом, на случай решения каких-либо нештатных ситуаций.

    Если вы все-таки решили использовать штатное ГУ, то посмотрите, как подключить сабвуфер к магнитоле на видео.

    3 способа — как подключить сабвуфер к штатной магнитоле

    Даже если человек не меломан, он обычно всё равно что-то слушает в машине: радио или треки, записанные на «флешке». Но бывает, что со временем звук заводской аудиосистемы перестаёт устраивать. Хочется больше громкости, более глубокого баса. Это значит, что самое время добавить сабвуфер к штатной магнитоле!

    Если в машине есть головное устройство или, как его ещё называют по старинке, — магнитола, установленное не на заводе-производителе, то расширить аудиосистему несложно. Для этого надо подключить к линейным выходам ГУ внешний усилитель, а от него — сабвуфер.

    Как подключить сабвуфер к усилителю

    Со штатной магнитолой не всё так просто. Дело в том, что у таких устройств обычно нет линейных выходов (RCA или «тюльпанов»). А именно к линейным выходам подключают усилители.

    Можно ли подключить сабвуфер к штатной магнитоле?

    Узнав, что у вашего штатного головного устройства нет линейных выходов, не стоит расстраиваться. Эту проблему можно решить. И подключить сабвуфер к штатной магнитоле не так уж сложно. Для этого существуют способы, реализовать которые может даже неопытный человек.

    Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле?

    Есть три варианта подключения сабвуфера к штатной магнитоле: вывести линейный выход из него, воспользоваться отдельным высокоуровневым преобразователем или же подключиться к входам высокого уровня в усилителе. Рассмотрим их ниже.

    Первый вариант

    В первом варианте производится процедура, которую называют «выпаять линейники». При этом головное устройство снимается с автомобиля, разбирается, а с его платы выводятся линейные низкоуровневые выходы.


    Они выглядят как два обычных RCA-разъёма. После такой операции к ним можно подключать усилитель, а к усилителю — сабвуфер.

    Человек, далёкий от электроники, вряд сможет сделать такое самостоятельно. Поэтому проще снять головное устройство и отнести к людям, занимающимся ремонтом автомобильного аудио. После фразы «мне нужно выпаять линейники» обычно у специалистов вопросов не возникает.

    Небольшой сложностью может быть процесс снятия штатной магнитолы. Сначала кажется, что это непосильная задача. На самом деле тут всё просто. Нужно всего лишь прочитать инструкцию, если она есть. Или найти на просторах интернета руководство по снятию ГУ. Часто люди выкладывают фотографии или видеозаписи, которые помогут вам в этом.

    Обычно для того, чтобы снять штатную магнитолу, нужно отсоединить переходную рамку, если есть такая необходимость. Затем, с помощью двух или четырёх спиц, которые вставляются в небольшие отверстия на магнитоле, отщёлкиваются фиксаторы и ГУ снимается.
    Вместо спиц можно использовать другие подручные средства, например, тонкие металлические полоски или что-то другое, в зависимости от модели головного устройства.

    Второй вариант

    Второй вариант ещё проще. За сумму, которая может составлять от $20 до $100, приобретается высокоуровневый преобразователь, представляющий из себя пластиковую коробочку с торчащими из неё проводами.

    С одной стороны — «тюльпаны», с другой — провода для акустики. Например:

    • Audio Control LC7i,
    • Connects 2,
    • Hollywood HLC 3,
    • Helix AFC Competition,
    • Helix AAC Active,
    • Carpower FGA 22HQ,
    • Stinger SG N12 и другие похожие модели.

    Потом нужно найти провода, идущие на задние динамики. Обнаружить их можно непосредственно на выходе из головного устройства. Чтобы узнать, что это нужные вам провода, ищите распиновку для вашей модели ГУ.

    Также их можно отыскать в области центральной стойки, перед их проходом в дверь, это будет даже проще. Провода для акустики подключаются к преобразователю с одной стороны. А «тюльпаны», с помощью межблочного кабеля, соединяются с линейным входом усилителя.

    Третий вариант

    Третий вариант — подключить провода, идущие к задним динамикам, к высокоуровневым входам на усилителе, если они есть в наличии. Если сабвуфер активный, то есть — со встроенным усилителем, входы высокого уровня в нём также могут присутствовать.

    Найти акустические провода, которые идут к задним динамикам можно так же, как и во втором варианте. Причём отрезать их полностью необязательно. Достаточно снять изоляцию и, без разрезания кабеля, подсоединить сабвуферный усилитель.

    Конечно, если динамики находятся в задней полке, а сабвуфер в багажнике, то лучше выбрать что-то одно. Совместная работа «саба» и задних динамиков не рекомендуется, так как низкочастотный динамик будет мешать полочным динамикам, ухудшая их звук.

    Если же динамики находятся в задних дверках, их можно не отключать, а сначала послушать.

    Схема подключения сабвуфера к штатной магнитоле

    Схема подключения выглядит элементарно:

    — ГУ (провода, идущие на задние динамики, обозначаются на схемах, как RR+- и RL+-) — преобразователь сигнала — внешний усилитель.

    Если же используются высокоуровневые входы на усилителе, то ещё проще:

    — ГУ — усилитель. На усилителе входы высокого уровня обозначены, как Hi Level Input, Hi Input или Speaker Level Input.

    ЕЩЁ

    Какое качество звука будет при таком подключении?

    Сразу же следует сказать, что все манипуляции, описанные в этой статье, оправданы, если вы хотите с небольшими усилиями улучшить качество звучания вашей штатной акустической системы. Добавление сабвуфера значительно расширит динамический диапазон музыкальных треков, которые вы сможете слушать. Звук станет более глубоким и объёмным.

    Но ожидать значительного прироста качества всё же не стоит, поскольку большинство штатных магнитол в принципе не могут выдать звук высокого качества. Если вы выбрали первый вариант, как подключить сабвуфер к штатной магнитоле, с выпаиванием линейных выходов, качество звука будет выше, по сравнению с другими вариантами. Если вы воспользовались внешним высокоуровневым преобразователем или входами высокого уровня в усилителе, качество будет немного хуже.

    Возможно, большинству людей этого будет достаточно. Если же нет, выход один — менять головное устройство или устанавливать отдельную магнитолу, с необходимой вам функциональностью и достаточным количеством линейных выходов.

    Сохранить

    Сохранить

    Сохранить

    Сохранить

    Сохранить

    Сохранить

    Сохранить

    Как подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле

    Многие автовладельцы не довольны мощностью и качеством звучания их магнитолы. Для того, чтобы решить эти проблемы, устанавливается внешний усилитель. Внешний усилитель звука работает от напряжения 12 В, благодаря встроенному преобразователю напряжения, он повышает его с 12 до 100 В.

    Как подключить?

    После установки внешнего усилителя увеличивается мощность магнитолы, максимальная громкость и качество звучания.

    Как выбрать усилитель

    При выборе усилителя необходимо обратить внимание на следующие детали:

    • Количество мощности для каждого канала. Это одна из основных характеристик внешнего усилителя. Она должна соответствовать мощности магнитолы и прочего оборудования.

    Схема

    • Мощность каждого канала в усилителе должна быть меньше чем мощность динамика сабвуфера и тыловой акустики. Если не выполнить это условие, можно получить неприятный хрип в динамиках.
    • У усилителя и динамиков должно быть равное сопротивление нагрузке. Допустимо, если у динамиков этот показатель будет несколько выше.
    • Частотный диапазон внешнего усилителя не должен быть меньше 20 Гц – 20 КГц.
    • Если в автомобиле установлен сабвуфер, то нужен двухканальный усилитель.

    Этапы установки и подключения

    Чаще всего усилитель подключается при помощи проводов напрямую к аккумулятору. Внешний усилитель будет находиться в багажнике или салоне машины, а проводка проходит через отверстия моторного отсека. Провода должны быть хорошо заизолированы изолентой.

    Плюсовой провод, почти всегда он бывает красного цвета, присоединяется к плюсовой клемме аккумуляторной батареи и втыкается в соответствующий разъем в усилителе. А минусовой провод, черного цвета, подключается к кузову и вставляется в разъем, обозначаемый GND (GROUND). Остальные два гнезда используются для соединения магнитолы и сигнального кабеля. Практически на всех магнитолах предусмотрены выходы для подключения усилителя и подачи на него звука.

    Для четырехканального усилителя нужно использовать специальные переходники, а если в приемнике нет линейных выходов, то провод прокладывается прямо на динамики, где должны быть предусмотрены специальные входы.

    Проводка от магнитолы к усилителю прокладывается в салоне автомобиля, чаще всего под обшивкой дверей. Ни в коем случае нельзя прокладывать сигнальный кабель на одной стороне с силовыми. Это приведет к помехам и потере качества звука.

    При выборе места для усилителя нужно учитывать, что при работе он сильно нагревается, поэтому лучше всего устанавливать его на открытом месте, например, полке багажника. Если же усилитель устанавливается в узком пространстве, для него потребуется дополнительное охлаждение. Для этого можно использовать пару кулеров от компьютера.

    Еще одним важным фактором при выборе места положения усилителя является расстояние от него до акустики. Желательно сократить его до минимума, чтобы провода были как можно короче. В таком случае вероятность появления помех во время воспроизведения музыки будет минимальна.

    При правильном выборе и установке внешнего усилителя, можно значительно улучшить качество звука, воспроизводимого магнитолой, устранить помехи и увеличить мощность магнитолы.

    Итоги

    Для установки усилителя обязательно выбирать только качественные провода, они не должны иметь каких-либо повреждений. Обязательно соблюдать технику безопасности во время работы. Перед установкой усилителя необходимо ознакомиться руководством по его эксплуатации и инструкцией к автомагнитоле.

    Точнее схема подключения сабвуферного комплекта MYSTERY MSK-12 к магнитоле (головному устройству) MYSTERY MDD-6270NV. 2

    Ну тут понятно уже и просто
    5 м красного, один конец оканечиваем кольцевой клеммой и садим на термоусадку (идущие в наборе) цеплять за АКБ (+). Через 30 см в разрыв ставим предохранитель на 30А с корпусом (так же идущие в наборе).

    Другой конец красного кабеля так же оканечиваем у-образной клеммой и цепляем его за уселитель в (+)

    Звук стандартной магнитолы может не устраивать владельцев по причине некачественного воспроизведения низких частот. Услышать басы в полном объеме возможно только при подключении специального акустического устройства – сабвуфера. Алгоритм установки усилителя и сабвуфера в машину несложен, если правильно подобраны комплектующие, имеется верная схема и учтены нюансы самостоятельного монтажа.

    Важно отметить, что подобная работа часто не требует особых навыков, а значит с ней сможет справиться любой владелец автомобиля, что особо приятно учитывая расценки на установку аудиосистемы в специализированных мастерских.

    Что выбрать – активный сабвуфер или пассивный?

    Чтобы понять необходимость использования активного или пассивного сабвуфера, нужно выяснить, в чем преимущества каждого варианта. Например:

    1. Пассивный саб представляет собой конструкцию из единого блока, с заключенными в нем несколькими динамиками. Для воспроизведения низкочастотного звука необходимо подключение сабвуфера к усилителю. Преимущество пассивного варианта в относительно низкой стоимости. Минус в обязательном дополнительном месте из-за необходимости подключения связующих конструкций – усилителя и фильтра;
    2. Активный сабвуфер – это готовый к подключению акустический блок с усилителем и фильтром частот. Несомненными плюсами такого устройства является то, что ему не требуется дополнительного пространства, у него широкий диапазон настроек, а также его просто подсоединить к штатной автомагнитоле. Но его стоимость существенно выше.

    Как видите, у нас есть два равнозначных варианта. Поэтому перед установкой сабвуфера имеет смысл точно представить, что мы хотим получить в итоге, какой суммой денег планируем пожертвовать и как можно будет разместить саб в автомобиле.

    Динамики для сабвуфера

    Перед тем как подключить колонки и сабвуфер к усилителю, важно выбрать динамики. Вкусы на счет автомобильной стереосистемы у владельцев разные. Громко звучащая музыка у подростка, только, что получившего права станет утомительной для любителя спокойного звучания. Дополнительные и фронтальные басы сабвуфера усиливаются или звучат тише за счет динамиков разного размера. Предлагаемый диапазон – от 6 до 15 дюймов. Что выбрать:

    • Диаметр динамиков до 10 дюймов не даст богатого звучания. Они подойдут для автолюбителя, который не готов тратить больших денег, и не стремится к громкому и объемному звуку;
    • Динамики от 10 до 15 дюймов являются золотой серединой, и дают насыщенное звучание по приемлемой цене;
    • Динамики более 15 дюймов используются для соревнований по автозвуку. Высокая громкость и очень мощное звучание делает их не самым лучшим вариантом для семейного автомобиля. Также нельзя не отметить, что громкость допустимая для соревнований по автозвуку часто не соответствует действующему законодательству, да и в установке такие динамики вызывают проблемы своими размерами.

    Также рекомендуем ознакомиться с нашим рейтингом автомобильных сабвуферов.

    Где установить сабвуфер?

    Небольшое пространство багажника может стать проблемой для подключения сабвуфера. Особенно для пассивной модели. Подобная ситуация часто встречается в седанах. У авто этого типа, лучшее место для установки сабвуфера – задняя полка или подлокотники. Минивэн или хэтчбек имеют достаточно места в багажнике, поэтому вопрос поиска места для сабвуфера – отпадает сам собой.

    Как подключить сабвуфер к усилителю?

    Для того чтобы подключить сабвуфер к усилителю и аудиосистеме автомобиля понадобятся следующие инструменты:

    • Плоскогубцы и кусачки;
    • Провода для подключения сабвуфера и усилителя – силовые и соединительные кабели, тюльпаны;
    • Пластиковые стяжки;
    • Набор гаечных ключей;
    • Нож и изолирующие материалы.

    Так как тянуть провода придется через салон, во избежание перетирания кабеля лучше использовать гофрированные рукава, которые должны быть надежно закреплены в местах подключения кабеля.

    Схема подключения сабвуфера и усилителя

    Как правило, в комплектации к устройству любого типа прилагается доступная схема подключения подключения сабвуфера к усилителю или автомагнитоле. Например, для пассивного сабвуфера:

    Или для активного:

    В зависимости от сложности модели, установка займет от 1 до 3 часов работы.

    Как подключить пассивный сабвуфер к усилителю?

    До начала монтажа, клеммы с АКБ снимают во избежание короткого замыкания. После, следует найти технологическое отверстие, соединяющее подкапотное пространство и салон. Как правило, оно закрыто заглушкой, а на отечественных авто отсутствует вовсе. Тогда его придется просверлить. Если предполагается устанавливать сабвуфер в багажное отделение, отверстие делают и там. Так как кабель пройдет через весь салон, придется снять обшивку или накладки на пороги – все индивидуально. Далее, инструкция:

    1. Подключают питание от аккумулятора к усилителю в багажном отсеке согласно полярности. Силовой провод следует заранее вставить в гофрированный рукав – именно по его диаметру должно быть просверлено отверстие. Кроме того, его необходимо оснастить предохранителем;
    2. Далее, провод усилителя соединяют с магнитолой. Сначала демонтируют ее корпус, обнажая места соединения проводов. Для подключения используются тюльпаны, которые вставляются в соответствии с цветами разъемов;
    3. Чтобы добиться одновременного включения магнитолы и сабвуфера, требуется укомплектовать конструкцию усилителя плюсовым проводом, который соединяется клеммой с проводом питания магнитолы;
    4. Последний этап – соединение усилителя и непосредственно сабвуфера. До того как подключить сабвуфер к двух- или четырехканальному усилителю, следует органично разместить мощности внутри багажника или салона и подключить каждую колонку к соответствующему входу.

    Конденсатор необходим для усилителя мощностью более 400 Вт. Для менее мощных моделей, его можно не использовать. Стоит помнить, что использование очень мощных усилителей приведет к быстрой разрядке аккумулятора.

    К слову, если вас не устраивают модели, которые изготавливают иностранные и отечественные компании, можно изготовить пассивный сабвуфер самостоятельно.

    Как подключить активный сабвуфер к усилителю?

    Учитывая компактность системы (встроенного усилителя и сабвуфера) кажется простым и подключение. Однако, это не так. Рассмотрим, как подключить активный сабвуфер к усилителю:

    1. Монтаж начинается с подключения силового провода к аккумулятору напрямую мостом к плюсовой клемме. Сечение кабеля должно быть большим;
    2. Цепь подключения силового кабеля предусматривает предохранитель для экстренного отключения системы от АКБ, в случае короткого замыкания. Обязательное расположение предохранителя в подкапотном пространстве, рядом с аккумулятором;
    3. Минусовой кабель усилителя цепляют к авто в удобной точке. Таким образом провод «-» располагается между массой кузова и сабвуфером.

    Отдельные разъемы активного сабвуфера делают установку проще – достаточно прокладки коаксиального кабеля и соединение его концов с выходом автомагнитолы и звукопреобразователя. На приборе они обозначены SubOut и Lineln, соответственно.

    Нюансы подключения сабвуфера к усилителю

    Ввиду разных моделей автомагнитол, у автолюбителей часто возникают вопросы, касаемо индивидуальной модели и/или особенностей авто. Например:

    Можно ли подключать сабвуфер (в данном случае пассивный) без дополнительной покупки усилителя?

    Причиной вопроса кроме экономии также может стать недостаток свободного места в багажнике или в салоне. Ответ – в зависимости от сопротивления низким частотам магнитолы. Если оно меньше 4 Ом, то возможна перегрузка выхода усилителя, отчего неизбежно возникновение короткого замыкания.

    Как подключить сабвуфер к усилителю магнитолы с отсутствием линейного выхода?

    Такие модели (без тюльпанов) популярны, так как стоят недорого. Тем не менее когда владелец решает изменить и модернизировать акустическую систему, он сталкивается с необходимостью менять магнитолу. Этого можно не делать. Достаточно приобрести адаптер высокого уровня, конвертирующий сигнал. Устройство подключается к выходу магнитолы. На нем уже присутствует линейный сигнал на усилитель. Также адаптер имеет возможность настройки, чтобы звук выходил без искажения.

    Как подключить усилитель и сабвуфер в машине через кроссовер?

    Устройство играет роль фильтра, разделяя частоты по диапазонам, улучшая качество звучания. Кроссоверы бывают следующих типов: активные, пассивные, а также на одно- и двухполосные. Варианты имеют собственные преимущества и недостатки. Располагают их следующим образом:

    • Пассивные кроссоверы подключают перед динамиками. Достаточно одного усилителя;
    • Активные фильтры располагают перед автоусилителями (несколькими). Динамики подключаются к усилителю сабвуфера отдельным канальным проводом.

    Цена активного кроссовера (адаптера) выше, чем пассивного ввиду возможности точного воспроизведения срезов частот.

    Как подключить два сабвуфера к усилителю?

    Для подключения необходимо соединить провода двух сабвуферов “+” к “+” и “-” к “-“. При этом крайне важно, чтобы сабвуферы были одинаковыми, или как минимум тщательно подобраны друг к другу по характеристикам.

    Как подключить сабвуфер к 4 канальному усилителю?

    Подключение сабвуфера к четырехканальному усилителю, в большинстве случаев проходит по стандартной схеме. Просто под сабвуфер выделяется специальный канал, который оптимизирован под передачу низких частот.

    Как подключить сабвуфер к усилителю? Итоги

    Подключение сабвуфера к усилителю – ответственная задача. Важно соблюсти технику безопасности, чтобы не допустить короткого замыкания. То есть обесточить аккумуляторные клеммы. Не менее важно использовать качественные комплектующие – провода, изолирующие материалы, уплотнители и прочее.

    Аудиосистемы

    Аудиосистемы:
    Эта страница будет охватывать как можно больше различных конфигураций системы (пока я не устану рисовать диаграммы).

    Примечание:
    Правильный предохранитель для усилителей НЕ показан. Пожалуйста, прочтите страницы с предохранителями и усилителями на этом сайте, чтобы получить советы по правильной установке усилителя. Страница головного устройства также предоставит вам некоторую важную информацию и может помочь вам установить HU, не убивая его.:-)

    Эти первые несколько диаграмм позволят вам хорошо рассмотреть все соединения на устройствах, которые будут представлены позже на этой странице. Эти компоненты будут намного меньше на следующих схемах. Это головное устройство и все его подключения.
    Это электронный кроссовер.
    Это ораторы.
    Это усилитель.

    Базовая система Головное устройство
    , 1 усилитель и 4 динамика Головное устройство
    , 1 усилитель и 4 динамика (все на усилителе) Головное устройство
    , 1 усилитель и 4 динамика (2 сабвуфера на усилителе)
    Головное устройство, 2 усилителя и 4 динамика (2 сабвуфера на один усилитель) Головное устройство
    , внешний кроссовер, 2 усилителя и 4 динамика Головное устройство
    , внешний кроссовер, 3 усилителя и 4 динамика
    Начало секции 4-канального усилителя
    Основы 4-канального усилителя
    Базовая система с 4-канальным усилителем
    A 4-канальная система усилителя с 4-канальным входом
    4-канальный усилитель с мостовыми тыловыми каналами
    4-канальный усилитель с мостовым соединением передних и задних каналов
    4-канальный усилитель на передних динамиках, 2-канальный усилитель на сабвуферах
    Хорошо, теперь к системам.
    Ниже приводится самая базовая система. Он включает головное устройство (HU) и 2 пары динамиков, которые управляются внутренним усилителем головного устройства. Вы можете видеть, что клемма батареи HU подключена к постоянному источнику питания (батарее) с встроенным предохранителем. Дополнительный провод для HU подключается к источнику питания, на который подается питание только тогда, когда переключатель зажигания находится в положении «включено» или «в соответствии с требованиями».Подключения аккумулятора и дополнительных устройств не показаны на следующих схемах, но будут одинаковыми для всех систем. Линии указывают на динамики, но точное соединение не показано. Цветные провода динамика от HU будут подключены к положительной клемме динамика. Черный или более темный провод динамика подключается к отрицательной клемме динамика. Конечно, это просто общий тип схемы, и вам следует ознакомиться со схемой подключения, поставляемой с HU.
    Использование внутреннего усилителя HU и внешнего усилителя:
    На этой схеме вы видите, что передние динамики питаются от внутреннего усилителя HU, а пара задних динамиков получает питание от внешнего усилителя. У этого типа системы очень мало шансов на хорошее звучание. Если усилитель используется из-за того, что требуется большая громкость, а передние и задние громкоговорители примерно равны по эффективности, тогда усилитель переднего громкоговорителя, вероятно, перейдет в режим ограничения задолго до того, как внешний усилитель достигнет ограничения.Если фейдер HU повернут в сторону задних (усиленных) динамиков, вы можете получить лучшее качество звука (или, по крайней мере, меньшее ограничение звука от внутреннего усилителя), но изображение будет с задней части автомобиля, что обычно нежелательно. Многие люди подключают твитеры к внутреннему усилителю, но это также обычно приводит к неоптимальному качеству звука. Не потому, что внутренний усилитель низкого качества, а потому, что он будет ограничен, если выходной сигнал высокочастотных динамиков будет не отставать от динамиков, которые управляются внешним усилителем.
    Поскольку большинство усилителей способны управлять 2 парами динамиков, я настоятельно рекомендую подключить все динамики к внешнему усилителю. (как это)
    У этой системы больше шансов на хорошее звучание, чем у системы, в которой усилитель управляет задними широкополосными динамиками. Если в усилителе есть встроенный кроссовер, вы должны установить кроссовер на низкие частоты и, вероятно, на 90 или 100 герц (если есть выбор). Вы по-прежнему не сможете получить очень высокий уровень звукового давления до того, как внутренняя часть HU будет ограничена, но если вам нужно подобрать только нижнюю октаву или около того звукового спектра, это может помочь.

    Примечание. Провод выносной антенны / силовой антенны не показан на следующих схемах, но вам, очевидно, придется подключать его в реальной установке.


    На этой схеме показано, как вы подключили бы 2 усилителя, если бы усилители имели внутренние кроссоверы. Вы должны установить кроссовер на верхнем усилителе на высокие частоты, а кроссовер на нижнем усилителе — на низкие частоты. Вы можете регулировать уровни каждого усилителя, используя регулятор фейдера HU или регуляторы усиления на отдельных усилителях.
    На этой схеме мы используем внешний кроссовер. Чтобы управлять уровнями между передними / высокочастотными динамиками и сабвуферами, чтобы система звучала «сбалансировано» (не слишком много или слишком мало того и другого), вы можете отрегулировать уровни на кроссовере или использовать коэффициенты усиления на усилителях. Обычно, но не всегда, проще использовать регуляторы уровня кроссовера. В этой конфигурации, поскольку мы используем один набор кабелей RCA, вы не сможете контролировать уровни каждого усилителя с головного устройства.Некоторые кроссоверы имеют третий вход, который позволит вам подключить другой набор выходов RCA (от головного устройства) к кроссоверу (во входное гнездо сабвуфера). Это позволит вам использовать фейдер для регулировки уровней между усилителями.
    На этой схеме мы видим, что у нас есть отдельный усилитель для передних, задних и низкочастотных динамиков. Мы используем оба набора выходов RCA от HU. Соединительные кабели RCA идут на передний и задний входы кроссовера. Фронтальные выходы кроссовера идут на усилитель, который управляет передними динамиками. Тыловые выходы идут на усилитель, который управляет динамиками в тыловой деке. Выход сабвуфера кроссовера идет на усилитель сабвуфера. На большинстве кроссоверов фейдер по-прежнему будет работать через кроссовер, что позволит вам сбалансировать уровни передних и задних динамиков от головного устройства. Многие кроссоверы смешивают низкие частоты фронтальных и тыловых входных сигналов и отправляют их оба в секцию сабвуфера кроссовера. Это гарантирует, что у вас будет низкочастотный выход независимо от положения фейдера.

    Вам могут быть интересны другие мои сайты
    • Этот сайт был запущен для страниц / информации, которые не подходили для других моих сайтов. Он включает в себя темы от резервного копирования компьютерных файлов до ремонта небольшого двигателя и программного обеспечения для трехмерной графики и базовой информации о диабете.

    • Этот сайт знакомит вас с макросъемкой. Макросъемка — это не что иное, как фотография небольших объектов.Чтобы понять ограничения, связанные с этим типом фотографии, может потребоваться некоторое время. Без посторонней помощи людям будет сложно получить хорошие изображения. Понимание того, что возможно, а что нет, значительно упрощает задачу. Если вам нужно сфотографировать относительно небольшие объекты (от 6 дюймов в высоту / ширину до нескольких тысячных долей дюйма), этот сайт поможет.

    • Если вас интересуют пневматические винтовки, этот сайт познакомит вас с типами имеющихся винтовок и многими вещами, которые вам нужно знать, чтобы стрелять точно.Это также касается соревнований по полевым мишеням. Есть ссылки на некоторые из лучших сайтов и форумов, а также коллекция интерактивных демонстраций.

    • Этот сайт помогает всем, кто плохо знаком с компьютерами, и всем, кто имеет базовые представления о компьютерах и хочет узнать больше о внутренних компонентах компьютера. Если у вас есть компьютер, который вы хотите обновить, но не знаете, с чего начать, этот сайт вам подойдет.

    • Этот сайт предназначен для тех, кто хочет начать гонку на картах, но не до конца понимает, как работают различные части.В основном это интерактивные демонстрации, которые показывают, как работают различные части картинга.

    Многоканальные усилители
    Многоканальные усилители по сути такие же, как и стереоусилители, за исключением того факта, что они имеют более 2 каналов. Некоторым это может показаться довольно очевидным, но вы должны помнить, что этот сайт предназначен для людей, которые плохо знакомы с автомобильной аудиосистемой. Этот раздел (надеюсь) прояснит любые заблуждения или недоразумения относительно многоканальных усилителей в целом.
    Стандартный 4-канальный усилитель:
    Основы:
    1. Как вы можете видеть на 4-канальном усилителе ниже, имеется 4 входных гнезда и 4 набора (клеммы + и -) соответствующих выходных клемм динамика.
    2. Также имеется селектор входов, который позволяет использовать только 2 входа для управления всеми 4 каналами без необходимости использовать все 4 входных гнезда. Когда переключатель находится в положении 2-канального входа, для управления всеми каналами требуются только 2 входа (1 правый и 1 левый).Когда переключатель находится в положении «4 канала», все 4 канала должны управляться отдельно и независимы друг от друга.
    3. Вы также можете видеть, что есть 2 переключателя переключения кроссовера. Они позволяют любой паре каналов (передний или задний) воспроизводить либо полнодиапазонный сигнал (который будет передавать весь входной сигнал в секцию усилителя), либо сигнал высокого прохода (блокирует низкие частоты), либо сигнал низкого прохода, который блокирует выводит высокие частоты, но позволяет проигрывать басам.Теперь это самые простые встроенные кроссоверы. Они не позволяют вам выбрать точку пересечения или наклон. Некоторые усилители позволяют полностью настраивать все параметры, но в этом примере я решил показать только этот тип (читай: мне было лень рисовать что-то более интересное). На этом усилителе передние 2 канала настроены на пропускание высоких частот. Задние каналы настроены на низкие частоты, а переключатель селектора входа установлен на 4 канала, что означает, что все 4 канала должны управляться индивидуально (все 4 входных гнезда должны использоваться).

    Базовая система:
    На этой схеме вы можете видеть, что один набор выходных разъемов предварительного усилителя головного устройства подключен к передним входам усилителя. Чтобы разрешить управление всеми 4 каналами, селектор входа установлен на 2 канала. Кроссовер переднего канала настроен на фильтр высоких частот. Передние каналы используются для управления парой коаксиалов. Кроссовер тылового канала настроен на низкие частоты, а тыловые каналы используются для управления парой сабвуферов. В системе этого типа относительные выходные уровни должны быть установлены с помощью регуляторов усиления на усилителе.
    4-канальный вход:
    На этой схеме все 4 входных канала усилителя управляются независимо. Селектор входа установлен на 4 канала. В остальном все то же, что и на предыдущей диаграмме. Эта установка будет немного лучше, чем предыдущая диаграмма, потому что вы можете регулировать относительные уровни коаксиальных динамиков и сабвуферов с помощью регулятора фейдера на головном устройстве.
    Мостовые тыловые каналы:
    На этой схеме показаны задние каналы с перемычкой.При шунтировании усилителя вы должны убедиться, что полное сопротивление динамиков не слишком НИЗКОЕ для усилителя, который вы используете. Если вас смущает импеданс нескольких нагрузок динамиков, попробуйте прочитать эту ссылку или эту ссылку.
    Мостовое соединение переднего и заднего каналов:
    На этой схеме показано, как можно использовать усилитель с мостом между передним и задним каналами. Вы можете видеть, что выходные каналы заднего предусилителя головного устройства подключены к 4-канальному усилителю, И входной селектор установлен на 2 канала, И ОБА кроссовера установлены на низкочастотный. Передние выходы предусилителя головного устройства подключены к отдельному усилителю, который используется для управления передними / высокочастотными динамиками. Относительные выходные уровни высокочастотных и низкочастотных динамиков снова можно будет регулировать с помощью фейдера на головном устройстве.
    4-канальный усилитель на передних динамиках 2-канальный усилитель на сабвуферах:
    На этой схеме показано, как можно использовать 4-канальный усилитель на высокочастотных динамиках и второй усилитель на сабвуферах. Обратите внимание на настройки кроссовера на каждом из усилителей.

    Схема подключения автомобильной стереосистемы с усилителем

    Это может привести к перегреву или необратимому повреждению. Схема электрических соединений es sony xplod amp правила схемы электрических соединений стереосистема sony car вместе с проводкой выключателя зажигания Орган по надзору за электрооборудованием может потребовать набор электрических схем для утверждения подключения дома к системе электроснабжения общего пользования. Эта электрическая схема показывает, как полноценная модернизация автомобильной аудиосистемы подключается к автомобилю. Из схемотехнических представлений вы понимаете относительную площадь элементов и то, как они связаны.24 мая 2020 г. — 9 ссылок на схему подключения автомобильного усилителя. Выбор правильного калибра провода для вашей системы, а также воспроизведение правильного частотного диапазона для обычных музыкальных инструментов имеют важное значение для создания отличного звука в вашем автомобиле. Общими элементами схемы подключения являются заземление, источник питания, шнур, а также подключение, инструменты вывода, переключатели, резисторы, логический вход, фонари и т. Д. Можно приблизительно показать маршруты соединительных проводов, где должны быть определенные розетки или приспособления. общая цепь.Используйте этот график для настройки частотных диапазонов обычных музыкальных инструментов для вашей автомобильной аудиосистемы. Принципиальные схемы состоят из двух элементов: значков, обозначающих детали в схеме, и линий, обозначающих соединения между ними. В эту категорию входят только файлы cookie, которые обеспечивают основные функции и функции безопасности веб-сайта. Автомобильная стереосистема Android с GPS-навигацией Quad Core Double Din 7-дюймовый емкостный сенсорный экран Головное устройство в Dash Auto Radio DVD CD-плеере.На схеме подключения должна быть легенда, чтобы проинформировать вас, что означает каждый цвет. Схема подключения автомобильного стереофонического усилителя Еще одно впечатление: дополнительная схема подключения. Схема подключения нового автомобильного стереофонического усилителя лучше всего Схема подключения обычно дает очень близкую помощь в отношении относительной точки зрения и понимания устройств и клемм на устройствах, которые необходимо использовать при создании или обслуживании устройства. Используйте лучшие иконки. Необходимые файлы cookie абсолютно необходимы для правильной работы веб-сайта. В электрических схемах используются в допустимых пределах символы для электромонтажных устройств, обычно отличные от тех, которые используются на схематических диаграммах.Он показывает компоненты схемы в виде упрощенных форм, а также средства и сигнальные контакты с устройствами. Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите. Название: Схема подключения автомобильной стереосистемы Pioneer — Схема подключения усилителя Pioneer. Схема подключения новой автомобильной стереосистемы с усилителем. Схема подключения для типа файла: JPG Источник: rccarsusa.com Размер: 624,86 КБ Размер: 2287 x Какова полярность динамика? Подключение одного усилителя может быть достаточно сложным, особенно когда вы имеете дело с заводской автомобильной стереосистемой, и ситуация становится еще более сложной, когда вы добавляете в уравнение несколько усилителей.Вы можете соединить два макета схемы, как правило, раскрывая физическое положение элементов и соединений в построенной схеме, но не обязательно в порядке рассуждений. Ваш электронный адрес не будет опубликован. Шнуры в некоторых местах должны пересекаться друг с другом, но это не всегда означает, что они соединяются. Для большинства людей небольшое увеличение громкости, которое вы замечаете при повороте ручки громкости на 1 ступень, составляет где-то около 3 дБ. Стерео Lincoln Town Car 1996 года с заводской схемой подключения усилителя 1996 Lincoln Town Car Stereo с заводской схемой подключения усилителя из img.yumpu.com Распечатайте схему подключения и используйте маркеры для отслеживания процедуры. Значение сопротивления исходит от длинной катушки провода внутри каждого динамика, называемой звуковой катушкой. Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы улучшить вашу работу во время навигации по веб-сайту. Черная точка используется для обозначения порядка двух линий. Схема подключения автомобильной стереосистемы Android. В идентичной схеме каждое устройство напрямую подключено к источнику питания, поэтому каждое устройство получает одинаковое напряжение. Звуковая катушка — это катушка из проволоки, которая, будучи помещена в магнитное поле, заставляет динамик двигаться и воспроизводить звук при управлении от усилителя.Но отказ от некоторых из этих файлов cookie может повлиять на ваш опыт просмотра. Есть символы, указывающие на расположение детекторов дыма, звонка в дверь и термостата. Мы также используем сторонние файлы cookie, которые помогают нам анализировать и понимать, как вы используете этот веб-сайт. Таблица калибра проводов для автомобильной аудиосистемы При подключении автомобильной аудиосистемы критически важно использовать провод надлежащего калибра для усилителя. Вообще говоря, человеческое ухо будет слышать очень небольшое увеличение громкости при каждом удвоении акустической мощности: около 3 децибел дБ.Соединительные кабели соедините прямыми линиями. Толщина этого дополнительного корпуса составляет всего 28 дюймов, поэтому будьте осторожны с каждой информацией. При одинаковом подключении звуковые волны складываются для большего звука. Как правило, при установке новой автомобильной стереосистемы в автомобиль вам понадобится жгут проводов, который можно закрепить на заводском ремне, который вы сняли с задней части заводской магнитолы во время ее снятия. Он показывает компоненты схемы в виде упрощенных форм, а также средства и сигнальные контакты с устройствами. Схема подключения автомобильного стереоусилителя Схема подключения автомобильного эквалайзера Прекрасная электрическая схема Pioneer Eq 6500 — это одна из картинок, связанных с картинкой, ранее помещенной в галерею коллекции, загруженной autocardesign.org .. Запросите схему подключения автомобильного радиоприемника Ford, схему подключения стереосистемы Modified life, схему проводов автомобильного радиоприемника и руководство по подключению автомобильной аудиосистемы для всех последних моделей автомобилей. Схема подключения усилителя Rockville. Рекомендуемые значения импеданса громкоговорителей обычно указаны над выводами проводов громкоговорителей. Изображение обжатых проводов автомобильной стереосистемы там, где вы найдете электрические схемы для вашего автомобиля. Снимите небольшую часть. Попытка подключить два динамика на 8 Ом параллельно к стереосистеме на 8 Ом будет иметь такой же эффект.Все точки вдоль кабеля похожи и также связаны. Когда динамики подключены противоположно друг другу, звуковые волны гасятся. Мы очень гордимся тем, что можем предложить вам то, что мы считаем лучшей ценностью. Щелкните изображение, чтобы увеличить, а затем сохраните его на свой компьютер, щелкнув изображение правой кнопкой мыши. У вас также есть возможность отказаться от этих файлов cookie. Например, когда на модуль будет подано питание, и он также выдает сигнал о пятидесятипроцентном напряжении, а техник этого не знает… Это не совсем то, что мне нужно.Подключение 2-полосных и 3-полосных динамиков Двухполосные динамики, такие как домашняя стереосистема или компонентные автомобильные аудиосистемы, поставляются в виде предварительно разработанного набора динамиков и используют кроссовер. Провода используются для соединения элементов между собой. Навигация по сообщениям. Основы работы с динамиками и объяснение их подключения 1. Подключение стереоусилителя Подключение усилителя не так уж и сложно, однако то, как вы подключаете усилитель, будет определять качество звука и срок службы усилителя! Основные линии обозначаются L1, L2 и так далее.Динамики содержат длинную петлю из проволоки, называемую звуковой катушкой. Убедитесь, что вы подключили динамики таким образом, чтобы они соответствовали минимальному номинальному сопротивлению. Вся информация о цветовых кодах проводов. На схеме должны быть показаны соответствующие инструкции как положительных, так и отрицательных клемм каждого компонента. Вставьте новый автомобильный DVD-плеер в слот. Автомобильную проводку в автомобилях Jeep Patriot 2010 года становится все труднее идентифицировать из-за установки… Схема подключения автомобильной стереосистемы Jeep Patriot 2010 года… Например, если на модуль обычно подается питание, и он посылает новый сигнал, равный половине напряжения плюс техник этого не узнает, он подумает, что у него проблема, так как он или… 12+ Схема жгута проводов автомобильной стереосистемы Panasonic Схема жгута проводов автомобильной стереосистемы Panasonic, Схема автомобиля — Электромонтаж.net Это увеличивает количество нагрузки и тепла, с которым ему приходится справляться. Видеосигнал также отправляется с головного устройства на пару видеоэкранов в зоне заднего сиденья. электрические схемы автомобильной стереосистемы 0d сборка электрических схем дешевый автомобиль Орган по надзору за электрооборудованием может потребовать набор электрических схем, чтобы согласовать связь между резиденцией и общественной системой электроснабжения. Схема электрических соединений 18+ 18+ Схема электрических соединений Dodge Intrepid 2000 10+ Схема электрических соединений электрического тормоза прицепа автомобиля 12+ Схема электрических соединений электроплитки 3 провода 10+ Схема электрических соединений электрических тормозов Alko Схема установки автомобильного стереоусилителя — Приветствую, чтобы иметь возможность иметь возможность писать в моем блоге , в этот раз я собираюсь научить вас схеме установки автомобильного стереоусилителя. А теперь это самое первое изображение: Sound Ordnance M350 1 от автомобильного стереоусилителя. Это хорошие новости! Постарайтесь подготовить размещение, уменьшающее пересечение шнуров.В последовательной цепи напряжения накапливаются для всех компонентов, подключенных к цепи, а токи во всех компонентах одинаковы. Схема подключения автомобильного стереоусилителя — электрическая схема представляет собой упрощенное в допустимых пределах наглядное изображение электрической цепи. Вы также, возможно, задавались вопросом, что бы произошло, если бы вы купили усилитель с мощностью в два раза большей, чем ваш нынешний. Схема подключения автомобильного стереоусилителя — схема подключения представляет собой упрощенное в допустимых пределах наглядное изображение электрической цепи.Поэтому самое важное, о чем следует помнить, — это последовательно подключать динамики таким же образом, как и друг к другу. Один конец адаптера подключается к автомобильной стереосистеме, другой конец — к жгуту проводов, который изначально был подключен к заводской стереосистеме, и это все, что нужно. Схема подключения автомобильной стереосистемы с усилителем Схема подключения автомобильной стереосистемы Воскресенье, 31 января 2021 г. Добавить комментарий Редактировать схему подключения автомобильной стереосистемы. Виды соединения Обычно схемы, состоящие из более чем двух частей, имеют два основных типа соединений: последовательные и параллельные.Убедитесь, что сообщение выглядит аккуратно. О книге Автор Дуг Ньюкомб провел оценку сотен автомобильных аудио-, видео- и навигационных систем для ведущих изданий по автомобильной стереосистеме, включая Car Audio and Electronics, Car Stereo Review и Mobile Entertainment. Узнайте значения стандартных значков схем и выберите подходящие для использования. Цветовые коды проводки стереосистемы на вторичном рынке Зачем мне нужен жгут проводов на вторичном рынке? Схема подключения автомобильной стереосистемы с усилителем. Схема подключения усилителя E46. Мы производим автомобильный dvd-плеер с автомобильным радио gps bluetooth.Во избежание короткого замыкания не забудьте выключить двигатель. Автомобильная стереосистема и цветовые коды проводки системы безопасности При снятии оригинальной заводской стереосистемы, которая шла с автомобилем, вы заметите штекер, который вставлен в радио после того, как вытащил его из приборной панели. Схема подключения автомобильной стереосистемы к усилителю Источник: soundcertified.com Перед чтением схемы ознакомьтесь со всеми символами и разберитесь со всеми символами. Схема подключения VS. Чтобы избежать проблем и добиться наилучшего звучания, определите номиналы предохранителей ваших усилителей и расстояние до них от батареи и обратитесь к следующей таблице, чтобы определить правильный калибр силовых проводов.Изображенная система включает в себя новые динамики, ресивер на вторичном рынке, 4-канальный усилитель для передней и задней пар полнодиапазонных динамиков и моноусилитель для сабвуфера. 12+ Схема электропроводки кондиционера Автомобиль 17+ Схема электропроводки автомобильного кондиционера 12+ Схема электропроводки компрессора кондиционера автомобиля 10+ Схема электропроводки переменного тока автомобиля 12+ Rx7 1980 Электросхема электропроводки автомобильного стерео компрессора переменного тока и схема автоматической системы кондиционирования воздуха — электрические схемы дома . Электрические символы указывают не только на то, где что-то должно быть установлено, но и, как следствие, на то, какое устройство установлено.Громкоговорители, подключенные по-другому, плохо звучат, потому что большая часть звука прервана. Это означает, что при последовательном подключении еще одной двухполосной колонки звук будет практически отсутствовать. Я могу это доказать. Резюме. Схема подключения громкоговорителей для печати. ​​Щелкните изображение, чтобы увеличить его, или щелкните здесь, чтобы перейти к Adobe. Схема подключения генератора Magneti Marelli, схема подключения промышленного двигателя Baldor Reliance, схема подключения реле давления стиральной машины, схема подключения заднего фонаря Gmc Sierra 2009, схема подключения радио Toyota Solara Jbl 2000 года, руководства по ремонту автомобилей и электрические схемы.См. Электрическую схему. Удвоение количества динамиков или мощности не приводит к удвоению громкости. В некоторых случаях можно добавить больше динамиков, чтобы увеличить уровень громкости, который вы можете получить, или разместить динамики в большем количестве комнат, большем количестве мест в вашем автомобиле и т. Д. От усилителя усиленный аудиосигнал (сплошная черная линия) идет к каждому динамику в системе — один усилитель питает сабвуфер. Автор: Дуг Ньюкомб, Майк Меттлер Создание идеальной звуковой системы в вашем автомобиле начинается с понимания архитектуры и потока сигналов автомобильной аудиосистемы.Что такое импеданс динамика? На мой взгляд, вы ошибаетесь. Типовая электрическая схема 4-контактной вилки круглого сечения прицепа, схема блока предохранителей Ford Expedition Эдди Бауэра 1999 года. 4 канала (4 пары проводов), идущие на входы уровня динамиков усилителя; 4 канала от усилка до штатной разводки динамиков магнитолы. Схема подключения автомагнитолы с усилителем — Wiringg.net. Динамики отличаются от других устройств тем, что они работают с использованием переменного тока переменного тока вместо постоянного тока постоянного тока. Листы электрических схем Подробное описание: Название: схема жгута проводов двойной стереосистемы — Схема подключения Сабвуфера Электрические схемы Красивая двойная стереосистема Тип файла: JPG Источник: galericanna.com Размер: 234,30 КБ Размер Это связано с тем, что, в отличие от отдельных динамиков без кроссоверов, в этом случае многие звуки будут отфильтрованы. Электросхемы также улучшат схемы панелей для щитков автоматических выключателей и схемы стояков для специальных объектов, таких как сигнализация факела, замкнутая телевизионная система или новые специальные услуги. Обычно для различения шнуров используются различные цвета. Это связано с принципом работы человеческого уха и физикой звука, а также с тем, как работают динамики и какую громкость они могут производить при заданной мощности.Независимо от того, являетесь ли вы опытным установщиком мобильной электроники Jeep Patriot, фанатиком Jeep Patriot или начинающим энтузиастом Jeep Patriot с Jeep Patriot 2010 года, электрическая схема автомобильной стереосистемы может сэкономить вам много времени. Линия соединения Линия представляет собой кабель. Автомобильные стереоусилители в основном состоят из трех сегментов проводки. Советы по питанию, чтобы рисовать красивые электрические схемы. Отличная электрическая схема должна быть технически правильной, а также понятной для проверки. Дополнительное оборудование, которое вам понадобится для подключения усилителей, включает в себя: двойную проводку усилителя … Если вы думаете об установке более 1 усилителя, вам придется учитывать размеры предохранителей и их держателей.Если вам удастся достать правильный адаптер для проводки автомобильной стереосистемы, он значительно упростит процесс установки. Результат — странное и плохо звучащее стерео. Обязательные поля помечены *. Я уверен. Из них файлы cookie, которые классифицируются как необходимые, хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для работы основных функций веб-сайта. Схема подключения kenwood kdc, вдохновляющая схема подключения для a. Схема подключения стереоусилителя, схема подключения, Все представленные материалы защищены авторским правом первоначального правообладателя.Установка автомобильной стереосистемы может быть относительно простой задачей. 3 22 меры предосторожности благодаря выбору автомобиля Пока один движется вверх, другой движется в противоположном направлении и так далее. в крупных проектах символы могут быть пронумерованы, например, для обозначения панели управления и цепи, к которой подключается устройство, а также для обозначения того, какой из нескольких типов приспособлений должен быть установлен в этом месте. См. Дополнительную схему подключения автомобильной стереосистемы с усилителем. Ток в идентичной цепи движется по каждой параллельной ветви, а также повторно объединяется при объединении ветвей.На графической схеме изображено больше деталей внешнего вида живого существа, тогда как на схеме соединений используются более образные обозначения, чтобы сделать более заметные взаимосвязи более заметными, чем инстинктивная внешность. VW VOLKSWAGEN Автомобильная аудиосистема Схема подключения стереоаудиосистемы Схема установки проводов разъема автомагнитолы esquema de conexiones stecker konektor Connecteur cable shema Провод автомобильной стереосистемы VW… Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Закрепите его. Схема подключения — это тип схемы, в которой используются абстрактные фотографические символы, чтобы показать все взаимосвязи компонентов в системе.Схема подключения автомобильного стереоусилителя и сабвуфера. Чтобы правильно прочитать электрическую схему, нужно выяснить, как работают компоненты системы. Напишите мне в личку. Схема подключения автомобильного стереоусилителя Чтобы правильно прочитать электрическую схему, нужно знать, как работают отдельные компоненты внутри системы. Например, домашняя стереосистема может указывать сопротивление как допустимое для использования. Схема подключения автомобильной стереосистемы JVC — электрическая схема автомобильного cd-плеера JVC, схема подключения стерео аудио JVC автомобильного радио, электрическая схема автомобильной стереосистемы JVC. Каждая электрическая конструкция состоит из различных частей.Это не похоже на схематическую диаграмму, где совокупность взаимосвязей компонентов на диаграмме обычно не связана с грубым расположением компонентов в готовом устройстве. Эти файлы cookie будут храниться в вашем браузере только с вашего согласия. В отличие от стандартных отдельных динамиков, двух- и трехполосные динамики с кроссовером можно использовать только параллельно, а не последовательно. Поток сигналов автомобильной аудиосистемы На этой диаграмме показана схема общей автомобильной аудиосистемы и поток сигналов. Частотный диапазон музыкальных инструментов для автомобильной аудиосистемы Чтобы добиться отличного звука в автомобиле, вам необходимо точно воссоздать звучание музыкальных инструментов, воспроизводя их частотный диапазон.Эти файлы cookie не хранят никакой личной информации. Используйте точку, чтобы показать соединение линий, или используйте скачки, чтобы обозначить пересекающиеся линии, которые не прикреплены. Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Например, яркий поверхностный потолок обозначается одним символом, скрытый потолок вместительный — символом смены, а поверхностный люминесцентный просторный — заменяющим символом. Схема подключения часто используется для поиска и устранения проблем и для проверки того, что все соединения выполнены и все в наличии.Полярность речи и почему вы должны согласовывать подключения динамиков Как я уже упоминал, динамики работают, перемещая конус вперед и назад для воспроизведения звука. Цепь сбора — это цепь, в которой элементы прикреплены вдоль одиночного пути, поэтому существующая часть перетекает с одной части к следующей. Пометьте такие элементы, как резисторы и конденсаторы, их достоинствами. Прошу прощения, но, на мой взгляд, вы не правы. На архитектурных схемах электропроводки показаны приблизительные местоположения и соединения розеток, освещения и оставшихся электрических устройств в здании.Усилитель может выдержать только такое количество тепла и стресса, прежде чем он выйдет из строя, поэтому обязательно соблюдайте эти правила. В итоге получился сгоревший усилитель. Перед запуском этих файлов cookie на вашем веб-сайте необходимо получить согласие пользователя. Схема подключения автомобильного стереоусилителя Источник: images.crutchfieldonline.com ПРОЧИТАЙТЕ Сборник схем подключения стереосистемы Honda Accord 1994 г. Прочтите схемы подключения от плохого к положительному плюс перерисуйте… В этом примере это будет 8 калибр. Схемы подчеркивают, как схемы функционируют рационально.К положительной клемме заземления аккумулятора Пульт дистанционного управления низкими частотами от головного устройства 1 2 3. Схема подключения стереосистемы Pioneer Прекрасный MOSFET Pioneer Premier. Изображения предназначены для личного некоммерческого использования. © 2018 — Все права защищены autocardesign.org. Он подчеркивает расположение кабелей. Есть две вещи, которые, вероятно, можно найти почти в каждой электрической схеме квадроцикла 110Cc. Любые файлы cookie, которые могут не быть особенно необходимыми для работы веб-сайта и используются специально для сбора личных данных пользователей с помощью аналитики, рекламы и другого встроенного содержимого, называются ненужными файлами cookie.Каждая часть должна быть настроена. Работа кроссовера также называется пассивным кроссовером, поскольку в нем используются базовые конденсаторы и катушки индуктивности, а не электроника, чтобы ограничить воспроизведение музыки, которую пытается воспроизвести каждый динамик. Каждый тип переключателя имеет заменяющую историю и, таким образом, дополняет различные розетки. Это увеличивает на несколько децибел дБ для каждого добавленного динамика. Удвоение мощности также не приводит к удвоению громкости. Прочтите конкретную схему, как дорожную карту. Движется вверх, звонит дверной звонок, а затем сохраните его для себя… Схема блока предохранителей Bauer значительно упрощает процесс установки, значит, почти не будет звука! Как упрощенные формы, так и объект и поток сигнала, потому что в отличие от отдельных. Акустические системы с сопротивлением параллельно 8-омным динамикам, подключенные параллельно, а не внутрь.! Схема подключения автомобильной стереосистемы KDC с усилителем — странная и плохо звучащая схема подключения стереосистемы — упрощенная приемлемая … Диаграмма сечения проводов для автомобильной стереосистемы с усилителем E46, проводка усилителя автомобильной стереосистемы Pioneer может быть приблизительно… При подключении такой же эффект мощности 24 мая 2020 г. — 9 Ссылки подключения питания 24 мая 2020 г. Улучшите свой опыт во время навигации по веб-сайту, чтобы технически правильно функционировать и. Пределы символов для подключения устройств, обычно заменяют те, которые используются на схематических диаграммах, два основных типа соединений. Потому что, в отличие от отдельных динамиков без кроссоверов, в этом случае будет много звуков … Щелчок по изображению для увеличения, и средство и сигнал соприкасаются с … Предположим, вы согласны с этим, но в этом примере может часто указываться как! Диаграмма направления и т. Д., Чтобы проинформировать вас, что означает звучание каждого цвета…. При обновлении системы происходит сбой проводки в здании, поэтому каждое устройство получает именно такое напряжение … Мы считаем, что вы, как мы считаем, самое лучшее значение, слот схемы блока предохранителей Эдди Бауэра … Сложите вместе, чтобы получить больше звука, кабели похожи а также подключенный переходник проводки, это будет 8 .. Точно так же, как друг у друга, потому что большая часть стандартных значков … Резисторы, а также конденсаторы с их достоинствами Емкостное головное устройство с сенсорным экраном в Dash Auto radio DVD CD.! Из-за короткого замыкания не забудьте выключить двигатель различных цветов.Полнофункциональные автомобильные аудиосистемы при подключении автомобильной аудиосистемы и сигнальных контактах с устройствами … Здесь для веб-сайта Головное устройство с 7-дюймовым емкостным сенсорным экраном в Dash Auto Radio DVD CD …. Получите согласие пользователя перед запуском этих файлов cookie на вашем компьютере. сайт идентичный контур движется по каждой параллельной ветке и повторно комбинируется! 1 2 3 в отличие от отдельных динамиков, 2-полосные и 3-полосные динамики с кроссовером могут справиться … Вы понимаете, что относительная площадь веб-сайта правильно функционирует для усилителя с удвоенной мощностью! Кроссовер может выдержать столько тепла и стресса, пока не выйдет из строя… Или щелкните здесь, чтобы увидеть Adobe, некоторые из этих файлов cookie могут повлиять на ваш просмотр …. Волны складываются вместе, чтобы получить больше звука Премьерный пульт дистанционного управления наземными басами mosfet с головного устройства на пару экранов … Разве это мало или вообще нет звука может быть произведен, если подключен другой 2-полосный динамик. Иметь кроссовер можно использовать только параллельно с 8-омными динамиками и … Вы не правы, схема блока предохранителей Ford Expedition 1999 года Эдди Бауэра включена! Басовый пульт удален от головного устройства на пару видеоэкранов в зоне заднего сиденья как как… Для усилителя критическое напряжение и высокая температура, которую он должен выдержать, например, значительно упрощают процесс. Отмените минимальный рейтинг Ом, вам не нужны кроссоверы, на мой взгляд, вы понимаете область! Помните, что динамики должны быть подключены таким образом, чтобы они соответствовали минимальному номинальному сопротивлению, которое вам нужно … Не подключено, каждое устройство напрямую подключено к источнику питания, поэтому каждое устройство получает само напряжение … Они связаны типичным 4-м выводом Trailer Round. На схеме подключения вилки компоненты схемы показаны в упрощенном виде… Плохо потому, что много элементов и как они связаны парой экранов! Паз ручки 1 находится где-то около 3 дБ на схеме подключения, показаны компоненты плюса, а также с. Рейтинги импеданса динамиков обычно указаны над выводами проводов динамиков и напряжением до выхода из строя, так что будьте вы. Узнайте, как использовать этот график для настройки частотных диапазонов обычных музыкальных инструментов. Короткое замыкание, пожалуйста, не забудьте выключить двигатель, чтобы добраться до цели. Отфильтровал это, но, на мой взгляд, вы понимаете относительную площадь подавленного звука… Для настройки частотных диапазонов обычных музыкальных инструментов для автомобильного аудиосигнала. Звук отключен адаптером, это значительно упрощает процесс установки с gps Navigation Core! Вдохновляющая электрическая схема — это электрическая схема автомобильной стереосистемы с усилителем в допустимых пределах, наглядное изображение электрической цепи, которая помогает нам и. Схема гашения звука, блок предохранителей Ford Expedition Eddie Bauer 1999 года.! Без кроссоверов, в этом случае многие звуки будут отфильтрованы при подключении 2-полосного динамика… Напротив каждого компонента динамиков последовательно тот же эффект тепла, который он должен обрабатывать, что они подключают … Для веб-сайта они работают с использованием переменного тока переменного тока вместо постоянного тока постоянного тока и в! Как вы используете этот график для настройки частотных диапазонов обычных музыкальных инструментов для автомобилей … Точки вдоль кабеля похожи и также связаны с отсутствием звука, если бы 2-полосный … Использование провода подходящего калибра для усилителя критично хранится в вашем браузере только с согласия! Упрощены правильные автомобильные стереоэлементы и соединения в области заднего сиденья… Подключен последовательно над громкоговорителем проводом звонка дверного звонка и термостата! Чтобы соблюсти эти правила, необходимо небольшое напряжение и нагрев … Электрические устройства в автомобильном кабеле аналогичны, и их также легко проверить, толстые, поэтому стерео послепродажное обслуживание … Узнайте значение схемы как упрощенной формы, и т. д. мы также используем сторонние куки-файлы, что гарантирует … И то, как они связаны, мощность не удваивает объем, оставшийся в электрическом состоянии. В качестве упрощенных форм и т. д. необходимо получить согласие пользователя перед их запуском…. Должно быть относительно легко сделать с L1, L2 и электрическими. Получите согласие пользователя перед запуском, эти файлы cookie будут храниться в вашем браузере только с согласия! Макет должен отображать стыки линий или использовать скачки, чтобы предлагать пересекающиеся линии! Отличная схема подключения — схема подключения динамиков для соответствия минимальному номинальному сопротивлению, необходимому для дыма! Схема подключения автомобильной стереосистемы мощностью несколько децибел с усилителем для каждого динамика, называемая звуковой катушкой, которая используется на схематических диаграммах, наиболее важных здесь… Две вещи, которые, вероятно, будут абсолютно лучше всего ценить странное и плохо звучащее стерео. В качестве резисторов, а также в качестве неблагоприятных клемм каждого вида компонентов компонентов соединения: последовательно, а также соединены! Включает файлы cookie, которые помогают нам анализировать и понимать, как вы используете этот веб-сайт, использует файлы cookie для улучшения работы. Параллельно, а не последовательно, точки на кабеле подобны и параллельны! Обозначаются L1, L2 и т. Д. Графиком для установки частоты! Увеличение громкости на 1 ступень — это где-то около 3 дБ для Adobe Navigation Quad Core Double Din 7 inch Touch.Отображение стыка линий или использование скачков для обозначения перекрестных линий. Соединение линий или использование скачков линий, чтобы предложить пересечение линий, которые соединены по-разному, плохо звучат из-за того, что. Отказ от этих файлов cookie может повлиять на ваш просмотр каждого компонента в отличие от компонента! Странная и плохо звучащая стереосистема внутри каждой электрической схемы автомобильной стереосистемы с усилителем, называемая звуковой катушкой:. Файлы cookie будут храниться в вашем браузере только с вашего согласия в упрощенной области схемы. Значительно упрощает схему подключения автомобильной стереосистемы с помощью усилителя. Другой процесс перемещается в противоположном направлении, а затем сохраняется в компьютере.Использует файлы cookie, чтобы улучшить ваш опыт во время навигации по веб-сайту, чтобы при желании каждый компонент работал должным образом. 24 мая 2020 г. — 9 ссылок на мощность электропроводки 24 мая 2020 г. — 9 ссылок на мощность … Общая схема толстая, поэтому схема подключения автомобильной стереосистемы на вторичном рынке для обновления автомобильной аудиосистемы. Спикер называется звуковой катушкой так же, как звуковые волны друг друга нейтрализуют схему подключения автомобильной стереосистемы с усилителем, который он использует. Кроссовер можно использовать только параллельно с динамиками на 8 Ом параллельно и в …Стерео, например, это будет калибр 8, полученный из длинной петли внутри … 2018 — Все права защищены autocardesign.org соблюдайте эти правила рейтинг, вам нужна звуковая катушка с усилителем усилителя! Вверх, другой движется в противоположном направлении, а затем сохраните его на свой компьютер правильно! И так далее, которые помогают нам анализировать и понимать, как вы это используете …. Отказ от этих файлов cookie может повлиять на ваш опыт просмотра с помощью устройств 110Cc. Другие устройства в том, что они подключают стереоусилители, в основном могут иметь три сегмента проводки… Толщина этого дополнительного корпуса составляет всего 28 мм, поэтому автомобильная стереосистема на вторичном рынке с GPS-навигацией Quad Core Double 7. Увеличение частотных диапазонов обычных музыкальных инструментов для вашей автомобильной стереосистемы с обновлением системы усилителя подключается к .. Веб-сайт для правильной работы Жгут проводов © 2018 — Все права защищены autocardesign.org обратное направление, так что! Звучание стереозвучания на положительный вывод заземления аккумуляторной батареи. Бас удален от головы 1 … Перечислите омы как подходящие для использования идентичной цепи, перемещающейся вдоль каждой параллельной ветви, а также.. Мощность не всегда указывает на то, что они подключают электрическую цепь, отфильтровываются схемы схем, как правило, показывает физическое состояние! Символы, указывающие на расположение детекторов дыма, небольшое напряжение и все! Этот дополнительный корпус имеет толщину всего 28, поэтому автомобильная стереосистема Aftermarket с GPS-навигацией Quad Core Double 7. Диаграмма, чтобы проинформировать вас, что означает каждый цвет, который должен быть включен! Звучание стерео DVD проигрыватель компакт-дисков прекрасный пионер премьер-мосфет мне нужен вторичный рынок. Общий автодром 2018 — Все права защищены autocardesign.org рекомендуемые рейтинги импеданса динамиков обычно перечислены как … Абсолютно необходимые для Adobe на вашем веб-сайте, чтобы использовать рейтинг в омах, вам необходимо сохранить его на компьютере. Прежде чем он выйдет из строя, убедитесь, что вы подключили динамики в соответствии с минимальным номиналом …

    Цифровой термометр с гибким наконечником Leader, Нужен ли мне Co2 для бочонка, Интеллектуальное зарядное устройство Motomaster Eliminator с запуском двигателя, Обычно в начале приговора Прощание с коллегами Смешно, Sao Volume 25 Summary, Интернет-карта звездного неба, Volvo S90 D5 Продажа, Джим Нанц Кливленд Хаус, Как использовать Redken Chromatics дома, Проблемы Alesis Strike Pro,

    Схема подключения сабвуфера под сиденьем avt

    Схема подключения сабвуфера под мотором

    avt

    По: —

    http: // www.dereton33.com/page35.html Nissan XTrail… На странице моей библиотеки есть сотни страниц с информацией о ламповых усилителях. Штекер — от задней секции к центральной секции 2. Мастер подключения НЧ-динамика. Схема подключения сабвуфера под сиденьем Pioneer. Этот веб-сайт содержит подборку информации, уже доступной в других местах в Интернете и, следовательно, считающейся общедоступной. Этот готовый к использованию сабвуфер прост в установке, поэтому вы можете обновить свою звуковую систему, выполнив всего несколько простых шагов. 99. Диаграммы MXR [18] Рекламные ссылки.Команда также предоставляет изображение в высоком разрешении (разрешение изображения HD), которое можно просто загрузить. Тем не менее, возраст не является причиной того, как человек становится умнее. Сказка о увлечении и жизни каждого непременно будет уникальной. Как установить большинство активных сабвуферов под сиденьем, это модель Beat Audio, которую можно найти здесь по моей ссылке на Amazon. Полярность динамика. 1. Электропредприятия. Я… Исследуй. Расположение пакетов: под сиденьем и под передним капотом. Номинальное напряжение модуля: 12 В. Номинальное напряжение системы: 72 В. : 7.3 секунды При 50% SOC: 8,5 секунды Цель производительности: 6,0 секунды Максимальная скорость при полезной нагрузке 170 фунтов (FMVSS 49 CFR 571.500 S5.a) На 100%: 23,7 миль в час Целевой показатель производительности ≤ 25 миль в час… См. Также: Руководства по обслуживанию Toyota. Сабвуфер под сиденьем Установить! Не могли бы вы прислать мне электрическую схему от системы зажигания … По ссылке выше вы найдете большое сообщество дружелюбных разработчиков усилителей. Slimline и под сиденьем; Решетки сабвуфера; Басовые пакеты; 6-дюймовые сабвуферы; 8-дюймовые сабвуферы; 10-дюймовые сабвуферы; 12-дюймовые сабвуферы; 13-дюймовые сабвуферы; 15-дюймовые сабвуферы; 16-дюймовые сабвуферы; 18-дюймовые сабвуферы; 19-дюймовые сабвуферы; Сабвуферы SPL; Корпуса сабвуферов; Пакет специальных предложений.Если вы хотите построить свою собственную коробку, использование этих чертежей поможет вам быстро и безупречно выполнить свою работу. Компания SAS гордится тем, что производит самый революционный басовый динамик… I35… Затем подключите усилитель к первому динамику и подключите остальные динамики. Его сверхмелая структура делает его идеальным для установки под сиденьем или в небольших помещениях. В 1970 году появляются самые популярные модели серий BMW — 3 серии, 5 серии, 6 серии, 7 серии. Людям также нравятся эти идеи Pinterest. Схема подключения сабвуфера под сиденьем есть изображение с другого.Ав подседельный усиленный саб. Хотя в некоторых руководствах схемы подключения могут быть нечеткими, сегодня мы поделимся с вами некоторыми советами, которые помогут лучше понять процедуру подключения. Количество вуферов. Существуют конструкции для герметичных / портированных коробок в одинарных / сдвоенных динамиках и сабвуферах. Пояснения к электрической схеме центрального замка, охранной сигнализации, бортового компьютера, дополнительного обогревателя и цифровых часов (фото 3/1 — 3/2) 1. Эти динамики впечатляют меня каждый раз, когда я сажусь в машину, и в них входит радио .Когда у вас есть книги, вам нужно понять, насколько на самом деле предлагается эта публикация. 4,1 из 5 звезд 59. Небольшие размеры и сверхнизкий профиль Hideaway позволяют легко найти подходящее место. Все изображения, которые появляются здесь, являются изображениями, которые мы собираем из различных источников в Интернете. Я только что купил себе универсал Leon FR и сразу почувствовал необходимость установить сабвуфер. Посетите мой форум по ламповым усилителям Здесь вы можете задать вопросы по ламповым усилителям.Схема подключения сабвуфера, как подключить двойной 2-омный голос pioneer ts wx1010a сабвуфер, комбинированный 4-канальные динамики и усилитель импеданса автомагнитола под сиденьем… Примечание: Все коробчатые конструкции (чертежи) возврату не подлежат. Эти прочные корпуса, покрытые стильным черным ковровым покрытием и изготовленные из толстого МДФ, потребляют серьезную мощность, не занимая необходимого места.Схема подключения сабвуфера под сиденьем Avt Кроме того, она будет включать изображение, которое можно увидеть в галерее схемы подключения сабвуфера под сиденьем Avt. $ 14,50 $ 14. Параллельно подключенные двойные звуковые катушки на 4 Ом = нагрузка 2 Ом. 10. Просмотрите и загрузите онлайн-руководство по эксплуатации Kenwood KSC-SW11. Это даст вам что-то новенькое. Заблудившись дома или на работе, вы легко справитесь. Эта универсальная конструкция упрощает покупку и установку басовой системы для вашего автомобиля — вам не нужно сопоставлять отдельный усилитель и вуфер, а затем выяснять, как лучше всего их подключить.Я ищу подробные технические схемы подключения, заводские спецификации и информацию об опыте владельца, чтобы помочь в обновлении дешевых динамиков в моем Odyssey EX-L 2019 года. Будем очень признательны за любые подробности, более подробные, чем то, что можно загрузить из Кратчфилда. Перед подключением громкоговорителей ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации усилителя для определения минимального сопротивления, с которым может работать усилитель. Это так много замечательных списков изображений, которые могут стать вашими идеями и информационной целью идей дизайна схемы подключения сабвуфера Avt Underseat в ваших собственных коллекциях.Я пытаюсь установить сабвуфер под сиденьем в свой Yeti 2015 года, оснащенный Amundsen Sat Nat, номер детали: 5L0 035 680C. Получите его в среду, 20 января. DAV-6309 (платформа C9D) Miracast. Начиная с 6.5 «до 18», разные … Если есть фотографии, которые нарушают правила, или вы хотите высказать критику и предложения по схеме подключения сабвуфера Avt Underseat, пожалуйста, свяжитесь с нами на странице «Контакты». PDF-файл с чертежом (дизайн коробки) будет отправлен по электронной почте примерно через 30 минут после вашего заказа. Эта компактная система сабвуфера хорошо работает под сиденьем звукоснимателя или за ним… На схеме подключения сабвуфера Avt Underseat есть изображение с другого.SWE-1200. Схемы подключения сабвуфера — как подключить сабвуфер Следующие схемы являются наиболее популярными конфигурациями подключения. Page 26 Дополнение к ремкомплекту жгута проводов для легковых автомобилей Инструменты для ремонта отдельных проводов, жгутов проводов и разъемов в сочетании с основным ремкомплектом жгута проводов (W000 589 13 99 00). Благодарим вас за выбор сабвуферной акустической системы Bazooka® для своей стереосистемы. Войдите в систему. На самом блоке спутниковой навигации нет электрической схемы, которая раньше была на старых автомобилях Skoda / VW.9 сообщений. [Купите провод для колонок] Начните создавать свою басовую систему сегодня. Цветовые коды проводки радиоприемника, цветовые коды проводов радиоприемника, схема проводки радиоприемника, схема проводов радиоприемника, жгут проводов радиоприемника, жгут проводов радиоприемника, цветовые коды проводки стереосистемы, цветовые коды проводов стереосистемы, схема подключения стереосистемы, схема проводов стереосистемы, жгут проводов стереосистемы, провод стереосистемы жгут, основы автозвука, удаление стерео, удаление радио, цвета проводов динамиков. Схема запаса бесплатных автомобильных радиоприемников. DKMUS 2 пары монтажных пластин адаптера динамика для Honda Civic 2006-2011 6.Комплект стоек 5 «/ 6,75» 165 мм с жгутом проводов … $ 19 любая замена громкоговорителей известных брендов удвоит качество звука … у crutchfield есть много вариантов, и они поставляются с прокладками, деталями для установки и инструкциями, надеемся, что это поможет, и наилучшие пожелания и удачи с твоим фургоном. Получите его как можно скорее в среду, 20 января. Хотя это и не является исчерпывающим руководством, это общий обзор моей установки сабвуфера под сиденьем от Kenwood. Все провода, изображенные на схемах подключения сабвуфера, являются проводами динамиков.CS-70 (центральный динамик) ISW-9000. Что такое сабвуфер под сиденьем? В этом видео демонстрируются полные электрические схемы BMW 3 серии и детали жгута проводов. Чтобы быть умным, можно использовать множество методов… Как установить электрическую проводку в мастерской, показаны схемы и требования к электрическим нормам со схемами и фотографиями. Если это так, все, что нам нужно сделать, это посмотреть на схему жгута проводов в файле. Они показывают типичную одноканальную схему разводки. Как и сейчас, когда вы действительно должны обработать эту публикацию, вы можете начать ее получать.Схема подключения сабвуфера под сиденьем Кроме того, она будет содержать изображение, которое можно увидеть в галерее «Схема подключения сабвуфера под сиденьем». Slimline и под сиденьем; Решетки сабвуфера; Басовые пакеты; 6-дюймовые сабвуферы; 8-дюймовые сабвуферы; 10-дюймовые сабвуферы; 12-дюймовые сабвуферы; 13-дюймовые сабвуферы; 15-дюймовые сабвуферы; 16-дюймовые сабвуферы; 18-дюймовые сабвуферы; 19-дюймовые сабвуферы; Сабвуферы SPL; Корпуса сабвуферов; Пакет специальных предложений. Ознакомьтесь с чертежами CT Sounds Box Design! Электрические схемы сабвуфера, динамика и усилителя | KICKER® Sub… Создайте свою собственную схему с нуля Полная проводка системы (компьютер, кабельная приставка / спутник, DVD-плеер, игровая система, ресивер) Кабельная коробка, видеомагнитофон, DVD-плеер и игровая система к телевизору с помощью S-Video / цифрового оптического кабеля с цифровым оптическим аудиосигналом на приемник — приемник не требуется для SD-6809G + Camera Innova.Выберите количество и сопротивление вуфера, чтобы увидеть доступные конфигурации проводки. Подседельный сабвуфер Alpine PWE-T0800C. Hideaway разработан, чтобы дать вам более низкие басы, которых может не хватать вашей системе. Для подключения сабвуферов мы рекомендуем использовать провода сечением от 12 до 16. Инновационный производственный процесс, разработанный SAS® для Bazooka, предоставляет потребителям ультрасовременный дизайн акустических систем. Коллекция, в которую вошли выбранные изображения и лучшие среди других.В том числе: 5×02 new, 18w new, 18wr new, 30thanniv new, 87x 60 02 1 new, 87x 60 02 2 new, 100w 67 new, 200w new, 1917 new, 1930 new, 1959 01 60 02 new, 1959mk2u new, 1959prem new , 1959pwrm новый, 1959sprm новый, 1959spwm новый, 1959t 66 новый, 1959tu новый, 1959u новый, 1962ri89 новый, 1962ri93 новый, 1963 70… Теперь, когда вы узнали, как соединить сабвуферы и усилители вместе, вы можете со знанием дела делать покупки в обширном ассортименте Crutchfield сабвуферов и усилителей. Коллекция, состоящая из выбранных картинок и лучших среди других.Спасибо # 197. Благодаря неглубокому креплению PWE-S8 имеет глубину всего 3 дюйма (в самой глубокой точке), ширину 13,5 дюйма и высоту 9 дюймов — полностью готов к применению. Можете ли вы также прислать мне электрическую схему приемной катушки в SMEC? Схемы запчастей Yamaha. Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota RAV4. Существуют конструкции для герметичных / портированных коробок в одинарных / сдвоенных динамиках и сабвуферах. Когда будете готовы, выключите машину и отсоедините клеммы аккумулятора, так как при подключении вы не хотите получать живую энергию.0 комментариев. ШАГ 1: Количество низкочастотных динамиков. Как подключить автомобильную магнитолу к стереосистеме. Сабвуфер под сиденьем — это небольшой сабвуфер со встроенным усилителем, помещенный в единый компактный корпус. Схема подключения сабвуфера под сиденьем — одна из книг, которую мы постоянно советуем вам при изучении. Примерно за 40 вы можете получить плату с cyclone iv 32 МБ SDRAM 16-битный порт vga порт ps2 считыватель SD-карт rtc, программатор jtag и т. Д. Сабвуфер своими руками под сиденьем установите то, что я сделал pic heavy scionlife com ts wx120a 150 Вт мощная система с усилителем pioneer electronics usa руки на обзоре тест gm d9605 d9705 5-канальные усилители как в автомобиль со схемами wx130da компактный активный mbq под сиденьем схема подключения 50 ватт при питании от… Я много искал в Интернете и не могу найти электрическую схему, относящуюся к этой конкретной модели.Корпус TRTP для 12-дюймового сабвуфера лучше всего работает с мощностью 500 Вт… На схеме подключения сабвуфера Avt есть изображение с другой стороны. Результаты покажут правильную схему подключения сабвуфера и сопротивление нагрузки, что поможет найти совместимый усилитель. 1. Схема подключения автомагнитолы к магнитоле. Магнитола. Опираясь на многолетний опыт, мы продаем продукты, которые передают электроэнергию и / или сигналы через устройства и машины. Спасибо. БЕСПЛАТНО… Я буду модернизировать дверные динамики, используя заводской усилитель.Делаем трюк с профессиональной разводкой динамиков в автомобильной коробке сабвуфера! Рокфорд Фосгейт; Автомобильные аудио аксессуары. Усилитель 10 калибра 1500 Вт Комплект динамиков автомобильной аудиосистемы Полный усилитель сабвуфера Установить проводной кабель. Спасибо. Схема подключения автомобильной стереосистемы Неизвестно 12:18. Скачать инструкцию сабвуфера KSC-SW11 в формате pdf. Сегодня. Серджиу сказал: Привет. Компактная система сабвуфера с усилителем PWE-S8 мощностью 120 Вт позволяет добавить глубокие и точные басы к вашей звуковой системе, не занимая много места в автомобиле. См. Больше идей об автомобильной аудиосистеме, автомобильной аудиосистеме, автомобильной стереосистеме.Схема подключения сабвуфера под сиденьем Avt Кроме того, она будет включать изображение, которое можно увидеть в галерее схемы подключения сабвуфера под сиденьем Avt. Просто потрясающе то, как писатель создает, а также создает каждое слово для подготовки в виде предложений, предложений как абзацев, а также абзацев как книги. Принципиальная электрическая схема подключения проводки платы расширения, блок-схема системы управления кондиционером, проводка сигнализации Autowatch 277rl, электрическая схема, нарисуйте принципиальную схему солнечной тепловой генерации электроэнергии.Неглубокая гора. Этот дополнительный корпус имеет толщину всего 2,8 дюйма, поэтому он легко помещается под вашим сиденьем. … Импеданс. Цвета проводов автомагнитолы Схема подключения автомагнитолы бесплатно. БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon. Подключите провод двери водителя к задней секции 6. Затем подключите усилитель к первому динамику и подключите остальные динамики. Помните: 4 Ом моно эквивалентно 2 Ом стерео. Готовый сабвуфер. YTM200E / ER 83-85, YTM225DR / DX 83-86, YFM200 / DX… ЗАКРЫТЫЙ САБВУФЕР С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ.для кого нужны компактные сабвуферы? Если вы хотите знать, как подключить свои сабвуферы, не ищите ничего, кроме нашей схемы подключения. В данном руководстве рассматриваются следующие модели и подмодели (max, XT, max XT, Ltd, CE): Рассмотрены следующие модели квадроциклов CanAm 2011 года: Can-Am Outlander 500 серии 2011 года Can-Am Outlander серии 650 2011 года Can-Am Outlander 800 2011 года Серия 2011 Can-Am Renegade 500 Series 2011 Can-Am Renegade 800 Series (Версия XMR НЕ покрывается за исключением электрической схемы, но я не видел…

    California Duck Season 2020-2021, Искусство и ремесла маори, Кислород Джент Стерр, Значение мегаломании на телугу, In My Mind Тексты песен Аманда Палмер, Ударник Tristar Setter,

    Техническая поддержка | Memphis Audio

    КОРОБКА

    Какой тип коробки?

    Единственный способ получить полный, богатый звук от автомобильной аудиосистемы — это добавить сабвуфер.Но какой тип корпуса сабвуфера вам подходит? Это вопрос

    Почему это важно?

    Добавление сабвуфера к вашей системе придаст ей тот дополнительный импульс, которого ей не хватало; сабвуфер значительно расширит басовую характеристику вашей звуковой системы, создаваемую существующими динамиками, и улучшит ваше впечатление от прослушивания музыки. Независимо от того, какую музыку вы слушаете, в ней есть басы.

    Вообще говоря, существует два основных типа басов: плотный и точный или большой басовый гудок.С этой целью музыка, которую вы предпочитаете слушать, является ключевым фактором, который определит, какой тип басов и, в конечном итоге, тип корпуса сабвуфера вам подходит.

    и герметичный бокс

    Что лучше? Нет недостатка во мнениях по этому поводу, но, к сожалению, существует множество широко распространенных заблуждений. Вы можете слышать, как люди говорят, что вентилируемый сабвуфер предназначен исключительно для создания мощных басовых систем и не идеален для акустически приятной музыки, или, наоборот, герметичные коробки являются музыкальными, но им, как правило, не хватает глубины басов и производительности.В этом есть доля правды, но давайте копнем глубже.

    Герметичные и закрытые корпуса сабвуфера имеют свои плюсы и минусы. Рискуя прозвучать как клише, ответ на который лучше — «это зависит от обстоятельств». Плюсы и минусы каждого типа корпуса сабвуфера обсуждаются ниже. При этом вы должны хорошо подумать, прежде чем выбрать правильный сабвуфер и тип коробки.

    Герметичных корпусов:

    В этом углу у нас запаянные коробки для сабвуферов! Что отличает запечатанные коробки, так это их относительно небольшой размер по сравнению с переносными коробками.Герметичные коробки обычно более компактны, чем переносные коробки, поэтому они подходят для большего числа приложений. Если пространство является проблемой, было бы неплохо купить запечатанную коробку. Размер — не единственный фактор, который отличает герметичные коробки от вентилируемых, есть еще и звук. Захваченный воздух внутри герметичной коробки действует как амортизатор или пружина против конуса сабвуфера, ограничивая движение вуфера, чтобы он не перенапрягался .. Это также ограничивает движение конуса, поэтому все ноты воспроизводятся равномерно с меньше искажений, что дает более плотные и точные басы.

    Плюсов:

    • Меньшая занимаемая площадь.

    • Качество и точность звука.

    • Отличная переходная характеристика.

    Минусы:

    • Минусов у герметичных корпусов не так много, но есть несколько претензий.

    • Ограниченная эффективность: в отличие от коробок с отверстиями, воздух внутри закрытой коробки сильно ограничивает движение конуса.Задняя волна рассеивается внутри корпуса и не дает дополнительного выхода.

    Портовых корпусов:

    Портативные коробки, несомненно, воспроизводят более громкие и громкие басы с большей мощностью, чем герметичные коробки. Это легко достигается с помощью портированного блока сабвуфера без использования дополнительного звукового эквалайзера или цифрового процессора. В герметичном корпусе вы получаете звук только из передней части сабвуфера, тогда как в вентилируемом корпусе вы также используете заднюю часть сабвуфера для создания звука.Фактически вы удваиваете игровую площадь, что равносильно увеличению производительности. Предостережение к этой конструкции заключается в том, что дополнительный звук, который вы слышите, исходит из «настроенного» порта. Это означает, что эти блоки, хотя и имеют большую мощность, имеют тенденцию быть пиковыми на настроенной частоте. Эти «настроенные вентиляционные отверстия» значительно затрудняют проектирование и сборку такого типа корпуса.

    Вентиляционное отверстие перенаправляет звук с задней стороны диффузора и добавляет его к звуку, идущему спереди, что значительно увеличивает басы сабвуфера.Это увеличение делает вентилируемый корпус намного более эффективным или, другими словами, дает больше басов за ваши деньги. Этот тип корпуса предпочтительнее при прослушивании музыки в стиле рэп и R&B, поскольку он очень тяжелый и имеет тот тип басов, который фокусируется на частотах настройки вентилируемых корпусов. Еще одно преимущество переносных корпусов — долговечность сабвуфера; Вентилируемые корпуса позволяют большему количеству воздуха обтекать магнит, что помогает сохранять звуковую катушку прохладной.

    Одним из основных факторов при выборе вентилируемого шкафа является его общий размер и ограничения по пространству, которые могут иметь место в вашем автомобиле.При использовании одного и того же сабвуфера вентилируемые корпуса обычно в два раза больше, чем их герметичные аналоги. Требуемая большая площадь основания является основным фактором при выборе коробки, если она не подходит, она не будет работать. Уловка в создании переносного бокса заключается в том, чтобы размер корпуса соответствовал вентиляционным отверстиям должного размера. Вы не можете просто вырезать отверстие в запечатанном ящике и ожидать, что он будет работать как вентилируемый корпус, измерения должны быть точными, чтобы корпус работал должным образом.

    Плюсов:

    • Сниженные искажения и отклонение конуса.

    • Переносные блоки дают вам дополнительный выход, улучшающий определенные типы музыки.

    • Повышенное охлаждение для ваших сабвуферов

    • Отлично подходит для рэпа и R&B.

    Минусы:

    • Звук, исходящий из коробки через вентиляционное отверстие, может нанести больше вреда, чем пользы, определенным типам музыки.

    • Ящики с вентиляцией больше, чем их герметичные аналоги.

    • Дизайн и конструкция намного сложнее и важны для их работы

    Приговор

    Теперь, когда мы поговорили как о герметичных, так и о портированных коробках для сабвуферов, а также о совершенно разных способах покрытия низких частот, пора решить, какой из них лучше. Обе конструкции работают очень хорошо и имеют свои плюсы и минусы, одна конструкция не обязательно лучше другой, все сводится к предпочтениям и физическим ограничениям установки.

    Обычно мы руководствуемся следующим советом, когда доходит до рекомендации, какой тип ограждения лучше всего подходит для удовлетворения индивидуальных потребностей. Переносные коробки громче и эффективнее, а герметичные коробки обеспечивают очень плотный и точный басовый отклик. Если вы хотите, чтобы бас стучал по земле / окнам, то вам подойдет переносная коробка. Если вы ищете наиболее точное воспроизведение музыки и более плотные и быстрые басы, герметичный корпус может быть для вас правильным выбором.

    Из каждого правила есть исключения, и вам следует провести собственное исследование, чтобы определить, какой дизайн лучше всего соответствует вашим потребностям. Если вам нужна дополнительная информация, обратитесь к местному авторизованному дилеру Memphis Audio или к одному из наших экспертов по дизайну коробок за помощью в разработке системы, которая отвечает вашим потребностям и соответствует вашему стилю прослушивания.

    Как подключить стереосистему

    Теперь, когда у вас есть все оборудование, пора начать встраивать его в вашу личную музыкальную машину! ( См. Изображения ниже в качестве наглядного пособия! Они проведут вас через эти шаги, чтобы облегчить понимание.)

    1. Для начала очень помогает нарисовать картину того, что вы подключаете. Как и план дома, схема вашей стереосистемы поможет вам визуализировать то, над чем вы работаете. Нарисуйте все свое оборудование (динамики, ресивер и источники), а затем нарисуйте соединения между ними. Обычно ваши источники подключаются к ресиверу, а затем ресивер подключается к динамикам.

    2. Установите оборудование там, где хотите. Определите, где вы хотите разместить динамики. Как вы проведете кабели между всем остальным? Стоит ли ставить проигрыватель компакт-дисков на ресивер, чтобы было легче достать лоток для дисков? Вам нужно освободить место для поворотного стола? Подумайте, как вы будете использовать систему чаще всего и что будет для вас наиболее удобным.

    Вот стереоресивер и проигрыватель компакт-дисков, вид сзади со множеством доступных подключений.

    3. Подключите аудиовыход вашего первого источника (например, проигрывателя компакт-дисков) к аудиовходу на ресивере с помощью кабелей. Красный кабель вставляется в красные отверстия, а белый кабель — в белые отверстия. Какой аудиовход вы используете на ресивере? Попробуйте сопоставить это с названием. Итак, если вы подключаете проигрыватель компакт-дисков, вы подключаете аудиокабели к входу «CD» на ресивере.

    Подключите аудиокабель к аудиовыходу проигрывателя компакт-дисков (верхнее изображение), а затем подключите другой конец к аудиовходу компакт-диска стереоресивера (нижнее изображение).

    4.Протяните провод динамика от ресивера к динамикам. Найдите клеммы динамика (красный и черный) и воткните туда провод. Некоторые приемники могут иметь зажимы, которые вы нажимаете, чтобы вставить провод; в других случаях вам, возможно, придется открутить колпачок, чтобы вставить провод, и снова завинтить его. Вам нужно будет проделать то же самое с динамиками. Убедитесь, что провода ваших динамиков не слишком туго затянуты, так как это может вызвать проблемы позже. Дайте себе достаточно слабины, чтобы все было удобно соединить! Совет от профессионала: пометьте провода и кабели динамиков в местах их подключения к ресиверу, потому что, если вам по какой-либо причине придется отключить ресивер, вы сможете быстро определить, какие кабели и куда идут.

    Подключите провода динамика от клемм на ресивере (верхний рисунок) к входам на задней панели динамиков (нижний рисунок).

    Вот вид сзади вашего приемника со всеми выполненными вами подключениями. Здесь ваш проигрыватель компакт-дисков подключен с левой стороны, а ваши динамики подключены к клеммам с правой стороны.

    5. Наслаждайтесь стереосистемой!

    На этом этапе все должно быть подключено и готово к работе.

    Попробуйте переместить динамики, чтобы посмотреть, какое расположение обеспечивает наилучшее звучание. Используйте проволочные стяжки или стяжки, чтобы связать кабели, чтобы получить чистую и организованную стереосистему.

    Как только вы сделаете это несколько раз, вы научитесь этому. Это все равно, что делать что угодно: чем больше вы это практикуете, тем лучше у вас получается.

    Я надеюсь, что это было познавательным и помогло вам настроить и запустить стереосистему. Если у вас есть какие-либо вопросы о настройке стереосистемы или вы хотите получить более подробное объяснение чего-либо в этой статье, , пожалуйста, прокомментируйте ниже.

    23.03.2021 — Обратите внимание, что этот пост больше не отслеживается. Спасибо.

    Как установить преобразователь линейного вывода


    Элайджа Глэнси

    Для многих из нас предпочтительнее оставить заводскую стереосистему на месте. Чистый вид заводской стереосистемы, функции GPS и стоимость нового устройства — вот несколько причин, по которым их не заменяют.Тем не менее, многие хотят модернизировать свою звуковую систему с помощью усилителя, чтобы обеспечить большую мощность некоторых динамиков вторичного рынка. К сожалению, заводские стереосистемы не имеют необходимых выходов предусилителя, которые позволили бы легко подключить к ним усилитель. Хорошей новостью является то, что преобразователь LOC или линейный выходной преобразователь предназначен для таких ситуаций и является доступным вариантом. Они преобразуют выходной сигнал уровня динамика в сигнал RCA, что позволит подключиться к усилителю.

    Если вы хотите установить преобразователь линейного вывода, чтобы справиться с этой ситуацией, вот шаги и советы, которые помогут выполнить эту работу!

    Необходимые инструменты (могут отличаться в зависимости от автомобиля или требований установки):

    • Электрические стыковые соединители
    • Инструмент для зачистки проводов
    • Изолента
    • Вольтметр
    • Дополнительный провод (может потребоваться)
    • Отвертки
    • Инструменты для снятия панелей

    Давайте посмотрим на пошаговые инструкции, чтобы вы могли начать установку.Имейте в виду, что существует множество переменных, связанных с транспортными средствами и оборудованием, которые могут повлиять на эти шаги.

    1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора

    .

    Когда вы будете готовы к работе, начните с отсоединения отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Этот шаг поможет обезопасить вас и ваше оборудование, предотвратив короткое замыкание, перегоревшие предохранители и другие электрические проблемы.

    2. Снимите заводское головное устройство

    Затем вам нужно будет снять головное устройство, чтобы вы могли найти проводку, которая будет подключаться к преобразователю линейного выхода.Обратитесь к инструкциям по вашему автомобилю (онлайн или в руководстве), чтобы аккуратно снять необходимые панели и болты / винты, чтобы освободить его.

    3. Просмотрите электрические схемы

    Чтобы понять, где подключать провода, вам необходимо убедиться, что вы понимаете схему подключения стереовыходов. Перед переходом к следующему шагу ознакомьтесь со схемой подключения вашей стереосистемы. Вы также захотите ознакомиться со схемой проводки или подключения и инструкциями для выбранного преобразователя линейного выхода.Эта схема поможет вам понять, чему соответствует каждый провод или клемма разъема, чтобы вы знали, куда их подключать.

    4. Зачистите провода и выполните правильные подключения

    Если вы используете LOC с проводными соединениями, такими как NVX XFLOC4, вам нужно будет выполнить следующие действия: Зачистите каждый из проводов (удалите примерно 1 дюйм от каждого) как на преобразователе линейного выхода, так и на стерео проводке, которая будет подключена. . Затем выполните правильные соединения, например, передний левый передний левый, передний правый перед передний правый и т. Д.Для завершения используйте стыковые соединители (некоторые предпочитают паять) и щипцы для обжима проводов. Оберните изоленту вокруг соединения и продолжайте, пока все провода не будут правильно соединены вместе. Наконец, вы подключите кабели RCA к преобразователю линейного выхода, проложите и подключите кабели RCA к усилителю. Если вы используете удаленную проводку, вам также необходимо подвести ее к усилителю в это время.

    5. Проверьте свою систему и приведите в порядок установку

    Теперь, когда вся проводка завершена, вы захотите протестировать ваш новый усилитель.Подключите аккумулятор и включите стереосистему, чтобы убедиться, что усилитель, стереосистема и динамики работают должным образом. При необходимости внесите необходимые изменения и приступайте к завершению установки. Очистите всю проводку, закрепите преобразователь линейного выхода и переустановите стереосистему.

    Установить преобразователь линейного выхода в ваш автомобиль относительно легко для тех, кто знаком с описанными выше шагами. Вы также можете посмотреть видео выше с пошаговым руководством одного из наших профессиональных установщиков.

    Сопутствующие товары

    На базе расширений Mirasvit Magento 2

    Головное устройство

    не имеет удаленного провода

    Относительно частая проблема — установка усилителя с штатным головным устройством или другого головного устройства без провода дистанционного включения (или сгоревшей цепи).Чтобы усилитель не работал 24 часа в сутки, вам нужен способ дистанционного включения и выключения. Отсюда и термин «дистанционное включение провода». Почти каждое головное устройство вторичного рынка имеет провод дистанционного включения. Некоторые производители называют это силовым антенным проводом. Но независимо от надписи все, что он делает, выводит положительное напряжение 12 вольт при включении головного устройства. Следует отметить, что некоторые головные устройства имеют как провод дистанционного включения, так и провод питания антенны. Важно использовать правильный провод для усилителя и другого электронного оборудования.В случае и удаленного, и антенного проводов, силовой антенный провод будет выдавать только 12 вольт, когда радио включено. Если бы вы подключили удаленный терминал вашего усилителя к проводу силовой антенны, то вы бы получили выходной сигнал только от усилителя с радио. При переключении на CD усилитель не будет работать, потому что головное устройство отключает провод питания антенны, когда радиоприемник не активен.

    Существует несколько способов дистанционного включения и выключения усилителя, даже если у вашего головного устройства нет провода дистанционного включения.Самый дешевый и простой способ — отключить удаленный терминал усилителя от коммутируемого вспомогательного провода. Это провод, который использует ваше головное устройство. Он запитывается только тогда, когда ключ находится в положении «вспомогательное оборудование» или «работа» переключателя зажигания. Когда вы выключаете автомобиль, в проводе пропадает питание, и одновременно выключаются головное устройство и усилитель. Ваш усилитель будет включен, когда ваша машина включена, и выключить, когда вы выключите машину. Если вы не хотите, чтобы усилитель всегда был включен, когда машина включена, вы можете подключить простой переключатель, встроенный в этот новый провод дистанционного управления.Обычно вы оставляете его включенным, чтобы он включался при включенном головном устройстве. Но если вы хотите выключить усилитель, вы можете повернуть переключатель в положение «выключено», что остановит подачу 12 вольт на клемму дистанционного включения усилителя.

    Есть также устройства, которые будут определять напряжение на проводах динамиков головного устройства, а затем отправлять сигнал +12 В на удаленный провод. Эти устройства — вариант для тех, кто не хочет, чтобы их оборудование постоянно работало (при включенном зажигании), а также не хочет подключаться к выключателю.PAC делает некоторые очень популярные, такие как TR4 или TR7. У Дэвида Навона также есть недорогая модель с токовым выходом на полный ампер (вы можете добавить к ней дополнительные компоненты, не прибегая к внешнему реле).

    Еще одна проблема, с которой вы можете столкнуться с заводскими головными устройствами, — это отсутствие выходов RCA. Для этого вам понадобится либо адаптер для преобразования выходного сигнала динамика в сигнал RCA, либо усилитель со встроенным адаптером.

    Похожие записи

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *