Как парковаться задним ходом между автомобилями
Для неопытных водителей наибольшую сложность из всех манёвров представляет парковка. Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями, продемонстрирует пошаговая схема.
Инструкция
Существует два вида такой парковки, которые применяются в зависимости от ситуации.
Параллельная парковка — видео схема
Необходимо сделать следующее:
- Визуально определить место, на котором можно поставить свою машину.
- Остановиться сбоку от переднего автомобиля, завернув немного левее.
- Выбрать в правом зеркале ориентир — левый задний угол соседней машины.
- Повернуть руль вправо, начать сдавать назад.
- Когда машина станет диагонально, выровнять руль. Двигаться так, пока выбранный ориентир не окажется перед правым передним углом машины.
- Выкрутить руль влево, и завершить манёвр.
Во время езды и маневрирования очень важно чувствовать габариты своего автомобиля
Перпендикулярная парковка — видео схема
Применяется, как правило, во дворах и на стоянках. Состоит из следующих этапов:
- Подъехать к выбранному месту, протянув немного вперёд.
- Вывернуть руль влево.
- Медленно начать движение.
- Оказавшись параллельно другим машинам, выровнять руль и завершить манёвр.
Выполняя такую парковку, специалисты рекомендуют разбить путь на «контрольные точки», в которых необходимо делать полную остановку авто
Возможные ошибки
Ошибки, которые чаще всего совершают новички:
- Забывают убедиться при помощи зеркала заднего вида в безопасности предстоящего манёвра.
- Отступают слишком маленькое расстояние от других машин перед началом парковки. Минимальный зазор в обоих случаях — 50 см. В первом варианте это позволит свободно выезжать с места парковки, а во втором — открыть дверь, выйти из машины.
- Действуют слишком быстро, не оценивая ситуацию.
Не стесняйтесь просить о помощи незнакомцев, даже опытному водителю при парковке в сложных условиях может потребоваться помощь постороннего человека
Научиться быстро и аккуратно парковаться не так сложно. Главное — соблюдать правильную последовательность действий.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Как научиться парковаться задом
Ещё вчера вы были учеником автошколы, а уже сегодня вы полноценный участник дорожного движения. Казалось бы, заветная мечта исполнилась, но не тут-то было. Страх и неуверенность на дороге не оставляют вас в покое. Как заставить себя успокоиться и прекратить суетиться? Как научиться парковаться? И парковаться задним ходом? Об этом и многом другом, я расскажу вам прямо сейчас.
Для начала я хочу рассказать о парковке передом. Это значит, что вам необходимо припарковаться параллельно бордюру чётко по ходу движения. Использовать такой тип парковки стоит в случае, если в вашем распоряжении солидное свободное пространство. Никогда не стоит рисковать, если расстояние между автомобилями небольшое, в противном случае вы потратите много времени и нервов впустую. Говорю по своему опыту.
Кроме того, хочу обратить ваше пристальное внимание на колёса в момент движения. Задние колёса движутся по малому радиусу, а передние по большому. Таким образом, получается, что задние, якобы срезают поворот, а значит, вы можете легко наехать на бордюр колесом. А еще есть иной риск: вы можете задеть бампер рядом стоящей машины, если рано начнёте крутить руль. Как избежать данного казуса? Выкручивайте руль только тогда, когда бампер соседней машины сравнялся со средней стойкой между вашими дверьми. Парковка передним ходом – еще полбеды, самое страшное для новичков, как говорится, впереди.
Парковка параллельно бордюру
Максимально включите воображение и представьте картину: вы приехали, допустим, к месту работы. Автопарк уже собран, теперь вам необходимо найти себе местечко. Итак, вы его нашли. С чего следует начать:
- Снизьте скорость, сократите ее до минимума.
- В случае если кто-то решил выехать, а вы планируете занять вакантное местечко, укажите направление поворотником выезжающему, чтобы он понимал, что вы хотите занять данное место.
- Не поленитесь ещё раз убедиться, что вам наверняка хватит места. Ориентировочно вам необходимо расстояние в полторы длины вашего автомобиля.
- Встаем параллельно впереди стоящей машины. Важно, расстояние между боковой стороной автомобилей должно составлять не менее 1,5 – 2 метра. Плавно сдаём назад. Обязательно смотрим через правое плечо в заднее боковое стекло. Постоянно контролируйте руль. Если вы увидели заднюю часть автомобиля, который располагается параллельно вашему авто, остановитесь.
- Выкручивайте руль до упора вправо в сторону бордюра, а взгляд переводим в левое зеркало заднего вида.
- Плавно и аккуратно двигаемся назад.
- В случае если в поле вашего зрения появляется левая, а затем правая фара автомобиля, припаркованного сзади, моментально останавливайтесь.
- Теперь возвращаем руль в прямое положение и спокойно едем назад, целенаправленно вписываясь в рамки парковочной позиции. Не забываем смотреть в правое зеркало, которое должно чётко выровняться с задним левым углом впереди стоящего автомобиля. Если вы «закрыли» его левый фонарь, остановитесь.
- Теперь ваш бампер находится на одной линии с краем заднего бампера передней машины. Выкручиваем влево до упора.
- Снова начинаем двигаться назад. Итак, в момент, когда ваш автомобиль встанет параллельно бордюру, останавливаемся.
- Ставим колёса прямо, выравниваем интервал между передней и задней машиной.
Главное научиться пересматривать картинку с правого и левого зеркала. Это гораздо легче, чем смотреть назад или парковаться с открытой дверью. Освоив эту мастерство, вам будет намного легче в дальнейшем находить место остановки.
Парковка задним ходом
Теперь вы имеете представление о том, как припарковаться параллельно бордюру. А сейчас я вам расскажу, как научиться парковаться задним ходом перпендикулярно бордюру.
- Определяемся с парковочным местом.
- Снижаем скорость.
- Чуть ближе подъезжаем к близстоящим автомобилям.
- Правое зеркало вашего автомобиля должно быть на уровне правой фары соседней машины. Но, только в том случае, если потенциальное парковочное место находится справа от вас.
- Выкручиваем колеса влево.
- Чуть-чуть проезжаем вперёд для того, чтобы поставит авто перпендикулярно бордюру.
- Колёса ставим ровно и двигаемся назад до тех пор, пока не увидим левую фару дальнего автомобиля, кстати, это, пожалуй, ключевой момент в обучении парковке между машинами. Всю эту картину мы наблюдаем в правом боковом стекле. Не забываем контролировать расстояние вашего авто до первого.
- Далее, выкручиваем руль вправо и сдаём назад очень медленно. Обязательно следим за расстоянием до автомобилей.
- Начинаем выравнивать руль. В момент, когда вы встали параллельно соседним машинам, двигайтесь назад до тех пор, пока не дойдёте до конечной точки парковки.
Вот и всё, в принципе. Не забудьте убедиться, что при заднем ходе на месте стоянки уже не стоит машина. Зеркала иногда сложно понять, особенно новичку. Они приближают картинку сзади и без опыта ориентироваться сложно.
Конечно, идеальный вариант – это пару вечеров или несколько выходных оттачивать мастерство на какой-то площадке. Это безопаснее и лучше. Можно ставить видимые границы и тренироваться с их помощью. Поверьте, несколько часов такой практики и страха при парковке будет значительно меньше. Главное постарайтесь спроектировать, как можно больше ситуаций. Приведу примеры:
- заезд на стоянку передом;
- выезд со стоянки;
- заезд задним ходом;
- умение выехать задним ходом;
- парковка между машинами;
- остановка на специальной разметке.
Теперь вы знаете о парковке гораздо больше, но, я вам рекомендую посмотреть обучающее видео, как научиться парковаться новичку, в свое время оно мне тоже помогло, для того, чтобы картина стала чётче и яснее.
Научиться парковаться быстро невозможно без практики, а особенно новичку. Наберитесь терпения и через некоторое время вы уверенно будете парковаться даже в самых сложных ситуациях. Успехов!
Вернуться вверх
АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА
«Как правильно парковаться?» — этот вопрос мучает абсолютно каждого начинающего автолюбителя. Интернет просто пестрит различными курьезными видео на тему неправильной парковки. Тысячи сбитых столбов, поцарапанных авто и многих других неприятных моментов, связанных с парковкой, заставляют отложить все свои дела и окунуться в статью, посвященную правилам правильной парковки. Мы надеемся, что представленный ниже материал поможет вам избежать всех неприятностей и стать ассом в умении осуществлять правильную парковку.
Корень зла, или главные ошибки автомобилиста-новичка при парковке
Главная беда всех начинающих автомобилистов – страх совершить неверное действие. Неправильный расчет расстояния до объекта или боязнь быть осмеянным становится самой распространенной причиной аварийной парковки. Подсознательно неуверенный в себе и своих силах автомобилист не может сосредоточиться на процессе парковки и допускает роковую ошибку. Поэтому все желающие понять, как правильно парковаться, в первую очередь должны избавится от своих страхов.
Второй по популярности причиной неправильной парковки считается погрешность в расчетах при парковке к бордюру. Не соразмерив высоту посадки своего авто с высотой бордюра, новичок одним движением напрочь сносит глушитель или ощутимо повреждает бампер.
Однако больше всего автолюбителей мучает вопрос, как парковаться задним ходом. Присутствие некоего дискомфорта на ранних порах или размытое представление о габаритах своего авто становятся частой причиной повреждения различных его частей. Как бы то ни было, основная причина всех бед – неверный расчет расстояния до близлежащего объекта.
Постоянные тренировки – залог успешной парковки
Основы знаний, как парковаться задним ходом между автомобилями, закладываются еще в стенах автошколы вместе с правилами дорожного движения. Однако одни, едва переступив ее порог, их забывают, другие не могут применить приобретенные знания на практике. Специальное время, посвященное практике умения парковаться, в автошколах сегодня является редкостью. Поэтому решившим овладеть искусством правильной парковки следует потренироваться на специально отведенной для этого территории.
Предварительно вбив стойки или небольшие колышки (предполагаемый автомобиль, выступающий в качестве помехи при парковке) на расстоянии длины паркующегося авто, автомобилист сможет отточить свое мастерство и максимально «прочувствовать» габариты своей машины.
Отличным вариантом для мечтающих о том, как научиться парковаться, станет чтение учебного пособия В.А. Молокова «Учимся вождению от А до Я». Написанное максимально простым и предельно доступным для понимания языком, красочный учебный материал позволит легко освоить теорию правильной парковки и беспрепятственно претворить ее в жизнь.
Основы параллельной парковки
Наиболее эффективный метод освоения правил, как парковаться задним ходом между автомобилями – практика вождения в условиях, максимально приближенных к реальности. Разместив свое авто на одной линии с другим автомобилем, попробуйте, неспешно двигаясь задним ходом, занять свободное место между автомобилем, находящимся сзади, и впереди стоящим транспортным средством. Эффективное обучение параллельной парковке возможно только в том случае, когда расстояние между машинами не превышает 50 см.
Вся процедура параллельной парковки проходит следующим образом:
- Медленно осуществляя движение назад, поворачивайте руль в правую сторону до момента, когда продолжение левого борта вашего авто минует точку правой передней части автомобиля, находящегося сзади.
- Выверните колеса в обратную сторону, до принятия ими прямого положения.
- Продолжая медленно двигаться, совершайте движение до момента, когда правый бок вашего авто минует задний левый угол впереди стоящей машины.
- Выверните руль влево (переднее авто осталось позади).
- Медленно подъехав к расположенному сзади автомобилю, остановитесь.
- Оставив колеса в вывернутом положении влево, вы не будете испытывать проблем с выездом с парковки.
Видеоуроки правильной параллельной парковки:
Главное правило в течение всей процедуры парковки – отсутствие спешки. Если вы будете его соблюдать, успех гарантирован.
Как парковаться задним ходом – секреты ближней парковки
Достаточное частое явление с которым сталкиваются большинство автомобилистов – ограниченное парковочное пространство. Большая плотность припаркованных авто и стесненные условия заставляют искать различные оптимальные способы парковки. В данном случае идеальным решением станет ближняя парковка задним ходом. Она не только наиболее приспособлена к подобным условиям, но и является максимально удобной. Кажущаяся сложность такой парковки, на деле не вызывает сложности даже у новичка. Главное – учиться, учиться и еще раз учиться. А опыт обязательно придёт!
Этапы выполнения подобного маневра таковы:
- Начните движения автомобиля с максимально удобной и близкой к предполагаемому парковочному месту точки, предварительно установив колеса на линии парковки.
- Выверните до упора руль в правую или левую сторону (все зависит от конкретной ситуации).
- Начните движение в противоположную парковке сторону под углом 45%.
- Разглядев в зеркале угол автомобиля, в будущем находящегося справа от вашего парковочного места, остановите движение.
- Прокрутите до упора руль в сторону парковки и начните медленно двигаться назад. В процессе движения следите за ситуацией посредством использования боковых зеркал.
- Заехав на парковочное место, остановитесь тогда, когда ваша дверь и боковые зеркала сравняются с дверью и боковыми зеркалами близстоящего автомобиля.
Как научиться правильно парковаться задним ходом рассказывается на видео:
Как научиться парковаться при передней параллельной парковке?
Опытные автомобилисты неоднократно сталкивались с ситуациями, когда задняя парковка не может быть осуществлена. Не стоит пугаться таких ситуаций, так как всегда есть возможность припарковаться передом.
Просто следуйте следующей инструкции:
- Остановите авто, очутившись впереди боковой машины, сравняв уровень своих плечей с передним бампером стоящей рядом машины. С учетом правостороннего движения, транспортное средство будет находиться с правой стороны от вашего автомобиля.
- Выверните руль в сторону парковки и неспешно продолжайте движение вперед, до момента становления авто параллельно бровке. В этом вам помогут боковые зеркала.
- Выровняв колеса, дайте задний ход.
Пара-тройка советов «на закуску»
Паркуясь за каким-либо автомобилем, не забывайте оставлять перед собой достаточно свободного места для беспрепятственного покидания парковки в случае, когда нет возможности выехать задним ходом. Строго следите за соблюдением интервала с близстоящими автомобилями при поперечной парковке! Самое оптимальное расстояние между соседними авто должно равняться ширине необходимой для свободного открывания водительской или пассажирской двери автомобиля. В противном случае, открывая дверь, можно повредить припаркованное по соседству авто. Будьте внимательны, подъезжая к краю тротуара. Отсутствие должного расстояния между ним и вашим автомобилем могут стать причиной задевания бордюра или иных, расположенных по близости предметов.
Надеемся, что вышепредставленный материал позволит вам более оперативно освоить мастерство правильной парковки. Отсутствие спешки и страха сослужат вам хорошую службу в этом нелегком деле и позволят легко и просто справиться с любым сложным маневром.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 455-03-75 . Это быстро и бесплатно !
К сожалению, сегодня автошколы не дают достойного образования. Преимущественно, они все частные, а значит их основная цель – заработки, то есть получить коммерческую выгоду о клиента, никак не заботясь о том, чтобы качественно предоставить услугу.
Практически большинство студентов – слушателей автошколы не имеют возможности в короткий промежуток времени получить багаж знаний и обучиться тонкостям управления авто, в том числе и извечная проблема – парковка с задним ходом между автотранспортом.
Как правильно парковаться задним ходом?
Правильно говорят, что мастерство – это дело опыта. Однако не оно одно является основным критериям. Также важно знать теорию, благодаря которой можно предугадать множество спорных моментов. Каждый водитель, садясь за руль автомобиля, должен знать правила дорожного движения, как правильно передвигаться, дабы не создавать аварийных ситуаций, а также – меневрировать, делать развороты и парковать авто.
Прежде чем приступать к парковке задним ходом, следует удостовериться в том, то зеркала имеют правильную настройку, а именно – в них хорошо должны просматриваться боковые и задняя зоны. При этом внутренняя часть должна направляться на боковую часть авто, а остальное должно охватывать проезжую зону за авто.
Парковка задним ходом делится на:
Параллельная парковка задним ходом – схема
После этого необходимо выкрутить максимально руль влево и занимать необходимое положение на парковочном месте.
Как парковаться задним ходом между автомобилями схема
Для начинающих водителей часто бывает большой проблемой припарковаться в нужном месте задним ходом. Парковку между автомобилями и вовсе считаются самой трудной процедурой для новичков. Далее разберемся, как именно правильно парковаться задним ходом, опишем схемы и алгоритмы для безаварийной парковки.
По другому этот способ называется при сдаче экзамена по вождению «Параллельная парковка задним ходом». Чаще всего именно на этом этапе возникают определенные трудности у начинающих.
Самая большая опасность состоит в отсутствии необходимой информации о дорожной обстановке позади автомобиля, или попросту сниженной обзорности. Не стоит слепо доверять изображению в зеркалах заднего вида, поскольку зачастую информация о расстоянии до объектов сильно искажена. Лучшим выходом будет повернуться назад и смотреть в заднее зеркало, если есть доступ. Так картинка будет максимально полной, а сам процесс менее сложный и аварийный.
В любом случае, умения правильно парковаться приходят с опытом и несколькими штрафами. Чтобы предотвратить это, нужно воспользоваться всеми навыками, которые были получены при обучении в автошколе.
Схема параллельной парковки задним ходом
Итак, дорожная ситуация располагает поставить свой автомобиль только между уже стоящими транспортными средствами. Получаем так называемый «карман», протиснуться в который можно только применяя параллельную парковку задним ходом.
Необходимо помнить, что при заднем ходе любая машина становится более маневренной. Поэтому решить задачу парковки при необходимом умении не составит труда.
Итак, рассмотрим пошагово этот процесс:
- Определяем для себя место парковки. Для этого нужно найти промежуток, соответствующий габаритам автомобиля. Чтобы не мешать соседним транспортным средствам спокойно выехать, необходимо оставить с обеих сторон расстояние около полуметра.
- Поставить авто параллельно остальным и убедиться в отсутствии других участников движения.
- Автомобиль должен стоять таким образом, чтобы в правое зеркало был виден левый край припаркованного сзади ТС.
- Двигаться до тех пор, пока задняя часть кузова не поравняется с левым краем припаркованного сзади авто.
- Вывернуть колеса прямо и двигаться до тех пор, пока правый угол не сравняется с левым впереди стоящей машины, после чего выкрутить руль влево и поставить автомобиль ровно на место.
- При необходимости еще проехать вперед или назад, чтобы оставить место для выезда соседним машинам.
Принцип перпендикулярной парковки
Перпендикулярная парковка задним ходом нужна в следующих случаях:
— на дворовой территории
— территориях, прилегающих к магазинам и торговым центрам.
Кратко опишем схему перпендикулярной парковки:
- Необходимо выбрать промежуток, чтобы расстояние от соседних машин было не менее полуметра с каждой стороны. Это облегчит процедуру посадки и высадки из транспортного средства.
- Автомобиль стоит перпендикулярно другим так, чтобы расстояние между багажником и рядом стоящим авто было около полуметра.
- До конца выворачиваем руль влево и двигаемся до тех пор, пока кузов не будет параллелен соседним транспортным средствам.
- Выравниваем руль и двигаемся назад до конечной точки.
- Движениями влево-вправо нужно подкорректировать расстояние между автомобилями, чтобы было достаточно места для посадки и высадки пассажиров и водителя.
Советы по правильной парковке
Чтобы правильно и безошибочно парковаться в любых условиях нужно соблюдать ряд простых правил:
— всегда чертить мысленно алгоритм парковки
— обращать внимание по зеркалам, а также во все стороны, дабы избежать аварийной ситуации
— чувствовать габариты автомобиля – без этого парковаться будет крайне тяжело
— оставлять место для посадки и высадки пассажиров, во избежание повреждений соседних автомобилей
— световые приборы, в частности фары заднего хода, должны быть исправны, чтобы другие участники движения видели маневр и ориентировались в обстановке
— двигаться максимально медленно, чтобы вовремя среагировать на изменение дорожных условий
— сохранять спокойствие в любой ситуации, излишняя нервозность всегда ведет к ошибкам
— соблюдать ПДД, если есть запрещающий знак, найти другое место для стоянки
— при смене транспортного средства на более или менее габаритное, всегда необходимо потренироваться, чтобы почувствовать габариты
Выполняя эти нехитрые правила, даже новичок может припарковаться там, где позволяет ситуация. Главное, что нужно для этого, внимательность водителя и определенные навыки получение при обучении вождению. Главное, что стоит помнить, это ответственность водителя за выполняемые маневры, чтобы они не представляли опасности для других участников дорожного движения.
Автор и администратор данного сайта. Автолюбитель, стаж вождения с 2008 года. Интересуюсь всем, что связано с автомобилями.
Правильная парковка является целой наукой, ошибки в которой недопустимы. Автошколы Минска уделяют ей внимание при обучении. Правильно припарковать авто — означает обеспечить себе спокойствие, а своей машине — целостность и безопасность. Итак, как правильно парковаться?
Содержание:
Распространенные ошибки
Нередко водители, недавно получившие права, ошибаются при оценке размеров места для парковки, а также габаритов своего авто. Для исправления ситуации необходимо быть усерднее при тренировках на автодромах и на пустырях, позволяющих симулировать парковку. Можно попытаться на свободной площадке тестировать свои навыки передвижения на задней передаче, поворачивая влево и вправо, стараясь придерживаться разметки воображаемого места парковки. Максимальные усилия при тренировках позволят впоследствии припарковаться даже с закрытыми глазами (хотя это категорически не рекомендуется).
Другая часто встречающаяся даже у опытных водителей ошибка — ориентация при парковке только на зеркала. Нередко инструкторы рекомендуют не крутить головой при парковке. Но следует помнить о важном нюанс: зеркала дают возможность осматривать очень узкое пространство, поэтому поворачивать голову желательно. Однако всё-таки около 70% внимания необходимо уделять зеркалам, позволяющим осуществлять более точный контроль препятствий, что позволит повысить маневренность авто.
Как правильно парковаться: главные принципы
Есть различные виды парковки: задним ходом, передним ходом, параллельная, перпендикулярная, диагональная. Причём 3 последних варианта также подразделяются на выполняемые задним и передним ходом.
Парковка параллельным способом в ограниченном пространстве
Данный вариант парковки — довольно трудный для начинающего. Но после его освоения вы не будете иметь каких-либо затруднений при парковке в дальнейшем. Основным условием здесь является выбор низкой скорости.
Чтобы выполнить параллельную парковку, нужно выполнить следующие действия:
- Медленно подъехать к месту парковки, остановить авто в положении, параллельном относительно того автомобиля, за которым планируется припарковаться. Требуется соблюдение расстояния 0,5-1 м (зависит от конкретной ситуации).
- Выкрутить руль налево до упора, начинать двигаться с ориентацией по расположенному слева зеркалу.
- Поравнять угол сзади слева у собственного автомобиля с расположенным впереди углом того авто, что стоит позади, выравнять рулевое колесо (1,5 оборота в левую сторону).
- Как можно медленнее сдать назад по прямой и сравнять бампер своего авто с бампером автомобиля, который стоит впереди. После этого нужно выкручивать руль в левую сторону до упора, отслеживая дистанцию до окраины обочины либо бордюра (предпочтительнее пользоваться специальным круглым зеркалом). Авто необходимо установить параллельно по отношению к дороге.
Парковка перпендикулярным способом
Этот метод парковки довольно прост, нужно лишь освоить несложные принципы и потом выработать автоматизм в плане действий с рулём и педалями. Как правильно парковаться перпендикулярно:
- Желательно выбрать на автостоянке место, позволяющее на 100% открывать в автомобиле двери.
- Остановку сделать за 1 м от уже припаркованных авто.
- Мысленно провести воображаемую линию, которая бы начиналась в центральной точке заднего колеса, а заканчивалась на месте водительского автокресла, потом соединить эту линию с точкой пересечения на расположенной сзади арке.
- Найти на разметке парковочного места крайнюю справа точку — ту, за которую планируется повернуть.
- Включить поворот направо, а также заднюю передачу, вывернуть руль на полтора оборота после соединения пересечения на авто с точкой, которая находится на автостоянке.
- Придать рулю исходную позицию тогда, когда Ваш автомобиль займёт параллельное относительно остальных авто положение.
Парковка по диагонали
Простой способ парковки, к которому прибегают преимущественно возле торговых центров, где нарисована диагональная разметка для парковки. Как правильно парковаться по диагонали? Заезд должен быть только передним, а при выезде используется траектория заезда, при этом нужно уступать дорогу автомобилям, которые проезжают рядом.
Прежде чем приступить к парковке, оцените, достаточно ли места, чтобы припарковать автомобиль: есть ли место для маневров и не будет ли ваш автомобиль мешать другим водителям и пешеходам. Убедитесь, что парковка в выбранном месте не будет противоречить правилам дорожного движения, а также проверьте, что рядом не ведутся строительные работы, нет угрожающих автомобилю сосулек или старых деревьев.
Отточить мастерство и взять несколько дополнительных уроков вождения вы можете, прибегнув к автошколам в Минске и частным инструкторам по вождению из каталога TAM.BY.
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Любой начинающий водитель рано или поздно сталкивается с проблемой правильной парковки. Стоит отметить, что при обучении в большинстве автошкол этому важному навыку уделяется крайне мало внимания. А ведь его отработка имеет колоссальное значение для безопасности автовладельца и целостности его транспортного средства. В силу тех или иных обстоятельств на отработку навыка парковки в автошколах предусматривается ограниченное количество часов. В результате новоиспеченные автомобилисты вынуждены нарабатывать опыт парковки прямо на дороге, что может привести к серьезным последствиям, как минимум: разбитому бамперу (своему и чужому), как максимум: к серьезной автомобильной аварии.
Такое положение вещей приводит к тому, что новоиспеченные водители, которые получили права на управление транспортным средством, не обладают необходимыми навыками парковки. Многие попросту не умеют парковаться. Разумеется, все последствия такого обучения спустя рукава остаются на совести инструкторов, которые не в состоянии внятно рассказать и научить, как правильно парковаться. Сегодня мы решили рассказать об элементарной схеме парковки, которую могут использовать в повседневной жизни все новички.
Рассмотрим данную схему на одном из простейших примеров. Перед нами парковка, на которой свободно только одно место. Все остальные заняты другими машинами.
Владельцу машины под номером один, необходимо правильно припарковаться между вторым и третьим номером. Для того, чтобы упростить себе последующий выезд, нужно заехать задним ходом. При этом между транспортными средствами должно сохраниться расстояние минимум 1,5 метра. Начать маневр парковки стоит с определения дистанции между транспортными средствами. Соблюдая расстояние в 1,5 метра, водителю не составит труда припарковаться между двумя автомобилями, не повредив их при этом.
Особое внимание необходимо уделить расстоянию между правым бортом паркующегося транспортного средства, и другими машинами. Скажем прямо, оптимальная дистанция в полтора метра в современных мегаполисах встречается очень редко. Зачастую новичкам приходится ориентироваться в текущих обстоятельствах. Предположим, что первоначальная дистанция между машинами составляет пресловутые полтора метра. Для того, чтобы совершить маневр, нужно включить первую передачу, и начать движение, увеличивая расстояние между правым бортом транспортного средства, осуществляющего маневр и другими автомобилями.
После того, как паркующаяся машина поравняется с номером 3, необходимо приоткрыть заднее правое окно. Глядя через него, можно с легкостью контролировать сужающееся расстояние между транспортными средствами. Особое внимание стоит уделить правой фаре машины номер 3. Далее необходимо медленно продвигаться между автомобилями, пока правая фара соседней машины не исчезнет из вида.
Разумеется, правильность действий напрямую зависит от дистанции между транспортными средствами. Если полтора метра соблюдены, можно спокойно заезжать, пока фара не исчезнет в правом заднем окне. Однако, если расстояние между транспортными средствами около метра, необходимо плавно заезжать, пока машина не окажется в центре правого заднего окна. В случае, если дистанция составляет меньше метра, движение нужно продолжать, пока фара не появится в правом заднем окне. После того, как условия во всех трех схемах будут выполнены, жмем тормоз.
После выполнения маневра необходимо убедиться, что ни один из соседних автомобилей не получил повреждений. Кроме того, необходимо проверить, не создала ли парковка кому-нибудь дополнительных проблем или неудобств. После этого включаем правый поворот и заднюю передачу. Поворачиваем руль в правую сторону, и начинаем плавное движение. В этот момент не забываем о дистанции с транспортным средством под номером 3. Сделать это можно только через стекло заднего вида.
Убедившись в том, что расстояние соблюдено, необходимо продолжать заезд, сохраняя крайнее правое положение руля. Вплоть до того момента, как задняя часть машины не заедет на отведенное ей место хотя бы на треть. Не стоит забывать о дистанции с рядом стоящими автомобилями посредством наружных зеркал заднего вида. Кроме того, важно периодически посматривать в зеркало заднего вида, чтобы быть уверенным в отсутствии преград позади машины. После того, как машина заехала на парковку примерно на треть, и встала параллельно с бортами рядом стоящих автомобилей, необходимо остановиться, и выкручивать руль до того момента, пока колеса не примут позицию параллельно кузову. После этого, можно продолжить заезд на парковку. Когда транспортное средство поравняется с соседними, необходимо остановиться, убедившись в том, что границы пересечения парковочного места не были нарушены.
Так выглядит парковка задним ходом под углом 90 градусов. Данный навык особенно пригодится жителям крупных мегаполисов, в которых всегда проявляется дефицит парковочных мест на площадках торговых центров, во дворах жилищных комплексов, возле общественных мест.
А какими лайфхаками парковки задним ходом можете поделиться именно вы? Пишите комментарии, ставьте лайки, и подписывайтесь на наш канал.
«Как правильно парковаться?» — этот вопрос мучает абсолютно каждого начинающего автолюбителя. Интернет просто пестрит различными курьезными видео на тему неправильной парковки. Тысячи сбитых столбов, поцарапанных авто и многих других неприятных моментов, связанных с парковкой, заставляют отложить все свои дела и окунуться в статью, посвященную правилам правильной парковки. Мы надеемся, что представленный ниже материал поможет вам избежать всех неприятностей и стать ассом в умении осуществлять правильную парковку.
Корень зла, или главные ошибки автомобилиста-новичка при парковке
Главная беда всех начинающих автомобилистов – страх совершить неверное действие. Неправильный расчет расстояния до объекта или боязнь быть осмеянным становится самой распространенной причиной аварийной парковки. Подсознательно неуверенный в себе и своих силах автомобилист не может сосредоточиться на процессе парковки и допускает роковую ошибку. Поэтому все желающие понять, как правильно парковаться, в первую очередь должны избавится от своих страхов.
Второй по популярности причиной неправильной парковки считается погрешность в расчетах при парковке к бордюру. Не соразмерив высоту посадки своего авто с высотой бордюра, новичок одним движением напрочь сносит глушитель или ощутимо повреждает бампер.
Однако больше всего автолюбителей мучает вопрос, как парковаться задним ходом. Присутствие некоего дискомфорта на ранних порах или размытое представление о габаритах своего авто становятся частой причиной повреждения различных его частей. Как бы то ни было, основная причина всех бед – неверный расчет расстояния до близлежащего объекта.
Постоянные тренировки – залог успешной парковки
Основы знаний, как парковаться задним ходом между автомобилями, закладываются еще в стенах автошколы вместе с правилами дорожного движения. Однако одни, едва переступив ее порог, их забывают, другие не могут применить приобретенные знания на практике. Специальное время, посвященное практике умения парковаться, в автошколах сегодня является редкостью. Поэтому решившим овладеть искусством правильной парковки следует потренироваться на специально отведенной для этого территории.
Предварительно вбив стойки или небольшие колышки (предполагаемый автомобиль, выступающий в качестве помехи при парковке) на расстоянии длины паркующегося авто, автомобилист сможет отточить свое мастерство и максимально «прочувствовать» габариты своей машины.
Отличным вариантом для мечтающих о том, как научиться парковаться, станет чтение учебного пособия В.А. Молокова «Учимся вождению от А до Я». Написанное максимально простым и предельно доступным для понимания языком, красочный учебный материал позволит легко освоить теорию правильной парковки и беспрепятственно претворить ее в жизнь.
Основы параллельной парковки
Наиболее эффективный метод освоения правил, как парковаться задним ходом между автомобилями – практика вождения в условиях, максимально приближенных к реальности. Разместив свое авто на одной линии с другим автомобилем, попробуйте, неспешно двигаясь задним ходом, занять свободное место между автомобилем, находящимся сзади, и впереди стоящим транспортным средством. Эффективное обучение параллельной парковке возможно только в том случае, когда расстояние между машинами не превышает 50 см.
Вся процедура параллельной парковки проходит следующим образом:
- Медленно осуществляя движение назад, поворачивайте руль в правую сторону до момента, когда продолжение левого борта вашего авто минует точку правой передней части автомобиля, находящегося сзади.
- Выверните колеса в обратную сторону, до принятия ими прямого положения.
- Продолжая медленно двигаться, совершайте движение до момента, когда правый бок вашего авто минует задний левый угол впереди стоящей машины.
- Выверните руль влево (переднее авто осталось позади).
- Медленно подъехав к расположенному сзади автомобилю, остановитесь.
- Оставив колеса в вывернутом положении влево, вы не будете испытывать проблем с выездом с парковки.
Видеоуроки правильной параллельной парковки:
Главное правило в течение всей процедуры парковки – отсутствие спешки. Если вы будете его соблюдать, успех гарантирован.
Как парковаться задним ходом – секреты ближней парковки
Достаточное частое явление с которым сталкиваются большинство автомобилистов – ограниченное парковочное пространство. Большая плотность припаркованных авто и стесненные условия заставляют искать различные оптимальные способы парковки. В данном случае идеальным решением станет ближняя парковка задним ходом. Она не только наиболее приспособлена к подобным условиям, но и является максимально удобной. Кажущаяся сложность такой парковки, на деле не вызывает сложности даже у новичка. Главное – учиться, учиться и еще раз учиться. А опыт обязательно придёт!
Этапы выполнения подобного маневра таковы:
- Начните движения автомобиля с максимально удобной и близкой к предполагаемому парковочному месту точки, предварительно установив колеса на линии парковки.
- Выверните до упора руль в правую или левую сторону (все зависит от конкретной ситуации).
- Начните движение в противоположную парковке сторону под углом 45%.
- Разглядев в зеркале угол автомобиля, в будущем находящегося справа от вашего парковочного места, остановите движение.
- Прокрутите до упора руль в сторону парковки и начните медленно двигаться назад. В процессе движения следите за ситуацией посредством использования боковых зеркал.
- Заехав на парковочное место, остановитесь тогда, когда ваша дверь и боковые зеркала сравняются с дверью и боковыми зеркалами близстоящего автомобиля.
Как научиться правильно парковаться задним ходом рассказывается на видео:
Как научиться парковаться при передней параллельной парковке?
Опытные автомобилисты неоднократно сталкивались с ситуациями, когда задняя парковка не может быть осуществлена. Не стоит пугаться таких ситуаций, так как всегда есть возможность припарковаться передом.
Просто следуйте следующей инструкции:
- Остановите авто, очутившись впереди боковой машины, сравняв уровень своих плечей с передним бампером стоящей рядом машины. С учетом правостороннего движения, транспортное средство будет находиться с правой стороны от вашего автомобиля.
- Выверните руль в сторону парковки и неспешно продолжайте движение вперед, до момента становления авто параллельно бровке. В этом вам помогут боковые зеркала.
- Выровняв колеса, дайте задний ход.
Пара-тройка советов «на закуску»
Паркуясь за каким-либо автомобилем, не забывайте оставлять перед собой достаточно свободного места для беспрепятственного покидания парковки в случае, когда нет возможности выехать задним ходом. Строго следите за соблюдением интервала с близстоящими автомобилями при поперечной парковке! Самое оптимальное расстояние между соседними авто должно равняться ширине необходимой для свободного открывания водительской или пассажирской двери автомобиля. В противном случае, открывая дверь, можно повредить припаркованное по соседству авто. Будьте внимательны, подъезжая к краю тротуара. Отсутствие должного расстояния между ним и вашим автомобилем могут стать причиной задевания бордюра или иных, расположенных по близости предметов.
Надеемся, что вышепредставленный материал позволит вам более оперативно освоить мастерство правильной парковки. Отсутствие спешки и страха сослужат вам хорошую службу в этом нелегком деле и позволят легко и просто справиться с любым сложным маневром.
Как парковаться | Где можно парковаться
Вопрос о том, как научиться парковаться, волнует многих начинающих водителей. Ведь это один из ключевых навыков безопасного вождения. Именно поэтому во всех автошколах вопросу парковки уделяется особое внимание. Несмотря на огромный водительский стаж, не все автомобилисты знают, как парковаться правильно, где можно парковаться и какие способы при этом использовать. Ниже будут рассмотрены основные методы установки автомобиля, а также базовые навыки безопасности, на которые большое внимание акцентирует теория вождения.
Виды парковки
Водители могут парковаться разными способами: парковка передом, назад, с патронником, елочкой, параллельным способом. Выбор того или иного варианта зависит от особенностей местности, объема свободного пространства на стоянке, габаритов автомобиля. Автомобилистам разрешено парковаться на специально отведенных для этого местах, у края дорог при наличии специального знака, а также на обочинах. Нормы и правила установки ТС регулируются КоАП РФ. При неправильной постановке машины или допущении аварийной ситуации на автомобильной стоянке водители рискуют получить штраф. Поэтому важно учитывать основные правила безопасности при парковке транспортного средства.
Особенности правильной парковки и правила безопасности
Чтобы правильно и безопасно припарковать транспортное средство, следует в первую очередь чувствовать его, то есть понимать реальные габариты машины. Одна из самых распространенных ошибок начинающих водителей — неумение оценивать размер авто и его вхождение в выбранное место на стоянке. Это чревато аварийными ситуациями и дорогостоящими ремонтными работами. Еще один главный момент правильной парковки — ориентировка по дорожным знакам и разметкам. Если на стоянке имеется разметка, то транспортное средство требуется ставить строго по ней, чтобы не создавать неудобств другим автомобилистам. При выборе способа парковки также необходимо учитывать тип стоянки, количество автомобилей на ней.
Парковка задним ходом
Главный принцип задней парковки:
- Встать вровень с тем транспортным средством, сзади которого имеется свободное парковочное место.
- Визуально оценить расстояние между своим авто и машиной, напротив которой было совершено торможение. Оно должно находиться на отметке 1,5 м.
- За счет задней скорости медленными движениями сдавать назад, следя за ситуацией через правое зеркало заднего обозрения.
В процессе следует следить за тем, чтобы не был совершен наезд на бордюр. Между ним и транспортным средством должно быть расстояние не менее 0,5 м. Завершающий маневр — выравнивание автотранспорта. По итогу машина должна встать так, чтобы стоящие рядом машины могли спокойно выехать со стоянки.
Парковка по диагонали
Порядок действий выглядит следующим образом:
- Подъехать к машине, оставленной на стоянке таким образом, чтобы между авто было расстояние около полуметра. Автомобили могут стоять наравне или располагаться чуть ближе или дальше друг от друга.
- Вырулить руль до упора в ту сторону, на которой находится припаркованное ТС.
- Начать движение задним ходом, контролируя ситуацию через задние зеркала или камеру.
- Продолжать движение до тех пор, пока правый передний угол авто не сровняется с левым задним углом стоящей машины.
Теперь можно перекрутить руль и въехать на выбранное парковочное место.
Параллельная парковка
Этот метод используется в тех случаях, когда автотранспорт требуется оставить вне парковочной зоны. Обычно машины ставят параллельно бордюрам и зданиям. Что делать в таком случае:
- Поставить авто параллельно выбранному объекту (машина, бордюр, стена). В скольких метрах можно парковаться от других объектов —частый вопрос начинающих водителей. Расстояние должно быть не менее 50 см.
- Повернуть руль вправо до упора.
- Контролируя процесс через правое заднее зеркало, нужно двигаться под углом 45 градусов.
- Вывернуть руль и привести колеса в прямое положение.
- Продолжать парковку до тех пор, пока правый передний угол машины не будет находиться на одном уровне с левым задним углом стоящего транспортного средства.
- Вывернуть руль влево до упора и аккуратно двигаться задом.
- Когда параллельная парковка будет выполнена, можно глушить двигатель.
В этом случае руль назад не выворачивается.
Перпендикулярная парковка
В этом случае парковка осуществляется под углом 90 градусов к рядом стоящему автомобилю или иному объекту. Правила постановки ТС:
- Поставить ТС перпендикулярно выбранному объекту (расстояние должно быть не менее 1 м).
- Предупредить других автомобилистов о дальнейших действиях путем включения правого сигнала поворота.
- Активировать заднюю передачу, руль прокрутить вправо.
- Аккуратно двигаться назад.
- Продолжать движение до тех пор, пока транспортное средство не будет располагаться перпендикулярно другим машинам.
- Выровнять передние колеса.
Теперь мотор можно заглушить и покинуть транспорт.
Правильная парковка — основа безопасности на дорогах. В процессе водитель должен не только крутить руль по правилам, но и уметь критически оценивать ситуацию, рассчитывать расстояние, оценивать габариты своего транспортного средства, учитывать знак «можно парковаться». Выбор способа парковки во многом зависит от особенностей стоянки, ее загруженности, объема свободного места, а также от самого транспортного средства. Оставляя автомобиль на стоянке, водитель должен также убеждаться в том, что он не заблокировал проезд другим машинами и не повредил соседний транспорт. Конечно, дистанционное обучение это еще не все. Чтобы научиться парковаться, в любом случае нужна практика.
Управление автомобилем. Парковка | Правила дорожного движения РФ 2020
Управление автомобилем.
Постановка автомобиля на стоянку в зависимости от дорожной обстановки, а так же наличия других участников дорожного движения — это, другими словами, и есть парковка автомобиля.
Очень часто, в зависимости от способа парковки, в маневрах используется движение задним ходом. Более того, во многих случаях даже рекомендуется заезжать на место для парковки именно задним ходом, если это не запрещено Правилами. Почему?
Во-первых, во время движения задним ходом в узком пространстве автомобиль более маневренный, чем при движении «передом». Во-вторых, выезжать с места стоянки передним ходом удобнее, потому что лучше контролируется дорожная обстановка.
Динамические габариты автомобиля
Автомобиль поворачивается относительно точки, лежащей на продолжении задней оси. Радиус поворота автомобиля регулируется поворотом передних колес. Соответственно, чем колеса повернуты больше, тем меньше радиус поворота. Но не стоит забывать про выступающие части автомобиля – это передние и задние крылья.
Поэтому, когда машина поворачивает, она как будто становится шире. Это явление принято называть изменением габаритной ширины, а само изменение размера — динамическими габаритами автомобиля. При поворотах и, особенно во время парковки, нужно обязательно учитывать эту особенность. Вообще, эту особенность можно отнести к физике движения автомобиля, но здесь главное понять, как автомобиль поворачивает.
Есть одно правило, о котором многие водители постоянно забывают или его игнорируют. Звучит оно так: всегда нужно с уважением относиться к другим участникам дорожного движения. Применительно к парковке автомобиля это правило выглядит примерно так:
- Соблюдайте требования дорожных знаков;
- Ставьте автомобиль на стоянку как можно быстрее, чтобы освободить дорогу для проезда других автомобилей;
- Занимайте на стоянке как можно меньше места, чтобы оставить свободным пространство для парковки других автомобилей;
- Обеспечьте свободный выезд со стоянки, а так же свободный проход пешеходов;
- По возможности, паркуйтесь задним ходом, чтобы выезжать с места стоянки передним ходом;
- Избегайте стоянки на спусках и подъемах, а так же на узких улицах;
- На парковке открывайте двери аккуратно, чтобы не повредить сами двери и кузова стоящих рядом автомобилей.
Параллельная парковка задним ходом.
Полное название этого маневра звучит так: постановка автомобиля на стоянку задним ходом между двух автомобилей, припаркованных параллельно тротуару. Прежде чем приступить к такому маневру, следует оценить реальное расстояние между автомобилями. Если оно меньше, чем 1,5 длины вашего автомобиля, то лучше не пытаться втиснуться между ними, а поискать другое место. Если это расстояние больше, чем 1,5 длины вашего автомобиля, то можно приступить к парковке.
Схема движения будет следующей.
- Движемся прямо вдоль дороги и останавливаемся рядом с автомобилем, перед которым хотим припарковаться. Остановиться нужно так, чтобы задние колеса вашего автомобиля проехали линию заднего бампера стоящей у тротуара машины. Можно сразу остановить задние колеса на этой линии, но тогда трудно будет повернуть руль на стоящем автомобиле. Ориентироваться можно по задней стойке или спинке заднего сиденья. Расстояние между машинами должно быть примерно около 1 метра.
- Начинаем движение назад на минимальной скорости. Удобнее всего сесть полу боком назад. Как только ваши задние колеса поравняются с линией заднего бампера «соседа» (можно ориентироваться по спинке заднего сиденья вашей машины), быстро поворачиваем руль вправо и продолжаем медленное движение. Одновременно придется еще следить за дорогой, так как левое крыло сейчас будет сильно выступать на проезжую часть.
- Когда автомобиль займет положение примерно 40-45 градусов к тротуару (чем длиннее ваш автомобиль, тем угол должен быть меньше), лучше всего остановиться и выровнять колеса в положение «прямо». Определить такой угол можно по двум ориентирам: а). правая средняя стойка вашего автомобиля будет располагаться примерно напротив левого заднего угла стоящего впереди автомобиля; б). в левое боковое зеркало можно увидеть целиком бампер стоящего сзади автомобиля. После этого продолжаем движение назад на прямых колесах.
- Когда ваш передний правый угол пересечет линию заднего бампера впередистоящего автомобиля (на схеме это пунктирная линия), останавливаемся и поворачиваем колеса до упора влево.
- Удерживаем повернутыми колеса и продолжаем движение задним ходом до тех пор, пока машина не расположится параллельно тротуару. Следим за автомобилем, который находится сзади, чтобы случайно не задеть его. Выравниваем колеса
- Парковка завершена. Можно будет немного подать вперед или назад, чтобы у автомобиля, который остался сзади, было место для выезда. Но приближаться вплотную к впереди стоящей машине нежелательно, нужно оставить себе место для выезда.
О том, как выехать с такой парковки, или как начать движение от тротуара в подобной ситуации, можно прочитать в статье Начало движения на автомобиле.
Парковка под углом к дороге.
Выполняется по ходу прямолинейного движения. Очень часто место стоянки разграничено соответствующей разметкой. Для выполнения этого маневра нужно держать интервал со стоящими у тротуара автомобилями примерно 1,5м.
- Замедляем движение. Когда ветровое стекло вашего автомобиля поравняется с левым задним углом машины, за которой хотим припарковаться, быстро поворачиваем руль вправо.
- Медленно въезжаем на место парковки. Выравниваем колеса так, чтобы оказаться посередине автомобилей или разметки.
- Продолжаем в движении выравнивать колеса и двигаемся вперед, пока правое колесо не упрется в бордюр. Если бордюр очень высокий, тогда останавливаемся не доезжая до него.
- Перпендикулярная парковка задним ходом.
Есть два варианта выполнения этого маневра.
Первый вариант чаще всего используется на парковочных площадках, имеющих достаточно свободного места, и выполняется следующим образом:
- Двигаемся вдоль дороги, слева от припаркованных машин, которые стоят перпендикулярно, предположим, тротуару или в одном ряду парковочной площадки. Замедляем движение. Видим автомобиль, за которым есть свободное место.
- Когда передние колеса вашего автомобиля поравняются с правым краем стоящего автомобиля, за которым хотим припарковаться, поворачиваем руль влево до упора и выдвигаемся по дуге, пока машина не займет перпендикулярное положение относительно парковочного ряда. Выравниваем колеса и останавливаемся.
- Задним ходом на минимальной скорости сдаем назад. Контролируем движение по зеркалам, или сидя полу боком и смотря в заднее стекло автомобиля. Въехать на место парковки нужно так, чтобы расположиться посередине между двух других машин или в пределах разметки.
- Парковка завершена.
Как вариант, чтобы запарковать автомобиль задним ходом, можно повернуть не совсем перпендикулярно, ведь часто места бывает недостаточно, а проехать по траектории, обозначенной зеленой пунктирной линией.
Другой вариант больше известен как заезд в гараж. Или парковка задним ходом между автомобилями. Выполняется этот маневр следующим образом.
- Для начала проезжаем прямо по движению за автомобили, между которыми будем парковаться с интервалом до них 1,5-2 метра. Остановиться нужно так, чтобы задний бампер вашего автомобиля поравнялся с дальним, по направлению движения, краем стоящего автомобиля.
- Начинаем медленное движение задним ходом и поворачиваем передние колеса в право до упора. Автомобиль «пошел» по малому кругу. Смотрим в правое зеркало.
- Когда между правым боком вашего автомобиля и левым передним углом стоящего уменьшится примерно до 10-20см, выравниваем колеса, поворачиваемся полу боком назад и продолжаем медленное движение, пока ваша правая задняя стойка (спинка заднего сиденья) не поравняется с левым передним углом стоящего автомобиля.
- В этот момент снова поворачиваем колеса вправо до упора, въезжаем на парковочное место и выравниваем колеса так, чтобы расположиться посередине между стоящими машинами.
Когда парковочное место ограничено, заехать с первого захода, скорее всего, будет невозможно. Тогда придется выехать немного вперед и повторить заезд. А может быть и так, что парковаться придется в несколько приемов. При этом необходимо учитывать, что на стоянке будут открываться двери, как у вашего автомобиля, так и у соседей. Поэтому стояночный интервал между машинами желательно оставлять достаточным.
Упражнения «Заезд в гараж задним ходом» и «Параллельная парковка» придется сдавать на экзаменах в ГИБДД. Но на экзаменационной площадке, как правило, свободного места больше, чем на реальной парковке.
Заезд в бокс на экзамене может выполняться как первым, так и вторым вариантом. Первый вариант немного проще, тем более, что на экзаменационной площадке места достаточно для маневра. Если сдавать экзамен придется по второму варианту, то лучше сначала выполнить задним ходом поворот под прямым углом (повернуть колеса до упора и пройти дугу на малом радиусе) и потом заехать в «гараж» уже на прямых колесах.
Упражнение «Параллельная парковка задним ходом» — Автошкола Луценко
Упражнение «Параллельная парковка задним ходом»
По команде экзаменатора кандидат в водители должен выполнить:
- тронуться с места в стартовых воротах;
- въехать в зону стоянки по заданной траектории;
- остановиться в зоне стоянки перед линией «СТОП».
Примечание: после остановки ТС должно полностью оказаться в зоне стоянки, ограниченной стойками и прерывистой линией разметки
После остановки ТС кандидат в водители должен:
- включить нейтральную передачу;
- включить стояночный тормоз.
Прикладное значение упражнения
«ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА ЗАДНИМ ХОДОМ»
Полное название этого упражнения звучит так: «Постановка автомобиля на стоянку задним ходом между двух автомобилей, припаркованных параллельно тротуару». Упражнение «ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА ЗАДНИМ ХОДОМ» прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться между автомобилями, припаркованными вдоль тротуара, так как автомобилей на дорогах становится все больше и больше, а мест для парковки – все меньше и меньше. Но при этом могут возникнуть некоторые проблемы, одна из которых – это расстояние между припаркованными автомобилями должно быть не меньше 1,5 длины Вашего автомобиля. Вторая проблема – когда Вы останавливаетесь перед началом параллельной парковки, Вас сзади «подпирает» следующий автомобиль. В этом случае парковку выполнить сложно, но можно, не обращая внимания на автомобиль, «подпирающий» Вас сзади – подождет! Только нужно убедиться, что дистанция между Вашим и подпирающим Вас сзади автомобилями безопасна. Помните, что этот автомобиль также может «подпираться» сзади, и, поэтому, отъехать назад не сможет, чтобы увеличить дистанцию! А так как количество автомобилей растет «не по дням, а по часам» лучше искать места для быстрой парковки передним ходом. И не забывайте, что при движении задним ходом при поворотах рулевого колеса передняя часть автомобиля смещается в сторону от поворота (то есть руль вращаете вправо, а передняя часть автомобиля смещается влево)!
Как будет сказано ниже, основные ориентиры для выполнения парковки – это стойки «А» и «Б». Для того, чтобы реально парковаться задним ходом параллельно тротуару между реальными автомобилями, вообразите, что стойка «А» — это левый задний фонарь впереди стоящего автомобиля, а стойка «Б» — правая фара автомобиля, стоящего сзади и Вы, паркуясь, не совершите дорожно-транспортное происшествие. Используя данную подсказку, учащиеся нашей автошколы при обучении вождению под руководством инструктора, находившегося в автомобиле, парковались среди реальных дорогих автомобилей. Главное – правильно оценить расстояние между ними.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ УПРАЖНЕНИЯ
«ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА ЗАДНИМ ХОДОМ»
1. Подъезжайте к линии «СТАРТ», остановитесь, включите нейтральную передачу и стояночный тормоз;
2. На первой передаче начните движение от линии «СТАРТ» вперед в «коридоре» до его дальней границы. Перед началом движения не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза. Пересекать эту границу не допускается! На этом этапе Ваша задача подъехать правой стороной как можно ближе к правой границе «коридора» таким образом, чтобы автомобиль оказался полностью за местом парковки.
3. Включите передачу заднего хода и медленно двигайтесь назад по прямой до момента, когда стойка «А» окажется рядом с правым задним колесом Вашего автомобиля (Вы должны ее увидеть в дальнем (нижнем) углу стекла правой задней двери).
4. Остановитесь и зафиксируйте (желательно!) автомобиль с помощью стояночного тормоза, включите нейтральную передачу, после чего на месте вращайте рулевое колесо до упора вправо. При этом нежелательно удерживать автомобиль на месте, держа нажатой педаль рабочего тормоза – и рулевое колесо вращать тяжело, и автомобиль ломается! (положение № 2 на рисунке). Ремонт рулевого управления обходится весьма недешево не только на зарубежных, но и на отечественных автомобилях тоже, а ремонтировать его придется, если к рулевому колесу часто прикладывать «дикие» усилия!
5. Начинайте движение задним ходом и смотрите в левое зеркало заднего вида! Автомобиль при этом двигается в сторону парковочного места. Перед началом движения не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза. В реальных условиях не забывайте, что при движении задним ходом при вывернутых вправо передних колесах передняя часть Вашего автомобиля сместится влево (в сторону от поворота)! Двигаться нужно до того момента, пока Вы не увидите в левом зеркале заднего вида стойку «Б» (положение № 3 на рисунке).
6. Вновь остановитесь и зафиксируйте (желательно!) автомобиль с помощью стояночного тормоза и включите нейтральную передачу, после чего на месте вращайте рулевое колесо до положения передних колес для движения прямо. При этом нежелательно удерживать автомобиль на месте, держа нажатой педаль рабочего тормоза – и рулевое колесо вращать тяжело, и автомобиль ломается! Ремонт рулевого управления обходится весьма недешево не только на зарубежных, но и на отечественных автомобилях тоже, а ремонтировать его придется, если к рулевому колесу часто прикладывать «дикие» усилия!
7. Вновь начинайте движение задним ходом и смотрите в правую сторону лобового стекла, в котором примерно на уровне крепления щетки к поводку правого стеклоочистителя должна оказаться стойка «А»! Перед началом движения не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза. Автомобиль при этом двигается по прямой, пока левое заднее колесо не окажется на (или немного за) прерывистой линии разметки, ограничивающей парковочное место.
Подсказка. Чтобы увидеть прерывистую линию разметки, ограничивающую парковочное место, на которой (или немного за которой) должно оказаться левое заднее колесо, воспользуйтесь левым зеркалом заднего вида, соответственно его отрегулировав!
8. Остановитесь и зафиксируйте (желательно!) автомобиль с помощью стояночного тормоза и включите нейтральную передачу, после чего на месте вращайте рулевое колесо до упора влево. При этом нежелательно удерживать автомобиль на месте, держа нажатой педаль рабочего тормоза – и рулевое колесо вращать тяжело, и автомобиль ломается! Ремонт рулевого управления обходится весьма недешево не только на зарубежных, но и на отечественных автомобилях тоже, а ремонтировать его придется, если к рулевому колесу часто прикладывать «дикие» усилия!
9. Начните движение задним ходом и двигайтесь до момента, когда автомобиль окажется полностью внутри парковочного места! Перед началом движения не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза.
10. Остановитесь, и, как только встали параллельно краю воображаемой проезжей части, включите нейтральную передачу и стояночный тормоз, поверните рулевое колесо до положения передних колес для движения прямо.
УПРАЖНЕНИЕ УСПЕШНО СДАНО!
ТИПИЧНЫЕ ОШИБКИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ УПРАЖНЕНИЯ
«ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА ЗАДНИМ ХОДОМ»
Грубые ошибки – 5 штрафных баллов:
- Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
- Не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита транспортного средства)
Средние ошибки – 3 штрафных балла
- Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода
- Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
- Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки
Мелкие ошибки – 1 штрафной балл
- При выполнении упражнения двигатель заглох
основные схемы и пошаговые инструкции
Экзамены в автошколе хорошо обучают приспосабливаться к парковочной учебной площадке. Однако на дороге в реальной жизни водители часто теряют контроль и не могут быстро сориентироваться в той или иной ситуации. Особое волнение возникает именно в то время, когда пора парковаться. Это связано с несколькими факторами: зависимость от оценки окружающих, страх повредить свой или рядом стоящий автомобиль, боязнь получить насмешку более опытных автомобилистов касательно стиля вождения и парковки. По отдельности или в совокупности, эти причины приводят к ряду ошибок, которые допускают как новички, так и те, кто уже знает как правильно парковаться.
Существуют типичные ошибки, которые могут привести к нежелательной аварийной ситуации. Зная их, можно заранее предотвратить последствия волнения и спокойно заезжать или выезжать с парковочного места.
Первая и самая распространенная ошибка – это неверный расчет расстояния до машины, стоящей сбоку. В результате она задевается боковой стороной собственного транспортного средства.
К ошибке №2 причисляют парковку на бордюр без учета особенностей модели автомобиля. Так, авто с низкой посадкой часто задевает бордюр с дальнейшим повреждением бампера или даже отрывом выхлопной трубы.
Третий просчет схож с первой ошибкой – ложные расчеты расстояний, когда осуществляется парковка задним ходом между двумя автомобилями. Однако ее следствием становится заблокированный водитель и удар дверью припаркованного соседа.
Четвертой проблемой становится заезд в паркинг или в гараж задним ходом. Чаще всего в таких ситуациях происходят столкновения с колоннами, стеной, створками двери или другими транспортными средствами. Завершающей, пятой, ошибкой становится ориентирование во время процесса лишь на зеркала. Так как у них довольно узкий обзор, иногда требуется дополнительные повороты головы для получения дополнительной информации о происходящем.
Чтобы понимать, как правильно парковаться задним ходом и другими способами, стоит выучить основные схемы парковки и их особенности. Эти знания помогут избежать немало проблем и нежелательных последствий в процессе вождения.
Разновидности парковки и их нюансы
Самым простым методом, который позволит правильно парковаться задним ходом между автомобилями и не только, является прямой заезд. В этом случае транспортное средство останавливается на более-менее свободной площади: возле бордюра, вдоль стены или забора. Из такого положения удобно выезжать как задом, так и передом.
Более затруднительном вариантом считается диагональная парковка, когда свой автомобиль нужно разместить на ограниченном участке, что размечен на стоянке. Перпендикулярная парковка задним ходом имеет похожий принцип действий, что потребуется совершить для удачного результата.
Однако самой сложной все же является схема параллельной парковки задним ходом. При чем ее сложность заключается не только в том, как аккуратно заехать, но и в том, как выехать с парковки. Чтобы легко справляться с любым видом, нужно изучить типичные схемы, следование которым поможет ориентироваться в любых возникающих ситуациях.
Схема параллельной парковки задним ходом
Для начинающих водителей – эта схема самая трудная. Тем более, что редко окружающие условия идеальны: как правило, парковаться приходиться на узких улицах, заставленных другими автомобилями. Но, поняв как научиться и усвоив эту технику, можно существенно себе облегчить жизнь и свободно применять другие методы парковки: например, заезд в гараж задним ходом.
Параллельная парковка задним ходом осуществляется по такому алгоритму:
- Максимально сбавить скорость и притормозить параллельно того авто, сзади которого планируется припарковаться. Минимальное расстояние от него должно быть не менее полуметра;
- Выкрутить руль в левую сторону до упора и начать движение с ориентиром на левое зеркало. Для успеха в этом пункте нужно научиться правильно равняться на передний угол машины, что стоит позади;
- Приняв нужное положение относительно заднего авто, следующий парковочный ход – медленно сдавать прямо и назад до тех пор, пока бампер своего средства передвижения не будет вровень передней машине;
- После совершения всех этих маневров, нужно выкрутить руль влево до упора и правильно рассчитать расстояние до обочины или бордюра.
Принципы расчета при перпендикулярной парковке
Многие не прибегают к этому способу в целях избегания нестандартных ситуаций. Однако освоить этот тип размещения автомобиля довольно просто, а тем более довести все движения до автоматизма.
Этот метод позволит получить навыки маневрирования для свободного выезда с парковки задним ходом и других сложных движений.
Пошаговая инструкция, помогающая правильно выполнить все визуальные расчеты расстояний выглядит так:
- Нужно отыскать свободное место между двумя авто, которое по виду позволит беспроблемно открыть двери транспортного средства и не повредить стоящих соседей;
- Остановить свою машину нужно примерно в метре от уже припаркованных авто;
- Для точного расчета нужно мысленно провести перпендикулярную черту от заднего колеса до водительского места и соединить ее с линией бампера;
- Наметить крайнюю точку на парковочном месте, за которую планируется повернуть;
- Вывернуть руль на 1,5 оборота и на задней передачи завести полученную фигуру за намеченную точку;
- Когда авто достигнет четкого параллельного положения относительно соседних средств передвижения, выкрутить руль обратно.
Умение в голове рисовать такие схемы и применять их на практике даст возможность беспроблемно въезжать передом в паркинг или в гараж задним ходом, а также без проблем покидать любое место на парковке, не рискуя создать аварийную ситуацию.
Чтобы научиться все делать правильно с минимальными потерями или вообще без них, лучше выполнять тренировки на специальных площадках. В качестве препятствий можно использовать картонные коробки: сначала оставлять большое расстояние между ними, а потом постепенно сужать пространство, в которое надо корректно въехать.
Как парковаться задним ходом между автомобилями схема
Для начинающих водителей часто бывает большой проблемой припарковаться в нужном месте задним ходом. Парковку между автомобилями и вовсе считаются самой трудной процедурой для новичков. Далее разберемся, как именно правильно парковаться задним ходом, опишем схемы и алгоритмы для безаварийной парковки.
По другому этот способ называется при сдаче экзамена по вождению «Параллельная парковка задним ходом». Чаще всего именно на этом этапе возникают определенные трудности у начинающих.
Самая большая опасность состоит в отсутствии необходимой информации о дорожной обстановке позади автомобиля, или попросту сниженной обзорности. Не стоит слепо доверять изображению в зеркалах заднего вида, поскольку зачастую информация о расстоянии до объектов сильно искажена. Лучшим выходом будет повернуться назад и смотреть в заднее зеркало, если есть доступ. Так картинка будет максимально полной, а сам процесс менее сложный и аварийный.
В любом случае, умения правильно парковаться приходят с опытом и несколькими штрафами. Чтобы предотвратить это, нужно воспользоваться всеми навыками, которые были получены при обучении в автошколе.
Схема параллельной парковки задним ходом
Итак, дорожная ситуация располагает поставить свой автомобиль только между уже стоящими транспортными средствами. Получаем так называемый «карман», протиснуться в который можно только применяя параллельную парковку задним ходом.
Необходимо помнить, что при заднем ходе любая машина становится более маневренной. Поэтому решить задачу парковки при необходимом умении не составит труда.
Итак, рассмотрим пошагово этот процесс:
- Определяем для себя место парковки. Для этого нужно найти промежуток, соответствующий габаритам автомобиля. Чтобы не мешать соседним транспортным средствам спокойно выехать, необходимо оставить с обеих сторон расстояние около полуметра.
- Поставить авто параллельно остальным и убедиться в отсутствии других участников движения.
- Автомобиль должен стоять таким образом, чтобы в правое зеркало был виден левый край припаркованного сзади ТС.
- Двигаться до тех пор, пока задняя часть кузова не поравняется с левым краем припаркованного сзади авто.
- Вывернуть колеса прямо и двигаться до тех пор, пока правый угол не сравняется с левым впереди стоящей машины, после чего выкрутить руль влево и поставить автомобиль ровно на место.
- При необходимости еще проехать вперед или назад, чтобы оставить место для выезда соседним машинам.
Принцип перпендикулярной парковки
Перпендикулярная парковка задним ходом нужна в следующих случаях:
— на дворовой территории
— территориях, прилегающих к магазинам и торговым центрам.
Кратко опишем схему перпендикулярной парковки:
- Необходимо выбрать промежуток, чтобы расстояние от соседних машин было не менее полуметра с каждой стороны. Это облегчит процедуру посадки и высадки из транспортного средства.
- Автомобиль стоит перпендикулярно другим так, чтобы расстояние между багажником и рядом стоящим авто было около полуметра.
- До конца выворачиваем руль влево и двигаемся до тех пор, пока кузов не будет параллелен соседним транспортным средствам.
- Выравниваем руль и двигаемся назад до конечной точки.
- Движениями влево-вправо нужно подкорректировать расстояние между автомобилями, чтобы было достаточно места для посадки и высадки пассажиров и водителя.
Советы по правильной парковке
Чтобы правильно и безошибочно парковаться в любых условиях нужно соблюдать ряд простых правил:
— всегда чертить мысленно алгоритм парковки
— обращать внимание по зеркалам, а также во все стороны, дабы избежать аварийной ситуации
— чувствовать габариты автомобиля – без этого парковаться будет крайне тяжело
— оставлять место для посадки и высадки пассажиров, во избежание повреждений соседних автомобилей
— световые приборы, в частности фары заднего хода, должны быть исправны, чтобы другие участники движения видели маневр и ориентировались в обстановке
— двигаться максимально медленно, чтобы вовремя среагировать на изменение дорожных условий
— сохранять спокойствие в любой ситуации, излишняя нервозность всегда ведет к ошибкам
— соблюдать ПДД, если есть запрещающий знак, найти другое место для стоянки
— при смене транспортного средства на более или менее габаритное, всегда необходимо потренироваться, чтобы почувствовать габариты
Выполняя эти нехитрые правила, даже новичок может припарковаться там, где позволяет ситуация. Главное, что нужно для этого, внимательность водителя и определенные навыки получение при обучении вождению. Главное, что стоит помнить, это ответственность водителя за выполняемые маневры, чтобы они не представляли опасности для других участников дорожного движения.
Автор и администратор данного сайта. Автолюбитель, стаж вождения с 2008 года. Интересуюсь всем, что связано с автомобилями.
Правильная парковка является целой наукой, ошибки в которой недопустимы. Автошколы Минска уделяют ей внимание при обучении. Правильно припарковать авто — означает обеспечить себе спокойствие, а своей машине — целостность и безопасность. Итак, как правильно парковаться?
Содержание:
Распространенные ошибки
Нередко водители, недавно получившие права, ошибаются при оценке размеров места для парковки, а также габаритов своего авто. Для исправления ситуации необходимо быть усерднее при тренировках на автодромах и на пустырях, позволяющих симулировать парковку. Можно попытаться на свободной площадке тестировать свои навыки передвижения на задней передаче, поворачивая влево и вправо, стараясь придерживаться разметки воображаемого места парковки. Максимальные усилия при тренировках позволят впоследствии припарковаться даже с закрытыми глазами (хотя это категорически не рекомендуется).
Другая часто встречающаяся даже у опытных водителей ошибка — ориентация при парковке только на зеркала. Нередко инструкторы рекомендуют не крутить головой при парковке. Но следует помнить о важном нюанс: зеркала дают возможность осматривать очень узкое пространство, поэтому поворачивать голову желательно. Однако всё-таки около 70% внимания необходимо уделять зеркалам, позволяющим осуществлять более точный контроль препятствий, что позволит повысить маневренность авто.
Как правильно парковаться: главные принципы
Есть различные виды парковки: задним ходом, передним ходом, параллельная, перпендикулярная, диагональная. Причём 3 последних варианта также подразделяются на выполняемые задним и передним ходом.
Парковка параллельным способом в ограниченном пространстве
Данный вариант парковки — довольно трудный для начинающего. Но после его освоения вы не будете иметь каких-либо затруднений при парковке в дальнейшем. Основным условием здесь является выбор низкой скорости.
Чтобы выполнить параллельную парковку, нужно выполнить следующие действия:
- Медленно подъехать к месту парковки, остановить авто в положении, параллельном относительно того автомобиля, за которым планируется припарковаться. Требуется соблюдение расстояния 0,5-1 м (зависит от конкретной ситуации).
- Выкрутить руль налево до упора, начинать двигаться с ориентацией по расположенному слева зеркалу.
- Поравнять угол сзади слева у собственного автомобиля с расположенным впереди углом того авто, что стоит позади, выравнять рулевое колесо (1,5 оборота в левую сторону).
- Как можно медленнее сдать назад по прямой и сравнять бампер своего авто с бампером автомобиля, который стоит впереди. После этого нужно выкручивать руль в левую сторону до упора, отслеживая дистанцию до окраины обочины либо бордюра (предпочтительнее пользоваться специальным круглым зеркалом). Авто необходимо установить параллельно по отношению к дороге.
Парковка перпендикулярным способом
Этот метод парковки довольно прост, нужно лишь освоить несложные принципы и потом выработать автоматизм в плане действий с рулём и педалями. Как правильно парковаться перпендикулярно:
- Желательно выбрать на автостоянке место, позволяющее на 100% открывать в автомобиле двери.
- Остановку сделать за 1 м от уже припаркованных авто.
- Мысленно провести воображаемую линию, которая бы начиналась в центральной точке заднего колеса, а заканчивалась на месте водительского автокресла, потом соединить эту линию с точкой пересечения на расположенной сзади арке.
- Найти на разметке парковочного места крайнюю справа точку — ту, за которую планируется повернуть.
- Включить поворот направо, а также заднюю передачу, вывернуть руль на полтора оборота после соединения пересечения на авто с точкой, которая находится на автостоянке.
- Придать рулю исходную позицию тогда, когда Ваш автомобиль займёт параллельное относительно остальных авто положение.
Парковка по диагонали
Простой способ парковки, к которому прибегают преимущественно возле торговых центров, где нарисована диагональная разметка для парковки. Как правильно парковаться по диагонали? Заезд должен быть только передним, а при выезде используется траектория заезда, при этом нужно уступать дорогу автомобилям, которые проезжают рядом.
Прежде чем приступить к парковке, оцените, достаточно ли места, чтобы припарковать автомобиль: есть ли место для маневров и не будет ли ваш автомобиль мешать другим водителям и пешеходам. Убедитесь, что парковка в выбранном месте не будет противоречить правилам дорожного движения, а также проверьте, что рядом не ведутся строительные работы, нет угрожающих автомобилю сосулек или старых деревьев.
Отточить мастерство и взять несколько дополнительных уроков вождения вы можете, прибегнув к автошколам в Минске и частным инструкторам по вождению из каталога TAM.BY.
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Любой начинающий водитель рано или поздно сталкивается с проблемой правильной парковки. Стоит отметить, что при обучении в большинстве автошкол этому важному навыку уделяется крайне мало внимания. А ведь его отработка имеет колоссальное значение для безопасности автовладельца и целостности его транспортного средства. В силу тех или иных обстоятельств на отработку навыка парковки в автошколах предусматривается ограниченное количество часов. В результате новоиспеченные автомобилисты вынуждены нарабатывать опыт парковки прямо на дороге, что может привести к серьезным последствиям, как минимум: разбитому бамперу (своему и чужому), как максимум: к серьезной автомобильной аварии.
Такое положение вещей приводит к тому, что новоиспеченные водители, которые получили права на управление транспортным средством, не обладают необходимыми навыками парковки. Многие попросту не умеют парковаться. Разумеется, все последствия такого обучения спустя рукава остаются на совести инструкторов, которые не в состоянии внятно рассказать и научить, как правильно парковаться. Сегодня мы решили рассказать об элементарной схеме парковки, которую могут использовать в повседневной жизни все новички.
Рассмотрим данную схему на одном из простейших примеров. Перед нами парковка, на которой свободно только одно место. Все остальные заняты другими машинами.
Владельцу машины под номером один, необходимо правильно припарковаться между вторым и третьим номером. Для того, чтобы упростить себе последующий выезд, нужно заехать задним ходом. При этом между транспортными средствами должно сохраниться расстояние минимум 1,5 метра. Начать маневр парковки стоит с определения дистанции между транспортными средствами. Соблюдая расстояние в 1,5 метра, водителю не составит труда припарковаться между двумя автомобилями, не повредив их при этом.
Особое внимание необходимо уделить расстоянию между правым бортом паркующегося транспортного средства, и другими машинами. Скажем прямо, оптимальная дистанция в полтора метра в современных мегаполисах встречается очень редко. Зачастую новичкам приходится ориентироваться в текущих обстоятельствах. Предположим, что первоначальная дистанция между машинами составляет пресловутые полтора метра. Для того, чтобы совершить маневр, нужно включить первую передачу, и начать движение, увеличивая расстояние между правым бортом транспортного средства, осуществляющего маневр и другими автомобилями.
После того, как паркующаяся машина поравняется с номером 3, необходимо приоткрыть заднее правое окно. Глядя через него, можно с легкостью контролировать сужающееся расстояние между транспортными средствами. Особое внимание стоит уделить правой фаре машины номер 3. Далее необходимо медленно продвигаться между автомобилями, пока правая фара соседней машины не исчезнет из вида.
Разумеется, правильность действий напрямую зависит от дистанции между транспортными средствами. Если полтора метра соблюдены, можно спокойно заезжать, пока фара не исчезнет в правом заднем окне. Однако, если расстояние между транспортными средствами около метра, необходимо плавно заезжать, пока машина не окажется в центре правого заднего окна. В случае, если дистанция составляет меньше метра, движение нужно продолжать, пока фара не появится в правом заднем окне. После того, как условия во всех трех схемах будут выполнены, жмем тормоз.
После выполнения маневра необходимо убедиться, что ни один из соседних автомобилей не получил повреждений. Кроме того, необходимо проверить, не создала ли парковка кому-нибудь дополнительных проблем или неудобств. После этого включаем правый поворот и заднюю передачу. Поворачиваем руль в правую сторону, и начинаем плавное движение. В этот момент не забываем о дистанции с транспортным средством под номером 3. Сделать это можно только через стекло заднего вида.
Убедившись в том, что расстояние соблюдено, необходимо продолжать заезд, сохраняя крайнее правое положение руля. Вплоть до того момента, как задняя часть машины не заедет на отведенное ей место хотя бы на треть. Не стоит забывать о дистанции с рядом стоящими автомобилями посредством наружных зеркал заднего вида. Кроме того, важно периодически посматривать в зеркало заднего вида, чтобы быть уверенным в отсутствии преград позади машины. После того, как машина заехала на парковку примерно на треть, и встала параллельно с бортами рядом стоящих автомобилей, необходимо остановиться, и выкручивать руль до того момента, пока колеса не примут позицию параллельно кузову. После этого, можно продолжить заезд на парковку. Когда транспортное средство поравняется с соседними, необходимо остановиться, убедившись в том, что границы пересечения парковочного места не были нарушены.
Так выглядит парковка задним ходом под углом 90 градусов. Данный навык особенно пригодится жителям крупных мегаполисов, в которых всегда проявляется дефицит парковочных мест на площадках торговых центров, во дворах жилищных комплексов, возле общественных мест.
А какими лайфхаками парковки задним ходом можете поделиться именно вы? Пишите комментарии, ставьте лайки, и подписывайтесь на наш канал.
«Как правильно парковаться?» — этот вопрос мучает абсолютно каждого начинающего автолюбителя. Интернет просто пестрит различными курьезными видео на тему неправильной парковки. Тысячи сбитых столбов, поцарапанных авто и многих других неприятных моментов, связанных с парковкой, заставляют отложить все свои дела и окунуться в статью, посвященную правилам правильной парковки. Мы надеемся, что представленный ниже материал поможет вам избежать всех неприятностей и стать ассом в умении осуществлять правильную парковку.
Корень зла, или главные ошибки автомобилиста-новичка при парковке
Главная беда всех начинающих автомобилистов – страх совершить неверное действие. Неправильный расчет расстояния до объекта или боязнь быть осмеянным становится самой распространенной причиной аварийной парковки. Подсознательно неуверенный в себе и своих силах автомобилист не может сосредоточиться на процессе парковки и допускает роковую ошибку. Поэтому все желающие понять, как правильно парковаться, в первую очередь должны избавится от своих страхов.
Второй по популярности причиной неправильной парковки считается погрешность в расчетах при парковке к бордюру. Не соразмерив высоту посадки своего авто с высотой бордюра, новичок одним движением напрочь сносит глушитель или ощутимо повреждает бампер.
Однако больше всего автолюбителей мучает вопрос, как парковаться задним ходом. Присутствие некоего дискомфорта на ранних порах или размытое представление о габаритах своего авто становятся частой причиной повреждения различных его частей. Как бы то ни было, основная причина всех бед – неверный расчет расстояния до близлежащего объекта.
Постоянные тренировки – залог успешной парковки
Основы знаний, как парковаться задним ходом между автомобилями, закладываются еще в стенах автошколы вместе с правилами дорожного движения. Однако одни, едва переступив ее порог, их забывают, другие не могут применить приобретенные знания на практике. Специальное время, посвященное практике умения парковаться, в автошколах сегодня является редкостью. Поэтому решившим овладеть искусством правильной парковки следует потренироваться на специально отведенной для этого территории.
Предварительно вбив стойки или небольшие колышки (предполагаемый автомобиль, выступающий в качестве помехи при парковке) на расстоянии длины паркующегося авто, автомобилист сможет отточить свое мастерство и максимально «прочувствовать» габариты своей машины.
Отличным вариантом для мечтающих о том, как научиться парковаться, станет чтение учебного пособия В.А. Молокова «Учимся вождению от А до Я». Написанное максимально простым и предельно доступным для понимания языком, красочный учебный материал позволит легко освоить теорию правильной парковки и беспрепятственно претворить ее в жизнь.
Основы параллельной парковки
Наиболее эффективный метод освоения правил, как парковаться задним ходом между автомобилями – практика вождения в условиях, максимально приближенных к реальности. Разместив свое авто на одной линии с другим автомобилем, попробуйте, неспешно двигаясь задним ходом, занять свободное место между автомобилем, находящимся сзади, и впереди стоящим транспортным средством. Эффективное обучение параллельной парковке возможно только в том случае, когда расстояние между машинами не превышает 50 см.
Вся процедура параллельной парковки проходит следующим образом:
- Медленно осуществляя движение назад, поворачивайте руль в правую сторону до момента, когда продолжение левого борта вашего авто минует точку правой передней части автомобиля, находящегося сзади.
- Выверните колеса в обратную сторону, до принятия ими прямого положения.
- Продолжая медленно двигаться, совершайте движение до момента, когда правый бок вашего авто минует задний левый угол впереди стоящей машины.
- Выверните руль влево (переднее авто осталось позади).
- Медленно подъехав к расположенному сзади автомобилю, остановитесь.
- Оставив колеса в вывернутом положении влево, вы не будете испытывать проблем с выездом с парковки.
Видеоуроки правильной параллельной парковки:
Главное правило в течение всей процедуры парковки – отсутствие спешки. Если вы будете его соблюдать, успех гарантирован.
Как парковаться задним ходом – секреты ближней парковки
Достаточное частое явление с которым сталкиваются большинство автомобилистов – ограниченное парковочное пространство. Большая плотность припаркованных авто и стесненные условия заставляют искать различные оптимальные способы парковки. В данном случае идеальным решением станет ближняя парковка задним ходом. Она не только наиболее приспособлена к подобным условиям, но и является максимально удобной. Кажущаяся сложность такой парковки, на деле не вызывает сложности даже у новичка. Главное – учиться, учиться и еще раз учиться. А опыт обязательно придёт!
Этапы выполнения подобного маневра таковы:
- Начните движения автомобиля с максимально удобной и близкой к предполагаемому парковочному месту точки, предварительно установив колеса на линии парковки.
- Выверните до упора руль в правую или левую сторону (все зависит от конкретной ситуации).
- Начните движение в противоположную парковке сторону под углом 45%.
- Разглядев в зеркале угол автомобиля, в будущем находящегося справа от вашего парковочного места, остановите движение.
- Прокрутите до упора руль в сторону парковки и начните медленно двигаться назад. В процессе движения следите за ситуацией посредством использования боковых зеркал.
- Заехав на парковочное место, остановитесь тогда, когда ваша дверь и боковые зеркала сравняются с дверью и боковыми зеркалами близстоящего автомобиля.
Как научиться правильно парковаться задним ходом рассказывается на видео:
Как научиться парковаться при передней параллельной парковке?
Опытные автомобилисты неоднократно сталкивались с ситуациями, когда задняя парковка не может быть осуществлена. Не стоит пугаться таких ситуаций, так как всегда есть возможность припарковаться передом.
Просто следуйте следующей инструкции:
- Остановите авто, очутившись впереди боковой машины, сравняв уровень своих плечей с передним бампером стоящей рядом машины. С учетом правостороннего движения, транспортное средство будет находиться с правой стороны от вашего автомобиля.
- Выверните руль в сторону парковки и неспешно продолжайте движение вперед, до момента становления авто параллельно бровке. В этом вам помогут боковые зеркала.
- Выровняв колеса, дайте задний ход.
Пара-тройка советов «на закуску»
Паркуясь за каким-либо автомобилем, не забывайте оставлять перед собой достаточно свободного места для беспрепятственного покидания парковки в случае, когда нет возможности выехать задним ходом. Строго следите за соблюдением интервала с близстоящими автомобилями при поперечной парковке! Самое оптимальное расстояние между соседними авто должно равняться ширине необходимой для свободного открывания водительской или пассажирской двери автомобиля. В противном случае, открывая дверь, можно повредить припаркованное по соседству авто. Будьте внимательны, подъезжая к краю тротуара. Отсутствие должного расстояния между ним и вашим автомобилем могут стать причиной задевания бордюра или иных, расположенных по близости предметов.
Надеемся, что вышепредставленный материал позволит вам более оперативно освоить мастерство правильной парковки. Отсутствие спешки и страха сослужат вам хорошую службу в этом нелегком деле и позволят легко и просто справиться с любым сложным маневром.
Как парковаться | Где можно парковаться
Вопрос о том, как научиться парковаться, волнует многих начинающих водителей. Ведь это один из ключевых навыков безопасного вождения. Именно поэтому во всех автошколах вопросу парковки уделяется особое внимание. Несмотря на огромный водительский стаж, не все автомобилисты знают, как парковаться правильно, где можно парковаться и какие способы при этом использовать. Ниже будут рассмотрены основные методы установки автомобиля, а также базовые навыки безопасности, на которые большое внимание акцентирует теория вождения.
Виды парковки
Водители могут парковаться разными способами: парковка передом, назад, с патронником, елочкой, параллельным способом. Выбор того или иного варианта зависит от особенностей местности, объема свободного пространства на стоянке, габаритов автомобиля. Автомобилистам разрешено парковаться на специально отведенных для этого местах, у края дорог при наличии специального знака, а также на обочинах. Нормы и правила установки ТС регулируются КоАП РФ. При неправильной постановке машины или допущении аварийной ситуации на автомобильной стоянке водители рискуют получить штраф. Поэтому важно учитывать основные правила безопасности при парковке транспортного средства.
Особенности правильной парковки и правила безопасности
Чтобы правильно и безопасно припарковать транспортное средство, следует в первую очередь чувствовать его, то есть понимать реальные габариты машины. Одна из самых распространенных ошибок начинающих водителей — неумение оценивать размер авто и его вхождение в выбранное место на стоянке. Это чревато аварийными ситуациями и дорогостоящими ремонтными работами. Еще один главный момент правильной парковки — ориентировка по дорожным знакам и разметкам. Если на стоянке имеется разметка, то транспортное средство требуется ставить строго по ней, чтобы не создавать неудобств другим автомобилистам. При выборе способа парковки также необходимо учитывать тип стоянки, количество автомобилей на ней.
Парковка задним ходом
Главный принцип задней парковки:
- Встать вровень с тем транспортным средством, сзади которого имеется свободное парковочное место.
- Визуально оценить расстояние между своим авто и машиной, напротив которой было совершено торможение. Оно должно находиться на отметке 1,5 м.
- За счет задней скорости медленными движениями сдавать назад, следя за ситуацией через правое зеркало заднего обозрения.
В процессе следует следить за тем, чтобы не был совершен наезд на бордюр. Между ним и транспортным средством должно быть расстояние не менее 0,5 м. Завершающий маневр — выравнивание автотранспорта. По итогу машина должна встать так, чтобы стоящие рядом машины могли спокойно выехать со стоянки.
Парковка по диагонали
Порядок действий выглядит следующим образом:
- Подъехать к машине, оставленной на стоянке таким образом, чтобы между авто было расстояние около полуметра. Автомобили могут стоять наравне или располагаться чуть ближе или дальше друг от друга.
- Вырулить руль до упора в ту сторону, на которой находится припаркованное ТС.
- Начать движение задним ходом, контролируя ситуацию через задние зеркала или камеру.
- Продолжать движение до тех пор, пока правый передний угол авто не сровняется с левым задним углом стоящей машины.
Теперь можно перекрутить руль и въехать на выбранное парковочное место.
Параллельная парковка
Этот метод используется в тех случаях, когда автотранспорт требуется оставить вне парковочной зоны. Обычно машины ставят параллельно бордюрам и зданиям. Что делать в таком случае:
- Поставить авто параллельно выбранному объекту (машина, бордюр, стена). В скольких метрах можно парковаться от других объектов —частый вопрос начинающих водителей. Расстояние должно быть не менее 50 см.
- Повернуть руль вправо до упора.
- Контролируя процесс через правое заднее зеркало, нужно двигаться под углом 45 градусов.
- Вывернуть руль и привести колеса в прямое положение.
- Продолжать парковку до тех пор, пока правый передний угол машины не будет находиться на одном уровне с левым задним углом стоящего транспортного средства.
- Вывернуть руль влево до упора и аккуратно двигаться задом.
- Когда параллельная парковка будет выполнена, можно глушить двигатель.
В этом случае руль назад не выворачивается.
Перпендикулярная парковка
В этом случае парковка осуществляется под углом 90 градусов к рядом стоящему автомобилю или иному объекту. Правила постановки ТС:
- Поставить ТС перпендикулярно выбранному объекту (расстояние должно быть не менее 1 м).
- Предупредить других автомобилистов о дальнейших действиях путем включения правого сигнала поворота.
- Активировать заднюю передачу, руль прокрутить вправо.
- Аккуратно двигаться назад.
- Продолжать движение до тех пор, пока транспортное средство не будет располагаться перпендикулярно другим машинам.
- Выровнять передние колеса.
Теперь мотор можно заглушить и покинуть транспорт.
Правильная парковка — основа безопасности на дорогах. В процессе водитель должен не только крутить руль по правилам, но и уметь критически оценивать ситуацию, рассчитывать расстояние, оценивать габариты своего транспортного средства, учитывать знак «можно парковаться». Выбор способа парковки во многом зависит от особенностей стоянки, ее загруженности, объема свободного места, а также от самого транспортного средства. Оставляя автомобиль на стоянке, водитель должен также убеждаться в том, что он не заблокировал проезд другим машинами и не повредил соседний транспорт. Конечно, дистанционное обучение это еще не все. Чтобы научиться парковаться, в любом случае нужна практика.
Управление автомобилем. Парковка | Правила дорожного движения РФ 2020
Управление автомобилем.
Постановка автомобиля на стоянку в зависимости от дорожной обстановки, а так же наличия других участников дорожного движения — это, другими словами, и есть парковка автомобиля.
Очень часто, в зависимости от способа парковки, в маневрах используется движение задним ходом. Более того, во многих случаях даже рекомендуется заезжать на место для парковки именно задним ходом, если это не запрещено Правилами. Почему?
Во-первых, во время движения задним ходом в узком пространстве автомобиль более маневренный, чем при движении «передом». Во-вторых, выезжать с места стоянки передним ходом удобнее, потому что лучше контролируется дорожная обстановка.
Динамические габариты автомобиля
Автомобиль поворачивается относительно точки, лежащей на продолжении задней оси. Радиус поворота автомобиля регулируется поворотом передних колес. Соответственно, чем колеса повернуты больше, тем меньше радиус поворота. Но не стоит забывать про выступающие части автомобиля – это передние и задние крылья.
Поэтому, когда машина поворачивает, она как будто становится шире. Это явление принято называть изменением габаритной ширины, а само изменение размера — динамическими габаритами автомобиля. При поворотах и, особенно во время парковки, нужно обязательно учитывать эту особенность. Вообще, эту особенность можно отнести к физике движения автомобиля, но здесь главное понять, как автомобиль поворачивает.
Есть одно правило, о котором многие водители постоянно забывают или его игнорируют. Звучит оно так: всегда нужно с уважением относиться к другим участникам дорожного движения. Применительно к парковке автомобиля это правило выглядит примерно так:
- Соблюдайте требования дорожных знаков;
- Ставьте автомобиль на стоянку как можно быстрее, чтобы освободить дорогу для проезда других автомобилей;
- Занимайте на стоянке как можно меньше места, чтобы оставить свободным пространство для парковки других автомобилей;
- Обеспечьте свободный выезд со стоянки, а так же свободный проход пешеходов;
- По возможности, паркуйтесь задним ходом, чтобы выезжать с места стоянки передним ходом;
- Избегайте стоянки на спусках и подъемах, а так же на узких улицах;
- На парковке открывайте двери аккуратно, чтобы не повредить сами двери и кузова стоящих рядом автомобилей.
Параллельная парковка задним ходом.
Полное название этого маневра звучит так: постановка автомобиля на стоянку задним ходом между двух автомобилей, припаркованных параллельно тротуару. Прежде чем приступить к такому маневру, следует оценить реальное расстояние между автомобилями. Если оно меньше, чем 1,5 длины вашего автомобиля, то лучше не пытаться втиснуться между ними, а поискать другое место. Если это расстояние больше, чем 1,5 длины вашего автомобиля, то можно приступить к парковке.
Схема движения будет следующей.
- Движемся прямо вдоль дороги и останавливаемся рядом с автомобилем, перед которым хотим припарковаться. Остановиться нужно так, чтобы задние колеса вашего автомобиля проехали линию заднего бампера стоящей у тротуара машины. Можно сразу остановить задние колеса на этой линии, но тогда трудно будет повернуть руль на стоящем автомобиле. Ориентироваться можно по задней стойке или спинке заднего сиденья. Расстояние между машинами должно быть примерно около 1 метра.
- Начинаем движение назад на минимальной скорости. Удобнее всего сесть полу боком назад. Как только ваши задние колеса поравняются с линией заднего бампера «соседа» (можно ориентироваться по спинке заднего сиденья вашей машины), быстро поворачиваем руль вправо и продолжаем медленное движение. Одновременно придется еще следить за дорогой, так как левое крыло сейчас будет сильно выступать на проезжую часть.
- Когда автомобиль займет положение примерно 40-45 градусов к тротуару (чем длиннее ваш автомобиль, тем угол должен быть меньше), лучше всего остановиться и выровнять колеса в положение «прямо». Определить такой угол можно по двум ориентирам: а). правая средняя стойка вашего автомобиля будет располагаться примерно напротив левого заднего угла стоящего впереди автомобиля; б). в левое боковое зеркало можно увидеть целиком бампер стоящего сзади автомобиля. После этого продолжаем движение назад на прямых колесах.
- Когда ваш передний правый угол пересечет линию заднего бампера впередистоящего автомобиля (на схеме это пунктирная линия), останавливаемся и поворачиваем колеса до упора влево.
- Удерживаем повернутыми колеса и продолжаем движение задним ходом до тех пор, пока машина не расположится параллельно тротуару. Следим за автомобилем, который находится сзади, чтобы случайно не задеть его. Выравниваем колеса
- Парковка завершена. Можно будет немного подать вперед или назад, чтобы у автомобиля, который остался сзади, было место для выезда. Но приближаться вплотную к впереди стоящей машине нежелательно, нужно оставить себе место для выезда.
О том, как выехать с такой парковки, или как начать движение от тротуара в подобной ситуации, можно прочитать в статье Начало движения на автомобиле.
Парковка под углом к дороге.
Выполняется по ходу прямолинейного движения. Очень часто место стоянки разграничено соответствующей разметкой. Для выполнения этого маневра нужно держать интервал со стоящими у тротуара автомобилями примерно 1,5м.
- Замедляем движение. Когда ветровое стекло вашего автомобиля поравняется с левым задним углом машины, за которой хотим припарковаться, быстро поворачиваем руль вправо.
- Медленно въезжаем на место парковки. Выравниваем колеса так, чтобы оказаться посередине автомобилей или разметки.
- Продолжаем в движении выравнивать колеса и двигаемся вперед, пока правое колесо не упрется в бордюр. Если бордюр очень высокий, тогда останавливаемся не доезжая до него.
- Перпендикулярная парковка задним ходом.
Есть два варианта выполнения этого маневра.
Первый вариант чаще всего используется на парковочных площадках, имеющих достаточно свободного места, и выполняется следующим образом:
- Двигаемся вдоль дороги, слева от припаркованных машин, которые стоят перпендикулярно, предположим, тротуару или в одном ряду парковочной площадки. Замедляем движение. Видим автомобиль, за которым есть свободное место.
- Когда передние колеса вашего автомобиля поравняются с правым краем стоящего автомобиля, за которым хотим припарковаться, поворачиваем руль влево до упора и выдвигаемся по дуге, пока машина не займет перпендикулярное положение относительно парковочного ряда. Выравниваем колеса и останавливаемся.
- Задним ходом на минимальной скорости сдаем назад. Контролируем движение по зеркалам, или сидя полу боком и смотря в заднее стекло автомобиля. Въехать на место парковки нужно так, чтобы расположиться посередине между двух других машин или в пределах разметки.
- Парковка завершена.
Как вариант, чтобы запарковать автомобиль задним ходом, можно повернуть не совсем перпендикулярно, ведь часто места бывает недостаточно, а проехать по траектории, обозначенной зеленой пунктирной линией.
Другой вариант больше известен как заезд в гараж. Или парковка задним ходом между автомобилями. Выполняется этот маневр следующим образом.
- Для начала проезжаем прямо по движению за автомобили, между которыми будем парковаться с интервалом до них 1,5-2 метра. Остановиться нужно так, чтобы задний бампер вашего автомобиля поравнялся с дальним, по направлению движения, краем стоящего автомобиля.
- Начинаем медленное движение задним ходом и поворачиваем передние колеса в право до упора. Автомобиль «пошел» по малому кругу. Смотрим в правое зеркало.
- Когда между правым боком вашего автомобиля и левым передним углом стоящего уменьшится примерно до 10-20см, выравниваем колеса, поворачиваемся полу боком назад и продолжаем медленное движение, пока ваша правая задняя стойка (спинка заднего сиденья) не поравняется с левым передним углом стоящего автомобиля.
- В этот момент снова поворачиваем колеса вправо до упора, въезжаем на парковочное место и выравниваем колеса так, чтобы расположиться посередине между стоящими машинами.
Когда парковочное место ограничено, заехать с первого захода, скорее всего, будет невозможно. Тогда придется выехать немного вперед и повторить заезд. А может быть и так, что парковаться придется в несколько приемов. При этом необходимо учитывать, что на стоянке будут открываться двери, как у вашего автомобиля, так и у соседей. Поэтому стояночный интервал между машинами желательно оставлять достаточным.
Упражнения «Заезд в гараж задним ходом» и «Параллельная парковка» придется сдавать на экзаменах в ГИБДД. Но на экзаменационной площадке, как правило, свободного места больше, чем на реальной парковке.
Заезд в бокс на экзамене может выполняться как первым, так и вторым вариантом. Первый вариант немного проще, тем более, что на экзаменационной площадке места достаточно для маневра. Если сдавать экзамен придется по второму варианту, то лучше сначала выполнить задним ходом поворот под прямым углом (повернуть колеса до упора и пройти дугу на малом радиусе) и потом заехать в «гараж» уже на прямых колесах.
Упражнение «Параллельная парковка задним ходом» — Автошкола Луценко
Упражнение «Параллельная парковка задним ходом»
По команде экзаменатора кандидат в водители должен выполнить:
- тронуться с места в стартовых воротах;
- въехать в зону стоянки по заданной траектории;
- остановиться в зоне стоянки перед линией «СТОП».
Примечание: после остановки ТС должно полностью оказаться в зоне стоянки, ограниченной стойками и прерывистой линией разметки
После остановки ТС кандидат в водители должен:
- включить нейтральную передачу;
- включить стояночный тормоз.
Прикладное значение упражнения
«ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА ЗАДНИМ ХОДОМ»
Полное название этого упражнения звучит так: «Постановка автомобиля на стоянку задним ходом между двух автомобилей, припаркованных параллельно тротуару». Упражнение «ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА ЗАДНИМ ХОДОМ» прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться между автомобилями, припаркованными вдоль тротуара, так как автомобилей на дорогах становится все больше и больше, а мест для парковки – все меньше и меньше. Но при этом могут возникнуть некоторые проблемы, одна из которых – это расстояние между припаркованными автомобилями должно быть не меньше 1,5 длины Вашего автомобиля. Вторая проблема – когда Вы останавливаетесь перед началом параллельной парковки, Вас сзади «подпирает» следующий автомобиль. В этом случае парковку выполнить сложно, но можно, не обращая внимания на автомобиль, «подпирающий» Вас сзади – подождет! Только нужно убедиться, что дистанция между Вашим и подпирающим Вас сзади автомобилями безопасна. Помните, что этот автомобиль также может «подпираться» сзади, и, поэтому, отъехать назад не сможет, чтобы увеличить дистанцию! А так как количество автомобилей растет «не по дням, а по часам» лучше искать места для быстрой парковки передним ходом. И не забывайте, что при движении задним ходом при поворотах рулевого колеса передняя часть автомобиля смещается в сторону от поворота (то есть руль вращаете вправо, а передняя часть автомобиля смещается влево)!
Как будет сказано ниже, основные ориентиры для выполнения парковки – это стойки «А» и «Б». Для того, чтобы реально парковаться задним ходом параллельно тротуару между реальными автомобилями, вообразите, что стойка «А» — это левый задний фонарь впереди стоящего автомобиля, а стойка «Б» — правая фара автомобиля, стоящего сзади и Вы, паркуясь, не совершите дорожно-транспортное происшествие. Используя данную подсказку, учащиеся нашей автошколы при обучении вождению под руководством инструктора, находившегося в автомобиле, парковались среди реальных дорогих автомобилей. Главное – правильно оценить расстояние между ними.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ УПРАЖНЕНИЯ
«ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА ЗАДНИМ ХОДОМ»
1. Подъезжайте к линии «СТАРТ», остановитесь, включите нейтральную передачу и стояночный тормоз;
2. На первой передаче начните движение от линии «СТАРТ» вперед в «коридоре» до его дальней границы. Перед началом движения не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза. Пересекать эту границу не допускается! На этом этапе Ваша задача подъехать правой стороной как можно ближе к правой границе «коридора» таким образом, чтобы автомобиль оказался полностью за местом парковки.
3. Включите передачу заднего хода и медленно двигайтесь назад по прямой до момента, когда стойка «А» окажется рядом с правым задним колесом Вашего автомобиля (Вы должны ее увидеть в дальнем (нижнем) углу стекла правой задней двери).
4. Остановитесь и зафиксируйте (желательно!) автомобиль с помощью стояночного тормоза, включите нейтральную передачу, после чего на месте вращайте рулевое колесо до упора вправо. При этом нежелательно удерживать автомобиль на месте, держа нажатой педаль рабочего тормоза – и рулевое колесо вращать тяжело, и автомобиль ломается! (положение № 2 на рисунке). Ремонт рулевого управления обходится весьма недешево не только на зарубежных, но и на отечественных автомобилях тоже, а ремонтировать его придется, если к рулевому колесу часто прикладывать «дикие» усилия!
5. Начинайте движение задним ходом и смотрите в левое зеркало заднего вида! Автомобиль при этом двигается в сторону парковочного места. Перед началом движения не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза. В реальных условиях не забывайте, что при движении задним ходом при вывернутых вправо передних колесах передняя часть Вашего автомобиля сместится влево (в сторону от поворота)! Двигаться нужно до того момента, пока Вы не увидите в левом зеркале заднего вида стойку «Б» (положение № 3 на рисунке).
6. Вновь остановитесь и зафиксируйте (желательно!) автомобиль с помощью стояночного тормоза и включите нейтральную передачу, после чего на месте вращайте рулевое колесо до положения передних колес для движения прямо. При этом нежелательно удерживать автомобиль на месте, держа нажатой педаль рабочего тормоза – и рулевое колесо вращать тяжело, и автомобиль ломается! Ремонт рулевого управления обходится весьма недешево не только на зарубежных, но и на отечественных автомобилях тоже, а ремонтировать его придется, если к рулевому колесу часто прикладывать «дикие» усилия!
7. Вновь начинайте движение задним ходом и смотрите в правую сторону лобового стекла, в котором примерно на уровне крепления щетки к поводку правого стеклоочистителя должна оказаться стойка «А»! Перед началом движения не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза. Автомобиль при этом двигается по прямой, пока левое заднее колесо не окажется на (или немного за) прерывистой линии разметки, ограничивающей парковочное место.
Подсказка. Чтобы увидеть прерывистую линию разметки, ограничивающую парковочное место, на которой (или немного за которой) должно оказаться левое заднее колесо, воспользуйтесь левым зеркалом заднего вида, соответственно его отрегулировав!
8. Остановитесь и зафиксируйте (желательно!) автомобиль с помощью стояночного тормоза и включите нейтральную передачу, после чего на месте вращайте рулевое колесо до упора влево. При этом нежелательно удерживать автомобиль на месте, держа нажатой педаль рабочего тормоза – и рулевое колесо вращать тяжело, и автомобиль ломается! Ремонт рулевого управления обходится весьма недешево не только на зарубежных, но и на отечественных автомобилях тоже, а ремонтировать его придется, если к рулевому колесу часто прикладывать «дикие» усилия!
9. Начните движение задним ходом и двигайтесь до момента, когда автомобиль окажется полностью внутри парковочного места! Перед началом движения не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза.
10. Остановитесь, и, как только встали параллельно краю воображаемой проезжей части, включите нейтральную передачу и стояночный тормоз, поверните рулевое колесо до положения передних колес для движения прямо.
УПРАЖНЕНИЕ УСПЕШНО СДАНО!
ТИПИЧНЫЕ ОШИБКИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ УПРАЖНЕНИЯ
«ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА ЗАДНИМ ХОДОМ»
Грубые ошибки – 5 штрафных баллов:
- Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
- Не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита транспортного средства)
Средние ошибки – 3 штрафных балла
- Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода
- Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
- Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки
Мелкие ошибки – 1 штрафной балл
- При выполнении упражнения двигатель заглох
основные схемы и пошаговые инструкции
Экзамены в автошколе хорошо обучают приспосабливаться к парковочной учебной площадке. Однако на дороге в реальной жизни водители часто теряют контроль и не могут быстро сориентироваться в той или иной ситуации. Особое волнение возникает именно в то время, когда пора парковаться. Это связано с несколькими факторами: зависимость от оценки окружающих, страх повредить свой или рядом стоящий автомобиль, боязнь получить насмешку более опытных автомобилистов касательно стиля вождения и парковки. По отдельности или в совокупности, эти причины приводят к ряду ошибок, которые допускают как новички, так и те, кто уже знает как правильно парковаться.
Существуют типичные ошибки, которые могут привести к нежелательной аварийной ситуации. Зная их, можно заранее предотвратить последствия волнения и спокойно заезжать или выезжать с парковочного места.
Первая и самая распространенная ошибка – это неверный расчет расстояния до машины, стоящей сбоку. В результате она задевается боковой стороной собственного транспортного средства.
К ошибке №2 причисляют парковку на бордюр без учета особенностей модели автомобиля. Так, авто с низкой посадкой часто задевает бордюр с дальнейшим повреждением бампера или даже отрывом выхлопной трубы.
Третий просчет схож с первой ошибкой – ложные расчеты расстояний, когда осуществляется парковка задним ходом между двумя автомобилями. Однако ее следствием становится заблокированный водитель и удар дверью припаркованного соседа.
Четвертой проблемой становится заезд в паркинг или в гараж задним ходом. Чаще всего в таких ситуациях происходят столкновения с колоннами, стеной, створками двери или другими транспортными средствами. Завершающей, пятой, ошибкой становится ориентирование во время процесса лишь на зеркала. Так как у них довольно узкий обзор, иногда требуется дополнительные повороты головы для получения дополнительной информации о происходящем.
Чтобы понимать, как правильно парковаться задним ходом и другими способами, стоит выучить основные схемы парковки и их особенности. Эти знания помогут избежать немало проблем и нежелательных последствий в процессе вождения.
Разновидности парковки и их нюансы
Самым простым методом, который позволит правильно парковаться задним ходом между автомобилями и не только, является прямой заезд. В этом случае транспортное средство останавливается на более-менее свободной площади: возле бордюра, вдоль стены или забора. Из такого положения удобно выезжать как задом, так и передом.
Более затруднительном вариантом считается диагональная парковка, когда свой автомобиль нужно разместить на ограниченном участке, что размечен на стоянке. Перпендикулярная парковка задним ходом имеет похожий принцип действий, что потребуется совершить для удачного результата.
Однако самой сложной все же является схема параллельной парковки задним ходом. При чем ее сложность заключается не только в том, как аккуратно заехать, но и в том, как выехать с парковки. Чтобы легко справляться с любым видом, нужно изучить типичные схемы, следование которым поможет ориентироваться в любых возникающих ситуациях.
Схема параллельной парковки задним ходом
Для начинающих водителей – эта схема самая трудная. Тем более, что редко окружающие условия идеальны: как правило, парковаться приходиться на узких улицах, заставленных другими автомобилями. Но, поняв как научиться и усвоив эту технику, можно существенно себе облегчить жизнь и свободно применять другие методы парковки: например, заезд в гараж задним ходом.
Параллельная парковка задним ходом осуществляется по такому алгоритму:
- Максимально сбавить скорость и притормозить параллельно того авто, сзади которого планируется припарковаться. Минимальное расстояние от него должно быть не менее полуметра;
- Выкрутить руль в левую сторону до упора и начать движение с ориентиром на левое зеркало. Для успеха в этом пункте нужно научиться правильно равняться на передний угол машины, что стоит позади;
- Приняв нужное положение относительно заднего авто, следующий парковочный ход – медленно сдавать прямо и назад до тех пор, пока бампер своего средства передвижения не будет вровень передней машине;
- После совершения всех этих маневров, нужно выкрутить руль влево до упора и правильно рассчитать расстояние до обочины или бордюра.
Принципы расчета при перпендикулярной парковке
Многие не прибегают к этому способу в целях избегания нестандартных ситуаций. Однако освоить этот тип размещения автомобиля довольно просто, а тем более довести все движения до автоматизма.
Этот метод позволит получить навыки маневрирования для свободного выезда с парковки задним ходом и других сложных движений.
Пошаговая инструкция, помогающая правильно выполнить все визуальные расчеты расстояний выглядит так:
- Нужно отыскать свободное место между двумя авто, которое по виду позволит беспроблемно открыть двери транспортного средства и не повредить стоящих соседей;
- Остановить свою машину нужно примерно в метре от уже припаркованных авто;
- Для точного расчета нужно мысленно провести перпендикулярную черту от заднего колеса до водительского места и соединить ее с линией бампера;
- Наметить крайнюю точку на парковочном месте, за которую планируется повернуть;
- Вывернуть руль на 1,5 оборота и на задней передачи завести полученную фигуру за намеченную точку;
- Когда авто достигнет четкого параллельного положения относительно соседних средств передвижения, выкрутить руль обратно.
Умение в голове рисовать такие схемы и применять их на практике даст возможность беспроблемно въезжать передом в паркинг или в гараж задним ходом, а также без проблем покидать любое место на парковке, не рискуя создать аварийную ситуацию.
Чтобы научиться все делать правильно с минимальными потерями или вообще без них, лучше выполнять тренировки на специальных площадках. В качестве препятствий можно использовать картонные коробки: сначала оставлять большое расстояние между ними, а потом постепенно сужать пространство, в которое надо корректно въехать.
Как припарковать автомобиль —
Парковка автомобиля, будь то параллельная парковка или парковка в заливе, для некоторых может быть практически невыполнимой задачей. В этой статье о том, как парковаться, мы дадим несколько советов и поможем с ориентирами для этих маневров, что сделает парковку немного менее сложной и стрессовой.
Как припарковать машину на Параллельной парковке
Давайте начнем с техники параллельной парковки и расскажем, как парковаться. Приведенные ниже диаграммы дадут вам наглядный пример того, как это сделать.
Параллельная парковка или парковка задним ходом, как ее иногда называют, — это маневр, при котором вам нужно будет повернуть задним ходом и остановиться между двумя автомобилями, припаркованными на обочине дороги.
Некоторые проблемы с параллельной парковкой, но все, что нужно, — это настроить себя с 2 или 3 ориентирами, и вперед.
Хорошей идеей может быть пару раз попрактиковаться в этой технике на тихой дороге, просто чтобы привыкнуть к ней, поскольку в некоторых случаях вам может потребоваться параллельная парковка на оживленной дороге.
Как припарковать машину
Схема параллельной парковки A
Как припарковать машину — схема параллельной парковки A
Пока вы едете в поисках места для парковки, если есть много других припаркованных автомобилей, вам, возможно, придется подумать о параллельной парковке. Если дорога загружена, внимательно следите за своим задним зеркалом, потому что, когда вы найдете идеальное место, вам нужно будет подать сигнал налево, чтобы позволить другим транспортным средствам замедлить скорость. Они могут подумать, что вы поворачиваете налево, хотя на самом деле вы собираетесь останавливаться, поэтому, если возможно, постепенно снижайте скорость, чтобы дать машине время для реакции.
Остановитесь рядом с автомобилем, за которым хотите припарковаться. Идеальное расстояние от двери до двери составляет около 1 метра. После остановки выберите передачу заднего хода и убедитесь, что это безопасно, и пешеходы не переходят дорогу, а у идущего позади автомобиля достаточно места для вашего движения.
Как припарковать машину
Схема параллельной парковки B
Как припарковать машину — схема параллельной парковки B
Когда безопасно, начинайте движение задним ходом, пока машины сзади не выровняются. Чтобы определить, где это, если, например, ваш автомобиль и автомобиль слева от вас имеют одинаковый размер, выровняйте боковые зеркала вверх.Другой ориентир — расположить заднюю часть автомобиля слева от вас примерно по центру заднего левого окна или переднюю часть автомобиля слева от вас, в зависимости от того, в каком направлении.
Эти контрольные точки, возможно, придется немного изменить в зависимости от того, какая у вас машина. Опять же, потренируйтесь идти по тихой дороге, чтобы установить это. Как только вы будете довольны тем, что машины стоят примерно на одном уровне сзади, возможно, стоит остановиться.
Как припарковать машину
Схема параллельной парковки C
Как припарковать машину — схема параллельной парковки C
Теперь вам нужно повернуть колесо на один полный оборот влево.Вы можете полностью повернуть левый замок, но это может привести к тому, что передняя часть вашего автомобиля окажется слишком близко к задней части впереди автомобиля, поскольку угол поворота будет более резким. Однако, прежде чем сделать это, взгляните на свой правый блайнд на случай, если там есть велосипедисты или пешеходы. Передняя часть вашего автомобиля выскочит на дорогу, поэтому это потенциально опасно.
Когда вы убедитесь, что это безопасно, медленно поверните колесо на один полный оборот влево, вам нужно будет установить еще одну контрольную точку.Есть 2 ориентира, которые могут помочь. Когда левый передний угол вашего автомобиля совпадает с правым задним углом впереди идущего автомобиля, вы можете повернуть вправо до упора. Кроме того, посмотрев в левое зеркало, вы заметите, когда вы двигаетесь задним ходом, треугольник между вашей машиной и бордюром. Этот треугольник при движении назад становится меньше, когда треугольник полностью исчезает, пора повернуть вправо до упора. При повороте вправо убедитесь, что у вас есть достаточный зазор от впереди идущего автомобиля.
Как припарковать машину
Схема параллельной парковки D
Как припарковать машину — схема параллельной парковки D
Когда автомобиль выпрямляется, поверните колесо на один оборот влево, чтобы колеса выпрямились.Чтобы определить, когда машина едет прямо, вы должны заметить в левом зеркале, что бордюр идет по дороге параллельно вашей машине.
Использование этих ориентиров должно держать вас на достаточном расстоянии для парковки от обочины. Если вы чувствуете, что все еще слишком далеко на дороге, слегка двигайтесь вперед и снова задним ходом, снова поворачивая влево и вправо, чтобы выпрямиться.
Убедитесь, что вы не паркуетесь слишком близко к впереди идущей машине. Если во время вашего отсутствия автомобиль припаркуется очень близко к вам, у вас могут возникнуть проблемы с выходом.
Как припарковать машину у стоянки
Парковка у залива — это маневр, который вам может понадобиться, например, в супермаркете. Во многих случаях проще припарковаться в заливе, проехав в него вперед. Однако вам нужно подумать, как легко снова повернуть вспять.
Если места для парковки и дорога немного узковата, возможно, вам будет легче съехать задним ходом и поехать вперед позже. Ниже приведен пример того, как вы можете попробовать парковку в обратном направлении.Это не обязательно должно быть именно так, и с практикой вы научитесь так, чтобы вам не приходилось использовать контрольные точки.
Как припарковать машину
Схема парковки отсека A
Как припарковать машину — схема парковки отсека A
Во время движения в поисках всего важного свободного места следите за своим задним зеркалом, так как вам может потребоваться подать сигнал налево, чтобы позволить любым машинам позади вас, которые вы собираетесь остановиться. Когда вы останавливаете машину, останавливайтесь примерно на равном расстоянии от машин слева и справа.Это даст вам достаточный угол поворота в залив и большое расстояние вправо на тот случай, когда ваша машина вылетит.
Остановитесь так, чтобы третья линия была выровнена по центру двери переднего пассажира, как показано на схеме. Эту контрольную точку, возможно, придется немного изменить в зависимости от вашего автомобиля. Попробуйте найти тихое место для практики, если вы чувствуете, что ваши ориентиры нужно изменить.
Как припарковать машину
Схема парковки отсека B
Как припарковать машину — диаграмма стоянки B
Оказавшись в положении, выберите передачу заднего хода.Прежде чем начать движение назад, внимательно осмотритесь, так как там могут быть пешеходы. Также обратите внимание на свое правое слепое пятно, так как передняя часть вашего автомобиля теперь поворачивается вправо, и там может быть велосипедист.
Когда все в порядке, начните движение назад и поверните до упора влево. Это поможет вам в третий отсек от опорной линии. Когда вы двигаетесь задним ходом, продолжайте сначала проверять левое зеркало, так как вы можете начать видеть левую линию (линия B) вашего отсека.Если он смотрит слишком близко к линии, поверните немного вправо.
Как припарковать машину
Схема парковки отсека C
Как припарковать машину — схема парковки отсека C
Когда ваша машина начнет выпрямляться, вы должны увидеть правую боковую линию (линия B), появляющуюся в правом зеркале. Поскольку вы медленно двигаетесь задним ходом, вы можете отрегулировать соответственно.
Не забывайте двигаться медленно и постоянно оглядываться по сторонам. Там, где расположена стоянка у залива, вероятно, будут пешеходы и другие транспортные средства.
Как припарковать машину
Схема парковки отсека D
Как припарковать машину — схема парковки отсека D
Помните, к какой линии вам нужно приблизиться для любой регулировки, держитесь к этой линии.
В качестве последней контрольной точки, если необходимо, совместите начало правой боковой линии ниши с правым зеркалом при движении задним ходом. Это должно дать вам хорошее представление о том, когда следует прекратить движение задним ходом. Если капот вашего автомобиля довольно длинный, вам может потребоваться отодвинуть эту контрольную точку немного дальше, чтобы вернуться немного назад.
Советы по парковке автомобиля
Ниже приведены несколько советов, как сделать парковку легким занятием.
Скорость
Постарайтесь держать машину очень медленной. Если вы можете представить себе медленный темп ходьбы, это будет идеальная скорость. Держа машину на этой скорости, вы сможете точнее определять ориентиры и чаще осматриваться по сторонам.
Наблюдение
Эти парковочные маневры связаны с движением задним ходом, что затрудняет обзор.Постоянно оглядывайтесь на 360 градусов. Дети и велосипедисты, как правило, очень быстро появляются из ниоткуда.
Приближающиеся автомобили и пешеходы
Возможно, стоит остановиться, если приближается автомобиль, чтобы вы могли понять, что они собираются делать. Если похоже, что они собираются подождать и позволить вам продолжить, продолжайте. Если кажется, что они хотят обойти стороной, может быть хорошей идеей позволить им уйти с дороги, прежде чем продолжить.
Практика
Эти маневры могут вызвать стресс, если вы не очень уверены в своих силах, особенно если вас ждут другие машины.Если возможно, найдите тихое место, где вы сможете немного попрактиковаться в парковке. Вы обнаружите, что это укрепит вашу уверенность.
Ремень безопасности
Возможно, вы обнаружите, что при движении задним ходом ремень безопасности не позволяет вам эффективно осматриваться. Именно по этой причине разрешается снимать ремень безопасности при движении задним ходом.
Зеркала дополнительные
Установка дополнительных зеркал на боковые зеркала заднего вида не только недорогая, но и может помочь в безопасности, поскольку они позволяют видеть области, которые не всегда могут быть видны стандартными боковыми зеркалами.Если вы боретесь с парковкой, будь то параллельная парковка или парковка в заливе, эти зеркала также могут помочь вам с точки зрения понимания расстояний до таких препятствий, как бордюры и линии залива.
Когда останавливаться
Может быть немного сложно понять, когда остановиться при движении задним ходом. Используйте наконечник на диаграмме D для парковки в отсеке, для параллельной парковки вы можете видеть фары автомобилей в зеркале заднего вида. Если вы видите их при движении задним ходом, вы не столкнетесь с машиной сзади.Поскольку фары машин просто исчезают из зеркала заднего вида, вы все равно будете находиться на расстоянии около метра от них. Это лишь приблизительная оценка и, конечно же, не относится к большим или более высоким транспортным средствам, к которым вы движетесь задним ходом.
Советы к экзамену по вождению
| ||
7 советов, как лучше припарковать машину — Urbo
Если вы хотите быть хорошим водителем, вам нужно хорошо разбираться в парковке.
Это не ракетостроение. Вы садитесь на свое место, ставите машину на стоянку, выходите и запираете двери. Все просто, правда?
Конечно, если вы хотите припарковаться как любитель. Если вы действительно хотите вывести свою игру с парковкой на новый уровень, мы поможем вам.
1. Установите и забудьте.
Независимо от того, водите ли вы ручную или автоматическую коробку передач, вы всегда должны включать стояночный тормоз, даже если вы не паркуетесь на значительном уклоне.
Почему? Активация тормоза снизит износ парковочной защелки — металлического штифта, который предотвращает вращение выходного вала трансмиссии.Когда парковочная защелка ломается, это часто является дорогостоящим ремонтом, поэтому в ваших интересах избегать ненужного износа.
Регулярное использование стояночного тормоза также предотвращает образование ржавчины на этой части тормозной системы вашего автомобиля, поэтому, когда вы паркуете на уклоне, стояночный тормоз не застрянет.
2. Теннисные мячи — лучший друг вашего гаража.
Если у вас есть гараж, это невероятная экономия времени. Припаркуйте машину и возьмитесь за лестницу. Повесьте теннисный мяч на веревке к потолку так, чтобы он едва касался центра лобового стекла.
С этого момента, когда вы заезжаете в гараж, вы можете просто целиться в висящий теннисный мяч. Вы каждый раз будете парковаться идеально и не рискуете случайных неровностей
Эдуард Отт на UnsplashПока мы занимаемся этим, если у вас есть небольшой гараж, вы можете беспокоиться о том, чтобы дверь вашей машины ударилась о стены. Чтобы избежать этой печальной участи, возьмите лапшу для бассейна. Разделите его пополам, затем приклейте одну сторону к стене, чтобы предотвратить дорогостоящую аварию.
3. Зима не будет большой проблемой.
Устали рано вставать, чтобы соскрести весь лед с лобового стекла? Начните парковку так, чтобы ваша машина смотрела на восток. Солнечные лучи должны помочь согреть лед, так что вы будете гораздо реже царапать его.
Не забудьте оставить в машине наполнитель для кошачьего туалета. Положив немного мусора на шины, вы сможете получить достаточное сцепление с дорогой, чтобы выбраться из снежных заносов. В качестве дополнительной хитрости поместите немного мусора в трубчатый носок и бросьте его на приборную доску в холодные зимние ночи.
Утром вы сможете водить машину, не запотевая лобовое стекло, так как подстилка будет впитывать часть влаги из воздуха.
Анастасия Витюкова на UnsplashНаконец, возьмите дезинфицирующее средство для рук на спиртовой основе. Если дверной замок замерзнет, алкоголь поможет разбить лед. Летом замените дезинфицирующее средство для рук на бутылку с распылителем, наполненную водой — если у вас виниловый руль, быстрое распыление воды поможет охладить его в жаркий день.
4. Используйте технологии, чтобы парковаться умнее.
Приложения, такие как Best Parking и SpotHero (доступны как для iPhone, так и для Android), позволяют находить и резервировать парковочные места в больших городах. Вы можете убедиться, что ваше место является законным, определиться с ценой и упростить поездку. Waze, приложение Google, даже поможет вам найти бесплатную парковку, хотя вы не можете точно зарезервировать место.
Вы также можете использовать приложения для смартфонов, чтобы запомнить свое место для парковки. Такие приложения, как Google Maps, могут устанавливать GPS-координаты вашего автомобиля при парковке.С учетом сказанного, если вы находитесь на большой парковке, возможно, вам будет лучше сфотографировать близлежащие указатели; хотя GPS полезен, иногда более полезен вариант «Участок C, синий ряд 5».
Да, и пока вы паркуетесь на одной из этих больших площадок, старайтесь избегать мест в концах проходов. Именно здесь будет разворачиваться множество других водителей, поэтому вероятность аварии в этих местах значительно выше.
5. Да, можно параллельно парковаться.
Каждый водитель должен знать, как парковаться параллельно, и хорошая новость в том, что это не так уж и сложно.Хитрость заключается в том, чтобы поворачивать колесо только тогда, когда ваша машина остановлена. Вот краткое руководство.
Во-первых, подъезжайте поближе к впереди идущей машине, совместив задний бампер с задним бампером другой машины. Если у вас проблемы с просмотром бампера, вы, вероятно, можете просто поднять боковое окно водителя даже с пассажирским стеклом другого автомобиля.
Теперь поверните руль до упора вправо (или влево, в зависимости от места). Медленно двигайтесь назад, пока не увидите номерной знак заднего автомобиля в среднем зеркале заднего вида.Остановить машину.
Clem Onojeghuo на UnsplashПоверните колесо обратно в середину, затем продолжайте движение задним ходом, пока не обогнаете автомобиль, идущий впереди вас. Остановитесь, затем поверните колесо в другую сторону, не двигая машину. Медленно вернитесь в пространство, затем поверните колесо в центральное положение. Легко, правда?
6. Вы также можете повернуть назад в спот.
Это важный навык, который нужно освоить, так как он может помочь вам избежать долгого ожидания в пробке во время крупных мероприятий.Как ни странно, для этого требуется немного больше изящества, чем для параллельной парковки, но это не так уж и плохо, если вы освоите это.
В этом случае все дело в том, чтобы начать с правильного места. Чтобы потренироваться, отправляйтесь туда, где нет других транспортных средств. Потяните параллельно парковочному месту так, чтобы задний бампер едва совпадал с пространством. Остановитесь, поверните колесо до упора вправо (или влево, в зависимости от места), затем начните движение задним ходом, постепенно выравнивая колесо.
7. Наконец, если вы хотите быть счастливыми, займите первое место для парковки, которое увидите.
Согласно статье The Future Buzz , люди, которые кружат вокруг парковок в поисках идеального места, на самом деле тратят гораздо больше времени, чем люди, которые просто припарковались и вошли внутрь. Сайт цитирует профессора психологии Эндрю Велки, который изучал Wal- Март-паркерс в Миссисипи.
«На парковках происходит нечто любопытное, — сказал Велки. «Кажется, что люди, которые активно ищут« лучшее »место для парковки, неизбежно тратят больше времени на то, чтобы добраться до магазина, чем те люди, которые просто занимают первое попавшееся место.Наблюдались две различные стратегии: «езда на велосипеде» и «выберите ряд, ближайшее место». Люди, ехавшие на велосипеде, тратили больше времени на вождение в поисках места для парковки, но в среднем они не были ближе к двери, по времени или по расстоянию, чем люди, использующие «выберите ряд, ближайшее пространство» ».
Другое исследование показало, что людям требуется больше времени, чтобы освободить свои парковочные места, если они считают, что кто-то ждет, пока они это сделают. Почему? Теория состоит в том, что люди относятся к своим местам для парковки территориально, «даже если такое поведение противоречит их цели уехать.«И если вы когда-нибудь регулярно парковались в гараже, это не удивительно. Люди фактически приобретают привычку «охотиться» за пятнами, и это, вероятно, вредно.
Haidan на UnsplashДругими словами, если вы действительно хотите сэкономить время, просто остановитесь и припаркуйтесь. Вы получите немного больше упражнений, вы не рассердитесь на других водителей и доберетесь туда, куда собираетесь, немного быстрее. Как бы просто это ни казалось, многие водители забывают об этом — не будь одним из них.
Парковка переднего отсека
Этот онлайн-урок вождения охватывает парковку переднего отсека справа и задним ходом.Если вы хотите использовать отсек слева, просто замените «правый» на «левый» в статье ниже.
Включите как можно больший радиус поворота (радиус поворота) — это упростит вам точный вход в залив. Для этого используйте как можно большую часть дороги, двигаясь как можно дальше влево, избегайте проезда через разметку отсека или слишком близко к припаркованным машинам.
Перед тем как это сделать, проверьте внутреннее и левое зеркало, чтобы убедиться, что оно безопасно для перехода влево.
Возможно, вам нужно будет показать свои намерения сигналом направо. Перед этим проверьте внутреннее зеркало, а затем зеркало правой двери. Проверка слепой зоны также требуется — между вашей машиной и заливом, в который вы въезжаете, большой разрыв. Кто-то мог в него въехать!
Теперь вы достигнете своей первой контрольной точки (см. Выше).
Когда первая линия выбранного вами отсека появится прямо под вашим правым зеркалом, замедлите или остановите машину.Теперь последний раз взгляните в свой интерьер и в правое зеркало, а затем в правое слепое пятно. Если все в порядке, очень медленно трогайтесь с места и сразу же быстро поворачивайте до полной блокировки вправо.
Ползите внутрь, как улитка, используя сцепление и тормоз вместе, так что вы скользите мягко.
Когда вы входите в отсек, выпрямите рулевое управление, когда приборная панель находится на одной линии с горизонтом или чем-то еще, например живой изгородью или забором.
Чтобы узнать, где остановиться, следующая контрольная точка — это когда край или линия крайнего пролета проходит прямо под дверным зеркалом.
Когда бордюр достигнет этой точки, вы будете в безопасности в заливе. Оказавшись там, выберите нейтраль и включите ручной тормоз.
Задним ходом
Затем вам нужно будет выехать из отсека задним ходом. Вам будет предложено повернуть назад влево или вправо, но вы можете повернуть назад прямо, если хотите.
Если вы собираетесь управлять автомобилем при движении задним ходом, вам нужно быть осторожным, чтобы не поворачивать слишком рано или слишком сильно, если в отсеках рядом с вами припаркованы автомобили.
Если рядом с вами есть автомобиль, держитесь прямо до тех пор, пока не убедитесь, что задняя часть вашего автомобиля проходит далеко за переднюю или заднюю часть автомобиля, припаркованного рядом с вами. В этот момент поверните рулевое колесо на пол-оборота влево или вправо (в зависимости от того, в каком направлении вы движетесь задним ходом).
Когда вы уверены, что передняя часть вашего автомобиля находится вне транспортного средства, быстро продолжайте полностью заблокироваться.
Постарайтесь не заходить в заливы позади вас, даже если они пустые.
……………………………………..
Благодаря советам по вождению
Стоянка для парковки | Руководство по маневрам
Из всех различных компонентов практического теста тот, который, кажется, вселяет наибольший страх в сердца учащихся, — это маневр реверса, который им необходимо будет выполнить. Один из них — отсека для парковки — как вперед, так и назад. Если вы все еще не уверены в маневре при парковке у бухты, у нас есть то, что вам нужно.
В этом руководстве мы рассмотрим маневр парковки в отсеке: как его выполнять, что ищет экзаменатор и когда его можно использовать в реальных условиях.
Состав: Что такое стоянка в отсеке?Добавленный к экзамену по вождению в декабре 2017 года, маневр при парковке у бухты, вероятно, является одним из самых важных маневров, которые вам нужно освоить, учитывая, что вам нужно уметь использовать парковки изо дня в день.Таким образом, очень важно, чтобы вы справились с этим.
Существует два типа парковки в отсеке, поэтому вам может быть предложено продемонстрировать любой из них в ходе теста:
- Парковка переднего отсека : вы въезжаете на парковку, а затем выезжаете задним ходом. В вашем тесте это можно сделать на любой автостоянке, включая автостоянку центра тестирования вождения.
- Парковка заднего отсека : вы двигаетесь задним ходом на парковку и затем выезжаете.Экзаменатор обычно просит вас сделать это только на автостоянке центра экзаменов по вождению.
Существует вероятность 1 из 3, что вас попросят выполнить маневр с парковкой в отсеке во время практического теста. Инструкция будет звучать примерно так:
Парковка переднего отсека
« Я бы хотел, чтобы вы въехали в любую парковочную площадку слева или справа (если парковка позволяет), финишируя в пределах линий… Теперь я бы хотел, чтобы вы повернули назад либо налево, либо направо (опять же, если парковка позволяет).”
Парковка заднего отсека
« Я бы хотел, чтобы вы повернули назад в любой парковочный отсек слева или справа (если парковка позволяет), заканчивая линиями … Теперь я бы хотел, чтобы вы выехали из отсека налево или направо. (опять же, если это позволяет парковка) ».
К началу
Что ищет экзаменатор?Экзаменатор будет следить за тем, насколько хорошо кандидат может управлять автомобилем и маневрировать в ограниченном пространстве, внимательно следя за использованием сцепления, акселератора и ручного тормоза.Учащийся должен будет проявить здравый смысл при выборе места для парковки и позиционировании автомобиля. Экзаменатор также будет следить за наблюдениями учащегося во время движения вперед и заднего хода / заднего хода и выезда.
Независимо от того, попросят ли вас выполнить маневр при парковке с прямым или обратным отсеком, экзаменатор будет ожидать, что вы продемонстрируете:
- Всесторонние проверки и наблюдения. Автостоянки привлекают пешеходов и постоянный поток транспорта. Таким образом, вам нужно использовать свои процедуры MSM и быть в курсе того, что вас окружает.
- Хорошее суждение на протяжении всего маневра . Вам решать, как выбрать подходящую площадку для парковки, чтобы точно маневрировать, оставаясь внутри линий отсека при движении задним ходом и выезде / выезде / въезде и выезде задним ходом.
- Управление автомобилем . Вам необходимо поддерживать низкую и контролируемую скорость — не только потому, что вы находитесь на автостоянке, но и потому, что это облегчает маневрирование — осторожно используя сцепление, акселератор и тормоза.
Во время маневра при парковке у бухты вы можете обнаружить ошибки экзамена по вождению из-за отсутствия контроля, плохого наблюдения и посредственного планирования.
Обратите внимание:
Кандидаты не могут проехать через первое место для парковки, а затем припарковаться на участке прямо перед ним. Точно так же, когда вы разворачиваетесь, вы не можете заходить ни в какие бухты позади вас.
Вам разрешено вносить корректировки на протяжении всего маневра.Например, если вы въезжаете на стоянку, но чувствуете, что не совсем в очереди, вы можете повернуть назад и попробовать еще раз, чтобы исправить свое положение.
К началу
Как припарковаться в заливе? Пошаговая инструкция: Парковка переднего отсека 1. Выберите отсекЭкзаменатор посоветует вам подъехать к стоянке на стоянке испытательного центра по вождению или к другой стоянке по своему выбору.Выбор бухты полностью зависит от вас. Не паникуйте и выберите первую, которую увидите — не торопитесь и дайте себе достаточно места для маневра.
- Когда вы въезжаете на парковку, следите за стрелками, указывающими на систему с односторонним движением, или на отсеки, в которых вам запрещено парковаться.
- Хотя вы можете выбрать отсек слева или справа, всегда проще выбрать правый.Таким образом вы освободите себе достаточно места и не будете двигаться против движения транспорта справа.
- В зависимости от наличия парковки вам следует попытаться выбрать отсек, по обеим сторонам которого нет транспортных средств — так будет легче попасть в границы и провести наблюдения.
- Медленно и стабильно — держите скорость ниже и не обращайте внимания на пешеходов и другие транспортные средства.
К началу
2.Начните движение и найдите свою точку отсчетаПосле того, как вы выбрали бухту, вам нужно дать себе достаточно места, чтобы развернуться и вести постоянные наблюдения, чтобы убедиться, что вы в безопасности при выполнении маневра.
- Двигайтесь влево как можно дальше, чтобы дать себе место для поворота — при условии, что вы ничем не ограничены, например, припаркованными автомобилями.
- Если вы въезжаете в залив слева, вам нужно переместиться вправо, чтобы освободить себе достаточно места — обратите внимание на любой встречный транспорт.
- Проверьте свои правые / левые зеркала и слепые зоны на предмет пешеходов или транспортных средств, а затем покажите, чтобы показать свое намерение.
- По мере того, как вы приближаетесь к выбранному вами заливу, следите за ориентиром / точкой поворота.Ваш инструктор покажет вам это во время уроков. Хотя это зависит от автомобиля, эта контрольная точка обычно находится в виде первой линии отсека под вашим правым / левым зеркалом.
Обратите внимание:
Не уверены в ориентирах в машине вашего инструктора? Важно, чтобы вы их знали — попросите инструктора повторить их на уроке перед практическим экзаменом.Если это поможет, они могут добавить маркер или ленту на приборную панель, чтобы помочь вам находить ссылки по мере продвижения.
К началу
3. Управляйте быстро и двигайтесь медленноКак только вы найдете ориентир, вы почти готовы повернуть на выбранную вами стоянку. Помните, здесь важны всесторонние проверки — не ошибитесь!
- Перед тем, как повернуть направо / налево, пора проверить внутреннее пространство, правое / левое зеркало и слепую зону.Если ясно, можно идти. Если это не так, сделайте паузу и подождите, пока пешеход (и) или транспортное средство (а) двинутся.
- Медленно начните трогаться с места, твердо контролируя сцепление и акселератор, и быстро управляйте автомобилем с полной блокировкой вправо / влево.
- Когда вы поворачиваете в залив, вам нужно выпрямить свой автомобиль — это поможет, если вы будете следить за своей приборной панелью и обращать внимание на то, когда она выровнена с горизонтом или забором.
Остановите машину, как только вы достигнете следующей контрольной точки, e.g., когда линия залива достигает вашего дверного зеркала. Если вы не в рамках, не торопитесь и приспосабливайтесь. Когда вы будете довольны, выберите нейтраль и включите ручной тормоз.
К началу
4. Реверс вне отсекаТеперь, когда вы в бухте, остался только один шаг в маневре: движение задним ходом. Опять же, здесь важны наблюдения — хотя ваши фонари заднего хода должны предупреждать пешеходов о ваших намерениях, они могут просто их игнорировать.Таким образом, вы обязаны быть в курсе того, что вас окружает.
- Начните с включения передачи заднего хода и приготовьтесь отпустить ручной тормоз. Сделайте всесторонний осмотр — глядя на дорогу, на которую вы будете поворачивать, — и начните медленно выезжать. Вы должны быть готовы в любой момент остановиться для других транспортных средств.
- Как только вы достигнете контрольной точки (т.д., начало линии отсека совпадает с вашей боковой дверью), пора повернуть руль на половину вправо или влево — в зависимости от направления, в котором вы хотите выехать.
- Когда вы находитесь вдали от ближайших транспортных средств, самое время повернуть колесо до упора и остановиться, как только у вас будет достаточно места для отъезда.
- Выберите первую передачу, а затем проверьте свое слепое пятно и зеркала на предмет наличия других участников дорожного движения. Как только вы очиститесь, можете идти и выезжать с автостоянки.
А теперь о парковочном маневре в обратном отсеке …
К началу
Пошаговая инструкция: парковка задним ходом 1. Выберите отсекЭкзаменатор посоветует вам свернуть на парковку на автостоянке испытательного центра (в редких случаях он может решить проделать этот маневр на автостоянке по своему выбору).Выбор за вами — в какую бухту развернуться. При выборе учитывайте свое окружение — попробуйте выбрать такое, которое даст вам много места.
- Когда вы выбираете место для парковки, постарайтесь найти такое, на котором нет автомобилей с обеих сторон. Чем больше у вас места, тем меньше вам нужно беспокоиться при движении задним ходом в бухту.
- Вам необходимо расположить автомобиль ближе к центру дороги — это упростит поворот и даст вам больше шансов попасть между линиями.Если вы будете слишком близко к заливу, у вас будет меньше места для маневра.
- Держите скорость аккуратной и медленной — не только потому, что вы находитесь на парковке с другими участниками дорожного движения, но и потому, что спешка часто приводит к ошибкам.
- После того, как вы выбрали залив, вам нужно проехать около двух машин мимо него и приготовиться к развороту задним ходом.
К началу
2.Найдите точку поворота и быстро поворачивайтеТеперь вам нужно будет повернуть машину задним ходом до точки поворота. Хотя это зависит от машины, эта контрольная точка примерно находится, когда 3-я линия от пролета, на который вы нацеливаетесь, совпадает с вашей боковой дверью.
- Как только ваша точка поворота выровняется со стороной двери, пора готовиться к повороту на парковку.
- Вам не нужно использовать ручной тормоз или останавливаться, но это помогает прервать маневр и достаточно замедлить вас, чтобы сохранить полный контроль.
- Прежде чем вы даже начнете поворачивать налево или направо, вам нужно хорошенько осмотреть автостоянку и убедиться, что вы можете двигаться вперед. Всесторонняя проверка жизненно важна — не забывайте о слепых зонах и заднем ветровом стекле.
- Когда вы будете готовы к повороту, вам нужно быстро и полностью повернуть налево (или направо, если вы поворачиваете задним ходом в залив справа).
К началу
3. Войдите в отсек и отрегулируйтеТеперь пришло время повернуть машину задним ходом в отсек и по мере движения подстраиваться, чтобы машина оказалась между линиями. Делает это медленно — если вы будете двигаться достаточно медленно, вы сможете вносить коррективы по ходу движения. Если вы будете двигаться слишком быстро, вам придется двигаться вперед и назад, чтобы внести какие-либо изменения.
- Когда вы поворачиваете задним ходом в отсек, вам нужно постоянно смотреть по сторонам, включая слепое пятно и задние окна. Если вы встретите пешеходов или транспортные средства, остановите машину и подождите, пока они не пройдут мимо вас.
- Достаточно скоро вы начнете видеть первую линию ниши в левом (или правом) зеркале.Следите за этим — вы сможете оценить, насколько вы близко или далеко.
- По мере того, как вы углубитесь в отсек, вторая линия начнет совпадать с вашим правым (или левым) зеркалом. Вы сможете сразу определить, находитесь ли вы внутри линий или нет.
К началу
4. Финишировать и выезжатьТеперь пришло время выпрямиться и внести необходимые коррективы, чтобы попасть между линиями залива.Когда вы будете готовы, экзаменатор скажет вам, когда вам нужно уходить.
- Продолжайте проверять свои боковые зеркала — как только линии отсека станут параллельны, вам пора выпрямить колесо — примерно полтора оборота должны сделать это.
- Немного за чертой? Вам разрешено вносить коррективы. Направляйтесь к линии, к которой нужно приблизиться, или двигайтесь вперед и назад.
- Наезд на бордюр — мгновенная неудача, поэтому не торопитесь. Когда вы будете довольны, остановите машину, включите ручной тормоз и выберите нейтральную передачу.
- Когда экзаменатор даст вам добро, вы перейдете на первую передачу, укажете налево или направо и вывернете машину из стоянки.
К началу
Когда это будет использоваться в реальной жизни?Вопрос действительно должен быть таким: «А когда в реальной жизни не нужно было бы припарковаться в заливе?».Как только у вас появятся водительские права, вы, несомненно, проявите свои новые навыки на дорогах по всей Великобритании — возможно, даже планируете поездку или две. Однако важная часть реальной жизни вождения — это возможность безопасно припарковаться. Делаете ли вы быструю остановку в ближайшем магазине или припарковываете машину на работе, вам нужно знать, как двигаться вперед или назад.
Если вы можете, вам может быть лучше использовать маневр в обратном отсеке, а не в переднем парке.Это потому, что выезд вперед со стоянки обычно намного безопаснее — и проще — чем выезд задним ходом (хотя, если вы освоили и то, и другое, это должно быть проще простого!).
К началу
Часто задаваемые вопросы 1. Нужно ли указывать при выполнении маневра?Несмотря на то, что экзаменатор будет стараться избегать парковок с интенсивным движением, вы все равно можете столкнуться с другими участниками дорожного движения при выполнении маневра при парковке в отсеке.Таким образом, вам необходимо принять необходимые меры предосторожности, чтобы другие участники дорожного движения знали, что вы планируете делать. Обозначение помогает другим узнать, в каком направлении вы поворачиваете.
2. Насколько велико парковочное место?Рекомендуемый стандартный размер отсека — около 2.4 м в ширину и 4,8 м в длину. Это должно дать вам более чем достаточно места для маневрирования вашего автомобиля в отсек и получения относительно прямых колес.
3. Зачем мне нужно учиться парковать бухту?Собираетесь ли вы на работу, заскочите в магазин или куда-нибудь еще, вам понадобится автостоянка.Если вы не знаете, как правильно припарковаться, после того, как сдадите тест, вас ждут неприятные сюрпризы!
4. Каковы шансы, что меня попросят сделать это на моем тесте?У вас есть 1 из 3 шансов, что вас попросят выполнить маневр с парковкой в заливе.Это означает, что вы не можете просто оставлять это на волю случая и надеяться, что вас попросят продемонстрировать еще один — вам нужно убедиться, что вам удобно с парковкой на бухте.
5. Какие еще маневры есть?Помимо стоянки у отсека, есть еще два маневра, которые экзаменатор может попросить вас продемонстрировать на вашем практическом тесте:
- Подтягивание справа
- Параллельная парковка на обочине дороги
Маневры — важная составляющая практического теста. Если экзаменатор чувствует, что вы демонстрируете недостаток суждения или контроля при выполнении маневра, вероятно, вы обнаружите серьезную ошибку, то есть потерпите неудачу. Не беспокойтесь об этом слишком сильно. Вместо этого помните, что медленное и стабильное выигрывает в гонке — вам разрешено вносить коррективы, если вы чувствуете, что немного отстаете.
7. Должен ли я полностью выпрямлять автомобиль?Нет. Это лишь один из многих мифов о тестах на вождение. Если вы попытались выпрямить передние колеса, экзаменатор не будет слишком обеспокоен, если колеса не будут полностью прямыми.Кроме того, при необходимости вы можете вносить коррективы, чтобы выпрямиться.
8. Должен ли я выполнять маневр за один ход?Нет. Вам разрешено тянуть вперед или назад (в зависимости от того, паркуетесь ли вы назад или вперед), чтобы исправить положение.Если это поможет, вы можете остановить машину до точки поворота, чтобы разбить маневр на более управляемые фрагменты.
9. Сколько времени мне нужно для выполнения маневра при парковке в отсеке?Хотя точного ограничения по времени нет, вы ожидаете около 4 минут или около того.На самом деле вам не понадобится столько времени — вы сделаете это за пару минут. Но не торопитесь. Не торопитесь и двигайтесь медленно; это даст вам больше шансов на точность и контроль.
10. Что произойдет, если я увижу пешеходов или другие транспортные средства?Вам необходимо отреагировать соответствующим образом.Даже если вы выполните наиболее контролируемый и идеальный маневр при парковке у бухты, вы провалите экзамен по вождению, если не будете в курсе своих наблюдений. Если вы видите, что кто-то приближается к вам, снизьте скорость и остановитесь — дайте ему пройти, прежде чем продолжить.
11. Что делать, если на парковке много машин, когда я завершаю маневр?Как правило, испытательный центр не должен быть настолько загружен, как и машина, которую экзаменатор выберет для маневра.Если есть другие машины, вам придется действовать самостоятельно. Вы можете остановиться и подождать, пока проедет автомобиль, но если движение будет постоянным, вам в конечном итоге придется сесть на него. Другим транспортным средствам придется подождать, пока вы продолжите движение, поэтому не спешите спешить.
12. Могу ли я отказаться от выполнения маневра стоянки у бухты?Проще говоря, если вы хотите, чтобы ваш практический тест продолжился, вы не должны отказываться от выполнения любого маневра, который экзаменатор просит вас продемонстрировать.Не стесняйтесь задавать вопросы, если вы не понимаете инструкции, но имейте в виду, что если вы просто откажетесь, экзаменатор, вероятно, немедленно завершит тест.
13. Где меня попросят провести маневр?Это зависит от того, просят ли вас продемонстрировать маневр в парке в прямом или обратном направлении.Маневр с парковкой в обратном направлении может выполняться только на автостоянке испытательного центра ( обычно , хотя есть исключения из каждого правила), в то время как парковка на переднем отсеке может выполняться в испытательном центре или на автостоянке по выбору экзаменатора. .
14. Что делать, если я думаю, что собираюсь врезаться в бордюр?Если вы обеспокоены тем, что столкнетесь с бордюром или окажетесь за пределами границы, помните, что вам разрешено вносить изменения.Вместо того, чтобы ждать, когда случится что-то плохое — обнаруживать ошибки на экзаменах по вождению, — внесите необходимые коррективы, чтобы убедиться, что вы справитесь с маневром.
15. Сможет ли экзаменатор проверить, что я нахожусь в пределах очереди?Это маловероятно. Экзаменатор, вероятно, сможет это определить, просто взглянув на боковые зеркала заднего вида.Конечно, если они не совсем уверены, они скажут вам, что им нужно выйти из машины, чтобы дважды проверить.
16. Когда в тесте меня попросят выполнить этот маневр?Если вы демонстрируете маневр с парковкой в отсеке на автостоянке испытательного центра, экзаменатор может попросить вас сделать это в начале или в конце практического теста.Если, с другой стороны, это автостоянка по выбору экзаменатора, она, скорее всего, будет в любой момент во время раздела независимого вождения. Вместо того, чтобы беспокоиться о том, когда вас попросят выполнить маневр, просто сконцентрируйтесь на своем вождении и делайте это шаг за шагом.
К началу
Что лучше: вернуться назад или выехать на парковочное место
Большинство водителей, как правило, подъезжают к месту парковки; такие эксперты, как инструкторы по вождению и AAA, говорят, что если у вас есть возможность, лучше вернуться назад.Northlightimages Getty ImagesВопрос: На парковке я заметил, что другой водитель остановился, а затем вернулся на парковочное место. Водитель позади него потряс кулаком, потому что ему нужно было ждать. Одна организация, в которой я работаю водителем-волонтером, рекомендует отступить назад, потому что они говорят, что безопаснее выехать из места, чем отступать. Что вы думаете о том, чтобы зайти на парковку или выехать задним ходом?
Ответ: Давайте начнем с признания того, что резервное копирование не является естественным.Тысячи лет мы шли вперед. Если мы хотим изменить направление, мы не идем назад; мы оборачиваемся. Примерно единственный раз, когда мы идем назад, — это когда мы плохо завершаем сделку, перемещая кушетку. Но в автомобилях мы придерживаемся конструктивных ограничений, и иногда нам приходится отступать. Это далеко не идеально. Видимость плохая, и, если вы не много тренировались, маневренность — ну, вы, вероятно, видели, как кто-то делал девять попыток параллельной парковки подряд.
Резервное копирование также приводит к большим сбоям.Многие аварии при движении задним ходом приводят лишь к незначительным повреждениям других транспортных средств, но движение задним ходом вредно для людей. По оценкам Национальной администрации безопасности дорожного движения, 292 пешехода и велосипедиста ежегодно гибнут и 18 000 получают травмы в результате аварий на заднем ходу. Когда мы говорим о въезде на парковку или выезде с нее (на тех участках, где у вас есть такая возможность), это не спор между безопасностью и опасностью. Резервное копирование изначально связано с повышенным риском. Мы обсуждаем, какой путь менее опасен.
В моем собственном исследовании с размером выборки, равным одной стоянке, 65 из 72 автомобилей припарковались носом вперед.Помните, как ваша мама спросила: «Если бы все ваши друзья спрыгнули со скалы, вы бы тоже это сделали?» Да, когда дело доходит до парковки, мы, вероятно, будем. Эксперты (инструкторы по вождению, менеджеры автопарков, AAA, Международный институт парковки, архитекторы парковок) говорят, что если у вас есть возможность, лучше вернуться назад.
Вот почему. Когда мы возвращаемся обратно, мы сначала проезжаем мимо места для парковки, чтобы убедиться, что оно свободно. В этот момент маловероятно, что кто-то зайдет к вам на парковку.А когда пришло время выезжать, мы можем лучше видеть машины и людей, движущихся по стоянке. Резервные камеры полезны, если они у вас есть, но они не идеальны для распознавания пешеходов, поэтому вы не можете рассчитывать на то, что они заметят человека, когда вы отступаете.
Да, выехать на парковку сложнее, чем выехать. При движении задним ходом вы помещаете свою машину в пропасть шириной девять футов. Это требует практики. Если вы новичок в парковке, не делайте первую попытку в субботу днем на парковке, ближайшей ко входу в Costco.
Назад безопаснее, чем отступать, но иногда есть лучший вариант. Если вы можете найти два места для парковки лицом к лицу, пройдите через первое и припаркуйтесь на втором. Тогда вы готовы выехать из парковочного места вперед, даже не сдаваясь назад.
В качестве альтернативы вы можете снизить риск, припарковавшись подальше от входа в магазин; вот где все пешеходы и транспортные средства становятся перегруженными. Отличный способ избежать столкновения — не приближаться к людям и предметам, в которые вы можете попасть.Какой бы способ парковки вы ни выбрали, ваш лучший способ обеспечения безопасности — это обращать внимание на то, что вас окружает.
А водителям, качающим кулаки на задних парковщиков, да, ожидание утомляет. Может быть, найдешь более добрый способ справиться с этим. Это реальность на стоянке.
Дуг Даль, руководитель отдела коммуникаций Target Zero, каждый понедельник отвечает на вопросы о дорожном законодательстве, безопасном вождении и общих правилах полиции.
Как парковаться задним ходом
Неизбежно, что в какой-то момент, вскоре после того, как вы начнете движение, вам придется повернуть задним ходом на парковочное место. Время от времени вы окажетесь в затруднительном положении, когда единственный вариант — вернуться на место или несколько раз обогнуть квартал или парковку, пока не откроется другое место. В других случаях поворот задним ходом на место для парковки может значительно упростить вам выезд, особенно когда происходит массовый отъезд автомобилей с той же парковки, например, когда спортивное мероприятие закончилось.В других случаях, как и в случае с большинством уличных парковок, небольшое парковочное место может потребовать параллельной парковки, что, пожалуй, является самым опасным маневром вождения.
Если вам нужно выехать на парковку задним ходом по необходимости или из-за удобства, умение уверенно двигаться задним ходом — это навык, который вам, как водителю, необходимо иметь. Это требует терпения, и его следует практиковать не реже одного раза в месяц, чтобы поддерживать свои способности способного водителя.
Вот несколько способов поставить автомобиль задним ходом на парковочное место.
Способ 1 из 3. Парковка на месте с правой стороны парковки
Шаг 1. Подойдите к парковке . На стоянке соблюдайте те же правила проезда, что и на дороге, придерживаясь правой стороны полосы между рядами припаркованных автомобилей.
Для парковочного места справа от полосы подайте сигнал справа, чтобы указать, что вы собираетесь припарковаться на этом месте.
Медленно проезжайте мимо открытой парковки, внимательно проверяя, достаточно ли места для вашей машины.Убедитесь, что автомобили с обеих сторон полностью припаркованы в пределах парковочных линий и что на парковочном месте нет препятствий.
Проезжая мимо, замедлите движение машины до ползания. Держитесь на расстоянии около трех футов от припаркованных машин.
Когда ваш задний бампер находится на одном уровне с автомобилем, стоящим на дальнем конце парковочного места, полностью остановите автомобиль.
Шаг 2. Подготовьтесь к резервному копированию . Поставьте машину задним ходом. Держите сигнальную лампу включенной на протяжении всей процедуры, насколько это возможно.
Проверьте свои зеркала на машины, приближающиеся сзади или рядом с вами.
Внимательно следите за правым боком автомобиля через зеркало со стороны пассажира. Держите в поле зрения угол вашего бампера и всегда оставляйте пространство между бампером и автомобилем на следующем парковочном месте.
Шаг 3: Начните движение задним ходом в пространство . Поверните руль до упора вправо, затем на пол-оборота влево.
- Совет : Обычное положение тела при движении задним ходом — положить правую руку на спинку переднего пассажирского сиденья, глядя через правое плечо.В этом положении рулевое управление осуществляется исключительно левой рукой.
Медленно начните движение задним ходом. Вы развернетесь на парковочном месте. Часто проверяйте левое боковое зеркало, чтобы убедиться, что вы не на пути к столкновению с автомобилем слева от вас.
Шаг 4: При необходимости исправьте . Сделайте небольшие корректировки рулевым колесом, чтобы точно расположить автомобиль в центре парковочного места.
- Совет . Важно знать размер своего автомобиля.Когда вы сидите на сиденье водителя, трудно точно определить, какой длины ваш автомобиль. Если необходимо, на протяжении всей процедуры выйдите из машины и осмотрите свое окружение, чтобы убедиться, что вы не собираетесь нанести ущерб своему автомобилю или автомобилям вокруг вас.
Если вы подходите слишком близко к машинам по обе стороны от машины, остановите машину. Включите переднюю передачу и слегка потяните вперед, корректируя свое положение на парковочном месте.
Шаг 5: полностью повернуть назад в пространство .Разверните автомобиль задним ходом на парковочное место, пока задний бампер не окажется в пределах шести дюймов от конца парковочного места. Помните о транспортных средствах или препятствиях, таких как бетонные опоры, световые стандарты и тележки для покупок. Оставьте шесть дюймов между бампером и препятствиями позади себя.
Шаг 6: Поставьте автомобиль на парковку . Оцените расстояние между вашим автомобилем и машинами по обе стороны. Убедитесь, что пассажирам достаточно места для входа и выхода из дверей.
Если недостаточно места для входа и выхода из вашего транспортного средства или автомобилей рядом с вами, включите переднюю передачу и медленно двигайтесь вперед, отклоняясь от транспортного средства, к которому вы находитесь слишком близко.Отцентрируйте машину на парковочном месте, а затем вернитесь на место.
Метод 2 из 3: Парковка на месте с левой стороны парковки
Если место для парковки, на которое вы хотите вернуться, находится слева от вас, вы можете:
Найдите место для поворота, чтобы место для парковки было справа от вас, и обратитесь к методу 1 или
Дождитесь, пока транспортный поток не перейдет на противоположную сторону полосы движения, чтобы свернуть на место для парковки.
Совет : Если вы решите вернуться на место для парковки с левой стороны вашего автомобиля, сделайте это спокойно, но быстро. Длительная стоянка заблокирует движение на стоянке и вызовет раздражение у других водителей.
Шаг 1: Подойдите к парковке . Проверьте, нет ли встречного движения на парковочной полосе. Включите левый указатель поворота, показывая, что вы собираетесь занять это место для парковки.
Когда полоса свободна, переместите автомобиль на левую сторону полосы перпендикулярно и примерно в 3 футах от припаркованных автомобилей на этой стороне стоянки.
Шаг 2: Установите машину . Остановите машину, когда ваш задний бампер выровняется с углом бампера автомобиля на следующем парковочном месте.
Шаг 3: Включите задний ход и начните движение задним ходом . Поверните рулевое колесо полностью влево, затем назад примерно на пол-оборота вправо.
Шаг 4: Продолжайте медленно возвращаться в точку . Следите за левым наружным зеркалом, следя за тем, чтобы оставалось пространство между задним бампером и автомобилем рядом с вами.
Часто проверяйте правое боковое зеркало и зеркало заднего вида, чтобы убедиться, что вы не собираетесь столкнуться с другими транспортными средствами или препятствиями поблизости.
Шаг 5. Завершите резервное копирование . Когда ваш автомобиль будет параллелен автомобилям по обе стороны от вас, поверните рулевое колесо обратно в центральное положение.
Медленно двигайтесь назад, пока не окажетесь на парковочном месте. Держитесь позади себя на расстоянии примерно шести дюймов, чтобы не столкнуться с транспортными средствами или препятствиями позади вас.
Шаг 6: Поставьте машину на парковку .Оцените свое расстояние до автомобилей по обе стороны и позади вас. Исправьте свое положение на парковочном месте, если вы находитесь слишком близко к другому транспортному средству, и пассажиры не могут войти и выйти из всех дверей.
Метод 3 из 3: Параллельная парковка автомобиля
Параллельная парковка может напугать даже самых опытных водителей, особенно в местах с интенсивным движением. Сохраняйте спокойствие при параллельной парковке. Предыдущая практика в контролируемой среде или в зоне с легким движением сделает этот процесс более плавным, когда вам нужно выполнить параллельный маневр при парковке в условиях интенсивного движения.
- Совет : Если вы паркуетесь на левом бордюре, например, на улице с односторонним движением, используйте тот же процесс, что описан ниже, но замените левый правым и наоборот.
Шаг 1: Подойдите к парковке . Как только вы заметите потенциальное место для параллельной парковки с правой стороны, медленно приближайтесь к нему, включив правый сигнал поворота.
Измерить его размер. Он должен быть как минимум на 25% длиннее, чем длина вашего автомобиля. Если он кажется слишком маленьким, перейдите к другому месту.
Шаг 2: Установите машину . Проезжайте на автомобиле мимо открытого места, останавливая машину так, чтобы задний бампер совпадал с бампером впереди идущего автомобиля, и вы находились примерно в двенадцати-восемнадцати дюймах от припаркованной машины справа от вас.
Шаг 3. Подготовьтесь к резервному копированию . Поставьте машину задним ходом. Поверните руль до упора вправо и держите его там.
Шаг 4: Начните медленно задним ходом . Ваш автомобиль повернется в правую сторону задним ходом, при этом задний конец войдет в парковочное место сначала под углом.Осознанно управляйте рулевым колесом, маневрируя обеими руками.
Шаг 5: Выровняйте колеса . Когда боковое зеркало водителя совместится с задним бампером автомобиля с правой стороны, на мгновение остановите автомобиль и поверните передние колеса так, чтобы они были прямо вперед.
Продолжайте медленно двигаться задним ходом прямо назад, пока правый передний угол бампера не совпадет с задним бампером припаркованного автомобиля рядом с вами.
Шаг 6: Поверните рулевое колесо влево .На мгновение остановите машину и поверните руль до упора влево.
Продолжайте движение задним ходом к месту парковки. Передняя часть вашего автомобиля повернется на месте, и ваш передний бампер будет очищать задний бампер автомобиля перед вами.
Шаг 7: Двигайтесь задним ходом, пока ваша машина не станет параллельна бордюру . Вы должны стараться быть на расстоянии от шести до восемнадцати дюймов от бордюра.
Шаг 8: При необходимости отрегулируйте . Выпрямите руль.Двигайтесь назад, пока не окажетесь на расстоянии нескольких дюймов от бампера автомобиля позади вас. Слегка поверните рулевое колесо в нужную вам сторону, чтобы отрегулировать положение.
Двигайтесь вперед, пока не окажетесь по центру между автомобилем впереди и автомобилем позади вас.
Вы можете легко выехать с параллельной парковки, повернув задним ходом прямо до тех пор, пока не окажетесь в нескольких дюймах от бампера автомобиля позади вас, затем поверните передние колеса влево и медленно потяните автомобиль вперед.