Срок льготной оплаты штрафа гибдд: Депутаты предложили продлить срок льготной оплаты штрафов ГИБДД :: Autonews

Содержание

В России вступил в силу закон о продлении срока уплаты штрафов со скидкой

https://ria.ru/20190107/1549080968.html

В России вступил в силу закон о продлении срока уплаты штрафов со скидкой

В России вступил в силу закон о продлении срока уплаты штрафов со скидкой — РИА Новости, 03.03.2020

В России вступил в силу закон о продлении срока уплаты штрафов со скидкой

Закон о продлении периода оплаты автомобильного штрафа со скидкой вступил в силу 7 января — через десять дней после официального опубликования. РИА Новости, 03.03.2020

2019-01-07T08:11

2019-01-07T08:11

2020-03-03T13:23

россия

общество

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn21.img.ria.ru/images/153260/99/1532609973_0:0:2943:1655_1920x0_80_0_0_2c7acbb5047558d21d732200cc4097ed.jpg

МОСКВА, 7 янв — РИА Новости. Закон о продлении периода оплаты автомобильного штрафа со скидкой вступил в силу 7 января — через десять дней после официального опубликования.В конце прошлого года Владимир Путин подписал закон о продлении 20-дневного периода оплаты автомобильного штрафа «со скидкой», если извещение пришло с опозданием. Согласно документу, если копия постановления о назначении штрафа, направленная заказным письмом, поступила в адрес нарушителя после истечения льготного периода, указанный срок подлежит восстановлению судьей, органом, должностным лицом, вынесшим такое постановление. При этом привлеченный к административной ответственности сам должен подать соответствующее ходатайство.Сейчас водитель в 20-дневный срок после наложения штрафа имеет право оплатить только половину суммы.По словам источника агентства, знакомого с ситуацией, данный закон, по сути, не вводит для водителей ничего нового: уже в конце 2017 года КС признал неконституционной соответствующую статью КоАП в той части, что водитель не может восстановить для себя льготный период оплаты штрафа, если копия постановления пришла по почте с опозданием.По данным ГИБДД, за 11 месяцев прошлого года сотрудники ГАИ вынесли 122,2 миллиона постановлений о наложении административных штрафов, из которых 119,7 миллиона могли быть уплачены «со скидкой». В размере половины суммы наложенного штрафа было уплачено 78,7 миллиона штрафов (65,7% от общего числа). Как заявили в ГИБДД, система уплаты штрафов «со скидкой» — одна из действенных мер, способствующих реализации принципа неотвратимости наказания.

https://ria.ru/20190104/1549024711.html

https://ria.ru/20181226/1548751828.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn23.img.ria.ru/images/153260/99/1532609973_0:0:2207:1655_1920x0_80_0_0_1d2bcfe1aae0f8d668973bba205fcbfe.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

россия, общество

МОСКВА, 7 янв — РИА Новости. Закон о продлении периода оплаты автомобильного штрафа со скидкой вступил в силу 7 января — через десять дней после официального опубликования.

В конце прошлого года Владимир Путин подписал закон о продлении 20-дневного периода оплаты автомобильного штрафа «со скидкой», если извещение пришло с опозданием.

4 января 2019, 11:33

Автоматическое списание штрафов ГИБДД могут ввести во второй половине года

Согласно документу, если копия постановления о назначении штрафа, направленная заказным письмом, поступила в адрес нарушителя после истечения льготного периода, указанный срок подлежит восстановлению судьей, органом, должностным лицом, вынесшим такое постановление. При этом привлеченный к административной ответственности сам должен подать соответствующее ходатайство.

Сейчас водитель в 20-дневный срок после наложения штрафа имеет право оплатить только половину суммы.

По словам источника агентства, знакомого с ситуацией, данный закон, по сути, не вводит для водителей ничего нового: уже в конце 2017 года КС признал неконституционной соответствующую статью КоАП в той части, что водитель не может восстановить для себя льготный период оплаты штрафа, если копия постановления пришла по почте с опозданием.

«Решение Конституционного суда имеет прямое действие, поэтому данная процедура, когда суд или должностное лицо могут продлевать для водителя срок льготной оплаты штрафа, действует уже больше года», — пояснил собеседник агентства.

26 декабря 2018, 16:57

Иностранцам могут запретить работать водителями такси

По данным ГИБДД, за 11 месяцев прошлого года сотрудники ГАИ вынесли 122,2 миллиона постановлений о наложении административных штрафов, из которых 119,7 миллиона могли быть уплачены «со скидкой». В размере половины суммы наложенного штрафа было уплачено 78,7 миллиона штрафов (65,7% от общего числа). Как заявили в ГИБДД, система уплаты штрафов «со скидкой» — одна из действенных мер, способствующих реализации принципа неотвратимости наказания.

Льготный период оплаты штрафа \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Льготный период оплаты штрафа (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Льготный период оплаты штрафа

Нормативные акты: Льготный период оплаты штрафа Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
«Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» от 30.12.2001 N 195-ФЗ
(ред. от 11.06.2021)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 29.06.2021)1.3. При уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, статьей 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, статьей 12.10, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1 статьи 12.16, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа. В случае, если копия постановления о назначении административного штрафа, направленная лицу, привлеченному к административной ответственности, по почте заказным почтовым отправлением, поступила в его адрес после истечения двадцати дней со дня вынесения такого постановления, указанный срок подлежит восстановлению судьей, органом, должностным лицом, вынесшими такое постановление, по ходатайству лица, привлеченного к административной ответственности. Определение об отклонении указанного ходатайства может быть обжаловано в соответствии с правилами, установленными главой 30 настоящего Кодекса. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере.

Срок оплаты штрафа ГИБДД в 2021 году и что делать при неуплате?

В жизни каждого автомобилиста с определённой периодичностью возникают ситуации, когда за нарушение ПДД приходится выплачивать штраф.

Сегодня суммы штрафов довольно значительны, и не каждый может оплатить их непосредственно в день получения «письма счастья» или копии постановления о нарушении ПДД. Поэтому вопрос о том, какой срок оплаты штрафа ГИБДД сегодня является предельным, интересует многих не слишком аккуратных водителей.

 

 

 

Штрафы выросли, но и срок их оплаты увеличился вдвое

Некоторые до сих пор полагают, что штраф обязательно нужно заплатить в месячный срок с получения постановления. Однако это, конечно, не верно сразу в силу нескольких причин:

  1. Отсчёт времени, предоставляемого водителю на уплату штрафа, начинает идти только по окончании срока, положенного на обжалование постановления о правонарушении, то есть по истечении календарных десяти дней от времени получения.
  2. Согласно изменениям КоАП на 2021 год срок, за который водитель обязан выплатить штраф, теперь составляет не 30, а 60 суток со времени начала действия постановления.

Соответственно, срок для оплаты штрафа ГИБДД составляет 60+10, т. е. 70 дней после получения постановления. Это относится и к т. н. «письмам счастья». Как только вы распишетесь в отделении почтовой связи за получение данного документа, начнётся отчёт десятидневного срока его обжалования.

Штраф можно выплачивать по частям

В некоторых случаях сумма штрафа при серьёзных нарушениях ПДД может быть настолько высокой, что автомобилист не сможет выплатить ее в установленный законом срок уплаты штрафа ГИБДД. Именно в таких ситуациях проблему помогут решить следующие прописанные в КоАП нормы:

  • отсрочка штрафа — предоставляется максимум на один месяц;
  • рассрочка штрафа — может быть предоставлена максимум на три месяца.

Льготный режим выплат назначается судом или органом, выписавшим штраф, на основании заявления. При этом вам потребуются документы, подтверждающие ваше тяжёлое материальное положение (справка с работы).

Напомним, что со дня истечения срока рассрочки или отсрочки начнётся 60-дневный отчёт времени, в течение которого вы обязаны выплатить всю сумму штрафа.

У штрафов есть срок давности

Не каждый водитель знает, что очень старые штрафы за нарушения ПДД, постановления по которым вступили в силу более двух лет назад, можно не выплачивать. В КоАП в статье 31.5 прописано, что если постановление об административном наказании не было исполнено в течение двух лет, то после данного срока оно исполнению не подлежит.

Рассчитывая срок действия штрафов ГИБДД нужно понимать разницу между понятиями «постановление вступило в силу» и «постановление вынесено». В первом случае учитываются 10 дней на возможное его обжалование, поэтому к двум годам с момента получения постановления на руки нужно прибавить ещё 10 суток — по истечении этого срока штраф можно не выплачивать. Однако учтите, что согласно нормам КоАП, действующим с 15.11.2014 г., не уплатив все долги по штрафам вы не сможете вернуть права в случае лишения.

Чем грозит неуплата

То, что о неуплаченном штрафе можно будет забыть через пару лет, совсем не значит, что пришедшее по почте постановление можно просто выбросить. Постановление обязательно вступит в силу – отсчёт времени начнётся с даты на штемпеле, который будет проставлен почтовым отделением при возврате письма отправителю. По прошествии 90-дневного срока оплаты штрафа ГИБДД материалы вашего дела будут переданы приставам, которые займутся «выбиванием» денег. Причём неуплата штрафа в срок повлечёт за собой потерю уже гораздо большей суммы.

Так, помимо штрафа за ПДД вам придётся выплатить ещё один, но уже в двойном размере к невыплаченной сумме. Кроме того, если штраф так и не будет погашен, к вам, вероятно, применят и другие санкции:

  • до 50 часов обязательных работ,
  • за границу выехать вы также не сможете,
  • административный арест на 15 суток.

Последняя мера, то есть административный арест, не может быть применена, если нарушение зафиксировано при помощи средств фотовидеофиксации.

Итак, установленный срок для выплаты штрафа – 70 дней от получения постановления о нарушении ПДД. По истечении этого срока вам будет начислен новый штраф в двойном размере вдобавок к неуплаченному штрафу. Далее дело будет передано судебным приставам. Если вам повезёт и в течение двух лет они предпочтут не обращать большого внимания на вашу задолженность, то по прошествии этого срока штраф с вас уже не взыщут.

 

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Вас заинтересует:


со скидкой 50% и общий срок

Даже самые законопослушные водители иногда нарушают правила дорожного движения. При этом уйти от ответственности становится все сложнее. В городах и на загородных трассах за автомобилистами пристально наблюдают камеры фотовидеофиксации. С оплатой «писем счастья» лучше не тянуть. Здесь возникает вопрос, в какой срок нужно оплатить штраф ГИБДД? Давайте разберемся.

Общий срок оплаты штрафов ГИБДД

Не всегда у человека есть возможность быстро заплатить по счетам. Вдобавок существует риск несвоевременно узнать о задолженности. Законодатели учли это. На оплату штрафов от ГИБДД дается 60 дней. Это достаточный срок. Даже уехав в отпуск на автомобиле и возвратившись домой через месяц, вы успеете погасить штрафы, выписанные вам во время путешествия. Плюс к этому у водителя есть еще 10 суток, чтобы обжаловать постановление.

Но существует нюанс. Если наказание оформлял лично сотрудник ГАИ, остановивший вас на дороге, то следует отсчитывать срок погашения задолженности с этого же дня. А вот когда штраф получен с использованием камер автоматической видеофиксации, водителю приходит письмо с уведомлением и фотографией нарушения. В этом случае отсчет ведется с момента доставки письма.

Принесенное почтальоном бумажное уведомление об административном правонарушении может пролежать в вашем почтовом ящике достаточно долго. Чтобы точно узнать, когда оно было доставлено, надо взглянуть на штемпель, который обычно нанесен на обратной стороне конверта.

Сколько дней действует скидка 50% на оплату

Законодательством предусмотрен льготный период оплаты штрафов. В первые 20 дней гражданин может погасить долг с 50%-ной скидкой. Это дает еще один мощный стимул не затягивать с оплатой. Однако в КОАП прописано, что такое послабление действительно только при соблюдении трех важных условий:

  • Нарушение ПДД не повлекло за собой вред жизни и здоровью людей.
  • Водитель не был пьян, не отказывался пройти медицинское освидетельствование и не доверял управление автомобилем лицам, находящимся в состоянии алкогольного опьянения.
  • Нарушение не было совершено повторно в течение года (превышение скорости более чем на 40 км/ч, проезд на красный свет, выезд через сплошную, езда без регистрации ТС и пр.).

Подводим итог: срок оплаты штрафа ГИБДД составляет 60 дней, скидка 50% действительна в первые 20 дней.

Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой

Чтобы не пропустить льготный срок уплаты штрафов ГИБДД, необходимо вовремя проверять их наличие. Вы можете сделать это прямо сейчас на нашем сайте. Проверка бесплатна, не требует регистрации и займет минимум времени.

Кроме общей информации из постановления и фотографии нарушения вы сможете узнать срок действия скидки на оплату вашего штрафа и общее время, по истечении которого задолженность будет считаться просроченной, а данные о ней направят приставам.

Если задолженность есть, оплатите ее здесь же. Это можно сделать онлайн любой банковской картой в 1 клик. Сервис Paygibdd гарантирует успешное погашение оплаты. Если по каким-то причинам штраф после этого не исчезнет из базы, мы выясним, почему это случилось, добьемся закрытия задолженности или вернем деньги клиенту.

Установлена возможность восстановления льготного срока для уплаты штрафов ГИБДД, пропущенного из-за несвоевременной доставки почтовой корреспонденции адресату

Установлена возможность восстановления льготного срока для уплаты штрафов ГИБДД, пропущенного из-за несвоевременной доставки почтовой корреспонденции адресату

Вступил в силу Федеральный закон от 27.12.2018 № 513-ФЗ «О внесении изменений в статьи 31.8 и 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», устанавливающий возможность восстановления 20-дневного срока для уплаты административного штрафа в размере половины его суммы за отдельные нарушения Правил дорожного движения.

Срок подлежит восстановлению по письменному ходатайству лица, привлеченного к административной ответственности, в случае, если копия постановления о назначении штрафа, направленная правонарушителю по почте заказным почтовым отправлением, поступила в адрес лица после истечения указанных 20 дней.

Вопрос о восстановлении пропущенного срока будет рассматриваться судьей, органом, либо должностным лицом, вынесшими постановление, в 3-дневный срок со дня возникновения основания для их разрешения.

Указанные поправки в действующее законодательство разработаны во исполнение постановления Конституционного Суда Российской Федерации от 04.12.2017 № 35-П, которым признаны не соответствующими Конституции России требования ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ, допускающие возможность уплату административного штрафа за нарушение ПДД в половинном размере в течение установленного периода — не позднее 20 дней со дня вынесения постановления о его наложении.

Данная норма Конституционным Судом Российской Федерации признана неконституционной в той мере, в какой ею исключается возможность восстановления указанного срока в случае, когда копия постановления о назначении административного штрафа, направленная правонарушителю по почте заказным почтовым отправлением, поступила в адрес привлеченного к ответственности лица после истечения льготного 20-дневного периода.

Прокуратура Советского района

Как погасить штраф, оплатив 50% от его суммы

Если вам выписали административный штраф, к примеру, за нарушение правил дорожного движения, то вы можете погасить его, оплатив лишь половину от общей суммы штрафа. В этом материале мы расскажем, при каких условиях можно воспользоваться правом такой скидки.

Условия для уплаты 50% штрафа

Правом уплатить административный штраф в размере 50% от общей суммы можно воспользоваться в течение 7 суток с момента его регистрации.

Уплата штрафа со скидкой рассматривается в форме сокращенного производства по делу об административном правонарушении. Оно применяется при соблюдении лицом, совершившим правонарушение, следующих условий: 

  •  признание факта совершения правонарушения;
  •  согласие уплаты штрафа в размере 50%;
  •  не обжалования представленных доказательств. 

