Двухместный автомобиль: Купить Смарт б/у: продажа автомобилей Smart с пробегом

Французская компания Lumeneo представила двухместный автомобиль с электродвигателем, который может перевозить двух пассажиров и имеет ширину с мотоцикл.

Lumeneo Smera — городской электромобиль с двухместным кузовом длиной 2380 мм, шириной 800 мм и высотой 1450 мм. Колесная база составляет 1700 мм, а ширина колеи спереди и сзади — 655 мм.

Для привода используются два электродвигателя, которые вместе обеспечивают 30 кВт (40 л.с.) и крутящий момент 1000 Нм. Литий-ионные аккумуляторы имеют срок службы 10 лет и заряжаются от обычной розетки. При весе 350 кг Lumeneo Smera может проехать 150 км без подзарядки. Максимальная скорость двухместного автомобиля составляет 130 км / ч, а разгон от 0 до 100 км / ч занимает 8 секунд.

Внутри есть место для двух человек, сидящих друг за другом. В оснащение входит кожаная обивка, подушка безопасности и АБС. Объем багажника составляет 70 литров, при сложенном заднем сиденье объем багажного отделения увеличивается до 150 литров.

Компания Lumeneo была основана Даниэлем Муленом, ныне президентом компании. в управлении SFI (Société Française d’Ingénérie) или Emission SA. Технический директор и соучредитель — Тьерри Мулен, который работал в Pininfarina и внес свой вклад в разработку концепции Peugeot 907.

Американцы показали автомобиль с солнечной зарядкой и запасом хода в 1600 километров

Aptera Motors

Американская компания Aptera Motors представила электромобиль с солнечными панелями и крайне обтекаемым кузовом с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,13. В идеальных условиях энергии от солнечных панелей достаточно, чтобы проезжать 72 километра в день, не заряжая автомобиль от сети. А максимальный запас хода автомобиля составляет более 1600 километров, утверждает компания. Продажи машины начнутся в 2021 году.

Для автовладельца электромобиль отличается от автомобиля с двигателем внутреннего сгорания прежде всего зарядкой. С одной стороны, она происходит намного медленнее, чем заправка топливом, и хватает ее, как правило, на меньшее расстояние. С другой стороны, если у владельцев традиционных автомобилей есть один способ зарядки — залить топливо в бак на заправке или из канистры, — то у владельцев электромобилей возможностей для зарядки больше: фактически, зарядить машину можно везде, где есть розетка, также небольшой заряд можно получить благодаря рекуперативному торможению.

Также инженеры давно работают над электромобилями, которые можно заряжать при помощи солнечных панелей в самой машине. Прототипы подобных самозаряжающихся машин есть давно (есть даже ежегодное соревнование электромобилей с солнечными панелями), также несколько компаний пытались или пытаются довести эту концепцию до серийного и практичного воплощения, но до сих пор им не удавалось дойти до полной реализации и массового спроса.

Один из таких проектов был Aptera 2, развивавшийся в конце 2000-х и начале 2010-х. Тогда компания показала прототип, но не смогла довести его до массового производства, а теперь представила новую версию, Aptera 3, которая конструктивно похожа на предыдущую, но имеет существенные отличия.

Как и прошлая версия, Aptera 3 — это трехколесный двухместный электромобиль с необычным кузовом, который по компоновке сильно отличается от обычных седанов. Во-первых, колеса вынесены в отдельные корпуса по бокам, а не спрятаны в колесные арки. Во-вторых, сзади кузов сильно поднимается и в нем спрятано третье колесо. Такая конструкция кузова позволила добиться крайне низкого значения коэффициента аэродинамического сопротивления — он составляет 0,13. Для сравнения, у самых обтекаемых серийно производимых автомобилей, таких как Posche Taycan, он составляет 0,22. Мелкосерийные автомобили, такие как GM EV-1 и VW XL1, имели более низкий коэффициент, равный 0,19, а у отдельных прототипов он был даже ниже 0,05, однако на текущий момент классическая компоновка кузова не позволяет добиться таких результатов.

Главная особенность автомобиля — солнечные панели, которые встроены в крышу, капот и даже поверхность над приборной панелью в салоне. В идеальных условиях они за день пополняют аккумулятор примерно на 72 километра пробега. На сайте производителя есть калькулятор и таблица, позволяющие примерно рассчитать эффективность солнечных панелей для своего местоположения. Согласно этим данным, в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах в среднем солнечные панели будут пополнять аккумуляторы на 40 километров в день, а в самые солнечные дни на 58 километров. Стоит отметить, что компания не раскрывает, как именно проводятся расчеты, а кроме того, машина не заряжается во время поездки, поэтому реальные показатели, вероятно, будут ниже.

Запас хода, пополняемый солнечными панелями, в зависимости от местоположения

Aptera Motors

В автомобиле используются мотор-колеса мощностью 68 лошадиных сил: в младших комплектациях моторы есть только в передних колесах, а в старших используется полный привод. Разгон полноприводной версии до 96 километров в час занимает 3,5 секунды. В максимальной комплектации установлен аккумулятор емкостью 100 киловатт-часов, которого хватает на тысячу миль или 1609 километров (пока компания не сертифицировала автомобиль по ездовым циклам и приводит собственную оценку).

Продажи электромобиля начнутся в 2021 году. Его стоимость составляет от 25,9 тысячи долларов за младшую модель и от 46 тысяч за старшую.

От редактора

Пока ни один подобный проект, в том числе и предыдущая итерация Aptera, по той или иной причине не доходили до серийного или мелкосерийного производства, поэтому проект неминуемо вызывает скептицизм. Кроме того, очевидно, что реальная эффективность зарядки от солнечного света будут намного ниже максимальных, хотя бы из-за того, что даже на парковке без деревьев и прочих препятствий свет будет падать под разным углом в зависимости от времени дня. Тем не менее, в Калифорнии или других подобных регионах с высоким уровнем инсоляции и субсидиями на электромобили такой проект может быть конкурентоспособным.

Ранее мы рассказывали про другой подобный проект — нидерландский электромобиль Lightyear One с солнечными панелями. Он позволяет пополнять запас хода на 65 километров в день в идеальных условиях, но больше похож на классический автомобиль, чем Aptera 3. Продажи Lightyear One так же должны начаться в 2021 году.

Григорий Копиев

Малоизвестные модели в 125-летней истории ŠKODA AUTO: ŠKODA FELICIA Fun

Малоизвестные модели в 125-летней истории ŠKODA AUTO: ŠKODA FELICIA Fun

ŠKODA всегда отличилась умением смотреть на привычные вещи с новой стороны. Пикап – утилитарный тип кузова, а ŠKODA построила на основе серийного пикапа яркий автомобиль для активного отдыха. Модель получилась в буквальном смысле радостной: желтый цвет кузова и желтые элементы отделки салона – часть стандартной комплектации, слово FUN в переводе не нуждается. При поездке с друзьями двухместная кабина за минуты превращалась в четырехместную. К августу 2000 года было сделано 4 016 экземпляров FELICIA Fun. В наши дни эта модификация высоко ценится у коллекционеров.

FELICIA в переводе с латыни значит «счастливая». Первым автомобилем чешской марки, носившим это название, был элегантный четырехместный (2+2) кабриолет, выпускавшийся с 1959 по 1964 год. Всего было произведено 14 863 экземпляров автомобиля, причем 2/3 из них отправились на экспорт. FELICIA была одной из самых «жизнерадостных» моделей всего социалистического автопрома. По окончании выпуска FELICIA серийное производство кабриолетов прекратилось: ŠKODA как раз входила в эру заднемоторных автомобилей, а такая компоновка при всех своих практических преимуществах усложняла разработку машин в некоторых типах кузова.

16 сентября 1987 года на промышленной ярмарке в чешском городе Брно состоялся дебют нового семейства автомобилей – FAVORIT. Модель знаменовала существенный шаг вперед – с ней в массовом производстве у ŠKODA появились передний привод, переднее поперечное расположение двигателя. Дизайн – от итальянской студии Stile Bertone. Эксперты из компании Porsche поработали над настройками ходовой части и уменьшением уровня шума в салоне.

Новая компоновка предоставляла инженерам большую свободу по части проектирования новых вариантов кузова. Заднемоторная схема, которую практиковала ŠKODA до появления FAVORIT в течение более двух десятилетий, как уже было сказано, ограничивало число решений. Вскоре на базе новой переднеприводной модели был создан прототип ŠKODA 781 Tremp. Концептуально – предвестник FELICIA Fun. Этот двухместный четырехдверный автомобиль имел металлическую крышу только над первым рядом сидений. Над открытой задней частью были установлены дуги. Сегодня этот уникальный прототип принадлежит заводскому музею ŠKODA в чешском городе Млада-Болеславе.

Впоследствии на основе FAVORITпоявились две новые серийные модели. Универсал FORMAN был представлен в 1990 году, а двухместный пикап годом позже. В 1993 году на международном автосалоне во Франкфурте чешский автопроизводитель продемонстрировал, что даже в сегменте коммерческих автомобилей есть место для ярких и необычных решений, представив два ходовых прототипа ŠKODA FAVORIT Fun. Они были построены на основе модели FAVORIT и имели увеличенный на 60 мм дорожный просвет, который позволял более уверенно двигаться по легкому бездорожью.

Пикапы привлекали внимание металлической защитой переднего бампера («кенгурятником»), а также мощными дугами над грузовым отделением. Дуги при необходимости становились частью системы транспортировки, позволявшей закрепить над кабиной громоздкое спортивное оборудование – например, доску для серфинга или велосипед. Но еще интереснее была предложенная система трансформации двухместной кабины. Ее задняя стенка раскладывалась – отодвигалась в сторону грузового отделения – и тогда возникали еще два дополнительных места. Пространство, отведенное для багажа, естественно, уменьшалось, однако все равно на открытой платформе оставалась площадь, достаточная для размещения спортивных сумок и ящика-холодильника с прохладительными напитками. На рекреационно-развлекательную суть прототипов указывали цвета кузова: один был желтым, второй – фиолетовым.

Концепция этих шоу-каров воплотилась в серийном производстве, правда, уже на базе модели ŠKODA FELICIA, представленной в 1994 году. К подзабытому названию, который носил элегантный кабриолет середины века, компания вернулась после того, как стала частью концерна Volkswagen. Именно FELICIA стала первой моделью, выполненной под крылом ведущего автопроизводителя Европы. FELICIA – это вдумчиво переработанный FAVORIT. Проверенная основа и 1 187 новых деталей и узлов.

Клиентам ŠKODA вместе с моделью FELICIAстали доступные новые опции: АБС, до четырех подушек безопасности, кондиционер, усилитель рулевого управления, обогреваемые передние сиденья с регулировкой по высоте, бортовой компьютер и дизельный двигатель. Часть опций была представлена сразу, часть появилась со временем, по мере развития модели. Чешская марка уверенно демонстрировала: в сотрудничестве с Volkswagen она вышла на качественно иной уровень. Параллельно расширялся и модельный ряд.

ŠKODA FELICIA Funбыла представлена в марте 1995 года на Женевском автосалоне. Необычный автомобиль для активного отдыха унаследовал у концептов FAVORIT Fun ряд интересных идей. Главное заключалось в том, что инновационная идея трансформируемой задней стенки кабины, которая позволяла организовать два дополнительных места, была реализована в серийном автомобиле.

Все механизмы, обеспечивающие трансформацию, перед запуском в серию были еще раз проверены и доработаны, а в целом пакет, позволявший превратить двухместный пикап в четырехместную машину с открытым вторым рядом сидений, получил неформальное название Party Trick – «уловка для тусовки». Новый чешский автомобиль мог удивить и самого искушенного пользователя. Даже при разложенном втором ряде пикап не терял своей практичности: длина грузового отделения составляла 850 мм (в двухместном варианте –1 370 мм).

Пикап «для фана» стандартно красили в желтый цвет, а еще – забавная деталь – на центральных стойках кузова, оснащенном спойлером откидном борту и матерчатой отделке салона можно было увидеть изображение лягушки в короне. Все было сделано для поднятия настроения. Руль и рычаг коробки передач имели желтую отделку. Желтыми были шкалы приборов и вставки в дверных панелях. Рекламный проспект того времени не обманывал: «Заведите мотор и отправляйтесь навстречу солнцу и радостным моментам». В основе автомобиля, который доказывал, что жизнь прекрасна, был весьма популярный серийный пикап на базе FELICIA, который назывался ŠKODA PICKUP. С 1995 по 2001 год произвели более 120 тыс. двухместных пикапов.

ŠKODA FELICIA Funотносилась к классу компактных автомобилей. Колесная база – 2 450 мм. Длина кузова – 4 245 мм, ширина – 1 680 мм, высота – 1 465 мм. На выбор клиентам предлагалось три четырехцилиндровых двигателя: один дизельный объемом 1,9 л мощностью 64 л.с. и два бензиновых: 1,3 л мощностью 68 л.с. и 1,6 л мощностью 75 л.с.

С 75-сильным мотором максимальная скорость автомобиля достигала 163 км/ч, а средний расход топлива составлял 7,3 л/100 км. Оба бензиновых мотора оснащались системой распределенного впрыска топлива.

Версия ŠKODA FELICIA Fun с двигателем 1.6 MPI при снаряженной массе 1 035 кг имела грузоподъемность 445 кг. Пикап-трансформер можно было использовать не только для развлечений, но и в качестве помощника по хозяйству или легкой коммерческой машины.

С октября 1995 года по август 2000 года с конвейера завода ŠKODA в чешском городе Врхлаби сошло 4 016 экземпляров ŠKODA FELICIA Fun. Совсем немного, с учетом того, всего 1994 по 2001 год было выпущено 1,4 млн. автомобилей семейства FELICIA. Тем выше сегодня ценятся коллекционерами сохранившиеся экземпляры FELICIA Fun. Доступного яркого автомобиля, который позволял взглянуть на мир новыми глазами.

Городские мини автомобили

Рассмотрим получившие в последние годы довольно широкое распространение за рубежом легкие двухместные мини автомобили. Такие мини автомобили используются в основном в черте города, поэтому их обычно называют городскими. В зависимости от назначения двухместного мини автомобиля применяются две основные схемы расположения в нем водителя и пассажира: рядом друг с другом (эта компоновка особенно выгодна в случае тихоходных, компактных городских автомобилей) и друг за другом (целесообразна для автомобилей, предназначенных в основном для загородных поездок с высокими скоростями, так как при такой компоновке лобовая площадь будет небольшой). Можно располагать водителя и пассажира уступом, но это интересное решение пока еще не привлекло к себе внимания, к тому же при этом несколько увеличивается длина автомобиля. По первой схеме строится большинство современных мини автомобилей, так как она наилучшим образом отвечает концепции автомобиля данной подгруппы: минимальные цена и эксплуатационные расходы плюс достаточная в условиях коротких поездок комфортабельность и привлекательный внешний вид. Наиболее широко на зарубежных мини автомобилях распространена компоновка с приводом на задние колеса.

Среди современных зарубежных мини автомобилей наибольшее распространение получили модели с двухдверными пластиковыми кузовами, двухтактными бензиновыми двигателями (реже — с дизелем) рабочим объемом 50, 125 .или 250 см3, трехступенчатой коробкой передач или клиноременным вариатором. Они, как правило, оснащаются электростартером и реечным рулевым механизмом. Приведу несколько примеров серийно выпускаемых во Франции автомобилей этого типа.

Модель «Капуцин-2» французской фирмы «Эрад» интересна тем, что на ней применяется западногерманский одноцилиндровый лодочный дизель «Фариман» рабочим объемом 290 см3 (мощность 3,7 кВт) с непосредственным впрыскиванием топлива и воздушным охлаждением. Привод на колеса при помощи клиноременного вариатора, подвеска всех колес независимая, привод тормозов гидравлический, кузов выполнен из пластмассы, имеет хорошую обзорность. Объем его багажного отделения равняется 0,15 куб.м Габаритные длина и ширина соответственно 1990 и 1220 мм, т. е. машина легко умещается на половине обычного места для парковки. При езде по городу она расходует в среднем 2,8 л на 100 км и разгоняется до скорости 45 км/ч за 15 с.

Другая французская фирма «Томкар» выпускает мини-автомобили разных модификаций, в том числе с открытым кузовом типа кабриолет. На них устанавливаются одноцилиндровые мопедные двигатели «Мотобекан» рабочим объемом 50 см3 и мощностью 2,4 кВт, бесступенчатая трансмиссия, рессорная подвеска с гидроамортизаторами, дисковые тормоза, шипы размером 3,00х12. Полная масса мини-автомобиля — 450 кг, максимальная скорость — 45 км/ч.

Фирма «Арола» выпускает мини автомобили, которые находят сбыт не только во Франции, но и за рубежом, в частности в Японии. Модель «Арола-15/20» этой фирмы имеет подчеркнутую форму городского тихоходного мини-автомобиля. Очень малая длина — всего лишь 1880 мм, но зато большая высота — 1570 мм, отношение высоты к длине 0,84. Сокращение длины у «Аролы-15» получено также и за счет значительно более высокой, распрямленной, почти как на стуле, посадки водителя. Такая посадка очень удобна для пожилых людей и инвалидов. Она используется во многих мини-автомобилях городского типа и приводит неизбежно к увеличению высоты мини автомобиля.

Насколько распространены городские мини-автомобили, можно судить по следующим данным. Во Франции продается ежегодно около 20 тыс. шт. городских мини-автомобилей. Это не так уж и много, менее 1% от годового выпуска (около 3 млн.), легковых автомобилей. Однако спрос на них не уменьшается. Их изготовление, начатое в конце 70-х годов, сосредоточено в руках около 25 небольших фирм. Наибольшее количество, около 8 тыс. в год, выпускает фирма «Лижье», причем и заднеприводные, и переднеприводные, и с бензиновыми двигателями, и с дизелями.

В Германии в 80е гг. городские мини-автомобили выпускают две фирмы: «Аутомобильтехник Вальтер» и «МВ-Кляйнваген». Первая из них в основном только собирала мини-автомобили из готовых узлов, поставляемых немецкими, французскими и итальянскими фирмами. Покупали такие мини автомобили в основном люди, не получившие водительских нрав III класса, из них около 10% — молодежь и около 20% — инвалиды. В Германии, как и во Фракции, для владельцев городских мини автомобилей принято льготное законодательство, в частности, минимальный возраст водителей уменьшен до 16 лет, достаточно иметь водительские права V класса, для получения которых необходимо только сдать теоретический экзамен по вождению.

В Италии изготавливают мини-автомобили около 10 фирм, причем на автомобили с двигателями рабочим объемом до 50 см3 распространено льготное законодательство, принятое для категории «кодиче», — транспортные средства с ограниченной максимальной скоростью и двигателем до 50 см3.

В Японии с ее огромным выпуском, свыше 7 млн. в год легковых автомобилей, зарубежные автомобили почти не покупают. Тем не менее французские и итальянские городские мини-автомобили, например, фирм «Арола», «Амика» там находят сбыт, хотя и небольшой. Изготавливают автомобили и несколько японских фирм, в основном «Судзуки», а также «Мицубиси», «Субару», «Хонда», «Мицуока» и др. Гораздо более мощное наступление в сторону снижения массы и размеров легкового автомобиля ведется в Японии не со стороны наименьших мини автомобилей, а с противоположной стороны, со стороны обычных легковых автомобилей.

Даже в США с их давно устоявшимся предпочтением к большим моделям легковых автомобилей, правда, несколько изменившимся, на что указывает резкое увеличение сбыта европейских, особенно японских, автомобилей в последние 15—20 лет, эксплуатируется небольшое количество мини-автомобилей. И уж во всяком случае ведутся разработки таких образцов. Так, например, концерн «Форд» изготовил трехместный мини автомобиль «Гиа Трио» с обтекаемым пластмассовым кузовом, максимальная скорость — 80 км/ч, расход топлива — 4 л/100 км.

Для использования в основном в университетских городках и внутри микрорайонов Япония поставляла в США трехколесные одно- двухместные автомобили «Зиппер» фирмы «Мицуока» с двигателем 50 см3, максимальная скорость — 72 км/ч, расход топлива — 2,1 л/100 км.

В Советском Союзе в конце 50-х годов был выполнен большой объем работ по созданию нескольких удачных образной мини автомобилей, в основном четырех местных. Эти работы завершились постановкой па производство автомобиля ЗАЗ-965. В 1981 г. студенческое конструкторское бюро МАДИ занялось проблемой создания двухместных мини-автомобилей. В 1984 г. разработкой экспериментальных образцов двухместных мини-автомобилей 1-й подгруппы (с двигателем до 50 см3) занялись мопедные заводы РМЗ (г. Рига) и ЛМЗ (г. Львов), а также ВНИИмотопром (г. Серпухов) и Шяуляйский моторный запод «Вайрас».

В СКВ МАДИ совместно с РМЗ был спроектирован, изготовлен и в 1985 г. испытан двухместный мини-автомобиль МАДИ-АД1. С учетом опыта по созданию этого образца был изготовлен мини-автомобиль РМЗ. Экспериментальные образцы мини автомобилей этой подгруппы были также изготовлены заводом «Вайрас» и ВНИИмотопромом. К сожалению, Министерством автомобильной промышленности в связи с рядом причин эти работы были отложены па неопределенное время.

Многие отечественные специалисты считают применение мини-автомобилей с двигателями до 50 см3 нецелесообразным из-за их малых скоростей движения. Действительно, при большой плотности транспортного потока, особенно на узких дорогах, такие мини-автомобили могут оказаться помехой движению. Однако эксплуатируются же велосипеды и мопеды, имеющие такие же малые скорости, да и зарубежный опыт показывает, что можно обеспечить эффективное использование мини-автомобилей 1-й подгруппы (с двигателем до 50 см3). В некоторых странах на базе обычных пассажирских мини автомобилей делают специальные автомобили, инвалидные мотоколяски, грузовые фургоны (например, французская модель «Жанно Микрокар»), пикапы, самосвалы и др. В целом нужно отметить, что четырехколесные двухместные мини автомобили городского типа год от года получают все более широкое распространение, причем их производится значительно больше, чем трехколесных.

Porsche 914 исполнилось 50 лет

Штутгарт. В 1969 году компания Porsche первой из немецких автопроизводителей выпустила на рынок серийный спортивный автомобиль со среднемоторной компоновкой – 914. В честь этого события музей Porsche приглашает всех ценителей легендарного двухместного спорткара на «День в стиле Porsche», который состоится 2 июня в преддверии специальной выставки «50 лет 914 – настоящий Porsche». Более 120 владельцев частных моделей 914 примут участие в мероприятии, в том числе члены клуба.

Кроме ряда специальных акций в этот день пройдет также экспертная дискуссия по 914: бывший инженер-конструктор и гоночный инженер Роланд Куссмауль, бывший разработчик подвесок и гонщик Ханс Клаузекер, инженер и гонщик Гюнтер Штеккёниг и писатель Юрген Левандовски обратятся к истории Porsche 914. Энтони Хаттер, руководитель отдела дизайна, качества и стиля Porsche, вместе с бывшим инженером-конструктором Юргеном Капфером и разработчиком гоночных автомобилей Херманом-Йозефом Штейнмецем обсудят вопросы истории разработки среднемоторной концепции у Porsche и возможные пути ее развития, а также почему вопросы среднемоторной компоновки, дизайна, техники и стиля жизни настолько актуальны для Porsche.

Вход на «День в стиле Porsche» 2 июня будет свободным.

Насколько многогранен 914 и на создание каких творений инженерной мысли он вдохновил, демонстрируют двенадцать экспонатов специальной выставки. Здесь представлены не только серийные модели 914/4 с четырехцилиндровым двигателем VW и 914/6 и шестицилиндровым двигателем Porsche, но и самый первый из всех построенных 914. Кроме того можно увидеть и один из двух прототипов Porsche с восьмицилиндровым гоночным двигателем. Также экспонируется 914/6 GT. Как первый сейфти-кар в мире – оснащенный новыми системами безопасности и современной системой пожаротушения – в 1972 году он был предоставлен Высшей национальной комиссии по автоспорту (ONS). Кроме того, экспонируется частный проект реконструкции с 350-сильным двигателем V8 от 928 GTS, а также 916. VW-Porsche вдохновил известного автомобильного дизайнера графа Альбрехта фон Гёртца и французского кузовостроителя Heuliez на собственные интерпретации 914, которые также будут представлены на выставке, которая продлится до 7 июля.

«50 лет 914»: второй модельный ряд спортивных автомобилей для юных клиентов Porsche
В середине 1960-х годов компания Porsche решила расширить свои позиции на рынке и предложить покупателям спортивный автомобиль в перспективном сегменте ниже 911. Однако самостоятельная реализация такого проекта для небольшой компании была невозможна. И партнер был найден, им стала компания Volkswagen, которая в то время как раз намеревалась создать преемника для своего несколько устаревшего спортивного купе серии 34, более известного как Karmann Ghia. В середине 1960-х Ферри Порше и директор VW Генрих Нордхофф пришли к соглашению о совместном проекте. Когда в 1968 году Нордхофф скоропостижно скончался, проект оказался на грани краха. Совместно с новым директором VW, Куртом Лотцем, Ферри Порше разработал решение: была создана совместная дистрибьютерская компания VW-Porsche. Она реализовывала автомобили на европейском рынке под маркой VW-Porsche. Автомобили выпускались в двух версиях: модель 914 с четырехцилиндровым двигателем производства Volkswagen и модель 914/6 с шестицилиндровым двигателем производства Porsche.

Самым большим успехом заводских болидов 914 стали три первых места в Marathon de la Route 1970 на Нюрбургринге. Кроме этого были многочисленные победы в клиентском спорте. Шестицилиндровая версия успешно участвовала в различных гоночных сериях в США и завоевывала победы в своем классе. В Европе 914/6 GT команды Sonauto победил в 1970 году в Ле-Мане в классе GT.

Истинный спорткар: мощный, легкий, со среднемоторной компоновкой
Двигатель VW был полностью новой разработкой и первым серийным двигателем марки, который был оснащен системой впрыска. При рабочем объеме 1,7 литра четырехцилиндровый агрегат выдавал 80 л.с. при 4900 об/мин. В результате 914 разгонялся с места до 100 км/ч за 13 секунд и достигал максимальной скорости 177 км/ч. Шестицилиндровый двигатель Porsche, напротив, был заимствован у 911 T и сконструирован как спортивный мотор – с верхними распредвалами, трехкамерными карбюраторами и высокомощной конденсаторной системой зажигания. Двухлитровый оппозитный агрегат развивал 110 л. с. при 5800 об/мин и таким образом по сравнению с силовым агрегатом VW был не только более мощным, но и более высокооборотным. Имея сухую массу 900 килограммов и 940 килограммов с шестицилиндровым двигателем, модель 914 обладала исключительно низкой удельной массой.

Два единичных экземпляра 914 S с восьмицилиндровым гоночным двигателем
Свой вклад в укрепление выдающейся славы двухместного спорткара внесли и две его легендарные специальные модификации: 914 S с восемью цилиндрами. В них перед задней осью был установлен трехлитровый оппозитный двигатель от гоночного болида Porsche 908, который в 1970-х годах доминировал на гоночных трассах. Первый автомобиль благодаря системе впрыска развивал мощность почти 300 л.с. и был передан в качестве опытного автомобиля Фердинанду Пиеху, занимавшему тогда пост главного конструктора. Во втором автомобиле восьмицилиндровый двигатель с карбюраторной системой питания развивал мощность 260 л.с. Этот автомобиль с допуском к движению по дорогам общего пользования стал подарком Ферри Порше на его шестидесятилетие. Оба 914 S имели максимальную скорость около 250 км/ч и послужили конструктивной базой для малой серии 914 с мощными двигателями, выпущенной в 1971 году. Одиннадцать автомобилей были укомплектованы шестицилиндровыми двигателями от самых мощных на тот момент моделей 911 S и Carrera 911 RS мощностью 190 и 210 л.с. и оптимизированы для гоночной эксплуатации. Они получили наименование 916.

Успех на рынке
Уникальный двухместный автомобиль с характерной крышей тарга был задуман, прежде всего, для молодежи. Благодаря своей цене, которая начиналась от 11 955 немецких марок, модельный ряд Porsche 914 стал настоящим хитом продаж. В период с 1969 по 1975 год было произведено 115 631 экземпляр 914 с четырехцилиндровым двигателем. Большинство автомобилей пошли на экспорт в Соединенные Штаты, где 914 продавался как Porsche, без добавочного обозначения VW. Таким образом он вошел в число самых продаваемых спортивных автомобилей в мире. В США в 1970 году 914 был выбран «Импортным автомобилем года». В отличие от него 914/6 является более эксклюзивным – в период с 1969 по 1972 год было выпущено 3338 штук, но зато он может похвастать своими гоночными победами.

General Motors представила концепт летающей машины. Акции взлетели на 8% :: Новости :: РБК Инвестиции

Автоконцерн представил концепт не только летающего автомобиля, но и электрического шаттла. А также объявил о создании нового бизнеса по выпуску электрогрузовиков

Фото: Jonathan Weiss / Shutterstock

Американский автомобильный концерн General Motors представил концепции летающих машин и электрических шаттлов Cadillac. Виртуальная презентация прошла на выставке CES. Акции General Motors выросли на 6,89%, по данным на 19:15 мск. На пике их стоимость поднималась до $48,95 за бумагу (рост на 8,75%).

Глава отдела дизайна General Motors Майкл Симко рассказал, что в шаттлах Cadillac будут расположены биометрические сенсоры, которые считывают жизненные показатели пассажиров, чтобы регулировать температуру, свет, шум и запахи.

Фото: CES / YouTube

Судя по презентации, летающий автомобиль Cadillac вмещает одного пассажира. Он должен взлетать и приземляться вертикально. Симко отметил, что Cadillac также разрабатывает люксовый двухместный автомобиль, который будет работать на аккумуляторе.

Кроме того, концерн General Motors объявил о запуске нового бизнеса — BrightDrop, который станет производить электрокары, программное обеспечение и оказывать услуги по улучшению логистики. На старте он будет обслуживать клиентов только в США и Канаде.

Фото: media.gm.com

BrightDrop планирует выпускать электрогрузовики EV600. Их первым покупателем будет компания FedEx Express, которая получит автомобили к концу 2021 года. EV600 может стать доступным большему числу клиентов с начала 2022 года.

Помимо этого, компания будет производить электрические поддоны EP1 для перемещения посылок и грузов на короткие расстояния. Например, от транспорта до двери клиента.

Больше новостей об инвестициях вы найдете в нашем телеграм-канале «Сам ты инвестор!»

Автор

Александра Хрисанфова

Bentley во второй раз с 1930 года сделала двухместный автомобиль

THE BENTLEY MULLINER BACALAR — A RARE AND BESPOKE TWO-SEAT BENTLEY

• Bentley Mulliner, the oldest coachbuilder in the world, to unveil the Bacalar at Geneva 2020
• New image reveals wraparound two-seat layout
• Bespoke luggage matches hand-crafted interior
• Sustainable materials and beautiful design inspired by EXP 100 GT
• To be revealed at 08:30 GMT, March 3, 2020
• Bentley press conference to be streamed live across Bentley Motors social media channels

(Crewe, 26 February 2020) Bentley will be showing more than the future of coachbuilding when the Bentley Mulliner Bacalar is revealed on 3 March.

The Bentley Mulliner Bacalar will be only the second two-seat Bentley since 1930. The two-seat layout and wraparound cockpit creates a luggage space behind the exquisitely stitched front seats, occupied by a bespoke pair of travel cases trimmed to match the interior materials, all of which are sustainably sourced.

Meticulously hand-built by Bentley Mulliner, the oldest coachbuilding operation in the world, the Bacalar is Grand Touring at its most exhilarating, and will be revealed at 08:30 GMT on March 3, 2020. Joining it on the Bentley show stand at Geneva will be the new Bentley Continental GT Mulliner Convertible announced last week, along with the foundation of both the Bacalar’s design DNA and its ethically-sourced materials – Bentley’s centenary concept car, the EXP 100 GT.

The Bentley press conference will be streamed live across social media, available on the following channels:

• Twitter: https://twitter.com/BentleyMotors
• Facebook: https://en-gb. facebook.com/BentleyMotors/
• LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bentley-motors-ltd/
• YouTube: https://www.youtube.com/BentleyMotors

Лучшие 2-местные кабриолеты Рейтинги 2021

1. Дом
2. Легковые автомобили
3. Кабриолеты
4. Лучшие 2-местные кабриолеты

2-местные кабриолеты

— лучший выбор для тех, кто может упаковать одну или две сумки на ночь в багажник и исчезнуть на выходных. Как правило, они маленькие, роскошные, с которыми приятно водить. Тем не менее, рецепт может отличаться в зависимости от марки. Например, Mazda Miata MX-5 резко контрастирует с Mercedes-AMG GT R Roadster, но оба они предлагают вождение с открытым верхом.

Ценники в этом сегменте очень важны. Вы не ожидали бы от Honda уровня мягкости Lexus, и та же тенденция относится к мощности и характеристикам. Но в США нет недостатка в выборе, и каждый из них нравится разным покупателям по разным причинам.В списке моделей представлены доступные варианты, роскошь высшего уровня и варианты исполнения. Но если вы любите прямые футболки, все остальное легко становится на свои места.

Марки 2-местных кабриолетов

На 2020 год рынок достаточно насыщен. Большинство ведущих автопроизводителей производят хардтопы и варианты с откидным верхом:

• Mercedes-Benz — как вы уже догадались; Этот производитель не тратит зря возможности вождения на открытом воздухе на свои модели начального уровня. Вместо этого он предназначен для таких монстров, как GT Roadster и SL63. Немецкий автопроизводитель выпускает одни из лучших двухместных кабриолетов.
• Jaguar — Линейка кабриолетов F-Type впечатляет, и как версия начального уровня, так и версия, ориентированная на производительность, предлагают более чем приличную мощность. Только не ждите, что добавите какие-нибудь стоящие пакеты менее чем за 10 тысяч долларов.
• Bentley — Если вы ищете что-то, что кричит: «У меня больше денег, чем я знаю, что с ними делать», Bacalar как раз для вас.Будет произведено только 12 штук, и вам придется сражаться с людьми, которые уже забрали их все. Получив крутые 1,9 миллиона долларов, он обязательно обанкротится и произведет на вас впечатление одновременно.

На что следует обратить внимание перед покупкой

Очевидно, что, покупая один из этих спортивных автомобилей, вы жертвуете вместимостью 5 человек по сравнению с 5-местным вариантом. Но даже если вы покупаете Rolls Royce, вам все равно придется столкнуться с рядом других недостатков:

Профи

• Вождение под открытым небом
• И декадентские, и дешевые варианты
• Множество высокопроизводительных моделей
• Впечатляющий интерьер

Минусы

• Достаточно ограниченное грузовое пространство
• В большинстве случаев каюты не просторны
• Шумные каюты в вариантах с откидным верхом
• Задних сидений нет

Часто задаваемые вопросы

Как сэкономить деньги, когда Я делаю покупки в этом сегменте?

Все довольно просто. Попробуйте найти подержанную модель 2019 или 2018 года на продажу с очень небольшим пробегом, так как она будет совершенно новой механически, и вы сэкономите деньги, пока будете в ней.

Как мне узнать, достаточно ли двухместного кабриолета для моих нужд?

Если у вас регулярно есть полная машина, то 4-х местная будет более подходящей. Четырехместный автомобиль также обычно предлагает больше места в салоне и больших габаритах. Если вы можете вспомнить более одного случая, когда вы могли бы использовать пятиместный автомобиль за последний месяц, держитесь подальше!

BuzzScore

Дизайн

Производительность

MPG

Интерьер

Информационно-развлекательная система

Надежность

Безопасность

Значение

Показать все

8 лучших подержанных 2-местных автомобилей

Не нужен седан, но нужно ли купе или кабриолет, спортивное, веселое, доступное по цене, экономичное, безопасное и предлагающее этот почти не поддающийся определению элемент блеска? Доступные варианты на рынке новых автомобилей могут быть недосягаемы, но есть много отличных 2-местных автомобилей, которые вы можете купить подержанными.

Вот восемь, которые мы считаем одними из лучших:

Porsche Boxster 2011-2013 — Многие называют Boxster от Porsche роскошным спортивным автомобилем с ограниченным бюджетом. В то время как использование того теста, которое требует новый Boxster, может немного расширить эту концепцию, найти подержанный (Porsche Boxster 2011-2013) может быть более удобным для кошелька. Ищите подержанные цены на этот привлекательный 2-местный автомобиль в диапазоне от 38 982 долларов до 69 900 долларов.

2005-2013 Chevrolet Corvette — Объявленный единственным настоящим спортивным автомобилем Америки, Chevrolet Corvette 2005-2013 годов определенно является двухместным автомобилем, который должен быть в вашем поле зрения.Сильные стороны — высокие характеристики, несравненный стиль, комфортная езда, относительно хорошая экономия топлива и общая доступность. Доступный в купе и кабриолете, а также в нескольких уровнях отделки салона, используемые цены широко варьируются от 24 995 до 77 250 долларов.

2011-2013 Mazda MX-5 Miata — В этом нет никаких сомнений: Mazda MX-5 Miata остается одним из величайших родстеров всех времен. 2-местный автомобиль предлагает изысканность и волнение одновременно в компактном и очень доступном корпусе.MX-5 Miata также отличается низкими эксплуатационными расходами. Ознакомьтесь с моделями Mazda MX-5 Miata 2011-2013 годов по цене от 19 988 до 25 000 долларов.

BMW Z4 2011-2013 гг. — Преемник Z3, BMW Z4 был полностью переработан в 2010 году, что сделало модели 2011–2013 годов хорошей отправной точкой для исследования двухместных автомобилей. Ознакомьтесь с ценами от 30 900 до 55 888 долларов.

2011-2013 Mercedes-Benz SLK — В сегменте компактных роскошных родстеров Mercedes-Benz SLK уже давно занимает важное место в сознании потребителей.В то время как последний SLK был полностью переработан для 2012 года, в моделях 2011 года, вероятно, будут выгодные предложения. Кабриолет с хорошими характеристиками в течение всего сезона, помимо его престижа и роскоши, вы не ошибетесь, выбрав подержанный Mercedes-Benz SLK. Ознакомьтесь с ценами от 32 500 до 85 385 долларов (для 2103 SKL55 AMG).

2009-2013 Nissan 370Z — Дебютировавший в 2009 модельном году и доступный только в кузове купе, Nissan 370Z 2009-2013 предлагает потребителям на рынке подержанный 2-местный автомобиль со стилем и чутьем, не говоря уже о захватывающих характеристиках. обязательно стоит взглянуть.Большинство лет включает в себя базовую комплектацию, комплектацию Touring и Nismo. Используемая цена может варьироваться от 19 980 до 43 700 долларов.

Dodge Viper 2006-2009 гг. — Выпускавшийся с 2003 по 2010 год (в 2007 году не было моделей), Dodge Viper второго поколения был заменен на совершенно новую модель третьего поколения в 2013 году. Стиль определенно уникален, и так это грубая сила. Энтузиасты Viper и желающие могут найти потенциальные сделки на рынке подержанных автомобилей по ценам от 52 995 до 99 995 долларов.

2008-2011 Audi R8 — Первый экзотический спортивный автомобиль Audi со средним расположением двигателя дебютировал в 2008 году в форме R8. Агрессивный стиль, алюминиевый корпус, высокие технологии и удобство повседневной езды сделали R8 привлекательным выбором для определенных потребителей. На современном рынке подержанных автомобилей R8 может быть доступен даже более широкому кругу потенциальных владельцев. Проверьте цены в диапазоне от 84 900 долларов до 125 995 долларов. В противном случае, возможно, стоит сделать тест-драйв, если вы сможете убедить владельца, что вы серьезно настроены.

Лучшие 2-местные автомобили (2021)

Источник изображения

Если вы решили, что хотите купить 2-местный спортивный автомобиль, мы можем предположить одно из двух или и то, и другое: у вас нет семьи или семейных обязанностей, или у вас есть семья, и вам нужен дополнительный автомобиль. ради забавы.В любом случае, круто!

Некоторые двухместные автомобили могут быть довольно дорогими, особенно если они итальянские или немецкие, поэтому, чтобы знать, что не все являются миллионерами, мы оставили свой выбор в основном в пользу более скромных двухместных автомобилей.

2021 Chevrolet Corvette Stingray C8 — 58900 долларов

Ожидание этого Corvette было невероятным. Фактически, Chevrolet были распроданы еще до того, как они пошли в производство. Это создало небольшую проблему с ценообразованием.Поскольку они были проданы еще до того, как сошли с конвейера, частные владельцы и дилерские центры продавали эти корветы по цене от 90 000 до 110 000 долларов США, когда их рекомендованная производителем розничная цена была установлена ​​на уровне 58 900 долларов, и 66 400 долларов за кабриолет.

Не волнуйтесь, цены в конечном итоге достигнут тех, по которым Chevrolet изначально планировал их продавать. Кроме того, приятно осознавать, что вы покупаете вложение: в отличие от корветов 80-х годов, ожидается, что эти корветы сохранят свою ценность и со временем будут расти.

Это первая попытка Chevrolet создать Corvette со средним расположением двигателя, и большинство людей говорят, что им это удалось. С 6,2-литровым двигателем V8 и 8-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением вы получите плавные 495 лошадиных сил и 470 фунт-футов. крутящего момента, который разгонит вас до 100 км / ч за 2,9 секунды.

---

СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

Приложение для покупок автомобилей CoPilot — самый разумный способ купить автомобиль. Получите тщательно подобранный список лучших автомобилей, выставленных на продажу в вашем районе, а также уведомления, если поблизости есть аналогичный автомобиль по более низкой цене.CoPilot — это самый разумный способ покупать подержанные автомобили.

---

2021 Porsche 718 Cayman — 59 900 долларов

Это один из самых узнаваемых и недорогих двухместных автомобилей Porsche для езды. Благодаря уникальному стилю экстерьера вам будет сложно найти человека, который не знает, что это за машина, поэтому вы получите много внимания. Причина, по которой он занимает такое высокое место в нашем списке лучших 2-местных автомобилей, — это расход бензина. По оценкам EPA, 21 город / 28 миль на галлон по шоссе неплохо для этой горячей поездки.

2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом — причина таких хороших показателей MPG. С 300 лошадиными силами, передаваемыми через 6-ступенчатую механическую коробку передач, вы получаете очень хорошую дозу мощности во всем диапазоне оборотов.

Не позволяйте размеру вводить вас в заблуждение: в этом спорткаре со средним расположением двигателя есть два варианта груза, которые по-прежнему позволяют хранить такие вещи, как клюшки для гольфа, продукты и повседневные вещи. Мы бы не пошли с ним на лесной склад, но у вас есть несколько вариантов хранения.

2021 Audi TT Roadster — 53 900 долларов

Эта Audi не может быть самым быстрым 2-местным автомобилем в нашем списке, но в нем есть множество функций, которые помогут вам не обращать внимания на этот факт. Стандартные сиденья S Sport из кожи Fine Nappa с полностью цифровой кабиной и настраиваемым 12,3-дюймовым приборным дисплеем — вот как вы будете кататься в этом 2-местном автомобиле.

Стандартные и доступные функции безопасности прекрасно подходят для небольшого транспортного средства. Audi предлагает множество моделей с датчиками и камерами, работающими вместе, чтобы избежать неприятностей.

Наслаждайтесь 360-градусной камерой с угловым обзором, это как если бы вы смотрели одновременно в двух местах. Также доступны система ночного видения, система парковки Plus, Audi Side Assist, адаптивный круиз-контроль с функцией помощи в пробках, активная система контроля полосы движения, обнаружение и подготовка пешеходов и неподвижных транспортных средств и многое другое.

Audi может похвастаться 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 лошадиных сил и мощностью 258 фунт-футов. крутящего момента. Эта полноприводная 7-ступенчатая автоматическая коробка передач получает по оценкам EPA 23 города / 31 шоссе / 26 комбинированных миль на галлон.Опять же, вы можете быть не самым быстрым автомобилем в округе, но у вас может быть самый безопасный и удобный 2-местный автомобиль.

---

ЛУЧШИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАШИНЫ НА РЫНКЕ

Покупка подержанного автомобиля или роскошного автомобиля класса CPO — одна из самых разумных покупок, которую вы можете сделать — вы можете получить много машины за небольшие деньги. Вы можете купить роскошный трехлетний автомобиль примерно за половину того, что заплатили бы за новый. Ознакомьтесь с этим списком лучших подержанных роскошных автомобилей на рынке, чтобы найти лучшие предложения.

---

2021 Toyota GR Supra 3.0 — 50 990 долларов США

После прошлогоднего возвращения Toyota вернулась и снова отказалась от двухместного автомобиля с еще лучшими улучшениями. В Supra установлен 3,0-литровый двигатель с двумя улитками и одним турбонаддувом, который развивает мощность 382 лошадиных силы и 362 фунт-фута. крутящего момента. Управлять всей этой мощностью будет либо 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками, либо механическая коробка передач с переключателем передач.

Некоторые усовершенствования подвески и тормозов в сочетании с мощным двигателем и трансмиссией выводят этот 2-местный автомобиль на другой уровень соревнований, чего и хотела Toyota.Вместо того, чтобы сравниваться с BMW Z4 и Nissan 370Z, они стремятся стать частью компании таких брендов, как Porsche.

Крутой внешний вид не повредит их привлекательности. Смелый спойлер на задней части и агрессивная передняя часть, переходящая прямо в агрессивные изгибы кузова, придают ему большой и злой вид. Но он не такой уж и большой, и это помогает ему получить по оценкам Агентства по охране окружающей среды 22 города / 30 миль на галлон.

2021 Mazda MX-5 Miata — 26 830 долларов

Конечно, эта Mazda Miata немного мала, и вождение на ней не говорит миру, что у вас много денег на машину, которая может ускорить вас до смерти менее чем за пять секунд.Но вы все равно можете повеселиться в одном из этих лучших 2-местных автомобилей 2021 года. Снаряженная масса 2400 фунтов — 181 л. с. и 151 фунт-фут. крутящего момента достаточно, чтобы довольно эффективно разнести вас по городу и по некоторым загородным дорогам.

Если вы действительно хотите повеселиться, MX-5 Miata поставляется с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач SKYACTIV-MT с короткоходным переключателем для быстрого и точного переключения передач. Если вы ищете досуг, то вы всегда можете выбрать 6-ступенчатую автоматическую коробку передач Sport с подрулевыми переключателями — любой вариант — очень увлекательный и крутой способ вождения.

Наряду с приятной ценой вы также получаете экономичный автомобиль. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, стоимость миль на галлон в 26 городов / 34 шоссе поможет вам сэкономить деньги вместе с меньшим страховым счетом.

---

СТОИТ ЛИ СТРАХОВАНИЕ РАЗРЫВА?

Страхование пробелов может помешать вам производить выплаты за уже исчерпанный автомобиль, но стоит ли этого страхование? Мы разберем, что такое страхование от разрывов, стоит ли оно того и т. Д. — просто и с большим количеством примеров.

---

Ferrari F8 Spider — 274 280 долларов США

Если ваш банковский счет склонен тратиться, почему бы не потратиться на один из самых узнаваемых автомобилей в мире.Название говорит само за себя, а изгибы и мощность показывают всем остальное. Благодаря культовому стилю суперкара и отличным управляемым способностям вы можете легко ездить на этой машине по городу или на любой понравившейся гоночной трассе и заслужить уважение.

3,9-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом дает Ferrari 710 лошадиных сил, разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 2,9 секунды и развивает максимальную скорость 212 миль в час. Возможно, вы не получите максимального расхода бензина при расходе топлива в 15 миль по городу / 19 миль на галлон, но кто рассчитывает, когда вы едете так быстро. Единственный способ добиться такой производительности на 20-дюймовых колесах — это потратить деньги, перечисленные выше.

2021 Mercedes-AMG GT R — 120 000 долларов

Производительность довольно выдающаяся для этого Мерседеса. AMG изготовила вручную 4,0-литровый V8 с двумя турбинами и промежуточными охладителями, который выдает 523 лошадиных силы и разгоняет 2-местный автомобиль до 100 км / ч за 3,7 секунды. У этого маленького спортсмена отличная управляемость. Используя подвеску на двойных поперечных рычагах, вы будете прилипать к земле на каждом повороте и повороте, с которым столкнетесь.

Вы также найдете множество технологий, которые, вероятно, вам понравятся.Вы можете настроить свою легко подготавливаемую 12,3-дюймовую цифровую приборную панель с эксклюзивными показаниями AMG для турбонаддува, температуры масла, скорости и выбора передачи. Кроме того, для небольшого автомобиля вы получаете довольно большой 10,25-дюймовый информационно-развлекательный экран с анимированными дисплеями, интуитивно понятными меню, возможностью подключения приложений и навигацией.

Получите тщательно отобранный список ближайших к вам двухместных автомобилей, которые лучше всего использовать

Нет никаких сомнений в том, что существуют тонны двухместных спортивных автомобилей, некоторые даже имеют цену в миллион долларов и более.Но мы выбрали более реалистичный состав.

Когда вы начинаете вкладываться в большие деньги, известные спорт / суперкары, цена обычно является только началом ваших расходов. Стоимость доставки, налоги на роскошь, страховые ставки и этот список можно продолжить. Если вы готовы к покупке, приложение для покупок автомобилей CoPilot — самый простой способ сделать это. Сообщите нам, что вы ищете, и мы проведем поиск по всем дилерским центрам в вашем районе, чтобы составить для вас персонализированный список лучших автомобилей в вашем регионе.

Лучшая часть? CoPilot построен с использованием той же технологии, которую дилеры используют для покупки и продажи своих запасов, поэтому у нас есть больше информации о каждом автомобиле, чем о конкурентах. CoPilot не работает с дилерскими центрами, поэтому здесь нет спонсорских постов или других сомнительных методов — только самая подробная информация о лучших автомобилях. Посетите нашу страницу «О нас», чтобы узнать, как работает CoPilot.

Это самые крутые 2-местные спортивные автомобили в истории

Все любят 2-местные спорткары .Они веселые, веселые и выражают чистую свободу. Спортивные автомобили — это не только стиль и внешний вид, но также скорость и управляемость. Вы бы купили 2-местный спортивный автомобиль только в том случае, если бы вы были автолюбителем или заинтересованы в вождении, что делает их немного более особенными и уникальными, поскольку вы просто знаете, что они будут созданы для энтузиастов вождения.

Никто не покупает двухместную спортивную машину, чтобы добраться из пункта А в пункт Б, они покупают его, скорее, для удовольствия.Некоторые спортивные автомобили были супер-крутыми, и вот десять самых крутых и стильных.

Связанные: 5 автомобилей, которые выглядели лучше до косметической обработки (5, которые давно требуют обновления)

Модель

10 BMW Z4 M40i G29

Через: Carpixel.ком

Последний G29 Z4 M40i — красавица, и, несмотря на то, что многие утверждают, что его двойник, Supra, является лучшим автомобилем, Z4 M40i разработан на основе легендарных моделей 507 и Z8. Это потрясающий автомобиль с маневренным внешним видом. Огромное улучшение по сравнению с предыдущими моделями. Z4 40i оснащен двухцилиндровым двигателем B58 3.0 с двойным турбонаддувом, развивающим 382 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента, разгоняясь до 60 за 4,2 секунды, а затем разгоняясь до 155 миль в час.

Через Motor1.ком

Этот родстер просто прекрасен. Никаких причудливых решеток или линий, просто чистое наследие, которое восходит к своим предкам. Интерьер тоже поражает своей элегантностью и организованностью. Это автомобиль, который очень хорошо управляется и легко привлекает внимание везде, где бы он ни находился. Мы не можем винить это за убийственные взгляды.

9 Порше Боксстер 718 Спайдер

через Motor1

718 Boxster всегда был хорошим автомобилем, однако идея поставить 4-цилиндровый вместо 6-цилиндрового двигателя была абсурдным решением.Porsche знала это, и поэтому на модели Spyder, ориентированной на гусеницы, они обязательно должны были включить безнаддувный 6-цилиндровый двигатель 4.0. Он выдает приличную цифру в 414 л.с. и 310 фунт-фут крутящего момента. 0-60 занимает 4,0 секунды с максимальной скоростью 189 миль в час.

через: porsche.ком

Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, что делает его настоящим автомобилем для водителей. Автомобиль выглядит потрясающе, и, будучи чистым автомобилем для энтузиастов вождения, он мгновенно получает этот вау-фактор. Звучит безумно, и это действительно точная машина. Возможно, это не один из самых быстрых Porsche, когда-либо созданных, но он точно один из самых крутых.

Модель

8 BMW Z8

через evo.co.uk

В честь 507 507-х годов компания BMW решила создать произведение искусства. Этот автомобиль, созданный легендарным Хенриком Фискером, выглядит эффектно, сексуально и соблазнительно. Он был показан в фильме о Бонде . Мира мало , и он был одним из самых крутых автомобилей, не принадлежащих Aston Martin Bond. Он оснащен 4,9-литровым двигателем S62 V8, установленным в E39 M5, который выдает 395 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента, чего достаточно, чтобы разогнать автомобиль до 60 за 4,2 секунды и разогнать до 180 миль в час.

Через максимальную скорость.ком

У этого автомобиля есть некоторые удивительные особенности, такие как неоновые задние фонари, которые, по заявлению BMW, прослужат всю жизнь. Интерьер отдает дань уважения старому 507 1950-х годов с потрясающим металлическим рулевым колесом с 3 спицами. Действительно вневременной автомобиль.

7 Мерседес R172 SLK55 AMG

через тройную корону.де

Вставить большой двигатель в крошечную машину — не всегда хорошая идея, но определенно весело. Взгляните, например, на SLK55 AMG. Этот конкурент Boxster получил 5,5-литровый двигатель V8 от модели E63 (только без турбонаддува) и развивал 415 л.с. и 398 фунт-фут крутящего момента. Мускулистый родстер, разгоняющийся до 60 за 4,1 секунды, разгоняется до безумных 170 миль в час.

через Top Speed.ком

Очень странная машина с таким огромным двигателем. В модели SLC с фейслифтингом от него отказались в пользу производного от C43 3.0 Biturbo V6. SLK55 — это совершенная карманная ракета, которая ошеломила многих энтузиастов AMG. Он был стильным, спортивным и очень мускулистым.

6 Lotus Exige 430

через лотосы.ком

Его не выпускали в США, но Exige 410 по-прежнему великолепен. Оснащенный 3,5-литровым двигателем Camry V6 с наддувом, он развивает мощность 430 л.с. и крутящий момент 325 фунт-фут. 0-60 — это безумие всего за 3,2 секунды при максимальной скорости 180 миль в час. Это самый хардкорный Exige из когда-либо созданных, и это автомобиль только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, поэтому он заслуживает особого упоминания.

через: Completecar.т.е.

Автомобиль исключительно для редуктора. Автолюбители мечтают об очень спартанском интерьере. Он маневренный, и он также возглавил гоночную трассу Lotus Hethel, став самым быстрым серийным автомобилем на этой трассе, обогнав 3-eleven track (у которого нет крыши). Это легкий, быстрый и в конечном итоге страшный.

5 Ягуар F-Type S V6

через: Auto Express.co.uk

Модели V8 Jaguar F-Type больше похожи на суперкары, чем на спортивные автомобили, так что пришло время прославить 375-сильный двигатель F-Type V6 S с крутящим моментом 339 фунт-фут. Приведенный в действие двигателем 3.0 V6 с наддувом, он смещается до 60 за 4.8. секунд, достигая максимума 171 миль в час. Это быстрый автомобиль, напоминающий традиционные спортивные автомобили Jaguar, такие как E-type. Это большая кошка, и, несмотря на то, что в ней нет агрессивности моделей V8, это все же один громкий автомобиль.

через: BoostAddict.ком

Большинство людей массово хвалят V8 F-Type, но V6 F-Type — традиционный британский спортивный автомобиль с 6 цилиндрами, во многом такой же, как и оригинальный E-Type. Это может быть не так быстро, но вызовет улыбку на вашем лице.

Связано: 10 раз производителям удалось испортить почти красивый автомобиль

4 Honda s2000

через: ClassicCars.ком

Honda S2000 — звезда Голливуда! Он был показан в первых двух фильмах «Форсаж» и является одним из немногих автомобилей, представленных во франшизе «Форсаж», которую может себе позволить большинство людей, что делает его немного круче, чем можно было бы кататься на машине кинозвезды, не платя за фильм. -звездные деньги. Под капотом находится рядный 4-цилиндровый двигатель VTEC объемом 2,0–2,2 л, развивающий 237–247 л.с. и крутящий момент от 153 до 15 фунт-фут. Он разогнался до 60 за 5,5 секунды с максимальной скоростью 150 миль в час.

Через: YouTube.ком

Автомобиль мог превышать 8000 об / мин и имел очень характерный звук. Собственно, на более высоких оборотах это звучало как Ferrari 458. Как это круто? Этот стильный родстер запомнил водителя своей ориентированной на водителя кабиной.

3 тесла родстер

через carbuzz.ccom

Несмотря на то, что люди говорят о Tesla в наши дни, они на самом деле очень хорошо себя зарекомендовали. Все началось со спортивного автомобиля Roadster на базе Lotus Elise. Это был настоящий спортивный автомобиль, так как его мотор располагался в средней части задней части, и он был заднеприводным. Этот автомобиль был первым автомобилем, который когда-либо был выведен на орбиту в 2018 году, когда его доставил в космос Falcon Heavy.

Через Reddit.ком

Он выдает 248 л.с. 200 фунт-фут крутящего момента (288 л.с. и 280 фунт-фут в версии Sport) и разгоняется до 60 за 3,9 секунды (3,7 для версии Sport), а разгон до 125 миль в час. В то время этот автомобиль был революционным, как никто никогда раньше не делал.

2 Ягуар E-Тип

через mecum.ком

Вы знаете, что сделали хорошую машину, когда Энцо Феррари называет ее «самой красивой машиной в мире». E-Type — икона британского автомобилестроения, выпущенная в 1961 году и законченная в 1975 году, это была настоящая икона, предлагавшаяся в вариантах с 6 или 12 цилиндрами в зависимости от поколения. E-Type — это красота, и это реальный пример того, как следует строить спортивные автомобили.

Через: wsupercars.ком

Илон Маск владел одним из них какое-то время. Гарри и Меган использовали электрическую в качестве свадебной машины. Вы видите, что многие ценят красивый дизайн E-Type. Когда новый E-Type был новым, это была выгодная сделка, но в настоящее время новый E-Type чрезвычайно дорогой.

1 ТВР Сагарис

через авто.co.uk

В 2005 году TVR решила создать один из лучших своих автомобилей, несмотря на финансовое разорение. Sagaris был автомобилем с волосатой грудью, не имевшим трекшн-контроля, ABS, ESC, подушек безопасности или чего-либо еще, связанного с безопасностью. TVR фактически проигнорировал правила ЕС по безопасности при создании этого автомобиля.

через tvr-car-club.co.uk

Под капотом находится 4,0 6-цилиндровый двигатель мощностью 406 л.с. и крутящим моментом 349 фунт-фут. Он разогнался до 60 за 3,7 секунды с максимальной скоростью 185 миль в час. Это страшный автомобиль, но, как говорят, Джереми Кларксон назвал его « лучшим TVR, когда-либо созданным » при тестировании. Несмотря на красивый внешний вид, его интерьер выглядит ужасно.

Далее: Porsche Boxster и 9 других подержанных роскошных спортивных автомобилей, которые на самом деле дешевы

Следующий Это лучшие суперкары прошедшего десятилетия

Об авторе Арран Мехтам (Опубликовано 168 статей)

Арран Мехтам — читатель, автор блогов, создатель контента и автолюбитель из Бирмингема, Великобритания.У него был собственный бизнес в сфере электронной коммерции, собственные автомобильные блоги, собственные магазины Etsy, а теперь он пишет для Hotcars. Арран — заядлый бензин, ценит все автомобильные жанры. В настоящее время Арран учится в Великобритании.

Ещё от Arran Mehtam

новых доступных двухместных автомобилей

Новые доступные двухместные автомобили

Аманда Харт

Кресло для двоих

Люди, которые рассматривают возможность покупки двухместных автомобилей, не являются обычными водителями.Когда они ищут предложения по новым автомобилям, их не интересуют те приоритеты, которые ищут большинство водителей.

Есть что-то уникально привлекательное в вождении новой машины, рассчитанной только на двоих. Может быть, это Джеймс Бонд в каждом из нас, который хотел бы, чтобы мы мчались по извилистой проселочной дороге в элегантном двухместном автомобиле со взрывным ускорением и управляемостью.

Большинство двухместных автомобилей — это более роскошные или спортивные автомобили, но есть несколько более доступных вариантов новых автомобилей.Вот автомобили с самой низкой ценой, из которых вы можете выбрать:

Какой из них лучше для вас?

Если у вас ограниченный бюджет, Smart Fortwo — самый дешевый способ заполучить 2-местный автомобиль в дорогу. Это, конечно, не мощный автомобиль, но с точки зрения стоимости и расхода топлива Fortwo — отличный вариант. Начиная с 12 490 долларов, это, безусловно, самый доступный вариант.

Honda CR-Z немного дороже — 19 695 долларов, но это также высококачественный гибридный автомобиль.Это также очень круто выглядящий хэтчбек, который, несомненно, станет лучшим в списке гибридных автомобилей с точки зрения стиля.

Nissan 370Z — довольно доступный спортивный автомобиль, а его двигатели являются одними из самых мощных и динамичных в своем классе. Сесть за руль этого автомобиля, несомненно, подарит вам незабываемые ощущения от поездки. Его 3,7-литровый двигатель V6 выдает 332 лошадиных силы и 270 фунт-фут крутящего момента.

Если вам нужна небольшая экономия топлива или вы хотите, чтобы под капотом было как можно больше лошадей, есть двухместная машина, которая идеально подойдет вам.Мы можем помочь вам выбрать идеальный автомобиль и найти его рядом с вами уже сегодня.

Назад Новые американские спортивные автомобили

Вперед Самые доступные новые полноприводные автомобили 2012 года

10 лучших 2-местных автомобилей для езды на джипе

Мы являемся аффилированным лицом
Надеемся, вам понравятся продукты, которые мы рекомендуем! Просто чтобы вы знали, мы можем получить долю от продаж или другую компенсацию по ссылкам на этой странице. Спасибо, если вы воспользуетесь нашими ссылками, мы очень ценим это!

Лучшая 2-местная поездка на джипе

• XSLY 135см, большая поездка на 12 В на автомобиле для детей
• Электрическая поездка на автомобиле Uenjoy, 12 В
• Moderno Kids Explorer 2 (двухместная)
• XSLY 1.6-метровый большой электрический детский автомобиль для езды на автомобиле
• VALUE BOX Дополнительная большая поездка на грузовике
• Детский внедорожный электромобиль с четырехколесной подвеской XSLY
• Uenjoy Kids Ride на автомобиле с дистанционным управлением
club9 Детский электромобиль
• TOBBI Kids Ride on Truck Style
• INFANS Kids Ride On Car Truck

Спешите?
Если у вас мало времени, посмотрите таблицу ниже, чтобы получить быстрый доступ к нашим избранным.Подробное руководство ниже.

Продукт

Uenjoy 12V Electric Ride на автомобилях, реалистичный внедорожный UTV, …

Explorer 2 (Two) Seater 12V Power Kids Ride-On Car Truck …

VALUE BOX Дополнительная большая поездка на грузовике, Аккумулятор 12 В, электрический …

Продукт

Uenjoy Электрическая поездка на 12 В на автомобилях, реалистичный внедорожный UTV, …

Наш выбор

Продукт

Explorer 2 (двух) местный грузовик для детей с питанием 12 В …

Самый высокий рейтинг

Продукт

VALUE BOX Дополнительная большая поездка на грузовике, аккумуляторная батарея 12 В, электрическая…

Продукт

Uenjoy Kids Ride на автомобилях с пультом дистанционного управления Новый камуфляж …

Фитнес-клуб Электрические автомобили для детей, дети с питанием от 12 В, дети ездят …

TOBBI Kids Ride на грузовиках, 12 В, с питанием от батареи, электрические. ..

INFANS Дети ездят на грузовике с дистанционным управлением, 12 В …

Время работы

Неизвестно (12 В обычно 1-2 часа)

Неизвестно (12 В обычно 1-2 часа)

Лучший вид

Продукт

Uenjoy Kids Ride на автомобилях с новым камуфляжным пультом дистанционного управления…

Лучшая батарея

Продукт

Фитнес-клуб Электрические автомобили для детей, дети с питанием от 12 В …

Продукт

TOBBI Kids Ride on Truck Style 12V с питанием от батареи …

Время работы

Неизвестно (12 В Обычно 1-2 часа)

Продукт

INFANS Дети ездят на грузовике с дистанционным управлением, 12 В …

Время работы

Неизвестно (12 В обычно 1-2 часа)

Ищете что-то подобное?
Если вы не нашли то, что искали, возможно, вам поможет 10 лучших 2-местных автомобилей для езды на автомобиле .

Ваши дети постоянно ссорятся из-за того, что вы купили старшему ребенку три сезона назад? Возможно, пришло время утолить их жажду скорости поездкой на двухместном джипе.

Вождение автомобиля — это увлекательное занятие как для детей, так и для взрослых.

Силовые колеса и другие электромобили — это транспортные средства, на которых основано вождение автотранспортных средств. Игра с такими игрушками помогает малышу развивать навыки вождения, а также пространственную обработку.

Поездка на автомобиле также способствует лучшему эмоциональному и социальному развитию детей.Возможно, поэтому спрос на эти игрушки так высок. С высоким спросом приходит подавляющее предложение.

На рынке так много двухместных поездов на джипах. Некоторые из них являются оригинальными продуктами, в то время как другие являются универсальными, поэтому трудно найти объяснение разницы в качестве.

Чтобы помочь вам выбрать лучшую двухместную поездку на джипе для ваших детей или подарить другому ребенку, мы составили подробный список из 10 лучших двухместных поездок на джипах.

Список из десяти нелегко составить для одного продукта.Мы рассказали, какие особенности нужно искать во время поездки на джипе, а также кое-что, что вам следует знать.

Что такое двухместная поездка на джипах?

Ride on cars — детские игрушки, имитирующие некоторые популярные автомобили и в большинстве случаев приводимые в действие. К распространенным типам относятся автомобили, грузовики и фронтальные погрузчики.

Хотя эти автомобили не являются обычными автомобилями в прямом смысле слова, они по-прежнему обладают такими интересными функциями, как электрическая силовая установка и торможение, гидроусилитель руля, кожаный салон (сиденья) и амортизаторы.

Это только основные функции, которые вы должны ожидать от игрушки за 400 долларов. Некоторые продвинутые модели даже оснащены сенсорным экраном на приборной панели, чтобы дать вашему ребенку возможность по-настоящему почувствовать управление автомобилем.

Факторы и особенности, на которые следует обратить внимание при двухместной поездке на джипе

Как и было обещано, вот несколько вещей, которые следует учитывать, чтобы лучше понимать, когда вы выбираете джип. Большинство из этих факторов все еще применимо для других поездок на автомобилях.

* Возраст детей

Один из способов классификации езды на автомобилях — возраст.Возрастной диапазон, указанный в названии продукта, часто встречается в интернет-магазинах. Возрастной диапазон зависит от размера ребенка, поэтому размер салона автомобиля соответствует размеру автомобиля.

При покупке 2-местной поездки на автомобиле убедитесь, что вы выбрали размер, на котором старший из детей может с комфортом и безопасно ездить.

Обязательно проверьте максимальный предел веса и прибавьте вес ребенка, чтобы убедиться, что он равен или меньше этого значения. Большая часть 2-местной поездки заключается в том, что по мере того, как дети вырастают, она может превратиться в одноместную поездку для одного из детей.

* Скорость

Езда на автомобилях осуществляется с максимальной скоростью от 2,5 до 5 миль в час. Дети могут пытаться делать быстрые и яростные движения, как их супергерои, получая при этом травмы. Вот почему некоторые автомобили имеют регулируемую скорость, чтобы родитель мог контролировать ситуацию.

Вам следует выбрать джип, скорость которого соответствует вашим предпочтениям. Это зависит от возраста всадника. Большинство джипов, представленных ниже, также имеют родительский пульт для дополнительной безопасности, когда речь идет о скорости.

* Срок службы батареи

С тех пор, как они были впервые представлены, система управления автомобилем претерпела множество изменений и улучшений. Время автономной работы заметно улучшилось.

При сегодняшней поездке на джипах следует ожидать, что полного заряда хватит в среднем на один-два часа. Время работы от аккумулятора зависит от веса и местности.

Если уклон неровный или вес всадника около верхнего предела, следует ожидать более короткого времени работы от аккумулятора.

Если вас беспокоят разные дети, которые едут на джипе, вы должны убедиться, что общий вес всадников не превышает предельный вес для двухместной поездки на джипе. Вы можете быстро заметить перегрузку по медленному движению, а также значительно более короткое время работы от аккумулятора.

Вы также можете приобрести дополнительную батарею, чтобы в случае ее разрядки вы могли немедленно заменить ее.

* Устройства безопасности

Любой родитель хочет для своих детей самого лучшего.К счастью, современные джипы оснащены функциями безопасности, такими как ремни безопасности для водителя и пассажира в двухместной поездке.

Автоматическая тормозная система также важна. Когда ребенок легко нажимает на педаль газа, включается торможение.

В некоторых моделях усилен родительский контроль, так что при превышении ограничения скорости автомобиль блокируется. Это совершенно новый уровень управления в некоторых автомобилях, когда родитель или другой взрослый управляет автомобилем с помощью пульта дистанционного управления.

Какую бы двухместную поездку на джипе вы ни выбрали, убедитесь, что она соответствует вашим потребностям в соответствии с вышеизложенными соображениями.Вам будет легко выбрать одно из следующего.

10 лучших 2-х местных автомобилей для езды на джипах

1. XSLY 135см, большие сиденья, 12 В, детские поездки на автомобиле

Нет товаров.

Это отличный электромобиль для детей от 3 до 8 лет. Он продается по цене 1675 долларов, но он того стоит, если вы ищете большую машину для своего ребенка.

Он поставляется с ключом для запуска двигателя, чтобы дать детям настоящие ощущения от вождения. На больших ковшеобразных сиденьях с комфортом могут разместиться двое детей, а два 3-точечных ремня безопасности удерживают ваших детей на месте.

Каждое колесо оснащено амортизатором, чтобы дети могли плавно кататься по пересеченной местности и неровной поверхности. Большие колеса идеально подходят для езды по траве, гравию, асфальту и подъездным дорогам. Родители имеют пульт дистанционного управления для навигации, когда ребенок приближается к опасной ситуации.

Максимальный вес XSLY 135cm Large Seater 12V Kids Ride On Car составляет 110 фунтов, что отлично подходит для двух детей. Для зарядки аккумулятора 12 В требуется десять часов, и ваши дети могут получить максимум 60 минут удовольствия от одной подзарядки.

Вы можете включить любимые мелодии вашего ребенка, используя дополнительный порт или опцию MP3.

Pro
Просторный автомобиль, в котором легко могут разместиться двое детей.
Двойной режим управления
Имеет музыкальный проигрыватель на приборной панели
Имеет открывающиеся двери и ремни безопасности для обоих сидений
Ограничение веса 110 фунтов.

Con’s
Ценник высокий

2.Uenjoy 12V Electric Ride on Car

Судя по всему, это был бы отличный квадроцикл. С мягкими колесами, устойчивыми к износу и взрывозащищенными, это поездка для использования в помещении и на улице. Двухместная поездка на Jeep подходит для детей от 1 до 3 лет в дистанционном режиме и 3-5 лет в ручном режиме.

Как видно выше, автомобиль имеет режим двойного управления, поэтому вы можете играть вместе с детьми (1-3 года) или просто позволить им играть самостоятельно.

Этот грузовик имеет больше функций на приборной панели.Установленный музыкальный проигрыватель позволяет автомобилю вашего ребенка воспроизводить музыкальный флакон через порты Bluetooth, USB, MP3 и TF-карты.

Чтобы обеспечить дополнительный комфорт для приключений на открытом воздухе, Uenjoy 12V Electric Ride on Car оснащен системой подвески. Эта система и мягкие колеса обеспечивают плавность хода.

В этой модели доступно 3 скорости. Вы можете переключать скорости прямо с устройства дистанционного управления.

Pro
Прочная и прочная конструкция
Имеет тормозную систему с силовой блокировкой
Простая сборка

Bluetooth 9057 905 всего около 20 футов

колеса не очень хороши на траве

3.Moderno Kids Explorer 2 (Two) Seater

Ваш ребенок прыгает через крышу при виде надежного полицейского грузовика в фильмах? Возможно, да, как и многие другие дети.

Самое замечательное в том, что Moderno Kids Explorer — это практичный аттракцион, на котором ваш ребенок может получать удовольствие, будучи полицейским.

Автомобиль оснащен двумя сиденьями, оба из мягкой, дышащей искусственной кожи. Как и с регулируемым сиденьем, вы также можете отрегулировать ремни безопасности в соответствии с количеством сидячих мест (максимум 2).

Moderno Kids Explorer подходит для детей в возрасте от 3 до 6 лет.Дети младше 3 лет должны находиться под присмотром взрослых во время катания.

Если вас беспокоит вес, просто убедитесь, что общий вес гонщиков не превышает 100 фунтов.

Помимо прочной конструкции «полицейского грузовика», ваши дети могут пользоваться другими функциями, такими как многофункциональная приборная панель. Имеется встроенный музыкальный проигрыватель, который может воспроизводить музыку с устройства Bluetooth.

Музыкальный проигрыватель в Moderno Kids Explorer 2 (Two) Seater также может воспроизводить музыку с USB-накопителя или с дополнительного аудиовхода.В разделе приборной панели есть экран, через который можно следить за оставшимся зарядом аккумулятора. Разве это не крутое сходство с манометром?

Pro
Имеет экранный монитор батареи
Доступен родительский пульт дистанционного управления
мерцающие огни идеально имитируют полицейские вездеходы

Поставляется по немалой цене

4.XSLY 1.6m Large Electric Kids Ride On Car

Нет товаров.

Грузовик на 12 В привлекателен для глаз и доступен в нескольких цветах. В автомобиле могут разместиться двое детей, и в нем есть ремни безопасности, чтобы дети оставались на месте во время движения. В нем есть две двери, которые плавно открываются, позволяя детям садиться в автомобиль и выходить из него. Сиденья достаточно широкие, чтобы двое детей могли сесть, не втискиваясь внутрь.

Грузовик имеет работающие светодиодные фонари, и ребенок может выбирать между 3 уровнями скорости.Для зарядки автомобиля 12 В требуется около 10–12 часов, а ваш ребенок может работать примерно 60 минут на минимальной скорости.

Поставляется с пультом дистанционного управления для родителей, чтобы управлять навигацией для маленьких детей. Вы можете купить его для детей от 3 до 8 лет, и он достаточно прочный, чтобы прослужить несколько лет.

Колеса имеют систему пружинной подвески, чтобы дети могли плавно кататься по разным ландшафтам. Огромные колеса работают на траве, асфальте, асфальте и даже грязи.Ваш ребенок может выбирать скорость 2,5-5 миль в час при движении на открытом воздухе.

В целом, XSLY 1.6m Large Electric Kids Ride On Car — отличный грузовик для детей, которые любят проводить время на свежем воздухе. Максимальный вес составляет 60 кг, и вам не нужно беспокоиться, когда ваш малыш решит кататься вместе с другом. Вы можете подключать свои любимые мелодии через MP3 или USB-порт.

Pro
Имеет режим двойного управления
Надежная конструкция для бездорожья
Может работать в течение 60 минут для каждого сеанса зарядки.
Имеет многофункциональный музыкальный проигрыватель

5. КОРОБКА ЦЕННОСТИ Дополнительная большая поездка на грузовике

В конце концов, эта просторная двухместная поездка на джипе в коробке ценностей может быть любимой игрушкой вашей дочери. Все мы знаем, как наши маленькие девочки любят розовый цвет.

Добавьте к этому тот факт, что она действительно может встать с приятелем, и ваша девочка может оказаться не поклонницей кукол как таковых.

Поездка на Джипе достаточно просторная для своего возраста и рекомендуемого предела веса.Он предназначен для перевозки двух гонщиков общим весом не более 66 фунтов.

Безопасность вашего ребенка обеспечивается регулируемыми ремнями безопасности и звуковым сигналом. Малышу никогда не надоест этот грузовик.

Он даже имеет магнитные дверные замки и может с комфортом проработать 2 часа от одной полной зарядки аккумулятора.

Поскольку ребенок любит водить своего друга по лужайке на джипе, они оба могут наслаждаться музыкой из встроенного в грузовик музыкального плеера, доступного на приборной панели.Музыкальный проигрыватель включает в себя радиоприемник и также может воспроизводить музыку с USB-накопителя или дополнительного входа.

Пусть дети наслаждаются поездкой, наблюдая за ними с удаленного устройства. Пульт дистанционного управления можно использовать для переключения доступных 3-х скоростей и движения автомобиля задним ходом.

Максимальная скорость составляет 3,7 мили в час, что достаточно безопасно для молодежи, а минимальная скорость составляет 2,5 мили в час.

Если вы действительно хотите стать частью веселых детских воспоминаний вашего ребенка, то вам непременно стоит купить ему VALUE BOX Extra Large Ride On Truck.

Pro
Имеет регулируемый ремень безопасности
Поставляется с магнитными дверными замками
Розовый корпус хорошо сочетается с прочной подвеской
Имеет пружину для максимального комфорта

Con’s
Требуется первая остановка перед разворотом, чтобы избежать переворачивания
Цена выше средней

6.XSLY Детский внедорожный электромобиль с четырехколесной подвеской

Нет товаров.

Грузовик впечатляет, и он похож на настоящие джипы для бездорожья. У него есть металлические перегородки, которые легко открываются, чтобы дети могли легко входить и выходить. Он доступен в двух цветах, и вы можете купить его как для мальчиков, так и для девочек.

Просторные кожаные сиденья с ремнями безопасности обеспечивают постоянную безопасность детей. Двери с металлическими решетками достаточно высоки, чтобы ребенок не упал на бок.

Ваш ребенок не захочет перестать играть с машиной, потому что он может слушать свои любимые мелодии на открытом воздухе. В нем есть светодиодные фары, которые пригодятся, когда стемнеет. Кроме того, есть потолочные рабочие светодиодные фонари, которые дети находят развлечением.

Машинка подходит для детей от 3 лет. Время автономной работы составляет 60 минут, а время зарядки составляет 3-4 часа. Более короткое время зарядки означает, что дети могут использовать его несколько раз в день, потому что его легко заряжать.

Внедорожный детский электромобиль с четырехколесной подвеской XSLY оснащен прочными колесами, которые могут работать на различных участках, включая траву, бездорожье и асфальт. Дети могут выбрать трехскоростной режим от 3 до 5 км / ч.

Pro
Ключевой пуск для подлинных ощущений от вождения.
Имеет привлекательно оформленную приборную панель
Поставляется с двойным режимом управления
Зарядка аккумулятора занимает 3-4 часа.
Рабочие светодиодные фары и верхнее освещение.
Отличный дизайн.

Con’s
Это довольно дорого.

7. Uenjoy Kids ездят на машине с дистанционным управлением

Еще один замечательный продукт от Uenjoy1 — автомобиль с двухрежимным управлением. Как родитель, вы можете отменить ввод данных ребенком, если он собирается пораниться.

Это необходимо для малышей в возрасте от 1 до 3 лет. Дети в возрасте от 3 до 6 лет могут адекватно управлять транспортным средством с помощью рулевого колеса, педали газа и ручки переключения передач.

Автомобиль имеет три передние скорости и заднюю передачу. На самой высокой передаче максимальная скорость составляет 2,5 мили в час, что достаточно безопасно для молодых гонщиков.

Общий вес гонщиков не должен превышать 66 фунтов для максимальной производительности 2-местной поездки на джипе.

Другие особенности этого автомобиля включают музыкальный проигрыватель на приборной панели и светодиодные фары.В музыкальном проигрывателе есть дополнительная сюжетная функция, которую ребенок может воспроизводить во время езды.

Чтобы гарантировать безопасность ваших детей, детская коляска Uenjoy Kids Ride on Car с дистанционным управлением соответствует стандартам ASTM-16 и оснащена системой пружинной подвески.

Pro
Прошел сертификацию ASTM-16
Впечатляющий корпус с трехрежимными верхними фарами
Имеет два варианта дистанционного и ручного управления
двигатели для оптимальной тяги

Con’s
Не такой большой, чтобы вместить 6-летнего ребенка
Аккумулятор очень быстро портитсяДетский фитнес-клуб с электромобилем Это один из немногих универсальных двухместных джипов, представленных сегодня на рынке. На этом грузовике можно ездить как в помещении, так и на лужайке / заднем дворе, благодаря системе пружинной подвески. Автомобиль довольно сложен по сравнению с другими в той же ценовой категории. Если ваш ребенок в какой-то мере любит автомобили, этот электромобиль для фитнес-клуба окажется очень практичным. Автомобиль развивает максимальную скорость 4 мили в час. Однако, в отличие от других автомобилей этой категории, автомобиль имеет режимы движения вперед и назад с 2 скоростями для каждого режима с ручным управлением. Если вы хотите помочь ребенку управлять автомобилем с пульта дистанционного управления, вы получите 3 скорости вперед и 3 скорости назад! Музыкальный проигрыватель, установленный на приборной панели автомобиля, выводит развлечения на совершенно новый уровень, когда ребенок может воспроизводить рассказы или музыку с USB-накопителя. Детский электромобиль для фитнес-клуба станет прекрасным подарком для детей от 3 лет. По мере того, как ребенок растет, он / она может подарить его другому ребенку, поскольку это длится годы. Pro Имеет очень универсальную систему трансмиссии Имеет двухрежимное управление Может использоваться в помещении и на открытом воздухе Собирает как Он поставляется в двух коробках. Для питания верхнего света требуются дополнительные батареи 9.TOBBI Kids Ride on Truck Style Этот красный грузовик-монстр станет прекрасным подарком на день рождения для детей от 3 до 5 лет. По мере роста они совершенствуют свои навыки вождения, изучая дисциплину, связанную с автомобилем. 2-местным джипом можно управлять как вручную, так и дистанционно. Если ребенок учится играть с игрушкой, вы должны помочь ему с устройством дистанционного управления. Если они овладели навыками, позвольте им сесть за руль, но будьте рядом, чтобы следить за ними. Развлечения в TOBBI Kids Ride on Truck не ограничиваются только ездой. На панели управления есть интерактивный музыкальный проигрыватель, который также может воспроизводить истории. Просто подключите USB-накопитель или TF-карту, и ребенок не заметит больших отличий от настоящей машины. Безопасность вашего ребенка гарантирована системой пружинной подвески, регулируемыми ремнями безопасности и дверьми с магнитным замком. Pro Изготовлен из прочного пластика премиум-класса снаружи и металлического каркаса Имеет режим двойного управления Пружинная подвеска для максимального комфорта Три скорости переднего хода и одна скорость заднего хода Con’s Требуется первоначальная сборка после отгрузки 10.INFANS Kids Ride On Car Truck Созданная для имитации реальных ощущений от вождения, INFANS Kids Ride on Car является идеальным воплощением инженерной мысли в сфере развлечений. Ваш ребенок может ускоряться и замедляться с помощью всего одной нескользящей педали, управляемой ногой, при этом крепко держась за рулевое колесо с закругленными краями. Приборная панель автомобиля украшена музыкальным плеером и кнопкой для гудка. Музыкальный проигрыватель может воспроизводить музыку с USB-устройства, дополнительного входа или даже с сопряженного Bluetooth-устройства. Интерьер настолько красиво спроектирован, что кажется, что поездка на автомобиле производилась той же компанией, которая производит настоящий автомобиль. Как и любой другой автомобиль, для которого безопасность является приоритетным в его конструкции, этот автомобиль имел двухрежимную систему управления, которая позволяла родителям игнорировать ручные действия детей. Малыш может водить машину сам под присмотром. Пульт дистанционного управления помогает переключаться с низкой на высокую передачу и наоборот, а также управлять автомобилем вдали от опасных зон. Детский грузовик INFANS для езды на автомобиле приводится в движение двумя задними двигателями, которые питаются от аккумулятора 12 В. Оба мотора достаточно хороши, чтобы устранить удары при движении задним ходом и при ускорении. Ваш трехлетний ребенок, несомненно, полюбит этот грузовик в подарок на день рождения. Pro Имеет пружинную подвеску для оптимального комфорта Родительский контроль с помощью пульта дистанционного управления Идеально для катания в помещении и на открытом воздухе Con Имеет только две скорости Двигатели могут быстро перегореть под воздействием влаги Заключение На данный момент мы уверены, что вы сможете сделать лучший выбор в отношении поездки на 2-местном автомобиле джипы. Мы объяснили, что это за детские игрушки, на что следует обращать внимание при выборе, а также 10 лучших 2-местных поездок на джипах. Из этих 10 товаров вы, несомненно, найдете один или два, которые лучше всего подойдут для вашего сына или дочери. Пожалуйста, будьте осторожны и используйте на свой страх и риск. Ни один из авторов, участников, администраторов или кого-либо еще, связанного с RCRideOnCars.com, каким-либо образом не может нести ответственности за использование вами информации, содержащейся в или ссылки с этих веб-страниц. Неужели спорткар умирает ?. Классический двухместный родстер… | Маттео Ликата | Roadster Life Классический двухместный родстер в настоящее время с точки зрения продаж выглядит как вымирающая порода. Но я думаю, что этот формат автомобилей может получить маловероятного спасителя … Продажи открытых двухместных автомобилей в Европе и США, их традиционных рынках, так и не оправились от разрушительного удара Великой рецессии: даже продажи таких неизменных фаворитов, как Mazda MX5, упали. все еще значительно ниже уровней 2007 года. продаж BMW Z4 в период с 2016 по 2018 год в диаграммах компании выглядели как ошибка округления. Мюнхенские руководители официально заявляют, что недавно выпущенная модель «G29» будет последней. Их аргумент является субъективным: они опасаются «коммерциализации» автомобиля. Медленные продажи существующих моделей препятствуют разработке новых спортивных автомобилей, поскольку их проектирование и производство являются дорогими автомобилями: восторженные покупатели, как известно, требовательны связка, и «инженерия запасных частей» только уведет вас.Вдобавок ко всему, определение «доступного» у требовательных энтузиастов всегда намного ниже, чем у производителя. Между тем, по мере того, как автомобильная промышленность стремится сделать электромобили широко распространенными, многие заядлые автолюбители изо всех сил пытаются принять их, независимо от характеристик и конструктивных достоинств. Их аргумент субъективен: они опасаются превращения автомобиля в товар белого цвета, простого инструмента, а не средства самовыражения и источника удовольствия. Если производительность и то, что находится под капотом, больше не имеет значения, это не означает, что у человека исчезнет потребность в самовыражении и потворстве своим слабостям. Самые энергичные защитники электромобилей могут отмахнуться от этой проблемы, как от тривиальной, но это определенно не так. Многие компании построили свою репутацию и успех на конкретных характеристиках своих двигателей, создав целое наследие и легионы верных последователей. Этого не случится с электродвигателями и батареями: никого не волнует, кто их производит и откуда, если они работают безупречно.Производство электродвигателей и аккумуляторов можно в значительной степени автоматизировать и сосредоточить в одном месте, а не на нескольких. Если это не похоже на превращение в товар, я не знаю, что значит. Но и на этом не заканчивается: способ, которым водитель испытывает ускорение и скорость, не будет сильно отличаться, если вообще будет, между сопоставимыми автомобилями. Конечно, не так, как сейчас можно отличить Ferrari от Porsche, послушав их двигатели и оценив, как работает их трансмиссия. Этот переход навсегда избавит рынок от самых слабых конкурентов … Но умрет ли спортивный автомобиль вместе с ними? Не обязательно. Удовольствие от вождения не исчезнет вместе с двигателями внутреннего сгорания. На самом деле, я верю, что произойдет прямо противоположное: революция электромобилей может оказаться маловероятным спасителем жанра спортивных автомобилей. Если производительность и то, что находится под капотом, больше не имеет значения, это не означает, что у человека исчезнет потребность в самовыражении и потворстве своим слабостям. Автомобильная мода приходит и уходит, и после нынешней «мании спортивной утилитарности» не так уж и сложно представить себе своего рода «возвращение к игривости». Замечательная гибкость архитектур электромобилей с их плоскими аккумуляторными блоками и компактными двигателями идеально подходит для удовлетворения этих желаний благодаря разнообразному ассортименту, основанному на одних и тех же базовых модулях. Обязательно снизится не только стоимость аккумуляторов, но и стоимость изготовления всего транспортного средства, поскольку электромобили по своей природе проще в сборке. Согласно недавнему исследованию Goldman Sachs, электромобилю нужно около 11.000 деталей по сравнению с 30.000 запчастями внутреннего сгорания. Такое уменьшенное количество коммодитизированных компонентов, производимых на меньшем количестве фабрик меньшим количеством людей, могло бы вырвать отрасль из тонкой как бритва ямы на рентабельности, в которой она сейчас застряла. Эта простота и большая рентабельность являются потенциальными спасителями для спортивных автомобилей, поскольку они упрощают бизнес-модель для доступных энтузиастов нишевых моделей. Автомобильная мода приходит и уходит, и после нынешней «мании спортивной утилитарности» не так уж и сложно представить себе «возвращение к игривости». Еще в конце 1970-х годов Alfa Romeo рекламировала свой Spider с заголовком, отражавшим очарование автомобилей с откидным верхом, как это мало кому удавалось до или после: «Spider é muoversi nella natura». В грубом переводе это означает «Паук должен путешествовать по природе», и в этом суть родстера. No related posts. Похожие записи Авто 02.09.2021 236 Полировка автомобиля видео: Полировка кузова автомобиля своими руками Авто 31.08.2021 280 Лкп автомобиля расшифровка: Что такое ЛКП автомобиля? Авто 30.08.2021 259 Японские автомобильные бренды: Какие японские автомобили покупают в России лучше других — Российская газета Авто 29.08.2021 212 Авто нерастаможенное: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито Авто 22.08.2021 272 Длина тормозного пути автомобиля таблица: Тормозной путь автомобиля от скорости и другие факторы (таблица) Авто 18.08.2021 262 Как завести авто без ключа: Как завести машину без ключа? 3 возможных решения Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт