Полировка авто своими руками: Полировка авто своими руками

автор: alexxlab

Содержание

Полировка автомобиля своими руками

Отполированный красивый автомобиль всегда выглядит аккуратно и презентабельно. После такой процедуры скрываются мелкие дефекты и недостатки покрытия. Но отполировать машину в салоне стоит довольно дорого, поэтому в данной статье рассказано как самостоятельно придать шикарного вида своему транспорту без особых усилий и затрат.

 

С чего начать

Перед началом процедуры необходимо тщательно очистить и выровнять поверхность транспортного средства. Если имеются серьёзные сколы и царапины, нужно заклеить их скотчем. Оклеивается большая часть автомобиля, в том числе и фары.

Полировка бывает двух видов:

  1. Защитная. Это процедура неглубокого действия, с её помощью можно избавиться от незначительных царапин и препятствовать появлению пыли и грязи на внешнюю часть транспорта.
  2. Абразивная. Данный вид полировки предусматривает тщательную очистку от более серъёзных повреждений на поверхности автомобиля.

Машину необходимо предварительно подготовить, чтобы увеличить эффективность от процедуры. Главное – не допускать распространённых ошибок, чтобы не навредить внешнему виду своего авто ещё больше.

Как подготовить машину перед полировкой и чего не стоит делать:

  • необходимо хорошо проветрить помещение, избегать попадания пыли и грязи. Если это допустить – уже на начальном этапе существенно снизиться эффективность от процедуры. Желательно найти уютное тихое место, где нет ветра и влаги;
  • нельзя покрывать полиролью разогретый автомобиль – могут остаться видимые разводы и пятна на его поверхности. К тому же, полировочные средства не разрешено использовать при нагретом корпусе – это опасно;
  • частота проведения процедуры – раз в 3-4 недели, не больше. Защитного покрытия вполне хватает на этот период, поэтому нет необходимости натирать машину средством после каждой мойки.

Теперь, после предварительной очистки машины и соблюдения всех рекомендаций, можно начинать процесс.

Способ очистки кузова абразивной полировкой

Для устранения блеклого цвета и царапин автомобиля необходимо использовать абразивное полирующее средство. Важно помнить, что этот вид полировки применяется при сильных повреждениях лакового слоя, но при сколах на краске он не поможет. Благодаря действию абразивных веществ в составе продукта, можно тщательно обработать поверхность, сняв верхний слой лака. В конечном итоге – абразивная полировка придаст блеска и освежит машину, придав ей аккуратный ухоженный вид.

Для домашнего нанесения рекомендуют использовать полупрофессиональные средства. Например, Turtle или Runway – отличные полироли для абразивного очищения и полировки. Можно взять американские продукты фирмы Amway, они выпускаются в концентрированном виде. При бережном использовании одного флакона хватает более, чем на год.

Как наносить:

  1. Тщательно очистить кузов от загрязнений с помощью автошампуня, хорошо просушить.
  2. Специальным скотчем аккуратно обклеить резиновые элементы и неровности кузова.
    Это нужно сделать для лёгкого удаления полировочного средства в конце.
  3. Необходимо зрительно разделить поверхность авто на секции (капот, крыша, и т.д). Не стоит пытаться обработать сразу всю площадь – это только усилит риск появления пятен.
  4. Можно приступать к нанесению. Руки должны обязательно быть защищены перчатками. Если есть полировочная машинка – замечательно, она прекрасно справляется с задачей и быстро распределяет средство по поверхности. Если нет – работаем дрелью. Необходимо нанести небольшое количество полироли на спонж, который крепится к инструменту.

Внимательно аккуратно проработав всю поверхность, необходимо удалить остатки средства.

Абразивная очистка – самый трудоёмкий этап в процессе, поэтому стоит набраться терпения. Но если есть такие подручные помощники, как дрель или шлифовальная машинка – выполнение задания намного ускориться.

Защитная полировка авто

Защитная обработка машины требуется для того, чтоб зафиксировать эффект от абразивной полировки. Особенно важно провести эту процедуру, если авто часто используется и не хранится в гараже. Принцип действия защитного слоя: покрытие отталкивает лишнюю влагу, пыль, грязь и снижает пагубное влияние ультрафиолетовых лучей.

Защитный слой наносится таким образом:

  • нужно взять мягкую губку или машинку с неабразивной насадкой;
  • тонко нанести полирующее средство на поверхность автомобиля, а затем очень быстро и энергично равномерно растереть его;
  • дать высохнуть средству минут 10-20, потом хорошо протереть автомобиль мягкой сухой тряпкой. Разводов быть не должно;
  • сверху можно нанести специальный воск-спрей. Его распыляют и распределяют с помощью обычной чистой тряпки из микрофибры.

Всё, теперь можно наслаждаться результатом! Качество проделанной работы легко проверить: если попавшая вода на кузов скатывается в большие капли и машина практически не намокает – значит, всё удалось. Сделать такую процедуру в домашних условиях не сложно, главное располагать достаточным количеством времени.

 

Если вы опасаетесь, что можете испортить ЛКП авто, выполняя полировку самостоятельно — обращайтесь в нашу компанию. Мы качественно и быстро отполируем ваш автомобиль.

Подробнее об услуге «Полировка авто» →

Технология абразивной полировки автомобиля своими руками

На данный момент можно выделить два основных вида полировки деталей и кузова авто своими руками – защитная и абразивная. Они могут быть выполнены как в ручном режиме, так как посредством специальной механики. Именно абразивная полировка авто в состоянии устранить все царапины и сколы.

В процессе использования транспортного средства его кузов с некоторым временем начнет терять свою привлекательность и блеск, что образуется по причине появления потертостей, микроскопических царапин и иных более грубых изъянов. Например, из раза в раз при мойке автомобиля грязной водой на поверхности может образовать соляной слой, который через какое-то время в состоянии увеличиться и придать автомобилю непривлекательный внешний вид.

Именно для эффективной защиты транспортного средств используется абразивная полировка.

Современная промышленность предлагает несколько видов полиролей:

  • Полироли, выполненные на тефлоновой основе;
  • Составы на воске;
  • Иные виды полиролей, которые встречаются относительно редко.

На практике использования полиролей производится по одной стандартной технологии. Автомобиль при этом ставится в тень, что необходимо для защиты от солнечных лучей, которые обычно сильно сушат полироль, наносимую на поверхность кузова.

Как производится полировка транспортного средства своими руками

Ручная полировка автомобиля своими силами производится в определенном порядке:

  • Посредством деревянной лопаткой или специальной тряпочкой на поверхность авто наносится немного полироли;
  • Весь нанесенный состав чистой тряпочкой из замши втирается в поверхность кузова.

Необходимо помнить, что весь нанесенный слой полировочного состава через определенное время полностью смывается. Восковая смывается буквально через 6 моечных процессов, тефлоновая через 10-12 моек.

Особенности абразивной полировки автомобиля

Стоит обратить внимание, что на данный момент именно абразивная полироль является наиболее эффективной.

Процесс абразивной полировки осуществляется, как правило, строго поэтапно:

  1. При помощи специальной шкурки следует снять оксидный слой ранее использованного лака и краски, а также эффективно устранить такие дефекты, как царапины.
  2. Осуществляется непосредственно сама абразивная полировка при помощи специальной пасты.
  3. После этого необходимо очень тщательно осмотреть результаты проведенного процесса и доработать все недостатки.

Если на поверхности транспортного средства присутствует глубокая царапина, которую можно прощупать пальцем, потребуется использовать шкурку, у которой зернистость равна р2500. Ее используют с водой, применяя специальный распылитель.

Для самостоятельной полировки своими руками требуется использовать максимально чистое и герметичное помещение, так как наличие сквозняков в состоянии нанести пыль.

Не менее важно защитить авто от солнца, лучи которого могут высушить состав полироли раньше, чем она будет втерта.

Перед началом полировки все детали, выполненные из пластика, фары и ручки стоит заклеить посредством специального скотча. Это предохранит данные элементы от матирования.

Предварительная шлифовка перед полировкой

После тщательного изучения каждого кузовного элемента с целью выяснения наличия на поверхности разных дефектов, посредством применения бруса и шкурки каждая царапина шлифуется с обязательным добавлением воды. Данный процесс осуществляется строго до полного исчезновения дефекта. После этого при помощи шкурки, но уже без бруса все детали качественно дошлифовываются до того, как появится однородная матовость всей обрабатываемой поверхности.

Все движения при этом должны осуществляться в направлении крест-накрест, причем сначала в одну сторону, потому в иную. Если обработке подвергаются большие детали, в процессе шлифовки они будут поделены на участки поочередной обработки. При их шлифовке настоятельно не рекомендуется перескакивать из зоны в зону, предварительно не убедившись в идеальности обработки предыдущего участка.

Необходимо помнить, что процесс качественной шлифовки является достаточно тяжелым трудом, особенно если производится в ручную. В среднем на качественную шлифовку автомобиля потребуется около 12 часов. Если автомобиль выполнен в темном цвете, потребуется применять шкурку р2500. Если требуется ускорить и облегчить процесс шлифовки, можно использовать специальную шлифовальную машинку.

Технология автомобильной полировки

После этого производится выполняется полировка уже отшлифованной поверхности при помощи специальной шлифовальной машины. Суть действий здесь следующая:

  • Немного увлажнить поверхность транспортного средства;
  • При помощи полировальной подушки на деталь наносится специальная паста;
  • Осуществляется процесс растирки состава по всей поверхности;
  • После этого количество оборотов на машинке увеличивается до 1500 и производится полировка до придания поверхности авто блеска.

Все осуществленные полировочные движения должны производятся медленно, особыми движениями вверх-вниз и вправо-влево. В процессе высыхания пасты ее требуется тщательно увлажнять, но делать это требуется максимально осторожно, чтобы избежать забрызгивание всех остальных частей кузова транспортного средства, так как отмыть его будет достаточно сложно.

Авто, выкрашено в светлые оттенки необходимо полировать посредством специальной жесткой шайбы и одной пасты. Что касается темных оттенков, то здесь в обязательном порядке потребуется использование финишной полировки, а также применения мягкой шайбы. В процессе выполнения полировочного процесса деталей автомобиля необходимо следить за тем, чтобы не было произведен его перегрев. Если оно все же произошло, требуется дать время на такой важный процесс, как остывание.

Процесс абразивной полировки машины может быть применим и для только что выкрашенного транспортного средства. Это требуется для эффективного удаления даже самых мелких отдельных пылинок.

Заключительным этапом данного процесса будет проверка качества осуществленных работ. Чтобы убедиться в качестве, стоит облить машину водой. При тщательно проведенном процессе капли воды собираются в более крупные и стекают, как будто разбегаясь.

Процесс абразивной полировки, который еще называется восстанавливающим, производится в том случае, если необходимо эффективно избавиться от трещин, сколов или царапин. Он немного сложнее, чем обычная защитная полировка, требует немного больше времени и умений, но если соблюдать специальную технологию, процесс будет выполнен качественно.

Устал платить штрафы? Выход есть!

100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке

  • Скрывает номер от камер и радаров.
  • Начинает действовать сразу после установки.
  • Быстро и легко приклеивается.
  • Защита номеров до 2-х лет.

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ

  • На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
  • Невозможно обнаружить защиту глазом.
  • Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.

НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.

Полировка авто своими руками не сложная затея, разберём как произвести полировка кузова своими руками

На сегодняшний день многие владельцы автомобилей задаются вопросом, как самостоятельно сделать полировка авто своими руками. Этому способствует несколько факторов. Во — первых в автосервисах часто можно столкнуться с завышенными ценами на данную услугу. Во – вторых у многих водителей возникает желание получить эстетическое удовольствие от полировка кузова своими руками и самостоятельно. На самом деле полировка авто вручную при условии выполнения выполнении всех советов, которые будут представлены в данной статье не составит труда.

Давайте разберемся, зачем собственно нужна полировка. Полировка необходима не только в том случае если ваш автомобиль потерял свой первоначальный блеск, но и в том случае если на поверхности кузова появились сколы и мелкие царапины.

Полировка авто своими руками, что необходимо знать

Некоторым может показаться, что процесс полировки заключается в следующем: зачистил поверхность – нанес материал для полировки – отполировал. Это не совсем так. Технология полировки имеет несколько различных вариантов, каждый из которых выполняет свои задачи. Эти варианты зависят от того какие полироли для кузова вы используете, а также от типа полировки. Например, после того, как полностью был отремонтирован кузов, нужен один вид полировки, а после ремонта царапин и сколов другой и т.д. Все эти моменты будут рассмотрены в статье.

По оказываемому эффекту полировку можно разделить на три типа:

  • защитная;
  • восстановительная. Данный тип полировки применяется для того, чтобы придать естественный цвет краски;
  • комплексная. В комплексную полировку входит защитный и восстановительный тип полировки.

Комплексную и восстановительную полировку желательно проводить не чаще, чем раз в год (лучше всего после зимнего периода). Защитную полировку рекомендуется делать не чаще чем раз в месяц.

По консистенции полировки разделяют на гелеобразные (вязкие) и жидкие. Гелеобразная полироль удобна в использовании при нанесении на вертикальные поверхности кузова, так как она не стекает. Стоит также помнить, что от состава смеси зависит срок защитного действия полироли. Полимерная полироль защищает кузов на протяжении полугода, восковые и силиконовые полироли – несколько месяцев.

Полировка кузова своими руками. Этапы подготовки.

Автомобиль необходимо тщательным образом вымыть несколько раз с использованием автошампуня. С поверхности кузова следует удалить все следы эксплуатации (грунтовку, битум, антикоррозийное покрытие и т.д.). Заклеиваются резиновые, пластмассовые и другие поверхности, которые не будут подвергаться полировке.

Место, в котором будет проводиться полировка, должно отвечать следующим требованиям:

  • температура воздуха 18-25 градусов;
  • хорошо вентилируемое помещение;
  • помещение должно хорошо освещаться;
  • в помещение не должны попадать солнечные лучи.

Полировка

Первый этап – полировка кузова своими руками. Нанесите полироль для кузова на сухую и чистую ветошь или на поверхность шлифовальной машинки и круговыми движениями разотрите по кузову. Не наносите слишком толстый слой, от этого поверхность может помутнеть. Обрабатывайте небольшие участки кузова. После нанесения полироли потребуется небольшой промежуток времени для образования, так называемой белой пленки. После сухой и мягкой тканью приступаем к полировке, в среднем для получения нужного результата, необходимо произвести около 20 круговых движений. Начинать полировку необходимо с менее заметных мест. Обработку желательно начинать с крыши кузова и постепенно спускать вниз. Свежеокрашенный автомобиль можно покрывать полиролью лишь через 2-3 месяца иначе краска станет мягкой и потускнеет. Во время проведения работ по полировке необходимо споласкивать губку которой полируете в теплой воде после 2-3 поверхностей. Для получения великолепного эффекта защитную полировку нанесите два раза. Среднее время, которое обычно тратится для обработки, полностью всего кузова занимает до 8 часов.

В заключении и хотелось бы сказать следующее – не жалейте своего времени на такой важный момент, как полировка авто своими руками – это сохранит кузов вашего автомобиля от коррозии и сбережет Ваши деньги! Желаем успехов!

Глубокая полировка кузова автомобиля своими руками

Абразивная глубокая полировка кузова автомобиля – это способ удалить потертости, царапины и повреждения ЛКП, вернув автомобилю эстетичный вид, блеск и гладкую поверхность кузова. Процедура полировки достаточно трудоемка, но может быть выполнена в домашних условиях при наличии необходимых инструментов и средств.

Зачем делается глубокая полировка?

Для удаления с поверхности существенных повреждений вроде глубоких царапин, апельсиновой корки, сильных потертостей и помутнений. Принцип полировки заключается в снятии верхнего слоя лака. Покрытие автомобиля не случайно называется «лакокрасочным», так как над слоем краски имеется защитный слой лака. Именно он повреждается в процессе эксплуатации, и его мы будем полировать.

Инструменты и материалы для полировки машины в домашних условиях

  • Полировочные пасты разной степени абразивности. Желательно использовать три пасты: грубую, среднюю и мелкую (для наведения блеска). Но можно обойтись и двумя: абразивной и финишной.
  • Полировочные круги различной степени жесткости. В домашних условиях будет достаточного одного универсального круга, одного мягкого и одного ультрафинишного.
  • Шлифовальная машина с регулировкой оборотов. Иногда вместо дорогостоящей профессиональной машинки советуют использовать бытовую дрель со специальной насадкой для полировочных кругов, но такая замена недопустима, инструмент будет крайне неудобным, и результат будет плохим: высок риск перегреть лак до помутнения или получить «голограммы» на темном кузове.
  • Средство для обезжиривания и, опционально, другая автокосметика (скрабы и прочие средства для глубокой очистки поверхности).
  • Малярный скотч.
  • Несколько тряпочек из микрофибры.

Этапы проведения глубокой полировки

Прежде всего нужно придерживаться принципа «не навреди». Поэтому во всех операциях нужно сохранять аккуратность, чтобы не допустить полного снятия лакового слоя.

  • Выбор места для проведения работы, отвечающего таким параметрам: стабильная температура, нет прямых солнечных лучей, не слишком пыльно, нет ветра, хорошее освещение. Нужен светлый и чистый гараж.
  • Разработка плана полировки. Автомобиль нужно разделить на зоны, которые вы будете обрабатывать. Полировать сразу весь корпус не получится, нужно переходить от одной детали к другой, выполняя весь цикл от начала до конца.
  • Тщательная и глубокая очистка. Необходимо не просто вымыть авто, а обработать его автоскрабом, добившись удаления битумных пятен, налипших насекомых, почек растений и прочих загрязнений. После чего обезжирить поверхность специальным средством или раствором уайтспирита.
  • Защита пластиковых, резиновых, хромированных и других поверхностей, не подлежащих полировке, малярным скотчем.
  • Абразивная полировка. На жесткий слегка влажный диск наносится абразивная паста, после чего сначала просто слегка размазывается по поверхности, затем растирается на малых оборотах, после чего обороты постепенно увеличиваются примерно до 1500–2000 об/мин. Нужно обрабатывать небольшие участки размером примерно 40х40 см, так как при обработке больших поверхностей «одним махом» паста начнет сохнуть. При этом нужно избегать круговых движений, а обрабатывать поверхность правильной траекторией, вертикально и горизонтально. На машинку нельзя давить, полировка выполняется с минимальным усилием. Нужно не задерживаться на одном участке, чтобы не допускать перегрева. После обработки удаляем остатки с поверхности при помощи тряпочки из микрофибры.
  • Если у вас есть паста средней абразивности – процедуру, описанную выше, повторяем еще раз, но с применением этой пасты и менее жесткого круга. Также не забываем удалить остатки средства с помощью чистой чуть влажной тряпочки из микрофибры.
  • Финишная полировка. Финальный этап выполняется самым мягким кругом и специальной ультрафинишной пастой. Она также наносится на круг, после чего растирается. В этот раз скорость вращения должна быть выше, до 5000 об/мин, практически без нажима.

Удалив остатки финишной пасты с помощью влажной тряпочки из микрофибры, вы сразу можете оценить результат.

Преимущества глубокой полировки

Ключевым преимуществом является возможность устранить даже достаточно существенные дефекты, вернув блеск и эстетичный вид. Однако при выполнении процедуры важно сохранять аккуратность и строго следовать технологии, так как абразивные воздействия на ЛКП могут закончиться необратимым повреждением. Поэтому прежде чем затевать самостоятельную обработку имеет смысл задуматься о том, чтобы доверить восстановление опытным профессионалам.

Схема нашей работы

1. Запись на
удобное время

2. Выполнение работ
в строго оговоренные сроки

3. Обновленная машина
готова!

Оставьте заявку и получите бесплатную консультацию

Дата публикации:

Полировка автомобиля своими руками — как и чем правильно восстановить внешний вид авто

Проблемы с полировкой авто начинают доставлять дискомфорт уже после двух лет после его покупки. И при этом не важно, какой стоимости и марки машина. Любая из них теряет прежний блеск по разным причинам.

Содержимое обзора:

Зачем нужна полировка?

Основными причинами, вследствие чего появляется надобность полировки, являются естественный износ покрытия эмали и влияние грязи. Остатки мусора на дорогах, встречающиеся на встречу при движении, оставляют пятна на автомобильном кузове.

Сложно увидеть микро царапины, однако их скопление оказывает влияние на качество лака. Большую видимость оставляют следы от ударов камней, крупных остатков песка, дорожных веток.

Стертости и блеклость внешнего покрытия появляется от влияния соли, песка, химических веществ. Вдобавок, следы оставляют обычные осадки.

По мнению автомехаников, основанием появившихся царапин и стертых пятен является действие автоматических щеток. От систематических моек движущейся щетиной, эмаль на кузове становится блеклой и потускневшей.


Помимо потери яркости, повреждения на автомобиле могут нести большую опасность. Сколы и царапины в результате накапливания могут повредить слои краски, что является следствием появления ржавчины.

Каждому автолюбителю хочется, чтобы его авто смотрелось эффектно. Услуги многих технических центров дорогостоящие, поэтому не всегда доступны рядовому автовладельцу.

При низком финансовом бюджете у многих автомобилистов остается лишь единственное решение — самостоятельная полировка автомобиля.

Как отполировать машину в домашних условиях

Для выполнения такой работы обязательно наличие сухого гаража с нормальным освещением. Отполировать транспортное средство на улице или рядом с домом невозможно даже в теплую погоду.

Уличная грязь и пыль моментально испортят сделанный труд. Важную роль играет и неравномерное высыхание на солнечном свете некоторых видов лакокрасочных покрытий и паст.

Перед тем как делать полировку авто после покраски своими руками, следует очистить помещение. Механики не рекомендуют осуществлять полировку при сильной жаре или холоде.

Кузов должен выглядеть очищенным, без наличия пятен от масла.

Декоративные части авто лучше заклеить. Изначально требуется осмотреть машину на наличие повреждений. При их отсутствии осуществляется выбор абразивов, зернистость состава покрытия.

Если после мойки, на автомобиле остались следы битума или масла, их можно оттереть самостоятельно с использованием специальных средств. Во время работы нельзя применять режущие и колющие инструменты. В качестве альтернативы лучше использовать пластиковую карту.

Автолюбители с опытом совместно с полировкой кузова осуществляют полировку стекол автомобиля. Технология процесса похожа. Различие заключается лишь в выборе состава и вида средства.


Восстановительная абразивная полировка кузова

Для самостоятельной работы понадобятся необходимые инструменты для полировки авто. Практикуется два метода абразивного удаления повреждений — ручной и механический.

Тем, кто делает полировку первоначально, лучше попрактиковаться на ручном способе, так как он менее затратен.

Чтобы сделать ручную шлифовку лакокрасочного покрытия понадобится следующий инвентарь:

  • абразивная шкурка для шлифовки;
  • водный распылитель;
  • салфетки или тряпочки из хлопка;
  • полировальные пасты и полироли.

Шкурку перед использованием разделяют на маленькие по размеру кусочки, а края закругляют для предотвращения царапин. Перед выполнением шлифовки автомобиль увлажняют водой при помощи специального распылителя.

Мокрой шкуркой покрытие трут в две обратные стороны, пока не получится равномерный матовый оттенок лакокрасочного покрытия. Процесс дублируют много раз, протирая воду увлажненной и сухой тряпочкой. По окончании второй шлифовки на готовый участок наносится полировальная паста. Ее следует растирать по кругу салфеткой.

Процесс пройдёт намного быстрее, если осуществлять полировку кузова автомобиля машинкой или электродрелью с наличием определенной насадки.

Механическая полировка авто своими руками

Для осуществления работы потребуется дополнить вышеуказанный список следующим перечнем инструментов:

  • шлифмашинка;
  • очки для защиты глаз;
  • диски для полировки и шлифовки;
  • оправки для фиксации дисков разного размера;
  • фетровые или меховые круги;
  • щетку с жесткой щетиной для чистки кругов.

Машинку перемещают по кругу. Работа начинается с небольших оборотов, а затем их увеличивают. При этом машинку не следует сильно принимать к поверхности.

Начинают работу, используя крупно зернистую пасту и жёсткие круги. По итогу полирования их поэтапно сменяют на мягкие. Также используется малозернистая паста.

Использование шлифмашины допускается при наличии опыта. В связи с этим лучше потренироваться сначала на одной из свободных деталей.


Если зернистость выбранной пасты будет не подходящей, либо при сильном нажиме во время шлифовки есть вероятность повредить эмаль автомобиля. В особенности, нужно аккуратно проводить работу в местах перегибов, крыльях и дверях.

Защитные полировки лакокрасочного покрытия

По завершении обработки абразивами, производится выравнивание поверхности полировальными пастами. Однако это не оберегает автомобильный кузов от новых несовершенств.

Для предупреждения небольших повреждений лакокрасочного слоя используют защитные полироли.

Перед покупкой пасты необходимо хорошо ознакомиться с инструкцией по использованию. Одни из них предназначены для ручной полировки, другие — с применением шлифовальной машинки.

Защитные пасты имеют схожую схему действия. При нанесении слоя, на поверхности образуется защитная оболочка от ультрафиолетового воздействия и химических веществ.

Ручная полировка автомобиля осуществляется с применением пасты, в составе которой имеется воск. Однако ее хватает ненадолго, выдерживает до трех моек.

Силиконовые и тефлоновые пасты отличаются большей долговечностью. Они держатся на кузове до 40 моек. Полировка машины проводится с использованием шлифовальной машинки, имеющей сменные насадки. Процесс напоминает абразивный метод, но требует временной паузы.

Производители предлагают и дорогостоящие нанокерамические полироли. Они отличаются большей эффективностью за счет своего полимеризованного состава. Среди профессиональных средств для полировки автомобиля своими руками больше ценятся политуры Ceramic Pro, NANO POLISH, CERAMIC.

В завершении транспортное средство приобретет привлекательный внешний вид. Используя защитные средства хотя бы 1-2 раза в год, сократит надобность абразивного восстановления.

Фото полировки автомобиля своими руками


Также рекомендуем просмотреть:

Полировка кузова автомобиля своими руками — AvtoDigest

На чтение 4 мин. Просмотров 191 Опубликовано

Что такое полировка автомобиля, несомненно, знает каждый ответственный автовладелец. Существует мнение, что это всего лишь «косметическая» процедура, в результате которой авто снова приобретает безупречный внешний вид.

Внимательно ознакомившись с материалами данной статьи, вы поймёте, что полировка автомобиля не только делает его более презентабельным, но и помогает качественно защитить кузов транспортного средства.

Полировка кузова автомобиля своими руками

Казалось бы, всё просто. Зачистил, нанёс и отполировал. На самом же деле технология предполагает несколько алгоритмов полировки, которые отличаются.

Метод определяет задача, которая стоит перед автовладельцем, а также свойства полировочных материалов. К примеру, после капитального ремонта кузова выполняют один вид полировки, а после плавного устранения царапин и трещин совсем другой.

Как полировать кузов автомобиля своими руками?

Как бы бережно человек ни относился к своей «ласточке», атмосферные явления (перепады температур, ультрафиолет, влага и пр. ), а также дорожная пыль, содержащая в себе микрочастицы дорожного покрытия, негативно влияют на ЛКП (лакокрасочное покрытие) автомобиля.

К примеру, под воздействием ультрафиолета лакокрасочное покрытие кузова выцветает и блёкнет. Эту проблему легко устранить, выполнив защитную полировку кузова авто.

Защитная полировка машины – обязательная процедура, которую автовладельцы, как правило, выполняют самостоятельно. Используя специальные полироли на тефлоновой либо восковой основе, в течение 30 минут опытный автолюбитель может качественно отполировать своё транспортное средство.

Разница между этими видами полировки, прежде всего, определяется сроком сохранности защитного слоя. Тефлоновая полироль легко выдерживает от 6 до 8 моек, а вот защитный слой восковой полироли исчезнет уже после 2-3 моек автомобиля.

Как правило, водители самостоятельно выполняют защитную полировку авто примерно 1 раз/3-4 месяца. Заполировать покрытия можно вручную либо, задействовав электродрель с насадками для полировки.

Абразивная или восстанавливающая полировка – процедура, которую выполняют для устранения сколов, царапин или же трещин ЛПК. Этот процесс немного сложнее и требует от автовладельца больше времени принципиального соблюдения технологии полировки.

Для начала лакокрасочное покрытие автомобиля следует подготовить к дальнейшему воздействию. Для этого следует удалить остаточный оксидный слой защитного покрытия и тщательно выровнять все микротрещины и царапины.

Для их устранения места повреждений следует отполировать шлифовальными шкурками. Их размер подбирают в соответствии с глубиной повреждений ЛКП.

Как только поверхность будет зачищена, её нужно обработать абразивной пастой, а затем провести процедуру защитной полировки кузова.

Абразивная полировка машины своими руками выполняется поэтапно. Поскольку этот метод очень эффективный и более качественный, то именно абразивную полировку кузова предпочитают выполнять опытные автовладельцы и квалифицированные мастера.

Нанополировка – традиционный способ полировки, но с применением составов с качественно новым сочетанием активных веществ.

Требования при полировках кузова авто своими руками

Процесс нанесения защитного полировочного покрытия на кузов авто своими руками задача достаточно простая. От автолюбителя требуется всего лишь терпение, внимательность и строгое соблюдение самой технологии полировки.

Выполняя полировку, следует применять только те средства и оборудование, которые предназначены для данного вида работ.

Алгоритм действий

Перед началом работы автомобиль следует тщательно помыть.
Далее, кузов следует очистить от битумных отложений (капель, пятен и т. п.). Для этого используют спецсредства или же применяют солярку либо уайт-спирит. Главное, не переборщить.

Полировку кузова рекомендуется проводить непосредственно в гараже, обеспечив себе отличное освещение. Если же процедура выполняется на улице, то лучше всего проводить её в нейтральную, облачную, сухую погоду.

Если полировка выполняется своими руками, то для нанесения средства нужно использовать мягкие аппликаторы, а для располировки сухую ткань.

Защитную полировку не рекомендуется проводить после полной либо частичной покраски кузова. В этом случае полироль будет препятствовать процессу полимеризации ЛКП, который происходит в течение 1-2 месяца после покраски автомобиля.

Дабы проверить, насколько качественно вы отполировали кузов машины, просто облейте её водой. Капли должны легко собираться и свободно стекать на землю.

Полировка авто своими руками и видео о том, как отполировать автомобиль

Полировка машины после покраски является обязательной процедурой, если вы хотите чтобы вам автомобиль, выглядел как новенький.

Причём полировка желательна при любой покраске автомобиля как при полной покраске, так и при частичной (или локальной) покраске автомобиля. Выполнить эту процедуру вполне возможно самостоятельно.

Обратите внимание

На самом деле нужно проходить полировку машин, и не только после покраски, но и просто после длительной эксплуатации. Через какое время проходить полировку, это зависит от условий эксплуатации и хранения.

Например, возьмём банальный пример эксплуатации вашей машины — мойка. Довольно много автолюбителей стараются сэкономить на мойке машины, и моют свою машину или у речки, или в гараже, с помощью обыкновенной тряпки и ведра воды. Они не понимают, что наносят непоправимый вред лакокрасочному покрытию.

Вода состоит в том числе из твёрдых частиц. И когда они водят тряпкой по поверхности они наносят большое количество царапин на ЛКП. И при постоянной такой мойки, машина теряет свой блеск и привлекательность. Если посмотреть на поверхность машины с близкого расстояния под углом, то можно заметить огромное количество царапин.

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ МОЙТЕ САМИ МАШИНУ! ПОЛЬЗУЙТЕСЬ МОЙКАМИ С БЕСКОНТАКТНОЙ МОЙКОЙ!

Вернёмся к ситуации, связанной с полировкой, после окрашивания авто. Основная причина полировки заключается в том, что после покраски, как правило образуются определённые дефекты. Давайте мы их перечислим:

    •  Пыль или мусор, которые прилипли к поверхности. Далеко не все имеют возможность использовать профессиональную покрасочную камеру, с фильтрами для очистки воздуха. Многие красят машину самостоятельно, либо в гараже, как бы переоборудованном под покрасочную камеру, или в локальных мастерских, которые используют самодельные покрасочные камеры. Как вы понимаете, в таком случае нельзя гарантировать полное отсутствие пыли в воздухе, и соответственно на поверхности.
    •   Так называемая апельсиновая кожа (или шагрень). Причин её возникновения существует несколько:
      1.  Густая краска или лак.
      2.  Неправильно подобранное сопло краскопульта.
      3. Недостаточное давление при покраске.
    •  Матовая поверхность. Этот дефект может проявиться на следующий день после покраски машины. Как правило, это происходит из-за высокой влажности в помещении, где производилось окрашивание. Так же, к этому может привести повышенное давление при нанесении краски или лака. Возможно, причиной стал слишком быстрый разбавитель.
  •  Прорыв пузырьков. К этому дефекту могло привести несколько нарушений технологии:
    1. Неправильная марка разбавителя (слишком быстрая для существующих условий).
    2. Слишком высокая температура сушки.
    3. Нанесение толстых слоёв краски, после не слишком продолжительных периодов сушки.

Как видите, при несоблюдении технологии покраски, или при отсутствии достаточного опыта или квалификации, может возникнуть большое количество дефектов, которые необходимо устранить с помощью полировки.

Технология полировки

  • Грубо, полировку можно разделить на четыре составных этапа, и без разницы как она производится, вами самостоятельно либо-же в покрасочной мастерской.
  • Этапы:
  • подготовка к полировке;
  • шлифование поверхности;
  • полирование с помощью абразивных паст;
  • защитное полирование.

вернуться к меню ↑

Подготовку к полировке необходимо обязательно проводить, чтобы не наступать ещё раз на одни и те же грабли. Пошагово:

  1. Необходимо  помыть машину, чтобы очистить её от всех следов грязи.
  2. Если производится частичная полировка, т. е. только некоторых частей, то необходимо защитить остальные элементы, обклеив их малярным скотчем.
  3. Необходимо высушить машину, для этого желательно её обдуть.
  4. Обезжиривание поверхности автомобиля.

вернуться к меню ↑

ручное шлифование автомобиля

При шлифовании устраняются крупные дефекты на поверхности.Шлифование автомобиля производят двумя технологическими способами — это сухая и мокрая полировка автомобиля. У каждого из этих способов есть свои плюсы и минусы.

При мокром шлифовании наждачная бумага не забивается пылью и элементами краски, что является несомненным плюсом, т. к. убережёт от возможного повреждения поверхности. Технически, при процессе шлифования периодически добавляется на поверхность вода. Для этого способа используется наждачная бумага с зерном от 2000, и затем её уменьшают постепенно.

Главным недостатком этого способа является, то что нельзя использовать шлифовальные машины. А это снижает производительность труда. При профессиональной полировке, мастера используют специальные орбитально-шлифовальные устройства. При таком способе шлифовки используют наждачную бумагу с зерном от 1000, и затем постепенно снижая зерно до 4000.

Необходимо обратить внимание на движения при «сухом» шлифовании. Специалисты не рекомендуют делать круговые движения при таком способе. Желательно делать движения назад и вперёд.

вернуться к меню ↑

Абразивное полирование машинкой

Перед началом этой процедуры, поверхность необходимо очистить от остатков пыли и материалов, оставшихся после шлифовки.

Абразивное шлифование поверхности автомобиля производят либо вручную, либо с помощью полировальной машины.

Технологически данные способы практически ничем не отличаются, за исключением движений при полировке. При ручном способе абразивного полирования, необходимо делать круговые движения. При использовании полировальной машины круговые движения не рекомендуются. Необходимо делать прямые движения вперёд и назад.

Для полировки используются специальные абразивные пасты. Причём сначала применяются более грубые абразивные пасты, и постепенно заменяются на более мягкие. Для каждой полировальной пасты используется свой полировальный круг.

Важно

Главная задача такого абразивного полирования — снять тонкий слой неровного лакокрасочного покрытия. В принципе правильно нанесённое лакокрасочное покрытие способно перенести 5 или 7 абразивных обработок.

вернуться к меню ↑

Полировка

Это финальная часть полировки автомобиля. При этой технологии с поверхности окончательно убираются все мельчайшие царапины, и наносится защитное покрытие.

Всё производится с помощью специальных паст. Здесь надо понимать, что они изготавливаются на разных основах: или воск или тефлон. Эти полироли всё равно уйдут с поверхности вашего автомобиля при мойках поверхности.

Наиболее живучи полировальные пасты на основе тефлона, они могут выдержать до 13—14 моек, в зависимости от вида мойки. Восковые покрытия выдержат максимум 7 моек, но обычно их хватает на 5—6 моек.

Технология нанесения несложна, и описана во всех инструкциях. Необходимо только понимать, что нежелательно проводить эту процедуру под открытым солнцем.

Опять же можно проводить полировку или вручную, или с помощью полировальной машины. Так как полировка живёт непродолжительное время, и если вы хотите чтобы ваша машина сверкала как новая, то есть смысл подумать о покупке полировальной машины.

Небольшое, но грамотное видео про полировку автомобиля.

Надеемся, что наши советы значительно облегчат вам жизнь! Удачи!

  1. Эксперт: Сергей Маркелов.
  2. Публикации по теме:
  3. Администратор

Источник: http://tachka-moya. ru/pokrasit-mashinu/polirovka-avtomobilya-svoimi-rukami.html

Как отполировать автомобиль своими руками

Хорошо ухоженный и красивый автомобиль радует глаз не только своего владельца, но также и приковывает к себе внимание случайных прохожих. Следить необходимо не только за исправностью внутренних запчастей автомобиля, но также и за его внешним видом.

Так, при помощи полировки поверхности можно придать блеск, повысить яркость цвета, а также удалить царапины и мелкие потертости у «железного коня».

Опытные автомобилисты знают, что для осуществления такой процедуры вовсе не обязательно обращаться к дорогостоящим услугам в автомастерских, ведь можно легко справиться с нею своими руками.

Как отполировать автомобиль своими руками?

Подготовительный этап

Для того чтобы качественно отполировать автомобиль, прежде всего, необходимо привести в готовность его поверхность, тщательно вымыв кузов водой от пыли и грязи.

После того как кузов высохнет, его необходимо протереть мягкой сухой тряпкой. Для полировки удобно использовать специальную полировочную машинку, хотя можно заменить ее и дрелью.

Насадкой при такой работе служат поролоновые круги, предназначенные для тонкой и грубой полировки.

Выбираем полировочную пасту

Для полировки необходимо применять специальные полировочные пасты, которые выпускаются сегодня в килограммовых тубах, каждой из которых хватает, в среднем, на 3 раза. Для всей процедуры необходимо использовать 3 вида пасты: мелкоабразивную, грубоабразивную и безабразивную. Желательно отдавать предпочтение полиролям профессионального класса.

Особенности полировочного процесса

Полировочный процесс заключается в равномерном распределении по обрабатываемой поверхности полировочной пасты, нанесенной на насадку. Сначала используется круг для грубой полировки, чаще всего имеющий оранжевый окрас.

Тонким слоем на него наносится от 10 до 20 граммов пасты с абразивными грубыми частицами и размазывается по не очень большому участку кузова. После этого в ход пускается машинка, работающая на низких оборотах, и с ее помощью аккуратными крестообразными движениями распределяется полироль.

При этом изначально движения имеют горизонтальное направление, а потом вертикальное. Скорость работы машинки необходимо увеличивать постепенно.

Подобным образом на всю поверхность автомобиля наносится первый слой полироли. Важно понимать, что этот процесс требует достаточно больших затрат времени и труда, и спешка здесь неуместна.

Начинать полировку следует с крыши автомобиля. Избыток пасты нужно удалять хлопчатобумажной тряпкой сразу же после прохождения каждого отдельного участка.

Совет

Также нужно обращать внимание на чистоту губки и периодически промывать ее в теплой воде.

Далее, аналогичным образом необходимо нанести мелкоабразивную и безабразивную полировочные пасты. Для их нанесения применяется уже тонкий полировочный круг, окрашенный в серый цвет. Завершающим этапом является нанесение на кузов защитной полироли.

В видео наглядно продемонстрирован весь процесс от начала до конца: http://youtu.be/pjxQtf3yCTE

После полировки автомобиль будет сиять, как новенький. Полироль, покрывающая поверхность, удачно защищает машину от негативных влияний окружающей среды. Чтобы ваш труд не попал даром, старайтесь обновлять защитный полировочный слой ежемесячно.

Источник: https://golifehack.ru/otpolirovat-avtomobil

Как сделать полировку кузова автомобиля своими руками

Безупречный внешний вид автомобиля многое говорит о его владельце. Добиться идеального результата одной лишь мойкой нереально, поэтому после неё педантичные автолюбители полируют кузов своего любимца.

Этот процесс призван обеспечить сверкающий блеск лакокрасочному покрытию транспортного средства. Со временем ЛКП лишается лоска. Из-за воздействия пыли, веток, атмосферных осадков, а также насекомых появляются мелкие царапины и потёртости.

Подобные «украшения» можно исправить лишь качественной полировкой. Сегодня, данную процедуру выполняют большинство СТО, гарантирующие высокое качество и скорость выполнения работы. Однако в этом случае нужно быть готовым какое-то время остаться без автомобиля и потратить солидную суму денег.

Кроме того, если кузов или его детали ранее подвергались окраске, мастера могут отказать Вам и не взяться за заказ. Это довольно частое явление, особенно если красили авто самостоятельно или на другой СТО.

Исходя из вышеизложенного, самостоятельная полировка «железного коня» вполне оправдана и актуальна. Приступая к ней, следует знать, что специалисты используют различный подход к данной процедуре в каждом конкретном случае.

  1. Если покрытие автомобиля не повреждёно, применяется обыкновенная защитная полировка.
  2. При имеющихся неглубоких дефектах, которые разрушили лак, но не повредили краску, проводят абразивную обработку.

Важно! Если скол или царапина нарушили слой грунтовки, то полировка бессильна и деталь необходимо перекрашивать.

Необходимые материалы и инструменты

Защитная полировка несёт исключительно эстетическую нагрузку, поэтому для неё приобретают специальную пасту без абразива, а поскольку таким составом повредить лакокрасочное покрытие практически невозможно, то и особых навыков Вам не потребуется.

Производителей полировочной пасты и воска множество. В этом видео, вам покажут, что нужно для полировки кузова авто своими руками.

Выбирать нужно исходя из поставленной цели, состава, стоимости и характеристик продукта. Естественно, обратить внимание стоит и на срок изготовления и годности товара. Разновидности составов для защитной полировки.

  • Восковой — самый дешёвый, доступный и распространённый. За счёт простоты страдает качество и долговечность — на автомобиле держится до первой мойки, реже — до второй, после чего нужна повторная процедура.
  • Тефлоновый — содержит синтетические полимеры, обеспечивающие стойкость защитному слою. Последний относительно спокойно может пережить до семи моек. Кроме того, он противодействует коррозийным процессам и ультрафиолетовым лучам.
  • Эпоксидный — обладает завидной долговечностью (до 3-х сезонов) и сохраняет целостность лакокрасочного покрытия, отталкивая не только брызги, но и грязь. Соответственно эксплуатационным свойствам, имеет достаточно высокую стоимость.
  • Лаковый — самый действенный и дорогой состав с консервантом. Одновременно с отталкиванием влаги и пыли, он предохраняет корпус от химических, а иногда, и от механических повреждений. Держится около года в любых погодных условиях.

Самостоятельное нанесение защитной полировки сложностей не вызывает. Понадобится только обрез чистого материала, которым, после мойки и сушки машины, необходимо втирать пасту в обрабатываемом секторе поверхности.

Виды полиролей для авто

В результате покрытие приобретёт не только блеск, но и насыщенность, глубину цвета. Гораздо сложнее дела обстоят с абразивной полировкой. Как сказано выше, она применяется для устранения мелких повреждений ЛКП.

Трудности могут быть вызваны отсутствием помещения для работы, а также набора инструментов и дополнительных расходных материалов, таких как:

  • специализированная машинка с полировочными насадками;
  • абразивные пасты различных типов;
  • шлифовальная бумага зернистостью 1 000 — 2 000;
  • эластичный шпатель или скребок;
  • растворитель для обезжиривания;
  • мягкая сухая ткань, не оставляющая ворса.

Полировка своими руками требует аккуратности и осторожности, иначе неизбежны «косяки», исправить которые будет сложно и накладно. Наличие чёткого плана выполнения работ поможет сэкономить время и нервы.

Самостоятельная полировка авто

  • В этом несомненно интересном и полезном видео, вам расскажут, как и чем следует выполнять полировку своими руками.
  • Процедуру стоит выполнять поэтапно, шаг за шагом:
  1. Подготовка и оборудование помещения.
  2. Тщательная мойка транспортного средства.
  3. Обработка повреждённых поверхностей наждаком.
  4. Полировка шлифовальной машинкой.
  5. Финальная очистка авто и уборка бокса.

Подготовка гаража

Надлежащее состояние рабочего помещения — половина успеха. Особое внимание следует уделить свободному доступу к авто со всех сторон, хорошему освещению и вентиляции. Из гаража выносится все лишнее и проводится влажная уборка, чтобы убрать пыль.

По возможности монтируются лампы дневного света, в идеале — и сверху, и снизу. Подобное расположение обеспечит равномерное освещение, играющее ключевую роль при полировке труднодоступных участков.

Мойка автотранспорта

Вымытая машина перед полировкой

Частицы грязи и пыль, могут привести к появлению новых царапин на ЛКП, поэтому машину тщательно моют. Проблемные места от смол, масел, силикона и других нерастворимых веществ зачищают резиновым скребком и растворителем.

Наружные ластиковые элементы и обвесы или снимаются с кузова, или заклеиваются непромокаемым материалом. Подойдёт обычный пищевой полиэтилен и канцелярский или малярный скотч.

Ошкуривание повреждений

Произведя дефектовку (определение мест повреждений), царапины обрабатываются наждачной бумагой. Для глубоких используется «шкурка» с индексом 1 000, для более мелких — 2 000 / 2 500.

В первом случае, последствия ошкуривания сглаживаются бумагой Р 2 000, нивелируя мельчайшие царапины. В процессе, места зачистки и наждак интенсивно омываются чистой водой, для удаления образовавшейся пыли.

Поверхность обрабатывается до матового вида (без глянца). Воду нужно менять часто, чтобы крупицы не испортили всю работу. Торцы деталей ошкуривают особо аккуратно — трёх проходов более чем достаточно. Не стоит зачищать сразу весь кузов. Обработайте деталь, отполируйте её и переходите к следующей.

Свечи зажигания иридиевые. Принцип работы, стоимость и другую информацию, вы найдёте у нас на сайте.

Отсюда, можно скачать резюме водителя, актуальное на 2015 год.

Как расшифровывается маркировка зимних шин, детально расписано в этой статье. Советуем ознакомится и взять себе на заметку!

Обработка машинкой

Удалив всю пыль после ошкуривания, можно применять шлифовальную машинка. В первую очередь одевается плотная (обычно светлая) насадка. Небольшие сектора, с нанесённой на них пастой, полируют поступательными движениями при малых оборотах. Профессионалы советуют использовать универсальную пасту, а интенсивность вращения круга наращивать плавно, с помощью дискового регулятора устройства.

Это не позволит перегреться лакокрасочному покрытию. В противном случае, если появилось ощущение «увязания» в лаке, работу нужно остановить и дать поверхности остыть.

Старайтесь не касаться машинкой пластиковых деталей, поскольку разогретая насадка испортит их внешний вид непоправимо. После обработки плотным кругом, поверхность полируют ещё и мягким (тёмным).

На завершающей стадии применяется финишная паста. Её втирают мягкой, чистой тканью без ворса. Таким образом убираются разводы и «гало», оставленные полировальной машинкой.

Финальный аккорд

Закончив полировку, остается лишь оттереть сухую разбрызганную пасту.

Это несложно если для очистки щелей использовать щётку.

Так же советуем посмотреть

Источник: http://natapku.ru/obsluzhivanie-remont/polirovka-kyzova-svoimi-rukami.html

Полировка кузова автомобиля своими руками — видео

Главная » Кузов » Полировка кузова автомобиля своими руками — видео

Полировка кузова автомобиля производится своими руками с целью устранения всевозможных царапин и трещин, которые образовались в результате эксплуатации транспортного средства.

Видео полировки авто своими руками

Основные функции полировки автомобиля:

  • отполированный автомобиль обладает прекрасным внешним видом;
  • необходимо производить перед продажей транспортного средства;
  • служит защитой от воздействия из вне;
  • полировка может устранить некрупные трещины, царапины и вмятины с автомобиля, с учетом того, что они не затронули грунтовку;
  • удаляет повреждения возникшие после окрашивания автомобиля.

Дабы грамотно произвести полировку машины, предварительно подготовьте все необходимые материалы. Позаботьтесь о том чтобы помещение для проведения работы было чистым и проветриваемым. Данная процедура подразумевает огромное выделение пыли, которая оперативно должна убираться.

Стоит отметить, что в процессе выполнения полировки помещение должно быть огорожено от прямых солнечных лучей. Если этого не учесть, то полироль будет моментально высыхать. При этом нужно помнить о наличии достаточного освещения.

Прежде чем приступать к полировке автомобиля следует устранить вмятины на кузове. Для того чтобы произвести поверхностную обработку потребуется специальный скотч, которым заклеиваются все дефекты. Если необходима глубокая полировка, то они обрабатываются специальным методом. Не забудьте перед работой заклеить фары, а также все элементы из резины и пластика.

Прежде чем покупать полироль необходимо определить состояние кузова автомобиля.

Обратите внимание

Если автомобиль куплен недавно, и вам просто хочется придать ей блеск, в таком случае пользуйтесь средствами, которые не имеют абразивных элементов в своем составе.

Для того чтобы восстановить лаковое покрытие нужно будет воспользоваться еще и полиролью. Если кузов автомобиля имеет много дефектов, лучше пользоваться цветными полиролями.

По консистенции все полироли делятся на следующие виды:

  • пастообразные — за счет густоты можно производить полировку кузова автомобиля не только на горизонтальной, но и на вертикальной поверхности. Они значительно дороже, однако с помощью них можно достичь невероятной глубины оттенка кузова;
  • жидкие — подходят для полировки исключительно горизонтальных поверхностей, например багажника или крыши автомобиля, поскольку обладают весьма жидкой консистенцией. Такие полироли совершенно безопасны и очень устойчивы даже при продолжительном использовании;
  • аэрозоли — содержат в своем составе полироли, при этом они достаточно удобны в работе.

Надо заметить, что качества используемого средства для полировки полностью зависят от его состава.

Средства защитного типа, имеющие в своем составе силикон и воск прекрасно наносится, однако спустя несколько месяцев полировку автомобиля нужно будет повторить, поскольку такой материал довольно быстро стирается.

Устойчивее и качественнее являются полимерные полироли. На автомобиль они наносятся один раз в полгода, и продолжительное время сохраняют результат полировки. Стоимость таких средств гораздо выше. Наносятся на кузов автомобиля они достаточно тяжело и долго.

Простая полировка кузова своими руками

Является последним этапом, когда поверхность автомобиля уже достаточно ровная и на ней исправлены все дефекты.

  • Прежде всего наносится некоторое количество полироли на кузов автомобиля. Это делается при помощи обычной салфетки.
  • Далее следует немного подождать, дабы полироль немного подсохла и приобрела вид белого налета.
  • Теперь можно полировать до блеска. Дабы закрепить результат, спустя месяц данную процедуру следует повторить.

Глубокую полировку автомобиля используют для удаления более серьезных повреждений с кузова транспортного средства.

Для глубокой полировки автомобиля вам потребуется наждачка P2000 и P2500 размера, жидкость, а также резиновый брусочек. При помощи них нужно отшлифовать крупные царапины. Таковыми являются те повреждения, которые можно почувствовать проведя по ним пальцем. Далее проводится процедура шлифовки при помощи самой мелкой наждачки.

Когда дефект зашлифован, переходим к следующему этапу.

  • Данный этап подразумевает использование специальной полировальной машинки.
  • Перед работой следует увлажнить автомобиль и нанести определенный полироль на оборудование.
  • Начинать эту процедуру нужно на медленных оборотах, дабы полироль лег ровно.
  • Далее обороты можно увеличить и производить полировку.
  • Двигать машинку следует плавно, не задерживая ее на одной точке.
  • Обратите внимание на то, чтобы не перегреть обрабатываемую поверхность.

Идеальное полирующее средство для автомобиля

Автомобиль, ухоженный и полированный весь от капота до багажника, от крыши до колес, производит впечатление дорогого и солидного авто. При этом не имеет значения, сколько она на деле стоит. В рецепт веществ для полировки по большей части входит воск. Но сегодняшняя промышленность фурнитуры для автомобиля предлагает использовать для полировки жидкое стекло.

Эффективность стекла намного выше, чем у традиционного воска. Можно сказать, что использование данного средства передает плоскости полировки свойства зеркала отражать все вокруг. И автомобиль благодаря глянцевой плоскости выглядит более блистательно и эффектно.

Автомобильный рынок предлагает данное вещество в любом виде. Есть удобные для применения тюбики с жидким стеклом в виде пасты. Паста просто намазываются на машину, затвердевает, создавая впечатление зеркала. Есть сосуды с этим продуктом, который также следует наносить на автомашину. По истечении некоторого времени оно затвердевает, создает глянец на поверхности.

Прежде чем приступать к работе по полированию, необходимо помыть авто и обезжирить ее поверхность. Для этого лучше всего попробовать специальные чистящие средства, чтобы добиться лучшего результата полировки. Некоторые производители жидкого стекла для полировки в своем составе содержат специализированные обрабатывающие жидкости.

После того, как авто высохнет, можно взяться за полировку.

  • Смачивают губки стеклом и втирают их на детали автомобиля.
  • Через пару минут остатки следует удалить какой-нибудь мокрой тряпочкой.
  • Средство полностью высыхает на поверхности автомашины пару часов.
  • На это время рекомендуется воздержаться от поездок.
  • Необходимо, чтобы три дня после проведения данной процедуры на кузов автомашины не попадала влага.

Живучесть полировки составляет приблизительно один сезон. Качество покрытия определяется напрямую от качества и характеристик самого жидкого стекла. Не отличаются высокой стойкостью недорогие продукты. Жидкое стекло в виде пасты выдерживает от десяти до пятнадцати сеансов мытья автомобиля. Имеют плохие показатели срока службы средства-спреи.

Применение жидкого стекла позволяет освежить экстерьер авто. Автомобиль сразу молодеет на пару тройку лет, становиться как новый. Помимо эстетических качеств автомашина приобретает дополнительную защиту от влаги, увеличивается величина гигроскопичности.

Также повышается устойчивость к малым механическим дефектам и царапинкам. Полировка на основе жидкого стекла к тому же маскирует уже имеющиеся ссадины на авто. Летом автомобиль менее подвержен воздействию солнечного ультрафиолета. Облегчается его чистка.

В зимнее время покрытие защищает от агрессивной соли на дорогах.

sasha921

Проголосуйте, понравилась ли вам статья?

Источник: https://remontpeugeot.ru/kuzov/polirovka-kuzova-avtomobilya-svoimi-rukami.html

Как отполировать машину в домашних условиях? (Метод «Сделай сам» для полировки автомобилей)

Многие люди смешивают полировку автомобилей и вощение, но это две очень разные процедуры. Используйте автомобильный полироль, когда вам нужно удалить дефекты с поверхности вашего автомобиля, и автомобильный воск, когда вы планируете его защитить.

Регулярная полировка оживляет внешний вид и сохраняет красоту краски. Он также удаляет загрязнения и слой окисления на старых автомобилях. Кроме того, он может устранить дефекты и царапины на лакокрасочной поверхности.Единственное, что вам нужно — это найти способ, как наиболее эффективно отполировать автомобиль.

Важнейшие требования к блеску

Одной полировки автомобиля недостаточно. Чтобы получить идеальную поверхность, вы должны выполнить несколько основных требований. Давайте посмотрим.

1. Состояние краски

По сути, вам не нужно беспокоиться о краске в течение двух лет после покупки автомобиля. В этот период он не подвержен окислению и находится в отличном состоянии, особенно если вы регулярно мойте и защищаете свой автомобиль.

2. Без загрязнений

К сожалению, вы уже заметили следы масла, дегтя или жучков на краске вашего автомобиля. Обычно вы ловите их на дороге, и нужно как можно скорее удалить эту грязь. Когда он остается на поверхности автомобиля слишком долго, у вас возникнут трудности с его удалением.

3. Защита

Это процедура защиты краски синтетическим герметиком. Синтетическое покрытие долговечно, создает супер гладкую поверхность и обеспечивает длительную защиту.

4. Полировка

Полировка — важный процесс для удаления мелких пятен, царапин, завихрений и мелких следов от ударов камней в автомобиле. В результате у вас получится идеально гладкая поверхность.

5. Вощение

Это последний шаг к достижению идеального блеска вашего автомобиля. После использования чистого карнаубского воска вы придадите краске вашего автомобиля немного глубины и тепла.

6. Остекление

Глазурь — это лакокрасочное покрытие, которым вы можете заполнить крошечные царапины на поверхности вашего автомобиля.Таким образом вы полностью восстановите блеск краски.

DIY Car Polish

Вам не нужны дорогие продукты, чтобы отполировать машину и сделать ее блестящей. Есть отличное решение, как сделать натуральный автомобильный полироль в домашних условиях.

Вам понадобится

  • Брусок мыла для рук
  • 4 жидких унции (1 дл) воды
  • 5 унций (14 г) пчелиного воска
  • 4 жидких унции (1 дл) масла жожоба
  • Терка
  • Пароварка
  • Чаша
  • Ручной миксер
  • Пластиковый герметичный контейнер

Инструкции

Приготовьте мыло — Сначала вам понадобится кусок мыла для рук. Натереть на терке до тех пор, пока не получится около 64 г мыльных хлопьев. Смешайте их с 4 жидкими унциями (1 дл) воды и оставьте на ночь до растворения.

Растопите воск — Смешайте 0,5 унции (14 г) пчелиного воска и 4 жидких унции (1 дл) масла жожоба и готовьте их в пароварке на среднем огне. Снимите смесь с огня, как только пчелиный воск растает.

Приготовьте полироль. — Перемешайте обе смеси и смешайте их ручным миксером, чтобы получить кремообразный полироль для автомобилей, подготовленный к использованию.

Отполируйте автомобиль. — Используйте мягкую ткань и нанесите на автомобиль подготовленный крем. После полировки следует протереть поверхность до блеска другой сухой тканью.

Храните оставшуюся смесь в герметичном герметичном контейнере до следующего раза.

Подготовка автомобиля к полировке

Всегда мойте автомобиль и удаляйте всю грязь с поверхности перед полировкой. Это единственный способ сделать его гладким и блестящим после завершения работы.

Припаркуйте машину в тени

Начните с мытья машины. Прямые солнечные лучи могут вызвать высыхание мыла на краске, что испортит конечный результат. Поэтому всегда старайтесь закончить эту работу в тенистом месте. Кроме того, крайне важно припарковать автомобиль на твердой поверхности, чтобы не испачкаться сразу после мойки.

Опустошите автомобиль

Накройте или снимите вещи с автомобиля. Убедитесь, что ваши дети и домашние животные не находятся в машине или около нее, чтобы не «полировать» их.

Вымойте автомобиль из шланга.

Распылите воду по всему автомобилю и вымойте его с автомобильным мылом сверху вниз. Не забывайте тщательно промывать шины и колеса. После очистки можно приступать к полировке.

Способы полировки

Доступны два стандартных метода полировки автомобиля. Вы можете использовать тот, который вам больше нравится.

Метод 1.

Ручная полировка

Если вы решите нанести автомобильную полироль вручную, вам понадобится высококачественный продукт и подушечки для нанесения пены.Нанесите смесь на подушечку и круговыми движениями потрите поверхность, пока она не станет прозрачной.

Нанесите первый слой полироли, возьмите салфетку из микрофибры и протрите всю поверхность автомобиля. Многие люди избегают этого метода, потому что он занимает слишком много времени, но он отлично подходит для достижения любой области, независимо от ее размера.

Полезные советы:

  • Не начинайте полировку до прочтения руководства
  • Никогда не используйте слишком много смеси
  • Всегда очищайте все остатки с поверхности, включая области вокруг значков, зазоры панелей и уплотнения

Способ 2.Машинная полировка

Если у вас нет времени и доброй воли, чтобы полировать машину вручную, вы всегда можете сделать это с помощью машинной полировки. Будьте осторожны, чтобы не повредить краску.

Перед запуском убедитесь, что к устройству прикреплена поролоновая прокладка. Нанесите на поверхность автомобильную полироль и включите прибор. Всегда выбирайте уровень 3 или 4 как лучший вариант для полировки. Перемещайте машину по каждой части автомобиля, пока она не станет глянцевой.

Приобретая машинную полировальную машинку двойного действия, вы можете одновременно наносить автомобильную полироль и удалять более мелкие царапины, используя три разные головки, имеющиеся в комплекте.

Заключение

Содержание вашего автомобиля в чистоте и полировке продлит его срок службы, сделает автомобиль красивее и доставит вам больше удовольствия.

Лучше всего то, что вам не нужно много денег, чтобы получить блестящую машину. Наберитесь терпения, приготовьте натуральную смесь для полировки и завершите процесс вручную.Отличная работа!

6 простых шагов для полировки и воска вашего автомобиля

Добавлено 5 мая, 2014 г. Бен Питоняк полировка, насадки для полировки автомобилей, чистка автомобилей, советы по чистке автомобилей, уход за автомобилем, советы по нанесению воска, уход за автомобилем своими руками, вощение

14 комментариев

Пытаетесь ли вы продать свою машину, недавно купили подержанную или просто хотите похвастаться, проведя около шести часов с буфером и небольшим количеством воска, драндулет, похожий на мой, может выглядеть так, будто он только что скатился с пола выставочного зала. .Вот простое руководство по полировке и смазке вашего автомобиля воском.

Наверх Далее: Как окунуть вашу машину в пластик…

Материалы для полировки и вощения автомобиля

Материалы для полировки и вощения автомобиля
  • Поворотный буфер DeWalt
  • Паста для резки и полировки
  • Мыло для автомойки
  • Карнаубский воск
  • Meguiar’s 40 Винил и каучук
  • Подушечки из шерсти и пены
  • Чистые рукавицы для автомойки и чистые полотенца из микрофибры
  • Замша синтетическая
  • Малярная лента

1.

Мойка

Начните с мойки автомобиля

Промойте весь автомобиль. Начиная сверху и постепенно опускаясь вниз, мойте одну секцию за раз, ополаскивая все транспортное средство между каждой секцией. Когда ваша поездка станет чистой до скрипа, промойте ее еще раз и высушите, снова работая замшей сверху вниз.

2. Маска

Затем замаскируйте машину

Роторный буфер вращается со скоростью 1000 об / мин, что может привести к выделению большого количества тепла на полируемой поверхности.Используйте малярную ленту, чтобы защитить все, что вы не хотите сжечь или поцарапать: фары, задние фонари, значки, молдинги и т. Д. Если это пластик, закройте его. На многих автомобилях есть виниловые или окрашенные полоски, поэтому замаскируйте и их, чтобы полировальная подушка не повредила их.


3. Бафф

Полируйте машину шерстяной подушечкой

Полировка удаляет окисление и легкие царапины, которые могут появиться на краске автомобиля за годы воздействия элементов, оставляя более яркую глянцевую поверхность. Начните с шерстяной подушечки и полировальной пасты. Они более абразивные, поэтому они убирают мелкие царапины на лаке. Нанесите состав прямо на автомобиль и распределите подушечкой по небольшому участку. Начните полировку, удерживая подушку на поверхности краски и чередуя движения вверх / вниз и влево / вправо на участке 2’x2 ‘. Не наклоняйте подушку, так как это сосредоточит слишком много тепла на одном месте и может испортить прозрачное покрытие.

Когда состав равномерно распределится и станет мутным, протрите его полотенцем из микрофибры.

4. Польский

Для полировки следует использовать губку из пеноматериала

Теперь, когда мы избавились от царапин, пришло время придать ему зеркально гладкую поверхность. Переключитесь на желтую поролоновую подушку и повторите процесс полировки, используя полировальную пасту. Для достижения наилучших результатов начните со среднего давления на поверхность и постепенно уменьшайте его, пока состав не распределится тонким слоем, затем протрите его чистым полотенцем из микрофибры.

После шлифовки и полировки

После полировки и полировки

5.Воск

Воск заполняет крошечные царапины, не устраненные полировкой.

Воск заполнит все крошечные царапины, которые не удалось устранить полировкой. Это также придаст краске гладкий, влажный вид. Большинство жидких карнаубских восков, доступных в магазинах автозапчастей, поставляются с собственной подушечкой для нанесения пены. Нанесите воск на подушечку и равномерно распределите круговыми движениями. Подождите несколько минут, пока он немного подсохнет и не станет мутным, затем вытрите его другим чистым полотенцем из микрофибры.

После нанесения воска

6.Последние штрихи

Готовый продукт

Если вы похожи на меня, вы, вероятно, покрыли все окна и виниловые поверхности компаундом от вращающихся полировальных подушек. Это нормально, потому что вы все равно должны их чистить. Мне нравится наносить раствор Meguiar’s 40 Vinyl & Rubber Compound на полотенце из микрофибры, чтобы подкрасить всю черную пластиковую обшивку, дверные косяки и уплотнители. Он также идеально подходит для виниловых приборных панелей. Я использую этот продукт, потому что в нем нет силикатов; изделия с силикатами со временем высыхают пластик и повреждают краску.Очистите окна с помощью средства для мытья стекол, смоченного тканью из микрофибры.

Наконец, пододвиньте стул, откройте пиво и полюбуйтесь своей работой. Если вы хотите, чтобы он так хорошо выглядел как можно дольше, держитесь подальше от механических мойок. Используйте только бесконтактные автомойки или опрыскивайте их самостоятельно. Механические автомойки удаляют воск с краски всего за 2 или 3 посещения.

Полировка и обработка воском автомобиля — это еще не все, что вы можете сделать своими руками. Ознакомьтесь с некоторыми другими нашими инструкциями по обслуживанию и чистке автомобилей здесь, на Колесе новостей.

Бен Питоняк страстно увлечен американской автомобильной культурой и любыми автомобилями, которые могут быстро и стильно доставить вас из пункта А в пункт Б. Переехав из Айдахо в Огайо после колледжа, он слышал больше шуток о картошке, чем большинство людей слышит за всю жизнь. В автомобильных поездках он ездит по дорогам, потому что межштатные дороги утомительны, и большую часть своей зарплаты тратит на бензин для своего F-150.

Как обработать машину воском с помощью кондиционера для волос

Вам нужно в короткие сроки сделать вашу подержанную машину действительно сияющей? Может быть, вы посещаете мероприятие или принимаете гостей и хотите, чтобы ваша машина выглядела как можно лучше? Не бойтесь, если у вас нет времени на то, чтобы как следует обработать машину воском.Вместо воска используйте кондиционер для волос! Это просто, доступно и работает. Для дополнительного блеска можно даже использовать зубную пасту для полировки фар вашего автомобиля. Читайте дальше, чтобы узнать, как обработать машину кондиционером для волос.

Перечень подержанных автомобилей Адреса автосервисов

Вощение автомобиля кондиционером для волос: пошаговое руководство

Сначала соберите все необходимое, в том числе:

  • Две салфетки из микрофибры
  • Большое ведро
  • Мыло для посуды
  • Сухое и чистое полотенце для рук
  • Кондиционер для волос (любой марки, которую вы используете)

Когда у вас будут материалы, выполните следующие действия, чтобы ваша машина выглядела наилучшим образом:

  1. Припаркуйте автомобиль в тенистом месте, так как мытье на солнце может создать полосы. Затем наполните ведро водой и небольшим количеством средства для мытья посуды.
  2. Используя полотенце из микрофибры, протрите одну сторону автомобиля мыльной смесью. Обязательно не используйте круговые движения; вместо этого нанесите смесь длинными мазками. Если вода загрязнилась, слейте ее и добавьте свежую воду с мылом.
  3. После того, как вы нанесли мыло и воду на одну сторону машины, ополосните ее. Это предотвратит высыхание мыла и оставление следов на машине. Вымойте и ополосните и другую часть.
  4. После того, как вы вымыли и ополоснули автомобиль, слейте мыльную воду и тщательно вымойте ведро.Затем добавьте две чашки воды и 1/2 чашки кондиционера для волос. Нанесите смесь на машину чистым полотенцем из микрофибры.
  5. Смойте из шланга / ополосните автомобиль после того, как он был покрыт смесью кондиционера и воды. Протрите поверхность чистой сухой тканью из микрофибры. Наслаждайтесь блеском!

Как часто нужно натирать машину

Как правило, рекомендуется полировать машину воском четыре раза в год или один раз в три месяца. Вощение занимает много времени, но помогает защитить краску кузова вашего автомобиля, поэтому он будет выглядеть наилучшим образом на долгие годы.Кондиционер для волос может быть быстрым решением, но не обязательно заменяет воск для рук.

Получите больше указателей для самостоятельного ухода за автомобилем от CarHop

Хотите больше предложений о том, как сохранить свой подержанный автомобиль в лучшем виде, не нарушая при этом денег? CarHop поможет вам! От ремонта небольших трещин на лобовом стекле с помощью прозрачного лака для ногтей до быстрого удаления шерсти домашних животных и очистки вентиляционных отверстий автомобиля с помощью кисти — у нас есть руководство практически для любого вида обслуживания автомобиля своими руками. Покупаете подержанный автомобиль? Посетите местный офис CarHop, чтобы найти высококачественный подержанный автомобиль, грузовик или внедорожник.

Похожие сообщения от CarHop

  • 5 способов сократить ваш счет за продукты

    Зачем платить больше, чем нужно? Эти советы продуктового магазина могут сэкономить вам кучу денег. 1. Где вы делаете покупки. Если вы за всем ходите только в местную продуктовую сеть, возможно, вы упускаете возможность сэкономить несколько долларов на вашем счете. Aldi — отличная альтернатива во многих городах. Их подход к предоставлению…

    Подробнее

  • Как чистить машину с помощью сушильных листов

    Сушильные салфетки могут сделать больше, чем просто освежить вашу одежду! Вы можете использовать их способность устранять запахи в своих интересах при чистке автомобиля.От освежения аромата салона вашего автомобиля до удаления мертвых насекомых снаружи и до уменьшения шерсти домашних животных — простыни для сушки — это хорошая новость для вашего подержанного автомобиля. Узнайте, как чистить…

    Подробнее

  • Как мыть приборную панель вашего автомобиля

    Приборная панель — это одна из первых частей интерьера вашего автомобиля, которую вы, как и ваш передний пассажир, видите при входе. Тем не менее, во время обычной чистки автомобиля на приборную панель часто не обращают внимания. Если вам интересно, как очистить приборную панель автомобиля, CarHop вам поможет! Ознакомьтесь с нашим руководством ниже, чтобы узнать…

    Подробнее

Детализация автомобиля своими руками — это просто!

Благодаря развитию технологий на всех уровнях, детализация автомобилей своими руками стала более простой и понятной, чем когда-либо прежде.

От с момента вашего рождения до момента вашей смерти, реклама и маркетинг всегда будет искать способы отделить вас от ваших денег; это — это первая цель для бизнеса на всех уровнях.

Любые поездка по проходу по уходу за автомобилем заставит вашу голову кружиться от беспокойства, когда вы засыпаны нескончаемыми демонстрациями изящной упаковки и раскрученные лозунги. Опыт показал, что многие люди находят себя застывший в сомнениях и тревоге относительно того, что делать и как это делать.Цель детализации автомобилей своими руками, чтобы помочь вам со многими ресурсами, которые у меня есть составлен, чтобы помочь любому мастеру самостоятельно изучить основы косметики уход за автомобилем.



В то время как весь мой сайт посвящен толпе «Сделай сам», независимо от уровень навыков, я собираюсь заложить основу на этой странице в направлении базовое понимание косметического ухода за автомобилем и деталировки авто. Учусь основы всегда рекомендуются и хороший способ войти, не получая перегруженный.

«Даррен, помнишь, я только новичок.Можете ли вы дать мне основы и рассказать, что и как использовать, чтобы я с самого начала не отчаивался и не сдавался, прежде чем попробую! »


DIY Car Detailing:


Your Car’s Paint

Since the world Уход за автомобилем наполнен бесконечной шумихой и выборами, мне нужно изложить основы. Понимание основных основ не только даст вам знания, но и придаст вам уверенности, чтобы двигаться вперед … что будет прямым Путь к получению того, что вы действительно хотите:

  • Практически каждый автомобиль, произведенный с 1990 года, имеет так называемое прозрачное покрытие на краске.
  • Основная цель лака — защита от ультрафиолета (например, солнцезащитный крем для вашей кожи), а также защита от погодных условий и других повреждений.
  • Любой продукт на полках сегодня безопасен для нанесения прозрачного покрытия; не запутайтесь, почему некоторые компании маркируют свою продукцию как безопасную для прозрачного покрытия, а некоторые нет; все они в безопасности. Единственное, что небезопасно, это когда несведущий человек использует их небезопасным образом. (Думайте о людях, убивающих, а не об оружии)
  • Этому прозрачному слою (также называемому двухступенчатой ​​краской: сначала цветное покрытие, а затем прозрачное покрытие) требуется такой же уход и уход, как и любой одноступенчатой ​​краске старой школы. .

Ваши основные требования по уходу за автомобилем Surface

  • Мойте как можно чаще: Грязь и солнце — величайший враг вашей машины. Это может быть ежедневно, еженедельно или ежемесячно. Да, есть фанатики, которые каждый день моют свои машины (используя нетрадиционные формы стирки) и есть те, что есть на 6 месячный план (мойка машины каждые 6 месяцев, независимо от того, нужно это или нет) См. Мою страницу, посвященную мойке автомобилей, для получения подробных полных инструкций и рекомендаций.
  • Обеззараживание автомобильной краски: Каждые автомобиль вне зависимости от возраста; новый или нет, будет какое-то загрязнение прикрепляется к поверхности краски. Это придаст вашей краске грубый вид, ощущение песка. Это не что иное, как загрязнение воздуха, которое содержит частицы, которые прикрепляются к прозрачному покрытию и должны быть удаляется отдельной обработкой. Поверьте мне в этом, как и большинство людей либо не поймут этот процесс, либо им лень. Пропуская этот шаг приведет к неутешительным результатам и уменьшит результат результат всех ваших усилий.Как мытье автомобилей и восковая эпиляция, это не однократный процесс; вам, возможно, придется делать это раз в месяц или раз в год. Каждый случай уникален. Прочтите мою страницу о подробном понимании процесс изготовления глиняных брусков, а затем выберите для себя набор глиняных брусков для начала и для текущего обслуживания.

  • Вощение / герметизация автомобильной краски: Это действительно одно и то же; нанесение защиты и добавление блеска и глубину краски вашего автомобиля. Разница между ними по существу это: автомобильный воск обычно находится в пасте или жидкости и будет иметь некоторую форму карнаубского или других натуральных восковых ингредиентов.Герметики всегда будут жидкость или спрей, и будет производиться в основном из синтетических ингредиентов. (подумайте о традиционном моторном масле по сравнению с синтетическим моторным маслом) В зависимости от то, кого вы спрашиваете или какой ярлык вы читаете, определит, как часто вы нанести воск или герметик. Просто знайте, что вы не можете слишком сильно восковать свою машину, и я никогда не видел того, что называется восковым наростом. (как добавленный Примечание; если вы потратили какое-то время на бесконечные автомобильные и подробные форумы, вы услышите, как бесконечное количество дезинформированных людей ссылается на эти две проблемы; игнорировать их) Исключенное правило состоит в том, что восковая паста не прослужит долго как синтетический герметик, но добавит большей глубины, блеска и по-разному ощущаются на ощупь после нанесения. Герметики будут дольше долговечность, но будет жертвовать внешним видом, чем восковая паста, и будет более скользким на ощупь. Посетите мою страницу лучших автомобильных восков, чтобы выбрать мои профессиональные рекомендации.

  • Полировка автомобиля: Многие люди спешат полировать свой автомобиль воском, но не понимают, что восковая обработка вашего автомобиля, безусловно, скроет тонкие пятна и улучшит саму краску, но сам воск ограничен состоянием самой краски . Для истинной глубины и удаления дефектов перед нанесением воска вам необходимо отполировать краску.С развитием современных орбитальных машинных полировальных машин любой истинный новичок может добиться результатов профессионального уровня, полируя краску вашего автомобиля. Таким образом, детализация автомобиля своими руками будет включать в себя полировку автомобиля для большинства из вас. Но не бойтесь, поскольку современные полировальные машины чрезвычайно удобны для всех. Я рекомендую увидеть восстановление автомобильной краски для моего выбора в лучших автомобильных полировальных машинах для любого истинного новичка.

Детализация автомобиля своими руками:


Интерьер вашего автомобиля

Люди так же сбиты с толку и ошеломлены мыслью о содержании салона в чистоте, как и когда дело доходит до требований к окраске вашего автомобиля.Не волнуйтесь, это довольно просто!

  • Регулярная уборка пылесосом — лучшая и самая легкая защита интерьера вашего автомобиля.
  • Профилактика всегда проще, чем лечить.
  • Если у вас новый автомобиль, это очень просто.
  • Если вы допустили скопление грязи, не беспокойтесь, это намного проще, чем вы думали.
  • Вместо того, чтобы гнаться за своим хвостом и тратить кучу денег на специальные чистящие средства, я покажу вам более простой способ.

Основной ответ на ваши потребности в очистке обивки автомобиля — это ознакомиться с моими подробными инструкциями для:

Очистка автомобильной обивки

Очистка кожи автомобиля

Протектор автомобильной обивки

Я надеюсь, что это помогло лучше понять область владения автомобилями, которая теперь дает вам ресурсы и уверенность для достижения результатов профессионального уровня для вас и вашего автомобиля!

    org/BreadcrumbList»>
  1. Домашняя страница
    2. ›
  2. Советы по автоматической детализации
    3. ››
  3. Эта страница

Как отполировать деталь автомобиля — Полировка автомобиля для начинающих Детализация автомобиля и исправление краски!

Обращение к эксперту по автомобильным деталям о полировке автомобилей своими руками с детализацией и коррекцией окраски.Очень высоки шансы, что вы получите разные предложения. Однако коррекция окраски автомобиля с последующей полировкой автомобиля — задача не из легких.

Удаление пятен автомобильной краски на гладкой поверхности требует усилий, преданности делу, дополнительных инструментов, а также метода планирования и организации, который конкурирует с квалифицированными индивидуальными лакокрасочными работами. Однако, если вы потратите время, начните прилагать усилия, пожертвуйте немного пота, крови и слез; испытать готовый результат может быть очень полезно.

Что вы имеете в виду, говоря об автомобиле?

Детализация автомобиля обычно означает завершение «точной» очистки или обновление автомобиля для придания ему превосходного блеска. Детализация также направлена ​​на защиту краски, в том числе других автомобильных компонентов, от повреждения ультрафиолетовым излучением и токсичными веществами.

Детализация автомобилей и ее общие рекомендации

Если вы хотите выполнять детализацию ухода за собой дома, то вы должны правильно работать с каждым шагом.Мы рекомендуем вам включить все рекомендации для достижения наилучших результатов.

  • Экстерьер автомобиля и его детализация

Очистка кузова автомобиля — это первый и важный этап детализации каждого автомобиля. Убедитесь, что на нем нет грязи, гравия, мусора, копоти и других предметов. В большинстве случаев автомобильные держатели используют ткани из микрофибры хорошего качества для мытья машин. Использование качественной ткани сводит к минимуму риск нежелательных царапин.

Как мы все знаем, мойка машины — важный этап в избавлении от грязи и мусора. Кроме того, детализация включает в себя ступени защиты лакокрасочного покрытия автомобиля и другие внешние детали и компоненты. Часто пользователи предпочитают автомобильный воск, цветные клеи или керамические полимеры.

Некоторые внешние части, например, шины, были улучшены за счет стилизации шин. Многие люди даже используют мойщик для дезинфекции окон автомобиля. Приготовление автомобильной краски с помощью куска глины обычно является самой первой мерой по защите поверхности.

Когда внешняя детализация автомобиля будет достигнута, некоторые владельцы транспортных средств могут переключиться на дезинфекцию внутренней части. В некоторых случаях внутренняя очистка включает в себя уборку пылесосом, очистку мусора и удаление загрязняющих веществ с тканей, резины или синтетических материалов.

Детали внутренних компонентов часто могут отличаться в зависимости от покупателя каждого автомобиля. Практически всегда потребитель будет покупать товары для обслуживания, разработанные для уникальных компонентов, которые улучшают внешний вид и защищают автомобиль от повреждений.

Вы можете выполнить детализацию автомобиля самостоятельно, используя любой набор для полировки и детализации автомобиля хорошего качества или обычные чистящие средства. Детализация не зависит от чистоты вашего автомобиля; вместо этого, он требует напряженной работы и самоотверженности с совершенными методами очистки.

Процесс полировки автомобилей для начинающих

Мойка автомобиля — это не очень сложная или сложная работа, но иногда, даже если вы просто очистите ее, вы потенциально нанесете больше вреда, чем пользы, если будете применять неправильные методы и использовать неподходящие материалы.

Итак, прежде чем начать, вы должны рассмотреть следующие правила для достижения лучших результатов:

  • Никогда не мойте машину под прямыми солнечными лучами

Было обнаружено, что большинство детализированных продуктов не обеспечивают наилучших характеристик под прямыми солнечными лучами или на горячей поверхности. Температура даже ускоряет высыхание шампуня и жидкости. Поэтому советуем мыть машину в тени или в помещении.

  • Не допускайте перекрестного заражения

Перекрестное загрязнение автомобильной мойки происходит из-за использования идентичных продуктов во всех операциях очистки.Не включайте похожие вещи (полотенца, одежду, миски, воду и т. Д.) Для разных областей применения или областей.

Вы никогда не захотите переносить загрязнители из одного места в другое. Это особенно важно для деталей автомобиля, которые становятся очень пыльными, таких как стальные колеса, вкладыши обода и днище.

  • Всегда мойте сверху вниз.

Это было бесспорно, что никто не хочет проливать всю грязь и грязь на тех областях, которые вы уже очищены ранее.Поэтому мы всегда рекомендуем мыть машину от крыши до колес. Да, колеса и шины действительно требуют больших усилий по очистке, поскольку они являются самой грязной частью автомобиля.

  • Необходимо использовать соответствующие смазочные материалы

Мыть машину без надлежащей смазки не рекомендуется, поскольку прикосновение к краске голыми руками может повредить блеск краски. Поэтому никогда не стирайте, не трите и не прикасайтесь к краске сухой тканью. Всегда замачивайте полотенца для стирки подходящей смазкой.

  • Используйте полотенца и материалы хорошего качества

Как мы уже говорили, не рекомендуется использовать грязную старую одежду и салфетки. Иногда старые чистящие полотенца оставляют крахмал на краске автомобиля.

Мы всегда советуем нашим читателям покупать качественные и мягкие чистящие полотенца из микрофибры. Это также помогает более эффективно сушить поверхность автомобиля и снижает риск появления царапин.

После надлежащей детализации автомобиля вам нужно начать процесс коррекции окраски.

Как правильно мыть автомобиль

Не всегда нужно мыть машину каждые выходные. Более частая стирка может ухудшить блеск вашего автомобиля и ухудшить его уровень полировки.

Как удалить окисление с автомобиля?

Итак, вам нужно быть достаточно осторожным, прежде чем приступать к полной мойке автомобиля.

  • Будьте готовы к правильной настройке

Разместите все необходимое рядом с автомобилем.Удостоверьтесь, что у вас есть два ведра (одно для чистки, другое для полоскания), пара салфеток из микрофибры, от двух до четырех рукавиц для мытья рук, даже инструмент для чистки, если вы собираетесь чистить шины.

Это быстро и просто; просто очистите свой автомобиль насадкой или осторожно. Это эффективно обеспечивает машину душем, прежде чем вы начнете ее чистить!

Иногда его игнорируют, когда почти каждый бежит, чтобы очистить свой автомобиль (обычно с помощью этих желтых губок), что приводит к еще большему ухудшению качества покрытия, просто протирая всю грязь и загрязнения на автомобиль.

Предварительная стирка очень важна, потому что она помогает уменьшить завихрения и пятна, которые могут появиться от полотенца или рукавицы уже на следующем этапе очистки. Вы также можете включить пистолет для пены во время этого процесса, который, помимо того, что он удивительно реалистичен, действительно дает большой опыт использования.

  • Сначала очистите шины и колеса

Несомненно, шины были бы самой уродливой частью автомобиля, постоянно накапливая асфальтовый шлам вместе с грязью тормозной системы. В морозную погоду вы получаете дополнительное преимущество в виде поверхностной соли, которая может вызвать ржавчину.

Затем используйте подходящий автомобильный очиститель, поэтому, что бы вы ни делали, даже не используйте жидкое мыло. Чистящие средства для посуды и кухонные средства кажутся невероятно жесткими для поверхности автомобиля.

В конечном итоге убедитесь, что вы следуете процессу двойного ведра; это дает больше, чем просто влияние, чем вы ожидаете. Это просто ведро шампуня и еще одно ведро простой воды, чтобы вытереть рукавицу.Держитесь подальше от недорогих желтых губок, которые легко поцарапать.

Когда вы вымыли машину, ее необходимо тщательно высушить. Вы пытаетесь предотвратить появление водяных знаков, оставляя автомобиль сухим на ветру и облегчая поиск дефектов перед фактической полировкой. Возможно, вам придется использовать несколько листов микрофибры при сушке автомобиля.

Очистите все компоненты, которые вы вымыли, чтобы избежать коррозии. Будьте осторожны, не допускайте попадания грязи на машину, вытирая ее сухим полотенцем.

Используйте для сушки гладкую ткань из микроволокна или сухую ткань, так как они меньше всего могут повредить цвет, чем кусок обычной ткани.

Что такое коррекция окраски автомобиля?

Коррекция краски — это устранение дефектов краски и обеспечение гладкой, яркой поверхности цветного покрытия. Весь его процесс направлен на восстановление наилучшего возможного цвета, отличного от его первоначального состояния.

Процесс коррекции краски своими руками

Итак, если вы трудолюбивы и достаточно преданны, чтобы самостоятельно корректировать краску для своего автомобиля, то это для вас. Просто внимательно следите за каждым шагом и правильно выполняйте каждый из них.

Приведенные ниже шаги помогут вам очистить все дефекты или следы на краске вашего автомобиля. Вот те же обязательные шаги по исправлению краски автомобиля:

Это этап 1 st любого процесса коррекции краски для подготовки автомобиля.Все начинается с мытья машины. Вот некоторые из общих шагов, которые вы должны включить в процесс подготовки.

  • Во-первых, вымойте машину высококачественным очистителем воска для лучшего удаления.
  • Это автомобильная щеточка для удаления мелких частиц, прилипших к поверхности прозрачного цветного покрытия. Он предлагает вам чистую и свежую поверхность для работы.

Этот процесс называется фазовой коррекцией краски, которая включает выравнивание цвета. Высококачественная электрическая полировальная машинка в сочетании с различными режущими пластинами и высококачественными составами для наилучших результатов коррекции краски.

Для достижения наилучшего гладкого результата следуйте лучшим шагам выравнивания краски
  • Во-первых, нанесите режущий состав с помощью полировальной машины для электромобилей и чистой режущей губки из микрофибры хорошего качества.
  • Обязательно меняйте подушку из микрофибры после одноразового использования.
  • Продолжайте выполнять процесс до тех пор, пока поверхность автомобиля вас не удовлетворит. Если нет, то сосредоточьтесь на месте.

Если вы выполнили соответствующий метод выравнивания, вы получите очень скучный результат.И тут начинается этап полировки автомобиля.

Для полировки вам нужно выполнить несколько необходимых, но эффективных шагов, чтобы придать вашему автомобилю очаровательный вид. Так что будьте уверены, как полировать машину.

  • Всегда лучше начинать с полностью свежей полировальной тарелки и диска. Это гарантирует, что вы действительно не распределите излишки режущего средства при полировке автомобиля.
  • Вы должны быть уверены, что рисунок нанесения во многом зависит от линии кузова вашего автомобиля.
  • Убедитесь, что вы заменили полировальные подушечки после 6 футов использования. Мы рекомендуем наносить не менее 2–3 слоев лака с равным интервалом.

  • Вощение и герметизация автомобиля

До этого момента вы завершили процесс подключения основной краски, но процесс полировки вашего автомобиля еще не завершен. Если вы уже выполнили все шаги, упомянутые выше, то на поверхности краски вашего автомобиля нет завихрений.

Затем вам нужно защитить краску вашего автомобиля с помощью лучших средств для полировки автомобилей, и это наиболее ответственный и ответственный процесс. Приготовьтесь выполнять повторяющиеся шаги один за другим, чтобы снабдить свой автомобиль необычайной защитой от краски с новым блеском в выставочном зале. Этот процесс в основном предлагает 2 варианта.

  • 1 st вариант — Вощение и полировка автомобиля

В этом варианте вам понадобится воск для полировки на водной основе.При нанесении на внешнюю поверхность автомобиля активируется гидрофобное покрытие поверх автомобильной полироли.

В следующем варианте нужно выполнить обработку герметиком с восковой полировкой. Он также доступен в виде спрея для полировки автомобилей.

Главный недостаток этого типа восковой эпиляции и полировки автомобилей заключается в том, что они не дают долговременных результатов. Машину нужно снова обработать через месяц-два. Эти процессы требуют регулярного обслуживания и следят за тем, чтобы краска вашего автомобиля не подвергалась прямому воздействию.

  • 2 nd опция — керамическое покрытие своими руками

Эта передовая технология нанесения покрытия на автополироль обеспечивает лучшие результаты в долгосрочной перспективе. Керамическое покрытие, сделанное своими руками, добавляет нанокерамический щит на верхнюю часть краски вашего автомобиля. Считается, что он дает такие результаты, как Armor Shield IX, а также известен как лучший автомобильный полироль.

Нанокерамическое покрытие создает сверхтвердый защитный слой и обеспечивает зеркальную полировку. Он скрывает все вмятины и царапины на лакокрасочной поверхности. Но убедитесь, что вы хорошо знаете, как полировать машину вручную. Это также помогает улучшить здоровье краски и продлить срок ее службы. Срок службы профессионального керамического покрытия хорошего качества составляет от 5 до 6 лет.

Заключительные слова

Если вы хотите испытать полировку автомобилей и ее превосходные методы без профессиональной помощи, то наш пост обязательно поможет вам. Это также поможет вам сэкономить около 2000 долларов на общих профессиональных услугах по коррекции краски.Кроме того, возьмите набор для полировки автомобиля с составом для ручной полировки автомобиля.

Итак, попробуйте делать свои собственные проекты и следовать каждому методу и шагу. Вы должны знать, как пользоваться полировальной пастой. Удостоверьтесь, что вы уделяете достаточно времени удалению завитков краски для достижения наилучших результатов. Кроме того, не делайте ошибок и не пропускайте ни одного шага, потому что это испортит производительность вашего проекта по полировке автомобиля.

Вы можете найти полезные отзывы:

Полировка DIY | Vital Car Care

СОООО… Завитки и легкие царапины сделали краску вашего автомобиля тусклой, и вы хотите решить эту проблему самостоятельно?
Что ж, давайте поговорим о том, что для этого нужно!
У вас есть 4 метода полировки на выбор в вашем приключении по детализации

Мы будем говорить о некоторых из этих техник полировки. Недостаточно, чтобы дать вам все необходимое, но достаточно, чтобы дать вам уверенность в себе, чтобы справиться с собственным автомобилем!

Во-первых, предположим, что вы понимаете, что ручная полировка даст вам лишь немного больше, чем вы могли сделать до этого момента.Ремешки для ручной полировки и инновационные инструменты, такие как инструмент Haxter nano, упрощают работу. Вы можете взять нано-подушку, 4-дюймовую или даже 6-дюймовую полировальную подушку и использовать свою любимую полировальную жидкость, чтобы добиться результатов, которые не так легко воспроизвести с помощью простого полотенца из микрофибры!

Полировальные машины двойного действия

были чрезвычайно популярным первым шагом для многих, который позволил добиться исключительных результатов с минимальным риском для краски вашего автомобиля и при меньшем времени по сравнению с ручной полировкой. С другой стороны, ваши более мощные роторные полировальные машинки обладают мощью, большим нагревом и требуют значительного количества времени на освоение.Тогда у вас есть промежуточные варианты с Forced Action DA или более популярными полировальными машинами Long Throw DA.

Так что же такое полировальная машинка двойного действия?

Замечательный вопрос! Полировальный станок двойного действия, или сокращенно DA, имеет подушку, которая вращается на центральном шпинделе, а этот шпиндель вращается вдоль эксцентрикового вала. Это действие придает ему «покачивание», характерное для традиционных «орбитальных» полировальных машин, которые можно найти в местных магазинах запчастей. Полировальные машины DA позволяют вращать подушку вместе с покачиванием, чтобы воспроизвести рисунок, который не вращается в одном направлении в течение любого промежутка времени, что значительно снижает нагрев и опасность полировки.С другой стороны, ротационная полировальная машинка вращается за один последовательный оборот и способна выделять огромное количество тепла.

Полировальные машинки

DA — отличные инструменты, однако они не могут все. Ваши глубокие царапины и следы от шлифовки можно уменьшить, пройдя по ним двойным действием, но они не исчезнут. Поворотное покрытие может быть ответом, но в случае неопытности это может привести к «пригоревшей» краске, когда вы фактически полируете полностью через прозрачный слой.

А теперь давайте посмотрим, что нам нужно, чтобы справиться с большинством машин!

Необходимых инструментов:

Полировщик

Доступен в большинстве магазинов автозапчастей, как правило, пропускается в пользу Beginner DA

Опорные пластины

Подушечки для полировки

Типы колодок:

Режущие диски

— это грубая подушка, она помогает постепенно удалить прозрачный слой вокруг завитка, который вы пытаетесь удалить. Чем выше «разрез», тем сильнее снимается… этого нужно остерегаться!

Диски для световой резки

это базовая универсальная подушка, которая удаляет легкие завихрения, а также может использоваться для предварительной очистки воска, тонких полиролей и чистящих восков.

Подушечки для полировки

— это этап полировки (как вы уже догадались), предназначенный для тех чистящих средств, полиролей и чистящих восков, которые не содержат абразивов.

Колодки Final Polish

Очень мягкая подушечка для нанесения воска, глазури и любой окончательной полировки

Пад

для отделки

Очень тонкая подушка, используемая для полировки или нанесения глазури / герметиков / п>

Разные аксессуары

Выравнивающая подушка и шляпки из овечьей шерсти. Подкладки из овечьей шерсти помогают выровнять лак на сильно изъеденной и поврежденной краске (не для новичков).Чепчики используются для окончательной полировки, когда их надевают на мягкие подушечки из овечьей шерсти.

Полировальные жидкости

Смеси для резки

Смесь для резки состоит из абразива, суспендированного в пасте. Как и большинство абразивов, он бывает разного размера, в зависимости от того, сколько материала нужно удалить. Он используется на автомобильном лакокрасочном покрытии для прорезания (шлифования) окисленной краски или для полировки царапин на лакокрасочном покрытии.Настоящие соединения не распадаются, поэтому они оставляют после себя «дымку», обычно называемую «DA Haze» или наиболее часто встречающуюся «буферные следы», и требуют дополнительных шагов для достижения блеска.

Полироль для легкой резки

Полироли для резки состоят из более мелких абразивов, хотя обычно в меньшем количестве, чем составы, и суспендированы в пасте. Многие полироли используют абразив уменьшающегося типа, эти кластеры начинаются ближе к компаундам, а затем, разрушаясь, становятся более мелкими и мелкими.Он используется на автомобильном лакокрасочном покрытии, чтобы прорезать (отшлифовать) окисленную краску и затем отполировать до прозрачного покрытия.

Польский

Жидкость для полировки — это мелкий абразив, используемый для восстановления отделки. Эти полироли не удаляют материал, как его «режущие» аналоги, а скорее «скругляют» края для получения гладкой ровной поверхности. Польские ступеньки жизненно важны для достижения сияющего и глянцевого блеска

Final Polish

Можно использовать финишную полировку или финишную глазурь, поскольку большинство этих жидкостей содержат защитные вещества, добавки для блеска или другие наполнители и обеспечивают еще большее улучшение оптической прозрачности лакокрасочного покрытия автомобиля.

Полироли для ювелирных изделий

Полироли для ювелирных изделий снова становятся популярными благодаря керамическим покрытиям. То, что изначально было последним этапом ротационной процедуры, теперь становится популярным, чтобы придать автомобилю с керамическим покрытием еще большую глубину, блеск и защиту. При использовании в многолетней системе может использоваться для выравнивания верхнего слоя и подготовки к повторному нанесению жертвенных верхних слоев.

Разные аксессуары

С полировальными жидкостями есть масса полезных аксессуаров, которые можно использовать вместе с ними для достижения различных результатов.От грунтовочных лаков и универсальных масел до тяжелых смесей или жидкостей морского класса


Теперь, когда мы с этим разобрались…. Как отполировать завитки и царапины? Вы уже многому научились… теперь давайте возьмем эти знания и применим то, что мы пытаемся сделать… чтобы ваша машина выглядела лучше!

Приготовление смеси:

  • Используйте диск для резки / легкой резки при нанесении раствора для удаления компаунда / водоворотов. Выберите легкую режущую пластину и мелкую завихрение, чтобы начать работу с легкими или умеренными дефектами, и более тяжелую режущую пластину и средство для удаления завихрений для более неприятных завитков / царапин.Но всегда используйте меньшее первое
  • Нанесите на подушку быстрое средство для удаления деталей. Затем нанесите состав тремя пятнами размером с никель по внешнему краю подушки. Поместите подушку на лакокрасочное покрытие и разложите на площади 2 х 2 фута.
  • Поверните полировщик на 2/3 и нанесите состав тонким и равномерным слоем, чтобы начать процесс смешивания. Затем увеличьте скорость до 4/5, чтобы активировать состав и начать удаление этих завихрений.
  • Перемещайтесь поочередно (рис. 8, вверх, вниз, слева направо, из стороны в сторону), чтобы «ударить» по завитку / царапине, чтобы сбить край и выровнять прозрачное покрытие.
  • Когда состав начнет высыхать, выключите машину, снимите подушку с краски и удалите остатки мягким полотенцем из микрофибры, чтобы увидеть результат. Если у вас галогенный свет, посмотрите на отражение света, если он больше не показывает завихрения, значит, вы в хорошей форме. Если свет по-прежнему выглядит искаженным со всеми завитками, повторно нанесите состав и повторяйте шаги 2-4, пока не достигнете желаемого уровня плавности.
  • Нет необходимости смешивать всю машину. Комплекс предназначен для проблемных участков и участков с множеством завихрений.Компаундирование медленно удаляет лаковое покрытие и не должно выполняться все время!

Полировка:

  • Используйте полировальную подушку с финишным лаком или очистителем для предварительной обработки воском. При этом краска, которую вы только что приготовили (вместе с остальной частью автомобиля), восстанавливает блеск матовой краски
  • Сбрызните подушечку водой / средством для быстрого удаления деталей и нанесите полироль в 3 пятнышка размером с никель вокруг нее. Распределите лак при выключенной машине, затем включите минимальную настройку для равномерного распределения лака
  • Включите машину примерно на 4-5 и отполируйте так же, как вы делали компаунд в чередующемся шаблоне в шаблоне 2 ‘x 2’
  • Когда полироль начнет высыхать, выключите машину и поднимите ее, чтобы протереть поверхность полотенцем из микрофибры, чтобы насладиться чистым сиянием свежести.

Чистовая обработка:

  • Используйте финишную подушечку, чтобы нанести свой любимый воск или герметик.
  • Нанесите продукт на подушку и работайте из стороны в сторону на низком уровне 2/3 на полировальной машине. В зависимости от продукта вы можете применить его ко всей машине или по частям. Этот шаг сам по себе совсем не требует времени и превосходит ручную полировку для обычного парня.
  • Полировка. Вы можете сделать это вручную, чтобы удалить воск, или использовать капот из микрофибры поверх выравнивающей прокладки из ягненка.
Если вы попрактикуетесь, вы начнете видеть замечательную пользу от использования полировальной машины DA и ту удивительность, которую может достичь это хобби / времяпрепровождение / образ жизни.

Мойка автомобилей своими руками | Как помыть машину

Алан ТорнтонGetty Images

Мало что может доставить столько удовольствия, как тщательно очищенная машина. Это подвиг, которого редко можно достичь на местной автоматической автомойке с ее неточными, гибкими щетками и подходом, позволяющим использовать один спрей. Даже отсеки для чистки своими руками могут принести больше вреда, чем пользы, поскольку щетки часто собирают мусор, который может поцарапать поверхность вашего автомобиля.Вытащив шланг и несколько ведер на подъездной дорожке, вы можете не торопиться и сосредоточиться на самых грязных частях вашего автомобиля.

Использование подхода «сделай сам» также дает вам возможность безопасно очистить машину, не повредив краску. Вот 12 простых шагов, которые помогут профессионально помыть машину прямо на подъездной дорожке.

Оцените состояние вашего автомобиля

Это кажется легкой задачей, но это важный шаг.Прежде чем вытаскивать шланги, ведра, чистящие средства и полотенца, определите, насколько грязна ваша машина. На панелях рокеров скопилась грязь? Автомобиль покрыт мелкой пылью? Потребуется ли убирать соль после езды по обледенелой дороге?

Возможно, вам не понадобится весь арсенал средств для быстрой подкраски. Посмотрите на саму машину. Старому автомобилю может потребоваться полный режим очистки с использованием глины, воска и полироли для защиты краски, в то время как новый автомобиль может иметь прочное прозрачное покрытие, которое еще не повреждено.

Прочтите этикетку

Прежде чем наносить что-либо на свой автомобиль, прочтите этикетки на продуктах, которые вы планируете использовать.Не все автомобильные чистящие средства универсальны. Неправильный продукт может даже повредить краску, лак или другие покрытия внутри и снаружи. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно компонентов вашего автомобиля, всегда выбирайте самые мягкие чистящие средства, какие только сможете найти.

Чтение инструкций поможет сэкономить время и деньги и убедиться, что вы используете нужное количество продукта для поставленной задачи.

Система с тремя ведрами

Целью хорошей глубокой очистки является удаление загрязнений с поверхности автомобиля.Последнее, что вам нужно сделать, это вымыть машину грязной водой, которая снова оставит грязь на машине.

Вот тут-то и вступает в игру система очистки с тремя ведрами. У вас есть одно ведро, наполненное чистой мыльной водой, а другое ведро — просто водой. Ведро только для воды предназначено для ополаскивания рукавицы перед тем, как окунуть ее обратно в ведро с мылом. Третье ведро должно содержать смесь чистящего средства и воды, которая используется только для ваших колес, так как они часто являются самыми грязными частями вашего автомобиля.

Перед тем, как начать что-либо чистить, по возможности уберите машину от прямых солнечных лучей. Это гарантирует, что ваша вода и чистящие средства будут меньше испаряться во время работы.

Вымойте колеса

Давайте сначала рассмотрим самую грубую часть автомобиля: колеса. Используйте пока только колесное ведро, а не водяное, которое вы будете использовать для остальной части автомобиля.

Следите за тем, чтобы чистящие средства не попали на шины.Шины могут распылить продукт на краску, когда вы потом будете водить машину. Кроме того, откажитесь от шлифовки шин, из-за которой ваши боковины выглядят темнее и ярче. Он скользкий, но блестящий и может негативно повлиять на способность ваших шин сцепляться с дорогой. Когда закончите, сбрызните колеса водой, чтобы смыть чистящее средство. Не забудьте использовать для этого отдельный шланг или бутылку, а не ведро для остальной части автомобиля.

Помой те фары

Пластиковые фары с возрастом мутнеют и желтеют, что снижает их эффективность на дороге.Шероховатые фары могут испортить внешний вид чистой машины, поэтому сейчас самое время это исправить.

Наборы для восстановления фар легко найти, и многие из них включают компонент, блокирующий УФ-излучение, чтобы защитить ваши теперь уже прозрачные фары от дальнейшего повреждения солнцем. Позаботьтесь об этом сейчас, так как вам нужно будет использовать малярный скотч, чтобы закрыть другие поверхности вокруг фар. Протрите фары чистящим раствором и протрите их влажной тканью, когда закончите. Если в вашем комплекте есть защитное покрытие, нанесите его сейчас.

Мойка машины

А теперь перейдем к самой очевидной части вашего домашнего приключения к чистоте: мытье кузова вашего автомобиля. Это удаляет рыхлые загрязнения, такие как пыль, грязь и грязь.

Сначала ополосните автомобиль водой, чтобы удалить более крупные частицы грязи. Затем добавьте мыльную воду из вашего ведра на поверхность. Убедитесь, что мыло предназначено для мытья автомобилей. Жидкие моющие средства и средства для мытья посуды могут смыть воск и даже повредить краску.

Не забудьте высушить машину полотенцем из микрофибры или слегка смоченной замшей, прежде чем переходить к другим шагам. Воск плохо прилипает к воде.

Помойте окна

Вот еще одна область, где важно использовать правильный продукт. Бытовые чистящие средства для стекол, такие как Windex, содержат аммиак, который может повредить отделку наружных окон автомобиля. Вместо этого используйте средство для мытья окон, предназначенное для автомобильных стекол. К сожалению, нет никакой другой панацеи для удаления полос, кроме старой доброй смазки для локтей.

Подготовить поверхность

Теперь, когда автомобиль вымыт, стало легче обнаружить глубокие пятна, такие как завитки, царапины и окисления на краске. Проведите рукой по поверхности краски, и вы почувствуете прилипшие загрязнения, даже если вы только что помыли машину. Чтобы удалить эти более жесткие пятна, используйте глиняный брусок, который может удалить эти стойкие пятна вместе с любым воском, который ранее был нанесен на автомобиль.

Ремонт царапин

Помните поговорку «это отпугнет?» Вероятно, так и будет, но потребуется немного смазки для локтей.(Считайте эту тренировку своим днем ​​рук). Царапины удалить гораздо сложнее. Более легкие потертости и царапины часто можно покрыть или заполнить гладким слоем воска, о чем мы скоро поговорим. Если это не сработает, используйте специальный состав для ремонта царапин, который может потребоваться несколько раз, прежде чем царапина будет скрыта.

Более глубокие царапины, возможно, потребуется подкрасить краской. Дилерские центры и магазины запчастей предлагают ручки и банки с краской, которые могут заполнить ваши самые глубокие выделения, но если ваша краска потускнела, они могут не совпадать.В этом случае вы можете попросить малярный цех приготовить подходящую краску. Если царапина до самого металла, вам нужно будет добавить грунтовку под цвет. Нанесите два-три тонких слоя каждого слоя, подождите не менее 20 минут, пока они высохнут.

Если ваш автомобиль был покрыт блестящим прозрачным слоем поверх краски, осторожно нанесите его поверх вашего цвета, чтобы защитить ремонт от царапин. Сверху нанесите состав для ремонта царапин, чтобы разгладить их.

Полировка для получения дополнительного блеска

После того, как вы вымыли автомобиль и подготовили поверхность, вы можете отполировать его до глянцевого блеска, который придаст краске вашего автомобиля зеркальный вид.Этот шаг не является обязательным, и полироль можно наносить вручную или с помощью полировальной машинки двойного действия.

Как бы мы ни любили гаджеты, будьте осторожны с этими инструментами для полировки. Тяжелая рука может оставить нежелательные завитки на отделке вашего автомобиля. Если вы не уверены в своей нежности, лучше делать это вручную.

Воск для защиты

Многие люди считают, что автомобильный воск придает сияние краске, и это правда, но это лишь часть его преимуществ.Воск является защитным средством, добавляя дополнительный слой, который блокирует УФ-лучи и предотвращает выцветание.

Воск также помогает защитить краску от любых коррозионных веществ, которые могут попасть на автомобиль, например, птичьего помета. Можно купить карнаубский или полимерный воск. Полимер наносить проще.

Поддерживайте блеск и защиту

После того, как ваш автомобиль будет вымыт, очищен и защищен, следующим шагом в вашем автомобильном приключении, сделанном своими руками, станет поддержание этого блеска и защиты.Распылитель и чистая ткань из микрофибры в багажнике могут пригодиться для быстрого удаления пыли, излишков аэрозоля и птичьего помета.

Регулярное техническое обслуживание также облегчит мытье, чистку и защиту вашего автомобиля.

No related posts.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *