Проверка авто на угон по номеру и вин коду — Автокод
По статистике 92% угнанных автомобилей в России исчезают бесследно. Чтобы случайно не купить краденный авто, проверьте его на Автокод!
Как узнать, в угоне машина или нет
Проверить машину на угон по гос. номеру за 5 минут — легко! В поисковую строку введите известную информацию об авто – например, гос.номер, вин или номер шасси. Сайт выдаст краткую характеристику машины. Теперь нужно оплатить полную услугу, и вы получите развернутый отчет со следующими данными:
- числится в угоне машина или нет;
- информация об арестах;
- реальный пробег авто;
- история регистрационных действий;
- данные о штрафах;
- страховка автомобиля, участие в ДТП и т.д.
Если машина замечена в угоне, то, скорее всего, вам придется доказывать свою невиновность и отдать авто на время следствия, а может быть, и насовсем.
Почему важно пробить машину на угон — мнение эксперта
Денис Лукин, автоэксперт, компания «Ремонтиста»:
— Перед покупкой автомобиля нужно обязательно узнать его техническое состояние и юридическую чистоту (запрет на регистрационные действия, криминал).
Проверку необходимо делать даже в том случае, если автомобиль продают в салоне дилера, а не только по объявлению.
Живой пример: Человек купил Peugeot 308 просто на доверии, безо всяких проверок. Недолго поездил, прежде чем к нему пришли полицейские, объяснили, что машина в угоне, и вскоре её забрал пострадавший владелец. Деньги покупателю, конечно, никто не вернул. Таких случаев много, поэтому диагностика перед покупкой такая же необходимая процедура, как и проверка автомобиля онлайн через avtoсod.ru.
Что будет, если не проверить авто на арест, розыск, угон
Анатолий Шицин:
— Четыре года назад купил Приору. Продавала авто молодая девушка. Пробить его историю онлайн тогда не посчитал нужным. За год до продажи она приобрела машину в Казани, и в течение этого времени хозяйку никто из полиции не потревожил. Мы с ней заключили сделку в Перми. Спустя две недели после покупки приехал на регистрацию. База ГИБДД показала, что машина в угоне, и у меня забрали автомобиль.
О том, что он украден, предыдущая владелица даже не догадывалась. Мне купленный транспорт не вернули, в полиции сказали: «Ищи вора». Мошенников так никто и не нашел.
Cхемы обмана
Есть как минимум три схемы обмана покупателей бу авто. Одни мошенники создают автомобиль двойник, набивая номера другого автомобиля, и подделывают документы. Другие —покупают авто в лизинг в Европе, а продают его в России. Третьи перебивают номер кузова.
Убедиться в необходимости проверки автомобиля и узнать, как продают краденные ТС, можно в нашем специальном материале.
Проверка авто на угон перед покупкой
Почему делать проверку лучше через Автокод? Преимущества онлайн-сервиса на лицо:
- В отличие от других сервисов, сайт позволяет проверить машину на угон по гос.номеру, без ввода дополнительных данных. Также можно пробить авто по VIN.
- Проверка автомобиля на угон занимает не более 5 минут.
- Все предоставленные сервисом данные проверены по базе ГИБДД.
- Сервис не запрашивает регистрацию, что ускоряет проверку.
- Сервис доступен в мобильном приложении. Проверить авто на угон по номеру автомобиля можно из любой точки страны.
- Сервис позволяет проверить японские автомобили по госномеру.
Вы получаете отчет онлайн, не выходя из дома. Это экономит время и затраты на поездки к экспертам и в органы ГИБДД. А главное – с Автокод на момент покупки Вам уже будет известна история желаемого авто, что поможет распознать обман и сделать правильный выбор.
Проверить авто на угон прямо сейчас!
Как проверить авто на угон по гос номеру самостоятельно
- Как пробить машину на угон по гос. номеру или VIN-коду?
- Способы проверки
- Как пробить авто на сайте «АвтоИстория»?
- Что еще можно узнать с помощью онлайн проверки?
Как пробить машину на угон по гос. номеру или VIN-коду?
Упрощение процедуры продажи транспортных средств (ТС), без сомнений, хорошее нововведение, но также оно имеет и свои недостатки.
Способы проверки
Проверить машину на угон можно несколькими способами:
- Пробить через ГИБДД – автомобиль нужно подогнать на площадку в Госавтоинспекцию, где инспектор после предоставления необходимой документации проверит ТС на запреты, ограничения, штрафы и т.д.
Среди минусов первого способа – необходимость присутствия настоящего владельца, значительные затраты времени на поездки, бумажную волокиту и утомительные ожидания в очередях.
Что будет, если не проверить авто на угон?
Отказ от проверки автомобиля на угон может повлечь ряд неприятностей:
- При обращении в ГИБДД для постановки машины на учет, будет отказано. Факт угона обнаруживается сразу – сделки с такими автомобилями невозможны. Краденое имущество изымается на месте, пользоваться им будет запрещено.
- Машина будет конфискована и возвращена настоящему владельцу. Компенсировать понесенные расходы можно при условии, что найден злоумышленник и доказана его вина. Однако при отсутствии у него материальных ценностей затраченные на авто деньги будут возвращаться довольно долго.
- Полиция может обвинить покупателя в пособничестве в совершении преступления. В этом случае грозит не только потеря приобретенного автомобиля, но и уголовная ответственность.
Проверка автомобиля нужна даже при полной уверенности в том, что продажа машины осуществляется по настоящим документам. В противном случае есть риск остаться без покупки и потраченных денег.
Как пробить авто на сайте «АвтоИстория»?
Проверка авто на угон онлайн по VIN-коду или гос. номеру – самый легкий, недорогой и эффективный способ. Информация собирается из различных официальных (РОССТАТ, ГИБДД, ФССП, НБКИ, ВАС РФ и многих других), коммерческих (страховые компании, авторизованные СТО) и неофициальных источников. Эта база данных является самой объемной во всей России – она содержит более чем 30 млн. ТС и позволяет проверить ТС по номеру всего за несколько минут без каких-либо ограничений и привязок к регионам.
Принцип работы онлайн-сервиса «АвтоИстория»:
- Вводите ВИН-код или гос. номер транспортного средства.
- Нажимаете «Проверить».
- Для получения полного отчета вам нужно оплатить услугу и указать свой email, на который вам будет выслана история ТС.
Все это отнимет у вас максимум 15 минут с учетом ожидания отчета.
Ознакомьтесь с примером из нашего отчета:
В результате за символическую плату вы сможете пробить авто на угон, а также получить максимально информативный и правдивый отчет о машине.
Что еще можно узнать с помощью онлайн проверки?
В отчете отражается множество данных – от общих сведений (марка, модель, год выпуска, характеристики) до истории Carfax (для импортированного автотранспорта).
Самыми важными данными, которые можно узнать с помощью проверки ТС через наш онлайн-сервис, являются:
Регистрационные действия – вы сможете ознакомиться с полным списком владельцев транспортного средства.
Информация о наложении ареста. Ограничения накладываются, как правило, службой судебных приставов. Также арест осуществляется при выявлении факта нелегального ввоза или незаконной «растаможки» ТС (таможенной службой).
Подробные сведения об участии в дорожно-транспортных происшествиях с указанием даты, времени, региона и типа ДТП. При наличии фотографий с места аварии в каком-либо источнике они также будут приложены к отчету.
Таможенные данные. Если проверяемый транспорт импортирован из другой страны, в отчете указывается страна вывоза, дата оформления на таможне, фактический пробег и стоимость, определенная таможней.
Отчет состоит из 6 страниц, где отражены абсолютно все фигурирующие в базе сведения о конкретном транспортном средстве.
Главное – запомните, что проверять авто по гос номеру на угон и другие криминальные, судебные факты нужно в обязательном порядке. Только в этом случае вы сможете купить юридически чистую машину. Пробивайте – «АвтоИстория» работает для вас 24 часа в сутки без праздников и выходных.
Онлайн-сервис проверки авто на угон
Покупка авто с рук нередко представляет собой рискованное мероприятие. Так, например, вам могут попытаться продать автомобиль, находящийся в угоне.
Какие тут могут быть последствия?
Купив угнанный автомобиль, вы попадаете в сложную ситуацию. При попытке поставить такой авто на учет в ГИБДД, его отправят на дополнительную экспертизу и скорее всего арестуют. У вас изымут водительское удостоверение на время следствия. В конце концов автомобиль отправится к собственнику, у которого он был угнан, а вы останетесь без денег и без машины.
Как проверить авто перед покупкой?
Воспользуйтесь базой ГИБДД или закажите полную проверку авто по VIN, в котором уже будет указана информация об интересующем вас автомобиле. Для этого вам нужно знать его VIN-код. Если в результате проверки вы получаете информацию о том, что автомобиль находится в угоне — это 100%-ный сигнал к тому, чтобы отказаться от сделки.
Ниже приведен фрагмент отчета для «Угон» полной проверки авто по VIN-номеру.
Угон
Дата угона | Страна | Округ | Область | Город |
|---|---|---|---|---|
Дата угона 01. | Страна Россия | Округ Сибирский-федеральный | Область Кемеровская | Город Кемерово |
10.2017Как еще себя обезопасить?
Даже если вы решили пренебречь проверкой авто на угон, рекомендуем вам настаивать на присутствии продавца в ГАИ, чтобы во время переоформления автомобиля на себя не всплыло никаких неприятных новостей.
Какая информация об авто будет доступна в отчете — это вы можете посмотреть на странице «Пример отчёта проверки авто по VIN».
151 угроза вашему кошельку – Картина дня – Коммерсантъ
Недавно директор одной консалтинговой компании Андрей С. приобрёл подержанную Audi A6 Avant. Андрей, разумеется, знал о мошенниках, продающих автомобили с перебитыми номерами кузова (VIN) и двигателя и с фальшивыми ПТС (паспорт техсредства), но за свою покупку был спокоен. Во-первых, автомобиль ранее трижды проверялся в Люберецком ГИБДД, а во-вторых, продавец показал акт экспертно-криминалистического центра (ЭКЦ) ГУВД Москвы, указывающий, что изменений в маркировках не обнаружено. Тем не менее зарегистрировать автомобиль по месту жительства не удалось — VIN оказался-таки перебитым. Таких историй — тысячи, причём крайними всегда становятся добросовестные покупатели.
Вот ещё примеры. Художник Владимир Ч. 30 июля 2003 года приехал в 6-й МОТОТРЭР (Межрайонный отдел технического осмотра, регистрационной и экзаменационной работы) вместе с продавцом автомобиля «Шкода Октавия» для проверки документов на предмет их подлинности.
Их проверили и сказали, что претензий нет. Художник расплатился с продавцом, который спокойно ждал его в машине. Но потом, когда Владимир ставил её на учет, вскрылось, что МОТОТРЭР «ошибся» — причём два раза! В каждом случае проверялся ПТС, который отличался от его ПТС одной-двумя цифрами в номере! Дальше — больше. ПТС оказался подделан на оригинальном бланке — из тех, что были похищены в Ленинградской области, то есть автомобиль вообще не был растаможен. А еще через полгода он всплыл в базе данных Интерпола как угнанный за границей. Владимир оказался в безвыходной ситуации — автомобиль не хотят регистрировать. Он предлагал составить фоторобот преступников, сообщал их мобильные и городские телефоны, чтобы хотя бы пресечь их дальнейшую деятельность, — никакой реакции. И в УСБ (управление собственной безопасности), и к министру МВД обращался — идут сплошные отписки, всем наплевать.
Ещё история. Частный предприниматель Эдуард Агафонов через газету «Из рук в руки» нашёл практически новый Volkswagen Bora; проверка ПТС показала, что в розыске он не значится.
Более того, продавец присутствовал при регистрации — договор был составлен так, что в случае проблем при регистрации сделка аннулировалась. Автомобиль был зарегистрирован, а в 2002 году изъят сотрудниками Можайского ОВД — предпринимателю объявили, что он значится в розыске. Эдуард попытался выяснить, в чём же дело. Сначала ему отвечали, что автомобиль изъят как вещдок в рамках уголовного дела, которое завела районная прокуратура против сотрудников МОТОТРЭР, незаконно регистрировавших машины. Потом прокуратура Москвы начала расследование действий сотрудников районной, которые всё это затеяли… В прокуратуру безвинно пострадавший обращался неоднократно — каждый раз ему отвечали, что информации о машине у них нет. А весной 2004-го Эдуард увидел свою Bora на МКАД — узнал её по приметной вмятине. То, что это действительно была она, подтвердили и в ГИБДД. На его запрос ответили, что экспертиза показала изменение VIN и автомобиль «возвращён законному владельцу». Разумеется, автомобиль должны были «законному владельцу» возвратить, но почему предпринимателя не ознакомили с результатами экспертизы и вообще ничего не сообщили? Резонный вопрос: кому в итоге была передана машина — действительно прежнему владельцу или третьему лицу за деньги? Кстати, потом он неоднократно обращался в органы МВД, просил проверить законность первичной регистрации автомобиля и тоже не получил ответа.
А ведь именно эта регистрация легализовала автомобиль. В общем, странная история.
А вот Андрею, с истории которого мы начали, всё предельно ясно.
Андрей С.: «Автомобиль, который я приобрёл 15 января 2004 года, полтора года стоял на учёте в Люберецком ГИБДД. После того как при постановке на учёт в Москве были выявлены изменения в VIN, сотрудники ГИБДД мне пытались объяснить, что, дескать, эти изменения могли произойти уже после исследования ЭКЦ, на основании которого автомобиль и был зарегистрирован, а значит, ни эксперты-криминалисты, ни ГИБДД ни при чём. Но в представительстве “Ауди” в России, куда я обратился в сентябре 2004 года, мне сообщили, что автомобиль с таким VIN компанией вообще никогда не производился. Это значит, что он с самого начала ставился на учёт с изменённым VIN! Факт халатности или коррупционного поведения сотрудников Люберецкого ГИБДД для меня очевиден. Но компетентные органы — следователи из местных органов внутренних дел, главное УСБ МВД, ДОБДД (департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД), Генпрокуратура, расследовавшие историю с моим автомобилем, в упор не хотят видеть преступлений, совершённых с участием сотрудников ГИБДД.
В итоге автомобиль, который я приобрёл по рыночной цене в соответствии с законом, ГИБДД, которая его и легализовала, теперь регистрировать отказывается. А вышестоящие должностные лица хотят меня убедить в том, что их подчинённые, легализовав криминальный автомобиль, на самом деле ничего не нарушили».
Люди, купившие автомобили на законных основаниях, не ведая, что VIN перебит или что ПТС — фальшивый, хотят на тех же основаниях реализовать свои права собственников — распоряжаться и использовать приобретённые машины.
А для этого по завершении расследования уголовного дела по факту изменения VIN или подделки ПТС автомобиль необходимо зарегистрировать в ГИБДД.
Ещё не так давно подобная практика существовала, но в начале 2004 года на ней был поставлен жирный крест. Надо сказать, что органы ГИБДД и раньше неохотно регистрировали «проблемные» автомобили, даже если их к этому обязывали суды — судебные решения опротестовывались. Тем не менее только в первом полугодии 2003 года суды вынесли примерно 1300 таких решений, а в 2004 году — ни одного, несмотря на то что законодательная база не менялась. Теперь они вообще не принимают подобные дела к рассмотрению.
Ведь согласно пункту 12 Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения, утверждённого указом № 711 Президента РФ от 15 июня 1998 года, ГАИ имеет право «не допускать к участию в дорожном движении путём отказа в регистрации» транспортные средства с изменёнными номерами узлов и агрегатов. И ГИБДД этим правом пользуется. Верховный суд в сентябре 2003 года оставил без удовлетворения гражданский иск о признании пункта 12 противоречащим действующему законодательству. А в 2004 году, ровно год спустя, отклонил иск о признании недействующими ряда положений из пунктов 17 и 55, которые опять же не предусматривают регистрации транспортных средств с изменёнными номерами. По мнению самих гаишников, эти решения были абсолютно справедливыми. «Ведь если в России появится возможность ставить на учёт автомобили с изменёнными идентификационными номерами, количество угонов резко возрастёт», — говорят они… Вот ведь логика!
Но основана она на соответствующих предписаниях.
Пункт 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации прямо запрещает эксплуатацию транспортных средств, имеющих изменённые номера узлов и агрегатов. «Так что наша позиция законна, — говорят высокие чины и добавляют: — А чтобы не покупать автомобили с изменёнными номерами, граждане могут ещё перед покупкой пользоваться услугами ЭКЦ — центральных или региональных. Если есть сомнения — проверить несколько раз. А ещё надо фиксировать в договоре полную сумму сделки, чтобы при возникновении проблем иметь возможность эту сделку расторгнуть без потерь».
Гаишники считают эту проблему раздутой, полагая, что большинство граждан, приобретающих автомобили по заведомо низким ценам через газеты бесплатных объявлений либо на Люберецком или Мытищинском авторынках, хорошо понимают, что рискуют — сами названия этих авторынков уже давно звучат одиозно. Более того, некоторые даже точно знают, что именно они покупают. Но идут на риск — прежде всего из-за цены.
«Мы таким товарищам помочь не можем, сами виноваты», — говорят они. И их позиция такова: чтобы бороться с криминалом, нужно исключить возможность легализации похищенного.
Позиция ГИБДД кажется непробиваемой, но она уязвима — как с технической, так и с юридической точки зрения. Сами эксперты ЭКЦ говорят (все они пожелали остаться неназванными), что их проверка 100-процентной гарантии «чистоты» машины не даёт. Как нам рассказывал один эксперт-криминалист одного из окружных ЭКЦ Москвы, он два года назад приобрёл для себя подержанный Opel — и не смог определить, что идентификационный номер автомобиля был изменён, хотя уж он-то на этом, как говорится, собаку съел!
Другой эксперт-криминалист с 20-летним стажем проводил исследование нескольких автомобилей, которые были угнаны и легализованы одной из преступных группировок в Москве. Несмотря на то что он знал, где и что искать, обнаружить следы изменений номеров с использованием стандартного набора средств ему так и не удалось! Пришлось обращаться в специализированный НИИ.
Как было установлено позже, номера на автомобилях изменяли специалисты, имевшие опыт высокоточных сварочных работ при производстве космических кораблей.
Широкую огласку получил случай с Виктором Мережко, у которого в 2001 году угнали Volkswagen Golf. Мы с помощью частного детектива, использующего метод «конфликта трёх баз» (об этом методе ниже), нашли автомобиль. У него был ряд характерных примет, на которые указал Мережко, — посторонний этого не смог бы сделать. Но VIN уже был другим. Однако криминалисты ЭКЦ Северного округа столицы несколько раз осматривали автомобиль и выносили заключение, что VIN нетронут! И лишь последняя экспертиза в ЭКЦ МВД России с привлечением самых лучших экспертов показала, что VIN действительно был изменён. Профессионализм криминальных структур растёт бешеными темпами, сейчас VIN, который с ходу можно идентифицировать как поддельный, уже не встретишь.
Как бы то ни было, оперативно проверить автомобиль в ЭКЦ не всегда возможно. К тому же эксперты никакой ответственности за свою работу не несут — отсюда возможность различных коррупционных вариантов (кстати, в истории с Андреем С.
проверка причастности ЭКЦ к легализации его автомобиля не проводилась).
С правовой точки зрения позиция ГИБДД России тоже вызывает сомнения, в том числе у известных юристов. «Ещё древние римляне утверждали: добрая совесть не требует пронырливости лазутчика, — говорят юристы. — Покупатель не должен быть детективом — и эта позиция была поддержана Конституционным судом России в 2003 году. Сложившаяся на сегодня практика в отношении автомобилей с перебитыми номерами нарушает ст. 167 Гражданского кодекса, по которой сделка купли-продажи действительна, если имущество приобретено честно, и ст. 35 Конституции, которая гарантирует гражданину право владеть, распоряжаться и пользоваться своим имуществом, то есть, если речь идёт о машине, получать допуск к дорожному движению путём её регистрации. ГАИ пытается переложить на обычного человека ответственность за борьбу с криминалом, что, в свою очередь, прямо нарушает ст. 17 Конституции РФ, гласящую, что государство должно защищать права и свободы человека».
А вообще, проблема заключается в том, что хоть в соответ ствующих законодательных актах содержится возможность регистрации транспортного средства с изменёнными номерами, но связи между конкретными законодательными актами и ведомственными инструкциями, регламентирующими тот или иной процесс, нет — обычная для России проблема.
Разумеется, ГИБДД с этими выводами категорически не согласна. Подробнее о юридической стороне вопроса поговорим в конце, а пока займёмся главным аргументом ГИБДД против регистрации автомобилей с изменёнными номерами или поддельными ПТС: нет регистрации — меньше криминала.
Ниже приводим беседу с одним высоким чином в ГИБДД.
— Помогает ли практика отказа в регистрации через суд в борьбе с оборотом угнанных автомобилей?
— Нет. Банды живут припеваючи. Ситуация даже стала хуже в том плане, что сегодня владельцев автомобилей фактически подталкивают к тому, чтобы регистрировать их за взятки, — преступники заранее договариваются о беспроблемной постановке автомобиля на учёт.
То есть он регистрируется как абсолютно нормальный, что резко снижает возможность расследования и нахождения первоначального владельца. Например, в новой группе Махача вам обязательно поставят машину в 1-м ОТОРе — крупнейшем регистрационном подразделении в Москве, причём все эксперты-криминалисты ничего «не заметят». Тот же Андрей С. без проблем зарегистрировал бы свою Audi A6 примерно за $1 тыс. — если бы предложил деньги сразу, до выявления изменённого VIN. В той ситуации, в которой он сейчас оказался, это может стоить уже в районе $5 тыс. и экономически нецелесообразно.
— Ну хорошо, поставил бы он машину на учёт, а потом её на первом же посту изъяли бы — как в случае с Эдуардом Агафоновым…
— Такие показательные облавы, как в тот раз, когда была вскрыта преступная деятельность целого МОТОТРЭРа, — редкость. На дорогах эксперты ЭКЦ не стоят. В Москве, особенно в центре днём, практически никто уже под капот не заглядывает. Ищут угнанные машины только по свежей ориентировке.
Да и что толку заглядывать — инспекторов никто не инструктирует, никаких занятий по изучению VIN с ними не проводят. Да и преступники совершенствуются — хорошо изменённый VIN ни один постовой никогда не обнаружит. Кроме того, всегда можно откупиться.
Расценки такие: езда без документов — $200–300, а если перебитый VIN всё же увидят — $500–1000. А проверки проводить часто не имеет смысла — берут взятки все, но нельзя ловить много, отчётность портится. Война с «оборотнями» — показуха, реальных же успехов, увы, немного, кто надо — по-прежнему в деле. При желании можно было бы работать эффективнее, но это никому не нужно — даже верхушка ГАИ способствует этому бизнесу, имея свою долю. Ведь при звонке генерала из ГАИ никто не будет дотошно проверять машину. Недавно вышел конфуз: один из заместителей министра МВД, решив продать свой старенький «Мерседес-Гелендваген», обратился к знакомому в автосалон. И оказалось, что его машину «перебили» настолько кустарно, что были видны следы от молотка и зубила.
Выяснилось, что при постановке на учет в 1-м ОТОРе, а именно он ставит машины на учёт всем шишкам, никто на этот «Гелендваген» и не смотрел, а чтобы генерал платил поменьше налогов, указали мощность 100 л. с. — чуть больше, чем у вазовской «девятки».
Об эффективности, упомянутой высоким чином из ГИБДД, хочется поговорить подробнее. Например, можно эффективнее искать угнанные авто, используя метод «конфликта трёх баз», который сегодня, в отличие от МВД, в ходу у некоторых частных детективов — один из них работает в Тольятти. Метод основан на сравнении базы данных (БД) изготовителя, БД регистрационного учёта и БД угона автомобилей. Дело в том, что символы VIN изменяются преступниками на похожие (например, 0 на 9). Если сравнить БД угнанных автомобилей с регистрационной БД, можно найти значительное количество VIN, напоминающих VIN угнанного авто. Затем подозрительные VIN сопоставляются с БД производителя — если автомобиль с одним из таких VIN никогда не выпускался, значит, его-то мы и ищем.
С помощью этого детектива множество угнанных ВАЗов нашли. При желании ничто не мешает использовать БД зарубежных производителей — они ведь заинтересованы в сотрудничестве. Но ГИБДД упорно отказывается прменять этот метод. А практика отказа в официальной постановке на учёт приводит лишь к тому, что всё больше машин просто разбирают на запчасти. С автомобилями, которые находятся в розыске Интерпола, такая же ситуация.
А теперь перейдём к самому интересному.
Одно адвокатское бюро тщательно изучило законодательную базу и обнаружило удивительную вещь: решения Верховного суда от 26 сентября 2003 года и 24 сентября 2004 года, на которые ссылается ГИБДД в подтверждение правомерности своей позиции, как раз наоборот могут быть использованы для оспаривания в суде этой позиции. Верховный суд абсолютно точно установил, что пункт 12 Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения и пункты 17 и 55 Правил регистрации содержат регламентацию постановки транспортных средств с изменёнными идентификационными номерами как на временный, так и на постоянный учёт.
Органы дознания должны провести следствие и поиск первоначального владельца, и в случае, если найти владельца не удаётся, транспортное средство должно быть введено в оборот — причин, препятствующих этому, в российском законодательстве нет. Есть только определённый пробел в чёткой регламентации действий органов регистрации. Примерно такая же ситуация с таможенными сборами: их, если следовать букве закона, взыскать с добросовестного покупателя нельзя — даже если автомобиль пересёк границу с нарушениями таможенного законодательства. Выигрывать такие дела можно, но, учитывая, какой административный ресурс давит на судей, переломить ситуацию будет непросто.
Павел Астахов, знаменитый адвокат: «Мы достаточно успешно вели такие дела, но не все клиенты готовы карабкаться по судебной горке до конца — победить тяжело, три-четыре года непрерывных тяжб, хотя прецедент того стоит. Но, боюсь, противная сторона, то есть ГАИ, понимая уязвимость своих позиций, попытается нанести опережающий удар и провести поправки к закону, которые смогут защитить их слабые места».
Кстати, ситуация с угонами не лучше. Ежедневно в Москве угоняют до 100 автомобилей (в среднем — 80) и находят около 20 угнанных ранее. 20 из 100 — казалось бы, неплохо, однако реальная раскрываемость преступлений, связанных с угонами, существенно меньше. Более того, за последние несколько лет количество похищаемых машин возросло как минимум в два раза, а профильный рынок (во всяком случае, столичный) стал хорошо структурированным, устоявшимся — с годовым оборотом, по оценкам экспертов, примерно $150 млн. И это, подчеркнём, только в Москве. Сотрудник ГИБДД, пожелавший остаться неназванным, рассказал нам об особенностях этой доходной сферы криминальной индустрии. Из 80 автомобилей, угоняемых ежедневно, 40 — иномарки. Из них около 20 — сверхдорогие, которые продаются, по грубой оценке, за $20 тыс., — получаем $400 тыс. Ещё 15 — средний класс, эти идут по $7–8 тыс. — будем считать, ещё $110 тыс. Ну и пяток иномарок ниже среднего уровня, их продают по $2–3 тыс. — плюс $12 тыс.
Из 40 российских 70 %, то есть 28 автомобилей, — практически новые «десятки» и «девятки», их «толкают» в среднем по $1,5 тыс.
— итого $42 тыс. Ещё шесть — это трёх-четырёхлетки, они уходят по $600–700, прибавляем ещё $4 тыс. Остальные шесть угоняют, чтобы просто покататься. Можете сами посчитать — только по первой категории в год получается около $150 млн, а всего — более $170 млн. И это — только цена исполнителей, то есть без учёта интереса автосалонов и барыг, через которых проходит часть этих машин, — в этом случае цена возрастает примерно в два раза. Но бо́льшая часть сверхдорогих автомобилей продаётся напрямую.
Кто является заказчиком? Да кто угодно, но очень часто те, у кого автомобиль уже угнали. Автомобиль — точно такой же, какой был угнан, — чудесным образом находится под документы, которые остаются у того, кто автомобиля лишился. Человек платит за угнанный для него автомобиль значительно меньше, чем он стоит, — и доволен. Например, BMW X5, который стоит $90 тыс., можно получить за $15 тыс., «Мерседес» с 220-м кузовом, стоящий $150 тыс., — за $25 тыс., Audi А8 за $130 тыс. обойдётся в $20–25 тыс.
Естественно, в такой ситуации ни о какой реальной работе по розыску угнанного автомобиля речи не идёт — ведь если пропажа найдётся, придётся давать неприятные объяснения. То есть этот рынок сам себя поддерживает. А поскольку автомобилей становится всё больше, всё больше и угоняют.
И волшебные противоугонные средства — автосигнализации, иммобилайзеры, оборудование для спутникового слежения — увы, не помогают. Любой автомобиль можно угнать — это банальность, абсолютно соответствующая действительности. Любую противоугонную систему можно взломать или нейтрализовать. Совсем недавно в Германию на спор вывозили специалиста, который буквально за 15 минут вывел из строя иммобилайзер Audi А8, — немцы только тогда поверили, что для российских жуликов нет ничего невозможного. Простые системы вообще ломаются на «раз». Например, однокнопочные «пищалки». Вы выходите, ставите автомобиль на «сигналку», но она почему-то не срабатывает. Вы думаете, что слабо нажали кнопку или, может, села батарейка, нажимаете ещё раз — вроде всё в порядке.
Возвращаетесь — машины нет. Всё просто: в момент первого нажатия код перехватил граббер, в момент второго он подменяет код, так как у сигнализации он динамический (комплект оборудования на Митинском радиорынке стоит $2–5 тыс.). Примерно такая же схема действует и при использовании двухкнопочных «пищалок». Уходя, вы нажимаете на кнопку постановки на охрану — но она не срабатывает. Вы думаете опять же, что села батарейка, истерически жмёте на вторую кнопку, тем самым снимая сигнализацию с охраны, — в этот момент и происходит подмена кода. Механические средства типа «Мультилока» на коробке передач достаточно эффективны — но для хорошего «ремонтника» здесь дела на 10–15 минут. А в принципе, любую хитрую систему можно обойти путём банального выкидывания водителя из автомобиля.
А если на автомобиле установлена система радио- или спутникового слежения? «Лоуджек» глушится специальным приборчиком, сигнал просто пропадает, и диспетчер может лишь определить место, где эта штука сработала.
Если же на автомобиле стоит спутниковая система «Цезарь» или система, работающая через оператора мобильной связи, машина просто загоняется в спецфургон, поглощающий любые излучения, отъезжает в отстойник и далее перебирается по винтику — пока система не будет нейтрализована. Кстати, именно поэтому из дорогих иномарок, на которых такие системы установлены, владельца выкидывают не сразу. Автомобиль перегоняют за город вместе с владельцем, загоняют в упомянутый фургон и только потом избавляются от хозяина. Если вести себя спокойно, не угрожать своими связями, просто оставят за городом. В противном случае могут и убить.
Все изготовители подобных систем предупреждают, что обозначать их наличие в машине категорически не рекомендуется. Но это, конечно, не помогает. Угон дорогой машины — это целое мероприятие, к которому готовятся заблаговременно. Кстати, в угонах тоже есть своя специализация.
Все эти группировки давно всем известны. В центре Москвы орудует банда угонщиков во главе с неким чеченцем Султаном — верхушка этой группировки обычно тусуется в районе «Националя».
Они специализируются на не очень дорогих автомобилях, иномарках среднего класса, которые вряд ли оборудованы системой спутникового слежения вроде «Сателлита». Человека из автомобиля просто выкидывают — днём, в центре Москвы, угрожая ножом или пистолетом. Престижный район Крылатское «обслуживает» банда Медведя. Они тоже могут выкидывать, как люди Султана, при этом часто практикуют укол психотропного средства — человек после укола на какое-то время просто отключается. Но вообще их специализация — высокотехнологичный угон дорогих иномарок, в том числе с использованием экранирующих сигнал фургонов. С помощью сканера, граббера подбирается код доступа, причём от уровня противоугонной системы успех не зависит — могут угнать всё что угодно. Если вашу машину «заказали», её уже ничто не спасёт.
На юго-западе Москвы, реже — в центре высокотехнологичными угонами занимается банда во главе с «авторитетами» Сухим (Федоров) и Ежом (Руденко). Банды Султана и Сухого занимаются исключительно угонами и перепродают «сырые» машины, банда Медведя делает и «перебивку», и «учёт», используя свои связи для легализации.
В специальных мастерских автомобиль перебирают от и до — избавляются от идентификационных номеров VIN, а также от систем слежения, если таковые имеются. Затем идёт процесс подготовки автомобиля для продажи — перебивают VIN и легализуют (на их жаргоне это называется «ремонт») или пускают автомобиль на запчасти. Доказать причастность этих людей к угонам довольно трудно, таких банд в Москве несколько десятков.
Какие машины чаще всего угоняют для «ремонта», а какие идут на запчасти? Все по-разному, могут угнать любой автомобиль, даже которого нет в списках самых угоняемых. Но, как правило, «Мерседесы» в 140-м и 129-м кузове, «Лендкрузеры-80», «Мицубиси Паджеро» до 1996 года угоняют на запчасти, а новые «Мерседесы» в 220-м, 215-м, 230-м кузове, «Лендкрузеры-100», «Гелендвагены» «свежих» годов «ремонтируют».
Каким образом проходит «ремонт», легализация угнанных авто? Об одном из самых популярных способов мы уже рассказали. Автомобиль угоняют под паспорт технического средства (ПТС), выданный либо на машину, которая уже угнана у заказчика, либо на сгоревшую, побывавшую в серьёзной аварии и так далее — в этом случае всегда можно рассказать потом сказочку, что идентификационных номеров нет, потому что автомобиль практически с нуля восстановлен.
Другой способ связан с постановкой автомобиля на учёт в одном из удалённых от Москвы регионов. Раньше это была Чечня, сейчас — Тверь и Ингушетия. Ингушетия — шестой регион — самый популярный сейчас вариант. Там выписывается документ, что ПТС, выданный ранее, утерян, хотя на самом деле его никогда не существовало, далее машина в Москве получает новый ПТС и ставится на учёт. В 1-м ОТОРе, конечно, иногда пытаются дозвониться в Ингушетию, чтобы проверить факт выдачи первого ПТС, но это всегда бесполезно — к телефону никто не подходит, или подходят, но не те, или телефон занят, или связи вообще нет. Время от времени, для подстраховки, документы в Ингушетии «сгорают», «похищаются» и так далее — чтобы обезопасить тамошних милиционеров от проверки. В итоге распутать этот клубок становится практически невозможно. Впрочем, как правило, и звонить никто не пытается. При предыдущем начальнике отдела регистрации и учёта в том же 1-м ОТОРе потоком ставили на учёт «перебитые» авто без всяких там отправлений на дополнительную экспертизу.
Ещё один способ легализации связан с постановкой автомобиля на баланс 8-го Главного управления по охране режимных объектов МВД России. Это фактически государство в государстве. Автомобиль просто записывается на эту организацию или на её сотрудника, и потом никто ничего никогда проверить не сможет — это связано с закрытостью данного подразделения. В своё время широко практиковалась схема с использованием ПТС 27-го региона (Хабаровск). Эти ПТС были украдены в огромном количестве, используются они и по сей день: цифра «2» профессионально переправляется на «7» — так, что заметить это очень сложно. В итоге автомобиль с ПТС 77-го региона ставится на учёт в Москве. Но основная схема — всё-таки ингушская.
Неужели нет возможности разрушить эту схему? Например, можно сверить данные якобы утерянного ПТС с базой данных автомобилей, которые выходят с заводов?
Единой базы данных автомобилей, которые выходят с заводов, в ГИБДД нет. Наверное, её можно было бы сделать, но это никому не нужно.
Кстати, отсутствие такой базы позволяет химичить уже самим производителям. Например, мы знаем, что на АвтоВАЗе долгое время применялась такая схема — а может, применяется и сейчас. Выпускается автомобиль с VIN, который должны были присвоить автомобилю, выпущенному через три-четыре месяца, и продаётся в какой-нибудь Челябинск без уплаты всех налогов. Потом выпускается машина с тем же VIN, которая продаётся уже легально. В принципе, в Москве существовал отдельный батальон ГИБДД ГУВД — в Косине, который вроде как пытался «пробивать» остановленные для досмотра автомобили по базам данных заводов-изготовителей. Но на поверку «косинцы» — их можно было узнать по ноутбукам в машинах — просто зарабатывали деньги, их поэтому и расформировали.
Водителей зачастую обманывали, внушая им, что хоть машина и не в розыске, но серия ПТС переправлена, — просто вымогались деньги, от $200 до 1000. В общем, даже если всё было в абсолютном порядке, без уплаты денег уехать было невозможно. Если же выявлялись реальные нарушения, откупные увеличивались.
Все таксы были известны. Если машина числится в розыске таможней и Интерполом — $1–2 тыс., если перебит VIN — $5 тыс. Что показательно, батальон этот находился практически на самообеспечении: «Форды» с форсированными двигателями, компьютеры и другая аппаратура по последнему слову техники.
А почему другие инспекторы ГИБДД не проверяют VIN на предмет перебивки? Именно потому, что физически невозможно просмотреть все машины. Да и потом, обычный инспектор ГИБДД не знаком с методами определения подделки VIN. Для этого иногда проходят рейды вместе с сотрудниками экспертно-криминалистического центра МВД России.
Каким образом потом продаются краденые автомобили? Не угнанные на заказ, а те, что продаются через посредников, занимающихся скупкой краденого? Контор, которые продают подобные автомобили в Москве, около 200. Но монополист один. Названия его фирм постоянно меняются, он контролирует примерно 90 % этого рынка.
Но есть ли возможность вернуть украденный автомобиль? Да, если автомобиль задержан по горячим следам.
Но здесь криминальные группы тоже прикрыты. Перегон угнанного автомобиля в пределах Москвы с помощью сотрудника ГИБДД стоит $500–1000. После того как автомобиль побывал в автомастерской, выявить его уже практически невозможно.
Однако сегодня можно найти объявления людей, часто — детективов, которые предлагают услуги по поиску и возврату угнанных машин. Кто они? Как правило, это мошенники. Так, лжедетектив, узнав у вас об особых приметах машины и убедившись в вашем «лоховстве», может угнать аналогичную и нанести на неё эти приметы. Кто-то потом догадывается, что это не его автомобиль, но уже поздно.
Найти машину очень сложно. Но даже если она найдена, вернуть её практически невозможно. Одного нашего знакомого подкараулили около загородного дома и, угрожая пистолетом, попросту отняли «Мерседес» С-класса красного цвета. Месяц спустя он совершенно случайно увидел его в Лобне. Товарищ тут же позвонил нам, машину мы арестовали, дальше он обратился в прокуратуру, а потом и в суд.
Женщина, новый владелец машины, предъявила следствию и суду документы на точно такой же «Мерседес», но белого цвета и рассказала историю, что, дескать, её автомобиль попал в очень серьёзную аварию и сгорел. А в автосервисе сгоревшую машину начинили новыми запчастями и покрасили в красный цвет, хотя было очевидно, что она не перекрашивалась. Эксперты изучили спорный автомобиль вдоль и поперёк — но VIN, сообщённый моим приятелем, нашли только на коробке передач и автомагнитоле, все остальные были уничтожены. Приятель предъявил суду особые приметы своей машины — повреждения, царапины, о которых знал только он, но в итоге суд постановил вернуть ему только коробку передач и магнитолу! История, рассказанная женщиной, разумеется, была шита белыми нитками, но автомобиль вернуть так и не удалось. Нет стопроцентных доказательств, что машина твоя, — значит, она уже не твоя, такова судебная практика.
Конечно, существуют «невидимые чернила» и прочие средства, которые позволяют идентифицировать угнанный автомобиль.
Иногда помогает, но вообще, идеальная защита от угона — это страховка.
Приложение Android для поиска угнанных автомобилей 16.08.2013
Выпущено приложение для Android позволяющее проверять подозрительные автомобили на угон. Для проверки достаточно запустить приложение, навести объектив камеры на номер автомобиля, который вызывает у Вас сомнение (возможно в угоне) нажать «Сканировать» и получить ответ — числится он в базе угонов или нет. Если на автомобиле нет гос. номера, то его можно проверить по марке и модели.
Инструкция к приложению:
Проверка по гос. номеру:
— Наведите камеру на гос. номер автомобиля, который Вы желаете проверить на угон.— Нажмите на «Меню» и выберите пункт «Поиск по номеру».
— Программа ненадолго зависнет распознавая номер, который попал в камеру.
— Далее будет показан диалог для ввода цифр автомобиля, который ищется. Если номер был удачно распознан, то цифры уже будут введены.
— После ввода цифр нажмите кнопку «Поиск».
— Далее приложение произведет поиск совпадений с нашей базой угонов и выведет все совпадения в таблице на экран.
— Чтобы выйти на главный экран нажмите кнопку «Назад» в системном меню телефона.
Проверка по марке и модели автомобиля:
— Находясь в главном экране нажмите на «Меню» и выберите пункт «Поиск по марке», будет произведен запрос доступных марок автомобилей на сервер.
— После того как от сервера будет получен ответ, приложение выведет окно со списком марок автомобилей, которые числятся в угоне, в левой части экрана.
— Необходимо выбрать марку автомобиля и нажать кнопку «Далее», после чего будет произведен запрос моделей по этой марке.
— После того как от сервера будет получен ответ, список в правой части заполниться моделями угнанных автомобилей.
— Необходимо выбрать нужную модель, по которой будет производиться поиск, и нажать кнопку «далее».
— Далее будет произведен поиск угнанных автомобилей по заданной марке и модели и вывод результатов в таблице на экран.
— Чтобы выйти на главный экран нажмите кнопку «Назад» в системном меню телефона.
Скачать приложение:
Google.Play CarMonitoring
Также легко найти в App Store или в Google Play по названию: CarMonitoring . Скачать и установить его можно абсолютно бесплатно.
О всех пожеланиях по доработке приложения можете писать на эл. почту [email protected]
Точка, точка, запятая: найден способ борьбы с автоугонами | Статьи
Сразу же после того, как на улице появился первый автомобиль, его захотели угнать. Как бы владельцы ни защищали свои машины, находятся умельцы, способные обойти даже самые продвинутые системы безопасности. Теперь на «тропу войны» решили вступить сами автопроизводители. Toyota и дочерний бренд Lexus представили инновационный способ защиты автомобиля от кражи. Какой — рассказывают «Известия».
В 1896 году в Париже был зарегистрирован первый в истории угон автомобиля.
Пострадавшей стороной оказался барон Эьтен ван Зюйлен ван Ниэвельт, автоэнтузиаст и по совместительству основатель Автомобильного клуба Франции. Машину тогда, конечно же, нашли, а вора — наказали. Однако в наши дни подобные преступления не всегда раскрывают.
По статистике автостраховщиков за 2019 год, дорогие седаны и внедорожники Toyota и Lexus входят в топ-10 самых угоняемых автомобилей. Зачастую подобные машины не разбирают на запчасти, а перепродают целиком, перебив номера.
Понятно, что сложившееся положение дел японцам не нравится, именно поэтому Toyota и Lexus разработали противоугонное средство, которое если и не защитило бы на 100% автомобиль от кражи, то точно бы лишило его привлекательности на вторичном рынке. Так увидели свет уникальные противоугонные идентификаторы T-Mark и L-Mark.
10 тыс. точек
Суть технологии заключается в том, что на автомобиль в определенных местах, причем как видимых, так и в труднодоступных, методом напыления наносят особое вещество, своего рода смесь клея и микроскопических точек с информацией.
Внешне субстанция напоминает знакомый многим лак для ногтей с блестками.
Всего на автомобиль наносится порядка 10 тыс. точек в 25–30 местах на кузове и агрегатах. Причем карта нанесения маркировки если и не уникальна для каждого автомобиля, то существенно отличается даже в машинах одной и той же модели.
Вот так выглядит одно из мест нанесения маркировки в легкодоступной части автомобиля
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Анастасия Ольденбургская
Место нанесения видно даже невооруженным глазом и похоже на россыпь конфетти, размер точки в диаметре не превышает одного миллиметра. На каждой такой точке нанесен 14-значный PIN-код, который можно прочесть лишь при 60-кратном увеличении. В совокупности каждая пара VIN–PIN уникальна и хранит в себе сведения о модели, двигателе и трансмиссии, дате производства, цвете кузова, интерьера и комплектации.
youtube.com/embed/7xkERZsaejc»/>
По словам представителя автоконцерна, маркировка прошла все необходимые испытания на стойкость, выдержав температурные колебания (от −60 до +45 градусов), а также воздействие агрессивных сред. T-/L-Mark гарантированно не облетит в течение 15 лет. При этом, что вдвойне приятно, противоугонное средство никоим образом не скажется на стоимости автомобиля.
Хорошо забытое старое
Назвать маркировку T-/L-Mark инновационной сложно. По сути, это уже знакомая специалистам технология DataDot, которая была запатентована еще в начале 2000-х. Однако тогда она не получила широкого распространения в силу невозможности решить весьма тривиальный вопрос: кто возьмет на себя ответственность хранить эту базу данных.
Детально рассмотреть PIN-код на точках можно при помощи камеры мобильного телефона и нехитрого устройства, похожего на портативный микроскоп
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Анастасия Ольденбургская
В наши дни на ответственное хранение этого внушительного массива данных согласился уже сам автопроизводитель, получив право нанесения и самой уникальной маркировки.
Виртуальная картотека также доступна владельцам автомобилей Toyota и Lexus. Поиск по ней можно осуществить, лишь зная VIN- или PIN-код. После ввода многозначного номера в браузере отобразится информация о конкретном автомобиле. Также с запросом к автопроизводителю могут обратиться уполномоченные сотрудники МВД РФ.
Гарантированная защита
Представители Toyota–Lexus приводят в пример ЮАР, где с 2012 года подобная маркировка стала обязательной. Всего лишь за год количество угонов в стране сократилось на 80%, а по данным на сегодняшний день, на территории Южно-Африканской Республики кражи автомобилей прекратились.
При этом эффективность технологии T-/L-Mark уже доказана и в России. Маркировка с 2018 года наносится на автомобили Lexus ES последнего поколения. По итогам последних двух лет в МВД РФ не было зарегистрировано ни одного случая угона.
Японцы постепенно внедряют данную технологию на автомобили этих двух марок. По планам компании, к июлю 2020 года маркировка будет применяться на весь модельный ряд Toyota и Lexus.
В УФ-свете маркировки T-Mark и L-Mark начинают светиться. Это свечение является еще одной дополнительной степенью защиты
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Анастасия Ольденбургская
Предложенная Toyota и Lexus маркировка создаст угонщикам существенную проблему — обнаружить все локации нанесения маркировки, а также каким-либо образом заменить микродоты невозможно. О применении новой технологии уже знают и в дилерских центрах, и в ГИБДД. Любое несоответствие будет незамедлительно выявлено при попытке совершить регистрационные действия.
Покупая же автомобиль «с рук», можно самолично проверить, присутствуют ли отметки под капотом на лонжероне и в багажном отсеке, рядом со штатным местом для хранения запаски. Именно для этих целей автопроизводитель наносит часть маркировки в легкодоступных местах. При помощи нехитрого прибора для смартфона или увеличительного стекла можно рассмотреть PIN-код и самостоятельно проверить соответствие.
При этом, добавляют специалисты из Toyota, полное отсутствие напыления и микродотов должно насторожить потенциального покупателя.
Что делать с найденным автомобилем?
Процедура легализации автомобиля после кражи также довольно проста. После обнаружения машины и сверки всех необходимых идентификационных номеров автомобиль передадут законному владельцу. В случае если автомобиль был застрахован по каско и страховая компания уже выплатила компенсацию, обнаруженный автомобиль будет отдан страховщику. В случае если угонщики уже успели перебить на автомобиле таблички с VIN-номерами, то при возврате транспортного средства его законному владельцу в документы будет внесена соответствующая пометка, а само авто будет передано хозяину на «ответственное хранение».
Маркировка наносится в зависимости от модели в 25–30 местах на кузове и агрегатах. Всего на машине, оборудованной инновационной противоугонной системой, можно насчитать порядка 10 тыс. точек — микродотов
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Анастасия Ольденбургская
«Понятный шаг со стороны Toyota и Lexus, — заявил «Известиям» главный редактор «За рулем» Максим Кадаков, напомнив, что автомобили этих марок действительно находятся в лидерах у автоугонщиков.
— Технология не нова. Еще в советское время владельцы автомобилей пытались как-то обезопасить свои автомобили от угона, и, в частности, одним из решений была гравировка на стеклах или боковых зеркалах. Наносили обычно либо личные данные, либо VIN-номер. Даже сейчас иногда можно встретить объявления о продаже таких машин».
Эксперт уверен, что новая технология в реалиях России вряд ли будет способна искоренить угон, как на то рассчитывают в Toyota и Lexus. По его словам, до сих пор на территории РФ автомобили покупают разные люди и для разных целей, и многим по большей части всё равно, есть там на кузове какие-то метки или нет. Журналист также добавил, что непонятно, кто и как будет проверять надписи на этих метках, если вдруг угнанный автомобиль остановили где-нибудь на дороге.
«Это скорее маленький плюсик, но не уверен, что он спасет саму ситуацию. Часть проблем, наверное, уйдет, однако когда эта система начнет реально работать — непонятно», — добавил Кадаков.
Так выглядит маркировка T-Mark на расширительном бачке радиатора Toyota RAV4 и при 60-кратном увеличении.
При этом нет никакой разницы, в каком именно месте была нанесена маркировка. Автопроизводитель гарантирует, что прочности ее покрытия хватит на 15 лет эксплуатации автомобиля
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Анастасия Ольденбургская
Более оптимистично на нововведение смотрит независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев, который считает, что эта технология в случае ее успешной реализации способна заинтересовать многие азиатские страны, где так же, как и в России, вторичный рынок крайне обширен.
«Да и в России новая технология определенно пойдет на пользу потребителю. Дополнительная защита от угона в этом случае способна реально снизить стоимость страхового полиса», — уверен автоэксперт.
Работоспособность технологии признали и страховщики. Ряд ведущих страховых компаний к сегодняшнему дню уже произвели перерасчет тарифов или хотя бы готовы предоставить серьезные скидки при страховании автомобилей, оснащенных маркировкой T-/L-Mark.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
AUTO.
RIA – Как проверить авто на угон?Что нужно знать об угнанных авто
Популярные марки для воровства:
В бизнес и премиальном сегменте тоже попадаются «черные» машины.
Автомобилист, который взял машину «по сарафану», благополучно катался несколько лет и решил перепродать, может выяснить:
- номера перебиты
- кузов собрали из частей
- в одной из стран авто числится в угоне
Как распознать битое авто
Факт перебивки номеров и другие проблемы могут выясниться на стадии регистрации — после того как покупатель отдал деньги. Из-за ошибки чиновников при постановке на учет, новый владелец угнанного авто может остаться без ТС и компенсации.
Описанные выше моменты доказывают — экспертиза профильной организации крайне желательна.
Признаки угнанной машины
Для добросовестного владельца, авто с «грязной историей» — трагедия. Пятая часть экспертиз МРЭО в отношении подозрительных автомобилей дает негативное заключение.
В общей массе, 2% легковушек — угнаны. Если понимаете, как работают угонщики и знаете, на какие признаки обратить внимание — шанс взять угнанное авто снижается. Для определения большинства моментов нужен наметанный глаз и оценочный опыт — мошенники аккуратно меняют номера и создают точные копии поддельных технических талонов.
Агентство „Frontex“ передало украинским пограничникам информацию идентификации угнанных ТС, собранную криминальной полицией Германии и Австрии:
1. Открывающиеся части кузова и расположенные рядом детали повреждены.
2. Вместо перебивки, мошенник вваривает элемент кузова с настоящим номером.
3. На дверных замках следы отмычек, повреждения.
4. Замочная скважина разболтана.
5. Механические повреждения или наклейки в районе дверей, замков и ручек.
6. Центральный замок не закрывает все двери. Корпус замочной скважины перекошен. Дистанционное управление замком не работает.
7. Внутри авто осколки стекла (под обшивкой, в дверцах).
8. Резиновые уплотнители надорваны, сидят криво или отсутствуют.
9. Следы разобранной торпеды (кабели не закреплены, потертости и деформации, незакрученные гайки).
10. Следы демонтажа замка зажигания, цилиндр замка зажигания разболтан.
11. Проблемы с кожухом рулевой колонки.
12. Проблемы с кабелем под приборной панелью.
13. Неоднородная тонировка, не совпадают обозначения и цифры на стеклах.
14. Следы взлома на люке бензобака.
15. При вытянутом ключе зажигании руль продолжает крутиться.
16. Новые винты на старом номерном знаке.
Опытные угонщики устраняют недочеты, но могут что-то забыть или сделать неаккуратно — это шанс увидеть правду.
Как не купить угнанный автомобиль
Автомобилисты допускают типичные ошибки. Доверяйте продавцу, которого знаете много лет. Но проверьте авто — потому что он сам мог случайно купить угнанное. Проверяйте машину, которую перепродают на территории страны. Статистика доказывает — среди зарегистрированных авто есть «ошибки» инспекторов МРЭО.
Проверка по VIN не дает 100% гарантии. А „Frontex“ и Интерпол ограничивают доступ к внутренним данным.
Ровные номерные знаки — не показатель. Определить подлинность номера на глаз невозможно. Если вы выезжали на машине за границу — это не подтверждение «чистоты». Пограничники проводят контроль авто и документов без подробной экспертизы. Если мошенники изменили номера — пост не поймет, что ТС угнали.
Если купили угнанный автомобиль
Когда ГИБДД определит, что авто было угнано — нового владельца, скорее всего, ждет ряд проблем. Если машину забирают на специализированную стоянку — проследите, чтобы акт изъятия составили с понятыми, а вам дали талон акта. Оформите протокол задержания, в 2 экземплярах. В противном случае авто могут вернуть владельцу без компенсации. Правоохранительные органы имеют право вернуть машину законному владельцу только в вашем присутствии.
Если сотрудники МВД незаконными действиями или бездействиями нанесли вам ущерб — подайте жалобу в прокуратуру.
Если авто передали законному владельцу — подайте в суд иск возмещения убытков к продавцу. Если виноваты работники Госавтоинспекции — подайте судебный иск к ГИБДД. Настаивайте на личном хранении авто по письменному поручению следователя с распиской. Авто не пройдет регистрацию — но вы не потеряете его из-за халатности чиновников.
Что сулит продавцу продажа угнанных авто
Продажа имущества, полученного преступным путем — уголовное преступление. Если начинаете бизнес купли-продажи б/у машин самостоятельно или устраиваетесь на подобную работу — будьте внимательны, проверяйте каждый автомобиль. Автомобилист, который сомневается в собственной компетенции может заказать экспертизу или, как минимум, обратиться к опытным знакомым. Помните, угнанные авто — отрасль, в которой легче предупредить проблему.
2021 Статистика угонов автотранспортных средств
Имея автомобиль, всегда есть риск его угона. В Единой программе отчетности ФБР о преступлениях перечисляются следующие транспортные средства как автомобили:
- Внедорожники (внедорожники)
- Автомобили
- Грузовики
- автобусов
- Мотоциклы
- Мотороллеры
- Вездеходы (квадроциклы)
- Снегоходы
Транспортные средства, такие как самолеты, лодки, строительная или сельскохозяйственная техника, не включены в определение кражи автотранспортных средств, данное ФБР.
Историческая статистика угонов автотранспортных средств
С 1991 года общий уровень угонов автотранспортных средств снизился на 55%. Количество случаев кражи автотранспортных средств сократилось с почти 1,7 миллиона в 1991 году до 748 841 в 2018 году. Это может быть связано с широким спектром причин, например, с более совершенными технологиями в транспортных средствах, которые затрудняют доступ к ним для воров, или с повышенным вниманием и улучшенными законами. обеспечение соблюдения для предотвращения краж.
С другой стороны, могут произойти аварии — например, водители забывают ключи в автомобиле.В последние годы это значительно увеличило количество угнанных автомобилей. В период с 2016 по 2018 год было зарегистрировано 229 339 случаев кражи транспортных средств в результате того, что ключи просто оставили в транспортных средствах. Этот статистический показатель имеет тенденцию к росту, стабильно повышаясь с 2013 года.
В таблице ниже показано общее количество угонов автотранспортных средств в стране с 1991 года:
| 2018 | 748841 | -3,1% |
| 2017 | 772943 | 0. 7% |
| 2016 | 767290 | 7,6% |
| 2015 | 713,063 | 3,8% |
| 2014 | 686803 | -1,9% |
| 2013 | 700,288 | — 3,2% |
| 2012 | 723186 | 0,9% |
| 2011 | 716,508 | -3,1% |
| 2010 | 739565 | -7.0% |
| 2009 | 795652 | -17,0% |
| 2008 | 959,059 | -12,9% |
| 2007 | 1,100,472 | -8,2% |
003 Показать все строки
003 {«alignsHorizontal»: [], «alignsVertical»: [], «columnWidths»: [], «data»: [[«Год», «Кражи автотранспортных средств», «Изменение в процентах (%)»], [» 2018 »,« 748 841 »,« — 3,1% »], [« 2017 »,« 772 943 »,« 0,7% »], [« 2016 »,« 767 290 »,« 7,6% »], [« 2015 »,« 713 063 «,» 3. 8% »], [« 2014 »,« 686 803 »,« — 1,9% »], [« 2013 »,« 700 288 »,« — 3,2% »], [« 2012 »,« 723 186 »,« 0,9% » ], [«2011», «716 508», «- 3,1%»], [«2010», «739 565», «- 7,0%»], [«2009», «795 652», «- 17,0%»], [«2008», «959 059», «- 12,9%»], [«2007», «1 100 472», «- 8,2%»], [«2006», «1,198 245», «- 3,0%»], [« 2005 »,« 1 235 859 »,« — 0,2% »], [« 2004 »,« 1 237 851 »,« — 2,0% »], [« 2003 »,« 1 261 226 »,« 1,2% »], [« 2002 », «1,246,646», «1,5%»], [«2001», «1,228,391», «5,9%»], [«2000», «1,160,002», «0,7%»], [«1999», «1,152,075», » -7,3% »], [« 1998 »,« 1 242 781 »,« — 8,2% »], [« 1997 »,« 1 354 189 »,« — 2.9% »], [« 1996 »,« 1 394 238 »,« — 5,3% »], [« 1995 »,« 1 472 441 »,« — 4,3% »], [« 1994 »,« 1539 287 »,« — 1,5% «], [» 1993 «,» 1 563 060 «,» — 3,0% «], [» 1992 «,» 1 610 834 «,» — 3,1% «], [» 1991 «,» 1,661 738 «,» — «]] , «footnote»: «», «hasMarginBottom»: true, «isExpandable»: true, «isSortable»: false, «maxWidth»: «1215», «minWidth»: «100%», «showSearch»: false, » sortColumnIndex «: 0,» sortDirection «:» asc «}
Только комплексное страхование автомобилей покрывает угон автомобиля, поэтому многие люди теряют полную стоимость своих автомобилей, поскольку у большинства нет полного покрытия.
Географическая статистика угонов автотранспортных средств
Исследования показывают, что кражи автомобилей гораздо более распространены в западной половине США, чем на востоке и северо-востоке. Согласно статистическим данным за 2019 год, 10 столичных статистических районов с самыми высокими показателями краж автотранспортных средств следующие:
1 Бейкерсфилд, Калифорния 6,538 726,28 2 Альбукерке, Нью-Мексико 6399 697.05 3 St. Joseph, Mo.-Kan. 770 614,90 4 Модесто, Калифорния 3,156 573,13 5 Одесса, Техас 946 569,11 6 Топика, Кан. 1,293 557,40 7 Юба-Сити, Калифорния 959 546,01 8 Мерсед, Калифорния. 1,483 534,07 9 Якима, Вашингтон. 1,325 528,16 10 Спрингфилд, Миссури 2,420 514,57
{«alignsHorizontal»: [], «alignsVertical»: [], «columnWidths»: [], «data»: [[«Ранг», «Местоположение», «Кражи автотранспортных средств», «Ставка на 100 000 человек»] , [«1», «Бейкерсфилд, Калифорния», «6 538», «726,28»], [«2», «Альбукерке, Нью-Мексико», «6,399», «697,05»], [«3», «Ст. Джозеф, Мо.-Кан. »,« 770 »,« 614.90 »], [« 4 »,« Модесто, Калифорния »,« 3,156 »,« 573,13 »], [« 5 »,« Одесса, Техас », «946», «569,11»], [«6», «Топика, Кан.», «1,293», «557,40»], [«7», «Юба-Сити, Калифорния», «959», «546,01» ], [«8», «Мерсед, Калифорния», «1483», «534,07»], [«9», «Якима, Вашингтон», «1325», «528,16»], [«10», » Спрингфилд, Миссури »,« 2,420 »,« 514,57 »]],« сноска »:« »,« hasMarginBottom »: true,« isExpandable »: true,« isSortable »: false,« maxWidth »:« 1215 »,« minWidth «:» 100% «,» showSearch «: false,» sortColumnIndex «: 0,» sortDirection «:» asc «}
Из приведенной выше таблицы видно, что в западной части США наблюдается высокий уровень краж автотранспортных средств.S., что соответствует количеству краж автомобилей в разных штатах. Следующая таблица разбивает угоны автотранспортных средств по штатам в 2018 г .:
1 Калифорния 155211 2 Техас 69,817 3 Флорида 41,165 4 Вашингтон 27,677 5 Джорджия 24,760 6 Колорадо 21,673 7 Теннесси 20,439 8 Огайо 19,909 9 19,86 Миссури 10 Иллинойс 19,593 11 Аризона 19,139 12 Северная Каролина 17632
Показать все строки
{«alignsHorizontal»: [], «alignsVertical»: [], «columnWidths»: [], «data»: [[«Ранг (высокий)», «Состояние», «Транспортные средства украдены», «Ранг (низкий) «,» Штат «,» Украденные автомобили «], [» 1 «,» Калифорния «,» 155 211 «], [» 2 «,» Техас «,» 69 817 «], [» 3 «,» Флорида «,» 41 165 «], [» 4 «,» Вашингтон «,» 27 677 «], [» 5 «,» Джорджия «,» 24 760 «], [» 6 «,» Колорадо «,» 21 673 «], [» 7 » , «Теннесси», «20 439»], [«8», «Огайо», «19 909»], [«9», «Миссури», «19 815»], [«10», «Иллинойс», «19 593» ], [«11», «Аризона», «19 139»], [«12», «Северная Каролина», «17 632»], [«13», «Мичиган», «17 451»], [«14», «Орегон», «16,556»], [«15», «Индиана», «15,328»], [«16», «Южная Каролина», «14,332»], [«17», «Оклахома», «13,289» ], [«18», «Нью-Йорк», «13 137»], [«19», «Пенсильвания», «13 116»], [«20», «Алабама», «13 112»], [«21», «Мэриленд», «12 137»], [«22», «Невада», «11 904»], [«23», «Луизиана», «11 536»], [«24», «Нью-Джерси», «11 037» ], [«25», «Вирджиния», «10 778»], [«26», «Кентукки», «10 261»], [«27», «Нью-Мексико», «10 179»], [«28», «Миннесота», «10 128»], [«29», «Висконсин», «8 634»], [«30», «Канзас», «7 844»], [«31», «Юта», «7 728»] , [«32», «Conne» cticut »,« 7,383 »], [« 33 »,« Арканзас »,« 7,113 »], [« 34 »,« Массачусетс »,« 6,606 »], [« 35 »,« Гавайи »,« 5,649 »], [«36», «Небраска», «4 874»], [«37», «Айова», «4 687»], [«38», «Миссисипи», «4 300»], [«39», «Аляска» , «3,996»], [«40», «Монтана», «2,796»], [«41», «Западная Вирджиния», «2,519»], [«42», «Айдахо», «1,964»], [ «43», «Северная Дакота», «1775»], [«44», «Род-Айленд», «1531»], [«45», «Южная Дакота», «1524»], [«46», » Делавэр »,« 1476 »], [« 47 »,« Нью-Гэмпшир »,« 869 »], [« 48 »,« Вайоминг »,« 839 »], [« 49 »,« Мэн »,« 777 »] , [«50», «Вермонт», «253»]], «сноска»: «», «hasMarginBottom»: true, «isExpandable»: true, «isSortable»: false, «maxWidth»: «1215», » minWidth «:» 100% «,» showSearch «: false,» sortColumnIndex «: 0,» sortDirection «:» asc «}
Судя по приведенным выше данным, Калифорния является штатом с наибольшим количеством угонов транспортных средств, в то время как Вермонт имеет наименьшее количество угонов транспортных средств в стране. Принимая во внимание население обоих штатов, в Калифорнии уровень угонов транспортных средств в 2018 году составлял 0,004%, а в Вермонте — 0,0004% — примерно в 10 раз меньше угонов транспортных средств на душу населения.
Если посмотреть на статистику владения транспортными средствами, то в Калифорнии на 100 человек приходится 37 зарегистрированных транспортных средств, при этом Вермонт не сильно отстает, 34,9 зарегистрированных транспортных средства на 100 человек. ** Это показывает, что численность населения и владение транспортными средствами в обоих штатах не являются факторами, которые следует учитывать при рассмотрении неравенства в угонах автотранспортных средств в каждом штате.**
Последствия угона автомобиля
Ежегодно кража автомобилей приводит к потере миллиардов долларов. В 2016 году грабители потеряли около 5,9 миллиарда долларов в результате кражи автотранспортных средств в США. Средний ущерб на угнанный автомобиль составил 7680 долларов. Это может нанести ущерб среднестатистическому владельцу автомобиля, поскольку в случае кражи автомобиля покрываются только те, у кого есть полная страховка.
Несмотря на то, что с 1991 года количество краж автотранспортных средств снизилось, с 2009 года оно оставалось относительно стабильным, при этом темпы краж между годами колебались, но по-прежнему превышали 700 000 краж в год, за исключением исторического минимума 2014 года (с 1991 года), составлявшего 686 803 краж.
Статистика краж мотоциклов
В 2018 году в США было совершено 41674 кражи мотоциклов.По данным, больше всего украденных мотоциклов в 2018 году были у следующих компаний:
1 American Honda Motor Co., Inc. 8260 2 Yamaha Motor Corporation 6655 3 American Suzuki Motor Corporation 4882 4 Kawasaki Motors Corp. , США 4861 5 Harley Davidson, Inc. 4,769
{«alignsHorizontal»: [], «alignsVertical»: [], «columnWidths»: [], «data»: [[«Ранг», «Мотоциклетная компания», «Мотоциклы украдены»], [«1″, » American Honda Motor Co., Inc. »,« 8,260 »], [« 2 »,« Yamaha Motor Corporation »,« 6655 »], [« 3 »,« American Suzuki Motor Corporation »,« 4,882 »], [» 4 «,» Kawasaki Motors Corp., США «,» 4861 «], [» 5 «,» Harley Davidson, Inc. «,» 4769 «]],» сноска «:» «,» hasMarginBottom «: true,» isExpandable «: true,» isSortable «: false,» maxWidth «:» 1215 «,» minWidth «:» 100% «,» showSearch «: false,» sortColumnIndex «: 0,» sortDirection «:» asc «}
Кроме того, штатом с наибольшим количеством краж мотоциклов в 2018 году была Калифорния.Тем не менее, городом с наибольшим количеством краж мотоциклов был Нью-Йорк, где в два раза больше краж мотоциклов, чем в Лос-Анджелесе, занявшем второе место.
Ниже приведен полный список штатов и пяти крупнейших городов по количеству краж мотоциклов:
1 Калифорния 7,035 2 Флорида 4,279 3 Техас 3,073 4 Нью-Йорк 1,777 5 Южная Каролина 1743 6 Северная Каролина 1466 7 Индиана 1229 8 Миссури 1,194 9 Джорджия 1,174 10 Колорадо 1,109 11 Вашингтон 962 12 Пенсильвания 960
Показать все строки
{«alignsHorizontal»: [], «alignsVertical»: [], «columnWidths»: [], «data»: [[«Ранг», «Штат», «Кражи мотоциклов»], [«1», «Калифорния »,« 7 035 »], [« 2 »,« Флорида »,« 4 279 »], [« 3 »,« Техас »,« 3 073 »], [« 4 »,« Нью-Йорк »,« 1,777 »], [«5», «Южная Каролина», «1743»], [«6», «Северная Каролина», «1466»], [«7», «Индиана», «1229»], [«8″, » Миссури »,« 1,194 »], [« 9 »,« Джорджия »,« 1,174 »], [« 10 »,« Колорадо »,« 1,109 »], [« 11 »,« Вашингтон »,« 962 »], [«12», «Пенсильвания», «960»], [«13», «Аризона», «907»], [«14», «Массачусетс», «862»], [«15», «Теннесси» , «807»], [«16», «Вирджиния», «806»], [«17», «Мэриленд», «789»], [«18», «Невада», «779»], [» 19 »,« Мичиган »,« 762 »], [« 20 »,« Огайо »,« 707 »], [« 21 »,« Орегон »,« 693 »], [« 22 »,« Арканзас »,» 692 «], [» 23 «,» Кентукки «,» 619 «], [» 24 «,» Нью-Джерси «,» 569 «], [» 25 (ничья) «,» Оклахома «,» 562 «], [«25 (галстук)», «Иллинойс», «562»], [«27», «Луизиана», «554»], [«28», «Алабама», «526»], [«29», «Канзас», «521»], [«30», «Коннектикут», «422»], [«31», «Нью-Мексико», «395»], [«32», «Айова», «351» ], [«33», «Юта», «333»], [«34», «Миннесота», «301»], [«35», «Висконсин», «230»], [«36», « Район о f Колумбия »,« 229 »], [« 37 »,« Гавайи »,« 224 »], [« 38 »,« Миссисипи »,« 200 »], [« 39 »,« Западная Вирджиния »,« 194 » ], [«40», «Род-Айленд», «149»], [«41», «Айдахо», «142»], [«42», «Небраска», «141»], [«43», «Монтана», «126»], [«44», «Делавэр», «118»], [«45», «Северная Дакота», «86»], [«46», «Аляска», «78» ], [«47», «Нью-Гэмпшир», «66»], [«48», «Южная Дакота», «58»], [«49», «Вайоминг», «53»], [«50» , «Мэн», «38»], [«51», «Вермонт», «22»]], «сноска»: «», «hasMarginBottom»: true, «isExpandable»: true, «isSortable»: false, «maxWidth»: «1215», «minWidth»: «100%», «showSearch»: false, «sortColumnIndex»: 0, «sortDirection»: «asc»}
1 Нью-Йорк 1310 2 Лос-Анджелес 628 3 Майами 595 4 Лас-Вегас 540 5 Сан-Диего 527
{«alignsHorizontal»: [], «alignsVertical»: [], «columnWidths»: [], «data»: [[«Ранг», «Город», «Кражи мотоциклов»], [«1», «Новое Йорк »,« 1310 »], [« 2 »,« Лос-Анджелес »,« 628 »], [« 3 »,« Майами »,« 595 »], [« 4 »,« Лас-Вегас »,« 540 » ], [«5», «Сан-Диего», «527»]], «сноска»: «», «hasMarginBottom»: true, «isExpandable»: true, «isSortable»: false, «maxWidth»: «1215» , «minWidth»: «100%», «showSearch»: false, «sortColumnIndex»: 0, «sortDirection»: «asc»}
Статистика по наиболее угоняемым автомобилям
Согласно статистике по угонам автомобилей в США за 2018 год. С., наиболее угоняемым автомобилем была Honda Civic, в которую входят все марки и модели автомобилей. Самой украденной моделью автомобиля 2018 года стал полноразмерный пикап GMC.
В таблице ниже показаны 10 самых угоняемых автомобилей в 2018 году, а также 10 самых угоняемых моделей 2018 года за тот же год:
1 Honda Civic 38,426 1 GMC пикап 1,170 2 Honda Accord 36,815 2 Ford пикап 1,017 3 Пикап Ford 36,355 3 Toyota Camry 976 4 Пикап Chevrolet 31,566 4 Nissan Altima 912 5 Toyota Camry 16,906 5 Chevrolet пикап 790 6 Nissan Altima 13 284 6 Hyundai Elantra 775 7 Toyota Corolla 12388 7 Ford Транзит 723 8 GMC пикап 90 036 11,708 8 Dodge Charger 719 9 Пикап Dodge 11,226 9 Toyota Corolla 699 10 Jeep Cherokee / Grand Cherokee 9,818 10 Шевроле Малибу 698
{«alignsHorizontal»: [], «alignsVertical»: [], «columnWidths»: [], «data»: [[«Ранг», «Автомобиль», «Номер украден», «Ранг», «Автомобиль (2018 г. ) models) «,» Номер украден «], [» 1 «,» Honda Civic «,» 38 426 «,» 1 «,» пикап GMC «,» 1170 «], [» 2 «,» Honda Accord «,» 36 815 «,» 2 «,» пикап Ford «,» 1017 «], [» 3 «,» пикап Ford «,» 36 355 «,» 3 «,» Toyota Camry «,» 976 «], [» 4 «,» Chevrolet Pickup »,« 31,566 »,« 4 »,« Nissan Altima »,« 912 »], [« 5 »,« Toyota Camry »,« 16,906 »,« 5 »,« Chevrolet Pickup »,« 790 »], [«6», «Nissan Altima», «13 284», «6», «Hyundai Elantra», «775»], [«7», «Toyota Corolla», «12 388», «7», «Ford Transit» , «723»], [«8», «пикап GMC», «11 708», «8», «Dodge Charger», «719»], [«9», «пикап Dodge», «11 226», «9 «,» Toyota Corolla «,» 699 «], [» 10 «,» Jeep Cherokee \ / Grand Cherokee «,» 9 818 «,» 10 «,» Chevrolet Malibu «,» 698 «]],» сноска «:» «,» hasMarginBottom «: true,» isExpandable «: true,» isSortable «: false,» maxWidth «:» 1215 «,» minWidth «:» 100% «,» showSearch «: false,» sortColumnIndex «: 0,» sortDirection «:» asc «}
Методология
Приведенный выше анализ был проведен с использованием комбинации показателей краж двигателей из различных баз данных и источников. Сюда входят ежегодные итоги статистики преступности Федерального бюро расследований (ФБР), Институт страховой информации (III) и Национальное управление безопасности дорожного движения (НАБДД).
Статистика по кражам авто
По данным ФБР, в 2016 году по стране было совершено 765 484 краж автомобилей. Однако в 2015 и 2016 годах количество краж увеличилось на 3,2 процента и 6,6 процента соответственно.
Угон авто покрывается дополнительным «всесторонним» покрытием вашего автомобильного полиса.
Несмотря на сокращение количества краж автомобилей за последние два десятилетия, отраслевые обозреватели предупреждают, что воры постоянно изобретают новые и изощренные способы кражи автомобилей. Тактика включает в себя получение смарт-ключей, что устранило горячую проводку для угона автомобилей; переключение идентификационных номеров автомобилей; и использование украденных личных данных для получения ссуд на дорогие автомобили.
По данным Национального бюро страховых преступлений, происходит 1 угон автомобиля каждые 6,5 минут и 156 угонов автомобилей каждый день.
Владельцы автомобилей успокаиваются по поводу краж: 56% американцев сообщили, что они редко или никогда не беспокоятся о том, что их автомобиль будет украден, согласно III.org
По оценкам ФБР, количество краж автотранспортных средств в 2016 году увеличилось на 7,4 процента, а средний убыток на одно транспортное средство составил 7680 долларов.
Опрос американских водителей, проведенный в апреле 2007 года от имени Национального страхового бюро по борьбе с преступностью и LoJack, производителя электронной системы отслеживания и восстановления транспортных средств, обнаружил:
- 79% всегда запирают автомобили.
- 93% никогда не оставляют запасные ключи в автомобиле.
Однако опрос также обнаружил:
- Одна треть признала, что они оставили машину во время ее работы, что делает ее легкой мишенью для кражи.
- 47% не всегда паркуется в хорошо освещенном месте.
- 40% не скрывают свои ценности. Фактически, почти половина оставляет почту в своем автомобиле, четверть оставили кошелек или бумажник, а почти треть оставила выписки из банка, что может подвергнуть их риску кражи личных данных.
Хотя 75% респондентов знают, что кража транспортного средства связана с расходами в дополнение к оплате страховой франшизы и стоимости замены транспортного средства, которые не покрываются страховкой, практически никто не знал о дополнительных расходах, таких как увеличение страховых взносов. , стоимость времени, потраченного на общение с полицией, расходы на аренду автомобиля и стоимость отпуска. Опрос был проведен Opinion Research Corporation.
Самые популярные угнанные автомобили
Топ-10 украденных транспортных средств в США в 2019 году по маркам и моделям согласно отчету NICB «Hot Wheels»:
Рейтинг Марка и модель Всего украдено в США. С. 1 Ford Пикап (полный размер) 38 938 2 Honda Civic 33,220 3 Cheverolet Pickup (полный размер) 32 583 4 Модель Honda Accord 30 745 5 Тойота Камри 15,656 6 Nissan Altima 13 355 7 Тойота Каролла 12,137 8 Dodge Pickup (полный размер) 11 292 9 GMC Пикап (полный размер) 11 164 10 Хонда CR-V 10 095
Щелкните здесь, чтобы увидеть самые популярные автомобили, украденные в Колорадо, Нью-Мексико, Юте и Вайоминге.
Имеет значение, где я живу?
Проживание в городских районах и районах с повышенным уровнем преступности влияет на ваш риск стать жертвой угона автомобиля. Портовые и приграничные города по-прежнему являются быстрорастущими центрами угонного бизнеса. Из 25 крупнейших городских районов страны по угонам транспортных средств почти половина — это порты или населенные пункты с легким доступом к границам (* Национальное бюро страхования преступлений или NICB). В исследовании NICB сравнивается уровень угонов автомобилей на 100 000 жителей в 380 городских районах.
10 основных районов метро с самым высоким уровнем угонов автомобилей в 2016 году:
- Альбукерке, Нью-Мексико
- Пуэбло, Колорадо
- Бейкерсфилд, Калифорния
- Модесто, Калифорния
- Роверсайд-Сан-Бернардино-Онтарио, Калифорния
- Анкоридж, Аляска
- Мерсед, Калифорния
- Сан-Франциско-Окленд-Хейворд, Калифорния
- Фресно, Калифорния
- Биллингс, Монтана
Различия в покупательских привычках между городами отражаются в предпочтениях угонщиков. Например, американские автомобили, как правило, выбирают автомобильные воры в Детройте и Чикаго; пикапы популярны в Альбукерке, Фениксе и Хьюстоне; и японские модели возглавляют список наиболее часто украденных в Лос-Анджелесе.
Сообщение о краже авто и мошенничестве
Сообщайте о мошенничестве и угоне автомобиля в местные правоохранительные органы, а также в Национальное бюро страхования по борьбе с преступностью по телефону 1-800-TEL-NICB (1-800-835-6422). Ваш звонок в NICB может быть анонимным, и вы можете иметь право на вознаграждение.
10 самых угоняемых автомобилей в Америке (обновлено в 2020 г.)
Не все автомобили одинаковы с точки зрения уязвимости к угону.
Согласно последнему отчету NICB Hot Wheels, в 2018 году было украдено 748 841 автомобиль, что на 3 процента меньше, чем в предыдущем году. Это изменение согласуется с тенденциями к снижению количества угонов автомобилей за последние почти три десятилетия. С 1991 года, когда кражи автомобилей достигли пика, количество угонов автомобилей в Соединенных Штатах сократилось на пятьдесят пять процентов.Несмотря на это, это преступление по-прежнему является серьезной проблемой, затрагивающей сотни тысяч американцев. В среднем каждый день угоняется 2052 автомобиля. Другими словами, это более 85 угонов автомобилей в час.
В популярной культуре кражи автомобилей обычно связаны с тщательно продуманными ограблениями и погонями на высоких скоростях с участием спортивных родстеров или элегантных седанов с шестизначной или семизначной ценой. Реальность гораздо менее гламурна; профессиональные угонщики автомобилей обычно не заинтересованы в том, чтобы угонять последний McLaren или Bentley.Вместо этого они нацелены на популярные и давние модельные линейки, такие как Toyota Corolla или Honda Civic. Затем эти автомобили разбирают и продают на запчасти на черном рынке. Запчасти для популярных моделей пользуются большим спросом из-за множества владельцев одной и той же модели, и они приносят больше денег, чем стоимость неповрежденного автомобиля. Высокий спрос на запчасти делает эти автомобили привлекательной целью для воров.
Неудобство внезапно оказаться без машины — лишь небольшое последствие угона автомобиля.Страховые взносы значительно увеличиваются после происшествия, не говоря уже о франшизе, которую потерпевший заплатит, чтобы заменить украденный автомобиль. От этого страдает не только жертва угона автомобиля, но и целые сообщества. Кража автомобилей увеличивает уровень преступности, поскольку воры часто используют украденные машины для совершения дополнительных преступлений.
В интересах общественной безопасности и осведомленности это исследование завершается конкретными и экономически эффективными мерами по предотвращению угона автомобилей.
- Пикапы-браконьеры: Пикапы — это модель автомобиля, которую выбирают многие воры.Мало того, что их запчасти дорого продаются на черном рынке, угонщики автомобилей предпочитают использовать этот тип кузова в качестве хранилища для будущих криминальных сцен. Пикапы непропорционально представлены по количеству краж, поскольку они составляют четыре из десяти самых украденных моделей в Америке. Они также являются наиболее украденным телосложением в тридцати из пятидесяти штатов.
- Региональные модели в предпочтении стиля кузова: В то время как штаты чаще всего угоняют автомобили седаны в штатах вдоль Северо-Восточного и Западного побережья, пикапы, как правило, крадут чаще всего почти повсюду.На карте выше была нанесена цветовая кодировка, чтобы проиллюстрировать эти региональные закономерности: теплые тона представляют седаны, а холодные тона — пикапы.
- В некоторых штатах воры прыгают за Impalas: Chevrolet Impala, Dodge Caravan и Toyota Tacoma не входят в десятку самых угоняемых автомобилей. Тем не менее, Impalas — самые угоняемые автомобили в Иллинойсе и Мичигане. Dodge Caravans чаще всего крадут в Висконсине, а Tacomas — в Вермонте.
- Действительно ли новые противоугонные системы так эффективны, как рекламируются? Принято считать, что воры выбирают старые автомобили из-за их менее совершенных систем безопасности . .. но четыре из десяти самых украденных моделей в этом списке относятся к 2017 и 2018 годам.
Специалисты по анализу данных Insurify, веб-сайта, используемого для сравнения тарифов на автострахование, сослались на последний отчет Hot Wheels Национального бюро по борьбе с преступностью, чтобы определить десять самых угоняемых автомобилей в стране. В этот отчет включены данные о количестве краж и наиболее украденном модельном году.
Специалистам по обработке данных Insurify было любопытно узнать, как часто каждая из 10 ведущих машин угоняется в Соединенных Штатах. Для этого они подсчитали количество краж на 1000 автомобилей каждой модели.Во-первых, они определили соотношение каждой из десяти самых угоняемых машин ко всем остальным моделям автомобилей. Эти пропорции были определены на основе распространенности каждой модели автомобиля в собственной базе данных Insurify, содержащей более 2 миллионов заявок на страхование. Затем они подсчитали общее количество каждой из десяти ведущих моделей автомобилей на дорогах, применив эти пропорции к общему количеству автомобилей на дорогах в Соединенных Штатах (272,48 миллиона, согласно последнему отчету Statista). На основе этих итогов они рассчитали процент угонов автомобилей на 1000, исходя из количества краж для каждой модели.
10 самых угоняемых автомобилей в Америке
1. Honda Civic — Количество краж: 38 426
2. Honda Accord — Количество краж: 36 815
3. Ford Pickup (полноразмерный) — Количество угонов: 36 355
4. Chevrolet Pickup (полноразмерный) — Количество угонов: 31 566
5. Toyota Camry — Количество краж: 16 906
6. Nissan Altima — Количество краж: 13 284
7. Toyota Corolla — Количество краж: 12 388
8. Пикап GMC (полный размер) — Количество краж: 11 708
9. Dodge Pickup (полный размер) — Количество краж: 11,226
10. Jeep Cherokee / Grand Cherokee — Количество краж: 9818
10. Jeep Cherokee / Grand Cherokee - Количество краж: 9 818
- Год выпуска Наиболее украденные: 2000 (646 краж)
- Краж на 1000: 3
Несмотря на то, что Cherokee — единственный внедорожник, вошедший в десятку самых угоняемых автомобилей, нетрудно понять, почему воры выбирают этот автомобиль.Мало того, что Jeep Cherokee пользуется популярностью на протяжении десятилетий, но, как и многие другие автомобили в списке, этот прочный автомобиль также отличается своей долговечностью. Сообщается, что при правильном обслуживании этот автомобиль может продержаться более 300 000 миль.
ТРЕНДУЮЩИЙСЯ СОДЕРЖАНИЕ СТРАХОВАНИЯ
Наши специалисты готовы дать вам краткую информацию о лучших сайтах сравнения страховых услуг.
Водителям с низким доходом не стоит беспокоиться об оплате автостраховки. Вот как вы можете найти лучшую недорогую автостраховку.
9. Dodge Pickup (полный размер) - Количество краж: 11,226
- Год выпуска: наибольшее количество украденных: 2001 г. (1155 краж)
- Краж на 1000: 3
С прошлого года пикапы Dodge поднялись на одну позицию с восьмого места на девятое благодаря сокращению числа краж этих мощных автомобилей на 6.5. Владельцы пикапов Dodge могут захотеть вздохнуть с облегчением из-за этого снижения, но в целом пикапы по-прежнему очень популярны у угонщиков.Само собой разумеется, что крайне важно сохранять бдительность.
8. GMC Pickup (полный размер) - Количество краж: 11708
- Модельный год Наибольшее количество украденных: 2018 г. (1170 краж)
- Краж на 1000: 6
В этом году для владельцев пикапов GMC дела обстоят не лучшим образом. Пикапы GMC могут занять восьмое место в этом списке, но у них самый высокий уровень краж — шесть на каждую 1000. Помимо этой мрачной статистики, количество краж пикапов GMC увеличилось на 7.8 процентов с прошлого года.
ТРЕНДУЮЩИЙСЯ СОДЕРЖАНИЕ СТРАХОВАНИЯ
Вы, вероятно, слишком много платите по страховым взносам … Узнайте, как найти дешевое автострахование в вашем районе.
Вы захотите прочитать наше полное руководство по цитатам по автострахованию . У нас есть ответы на все ваши вопросы, связанные со страхованием.
7. Toyota Corolla - Количество краж: 12,388
- Модельный год Наибольшее количество украденных: 2017 г. (1034 кражи)
- Краж на 1000: 1.9
Кражи Toyota Corolla остались примерно на том же уровне с прошлого года, при этом количество случаев кражи увеличилось всего на 0,4 процента. Учитывая, что Corolla на протяжении десятилетий пользуется популярностью среди автовладельцев, нетрудно понять, почему этот автомобиль неизменно занимает высокое место среди угонщиков, пользующихся преимуществами черного рынка запчастей.
6. Nissan Altima - Количество краж: 13 284
- Наиболее украденный модельный год: 2017 (1451 кража)
- Краж на 1000: 2
Nissan Altima — один из четырех автомобилей в этом списке, у которых чаще всего крадут новые модели.Фактически, Nissan Altima 2017 года была самой украденной новой моделью 2017 года, согласно данным Национального бюро страховых преступлений (NICB). Общее количество краж Altima не сильно изменилось с прошлого года. В этом году было украдено всего на 74 экземпляра Altimas меньше, чем в прошлом году, то есть всего на 0,6 процента.
ТРЕНДУЮЩИЙСЯ СОДЕРЖАНИЕ СТРАХОВАНИЯ
Неважно, являетесь ли вы опытным водителем Uber или Lyft, может быть сложно ориентироваться в мире страхования поездок на автомобиле .Узнайте у наших экспертов, как сделать процесс покупки страховки простым и без стресса.
Если вы недовольны своим поставщиком услуг или не знаете, как найти лучшую автомобильную страховку, сравните котировки автострахования с Insurify, чтобы найти лучшие предложения.
5. Toyota Camry - Количество краж: 16 906
- Модельный год Больше всего украденных: 2017 (1144 кражи)
- Краж на 1000: 2
Количество краж этого популярного седана снизилось всего на 2.2% с прошлого года, но 2017 остается самым популярным годом автомобилей для воров. Camry — четвертый автомобиль в этом списке, модели последних лет которого желательны для воров, поэтому возникает вопрос: насколько эффективны новые противоугонные системы для отражения профессиональных воров?
4. Chevrolet Pickup (полноразмерный) - Количество краж: 31 566
- Год выпуска: наибольшее количество украденных: 2004 (2097 краж)
- Краж на 1000: 5
Маркетинговые кампании Chevy, как правило, подчеркивают долговечность их пикапов, что одинаково привлекает как покупателей автомобилей, так и воров. Фактически, кражи пикапов Chevy увеличились на 5 процентов с прошлого года, и это изменение согласуется с тенденцией к росту угонов пикапов.
3. Ford Pickup (полноразмерный) - Количество краж: 36 355
- Модельный год Наибольшее количество украденных: 2006 г. (3173 кражи)
- Краж на 1000: 5
Мы не были удивлены, увидев третье место в этом году среди пикапов Ford. Пикапы Ford, известные на черном рынке запчастей и целых автомобилей и пользующиеся большим спросом на черном рынке, являются идеальной мишенью для вора.По сравнению с прошлым годом количество краж пикапов Ford немного выросло, на 3,6 процента.
2. Honda Accord - Количество краж: 36 815
- Год выпуска: наибольшее количество украденных: 1997 г. (5029 краж)
- Краж на 1000: 4
Несмотря на то, что Accord сохранил свое второе место в рейтинге с прошлого года, количество краж любимых автомобилей Америки с прошлого года значительно сократилось. Может показаться удивительным то, что Accord 1997 года остается самым украденным модельным годом, несмотря на то, что ему больше двадцати лет.Но для некоторых сомнительных людей эти автомобили привлекают их возрастом. 1997 Accord были построены с фатальным недостатком: по мере того, как зажигание в этих автомобилях стареет, оно становится настолько неточным, что всего, что помещается в замочную скважину, включая ручку ложки, достаточно для запуска двигателя.
1. Honda Civic - Количество краж: 38 426
- Год выпуска: наибольшее количество украденных: 2000 (5290 краж)
- Краж на 1000: 5
Еще одна марка Honda вошла в тройку самых угоняемых автомобилей в этом году — Civic.Хотя Civic завоевывает пресловутый титул самого угоняемого автомобиля года, статистика обнадеживает: аналогично тенденции краж Honda Accord, количество краж Honda Civic снизилось на 14,7 процента по сравнению с прошлым годом.
Как предотвратить угон автомобиля? - Никогда не оставляйте машину включенной и без присмотра: не оставляйте ее включенной и незапертой. Вор может навсегда исчезнуть с вашей машиной за считанные секунды. Большинство воров являются опытными профессионалами и могут ворваться в машину в течение минуты.
- Оборудуйте свой автомобиль сигнальным устройством: Предупреждающие устройства — это ваша вторая линия защиты от кражи. Послепродажная сигнализация с датчиком движения может быть эффективным звуковым сигнальным устройством, в то время как блокировка рулевого колеса, блокировка педали тормоза или блокировка шин — отличные устройства визуальной сигнализации. Любой из них является убедительным признаком безопасности вашего автомобиля для грабителей.
- Установите фиксирующие устройства: Большинство автомобилей, произведенных за последнее десятилетие, имеют гораздо более совершенные системы безопасности, чем их старые аналоги.Однако этого может быть недостаточно, чтобы удержать вора. Обездвиживающие устройства, такие как аварийные выключатели или предохранители, значительно снижают вероятность угона вашего автомобиля.
- Используйте GPS-слежение на своем автомобиле: GPS или другое беспроводное устройство слежения может помочь восстановить ваш автомобиль или потерять его навсегда. Большинство устройств слежения за GPS стоят от 50 до 150 долларов, и по сравнению со стоимостью украденного автомобиля устройство слежения окупается во много раз.
Как убедиться, что вы не покупаете угнанный автомобиль - Будьте особенно бдительны при рассмотрении одной из моделей автомобилей в этом рейтинге: Если вы собираетесь купить одну из десяти моделей, перечисленных выше, или одну из самых украденных моделей в вашем штате, важно проявить дополнительные бдительность. Большинство угнанных автомобилей в конечном итоге разбирают на запчасти, но далеко не все угнанные машины постигают такую судьбу.
- Проведите свое исследование и руководствуйтесь здравым смыслом: рассматривая подержанный автомобиль для продажи, по возможности заранее изучите продавца.Если продавец является дилером по продаже подержанных автомобилей, обратитесь в местное бюро Better Business Bureau, чтобы проверить, есть ли у него история жалоб. При покупке у отдельного продавца может быть сложно оценить его репутацию, но мы предусмотрели дополнительные меры, чтобы защитить вас от покупки украденного автомобиля.
- Проверьте идентификационный номер автомобиля (VIN): У каждого транспортного средства есть идентификационный номер. Этот номер, состоящий из семнадцати цифр, действует как уникальный отпечаток пальца автомобиля.VIN автомобиля должен быть виден через приборную панель со стороны водителя. Убедитесь, что номер VIN не был утерян или украден, используя инструмент VinCheck NICB.
- Проверить наличие доказательств клонирования автомобиля или другого вмешательства: Иногда недостаточно просто пропустить VIN-номер через базу данных. Некоторые угонщики удаляют номер VIN с угнанного автомобиля, а затем устанавливают новый номер VIN на его место. Эти новые номера VIN являются законными и исходят от аналогичной марки и модели — угонщики получают эти новые номера, копируя действительный номер VIN с аналогичной марки и модели, а затем подделывая и устанавливая новые номера VIN на украденный автомобиль.Убедитесь, что этикетка VIN надежно прикреплена к вашему автомобилю и не имеет свободных углов, так как это может быть признаком взлома.
Если у вас есть вопросы или комментарии по этой статье, обращайтесь по адресу [email protected].
Обновлено 3 февраля 2021 г. (
)
Insurify Insights Команда специалистов по обработке данных и специалистов по контенту Insurify представляет Insurify Insights — серию исследований в области автомобилестроения, дома и здоровья, посвященных темам, которые затрагивают всех нас.На основе экспертного анализа более 4 миллионов заявок на страхование автомобилей и множества основных источников данных команда Insurify Insights еженедельно выпускает новые статьи на основе данных, анализ тенденций, региональные превосходные степени и национальные рейтинги. См. Insurify Insights в Forbes, Fox News, USA Today, NPR и других.
Как украденная информация из вашего автомобиля может привести к краже документов
Сотрудник Experian, которого мы назовем Скоттом Джонсом (имя изменено), однажды ночью забыл запереть свою машину.Оказалось, что это была ночь, когда кто-то троллил его квартал, проверяя двери машин. Если он был заблокирован, человек двигался дальше. Обнаружив, что дверь машины Скотта открыта, вор воспользовался этим и украл его служебное удостоверение, в котором были его фотография и его имя, а также его регистрационная карточка автомобиля.
Машина Скотта все еще была там, но в то утро, но он быстро понял, что у него большая проблема: наши машины несут много личной информации (PII), а PII, относящиеся к автомобилю, могут привести к множеству видов мошенничества.
Чувак, где моя личная информация?
Похитители используют украденные идентификационные номера автомобилей (VIN), например, различными способами: для регистрации угнанных автомобилей, при поиске страховых претензий по общим транспортным средствам и даже для изготовления дубликатов ключей для вашего автомобиля. VIN похож на номер социального страхования вашего автомобиля: он делает его уникальным среди других автомобилей той же марки и модели. Похитители могут использовать один VIN для регистрации десятков автомобилей. К сожалению, вы не узнаете, что это произошло, если вам не понадобится использовать номер; например, если вы переезжаете в другой штат или меняете страховку.
Вооружившись регистрационной информацией о вашем автомобиле (и часто доказательством страховой информации), воры пойдут в автосалоны, чтобы протестировать новую модель. Они передают PII украденного автомобиля и уезжают, не возвращаясь. Информация связывает вас с пропавшей машиной. Похитители личных данных также будут использовать PII транспортного средства в автокредитовании, так что вы получите долг, а они получат машину.
Скотт говорит, что его беспокоит то, что вор создает синтетический идентификатор, соединяя свою информацию с другими данными.То же самое произошло и с другими людьми в его районе.
«Даже работая в Experian, я забыл следить», — признается Скотт. «Я не видел, чтобы в моей учетной записи Experian IdentityWorks всплывали какие-либо сообщения», — который выдает предупреждения, когда в ваш кредитный отчет добавляются новые запросы или учетные записи, — «но это просто странно».
Как избежать кражи идентификационной информации о транспортном средстве
После того, как первоначальный шок прошел, Скотт проверил веб-сайт DMV своего штата, который показал, что он должен был лично подать заявление в полицию, прежде чем он сможет подать заявку на новую регистрационную карточку.(Если бы его остановили до того, как пришла его новая карта, полиция сообщила, что беглый просмотр его номерного знака покажет, что его автомобиль действительно зарегистрирован.)
Кража PII автомобилей — обычное дело, сообщила Скотту полиция, и часто ее можно предотвратить. Вот четыре шага, которые вы можете предпринять, чтобы не стать жертвой:
1. Заприте свою машину
Воры ищут легкий доступ, а незапертая машина — самый легкий доступ из всех. Не забудьте взять с собой ключи!
2. Заприте свой перчаточный ящик
Воры знают, где вы храните важные документы в своем автомобиле.Запертый перчаточный ящик добавляет еще один уровень сложности, и они, вероятно, перейдут к следующей машине.
3. Не оставляйте ценные вещи в машине
Не относитесь к машине как к офису. Другими словами, ваша машина — не место для хранения ноутбука, смартфона, конфиденциальных документов или чего-либо еще, что может нанести вам серьезный вред в случае кражи. Чем меньше вы припрятаете в машине, тем меньше воры украдут.
4. Будьте осторожны с парковкой
Если у вас есть гараж, используйте его для вашего автомобиля.Если у вас нет гаража, припаркуйтесь рядом с домом или в хорошо освещенных местах.
Транспортные средства всегда были излюбленной целью воров, но также важно защитить информацию, которую мы храним в перчаточном ящике. Сам автомобиль можно заменить. Однако ваша личность может пострадать на долгие годы.
Угон авто | Полиция | Официальный веб-сайт города Сан-Диего
В нашем обществе автомобили являются важной частью нашей повседневной жизни. Когда автомобиль угон, обычно это дорогостоящая потеря, которая нарушает наш распорядок дня.Целью Департамента полиции Сан-Диего является сокращение и предотвращение краж автомобилей, а также помощь в возвращении украденных автомобилей и судебное преследование тех, кто угоняет автомобили.
Сообщение об угоне автомобиля
Чтобы сообщить о краже автомобиля, позвоните по телефону 619-531-2000.
Ваш украденный автомобиль был возвращен? Назначенный детектив обычно связывается с зарегистрированным владельцем, когда угнанный автомобиль будет возвращен. Если вы проверяете, вернули ли вашу машину, но с вами не связались, позвоните на местную станцию, с которой ваш автомобиль был украден.
Проверка статуса вашего дела об автомате кражи
К сожалению, количество дел, которые расследует детектив, не позволяет им регулярно связываться с каждой жертвой. При необходимости с вами свяжется детектив. Если вы считаете, что у вас есть информация, которая может быть полезна для расследования, вы можете позвонить на станцию, откуда был украден ваш автомобиль, и попросить поговорить с детективом, ведущим ваше дело.
Машины обнаружены в Мексике
Если вы обнаружите и заберете свой автомобиль в Мексике, сообщите об этом в U.S. Таможенный инспектор при пересечении границы США / Мексики. Вас направят в зону «вторичного досмотра», и либо дорожный патруль Калифорнии, либо полицейское управление Сан-Диего отправят сотрудника для осмотра вашего автомобиля и проверки вашей личности. Офицер передаст автомобиль зарегистрированному владельцу. Это важный шаг. Если ваш автомобиль не будет возвращен и освобожден полицейским управлением США, вы будете водить автомобиль, который ВСЕ ЕЩЕ заявлен как угнанный. Вас могут остановить и задержать под дулом пистолета!
Автомобили, украденные в Мексике
Если ваш автомобиль угнан в Мексике, свяжитесь с местными мексиканскими властями и подайте заявление в полицию.Обратите внимание на номер отчета и название агентства. Получите в полицейском управлении оригинал заверенного мексиканского полицейского отчета. По возвращении в США свяжитесь с Калифорнийским дорожным патрулем в местном офисе. Принесите свое удостоверение личности и заверенный оригинал мексиканского отчета о краже. Автомобиль должен быть в настоящее время зарегистрирован в США, а зарегистрированный владелец должен проживать в США. Обязательно принесите свое удостоверение личности.
Кражи и растраты арендованных автомобилей
Всякий раз, когда любое лицо, которое арендовало или арендовало транспортное средство, умышленно и намеренно не возвращает транспортное средство его владельцу в течение пяти дней после истечения срока действия договора аренды или аренды, считается, что это лицо присвоило транспортное средство.
Для оказания помощи в расследовании и судебном преследовании похищенного автомобиля детективу потребуется следующая информация и документы:
- Разборчивая копия ПОДПИСАННОГО договора аренды, в котором указаны полное имя арендатора, адрес, номер телефона, номер водительских прав и штат, даты аренды и запланированные даты возврата, общая сумма, уплаченная во время аренды, и форма оплаты.
- Разборчивая копия письма-требования, требующего раскрытия точного местонахождения транспортного средства.
- Копия возвращенного, запечатанного, заверенного конверта или подписанной квитанции о доставке.
- Имя агента по аренде, домашний адрес, SSN или водительское удостоверение и штат, дата рождения, домашний и рабочий телефоны.
- Письменная документация с указанием шагов, предпринятых вашей компанией для возврата автомобиля. Включите имя каждого вовлеченного сотрудника, домашний адрес, SSN или водительское удостоверение и штат, дату рождения, домашний и рабочий телефоны.
- Любые расширения первоначального контракта, сделанные устно или письменно.Вся документация должна включать дату запроса и / или предоставления продления, а также дату, когда транспортное средство должно было быть возвращено, лицо, запрашивающее продление, лицо, предоставляющее продление, и причину, указанную для продления (если таковая имеется). Задокументируйте все разговоры с подозреваемым. Не делайте предложений о продлении контракта в случае уплаты дополнительных комиссий.
- Все платежи применяются к контракту и указывают, был ли платеж наличными, кредитной или дебетовой картой, электронным переводом или чеком.
- Требования к заявлению об украденных транспортных средствах по форме
После получения всех вышеупомянутых документов и информации позвоните детективу по угонам на вашей местной станции, чтобы назначить «личный» отчет.
Невозможность возврата арендованного автомобиля
Если вы одолжили свой автомобиль другому человеку для управления автомобилем, и это лицо не возвращает автомобиль, для сообщения об украденном автомобиле требуется определенная документация. Поскольку транспортное средство эксплуатируется с разрешения владельца, это разрешение необходимо отменить.Отправьте письмо человеку с помощью зарегистрированной квитанции о возврате по почте. На языке письма должно быть указано:
«Ваше разрешение на управление этим транспортным средством аннулировано. Вы должны немедленно прекратить эксплуатацию транспортного средства. Припаркуйте автомобиль на законных основаниях и сообщите мне местонахождение, чтобы я мог вернуть его. Если вы не соблюдаете эти инструкции, я сообщу автомобиль как угнанный «. (Включая формулировку, в которой заемщику предписывается вернуть транспортное средство, подразумевается дальнейшее разрешение на эксплуатацию транспортного средства.) Письмо также должно включать описание автомобиля, включая год, марку, модель, цвет, номерной знак и VIN.
Сохраните копию письма и документов почтового отделения, необходимых для его отправки. После того, как письмо будет отправлено по почте, вы либо получите подтверждение доставки, либо письмо будет возвращено почтовым отделением как невостребованное.
Если вам не удалось вернуть автомобиль, позвоните по телефону 619-531-2000 и сообщите об угоне. Эти отчеты не будут приниматься по телефону.Вы должны будете явиться лично и подписать отчет о краже. Вы также должны быть готовы предъявить обвинения и свидетельствовать в суде против человека, которому вы одолжили автомобиль.
Дополнительные соображения
Если у вас был украден автомобиль с помощью мошеннической кредитной заявки, поддельных чеков или кражи личных данных в пределах города Сан-Диего, позвоните в отдел по борьбе с финансовыми преступлениями Департамента полиции Сан-Диего по телефону 619-531-2545.
Если ваше транспортное средство было присвоено, позаимствовано или взято взрослым или несовершеннолетним, являющимся супругом, бывшим супругом, сожителем, бывшим сожителем или лицом, с которым у подозреваемого был ребенок, состоялись или были свидания или отношения помолвки позвоните в отдел по борьбе с домашним насилием по телефону 619-533-3500.
Законы об угоне автомобиля
- 10851 (a) CVC, Auto Theft
- 487 (d) (1) ПК, Grand Theft
- 496d PC, Владение украденным имуществом
- Раздел 2312 Закона США о кражах транспортных средств, раздел 8
- 10502 CVC, Сообщить в CHP
- 10852 CVC, Взлом автомобиля
- 466 ПК, Инструменты для взлома
- 459 ПК, Кража со взломом
- 10501 (a) CVC, ложные сообщения
- 148,5 ПК, ложные сообщения
- 550 a-4 PC, Страховое мошенничество
- 10750 CVC, изменение номеров
- 10751 CVC, Покупка, получение или владение с измененными номерами
- 28 CVC, Уведомление в полицию о задержании
- 2805 CVC, Инспекция регистрации
- 4461-4462 CVC, Регистрационный
- 4463 CVC, поддельные номерные знаки — уголовное преступление
- 450A ПК, Поджог
- 548 ПК, Поджог
- 10855 CVC, украденный автомобиль
Украденный автомобиль: что делать после угона автомобиля
Мы здесь, чтобы помочь.
По данным Федерального бюро расследований (ФБР), в 2011 году было совершено 717 373 краж автомобилей на общую сумму 4,3 миллиарда долларов США. Эти статистические данные свидетельствуют о снижении на 3,3 процента количества краж в стране, в среднем одна кража автомобиля каждые 44,1 секунды. Хотя угон автомобиля — это очень неприятное занятие, GEICO готова помочь вам на каждом этапе этого пути. Ниже приведено подробное руководство по сообщению об угоне автомобиля и о том, как вернуться на водительское сиденье.
Как можно скорее позвоните в полицию.
Если ваш автомобиль был угнан, вам следует немедленно связаться с полицией и подать заявление об угоне. GEICO не может удовлетворить иск о краже автомобиля, если вы сначала не подадите заявление в полицию.
Сообщите о своей претензии через Интернет или по телефону.
После обращения в полицию вы можете сообщить о краже онлайн или позвонить в GEICO по телефону 1-800-841-3000, чтобы как можно скорее сообщить об угнанном автомобиле. Наши представители по урегулированию претензий доступны 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, чтобы помочь вам. Если у вас нет полного покрытия физического ущерба, вы все равно должны немедленно уведомить нас о любых украденных транспортных средствах.Уведомление GEICO об угоне автомобиля может помочь защитить вас, если вор нанесет ущерб другим на вашем автомобиле.
Несколько вещей, которые вам понадобятся
При обращении в GEICO имейте под рукой следующую информацию:
- Право собственности на автомобиль.
- Расположение всех ключей от автомобиля до и после угона.
- Имена и контактная информация всех, кто имел доступ к транспортному средству.
- Описание вашего автомобиля, включая пробег, опции, записи об обслуживании и обновлениях * — если у вас есть квитанции о любых обновлениях или техническом обслуживании, имейте их также.
- Список личного имущества, украденного вместе с вашим автомобилем. Страхование личных вещей варьируется от штата к штату, и страховой полис вашего домовладельца или арендатора может обеспечить дополнительное покрытие для личных вещей, которые были украдены.
- Пожалуйста, укажите контактную информацию финансовой или лизинговой компании и номер вашего счета, если применимо.
* Покрытие обновлений и пользовательских элементов может быть ограничено — ваш эксперт по заявкам может предоставить вам дополнительную информацию.
Еще несколько важных дел
Если украденное транспортное средство финансируется или арендуется, сообщите о краже в свою финансовую или лизинговую компанию.Чтобы ускорить процесс рассмотрения вашего иска, проинформируйте свою финансовую или лизинговую компанию, чтобы обсудить дело напрямую с GEICO.
При подаче иска вы должны получить вопросник для угона автомобиля . Как можно скорее заполните и отправьте форму эксперту по претензиям.
GEICO также может предоставить вам автомобиль в аренду. Свяжитесь с вашим экспертом по претензиям для получения дополнительной информации.
Ваш автомобиль был восстановлен?
Если полиция заберет ваш автомобиль, не забудьте немедленно уведомить об этом специалиста по рассмотрению претензий GEICO.Это поможет быстро решить вашу претензию. Для получения дополнительной информации о краже транспортных средств посетите страницу Национальной администрации безопасности дорожного движения по адресу https://www.safercar.gov/Vehicle-Owners/Resources/Theft-Prevention.
Покупаете автомобиль на замену?
Если ваш автомобиль не был возвращен и ваша претензия удовлетворена, вероятно, вам необходимо купить автомобиль. Замена автомобиля может вызвать стресс, поэтому служба покупки автомобилей GEICO разработана таким образом, чтобы максимально упростить этот процесс.Узнайте больше и посмотрите, сколько вы можете сэкономить на новом или подержанном автомобиле. Все еще не знаете, какую машину купить? Ознакомьтесь с нашими ресурсами по покупке автомобилей, чтобы помочь вам выбрать лучший автомобиль для вас.
Этот материал предназначен только для общего ознакомления. Он не расширяет покрытие за пределы договора полиса. Пожалуйста, обратитесь к своему договору о полисе для получения любой конкретной информации или вопросов о применимости покрытия.
Самые угнанные автомобили в Америке
Кредит: Национальное страховое бюро по борьбе с преступностью
Honda Civic больше не претендует на первое место среди самых угоняемых автомобилей в Америке.Согласно последнему отчету «Hot Wheels» Национального бюро страхования преступности, это место теперь занимает полноразмерный пикап Ford.
В отчете за 2019 год, включающем данные о преступности по всей стране, отчет NICB оценивает полноразмерный пикап Ford как наиболее угоняемый автомобиль в 2019 году. список первой десятки.
В отчете изучаются данные об угоне транспортных средств, представленные правоохранительными органами в Национальный центр информации о преступности (NCIC), и определяется марка, модель и год выпуска транспортного средства, о которых чаще всего сообщалось об угонах в 2019 году.
Самыми угоняемыми автомобилями в стране в 2019 году были:
РАНГ АВТО # THEFTS НАИБОЛЕЕ ЧАСТЫЕ АВТО ГОДЫ УГРАДЕНЫ — 1. ) 38,938 2006 2. Honda Civic 33,220 2000 3. Chevrolet Pick-Up (полный размер) 32,583 2004 4 . Honda Accord 30,745 1997 5. Toyota Camry 15,656 2007 6. Nissan Altima 13,355 2015 7 7. Toyota Corolla 12,137 2018 8. Dodge Pick-Up (полный размер) 11,292 2001 9. GMC Pick-Up (полный размер) 11,164 2018 10. Honda CR-V 10 094 2001
Хотя пикапы Ford являются заветной целью воров, в разбивке по годам моделей больше всего краж было у Honda Civic 2000 года, за ней следует Honda Accord 1997 года.
Десять самых популярных моделей, марок и лет, по которым было проведено сканирование в 2019 году:
1. 2000 Honda Civic 4731 2. 1997 Honda Accord 3563 3. 2006 Ford Pick-Up (полный размер) 3061 4. 2004 Chevrolet Pick-Up (полный размер) 2099 5. 2019 Ram Pick-Up (полный размер) 1547 6. 2001 Honda CRV 1394 7. 2015 Nissan Altima 1349 8. 2001 Dodge Pick-Up (полный размер) 1,174 9. Jeep Cherokee / Grand Cherokee 1,110 10. 2018 GMC Pick-Up (полный размер) 1101
В 2019 году в тройку самых крупных украденных моделей года были автомобили 2018 года (47 859 краж), за ними следуют модели 2019 года (45 188 краж) и модели 2017 года (39 425 краж).
Предотвращение краж
Поскольку количество краж остается высоким, NICB рекомендует водителям следовать этим четырем уровням защиты для защиты от кражи транспортных средств: Здравый смысл здравый подход к защите — самый простой и самый экономичный способ предотвратить потенциальные воры.Вы всегда должны:
- Вынуть ключи из замка зажигания
- Запереть двери / закрыть окна
- Парковаться в хорошо освещенном месте
Предупреждающее устройство Второй уровень защиты — видимое или звуковое устройство который предупреждает воров о том, что ваш автомобиль защищен. Популярные устройства:
- Звуковые сигналы
- Хомуты рулевой колонки
- Блокировка рулевого колеса / педали тормоза
- Тормозные замки
- Замки колес
- Наклейки для защиты от кражи
- Идентификационные маркеры на автомобиле или на нем
- VIN000 точечная маркировка
Иммобилизирующее устройство Третий уровень защиты — это устройство, которое не позволяет ворам обойти зажигание и включить автомобиль в горячем состоянии.Некоторые электронные устройства содержат компьютерные микросхемы в ключах зажигания. Другие устройства блокируют подачу электричества или топлива к двигателю до тех пор, пока не сработает скрытый переключатель или кнопка.
8% »], [« 2014 »,« 686 803 »,« — 1,9% »], [« 2013 »,« 700 288 »,« — 3,2% »], [« 2012 »,« 723 186 »,« 0,9% » ], [«2011», «716 508», «- 3,1%»], [«2010», «739 565», «- 7,0%»], [«2009», «795 652», «- 17,0%»], [«2008», «959 059», «- 12,9%»], [«2007», «1 100 472», «- 8,2%»], [«2006», «1,198 245», «- 3,0%»], [« 2005 »,« 1 235 859 »,« — 0,2% »], [« 2004 »,« 1 237 851 »,« — 2,0% »], [« 2003 »,« 1 261 226 »,« 1,2% »], [« 2002 », «1,246,646», «1,5%»], [«2001», «1,228,391», «5,9%»], [«2000», «1,160,002», «0,7%»], [«1999», «1,152,075», » -7,3% »], [« 1998 »,« 1 242 781 »,« — 8,2% »], [« 1997 »,« 1 354 189 »,« — 2.9% »], [« 1996 »,« 1 394 238 »,« — 5,3% »], [« 1995 »,« 1 472 441 »,« — 4,3% »], [« 1994 »,« 1539 287 »,« — 1,5% «], [» 1993 «,» 1 563 060 «,» — 3,0% «], [» 1992 «,» 1 610 834 «,» — 3,1% «], [» 1991 «,» 1,661 738 «,» — «]] , «footnote»: «», «hasMarginBottom»: true, «isExpandable»: true, «isSortable»: false, «maxWidth»: «1215», «minWidth»: «100%», «showSearch»: false, » sortColumnIndex «: 0,» sortDirection «:» asc «}
Джозеф, Мо.-Кан. »,« 770 »,« 614.90 »], [« 4 »,« Модесто, Калифорния »,« 3,156 »,« 573,13 »], [« 5 »,« Одесса, Техас », «946», «569,11»], [«6», «Топика, Кан.», «1,293», «557,40»], [«7», «Юба-Сити, Калифорния», «959», «546,01» ], [«8», «Мерсед, Калифорния», «1483», «534,07»], [«9», «Якима, Вашингтон», «1325», «528,16»], [«10», » Спрингфилд, Миссури »,« 2,420 »,« 514,57 »]],« сноска »:« »,« hasMarginBottom »: true,« isExpandable »: true,« isSortable »: false,« maxWidth »:« 1215 »,« minWidth «:» 100% «,» showSearch «: false,» sortColumnIndex «: 0,» sortDirection «:» asc «}
Принимая во внимание население обоих штатов, в Калифорнии уровень угонов транспортных средств в 2018 году составлял 0,004%, а в Вермонте — 0,0004% — примерно в 10 раз меньше угонов транспортных средств на душу населения.
, США
С., наиболее угоняемым автомобилем была Honda Civic, в которую входят все марки и модели автомобилей. Самой украденной моделью автомобиля 2018 года стал полноразмерный пикап GMC.
) models) «,» Номер украден «], [» 1 «,» Honda Civic «,» 38 426 «,» 1 «,» пикап GMC «,» 1170 «], [» 2 «,» Honda Accord «,» 36 815 «,» 2 «,» пикап Ford «,» 1017 «], [» 3 «,» пикап Ford «,» 36 355 «,» 3 «,» Toyota Camry «,» 976 «], [» 4 «,» Chevrolet Pickup »,« 31,566 »,« 4 »,« Nissan Altima »,« 912 »], [« 5 »,« Toyota Camry »,« 16,906 »,« 5 »,« Chevrolet Pickup »,« 790 »], [«6», «Nissan Altima», «13 284», «6», «Hyundai Elantra», «775»], [«7», «Toyota Corolla», «12 388», «7», «Ford Transit» , «723»], [«8», «пикап GMC», «11 708», «8», «Dodge Charger», «719»], [«9», «пикап Dodge», «11 226», «9 «,» Toyota Corolla «,» 699 «], [» 10 «,» Jeep Cherokee \ / Grand Cherokee «,» 9 818 «,» 10 «,» Chevrolet Malibu «,» 698 «]],» сноска «:» «,» hasMarginBottom «: true,» isExpandable «: true,» isSortable «: false,» maxWidth «:» 1215 «,» minWidth «:» 100% «,» showSearch «: false,» sortColumnIndex «: 0,» sortDirection «:» asc «}
Сюда входят ежегодные итоги статистики преступности Федерального бюро расследований (ФБР), Институт страховой информации (III) и Национальное управление безопасности дорожного движения (НАБДД).
С. Например, американские автомобили, как правило, выбирают автомобильные воры в Детройте и Чикаго; пикапы популярны в Альбукерке, Фениксе и Хьюстоне; и японские модели возглавляют список наиболее часто украденных в Лос-Анджелесе.
С 1991 года, когда кражи автомобилей достигли пика, количество угонов автомобилей в Соединенных Штатах сократилось на пятьдесят пять процентов.Несмотря на это, это преступление по-прежнему является серьезной проблемой, затрагивающей сотни тысяч американцев. В среднем каждый день угоняется 2052 автомобиля. Другими словами, это более 85 угонов автомобилей в час.
Высокий спрос на запчасти делает эти автомобили привлекательной целью для воров.
Пикапы непропорционально представлены по количеству краж, поскольку они составляют четыре из десяти самых украденных моделей в Америке. Они также являются наиболее украденным телосложением в тридцати из пятидесяти штатов. 
.. но четыре из десяти самых украденных моделей в этом списке относятся к 2017 и 2018 годам.
На основе этих итогов они рассчитали процент угонов автомобилей на 1000, исходя из количества краж для каждой модели.1. Honda Civic — Количество краж: 38 426
Jeep Cherokee / Grand Cherokee 
Dodge Pickup (полный размер) 
Помимо этой мрачной статистики, количество краж пикапов GMC увеличилось на 7.8 процентов с прошлого года.
Фактически, кражи пикапов Chevy увеличились на 5 процентов с прошлого года, и это изменение согласуется с тенденцией к росту угонов пикапов.
Может показаться удивительным то, что Accord 1997 года остается самым украденным модельным годом, несмотря на то, что ему больше двадцати лет.Но для некоторых сомнительных людей эти автомобили привлекают их возрастом. 1997 Accord были построены с фатальным недостатком: по мере того, как зажигание в этих автомобилях стареет, оно становится настолько неточным, что всего, что помещается в замочную скважину, включая ручку ложки, достаточно для запуска двигателя.