Как самому покрасить автомобиль: Точечная покраска кузова автомобиля своими руками

Точечная покраска кузова автомобиля своими руками

Каждый автолюбитель знает, что каким бы спецом по вождению вы не были, рано или поздно на кузове вашего авто появятся небольшие царапины и сколы, которые образуются от мелких камней, трения веток деревьев, того же града или прочего. Так вот, такие небольшие дефекты, на первый взгляд не должны обрабатываться, поскольку их размер всего лишь несколько миллиметров.  Но, как показывает практика, именно они стают очагом последующей коррозии кузова. Слой краски нарушен, а значит, влага будет попадать непосредственно на металл кузова, а отсюда и до появления первой ржавчины не далеко.

Именно для устранения таких мелких повреждений и нужна точечная покраска кузова автомобиля.

Технологии ее выполнения могут быть двух типов.

1. Для очень маленьких царапин можно использовать метод ретуширования. Обычно такую процедуру выполняют с помощью специальных приспособлений. Они могут быть в виде покрасочного карандаша, а также, в виде кисточки с резервуаром для краски. Проведения таких работ требует особой аккуратности и не займет у вас много времени. Тут главное правильно подобрать краску. Она на 100% совпадать с цветом кузова авто. Поэтому, если решили все сделать своими руками, покупайте именно кисточку, с ней вам будет легче работать.
2. При более серьезных дефектах, для точечной окраски нужно будет использовать уже метод повторного наложения слоя лакокрасочного покрытия. Тут вам нужен будет целый ряд инструментов, а сама процедура будет происходить в несколько этапов.

Если использовать второй тип работ, то вам нужно будет набраться терпения, и желательно потренироваться на старых деталях, для того чтобы понять всю суть проведения работ. Часто при точечной покраске нужно делать и демонтаж деталей, что может также стать дополнительной трудностью.

Также многое зависит о локализации дефекта. Если он расположен у краев, то вам повезло, можно обрабатывать лишь крайнюю часть детали, но если повреждение находится посредине обрабатываемой поверхности, вам нужно будет обрабатывать ее полностью, или же захватывать более широкий диаметр.

Пошаговый алгоритм проведения работ

Содержание статьи

Шаг 1. Предварительная подготовка автомобиля. В этот этап можно включить мойку обрабатываемой поверхности с применением автохимии, которая уберет всю грязь, пыль и другой налет. После этого поверхность должна просохнуть. Далее можно приступать к обезжириванию. Для этих целей используют растворители. Для обезжиривания поверхности можно использовать уайт-спирит.

Шаг 2. Шлифование участка. Для этой работы применяют шлиф машинку с абразивом. Шлифовать нужно сначала с большим «зерном» абразива, после чего переходить к более мелким. Далее снова обезжирьте участок и дождитесь полного высыхания поверхности.

Шаг 3. Шпатлевка. На этом этапе проводится выравнивание поверхности с помощью специальных материалов с присадками, которые имеют повышение показатели термо и влаго устойчивости. Все работы проводится с помощью резинового шпателя.

После нанесения и выравнивания слоя шпатлевки обязательно дождитесь его высыхания. После чего используя шлиф машинку, проведите шлифование поверхности с использованием абразивов Р80, Р180, после чего для финиша Р220.

Шаг 4. Следующий этап точечной покраски автомобиля – это грунтовка. Тут также есть ряд рекомендаций, которые нужно обязательно учесть. Во-первых, при выборе цвета грунтовки нужно ориентироваться на тот оттенок, который должен выйти после завершения работ. Цвет грунтовки влияет на итоговый результат.

Во-вторых, вам нужно подготовить участок, для этого оклейте кузов защитной пленкой, чтобы капли не попадали на необрабатываемые участки.

В-третьих, после того как краска высохнет вам нужно будет сделать двухэтапную шлифовку с абразивами Р320, после чего Р500. Таким образом, вы обеспечите хорошие условия для адгезии финишного слоя краски.

После всех этих работ протрите поверхность обезжиривающей салфеткой.

Постарайтесь убрать линю пыль и обезжирить обрабатываемый участок.

Шаг 5. Покраска. Она осуществляется с помощью краскопульта. Обычно мастера наносят 2 – 3 слоя краски, после чего ее покрывают слоем лака. Между нанесением слоев стоит давать паузу для просушки поверхности.

При выборе краскопульта обратите внимание на его тип. Наилучшим решением для точечной покраски автомобиля своими руками будет использование аппарата с пониженным давлением. Он позволит вам добиться максимально не заметного перехода краски. А в качестве лака берите быстросохнущие решения.

В каких случаях выбрать ретуширование?

Если дефект на кузове машины совсем не большой, и он не нарушил слой грунтовки, то его можно заретушировать с помощью покрасочной кисточки или карандаша. Это дешевая и быстрая процедура, которая все же имеет ряд навыков, вам нужно будет, как минимум хоть раз потренироваться на старых деталях.

Сама краска с помощью тонкой кисточки наносится в несколько слоев, между которыми делается перерыв на высыхание. Перед проведением работ не забудьте обезжирить царапину.

Сколько стоит такая работа?

В случае с ретушированием вам нужно будет купить кисточку или карандаш и краску с растворителем. Вся процедура обойдется вам в сумму от $6 до $20.

Если же вы решили обратиться с точечной покраской в сервисные центры или мастерские, то цена тут может варьироваться в широком диапазоне. Во-первых – это место проживания. В провинции все будет дешевле. Во-вторых – это объем работ.

Так на вскидку можете рассчитывать на сумму от $80 и выше.

Покраска автомобиля своими руками в домашних условиях: технология, материалы, оборудование

У каждого автолюбителя время от времени возникает мысль освежить цвет своей подержанной машины, придать ей более новый и престижный вид, защитить от царапин и ржавчины. Останавливает обычно отсутствие практики в малярных работах и страшные рассказы других владельцев авто о сложностях покраски машины своими руками.

И все же как покрасить автомобиль самому при условии, что вас не отпугивают некоторые трудности и вы любите делать все самостоятельно и аккуратно? Вооружитесь уверенностью в своих силах и нашим пошаговым руководством по покраске кузова машины своими руками и смелее принимайтесь за дело.

Готовим кузов авто к покраске

Перед покраской автомобиля своими руками необходимо отчистить кузов от пыли и грязи, для этого воспользуйтесь водой и моющими средствами. Пятна битума и жира легко убрать с кузова с помощью уайт-спирита или специальных автомобильных средств, выбор которых сейчас очень велик. Для очистки машины никогда не используйте бензин или растворители, так как это может серьезно повредить покрытие кузова.

Первый этап — разбор автомобиля (снятие бамперов, оптики)

Далее нужно демонтировать с кузова все легкосъемные детали: наружную светотехнику, включая указатели поворотов, фары и подфарники, решетку радиатора, также не забудьте про передний и задний бамперы. Если в колесных арках вашего автомобиля установлена защита — ее тоже рекомендуем снять. Все снятые с машины детали нужно добросовестно и аккуратно очистить от ржавчины и жирных пятен и отложить в сторону.

Устраняем и зачищаем дефекты кузова

После первичной подготовки и очистки кузова можно приступать к устранению царапин, вмятин, сколов краски, трещин других косметических дефектов кузова. Для этого машину стоит поставить в ярко освещенное место и тщательно осмотреть все изъяны лакокрасочного покрытия. Обнаружив дефект, обведите его быстросохнущей акриловой краской в аэрозоле или обычным мелом (белым или же цветным). Далее нужно повторить процедуру осмотра кузова и пометить пропущенные недостатки. Исследование авто на предмет дефектов будет наиболее качественным, если проводить его при дневном свете.

Второй этап — рихтовка и зачистка металла

При помощи заточенной отвертки или стамески, наждачной бумаги № 60, 80 или 100 нужно максимально аккуратно зачистить места изъянов до металла.

Чтобы избежать напрасной траты материалов и собственных сил, старайтесь максимально приблизить площадь зачищенной поверхности к размеру самого дефекта. Края зачищенной поверхности рекомендуем максимально сгладить, избегая резких переходов между крашеной частью и чистой. Это в дальнейшем облегчит покраску автомобиля в домашних условиях и сделает очищенную от лакокрасочного покрытия часть ровной и незаметной. Вы сами почувствуете, когда достигните идеального перехода. Проверить плавность перехода зачистки, можно просто поведя рукой по поверхности. Простым ощупыванием можно определить разность высоты до 0.03мм.

После всех этих манипуляций необходимо опять старательно очистить обработанную поверхность кузова от пыли, тщательно обезжирить места зачистки уайт-спиритом и высушить.

Иногда, при проведении капитального ремонта кузова или при наличии большой поврежденной площади, нужно полностью снять с машины все лакокрасочное покрытие. Это очень кропотливый процесс, требующий большого терпения и аккуратности у непрофессиональных автомаляров, но при желании можно осуществить и это.

Удаляем дефекты и вмятины автошпатлевкой

Перед тем как покрасить машину, устраните все изъяны и вмятины на кузове автомобиля. Для этого вам нужно приобрести в любом автомагазине резиновый и металлический шпатели, размеры которых соответствуют площади шпатлевания, и синтетическую эфирную автошпатлевку. Шпатлевку нужно выбирать очень внимательно, она должна иметь высокую эластичность, повышенную адгезию к разнообразным поверхностям, равномерно распределяться и давать минимальную усадку после полного высыхания. Также она должна обладать прочностью и прекрасно обрабатываться.

Третий этап — шпаклевание кузова и выведение идеальных поверхностей

Для эффективного размешивания шпатлевки с входящим в комплект отвердителем лучше пользоваться специальной лопаточкой, которую можно сделать самому из металлической пластины размером в 1.5 х 1.5 см и толщиной 1 мм. Развести шпатлевку нужно в соотношении 2 ст. ложки шпатлевки на полоску отвердителя размером в 30-40 мм.

Очень быстро перемешиваем и приступаем к шпатлеванию, стараясь наносить смесь как можно ровнее. Для этого проводим шпателем по дефектным участкам перекрестными движениями. Обратите внимание, что в размешенной смеси для шпатлевания происходит химическая реакция и выделяется тепло, поэтому рекомендуем использовать смесь сразу после приготовления и заготавливать не более, чем можно быстро использовать. Минут через двадцать пять в шпатлевке начнут появляться комки, и она станет непригодна для применения по назначению.

Наносить последовательные слои шпатлевки лучше с периодичностью от 15 до 45 минут. За это время шпатлевка не успевает застыть и готова к нанесению следующего слоя без шлифования.

Затем нужно подождать до полного высыхания шпатлевки (30-50 минут при + 20°С и средней влажности). Для проверки готовности зашпатлеванной поверхности нужно провести по ней слегка наждачной бумагой № 80. Затвердение окончено, если шпатлевка осыпается мукой и обрабатываемый участок становиться ровным и гладким. Часто требуется зачищать несколько раз, периодически подшпатлевывая поверхность, до достижения абсолютной гладкости.

Обратите внимание! Следует избегать попадания влаги на поверхность перед обработкой наждачной бумагой. Попадание воды может негативно отразиться на качестве и структуре шпатлевки и затруднить равномерное сглаживание и шлифование.

Если шпатлевание кузова автомобиля выполнено качественно и тщательно, то покраска автомобиля своими руками не представит трудностей и даст замечательный результат. Для того чтобы проверить качество шпатлевки, нужно протереть ветошью, мягкой тряпкой или фиброй, смоченной в уайт-спирите, обработанные поверхности после чего нанести аккуратно и не спеша тонкий слой грунтовки из баллончика, слегка захватывая и не шпатлеванные части кузова машины. Дефекты, которые стали видны после грунтовки, следует незамедлительно исправить, повторив обработку.

Завершаем подготовку кузова к покраске своими руками

Теперь кузов автомобиля нужно равномерно обработать наждачной бумагой с размером фракции № 1200 до состояния равномерной матовости всего лакокрасочного покрытия.

На завершающем этапе подготовки к покраске нужно еще раз вымыть авто, загрунтовать, протереть уайт-спиритом места шпатлевки и можно начинать заклеивать бумагой и малярной лентой места кузова, которые не подлежат окрашиванию (стекла, ручки, фары, колеса). Следует обратить внимание, что разница по высоте частей, которые будут окрашиваться и не будут, составит около 0.02 мм и может бросаться в глаза.

Четвертый этап — покрытие кузова грунтом

Снова очищаем кузов автомобиля от пыли, вымываем, выдуваем пыль из всех проемов: из-под капота, багажника и т.д. Просушиваем и протираем сухой хлопчатобумажной тканью, чтобы проконтролировать чистоту поверхности. На этом подготовка авто к покраске завершена.

Помещение, в котором будет производиться покраска, должно быть достаточно просторным и светлым. Перед началом окрашивания автомобиля, в помещении требуется тщательно убрать и увлажнить все поверхности, так как в процессе окрашивания может подняться пыль и осесть на свежей краске.

При выборе эмали для вашего автомобиля следует учесть, что приобретаемая краска должна быть с возможностью высушивания без запекания, в естественных условиях.

Красим кузов авто ручным способом

Подходим к завершающей и самой ответственной части покраски авто. Автомобильную краску требуется развести растворителем по инструкции на банке, приблизительно 2 к 1. Проконтролировать нужную густоту можно опустив железный стержень с диаметром 1-2 мм в банку с приготовленной эмалью, и подмечая частоту стекания краски с поднятого над емкостью металлического стержня. Идеальная густота эмали достигается при скорости стекания 3-4 капли в секунду.

Пятый этап — непосредственно покраска авто из краскопульта

Готовую краску нужно процедить через специальное ситечко-воронку (за неимением таковой можно использовать капроновый чулок), чтобы избежать забивания пульверизатора. Далее эмаль заливаем в бачок краскопульта. Самый лучший результат можно получить, используя покрасочный пистолет с соплом № 1. 4. Краска на кузов наносится, обычно, в три слоя, при рабочем давлении 2.5- 3 Атм.

Обратите внимание на технологию покраски автомобиля! Начинать окрашивание нужно с крыши авто. Затем краска наносится на капот, затем на багажник, и в последнюю очередь на бока. Перед нанесением следующего слоя эмали нужно внимательно просмотреть и убедиться, что предыдущий слой уже подсох. Краскопульт для покраски авто должен находиться на расстоянии 15-25 см от окрашиваемой поверхности.

Время полного высыхания лакокрасочного покрытия на автомобиле колеблется от 24 до 36 часов, в зависимости от температуры и влажности помещения, где производили окраску.

Обратите внимание!

1. Работать с лакокрасочными материалами можно только в проветриваемом помещении;
2. При покраске авто надевайте респиратор;
3. Не курите в помещении, где производится окраска;
4. Компрессор следует разместить вне помещения.

Качественно покрасить автомобиль в домашних условиях вполне реально. Нужно только подойти к процессу ответственно и аккуратно и соблюдать меры предосторожности.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Как выполнить покраску машины своими руками

Все водители оказывались в аварийной ситуации. От подобного никто не застрахован, ни новички, ни высококлассные гонщики. Поэтому и о повреждениях, которые возникают вследствие этого нужно знать достаточно много. Как царапина или вмятина потребуют либо провести покраску машины своими руками, либо обратиться в сервисный центр. Этот процесс позволит придать транспортному средству хоть и ни первоначальное состояние, но значительно улучшит внешний вид.

Покраска машины своими руками не потребует от автовладельца больших усилий и серьезных денежных затрат.

Теперь остановимся подробнее, когда все же потребуется полная покраска автомобиля?

Полная покраска авто требуется в двух случаях: для обновления цвета машины или ликвидации последствий ДТП. Многие с целью сэкономить денежные средства, интересуются, как своими руками покрасить авто. Перед тем, как начать полную или частичную покраску машины, следует исправить кузовные дефекты. Все внешние проблемы аргументированы условиями повреждений. Поэтому способы их решения могут быть раскрыты посредством строительных материалов.

Более подробно остановимся на подготовительных этапах перед тем, как покрасить своими руками авто.

Перед тем, как начать покраску машины, необходимо ее хорошо вымыть. После этого можно приступать к ремонту дефектного места и последующей мойке. Такая технология покраски кузова автомобиля позволит качественно выполнить ремонт. Если на кузове авто перед покраской станется пыль или грязь, то краска не сцепится должным образом с поверхностью и вскоре попросту потрескаться.

Согласно правильной технологии покраски кузова автомобиля очень важно правильно выбрать цветовые и инструментальные характеристики, которые будут использоваться для нанесения краски на автомобиль. Кстати выбор инструмента зависит от умений и знаний автовладельца. При самостоятельной покраске автомобиля необходимо нанести проверочный слой. Это определить новую краску на соответствие со старой вариацией.

Самостоятельная покраска автомобиля может производиться с помощью всем известного пылесоса. Использовать его нужно без пылесборника. Вместо этого к пылесосу следует прикрепить шланг с пистолетом для покраски или специальной камерой для покраски автомобилей своими руками. Краску нужно наносить горизонтальными быстрыми движениями. Это поможет избежать образования потеков. Идеальный способ покраски – мазки сверху вниз. Важно придерживаться двадцатиминутного интервала между нанесением каждого слоя.

После окончания покраски автомобиль нельзя оставлять сушиться не на солнце. Лучше поставить машину в закрытый гараж. Полностью краска высохнет через два – три дня, после чего покраску можно считать завершенной. Не рекомендуется оставлять краску в использованном устройстве, в данном случае, пылесосе для покраски. Поэтому и камера для покраски автомобилей своими руками, и остальные детали аппарат должны быть обработаны соответствующим образом.

19.10.2014

Покраска авто сделать самому своими руками в гараже

Профессионалы, занимающиеся окраской автомобилей, утверждают, что качественно покрасить машину в гараже нельзя. Кузов нужно обрабатывать в специально оборудованных камерах в определенных условиях. Но цена такой качественной покраски будет достаточно высокой. И актуальна она для свежих и дорогих авто. Обычно владельцы более старых машин решают, что покраску авто можно выполнить и в гараже, своими руками. Как это сделать, рассмотрим далее.

Готовим гараж

Главное правило покраски авто своими руками в гараже – это чистота. Грязь, пыль, насекомые – все это очень опасно для только что окрашенной поверхности. Перед работой стены, потолок и все элементы обдувают от пыли, полы тщательно вымывают. Бетонные полы за два часа до процесса окрашивания покрывают водой.

Подготовка

Чтобы получить качественный результат, начинать следует не с приобретения краски и необходимого инструмента, а с подготовительных мероприятий. Результат будет впечатляющим, если автомобиль разобран. Перед процессом лучше демонтировать с машины все, что снимается.

Затем очень тщательно все поверхности, которые нуждаются в покраске, вымываются водой и просушиваются. Чтобы этот процесс прошел как можно быстрее, используют строительный фен. Сушить автомобиль на солнце специалисты не рекомендуют – даже небольшой ветер надует на кузов пыль. Обычный фен для сушки авто не подойдет по причине его маломощности.

Защита элементов

Перед покраской авто с него демонтируют съемные детали, но остаются и те элементы, которые удалить невозможно. Эти несъемные детали нужно как-то защитить. В этом может помочь специальная паста или малярный скотч. Пасту можно приобрести либо изготовить своими руками. Для ее приготовления смешивают мел с глицерином и декстрином. Затем доливают немного воды и тщательно размешивают.

Этой пастой при помощи кисти покрывают детали, которые не будут окрашиваться. Работу продолжают до тех пор, пока средство не высохнет полностью. Пока эта масса засыхает, следует найти на кузове ржавчину и удалить ее. Места коррозии тщательно шлифуют до металла, а затем покрывают грунтовочным составом.

Снятие ЛКП

Некоторые автомобилисты предпочитают снимать старю краску щеткой по металлу или наждачной бумагой. Однако эти подручные средства превращают этот процесс в мучительный и продолжительный труд. Гораздо эффективнее использовать самодельный растворитель.

Для того чтобы приготовить это снадобье, нам понадобится протертая на терке свеча. Затем масса смешивается с ксилолом. Далее все это подогревается на водяной бане. После того как прозрачная масса остынет, в нее добавляют ацетон.

Затем полученный продукт наносят на кузов – намазывать нужно толстым слоем. Далее нужно немного подождать. Через примерно полчаса останется только убрать старую краску шпателем и тщательно вытереть машину. Если краска с кузова удалится частично, тогда ее удаляют механическим методом.

Кузов без защитного покрытия не сможет простоять долго – он начнет ржаветь. Не стоит подготовленное под покраску авто оставлять на улице надолго.

Обезжиривание, шпаклевка

Все поверхности, которые будут окрашиваться, должны быть тщательно обезжирены. Лучше всего для этого применить уайт-спирит и безворсовые ткани. Тряпку натирают средством, а затем счищают жир и грязь.

Если на кузове есть механические дефекты, вмятины, различные царапины, то для того, чтобы их устранить, применяется шпаклевка. Ее тонким слоем наносят на дефект. Лучше применять полужидкие составы и наносить краскопультом. Когда шпаклевка засохнет, участок подчищают мелкой шкуркой.

Покраска

Отлично, если имеется краскопульт для покраски авто. Если его нет, то можно воспользоваться пылесосом. Нужно извлечь фильтр, а к выходному отверстию подсоединяют шланг с пистолетом. В результате получится распылитель. Краску разводят и заливают в специальную емкость в пылесосе. Чтобы не запачкать краской весь гараж, под обрабатываемые детали кладут пленку.

Первым делом наносят первый проявочный слой. Затем после его высыхания будут хорошо видны неровности. Их следует устранить. Затем наносят остальные слои. Когда нанесен последний, машину оставляют на некоторое время для высыхания. Затем останется только нанести лак и выполнить полировку.

О покраске баллончиком

Покраска авто из баллончика – это любимое занятие «перекупщиков». Многие профессионалы являются противниками такого подхода, но если дефект небольшой, то лучше баллончика способа нет. Главное – правильно подобрать цвет. Есть и умельцы, которые окрашивали баллончиком свои автомобили полностью в гаражах. Качество при этом получилось вполне сносное.

Технология имеет и недостатки, и плюсы. Среди последних – максимальная простота процедуры, для которой не требуется дополнительных инструментов и материалов. Если красить, имея навык, то можно получить хороший равномерный слой краски. К недостаткам относят отсутствие в комплекте с баллоном инструкции. Нет ее и на его корпусе. Краска для покраски авто в баллонах не всегда отличается качеством, а с подбором бывают определенные трудности.

Подготовительные работы такие же, как и при использовании полноценного краскопульта. Распылять краску лучше с 30 сантиметров. Желательно проверить цвет и то, как баллон распыляет, на тестовой поверхности, которую не жалко. При работе с аэрозольными красками необходимо, чтобы температура в помещении была не менее 20 градусов.

Краска наносится в нескольких слоев. Вначале наносят базовый, затем, через 15-20 минут — следующим. Границы нанесенных слоев должны расширятся. Время сушки последнего слоя должно быть не меньше, чем один час. Далее поверхность покрывает в несколько слоев прозрачным лаком. Технология аналогичная.

Жидкая резина

Этот состав наносят для того, чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля. Данный материал способен защитить ЛКП от различных механических и химических воздействий. За счет широкого ассортимента цветов и оттенков можно корректировать цвет. Процесс подготовки к покраске аналогичен уже вышеописанному. Поэтому многие выбирают для себя жидкую резину. Отзывы о покраске авто таким способом, кстати, довольно неплохие. Нужно только добавить, что некоторые автовладельцы рекомендуют для обезжиривания применять изопропиловый спирт.

Далее готовят состав. Для покраски авто жидкой резиной краску смешивают дрелью. Так можно лучше контролировать качество смешивания компонентов. При правильном смешивании осадка на дне емкости не будет. Важно помнить, что пигмент, содержащийся в составе, быстро оседает на дно. Перед тем как заполнить краскопульт, нужно хорошо перемешать краску палкой в емкости. После этого можно красить.

Машину красят строго краскопультом. Если его нет, то можно попользоваться пистолетом с дюзой в 1,8 миллиметра. Экономить краску нее стоит. Воздух должен подаваться так, чтобы с расстояния 30 сантиметров на рабочую поверхность падали очень маленькие капли. Этого эффекта можно добиться, если давление будет составлять 1 атм, а факел будет иметь средний угол рассеивания.

Чтобы результат получился качественным, наносят не менее 5 слоев. Каждый имеет прозрачность в 50%. Такая технология обеспечивает плавное изменение цвета. Что касается цвета, то выбирать лучше родной цвет автомобиля. Можно, конечно, выбрать и другой — желаемый результат определяется только количеством этих слоев.

Красить лучше начинать с крыши. Слои при этом должны быть тонкие и равномерные. Каждый из них сушится примерно 20 минут. Для нанесения шести слоев понадобится около двух часов. Без навыков понадобится немного больше времени.

Необходимо учитывать, что для высыхания последнего элемента нужно не менее часа. Затем машину оставляют на сутки для полного высыхания краски.

«Раптор»

Недавно стала популярной покраска авто «Раптором». Это современное защитное покрытие по типу жидкой резины. Процесс окрашивания очень похож на работу с жидкой резиной, а результат выглядит очень эффектно. Красить машину «Раптором» смогут даже непрофессионалы. Технология ничем не отличается от вышеописанной. Как мы уже увидели, красить в гараже машины можно и нужно, если есть цель сэкономить.

Покраска автомобиля

Покраска автомобиля – нанесение на его поверхность (кузов и некоторые другие части) лакокрасочного материала. Покраска автомобиля – это очень важный процесс, так как от  качества его выполнения будет зависеть внешний вид «железного коня» и  срок службы. Большинство автомобилистов вовремя меняют масла, часто выполняют профилактические ремонтные работы коробки передач, двигателя и т. п., а кузову и состоянию лакокрасочного покрытия уделяют меньше внимания. Но это не правильно. Кузову также необходим должный уход, ведь это «лицо» автомобиля. Мелкие сколы, трещинки, царапины не только ухудшают внешний вид машины, но и способствуют развитию коррозионных процессов.

Именно поэтому к лакокрасочному покрытию и качеству самой покраски предъявляются очень высокие требования, не зависимо от того, была окрашена часть или весь автомобиль.

Изначально автомобиль покупается с уже нанесенным слоем краски, т.е. покраска заводская. Она достаточно сильно отличается от нанесения лакокрасочного материала в домашних условиях. В условиях предприятия окраска почти всегда автоматизирована. Т.е. в процессе покраски человек практически не участвует. Заливается в огромный (вместимостью около тонны) резервуар краска одного цвета, запускается программа, и формирование защитного покрытия началось. Так окрашивают большое количество кузовов подряд, т.е. серийное производство.

В настоящее время автомобиль можно покрасить и самому, так сказать в «домашних» условиях. Ведь современные лакокрасочные материалы  долговечны и образуют прочный защитный слой. При желании покраску  автомобиля можно осуществить на почти профессиональном оборудовании.

Факторы, которые влияют на качество покраски автомобиля

Опыт

Оказывает очень большое влияние на качество готового лакокрасочного покрытия автомобиля, т.к. чтоб научиться профессионально наносить слои ЛКМ, без подтеков и неровностей, необходимы годы тренировок. Простым автолюбителям перед самостоятельной окраской автомобиля необходимо сначала тщательно изучить все инструкции и немного потренироваться.

Оборудование

Для того, чтоб  самостоятельно покрасить один или два автомобиля, не обязательно приобретать профессиональное оборудование, которое иногда стоит почти так же, как и новая машина. Можно вполне обойтись не такими дорогими, но и достаточно качественными приборами, которые рассчитаны на менее длительный срок эксплуатации.

Время

Профессионалы должны выполнять свою работу достаточно быстро, т. к. время – деньги, поэтому автолюбители в данном аспекте имеют небольшое преимущество. Но у опытных мастеров уже «набита» рука и процесс покраски проходит быстрее, чем у новичков. Автолюбителям же нужно сначала потренироваться, прежде чем приступать к работе.

Самостоятельная покраска авто — на что обращать внимание!

[Показать]

Когда дело доходит до новой окраски собственного автомобиля, большинство владельцев решают посетить мастерскую. Но также вполне возможно покрасить свою машину самостоятельно, приложив немного ручного труда и правильно подготовив. Но для этого требуется немного таланта к рисованию, а также дополнительное терпение и усидчивость. Однако всегда стоит взвешивать, действительно ли вы хотите покрасить дорогостоящее транспортное средство самостоятельно или же вы бы предпочли доверить свою машину профессионалу.Если вы решили раскрасить себя, то вам следует поступить следующим образом.

Подготовка автомобиля

Перед тем, как приступить к покраске, необходимо проделать некоторые подготовительные работы. Важно заранее найти подходящее место для проведения покраски. Для этого необходимо чистое, сухое и дополнительно хорошо проветриваемое место. Автомобиль должен оставаться в этом месте после покраски до полного высыхания новой краски.

Кроме того, вам понадобится некоторое оборудование для покраски, такое как шлифовальный станок, полировщик, баллончик с распылителем или, как альтернатива, пистолет-распылитель.Не забудьте также подумать о защитной одежде и резиновых перчатках. Перчатки также особенно важны, чтобы не испачкать руки новым лаком. На всех этапах работы также следует носить защитную маску, чтобы не вдыхать токсичные пары.

Удалите ржавчину и подкрасьте существующие вмятины.

При подготовке автомобиля можно сначала удалить существующие пятна ржавчины. Для этого вам понадобится наждачная бумага разной толщины, чтобы добиться наилучшего результата. Когда ржавчина исчезнет, ​​примените преобразователь ржавчины, который защитит металл от новой коррозии.Важно соблюдать время высыхания используемого продукта.

После удаления ржавчины необходимо проверить автомобиль на наличие вмятин. Если есть такие вмятины, необходимо предварительно отшлифовать соответствующую точку. Затем нанести новые слои шпатлевкой, например, в форме спрея. После каждого нового слоя оставляйте достаточно времени для высыхания, а в конце используйте шлифовальную машину, чтобы поверхность была гладкой. Как правило, на этих этапах работы вы всегда должны носить защитную маску.

Снимите панель

Если на автомобиле есть пластиковые или хромированные детали, которые легко открутить, то следует использовать эту опцию.В конечном итоге вы сэкономите время на маскировке, и впоследствии рисование станет проще. При разборке всегда действуйте осторожно и любой ценой избегайте царапин.

Отшлифуйте имеющуюся краску и очистите кузов.

Следующим шагом является удаление старой краски с автомобиля. Для этого можно использовать ручной шлифовальный блок или шлифовальный станок. Удалите краску, пока не увидите грунтовку. Если вы хотите нанести на машину новую грунтовку, то старую грунтовку необходимо полностью отшлифовать, пока не будет виден оголенный металл.

Затем корпус необходимо очистить средством для удаления силикона. Это удаляет все нежелательные жиры, смолы, воск, масла и силиконы. Эти вещества часто нельзя увидеть невооруженным глазом, но такая очистка все же необходима. Распылите средство для удаления силикона и дайте ему подействовать на короткое время. Затем очистите лакокрасочное покрытие чистой салфеткой из микрофибры.

Избегайте трудоемкой переделки с маскированием.

Когда все эти шаги выполнены, пора скрыть маску. Для многих маскировка — очень непопулярная работа.Это понятно, потому что маскировка иногда бывает очень трудоемкой и требует много времени. Тем не менее, имеет смысл замаскировать окна, резину, колеса и другие детали, которые нельзя красить. Суть в том, что это экономит много времени, потому что удаление новой краски с таких деталей занимает гораздо больше времени.

Покраска

Если вы решили нанести новую грунтовку, сначала нужно дождаться высыхания грунтовки. В противном случае этот промежуточный шаг будет пропущен, и вы, наконец, сможете приступить к рисованию.Для этого есть несколько различных вариантов. Например, вы можете использовать аэрозольные баллончики или пистолет-распылитель.

При использовании пистолета-распылителя убедитесь, что используете правильные настройки, а также используйте разбавитель, рекомендованный производителем краски. При нанесении краски всегда наносите краску на окрашиваемую поверхность на одинаковом расстоянии и медленно. Избегайте пыли после покраски и дайте машине высохнуть спокойно. Вы можете наслаждаться новой краской особенно долго, если в будущем будете регулярно использовать ее с высококачественным автомобильным воском.

Мы опубликовали бесчисленное количество других отчетов о настройке на сайте tuningblog.eu. Если вы хотите увидеть отрывок, просто нажмите ЗДЕСЬ, а также интересные продукты по теме Car и Car tuning онлайн. Мы включили для вас отрывок из последних:

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе вопросов тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале и представляем вам последние тюнингованные автомобили от во всем мире каждый день. Лучше всего подписаться на наш канал, и мы будем автоматически информированы, как только появится что-то новое об этом сообщении, и, конечно же, обо всех других публикациях.

Какую краску лучше всего и проще всего использовать на автомобиле?

Покраска автомобиля может мгновенно вдохнуть в него новую жизнь и стать забавным способом сделать вашу поездку свежей и привлекательной. И хотя большинство людей доверяют этот проект профессионалам, вы также можете сделать его самостоятельно.

Вам нужно выяснить, какую краску использовать.Если вы профессионально красите машину, вы можете проконсультироваться с маляром и попросить его выбрать краску для вас. Но если вы делаете это самостоятельно, вам придется придумывать краску самостоятельно. Вот что выбрать.

Какую краску легче всего использовать для окраски автомобиля?

Если вы красите автомобиль самостоятельно, то проще всего использовать акрилово-уретановую краску. Акриловый уретан отлично подходит для покраски автомобилей своими руками, потому что его очень легко наносить. Это не придет вам в голову, даже если вы красите машину впервые.И он не очень много работает, а это значит, что вы можете спокойно красить машину, независимо от ваших навыков и уровня опыта.

Акриловый уретан имеет очень долгий срок службы. Некоторые автомобильные краски, которые продаются как подходящие для начинающих маляров, имеют очень короткий срок годности, и вам придется перекрашивать автомобиль с большой регулярностью. Иначе обстоит дело с акриловым уретаном, который прослужит очень долго. Если вы довольны выполненной покраской, вы будете получать от нее удовольствие еще долгие годы.

Одна вещь, о которой вы должны знать при рисовании акриловым уретаном, — это то, что в нем используется катализатор сушки, который заставляет его быстро высыхать (именно поэтому вы не получите пробежек). Итак, как только вы смешаете краску, вам нужно будет немедленно приступить к покраске.

Другой вариант, который раньше был более распространенным, — это акриловый лак. Акриловый лак уже не очень распространен, потому что он действительно плохо влияет на окружающую среду, и теперь во многих штатах запрещен законом. Кроме того, в отличие от акрилового уретана, он не служит очень долго.Тем не менее, это чрезвычайно удобная краска, и ее проще всего использовать, если вы новичок в покраске автомобилей, если это разрешено законом в месте вашего проживания.

Какую краску лучше всего использовать для автомобиля?

Трудно сказать, что какая-либо автомобильная краска лучше, потому что многое зависит от того, что вы хотите от автомобильной краски. Однако краска, которая чаще всего получает высокие оценки за хорошее качество, — это акриловая эмаль.

Обратите внимание, что есть разница между «лучшим» и «самым простым». В отличие от акрилового уретана, акриловую эмаль наносить крайне сложно. Это не значит, что вам следует избегать этого как самостоятельного проекта, но вам должно быть комфортно красить автомобиль, если вы собираетесь использовать этот тип краски. Если вы уже красили несколько автомобилей или просто чувствуете, что обладаете этими навыками, или даже не боитесь рисковать, что ваша машина может выйти не идеально, тогда вам подойдет акриловая эмаль. Держится долго и выглядит потрясающе.

Стоит ли красить собственную машину?

Ответить на этот вопрос можете только вы. Покраска машины — занятие увлекательное и, несомненно, экономит ваши деньги.Однако это также может быть проблемой, и вы, как правило, справитесь с работой хуже, чем профессионалы. И вы рискуете сделать очень плохую работу.

Обдумайте все это, прежде чем покрасить машину. А затем решите, хотите ли вы использовать самую простую краску или лучшую.

Подготовка и покраска автомобиля — профессиональные хитрости

(Обновлено в феврале 2020 г.) Это, пожалуй, одна из самых сложных домашних работ для среднего энтузиаста, который не боится испачкаться, работая на собственном автомобиле: покраска. Либо вы делаете это правильно, либо это выглядит как дерьмо, поэтому так немногие идут по пути личной руки и вместо этого отправляют свой проект в магазин. Но с небольшим количеством времени, большим терпением и некоторыми профессиональными хитростями даже самые новички среди нас могут подготовить и покрасить машину как профессионал.

Вещи, необходимые для подготовки и покраски автомобиля:

• Воздушный компрессор
• Распылитель краски (HVLP, LVLP или безвоздушный)
• Орбитальная шлифовальная машина с универсальными шлифовальными тарелками
• Ручная наждачная бумага с зерном от 120-800 для подготовки к окончательному шлифованию
• Растворители (ацетон / Eastwood Pre) для очистки поверхностей
• Малярная лента и бумага
• Заливка кузова для ремонта
• Грунтовка
• Базовая краска
• Прозрачный лак
• Разбавитель краски и катализатор или отвердитель
• Респиратор, защита глаз

Подготовка

1. Отшлифуйте краску либо до голого металла, либо до исходного грунта, либо, по крайней мере, до такой степени, чтобы новая краска прилипла. Просушите наждачной бумагой с зернистостью 180, чтобы удалить ржавчину или повреждения поверхности, прежде чем переходить к бумаге с зернистостью 320, чтобы удалить предыдущие царапины с зернистостью 180. Какой бы метод вы ни выбрали, воспользуйтесь наждачной бумагой с зернистостью от 400 до 600, чтобы отшлифовать краску, чтобы подготовить существующую поверхность краски для нанесения новых покрытий.
2. Сколько вы выберете для шлифования, зависит от вас, но для достижения наилучших результатов потребуется удалить краску до голого металла, повторно загрунтовать поверхность автомобильной грунтовкой, а затем нанести финишную краску.
3. Когда вы красите автомобиль или детали, обязательно тщательно отшлифуйте края. Если краска потеряет адгезию и начнет отслаиваться, это, вероятно, начнется с края панели, который не был отшлифован должным образом.

Просмотреть все 30 фотографий Просмотреть все 30 фотографий

Ремонт вмятин

Небольшие вмятины и небольшие пятна легко заполнить шпатлевкой. Наполнитель для тела представляет собой пластиковую смолу, которая поддается шлифованию, хорошо сцепляется с металлом и служит долго, но, что более важно, может сделать вмятину полностью невидимой.Мы использовали наполнитель для тела Contour Premium Body Filler от Eastwood. Шпатлевка Contour «все в одном» фактически препятствует образованию ржавчины в течение долгого времени после окраски и предлагает уникальные свойства самотравления, которые впиваются в поверхность для максимальной адгезии.

Просмотреть все 30 фото

Все, что нужно — это смешать небольшое количество отвердителя с наполнителем. Мы рекомендуем провести через наполнитель небольшую линию размером с ленту (размером с горошину). При смешивании двух агентов никогда не взбивайте и не аэрируйте смесь. Это приведет к появлению пузырей или проколов при нанесении.

Просмотреть все 30 фото

Подождите, пока он затвердеет, а затем отшлифуйте его до гладкости. Имейте в виду, что правильная подготовительная работа — это ключ к хорошей покраске.

Просмотреть все 30 фотографий Просмотреть все 30 фотографий

Перед нанесением грунтовки используйте глазурь Bondo и точечную замазку, чтобы устранить отверстия или мелкие дефекты.

Просмотреть все 30 фотографий Просмотреть все 30 фотографий

Очиститель Eastwood PRE Paint Prep использовался для удаления силикона, воска, полироли, жира и грязи, которые в противном случае могли бы загрязнить окрашенную поверхность.

Просмотреть все 30 фото

Ткань для нанесения краски Automotive Touchup удаляет загрязняющие частицы, такие как пыль или ворсинки, обеспечивая чистую поверхность для краски.

Просмотреть все 30 фотографий

Краскопульт Eastwood Concours HVLP был использован для нанесения грунтовки, базового и лакового покрытия. Eastwood предлагает широкий выбор малярных пистолетов от Eastwood, DeVilbiss, Binks и других. Перед покраской были установлены электронный регулятор давления воздуха и фильтр влажности Eastwood.

Просмотреть все 30 фото

Планируете ли вы дожить до 30 лет? Рассмотрите возможность использования респиратора.Пары могут быть опасными и потенциально смертельными; по этой причине мы приобрели респиратор 3M от Automotive Touchup, чтобы избежать вдыхания токсичных химикатов.

Просмотреть все 30 фотографий

Primer

Загрунтуйте любую поверхность, на которую вы использовали шпатлевку, чтобы заполнить царапины или ямки, оставшиеся в процессе подготовки. Грунтовка заполняет царапины, нанесенные песком от 180 до 320.

Просмотреть все 30 фото

Всегда перемешивайте и никогда не встряхивайте краску. Обратите внимание на точечные отверстия, образовавшиеся из-за пузырящегося грунта в приведенном ниже тесте, который образовался из встряхиваемой банки.

Просмотреть все 30 фотографий Просмотреть все 30 фотографий

Используйте влажную / сухую бумагу с зернистостью 600, чтобы сгладить разводы или капли краски на поверхность, стараясь не шлифовать слишком далеко и не подвергать металл снова.

Просмотреть все 30 фотографий

Покраска

Подготовьте краску к распылению в соответствии с инструкциями производителя. Автомобильные эмали и некоторые полиуретаны дают лучшие результаты с отвердителем или катализатором. Убедитесь, что краска разбавлена ​​правильно для используемого вами оборудования, но избегайте чрезмерного разбавления, которое уменьшит блеск готовой поверхности и может вызвать потеки.

Просмотреть все 30 фотографий Просмотреть все 30 фотографий

Automotive Touchup предлагает обширную линейку цветных красок OEM. Все смеси базовых покрытий предварительно смешаны и готовы к распылению, что позволяет избежать догадок при смешивании краски. Мы выбрали цвет Torino Red в соответствии с цветовым кодом OEM, расположенным на боковой стороне нашей двери.

Просмотреть все 30 фото

При заливке краски всегда используйте сетку, чтобы отфильтровать загрязнения, попадающие в краскораспылитель.

Посмотреть все 30 фото.

Чтобы свести к минимуму беспорядок и ускорить уборку, мы использовали одноразовые стаканчики DeVilbliss DeKups, которые нужно только налить в одноразовый стаканчик, поместить в контейнер, закрыть крышкой и прикрепить непосредственно к пистолету.

Просмотреть все 30 фото

Перед нанесением базового покрытия снова использовалась липкая ткань.

Просмотреть все 30 фото

В зависимости от типа краски, которую вы планируете распылять, вам могут потребоваться дополнительные наконечники и колпачки для распылителя. Некоторые краскораспылители поставляются с наконечниками и колпачками для распыления тяжелых грунтовок, в то время как другие лучше подходят для распыления более легких красок и лаков. Для лаков, эмалей, уретанов, базовых и прозрачных лаков вам понадобится пистолет-распылитель с наконечником для жидкости от 1,3 до 1,5 мм.Для распыления автомобильных красок на водной основе вам понадобится пистолет-распылитель с жидкостным наконечником 1,0 мм. Для сильных красок и грунтовок идеально подходит распылитель с наконечником от 1,8 до 2,2 мм. Перед нанесением окончательной краски мы распылили образец для сравнения цветов.

Просмотреть все 30 фото

Нанесите флэш-слой перед первым нанесением. Перед тем, как переходить к заключительному этапу нанесения лака, дайте последнему слою нанесенного базового цвета должным образом высохнуть. Не используйте влажную шлифовку или растворитель для подготовки между слоями подкрашивающей краски или лака.Нанесите два-три слоя лака плавными движениями слева направо, оставляя 5-10 минут между каждым слоем, в зависимости от погоды и используемого активатора.

Просмотреть все 30 фотографий

Сегодня на рынке доступны различные типы лаков, как показано справа налево: одноступенчатый аэрозоль U-Pol 1K; Двухступенчатый 2K Acme, который мы приобрели у Automotive Paint, для которого требуется каталитическая смесь; и двухкомпонентный двухкомпонентный аэрозольный очиститель Eastwood. Мы рекомендуем лаки типа 2K из-за их долговечности и химической стойкости.

Просмотреть все 30 фото

Аэрозоли 2K Clear от Eastwood позволяют наносить краски с прочностью и точностью двухкомпонентного покрытия без использования пистолета. Инновационная технология сопла и клапана в сочетании с двумя внутренними камерами обеспечивает правильное соотношение при нажатии кнопки внизу для активации смеси.

Просмотреть все 30 фотографий

Clearcoat можно отшлифовать влажной наждачной бумагой с зернистостью 1500 для удаления мелких потеков, грязи и других мелких дефектов. После полного высыхания используйте средство Rubbing Compound, чтобы добиться оптимального уровня блеска.

Просмотреть все 30 фото

Наш лак наносился гладко, как стекло, до точки, где нам не нужно было смачивать песок. Чтобы научиться красить машину, нужно терпение, и не стоит торопиться. Рисуйте медленно, будьте дотошны, и вы будете вознаграждены потрясающей отделкой.

Просмотреть все 30 фото

Сколько стоит покрасить машину в другой цвет? 🏎

Надоел цвет вашего нынешнего автомобиля? Думаете перекрасить машину в другой цвет? Но сколько стоит перекрасить машину в другой цвет? Что ж, это зависит от нескольких факторов.Вы можете потратить от 500 до 3500 долларов на перекраску автомобиля. В некоторых случаях вам может потребоваться заплатить намного больше. Мы обсудим все факторы и процесс перекраски вашего автомобиля. А также другие варианты и все остальное, что вам может понадобиться знать. Надеюсь, к концу этого поста вы сможете принять обоснованное решение о перекраске автомобиля в другой цвет.

Факторы, влияющие на стоимость окраски автомобиля в другой цвет

Как уже упоминалось, стоимость окраски автомобиля в другой цвет может колебаться в пределах от 500 до 3 500 долларов США в среднем.Это может быть намного больше, если вы хотите получить действительно качественную покраску. Вот что повлияет на стоимость:

Цвет и качество окраски

В первую очередь, очевидно, качество и цвет самой окраски. Обычный цвет, такой как черный, серый, белый и некоторые оттенки серебра, обычно стоит от 300 до 1000 долларов за всю машину. Более редкие цвета, такие как красный, синий и другие цвета, зависящие от производителя, легко будут стоить дороже.

Затем качество самой покраски. Вы можете найти несколько национальных сетей, которые могут выполнить работы по перекрашиванию за несколько сотен долларов, но есть вероятность, что качество работы не так уж и велико. Дешевые работы по перекрашиванию обычно требуют только одного слоя краски, и все. Это означает, что здесь нет ржавчины и дополнительных слоев краски для продления срока службы краски. Кроме того, подготовительные работы с дешевыми работами по перекрашиванию обычно минимальны. Они закроют остекление вашего автомобиля и неокрашенную внешнюю отделку, например фары, и все.После этого они немедленно нанесут новую краску.

Между тем более дорогие покрасочные работы обычно означают, что в магазине требуется больше подготовки. Они закроют стеклянную поверхность, снимут внешнюю облицовку, а в некоторых случаях снимут панели целиком, чтобы провести тщательную покраску. Все эти приготовления улучшат работу по перекрашиванию. Вдобавок они покрасят вашу машину не одним слоем краски. Этот дополнительный слой краски защитит нижележащие слои и продлит срок службы краски.

Размер автомобиля

Следующим фактором является размер самого автомобиля. Автомобили большего размера имеют большую площадь поверхности и, очевидно, требуют больше краски. Перекраска хэтчбека и других компактных автомобилей наверняка будет дешевле, чем перекраска больших седанов и внедорожников. Если у вас машина большего размера, будьте готовы выложить больше денег на покупку краски.

Ремонт перед покраской автомобиля

Не игнорируйте повреждения кузова или конструкции перед ремонтом автомобиля. Маленькие вмятины не имеют большого значения и, скорее всего, не повлияют на структурную целостность вашего автомобиля, но ваша перекраска будет выглядеть плохо, если вы не отремонтируете ее сначала.Что касается более крупных вмятин на кузове, мы советуем вам сначала разобраться с ними, прежде чем перекрашивать. Не только ваша покраска будет выглядеть ужасно, но и большие вмятины также могут поставить под угрозу структурную целостность вашего автомобиля.

И, конечно, если у вас есть ржавчина на вашем автомобиле, вам нужно сначала исправить это. Закрашивание ржавчины не решит проблему, и в будущем она только усугубится. Излишне говорить, что ремонт этих проблем с кузовом будет стоить вам больше денег. Но на самом деле вам нужно будет сначала их сделать. Нет смысла красить машину в другой цвет только для того, чтобы у вас возникли проблемы с ржавчиной, которые будут появляться в будущем.

Сколько стоит перекрасить машину в другой цвет? Профессиональный vs DIY

Если вы решите использовать профессиональную автомастерскую для перекраски вашего автомобиля, то стоимость покраски автомобиля в другой цвет будет варьироваться от 500 до 3500 долларов. Обычная покраска будет стоить менее 1000 долларов. , но магазин, скорее всего, не будет уделять слишком много внимания деталям. Возможно, вы оставите машину с дефектами новой покраски. Окраска более высокого уровня будет стоить от 1000 до 3500 долларов в среднем.Этот процесс обычно включает шлифовку кузова автомобиля, чтобы обеспечить гладкую поверхность, избегая загрязнения при окончательной окраске. Он будет выглядеть намного лучше и, вероятно, прослужит дольше.

Наконец, некоторые магазины будут предлагать высококачественных лакокрасочных покрытий на уровне выставочных залов . Это может стоить от 2500 до 10 000 долларов в зависимости от размера автомобиля и цвета окраски. Этот процесс обычно включает удаление всей текущей краски с металлической краски, а затем осторожное добавление слоев краски.Иногда наносятся десятки слоев, что обеспечивает долговечность окраски.

Когда дело доходит до выбора автомастерской для ремонта, все сводится к отзывам и рекомендациям. Спросите своих друзей и родственников, которые в прошлом перекрашивали машину, посмотрите, рекомендуют ли они определенный магазин. Вам также следует поискать отзывы в Интернете, а также посоветоваться на автомобильных форумах. Наконец, спросите, предлагает ли магазин гарантию на их покрасочные работы.

Сколько времени это займет?

Профессиональному автосервису потребуется от трех дней до недели, чтобы перекрасить ваш автомобиль.Разумеется, это зависит и от качества окраски. Перекраска в один слой без каких-либо дополнительных работ должна занять не более трех дней. Но более качественная покраска с несколькими слоями краски может занять как минимум неделю.

Если вы решите сделать это самостоятельно, обычно это трех-пятидневный проект. В зависимости от того, сколько слоев краски вы хотите нанести на свою машину, и насколько быстро вы действительно сможете выполнить работу. Это определенно займет некоторое время, если вы решите выполнить работу самостоятельно, но мы рекомендуем не торопиться с работой, чтобы получить наилучший результат.

Стоит ли делать это самому?

Если стоимость слишком высока, стоит ли выполнять работу самостоятельно? Если вы сделаете это самостоятельно, вам не придется платить за труд, вам придется платить своим временем. И вам все равно нужно будет закупить необходимое оборудование. Прежде чем приступить к самостоятельному перекрашиванию автомобиля, рекомендуем посчитать, сколько расходных материалов и оборудования будет стоить покупка или аренда. Например, вам понадобится не менее двух галлонов краски для двух слоев краски. Галлон автомобильной краски обычно стоит от 70 до 100 долларов, но это будет зависеть от выбранного вами цвета и марки.

Кроме того, вам понадобится, среди прочего, пистолет-распылитель, воздушный компрессор, респиратор и защитные очки, прозрачный лак и буфер. Приличный продавец товаров для дома может сдать вам некоторые из этих предметов в аренду. Если стоимость намного меньше, чем профессиональная покраска, следующий вопрос: что для вас важнее сэкономить время или деньги? Если у вас плотный график и вы цените свое время (и энергию), тогда вам просто нужно профессионально заняться покраской.

Однако, если вы хотите сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить деньги, или просто для удовольствия, мы дадим вам руководство, а также несколько советов.

Перекраска автомобиля в другой цвет

Как уже упоминалось, перекраска автомобиля — длительный процесс. Так что терпите нас, поскольку это руководство будет довольно длинным. Прежде всего, вам необходимо получить правильное оборудование, прежде чем вы сможете начать:

Необходимое оборудование

Мы упомянули некоторое необходимое оборудование, вот краткий список и стоимость более дорогого оборудования:

• Распылитель пистолет (около 500 долларов США для покупки или 40 долларов США в день для аренды в зависимости от модели)
• Воздушный компрессор (около 600 долларов США для покупки или 90 долларов США в день для аренды в зависимости от модели)
• Малярные респираторы (около 30 долларов США, мы рекомендуем использовать их, поскольку Маски N95 недостаточно для защиты от химикатов, газов или паров.)
• Шлифовальные машины с приводом (около 200 долларов при покупке или около 50 долларов в день при аренде)
• Защитные очки.
• Жидкая и сухая наждачная бумага с зернистостью 1200 и 2000.
• Малярная лента и малярная бумага.
• Грунтовка.
• Разбавители для краски.
• Буфер.
• Краска автомобильная. Как уже упоминалось, вам понадобится не менее двух галлонов для двух слоев краски.

Возможно, мы упустили некоторые из них, но это те вещи, которые вам определенно понадобятся для самостоятельной перекраски.Затем вам нужно будет немного подготовиться и соблюдать меры безопасности.

Подготовка

Прежде чем продолжить, убедитесь, что вы устранили все вмятины на кузове. Во-первых, убедитесь, что у вас есть рабочее место. Перекраску следует проводить в помещении, поэтому ваш гараж подойдет. В идеале в вашем гараже должна быть хорошая вентиляция, чтобы испарениям краски было куда уходить. В противном случае можно немного приоткрыть дверь гаража, чтобы улучшить вентиляцию. Вы также должны повесить пластик, чтобы пары не попадали в ваш дом.

Затем помните, что идеальная температура для покраски вашего автомобиля составляет около 65–90 градусов по Фаренгейту. Если будет слишком жарко, на краске могут появиться пузыри и волдыри. Если будет слишком холодно, краска высохнет дольше и может втянуть в себя грязь и мусор, что ухудшит результат. Отапливаемый гараж будет идеальным вариантом, если вы живете в более холодных районах.

Как только с этим разобрались, можно начинать шлифовать машину. Шлифовка поможет удалить дефекты на поверхности и создаст на поверхности небольшие неровные выступы, чтобы краска лучше держалась.Вы можете отшлифовать до металла, если хотите, но это не обязательно. Просто убедитесь, что вы потратили не менее 2 часов на каждую панель и закончите с наждачной бумагой от мокрого до сухого, чтобы обеспечить гладкую поверхность. Кроме того, не забывайте шлифовать круговыми движениями, здесь орбитальная шлифовальная машинка облегчит вашу работу. Тем не менее, вам все равно может потребоваться отшлифовать углы и другие труднодоступные места вручную.

После шлифовки автомобиля не забудьте протереть его растворителями для краски, используя чистую тряпку.Это поможет удалить пыль и остатки. После этого начните заклеивать участки, которые не хотите красить, малярным скотчем и бумагой. А еще лучше, если возможно, удалите внешние накладки, такие как эмблема и фары.

Меры безопасности

В этом проекте вы будете работать с большим количеством химикатов, таких как краска и грунтовка. Мы хотим избежать несчастных случаев и дорогих медицинских счетов, поэтому обязательно соблюдайте следующие меры безопасности:

• Прикройте себя. Надевайте перчатки и длинные рукава, чтобы защитить руки и ноги.Также неплохо надеть шляпу или капюшон, чтобы защитить голову. И, конечно же, наденьте защитные очки или защитные очки, чтобы защитить глаза, чтобы в них не попадали частицы.
• Надеть респираторы. N95 недостаточно, чтобы отфильтровать неприятные химические пары. Хотя эффекты могут быть не мгновенными, они могут навредить вам в долгосрочной перспективе. Для этого проекта рекомендуются респираторы.
• Вентиляция. Мы не можем не подчеркнуть, насколько это важно, даже если вы носите респиратор. Если в вашем гараже нет системы вентиляции, приоткройте дверь гаража, чтобы свежий воздух мог циркулировать.
• Убрать открытый огонь. Некоторые химические вещества, с которыми вы будете работать, легко воспламеняются. Убедитесь, что удалили открытое пламя, чтобы избежать возгорания. Вы также должны убрать из гаража любые другие легковоспламеняющиеся жидкости, которые не нужны для проекта.

Заправка вашего автомобиля

После того, как вы закончите шлифование вашего автомобиля и соблюдаете все меры безопасности, следующим шагом будет заправка вашего автомобиля. Грунтовка обеспечит лучшее сцепление краски с поверхностью автомобиля. Это также помогает повысить долговечность и защищает поверхность окрашенного участка.Вот как это сделать:

• Сначала вам нужно потренироваться. Найдите кусок металлолома, чтобы потренироваться, или картон тоже подойдет. Затем, удерживая пистолет-распылитель на расстоянии около 6 дюймов от поверхности, распыляйте из стороны в сторону непрерывным движением. Нажимайте на спусковой крючок только при перемещении пистолета-распылителя, иначе краска будет неравномерной и пятнистой. Когда вы почувствуете себя уверенно, вы можете приступить к работе над своей машиной.
• Смешайте грунтовку с разбавителями в соответствии с направлением банки с краской, так как количество будет варьироваться в зависимости от купленной краски.
• После этого начните заливку автомобиля с крыши. Рекомендуется нанести 2-3 слоя, а затем дать грунтовке застыть. Это займет от 20 минут до часа, проверьте указания по грунтовке, чтобы узнать, сколько времени это займет.
• Затем отшлифуйте машину перед покраской. Это необходимо для уменьшения пудрового эффекта и восстановления гладкой и ровной поверхности. Мы рекомендуем использовать наждачную бумагу зернистостью 2000, а затем протирать автомобиль растворителями для краски и чистой тряпкой. Помните, что нельзя использовать слишком много разбавителя.

Теперь, когда вы нанесли грунтовку, можно приступать к покраске автомобиля.

Покраска автомобиля

• Сначала вам нужно подготовить верхнее покрытие, это последний слой краски, который вы нанесете на свой автомобиль. Смешайте краску с разбавителем так же, как и с грунтовкой, вы можете найти рекомендуемое соотношение на баллончике с краской.
• Затем нанесите слой краски. Мы рекомендуем как минимум 3-4 слоя краски, поэтому убедитесь, что у вас достаточно краски для этого. Помните, что для двух слоев краски требуется около двух галлонов, но для более крупного автомобиля потребуется больше.
• Перед нанесением финишного покрытия для отделки протрите автомобиль наждачной бумагой с зернистостью 2000, чтобы удалить любые порошкообразные остатки. Наконец, протрите автомобиль чистой тряпкой перед нанесением финишного покрытия.

Лакирование автомобиля

После того, как вы закончите красить автомобиль, вам нужно добавить пару слоев лака, чтобы защитить краску. Вот шаги:

• Покройте машину лаком, достаточно одного или двух слоев.
• Удалите малярную ленту и бумагу с закрытых участков, пока лак еще влажный.
• Дайте лаку застыть, рекомендуемое время будет указано в инструкции к лаку.
• Проверьте автомобиль на наличие дефектов. Если они есть, слегка отшлифуйте их и покройте заново.
• Отполируйте кузов вашего автомобиля с помощью амортизатора. Не полируйте одно место слишком долго, так как это может привести к ожогу краски.

Вот руководство от компании Eastwood по покраске автомобиля в домашних условиях:

Дополнительные советы по покраске автомобиля в другой цвет

• Даже после того, как краска затвердела, новая краска вашего автомобиля может не измениться. еще полностью расселены.Из-за этого не следует мыть машину как минимум месяц. Если он все-таки испачкался, используйте только холодную воду и высококачественные рукавицы для мытья посуды, чтобы вымыть автомобиль и помыть его в тени. Как правило, мыть машину под прямыми солнечными лучами — плохая идея.
• Поскольку краска еще не отстоялась, рекомендуется просто оставить машину в гараже. Управляйте им только при необходимости в течение первого месяца.
• Держитесь подальше от деревьев. Парковка под деревьями может позволить соку и другому мусору упасть на них и прилипнуть к вашей новой покраске, фактически разрушив вашу тяжелую работу.
• Вы можете обнаружить такие пятна, как апельсиновая корка, кровотечение и пузыри краски. Важно, чтобы вы нашли это сразу после покраски автомобиля, поэтому рекомендуется провести тщательный осмотр. Не волнуйтесь, эти проблемы с краской всегда можно исправить. Если вы обнаружите их на ранней стадии, у вас не должно возникнуть проблем с их исправлением.

Альтернатива перекраске: оклейка автомобиля

Перекраска автомобиля в другой цвет — дело дорогостоящее и трудоемкое. Однако есть альтернатива: обернуть машину винилом.По сути, это обертывание вашего автомобиля наклейками, и вы можете выбрать, хотите ли вы обернуть всю машину или просто обернуть несколько панелей, чтобы придать вашему автомобилю двухцветный и свежий вид. Стоимость, очевидно, будет варьироваться в зависимости от качества упаковки и размера вашего автомобиля, но ожидайте, что приличная работа по оклейке будет стоить от 500 до 1000 долларов. Если вы выберете более качественный винил и какой-нибудь замысловатый дизайн, он будет стоить дороже.

Упаковка вашего автомобиля стоит примерно столько же, как и покраска начального уровня, но положительным моментом этого является, конечно, то, что это не навсегда.Если вам наскучит новый цвет или вы захотите вернуться к исходному цвету автомобиля, вы можете снять пленку или обернуть ее новым цветом. Конечно, если ваша первоначальная окраска уже тускнеет, мы все равно рекомендуем перекрашивать машину. Кроме того, вы должны сначала отремонтировать все вмятины и ржавчину на кузове независимо от того, перекрашиваете ли вы или обматываете машину.

Вот видео, показывающее, что влечет за собой процесс упаковки:

Мы написали исчерпывающую статью об упаковке вашего автомобиля, и вы можете узнать больше об этом ниже:

Должны ли вы уведомлять DMV, когда вы Перекрасить машину в другой цвет?

Да и нет.Нам не удалось найти никакой информации, в которой конкретно говорится, что вы должны уведомить DMV, но правила и положения могут отличаться от одного штата к другому. Если вы заворачиваете машину, вам, вероятно, не нужно этого делать, так как она не постоянная.

Но если вы перекрашиваете машину, рекомендуем взглянуть на регистрацию вашего автомобиля. Если у него есть какая-либо информация о цвете вашего автомобиля, рекомендуется уведомить DMV. DMV будет рассматривать вашу машину как одну и ту же машину, если у нее такой же VIN, но это не повредит уведомить DMV.Кроме того, вы также захотите уведомить свою страховую компанию. Это сделано для того, чтобы избежать каких-либо юридических проблем и проблем при подаче страхового иска.

Сколько стоит покрасить машину в другой цвет: вывод

Сколько стоит покрасить машину в другой цвет? Как уже упоминалось, это зависит от нескольких вещей. Например, цвет, качество работы и размер вашего автомобиля. Это будет стоить от 500 до 10 000 долларов, если вы решите получить качественную покраску.

Вы можете перекрасить машину самостоятельно, если хотите сэкономить, но это длительный процесс. Обязательно соблюдайте все меры предосторожности, поскольку вы будете работать с вредными химическими веществами, и вам не нужно будет оплачивать дорогостоящие медицинские счета. Если вы сочтете стоимость немного высокой, мы рекомендуем вместо этого завернуть машину, так как это не навсегда и обычно дешевле. Обязательно устраните вмятины и ржавчину на кузове вашего автомобиля, прежде чем продолжить. Удачи!

Утвержденные инструменты

Эти инструменты были испытаны и протестированы нашей командой, они идеально подходят для ремонта вашего автомобиля дома.

сообщить об этом объявлении

Как пошагово покрасить машину

Покраска автомобиля стоит несколько тысяч шиллингов. В зависимости от того, какую машину нужно покрасить и сколько времени это может занять, вы можете подумать о том, чтобы сделать это самостоятельно.

Знать пределы

Прежде чем приступить к рисованию, нужно знать, каких результатов вы можете ожидать. Покраска новой машины или профессиональная ремонтная покраска возможны только с использованием подходящего материала.Это иллюзия, что вы можете достичь того же результата, что и в профессиональном гараже, имея в доме несколько товаров для дома.

Подготовка 90% работы

Когда вы красите машину самостоятельно, подготовка важнее всего остального. Незначительные пренебрежения приводят к очень уродливым результатам, которые очень трудно исправить. Помня об этом, 90% времени, отведенного на лакокрасочное покрытие, следует посвятить подготовке. Обычно покраска обычного семейного автомобиля занимает два дня.

Шаг 1: Помыть машину

Автомобиль должен быть не просто чистым, а сверкающе чистым, чтобы его можно было покрасить. Мытье вручную или посещение автомойки предпочтительнее.

Шаг 2: Снимите все съемные детали

Вы сэкономите много времени, если удалите все съемные компоненты: фары, поворотники, декоративные планки, колпаки и дворники. Так что все удаленное не будет случайно закрашено. Это хороший повод для выявления поврежденных компонентов и, возможно, их замены.Снимать окна не нужно.

Шаг 3. Заклейте необходимые детали малярной лентой как можно тщательнее

Теперь машина заклеена. Для этого лучше всего подходит высококачественная малярная лента, так как она легко снимается. Заклейте окна лентой, включая оконные резинки. Если фары и задние фонари также были сняты, заклейте полые места на внутренней стороне лентой. Это экономит краску. Багажник на крыше, который невозможно снять, заслуживает особого внимания.

Этап 4: Устранить все вмятины и заполнение

Лакокрасочное покрытие усиливает вмятины. Если вы потратите достаточно времени и усилий, чтобы удалить все вмятины или заполнить их, вы в конечном итоге получите гораздо лучший результат. Обязательно выбейте вмятины и как можно меньше заполняйте их. Это всегда дает наилучшие результаты.

Шаг 5: Шлифование

Чтобы новая краска плотно прилегала к старому слою, необходимо придать ей шероховатость.Используйте наждачную бумагу с зернистостью 400 или 600 и шлифовальный блок. Работайте только вручную. На углах и краях лакокрасочное покрытие нанесено более тонким, поэтому в этих местах вы быстрее доберетесь до покрытия. следует избегать копания в обшивке любой ценой.

Шаг 6: Удалите жир силиконовым очистителем

С помощью силиконового очистителя вы удаляете не только пыль от шлифовки и шпатлевки. Также он надежно обезжиривает автомобиль. Для окраски автомобиль должен быть полностью обезжиренным.Так что будьте щедры с кремниевым очистителем.

Автомобиль подготовлен к покраске. Когда автомобиль оклеен лентой, наполнен, отшлифован и очищен, вы можете рассчитывать на экономию от 50 до 70%.

Шаг 7: Подготовьте рабочее пространство

Для самостоятельной покраски машины нужна хоть какая-то крыша над головой. Замкнутое пространство — идеальный вариант, но есть и адекватные альтернативы. В этот период на автомобиль не должны попадать насекомые, листва или пыль.При окраске распылением повсюду оседает большое количество аэрозольного тумана. Если вы не работаете на улице, заклейте все пространство строительной пленкой.

Шаг 8: Покраска автомобиля распылением

Если это касается только подкрашивания небольших повреждений, всегда можно использовать аэрозольные баллончики. Важно всегда красить всю часть кузова. Работайте от стыка к стыку, а остальное аккуратно заклейте лентой. Держитесь на расстоянии около 30 см, чтобы не капать.
Для полной окраски автомобиля распылением вам понадобится компрессор, краскораспылитель и емкость для смешивания краски с разбавителем и отвердителем.Надевайте защитную одежду на все тело и используйте колпачок для рта. Работайте сверху вниз и наносите крест-накрест.

Шаг 9. Отделка автомобиля

С помощью очень мелкозернистой наждачной бумаги и подходящего полировщика вы всегда можете обновить лакокрасочное покрытие своими руками. В случае матовой краски это невозможно. Собственно, матовая краска — это нечто большее для последнего хозяина машины.

Источник: Автозапчасти

Связанные

Добейтесь идеальной покраски классических автомобилей за 9 шагов

За прошедшие годы я получил огромное количество запросов от энтузиастов самодельной покраски, спрашивающих, что на самом деле нужно от классического автомобиля — от ржавой «амбарной находки» до безупречной покраски.

Тем не менее, я собираюсь сразу перейти к теме, полностью сосредоточившись на технике, а не на том, какие конкретные продукты использовать.

Все магазины по реставрации классических автомобилей верят своей любимой марке красок и сопутствующих материалов, и, честно говоря, я видел несколько потрясающих работ по покраске, выполненных с помощью погремушки.

Моя основная мысль заключается в том, что если вы будете следовать правильным шагам, вы сможете добиться идеальной покраски, а затем и некоторых других. Итак, без лишних слов, вот мой предписанный план по созданию идеальной покраски.

Шаг 1. Визуализируйте идеальную раскраску

Самое первое, что вы хотите сделать, прежде чем даже пошевелить пальцем, — это начать с видения готового продукта.

Лучший способ сделать это — зайти в Интернет и выполнить поиск существующей реставрации вашего конкретного автомобиля и определить цвет, который вы хотите использовать.

Отличным местом для посещения будет веб-сайт Hemmings, где вы можете выполнить поиск по марке, модели и году выпуска и изучить возможности.

В девяти случаях из десяти вы найдете именно тот цвет, который ищете, или что-то подобное.

Не недооценивайте этот шаг : потратив время на «визуализацию» конечного продукта, вы получите пункт назначения, который послужит полезным руководством, когда вы сбились с пути, и наверняка проведет вас до места прибытия.

Это первый шаг, который я предпринимаю при каждой реставрации, и если я не могу найти автомобиль определенного цвета, который мне нравится, я распечатываю фотографии в черно-белом режиме.

Кроме того, если вы зациклились на том, какой цвет вам нужен, вы можете спросить в местном магазине красок, могут ли они сделать вам несколько образцов, чтобы помочь в процессе принятия решения.

Шаг 2: Разрушение

Теперь, когда у вас есть видение конечного продукта и вы выбрали цвет, пора приступить к разборке автомобиля. Это определяет, какой вид покраски вы хотите.

Очевидно, вы хотите покрасить как можно лучше, поэтому я рекомендую удалить ВСЕ.

Для этого потребуется удалить весь хром, а также передний и задний бамперы и всю отделку, включая обшивку капота, обшивку двери, вентиляционные окна, скребки дверных окон, дверные ручки, замки и т. Д.

Быстрый совет : Прежде чем делать все вышеперечисленное, я настоятельно рекомендую вам сфотографировать все, что вы планируете удалить.

Таким образом, когда придет время собирать все заново, у вас будет идеальная точка отсчета из ваших фотографий.

Шаг 3: Выравнивание корпуса

Это еще один важный шаг, и, к сожалению, большинство людей ждут, пока машина уже будет окрашена, чтобы сделать это.

Но это лучшее время, чтобы выровнять двери, капот, багажник и решить, хотите ли вы сначала выстроить заднюю часть и двигаться вперед, или выбрать другой подход.

Регулировка кузова — это время проверить, не повреждены ли дверные петли и нуждаются ли они в замене.

В ближайшие месяцы я подробно расскажу о том, как выровнять панели кузова, но пока мы остановимся на общей подготовке.

Совет: Возьмите небольшое сверло и просверлите два отверстия в петле, чтобы использовать их в качестве маркера.Когда придет время повторной сборки, вы будете использовать эти два отверстия в качестве направляющих, что сэкономит вам огромное количество времени и хлопот.

Этап 4: Кузовные работы / Удаление старой краски

Это наиболее трудоемкий аспект проекта, так как он включает удаление ржавчины, удаление вмятин, использование шпатлевки и удаление старой краски с помощью средства для снятия краски и т. Д.

Вы хотите не торопиться и работать от тыла к началу, занимая по одной секции за раз.

Часто задаваемый вопрос: «Нужно ли удалять всю краску? Могу я просто отшлифовать его? »

Конечно, можно.Но по моему опыту оставление старой краски на машине вызовет проблемы в будущем, особенно в областях, которые часто используются, например, в дверях со стороны водителя, в области багажника и капота и т. Д.
Лучше начать с чистой шифер. Таким образом, вы можете быть уверены, что покраска продлится долго.

После того, как вы удалили старую краску, вы хотите очистить оголенный металл с помощью чистящего средства. Вам нужна чистая поверхность для работы. Я видел, как люди использовали для этой цели все, от разбавителя лака до очистителя тормозов.

Затем вы хотите нанести грунтовку для травления тонким слоем, чтобы наполнитель для тела прилипал к поверхности. Когда кузовные работы будут завершены, самое время нанести грунтовку / герметик.

Шаг 5: Блокировка

Блокирование — это критически важный шаг, от которого не стоит срезать углы: существует огромная разница между окраской «15 футов» и гладкой, как стекло, окраской, и это требует много времени и терпения. чтобы получить нужный конечный продукт.

Вы хотите использовать светло-серый или светло-желтый грунт.После того, как грунтовка / герметик нанесен и у него было достаточно времени для высыхания, вы можете использовать блок. Блоки бывают разных размеров, от 4 до 18 дюймов.

Когда вы блокируете или шлифуете, вы хотите использовать образец штриховки, что означает шлифование с востока на запад, а затем возвращение через ту же область с севера на юг.

Таким образом вы избавитесь от сильных царапин, которые появятся после нанесения краски.

Также вы можете использовать технику «Guide Coat», которая означает нанесение тонкого слоя черной краски на область светлой грунтовки.

После высыхания снова используйте технику шлифования с поперечной штриховкой, используя влажную / сухую наждачную бумагу зернистостью 350, 400, 600, 800 и ведро с водой, чтобы выявить любые дефекты.

Обычно они появляются через несколько минут. Глубокие бороздки, царапины и низкие точки останутся черными, а окружающие участки станут серыми или желтыми.

Важно использовать легкую грунтовку, чтобы можно было легко увидеть недостатки на контрасте с черной краской.

После того, как вы отшлифуете выступы и позаботитесь о царапинах, вылейте воду из шланга под флуоресцентными лампами магазина и поищите любые волны или небольшие вмятины, которые могут проявиться.

Шаг 6: Подготовка к краске / маскирование

А теперь пора поиграть в доктора. Думайте о стерильности, о чистоте «операционного стола»: без пыли, грязи, без воска или мыла.

Чтобы добиться этого во время подготовки краски, начните с хорошей чистки с легким мылом.

Затем, после тщательного ополаскивания, с помощью воздушного шланга выдувайте остатки воды и мусор из трещин.

Если у вас нет воздушного шланга, я предлагаю вам арендовать портативный компрессор.

Теперь вы хотите начать маскировку.Если лобовое стекло было снято, его место можно заменить картоном.

Это сэкономит время, а картон будет достаточно жестким, чтобы выдерживать давление пистолета-распылителя при нанесении прозрачного покрытия.

Вы хотите использовать 18-дюймовую малярную бумагу для создания юбки, которая прикрепляется к нижней части кузова с внутренней стороны, чтобы защитить трансмиссию от разбрызгивания.

Вы хотите использовать комбинацию пластика и бумаги, особенно если трансмиссия оставлена ​​в автомобиле.

В частности, обратите особое внимание на выхлопные трубы и оголенные провода от передних или задних фонарей. Каким-то образом они всегда заканчиваются краской.

Шаг 7: Процесс окраски

Независимо от того, используете ли вы краску на основе растворителя или на водной основе, одноступенчатую или двухступенчатую, вам нужно сначала нанести несколько тонких слоев краски, а не один толстый слой.

Этот важный этап процесса окраски позволит выявить любые недостатки на поверхности, особенно если вы выберете цвет «металлик».

Первая область для стрельбы — это крыша, затем опускайтесь в сторону, заканчивая капотом и багажником.

Имейте в виду, что вы хотите сохранять одинаковое расстояние от ружья до поверхности и двигаться плавными движениями вперед и назад, начиная с земли вверх.

Quick Tip : Я наношу два тонких слоя, а затем даю им полностью высохнуть — около суток. Затем я снова покрываю краску наждачной бумагой с зернистостью 800-1000, чтобы убедиться, что все недостатки устранены.

Затем, используя липкую ткань, пройдитесь по всему автомобилю, все время проверяя липкую ленту на чистоту прилегания.

Шаг 8: Цвет, песок и буйство

Ключ перед тем, как вы начнете окрашивать, отшлифовать и полировать часть процесса, — это дать краске полностью затвердеть.

Некоторые утверждают, что вам следует стереть лаковое покрытие в течение 12 часов, чтобы загрязнения вышли из лака. Я обнаружил, что лучше просто оставить краску в покое.

Если на прозрачном лаковом покрытии есть «потеки», его следует отвердить, чтобы избежать разрывов.

Затем вы хотите использовать влажную / сухую бумагу с зернистостью 1000–1200, запивая ведром воды.

Быстрый совет : возьмите деревянную палочку для краски, вставьте ее в наждачную бумагу, затем оберните наждачной бумагой, как если бы это был блок.

Начинайте сзади и двигайтесь вперед. Избегайте краев и выступов. Об этих участках позаботится шерстяной тампон — следующий шаг.

Наряду с шерстяным тампоном вам нужно хорошее средство для затирки. Предлагаю использовать 3М.

Затем, после разрезания краски (полировки лака до зеркального блеска), вам нужно снова нанести на машину поролоновую подушку и вихревую глазурь, чтобы удалить потертости, оставленные шерстяной подушечкой.Последний штрих — нанести хороший карнаубский воск.

Шаг 9: Подгонка и отделка

Теперь пора расслабиться и сбавить обороты, пока вы подходите и заканчиваете. Не торопитесь с установкой бамперов. Во-первых, вы можете очистить кронштейны бампера и нанести слой глянцевого черного цвета.

Вы также можете отполировать те хромированные / нержавеющие детали, которые вы удалили. Поищите комплекты уплотнителей, которые позаботятся обо всех важных уплотнениях, которые вам понадобятся.

Заключение

Итак, ребята: мои девять шагов к безупречной покраске классической автомобильной окраски! Я знаю, о чем вы думаете: «Вау! Это кажется таким простым! »

И да, я замазал некоторые разделы, но я знаю, что важно идти от начала до конца, не увязая в деталях.

В ближайшие месяцы я возьму каждый раздел, перечисленный выше, и подробно рассмотрю его. Это позволит вам узнать, что вам нужно сделать, чтобы получить максимальную отдачу от этой конкретной части процесса.

8 простых шагов, чтобы исправить незначительные царапины от автомобильной краски

Добавлено 27 января 2021 г. Аарон Видмар обломок автомобильной краски, повреждение окраски автомобиля, покраска автомобиля, защита автомобильной краски, разрушение автомобильной краски, советы по перекраске автомобиля

7 комментариев

Как использовать ручку для рисования в домашних условиях, чтобы легко покрыть небольшие ссадины

_{Фото: The News Wheel}

Будь то тележка с продуктами на парковке или галька на шоссе, царапина на краске вашего автомобиля может испортить его внешний вид и сделать его подверженным длительной коррозии.Если повреждения значительны, рекомендуется обратиться в ремонтную мастерскую для устранения повреждений. Но если это всего лишь царапина на поверхности, вы можете легко исправить потертость в домашних условиях, перекрасив ее. Вот простое руководство для этого.

---

Есть ли повреждения у кожаных сидений автомобиля? Вот 3 простых способа улучшить их обслуживание

---

Шаг 1. Выберите подходящий день для работы

Когда солнечно и вероятность дождя равна нулю, это хороший день, чтобы покрасить машину.И убедитесь, что это комфортная температура. Если на улице душно или холодно, краска не высохнет. В идеале она должна быть около 65-85 градусов по Фаренгейту.

Если вы в затруднении и не можете дождаться хорошей погоды, вы можете попробовать поработать в своем гараже и поставить поблизости обогреватель или вентилятор.

Шаг 2: Проверьте глубину царапины

Степень серьезности царапины определяет способ ее устранения. Если это незначительное истирание, которое не проходит через прозрачный слой на краску под ним, его можно исправить, просто заполнив зазор толстым слоем воска.Без вреда!

Если царапина достигла глубины, чтобы соскрести краску и обнажить металл под ней, вам нужно продолжить и покрасить эту присоску!

Шаг 3: Закажите краску для ретуши

Важно выбрать правильный цвет краски — и это не так просто, как просто выбрать «синий».

Найдите точный код заводской окраски, который должен быть расположен на наклейке или металлической табличке под капотом или на дверном косяке. Или просто позвольте экспертам сделать работу.Обратитесь в официально лицензированный автосалон марки вашего автомобиля. Их отдел запчастей сможет заказать для вас комплект краски нужного цвета.

Шаг 4: Очистите поверхность

Очистка панели корпуса с помощью автомобильного мыла и воды удалит все масла или воск с пораженного участка. Это гарантирует, что краска, которую вы наносите, не смешается с загрязнителями. При необходимости соскоблите всю грязь, застрявшую в трещине.

---

Хотите продлить срок службы автомобильного аккумулятора? Вот несколько полезных советов…

---

Шаг 5. Нанесите грунтовку или краску на царапину

.

Для нанесения краски следуйте инструкциям на купленном вами продукте.Обычно для этого используется аппликатор в виде ручки или кисть, похожая на лак для ногтей. Ваш продукт может иметь и то, и другое, и в этом случае вам следует выбрать один в зависимости от ширины истирания.

У вас будет немного краски внахлест вокруг поврежденного участка. Это хорошо! Просто постарайтесь максимально уменьшить перекрытие. Сотрите излишки.

Шаг 6: Дать краске высохнуть

Не трогайте мокрое пятно снова до следующего дня. Это гарантирует, что краска полностью высохнет и сможет обработать следующий шаг, не размазавшись.

Шаг 7: сгладьте область (необязательно)

Используя влажную или сухую наждачную бумагу с зернистостью 600 или 1000, отшлифуйте поверхность до тех пор, пока краска не станет гладкой по окружающему участку. Работайте медленно и не забывайте часто останавливаться, чтобы очистить область и проверить прогресс.

Если вы беспокоитесь о том, что случайно не повредите свой автомобиль из-за чрезмерного шлифования, вы можете пропустить этот шаг и оставить поверхность немного неровной — если это вас не беспокоит.

Шаг 8: повторить и завершить

Нанесите еще краски и повторяйте процесс шлифования, пока царапина не будет заполнена и выровнена.

Если вы используете ручку для рисования, другой наконечник должен иметь прозрачный слой отделочного раствора. Как только краска полностью высохнет и будет готова к нанесению, равномерно протрите этой жидкостью окрашенную область. Это защитит краску от мелких потертостей, таких как мокрый снег, загрязнения и гравий.

После того, как вы все это сделаете, неплохо нанести на машину защитный слой воска. Это уже то, что вы должны делать сезонно, так как это придаст покрытию всей вашей машины дополнительную стойкость и блеск.

Аарон не стесняется быть коренным жителем Кливленда и гордым водителем Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года выпуска).

No related posts.