Парковка на автомобиле для новичков: Правила парковки для новичков за рулем

Как правильно парковаться на автомобиле: советы для новичков.

О том, «мастеровитый» ли водитель, говорит не сrолько способность притопить педаль газа, сколько правильная парковка, особенно в условиях города. Правила парковки проходят в автошколах, она является обязательным для обучения, однако многие начинающие автомобилисты все равно испытывают страх перед ней.

Как правильно парковаться на автомобиле: советы для новичков.

Сегодня в Европе считается нормальным, когда автомобили касаются друг друга бампером, это называется контактная парковка. С нашим менталитетом такое просто невозможно представить, и поэтому важно освоить те приемы, которые помогут вам научиться правильно парковаться.

Как правильно парковаться на автомобиле: советы для новичков.

Чтобы полностью преодолеть неуверенность при парковке? нужно терпение, опыт вождения и знание некоторых приемов. Одним из таких приемов, является знание габаритов своего автомобиля. Само собой, видеть их постоянно не получиться, но чувствовать это надо.

Развиваем «чувство габарита».

Чтобы как следует прочувствовать габариты своего автомобиля, можно устроить тренировки на специальной площадке, где есть разметка и различные колышки, которые будут имитировать соседние автомобили.

Умение чувствовать габариты своей машины приходит не сразу, а после определенного времени, то есть опыта вождения. Но после такой тренировки, вы все равно будете увереннее чувствовать себя при парковке, Кроме того, следует помнить и об особенностях той или иной модели, о параметрах, о зоне видимости зеркал. У каждой модели такие параметры бывают разными.

В любом случае, тренировка со стойками и колышками лишней точно не будет. Также, это поможет сохранить ваши деньги в будущем, ведь столкновение с учебным конусом, это не столкновение с бамперов чужого автомобиля. Отрабатывая заезд передним и задним ходом на размеченную область, вы сможете избежать будущих форс-мажоров.

Лучше тренироваться в специальных местах, где есть соответствующая разметка и конусы.

Как парковаться задним ходом.

Парковка задним ходом – звучит страшно, однако это не так уж и трудно. Главный залог успеха здесь – это правильное распределение внимания. Чтобы полностью контролировать ситуацию, во время движения задним ходом, ориентироваться нужно не только по зеркалам, но и с помощью поворотов головы. Так как невозможно увидеть то, что происходит ниже уровня зеркал, да и сектор обзора значительно повышается. Поэтому, чтобы лучше маневрировать и объезжать препятствия, следует распределять внимание не только на зеркала, но и смотреть все самому. Теперь, переходим к парковке.

1. Для начала поравняйтесь с автомобилем, стоящим впереди парковочного места, которое вы выбрали. Расстояние между той машиной и вашей, должно быть не менее 50 см, но не более 1 метра.

2. Представьте зону поворота, она устанавливается по правому заднему колесу. Мысленно проведите к стеклу вверх от него линию, и запомните это место. Именно эта «метка» будет для вас своеобразным указателем безопасного поворота.

Ориентиром может быть что угодно, например столб.

3. Начинайте выполнять движение задним ходом до тех пор, когда линия безопасного поворота не поравняется с концом припаркованного справа авто.

4. Далее выкручивайте руль вправо и продолжайте двигаться задних ходом до тех пор, пока не заметите правый передний край припаркованного сзади автомобиля. Как только такое случиться, остановитесь.

5. Продолжайте двигаться задним ходом, предварительно установив колеса прямо. Остановитесь, как только будет видна задняя часть припаркованной спереди машины.

6. Затем, следует вывернуть руль влево до конца, продолжить движение задом и установить автомобиля параллельно бордюру.

7. Осталось только вывернуть автомобиль, и встать между задним и передним автомобилем на равном расстоянии, чтобы потом можно было бы легко выехать.

Прямая или линейная парковка.

Самый простой вид парковки, это линейная или прямая. Это когда машина ставится вдоль объекта (бордюр, забор и так далее) по прямой линии. При такой парковке старайтесь не становиться «впритирку» с рядом стоящим авто, так как дальнейший выезд может быть проблематичным. Прямую парковку передним ходом можно делать только тогда, когда есть достаточно места для маневра. Если пространство ограничено стоящими машинами, то придется парковаться задним ходом. Так, вы точно впишетесь в свободное место.

Старайтесь избегать тех мест, где существует риск повредить автомобиль. Если машина припаркована на подъеме, разворачивайте колеса в сторону дороги. Если на спуске, тогда в сторону бордюра. Это нужно для того, чтобы автомобиль не сполз вниз, например, при отказе тормозов.

Помните, что на парковке могут быть высокие парапеты и низкие заграждения, которых не видно в зеркала. Они могут мешать открыть двери. Поэтому обязательно обращайте на них внимание заранее, иначе есть риск повредить кузов.

Парковка автомобиля перпендикулярно.

Еще один популярный вид, это парковка под углом к тротуару или перпендикулярно. Чаще всего производится передним ходом. Следует помнить, что когда вы паркуетесь, уменьшается радиус задних колес, и вы как бы притираетесь к соседней машине.

Часто траектория бывает большая, поэтому не у всех получается заехать на место сразу. Чтобы снизить риски поцарапать соседний авто, перед самым маневром, уведите свою машину в противоположную сторону. Этим, задние колеса будут уведены на большой радиус.

Если у вас возникла проблема с выездом, попросите другого водителя помочь вам, или, включив заднюю передачу и «аварийку», начните потихоньку выкатываться с места, кто-нибудь да пропустит вас. Не забывайте смотреть за правое плечо, так вы будете контролировать больший сектор, но и о передних габаритах забывать не надо. Если же вы не до конца уверены что сможете припарковаться, лучше поискать другое место, где условия проще.

Основы парковки.

При парковке водитель должен полностью держать ситуацию под контролем. Если вы паркуетесь задним ходом, используйте как поворот головы, так и зеркала заднего вида. Конечно, поворачивая голову, обзор увеличивается, но трудно заметить то, что находится ниже уровня стекол. У зеркал узкий обзор, но они позволяют точнее контролировать препятствие, то есть увеличивается маневренность авто.

Кроме того, следует помнить и об особенностях вашего автомобиля. Полноприводные автомобили имеют самый максимальный радиус разворота, тогда как заднеприводные минимальный. Чтобы было легче овладеть мастерством парковки, постарайтесь представить картину, как движутся передние и задние оси автомобиля и траекторию вашего движения.

Как вы видите, в том, чтобы научиться правильно парковаться на автомобиле, нет ничего сложного. Несколько тренировок чтобы научится парковке задним ходом , и особых проблем больше нет. Удачи Вам!

Похожие статьи:

Уроки вождения.

Парковка глазами новичка

Машина не может двигаться постоянно. Определенную часть времени она вынуждена проводить в гараже, на стоянке, парковке, везде, где ее можно оставить на время отсутствия водителя. 

Стоянка связана и с жизнью хозяина или хозяйки, которые оставляют автомобиль возле работы, у магазина, рядом со школой, в местах проведения досуга… Причин для временной остановки и стоянки много. И везде водителя преследует необходимость парковаться. Условия для этого складываются разные, но делать это приходиться постоянно. Приемы парковки для начинающего водителя становятся такими же необходимыми, как навыки вождения.

Неважно, паркуешься ты на одном и том же месте или вынужден всякий раз искать новую площадку. Ты должен сдать маленький экзамен на выдержку и профессиональную (водительскую) пригодность. Новичку становится не по себе, когда нужно парковаться. Правда, волнение в большинстве случаев излишне, почти всё получается хорошо, сносно, приемлемо, нормально…

Чем для новичка становится парковка? Это – стресс, вызов, проба сил. Тут, как никогда, помогла бы твердая рука инструктора, но ее уже не будет. Что делать? 

Водитель должен постоянно упражняться, скажет опытный автолюбитель. Нужны постоянные тренировки, скажет другой. Безусловно, они правы. Но прежде чем в чем-то упражняться, этому нужно научиться. Как осваивать парковку, если в автошколе не хватало времени? Нанимать частного инструктора? Просить помощи у опытного друга? Привлекать подругу, которая уже делает это без проблем? Кто-то из новичков попросит помощи и получит ее. А кто-то постесняется по причине, возможно, стеснительности или гордости, и будет действовать самостоятельно. 

Парковка не настолько сложна, как кажется. Можно выделить несколько моментов, от которых зависят действия водителя.

Во-первых, нужно понимать, что происходит: параллельная парковка или заезд на стояночное место? 

Во-вторых, это надолго или нет? Можно ли поставить машину далеко от выезда или вскоре придется уезжать?

В-третьих, с какой стороны нужно припарковаться, слева или справа? Водительское место расположено не в центре салона, поэтому алгоритм действий для разных направлений различается.  

В-четвертых, какую часть автомобиля (переднюю или заднюю) заводить на парковочное место? Позднее, выезжая передом, водитель получает меньший радиус поворота, чем при выезде задней частью. Начальное решение водителя обеспечивает ему в дальнейшем некоторый выигрыш или потерю пространства, а места часто не хватает. 

В-пятых, сколько свободного места есть справа и слева, спереди и сзади? Будет место «разгуляться»? Или поджимают соседи?

Исходя из этих аспектов, новичок должен осваивать:

1. Параллельную парковку с заездом передней частью. Это самый легкий вид парковки, особенно при достаточном пространстве. 
2. Параллельную парковку с заездом задней частью. Этот вид парковки практикуют немногие, так как часто в подобных действиях нет необходимости. Но, наблюдая за действиями водителей, нетрудно понять, что этот навык нужно осваивать и развивать. И особенно важно правильно начинать этот маневр.
3. Заезд на стояночное место передней частью. В результате водителю приходится выезжать задней частью, а для этого нужна выдержка, чтобы не начать выкручивать руль раньше времени.
4. Заезд на стоянку задней частью. Этот маневр легко отработать, когда ты держишь машину на платной стоянке, а слева и справа стоят автомобили.

Парковка в разных местах, с постоянно меняющимися направлениями, дистанциями и интервалами никогда не даёт расслабиться. Работы по освоению парковки очень много. Зато какие перспективы ждут водителя!… Научиться парковаться красиво, легко, быстро, элегантно… Возможно ли это? Конечно, и даже очень возможно!.. Так что, дорогие новички, садитесь-ка за руль и отправляйтесь в путь!

 

 

Еще статьи по этой теме:

Упражнение «Парковка задним ходом и выезд с парковочного места»

Упражнение «Парковка задним ходом и выезд с парковочного места» или просто «Парковка в ряд» вызывает у начинающих водителей наибольшие затруднения — как при обучении  вождению, так и при сдаче практической части экзамена. Именно поэтому мы в автошколе  «Навигатор»  у метро «Теплый стан» уделяем этому упражнению особенно много внимания.

Как и другие  экзаменационные упражнения, «парковка в ряд» была усложнена в 2016 году, к упражнению стали предъявлять дополнительные требования: 

1.    Время  выполнения упражнения ограничено 2 минутами;

2.    Вместо стоек используются конусы и ограничительные линии. 

3.    Теперь для выполнения упражнения надо не только заехать на место для парковки, но и покинуть его, а затем вернуться в исходное положение.

 

 

Как выглядит площадка для выполнения  упражнения?

 

Длина парковочного места — 2 автомобильных корпуса, ширина равна ширине автомобиля + 1 метр. Поскольку размер места ограничен линиями, регламентируется и минимальный размер автомобиля, на котором можно сдавать упражнение на конкретной площадке.

Как правильно выполнять упражнение «Парковка задним ходом»?

1.    Начинаем выполнение упражнение от стартовой линии AB и движемся параллельно линии конусов BC на расстоянии около 50 см от нее.

Двигаемся задним ходом до тех пор, пока оси задних колёс не пересекут линию AB и затем останавливаемся на ней.

2.  Поворачиваем руль в крайнее правое положение и двигаемся задним ходом, контролируя положение автомобиля через левое зеркало. Как только в левом зеркале появится стойка D, необходимо плавно, но быстро остановиться, а затем выровнять колёса.

3. Выровняв колеса, надо возобновить движение задним ходом по диагонали парковочного места до тех пор, пока левое заднее колесо не пересечет линию СВ. На этой точке надо снова остановиться.

4.    Остановившись, снова поверните колёса в крайнее левое положение и двигайтесь до тех пор, пока автомобиль не будет расположен параллельно боковым ограничительным линиям парковки. После этого остановитесь, перейдите на нейтральную передачу, включите стояночный тормоз и ждите указаний инструктора.

5.    После команды инструктора двигайтесь в обратной последовательности и покиньте парковочное место, остановившись, как показано на рисунке.

Упражнение считается выполненным, если водитель:

 

·         уложился в 2 минуты;

·         не задел ни один из конусов или ограничительных линий;

·         не дал заглохнуть двигателю больше 2 раз;

·         выехал за пределы парковочного места по завершении упражнения.

 

 

 

 

Как долго надо учиться выполнять парковку? Когда начнёт получаться?

 

Вопрос, волнующий многих начинающих водителей — они часто начинают каждое занятие по вождению с параллельной парковки и стабильно совершают ошибки в течение недель. Конечно, это деморализует и снижает мотивацию на уроках вождения. На самом деле упражнение сложное и в первые недели мало кому удаётся выполнить его. Стабильно и без ошибок водители паркуются только к концу обязательного курса вождения при условии, что они отрабатывают этот элемент на каждом занятии. 

 

Насколько легче выполнять упражнение на машине с АКПП?

 

Автоматическая коробка передач никак не помогает при выполнении базовых экзаменационных упражнений, потому что переключаться  приходится с нейтрали на первую и на заднюю. В целом мы рекомендуем учиться вождению на автомобиле с МКПП, хотя машины с «автоматом» в филиале автошколы у метро «Теплый стан» тоже

есть.

Асы парковки. Паркуемся одной левой

В условиях мегаполиса найти парковочное место – задача не из лёгких. Но для водителя-новичка она усложняется ещё и тем, что не в каждое место новоиспечённый автомобилист реально сможет заехать. Мы дадим вам чёткий план действий, который поможет правильно припарковаться и не задеть стоящие рядом машины.

Разумеется, в любой автошколе вас научат, как правильно парковаться, поскольку именно этот навык является одним из обязательных при сдаче практических экзаменов. Однако, для того, чтобы полностью преодолеть «парковочную» неуверенность, понадобится некоторый опыт вождения, терпение и привыкание к определенным правилам – особенно при парковке задним ходом (в том числе самой популярной – параллельно к тротуару).

Почувствуй габариты своего автомобиля

Отгадайте, какова основная причина аварий на стоянке? К сожалению, не в каждой автошколе инструктор по вождению учит подопечного самому основному – чувствовать габариты своего автомобиля. Поэтому начинающие водители чаще всего попросту неверно оценивают размеры парковочного места, пытаясь втиснуть машину в слишком узкое пространство. Кроме того, немаловажно правильно выбрать начальную позицию для маневрирования. От этого зависит, сможете ли вы вообще заехать на выбранное место, даже, если его размеры велики.

Для того, чтобы устранить проблему, достаточно будет первое время регулярно тренироваться на автодроме или где-нибудь на пустыре, где можно симулировать ситуацию парковки. Попробуйте в условиях свободной площадки протестировать себя в режиме задней передачи, поворачивать в разные стороны и постараться соблюдать разметку мнимого парковочного пространства, обозначенного стойками и колышками. Как вариант, для обозначения границ попросите постоять кого-нибудь из знакомых – стимула совершать манёвры безошибочно будет в разы больше! Поверьте, приложив максимум усилий, можно научиться парковаться даже с закрытыми глазами (чего, впрочем, мы вам настоятельно не рекомендуем делать). К тому же, подобные тренировки могут значительно сэкономить ваши деньги в будущем, ведь столкновение с учебной стойкой – это ничто по сравнению, например, с крылом чужого дорогого автомобиля.

Обратите также внимание на особенности конкретно вашей модели автомобиля. Так, максимальным радиусом разворота могут похвастать полноприводные машины. С заднеприводными автомобилями также нужно быть предельно внимательным – их радиус разворота тоже оставляет желать лучшего.

Умение интуитивно чувствовать размер своего автомобиля, некоторых частей которого (например, фар и бамперов) попросту не видно водителю в процессе парковки, приходит не сразу – для этого необходим определенный стаж вождения. Однако, когда этот навык будет со временем освоен, парковать машину без столкновений и прочих неприятных моментов даже в сложных условиях станет значительно легче.

Параллельная парковка

Начнём с «кошмара» начинающих водителей – параллельной парковки в условиях ограниченного пространства. Но освоить её всё-таки придётся, так как больше половины парковочных мест на проезжей части расположены именно параллельно бордюру. Итак, приступаем.

Во-первых, когда плохо видно и безумно страшно внезапно врезаться, не стоит паниковать, возьмите себя в руки и постарайтесь вспомнить советы инструкторов из автошколы. Во-вторых, двигайтесь на максимально низкой скорости – это позволит вовремя исправить ошибки и не столкнуться с соседними автомобилями. И наконец, помните, что мы говорили выше про необходимость правильно выбрать начальную точку для маневрирования? Здесь этот принцип невероятно актуален.

1. Плавно подъезжайте к свободному парковочному месту (оценив предварительно его размер) и остановите автомобиль параллельно той машине, за которой собираетесь парковаться.

2. Выкручивайте руль до упора в сторону обочины и начинайте движение назад.

3. Сдавайте назад до тех пор, пока центр вашего заднего колеса не сравняется с ближним краем стоящей впереди машины.

4. Выровняйте руль и продолжайте сдавать назад.

5. Когда второе заднее колесо выйдет на одну линию с краем впереди стоящей машины, поверните руль в обратную от обочины сторону. Держим руль, и завершаем манёвр.

6. Если всё пошло по плану – заглушите двигатель, выйдите из машины и насладитесь результатами вашей работы.

Этот вид парковки считается одним из самых сложных для начинающих водителей. Однако, освоив данную технику, у вас вообще не возникнет трудностей с парковкой в будущем.

Перпендикулярная парковка, или въезд в бокс задним ходом

С виду кажущийся невероятно сложным, данный парковочный манёвр довольно легко осваивается начинающими водителями. Причём именно задним ходом.

1. Вспоминаем азы маневрирования на стоянке: найти удачное место для парковки. Идеальный вариант – когда в припаркованном автомобиле можно без проблем открыть двери с обеих сторон, при этом никого не задев.

2. Итак, место найдено. Подъезжаем к нему поближе, перпендикулярно стоящим автомобилям.

3. Крутим рулевое колесо до упора в сторону от места стоянки и поворачиваем в этом направлении на угол около 45 градусов. Как только в правом зеркале появится угол автомобиля (сосед справа), останавливаемся.

4. Выкручиваем руль в противоположную сторону и потихоньку сдаем назад, контролируя процесс по зеркалам. Останавливаемся, когда ваш автомобиль поравняется с соседними, например, по зеркалам или по дверям.

Не сложно? Правда ведь?

Парковка по диагонали

И наконец, самый простой вид постановки на стоянку, который чаще всего используется у торговых центров, рисующих диагональную парковочную разметку. На такую стоянку необходимо заезжать исключительно передом и выезжать, используя траекторию заезда, уступая дорогу проезжающим машинам.

Бывают случаи, когда выехать с места парковки достаточно трудно, так как обзорный сектор закрыт другими машинами. Хорошо, если рядом есть парковщик, а если его нет – попробуйте обратиться за помощью к соседям-водителям или, на крайний случай, к прохожим. Когда рядом нет вообще никого – включите заднюю передачу и очень медленно и осторожно начинайте выезжать, глядя через правое плечо, но при этом не оставляя без внимания и передние габариты вашего автомобиля. Для вашей безопасности не будет лишним также включить «аварийку», которая оповестит других водителей о том, что вы совершаете потенциально опасный манёвр.

Полезные советы

Прежде, чем приступить к парковке, постарайтесь оценить:

1. Можно ли здесь припарковаться физически? Достаточно ли места для манёвра, не заденете ли вы чужой автомобиль, не создадите ли неудобств другим водителям и прохожим?

2. Разрешена ли в этом месте парковка с точки зрения ПДД? Иначе вы рискуете, вернувшись к месту стоянки, не обнаружить свой автомобиль. Что делать, если машину увезли на штраф-стоянку, мы писали в нашей предыдущей статье. Не забывайте также, что автомобиль, который был неправильно припаркован и стал участником ДТП, всегда виновен.

3. И наконец, заранее обдумайте, как вы будете покидать стояночное место. Не могут ли вас заблокировать другие участники дорожного движения? Может, стоит подыскать что-то другое?

Чтобы облегчить жизнь водителям, автомобилестроители придумывают разные хитромудрые устройства, которые помогают парковаться. Самое популярное из них – парктроник, который при помощи звука или визуализации подсказывает водителю, насколько близко автомобиль находится от препятствия. Водителям-новичкам, особенно первое время подобные гаджеты очень сильно пригодятся!

Парковка для новичков с подробной интерпретацией. Подробная схема парковки автомобиля для новичков

Умение грамотно парковаться является одним из главных навыков, которые должен освоить водитель. Потому в каждой автошколе данному уроку уделяется повышенное внимание. Однако даже тот автолюбитель, который уже длительно управляет автомобилем, зачастую полностью не осведомлен обо всех секретах грамотной парковки и не знает, как правильно парковаться.

Сейчас мы рассмотрим отдельные парковочные маневры и методы удобной парковки, а в заключение статье поговорим о том, что становится самым сложным и трудновыполнимым для многих водителей, даже для тех, у кого очень большой стаж вождения.

Особенности правильной парковки

Все мы видели видеосюжеты, где водители-новички совершают простейшие ошибки (в процессе парковки своего автомобиля). Финал таких сюжетов один – горе-автолюбитель во время парковки задевает своим автомобилем все, что находится вокруг него.

Вряд ли кто-то желает стать героем подобного видео, но тогда нужно тренироваться, чтобы хорошо ощущать габариты авто, своевременно и правильно принимать решения о последующих парковочных маневрах.

Кроме ощущения габаритов, требуется правильно оценивать ситуацию (как лучше занять свободное парковочное место). Вы должны знать, когда следует применять линейную парковку, а когда параллельную или перпендикулярную. Не бойтесь, так как в этом деле нет ничего трудного. Сейчас вы сами это поймете.

Способы парковки

Парковка автотранспорта может выполняться и движением вперед, и посредством использования задней передачи. При этом первый вариант парковки используется тогда, когда есть много свободного места для того, чтобы выполнить парковочный маневр, не причиняя неудобств себе и окружающим автовладельцам.

Но, как правило, парковочных мест на стоянке имеется ограниченное количество и свободного места не очень много, потому и возникает потребность парковаться посредством заднего хода. Такой прием позволяет более точно занять требуемую позицию (за счет более высокой маневренности автомобиля при движении назад), но при этом требует от автолюбителя большого опыта, потому перед его выполнением рекомендуем заранее потренироваться на отдельной площадке.

В связи с этим самой предпочтительной считается парковка задним ходом. О ней мы расскажем более детально.

Метод параллельной парковки задним ходом

Допустим, свободный участок для парковки располагается между двумя машинами, которые находятся вдоль дороги. Как следует парковаться? Для этого, требуется остановиться вровень с тем авто, позади которого есть свободное место. Расстояние между вашей машиной и той, напротив которой вы притормозили, должно равняться приблизительно 1,5 м.

Используя заднюю скорость, медленно начинаем двигаться назад. При этом нужно поглядывать в правое зеркало заднего обозрения. Данное зеркало должно быть так отрегулировано, чтобы вы легко могли видеть фрагмент заднего правого колеса.

Во время парковочного маневра это вам поможет не заехать на бордюр. После того, как расстояние до бордюра станет равно 0,5 метра, начинаем выравнивать авто, поворачивая руль вправо. При этом не забываем поглядывать на правую переднюю часть автомобиля, дабы не зацепить находящуюся впереди машину.

Выравниваем автотранспорт относительно бордюра и оставляем его таким образом, чтобы было удобно и вам выехать, и той машине, которая припаркована позади вас. Это означает, что нужно оставить достаточно свободного места как перед своим автомобилем, так и позади него. И в этом нередко приходится искать компромис, поскольку пространства бывает недостаточно для комфортной парковки.

Перпендикулярный метод парковки задним ходом

Данный вид парковки тоже является довольно популярным маневром. Этот вариант парковки используется на автостоянках, на парковочных местах возле торговых центров, а также при заезде в гараж. Потому такой метод парковки тоже следует освоить.

Перпендикулярный метод парковки предусматривает маневр авто параллельно остальным автомобилям, но перпендикулярно бордюру. Для этого необходимо стать поперек припаркованных авто на расстоянии около 1 м.

При этом учитывайте расположение заднего колеса своей машины. Оно должно размещаться напротив средней передней части припаркованного автомобиля, вблизи которого и присутствует свободное место.

Поворачиваем руль на полтора оборота, переходим на заднюю передачу, а затем начинаем медленно и плавно двигаться. Можете мысленно провести условную линию от центральной части вашей машины к центру свободного парковочного места и попробуйте ехать по ней.

Смотрите в левое зеркало заднего обзора, не заденете ли вы поблизости находящийся авто. Если ваша машина остановится параллельно соседним автомобилям и перпендикулярно бордюру, тогда выровняйте колеса. Затем, наблюдая в правое и левое зеркало заднего обозрения, постепенно ровняйте авто и отъезжайте назад, чтобы выровняться с соседними машинами.

Если расстояние между рядами машин, отведенное для проезда и совершения маневров мало для комфортной парковки то приходится совершать эту операцию в несколько приемов, совершая движение то вперед, то назад, с одновременным выворачиванием руля то в одну, то в другую сторону, постепенно заводя машину на свободное парковочное место.

При этом, выезжать с парковочного места, скорее всего, будет так же неудобно.

Паркова по правилам и здравому смыслу

А теперь поговорим о том, что является самым сложным для отдельных водителей, независимо от стажа вождения.

Совершенно по самым разным причинам некоторые водители паркуются так, что доставляют массу неудобств для окружающих. Разумеется, что это вызывает только раздражение и периодически такие водители находят свои автомобили поцарапанными, изрисованными и так далее.

А чтобы избежать таких неприятностей всего-то и надо — подумать о том, чтобы припаркованный автомобиль не мешал. При этом думать нужно не только о других водителях, но и пешеходах.

Во дворах часто можно видеть картину, когда водитель оставляет свое авто так, что пешеходам не пройти по тротуару и приходится топтать газон или лезть по кустам.

Другая распространенная ситуация — оставление автомобилей на парковке между двумя автомобилями таким образом, что место, достаточное для парковки двух автомобилей занимает один. Или когда паркующийся так близко паркуется к другим автомобилям, что те не могут выехать, а если парковка перпендикулярная, то иногда водители не могут попасть в свой автомобиль, поскольку другие авто блокируют двери. Казалось бы смешно, но это происходит.

Не говоря уже о парковке слишком близко к повороту на шоссе, что создает сложности как при заезде во двор, так и при выезде с него. Это особенно опасно, когда не могут проехать машины скорой помощи и пожарные расчеты.

Полагаю, что вы не раз сталкивались с таким горе-водителями, которые по каким-то причинам не могут или не хотят парковаться нормально. Еще как-то можно понять, когда водители ставят свои автомобили странным образом в условиях жесткого дефицита парковочных мест. Но ведь и при достаточном их количестве нередко можно увидеть авто, припаркованные таким странным образом, что это помимо раздражения вызывает еще и недоумение.

Паркуйтесь и ездите по дорогам, думая не только о себе, но и о других! Именно это качество отличает по-настоящему хорошего водителя от всех остальных.

Парковка автомобиля является одним из наиболее трудных маневров. Ошибки во время его выполнения нередко приводят к образованию пробок и даже ДТП. Именно по этой причине «параллельная парковка» – это одно из обязательных упражнений для сдачи экзамена и получения долгожданного водительского удостоверения.

Параллельная парковка: что это за способ и для чего он нужен

Цель маневра заключается в том, чтобы припарковаться на краю проезжей части или на обочине дороги в условиях тесного трафика, «втиснуться» в небольшое свободное пространство между двумя стоящими машинами.

Чтобы успешно, что называется, «на автомате», выполнять этот сложный маневр, одних начальных навыков будет недостаточно. Потребуется определенный опыт, который водители набирают только с годами практики. На первых порах приготовьтесь к раздражающим сигналам от других участников движения, которым вы будете перекрывать проезжую часть в тщетных попытках поставить свой автомобиль параллельно бордюру, а не под углом 45-60 градусов.

Поэтому, даже получив права, не лишним будет еще раз попрактиковаться с параллельной парковкой где-нибудь на пустой свободной площадке и познакомиться с советами опытных водителей. Однако сначала еще раз напомним, в чем заключается прием постановки машины способом параллельной парковки.

На что следует обратить внимание перед выполнением параллельной парковки

Двигаясь по проезжей части, не так-то просто следить за обстановкой и одновременно искать себе парковочное место. Однако все равно постарайтесь сосредоточиться и перед началом маневра убедитесь в следующем:

1. Во-первых, удостоверьтесь, что выбранного места будет достаточно для того, чтобы поставить машину на стоянку. Если вы – неопытный водитель, не пытайтесь втиснуться «впритык». Это чревато аварией. Очень важно, чтобы длина свободного участка превышала размеры вашей машины на 2–3 метра.
2. Во-вторых, подумайте об окружающих. Если оставленная вами машина перекроет единственную пешеходную дорожку или заблокирует кому-нибудь выезд, то это будет не только невежливо, но и небезопасно. Хамов на дорогах у нас и так хватает. К тому же вряд ли кому-то захочется обнаружить свой транспорт со спущенными колесами или огромной царапиной, сделанной гвоздем.
3. Убедитесь в том, что правила дорожного движения разрешают вам поставить машину в этом месте. Ориентируйтесь только по знакам и дорожной разметке, но ни в коем случае не по другим машинам. Сотрудникам ДПС в общем-то не важно, сколько автомобилистов оштрафовать: двоих или троих.
4. Еще можно обратить внимание на безопасность самого места для парковки: рядом с обрывом или под наполовину упавшим столетним дубом оставлять транспорт не стоит.
5. Учтите, что у автомобилей с полным приводом радиус разворота несколько меньший, чем у остальных. Обратите на это внимание при выруливании на парковочное место.

Как правильно делать параллельную парковку

Обнаружив парковочное место, которое чаще всего будет находиться посередине между припаркованными авто, следует выполнить определенную последовательность действий. В данном случае рассматривается классический вариант парковки слева от обочины. Если вы хотите остановиться на односторонней проезжей части с правой стороны, порядок действий будет точно таким же, однако руль потребуется крутить в противоположную сторону.

1. Прежде всего, необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить строго на одной линии с автомобилем, за которым вы собираетесь припарковаться. Для безопасности соблюдайте дистанцию от него в 50–100 см. Также важно, чтобы свободное пространство хотя бы в полтора раза превышало габариты вашего автомобиля. Это даст определенную свободу маневрирования и позволит избежать досадного столкновения с другими машинами.
2. Вывернув руль максимально вправо, начните движение задним ходом и наблюдайте через правое боковое зеркало. Не забудьте, конечно, перед началом маневра включить правый «поворотник». Остановитесь сразу после того, как увидите в правом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящей позади машины.
3. Возвратите руль в нейтральное положение и сдайте потихоньку назад, пока ваше правое зеркало не поравняется с задним бампером машины, стоящей впереди. Остановитесь.
4. Выверните рулевое колесо максимально влево, и сдавайте назад, пока не станете строго параллельно бордюру между двумя стоящими транспортными средствами. За габаритами можно следить с помощью зеркал. Обычно инструкторы не рекомендуют высовываться из окон для лучшего обзора, но, если вам удобно, лучше на первых порах делать не совсем правильно, чем ударить кого-нибудь в бампер. К тому же зеркала дают только видимость 70% окружающего пространства. Все остальное скрывается в так называемых мертвых зонах.
5. Внимательно следите за тем, чтобы не наехать на бордюр и не зацепить стоящие впереди и позади вас авто. Если машина в итоге станет немного криво, свободное пространство позволит вам немного скорректировать положение. Бросать ставший неровно автомобиль не рекомендуется, потому что выступающий угол припаркованной машины может затруднить проезд остальным участникам дорожного движения.

Теоретически, на этом все. Однако неопытному водителю первые несколько попыток поставить машину на парковку таким способом могут показаться очень сложными. В городе в одиночку вам будет гораздо страшнее, чем на автодроме в присутствии опытного инструктора. Да и риск оставить вмятину на чужой машине выглядит гораздо более серьезным, чем перспектива сбить флажок или конус. Поэтому внимательно ознакомьтесь с советами профессионалов.

Схема параллельной парковки задним ходом

Советы новичкам от опытных автовладельцев по поводу параллельной парковки правильным способом

• Самый главный совет при параллельной парковке – это не торопиться. Суета только приведет к ошибкам. И помните, что обычно даже опытному водителю для завершения маневра потребуется от 16 до 25 секунд. А новичку еще потребуется время, чтобы побороть стресс и вспомнить теоретические рекомендации;
• В условиях плотного трафика перед включением задней передачи во время маневра следует зажечь «аварийку», чтобы никто из водителей не столкнулся с вами;
• Никогда не забывайте, что юркий пешеход или велосипедист могут возникнуть буквально из неоткуда, поэтому при любом маневре посматривайте и в левое, и в правое зеркало;
• Для того чтобы лучше запомнить габариты, почувствовать их, избежать появления царапин и вмятин на своей машине после касания о бордюры, столбы и, не дай бог, другие транспортные средства, рекомендуется перед постановкой машины на стоянку приклеить по бокам плотно надутые воздушные шарики. Резкий хлопок позволит вам при условии хорошей реакции вовремя ударить по тормозу. От нескольких ошибок такой способ убережет, а после вы уже приобретете достаточный навык.

Параллельная парковка: видеоурок

Краткие выводы

Параллельная парковка – это достаточно сложный прием, требующий определенного навыка. Не думайте, что с первого раза в условиях оживленного городского движения у вас все получится гладко. Ошибки бывают у всех, поэтому не волнуйтесь и пробуйте, соблюдая перечисленные меры предосторожности. Умение ставить машину на стоянку таким способом будет очень полезно в дальнейшей жизни, потому что в крупных городах найти место для парковки не так просто, как может показаться пешеходам. Удачи вам за рулем!

Неумение правильно парковаться становиться причиной того, что новички, при парковке, цепляют рядом стоящую машину. Учитывая, что современные иномарки стоят не дешево, подобное происшествие может влететь в копеечку.

Умение парковаться приходит с опытом. Где накопить опыт новичку? Кто сможет научить, если на занятиях по вождению пока всего один урок посвящается парковке?
Новичку нужно терпение, чтобы научиться парковке и заезду в гараж. Начать лучше с тренировок, если нет инструктора, то придется заниматься самому. Нужна ровная площадка, колышки и стойки. Вполне возможно сделать тренировочную площадку на подобие такой, какие используются в автошколах.

Разметка самодельной площадки должна быть максимально приближена к действительности:

• при параллельной парковке стойки должны быть установлены там, где стоят передний и задний автомобили;
• при парковке под углом 90 и 45 градусов стойки надо расставить, чтобы они обозначали правый и левый бока соседних авто, а спереди надо расставить колышки, имитирующие следующий (параллельный) ряд уже припаркованных автомобилей;
• при заезде в гараж стойки должны обозначать углы гаража, двери и заднюю стену.

Отработку каждой из парковок нужно доводить до автоматизма. Повторяйте упражнения до запоминания на подсознательном уровне:

• Это даст уверенность в знании механизма любой парковки.
• Позволит преодолеть страх (не помешать бы кому, не задеть, не поцарапать).

Перед тем как приступить к тренировкам, отрегулируйте зеркала:
– в верхней части зеркала должна быть видна обстановка сзади машины;
– во внутренней части зеркала нужно видеть бок автомобиля;
– вся остальная часть должна показывать дорожное полотно позади машины.

Подсказка: в случае загруженного полностью багажника или плотных пассажиров на заднем сиденье, зеркала нужно отрегулировать заново по высоте.

Понимание механизма парковки – важное условие выполнения маневра.

Параллельная парковка

Параллельная парковка — это метод парковки автомобиля в одну линию с другими припаркованными машинами.

На рисунке показан один из вариантов организации разметки для обучения параллельной парковке

Как правило, именно упражнения на параллельную парковку вызывают трудности при сдаче экзаменов на получение прав.

Правила параллельной парковки задним ходом

Вам надо втиснуться между двумя автомобилями, стоящими параллельно дороге.

Расстояние между автомобилями должно быть не менее, чем полтора автомобиля.

1. Для совершения маневра нужно встать параллельно переднему автомобилю (между вашим авто и передним не должно быть менее полуметра, иначе есть риск задеть передний автомобиль) так, чтобы сравняться передними дверьми.
2. Поворачиваем руль вправо до упора и задним ходом под углом 450 двигаемся до момента, когда в правое окно будет виден левый задний край переднего автомобиля.
3. Останавливаемся, ставим колеса прямо и задним ходом движемся до момента, когда правый передний угол вашего авто сравняется с левым задним переднего автомобиля.
4. Поворачиваем руль влево и движемся задним ходом. Следим по зеркалам заднего вида, чтобы не въехать в задний автомобиль.
5. Останавливаемся параллельно бровке или бордюру. Колеса автомобиля развернуты влево: оставьте их в этом положении – выезжать будет проще.

На видео ниже показано, как осуществляется параллельная парковка задним ходом в «карман».

Важно! Обращайте внимание на наличие бордюров. В случае, если бордюр высокий, установив автомобиль близко к нему, вы рискуете не только поцарапать, но и погнуть двери при (при открытие дверь будет ударяться о бордюр).

Параллельная парковка передним ходом

Подъезжаем к заднему автомобилю и останавливаемся так, чтобы руль вашего авто был на уровне переднего бампера заднего автомобиля. Выворачиваем руль вправо и плавно начинаем двигаться вперед, пока не увидим в зеркале, что машина встала параллельно бордюру (бровке). Выравниваем руль, сдаем назад, внимательно ориентируясь по зеркалам.

Об основах параллельной парковки передним ходом рассказано в видео ниже.

Передняя парковка под углом 90 0

Эта ситуация типична для больших городов, где место парковки ограничено, либо на внутренних парковках гипермаркетов, когда нужно встать между автомобилями на размеченной территории. Рассмотрим действия водителя при парковке с правой стороны (для парковки слева – все движения зеркальны).

Новичку можно посоветовать перед парковочным местом подъехать ближе к левому ряду, чтобы увеличить пространство маневра. Начинаем закручивать руль вправо. Точное положение автомобиля в этой ситуации подсказать может только интуиция, основанная на знании габаритов вашего автомобиля.

Если начать закручивать руль рано – можно зацепить правый автомобиль, если поздно – можно не попасть в створ между автомобилями. Для новичка вторая ситуация предпочтительнее, им можно посоветовать маневрировать так до тех пор, пока не придет чувство габаритов автомобиля.

Подъехав к левому автомобилю, нужно перекрутить руль до упора влево и задним ходом отъехать 1,5 метра, затем просто въехать на место. Если не получилось встать посредине места, нужно не волноваться (здесь главное – не помять соседей), выехать назад и аккуратно, чуть повернув в нужную сторону, поставить автомобиль как надо.
Классической считается парковка, когда после правого поворота автомобиль стоит напротив парковочного места под углом приблизительно 45 0 .

Водителю необходимо «протащить» автомобиль вдоль соседних машин. Продолжая ехать вперед, нужно постепенно откручивать руль так, чтобы передние колеса двигались параллельно соседним автомобилям. Подъехав к дальнему колесу левого автомобиля, нужно остановиться и закрутить руль до упора вправо. Проехав совсем немного, вы поставите автомобиль параллельно соседним.

Передняя парковка под углом 45 0

Обычно такая разметка стоит вдоль трассы, и это вынуждает попадать в створ между машинами с первого раза, так как сзади движутся проезжающие авто. Поворот для заезда нужно начинать с полосы движения, если есть возможность, то в своей полосе нужно взять чуть левее. Для новичков интересно будет узнать, что места для маневра здесь почти в полтора раза больше, чем при парковке под углом в 90 0 . Но волнение перед водителями, которые едут следом, может заставить повернуть раньше, и тогда можно наехать на левый задний бок правого автомобиля.

Совет: лучше не попасть в створ парковки, чем помять автомобиль. Пусть сигналят остановившиеся позади водители: они сами когда-то овладевали искусством парковки.

Итак, если не удалось попасть на место, останавливаемся и выворачиваем руль налево, двигаемся назад (лучше включить аварийку). Потом плавно въезжаем на парковочное место.

В случае, если сразу удалось попасть в створ между автомобилями правильно, нужно аккуратно проехать вдоль автомобилей, постепенно откручивая руль, как при парковке по углом 90 0 , но, не делая это особенно аккуратно. В конце маневра нужно закрутить руль вправо до упора и немного проехать до остановки.

Выезд с парковки

Новички достаточно часто совершают ошибки при выезде с парковок: забывая про переднюю часть своего авто и глядя только назад, въезжают в «левый» автомобиль. Реже совершают наезд на правый автомобиль, это бывает тогда, когда водитель не совсем тщательно припарковался, чуть развернув влево свою машину.

Как правильно парковаться в гараж

Рассматриваем ситуацию, когда въехать в гараж нужно задним ходом. Тренировки для заезда в бокс, гараж, на парковочное место задним ходом требуются новичку, пожалуй, даже в больших объемах, нежели для других ситуаций. Оцениваем, по каким ориентирам будем двигаться: углы гаража и створки дверей (если не совпадают с размерами гаража). Рассматриваем заезд, когда гараж расположен справа по пути движения.

1. Нужно доехать до угла бокса (или начала двери), остановиться, вывернуть руль до упора налево и начать двигаться вперед.
2. В правом зеркале заднего вида ловим угол бокса (угол двери), зазор в зеркале между правой стороной авто и углом должен быть не более 10 см. Останавливаемся, устанавливаем руль прямо и едем назад. Маневр совершаем на низких скоростях, спешка при заезде в гараж чревата царапинами.
3. Встаем, когда угол бокса (двери) сравняется с задней дверью авто.
4. Выворачиваем руль до упора вправо и начинаем въезжать в гараж, постепенно откручивая руль и ориентируясь по зеркалам заднего вида, чтобы автомобиль встал параллельно стенам гаража. Останавливаемся, когда уверены в правильном положении авто.
5. Устанавливаем руль прямо и движемся задним ходом, следя за расстоянием до задней стены.

Совет: никогда не открывайте двери при въезде в гараж! Царапины на дверях – самое меньшее из зол, которое можно представить.

Можно ли парковаться на тротуаре?

На тротуаре парковаться нельзя, если нет знака и одной из табличек.

Знак с буквой «Р» указывает, что парковка разрешена. Необходимо также обращать внимание на то, каким образом можно парковаться на тротуаре

Если водитель по собственной лени или забывчивости оставил авто на тротуаре (или хуже того – сознательно), то тем самым совершил административное правонарушение по части 3, статьи 12.19 КоАП РФ. Даже если машина не мешает проходу пешеходов, вас все равно привлекут к ответственности (ужесточение с 1.07.12). Штраф за нарушение зависит от местных правил.

Есть кое-что пострашнее штрафа — неадекватная реакция разгневанных пешеходов, которая может привести к умышленной порче автомобиля.

Более безобидный вариант порицания за неправильную парковку придумали в ГИБДД Новокузнецка: сотрудники ГАИ и их юные помощники наклеивает на заднее стекло автомобилей штрафников наклейку с надписью «Я паркуюсь, как олень!»

Такие наклейки клеят сотрудники ГИБДД г. Новокузнецка

Система Park Assist для автоматической парковки автомобиля без участия водителя

Машина паркуется сама! Неужели такое возможно? Да, некоторые автомобили, оснащенные этой системой, позволяют водителю не задумываться о тонкостях парковки. Автомобиль Volkswagen Touran паркуется сам с помощью бортового компьютера и ультразвуковых датчиков.

Для того чтобы припарковаться, нужно активировать систему. Если ехать от припаркованных автомобилей в полутора метрах на скорости 30 км/час, то система сама выберет место, достаточное для парковки. Водитель по сигналу на информационном табло должен обеспечить включение задней передачи и может отпустить руль. Пока это единственный автомобиль, поставляемый в Россию с такой системой.
Системы автоматической парковки устанавливаются изготовителями на многие современные автомобили Lexus, Citroen, Volvo, Audi и другие.

Посмотрите, как работает система Park Assist применительно к модели Audi A6.

Паркуется «курица»

Неумение правильно парковаться может привести ко многим неприятным последствиям. В лучшем случае — это повреждение автомобиля, в худшем — причинение вреда здоровью себе или окружающим. Будьте осторожны и пусть с вами никогда не случается ничего подобного, что показано в ролике под песню Семёна Слепакова «Паркуется курица».

Парковка параллельно и перпендикулярно бордюру в программе «Главная Дорога» и др.

Расстояние между соседними автомобилями — 2 длины вашей машины
Парковка по слуху — воздушные шарики
http://youtu.be/FLNewj2wy94

При движении ЗАДНИМ ХОДОМ: крутить руль туда, куда должен ехать автомобиль

Параллельная парковка задним ходом

Парковка в пространстве 1,5 длины автомобиля; 1 — видны обе фары автомобиля сзади, 2 — диагональ автомобиля

Назад по зеркалам

Если ЗАДНИМ ХОДОМ едешь направо, руль нужно поворачивать направо.
При правом повороте смотреть в левое зеркало
http://youtu.be/IjVVIwoFhoY

Зеркала

ручка передней двери должна быть видна в ближнем нижнем углу бокового зеркала,
а линия горизонта — по центру вертикали зеркала.

Парковка задним ходом перпендикулярно бордюру

Поворачиваем колеса в момент остановки.

1. Двигаться посередине коридора

2. Проехать вперед так, чтобы хвост своей машины был на уровне борта машины, которую нужно объехать.

3. С этого места начинаем выкручивать руль в сторону поворота — до упора (колеса будут максимально повернуты), включаем заднюю передачу.

4. Затем нужно медленно ехать назад и остановиться, когда машина встанет параллельно с соседними машинами. При повороте машина проходит около заднего борта чужой машины.

5. В этой точке, стоя на месте, крутить руль так, чтобы установить колеса прямо.
6. Затем на прямых колесах заехать внутрь до бордюра.

Исправление ошибок

Если исходное положение было выбрано неправильно, и машина едет так, что может задеть чужую машину (ближний, дальний автомобиль или автомобиль с противоположной стороны):

остановиться, установить колеса прямо и

Машина припаркована слишком близко

Правило 4 шагов: 3 шага вперед и 1 шаг назад

1. С полностью выкрученным рулем проехать в сторону на 1 м

2. Повернуть руль, чтобы установить колеса прямо (считайте обороты руля). На прямых колесах проехать вперед 3-4 м

3. Прокрутить руль в обратную сторону и проехать вперед до параллельности с чужим автомобилем. При этом можно ориентироваться по зеркалам.

4. Последний шаг — двигаться НАЗАД на прямых колесах.

(http://youtu.be/6x3C4krSwwo)

Далее — Парковка задним ходом Часть2

(http://youtu.be/lk4UgiBGkDQ)

Упражнение: почувствовать габариты автомобиля

объезжать палочку, которую держит инструктор/помощник

(http://youtu.be/Z1UcW9fEjfE)

Боковая парковка. Хитрый и легкий прием.

(http://youtu.be/r-xTbev-AFo начало в видео 0:58)
1. Подъехать к переднему автомобилю так, чтобы расстояние между ним и вашим автомобилем было примерно 1 м, а задние края автомобилей были на одном уровне. (если автомобили примерно одинаковые по длине, поравняться зеркалами)

2. Повернуть руль (2 оборота: раз-два) в сторону парковки и проехать назад, пока в боковое зеркало не будет полностью виден стоящий сзади автомобиль.

А также рассматривали основные автомобиля.

В этой статье мы предлагаем вам посмотреть несколько замечательных видеоуроков, в которых будут рассмотрены самые типичные варианты парковки автомобиля, с подробным объяснением каждого действия. Эти видеоуроки отличаются от десятков других отличной графикой и наглядностью, качественной озвучкой и подробными объяснениями. Итак, приступим.

Правильная парковка автомобиля с видеопримерами

Один из самых распространенных и необходимых способов парковки автомобиля — парковка передним ходом. В большинстве ситуаций при парковке в городских условиях, этот способ является самым простым и очевидным. Не всегда есть время на дополнительные маневры и потому, умение быстро и правильно припарковать свой автомобиль передним ходом сможет сэкономить вам уйму времени и нервов.

Посмотрите этот и остальные видеоуроки и расскажите в комментариях к статье, узнали ли вы что-то новое для себя во время просмотра.

Видеоурок: Парковка передним ходом

Вторым по значимости и популярности способом парковки автомобиля является парковка задним ходом. Этот способ обязательно нужно освоить в совершенстве, поскольку вам придется очень часто им пользоваться.

Главное отличие такого варианта парковки автомобиля заключается в том, что при парковке задним ходом значительно повышается уровень маневренности вашего авто и вы сможете припарковать автомобиль в довольно узкое парковочное место. Уделите изучению этого способа парковка максимум вашего времени и обязательно потренируйтесь за рулем автомобиля или на .

Видеоурок: Парковка задним ходом и парковка в гараж

Параллельная парковка, которую еще называют парковка в карман, это третий важнейший способ парковки автомобиля. При параллельной парковке вам требуется быть не менее осторожным(ой), поскольку всегда есть риск наехать на бордюр или иное ограждение и повредить кузов вашего автомобиля или порвать покрышку.

Кроме того, как и в предыдущих случаях, умение быстро, аккуратно и, главное, правильно припарковать ваш автомобиль в любой ситуации, способно сберечь ваше время и нервы во время вождения. Лучше потратить некоторое время на обучение, и потом каждый день выполнять эти маневры не беспокоясь и не трясясь.

Видеоурок: Парковка в карман или параллельная парковка

Бонус: Симулятор парковки автомобиля

Приложение поражает своей простотой и наглядностью. В нем нет лишней анимации, ландшафта города, а также ярких и отвлекающих элементов, которые присутствуют в других подобных приложениях. В приложении «Школа парковки» все просто и схематично: прямоугольники, линии и окружности, ну и конечно кнопки управления. Посмотрите видеопрезентацию программы и вы сами убедитесь в ее уникальности и полезности.

Параллельная парковка. Пошаговая инструкция для новичков | МосАвтошкола Москва

Параллельная парковка – один из самых сложных элементов вождения. Чтобы его выполнить, необходимо иметь хорошие теоретические знания о габаритах автомобиля. Предлагаем подробную инструкцию с пояснением.

Как выполнить параллельную парковку?

Для заезда между двух автомобилей, стоящих друг за другом, необходимо расстояние в полторы машины того, кто паркуется. Допускается и меньшее расстояние, но движений придется сделать больше. Порядок парковки выглядит следующим образом:

1. Необходимо проехать дальше парковочного места, пока машина не поравняется с первым автомобилем. Затем нужно сдавать назад до того момента, когда заднее колесо поравняется с бампером первой машины.

2. Необходимо остановиться и выкрутить руль до упора вправо (если
парковка происходит справа).

3. Продолжать движение до момента, когда в левом зеркале будет видна
правая фара задней машины.

4. Поставить руль прямо и продолжать заезд назад до тех пор, пока
заднее левое колесо не окажется на одной линии с колесами обеих
машин, а левая фара не окажется на одной линии с фонарем передней
машины:

5. Теперь руль до упора выворачивается влево, а водитель сдает назад до
тех пор, пока расстояние до машины сзади не станет минимальным или
авто полностью не окажется в зоне парковки.

6. Остается поставить машину ровно – проехать вперед и при
необходимости вырулить вправо.

Техника параллельной парковки не сложная. Вместо фар и прочих ориентиров в автошколе применяют специальные стойки и конусы. Водитель прекрасно видит их в зеркалах.

Внимание!

Не стоит делать повороты рулем без остановки автомобиля, не имея должного опыта. Из-за этого машина проезжает расстояние, больше требуемого и получается, что места на парковку остается меньше, что нарушает общую инструкцию и заставляет сделать больше движений.

Следует научиться чувствовать габариты автомобиля

Каждый автовладелец должен научиться ощущать размеры своей машины и понимать, где находится точка соприкосновения с объектами. Если с передней частью машины это понятно, то задняя часть для многих вызывает затруднения. Кроме того, современные автомобили не имеют острых углов и усложняют данный процесс. На помощь придут следующие методы:

• Парктроники. Парковочный радар в виде звуковых и визуальных сигналов показывает расстояние до объектов позади или спереди автомобиля. Но к выбору парктроников следует подойти ответственно. Китайские устройства не способны распознать снег или мягкие предметы, из-за чего могут произойти легкие наезды на препятствия.
• Камера заднего вида. Является самым эффективным средством парковки задом. Камера позволяет оценить расстояние до препятствий и провести качественный мониторинг ситуации позади автомобиля. Камера может стоять не только сзади, но и по бокам и даже спереди. По-другому такие устройства называют камерами кругового обзора автомобиля.
• Полное прощупывание габаритов. В гараже перед стеной можно установить покрышку и парковаться всегда так, чтобы слегка упираться в нее. Данный момент будет сопровождаться затруднением дальнейшего движения в гараже и не навредит автомобилю. Со временем, автовладелец может убрать эту покрышку и парковаться без нее в любом пространстве, зная точку соприкосновения.

Продвинутый вариант последнего метода – теннисный шарик, подвешенный к потолку. При движении назад, шарик упрется в заднее стекло автомобиля и будет означать ограничение.

Внимание!

Всегда после того, как машина упирается в имитируемое препятствие, нужно запомнить это расстояние зрительно, чтобы к нему привыкнуть.

Почему парковка задом – самая удобная?

Парковка задним ходом является лучшим вариантом, особенно, в условиях ограниченных пространств. На это есть несколько причин:

1. При движении назад машина становится более маневренной. Не зря у погрузчиков поворачивающими колесами являются именно задние. Так ему проще разворачиваться. При движении задом, задними колесами у машины становятся именно передние и они поворачивают. В этом случае для маневров больше вариантов.
2. При парковке задом, выезжать потом придется передом. А передом выезжать всегда удобнее.
3. Парковка задним ходом позволяет водителю научиться чувствовать габариты автомобиля, быть аккуратным на дороге и развивает периферийное зрение.

Минус у такого вида заезда на парковочное место только один – неудобство самого заезда. Встать на него, двигаясь вперед – гораздо проще. Но не во всех случаях. Особенно, когда нужно встать между двух машин, стоящих перпендикулярно бордюру.

При парковке нужно быть особенно внимательным. И главная опасность не стукнуть другой автомобиль, а задавить детей, которые могут оказаться в слепой зоне, например, за крышкой багажника под стеклом. Лучше заранее оборудовать машину датчиками парковки или камерой.

Если Вам понравилась статья — ставьте Лайк 👍🏻 И подписывайтесь на Наш канал у нас ещё много интересного:

А так же самые интересные статьи:

Замена водительского удостоверения в 2021 году

Наказание для пьяных водителей решили ужесточить

Страховщики рассказали, как оформлять полис ОСАГО после 1 марта

4 условия, при которых можно вернуть авто дилеру

Как восстановить навыки вождения?

Парковка задним ходом – пошаговая инструкция для начинающих

Часто те, кто недавно получил водительское удостоверение, не очень уверенно паркуются: многие боятся парковаться между двумя автомобилями на стоянке, опасаясь зацепить один из них. Однако водителям, живущим в городе, важно обладать многими навыками: уметь въезжать в гараж, знать, как выполнить параллельную парковку, и как правильно выезжать с уже занятого места.

Привыкание к габаритам автомобиля

Для того чтобы безопасно парковаться между автомобилями, нужно уметь хорошо»чувствовать» габариты своей машины. Лучший способ этому научиться – выехать на свободную площадку и оборудовать ее стойками, которые будут играть роль соседних машин. Такие уроки для начинающих помогут вам изучить габариты своего автомобиля без риска повредить чужой. С каждым разом у вас будет получаться все лучше и лучше: это просто дело времени.

Парковка между автомобилями – схема, лучше всего подходящая для новичков

После того, как вы научились чувствовать габариты своей машины на автодроме, можно переходить к отработке навыков парковки в реальных условиях. Два самых простых и востребованных вида парковки – это параллельная по зеркалам (боковая) и перпендикулярная (между автомобилями).

Самая частая разновидность так называемой»стихийной» парковки – это параллельная. В городе бывает тяжело найти свободную специализированную площадку, и автомобиль нередко приходится ставить вдоль тротуара. Представленная ниже схема параллельной парковки поможет новичкам делать это быстро и без риска повредить соседние автомобили.

Правила параллельной парковки: пошаговая инструкция

• Подъехать к впереди стоящей машине так, чтобы ее бампер был на уровне вашего заднего колеса.
• Выкрутить руль вправо и начать сдавать назад, предварительно посмотрев в зеркала, и при необходимости пропустив попутные машины.
• После того, как в левом зеркале появится фара стоящего сзади автомобиля, выровнять руль.
• Когда заднее колесо вашего автомобиля оказалось на одной линии с фарой машины, стоящей сзади, выкрутить руль влево, продолжая движение.
• Остановиться, когда автомобиль выровняется параллельно бордюру.
• При необходимости подровнять автомобиль, чтобы он стоял строго параллельно поребрику.

  Видео урок по теме:

  
  

  Как выехать с парковки, видео

  Как выехать с парковки задним ходом? В данном видео речь пойдёт об этом

Если соблюдать эти правила, то параллельная парковка для начинающих не составит труда.
Перпендикулярная парковка чаще используется на специально оборудованных площадках. Также она нужна при заезде в гараж. Схема, приведенная ниже, описывает, как правильно ее выполнить.

Парковка перпендикулярная: схема

• Встать так, чтобы заднее колесо вашей машины было в полуметре от ближней к парковочному месту фары соседнего автомобиля.
• Повернуть руль влево и проехать вперед, чтобы задний бампер и бордюр были параллельны друг другу.
• Медленно сдать назад, чтобы бампер автомобиля сравнялся с соседними, и не выпирал на проезжую часть.
• Если на парковке мало места, то в пункте 2 нужно вывернуть руль вправо, и начать сдавать назад сразу.
• Если расстояние между соседними автомобилями разное, то нужно проехать вперед, вывернув руль в нужную сторону, и снова сдать назад.

Оставить свой отзыв, комментарий

Техника парковки для начинающих — Владение автомобилем

Стюарт Джонстон

Успешная парковка автомобиля — это одна из самых сложных в освоении методик вождения. Вот несколько советов, которые помогут вам разобраться в происходящем!

Первый шаг в обучении успешной парковке автомобиля — это познакомиться с конечностями автомобиля, которым вы будете управлять. Даже опытные водители иногда борются за то, чтобы припарковать незнакомую машину.

Причина этой трудности часто кроется в формах кузова многих современных автомобилей. В отличие от старых автомобилей, у которых были прямоугольные формы, которые позволяли вам легко видеть края капота и область заднего багажника автомобиля, современные автомобили аэродинамической формы часто имеют линии капота, которые круто уходят в сторону. Носовая часть современных автомобилей также может выходить далеко за пределы ожидаемого конца.

Вдобавок ко всему этому, стойки крыши автомобилей часто бывают довольно толстыми по соображениям безопасности, что затрудняет обзор через экран в некоторых местах, а также вид сзади.

Пригласите друга установить внешние края вашего автомобиля

Простой способ получить представление о том, где лежат края машины, — это попросить друга встать напротив каждого угла машины, в то время как вы находитесь за рулем, а машина находится в статическом (неподвижном) положении. Попросите друга переместиться из переднего левого угла тележки в центр впереди идущей машины, а затем в правый передний конец. Это дает вам представление о том, где на самом деле заканчиваются капот и бампер вне поля зрения.

Держите в уме безопасную границу краев автомобиля

После того, как вы это установили, всегда учитывайте запас в несколько сантиметров в своем воображении, чтобы вы не перерезали вещи слишком хорошо, пытаясь втиснуть свой автомобиль на стесненное парковочное место.

Затем используйте ту же технику, когда ваш друг встанет заподлицо с задним бампером автомобиля, от угла к центру, а затем к другому углу. Установить эти три точки на каждом конце — хорошая идея, поскольку современные автомобили часто имеют изогнутые бамперы.Если на вашем автомобиле установлено буксировочное устройство, оставьте для этого дополнительный запас.

Проверьте, насколько низок край переднего бампера

Еще один важный момент — выяснить, насколько низок передний бампер по отношению к дорожному покрытию. Многие автомобили часто получают повреждения нижних краев секций бампера в наши дни, когда люди паркуются на стоянках и подъезжают слишком близко к бордюру, царапая нижнюю часть бампера и вызывая повреждения.

Регулировка зеркал

Отрегулируйте зеркала автомобиля, чтобы облегчить парковку.При нормальном вождении боковые зеркала заднего вида должны быть отрегулированы в соответствии с вашим положением при вождении, чтобы вы могли видеть только небольшую часть конечностей автомобиля сзади. Остальная часть обзора в зеркале должна быть направлена ​​на внешний вид сзади слева и справа от автомобиля.

Зеркала могут создавать искаженную перспективу на расстоянии, особенно зеркала заднего вида. Опять же, неплохо было бы попросить друга дать вам представление о расстоянии сзади, которое показывают ваши зеркала, относительно оконечностей автомобиля.Поместите друга в каждый угол автомобиля сзади, а также посередине и проверьте изображение в зеркале, чтобы вы могли оценить, насколько точно это изображение относительно того, где находятся фактические периметры автомобиля.

При парковке задним ходом или параллельной парковкой вы можете наклонить зеркала вниз, чтобы проверить приближение к бордюру.

Теперь попрактикуемся в реальных методах парковки …

Вы должны изучить основы парковки на открытой спортивной площадке или пустой стоянке, где нет другого движения.Раннее воскресное утро идеально для этого.

Чтобы изучить базовые техники, вам следует снова попросить друга или члена семьи помочь вам. Вам нужно будет взять с собой какие-то подвижные устройства для разметки, такие как пластиковые конусы, чтобы имитировать парковочное место. Если у вас их нет, вы можете использовать теннисные мячи, камни или кирпичи. Вам нужно будет разместить их, чтобы имитировать другие автомобили и края бордюра.

Парковка на открытых стоянках

Самый простой тип парковки — это когда вы ведете машину прямо к стоянке, как на стоянке у супермаркета под открытым небом.Здесь это будет включать оценку конца вашей машины, чтобы вы не подтолкнули определяющий бордюр или стену щели или другую машину, припаркованную впереди. Хитрость заключается в том, чтобы делать все медленно с небольшими приращениями, когда вы помещаете машину в середину прорези и кромкой к переднему периметру, оставляя запас для безопасности на краю вашей машины.

Почувствуйте это несколько раз, а ваш помощник предоставит вам самому решать, где находится воображаемое преимущество. Регулярно выходите из машины и смотрите, насколько близко ваше суждение за рулем было к идеальному месту, к которому вы должны стремиться.

Параллельная парковка — один из самых сложных способов вождения.

Даже опытные водители могут побороться с параллельной парковкой. Часто это приходится делать в стрессовой ситуации, когда нетерпеливый водитель автомобиля позади вас заставляет вас сделать все как можно быстрее. Правило первое: не поддавайтесь этому давлению.

Чтобы смоделировать эту ситуацию, разместите конусы так, чтобы они имитировали автомобили, которые будут впереди и сзади вашей машины, когда вы завершите параллельную парковку.Ситуация, которую вы имитируете, — это когда на людной улице есть только один пустой отсек, и вам нужно поставить в него машину.

Нарисуйте рядом с воображаемой «машиной»

Правильный метод параллельной парковки — подъехать вплотную к передней машине. Левая входная дверь вашего автомобиля должна находиться всего в нескольких сантиметрах от правой передней двери припаркованного автомобиля.

Второй шаг, чтобы выровнять машину для маневра, — это край багажника вашего автомобиля, который должен находиться всего в нескольких сантиметрах от заднего края переднего автомобиля.Теперь вы готовы развернуться на месте.

Реверс в паз

Вы выбираете передачу заднего хода. И когда вы медленно опускаете автомобиль назад, вы поворачиваете рулевое колесо против часовой стрелки, так что его носовая часть выходит наружу, а задняя часть — к бордюру. Вы должны продолжать медленно двигаться задним ходом, теперь нос поворачивается наружу, пока задняя часть автомобиля не окажется в центре открытого парковочного пространства, приближаясь, но не слишком близко к бордюру.

Разверните автомобиль, когда стойка лобового стекла находится на одной линии с задней частью автомобиля впереди

Стойка лобового стекла вашего автомобиля должна более или менее совпадать с задним краем впереди идущего автомобиля. Теперь вы должны начать вращать колесо по часовой стрелке, чтобы вернуть нос автомобиля внутрь, задняя часть автомобиля наружу на уровне бордюра. Медленно увеличивайте мощность, следя за передним левым углом вашего автомобиля, чтобы вы могли пропустить воображаемую «машину», припаркованную впереди, когда вы поворачиваете свой автомобиль в соответствии с двумя припаркованными автомобилями.

Ваш друг должен выступать в роли заместителя охранника на автостоянке, который проведет вас в прорезь, сигнализируя рукой, в какую сторону повернуть рулевое колесо и в какую погоду двигаться вперед или остановиться, потому что у вас закончилось свободное место.

Измерьте реальные парковочные места перед настройкой модели

Хорошая идея, прежде чем вы начнете все это, — измерить реальные парковочные места, с которыми вы, вероятно, столкнетесь, отойдя от них, чтобы вы могли соответствующим образом настроить свой воображаемый отсек.

Практикуйте это несколько раз, пока не овладеете техникой правильно. Ваш разум и ваше тело обладают функцией памяти, поэтому чем чаще вы делаете это в спокойной обстановке, тем более естественным станет ваш «язык тела», когда вам придется делать это «по-настоящему».

Как сделать параллельную парковку как профессионал (для начинающих) — Курс вождения

Признайтесь, параллельная парковка — самый сложный навык парковки по сравнению с перпендикулярной парковкой и парковкой задним ходом. Требовалась разная ангельская координация, многозадачность с правым поворотом по пути.

Рекомендуется начать практиковаться с меньшим транспортным средством, таким как автомобили B-сегмента, прежде чем переходить к более крупному транспортному средству, например, внедорожнику или минивэну.

Порядок параллельной парковки для небольших транспортных средств точно такой же, как и для более крупных транспортных средств.

Как сделать параллельную парковку

1. Найдите подходящее место для парковки сбоку.
2. Ведите машину бок о бок с передним автомобилем, который вы собираетесь припарковать, но оставляйте его немного смещенным относительно переднего автомобиля.Используйте раму заднего стекла в качестве ориентира.
3. Пуск, включите передачу «заднего хода», одновременно поворачивая руль до упора в направлении парковки.
4. Когда ваша правая нога нажимает на педаль тормоза, медленно отпустите педаль тормоза, продолжая контролировать движение.
5. Проверьте боковое зеркало, если задняя часть вашего автомобиля пересекает центральную точку или номерной знак заднего автомобиля.
6. Как только задняя часть автомобиля ударится по центру позади автомобиля, начните поворачивать рулевое колесо обратно на прямую линию и продолжайте задним ходом направить автомобиль в прорезь.Это положение должно быть только на время, скоро вам нужно будет полностью повернуть руль на другой оборот.
7. Сразу после того, как вы увидите другую сторону фары в автомобиле от бокового зеркала, поверните руль до упора в другую сторону, чтобы завершить парковку на стоянке.
8. Теперь ваш автомобиль должен быть внутри самого участка, и следующее, что вам нужно сделать, это изменить положение автомобиля, чтобы он выглядел аккуратно и профессионально.
9. Start Включите режим «Drive» и поверните руль в обратную сторону, чтобы отрегулировать положение автомобиля, удерживая правую ногу на педали «Brake», чтобы контролировать движение автомобиля.
10. Завершите параллельную парковку, переведя передачу в режим «Парковка» и потянув ручной тормоз.

Поздравляем, вы только что выполнили самый сложный в мире способ парковки! Может быть, мне пора открыть центр обучения вождению или сотрудничать с ними.

Не забывайте «ПОДЕЛИТЬСЯ» с друзьями.

Cyberpunk 2077: как получить новые автомобили и мотоциклы

В начале второго акта Cyberpunk 2077 ваша машина разрушается (что запускает побочное задание «Эпистрофия»).Когда ваша машина исчерпана, вы какое-то время останетесь без машины. Хотя вы можете обойти Ночной город пешком или научившись быстро путешествовать, вождение автомобиля часто является лучшим способом исследовать обширный мегаполис.

В этом руководстве Cyberpunk 2077 мы покажем вам, как в любое время получить новые автомобили и мотоциклы. Будьте готовы иметь здоровенный кошелек.

Как получить новые машины и мотоциклы в Cyberpunk 2077

Вскоре после того, как ваша машина будет уничтожена, вам нужно будет найти дорогу вокруг Ночного города.К счастью, если вы встречали таких мастеров, как Регина Джонс, вам не придется долго искать новую машину.

Если вы хотите получить новые машины до начала второго акта, у вас не получится. Предложения от ремонтников приходят во втором акте, когда ваша машина разрушена. Если вы закончили пролог, решив оставить своего партнера в машине или вернув его в семью, вы получите задание — позвонить его матери в начале второго акта. Это побочное задание «Герои» позволяет вам в конце получить бесплатный мотоцикл.

Чтобы получить новые машины, дождитесь, пока ваш ремонтник отправит текстовое сообщение о машинах, которые они хотят продать. Фактически, каждый раз, когда вы находитесь в зоне влияния ремонтников, вы будете получать все больше и больше текстовых сообщений об автомобилях, которые они могут предложить. Все автомобили различаются по цене и дизайну. Ожидайте, что вы заплатите намного больше 10 000 евродолларов за каждое транспортное средство.

Приготовьтесь получить их много Изображение: CD Projekt Red через Polygon

Лучший способ расширить ваши возможности выбора автомобилей — это сначала попытаться взять незанятую машину со стоянки, а затем прокатиться по Найт-Сити.Хорошее место, где можно найти машину, которую можно взять бесплатно, не опасаясь попасть в неприятности, — это парковка у Lizzie’s Bar . Вы можете сесть в большинство из этих машин без какой-либо специальной статистики. Вы также должны иметь возможность взять их, не предупреждая полицию.

Когда у вас будет автомобиль, объезжайте различные районы Ночного города. Если вы знаете мастера по ремонту в этом районе, они позвонят и начнут предлагать вам машины. Если вы новичок в той или иной области, со временем с вами свяжется специалист по ремонту и будет периодически сообщать вам о новых автомобилях, которые они предлагают.

В отличие от других игр с открытым миром, вы не можете просто стать владельцем автомобиля, даже если вы уже управляете им. Невозможно сохранить и отозвать автомобили, которыми вы не владеете. Единственный способ стать владельцем машины — и вызвать ее к себе в любое время — это купить ее или получить в подарок или в награду за миссию.

Как покупать новые автомобили и мотоциклы в Cyberpunk 2077 Покупка новой машины похожа на квест Изображение: CD Projekt Red через Polygon

После того, как специалист по ремонту предложит вам автомобиль, этот автомобиль регистрируется в вашем журнале на вкладке Поездки .Отслеживание местоположения автомобиля — это тот же процесс, что и отслеживание квеста в игре: выберите автомобиль, который вы хотите купить, и вы можете установить путевую точку для поездки.

Как только вы найдете аттракцион и поработаете с ним, вы получите запрос на его покупку. После покупки автомобиля вы можете вызвать его к себе в любое время, как и в случае с любым другим транспортным средством, которым вы владеете.

Если вам нужно больше денег на автомобили, ознакомьтесь с нашим руководством по Cyberpunk 2077 о том, как быстро заработать деньги.

Как водить машину по пляжу

Официально лето. Это означает, что в некоторых регионах страны сейчас сезон пляжного вождения. Вместо того, чтобы складывать полотенца, зонтики, мячи для бочче, Kan Jam, холодильники и ванны с кремом для загара в пляжную тележку и нанимать команду волов, чтобы таскать все это с какой-то удаленной стоянки на выбранный вами участок песка, вы просто оставляете все в машину, купите проездной и отправляйтесь в путь, чтобы найти свой личный кусочек рая. Поездка по пляжу наполняет ваш летний отдых немного приключений — послушайте, вот почему мы купили Pilot вместо Odyssey! К тому же это действительно удобно.Какое бы место вы ни выбрали, все ваше снаряжение всегда рядом с вами. Но сначала вы должны туда добраться.

Шаг 1. Получите настройки прямо

Автомобиль и водитель

Я провел некоторое время на песке, спасая забитые грузовики и внедорожники, и самая распространенная проблема — не отсутствие дорожного просвета или недостаточно корявые шины. Проблема в том, что водитель забыл отключить контроль тяги и устойчивости.Эти системы ненавидят пробуксовку колес и используют либо тормоза, либо дроссель, чтобы замедлить вращение шин. А на пляже это именно то, чего вы не хотите. Вы должны уметь использовать дроссель для поддержания скорости, а это означает, что некоторая пробуксовка колес не только неизбежна, но и желательна. Сэр Исаак Ньютон сказал, что когда песок идет назад, ваш грузовик едет вперед. Но если вы оставите свой контроль тяги включенным, это будет похоже на вождение в виртуальную яму с гудроном, когда ваш автомобиль медленно врывается в яму.

В каждом автомобиле есть разные средства для отключения антипробуксовочной системы.Иногда это простая кнопка. В грузовиках с малым диапазоном 4WD (который вы захотите использовать, если он у вас есть), включение 4Lo обычно отключает контроль тяги. А более модные установки — скажем, Lincoln Navigator 2020 года — обычно имеют заранее запрограммированные режимы движения, соответствующие местности. В случае с навигатором, вождение на пляже требует «глубоких условий», когда дроссельная заслонка, трансмиссия и система стабилизации получают указание поддерживать поток мощности, а эти большие шины взбалтывать.

Шаг 2: опускание воздуха Высокотехнологичное устройство удаления воздуха.

Автомобиль и водитель

На улице вам нужны прочные шины с точки зрения экономии топлива и безопасности. Но на песке прокачанная шина хочет прорезать песок, то есть погрузиться в него. Однако при меньшем давлении в шинах след увеличивается, позволяя шине скользить по песку. Это как колесо для пиццы против скалки. И, к счастью, даже самую хромую уличную шину можно радикально улучшить, просто выпустив немного воздуха.

Так как же это сделать? Ну, мне нравится использовать высокотехнологичный инструмент для удаления воздуха, который называется «камешек».«Найдите заостренный камешек, прижмите его к штоку клапана и начните стравливать давление. Нет необходимости попадать в конкретную цель или следить за тем, чтобы во всех шинах было одинаковое давление. Также нет необходимости сразу переходить на сверхнизкое. давление (например, 10 фунтов на квадратный дюйм). Может быть, попробуйте 25 фунтов на квадратный дюйм и посмотрите, как работает ваш автомобиль. Этого может быть достаточно. И вы всегда можете опустить воздух еще дальше, если начнете увязать. Конечно, давление в шинах может быть обязательным, в зависимости от пляж — в округе Карритак, на Внешних берегах Северной Каролины, для езды по пляжу вам потребуется давление воздуха не менее 20 фунтов на квадратный дюйм.

Всегда полезно взять с собой буксирный ремень, чтобы вы могли помочь людям, которые не так хороши в вождении по пляжу, как вы.

Автомобиль и водитель

Еще один фактор, который следует учитывать: чем больше вы проветриваете, тем больше времени потребуется, чтобы снова подняться воздух. Я всегда ношу с собой по крайней мере один портативный воздушный компрессор, Kobalt, но иногда я использую запасной Black and Decker, который также может работать от 20-вольтовой аккумуляторной батареи. Если вы можете проветрить сразу две шины, вы вернетесь на дорогу в два раза быстрее.

Kobalt 120v и 12v портативный воздушный компрессор накачивающий насос иглы сопла 120 PSI светодиодный дисплей

BLACK + DECKER 20V MAX Аккумуляторный насос для накачивания шин, беспроводное и проводное питание, только инструмент (BDINF20C)

ЧЕРНЫЙ + ДЕКЕР amazon.com

68,66 $

Автомобиль и водитель

Шаг 3: Когда сомневаешься, давай больше

На пляже нет места для сомнений.Momentum — ваш друг, особенно если вы водите кроссовер, который, как правило, основан на переднеприводных платформах. И хотя, скажем, у Chevy Traverse будет дорожный просвет и сцепление с дорогой, чтобы вывести вас на пляж, вам следует с симпатией относиться к автомобилям с полноприводными системами, которые не предназначены для постоянного переключения мощности на заднюю ось. Поддерживайте стабильный темп и оставайтесь в колее, чтобы не перегружать сцепления, которые направляют мощность назад. (Спросите меня, откуда я знаю.) Даже если у вас есть настоящая система полного привода на базе грузовика, такая как Navigator, все же неплохо выбрать путь наименьшего сопротивления и продолжать нажимать педаль газа.Если вы чувствуете стук шин по песку, остановитесь и еще немного проветрите. Шины не должны биться о поверхность.

Автомобиль и водитель

В какой-то момент вам придется припарковаться, что означает покинуть безопасные колеи. Предполагая, что вы припаркуетесь в направлении (но, пожалуйста, выше ) линии прилива, это означает, что вы наберете скорость от воды, а затем вернетесь назад. Если можете, постарайтесь ехать перпендикулярно достаточно далеко от воды, чтобы вы могли использовать свои собственные колеи при движении задним ходом.

Вот и все. Если вы расслаблены, с выключенным ESC и уверенной педалью газа, даже самый простой кроссовер должен подойти для пляжной поездки. Тот, где парковка находится там, где вы решите остановиться.

Автомобиль и водитель

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Что такое кодирование автомобиля? Руководство для начинающих

В наши дни автомобили становятся все более современными. Дисплеи с высоким разрешением вытеснили аналоговую фурнитуру, а программное обеспечение стало топливом для систем управления двигателем. Неудивительно, что новые автомобили выставляют на компьютерных ярмарках, а не на автосалонах.

Однако есть еще одна причина, по которой программное обеспечение автомобиля интересно. У автовладельцев есть возможность настроить или запрограммировать его самостоятельно! Давайте углубимся в то, что такое автомобильное кодирование и как оно работает.

Автомобиль — это сложная машина, многие функции которой управляются компьютером. Сегодня автомобили оснащены системами помощи, громкой связью и другими интеллектуальными услугами. Однако не все эти встроенные функции включены (или активированы) производителем.

Многие считают, что только авторизованные гаражи могут помочь вам разблокировать «скрытые» функции вашего автомобиля. Тем не менее, вы также можете закодировать свой автомобиль! Coding your car позволяет включать или отключать определенные функции. Все, что вам нужно, — это подходящее оборудование, чтобы делать это самостоятельно, не выходя из дома.

Начало работы

Бортовой компьютер автомобиля выполняет многие функции, о которых мы не знаем. Водители автомобилей были бы ошеломлены, если бы им пришлось управлять этими функциями вручную. Это связано с тем, что бортовой компьютер одновременно выполняет эти функции. Причем функции можно классифицировать по разным критериям.

Некоторые основные функции кодирования:

• Отключение функции Start / Stop.
• Звуковой сигнал при разблокировке и блокировке.
• Блокировка дверей при достижении определенной скорости (например, от 15 км / ч).
• Звуковой сигнал предупреждения о ремне безопасности.
• Зеркала автоматически складываются и раскладываются.
• Закрывание окон после запирания двери автомобиля ключом.

Кодировка освещения

Бортовой компьютер также выполняет многие функции в системе освещения. Вот некоторые примеры:

• Мигают стоп-сигналы при экстренном торможении.
• Включение / выключение дневных ходовых огней.
• Изменение яркости дневных ходовых огней.
• Мигание фар при запирании или отпирании дверей с помощью пульта дистанционного управления.
• Мигание фар при срабатывании сигнализации.

Кодировка приборной панели

Аналоговые информационные панели в наши дни можно увидеть только в музеях. Цифровые информационные панели предлагают множество различных возможностей кодирования. Например

• Отображение реальной скорости с помощью сигнала GPS
• Отображение расхода топлива при заданной скорости
• Изменение яркости приборной панели
• Отображение оптимального времени переключения передач в экономичном или спортивном режиме
• Выберите, следует ли отображать быть на приборной панели или проекционном дисплее
• Дисплей входящего вызова

Кодирование предупреждающих сигналов

Кроме того, визуальная поддержка и звуковые предупреждающие сигналы делают парковку и выезд более безопасными.Дополнительно в систему помощи при парковке могут входить:

• Камера заднего вида, которая автоматически активируется, когда автомобиль переключается на заднюю передачу или откатывается назад.
• Звуковой предупреждающий сигнал, который звучит автоматически при включении передачи заднего хода или при движении автомобиля назад.

Понимание кодирования автомобилей

Эти примеры представляют собой лишь небольшую часть из сотен функций, которые выполняет бортовой компьютер. Эти автоматические функции экономят нам работу и время и позволяют в основном сосредоточиться на опыте вождения.

Например, рассмотрим, приходилось ли нам вручную выполнять автоматическое подключение смартфона к интегрированной системе громкой связи. Или, например, включение дворников после того, как датчик дождя обнаружил капли дождя.

Однако, как упоминалось ранее, в есть много функций, которые мы можем закодировать на наших автомобилях с помощью подходящего оборудования. Это оборудование состоит из считывателя OBD2 и программного обеспечения (обычно приложения). Считыватель OBD2 позволяет нам управлять нашими автомобилями, настраивать функции и делать их более уникальными.

Например, представьте, что вы решили установить камеру заднего вида на свой автомобиль. После его установки монитор вашего автомобиля не отображает изображение после включения задней передачи.

Одной из причин этого может быть неисправность камеры или монитора, а возможно и того и другого. Однако также возможно, что отсутствует команда, указывающая соответствующему блоку управления отображать изображение камеры после включения передачи заднего хода. В последнем случае весьма вероятно, что программное обеспечение не было закодировано.Поэтому активацию камеры заднего вида можно произвести в мастерской за отдельную плату. Тем не менее, с адаптером и приложением Carly OBD2 вы можете сделать это самостоятельно.

Самостоятельное программирование автомобиля

Представьте себе машину как компьютер, стоящий на четырех колесах и приводимый в движение двигателем. Как и любой компьютер, программное обеспечение управления автомобилем можно модифицировать.

Тем не менее, чтобы изменение программного обеспечения было видимым, необходимо также установить соответствующее оборудование.

Продолжим наш предыдущий пример.Допустим, вам нужен код, активирующий камеру заднего вида на вашем автомобиле. Во-первых, следует проверить, установлена ​​ли в автомобиле камера заднего вида. В противном случае кодирование бесполезно.

Однако, если в вашем автомобиле уже установлена, но деактивирована камера заднего вида, вы можете активировать ее и ввести в действие с помощью кодирования.

Основы кодирования

Кодирование — это вмешательство в конфигурацию бортового компьютера. Это можно сравнить с конфигурацией ПК.Если подключить принтер к ПК через кабель… ничего не происходит. Это потому, что программное обеспечение ПК распознает новое устройство. Но не может классифицировать его, так как программное обеспечение принтера не установлено на ПК. Поэтому для использования принтера через ПК необходимо установить и активировать программное обеспечение принтера.

В нашем предыдущем примере камера редкого обзора также должна быть активирована в программном обеспечении автомобиля. Таким образом, бортовой компьютер распознает камеру. Таким образом, при движении задним ходом на мониторе будут отображаться изображения местности за автомобилем.

Более того, кодировать собственный автомобиль довольно просто. Однако многим автовладельцам может быть неудобно вмешиваться в программное обеспечение автомобиля. Если вы хотите запрограммировать свой автомобиль, но у вас нет опыта в программировании, возникают различные вопросы.

Один вопрос заключается в том, безопасна ли машина после кодирования, и это действительно отличный вопрос. Кодирование программного обеспечения автомобиля не повлияет на его ходовые качества. Вы даже можете водить машину сразу после того, как закодируете свой автомобиль.

Однако возможно, что отключение определенных функций вашего автомобиля может поставить под угрозу вашу безопасность. Например, отключение камеры редкого обзора, если она действительно помогает вам лучше водить машину.

Всем, кто чувствует себя некомфортно и сомневается в косвенном ущербе, лучше оставить кодирование в покое. Однако, если вы готовы приступить к настройке своего автомобиля, есть несколько правил, которым вы должны следовать.

Правила кодирования, которым необходимо следовать

Как правило, в основе всех автомобильных компьютеров лежит один и тот же принцип.Однако программное обеспечение может отличаться в зависимости от производителя автомобиля. Это могут быть аббревиатуры для функций, а также расположение меню программного обеспечения.

Есть много доступных функций для кодирования в вашем автомобиле. Поэтому, если вы новичок, самой большой проблемой может быть поиск нужной функции. Как только вы нашли нужную функцию, вам просто нужно активировать или деактивировать ее, и все! Кодирование этой функции завершено.

Однако перед тем, как получить доступ к программному обеспечению вашего автомобиля, мы рекомендуем следующий совет Carly. В контракте на ваш автомобиль проверьте, аннулируются ли претензии по гарантии в случае выполнения несанкционированного кодирования. Если вы кодируете впервые, мы также рекомендуем вам записать на бумаге, какое кодирование вы выполнили. Таким образом, вы запомните, какие кодировки вы сделали и в каком пункте меню вы снова сможете его найти.

Кроме того, кодирование также может повлиять на существенные характеристики автомобиля.В случае их изменения могут потребоваться обязательство по уведомлению и одобрение Федерального управления автомобильного транспорта. Нарушения могут повлечь за собой штрафы и принудительные меры, такие как удаление номерных знаков. Здесь вы найдете все, что вам нужно знать о кодировании автомобилей.

Как осуществляется кодирование автомобилей?

Кодирование автомобиля с помощью компьютера

Если вы хотите закодировать свой автомобиль, вам потребуется соответствующее оборудование и программное обеспечение. Программное обеспечение (приложение) идет либо на ноутбук, либо на смартфон, либо вы можете купить

автономное устройство с собственным экраном.Тогда вам также понадобится доступ к бортовому компьютеру.

Если вы используете портативный компьютер, подключение к автомобилю может быть выполнено с помощью соответствующих кабелей или устройства, имеющего соединение Wi-Fi. Однако вы также можете использовать мобильное приложение и получить доступ к своей машине через сканер OBD2.

Есть дешевые варианты кодирования. Но вы получите то, за что платите. Мы бы сказали, что стоит потратить немного больше денег на сертифицированные продукты.

Местоположение (также известный как порт OBD) для подключения кабеля или адаптера к вашему автомобилю зависит от модели вашего автомобиля.Обычно он находится в пространстве для ног со стороны водителя. Здесь вы можете узнать больше о том, что такое порт OBD и как он работает!

Кодирование автомобиля с помощью компьютера по сравнению со смартфоном

После подключения шнура или адаптера вы можете запустить программу на своем ноутбуке или мобильном телефоне. Есть различия между использованием ноутбука и смартфона. Главный из них заключается в том, что с ноутбуком и подходящим программным обеспечением можно сделать гораздо больше кода.

Однако для этого также требуется больше ноу-хау, и вам также придется нести ноутбук и кабели в гараж.

Тем не менее, с вашим смартфоном вам нужно только установить приложение на вашем телефоне и небольшой портативный сканер OBD.

В Carly вы можете получить карманный адаптер Carly и бесплатное приложение для базовой диагностики! С полной подпиской на приложение Carly вы можете получить доступ к дополнительным функциям, таким как кодирование.

Важно отметить, что доступные функции зависят от модели вашего автомобиля. Здесь вы можете узнать о функциях, поддерживаемых Carly для вашего автомобиля.

Другая информация, которую вы можете получить

Подключив смартфон или ноутбук к бортовому компьютеру вашего автомобиля, вы также получите доступ к другим важным данным. Например, вы можете увидеть информацию об износе деталей и любых дефектах или общем состоянии вашего автомобиля. Знание этой информации поможет вам избежать неожиданного ремонта автомобиля в будущем. Бортовой компьютер также хранит дополнительные данные.

Кроме того, вы также можете считывать данные о вашем собственном поведении за рулем.Имея эти данные, вы можете сделать выводы о своем стиле вождения и улучшить его. Одна из возможных целей — защитить автомобиль и снизить расход топлива. Более того, просмотрев данные о том, с какой скоростью обычно автомобиль разгоняется, вы можете понять, нужно ли вам вносить какие-либо изменения.

Такие данные часто считываются и оцениваются после аварии. Страховые компании также интересуются этими данными. Это может служить основанием для принятия решения о том, должна ли страховая компания платить после несчастного случая.Поэтому не помешает использовать эти данные, чтобы составить представление о вашем собственном поведении за рулем.

Посетите веб-сайт Carly, чтобы увидеть всю возможную информацию о вашем автомобиле, к которой вы можете получить доступ!

Как начать работу с Car Parking Multiplayer-Game Guides-LDPlayer

Car Parking Multiplayer — это гоночная игра, созданная Olzhass для Andriod и IOS. Для этой игры требуется Android версии 5.0 или выше. Текущая версия — 4.5.5, последнее обновление — 30 марта 2020 года. Вы можете играть в игру как в одиночном, так и в многопользовательском режиме и зарабатывать игровые деньги.Вы можете отдавать деньги или продавать машины другим игрокам в многопользовательском режиме. В нем более 70 автомобилей. У вас есть возможность выбрать автомобиль, модель и цвет. Он имеет множество привлекательных функций, которые вы можете испытать, играя в многопользовательскую игру на парковке. В нем много уровней. Пользователи Andriod могут играть в многопользовательскую игру Car Parking Multiplayer на своем ПК с помощью эмулятора Android. Вы можете использовать клавиатуру и мышь, чтобы играть в многопользовательскую игру Car Parking с лучшим эмулятором LDPlayer.

Эта игра имеет следующие особенности:

• Свободная прогулка.
• Вы можете обмениваться машинами с игроками.
• Вы можете соревноваться с настоящими игроками.
• Бесплатные автосервисы и реальные АЗС.
• Имеет функцию голосового чата.
• Режим полиции.
• Список друзей.
• Вы можете регулировать колесо, угол наклона и многое другое на вашем автомобиле.
• Поменяйте местами двигатель, выхлоп и коробку передач.
• Визуальные автомобильные бирки, автомобильные кузовные детали.
• Вы можете выбирать различные автомобили, грузовики, пикапы, классические и спортивные автомобили.
• 82- реальная парковка и проблемы.
• Более 70 автомобилей с настоящими интерьерами.

(1) Как выбрать автомобиль?

В многопользовательской игре Car Parking присутствует более 70 автомобилей разных моделей, цветов и дизайнов. У вас есть возможность выбрать грузовик, пикап или классический спортивный автомобиль по вашему выбору. Вы также можете настроить свой автомобиль. Вы можете регулировать угол наклона колес, детали кузова автомобиля и многое другое.

(2) Как выбрать игрока ?

После того, как вы выбрали свою машину, следующим шагом будет выбор игрока. Тысячи настоящих игроков ждут, чтобы сыграть с вами. Вы можете играть в онлайн-игру со своими друзьями или с другими игроками, которые ждут, чтобы сыграть. Вы можете добавлять игроков в свой список друзей, и одна из замечательных особенностей этой игры заключается в том, что она позволяет вам общаться с игроками в голосовом чате. После того, как вы выбрали машину и игроков, вы готовы к своей первой гонке.Мысленно подготовьте себя и сосредоточьтесь на игре.

(3) Передаточное число

Во-первых, начнем с автомобиля со стандартной коробкой передач. Увеличьте громкость, послушайте шестеренки и посмотрите обороты. Установка передаточных чисел вручную — лучший вариант, который вы можете сделать. Вы также можете поменять ведущее колесо. Всего передач семь. Обычно низшие передачи слишком длинные. Не включайте главную передачу. Вам просто нужно внести небольшие коррективы.Нажмите на коробку передаточного числа и измените нужные передаточные числа. Однако лучший способ — сделать передаточные числа верхней передачи высокой и нижней передачи низкой. Например, если вы установите передаточное число для первой передачи на 1,42, то установите передаточное число для второй передачи ниже, чем для первой передачи, и так далее.

(4) Как дрифтовать?

Во-первых, нужна хорошая машина для дрифта. Настройте 800 л.с., указанные выше, и выберите рукоятки 1,2. Настройте неизвестность не на низкую и не слишком высокую.Для короткого заноса используйте пониженную передачу. Отключите TCS, ABS, ESP и помощь по стабилизации. Используйте 2-ю передачу, потому что она подходит как для короткого, так и для длительного заноса. Если вы хотите больше дрейфовать, обязательно используйте более высокие передачи.

(5) Как пончик?

Отключение TCS, ABS, ESP и помощь в стабилизации. Нажмите правое или левое рулевое управление и нажмите ручной тормоз. Вращайте, пока не увидите пончик. Это можно сделать только на штабелеукладчике. Если у вас автомобиль с высокой мощностью, он ускользнет.

(6) Как выгореть?

Вам нужно использовать RWD и FWD, а затем одновременно нажать на педаль и тормоз. Используйте более высокую передачу, чтобы сделать больше дыма. Но если использовать слишком высокую передачу, выгорания не произойдет. Иногда выгорание останавливает все передачи. Вы также можете сделать выгорание в машине Stack с мощностью не менее 400-500 л.с. или выше. Вы не можете сделать выгорание с автомобилями 399 л.с. и ниже.

(7) Как сделать 2000 л.с. без ГГ?

Просто сделай глюк 1600л.с.Повторяйте это, пока не получите HP и NM. Для этого нужно купить твин-турбо, а также купить новый выхлоп, чип и интеркулер. Нажмите на твин-турбо или турбо, когда вы нажимаете двойное или одиночное нажатие, нажмите сброс и настройте, а затем повторите его.

(8) Как удалить каркас безопасности на BMWX6?

Если вам кажется, что каркас безопасности на X6 не очень хорош. Вы можете избавиться от этого. Это просто. Все, что вам нужно сделать, это сначала перейти к экстерьеру, а затем перейти к телу.Коснитесь значка здесь и наденьте его. После того, как вы нажмете его снова, нажмите «X». Каркас безопасности будет снят.

(9) Как добиться крутящего момента 1600 л.с. и 2000 НМ?

Тестирую машину со стековым двигателем и смотрю скорость. Начните модернизировать двигатель, нажмите на бесплатную поездку, а затем на апгрейд автомобиля. Вы можете модернизировать свой автомобиль, купив двигатель V126.0. Следуйте, чтобы купить и установить тройной турбо. Купите другие предметы, такие как выхлоп, чип-тюнинг, тормоз и интеркулер, и выполните следующие действия.

• Щелкните твин-турбо.
• Щелкните двигатель, затем установите.
• Щелкните другой и щелкните тройной турбо, затем установите.

Повторяйте эти шаги, пока не достигнете крутящего момента 1600 л.с. и 2000 НМ.

После выполнения этих шагов вы достигнете 1600 л.с. и 2000 Нм крутящего момента и теперь опробуете новый модернизированный двигатель этого автомобиля.

(10) Как изменить цветовой сбой Chrome?

Некоторые люди сталкиваются с проблемой при изменении цвета.Это просто, вам нужно выполнить следующие действия, чтобы решить эту проблему. Выберите свой автомобиль и оберните или наклейте его цвет. Также можно поменять спойлер и диски. Когда закончите все, то обновите игру. Теперь откройте вашу игру, вы получите желаемый результат.

Как скачать многопользовательскую игру Car Parking на ПК?

Вы можете бесплатно и легко загрузить эту игру на ПК: лучший эмулятор для многопользовательской игры на парковке автомобилей на ПК.Вы можете играть в нее на мобильном телефоне, и если вы хотите играть в эту игру на своем рабочем столе, лучший способ — загрузить эмулятор Android LDPlayer. Вот и все, как начать с многопользовательской игры на парковке на ПК. Регулярно посещайте нашу платформу, чтобы получить больше рекомендаций по большему количеству игр.

Клуб спортивных автомобилей Америки

Поскольку SCCA® Solo® использует резиновые дорожные конусы для построения трассы на больших стоянках или на бездействующих взлетно-посадочных полосах, опасности и препятствия для въезда невысоки, что делает автокросс одним из самых простых и наименее дорогих способов соревнований на автомобиле. .

Хотя скорости, как правило, не выше, чем при вождении по шоссе, сочетание концентрации и точности маневрирования заставляет многих водителей биться чаще, а руки дрожать от адреналина после пробежки.

Хотя есть много способов пройти автокросс, и усилия могут быть настолько легкими или интенсивными, насколько вы хотите, основы автокросса просты.

Что вам понадобится

Водительские права: Если вы не участвуете в одном из классов картинга, вам потребуются действующие водительские права для участия в соревнованиях SCCA Solo.Возьмите его с собой, чтобы показать людям, работающим с регистрацией, что вы готовы к работе.

Полезный совет. Если вам меньше 18 лет, вам необходимо, чтобы оба родителя подписали за вас несовершеннолетний отказ.

Автомобиль в хорошем рабочем состоянии: Хотя для автокросса не требуется такое же защитное снаряжение, которое вы можете увидеть в гоночных автомобилях, вам необходимо убедиться, что ваш автомобиль (или картинг) находится в хорошем состоянии, без ослабленной / изношенной подвески. детали, автомобильный аккумулятор надежно удерживается на месте, на ваших шинах нет шнура или металла, тормоза и ремни безопасности вашего автомобиля в хорошем состоянии, и у него нет больших утечек жидкости.

Полезный совет — Когда вы приедете на мероприятие, технический инспектор убедится, что ваша машина готова к работе.

Шлем : Вам понадобится шлем, когда вы едете по курсу, но обычно вы можете использовать «временный» шлем, предоставленный регионом, в котором проводится мероприятие. Если вы привезете с собой собственный, он должен соответствовать определенным стандартам безопасности — больше, чем просто «Одобрено DOT». Наиболее распространены сертификаты Snell «M» и «SA», в которых после букв должен быть указан номер 2005 или выше.Шлемы, сертифицированные по ECE R22.05, также разрешены и распространены в магазинах мотоциклов.

Полезный совет – Если вы не уверены, в порядке ли ваш шлем, покажите его техническому инспектору, который сообщит вам, приемлемо ли это.

Как принять участие

Найдите событие: Ниже этого описания шагов будет приложение, которое поможет вам найти ваши местные регионы и события SCCA. Введите свой почтовый индекс, найдите местные регионы, посмотрите расписание и выберите мероприятие, которое хотите посетить.

Регистрация: Некоторые регионы требуют, чтобы вы регистрировались онлайн, прежде чем приходить на мероприятие, а некоторые позволяют вам просто появиться и зарегистрироваться. Когда вы найдете мероприятие, поищите подробную информацию о том, насколько уникальной может быть регистрация. В зависимости от региона и местоположения участие в региональных мероприятиях обычно составляет от 25 до 60 долларов.

Полезный совет — члены SCCA — очень полезная группа. Если вы придете рано и скажете кому-то, что никогда этого не делали, скорее всего, вы пройдете через весь процесс.Возможно, ты даже найдешь новых друзей по пути.

Прибытие: После того, как у вас есть то, что вам нужно, и вы зарегистрируетесь (или знаете, как зарегистрироваться), следующий шаг — выйти на мероприятие, подписать отказ и войти. Поскольку автокроссы имеют тенденцию упаковывать много в течение дня, обратите особое внимание на график, когда вы можете пройти технический осмотр вашего автомобиля, когда открывается регистрация, когда открыта площадка для пеших прогулок, когда проводятся собрания водителей и т. д.

Полезный совет — Автокроссы работают в любую погоду.Принесите подходящую одежду и погодное снаряжение, обувь с закрытыми носками и напитки / закуски в течение дня. Поскольку во время соревнований запрещается проносить незакрепленные предметы в вашу машину, вам может пригодиться пластиковая корзина для вещей.

Проверьте свою машину: Техническая проверка безопасности, также известная как «Техническая», — это когда один из ваших товарищей по автокроссированию дважды проверит вашу машину и убедится, что она проходит все эти меры безопасности. Они заглянут под капот, внутрь и в багажник, проверит ваши шины, убедится, что подвеска натянута, убедитесь, что ваш шлем годен для езды, и убедитесь, что в вашей машине нет незакрепленных деталей.Ваш аккумулятор будет проверен, поэтому убедитесь, что он надежно закреплен (без резиновых шнуров).

Полезный совет. Лучше приходить к технику с пустой машиной и открывать капот и багажник для инспекторов. Кроме того, если у вас нет цифр и у инспекторов нет крема для обуви, чтобы писать цифры на вашем окне, вам, возможно, придется попросить у них какую-нибудь липкую «малярную ленту», чтобы делать цифры и классные буквы.

Пройдите трассу: Поскольку на трассе будет только несколько пробежек, важно идти пешком и «спланировать», как по ней двигаться.Вы, вероятно, захотите добраться туда вовремя, чтобы пройти курс по крайней мере 2-3 раза, и обычно они занимают 5-10 минут на прогулку в зависимости от местоположения.

Полезный совет. Курс должен быть достаточно хорошо отмечен, чтобы вам не приходилось его запоминать, но чем лучше вы его выучите, тем быстрее вы обычно будете идти. Кроме того, не бойтесь попросить другого участника помочь вам пройти через это. Как и раньше, когда вы просили о помощи, у вас наверняка появится новый друг.

Help Out: Одна из вещей, которая делает автокросс менее дорогим, чем другие виды автоспорта, заключается в том, что участники также являются организаторами и помощниками.Тот человек, который помог вам подписать отказ? Они, наверное, сегодня едут. Человек, который помог вам зарегистрироваться? Ага, тоже за рулем. Технический инспектор? Ну вы поняли …

В течение дня будет период времени, когда вам нужно будет помочь. Помощь может включать в себя работу с прицепом для хронометража, помощь в направлении автомобилей с решетки на трассу или изменение конусов на курс, когда они сбиваются.

Полезный совет. Время работы и время в пути чаще всего объявляются на собрании водителей.Именно тогда вы узнаете, в какой группе вы едете, в какой вы работаете и в каких группах у вас будет свободное время, чтобы расслабиться, пообщаться или посмотреть.

Диск: Этот не требует пояснений. Вероятно, будет место для «сетки», где вы будете парковаться между пробежками, и сетевые работники скажут вам, когда нужно подойти к линии, чтобы совершить пробежку. Веселитесь, смотрите на свое время и старайтесь идти быстрее. Повторяйте, пока не закончите все пробежки.

Полезный совет — смотрите вперед и расслабьтесь.Заглянув в будущее, вы сможете увидеть, где курс лучше, а расслабление позволит вам почувствовать, что машина делает лучше, и вы, в конечном итоге, сможете лучше провести время.

Вот и все — это некоторые важные факты о том, что вам нужно знать и о том, как заниматься автокроссингом. После этого у SCCA Solo будет больше уровней вождения, включая школу, которая поможет вам стать лучшим водителем, индивидуальные национальные туры, индивидуальный национальный чемпионат и даже серию ProSolo®. Есть классы для гоночных автомобилей, автомобили прямо в выставочном зале и все, что между ними.Меню справа должны ответить на все ваши вопросы о параметрах и деталях автокроссинга.