Американский автомобиль 7 букв: Американский автомобиль, 7 (семь) букв

Авто из американских краёв, 7 букв, первая буква Ш — кроссворды и сканворды

шевроле

Слово «шевроле» состоит из 7 букв:

— первая буква Ш

— вторая буква Е

— третья буква В

— четвертая буква Р

— пятая буква О

— шестая буква Л

— седьмая буква Е

Альтернативные варианты определений к слову «шевроле», всего найдено — 26 вариантов:

• «Spark» среди автомобилей
• Авто американского происхождения
• Авто в гараже американца
• Авто с американскими корнями
• Авто с американской пропиской
• Авто, видевшее США
• Авто, изготовленное в США
• Авто, имеющее отношение к США
• Авто, импортируемое из США
• Авто, сделанное для нас в США
• Авто, сделанное руками янки
• Американская автомарка
• Американская иномарка
• Американский автогонщик, чью фамилию дали марке автомобилей
• Американский автомобиль
• Американский автомобиль в рифму с божоле
• Американское авто
• Весьма близкое американцам авто
• Земляк «Jeep» и «Крайслер»
• Какая компания выпускает автомобили марок «Lacetti», «Aveo», «Evanda»?
• Легковая иномарка из США
• Марка авто
• Марка автомобиля
• Одним из основателей этой американской фирмы в 1911 году стал автогонщик, а эмблема на её автомобилях — сине-красный скошенный крест
• Родной для американца автомобиль
• Это отделение концерна «Дженерал Моторс» лидирует в производстве легковых автомобилей и пикапов

Марка американского автомобиля 7 букв — Автомобили — Фото авто

Многоликие бренды

Чтобы не выглядеть смешно и глупо, производители часто используют для своих брендов разные названия в странах мира. Переименование брендов под конкретный рынок по самым разным причинам было и остается стандартной практикой. Даже самые сильные глобальные бренды вынуждены адаптировать стратегию, столкнувшись с местной культурой.

Когда Coca-Cola впервые пришла в Китай, компания решила не менять название легендарной торговой марки, но эти слова на китайском означают «Укусите головастика». Это вынудило Coca Cola назваться по-китайски ࡤ7;Ö75;ࡤ7;乐 , что читается как «ke kou ke le», и буквально означают «могу, рот, счастье».

В начале 2000-ых на российский рынок вышла лапша быстрого приготовления «Досирак». Именно это написано на упаковке на корейском по сей день. Продукт не пошел и лапшу переименовали в «Доширак». При том, что буквы «ш» в корейском языке нет вообще.

Презервативы Visit перед выводом на российский рынок переименовали в Vizit. Чтобы продажи не висели.

Выехав за пределы «бывшего СССР», вы не найдете зубной пасты Blend-A-Med от P&G. Но встретите ее аналог под названием Crest. Вряд ли в России покупали бы пасту «Крест».

Известный крем от морщин в западных странах называется DiadeRmin. В России его запустили без буквы «R» — Diademine.

Автомобили Opel в Англии традиционно продаются под более известным там брендом Vauxhall, а в Австралии — под местной маркой Holden; на рынках же, где более известен был бренд Buick, некоторые модели «Опеля» продавались и под ним.

С ляпами автопроизводителей связано множество смешных историй, которые успели обрасти мифами.

Mitsubishi Pajero в испаноговорящих странах продается под названием Mitsubishi Montero (означающее «воин-горец»), потому что на испанском сленге слово Pajero переводится как «онанист». В Великобритании название автомобиля заменили на Mitsubishi Shogun.

В середине 80-х годов тольяттинские «Жигули» начали поставлять на экспорт, а иностранцам название «Жигули» не понравилось — оно напоминало слово «жиголо». Так родился бренд Lada.

Chevrolet Aveo в Северной Америке поставляется под брендом Chevrolet Sonic, в Китае — Chevrolet Sail, в странах Восточной Европы — Daewoo Kalos.

Toyota Yaris для внутреннего рынка Японии выпускается под названием Toyota Vitz, на американском и канадском рынках известна как Toyota Echo.

Многоликий Мистер Пропер — рекордсмен по числу имен. Как его только не называют. Полный список имен: Mr. Clean в США и Канаде, Meister Proper в Германии и Monsieur Propre во Франции, Maestro Limpio в Мексике и странах Латинской Америки, Mastro Lindo в Италии. Это связано с переводом оригинального имени Clean на родной язык страны. Не понятно только, почему в России Mr.Clean не стал Мистером Чисто.

Молодежный дезодорант Axe в странах с традиционным пониманием английского знают под бредом Lynx, потому что Axe в дословном переводе — «Топор» (Великобритания, Австралия, Новая Зеландия, Ирландия).

Дезодорант Rexona называется Sure в Великобритании и Ирландии. Он же носит название Degree в Северной Америке.

Мыло Lux в США называют Caress.

Чистящее средство Cif в Англии — Jif, во Франции — Vif, в Канаде — Vim.

Стиральный порошок Tide называется Alo в Турции и Ace в Латинской Америке. Так вот что значит «Тетя Ася приехала»!

Средство для мытья посуды Fairy носит название Dawn в некоторых европейских странах.

Чипсы Lays называются Walkers в Великобритании и Франции.

У нас Вазелин, а в Португалии, Бразилии, Италии и Испании — Vasenol.

Шоколад Dove называется Galaxy в Великобритании.

Прокладки Always носят бренд Whisper в Японии и Сингапуре, а в Турции они называются Orkid .

Шампунь Elseve называется Elvive в Великобритании, и Elvital в Финляндии.

Lenor называется Downy в США.

Snickers — Marathon (Великобритания)

Twix — Raider (до 2000 года в Европе)

Не всегда дело в переводе.

Когда Gerber впервые начали продавать детское питание в Африке, они использовали аналогичную упаковку, как и в США — фотографию симпатичного ребенка на коробке. Со временем, из-за низкого уровня продаж, они решили исследовать ситуацию и выяснили, что в Африке из-за большого количества неграмотных людей принято изображать на упаковке ингредиенты, входящие в продукт.

Компания Colgate-Palmolive вывела на французский рынок свою новую зубную пасту Cue. Чуть позже американцы узнали, что именно такое название носит популярный французский порножурнал.

В конце 1990-х компания F&K Waterhouse запустила на российском и украинском рынках масштабную рекламную кампанию этого продукта. Двусмысленность безобидного с виду названия стала ясна, когда в телевизионн

Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | ★ Как перевести «французский автомобиль 7 букв

Berkheya carlinopsis

Berkheya carlinopsis Welw. ex O. Hoffm. this is a South African plant or shrub belonging to the family Asteraceae and was first described in 1896 in Boletim da society Broteriana 13 34. Perennial herb or shrub up to c. 1.5 m. high. Stems branched, whitish araneose-tomentose, or glabrescent, green. Leaves sessile, 3-6 cm long.

long, dentate to pinnatifid-dentate, lamina in addition to the teeth or the proportion of 2 to 34 mm. wide and linear or 5-15 mm. wide and lanceolate, 3-8 teeth on each side, each tooth 2-610 mm. long, triangular or linear and handed red spine 2-3 mm. long, margins of the teeth and sinuses entire or armed with small spines, upper surface smooth or slightly rough, slightly densely araneose-tomentose or glabrescent, the lower side whitish-tomentose. Radiate baskets, solitary and terminal on branches, or subcorymbosely arranged, 2.5–5? see dia. including the rays. Phyllaries spreading, felted-tomentose outside, subglabrous or glabrous inside, 10-20 x 1-3 mm, linear-lanceolate, prickly acuminate, ciliate-prickly at the edges with spines 1-3 mm. long, outermost phyllaries ± leaf-shaped with small spine-tipped teeth, the inner phyllaries less and less spiny-ciliate. The receptacular alveolae margins extended to straw-yellow setae 1-2 mm. long. Achenes 1.5–3.5 mm. long, shells, 8-10-ribbed, strigose-sericeous, glandular-viscous at the top.

Pappus scales 2-Seriate, 1-1.5 mm. long, narrowly oblong, acute or subobtuse, finely toothed towards the apex. The genus Berkheya was created by the German botanist Jakob Friedrich Ehrhart in 1788 and in honor of the Dutch botanist, Johannes Le Francq van Berkhey 1729-1812 — carlinopsis hints at the Carlina, a genus resembling Berkheya.

FIAT сократили до трех букв – Авто – Коммерсантъ

Став обладателем ста процентов акций американской группы Crysler, FIAT сменил название, место расположения штаб-квартиры и биржу для котировки своих акций. Как стало известно «Ъ», в ближайшем будущем новая автомобильная компания, собирается сменить и стратегию, переместившись из сегмента масс-маркетинг в сектор автомобилей класса люкс. Вопрос оставит ли она производство в Италии, остается открытым.

Fiat Crysler Automobiles (FCA) — так после покупки ста процентов акций американского концерна Сrysler будет называться новая итало-американская автомобильная компания. Об этом на состоявшемся в среду вечером ее первом совете директоров объявил бывший гендиректор FIAT Серджо Маркьонне, подтвержденный и в должности гендиректора FCA.

Именно этот стратегический менеджер, призванный руководить чуть было не развалившимся туринским концерном в 2004-м году, подготовил и провел сложную и многолетнюю операцию по слиянию итальянского холдинга с американским, тоже чуть было не обанкротившимся.

Теперь, во всяком случае по словам Маркьонне, новая автомобильная компания станет седьмой по мощности на мировом рынке. Ее юридическим адресом будет Амстердам, финансовым — Лондон, а квотироваться FCA собирается на Wall Street.

Генеральный план развития компании будет представлен в мае на собрании акционеров. Однако как стало известно «Ъ» группа намерена переориентироваться с малолитражных и недорогих автомобилей — на которых она специализировалась в прошлые годы, но в котором ей трудно конкурировать с другими производителями — на производство автомобилей класса люкс. Это в первую очередь Maзератти и Альфа Ромео, производство которых , как предполагается, останется в Италии.

Будущее заводов FIAT в Италии, тем не менее, внушает на Апеннинах большое опасение. В прошлом Серджо Маркьонне не раз весьма критически отзывался об особенностях слишком дорогостоящего итальянского производства, постепенно перемещая заводы группы за пределы Италии. Однако этому всячески противодействовали как профсоюзы, так и прежние правительства Италии. В 2012 -м году Марио Монти добился от руководства FIAT весьма значительного инвестиционного плана, который, впрочем, так и не был до конца реализован. Настаивая на сохранения автомобильной группы в Италии, руководство страны опасалось потери не только рабочих мест, но и престижа, если штаб- квартира прежней «гордости итальянской индустрии» покинет туринский » Линготто».

Однако нынешнему премьеру Энрико Летте не осталось ничего другого , как поверить на слово руководителям группы, пообещавшим, что «ни один из итальянских рабочих не будет уволен, если только не произойдет», как оговорился осторожный Маркьонне, «чего- то из ряда вон выходящего».

«Главное не расположение штаб- квартиры, а рабочие места»,— процитировала La Repubblica слова итальянского премьера после встречи с руководством FCA.

Впрочем, залогом итальянских традиций новой автомобильной группы остается и ее президент — Джон Элканн, внук Джанни Аньелли, многолетнего президента, и фактического владельца туринского автогиганта, чей дед, которого тоже звали Джанни Аньелли, и основал в 1899-м году FIAT — Фабрику Итальянских Автомобилей Турина.

Гламур, Porsche и странные буквы: как развлекаются американцы

Последний круг стоминутной гонки, но напряжение не снижается до самого конца — в пелотоне, спрессованном бесконечными выездами машины безопасности из-за многочисленных аварий, кипит борьба за победу во всех классах. Третий этап серии IMSA WeatherTech SportsCar Championship и без того получился фантастически интересным, но судьба решила закончить его феерической точкой — завал в «шпильке», спровоцированный одним из пилотов младшей категории GTD, натуральная пробка на трассе и проскочившие мимо лидера GTLM преследователи. Был первым, а за несколько сотен метров до клетчатого флага оказался пятым! Это Лонг-Бич, детка!

Жемчужина западного побережья

Лонг-Бич — город в Калифорнии, чуть южнее Лос-Анджелеса. И примечателен он не только портом, в котором обрёл последнее пристанище знаменитый трансатлантический лайнер-трудоголик Queen Mary. Здесь в 1975 году прошла первая гонка Формулы 5000 по трассе, проходящей прямо по улицам — детище промоутера Криса Пука, который был впечатлён Гран-При Монако Формулы-1 и решил непременно заполучить её в Лонг-Бич.

Спустя год сюда пожаловали «Королевские гонки» и гостили тут целых 7 лет. В Лонг-Бич побеждали такие звёзды, как Марио Андретти, Жиль Вильнёв, Нельсон Пике, Ники Лауда — сложная и опасная трасса не оставляла шансов неопытным гонщикам. И, удивительный факт, даже с переходом некоторых команд на мощные турбомоторы, лишь единожды такая машина довезла пилота до подиума — конфигурация трека нивелировала различия в лошадиных силах и крутящем моменте. Всё, как в Монте-Карло!

Во время загрузки произошла ошибка.

А с 1984 года и по сей день в Лонг-Бич проходят гонки американских серий CART/ChampCar (трасса с тех пор претерпела некоторые изменения, но характер не растеряла) и ныне IndyCar, где, кстати, сейчас выступает Михаил Алёшин — правда, для него этап в Лонг-Бич не заладился, после контакта с одним из соперников он финишировал 16-м. И только здесь, на этом этапе, в качестве гонки поддержки IndyCar выступает чемпионат IMSA WeatherTech SportsCar Championship — весьма популярный в Северной Америке.

Что ещё за набор букв такой?

IMSA расшифровывается просто — International Motor Sport Association, Международная Ассоциация Автоспорта. WeatherTech — титульный спонсор, производитель… автомобильных ковриков. Свою историю она ведёт с 1971 года и, пережив немало потрясений, сейчас представляет собой очень интересную серию — по сути, некий аналог чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC).

Победители в классе прототипов — Джордан и Рики Тэйлоры на «Кадиллаке». Гонка для них отнюдь не выдалась лёгкой, несмотря на то, что экипаж стартовал с первой позиции

Верхушка — это спортпрототипы с двигателями мощностью 485 (класс PC) и 600 (класс Р) «лошадей», но для Porsche интерес представляют категории GTLM и GTD. Последний отличается менее развитой аэродинамикой, а в составе должны обязательно быть гонщики-любители. Это обитель, в основном, частных команд, а Porsche там заявляет купе 911 GT3-R, причём на одном из них выступает Йорг Бергмайстер — победитель марафонов «24 часа Дайтоны» и «24 часа Ле-Мана»!

Во время загрузки произошла ошибка.

Близость к регламенту FIA GT3 определяет невероятное разнообразие техники — в GTD представлены Porsche, Ferrari, Audi, Lamborghini, Mercedes-AMG, BMW, Aston Martin и даже такая экзотика как Acura и Lexus! Но заправляют GT-категорией всё же более быстрые машины GTLM — они практически копируют аналогичные купе из чемпионата WEC. Так для чего тогда Porsche участвовать в IMSA WeatherTech SportsCar Championship, если у них есть программа в WEC?

Удивительно, но факт – в США на гонки IMSA приезжают энтузиасты, которые обожают эти автомобили, причём эта публика весьма платёжеспособна. Принцип «сегодня побеждай – завтра продавай» работает здесь как нигде хорошо.

Оливер Хилгер

Porsche Motorsport

И дело не только в имидже и продажах. В GTLM соревнуются те же команды, что и в WEC, пользующиеся заводской поддержкой — помимо Porsche, это BMW, Ferrari, Chevrolet и Ford. Состав пилотов — мощнейший! Бывшие гонщики Формулы-1, DTM, IndyCar, других кузовных чемпионатов не только борются за победы в престижных классических гонках вроде «24 часов Дайтоны», «12 часов Себринга» или этапа в Лонг-Бич, но и готовятся к главному старту сезона — легендарному марафону в Ле-Мане. Своего рода проверка боем! И главное оружие Porsche в этом году — новейший 911 RSR.

Сила — в компоновке!

На первый взгляд — обычный гоночный Porsche 911, различить которые не так легко даже опытному болельщику. Лучшая подсказка находится сзади — это огромный диффузор, занимающий место доброй половины заднего бампера. Почему его не было раньше? Потому, что мотор теперь сдвинут в пределы колёсной базы! Да-да, этот 911 RSR уже можно считать среднемоторным.

Предыдущий Porsche 911 RSRНовый Porsche 911 RSR

Несмотря на обилие «наддувных» двигателей в этом классе, Porsche сохранил верность атмосфернику — 4-литровый шестицилиндровый оппозит выдаёт около 510 л. с. (мощность регулируется рестриктором на впуске), что на 40 «лошадей» больше прежнего. Это решение продиктовано лёгкостью — такой мотор примерно на 30-40 кг легче из-за отсутствия турбин, интеркулеров и дополнительных патрубков. Базовая масса 911 RSR по требованиям регламента составляет всего 1243 кг — словно какой-нибудь дорожный хэтчбек B-класса.

Новый 911 RSR более бережно относится к шинам, что важно из-за смены правил – теперь в WEC на шестичасовые гонки даётся всего 4 комплекта покрышек. Но с газом на выходе из поворотов теперь нужно обращаться аккуратнее – задняя ось из-за сдвига мотора потеряла немного механической прижимной силы.

Дирк Вернер

заводской гонщик Porsche

Предыдущий Porsche 911 RSRНовый Porsche 911 RSR

Разработка нового 911 RSR началась ещё в 2015 году — машина провела множество часов в аэродинамической трубе и на ходовых испытаниях, включая два ресурсных теста двигателя по 70 часов каждый. Разумеется, привлекали и заводских гонщиков Porsche — и не только для того, чтобы те «научили» 911 RSR ехать правильно, но и для улучшения эргономики для более удобного размещения в кокпите и быстрых смен пилотов. Как сказал мне Кевин Эстре из экипажа под номером «911» (ну, разумеется!), сейчас они делают это за 10-11 секунд!

Облегчили жизнь и механикам — многие компоненты меняются быстрее, чем у прежнего RSR, причём это касается не только деталей углепластикового обвеса. Например, дверь меняется всего за 15 секунд, а передний бампер — менее чем за минуту. Это же касается и элементов подвески. Мелочи, думаете? А вот команде так не показалось после аварии Патрика Пиле в квалификации! Да, стартовать ему пришлось последним, но хорошо, что машину вообще успели восстановить.

100-минутное шоу

Дебютировал 911 RSR очень удачно — едва не одержал победу в «24 часах Дайтоны». Да и в Себринге лишь досадный прокол незадолго до финиша лишил Porsche триумфа в 12-часовой гонке. Поэтому в команде ждали этапа в Лонг-Бич с оптимизмом. В тренировках всё шло блестяще — первые две строчки в классе GTLM. Но в квалификации лучший из Porsche показал только четвёртое время, хотя это едва ли стало поводом для расстройства, так как на короткой 3,2-километровой трассе первая шестёрка уложилась. .. в 0,2 секунды!

Читайте также

Новый кроссовер Skoda: прямой эфир на «Авто Mail.Ru»Друзья, несколько дней назад редакция «Авто Mail.Ru» участвовала в эксклюзивном тесте нового кроссовера Skoda Karoq! Да, у нас отобрали фотоаппараты и заклеили камеры на смартфонах, но это не мешает нам рассказать все на словах!

Старт, первый круг, Тони Виландер на Ferrari ошибается, разворачивает один из прототипов впереди… и тот забирает с собой первую тройку GTLM! Вуаля — и Кевин Эстре уже лидирует в гонке. Но столь длительный заезд по городской трассе без малейших зон вылета — это настоящая лотерея. У Porsche изначально была неплохая стратегия, но ситуация с жёлтыми флагами и выездами машин безопасности сложилась не в пользу команды.

Борьбы на трассе за полтора часа было предостаточно. Тем интереснее оказался финальный отрезок гонки — незадолго до финиша лидировал экс-пилот DTM Мартин Томчик на BMW, но затем его M6 GT3 внезапно замедлилась, и на первое место вышел Антонио Гарсия на Chevrolet Corvette. Вышел, чтобы уступить победу своему напарнику на «Корвете» в последнем повороте! И в этой же суматохе экипаж Кевина Эстре и Лоренса Вантора оказался на третьей позиции — снова подиум для Porsche.

Третью же строчку занимает Porsche в турнирной таблице зачёта производителей, но соперничество там плотное, до лидерства немцам всего 11 очков. И возможно им повезёт на следующем этапе серии, который пройдёт уже в эти выходные на трассе COTA в Остине. Интересно, как проявит себя новый 911 RSR на сложном и требовательном к аэродинамике автодроме. Будем следить и надеемся, что гонка получится столь же интересной, как и в Лонг-Бич!

Сложности «зеленого пути», американский козырь и российский шанс — Особое мнение — Новости Санкт-Петербурга

Сбываются предположения, согласно которым климатическая повестка станет для новой американской администрации важным полем для взаимодействия с «неудобными» политиками в мире, с целью усиления позиций США и возвращения их лидирующей роли в мировых делах.

20 января, в день своей инаугурации, 46-й президент США подписал несколько важных документов, имеющих отношение к борьбе с изменениями климата: возвращение к обязательствам США по Парижскому соглашению, документ о приостановке строительства трансконтинентального нефтепровода Keystone XL, а также мораторий на сдачу в аренду территорий арктической зоны для добычи нефти. Тогда это выглядело как демонстрация торжества над поверженным Дональдом Трампом.

Байден вернул Соединенные Штаты на курс, проложенный в годы президентства Барака Обамы, у которого Джо Байден был вице-президентом, и с которого свернул президент Дональд Трамп. Именно Трамп вывел США из Парижского договора, разрешил строительство Keystone XL и снял мораторий на работы в Арктике.

За четыре года правления Трампа США оказывались в позиции догоняющего в отношении Евросоюза, еще в начале 2020 года принявшего «Green Deal» — стратегический план перевода экономики на «зеленые рельсы». С другой стороны — совместная работа США и Евросоюза в рамках атлантической солидарности увеличивает шансы в глобальной конкурентной борьбе.

Сложности «зеленого пути»

Специалисты, консультирующие Джо Байдена и его команду, наверняка учитывают причины, по которым Хиллари Клинтон в 2016 году не смогла выиграть у Трампа. Одна из самых весомых — это слабая коммуникация с теми избирателями, которые связаны с добычей природных ископаемых, прежде всего топлива, соответствующей индустрией и сопутствующим сервисом (например, бары и автомастерские в городках угледобытчиков).

Дональд Трамп почувствовал страхи этих избирателей и в мае 2016 года в своей речи в городе Бисмарке обещал избавиться от ограничений, накладываемых Парижским соглашением, дать работу шахтерам, строить трубопровод Keystone XL для транспортировки нефти канадских нефтеносных песков к заводам в Техасе и снова начать добычу нефти и газа на шельфе Арктики. Его слова были просты и ясны — это было обещание дать возможность снова рубить уголек.

Клинтон же, имея на руках план санации угольной промышленности, на который было запланировано 30 млрд долларов для пенсионного обеспечения шахтеров, их профессиональной переподготовки и внедрения новых технологий, так и не смогла его презентовать целевой аудитории, допуская в своих речах неудачные шутки.

Избирательная кампания 2016 года показала, что мало иметь хорошую программу — нужно убедить общественность в том, что она будет иметь конкретную пользу для конкретных людей. А сейчас есть все основания полагать, что изрядная часть избирателей, связанных с «сырьевой» экономикой, пребывает в волнении за свою судьбу. И команде Байдена нужно оперативно продемонстрировать этим людям, что о них думают и что им помогут.

Это касается не только Соединенных Штатов — аналогичные проблемы уже проявляются и по другую сторону Атлантики, в Европейском союзе.

Европейские сложности

Европа декларирует все новые прорывы. Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен в сентябре 2020 года обозначила цель — стать к 2050 году первым климатически нейтральным континентом, где выбросы парниковых газов будет скомпенсированы естественным их поглощением, например лесами. Госпожа председатель отметила, что уже к 2030 году Евросоюз должен сократить выбросы парниковых газов как минимум на 50%. По ее словам, это реально, так как с 1990 года выбросы снизились на 25%, при росте экономики более чем на 60%.

Не все страны Евросоюза настроены столь оптимистично, как брюссельское руководство. В частности, 80 процентов всей электроэнергии Польша получает за счет энергии угля. Для того чтобы компенсировать полякам переход на альтернативную энергетику, предполагалось выделение через «Фонд справедливого перехода» около 40 млрд евро. Но эпидемия COVID-19 изменила планы, и теперь Польша может ожидать помощи лишь в объеме около 17,5 млрд евро.

Аналогичные проблемы есть и в других странах ЕС — как, например, в Румынии или Эстонии. Все это говорит о том, что легкого пути при переходе на новую энергетику не будет. И есть очень серьезные опасения, что он вызовет массовые протесты населения, которое предпочтет зло, отдаленное на десятилетия, злу сиюминутному.

Американский козырь

Голоса скептиков как ЕС и США, так и из таких стран, как Россия или, например, Бразилия, сеяли сомнения в том, что глобальный переход на «зеленый маршрут» будет возможен. Бессмысленно ограничивать выбросы «золотого миллиарда», если остальные 6,7 миллиарда населения Земли будут продолжать дымить в полную силу.

Однако уже в феврале этого года из США донеслись соображения, которые могут здорово изменить ситуацию. Американцы обратили внимание на то, что деятельность, сопровождающаяся выбросами парниковых газов, наносит ущерб всему человечеству, и в том числе населению США.

Следовательно, у администрации Байдена появляются основания для введения экономических санкций против таких производств и даже государств, которые ничего не делают для внедрения новых, «зеленых» технологий. И если у нарушителей нет собственных технологий, они их могут приобрести в Соединенных Штатах или у их союзников.

Европа же все активнее муссирует вопрос введения специальных налогов на выбросы парниковых газов, которыми будет облагаться импортируемая в ЕС продукция. Такой подход должен беспокоить политические и экономические элиты стран, которые не могут в данный момент (или не хотят) принимать данные условия.

Российский шанс

Хотя в России очень силен скептицизм в отношении климатических изменений, Россия в 2015 году подписала Парижское соглашение. Страна занимает четвертое место в мире по объемам выбросов углекислого газа в атмосферу с ее 1,6 млрд тонн. Однако первая тройка выбрасывает гораздо больше — лидирует Китай (9,4 млрд тонн), США (5,1 млрд тонн) и Индия (около 2,5 млрд тонн). Именно эти цифры часто использовались противниками ратификации этого документа.

Но летом 2019 года президент Путин довольно неожиданно дал поручение правительству решить вопрос, и 6 ноября 2019 года Парижское соглашение вступило в силу для России.

Есть мнение, что печальным стимулом к движению в «зеленом» направлении могли стать мощные наводнения, которые обрушились на Восточную Сибирь летом 2019 года. До этого уже систематически поступали сообщения о разрушении вечной мерзлоты, в том числе в регионах добычи нефти и газа, что напрямую угрожало важнейшей отрасли страны.

Последующие события продемонстрировали, что именно Восточная Сибирь на данный момент становится местом самых больших природных изменений. Эти события подтверждают прогнозы, высказанные еще в 2016 году российскими учеными во Втором оценочном докладе Росгидромета об изменениях климата и их последствиях на территории Российской Федерации.

По данным европейской службы контроля за климатом Copernicus, прошлый год стал самым жарким годом в Европе, а в целом 2011–2020 годы были наиболее тёплым десятилетием в истории наблюдений, то есть с 19-го века. Самые высокие скачки температуры наблюдались в Северном полушарии, а именно в России, где прошли мощнейшие пожары, перемежающиеся сильными наводнениями.

Получается, что Россия не менее, а даже более, чем США, зависит от климатических изменений. И не только на своей территории — засухи и волны жары в Центральной Азии могут привести к миграционным потокам на север.

Таким образом, Россия заинтересована во всех формах участия по программам, предусмотренным Парижским соглашением, и в принципе имеет все резоны не отсиживаться в «углеродной оппозиции», а стать одним из мировых лидеров «зеленого движения».

Необходимо только вспомнить, что до середины 60-х годов энергетика СССР была ориентирована на развитие возобновляемых источников энергии. Таким образом, нужно принять, что развитие «зеленой экономики» в России — это не заимствование чужой, «западной идеи», а возвращение к идеологии отношения к углеводородам, высказанной еще Дмитрием Ивановичем Менделеевым, как к сырью для химической промышленности, а не как к топливу, и к прорывам энтузиастов электрического мира ХХ века. Это прекрасный случай найти общий язык как в национальном, так и на международном уровне.

Согласны с автором?

Алексей Миранчук забил первый мяч за 1,5 месяца в составе «Аталанты» :: Футбол :: РБК Спорт

В составе «Аталанты» на счету 25-летнего полузащитника 26 матчей, в пяти из которых выходил в стартовом составе, шесть голов и голевая передача. В прошлый раз он забил 3 марта в матче чемпионата Италии с «Кротоне» (5:1)

Читайте нас в

Новости Новости

«Аталанта» обыграла «Болонью» со счетом 5:0 в домашнем матче 33-го тура чемпионата Италии.

Мячи забили Руслан Малиновский (22-я минута), Луис Мурьель (44 — пенальти), Ремо Фройлер (57), Дуван Сапата (59), Алексей Миранчук
(73).

Российский полузащитник Миранчук вышел на поле на 61-минуте. Он прервал восьмиматчевую голевую засуху.

Гол Миранчука помог «Аталанте» разгромить «Кротоне» в матче серии А

В составе «Аталанты» на счету 25-летнего полузащитника 26 матчей, в пяти из которых выходил в стартовом составе, шесть голов и голевая передача. В прошлый раз он забил 3 марта в матче чемпионата Италии с «Кротоне» (5:1).

Миранчук перешел в «Аталанту» в начале сентября 2020 года. До этого он выступал за московский «Локомотив», сумма трансфера составила €14,5 млн. Контракт футболиста рассчитан на четыре года с возможностью продления еще на один сезон.

«Аталанта» после победы над «Болоньей» поднялась на второе место в чемпионате Италии. В следующем туре клуб из Бергамо 2 мая сыграет в гостях с «Сассуоло».

Больше новостей о спорте вы найдете в нашем Telegram-канале.

Страны из 7 букв

Иногда бывает сложно написать названия стран, но если вы помните, сколько букв в их названиях, их написание станет более удобным. В названиях многих стран семь букв. Вот список, отсортированный по континентам, на которых они находятся, и некоторая уникальная историческая информация.

Название многих стран Европы состоит из семи букв. Эти страны включают [восточноевропейские страны] Украину, Грузию, Румынию, Венгрию, Беларусь и Молдову.В Западной Европе, Бельгия, Великобритания (Великобритания) и Ирландия имеют семь буквенных имен. Страны Центральной Европы с семью буквами включают Австрию и Германию. Кроме того, Албания, Андорра и Хорватия расположены в Южной Европе, а Эстония — в Северной Европе. У трех скандинавских стран есть названия из семи букв: Дания, Финляндия и Исландия. Последней европейской страной с семью буквами является Армения, которая является трансконтинентальной страной.

К востоку от Европы, в Азии, находится несколько стран, названия которых также состоят из семи букв.К ним относятся Вьетнам и Мьянма в Юго-Восточной Азии, а также несколько стран Ближнего Востока, который является частью Азии. Эти страны Ближнего Востока включают Бахрейн, богатое нефтью королевство в Персидском заливе, и Ливан на границе со Средиземным морем. Формоза была недолгой страной на острове Тайвань; его больше нет, и большинство людей даже не слышали о нем.

К югу от Ближнего Востока, в Африке, находится несколько стран, названия которых состоят из семи букв. В Северной Африке (выше пустыни Сахара) есть Тунис, Алжир и Марокко.В жарком и душном Африканском Роге находятся Сомали и Эритрея. Есть также Бурунди, Нигерия, Сенегал и Лесото. Дагомея была страной в Африке примерно с 1600 года до тех пор, пока французы не колонизировали ее примерно в 1904 году; сегодня его больше нет, и большинство людей никогда о нем не слышали.

Путешествуйте на запад и карибские островные страны Ямайка, Бермуды и Багамы являются частью Северной Америки и имеют в своем названии семь букв. Сент-Люсия, Гренада и Антигуа — другие семибуквенные страны, расположенные на Малых Антильских островах Карибского моря, которые часто считаются частью Южной Америки.Другие страны Южной Америки с семибуквенными названиями включают Боливию, Эквадор, Уругвай и Суринам (иногда пишется Суринам).

В южной части Тихого океана часть Австралии — это новозеландская территория Токелау и суверенная страна Вануату, названия которых имеют по семь букв.

Путешествие с детьми — Туристическая информация — American Airlines

Путешествие с детьми и младенцами

От вас могут потребовать предоставить подтверждение возраста (например, свидетельство о рождении) для любых детей младше 18 лет.

• Семьи с детьми до 2 лет могут попросить посадку пораньше у выхода на посадку.
• На каждого ребенка разрешается носить только 1 ручную кладь для подгузников.

Путешествие с семьей

Если вы путешествуете семьей с детьми до 15 лет, мы хотим, чтобы вы были вместе во время полета.Вот несколько советов при бронировании:

• Не забудьте забронировать всех в одном бронировании.
• Чем дальше вы забронируете, тем лучше. (Количество мест ограничивается ближе к дню поездки.)
• На схеме мест выберите места для всей семьи или пропустите места на этот рейс.
• Лучше отказаться от мест, чем выбирать несколько мест или сидений, разбросанных по салону. Наши агенты на посадке могут попытаться пересадить вас, но собрать места в день поездки сложно.

Если пропустить места

Если вы не можете выбрать места, не хотите платить за места или выбрали тариф базового эконом-класса, наша система определит, что вы путешествуете всей семьей. Система будет искать места вместе автоматически до дня вылета.Мы сделаем все возможное, чтобы вы были вместе, но если количество мест ограничено, мы выделим места так, чтобы дети до 15 лет находились рядом как минимум с 1 взрослым.

Дети и взрослые, путешествующие по отдельным бронированиям

Если вы и ваши дети путешествуете вместе, но имеете отдельные бронирования, позвоните в отдел бронирования, чтобы мы могли отметить это в каждом бронировании.

Связаться с отделом бронирования

Дети (от 2 лет)

Дети от 2 лет и старше должны иметь собственное место по билету для взрослых.Дети до 5 лет не могут путешествовать одни ни при каких обстоятельствах.

Если вы не выберете места в основном салоне или базовом экономическом классе, мы назначим места через несколько дней после покупки билетов, чтобы дети до 15 лет находились рядом с хотя бы одним взрослым, с которым они путешествуют.

Младенцы (до 2 лет)

Мы принимаем младенцев в возрасте от 2 дней. Однако, если вы путешествуете с младенцем младше 7 дней, ваш врач должен будет заполнить медицинскую форму пассажира перед вылетом.Координатор специальной помощи отправит форму непосредственно вашему врачу. Младенцы должны сопровождаться лицом от 16 лет и старше или его родителем (любого возраста) в одной каюте.

• Пеленальные столики имеются в туалетах всех широкофюзеляжных самолетов.
Люльки
• доступны в порядке очереди у выхода на посадку только на самолетах 777-200, 777-300 и 787.*
• Люльки недоступны в каютах First / Business.

Варианты сидения для младенцев:

1. На руках у взрослого (ребенка на коленях): родитель или любое лицо в возрасте 16 лет и старше могут держать младенца на коленях. Младенца необходимо включить в бронирование, позвонив в службу бронирования American Airlines.Могут применяться международные налоги и процент от тарифа для взрослых.
2. На зарезервированном месте: если ваш младенец будет путешествовать на собственном месте, вы должны купить билет. Младенец должен либо путешествовать в кресле безопасности, одобренном Федеральным авиационным управлением (FAA), либо иметь возможность сидеть прямо на своем сиденье без посторонней помощи и иметь надежно пристегнутый ремень безопасности во время руления, взлета, посадки и при появлении знака «пристегните ремень безопасности». на.

Допустимые сиденья безопасности

Большинство сидений безопасности, разрешенных для использования в автотранспортных средствах, приемлемы для использования в самолетах.Сиденье должно иметь прочную спинку и сиденье, удерживающие ремни, установленные для надежного удержания ребенка, и этикетку с указанием разрешения на использование в самолете.

На этикетке может быть указано:

• Эти примечания: «Эта детская удерживающая система соответствует всем Федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств» и «это удерживающее устройство сертифицировано для использования в автотранспортных средствах и самолетах» или «это удерживающее устройство сертифицировано для использования в автотранспортных средствах и самолетах.’
• Одобрение иностранного правительства или этикетка, показывающая, что сиденье изготовлено в соответствии со стандартами Организации Объединенных Наций.

Требования к сиденью безопасности

• Безопасное сиденье нельзя использовать в выходном ряду или в рядах по обе стороны от выходного ряда; места у окна предпочтительны.
• Установите сиденье в направлении, соответствующем размеру ребенка, и в соответствии с инструкциями на этикетке.
• Ребенок должен оставаться в сиденье безопасности с пристегнутым ремнем безопасности во время руления, взлета, посадки и всякий раз, когда горит знак «пристегните ремень безопасности».
• Для перевозки автомобильного кресла необходимо приобрести кресло для ребенка или же кресло должно быть доступно рядом с вами. Если соседнее незанятое место недоступно, агент по воротам проверит безопасное сиденье до вашего конечного пункта назначения.

Проверьте размеры сиденья перед поездкой.

Самолеты

Сиденья безопасности не допускаются в Первом или Бизнес-классе на некоторых самолетах из-за угла наклона сиденья.

Первый

Airbus 321T

Бизнес

• Боинг 777-200
• Боинг 777-300
• Боинг 787-800
• Боинг 787-900

Ручная кладь и регистрируемый багаж

Если вы летите за границу с младенцем на коленях, мы выдадим ему билет.Вы можете сдать 1 место багажа для младенца по той же цене, что и первое зарегистрированное место багажа взрослого.

Коляски

• Каждому покупателю, оформившему билет, разрешается бесплатно сдать 1 прогулочную коляску и 1 автокресло.
• Коляски более 20 фунтов / 9 кг должны быть проверены в кассе
• Все остальные коляски следует проверить у выхода на посадку.
• Если у вас есть коляска и автокресло, только 1 можно проверить у выхода

Дополнительные аксессуары

• Детские ручки, повозки, детские кроватки и пакеты, предназначенные для «собирай и играй», считаются обычными сумками
• Если какие-либо из них превышают лимит ручной клади, они будут проверены, и за них будут взиматься регулярные сборы.

Международные документы

Дети или младенцы, выезжающие за пределы США.S. должны иметь те же документы, что и взрослый. Если кто-либо младше 18 лет путешествует за границу без обоих родителей, им может потребоваться предоставить Письмо о согласии.

Поездки за границу

Путешествия во время беременности

Если срок должен быть в пределах 4 недель до полета, вы должны предоставить справку от врача, подтверждающую, что вы недавно прошли обследование и можете летать.

Специальная помощь на протяжении всей поездки

Внутренние рейсы

Для внутренних рейсов продолжительностью менее 5 часов вам не будет разрешено вылететь в течение 7 дней (до и после) даты доставки.Если вам нужно ехать в этот срок:

• Требуется разрешение вашего врача и специального координатора помощи.
• Ваш врач должен будет заполнить медицинскую форму пассажира перед вылетом. Координатор специальной помощи отправит форму непосредственно вашему врачу.

Международные рейсы или путешествия по воде

Разрешение специального координатора помощи требуется для международных поездок или путешествий по воде:

• В течение 4 недель до даты родов (для поездки также требуется справка от врача о том, что вы прошли обследование в течение последних 48 часов и готовы к полету)
• 7 дней до или после родов (для путешествия также необходимо, чтобы врач заполнил медицинскую форму пассажира)

Узнайте о нарушениях Volkswagen | Нарушения в отношении легковых дизельных транспортных средств Volkswagen в 2009-2016 модельных годах

Что такое устройство поражения?

Любое устройство, которое обходит, выводит из строя или выводит из строя необходимый элемент системы контроля выбросов транспортного средства.

Обзор

EPA разрешило гражданское исполнительное дело против Volkswagen AG, Audi AG, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Volkswagen Group of America, Inc., Volkswagen Group of America Chattanooga Operations, LLC и Porsche Cars North America, Inc. (совместно именуемые «Volkswagen»), с оговорками, изложенными в трех частичных соглашениях. Эти соглашения разрешают обвинения в том, что Volkswagen нарушил Закон о чистом воздухе, продав около 590 000 автомобилей с дизельным двигателем 2009–2016 модельного года, оснащенных «устройствами поражения» в виде компьютерного программного обеспечения, предназначенного для мошенничества при проведении федеральных тестов на выбросы.В данном случае основным избыточным загрязнителем является оксид азота (NO _x ), который представляет серьезную угрозу для здоровья.

Начало страницы

Пострадавшие автомобили

Модели автомобилей с дизельным двигателем объемом 2,0 л и годы выпуска с устройствами отключения:

• Jetta (2009-2015)
• Jetta Sportwagen (2009-2014)
• Жук (2013 — 2015)
• Beetle кабриолет (2013-2015)
• Audi A3 (2010-2015)
• Гольф (2010-2015)
• Гольф Спортваген (2015)
• Passat (2012-2015)

3.Модели автомобилей с дизельным двигателем 0 литров и годы выпуска с устройствами отключения:

• Volkswagen Touareg (2009-2016)
• Porsche Cayenne (2013-2016)
• Audi A6 Quattro (2014-2016)
• Audi A7 Quattro (2014-2016 модельные годы)
• Audi A8 (2014-2016)
• Audi A8L (2014-2016)
• Audi Q5 (2014-2016)
• Audi Q7 (2009-2016)

Начало страницы

Хронология основных этапов развития

Volkswagen, Audi и Porsche установили программное обеспечение на некоторые автомобили с дизельным двигателем, которое предназначено для определения того, когда автомобиль проходит испытания на выбросы, и включает полный контроль выбросов только во время испытания.Эффективность устройств контроля выбросов снижается при обычном вождении. Это приводит к тому, что автомобили соответствуют стандартам выбросов в лаборатории или на испытательной станции, но при нормальной работе выделяют оксиды азота в количестве, до 40 раз превышающем норматив. Это программное обеспечение является «устройством поражения», которое запрещено Законом о чистом воздухе.

• 18 сентября 2015 г. EPA выпустило Уведомление о нарушении Закона о чистом воздухе компаниям Volkswagen AG, Audi AG и Volkswagen Group of America, Inc (совместно именуемые «Volkswagen»).В уведомлении утверждается, что Volkswagen установил программное обеспечение в 2,0-литровых дизельных автомобилях 2009-2015 модельного года, которое не соответствует стандартам выбросов EPA. Эти автомобили выделяют в 40 раз больше загрязняющих веществ, чем допускают стандарты выбросов.
• , 25 сентября 2015 г., , EPA объявило, что протоколы скрининга пораженных устройств будут включены в программы надзора за соблюдением нормативных требований. Ознакомьтесь с инструкциями производителя.
• 2 ноября 2015 г. EPA выпустило другое Уведомление о нарушении Закона о чистом воздухе для Volkswagen, Audi и Porsche в связи с производством и продажей определенных моделей 2014-2016 года 3.0-литровые дизельные автомобили и внедорожники, которые включают программное обеспечение, которое позволяет обойти стандарты выбросов EPA для определенных загрязнителей воздуха. Эти автомобили выделяют в девять раз больше загрязняющих веществ, чем допускают нормы выбросов. Впоследствии, 19 ноября 2015 г., , , официальные лица Volkswagen сообщили EPA, что с 2009 года устройство поражения присутствует на всех его 3,0-литровых дизельных моделях в США.
• 4 января 2016 г. Министерство юстиции подало жалобу от имени EPA на Volkswagen AG, Audi AG, Volkswagen Group of America, Inc., Volkswagen Group of America Chattanooga Operations, LLC, Porsche AG и Porsche Cars North America, Inc. за предполагаемые нарушения Закона о чистом воздухе.
• 28 июня 2016 года Volkswagen заключил многомиллиардное соглашение о частичном устранении предполагаемых нарушений Закона о чистом воздухе, основанное на продаже 2,0-литровых дизельных двигателей, которые были оснащены программным обеспечением, предназначенным для мошенничества при проведении федеральных тестов на выбросы, известных как «Устройства поражения». Мировое соглашение было официально заключено и вступило в силу 25 октября 2016 года.
• 20 декабря 2016 года Volkswagen заключил второе соглашение о частичном урегулировании предполагаемых нарушений программы Clean Air Action, основанное на продаже 3,0-литровых дизельных двигателей, которые были оснащены программными «устройствами поражения», предназначенными для мошенничества при проведении федеральных испытаний на выбросы.
• 6 января 2017 года Агентство по охране окружающей среды и Калифорнийский совет по воздушным ресурсам одобрили модификации выбросов для автомобилей VW Beetle, Beetle Convertible, Golf, Golf SportWagon, Jetta, Passat и Audi A3 2015 модельного года.Просмотрите подтверждающее письмо.
• 11 января 2017 года , Volkswagen согласился признать себя виновным по трем пунктам обвинения в совершении уголовных преступлений и согласился выплатить 2,8 миллиарда долларов уголовного штрафа. В отдельных гражданских постановлениях по экологическим, таможенным и финансовым искам VW согласился выплатить 1,5 миллиарда долларов, которые покрывают иск EPA о гражданских штрафах против Volkswagen, а также иски таможни и пограничной службы США за таможенное мошенничество. Кроме того, соглашение EPA требует судебного запрета для предотвращения нарушений в будущем.Соглашения также разрешают предполагаемые нарушения Закона о реформе, восстановлении и правоприменении финансовых институтов.
• 15 марта 2017 г. , Wilmington Trust, N.A., назначен Судом в качестве Доверительного управляющего Экологического фонда по смягчению последствий.
• 12 апреля 2017 года EPA утвердило Национальный инвестиционный план VW в автомобили с нулевым уровнем выбросов. Прочтите план.
• 19 мая 2017 года Агентство по охране окружающей среды и Калифорнийский совет по воздушным ресурсам одобрили модификации выбросов для дизельных автомобилей VW Passat 2012-2014 модельного года с автоматической коробкой передач.Ознакомьтесь с письмом-одобрением.
• 27 июля 2017 года EPA и Калифорнийский совет по воздушным ресурсам одобрили предложенную VW модификацию выбросов для дизельных автомобилей Jetta, Golf, Beetle и Audi A3 2009-2014 модельного года. Просмотрите письмо-одобрение.
• 7 сентября 2017 г. EPA и Калифорнийский совет по воздушным ресурсам не одобрили предложенную Volkswagen модификацию выбросов для дизельных автомобилей Passat с механической коробкой передач 2012-2014 модельного года. Просмотрите письмо.
• 20 октября 2017 года EPA и CARB утвердили исправления выбросов для автомобилей Audi, Porsche и VW Diesel 3,0 л. Просмотрите письмо-одобрение.
• 18 декабря 2017 г. EPA и CARB утвердили исправления выбросов для легковых автомобилей Audi Diesel 3.0. Просмотрите письмо-одобрение.
• 18 апреля 2018 года , EPA и CARB одобрили второй этап изменений выбросов для 2,0-литровых дизельных транспортных средств 2015 модельного года. Просмотрите письмо-одобрение.
• 18 мая 2018 года , EPA и CARB одобрили модификацию выбросов для внедорожников поколения 1.1 для транспортных средств объемом 3,0 литра. Просмотрите письмо-одобрение.
• 13 июля 2018 г. EPA и CARB одобрили модификацию выбросов парниковых газов для внедорожников поколения 1.2 для транспортных средств с объемом двигателя 3.0 литра. Просмотрите письмо-одобрение.

Подробнее о расчетах с Volkswagen.

Начало страницы

Согласование с Калифорнией

EPA тесно сотрудничает с нашим партнером, Калифорнийским советом по воздушным ресурсам, над осуществлением мирового соглашения с Volkswagen.Кроме того, EPA и его партнеры, Калифорнийский совет по воздушным ресурсам и Министерство охраны окружающей среды Канады, тестируют все текущие легкие дизельные автомобили 2015–2016 годов на предмет выявления потенциальных устройств поражения. Агентства объявят результаты, когда тестирование будет завершено.

Узнайте больше о работе Калифорнийского совета по воздушным ресурсам по этому вопросу. Выход

Начало страницы

Nevada DMV New Resident Guide

Уведомите свое бывшее государство Наверх ↑

Некоторые штаты требуют, чтобы бывшие жители возвращали номерные знаки.У других есть штрафы или пени, если вы не уведомите их о своем переезде. См. 50 государственных ссылок DMV.

Предметы, необходимые для типичного перемещения верхней части ↑

Контрольный список для удобной печати: английский | Испанский

ВОДИТЕЛЬСКИЕ ЛИЦЕНЗИИ

Как первый заявитель, вы должны будете предоставить подтверждение своей личности (имя, дату рождения и, возможно, любые изменения имени), отдельное подтверждение вашего номера социального страхования, если один был выдан вам, и два документа, подтверждающих ваш адрес проживания в Неваде.Вы также должны отказаться от любой существующей лицензии или удостоверения личности, выданных в США.

• Существующие водительские права, выданные государством, разрешение на обучение или удостоверение личности

  Это должно содержать ваше имя и дату рождения. Вы также должны предоставить дополнительное удостоверение личности, как указано в разделе «Вид на жительство и подтверждение личности».

  Лицензии и идентификационные карты выдаются в центральном офисе и отправляются клиенту по почте через 7–10 дней после подачи заявки. Мы проделаем дыру в вашей существующей лицензии или удостоверении личности и вернем вам ее с бумажным промежуточным документом.Ваша существующая лицензия будет аннулирована в вашем предыдущем состоянии.

  Если срок действия вашей лицензии истек, она отозвана или приостановлена, см. Раздел «Драйв-тесты». Если у вас никогда не было лицензии в США, см. Разделы «Водители для начинающих от 18 лет и старше» или «Вождение для подростков в Неваде».

  Невада требует специальных одобрений для владельцев лицензий класса C для буксировки нескольких трейлеров или трейлеров весом более 10 000 фунтов. Требуется дополнительное тестирование.

• Дополнительное подтверждение личности и адрес проживания в Неваде

  Nevada имеет три набора требований для подтверждения личности.Большинство автомобилистов подадут заявку на получение водительских прав Real ID или стандартных прав Невады.

  Те, кто не может соответствовать требованиям для Real ID или стандартной лицензии, могут подать заявление на получение карты авторизации водителя (DAC), которая не действительна для идентификации.

  Вы должны принести все следующее:

  • Подтверждение личности И
  • Если вы изменили свое имя, подтверждение всех изменений имени И
  • Подтверждение номера социального страхования AND
  • Подтверждение вашего адреса проживания в Неваде (два документа) И
  • Заявление на получение водительских прав или удостоверения личности (DMV 002):
  Английский | Испанский | Тагальский

  Подробную информацию и списки документов см. В разделе «Вид на жительство» и «Подтверждение личности».

  Ветераны с почетным увольнением могут предъявить свидетельство об увольнении с отличием, чтобы в их лицензии было указано звание ветеранов. Посетите archives.gov, чтобы получить копию DD-214 или другое свидетельство об освобождении от должности. Любой желающий может стать донором органов.
  

РЕГИСТРАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

• Невада Свидетельство о страховании

  Убедитесь, что имя (имена) в вашей страховке точно совпадают с именами в вашей регистрации.Страхование должно быть оформлено перевозчиком, имеющим лицензию Невады. Вне государственного страхования не принимается. Если вы переезжаете из другого штата, вы должны уведомить своего агента или страховую компанию о своем переезде в Неваду. Или приобретите новый полис здесь. Невада принимает свидетельства о страховании на мобильных устройствах.

  Страхование

  Nevada необходимо для соответствия требованиям электронной проверки Nevada LIVE. Минимальные требования к страхованию гражданской ответственности составляют 25 000/50 000/20 000 долларов. Вы должны постоянно хранить свидетельство о страховании Невады в своем автомобиле и предоставлять его правоохранительным органам по запросу.

• Отчет о проверке выхлопных газов автомобиля в Неваде (при необходимости)

  Проверки смога требуются для автомобилей и грузовиков с бензиновым и дизельным двигателем, 1968 года выпуска и новее, базирующихся в Лас-Вегасе и Рино и их окрестностях. Новые автомобили освобождаются от уплаты первой и второй регистрации. Гибридно-электрические автомобили освобождаются от уплаты налога в течение первых пяти лет модели. Дизельные автомобили с полной массой транспортного средства производителя более 14 000 фунтов также освобождаются от уплаты налога.

  Вы должны пройти проверку на смог Невада, даже если ваш автомобиль недавно прошел испытания в другом штате. Станции контроля выбросов в Неваде являются частными и децентрализованными. Найдите станцию ​​рядом с вашим новым домом или просмотрите список для сортировки в разделе «Проверка лицензии на ведение бизнеса». См. Пункт «Станции проверки дизельного топлива», если у вас автомобиль с дизельным двигателем. См. Выбросы для получения дополнительной информации.

• Право собственности, если не принадлежит держателю залога

  У вас есть возможность сохранить за собой право собственности за пределами штата.Однако мы настоятельно рекомендуем получить титул Невады, если ваш автомобиль оплачен. Это сведет к минимуму проблемы при продаже автомобиля.

• Ваша текущая регистрация (и), номерные знаки и показания одометра

  При регистрации с истекшим сроком действия взимается штраф за просрочку платежа. Новые жители должны сдать свои номера за пределами штата. Запишите текущее показание одометра.

  Большинство трейлеров должны быть зарегистрированы и иметь название, если они используются на любой улице общего пользования.Если в вашем прежнем штате нет регистрации и / или названия трейлеров, позвоните или напишите по электронной почте для объяснения требований.

  Третье лицо может зарегистрировать за вас автомобиль. Лицо также должно представить заявление на регистрацию транспортного средства (VP 222), подписанное владельцем. Или третья сторона может представить заполненную доверенность (VP 136) или генеральную доверенность вместо VP 222. Любая доверенность должна быть нотариально заверена и быть оригинальной или заверенной копией.

• Проверка идентификационного номера автомобиля (VIN)

  Любое транспортное средство или прицеп, которые никогда не регистрировались или не имели права собственности в Неваде, должны быть проверены.Это делается в офисах DMV. В более крупных офисах сначала подъезжайте к пункту проверки VIN за пределами главного здания DMV. Назначение не требуется.

  Проверка

  VIN также может быть проведена присяжным сотрудником правоохранительных органов или в любом участвующем предприятии, уполномоченном Департаментом в соответствии с NRS 482.220, с использованием Свидетельства об осмотре транспортного средства (VP 015). Мопеды проверяются с помощью Заявки на регистрацию / проверки мопедов (VP 30).

• Комиссии

  DMV принимает наличные, чеки, денежные переводы на точную сумму, электронные чеки, Visa, MasterCard и Discover.Чеки за пределами штата принимаются с одобрения надзорного органа.

  Подготовьте свой VIN и используйте наш онлайн Fee Estimate для оценки сборов за регистрацию транспортных средств. (Только оценка — общие сборы будут немного выше.) Невада взимает основные регистрационные сборы и налоги в зависимости от стоимости вашего автомобиля. Мы не предоставляем кредиты и не возмещаем сборы других государств.

  Большинство водительских прав штата Невада действительны в течение 8 лет и стоят 42,25 доллара. Лицензии, выданные лицам 65 лет и старше, будут действительны в течение 4 лет и будут стоить 18 долларов США.25.

  За проверку знаний и навыков взимается плата за тестирование в размере 26 долларов США. См. Сборы за водительские права.

Визит в DMV Наверх ↑

Записаться на прием! В офисах DMV в Карсон-Сити, Лас-Вегасе и Рино можно записаться на прием. Технические специалисты DMV обрабатывают как водительские права, так и регистрационные операции одновременно. Приезжайте пораньше, чтобы завершить проверку VIN или выполнить несколько проверок заранее.

Будьте готовы

Убедитесь, что у вас есть все необходимые документы, такие как удостоверение личности, заявление на получение водительских прав, существующая регистрация транспортного средства, свидетельство о страховании в штате Невада и текущие показания одометра.

См. Наши информационные листы с требованиями DMV:
Настоящее удостоверение личности / стандартные водительские права: English | Испанский | Настоящее удостоверение личности по сравнению со стандартной картой авторизации водителя
: Английский | Испанский

Подготовьте свой идентификационный номер (а) автомобиля и используйте наш онлайн Смета регистрационного взноса.

Свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону, если возникнут вопросы Если вы находитесь за пределами штата, звоните по телефону (775) 684-4368 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00. Тихоокеанский часовой пояс.

Номерные знаки

Номерные знаки других штатов необходимо сдать.Пластины обычно снимаются Офис DMV. Обязательно принесите свои собственные инструменты.

Посетите наши страницы с номерными знаками, если вас интересуют персонализированные или специальные номера. Таблички со стандартной нумерацией выпускаются без рецепта. Мы рекомендуем вам заказывать персонализированные номера по почте, если вы можете разместить заказ примерно за 60 дней до регистрации автомобиля. Если вы заказываете именные таблички в офисе, мы оформим разрешение на перемещение бумаги и отправим вам новые таблички по почте.

Ваш офис DMV

Найдите ближайший к вашему дому офис DMV Full Service. Оценщики округа в некоторых сельских районах предлагают услуги регистрации транспортных средств, но вы должны посетить офис DMV для получения водительских прав или удостоверения личности. Коммерческие водители должны посещать офис CDL для всех операций с лицензией. Назначьте встречу в более крупных офисах.

В более крупных офисах DMV есть пункт проверки VIN за пределами главного офиса. Сначала поезжайте туда для проверки. Если у вас несколько транспортных средств, вы можете проводить проверки по отдельности и регистрировать все автомобили одновременно.Технические специалисты DMV одновременно обрабатывают как водительские права, так и регистрацию транспортного средства.

Все абитуриенты проходят проверку зрения. Водители, которые никогда не имели лицензий, или те, кто в настоящее время имеют водительские права в большинстве зарубежных стран, должны сдать экзамены на знание (письменные) и навыки (вождение).

Водители, которые в настоящее время имеют действующую лицензию в США, на территории США или в Канаде, могут проходить или не проходить тесты знаний и навыков. Водители младше 21 года обязаны сдавать тест на знания.Водители, которые потеряли свою действительную лицензию, могут быть обязаны пройти тесты на знания и навыки, если DMV не может проверить их лицензионный статус.

Кроме того, переводящие водители должны будут пройти тест на знания, если существуют какие-либо из следующих условий:

• Водительское удостоверение или право на вождение истекли или были сданы на срок более одного года (требуется проверка навыков, если срок действия более 4 лет)
• 3 и более судимости за последние 4 года
• Водительское удостоверение или право на управление приостановлено, аннулировано, аннулировано или иным образом дисквалифицировано в течение последних 4 лет
• Осуждение DUI (правонарушение, связанное с наркотиками и / или алкоголем) в течение последних 7 лет
• любые лицензионные ограничения, которые необходимо пересмотреть, чтобы убедиться, что водитель может безопасно управлять автомобилем (также может потребоваться проверка навыков)
• Подача заявки на другой тип или класс лицензии (также может потребоваться проверка навыков)

Все приложения проверяются через национальную систему указателей проблемных драйверов (PDPS).Если ваша лицензия в настоящее время приостановлена, отозвана или аннулирована в другом штате, см. Приостановление действия водительских прав.

Коммерческие водители должны проводить все транзакции CDL в офисе CDL.

Онлайн-образец теста

Интерактивный | Только текст

Ссылки

Подросток из Невады за рулем

Драйверы для начинающих 18 и старше

Коммерческое лицензирование

Обзор правил дорожного движения и образовательные кампании

Водители, имеющие разрешение на обучение за пределами штата, могут водить машину в Неваде при условии, что рядом с начинающим водителем постоянно находится лицензированный водитель в возрасте 21 года и старше со стажем вождения не менее одного года.

Для получения разрешения или лицензии в штате Невада необходимо сдать разрешения за пределами штата. Как указано выше, требуется дополнительное удостоверение личности. Чтобы получить разрешение на обучение в штате Невада, вам должно быть 15,5 лет, пройти тест на зрение и письменные тесты и предъявить доказательство посещения школы.

Минимальный возраст для получения водительских прав — 16 лет. Большинство подростков должны пройти обучение вождению и записать дату и время 50-часового опыта вождения за рулем. См. «Вождение подростка Невады» для получения полной информации.

Все водители младше 18 лет должны соблюдать комендантский час. Подросткам не разрешается водить машину с 22:00. и 5 часов утра, если они не едут на запланированное мероприятие, такое как работа или учеба, или обратно.

Сборы за регистрацию транспортных средств и налоговые льготы Начало ↑

Базовый регистрационный сбор для транспортных средств до 6000 фунтов стерлингов составляет 34 доллара. Для большего веса есть градуированная шкала. Прицепы до 1000 фунтов — 13 долларов; 1000 и выше — 25 долларов. Невада взимает 29 долларов.25 за впервые зарегистрированные транспортные средства и небольшие сборы за такие предметы, как номерные знаки.

Невада также взимает налоги в зависимости от стоимости транспортного средства:

• Налог на государственные услуги помогает финансировать местные органы власти и школы. Это примерно 1,4% от рекомендованной производителем розничной цены с амортизацией.
• Налог на дополнительные государственные услуги помогает финансировать ремонт дорог. Это взимается только в округах Кларк и Черчилль.Это 25% налога на государственные услуги.
• Налог с продаж при покупке у дилера взимается с продаж автомобилей через дилеров в Неваде или автомобилей, недавно приобретенных у дилера за пределами штата для регистрации в Неваде. Информацию о текущих ставках, которые различаются в зависимости от округа, см. В публикациях Департамента налогообложения штата Невада и налога с продаж.

Воспользуйтесь нашим онлайн Смета регистрационного взноса. (Идентификационный номер автомобиля или рекомендованная производителем розничная цена требуется.) См. «Регистрационный сбор» для получения более подробной информации.

Оценщики округа могут утверждать государственные услуги Налоговые льготы для ветеранов с определенными сроками службы, ветеранов-инвалидов, переживших супругов и слепых. При регистрации автомобиля вы должны предоставить заявление об освобождении от уплаты налогов из офиса оценщика. Никаких исключений не зависит от возраста. Эти освобождения распространяются только на налог на государственные услуги. Свяжитесь с асессором вашего округа для получения конкретных требований и см. Главу 371 NRS.Ветераны могут полностью или частично указать свое освобождение для учетной записи Nevada Veterans Home.

Военнослужащие действующей службы, проживающие в другом штате, но дислоцированные в Неваде, имеют право на освобождение от уплаты налога на государственные услуги. Супруги тоже имеют право. См. Военное лицензирование для получения информации и форм.

Члены племен коренных американцев, проживающие на землях племен, также имеют право на освобождение от уплаты налога на государственные услуги. У них должно быть заявление об освобождении от налога на государственные услуги (VP 154), подписанное председателем племени.

Номерные знаки и верхняя часть парковки для инвалидов ↑

Номерные знаки

Невада требует наличия двух номерных знаков на моторизованных транспортных средствах, за исключением мотоциклов, за исключением случаев, когда транспортное средство не предназначено для передней пластины и у производителя нет кронштейна передней пластины. Таблички выдаются владельцу, а не автомобилю. Сохраните свои номера Невады, если вы продаете автомобиль.

Персонализированные таблички в стандартном дизайне ограничены 7 буквами и / или цифрами.Они стоят 44 доллара при заказе и 20 долларов в год при продлении. Специальные таблички доступны для университетов Невады, ветеранов, получателей Пурпурного сердца, бывших военнопленных, уличных розыгрышей и ряда благотворительных организаций. Стоимость специальных тарелок варьируется. Вы можете заказать нестандартные номера по почте до переезда. См. Номерные знаки.

Парковка для инвалидов

Nevada выпускает специальные таблички и / или таблички, которые можно использовать на любом транспортном средстве. У жителя-инвалида должно быть заявление в DMV штата Невада, подписанное лицензированным врачом, подтверждающее, что он или она имеет постоянную инвалидность, ограничивающую способность ходить.Воспользуйтесь приложением для инвалидов Таблички / таблички SP-27. См. Парковка для инвалидов.

Мотоциклы, мопеды и внедорожники Наверх ↑

Водительское удостоверение

Невада передает большинство одобренных мотоциклов из других штатов. Если вы пройдете тест на навыки езды на мотоцикле менее 90 куб. См, ваша лицензия будет ограничена этим размером или меньше. Чтобы водить мотоцикл, вы должны иметь лицензию на мотоцикл класса M.

Для тримобилей и мопедов необходимы водительские права любого класса.Лицензия класса M не требуется. У вас должны быть водительские права, чтобы управлять мопедом на любой общественной улице.

Водительские права не требуются для управления внедорожником (за исключением дорог общего пользования, предназначенных для использования в OHV).

Регистрация

Мотоциклы зарегистрированы и застрахованы в соответствии с теми же процедурами, что и легковые и грузовые автомобили. См. Мотоциклы и тримобили.

Мопеды объемом 50 куб. См или меньше, мощностью менее 2 лошадиных сил, должны быть зарегистрированы, но вам не нужна страховка или лицензия класса M.Мопеды более 50 куб. См считаются мотоциклами. См. Мопеды.

Внедорожники, квадроциклы, мотоциклы, не предназначенные для уличного движения, снегоходы и т. Д. Должны быть зарегистрированы. Заявки принимаются только по почте, а наклейки выдаются только по почте. См. Подробности в Комиссии Невады по внедорожникам.

Закон о шлеме

Водители мотоциклов, тримобилей и мопедов должны носить шлемы, соответствующие стандартам Министерства транспорта США. Для других транспортных средств использование шлема не требуется, но настоятельно рекомендуется.Также требуется защита глаз или ветровое стекло.

Лодки и промышленное жилье Вверх ↑

Водные суда зарегистрированы и получили титул Управления дикой природы штата Невада. Прицепы зарегистрированы DMV. Почти все прицепы должны быть зарегистрированы для движения по любым дорогам общего пользования. Вы должны пройти проверку VIN на прицепах, которые никогда не регистрировались или не имели права собственности в Неваде.

Промышленные дома и коммерческие автобусы облагаются налогом оценщиками округа и имеют титул Департамента бизнеса и промышленности Невады.Если вы переезжаете в Неваду или покупаете его здесь, важно связаться с обоими агентствами. См. Промышленные дома и трейлеры для парков отдыха.

США отмечает самый медленный рост населения со времен Великой депрессии — Лоуэлл Сан

МАЙК ШНАЙДЕР и НИКОЛАС РИККАРДИ

ВАШИНГТОН (AP) — Рост населения США замедлился до самого низкого уровня со времен Великой депрессии, сообщило в понедельник Бюро переписи населения, поскольку американцы продолжили свой марш на юг и запад, а единовременные локомотивы роста, Нью-Йорк и Калифорния, проиграли. политическое влияние.

В целом, по данным Бюро переписи населения США, в прошлом году население США выросло до 331 449 281, что на 7,4% больше, чем когда-либо. Эксперты говорят, что эти ничтожные темпы отражают сочетание старения населения, замедления иммиграции и шрамов Великой рецессии более десяти лет назад, из-за которой многие молодые люди откладывают вступление в брак и семью.

Новое распределение мест в Конгрессе появилось в первом выпуске данных о численности персонала за прошлый год. Цифры обычно отображают знакомые модели миграции американцев: Техас и Флорида, два гиганта-республиканца Санбелт, прибавили достаточно населения, чтобы получить места в Конгрессе, поскольку в более холодных странах, таких как Нью-Йорк и Огайо, наблюдался медленный рост и потеря политической мускулатуры.В отчете также подтверждается один исторический показатель: впервые за 170 лет государственности Калифорния теряет место в Конгрессе в результате замедления миграции в самый густонаселенный штат страны, который когда-то был символом обширных границ страны.

Данные о населении штата, известные как подсчет распределения, определяют ежегодное распределение федеральных расходов в размере 1,5 триллиона долларов. Они также знаменуют собой официальное начало раз в десятилетие битв за перераспределение округов. Цифры, опубликованные в понедельник, вместе с более подробными данными, ожидаемыми позже в этом году, будут использоваться законодательными собраниями штатов или независимыми комиссиями для перерисовки политических карт с учетом изменений в населении.

Это был ухабистый путь, чтобы добраться так далеко. Перепись 2020 года столкнулась с пандемией коронавируса, которая случается раз в столетие, лесными пожарами, ураганами, обвинениями в политическом вмешательстве в неудачную попытку администрации Трампа добавить вопрос о гражданстве, колеблющимися сроками и судебными исками.

Техас был самым большим победителем — второй по численности населения штат добавил два места в Конгресс, а Флорида и Северная Каролина получили по одному. Колорадо, Монтана и Орегон добавили жителей и получили по местам каждый.В числе потерявших места штаты Иллинойс, Мичиган, Пенсильвания и Западная Вирджиния.

Новые числа содержат несколько сюрпризов. Хотя Техас и Флорида росли, по окончательному подсчету каждый из них получил на одно место меньше, чем ожидалось. Аризона, еще один быстрорастущий штат, который демографы считали верной ставкой на получение нового места, не смогла его получить. Во всех трех штатах проживает большое количество латиноамериканцев, что составляет примерно половину их роста, и это может быть первым признаком того, что латиноамериканцы уклоняются от подсчета администрации Трампа.

Тем не менее, Томас Саенс, президент Мексиканско-американского фонда правовой защиты и образования, сказал, что он не готов «бить тревогу» по поводу неэффективности штатов с большим латиноамериканским населением. Он отметил, что, по его мнению, рост латиноамериканцев помог таким штатам, как Колорадо и Орегон, получить места, и не позволил штатам, таким как Нью-Йорк и Иллинойс, потерять больше мест.

Перераспределение в Конгрессе — это игра с нулевой суммой, когда штаты делят 435 мест в Палате представителей на основе преимуществ населения, которые могут быть поразительно малы.По словам официальных лиц, если бы в Нью-Йорке насчитывалось еще 89 жителей, штат сохранил бы свое место, а Миннесота потерял бы его. Миннесота, у которой был самый высокий уровень самоответа в стране, также получила последнее место в Палате представителей в 2010 году.

Перестановка карты Конгресса переместила места из синих штатов в красные, что дало республиканцам явное и немедленное преимущество. Партия будет иметь полный контроль над составлением карт Конгресса в Техасе, Флориде и Северной Каролине — штатах, которые добавляют четыре места.

Напротив, хотя демократы контролируют процесс в Орегоне, законодатели-демократы согласились предоставить республиканцам равное право голоса при перераспределении избирательных округов в обмен на обязательство прекратить блокирование законопроектов. В Демократическом Колорадо беспартийная комиссия проведет черту, а это означает, что партия не будет иметь полного контроля над перераспределением избирательных округов в одном штате.

Общие цифры подтверждают то, что давно предупреждали демографы — рост страны замедляется. Многие ожидали, что рост будет даже ниже уровня 1930-х годов, учитывая длительное пережитое Великой рецессией и сокращение иммиграции, которая практически прекратилась во время прошлогодней пандемии.

Уильям Фрей, демограф из Института Брукингса в Вашингтоне, округ Колумбия, предупредил, что даже восстанавливающаяся экономика не может изменить тенденцию при быстром старении населения и возникновении споров по иммиграции. «В отличие от Великой депрессии, это часть процесса, в котором мы, вероятно, продолжим медленный рост», — сказал Фрей.

Между тем, американцы продолжают переезжать в штаты республиканцев. На данный момент этот сдвиг дает республиканцам возможность формировать новые избирательные округа, чтобы максимизировать влияние своих избирателей и получить большое преимущество на предстоящих выборах — возможно, достаточно, чтобы вернуть себе контроль над U.С. Хаус.

Но в долгосрочной перспективе не ясно, что миграция — хорошая новость для республиканцев. Многие из наиболее быстрорастущих штатов становятся все более конкурентными политическими полями битвы, где новоприбывшие, в том числе многие молодые люди и цветные люди, могут в какой-то момент дать демократам преимущество.

«Происходит рост в штатах Sunbelt, которые имеют тенденцию к демократизации или скоро перейдут к демократии», — сказал Фрей.

Это означает, что республиканцы могут быть ограничены в количестве благоприятных мест, которые они могут получить по мере того, как демократы переезжают на их территорию.

«Законодательному собранию Техаса будет все труднее и труднее подтасовывать более выгодные избирательные округа для республиканцев», — сказал Уильям Фултон, директор Детского института городских исследований Университета Райса в Хьюстоне. «Техас еще не стал синим как штат, но синие населенные пункты растут очень быстро».

Фултон, который переехал в Техас из Калифорнии, сказал, что его новым домом стала «новая Калифорния — большой штат, в котором растет много населения.Он считает, что Калифорния рискует превратиться в новый Северо-Восток, который он охарактеризовал как застойный, многолюдный район, который сохраняет богатство и интеллектуальное влияние, но теряет новаторов в более перспективные места.

Несмотря на медленный рост Калифорнии, в штате все еще проживает на 10 миллионов человек больше, чем в Техасе.

По словам Фултона,

Северная Каролина и Техас могут стать интеллектуальными центрами новой экономики, поскольку Юг вырвал из «Пояса ржавчины» основные производственные отрасли, такие как автомобили.«Мы находимся на расстоянии 10-20 лет от Юга и Запада, которые действительно доминируют в американской культуре и американском обществе», — сказал Фултон.

Но демографический бум также несет новые проблемы, такие как увеличение трафика, рост цен на жилье и нагрузка на инфраструктуру, уже борющуюся с изменением климата, что наглядно продемонстрировал отказ электросети Техаса во время зимних штормов в феврале.

Схема, описанная в данных переписи, зародилась в 1930-х годах с развитием современных систем кондиционирования воздуха и с тех пор остается стабильной.На этот раз картина изменилась в Калифорнии.

Цены на жилье в Калифорнии резко выросли, что вызвало поток жителей, уезжающих в другие западные штаты. Эти перемещения помогли превратить Колорадо и Неваду в демократические штаты и сделали Аризону конкурентоспособной.

«Это исход из Калифорнии, иммигранты из синего штата», — сказал Фрей. «Калифорнийцы берут свои голоса и переезжают в другие места».

Сдвиг власти также осуществляется латиноамериканцами. По данным Американского исследования населения, программы Бюро переписи населения, отдельной от десятилетней переписи, за десятилетие на выходцев из Латинской Америки приходилось около половины прироста населения в Аризоне, Флориде и Техасе.

Законный крайний срок для подачи данных о пропорциональном распределении был 31 декабря, но Бюро переписи перенесло эту дату на апрель из-за проблем, вызванных пандемией, и необходимости в дополнительном времени для исправления не неожиданных нарушений.

Более подробные данные будут опубликованы позже в этом году, показывающие население в разбивке по расе, латиноамериканскому происхождению, полу и жилью на географических уровнях, таких как районы. Эти данные о перераспределении округов будут использованы для перерисовки избирательных округов в Конгрессе и законодательных округах.

Президент Джо Байден отправил номера в понедельник в Капитолий, где у секретаря палаты представителей есть 15 дней на то, чтобы уведомить губернаторов.

___

Следуйте за Майком Шнайдером в Twitter: https://twitter.com/MikeSchneiderAP

Следите за сообщениями Николаса Риккарди в Twitter по адресу https://twitter.com/NickRiccardi

Страны из семи букв — WorldAtlas

Сколько названий стран состоят из семи букв?

Названия по крайней мере 33 стран состоят из семи букв.Эти страны можно найти практически на всех континентах мира, кроме Антарктиды и Австралии. Десять стран находятся в Африке и по крайней мере тринадцать — в Европе. Остальные страны находятся в Азии и Америке. Хотя некоторые страны находятся на одних и тех же континентах, их названия имеют разное происхождение и относятся только к истории конкретной страны. Вот некоторые из стран с семибуквенными названиями.

Страны из семи букв

Албания

Албания — это не только страна с семью буквами, но и одна из немногих стран, которые начинаются с первой буквы алфавита.Он официально известен как Республика Албания и расположен в Юго-Восточной Европе. Название «Албания», возможно, произошло от иллирийского племени Албани и могло быть продолжением названия средневекового поселения, известного как Албанон. Сегодня албанцы называют свою страну «Шкипери», что означает «Земля орлов», или «Шкиперия», что означает «Дети орлов».

Алжир

Алжирская Народная Демократическая Республика, широко известная как Алжир, расположена в Северо-Западной Африке.Это одна из немногих стран, чьи столицы имеют почти такое же название, что и страна. Интересно, что в Алжире, столице Алжира, тоже семь букв. Страна получила свое название от столицы, получившей свое название от арабского слова «аль-Джазаир», что означает «Острова».

Армения

Армения — кавказская страна, расположенная в регионе Евразии.Его самый крупный и столичный город Ереван также состоит из семи букв. Первоначальное название страны было «Հայք (Айк)». Однако сегодня это имя используется редко. Название Армения происходит от армянского народа.

Бельгия

Королевство Бельгия расположено в Западной Европе и граничит с Германией, Нидерландами, Францией и Люксембургом.Страна получила свое название от древней римской провинции, известной как Галлия Бельгика. Провинция была расположена на севере Галлии и была населена белгами, смесью германских и кельтских народов. По совпадению, Брюссель, столица Бельгии, также является семибуквенным словом.

Ямайка

Ямайка — островное государство, расположенное в Карибском море.Островная страна была первоначально заселена таино и араваками, прежде чем попасть под власть Испании. Люди таино назвали остров «Шаймака», что в переводе с аравакского означает «Страна леса и воды». Ямайцы часто называют свою страну «Рок».

Ливан

Официально известный как Ливанская Республика, Ливан получил свое название от Горного Ливана.Гора получила свое название от финикийского корня «ибн», что означает «белый» из-за белой заснеженной вершины. Название Ливан как административная единица было введено во время османских реформ 1861 года.

Семь букв для других стран

Помимо шести стран, указанных выше, другие страны, в названиях которых есть семь букв, включают Андорру, Австрию, Багамы, Бурунди, Хорватию, Данию, Эквадор, Эстонию, Финляндию, Грузию, Германию, Гранаду, Венгрию, Исландию, Марокко, Ирландию. , Молдова, Лесото, Намибия и Нигерия.Эти имена имеют уникальное происхождение и являются частью богатой истории соответствующих стран.

Страны из семи букв

9033 9033 9033 9029 9026 Нигерия Софи Овуор 20 декабря 2018 в мировых фактах

1. Дом
2. Мировые факты
3. 7 буквенных стран

Красивые рестораны на берегу Джерси

На прошлой неделе мы рассказали вам, что два ресторана в Нью-Джерси были названы одними из самых красивых во всей стране, но ни один из них не находится на берегу Джерси.
Итак, мы подумали, что с этим что-нибудь сделаем. Мы решили позволить всем жителям Джерси-Шор проголосовать за самые красивые рестораны прямо здесь, в округах Монмут и Оушен, и вы, мягко говоря, не постеснялись.

Мы подсчитали все голоса и гордимся тем, что можем объявить 3 самых красивых ресторана на Джерси-Шор по вашему мнению. Мы перечислим их с №3 по №1, чтобы добавить драмы. Ну вот. Наслаждаться.

# 3 Коробка для креветок .Это тоже одно из моих любимых. Еда восхитительна, вид потрясающий, и лучшей летней традиции не может быть. Мы любим это место и не можем дождаться, чтобы снова оказаться там.

# 2 Charlie’s of Bay Head . Это место — настоящий фаворит публики. Это великолепное место в причудливой бухте Бэй-Хед, и здесь никогда не бывает плохого времени. Потрясающие!

# 1 Chef Mike’s ABG . Он приносит обратно сексуальную еду и делает это в ресторане, который вы назвали самым красивым на берегу Джерси! Отлично, шеф-повар Майк! Это красивое место!

Мы также хотим перечислить некоторые другие замечательные рестораны на Джерси-Шор, которые также получили голоса.
Большой привет Wharfside, Lobster Shanty, Water’s Edge, Stella Marina, McLoone’s, Sirana, Bahr’s, Taven & the Peach, La Dolce Vita, Red’s и Brandl. Вы, ребята, все молодцы, и остаемся надеяться, что это лето полно прекрасных, здоровых дней и худшее уже позади.

Помните всех, ешьте местные! И спасибо за ваши голоса!

Слушайте утро Лу и Шеннон на канале 94.3 The Point и скачайте бесплатное приложение 94.3 The Point.

ВЗГЛЯД: Вот 25 лучших мест для жизни в Нью-Джерси.

Stacker составил список лучших мест для жизни в Нью-Джерси, используя данные из Niche.Ниша ранжирует места для жизни на основе множества факторов, включая стоимость жизни, школы, здравоохранение, отдых и погоду. Города, пригороды и поселки были включены. Объявления и изображения взяты с сайта realtor.com.

В списке есть надежное сочетание предложений от отличных школ и ночных клубов до пешеходных и общественных парков. Некоторые районы быстро росли благодаря переезду новых предприятий, в то время как другие позволяют заглянуть в историю региона с хорошо сохранившейся архитектурой и музеями.Продолжайте читать, чтобы узнать, попал ли ваш родной город в список.

No related posts.

Похожие записи

Авто

02.09.2021 134

Полировка автомобиля видео: Полировка кузова автомобиля своими руками

Авто

31.08.2021 165

Лкп автомобиля расшифровка: Что такое ЛКП автомобиля?

Авто

30.08.2021 156

Японские автомобильные бренды: Какие японские автомобили покупают в России лучше других — Российская газета

Авто

29.08.2021 119

Авто нерастаможенное: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Авто

22.08.2021 167

Длина тормозного пути автомобиля таблица: Тормозной путь автомобиля от скорости и другие факторы (таблица)

Авто

18.08.2021 156

Как завести авто без ключа: Как завести машину без ключа? 3 возможных решения

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий *

Имя *

Email *

Сайт

7 буквенных стран
Албания
Алжир
Андорра
Беларусь 9033
Армения
Австрия
Австрия
Австрия
Бельгия
Боливия
Бурунди
Коморские Острова
Хорватия
Дания734
Дания 907 907 Эстония 9026	Финляндия
Грузия
Германия
Гренада
Гренада
Венгрия
Исландия
	Исландия
JR Эбанон
Лесото
Либерия
Молдова
Марокко
Намибия
Нигерия