Кому предоставлено право остановки грузовых автомобилей: Билет 7 ПДД CD, правильные ответы на все вопросы

Содержание

Билет 7 ПДД CD, правильные ответы на все вопросы



Билет 7 — Вопрос 1

Кому предоставлено право остановки грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные перевозки, в пунктах контроля, обозначенных данным дорожным знаком?

1. Только сотрудникам полиции.

2. Только работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

3. Всем перечисленным должностным лицам.

Право остановки грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих перевозки, в обозначенных дорожным знаком 7.14 «Пункт контроля международных транспортных перевозок», предоставлено регулировщикам и работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (п. 2.4). К регулировщикам относятся и сотрудники полиции (п. 1.2).

Правильный ответ:
Всем перечисленным должностным лицам.



Билет 7 — Вопрос 2

О чем информируют Вас эти дорожные знаки?

1. О приближении к перекрестку, где установлен знак «Уступите дорогу».

2.

О приближении к перекрестку, где установлен знак «Движение без остановки запрещено».

3. О приближении к таможне.

Знак 2.4 «Уступите дорогу» в сочетании с табличкой 8.1.2 «Расстояние до объекта» информирует Вас о том, что через 250 м находится перекресток, перед которым установлен знак 2.5 «Движение без остановки запрещено».

Вопрос:
На рисунке указан знак — через 250 метров уступить дорогу, а у вас указан правильный ответ — через 250 метров проезд без остановки запрещен.
Ответ:
В ПДД написано именно о знаке 2.5, а не о знаке 2.4 «Уступите дорогу».

Правильный ответ:
О приближении к перекрестку, где установлен знак «Движение без остановки запрещено».



Билет 7 — Вопрос 3

Разрешено ли Вам произвести остановку в указанном месте?

1. Разрешено.

2. Разрешено только для загрузки или разгрузки транспортного средства.

3. Запрещено.

В данной ситуации зона действия знака 3.27 «Остановка запрещена» ограничена протяженностью сплошной желтой линии 1. 4 , нанесенной у края проезжей части (Приложения 1 и 2). Вы можете остановиться в любом месте после ее окончания.

Правильный ответ:
Разрешено.



Билет 7 — Вопрос 4

Действие каких знаков из указанных распространяется только до ближайшего по ходу движения перекрестка?

1. А и В.

2. Б и Г.

3. В и Г.

Правильный ответ:
Б и Г.



Билет 7 — Вопрос 5

Что обозначают прерывистые линии разметки на перекрестке?

1. Обязательное направление движения на перекрестке.

2. Полосы движения в пределах перекрестка.

Линия разметки 1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) применяется для обозначения полос движения в пределах перекрестка. Эту линию можно пересекать с любой стороны (Приложение 2).

Правильный ответ:
Полосы движения в пределах перекрестка.



Билет 7 — Вопрос 6

Вам разрешается движение:

1. Только прямо.

2. Прямо и направо.

3. В любом направлении.

Руководствуясь сигналами светофора, Вы могли бы продолжить движение только направо (п. 6.3). Однако в данной ситуации следует выполнять требования сигналов регулировщика (п. 6.15). Когда правая рука регулировщика вытянута вперед, то со стороны его левого бока Вы с учетом своего расположения на проезжей части можете продолжить движение не только направо, но и в прямом направлении (п. 6.10).

Вопрос:
При этом положении регулировщика, имею право на движение во всех направлениях (п. 6.10).
Ответ:


Вы находитесь на правой полосе. Поэтому можете двигаться только прямо и направо.

Правильный ответ:
Прямо и направо.



Билет 7 — Вопрос 7

Когда следует выключить указатели левого поворота, выполняя обгон?

1. Сразу же после перестроения на полосу, предназначенную для встречного движения.

2. После опережения обгоняемого транспортного средства.

3. По усмотрению водителя.

Перестроившись на встречную полосу при выполнении обгона, необходимо сразу же прекратить подачу сигналов левого поворота. В противном случае можно ввести в заблуждение других участников движения, которые могут воспринять включенный сигнал как намерение совершить остановку на левой стороне дороги (п. 8.2).

Правильный ответ:
Сразу же после перестроения на полосу, предназначенную для встречного движения.



Билет 7 — Вопрос 8

Обязан ли водитель автобуса уступить дорогу водителю грузового автомобиля?

1. Обязан.

2. Обязан, если водитель грузового автомобиля начнет смещаться вправо.

3. Не обязан.

Водитель автобуса двигается без изменения направления движения по правой полосе, поэтому не обязан уступать дорогу водителю автомобиля, намеревающемуся перестроиться на эту полосу (п. 8.4).

Правильный ответ:
Не обязан.



Билет 7 — Вопрос 9

Разрешен ли Вам разворот на этом участке дороги?

1. Разрешен.

2. Разрешен только при видимости дороги не менее 100 м.

3. Запрещен.

На данном участке дороги нет ни знаков, ни разметки, запрещающих разворот. Но, поскольку впереди поворот дороги, разворот возможен лишь при условии, что видимость дороги будет не менее 100 м (п. 8.11).

Вопрос:
По моему мнению до порота не более 60-ти метров. Почему тогда разрешен разворот?
Ответ:
По рисунку трудно определить расстояние до поворота. К тому же за поворотом тоже хорошо просматривается дорога. Поэтому правильный ответ: 2. Разрешен только при видимости дороги не менее 100 м.

Правильный ответ:
Разрешен только при видимости дороги не менее 100 м.



Билет 7 — Вопрос 10

Каким грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, разрешается движение вне населенных пунктов со скоростью не более 60 км/час?

1. С максимальной разрешенной массой более 3,5 т.

2. С максимальной разрешенной массой более 2,5 т.

3. Всем грузовым автомобилям.

Вне населенных пунктов всем грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, разрешается движение на всех дорогах со скоростью не более 60 км/час (п. 10.3).

Правильный ответ:
Всем грузовым автомобилям.



Билет 7 — Вопрос 11

Разрешается ли Вам в конце подъема перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля?

1. Разрешается.

2. Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м.

3. Запрещается.

Перестроиться с целью опережения грузового автомобиля без выезда на полосу встречного движения Вам разрешено, так как в конце подъема запрещен только обгон (п. 11.4).

Правильный ответ:
Разрешается.



Билет 7 — Вопрос 12

В каком из указанных мест Вам можно поставить на стоянку грузовой автомобиль с разрешенной максимальной массой более 3,5 т?

1. Только А.

2. Только В.

3. А или В.

4. В любом.

На дорогах с односторонним движением в населенных пунктах остановка и стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т разрешается на левой стороне дороги у края проезжей части (п. 12.1) только для погрузки или разгрузки. Поставив автомобиль на стоянку за знаком 3.28 «Стоянка запрещена» (место Б), Вы нарушите требования Правил (Приложение 1). Следовательно Вы можете поставить автомобиль на стоянку только в месте В (п. 12.1).

Правильный ответ:
Только В.



Билет 7 — Вопрос 13

Как Вам следует поступить при повороте налево?

1. Проехать перекресток первым.

2. Выехать на перекресток и остановиться, чтобы уступить дорогу встречному автомобилю.

3. Остановиться перед перекрестком и после проезда легкового автомобиля повернуть налево.

Вы можете выехать на перекресток по разрешающему сигналу светофора. Однако при повороте налево Вы обязаны остановиться на перекрестке и уступить дорогу автомобилю, движущемуся со встречного направления прямо (п. 13.4).

Правильный ответ:
Выехать на перекресток и остановиться, чтобы уступить дорогу встречному автомобилю.



Билет 7 — Вопрос 14

Разрешено ли Вам выехать на перекресток, за которым образовался затор?

1. Разрешено.

2. Разрешено, если Вы намерены выполнить поворот.

3. Запрещено.

В данной ситуации Вы можете выехать на перекресток только для поворота, так как образовавшийся затор делает невозможным движение в прямом направлении без вынужденной остановки на перекрестке, а это создаст препятствие для движения в поперечном направлении (п. 13.2).

Правильный ответ:
Разрешено, если Вы намерены выполнить поворот.



Билет 7 — Вопрос 15

Вы намерены продолжить движение прямо. Кому Вы обязаны уступить дорогу?

1. Только мотоциклу.

2. Мотоциклу и легковому автомобилю.

3. Никому.

При въезде на перекресток неравнозначных дорог по главной дороге (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») Вы пользуетесь преимуществом перед грузовым и легковым автомобилями, находящимися на второстепенных дорогах (п. 13.9). С мотоциклом, который также въезжает на перекресток по главной дороге, Вы разъезжаетесь по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог, имея преимущество, так как находитесь справа от него (пп. 13.10 и 13.11).

Правильный ответ:
Никому.



Билет 7 — Вопрос 16

Где могут двигаться пешеходы в жилой зоне?

1. Только по тротуарам.

2. По тротуарам и в один ряд по краю проезжей части.

3. По тротуарам и по всей ширине проезжей части.

В жилых зонах и на приравненных к ним дворовых территориях пешеходам движение разрешено как по тротуарам, так и по всей ширине проезжей части дорог (пп. 17.1 и 17.4).

Правильный ответ:
По тротуарам и по всей ширине проезжей части.



Билет 7 — Вопрос 17

На каком рисунке изображен автомобиль, водитель которого не нарушает правил перевозки грузов?

1. Только на А.

2. Только на Б.

3. На обоих.

Правила обязывают водителей обозначать груз опознавательным знаком «Крупногабаритный груз» в случаях, если он выступает за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м (п. 23.4; ОП, п. 8 ). Следовательно, оба водителя выполнили правила перевозки грузов.

Правильный ответ:
На обоих.



Билет 7 — Вопрос 18

В каких случаях разрешается эксплуатация транспортного средства?

1. Содержание вредных веществ в отработавших газах или их дымность превышают установленные нормы.

2. Нарушена герметичность системы питания (топливной системы).

3. Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости.

4. Уровень внешнего шума превышает установленные нормы.

Из всех перечисленных неисправностей только отказ в работе указателя температуры охлаждающей жидкости не является причиной запрещения эксплуатации вашего ТС. Если содержание вредных веществ в отработавших газах или их дымность превышают установленные нормы (Перечень, п. 6.1), либо нарушена герметичность системы питания (топливной системы) (Перечень, п. 6.2), либо уровень внешнего шума превышает установленные нормы (Перечень п. 6.5), эксплуатация ТС запрещена.

Правильный ответ:
Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости.



Билет 7 — Вопрос 19

Двигаться по глубокому снегу на грунтовой дороге следует:

1. Изменяя скорость движения и передачу в зависимости от состояния дороги.

2. На заранее выбранной пониженной передаче, без резких поворотов и остановок.

3. На заранее выбранной повышенной передаче, без резких поворотов и остановок.

Движение по глубокому снегу на грунтовой дороге на заранее выбранной пониженной передаче, без резких поворотов рулевого колеса и остановок обеспечит необходимый запас мощности, требуемый для преодоления возникающих на этом участке больших сил сопротивления.

Правильный ответ:
На заранее выбранной пониженной передаче, без резких поворотов и остановок.



Билет 7 — Вопрос 20

Какую оптимальную позу следует придать пострадавшему, находящемуся в сознании, при подозрении на травму позвоночника?

1. Уложить пострадавшего на бок.

2. Уложить пострадавшего на спину на твердой ровной поверхности, без необходимости его не перемещать, позу не менять.

3. Уложить пострадавшего на спину, подложить под шею валик из одежды и приподнять ноги.

Чтобы избежать повреждения спинного мозга, при травме позвоночника важно не допустить смещения позвонков относительно друг друга. Для обеспечения минимальной подвижности позвоночника следует уложить пострадавшего на спину на твердой ровной поверхности. До приезда скорой медицинской помощи нежелательно перемещать его и менять позу.

Правильный ответ:
Уложить пострадавшего на спину на твердой ровной поверхности, без необходимости его не перемещать, позу не менять.


Пройти билет № 7




БИЛЕТ №7 — Билеты к экзамену по ПДД с комментариями и иллюстрациями (CD и C1D1) — Автоблог начинающего водителя

ВОПРОС 1



Кому предоставлено право остановки грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные перевозки, в пунктах контроля, обозначенных данным дорожным знаком?

1. Только сотрудникам полиции.
2. Только работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
3. Всем перечисленным должностным лицам.

ВОПРОС 2



О чем информируют Вас эти дорожные знаки?

1. О приближении к перекрёстку, где установлен знак «Уступите дорогу»
2. О приближении к перекрёстку, где установлен знак «Движение без остановки запрещено»
3. О приближении к таможне


ВОПРОС 3



Разрешено ли Вам произвести остановку в указанном месте?

1. Разрешено
2. Разрешено только для загрузки или разгрузки транспортного средства.
3. Запрещено

ВОПРОС 4



Действие каких знаков распространяется только до ближайшего по ходу движения перекрестка?

1. А и В
2. Б и Г
3. В и Г


ВОПРОС 5



Что обозначают прерывистые линии разметки на перекрестке?

1. Обязательное направление движения на перекрестке.
2. Границы полос движения в пределах перекрестка.

ВОПРОС 6



Вам разрешается движение:

1. Только прямо
2. Прямо и направо
3. В любом направлении

ВОПРОС 7


Когда следует выключить указатели левого поворота, выполняя обгон?

1. Сразу же после перестроения на полосу, предназначенную для встречного движения
2. После опережения обгоняемого транспортного средства
3. По усмотрению водителя



Обязан ли водитель автобуса уступить дорогу водителю грузового автомобиля?

1. Обязан.
2. Обязан, если водитель грузового автомобиля начнет смещаться вправо.
3. Не обязан.

ВОПРОС 9



Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?

1. Разрешен
2. Разрешен только при видимости дороги не менее 100 м
3. Запрещен


ВОПРОС 10



Каким грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, разрешается движение вне населенных пунктов со скоростью не более 60 км/час?

1. С максимальной разрешенной массой более 3,5 т.
2. С максимальной разрешенной массой более 2,5 т.
3. Всем грузовым автомобилям.

ВОПРОС 11



Разрешено ли Вам в конце подъема перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля?

1. Разрешается
2. Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м
3. Запрещается

ВОПРОС 12



В каком из указанных мест Вам можно поставить на стоянку грузовой автомобиль с разрешенной максимальной массой более 3,5 т?

1. Только А
2. Только В
3. А или В
4. В любом


ВОПРОС 13



Как Вам следует поступить при повороте налево?

1. Проехать перекресток первым
2. Выехать за стоп-линию и остановиться на перекрестке, чтобы уступить дорогу встречному автомобилю
3. Остановиться перед стоп-линией и после проезда легкового автомобиля повернуть налево


ВОПРОС 14



Вы имеете право выехать на перекресток, если за ним образовался затор:

1. Разрешено
2. Разрешено, если Вы намерены выполнить поворот или разворот
3. Запрещено

ВОПРОС 15



Вы намерены продолжить движение прямо. Кому Вы обязаны уступить дорогу?

1. Только мотоциклу
2. Мотоциклу и легковому автомобилю
3. Никому


Правильный ответ и комментарий :


Ответ: Никому.
Комментарий: Перекрёсток неравнозначный. Главная дорога меняет направление. Транспортные средства, находящиеся на главной дороге, имеют преимущество, между собой руководствуются «правилом правой руки». После их проезда, пользуясь этим же правилом, проезжают транспортные средства, находящиеся на второстепенной дороге. Первым проезжаете Вы, никому не уступая, мотоциклист – вторым, грузовик – третьим, легковой автомобиль – последним. («Дорожные знаки», пункты 13.9, 13.10, 13.11 ПДД).

ВОПРОС 16


Где могут двигаться пешеходы в жилой зоне?

1. Только по тротуарам
2. По тротуарам и в один ряд по краю проезжей части
3. По тротуарам и по всей ширине проезжей части

ВОПРОС 17



На каком рисунке изображен автомобиль, водитель которого не нарушает правил перевозки грузов?

1. Только на А
2. Только на Б
3. На обоих


ВОПРОС 18


В каких случаях разрешается эксплуатация транспортного средства?

1. Содержание вредных веществ в отработавших газах или их дымность превышают установленные нормы
2. Нарушена герметичность системы питания (топливной системы)
3. Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости
4. Уровень внешнего шума превышает установленные нормы

ВОПРОС 19


Двигаться по глубокому снегу на грунтовой дороге следует:

1. Изменяя скорость движения и передачу в зависимости от состояния дороги.
2. На заранее выбранной пониженной передаче, без резких поворотов и остановок.
3. На заранее выбранной повышенной передаче, без резких поворотов и остановок.

ВОПРОС 20


В чем заключается первая помощь пострадавшему, находящемуся в сознании, при повреждении позвоночника?

1. Уложить пострадавшего на бок
2. Лежащего пострадавшего не перемещать. Следует наложить ему на шею импровизированную шейную шину, не изменяя положения шеи и тела.
3. Пострадавшему, лежащему на спине, подложить под шею валик из одежды и приподнять ноги



Кому предоставлено право остановки грузовых автомобилей

Главная » Блог » Кому предоставлено право остановки грузовых автомобилей

ПДД 2.4 — Право остановки транспортных средств

14.12.2018

Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а также:

  • уполномоченным должностным лицам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в отношении остановки грузовых автомобилей и автобусов в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 пунктах транспортного контроля;
  • уполномоченным должностным лицам таможенных органов в отношении остановки транспортных средств, в том числе не осуществляющих международные перевозки товаров, в зонах таможенного контроля, созданных вдоль государственной границы Российской Федерации, а в случае, если масса снаряженного указанного транспортного средства составляет 3,5 тонны и более, также на иных территориях Российской Федерации, определенных законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании, в местах, специально обозначенных дорожным знаком 7. 14.1 .

Уполномоченные должностные лица Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и таможенных органов должны быть в форменной одежде и использовать для остановки транспортного средства диск с красным сигналом либо со световозвращателем. Для привлечения внимания водителей транспортных средств указанные уполномоченные должностные лица могут пользоваться сигналом-свистком.

Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение.

1.Только сотрудникам полиции.
2.Только уполномоченным должностным лицам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
3.Всем перечисленным должностным лицам.

Право остановки грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих перевозки, в обозначенных дорожным знаком 7.14 «Пункт транспортного контроля» , предоставлено регулировщикам и уполномоченным должностным лицам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. К регулировщикам относятся и сотрудники полиции.

Лица, имеющие право останавливать транспортное средство

Здравствуйте, дамы и господа. На связи Евгений Волков. Сегодня я расскажу о том, кто имеет право на остановку вашего транспортного средства.

Согласно пункту 3 Положения о федеральном государственном надзоре в области безопасности дорожного движения утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 19 августа 2013 г. N 716 должностными лицами, уполномоченными осуществлять федеральный надзор в области безопасности дорожного движения являются работники ГИБДД и участковые уполномоченные полиции.

Однако нужно понимать, что остановить ваш автомобиль имеет право не любой сотрудник ГИБДД. Смотрим пункт 2.4 Правил дорожного движения

Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки, в специально обозначенных дорожным знаком 7.14  контрольных пунктах — также работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

Работники Федеральной службы по надзору в сфере транспорта должны быть в форменной одежде и использовать для остановки диск с красным сигналом либо со световозвращателем. Они могут пользоваться для привлечения внимания водителей дополнительным сигналом-свистком.

Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение.

Кто такой регулировщик по смыслу ПДД? Согласно пункту 1.2. ПДД

Регулировщик — лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование.

Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку.

К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.

Таким образом, исходя из буквального прочтения вышеназванного пункта ПДД право на остановку транспортного средства предоставлено сотрудникам полиции и военной автомобильной инспекции.

Это что же, получается, на сегодняшний день остановить ваше транспортное средство имеет право любой полицейский на дороге, начиная от сотрудника патрульно-постовой службы и заканчивая каким-нибудь начальником какой-нибудь полицейской службы?

Правила  дорожного движения в пункте 1.3 дают следующий ответ на указанный вопрос

Участники дорожного движения обязаны… выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Таким образом, чтобы понимать в каждом конкретном случае, имел ли право на остановку вашего транспортного средства тот или иной сотрудник полиции, не относящийся к ГИБДД, нужно, в первую очередь, знать права, предоставленные сотруднику конкретной полицейской службы (подразделения).

Так в соответствии с пунктом 93 части 2 ст. 28.3 КРФоАП сотрудники военной автомобильной инспекции вправе составить протоколы об административных правонарушениях

предусмотренных частью 4 статьи 12.2, частью 1 и частью 2 (за исключением случаев незаконной установки на транспортном средстве опознавательного фонаря легкового такси) статьи 12.4, частями 3, 4, 5, 6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.7, статьями 12.8, 12.26 КРФоАП.

Что касается сотрудников полиции, то под определение регулировщиков подпадают, в первую очередь, инспекторы рот, батальонов и полков ДПС. А на стационарном посту вы можете встретиться с инспекторами технического надзора.

Многие из вас, наверное, уже встречали на дороге так называемых стажеров ДПС. Как вы считаете, имеют ли право на остановку транспортного средства стажеры ДПС?

Отвечаю: нет, не имеют. Почему? Потому что согласно пункту 10 Порядка привлечения сотрудников органов внутренних дел Российской Федерации, не являющихся сотрудниками полиции, а также стажеров к выполнению обязанностей, возложенных на полицию, утв. Приказом МВД РФ от 15.08.2011 №942

10. При привлечении стажеров к выполнению обязанностей, возложенных на полицию, запрещается:

поручать стажеру самостоятельное производство следственных действий, регулирование дорожного движения, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии, составление протоколов об административных правонарушениях;

Иными словами, стажер не является регулировщиком, которому предоставлено право на остановку транспортного средства.

Однако, это вовсе не означает, что если вас останавливает стажер, то вы можете не останавливаться. А откуда вам известно, что он стажер?

Вот если потом в результате остановки транспортного средства и выявления в ваших действиях признаков какого-либо административного правонарушения выяснится, что вас остановил стажёр, то у вас появится железный повод для обжалования постановления о привлечении к административной ответственности.

Так согласно части 2 ст.1.6 КРФоАП

Применение уполномоченными на то органом или должностным лицом административного наказания и мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении в связи с административным правонарушением осуществляется в пределах компетенции указанных органа или должностного лица в соответствии с законом.

А у стажера, как вы теперь знаете, нет компетенции ни регулировать дорожное движение (а значит, и останавливать вас), ни составлять протоколы об административных правонарушениях.

С этим разобрались, теперь давайте подробнее остановимся на ситуации, когда вас останавливает обычный инспектор ДПС.

На самом деле, если не знать некоторых нюансов, то кажется, что уж кто-то, а обычный инспектор ДПС имеет право на остановку транспортного средства. Право это у него безусловно есть, только вот не все автомобилисты знают, что действует оно лишь в то время, пока инспектор ДПС находится на службе.

Согласно пункту 32 Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утв. Приказом МВД России от 02.03.2009 N 185 (далее, Административный регламент),

Основанием для начала исполнения государственной функции является решение руководителя подразделения о заступлении сотрудников на службу.

Согласно пункту 38 Административного регламента

Основанием для осуществления контроля за дорожным движением является принятое руководителем органа внутренних дел, подразделения решение о заступлении сотрудника на службу.

Согласно п.57 Наставления по организации деятельности дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утв. Приказом МВД МВД РФ от 2.03.09 года № 186 дсп (Далее, по тексту, Наставление)

Дежурный обязан… при подготовке сотрудников, заступающих на службу…выдавать сотрудникам в порядке, предусмотренном нормативными правовыми актами МВД России, … нагрудные знаки (по карточкам-заместителям установленного образца или под расписку в учетной документации).

Согласно п.65.2 Наставления

Заступающие в наряд сотрудники должны… иметь при себе: нагрудный знак и жетон с личным номером.

Согласно п.104.3 Наставления

При получении команды (разрешения) об окончании несения службы наряд ДПС: сдает в дежурную часть строевого подразделения, территориального органа внутренних дел…нагрудный знак….

Другими словами, нагрудный знак выдаётся инспектору ДПС только на время несения службы. К чему я клоню, наверное, догадались?

Правильно! Если вас останавливает сотрудник ДПС (или человек в форме сотрудника ДПС) обязательно посмотрите на его нагрудный значок.

У сотрудников ДПС значок круглый, в отличие от всех остальных служб полиции, у которых значок имеет овальную форму.

В центре значка под двуглавым орлом должно быть три буквы «ДПС». Снизу код региона и через тире личный номер самого инспектора.

Так вот, если на остановившем ваш автомобиль инспекторе ДПС не оказалось нагрудного значка, значит этот инспектор ДПС на данный момент не находится на службе, регулировщиком не является, а значит, не имеет права на остановку транспортного средства и не вправе составлять протокол об административном правонарушении.

Максимум, он может в этой ситуации выступать свидетелем совершенного вами административного правонарушения, но не более того.

Помимо нагрудного значка, советую обратить внимание вот на какие моменты.

Согласно пункту 41 Административного регламента

При выполнении сотрудниками Госавтоинспекции действий, непосредственно связанных с осуществлением контроля за дорожным движением, использование транспортных средств, не относящихся к патрульным автомобилям, не допускается.

Понятие патрульного автомобиля приведено в пункте 35 Административного регламента

К патрульным транспортным средствам относятся транспортные средства Госавтоинспекции (автомобиль, мотоцикл, автобус), состоящие на балансе в органах внутренних дел и включенные в постовую ведомость. Далее также — «патрульный автомобиль».

Патрульные автомобили могут использоваться в исполнении с нанесенной на наружную поверхность специальной цветографической схемой в соответствии с национальным стандартом Российской Федерации и оборудованные устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, а также без указанных специальных цветографических схем и устройств для подачи сигналов.

При этом, в соответствии с пунктом 44 Административного регламента

При контроле за дорожным движением нарядом сотрудников на патрульном автомобиле без специальной цветографической схемы обеспечивается его взаимодействие с другими нарядами (стационарных, пеших постов, нарядами на патрульных автомобилях со специальной цветографической схемой), которыми в случае необходимости пресечения и оформления административного правонарушения осуществляется остановка транспортного средства.

Другими словами, если инспектор во время патрулирования движется на автомобиле без специальной цветографической схемы, то он не имеет права на остановку транспортного средства.

Окей, с военной автомобильной инспекцией и ДПС разобрались. Давайте теперь, рассмотрим такой вопрос как остановка транспортного средства сотрудником полиции другой службы.

В соответствии с пунктом 4 Административного регламента

Сотрудники других подразделений полиции могут осуществлять в пределах своей компетенции в соответствии с занимаемой должностью административные действия по исполнению государственной функции при проведении на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел совместно с сотрудниками Госавтоинспекции специальных мероприятий по обеспечению общественного порядка и общественной безопасности

То есть получается, что сотрудники полиции, не относящиеся к ГИБДД, могут нести службу на дороге только совместно с сотрудниками ГИБДД и то только по приказу руководителя органа внутренних дел.

Вместе с тем, автор статьи Евгений Волков, https://evgeniyvolkov.ru согласно опубликованному позднее Приказу МВД РФ от 05.05.2012 №403 «О полномочиях должностных лиц системы МВД России по составлению протоколов об административных правонарушениях и административному задержанию» составлять протоколы за нарушение правил дорожного движения могут и другие сотрудники полиции при исполнении ими обязанностей по охране общественного порядка.

Указанное подтверждает и судебная практика. Так в своём Решении от 11.04.2011 №ГПКИ 11-372 Верховный суд РФ указал следующее:

Данное право предоставлено этим должностным лицам при условии, что они являются сотрудниками органов внутренних дел, и лишь при осуществлении ими в установленном порядке обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности.

Возьмём к примеру сотрудников патрульно-постовой службы полиции (ППСП). Согласно пункту 218.2 Устава Патрульно-постовой службы полиции, утв. Приказом МВД РФ от 29. 01.2008 №80

Патрульные и постовые наряды обязаны предотвращать факты управления транспортными средствами лицами, находящимися в состоянии опьянения, или лицами, не достигшими возраста, дающего право управления транспортным средством (когда возраст очевиден или известен сотруднику), и в установленном порядке пресекать эти и другие правонарушения, влекущие очевидную угрозу жизни и здоровью граждан, а также, в пределах компетенции, нарушения Правил дорожного движения пешеходами.

Другими словами, просто выйти на дорогу и тормозить кого угодно для проверки документов или, например, выписать штраф за непристегнутый ремень кому угодно сотрудник ППСП права не имеет, так как нет очевидной угрозы жизни и здоровью.

А вот составить протокол на пешехода или тормознуть пьяного — это запросто. Поэтому не удивляйтесь, если вы перейдете дорогу в неположенном месте и до вас вдруг начнут докапываться сотрудники ППСП.

Теперь, вы знаете, что одной из их обязанностей является пресечение нарушения Правил дорожного движения пешеходами.

Запомните, что если ваш автомобиль останавливает не сотрудник ГИБДД, а сотрудник другого подразделения полиции, его действия должны в точности быть такими же, какие прописаны в Административном регламенте для сотрудников ГИБДД (то есть представиться, кратко назвать причину остановки и т.п.).

Соответственно и ваши права в разговоре с полицейским такие же, как в разговоре с инспектором ДПС. Поэтому можете потребовать от полицейского представиться, предъявить документы и назвать причину остановки.

Надеюсь, теперь вам понятно, кто из полицейских имеет право на остановку вашего транспортного средства.

Внимание: я не даю консультаций по телефону по вопросам, изложенным в статье. В статье изложено моё видение ситуации. Если у вас остались какие-либо вопросы по теме статьи, то задавайте их в комментариях к статье ниже. Спасибо!

CD билет 07. Обновите страницу, если хотите начать билет с начала.

  • 01
  • 02
  • 03
  • 04
  • 05
  • 06
  • 07
  • 08
  • 09
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

CD 00:00

1. Только сотрудникам полиции.

2. Только работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

3. Всем перечисленным должностным лицам.

1. О приближении к перекрестку, где установлен знак «Уступите дорогу».

2. О приближении к перекрестку, где установлен знак «Движение без остановки запрещено».

3. О приближении к таможне.

1. Разрешено.

2. Разрешено только для загрузки или разгрузки транспортного средства.

3. Запрещено.

1. А и В.

2. Б и Г.

3. В и Г.

1. Обязательное направление движения на перекрестке.

2. Полосы движения в пределах перекрестка.

1. Только прямо.

2. Прямо и направо.

3. В любом направлении.

1. Сразу же после перестроения на полосу, предназначенную для встречного движения.

2. После опережения обгоняемого транспортного средства.

3. По усмотрению водителя.

1. Обязан.

2. Обязан, если водитель грузового автомобиля начнет смещаться вправо.

3. Не обязан.

1. Разрешен.

2. Разрешен только при видимости дороги не менее 100 м.

3. Запрещен.

1. С максимальной разрешенной массой более 3,5 т.

2. С максимальной разрешенной массой более 2,5 т.

3. Всем грузовым автомобилям.

1. Разрешается.

2. Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м.

3. Запрещается.

1. Только А.

2. Только В.

3. А или В.

4. В любом.

1. Проехать перекресток первым.

2. Выехать на перекресток и остановиться, чтобы уступить дорогу встречному автомобилю.

3. Остановиться перед перекрестком и после проезда легкового автомобиля повернуть налево.

1. Разрешено.

2. Разрешено, если Вы намерены выполнить поворот.

3. Запрещено.

1. Только мотоциклу.

2. Мотоциклу и легковому автомобилю.

3. Никому.

1. Только по тротуарам.

2. По тротуарам и в один ряд по краю проезжей части.

3. По тротуарам и по всей ширине проезжей части.

1. Только на А.

2. Только на Б.

3. На обоих.

1. Содержание вредных веществ в отработавших газах или их дымность превышают установленные нормы.

2. Нарушена герметичность системы питания (топливной системы).

3. Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости.

4. Уровень внешнего шума превышает установленные нормы.

1. Изменяя скорость движения и передачу в зависимости от состояния дороги.

2. На заранее выбранной пониженной передаче, без резких поворотов и остановок.

3. На заранее выбранной повышенной передаче, без резких поворотов и остановок.

1. Уложить пострадавшего на бок.

2. Уложить пострадавшего на спину на твердой ровной поверхности, без необходимости его не перемещать, позу не менять.

3. Уложить пострадавшего на спину, подложить под шею валик из одежды и приподнять ноги.

из за

Примите наши поздравления, вы успешно прошли билет!

Вы допустили несколько ошибок, билет не пройден.

Android:

Вы можете установить приложение для Android, чтобы готовиться где угодно и когда угодно

Просто кликните на изображение ниже с нужной категорией билетов (ABM или CD)

Кому предоставлено право остановки грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные перевозки, в пунктах контроля, обозначенных данным дорожным знаком?

Билет №7, вопрос №1. Кому предоставлено право остановки грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные перевозки, в пунктах контроля, обозначенных данным дорожным знаком? Варианты ответа:

  1. Только сотрудникам полиции.
  2. Сотрудникам полиции и работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
  3. Только работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

Объяснение: Почему правильный ответ 3 Право остановки грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные перевозки, в обозначенных дорожным знаком 7.14 пунктах контроля, предоставлено регулировщикам и работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (п. 2.4). К регулировщикам относятся и сотрудники полиции (п. 1.2).

Экзаменационные билеты ПДД категории СД 2018 г

Вопрос 1

Кому предоставлено право остановки грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные перевозки, в пунктах контроля, обозначенных данным дорожным знаком?

1. Только сотрудникам полиции.
2. Только работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
3. Всем перечисленным должностным лицам.

Комментарий

Право остановки грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные перевозки, в обозначенных дорожным знаком 7.14 «Пункт контроля международных автомобильных перевозок» пунктах контроля, предоставлено регулировщикам и работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (п. 2.4). К регулировщикам относятся и сотрудники полиции (п. 1.2). Ответ — 3

Вопрос 2

О чём информируют Вас эти дорожные знаки?

1. О приближении к перекрёстку, где установлен знак «Уступите дорогу».
2. О приближении к перекрёстку, где установлен знак «Движение без остановки запрещено».
3. О приближении к таможне.

Комментарий

Знак 2.4 «Уступите дорогу» в сочетании с табличкой 8.1.2 «Расстояние до объекта» информирует Вас о том, что через 250 м находится перекрёсток, перед которым установлен знак 2.5 «Движение без остановки запрещено». Ответ — 2

Вопрос 3

Разрешено ли Вам произвести остановку в указанном месте?

1. Разрешено.
2. Разрешено только для загрузки или разгрузки транспортного средства.
3. Запрещено.

Комментарий

В данной ситуации зона действия знака 3.27 «Остановка запрещена» ограничена протяжённостью сплошной жёлтой линии 1.4, нанесённой у края проезжей части. Вы можете остановиться в любом месте после ее окончания. Ответ — 1

Вопрос 4

Действие каких знаков из указанных распространяется только до ближайшего по ходу движения перекрёстка?

1. А и В.
2. Б и Г.
3. В и Г.

Комментарий

Действие запрещающих знаков, вводящих какие-либо ограничения, распространяется до ближайшего по ходу движения перекрёстка. К таким знакам относятся знаки Б (3.24 «Ограничение максимальной скорости») и Г (3.28 «Стоянка запрещена»). Знаки особых предписаний А (5.31 «Зона с ограничением максимальной скорости») и В (5.27 «Зона с ограничением стоянки») вводят точно такие же ограничения, но в отличие от запрещающих знаков их действие распространяется на всю обозначенную такими знаками территорию, которая может включать в себя несколько улиц со всеми перекрёстками на них. Действие знаков А и В заканчивается лишь на выезде с таких территорий, где устанавливаются знаки 5.32 «Конец зоны с ограничением максимальной скорости» и 5.28 «Конец зоны с ограничением стоянки». Ответ — 2

Вопрос 5

Что обозначают прерывистые линии разметки на перекрёстке?

1. Обязательное направление движения на перекрёстке.
2. Полосы движения в пределах перекрёстка.

Комментарий

Линия разметки 1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) применяется для обозначения полос движения в пределах перекрёстка. Эту линию можно пересекать с любой стороны (Приложение 2). Ответ — 2

Вопрос 6

Вам разрешается движение:

1. Только прямо.
2. Прямо и направо.
3. В любом направлении.

Комментарий

Руководствуясь сигналами светофора, Вы могли бы продолжить движение только направо (п. 6.3). Однако в данной ситуации следует выполнять требования сигналов регулировщика (п. 6.15). Когда правая рука регулировщика вытянута вперёд, то со стороны его левого бока Вы с учётом своего расположения на проезжей части можете продолжить движение не только направо, но и в прямом направлении (п. 6.10). Ответ – 2

Вопрос 7

Когда следует выключить указатели левого поворота, выполняя обгон?

1. Сразу же после перестроения на полосу, предназначенную для встречного движения.
2. После опережения обгоняемого транспортного средства.
3. По усмотрению водителя.

Комментарий

Перестроившись на встречную полосу при выполнении обгона, необходимо сразу же прекратить подачу сигналов левого поворота. В противном случае можно ввести в заблуждение других участников движения, которые могут воспринять включённый сигнал как намерение совершить остановку на левой стороне дороги (п. 8.2). Ответ — 1

Вопрос 8

Обязан ли водитель автобуса уступить дорогу водителю грузового автомобиля?

1. Обязан.
2. Обязан, если водитель грузового автомобиля начнёт смещаться вправо.
3. Не обязан.

Комментарий

Водитель автобуса двигается без изменения направления движения по правой полосе, поэтому не обязан уступать дорогу водителю автомобиля, намеревающемуся перестроиться на эту полосу (п. 8.4). Ответ — 3

Вопрос 9

Разрешён ли Вам разворот на этом участке дороги?

1. Разрешён.
2. Разрешён только при видимости дороги не менее 100 м.
3. Запрещён.

Комментарий

На данном участке дороги нет ни знаков, ни разметки, запрещающих разворот. Но, поскольку впереди поворот дороги, разворот возможен лишь при условии, что видимость дороги будет более 100 м (п. 8.11). Ответ — 2

Вопрос 10

Каким грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, разрешается движение вне населённых пунктов со скоростью не более 60 км/час?

1. С максимальной разрешённой массой более 3,5 т.
2. С максимальной разрешённой массой более 2,5 т.
3. Всем грузовым автомобилям.

Комментарий Вне населённых пунктов всем грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, разрешается движение со скоростью не более 60 км/час (п. 10.3). Ответ — 3

Экзаменационные билеты ПДД категории СД 2018 г

Вопрос 11

Разрешается ли Вам в конце подъёма перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля?

1. Разрешается.
2. Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м.
3. Запрещается.

Комментарий

Перестроиться с целью опережения грузового автомобиля без выезда на полосу встречного движения Вам разрешено, т.к. в конце подъёма запрещён только обгон (п.11.4)Ответ — 1

Вопрос 12

В каком из указанных мест Вам можно поставить на стоянку грузовой автомобиль с разрешённой максимальной массой более 3,5 т?

1. Только А.
2. Только В.
3. А или В.
4. В любом.

Комментарий

Знак 3.28 «Стоянка запрещена» запрещает стоянку за знаком (место Б) (Приложение 1). В населённых пунктах на левой стороне дорог с односторонним движением (место А) грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой более 3,5 т могут лишь останавливаться для загрузки или разгрузки, т.е. стоянка таких автомобилей запрещена (п.12.1). Следовательно, Вы можете поставить автомобиль на стоянку только в месте В. Ответ — 2

Вопрос 13

Как Вам следует поступить при повороте налево?

1. Проехать перекрёсток первым.
2. Выехать на перекрёсток и остановиться, чтобы уступить дорогу встречному автомобилю.
3. Остановиться перед перекрёстком и после проезда легкового автомобиля повернуть налево.

Комментарий

Вы можете выехать на перекрёсток по разрешающему сигналу светофора. Однако при повороте налево Вы обязаны остановиться на перекрёстке и уступить дорогу автомобилю, движущемуся со встречного направления прямо (п. 13.4). Ответ — 2

Вопрос 14

Разрешено ли Вам выехать на перекрёсток, за которым образовался затор:

1. Разрешено.
2. Разрешено, если Вы намерены выполнить поворот или разворот.
3. Запрещено.

Комментарий

В данной ситуации Вы можете выехать на перекрёсток только для поворота или разворота, так как образовавшийся затор делает невозможным движение в прямом направлении без вынужденной остановки на перекрёстке, а это создаст препятствие для движения в поперечном направлении (п. 13.2). Ответ —2

Вопрос 15

Вы намерены продолжить движение прямо.

Кому Вы обязаны уступить дорогу?

1. Только мотоциклу.
2. Мотоциклу и легковому автомобилю.
3. Никому.

Комментарий

При въезде на перекрёсток неравнозначных дорог по главной дороге (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») Вы имеете преимущество перед грузовым и легковым автомобилями, находящимися на второстепенных дорогах (п. 13.9). С мотоциклом, который также въезжает на перекрёсток по главной дороге, Вы разъезжаетесь по правилам проезда перекрёстков равнозначных дорог, имея преимущество, так как находитесь справа от него (пп. 13.10 и 13.11) Ответ — 3

Вопрос 16

Где могут двигаться пешеходы в жилой зоне?

1. Только по тротуарам.
2. По тротуарам и в один ряд по краю проезжей части.
3. По тротуарам и по всей ширине проезжей части.

Комментарий

В жилых зонах и на приравненных к ним дворовых территориях пешеходам движение разрешено как по тротуарам, так и по всей ширине проезжей части дорог (пп. 17.1 и 17.4). Ответ — 3

Вопрос 17

На каком рисунке изображён автомобиль, водитель которого не нарушает правил перевозки грузов?

1. Только на А.
2. Только на Б.
3. На обоих.

Комментарий

Правила обязывают водителей обозначать груз опознавательным знаком «Крупногабаритный груз» в случаях, если он выступает за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м (п. 23.4; ОП, п.8). Следовательно, оба водителя выполнили правила перевозки грузов. Ответ — 3

Вопрос 18

В каких случаях разрешается эксплуатация транспортного средства?

1. Содержание вредных веществ в отработавших газах или их дымность превышают установленные нормы.
2. Нарушена герметичность системы питания (топливной системы).
3. Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости.
4. Уровень внешнего шума превышает установленные нормы.

Комментарий

Из всех перечисленных неисправностей только отказ в работе указателя температуры охлаждающей жидкости не является причиной запрещения эксплуатации ТС. Если содержание вредных веществ в отработавших газах или их дымность превышают установленные нормы (Перечень, п. 6.1), либо нарушена герметичность системы питания (топливной системы) (Перечень, п. 6.2), либо уровень внешнего шума превышает установленные нормы (Перечень, п.6.5), эксплуатация ТС запрещена. Ответ — 3

Вопрос 19

Двигаться по глубокому снегу на грунтовой дороге следует:

1. Изменяя скорость движения и передачу в зависимости от состояния дороги.
2. На заранее выбранной пониженной передаче, без резких поворотов и остановок.
3. На заранее выбранной повышенной передаче, без резких поворотов и остановок.

Комментарий

Движение по глубокому снегу на грунтовой дороге на заранее выбранной пониженной передаче, без резких поворотов рулевого колеса и остановок, обеспечит необходимый запас мощности, требуемый для преодоления возникающих на этом участке больших сил сопротивления. Ответ — 2

Вопрос 20

Какую оптимальную позу следует придать пострадавшему, находящемуся в сознании, при подозрении на травму позвоночника?

1. Уложить пострадавшего на бок.
2. Уложить пострадавшего на спину на твёрдой ровной поверхности, без необходимости его не перемещать, позу не менять.
3. Уложить пострадавшего на спину, подложить под шею валик из одежды и приподнять ноги.

Комментарий

Чтобы избежать повреждения спинного мозга, при травме позвоночника важно не допустить смещения позвонков относительно друг друга. Для обеспечения минимальной подвижности позвоночника следует уложить пострадавшего на спину на твёрдой ровной поверхности (Перечень мероприятий, п. 9), до приезда скорой медицинской помощи нежелательно перемещать его и менять позу. Ответ — 2





Экзаменационные билеты ПДД категории СД 2018 г

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

Категории ABM

1010 тестов РК



Админ сайта PDDOK. Предложения и замечания присылайте на: [email protected]

© pravila.online. Перепечатка материалов возможна при наличии активной ссылки

Кому предоставлено право остановки — Армия и оружие

Знак 2.4 «Уступите дорогу» в сочетании с табличкой 8.1.2 «Расстояние до объекта» информирует Вас о том, что через 250 м находится перекресток, перед которым установлен знак 2.5 «Движение без остановки запрещено».

Вопрос:
На рисунке указан знак – через 250 метров уступить дорогу, а у вас указан правильный ответ – через 250 метров проезд без остановки запрещен.
Ответ:
В ПДД написано именно о знаке 2.5, а не о знаке 2.4 «Уступите дорогу».

Руководствуясь сигналами светофора, Вы могли бы продолжить движение только направо (п. 6.3). Однако в данной ситуации следует выполнять требования сигналов регулировщика (п. 6.15). Когда правая рука регулировщика вытянута вперед, то со стороны его левого бока Вы с учетом своего расположения на проезжей части можете продолжить движение не только направо, но и в прямом направлении (п. 6.10).

Вопрос:
При этом положении регулировщика, имею право на движение во всех направлениях (п. 6.10).
Ответ:
Вы находитесь на правой полосе. Поэтому можете двигаться только прямо и направо.

На данном участке дороги нет ни знаков, ни разметки, запрещающих разворот. Но, поскольку впереди поворот дороги, разворот возможен лишь при условии, что видимость дороги будет не менее 100 м (п. 8.11).

Вопрос:
По моему мнению до порота не более 60-ти метров. Почему тогда разрешен разворот?
Ответ:
По рисунку трудно определить расстояние до поворота. К тому же за поворотом тоже хорошо просматривается дорога. Поэтому правильный ответ: 2. Разрешен только при видимости дороги не менее 100 м.

ГЛАВНАЯ » БИЛЕТЫ К ЭКЗАМЕНАМ ПО ПДД » БИЛЕТ №7 – Билеты к экзамену по ПДД с комментариями и иллюстрациями (CD и C1D1)

среда, 16 апреля 2014 г.

БИЛЕТ №7 – Билеты к экзамену по ПДД с комментариями и иллюстрациями (CD и C1D1)

О чем информируют Вас эти дорожные знаки?

1. О приближении к перекрёстку, где установлен знак «Уступите дорогу»
2. О приближении к перекрёстку, где установлен знак «Движение без остановки запрещено»
3. О приближении к таможне

Разрешено ли Вам произвести остановку в указанном месте?

1. Разрешено
2. Разрешено только для загрузки или разгрузки транспортного средства.
3. Запрещено

Действие каких знаков распространяется только до ближайшего по ходу движения перекрестка?

1. А и В
2. Б и Г
3. В и Г

Что обозначают прерывистые линии разметки на перекрестке?

1. Обязательное направление движения на перекрестке.
2. Границы полос движения в пределах перекрестка.

Вам разрешается движение:

1. Только прямо
2. Прямо и направо
3. В любом направлении

Когда следует выключить указатели левого поворота, выполняя обгон?

1. Сразу же после перестроения на полосу, предназначенную для встречного движения
2. После опережения обгоняемого транспортного средства
3. По усмотрению водителя

Обязан ли водитель автобуса уступить дорогу водителю грузового автомобиля?

1. Обязан.
2. Обязан, если водитель грузового автомобиля начнет смещаться вправо.
3. Не обязан.

Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?

1. Разрешен
2. Разрешен только при видимости дороги не менее 100 м
3. Запрещен

Каким грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, разрешается движение вне населенных пунктов со скоростью не более 60 км/час?

1. С максимальной разрешенной массой более 3,5 т.
2. С максимальной разрешенной массой более 2,5 т.
3. Всем грузовым автомобилям.

Разрешено ли Вам в конце подъема перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля?

1. Разрешается
2. Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м
3. Запрещается

В каком из указанных мест Вам можно поставить на стоянку грузовой автомобиль с разрешенной максимальной массой более 3,5 т?

1. Только А
2. Только В
3. А или В
4. В любом

Как Вам следует поступить при повороте налево?

1. Проехать перекресток первым
2. Выехать за стоп-линию и остановиться на перекрестке, чтобы уступить дорогу встречному автомобилю
3. Остановиться перед стоп-линией и после проезда легкового автомобиля повернуть налево

Вы имеете право выехать на перекресток, если за ним образовался затор:

1. Разрешено
2. Разрешено, если Вы намерены выполнить поворот или разворот
3. Запрещено

Вы намерены продолжить движение прямо. Кому Вы обязаны уступить дорогу?

1. Только мотоциклу
2. Мотоциклу и легковому автомобилю
3. Никому

Где могут двигаться пешеходы в жилой зоне?

1. Только по тротуарам
2. По тротуарам и в один ряд по краю проезжей части
3. По тротуарам и по всей ширине проезжей части

На каком рисунке изображен автомобиль, водитель которого не нарушает правил перевозки грузов?

1. Только на А
2. Только на Б
3. На обоих

В каких случаях разрешается эксплуатация транспортного средства?

1. Содержание вредных веществ в отработавших газах или их дымность превышают установленные нормы
2. Нарушена герметичность системы питания (топливной системы)
3. Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости
4. Уровень внешнего шума превышает установленные нормы

Двигаться по глубокому снегу на грунтовой дороге следует:

1. Изменяя скорость движения и передачу в зависимости от состояния дороги.
2. На заранее выбранной пониженной передаче, без резких поворотов и остановок.
3. На заранее выбранной повышенной передаче, без резких поворотов и остановок.

Ответ: На заранее выбранной пониженной передаче, без резких поворотов и остановок.

Комментарий: Движение по глубокому снегу по грунтовой дороге на заранее выбранной пониженной передаче, без резких поворотов рулевого колеса и остановки – обеспечит Вам необходимый запас мощности, требуемый для преодоления возникающих на этом участке больших сил сопротивления.

В чем заключается первая помощь пострадавшему, находящемуся в сознании, при повреждении позвоночника?

1. Уложить пострадавшего на бок
2. Лежащего пострадавшего не перемещать. Следует наложить ему на шею импровизированную шейную шину, не изменяя положения шеи и тела.
3. Пострадавшему, лежащему на спине, подложить под шею валик из одежды и приподнять ноги

Ответ: Лежащего пострадавшего не перемещать. Следует наложить ему на шею импровизированную шейную шину, не изменяя положения шеи и тела.

Комментарий: Правильный ответ – «пострадавшего не перемещать», наложить ему на шею импровизированную шейную шину, не изменяя положения шеи и тела.

Сегодня я расскажу о том, кто имеет право на остановку транспортного средства.

Согласно пункту 3 Положения о федеральном государственном надзоре в области безопасности дорожного движения утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 19 августа 2013 г. N 716 должностными лицами, уполномоченными осуществлять федеральный надзор в области безопасности дорожного движения являются работники ГИБДД и участковые уполномоченные полиции.

Однако нужно понимать, что остановить ваш автомобиль имеет право не любой сотрудник ГИБДД.

Смотрим пункт 2.4 Правил дорожного движения

Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки, в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах — также работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

Работники Федеральной службы по надзору в сфере транспорта должны быть в форменной одежде и использовать для остановки диск с красным сигналом либо со световозвращателем. Они могут пользоваться для привлечения внимания водителей дополнительным сигналом-свистком.

Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение.

Кто такой регулировщик по смыслу ПДД? Согласно пункту 1.2. ПДД

Регулировщик — лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование.

Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку.

К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.

Таким образом, исходя из буквального прочтения вышеназванного пункта ПДД право на остановку транспортного средства предоставлено сотрудникам полиции и военной автомобильной инспекции.

Это что же, получается, на сегодняшний день остановить ваше транспортное средство имеет право любой полицейский на дороге, начиная от сотрудника патрульно-постовой службы и заканчивая каким-нибудь начальником какой-нибудь полицейской службы?

Правила дорожного движения в пункте 1.3 дают следующий ответ на указанный вопрос

Участники дорожного движения обязаны… выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Таким образом, чтобы понимать в каждом конкретном случае, имел ли право на остановку вашего транспортного средства тот или иной сотрудник полиции, не относящийся к ГИБДД, нужно, в первую очередь, знать права, предоставленные сотруднику конкретной полицейской службы (подразделения).

Так в соответствии с пунктом 93 части 2 ст. 28.3 КРФоАП сотрудники военной автомобильной инспекции вправе составить протоколы об административных правонарушениях

предусмотренных частью 4 статьи 12.2, частью 1 и частью 2 (за исключением случаев незаконной установки на транспортном средстве опознавательного фонаря легкового такси) статьи 12.4, частями 3, 4, 5, 6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.7, статьями 12.8, 12.26 КРФоАП.

Что касается сотрудников полиции, то под определение регулировщиков подпадают, в первую очередь, инспекторы рот, батальонов и полков ДПС. А на стационарном посту вы можете встретиться с инспекторами технического надзора.

Многие из вас, наверное, уже встречали на дороге так называемых стажеров ДПС. Как вы считаете, имеют ли право на остановку транспортного средства стажеры ДПС?

Отвечаю: нет, не имеют. Почему? Потому что согласно пункту 10 Порядка привлечения сотрудников органов внутренних дел Российской Федерации, не являющихся сотрудниками полиции, а также стажеров к выполнению обязанностей, возложенных на полицию, утв. Приказом МВД РФ от 15.08.2011 №942

10. При привлечении стажеров к выполнению обязанностей, возложенных на полицию, запрещается:

поручать стажеру самостоятельное производство следственных действий, регулирование дорожного движения, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии, составление протоколов об административных правонарушениях;

Иными словами, стажер не является регулировщиком, которому предоставлено право на остановку транспортного средства.

Однако, это вовсе не означает, что если вас останавливает стажер, то вы можете не останавливаться. А откуда вам известно, что он стажер?

Вот если потом в результате остановки транспортного средства и выявления в ваших действиях признаков какого-либо административного правонарушения выяснится, что вас остановил стажёр, то у вас появится железный повод для обжалования постановления о привлечении к административной ответственности.

Так согласно части 2 ст.1.6 КРФоАП

Применение уполномоченными на то органом или должностным лицом административного наказания и мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении в связи с административным правонарушением осуществляется в пределах компетенции указанных органа или должностного лица в соответствии с законом.

А у стажера, как вы теперь знаете, нет компетенции ни регулировать дорожное движение (а значит, и останавливать вас), ни составлять протоколы об административных правонарушениях.

С этим разобрались, теперь давайте подробнее остановимся на ситуации, когда вас останавливает обычный инспектор ДПС.

На самом деле, если не знать некоторых нюансов, то кажется, что уж кто-то, а обычный инспектор ДПС имеет право на остановку транспортного средства. Право это у него безусловно есть, только вот не все автомобилисты знают, что действует оно лишь в то время, пока инспектор ДПС находится на службе.

Согласно пункту 32 Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утв. Приказом МВД России от 02.03.2009 N 185 (далее, Административный регламент),

Основанием для начала исполнения государственной функции является решение руководителя подразделения о заступлении сотрудников на службу.

Согласно пункту 38 Административного регламента

Основанием для осуществления контроля за дорожным движением является принятое руководителем органа внутренних дел, подразделения решение о заступлении сотрудника на службу.

Согласно п.57 Наставления по организации деятельности дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утв. Приказом МВД МВД РФ от 2.03.09 года № 186 дсп (Далее, по тексту, Наставление)

Дежурный обязан… при подготовке сотрудников, заступающих на службу…выдавать сотрудникам в порядке, предусмотренном нормативными правовыми актами МВД России, … нагрудные знаки (по карточкам-заместителям установленного образца или под расписку в учетной документации).

Согласно п.65.2 Наставления

Заступающие в наряд сотрудники должны… иметь при себе: нагрудный знак и жетон с личным номером.

Согласно п.104.3 Наставления

При получении команды (разрешения) об окончании несения службы наряд ДПС: сдает в дежурную часть строевого подразделения, территориального органа внутренних дел…нагрудный знак….

Другими словами, нагрудный знак выдаётся инспектору ДПС только на время несения службы. К чему я клоню, наверное, догадались?

Правильно! Если вас останавливает сотрудник ДПС (или человек в форме сотрудника ДПС) обязательно посмотрите на его нагрудный значок.

У сотрудников ДПС значок круглый, в отличие от всех остальных служб полиции, у которых значок имеет овальную форму.

В центре значка под двуглавым орлом должно быть три буквы «ДПС». Снизу код региона и через тире личный номер самого инспектора.

Так вот, если на остановившем ваш автомобиль инспекторе ДПС не оказалось нагрудного значка, значит этот инспектор ДПС на данный момент не находится на службе, регулировщиком не является, а значит, не имеет права на остановку транспортного средства и не вправе составлять протокол об административном правонарушении.

Максимум, он может в этой ситуации выступать свидетелем совершенного вами административного правонарушения, но не более того.

Помимо нагрудного значка, советую обратить внимание вот на какие моменты.

Согласно пункту 41 Административного регламента

При выполнении сотрудниками Госавтоинспекции действий, непосредственно связанных с осуществлением контроля за дорожным движением, использование транспортных средств, не относящихся к патрульным автомобилям, не допускается.

Понятие патрульного автомобиля приведено в пункте 35 Административного регламента

К патрульным транспортным средствам относятся транспортные средства Госавтоинспекции (автомобиль, мотоцикл, автобус), состоящие на балансе в органах внутренних дел и включенные в постовую ведомость. Далее также — «патрульный автомобиль».

Патрульные автомобили могут использоваться в исполнении с нанесенной на наружную поверхность специальной цветографической схемой в соответствии с национальным стандартом Российской Федерации и оборудованные устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, а также без указанных специальных цветографических схем и устройств для подачи сигналов.

При этом, в соответствии с пунктом 44 Административного регламента

При контроле за дорожным движением нарядом сотрудников на патрульном автомобиле без специальной цветографической схемы обеспечивается его взаимодействие с другими нарядами (стационарных, пеших постов, нарядами на патрульных автомобилях со специальной цветографической схемой), которыми в случае необходимости пресечения и оформления административного правонарушения осуществляется остановка транспортного средства.

Другими словами, если инспектор во время патрулирования движется на автомобиле без специальной цветографической схемы, то он не имеет права на остановку транспортного средства.

Окей, с военной автомобильной инспекцией и ДПС разобрались. Давайте теперь, рассмотрим такой вопрос как остановка транспортного средства сотрудником полиции другой службы.

В соответствии с пунктом 4 Административного регламента

Сотрудники других подразделений полиции могут осуществлять в пределах своей компетенции в соответствии с занимаемой должностью административные действия по исполнению государственной функции при проведении на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел совместно с сотрудниками Госавтоинспекции специальных мероприятий по обеспечению общественного порядка и общественной безопасности

То есть получается, что сотрудники полиции, не относящиеся к ГИБДД, могут нести службу на дороге только совместно с сотрудниками ГИБДД и то только по приказу руководителя органа внутренних дел.

Вместе с тем, автор статьи Евгений Волков, https://evgeniyvolkov.ru согласно опубликованному позднее Приказу МВД РФ от 05.05.2012 №403 «О полномочиях должностных лиц системы МВД России по составлению протоколов об административных правонарушениях и административному задержанию» составлять протоколы за нарушение правил дорожного движения могут и другие сотрудники полиции при исполнении ими обязанностей по охране общественного порядка.

Указанное подтверждает и судебная практика. Так в своём Решении от 11.04.2011 №ГПКИ 11-372 Верховный суд РФ указал следующее:

Данное право предоставлено этим должностным лицам при условии, что они являются сотрудниками органов внутренних дел, и лишь при осуществлении ими в установленном порядке обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности.

Возьмём к примеру сотрудников патрульно-постовой службы полиции (ППСП). Согласно пункту 218.2 Устава Патрульно-постовой службы полиции, утв. Приказом МВД РФ от 29.01.2008 №80

Патрульные и постовые наряды обязаны предотвращать факты управления транспортными средствами лицами, находящимися в состоянии опьянения, или лицами, не достигшими возраста, дающего право управления транспортным средством (когда возраст очевиден или известен сотруднику), и в установленном порядке пресекать эти и другие правонарушения, влекущие очевидную угрозу жизни и здоровью граждан, а также, в пределах компетенции, нарушения Правил дорожного движения пешеходами.

Другими словами, просто выйти на дорогу и тормозить кого угодно для проверки документов или, например, выписать штраф за непристегнутый ремень кому угодно сотрудник ППСП права не имеет, так как нет очевидной угрозы жизни и здоровью.

А вот составить протокол на пешехода или тормознуть пьяного — это запросто. Поэтому не удивляйтесь, если вы перейдете дорогу в неположенном месте и до вас вдруг начнут докапываться сотрудники ППСП.

Теперь, вы знаете, что одной из их обязанностей является пресечение нарушения Правил дорожного движения пешеходами.

Запомните, что если ваш автомобиль останавливает не сотрудник ГИБДД, а сотрудник другого подразделения полиции, его действия должны в точности быть такими же, какие прописаны в Административном регламенте для сотрудников ГИБДД (то есть представиться, кратко назвать причину остановки и т.п.).

Соответственно и ваши права в разговоре с полицейским такие же, как в разговоре с инспектором ДПС. Поэтому можете потребовать от полицейского представиться, предъявить документы и назвать причину остановки.

Надеюсь, теперь вам понятно, кто из полицейских имеет право на остановку вашего транспортного средства.

Сотрудники Ространснадзора 2021 года

С остановкой машины на дороге и проверкой документов сталкивается каждый владелец транспортного средства. Остановить водителя могут сотрудники ГИБДД или ППС, в чьи обязанности входит обеспечение безопасности на дорогах.

Бывают и такие ситуации, когда появление работников полиции на дороге связано не с банальной проверкой, а со случившимся дорожно-транспортным происшествием. Если владелец авто попал в ДТП, ему может понадобиться помощь в проведении экспертизы транспортного средства.

Права и обязанности ППС

Контроль за обеспечением безопасности на дорогах, как уже было сказано выше, выполняют сотрудники ГИБДД. У них есть право останавливать машины, проверять документы, документировать нарушения. Однако кроме ГИБДД, в системе Министерства внутренних дел РФ существует ППС.

Ее работники часто тормозят автомобилистов, выполняют проверку документов, проводят осмотр транспортного средства и т.д. Однако имеют ли сотрудники патрульно-постовой службы на это право?

Для того чтобы ответить на этот вопрос, нужно определиться с самим понятием «Патрульно-постовая служба». ППС является подразделением МВД России, в обязанности которого входит предупреждение и пресечение нарушений правопорядка на улицах и в общественных местах, в том числе и на дорогах, так что ее сотрудники имеют право на применение необходимых мер.

Так как ППСП является подразделением полиции, на ее, как и на Госавтоинспекцию, распространяется действие Федерального закона «О полиции». Согласно 13 статье этого закона, полиция имеет право остановить авто, проверить, есть ли у водителя права и страховой полис, если это нужно для обеспечения безопасности дорожного движения.

Также права и обязанности как автовладельцев, так и полицейских установлены в правилах дорожного движения. Согласно пункту 2.1.1., в случае остановки автомобиля сотрудником полиции с целью проверки документов, если это нужно для выполнения возложенных на него обязанностей по обеспечению порядка на дороге, водитель обязан их предоставить.

Федеральный закон «О полиции» дает право полицейским (в чьи ряды входят сотрудники ППС) на то, чтобы «тормознуть» автомобиль. А правила дорожного движения указывают водителям на то, что они должны повиноваться требованиям блюстителей порядка.

Кому предоставлено такое право?

Перечень тех, кто может остановить транспортное средство, указан в пункте 2.4 ПДД РФ. В документе четко прописано, что таким правом обладают регулировщики. Также есть уточнение, касающееся международных автобусов и грузовых автомобилей. На контрольных пунктах такая возможность появляется еще и у сотрудников Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. То есть Ространснадзор имеет право останавливать транспортное средство, однако его представители обязательно должны иметь при себе форменную одежду, а для остановки грузовика или автобуса использовать диск со световозвращателем или красным сигналом, чтобы их хорошо было заметно даже поздним вечером, в сумерках и по ночам. Любое лицо, останавливающее транспортное средство, должно представиться, а по первому требованию предъявить служебное удостоверение.

Только нужно понимать, что под регулировщиком в данном случае понимают не только сотрудника правоохранительных органов, который пытается разрулить движение автомобильных потоков на оживленном перекрестке. В Правилах дорожного движения РФ, которых обязаны придерживаться все инспекторы ГИБДД, регулировщиком считается должностное лицо, по своим функциональным обязанностям наделенное правом осуществлять регулирование дорожного движения с помощью специальных сигналов.

У водителя должна быть явная возможность распознать регулировщика по форменной одежде, соответствующей экипировке и отличительному знаку. В данном случае к регулировщикам относят сотрудников полиции, а также военной автомобильной инспекции. В широком смысле ими могут считаться дежурные, которые несут службу на железнодорожных переездах и паромных переправах, сотрудники дорожных служб, находящиеся при непосредственном исполнении своих обязанностей. Вот перечень тех, кто может остановить транспортное средство. Если буквально изучать этот пункт ПДД, то закон дает право на остановку вашего автомобиля только сотрудникам военной автоинспекции и полиции.

Но это вовсе не означает, что остановить автомобиль может любой без исключения полицейский, оказавшийся на обочине трассы. Разъяснения по данному вопросу приведены в пункте 1.3 Правил дорожного движения. Там уточняется, кто может остановить транспортное средство. Согласно этому документу, все водители транспортных средств обязаны подчиняться распоряжениям регулировщиков, которые действуют, не выходя за пределы предоставленных им законом прав, регулируя дорожное движение с помощью установленных сигналов.

То есть получается, что необходимо четко понимать, какими правами и полномочиями обладает сотрудник конкретной полицейской службы или особого подразделения, не относящийся к Госавтоинспекции, и может ли он остановить ваш автомобиль. Например, среди тех, кто имеет право останавливать транспортное средство, присутствуют сотрудники военной автоинспекции. Если строго следовать Кодексу об административных правонарушениях, им даже разрешается составлять протоколы по некоторым видам правонарушений.

Поводы для остановки автомобиля

Получается, что сотрудники ППСП имеют право на остановку транспортного средства. Но только когда это необходимо для поддержания безопасности дорожного движения.

В связи с этим может возникнуть логичный вопрос: а есть ли у представителей ППСП такие обязанности? Ответ: да. И разобраться в этом подробнее поможет Устав ППСП. Его 218 пункт содержит перечень полномочий по обеспечению безопасности на дорогах. Работник ППСП обязан:

  • пресекать попытки управления автомобилем водителями, которые находятся в состоянии алкогольного или другого вида опьянения;
  • сообщать дежурному или наряду ДПС о случившемся ДТП;
  • устранять помехи дорожного движения совместно с сотрудниками ДПС;
  • оказывать медицинскую помощь пострадавшим в случае дорожно-транспортного происшествия;
  • организовывать безопасный объезд места ДТП в случае его возникновения;
  • устанавливать личность водителя и данные авто, скрывшегося с места ДТП.

Для более полной картины можно обратиться к административному регламенту, установленному приказом Министерства внутренних дел РФ №664.

Согласно ему, обязанности по обеспечению безопасности дорожного движения возложены на Госавтоинспекцию и ее подразделения. У иных подразделений полиции есть право на осуществление мер по обеспечению безопасности на дорогах совместно с дорожно-патрульной службой. И слово «совместно» в данном случае является ключевым.

Проведя анализ содержания этого правового акта, можно прийти к выводу, что остановить автомобиль представитель ППСП может в случаях проведения специальных мероприятий, предотвращения преступлений или для регулировки движения. То есть «тормознуть» транспортное средство сотрудник ППСП может, однако в большинстве случаев исполняя роль регулировщика.

Получается, что задерживать водителя для проверки документов или за нарушения правил дорожного движения сотрудник ППСП не может. Однако это не совсем так.

Если обратиться к пункту 211 Устава ППСП, можно узнать, что у сотрудников этого подразделения полиции есть привилегии и обязанности, закрепленные в Федеральном законе «О полиции». А 13 статья данного закона говорит о том, что сотрудники полиции могут тормозить транспортные средства и проверять документы их водителей. А значит, представители ППСП также могут это делать.

Более того, 27 статья все того же закона «О полиции» устанавливает обязанность полицейских предотвращать и пресекать административные правонарушения. А нарушение правил дорожного движения является как раз таковым.

Так что, если автовладелец нарушает ПДД, сотрудник ППСП обязан пресечь это нарушение. Для чего нужно либо сообщить о ситуации ближайшему наряду дорожно-патрульной службы, либо задержать транспортное средство.

Также работник ППСП может даже составить протокол о нарушениях по некоторым статьям Кодекса об административных правонарушениях, но только в том случае, если выполняет свои обязанности.

Источники:

Устав патрульно-постовой службы полиции

Административный регламент контроля за соблюдением ПДД

Федеральный закон «О полиции» от 07.02.2011

Алгоритм общения с инспектором ГИБДД

Порядок остановки транспортного средства сотрудниками ГИБДД подробно прописан в законе. Требуя остановиться, инспектор должен явно указать, где автомобиль необходимо припарковать. Это должно быть разрешенное для остановки места, за исключением особых случаев, описанных выше.

Остановив транспортное средство, сотрудник ГИБДД должен назвать свое имя и должность, сообщить о причине остановке. Кстати, ему разрешено скрыть от водителя истинную причину, по которой остановлен автомобиль, но только в том случае, если водителя или кого-то из его пассажиров подозревают в участии в преступлении или организации ДТП. Их задержание входит в обязанности сотрудников Госавтоинспекции.

Обратите внимание, что по правилам остановки сотрудникам ГИБДД запрещается требовать, чтобы водитель вышел из транспортного средства. Есть только несколько исключений, когда требования сотрудника ДПС выполнить необходимо. Водитель обязан выйти, если его подозревают в том, что он находится в состоянии наркотического, алкогольного или токсикологического опьянения, а также для устранения поломки авто или при выявлении нарушений правил транспортировки грузов, в случае если водители или пассажиры подозреваются в преступлении или помощь нужна другим водителям.

Также инспектор должен предъявить служебное удостоверение. Но тут есть оговорка, что делать это необходимо только по требованию водителя. Конечно, не все на такое решаются, может возникнуть психологический барьер при общении с представителем власти, преодолеть его не всегда удается. Предъявляя удостоверение, сотрудник дорожной полиции не должен передавать его в руки водителю, но должен по требованию сообщить номер своего нагрудного знака. Если остановка произошла по причине нарушения, то полицейский обязан подробно и ясно объяснить, в чем было нарушение.

У инспектора есть право произвести осмотр вашего ТС. Правда, водитель может потребовать составления протокола. Этот документ может вам пригодиться в том случае, если придется оспаривать действия полицейских, а также для решения спорных ситуаций. Кстати, если начать настаивать на оформлении протокола, инспекторы нередко отказываются от досмотра автомобиля, потому что не хотят погрязать в бюрократических документах.

Остановив транспортное средство, сотрудник должен провести все необходимые действия в максимально короткий срок. При этом протестовать против того, что вас задерживают слишком долго, практически бессмысленно. Потому что фактически инспектор может задержать вас на срок до трех часов. Конечно, проверка ваших документов и даже оформление протокола, если водитель что-то нарушил, не являются поводом, чтобы задерживать водителя так долго.

Пока водитель знакомится с протоколом, в котором зафиксировано нарушение, инспектор обязан проинформировать его о правах. Это его прямые обязанности, которые он должен соблюдать неукоснительно. Нарушение этого предписания может привести к привлечению сотрудника ГИБДД к ответственности.

Следует отметить, что в разных регионах России сейчас действуют различные формы протоколов, поэтому с каждым необходимо внимательно знакомиться, прежде чем ставить под ним свою подпись. Если с чем-то вы не согласны, обязательно напишите об этом, обосновав максимально подробно свою позицию. В случае возникновения спорной ситуации именно этот документ будет предоставлен при судебном разбирательстве. Наши советы помогут вам освежить в памяти свои права и обязанности, когда вас останавливает сотрудник правопорядка. Так вы обезопасите себя от полицейского произвола, который сейчас хоть и все реже, но все-таки встречается на российских дорогах.

Может ли проверять документы?

И снова да. Логика официального законодательства 2021 года здесь та же – так как участковый является полноправным в этом плане сотрудником полиции, то он имеет право не только остановки машин, но и проверки документов:

  • у водителя,
  • пассажиров,
  • а также у пешеходов как участников дорожного движения.

Об этом прямо говорит пункт 31 регламента Приказа №664. В то же время есть и свои причины для проверки документов – равно как и для сотрудников ГИБДД:

  1. если участковый выявил нарушение ПДД,
  2. спецмероприятия по предупреждению нарушений и/или ДТП,
  3. ориентировки о причастности вашей машины к ранее совершённому ДТП,
  4. ориентировки на розыск.

Кто может проверять тахографы и РТО на трассе

Кто может проверять тахографы и РТО на трассе

О полномочиях сотрудников ГИБДД и УГАДН в области тахографии ходит множество слухов. Кто-то уверен, что проверяющие обязательно должны иметь карту контролёра, а другие утверждают, что Росттранснадзор не имеет права останавливать грузовики.
  • Кто и где может останавливать транспортные средства для проверки тахографов и РТО
  • Могут ли сотрудники ГИБДД проверять тахографы и РТО на трассе
  • Могут ли сотрудники УГАДН проверять тахографы и РТО на трассе
  • Что и кому должен предоставлять для контроля водитель
  • Зачем инспектору залезать в кабину [в грязных сапожищах]
  • За какой срок инспектор может проверять тахограф и РТО на трассе

А что на практике?

О контроле рабочего времени и оснащения ТС тахографами рассказывает автор блога Dalnoboi. pro.

Давайте разберёмся, кто и как может проверять работу тахографов и соблюдение норм Режима Труда и Отдыха водителей на дорогах.

Кто и где может останавливать транспортные средства для проверки тахографов и РТО Сначала о том, кто и где может останавливать транспортные средства для проверки тахографов и РТО.

Во-первых, в Правилах Дорожного Движения написано:
Пункт 2.4. Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам <…>

Чтобы узнать, кто такие «регулировщики», обращаемся к Списку Понятий и Терминов в пункте ПДД 1.2. Там разъяснено, что к регулировщикам относятся также и сотрудники полиции.

Где именно сотрудник ГИБДД может останавливать — не определено, так что это может происходить не только на постах, но и на дорогах. Правда, в списке оснований для остановки, перечисленных в 84-ом пункте Административного регламента МВД № 664, нет ни проверки тахографов, ни проверки РТО, то есть конкретно для этих действий он не вправе останавливать транспортное средство.

Однако в этом списке имеется всем известная «проверка документов…» (84.13.), пользуясь которой в основном и тормозят транспорт на постах, а также — «мероприятия по снижению ДТП…» (84.11.). Ну а после проверки документов инспектор может проверить и тахограф с РТО. Или не может? Но об этом чуть позже.

Читаем дальше пункт 2.4.

Право остановки транспортных средств предоставлено <…> также: уполномоченным должностным лицам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в отношении остановки грузовых автомобилей и автобусов в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 пунктах транспортного контроля; <…>

Уполномоченные должностные лица Федеральной службы по надзору в сфере транспорта <…> должны быть в форменной одежде и использовать для остановки транспортного средства диск с красным сигналом либо со световозвращателем. Для привлечения внимания водителей транспортных средств указанные уполномоченные должностные лица могут пользоваться сигналом-свистком.

То есть останавливать могут ещё и сотрудники РосТрансНадзора, точнее — ГосАвтоДорНадзора, ещё по-другому УГАДН, ещё по-другому Транспортной инспекции. Причём делать это они могут только в пунктах транспортного контроля обозначенных дорожным знаком 7.14.

И заканчивается пункт 2.4. так:

Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение.

Теперь о том, могут ли сотрудники ГИБДД и АвтоДорНадзора на трассе или на постах проверять тахографы и Режим Труда и Отдыха, то есть те нормы, за нарушение которых предусмотрены штрафы в статье 11.23 КоАП.

Некоторые утверждают, что не могут, поскольку в документах регламентирующих действия этих служб нет ничего конкретного ни про тахографы, ни про РТО.

Это прежде всего Административный регламент МВД по надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области безопасности дорожного движения (приказ МВД № 664) и Административный регламент Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по контролю (надзору) за соблюдением юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями законодательства Российской Федерации в сфере автомобильного транспорта <. ..> (приказ МинТранса № 542). Сначала «разберёмся» с ГИБДД.

Законы о праве отвода во Флориде

В этом разделе Руководства для водителей Флориды описывается право отвода на автомагистралях Флориды, автомагистралях и других дорогах. Право отвода может сбивать с толку в таких ситуациях, как остановки с 4 направлениями, мигающие красные огни и мигающие желтые огни.

Полоса отвода

Кто имеет преимущественное право проезда во Флориде? Ответа нет! Закон только говорит, кто должен уступить (отказаться) от преимущественного права проезда. Каждый водитель, мотоциклист, водитель мопеда, велосипедист и пешеход должен сделать все возможное, чтобы избежать аварии.

Знаки остановки

Вы должны уступить дорогу всем остальным транспортным средствам и пешеходам на знаках остановки. Двигайтесь вперед только тогда, когда дорога свободна. На четырехсторонних остановках автомобиль, который первым остановится, должен двигаться вперед первым. Если два автомобиля достигают перекрестка одновременно, водитель слева уступает место водителю справа.

Открытые перекрестки

Открытые перекрестки — это перекрестки без дорожных знаков или сигналов. При въезде в него вы должны уступить дорогу, если:

  • Транспортное средство уже находится на перекрестке.
  • Вы въезжаете на шоссе или пересекаете его со второстепенной дороги.
  • Вы въезжаете на асфальтированную дорогу с грунтовой дороги.
  • Вы планируете повернуть налево, но с противоположной стороны приближается машина.

Когда две машины одновременно выезжают на открытый перекресток, водитель слева должен уступить дорогу водителю справа.

Круговые перекрестки

Круговые перекрестки — это новый тип перекрестка, который улучшает транспортный поток и снижает количество дорожно-транспортных происшествий.Большинство перекрестков с круговым движением не требуют остановки, что позволяет транспортным средствам непрерывно перемещаться по перекресткам с одинаковой низкой скоростью. Круговые перекрестки предназначены для движения всех транспортных средств против часовой стрелки. Транспортные средства, приближающиеся к кольцевой развязке, уступают место круговому движению, однако водители должны подчиняться всем знакам, чтобы определить правильную полосу движения на кольцевой развязке.

Правила безопасности для пешеходов

  1. Прежде чем ступить на бордюр, смотрите налево и направо.
  2. Переходить только на перекрестках или обозначенных пешеходных переходах. Водители всегда более внимательны к пешеходам, когда они подходят к перекрестку.
  3. Крест с зеленым светом или сигналом «ПРОГУЛКА». Убедитесь, что у вас достаточно времени для перехода. Хотя автомобилист должен уступить, автомобилист может не увидеть вас вовремя.
  4. Идя по шоссе, всегда идите по обочине с левой стороны, лицом к движению. Носите светлую одежду или используйте фонарик, чтобы водители могли вас видеть ночью.

Пешеходы

Водители обязаны сделать все возможное, чтобы избежать столкновения с пешеходами. Велосипедисты, конькобежцы и скейтбордисты на пешеходном переходе или подъездной дорожке считаются пешеходами. Поворачивающие автомобилисты должны уступать дорогу пешеходам на перекрестках со светофорами. Автомобилисты должны уступать дорогу пешеходам, переходящим улицу или проезжую часть на любом обозначенном перекрестке в середине квартала, проезжей части или перекрестке без светофоров.

Велосипедисты

Во Флориде велосипед юридически определен как транспортное средство.Велосипедисты, использующие проезжую часть общего пользования, считаются операторами транспортных средств и несут ответственность за соблюдение правил дорожного движения. За некоторыми исключениями, дорога здесь только одна, и автомобилисты и велосипедисты должны относиться друг к другу с заботой и уважением. Соблюдение закона — основа уважения.

Слепые

Основными средствами передвижения слепого человека часто являются белая трость или обученная собака-поводырь. Самостоятельное путешествие сопряжено с некоторым риском, который можно значительно снизить, если вы, водитель, будете знать, что такое белая трость или собака-поводырь.

Водители всегда должны уступать дорогу слепым. Когда пешеход переходит улицу или шоссе в сопровождении собаки или с белой тростью (или белой тростью с красным наконечником), транспортные средства должны полностью остановиться.

Люди с ограниченными физическими возможностями

Водители должны уступать дорогу лицам с ограниченными физическими возможностями и пешеходам, прибегая к помощи собаки-поводыря или служебного животного. Когда пешеход пересекает общественную улицу или шоссе, а пешеход использует ходунки, костыль, ортопедическую трость или инвалидную коляску, транспортные средства должны полностью остановиться.

Школьные автобусы

На улице с двусторонним движением или шоссе все водители, движущиеся в любом направлении, должны остановиться перед остановившимся школьным автобусом, который подбирает или высаживает детей. Вы всегда должны останавливаться, если вы движетесь в том же направлении, что и автобус, и вы должны оставаться остановленными до тех пор, пока сигнал автобусной остановки не будет отменен.

Если шоссе разделено поднятым барьером или грунтовой полосой шириной не менее пяти футов, вам не нужно останавливаться, если вы движетесь в направлении, противоположном автобусу.Окрашенные линии или разметка тротуара не считаются препятствиями. Вы всегда должны останавливаться, если вы движетесь в том же направлении, что и автобус, и вы должны продолжать движение до тех пор, пока сигнал автобусной остановки не будет отменен.

Школьные переходы

Охрана на переходах размещена в тех местах, где детям небезопасно переходить дорогу в одиночку. Когда вы видите охранника, снизьте скорость. Вы находитесь рядом со школой, и дети находятся в этом районе. Следите за школьной зоной, где указано ограничение скорости. При необходимости остановитесь на отмеченной стоп-линии. Никогда не останавливайтесь на пешеходном переходе. Подчиняйтесь сигналам любого охранника на переходе. Водитель обязан сделать все возможное, чтобы избежать столкновения с пешеходами. Помните, что дети непредсказуемы. Сделайте свой вклад, чтобы каждый переход был безопасным.

Общественный транспорт

Все водители должны уступать дорогу автобусам общественного транспорта, движущимся в том же направлении, которые подали сигнал, и повторно въезжают в транспортный поток из специально выделенного выемочного отсека.

Похоронные процессии

Пешеходы и водители должны уступать дорогу похоронным процессиям. Когда первое транспортное средство в похоронной процессии законно въезжает на перекресток, у других транспортных средств в процессии должны быть включены фары в качестве сигнала другим водителям, чтобы они не проезжали между процессией и не мешали ей во время движения, если это не было предписано властями. офицер полиции.

Подъездные пути

Водители, выезжающие на дорогу с проезжей части, переулка или обочины дороги, должны уступить дорогу транспортным средствам, уже находящимся на главной дороге. Автомобилисты должны уступать дорогу велосипедистам и пешеходам на тротуаре.

Машины скорой помощи

Пешеходы и водители должны уступать дорогу автомобилям правоохранительных органов, пожарным машинам и другим машинам скорой помощи, используя сирены и / или мигалки. Немедленно подъезжайте к ближайшему краю проезжей части и останавливайтесь, пока не проедет машина скорой помощи. Не перекрывайте перекрестки.

«Переместить»

При движении по межгосударственным шоссе или другим шоссе с двумя или более полосами движения в направлении машины экстренной помощи, и если иное не указано сотрудником правоохранительных органов, водители приближаются к сотрудникам правоохранительных органов или другим уполномоченный автомобиль экстренной помощи, припаркованный на проезжей части с включенными аварийными огнями, должен будет покинуть полосу движения, ближайшую к машине экстренной помощи, как только это станет безопасным.

Примечание. К автомобилям экстренных служб относятся аварийные машины, которые мигают желтым светом и выполняют подъем или погрузку на обочине дороги.

При приближении к транспортному средству правоохранительных органов или другому уполномоченному транспортному средству службы экстренной помощи, припаркованному на проезжей части с двумя полосами движения, с включенными аварийными огнями, и за исключением случаев, когда сотрудник правоохранительных органов дал иное указание, водители должны будут снизить скорость до 20 миль за на час меньше указанного ограничения скорости, если указанное ограничение скорости составляет 25 миль в час или больше; или ехать со скоростью 5 миль в час, когда объявленное ограничение скорости составляет 20 миль в час или меньше.

Закон о перемещении — AAA Digest of Motor Laws

Алабама

Закон штата требует, чтобы водители, приближающиеся к стационарным автомобилям скорой помощи с мигающими огнями, включая аварийные аварийные автомобили, или грузовые автомобили с мигающими огнями, движущиеся в том же направлении, покидали ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или замедлялись до скорости не менее 15 миль в час. меньше, чем указано ограничение скорости.Также в закон включены муниципальные транспортные средства, грузовые автомобили и транспортные средства Министерства транспорта с мигалками.


Аляска

Закон штата требует от водителей, приближающихся к стационарным транспортным средствам экстренной помощи, которые показывают мигающие полеты, включая эвакуаторы, движущиеся в том же направлении, покинуть ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или снизить скорость до разумной и разумной для движения транспорта дорога и погодные условия.Также в закон включены средства для содержания дорог и средства защиты животных.


Аризона

Закон штата требует, чтобы водители снижали скорость и, если это безопасно, покидали полосу движения, ближайшую к любым неподвижным транспортным средствам с мигалками или сигнальными огнями, в том числе автомобилям скорой помощи и эвакуаторам.


Арканзас

Закон штата требует от водителей, приближающихся к стационарным транспортным средствам аварийного реагирования с мигающими огнями, включая аварийные или буксируемые транспортные средства, движущиеся в том же направлении, переходить на самую дальнюю полосу движения от транспортного средства, если это безопасно и возможно, или замедляться до полосы движения. скорость, соответствующая дорожным и погодным условиям.Также в закон включены грузовые автомобили.


Калифорния

Закон штата требует, чтобы водители замедляли скорость и выезжали с полосы движения, ближайшей к стационарному транспортному средству аварийного реагирования, мигающему аварийными огнями, если это безопасно. Сюда входят эвакуаторы и автомобили Caltrans, если на них мигают сигнальные лампы желтого цвета, а также автомобили для службы утилизации отходов.


Колорадо

Закон штата требует от водителей, приближающихся к стационарным автомобилям скорой помощи с мигающими огнями, в том числе эвакуаторам, движущимся в том же направлении, выезжать с ближайшей полосы движения, если это безопасно и возможно, или снижаться до скорости, безопасной для погоды, дороги. , и условия движения.Также в закон включены грузовые автомобили и автомобили для обслуживания дорог.


Коннектикут

Закон штата требует от водителей, приближающихся к одному или нескольким транспортным средствам экстренных служб, в том числе эвакуаторам, которые неподвижны или движутся значительно ниже предельной скорости, снижать скорость до разумного уровня ниже объявленного предела скорости и, если это безопасно и разумно, покидать ближайшая к машине скорой помощи переулок. Водители, приближающиеся к одному или нескольким неподвижным транспортным средствам, не являющимся аварийными, должны, если это безопасно и разумно, покинуть полосу движения, ближайшую к неподвижному транспортному средству.


Делавэр

При приближении к стационарному транспортному средству экстренной помощи, коммунальному транспортному средству или эвакуатору с мигалками водители, движущиеся в том же направлении, должны перейти на полосу движения, не прилегающую к транспортному средству, и снизить скорость.


Округ Колумбия

Закон требует, чтобы водители покидали полосу движения, ближайшую к стационарным машинам скорой помощи, используя звуковые или визуальные сигналы, если это безопасно. В противном случае водители должны действовать с должной осторожностью, поддерживая безопасную скорость для дорожных условий, пока безопасно не обойдем авторизованный автомобиль экстренной помощи.


Флорида

Закон штата требует, чтобы водители снижали скорость до 20 миль в час ниже заявленного ограничения скорости и, если это безопасно, покидали полосу движения, ближайшую к стационарным машинам скорой помощи, включая буксировочные и эвакуационные машины, при движении в одном направлении.Если такое движение невозможно безопасно выполнить, водитель должен снизить скорость. Также в закон включены коммунальные и грузовые автомобили.


Грузия

Закон штата требует от водителей, приближающихся к стационарным машинам скорой помощи с мигающими огнями, в том числе буксирующим и эвакуационным машинам, движущимся в том же направлении, покидать ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или замедляться ниже указанного ограничения скорости до скорости, разумной для дорожные и транспортные условия. Также в закон включены грузовые автомобили и автомобили для обслуживания дорог.


Гавайи

Закон штата требует, чтобы водители, приближающиеся к стационарным машинам скорой помощи с мигающими огнями, в том числе эвакуаторам, покидали ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно (и, если возможно, переместились на две полосы), и сбавили скорость до безопасной и разумной скорости. и расчетливый.


Айдахо

Закон штата

требует, чтобы водители, едущие в том же направлении, замедляли скорость ниже указанного ограничения скорости и покидали полосу движения, ближайшую к неподвижному транспортному средству экстренной помощи с мигающими огнями, если это безопасно. Сюда входят эвакуаторы, аварийные машины, другие эвакуационные машины и коммунальные машины.


Иллинойс

Закон штата требует от водителей, приближающихся к стационарным машинам скорой помощи с мигалками, в том числе буксирующим и эвакуационным машинам, движущимся в том же направлении, покидать ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или сбавлять скорость до безопасной.Также в закон включены автомобили с ограниченными возможностями.


Индиана

Закон штата требует, чтобы водители, приближающиеся к стационарному транспортному средству экстренной помощи с мигающими огнями, включая буксирующее и эвакуационное транспортное средство, движущиеся в том же направлении, покидали ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или снижали скорость как минимум на 10 миль в час ниже ограничения скорости. В закон также включены муниципальные транспортные средства, грузовые автомобили и автомобили для обслуживания дорог.


Айова

Закон штата требует, чтобы водители, приближающиеся к стационарному транспортному средству экстренной помощи с мигающими огнями, включая буксировочные и эвакуационные автомобили, движущиеся в том же направлении, покидали ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или снижали скорость до разумной скорости для дорожных условий .Также в закон включены муниципальные транспортные средства, грузовые автомобили, автомобили для обслуживания дорог, стационарные строительные машины и любые другие стационарные транспортные средства, на которых одновременно мигают аварийные опасности.


Канзас

Закон штата требует, чтобы водители, приближающиеся к стационарному транспортному средству экстренной помощи с мигающими огнями, включая буксировочные и эвакуационные автомобили, движущиеся в том же направлении, покидали ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или замедлялись до скорости, безопасной для дороги, погоды, и условия движения.Закон также распространяется на автомобили для вывоза мусора.


Кентукки

Закон штата требует, чтобы водители, приближающиеся к стационарному транспортному средству экстренной помощи с мигающими огнями, включая буксировочные и эвакуационные автомобили, движущиеся в том же направлении, покидали ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или замедлялись до скорости, безопасной для дороги, погоды, и условия движения.


Луизиана

Закон штата требует от водителей, приближающихся к любому стационарному транспортному средству экстренной помощи, включая эвакуаторы, с мигающим светом и движущимся в одном направлении, покидать ближайшую полосу движения, если это возможно, или снижать скорость до разумно безопасной скорости.


Мэн

Закон штата требует, чтобы водители, приближаясь к стационарному транспортному средству экстренной помощи с мигалками, включая буксирующее и эвакуационное транспортное средство, двигались в том же направлении, покидали ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или снижали скорость до безопасной и разумной скорости. Также в закон включены грузовые автомобили.


Мэриленд

Закон штата требует, чтобы водители, двигающиеся в одном направлении и приближающиеся к остановившемуся транспортному средству экстренной помощи с помощью мигалок, в том числе эвакуаторы или служебные автомобили, должны были перестроиться на полосу движения, не прилегающую непосредственно к транспортному средству, если это возможно, или снизить скорость до безопасной для погода, дорога и условия движения.Также в закон включены муниципальные транспортные средства, такие как автомобили для утилизации отходов или вторсырья.


Массачусетс

Водители, движущиеся в одном направлении и приближающиеся к стационарному транспортному средству экстренной помощи, транспортному средству обслуживания шоссе или буксирующему или эвакуационному транспортному средству с мигалками, должны снизить скорость до безопасной скорости и, если это практически возможно, перейти на несмежную полосу движения.


Мичиган

Закон штата требует от водителей, приближающихся к стационарному транспортному средству экстренной помощи с мигающими огнями, в том числе буксирующим и эвакуационным транспортным средствам, движущимся в том же направлении, покидать ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или снижаться до скорости, безопасной для погоды, дороги и условия движения.Закон также включает стационарный сбор твердых бытовых отходов, коммунальные услуги и автомобили для обслуживания дорог.


Миннесота

Закон штата требует, чтобы водители, едущие в одном направлении, снижали скорость и, если это безопасно, покидали полосу движения, ближайшую к стационарным автомобилям скорой помощи, с помощью мигающих огней, в том числе буксирующими и эвакуационными автомобилями, грузовыми автомобилями и дорожным хозяйством, муниципальными и строительными. транспортных средств.


Миссисипи

Закон штата

требует, чтобы водители, приближающиеся к стационарному транспортному средству экстренной помощи с мигающими огнями, включая буксировочные и эвакуационные машины, движущиеся в том же направлении, покидали ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или снижали скорость до безопасной для дорожных условий.Также в закон включены грузовые автомобили, коммунальные автомобили и автомобили для обслуживания дорог.


Миссури

Закон штата

требует, чтобы водители, приближающиеся к стационарному транспортному средству экстренной помощи с мигающими огнями, включая буксировочные и эвакуационные машины, движущиеся в том же направлении, покидали ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или снижали скорость до безопасной для дорожных условий.


Монтана

Закон штата требует, чтобы водители, приближаясь к стационарному транспортному средству экстренной помощи с мигающими огнями, включая буксирующее и эвакуационное транспортное средство, двигались в том же направлении, покидали ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или снижали скорость до безопасной.Если вы едете по шоссе с ограничением скорости 50 миль в час или больше, водитель должен замедлиться как минимум на 20 миль в час ниже указанного ограничения скорости.


Небраска

Водитель приближается к остановившемуся транспортному средству экстренной помощи, включая эвакуаторы, с мигалками и движется в том же направлении, чтобы покинуть полосу движения, ближайшую к транспортному средству, или снизить скорость и поддерживать безопасную скорость при проезде транспортного средства. Если выезд с ближайшей полосы движения невозможен, водитель должен снизить скорость до безопасной. Также в закон включены грузовые автомобили.


Невада

Закон штата требует, чтобы водители, едущие в том же направлении, снижали скорость ниже указанного ограничения скорости и, если это безопасно и возможно, покидали полосу движения, ближайшую к стационарным машинам скорой помощи и буксируемым машинам с мигалками.


Нью-Гэмпшир

Закон штата

требует, чтобы водители, приближающиеся к месту аварии или аварийной ситуации, снижали скорость до безопасной и уступали место машинам экстренных служб с мигающими огнями, в том числе буксирующим, эвакуационным и ремонтным машинам.


Нью-Джерси

Автомобили, приближающиеся к стационарному разрешенному транспортному средству экстренной помощи, эвакуатору, транспортному средству для обслуживания шоссе или аварийно-спасательной службе с мигающими огнями и движущимся в том же направлении, должны по возможности перейти на несмежную полосу движения или снизить скорость.


Нью-Мексико

Закон штата требует, чтобы водители, приближающиеся к стационарному транспортному средству экстренной помощи или эвакуационному или ремонтному транспортному средству, включая эвакуаторы, замедляли скорость и выезжали с полосы движения рядом с остановленным транспортным средством, если они могут. Если водители не могут переехать, они должны снизить скорость и быть готовыми к остановке.


Нью-Йорк

Водители, движущиеся в одном направлении, должны проявлять должную осторожность, включая движение с полосы, непосредственно прилегающей к ней, и снижение скорости, чтобы избежать столкновения с транспортным средством, припаркованным, остановившимся или стоящим на обочине, или любой части шоссе, когда транспортное средство движется по дороге. авторизованное аварийное реагирование, эвакуатор или автомобиль технического обслуживания с мигающими огнями.


Северная Каролина

Закон штата требует, чтобы водители, приближаясь к стационарному транспортному средству экстренной помощи с мигающими огнями, включая буксирующее и эвакуационное транспортное средство, двигались в том же направлении, покидали ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или снижали скорость до безопасной. Также в закон включены грузовые автомобили, коммунальные автомобили и автомобили для обслуживания дорог.


Северная Дакота

Закон штата

требует, чтобы водители, приближающиеся к стационарному транспортному средству экстренной помощи с мигающими огнями, включая аварийные и автомашины технического обслуживания, двигались в одном направлении, покидали ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или снижали скорость до безопасной.


Огайо

Закон штата требует от водителей, приближающихся к стационарному транспортному средству экстренной помощи с мигающими огнями, в том числе транспортным средствам дорожной службы, движущимся в том же направлении, выезжать с ближайшей полосы движения, если это безопасно и возможно, или замедляться до скорости, безопасной для дороги, погодных условий, и условия движения. Также в закон включены автомобили для содержания дорог и сбора мусора.


Оклахома

Закон штата

требует, чтобы водители, приближающиеся к стационарному транспортному средству экстренной помощи с мигающими огнями, включая аварийных автомобилей, двигались в том же направлении, покидали ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или замедлялись до скорости, безопасной для дороги, погоды и условий движения.Также в закон включены автомобили для обслуживания дорог и любые стационарные автомобили с мигалками.


Орегон

Закон штата требует от водителей, приближающихся к любому неподвижному транспортному средству с предупреждающими или мигающими огнями, в том числе транспортным средствам помощи на дороге и буксирующим автомобилям, движущимся в том же направлении, покидать ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, или снижать скорость как минимум до 5 миль в час. под объявленным ограничением скорости.


Пенсильвания

Закон штата требует от водителей, приближающихся к зоне аварийного реагирования, включая районы, в которых эвакуатор предлагает помощь, проезжать по несмежной полосе движения, если это безопасно и возможно, или сбавлять скорость до безопасной.В закон также включены грузовые автомобили в течение первых 72 часов после объявленной аварийной ситуации или до истечения объявленной аварийной ситуации, в зависимости от того, что наступит позже.


Род-Айленд

Закон штата требует от водителей, приближающихся к стационарному транспортному средству экстренной помощи с мигающими огнями, в том числе к транспортным средствам помощи на дороге, движущимся в том же направлении, покидать ближайшую полосу движения, если это безопасно и возможно, и сбавлять скорость до безопасной.Также в закон включены автомобили для содержания дорог.


Южная Каролина

Закон штата требует, чтобы водители снижали скорость и, если это безопасно, покидали полосу движения, ближайшую к стационарным машинам скорой помощи, включая эвакуаторы и эвакуационные машины.


Южная Дакота

Закон штата требует, чтобы водители снижали скорость и покидали полосу движения, ближайшую к служебным автомобилям скорой помощи, включая эвакуаторы и аварийные машины.


Теннесси

Закон штата требует, чтобы водители, приближаясь к стационарному разрешенному аварийному транспортному средству, грузовому автомобилю, коммунальному транспортному средству, транспортному средству обслуживания дорог, эвакуатору или эвакуационному транспортному средству, отображали мигающие огни и двигались в одном направлении, снижали скорость и, если это было безопасно, покинуть полосу движения, ближайшую к транспортным средствам.


Техас

Закон штата требует, чтобы водители приближались к стационарному авторизованному транспортному средству экстренной помощи, включая эвакуатор, транспортные средства и рабочие TX DMV, используя одобренные визуальные сигналы и двигаясь в том же направлении, для снижения скорости (не более чем на 20 миль в час меньше установленного ограничения скорости. 25 миль в час или более или не более пяти миль в час, когда указанное ограничение скорости ниже 25 миль в час) и покинуть полосу движения, ближайшую к машинам экстренных служб.


Юта

Закон штата требует, чтобы водители приближались к стационарному авторизованному транспортному средству экстренной помощи, эвакуатору или транспортному средству для обслуживания шоссе с мигающими огнями и двигались в том же направлении, чтобы снизить скорость и, если это безопасно, покинуть полосу движения, ближайшую к неподвижным транспортным средствам.


Вермонт

Закон штата требует, чтобы водители, приближаясь к стационарному транспортному средству правоохранительных органов, машине скорой помощи, пожарной машине, транспортному средству, используемому в спасательных операциях, или буксирующему и ремонтному транспортному средству с сигнальными лампами и движущимся в одном направлении, снижали скорость и, если это безопасно сделайте это, освободите полосу движения, ближайшую к остановившимся транспортным средствам.


Вирджиния

Закон штата требует от водителей, приближающихся к стационарному транспортному средству экстренной помощи, включая эвакуатор, который мигает и движется в том же направлении, покинуть полосу движения, ближайшую к неподвижному транспортному средству, если это безопасно, или снизить скорость до безопасной для дорожные условия.Также в закон включены дорожно-эксплуатационные и грузовые автомобили.


Вашингтон

Закон штата требует, чтобы водители покидали полосу движения, ближайшую к стационарным машинам скорой помощи, включая эвакуаторы, если они едут в одном направлении и это безопасно.В противном случае водители должны снизить скорость транспортного средства как минимум на десять миль в час ниже указанного ограничения скорости. В закон также включены стационарные или тихоходные муниципальные, коммунальные и дорожно-ремонтные машины.


Западная Вирджиния

Закон штата требует, чтобы водители приближались и двигались в том же направлении, что и стационарное разрешенное транспортное средство экстренной помощи, включая эвакуатор с мигающими огнями, переходить на несмежную полосу движения, если это безопасно, или замедляться до не более 15 миль / ч по неразрезанной дороге или 25 миль / ч по разделенной трассе.


Висконсин

Закон штата требует, чтобы водители двигались в одном направлении и приближались к авторизованному транспортному средству экстренной помощи или транспортному средству придорожной службы, включая эвакуатор, который показывает мигающие огни и припаркован или стоит на проезжей части или в пределах 12 футов от проезжей части, чтобы покинуть полосу движения, ближайшую к ней. остановившееся транспортное средство, если это безопасно, или снизьте скорость.Также в закон включены грузовые автомобили и автомобили для обслуживания дорог.


Вайоминг

Закон штата требует от водителей, приближающихся к официальному стационарному транспортному средству экстренной помощи, используя соответствующие визуальные сигналы, в том числе эвакуаторы, выезжать на полосу, наиболее удаленную от транспортного средства, при движении в том же направлении, если это безопасно, или снижаться до скорости. это на 20 миль в час меньше заявленного ограничения скорости.Также в закон включены коммунальные, коммунальные и дорожно-эксплуатационные автомобили.


Дело для водителей грузовиков и четвертая поправка

Офицеры правоохранительных органов по коммерческим автотранспортным средствам штата Айова обычно практикуют «случайные остановки патрулирования» коммерческих автомобилей для проведения проверок различного уровня.Эти остановки производятся полностью по усмотрению ответственного за остановку без каких-либо нейтральных, заранее определенных критериев, определяющих, какие транспортные средства будут остановлены, а какие останутся в покое. Юристы GRL Law уверены, что такая практика нарушает конституционные права водителя грузового автомобиля, когда его останавливают в соответствии с этой практикой.

Когда судебный исполнитель с помощью физической силы или демонстрации власти ограничивает свободу человека, действуют положения Конституции Соединенных Штатов (4 -я поправка ) и Конституции США о проведении обыска и выемки. штат Айова (статья 1, раздел 8).Это происходит каждый раз, когда автомобиль останавливается. Обычно, чтобы оправдать остановку автомашины, специалист по остановке должен иметь либо вероятную причину, чтобы полагать, что оператор совершил нарушение правил дорожного движения, либо разумное подозрение, чтобы полагать, что пассажиры транспортного средства причастны к какой-либо преступной деятельности. Если ни один из этих уровней подозрений отсутствует, правоохранительные органы не имеют права останавливать транспортное средство на законных основаниях.

Однако есть ограниченные обстоятельства, при которых правоохранительные органы могут останавливать автомобили в соответствии с заранее определенными протоколами, реализуемыми в соответствии с планом, включающим явные нейтральные ограничения на поведение отдельных сотрудников.Их обычно называют контрольно-пропускными пунктами или блокпостами. В штате Айова существуют строгие требования к использованию блокпостов и контрольно-пропускных пунктов, особенно когда они связаны с личным автотранспортом. Как минимум, реклама в формате Roadblock должна соответствовать следующим критериям.

  1. КПП или место блокпоста, выбранное из соображений безопасности и видимости встречным автомобилистам;
  2. Соответствующие предупредительные знаки, светящиеся в ночное время, своевременно информирующие приближающихся автомобилистов о характере надвигающегося вторжения;
  3. Офицеры в униформе и служебные автомобили в достаточном количестве и на видимости, чтобы продемонстрировать силу полиции в сообществе; и
  4. Предварительное определение директивными административными сотрудниками места, времени и процедур блокпоста в соответствии с тщательно сформулированными стандартами и нейтральными критериями.

Цель этих требований — лишить офицеров права решать, какие машины останавливать. В противном случае эти методы были бы готовы к злоупотреблениям.

Требования к контрольно-пропускным пунктам явно применимы к личным автотранспортным средствам, но как насчет коммерческих автомобилей? Коммерческие грузоперевозки считаются строго регулируемой отраслью в Соединенных Штатах и ​​не без оснований. Водители грузовиков длительное время перевозят тонны грузов на значительные расстояния.Не нужно далеко смотреть, чтобы увидеть разрушения, которые могут быть вызваны водителями грузовиков, недостаточно осторожными со своими транспортными средствами и грузами на наших шоссе. Вождение грузовика, безусловно, является опасной отраслью, и правительство серьезно заинтересовано в обеспечении максимальной безопасности тех, кто в ней участвует.

Поскольку коммерческие грузовые перевозки являются строго регулируемой отраслью, правительство существенно заинтересовано в обеспечении максимальной безопасности участников этой отрасли.По этой причине водители грузовиков должны соблюдать ограничения по времени сна и вождения, проверять вес груза на весовых станциях, регистрировать журнал и правила проверки груза и многие другие требования, которые призваны обеспечить безопасность людей на дорогах. Значит ли это, что правоохранительные органы могут останавливать водителей грузовиков, когда они хотят, без ограничений для обеспечения соблюдения законов? GRL Law утверждает: «Нет».

Если правоохранительные органы соблюдают конституционные требования в отношении контрольно-пропускного пункта или блокпоста, они, безусловно, могут останавливать коммерческие автомобили либо на установленных контрольно-пропускных пунктах, либо даже на временных контрольно-пропускных пунктах, установленных на обочине дороги.Фактически, правоохранительные органы не обязаны так строго соблюдать требования, предъявляемые к пунктам пропуска частных автомобилей. См. State v. A-1 Disposal , 415 N.W.2d 597 (Iowa 1987). Однако, как минимум, эти контрольно-пропускные пункты могут останавливать транспортные средства только в соответствии с заранее определенными нейтральными критериями, а не по усмотрению должностных лиц, занимающихся остановкой.

Случайные, передвижные остановки для патрулирования коммерческих автомобилей, оставленные полностью на усмотрение сотрудников правоохранительных органов, не соответствуют закону штата Айова или конституционным требованиям, запрещающим необоснованное вмешательство в свободу граждан.Верховный суд штата Айова определенно постановил, что «полицейские, находящиеся на передвижном патрулировании или обычном патрулировании, должны иметь разумные основания полагать, что транспортное средство имеет избыточный вес [или иным образом нарушает закон], прежде чем останавливать его». State v. A-1 Disposal , 415 N.W., 2d 595, 597 (Iowa 1987).

Логика этих требований довольно проста. Мы не хотим, чтобы офицеры выбирали и выбирали, кого останавливают для осмотра, не подозревая, что автомобиль нарушает определенный закон или постановление.В противном случае офицеры могли остановить коммерческий транспорт по ненадлежащим причинам без каких-либо ограничений. Ничто не помешает офицерам останавливать каждый грузовик, принадлежащий или эксплуатируемый определенной компанией, водителем определенной национальности или посещать конкретный строительный проект или кооператив. У правоохранительных органов будет разрешение преследовать кого угодно и когда угодно. Это именно тот тип поведения, который Четвертая поправка была призвана запретить.

Юристы GRL Law понимают, что наша позиция противоречит всему, чему учат многих водителей грузовиков в нашем штате.Действительно, правоохранительные органы Айовы уже несколько десятилетий проводят случайные остановки коммерческих автомобилей без подозрений. Однако, как признал еще в 1886 году судья Верховного суда США Брэдли:

: «Возможно, это отвратительная вещь в ее самой мягкой и наименее отталкивающей форме; но таким образом неправомерные и неконституционные практики получают свое первое признание. , а именно: молчаливыми подходами и небольшими отклонениями от правовых процедур. Этого можно избежать только путем соблюдения правила, согласно которому конституционные положения о безопасности личности и собственности должны толковаться свободно.Тесное и буквальное построение лишает их эффективности наполовину и ведет к постепенному обесцениванию права, поскольку оно состоит в большей степени из звуков, чем из содержания. Обязанность судов — следить за конституционными правами гражданина и противостоять любым скрытым посягательствам на них «.

Boyd v. United States 116 US 616, 635 (1886). Как всегда, мы приветствуем наших читателей вопросы и отзывы.

Эту статью написал

Законы и правила дорожного движения

Правила полосы отвода

Общая информация

Никогда не думайте, что другие водители предоставят вам преимущественное право проезда.Соблюдение права проезда для других не ограничивается такими ситуациями, как уступка пешеходам на пешеходных переходах или тщательное наблюдение, чтобы обеспечить дорогу велосипедистам и мотоциклистам. Уступите дорогу, если это поможет предотвратить столкновения.

Пешеходы

Пешеход — это человек, идущий пешком или использующий такие средства передвижения, как роликовые коньки, скейтборд и т. Д., Кроме велосипеда. Пешеходом также может быть человек с ограниченными возможностями, использующий для передвижения трехколесный велосипед, квадрицикл или инвалидную коляску.

  • Если вы приближаетесь к пешеходному переходу на углу или другом пешеходном переходе, даже если пешеходный переход находится в середине квартала, на углу со светофором или без него, независимо от того, обозначен ли пешеходный переход окрашенными линиями, вы Требуется соблюдать осторожность и снижать скорость или при необходимости останавливаться для обеспечения безопасности пешехода.
  • Не обгонять машину, остановившуюся на пешеходном переходе. Пешеход, которого вы не видите, может переходить улицу. Остановитесь и продолжайте движение, когда все пешеходы перейдут улицу.
  • Не ездите по тротуару, за исключением того, чтобы пересечь его для въезда или выезда на подъездную дорожку или переулок. При переходе уступайте дорогу всем пешеходам.
  • Не останавливайтесь на пешеходном переходе. Вы подвергнете опасности пешеходов.
  • Помните, если пешеход смотрит вам в глаза, он готов перейти улицу. Уступите пешеходу.
  • Предоставьте достаточно времени для перехода улицы:
    • пешеходов пожилого возраста
    • пешеходов-инвалидов
    • пешеходов с маленькими детьми
  • Соблюдайте знаки, предназначенные для пешеходов.Примеры включают:

Важно: Слепые пешеходы полагаются на звук вашего транспортного средства, чтобы узнать о вашем присутствии, и звук пешеходного сигнала, чтобы узнать, когда они могут безопасно перейти улицу. Важно, чтобы вы остановили свой автомобиль в пределах 5 футов от пешеходного перехода. Водители гибридных или электрических транспортных средств должны особенно помнить о том, что отсутствие шума двигателя или электродвигателя может заставить слепого пешехода предположить, что поблизости нет транспортного средства.Следуйте этой реплике:

  • Когда слепой тянет трость и отходит от перекрестка, этот жест обычно означает, что вы должны идти (дополнительную информацию о слепых пешеходах можно найти здесь).

Пешеходные переходы

Пешеходный переход — часть проезжей части, отведенная для пешеходного движения. Когда требуется остановиться из-за знака или сигнала, вы должны остановить до линии остановки, пешеходного перехода, знака остановки или сигнала. Вы должны уступать дорогу пешеходам, которые входят или переходят пешеходный переход.Не все пешеходные переходы обозначены. Если перед пешеходным переходом есть стоп-линия, она должна быть соблюдена в первую очередь. Пешеходы имеют преимущественное право на обозначенных или немаркированных пешеходных переходах. Хотя пешеходы имеют преимущественное право проезда, они также должны соблюдать правила дорожного движения. Если вы приближаетесь к пешеходному переходу во время движения, вы должны проявлять осторожность и снижать скорость, чтобы обезопасить пешехода. Возможно, вам придется остановиться, чтобы обеспечить безопасность пешехода, как указано в CVC §21950.Пешеходные переходы часто обозначаются белыми линиями. Линии пешеходных переходов могут быть нарисованы желтым цветом на школьных переходах. На некоторых пешеходных переходах есть мигающие огни, предупреждающие о переходе пешеходов. Ищите пешеходов и будьте готовы остановиться, независимо от того, мигают ли огни.

Перекрестки

Перекресток — это любое место, где одна линия проезжей части встречается с другой проезжей частью. Перекрестки включают перекрестки, переулки, переулки, выезды на автострады и любые другие места, где транспортные средства, едущие по разным шоссе или дорогам, соединяются друг с другом.

  • На перекрестках без знаков «STOP» или «YIELD» снизьте скорость и будьте готовы остановиться. Уступайте движению транспорта и пешеходов уже на перекрестке или только въезжающих на перекресток. Кроме того, уступите дорогу автомобилю или велосипеду, который прибудет первым, или автомобилю или велосипеду справа от вас, если они доезжают до перекрестка одновременно с вами.
  • На Т-образных перекрестках без знаков «STOP» или «YIELD» уступайте дорогу транспортным средствам и пешеходам на проезжей части. У них есть преимущественное право проезда.
  • Когда вы поворачиваете налево, уступайте дорогу всем приближающимся транспортным средствам, которые находятся достаточно близко, чтобы быть опасными. Также ищите мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов.
    Рекомендации по безопасности: Ожидая поворота налево, держите колеса прямо вперед, пока не будет безопасно начать поворот. Если ваши колеса повернуты влево, и автомобиль ударит вас сзади, вы можете столкнуться с встречным движением.
  • Когда поворачиваете направо, обязательно проверяйте, нет ли пешеходов, которые хотят перейти улицу, и велосипедистов, едущих рядом с вами.
  • На разделенных автомагистралях или автомагистралях с несколькими полосами следите за транспортными средствами, которые выезжают на любую полосу, которую вы пересекаете. Поворачивайте налево или направо только тогда, когда это безопасно.
  • Когда на всех поворотах есть знаки «СТОП», сначала остановитесь, а затем следуйте правилам, перечисленным выше.
  • Если вы припарковались на обочине дороги или покидаете стоянку и т. Д., Уступите дорогу транспортному потоку, прежде чем снова выехать на дорогу.

Круговые перекрестки

Кольцевой перекресток — это перекресток, на котором транспортный поток движется вокруг центрального острова против часовой стрелки.На кольцевых развязках нет велосипедных полос, поэтому движение должно разделять дорогу. Транспортные средства или велосипеды, въезжающие или выезжающие с кольцевой развязки, должны уступать дорогу всему движению, включая пешеходов:

При приближении к кольцевой:

  • Приближаясь к кольцевой развязке, снизьте скорость.
  • Уступка пешеходам и велосипедистам, переходящим проезжую часть.
  • Следите за знаками и / или разметкой на тротуаре, которые направляют вас или запрещают определенные движения.
  • Въезжайте на перекресток с круговым движением (двигаясь вправо), когда в движении достаточно большой промежуток для безопасного перехода.
  • Движение против часовой стрелки. Не останавливайтесь и не проезжайте.
  • Сигнал при смене полосы движения или выходе с кольцевой развязки.
  • Если вы пропустите выход, продолжайте движение, пока не вернетесь к выходу. Для кольцевых развязок с несколькими полосами движения выберите полосу въезда или выезда в зависимости от пункта назначения, как показано на рисунке. Например, по адресу:
    • На перекрестке поверните направо (синяя машина), выберите правую полосу движения и сверните на правую полосу.
    • Проезжайте прямо через перекресток (красная машина), выберите любую полосу движения и сверните на полосу, на которую вы вошли.
    • Поверните налево (желтая машина), выберите левую полосу движения и сверните.

Многополосный и однополосный круговой перекресток

По горным дорогам

Когда 2 автомобиля встречаются на крутой дороге, где ни одно транспортное средство не может проехать, транспортное средство, движущееся под гору, должно уступить дорогу, сдвинувшись назад, пока транспортное средство, идущее в гору, не сможет проехать. Автомобиль, движущийся вниз по склону, имеет больший контроль при движении задним ходом.

Ограничения скорости

«Основной закон о скорости» Калифорнии означает, что вы никогда не должны ездить быстрее, чем это безопасно для текущих условий.

Независимо от объявленного ограничения скорости, ваша скорость должна зависеть от:

  • Количество и скорость других транспортных средств на дороге.
  • Является ли поверхность дороги гладкой, шероховатой, гравированной, мокрой, сухой, широкой или узкой.
  • Велосипедисты или пешеходы на проезжей части или переходе ее.
  • Идет ли дождь, туман, снег, ветер или пыль.

Если не указано иное, максимальная скорость составляет 55 миль в час на двухполосной неразделенной автомагистрали и для транспортных средств, буксирующих прицепы.

Пониженная скорость

Дорожное движение или плохая погода

Вы должны ехать медленнее при интенсивном движении или плохой погоде. Однако, если вы заблокируете нормальное и разумное движение транспорта, двигаясь слишком медленно, вас могут процитировать. Если вы решили двигаться медленнее, чем другой транспортный поток, не двигайтесь по «полосе номер 1» (скоростной полосе) (см. «Выбор полосы»). Когда другой водитель приближается к вам и хочет ехать быстрее, вам следует двигаться вправо.

Буксировка автомобилей, автобусов или больших грузовиков

Когда вы буксируете транспортное средство или прицеп, или управляете автобусом или трехосным или более осевым грузовиком, вы должны двигаться по крайней правой полосе или полосе, специально обозначенной для более медленных транспортных средств.Если полосы не размечены, а в вашем направлении имеется 4 полос или более, вы можете двигаться только по одной из 2 полос, ближайших к правому краю дороги. Пешеходы, велосипедисты или другие транспортные средства, идущие рядом с вами, могут испытывать внезапный сильный ветер при проезде или проезде. Снизьте скорость и безопасно обгоните, пройдите только на безопасном расстоянии (3 фута или более для велосипедистов).

Вокруг детей

При движении на расстоянии от 500 до 1000 футов от школы, когда дети находятся на улице или переходят улицу, ограничение скорости составляет 25 миль в час, если не указано иное.Кроме того, если на территории школы нет ограды и дети находятся на улице, никогда не двигайтесь со скоростью более 25 миль в час. В некоторых школьных зонах может быть ограничение скорости до 15 миль в час.

Все автомобили должны остановиться

Возле школы, ищите:

  • Велосипедисты и пешеходы.
  • Школьные патрули или пограничники. Обязательно следуйте их указаниям. В целях безопасности перед движением вперед позвольте им безопасно съехать на обочину дороги.
  • Остановлены школьные автобусы и дети переходят улицу. Некоторые школьные автобусы мигают желтым светом, когда собираются остановиться, чтобы выпустить детей из автобуса. Желтые мигающие огни предупреждают вас о том, что нужно снизить скорость и приготовиться к остановке. Когда автобус мигает красными огнями (расположенными вверху спереди и сзади автобуса), вы должны остановиться в любом направлении, пока дети не перейдут улицу и огни не перестанут мигать. Закон требует, чтобы вы не двигались, пока мигают красные огни (CVC §22454).Если вы не остановитесь, вас могут оштрафовать на сумму до 1000 долларов и приостановить действие ваших водительских прав на 1 год. Если школьный автобус находится на другой стороне разделенной или многополосной автомагистрали (две или более полосы движения в каждом направлении), вам не нужно останавливаться.

Слепые перекрестки

Ограничение скорости на слепом перекрестке — 15 миль в час. Перекресток считается «слепым», если на любом углу нет знаков остановки, и вы не можете видеть на 100 футов в любом направлении в течение последних 100 футов перед пересечением.Если вам закрыт обзор, медленно двигайтесь вперед, пока не увидите.

Переулок

Ограничение скорости на любом переулке — 15 миль в час.

Рядом с железнодорожными путями

Ограничение скорости составляет 15 миль в час в пределах 100 футов от железнодорожного переезда, где вы не можете видеть пути на расстоянии 400 футов в обоих направлениях. Вы можете двигаться со скоростью более 15 миль в час, если переход контролируется воротами, предупреждающим сигналом или флагманом.

На железнодорожных или железнодорожных переездах:

  • Посмотрите в обе стороны и прислушайтесь к поездам.Многие переходы имеют несколько путей; так что будьте готовы остановиться перед переходом, если это необходимо. Переходите железнодорожные пути только на обозначенных переходах и только тогда, когда это безопасно.
  • Ожидайте поезд на любом пути, в любое время, движущийся в любом направлении. Если вам нужно остановиться после пересечения рельсов, подождите, пока вы полностью пересечете рельсы, прежде чем продолжить. Перед остановкой убедитесь, что ваш автомобиль не оставляет следов.
  • Никогда не останавливайтесь на железнодорожных путях. Если вы едете по рельсам, вы рискуете получить травму или погибнуть.
  • Следите за транспортными средствами, которые должны остановиться перед пересечением железнодорожных путей. К таким транспортным средствам относятся автобусы, школьные автобусы и грузовики, перевозящие опасные грузы.
  • Помните, что мигающие красные светофоры означают СТОП! Остановитесь на расстоянии не менее 15 футов, но не более 50 футов от ближайшего пути, когда активны устройства перехода или человек предупреждает вас о приближении поезда. Остановитесь, если вы видите приближающийся поезд или слышите свист, гудок или звонок приближающегося поезда.
  • Не проходите под опускающимися воротами или вокруг опускающихся ворот.Мигающие красные сигнальные лампы указывают на то, что вы должны остановиться и подождать. Не продолжайте движение по железнодорожным путям, пока не перестанут мигать красные огни, даже если ворота поднимаются. Если ворота опущены и вы не видите приближающегося поезда, позвоните по бесплатному номеру службы экстренной помощи на железной дороге или 9-1-1. Будьте готовы дать подробное описание вашего местоположения.

Переходы для скоростных трамваев

К переездам для легкорельсового транспорта применяются те же правила, что и к переездам для поездов.

Легкорельсовый транспорт очень тихий и разгоняется быстрее, чем поезда.

Рядом с трамваями, троллейбусами или автобусами

Ограничение скорости проезда при безопасном проезде не превышает 10 миль в час. Это ограничение скорости применяется в зоне безопасности или на перекрестке, где останавливается трамвай, троллейбус или автобус, а движение контролируется офицером охраны порядка или светофором. Зона безопасности обозначена рельефными кнопками или маркерами на дороге и предназначена для пешеходов.Чаще всего вы увидите зоны безопасности в местах, где проезжая часть пересекается трамваями, троллейбусами и другими транспортными средствами.

Деловые или жилые районы

Ограничение скорости составляет 25 миль в час, если не указано иное.

Рядом с животными

Если вы видите знак с изображением животного (см. Пример), обратите внимание на возможных животных на проезжей части или рядом с ней. Если вы видите животных или домашний скот возле проезжей части, снизьте скорость и действуйте осторожно. Обязательно следуйте указаниям человека, ответственного за животных.Если вы видите на своем пути бездомное животное, притормозите или остановитесь, если это безопасно. Не сворачивайте, так как вы можете потерять контроль над автомобилем и стать причиной аварии. Помните о резких движениях животных, поскольку они непредсказуемы и могут выбежать на проезжую часть.

Разделяя дорогу — Калифорния DMV

Большие грузовики (большие буровые установки) и жилые автофургоны (внедорожники)

Чтобы снизить вероятность столкновения с большим грузовиком или жилым автофургоном, вы должны быть знакомы с физическими возможностями большой буровой установки и ее маневрированием.

Торможение

Большим грузовикам требуется больше времени для остановки, чем легковым автомобилям, движущимся с той же скоростью. Среднее пассажирское транспортное средство, движущееся со скоростью 55 миль в час, может остановиться в пределах 400 футов. Однако большому грузовику, движущемуся с той же скоростью, может потребоваться почти 800 футов, чтобы остановиться. Не двигайтесь перед большим грузовиком, резко снижайте скорость или останавливайтесь. Водитель грузовика не сможет остановиться достаточно быстро, чтобы не врезаться в вас.

Слепые зоны для дальнобойщиков — «без зоны»

Затененные участки — это слепые зоны водителя.

Водители легковых автомобилей ошибочно полагают, что водителю грузовика лучше видно дорогу, поскольку он находится выше от дороги. Хотя у дальнобойщиков действительно лучший обзор вперед и большие зеркала, у них по-прежнему есть большие слепые зоны или «НИКАКИХ ЗОН», где ваш автомобиль может исчезнуть из поля зрения водителя грузовика.

Если вы останетесь в этих слепых зонах, вы лишите дальнобойщика возможности уклониться от опасной ситуации. Вообще говоря, если вы не видите водителя грузовика в его боковое зеркало, он не может видеть вас.

Токарная

Когда автомобиль делает поворот, задние колеса движутся по более короткому пути, чем передние. Чем длиннее автомобиль, тем больше разница в пути поворота. Вот почему большие водители буровых установок часто должны широко развернуться, чтобы завершить поворот направо. Когда вы следуете за большой установкой, посмотрите на ее указатели поворота, прежде чем начнете обгон. Если грузовик поворачивает налево, еще раз проверьте указатели поворота; водитель может на самом деле поворачивать направо, но сначала широко раскачивается.

Маневренность

Грузовики не так маневренны, как легковые.У больших грузовиков более длинные остановки и стартовый путь. Они занимают больше места для поворотов и больше весят. При отсутствии знаков эти автомобили должны двигаться по правой полосе движения или как можно ближе к правому краю проезжей части.

На разделенном шоссе с 4 или более полосами движения в одном направлении эти транспортные средства также могут двигаться по полосе слева от правой полосы.

Избегайте этих ошибок при движении вокруг больших грузовиков:

  • Отрезание грузовика в пробке или на шоссе, чтобы добраться до съезда или поворота. Врезаться в открытое пространство перед грузовиком опасно. Сбавьте скорость и по очереди войдите в зону строительства. Не превышайте скорость, чтобы обогнать грузовик, так вы можете съехать с проезжей части. Найдите минутку, чтобы сбавить скорость и выйдите за грузовиком.
  • Стоять рядом с грузовиком при проезде. Всегда проезжайте большой грузовик с левой стороны, а после того, как вы обгоните грузовик, двигайтесь впереди него. Не задерживайся. В противном случае водителю будет очень сложно, а то и невозможно предпринять действия по уклонению, если на дороге впереди появляется препятствие.
  • Слишком близкое следование или отставание. Когда вы следуете за грузовиком так близко, что не видите боковых зеркал заднего вида водителя грузовика, водитель грузовика не видит вас и не имеет возможности узнать, что вы там находитесь. Движение грузовика или любого другого транспортного средства опасно, потому что вы уменьшаете свое собственное безопасное расстояние, если транспортное средство впереди вас быстро останавливается.
  • Недооценка размера и скорости приближающегося тягача с прицепом. Большой тягач с прицепом часто кажется, что движется с меньшей скоростью из-за своего большого размера.Многие столкновения с участием легкового автомобиля и большого грузовика происходят на перекрестках, когда водитель легкового автомобиля не осознает, насколько близко находится грузовик или насколько быстро он движется.

Автобусы, трамваи и троллейбусы

Не проезжайте через зону безопасности, которая представляет собой пространство, отведенное для пешеходов, отмеченное выпуклыми кнопками или маркерами на проезжей части. Когда люди садятся в трамвай или троллейбус или выходят из него там, где нет зоны безопасности, остановитесь за ближайшей дверью транспортного средства или платформой транспортного средства и подождите, пока люди не достигнут безопасного места.Когда автобус, трамвай или троллейбус останавливается в зоне безопасности или на перекрестке, где движение контролируется миротворцем или светофором, вы можете проехать не более 10 миль в час. Не обгоняйте и не обгоняйте любой легкорельсовый транспорт. транспортное средство или трамвай с левой стороны, независимо от того, движется он или стоит.

Исключения:

  • Когда вы находитесь на улице с односторонним движением.
  • Когда пути так близко к правой стороне, что вы не можете пройти справа.
  • Когда сотрудник дорожного движения дает вам указание обойти налево.

Легкорельсовый транспорт

Легкорельсовый транспорт имеет те же права и обязанности на дорогах общего пользования, что и другие транспортные средства. Хотя все должны соблюдать одни и те же правила дорожного движения, легкорельсовый транспорт требует исключительной управляемости из-за своего размера.

Безопасно делите дорогу с легкорельсовым транспортом по:

  • Знать, где работает легкорельсовый транспорт.Здания, деревья и т. Д. Создают слепые зоны для оператора тележки.
  • Никогда. поворачивает перед приближающимся легкорельсовым транспортом.
  • Сохранение безопасного расстояния от легкорельсового транспорта, если он разделяет улицу с автомобильным движением.
  • Ищете приближающийся легкорельсовый транспорт, прежде чем свернуть на рельсы. Завершайте поворот только в том случае, если светофор указывает на то, что вы можете двигаться дальше.

Не поворачивать перед легкорельсовым транспортом

Зоны безопасности отмечены белыми пунктирными линиями

Легкорельсовый транспорт может прерывать светофор.Не продолжайте движение, пока светофор не укажет, что вы можете продолжать движение.

Машины скорой помощи

Вы должны уступить дорогу любой полицейской машине, пожарной машине, машине скорой помощи или другой машине экстренной помощи, использующей сирену и красный свет. Двигайтесь к правому краю дороги и останавливайтесь, пока не проедет машина (а) службы экстренной помощи. Однако никогда не останавливается на перекрестке . Если вы находитесь на перекрестке и видите машину аварийной службы, продолжайте движение по перекрестку, а затем поверните направо, как только это станет безопасным, и остановитесь.Машины экстренных служб часто используют не ту сторону улицы, чтобы продолжить свой путь. Иногда они используют громкоговоритель, чтобы поговорить с водителями, преграждающими им путь.

Доходность автомобилей скорой помощи

Вы должны подчиняться любому направлению движения, приказу или сигналу, подаваемому сотрудником службы дорожного движения или охраны правопорядка, или пожарным, даже если это противоречит существующим знакам, сигналам или законам.

Запрещается следовать в пределах 300 футов за любой пожарной машиной, полицейским автомобилем, машиной скорой помощи или другой машиной экстренной помощи с сиреной или мигалкой (CVC §21706).

Если вы приедете с целью осмотра достопримечательностей к месту пожара, столкновения или другого бедствия, вас могут арестовать. Случайные наблюдатели мешают работе основных служб полиции, пожарных, бригад скорой помощи или другого аварийно-спасательного персонала.

Медленно движущиеся автомобили

Некоторые автомобили не рассчитаны на скорость движения. Сельскохозяйственные тракторы, гужевые повозки и транспортные средства для обслуживания дорог обычно развивают скорость 25 миль в час или меньше. На медленно движущихся транспортных средствах сзади имеется оранжево-красный треугольник.Это
похоже на знак на картинке справа. Ищите эти машины и регулируйте скорость, прежде чем доберетесь до них.

Медленно движущийся автомобиль

Также имейте в виду, что большие грузовики, велосипедисты и маломощные автомобили теряют скорость на длинных или крутых склонах и им требуется больше времени, чтобы набрать скорость при въезде в движение.

Другие типы тихоходных моторизованных транспортных средств, такие как инвалидные коляски, скутеры, электромобили (NEV) и гольф-кары, могут легально ездить на дорогах общего пользования.Отрегулируйте скорость соответствующим образом, чтобы приспособиться к ним. Транспортные средства, движущиеся со скоростью, меньшей, чем поток транспорта, и движущиеся по двухполосной автомагистрали, обгон которой небезопасен, должны свернуть с проезжей части в ближайшем месте, обозначенном как стрелка, или в любом другом месте, на котором достаточно места для проезда. безопасный выезд существует, если за ними выстраивается очередь из 5 или более машин.

Электромобили для микрорайонов (NEV) и низкоскоростные транспортные средства (LSV)

Когда вы видите эти знаки или разметку: НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО или НЕВ МАРШРУТ , берегитесь медленно движущихся транспортных средств на проезжей части.NEV и LSV запрещены к проезду по дорогам, где ограничение скорости превышает 35 миль в час (CVC §§385.5 и 21260). NEV и LSV развивают максимальную скорость 25 миль в час. Владельцы зарегистрированных NEV и LSV должны соблюдать законы о финансовой ответственности и иметь действующий DL для эксплуатации транспортного средства.

Тягачи

Конные повозки и наездники на лошадях или других животных имеют право делить дорогу с автотранспортными средствами. Пугать лошадей или выгонять скот является нарушением правил дорожного движения.При необходимости или по требованию всадников или пастухов снизьте скорость или остановитесь.

Мотоциклы

Мотоциклисты имеют те же права и обязанности, что и водители автомобилей. Хотя все должны соблюдать одни и те же правила дорожного движения, мотоциклисты сталкиваются с дополнительными опасностями, поскольку мотоциклы требуют исключительной управляемости и их труднее увидеть. Поэтому на многих мотоциклах фары всегда включены, даже в светлое время суток.

Мотоциклисты могут многое сделать, чтобы повысить свои шансы быть замеченными водителями и другими участниками дорожного движения, в том числе:

  • Одет в яркую куртку, жилет и шлем.
  • Ношение светоотражающих материалов на шлемах и одежде.
  • Использование поворотников при планировании смены полосы движения или поворота.
  • Мигают стоп-сигналами перед тем, как снизить скорость, чтобы помочь окружающим заметить мотоцикл.
  • Избегать слепых зон других транспортных средств и не задерживаться между ними при разделении полосы движения.
  • Использование дальнего света фар в светлое время суток.

Соблюдайте следующие правила, чтобы уважать право преимущественного проезда и безопасно делить дорогу с мотоциклистами:

  • Когда вы меняете полосу движения или выезжаете на крупную улицу, визуально проверьте мотоциклы и используйте зеркала.Мотоциклы имеют небольшие размеры и могут легко исчезнуть в слепых зонах автомобиля.
  • Сделайте следующее расстояние в 4 секунды. Это пространство понадобится вам, чтобы не ударить мотоциклиста, если он внезапно затормозит или упадет с мотоцикла.
  • По возможности оставляйте мотоцикл на полную ширину полосы движения. Разделение полосы движения с мотоциклами не является незаконным, но это небезопасно.
  • Никогда не пытайтесь обгонять мотоцикл по той же полосе, по которой вы разделяете с мотоциклом.
  • По возможности отойдите на одну сторону полосы движения, чтобы мотоциклистам было достаточно места для проезда.
  • Внимательно следите за мотоциклистами, прежде чем открывать двери рядом с движущимся транспортным средством или перед поворотом направо.
  • Когда вы делаете поворот, проверьте, нет ли мотоциклистов и измерьте их скорость перед поворотом.
  • Внимательно следите за мотоциклистами, прежде чем открывать двери рядом с движущимся транспортным средством или перед поворотом направо.
  • Различные дорожные условия, такие как выбоины, гравий, мокрые или скользкие поверхности, швы тротуара, железнодорожные переезды и дорожное покрытие с бороздками, могут заставить мотоциклистов внезапно изменить скорость или направление движения.Если вы знаете о последствиях этих условий и управляете автомобилем осторожно и внимательно, вы можете уменьшить количество травм и смертельных случаев среди мотоциклистов. Для получения дополнительной информации о безопасности мотоциклов посетите Калифорнийскую программу безопасности мотоциклистов по адресу www.chp.ca.gov/programs-services/programs/california-motorcyclist-safety или 1-877-RIDE-411.

Велосипеды

Велосипедисты имеют те же права и обязанности, что и водители транспортных средств и мотоциклов, в том числе:

  • Соблюдать все дорожные знаки и светофоры.
  • Езда в том же направлении, что и движение.
  • Сигнализация при смене полосы движения или повороте.
  • Уступая пешеходам.
  • Ношение шлема (если младше 18 лет).
  • Обеспечение более быстрого прохождения трафика, когда это безопасно.
  • Оставаться на виду (например, никогда не перемещаться между припаркованными автомобилями).
  • Езда как можно ближе к правому бордюру или краю проезжей части.
  • Запрещается ездить по тротуару, если это не разрешено городом, в котором вы едете.
  • Выполнение левых и правых поворотов так же, как и водители, с использованием одной и той же полосы движения. Если велосипедист едет прямо, он должен использовать полосу движения, а не ехать рядом с бордюром и блокировать движение, делая правые повороты.

Велосипедистам запрещается управлять велосипедом на проезжей части, если велосипед не оборудован тормозом, который позволяет водителю заносить одно колесо на сухом, ровном и чистом тротуаре.

Повороты для велосипедистов

Перекрестки со специальными полосами

В темноте велосипедистам следует избегать ношения темной одежды, а должны иметь следующее снаряжение:

  • Передний фонарь, излучающий белый свет, видимый с расстояния 300 футов.
  • Задний красный отражатель или сплошной или мигающий красный свет со встроенным отражателем, видимый с расстояния 500 футов.
  • Белый или желтый светоотражатель на каждой педали, обуви или щиколотках велосипедиста, видимый с расстояния 200 футов.
  • Белый или желтый отражатель на переднем колесе, белый или красный отражатель на заднем колесе или отражающие шины.

Велосипедисты имеют право передвигаться по дороге и могут:

  • Законно разрешено ездить на определенных участках автомагистралей, где нет альтернативного маршрута, и езда на велосипеде не запрещена знаком.
  • Двигайтесь налево, чтобы избегать опасностей, таких как припаркованные или движущиеся автомобили, велосипеды, животные или мусор.
  • Выберите езду возле левого бордюра или края улицы с односторонним движением.

Велосипеды на дорожках

Велосипедисты, движущиеся медленнее, чем поток транспорта, должны ехать как можно ближе к правому бордюру или краю проезжей части, за исключением следующих ситуаций:

  • Обгон транспортного средства или другого велосипеда в том же направлении.
  • Подготовка к повороту налево на перекрестке, на частную дорогу или на подъездную дорожку.
  • Когда необходимо избегать опасностей или дорожных условий (например, пешеходов, животных, поверхностных опасностей).
  • Когда полоса слишком узкая, чтобы велосипед и автомобиль могли безопасно двигаться по ней бок о бок.
  • При приближении к повороту направо.
  • Если проезжая часть является дорогой с односторонним движением с двумя или более полосами движения. В этом случае велосипедист может ехать рядом с левым бордюром или краем проезжей части, если это практически осуществимо.За любым медленно движущимся транспортным средством или велосипедом водители должны следовать на безопасном расстоянии, а когда это безопасно, велосипедист должен занять положение, позволяющее проезжать мимо.

Правильно Неправильно

Обгон велосипедиста, который находится на полосе движения на безопасном расстоянии, может потребовать смены полосы движения, безопасного и быстрого проезда и возвращения на исходную полосу движения, оставляя место между вашим автомобилем и велосипедистом.Если вы не можете сменить полосу движения, чтобы обогнать велосипедиста, оставьте расстояние не менее 3 футов между вашим автомобилем и велосипедистом. Если вы не можете проехать ближе 3 футов, двигайтесь с безопасной скоростью, чтобы не подвергать велосипедиста опасности.

Вот некоторые важные моменты, о которых следует помнить водителям и велосипедистам. Водители автотранспортных средств должны:

  • Проехать велосипедистов, оставив достаточно места, чтобы они не столкнулись с припаркованными автомобилями или дверями, открытыми для движения.
  • Въезжайте в сторону тротуара или велосипедной полосы только тогда, когда это безопасно.
  • При подготовке к повороту безопасно сойдите за велосипедистом.
  • Въезжайте на велосипедную дорожку не более чем на 200 футов до начала поворота.
  • Осмотрите велосипедистов при смене полосы движения или въезде в движение. Велосипеды небольшие, и их можно спрятать в слепой зоне автомобиля.
  • Будьте осторожны, приближаясь к велосипедисту или обгоняя его по двухполосной дороге.

Слепые пешеходы

Пешеходам, использующим собак-поводырей или белые трости с красным наконечником или без него, всегда должно быть предоставлено право проезда.Эти пешеходы частично или полностью слепы. Когда эти пешеходы находятся поблизости от вас, будьте особенно осторожны при поворотах или движении задним ходом, особенно если вы ведете тихий гибридный автомобиль.

Вот несколько советов по помощи слепым пешеходам:

  • На стоп-сигнале или знаке не останавливайте автомобиль на расстоянии более 5 футов от пешеходного перехода, если только нет полосы (линии) предварительной остановки. Слепые пешеходы полагаются на звук вашего автомобиля, чтобы узнать о вашем присутствии; поэтому важно, чтобы вы остановили свой автомобиль в пределах 5 футов от пешеходного перехода.Водители гибридных или электрических транспортных средств должны особенно помнить о том, что отсутствие шума двигателя или электродвигателя может заставить слепого пешехода предположить, что поблизости нет транспортного средства. Следуйте этой подсказке: когда слепой тянет трость и отходит от перекрестка, этот жест обычно означает, что он не готов перейти улицу, а вы — идти.
  • Останавливаться на всех пешеходных переходах. Подождите, пока пешеход перейдет улицу.
  • Не останавливайтесь посреди пешеходного перехода. Это заставляет слепого пешехода объехать ваш автомобиль и попасть в движение за пределами пешеходного перехода.
  • Не давать слепому пешеходу словесные указания. Слепой пешеход прислушивается ко всем звукам дорожного движения, прежде чем решит перейти улицу.
  • Не поворачивайте направо, не посмотрев первым. Прежде чем начать свой поворот, обратите внимание на пешеходов, особенно слепых пешеходов или транспортных средств. Слепые пешеходы, у которых есть зеленый свет, не ожидают, что водитель повернет направо перед ними.Поворот может привести к тому, что слепой пешеход потеряет ориентацию и станет уязвимым для столкновения с другим автомобилем, поворачивающим направо, при попытке перейти улицу.
  • Не подавайте сигнал слепому. Слепой человек понятия не имеет, кому вы сигналяете, и шум может его испугать.
  • Не загораживайте тротуары.

Дорожные рабочие и рабочие зоны (конические зоны)

Знаки и доски объявлений предупреждают о рабочих, медленно движущемся оборудовании и закрытых проездах впереди.Конусы, барабаны или другие препятствия проведут вас через рабочую зону. Уменьшите скорость и будьте готовы снизить скорость или остановиться из-за дорожного оборудования. Слейте, как только это будет безопасно, не пересекая конусы или барабаны. В рабочих зонах с узкими полосами движения или закрытой обочиной следите за велосипедами и «делите дорогу», когда они есть. Следите за предупреждающими знаками об ограничении скорости в рабочей зоне и снижении скорости

Для вашей собственной безопасности и безопасности ваших пассажиров не забывайте осторожно пересекать рабочую зону, снижать скорость, оставлять дополнительное пространство между транспортными средствами, сливаться рано, ожидать внезапного замедления или остановки, следить за водителями, меняющими полосу движения в последнюю минуту, и не отвлекайтесь во время вождения в рабочей зоне.Отвлекающие факторы включают использование мобильного телефона с функцией громкой связи, чтение / отправку текстовых сообщений и / или использование GPS и развлекательных систем. Штрафы за нарушение ПДД в рабочей зоне могут составлять 1000 долларов и более. Каждому, кто был признан виновным в нападении на дорожного рабочего, грозит штраф до 2000 долларов и тюремное заключение сроком до 1 года.

Не останавливайтесь и не снижайте скорость, чтобы наблюдать за дорожными работами. Соблюдайте специальные знаки или инструкции рабочих (флагманов).

Двойные тонкие зоны

Из-за увеличения количества травм и смертельных случаев, связанных с столкновениями, некоторые дороги обозначены как «зоны повышенной безопасности с двойным штрафом».«Штрафы за нарушения удваиваются в этих зонах, а также в зонах строительства или обслуживания автомагистралей, когда присутствуют рабочие (CVC §42010).

Двигаться вперед и замедляться

Водители должны двигаться по полосе, если это безопасно, или снижать скорость при приближении к стационарному транспортному средству экстренной помощи или эвакуатору, который мигает желтым сигнальным светом, или транспортному средству Министерства транспорта (Caltrans), мигающему или желтому свету. сигнальные огни при остановке на обочине шоссе или автострады штата.Закон призван снизить количество смертей миротворцев, водителей эвакуаторов, парамедиков, сотрудников Caltrans и других сотрудников службы экстренной помощи, которые помогают оказавшимся в затруднительном положении или травмированным автомобилистам или участвующим в дорожных работах.

Транспортные средства с опасными грузами

Знак ромбовидной формы на грузовике означает, что груз на грузовике потенциально опасен (газ, взрывчатые вещества и т. Д.). Транспортные средства с этими знаками должны остановиться перед пересечением железнодорожных путей.

Таблички с опасными грузами

Работа с перегрузками на дорогах

Небольшие изменения в ваших привычках вождения могут помочь уменьшить хронические заторы на дорогах.

Избегайте следующих способов вождения:

  • Tailgating — слишком внимательно следит.
  • Ненужная смена полосы движения. — выезд на полосу автострады и выезд с нее.
  • Невнимательность — питание, уход, разговор по мобильному телефону, обмен текстовыми сообщениями, чтение газет и т. Д.
  • Управление плохо обслуживаемым или неисправным транспортным средством, либо заканчивается топливо или заряд аккумулятора.

Государственные законы о защите прав

Государственные законы о защите прав

Во всех штатах водителям разрешено использовать левую полосу движения (когда их больше, чем один в том же направлении) пройти.Большинство штатов ограничивают использование левую полосу движением медленно движущегося транспорта, который не проезжает мимо. Таблица ниже описывает закон, действующий в каждом штате.

В некоторых штатах разрешено использование левой полосы только для проезжая или поворачивая налево. У них есть «да» в столбце «держаться правее». В некоторых штатах водители должны двигаться вправо, если они блокируют движение. в левом переулке. У них есть «yield» в столбце «Keep right». Большинство штатов соблюдают Единый транспортный кодекс и требуют от водителей держитесь правее, если они едут медленнее, чем нормальная скорость движения (независимо от ограничения скорости; см. ниже).Они указаны как «медленнее». Некоторые штаты либо не требуют, чтобы транспортные средства держались правой стороны («нет»), либо разрешали автомобили, движущиеся с предельной скоростью, должны двигаться по левой полосе независимо от условий дорожного движения («

Государство Законы «Держаться правее»
Государство Держаться правее? Закон Комментарии
Алабама Медленнее

32-5A-80 (б)

Аляска

13 ААС 002.50 (б)

Аризона Медленнее

28-721 (В)

Арканзас Другое

27-51-301 (б)

Закон запрещает препятствовать движению, продолжая движение по левой полосе.
Калифорния Медленнее

CVC 21654 (а)

Обязанность более медленного движения соблюдать правую сторону применяется «несмотря на на первый взгляд ограничения скорости.«
Колорадо Медленнее 42-4-1001 (2), 42-4-1103 (3), 42-4-1013

Левая полоса зарезервирована для обгона с ограничением скорости 65 или выше. В государственной брошюре обсуждается закон.

Коннектикут Медленнее

14-230 (б)

Право на межштатную автомагистраль запрещено при наличии только двух полос движения: 14-233 (4)

Делавэр Медленнее

21-4114 (б)

Флорида Выход

316.081 (2) и (3)

Более медленное движение держитесь правее и весь трафик уступает левую полосу движению, приближающемуся сзади.
Грузия Выход

40-6-40 (б), 40-6-184

Медленнее движение держите правее и (с 2014 г.) весь трафик уступает левую полосу движению, приближающемуся сзади.
Гавайи Медленнее

291C-41 (б)

Гонолулу запрещает движение со скоростью более 5 миль в час ниже установленного лимита по левой полосе.ROH 15-7,4.

Айдахо Медленнее

49-630 (2)

Иллинойс Есть

625 ILCS 5 / 11-701 (б), (г)

Держитесь правой стороны, за исключением проезда по автомагистралям с ограниченным доступом с 1 января 2004 года.
Индиана Обычно

9-21-8-2 (б)

По состоянию на 1 июля 2015 года левая полоса многополосной автодороги открыта для проезда.

Айова Медленнее

321,297 (2)

Канзас Есть

8-1522 (в) 8-1514 (б)

Держитесь правой стороны, за исключением проезда по проселочным дорогам с 1 июля 2009 года.
Кентукки Есть

189.340 (7)

Держитесь правой стороны, кроме прохода с ограничением скорости не менее 65.
Луизиана Есть

р.С. 32:71

На многополосных автомагистралях держитесь правой стороны, кроме обгона, и двигайтесь направо, блокировка обгона.
Мэн Есть

29A-2052 (6)

Держитесь правой стороны, кроме прохода с ограничением скорости не менее 65.
Мэриленд

21-301

Держитесь правой стороны, если вы едете на 10 миль в час ниже предельной скорости или ниже скорости трафика, если условия требуют скорости ниже установленной
Массачусетс Есть

МГЛ 89-4Б

Запрещен правый проезд по нераздельной дороге с двусторонним движением, МГЛ 89-2.

Мичиган Может быть

257,634

Держитесь правой стороны, за исключением обгона, за исключением плотного движения или автострад с три и более полос.
Миннесота Медленнее

169,18 (10)

Миссисипи Медленнее 63-3-603 (г)
Миссури Правый
Монтана Обычно

61-8-321 (2)

Может также использовать левую полосу движения, чтобы разрешить движение транспорта или «при движении по скорость больше транспортного потока.«
Небраска Медленнее

60-6 131 (2)

Невада Медленная

484B.627

Медленно движущиеся транспортные средства должны двигаться вправо, если «препятствуют [движению] … движению транспорта». С 1 июля 2017 г. транспортное средство, находящееся на левой полосе автомагистрали с контролируемым доступом, должно двигаться вправо при приближении более быстрого транспортного средства.
Нью-Гэмпшир Медленнее

RSA 265: 16

Нью-Джерси Есть

39: 4-88

Держитесь правой стороны, кроме прохода.Проезд справа запрещен, если только в нем нет транспортных средств. «практически непрерывные линии». 39: 4-85.
Нью-Мексико Медленнее

66-7-308 (б)

Нью-Йорк Медленнее

V&TL 1120

Северная Каролина

20-146 (б), (д) ​​

Держитесь правой стороны, если скорость ниже предела. На некоторых автомагистралях отмечается «медленное движение, держитесь правой стороны».«
Северная Дакота Медленнее

39-10-08 (2)

Огайо

4511,25

Оклахома Медленнее

47-11-301, 47-11-309

Согласно одному закону, транспортные средства со скоростью ниже установленной должны держаться правой стороны. Другой требует, чтобы транспортные средства со скоростью ниже нормальной скорости движения держались правее.
Орегон Медленнее

811.315

Пенсильвания Обычно 75-3313 (г), 75-3301 (б) Может также использовать левую полосу движения, чтобы разрешить движение транспорта или «при движении по скорость больше транспортного потока ».
Пуэрто-Рико Раздел 9 §5123
Род-Айленд Медленнее

31-15-2

На улице с двусторонним движением проезд запрещен.31-15-5.

Южная Каролина Медленнее

56-5-1810

Южная Дакота

32-26-1

Только «тихоходные автомобили» должны держаться правой стороны.
Теннесси Медленнее 55-8-115 б)

Обеспечение более быстрого движения по левой полосе с 1 июля 2016 г.

Техас Медленнее

545.051 (б)

Большинство сельских межштатных автомагистралей обозначены как «левая полоса для проезда» в соответствии с 544.011. Право проезда запрещено, за исключением проезжей части с односторонним движением. 545.057.

Юта Выход

41-6a-701, 41-6a-704

Необходимо двигаться вправо, чтобы обеспечить более быстрое движение транспорта.
Вермонт Медленнее

23-1031 (б)

Вирджиния Выход

46.2-804 (1) 46,2-842,1

Уступите левую полосу движения по сигналу. Государственная полиция сказать это применимо даже при более быстром движении.

Вашингтон Обычно

46.61.100

Может также использовать левую полосу движения, чтобы разрешить движение транспорта или «при движении по скорость больше транспортного потока ».
Западная Вирджиния Медленнее

17C-7-1 (б)

Висконсин Медленнее 346.05 (3)
Вайоминг Медленнее

31-5-201 (б)

С 1 июля 2005 г. запрещено препятствовать движению транспорта в пределах ограничение скорости при длительном движении по левой полосе. 31-5-304 (в)

Единый кодекс транспортных средств гласит:

На всех дорогах любое транспортное средство движется со скоростью менее нормальная скорость движения в указанное время и место и под при существующих условиях следует двигаться по правой полосе затем доступен для движения…

Этот закон относится к «нормальной» скорости движения, а не к «легальная» скорость движения. Водитель на 60 миль в час в зоне 55 миль в час куда все остальные идут, 65 миль в час должны двигаться вправо. Контраст Правило Аляски, 13 AAC 002.50, разрешающее транспортным средствам двигаться со скоростью ограничить использование левой полосы движения, и Колорадо рев. стат. 42-4-1103, г. запрет на блокировку «нормального и разумного» движения трафика.

Правоприменение непоследовательно. Полиция Толедо покупала билеты на грузовик водители за движение со скоростью 60 миль в час по левой полосе.Полиция, разыскивающая преступную деятельность, часто использует «держись правее». закон как повод остановить подозрительную машину. С другой стороны, новый Йоркский судья заявил, что не будет осуждать водителей за блокировку превышение скорости движения, People v. Ilieveski , 175 Разное. 2d 943; 670 г. Нью-Йорк, 2 день 1004 (округ Монро, штат Нью-Йорк, 1998 г.).

См. Также список закона скорости.

Сделайте правильно !: июнь — месяц любезности переулка.

Это страница Джона Карра.

Хитов с момента последнего сброса счетчика:

Кто первым едет на остановке с четырьмя путями? Правила 4-сторонней остановки

Закон Тейлора Кинга отвечает на часто задаваемые вопросы о правилах вождения! Часто задаваемые вопросы на этой неделе касаются этикета перекрестков:

«Когда вы подъезжаете к остановке с четырьмя путями, кто имеет преимущественное право?»

Большинство водителей ежедневно сталкиваются с четырехсторонними остановками, но сценарии могут быть разными.

Если водители прибывают в разное время…

Если водители прибывают на перекресток в разное время, ответ относительно прост. Водитель, который прибывает первым, должен ехать первым; затем другие водители должны проехать перекресток в том порядке, в котором они прибыли. Правила игровой площадки по-прежнему действуют: ждите своей очереди!

«Водитель, который прибудет первым, должен ехать первым…»

Если водители прибывают одновременно…

Что происходит, когда несколько автомобилей прибывают одновременно? Какой водитель должен сделать первый шаг, если вы не уверены, кто приехал первым? Это более сложный вопрос, но на него есть ответ.Если две или более машины подъезжают к четырехсторонней остановке на одной и той же остановке, машина, которая находится дальше всего справа, должна ехать первой.

«Если две или более машины одновременно останавливаются на четырехсторонней остановке, то первой должна ехать самая правая машина».

Если водители прибывают прямо напротив друг друга в одно и то же время…

Бывают случаи, когда ни одна машина не находится справа. Что, если две машины находятся прямо напротив друг друга? Если обе машины едут прямо, они могут пересечь перекресток одновременно.

… Если обе машины едут прямо:

Если одна машина едет прямо, а другая поворачивает, право проезда переходит к первому водителю, который едет прямо.

… Если одна машина едет прямо, а другая поворачивает:

Если обе машины планируют повернуть, сначала должна ехать машина, поворачивающая направо, а затем машина, поворачивающая налево.

«Если две машины находятся прямо напротив друг друга [и] одна машина едет прямо, а другая поворачивает, право проезда переходит к первому водителю, который движется прямо.”

Помните, что закон Арканзаса требует, чтобы водители уступали дорогу другим автомобилистам, если это не приведет к аварии. Если другой водитель въезжает на перекресток, несмотря на то, что у вас есть преимущественное право, уступите ему дорогу. В конце концов, эти правила вождения призваны защитить вашу безопасность. Не рискуйте столкнуться, чтобы доказать свою точку зрения.

Что означает мигающий желтый свет?

Вместо знаков остановки или традиционных светофоров на некоторых перекрестках будут мигать желтые огни.Что они имеют в виду?

Мигающий желтый свет означает «действовать осторожно». Вам не нужно останавливаться, если другой водитель не имеет преимущественного права. Если на перекрестке не работают традиционные светофоры, вместо них вы можете увидеть мигающие желтые огни. Мигающие желтые цвета также могут использоваться для выделения опасных перекрестков.

Что такое остановка качения? Это законно?

«Остановка при качении» — это своего рода оксюморон, поскольку на самом деле автомобиль не останавливается.Водитель останавливает движение, когда он замедляется до скорости менее 5 миль в час, но колеса автомобиля не перестают вращаться. Остановку качения лучше определить как «очень медленное движение».

Напротив, «полная остановка» — это такая, при которой автомобиль достигает 0 миль в час и полностью прекращает движение вперед. В Арканзасе водители должны полностью останавливаться перед знаками остановки и на красный свет.

Роликовые остановки — это не то же самое, что полные остановки, и они могут привести к штрафам и штрафам в Арканзасе.

Пострадал на перекрестке?

К сожалению, на перекрестках часто происходят столкновения, и последствия могут быть разрушительными. Если вы получили травму в результате крушения на остановке или перекрестке с четырьмя путями, у вас могут быть законные права на компенсацию. Тейлор Кинг Ло может помочь.

Позвоните сегодня по телефону 1-800-CAR-WRECK (227-9732) или посетите нашу страницу «Автомобильные аварии», чтобы начать БЕСПЛАТНУЮ консультацию. Мы будем на вашей стороне, рядом с вами.

.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *