Автомобили с военными номерами. Черные номера на автомобилях
История присвоения регистрационных знаков в Советском Союзе ведет свой отсчет с 1931 года. Всего за 60-летнюю историю автономера СССР меняли свой внешний вид 3 раза. До сих пор на дорогах встречается достаточно автомобилей советского производства образца до 1980 года и после – периода до 1991 года.
Особенности номерных знаков
Первая послевоенная реформа прошла в 1959 году. Действовали автомобильные номера СССР этого образца до начала 1980 года. Особенностями это периода были следующие позиции:
- Формат знака – четыре цифры с тире после первых двух символов, буквенный код с 3 буквами. Две буквы кодировали регион, а третья увеличивала число вариаций.
- Фон номера был выбран черным, а символы стали белыми.
- Другие особенности . Были введены автономера тракторов и тракторных прицепов.
Отдельно выдавались регистрационные знаки для сотрудников дипломатических миссий в СССР и иностранных сотрудников СМИ.
Вторая реформа произошла накануне Московской олимпиады в 1980 году. Среди основных отличий в изготовлении выделялись такие особенности:
- Появилось разделение автономеров на частные и государственные . Формат пластины частного авто имел вид – «буква – две цифры-две цифры – две буквы». Традиционно две буквы позади номера обозначали регион СССР. Государственные автомобили после 4 цифр имели три буквы.
- Форма номеров . Для частного транспорта применялись только линейные регистрационные знаки. Задний знак грузовиков, мотоциклов или автобусов применялись в виде квадратной формы.
- Цветовой формат . Автономера получили белый фон и черные символы.
- Особые номерные знаки . Такие таблички получали: сотрудники правительства с особым статусом, сотрудники посольств и торговых представительств, прицепы и трактора.
Среди особенностей особых автономеров выделяются:
- для иностранных граждан литера «Н» обозначала машину обычного гражданина, «М» – торгового представителя, «Р» – машина на экспорт из СССР;
- для сотрудников посольств расшифровка букв следующая: «Т» обозначала машины административного персонала, CMD предназначались для консула или посла;
- фон номеров авто дипмиссий стал красным
, а буквы белыми – эта традиция сохранилась до сих пор.
Автономера большой страны расшифровываются в соответствии с закреплением (ГОСТ 3207-77), как и номера регионов в России. Разумеется, что хозяйствующих субъектов было намного больше. Но соответствующая таблица также разработана. Причем в таблице выделено несколько серий для авто с возможностью выезда за границу: «ВЕ», «ВМ», «ВС», «ЕЕ».
После распада СССР собственный формат в автомобильных номерах появился в разных странах не сразу. Некоторые страны внедрили на поверхность флаги, заменили кириллицу латиницей. Автотранспорт на старых автономерах до настоящего времени встречается на просторах России, Беларуси, Украины.
Использование автономеров СССР в настоящее время разрешается. Единственным ограничением является замена знака при совершении любого регистрационного действия. Владельцы автомобилей на старых номерах, помимо желания выделиться в потоке, отмечают сразу несколько преимуществ таких авто:
- Не всегда удается проверить автомобиль по номеру .
- Легкость в противостоянии средствам фото и видео фиксации .
- Отсутствие необходимости оплачивать транспортный налог .
С учетом введения получения страховки после прохождения техосмотра, возникают сложности с получением полиса обязательного страхования. А для прохождения техосмотра требуется получение технического паспорта на авто.
Согласно ГОСТу автомобильные номера Российской Федерации могут быть окрашены в один из 5-ти цветов, а именно в белый, желтый, синий, красный или черный. О номерных знаках последнего цвета и пойдет речь.
Белый текст в формате «4 цифры – 2 буквы» на черном фоне регистрационного номера транспортного средства принадлежит военному автопарку РФ. Черный номер старой серии во многом не совпадал с обычными номерами. Он имел другой размер, был выполнен из иных материалов и на нем печатались шрифты отличной формы. Сегодня же черные номера максимально приближены к стандартным параметрам, однако некоторые особенности они все-таки имеют.
К одной из таких относится фон, который не обладает светоотражательной функцией. Другая, и более значительная, индивидуальная характеристика номеров черного цвета – это код, расположенный в правой части знака. На всех невоенных номерах он символизирует регион, в котором зарегистрировано транспортное средство. Военный же номер, в свою очередь, не имеет привязанности к региону. В этом случае код означает принадлежность к определенному роду или виду войск, конкретной части или соединению, центральному или главному управлению Министерства обороны Российской Федерации.
Для наглядности приведем несколько примеров. Номер черного цвета с кодом «10» принадлежит Федеральной службе безопасности РФ (ФСБ РФ), а с кодом «14» – Федеральной службе железнодорожных войск РФ (ФС желдорвойск РФ). Код «82» имеет непосредственное отношение к Главному управлению строительства Министерства обороны РФ (ГУС МО РФ), а код «17» – к Центральному совету оборонных спортивно-технических организаций РФ (ЦС ОСТО РФ). Номер черного цвета Военно-морского флота (ВМФ) имеет код «45», у Военно-воздушных сил (ВВС) код «34», а у Воздушно-десантных войск (ВДВ) – «67».
Стоит сказать, что отчасти отношение транспортного средства к определенному региону все-таки имеет место и среди военных регистрационных номеров. Так, код «43» символизирует Ленинградский военный округ (ЛенВО), код «50» характеризует Московский военный округ (МВО). Уральский военный округ (УрВО) имеет код «76», а, например, Сибирский военный округ (СибВО) – «87».
Общее количество самодвижущихся экипажей в дореволюционной России было очень невелико. Так, даже в Москве к 1914 году количество официально оформленных бензиновых машин составляло лишь 2200 штук.
После Октябрьской революции автомобилей особо не прибавилось, поэтому для регистрации транспортных средств вполне хватало табличек с цифрами, причем их вид каждый город мог определять самостоятельно. Однако в самом конце 20-х годов в стране начинается настоящий автобум, и одних цифр на номере стало уже не хватать.
Формат номера 1931 года
В 1931 году автономера СССР были приведены к единому стандарту, обязательному для всех регионов страны.
Теперь на машины крепилась белая на которой через черточку — дефис — черной краской были нанесены одна буква и попарно четыре цифры. Например, Г-41-73.
Однако в таком виде просуществовали всего три года.
Регистрационный знак 1934 года
В 1934 всех автомобилистов страны в течение шести месяцев обязали обменять старый номерной знак на новый, более информативный. В то время страна условно была поделена на сорок пять регионов — Дортрансы со своими столицами, название которых, по обновленному стандарту, и указывалось в нижней части таблички. Кроме того, буквенный индекс был отменен, его заменили на цифру. То есть теперь автономера СССР выглядели примерно так: 1-23-45 МОСКВА.
Но и в этом виде регистрационная «жестянка» просуществовала недолго.
Автомобильные номера стандарта 1936 года
Буквально через два года после обновления номеров владельцы авто вновь были вынуждены снимать со своих машин устаревшие знаки и крепить новые, соответствующие последним стандартам.
На этот раз таблички поменялись довольно сильно. Теперь номера приобрели вид «негатива»: основной фон стал черным, а буквы с цифрами — белыми. Изменилась и сама форма надписи. Теперь автономера СССР (фото ниже) должны были обязательно содержать две пары цифровых индексов, разделенных чертой, а вместо названия Дортранса остались только две буквы, которые и должны были указывать принадлежность автомобиля к тому или иному региону.
Кроме того, передние и задние таблички стали отличаться по виду и размеру. Фронтальный номер имел вытянутую форму, на которой все шесть индексов были вписаны в одну строку: АБ 56-78. Задний знак — почти квадратный, верхнюю строчку занимали буквы, а нижнюю — цифры.
Кстати, именно с этого стандарта и вплоть до наших дней было решено в буквенных обозначениях никогда больше не использовать литеры: Ё, Й, Ь, Ы, Ъ.
Черно-белые автономера стандарта 1936 года продержались целых 10 лет практически без обновлений. Единственное изменение коснулось задней «жестянки»: если до войны пара букв располагалась точно по центру знака, то потом их сместили влево.
После окончания войны с регистрационными номерами началась полная неразбериха. Огромное количество гражданских машин с наступлением военного времени было передано для нужд армии, соответственно, и на учет они ставились уже под армейскими номерами. После победы уцелевшая техника возвращалась «на гражданку». Только вот прежние «довоенные» документы восстанавливать заново было очень проблематично. Также в стране появилось много трофейного неучтенного транспорта.
Словом, автономера СССР срочно требовалось приводить к общему стандарту, что и было сделано в 1946 году.
Форма табличек не изменилась, но на этот раз они стали желтыми, с черными индексами. Кроме того, буквенные символы в новом варианте были значительно меньше по размеру, чем цифры, поэтому на фронтальном номере их стали писать в левом верхнем углу, на заднем они так и остались посредине.
Автомобили с желтыми знаками катались по Советскому Союзу до конца пятидесятых годов, пока интенсивное развитие автотранспортной сети страны не привело к тому, что в некоторых регионах буквенно-цифровые комбинации были полностью исчерпаны. Номеров для новых автомобилей стало не хватать, и с этим нужно было срочно что-то делать.
ГОСТ 1959 года
В 1959 году появился новый стандарт на автономера СССР.
Размеры табличек остались без модификаций, а вот окраску регистрационный знак поменял. Как и на довоенном образце, белые литеры и цифры наносились на черный фон.
На переднем номере буквы переместились с левого верхнего в правый нижний угол. Расшифровать регион, которому принадлежит автомобиль, стало гораздо проще: его название обозначалось первыми двумя буквами. Например, московские машины ездили с табличками, которые начинались с «МО» (МОС, МОР, МОТ), ленинградские с «ЛЕ» (ЛЕГ, ЛЕН), в Крыму соответственно с «КР».
Однако в течение нескольких лет, наряду с новыми номерами, часть машин получали регистрационные знаки еще старого образца, то есть желтые. Так продолжалось вплоть до 1960 года. А мотоциклетные были в ходу аж до 1965-го.
В 1967 году вышло распоряжение о приведении автономеров к единому образцу, только приказ был, а конкретных сроков исполнения поставлено не было, поэтому частные автовладельцы особого рвения в замене старых знаков на новые не проявляли, а ГАИ тоже на этом особо не настаивало.
Однако к 100-летию В. И. Ленина с такой неразберихой все же было решено покончить. Для ускорения процесса ГАИ получила инструкцию, вынудившую инспекцию активней работать с автолюбителями, принуждая их к обмену регистрационных знаков. Тем не менее желтые номера, хоть и редко, но все же встречались на дорогах страны вплоть до 1980 года.
Номера 1981 года
В преддверии московской Олимпиады формат автономера СССР снова претерпел изменения. Цветовая гамма опять была перевернута: черные символы писались на белом фоне. Кроме того, впервые за всю историю регистрационные знаки разделили на два вида: для частников и для государственного транспорта.
Номера для частных лиц были представлены в таком виде — маленькая буква, две цифры, черточка, две цифры и две большие буквы. Последние две литеры обозначали принадлежность к региону приписки. Первая же буква была переменная и могла быть любой из алфавитного перечня (кроме исключений).
Государственный транспорт снабжался номерами в формате — две цифры, черточка, две цифры и три большие буквы.
На грузовых автомобилях, автобусах и мотоциклах задний номерной знак был квадратным. В данном случае цифры занимали нижнюю часть таблички, а три больших литеры верхнюю.
Автономера СССР: размеры
Точной информации о габаритах номеров, которые устанавливались на машины до 1936 года, нет. А вот о параметрах более поздних регистрационных знаков говорится в ГОСТ 3207-36. В нем прописано все: и размеры цифр, букв, и даже окантовок.
Так, фронтальный номерной знак был длиной 58,5 см и шириной 12,5 см. Задний соответственно — 36х34,5 см.
Размеры желтых автономеров СССР представлены в ГОСТ 3207-46. Эти знаки стали немного меньше довоенных: передний — 38,5х11 см, задний — 28,5х18,5 см.
О параметрах так называемых черных номеров (1959 г.) говорилось в ГОСТ 3207-58.
После выхода этого стандарта размеры передних знаков учета стали — 46,5х11,2 см, задних — 29х17 см.
С самого начала 1980 года, а именно с 1 января, в СССР вступил в действие ГОСТ 3207-77. Этим стандартом были установлены следующие параметры для табличек: передние — 52х11,2 см, задние — 28,8х22,6 см. Кстати, именно в этом ГОСТе приводилась и расшифровка индексов, указывающих на регион.
Так, например, серия «уЧИ» на автономерах СССР должна была означать, что автомобиль зарегистрирован в Чечено-Ингушской АССР, а «вГР» — Грузинской ССР.
Сочи, как известно, находится в Краснодарском крае и, соответственно, имеет краевое подчинение. Однако несмотря на это знаменитый курорт был единственным региональным городом, который имел свои собственные номера. Если все машины края ездили с серией «КК», то автомобиль, стоящий на учет в Сочи, имел серию «СО».
Заказ раритетных редких номеров на авто , старых автономеров
Можно ли восстановить регистрационные номера СССР до состояния новых
Автомобили времен СССР постепенно выходят из категории утилитарных транспортных средств, превращаясь в легенды отечественного автопрома. Старые 402 Москвичи, Победы, Запорожцы, Жигули начала 70-х, многие другие модели становятся лакомыми экземплярами в коллекциях любителей ретро. Их реставрируют, возвращают им аутентичный вид, вплоть до самых мелких деталей экстерьера и внутренней отделки.
Номерные знаки СССР – не исключение. Ретро-автомобиль без оригинальных черных номеров СССР теряет как минимум четверть своего лоска и привлекательности.
К сожалению, у большей части ретро-экземпляров, продающихся на рынке такие номерные пластины отсутствуют. А если советские госномера каким-то чудом и сохранились, то, как правило, находятся они в плачевном состоянии: пошарпанные, исцарапанные, ржавые. Такую табличку на отполированный до блеска автомобиль не повесишь.
Можно выйти из положения, попытаться самостоятельно отреставрировать регистрационный знак. Где-то подкрасить, выправить вмятины, попытаться убрать ржавчину. Но все это полумеры – краска, скорее всего, будет плохо держаться на пластине и со временем потрескается и отлетит, ну а измятую пластинукак ни выравнивай, следы рихтовки все равно будут видны. Да и пластины зачастую оказываются проржавевшими насквозь. С таким номерным знаком старого образца, к сожалению, уже ничего не сделаешь.
Сделать дубликат номера старого образца, который ничем не отличается от оригинала
Есть другой путь, куда более простой и гарантирующий стопроцентный результат. Заказать изготовление советских номерных знаков в профильной фирме.
Наша компания работает в данной сфере более двух лет. Мы уже выполнили множество заказов по восстановлению старых номеров на авто.
- желтые номера СССР;
- советские черные номера;
- раритетные советские номера;
- советские номерные знаки автомобилей по регионам.
Вы можете заказать у нас любые автономера советского стандарта. При изготовлении мы учитываем размер номерной пластины, шрифт буквенно-цифрового кода. Готовый советский номерной знак будет точной копией оригинала.
Если вы являетесь крупным коллекционером ретро-автомобилей, постоянно пополняете свою коллекцию и периодически нуждаетесь в услугах по изготовлению номерных пластин периода СССР, то для вас мы предусмотрели хорошие скидки и бонусные пакеты.
Возможно, старый советский автомобиль достался вам по наследству, и вы хотели бы сохранить его аутентичный вид. Приезжайте в наш киевский офис, изготовим регистрационные номера автор СССРпри вас за 5-10 минут.
Чтобы купить старые номера машин периода СССР, отправьте письмо на наш адрес email: [email protected]или сообщение через любой популярный месенджер на номер +38(097) 001 10 07, приложите к сообщению:
- Скан или фотографию техпаспорта авто с двух сторон.
- Скан/фото водительского удостоверения.
Изготовление одного номера стоит 450 грн. При заказе комплекта вы сэкономите 100 грн. – 2 номерные пластины будут стоить 800 грн. Через 5-10 минут после подтверждения оплаты номера будут готовы. Приезжайте в наш офис в Киеве на Подоле либо оформите доставку Новой Почтой, чтобы завтра забрать регистрационные знаки в вашем почтовом отделении.
как менялись номера в России и СССР :: Autonews
Прямоугольник и квадрат: как менялись номера в России и СССР
Фото: Доников Александр/PhotoXPress.ru
МВД готовит новый стандарт для автомобильных и мотоциклетных номеров. В Научно-исследовательском центре проблем безопасности дорожного движения ведомства разрабатывают изменения в действующий с 1993 г. ГОСТ, которые должны устранить ряд имеющихся противоречий. Так, перспективные нормы разрешат использование табличек так называемого квадратного формата, которые используются в США и Японии, введут более компактные мотоциклетные номера, а также установят специальные знаки для ретро автомобилей и спортивных машин. Пересмотр стандартов пройдет в 2017 г., а окончательная редакция будет готова не раньше 2018 года. По сути, готовящийся ГОСТ предлагает возврат к некоторым правилам, которые вполне успешно существовали в прежние годы.
Белые номера. 1931-1936 годы
Впервые единый стандарт автомобильных номерных знаков в СССР появился в 1931 г. после принятия постановления Совнаркома о порядке регистрации автомобилей. Первые общесоюзные номера состояли из буквы и четырех цифр, написанных черным цветом на белом фоне. Буква обозначала регион выдачи, но не соответствовала названию субъекта. Таблички для автомобилей были одинаковыми, а мотоциклетные знаки отличались размером, причем на мототехнику надлежало крепить и задний, и передний знаки, которые устанавливались также на переднем крыле вдоль направления движения. Особенными были номера для испытательных поездок, на которых ставилась надпись «проба». Кроме того, были введены транзитные номера с надписью «транзит».Из-за быстрого роста парка емкость номерных знаков быстро исчерпалась, и в 1934 г. формат табличек пришлось изменить. Название региона стали обозначать прописью, причем длинные имена сокращались до восьми букв, а количество цифр увеличили до пяти. К 1936 г. закончился и этот формат.
Черные и военные номера. 1936-1946 годы
Новый ГОСТ 1936 г. ввел черные таблички с белыми надписями. Регион стали обозначать двумя буквами, сам номер – двумя парами цифр. И именно тогда впервые появились разные форматы знаков: прямоугольный для установки спереди, более квадратный – для установки сзади автомобиля. Так же различались и мотоциклетные знаки, причем они, как и прежде, были меньше автомобильных. Пробные и транзитные номера отличались тем, что вместо кода региона на них мелким шрифтом в два ряда писались слова «проба» или «транзит», под которым располагался цифровой код завода. Кроме того, был впервые введен формат номеров для прицепов, но такие знаки практически не использовались.В конце 1930-х появились первые дипломатические знаки, которые выдавались сотрудниками иностранных посольств – они имели три цифры вместо четырех и литеру «Д» в правом верхнем углу.
А в 1940 г. в обиход вошли особые номера для военной техники, хотя единого стандарта ведомства не придерживались. Основной формат предполагал букву и пять цифр, но их расположение варьировалось, дефисы ставились произвольно, а некоторые части дополнительно использовали на табличках собственные знаки различия.Желтые номера. 1946-1959 годы
Масштабная реформа 1946 г. была вызвана не только существенным ростом парка, но и неразберихой, возникшей после окончания войны, когда в стране появилось много трофейных машин. Формат с двухбуквенным кодом региона и четырьмя цифрами в целом был сохранен, но сами таблички стали желтыми, а буквы и цифры – черными. Как и прежде, надпись на передних номерных знаках выполнялась в один ряд, на задних – в два, а дипломатические отличались от стандартных только количеством символов и обязательной буквой «Д». Позже диппредставительствам стали выдавать номера на черном фоне.Наконец, были официально введены номера для прицепов – если раньше на них вешали задние таблички грузовика, то теперь они получили собственные таблички того же формата со словом «прицеп». Передние знаки для мотоциклов были отменены, как и пробные и транзитные знаки. На испытаниях автозаводы использовали стандартные таблички, а для транзита выписывали бумажные знаки.
Черные и желтые. 1959–1982 годы
Реформа 1959 г. принесла еще больше форматов. Цвет табличек вновь сменили на черный, цифр осталось четыре, а количество букв в коде региона увеличилось до трех, причем они теперь размещались после цифр или под ними в случае задней номерной таблички. Две буквы сохранили только в номерах для прицепов. Аналогичные номера были введены и для военной техники, но с двухбуквенным кодом региона, причем впервые эти коды соответствовали частям вооруженных сил. Чуть позже – в 1965 г. – регистрационные знаки были введены для сельхозтехники, но от гражданских они отличались и цветом (желтый фон), и количеством букв (две), а также обозначениями «тр-р» для тракторов и «пр-п» для тракторных прицепов.
И именно в эти годы впервые была введена форма бумажного транзитного знака для автомобилей, которые крепились внутри на лобовое и заднее стекла. Такие знаки выдавали одновременно с металлическими транзитными, которые содержали слово «транзит».Дипломатические номера стали инверсными, то есть белыми, а литера «Д» сменилась латинской «D». Такие номер выдавались сотрудникам диппредставительств, а журналистам полагались таблички с буквой «K», торговым представителям – с буквой «М», причем в номерах последних также фигурировал двузначный код страны. В то же время появились номера с надписями «проба», «полигон», «спорт» и «милиция». Наконец, стандарт 1959 г. ввел выездные номера, в которых использовались буквы, совпадающие с латинскими.
Белые, желтые и красные. 1982–1993 годы
Последний советский стандарт разработали еще в 1977 г., но вводить начали пять лет спустя. Цвет табличек вновь сменился на белый, а вариантов размещения букв и цифр стало целых три. Частные автомобили получали таблички в формате «буква – 4 цифры – двухбуквенный код региона», у государственных три буквы печатались после цифр, а спецтранспорт, включая автомобили неотложных служб, имел таблички с буквами перед цифрами. Размеры букв и цифр сравнялись, дефис между цифрами исчез. На легковые машины и спереди, и сзади стали устанавливать одинаковые прямоугольные номера, а «квадратные» использовались только сзади на грузовиках. Номера для прицепов отличались от «квадратных» двумя буквами и усеченными углами таблички, похожие использовались на тракторах. А вот на тракторных прицепах использовались «перевернутые» тракторные. Частные госномера квадратного формата ГОСТ разрешил в 1992 г., но реально они не использовались.Военные номера остались прежними – черными. Существовал формат, аналогичный гражданскому в черном цвете, но до перехода на российские номера таких табличек было выдано немного.
Номера нерезидентов стали цветными: красными с белыми символами – у сотрудников дипмиссий, желтыми с черными символами – у других иностранных граждан. Формат табличек не отличался: латинская буква и четыре цифры, которые кодировали страну или код региона регистрации, а также статус сотрудника посольства, либо указание на машину, предназначенную для экспорта из страны.Российские номера
Собственный стандарт номерных знаков после распада СССР в России ввели в 1993 году. Таблички остались белыми, но сам номер разделился на две функциональные части: регистрационный знак в формате «буква — 3 цифры — 2 буквы» и цифровой код региона в отдельном окошке. Причем используются только буквы, имеющие аналоги по начертанию в латинском алфавите. Поначалу выпускались упрощенные стальные таблички с простой окраской и без флага РФ, но вскоре номера стали алюминиевыми, фон знака получил светоотражающее покрытие, а под кодом региона появился флаг. Рисунок знаков незначительно менялся в феврале 2005 г., когда в обращение вошли трехзначные коды регионов вместо двухзначных. Для автомобилей и прицепов используются только прямоугольные таблички, а так называемые квадратные предназначались, как и раньше, только для мототехники и сельскохозяйственных машин.Иные цветовые решения применяются для автомобилей МВД (синий), сотрудников диппредставительств (красный), военных (черный), причем все они сделаны в схожем с обычными знаками стиле, но могут отличаться расположением и количеством букв и цифр. Вплоть до 2002 г. существовала линейка желтых номерных знаков для иностранных граждан, на которых буквой обозначался статус нерезидента. Сегодня желтые номера в формате «две буквы – три цифры» используются для такси и пассажирских автобусов.
Автомобилям, временно снятым с учета, ранее выдавались бумажные прямоугольные знаки с белым фоном и желтым полем региона, а также бумажные транзитные знаки для внутренней установки.
А на машины, окончательно выезжающие за границу, ставили алюминиевые таблички с крупной буквой «Т». С октября 2013 г. автовладельцы получили право сохранить номерные знаки при смене машины, а транзитные номера были отменены кроме случаев вывоза автомобиля за границу. Кроме того, стало возможным провести регистрационные действия в любом отделении ГИБДД на территории страны, что лишило смысла использование кода региона.До 2007 г. существовали также так называемые федеральные номерные знаки с флагом РФ вместо кода региона, которые выдавались высокопоставленным госслужащим и руководителя госкомпаний, и которые фактически являлись привилегированными. На смену таким табличкам по сути пришли традиционные знаки особых серий.
Иван Ананьев
Фото: moiarussia.ru, wikimedia.org/Professor Caretaker, liveinternet.ru, moscowchronology.ru, nik191-1.ucoz.ru, РБК
История автомобильных номеров в СССР и в России
Первые автомобильные номера появились в России еще в начале прошлого века. Они представляли собой жестяную табличку с трехзначным номером. Выдавались они городской управой строго в порядке очереди, а если быть более точным, то по мере регистрации новых автомобилей. А затем таблички ежегодно менялись. Номеров вполне хватало, поскольку легковых авто было немного, да и регистрировались они лишь в крупных городах. До революции количество машин в России измерялось тысячами. Среди них был и «Роллс-Ройс», на котором впоследствии ездил вождь пролетариата. Его регистрационный номер был 236. Подробно об этом автомобиле читайте ТуТ.А в 1920 году Ленин подписал декрет «О номерных знаках». Передний номер надлежало прикреплять на левом крыле, а задний – на специальной стойке не выше аршина от земли. Машин стало больше, и цифры соответственно использовались 4 – 5-значные. А в 1931 – 1932 годах к ним добавились и буквы. На белом фоне черные символы типа Г-00-01.
Правда, по какой-то причине новшество не прижилось, и уже через пару лет появились номера с названием региона выдачи. Если слово «Москва» на знаке умещалось полностью, то другим названиям городов везло меньше. Например, ленинградский номер выглядел так: сверху цифры, скажем, 2-42-00, а снизу надпись: «Лен-град».
Но и эти номера очень быстро поменяли, и в 1936 году регион впервые зашифровали в сочетании букв. Грузия, например, получила буквы ГА, а Москва – номера, начинавшиеся с буквы «М». Частных машин в столице в то время было немного, и их номера начинались на «МИ». Остается добавить, что номера стали черными, символы – белыми, а число цифр равнялось четырем.
Через 10 лет, в 1946 году, началось проведение настоящей «номерной реформы». Во время войны многие регистрационные знаки, равно как и документы, были утеряны, к тому же нужно было легализовать многотысячный парк трофейных автомобилей. И тогда появились новые номера желтого цвета с черными символами и черные номера с белыми буквами и цифрами для служебного транспорта. В Москве, кстати, до середины пятидесятых разрешалось иметь только один, задний номер.
А в конце пятидесятых черными стали все номера, за исключением тракторных, оставшихся желтыми. В нашей стране до сих пор можно встретить древние автомобили с такими номерными знаками, имевшими четыре цифры и три буквы.
Очередная реформа была проведена в начале восьмидесятых годов. Летом 1980 года в столице появились автобусы с белыми номерами серии ОЛМ и такси салатового цвета с номерами серии МЕБ и надписью «Подольск» на передних дверцах.После Московской Олимпиады все номера были заменены на старые, черные, но через год началась массовая замена черных жестянок на новые, белые. При этом частные автомобили получали номера, начинавшиеся с букв, например, а0001МО, а государственные – с цифр типа 0001 МОК. И, наконец, 30 июля 1993 года вышел приказ министра внутренних дел России Ерина о введении современных номеров, которые, кстати, изготавливались по аналогии с французскими.
Этот дипломатический номер на инвалидке С3А (о ней ТуТ), на которой ездил Моргунов в фильме «Операция «Ы»» (посмотреть его можно ТуТ), на самом деле принадлежал машине британского посла. |
С шестидесятых годов появились новые серии номеров, которые давали возможность достаточно четко определить статус автомобиля, на котором они устанавливались. Например, Гараж особого назначения, обслуживавший первых лиц государства и других высокопоставленных персон, получил в свое распоряжение серию МОЛ. И в «черном», и в «белом» варианте эти номера, получившие в брежневские времена шутливую расшифровку «Мы Охраняем Лёню», было невозможно ни купить, ни установить на частные автомобили. Равно как и правительственные номера серии МОС, про которые в народе даже сочинили одностишие: «В машину МОС не суй свой нос!»
На самом деле машины первых лиц государства и большинства охраняемых лиц в те времена вообще не имели каких-то специальных номеров. Серия МОЛ в основном стояла на «Волгах», которые обслуживали руководство 9-го управления КГБ и семьи охраняемых лиц. Представители семейств считали престижным получить номер с нулями впереди. И получали. Руководство «девятки» использовало номера, начиная с 00-30 и дальше.
Что же касается серии МОС, то она была распределена по различным ведомствам. Черные номера образца 1959 года были и в ЦК КПСС, и в Совете Министров СССР. Их цифровая комбинация давала знающим людям понять, чья машина едет.
На машинах первых лиц и оперативном транспорте были самые незапоминающиеся, путаные номера, без всяких нулей или одинаковых цифр. Сначала, правда, они использовались только из серий типа ММА. Примерно до середины восьмидесятых годов на основных машинах были зачастую только задние номера. Все это, конечно, относилось к сфере обеспечения безопасности.В шестидесятые – семидесятые годы появились и другие спецсерии. Например, московская милиция использовала номера серии МКМ, что традиционно расшифровывалось как Московская Краснознамённая Милиция, а в области стражи порядка использовали номера серии МОМ – Московская Областная Милиция. В КГБ же использовались несколько серий типа ММА, ММБ, ММВ, ММГ, ММС и других.
Именно в те времена появились так называемые блатные номера на частных машинах. Они, правда, крайне редко выдавались из спецсерий. Но они все-таки были, например, «Волга» выдающегося хоккеиста Александра Якушева с буквами из «милицейской серии» и номера некоторых других игроков сборной СССР. Хоккеисты, которые в те времена были национальными героями, как правило, получали регистрационные знаки, напоминавшие номер, под которым они выходили на лед. У Александра Мальцева был номер 00-10 МОИ, у Валерия Харламова 00-17 ММБ, а вот молодому Владиславу Третьяку получить «двадцатку» поначалу не удалось, и его первая «Волга» была с черным номером 00-52 (по аналогии с 1952 годом рождения).
После введения новых номерных знаков в 1980 – 1981 годах буквенные сочетания спецсерий в основном сохранились. Никаких специальных инструкций и тем более законодательных актов на эту тему не издавалось. Просто серии МОЛ, МОС, ММД, ММГ, МКМ и некоторые другие не выдавались теперь частникам. Исключением были космонавты, специально для которых была выделена серия ММО. Номер, как правило, соответствовал порядковому номеру полета. После пребывания на орбите они получали в подарок «Волги» вместе с номерами. А потом их перевешивали на следующие машины. У Валентины Терешковой, к примеру, был белый «Мерседес» с номером 0006 ММО, у Алексея Леонова машина с номером 0011, у Евгения Хрунова – 0015.
В восьмидесятые годы стало легче определять принадлежность автомобилей с номерами спецсерии МОС. К примеру, с цифр 04 начинались номера машин фельдъегерской службы, обслуживавших ЦК КПСС, с пятерки – инструкторов ЦК, с цифры 11 – министерские автомобили, с 16 – машины 4-го Главного управления Минздрава. Даже редакции популярных газет получили такие номера. Например, за «Московским комсомольцем», в котором мне приходилось работать, были закреплены машины 1430, 1431 и 1432 МОС.
В смутные времена начала девяностых годов появилась необходимость в очередной реформе СССР, и поэтому единая система регистрации автотранспорта приказала долго жить. В начале девяностых годов изъяли серию МОС как связанную с ЦК КПСС, но «комитетовские» и «милицейские» серии оставались. Правда, они постепенно стали перекочевывать и на частные автомобили либо автомобили, принадлежавшие банкам, различным ООО и пр. Например, только вышедший из тюрьмы зять Брежнева Юрий Чурбанов ездил в середине девяностых на «Вольво» с номером серии МОЛ, который был оформлен на фирму «Росштерн».
Но настоящий расцвет блатные и просто «красивые» номера стали переживать с 1994 года, когда система регистрации в очередной раз была реформирована. Вот тогда и появились у нас первые официальные «не такие, как у всех» государственные регистрационные знаки.
Особенно популярной у состоятельных и известных людей стала серия особых государственных знаков К***РР. Ее даже прозвали «Коммерческий резерв России». Первая сотня, правда, была выдана государственным структурам. Хотя с номером К033РР неоднократно видели машину Никиты Михалкова. А вот начиная с двухсотого особые регистрационные знаки получили Газпром и «ЛУКОЙЛ», Сбербанк и Внешторгбанк, группа МОСТ, частные охранные предприятия и владельцы структур с Черкизовского рынка. Были введены «депутатские» серии, новые серии для регионов. И все это продолжалось до 1 февраля 2007 года, когда все «флажки» были отменены.
ИСТОЧНИК
Красный, желтый, голубой… Что означают цветные автомобильные номера?
Кому выдают номера на цветном фоне
В первую очередь таким способом отмечают ведомственные автомобили.
Причем только те транспортные средства, которые принадлежат госструктуре. Личный транспорт сотрудников снабжают обычными белыми номерами.
Синие регистрационные знаки вешают на машины МВД: полиции, ГИБДД и других подразделений. Обозначение введено в 2002 году, чтобы сократить количество спецсигналов.
Черные номера с белыми буквами и цифрами размещают на транспорте вооруженных сил. Специально выбран незаметный цвет. И для маскировки используется матовая краска. Кстати, в правой части номера указан не код региона, как на обычных автомобилях, а принадлежность к роду войск. Например, 18 — МЧС, 35 — Северный флот, 10 — ФСБ, 67 — ВДВ. Полный список приведен в приказе Минобороны №282 от 28.03.02.
Красные госномера устанавливают на дипломатических автомобилях. Причем, в основном поле после цифр дана буквенная маркировка, которая означает ранг пассажира.
Т — сотрудник торгового представительства другой страны;
D — дипломат или служащий дипломатического представительства;
CD — глава диппредставительства или посол.
Синие, красные и черные номерные знаки дают привилегию на дороге. Сотрудникам ГИБДД рекомендуют не осматривать их, не останавливать и обеспечивать условия для безопасного проезда.
Желтые номера таких бонусов не дают. Полностью цветной фон обозначает транспортное средство для пассажирских перевозок. Но устанавливать особые номера не обязательно. Требование отменили в 2002 году.
Желтым выделен только код региона — это обозначение для транзитных номеров. Еще одна их разновидность — полностью с белым фоном и буквой Т в левой части. Так отличают автомобили, которые вывозят с территории России.
Теперь вы знаете, что означают цветные номера машин. Но если остались вопросы о правилах установки регистрационных знаков, что делать в случае их порчи или потери, обратитесь к автоюристу. Первый звонок на горячую линию бесплатный.
Езда на машине зарегестрированной на покойника?
Гаражный_Мужик сказал(а): ↑Думаю, что ГОСТ Р 50577-93 тут не при делах, а дело в чём-то другом.Тут все просто: при замене доков со старых на новые(без смены собственника) осмотр не производится,следовательно, в заявлении инспектору не надо писать фразу — «ГРЗ соответствуют ГОСТ,конструкция ТС соответствует «,да и ГОСТ никто не отменял .
Во первых, люди получившие на своё имея чёрные номера в те времена, без проблем продолжают ездить на этих авто и даже за границу выехать можно.
Во вторых, до осени 13 года (до введения 605 приказа) сохранить чёрные номера было можно, ибо есть машины тех лет с чёрными номерами и современными документами (например, в современное СТС и ПТС вписан номер «1075ЛДК») и люди продолжают ездить на таких авто!
Я так понимаю, что сейчас вместо ГОСТ Р 50577-93 действует Техрегламент, а по закону авто старше 30 лет имеют освобождение от соблюдения Техрегламента.А если на покойника много штрафов с камер придёт или ещё что-то… То что тогда будет???
А если куплю-продажу оформить у нотариуса? После этого старый собственник уже, не при делах и не должен расписываться в ПТС другого хозяина…
Кроме ГОСТа, есть ещё какие-нибудь законодательные препятствия для сохранения чёрных номеров?
Нажмите, чтобы раскрыть…
Штрафы придут по месту жительства усопшего,просто надо будет этот вопрос по возможности держать на контроле,если по адресу прописки кто-то проживает,и вовремя оплачивать.
По поводу нотариального ДКП,то раньше,действительно,так и было, сейчас (у нас,по крайней мере) все равно требуют присутствия мотивируя «Положением о ПТС»,хотя,конечно,это бред,т.к.
согласно Письму ФНС от 18 апреля 2013 г. N ЕД-3-3/1418@, право собственности на автомобиль при его покупке возникает у гражданина в соответствии со ст.223 ГК РФ – в момент передачи автомобиля покупателю. Согласно п. 16 Положения о ПТС и ПШТС, утвержденному Приказом МВД России N 496, при невозможности дальнейшего использования паспорта вследствие заполнения всех его реквизитов об изменении собственников транспортного средства подразделением Госавтоинспекции по месту совершения последней сделки, направленной на прекращение и приобретение права собственности на автомобиль, взамен использованного паспорта выдается дубликат паспорта, в котором в разделе «Особые отметки» производятся записи о выданных ранее паспортах.
Замена паспорта производится на основании заявления собственника или владельца транспортного средства. Поскольку Вы являетесь собственником с момента получения автомобиля от продавца, выдать дубликат ПТС должны в ГИБДД по месту совершения сделки по Вашей просьбе. Участие в замене ПТС предыдущего собственника необязательно. Для регистрации автомобиля на Вас его присутствие также не требуется (п. 56.1 Административного регламента, утв. Приказом МВД России от 07.08.2013 N 605).
Из этого вывод: кто как хочет,так и д@очит
ГОСТ и является главным и единственным препятствием,т.к. для допуска ТС к участию в дорожном движении и конструкция,и ГРЗ должны соответствовать требованиям законодательства в области дорожного движения,это и в Адм. Регламенте,и в 605 Приказе тоже прописано.
По большому счету,черные номера-это номера несуществующего государства.
Казахстанский военный сайт — Автомобильные номера ведомств
Номера военных автомобилейДля автотранспорта Министерства Обороны РК (МО РК) в войсковых частях и для автотранспорта Пограничной Службы (пограничных войск) Комитета Национальной Безопасности РК сохранена советская система индексации — с белыми символами на чёрном фоне — 4 цифры и две буквы на кириллице. В номерах для автотранспорта Министерства Обороны РК в войсковых частях перед цифрами добавляется белая пятиконечная звезда.
Номера современного формата Вооруженных Сил, со звездой
АА — Алматы
АБ, АР — Атырау, Актобе
АК — Астана
АО — Акмолинская область
АУ — Актау (Мангистауская область)
ВП — Военная полиция, Военная автоинспекция
КА — Алматы
КГ — Караганда
ЛО — ?
ПР — Павлодар
СК, СМ — Семипалатинск
ТД, ТК — Талдыкурган (?)
УК — Усть-Каменогорск
УС — Серебрянск Восточно-Казахстанской области
Номера, аналогичные советскому стандарту (кроме погранвойск)
ДЗ — сохранились на машинах военно-технических школ
ЕТ — обнаружены в Семипалатинске
ЖН — обнаружены в Астане
ЖЯ
КА
ЛО — обнаружены в Усть-Каменогорске
МС
РН
СВ — Усть-Каменогорск
ТС — Усть-Каменогорск
ТЖ — попадалась как на военном авто в Семипалатинске, так и на машине Министерства ЧС (ЧС -Тотенше жагдайлар) в У-Ка
УК — видимо, дублированные современные
Для автотранспорта
обслуживающего центральный аппарат Министерства Обороны — принята
индексация с чёрными символами на белом фоне — 4 цифры, две буквы АА и
синяя звезда перед цифрами.
Ниже на фото показаны номера министра обороны и вице-министра обороны на параде.
Ниже на фото номера министра обороны и Верховного Главнокомандующего (Президента) на параде. У Верховного Главнокомандующего на номере изображен государственный герб.
Ниже — фотография номера, выдаваемого на обычную военную технику во время парадов.
Для автомобилей региональных управлений Пограничной Службы КНБ РК введена серия ШК (от казахского шекара қызметі — пограничная служба). Для автомобилей числящихся за пограничными отрядами закреплены серии с первой буквой «Ш» и второй буквой по заглавной из названия отряда в русском произношении. К примеру автомобили Чунджинского Пограничного Отряда имеют серию ШЧ, а Жаркентский погранотряд — ШЖ.
Номера Пограничной службы
ШК — общая по Казахстану
ШБ — Региональное командование Батыс (Запад) — Атырауская, Мангистауская, Западно-Казахстанская области области
ШС — Региональное командование Солтустик (Север) — Павлодарская, Северо-Казахстанская, Восточно-Казахстанская области
Погранотряды
ШЗ — Зайсанский отряд (ВКО)
ШК — Курчумский отряд (ВКО)
ШМ — Маканчинский отряд (ВКО)
ШЖ — Жаркентский отряд (ВКО)
ШЧ — Чунджинский отряд (Алматинская область)
ШУ — Ушаральский отряд (Алматинская область)
Автомобилям Внутренних Войск МВД РК, Войск МЧС РК, Республиканской Гвардии выдаются регистрационные номера как юридическим лицам — с чёрными
символами на белом фоне. В формате одна буква (обозначение области), три
цифры и ещё две буквы. Для Внутренних Войск это — BB, ранее выдавались номера «КП» (не путать с «KP»!). Для Республиканской Гвардии — АЕ.
Автомобили Министерства Внутренних Дел РК
имеют регистрационные номера следующей цветовой гаммы — белые символы
на синем фоне, в формате одна буква, три цифры и ещё две буквы — KP
(сокращение от Kazakhstan Policijasy — Казахстанская Полиция). Ранее
выдавались серии — AC, AN, ZZ, AW. На номере также присутствует
геральдическая эмблема МВД РК — стилизованные Щит и Меч.
Номер служебного автомобиля МВД Республики Казахстан. «A» — Алматы
Номер служебного автомобиля РУБОП МВД РК. Буква «К» — обозначает Южное Управление.
Номера автомобилей принадлежащих Службе Охраны Президента РК (СОП) имеют следующий формат — на белом фоне две чёрные цифры и две чёрные буквы SK (сокращение от Security Kazakhstan).
Номера автомобилей принадлежащих КНБ РК имеют в окончании буквы NS (сокращение от National Security). Ранее выдавались номера, имевшие в окончании буквы AK.
Номера автомобилей принадлежащих Агентству Республики Казахстан по борьбе с экономической и коррупционной преступностью (Финансовая Полиция) имеют в окончании буквы SP (сокращение от Salyk Policijasy — Налоговая Полиция).
Номера автомобилей принадлежащих Таможенному Комитету Республики Казахстан имеют в окончании буквы ТК (сокращение от русского произношения ведомства).
Номера противопожарных департаментов обозначены серией «KK».
Номера мотоциклов
Номера служебных мотоциклов (а в Казахстане все служебные мотоциклы принадлежат Дорожной Полиции Министерства Внутренних Дел) имеют формат номера стандартный, как для
автомобилей регистрируемых на юридических лиц — в формате буква, три
цифры и две буквы. Буква перед цифрами обозначает место регистрации
(область или города республиканского значения). В случае с мотоциклами
Дорожной Полиции МВД РК принята следующая цветовая гамма формата номера —
белые символы на синем фоне.
На номере также присутвует геральдическая
эмблема МВД РК — стилизованные Щит и Меч.
Номера на полевых кухнях:
Почему люди наклеивают стикеры на свои машины?
Бегуны — не единственные любители, которые с гордостью демонстрируют свои увлечения на своих автомобилях, будь то политика, владение домашними животными или то, что они предпочли бы заняться парусным спортом. Но немногие заслужили гнев и культуру встречных наклеек 13.1 и 26.2.
Почему некоторые не бегуны так стремятся заявить, что они не бегают?
Решил выяснить.
Я пошел на Amazon и прочитал более 200 обзоров продуктов для различных 0.0 наклеек на бампер и автомобильные магниты. Затем я холодно позвонил тому, с кем я был за рулем. (В ее машине также был указан номер ее служебного телефона).
Вот что я узнал.
Сначала плохие новости: Некоторым людям искренне не нравятся люди, которые показывают свои дистанции бега на своей машине. Несколько рецензентов назвали это неприятным или хвастливым, а пара использовала ненормативную лексику, чтобы описать бегунов.
«Я тренируюсь, чтобы оставаться в форме. Я не хвалю его глупыми наклейками и постоянной болтовней о моем последнем «разе».”
«Должен ли я получить наклейку с указанием моего веса и среднего балла и повесить ее на машину ??»
«Ха-ха! Веселый! Когда мой муж спросил, что это за наклейки 26.2 и 13.1 на машинах, он подумал, что они такие противные. Так что я получил это для него. Он это любит. Я бы хотел, чтобы на нем что-то было сказано о том, что есть печенье! »
— рецензенты на Amazon.
Ой.
Некоторые из обозревателей даже сами были бегунами, надеясь пристыдить других бегунов за рекламу своих достижений.
Но на каждый мстительный комментарий приходило больше рецензентов, которым просто нравился юмор стикера.
Я взял 76 обзоров самого популярного автомобильного магнита Amason 0.
0 и подсчитал, сколько раз встречаются определенные слова.
Результаты позволили количественно оценить то, что я заметил, читая обзоры. Большинство людей, покупающих автомобильный магнит, просто думали, что это забавно.
«Купил это для своей дочери, я всегда пытаюсь заставить ее бегать со мной, поэтому она подумала, что это здорово! Это вызывает смех у всех! »
«Мой брат марафонец, и я им очень горжусь.Но я не бегаю, и это меня устраивает ».
«Полюбите этот магнит! Обсуждение, вызывающее улыбку на лице наблюдателя! »
Телефонное интервью
Я позвонил по служебному номеру из машины с наклейкой 0,0 и в конце концов поговорил с дружелюбной женщиной по имени Лори, которая живет в Нью-Гэмпшире.
Она сказала, что подруга, которая бегает, поставила ей наклейку 0,0, потому что она не бегает. Лори подумала, что это было так забавно, что она отдала одно другому неработающему другу.
«У меня нет проблем со спортом, которым кто-либо хочет заниматься. Я думаю: «Что ж, хорошо для тебя».
Что ее беспокоит в бегунах? Не их автомобильные магниты. Это когда они соревнуются до такой степени, что они недовольны, или они часто жалуются на свой бег.
«Конкуренция — это часть моего бизнеса. Я получаю конкуренцию. Но зачем это делать, если тебе не весело? »
Она права.
Они не хотят за нами
После разговора с Лори я почувствовал себя лучше.
Я начала бегать, чтобы справиться с послеродовой депрессией, и завершила свой путь к 13,1, будучи уставшей матерью двух маленьких детей, без семьи поблизости.
Подготовка к полумарафону изменила мое мнение о собственных способностях и стойкости и вывела меня из депрессии. Это стало важной частью моей личности.
Когда я прикрепил этот автомобильный магнит к своей машине, я хотел отпраздновать то, кем я стал, и показать, насколько доступен бег. Мое (по общему признанию хрупкое) сердце немного разбило, когда я задумывался о том, отображается ли число 13.
Один автомобильный магнит на моей машине был неприятен.
Я был рад обнаружить, что большинство людей, покупающих магниты 0,0, не расстраиваются, они просто смеются.
Нравится стикер 13.1 или 26.2? Не беспокойтесь об этом! Это часть того, кто вы есть, и поверьте мне, на дороге есть и другие оскорбительные наклейки на бамперы.
Удачного бега!
и BTW….
Слишком много?
Расшифровка номерных знаков: Индия — ŠKODA Storyboard
Как бы вы охарактеризовали историческое присутствие ŠKODA на индийском рынке?
Появление ŠKODA на индийском рынке в 2001 году в качестве второго европейского участника в то время навсегда изменило динамику индийской автомобильной промышленности.Модель OCTAVIA с ее премиальным качеством, прочной конструкцией, превосходными технологиями и непревзойденными характеристиками проложила путь для постоянного роста чешской марки. Многолетняя история и наследие ŠKODA вызвали волнение у индийской публики, и вскоре ŠKODA завоевала престижную и привлекательную позицию среди покупателей автомобилей. Одержимость качеством и обилием предлагаемых функций безопасности означала, что бренд часто именовался «построенным как танк» в средствах массовой информации и в массах. Первый бензиновый двигатель с турбонаддувом и первая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением стали эталоном удовольствия от вождения.Жесткость на кручение, изысканность продукта, инновационные функции Simply Clever, а также внушительные пропорции и размеры SUPERB (выпущен на рынок Индии в 2001 г.), LAURA (2006 г.), FABIA (2008 г.), YETI (2010 г.) и RAPID (2011 г.) отличало их от своих японских и корейских соперников. ŠKODA AUTO India за последние восемнадцать лет продемонстрировала неуклонный рост на индийском рынке — как с точки зрения продаж, так и с точки зрения восприятия бренда.
Каков текущий статус ŠKODA на индийском рынке?
ŠKODA предлагает четыре модели — SUPERB, OCTAVIA, RAPID и KODIAQ — в Индии.Прочная модельная линейка идеально соответствует разнообразным, но специфическим потребностям индийских клиентов. Каждая из этих моделей обладает бесчисленным количеством ориентированных на клиента функций, что делает их лидерами в сегментах, в которых они работают.
ŠKODA было поручено возглавить проект INDIA 2.0 концерна Volkswagen. В этой связи мы предвидим впереди несколько трудных, но захватывающих времен, поскольку мы стремимся укрепить позиции Volkswagen Group в самой быстрорастущей экономике мира — Индии, автомобильном рынке, который, вероятно, станет третьим по величине в мире по 2020-21.
Почему индийские автомобили имеют разные цветные номерные знаки
Все вы в своей повседневной жизни видели номера транспортных средств, такие как белый, желтый, черный, красный и т. Д., На автомобилях или других транспортных средствах на дороге. Но, глядя на эти номерные знаки, понимаете ли вы, какой цвет номерной таблички принадлежит какому офицеру / власти; Если нет, то в этом вам поможет эта статья.
1. Красный номерной знак: Этот тип табличек используется для президента Индии и губернаторов различных штатов.В таких автомобилях номер лицензии заменяется на «Герб Индии». Здесь важно отметить, что номерной знак автомобиля премьер-министра Индии белого цвета, как у обычного мужского автомобиля.
Источник изображения: Quora
Какие преимущества и права вы имеете в компании Petrol Pumps в Индии?
2. Синий номерной знак: Синий номерной знак выдается транспортному средству, которое используется иностранными делегатами / послами. Номер написан на этой табличке белыми чернилами.На этой табличке вместо кода штата Индия используется код страны, к которой принадлежат дипломаты. Эти типы табличек используются иностранными посольствами или иностранными дипломатами.
Источник изображения: Quora
3. Белый цвет Номерной знак:
Если номер написан черными чернилами на белом номерном знаке, это означает, что машина принадлежит простому гражданину. Стоит отметить, что транспортное средство с белым номерным знаком нельзя использовать в коммерческих целях.Это означает, что вы не можете нанимать пассажиров или груз на этом автомобиле.
Источник изображения: ख़बरी दोस्त
Какие британские законы все еще используются в Индии
4. Табличка желтого цвета : Если номер транспортного средства написан черными чернилами на желтой табличке, то такое транспортное средство называется коммерческим транспортным средством. Этот тип цвета вы видели в грузовике / такси и т. Д. Этот тип транспортного средства может использоваться для перевозки пассажиров или грузов (т.е.д. такси Uber и Ola или грузовики и автобусы). Все водители грузовиков / такси обязательно должны иметь коммерческие водительские права для управления такими коммерческими транспортными средствами.
Источник изображения: Пост оборонной авиации
5. Табличка желтого цвета: Если номер транспортного средства написан на желтой табличке черными чернилами, то такое транспортное средство называется коммерческим транспортным средством. Этот тип цвета вы, должно быть, видели в грузовике / такси и т. Д. Этот тип транспортного средства может использоваться для перевозки пассажиров или грузов (например.грамм. Такси Uber и Ola или грузовики и автобусы). Все водители грузовиков / такси обязательно должны иметь коммерческие водительские права для управления такими коммерческими транспортными средствами.
Источник изображения: Quora
6. Военные автомобили имеют уникальную систему нумерации, в отличие от любых других номерных знаков. Номера зарегистрированы в Министерстве обороны Нью-Дели. Первый / третий символ — это направленная вверх стрелка, известная как широкая стрелка, используемая во многих частях Британского Содружества.Две цифры, следующие за стрелкой, показывают год, в котором военные приобрели автомобиль. Этот тип номерного знака состоит из 11 цифр.
Источник изображения: SSBCrack
Таким образом, вы можете увидеть, насколько эффективно правительство распределяет номерные знаки. Возможно, именно поэтому констебль ГИБДД может распознать транспортное средство, увидев только номерной знак. Эта система номеров была разработана для надлежащего управления дорожным движением страны.
Важные факты о полиции РПИ
Почему у транспортных средств номерные знаки разного цвета? | Fast Track | Авто Новости
Транспортные средства имеют номерные знаки разного цвета. Даже если это номерные знаки повышенной безопасности, они имеют разные цвета.Среди них мы знакомы с желтым и белым, но почему номерные знаки зеленые и синие?
Почему номерные знаки имеют цветовую маркировку? Может ли человек изменить номерной знак своего транспортного средства по своему желанию? Что ж, за каждым цветом есть причина.Цвет обозначает способ использования конкретного транспортного средства на дороге. Однако в случае зеленого цвета цвет обозначает только топливо, используемое транспортным средством.
Номерные знаки и их цвета
• Белый и черный: номерные знаки частных автомобилей имеют белый фон и черные буквы.
• Желтый и черный: коммерческие автомобили имеют номерные знаки с желтым фоном и черными буквами.
• Зеленый: электромобили получают зеленые номерные знаки.Но если буквы белого цвета, значит автомобиль предназначен для личного пользования, а если они желтые, то для коммерческого использования.
• Желтый и красный: если номерной знак имеет желтый цвет фона и красные буквенные цифры, это транспортное средство с временной регистрацией.
• Красно-белый: номерной знак, предоставляемый дилерам автомобилей. Дилер должен использовать автомобиль перед продажей.
• Номерной знак обороны: Этот номерной знак предоставляется транспортным средствам сил обороны.
• Черно-желтый: автомобили, которые сдаются в аренду, имеют этот номерной знак.
• Синий и белый: автомобили, принадлежащие иностранным консульствам, имеют белые буквы на голубом фоне.Номерные знаки будут иметь коды, присвоенные посольствам разных стран.
Почему NASCAR не отменяет номера автомобилей
Ричард Петти в действии на автомобиле STP № 43 с Дейлом Эрнхардтом в автомобиле № 3 17 февраля 1991 года … [+] во время гонки Nascar Winston Cup Daytona 500 на международной гоночной трассе Daytona International Speedway. (Фото Focus on Sport / Getty Images)
Getty ImagesБубба Уоллес, водитель (43) Petty’s Garage / Medallion Bank Chevrolet, движется внутрь… [+] Остин Диллон, пилот (3) AAA Chevrolet, выехал с четвертого поворота в гонке Monster Energy NASCAR Cup Series Quaker State 400, представленной Walmart 14 июля 2018 г. (Фото Адама Лейси / Icon Sportswire через Getty Images )
Значок Sportswire через Getty ImagesВ связи с тем, что семикратный чемпион Кубка Джимми Джонсон завершил свой последний круг в этом году в качестве штатного гонщика, снова всплыла тема отказа NASCAR от номеров автомобилей.
На уровне Кубка доступно 110 однозначных или двузначных автомобильных номеров (0-99 и 00-09), и хотя в гонке участвуют только 40 автомобилей, NASCAR не хочет отказываться от множества номеров. только для того, чтобы номера закончились позже.Так что честь никому не достанется.
(№ 61, используемый покойным Ричи Эвансом, который был введен в 2011 году в Зал славы NASCAR, был неофициально снят с участия в модифицированном туре NASCAR Whelen.)
Но тема удаления целых чисел сложнее, чем просто количество доступных номеров. Казалось бы, 48-е число Джонсона будет в коротком списке номеров, которые будут рассматриваться для выхода на пенсию, с № 43 Ричарда Петти и № 3 Дейла Эрнхардта-старшего. Но где будет граница раздела?
Удаление этих трех и добавление No.24, использованные четырехкратным чемпионом Кубка Джеффом Гордоном, оставят 106 номеров, или еще много, чтобы обойтись. Но владельцы автомобилей даже не хотят отказываться от своих номеров, потому что водители-чемпионы установили огромную маркетинговую ценность для чисел.
Шрифты 48, 43 и 3 напоминают трех семикратных чемпионов. Футболки, литые под давлением копии и другие товары все еще продаются. Сходите на мероприятие NASCAR и сосчитайте все три, которые вы когда-нибудь увидите.
Hendrick Motorsports, владелец Chevrolet Джонсона, планирует передать номер 48 Джонсона своему преемнику, имя которого не разглашается. Гордон в последний раз проехал под 24-м номером в 2015 году, а Чейз Эллиотт выиграл его в своем сезоне новичка в Кубке в следующем году.
Уильям Байрон теперь управляет автомобилем № 24 для HMS, и он подобрал многих фанатов, которые болели за Гордона (и, в меньшей степени, Эллиотта, который сейчас находится в машине № 9). Машина Байрона отличается от машины Гордона, но наследие номера сохраняется, и это оказывает сильное влияние.
Когда Петти ушел с должности гонщика после сезона 1992 года, Petty Enterprises не управляла автомобилем № 43 в 1993 году. Команда переключила спонсорство STP на автомобиль № 44 и наняла Рика Уилсона, который затем не смог выиграть гонку и финишировал в топ-10 только в одной из 29 гонок.
Но Билл Франс-младший, покойный сын основателя NASCAR Большого Билла Франса (и технически не «младший»), не хотел навсегда отказываться от каких-либо цифр. «НАСКАР не позволил бы 43-м игрокам уйти в отставку», — написал мне на прошлой неделе Кайл Петти, сын Ричарда.«Итак, мой папа решил продолжать управлять им».
ЛАС-ВЕГАС, НЕВАДА — 21 февраля: Джимми Джонсон, пилот Ally Chevrolet № 48, едет во время … [+] тренировки серии кубков NASCAR на автодроме Лас-Вегаса 21 февраля 2020 года в Лас-Вегасе, штат Невада. (Фото Джонатана Ферри / Getty Images)
Getty ImagesИтак, 43-летний Петти был в 1994 году с новым гонщиком, Уолли Далленбахом-младшим. Он трижды финишировал в топ-10, но не смог пройти квалификацию в шести из 20 гонок, прежде чем его уволили.Petty Enterprises выиграла только три Кубка, прежде чем слилась с Evernham Motorsports в 2009 году, и пять гонок после.
Знаменитый № 3 Дейла Эрнхардта был припаркован на соревнованиях Кубка с момента его гибели на последнем круге Daytona 500 2001 года до Остина Диллона, внука владельца команды Ричарда Чилдресса, который был нанят на полную ставку в 2014 году. 3 никогда не входили в план.
В 2014 году Чайлдресс сказал во время предсезонного тура для СМИ: «Решение использовать его было принято 14 лет назад, когда мы с Дейлом Эрнхардтом говорили о том, что он собирается делать на пенсии и как он собирается помочь мне с этим. нет.3 и команда, чтобы посадить водителя в машину, которая могла бы побеждать в гонках и чемпионатах. В планы не входило посадить кого-либо в машину, пока не появится нужный водитель. Если бы Дейл-младший или другой Эрнхардт захотел использовать его, это было бы нормально, но это должен был быть Эрнхардт или члены моей семьи в машине 3 ».
Диллон использовал № 3 в честь Эрнхардта, когда он поднимался в ряды гонок на серийных автомобилях, и фанаты были рады видеть, что 3 автомобиля летают вокруг, хотя это были более низкие уровни спорта и не управлялись. Запугивающий.Чилдресс спросил семью Эрнхардтов, может ли Диллон использовать № 3 в гонках за кубок. Они сказали да.
Итак, Диллон был в машине с наклонной № 3, выиграв Coca-Cola 600 в 2017 году и Daytona 500 в 2018 году. NASCAR владеет номерами, и команды должны их запрашивать, после чего команды делают художественные работы и дизайн номера являются их интеллектуальной собственностью, создавая наследие. NASCAR это устраивает.
Номера, которые не используются командой — No.5 и 25 для HMS в качестве примеров — могут быть переданы NASCAR другой команде по запросу. Но новой команде не разрешается использовать стили номеров, которые выглядят как те, которые были защищены предыдущей командой.
Таким образом, даже после перерывов у обоих все еще есть белый номер 43 с задней тенью на одной машине Кубка, через 28 лет после Петти, и белый, угрожающе наклоненный номер 3 на другой машине Кубка, через 19 лет после Эрнхардта. А в следующем году, скорее всего, появится 48-я машина с наклоненной вправо цифрой 48, которая выглядит так же, как старый номер Джонсона.
НАМНОГО БОЛЬШЕ СКОРОСТИ ЧТЕНИЯ:
Почему NASCAR отдает дань уважения Коби Брайанту
Бубба Уоллес может повернуть угол NASCAR
NASCAR нуждается в ремонте Daytona 500
Daytona 500 2020 года: теория большого взрыва
Почему NASCAR увеличило начало расписания на 2021 год
АВОНДАЛ, Аризона — 9 ноября: Джефф Гордон управляет # 24 DuPont Chevrolet через зону гаража… [+] во время тренировки для серии NASCAR Sprint Cup Series AdvoCare 500 на автодроме Phoenix International Raceway 9 ноября 2012 года в Эйвондейле, штат Аризона. (Фото Тома Пеннингтона / Getty Images для NASCAR)
Getty Images для NASCARНадписи на легковых и грузовых автомобилях — создайте свои сегодня
Виниловая надпись (или вырезанный винил) вырезана из цветного листа самоклеящейся виниловой пленки толщиной 2 мил и может использоваться для надписи, нумерация или графика.Он состоит из отдельных букв, которые имеют точную форму и затем предварительно разложить и наклеить на малярную ленту для переноса, чтобы можно было нанести надписи на вашем автомобиле в одном непрерывном процессе с высокой точностью.
В большинстве случаев отдельные буквы, содержащиеся в надписи на вашем автомобиле, будут соответствующим образом размещены на одном листе переносной ленты, что сделает установку быстрой и простой.Однако, если размер надписи на вашем автомобиле превышает 48 дюймов (для черного и белого цветов) или 24 дюйма (для всех других цветов) как по ширине, так и по высоте, ваши надписи будут разделены и помещены на два листа переносной ленты. Вы также получите надписи на вашем автомобиле на нескольких листах, если вы используете три или более разных цветов. В этом случае каждый отдельный цвет будет сгруппирован на отдельном листе.
Надписи на автомобилях, автомобилях и грузовиках — это один и тот же продукт.Точно такой же материал и процесс установки используется независимо от того, используете ли вы надписи на своем автомобиле, грузовике, фургоне или любом другом тип транспортного средства. Используются разные термины, чтобы показать, что эти виниловые надписи можно использовать на разных типы транспортных средств, но в остальном взаимозаменяемы.
Надписи для легковых и грузовых автомобилей вырезаны по форме из листа однотонного винила, что позволяет не имеют предыстории.Вот почему существует ограниченное количество цветов на выбор для виниловых надписей. После вырезания букв общей формы или предмета вручную выполняется прополка (или сбор). наша производственная бригада вырезает любые внутренние пространства. Это то, что позволяет вырезать надписи на автомобиле. точная форма. Печать не используется. Если вы хотите, чтобы ваша графика была напечатана на виниле с помощью неограниченные варианты цвета или градиентов, вы можете проверить наши наклейки на автомобиль.
Прополка (или сбор) — это процесс, при котором вырезаются внутренние пространства буквы, формы или объекта.Например, если буквы «D» или «B» являются частью заказа на виниловые надписи, внешняя форма письмо сначала вырезается из листа винила, при этом внутренние пространства остаются нетронутыми. Затем через процесс прополки, при котором внутренняя часть буквы «D» или «B» вырезается, придавая ей форму актуальное письмо. Без этого процесса буквы нельзя было бы вырезать до нужной формы. Из-за при прополке требуются сложные детали, все это делается вручную и может стать очень обширным процессом для сложных дизайнов.Вот почему на цену немного влияет сложность запрашиваемого дизайн.
Основное отличие наших надписей на виниловых автомобилях и грузовиках от наших непрозрачный, ясно, и перфорированные автомобильные наклейки — это то, что виниловые надписи не требуют печати и используют разные цвета из винилового материала. Все наклейки на наши автомобили имеют дизайн, напечатанный непосредственно на стандартном виниловом материале.Еще одно важное отличие заключается в вариантах резки. Виниловые надписи вырезаются по точной форме (включая внутренние пространства), тогда как Наклейки с транспортными средствами можно вырезать только по общему контуру формы, сохраняя сплошной фон.
В общем смысле автомобильные наклейки относятся к любому типу материала с адгезионными свойствами, который имеет предполагаемые цель нанесения на экстерьер автомобиля. В этом смысле автомобильные надписи — это разновидность автомобильных наклеек.Однако, чтобы избежать путаницы, мы называем винил, вырезанный из одноцветного винила, автомобилем. надписи и винил, напечатанный на автомобильной наклейке.
Надпись на автомобиле изготовлена из прочного винила толщиной 2 мил (50 микрон), который прослужит до 8-10 лет. (в зависимости от использования и климатических условий). Винил самоклеящийся и выпускается более чем в 35 различных вариантах. цвета.
Нет цвета по умолчанию для надписей на автомобилях и грузовиках.Так как надпись вырезается прямо из листа однотонный винил, цвет, выбранный при создании дизайна, совпадает с цветом винилового материала что используется. При этом большинство людей выбирают белый цвет в качестве цвета надписи на своем автомобиле. В в большинстве случаев белый цвет обеспечивает наибольшую контрастность и видимость при размещении на окне автомобиля. или грузовик, особенно если стекло тонированное.
Толщина используемого винилового материала составляет.002 ”(2 мил или 50 микрон; примерно половина толщины лист копировальной бумаги). Это позволяет надписи еще не выступать за поверхность автомобиля. сохранить его качество и долговечность.
Надпись на автомобиле не видна в темноте. Что касается винила премиум-класса, наш стандартный винил имеет исключительное качество. качество и долговечность и срок службы аналогичны тому, что предлагают другие поставщики со своими «премиальными» виниловый материал.В настоящее время мы не предлагаем светоотражающие или морские винилы. Однако, если вам интересно при создании надписи на одном из этих типов винила, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать, какие у вас есть возможности.
Надписи для ваших легковых и грузовых автомобилей доступны в широком диапазоне размеров, чтобы удовлетворить любые ваши потребности. К Определите, какого размера должна быть ваша надпись, начните с измерения размера поверхности, на которой вы бы нравится наносить надписи.Большинство пользователей наносят надписи на заднее стекло, заднюю часть или боковые стороны своего автомобиля. Наш стандартный размер 36 x 18 дюймов подходит для большинства задних окон, но потому что задние окна уникальны по размеру и форму, которую мы настоятельно рекомендуем измерить перед заказом надписи. Общее практическое правило Высота 1 дюйм для видимости 10 дюймов также является хорошим ориентиром для определения размера надписи. видели другие.
Высота надписи на транспортном средстве измеряется от самой высокой точки самой высокой буквы до самой низкой. точка самой нижней висящей буквы.Например, если вы заказывали виниловую надпись «Знаки» высота ваших букв будет измеряться от верхней части буквы «S» до нижней части буквы «g». Так же, ширина ваших букв измеряется от начала буквы на крайнем левом конце дизайн до конца буквы на самом правом конце рисунка. Общий размер вашей надписи определяется путем умножения высоты на ширину вашего полного дизайна.
Минимальный размер ваших букв должен быть 1 дюйм x 1 дюйм.Благодаря нашей технике облицовки нет определенного Максимальный размер виниловой надписи, позволяющий сделать ее настолько большой, насколько захотите. Это позволяет создавать некоторая очень большая графика, которую можно использовать на больших транспортных средствах, таких как автобусы или грузовики. Держись однако имейте в виду, что если и ширина, и высота превышают 24 дюйма, вам потребуется либо ширина, или высота, состоящая из нескольких листов / панелей винила, что создает небольшой шов в дизайне. Если хочешь чтобы в надписи не было швов, вы должны сохранить размеры ниже 24 дюймов (2 фута) в одном направлении. (ширина или высота) и 600 дюймов (50 футов) в другом направлении.При заказе больших размеров рекомендуем либо профессиональная установка, либо помощь нескольких человек для обеспечения правильной установки.
Ширина обводки означает ширину любой части буквы или объекта. Письма или предметы, чрезвычайно узкая ширина штриха может быть недоступна для надписей на транспортных средствах из-за сложности резки, прополка и установка их. Если вас интересует шрифт с узкими буквами или сложный дизайн, пожалуйста, свяжитесь с нами перед заказом, чтобы узнать, возможно ли это сделать.
В настоящее время мы не предлагаем виниловые автомобильные пленки.
У нас нет официальных полос для грузовиков или полосок для грузовиков. Однако наши виниловые надписи могут достигать 600 дюймов. (50 футов) в длину, возможно нанесение полос с использованием виниловых надписей. Если вы решите сделать это и закажете полосы длиной более 3 футов, мы настоятельно рекомендуем профессиональную установку или помощь нескольких других при установке.
На нашем сайте мы предлагаем более 70 различных шрифтов, что позволяет создавать надписи, от забавных до профессиональных. к творчеству. Если у вас есть конкретный шрифт, который вы хотели бы использовать для своих букв, но не можете найти его на нашем сайте, вы можете загрузить файл желаемого шрифта в нашем онлайн-инструменте дизайна. В загруженный файл должен быть в векторном формате и должен быть ai, eps, svg или pdf.Не стесняйтесь обращаться к нашим бесплатные услуги дизайна, если вам нужна помощь в загрузке желаемого шрифта.
Вы можете выбрать один из 39 различных цветов для надписей на легковых и грузовых автомобилях, включая стандартные и специальные цвета. В целом, мы можем изготовить виниловые надписи только тех цветов, которые мы предлагаем на нашем сайте. Однако, если у вас есть определенный цвет в ум и хотел бы разместить индивидуальный заказ, не стесняйтесь свяжитесь с нами.
Да, вы можете заказать надписи на автомобилях, включающие любые цвета, которые мы предлагаем на нашем сайте. Каждый человек каждый объект, который вы создаете в нашем инструменте дизайна (будь то надписи или рисунок), будет иметь свой сплошной цвет, поэтому, если вы хотите использовать несколько цветов, обязательно создайте несколько объектов в средстве дизайна. Обратите внимание, что если ваш дизайн включает три или более отдельных цветов, ваши надписи будут отправлены на отдельных листах для каждого цвета.Ты затем просто объедините их вместе при установке надписи на вашем автомобиле. Если вы загружаете файл, пожалуйста обратите внимание, что к каждому загруженному файлу можно применить только один цвет. Например, если вы пытаетесь создать бизнес логотип из виниловых букв, который включает в себя несколько цветов, вам нужно будет разбить части логотипа на несколько файлов (в зависимости от цвета) и загрузите каждый файл отдельно в наш инструмент дизайна.
Если у вас есть дизайн, в котором используется много цветов, или если вам нужны точные цвета в своем дизайне, мы рекомендуем использовать одна из наших наклеек на автомобиль. Наш Наклейки на автомобили печатаются вместо вырезания, что позволяет использовать неограниченное количество цветов и цветовых вариаций / эффектов.
Вы можете предварительно просмотреть все доступные цвета, используя наш онлайн-инструмент для дизайна.Пока ваш экран настройки стандартные, цвет, который вы видите на экране, должен быть очень близок к цвету, который вы получаете с вашим автомобилем надпись. Однако обратите внимание, что могут быть различия в цвете из-за разницы в компьютерных мониторах. Если вы хотите, мы также более чем рады предоставить вам официальные названия используемых нами цветов. Что касается сопоставление цветов, это то, что нельзя сделать с виниловыми буквами (если только цвет, который вы хотите, не является точным такой же, как один из цветов винила, который мы предлагаем), и этого очень трудно добиться даже с помощью декалей, в которых используются печатные краски.Несмотря на то, что мы не предлагаем точное соответствие цветов, наши Наклейки для транспортных средств позволяют использовать неограниченное количество цветов и комбинаций, чтобы помочь вам добиться того, что вы желают.
Какой бы цвет вы ни выбрали, стоимость надписи на вашем автомобиле будет такой же. Однако стоимость немного увеличена. за счет объединения нескольких цветов в один порядок надписей. Это связано с необходимостью дополнительных технических работ. создавать такие заказы.
Да. Простые графические или небуквенные рисунки можно создать, используя наш вырезанный винил. Предлагаем вам на выбор несколько графиков. из нашей библиотеки шаблонов. Вы также можете загрузить собственное изображение или графику. Обратите внимание, что каждый загружаемый вами файл можно будет создать только одним сплошным цветом.
Если вы хотите создать логотип своей компании из наших виниловых надписей, загрузите файл с логотипом в нашу инструмент онлайн-дизайна.Убедитесь, что файл имеет векторный формат (ai, eps, svg или pdf). Если на вашем логотипе несколько цвета, вам нужно будет загрузить его в несколько файлов (в зависимости от цвета). Если вам нужна помощь в создании логотипа вашего бизнеса без виниловых надписей воспользуйтесь нашим бесплатные дизайнерские услуги.
После того, как вы войдете в наш инструмент онлайн-дизайна, вы увидите значок в крайнем левом меню с надписью «Загрузить». Нажмите на этот значок. Не забудьте затем прочитать требования к загрузке.Мы требуем, чтобы все загрузки виниловых надписей были векторные изображения в формате ai, eps, svg или pdf. Затем вы выберете файл на своем компьютере или мобильный телефон и загрузите его в наш инструмент дизайна. Если у вас есть индивидуальный дизайн, который вы хотели бы использовать, но это не векторные изображения или соответствующий формат, пожалуйста, заполните форму запроса на нашем страницу бесплатных дизайнерских услуг, чтобы ваши работы были преобразованы в приемлемый формат. Мы обязательно свяжемся вам в течение 24 часов с момента отправки вашего запроса.
Вектор — это тип графики, в которой используются математические уравнения для создания изображения, состоящего из линий и фигур, которые могут можно масштабировать до любого размера без потери качества или точности. Векторы создаются в программах для иллюстраций, например Adobe Illustrator. Векторные изображения — идеальный тип изображений для надписей на автомобилях, потому что их можно сделать с прозрачным фоном и возможность масштабирования до любого размера без потери качества или «пикселизации».
Если у вас возникли проблемы с загрузкой желаемого файла, скорее всего, это либо не векторная графика (не файл ai, eps, svg или pdf) или его размер превышает 25 МБ. Если у вас возникли проблемы с загрузкой файла, пожалуйста, свяжитесь с нами. нам или заполните наш Форма запроса бесплатных дизайнерских услуг.
На цену немного влияет дизайн надписи на вашем автомобиле.Причина в том, что более сложные конструкции, тем больше требуется прополки и ручной обрезки.
Нет. Наши шаблоны предназначены для того, чтобы помочь вам легко редактировать и создавать нужный дизайн, но они не являются обязательными. использовать. Если вы не хотите использовать один из наших шаблонов, вы можете начать с нуля и создать бренд. новый дизайн с помощью нашего онлайн-инструмента для дизайна или загрузите то, что вы создали ранее.
Расчетный срок службы надписей на автомобилях составляет 8-10 лет, в зависимости от условий эксплуатации и климатических условий. Наши виниловые надписи обладает стойкостью к ультрафиолету, погодным условиям и воде, что помогает ему противостоять погодным условиям. Мы рекомендуем правильные и регулярный уход для долгой жизни вашей надписи.
УФ-защитные средства в виниловом материале помогают вашей надписи сохранять яркий цвет в течение 5-10 лет. пребывание на солнце.Эта надпись также способна выдерживать диапазон температур от -40 градусов по Фаренгейту до 225 градусов по Фаренгейту, что помогает ему сохранять свое качество как в летние, так и в зимние месяцы.
Наши виниловые надписи на автомобилях и грузовиках рассчитаны на работу при температурах до -40F. Будучи водонепроницаемым, он также будет выдерживают снег, лед и мороз. Одна из распространенных проблем, с которыми сталкиваются пользователи с надписями на автомобилях, — это их повреждение, когда соскребание инея с окна.Мы рекомендуем при этом осторожно соскрести надпись, не царапать его. Вы также можете заказать надписи на вашем автомобиле с помощью клея для лицевой стороны (так называемый «Inside Стекло »в нашем инструменте дизайна), позволяя разместить надпись на внутренней стороне окна автомобиля. Тем не мение, мы обычно не рекомендуем установку изнутри стекла, потому что тонировка и отражение ваших окон могут значительно уменьшить видимость ваших надписей.
№Материал и клей, используемые для создания надписей на автомобилях, не содержат токсинов и полностью безопасны в использовании.
Надпись на автомобиле будет иметь умеренный блеск, что позволит ей выделяться при размещении на окне, спине или сторона вашего автомобиля.
Нет. Поскольку наши виниловые надписи вырезаны непосредственно из листа прочного винила толщиной 2 мил, защитный ламинат не требуется. для сохранения качества и цвета надписи.Защитные ламинаты в основном используются на печатных наклейках. чернилами.
Законы, касающиеся виниловых надписей, декалей и наклеек на транспортных средствах, различаются от штата к штату. Однако общий среди государств консенсус заключается в том, что отличительные знаки и наклейки, используемые на окнах транспортного средства, не должны мешать водителю посмотреть никак. Помните об этом при создании надписи на автомобиле.Транспортные средства, используемые для коммерческих цели могут иметь дополнительные законы, касающиеся идентификации и использования.
USDOT используются для идентификации и регистрации транспортных средств, которые используются в коммерческих целях, включая транспортные пассажиры или перевозки грузов в межгосударственной торговле. Номера USDOT требуются в более чем 30 штатах и должны применяться на транспортное средство после того, как транспортное средство прошло процесс регистрации.Наши надписи на автомобилях могут быть использованы для создания Номера USDOT, если они поддерживают высоту не менее 2 дюймов.
Нумерация USDOT должна быть не менее 2 дюймов в высоту, а в некоторых местных органах власти требуется 3 дюйма. Цвет надписи может могут отличаться, но должны контрастировать с цветами вашего автомобиля, чтобы он был хорошо виден. Альтернативные шрифты могут использоваться до тех пор, пока так как они четкие и разборчивые.
USDOT должны быть четко видны. Общие зоны размещения включают низ водительской двери, низ двери пассажира и задней части автомобиля. Некоторые органы местного самоуправления могут требовать особого размещения, поэтому перед установкой согласовать с местными властями или агентствами.
- Как обычно используются виниловые надписи на легковых и грузовых автомобилях?
Надписи на транспортных средствах обычно используются для рекламы и продвижения, обмена популярными сообщениями и высказываниями, предоставления деловая информация, демонстрация художественного дизайна и нанесение надписи USDOT.Он предназначен для использования на открытом воздухе. на легковых, грузовых, джипах, фургонах, автобусах, коммерческих транспортных средствах, мотоциклах, внедорожниках, UTV, внедорожниках, квадроциклах, тракторы, газонокосилки и любой другой вид транспорта.
- Можно ли использовать эту надпись повторно?
Надпись на легковых и грузовых автомобилях предназначена только для одноразового использования. Рекомендуем спланировать желаемое расположение надписи перед нанесением, потому что удаление или изменение положения практически невозможно после первоначальной установки.
- Могу ли я нанести эту надпись на другие части моего автомобиля, кроме окон?
Да. Это может быть применено к любой части вашего автомобиля, включая стороны, двери, заднюю часть, капот, багажник и бампер.
- Это испортит или повредит краску на моей машине?
Эта надпись не должна испортить или повредить краску на вашем автомобиле, где она была нанесена. Используемый клей предназначен для легко наносится и удаляется, не содержит вредных токсинов.Однако мы рекомендуем соблюдать осторожность, если вы пользуетесь для удаления острым предметом (например, лезвием бритвы). Мы также рекомендуем избегать использования сильных чистящих средств. или химикаты при попытке удалить остатки клея, которые могут остаться после удаления надписи с ваш автомобиль.
- Есть ли ограничения на типы краски, на которую я могу ее наносить? Могу я нанести его на новую краску?
Наши надписи на транспортном средстве, как правило, безопасно использовать на краске вашего автомобиля, если они установлены и удалены правильно.Однако не наносите надписи на влажную или неотвержденную краску, поскольку это может повредить краску или повлиять на адгезионные свойства. надписи. Материалы, которые могут не подходить для нанесения надписей, включают гибкие, устойчивый к царапинам или антибликовый.
- Будет ли надпись на моем автомобиле работать на тонированных стеклах?
Эта надпись отлично подходит для тонированных окон. Обязательно выбирайте цвет, контрастирующий с цветом тонированного. окно. Например, если ваше окно или лобовое стекло имеют темный оттенок, выберите светлый цвет (например, белый) для вашего надпись.Это обеспечивает максимальную видимость. Мы также рекомендуем размещать надписи на внешней стороне окно в отличие от внутренней. Размещение надписи транспортного средства на внутренней части тонированного стекла затруднит быть увиденным другими.
- Можно ли разместить надпись внутри окна автомобиля, чтобы она была видна снаружи?
Да. Вы можете выбрать вариант в нашем онлайн-инструменте для дизайна, чтобы надписи на вашем автомобиле были вырезаны таким образом, чтобы клей находится на передней части дизайна, а не на обратной стороне.Это позволяет разместить надпись на внутри окна, но при этом быть видимым снаружи. Размещение надписи на внутренней стороне окна поможет защитить его от суровых погодных условий и прослужит дольше. Это также отличный вариант, если вы регулярно соскребите с окон иней, снег или лед. Однако мы не рекомендуем этот вариант для тонированных или светоотражающих окна. В этом случае ваши буквы будут очень трудно различимы.
- Будет ли эта надпись работать на гоночных автомобилях, квадроциклах, UTV, мотоциклах или внедорожных мотоциклах?
Да.Наши надписи на легковых и грузовых автомобилях работают практически на всех типах транспортных средств, включая автомобили, используемые для бездорожья. целей. Он также подходит для использования на лодки, водные мотоциклы, водные мотоциклы и яхты.
- Могу ли я использовать это на поверхностях, отличных от транспортных средств, таких как стены, окна или стекло?
Наши виниловые надписи на автомобилях и грузовиках сделаны из того же материала, что и наши стандартные виниловые надписи, означающие, что их можно использовать на самых разных гладких, непористых поверхностях. Этот включает стены, металл, крашеный гипсокартон, пластик, стекло, окна и акрил.Это позволяет нашей надписи быть используется в вашем автомобиле, дома, в офисе или в любом другом месте. Избегайте использования виниловых надписей на участках, грубые или пористые. Сюда входят лепнина, шлакоблоки, кирпич, неокрашенное или необработанное дерево, бетон и т. Д.
- Какая степень непрозрачности надписи на автомобиле?
Надписи на наших автомобилях непрозрачны, что означает, что они непрозрачны и, как правило, не видны. Однако при установке на окнах может проходить небольшое количество света.Вообще говоря, чем темнее цвет вашей надписи, тем более непрозрачной будет ваша надпись.
- Можно ли использовать надписи снаружи?
Наши надписи на легковых и грузовых автомобилях специально разработаны для использования на открытом воздухе и прослужат до 8 лет без выцветания или выцветания. растрескивание. Это связано с использованием прочного винилового материала, устойчивого к ультрафиолетовому излучению и водонепроницаемого материала. Это также разработан, чтобы выдерживать любую температуру от -40F до 225F, что делает его идеальным вариантом для демонстрации вашего сообщение или информация снаружи вашего автомобиля.
- Можно ли использовать надписи во влажных помещениях?
Ваши виниловые надписи будут хорошо смотреться во влажных местах и климате. Срок службы этих условий, но надпись прослужит несколько лет при правильной установке и уходе. При установке надписи на автомобиле во влажной среде, убедитесь, что поверхность, на которую будет наноситься надпись, должна быть полностью высохнуть. При установке надписи на автомобилях и грузовиках на влажную поверхность они могут не прилипать к поверхности. поверхность должным образом.
- Могу ли я сохранить свои надписи для использования в будущем?
Перед нанесением надписи можно хранить на короткое время. Это должно быть не дольше 1-2 месяцев. Если вы будете ждать слишком долго, надпись может потерять свои адгезионные свойства и не сможет закрепиться должным образом. Мы рекомендую установить виниловую надпись как можно скорее, как только вы ее получите. После того, как вы применили свой надпись на транспортном средстве не предназначена для снятия и хранения для будущего использования.Попытка сделать это приведет к отображению надпись непригодна для будущего или альтернативного использования.
- Как установить виниловые надписи на автомобилях и грузовиках?
Первое, что вам нужно сделать при установке надписи на автомобиле, — это тщательно очистить и высушить поверхность. области вашего автомобиля, где вы хотите разместить надпись. Далее размещаем горизонтальную полосу малярной ленты на верхней части переводной ленты на вашей надписи так, чтобы половина полосы свисала.Лента надпись на вашем автомобиле с помощью висящей части малярной ленты в желаемом месте на вашем автомобиль (создавая петлю) и убедитесь, что надписи не кривые. Затем вы можете начать снимать отступ от надписи на вашем автомобиле. Сделайте это, удерживая нижний край надписи от поверхности. а затем снимите подкладку, начиная с одного из нижних углов и двигаясь к верху. Следующий, используйте ракель и надавите на ленту для переноса изображения сверху вниз и слева направо, придерживаясь надписи на поверхность вашего автомобиля.Наносите осторожно, чтобы не было больших складок или пузырей под надписью. Если пузыри формы, вы можете удалить их, перетащив ракель из центра надписи наружу. Тогда ты можешь снимите предварительную маску с надписи, начиная с верхнего угла и продвигаясь вниз к низу.
- Легко ли установить надписи?
Наши виниловые надписи на автомобилях и грузовиках поставляются с предварительно нанесенными интервалами и предварительно замаскированными, что делает установку очень простой и легкой. процесс. Не требует профессиональной установки или платного обслуживания.Все, что вам нужно сделать, это выбрать, где вы хотите установить надпись и следовать простым инструкциям по установке, приведенным выше. Самый винил надпись может быть установлена с одного листа копировальной бумаги с уже правильно расположенными буквами, экономия вашего времени от необходимости вручную размещать дизайн на вашем автомобиле.
- Есть ли у надписи на моем автомобиле подложка? Как мне его удалить?
Все надписи имеют защитную подложку (или обратную подкладку). Это помогает защитить клейкую сторону винила. материал от прилипания к другим поверхностям или прилипания к самому себе.Рекомендуем дождаться удаления подложки. от вашей надписи, пока вы не выберете желаемое место и не приклеите верхнюю часть надписи к место с малярным скотчем. Чтобы удалить подложку, просто снимите ее с надписи и перенесите ленты, начиная с одного из верхних углов и продвигаясь к низу. Если надпись начинает приклейте к подложке, прекратите ее снимать и надавите на надпись, которая начинает удаляться, позволяя это лучше приклеить к ленте переноса.
- Что такое предварительная маска? Что такое копировальная бумага или лента?
Предварительная маска, копировальная бумага и переводная лента — все это одно и то же — лист прозрачной бумаги. с одинарной стороной с низким уровнем адгезии. После того, как надпись на вашем транспортном средстве будет обрезана, она будет правильно разнесена. Неклейкая сторона винила затем помещается на клейкую сторону предварительной маски. Это позволяет буквы должны быть установлены сразу, вместо того, чтобы применять каждую букву по отдельности.Из-за низкий уровень клея на предварительной маске, он может наносить надписи на предполагаемую поверхность, а затем удаляться не снимая надписи с его новой поверхности.
- Что мне нужно для его установки?
Мы рекомендуем использовать малярную ленту и ракель (или другую плоскую поверхность), чтобы помочь при установке вашего надпись на автомобиле. Используйте малярную ленту в начале установки, чтобы сохранить точную положение, в котором вы хотите, чтобы ваша надпись была установлена.Используйте ракель на протяжении всей установки. чтобы гарантировать, что ваши надписи будут установлены без складок, неровностей или пузырей. Если пузыри появляются под ваши надписи во время или после установки, вы можете использовать ракель, чтобы эффективно удалить их. Другое полезное предметы, которые необходимо иметь при установке, включают измерительную ленту (для обеспечения точного размещения), уровень (чтобы помочь убедитесь, что надпись будет установлена ровно, а не криво) и влажной тряпкой (для очистки поверхности перед установкой).
- Предоставляете ли вы какие-либо инструменты для нанесения?
По умолчанию ракель будет включен в ваш заказ за небольшую плату.Вы можете снять ракель с ваш заказ, если хотите. Однако мы настоятельно рекомендуем использовать ракель для обеспечения правильной установки. В настоящее время мы не предлагаем малярную ленту, рекомендованную для установки, но вы сможете найти ее. малярный скотч в любом обычном или строительном магазине.
- Прилагаются ли инструкции по установке к моему заказу?
Да. Инструкции по установке надписи на вашем автомобиле будут напечатаны на упаковочном листе вашего заказа, который будут включены в посылку, в которой вы получите виниловые надписи.Вы также можете вернуться к этой странице инструкции по установке.
- Как лучше всего очистить поверхность моего автомобиля?
Перед установкой мы рекомендуем тщательно очистить место вашего автомобиля, где вы хотели бы нанесенная надпись. Это можно сделать с помощью мягкого мыла или средства для чистки стекол, воды и неабразивного средства. тряпка. Обязательно удалите с места всю пыль, грязь, птичий помет, остатки насекомых и т. Д. Перед подачей заявки надписи, дайте области полностью высохнуть.Нанесение надписи на транспортном средстве на несухую поверхность может привести к тому, что надпись потеряет свои клеящие свойства или не приклеится должным образом.
- Повлияют ли высокие или низкие температуры на укладку или срок службы виниловых надписей?
Да. Мы рекомендуем устанавливать надписи на вашем автомобиле при температуре от 60 до 90 F. Если вы устанавливаете надписи при температуре выше этого диапазона надписи могут преждевременно приклеиваться и действовать более агрессивно. Это может затрудняет установку и может привести к растягиванию надписи.Если ваш автомобиль находится в окружающая среда выше или ниже этого диапазона температур, мы рекомендуем перемещать автомобиль в помещении (например, в гараж) и дать ему нагреться до соответствующей температуры перед началом установки. Также мы рекомендуем сохранить ваш автомобиль в среде с температурой выше 60 F в течение первых 12 часов после установки чтобы обеспечить надлежащее сцепление с вашим автомобилем. После того, как надпись будет успешно установлена на вашем автомобиле, на его качество и срок службы не повлияет температура, пока он поддерживается в диапазоне -40. — 225 Ф.Мы также не рекомендуем удалять надписи на вашем автомобиле при температуре ниже 40 ° F
.- Что делать, если при нанесении надписи под надписью появляются пузыри?
Первый шаг, который мы рекомендуем сделать, чтобы удалить пузырьки воздуха с надписи, — это использовать ракель или мягкий пластик. край, чтобы выдавить пузырьки воздуха, двигаясь от центра буквы наружу. Вы также можете попробовать поднять надпись за концом пузыря и повторное нанесение. Если воздушный пузырь слишком велик и не может можно удалить с помощью ракеля, вы можете использовать булавку или иглу, чтобы проткнуть отверстие в центре пузыря, позволяя воздух, чтобы убежать.Однако будьте предельно осторожны при этом, чтобы избежать образования слез, морщин и т. Д. или складки в вашей надписи.
- Могу ли я вымыть автомобиль сразу после нанесения надписей или наклеек?
Мы рекомендуем подождать не менее 24 часов после нанесения надписи, прежде чем мыть автомобиль или грузовик. Это позволяет надпись должна правильно приклеиваться к поверхности вашего автомобиля и создавать сцепление, которое будет удерживать ее прилипание к вашему автомобилю в течение следующих нескольких лет.
- Как лучше всего ухаживать за виниловой надписью на автомобиле и грузовике и поддерживать в хорошем состоянии?
Лучший способ ухаживать за надписью на автомобиле и поддерживать ее в хорошем состоянии — это регулярно промывать надпись влажной, неабразивная тряпка. Это очистит его от грязи, пыли и копоти, придав ему чистый вид, а также сохраняет свои адгезионные свойства. Чем быстрее загрязняется ваш автомобиль, тем чаще мы рекомендуем чистка виниловых надписей. Избегайте использования сильнодействующих чистящих средств и химикатов или интенсивной чистки при чистке, так как это может повредить вашу надпись и вызвать ее отслаивание.
- Не испортят ли дворники надпись?
В общем, дворники не повредят и не испортят надписи на вашем автомобиле. Однако, если у вас есть надписи, нанесенные в области, которая будет перекрыта дворниками, рекомендуем обратить особое внимание на слезы или шелушение надписи. Разорванные или отслаивающиеся участки могут попасть в лобовое стекло. салфетки, что приведет к ухудшению разрыва или шелушения.
- Можно ли мыть эту надпись в автомойке?
Мы рекомендуем не использовать мощные автомойки и мойки высокого давления в местах, где нанесены надписи на автомобилях.Тем не мение, Есть много ручных и проходных автомойок, которые идеально подойдут для вашей надписи. Это просто зависит от интенсивности стирки. Мы рекомендуем после стирки внимательно осматривать надпись, чтобы определить если это отрицательно сказывается на вашей надписи.
- Что в основном может повредить надписи на моем автомобиле и грузовике?
Основными причинами повреждения надписей на транспортных средствах являются мощные автомойки, мойки высокого давления, неправильная очистка. (используя сильные чистящие средства или энергично протирая), неправильную установку и скребки для лобового стекла.Избегайте этих чтобы надписи на вашем автомобиле прослужили как можно дольше.
- Будет ли цвет со временем выцветать?
Эта надпись сделана из стойкого к ультрафиолетовому излучению винилового материала, предназначенного для сохранения яркого и яркого цвета на открытом воздухе. на срок до десяти лет. Одним из факторов, который помогает надписи сохранять свой цвет так долго, является отсутствие печати. или чернила используются. Надпись вырезана непосредственно из сплошного листа винила толщиной 2 мил, устойчивого к атмосферным воздействиям. и водонепроницаемый.
- Как удалить надпись? Что делать, если он применялся в течение длительного времени? Это повредит мой автомобиль краска или окно?
Из-за того, что надписи на транспортном средстве имеют прочный клейкий характер, для полного удаления может потребоваться некоторое усилие и время. из вашего автомобиля. Это может быть особенно актуально, если ваша надпись была на вашем автомобиле несколько раз. лет или подвергался воздействию суровых условий. Перед началом рекомендуем собрать клей. средство для удаления, источник тепла (например, фен), бумажные полотенца и лезвие бритвы.Мы также рекомендуем удалить надписи на транспортном средстве при температуре около 40 F, чтобы избежать ломкости и ломкости надписей во время удаления. Чтобы начать процесс удаления, нанесите на надпись средство для удаления клея и подождите некоторое время. чтобы он впитался. Затем попробуйте отделить надпись от поверхности ногтем. Если ты Вы не можете отделить надпись ногтем, вы можете использовать острый предмет, например, лезвие бритвы, чтобы помочь вам. Однако будьте осторожны при этом, чтобы не повредить поверхность автомобиля.если ты по-прежнему возникают проблемы, вы можете использовать фен или другой источник тепла на надписи, чтобы нагреть его вверх. Это ослабит клей и упростит удаление надписи. Обратите внимание, что при использовании тепла источник не требуется для надписей на окнах или стеклах (если температура выше 60 градусов по Фаренгейту). Как только вы начнете очищать края надписи, продолжайте медленно очищать удалите надписи, пока они полностью не исчезнут с поверхности. На поверхности могут остаться остатки клея. вашего автомобиля после удаления.Для удаления используйте средство для удаления клея или очиститель для стекол, которые не повредят краску. остаток.
- Изменится ли цвет моего автомобиля под надписью после того, как я его уберу?
Сама надпись не повредит и не изменит цвет краски вашего автомобиля во время нанесения. Если есть обесцвечивание происходит из-за того, что краска вокруг надписи выцветает от солнца и элементов, в то время как краска под надписью хранится в защищенном виде. Однако это редкое явление из-за большого количества краски на автомобилях. и грузовики, устойчивые к выцветанию и ультрафиолетовому излучению.Если вы обеспокоены тем, что это может случиться с вашим автомобилем, мы рекомендуем удаление ваших надписей и установка новых надписей в разных местах вашего автомобиля каждые несколько годы.
Типы номерных знаков в Индии и объяснение HSRP
Согласно Закон об автомобилях, 1988 год , все моторизованные транспортные средства, курсирующие по индийским дорогам, должны быть зарегистрированы в RTO и иметь номерной знак (номерной знак) . В Индии есть различные типы номерных знаков.Незарегистрированный автомобиль попадает в прямое нарушение закона, что может повлечь за собой серьезное наказание.
Номерной знак — это комбинация букв и цифр, образующих регистрационный номер. Номерной знак выдается районным RTO (региональным транспортным управлением) и должен быть размещен спереди и сзади транспортного средства с обеспечением освещения. Международный регистрационный код для Индии — IND.
Расшифровка индийского номерного знака Номерной знак автомобиля в Индии- Первые две буквы на номерном знаке (DL, KL, HR, MH и т. Д.) Обозначают регион или штат, в котором зарегистрирован автомобиль.Для транспортного средства, зарегистрированного в Чхаттисгархе, RTO будет иметь буквы CG.
- Следующие цифры указывают район, в котором зарегистрирован автомобиль.
- Третья часть номерного знака — это набор цифр (обычно четыре), уникальный для автомобиля. Небольшие номера, такие как 0001, 0786, 1111, считаются VIP-номерами и могут быть куплены на аукционах RTO по более высокой цене.
- В последней части номерного знака отображается международный регистрационный код Индии IND .
Правила номерных знаков, связанные с Центральными правилами в отношении транспортных средств , 1989 , гласят, что все транспортные средства, зарегистрированные после 1 апреля 2019 года, должны иметь номерной знак HSRP или High Security Registration . Это также применимо к старым транспортным средствам, зарегистрированным со старыми номерными знаками. Таблички с номерами с высоким уровнем защиты помогают предотвратить кражу транспортных средств, поскольку эти специальные номера выдаются только государством.HSRP также помогают в создании оцифрованной национальной базы данных зарегистрированных транспортных средств.
Номерные знаки с высоким уровнем защиты являются стандартными номерными знаками транспортных средств во всех штатах Индии. Изготовлен из алюминия с уникальным выгравированным лазером кодом под IND (международный регистрационный код для Индии) и голограммой Ashoka Chakra . Регистрационный номер проштампован методом горячего тиснения: IND выгравирован под углом 45 градусов. Номерные знаки фиксируются защелками, которые при несанкционированном доступе не подлежат повторному использованию.
Вам может понравиться: потеряли свидетельство о регистрации транспортного средства? | Как получить новую книгу RC?
Типы номерных знаков в Индии- Номерной знак белого цвета с черными буквами
Самый распространенный тип номерного знака, относящийся к частным или некоммерческим автомобилям. Транспортные средства с этим номерным знаком не могут использоваться в коммерческих целях, таких как грузовые перевозки, перевозки пассажиров и т. Д.
- Номерной знак желтого цвета с черными буквами
Это коммерческие автомобили, такие как такси, такси, грузовики. Желтые номерные знаки имеют другую налоговую структуру по сравнению с белыми номерными знаками, и водители коммерческих автомобилей с желтыми номерами также должны иметь разрешение на коммерческое вождение.
- Номерной знак черного цвета с желтыми буквами
Черные номерные знаки предназначены для автомобилей, зарегистрированных как арендованные или самоуправляемые.Эти типы номерных знаков также популярны в гостиничном транспорте класса люкс. Эти автомобили могут использоваться в качестве коммерческого транспорта без необходимости наличия у водителя водительского удостоверения.
- Номерной знак зеленого цвета с белыми буквами
Этот номерной знак предназначен только для электромобилей. Это применимо к электрическим автобусам и другим электрическим коммерческим транспортным средствам (например, Mahindra e20, Tata Tigor Electric).