Реснички на авто своими руками: Как сделать реснички на фары своими руками: варианты изготовления

Содержание

Реснички на фары: как сделать своими руками?

Сегодня существует множество способов тюнинга автомобилей – усовершенствование решётки радиатора, аэрография, переделка бампера, тонирование и т.п. Наряду с этими методами изменения внешнего вида авто постоянно появляется что-нибудь новенькое, например, реснички на фары. Это специальные накладки на фары, которые полностью меняют визуальное восприятие машины. Учитывая простоту процедуры изготовления, находится много желающих сделать реснички на фары своими руками.

Смотрите также:

Что такое реснички на фары и для чего это нужно?

Автомобильные фары – это один из наиболее заметных элементов машины, особенно в тёмное время суток. Поэтому любые, даже самые незначительные, изменения в их внешнем виде ощутимо меняют экстерьер автомобиля. Устанавливая тонкие ресницы на фары, вы тем самым создаёте своему авто своеобразное «выражение лица», если можно так сформулировать.

Тема внешнего тюнинга в последние годы приобретает все большую популярность

Кроме того, водители с успехом используютсветодиодные накладки в качестве дневных ходовых огней. Правила дорожного движения выдвигают жёсткие требования на этот счёт – каждая машина должна передвигаться в любое время суток с зажжёнными ходовыми огнями. Это нужно для того, чтобы сделать её более заметной на дороге и снижать вероятность дорожно-транспортного происшествия.

Устанавливая светодиодные ресницы на фары, водители получают возможность соблюдать требования правил дорожного движения и одновременно с этим выглядеть по-особенному.

В магазинах сегодня можно без проблем приобрести готовые накладки из светодиодов. Однако их стоимость довольно высока, кроме того не все могут найти подходящую форму или цвет. Поэтому многие владельцы авто ищут информацию о том, как сделать реснички на фары своими руками.

В Интернете можно найти готовые описания того, как можно самостоятельно изготовить реснички из пленки, стекловолокна или пластика.

Эта работа потребует от вас знаний и навыков обращения с материалами и инструментами. Если же вы пока не можете ничем таким похвастаться, не расстраивайтесь – учиться никогда не поздно. Регулярные практические упражнения – залог получения бесценного опыта, который, как известно, за плечами не носить.

Смотрите также:

Вариант первый – стекловолокно

Для начала давайте разберём, как сделать реснички на фары своими руками из стекловолокна. Это довольно трудоёмкий процесс, кроме знаний, вам понадобится терпение, аккуратность и внимание.

Реснички из стекловолокна — один из самых популярных вариантов

Перед началом работы позаботьтесь о наличии следующих материалов и инструментов:

  • Смола эпоксидная.
  • Автомобильная шпатлёвка.
  • Автомобильная грунтовка.
  • Шпатель.
  • Резиновые перчатки.
  • Строительный скотч.
  • Резиновый валик.
  • Наждачная бумага с разным типом зерна.
  • Шлифовальная машинка.

После того как вы запаслись всем необходимым, можете приступать к работе:

  • Снимите фару с автомобиля. Тщательно вымойте её и насухо вытрите.
  • Снимите все нужные размеры.
  • Заклейте всю поверхность оптики малярным скотчем. Это нужно, чтобы не испортить её «эпоксидкой».
  • На бумаге начертите эскиз будущего изделия в размере – позаботьтесь о наличии припусков на обрезку.
  • Перенесите эскиз на стекловолокно и вырежьте по нему шаблон.
  • Приготовьте эпоксидную смолу для работы.
  • Пропитайте смолой шаблон из стекловолокна и приложите его к поверхности оптики так, как должна лежать накладка – следите за тем, чтобы все изгибы и углы были сохранены.
  • Вырежьте из стекловолокна ещё один шаблон и уложите поверх первого.
  • Выгоните при помощи резинового валика все воздушные пузырьки и снова пропитайте оба фрагмента смолой.
  • Таким образом делаете «сэндвич» из пяти фрагментов.
Наиболее быстрый и мало затратный способ изготовления такого аксессуара, это использование пластиков или цветных плёнок
  • Ждёте высыхания заготовки, после чего снимаете её и тщательно шлифуете при помощи шлифовальной машинки.
  • Покрываете поверхность грунтом и после его высыхания шпатлюете.
  • Дождитесь высыхания шпатлёвки и тщательно отшлифуйте поверхность.
  • При необходимости положите там, где нужно ещё шпатлёвки и отшлифуйте после высыхания.
  • Когда как вы убедитесь, что поверхность полученного изделия гладкая, можете приступать к покраске – это последний этап работы.

После того, как краска высохнет, крепите ресницы на фары при помощи двустороннего скотча и принимайте восхищение всех окружающих новым экстерьером вашего автомобиля.

Смотрите также:

Ресницы из пластика

Многие владельцы автомобилей в качестве материала для тюнинга фар используют ПВХ толщиной 2 – 3 мм. Он хорош тем, что легко обрабатывается, не требует опыта или особых навыков и по карману практически каждому.

Приобретите лист ПВХ и перед тем, как сделать реснички на фары своими руками, нарисуйте на бумаге эскиз в размере. Перенесите его на пластик при помощи маркера и вырежьте по контуру. Если вы хотите не просто накладки на фары, а изделие в виде настоящих ресниц, кокетливо загнутых, воспользуйтесь феном. Нагретый пластик легко меняет форму, и вы сможете сделать из него всё, что вам подскажет фантазия.

Готовое изделие крепится на обезжиренную поверхность фонаря при помощи двустороннего скотча – и ваша машина готова к эксплуатации.

Реснички из пластика — один из самых бюджетных вариантов

Вместо пластика для изготовления ресниц можно использовать плёнку – она удобнее пластика в том отношении, что податлива вырезанию контуров. Накладки из пленки на фары можно сделать фантазийными – этот материал хорошо обрабатывается обыкновенными ножницами.

Включаем свою фантазию, рисуем на бумаге чертёж будущего украшения, вырезаем и переносим на плёнку. Вырезаем из плёнки по контуру ресницы и клеим их на головную оптику автомобиля.

Если вы решили изготовить загнутые реснички, не забудьте о воздействии встречного потока воздуха во время движения машины. Учтите этот фактор и позаботьтесь о том, чтобы сопротивление воздушного потока не уничтожило вашу работу.

Смотрите также:

Светодиодные вставки

Если вы хотите разместить светодиодные вставки в головную оптику вашей машины, вы также можете сделать их собственноручно. Процесс нельзя назвать сложным, однако он требует внимания и аккуратности. Пошагово его можно представить следующим образом:

  • Снимаем фонарь с машины и разбираем его. Для этого понадобится нагреть стыки, чтобы расплавилась склеивающая смола.
  • Стараемся не прикасаться руками к отражателям – это негативно скажется на работоспособности фонаря.
  • Отрезаем фрагмент светодиодной ленты и клеим к верхнему козырьку. При этом важно, чтобы это был качественный автомобильный клей, поскольку поверхность ленты покрыта специальным составом, который плохо поддаётся приклеиванию.
Светодиодные вставки в фары
  • Провода коммутируем с цепью габаритных огней. Следим за правильным соблюдением полярности и тщательной изоляцией участков соединения.
  • Проверяем работу нового девайса, и если всё в порядке, собираем оптику в обратном порядке. Для этого понадобится снова разогреть герметик, которым склеивается корпус.
  • Таким же образом поступаем и со вторым головным фонарём.

На этом работа по тюнингу головной оптики машины может считаться завершённой. Наступило время показать своё достижение окружающим, садитесь за руль и выезжайте из гаража.

Смотрите также:

Заключение

Накладки на фары, так называемые «ресницы» – это один из популярных в последнее время видов автомобильного тюнинга.

Он может иметь как исключительно декоративное значение, так и прикладное, если речь идёт о светодиодах, работающих в качестве дневных ходовых огней.

В работе по самостоятельному изготовлению подобных изделий нет ничего сложного – нужны лишь смекалка, фантазия и терпение.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Комментарии запрещены.

Как сделать реснички на фары своими руками

Среди ценителей давно стала популярной тема тюнинга транспортных средств. В настоящее время существует множество инструментов и материалов, которые помогают решить данную проблему. Потому любой серийный автомобиль можно превратить в настоящее произведение искусства. Особенно много внимания уделяется такому элементу, как фары. Только убеждённые консерваторы ни разу не пытались изменить эту часть транспортного средства.

Так называемые «реснички на фары» — довольно молодое, но уже популярное направление. Это чуть ли не самая востребованная фишка, во многом благодаря гарантии необычного результата, доступной стоимости, лёгкости установки и изготовления.

Зачем они нужны, что собой представляет эта деталь?

По своей сути, они представляют собой узкие накладки небольшого размера. Они позволяют придать другой внешний вид не только самим фарам, но и всему автомобилю, в целом. Чтобы не нарушать работу оптики, нужно правильно подбирать размер для таких накладок. Например, прямоугольная оптика может стать полукруглой. Возможны трансформации и в обратном порядке. Кроме того, благодаря таким накладкам оптика получает дополнительное усиление, а стекло – дополнительную защиту от механических нагрузок.

Разницу можно почувствовать, если поставить рядом два автомобиля. У одного из них есть реснички, а у другого они отсутствуют. Такие перемены могут показаться незначительными, но даже они могут сыграть важную роль, и не только в преображении внешнего вида. Именно такие мелочи порой помогают создавать по-настоящему уникальные образы.

Какими бывают реснички для фар?

Характеристики и назначение в данном случае становятся самым важным отличием. Всего выпускается три разновидности этих изделий.

  • С защитной функцией. Эти элементы нужны для того, чтобы принимать на себя основную часть механических нагрузок. Они помогают предотвратить повреждение и в различных элементах кузова. Можно не беспокоиться, например, о мелких и не очень камнях, которые летят из-под колёс. Для изготовления данной детали используется прозрачный термопластик. Есть и декоративная функция, ведь на поверхность можно нанести различные узоры.
  • Хромированный вариант. Такие реснички помогают создать законченный внешний вид и образ для любой машины. Отличное дополнение для транспортных средств, у которых уже есть какие-либо хромированные детали. Помогает подчеркнуть именно этот материал. Правда, у таких изделий есть серьёзный недостаток – они довольно быстро изнашиваются. Особенно, если основа низкого качества.

Что на счёт пластика?

Этот вариант выбирают на современном рынке чаще всего. Главными преимуществами становятся разнообразие вариантов исполнения, низкая стоимость, универсальность.

Пластиковые изделия лучше всего подходят для тех, кто решает вопрос с преображением машины в первый раз. Каждый подберёт то, что удовлетворяет именно требованиям конкретного покупателя, особенностям его модели. Пластиковые накладки могут окрашиваться ещё в заводских условиях, а иногда эту работу доверяют самим пользователям.

Достоинства и недостатки изделия

Владелец автомобиля получит следующие преимущества, если воспользуется ресничками на фары.

  • Зазор между блоком фар и капотом зрительно уменьшается. Правда, здесь важную роль играет общий дизайн машины, качество проведения работ.
  • Теперь передняя часть транспортного средства не будет похожа на остальных. От формы ресничек зависит неповторимое выражение.
  • Не нужно теперь приобретать дорогостоящие капоты, чтобы создать тот или иной эффект во внешнем виде.
  • Реснички на фары могут снизить ослепляющее действия в случае ксенона. Но эти сведения пока никем не проверены

По стоимости такие элементы доступны практически каждому, потому они и пользуются большой популярностью. Особенно ценится возможность выделить своё имущество по сравнению с окружающими людьми.

Правда, могут возникнуть небольшие сложности с креплением. Накладки ещё могут отвалиться, если автомобиль постоянно набирает довольно большие скорости. Потому необходимо сразу определиться с тем, какой способ крепления будет использоваться в дальнейшем.


Изготовление ресничек для фар своими руками

  1. Начинаем с создания подходящего контура и формы. Надо нарисовать маркером линию на стекле фары. Чернила маркера легко стираются. Это особенно актуально, если с первого раза что-то получается не так. Можно подправлять рисунок до тех пор, пока он не приобретёт идеальный внешний вид.
  2. Чтобы облегчить работу со второй фарой, можно воспользоваться выкройкой-шаблоном из бумажного малярного скотча. Достаточно наклеить скотч по контуру маркера, потом можно переносить рисунок на соседнюю деталь. Решётка радиатора и контур крыла – основные детали, с которыми необходимо как можно точнее совмещать шаблон.
  3. Можно использовать снятые фары, чтобы формовать шаблон. Но можно клеить все детали прямо на кузове, чтобы не терять слишком много времени. Главное – использовать защитную плёнку, чтобы краска или смола никуда не попали. Смолу необходимо приклеить к фарам, используя обычный скотч. Это прозрачный материал, потому сквозь него хорошо будут видны линии разметки. Линии контуров накладок тоже необходимо перенести на скотч. Для создания рисунка снова используем маркер. Тогда она прочнее и лучше отпечается на поверхности из стеклопластика. Реснички как раз и вырезаются по данному контуру.
  4. Необходимо не так уж много материала, чтобы создать корочку накладки. Это стекловолокно, но для завершения работы не потребуется никаких особых практических навыков. Отличная возможность для тех, кто хочет сделать что-то сам. Скотч на фарах сначала покрывается смолой полиэтиленового типа. Сверху накладывается стекломат 300. Он тоже должен быть пропитан смолой полностью. Чтобы материал стал более сухим, обычной кисточкой можно убрать лишнюю смолу.
  5. Когда стеклопластик затвердеет, его легко отодрать от скотча, чтобы потом опилить по линии разметки. На этой стадии реснички на фары почти готовы, можно без опаски трогать их руками. Остаётся лишь выровнять деталь, покрыть её краской. Эту работу легко выполнить самим, но можно отдать мастеру, если есть какие-то сомнения. Специалист может легко покрасить две маленькие детали, пока работает с чем-нибудь ещё, более крупным.
  6. Если выбираем вариант самостоятельной работы, то сначала универсальной шпаклёвкой покрываем корочки из стеклопластика. После этого детали ошкуриваются. Покрываем всё паклей, толстым слоем.
  7. Брусок с наждачной бумагой станет незаменимым помощником, когда понадобится выровнять обработанные поверхности. Главное правило – только самим бруском можно шкурить. Ямы в поверхности можно нарыть с помощью обычной наждачки. Шпаклёвка обладает меньшей твёрдостью, чем стеклопластик. И пальцы могут протереть шпаклю сильнее, чем этот материал.
  8. После этого переходим к грунтовке, здесь можно попросить помощи у маляров. Но некоторые способны и эту работу выполнить сами. Достаточно использовать малярный пистолет, сначала с жидкой шпаклёвкой, а затем применить обычный грунт. На жидкой шпаклёвке затем будут появляться поры, которые легко заделываются каплями того же самого материала. Подходит для решения задачи и простая зубочистка.
  9. Следующий этап – наклеивание ресничек. В этом деле нам не обойтись без двухстороннего, тонкого малярного скотча. Сверху фары его необходимо прокладывать по всей длине. Он без проблем удержит накладки, ведь они весят совсем немного.
  10. Остаётся прицелиться, чтобы ровно уложить сами фары. На фару под капотом деталь зайдёт без всяких проблем, в этом легко убедиться. Во всех местах необходимо сделать специальные подвороты.

О некоторых нюансах оформления

Важно не испортить заготовку. Не надо кромсать её. Ведь может случиться и так, что готовый вариант не очень понравится. Или будет не очень удачно смотреться. Лучше всего начинать с шаблонов, их приклеивания на фары. Если такой вариант нравится, потом можно переходить к обычной работе. По трафарету наносятся линии с помощью маркера, чтобы каждая заготовка имела правильные формы. После этого заготовка обрезается, пока владелец не получает нужную форму. Стоит избегать появления сильных заусенец, срезы должны быть как можно более ровными.

Когда используется наждачка, её надо не держать в руках, а закрепить на деревянный брусочек небольшого размера, поверхность которого довольно ровная.

Видео инструкция

Как сделать и чем приклеить реснички на фары своими руками

Наверно, каждому водителю приходилось видеть автомобили, разъезжающие по городу с симпатичными ресничками на передних фарах. Сегодня реснички для фар продаются в автомагазинах, но можно сделать их и своими руками.

Для чего устанавливают реснички на фары автомобиля

Ресничками на фары, называются узкие накладки, имеющие небольшие размеры. Реснички помогают внести изменения в форму передних осветительных приборов. Так, прямоугольные фары могут стать полукруглыми, и наоборот. Помимо этого, наличие ресничек помогает предохранять поверхность стекла фары от механических повреждений, спровоцированных попаданием мелких камней.

Реснички на фары придадут вашей машине неповторимую элегантность

Если, по вашему мнению, установка ресничек не сможет выделить ваш автомобиль из ряда других машин, проведите простой эксперимент. Поставьте на парковке свою машину рядом с такой же, но имеющей реснички. Разница вам просто бросится в глаза. Казалось бы, реснички — такая малость, а облик автомобиля меняется кардинально. И если установить реснички профессионально, эта деталь станет важным моментом всего экстерьера.

Виды

Производители автомобильных аксессуаров предлагают три разновидности ресничек для фар, отличия которых заключаются в их предназначении и характеристиках.

  1. Защитные. Главная их задача, как следует из названия — защита от механических повреждений. Для изготовления защитных ресничек используется прозрачный термопластик, на который отлично ложится узор в виде ресничек.
  2. Хромированные. Они предназначены для создания гармоничного дизайна экстерьера машины. Если на автомобиле уже имеются хромированные детали, то такие реснички послужат хорошим их дополнением.
  3. Пластиковые — их можно без преувеличения назвать самыми распространёнными накладками. Как правило, они универсальны и доступны по стоимости.

Однако зачастую промышленно изготовленные накладки не нравятся автовладельцу либо из-за их внешнего вида, либо по причине низкого качества. А потому многие предпочитают изготавливать реснички собственными руками. Обходится это не дороже покупки заводских изделий.

Типы, представленные на российском рынке: видео

https://youtube.com/watch?v=ThQgiDYAQi0

Для изготовления ресничек умельцами используется несколько способов. У каждого из них есть и свои преимущества, и недостатки. Поэтому каждый владелец выбирает тот вариант, который наилучшим образом соответствует его требованиям и запросам.

Использование виниловой и тонированной плёнки для изготовления

Этот способ самый простой и быстрый, и при его использовании на изготовление изделий уходит 5–10 минут. Правда, выглядеть они будут хуже, чем те, на изготовление которых приходится затрачивать и много времени, и большое количество материалов.

Реснички из плёнки изготовить быстро и просто

Если заузить фары, используя чёрную плёнку, то такие реснички будет гармонично смотреться на автомобилях такого же цвета, но не совсем хорошо на машинах, имеющих другую расцветку. Но эту проблему можно легко решить, поскольку найти плёнку, гармонично сочетающуюся с расцветкой машины, сегодня совсем несложно.

Остановив свой выбор на виниловой плёнке, используемой для оклейки автомобилей, водитель может дать волю своей фантазии. Ведь её цветовая гамма, реализуемая через автомагазины, очень широка. А реснички, вырезанные из винила, оформленного под карбон, будут выглядеть очень оригинально.

Как сделать реснички для фар из плёнки: видео

Кроме всего прочего, через виниловую плёнку не проходит свет фар, тогда как тонировочная его пропускает. Да и материал для изготовления ресничек в этом случае можно подобрать возле мастерских, специализирующихся на оклейке автомобилей винилом — у них всегда имеется много отходов.

Прежде чем начать изготовление ресничек, необходимо сделать их слепок. Для этой цели верхнюю часть поверхности фар следует обклеить малярным скотчем. Сделать это надо так, чтобы он немного не доходил до центральной части. После этого с помощью карандаша либо маркера на скотч наносится рисунок будущих ресничек. При этом необходимо учитывать, что слишком широкие реснички могут существенно снизить световой поток фар. Да и смотреться они будут не очень стильно.

Далее скотч обрезается по нарисованным линиям. После этого необходимо отойти от автомобиля на какое-то расстояние и посмотреть с разных ракурсов, как выглядят реснички. При необходимости следует внести необходимые коррективы.

Если всё устраивает, то скотч аккуратно снимается и прикладывается не клейкой стороной к скотчу, наклеенному на вторую фару. На него копируются очертания шаблона и вырезается второй комплект ресничек. Снятый с обеих фар скотч наклеивается на плёнку. Для этого выбирается сторона, на которой отсутствует прозрачная защита. Теперь из плёнки можно вырезать ножницами реснички.

Полученные изделия клейкой стороной прикладываются к поверхности фар, которая перед этим обезжиривается с помощью растворителя. Если форма фар слишком выпуклая, то в процессе наклейки должна производиться формовка плёнки. Для этой цели используется строительный фен.

Листовой пластик как материал для изготовления своими руками

В настоящее время в продаже появилось много пластика, реализуемого в листах разной толщины. И именно его можно использовать для изготовления ресничек на фары. Только не стоит покупать для этой цели термостойкий пластик, поскольку ему невозможно придать необходимую форму путём нагревания.

Вариант из пластика для Ауди 80: видео

Можно использовать листовой пластик толщиной не более полутора миллиметров. Он крепится на фару с помощью двустороннего скотча, без нагрева. Но, как показывает опыт, лучше использовать пластик толщиной порядка 2,5 мм. Это будет не только надёжней, но и красивей.

Предварительная работа по изготовлению шаблона такая же, как и в предыдущем случае. Разница только в том, что для вырезания ресничек придётся использовать не ножницы, а электрический лобзик. Вырезанные заготовки необходимо приложить к фарам, чтобы определить необходимость внесения изменений.

Далее производится обработка кромок до закруглённого состояния. Для этой цели можно использовать либо мелкий напильник, либо шлифовальную машинку. Обработка плоской поверхности производится водостойкой наждачной бумагой № 600. Это делается для того, чтобы у поверхности увеличился коэффициент адгезии при последующей обработке грунтовкой. В качестве последней используется акриловый двухкомпонентный грунт.

Но перед проведением грунтовки и покраски пластиковых ресничек следует произвести их форматирование по форме фар. Для этого используется строительный фен. Поверхность пластика нагревается до пластичного состояния, после чего ему придаётся нужная форма. Благодаря этому увеличится надёжность крепления пластиковых ресничек к поверхности фар с помощью двустороннего скотча.

Если под рукой нет строительного фена, вполне можно обойтись обычным чайником. При этом работать с ним даже удобнее, чем с феном, так как в этом случае свободны обе руки. Вода в чайнике доводится до кипения, и к его носику подносится пластиковая деталь, поверхность которой прогревается под воздействием пара.

Приложив незначительные усилия, нагретой детали можно придать необходимую форму, после чего воздействие пара прекращается. При этом держать деталь в приданом положении необходимо до полного остывания пластика. Изгибать реснички рекомендуется поэтапно, чтобы достичь идеального их прилегания к поверхности фар. Крепление готового изделия осуществляется с помощью двустороннего скотча.

Реснички для фар из эпоксидной смолы и стеклоткани

Этот вариант изготовления ресничек самый трудоёмкий, но и качество изделия при его использовании — на очень высоком уровне. При этом до мельчайших подробностей повторяются все изгибы и особенности конструкции. Именно с помощью этого способа хорошо получаются реснички для машин иностранного производства, фары которых сильно зализаны, и их поверхность искривлена в обеих плоскостях. А накладки для фар с рифлёной поверхностью вообще можно изготовить только этим способом.

Чтобы изготовить реснички, понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • стеклоткань;
  • эпоксидная смола, а если её нет, можно воспользоваться эпоксидным клеем;
  • скотч бытовой и скотч малярный;
  • кисточка с недлинным и жёстким ворсом;
  • валик небольшой ширины;
  • резиновые перчатки для защиты поверхности рук;
  • респиратор для защиты дыхательных путей работающего.

Фары перед началом работы лучше снять с автомобиля. Во-первых, так удобнее будет с ними работать, а во-вторых — исключается возможность запачкать смолой поверхность капота или бампера.

Поверхность фары оклеивается малярным скотчем, на поверхность которого наносятся контуры ресничек

Снятые фары укладываются на поверхность, застеленную клеёнкой. Поверхность фары оклеивается бытовым скотчем. Поверх него проклеивается скотч малярный. Последний должен быть наложен таким образом, чтобы проклеивались стыки бытового скотча — это делается для исключения возможности проникновения частичек эпоксидной смолы или клея на фару.

На поверхности малярного скотча посредством маркера наносятся контуры ресничек. Это нужно для того, чтобы определить границу наклеивания тонкой или толстой стеклоткани.

Однако надо помнить, что тонкая стеклоткань позволяет более аккуратно накладывать слои, особенно в тех местах, где стекло круто изогнуто. На изготовление заготовок с помощью тонкой стеклоткани придётся затратить большее количество времени.

Последовательность работы:

  1. Стеклоткань нарезается узкими полосками. Их длина должна немного превышать ширину фары.
  2. Эпоксидный клей разводится из расчёта 1 часть отвердителя на 10 частей клея. Нарушение пропорций может привести к тому, что клей застынет слишком рано или будет застывать очень долго. При этом нарушатся прочностные характеристики.
  3. Далее следует надеть резиновые перчатки и нанести на скотч тонкий слой смолы. При этом контур нарисованных накладок должен перекрываться приблизительно на один сантиметр.
  4. На образовавшийся слой смолы укладываем тонкую стеклоткань. Её поверхность прокатывается с помощью маленького валика до тех пор, пока сквозь неё проступит эпоксидная смола. Смолу и стеклоткань нужно наносить несколькими слоями
  5. На стеклоткань кисточкой накладывается ещё один слой эпоксидного клея, поверх которого вновь кладут стеклоткань. При этом край нового слоя должен миллиметров на пять перекрывать границы первого. И опять поверхность должна быть прокатана до момента прохождения смолы сквозь поры ткани. В результате обработки валиком из пространства между слоями должны быть полностью убраны все пузырьки воздуха.
  6. Последний слой стеклоткани обильно заливается эпоксидной смолой. Суммарная толщина всех слоёв должна составлять не менее 4 мм. Готовое изделие оставляется приблизительно на сутки, чтобы эпоксидная смола могла полностью высохнуть. Фара при этом должна лежать таким образом, чтобы поверхность будущих ресничек располагалась строго горизонтально. Это позволит избежать подтёков и неровностей.
  7. После того как смола полностью высохнет, накладки снимаются с фар. Как правило, сделать это совсем несложно — поверхность бытового скотча очень скользкая и малярный скотч от неё легко отходит.
  8. Теперь с поверхности фар необходимо удалить весь скотч и промыть их с помощью какого-нибудь растворителя или бензина.
  9. На заготовке ресничек маркером наносится рисунок, по которому она обрезается с помощью электрического лобзика или болгарки.
  10. Обрезанные накладки примеряются на фары. Если всё нормально, то поверхность ресничек обрабатывается наждачной бумагой. Сначала используется грубая, а потом производится чистовая обработка с помощью мелкой наждачки.
  11. Обработанная до идеально ровного состояния поверхность грунтуется и красится в цвет кузова автомобиля. При этом, как правило, после нанесения первого слоя краски выявляются небольшие дефекты. Они устраняются с помощью финишной шпаклёвки. Поверхность вновь шкурится, грунтуется и красится. Должно быть нанесено не менее 3 слоёв краски.
  12. Хорошо просушенные реснички крепятся на фары с помощью двустороннего скотча.

Видеоинструкция по установке ресничек на фары автомобиля

Изготовить и установить реснички на фары автомобиля своими руками или воспользоваться помощью специалистов — личное дело каждого водителя. Но какой бы вариант установки ресничек ни выбран, можно с уверенностью сказать, что эта деталь экстерьера обеспечит машине красоту и оригинальность.

Накладки на фары, реснички на фары своими руками

Накладки на фары, реснички на фары своими руками

У этого поста — 3 комментария.

Реснички на фары кому-то могут показаться лишней деталью, ненужным изощрением, для истинных же автолюбителей – это одна из изюминок дизайна, позволяющая изменить внешний вид фар по своему вкусу, сделать их более выразительными. Из всех тюнинговых предложений, накладки на фары считаются наиболее выгодными по цене, доступными для большинства автомобилистов, потому и пользуются популярностью. Но в тюнинге ценится не столько дешевизна, сколько оригинальность, настоящим искусством можно считать дизайн ресничек, который не встретишь ни на одном другом автомобиле.

Не оформленная ресничками фара, выглядит не очень эстетично и больше похожа на обыкновенный уличный фонарь. Но изменение контура фар не такая уж простая задача, как может показаться на первый взгляд, это объясняется тем, что необходимо найти компромисс между эстетикой и функциональностью, то есть, чтобы при всей привлекательности тюнинга, не нарушить правильную работу оптики. Поэтому для дизайнеров тюнинговых ателье первоочередной задачей является нахождение золотой серединки, которая позволит выглядеть фарам оригинально, но при этом не потерять своей функциональности. Для решения этой задачи у автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства, есть все необходимые ресурсы. У большинства из них фары имеют внушительные размеры, позволяющие устанавливать реснички разных форм и размеров, которые не будут влиять на качество свечения фар.

Фантазия дизайнеров и самих автолюбителей не имеет границ. Самым простым и наиболее распространенным способом дизайнерских преобразований автомобиля является изменение полукруглой оптики в прямоугольную и наоборот. Реснички изготавливаются на все виды авто, особенно много вариантов разрабатывается для популярных марок автомобилей. Реснички на фары пользуются большим спросом среди автомобилистов, отсюда растет и предложение, появляются новые разработки, совершенствуются старые. Если простые и привычные способы тюнинга фар стоят действительно недорого, то на разработку новых идей, в результате которых вы получаете эксклюзивные фары, придется раскошелиться. В последнее время успехом пользуются реснички, изготовленные с применением светодиодов и светодиодных модулей, которые создают великолепное свечение фар в ночное время. Тем автолюбителям, для которых не важно, в единственном ли экземпляре выполнен тюнинг его автомобиля, или таких сотни, выберут один из предлагаемых вариантов серийных тюнинговых комплектов.

Есть немало автолюбителей, которые полагаются на свое умение и занимаются изготовлением ресничек собственноручно с помощью простых подручных средств – стекловолокна, эпоксидной смолы, малярного скотча и шпаклевки, добиваясь отличного результата. Какие бы способы изготовления и виды накладок вы не выбрали, они не только придадут выразительности «взгляду» машины, но еще и защитят стекло фар от попадания на них мелких камешков. Правильно подобранные накладки на фары, в сочетании с другими видами тюнинга, добавят автомобилю индивидуальности и привлекательности.

Другие похожие статьи:

Как установить реснички на фары своими руками

Вариантов тюнинга огромное множество. Но зачастую наши соотечественники предпочитают именно внешний тюнинг, который подразумевает изменение облика транспортного средства всевозможными способами. Есть сложный вариант изменения внешнего вида авто, который требует существенных финансовых вложений и сложного рабочего процесса. Но есть и простой, но эффектный способ доработать машину. Таким примером можно справедливо назвать установку ресничек на фары. Небольшие изменения оптики позволяют добиться превосходного визуального эффекта. Причём эти реснички вполне реально сделать самому в домашних условиях. Нужно лишь разобраться, как они делаются и правильно устанавливаются.

Методика установки ресничек на фары.

Что это и зачем используются

Не все в действительности знают, что такое реснички. Это интересный и необычный элемент внешнего тюнинга, который представлен в виде узких небольших накладок. Их устанавливают на головную оптику. Такое небольшое изменение позволяет существенно поменять внешнее восприятие транспортного средства. Но тут большое значение имеет правильный выбор размера. Если установить слишком крупные ресницы, они нарушат корректную работу света, из-за чего фары не смогут функционировать в полной мере. Используя реснички, прямоугольные фары можно сделать полукруглыми, а полукруглые превратить в прямоугольные. Не стоит воспринимать ресницы сугубо как декоративный элемент. Используемые материалы для изготовления накладок формируют дополнительный защитный слой для оптики автомобиля. Да, они не защитят от сильных механических ударов, но вот негативное воздействие от попадания мелкого гравия, камней и прочего мусора предотвращают с лёгкостью.

Реснички не обладают большими размерами и не являются ярко выраженными элементами. Но порой удивляешься, насколько сильным оказывается эффект после их установки. Потому они пользуются широкой популярностью у поклонников тюнинга. Причём ставить реснички решаются даже те, кто придерживается более консервативных взглядов, боится вносить какие-то существенные изменения. Такие мелочи как ресницы на головной оптике в действительности заметно влияют на облик транспортного средства. И главный плюс здесь в том, что добиться подобного результата можно при минимальных финансовых вложениях. Но прежде чем изготавливать и устанавливать подобный элемент внешнего тюнинга на свою машину, рекомендуется лучше познакомиться с разновидностями ресничек, а также объективно взглянуть на их сильные и слабые стороны.

Разновидности

Решив выполнить небольшой тюнинг для своей машины, работу следует начать с выбора самого материала. На рынке представлено несколько разновидностей изделий. При этом реснички на автомобильные фары отличаются по материалу изготовления и функциональному назначению, но все они могут быть легко установлены своими руками. Выбирая себе реснички из плёнки или из пластика, следует заранее определить, какой эффект вы хотите получить и к чему стремитесь при выполнении подобного тюнинга своими руками. Одним реснички для фары могут выполнять сугубо защитную роль, другие декоративную. В итоге все изделия делятся на 3 категории.

  1. Защитные реснички. Эти изделия выполняют больше практическую, чем декоративную роль. Их основная задача заключается в обеспечении дополнительной защиты для кузовных элементов и самих фар. Они принимают на себя механические нагрузки, удары разных мелких камней и мусора, летящего с дороги и от впереди идущих машин. Это отличный способ продлить срок службы головной оптики, предотвратить разрушение корпуса. Как панацею от всех ударов реснички воспринимать не стоит, но свою лепту в защиту они способны внести. Для изготовления таких элементов используют прозрачный термопластик. На материал легко нанести разные узоры и рисунки, что позволит добавить ресничкам декоративные свойства.
  2. Хромированные. Их главная функция заключается в придании машине эксклюзивного и необычного внешнего вида. Хромированные детали всегда выгодно смотрятся внутри и снаружи автомобиля. Если сама машина уже имеет некоторые детали с хромированным покрытием, реснички будут великолепно с ними гармонировать. Для накладок используется разная основа, которая покрывается хромом. И тут крайне важно, чтобы покрытие выполнялось качественно и с использованием хороших материалов. В противном случае хромированный слой быстро износится и потеряет свой первозданный внешний вид.
  3. Пластиковые элементы. Наиболее распространённые реснички в виде плотных накладок или более тонких плёнок. Пластик очень доступный по цене, универсальный, разнообразный по своему внешнему виду. Это раскрывает основные достоинства пластиковых или полимерных ресничек. Для начинающих поклонников тюнинга именно такие элементы станут оптимальным выбором. Их легко подобрать под разные автомобили для достижения желаемого результата. В продаже доступны уже окрашенные реснички, а также неокрашенные конструкции, задекорировать которые может сам автовладелец на своё усмотрение.

Какие именно реснички выбрать, каждый автомобилист будет решать индивидуально. Наиболее универсальными справедливо считаются пластиковые изделия. Их огромный ассортимент и низкая цена объясняют высокую популярность. Хромированные реснички подойдут не всем и не во всех ситуациях, потому хром следует использовать предельно аккуратно. Что же касается защитных ресниц, то даже пластиковые изделия также неплохо защищают от механических повреждений. Зато они превосходят из в декоративном компоненте. А поскольку мы говорим про элементы тюнинга, именно вопрос внешнего вида стоит на первом месте.

Преимущества и недостатки

Ошибочно полагать, что установка ресничек даёт исключительно визуальный эффект, и на этом польза или преимущества таких элементов тюнинга заканчиваются. В действительно можно выделить нескольких сильных сторон у ресничек, установленных на оптику транспортного средства:

  • Визуально уменьшается зазор между фарами и капотом. Хотя во многом это зависит от автопроизводителя, который аккуратно соединял детали, всё равно эффект заметен;
  • Использование ресниц придаёт машине необычный, нестандартный и оригинальный внешний вид;
  • Разнообразие решений позволяет видоизменять внешнее восприятие автомобиля. Разные по типу и форме ресницы выглядят совершенно иначе на одном и том же автомобиле;
  • Создаётся дополнительный защитный слой. Причём не обязательно использовать именно специальные защитные конструкции на основе прозрачного термопластика. Более доступные пластиковые ресницы также неплохо защищают блок фар от повреждений;
  • Ценовая доступность и широкий ассортимент. Это тот факт тюнинга, который требует минимальных финансовых вложений при очень достойном эффекте от установки ресничек.

Отнести к преимуществам это нельзя, поскольку факт не доказан, но некоторые уверены, что наличие ресничек делает свет от фар менее ослепляющим. Это якобы положительно сказывается на комфорте водителей встречных машин. Аргументов в пользу ресниц на фары достаточно много. Но есть и то, что говорит против подобного элемента доработки внешнего вида транспортного средства. Какие-то существенные недостатки отыскать в ресничках сложно. Да, с их установкой придётся немного попотеть и хорошо постараться, чтобы добиться качественного результата. Некоторые обращаются за помощью к специалистам. Но при грамотном подходе и использовании качественных материалов всё можно сделать самостоятельно в домашних условиях. Ещё одним условным недостатком считается эффект паруса, возникающий при движении автомобиля на высокой скорости. Под ресничку начинают поступать сильные потоки воздуха, что может привести к поломке декора. Либо просто ресничка отвалится. Но этого избежать можно. Достаточно правильно закрепить ресничку и придерживаться основных правил монтажа. Тогда ничего не отвалится.

Самостоятельное изготовление ресничек

Есть категория автомобилистов, которые предпочитают многие вещи делать самостоятельно. Для них нет никакой проблемы в изготовлении ресниц на фары своими руками. Процедура не самая сложная, но требующая внимания, аккуратности и последовательности в совершаемых действиях. Если вы также заинтересованы в том, как можно сделать реснички на фары своего транспортного средства, прислушайтесь к нескольким рекомендациям и следуйте шаг за шагом.

  1. Для начала нужно определить, какие формы и контуры будет иметь элемент тюнинга. Для этого можно взять обычный маркер и нарисовать предполагаемую ресничку на корпусе. Если вас не устроит что-то, можно стереть и нанести линии заново. Крайне важно, чтобы результат удовлетворял автолюбителя.
  2. Чтобы перенести понравившуюся линию на вторую фару, дабы получились идентичные линии, можно воспользоваться выкройкой-шаблоном. Просто берётся малярный скотч, наклеивается по контуру нанесённых линий, и затем переносится на второй блок. Старайтесь максимально точно совмещать шаблон с контурами крыльев и радиаторной решётки. Теперь снова нанесите линию на второй фаре.
  3. Нет никакой необходимости в демонтаже оптики. Установить реснички можно непосредственно на фары в сборе. Но предварительно рекомендуется закрыть все участки кузова вокруг защитным материалом. Это может быть полиэтилен или тот же малярный скотч.
  4. Опираясь на шаблон, следует выполнить разметку на стеклопластике, из которого из будет изготавливаться сама ресничка. Тут важно нанести ровные линии и сделать по ним разрез. Стеклопластик не сложный в обработке, потому с этим материалом легко можно справиться своими руками. В работе используется полиэфирная смола.
  5. Скотч, нанесённый на фару, обрабатывается смолой, затем прикладывается стекломат 300. Его также следует пропитать смолой.
  6. Пока смола не застыла, приложите ещё один такой же мат и снова пройдитесь смолой. Последний слой прикладывается к предыдущим. Постарайтесь собрать все излишки полиэфирной смолы. Для этого воспользуйтесь кистью или иным удобным подручным инструментом.
  7. Когда стеклопластик затвердеет, его будет легко снять со скотча. Остаётся отпилить материал по линии, которую вы наносили в качестве разметки.
  8. Далее идёт декоративный этап. Нужно полученные накладки обработать мелкозернистой наждачкой, добиться идеально ровных кромок, а также нанести слой краски с лаком. Вариант декора автомобилист выбирает сам. Его можно нанести самостоятельно, либо доверить работу профессиональному маляру.
  9. Если вы решите самостоятельно покрасить, сначала на заготовку наносится универсальная шпаклёвка, обрабатывается наждачкой и смазывается шпаклей. Обработанная поверхность должна получиться идеально ровной и гладкой. Потому наждачку всегда держите под рукой. Причём используйте только бруски для наждачки. Если работать пальцами, вы скорее сотрёте кожу, чем сумеете обработать стеклопластик должным образом.
  10. Когда шпаклёвка высохла, сверху наносится слой грунтовки. Это позволит далее использовать слои выбранного лакокрасочного материала, либо наносить какие-то узоры.
  11. Изготовив реснички, их следует установить на головную оптику своего транспортного средства. Потребуется достаточно тонкий, но обязательно двухсторонний скотч. Он наносится по всей длине на фару. Далее снимайте второй защитный слой, и аккуратно прикладывайте сверху ресничку. Плотно прижмите и подержите 15-20 секунд. Когда клей схватится, скотч уже не отпустит накладку просто так.

Основная сложность заключается в точной подгонке размеров и формы. Не стоит забывать, что иногда может мешать крышка капота, которая будет упираться в ресничку или препятствовать её нормальному размещению. Старайтесь предварительно точно сделать все замеры, нанести аккуратные линии и предусмотреть толщину готового изделия с учётом толщины крепёжного двухстороннего скотча.

Важные нюансы оформления

Перед тем как самостоятельно покрасить изготовленные реснички, следует подумать над оформлением самой заготовки, которая будет работать в тандеме с фарами. После изготовления корок из стеклопластика и полиэфирной смолы многие спешат резать заготовку на части, не продумывая свои шаги заранее. Чтобы не допустить распространённых ошибок, прислушайтесь к нескольким полезным советам:

  • Заранее проверьте, как ресничка будет смотреться на поверхности корпуса головной оптики автомобиля. Для этого всегда делайте шаблоны, прикладывайте их, исправляйте ошибки, и только по удовлетворяющему по всем параметрам образцу делайте сами реснички;
  • Используйте хорошие и острые инструменты для обрезки. Если работать тупыми ножами, кромки получатся неровными, образуется большое количество заусениц. Вы начнёте исправлять их, и в итоге можете вырезать лишнее, нарушить форму и получить вовсе не тот результат, на который изначально рассчитывали;
  • Шпаклёвка, наждачка и грунтовка. Это крайне важные этапы, которые во многом определяют внешний вид и срок службы изготовленной своими руками реснички. Листы наждачной бумаги обязательно обматывайте вокруг деревянного бруска с ровной поверхностью. Прижимая наждак рукой, вы рискуете испортить заготовку, образовав неровную и неравномерную поверхность. Это обусловлено тем, что пальцы давят с разной силой на наждачную бумагу. Потому и шпаклёвка снимается разным слоем;
  • Если образовались неровности, не спешите пропускать их и идти дальше по плану. Лучше потратить больше времени, но повторно зашпаклевать, обработать наждачкой и прогрунтовать поверхность;
  • Грунтовка играет большую роль в качестве нанесения лакокрасочных материалов. Грунт позволяет краске лучше держаться и обеспечивать длительный визуальный эффект. Если нанести краску просто поверх стеклопластика или не прогрунтованной шпаклёвки, она вскоре слезет, начнёт пузыриться и отваливаться.

Придерживаясь этих рекомендаций, вам удастся добиться желаемого результата. Те, кто не хочет самостоятельно возиться с изготовлением ресничек, легко могут приобрести их в готовом виде от различных производителей. Учитывая нынешний ассортимент, не составит труда отыскать именно те элементы, которые будут полностью удовлетворять ваш вкус и соответствовать внешнему облику самого автотранспортного средства.

Рекомендации по установке

Поскольку реснички являются небольшими и лёгкими конструкциями, вне зависимости от используемого материала для их изготовления, использовать тут какие-то серьёзные крепления нет никакой необходимости. Оптимальным вариантом установки ресничек на автомобильные фары будет применение двухстороннего скотча. Это доступный материал, который можно приобрести в любом канцелярском магазине. Остаётся лишь разобраться, как правильно наклеить реснички на фары.

  • Приклеиванием элемента на фары можно заняться сразу после полного высыхания самодельной реснички, либо после покупки понравившегося вам изделия. Склеить между собой две поверхности предельно просто. Проблем с тем, как задекорировать фары возникать не должно даже у новичков в таком деле;
  • Сначала нужно приклеить скотч к самому блоку фары. Наносить материал желательно по всему контуру будущей реснички, чтобы получить более прочное сцепление;
  • Такой вариант приклеивания скотча также не позволит создавать под ресничкой пустые полости, под которые может задувать встречный ветер и способствовать тому, что декор попросту отпадёт в какой-то момент;
  • Затем снимается верхний защитный слой со скотча, и прикладывается уже сама ресничка. Делайте это аккуратно и точно по контурам, чтобы не произошло никакого смещения.

Существуют альтернативные виды крепления. Можно использовать различные крепежи и саморезы. Но они предполагают сверление корпуса автомобиля или же самого блока фар. А это крайне нежелательное мероприятие, поскольку при нарушении герметичности в оптике могут возникнуть проблемы. Минимум это образование конденсата. Ни к чему хорошему вода в фарах ещё не приводила.

Реснички являются интересным, оригинальным и достаточно простым в плане установки элементом тюнинга для любого автомобиля. Они не требуют больших финансовых затрат, зато позволяют добиться прекрасного результата по изменению внешнего восприятия машины. Покупать готовые ресницы или делать их своими руками, вопрос сугубо индивидуальный. Если вас чем-то не удовлетворяет имеющийся ассортимент, и вы хотите сделать нечто необычное, тогда попробуйте изготовить реснички самостоятельно.

Реснички на фары автомобиля.

Реснички на фары (накладки) становятся всё более популярным и при этом не сложным видом преображения внешнего вида своего автомобиля в лучшую сторону, и выделения машины из общего потока. Ведь большинство производителей автомобилей, делают довольно широкие фары не очень современной формы, верхняя часть которых практически не участвует в распространении светового пучка. И после установки грамотно сделанных ресничек, внешний вид машины, даже более старого года выпуска, существенно меняется и делает её более привлекательной, и современнее.

В этой статье мы рассмотрим, как и каким способом самостоятельно изготовить ресницы для фар вашего автомобиля. Ведь то, что есть в продаже, на картинке, или на прилавке, смотрится вроде бы неплохо, а после установки на машину, часто внешний вид не удовлетворяет водителя, или может просто не подходит по форме к вашим фарам. И многие водители начинают что то переделывать. Да и выбор форм и цветов для некоторых моделей автомобилей, особенно более старых, весьма не богат.

Так не лучше ли изготовить накладки на фары своими руками, ведь обойдётся это совсем не дорого. К тому же можно сделать ресницы исходя из формы загибов фары, капота, радиаторной решётки, то есть учесть при изготовлении все нюансы, и добиться этим минимальных зазоров между накладкой и деталями автомобиля. Это существенно улучшит внешний вид машины, особенно современной, у которой фары имеют более обтекаемую форму (больший загиб).

Способы изготовления ресничек на фары автомобиля.

Ресницы на фары можно сделать несколькими способами, каждый из которых мы рассмотрим ниже, и для каждого способа разумеется потребуется необходимый инструмент и материалы. А выбор способа изготовления, зависит от мастерства автовладельца, наличия у него соответствующего инструмента, ну и конечно же желания.

А форма накладок зависит конечно же от формы фар, и если к примеру на вашей машине стоят двойные фары с двумя оптическими элементами и лампами, то форму накладки можно сделать как на фото слева. Если же фары с одной лампой, то накладки можно сделать формой попроще. Но опять же всё зависит от желания автовладельца и полёта его фантазии.

Вообще попытки автовладельцев, любящих тюнинговать свои машины, заузить фары своей машины, сначала делались более трудоёмким способом, то есть не с помощью накладок на фары, а с помощью изменения формы капота. Капот немного удлиняли с помощью сварки, да так, что бы он немного перекрывал верхнюю часть фар под нужным углом (см. фото слева).

Цель была одна — сделать внешний вид передка машины более агрессивным (злым), отсюда и пошло название такого капота «плохой парень» (по английски Бэд Бой). Конечно же этот способ самый трудоёмкий и требует сварочного полуавтомата, навыков кузовных работ, но зато если всё сделать грамотно, да ещё и воздухозаборник установить на капот, то внешний вид машины существенно улучшится.

Этот способ заузить фары подробно описывать здесь не буду (может быть как то напишу отдельную статью), так как статья именно о накладках на фары (ресничках), а не о переделке передка капота. Да и тем кто «дружит» с болгаркой и сварочным аппаратом, добавить листовой металл на переднюю часть капота и частично перекрыть фары под понравившимся углом, не составит трудностей.

А вот другие способы заужения фар (возникновению которых способствовала трудоёмкость работ по переделке капота), именно с помощью самодельных накладок, и как их изготовить у себя в гараже — опишу подробно ниже. Причём способы будут описаны в порядке возрастания сложности изготовления накладок.

Изготовление ресничек фар из виниловой или тонировочной плёнки. Это самый простой способ изготовления простейших ресничек, который можно сделать за несколько минут, но и вид будет похуже, чем у ресничек изготовленных более сложными способами, о которых я напишу ниже.

Зауженные фары с помощью чёрной плёнки, будут смотреться более менее естественно на чёрных машинах, хотя при желании можно подыскать цветную плёнку такого же цвета как и ваша машина.

Причём выбор цветов виниловой плёнки, которая используется для обклейки автомобилей, и будет использоваться для простейших ресничек, гораздо больший, чем выбор тонировочной плёнки для тонировки стёкол машины. Можно к примеру приобрести виниловую плёнку с модным нынче рисунком под карбон, и вырезанные из такой плёнки ресницы будут смотреться весьма оригинально.

К тому же виниловая плёнка не будет просвечиваться светом фар, а тонировочная будет, поэтому лучше использовать винил. Кстати можно подъехать в какую то мастерскую по обклейке машин винилом, и попросить у мастеров куски (обрезки) плёнки, которые просто выкидываются.

Можно конечно просто заклеить фару плёнкой, и после этого аккуратно вырезать и отклеить лишнюю плёнку. Но при таком способе затруднительно будет достичь полной одинаковости правой и левой ресницы, поэтому лучше всё таки сделать по другому, как будет описано далее.

Прежде чем вырезать плёнку, следует снять слепок будущих ресничек с фар вашей машины. Для этого фары в верхней части обклеиваются малярным скотчем, чуть не доходя до центра фары. Затем карандашом или маркером на скотче рисуется форма будущей реснички, исходя из личных предпочтений и вкуса. При этом не следует рисовать широкие ресницы, иначе возможно уменьшение светового пучка фары. Да и слишком широкие не будут нормально смотреться.

Для полноты картины, следует нарисовать линии будущих ресничек на скотче на обоих фарах, затем аккуратно обрезать скотч по нарисованной линии и отойти на некоторое расстояние от машины, а затем хорошо рассмотреть автомобиль под разными углами. После этого бывает, что нужно что то подкорректировать — подрезать или наоборот добавить.

Далее аккуратно отклеиваем скотч, (который уже имеет форму ресницы) от стекла одной фары и прикладываем его обратной стороной к другой фаре (в перевёрнутом виде), чтобы получить одинаковую симметричную копию для второй фары (в зеркальном отражении) и обрисовываем (корректируем) маркером.

При получении двух одинаковых ресничек из скотча, приклеиваем их на плёнку, то есть на ту сторону плёнки, на которой нет защитной прозрачной плёнки. Остаётся теперь вырезать ножницами саму плёнку по шаблону из скотча, и затем отклеив уже ненужный скотч, наклеить вырезанные из плёнки реснички на обезжиренные растворителем фары (перед наклейкой винила или тонировочной плёнки на фары, разумеется нужно снять защитную плёнку, защищающую клеевой слой плёнки от грязи).

Для слишком выпуклых фар, при наклейке может потребоваться формовка плёнки с помощью фена. Подробнее о правильной наклейке виниловой или тонировочной плёнки, советую почитать кликнув по ссылкам чуть выше в тексте.

Изготовление ресничек фар из листового пластика. Сейчас можно встретить в продаже достаточно много видов всевозможного пластика в листах различной толщины, который может подойти как материал для изготовления накладок на фары (ресничек). Выбирать следует не термостойкий пластик, так как его нужно будет нагреть, для повторения формы фары (её загиба).

И хотя тонкий листовой пластик (от 1 до 1,5 мм) можно наклеить на фары и без нагрева и двухсторонний скотч будет держать изогнутую без нагрева форму накладок, но лучше использовать более толстый пластик (2,3 — 2,5 мм) и изогнуть его феном. Так будет надёжнее и красивее, так как на толстом пластике после закругления кромок накладок они смотрятся лучше и солиднее.

Прежде чем вырезать пластик (лучше электролобзиком), следует проделать всю ту же операцию по наклейке скотча, прорисовки контуров, как было описано выше, на примере с плёнкой, и затем переноски их уже не на плёнку, а на пластиковый лист (переноски и обводки маркером двух одинаковых копий).

После вырезания пластиковых накладок из листового пластика, их уже можно приложить к фарам для корректировки размеров (см. фото слева) кромки их обрабатываются (закругляются) с помощью напильника или шлиф-машинки, а плоская поверхность накладок матуется 600-ой водостойкой наждачной бумагой, чтобы повысить адгезию для последующей грунтовки акриловым двухкомпонентным грунтом.

Но прежде чем грунтовать и красить пластиковые реснички для фар, для многих современных автомобилей, с обтекаемыми изогнутыми фарами, следует отформовать пластиковые накладки с помощью нагрева, чтобы они приняли изогнутую форму стекла фары.

Это даст гарантию, что двухсторонний скотч, с помощью которого будут приклеиваться накладки на фары, не отклеится от стекла или накладки, от перенапряжения (от изогнутого без нагрева пластика). Ведь согнутые без нагрева пластиковые накладки, будут постоянно стремиться выпрямиться и отклеить двухсторонний скотч, поэтому очень желательно нагреть их и согнуть по форме стекла фары.

Греть лучше техническим феном, а у кого его нет, то можно использовать обычный чайник, причём работать с ним будет удобно, так как свободны будут две руки. Для этого нужно дождаться закипания в нём воды, а затем приложить к пару, выходящему из соска чайника, пластиковую накладку. От температуры пара, накладка прилично нагревается и при этом нужно приложить небольшую силу и согнуть пластик.

Далее отводим согнутую накладку от чайника, но не отпускаем усилие сгиба, пока наладка не остынет. Но держать придётся не долго, примерно через минуту пластик полностью остывает и держит форму. При нагреве и загибе накладок, работаем в перчатках и действуем по чуть чуть, периодически прикладывая накладку к фаре и проверяя загиб.

По необходимости греем ещё раз и сгибаем чуть больше. Бывает, что для некоторых фар нужно согнуть кромку или кончик накладок более резким загибом, тогда при нагреве пластика и загибания кромки используем плоскогубцы. После того, как добьётесь совпадения загиба стекол фар и накладок, их можно зачищать (матовать), обезжиривать, грунтовать и красить.

Для грунтовки лучше использовать двухкомпонентный акриловый грунт, а для покраски такую же краску как и на кузове вашего автомобиля. После высыхания краски, наклеиваем на обратную сторону накладок двухсторонний скотч, затем наклеиваем накладки на фары машины и любуемся результатом.

Изготовление ресничек фар из стеклоткани и эпоксидной смолы (стеклопластика). Этот способ наиболее трудоёмкий, но зато он позволяет сделать наиболее качественные накладки для фар, которые будут очень точно повторять все загибы и контуры верхней части фар вашей машины. Особенно требуется такой способ изготовления накладок именно для свежих иномарок, у которых сильно зализанные фары, имеющие кривизну стекла в обоих плоскостях.

К тому же только таким способом можно сделать выпуклые (рельефные) накладки на фары, имеющие двойную кривизну в обоих плоскостях, например такие как на самом первом фото в начале текста, или как на фотографии слева , ну и на фотографиях ниже.

Для работы потребуется стеклоткань, эпоксидная смола (эпоксидный клей), скотч, кисточка, валик, резиновые перчатки, респиратор, ну и ваше терпенье. Фары желательно снять с машины, так будет удобнее работать, да и вероятность запачкать смолой капот или бампер исключится. Только перед снятием фар, следует пометить резьбу корректировочных болтов (те которые изменяют наклон фары), если этого не сделать на некоторых машинах, то после возвращения фар на место придётся делать регулировку света фар.

После снятия фары (фар), укладываем её на стол, застланный клеёнкой и обклеиваем фару сначала обычным скотчем (прозрачным), а сверху малярным, с перекрытием стыков. Это исключит проникновение эпоксидной смолы через стыки малярного скотча на стекло. Вместо скотча, для защиты можно использовать очень тонкую пищевую плёнку, которая при небольшом натягивании принимает форму стекла фары, но всё таки скотч надежнее.

После обклейки фары скотчем, на поверхности скотча можно набросать маркером контуры будущих ресничек, чтобы потом знать примерно до какого расстояния накладывать стеклоткань. Стеклоткань можно использовать как тонкую, так и более толстую. Однако следует честь, что тонкая стеклоткань позволит более аккуратно наложить слои, особенно в месте крутого загиба стекла (в самой верхней части фары). Но следует учесть, что при работе с тонкой стеклотканью, потребуется затратить больше времени, так как нужно будет наложить в два-три раза больше слоёв, чем при работе с толстой стеклотканью.

Работая с толстой стеклотканью, слоёв придётся нанести гораздо меньше, но зато на местах загиба стекла ( там где на фото указано красной стрелкой) толстая стеклоткань может начать отходить, даже после прокатки её валиком. В таких местах следует использовать полоски или кусочки тонкой стеклоткани, а чуть ниже (там где стекло более росное — без загиба) использовать более грубую (толстую) стеклоткань.

Вообще выбор толщины стеклоткани зависит от конфигурации стекла фары, и чем стекло ровнее (как на отечественных машинах), тем толще можно использовать стеклоткань для обклейки. Но всё равно самый первый слой следует обклеить самой тонкой стеклотканью, а последующие слои можно клеить более толстой стеклотканью.

Примеры работ с стеклотканью можно посмотреть в других моих статьях — например по изготовлению подиумов дверей машины, и изготовление подиума для сабвуфера, усилителя и монитора. Но всё же ниже будет описана последовательность работ при изготовлении накладок фар именно для новичков в этом деле.

  • Нарезаем стеклоткань тонкими полосками, которые чуть длиннее вашей фары.
  • Разводим эпоксидный клей в пропорции 10 частей клея и 1 часть отвердителя (удобно пользоваться медицинским шприцем).
  • Если не соблюдать точную пропорцию при смешивании клея, то эпоксидная смола может или не застыть, или застыть, но быть слишком хрупкой.
  • Одеваем резиновые перчатки и начинаем обмазывать тонким слоем скотч на фаре эпоксидной смолой, обмазываем перекрыв примерно на сантиметр нарисованные контуры будущих накладок.
  • Накладываем на обмазанный скотч полоски тонкой стеклоткани, а после наложения первого слоя стеклоткани, прокатываем её маленьким валиком, пока смола не проступит наружу, через поры стеклоткани.
  • Опять с помощью кисти обмазываем смолой уже не скотч, а первый слой стеклоткани, и накладываем второй слой, при этом полоски стеклоткани должны немного перекрывать свои края (примерно на 5 мм), и перекрывать нарисованные маркером контуры будущих накладок (примерно на 1 см).

 

Прокатываем валиком второй слой стеклоткани, до выступания смолы через поры, опять обмазываем смолой и накладываем третий слой стеклоткани — здесь уже можно использовать более толстую стеклоткань (на фото слева хорошо видна и тонкая (белая) стеклоткань, которая накладывается первыми слоями, и более толстая (она жёлтого цвета).

  • Но на загибах стекла фары всё же лучше накладывать тонкую стеклоткань, которая более надёжно и ровно прикатается валиком. Так как на толстой ткани больше возможность образования складок (чтобы удалить складки, можно прорезать их ножницами и прокатать роликом)
  • При прокатке стеклоткани валиком, добиваемся чтобы полностью вышли пузырьки воздуха, возникновение которых неизбежно между слоями.
  • После наложения последнего слоя стеклоткани, хорошенько заливаем его сверху эпоксидной смолой.
  • Сколько слоёв стеклоткани следует наложить, зависит от её толщины, и как я уже говорил, чем толще (грубее) стеклоткань, тем меньше слоёв придётся наложить, но с тонкой удобнее работать, особенно на загибах.
  • Ориентируемся на общую толщину наложенных слоёв, общая толщина должна быть примерно 3 — 4 мм.
  • Перерывы между слоями стараемся не делать, так как если смола застынет (обычно начинает застывать через час), то прежде чем накладывать следующий слой, нужно будет дождаться полного высыхания смолы, затем зашкурить поверхность (для повышения адгезии слоёв) и только после этого можно будет накладывать следующий слой.
  • После получения общей толщины наложенных слоёв в 3 — 4 мм, прекращаем работу и даём смоле застыть не менее суток. При этом фару укладываем так, чтобы поверхность будущей накладки располагалась горизонтально — это исключит потёки смолы.
  • После застывания смолы, снимаем будущие накладки с фар, снять их обычно не составляет труда, так как первый слой прозрачного скотча достаточно скользкий, и малярный скотч от него отклеивается легко. Если возникают затруднения, то аккуратно просовываем тонкий нож и помогаем им.
  • После снятия пока не обработанных накладок с фар, отклеиваем с стёкол фар и прозрачный скотч, и отмываем стекла фар бензином.
  • Теперь остается прочертить маркером и подрезать лобзиком или болгаркой контуры накладки. Чтобы при подрезке контуров, обе накладки получились одинаково симметричные, можно воспользоваться картонным шаблоном, и наложив его по очереди на будущие накладки, обводим по нему маркером и затем подрезаем кромки накладок.
  • Обрезав кромки можно уже примерить накладки на фары машины. Теперь остаётся обработать (заровнять) наружную поверхность накладок с помощью наждачной, бумаги, сначала грубой, потом мелкой.

 

Там где имеются глубокие ямки на поверхности, используем шпаклёвку, только перед её наложением следует нанести в ямках риску (с помощью металлической щётки или грубой наждачки, свёрнутой в трубочку). Это позволит шпаклёвке хорошо сцепиться с поверхностью застывшей смолы.

После застывания шпаклёвки, шлифуем поверхность наждачной бумагой, чтобы получилось примерно как на фото слева.

  • Если ямки глубокие, то можно использовать стеклошпаклёвку. Я обычно полностью перекрываю ей всю поверхность, чтобы не заморачиваться с выравниванием грубой поверхности. А после застывания стеклошпаклёвки, обрабатываю её, так как её легче обработать чем эпоксидку.
  • Работаем обязательно в респираторе и резиновых перчатках, так как при обработке появляется мелкая стеклянная пыль, которая очень вредна для органов дыхания.
  • Если работаете не вручную, а с помощью шлифовальной машинки, до к защите следует добавить ещё и очки.
  • После выравнивания поверхности будущих ресничек на фары, их следует загрунтовать и покрасить в цвет машины. Но обычно после наложения первого слоя грунта, становятся видны мелкие поры и неровности. Их обязательно следует заново перешпаклевать финишной шпаклёвкой, иначе после наложения даже трёх и более слоёв краски, дефекты будут видны на поверхности.

 

Перешпаклевав всё поверхность, опять грунтуем (2 — 3 слоя) и если не обнаруживаются дефекты, то красим в цвет машины автоэмалью (не менее трёх слоёв).

 

 

 

После полного высыхания краски, остаётся закрепить с помощью двухстороннего скотча (советую использовать скотч от фирмы 3М) ваши реснички на фары вашей машины, и любоваться результатом собственного труда, успехов всем.

 

Как сделать реснички на фары своими руками

Тюнинг считается одним из самых эффективных способов выделить свое транспортное средство из «серой массы». Установка новой оптики, дисков, тонировка стекол, диодная подсветка, оклейка авто пленкой, реснички на фары — это только часть способов улучшить внешний вид своего автомобиля. Подробнее о ресничках и их изготовлении вы можете узнать из этой статьи.

Распространенные варианты изготовления ресничек

О предназначении ресничек мы говорить не будем — и так понятно, что они используются для того, чтобы усовершенствовать внешние характеристики машины. Предлагаем более подробно ознакомиться с процедурой их изготовления.

Фотогалерея «Виды ресничек»

Из стекловолокна

Как сделать автомобильные ресницы из стекловолокна:

  1. Сначала произведите замер размеров оптики, чтобы разработать наиболее точный макет. Для большего удобства фары лучше снять с авто.
  2. Далее, оптику необходимо тщательно вымыть, любая грязь и пыль на поверхности фар исключается. В противном случае весь процесс пойдет насмарку, поскольку наклеенные ресницы в итоге долго не продержаться.
  3. Затем фонарь следует оклеить малярным скотчем, это позволит предотвратить повреждения поверхности.
  4. Теперь разрежьте подготовленное стекловолокно либо стеклоткань на небольшие кусочки. На оптическую поверхность наносится слой эпоксидной смолы, после чего сверху происходит укладка стеклоткани. Далее, сверху следует покрыть фару еще одним слоем смолы.
  5. После этого вам нужно приклеить еще несколько слоем стеклоткани, как правило, трех вполне достаточно, причем каждый из них должен сохнуть не менее 40 минут. После того, как макет высохнет, из основы нужно будет вырезать реснички соответствующего размера. Полученные заготовки следует приложить к оптике, после чего определить, какую форму вы хотите получить в итоге. Когда все замеры будут завершена, лишние части макета отрезаются. Будьте аккуратны на этом этапе, поскольку есть риск испортить макет.
  6. Когда готовые заготовки будут у вас на руках, необходимо будет их обработать, для этого используется наждачка или шлифовальная машинка.
  7. После того, как обработка будет завершена, элементы тюнинга нужно вскрыть грунтовкой и зашпатлевать. В данном случае вам необходимо добиться наиболее ровной поверхности ресничек. Только после того, как поверхность будет наиболее гладкой, процесс зачистки можно считать оконченным.
  8. Следующим этапом будет нанесение краски на ресницы, для этого желательно использовать распылитель. Окраска должна осуществляться на расстоянии не более 30 см от изделия, при этом желательно нанести несколько слоев, чтобы добиться наиболее приемлемого результата. Каждый слой должен сохнуть не менее одного часа, а лучше — двух.
  9. Когда ресницы будут окрашены, их необходимо будет вскрыть при помощи бесцветного лака. После этого, используя двухсторонний скотч либо герметик, производится их установка на оптику (автор видео — канал VA VAN).

Из пластика

Вариант изготовления ресниц из пластика считается одним из наиболее оптимальных среди наших соотечественников в силу своей дешевизны и простоты исполнения.

Для изготовления вам потребуются ПВХ-листы, их толщина должна составлять около 2-3 мм:

  1. Как и в предыдущем случае, необходимо сначала сделать образец и вырезать из пластика изделие соответствующих размеров. Работайте аккуратно, чтобы не допустить образования заусениц.
  2. Далее, изделия нужно обработать наждачкой и зашлифовать.
  3. Теперь приступаем к финальному этапу этого процесса. Чтобы придать необходимый цвет изделиям, их необходимо либо вскрыть краской, либо нанести на их поверхность самоклеящуюся пленку. Перед тем, как сделать это, изделия необходимо очистить от пыли, а также обезжирить спиртом или растворителем. То же самое касается и поверхности фары.

При выборе материала желательно, чтобы пластик был гнущимся, это позволит ресничкам максимально плотно сесть на место установки. Кроме того, если есть необходимость изменить форму изделий, можно воспользоваться феном — обогреть ресницы, после чего придать им необходимую форму (автор видео — канал ANDELIT TUNING).

Из пленки

Этот вариант изготовления также является одним из самых дешевых и простых по реализации, но его существенный недостаток — невысокий срок эксплуатации. Как показывает практика, изделия, выполненные из пленки, оптимально служат на протяжении одного, максимум — двух сезонов, после чего начинают портиться.

Процедура изготовления заключается в вырезании заготовки из пленки и кальки и ее дальнейшей установки на фары машины. Для того, чтобы срок службы был более высоким, а сами ресницы были надежно установлена, желательно делать двойной слой. Фиксация изделий осуществляется с помощью скотча или клея.

Из светодиодов

Чтобы сделать светодиодные ресницы, для начала следует приобрести диодную ленту. Современный рынок предлагает множество видов лент — они различаются между собой не только по цветам, но и по эффективности свечения, а также количеству диодов на один метр.

Чем больше будет диодных лампочек на один метр, тем более эффективным будет свет от ресниц:

  1. Сначала нужно отключить питание от источников освещения, после чего оптика снимается и разбирается. Процедура демонтажа и разборки индивидуальна для каждого авто.
  2. Внутри укладывается диодная лента, форма ее укладки определит форму ресничек. Поверхность для фиксации ленты следует очистить и обезжирить.
  3. Далее, протягивается кабель питания, само питание необходимо организовать от габаритных огней. Если вы хотите добиться наибольшего эффекта, внутреннюю поверхность фары можно окрасить матовой краской. Также добиться матовой поверхности можно путем обработки поверхности шлифмашинкой, но при этом будьте аккуратны, чтобы не повредить внутреннюю часть оптики.

Видео «Как работают диодные реснички»

На видео ниже вы можете посмотреть, как включаются и отключаются диодные реснички на автомобильных фарах (автор видео — канал OrionCars).

Наверно, каждому водителю приходилось видеть автомобили, разъезжающие по городу с симпатичными ресничками на передних фарах. Сегодня реснички для фар продаются в автомагазинах, но можно сделать их и своими руками.

Для чего устанавливают реснички на фары автомобиля

Ресничками на фары, называются узкие накладки, имеющие небольшие размеры. Реснички помогают внести изменения в форму передних осветительных приборов. Так, прямоугольные фары могут стать полукруглыми, и наоборот. Помимо этого, наличие ресничек помогает предохранять поверхность стекла фары от механических повреждений, спровоцированных попаданием мелких камней.

Реснички на фары придадут вашей машине неповторимую элегантность

Если, по вашему мнению, установка ресничек не сможет выделить ваш автомобиль из ряда других машин, проведите простой эксперимент. Поставьте на парковке свою машину рядом с такой же, но имеющей реснички. Разница вам просто бросится в глаза. Казалось бы, реснички — такая малость, а облик автомобиля меняется кардинально. И если установить реснички профессионально, эта деталь станет важным моментом всего экстерьера.

Производители автомобильных аксессуаров предлагают три разновидности ресничек для фар, отличия которых заключаются в их предназначении и характеристиках.

  1. Защитные. Главная их задача, как следует из названия — защита от механических повреждений. Для изготовления защитных ресничек используется прозрачный термопластик, на который отлично ложится узор в виде ресничек.
  2. Хромированные. Они предназначены для создания гармоничного дизайна экстерьера машины. Если на автомобиле уже имеются хромированные детали, то такие реснички послужат хорошим их дополнением.
  3. Пластиковые — их можно без преувеличения назвать самыми распространёнными накладками. Как правило, они универсальны и доступны по стоимости.

Однако зачастую промышленно изготовленные накладки не нравятся автовладельцу либо из-за их внешнего вида, либо по причине низкого качества. А потому многие предпочитают изготавливать реснички собственными руками. Обходится это не дороже покупки заводских изделий.

Типы, представленные на российском рынке: видео

Для изготовления ресничек умельцами используется несколько способов. У каждого из них есть и свои преимущества, и недостатки. Поэтому каждый владелец выбирает тот вариант, который наилучшим образом соответствует его требованиям и запросам.

Использование виниловой и тонированной плёнки для изготовления

Этот способ самый простой и быстрый, и при его использовании на изготовление изделий уходит 5–10 минут. Правда, выглядеть они будут хуже, чем те, на изготовление которых приходится затрачивать и много времени, и большое количество материалов.

Реснички из плёнки изготовить быстро и просто

Если заузить фары, используя чёрную плёнку, то такие реснички будет гармонично смотреться на автомобилях такого же цвета, но не совсем хорошо на машинах, имеющих другую расцветку. Но эту проблему можно легко решить, поскольку найти плёнку, гармонично сочетающуюся с расцветкой машины, сегодня совсем несложно.

Остановив свой выбор на виниловой плёнке, используемой для оклейки автомобилей, водитель может дать волю своей фантазии. Ведь её цветовая гамма, реализуемая через автомагазины, очень широка. А реснички, вырезанные из винила, оформленного под карбон, будут выглядеть очень оригинально.

Как сделать реснички для фар из плёнки: видео

Кроме всего прочего, через виниловую плёнку не проходит свет фар, тогда как тонировочная его пропускает. Да и материал для изготовления ресничек в этом случае можно подобрать возле мастерских, специализирующихся на оклейке автомобилей винилом — у них всегда имеется много отходов.

Прежде чем начать изготовление ресничек, необходимо сделать их слепок. Для этой цели верхнюю часть поверхности фар следует обклеить малярным скотчем. Сделать это надо так, чтобы он немного не доходил до центральной части. После этого с помощью карандаша либо маркера на скотч наносится рисунок будущих ресничек. При этом необходимо учитывать, что слишком широкие реснички могут существенно снизить световой поток фар. Да и смотреться они будут не очень стильно.

Далее скотч обрезается по нарисованным линиям. После этого необходимо отойти от автомобиля на какое-то расстояние и посмотреть с разных ракурсов, как выглядят реснички. При необходимости следует внести необходимые коррективы.

Если всё устраивает, то скотч аккуратно снимается и прикладывается не клейкой стороной к скотчу, наклеенному на вторую фару. На него копируются очертания шаблона и вырезается второй комплект ресничек. Снятый с обеих фар скотч наклеивается на плёнку. Для этого выбирается сторона, на которой отсутствует прозрачная защита. Теперь из плёнки можно вырезать ножницами реснички.

Полученные изделия клейкой стороной прикладываются к поверхности фар, которая перед этим обезжиривается с помощью растворителя. Если форма фар слишком выпуклая, то в процессе наклейки должна производиться формовка плёнки. Для этой цели используется строительный фен.

Листовой пластик как материал для изготовления своими руками

В настоящее время в продаже появилось много пластика, реализуемого в листах разной толщины. И именно его можно использовать для изготовления ресничек на фары. Только не стоит покупать для этой цели термостойкий пластик, поскольку ему невозможно придать необходимую форму путём нагревания.

Вариант из пластика для Ауди 80: видео

Можно использовать листовой пластик толщиной не более полутора миллиметров. Он крепится на фару с помощью двустороннего скотча, без нагрева. Но, как показывает опыт, лучше использовать пластик толщиной порядка 2,5 мм. Это будет не только надёжней, но и красивей.

Предварительная работа по изготовлению шаблона такая же, как и в предыдущем случае. Разница только в том, что для вырезания ресничек придётся использовать не ножницы, а электрический лобзик. Вырезанные заготовки необходимо приложить к фарам, чтобы определить необходимость внесения изменений.

Далее производится обработка кромок до закруглённого состояния. Для этой цели можно использовать либо мелкий напильник, либо шлифовальную машинку. Обработка плоской поверхности производится водостойкой наждачной бумагой № 600. Это делается для того, чтобы у поверхности увеличился коэффициент адгезии при последующей обработке грунтовкой. В качестве последней используется акриловый двухкомпонентный грунт.

Но перед проведением грунтовки и покраски пластиковых ресничек следует произвести их форматирование по форме фар. Для этого используется строительный фен. Поверхность пластика нагревается до пластичного состояния, после чего ему придаётся нужная форма. Благодаря этому увеличится надёжность крепления пластиковых ресничек к поверхности фар с помощью двустороннего скотча.

Если под рукой нет строительного фена, вполне можно обойтись обычным чайником. При этом работать с ним даже удобнее, чем с феном, так как в этом случае свободны обе руки. Вода в чайнике доводится до кипения, и к его носику подносится пластиковая деталь, поверхность которой прогревается под воздействием пара.

Приложив незначительные усилия, нагретой детали можно придать необходимую форму, после чего воздействие пара прекращается. При этом держать деталь в приданом положении необходимо до полного остывания пластика. Изгибать реснички рекомендуется поэтапно, чтобы достичь идеального их прилегания к поверхности фар. Крепление готового изделия осуществляется с помощью двустороннего скотча.

Реснички для фар из эпоксидной смолы и стеклоткани

Этот вариант изготовления ресничек самый трудоёмкий, но и качество изделия при его использовании — на очень высоком уровне. При этом до мельчайших подробностей повторяются все изгибы и особенности конструкции. Именно с помощью этого способа хорошо получаются реснички для машин иностранного производства, фары которых сильно зализаны, и их поверхность искривлена в обеих плоскостях. А накладки для фар с рифлёной поверхностью вообще можно изготовить только этим способом.

Чтобы изготовить реснички, понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • стеклоткань;
  • эпоксидная смола, а если её нет, можно воспользоваться эпоксидным клеем;
  • скотч бытовой и скотч малярный;
  • кисточка с недлинным и жёстким ворсом;
  • валик небольшой ширины;
  • резиновые перчатки для защиты поверхности рук;
  • респиратор для защиты дыхательных путей работающего.

Фары перед началом работы лучше снять с автомобиля. Во-первых, так удобнее будет с ними работать, а во-вторых — исключается возможность запачкать смолой поверхность капота или бампера.

Поверхность фары оклеивается малярным скотчем, на поверхность которого наносятся контуры ресничек

Снятые фары укладываются на поверхность, застеленную клеёнкой. Поверхность фары оклеивается бытовым скотчем. Поверх него проклеивается скотч малярный. Последний должен быть наложен таким образом, чтобы проклеивались стыки бытового скотча — это делается для исключения возможности проникновения частичек эпоксидной смолы или клея на фару.

На поверхности малярного скотча посредством маркера наносятся контуры ресничек. Это нужно для того, чтобы определить границу наклеивания тонкой или толстой стеклоткани.

Однако надо помнить, что тонкая стеклоткань позволяет более аккуратно накладывать слои, особенно в тех местах, где стекло круто изогнуто. На изготовление заготовок с помощью тонкой стеклоткани придётся затратить большее количество времени.

  1. Стеклоткань нарезается узкими полосками. Их длина должна немного превышать ширину фары.
  2. Эпоксидный клей разводится из расчёта 1 часть отвердителя на 10 частей клея. Нарушение пропорций может привести к тому, что клей застынет слишком рано или будет застывать очень долго. При этом нарушатся прочностные характеристики.
  3. Далее следует надеть резиновые перчатки и нанести на скотч тонкий слой смолы. При этом контур нарисованных накладок должен перекрываться приблизительно на один сантиметр.
  4. На образовавшийся слой смолы укладываем тонкую стеклоткань. Её поверхность прокатывается с помощью маленького валика до тех пор, пока сквозь неё проступит эпоксидная смола.

Смолу и стеклоткань нужно наносить несколькими слоями

Видеоинструкция по установке ресничек на фары автомобиля

Изготовить и установить реснички на фары автомобиля своими руками или воспользоваться помощью специалистов — личное дело каждого водителя. Но какой бы вариант установки ресничек ни выбран, можно с уверенностью сказать, что эта деталь экстерьера обеспечит машине красоту и оригинальность.

Очередь просмотра

Очередь

  • Удалить все
  • Отключить

YouTube Premium

Хотите сохраните это видео?

Пожаловаться на видео?

Понравилось?

Не понравилось?

Студия Автодизайна Пробег Плюс.
Показываем как наклеить реснички на фары.
Наши контакты: http://www.probegplus.ru группа ВК ниже в описании

Приглашаем Вас на:
— Тонировку стекол
— Тонирование фар
— Бронирование фар
— Бронирование кузова антигравийной пленкой
— Покраску дисков жидкой резиной
— Оклейку капота
— Оклейку крыши
— Полную оклейку авто
— Винилографию
— Шумоизоляцию
— И многое другое

Так же у нас, Вы можете приобрести стикеры (стикербомбинг)
на авто и не только.

Наш адрес: СПБ ул. Складская д4
Ждем Вас ежедневно с 9 до 22
тел.: 703-8-903

Как сделать ресницы на фары своими руками? При тюнинге радует глаз. Ресницы на светодиодные фары, из пленки Ресницы для ваз 2110

Один из самых доступных способов сделать что-то для собственного автомобиля своими руками — это добавить во внешний вид простых, но выразительных деталей. Таким характерным «дополнением» могут стать всевозможные наклейки, узор на капоте или реснички на фарах. Последние подходят лучше всего, так как фары во внешнем виде автомобиля ассоциируются с глазами живого существа, а реснички усиливают эффект, подчеркивают особенности внешнего вида, делают вашу машину индивидуальной и выразительной.

Реснички фары — распространенный декоративный элемент. Они могут быть из пластика, плёнки или оргстекла, светодиодные. Главное требование — добиться максимального сочетания направлений линий капота, решетки радиатора и бампера. Даже неопытный в тюнинге автолюбитель скажет, что сделать реснички на фары своими руками — не большая проблема. Сложнее угнаться за стилем машины. Точность и навыки точного раскроя материала помогут добиться желаемого эффекта.

Придать желаемое выражение с помощью ресниц линиям фар можно одним из способов:

  • купить готовое изделие в автосалоне или заказать в специализированном ателье. Меньше хлопот и потерь времени, если мастер смог понять вашу идею и точно реализовал ее до мельчайших деталей;
  • делаем ресницы на фары своими руками. Хлопковый вариант, но надежный и проверенный временем. Не зря говорят: «хочешь делать хорошо — делай сам».«

Разобраться и понять, как сделать ресницы на фары своими руками, поможет наглядный пример друзей или дельный совет многочисленных специалистов из интернета.

Обычный автолюбитель может установить реснички изготовленные:

  • на основе полосы светодиодов, установленных в блоке фары и подключенных к проводке автомобиля;
  • из цветной пленки соответствующей толщины и размера;
  • с помощью нескольких слоев стекловолокна, склеенных эпоксидной смолой;
  • из заготовки тонкого листа оргстекла.

LED реснички

Этот вид ресничек самый эффектный и необычный. Небольшие манипуляции с пайкой контактов и приклеиванием полуметровых светодиодных лент — процесс менее трудоемкий, чем приклеивание пленки или работа с пластиком, но его выполнение требует определенных навыков работы с электропроводкой и паяльником. Цепочка огней, окружающая контуры фар и задних фонарей, позволяет сделать ваш автомобиль оригинальным и неповторимым.

Как сделать ресницы на фары из светодиодной ленты

Первым делом отключаем от проводки и аккуратно демонтируем фару.Чтобы его разобрать и получить доступ к внутреннему объему, необходимо нагреть до 70-80 градусов слой герметика, герметизирующего стык стекла и корпуса фары. Нагрев лучше всего производить равномерно с помощью промышленного фена. Стекло отделяется от корпуса тонким и острым ножом.

Важно! Не прикасайтесь руками к внутренней поверхности световозвращающего элемента и ламп. В случае прикосновения тщательно протрите поверхность спиртом.

Помечаем черным маркером место наклейки светодиодной ленты.Светодиодная лента DWF-W укладывается и наклеивается по контуру стекла фары в заранее выбранной форме. Достаточно будет показателя в 60 диодов на метр. Для фиксации ленты используется циакриновый клей хорошего качества. К контактам припаяны провода 20-25 см, позволяющие подключить ресничку из светодиодной ленты к цепочке габаритных огней.


Подключаем отрицательный контакт ленты к корпусу.

Включаем питание и проверяем работоспособность внесенных в схему изменений.При отсутствии замечаний собираем и подключаем фару в обратной последовательности . Вечером и ночью светодиодные реснички не имеют себе равных.

Аналогичным образом можно установить светодиодную ленту на задние фонари.


Технология изготовления ресничек из пленки

При всем разнообразии разнообразных пленочных поливинилхлоридных, полиэтиленовых и фторопластовых материалов практически все они оказались малопригодными для изготовления качественного и максимально эффективного декора.Лучше всего изготавливать наклейки на фары из пленки ПВХ особого литого состава под торговой маркой ORACAL 970, которая очень популярна в мире автотюнинга.

Преимущества такого материала очевидны. Пленка самоклеющаяся, отлично ложится на неровные и выпуклые поверхности. Производитель дает гарантию сохранения работоспособности до 10 лет. Можно пренебречь чудесным материалом и попробовать сделать реснички из обычного цветного полиэтилена. Но как показывает опыт и многочисленные отзывы в глобальной сети, работа с такими ресничками требует большого мастерства, аккуратного и аккуратного приклеивания, иначе весь результат будет выглядеть как дешевый ширпотреб.


С помощью цифровой камеры мы получаем несколько качественных фотографий передней части нашей машины. Отдельно — несколько крупных планов каждой из фар. С помощью компьютерного фоторедактора дорисовываем получившиеся фотографии фар, примерные наброски форм будущих ресничек. Форму и дизайн ресниц на фары проще и понятнее продумать по фото. После согласования нескольких вариантов вендинга их можно вырезать из бумаги подходящего цвета и толщины.Обязательно сделайте несколько снимков с бумажными ресницами, установленными на фары для окончательного выбора формы.

Найдя оптимальное решение конструкции ресничек, приступаем к изготовлению и установке.

  • Окончательно выбрав форму ресничек, делаем из бумаги точные выкройки, закрепляем их на фарах и отмечаем место маркером на стекле. Вырезаем из пленки по ранее сделанным лекалам предполагаемые заготовки ресничек.Перенося форму и размер с шаблона на пленку, мы увеличиваем конечный размер заготовки с небольшим припуском, примерно на 5мм;
  • Ориентируясь по отметкам маркеров на стекле фары и бумажному шаблону, мы находим точное местоположение рисунка пленки и также отмечаем его. При использовании пленки ORACAL 970 защитный слой снимается со стороны нанесенного клея, и материал аккуратно, последовательно разглаживая поверхность пленки, приклеивается к стеклу фары;
  • как наклеить реснички на фары, если используется обычная полиэтиленовая пленка, каждый решает индивидуально, исходя из собственного опыта и возможностей.Учитывая плохую адгезию полиэтилена, лучше использовать клей на основе циакрина или двусторонний скотч. По окончании маркировки ресничек проводится заключительная операция, при которой с помощью шаблона и острого ножа аккуратно выравниваются контурные линии.

Внимание! Циакрин оставляет следы на поверхности фары. Эпоксидный клей можно использовать только в хорошо проветриваемом рабочем месте при температуре не ниже 20-25 градусов. При температуре ниже 17 градусов скорость затвердевания смолы увеличивается вдвое.

Изготовление ресниц из оргстекла или стекловолокна

Отличие изготовления декоративных накладок из оргстекла или стекловолокна заключается в формировании заготовки для ресничек непосредственно на выпуклой поверхности фары.

Для защиты фары место установки ресничек оклеиваем строительным скотчем. Подбираем дизайн и с помощью маркера формируем узор из бумаги для дальнейшего копирования на лист оргстекла.


Аккуратно вырезаем заготовку и прогреваем ее над электроплитой.Адаптация к кривизне изгиба и контурам фары осуществляется с одновременным нагревом с помощью строительного фена. После медленного остывания и застывания заготовка под ресницы обрабатывается наждачной бумагой или электрической точилкой до необходимого размера.

При изготовлении ресничек стеклоткань и эпоксидная смола получают заготовку из нескольких слоев материала с последовательной укладкой ткани и нанесением смолы на заранее подготовленную поверхность фары.Обычно перед формированием заготовки стекло заклеивается строительным скотчем. После затвердевания смолы проводится окончательная отделка, доведение до нужного размера и формы аналогично заготовкам из оргстекла.

Накладки из пластика или стекловолокна окрашиваются в цвет автомобиля и устанавливаются на фары с помощью силиконового герметика.

Установка ресничек на задние фонари по способу изготовления и установки практически не отличается от использования на фары.Основная проблема с задними фарами — наличие нескольких ламп в одном блоке фары. Один из них — белый свет, который используется при движении задним ходом. В процессе решения вопроса, как именно установить реснички на фары, необходимо учитывать возможное перекрытие отдельных секторов фонарей декоративными наклейками и накладками, влияющими на безопасность движения.

Среди множества способов максимизировать выразительность внешнего вида автомобиля с помощью ресничек стоит отметить интересные варианты, когда округлые формы капота и автомобильных фар сочетаются с увеличенными и подчеркнутыми декоративными ресничками.Решения профессиональных тюнинговых дизайнеров подталкивают автолюбителей к многочисленным экспериментам с разными типами накладок.

Встретив такие автомобили на улице, многие автолюбители заказывают декоративные элементы в интернет-магазинах или изготавливают их самостоятельно, предварительно собрав информацию из доступных источников.

Видео демонстрирует этапы создания ресничек на авто:

Чтобы придать своему автомобилю индивидуальность и выделить его из общего потока, автомобилисты прибегали к различным ухищрениям, выискивая новые элементы тюнинга.

Ни для кого не секрет, что машина для многих — домашний любимец, любимец, чуть ли не член семьи. Как ни странно это звучит для равнодушных к автомобилям, среди машин есть «мальчики» и «девочки». У автомобилей свой характер, и если дружба хозяина и железного коня установила, что автовладелец пытается угодить своей машине. В этой статье речь пойдет об украшениях для «девочек», которые в народе ласково называют «ресницами». .

Готовые ресницы в магазине не так уж и дешевы, поэтому давайте попробуем разобраться, как сделать ресницы для фар своими руками.Подходящие для этой цели материалы легко доступны на рынке или в хозяйственных магазинах. Осталось запастись терпением, смекалкой, креативностью и немного желанием.

Накладки на фары из пластика — самый простой и доступный вариант. Они не потребуют дорогостоящих комплектующих, не потребуют много времени и сил. Приобрести специальные пластиковые заготовки вряд ли получится, зато найти небольшой лист пластика будет проще. В первую очередь стоит поискать в автосалонах и авторынках.В противном случае обратитесь в художественные магазины и рекламные агентства. Там листы ПВХ часто используют для покраски и печати. В принципе, можно использовать любой полимер толщиной 2-3 мм.


Тонкий пластик легко поддается обработке. Для того чтобы сделать реснички, нужно определиться с формой элементов тюнинга, нарисовать их на пластике и вырезать. Старайтесь резать ровно, чтобы на заготовке не осталось заусенцев. Края заготовки необходимо отшлифовать и отшлифовать. … При желании можно изменить цвет ресничек с помощью самоклеящейся пленки.Перед тем, как прикрепить готовые ресницы к автомобилю, фары необходимо обезжирить и просушить.

Для того, чтобы ресницы были «натуральными», а не просто накладными, нужен другой пластик. Он должен иметь небольшую толщину, свободно гнуться, чтобы накладки на фары выглядели естественно. Если вы хотите изменить форму заготовки, кокетливо отогните реснички кверху, то воспользуйтесь феном, нагретый пластик легко изменит форму по вашему желанию.

Как прикрепить ресницы к фарам?

Самый простой способ закрепить готовую конструкцию — двусторонним скотчем. Стекло фары предварительно очистить, обезжирить и просушить. Также обработайте внутреннюю поверхность ресничек — это удобно делать спиртовыми салфетками. Лента должна на пару сантиметров выступать за край ресничек — это облегчит процесс установки. Рекомендуем оставить машину в теплом ящике на сутки для отверждения клеевого слоя.

В качестве клея также можно использовать прозрачный силиконовый клей или герметик. В этом случае обязательно закройте свободную поверхность фары малярным скотчем, чтобы не повредить стекло..

Если вы все еще сомневаетесь, нужны ли вашему автомобилю реснички для фар, фото, которые мы предлагаем вам посмотреть, обязательно помогут вам принять правильное решение.

Фотогалерея «Ресницы своими руками на машину»

.






Накладки на автомобильные фары по-другому называют ресничками, благодаря чему реснички на фары ВАЗ 2110 могут значительно украсить внешний вид автомобиля. Ниже я покажу вам, как сделать ресницы на фары своими руками.

Изготовить накладки на фары можно по-разному, рассмотрим каждый отдельно:

Реснички на фары ВАЗ из пленки

Для этой доработки вам потребуется приобрести оракул (темный глянец), скотч, кальку, клейкую ленту, карандаш и ножницы.

Сначала сделаем контур из темной изоленты, а затем удалим узор на кальке.

Вырежьте из пленки накладки на фары по выкройке и приклейте их к машине.

Если светят фары, то реснички сделаем в 2 слоя.

Накладки — ресницы для фар из ПВХ пластика

В этом примере нам нужен пластик шириной менее 2 мм.

Снимаем фары, прикрепляем кусочки пластика и разглаживаем по контуру, прогревая феном.

Чтобы форма закрепилась, используем изоленту.

После полного застывания пластика нарисуйте маркером форму будущего элемента.Вырезал, загрунтовал, покрасил. Налобные ресницы готовы!

Ресницы для фар ВАЗ из стеклопластика

Самый сложный метод — использовать в качестве материала стекловолокно. В этом фотоотчете фары от автомобиля Lexus.

Вам понадобятся: стекловолокно плотностью 300 г / м2, кисточка и полиэфирная смола.

Обклеиваем фару картонным скотчем и поверх нее накладываем 4 слоя стеклопластика, каждый нужно пропитать смолой.

Благодаря наклеенной ленте стекловолокно легко отделяется от фары после высыхания.

Срезаем ресницы по контуру болгаркой и отрезным кругом 1 миллиметр. Скрываем структуру из стеклопластика шпаклевкой. Заготовки готовы к грунтовке и очистке. Осталось только покрасить машину в цвет!

Установка / крепление колодок производится двусторонним скотчем.

Из всех отчетов можно сделать вывод, что все технологии универсальны, что позволяет сделать ресницы для фар на Авто ВАЗ так же просто, как и на любую модель автомобиля.

Кроме того, вовсе не обязательно ограничиваться передней оптикой, можно аналогично сделать ресницы для задних фонарей.

Главное в этом деле — подобрать форму и цвет ресничек так, чтобы они гармонировали с сеткой радиатора или крышкой багажника.

На сегодняшний день в продаже появились новые материалы, которые позволяют практически любому автовладельцу настроить свой автомобиль своими руками. И если раньше нужно было покупать такой тюнинг-аксессуар, как ресницы для фар, то теперь их легко и просто сделать своими руками.Выбрав понравившуюся форму и цвет. А главное, ваши ресницы будут полностью оригинальными и неповторимыми.

В продаже есть как простые и дешевые варианты, так и более дорогие со сложной конфигурацией. Например, с повсеместным распространением светодиодных фонарей некоторые также разработали специальные ресницы со светодиодной подсветкой.

Что такое реснички для фар и зачем они нужны

Для тех, кто не знает, что такое ресницы для фар и объясняет их назначение, ресницы на фарах — это небольшие узкие накладки, которые придают фарам, и автомобилю в целом , другой внешний вид.Причем такие накладки должны быть подходящего размера, чтобы не нарушалась работа оптики. Такие аксессуары позволяют превратить полукруглую оптику в прямоугольную и наоборот. Также такие накладки дополнительно укрепляют оптику и защищают стекло от ударов мелких камней и гравия.

Тем, кто считает такой вид тюнинга внешнего вида несущественным и малоэффективным, советуем поставить свою машину рядом с автомобилем, оптика которого настроена с помощью ресничек.И вы почувствуете разницу. Поэтому даже такой незначительный аксессуар для тюнинга поможет вам изменить внешний вид вашего автомобиля. Сделайте его уникальным. Иногда из простых мелочей рождаются действительно уникальные образцы автонастройки.

Оригинальный тюнинг «ресничек» на фары

Делаем ресницы для фар

Несмотря на кажущуюся простоту, процедура такого тюнинга довольно сложна, требует не только усидчивости и терпения. Но еще и элементарные навыки работы с домашним инструментом.

Стекловолокно в основном используется для изготовления ресничек. И дополнительные материалы для работы с ним. Хотя можно использовать и другие современные материалы.

Готовые «ресницы» на Nissan

Мы рассмотрим вариант, как сделать ресницы на фары своими руками, а именно из стеклопластика. Помимо самого волокна нам понадобится эпоксидная смола, малярный скотч и шпатлевка.

Подготовка оптики и автомобиля к тюнингу

Сама процедура изготовления накладки выполняется прямо на стекле.Поэтому сначала необходимо разобрать фары. После этого очищаем стеклянную поверхность от грязи и тщательно обклеиваем малярным скотчем. Обязательно после оклейки убедитесь, что между полосами ленты нет открытых участков фары. Это необходимо для того, чтобы смола, обрабатываемая стекловолокном, не прилипала к поверхности фары. Ведь снять его со стекла будет практически невозможно.

Изготовление заготовки

После того, как поверхность фары подготовлена, можно приступать к формированию заготовки будущих ресничек.Для этого сначала нанесите слой смолы, а затем уложите на него вырезанный стеклопластик. Чтобы накладка была прочной, стеклопластик нужно укладывать в несколько слоев. Но помните, что вы не можете нанести его сразу слой за слоем. Необходимо, чтобы каждый слой немного просох. В среднем не толстый слой смолы и стекловолокна высыхает за 3-6 часов.

Ресницы не нужно делать слишком густыми, они не будут смотреться на фары. После нанесения всех слоев и высыхания заготовки снимите ее с поверхности фары.Аналогичным образом делаем заготовку для второй фары.

После того, как заготовки готовы, пора приступить к оформлению и укладке ресничек. Какую форму они сделают — это сугубо личное решение. Если у вас нет никаких мыслей по этому поводу, просто посетите несколько интернет-сайтов по тюнингу автомобилей и посмотрите, какие есть накладки на фары.

Конструкция крышки фары

После этого не спешите измельчать заготовку, чтобы не испортить ее. Ведь не факт, что ресничка вашего дизайна будет смотреться на фарах вашего автомобиля.Для того, чтобы это проверить, лучше всего своими руками вырезать шаблон ресниц на фары из скотча, после чего приклеить к фаре. Если вам понравился этот щуп, то вам стоит приступить к работе над заготовкой из стекловолокна.

Чтобы придать заготовкам правильную форму, необходимо нанести линейный маркер по трафарету. Затем вырезаем нашу заготовку нужной формы. При этом желательно, чтобы срезы были ровными и без сильных зазубрин.

После этого тщательно зашпаклевываем поверхность будущей реснички для фар.После высыхания шпатлевки тщательно отшлифуйте все изделие мелкой наждачной бумагой. В этом случае главное, чтобы наждачная бумага была не в руках, а намотана на небольшой деревянный брусок с ровной поверхностью. Так как если наждачную бумагу прижать руками, получится неровная рабочая поверхность с ямками и бороздками. Втирайте круговыми движениями. А если все же появятся небольшие углубления и углубления, необходимо повторно нанести слой шпатлевки и дождаться ее застывания. Затем повторите процедуру шлифования.Далее следует наложение нужного нам цвета. Перед тем, как приступить к окрашиванию, убедитесь, что поверхность ресничек гладкая и не неровная. Вы можете покрасить как в цвет кузова автомобиля, так и в другой цвет. Главное, чтобы он хорошо сочетался с основным цветом автомобиля. Именно за счет окраски световой оптике можно придать агрессивный или спортивный вид.

Изготовление «ресниц» для фар на примере Lada Priora:

Установка на автомобиль

Закрепите такие накладки на фары двусторонним скотчем.Учитывая вес изделия, с этой задачей отлично справится небольшой скотч. Если конфигурация фары не позволяет закрепить реснички скотчем, то при создании заготовки необходимо продумать вариант с застежками в виде небольших проушин. В который затем можно вкрутить винты. Также не стоит забывать о различных вырезах и пазах, имеющихся в фарах. Желательно, чтобы подкладка проходила под капюшон, это придаст ему большей красоты.
Если все сделать правильно, в итоге вы получите отличную, а главное уникальную деталь для тюнинга внешнего вида вашего автомобиля. Что не только изменит переднюю часть автомобиля, но и позволит вам доказать окружающим, что тюнинг прост и вполне по силам любому автолюбителю, который захочет.

Лимузин для президента: раскрыты подробности

Сайт Федеральной патентной службы продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «автомобиле для президента».«Сначала НАМИ запатентовал промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта« Кортеж ». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием« Приборная панель автомобиля »(скорее всего, а именно …

Беспилотные такси появятся в Сингапуре

В ходе испытаний на дорогах Сингапура будут запущены шесть модифицированных Audi Q5, способных к автономному вождению. Как сообщает Bloomberg, в прошлом году такие машины беспрепятственно путешествовали из Сан-Франциско в Нью-Йорк.В Сингапуре дроны будут двигаться по трем специально подготовленным маршрутам, оборудованным необходимой инфраструктурой. Длина каждого маршрута составит 6.4 …

.

АвтоВАЗ выдвинул собственного кандидата в Госдуму

В официальном сообщении АвтоВАЗа говорится, что В. Держак проработал на предприятии более 27 лет и прошел все этапы карьерного роста — от рядового рабочего до профессионала. мастер. Инициатива выдвинуть в Госдуму представителя трудового коллектива АвтоВАЗа принадлежит коллективу предприятия и была озвучена 5 июня во время празднования города Тольятти.Инициатива …

Suzuki SX4 претерпел рестайлинг (фото)

Отныне в Европе автомобиль предлагается только с двигателями с турбонаддувом: бензиновыми (112 л.с.) и 1,4-литровыми (140 л.с.) агрегатами, а также 1,6- литровый турбодизель, развивающий 120 лошадиных сил. До модернизации автомобиль предлагался еще с 1,6-литровым 120-сильным бензиновым атмосферным двигателем, но в России этот агрегат сохранится. Кроме того, после …

Mitsubishi скоро представит туристический внедорожник

Аббревиатура GT-PHEV расшифровывается как Ground Tourer, туристический автомобиль.В то же время концепт кроссовера должен провозгласить «новую дизайнерскую концепцию Mitsubishi — Dynamic Shield». Трансмиссия Mitsubishi GT-PHEV представляет собой гибридную установку, состоящую из трех электродвигателей (один на передней оси, два на задней оси) для …

ГИБДД опубликовало новые экзаменационные билеты

Однако ГИБДД решило сегодня опубликовать на своем сайте новые экзаменационные билеты для категорий «А», «В», «М» и подкатегорий «А1», «В1». Напомним, главное изменение, которое ждет кандидатов в водители с 1 сентября 2016 года, касается того, что теоретический экзамен станет более сложным (а значит, билеты нужно изучать более внимательно).Если сейчас …

Профессор МГУ снимется в новом календаре Pirelli

Голливудские звезды Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Крус, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт приняли участие в съемках культового календаря МГУ Профессор Анастасия Игнатова стала специально приглашенным гостем, сообщает Mashable. Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле-Туке. Как…

Российская сборка Mazda: теперь будут делать моторы

Напомним, производство автомобилей Mazda на мощностях СП Mazda Sollers во Владивостоке началось осенью 2012 года. Первой моделью, которую освоил завод, стала Mazda На конвейер попал кроссовер CX-5, а затем и седаны Mazda 6. К концу 2015 года было выпущено 24 185 автомобилей. Теперь Mazda Sollers Manufacturing LLC …

Как правильно реагировать на затопление улиц.Видео и фото дня

То, что этот тезис — больше, чем просто красивые слова, наглядно демонстрируют видео и фото, появившиеся после наводнения, произошедшего в Москве 15 августа. Напомним, менее чем за сутки больше чем на столицу выпала месячная норма осадков, в результате чего канализация не справлялась с потоком воды, и многие дороги были просто затоплены. Между тем как …

Либерализация ОСАГО: решение отложено

По словам зампреда ЦБ Владимира Чистюхина, двигаться в этом направлении невозможно, так как сначала требуется решение других важных проблем страховой отрасли, передает ТАСС. .Вкратце напомним: подготовка дорожной карты по либерализации тарифов ОСАГО началась в ноябре 2015 года. Предполагалось, что первым этапом на этом пути должен быть …

Устройство и конструкция автомобильной стойки

Какой бы дорогой и ни был современный автомобиль, удобство и комфорт передвижения в первую очередь зависит от работы подвески на нем. Особенно остро это на внутренних дорогах. Ни для кого не секрет, что самая важная часть подвески для комфорта — это амортизатор….

Какой внедорожник выбрать: Juke, C4 Aircross или Mokka

Что снаружи Большоглазый и экстравагантный «Ниссан-Джук» даже не пытается выглядеть солидным внедорожником, ведь эта машина просто тянет с собой. мальчишеский энтузиазм. Этот автомобиль не может оставить равнодушным никого. Ей это либо нравится, либо нет. Согласно справке, это легковой вагон, но …

Рейтинг самых продаваемых автомобилей 2018-2019 модельного года

Со времени изобретения первой паровой двигательной установки Cagnoton, изобретенной в 1769 году, автомобильная промышленность шагнула вперед.Разнообразие брендов и моделей в настоящее время поражает воображение. Техническое оснащение и дизайн удовлетворят потребности любого заказчика. Покупаемость той или иной марки, максимально точная …

Какой лучший автомобиль российского производства В истории отечественного автопрома было много хороших автомобилей. А лучшего выбрать сложно. Причем критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть самыми разными. …

Какие цвета автомобилей наиболее популярны?

По сравнению с надежностью и производительностью, цвет кузова автомобиля — это, можно сказать, мелочь, но мелочь довольно важная.Когда-то цветовая гамма автомобилей не была особо разнообразной, но эти времена давно канули в Лету, и сегодня широчайший ассортимент …

Самые угоняемые марки автомобилей в Санкт-Петербурге

Угон автомобилей — это извечное противостояние автовладельцев и воров. Однако, как отмечают в правоохранительных органах, с каждым годом спрос на угнанные автомобили заметно меняется. Еще 20 лет назад основная масса краж приходилась на продукцию отечественного автопрома, в частности на ВАЗ.Но …

Рейтинг самых дорогих автомобилей

На протяжении всей истории автомобилестроения конструкторы из общей массы выпускаемых моделей всегда любили выделять несколько уникальных по характеристикам и возможностям. В настоящее время такой подход к проектированию автомобилей сохранился. По сей день многие мировые автогиганты и небольшие компании стремятся к …

Кризис и финансовое положение не очень способствуют покупке новой машины, особенно в 2017 году.Только все должны водить машину, и не все готовы покупать машину на вторичном рынке. На то есть индивидуальные причины — кому не разрешено выезжать из страны происхождения …

  • Обсуждение
  • Связь с

Особые накладки на фары автомобилисты ласково называют «ресничками». Возникает закономерный вопрос, зачем они нужны? По мнению специалистов, практического смысла в использовании пластиковых накладок нет. Это просто дань моде в виде оригинального тюнинга оптики автомобиля.

Простой стильный тюнинг фар

С помощью ресниц вы сможете подчеркнуть индивидуальность своего автомобиля с минимальными вложениями. Стильный и простой аксессуар стал использоваться после того, как производители применили новый дизайн капюшона, который получил название «Bed Boy» (от англ. «Плохой парень»).

Подразумевает формирование агрессивного вида передней части автомобиля за счет перекрытия верхнего среза фар выступающей частью капота. Изменить конфигурацию вытяжки в процессе тюнинга довольно сложно.Намного проще установить ресницы, которые можно сделать самостоятельно. Их легко установить и при необходимости можно снять в любой момент. С вытяжкой такие манипуляции не сделать так быстро и дешево.

Достоинства накладок

    возможность минимизировать зазор между капотом и фарами;

    создание оригинального внешнего вида передней части автомобиля;

    простота и дешевизна настройки;

Недостатки:

    некоторые трудности с креплением;

    вероятность выпадения ресничек при движении на высоких скоростях.

Виды ресниц для фар

Реснички для фар своими руками можно изготовить из следующих тонких материалов:

Для изготовления чехлов своими руками сначала нужно выбрать стильный профиль для оптики. Контуры и цвет ресниц должны гармонировать с дизайном транспортного средства. При необходимости накладки можно окрасить в любой цвет.

Нет предела воплощению дизайнерской фантазии. Самый распространенный вариант — накладки, корректирующие прямоугольную форму фар в сторону закругления или наоборот.

Чтобы придать автомобилю эксклюзивный, неповторимый вид, нужно поэкспериментировать. Сегодня ресницы с использованием светодиодов популярны среди мастеров тюнинга. Ночью крышки светодиодных фар создают уникальное и красочное свечение, которое выделит ваш автомобиль среди других автомобилей.

После того, как желаемый стиль настройки сформирован, контур наносится на материал и аккуратно вырезается. Затем можно приступать к прикреплению ресничек к фарам.

Самый простой способ прикрепить прокладки — использовать двусторонний скотч или герметик.Чтобы обеспечить максимальную надежность подключения, специалисты рекомендуют совместное использование обоих методов.

DIY реснички

  • Пластиковые ресницы … Проще всего сделать накладки на фары из пластика или пленки. Эта процедура довольно проста и подробно описывать ее нет смысла. Берем материал, рисуем необходимый профиль и аккуратно вырезаем. Затем шлифуем края заготовки и двусторонним скотчем приклеиваем на фары.Перед этим предварительно обезжириваем поверхность стекла и накладок. После того, как ресница будет приклеена к фаре, рекомендуется на время прижать ее малярным скотчем.
  • Реснички из стекловолокна и эпоксидной смолы. Футеровки из стекловолокна и эпоксидной смолы считаются более оригинальными и эксклюзивными. Чтобы сделать ресницы для фар своими руками, нам понадобится стекловолокно, эпоксидная смола, шпатлевка, малярный скотч, герметик, двусторонний скотч, грунтовка, наждачная бумага и краска. Из инструментов следует подготовить ключи для демонтажа и установки фары, ножницы, нож, салфетки, маркер и перчатки.

Сначала снимаем фару. Как правило, он крепится четырьмя винтами. После демонтажа оптики обклеиваем поверхность стекла малярным скотчем. Затем готовим четыре полосы из стекловолокна и эпоксидной смолы. Работать с «эпоксидкой» нужно очень осторожно, так как полностью удалить ее с поверхности не получится. Стекловолокно вместе со смолой наносится в несколько приемов тонкими слоями. Каждый слой должен сначала высохнуть перед нанесением следующего в течение 4-5 часов. В принципе, толстый слой можно наносить сразу.Но более эффектно смотрятся тонкие реснички. После укладки стеклопластик нужно хорошо прижать, чтобы он полностью пропитался смолой. Уложив четыре слоя, закройте заготовку малярным скотчем, прижмите чем-нибудь тяжелым. Как вариант, мешки с песком.

Для полного высыхания смолы требуется не менее 10-12 часов. После этого снимаем заготовку и приступаем к изготовлению ресничек. Маркер очертите на заготовке контуры будущих накладок и вырежьте нужный профиль.

На этом этапе самое главное — создать неповторимую форму и стиль. Как вариант, можно наклеить на заготовку декоративную пленку под цвет кузова автомобиля. Такие накладки гармонично впишутся в дизайн. Они могут выглядеть как настоящие, сделанные на заводе. Так или иначе, экспериментировать нужно. Сделав несколько вариантов, вы сможете выбрать самый уникальный.

Чтобы сделать ресницы на фару своими руками с другой стороны машины, достаточно подготовить идентичный трафарет из прочной бумаги.После того, как вы подготовили желаемый вариант ресничек, нанесите на заготовку слой шпатлевки. Затем шлифуем его после высыхания наждачной бумагой и грунтовкой.

Завершающим этапом изготовления накладок является покраска. Перед этим необходимо тщательно подготовить поверхность заготовки. Он должен быть идеально ровным и гладким. В противном случае неровности могут испортить весь вид ресничек. Покраску нужно выполнять в несколько тонких слоев, чтобы не было подтеков.

Крепим ресницы к фарам.

Самый популярный способ крепления накладок на фары — двусторонний скотч или силиконовый клей.Некоторые автомобилисты предпочитают использовать герметик для большей надежности.

Предварительно обезжирить внутреннюю поверхность ресничек и стекла. Затем приклеиваем ленту к накладкам и аккуратно прикладываем реснички к поверхности фары. Для надежной фиксации подушечки можно закрепить малярным скотчем на несколько часов.

Оригинальные ресницы — накладки

  • Женские ресницы. Один из оригинальных вариантов тюнинга авто — реснички «3Д».Сегодня они особенно популярны среди автолюбителей. Они имеют форму человеческих ресниц и сделаны из прочного эластичного пластика. В зависимости от конкретной модели автомобиля реснички можно прикрепить к краю капота, прилегающему к фаре, или к остеклению блока фары, чтобы не искажать световой поток.

  • … Оригинальные ресницы можно изготовить из светодиодной ленты. Для этого достаточно купить 1 метр ленты DWF-W и качественный клей.Особенность установки таких ресничек в том, что они вклеиваются внутрь фары. Поэтому сначала нужно снять и разобрать блок фары. Вы можете отрезать ленту любой длины, кратной трем светодиодам. Питание светодиодных ресничек подключается к схеме габаритов, соблюдая соответствующую полярность.

Ресницы для фар и другие странности в мире автомобильных костюмов — Новости страхования

Центр творческого искусства и дизайна Wildlife Car Vortex

Наклейки на бампер и иногда наклейки с изображением рыбы Иисуса (или Дарвина) обычно являются украшением автомобилей для большинства водителей.Но некоторые люди доводят оснащение своих автомобилей до визуально потрясающего уровня. В духе Хэллоуина мы хотели выделить несколько выдающихся автомобильных костюмов, аксессуаров и арт-автомобилей, привлекающих внимание водителей и, по словам эксперта по страхованию Zebra Нейла, страховщиков.

Мы все видели танцоров хула на приборной панели, игральных костей и ловцов снов, свисающих с зеркал заднего вида, даже мини-вазы для цветов и крышки рулевого колеса. Но люди любят свои машины (и поверьте нам, мы это понимаем — мы явно автолюбители здесь), поэтому новые причудливые автомобильные аксессуары, кажется, продолжают появляться.В последнее время мы делаем двойные попытки для:

  • Ресниц для фар
  • Решетки для усов (кхм, Lyft)
  • Кровать на заднем сиденье
  • Подстаканник для жареного картофеля McDonald’s на заказ
  • Ровные волосы, банты и цилиндры

Подождите … глаза, рот, волосы … чувствуем ли мы здесь тенденцию?

Массачусетский Saab, метко названный игрушечным автомобилем, до конца набит приклеенными игрушками (включая зеркала заднего вида!)

Возможно, самый странный автомобиль в Нью-Йорке, этот Hyundai полностью покрыт игрушками и украшения (да и внутри не обошлось без приукрашивания).

Почему человек может рисковать необратимым повреждением лакокрасочного покрытия (и возможными последствиями для страховки), чтобы так оснастить свою поездку? Для многих это самовыражение. Билл Грайдер говорит, что приклеил зверинец старинных игрушек к капоту и крыше своей Toyota Tercel 1995 года, чтобы вызвать любовный интерес, сказал он Cumberland Times-News. Украшение транспортных средств также может быть культурным. «В некоторых частях Западной Африки хвостики — это не просто прическа. Они тоже наряжают такси », — сообщает The New York Times. Смертельные случаи в результате дорожно-транспортных происшествий являются обычным явлением, поэтому водители такси, которые проводят большую часть своей жизни за рулем, украшают свои бамперы длинными привязанными волосами лошади, овцы или крупного рогатого скота, благословленными религиозным деятелем.

Автомобиль дикой природы… мы заметили там зебру? (Центр креативного искусства и дизайна Vortex)

Игрушечная машинка (Фото: Oddity Central)

Такси в Дакаре, Сенегал (Фото: The New York Times)

Если вы действительно любите украшения и украшения транспортных средств, вы можете проверить Парад арт-автомобилей в Хьюстоне каждый апрель — в этом году они отметят свое 30-летие.

Если использовать часто цитируемое сокращение, в мире есть два типа людей: те, кто любит Хэллоуин и тщательно его планирует, и те, кто просто не понимает этой шумихи.Естественно, мы первые. Мы (действительно, очень) любим Хеллоуин, особенно когда костюмы и вечеринки предлагают очаровательный кивок автомобилям и даже страхование автомобилей.

Для стойких к Хэллоуину выкладываться изо всех сил — это практически само собой разумеющееся, и независимо от того, идете ли вы на вечеринку или парад или стоите рядом с домом, чтобы раздать конфеты, превращение вашего автомобиля в часть вашего костюма может дать вам немалую прибыль. край. Мы рыскали по сети в поисках лучших из лучших. Наши фавориты ниже.

Нил Ричардсон, эксперт по автострахованию Zebra, дает свое (неофициальное) мнение о пригодности для улицы следующих фантастически украшенных автомобилей:

NR: «Я еду в ад!» Этот парень любит AC. /ОКРУГ КОЛУМБИЯ.»

NR:«… и это последнее, что мы когда-либо слышали о Kool-Aid Man ».

NR: «Извините, сэр, мне все равно придется выписывать штраф за парковку. Тем не менее, хорошая попытка.

NR: «ЧТО у меня на крыше великан ?!»

NR: «Распространяются ли страховые требования на нежить?»

Заявление о страховании от Нила: проникнуться духом Хэллоуина — это хорошо — даже на машинах.Однако, если вы планируете украсить свой автомобиль в этот Хэллоуин, нужно помнить о нескольких вещах:

  • Держите окна чистыми. Водителям могут быть выписаны штрафы за ограниченный обзор, потому что это опасно для всех на дороге. Этот билет повысит и ваш страховой тариф.
  • Убедитесь, что все, что прикреплено к автомобилю снаружи, надежно закреплено. Вы несете ответственность за любые предметы, которые упадут с вашего автомобиля и повредят другие транспортные средства.
  • Освещение салона может отвлекать водителей, особенно ночью, поэтому руководствуйтесь здравым смыслом.
  • Следите за новичками, переходящими улицы. Всегда нужно обращать внимание на пешеходов, но это особенно актуально на Хэллоуин.

С Хеллоуином!

Лучшие розовые автомобильные ресницы 2021 года

После нескольких часов изучения и сравнения всех моделей на рынке мы находим Лучшие розовые автомобильные ресницы 2021 года. Проверьте наш рейтинг ниже.

2134 отзывов Отсканировано

№ ранга# 1 Carlashes 1001UP Ресницы для классических автомобилей и грузовиков — розовые
  • Оригинальные высококачественные ресницы CarLashes, изобретенные и запатентованные Робертом Смоллом
  • Как показано на CNN, Jay Leno, Rachael Ray и показано в Marie Clare Magazine и Vogue Magazine
  • Универсальный стиль — подходит для любого автомобиля
  • Легко крепится с помощью прилагаемого двустороннего 3M Автомобильная отделочная лента
  • Прочная и гибкая — выдерживает любые погодные условия и условия вождения
№ ранга# 4 FUIBENG Cars Front Декоративный номерной знак Ресницы Женщины Глаза с длинными ресницами Макияж Розовый Блестит Тени для век Печать Прочный номерной знак Автомобильные бирки-12,2 «x 6,3»
  • 🚗РАЗМЕРЫ: длина (31 см / 12,2 дюйма) x ширина (16 см x 6,3 дюйма). Подходит для большинства транспортных средств / легковых автомобилей / грузовиков / внедорожников / фургонов / прицепов, может быть быстро и легко установлен на транспортных средствах.
  • 🚗 ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЙ МАТЕРИАЛ: Изготовлен из 100% прочного алюминия с монтажными отверстиями, вырезанными для долговечности и прочности.Водонепроницаемый, антикоррозийный, устойчивый к ультрафиолетовому излучению, прочный и долговечный при любых погодных условиях
  • 🚗 ЯРКИЙ УЗОР: наши персонализированные автомобильные номерные знаки представлены в различных ярких цветах, таких как цветы, бабочка, пальмы, флаги новинок, галактика, богема. , леопард и т. д., которые сделают ваши автомобили выдающимися. Яркая и великолепная печать видна издалека.
  • 🚗 ОТЛИЧНЫЕ ПОДАРКИ: Эти персонализированные автомобильные номерные знаки сделают каждое ваше путешествие ярким и позитивным. Они являются одними из самых популярных автомобильных аксессуаров и станут отличным подарком для друзей, которые проводят время в своей машине, путешествуя.
  • 🚗 ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН: Мы предлагаем индивидуальное обслуживание, если вы хотите напечатать свои собственные фотографии на обложке, свяжитесь с нами. перед покупкой.Мы обеспечиваем 100% удовлетворенный сервис и гарантию. Если возникнут проблемы, обращайтесь к нам. Мы предложим вам удовлетворительное решение
Ранг №5 Aoopistc стильные ресницы розовые тени для век узор лобовое стекло автомобиля солнцезащитные козырьки прочный солнцезащитный козырек универсальный подходит седан внедорожник фургон
  • ★ Пакет: 2 шт. Козырек на лобовое стекло автомобиля; только лобовое лобовое стекло.
  • ★ Размер: 28,5 дюйма * 25,5 дюйма; Подходит для большинства автомобилей, внедорожников, фургонов и грузовиков.
  • ★ Уникальный дизайн: зауженные края делают солнцезащитные козырьки более плотно прилегающими к ним.
  • ★ Теплозащита: изготовлена ​​из алюминиевой фольги высшего качества; Блокируйте солнечный свет и ультрафиолетовые лучи и сохраняйте комфорт в салоне автомобиля.
  • ★ Яркий узор: стильный принт; Подсолнечник, галактика, собака, краситель для галстуков, животное и т. Д. Сделайте свой автомобиль новым.
№ ранга№6 PZZ BEACH Декоративная автомобильная металлическая крышка для бирки тщеславия, Алюминиевая новинка, крышка номерного знака автомобиля, великолепные женские ресницы блестят розовым узором для глаз
  • 🚗Стандартный размер: 12 х 6 дюймов со стандартными 4 отверстиями, подходит для большинства автомобилей
  • 🚗Простая установка: монтажные отверстия с прорезями сверху и снизу подходят для вашего автомобиля. Предварительно просверленные отверстия для быстрой и легкой установки на любой автомобиль , Сверление не требуется
  • 🚗Материал: Изготовлен из алюминия для долговечности, не трескается, водонепроницаем, не ржавеет, устойчив к атмосферным воздействиям, выцветает, отслаивается или ржавеет.Гладкая глянцевая поверхность с яркими цветами.Сделана так, чтобы служить долго в отличие от большинства других тонких и хрупких номерных знаков.
  • 🚗Декоратор: номерной знак — отличный сувенирный декоратор. Идеально подходит для украшения гаража, сарая для инструментов, мужской пещеры, комнаты отдыха
  • 🚗Настроенный : U также может настроить свой собственный стиль автомобильной бирки номерного знака, подсолнечника / флага США / напечатанного вами изображения, делает уникальный и отличный подарок! Идеальный подарок для мамы, папы, сестры, брата, бабушки, дедушки, жены, мужа
№ ранга# 7 UNICEU Женский глаз с длинными ресницами Макияж Розовые блестки Тени для век Печать 2-х частей Автомобильные подставки Подстаканники Подстаканники Подстаканники Кружка Подстаканник Коврик для напитков для автомобиля (2,8 дюйма)
  • ❶☑ 【Материал】 Наш коврик для чашек изготовлен из войлока и противоскользящего дна из галасса; впитывает капли воды, чтобы держать автомобильные подстаканники чистыми и сухими
  • ❷☑ 【Размер】 Автомобильные подставки размером 7 см / 2,8 дюйма в диаметре и 40 мм в толщину, может сделать его подходящим для различных вариантов изготовления автомобильных держателей для напитков, ультратонкий и прочный, легкий, простой в использовании и использовании; Теплое примечание: стандартный размер предназначен для установки подстаканников почти в Автомобили, фургоны, внедорожники, Trucaks, но некоторые модели автомобилей не совместимы из-за их большего размера, поэтому, пожалуйста, измерьте диаметр автомобильного держателя перед покупкой!
  • ❸☑ Модный дизайн】 Яркий цвет и привлекательный индивидуальный дизайн автомобильные подставки для подстаканников — идеальное украшение автомобиля или отличный подарок для вашей семьи, друзей или коллег
  • ❹☑ 【Функция】 Обеспечьте защитную прокладку для защиты деликатная чашка во время вождения и предохраняет дно от ударов и износа, не допускает попадания в автомобиль холодных и горячих напитков, таких как холодный загар колы и стаканов, пота, пятен и разливов.Легко снимается и чистится. Практичный и симпатичный
  • ❺☑ 【Упаковка】 2 комплекта для большинства автомобильных подстаканников
Ранг № # 8 Чехлы на автомобильные сиденья CHILL · TEK, розовые тени для век Hello Rose, ресницы, комплект чехлов на автокресла, протектор для автомобильных сидений на все сезоны — чехлы на передние сиденья автомобиля — подходят для большинства автомобилей / грузовиков / внедорожников / фургонов
  • Материал премиум-класса — Изготовлен из высококачественного полиэстера, удобный и прочный, уменьшающий повреждение автокресла.
  • Идеальная защита и украшение — Не допускайте попадания пыли и брызг на внутренние сиденья. Идеальное украшение, чтобы ваша машина выглядела особенной и красивой.
  • Простая установка — Каждый чехол сиденья поставляется с круглой подушкой из пеноматериала, вставленной в паз сиденья для карты, и эластичными ремнями в нижней части сиденья, обеспечивающими плотное прилегание и универсальную фиксацию. На спинке сиденья есть карман для мусора.
  • Широкая совместимость — подходит для большинства автомобилей среднего размера, внедорожников, но не для больших грузовиков, таких как F150, Toyota, Tundra.Доступна машинная и ручная стирка, проста в уходе.
  • Уютный совет — Пожалуйста, сверьтесь с левым изображением размера деталей. Чтобы избежать проблемы с размером, мы рекомендуем вам измерить размер автокресла перед покупкой.
Ранг № # 9 Carlashes (1001UB Classic Черный
  • Оригинальные высококачественные ресницы CarLashes, изобретенные и запатентованные Робертом Смоллом
  • Как показано на CNN, Jay Leno, Rachael Ray и показано в Marie Clare Magazine и Vogue Magazine
  • Универсальный стиль — подходит для любого автомобиля
  • Легко крепится с помощью прилагаемого двустороннего 3M Автомобильная отделочная лента
  • Прочная и гибкая — выдерживает любые погодные условия и условия вождения
№ ранга# 10 Bling Car Decor Pink Crystal Rhinestone Car Bling Ring Emblem Sticker, Bling Автомобильные аксессуары для женщин, Кнопка «Нажать на пуск», Ключ зажигания, стартер и кольцо ручки, Внутренний гламурный аксессуар для декора автомобиля (розовый)
  • Персонализируйте свой автомобиль — Украсьте поездку яркими аксессуарами для декора автомобиля, которые отражают вашу индивидуальность. Стильные, девчачьи, бужи и милые, эти хрустальные украшения в виде колец-эмблем начнут ваш день ярко.
  • Шариковые стартеры зажигания — Шариковые кольца подходят для круглых кнопок стартера и ключей зажигания стартера.
  • Размеры — Диаметр кольца 1,5 дюйма. Измерьте размер, чтобы использовать его на других автомобильных кнопках, ручках, рулевом колесе, переключателях передач и многом другом.
  • Легко наносится — покрыта блестящими кристаллами, блестящим металлическим сплавом цинка и включает надежную липкую ленту для нанесения. Просто очистите и приклейте, чтобы применить.
  • В комплект входит — 1 эмблема с блестящим кольцом, клейкая лента и простые инструкции.

Последнее обновление 21.03.2021 / Партнерские ссылки / Названия продуктов, изображения, описания из Amazon Product Advertising API

Как купить лучшие розовые автомобильные ресницы?

Вы нервничаете, думая о покупке великолепных розовых автомобильных ресниц? Сомнения продолжают закрадываться в вашу голову? Мы понимаем это, потому что мы уже прошли весь процесс исследования розовых автомобильных ресниц, поэтому мы собрали исчерпывающий список лучших розовых автомобильных ресниц, доступных на текущем рынке.Мы также составили список вопросов, которые, вероятно, возникают у вас самих.

Мы сделали все, что в наших силах, с нашими мыслями и рекомендациями, но по-прежнему важно, чтобы вы самостоятельно провели тщательное исследование в поисках розовых автомобильных ресниц, которые вы собираетесь купить. Ваши вопросы могут включать следующее:

  • Стоит ли покупать Pink Car Eyelashes ?
  • Какие преимущества дает покупка Pink Car Eyelashes ?
  • Какие факторы заслуживают внимания при покупке эффективных розовых автомобильных ресниц?
  • Почему так важно инвестировать в любые Pink Car Eyelashes , а тем более в самые лучшие?
  • Какие розовые автомобильные ресницы хороши на текущем рынке?
  • Где можно найти подобную информацию о розовых автомобильных ресницах?

Мы убеждены, что относительно Pink Car Eyelashes у вас, вероятно, возникнет гораздо больше вопросов, и единственный реальный способ удовлетворить вашу потребность в знаниях — это получить информацию из как можно большего количества авторитетных интернет-источников.

Потенциальные источники могут включать руководств по покупке Pink Car Eyelashes , рейтинговые сайты, отзывы из уст в уста, онлайн-форумы и обзоры продуктов. Тщательное и внимательное исследование имеет решающее значение, чтобы убедиться, что вы получите самые лучшие ресницы Pink Car. Убедитесь, что вы используете только заслуживающие доверия и заслуживающие доверия веб-сайты и источники.

Мы предоставляем руководство по покупке ресниц Pink Car Eyelashes, в котором информация абсолютно объективна и достоверна. Для корректуры собранной информации мы используем как искусственный интеллект, так и большие данные.Как мы создали это руководство по покупке? Мы сделали это, используя специально созданный набор алгоритмов, который позволяет нам составить список 10 лучших доступных розовых автомобильных ресниц, доступных в настоящее время на рынке.

Эта технология, которую мы используем для составления нашего списка, зависит от множества факторов, включая, помимо прочего, следующие:

  1. Ценность бренда : Каждая марка розовых автомобильных ресниц имеет свою собственную ценность. Большинство брендов предлагают своего рода уникальное торговое предложение, которое должно предложить нечто иное, чем их конкуренты.
  2. Характеристики: Какие навороты имеют значение для розовых автомобильных ресниц?
  3. Технические характеристики : Можно измерить их мощность.
  4. Стоимость продукта : Это просто то, сколько денег вы получите от своих розовых автомобильных ресниц.
  5. Оценки клиентов : Цифры оценивают Pink Car Eyelashes объективно.
  6. Отзывы клиентов : эти абзацы, тесно связанные с рейтингами, дают вам из первых рук подробную информацию об их розовых автомобильных ресницах от реальных пользователей.
  7. Качество продукции : Вы не всегда получаете то, за что платите, с розовыми автомобильными ресницами, иногда меньше, а иногда больше.
  8. Надежность продукта : Насколько прочны и долговечны розовые автомобильные ресницы, должно указывать на то, как долго они прослужат вам.

Мы всегда помним, что поддержание актуальности информации Pink Car Eyelashes является нашим главным приоритетом, поэтому мы постоянно обновляем наши веб-сайты. Узнайте больше о нас из онлайн-источников.

Если вы считаете, что все, что мы представляем здесь относительно Pink Car Eyelashes, неуместно, неверно, вводит в заблуждение или ошибочно, то сообщите нам об этом как можно скорее! Мы все время здесь для вас. Свяжитесь с нами здесь. Или вы можете прочитать о нас больше, чтобы увидеть наше видение.

Лучшие ресницы для автомобильных фар 2021 года

2658 отзывов Отсканировано

Ранг №1 Carlashes (1001UB Classic Черный
  • Оригинальные высококачественные ресницы CarLashes, изобретенные и запатентованные Робертом Смоллом
  • Как показано на CNN, Jay Leno, Rachael Ray и показано в Marie Clare Magazine и Vogue Magazine
  • Универсальный стиль — подходит для любого автомобиля
  • Легко крепится с помощью прилагаемого двустороннего 3M Автомобильная отделочная лента
  • Прочная и гибкая — выдерживает любые погодные условия и условия вождения
№ ранга# 3 Carlashes for New Beetle (1998-2011) Черный
  • CarLashes — запатентованный дизайн
  • Подходит для New Beetle (1998-2011), также подходит для Beetle (2011-настоящее время)
  • 2 ресницы (по 1 на каждую фару)
  • Двусторонняя автомобильная декоративная лента 3M
  • Также подходит для Beelte (2012 -2019)
№ ранга№6 BESPORTBLE Ноутбук Автомобиль Грузовик Бампер Окно Наклейка Фара Очаровательные Ресницы Наклейка Поддельные Ресницы Наклейка Для Украшения Фары Автомобиля Наклейка Наклейки На Автомобиль Черный 2 Пар
  • Виниловая наклейка для автомобилей, грузовиков, окон, стен, ноутбуков
  • Светоотражающий материал — Светоотражающий ПЭТ, винил с когтями монстров премиум-класса прочен и долговечен при любой погоде, водонепроницаемый
  • Идеальное украшение — Наклейка со следами когтей подходит для любого кузова автомобиля украшение, фара, капот, багажник, мотоцикл и скутер, сделайте вашу машину круче, это лучший подарок для автолюбителей
  • Простая установка и снятие — Поставляется с клеем на спине, просто снимите кожуру и приклейте.удалить без остатков и повреждений
  • ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО Прецизионная высечка винила премиум-класса. Это не дешевая наклейка с принтом! Не трескается, не тускнеет и не отслаивается.

Последнее обновление от 07.03.2021 / Партнерские ссылки / Названия, изображения и описания продуктов из Amazon Product Advertising API

Как купить лучшие ресницы для автомобильных фар?

Вы нервничаете, думая о покупке отличных ресниц для автомобильных фар? Сомнения продолжают закрадываться в вашу голову? Мы это понимаем, потому что мы уже прошли весь процесс исследования ресниц для автомобильных фар, поэтому мы собрали исчерпывающий список лучших ресниц для автомобильных фар, доступных на текущем рынке.Мы также составили список вопросов, которые, вероятно, возникают у вас самих.

Мы сделали все, что в наших силах, с нашими мыслями и рекомендациями, но все же крайне важно, чтобы вы самостоятельно провели тщательное исследование в отношении ресниц для автомобильных фар, которые вы собираетесь купить. Ваши вопросы могут включать следующее:

  • Стоит ли покупать Ресницы для фар автомобиля ?
  • Какие преимущества дает покупка ресниц для автомобильных фар ?
  • Какие факторы заслуживают внимания при покупке эффективных ресниц для автомобильных фар?
  • Почему так важно инвестировать в любые ресницы для автомобильных фар , а тем более в лучшую?
  • Какие ресницы для автомобильных фар хороши на текущем рынке?
  • Где можно найти подобную информацию о ресницах для автомобильных фар?

Мы убеждены, что у вас, вероятно, гораздо больше вопросов, чем просто эти, относительно ресниц для автомобильных фар, и единственный реальный способ удовлетворить ваши потребности в знаниях — это получить информацию из как можно большего количества авторитетных интернет-источников.

Потенциальные источники могут включать руководств по покупке ресниц для автомобильных фар , рейтинговые сайты, отзывы из уст в уста, онлайн-форумы и обзоры продуктов. Тщательное и внимательное исследование имеет решающее значение, чтобы убедиться, что вы получите самые лучшие ресницы для автомобильных фар. Убедитесь, что вы используете только заслуживающие доверия и заслуживающие доверия веб-сайты и источники.

Мы предоставляем руководство по покупке «Ресницы для автомобильных фар», в котором информация абсолютно объективна и достоверна.Для корректуры собранной информации мы используем как искусственный интеллект, так и большие данные. Как мы создали это руководство по покупке? Мы сделали это, используя специально созданный набор алгоритмов, который позволяет нам составить список 10 лучших ресниц для автомобильных фар, доступных в настоящее время на рынке.

Эта технология, которую мы используем для составления нашего списка, зависит от множества факторов, включая, помимо прочего, следующие:

  1. Ценность бренда : Каждая марка ресниц для автомобильных фар имеет свою собственную ценность.Большинство брендов предлагают своего рода уникальное торговое предложение, которое должно предложить нечто иное, чем их конкуренты.
  2. Характеристики: Какие навороты имеют значение для ресниц для автомобильных фар?
  3. Технические характеристики : Можно измерить их мощность.
  4. Стоимость продукта : Это просто то, сколько денег вы получите от своих ресниц для автомобильных фар.
  5. Оценки покупателей : Оценка по количеству ресниц для автомобильных фар объективно.
  6. Отзывы клиентов : эти абзацы, тесно связанные с рейтингами, дают вам из первых рук подробную информацию от реальных пользователей об их ресницах для автомобильных фар.
  7. Качество продукции . Вы не всегда получаете то, за что платите, с ресницами для автомобильных фар, иногда меньше, а иногда больше.
  8. Надежность продукта : Насколько прочны и долговечны ресницы для автомобильных фар, должно указывать на то, как долго они прослужат вам.

Мы всегда помним, что поддержание актуальности информации «Ресницы для автомобильных фар» является нашим главным приоритетом, поэтому мы постоянно обновляем наши веб-сайты. Узнайте больше о нас из онлайн-источников.

Если вы считаете, что все, что мы представляем здесь относительно ресниц для автомобильных фар, неуместно, неверно, вводит в заблуждение или ошибочно, то сообщите нам об этом как можно скорее! Мы все время здесь для вас. Свяжитесь с нами здесь. Или вы можете прочитать о нас больше, чтобы увидеть наше видение.

Симптомы, факторы риска и лечение

Мы включаем продукты, которые, по нашему мнению, будут полезны нашим читателям. Если вы совершаете покупку по ссылкам на этой странице, мы можем получить небольшую комиссию. Вот наш процесс.

Лобковые вши, также известные как крабовые вши или крабы, — крошечные паразитические насекомые, питающиеся кровью. Они легко распространяются и вызывают зуд и красные пятна.

Вши часто живут на коже в области гениталий, но они могут присутствовать на любой части тела с жесткими волосами, включая ресницы, брови, бороду, усы и любые волосы на спине или животе.

Взрослые вши серо-коричневые, длиной около 1,1–1,8 мм. Человек может увидеть их невооруженным глазом. Однако яйца и незрелые вши меньше по размеру, и их невозможно увидеть без лупы.

Вши обычно передаются от человека к человеку во время секса, и медицинские работники считают их инфекцией, передающейся половым путем (ИППП). Однако близкие объятия и поцелуи также могут позволить им распространиться, как и совместное использование полотенец и других личных вещей.

Вшей легко передать другому человеку, особенно интимному партнеру.

Люди могут лечить вшей, используя безрецептурные препараты. Очень важно точно следовать инструкциям.

Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) рекомендуют либо лосьон с 1% перметрина, либо мусс, содержащий пиретрин и пиперонилбутоксид.

Они отмечают, что шампунь с линданом, который отпускается по рецепту, может убить вшей и яйца, но он может быть токсичным для мозга и нервной системы.

Людям следует использовать линдан только в том случае, если другие методы лечения не помогли или если они не могут использовать другие средства.Он не подходит для младенцев и детей, пожилых людей, людей, склонных к судорогам, людей с кожными проблемами и людей весом менее 110 фунтов. Людям не следует использовать его во время беременности или кормления грудью.

Другие лекарства, отпускаемые по рецепту, включают 0,5% лосьон малатиона (овид) и ивермектин (стромектол). Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) не одобрило малатион для лечения лобковых вшей, и они одобрили только местную форму ивермектина, а не пероральную форму.

Точные инструкции по применению могут отличаться, но общий процесс выглядит следующим образом:

  1. Вымойте и высушите полотенцем пораженный участок.
  2. Пропитайте пораженные волосы лекарством.
  3. Оставьте на время, рекомендованное инструкциями, затем удалите в соответствии с инструкциями.
  4. Удалите гниды или яйца с помощью ногтей или тонкой расчески.
  5. Переодеться в чистое нижнее белье.

Если вши остаются через 9 дней, повторите процедуру.

Кроме того, люди с вшами должны делать следующее:

  • Избегать половых контактов с другими людьми, пока вши не исчезнут.
  • Сообщите всем партнерам или людям, которые могли быть в тесном контакте.
  • Рассмотрите возможность тестирования на другие ИППП.

Даже если кажется, что вши ушли, человек должен продолжить лечение, потому что, если останутся яйца, они могут вылупиться и начать новый цикл. Если безрецептурные препараты не убивают вшей, врач может назначить более сильный лосьон или шампунь.

Важно спросить врача о лечении от вшей, так как средства, подходящие для волос на теле, могут быть вредными для лица.

Основным признаком лобковых вшей является зуд, который может начаться примерно через 5 дней после первого контакта.

Человек может также заметить:

  • небольшие красные шишки или пятна на коже
  • синие пятна на бедрах или нижней части живота
  • темно-коричневый или черный порошок — помет вшей — на коже или в нижнем белье

Симптомы могут поражать лобковую область или любую часть тела, на которой есть волосы, включая ресницы.

Увижу вшей?

Взрослая лобковая вошь достаточно велика, чтобы ее было видно. У него шесть ног, в том числе большие задние лапы, похожие на клешни краба. Вши используют эти задние лапы, чтобы цепляться за волосы.

Яйца желтовато-белые, овальной формы и обычно слишком маленькие, чтобы их можно было увидеть без микроскопа. Они плотно прилипают к основанию прически.

Признаки вшей могут быть видны на жестких волосах в лобковой области, а также под мышками и в других местах.

После обработки может остаться пустая яичная скорлупа, но это не обязательно означает, что заражение все еще присутствует.

Вши не могут прыгать, летать или плавать, но могут ползать.

Они могут переходить от одного человека к другому следующими способами:

  • во время любого типа сексуальной активности
  • посредством несексуального телесного контакта, такого как объятия или поцелуи, хотя это менее распространено
  • при совместном использовании полотенец, постельного белья и т. Д. и другие личные вещи

Они также могут распространяться от одной части тела к другой через руки, например, если человек касается своих лобковых волос, а затем ресниц.

Барьерная защита не препятствует распространению вшей. Именно близость волос на теле способствует их передаче.

Факторы риска заражения лобковыми вшами включают:

  • сексуальную активность
  • наличие более одного полового партнера
  • сексуальные отношения с человеком, у которого есть инвазия
  • совместное использование полотенец, постельного белья или одежды

Безрецептурное лечение обычно может удалить вшей и их яйца, если человек следует инструкциям.

Пациенту следует обратиться за медицинской помощью, если:

  • Безрецептурные препараты не убивают вшей
  • Вши возникают во время беременности, когда лечение может быть неприемлемым
  • Кожная инфекция возникает в результате расчесывания
  • они моложе 18 лет

Без лечения могут возникнуть осложнения. Лобковые вши не передают болезни, но расчесывание пораженного участка кожи может привести к язвам или кожной инфекции.

Если на ресницах присутствуют вши, существует риск воспаления и инфекции, например, конъюнктивита.

Если человек не уверен, исчезли ли вши, врач может помочь ему проверить.

Если после лечения все еще остаются движущиеся вши или непустые яйца, человек должен обратиться к врачу. Может потребоваться более сильное лекарство.

Вшей и яиц легко обнаружить при визуальном осмотре пораженного участка. Увеличительное стекло может помочь. Если есть движущиеся вши, человеку потребуется лечение.

Наличие яиц не обязательно означает заражение, поскольку после успешного лечения может остаться некоторая пустая яичная скорлупа.

В качестве меры предосторожности врач может порекомендовать обследование на другие ИППП.

Лобковые вши на ресницах или бровях у детей иногда могут быть признаком жестокого обращения с детьми, согласно CDC.

Люди могут избежать заражения лобковых вшей или их передачи другим людям, если:

  • обратиться за ранним лечением
  • воздержаться от половой жизни до тех пор, пока вши не исчезнут
  • Обеспечить лечение всех половых партнеров
  • воздержаться от совместного использования полотенец и прочего личные вещи вместе с другими людьми
  • удаление лобковых и других телесных волос

После заражения человек должен выстирать одежду, постельное белье, спальные мешки и полотенца в воде с температурой не менее 130 ° F, а затем высушить их в горячем режиме не менее 20 минут.

Если есть вещи, которые человек не может постирать, их можно положить в полиэтиленовый пакет на 2 недели или отнести в химчистку.

Нет необходимости дезинфицировать дом, но может быть хорошей идеей обработать мягкую мебель спреем и пропылесосить ее.

Лобковые вши, или крабы, являются распространенной проблемой, которую люди могут передавать половым путем или другими путями. Вши не передают болезни, но легко передаются другим людям и могут вызывать зуд и страдания.

Лечение доступно, и люди должны тщательно следовать инструкциям. Возможно, всем в семье будет полезно пройти курс лечения.

Средства для удаления лобковых вшей можно приобрести в аптеке или через Интернет.

Как чистить накладные ресницы — Ресницы Doe

Ничто не привлекает больше внимания, чем великолепный набор ресниц. Накладные ресницы привлекают внимание к глазам, добавляют форму лицу и открывают глаза, чтобы они казались более заметными.Если вы не родились с ресницами, которые требуют внимания, в FOMO нет необходимости. Вы можете получить такой же великолепный вид длинных ресниц с парой великолепных накладных ресниц.

Накладные ресницы

— отличный способ получить желаемый вид, не тратя много времени на салонное кресло или отдавая половину своей зарплаты. Салонное наращивание ресниц — дело дорогое, трудоемкое и полупостоянное. Они полуперманентны в том смысле, что, выбрав стиль, вы будете придерживаться его 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, пока естественные ресницы не выпадут, а вместе с ними и салонные ресницы.Это означает, что если вы хотите носить на работе более приглушенные ресницы, а на вечер сменить их на более объемные, длинные и даже блестящие, то вы останетесь с выбранным стилем. Независимо от того, что применяет специалист по наращиванию ресниц, это то, что вы будете иметь на протяжении всего естественного цикла наращивания ресниц. Мы слишком нерешительны для этого!

Накладные ресницы

позволяют пользователю постоянно изменять и обновлять свой внешний вид через разные ресницы, что существенно меняет внешний вид любого визажиста. Один набор накладных ресниц на день, один для тренировок, один на вечер — вы сами решаете, сколько смены ресниц вы делаете в день! Вы можете поэкспериментировать с разными стилями и решить, какие из них работают лучше всего, а без каких вы не можете жить.Поскольку некоторые накладные ресницы можно использовать до 15 раз, вы можете собрать целый гардероб и выбрать свой стиль по своему усмотрению. Нам нравится думать о своем гардеробе для ресниц, как о гардеробе для обуви; у вас никогда не может быть слишком много пар.

Поскольку это продукт многоразового использования, вам необходимо знать, как правильно чистить накладные ресницы. Они редко будут казаться грязными или выглядеть грязными, если вы правильно за ними ухаживаете, вымойте руки перед нанесением и будете носить их в соответствии с указаниями. Практика правильного ухода за ресницами гарантирует, что вы получите максимальную пользу от набора ресниц.Когда ваши ресницы становятся напуганными, они плохо ложатся и не будут оставаться на вашей естественной линии в течение необходимого времени, оставляя вас разочарованным и с, возможно, неловкой ситуацией, не говоря уже о возможности заражения глаз, если на ваших ресницах есть неправильные микробы.

Если вы готовы создать красивую коллекцию ресниц, у нас есть ваше руководство, чтобы ваши ресницы выглядели такими же новыми, как в тот день, когда вы получили свою маленькую пастельную коробочку Doe Lashes в своем почтовом ящике. Если вы выполните следующие действия, вы сможете безопасно и эффективно очистить накладные ресницы, восстановить их до новых и еще больше избавиться от них. Важно, чтобы вы также хорошо заботились о своих ресницах, когда наносите и носите их ежедневно, и поэтому мы рассмотрим небольшую информацию о том, как лучше всего наносить, удалять и хранить накладные ресницы, чтобы вы не делали этого. Их не нужно чистить очень часто.

Как чистить накладные ресницы

В большинстве случаев вам не нужно чистить накладные ресницы. Ношение накладных ресниц избавляет вас от необходимости наносить тушь, если вы этого не хотите, и если вы будете осторожны с макияжем глаз, вы действительно не обнаружите, что макияж строится на ресницах. Однако вам нужно будет удалять клей для накладных ресниц каждый раз, когда вы снимаете ресницы. Это не только предотвращает скопление остатков клея на ленте для ресниц, но и снижает риск прикрепления макияжа к ленте для ресниц.

Чтобы очистить ремешок, полностью удалите накладные ресницы с естественной линии ресниц — проще всего воспользоваться пинцетом или просто зажать между пальцами. Ремешок из 100% хлопка, и вы должны легко увидеть тонкую полоску клея для ресниц, которая остается на ремешке. Удалить это очень просто, и лучший метод удаления — это использовать указательный и большой пальцы, хотя вы можете использовать ватный тампон или ватную палочку, если хотите. Этими пальцами аккуратно сотрите клей с резинки для ресниц круговыми движениями и осторожно потяните вниз.Не тяните пальцы по всей длине ресницы, так как это может нарушить целостность ресниц или даже сломать их.

Как только остатки клея будут удалены, все готово. Если только ваши ресницы не стали очень грязными, это действительно единственная «чистка», которую вам нужно сделать от ложных волос. Однако, если ваши ресницы выглядят более необычно, чем обычно, не бойтесь. Существует метод глубокой очистки накладных ресниц, с помощью которого вы можете вернуть им первоначальный вид.Причинами для глубокой очистки ресниц могут быть:

  • Вы забыли удалить клей после удаления ресниц… более одного раза. Это может вызвать скопление излишков клея, и в этом случае вам может потребоваться глубокая очистка.
  • Вы накрасили ресничку или сами ресницы. Наносите ли вы тушь на ресницы или случайно нанесли клей или тени для век на ресницы, это может привести к потере формы ресниц. Кроме того, макияж, который остается на ленте для ресниц, может мешать вашим ресницам правильно приклеиваться к линии роста ресниц.Это также может повлиять на ваш текущий вид и сделать текущий макияж неаккуратным.
  • Вы пролили что-то на ресницы, оставили набор в сумочке, на автокресле, в ящике стола или в любом другом месте, где они могли немного испачкаться. Мы понимаем — никто не идеален, и все мы, как известно, время от времени «теряем» набор для ресниц.

Глубокая очистка — это очень просто. После того, как вы удалили ресницы и попытались удалить клей пальцами, наполните небольшую посуду теплой мыльной водой (не горячей!).Используйте мягкое мыло, например средство для умывания, или даже мягкий шампунь или мыло для рук — не используйте очищающие средства или средства для снятия макияжа. Поместите ресницы в небольшую миску с мыльной водой и замочите их на пять-десять минут. Грязь, макияж, клей и любой другой мусор, прилипший к волокнам ресниц, должен легко удаляться в воде.

После того, как вы очистили ресницы, важно положить их в безопасное сухое место для сушки. Ваши чистые накладные ресницы должны высохнуть очень быстро, но если вы храните их на том же вкладыше в оригинальной коробке, а не просто кладете их на бумажное полотенце, вы можете гарантировать, что они высохнут до своей первоначальной изогнутой формы.Вот и все, это действительно все, что вам нужно сделать, чтобы очистить накладные ресницы! Чтобы вам не приходилось чистить ресницы больше, чем это необходимо, не забывайте читать дальше.

Как ухаживать за накладными ресницами

Не следует чистить накладные ресницы чаще, чем раз в восемь-девять сеансов. Другими словами, вы можете ожидать, что для одной пары ресниц им потребуется один раз очистить, прежде чем придет время их заменять. Если вы будете осторожны с процессом нанесения и удаления, вы определенно сможете получить до пятнадцати использований на пару без необходимости замены до этого времени.

Лучший способ ухаживать за накладными ресницами — это сохранить оригинальную упаковку. Сохранение оригинальной упаковки дает вам специальное место для размещения ресниц, когда вы их снимаете, и, по нашему опыту, это самый важный (и наиболее часто используемый) шаг при уходе за ресницами. Сохраните эту пластиковую вставку и коробку, и когда придет время снимать ресницы в конце дня (или в конце вашего настроения), просто прикрепите их обратно к оригинальной упаковке, чтобы они сохранили свою кривизну и были защищены от чего-либо еще. ваш счетчик, как вода, косметика и спреи.

Еще один совет по уходу за накладными ресницами — избегать использования масел любого типа при их ношении. Масло часто используется в косметических продуктах; Тени и праймеры на масляной основе, а также средства для снятия макияжа на масляной основе могут повредить накладные ресницы и сделать их неклейкими. Проверьте этикетки на продуктах и, если они содержат масло, поищите замену или просто избегайте этого продукта, пока вы носите ресницы. Жидкость для снятия макияжа без масла — определенно ваш друг.

Покрытие накладных ресниц тушью не только не нужно, но и действительно может сократить срок службы накладных ресниц.Если вы хотите использовать тушь, нанесите пальто на натуральные ресницы, а не на накладные. Вы можете завить и нанести тушь на свои естественные ресницы перед нанесением накладных ресниц, что может улучшить их растушевку, но наносить тушь или завивать накладные ресницы обычно не рекомендуется. Тушь может утяжелять тонкие волокна ресниц и заставлять их слипаться. Также маловероятно, что тушь сойдет с волокон после того, как они будут тщательно покрыты.Вы не должны чувствовать необходимости покрывать накладные ресницы тушью, так как они уже сами по себе темные и драматичные. Мы обещаем, что тюбик для туши вам просто не понадобится!

Накладные ресницы — отличный способ улучшить ваши глаза, изменить свой стиль и внешний вид по прихоти. Содержать их в чистоте несложно, если вы правильно за ними ухаживаете и правильно храните. Очистить накладные ресницы так же просто, как снять клей с резинки и время от времени мыть их в теплой мыльной воде.

Источники:

The Importance of Choosing the Right Fake Eyelashes for Your Eyes

https://theglowup.theroot.com/eyelash-extensions-are-a-gorgeous-frivolous-exhibited-1830224416

https://greatist.com/live/how-to-clean-your-false-eyelashes#3

Наращивание ресниц Чикаго | США

Red Carpet Lash & Beauty Bar — ведущий поставщик роскошных ресниц, накладок для бровей, средств по уходу за кожей и макияжа

услуг в Ок-Брук, Хинсдейл, Вестерн-Спрингс, Берр-Ридж и западных пригородах Чикаго.Благодаря непрерывному образованию, динамичному опыту карьеры и высочайшему качеству продукции креативный директор Red Carpet Беата Флэтли и ее команда тщательно отобранных профессионалов быстро стали одним из самых востребованных направлений красоты в районе Чикаголенд.

Объявление о нашем официальном открытии ..

услуги

НАШИ УСЛУГИ

ресницы

наращивание ресниц

Очаровательный образ начинается с роскошных ресниц.Во время консультации вы познакомитесь с несколькими образами, которые подчеркнут ваши особенности и образ жизни.

… и мы очень рады вернуться к тому, что мы любим, создавая ваш лучший образ!

Для того, чтобы служить вам безопасно, мы усовершенствовали наши протоколы и процедуры назначения, которые выходят за рамки государственных требований по ограничению распространения Covid-19. В Red Carpet Lash & Beauty Bar вы можете ожидать, что наши сотрудники будут чаще чистить поверхности, к которым часто прикасаются, в том числе дверные ручки, телефоны, перила, поручни на всем объекте, а также инструменты, которые мы используем для оказания услуг.

• Сотрудники и гости не будут допущены на территорию, если у них есть симптомы COVID-19.
• Гостей встречают у входа.
• Если спа-центр заполнен, гости получат текстовое сообщение, когда они смогут войти в помещение, так как вы можете ждать в своей машине или на внешних скамейках.
• ВСЕ сотрудники и гости пройдут обязательную проверку температуры перед входом в помещения.
• Количество гостей в помещениях будет ограничено до 50% от нормальной вместимости.
• 1 гость на поставщика услуг.
• Сидеть в зоне ожидания никому не разрешается.
• Станции будут находиться на расстоянии не менее шести футов друг от друга.
• ВСЕ сотрудники и гости ДОЛЖНЫ всегда носить защитные маски.
• Все оборудование, используемое поставщиком услуг, будет дезинфицировано между гостями.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *