Штрафы гибдд картинки: Такой страницы здесь нет

Водители стали получать по два штрафа за одно и то же нарушение — Российская газета

Развитие технологий автоматизированной фиксации нарушения правил привело к тому, что водителей стали два раза наказывать за одно и то же нарушение. В Госавтоинспекции признают, что это ошибка программного обеспечения комплекса фотовидеофиксации. Но чтобы отменить штраф, пострадавший должен обратиться в подразделение, оформившее постановление.

Курьезный случай произошел в Ленинградской области. Водителя, превысившего скорость, наказали дважды за одно и то же нарушение. Он двигался по магистрали М-11, на участке, где скорость ограничена 110 км/ч, с превышением. И он этого не отрицает. Но вот беда: за это нарушение он получил два штрафа. Первый — за превышение моментальной скорости, а второй — за превышение средней скорости. При этом измерение моментальной скорости производилось прибором, входящим в состав комплекса, определившего среднюю скорость.

Такая ситуация стала возможной после того, как комплексы фотовидеофиксации «Автоураган», которые вычисляют скорость автомобиля не по радару, а по скорости изменения размера картинки номера в кадре, стали использовать в двойном назначении.

Они фиксируют как моментальную скорость, то есть проезд под камерой с определенной скоростью, так и высчитывают среднюю скоростью на определенном участке между двух камер.

Первой эту технологию использовало Подмосковье. Но там эксперимент прошел удачно. И повторных штрафов за одно и то же нарушение не выносилось. А вот в Ленинградской области возникли проблемы.

Как пояснили в Госавтоинспекции, программное обеспечение комплекса должно было отсечь лишнее нарушение. Обе камеры комплекса могут зафиксировать превышение моментальной скорости — в момент проезда под каждой из них. Тогда автовладелец получит два штрафа. Но с разных камер, расположенных на разных участках дороги. Но если камера зафиксировала еще и превышение средней скорости, то есть автомобиль проехал участок дороги за более короткое время, чем рассчитано компьютером, то комплекс должен был отсечь лишние нарушения.

Допустим под одной камерой он проехал с превышением. Под другой — без. В среднем на участке он шел с более высокой скоростью. Какой штраф ему вменять?

Увы, но таких инструкций вообще не существует. Но это не повод наказывать водителя дважды за одно и то же нарушение.

Как считает эксперт по фотовидеофиксации Григорий Шухман, поскольку зоны контроля камер пересекаются, это одно и то же нарушение. Если одно и то же нарушение фиксируется двумя способами, тогда нужно выбирать. Технически это решаемо.

Должны сравниваться результаты трех комплексов. Такие случаи должны исключаться программными фильтрами путем выявления фиксации одного и того же автомобиля как за среднюю, так и за моментальную скорость. А если это разные составы нарушения правил, например, в момент моментальной фиксации машина превысила скорость более чем на 40 км/ч, а средняя скорость до 40 км/ч, то штраф должен налагаться за более грубое нарушение. Но ни в коем случае недопустимо двойное наказание за одно нарушение.

Именно поэтому эксперты рабочей группы «Защита прав автомобилистов» Общероссийского народного фронта предлагают прописать в новом КоАП четкие требования к комплексам фотовидеофиксации. Правда, в МВД считают, что такие требования должны быть закреплены не в КоАП, а постановлением правительства. Но они должны быть.

Примечательно, что в проекте процессуального КоАП предусматривается возможность при выявлении подобных ошибок самим подразделениям, которые вынесли ошибочный штраф, отменять его без обращения пострадавшего. Это упрощенный порядок обжалования. Если бы эти положения действовали сейчас, то автовладельцу в данной ситуации даже не пришлось бы ничего обжаловать. Все сделали бы за него. Тем более что история получила широкую огласку. Ну а пока этих положений не принято, то автовладельцу придется действовать по старинке: направить претензию в подразделение, вынесшее это постановление.

Компетентно

Лев Воропаев, адвокат:

— Конституция РФ и Кодекс об административных правонарушениях прямо запрещают привлекать граждан за одно и то же правонарушение дважды. Поэтому в данной конкретной ситуации, очевидно, произошло недопустимое: вынесение двух постановлений за превышение скорости в одном месте и в одно время. Поэтому гражданину необходимо обратиться с отдельной жалобой на каждое постановление на имя вышестоящего должностного лица ГИБДД (обычно это начальник ГИБДД подразделения) или в районный (городской) суд по месту фиксации правонарушения.

В свою очередь Верховный суд РФ указывал, что средства автоматической фотовидеофиксации на одном участке дороги должны устанавливаться с таким интервалом между ними, чтобы предоставить водителю разумный промежуток времени для приведения скорости в установленные ПДД РФ рамки. Если эти требования должностными лицами не соблюдены, гражданину стоит подать заявление в МВД и на устранение допущенных нарушений при монтаже средств автоматической фиксации правонарушений.

Кстати

Двойное наказание становится распространенной формой наказания водителей. Во время подготовки материала, автовладельца в Хабаровском крае оштрафовали трижды за одно и тоже нарушение. Первый штраф он получил за проезд под камерой, которая фиксировала моментальную скорость на участке с ограничением 40 км/ч. Второй — за проезд под камерой на участке с ограничением 60 км/ч. А третий штраф он получил за превышение средней скорости между этими двумя камерами. Парадокс, но средняя скорость там измеряется на участке, где действуют разные скоростные ограничения. Поэтому понять, какое из этих наказаний повторное — довольно сложно. В одном случае его оштрафовали за превышение скорости более чем на 40 км/ч, в двух других за превышение более чем на 20 км/ч. Это разные новеллы КоАП. Но нарушение, по сути, было одним. Так что отменять надо все три постановления.

Последствия неуплаты административного штрафа

Административный штраф является наиболее применяемой санкцией к нарушителям земельного законодательства.
Административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.
Зачастую лица, привлеченные к наказанию в виде штрафа, уклоняются от его уплаты.
В соответствии с положениями Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ) административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее 60 дней со дня вступления постановления о назначении наказания в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или рассрочки.
Деяние по неуплате административного штрафа считается совершенным и оконченным на следующий день по истечении установленного срока – то есть на 61-й день.
За неуплату в срок административного штрафа ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность в виде наложения штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок до 50 часов. При этом, в данном случае за неуплату штрафа к ответственности привлекает суд на основании протокола, составленного государственным инспектором.
Помимо этого, государственный инспектор в случае выявления факта неуплаты штрафа направляет соответствующие материалы судебному приставу-исполнителю для взыскания суммы административного штрафа в порядке, предусмотренном федеральным законодательством.
Следует отметить, что при принятии судом решения о привлечении виновного лица к ответственности по ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ, первоначальный штраф, назначенный постановлением о привлечении к административной ответственности, также должен быть уплачен.
Также обращаем внимание на то, что процедура взыскания административных штрафов не имеет существенных отличий от других исполнительных производств и осуществляется в соответствии с требованиями Федерального закона «Об исполнительном производстве». Приставом-исполнителем проводится комплекс предусмотренных законом мер по принудительному взысканию задолженности, одним из которых является право судебного пристава-исполнителя временно ограничивать должнику выезд за пределы Российской Федерации.
Уважаемые граждане, юридические лица и индивидуальные предприниматели, помните, своевременно уплаченный штраф позволит вам избежать неприятные последствия более сурового денежного наказания.

Эксперимент: как пожаловаться на неправильную парковку в ГИБДД?

Спорить о том, по каким причинам водители паркуются там, где не положено, можно бесконечно.  Хотя на мой субъективный взгляд, этот спор возможен только в том случае, когда речь не идет о реально возникшем препятствии, а только о принципах и отношении к законам. Но надо ведь думать не только о своем удобстве. А у нас уже давно никого не удивишь историями о том, как "гении парковки" мешают мамочкам с колясками и просто перекрывают пути выезда другим водителям. 

Да, все старо как мир, но это не значит, что ничего нельзя сделать. Стекла бить и кирпичи на капот «класть» мы не призываем. А вот попробовать пойти законным путем никто не запрещает. Заплатит горе-парковщик пару-тройку штрафов, а на четвертый раз подумает, не помешает ли он кому и чем для него это обернется. Тем более что сейчас для того, чтобы накляузничать, не надо ходить по кабинетам и инстанциям, для этого есть специальный онлайн-сервис на сайте ГИБДД. Вот его работу мы и решили проверить.

Как работает сервис

Начнем с того, что для жалобы обязательно надо иметь доказательство нарушения, то есть фотографии. При этом снимков должно быть минимум два – спереди и сзади. На фото должно быть хорошо видно: место парковки (подтверждает факт нарушения), госномер нарушителя и факт отсутствия водителя (то есть факт парковки не «на минутку»).

В нашем случае мы засекли авто, брошенное на тротуаре у подъезда. К слову, на этом месте, как это часто бывает, постоянно кто-нибудь стоит. И неважно, что это мешает другим, зато до дома идти не надо. Да, в округе постоянная беда с законными бесплатными местами для стоянки. Но ведь удобство для одних не должно быть достигнуто за счет других?

Вернемся к нашим баранам. Заполучив снимки, отправляемся на сайт ГИБДД. Можно войти просто на федеральный без привязки к региону – в процессе сервис и так спросит о вашем местоположении. На главной странице находим сервис под названием «Прием обращений». Его можно найти в разделе «Сервисы», а также слева в виде отдельной кнопки.

Нажав на нужную кнопочку, попадаем на ознакомительную страничку, где нам рассказывают, как правильно составить обращение. Здесь же узнаем, по каким причинам нам могут отказать в рассмотрении жалобы. Среди них указание недействительных данных о себе, употребление в сообщении ненормативной лексики и некорректное написание, например, всё заглавными буквами или латиницей.

Далее переходим непосредственно к заполнению формы. Сначала сервис, как уже говорилось выше, спрашивает, из какого мы региона. В нашем случае и предполагаемый (пока что) нарушитель, и заявитель находятся в Самарской области. А вот теперь попадаем на страницу анкеты. Обратите внимание, что анонимное сообщение отправить не получится, фамилию и имя указывать надо обязательно. Потом выбираем, как хотим получить ответ – письменно или на электронную почту. В данном случае выбираем второй вариант, он ведь наверняка оперативнее.

И, наконец, нужно описать суть жалобы. Не забудьте написать, где вы застукали нарушителя, укажите его госномер и чего вы, собственно, хотите.

К тексту прикладываем снимки. Если сомневаетесь, в каком формате можно отправить фото, загляните еще раз на страницу, где описаны правила подачи обращений, все допустимые форматы там указаны.

Вот и всё, отправляем жалобу и получаем данные о том, какой номер присвоен нашему обращению. Теперь дело за малым – дождаться ответа. По закону на рассмотрение и ответ у правоохранителей есть аж 30 календарных дней. Мы отправили жалобу 15 апреля, в тот же день получили подтверждение о регистрации обращения, значит, ответ мы должны получить не позднее 14 мая.

Имеет ли смысл жаловаться?

Так или иначе, в этой сфере ничего быстро не делается, ответа наверняка ждать придется не один день, а скорее всего все 30. Посему мы решили спросить мнение о сервисе тех, кто часто обращается к правоохранителям с подобными жалобами. Мы пообщались на эту тему с представителем известного в России движения по борьбе с нарушителями – «СтопХам».

В этом сервисе есть смысл, и очень большой. Потому, что любой гражданин таким образом может стать в какой-то мере активистом. Он может проявить свою гражданскую позицию и нарушителя проучить. Вот про наши наклейки в первый раз тоже говорят: «Ничего страшного, я ее ототру!», во второй раз «ототру», а потом уже начинают думать. Тут то же самое – один раз ему штраф придет, два раза, потом, даже если у человека хорошая зарплата, каждую неделю платить штраф будет накладно. Так что я думаю, это действенный способ, надо, чтобы он работал. Правда, видимо, нужно время на то, чтобы он начал работать нормально. Так было и с камерами. Сначала штрафы по ним приходили только через 2-3 недели, а сейчас через 1-2 дня уже. Вот и этот сервис наверняка через 1,5-2 года начнет работать в полной мере.

Иван Гуйва,
руководитель направления «Неправильная парковка» движения «СтопХам»

Кстати, что интересно, сами стопхамовцы ни на одну жалобу ответа еще ни разу не получили – ни в положенные сроки, ни в какие-то другие. Есть, конечно, вероятность, что что-то было сделано неправильно и именно поэтому обращения не были рассмотрены. Но не все же?..

Я пытался отправлять фото на этот сервис. Но я так понимаю, у них система еще не налажена, кому-то выписывают штрафы, а на какие-то жалобы они не обращают внимания. Лично на мои обращения еще ни разу не ответили. Вот ребята мои тоже пытались, им тоже не ответили. Хотя кто-то мне рассказывал, что отвечали. Может быть, конечно, я что-то не так заполнил и как-то не так отправил, но я не получил никакого ответа. Ну и вообще, у меня особо нет времени ходить фотографировать, мы на рейды обычно вызываем полицейских.

Иван Гуйва,
руководитель направления «Неправильная парковка» движения «СтопХам»

Напоследок он рассказал, что если машина стоит неправильно, мешает, и хозяина поблизости нет, а вам, например, очень надо проехать, то тут только один способ – вызвать сотрудников ДПС, которые в свою очередь вызовут эвакуатор, и уже тот увезет нарушителя на штрафстоянку. Правда, опять же не факт, что правоохранители приедут… По закону-то обязаны, но человеческий фактор – такой человеческий.

Что думают о сервисе сами водители?

Мы опросили на этот счет нескольких водителей. Несмотря на водительскую экспрессивность и врожденное чувство справедливости, сервисом пользуются немногие. Некоторые даже и не знали о его существовании, но заверили, что теперь-то уж наверняка воспользуются.

Я не знал, что есть такой сервис и что можно обратиться туда по поводу товарищей, которые паркуются неправильно. Но я думаю, что сервис должен себя оправдать. Хотя я считаю, что нужно увеличить штрафы. Думаю, этого будет достаточно, чтобы, если не искоренить порок, то хотя бы значительно его уменьшить

Я не слышал о нем, но теперь, наверное, при случае воспользуюсь, потому что иногда хочется хоть как-то воздействовать на особо наглых. Правда, всякие случаи бывают, может, кто-то на минутку встал по действительно срочной необходимости. Но все равно, идея хорошая.

Сам много раз пользовался этим сервисом. И знакомые часто к нему прибегают. В общем, сервис очень нужный. Одна знакомая постоянно жалуется через него на припаркованную на газоне машину. Уже тысяч на 50, по-моему, нажаловалась! Причем один и тот же товарищ постоянно ставит. Это уже от него зависит, если ему штрафы по фигу, то тут ничем не помочь.

Что в итоге?

Как мы уже говорили, это эксперимент. Мы подали жалобу и обязательно расскажем, чем закончилось дело. Дедлайн, напомним, 14 мая. Оставайтесь на связи!

Читайте также:

Верховная Рада узаконила повышение штрафов за нарушение правил дорожного движения — новости Украины, Транспорт

Депутаты Верховной Рады 325 голосами приняли законопроект №2695 об усилении ответственности за отдельные правонарушения в сфере безопасности дорожного движения. Об этом сообщает пресс-служба парламента.

«Законом внесены изменения в Кодекс Украины об административных правонарушениях, Криминальный кодекс, а также в законы Украины «О дорожном движении» и «О Национальной полиции», – говорится в сообщении.

Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Facebook: главные бизнес новости

Согласно принятому документу, существенно вырастут штрафы за вождение в нетрезвом виде: 17 000 грн и лишение прав на год за первое нарушение, 34 000 грн – за повторное нарушение в течении года и лишение прав на три года, 51 000 грн – за третье за год нарушение, лишение прав на 10 лет и конфискация автомобиля. Также предусмотрен штраф в 40 800 грн за отказ проходить освидетельствование на состояние алкогольного или наркотического опьянения.

Также повышаются штрафы за превышение скорости: на 20-50 км/ч выше разрешенной скорости – 340 грн, на более 50 км/ч – 1700 грн. При создании аварийной ситуации при превышении скорости – 3 400 грн.

Повышаются размеры штрафов за непредставление преимущества автомобилям «скорой помощи» и аварийно-спасательных служб – 680 грн.

За вождение без прав – 425 грн, а если у водителя вообще нет прав – 3400 грн. За вождение в период, когда водителя лишили прав, – 20 400 грн и запрет на управление автомобилем до 5 лет.

За побег с места аварии – 3400 грн и лишение прав на 6 месяцев. За повреждение других транспортных средств при аварии – 1190 грн.

Также законом вводятся штрафы для пешеходов и велосипедистов: 255 грн за переход дороги в неустановленном месте.

Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Telegram: только важное

Роман Брыль

Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.

«Это примеры наглости и цинизма». Как водители дважды платят за одно превышение скорости

Представьте автомобилиста, который мчится по магистрали, и «антирадар» в телефоне предупреждает его о камере. Он «сбрасывает» скорость, проезжает мимо камеры без нарушений и летит дальше. В конце отрезка пути стоит второе устройство – водитель его не заметил. Камера также фиксирует движение авто. Нехитрый подсчёт по курсу физики показывает среднюю скорость – она оказывается выше разрешенной на участке дороги. Водитель получает штраф за превышение средней скорости, плюс – за превышение мгновенной скорости, которое зафиксировала вторая камера.

Ситуация несправедливая с точки зрения закона. На неё обратил внимание член рабочей группы ОНФ по защите прав автомобилистов Григорий Шухман. Эксперт заинтересовался нашумевшими в СМИ и соцсетях случаями, когда водители несколько раз получали штрафы за одно превышение. Как пишет «Коммерсант», один автомобилист получил два «письма счастья» с трассы М-11. Водителю из Хабаровская пришло сразу три штрафа – за нарушение средней скорости и два за превышение мгновенной. Но последний «задвоился» из-за ошибки системы, которая решила, что в одном месте два разных ограничения – на 40 и 60 км/ч.

^{«Задвоенные» штрафы за превышение скорости можно обжаловать. Фото: moyidorogi.ru.}

В МВД Шухману ответили, что при одновременной фиксации превышения средней и мгновенной скорости водителя можно наказать только за одно нарушение.

Штраф можно обжаловать

В принципе штрафовать за превышение средней скорости нельзя – такой статьи нет в Административном кодексе. КоАП наказывает за конкретную скорость, писал Верховный суд в 2019 году. Президиум ВС запретил штрафовать за превышение средней скорости. К сожалению, ВС разбирал конкретное дело. Но тезисы, которые он вынес, универсальные, их можно применять на этапе обжалования штрафа.

Как это сделать:

1. Штраф получает собственник машины. Если автомобиль ваш и вы были за рулём в момент нарушения, то в течение 10 дней вправе его обжаловать.
2. Ссылайтесь на постановление Верховного Суда РФ от 07.10.2019 года № 36-АД19-3.
3. ВС заявляет, что скорость должна быть конкретной в момент нарушения. То есть, если водитель двигался всю дорогу без нарушений режима, а потом «погнал» на 50 км/ч быстрее, его нужно штрафовать именно за это. А не за среднее превышение скорости на отрезке пути на условные 30 км/ч.
4. Средняя скорость не даёт установить конкретное место правонарушения. Из-за этого сложно определить отделение Госавтоинспекции или районного суда, где водитель может обжаловать штраф. Это нарушение прав собственника автомобиля на защиту.

Помните: если в момент нарушения за рулём был не собственник, это придётся доказать. Например, родственник управлял автомобилем по доверенности. Если вы уплатили штраф – обжаловать нельзя, и деньги не вернут. Если 10 дней на обжалование кончились, штраф вступил в силу, а вы его не оплатили, долг тоже не спишут.

Почему приходят штрафы за среднюю скорость?

В декабре 2019 года Госдума в I чтении одобрила законопроект, который запрещает штрафовать за нарушение средней скорости. Но дальнейшая судьба документа не известна.

^{В КоАП нет понятия «средняя скорость». Поэтому его можно считать незаконным. Фото: e-news.su.}

В Административном кодексе есть статья 12.9 «Превышение установленной скорости движения». Как такового определения скорости движения нет. В Правилах дорожного движения говорится:

«водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения». Грубо говоря, нужно ехать по знакам: установлено ограничение 40 км/ч – так и двигайся. На худой конец можно превысить на нештрафуемый порог 20 км/ч.

В Госдуме тоже не согласны с двойными штрафами и метафизическим определением «средняя скорость». Первый зампред думского комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков комментирует ситуацию:

Средняя скорость остается вне закона, поскольку ПДД и КоАП предусматривают нарушение скоростного режима с конкретными критериями, а понятие «средней скорости» и там и там просто отсутствует. Происшедшие с автовладельцами случаи — это примеры наглости и цинизма местной власти. Люди прекрасно видят, что власть заботит не безопасность, а прибыль

Тише едешь — быстрее подпишись на нас в Дзене. 

Правда и мифы о деньгах в Instagram

Подписаться

изображений камеры | Доход NSW

Правонарушения, снятые камерой

Камеры контроля скорости, светофора и проезжей части автобуса используются на всей территории Нового Южного Уэльса и управляются Транспортным управлением штата Новый Южный Уэльс. Если вы оштрафованы или имеете законный интерес к преступлению, вы можете просмотреть изображение с камеры в Интернете.

Если вы не управляли автомобилем во время правонарушения, вы можете указать имя лица, совершившего правонарушение.

Вы также можете запросить пересмотр вашего штрафа, если считаете, что произошла ошибка.

Просмотр фотографии правонарушения

Если вы указаны в уведомлении о наказании и несете ответственность за уплату штрафа, вы можете просмотреть фотографию своего правонарушения в Интернете. Вы также можете попросить показать фотографию, если у вас есть законный интерес.

Посмотреть свою фотографию

Камеры предназначены для съемки

• модели автомобиля
• номерной знак
• скорость
• полоса, по которой находится транспортное средство.

Изображение может не содержать четкого изображения водителя.

Revenue NSW не управляет системой камер NSW. Чтобы узнать больше, свяжитесь с отделом транспорта штата Новый Южный Уэльс.

Получите свою копию изображения

Чтобы запросить копию фотографии, посетите myPenalty. Вам нужно будет ввести номер штрафного извещения и дату правонарушения. Вы также можете связаться с нами или заполнить форму запроса.

Вы должны быть лицом, указанным в уведомлении, и вам нужно будет предоставить какое-либо удостоверение личности, например ваш адрес, дату рождения или номер водительского удостоверения.

Вы также можете написать нам, чтобы запросить изображения, с указанием номера штрафного извещения, всех ваших данных и того, куда вы хотите отправить изображения по электронной почте или по электронной почте.

Отправьте свой письменный запрос по адресу:

Revenue NSW Photo Requests

PO Box 786

Strawberry Hills NSW 2012

Копии фотографий не принимаются в качестве доказательств в суде.

Типы камер

Есть несколько типов камер, которые могут фиксировать вождение, парковку или нарушение правил дорожного движения.

Просьба о смягчении наказания

У вас есть право потребовать смягчения наказания.

Как правило, мы не рассматриваем снисходительность за определенные правонарушения, связанные с безопасностью. К ним относятся:

• нарушений скорости, когда вас поймали на превышении скорости на 20 км / ч или более
• нарушение штрафных очков в школьных зонах
• несколько нарушений, связанных с одним инцидентом с камерой.Например, когда красный свет и предупреждение о штрафной скорости выданы из-за одного обнаруженного инцидента,
• нарушения красного света.

Если кто-то другой несет ответственность за правонарушение

Уведомления о наказании за правонарушения, обнаруженные камерой, отправляются зарегистрированному владельцу транспортного средства, не обязательно лицу, совершившему правонарушение.

Если вы не управляли своим автомобилем в момент совершения правонарушения, вы должны передать правонарушение ответственному лицу.

Что происходит при уплате штрафа

При уплате штрафа Revenue NSW уведомляет Transport for NSW о необходимости применить соответствующее количество штрафных баллов к лицу, имя которого указано в уведомлении о штрафе.

Во время процесса мы соблюдаем строгие правила конфиденциальности, чтобы обеспечить безопасность личной информации.

Свяжитесь с нами

Если у вас есть какие-либо вопросы об изображениях с камеры, свяжитесь с нами.

Адвокат дорожного движения штата Мэриленд объясняет «билеты на камеру»

Билеты с принудительным фотографированием в Мэриленде

Билеты с принудительной фотографией в Мэриленде выдаются, когда транспортное средство проезжает мимо фиксированной камеры, проезжая не менее 12 миль с превышением допустимой скорости.Камеры в Мэриленде работают, фотографируя проезжающую машину, включая номерной знак. Затем фотография номерного знака будет рассмотрена для идентификации владельца транспортного средства. Затем владельцу будет отправлена ​​копия нарушения, включая фотографии и информацию о скорости, с которой двигалось транспортное средство.

Камеры были размещены по всему штату, в основном на загруженных и заведомо опасных участках проезжей части. Места с высоким риском превышения скорости водителями или места, которые получили существенные жалобы от населения, являются яркими примерами мест, где могут быть установлены такие камеры.Еще одно место, любимое фотоаппаратами, — это школьные зоны.

Хотя это правда, что камеры должны быть точно откалиброваны, это не означает, что тем, кто проезжает мимо камеры, превышающей установленную скорость, следует беспокоиться о получении билета. Учитывая, что скорость может изменяться на несколько градусов в нормальных условиях движения, камеры в Мэриленде были настроены на запись только тех инцидентов, когда водители едут на двенадцать или более миль в час сверх установленного ограничения скорости.

Нарушители должны заплатить штраф в размере 40 долларов, который может значительно увеличиться, если он не будет уплачен вовремя.Учитывая, что такие билеты для камеры контроля скорости рассматриваются как гражданские правонарушения, а не уголовные дела, водителям не нужно бояться, что их водительские права будут выставлены баллами. Еще одна хорошая вещь, которую следует отметить о таких билетах с камерой контроля скорости, — это то, что страховщики не уведомляются о нарушениях.

Тот факт, что фотоаппараты делают снимок, не означает, что он рассказывает всю историю. Например, вы могли не вести машину в то время или думать, что камера неправильно зафиксировала вашу скорость в тот день.В таком случае вам разрешается оспорить цитату при условии, что вы оспариваете билет, по крайней мере, за пять дней до установленной даты наложения штрафа. Такие возражения будут проводиться окружными судами Мэриленда, и конкретные подробности о том, как оспаривать такие билеты, перечислены на обратной стороне каждой ссылки.

Нужна помощь с проездным в Мэриленде? Позвоните мне по телефону 301-563-9575 или 1-877-566-2408, чтобы получить бесплатную консультацию. Я опытный юрист в штате Мэриленд и буду рад помочь. Я практикую правила дорожного движения на всей территории штата Мэриленд.

Требования к фотографиям для штрафов — Спросите эксперта

Вопрос

Ответ

Нет, не обязательно отправлять фотографию, но если вы запросите ее, они должны предоставить вам фотографию.

Требования к фото:
6.1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К ОБЕИМ НЕПРЕДВИДЕННЫМ И ПРИВЕДЕННЫМ ОПЕРАЦИЯМ.

6.1.1 Фотография / изображение должны, по крайней мере, записывать следующее для оборудования для измерения скорости:

(а) дата совершения преступления;

(б) время совершения преступления;

(c) измеренная скорость;

(d) там, где установлены сенсорные линии, вид на всю ширину полосы движения, покрытой сенсорными линиями;

(e) где любые другие датчики e.грамм. используются лазер или радар, изображение местности с углом обзора, достаточным для того, чтобы гарантировать, что движущееся транспортное средство четко идентифицируется по отношению к месту измерения и другим транспортным средствам, которые могут находиться поблизости; и

(f) код местоположения.

6.1.2 Информационный знак о скором преследовании с помощью камеры должен быть установлен в соответствии с требованиями Директора государственной прокуратуры, если правонарушитель не был немедленно остановлен и не проинформирован о правонарушении.

6.1.3 Фотография / изображение должны, по крайней мере, записывать следующее для оборудования для контроля нарушений светофора:

(а) дата совершения преступления;

(б) время совершения преступления;

(c) интервал желтого светофора, предшествующий времени красного света;

(d) истекшее время красного света во время фотографии / изображения;

(e) вид на всю ширину полосы движения и перекрестка;

(f) на фотографии / изображении должен быть виден хотя бы один действующий светофор, указывающий интервал перекрестка;

(g) необходимо сделать не менее двух фотографий / изображений, указывающих местонахождение автомобиля обвиняемого;

(h) первое изображение должно показывать транспортное средство, въезжающее на перекресток после истечения времени задержки в начале красного интервала перекрестка;

(i) по меньшей мере, второе изображение, снятое через фиксированное время или расстояние от первого изображения, указывающее транспортное средство, движущееся через красный интервал перекрестка; и

(j) код местоположения.

Как мне оформить билет на камеру на красный свет, если я не был водителем?

Тысячи штрафов за нарушение правил дорожного движения ежегодно выдаются водителям в штате Калифорния. От штрафов за превышение скорости до текстовых сообщений во время вождения, каждое нарушение может добавить баллы к вашему стилю вождения и привести к уплате высоких штрафов. Один из самых запутанных типов цитирования — это когда камера ловит вас за нарушение правил проезда на красный свет.

Как узнать, поймала ли вас камера на красный свет?

У многих красных фонарей в Калифорнии есть камеры, чтобы ловить водителей, управляющих ими.Камера фиксирует номер тега, а также изображение водителя . Затем билет отправляется зарегистрированному владельцу транспортного средства. Если вы получили одну из этих цитат, важно действовать быстро, потому что игнорирование штрафов за нарушение правил дорожного движения может привести к невероятно высоким штрафам или даже аресту.

Согласно законам Калифорнии, водитель транспортного средства несет ответственность за фотобилет на красный свет, а не владелец автомобиля. Однако билет всегда отправляется на адрес владельца транспортного средства.К билету будут приложены фотографии, сделанные во время нарушения. Если на фото не вы, а другой водитель, вы можете оспорить билет. Лучше всего нанять для этого адвоката.

Важно знать, что по закону вы не обязаны идентифицировать человека на фотографии. Судья может попросить вас сделать это, а вы можете отказаться. Хороший дорожный поверенный может помочь вам дать правильные ответы в суде.

Как билет на камеру на красный свет в Калифорнии влияет на ваши рекорды?

Получение талона на красный свет повысит ваш послужной список вождением от одного до двух баллов.В результате ваш страховой взнос может вырасти. Вам также могут потребовать уплатить штраф в размере 490 долларов и более.

Как бороться с билетом камеры на красный свет в Калифорнии?

Если вы хотите оспорить штраф на камеру красного света, вам следует как можно скорее связаться с дорожным юристом. Наличие на вашей стороне адвоката может помочь вам отклонить вашу цитату, если ваш адвокат сможет доказать любую из следующих ситуаций.

• Вы проехали на красный свет, чтобы избежать аварии
• Камера не работала должным образом
• Изображение водителя нечеткое
• Вы не управляли автомобилем, когда было снято изображение

Несмотря на то, что трудно добиться отказа от камеры на красный свет в одиночку, адвокат обычно может помочь вам избежать баллов в вашем послужном списке, повышения страховых ставок и высоких штрафов.

Не знаете, как оспорить билет на красный свет по почте? В Калифорнии вы можете сделать это, если вы не были водителем транспортного средства или если вы управляли служебным автомобилем, и компания выплатит штраф. Вы не можете оспорить по почте, если утверждаете, что камера неисправна, вы избежали несчастного случая или какой-либо другой защитой. Эти аргументы могут быть представлены только в суде.

Для участия в конкурсе по почте вы заполняете информацию на обратной стороне цитаты и отправляете ее по почте с любыми запрошенными сопроводительными документами в указанный срок.Обратите внимание, что если водителем был не вы, вам необходимо будет идентифицировать водителя, если вы подадите заявку на участие в конкурсе по почте. Если вы не хотите этого делать, вам придется обратиться в суд.

Если вы наберете четыре или более балла за 12-месячный период, вы можете считаться водителем по неосторожности, и ваши права будут приостановлены или отозваны. Эти билеты на камеру на красный свет могут быстро накапливаться и вызвать множество проблем в будущем. Соревнуясь с ними по мере их появления, вы можете сэкономить время, деньги и очки.

Если вы ищете авторитетных юристов по вопросам дорожного движения, обращайтесь в Ticket Clinic сегодня.

Борьба с билетом на красный свет во Флориде в 2020 году

Может быть, вы повернули направо на красный свет, остановились на перекрестке или проехали, когда светофор стал красным. Если это так, вы можете получить крупный штраф по почте, если вас уличат в нарушении правил проезда на красный свет. Понимание того, как работают эти устройства и как их оспаривать, может помочь вам предотвратить крупный штраф, более высокие страховые взносы и другие последствия для вашего водительского стажа.

Не во всех штатах и ​​округах есть камеры для проезда красных фонарей. Согласно отчету Департамента безопасности дорожного движения и транспортных средств Флориды за 2017 год, 63 юрисдикции Флориды применяют эти устройства.

Камеры красного света — это относительно новая технология защиты фотографий, которая становится все более распространенной на перекрестках во Флориде. Эти устройства используются для автоматизации процесса регистрации водителей, совершающих нарушение правил проезда на красный свет, и служат главным союзником в судебном преследовании.Когда водитель проезжает мимо датчика на перекрестке при красном сигнале светофора, активируется камера, снимающая водителя и его передний номерной знак. После того, как нарушение зафиксировано, программа по обеспечению соблюдения выдает уведомление, которое затем отправляется зарегистрированному владельцу транспортного средства. Камера на красный свет также может снимать до 12 секунд видео в качестве дополнительного доказательства совершенного преступления.

Из-за того, что эти фотографии сделаны своевременно, многие водители пойманы «с поличным» при совершении незаконного действия, например, при проезде перекрестка при красном сигнале.Хотя это может показаться неоспоримым доказательством, у водителей, на которые ссылаются эти камеры, все еще есть способы бороться с билетами.

В то время как во многих штатах различается, кто несет ответственность, когда камера на красный свет фиксирует нарушение, в штате Флорида зарегистрированный владелец транспортного средства получает счет. Это означает, что если кто-то одолжит вашу машину и включит камеру на красный свет, скорее всего, вы получите цитату.

В некоторых ситуациях, например, в случае недавно проданного автомобиля с новым владельцем или украденного автомобиля, выданная цитата может быть отклонена путем подачи письменного показания под присягой. Водителям, ищущим увольнения, рекомендуется проконсультироваться с местным прокурором, специализирующимся на штрафах за нарушение правил дорожного движения.

Камеры красных фонарей в штате Флорида фиксируют ряд нарушений, многие из которых сопровождаются ссылкой на письмо, отправленное владельцу автомобиля.Невыполнение полной остановки при повороте направо на красный свет, при проезде перекрестка на красный свет или остановка на середине перекрестка на красный свет может привести к уведомлению о нарушении (по сути, штрафу в Почта). С юридической точки зрения, каждое из этих нарушений приведет к цитированию в статье 316.075 (1) (c) 1., Fla.Stat., Которая требует от водителей полностью остановиться перед красным светом. Эти нарушения фиксируются камерой на красный свет как на фото, так и на видео.

Важно отметить, что не все сделанные фотографии приводят к нарушению. Например, выход за черту на красный свет может вызвать срабатывание камеры без нарушения. Каждое изображение, снятое камерой на красный свет, в конечном итоге просматривается полицейским, который решает, нарушал ли водитель правила дорожного движения.

Законны ли камеры красного света во Флориде?

За прошедшие годы было много споров по поводу законности использования полицейскими отделениями камер красного света, предоставленных сторонними поставщиками.Дом Флориды утвердил запрет на использование этих устройств в масштабах штата в 2017 году, однако вскоре после того, как Верховный суд Флориды постановил, что камеры на красный свет являются законными и могут использоваться в интересах общественной безопасности.

После вынесения постановления некоторые города Флориды решили прекратить использование камер красного света, в то время как другие продолжают их использовать. Например, в округе Палм-Бич только Бойнтон-Бич в настоящее время использует эти камеры.

Для получения наиболее точной информации о местонахождении камер красного света водители должны посетить веб-сайт своего города.В большинстве городов публикуются сведения о местонахождении камер, штрафах, связанных с цитированием с камер, а также о процессе получения, оплаты или оспаривания цитаты.

Хотя некоторые города Флориды отказались повторно активировать свои камеры с момента постановления суда в 2017 году, они имеют право повторно активировать их в любое время. Лучше всего действовать при любом светофоре — это подчиняться законам штата и ждать, пока загорится зеленый свет.

Сколько стоит билет на камеру на красный свет?

Стоимость может варьироваться в зависимости от округа, но типичная стоимость билета на красный свет для камеры во Флориде составляет 158 долларов.Этот сбор может вырасти до 262 долларов, если вы не оплатите билет после первого уведомления, отправленного по почте.

Если вы получили штраф за нарушение правил дорожного движения от камеры на красный свет и не решили оспаривать цитату, вы должны заплатить штраф, указанный в билете, в течение 30 дней с момента его получения. Если вы это сделаете, ваши записи не начисляются. Однако, если вы пропустите этот крайний срок, не только ваш штраф увеличится, но вы также понесете судебные издержки и три балла на вашей лицензии.

Продолжение игнорирования ссылки может привести к приостановке действия ваших прав, еще более высоким штрафам и штрафу за восстановление ваших водительских прав.

Если вы планируете оспаривать нарушение, первым делом нужно найти местного поверенного, специализирующегося на штрафах за нарушение правил дорожного движения. Адвокат может провести вас через юридическую волокиту, убедиться, что все сроки соблюдены, а все доказательства собраны и представлены таким образом, который наилучшим образом представляет ваше дело.

Отличный способ повысить ваши шансы на уменьшение штрафа или полное снятие обвинения — это позвонить юристам в Ticket Clinic или нанять нас онлайн.С 1987 года Ticket Clinic разрешила более 3 000 000 случаев, связанных с дорожным движением, по всей стране. Позвоните по телефону 1-800-CITATION (1-800-248-2846), чтобы получить бесплатную консультацию!

Стоимость дорожных билетов — город Хантсвилл

Информация о различных типах нарушений правил дорожного движения и парковки, а также об их расходах. При оплате цитаты или билета кредитной картой взимается комиссия в размере 2,5%.

Автоматическое определение скорости Часто задаваемые вопросы

Как работает новая программа «Зона безопасности детей» для защиты детей и других пешеходов?

Программа «Зона безопасности детей» защищает детей, пешеходов и других уязвимых участников дорожного движения, напоминая автомобилистам о необходимости снижать скорость и соблюдать ограничения скорости, особенно в районах возле школ и парков.Программа использует автоматические камеры наблюдения для выявления и выдачи билетов автомобилистов, которые нарушают закон, превышая установленные ограничения скорости. Зарегистрированному владельцу автомобиля, превысившего скорость, будет выдан штраф за превышение скорости.

Каковы временные рамки зоны безопасности и ограничения скорости?

Школьные зоны:

• Школьные дни с понедельника по пятницу
• с 7:00 до 16:00: ограничение скорости 20 миль / ч, когда дети находятся в зоне безопасности.

и

• с 7:00 до 19:00: указанное ограничение скорости, обычно 30 миль в час.В каждой зоне безопасности детей четко указано ограничение скорости. Автомобилистам следует всегда соблюдать установленные ограничения скорости в каждой зоне безопасности детей.

Парковые зоны:

• 365 дней в году
• Индивидуальные часы работы парка меняются. Посетите chicago.gov для получения дополнительной информации о конкретных часах работы парка. Обычно зоны безопасности парков действуют с 6:00 до 23:00. Камеры обеспечивают соблюдение установленных ограничений скорости (обычно 30 миль в час).

Будет ли период предупреждения?

Да, период предупреждения составляет один месяц.Нарушения, зафиксированные в течение первых 30 дней после установки камеры, получат только предупреждения. Кроме того, каждый зарегистрированный номерной знак получит одно дополнительное предупреждение при первом нарушении ограничения скорости в Зоне безопасности скорости.

Как я узнаю, где находятся камеры контроля скорости?

Город Чикаго постоянно проводит образовательные и информационные мероприятия, чтобы информировать людей о своей программе автоматизированного правоприменения. Городские власти перечисляют расположение всех камер автоматизированного контроля на веб-сайте CDOT и показывают их на веб-сайте Chicago Traffic Tracker (https: // webapps1.chicago.gov/traffic/). Все автоматизированные системы контроля за соблюдением правил включают знаки и разметку тротуаров, четко указывающие водителям, что они входят в зону безопасности автоматизированного контроля скорости.

Какие штрафы за нарушение скорости?

Штраф составляет 35 долларов за поездку на 6–10 миль в час с превышением допустимой скорости в пределах зоны безопасности для детей. Штраф составляет 100 долларов, если зафиксированная скорость транспортного средства на 11 или более миль в час превышает применимое ограничение скорости.

Как работает автоматизированная система камер наблюдения?

В автоматизированной системе камер используются цифровые видео- и фотоаппараты высокого разрешения, оснащенные ультрасовременным радаром 3D-слежения.Трехмерный радар определяет транспортные средства, движущиеся в пределах зоны контроля со скоростью, превышающей указанное ограничение скорости. Затем радар включает как фото-, так и видеокамеры, которые фиксируют событие, включая номерной знак движущегося автомобиля.

Создается два неподвижных изображения. Первое изображение — это транспортное средство, движущееся с превышением допустимой скорости при въезде в зону безопасности. Второе изображение включает расстояние и время, которое проехал автомобиль. Номерной знак записан крупным планом на одном из изображений.Кроме того, предоставляется видеоклип события в высоком разрешении.

Как будет информировать общественность о создании новых зон безопасности?

Есть три способа сообщить общественности о новых зонах безопасности.

1. Веб-сайт Traffic Tracker города Чикаго будет обновляться еженедельно с указанием местоположения камер и ограничений скорости для каждой зоны безопасности.
2. Чтобы обеспечить информирование населения о каждой новой зоне безопасности, в каждом месте действует 30-дневный период предупреждения.Те, кто нарушит ограничение скорости в этот период, получат предупреждение по почте.
3. В Детской зоне безопасности установлены улучшенные указатели и разметка тротуаров для предупреждения водителей и других участников дорожного движения.

Как можно обжаловать нарушение автоматического контроля скорости?

Зарегистрированный владелец транспортного средства может запросить слушание, чтобы оспорить цитату из автоматического контроля скорости. У владельца есть двадцать один (21) день с даты выдачи уведомления, чтобы оспорить нарушение автоматического контроля скорости.На этом этапе владелец транспортного средства имеет возможность оспорить нарушение по почте или лично. Если не получено ответа, будь то в форме оплаты или запроса о слушании, владельцу транспортного средства направляется Уведомление о решении, в котором говорится, что он или она были признаны виновными по умолчанию. В этот момент владелец транспортного средства должен явиться лично, если он / она желает подать прошение об отмене решения по умолчанию. Этот опцион должен быть исполнен в течение двадцати одного (21) дня с даты принятия решения.По истечении двадцати одного (21) дня возможность участвовать в конкурсе истекает. Уведомление об окончательном решении отправляется по почте, информируя владельца транспортного средства о том, что его возможности оспорить билет, как в административном, так и в судебном порядке, были аннулированы. Штраф, который может быть равен сумме штрафа, начисляется после того, как билет достигнет статуса окончательного определения.

Дополнительную информацию см. На веб-странице Министерства финансов https://www.chicago.gov/city/en/depts/fin/supp_info/revenue/challenging_tickets.html

Для большинства штрафов за превышение скорости разрешены следующие средства защиты:

• Ответчик не являлся владельцем или арендатором указанного транспортного средства на момент нарушения;
• Городское транспортное средство или его государственные регистрационные знаки (номерные знаки) были похищены в момент совершения нарушения;
• Факты, указанные в уведомлении о нарушении скорости, противоречивы или не подтверждают вывод о том, что указанные правила были нарушены;
• Оператору транспортного средства было выдано Единое уведомление о нарушении правил дорожного движения за нарушение скорости, произошедшее в пределах одной восьмой мили и 15 минут после нарушения, которое было зарегистрировано системой;
• Автомобиль был авторизованным аварийным автомобилем.

Если я получу ссылку на принудительное использование Automated Speed, могу ли я увидеть видео о предполагаемом нарушении в Интернете?

Да, зарегистрированному владельцу транспортного средства будут доступны цифровые видео и фотографии. Записанная скорость также будет доступна. Инструкции по нарушению покажут вам, как получить доступ к видеозаписи и фотографиям на защищенном веб-сайте.

Если я получу сообщение о нарушении автоматического контроля скорости, может ли кто-нибудь увидеть мое нарушение, или оно является частным?

Записанные изображения, сделанные автоматизированной системой контроля скорости, являются конфиденциальными и должны быть доступны только предполагаемому нарушителю, а также государственным и правоохранительным органам для целей судебного рассмотрения нарушения, статистических целей или других правомерных государственных целей.

Должны ли люди, которые арендуют или арендуют автомобили, платить за нарушения принудительного контроля скорости?

Да. Городские власти направят уведомление о нарушении арендодателю транспортного средства, у которого затем будет 60 дней, чтобы сообщить городу имя и адрес арендатора, который, в свою очередь, получит уведомление.

Установлены ли знаки там, где используются автоматические камеры контроля скорости?

Да, городские правила проектирования автоматических указателей скорости и разметки тротуаров в настоящее время превышают требования, указанные в кодексе транспортных средств штата Иллинойс (IVC0 625 ILCS 5 / 11-208.8 (a) (k) (L), И 625 ILCS 5 / 11-604, а также в стандартах и ​​инструкциях в Руководстве FHWA по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD) для всех мест, где работают камеры контроля скорости. .

Вывески и разметка тротуаров, установленные в пунктах автоматического контроля скорости, регулярно проверяются городским поставщиком Verra Mobility (ранее American Traffic Solutions). Вывески и маркировка также регулярно проверяются сотрудниками и подрядчиками CDOT, чтобы автомобилисты получали надлежащее уведомление во всех местах расположения камер ASE.