При исчислении 7 суток не учитываются праздничные и выходные дни.

К примеру, 1 августа в понедельник выдали протокол. Отсчет начинается со 2-го числа во вторник, и скидка действует до 10 августа, включительно (среда следующей недели) с учетом выходных дней. Воспользоваться возможностью уплаты 50% указанной суммы штрафа в порядке статьи 810  Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях нельзя, если: 

  •  предусмотрены другие виды взыскания, кроме предупреждения;
  •  лицо, совершившее правонарушение, обладает привилегиями и иммунитетом;
  • дело об административном правонарушении рассматривают органы государственных доходов, уполномоченный органом по регулированию, контролю и надзору финансового рынка и финансовых организаций, а также  Национальный Банк РК. 

Процедура сокращенного производства

На месте совершения правонарушения

На месте правонарушения вручается копия протокола об административном правонарушении с квитанцией установленного образца (при электронном производстве по просьбе правонарушителя)  и разъясняется право оплаты штрафа в размере 50% от указанной в санкции суммы штрафа в течение 7 суток.

В случае оплаты штрафа в размере 50% от указанной суммы в течение 7 суток дело считается рассмотренным по существу, решение – вступившим в законную силу, а лицо – привлеченным к административной ответственности.

При нарушениях, зафиксированными камерами и скоростемерами

Нарушения, зафиксированные сертифицированными специальными контрольно-измерительными техническими средствами и приборами, работающими в автоматическом режиме, имеют другие правила оформления. Сотрудник полиции подтверждает, что действительно на изображении есть нарушение и выносит предписание о необходимости уплаты штрафа. Предписание – документ, требующий от нарушителя уплаты штрафа.

Предписание вместе с квитанцией направляется заказным письмом собственнику транспортного средства в течение 10 суток со дня фиксации нарушения.

При этом согласно п.4) ч.4-1 ст.743 Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях предписание о необходимости уплаты штрафа признается надлежащим образом доставленным в случае направления текстового сообщения на абонентский номер сотовой связи, указанный собственником (владельцем) транспортного средства на веб-портале «электронного правительства» для получения уведомлений о вынесенных в его адрес предписаниях о необходимости уплаты штрафа. 
 
Где можно проверить и оплатить свои штрафы

Проверить наличие штрафа и уплатить его можно через онлайн-услугу

– Поиск и оплата административных штрафов и штрафов за нарушение правил дорожного движения

Так же штрафы можно проверить: 

Следует учесть, что в течение 7 суток размер штрафа будет указан в размере 50%. На 8-ой день штраф, если он остается непогашенным, автоматически выставляется в полном размере.

Какая дата считается датой уплаты штрафа

Датой исполнения обязательства для лица, уплатившего штраф, является: 

  • при осуществлении безналичного платежа – дата осуществления платежа через банкоматы или электронные терминалы;
  • в случае уплаты их в бюджет наличными – дата внесения лицом денег в банки или организации, осуществляющие отдельные виды банковских операций. 

Банки и организации, осуществляющие отдельные виды банковских операций, обязаны перечислять суммы платежей в бюджет: 

  •  в день их инициирования налогоплательщиком, за исключением случаев, когда платеж производится с использованием платежной карточки;
  •  не позднее одного операционного дня со дня списания денег с банковского счета налогоплательщика в случаях, когда платеж производится с использованием платежной карточки;
  •  в течение операционного дня, но не позднее следующего операционного дня со дня внесения наличных денег в кассы банков или организаций, осуществляющих отдельные виды банковских операций, либо внесения наличных денег посредством электронных терминалов банков второго уровня или организаций, осуществляющих отдельные виды банковских операций. 

в какой срок нужно оплатить и чем грозит неуплата?

Каждый автомобилист обязан знать правила оплаты штрафов ГИБДД, поскольку рано или поздно они ему обязательно пригодятся. В этом можно не сомневаться, поскольку нет в мире таких водителей, которые хотя бы один раз в жизни не нарушили ПДД. Учитывая то, что некоторые взыскания могут быть достаточно внушительными, оплачивать их непосредственно в день получения соответствующего постановления правонарушитель не может. Да и не обязан по факту… Однако он должен знать, в течение какого срока нужно оплатить штраф, чтобы избежать пени и других проблем.

На погашение задолженности автомобилистам отводится определенное количество времени, которое может быть пролонгировано в случае необходимости. Несоблюдение установленных сроков может привести к автоматическому увеличению размера штрафа и к другим взысканиям.

О сроках…

Вопрос о том, сколько времени на оплату штрафа ГИБДД отводится в 2016 году, весьма актуален, поскольку с целью снижения нагрузки на водителей эти сроки были несколько изменены. Если раньше у автомобилиста на ликвидацию задолженности было всего 30 дней, то сегодня – уже 70.

Сколько действуют штрафы ГИБДД, можно узнать из Кодекса об административных правонарушениях, согласно которому указанный срок делится на две части:

  • 60 дней — на погашение квитанции;
  • 10 суток — на обжалование правомерности наказания. Это время отводится водителю на обращение в органы правосудия для доказательства собственной невиновности.

То, в какой срок оплачивать штрафы ГИБДД, не зависит от способа фиксации правонарушения: инспектором ГИБДД или камерой. Разница состоит лишь в том, что отсчет в первом случае ведется с момента выдачи квитанции сотрудником автоинспекции, а во втором – со дня получения соответствующего извещения.

Многие водители не имеют средств для оплаты штрафа сразу после нарушения и ждут их поступления с зарплаты и т.д., впоследствии забывая об этом долге. В результате им приходится решать, что делать, если штраф ГИБДД просрочен. Чтобы избежать подобной ситуации, нужно заранее попытаться получить послабление в суде. Дело в том, что для очень больших сумм действует льготный режим, для оформления которого надо подать заявление в судебные органы с соответствующей просьбой. Однако для этого нужно точно знать, сколько дается на оплату штрафа, ведь такое обращение надо подавать до окончания срока.

Можно ли оплачивать штраф ГИБДД частями? Можно, ведь в качестве послаблений водителям КоАП предусматривает:

  • месячную отсрочку;
  • возможность оплаты в рассрочку (до 3 месяцев).

Но для получения рассрочки следует предоставить документы, подтверждающие тяжелое материальное положение правонарушителя (как правило, это справка с работы). С истечением срока рассрочки (или месячной отсрочки) у автомобилиста остается еще 60 дней на выплату полной суммы штрафа.

Что может быть в случае неоплаты?

Каждый автомобилист, который просрочил оплату штрафа ГИБДД, рискует оказаться в руках приставов, которые будут требовать положенную сумму всеми возможными способами. При этом размер долга может оказаться намного больше изначального. Материалы дела передаются судебным исполнителям по истечении 90-дневного срока. Отсчет времени начинается с даты на почтовом штемпеле (если постановление высылается по почте).

За просроченный штраф ГИБДД последствия могут оказаться весьма плачевными. В частности, помимо положенного возмещения, правонарушителю придется выплатить еще одно – в двойном размере. Кроме того, ему может грозить лишение свободы на 15 суток или до 50 часов обязательных исправительных работ. Мера наказания определяется решением суда. Если штраф оплачен в течение 10 дней после окончания срока уплаты, то судья скорее всего ограничится двойной суммой возмещения. Также административный арест не рассматривается в качестве наказания, если нарушение ПДД было зафиксировано средством фото- или видеофиксации.

Что грозит за неуплату штрафа ГИБДД в долгосрочной перспективе? Если приставы не проявят особого рвения в поисках правонарушителя, то через два года он сможет вздохнуть с облегчением, поскольку этот период отмеряет срок давности дел подобного характера.

Если не оплачивать штраф после получения уведомления…

Если водитель получает постановление о штрафе под роспись и не выплачивает в положенное время указанную сумму, информация об этом передается в ГИБДД и в суд, который передает ее приставам. После открытия исполнительного производства неплательщику направляют предложение о добровольной оплате положенной суммы. Таким образом, если оплатить просроченный штраф ГИБДД, можно избежать визита приставов. В противном случае возможна опись и даже конфискация имущества, а также арест денежных средств на счетах в банке.

Сколько можно не платить штраф ГИБДД после получения такого извещения? Как правило, на добровольную оплату отводится 5 дней.

Не оплатил штраф, так как не получал постановления…

Что будет за неуплату штрафов ГИБДД водителю, который не получал никакого уведомления, поскольку находился, к примеру, в долгосрочной командировке? Ему грозят те же последствия, что и остальным. Извещение о штрафе просто возвращается в дорожную инспекцию и автоматически считается вступившим в силу.

Существует ли возможность не платить штраф безнаказанно?

Теоретически такая возможность существует. По сути, время оплаты штрафа ГИБДД ограничено двумя годами. Именно такой исковой период (срок давности) предусмотрен для каждого административного правонарушения. Соответственно, если неуплата штрафа вовремя стала свершившимся фактом, а ГИБДД и исполнительная служба по тем или иным причинам не применили к правонарушителю различные способы взыскания, то по истечении двух лет и десяти дней (срок, который отводится водителю на обжалование факта нарушения) дело будет закрыто из-за срока давности.

Эта норма является единственной возможностью не платить штраф. Но активность исполнительной службы во многом зависит от суммы возмещения. Если она «копеечная», то о ней вполне могут забыть. В этом случае водителю нужно просто не нарушать ПДД на протяжении 2 лет, и ему может сойти с рук предыдущее правонарушение. Если сумма достаточно большая, рассчитывать на это не приходится.

В какой срок нужно оплатить штраф, чтобы иметь возможность уехать за границу? Здесь все достаточно просто: оплата должна пройти в отведенные законом сроки.

Как выплачиваются просроченные штрафы?

Несмотря на то, что «срок годности» штрафов ГИБДД формально равен 70 дням, оплатить их можно с некоторым опозданием. Дело в том, что служащие банка редко обращают внимание на даты и спокойно принимают платежи. Все, что вам нужно, – зайти в ближайшее отделение банка с постановлением и произвести оплату. После этого надо сделать копию оплаченной квитанции и занести или даже отправить ее по факсу в ГИБДД. Таким образом, вам не придется выплачивать штраф за неоплаченный штраф ГИБДД, ведь фактически платеж был произведен.

Рисковать в надежде на то, что судебные исполнители вас не найдут, не стоит. Статья административного кодекса, согласно которой постановления о нарушении теряет силу и не подлежит исполнению, действительно существует. Однако она «работает» лишь в том случае, если вина полностью лежит на приставах. В случае умышленного уклонения от уплаты она не актуальна. Более того, при подтверждении факта уклонения правонарушителю могут грозить гораздо более серьезные последствия. Именно поэтому каждому водителю необходимо знать, за какое время нужно оплатить штраф ГИБДД, и производить платежи своевременно.

Узнать подробнее о том, что будет за просроченный штраф ГИБДД, о последствиях неуплаты штрафов ГИБДД и ответственности за неуплату штрафа вы можете, позвонив на бесплатный номер компании «АвтоЮристы» (812) 407-24-36.

Что такое льготные выплаты при банкротстве? (2021)

В двух словах

В этой статье будет рассмотрено, что представляет собой льготный платеж и почему это важно для вас, если вы думаете о подаче заявления о банкротстве в соответствии с главой 7.


Льготные платежи или преференции — это платежи кредиторам до возбуждения дела о банкротстве, которые позволяют кредитору получить больше, чем они могли бы получить в случае банкротства. Такие преференциальные платежи могут быть взысканы управляющим банкротства, поэтому средства могут быть распределены среди всех необеспеченных кредиторов акциями.В этой статье будет рассмотрено, что представляет собой льготный платеж и почему это важно для вас, если вы думаете о подаче заявления о банкротстве в соответствии с главой 7.

Каковы обычно элементы льготного платежа?

Льготные платежи являются частью конкурсной массы. Управляющий банкротством может взять эти выплаты и справедливо распределить их между другими кредиторами. Прежде чем управляющий банкротством сможет взыскать платеж в соответствии с правилом преференций, необходимо наличие двух элементов.

Сначала кредитор — лицо, предоставившее ссуду, — получил деньги от заемщика. Эти деньги могли быть выплачены добровольно, или они могли быть получены в результате удержания заработной платы или банковского сбора. Во-вторых, деньги должны быть предназначены для погашения части долга, существовавшего до даты платежа. Это известно как предшествующий долг.

У конкурсного управляющего нет неограниченного срока для работы. Период предпочтения составляет всего 12 месяцев до подачи заявления о банкротстве для выплат друзьям и родственникам, известных как «инсайдеры».Для других необеспеченных кредиторов, таких как просроченные коммунальные платежи или необеспеченная кредитная карта, он еще короче. Период предпочтения для предшествующей задолженности, выплачиваемой неинсайдерам, составляет всего 90 дней до подачи заявления о банкротстве. Доверительный управляющий также не может отказаться от каждого долга, выплаченного за последние 90 дней или 12 месяцев. Кодекс о банкротстве не разрешает попечителям собирать деньги в делах о защите прав потребителей, если заявитель заплатил менее 600 долларов в течение периода льгот. Если доверительный управляющий заберет деньги обратно, он разделит их между другими людьми или компаниями, которым вы должны деньги.Сколько денег получает один кредитор, зависит от размера его задолженности.

Защита кредитора

Когда управляющий банкротством подает иск о выплате льгот, деньги не взимаются автоматически. У кредиторов действительно есть некоторые средства защиты, которые они могут использовать, чтобы попытаться сохранить деньги. Эти средства защиты защищают компании, которые ведут бизнес с людьми, которые, как они знают, не имеют денег и могут вскоре объявить о банкротстве. Одна защита — это защита «обычного ведения бизнеса».

Здесь деньги, уплаченные в течение периода льгот, не могут быть возвращены, если:

  • долг был «возник в ходе обычной хозяйственной или финансовой деятельности должника и получателя» (лица или компании, которые были оплачено) и

  • деньги были выплачены таким же образом, как и всегда, или если они были выплачены получателю в соответствии с обычными деловыми условиями.

Например, если человек берет свой автомобиль для нормального обслуживания, получает и оплачивает счет от своего автомеханика, а затем через месяц заявляет о банкротстве, управляющий банкротством не может забрать деньги у механика. Данная сделка была совершена и оплачена обычным образом между должником и автомехаником.

Кредиторы также могут выступить в защиту «одновременного обмена». Согласно этой защите, когда податель заявки покупает новый продукт или товар, например, новый холодильник или новый стол, и одновременно оплачивает его.

При любой защите доверительный управляющий не может забрать эти деньги после подачи заявления о банкротстве, даже если соблюдены все элементы льготного платежа. Обычно только обычные кредиторы или неинсайдеры могут воспользоваться защитой этих кредиторов, когда дело доходит до преференциальной передачи. Эти меры защиты редко применяются в ситуациях, когда инсайдеры, ваши друзья и семья выдают вам необеспеченные ссуды.

Обычные кредиторы против инсайдерских кредиторов

Закон о банкротстве рассматривает обычных кредиторов иначе, чем инсайдерских кредиторов.Инсайдерские кредиторы — это члены вашей семьи, друзья, коллеги, соседи или любое лицо или компания, с которыми у вас есть близкие отношения, которым вы должны деньги. Период ретроспективного анализа для инсайдеров составляет 12 месяцев. Обычные кредиторы или неинсайдеры — это люди или компании, не входящие в этот тесный круг. Для обычных кредиторов преференция предоставляется в течение 90 дней до подачи заявления о банкротстве. Когда вы заполняете документы о банкротстве, вы указываете свою историю платежей. В бумагах запрашиваются все долги выше 600 долларов, которые вы заплатили в период преференций.После подачи документов в суд по делам о банкротстве, задача доверительного управляющего — получить эти деньги.

Даже несмотря на то, что выплаты по ипотеке обычно превышают 600 долларов, доверительный управляющий не может вернуть эти деньги. Ваша ипотека — это обеспеченная ссуда. Если вы не внесете ипотечный платеж, ваш дом или другая недвижимость будут отобраны. Управляющий банкротством не смотрит на обеспеченные ссуды, когда просматривает ваши документы для требований о выплате преференций.

Кодекс о банкротстве рассматривает преференциальные выплаты инсайдерам иначе, чем обычным кредиторам.Кодекс хочет встряхнуть всех кредиторов. Люди, подающие заявление о банкротстве, не могут выплатить весь свой долг семьям, оставляя других кредиторов бездельничать. Кодекс о банкротстве также призван отговорить людей от передачи собственности между членами семьи, чтобы скрыть деньги или недвижимость от суда.

Тем не менее, попечители признают важность человеческих отношений. Они часто позволяют должникам выплатить преференцию, так что семья должника не должна быть задействована.Однако будьте осторожны, это не всегда так. Доверительный управляющий может попытаться получить эти деньги обратно непосредственно у инсайдера, если сумма выплаты превышает 600 долларов.

Как защитить члена семьи или друга от действий по предотвращению предпочтений

Если вы хотите убедиться, что ваши друзья и семья могут сохранить все деньги, которые вы заплатите им в рамках дела о банкротстве, вам нужно обратить внимание на сроки. Если вы уже вернули деньги своему другу или члену семьи, единственный способ защитить их — подождать, пока с даты платежа не пройдет более 12 месяцев.Например, если вы вернули сестре 1 июля, вам нужно подождать как минимум до 2 июля следующего года. В противном случае попечитель может забрать деньги, которые вы дали своей сестре в иске о преференции.

С другой стороны, если вы еще не вернули деньги члену семьи или другу, но хотите это сделать, прежде чем подавать дело в соответствии с главой 7, ПОДОЖДИТЕ! У вас будет возможность произвести платеж по этому долгу позже, даже если технически ваш долг будет погашен судом по делам о банкротстве. Возврат денег своим друзьям и семье сейчас не принесет особой пользы — вам придется либо отложить подачу заявки на более длительный срок, откладывая возможность получить облегчение долгового бремени раньше, либо эти деньги могут быть отобраны в будущем доверительным управляющим, как только вы файл.

Почему время имеет значение даже для обычных кредиторов

Даже если вы не должны денег своим друзьям и семье, все равно важно учитывать время, когда дело доходит до выплат по долгу постоянным кредиторам, таких как выплаты по студенческим займам, супружеская поддержка ( алименты) или медицинские счета. Эти долги делятся на обеспеченные и необеспеченные ссуды. Обеспеченные кредиты привязаны к собственности. Автокредитование обеспечено автомобилем. Ипотека под залог вашего дома. Если вы не сделаете эти платежи, вы можете потерять машину или дом.Необеспеченный долг включает медицинские счета, студенческие ссуды, алименты на супруга и ребенка

Долги также делятся на погашаемые и не подлежащие погашению долги. Погашаемые долги включают медицинские счета, кредитные карты, а также личные ссуды или ссуды до зарплаты. Не подлежащие погашению долги включают налоги, алименты на супруга и ребенка и федеральные студенческие ссуды. Эти платежи не исчезнут после завершения рассмотрения вашего дела по главе 7. Вместо этого вам все равно придется заплатить им полностью.

В некоторых случаях, если вы в течение последних 90 дней производили платеж в счет не подлежащего погашению долга, вам может быть лучше, если попечитель не заберет его обратно.После завершения дела о банкротстве вы все равно будете должны всю задолженность по налогам. Так что для вас будет лучше, если доверительный управляющий оставит эти деньги на месте.

Федеральные студенческие ссуды, преференциальные выплаты и банкротство по главе 7 могут быть немного сложными, поэтому очень важно учитывать время, когда вы производите платежи. Если время не подходящее, вы можете в конечном итоге потерять больше денег по своим не подлежащим погашению долгам, чем если бы вы ожидали окончания периода уклонения от преференций. Иногда бывает сложно определить, когда лучше всего подавать заявление о банкротстве.Если вы работаете с адвокатом по делам о банкротстве, они будут работать с вами, чтобы найти лучшее время для подачи заявления.

Пример 1 — Льготные выплаты постоянным кредиторам

Джо задолжал большую сумму по своей необеспеченной кредитной карте. 31 декабря он получил премию в конце года в размере 2000 долларов за свою работу и вложил все эти деньги в счет кредитной карты. Две недели спустя, в середине января, Джо подал петицию по главе 7. Доверительный управляющий может взыскать платеж с кредитора, поскольку Джо заплатил компании-эмитенту кредитной карты более 600 долларов за 90 дней до подачи заявки.Пока долг подлежит погашению в соответствии с законом о банкротстве, на Джо не повлияет работа доверительного управляющего по взысканию преференциального требования.

Давайте посмотрим на дело с инсайдерами.

Пример 2 — Льготные выплаты инсайдерам

Джейн должна своему другу Биллу 1000 долларов. 1 мая она использовала свой возврат налога, чтобы выплатить весь свой долг Биллу. 1 ноября того же года Джейн подала заявление о банкротстве по главе 7. В ее петиции о банкротстве перечислялась 1000 долларов, которые она заплатила Биллу.Управляющий банкротством может забрать деньги у Билла, потому что сумма, которую Джейн выплатила, превышает лимит в 600 долларов, и они были в течение года после подачи заявления о банкротстве. Однако попечитель может дать Джейн возможность сначала заплатить деньги. Если Джейн этого не сделает и проигнорирует доверительного управляющего, он может подать на Билла в суд, чтобы вернуть деньги.

Заключение

Не забывайте, что в случае банкротства по главе 7 время имеет значение. Это особенно верно, если вы ожидаете налоговой декларации или проверки стимулов.Подождите, пока вы не выплатите свои долги семье и друзьям. Банкротство может предложить людям в Соединенных Штатах облегчение долгового бремени, которое изменит их жизнь. Если вы рассматриваете вопрос о банкротстве в соответствии с главой 7, но не можете позволить себе адвоката по банкротству, проверьте, имеете ли вы право на бесплатное веб-приложение Upsolve.



Автор:

Поверенный Амелия Ниеми

LinkedIn

Амелия Ниеми — поверенный, имеющий лицензию в Иллинойсе. Она получила степень доктора права в юридическом колледже Университета Де Пола.В DePaul она была штатным автором журнала DePaul Journal of Art, Technology & Intelligence Law. Ее юридическая практика включает в себя многомиллионные международные б … подробнее об адвокате Амелии Ниеми

CVC 21655.8 Нарушение преференциальной полосы (HOV)

Билет на нарушение преимущественной полосы движения (HOV) будет стоить вам 489 долларов и штрафов плюс 1000 долларов + страховых надбавок и штрафов.

Билетные снайперы могут помочь оспорить это предполагаемое нарушение всего за $ 179 , а в случае увольнения устранят любые будущие страховые взносы, пункты DMV и школу дорожного движения .Сразись с моим билетом сейчас

Калифорния Код транспортного средства 21655.8

полосы движения HOV, или полосы движения для транспортных средств с высокой посещаемостью, существуют с начала 1970-х годов. Созданные для уменьшения заторов и загрязнения на дорогах, они стали стандартной чертой многих автострад, особенно в городских районах, где автострада проходит через крупные города и вокруг них. Хотя они, безусловно, могут сэкономить время водителю и избавить его от лишних хлопот, но существуют правила их использования. Эти правила относятся не только к минимальному количеству пассажиров в транспортных средствах, использующих полосы движения, но также к типам транспортных средств, которые могут их использовать, и к тому, как правильно въезжать и выезжать с полосы движения.

Закон допускает исключения из правил, регулирующих использование полос HOV, и некоторые из них могут немного запутать пассажиров пригородных поездов. Например, мотоциклы могут ездить по полосам. Если полоса обозначена как HOV только в определенные часы дня, автомобили с одним человеком могут использовать ее в нерабочее время, а автомобили с определенными наклейками «чистый воздух» могут использовать полосы независимо от того, сколько людей находится внутри.

Независимо от того, находитесь ли вы в автомобиле с высокой загруженностью или подпадаете под одно из исключений, вам все равно необходимо правильно въезжать и выезжать с полос движения HOV, что может вызвать некоторый ужас у некоторых водителей.Вы можете сказать, какая часть автострады обозначена как области HOV, потому что они обозначены сплошной двойной желтой линией, идущей вдоль правой стороны по длине области HOV. Есть специальные зоны для въезда и выезда с полос движения HOV, они обозначены желтой прерывистой линией. Въезд или выезд с полосы движения HOV через двойную желтую линию является нарушением закона.

CVC 21655.8 — это статут, который регулирует этот закон:

(a) За исключением случаев, предусмотренных подразделом (b), когда полосы исключительного или преимущественного использования для автомобилей с большой вместимостью устанавливаются в соответствии с Разделом 21655.5 и двойные параллельные сплошные линии расположены справа от них, ни один человек, управляющий транспортным средством, не может пересекать эти двойные линии для въезда или выезда с полос исключительного или преимущественного использования, а въезд или выезд может быть осуществлен только в зонах, предназначенных для для этих целей или когда одна прерывистая линия находится справа от полос исключительного или преимущественного использования.

Кодекс углубляется в способы обозначения и разделения преимущественных полос движения на проезжей части.Дорожки должны быть правильно размечены, чтобы люди знали, когда они выезжают на полосу или выезжают с нее. Если вы пересечете двойные полосы, вы можете получить цитату независимо от того, соблюдаете ли вы правила движения по самим полосам.

Въезд или выезд с преимущественной полосы движения может быть сложным и дорогостоящим

Получение штрафов за нарушение CVC 21655.8 может иметь серьезные последствия. Для начала предусмотрен довольно крупный штраф, который в сочетании с дополнительными сборами, добавленными судом, составляет минимум 490 долларов.Вдобавок к вашим водительским правам будет добавлен балл. Имейте в виду, что это цитаты, которые могут быть оспорены для полного увольнения. Когда вы оспариваете цитату, вы требуете от цитирующего сотрудника продемонстрировать доказательства ситуации вне разумных сомнений.

Если вы получили штраф за нарушение правил CVC 21655.8 в Калифорнии, свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о вашей цитате. Мы также предлагаем бесплатный просмотр билетов.

Альтернативный подход к применению пени и штрафов при банкротстве — Знание

В 2013–2014 годах 81% всех людей, которые стали неплатежеспособными, сделали это по личным, а не по коммерческим причинам. [1] Примерно 34,4% таких людей стали неплатежеспособными из-за безработицы, 28,6% из-за чрезмерного использования кредитов, 12,5% из-за внутренних разногласий или разрыва отношений и 8,8% из-за плохого состояния здоровья. [2] В свете этих цифр закон о банкротстве явно актуален для людей, находящихся в неблагоприятном социальном и финансовом положении. Было отмечено, что люди, находящиеся в таком невыгодном положении, в большей степени подвержены штрафам. [3] По этой причине порядок наложения штрафов и пени в течение срока банкротства лица является важным вопросом для лиц, находящихся в неблагоприятном социальном и финансовом положении, а также для других.Как следует относиться к штрафам и взысканиям, необходимо взвесить различные цели политики, такие как цель закона о банкротстве, заключающаяся в том, чтобы дать человеку возможность начать с чистого листа после предыдущих финансовых трудностей, и цель уголовного закона о привлечении лица к ответственности за нарушения.

В настоящее время некоторые штрафы и пени не могут быть «доказаны» при банкротстве. В этой статье будет рассмотрена политика, лежащая в основе этого. Затем он предложит доказать такие штрафы и пени при условии, что они (i) уступают другим необеспеченным долгам в отношении выплаты любых дивидендов и (ii) не освобождаются после увольнения лица-банкрота.

Текущая позиция по пени и штрафам

Для тех, кто не занимается банкротством, есть несколько основных концепций, которые необходимы для понимания того, как штрафы и пени рассматриваются при банкротстве. Наиболее важным понятием является понятие «доказуемого» долга. Кредитор, которому причитается «доказуемая» задолженность, может получить платеж от имущества банкрота в отношении этого долга. Кредитор может представить «доказательство» такой задолженности доверительному управляющему, который управляет имуществом банкрота в течение срока их банкротства.Если в имуществе банкрота имеется достаточное количество активов, дивиденды могут быть распределены между кредиторами, имеющими доказуемую задолженность, но не кредиторами, имеющими недоказуемую задолженность. Кредиторы, имеющие недоказуемую задолженность, не получат выплаты от доверительного управляющего. Когда банкрот будет освобожден от банкротства, он будет освобожден от доказываемых долгов, но не от недоказуемой задолженности.

Раздел 82 (3) Закона о банкротстве 1966 года (Cth) (Закон ) касается порядка штрафов и пени.Он предусматривает следующее:

Штрафы или штрафы, наложенные судом за нарушение закона, будь то закон или Федеральное государство или нет, не могут быть доказаны в случае банкротства.

Ключевые фразы в разделе 82 (3) — «нарушение закона» и «наложено судом». В деле Мазерс и Анор против Содружества [4] ( Мазерс ), Хири Дж. Пришел к выводу, что «нарушение закона» не обязательно является уголовным преступлением, но может быть просто несостоятельностью совершить действие, предусмотренное законом, за которое будет наложено денежное взыскание.Его Честь сказал, что уголовное преступление — это только одна из форм правонарушения. [5] Mathers относится к статье 553B (1) Закона о корпорациях 2001 г. (Cth), что является эквивалентом статьи 82 (3) в случае банкротства корпораций. Раздел 553B (1) также содержит фразу «преступление против закона» и, следовательно, имеет отношение к делу.

Вопрос о том, «наложен ли суд» наложением штрафа или пени, зависит от процедуры наложения штрафа и будет варьироваться от случая к случаю. Полное решение Федерального суда по делу State of Victoria v Mansfield [6] ( Mansfield ) дает поучительный анализ того, были ли 72 штрафа за парковку «наложенными судом». [7] По этому делу Суд пришел к выводу, что штраф за парковку «наложил суд». [8]

Неясно, должен ли «закон» для целей статьи 82 (3) быть статутом или может также быть нормой общего права. В формулировке подпункта 3 статьи 82 нет ничего, что предполагало бы, что «закон» ограничивается законом, а не прецедентным правом, предполагающим, что это так. По этой причине представляется, что наказание, наложенное за правонарушение, связанное с общим правом, например подкуп государственного служащего или неправомерное поведение на государственной службе, подпадает под действие статьи 82 (3).

Основываясь на обзоре статьи 82 (3) выше, можно увидеть, что статья 82 (3) может применяться к широкому спектру штрафов и пени. Некоторые из них могут наказывать вопиющую преступную деятельность и, следовательно, должны решительно преследоваться соответствующим регулирующим органом, в то время как другие, такие как 72 штрафа за парковку, рассмотренные в Mansfield , могут быть просто наложены для обеспечения упорядоченной работы общественных объектов. Несмотря на это различие, все штрафы и санкции предназначены для (i) сдерживания поведения, которое государство считает нежелательным, и (ii) наказания правонарушений.Это отличает штрафы и пени от других обязательств. Большинство обязательств носят компенсационный характер, независимо от того, предусматривают ли они компенсацию за товары или услуги, предоставленные кредитором банкроту, или компенсируют кредитору гражданский проступок, совершенный банкротом, такой как нарушение контракта, правонарушение или вводящее в заблуждение или вводящее в заблуждение поведение. [9]

Раздел 82 (3) имеет несколько разветвлений. Во-первых, регулирующий орган, назначивший штраф или пени, не получит дивидендов, которые могут быть распределены доверительным управляющим. [10] Во-вторых, регулирующий орган не будет препятствовать преследованию банкрота с целью наложения штрафа или пени. [11] В-третьих, банкрот не будет освобожден от пени или штрафа при освобождении от банкротства. [12]

Политика штрафов и штрафов не доказуема

Провидение 82 (3) не совсем понятно. В деле Mansfield Федеральный суд полного состава отметил, что статья 82 (3) была внесена в законопроект, который стал Законом, перед его вторым чтением. [13] Суд предположил, что это положение было включено для реализации политики, поддерживаемой в Re Bradbury; Ex parte The King [14] , который заключался в том, что банкротство не должно освобождать кого-либо от штрафа или штрафа. [15] Суд отметил, что статья 82 (3) основана на двух дальнейших целях: (i) штрафы и пени налагаются для удовлетворения общественных интересов в наказании правонарушителя и (ii) интересы обычных кредиторов не должны совпадать. пострадали от проступков банкрота. [16] Эти две цели были отмечены Австралийской комиссией по реформе законодательства ( ALRC ) в ее отчете «Основное регулирование : гражданские и административные наказания в федеральном постановлении Австралии ». [17]

Недоказуемость штрафов и штрафов

Утверждается, что две проблемы возникают из-за того, что штрафы и пени не доказываются, а третья проблема возникает из-за того, что они не подпадают под правила, касающиеся оспариваемых транзакций.

Отсрочка исполнения

Поскольку пени и штрафы не подлежат приостановке во время администрирования банкротства, орган, регулирующий штраф или штраф, может преследовать банкрота с целью наложения штрафа или штрафа. Предоставление возможности преследованию банкрота кредитору противоречит цели освобождения банкрота от преследований со стороны кредиторов во время администрирования их банкротства. Раздел 58 (3) (а) запрещает кредитору применять средства правовой защиты против банкрота в отношении доказуемой задолженности .Кроме того, статья 60 (1) (b) уполномочивает Суд приостановить любой судебный процесс, гражданский или уголовный, возбужденный против банкрота или его собственности в отношении доказуемой задолженности . Так как штраф или штраф не доказуемо , параграфы 58 (3) (a) и 60 (1) (b) не применяются. Это может подвергнуть должника уголовным санкциям, а также гражданскому праву в отношении штрафа или пени.

Что касается уголовных санкций, то штраф или пени могут быть преобразованы в приказ о выполнении общественных работ или тюремное заключение в течение срока банкротства должника. [18] Это может быть не только сурово для банкрота, но и может нанести ущерб интересам кредиторов, поскольку банкрот может счесть трудным (или невозможным в случае приговора о лишении свободы) получать доход, который может быть распределен между их кредиторами.

В отношении гражданского правоприменения статья 118 обеспечивает некоторую ограниченную защиту от регулирующего органа, применяющего штраф или взыскание, но утверждается, что эта защита недостаточна. Раздел 118 (1) запрещает кредитору удерживать выручку от конфискации и продажи имущества банкрота или вложения долга перед банкротом.Этот запрет применяется независимо от того, произошла ли продажа и арест или арест в связи с доказуемой задолженностью или недоказуемой задолженностью, и, следовательно, штрафы и пени учитываются. Однако статья 118 (1) не запрещает арест и продажу собственности или вложение долга, просто удерживая доходы от этих действий. [19] Возможно, что суд может отказать в выдаче ордера на арест собственности или ареста долга на дискреционных основаниях, а именно, что регулирующий орган не может удержать выручку, и, следовательно, принудительные меры бесполезны.Однако была бы обеспечена более полная защита, если бы штрафы и пени были доказуемы и, следовательно, подпадали под действие параграфов 58 (3) (a) и 60 (1) (b).

Неэффективность

Регулирующий орган, назначивший штраф или неустойку, не будет получать выгоду от работы, выполненной управляющим имуществом банкрота. Это потому, что регулирующий орган не имеет права доказывать в отношении штрафа или пени. Доверительный управляющий будет управлять имуществом банкрота в течение 3 лет или, возможно, дольше, чтобы погасить доказанные долги.В этот период кредиторы с недоказуемой задолженностью вряд ли примут меры принудительного воздействия. Это связано с тем, что они будут вынуждены отказаться от любых доходов, полученных от ареста и продажи или ареста долга в соответствии с параграфом 118 (1), который обсуждается выше. После освобождения кредиторы с недоказуемой задолженностью, вероятно, повторят действия, предпринятые доверительным управляющим в течение срока банкротства, такие как проверка уже выписанного банкрота, арест и ликвидация активов и ареста части их дохода.Если кредиторам с недоказуемой задолженностью разрешено участвовать в доходах от работы доверительного управляющего, это может уменьшить необходимость повторения этой работы на более позднем этапе. Ситуация, когда некоторые кредиторы могут повторить работу, уже выполненную доверительным управляющим, кажется неэффективной.

Аннулируемые транзакции

Штрафы и штрафы составляют , а не , в соответствии с правилами, касающимися преференций в соответствии со статьей 122 Закона, или переводов для защиты от кредиторов в соответствии со статьей 121. Это связано с разделом 123 (4), в котором говорится, что ничто в Законе не отменяет платеж в отношении о наложении штрафа или пени, наложенных банкротом не позднее даты, когда он стал банкротом. [20] Разрешение регулирующему органу наложения штрафа или пени сохранить преференцию может поставить в невыгодное положение других кредиторов, в то время как разрешение регулирующему органу удерживать перевод, который проигрывает кредиторам, почти наверняка поставит в невыгодное положение других кредиторов. Риск возникновения преференции не следует игнорировать легкомысленно, учитывая, что банкрот может стремиться уплатить штраф раньше других долгов из-за риска того, что штраф будет преобразован в ордер на общественные работы или наказание в виде лишения свободы. [21] В целом, есть веская причина для исключения статьи 123 (4) из Закона.

Альтернативный способ работы со штрафами и пени

Альтернативный способ справиться со штрафами и пени во время банкротства заключается в следующем: (i) штрафы и пени должны быть доказуемыми, (ii) статья 123 (4) должна быть удалена, чтобы орган, регулирующий штраф или пени, подлежал правила, касающиеся преференций и переводов в пользу проигравших кредиторов, (iii) право регулирующего органа на получение дивидендов должно быть ниже, чем у других необеспеченных кредиторов, и (iv) банкрот не должен освобождаться от невыплаченной части штрафа или штрафа после их разряд.

Почему штрафы и пени должны быть доказуемыми

Есть две причины, по которым регулирующему органу следует разрешить доказывать. Во-первых, разрешение регулирующему органу на доказательство может побудить его финансировать иски по взысканию, поданные управляющим имуществом банкрота. Этот момент был отмечен ALRC. [22] Многие поместья банкротов содержат мало активов. Это может привести к тому, что доверительный управляющий не сможет финансировать действия по сбору активов наследственного имущества, такие как расследование сделок, подлежащих оспариванию.Регулирующий орган может располагать большими ресурсами, чем другие кредиторы, поскольку он является государственным учреждением и, следовательно, может иметь больше возможностей для финансирования доверительного управляющего.

Во-вторых, если регулирующему органу запрещено преследовать банкрота во время администрирования банкротства и ему запрещено сохранять несправедливое предпочтение, кажется справедливым, что регулирующему органу должно быть разрешено доказывать. По причинам, указанным ранее, регулирующий орган должен быть лишен возможности преследовать банкрота в отношении штрафов и пени во время администрирования банкротства, и подпункт 123 (4) должен быть удален, чтобы регулирующий орган подпадал под положения, касающиеся преференций и переводы на поражение кредиторов.Если эти поправки будут внесены и регулирующему органу не позволят доказать, у регулирующего органа не будет никаких шансов на взыскание штрафа или пени во время администрирования банкротства. Это было бы несправедливо по отношению к регулятору. По общему признанию, регулирующий орган все еще может преследовать банкротов после их увольнения, но это, вероятно, потребует от регулятора подождать не менее 3 лет.

Почему регулирующий орган должен уступать другим необеспеченным кредиторам

ALRC ранее рекомендовал доказуемость штрафов и пени, [23] , но не дал рекомендаций относительно того, следует ли им отдавать более низкий или более высокий приоритет, чем другим необеспеченным долгам.Утверждается, что штрафы и пени должны быть подчинены другим необеспеченным долгам. Если штрафы и пени равны с другими необеспеченными долгами, необеспеченные кредиторы будут нести последствия проступка банкрота, что несправедливо по отношению к необеспеченным кредиторам. Как возникает эта несправедливость, можно проиллюстрировать на следующем простом примере. Представьте, что у банкрота 5 000 долларов в активах, а у двух необеспеченных кредиторов по 5 000 долларов. Банкрот также должен выплатить штраф в размере 90 000 долларов регулирующему органу.Если размер штрафа равен двум необеспеченным долгам в размере 5000 долларов, необеспеченные кредиторы получат каждый по 250 долларов в счет своих двух долгов по 5000 долларов, в то время как если штраф ниже этих двух долгов, необеспеченные кредиторы получат каждый по 2500 долларов. [24] Если штрафу позволено равняться с двумя необеспеченными долгами, необеспеченные кредиторы получат меньшие дивиденды просто потому, что банкрот совершил ошибку. Таким образом, наказание, которое должен понести банкрот, налагается на необеспеченных кредиторов, заставляя их фактически уплатить штраф в размере 2250 долларов США каждому.

Для необеспеченного кредитора допустимо получать дивиденды в размере менее 100 центов в долларах из-за финансовой неосторожности от его имени, например, ссуды банкроту без получения обеспечения или без проведения надлежащей проверки. В этих обстоятельствах необеспеченный кредитор сам виноват. Однако утверждается, что для необеспеченного кредитора неприемлемо получение более низких дивидендов из-за наказания, которое должен понести банкрот, передаваемый необеспеченному кредитору.По общему признанию, проблема передачи наказания банкроту необеспеченным кредиторам может существовать и при других обстоятельствах, например, в случае выплаты долга по судебному решению о возмещении примерного ущерба. Однако это не повод не решать проблему в случае штрафов и пени.

Одним из нежелательных результатов, который может возникнуть в результате подчинения штрафов и пени по отношению к другим необеспеченным долгам, является то, что это может оттолкнуть регулирующий орган от финансирования процедур взыскания, инициированных управляющим имуществом банкрота.Если регулирующий орган должен получить какие-либо дивиденды, необеспеченные кредиторы должны получить полное погашение своих долгов. Это маловероятно. [25] Эту трудность можно частично смягчить с помощью статьи 109 (10) Закона, которая позволяет суду распорядиться о том, чтобы кредитору, возместившему доверительному управляющему расходы на возмещение, было предоставлено преимущество перед другими кредиторами в отношении распределения выручка от взысканного имущества.

Может показаться несправедливым подчинять регулирующий орган другим необеспеченным кредиторам, но любая несправедливость смягчается следующими тремя факторами.Во-первых, регулирующий орган не будет освобождать свой долг (в виде штрафа или штрафа) после освобождения от ответственности банкрота и, следовательно, имеет преимущество перед другими необеспеченными кредиторами в том, что он все еще может преследовать банкрота после их погашения. Во-вторых, регулирующий орган является учреждением, финансируемым государством, и поэтому вряд ли окажется таким же финансово уязвимым, как другие необеспеченные кредиторы. В-третьих, регулирующий орган не является коммерческим предприятием и, следовательно, вряд ли будет так же обеспокоен, как и другие необеспеченные кредиторы, перспективой получения меньших дивидендов.Что касается этого третьего пункта, многие необеспеченные кредиторы, вероятно, предоставили товары или услуги банкроту в ожидании получения платежа и могут полагаться на такой платеж для своего дальнейшего существования. Однако регуляторный орган вряд ли будет предоставлять какие-либо товары или услуги банкроту и вряд ли будет полагаться на уплату штрафа или пени за свое дальнейшее существование.

Почему не следует освобождать штрафы и пени при освобождении от ответственности банкрота

Утверждается, что штрафы и пени не подлежат освобождению после увольнения банкрота по двум причинам.Во-первых, отстранение от банкротства предназначено для того, чтобы дать банкроту возможность начать все сначала, избавившись от предыдущих финансовых трудностей, но не призвано освободить его от ответственности за предыдущие проступки. В этом отношении банкрот не освобождается от долга, возникшего в результате мошенничества или мошеннического злоупотребления доверием. [26] Это соответствует политике, согласно которой банкрот не освобождается от неправомерного поведения, будь то мошенничество или иное.

Во-вторых, возможность получить освобождение от предыдущих проступков может привести к тому, что должники прибегнут к банкротству, чтобы избежать уплаты штрафов и пени.Это может подорвать цели наказания и сдерживания, заложенные в штрафах и пени.

ALRC ранее рекомендовал освободить штрафы и пени после увольнения банкрота с регулирующим органом, имеющим возможность обратиться в суд до освобождения от ответственности банкрота с требованием не освобождать невыплаченные штрафы или пени. [27] ALRC посчитал целесообразным, чтобы регулирующий орган взял на себя бремя подачи заявления, поскольку он будет «обеспечен ресурсами сравнительно лучше, чем банкрот». [28] Регулирующий орган может быть лучше обеспечен ресурсами, но нежелательно, чтобы на него возлагалось бремя сохранения штрафа или штрафа, когда он прежде нес бремя наложения штрафа или штрафа. Банкроту фактически подана дополнительная апелляция против наложения штрафа или штрафа, если бремя ответственности несет ответчик апелляции, а не истец.

ALRC также посчитал целесообразным, чтобы суд использовал «судебное усмотрение» при рассмотрении вопроса об отмене штрафа или штрафа и должен учитывать «суровость наказания, характер правонарушения и поведение банкрота». [29] Нет ничего предосудительного в «судебном усмотрении», но такое усмотрение должно осуществляться судом, наложившим наказание или штраф в первой инстанции (и желательно тем же судьей). Судья, наложивший штраф или взыскание, вероятно, лучше знаком с фактами, оправдывающими наложение штрафа или наказания, чем другой судья, заседавший несколько лет спустя. Кроме того, предложение ALRC может привести к странной ситуации, когда суд низшей инстанции пересматривает штраф или штраф, наложенные вышестоящим судом.В более раннем отчете ALRC рекомендовал, чтобы штрафы и пени не отменялись автоматически, потому что вопрос о наложении штрафов и пеней лучше решается судом, вынесшим первоначальный приговор. [30] Считается, что эта более ранняя рекомендация ALRC является предпочтительной.

Заключение

Штрафы и пени — это не обычные долги, и регулирующий орган не является обычным кредитором. По этой причине к ним следует относиться иначе во время администрирования банкротства.В настоящее время к ним относятся иначе, но это не совсем удовлетворительно. В настоящее время штрафы и пени выдерживают банкротство. Утверждается, что это должно продолжаться, поскольку предоставление освобождения освободит должника от неправомерного поведения, а не просто предоставит им возможность начать все сначала, свободное от предыдущих финансовых ошибок. В настоящее время штрафы и пени не доказываются. Утверждается, что они должны быть доказуемы, чтобы регулирующий орган по штрафу или штрафу (i) был ограничен в преследовании банкрота в течение срока их банкротства, (ii) имел возможность участвовать в выгодах от работы, выполненной доверительному управляющему и (iii) дается определенный стимул для оказания финансовой помощи в восстановительных процедурах, инициированных доверительным управляющим.Раздел 123 (4) должен быть удален, чтобы штрафы и пени подпадали под действие правил, касающихся преференций и переводов для защиты от кредиторов. Штрафы и пени должны отставать от других необеспеченных долгов, чтобы наказание, наложенное на банкрота, не могло эффективно передаваться необеспеченным кредиторам.

Эта статья была первоначально опубликована в (2016) 16 (2) QUT Law Review 82.



[3] Например, см. Юридическую клинику для бездомных, Юридическая служба Youthlaw & West Heidelberg, представление правительству штата Виктория, Disadvantage and Fines , август 2003 г., 7. Вернуться к артикулу

[9] Обратите внимание, что требование в отношении непогашенных убытков, возникших не по причине контракта, обещания или нарушения доверия, является , а не доказуемым (статья 82 (2)). Тем не менее, задолженность по судебному решению на фиксированную сумму ущерба является доказуемой. Вернуться к артикулу

[18] Например, раздел 3 части 3B Закона о вынесении приговоров 1991 года (Vic) разрешает преобразование штрафов в ордера на общественные работы или наказания в виде лишения свободы. Вернуться к артикулу

[19] Кредитор обязан передать доверенному лицу выручку от принудительных мер за вычетом налогооблагаемых издержек, связанных с иском. Затем кредитор может доказать выплату возвращенной суммы, даже если долг, к которому было применено принудительное действие, не был доказуем: см. § 118 (3) и O’Mara Constructions Pty Ltd v Avery (2006) 151 FCR 196, 206-207 . Вернуться к артикулу

[20] Эта проблема была отмечена в отчете ARLC, Обеспечение соответствия: гражданские и административные штрафы в австралийском федеральном постановлении , дискуссионный документ № 65 (2002), [32.153]. Вернуться к артикулу

[22] ARLC, Обеспечение соответствия: гражданские и административные штрафы в австралийском федеральном постановлении , документ для обсуждения № 65 (2002), [32.155]. Вернуться к артикулу

[23] Комиссия по реформе законодательства, Общее расследование законодательства о несостоятельности , Отчет № 45 (1988), [792] и ARLC, Обеспечение соблюдения: Гражданские и административные штрафы в Федеральном постановлении Австралии , Документ для обсуждения № 65 (2002 г.) ), рекомендация 32-3. Вернуться к артикулу

[24] Этот пример является чрезмерным упрощением, поскольку в нем, помимо прочего, игнорируется вознаграждение доверительного управляющего, но он все же иллюстрирует суть дела. Вернуться к артикулу

[25] За 2012-2013 финансовый год Управление финансовой безопасности Австралии сообщило, что только 8,81% банкротств выплачивали дивиденды необеспеченным кредиторам, а для тех, кто выплачивал дивиденды, средний дивиденд составлял 7,07 цента за доллар ( см. Veronique Ingram, ‘AFSA Update’ (2013) 25 (4) Australian Insolvency Journal 44, 45). Вернуться к артикулу

[27] ALRC, Обеспечение соответствия: гражданские и административные штрафы в австралийском федеральном постановлении , документ для обсуждения № 65 (2002), рекомендация 32-3. Вернуться к артикулу

[30] Комиссия по реформе законодательства, Общее расследование законодательства о несостоятельности , Отчет № 45 (1988), [792]. Вернуться к артикулу

КОД ТРАНСПОРТИРОВКИ ГЛАВА 542. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

КОД ТРАНСПОРТА

НАЗВАНИЕ 7.ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА И ДВИЖЕНИЕ

ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ C. ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

ГЛАВА 542. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ПОДГЛАВА A. ПРИМЕНЕНИЕ

Разд. 542.001. АВТОМОБИЛИ НА ДОРОГАХ. Положение этого подзаголовка, относящееся к эксплуатации транспортного средства, применяется только к управлению транспортным средством на шоссе, если это положение специально не применяется к другому месту.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

сек. 542.002. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ. Положение этого подзаголовка, применимое к оператору транспортного средства, применяется к оператору транспортного средства, принадлежащего или эксплуатируемого Соединенными Штатами, этим штатом или политическим подразделением этого штата, за исключением случаев, специально предусмотренных этим подзаголовком для санкционированной чрезвычайной ситуации. транспортное средство.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

сек. 542.003. ЖИВОТНЫЕ И ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ПРИВЕДЕННЫЕ ЖИВОТНЫМИ. Лицо, едущее на животном по проезжей части или управляющее транспортным средством, запряженным животным на проезжей части, имеет права и обязанности, применимые к оператору транспортного средства в соответствии с этим подзаголовком, за исключением права или обязанности, которые по своей природе не могут применяться к лицу, едущему животное или управление транспортным средством, запряженным животным.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

сек. 542.004. ЛИЦА И ОБОРУДОВАНИЕ, ЗАНИМАЮЩИЕСЯ РАБОТОЙ НА ДОРОГНОЙ ПОВЕРХНОСТИ. Этот подзаголовок не применяется к человеку, команде, транспортному средству или другому оборудованию, занятому работой на шоссе, если это положение специально не предусмотрено, но применяется к этим лицам и транспортным средствам во время поездки на работу или с этой работы.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

сек. 542.005. ПРАВИЛА ЧАСТНОЙ СОБСТВЕННОСТИ. Этот подзаголовок не препятствует владельцу частной собственности, которая является частной дорогой:

(1) регулировать или запрещать использование собственности населением для передвижения на автомобиле; или

(2) требуя условий, отличных от указанных в этом подзаголовке или в дополнение к ним.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

сек. 542.006. ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ НА ЧАСТНЫХ ДОРОГАХ.(a) Владельцы большинства участков недвижимого имущества, примыкающих к частной дороге, могут обратиться в Транспортную комиссию Техаса с просьбой распространить ограничения скорости, указанные в этом подзаголовке, на часть дороги в районе или на соседних участках, если:

( 1) дорога находится за пределами муниципального образования;

(2) общее количество жителей в микрорайоне и прилегающих к нему подразделениях не менее 400 человек; и

(3) табличка для подразделения и каждого прилегающего подразделения, включенного для определения количества жителей в подразделе (2), внесена в записи актов гражданского состояния округа.

(b) После того, как комиссия получит петицию и подтвердит право собственности подписавших ее лиц, комиссия может издать приказ о распространении ограничений скорости на частную дорогу, если комиссия сочтет, что приказ отвечает интересам жителей района и общественность в целом.

(c) Если комиссия отклоняет ходатайство, комиссия должна провести публичные слушания о целесообразности применения ограничений скорости. Слушание должно проводиться в округе, в котором находится участок дороги, о котором идет речь.Комиссия публикует уведомление о слушании в газете, имеющей общий тираж в этом округе, по крайней мере, за 10 дней до даты слушания.

(d) На слушании, если комиссия сочтет, что это будет в интересах жителей района и общественности в целом, комиссия издает приказ о распространении ограничений скорости на частную дорогу.

(e) После того, как комиссия издает приказ в соответствии с этим разделом, частная дорога является общественной дорогой для целей установки и обеспечения соблюдения ограничений скорости в соответствии с этим подзаголовком, и комиссия должна вывесить знаки ограничения скорости на собственности, примыкающей к частной дороге с согласие собственника имущества, на котором размещен знак.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г. Изменения внесены законами 1999 г., 76-й лег., Гл. 308, п. 1, эфф. 29 мая 1999 г.

сек. 542.007. ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ: ЧАСТНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ В ОПРЕДЕЛЕННЫХ СТРАНАХ. (a) Этот раздел применяется только к подразделению, которое расположено в неинкорпорированном районе округа с населением 500 000 человек или меньше.

(b) По ходатайству 25 процентов владельцев собственности, проживающих в районе, в котором дороги обслуживаются в частном порядке, или по запросу руководящего органа организации, обслуживающей эти дороги, уполномоченные суд округа по постановлению могут распространить любые правила дорожного движения, которые применяются к окружной дороге, на дороги подразделения, если уполномоченный суд сочтет, что такой порядок отвечает интересам округа в целом.В петиции должны быть указаны правила дорожного движения, которые предполагается продлить. Постановление суда может продлить действие любого или всех запрошенных правил дорожного движения.

(c) В качестве условия продления правил дорожного движения в соответствии с Подразделом (b) уполномоченный суд может потребовать, чтобы владельцы собственности в подразделении оплатили всю или часть стоимости расширения и обеспечения соблюдения правил дорожного движения в подразделении. Комиссары суда должны проконсультироваться с шерифом, чтобы определить стоимость обеспечения соблюдения правил дорожного движения в подразделении.

(d) При выдаче приказа в соответствии с этим разделом частные дороги в районе считаются дорогами округа для целей применения и обеспечения соблюдения указанных правил дорожного движения. Суд уполномоченных может разместить официальные устройства управления дорожным движением на территории, примыкающей к частной дороге, если:

(1) эти устройства относятся к указанным правилам дорожного движения; и

(2) получено согласие владельца этой собственности.

Добавлен законами 1999 г., 76-й этап., гл. 1393, п. 1, эфф. 1 сентября 1999 г. Изменения внесены законами 2001 г., 77-й лег., Гл. 913, п. 2, эфф. 1 сентября 2001 г .; Акты 2003 г., 78-й лег., Гл. 243, п. 1, эфф. 1 сентября 2003 г.

сек. 542.008. ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ: ЧАСТНЫЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ В ОПРЕДЕЛЕННЫХ МУНИЦИПАЛИТАХ. (a) Этот раздел применяется только к району, в котором дороги находятся в частной собственности или обслуживаются, и расположенному в муниципалитете с населением 300 и более человек.

(b) По ходатайству 25 процентов владельцев собственности, проживающих в подразделении, или по запросу руководящего органа организации, обслуживающей дороги, руководящий орган муниципалитета может продлить действие любых правил дорожного движения, которые применяются к дорога, принадлежащая муниципалитету или округу, в котором находится муниципалитет, к дорогам в подразделении, чтобы дороги подразделения находились под одними и теми же правилами дорожного движения, если руководящий орган муниципалитета находит постановление в интерес муниципалитета в целом.В петиции по этому подразделу должны быть указаны правила дорожного движения, которые предполагается продлить. Постановление может продлить действие любого или всех запрошенных правил.

(c) В качестве условия продления правил дорожного движения в соответствии с Подразделом (b), руководящий орган муниципалитета может потребовать, чтобы владельцы собственности в подразделении оплатили всю или часть стоимости расширения и обеспечения соблюдения правил дорожного движения в подразделения, включая расходы, связанные с размещением необходимых служебных устройств контроля дорожного движения.Руководящий орган муниципалитета должен проконсультироваться с соответствующим правоохранительным органом, чтобы определить стоимость обеспечения соблюдения правил дорожного движения в подразделении.

(d) При выдаче приказа в соответствии с этим разделом частные дороги в районе считаются общественными автомагистралями или улицами для целей применения и обеспечения соблюдения указанных правил дорожного движения. Орган управления муниципалитета может размещать официальные устройства управления дорожным движением на территории, примыкающей к частной дороге, если:

(1) эти устройства относятся к указанным правилам дорожного движения; и

(2) получено согласие владельца этой собственности или для размещения доступен сервитут.

Добавлен Законами 2001 г., 77-й лег., Гл. 913, п. 1, эфф. 1 сентября 2001 г.

сек. 542.0081. ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ: СПЕЦИАЛЬНЫЙ РАЙОН В ОПРЕДЕЛЕННЫХ ГОРОДАХ. (a) Этот раздел применяется только к дороге, принадлежащей или обслуживаемой особым округом, который расположен в некорпоративной области округа с населением менее одного миллиона человек.

(b) Жители всего или любой части особого округа могут подать прошение в комиссарский суд округа, в котором расположены дороги, с просьбой распространить окружное обеспечение соблюдения правил дорожного движения на окружных дорогах на дороги округа. округ.Ходатайство должно:

(1) указать дороги, по которым требуется исполнение округа;

(2) указать правила дорожного движения, в отношении которых требуется исполнение округа; и

(3) должны быть подписаны 50 процентами владельцев собственности, проживающих в районе, обслуживаемом дорогами округа, в отношении которого испрашивается правоприменение округа.

(c) Если суд уполномоченных приходит к выводу, что удовлетворение запроса отвечает интересам округа в целом, суд уполномоченных должен своим приказом распространить действие правил дорожного движения округа на дороги округа, указанного в петиции.Приказ может обеспечить соблюдение некоторых или всех правил дорожного движения, запрошенных в петиции.

(d) В качестве условия продления правила дорожного движения в соответствии с Подразделом (c), уполномоченный суд может потребовать, чтобы специальный округ оплатил все или часть расходов по распространению правоприменения на дороги округа. Комиссары суда должны проконсультироваться с шерифом, чтобы определить стоимость продления срока исполнения.

(e) При выдаче приказа в соответствии с этим разделом дороги, указанные в приказе, считаются дорогами округа для целей применения и обеспечения соблюдения указанных правил дорожного движения.Суд уполномоченных может размещать служебные устройства регулирования дорожного движения на полосе отвода дорог района, если эти устройства относятся к указанным правилам дорожного движения.

Добавлен законами 2011 г., 82-й лег., Р.С., гл. 812 (H.B. 2541), разд. 1, эфф. 17 июня 2011г.

ПОДГРУППА B. ЕДИНСТВЕННОСТЬ И ТОЛКОВАНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА ДВИЖЕНИЯ

Разд. 542.201. ОБЩЕЕ ПРАВИЛО ЕДИНСТВЕННОСТИ. Этот подзаголовок применяется единообразно во всем этом состоянии. Местные органы власти не могут принимать или обеспечивать выполнение постановлений или правил, противоречащих этому подзаголовку, если это прямо не разрешено этим подзаголовком.Однако местные органы власти могут регулировать трафик таким образом, чтобы это не противоречило этому субтитру.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

сек. 542.202. ПОЛНОМОЧИЯ МЕСТНЫХ ОРГАНОВ. (a) Этот подзаголовок не препятствует местным властям в отношении шоссе, находящегося под его юрисдикцией, и при разумном осуществлении полицейских полномочий:

(1) регулирование движения сотрудниками полиции или устройствами регулирования дорожного движения;

(2) регулирование остановки, остановки или стоянки транспортного средства;

(3) регулирование или запрещение шествия или собрания на шоссе;

(4) регулирует работу и требует регистрации и лицензирования велосипеда или электрического велосипеда, включая оплату регистрационного сбора, за исключением случаев, предусмотренных статьей 551.106;

(5) регулирование времени, места и способа использования роликовым конькобежцем по шоссе;

(6) регулирование скорости транспортного средства в общественном парке;

(7) регулирование или запрещение поворота транспортного средства или транспортного средства определенного типа на перекрестке;

(8) обозначение перекрестка как остановочного перекрестка или перекрестка с уступами и требование, чтобы каждое транспортное средство остановилось или уступило дорогу на одном или нескольких въездах на перекресток;

(9) обозначение автомобильной дороги как сквозной;

(10) обозначение шоссе как шоссе с односторонним движением и требование, чтобы каждое транспортное средство на шоссе двигалось в одном определенном направлении;

(11) обозначение охранников школьных переходов и зон перехода школ;

(12) изменение ограничения скорости в соответствии с этим подзаголовком; или

(13) принятие других правил дорожного движения, специально разрешенных этим подзаголовком.

(b) В этом разделе:

(1) «Роликовый конькобежец» означает лицо, носящее обувь с прикрепленным комплектом колес.

(2) «Сквозная автомагистраль» означает автомагистраль или часть автомагистрали, на которой:

(A) для движения транспортных средств предоставляется преимущественное право проезда; и

(B) движение транспортных средств, въезжающих с пересекающейся автомагистрали, по закону должно уступать дорогу в соответствии с официальным устройством регулирования дорожного движения.

(3) «Регулирование» означает уголовное, гражданское и административное преследование лица, включая владельца или оператора транспортного средства, в соответствии с законом штата или постановлением муниципалитета.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г. Изменения внесены законами 2001 г., 77-й лег., Гл. 1085, п. 6, эфф. 1 сентября 2001 г .; Акты 2003 г., 78-й лег., Гл. 359, п. 1, эфф. 1 сентября 2003 г.

сек. 542.203. ОГРАНИЧЕНИЕ НА МЕСТНЫЕ ОРГАНЫ. (а) Местные органы власти не могут устанавливать или обслуживать устройство управления движением, чтобы направлять движение на государственной автомагистрали, включая дорогу от фермы к рынку или от ранчо к рынку, для остановки или уступки перед въездом или пересечением перекрестка. шоссе, если это не разрешено соглашением между местными властями и Министерством транспорта Техаса в соответствии с разделом 221.002.

(b) Постановление или постановление местного органа власти не действует до тех пор, пока предупреждающие знаки не будут вывешены на или у въезда на шоссе или части шоссе, что может быть наиболее целесообразным. Этот подраздел применяется только к постановлению или правилу, которые:

(1) регулируют скорость транспортного средства в общественном парке;

(2) изменяет ограничение скорости в соответствии с этим подзаголовком;

(3) обозначает перекресток как стоп-перекресток или перекресток уступов; или

(4) обозначает шоссе как шоссе с односторонним движением или как сквозное шоссе.

(c) Постановление или правило местного органа власти, регулирующее время, место и способ, которым роликовый конькобежец может использовать шоссе, не может изменять стандарты заботы или ответственности местных органов власти в отношении строительства, проектирования или технического обслуживания. шоссе.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

сек. 542.2035. ОГРАНИЧЕНИЕ НА МУНИЦИПАЛИТЕТЫ. (a) Муниципалитет не может внедрять или эксплуатировать автоматизированную систему управления движением в отношении шоссе или улицы, находящейся под его юрисдикцией, с целью обеспечения соблюдения установленных ограничений скорости.Генеральный прокурор должен обеспечить соблюдение данного пункта.

(b) В этом разделе «автоматизированная система управления движением» означает фотографическое устройство, радар, лазерное устройство или другое электрическое или механическое устройство, предназначенное для:

(1) записи скорости автомобиля; и

(2) получить одну или несколько фотографий или других записанных изображений:

(A) транспортного средства;

(B) номерной знак, прикрепленный к транспортному средству; или

(C) оператор транспортного средства.

Добавлен законами 2007 г., 80-й лег., Р.С., гл. 646 (H.B.922), разд. 1, эфф. 15 июня 2007 г.

сек. 542.204. ПОЛНОМОЧИЯ, СВЯЗАННЫЕ С ПЕРЕСЕЧЕНИЯМИ. Комиссия по транспорту Техаса и местные органы власти могут, при проектировании автомагистралей или дорожного движения, рассматривать отдельные перекрестки разделенных автомагистралей со средним расстоянием не менее 30 футов друг от друга как компоненты единого перекрестка.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

сек. 542.205. КОНФЛИКТ МЕЖДУ ЭТОМ СУБТИТРОМ И ПОРЯДОК, ПРАВИЛО ИЛИ РЕГУЛИРОВАНИЕ ОПРЕДЕЛЕННЫХ АГЕНТСТВ. (a) Если этот подзаголовок противоречит приказу, правилу, постановлению или требованию Федерального совета по наземному транспорту или департаменту, относящемуся к требованию безопасности транспортного средства, включая требование, касающееся оборудования транспортного средства, соблюдения владельцем или оператором транспортного средства с приказом, правилом, постановлением или требованием Федерального управления наземного транспорта или департамента соответствует этому подзаголовку.

(b) Владелец или оператор транспортного средства должен соблюдать любое требование этого подзаголовка, которое дополняет, но не противоречит требованиям Федерального совета по наземному транспорту или департамента.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г. Изменения внесены законами 1997 г., 75-й лег., Гл. 165, п. 30.104, эфф. 1 сентября 1997 г.

сек. 542.206. ВЛИЯНИЕ ОГРАНИЧЕНИЙ СКОРОСТИ В ГРАЖДАНСКОМ ДЕЙСТВИИ. Положение этого подзаголовка, объявляющее ограничение максимальной или минимальной скорости, не освобождает истца в гражданском иске от бремени доказывания халатности ответчика как непосредственной причины аварии.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

ПОДРАЗДЕЛ C. НАРУШЕНИЯ

Сек. 542.301. ОБЩЕЕ НАРУШЕНИЕ. (а) Лицо совершает правонарушение, если оно совершает запрещенное действие или не выполняет действие, требуемое этим подзаголовком.

(b) Если не предусмотрено иное, правонарушение в соответствии с этим подзаголовком является мисдиминором.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

сек.542.302. НАРУШЕНИЕ ЛИЦА, ВЛАДЕЛЬЦА ИЛИ УПРАВЛЯЮЩЕГО ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. Лицо, владеющее транспортным средством или нанимающее или иным образом руководящее оператором транспортного средства, совершает правонарушение, если это лицо требует или сознательно разрешает оператору транспортного средства управлять транспортным средством в нарушение закона.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

сек. 542.303. ИНТЕРЕСНОЕ НАРУШЕНИЕ. (a) Лицо, которое пытается совершить или сговаривается с целью совершения действия, объявленного в этом подзаголовке преступлением, виновно в преступлении.

(b) Лицо, которое ложно, обманным путем или умышленно позволяет другому нарушить этот подзаголовок, виновно в нарушении.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

Следующий раздел был изменен Законодательным собранием 87-го созыва. Ожидается публикация действующего устава, см. H.B. 3607, 87-е заседание законодательного собрания, очередная сессия, для поправок, затрагивающих следующий раздел.

сек. 542.304. ПЕРЕМЕЩЕНИЕ НАРУШЕНИЙ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННЫХ ЦЕЛЕЙ.(a) Департамент своим правилом определяет правонарушения, связанные с эксплуатацией автотранспортного средства, которые представляют собой нарушение правил дорожного движения при движении в целях:

(1) статьи 102.022 (а) Уголовно-процессуального кодекса;

(2) Раздел 1001.112 (a-2) Кодекса об образовании;

(3) Раздел 411.110 (f) Правительственного кодекса; и

(4) Разделы 773.0614 (b) и 773.06141 (a) Кодекса здоровья и безопасности.

(b) Правила должны предусматривать, что для целей положений, описанных в Подразделе (a), нарушения движения:

(1) включают:

(A) нарушение правил дорожного движения этого штата, другого штата , или политическое подразделение того или иного государства; и

(B) — правонарушение в соответствии с разделом 545.412; и

(2) не включают:

(A) преступление, совершенное до 1 сентября 2003 г .;

(B) превышение скорости, когда осужденное лицо в момент совершения преступления двигалось менее чем на 10 процентов быстрее, чем указано ограничение скорости, за исключением случаев, когда это лицо совершило преступление в зоне перехода школы;

(C) правонарушение, рассмотренное в соответствии со статьями 45.051 или 45.0511 Уголовно-процессуального кодекса; или

(D) нарушение согласно разделу 545.4251.

Добавлен законами 2019 г., 86-й этап., Р.С., гл. 1094 (H.B.2048), разд. 11, эфф. 1 сентября 2019.

ПОДРАЗДЕЛ D. ШТРАФЫ И СУДЕБНЫЕ ИЗДЕРЖКИ

Разд. 542,401. ОБЩЕЕ НАКАЗАНИЕ. Лицо, признанное виновным в правонарушении согласно этому подзаголовку, за которое не предусмотрено иное наказание, подлежит наказанию в виде штрафа в размере не менее 1 доллара или более 200 долларов.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

Информацию об истечении срока действия подразделов (f) и (g) см. В подразделе (g).

сек. 542,402. УТИЛИЗАЦИЯ ШТРАФОВ. (a) За исключением случаев, предусмотренных Подразделом (b-1), муниципалитет или округ должен использовать штраф, взимаемый за нарушение закона о дорожном движении, указанного в этом заголовке, для:

(1) строительства и обслуживания дорог, мостов и водопропускных труб в муниципалитет или округ;

(2) обеспечивать соблюдение законов, регулирующих использование автомобильных дорог; и

(3) покрывают расходы дорожных инспекторов графства.

(b) В каждом финансовом году муниципалитет с населением менее 5000 может удерживать штрафы, взысканные за нарушение этого раздела, и штрафы, взысканные в соответствии со статьей 45.051 (а) Уголовно-процессуального кодекса, в случаях, когда утверждается о нарушении этого раздела, сумма, равная 30 процентам доходов муниципалитета за предыдущий финансовый год из всех источников, кроме федеральных фондов и поступлений от облигаций, поскольку показано аудитом, проведенным в соответствии с разделом 103.001 Кодекса местного самоуправления. После того, как муниципалитет удерживает эту сумму, муниципалитет отправляет контролеру любую часть полученного штрафа, превышающую 1 доллар.

(b-1) В соответствии с Подразделом (b-2) округ может использовать штраф, взимаемый за нарушение закона о дорожном движении, если округ сочтет целесообразным, если:

(1) в округе проживает менее 5000; и

(2) уполномоченный суд округа своим постановлением принимает решение о расходовании выручки иначе, чем предусмотрено Подразделом (а).

(b-2) В каждом финансовом году округ, описанный в Подразделе (b-1), может удерживать из штрафов, взысканных за нарушение этого раздела, и из штрафов, взысканных в соответствии со статьей 45.051 (а) Уголовно-процессуального кодекса, в в случаях, когда утверждается о нарушении этого титула, сумма, равная 30 процентам доходов округа за предыдущий финансовый год из всех источников, кроме федеральных фондов и доходов от облигаций, как показывает аудит, проведенный в соответствии с главой 115, Местное самоуправление Код. После того, как округ сохранил эту сумму, округ должен отправить контролеру любую часть полученного штрафа, превышающую 1 доллар.

(c) Контроллер должен обеспечить выполнение подпунктов (b) и (b-2).

(d) В финансовом году, в котором муниципалитет удерживает за счет штрафов и специальных расходов, взимаемых за нарушение этого права, сумму, равную не менее 20 процентов доходов муниципалитета за предыдущий финансовый год из всех источников, кроме федеральных средств и поступлений от облигаций, не позднее 120-го дня после последнего дня финансового года муниципалитета, муниципалитет должен отправить контролеру:

(1) копию финансового отчета муниципалитета за этот финансовый год, поданного в соответствии с главой 103, Местное самоуправление. Код; и

(2) отчет, в котором показана общая сумма, полученная за этот финансовый год от штрафов в соответствии с Подразделом (b).

(d-1) В финансовом году, в котором округ удерживает за счет штрафов и специальных расходов, взимаемых за нарушение этого раздела, сумму, равную не менее 20 процентов доходов округа за предыдущий финансовый год из всех источников, кроме федеральных. денежные средства и поступления от облигаций, не позднее 120-го дня после последнего дня финансового года округа, округ должен отправить контролеру:

(1) копию финансового отчета округа; и

(2) отчет, в котором показана общая сумма, полученная за этот финансовый год от штрафов в соответствии с Подразделом (b-1).

(e) Если аудит проводится контролером в соответствии с Подразделом (c) и установлено, что муниципалитет или округ удерживает более 20 процентов сумм согласно Подразделу (b) или (b-2), в зависимости от обстоятельств , и не выполнили требования подразделов (d) или (d-1), в зависимости от обстоятельств, муниципалитет или округ оплачивают расходы, понесенные контролером при проведении аудита.

(f) Муниципалитет может включить доход, полученный от услуг, предоставляемых в муниципалитете коммунальной компанией, работающей в муниципалитете, в качестве муниципального дохода за финансовый год в соответствии с Подразделом (b), если:

(1) муниципалитет имеет население более 1000, но менее 1200; и

(2) часть границы муниципалитета — река, которая образует часть границы между двумя округами.

(g) Срок действия этого подраздела и подраздел (f) истекает 1 сентября 2021 г.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г. Изменения внесены законами 1997 г., 75-й лег., Гл. 165, п. 30.105 (а), эфф. 1 сентября 1997 г .; Акты 1999 г., 76-й лег., Гл. 1336, п. 1, эфф. 1 сентября 1999 г .; Акты 1999 г., 76-й лег., Гл. 1545, п. 72, эфф. 1 сентября 1999 г.

Изменено:

Acts 2011, 82nd Leg., R.S., Ch. 1286 (H.B. 1517), разд. 1, эфф. 1 сентября 2011 г.

Акты 2019 г., 86-й лег., Р.С., гл. 1352 (S.B. 346), разд. 4.38, эфф. 1 января 2020 г.

сек. 542,403. ШТРАФЫ. (а) В дополнение к другим расходам, суд должен приказать лицу, признанному виновным в совершении проступка в соответствии с этим подзаголовком, уплатить штраф в размере 3 долларов.

(b) Должностное лицо, взимающее штраф в соответствии с этой статьей, должно:

(1) вносить в муниципальную казну штраф, взимаемый в муниципальном суде; и

(2) депонировать в казну графства штраф, взысканный по делу в суде или по делу окружного суда, включая дело, обжалованное в суде или муниципальном суде.

(c) В этом разделе «осуждение» имеет значение, присвоенное Разделом 133.101 Кодекса местного самоуправления.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г. С поправками, внесенными законами 2003 г., 78-й лег., Гл. 209, п. 77 (а), эфф. 1 января 2004 г.

Изменено:

Acts 2019, 86th Leg., R.S., Ch. 1352 (S.B. 346), разд. 2,70, эфф. 1 января 2020 г.

Деяния 2019 г., 86-й лег., Р.С., гл. 1352 (S.B. 346), разд. 2,71, эфф. 1 января 2020 г.

сек.542.4031. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ДОРОЖНЫЙ ШТРАФ. (a) В дополнение к штрафу, предусмотренному Разделом 542.401 или другим разделом этого подзаголовка, в зависимости от обстоятельств, лицо, которое заявляет о признании вины или не является претендентом на правонарушение в соответствии с этим подзаголовком, или признано виновным в совершении правонарушения в соответствии с этим подзаголовком, должно заплатить 50 долларов США в качестве государственного трафика. отлично. Лицо уплачивает государственный дорожный штраф, когда оно заявляет о признании вины или nolo contendere, или в день осуждения, в зависимости от того, что наступит раньше. Государственный дорожный штраф уплачивается независимо от того, наложено ли на лицо:

(1) наказание;

(2) суд откладывает окончательное рассмотрение дела лица; или

(3) лицо помещено под общественный надзор, в том числе под общественный надзор с отсроченным вынесением судебного решения.

(b) Должностное лицо, собирающее государственный штраф за нарушение правил дорожного движения в соответствии с этим разделом в деле в муниципальном суде, должно вести отдельный учет собранных денег и помещать деньги в муниципальную казну.

(c) Офицер, взимающий государственный штраф за нарушение правил дорожного движения в соответствии с этим разделом в судебном, окружном или окружном суде, должен вести отдельный учет собранных денег и помещать деньги в казну графства.

(d) Каждый календарный квартал офицер, взимающий государственный штраф за нарушение правил дорожного движения в соответствии с данным разделом, должен подавать отчет контролеру.Отчет должен соответствовать статьям 103.005 (c) и (d) Уголовно-процессуального кодекса.

(e) Хранитель денег в муниципальной или окружной казне может депонировать деньги, собранные в соответствии с данным разделом, на процентный счет. Хранитель должен:

(1) вести учет суммы денег, собранных в соответствии с данным разделом, которая находится на депозите в казначействе; и

(2) не позднее последнего дня месяца, следующего за каждым календарным кварталом, переводить контроллеру деньги, собранные в соответствии с данным разделом в течение предшествующего квартала, в соответствии с требованиями контролера.

(f) Муниципалитет или округ может удерживать четыре процента денег, собранных в соответствии с этим разделом, в качестве платы за обслуживание, если муниципалитет или округ передает средства контролеру в течение периода, установленного в подразделе (e). Муниципалитет или округ может удерживать любые проценты, начисленные на деньги, если хранитель денег, депонированных в казначействе, ведет учет суммы денег, собранных в соответствии с этим разделом, которая находится на депозите в казначействе, и передает средства контролеру в течение периода. предписано в Подразделе (e).

(g) Из денег, полученных контролером в соответствии с данным разделом, контролер должен депонировать:

(1) 70 процентов в счет нецелевой части общего фонда доходов; и

(2) 30 процентов на счет назначенного травматологического учреждения и счета неотложной медицинской помощи в соответствии с разделом 780.003 Кодекса здоровья и безопасности.

(h) Невзирая на Подраздел (g) (1), в любой финансовый год штата контролер должен депонировать 70 процентов денег, полученных в соответствии с Подразделом (e) (2), в кредит фонда общих доходов только до тех пор, пока не будет достигнута общая сумма из денег, внесенных в кредит фонда общих доходов в соответствии с подразделом (g) (1), составляет 250 миллионов долларов за этот год.Если в любом финансовом году штата сумма, полученная контролером в соответствии с Подразделом (e) (2) для депозита в кредит фонда общих доходов согласно Подразделу (g) (1), превышает 250 миллионов долларов, контролер должен внести дополнительную сумму в кредит Техасского фонда мобильности.

(i) Деньги, собранные в соответствии с данным разделом, подлежат проверке контролером. Затраченные деньги подлежат проверке государственным аудитором.

(j) Утратил силу согласно законам 2003 г., 78-й лег., 3-й C.S., гл. 8, п.6.02.

(k) Утратил силу согласно законам 2005 г., 79-й лег., Гл. 1123, п. 6 (2), эфф. 1 сентября 2005 г.

Добавлен Законами 2003 г., 78-й лег., Гл. 1325, п. 12.01 (а), эфф. 1 сентября 2003 г. Изменен Законами 2003 г., 78-й лег., 3-е C.S., гл. 8, п. 2.01, 2.02, 6.02 (2), эфф. 11 января 2004 г.

Изменено:

Acts 2005, 79th Leg., Ch. 1123 (H.B. 2470), разд. 6 (2), эфф. 1 сентября 2005 г.

Деяния 2019 г., 86-й лег., Р.С., гл. 1094 (H.B.2048), разд. 12, эфф. 1 сентября 2019.

сек. 542,404. Штраф за нарушение зоны строительных или ремонтных работ. (a) За исключением случаев, предусмотренных Подразделом (c), если правонарушение согласно этому подзаголовку, кроме правонарушения согласно Главе 548 или 552 или Разделу 545.412 или 545.413, совершено в зоне строительных или ремонтных работ, когда присутствуют рабочие и любые письменные В уведомлении о появлении, выпущенном для правонарушения, на самом деле указано, что работники присутствовали, когда правонарушение было совершено:

(1) минимальный штраф, применимый к правонарушению, в два раза превышает минимальный штраф, который был бы применен к правонарушению, если бы оно было совершено вне зона строительных или ремонтных работ; и

(2) максимальный штраф, применимый к правонарушению, в два раза превышает максимальный штраф, который был бы применен к правонарушению, если бы оно было совершено за пределами зоны строительных или ремонтных работ.

(b) В этом разделе «зона строительных или ремонтных работ» имеет значение, присвоенное Разделом 472.022.

(c) Штраф, предусмотренный Подразделом (а), применяется к нарушению ограничения скорости prima facie, разрешенного Подразделом H, Главой 545, только если зона строительных или ремонтных работ отмечена знаком, указывающим применимую максимальную разрешенную скорость. .

Добавлен Законами 1997 г., 75-й лег., Гл. 674, п. 2, эфф. 1 января 1998 г. Изменения внесены законами 1999 г., 76-й лег., гл. 789, п. 3, эфф. 1 сентября 1999 г.

Изменено:

Acts 2013, 83rd Leg., R.S., Ch. 658 (H.B. 1097), разд. 1, эфф. 1 сентября 2013 года.

сек. 542,4045. ШТРАФЫ ЗА НЕУДАЧЕННОСТЬ ПРАВОНАРУШЕНИЯ, ПОСЛЕДУЮЩЕЕ ДТП. Если в ходе судебного разбирательства по данному подзаголовку будет показано правонарушение, элементом которого является неспособность оператора транспортного средства уступить право преимущественного проезда другому транспортному средству, возникшее в результате аварии, возникшей в результате неспособности оператора уступить право — в пути:

(1) правонарушение наказывается штрафом в размере не менее 500 долларов США или более 2000 долларов США, если лицо, не являющееся оператором транспортного средства, получило телесные повреждения, как это определено в Разделе 1.07 Уголовного кодекса, в аварии; и

(2) правонарушение наказывается штрафом в размере не менее 1000 долларов США или более 4000 долларов США, если лицо, не являющееся оператором транспортного средства, получило серьезные телесные повреждения, как это определено в Разделе 1.07 Уголовного кодекса, в результате дорожно-транспортного происшествия. .

Добавлен законами 2009 г., 81-й лег., Р.С., гл. 1391 (С.Б. 1967), п. 6, эфф. 1 сентября 2009 г.

ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ E. РАЗНОЕ

Разд. 542,501. ТРЕБУЕТСЯ ПОСЛУШАНИЕ СОТРУДНИКОВ ПОЛИЦИИ, ШКОЛЬНОЙ ОХРАНЫ И ЭСКОРТНЫХ ФЛАГГЕРОВ.Лицо не может умышленно нарушать или отказываться выполнять законный приказ или распоряжение:

(1) офицера полиции;

(2) школьный охранник, который:

(A) выполняет обязанности охранника на школьном пешеходном переходе, чтобы остановиться и уступить дорогу пешеходу; или

(B) прошел обучение в соответствии с Разделом 600.004 и управляет движением в зоне перехода школы; или

(3) сопровождающий, который направляет или контролирует поток движения в соответствии с разрешением, выданным Департаментом транспортных средств Техаса в соответствии с Подзаголовком E, на передвижение негабаритных или тяжеловесных транспортных средств.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г. Изменения внесены законами 1999 г., 76-й лег., Гл. 724, п. 1, эфф. 30 августа 1999 г.

Изменено:

Acts 2019, 86th Leg., R.S., Ch. 1129 (H.B.2620), разд. 2, эфф. 1 сентября 2019.

Конкурс на парковку — LADOT

Если вы не удовлетворены результатами первоначальной проверки, вы можете запросить административное слушание. Вы должны запросить административное слушание в течение 21 календарного дня с даты отправки решения по первоначальной проверке по почте.По прошествии 21 календарного дня вы больше не имеете права на административное слушание.

Закон штата требует, чтобы вы оплатили все штрафы за ссылки, прежде чем запрашивать административное слушание. Если специалист по слушаниям вынесет решение в вашу пользу, вам будет выплачено возмещение в течение 30 дней с даты принятия такого решения.

Вы можете запросить отказ от предоплаты, если вы соответствуете критериям «очень низкого дохода», как указано в рекомендациях HUD (Департамент жилищного строительства и городского развития США).

  • Запрос на отказ от предоплаты можно подать по телефону (866) 561-9742 или отправить заполненную форму запроса на отказ по адресу: Бюро нарушений правил парковки P.O. Box 30420 Los Angeles, CA

  • Этот отказ от предоплаты НЕ отменяет ваш штраф. Это просто позволяет вам присутствовать на слушании без предварительной оплаты штрафа, требуемого законодательством штата. Если ваша цитата будет признана действительной, вы все равно должны уплатить штраф.
  • Вы должны будете предоставить подробную информацию о доходах в рамках вашего запроса об отказе от предоплаты.Бюро по нарушению правил парковки рассмотрит все формы дохода при определении вашего права на отказ.
  • Если ваш отказ от предоплаты будет одобрен, город Лос-Анджелес разрешит слушание без первоначальной оплаты штрафа за парковку.
  • Если ваш запрос об отказе от предоплаты отклонен, для продолжения слушания необходимо уплатить штраф за парковку. Если вы не заплатите вовремя, вы больше не будете иметь права на административное слушание.
  • Вы получите уведомление о том, был ли вам предоставлен отказ, по почте.Затем вы должны запросить назначение слушания.

Вы можете запросить личное слушание или слушание путем письменного заявления. Для письменных заявлений вы должны предоставить письменную причину оспаривания цитаты и ВСЕ доказательства в поддержку вашего дела. Тебе не обязательно присутствовать. Для получения дополнительной информации загрузите форму запроса на слушание.

  • В соответствии с разделом 40215 (b) Кодекса транспортных средств Калифорнии, допускается только ОДНО изменение графика.

Есть три (3) удобных места расположения офисов слушаний:
Центр города Лос-Анджелес
201 North Los Angeles Street,
Mall Space # 21,
Лос-Анджелес, CA

Van Nuys
14553 Delano Street Room # 212,
Van Nuys, CA

Западный Лос-Анджелес
1575 Westwood Blvd Suite 100A,
Лос-Анджелес, CA

  • Запрос на административное слушание можно подать:
    1.Online
    Запросить административное слушание онлайн.

    2. По телефону (с 8:00 до 17:00 с понедельника по пятницу)
    (866) 561-9742
    (213) 623-7046 TTY

    3. лично (4 офиса)

    Центр города — 312 W 2nd Street, Лос-Анджелес, CA

    Мид-Уилшир — 3333 Wilshire Blvd., Suite 3337, Лос-Анджелес, CA

    Van Nuys — 6309 Van Nuys Blvd., Suite 103, Van Nuys, CA

    West Los Angeles — 1575 Westwood Blvd., Suite 100B, Лос-Анджелес, CA

  • В течение 15 дней с момента получения вашего запроса о проведении личного слушания вы получите письмо-подтверждение с датой, временем и местом проведения слушания.

    4. По почте

    Бюро нарушения правил парковки
    P.O. Box 30247
    Los Angeles, CA

    При запросе административного слушания вы также можете предоставить дополнительную подтверждающую документацию и / или доказательства для проверки.

    RPP: частная парковка — город Беркли, Калифорния,

    Город Беркли отдает приоритет парковке для транспортных средств, зарегистрированных по адресам проживания в 16 районах. Каждая область обозначается буквой на знаках с указанием дней и времени исполнения.Те, у кого нет годового разрешения или разрешения для посетителей, могут припарковаться на срок до двух часов по обе стороны от этого квартала. Годовые разрешения являются цифровыми, что означает, что в целях правоприменения номерной знак транспортного средства является его разрешением.

    Все области RPP действуют с понедельника по пятницу. Зоны A, B, D, K и некоторые улицы в зоне E закрыты по субботам. Ежегодные и гостевые RPP разрешают освобождать владельцев разрешений от двухчасового ограничения времени посещения только в обозначенной зоне. Разрешения RPP недействительны в следующих местах: парковочные счетчики и пункты оплаты, зоны погрузки, запреты на парковку в любое время, 72-часовые парковочные зоны, а также в дни уборки улиц или любые другие ограничения на парковку (т.е., возле пожарных кранов, проездов, пешеходных переходов и т. д.). Нарушители подлежат цитированию и / или буксировке.

    Хотите подать заявку на новое разрешение? Щелкните здесь для получения инструкций.

    Недавно заменили автомобиль? Перейти на новый Адрес в Беркли? Посетите страницу часто задаваемых вопросов RPP, чтобы получить помощь по конкретным вопросам, связанным с разрешениями.

    Дополнительная информация о разрешениях на парковку, местах и ​​ограничениях


    * Эта ссылка приведет вас на сайт BMC города, где вы можете просмотреть Муниципальный кодекс Беркли в.pdf или выполните поиск в BMC с помощью Records Online. Советы по поиску доступны на сайте BMC.


    Годовое разрешение на парковку — 66,00 долларов (33,00 при покупке с января по июнь 2022 года)

    Чтобы претендовать на годовое разрешение RPP, жители должны предъявить как текущую регистрацию транспортного средства с адресом в Беркли, так и выданное государством удостоверение личности с фотографией. Разрешения можно приобрести на сайте https://berkeley.cmrpay.com/ или с помощью почтового приложения.Годовые разрешения RPP не возвращаются. Частные лица не имеют права на получение годовых разрешений RPP. Транспортное средство не должно иметь нарушений правил парковки Беркли старше 21 дня.

    Если транспортное средство зарегистрировано на адрес Беркли, но не зарегистрировано на имя жителя Беркли, резидент должен предоставить копию действительного удостоверения личности зарегистрированного владельца с фотографией и подписанное письмо, в котором говорится, что резидент имеет право использовать автомобиль. Информацию о других особых обстоятельствах и вопросах о праве на получение разрешения см. В FAQ RPP.

    Максимум три (3) годовых разрешения на Адрес в большинстве районов

    На один адрес может быть выдано не более трех (3) годовых разрешений. В Зоне P смешанного использования RPP доступно максимум два (2) разрешения. Этот лимит предназначен для сокращения использования уличных общественных парковок для длительного хранения автомобилей. Домохозяйства, нуждающиеся в более чем трех разрешениях RPP, могут запросить отказ от этого лимита, и в случае утверждения каждое дополнительное годовое разрешение повлечет за собой дополнительную плату в размере 100 долларов США в дополнение к плате за разрешение.Формы отказа доступны здесь. Заполненные формы можно отправить вместе со всей необходимой документацией по адресу [email protected] или по почте по адресу, указанному в форме.

    Применить для нового годового разрешения на 2022 финансовый год:

    В настоящее время окно продления разрешения закрыто. Кандидатам необходимо будет предоставить копию вашей текущей регистрации транспортного средства на текущий физический адрес в Беркли и действительное удостоверение личности с фотографией. Заявки могут быть поданы онлайн, по почте или лично в Центре обслуживания клиентов города Беркли.

    1. Онлайн: Посетите https://berkeley.cmrpay.com/, войдите в систему или зарегистрируйте новую учетную запись, затем выберите «Жилая за год» на вкладке «Подать заявку на новое разрешение». Введите свой адрес, информацию о транспортном средстве и контактные данные и загрузите подтверждающий документы. Городские работники рассмотрят вашу заявку в течение 5-7 рабочих дней. Обратите внимание, что городские власти принимают только карты Visa или MasterCard. С вашей карты будет снята оплата только после того, как ваша заявка будет одобрена. Вы будете получать обновления по электронной почте, когда ваша заявка будет одобрена и после успешной оплаты.Чтобы получить подробную информацию о процессе онлайн-подачи заявки, щелкните здесь.


    2. Лично : Городской центр обслуживания клиентов открыт с 8:30 до 16:00 с понедельника по четверг. Центр обслуживания клиентов расположен по адресу 1947 Centre Street, 1st Floor, Berkeley CA 94704. Рекомендации по COVID-19 все еще действуют, с соблюдением ограничений на социальное дистанцирование и максимальную пропускную способность. Для входа в здание необходимы маски.


    3. По почте: Отправьте заявку, подтверждающие документы и платежи по почте. выплачен к оплате «Город Беркли» на:

    Город Беркли
    PO Box 29, Berkeley CA 94701

    Подождите 3-4 недели на обработку.Чтобы получить подтверждение вашего разрешения, укажите свой адрес электронной почты в заявлении.


    Разрешения для посетителей * НОВЫЕ ЦИФРОВЫЕ ОПЦИИ *

    Жители, проживающие в зоне RPP, могут приобрести 1- или 14-дневное разрешение на посещение RPP независимо от того, владеют ли они транспортным средством. Однодневные разрешения для посетителей можно приобрести в Интернете, по почте или лично в Центре обслуживания клиентов города Беркли. В настоящее время 14-дневные разрешения для посетителей можно приобрести только в Центре обслуживания клиентов.

    Для покупок

    требуется удостоверение личности государственного образца с фотографией и один из следующих документов, в котором указан текущий адрес резидента:

    • Водительское удостоверение штата Калифорния (DMV)
    • Регистрация транспортных средств (DMV)
    • Заключенный договор аренды (в течение года)
    • Текущая выписка из банка
    • Текущий счет PG&E
    • Текущий счет за телефонный (городской) номер
    • Текущий счет по основной кредитной карте
    • Счет за кабельное или интернет-соединение
    • Счет за воду EBMUD
    • Счета города Беркли (счета за отказ, счета за пожарную сигнализацию, счета за пожарную инспекцию и т. Д.))

    Транспортное средство, на которое оформляется разрешение на посещение, не должно иметь каких-либо неурегулированных нарушений правил парковки Беркли старше 21 дня.

    Однодневные разрешения для посетителей — 3,00 доллара США

    • Резиденты могут приобрести до двадцати (20) однодневных разрешений на посещение на одно ежегодное разрешение в год, в котором разрешен.
    • Жители, у которых нет собственного транспортного средства, могут приобрести в общей сложности до двадцати (20) цифровых или однодневных разрешений для посетителей по своему адресу.
    • FY 2022 Однодневное разрешение на посещение истекает 30 июня 2022 года.

    Как пилот, город теперь предлагает FY 2022 Цифровые однодневные проездные , с с 1 июля 2021 г. по 30 июня 2022 г. . Новые кандидаты могут приобрести до 20 цифровых однодневных абонементов с шагом в 1 день. пять (5). Цифровые гостевые пропуска можно приобрести только в Интернете. Количество ограничено, чтобы проверить спрос и влияние новых обслуживание, и клиенты, которым нужны дополнительные проездные на 2 или 3 автомобиль должен приобрести физические бирки по почте.

    Для дополнительную информацию о том, как приобрести и использовать цифровые однодневные абонементы, пожалуйста, нажмите здесь для получения подробных инструкций .

    Однодневные разрешения на вешалки для посетителей можно приобрести лично в Центре обслуживания клиентов или по почте, используя купон на продление или приложение на http://bit.ly/RPPapplication. Доставка разрешений обычно занимает 7-10 дней после даты покупки. Чтобы использовать однодневное разрешение для посетителей, клиенты просто стирают день использования, прежде чем повесить разрешение на зеркало заднего вида автомобиля.

    Разрешение на размещение посетителей на 14 дней — $ 34

    14-дневное разрешение для посетителей можно приобрести в Центре обслуживания клиентов.

    • Жители могут приобрести три (3) 14-дневных разрешения на посещение в год, в котором будет выдан разрешение.
    • Обратите внимание, что 14-дневные разрешения для посетителей действительны в течение 14 календарных дней подряд.
    • 14-дневные разрешения для посетителей можно приобрести за 3 недели до начальной даты использования. Житель должен указать предполагаемые даты использования.

    В начало


    Определенные служебные адреса, указанные Общественным транспортом, имеют право на получение разрешений для торговцев.

    Разрешения на уход на дому 66,00 долларов США

    Жители или члены семей, которые проживают в любом из районов, определенных Городскими властями, и которые имеют инвалидность или медицинские условия, требующие услуг по уходу на дому, могут иметь право на получение разрешений на уход на дому. Каждому подходящему жителю предоставляется до трех (3) разрешений на уход на дому.Разрешения на уход на дому также могут использоваться работниками по уходу на дому, не проживающими на дому.

    В начало


    Дни / часы исполнения

    Часы работы: с 8:00 до 19:00, кроме воскресенья, праздничных дней и дней уличных уборок.

    График принудительного применения льготных парковок для жилых домов

    Расположение

    Сроки

    Дней исполнения

    Часы работы

    Ограничения правоприменения

    Площадь А

    Парковка на 2 часа

    пн — сб

    8–19

    Транспортные средства с разрешением на Зону А. Исключения: Вс., Праздники, а также дни и часы, когда действует знак подметания.

    Зона B

    Парковка на 2 часа

    пн — сб

    8–19

    Транспортные средства с разрешением на Зону B. Исключения: Вс., Праздники, а также дни и часы, когда действует знак подметания.

    Площадь C

    Парковка на 2 часа

    пн — пт

    8–19

    Транспортные средства с разрешением на Зону C. Исключения: Сб., Вс., Праздники, а также в дни и часы, когда действует знак подметания.

    Площадь D

    Парковка на 2 часа

    пн — сб

    8–19

    Транспортные средства с разрешением на территорию D. Исключения: Вс., Праздники, а также дни и часы, когда действует знак подметания.

    Зона E

    Парковка на 2 часа

    пн — пт, сб *

    8–19

    Транспортные средства с разрешениями Зоны E. Исключения: Воскресенье, праздничные дни, а также в дни и время, когда действует знак подметания.
    Примечание: На некоторых улицах действует сб. Пожалуйста, проверьте размещенные вывески.

    Зона F

    Парковка на 2 часа

    пн — пт

    8–19

    Транспортные средства с разрешением на зону F. Исключения: Сб., Вс., Праздники, а также в дни и часы, когда действует знак подметания.

    Площадь G

    Парковка на 2 часа

    пн — пт

    8–19

    Транспортные средства с разрешением Зоны G. Исключения: Сб., Вс., Праздники, а также в дни и часы, когда действует знак подметания.

    Площадь H

    Парковка на 2 часа

    пн — пт

    8–19

    Транспортные средства с разрешением Зоны Н. Исключения: Сб., Вс., Праздники, а также в дни и часы, когда действует знак подметания.

    Район I

    Парковка на 2 часа

    пн — пт

    8–19

    Транспортные средства с разрешением на Зону I. Исключения: Сб., Вс., Праздники, а также в дни и часы, когда действует знак подметания.

    Площадь J

    Парковка на 2 часа

    пн — пт

    8–19

    Транспортные средства с разрешением на территорию J. Исключения: Сб., Вс., Праздники, а также в дни и часы, когда действует знак подметания.

    Площадь K

    Парковка на 2 часа

    пн — сб

    8–19

    Транспортные средства с разрешением Зоны К. Исключения: Вс., Праздники, а также дни и часы, когда действует знак подметания.

    Площадь L

    Парковка на 2 часа

    пн — пт

    8–19

    Транспортные средства с разрешением на территорию L. Исключения: Сб., Вс., Праздники, а также в дни и часы, когда действует знак подметания.

    Площадь M

    Парковка на 2 часа

    пн — пт

    8–19

    Транспортные средства с разрешением на территорию M. Исключения: Сб., Вс., Праздники и в дни и время, когда действует объявленная уборка улиц.

    Площадь N

    Парковка на 2 часа

    пн — пт

    8–19

    Транспортные средства с разрешением на Зону N. Исключения: Сб., Вс., Праздники, а также в дни и часы, когда действует знак подметания.

    Площадь O

    (новый)

    Парковка на 2 часа пн — пт с 8:00 до 19:00 Транспортные средства с разрешением на Зону О. Исключения: Сб., Вс., Праздники, а также в дни и часы, когда действует знак подметания.

    Площадь P

    ( Новый)

    Парковка на 2 часа пн — пт с 8:00 до 19:00 Транспортные средства с разрешением на Зону P. Исключения: Сб., Вс., Праздники, а также в дни и часы, когда действует знак подметания.

    Кроме того, на некоторых участках RPP могут быть ограниченные двухчасовые парковочные участки, и на этих участках будут обозначены знаки, указывающие на это различие. Транспортные средства, разрешенные к использованию RPP, подлежат двухчасовому ограничению и будут указаны, если транспортное средство не перемещается.

    Обратите внимание: RPP был изменен на выбранных кварталах возле магазина Trader Joe’s в Беркли в Беркли-Уэй / Мартина Лютера Кинга-младшего.Способ ограничить парковку на одной стороне улицы определенным держателям разрешений на территорию РПП, в то время как парковка на другой стороне остается РПП и 2-часовой парковкой для посетителей.

    Затронутые блоки следующие:

    • Беркли-Уэй: кварталы 1700, 1800 и 1900 (от Макги-авеню до Милвия-стрит)
    • Аддисон-стрит: 1800 квартал (от Грант-стрит до Мартина Лютера Кинга-младшего)
    • Bonita Street: 1900 квартал (от Херст-авеню до Юниверсити-авеню)
    • Грант-стрит: 1900 и 2000 кварталы (от Херст-авеню до Эддисон-стрит)

    Для получения дополнительной информации или вопросов обращайтесь в центр обслуживания клиентов или по телефону (510) 981-7200.

    В начало

    Льготный платеж или перевод

    С точки зрения претендента на преференцию 1 , идентификация выплаты преференциального банкротства осуществляется в соответствии с установленной процедурой. Отправной точкой является просто идентификация платежей, по которым был очищен банковский счет должника в течение периода, начинающегося на 90-й день до подачи заявления о банкротстве. В зависимости от того, какая информация доступна заявителю преференциального режима, он может работать с выписками по банковскому счету должника, бухгалтерскими записями должника (особенно с журналами выплаты денежных средств) или просто с расписанием финансовых дел должника, поданным в деле о банкротстве.Это покажет претенденту на преференцию вселенную возможных требований преференции.

    На слайде ниже показана основная временная шкала для определения выплаты преференциального банкротства. Вы можете щелкнуть слайд, чтобы просмотреть его полностью. Зеленая часть — это «информационная зона ». Информационная зона — это фраза, придуманная нами для описания периода, в течение которого были установлены факты, которые должны решить рассматриваемую проблему. В этом случае зеленым цветом выделена информационная зона для идентификации платежа, который может быть признан платежом в порядке преференциального банкротства.

    Как считать 90 дней

    По определению, преимущественная передача при банкротстве — это любая передача «не позднее чем за 90 дней до даты подачи заявления».

    Суды по делам о банкротстве обычно считают, что при проведении таких расчетов применяется Федеральное правило о банкротстве 9006 (а). Это правило просто говорит, что при подсчете любого периода вы исключаете дату инициирующего события и включаете последний день. Событие, указанное в Разделе 547 (b), является датой подачи петиции.Согласно Правилу 9006 (a), чтобы отсчитать 90-дневный период предпочтения, начните отсчет на 90 дней назад, начиная с до даты подачи петиции включительно. (Обратите внимание, что платежи в день подачи петиции покрываются как потенциальные льготные платежи формулировкой « на … дату подачи петиции» в Разделе 547 (b) (4) (A).)

    Ни суды по делам о банкротстве, ни истцы по преференциальным делам о банкротстве не были последовательны в определении периода преференции. Во-первых, в судах долгое время существовали разногласия относительно того, следует ли вести отсчет вперед с даты передачи или назад с даты подачи ходатайства.Эта проблема прямого или обратного подсчета возникла из-за того, что Федеральное правило о банкротстве 9006 (a) гласит, что если последний день подсчитываемого периода приходится на выходные или праздничные дни, вы переходите на следующий рабочий день. Сейчас этот вопрос, кажется, довольно хорошо решен, и суды постоянно считали, что период преференций не продлевается, если 90-й день приходится на выходные или праздничные дни.

    Несмотря на прекращение споров о прямом и обратном счетах, остается значительная область потенциальных разногласий при вычислении 90-дневного периода.Возможность аргументации допускается фразой «в течение 90 дней до» в Разделе 547 (b) (4) (A). Проще говоря, означает ли «в пределах» «после» 90-го дня (считая в обратном порядке) и до даты подачи ходатайства?

    Нет никаких решений, которые прямо касаются этого вопроса. Однако на практическом уровне разногласия все же имеют место. Недавнее действие массовых преференций в Делавэре определило период преференций с 10 декабря 2008 г. до 9 марта 2009 г. включительно.Таким образом, период предпочтения составит 89 дней плюс дата подачи ходатайства, что составит в общей сложности 90 дней. Сравните метод расчета периода преференции, использованный в исках по преференции банкротства 1700 Quebecor World (США) в Нью-Йорке. В этом состязательном разбирательстве периодом предпочтения была дата с 23 октября 2007 г. до 21 января 2008 г. включительно. Это период в 90 дней до даты подачи ходатайства плюс дата подачи ходатайства, в общей сложности 91 день.

    Суть в том, что если платеж производится за 91, 90 или 89 день до даты подачи заявления о банкротстве (с использованием любого метода расчета), этот вопрос заслуживает пристального внимания со стороны адвоката по вопросам банкротства.

    Общая концепция передачи

    «Перевод» — это что-либо ценное, материальное или нематериальное, которое банкротный клиент передал любому кредитору или отказался от него в пользу кредитора по любой причине. Платеж — это всего лишь один из видов перевода. Существует много типов переводов. .Например, если покупатель предоставляет поставщику обеспечительный интерес в своих запасах (даже инвентарь, первоначально предоставленный поставщиком), предоставление этого обеспечительного интереса является переводом. Также, если в течение периода преференции банкротства банкротный покупатель возвращается поставщику. товар, за который он не может оплатить, этот возврат является переводом.

    Представитель требования должника может и, по всей вероятности, будет проверять бухгалтерскую книгу поставщиков должника в течение периода льгот и, если имеет место необъяснимое сокращение кредиторской задолженности, провести дополнительное расследование, чтобы определить причину. Другие виды льготных переводов неизбежно возникают при обычном банкротстве. Классическим примером является ситуация, когда поставщику непосредственно перед заявлением о банкротстве покупателя покупатель разрешает «вернуть себе» запасы сырья, ранее поставленные покупателю.

    Иногда преференциальный перевод не удается идентифицировать, и представитель должника предъявляет претензию по преференциальному требованию только на основании платежей, произведенных в течение периода льготного периода. В этом случае потенциальное требование о преференциальной передаче представляет собой скрытое предпочтительное обязательство для поставщика. Поставщику необходимо обязательно сообщить своему адвокату (и адвокат всегда должен спрашивать), существует ли какая-либо льготная подверженность риску передачи, прежде чем принимать решение о порядке действий при ведении переговоров по иску об угрозе банкротства.

    [stream base = x: /www.burbageweddell.com/wp-content/uploads/videos flv = BP_Basics_Part_1_The_Payment.flv img = BP_Basics_Part_1_The_Payment.JPG mp4 = BP_Basics_Part_1_The_Payment.mp4 embed = false width = false share height = false share height = false share height = false share true controlbar = over bandwidth = high autostart = false /]

    Плохой сценарий может развиться, если ранее упущенная льготная передача была обнаружена представителем требования должника во время судебного преследования по преференциальному требованию.

  • Похожие записи

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *