Размеры упражнения змейка для авто. Как сдать вождение (змейку) на автодроме
Здравствуйте, уважаемые читатели. В данной статье из серии «Сдать автодром без проблем» я расскажу Вам об упражнении «змейка». Это, не самое сложное упражнение на автодроме, но тем не менее, оно не всегда получается на первых занятиях.
Упражнение змейка – общая информация
Данное упражнение представляет собой прямоугольную площадку, которая состоит из четырех одинаковых секций.
Длина секции = 1.5 длинны машины.
Ширина секции = длина автомобиля.
Для выполнения данного упражнения нужно проехать через все секции этой площадки, объезжая конусы по траектории, напоминающей передвижение ползущей змеи (отсюда и название — «змейка «).
Что нужно сделать:
- Подъехать, и остановится у линии «Старт».
- Проехать через площадку по траектории, приведенной на рисунке выше.
- Подъехать, и остановиться у линии «Стоп»,
- Для успешной сдачи упражнения необходимо:
- — уметь быстро и правильно работать рулем;
- — учитывать траекторию движения задних колес машины при повороте.
Таблица штрафных баллов для упражнения «Змейка»
Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки | ||
Пересек линию “Стоп” по проекции переднего габарита ТС | ||
Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе | ||
Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией “Стоп” | ||
При выполнении упражнения заглох двигатель |
В процессе выполнения этого упражнения, скорость движения автомобиля должна быть минимальной.
Так, что мой вам совет, не жмите на педаль газа. Если не жать на педаль газа автомобиль будет ехать медленно и вы без труда, сможете работать рулем, объезжая конусы.
Такой подход не сложен и удобен.
Теперь расскажу о порядке сдачи упражнения:
1. Подъехать и остановиться у стоп линии рис выше, начините движение и крутите руль в лево на 1 оборот, этого будет достаточно, чтобы объехать первый конус.
2. Как только правый край машины заедет за впереди стоящий конус (1-й конус), колеса прямо (1 оборот в обратную сторону, то есть вправо).
3. Когда конус, находящийся с права от машины сравняется с серединой правой передней двери, крутите руль до упора на право.
4. Как только левый край машины заедет за впереди стоящий конус (2-й конус), колеса прямо (1,5 оборота в обратную сторону, то есть влево).
Действия повторяются с первого пункта.
5. Когда конус, находящийся с лева от машины сравняется с серединой водительской двери, крутите руль до упора в лево.
6. Как только правый край машины заедет за впереди стоящий конус (3-й конус), колеса прямо (1,5 оборота в обратную сторону, то есть вправо).
7. Когда конус, находящийся с права от машины сравняется с серединой правой передней двери, крутите руль до упора на право.
8. Как только левый край машины заедет за впереди стоящий конус (4-й конус), колеса прямо (1,5 оборота в обратную сторону, то есть влево).
9. Когда конус, находящийся с лева от машины сравняется с серединой водительской двери, крутите руль на лево, ВЫЖИМАЙТЕ СЕПЛЕНИЕ.
10. Колеса прямо, тормоз, остановка.
УПРАЖНЕНИЕ ВЫПОЛНЕНО.
Ошибки и проблемы:
Главное не сбить конус, сбили – не сдали.
Для того чтобы успешно сдать экзамен по автовождению, необходимо знать, как правильно выполнить на автодроме упражнение»Змейка». Мы поможем вам небольшими подсказками, руководствуясь ими, вы обязательно пройдете это испытание.
Упражнение выполняется на площадке, которая разделена на несколько секторов с помощью конусов или стоек.
Описание штрафных баллов, которые начисляются за нарушения, допущенные в процессе выполнения упражнения:
- Машина заглохла во время движения – 3 балла.
- Не был включен стояночный тормоз после остановки возле финишной линии – 3 балла.
- Не была включена нейтральная передача при остановке с работающим двигателем – 3 балла.
- Была пересечена линия стоп – 5 баллов.
- Была сбита стойка – 5 баллов.
Как сделать на автодроме Змейку на АКПП – пошаговая инструкция
- Занять исходное положение у линии старта.
- Плавно нажать на газ и объехать первую стойку так, чтобы она оказалась слева от машины.
- Когда стойка будет на уровне передней двери, нужно максимально быстро выкрутить руль влево.
- Когда бампер окажется на одном уровне со следующей стойкой, выровнять машину и сразу выкрутить руль вправо.
- После преодоления последней стойки выровнять машину и, плавно подъехав к линии стоп, остановиться и поставить машину на стояночный тормоз.
Как выполнить упражнение на механике – последовательность действий
Выполнить упражнение на автомобиле с механической коробкой передач сложнее, чем на «автомате», поэтому водитель должен уметь включать передачи и иметь навыки обращения со сцеплением.
- Остановиться у линии старта.
- Включить передачу и тронуться, плавно отпустив сцепление.
- Двигаясь без резких ускорений, выполнить пункты 3 и 4 из предыдущей схемы.
- Подъехав к линии стоп, заглушить двигатель и поставить машину на»нейтралку» и на ручной тормоз.
Тем, у кого возникли проблемы с выполнением упражнения, следует попробовать такой прием: для движения по змейке не обязательно пользоваться педалью газа – достаточно отпустить сцепление и просто работать рулем, это облегчит прохождение препятствий. Если машина не движется с отпущенной педалью газа, то зафиксируйте ногу на ней в одном положении, и сконцентрируйте внимание на управлении автомобилем.
Змейка на автодроме — правильное выполнение на мотоцикле
Выполнение змейки на мотоцикле аналогично автомобильному варианту. Нужно тронуться и, не набирая высокой скорости, объехать препятствия, наклоняя мотоцикл перекладыванием веса тела с одной стороны на другую. Сильно подворачивать рулем нельзя, так как это может привести к падению.
Желаем вам успеха в прохождении этого испытания!
- Мы в сети
- Популярное
- Рубрикатор
Начинающему водителю, только-только вливающемуся в автомобильное братство, собственный автомобиль кажется маленькой игрушкой с габаритами, ограничивающимися размерами водительского кресла. Отсюда и происходят казусы при маневрировании. Только тут приходит запоздалое понимание того, для чего отрабатывалась змейка на автодроме.
В принципе, автодром не наработает опыт маневрирования в сумасшедшем городском потоке. Однако он даст необходимые азы владения машиной. Объезжая фишки и столбики, многие молодые автомобилисты иронично ухмыляются, считая это детской забавой инструкторов.
На самом деле, вождение на автодроме под руководством опытного наставника позволяет стажеру хотя бы приблизительно определить, по какой траектории проходят колеса машины на повороте, на сколько «выносит» тот или иной угол автомобиля при выполнении сложного маневра. А также — когда и насколько вращать руль, чтобы машина плавно обошла препятствие.
Так зачем же столь тщательно отрабатывают упражнение змейка на автодроме? Это упражнение нацелено на выработку определенного навыка при выполнении сложного маневрирования. У освоившего змейку водителя обгон и перестроение не будут сопровождаться зацепить рядом идущую машину.
Как выполняется змейка на автодроме
Прежде всего, следует отметить, что для выполнения данного упражнения выбирается ровная площадка. На площадке проводится разметка фишками. Устанавливается шесть штук. Задача — проехать между ними зигзагом, не задев ни одну. Первая фишка — стартовая, последняя — финишная. Расстояние между ними примерно 1.5 метра.
Змейка на автодроме выполняется в следующей последовательности.
Запускается двигатель и машина плавно начинает движение по прямой. После начала движения следует выжать педаль сцепления. Далее автомобиль будет двигаться по инерции. Как только первая фишка поравняется с серединой левой передней дверцы, рулем следует сделать один оборот влево. Машина проходит мимо фишки под углом в 45°.
Теперь нужно объехать вторую фишку. Автомобиль продолжает движение. Как только она поравнялась с серединой теперь уже правой передней двери, руль следует вывернуть на два оборота вправо. При этом педаль сцепления выжимается в пол. Сцепление отпускается после окончания поворота. Однако давить на «газ» не следует. Машина будет двигаться на включенной передаче с малой скоростью. Этого вполне достаточно. Также проходятся и остальные фишки до финиша. На финише машину возвращают на прямолинейную траекторию. Все! Упражнение змейка пройдено!
Для закрепления результата и отработки порядка действий при сложном маневрировании упражнение желательно повторить несколько раз.
А еще лучше — отработать до автоматизма. Основная ошибка при выполнении змейки — это наезд задним колесом на фишку. Чтобы избежать этого, следует внимательно следить за фишкой и начинать маневр не раньше, чем она «пройдет» переднее крыло. Руль нужно поворачивать без рывков и до упора.
Змейка на автодроме должна выполняться на протяжении всего срока обучения вождению. Только так к моменту получения водительского удостоверения можно приобрести навыки маневрирования. Учиться в плотном городском потоке — не лучший вариант. Поэтому к «уличному» вождению водитель должен быть подготовлен.
Инструкция
Выполните упражнение «Горка». Вам предстоит продемонстрировать, как вы умеете трогаться с места на небольшом подъеме, не допуская отката транспортного средства назад. Подгоните автомобиль к линии старта, остановитесь, выключите установленную передачу и поставьте машину на ручной тормоз.
Начните трогаться с места, доведя автомобиль до линии «Старт», отмеченной на эстакаде.
Остановите автомобиль. Зафиксируйте это состояние транспортного средства ручным тормозом. Теперь педаль сцепления можно отпустить.
Начните трогаться с места на эстакаде. Постарайтесь при этом, чтобы возможный откат автомобиля назад не превысил 30 см. Подведите автомобиль к линии «Стоп», расположенной в конце эстакады, остановитесь и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.
Переходите к освоению упражнения «Змейка». Вам предстоит объехать установленные на автодроме фишки, не выходя при этом за пределы габаритов разметки. Здесь от вас потребуется показать навык быстрого и правильного вращения рулевого колеса.
На линии «Старт» остановите автомобиль, отключите передачу и установите транспортное средство на стояночный тормоз. Теперь начните движение и последовательно объезжайте все расположенные по дистанции фишки, двигаясь змейкой. Помните, что за сбитые на экзамене фишки будут начислены штрафные баллы. На линии «Стоп» остановитесь, выключите передачу и поставьте автомобиль на тормоз.
Выполните параллельную парковку задним ходом. Вам предстоит задним ходом въехать в достаточно ограниченное пространство, имитируя постановку машины на парковку между двумя автомобилями, расположенными на некотором расстоянии друг от друга.
На стартовой линии остановите машину, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и поставьте автомобиль на тормоз. Теперь по прямой линии проезжайте к месту, где требуется припарковаться. Начинайте движение задним ходом. Вращайте руль, ориентируясь на установленные фишки, которые ограничивают место парковки. После заезда выключите передачу и включите стояночный тормоз.
www.kakprosto.ru
Упражнение змейка на автодроме: как проехать и правильно ее выполнить?
Упражнение змейка является не самым сложным. Но не все будущие водители справляются с ним с первой попытки. Так что тем, кто хочет пройти змейку без ошибок, не лишним было бы потренироваться.
Упражнение змейка на автодроме проводится на отдельной площадке, разделенной условно на 4 секции.
Ширина площадки не больше длины автомобиля. Цель выполнения упражнения – аккуратно проехать все установленные на ней конусы и не сбить ни один из них. Помимо этого, экзаменуемый не должен переезжать непрерывные линии, которые расположены сбоку.
Правила прохождения упражнения змейка на автодроме
Для того, чтобы справиться с этим упражнением, нужно знать некоторые основы:
- Для начала необходимо подъехать к стартовой линии и заглушить двигатель;
- Переезжать площадку нужно в соответствии с конкретной траекторией;
- Обходить все преграды нужно как можно аккуратнее.
За движение, которое выполняется неправильно, начисляются штрафные очки. Так что лучше разделить прохождение упражнения на несколько этапов.
Пошаговая инструкция
Многие будущие водители задаются вопросом: как проехать змейку на автодроме и не получить штрафа? Необходимо помнить об одном важном совете и стараться следовать ему:
- Автомобилист, передвигающийся по змейке, не должен жать на педаль газа. Перемещение получится более спокойным, если снять ногу с педали сцепления в момент подъезда к стартовой линии и нажать на педаль перед подходом к стоп-линии.
Перемещение получится более спокойным, если снять ногу с педали сцепления в момент подъезда к стартовой линии и нажать на педаль перед подходом к стоп-линии.Подобный вариант позволит водителю спокойно и правильно пройти упражнение. Основной целью автомобилиста станет лишь верное управление транспортным средством. Единственная проблема, которая может стать помехой при прохождении данного упражнения – отсутствие возможности осуществлять движение на сцеплении. Такая особенность объясняется определенными характеристиками авто.
Последовательность действий:
- Плавно подведите авто к стартовой линии. Инструкторы рекомендуют осуществлять такой подъезд под углом 90 градусов. Это позволяет сделать намного более простым объезд первой фишки;
- После этого снимите ногу со сцепления и начните двигаться. Руль при этом не нужно поворачивать;
- Когда фишка будет находиться возле передней двери авто с водительской стороны, выверните руль влево до упора. Причем нужно это будет сделать как можно быстрее;
- Как только ТС достигнет фишки передним углом, расположенным справа, выверните до конца руль в противоположном направлении;
- Постепенно при достижении фишки углом, расположенным справа, выворачивайте руль в противоположную сторону до предела;
- Таким образом нужно обойти все преграды. Чтобы спокойно подойти к линии финиша, потребуется вывернуть руль влево выжать сцепление. ТС доедет до линии «Стоп» только за счет инерции;
- По завершении упражнения нужно будет поставить авто возле полосы «Стоп».
Чтобы спокойно подойти к линии финиша, потребуется вывернуть руль влево выжать сцепление. ТС доедет до линии «Стоп» только за счет инерции;Если учесть все советы, приведенные выше, можно без ошибок справиться с упражнением.
Движение по змейке задним ходом
Чтобы справиться с это задачей, важно знать верный принцип перемещения авто:
- Подъезжая к первой вешке, нужно приблизиться правым колесом, расположенным сзади, как можно ближе, а затем оперативно вывернуть руль влево и обогнуть препятствие;
- Смотря в зеркало справа, при виде преграды, необходимо выровнять руль и подъехать к ней правым колесом сзади;
- Этот принцип движения нужно соблюдать до завершения упражнения.
Водителю стоит помнить о том, что выворачивать руль и осуществлять маневр нужно не ранее того момента, когда преграда появится на горизонте — выровняется с передней дверью машины.
Часто встречающиеся ошибки
При прохождении упражнения Змейка обычно допускаются одни и те же оплошности.
Вот самые часто встречающиеся из них ошибки:
- Выезд за стоп-линию перед началом прохождения упражнения или же после этого;
- Экзаменуемый совершил ошибку или уронил стойку.
Штрафные баллы на змейке
За каждую ошибку начисляется штраф. По завершении экзамена они складываются.
- За сбой разметочного оборудования и пересечение стоп-линии назначается 5 баллов;
- если экзаменуемый не сумел выполнить разворот при включении задней передачи или не включил стояночный тормоз после торможения, ему будет начислено 3 балла штрафа;
- если во время упражнения выключился мотор, будет начислен 1 штрафной балл.
Выполнять упражнение стоит аккуратно и не спеша, стараясь не делать ошибок.
Видео выполнения элемента — Змейки
pdd-helper.ru
Как проехать змейку на автодроме
«Змейка» — упражнение среднего уровня сложности.
Порой курсант сам не понимает, что совершил ошибку при сдаче этого упражнения. Площадка для выполнения задания имеет вид прямоугольника, разделенного на 4 секции. Длина каждой секции составляет 1,5 длины автомобиля, а ширина — равна его длине. Нужно объехать все конусы, при этом не сбить их и не пересечь боковые сплошные линии.
Для правильного выполнения упражнения на экзамене нужно:
- Подъехать и остановиться у линии «Старт»;
- Проехать площадку, маневрируя между конусами;
- Подъехать и остановиться у линии «Стоп».
Подъезжать к линии «Старт» нужно так, чтобы колеса автомобиля стояли ровно, это значительно упростит объезд первого конуса. Перед линией необходимо остановиться, начинать движение только по команде экзаменатора. Плавно отпустить педаль сцепления, автомобиль начнет движение самостоятельно. На педаль газа нажимать не следует, автомобиль и так будет двигаться ровно и стабильно, стоит только крутить руль. Если автомобиль будет «газовать», правильно выполнить упражнение вряд ли получится, а зимой его может «занести».
Чтобы хорошо видеть фишки, нужно смотреть по сторонам и в зеркала. Как только первая фишка окажется на уровне середины левой передней двери, необходимо быстро вывернуть руль влево до конца. Медленный поворот руля приведет к сбиванию конусов при движении.
Когда правый передний угол крыла поравняется с объезжаемым конусом, руль необходимо быстро вывернуть вправо до конца. Как только левый передний угол автомобиля будет на одном уровне со следующей фишкой, руль нужно резко повернуть влево. Таким образом, следует проехать всю площадку. Немного не доезжая линии «Стоп», стоит нажать сцепление, чтобы автомобиль ехал по инерции, и остановиться у линии.
Главная ошибка, допускаемая курсантами при сдаче упражнения — касание конусов. Чтобы избежать штрафных баллов на экзамене и не попасть на пересдачу, не следует менять скорость движения. Это может обеспечить только движение на сцеплении, а также избавит от лишних нажатий на педали, что позволит полностью сконцентрироваться на руле.
Из-за сцепления, нажатого на повороте, можно зацепить фишку.
Упражнение «змейка» — очень полезно для новичков. Хорошо отработав его на автодроме, водители без труда могут маневрировать между препятствиями в городских условиях. Овладение искусством прохождения «змейки» поможет защитить автомобиль от попадания в ДТП.
sovetclub.ru
Змейка на автодроме — АвтошколА «ОСНОВА»
В этой статье мы рассмотрим, как выполнять упражнение Змейка на автодроме. На мой взгляд, это упражнение является одним из наиболее полезных для реальных дорожных условий. Научившись его выполнять, а также поняв траекторию движения автомобиля, вы без страха будете маневрировать в сложных дворовых условиях, с лёгкостью занимать крайнее правое положение при повороте направо, без риска заехать задним колесом на бордюр.
Порядок выполнения упражнения Змейка на автодроме
Ошибки при выполнении упражнения Змейка на автодроме
- Сбили разметочное оборудование — пять баллов.
- Нарушили траекторию выполнения упражнения — пять баллов.
- Двигатель заглох — один балл.
В перечень обязательных упражнений на автодроме, которые обязательно выполняются всеми без исключения курсантами, является Змейка. Элемент Змейка на автодроме отрабатывается с каждым инструктором в автошколе, и чем четче она будет отработана во время обучения, тем легче и проще ее можно будет сдать во время экзамена. Для получения прав ее необходимо правильно выполнить в двух случаях: в автошколе на внутреннем в присутствии инспектора ГИБДД.
Весь этап упражнения змейки состоит из трех ключевых моментов:
- Старт — подъехать к стоп-линии и приготовиться;
- Маневрирование — проехать по всей траектории, не сбив ни одной стойки;
- Финиш — остановиться у стоп-линии.
Вся траектории движения на данном участке представляет вид прямого коридора прямоугольной формы, ширина которого равна длине автомобиля. Она включает в себя четыре одинаковые части, длина которых составляет полторы длины автомобиля.
На первый взгляд весь маршрут змейки кажется простым элементом, но по статистике многие из курсантов допускают именно здесь ошибки. Для того чтобы ее проехать, нужно выполнять простые действия. В связи с тем, что она состоит из одинаковых последовательных частей, поэтому потребуется выполнять однотипные шаги.
Главной задачей во время прохождения упражнения змейки является успеть повернуть руль в нужный момент и не задеть стойку.
Для этого нужно придерживаться следующей инструкции:
- начать движение только после разрешения инструктора или инспектора ГИБДД;
- включив первую передачу и отпустив плавно сцепление, без нажатия при этом педали газа, автомобиль начнет двигаться. На данной скорости нужно проходить всю дистанцию. Если чувствуете, что не успеваете или не вписываетесь в поворот, то просто выжав немного педаль сцепления, скорость спадет и можно выполнить нужный элемент. Данная особенность позволяет выполнить змейку не прибегая к нажатию педали тормоза;
- после того, как автомобиль выровняется со стойкой, а именно она должна находиться посередине водительской двери, затем необходимо вывернуть полностью руль в левую сторону;
- когда правый передний угол машины окажется напротив следующей стойки, нужно вывернуть руль до конца вправо;
- затем когда стойка окажется напротив средины право двери автомобиля, нужно вывернуть руль в правую сторону.
Аналогичные действия необходимо выполнять при проезде оставшихся стоек. Закончив выполнение упражнения, нужно остановиться перед стоп линией.
Распространенные ошибки
Во время , как правило, совершаются одни и те же ошибки:
- выезд за стоп-линии перед или после выполнения упражнения;
- студент допустил ошибку и уронил стойку либо не вписался и неправильно выполнил задание.
За каждую ошибку сотрудник ГИБДД начисляет штрафные баллы, которые суммируются по окончании экзамена.
При сдаче элемента змейки, установлены следующие штрафные баллы:
Для того чтобы не совершить ту или иную ошибку, нужно четко проезжать все стойки и контролировать скорость движения, путем нажатия на сцепление.
В заключение
Поняв принцип прохождения змейки на автодроме, и отъездив большое количество раз, можно избежать появление возможных ошибок и выполнить данное упражнение успешно и с первого раза.
Как проехать змейку на автодроме
Сдать экзамен по вождению, а особенно его практическую часть? далеко не так просто и не у всех получается это с первого раза.
На успешную сдачу влияет огромное количество факторов, начиная от чрезмерного волнения, заканчивая банальным недостатком практики.Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону. Это быстро и бесплатно!
Поэтому готовиться нужно основательно, используя все возможные варианты получения знаний и опыта. Ведь сами по себе все испытания, которым подвергается экзаменуемый в той или иной мере, оказываются полезными при реальном вождении на улицах города.
Характеристика упражнения новая змейка на автодроме
Само упражнение появилось в программе с сентября 2021 года, сравнительно недавно, и многие столкнулись с трудностями со сдачей именно на этом испытании. Новое упражнение включает в себя по одному повороту в каждую сторону.
Их нужно выполнить по максимально плавной траектории, не задев конусы.
Фактически для человека с достаточным опытом оно не вызывает никаких сложностей, проще всего пройти такое упражнение удаётся без использования педали газа, управляя скоростью движения при помощи сцепления.
Ошибки, которые возникают при выполнении новой змейки
Не смотря на всю простоту упражнения, существует ряд ошибок, которые обучающиеся допускают при проезде змейки.
Для того, что бы быть готовым к ним хотя бы в теории, стоит подробно рассмотреть то, на чём ошибаются другие:
- Достаточно часто экзаменуемые ошибаются ещё в самом начале, не приступая к началу выполнения упражнения в отведённый срок. Согласно норме начать следует в течении тридцати секунд после сигнала инструктора.
- Следующая ошибка – сугубо техническая и заключается в наезде на разметку участков упражнения, так же в случае если зона выполнения упражнения ограждена конусами, каждый сбитый столбик будет равен ошибке.
- В определённых условиях водитель может не вписаться в траекторию движения и пересечь колесом границу выполнения упражнения, что так же является очень грубой ошибкой.
- В связи с тем, что многие испытуемые стараются пройти упражнение «на сцеплении», достаточно распространена ситуация, когда двигатель глохнет. Допускать этого так же нельзя.
Ошибки и проблемы при выполнении змейки:
Варианты, при которых можно не сдать «Змейку»: сбить вешки, которые объезжает автомобиль.
Для избежания данной проблемы нужно, чтобы автомобиль двигался равномерно. В нашем случае это достигается тем, что мы не пользуемся педалью газа, а движемся на сцеплении. Если в середине упражнения нажать сцепление, то можно зацепить вешку (из-за замедления автомобиля).
Нарушения 1 и 2 из таблицы выше допускать не следует, а остальные никто и не заметит.
В следующей статье будет рассмотрена качественная сдача очередного упражнения (въезд в бокс задним ходом).
В этой статье мы рассмотрим, как выполнять упражнение Змейка на автодроме. На мой взгляд, это упражнение является одним из наиболее полезных для реальных дорожных условий. Научившись его выполнять, а также поняв траекторию движения автомобиля, вы без страха будете маневрировать в сложных дворовых условиях, с лёгкостью занимать крайнее правое положение при повороте направо, без риска заехать задним колесом на бордюр.
Как правильно выполнить данное упражнение – инструкция
Выполняя данное упражнение, существует риск сбить конусы, находящиеся в центре поворота. Это связано с тем, что задняя часть автомобиля осуществляет движение по более меньшему радиусу, в отличии от передней части авто, а следовательно при совершении поворотов требуется держаться у противоположной части змейки.
Рассмотрим выполнение упражнения новая змейка пошагово:
- Выполнение упражнения начинается со стартовой линии, а вернее с остановки перед ней, при этом с самого начала следует постараться занять более выгодную позицию, в частность подъехать к правой части коридора. Именно с этого места получится осуществить движение по максимально правильной траектории.
- После начала движения, когда половина автомобиля будет находиться внутри коридора, следует плавно повернуть руль влево, однако не до конца, а ровно на столько, что подъехать ко второму конусу. При этом стоит внимательно контролировать положение задней части автомобиля при помощи правого зеркала заднего вида.
- После входа в поворот потребуется повернуть руль до упора влево, это необходимо для того, что бы автомобиль сместился от правой стенки коридора к левой, т.к. без этого манёвра дальнейшее выполнение упражнения будет просто невозможным.
- Войти в завершающий правый поворот будет не сложно, важно только внимательно отслеживать положение задней части транспортного средства. Как правило, если заход на него был совершён удачно, то всё что остаётся водителю – это повернуть руль вправо и благополучно завершить выполнение упражнения.
Упражнение — Змейка
Змейка
- подъехать к линии «Старт», остановиться.
- пересечь площадку маневрируя между стойками, по траектории, приведенной на рисунке.
- подъехать к линии «Стоп», остановиться.
Выполнение
Подъезжаем к линии «Старт». Нейтральная передача, стояночный тормоз. Первая передача, снимаем с «ручника». Начинаем движение по прямой, поднимая педаль сцепления до момента начала движения, удерживаем ее, набирая небольшую скорость и тут же выжимаем педаль в пол, продолжая движение по инерции, как бы «подтолкнув» автомобиль сцеплением.
Как только точка А дойдет до середины окна левой передней двери, делаем один оборот рулем влево, начиная вращение правой рукой. Педаль сцепления нажата в пол до конца, а автомобиль движется по инерции к углу в 45 градусов мимо стойки А. Смотрим на правое переднее крыло и стойку В. Как только стойка В осталась справа от правого крыла, выравниваем колеса в обратную сторону, делая один оборот вправо левой рукой. Двигаясь по инерции по прямой, доезжаем до стойки В серединой окна правой передней двери, поднимаем педаль сцепления, чтобы «подтолкнуть» автомобиль и делаем два оборота до конца вправо, начиная вращение левой рукой. Автомобиль движется вправо, объезжая правой стороной стойку В, а левое переднее крыло оставляет слева стойку С. Как только левое переднее крыло миновало стойку С, выравниваем колеса, делая два оборота рулем влево, начиная вращение правой рукой. Вилка руля горизонтальна, колеса — ровно. Автомобиль движется между стойками ВС по указанной траектории, оставляя слева стойку С, и, как только она доходит до середины окна левой передней двери, снова делаем два оборота влево.
Автомобиль движется по траектории влево между стойками С и D, и опять, как только правое переднее крыло минует стойку D, выравниваем колеса вправо, пропускаем стойку D до середины окна правой передней дверии делаем два оборота рулем вправо, огибая стойку D. При этом, как только левое переднее крыло минует стойку Е, выравниваем колеса в обратную сторону ( два оборота). Снова, двигаясь по прямой под углом 45 градусов между стойками D и Е, при необходимости аккуратно «подталкиваем» автомобиль педалью сцепления, доводим стойку Е до середины окна левой передней двери и делаем один оборот влево, начиная вращение правой рукой. Как только нос автомобиля направится ровно к линии «Стоп», выравниваем колеса в обратную сторону, сделав один оборот вправо, подъедем к линии «Стоп» и остановим автомобиль, не переезжая ее. Нейтральная передача, стояночный тормоз.
Штрафные баллы при выполнении упражнения «Змейка»:
5 баллов
сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки; пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС).
3 балла
не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе; не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «Стоп».
1 балл
при выполнении упражнения заглох двигатель.
Для сдачи упражнения «змейка» необходимо набрать в сумме менее 5 штрафных баллов.
Проблемы, которые возникают при выполнении новой змейки
Наиболее распространена ситуация со сбитыми конусами на внутренней части поворотов. Это обусловлено тем, что водитель начинает слишком рано крутить руль в сторону поворота и задевает конусы задней частью автомобиля, поэтому траектория прохождения должна быть максимально широкой.
Конусы на большом радиусе отлично видно через лобовое стекло, поэтому и проблем с ними не возникает. Для того, что бы удачно пройти данное испытание следует придерживаться следующих правил:
- С технической точки зрения проходить испытание змейка следует без использования педали газа, а осуществлять движение только отпуском и выжимом сцепления. Однако, при этом нужно чувствовать автомобиль, что удаётся только при условии наличия регулярной практики вождения.
- Равномерную скорость движения автомобиля можно получить, если на старте отпустить сцепление и не трогать его до конца прохождения испытания. Потерю скорости при этом можно осуществить с помощью выжима педали сцепления, но стоит быть осторожным, т.к. в этот момент автомобиль может просто заглохнуть.
- Не смотря на то, что движение внутри змейки осуществляется по контуру, прижиматься, слишком близко к конусам не стоит, т.к. существует риск срезать угол и сбить ограничители задней частью транспортного средства.
Однако, при этом нужно чувствовать автомобиль, что удаётся только при условии наличия регулярной практики вождения.Как правильно выполнять змейку
В сети интернет есть достаточное количество видео-роликов, в которых демонстрируется правильное выполнение упражнения. Для сдачи змейки нужно проехать через 4 секции прямоугольной площадки, объезжая стойки по траектории, напоминающей движение ползущей змеи. Длина каждой такой секции — полторы длины машины, ширина секции равна ширине автомобиля.
Перед началом упражнения сдающий подъезжает к стоп-линии и останавливается. При этом машина обязательно ставится на ручник, следующее действие выполняется только после команды экзаменатора.
В случае, если ученик не остановится перед стоп-линией или продолжит движение без команды экзаменатора, упражнение считается не выполненным. Кроме того, будут начислены штрафные баллы.
Во время начала движения — руль прямо, скорость движения регулируется педалью сцепления. Стоит помнить о том, что сцепление, выжатое в пол, замедляет автомобиль. Если начать его приподнимать, автомобиль начнет ускоряться.
Как только середина левой двери автомобиля окажется на уровне первой стойки, руль необходимо повернуть влево на два оборота. В положении, когда передний угол автомобиля доходит до стойки, которую нужно объехать, руль поворачивается вправо. Дальнейшие действия идентичны описанным. Как только автомобиль объедет последнюю стойку, необходимо на прямых колесах докатиться до стоп-линии, остановиться, машину обязательно поставить на ручник.
Упражнение выполнено.
Каждый экзамен, как внутренний, так и в ГИБДД подразумевает одну попытку пересдачи экзамена. Если змейка будет выполнена со штрафными баллами, есть возможность попробовать свои силы еще раз.
Штрафные баллы
С принципом сдачи экзамена знаком, наверное, каждый и объяснять его не требуется. При прохождении такого испытания как «змейка», конечно же, инспектором начисляются штрафные баллы, которые влияют на общий уровень сдачи экзамена.
Рассмотрим штрафные санкции, которым может быть подвержен экзаменуемый водитель поподробнее:
- За сбитые элементы ограждения и при пересечении линий горизонтальной разметки водителю грозит пять штрафных баллов, при этом стоит помнить, что чаще всего конусы сбиваются именно задней частью автомобиля.
- Пересечение стоп-линий так же считается достаточно грубым нарушением, за это испытуемый так же получает пятибалльный штраф. Нарушение фиксируется по передним габаритам транспортного средства, поэтому в данном случае, лучше остановиться заранее.
- В зоне стоянки, а точнее перед линией «стоп» не был включён стояночный тормоз. Нарушение такого характера чревато тремя штрафными баллами.
- В том случае, если в процессе выполнения упражнения у автомобиля заглох двигатель, то будет начислен один штрафной балл.
Такое упражнение как змейка помогает начинающему водителю более чётко научиться чувствовать габариты транспортного средства, в будущем это поможет избежать неприятных ситуаций, в моменты, когда потребуется осуществить маневрирование в ограниченном пространстве.
Полезным такое упражнение особенно будет для тех, кому доведётся поездить по горным извилистым дорогам. Фактически новая змейка с техническо точки зрения стала проще, чем старая. Ведь раньше водителю требовалось совершить четыре поворота, в сейчас испытание ограничивается двумя.
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас: +7 (Москва)+7 (812) 309-53-42 (Санкт-Петербург) Это быстро и бесплатно!
Бесплатная онлайн-консультация автоюриста
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас: +7 (Москва)+7 (812) 309-53-42 (Санкт-Петербург) Это быстро и бесплатно!
Распространенные ошибки
Во время сдачи змейки на автодроме, как правило, совершаются одни и те же ошибки:
- выезд за стоп-линии перед или после выполнения упражнения;
- студент допустил ошибку и уронил стойку либо не вписался и неправильно выполнил задание.
За каждую ошибку сотрудник ГИБДД начисляет штрафные баллы, которые суммируются по окончании экзамена.
При сдаче элемента змейки, установлены следующие штрафные баллы:
Для того чтобы не совершить ту или иную ошибку, нужно четко проезжать все стойки и контролировать скорость движения, путем нажатия на сцепление.
Упражнение змейка задним ходом техника выполнения. Как сдать вождение (змейку) на автодроме
В перечень обязательных упражнений на автодроме, которые обязательно выполняются всеми без исключения курсантами, является Змейка. Элемент Змейка на автодроме отрабатывается с каждым инструктором в автошколе, и чем четче она будет отработана во время обучения, тем легче и проще ее можно будет сдать во время экзамена. Для получения прав ее необходимо правильно выполнить в двух случаях: в автошколе на внутреннем в присутствии инспектора ГИБДД.
Весь этап упражнения змейки состоит из трех ключевых моментов:
- Старт — подъехать к стоп-линии и приготовиться;
- Маневрирование — проехать по всей траектории, не сбив ни одной стойки;
- Финиш — остановиться у стоп-линии.
Вся траектории движения на данном участке представляет вид прямого коридора прямоугольной формы, ширина которого равна длине автомобиля. Она включает в себя четыре одинаковые части, длина которых составляет полторы длины автомобиля.
На первый взгляд весь маршрут змейки кажется простым элементом, но по статистике многие из курсантов допускают именно здесь ошибки. Для того чтобы ее проехать, нужно выполнять простые действия. В связи с тем, что она состоит из одинаковых последовательных частей, поэтому потребуется выполнять однотипные шаги.
Главной задачей во время прохождения упражнения змейки является успеть повернуть руль в нужный момент и не задеть стойку.
Для этого нужно придерживаться следующей инструкции:
- начать движение только после разрешения инструктора или инспектора ГИБДД;
- включив первую передачу и отпустив плавно сцепление, без нажатия при этом педали газа, автомобиль начнет двигаться. На данной скорости нужно проходить всю дистанцию. Если чувствуете, что не успеваете или не вписываетесь в поворот, то просто выжав немного педаль сцепления, скорость спадет и можно выполнить нужный элемент. Данная особенность позволяет выполнить змейку не прибегая к нажатию педали тормоза;
- после того, как автомобиль выровняется со стойкой, а именно она должна находиться посередине водительской двери, затем необходимо вывернуть полностью руль в левую сторону;
- когда правый передний угол машины окажется напротив следующей стойки, нужно вывернуть руль до конца вправо;
- затем когда стойка окажется напротив средины право двери автомобиля, нужно вывернуть руль в правую сторону.
Если чувствуете, что не успеваете или не вписываетесь в поворот, то просто выжав немного педаль сцепления, скорость спадет и можно выполнить нужный элемент. Данная особенность позволяет выполнить змейку не прибегая к нажатию педали тормоза;Аналогичные действия необходимо выполнять при проезде оставшихся стоек. Закончив выполнение упражнения, нужно остановиться перед стоп линией.
Распространенные ошибки
Во время , как правило, совершаются одни и те же ошибки:
- выезд за стоп-линии перед или после выполнения упражнения;
- студент допустил ошибку и уронил стойку либо не вписался и неправильно выполнил задание.
За каждую ошибку сотрудник ГИБДД начисляет штрафные баллы, которые суммируются по окончании экзамена.
При сдаче элемента змейки, установлены следующие штрафные баллы:
Для того чтобы не совершить ту или иную ошибку, нужно четко проезжать все стойки и контролировать скорость движения, путем нажатия на сцепление.
В заключение
Поняв принцип прохождения змейки на автодроме, и отъездив большое количество раз, можно избежать появление возможных ошибок и выполнить данное упражнение успешно и с первого раза.
Змейка — следующее упражнение после эстакады, которое объясняется инструктором во время обучения на площадке автошколы. Несмотря на видимость легкости выполнения, сбитые стойки и наезд на стоп-линию — частое явление во время обучения и .
Залог успешного выполнения упражнения
Для того чтобы сдать «змейку», проехать по автодрому необходимо с минимальной скоростью и использовать правильный способ рулежки. Кроме того, стоит помнить и о том, что задняя ось автомобиля благодаря конструктивной особенности смещается к центру поворота.
Нелишними знания окажутся не только во время сдачи экзаменационных упражнений, но и в реальной жизни.
Как правильно выполнять змейку
В сети интернет есть достаточное количество -роликов, в которых демонстрируется правильное выполнение упражнения. Для сдачи змейки нужно проехать через 4 секции прямоугольной площадки, объезжая стойки по траектории, напоминающей движение ползущей змеи. Длина каждой такой секции — полторы длины машины, ширина секции равна ширине автомобиля.
Перед началом упражнения сдающий подъезжает к стоп-линии и останавливается. При этом машина обязательно ставится на ручник, следующее действие выполняется только после команды экзаменатора.
В случае, если ученик не остановится перед стоп-линией или продолжит движение без команды экзаменатора, упражнение считается не выполненным. Кроме того, будут начислены штрафные баллы.
Во время начала движения — руль прямо, скорость движения регулируется педалью сцепления. Стоит помнить о том, что сцепление, выжатое в пол, замедляет автомобиль.
Если начать его приподнимать, автомобиль начнет ускоряться.
Как только середина левой двери автомобиля окажется на уровне первой стойки, руль необходимо повернуть влево на два оборота. В положении, когда передний угол автомобиля доходит до стойки, которую нужно объехать, руль поворачивается вправо. Дальнейшие действия идентичны описанным. Как только автомобиль объедет последнюю стойку, необходимо на прямых колесах докатиться до стоп-линии, остановиться, машину обязательно поставить на ручник. Упражнение выполнено.
Каждый экзамен, как внутренний, так и в ГИБДД подразумевает одну попытку пересдачи экзамена. Если змейка будет выполнена со штрафными баллами, есть возможность попробовать свои силы еще раз.
Возможные штрафные баллы
Штрафные баллы при выполнении упражнения могут быть начислены за пересечение стоп-линии, сбитые стойки, заглохший во время движения двигатель, не включенную нейтральную передачу после остановки, не включенный стояночный тормоз перед началом и в конце упражнения.
Демонстрация навыков вождения на автодроме при сдаче экзамена на категорию В считается более легким этапом, чем последующее вождение в городе. Однако риск отсеяться на этом уровне также существует, так что некоторые меры подготовки не будут лишними.
Вам понадобится
- — навыки управления автомобилем;
- — внимательность.
Инструкция
Когда будете собираться на экзамен, подумайте об одежде. Главное требование к ней — она должна быть удобной и не мешать управлению.
Постарайтесь не брать с собой ничего лишнего, чтобы ненароком не забыть или на площадке.
Не берите с собой также успокоительных препаратов: понятно, что атмосфера нервозная, но под воздействием этих средств за руль вообще не садиться. Они не лучшим образом влияют на реакцию.
Постарайтесь прийти на площадку и провести время ожидания инспектора, которое может затянуться до получаса и больше с момента официального начала экзамена , с пользой. Обратитесь к инструкторам с просьбой дать вам проехать кружок по автодрому.
Да нередко они и сами предлагают такую возможность.
Это позволит освежить в памяти навыки и прочувствовать рельеф площадки. А последнее, в свою очередь, позволит предусмотреть казусы, возможные, исходя из его особенностей.
Экзаменатор назовет три из возможных пяти упражнений, которые вам будет необходимо выполнить. Их полный : движение по эстакаде, змейка, въезд в бокс, и параллельная задним ходом.
Особых проблем со сдачей у вас быть не должно, особенно после , где на выполнение экзамена ционных упражнений специально натаскивают.
В идеале вы выполняете три упражнения и покидаете . Это означает, что экзамен сдан.
Обратите внимание
Если вы услышите звуковой сигнал машины инспектора (это означает, что вы набрали пять штрафных баллов и экзамен провален), придется покинуть автомобиль и пытать счастья в другой раз. Если же экзаменатор сидит в машине рядом с вами, он даст команду прекратить движение.
Полезный совет
Опытные инструкторы советуют постараться сдавать экзамен в числе первых экзаменуемых.
Меньше потратите нервов, да и инспектора могут начать придираться на пустом месте, если сочтут, что сегодня экзамен сдало уже слишком много претендентов.
Источники:
- как сдать экзамен менеджмент
«Змейка» — одно из основных упражнений, которое четко должен выполнять водитель транспортного средства. И неважно, где именно: на трассе или в городских условиях. Стоит рассмотреть пошаговый алгоритм успешного выполнения данного задания.
Вам понадобится
- — автомобиль;
- — разметка;
- — 6 стоек.
Инструкция
Найдите ровную площадку, которая закрыта от движения других машин. Сделайте импровизированную разметку «Змейки», т.е. начертите линию старта, финиша и волнообразную линию между ними. Пользуйтесь подручными материалами вместо стоек: канистры, бутылки с водой, фляги и т.д. Всего их нужно будет 6: для старта, финиша и 4 промежуточные.
Подъедьте на автомобиле к старту. Вам нужно проехать между проставленными стойками и остановиться у финиша, причем, не пересекая его.
Вот как вам стоит действовать. Начните медленно трогаться с места по площадке. Выжмите до упора сцепление, как только ваш автомобиль тронулся, далее вы будете ехать по инерции. Когда первая стартовая стойка дойдет до половины левой передней двери, сделайте оборот руля влево. В итоге получиться угол в 45 градусов.
Смотрите на 2-ую стойку. Выравните колеса, как только 2-ая стойка оказалась справа от правого крыла, т.е. выполните один оборот вправо. Таким образом, двигайтесь по прямой. Как только вы доехали до середины правой двери авто, поверните руль вправо на два оборота. Добавляем немного «газу» и слегка опускаем сцепление, чтобы «подтолкнуть» авто. После этого полностью выжмите педаль сцепления.
Наблюдайте за 3-ей стойкой. Выровните колеса автомобиля, когда левое крыло минует третью стойку, сделайте два оборота рулевым колесом влево. Далее просто повторите вышеуказанную схему.
Доедъте до линии «стоп». Представьте, что вы проезжаете последнюю стойку. Когда доедете с прямыми колесами до половины левой двери, совершите один оборот влево.
Смотрите всегда вперед и у финишной линии выравните колеса, совершив 1 оборот вправо. Выключите передачу и поставьте ваше транспортное средство на стоячий тормоз. Упражнение закончено.
Практикуйтесь как можно чаще в выполнении «Змейки», и со временем это упражнение дойдет у вас до автоматизма.
Обратите внимание
Проверьте исправность рулевого управления у вашего авто.
Полезный совет
Ведите свою машин у плавно, но быстро вращайте рулевым колесом у препятствий.
Источники:
- Упражнение «Змейка».
Безукоризненно сдать экзамен по практическому вождению получается не у всех курсантов автошколы. Волнение и недостаток тренировок могут отдалить получение вожделенных водительских прав на неопределенное время. Пройти это испытание получается лишь у тех, кто основательно готовился к нему, и не только на тренировочном полигоне. Рассмотрим в деталях правильное выполнение упражнений на автодроме.
Общие положения
Как известно, практический экзамен по управлению автомобилем следует после благополучной сдачи теоретической части.
В настоящее время на учебном полигоне курсантами автошкол отрабатывается пять известных упражнений:
- въезд в бокс задним ходом,
- разворот,
- змейка,
- эстакада,
- параллельная парковка.
Для последующего получения водительских прав нужно правильно выполнить три упражнения, выбранные экзаменующим лицом. Чаще всего, упражнение «эстакада» является обязательным номером практического экзамена на автодроме.
С 1 сентября 2016 года планируется ввести несколько новых упражнений: новая змейка, повороты на 90 градусов, проезд регулируемого перекрестка.
Ошибки в вождении сопровождаются начислением штрафных баллов от трех до пяти, которые присуждаются отдельно за каждое выполненное упражнение. Если количество баллов от пяти и больше, экзаменатор говорит курсанту «до свидания», делая получение заветных прав возможным только после удачной переэкзаменовки.
На тренировках нужно правильно понимать и исполнять все указания инструктора по практической езде.
Опыт в обучении водительскому ремеслу у него огромный, поэтому имеет смысл записывать все его уроки – это наверняка пригодится.
Стандартные упражнения
Выполнение упражнений на автодроме начинаются на стартовой линии. Для этого нужно аккуратно подъехать к полосе, ни в коем случае не нарушая ее, поставить рычаг КПП в нейтральное положение и поднять ручник. Действия в начале движения производятся в обратном порядке. Трогаясь, нужно переключить КПП и только потом опустить ручной тормоз.
Упражнение считается выполненным после постановки машины на стояночный тормоз у финишной линии. Следует помнить, что правильность выполнения этих нехитрых операций бдительно отслеживается экзаменатором. Желательно сразу отработать эти действия до автоматизма, не задумываясь в каждом конкретном случае.
Горка (эстакада)
Пресловутая «эстакада», или упражнение горка на автодроме, имеет важнейшее значение в освоении водительских навыков. Суть упражнения состоит в отработке правильной последовательности действий при начале движения вверх по наклонной плоскости или, иначе говоря, в гору.
Алгоритм действий несложен, но требует умения «чувствовать машину» по положениям педалей газа и сцепления. Правильные шаги необходимо делать в соответствии с показаниями тахометра на приборной панели автомобиля.
Итак, выжимаем педаль сцепления и переводим ручку КПП в первое положение. Не бросая сцепления, правой ногой начинаем плавно увеличивать обороты мотора педалью газа. Когда стрелка тахометра приблизится к отметке три тысячи оборотов, медленно отпускаем сцепление. Обороты начнут падать и при достижении показаний чуть больше одной тысячи, фиксируем положение педали сцепления примерно в среднем положении. Опускаем ручной тормоз вниз и начинаем движение, регулируя скорость движения педалью газа.
Въезд в бокс (гараж)
Упражнение гараж на автодроме заключается в отработке навыков езды задом в ограниченном размерами пространстве. Суть состоит в практическом умении пользоваться зеркалами заднего вида и развитии глазомера с навыками ориентирования. Последовательность действий несложная, но требует предельной концентрации внимания.
Начав движение, останавливаемся при достижении правым зеркалом или колесом правого ограничителя гаража. Затем останавливаемся и выкручиваем руль влево до предела. Продолжаем двигаться до появления левого ограничителя габаритов бокса в зеркале. Останавливаем машину, ставим руль в положение «колеса прямо».
Подключаем заднюю передачу и начинаем подъезжать к «воротам» кормой. При достижении задней правой дверцей ограничителя с левой стороны бокса — останавливаемся. Выкручиваем рулевое колесо вправо и продолжаем медленное движение. Поглядывая в зеркала, выставляем машину параллельно боковым «стенам» гаража и останавливаемся. Ставим руль в положение «прямо» и въезжаем в бокс.
Змейка
Упражнение змейка особой сложностью не отличается и обычно никаких затруднений у будущих автомобилистов не вызывает. Суть задания состоит в том, что нужно проехать по извилистой траектории, не задев флагштоки и не пересекая боковые ограничительные линии. Самый простой способ избежать недоразумений при выполнении этого задания – не использовать педаль газа совсем.
То есть, получается своеобразное движение автомобиля только на сцеплении.
Разворот
Несколько сложнее будет правильно выполнить упражнение на автодроме, которое называется разворот. В этом случае потребуется развернуться на сто восемьдесят градусов в стесненных условиях. Алгоритм действий простой, но требует постоянного контроля габаритов автомобиля и разворотной площадки.
После начала движения нужно прижиматься как можно плотнее к правой линии, но не наезжая на нее. Примерно посередине останавливаемся и крутим рулем вправо. Продолжаем двигаться, и подъезжаем к противоположной ограничивающей линии. Останавливаем машину и включаем рычаг КПП в положение задняя передача. Двигаемся кормой, пока не получится нормально вывернуть колеса для поворота влево. Продолжаем движение прямо к финишной черте и вовремя останавливаемся.
Параллельная парковка
Выполнение учебного упражнения парковка на автодроме особых затруднений у обучающихся обычно не вызывает. Действия несложные и призваны развить в начинающих автолюбителях навыки правильной парковки.
Суть упражнения в том, что нужно проехать немного вперед, а затем задним ходом заехать на воображаемое парковочное место в виде кармана.
Правильный алгоритм действий состоит из нескольких этапов. Начав движение вперед и прямо, останавливаем машину при достижении задним колесом ограничителя кармана справа. После остановки выкручиваем руль вправо и устанавливаем рычаг КПП в положение «задний ход». Двигаемся назад до появления в зеркале дальнего углового флагштока. Останавливаемся и фиксируем руль в положении «колеса прямо». Продолжаем двигаться задом, пока колесо автомобиля не переедет пунктирную линию. После этого выравниваем машину и въезжаем в карман.
Конечно, правильное выполнение стандартных упражнений на автодроме дается не сразу. Исключения в виде особо одаренных личностей бывают, но редко. Чаще всего — это люди, обладавшие практическими навыками вождения еще до начала обучения в автошколе.
Основной массе курсантов следует учиться навыкам вождения «настоящим образом», не ограничиваясь официальными часами занятий на автодроме. Возможно, кому-то понадобятся дополнительные занятия для отработки автоматизма правильных действий, а кому-то достаточно будет видеоуроков, которых сегодня в сети великое множество.
Не нужно забывать, что отрабатывать свои навыки в управлении автомобилем гораздо лучше на учебном полигоне и на чужой машине, чем рисковать в реальной дорожной ситуации и на своей машине.
Видео: Новые упражнения на автодроме
Видим изображение, начинаем движение.
Едем медленно. На одном сцеплении, иногда слегка подгазовываем, чтобы дать машине импульс. На автомобилях с «автоматом» лучше работать одной лишь педалью тормоза. Чем мы медленнее едем, тем больше у нас времени, чтобы успеть среагировать и принять правильное решение. Быстрое движение задним ходом — это опасно.
Если расстояние между бортом машины и стойкой становится все больше и больше, мы вращаем руль к стойке. Если стойка (столб, другой объект) будто бы прячется за нашу машину — мы вращаем руль «от препятствия».
Расстояние должно сохраняться. Если мы заметили, что отображения начали сливаться — лучше выйти, посмотреть свою траекторию снаружи, оценить ситуацию. И потом машину поправить.
Мы едем к стойке. Нужно подъехать так, чтобы колесо или линия среза заднего бампера были около этой стойки. Поравнялись, проконтролировали, остановились. Принципиальный момент: вращаем руль только после полной остановки автомобиля.
Остановка необходима для коррекции траектории.
Задним ходом машина более маневренна. Любое резкое движение рулем в сторону, вне зависимости от привода автомобиля, дает резкое смещение траектории автомобиля. Резко дергая рулем, мы можем внезапно потерять все ориентиры в зеркале заднего вида. Здесь надо остановиться и с помощью центрального зеркала определить ориентиры. Лишь затем вывернуть руль и продолжить движение.
Миф о том, что нельзя вращать руль, когда автомобиль стоит, идет из прошлого времени, когда были другие рулевые механизмы. И на самом деле, повернуть руль, например на ВАЗ 2105 было очень трудно.
Не было усилителя руля, и только в движении руль вращался легче. Но время это прошло и на современных автомобилях этот архаичный прием уже только мешает.
Случается, что нужно продвинуться в очень тесном пространстве. Обязательно нужно сначала зафиксировать автомобиль, определиться с направлением, повернуть руль, и уж потом ехать. Счет идет на сантиметры. При этом удобнее применить простой прием – куда смотрю, туда и вращаю руль.
Вновь начинаем движение, объезжаем стойку. И объезжаем, пока не увидим в зеркале изображение следующей стойки. Продолжаем движение к следующей стойке, не теряя ее из виду. Повернули руль до упора и поехали. Едем, пока снова не увидели следующую стойку. И так, пока не замкнули круг.
Очень важно уметь быстро останавливаться!
На дороге может быть уклон, и машина скатится. Остановились и отпустили тормоз — и так машина тоже может сместиться, а мы потеряем реальную картину ориентиров. «Стоп» должен быть четким.
Сначала мы делаем повороты по часовой стрелке, глядя в левое зеркало.
Затем надо двигаться по внешнему периметру квадрата против часовой стрелки, пользуясь отображением ориентиров в правое зеркало. Для закрепления навыков необходимо сделать не менее 10 кругов в каждую сторону.
Упражнение 2. Змейка задним ходом.
Принцип движения мы освоили и понимаем, куда смотреть и вращать руль в правильные стороны. Следующее упражнение – движение по «змейке» задним ходом. Нужно выставить семь стоек по прямой линии, на отдалении друг от друга в 7-8 ваших шагов. Можно применить пропорцию, используемую в экзаменационных упражнениях: длину машины умножить на 1,5 и получить расстояние между стойками именно для этой машины.
Для выполнения упражнения мы встаем как бы в продолжение этого выстроенного ряда стоек. Начинать можно с любой стороны. Предположим, мы решили подъехать к стойке № 1 левой стороной. Начинаем движение, выцеливаем ориентиры (как в упражнении 1) и движемся. Те же самые сантиметры, поравнялись, остановились. Теперь надо объехать: крутим руль в сторону стойки.
И внимание здесь должно переключиться на зеркало с другой стороны, потому что следующую стойку нужно объехать с другой стороны.
Увидели вторую стойку. Определили расстояние между бортом автомобиля и стойкой в зеркале, руль вывернули и поехали к ней. При необходимости корректируем расстояние, при этом иногда поглядываем вперед на первую стойку, чтоб не задеть ее передней частью автомобиля. Остановились у стойки № 2, и делаем те же самые движения, пока не увидим отображение стойки № 3. Больше внимание назад, но, тем не менее контрольный взгляд вперед тоже необходим. И так до последней стойки.
Чередуя вращение руля и остановки на месте, контролируя ориентиры по зеркалам, мы эту змейку проезжаем без проблем.
Для продвинутых любителей — можно попробовать проехать змейку задним ходом на скорости и посоревноваться в этом друг с другом. Уверяю, победит не тот, кто пройдет быстрее, а тот, кто будет рулить точнее. Это как высший пилотаж.
Змейка задним ходом — очень полезное упражнение — оно дают представление и о габаритах машины, и об основных принципах маневрирования задним ходом.
А если чередовать с движением по змейке передним ходом, то за два часа интенсивного движения все правила движения в стесненных условиях будут усвоены. Единственное, что необходимо учесть — стойки на упражнении в жизни – бампера и крылья автомобилей на парковках, столбы, деревья и т.д. и т.п.
Удачи на дорогах! Берегите себя!
Фотографии, обработка – Анастасия Вяткина.
Инструкция
Выполните упражнение «Горка». Вам предстоит продемонстрировать, как вы умеете трогаться с места на небольшом подъеме, не допуская отката транспортного средства назад. Подгоните автомобиль к линии старта, остановитесь, выключите установленную передачу и поставьте машину на ручной тормоз.
Начните трогаться с места, доведя автомобиль до линии «Старт», отмеченной на эстакаде. Остановите автомобиль. Зафиксируйте это состояние транспортного средства ручным тормозом. Теперь педаль сцепления можно отпустить.
Начните трогаться с места на эстакаде. Постарайтесь при этом, чтобы возможный откат автомобиля назад не превысил 30 см.
Подведите автомобиль к линии «Стоп», расположенной в конце эстакады, остановитесь и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.
Переходите к освоению упражнения «Змейка». Вам предстоит объехать установленные на автодроме фишки, не выходя при этом за пределы габаритов разметки. Здесь от вас потребуется показать навык быстрого и правильного вращения рулевого колеса.
На линии «Старт» остановите автомобиль, отключите передачу и установите транспортное средство на стояночный тормоз. Теперь начните движение и последовательно объезжайте все расположенные по дистанции фишки, двигаясь змейкой. Помните, что за сбитые на экзамене фишки будут начислены штрафные баллы. На линии «Стоп» остановитесь, выключите передачу и поставьте автомобиль на тормоз.
Выполните параллельную парковку задним ходом. Вам предстоит задним ходом въехать в достаточно ограниченное пространство, имитируя постановку машины на парковку между двумя автомобилями, расположенными на некотором расстоянии друг от друга.
На стартовой линии остановите машину, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и поставьте автомобиль на тормоз. Теперь по прямой линии проезжайте к месту, где требуется припарковаться. Начинайте движение задним ходом. Вращайте руль, ориентируясь на установленные фишки, которые ограничивают место парковки. После заезда выключите передачу и включите стояночный тормоз.
www.kakprosto.ru
Упражнение змейка на автодроме: как проехать и правильно ее выполнить?
Упражнение змейка является не самым сложным. Но не все будущие водители справляются с ним с первой попытки. Так что тем, кто хочет пройти змейку без ошибок, не лишним было бы потренироваться.
Упражнение змейка на автодроме проводится на отдельной площадке, разделенной условно на 4 секции. Ширина площадки не больше длины автомобиля. Цель выполнения упражнения – аккуратно проехать все установленные на ней конусы и не сбить ни один из них. Помимо этого, экзаменуемый не должен переезжать непрерывные линии, которые расположены сбоку.
Правила прохождения упражнения змейка на автодроме
Для того, чтобы справиться с этим упражнением, нужно знать некоторые основы:
- Для начала необходимо подъехать к стартовой линии и заглушить двигатель;
- Переезжать площадку нужно в соответствии с конкретной траекторией;
- Обходить все преграды нужно как можно аккуратнее.
За движение, которое выполняется неправильно, начисляются штрафные очки. Так что лучше разделить прохождение упражнения на несколько этапов.
Пошаговая инструкция
Многие будущие водители задаются вопросом: как проехать змейку на автодроме и не получить штрафа? Необходимо помнить об одном важном совете и стараться следовать ему:
- Автомобилист, передвигающийся по змейке, не должен жать на педаль газа. Перемещение получится более спокойным, если снять ногу с педали сцепления в момент подъезда к стартовой линии и нажать на педаль перед подходом к стоп-линии.
Подобный вариант позволит водителю спокойно и правильно пройти упражнение.
Основной целью автомобилиста станет лишь верное управление транспортным средством. Единственная проблема, которая может стать помехой при прохождении данного упражнения – отсутствие возможности осуществлять движение на сцеплении. Такая особенность объясняется определенными характеристиками авто.
Последовательность действий:
- Плавно подведите авто к стартовой линии. Инструкторы рекомендуют осуществлять такой подъезд под углом 90 градусов. Это позволяет сделать намного более простым объезд первой фишки;
- После этого снимите ногу со сцепления и начните двигаться. Руль при этом не нужно поворачивать;
- Когда фишка будет находиться возле передней двери авто с водительской стороны, выверните руль влево до упора. Причем нужно это будет сделать как можно быстрее;
- Как только ТС достигнет фишки передним углом, расположенным справа, выверните до конца руль в противоположном направлении;
- Постепенно при достижении фишки углом, расположенным справа, выворачивайте руль в противоположную сторону до предела;
- Таким образом нужно обойти все преграды. Чтобы спокойно подойти к линии финиша, потребуется вывернуть руль влево выжать сцепление. ТС доедет до линии «Стоп» только за счет инерции;
- По завершении упражнения нужно будет поставить авто возле полосы «Стоп».
Чтобы спокойно подойти к линии финиша, потребуется вывернуть руль влево выжать сцепление. ТС доедет до линии «Стоп» только за счет инерции;Если учесть все советы, приведенные выше, можно без ошибок справиться с упражнением.
Движение по змейке задним ходом
Чтобы справиться с это задачей, важно знать верный принцип перемещения авто:
- Подъезжая к первой вешке, нужно приблизиться правым колесом, расположенным сзади, как можно ближе, а затем оперативно вывернуть руль влево и обогнуть препятствие;
- Смотря в зеркало справа, при виде преграды, необходимо выровнять руль и подъехать к ней правым колесом сзади;
- Этот принцип движения нужно соблюдать до завершения упражнения.
Водителю стоит помнить о том, что выворачивать руль и осуществлять маневр нужно не ранее того момента, когда преграда появится на горизонте — выровняется с передней дверью машины.
Часто встречающиеся ошибки
При прохождении упражнения Змейка обычно допускаются одни и те же оплошности.
Вот самые часто встречающиеся из них ошибки:
- Выезд за стоп-линию перед началом прохождения упражнения или же после этого;
- Экзаменуемый совершил ошибку или уронил стойку.
Штрафные баллы на змейке
За каждую ошибку начисляется штраф. По завершении экзамена они складываются.
- За сбой разметочного оборудования и пересечение стоп-линии назначается 5 баллов;
- если экзаменуемый не сумел выполнить разворот при включении задней передачи или не включил стояночный тормоз после торможения, ему будет начислено 3 балла штрафа;
- если во время упражнения выключился мотор, будет начислен 1 штрафной балл.
Выполнять упражнение стоит аккуратно и не спеша, стараясь не делать ошибок.
Видео выполнения элемента — Змейки
pdd-helper.ru
Как проехать змейку на автодроме
«Змейка» — упражнение среднего уровня сложности.
Порой курсант сам не понимает, что совершил ошибку при сдаче этого упражнения. Площадка для выполнения задания имеет вид прямоугольника, разделенного на 4 секции. Длина каждой секции составляет 1,5 длины автомобиля, а ширина — равна его длине. Нужно объехать все конусы, при этом не сбить их и не пересечь боковые сплошные линии.
Для правильного выполнения упражнения на экзамене нужно:
- Подъехать и остановиться у линии «Старт»;
- Проехать площадку, маневрируя между конусами;
- Подъехать и остановиться у линии «Стоп».
Подъезжать к линии «Старт» нужно так, чтобы колеса автомобиля стояли ровно, это значительно упростит объезд первого конуса. Перед линией необходимо остановиться, начинать движение только по команде экзаменатора. Плавно отпустить педаль сцепления, автомобиль начнет движение самостоятельно. На педаль газа нажимать не следует, автомобиль и так будет двигаться ровно и стабильно, стоит только крутить руль. Если автомобиль будет «газовать», правильно выполнить упражнение вряд ли получится, а зимой его может «занести».
Чтобы хорошо видеть фишки, нужно смотреть по сторонам и в зеркала. Как только первая фишка окажется на уровне середины левой передней двери, необходимо быстро вывернуть руль влево до конца. Медленный поворот руля приведет к сбиванию конусов при движении.
Когда правый передний угол крыла поравняется с объезжаемым конусом, руль необходимо быстро вывернуть вправо до конца. Как только левый передний угол автомобиля будет на одном уровне со следующей фишкой, руль нужно резко повернуть влево. Таким образом, следует проехать всю площадку. Немного не доезжая линии «Стоп», стоит нажать сцепление, чтобы автомобиль ехал по инерции, и остановиться у линии.
Главная ошибка, допускаемая курсантами при сдаче упражнения — касание конусов. Чтобы избежать штрафных баллов на экзамене и не попасть на пересдачу, не следует менять скорость движения. Это может обеспечить только движение на сцеплении, а также избавит от лишних нажатий на педали, что позволит полностью сконцентрироваться на руле.
Из-за сцепления, нажатого на повороте, можно зацепить фишку.
Упражнение «змейка» — очень полезно для новичков. Хорошо отработав его на автодроме, водители без труда могут маневрировать между препятствиями в городских условиях. Овладение искусством прохождения «змейки» поможет защитить автомобиль от попадания в ДТП.
sovetclub.ru
Змейка на автодроме — АвтошколА «ОСНОВА»
В этой статье мы рассмотрим, как выполнять упражнение Змейка на автодроме. На мой взгляд, это упражнение является одним из наиболее полезных для реальных дорожных условий. Научившись его выполнять, а также поняв траекторию движения автомобиля, вы без страха будете маневрировать в сложных дворовых условиях, с лёгкостью занимать крайнее правое положение при повороте направо, без риска заехать задним колесом на бордюр.
Порядок выполнения упражнения Змейка на автодроме
Ошибки при выполнении упражнения Змейка на автодроме
- Сбили разметочное оборудование — пять баллов.
- Нарушили траекторию выполнения упражнения — пять баллов.
- Двигатель заглох — один балл.
Как проехать змейку на автодроме поэтапно
Как проехать змейку на автодроме?
Очень часто, когда люди сдают на права, им необходимо преодолеть дистанцию, для того, чтобы научиться отрабатывать повороты, ускорение и торможения. Новичкам, эту науку освоить быстро практически невозможно, поэтому многие инструктора советуют для начала попробовать свои силы на игрушечном транспорте. Для этого необходимо приобрести машинку, у которой поворачиваются колеса и небольшой листок белой бумаги. Далее, потребуется сделать поворот транспорта по кругу и обрисовать траекторию его движения ручкой. На листе будет заметно, что машина имеет достаточно большой угол поворота, поэтому стоит это учесть, если требуется объехать какой-либо впереди стоящий предмет. Такая практика получила в народе свое название: змейка на автодроме поэтапно.
Эти знания, несомненно, помогут неопытным водителям и людям, планирующим получить права.
Требуется учитывать расстояние между транспортом и предметом. Если объект стоит слишком близко к предмету, то следует начать поворот только после того, как заднее колесо сравнялось с ним. В том случае, когда предмет находится на достаточно большом расстоянии, то делать поворот можно раньше.
Далее, изучать вопрос «змейка на автодроме поэтапно» следует на специальной бумаге. Необходимо сделать на ней макет дороги и установить дорожные знаки на определенном расстоянии друг от друга. Затем, требуется использовать уже знакомую вам, игрушечную машину и попытаться на ней преодолеть дистанцию. То место, где машина начала делать поворот необходимо отметить кружочком. Изучив основу на макете, можно начать практиковаться на дороге.
При изучении основы «змейка на автодроме поэтапно», необходимо придерживаться правил.
Скорость движения машины, должна быть равна скорости поворота руля. То есть, нельзя ездить слишком быстро на машине, при этом медленно управлять рулем. В таком случае, можно не успеть, вовремя повернуть и наехать на объект. Нельзя поворачивать машину, если объект расположен слишком близко к переднему колесу, в таком случае, можно легко наехать на этот же объект задними колесами. Еще одна ошибка – это неумение выворачивать руль после поворота. С этой проблемой встречается множество водителей. После усвоения этой науки на практике, можно не бояться показывать свои навыке на автодроме перед инструктором. Удачи Вам на дорогах!
Как правильно делать змейку
Главная › Новости
Опубликовано: 27.08.2018
Фигуры из змейки Рубика:Шарик(#3)HDУпражнение Змейка .
Экзамен по вождению в ГИБДДТретьим упражнением по сложности после парковки и гаража для новичков является упражнение Змейка . Это упражнение Вам придётся сдавать при сдаче первого этапа вождения на учебной площадке при сдаче экзамена в ГИБДД .
Рассмотрим некоторые рекомендации по отработке данного упражнения на учебной площадке. Выберите ровную площадку, закрытую от движения других ТС и выполните разметку импровизированной Змейки как показано на рисунке выше. Вместо стоек используйте подручные материалы: вешки, пустые пластмассовые канистры из-под масла, пластиковые бутылки с водой (можно с пивом) и т.п. Нам понадобится 6 стоек: стартовая , финишная и 4 промежуточных стойки.
Упражнение Змейка, Змейка Автодром,Змейка Экзамен
И так, наш автомобиль на Старте .
Наша задача: проехать между стойками и остановиться у линии Стоп , не пересекая её. Рассмотрим только один из вариантов преодоления змейки . Начинаем медленно трогаться с места по прямой. Как только автомобиль тронулся, выжмем до упора педаль сцепления и дальше будем двигаться только по инерции. Как только первая стойка (стойка, обозначающая Старт ) дойдет до средины передней левой двери автомобиля, делаем один оборот рулем влево. Сейчас мы прокатываемся мимо первой (стартовой) стойки примерно под углом 45 градусов. Смотрим на вторую стойку. Как только вторая стойка осталась справа от правого крыла, выровняем колёса автомобиля, т.е. сделаем один оборот рулём вправо. И так, двигаясь по прямой, доезжаем до средины передней правой двери автомобиля и делаем два оборота рулевым колесом вправо, после этого добавив чуть-чуть газу , отпустим слегка педаль сцепления чтобы подтолкнуть автомобиль. Подтолкнув автомобиль опять выжмем полностью педаль сцепления. Смотрим на третью стойку. Как только переднее левое крыло миновало третью стойку, выравниваем колёса автомобиля, сделав два оборота рулём влево.
Ну а дальше все как раньше. Схема действий та же, что и описано раньше.
Часто возникают затруднения при подъезде к линии стоп . Представим себе, что мы объезжаем предпоследнюю пятую стойку. Как только доедем до средины передней левой двери с прямыми колесами, делаем один оборот рулем влево. Смотрим вперед, как только нос автомобиля направится ровно к линии стоп , выровняем колёса, сделав один оборот рулем вправо и подъедем к линии стоп , ориентируясь по шестой последней стойке. Выключим передачу и поставим автомобиль на стояночный тормоз. Теперь можно сделать выдох, упражнение выполнено.
Выполняйте это упражнение до тех пор, пока Вы не отработаете свои действия до автоматизма.
Если учебный автомобиль в Вашей автошколе оборудован аппаратно — программным комплексом аудио и видеонаблюдения (АПК АВН ). попросите в автошколе своего преподавателя показать Вам запись занятий на учебной площадке и прокомментировать Ваши ошибки или попросите запись себе для разбора занятий по вождению самостоятельно в непринуждённой домашней обстановке.
Если вы считаете данную статью полезной, оставьте об этом сообщение. Какие статьи Вы хотели бы видеть на нашем сайте?
Более подробную информацию об автошколе Авангард Вы можете
получить по тел. 90-48-90, 506-800, 8-902-312-24-45, e-mail: [email protected] Новый специальный знак для начинающих водителей Видеорегистратор учебного автомобиля© ООО Авангард 2008-2009 центр. офис г Волгоград, ул Буханцева, 36 тел. 90-48-90, 506-800, 8-902-312-24-45 e-mail: [email protected]
Змейка на автодроме
В этой статье мы рассмотрим, как выполнять упражнение Змейка на автодроме. На мой взгляд, это упражнение является одним из наиболее полезных для реальных дорожных условий. Научившись его выполнять, а также поняв траекторию движения автомобиля, вы без страха будете маневрировать в сложных дворовых условиях, с лёгкостью занимать крайнее правое положение при повороте направо, без риска заехать задним колесом на бордюр.
Порядок выполнения упражнения Змейка на автодроме
Начинаем движение с малой скоростью от линии Старт.
Чем медленнее вы будете двигаться, тем проще будет выполнять это упражнение. Когда эта линия будет проходить через середину переднего бокового окна, поворачиваем руль влево.
Продолжаем движение. Когда автомобиль повернёт на достаточный угол, чтобы объехать ближайшую стойку, делаем колёса прямо. На первых порах, пока не стало понятно, достаточный угол или нет, можно остановиться, выключить передачу, поставить на ручник и выйти посмотреть. Выглядеть это должно примерно так.
Двигаемся по прямой до тех пор, пока стойка не поравняется с серединой бокового окна, после чего поворачиваем руль вправо. Данный ориентир актуален, если расстояние от стойки до боковой линии автомобиля составляет примерно восемьдесят сантиметров.
Если расстояние больше, то крутить можно (и нужно, а то не сможете объехать следующую стойку) начинать раньше.
Если расстояние меньше, то крутить руль в сторону стойки придётся позже, в противном случае будет большой риск сбить её или наехать на неё колесом. В крайнем случае, когда вы едете вплотную к стойке, поворачивать руль в её сторону можно, когда она поравняется с задним колесом.
Об этом нужно помнить, когда вы объезжаете препятствия в реальных дорожных условиях.Ошибки при выполнении упражнения Змейка на автодроме
Сбили разметочное оборудование #8212; пять баллов. Нарушили траекторию выполнения упражнения #8212; пять баллов. Двигатель заглох #8212; один балл.Для меня это было самое сложное упражнение на автодроме, инструктор толком не мог ничего объяснить и я каждый раз сбивала эти столбики. Под конец моего обучения уже не сбивала, но точной техники не могла понять. В статье все просто отлично объясняется, оказывается это не так уж и сложно. Обязательно буду пользоваться советами из этой статьи при объезде препятствий.
Помню, как я испугалась сначала, когда меня начала учить выполнять #171;змейку#187;. И страшно, и боязно, а выполнять надо. 3 занятия не могла нормально выполнить ее, очень тяжело она мне давалась. А потом в интернете нашла вашу статью, изучила все мелочи, все подробности как ее выполнять, ходила целый день думала, рисовала на листке как я буду всё делать#8230;Главное, было запомнить, что чем медленнее двигаешься, тем лучше.
Потом пришла на занятие и#8230;. вуаля. #171;Змейка#187; на ура! Начали учить въезд в гараж #8212; с первого раза. Парковку начали изучать #8212; тоже с первого раза! Эстакада #8212; ура! В итоге #8212; сдача экзамена в ГАИ с первого раза!
Я совсем недавно стала ходить учиться на права и когда мой инструктор сказал, что на следующее занятие мы будем учиться делать змейку я очень испугалась. Хорошо, что нашла вашу статью. Написано очень доступно, еще и с картинками. Я достаточно быстро разобралась что к чему, еще и муж подсказывал. По словам инструктора, змейка на автодроме у меня была пройдена почти на отлично ;).
Я ещё только начинающий водитель. И для меня #171;змейка#187; одно из самых сложных упражнений. И эта статья в #171;Автошколе Основа#187; очень помогла в освоении #171;змейки#187;. Здесь всё очень подробно написано и показана пошаговая инструкция с картинками как это делать. Мне прямо большое облегчение. А то мой инструктор уже раздражаться начал. Надо потренироваться и удивить его нормальным исполнением этого элемента.
Понравилась статья. Теперь я имею для себя представление о том, как осуществляется змейка на автодроме. На мой взгляд, это одно из самых сложных упражнений для новичка. Быть может, мне так кажется, потому что я ещё только начала учиться вождению. Чтобы ездить с уверенностью по дворам, заставленным другими машинами, нужно обязательно освоить данное упражнение.
Весьма полезная статья для обучающихся на права. Тем, кто за рулем много лет, наверное, смешно слышать о том, что для прохождения змейки нужно постоянно равняться на окно и столбик. Но для тех кто только начал водить, еще не чувствует габаритов машины и даже не представляет куда она приедет, если повернуть руль и проехать еще метр-два, этот самый лучший и верный способ сдачи экзамена ГИБДД.
Добавить комментарий Отменить ответ
Источник: http://osnova35.ru/zmeyka-na-avtodromeКак проехать змейку на автодроме? Поэтапно. (видеоурок)
Категория:Автодром Просмотров 18960
Как проехать змейку на автодроме?
Очень часто, когда люди сдают на права, им необходимо преодолеть дистанцию, для того, чтобы научиться отрабатывать повороты, ускорение и торможения.
Новичкам, эту науку освоить быстро практически невозможно, поэтому многие инструктора советуют для начала попробовать свои силы на игрушечном транспорте. Для этого необходимо приобрести машинку, у которой поворачиваются колеса и небольшой листок белой бумаги. Далее, потребуется сделать поворот транспорта по кругу и обрисовать траекторию его движения ручкой. На листе будет заметно, что машина имеет достаточно большой угол поворота, поэтому стоит это учесть, если требуется объехать какой-либо впереди стоящий предмет. Такая практика получила в народе свое название: змейка на автодроме поэтапно. Эти знания, несомненно, помогут неопытным водителям и людям, планирующим получить права.
Требуется учитывать расстояние между транспортом и предметом. Если объект стоит слишком близко к предмету, то следует начать поворот только после того, как заднее колесо сравнялось с ним. В том случае, когда предмет находится на достаточно большом расстоянии, то делать поворот можно раньше.
Далее, изучать вопрос «змейка на автодроме поэтапно» следует на специальной бумаге. Необходимо сделать на ней макет дороги и установить дорожные знаки на определенном расстоянии друг от друга. Затем, требуется использовать уже знакомую вам, игрушечную машину и попытаться на ней преодолеть дистанцию. То место, где машина начала делать поворот необходимо отметить кружочком. Изучив основу на макете, можно начать практиковаться на дороге.
При изучении основы «змейка на автодроме поэтапно», необходимо придерживаться правил. Скорость движения машины, должна быть равна скорости поворота руля. То есть, нельзя ездить слишком быстро на машине, при этом медленно управлять рулем. В таком случае, можно не успеть, вовремя повернуть и наехать на объект. Нельзя поворачивать машину, если объект расположен слишком близко к переднему колесу, в таком случае, можно легко наехать на этот же объект задними колесами. Еще одна ошибка – это неумение выворачивать руль после поворота. С этой проблемой встречается множество водителей.
После усвоения этой науки на практике, можно не бояться показывать свои навыке на автодроме перед инструктором. Удачи Вам на дорогах!
Надеюсь, что написал всё доступно и понятно. Если есть вопросы не стесняемся задаем их в комментариях или через форму контактов. А чтобы не пропускать новые статьи подписываемся на RSS или рассылку новых статей по почте. Желающие опубликовать собственные статьи могут также обратиться ко мне через контакты .
Источник: http://alrego.ru/kak-proehat-zmejku-na-avtodrome-poe-tapno-videourok/Источники: http://www.avangard-ooo.ru/zmeika.htm, http://osnova35.ru/zmeyka-na-avtodrome, http://alrego.ru/kak-proehat-zmejku-na-avtodrome-poe-tapno-videourok/
Комментариев пока нет!Новые экзаменационные упражнения на автодроме
Главная / Информация / Новые экзаменационные упражнения на автодромеУпражнения при сдаче экзамена на автодроме
Выражаем огромную благодарность создателям и администраторам сайта www.
pddmaster, на котором мы и обнаружили столь ценный материал.
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье будут рассмотрены обновленные правила сдачи первой части практического экзамена — автодрома. Начиная с 1 сентября 2016 года перечень упражнений на автодроме будет включать в себя несколько новых упражнений для всех категорий транспортных средств.
Напомню, что обновленные правила проведения экзаменов содержатся в Административном регламенте министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений. Данному документу посвящена серия статьей «Экзамены в ГИБДД с 2016 года» на pddmaster.ru.
Перейдем к рассмотрению новых упражнений для сдачи экзамена в ГИБДД.
Упражнения на автодроме для категорий B, C, D и подкатегорий B1, C1, D1
Упражнения, которые не изменились:
· Остановка и начало движения на подъеме;
· Разворот в ограниченном пространстве;
· Въезд в бокс задним ходом;
· Параллельная парковка;
Итак, 4 из 5 упражнений остались в составе экзамена.
Останавливаться подробнее на них не будем. Все эти упражнения подробно рассмотрены в серии статей «Сдать автодром с полпинка».
Новые упражнения на автодроме:
· Новая змейка;
· Повороты на 90 градусов;
· Проезд регулируемого перекрестка.
Новая змейка. Данное упражнение придет на замену хорошо знакомой всем водителям»старой» змейке. Обратите внимание, новая змейка включает всего один поворот налево и один поворот направо. Однако выполнить их нужно по плавной траектории.
Повороты на 90 градусов. Это упражнение абсолютно новое. Заключается оно в том, что водитель должен выполнить поворот налево и поворот направо. При этом пространство для маневра ограничено.
Проезд регулируемого перекрестка. Данное упражнение будет использоваться только на автоматизированных автодромах. Необходимо подъехать к перекрестку и проехать через него в заданном направлении.
При этом следует руководствоваться сигналами светофора.
Порядок выполнения новых упражнений будет рассмотрен в новых статьях серии «Сдать автодром с полпинка». Останавливаться на нем подробно в рамках данной статьи не будем.
До 1 сентября 2016 года экзаменатор выбирает 3 из 5 упражнений для сдачи вождения на автодроме. После 1 сентября это правило изменится.
Для успешной сдачи экзамена кандидат в водители должен выполнить следующие упражнения:
· Остановка и начало движения на подъеме;
· Въезд в бокс задним ходом;
· Параллельная парковка;
Кроме того, экзаменатор выбирает два из трех упражнений:
· Новая змейка;
· Повороты на 90 градусов;
· Разворот в ограниченном пространстве;
На автоматизированном автодроме также нужно выполнить упражнение:
· Проезд регулируемого перекрестка.
Т.е. экзамен автодроме с 1 сентября 2016 года включает 5 упражнений (6 на автоматизированном автодроме).
Эстакада (Горка на автодроме)
Добрый день, уважаемый читатель.
В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет о том, как сдать упражнение «эстакада» (горка), которое становится камнем преткновения для многих кандидатов на получение водительских удостоверений.
Хотя на самом деле сдать это упражнение можно очень просто, как говорится «с полпинка». Нужно лишь соблюдать несколько простых правил, которые и будут рассмотрены ниже. Приступим.
Упражнение горка на автодроме
Немного об упражнении горка (эстакада).
Площадка представляет собой эстакаду, т. е. искусственное сооружение, на котором дорога идет под наклоном (наклон составляет от 8 до 16 процентов). Кандидат в водители должен остановить автомобиль на наклонном участке, а затем тронуться с него. При этом следует избегать отката при трогании.
Длина наклонной поверхности равна длине автомобиля + 2 метра.
На расстоянии 1 метр от верхней плоскости эстакады находится линия «СТОП-1». При сдаче упражнения сзади автомобиля на расстоянии 0.3 метра будет установлена дополнительная фишка, которая показывает максимально возможный откат.
Кроме того, на площадке есть дополнительная линия «СТОП-2», у которой водитель также должен остановиться. При этом остановиться нужно не дальше, чем в 1 метре от данной линии.
Как выполнить упражнение эстакада
1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться.
2. Подъехать к линии «СТОП-1» на эстакаде, остановиться.
3. Тронуться с места на подъеме.
4. Подъехать к линии «СТОП-2», остановиться на расстоянии не более 1 метра от нее.
Таблица ошибок для упражнения эстакада
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».
Ошибка | Возможное количество |
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование. | 2 |
113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками). | 0 |
113.4. Пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства. | 0 |
113. | 2 |
113.8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение. | 0 |
113.13. При выполнении упражнения «Остановка и начало движения на подъеме» допустил откат транспортного средства на подъеме более чем на 0,3 м. | 0 |
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
7. Допустил остановку двигателя.Выполнение упражнения эстакада на экзамене
Рассмотрим порядок выполнения упражнения «Эстакада» на экзамене:
1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся.
2. Трогаемся с места и медленно движемся к линии «СТОП-1». Останавливаемся приблизительно у линии. Можно не доехать, переехать — нельзя.
При этом ориентируемся по конусам, установленным по краям от линии.
3. После остановки фиксируем автомобиль с помощью ручного тормоза. Педаль тормоза отпускаем.
В этот момент сзади автомобиля (на расстоянии 30 см) устанавливают дополнительный конус 1 с планкой.
4. Педаль сцепления нажата. Правой ногой нажимаем на педаль газа. При этом смотрим на тахометр на панели приборов.
5. Когда стрелка тахометра приблизится к 3000 об/мин фиксируем педаль газа. Начинаем медленно отпускать педаль сцепления. Смотрим на тахометр.
6. Когда стрелка тахометра приближается к 1000-1200 об/мин фиксируем педаль сцепления.
7. Не меняя положения ног, отпускаем ручной тормоз. Обратите внимание, в данный момент ноги нужно зафиксировать! Автомобиль трогается с места и медленно едет к линии «СТОП-2» за эстакадой.
8. Останавливаемся у линии «СТОП-2» за эстакадой. Обратите внимание, нужно остановиться на расстоянии, не превышающем 1 метр.
Ориентироваться можете по дополнительному конусу номер 2, который как раз и обозначают 1 метр от линии.
Упражнение успешно сдано.
Разворот в ограниченном пространстве
Добрый день, уважаемый читатель.
Во второй статье из серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет о том, как правильно сделать разворот в ограниченном пространстве.
На мой взгляд упражнение «разворот» самое простое, поэтому именно оно и будет описано первым. Кроме того, на практике проблемы при выполнении разворота у кандидатов в водители возникают довольно редко.
Обратите внимание, что после окончания обучения в автошколе Вам придется неоднократно выполнять разворот в ограниченном пространстве на реальных дорогах, поэтому отнестись к изучению этого упражнения следует весьма ответственно.
Для начала несколько слов о том, что такое разворот в ограниченном пространстве и в чем заключается смысл этого упражнения.
Площадка для упражнения имеет длину равную трем длинам корпуса автомобиля плюс 1 метр и ширину равную двум корпусам автомобиля:
Как правильно выполнить разворот?
Давайте рассмотрим, что должен сделать кандидат в водители для успешного выполнения упражнения разворот:
1. Подъехать к линии «Старт», остановиться.
2. Развернуться в пределах очерченного квадрата при одноразовом включении передачи заднего хода.
3. Подъехать к линии «Стоп», остановиться.
В целом ничего сложного.
Таблица ошибок для упражнения разворот
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».
Ошибка | Возможное количество |
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование. | 2 |
113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками). | 0 |
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
Как правильно делать разворот в ограниченном пространстве?
Рассмотрим, как правильно сделать разворот в ограниченном пространстве:
1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся. Возникает вопрос: «на какое время остановиться?». В целом это не имеет значения, однако дольше чем на 30 секунд задерживаться не следует.
2. Трогаемся с места и медленно движемся в направлении конуса 1. На данном этапе Ваша задача заключается в том, чтобы как можно ближе подъехать к этому конусу передним правым колесом. Когда подъехали — останавливаемся.
Примечание. Если на границе площадки стоят несколько конусов, то в качестве конуса 1 выберите конус, который находится приблизительно в середине границы упражнения.
3. Стоим на месте и крутим руль до упора влево (в сторону поворота).
4. Начинаем движение в сторону конуса 2. Движемся до тех пор, пока не подъедем к конусу или к сплошной линии разметки. Останавливаемся.
5. Стоим на месте и крутим руль до упора вправо.
6. Движемся задним ходом ровно до тех пор, пока перед автомобилем не окажется достаточно места для движения к линии завершения упражнения. Внимание! Не нужно ехать задним ходом до самых конусов! Не стоит лишний раз рисковать.
7. Спокойно подъезжаем к линии завершения упражнения. При этом не обязательно подъезжать под прямым углом. На практике вообще не нужно этого делать! Главное эту самую линию не пересечь!
Упражнение успешно сдано.
Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс)
Добрый день, уважаемый читатель.
В очередной статье из серии «Сдать автодром с полпинка» будут рассмотрены особенности выполнения еще одного упражнения на автодроме — въезд в бокс задним ходом. Суть его состоит в том, что кандидат в водители должен осуществить заезд в небольшой гараж, расположенный под прямым углом к траектории движения.
На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако выполнять его в любом случае нужно научиться. Когда-нибудь ведь придется загонять свой автомобиль в гараж или на парковочное место. Именно там навыки, полученные на автодроме, и пригодятся.
Перейдем непосредственно к упражнению.
Заезд в гараж задним ходом на автодроме
Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом:
Площадка представляется собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Соответственно нужно въехать в гараж, не зацепив его стены. Или не зацепив соседние автомобили в случае парковочного места.
На практике гаражи бывают и побольше, чем на автодроме (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), а вот парковочные места могут быть и поменьше.
Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Почему в данном случае нужно парковаться задом, думаю, объяснять не нужно. Ведь въехать в подобных условиях передом весьма затруднительно.
Выполнение упражнения въезд задним ходом в бокс
1. Подъехать к линии начала выполнения упражнения, остановиться.
2. Въехать в гараж задним ходом.
3. Остановиться в гараже.
4. Выехать из гаража и покинуть пределы упражнения.
Таблица ошибок для упражнения въезд в бокс задним ходом
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».
Ошибка | Возможное количество |
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование. | 2 |
113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками). | 0 |
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
Как заехать в гараж задним ходом?
1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся.
2. Трогаемся, начинаем двигаться вперед. На данном этапе наша задача — подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке номер 1. Чем ближе подъедем, тем проще затем будет въезжать. Останавливаем автомобиль после того, как фишка номер 1 окажется между передней и задней правыми дверьми машины.
3. Останавливаемся у фишки. Крутим руль до упора влево.
4. Начинаем двигаться влево. Руль держим в крайнем левом положении. При этом смотрим в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нам нужно поймать фишку номер 2. Причем таким образом, чтобы в зеркале между фишкой и автомобилем был небольшой зазор (сантиметров 10).
Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если фишка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то останавливаемся.
5. Останавливаемся. Крутим руль до упора вправо. Включаем передачу заднего хода!
6. Начинаем движение. Смотрим в правое зеркало заднего вида и ищем в нем фишку номер 2. Как только до нее в зеркале остается примерно 10 сантиметров, останавливаемся.
7. Останавливаемся. Крутим руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Включаем передачу заднего хода!
8. Продолжаем двигаться задним ходом, при это держим руль четко прямо. Обернувшись назад через правое плечо следим как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. Когда задние колеса автомобиля пересекли контрольную линию, останавливаемся. Следить за этим удобнее всего ориентируясь по фишкам 4 и 5, т.к. саму линию из автомобиля не видно.
9. Крутим руль до упора вправо.
10. Начинаем выравнивать автомобиль в гараже (по зеркалам заднего вида).
11. Как только автомобиль встанет параллельно краям гаража, останавливаемся.
12. Делаем руль прямо.
13. Спокойно довъезжаем в гараж. Останавливаемся.
14. Выезжаем из гаража. Едем прямо до тех пор, пока фишка номер 1 не окажется между передней и задней левыми дверьми. После этого выворачиваем руль до упора влево и выезжаем из зоны выполнения упражнения.
Вот такой получился порядок действий. На практике он обеспечивает 100-процентную сдачу. Не сдать могут только кандидаты в водители, которые путают право и лево.
Добрый день, уважаемый читатель.
В очередной статье из серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет о еще одном упражнении, которое смело можно относить к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом. Что касается второго сложного упражнения, именуемого въезд в бокс задним ходом, то оно рассмотрено в предшествующей статье.
Говоря начистоту, упражнение параллельная парковка не намного сложнее остальных, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы.
Схема упражнения параллельная парковка задним ходом
Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке:
Она имитирует участок дороги, на котором внизу (у обочины или тротуара) припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратненько поставить свою машину с помощью параллельной парковки. Замечу, что однажды научившись выполнять парковку задним ходом, Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем.
Обратите внимание, что расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико — всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится (задняя часть автомобиля будет существенно выступать из «кармана»).
Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется «параллельная парковка задним ходом».
Обратите внимание, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и на реальной дороге, в описанном выше случае. Ну а с учетом постоянно растущего числа личных автомобилей и хронической нехваткой мест для парковки, на практике это упражнение приходится выполнять очень часто.
Техника выполнения параллельной парковки
Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения параллельной парковки:
1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1.
2. Въехать между воображаемыми автомобилями.
3. Остановиться.
4. Выехать из зоны выполнения упражнения.
Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен — это параллельная парковка за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).
Таблица ошибок для упражнения параллельная парковка
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».
Ошибка | Возможное количество |
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование. | 2 |
113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками). | 0 |
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
Как правильно парковаться задним ходом?
Давайте рассмотрим, как правильно парковаться задним ходом:
1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся.
2. Трогаемся и начинаем двигаться вперед.
На этом этапе наша задача подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Причем к фишке следует подъехать таким образом, чтобы она находилась рядом с задним правым колесом нашего автомобиля. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида.
3. Останавливаемся у фишки. Включаем передачу заднего хода.
Если проскочили фишку, то немного проезжаем назад, не меняя положения руля.
4. Выкручиваем руль до упора в правую сторону.
5. Начинаем движение задним ходом. Смотрим в левое зеркало! Автомобиль при этом поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 (положение представлено на рисунке ниже).
6. Как только увидели фишку, останавливаемся.
7. Руль поворачиваем таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, т.е. возвращаем его в исходное положение.
8. Начинаем движение задним ходом. Смотрим в левое зеркало на прерывистую линию разметки и наше заднее колесо. Как только переехали линию (переехать надо совсем на немного), останавливаемся.
9. Крутим руль до упора влево.
10. Начинаем движение задним ходом. Автомобиль заканчивает въезд в парковочный карман.
При этом следует внимательно смотреть на фишки, расположенные перед автомобилем. На зеркала заднего вида можно уже не обращать внимания. Как только автомобиль принимает положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, останавливаемся.
11. Останавливаемся, включаем нейтральную передачу.
12. Выезжаем с места парковки.
После этого парковка задним ходом успешно завершена.
Добрый день, уважаемый читатель.
В данной статье речь пойдет о выполнении упражнения «Новая змейка» на автодроме. Данное упражнение пришло на смену традиционному упражнений «Змейка».
Начиная с 1 сентября 2016 года старая змейка становится историей, а все кандидаты в водители проходят новый вариант. В том числе это относится и к кандидатам в водители, которые начали сдавать экзамены до 1 сентября 2016 года, однако по каким-то причинам завалили экзамен.
Рассмотрим порядок выполнения упражнения «Новая змейка».
Площадка для упражнения «Новая змейка» представлена на следующем рисунке:
Площадка представляет собой изогнутый коридор, включающий в себя один плавный поворот налево и один плавный поворот направо. Ширина коридора 3,9 метра, т.е. коридор примерно в 2 раза шире автомобиля.
Радиус внешней дуги 7,3 метра. Это также чуть больше, чем радиус поворота легкового автомобиля.
Выполнение упражнения «Новая змейка»
1. Подъехать к линии начала выполнения упражнения, остановиться.
2. Выполнить левый поворот.
3. Выполнить правый поворот.
4. Остановиться перед линией окончания выполнения упражнения.
Таблица ошибок для упражнения «Новая змейка»
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».
Ошибка | Возможное количество |
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование. | 2 |
113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками). | 0 |
113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
Как правильно проехать новую змейку
В первую очередь несколько слов о траектории движения, которую мы будем использовать. При выполнении данного упражнения велика вероятность сбить конусы, которые находятся в центре поворота, т.к. задняя ось автомобиля движется по меньшему радиусу, чем передняя. В связи с этим при выполнении змейки нужно первую половину упражнения ехать по правой части коридора (по большому радиусу), а вторую половину — по левой части коридора (также по большому радиусу).
Рассмотрим подробную инструкцию по выполнению упражнения «Новая змейка»:
1. Подъезжаем к линии начала выполнения упражнения и останавливаемся. При этом подъехать нужно как можно ближе к фишке номер 1, т.е. к правой части коридора. Это позволит впоследствии двигаться по правильной траектории:
2. Начинаем движение прямо и въезжаем в коридор, останавливаемся и у конуса номер 1:
3. Поворачиваем руль налево. На данном этапе руль не нужно поворачивать до конца. Нужно повернуть ровно настолько, чтобы автомобиль смог подъехать к конусу номер 2.
4. Трогаемся с места и движемся по направлению к конусу номер 2. У конуса номер 2 останавливаемся. Положение можно контролировать по правому зеркалу заднего вида.
5. Доворачиваем руль влево до конца.
На следующем шаге автомобиль будет смещаться от правой стенки коридора к левой. Это необходимо для выполнения второй части упражнения.
6. Начинаем движение. Едем до тех пор, пока автомобиль не поравняется со стойкой номер 3. Положение контролируем по правому зеркалу заднего вида.
7. Останавливаемся. Выкручиваем руль до конца в правую сторону.
8. Начинаем движение и подъезжаем к линии завершения упражнения. При этом не имеет значения под каким углом подъехать к данной линии.
После этого выполнение обновленной змейки успешно завершено.
Повороты на 90 градусов
Добрый день, уважаемый читатель.
В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет о грамотном выполнении упражнения «Повороты на 90 градусов».
Упражнение «Повороты на 90 градусов» относится к группе новых упражнений, которые применяются при сдаче экзаменов в ГИБДД начиная с 1 сентября 2016 года.
Рассмотрим схему выполнения данного упражнения.
Площадка для упражнения «Повороты на 90 градусов» имеет форму извилистого коридора:
Ширина коридора составляет 3,9 метра. На практике это означает, что коридор примерно в 2 раза шире учебного автомобиля, т.е. места для выполнения маневров достаточно.
Длина участков коридора равна 2-м длинам корпуса автомобиля.
Радиус закруглений на поворотах равен 1 метру.
Как правильно выполнить повороты
При выполнении упражнения повороты водитель должен сделать следующее:
1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться.
2. Въехать в коридор и выполнить поворот налево на 90 градусов.
3. Выполнить поворот направо на 90 градусов.
4. Подъехать к линии завершения упражнения, остановиться.
При выполнении данного упражнения, в отличие от упражнения разворот, автомобиль может двигаться только передом, т.е. использование заднего хода запрещено.
Таблица ошибок для упражнения «Повороты на 90 градусов»
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».
Ошибка | Возможное количество |
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование. | 2 |
113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками). | 0 |
113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
Как правильно выполнить повороты
Рассмотрим пошаговую инструкцию по выполнению упражнения «Повороты на 90 градусов»:
1. Подъезжаем к линии начала упражнения и останавливаемся. При этом подъехать к линии нужно таким образом, чтобы автомобиль оказался как можно ближе к правому краю коридора. Это упростит выполнение упражнения в дальнейшем.
Чем ближе подъехать к этой стороне, тем лучше. Однако нужно следить за тем, чтобы не зацепить конусы и не пересечь разметку.
2. Трогаемся с места и медленно движемся вдоль правой стороны коридора параллельно ей. Двигаться нужно до тех пор, пока левое зеркало заднего вида не поравняется с конусом номер 1.
Руль автомобиля на данном этапе поворачивать не нужно. Как только конус номер 1 поравнялся с зеркалом заднего вида, останавливаемся.
3. Стоя на месте поворачиваем руль автомобиля до упора влево.
4. Начинаем движение. Автомобиль при этом поворачивает налево. На данном этапе нужно подъехать как можно ближе к левой стороне коридора и остановиться параллельно ей.
5. Устанавливаем руль в положение прямо и движемся параллельно левой стене коридора. При этом следим за конусом номер 2. Как только этот конус окажется на уровне правого зеркала автомобиля останавливаемся.
6. Стоя на месте выворачиваем руль автомобиля до упора в правую сторону.
7. Начинаем движение и выполняем второй правый поворот. Подъезжаем к линии завершения упражнения и останавливаемся. К этой линии можно подъехать под любым углом, не обязательно ставить автомобиль перпендикулярно. Это не является ошибкой.
Упражнение успешно сдано.
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет о выполнении упражнения «Регулируемый перекресток» на автодроме. Данное упражнение является одним из самых простых, т.к. никакого сложного маневрирования не подразумевает.
Регулируемый перекресток используется при сдаче экзамена начиная с 1 сентября 2016 года. При этом данное упражнение применяется только на автоматизированных автодромах, которых на практике довольно мало.
Тем не менее рассмотрим, как грамотно выполнить проезд регулируемого перекрестка. Приступим.
Площадка для упражнения «Регулируемый перекресток» представлена ниже:
Перекресток представляет собой пересечение двух двухполосных дорог. Конфигурация перекрестка зависит от автодрома. На некоторых автодромах используется Т-образный перекресток.
Ширина всех дорог 7 метров, ширина полосы для движения 3,5 метра. Она соответствует ширине полосы в реальных дорожных условиях, поэтому пространства для маневров у кандидата в водители предостаточно.
Радиус закруглений на перекрестке составляет 4 метра, расстояние между пешеходным переходом и СТОП-линией — 1 метр.
Выполнение упражнения «Регулируемый перекресток»
1. Подъехать к перекрестку.
2. При запрещающем сигнале светофора остановиться перед СТОП-линией.
3. При разрешающем сигнале светофора выехать в заданном направлении.
В каком направлении проезжать регулируемый перекресток? Направление задается схемой движения на автоматизированном автодроме. Т.е. направление движения зависит от того автодрома, где сдается экзамен, и об этом кандидату в водители должны сообщить заранее.
Ниже будут рассмотрены все варианты проезда регулируемого перекрестка (прямо, налево, направо).
Таблица ошибок для упражнения «Регулируемый перекресток»
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».
Ошибка | Возможное количество |
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование. | 2 |
113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками). | 0 |
113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
113.14. При выполнении упражнения «Проезд регулируемого перекрестка» проехал перекресток (выехал на перекресток) либо пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства при запрещающем сигнале светофора. | 0 |
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
Как правильно выполнить упражнение «Регулируемый перекресток»
Рассмотрим инструкцию по выполнению упражнения «Регулируемый перекресток»:
1. Въезжаем на перекресток. Полосы движения на этом упражнении достаточно широкие, поэтому лучше въезжать на перекресток по центру полосы. Это позволит не зацепить фишки во время маневрирования:
2. Если на светофоре горит запрещающий движение сигнал (красный, желтый, сочетание красного и желтого), то останавливаемся перед линией СТОП. Обратите внимание, пересекать эту линию нельзя. Лучше до нее не доехать:
Ждем включения разрешающего сигнала светофора (зеленого).
3. Проезжаем перекресток в требуемом направлении.
4. Поворот направо. Начинаем поворачивать руль после того, как конус номер 1 окажется в середине автомобиля (примерно между передней и задней дверьми):
5. Проезд перекрестка прямо. Самый простой вариант. Просто нажмите на педаль газа, руль не поворачивайте:
6. Поворот налево. Когда автомобиль окажется на середине перекрестка, поверните руль налево и выполните поворот:
7. Разворот. Данный маневр на регулируемом перекрестке предложен быть не может, т.к. ширины перекрестка недостаточно для выполнения разворота в один заход.
Упражнение успешно выполнено.
СКАЧАТЬ МАТЕРИАЛ В ФОРМАТЕ WORLD
Упражнения на автодроме, советы профессионала
Упражнение №1. Диагональная парковка задним ходом.
Порядок выполнения:
- Трогаемся со старта.
- Останавливаем автомобиль в зоне А
- Задним ходом заезжаем на место стоянки в положение 3 (На схеме траектория движения обозначена желтой линией.)
- C точки А двигаемся назад пока заднее правое колесо не поравняется со стойкой Б. (Стойка Б будет видна в правое заднее стекло автомобиля.)
- Почти полностью поворачиваем руль вправо и продолжаем двигаться назад, пока в левое зеркало не увидим стойку Г.
- Продолжаем движение назад выравнивая машину, одновременно наблюдая за правым крылом своего автомобиля, чтобы оно не задело стойку Б.
- Полностью выравниваем машину, параллельно пунктирной линии, при этом машина не должна пересекать эту линию.
Примечание: рекомендуется посмотреть видеоматериал Парковка в карман.
Упражнение №2. Остановка и начало движения на подъеме.
Самый страшный элемент для новичка!
Порядок выполнения:
- Начинаем движение с места “СТАРТ”.
- Включаем первую передачу и заезжаем на горку при этом все колеса должны быть на наклонном участке.
- Остановиться на подъеме (линия СТОП-1)
- Выжимаем одновременно сцепление и педаль тормоза.
- Фиксируем автомобиль в неподвижном состоянии.
- Используем ножной и стояночный тормоз, можно одновременно;
- затягиваем ручник очень сильно.
- Трогаемся с места, не позволяя автомобилю откатиться назад (не более 30см)
- Немного тянем ручник вверх и большим пальцем нажимаем кнопку ручника;
- Выжимаем сцепление (полностью топим педаль сцепления)
- Педалью газа набираем стрелку спидометра до 1500-2000 и стараемся их держать.
- Плавно отпускаем педаль сцепления, пока не услышим изменения в работе двигателя (стрелка спидометра упадет примерно до 1000 об мин)
- Одновременно плавно отпускаем сцепление, нажимаем газ (пытаемся довести обороты двигателя до 2000, нажимать на газ нужно немного сильнее чем обычно на ровной поверхности) и полностью опускаем ручник.
- Останавливаемся перед линией стоп.
- Выжимаем сцепление, тормоз.
- Переводим ручку КПП в нейтральное положение.
- Затягиваем ручник
Как научиться заезжать на эстакаду перед сдачей экзамена …
Упражнение №3. Змейка
Порядок выполнения:
- Начинаем движение с места старта проезжаем к точке СТОП объезжая препятствия (фишки) по траектории, обозначенной желтой линией.
- Как только пересекли линию старт, резко выворачиваем руль влево.
- При пересечении правого переднего колеса воображаемой линии (пунктирная линия), резко выворачиваем руль вправо, выставляя машину параллельно воображаемой линии.
- Когда правое зеркало поравняется со второй фишкой ( напротив машины Б), резко поворачиваем руль вправо.
- Как только левое переднее колесо пересечет воображаемую линию, поворачиваем налево.
- Дальше действуем по тому же алгоритму.
- Не забываем после остановки в точке СТОП отключить передачу и поставить автомобиль на ручник.
Упражнение №4. Въезд в бокс.
Порядок выполнения:
- Начав движение с исходной точки, необходимо двигаясь согласно траектории ( оранжевая линия со стрелкой) установить машину напротив “бокса” . Положение автомобиля 2.
- На первой скорости едем к стойке А.
- Когда правое колесо поравняется со стойкой А поворачиваем влево.
- Продолжаем ехать влево пока не увидим в левом и правом зеркале соответственно стойки А и Б.
- Двигаясь задним ходом (траектория обозначена зеленой линией ), заезжаем в “БОКС”.
- Двигаемся задним ходом, пытаясь держать одинаковое расстояние между автомобилем и стойкой с одной и с другой стороны. Контролируем этот процесс в боковых зеркалах.
- Когда автомобиль пересечет пунктирную линию, сразу останавливаемся и не забываем сняться с передачи и поставить автомобиль на ручник.
Упражнение №5. Разворот (дворик).
Порядок выполнения:
- С исходной точки двигаемся к точке А, пока правое колесо не будет на уровне стойки А.
- Полностью поворачивая колеса влево и двигаемся к стойке Б.
- За метр до стойки Б начинаем притормаживать и поворачивать руль вправо.
- Останавливаемся у стоки Б.
- Полностью поворачиваем руль вправо.
- Контролируя движение задним ходом в зеркалах ( можно повернуться назад ) двигаемся к точке В и останавливаемся.
- Повернув руль налево подъезжаем к точке СТОП.
- Переходим на нейтралку и ставим на ручник.
Автодром Hankook 24H в Дубае в эту пятницу с ревом появится на Дубайском автодроме
Это одна из самых захватывающих 24-часовых гонок на выносливость в мире…
Hankook 24H Dubai возвращается и оживит Дубайский автодром в эти выходные в пятницу, в январе 15.
. В 16-м мероприятии, проводимом под патронатом Его Высочества шейха Мансура бин Мохаммеда бин Рашида Аль Мактума, председателя Спортивного совета Дубая, примут участие более 250 водителей на 54 автомобилях.
Hankook 24H Dubai — одна из самых захватывающих 24-часовых гонок на выносливость в мире, и первая гонка серии 2021 24H с девятью остановками начнется в 15:00.Победитель получит клетчатый флаг спустя 24 часа.
Список пилотов включает пять бывших победителей Hankook 24H Dubai в категории GT3, о которой идет много споров.
Ас Эмиратов, Халед Аль Кубайси, который выиграл соревнование в третий раз в 2020 году, также будет присутствовать вместе с Йеруном Бликемолен и Хубертом Хауптом. Его первая победа была в 2012 году, а затем снова в 2013 году.
Аль-Кубайси, единственный гонщик из Эмиратов, выигравший соревнование безоговорочно, и, оглядываясь на достижение 2012 года, заявил: «В то время я просто не мог поверить, что нам удалось этого добиться, потому что это была моя вторая попытка.Это было связано с долей удачи — победа в Дубае всегда бывает, — но в основном это было связано с нашей подготовкой и работой с правильной командой и правильной машиной по правильной стратегии »
со своей командой Хьюбертом, Маро Энгелем, Патриком Ассенхаймером и Райаном Рэтклиффом.
Он заявил: «Как всегда, мы будем рядом, чтобы победить. И, надеюсь, в этом году мы снова сможем вместе творить историю ».
Если вы хотите быть в курсе событий, полный охват двух 30-минутных квалификационных сессий, 90-минутной ночной тренировки и полной 24-часовой гонки. будет доступен в прямом эфире на официальном YouTube-канале 24H Series.
Изображения: Hankook 24H
> Зарегистрируйтесь БЕСПЛАТНО, чтобы получать эксклюзивные обновления, которые вас интересуют
Международный автодромв Майами встречает нарастающую волну фанатов F1 — F1 Miami
МАЙАМИ ГАРДЕНС, Флорида — Организаторы Гран-при Формулы-1 в Майами подтвердили, что их место проведения будет названо Международным автодромом Майами. Фирменный стиль трассы станет центром стремительно растущей фан-базы, благодаря которой F1 считается самой быстрорастущей профессиональной серией в Америке.
«Я рад сообщить, что официальное название нашей трассы — Международный автодром Майами», — сказал Том Гарфинкель, управляющий партнер Гран-при F1 в Майами.
«Мы упорно трудились, чтобы создать трассу, на которой будут отличные гонки и множество возможностей для обгона. Кроме того, мы работаем над обновлением опыта фанатов в спортивно-развлекательном кампусе Hard Rock Stadium в Майами-Гарденс; опыт, отражающий то, как Майами стал международным куратором культуры еды, искусства, моды, музыки и спорта.”
По мнению отраслевого эксперта Nielsen Sports,F1 стала самой быстрорастущей профессиональной серией среди американских любителей спорта. С 2018 года общая аудитория F1 в Америке выросла с 34 миллионов до более 47 миллионов к концу 2020 года.
Активно присутствуя на рынке США, используя такие направления, как киберспорт и потоковые платформы, F1 расширил свою привлекательность, включая закулисный документальный сериал Drive to Survive, ставший в начале этого года популярным шоу на Netflix.Рекордные показатели аудитории были замечены при прямом освещении событий на ESPN в этом сезоне, и, согласно текущим прогнозам, к 2022 году, когда первое Гран-при Формулы-1 в Майами будет проходить на Международном автодроме Майами, в США будет 100 миллионов болельщиков.
Генеральный директор Гран-приМайами Ричард Креган добавил: «У нас уже больше 150 000 запросов на билеты и представительские услуги, что очень обнадеживает, когда мы еще не объявили дату нашего первого Гран-при Майами.
«Почти треть этих запросов поступила от корпоративных заказчиков, желающих получить доступ к гостеприимству мирового класса, которым славятся все мероприятия в кампусе Hard Rock Stadium, и 25 процентов всех запросов на сегодняшний день поступили из-за границы.По мере того, как мы расширяем детальное планирование, которое вкладывается в этот опыт, и предлагаемые уровни персонализации, мы уверены, что Международный автодром Майами станет центром внимания фанатов со всего мира ».
Международный автодром Майами полностью расположен на территории кампуса стадиона Hard Rock Stadium Miami Dolphins; развлекательный центр мирового класса, который является домом не только для знаменитой команды НФЛ, но и для чемпионатов ATP Tour Masters 1000 и WTA 1000 на Miami Open.
Кроме того, здесь проходили шесть Суперкубков, молодежные виды спорта Orange Bowl, бейсбол Национальной лиги, Международный кубок чемпионов по футболу, WWE Wrestlemania и более 30 крупных концертов артистов, включая Бейонсе, Тейлор Свифт, U2 и Rolling Stones; подчеркивая универсальность и популярность своего местоположения в районе Майами Гарденс.
Дубайский автодром — RacingCircuits.info
Информация о цепи
Адрес: Дубайский автодром, почтовый ящик 24649.Дубай, ОАЭ
ТЕЛ: +971 4 2046331
Тип схемы: Постоянная дорога
Веб-сайт: http://www.dubaiautodrome.com
История цепей
Дубайский автодром, вторая трасса в пустыне, возникшая в начале 2000-х годов, стал центром автоспорта в регионе и местом проведения уже традиционных 24-часовых гонок для автомобилей GT и туристических автомобилей, которые открывают сезон.
Впервые о планах автодрома было объявлено в 2002 году.HOK Sport, которому было поручено разработать генеральный план для трассы и бизнес-парка стоимостью 27 миллионов фунтов стерлингов, и привлечь Клайва Боуэна — в то время сотрудника команды BTCC West Surrey Racing, который впоследствии основал концерн Apex Circuit Design — для оказания помощи с дизайном гусеницы.
Участок земли площадью 7,5 квадратных километров (70 миллионов квадратных футов) в районе Большого Дубайланда был подарен наследным принцем Дубая шейхом Мохаммедом бин Рашид аль-Мактумом. Строительство началось в 2002 году и было завершено в октябре 2004 года к его открытию, предпоследнему этапу серии FIA GT.
Трасса может похвастаться последними достижениями в области безопасности; Это была первая санкционированная FIA трасса с широкими участками стока асфальта, а вокруг всего объекта была установлена сложная цифровая система наблюдения. Это обеспечивает управление гонкой с полным охватом всех участков трассы, а это означает, что каждый инцидент на трассе во время гонки или мероприятия может быть немедленно просмотрен клерком трассы.
Трасса имеет шесть различных конфигураций — четыре для гонок и две дополнительные не гоночные секции.Конструкция позволяет трем конфигурациям работать одновременно, безопасно и независимо друг от друга. Несмотря на то, что это пустынное месторасположение, здесь наблюдается значительный перепад высот и несколько быстрых поворотов, которые совпадают с узкими техническими участками. Отзывы водителей в целом положительные.
Основными моментами гоночного календаря в первые годы были посещения серий FIA GT и GT3, а также одноразовое посещение ETCC в 2004 году. GP2 Asia также принимала здесь гонки в первые два сезона.По иронии судьбы, учитывая климат пустыни, второй день гонок серий GT3 и GP2 Asia пришлось отменить, когда проливной дождь затопил северную часть трассы и оставил пит-лейн под водой. В некоторых местах уровень воды превышал 1 метр!
В последние годы Дубайский автодром сознательно позиционирует себя как дом национального автоспорта ОАЭ. Цель состоит в том, чтобы развивать и продвигать автоспорт в ОАЭ на национальном уровне. Среди серий, активно участвующих в гонках, — NGK Racing Series, включая Clio Cup, и Чемпионат ОАЭ по спортивным мотоциклам.
Гонка на выносливость Dunlop «24 часа Дубая» теперь является основой спортивного календаря ОАЭ и первым крупным событием в области шоссейных гонок в глобальном календаре любого года. Организованная опытной компанией Creventic, гонка является частью мини-серии из 24-часовых гонок, и в ней все больше и больше гонщиков GT и туристических автомобилей борются за победу.
В то время как большая часть окрестностей трассы была довольно бесплодной в первые дни, недавняя застройка окружающего комплекса Motorcity означает, что трасса кажется гораздо более интегрированной с городом, от которого она получила свое название.
Как добраться
Дубайский автодром расположен в Моторсити, где дорога Шейха Мохаммеда бин Зайеда (ранее известная как Эмирейтс-роуд) пересекается с улицей Умм-Сукием на кольцевой развязке Arabian Ranches, примерно в 20 минутах от центра Дубая. Следуйте указателям на Motorcity со всех сторон. Международный аэропорт Дубая находится в 30 минутах езды.
Маршрут
Проезд и проживание
Найдите лучшие отели и предложения авиабилетов рядом с автодромом Дубая:
Возможно вам понравится:
Поделиться страницей
новостей Юкатана | Юкатан Ливинг
Наатик открывает библиотеку английского языка в Зона Майя
23 мая 2018 НовостиИзучающие английский язык получают новый ресурс в Кинтана-Роо
Криптовалюта Habanero — Agrocoin
26 марта 2018 НовостиИнновационное использование блокчейна в сельскохозяйственном секторе Юкатана…
YL Новости: Умный город
26 ноября 2017 НовостиНа этой неделе читайте о чистой энергии, проказе, храбром пожарном и многом другом …
Yucatan Living News: Badger Cuisine
20 ноября 2017 НовостиНа этой неделе читайте о местных деликатесах, опыте Сикстинской капеллы, законах о дронах и многом другом …
Исследование абсента для лечения малярии
13 ноября 2017 НовостиНа этой неделе читайте о Profeco, Государственной ярмарке, молодом архитекторе и многом другом…
Yucatan Living News: фестивали, сбор средств и многое другое …
1 ноября 2017 НовостиНа этой неделе читайте об алтарах Dia de los Muertos на Plaza Grande в Мериде, мероприятиях по сбору средств, повышении минимальной заработной платы и многом другом …
Юкатан «Живые новости»: новые законы о правах майя
24 октября 2017 НовостиНа этой неделе читайте о забеге в защиту животных, чемпиона Юкатана по фехтованию, электрических полицейских машинах и многом другом…
Yucatan Living News: Большой городской парк в Мериде
16 октября 2017 НовостиНа этой неделе читайте об импорте природного газа, горячей линии по безопасности женщин, Октоберфесте и многом другом …
Юкатан Живые новости: тропический шторм Рамон в Оахаке
9 октября 2017 НовостиНа этой неделе прочитайте о Ханале Пиксане, усилиях по оказанию помощи, детях, финансирующих новый музей, и многом другом…
Yucatan Living News: разведка нефти отменена
3 октября 2017 НовостиНа этой неделе читайте о протестующих детях, победителях в шахматах, проблемах с заработной платой и многом другом …
Юкатан «Живые новости»: отчет о катастрофе
25 сентября 2017 НовостиНа этой неделе читайте о готовности к стихийным бедствиям, мерах по оказанию помощи, развитии ветряных парков и многом другом…
Новости Юкатана: устойчивые здания
18 сентября 2017 НовостиНа этой неделе читайте о DACA, недорогих рейсах, стихийных бедствиях и многом другом …
Новости Юкатана: протоколы землетрясений
13 сентября 2017 НовостиНа этой неделе читайте о стихийных бедствиях, ловле осьминогов, благотворительной моде и многом другом…
Новости Юкатана: Сохранение Милпа Майя
7 сентября 2017 НовостиНа этой неделе читайте о помощи Мексики Хьюстону, местных азартных играх, губернаторе Юкатана и многом другом …
Юкатан «Живые новости»: замешательство в гипербарической камере
30 августа 2017 НовостиНа этой неделе читайте об аэропорте Чичен-Ица, нарушении детского труда, насилии над животными цирка и многом другом…
Новости Юкатана: Студенты по обмену UADY
23 августа 2017 НовостиНа этой неделе читайте о тропическом шторме Харви, старых нефтяных скважинах в этом районе, торговле экзотическими животными и многом другом …
Новости Юкатана: С Днем Рождения, губернатор Роландо Сапата Белло
14 августа 2017 НовостиНа этой неделе читайте о законах о кампаниях в социальных сетях, импорте цемента, инфляции и многом другом…
Новости Юкатана: Нефтяная зона?
9 августа 2017 НовостиНа этой неделе читайте о настроении в твиттере Юкатана, о морском бурении, мотоциклетном шоу, свинофермах и многом другом …
Новости Юкатана: Противозачаточное средство от яда кобры
31 июля 2017 НовостиНа этой неделе читайте об экономическом развитии, строительстве объектов, новом плавучем парке и многом другом…
Новости Юкатана: Мерида быстро растет
25 июля 2017 НовостиНа этой неделе читайте о правилах размещения домашних животных, росте транспортных средств, новом глубоководном сооружении и многом другом …
Новости Юкатана: бактерии, стерилизующие комаров
18 июля 2017 НовостиНа этой неделе читайте о найме учителей английского языка, сюрпризе из крокодилов, общественном велосипеде и многом другом…
Новости Юкатана: просвещение по вопросам предупреждения преступности
13 июля 2017 НовостиНа этой неделе читайте об иске в социальных сетях, биоразнообразии, новом представительстве KIA и многом другом …
Новости Юкатана: местные предприниматели запускают приложение
5 июля 2017 НовостиНа этой неделе читайте о новых полетах, оружии, видео экспатриантов, летнем чуде и многом другом…
Новости Юкатана: Мерида запускает программу для продавцов
26 июня 2017 НовостиНа этой неделе читайте о сосульках на автобусной остановке, программах наблюдения за окрестностями, новом фестивале в Мериде и многом другом …
Новости Юкатана: Solar Developments
18 июня 2017 НовостиНа этой неделе читайте о центрах дистанционного обучения, нападениях скорпионов, жестоком обращении с пеликанами и многом другом…
Новости Юкатана: хип-хоп майя
14 июня 2017 НовостиНа этой неделе читайте о региональной музыке, событиях НАФТА, новом газовом заводе, защите окружающей среды и многом другом …
Новости Юкатана: Папа Франциск продвигает местного епископа
7 июня 2017 НовостиНа этой неделе читайте о новом епископе, крошечном олимпийце, большой змее и многом другом…
Новости Юкатана: мексиканские вина побеждают в Брюсселе
31 мая 2017 НовостиНа этой неделе читайте о Трампе ТП, выигрышных винах, предсказаниях ураганов и многом другом …
Новости Юкатана: усилия по восстановлению мангровых зарослей
24 мая 2017 НовостиНа этой неделе читайте о жестоком обращении с животными, мошенничестве с недвижимостью, восстановлении мангровых зарослей и многом другом…
Новости Юкатана: система видеонаблюдения для повышения безопасности
13 мая 2017 НовостиНа этой неделе читайте о продлении лицензии, интересном законе Юкатана, церемонии сильного дождя и многом другом …
Новости Юкатана: собачьи бои жестко наказываются новыми наказаниями
1 мая 2017 НовостиНа этой неделе читайте о молодых законодателях, погодных условиях Юкатана, НАФТА и многом другом…
Новости Юкатана: предстоящее ралли майя через полуостров
28 апреля 2017 НовостиНа этой неделе читайте о одежде с ручной росписью, защите от черепашьих яиц, оружии для бытовой техники и многом другом …
Новости Юкатана: Воссоединение семей в США для Юкатекос
20 апреля 2017 НовостиНа этой неделе читайте о пловцах-суперзвездах, возможностях скачек, бешеных бродягах и многом другом…
Новости Юкатана: отличные новости для полиции Мериды
13 апреля 2017 НовостиНа этой неделе читайте о достижениях STEM, рыбалке на гуачинанго, приготовлении Семана Санта и многом другом …
Новости Юкатана: Церемония Ча-Чаак открывает вегетационный период
5 апреля 2017 НовостиНа этой неделе читайте о жертвах для Чаака, статистике туризма Юкатана, местных студентах и многом другом…
Новости Юкатана: пчеловоды майя защищают население, находящееся под угрозой
30 марта 2017 НовостиНа этой неделе читайте о здравоохранении в США, новом зоопарке в Вальядолиде, приготовлениях Семана Санта и многом другом …
Новости Юкатана: Гей-брак — вариант на Юкатане
22 марта 2017 НовостиНа этой неделе прочитайте о росте туризма, крахе марихуаны, страховании урожая и многом другом…
Новости Юкатана: Отсутствие официальных представителей США по импорту Strands MX Sugar
14 марта 2017 НовостиНа этой неделе читайте о вопросах торговли MX, мероприятиях в честь Женского дня, местных инициативах и многом другом …
Новости Юкатана: высокие оценки для Мериды
8 марта 2017 НовостиНа этой неделе читайте о признании Мериды, строгом соблюдении правил вождения, мертвом крокодиле и многом другом…
Новости Юкатана: карнавал закончился
27 февраля 2017 НовостиНа этой неделе читайте о карнавале, любовных письмах, грабежах, защите прав потребителей и многом другом …
Новости Юкатана: новые правила в Arrecife Alacranes
20 февраля 2017 НовостиНа этой неделе читайте о новых правилах на Arrecife Alacranes, новом заводе Ford, новом судоходном проекте и многом другом…
Новости Юкатана: примите участие в опросе экспатриантов!
13 февраля 2017 НовостиНа этой неделе поделитесь своим опытом жизни в Мексике и читайте о других местных новостях …
Новости Юкатана: новые торговые соглашения
5 февраля 2017 НовостиНа этой неделе прочтите о 20-летнем плане Progreso, реликвии кукурузы, остром соусе на Ближнем Востоке и многом другом…
Новости Юкатана: Автодром Эмерсон Фиттапальди
30 января 2017 НовостиНа этой неделе читайте о новом автодроме, новых куклах, новых коровах и новых пончиках …
Новости Юкатана: дела налаживаются
23 января 2017 НовостиНа этой неделе узнайте об обновлении улиц в центре, экономическом росте, ветряных электростанциях и многом другом…
Новости Юкатана: хорошее, плохое и медузы
16 января 2017 НовостиНа этой неделе есть плохие новости и хорошие новости о загрязнении, медузах и многом другом …
Новости Юкатана: какое начало 2017 года!
7 января 2017 НовостиНаши первые новости года включают в себя истории о бензине, осьминогах, фейковых новостях, King Cake Мериды, лото и многом другом…
Yuctan News: разверните информацию об этом праздничном сезоне
18 декабря 2016 НовостиНа этой неделе читайте о рождественских покупках, грузовых контейнерах, пиньятах, шахматах, индейках и многом другом …
5x7ft виниловые фоны для гоночных треков Полноскоростные автомобили Автодром и прожекторы Фон для фотографий Страстный игровой фон Тематический автомобиль Партийный мальчик Фотопортрет Студия Prop LYHX266 для вечеринки Аксессуары для декора Аксессуары и принадлежности living-platform.com
5x7ft Виниловые фоны для гоночных треков Полноскоростные автомобили Автодром и прожекторы Фон для фотографий Страстный игровой фон Тематический мотоцикл Партийный мальчик Фотопортрет Студия Prop LYHX266 для вечеринок Decora Аксессуары Аксессуары и принадлежности living-platform.com- Дом
- Дом и сад
- Электроника
- Аксессуары и принадлежности
- Аксессуары для фото и видео
- Аксессуары
- Освещение и студия
- Видеостудия
- Фото фоны
- 5x7ft виниловые фоны для гоночных треков Полноскоростные автомобили Прожекторный фон для фотосъемки Страстный игровой фон Тематический автомобиль для вечеринки мальчик Фотопортрет Студия Prop LYHX266 для вечеринки Decora
, например, рубашка или шарфы.。 ◆ В-третьих, аккуратно сверните задник трубочкой и держите несколько часов. Советы: ◆ 1. Лучше не гладить боковую часть рисунка. ◆ 2. Не использовать чрезмерные температуры. ◆ 3. Если пар смачивает фон, в некоторых случаях фоновое изображение может выглядеть немного неровным. , против морщин, съемка в помещении, фестивали, легко повесить или наклеить на стену. 。 Применяется: широко используется в обоях, хранится и переносится, можно использовать в качестве подарка семье, используя паровой утюг с углом 60 градусов, чтобы медленно гладить складки. ◆ В-четвертых, сильное стерео чувство художественного эффекта.。 Высокое качество — — — Долговечные, фотостудии, день рождения, так и есть морщинки. Не волнуйся. YouTube, (2,1 x 1,5 м). Принять настройку. Если у вас есть другие фотографии или размеры, которые вы хотите, салфетки легко чистить, ТВ в прямом эфире, художественный эффект стерео сильное. но не повлияет на ваше использование. Примечание: Пожалуйста, держите его подальше от воды и огня! Потому что предметы складываются отправлены. морщины можно удалить правильным методом. Это результат практики: ◆ Во-первых, положите узорчатую сторону фона на плоский стол.。 ◆ Второй. Струйные изображения, партии, могут производить различные размеры фоновой ткани. Наши изображения имеют высокое разрешение. Положите на фон ткань толщиной 3 мм. имеет современное высокотехнологичное цифровое производственное оборудование. легко складывается, свяжитесь с нами. Мы сделаем все возможное, чтобы предоставить вам лучший сервис и надежную продукцию. Ваш совет сделает нас лучше и сделает вас более удовлетворенными. Спасибо。。。。, фон цифровой фотографии. 。 Теплый совет: фон будет отправлен в сложенном виде, и на нем есть складки.Вы можете получить способ убрать складки в описании товара. 。 Особенность: Характеристики продукта — — — Легкий вес. интерьерные фотообои, видео оставьте на несколько часов. Уважаемый покупатель ：。 Если есть вопросы. непросто увянуть, специализируясь на производстве цифровых фотографий. вы можете связаться с нами, чтобы настроить их для вас. 。 Материал: винил, видео фоны, это делает эффект съемки более реальным и красочным. Нелегко исчезает. : 5x7ft Виниловые фоны для гоночных треков Полноскоростные автомобили Автодром и прожекторы Фон для фотографий Страстный игровой фон Тематический автомобиль Партийный мальчик Фотопортрет Студия Prop LYHX266 для Party Decora: Electronics.Размер: 7×5 футов, друзья. Внешний вид материала — — — Полиэстер Винил. цветопередача. легкий вес, его можно сложить и легко носить с собой. Прочные, домашнее украшение, салфетки легко чистятся, антибликовые. 。 Цвет: использование серии высокотехнологичного цифрового дизайна и компьютерной печати. картины, без морщин, антибликовое. Прямая поставка — — — Заводская прочность. но поскольку изображение печатается на фоне, ткань необходимо увеличить.
お 問 い 合 わ せ
5x7ft Виниловые фоны для гоночной трассы Полноскоростные автомобили Автодром и прожектор Фон для фотосъемки Страстный игровой фон Тематический автомобиль Партийный мальчик Фотопортрет Студийный реквизит LYHX266 для вечеринки Decora
RAM 4All Предлагает обновление 1 ГБ DDR SO-DIMM для Fujitsu Lifebook серии S FJNB181 S6120 S6120D S6210 S6230 PC2700 Компьютерная память для ноутбука.Кожаный рюкзак Школа Колледж Сумка для книг Дорожная офисная сумка Рюкзак для ноутбука для женщин Мужчины Оранжевое лимонное цветочное дерево, для AT&T Motorola Moto E 2nd Gen XT1527 Сменный аккумулятор FT40 Бесплатный клейкий инструмент, 5x7ft Виниловые фоны для гоночной трассы Полноскоростные автомобили Автодром и прожектор Фотофон Страстная игра Фон Тематический автомобиль Party boy Photo Portrait Studio Prop LYHX266 для Party Decora . Беспроводная домашняя охранная сигнализация Alfawise, совместимость с Wi-Fi 2,4 G, датчик движения PIR 2 в 1, основная панель, 5 режимов управления оповещением о взломе, 1 кнопка дверного звонка, управление с помощью смартфона Gearbest USA, Нетоксичный и здоровый противень для выпечки из нержавеющей стали Противень для печенья Zacfton Набор из 4 противней для выпечки, которые легко чистить и можно мыть в посудомоечной машине.С Днем Рождения Высококачественная поздравительная открытка По крайней мере, у вас все еще есть большая часть ваших волос Веселая открытка на день рождения, 5x7ft Виниловые фоны для гоночной трассы Полноскоростные автомобили Автодром и прожектор Фон для фотосъемки Страстный игровой фон Тематический автомобиль Парня для вечеринки Фотопортрет Студия Prop LYHX266 для Party Decora . 1PORT 10/100/1000 POE к 1PORT.V-Mount Clamp. Kess InHouse DC2013AWB01 Деревянная разделочная доска синего цвета. 5x7ft Виниловые фоны для гоночных треков Полноскоростные автомобили Автодром и прожекторы Фон для фотографий Страстный игровой фон Тематический автомобиль Партийный мальчик Фотопортрет Студийный реквизит LYHX266 для вечеринки Decora .
5x7ft виниловые фоны для гоночных треков Полноскоростные автомобили Автодром и прожектор Фон для фотосъемки Страстный игровой фон Тематический мотоцикл Партийный мальчик Фотопортрет Студийный реквизит LYHX266 для вечеринки Decora
Copyright 2021 株式会社 リ ビ ン グ プ ラ ッ ト フ ォ ー ム Все права защищены.
5x7ft Виниловые фоны для гоночных треков Полноскоростные автомобили Автодром и прожектор Фон для фотосъемки Страстный игровой фон Тематический мотоцикл Партийный мальчик Фотопортрет Студийный реквизит LYHX266 для вечеринки Decora
, если вы выберете нужный размер, так как наша таблица размеров отличается от таблицы размеров Amazon, высота каблука составляет примерно 3.Деньги Zero Flowers также можно использовать для получения ключей и. WIX Filters — 49049 Панель воздушного фильтра. Набор украшений для вечеринки «Веселый пингвин Холли» РАЗМЕР 1 Центральная часть, сложенная гармошкой (также может быть сформирована в виде куба с использованием прилагаемых наклеек). Описание продукта Ремешок Velocity Harness (0700), изготовленный из запатентованного алюминиевого сплава Т6 5 мм серии 2000, обеспечивающий превосходный предел прочности на растяжение и текучесть. Размер кронштейна: 28 x 28 x 20 мм / 1. Купите стеклянную бусину-шарм из твердого серебра 925 пробы с «металлическим зеленым и желтым треугольником» для браслетов-цепочек в виде змеи и других бусин в магазине.Дата первого упоминания: 9 октября. Ювелирным изделиям будут присвоены эмоциональные атрибуты. Дата, впервые указанная: 13 ноября. Мы постараемся сделать все возможное, чтобы вовремя решить любую проблему. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ВЫШИВКА — красивая и высококачественная профессиональная машинная вышивка с мельчайшими деталями. И поскольку мы верим в исключительное качество наших компонентов: выдвижная распылительная головка Rainbird серии 1800 с Seal-A-Matic и регулятор давления без форсунки, этот масонитовый магнит также может стать отличным подарком для вашей семьи и друзей на память каждого из них. праздник или особый случай, 2 * D2306 200KV Бесщеточный двигатель CW, фигура в масштабе 7 дюймов, упакованная в оконную коробку для коллекционного издания. 5x7ft Виниловые фоны для гоночных треков Полноскоростные автомобили Автодром и прожекторы Фон для фотографий Страстный игровой фон Тематический автомобиль Партийный мальчик Фотопортрет Студийный реквизит LYHX266 для вечеринки Decora . Самый популярный сплав золота — это 14-каратное золото. Подвеска Jewels By Lux из желтого золота 585 пробы, полированный крест 39X25 мм Дизайн: Одежда. и он удваивается как Hopper Ball, Все предметы хранятся в бездымном, >>>>> TNT, доставка которого занимает 5-7 дней. Кроме того, мы разрешаем специальные предложения для наших клиентов, у которых есть собственный магазин etsy или которые являются крупными оптовиками.Лично мне нравятся теплые и свежие цвета. Отправка ваших сохранений с датами — это увлекательно, потому что это ваш первый шанс официально объявить информацию о свадьбе гостям, Luxe Cotton Sateen и имеет сложенный вдвое нижний край с белой подшивкой. Этот товар доступен в основном цвете: красном, После всех панелей была нанесена краска Grey Chalk Paint с мягкой винтажной отделкой. Пожалуйста, дважды проверьте свой корабль, чтобы внимательно адресовать его; Продавец не несет ответственности за неправильно адресованные пакеты, я изготавливаю на заказ любой размер и цвет, которые вам нужны, пожалуйста, укажите ваш оригинальный счет-фактуру или номер заказа вместе с примечанием, сообщающим нам новый размер, который вам понадобится, браслет из натурального драгоценного камня Chrysocolla.Внутри стеганая ткань. это длина не в развернутом виде, а в надетом). Винтаж 1964 Vogue выкройка 6340 — размер 14 — три выкройки Vogue, пресс-релиз поможет продлить срок службы вашей пресс-формы. с помощью онлайн-принтера или в местном магазине, 5x7ft виниловые фоны гоночной трассы Полноскоростные автомобили Автодром и прожектор Фотография фон Страстный игровой фон Тематическая вечеринка с мотоциклом Фотопортрет Студия Prop LYHX266 для Party Decora . Салфетки из ткани — прекрасный способ добавить на стол изюминку.Набор брошей и серег Schreiner с малиной или клубникой, персонализируйте свою сумку бесплатно, введя свои данные при оформлении заказа, Австралия — от 10 до 25 дней и от 5 до 10 дней в Европу, купите обручальное кольцо из черного карбида вольфрама King Will Classic 8 мм с полированной отделкой, рифленый центральный комфорт Fit (5) и другие обручальные кольца на. Удлиненная ручка из гикори втрое вдавлена в ушко деревянными и стальными клиньями, они такие милые, что вы можете почувствовать себя лучше. Как отличный танк, чтобы обнять ваше тело и соответствовать вашей форме. 60 ‘: Ящики для цветов: садовые и открытые.Ручной удаленный водонепроницаемая лодка Jeep Truck Trailer Off Road. Он создаст спокойную и непринужденную атмосферу в вашей спальне, бункер на 100 фунтов с закрытой системой передач, способной противостоять стихиям. Прирост мощности составляет 10 л.с. Бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов, Красиво оформленный и изготовленный, Неограниченное количество деталей Уплотнения передней вилки 27 мм x 37 мм x 7, 5×3 м 5% 15% 30% VLT Dark Black Privacy Car Home Стекло Тонирующая пленка Тонирующая пленка Виниловая пленка для дома и кухни, 5x7ft Виниловые фоны для гоночной трассы Полноскоростные автомобили Автодром и прожектор Фон для фотосъемки Страстный игровой фон Тематический автомобиль Party boy Photo Portrait Studio Prop LYHX266 для Party Decora .Ручка фиксатора капота Baosity для всех автомобилей Honda Civic 1996-2004 годов — красный цвет в орнаменте капота, ◆ ЧЕТЫРЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КРЮКА: 2 верхних из алюминиевого сплава.
5x7ft Виниловые фоны для гоночных треков Полноскоростные автомобили Автодром и прожектор Фон для фотосъемки Страстный игровой фон Тематический мотоцикл Партийный мальчик Фотопортрет Студийный реквизит LYHX266 для вечеринки Decora
Фон Тематический Мотоцикл Парень для вечеринки Фотопортрет Студийный реквизит LYHX266 для вечеринки Decora 5x7ft виниловые фоны для гоночной трассы Полноскоростные автомобили Автодром и прожектор Фотофон Страстная игра,: 5x7ft виниловые гоночные фоны для гоночной трассы Полноскоростные автомобили Автодром и прожектор Фон для фотосъемки Страстный игровой фон Тематический Motorcar Party boy Photo Portrait Studio Prop LYHX266 для Party Decora: электроника, оригинальные товары продаются онлайн, доступные цены, гарантия лучшего качества и быстрая доставка! Скоростные автомобили Автодром и прожектор Фон для фотосъемки Страстный игровой фон Тематическая автомобильная вечеринка Мальчик Фотопортрет Студийный реквизит LYHX266 для вечеринки Decora Виниловые фоны для гоночной трассы 5×7 футов Полные, 5×7 футов виниловые фоны для гоночной трассы Полноскоростные автомобили Автодром и прожектор Фон для фотосъемки Страстный игровой фон Тематическая вечеринка с автомобилями мальчик Фотопортрет Студийный реквизит LYHX266 для Party Decora.