Китайские автомобили марки список фото: Страница не найдена — ошибка 404

GEELY • Официальный дилер в СПб — автосалон АВАНГАРД Лахта

Почувствуйте высочайший комфорт и технологичность за рулем авто крупнейшего китайского бренда. Мы предлагаем купить Geely в Санкт-Петербурге на выгодных условиях всем, кто ценит комфорт, надежность и инновации. Автомобили этой марки вполне заслуженно являются бестселлерами на азиатском рынке, пользуются внушительным спросом среди европейских потребителей. Сегодня и вы можете стать обладателем одной из моделей, заслуживших популярность среди миллионов.

Решив купить Джили у официального дилера, вы экономите свое время, деньги и получите гарантированное качество во всех деталях.

Автомобили Geely адаптированы к российским условиям

Посетив салон официального дилера Джили, вы можете найти широкий выбор моделей, среди них для Российских покупателей доступны следующие:

• Atlas;
• Coolray;
• Emgrand 7;
• Emgrand X7.

Все они обладают важными для российских реалий опциями и полностью готовы к непредсказуемым и порой суровым климатическим условиям нашей страны. Авто оснащены обогревом стекол, функцией холодного запуска, а кузов дополнительно обрабатывается защитой от возникновения коррозии. Такой подход говорит об ориентированности китайского производителя на отечественного потребителя, а также о стремлении в любых условиях поддержать высокий уровень комфорта и надежности.

Те, кто уже решил купить Джили, смогли оценить высокую технологичность этих машин. Geely Automobile Holdings Limited входит в число крупнейших частных компаний Китая и по праву занимает достойное место в списке Global 500 по версии авторитетного журнала Fortune. Начав свое развитие в 1986 году, сегодня холдинг является семнадцатым во всем мире по количеству производимых легковых авто.

Залог успеха компании заключается в постоянном совершенствовании и внедрении инноваций. В составе Geely Automobile Holdings Limited шведский бренд Volvo, производство легендарных кэбов London Taxi, а также 18 заводов, собственные исследовательские центры, институт по подготовке высококвалифицированных кадров и 5 международных дизайнерских бюро.

Где купить Джили в Санкт-Петербурге?

Если и вы желаете стать владельцем мощных и высокотехнологичных авто китайского бренда, приезжайте в наш салон. Мы ― официальный дилер Джили в Санкт-Петербурге, и потому можем предложить вам лучшие условия для покупки.

В нашем салоне вы всегда сможете:

• записаться на тест-драйв;
• получить подробную консультацию об особенностях каждой модели;
• рассчитать кредит и подать заявку на его получение.

Предлагаем широкий спектр услуг и тем, кто уже стал счастливым обладателем китайских авто:

• Качественный сервис: слесарный и кузовной ремонт;
• Установка дополнительного оборудования;
• Техническое обслуживание;
• Продажа оригинальных запчастей;
• Оформление страховки по КАСКО и ОСАГО.

Наш официальный сайт Geely познакомит вас с доступным модельным рядом и отличиями комплектаций. Уже сейчас вы можете записаться на тест-драйв и оставить заявку на обратный звонок. В салоне вас встретят радушные менеджеры, настоящие профессионалы своего дела. В уютной атмосфере вы узнаете о преимуществах машин Geely и получите всю необходимую информацию, чтобы сделать правильный выбор.

Автокомплекс «ТАРЛАН» официальный дилер NISSAN, RENAULT, RAVON, JAC, INFINITY, CHEVROLET, CHERY в Костанае

О КОМПАНИИ

Автокомплекс ТАРЛАН – один из крупнейших игроков автомобильного рынка Костанайской области. Дата образования — 14 октября 2005-го года. Автокомплекс работает по принципу 3S: Sales, Service, Spareparts (продажа, сервис и запасные части). Т.е. охватывает всю сферу, касающуюся приобретения и обслуживания автомобиля. Также основным вектором у нас является превосходное качество обслуживания клиентов – Customer Service. Исходя из этого сформирована миссия деятельности нашей компании.

Миссия Автокомплекса Тарлан – осуществлять мечты людей, прививать любовь к автомобилям, создавать комфорт и удовольствие клиенту путем организации наилучших условий для выбора, покупки и обслуживания автомобиля и выстроить с ним доверительные и прочные отношения на всю жизнь.

На сегодняшний день Автокомплекс состоит из 4-х автосалонов в г.Костанай и 1-го автосалона в г.Рудном и является официальным дилером 8-ми мировых автомобильных брендов: Nissan, Renault, Jac, Chevrolet, Infiniti, Chery, ISUZU и KIA. Кроме официально представленных брендов, на СТО осуществляется полное сервисное и гарантийное обслуживание автомобилей KIA, Skoda, и LADA. Многолетний опыт и техническая оснащенность также позволяет профессионально обслуживать такие бренды как: Toyota, Lexus, Hyundai, Mitsubishi, Subaru, Suzuki и прочие автомобили от японских, корейских и американских производителей. За все годы работы, в Автокомплексе создана уникальная сервисная база, а техническое оснащение полностью соответствует международным стандартам. Для обслуживания автомобилей имеется весь необходимый специализированный инструмент и новейшее диагностическое оборудование, не имеющее аналогов в Костанайской области. Собственный склад запасных частей насчитывает более 10 000 наименований. Персонал Автокомплекса в обязательном порядке проходит профессиональное обучение и повышение квалификации в международных центрах подготовки заводов-производителей, что подтверждается соответствующими сертификатами.

Лифтбек Mercedes-Benz EQS раскрыл почти все секреты — ДРАЙВ

С некоторых ракурсов можно поддаться ассоциациям машины с моделью CLA, но на самом деле по размерам она близка к S-классу. Длина, ширина и высота равны 5216, 1926 и 1512 мм. Короткобазная «эска» — это 5179, 1921 и 1503 мм. Длиннобазная — 5289 мм при той же ширине и высоте.

Вероятно, у большинства людей на планете компания Mercedes-Benz ассоциируется с S-классом. И в этом сегменте фирма регулярно задаёт тренды — оттого и электрокар EQS, первая подобная машина в представительском классе, привлекает огромное внимание. Времени было достаточно — путь от первых упоминаний до серийной модели занял у лифтбека три года.

Отметим, что, подобно кроссоверу Audi Q4 e-tron, показанному накануне, большинство деталей к дебюту было известно заранее. И всё же кое-что мерседесовцы приберегли на потом — например, в тени осталась версия AMG.

Пневматическая подвеска и полноуправляемое шасси — стандартное оснащение. Подобно родственнику с ДВС, электрокар может выворачивать задние колёса, но на угол до 4,5 градуса — десять доступно за доплату. Функцию можно приобрести онлайн или воспользоваться бесплатным пробным периодом.

В основе новинки расположилась новейшая платформа MEA (Modular Electric Architecture), где батарея является частью силовой структуры. Пятидверка — первый испытатель разработанного специально под электрокары шасси, а дальше оно послужит фундаментом для других заряжаемых от розетки моделей бренда.

Странно, что в пресс-релизе не нашлось места для размеров колёсной базы. Зато в компании гордятся аэродинамическим сопротивлением 0,2, достигнутым за счёт не только формы кузова, но также плоского днища, утопленных ручек и специальных колёс (от 19 до 21 дюйма). Говорят, что у EQS лучшая аэродинамика среди серийных машин.

Под стеклом Hyperscreen (2432 см²) работают три дисплея: с диагоналями 12,3 дюйма для водителя и пассажира, а также на 17,7 дюйма в центре. Тактильный обратный отклик осуществляют 12 актуаторов, а за работу всей системы отвечает восьмиядерный процессор (оперативная память — 24 ГБ).

Сзади предложен обычный диван — раздельных кресел пока не заявлено. На спинках передних сидений размещена пара дисплеев диагональю 11,6 дюйма. В подлокотнике — съёмный планшет. В списке оснащения числится подогрев и вентиляция всех сидений с несколькими программами массажа.

Низкое сопротивление воздуху работает на благо и внутри — в салон лифтбека проникает меньше шумов. Напомним, что главной особенностью «богатых» исполнений стал опциональный комплекс MBUX Hyperscreen — это несколько дисплеев, объединённых единой выгнутой поверхностью (стеклом). Работу системы дополняет проекция, а ещё компьютер умеет самообучаться, подстраиваясь под водителя или пассажира. Часть функций можно активировать в онлайн-магазине уже после покупки автомобиля, не прибегая к помощи сервисменов, — EQS тут для марки первопроходец.

А вот базовый интерьер легко спутать с салоном S-класса. Перед водителем расположена цифровая приборная панель со знакомой диагональю 12,3 дюйма, по центру прописался сенсорный экран на 12,8. Тут не побрезговали даже физическими кнопками.

Электрокар можно оборудовать панорамной двухсекционной крышей, аудиосистемой Burmester с 15 динамиками мощностью 750 Вт и дверями с дистанционным управлением посредством жестов. Система полуавтономного движения Drive Pilot соответствует второму уровню, хотя есть основания предполагать, что вскоре она апгрейдится «по воздуху» до третьего — по крайней мере, такое обновление во второй половине года обещали S-классу. А вот самостоятельно искать место на безлюдной парковке типа Automated Valet Parking в соответствии с четвёртым уровнем автономности машина может и сейчас.

От зарядной станции мощностью 200 кВт за 15 минут можно восполнить около 300 км пробега («в базе» — система на 22 кВт). Интересно, что на японском рынке модель сможет сама исполнять роль терминала и работать как большой Powerbank. Рекуперация энергии — до 290 кВт.

На старте продаж предложат две модификации. Версия EQS 450+ располагает электромотором на задней оси отдачей 333 л.с. и 568 Н•м. Ёмкости батареи в 107,8 кВт•ч позавидуют многие именитые производители электрокаров. По циклу WLTP автомобиль массой 2480 кг обещает преодолеть 770 км. Полноприводный EQS 580 4Matic с 523 силами и 855 Н•м комплектуется тем же аккумулятором, но он тяжелее — 2585 кг. Разгон с места до 100 км/ч занимает 6,2 и 4,3 с соответственно, но максимальная скорость у пары одинаковая — 210 км/ч (ограничена электроникой). Цены обнародуют позже, а сами машины появятся в Европе к осени.

Что ожидать от предстоящего отчета Intel, и как на него может повлиять Apple

Рынки отыгрывают потери предыдущих дней.

Торги 21 апреля американские фондовые площадки завершили в зеленой зоне. S&P 500 вырос на 0,93%, до 4173 пунктов, Dow Jones прибавил 0,93%, Nasdaq поднялся на 1,19%. Положительную динамику продемонстрировали практически все сектора, за исключением коммунальных компаний (-0,90%) и телекомов (-0,28%). Последнее было обусловлено падением котировок NFLX. Лидерами роста стали сырьевые (+1,87%), энергетические (+1,48%), финансовые (+1,39%) компании, а также сектор циклических потребительских товаров (+1,29%). Положительная динамика накануне позволила широкому рынку частично отыграть потери, понесенные ранее на этой неделе, причем наилучшую динамику продемонстрировали акции «стоимости».

• Dish Network (DICH: +11,0%) заключила соглашение с Amazon Web Services (AWS) по использованию облачных сервисов AWS для внедрения технологии 5G. Сделка позволит объединить аппаратные и сетевые ресурсы в единой облачной среде.
• Intuitive Surgical (ISRG: +9,9%) представила квартальные результаты выше ожиданий с ростом выручки по всем сегментам, а также высокие целевые показатели на 2021 год.
• Netflix (NFLX: -7,4%) опубликовала сильный отчет за первый квартал 2021 года. В то же время наблюдается значительное снижение притока новых клиентов; кроме того, компания представила слабый гайданс на второй квартал.

Сегодня мировые фондовые площадки демонстрируют смешанную динамику после сильной торговой сессии накануне. Европейские рынки находятся в зеленой зоне, но фьючерсы на S&P 500 снижаются, как и некоторые азиатские индексы.

Отчетность компаний продолжает оставаться в фокусе внимания инвесторов. На текущей момент результаты опубликовали около 15% эмитентов, входящих в индекс S&P 500, причем квартальные отчеты более 85% из них оказались лучше ожиданий, обеспечив общий позитивный фон широком рынку.

Эпидемическая ситуация по-прежнему оказывает негативное влияние на котировки, однако в меньшей степени, чем ранее, ввиду прогресса прививочной кампании. В то же время стоит отметить резкий рост заболеваемости в Индии и других странах Азии, где количество случаев COVID-19 обновляет новые пики. Кроме того, давление на фондовые рынки оказывают такие геополитические факторы, как ядерная сделка Ирана, военная активность на границе России и Украины, а также отношения континентального Китая и Тайваня. Тем не менее рынки по большей части игнорируют геополитические тренды, сосредоточив внимание на других актуальных тенденциях.

• Азиатские фондовые площадки продемонстрировали смешанную динамику. Китайский CSI 300 упал на 0,19%, гонконгский Hang Seng вырос на 0,41%, японский Nikkei 225 повысился на 2,38%. EuroStoxx 50 прибавляет 0,59%.
• Аппетит к риску умеренный. Доходность по 10-летним трежерис держится на уровне 1,56%. Фьючерс на нефть марки Brent снижается до $64,6. Золото растет до $1791.

Мы ожидаем, что в предстоящую сессию S&P 500 может протестировать уровень 4200 пунктов.

Сегодня будут опубликованы данные по продажам на вторичном рынке жилья в США за март. Консенсус-прогноз предполагает, что этот их объем составит 6,19 млн против 6,22 млн месяцем ранее.

Сегодня финансовые результаты за 1 квартал 2021 года представит Intel (INTC). Согласно консенсус-прогнозу Factset, выручка (не по GAAP) снизится на 10,3% год к году, до $17,8 млрд, а EPS (не по GAAP) сократится на 20%, до $1,15. Напомним, что в прошлом году Intel продал большую часть бизнеса в сегменте памяти. Как следствие, несмотря на то что сделка фактически не завершена, компания представляет финансовые результаты, деконсолидируя данное направление. 

Мы ожидаем, что клиентский сегмент продемонстрирует позитивную динамику на фоне роста спроса, но сдерживающее влияние окажет замена Apple части центральных процессоров (ЦП) от Intel на собственные чипы M1. Подсегмент дата-центров (ДЦ) будет оставаться под давлением сезонного фактора, однако мы ожидаем показателей лучше рынка. Внимание аналитиков будет сфокусировано на динамике продаж ЦП в штучном выражении, колебаниях цен, оценке спроса на новые 10-нм ЦП для ДЦ, а также на данных по обновленному Tiger Lake в сегменте ноутбуков.

Индекс настроений от Freedom Finance остается на уровне 74 из 100, по-прежнему отражая надежду участников рынка на восстановление глобальной экономики в текущем году. Опасения относительно новой волны пандемии оказывают все меньшее влияние на настроения инвесторов.

Технически S&P 500 по-прежнему находится в восходящем тренде. Накануне индекс широкого рынка продемонстрировал резкий возврат к области исторического максимума, инициативу удерживают «быки». Благодаря небольшой коррекции на этой неделе индикатор RSI остается ниже зоны перекупленности (около 70 пунктов), поэтому мы отмечаем потенциал для обновления исторического максимума в краткосрочной перспективе. Ближайшая значимая поддержка располагается на уровне 4085 пунктов.

Топ-4 слонов в гостиной мировой экономики

Английское идиоматическое выражение «слон в гостиной» означает важную тему, вопрос или противоречивый момент, которые всем очевидны, но не упоминаются, поскольку это неприятно, неоднозначно или же рискованно для человека, в обществе или в политике.

В ходе XXVII конференции «Новая экономическая реальность» «ТКБ инвестмент партнерс» Дэвид Гарфф, президент и главный инвестиционный директор Accuvest Global Advisors, поделился своими мнением по поводу очевидных «слонов», которые представляют собой основные риски для мировой экономики. Давайте поговорим подробно о каждом.

Продолжение

китайских автопроизводителей, автомобильных компаний, автомобильных марок

Это список текущих и несуществующих китайских производителей автомобилей и торговых марок автомобилей , перечисленных в алфавитном порядке от A до Z. Число китайских производителей автомобилей значительно выросло с момента основания в 1947 году старейшего из китайских производителей автомобилей Nanjing Automobile (Group) Corporation.

Текущие китайские производители автомобилей и марки автомобилей

• Баолун (1998 – настоящее время)
• Пекинская автомобильная промышленная холдинговая корпорация
  • Пекинский автомобильный завод (1958 – настоящее время)
• BYD (2003 – настоящее время)
• Chang’an Motors (1990 – настоящее время)
  • Чанхэ (с 1986 г.)
  • Хафэй
• Chery (Qirui) (1997 – настоящее время)
• Дади
• Дунфэн (1969-настоящее время)
  • Дунфэн Фэншэнь
  • Venucia (2010 – настоящее время)
• Первый автомобильный завод (FAW) (1953 – настоящее время)
  • Haima Automobile (2004 – настоящее время)
  • Хунци (Красный флаг) (1958 – настоящее время)
  • Хуали
  • FAW Тяньцзинь (Сиали) (1965 – настоящее время)
• Forta
• Foton (1996 – настоящее время)
• Foday (1996 – настоящее время)
• Fukang (компания) (1990 – настоящее время)
• Fuqi
• Geely (Jili) (1998 – настоящее время)
  • Zhejiang Geely Automobile
  • Shanghai Maple Guorun Automobile (2003 – настоящее время)

И является мажоритарным акционером

• Great Wall Motors (1984 – настоящее время)
• Green Field Motor (2010 – настоящее время)
• GTA Mycar
• Guangzhou Automobile Industry Group (GAIG) (2000 – настоящее время)
  • Группа GAC
  • Гонов
  • Трампчи
  • Changfeng Motor
  • Guangqi Honda
• Гуйчжоу / Юнькэ
• Хванхай
• Гавтай (Хуатай)
• Huachen (Блеск)
  • Дзимбэй (1992 – настоящее время)
  • Чжунхуа (1985 – настоящее время)
• Huayang
• Цзянхуай (JAC) (1999 – настоящее время)
• Jiangling (JMC) (1993 – настоящее время)
• Kingstar (2004 – настоящее время)
• Jiangnan (компания) (1988 – настоящее время)
• Джонвей (2005 – настоящее время)
• Lifan (2005 – настоящее время)
• Ли Нянь (Everus) (2010 – настоящее время)
• Qoros (2013 – настоящее время)
• Автомобильная группа Шэньси
• SAIC Мотор
  • Roewe (2006 – настоящее время)
  • Wuling (1958-настоящее время)
  • Nanjing Automobile Corporation (NAC) (1947-настоящее время)
    • Nanjing Soyat (2004 – настоящее время)
    • Yuejin (1995 – настоящее время)
• Сычуань Tengzhong
• Shuanghuan (1998 – настоящее время)
• Shuguang Group (автобус Хуанхай)
• Soueast Motors / Dongnan
• Тианма (Небесный конь) (1995 – настоящее время)
• Тонгтянь (2002 – настоящее время)
• Уиго
• Автомобиль Wuling
• Xinkai (1984 – настоящее время)
• Yema Auto (1994 – настоящее время)
• Youngman (2001 – настоящее время)
• Yutong Group
• Polarsun Automobile (Чжуншунь) (2004 – настоящее время)
• Zhongxing (ZX Auto) (1991 – настоящее время)
• Чжунъюй (2004 – настоящее время)
• Zotye (2005 – настоящее время)

Бывшие китайские производители автомобилей

• Фусин (1994–1998)
• Известкование (1996–1999)

Совместные предприятия

Иностранному производителю автомобилей разрешено создавать не более 2 совместных предприятий в Китае.

Иностранный производитель автомобилей	Совместные предприятия (с)
BMW	Brilliance Auto (БМВ-Бриллианс)
Fiat	GAC
Форд	Чанган
General Motors (GM)	SAIC, FAW
Honda	GAC (Guangqi Honda), Dongfeng Motor Group (Dongfeng Honda)
Hyundai	BAIC
Ягуар Ленд Ровер	Chery (Чери Ягуар Ленд Ровер)
Киа	Dongfeng Motor Corporation (Dongfeng Yueda Kia)
Люксген	Dongfeng Motor
Мазда	FAW, Changan
Mercedes-Benz	BAIC (Пекин-Бенц), BYD (Денца)
Митсубиси	Soueast
Nissan	Dongfeng Motor Group (Dongfeng Motor Co. , ООО)
Пежо	Dongfeng Motor Group
Renault	Dongfeng Motor Group
Сузуки	Чанган
Тойота	GAC (GAC-Toyota), FAW
Volkswagen	SAIC, FAW

Мы надеемся, что вы многому научились из этого списка большинства, если не всех французских автомобильных производителей, автомобильных компаний и автомобильных брендов.Мы хотели бы услышать ваше мнение в разделе комментариев ниже. Вы также можете предложить другие компании, о которых, возможно, забыли.

Чтобы получить полный список всех мировых производителей автомобилей , перечисленных по странам от А до Я, нажмите здесь: Бренды автомобилей / Названия автомобилей

Полный список — марки автомобилей, начинающиеся с буквы «B»

Вслед за специальной гонкой Болдуина-Пейна Уиллис Болдуин построил этот гоночный автомобиль для использования в модифицированных классах SCCA на коротких трассах Америки. Он соревновался с 1949 по 1959 год и попал на обложку Road & Track в мае 1950 года.

Самым безумным создателем настоящих уличных маслкаров был Baldwin-Motion. Автомобили Baldwin-Motion были на совершенно другом уровне с их индивидуальной сборкой, изготовленной на заказ. Первоначальная группа (1967–1974) представляла собой партнерство между Baldwin Auto Company (франчайзинговое представительство Chevrolet) и Motion Performance (высококлассный скоростной магазин).

Ballot была французским производителем двигателей, который также производил автомобили в период с 1919 по 1932 год.Эдуар Балло получил широкую известность как разработчик надежных двигателей. Он помог Этторе Бугатти в разработке его первых двигателей. Узнайте больше о машинах для голосования здесь.

Beck — швейцарская автомобильная компания, специализирующаяся на производстве спортивных автомобилей высшего класса. Компания известна разработкой концептуальных автомобилей и прототипов. Они представили Beck LM 800 на Женевском автосалоне 2007 года. Суперкар мощностью 650 л.с. с кузовом, конструкция которого создана на базе автомобиля Формулы-1. Шасси и кузов были изготовлены из кевлара, углеродного волокна и алюминия.

Основанная в 1919 году У. О. Бентли, Bentley Motors является ведущей британской автомобильной компанией. Компания занимается разработкой, производством и поставкой роскошных автомобилей ручной работы с потрясающими и легкими эксплуатационными характеристиками. Это один из самых старинных и уважаемых автомобильных брендов на планете. Bentley — это британская икона роскошных автомобилей с такими знаковыми автомобилями, как Bentley 4½ литра, Bentley Speed ​​Six, Bentley R Type Continental, Bentley Turbo R и Bentley Arnage. Узнайте больше о Bentley.

Benz, Benz & Cie, или Benz & Companie Rheinische Gasmotoren-Fabrik — немецкий производитель автомобилей, основанный Карлом Бенцем в 1883 году.Компания создала первый в истории коммерчески доступный автомобиль. На протяжении многих лет компания продолжала расширяться и расти, пока в 1926 году она не объединилась с Daimler Motoren Gesellschaft и стала Mercedes-Benz.

Berger — ведущий американский дилерский центр автомобилей Chevrolet. Компания была наиболее известна производством очень ограниченных и специальных автомобилей Camaros, которые производились в период с 2000 по 2002 год. За эти годы было произведено 150 автомобилей Berger Camaros, которые были проданы энтузиастам по всей территории США.

Основанная в 1912 году Джованни Бертоне, Bertone — это классическая итальянская компания, занимающаяся дизайном автомобилей и кузовостроением. Знаковые элементы стиля Bertone легко заметить на некоторых из самых известных автомобилей. На протяжении многих лет Бертоне работал со всеми крупными автомобильными компаниями, создавая дизайн для Alfa Romeo, Aston Martin, Ferrari, Lancia, Lamborghini, Mercedes Benz и многих других. Компания обанкротилась в 2014 году. Узнайте больше об автомобилях Bertone.

BF Performance — немецкая тюнинговая компания, специализирующаяся на модификации автомобилей Lamborghini.Они могут модифицировать любой автомобиль Lamborghini в соответствии с вашими личными потребностями или вкусами.

Bisimoto Engineering — американская тюнинговая компания, основанная Бизи Эзериоха в 1995 году. Компания специализируется на разработке двигателей и работала с Honda, Hyundai и Porsche над созданием удивительных гибридных автомобилей с турбонаддувом. Благодаря своим инновациям при создании автомобильных шедевров, Bisimoto Engineering широко признана одной из лучших компаний в мире по разработке и настройке двигателей.

Bitter — это роскошная спортивная марка автомобилей, производимых в Германии и Австрии.Компания специализируется на создании автомобилей путем переоборудования автомобилей других производителей. В настоящее время Bitter производит роскошные версии Opel Adam, Opel Cascada и Opel Mokka.

Blake — торговая марка, которая использовалась для автомобилей Avanti с 1982 по 1986 год. Стивен Блейк, застройщик, купил права на Avanti II в 1982 году и стал владельцем компании. Однако в 1986 году компания Блейка объявила о банкротстве, и он уволился с этой работы.

Концепт Inline-4 с турбонаддувом, который так и не увидел свет.Недолговечная модель от бренда, ориентированного на вторичный рынок, который продвигал японские спортивные автомобили.

Bavarian Motor Works (или BMW для вас и меня) — немецкая компания по производству автомобилей и мотоциклов, основанная в 1916 году. Это один из самых известных и уважаемых производителей автомобилей в мире. BMW выпустила одни из самых удивительных спортивных автомобилей в истории через свое подразделение BMW M. BMW перешла в мир спортивных автомобилей, представляющих собой подключаемые к электросети электромобили суббренда BMW i. Узнайте больше о BMW.

B.N.C.или Bollack Netter and Co была небольшой французской автомобильной компанией со штаб-квартирой в Париже. Компания успешно выпускала веломобили в 20-е годы прошлого века. Они также выпустили несколько отличных гоночных моделей, таких как BNC 527, B.N.C. Super Sport и B.N.C. FCD.

Bobsy Racing Cars — это название компании, в которой Джерри Монг проектировал и производил гоночные автомобили с 1958 по 1976 год. Монг начал разрабатывать гоночные автомобили в 1950-х годах, и его усилия увенчались успехом, когда он построил два идентичных автомобиля в 1961-1962 годах.Из-за успеха двух идентичных автомобилей это побудило его постоянно контролировать производство гоночных автомобилей Bobsy.

Bolwell — австралийская компания, которая изначально разрабатывала и производила спортивные автомобили в период с 1962 по 1978 год, такие как Bolwell Nagari и Ikara. Компания продолжала разрабатывать концепцию и показывать автомобили в течение ряда лет, пока в 2009 году не возобновила производство новых автомобилей.

Bonspeed — американская тюнинговая компания, базирующаяся в Калифорнии. В партнерстве с Jaguar они создали концепт Bonspeed X-Type 2004 года, который привносит новый стиль кузова, подвеску и тормозное оборудование для полноприводного компактного седана Jaguar X-TYPE премиум-класса.

Borgward — бывшая автомобильная компания, базирующаяся в Бремене, Германия. Он был основан Карлом Ф. В. Боргвардом и в 1950-х годах производил автомобили под четырьмя разными брендами: Borgward, Hansa, Goliath и Lloyd. Компания прекратила свою деятельность в 1961 году из-за определенных проблем несостоятельности, но позже была преобразована в Borgward Group AG в 2008 году.

Brabham — это общее название, используемое Motor Racing Developments Ltd. Это один из самых успешных британских производителей гоночных автомобилей и Гоночная команда Формулы-1.Компания была основана в 1960 году и добилась множества успехов в Формуле-1. Brabham, как известно, использует и внедряет различные технические новшества при разработке своих автомобилей.

Breckland Technologies — британская компания, основанная в 200 году. Они специализируются на производстве специализированных спортивных автомобилей, таких как Leading Edge 240 RT и Mosler MT900. Однако компания закрылась в 2009 году после того, как анонсировала новую Beira.

Breyton или bd breyton design — немецкая компания, основанная в 1982 году.Он специализируется на производстве колес из высококачественного алюминия. Колеса Breyton — одни из лучших и легких в мире. Компания также представила удивительные модификации для некоторых автомобилей BMW, таких как Breyton 530i 2003 2003 года.

Bricklin — это сокращенное название, используемое Bricklin Canada Ltd. General Vehicles Inc., автомобилестроительной компанией, основанной в 1972 году. Компания была основана Малкольмом Бриклином из-за его мечты построить безопасный и экономичный спортивный автомобиль, который будет эксклюзивно продаваться. В Соединенных Штатах.Компания особенно известна своим автомобилем Bricklin SV1, который имеет двери типа «крыло чайки».

Bristol Cars — британский производитель роскошных автомобилей ручной сборки. Несмотря на то, что компания является мелкосерийным производителем и имеет один выставочный зал, компания по-прежнему имеет активную и лояльную клиентуру.

Brooke — британская компания, базирующаяся в Лоустофте, Саффолк. Компания связана с британским инженером Робертом Николлом «Скотти» Мэтьюсоном, который отвечал за создание автомобиля Brooke Swan Car. Автомобиль примечателен своей лебединой головой и корпусом, по которому он получил свое название.

Brun Motorsports — швейцарская автогоночная команда, основанная в 1983 году Вальтером Бруном. Первоначально эта команда была частной командой Porsche в гонках спортивных автомобилей, а затем в 1992 году после серии многочисленных международных чемпионатов стала полноценным конструктором шасси.

Bucciali был французским производителем автомобилей с 1922 по 1933 год. Компания была основана братьями Анджело и Полем-Альбертом Буччиали, автомобильными провидцами, которые первыми внедрили современные технологии, такие как передний привод и независимая подвеска для своих автомобилей.

BRABUS — один из наших любимых тюнеров. Основанный в 1977 году в Германии, BRABUS был в основном магазином Mercedes, который производил одни из самых экстремальных машин. Установив множество мировых рекордов, последний был в 2012 году, когда V12 BRABUS Rocket 800 разогнался с 0 до 62 миль в час за 3,7 секунды, разогнался всего за 23,8 секунды до 186 миль в час и развил максимальную скорость 230 миль в час. Узнайте больше о BRABUS здесь.

Bufori — малазийская автомобильная компания, известная производством автомобилей ручной сборки, вдохновленных американскими купе 1930-х годов.Компания имеет свою производственную базу в Куала-Лумпуре, Малайзия, и в ней работают более 100 квалифицированных мастеров. Каждый автомобиль Bufori изготавливается на заказ и может быть модифицирован по желанию заказчика.

Компания Bugatti, основанная в 1909 году, начинала как французский производитель высокопроизводительных автомобилей. Автомобили Bugatti были известны своей красотой дизайна и ориентацией на очень дорогой сегмент рынка. Известные Bugattis включают автомобили Гран-при Type 35, Type 41 «Royale», Type 57 «Atlantic» и спортивный автомобиль Type 55.Volkswagen AG приобрел бренд Bugatti в 1998 году и начал производство суперкара Bugatti Veyron мощностью 1001 л.с. с 8-литровым двигателем W-16 с четырьмя турбонагнетателями и максимальной скоростью более 250 миль в час. Узнайте больше о Bugatti здесь.

Buick — высококлассный автомобильный бренд General Motors (GM). На протяжении большей части своего существования на североамериканском рынке Buick позиционировался как автомобильный бренд премиум-класса, продавая роскошные автомобили, превосходящие основные бренды GM. Узнайте больше о Buick.

Все электромобили, которые выделялись на Шанхайском автосалоне — TechCrunch

На 19-м ежегодном Шанхайском автосалоне в этом году был представлен целый ряд электромобилей и высокотехнологичных автомобилей.Китайские, европейские и американские автопроизводители продемонстрировали свои последние предложения во всех ценовых сегментах, от бюджетного Wuling Hong Guang Mini через совместное предприятие SAIC Motor Corp., General Motors Co. и Liuzhou Wuling Motors Co. до роскошных автомобилей. Mercedes EQS — и все, что между ними.

Несколько автопроизводителей рекламировали возможности своих систем помощи водителю, используя терминологию, согласно которой они могли бы быть автономными, если бы только регуляторы разрешили это. Давайте проясним, эти системы не автономны.Другие автопроизводители отказались от этих заявлений, но заявили о программных возможностях своих автомобилей — движение, которое началось с тех пор, как Tesla стала популярной.

Вот что нам бросилось в глаза на выставке. Не пропустите китайское автомобильное освещение Риты Ляо из TechCrunch, которое также появилось на автосалоне, в том числе о том, как Tesla работает над автомобилями, адаптированными для китайских потребителей, поскольку растет количество жалоб на качество ее электромобилей.

Audi

Audi в этом году поделилась вниманием со своими китайскими партнерскими компаниями FAW и SAIC.Компании показали четыре мировые премьеры, в том числе концептуальный автомобиль Audi A6 e-tron, обновленный Audi Q5L, Audi A7L и исследование внедорожника под названием Audi concept Shanghai, которое пока остается в секрете.

Внедорожник Audi Q5L будет по-прежнему производиться на заводе в Чанчуне в рамках совместного предприятия FAW-VW. Между тем, лимузин Audi A7L, производство которого начнется в 2021 году, будет производиться совместным предприятием SAIC Audi. Audi A7L находится в Шанхае и зарезервирован для китайского рынка и включает в себя такие функции, как адаптивная пневматическая подвеска, рулевое управление задними колесами и полный привод.

A6 этрон

Выставка Audi A6 e-tron. Кредиты изображений: Ву Кай / VCG через Getty Images

Концепт A6 etron — это не тот A6, с которым вы, возможно, знакомы. Этот полностью электрический автомобиль построен на платформе Audi Premium Platform Electric или PPE, которая станет базовой архитектурой для ее серийных автомобилей C- и B-сегментов, начиная с конца 2022 года.

Концепт Audi A6 e-tron имеет те же размеры, что и A6, вот и все.A6 etron спроектирован как спортбэк с широкой аркой на крыше купе и короткими свесами. Завершают образ большие 22-дюймовые колеса. Концепт A6 e-tron оснащен двумя электродвигателями, которые могут обеспечивать общую мощность 350 кВт и крутящий момент 590 фунт-футов. Автомобиль имеет архитектуру зарядки 800 вольт — такую ​​же, как и его двоюродный брат Porsche Taycan — с расчетной дальностью 434 миль на основе измерения WLTP.

BYD

BYD, поддерживаемый Уорреном Баффетом, конкурировал за высокие продажи с Tesla, причем количество проданных единиц серии «Han» неуклонно растет с момента ее запуска в прошлом году.

BYD Хан

На выставке представлен автомобиль BYD Han. Кредиты изображений: VCG / VCG через Getty Images

Флагманская серия

BYD Han включает три электромобиля и один гибридный автомобиль. Серия роскошных электрических седанов, названная в честь китайской династии Хань, была запущена в продажу в прошлом году. Электромобиль BYD дальнего действия может проехать около 375 миль, и компания заявляет, что «лезвие» аккумуляторной батареи ее автомобиля безопаснее, чем традиционные аккумуляторные блоки.

Geely Holdings Inc.

Китайский автомобильный конгломерат занял большую часть площади Шанхайского автосалона в этом году, демонстрируя несколько своих брендов, в том числе совершенно новый.Polestar, Volvo Cars, Lynk & Co, Geometry и новый бренд Zeekr представили электромобили на выставке.

Geometry Pro

几何 A-Pro представлен на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредиты изображений: Geometry / Geely Holdings

Бренд Geely для массового рынка выпустил новую версию своего автомобиля Geometry A с расширенным диапазоном. Так называемая Geometry A Pro оснащена аккумулятором мощностью 150 кВт и может проехать 600 км (372 мили) без подзарядки. Бренд был запущен в 2019 году и на сегодняшний день представил три модели.На китайском рынке продаются модели A и C. Бренд планирует экспортировать Geometry C в конце этого года для выбора глобальных партнеров.

Lynk & Co. 05

Кредиты изображений: Geely Holdings / Lynk & Co.

Компания представила свой новейший подключаемый гибридный вариант Lynk & Co. 05. Компания также впервые продемонстрировала масштабируемую архитектуру продукта, которая будет использоваться в будущих продуктах Lynk & Co., которые будут представлены позже в этом году. электрифицированный силовой агрегат.

Polestar 1 Специальная серия

Модельный ряд автомобилей Polestar на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредиты изображений: Polestar / Geely Holdings

Марка электромобилей Volvo, принадлежащая Geely, представила гибридный электромобиль Polestar 1 и полностью электрический Polestar 2. Наше внимание привлекла специальная серия 2021 года в матовом золоте. Конечно, это не полностью электрический автомобиль, а просто гибрид, но стоит отметить эту особую версию.

Эта специальная серия имеет легкий корпус из полимера, армированного углеродным волокном, сдвоенные задние электродвигатели с оригинальным вектором крутящего момента и высокопроизводительные компоненты, такие как тормоза Akebono и регулируемые амортизаторы Öhlins. Трансмиссия автомобиля выдавала 619 л.с. и 738 фунт-футов. крутящего момента и чисто электрический диапазон движения в 60 миль на основе стандарта WLTP. Автомобиль также имеет сделанную на заказ матовую золотую окраску кузова с соответствующими суппортами и черными колесами

.

Volvo XC40 Перезарядка

Автомобиль Volvo XC40 во время Шанхайского автосалона 20 апреля 2021 года. Кредиты изображений: Hector RETAMAL / AFP через Getty

Шведский бренд, который планирует продавать только электрические модели с аккумулятором начиная с 2030 года, представил на выставке свой первый полностью электрический автомобиль: XC40 Recharge. Компания объявила, что следующим электромобилем компании станет C40.

Zeekr 001

Zeekr представила свой первый электромобиль на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредиты изображений: Zeekr / Geely Holdings

И, наконец, Zeekr представила свой флагманский (и первый) электромобиль под названием Zeekr 001.Что такое Зикр? Это сочетание Z, как в поколении Z, и слова «компьютерщик», и его цель — поставить программное обеспечение во главу угла.

Zeekr заявила, что ее автомобили также будут продаваться через Интернет и через центры опыта по всему Китаю, и в конечном итоге планируется расширение продаж в Европе и Северной Америке. Zeekr 001 оснащен двойным двигателем, который передает мощность на все четыре колеса — 566 фунт-футов. крутящего момента и позволяя ему разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за 4 секунды. Заявленный запас хода автомобиля составляет более 700 км (434 миль) без подзарядки.

Бренд Zeekr заявил, что планирует вывести на рынок пять автомобилей в течение следующих пяти лет, все из которых будут основаны на чисто электрической архитектуре SEA компании Geely Holdings.

Мерседес

Немецкий автопроизводитель продемонстрировал на автосалоне в Шанхае несколько автомобилей, в частности EQB и EQS. Оба этих полностью электрических автомобиля являются частью растущего бренда EQ.

EQB

Новый EQB Mercedes-Benz. Кредиты изображений: Mercedes-Benz

Немецкий автопроизводитель представил на выставке компактный полностью электрический внедорожник для массового рынка.Автомобиль, который очень похож на GLB, особенно интерьер, будет запущен в Китае в этом году. Глобальный вариант будет произведен в Венгрии для Европы, а затем в 2022 году выйдет на рынок США.

Хотя есть некоторые очевидные связи с двигателем внутреннего сгорания GLB, EQB действительно имеет некоторые отличия во внешнем дизайне, включая непрерывную световую полосу спереди и сзади, которая соответствует другим моделям марки Electric EQ. EQB также имеет легкосплавные диски двух- или трехцветного дизайна размером до 20 дюймов.Некоторые даже имеют розовую золотую или синюю декоративную отделку. Mercedes пока не раскрывает подробностей о трансмиссии, ассортименте или цене.

EQS

Mercedes EQS 580 4MATIC. Кредиты изображений: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz провел собственную мировую премьеру своего флагмана EQ в преддверии Шанхайского автосалона. EQS — это первый полностью электрический седан класса люкс под новым брендом EQ. Первыми моделями, представленными на рынке США, станут EQS 450+ мощностью 329 л.с. и EQS 580 4MATIC мощностью 516 л.с.Это также будет важным инструментом для китайского рынка.

Этот полностью электрический аналог S-Класса наполнен технологиями. Например, в транспортном средстве имеется 350 датчиков, которые используются для регистрации расстояний, скорости и ускорения, условий освещения, осадков и температуры, занятости сидений, а также моргания глаз водителя или речи пассажиров. У TechCrunch также была возможность испытать EQS. Вот что мы подумали.

НИО

Nio представила интерьер своего флагманского седана на автосалоне, предоставив нам более подробную информацию о ET7, который был первоначально представлен в январе.Он также объявил, что развернет в общей сложности 100 своих фирменных заменяющих станций, а также другую инфраструктуру, в том числе 500 зарядных станций и более 10 000 целевых зарядных устройств в восьми провинциях Китая.

Электрический седан Nio ET7 на автосалоне 2021 в Шанхае в понедельник, 19 апреля 2021 года. Изображение предоставлено : Qilai Shen / Bloomberg через Getty Images

Nio ET7

ET7 — электрический флагманский седан Nio. Компания официально представила интерьер автомобиля, который назвал вторым жилым помещением.Интерьер представлен в трех цветовых гаммах землистых тонов: сером шторме, коричневом песке и белом эдельвейсе. Компания также намекала на возможные цвета кузова, такие как Sunrise Beige, Luminous Orange и Arctic Green, в дополнение к установленным Cloud White, Star Grey, Deep Black и Southern Star.

Батарея ЕТ7 на 150 кВт / ч дает автомобилю колоссальный запас хода в 621 милю в соответствии с китайским протоколом испытаний NEDC. Тестирование NEDC печально известно тем, что дает оптимистичные оценки, и, вероятно, будет намного меньше, чем тестирование WLTP в Европе.

Nio также хвастался своей так называемой технологией автономного вождения NIO, которая, по ее утверждению, «постепенно обеспечит расслабляющее и безопасное автономное вождение от точки к точке в таких сценариях, как скоростная автомагистраль, город, парковка и замена аккумулятора». Эта формулировка предполагает, что это желательно и все еще находится в категории систем помощи водителю. Кроме того, китайские правила требуют, чтобы водители держали руки за рулем и могли взять на себя управление в любое время.

Ожидается, что

Nio начнет производство ET7 в ближайшие месяцы, а запуск запланирован на первый квартал 2022 года.

SAIC-GM

SAIC-GM-Wuling Automobile Co., совместное предприятие SAIC Motor Corp., General Motors и Liuzhou Wuling Motors Co., продемонстрировало свой последний автомобиль: недорогой электромобиль Hong Guang Mini EV стоимостью менее 5000 долларов.

Hong Guang Mini EV

Wuling Hong Guang Mini электромобили, производимые SAIC-GM-Wuling Automobile Co. Кредиты изображений: Zhe Ji / Getty Images

Мини-электромобиль Wuling Hong Guang Mini EV, который также является главной фотографией в этой статье, является одним из самых популярных электромобилей в Китае в этом году: только в феврале было продано более 57000 единиц по цене 4230 долларов, нетрудно понять, почему .Легкий электромобиль производится с максимальной эффективностью и состоит из небольшого количества деталей. Каждую минуту на заводе в Личжоу, Гуанси, производится новая машина, и на ее изготовление уходит всего около четырех часов. Самые простые модели действительно созданы для этой полезности от А до Б. И интерьер, и то, что находится под капотом, делают автомобиль очень простым, но функциональным.

Плавная езда этого очаровательного мини-автомобиля не будет превышать 62 миль в час, а максимальная дальность действия от 75 до 110 миль на одной зарядке делает его идеальным автомобилем для коротких поездок по городу.Обновление до модели за 5600 долларов включает кондиционер и электрические стеклоподъемники, что действительно указывает на почти спартанский характер стандартной модели, которая поставляется с системой вентиляции HVAC и простым радио.

Тойота

Японские автопроизводители заявили, что к 2025 году они представят 15 полностью электрических автомобилей, в том числе семь моделей Toyota bZ. Новый бренд bZ дебютировал на автосалоне в Шанхае.

Тойота bZ46

Toyota bZ4X на выставке во время 19-го Шанхайского автосалона 20 апреля 2021 года. Кредиты изображений: (Фото Hector RETAMAL / AFP через Getty Images)

Toyota bZ4X — это технически всего лишь концепт, но нельзя игнорировать его важность. Концепт, представленный на автосалоне в Шанхае, положит начало новому полностью электрическому модельному ряду Toyota.

Новый бренд Toyota bZ, который означает «за пределами нуля», будет иметь выделенную базовую платформу, которая может использоваться с различными вариантами размеров и дизайна. Компания заявила, что, поскольку самостоятельно подготовить такой широкий спектр вариантов сложно, она разрабатывает серию совместно с партнерами, которые обладают опытом в различных областях.Toyota обратилась к Subaru для разработки bZ4X. BYD, Daihaitsu и Suzuki — другие партнеры в линейке bZ.

Toyota планирует производить Toyota bZ4X в Японии, а Китай заявила, что надеется начать мировые продажи этой модели к середине 2022 года.

Фольксваген

Немецкий автопроизводитель использовал Шанхайский автосалон, чтобы представить свой третий электромобиль под своей торговой маркой ID. А этот разработан специально для китайского рынка.

VW ID 6

Volkswagen дебютировал с полностью электрическим ID.6 CROZZ и ID 6 X на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредит изображения: Volkswagen

VW ID.6 будет доступен в двух версиях: ID.6 CROZZ, который будет производиться на севере Китая, и ID.6 X в южной части страны. ID.6 — самая просторная модель VW с логотипом ID, вмещающая до семи человек. Автомобиль доступен в четырех конфигурациях с запасом хода до 588 км (китайский NEDC).

Xpeng

Xpeng представила свой третий автомобиль на автосалоне в Шанхае, который намеревается использовать лидар, чтобы расширить возможности своей передовой системы помощи водителю.

Xpeng P5

Электромобиль XPeng Inc. P5 на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредиты изображений: Цилай Шен / Bloomberg через Getty Images

Xpeng P5 — это третий автомобиль китайского автопроизводителя, но он является одним из первых автомобилей со встроенным лидарным датчиком. Компания заявляет, что два датчика, встроенные с обеих сторон передней части седана, могут обнаруживать и идентифицировать пешеходов, другие автомобили, велосипедистов, скутеры и многое другое, независимо от погоды или темноты.

Председатель и главный исполнительный директор

Xpeng Хэ Сяопэн назвал P5 самой передовой и технически амбициозной моделью.

Лидарные датчики в сочетании с программным обеспечением обеспечивают продвинутую систему помощи водителю, которая, по словам автопроизводителя, подталкивает ее к полной автоматизации. Несмотря на то, что датчик и программное обеспечение надежны, автомобиль не управляется самостоятельно. Как сообщил Ляо из TechCrunch, система Xpeng Navigation Guided Pilot сравнивается с системой Tesla Navigate On Autopilot и может автоматически менять полосу движения, входить или выезжать на съезды, обгонять другие автомобили и маневрировать при внезапном врезке другого автомобиля, что является обычным явлением в сложных дорожных условиях Китая.Однако руки водителя должны оставаться на руле. Автопроизводитель стремится устранить водителя, то есть достичь уровня автономии 4 через два-четыре года, но реальная реализация будет зависеть от правил.

Из какой страны приехал мой автомобиль?

При покупке нового набора колес есть что учесть. Есть размер, функции безопасности, буксировочная способность, электроника, расход бензина и достаточно дополнительных функций, чтобы заставить ваши колеса крутиться.Но одна область, которую некоторые автомобилисты считают наиболее важным фактором, — это страна происхождения автомобиля.

С учетом того, что австралийский автомобильный рынок в последние годы изменился и теперь включает в себя все типы брендов, выяснение того, откуда на самом деле происходит ваш автомобиль, может помочь вам помахать клетчатым флагом над вашим решением. Чтобы помочь вам сориентироваться на австралийском автомобильном рынке, Canstar Blue составил список производителей автомобилей, а также производителей популярных моделей, которые вы видите в дороге.

Марки автомобилей — Страна происхождения

Марка автомобиля	Страна происхождения
Abarth	Италия
Альфа Ромео	Италия
Астон Мартин	Англия
Audi	Германия
Бентли	Англия
BMW	Германия
Bugatti	Франция
Кадиллак	Америка
Катерхэм	Англия
Chery	Китай
Шевроле	Америка
Крайслер	Америка
Ситроен	Франция
Дэу	Южная Корея
Daihatsu	Япония
Datsun	Япония
Додж	Америка
Феррари	Италия
Fiat	Италия
Форд	Америка
Great Wall	Китай
Холден	Австралия
Honda	Япония
Hyundai	Южная Корея
Инфинити	Япония
Исузу	Япония
Ягуар	Англия
Джип	Америка
Киа	Южная Корея
Ламборджини	Италия
Ленд Ровер	Англия
LDV	Китай
Лексус	Япония
Lotus	Англия
Мазерати	Италия
Мазда	Япония
Макларен	Англия
Mercedes-Benz	Германия
MG	Англия
Мини	Англия
Митсубиси	Япония
Nissan	Япония
Опель	Германия
Пежо	Франция
Порше	Германия
Протон	Малайзия
Renault	Франция
Роллс-Ройс	Англия
Saab	Швеция
ŠKODA	Чешская Республика
Смарт	Германия
SsangYong	Южная Корея
Субару	Япония
Сузуки	Япония
тесла	Америка
Тойота	Япония
Volkswagen	Германия
Volvo	Швеция

Последнее обновление июль 2020 г.

Об этих марках автомобилей

Abarth

Основанная в 1949 году компания Abarth берет свое начало в гоночной арене Италии, и сегодня она является дочерней компанией Fiat Chrysler Automobiles.Предлагая австралийским автомобилистам небольшую модель 595, Abarth считается спортивной версией Fiat, что делает его идеальным для тех, кто ищет недорогой итальянский спортивный автомобиль. Модели Abarth в основном производятся в Италии, хотя Fiat Chrysler Automobiles управляет более чем 100 заводами по всему миру, в том числе в Северной Америке, Европе и Южной Америке.

Альфа Ромео

Еще одна итальянская марка, Alfa Romeo, была основана еще в 1910 году и имеет традиции гонок.В настоящее время в Австралии у Alfa Romeo есть несколько моделей, включая Stelvio, Giulia, Giulietta и 4C, для рынков седанов, внедорожников и кабриолетов. Alfa Romeo в настоящее время также является дочерней компанией Fiat Chrysler Automobiles, где все модели Alfa Romeo производятся в Италии.

Астон Мартин

Известный как автомобиль Джеймса Бонда, Aston Martin славится роскошью, несмотря на скромное начало в гоночной индустрии еще в 1913 году. Сегодня Aston Martin предлагает внедорожник DBX, спортивный Vantage, DB11 и DBS, а также гоночный автомобиль. -автомобиль как Валькирия для достаточно храбрых.Aston Martin в основном работает и производит продукцию в нескольких местах в Англии, а также в Германии.

Audi

Audi, один из многочисленных немецких брендов класса люкс в Австралии, был основан в 1910 году и в настоящее время работает под управлением Volkswagen Group, предлагая австралийским автомобилистам широкий выбор хэтчбеков, седанов и внедорожников, в том числе спортивные автомобили A1, A4, Q5 и TT. . Заводы Audi расположены в основном в Европе, хотя есть и в Азии и Южной Америке.

Бентли

Один из самых роскошных брендов, доступных во всем мире, британский бренд Bentley был основан в 1919 году и был известен использованием алюминиевых деталей в своих ранних конструкциях. Bentley стал известен на британских гоночных трассах до того, как завоевал репутацию роскоши после того, как Rolls-Royce приобрел активы Bentley. В настоящее время дочерняя компания Volkswagen Group, модели Bentley включают в себя внедорожники Bentayga, Continental и Flying Spur, модели которых производятся на заводах в Англии и Германии.

BMW

Еще один немецкий бренд класса люкс, BMW, был основан в 1916 году для производства авиадвигателей, а затем расширился, а позже сосредоточился на автомобильных двигателях. В настоящее время в Австралии предлагаются линейки 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, Z, X, M и i, которые включают модели хэтчбеков меньшего размера, седаны, внедорожники и спортивные модели. BMW в основном производит модели на нескольких заводах в Германии, а другие заводы расположены в Австрии, Мексике, Бразилии, Америке, Индии и Китае.

Bugatti

Несмотря на то, что Bugatti не продается в Австралии, он по-прежнему хорошо известен среди автолюбителей: модель Veyron французского бренда может похвастаться двигателем мощностью 1000 лошадиных сил — одним из самых мощных двигателей, когда-либо созданных. Компания Bugatti была основана еще в 1909 году, а затем была закрыта и перезапущена как Bugatti Automobiles в 1998 году. В настоящее время она работает как часть Volkswagen Group.

Кадиллак

Основанная в 1902 году, Cadillac сегодня работает под брендом General Motors, предлагая ряд больших моделей в роскошном стиле.Чаще всего в Австралии можно встретить седан CT и внедорожник Escalade, которые, согласно традиционной американской моде, больше, чем средний автомобиль. Их сложно не заметить в дороге, от них невозможно оторвать глаз! Модели Cadillac в основном производятся на заводах General Motors, расположенных в Америке, с дополнительными заводами, расположенными в Китае и России.

Катерхэм

Сохраняя английские гоночные традиции, Caterham — это небольшой бренд, изначально созданный для ипподрома, когда он был основан в 1973 году, прежде чем он в конечном итоге нашел спрос за пределами трека.Производитель предлагает всего несколько моделей популярной в Австралии линейки Seven. Коллекция основана на аналоге Brit Lotus, и в ней используется меньшая, легкая рама с мощным двигателем, чтобы заинтересовать практически всех и каждого. Модели Caterham в основном производятся в Англии.

Chery

Chery — китайский бренд, основанный в 1997 году как государственная корпорация, что делает его одним из последних новичков в автомобильной промышленности. В настоящее время Chery предлагает на австралийском рынке хэтчбек J3 и внедорожник J11.Chery производит большинство своих моделей в Китае, а производственные предприятия также расположены в Бразилии, Индонезии, Иране и Таиланде для обслуживания местных рынков.

Шевроле

Являясь синонимом американского маслкара, компания Chevrolet была основана в 1911 году, и ее нынешний модельный ряд состоит из Silverado ute и двухдверного купе Camaro. Также известный как Chevy, Chevrolet в настоящее время работает под маркой General Motors и вместе с брендом HSV в Австралии. Chevrolet — это модели, производимые в основном в Америке, в то время как другие заводы General Motors расположены в Колумбии, Южной Корее и Индии, чтобы сосредоточиться на моделях Chevrolet.

Сравнить цены на аренду автомобилей

Крайслер

Американский бренд, основанный в 1925 году, сегодня Chrysler работает под управлением Fiat Chrysler Automobiles, предлагая классические седаны 300 и 300C для австралийских автомобилистов. Chrysler в первую очередь сосредотачивает свое производство в Северной Америке, а заводы расположены на материковой части Америки и в Канаде.

Citroën

Основанный в 1919 году на основе традиций европейских гоночных трасс, французский бренд Citroën известен как одна из первых серийных переднеприводных моделей, продаваемых в мировом масштабе.Сегодня Citroën работает в рамках Groupe PSA и предлагает австралийским автомобилистам выбор между маленькими моделями C3 и C3 Aircross и C5 Aircross SUV, и ожидается, что на подходе появится электрическая модель. Модели Citroën в основном производятся во Франции на различных заводах и заводах.

Дэу

Daewoo, ныне несуществующий, был южнокорейским брендом, основанным еще в 1967 году, который работал в нескольких отраслях. Сегодня на смену Daewoo пришли другие автомобильные бренды, такие как Tata или General Motors.

Daihatsu

Daihatsu — это японский бренд, основанный в 1951 году и имеющий наследие в паровых двигателях и электростанциях. В настоящее время Daihatsu не продается в Австралии, а теперь работает как дочернее предприятие Toyota.

Datsun

Бренд Datsun, основанный еще в 1931 году, был прекращен после покупки Nissan, но был вновь запущен в 2013 году. Однако модели Datsun не продаются в Австралии.

Додж

Основанная в 1900 году американская марка Dodge известна своими мощными и мощными автомобилями. Сегодня эта марка работает под брендом Fiat Chrysler Automobiles.В Австралии Dodge в настоящее время не продает никаких моделей.

Феррари

Продавая одни из самых известных спортивных автомобилей, итальянский бренд Ferrari был основан в 1939 году и имеет богатое наследие в европейских гоночных трассах. Все модели Ferrari производятся из Италии, а австралийские автомобилисты могут приобрести 812, SF90, F8, 488, GTC4, Roma и Portofino, а также некоторые модели специальных выпусков.

Fiat

Основанная еще в 1899 году итальянская марка Fiat — теперь часть Fiat Chrysler Automobiles — в настоящее время продает малолитражки Fiat 500 только здесь, в Австралии.Но он по-прежнему предлагает несколько моделей в линейке 500. Автомобильные заводы Fiat расположены в Италии, Польше, Бразилии и Аргентине.

Форд

Компания Ford, основанная в 1903 году Генри Фордом, является одним из пионеров современной автомобильной промышленности, особенно в том, что касается использования сборочной линии для серийного производства моделей. Сегодня Ford предлагает австралийским автомобилистам приобрести автомобили Fiesta, Focus, Puma, Escape, Endura, Everest, Ranger, Raptor, Mustang и ряд коммерческих фургонов. Производственные предприятия расположены по всему миру для обслуживания местных рынков, хотя австралийские фабрики и заводы прекратили свою деятельность.

Великая стена

Основанная в 1984 году китайская торговая марка Great Wall в первую очередь специализируется на моделях внедорожников и утилитарных моделей, а утилита Steed в настоящее время является единственной моделью, доступной в Австралии. Заводы и производственные предприятия Great Wall в настоящее время работают на нескольких рынках, включая Африку, Восточную Европу и Азию, для обслуживания местных регионов.

Холден

Знаменитый австралийский бренд Holden изначально был основан как шорная мастерская, а затем перешел на производство автомобилей в 1908 году, а в 1931 году был приобретен General Motors.Однако General Motors объявила, что бренд Holden будет упразднен, а заводы в Австралии закроются в 2017 году. Но автомобилисты все еще могут приобретать автомобили Holden, включая Acadia, Astra, Colorado, Commodore, Equinox, Trailblazer и Trax.

Honda

Honda — японский бренд, работающий в различных отраслях, включая рынок автомобилей и мотоциклов. Основанная в 1946 году, Honda в настоящее время предлагает модели Jazz, City, Accord, Civic, HR-V, CR-V, Odyssey и NSX в Австралии, а мировые производственные предприятия и фабрики работают в Китае, Америке, Бразилии, Индии и Таиланде.

Hyundai

Южнокорейская компания, бренд Hyundai расширяется и охватывает несколько отраслей, ее автомобильное подразделение было основано еще в 1967 году. В настоящее время в Австралии Hyundai предлагает широкий спектр автомобилей, включая i30, Elantra, Veloster, Venue, Kona, Tucson и Санте-Фе, а также несколько фургонов и коммерческих автомобилей. Hyundai в основном производит продукцию в Южной Корее и Америке, а другие заводы и производственные предприятия расположены в России, Египте, Турции и Индии.

Инфинити

Основанная в 1989 году японская торговая марка Infiniti является дочерней компанией Nissan. Для австралийского рынка доступны хэтчбек Q30, седаны Q50 и Q60, внедорожники QX30, QX70 и QX80. Модели Infiniti в основном производятся в нескольких местах в Японии, при этом некоторые фабрики в Америке используются для изготовления некоторых моделей.

Isuzu

Японский бренд Isuzu, в первую очередь известный своими коммерческими автомобилями, также предлагает на австралийском рынке утилитарные D-Max и внедорожники MU-X.Автомобили Isuzu в основном производятся в Японии, а заводы и заводы расположены по всему миру для обслуживания местных регионов и отраслей, а двигатели Isuzu используются в других транспортных средствах, таких как General Motors.

Ягуар

Один из многих люксовых брендов, вышедших из Англии, Jaguar был основан в 1935 году и в настоящее время принадлежит Tata Motors. В Австралии доступны для покупки седаны F-Pace, E-Pace, I-Pace, F-Type, XE, XF и XJ, причем модели Jaguar в основном производятся в Англии, а заводы и фабрики также находятся в Индии и Южной Америке. и Азия.

Джип

Американский бренд, который в настоящее время работает под брендом Fiat Chrysler Automobile, Jeep существует с 1943 года и предлагает модели Wrangler, Grand Cherokee, Compass и Gladiator SUV и 4WD для тех, кто хочет либо придерживаться битума, либо отправиться на бездорожье. . Jeep в основном производит продукцию как в Северной, так и в Южной Америке, а другие заводы расположены в Индии и Корее для обслуживания местных рынков.

Автомобиль

Kia

Южнокорейский бренд, основанный в 1944 году, в настоящее время частично принадлежит Hyundai, но по-прежнему работает отдельно от своего автомобильного конкурента.На австралийском рынке Kia предлагает автомобилистам малолитражки Picanto и Rio, седаны Cerato и Optima, внедорожники Seltos, Sportage и Sorento, автомобили Carnvial и спорткары Stinger. Большая часть производства Kia в настоящее время находится в Южной Корее.

Ламборджини

Итальянский производитель Lamborghini, один из самых известных спортивных автомобилей, был основан еще в 1963 году и имеет богатое наследие в гоночных трассах. В Австралии для покупки доступны модели Lamborghini Aventador, Huracan, Urus и Centenario.Принадлежащая Audi, которая, в свою очередь, принадлежит Volkswagen Group, Lamborghini производит большинство своих автомобилей в Италии.

Ленд Ровер

Британский бренд Land Rover, работающий в настоящее время как дочернее предприятие Jaguar, работает с 1948 года. В настоящее время бренд предлагает внедорожники Range Rover, Discovery и Defender для австралийских автомобилистов. В настоящее время Land Rover производятся в Англии, Китае, Индии и Бразилии.

LDV

LDV — это китайский бренд, работающий в рамках более крупной группы SAIC Motors Group, при этом большинство всех моделей LDV также производятся в Китае.В Австралии LDV предлагает внедорожники D90, утилитарные T60, а также различные фургоны и коммерческие автомобили, включая G10 и V80.

Лексус

Роскошный бренд Lexus, основанный в 1989 году, также был основан на базе Toyota, при этом бренд по-прежнему находится в собственности Toyota. В Австралии модельный ряд Lexus включает внедорожники UX, NX, RX и LX, седаны IS, ES, GS и LS, купе RC и LC, высокопроизводительные автомобили RC F и GS F, а также хэтчбек CT на выбор автомобилистов.Большая часть производства Lexus находится в различных регионах Японии, а отдельные заводы также расположены в Азии и Северной Америке.

Lotus

Британский бренд спортивных автомобилей Lotus был основан в 1948 году как небольшой бренд гоночных трасс. Сегодня бренд работает во всем мире как часть китайского бренда Geely, которому также принадлежат такие автомобильные бренды, как Volvo. В Австралии Lotus продает модели Evija, Elise, Exige и Evora, все из которых представляют собой двухдверные спортивные купе. Модели Lotus в основном производятся в Англии, но в ближайшем будущем потенциально могут переехать на производственные предприятия в Китае.

Maserati

Итальянский бренд роскошных спортивных автомобилей Maserati был основан в 1914 году. Его наследие и годы основания были сосредоточены на гоночных автомобилях. Maserati предлагает модельный ряд, состоящий из седанов Ghibli и Quanttroporte, внедорожника Levante, кабриолета GranCabrio, а также флагмана GranTurismo на австралийском рынке. В настоящее время Maserati принадлежит Fiat Chrysler Automobiles, при этом все модели Maserati производятся в Италии.

Мазда

Mazda, популярная на австралийских дорогах, — это японская марка, основанная в 1920 году и изначально ориентировавшаяся на трехколесные грузовики, а затем выбрала рынок традиционных четырехколесных транспортных средств.В Австралии Mazda предлагает широкий выбор автомобилей, включая небольшие седаны Mazda 2, Mazda 3 и Mazda 6, а также внедорожники Mazda CX-3, CX-30, CX-5, CX-8 и CX-9. вместе со спортивными MX-5 и BT-50. Несмотря на то, что Mazda является глобальным брендом, ее производство в основном находится в Японии, а заводы и производственные мощности также расположены в Таиланде, Вьетнаме, России, Китае, Мексике и Малайзии для обслуживания местных рынков.

Макларен

Британский бренд McLaren может быть более известен благодаря своей руке F1, но по-прежнему предлагает автомобилистам на выбор ряд мощных уличных моделей.Основанная в 1985 году, McLaren в настоящее время предлагает модели GT, 600, 570, 540 и 720, а также модели ограниченного выпуска, такие как Elva, Senna и Speedtail. Большая часть модельного ряда McLaren производится на заводе в Англии.

Мерседес-Бенц

Немецкий люксовый бренд Mercedes-Benz, также известный как Mercedes, был основан еще в 1926 году и предлагает широкий выбор моделей седанов и внедорожников, а также высокопроизводительные модели AMG. Австралийские автомобилисты могут выбирать из моделей люков A-класса и B-класса, а также седанов и универсалов C-класса, E-класса и S-класса, а также доступны спортивные купе CL.Mercedes также предлагает универсал X-класса, фургон V-класса и линейку мощных внедорожников, в которую входят линейки GL и G-Wagon. Mercedes-Benz в основном производит продукцию из своей штаб-квартиры в Германии, но, кроме того, осуществляет глобальное производство в 20 других странах.

MG

Британский бренд MG, недавно возродившийся в последние годы, был основан в 1920-х годах и быстро стал известен своими открытыми двухместными спортивными автомобилями и большими двигателями. В настоящее время принадлежащая китайскому производителю SAIC Motors, MG предлагает австралийским автомобилистам в основном модели внедорожников, включая HS, ZS T, ZS и MG3, производственные сборки которых расположены в Китае и Таиланде.

Мини

Британский бренд, основанный в 1969 году, Mini теперь работает под брендом BMW. В Австралии доступно несколько моделей, в том числе классический Mini Hatch, более крупный Countryman, более изящный Clubman или кабриолет. Mini производит свои модели в основном в Англии, а также в Нидерландах.

Митсубиси

Первоначально основанная в 1870 году, Mitsubishi не начинала производство автомобилей до 1917 года, и сегодня японский бренд больше сосредоточился на линейке внедорожников, прекратив выпуск популярной модели Lancer в 2017 году.В настоящее время Mitsubishi предлагает внедорожники Mirage, ASX, Eclipse Cross и Outlander, а также фургон Pajero, Triton и Express. Mitsubishi сосредоточивает большую часть своего производства в Японии и Америке.

Nissan

Основанный в 1933 году японский бренд Nissan является одним из крупнейших мировых производителей автомобилей и еще одним брендом, который сосредоточился на линейке внедорожников, а не на небольших автомобилях и седанах. На австралийском рынке представлены внедорожники Juke, Qashqai и X-Trail, Pathfinder и Patrol 4WD, утилитарные Navara, спортивные 370Z и GT-R, а также электрический Leaf.Nissan в основном производит свой модельный ряд на нескольких заводах в Японии, Америке и Мексике, а также на небольших заводах, обслуживающих местные рынки.

Опель

Немецкий бренд Opel в настоящее время работает под брендом Groupe PSA вместе с такими брендами, как Citroën и Peugeot. Ранее принадлежавший General Motors, Opel продавался под значком Holden в Австралии, пока не был продан Groupe PSA. Однако новые модели Opel недоступны для покупки в Австралии.

Пежо

Французский бренд Peugeot, основанный в 1810 году, а затем основанный в 1896 году как автомобильная компания, в настоящее время работает в рамках Groupe PSA. В Австралии Peugeot продает различные модели, в том числе люк 308, седан 508, внедорожники 2008, 3008 и 5008, а также фургоны Partner, Expert и Boxer. Производители Peugeot в основном находятся во Франции и Испании, а различные заводы расположены в Бразилии, Португалии и Алжире.

Порше

Известный своим высокопроизводительным спортивным автомобилем, немецкий бренд Porsche был основан в 1931 году, и этот бренд также активно участвует в гоночных трассах.В Австралии доступны спортивные модели Porsche 718, 911, Taycan и Panamera. Также можно приобрести внедорожники Macan и Cayenne. Porsche производит все модели в Штутгарте, Германия, где был произведен первый Porsche.

Протон

Основанный в 1983 году малазийский бренд Proton частично принадлежит компании Geely, которой принадлежат другие автомобильные бренды, такие как Lotus и Volvo. В настоящее время новые автомобили Proton недоступны в Австралии, хотя материнская компания Geely намекнула на возможность повторного запуска в будущем.

Renault

Французский бренд Renault был основан в 1899 году и имеет богатое наследие в области производства всех видов автомобилей и транспорта, включая производство тракторов, самолетов и рельсовых транспортных средств. Сегодня Renault предлагает австралийскому рынку множество моделей, в том числе внедорожники Kadjar и Koleos, малолитражки Zoe и Megane Sport, а также линейку коммерческих фургонов Kangoo, Trafic, Master Bus и Master Van. Renault в основном производит свои модели во Франции и Испании.

Роллс-Ройс

Можно утверждать, что — это роскошный бренд , Rolls Royce — британский бренд, принадлежащий BMW. Основанный еще в 1998 году, австралийский рынок является домом для Phantom, Ghost, Wraith, Cullinan SUV и кабриолета Dawn. Все модели Rolls Royce производятся в Англии.

Saab

Saab — шведский производитель автомобилей, основанный еще в 1945 году. Однако Saab обанкротился в 2011 году и был официально закрыт в 2012 году, и в настоящее время в Австралии доступны только подержанные модели.

ŠKODA

ŠKODA — автомобильный бренд из Чешской Республики, основанный в 1895 году, но в настоящее время действующий как дочернее предприятие концерна Volkswagen. ŠKODA продает в Австралии небольшие Fabia и Scala, седаны Octavia и Superb, а также внедорожники Kodiaq и Karoq. Модели автомобилей ŠKODA в основном производятся в Чешской Республике, хотя некоторые из них производятся на заводах Volkswagen в Индии, России и Китае.

Смарт

Основанная в 1994 году компания Smart cars известна как одна из самых маленьких пригодных к эксплуатации автомобилей, доступных для покупки, и в настоящее время находится в совместной собственности китайского бренда Geely, а также Daimler AG (бренд, также отвечающий за Mercedes-Benz).Однако автомобили Smart ушли с рынка в 2015 году и больше не могут быть приобретены в Австралии.

SsangYong

Южнокорейский бренд SsangYong был основан в 1954 году и в настоящее время работает под управлением индийской компании Mahindra & Mahindra Limited, которая работает на внутреннем индийском автомобильном рынке. На австралийских рынках модельный ряд SsangYong состоит из внедорожников Koranda и Rexton, а также утилит Musso, производство которых в основном ведется в Южной Корее, а другие производственные предприятия расположены в Индии.

Subaru

Основанная в 1953 году японская марка Subaru предлагает широкий выбор автомобилей на австралийском рынке, в том числе седаны и хэтчбек Impreza, Liberty, WRX и Levorg, спортивное купе BRZ, а также внедорожники XV, Forester и Outback. , с некоторыми моделями, также доступными как гибридная модель. Subaru в основном производит автомобили в Японии и Северной Америке, а заводы также расположены в Таиланде.

Suzuki

Еще одна популярная в Австралии японская марка Suzuki была основана еще в 1909 году как производитель ткацких станков, а в конце 1930-х годов расширила свою деятельность на автомобили.В настоящее время Suzuki предлагает австралийской публике Swift, Baleno, Ignis, S-Cross, Vitara и Jimny, а также мотоциклы и двигатели для гидроциклов. Suzuki в основном производит продукцию на своих заводах в Японии, Америке и Индии.

тесла

Основанный в 2003 году как Tesla Motors, американский бренд сегодня известен как Tesla Inc. и в настоящее время предлагает модели S, Model 3 и Model X для австралийских автомобилистов, а модель Y будет выпущена в ближайшем будущем. Модели Tesla в основном производятся в Америке, а выставочные залы и сервисные центры расположены в Европе, на Ближнем Востоке и в Азии.

Тойота

Компания Toyota, основанная в 1937 году, является одним из крупнейших автомобильных брендов в мире. Он предлагает Corolla, Camry и Prius в линейке хэтчбеков и седанов, спортивные модели 86 и GR Supra. Бренд также производит C-HR, RAV4, Kluger, Fortuner, Prado и LandCruiser в моделях SUV и 4WD. Toyota также продает грузовые автомобили и фургоны Hilux, Granvia и Hiace. Toyota в основном производит продукцию в Америке, Японии и Мексике, а другие заводы расположены в Бельгии, Бразилии, Польше и Южной Африке.

Volkswagen

Основанная в 1937 году компания Volkswagen, также известная как просто VW, — это немецкий бренд, который работает под управлением Volkswagen Group наряду с другими брендами, такими как Audi, Bentley и Lamborghini. В Австралии VW предлагает для коммерческого использования модели Golf и Polo, седан Passat, T Cross, Touareg и Tiguan, утилитарный Amarok, а также фургоны Caddy, Multivan и Transporter. VW в основном по-прежнему производит модели в Германии, при этом другие заводы-производители расположены в Бразилии, Китае, Индии, России, Франции, Испании, а также дополнительные заводы для обслуживания местных рынков.

Volvo

Шведский бренд Volvo, основанный в 1927 году, работает в различных автомобильных кругах, включая грузовые автомобили, автобусы, строительную и морскую технику, а также легковые автомобили. В Австралии Volvo предлагает седан S60, универсал V60, а также линейку внедорожников XC. Большая часть производства Volvo находится в Швеции, Китае и Бельгии.

Какая разница, иномарка у вас?

Новая машина — это серьезная покупка. Итак, понятно, что многие беспокоятся о том, чтобы уехать с лимоном.А с блестящей новой машиной, которую часто считают символом богатства и / или успеха, многие могут почувствовать давление, заставляя идти с тем, какой значок находится на решетке радиатора, а не с внутренними механизмами самого автомобиля.

Учитывая большую конкуренцию в Австралии, автомобилисты могут обнаружить, что бренды, которые считались нежелательными несколько лет назад, могут быть именно тем, что вы хотите от автомобилей сейчас. Поэтому, когда дело доходит до покупки нового автомобиля, лучше всего изучить все возможные варианты, включая тестовые модели вождения, а также поиск гарантий и гарантий, обеспечивающих постоянный поворот колес.Если вы хотите узнать, какие автомобили пользуются наибольшей популярностью в Австралии, ознакомьтесь с нашими руководствами по наиболее продаваемым автомобилям, внедорожникам и автомобилям.

Изображение предоставлено: Сергей Рыжов / shutterstock.com

Что движет распродажей китайских акций электромобилей?

КИТАЙ — 2021/04/13: На этой фотографии изображен логотип китайского производителя электромобилей NIO … [+] на экране мобильного устройства Android со значком валюты в виде доллара США и значком доллара на заднем плане. .(Фотоиллюстрация Будрула Чукрута / SOPA Images / LightRocket через Getty Images)

SOPA Images / LightRocket через Getty Images У

акций китайских электромобилей была относительно тяжелая неделя: Nio (NYSE: NIO) упал примерно на 5%, Xpeng (NYSE: XPEV) упал примерно на 11%, а акции Li Auto упали примерно на 15% за последние пять торгов. дней. Для сравнения, за последнюю неделю S&P 500 прибавил почти 1,5%. Акции трех компаний также снизились на 30-40% с начала года.Так что же движет недавней распродажей? Во-первых, инвесторы, вероятно, обеспокоены тем, что глобальный дефицит полупроводников, который ощущается в автомобильной промышленности, может все больше влиять на китайских игроков в электромобилях. Во-вторых, конкуренция на китайском рынке электромобилей также усиливается: крупные китайские автопроизводители, мировые автопроизводители и новички делают большие ставки на электромобили в Китае. Например, крупнейший в Китае производитель автомобилей Geely запускает собственный бренд электромобилей премиум-класса. Ford также недавно начал принимать заказы на свой полностью электрический кроссовер Mustang Mach-E в Китае.Даже гигант бытовой электроники Xiaomi планирует инвестировать около 10 миллиардов долларов в разработку электромобилей. Поскольку Шанхайский автосалон должен начаться 21 апреля, мы, вероятно, увидим множество новых электромобилей, дебютирующих в Китае. Несмотря на то, что рынок электромобилей в Китае значительный: в 2020 году было продано около 1,3 миллиона автомобилей, а в этом году ожидается рост продаж более чем на 50% ^{[ 1 ]} , более высокая конкуренция окажет давление на таких компаний, как Nio, Xpeng, и Ли Авто.

См. Наш анализ Nio, Xpeng & Li Auto: Как сравниваются акции китайских электромобилей? , где представлен обзор финансовых и оценочных показателей трех основных китайских игроков в электромобилях.

[29.03.2021] Акция Nio A Купить?

Акции китайских электромобилей, зарегистрированные в США, в этом году значительно снизились. Акции Nio (NYSE: NIO) и Xpeng (NYSE: XPEV) упали примерно на 25% с начала года, в то время как Li Auto снизились почти на 20%. Для сравнения, более широкий индекс NASDAQ с начала года вырос на 2%. Так что же движет спадом? В то время как акции с высокими темпами роста в целом пострадали из-за повышения процентных ставок, китайские игроки электромобилей также пострадали от нескольких других факторов.Во-первых, растет конкуренция. Например, Tesla (NASDAQ: TSLA) недавно начала продавать местную версию своей Model Y, в то время как крупнейший производитель автомобилей Китая Geely запускает собственный бренд электромобилей премиум-класса. Во-вторых, глобальная нехватка микросхем начала ударить по крупнейшим китайским электромобилям. Nio временно приостановит производство автомобилей на своем заводе в Хэфэе на пять рабочих дней, начиная с 29 марта, из-за нехватки чипов, и вполне вероятно, что это коснется и других игроков.В-третьих, котирующиеся в США китайские акции находятся под давлением опасений, что они могут быть исключены из листинга американских бирж, и SEC начинает проверять финансовые аудиты зарубежных компаний.

В целом, если не учитывать связанные с этим опасения, мы считаем, что акции китайских электромобилей выглядят относительно хорошими ставками на текущих уровнях. Рынок электромобилей в Китае огромен: поставки в 2020 году составят около 1,3 миллиона единиц, а продажи, по прогнозам, вырастут более чем на 50% в этом году. ^{[ 1 ]} Домашние бренды, такие как Nio, Li Auto и Xpeng, имеют больше возможностей для получения выгоды, учитывая их более глубокое знание местных рынков, благоприятное регулирование и уникальные инновации, нацеленные на китайских потребителей.Хотя эти компании торгуются с высокими мультипликаторами, рост на их стороне, и все три компании на пути к как минимум удвоению выручки в этом году. См. Наш анализ Nio, Xpeng & Li Auto: как сравниваются акции китайских электромобилей? , где представлен обзор финансовых и оценочных показателей трех основных китайских игроков в электромобилях.

[19.03.2021] Nio Stock A Купить?

Акции

Nio (NYSE: NIO) упали почти на 25% за последний месяц, торгуясь на уровне около 42 долларов за акцию.Акции также упали примерно на 34% от своих рекордных максимумов. Так что же движет коррекцией? Во-первых, произошла более широкая распродажа быстрорастущих акций из-за повышения процентных ставок. Во-вторых, конкуренция на рынке роскошных электрических внедорожников в Китае усиливается, поскольку Tesla (NASDAQ: TSLA) начинает поставки местной версии своей модели Y. Кроме того, глобальная нехватка полупроводников также нанесла ущерб автомобильным компаниям, и инвесторы, вероятно, обеспокоены. что на Нио можно повлиять.

Тем не менее, мы считаем, что акции Nio на данный момент выглядят относительно хорошо. Хотя акции по-прежнему торгуются с, казалось бы, высокой выручкой в ​​12 раз, прогнозируемой на 2021 год, Nio растет очень быстро. Согласно консенсус-прогнозам, в этом году продажи увеличатся более чем вдвое и почти на 65% в 2022 году. Мы считаем, что, несмотря на растущую конкуренцию, компания должна продолжать процветать. Рынок электромобилей в Китае огромен: продажи в 2020 году составят около 1,3 миллиона единиц, а в этом году прогнозируется рост продаж более чем на 50%. ^{[ 1 ]} Nio могла бы иметь преимущество в Китае, будучи отечественным брендом, предлагающим уникальные инновации, такие как аккумулятор как услуга.

См. Наш анализ Nio, Xpeng & Li Auto: Как сравниваются акции китайских электромобилей? , где представлен обзор финансовых и оценочных показателей трех основных китайских игроков в электромобилях.

[3/2/2021] Обновления акций Nio

Китайский производитель роскошных электромобилей Nio в понедельник опубликовал смешанные результаты за 4 квартал 2020 года.В то время как убыток компании на одну американскую депозитарную акцию оказался выше ожидаемого и составил около -0,14 доллара, выручка несколько превысила ожидания, последовательно увеличившись на 46,7% до примерно 1,02 млрд долларов, что было обусловлено более высокими поставками автомобилей ES8, ES6 и EC6. Акции Nio упали примерно на 5% на предпродажных торгах во вторник, вероятно, из-за более слабых, чем ожидалось, прогнозов компании.

Nio планирует поставить от 20 000 до 20 500 автомобилей в первом квартале 2021 года, что на 17% больше по сравнению с четвертым кварталом 2020 года. ^{[ 2 ]} Учитывая, что компания уже поставила 7225 автомобилей в январе, продажи за февраль и март, вероятно, будут немного ниже по сравнению с январем. Хотя это, возможно, связано с тем, что предприятия не работают в период фестиваля Лунного Нового года, который состоялся в начале февраля, следует отметить, что конкуренция в области электрических внедорожников в Китае также растет. Tesla (NASDAQ: TSLA) недавно начала поставки местной версии своего компактного внедорожника Model Y.Автомобиль имеет относительно конкурентоспособную цену и может оказать давление на игроков роскошных электромобилей, таких как Nio. Отдельно компания указала, что нехватка полупроводников и аккумуляторов, вероятно, сократит ее производство во втором квартале 2021 года до 7500 автомобилей в месяц по сравнению с 10000.

См. Наш анализ Nio, Xpeng & Li Auto: Как сравниваются акции китайских электромобилей? для обзора финансовых и стоимостных показателей 3 основных китайских игроков в электромобилях.

[Обновлено 08.02.2021] Будет ли модель Y Теслы повредить Нио и Ли Авто?

Tesla (NASDAQ: TSLA) начинает поставки местной версии своего компактного внедорожника Model Y в Китай.Повлияет ли это на высокопроизводительных китайских производителей электромобилей Nio (NYSE: NIO) и Li Auto, которые специализируются на внедорожниках и в последние кварталы приобрели большую популярность на китайском рынке. Похоже на то. В показателях поставок за январь 2021 года были признаки замедления роста у обоих игроков на электромобилях. Поставки внедорожников Li-One Li Auto снизились на 12% по сравнению с декабрем до 5 379 штук. Nio также продемонстрировал замедление роста поставок в январе до 3% по сравнению с декабрем, когда поставки выросли примерно на 30%. Хотя эти тенденции не могут быть полностью связаны с выходом Tesla на рынок кроссоверов, ожидается, что Tesla окажет давление на обе компании.

Tesla завоевывает популярность в Китае. В декабре в Китае было продано более 23000 автомобилей Model 3 местного производства — это больше, чем три больших электромобиля Nio, Li Auto и Xpeng вместе взятые. Теперь Model Y, вероятно, станет более популярной по сравнению с Model 3, учитывая, что китайские покупатели предпочитают кроссоверы и внедорожники. Хотя Model Y вряд ли будет претендовать на национальную субсидию Китая на электромобили, в отличие от седана Model 3, Tesla также установила конкурентоспособную цену на автомобиль, начиная примерно с 339 900 юаней (52 500 долларов США).Это ниже субсидированной стартовой цены в размере 353 600 юаней для внедорожника Nio EC6 и немного выше субсидированной цены в 328 000 юаней для внедорожников Li Auto. Более сильный глобальный имидж бренда Tesla и возможности программного обеспечения могут сделать ее автомобили более привлекательными для китайских клиентов. У Tesla также есть все возможности, чтобы противостоять этим компаниям на рынке внедорожников. Его завод в Шанхае, который начал работу в конце 2019 года, скорее всего, в этом году выпустит до полумиллиона автомобилей. Для сравнения, Nio планирует увеличить производственные мощности примерно до 150 000 единиц.

Однако у Nio и Li Auto есть некоторые преимущества. Инфраструктура зарядки остается ограниченной в Китае, поэтому Nio делает большие ставки на модульные батареи для своих электромобилей, которые можно заменить за считанные минуты, что помогает снизить опасения по поводу дальности полета и при этом предоставляет батареи как услугу (BaaS) в рамках программы подписки. Точно так же Ли сосредотачивается на транспортных средствах с небольшим бензиновым двигателем, который может вырабатывать дополнительную электроэнергию для аккумулятора, уменьшая зависимость от инфраструктуры зарядки электромобилей.Эти компании также пользуются поддержкой правительства Китая и крупных технологических компаний, и это может оказаться преимуществом не только с точки зрения лучшего понимания рынка, но и с точки зрения регулирования. Например, сторонниками Nio являются Tencent и Baidu. В прошлом китайское правительство также оказывало компании финансовую помощь.

См. Наш анализ Nio, Xpeng & Li Auto: Как сравниваются акции китайских электромобилей? для обзора финансовых и стоимостных показателей 3 основных китайских игроков в электромобилях.

[1/11/2021] Достоин ли Нио оценки в 100 миллиардов долларов?

Акции

Nio выросли более чем на 15% за последнюю неделю на фоне ожиданий в преддверии ежегодного мероприятия компании Nio Day, которое состоялось в субботу. Рыночная капитализация Nio сейчас составляет колоссальные 93 миллиарда долларов — почти столько же, сколько General Motors и Ford вместе взятые. Обосновывает ли Нио такую ​​оценку? Компания, безусловно, быстро растет: в 2021 году выручка вырастет вдвое, составив около 5 миллиардов долларов, а поставки быстро растут (в декабре Nio поставила рекордные 7000 автомобилей).Адресный рынок также быстро растет, учитывая, что Китай — родная страна Нио — поставил цель, согласно которой 25% продаж автомобилей к 2025 году должны составлять автомобили на новой энергии, которые не работают исключительно на бензине. При этом создает ли Nio конкурентное преимущество, чтобы оправдать свою текущую оценку и отбиваться от конкурентов, поскольку рынок становится более переполненным?

Nio, похоже, вводит новшества в двух ключевых областях, а именно в технологии аккумуляторов и в программном обеспечении для автономного вождения, и это большая часть повествования о продвижении акций.Nio делает большие ставки на модульные батареи для своих электромобилей, которые можно заменить за считанные минуты, помогая снизить опасения по поводу дальности полета, предоставляя батареи как услугу (BaaS) в рамках программы подписки. Однако это вряд ли даст компании преимущество, поскольку другие игроки также могут легко повторить это. Фактически, политика Китая в отношении электромобилей поощряет замену батарей. Электромобилям стоимостью более 300 000 юаней (около 46 000 долларов США) предоставляются субсидии только в том случае, если у них есть возможность обмена. Nio также представила более плотный аккумулятор емкостью 150 кВтч (по сравнению со 100 кВтч в настоящее время).Этот вариант батареи будет доступен только в конце 2022 года — почти через два года — и вполне возможно, что к тому времени другие игроки также смогут иметь батареи аналогичной емкости, работая с основными поставщиками аккумуляторных элементов, такими как CATL.

Компания провела много времени во время мероприятия Nio Day, обсуждая технологию автономного вождения в своем новом седане, который должен появиться в 2022 году, и соответствующую программу ежемесячной подписки. В центре внимания оказалось оборудование, такое как камеры с высоким разрешением, лидарные датчики и процессоры Nvidia, которые, вероятно, будут доступны для большинства других автопроизводителей.Однако то, что действительно дает компаниям преимущество в автономном вождении, — это качество программного обеспечения и доступность огромных объемов данных (пройденных миль) для улучшения алгоритмов. Для сравнения: по состоянию на апрель прошлого года Tesla налетела в общей сложности 3 миллиарда автономных миль, а Waymo от Google — около 20 миллионов миль. Неясно, как Nio будет жить по этим пунктам.

В целом, хотя Nio, безусловно, быстро растет, создавая бренд, который становится синонимом роскошных китайских электромобилей, на наш взгляд, его оценка выглядит богатой, поскольку мы пока не видим устойчивого конкурентного преимущества.В настоящее время Nio торгуется с консенсусной выручкой в ​​2021 году примерно в 18,6 раза, что означает, что он оценивается так же, как и дорогая Tesla, чье мощное программное обеспечение и возможности автономного управления частично оправдывают его оценку.

[15.12.2020] Почему акции Nio снижаются

Китайский производитель электромобилей премиум-класса Nio продемонстрировал снижение запасов почти на 20% за последние две недели, упав до уровня около 41 доллара за акцию, несмотря на то, что в ноябре было опубликовано сильное количество поставок, при этом продажи выросли более чем вдвое по сравнению с прошлым годом. год до 5 291 ед.Хотя отчасти это снижение, вероятно, связано с некоторой фиксацией прибыли после более чем 10-кратного роста в этом году, решение Nio по привлечению около 2,65 миллиарда долларов посредством значительного вторичного размещения акций также нанесло ущерб акциям. Цена размещения составляла около 39 долларов за американские депозитарные акции, что ниже рыночной цены около 42 долларов на конец пятницы. Тем не менее, это должно быть чистым положительным моментом для компании в долгосрочной перспективе. Финансирование по-прежнему осуществляется по привлекательной оценке (Nio торгуется с колоссальными 23-кратными прогнозируемыми доходами на 2020 год, опережая Tesla), а разводнение существующих акционеров ограничено.Кроме того, эти средства должны дать компании удобную денежную подушку, а вырученные средства, вероятно, будут использованы для финансирования НИОКР в области новых транспортных средств и технологий автономного вождения, а также для расширения сбытовой сети компании.

[Обновлено 18.11.2020] Переоценен ли Nio?

Nio — китайский производитель электромобилей премиум-класса — во вторник сообщил о результатах за третий квартал 2020 года, показав меньший, чем ожидалось, квартальный убыток, обусловленный рекордными поставками и более высокой маржой. В то время как выручка выросла на 22% до 4 юаней.53 миллиарда (около 667 миллионов долларов), валовая прибыль увеличилась примерно на 480 базисных пунктов до 12,9% за счет снижения стоимости материалов и повышения эффективности производства. Nio продолжает извлекать выгоду из высокого спроса и стимулов на электромобили в Китае, предполагая, что за 4 квартал она может поставить от 16 500 до 17 000 автомобилей. Это означает последовательный рост как минимум на 35%. ^{[ 3 ]}

См. Наш анализ Nio, Xpeng & Li Auto: как сравниваются акции китайских электромобилей? , в котором сравниваются финансовые показатели и оценка крупнейшей компании U.С. перечислил китайских игроков на электромобилях.

Несмотря на более сильные, чем ожидалось, результаты и прогноз на 4 квартал, мы считаем, что акции Nio выглядят переоцененными. Акции выросли более чем в 12 раз с начала года и торгуются примерно в 27 раз с прогнозируемой выручкой на 2020 год. Для сравнения, Tesla — более зрелый игрок в сфере электромобилей с солидными программными возможностями и растущим присутствием в Китае — торгуется примерно с 13-кратными прогнозируемыми продажами. Хотя темпы роста Nio, безусловно, выше, чем у Tesla, это также более рискованно, учитывая острую конкуренцию на китайском рынке электромобилей, где насчитывается несколько сотен производителей.

[Обновлено 16.11.2020] Поскольку акции Nio продолжают расти, опережают ли инвесторы сами?

Акции

Nio, китайского производителя электромобилей премиум-класса, за последний месяц выросли на колоссальные 58%, торгуясь примерно по 45 долларов за акцию, благодаря сильным поставкам в октябре и благоприятной нормативно-правовой среде в Китае для электромобилей. После 12-кратного роста за год рыночная капитализация Nio теперь выше, чем у General Motors. Хотя Nio, несомненно, быстро растет, и в этом году выручка должна удвоиться, на наш взгляд, акции компании выглядят переоцененными по нескольким причинам.Во-первых, есть вероятность, что Tesla может дать Nio возможность потратить свои деньги на своем домашнем поле, поскольку она готовится к запуску внедорожника Model Y местного производства, который, как показывают отчеты, может быть стоить дешевле, чем внедорожник начального уровня Nio ES6, который запускается по цене 54 тыс. долларов. Помимо потенциально более низкой цены, более сильный имидж бренда Tesla и возможности программного обеспечения могут сделать ее автомобили более привлекательными для покупателей. Компания также может столкнуться с проблемами при дальнейшем расширении производства. Например, в прошлом году Nio отозвал около 5000 автомобилей после сообщений о множественных пожарах.Nio также очень высоко оценивается примерно в 26 раз по прогнозам выручки на 2020 год по сравнению с Tesla, которая торгуется примерно в 12 раз. Хотя темпы роста Nio, безусловно, выше, чем у Tesla, риски также выше, учитывая острую конкуренцию на китайском рынке электромобилей, где насчитывается более 400 производителей.

[11/3/2020] Сильные поставки в октябре стимулируют китайские запасы электромобилей

Котировки акций основных китайских производителей электромобилей, котирующихся на торгах в США, в понедельник резко выросли, поскольку они сообщили об устойчивых поставках в октябре.Nio — один из крупнейших стартапов электромобилей в Китае — увеличил свои запасы примерно на 9%, поскольку он сообщил, что поставки в октябре почти удвоились по сравнению с прошлым годом до 5055 автомобилей. Акции Xpeng (NYSE: XPEV), еще одного игрока премиум-класса в электромобилях, выросли примерно на 7%, поскольку за месяц он поставил около 3040 автомобилей, что на 230% больше, чем год назад, в основном за счет продаж седана P7. который был запущен ранее в этом году. Однако поставки были немного ниже по сравнению с предыдущим месяцем. Li Auto (NASDAQ: LI), компания, которая продает электромобили с небольшим бензиновым двигателем, заявила, что в октябре поставила 3692 внедорожника Li ONE, что на 5% больше по сравнению с предыдущим месяцем.Компания начала производство только в конце прошлого года.

[30.10.2020] Как Nio, Xpeng и Li автоматически сравнивают

Рынок электромобилей в Китае переживает бум: на китайских производителей приходится более 50% мировых поставок электромобилей. Спрос на электромобили в Китае, вероятно, останется высоким, поскольку китайское правительство хочет, чтобы к 2025 году около 25% всех новых автомобилей, продаваемых в стране, были электрическими, по сравнению с примерно 5% в настоящее время. ^{[ 4 ]} В то время как Tesla является лидером на китайском рынке роскошных электромобилей благодаря производству на ее новом предприятии в Шанхае, Nio, Xpeng (NYSE: XPEV) и Li Auto (NASDAQ: LI) — три относительно молодых U.С. перечисленные китайские игроки электромобилей также набирают обороты. В нашем анализе Nio, Xpeng & Li Auto: как сравниваются акции китайских электромобилей? мы сравниваем финансовые показатели и оценку основных китайских игроков на рынке электромобилей, зарегистрированных в США. Части анализа кратко изложены ниже.

Обзор бизнеса Nio, Li Auto и Xpeng

Компания

Nio, основанная в 2014 году, в настоящее время предлагает три электрических внедорожника премиум-класса: ES8, ES6 и EC6 по цене от 50 тысяч долларов.Компания работает над разработкой технологии автономного вождения, а также предлагает другие уникальные инновации, такие как Battery as a Service (BaaS), которая позволяет клиентам подписываться на автомобильные аккумуляторы, а не платить за них заранее. Хотя компания увеличила производство, это не обошлось без проблем, поскольку в прошлом году она отозвала около 5000 автомобилей после сообщений о многочисленных пожарах.

Li Auto продает электромобили с увеличенным запасом хода, которые по сути являются электромобилями, которые также имеют небольшой бензиновый двигатель, который может вырабатывать дополнительную электроэнергию для аккумулятора.Это снижает потребность в инфраструктуре зарядки электромобилей, которая в настоящее время ограничена в Китае. Гибридная стратегия компании, похоже, окупается — внедорожник Li ONE, который оценивается примерно в 46 000 долларов, стал самым продаваемым внедорожником в сегменте новых энергетических транспортных средств в Китае в сентябре 2020 года. Сегмент новой энергии включает топливные элементы, электрические и гибридные автомобили.

Xpeng производит и продает электромобили премиум-класса, включая внедорожник G3 и четырехдверный седан P7, которые примерно позиционируются как конкуренты внедорожнику Tesla Model Y и седану Model 3, хотя они более доступны по цене, начиная с базовой версии G3. около 22 000 долларов почтовых субсидий.Внедорожник G3 вошел в тройку лучших электрических внедорожников по объемам продаж в Китае в 2019 году. Хотя компания начала производство в конце 2018 года, первоначально в рамках сделки с известным автопроизводителем, она начала производство на собственном заводе в провинции Гуандун.

Как изменились поставки, выручка и маржа

Nio поставила около 21 тыс. Автомобилей в 2019 году по сравнению с примерно 11 тыс. Автомобилей в 2018 году. Для сравнения, Xpeng поставил около 13 тыс. Автомобилей в 2019 г. и Li Auto поставил около 1 тыс. Автомобилей, учитывая, что производство началось только в конце прошлого года.В то время как поставки Nio в этом году могут приблизиться к 40 тысячам единиц, Li Auto и Xpeng, вероятно, поставят около 25 тысяч автомобилей, при этом у Li Auto будет наибольший рост. За 2019 год выручка Nio составила 1,1 миллиарда долларов по сравнению с примерно 40 миллионами долларов у Li Auto и 330 миллионами долларов у Xpeng. Доходы Nio, вероятно, вырастут на 95% в этом году, в то время как доходы Xpeng, вероятно, вырастут примерно на 120%. Все три компании остаются глубоко убыточными, так как затраты, связанные с НИОКР и SG&A, остаются высокими по сравнению с выручкой.Чистая рентабельность Nio в 2019 году составила -195%, рентабельность Li Auto — около -860%, а рентабельность Xpeng — -160%. Однако в 2020 году рентабельность, вероятно, резко увеличится по мере роста объемов.

Оценка

Рыночная капитализация

Nio на 28 октября 2020 года составляла около 37 миллиардов долларов, при этом цена акций компании выросла примерно в 7 раз с начала года из-за роста интереса инвесторов к акциям электромобилей. Li Auto и Xpeng, котирующиеся в США примерно в августе в надежде заработать на росте стоимости, имеют рыночную капитализацию около 15 и 14 миллиардов долларов соответственно.В относительном выражении Nio торгуется примерно в 15 раз выше прогнозируемой выручки на 2020 год, Li Auto торгуется примерно в 12 раз, а Xpeng торгуется примерно в 20 раз.

Несмотря на то, что оценки, безусловно, высоки, инвесторы, вероятно, делают ставку на то, что эти компании будут продолжать расти на внутреннем рынке и в конечном итоге будут играть более значительную роль в мировом пространстве электромобилей, используя относительно низкозатратное производство Китая и экосистему аккумуляторных и автомобильных аккумуляторов в Китае. поставщики запчастей. Из трех компаний Nio может быть более безопасной ставкой, учитывая ее немного более длинный послужной список, более высокие доходы и инвестиции в такие технологии, как замена батарей и автономное вождение.Li Auto также выглядит привлекательно, учитывая его быстрый рост, обусловленный распространением гибридных силовых агрегатов, и относительно привлекательную оценку примерно в 12 раз больше выручки в 2020 году.

Электромобили — это будущее транспорта, но подобрать правильные запасы электромобилей может быть непросто. Инвестиции в акций поставщиков комплектующих для электромобилей могут быть хорошей альтернативой для роста рынка электромобилей.

Посмотреть все Оценки цен Trefis и Скачать Trefis Data здесь

Что стоит за Trefis? Узнайте, как это способствует новому сотрудничеству и что, если для финансовых директоров и финансовых команд | Группы по продуктам, исследованиям и разработкам и маркетингу

6 китайских производителей автомобилей в PH стоит следить за

Мы не можем поверить, что говорим это, но, возможно, пора начать относиться к китайским производителям автомобилей немного серьезнее.Может быть, индустрии будет полезно немного смягчить шутки китайского производства.

Причина не только в том, что в последнее время на Филиппинах появилось огромное количество предложений из Китая (за последние год или два на рынке появилось несколько новых имен). Это потому, что некоторые из их автомобилей становятся намного лучше.

Конечно, большинство китайских автомобилей все еще не на том же уровне, что и их японские или корейские аналоги. Но помните: было время, когда предложения последних тоже не были такими уж аппетитными для филиппинских потребителей.

Имея это в виду и в связи с празднованием китайского Нового года, ниже представлены шесть китайских автопроизводителей, за которыми, возможно, стоит обратить внимание в будущем. Вы знакомы с какой-либо из этих марок?

Читать ниже ↓

ФОТО: BAIC

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

В конце 2018 года компания произвела фурор, представив BJ20, кроссовер с «мягким ходом» с суровым, несколько поляризационным внешним видом.Если вы ищете что-то более ориентированное на семью, BAIC также предлагает M50S MPV.

ФОТО: Ники Тамайо

Читать ниже ↓

Hyundai — не единственный автопроизводитель, имеющий склонность к производству крупногабаритных фургонов. Скорее всего, вы также встречали на дороге самосвалы Foton с высокими крышами, такие как Toano. Этот производитель также предлагает все, от внедорожников среднего размера и небольших фургонов до коммерческих грузовиков.

ФОТО: Ники Тамайо

JAC, который раньше ассоциировался с коммерческими автомобилями, вышел на рынок легковых автомобилей в 2018 году, предлагая седаны, фургоны и кроссоверы.S1 и S2 — особенно интригующие варианты для покупателей, ищущих доступный кроссовер.

Читать ниже ↓

ФОТО: GAC

В декабре прошлого года GAC GS8, один из внедорожников китайского производителя автомобилей, доставил Мисс Вселенную Катриону Грей на авиабазу Вилламор для встречи с президентом Филиппин. Он привлек внимание, и не только из-за своего пассажира — автомобиль выглядит примерно так же премиально, как и китайские автомобили. За вариант 4×4 это тоже недешево.

Читать ниже ↓

ФОТО: Ники Тамайо

Build Your Dreams — или, скорее, BYD — это табличка с именем, которая должна быть знакома каждому, кто следит за местной гибридной сценой. На данный момент самым интересным его предложением является Tang — подключаемый гибридный кроссовер с впечатляющей полезностью.

ФОТО: Ники Тамайо

Читать ниже ↓

Здесь есть автомобилисты из Пампанги? Тогда вы, вероятно, лучше знакомы с Haima, чем многие другие, поскольку ее дистрибьютор, Laus Group, довольно хорошо известна на севере.V70 китайского производителя — это удивительно хорошо продуманный универсальный автомобиль с впечатляющим набором функций.

См. Также

Читать далее

Оставить комментарий

9 компаний, пытающихся быть «китайской Tesla»

Производитель электромобилей Tesla подтолкнула автомобильный рынок к разработке большего количества седанов, внедорожников и даже роскошных спортивных автомобилей с аккумуляторами. В Китае любой прогресс, достигнутый Tesla в области электромобилей, затмевается расширяющимся списком отечественных производителей электромобилей.

На Пекинском автосалоне на этой неделе было продемонстрировано все, от электрических концептуальных автомобилей до новых моделей эффективных транспортных средств с батарейным питанием, которые продемонстрировали оптимистичную позицию Китая в отношении электромобилей. Даже Tesla представила свою Model 3 на шоу перед официальным запуском в стране, который ожидается в следующем году. Другие некитайские автопроизводители также были полностью посвящены электромобилям на выставке: Volkswagen, Nissan, GM и Ford были лишь некоторыми из компаний, демонстрирующих электромобили, созданные для китайских гонщиков.

Tesla с опозданием присматривается к Китаю, потому что там преобладают электромобили. Ожидается, что к 2020 году будет произведено более 4,5 миллионов электромобилей, по данным Международного энергетического агентства, по данным Time . Китай инвестирует и поддерживает покупку электромобилей за счет субсидий, способствующих росту электромобилей. Одна федеральная субсидия в Китае предоставляет 7900 долларов для транспортных средств с пробегом 250 миль, что аналогично возмещению федерального налога США в размере до 7500 долларов. (Штаты США и местные органы власти в Китае также предлагают различные стимулы для электромобилей).Вот некоторые из китайских компаний, которые делают себе имя на местном рынке электромобилей.

1. Byton

Byton представила новый концептуальный электрический седан на Пекинском автосалоне, который будет представлен на выставке CES Asia в Шанхае в июне. Автомобиль основан на внедорожнике компании, который явно отличается от внедорожника Tesla, Model X. Новый седан планируется запустить в производство в 2021 году, а затем — семиместный MPV.

Краткий обзор будущего электрического седана.

Тизер грядущего электрического седана.

2. BYD — Строй свою мечту

На автосалоне этого года крупный производитель электромобилей (он намного больше, чем Tesla) продемонстрировал концепт-кар E-SEED.

Среди других электрических предложений компании — электрическое такси E6, предназначенное для водителей, вызывающих поездку, с двухчасовым временем зарядки и запасом хода 250 миль.

Автомобиль сотрудничества Daimler и BYD вышел в прошлом месяце.Электромобиль Denza стоит около 47 600 долларов, что намного меньше, чем у Tesla Model S и X, но близко к Model 3.

Взгляд на концепт-кар BYD E-SEED.

Изображение: НИКОЛАС АСФОРИ / AFP / Getty Images

3. BAIC

Крупный игрок в мире электромобилей, BAIC в начале этого года приобрела еще одну крупную китайскую компанию BJEV. Государственный производитель автомобилей имеет несколько электромобилей серии E: ES210, EV150, EV160 и EV200.

4. Чжиду

Zhidou — это все о «микро» транспортных средствах с его мини-электромобилем D2 и двумя другими мини-вариантами. Это автомобили, предназначенные для городской жизни.

D3 — крошечный электромобиль для езды по городу.

5. Changjiang EV

Конкурентом Tesla автомобильной компании является eCOOL, компактный седан от относительного новичка, который начал производить свои автомобили в 2016 году. Его доступный электромобиль стоит около 12 000 долларов.Он развивает скорость только до 85 миль в час, имеет запас хода в 124 мили и мощность 34 (по сравнению с 271 л.с. у Model 3 и 184 л.с. у BMW i3)

.

Электромобиль eCOOL

Changjiang дебютировал на Пекинском автосалоне в 2016 году.

Изображение: GREG BAKER / AFP / Getty Images

6. Канди В начале этого года была представлена ​​полностью электрическая модель внедорожника Geely Global Hawk EX3 Канди

.

В автомобиле установлена ​​информационная система с сенсорным экраном диагональю 12,3 дюйма.Его диапазон составляет около 186 миль без подзарядки. Он разгоняется от нуля до 30 миль в час менее чем за 6 секунд, что не так впечатляет, как у Model X от нуля до 60 за 2,9 секунды.

EX3 — вариант электрического внедорожника.

7. Nio

Стартап по производству электромобилей продемонстрировал свой концепт-кар Eve на выставке этого года. Электромобиль спроектирован для автономности с упором на удобство пассажиров.

Уже в производстве находится электрический внедорожник ES8, стартовая цена которого составляет около 68000 долларов, что ниже, чем у Model X.

EP9 — элегантный спортивный электрический автомобиль Nio. В прошлом году NIO продемонстрировал мастерство EP9 в Остине на Автодроме Америки, где проходят гонки Формулы-1. Он разогнался до 170 миль в час и проехал круг за 2 минуты 11:30, что является рекордом для серийных автомобилей, разрешенных к эксплуатации на дорогах.

Взгляд изнутри концепт-кара Nio Eve.

Изображение: ICOLAS ASFOURI / AFP / Getty Images

8. Great Wall Motors

У Great Wall агрессивные планы в отношении своих электромобилей.В прошлом месяце автомобильная компания заявила, что инвестирует 3,2 миллиарда долларов в исследования электромобилей к 2020 году. Крупный автомобильный рынок хочет, чтобы треть от ожидаемых к 2025 году продаж автомобилей в 2 миллиона составляли электромобили.

9. Лифан Моторс

Еще один крупный игрок — Lifan. Линия компактных электрических седанов и мини-электромобилей предлагает повседневные варианты автомобилей. В прошлом году компания предложила производить свои электромобили в Уругвае.

.