Мос ру проверка штрафов: Как проверить, оплатить и оспорить штрафы ГИБДД

Главконтроль Москвы: ни один из 35 тысяч штрафов за нарушение самоизоляции не обжалован

Начальник Главного контрольного управления Москвы Евгений Данчиков назвал маловероятной ошибку при оформлении штрафа за нарушение гражданами «режима самоизоляции» в связи с коронавирусом COVID-19. По его словам, на сегодняшний день с помощью технических средств (камер фотовидеофиксации и приложения «Социальный мониторинг») выписано уже 35 тыс. таких штрафов, и ни один из них пока не был обжалован.

«Если гражданин считает, что штраф пришел по ошибке или вследствие сбоя в работе приложения «Социальный мониторинг», он может воспользоваться существующим механизмом обжалования. Для этого нужно дождаться поступления официального заказного письма с постановлением о совершении административного нарушения, в котором будут подробно изложены обстоятельства нарушения»,— сказал господин Данчиков в интервью агентству ТАСС. Он отметил, что в случае несогласия «жалобу на постановление в письменной форме либо в форме электронного документа можно направить в течение десяти суток со дня его получения в контролирующий орган, выставивший штраф, или в районный суд по месту жительства».

Начальник Главконтроля объяснил, что пациенты, заболевшие коронавирусом, или с подозрением на него, должны обязательно авторизоваться в приложении «Социальный мониторинг» и регулярно подтверждать свое нахождение дома. Для этого нужно сделать селфи не более чем через час после получения уведомления от приложения. Если эти условия не выполнены, штрафы придут, даже если пациент уверяет, что находился все время дома.

Приложение «Социальный мониторинг» появилось в магазине приложений для смартфонов Google Play в апреле. При установке оно запрашивает разрешения на широкий доступ к функциям смартфона. СМИ указывали, что приложение фактически получает доступ ко всем данным, включая GPS, камеру, местоположение, возможность звонить, просмотр любых данных и доступ к любым настройкам. Собранная информация при этом передается на серверы мэрии в открытом виде без шифрования.

Подробнее о мобильном приложении «Социальный мониторинг» читайте в публикации “Ъ”.

Последние данные по коронавирусу в России и мире

Мэр Москвы обязал работодателей сообщать номера телефонов, проездных и автомобилей сотрудников на удалёнке Статьи редакции

За невыполнение требования компанию могут оштрафовать или закрыть.

• Мэр Москвы Сергей Собянин обязал работодателей информировать городское правительство о переводе не менее 30% сотрудников на удалёнку.
• В список сведений, которые нужно передавать московским властям, входит название организации, ИНН, ОГРН, юридический адрес, ОКВЭД, общая численность сотрудников и количество работников на удалёнке.
• Кроме того, по каждому сотруднику, работающему из дома, нужно сообщать номер мобильного телефона, государственный регистрационный номер автомобиля, номера проездных карт «Тройка», «Стрелка», социальных карт и временных льготных билетов.
• Предоставлять эти данные нужно каждый понедельник с 12 октября в электронном виде в личном кабинете юрлица или ИП на официальном сайте мэра и правительства Москвы.
• За непредоставление или неполное предоставление сведений полагается штраф или приостановление деятельности.
• Добавлено 7 октября. Следить за выполнением указа по удалёнке будет Объединение административно-технических инспекций города Москвы с помощью выборочных проверок, пояснил Собянин.

45 951 просмотров

{ «author_name»: «Лиана Липанова», «author_type»: «editor», «tags»: [«\u043d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u044c»,»\u043d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u0438″,»\u043c\u043e\u0441\u043a\u0432\u0430″,»\u0431\u0438\u0437\u043d\u0435\u0441\u043d\u0430\u043a\u0430\u0440\u0430\u043d\u0442\u0438\u043d\u0435″], «comments»: 223, «likes»: 25, «favorites»: 22, «is_advertisement»: false, «subsite_label»: «offline», «id»: 164507, «is_wide»: true, «is_ugc»: false, «date»: «Tue, 06 Oct 2020 14:01:00 +0300», «is_special»: false }

{«id»:373364,»url»:»https:\/\/vc. ru\/u\/373364-liana-lipanova»,»name»:»\u041b\u0438\u0430\u043d\u0430 \u041b\u0438\u043f\u0430\u043d\u043e\u0432\u0430″,»avatar»:»0fc66f43-091d-5ecb-be21-90015761419c»,»karma»:40172,»description»:»\u0443 \u043c\u0435\u043d\u044f \u0435\u0441\u0442\u044c \u0442\u0432\u0438\u0442\u0442\u0435\u0440: @liana_lipanova»,»isMe»:false,»isPlus»:true,»isVerified»:false,»isSubscribed»:false,»isNotificationsEnabled»:false,»isShowMessengerButton»:false}

{«url»:»https:\/\/booster.osnova.io\/a\/relevant?site=vc»,»place»:»entry»,»site»:»vc»,»settings»:{«modes»:{«externalLink»:{«buttonLabels»:[«\u0423\u0437\u043d\u0430\u0442\u044c»,»\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c»,»\u041d\u0430\u0447\u0430\u0442\u044c»,»\u0417\u0430\u043a\u0430\u0437\u0430\u0442\u044c»,»\u041a\u0443\u043f\u0438\u0442\u044c»,»\u041f\u043e\u043b\u0443\u0447\u0438\u0442\u044c»,»\u0421\u043a\u0430\u0447\u0430\u0442\u044c»,»\u041f\u0435\u0440\u0435\u0439\u0442\u0438″]}},»deviceList»:{«desktop»:»\u0414\u0435\u0441\u043a\u0442\u043e\u043f»,»smartphone»:»\u0421\u043c\u0430\u0440\u0442\u0444\u043e\u043d\u044b»,»tablet»:»\u041f\u043b\u0430\u043d\u0448\u0435\u0442\u044b»}},»isModerator»:false}

Блоги компаний

Еженедельная рассылка

Одно письмо с лучшим за неделю

Проверьте почту

Отправили письмо для подтверждения

Проверка штрафов пгу мос

Ни один водитель не застрахован от штрафа за нарушение ПДД.

Кто-то не замечает новый знак, кто-то опаздывает на важную встречу и превышает разрешенную скорость, а потом оставляет свой автомобиль под запрещающим стоянку знаком, не найдя место на организованной парковке. Получите своевременную и полную информацию о штрафах – воспользуйтесь сервисом «Нарушения и штрафы» на портале «Автокод».

Больше не нужно ждать, когда придет постановление о нарушении, а затем идти за ним на почту. Вы можете проверить штрафы онлайн: введите данные свидетельства ТС, водительского удостоверения или номер постановления.

Проверить штрафы

• избранные запросы

• выбор параметров из личного кабинета
• избранные запросы

Для продолжения введите символы с картинки*:

*При выполнении большого числа запросов от одного пользователя осуществляется дополнительная проверка безопасности (защита от автоматического заполнения параметров)

Получить информацию в режиме реального времени

С 1 января 2016 года некоторые административные штрафы за нарушения ПДД, предусмотренные главой 12 КоАП РФ, могут быть уплачены в размере половины суммы в течение 20 дней со дня вынесения постановления. На портале «Автокод» Вы можете узнать, на какие штрафы действует скидка 50%, и оплатить штраф со скидкой 50%.

Компактная таблица со штрафами содержит основную информацию о нарушениях. В режиме реального времени
можно получить в одном месте информацию из различных источников:

Краткая информация по нарушению, включая номер и дату постановления

Фотографии нарушения с комплексов фотовидеофиксации на территории города Москвы

Подробная информация по нарушению в раскрывающемся блоке, включая статью, адрес и дату нарушения, сведения о нарушителе и транспортном средстве

Место нарушения на карте города Москвы, включая панораму улицы

Статус оплаты штрафа: оплачен, не оплачен, в обработке

Сведения о возможности уплатить штраф в размере половины суммы, включая дату, до которой штраф может быть уплачен в размере новой суммы, и ее размер

Сервис позволяет проверить штрафы ГИБДД, МАДИ, ГКУ «АМПП», а также:

Оплатить штраф онлайн и получить квитанцию об оплате. Не нужно дожидаться квитанции на оплату штрафа по почте – можно оплатить штраф через Интернет

Обжаловать штраф МАДИ и АМПП, приложив необходимые документы и заполнив форму жалобы

Сообщить об оплате штрафа МАДИ, если оплаченный штраф отображается неоплаченным, приложив документы, подтверждающие оплату

Подписаться на уведомления о штрафах – получите актуальную информацию, как только появляется информация о новом штрафе

Вернуть деньги за ошибочно оплаченный штраф МАДИ, а также если штраф был оплачен дважды или постановление было отменено

Распечатать квитанцию на оплату штрафа, если нет возможности оплатить его онлайн

Запросить копию постановления МАДИ, если копия была утрачена или не была получена, а также получить выписку из постановления АМПП

Сообщить об отмене штрафа МАДИ, приложив документ об отмене постановления

Проверить и оплатить штрафы

Вы можете ввести данные нескольких свидетельств ТС (не более 10) и данные одного водительского удостоверения или только данные одного постановления.

Если проверка осуществляется по данным свидетельства ТС, то предоставляются сведения по конкретному транспортному средству, зарегистрированному на территории города Москвы и Московской области.

Если проверка осуществляется по данным водительского удостоверения, то отображается информация по зарегистрированным на водителя нарушениям, совершенным на всех транспортных средствах в этих регионах.

Услуга по проверке штрафов предоставляется бесплатно.

Информационный портал «Автокод» отображает сведения о ТС, которые предоставляются органами власти. В частности, данные поступают из информационных систем Госавтоинспекции, Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) и других.

На портале «Автокод» появилась возможность проверить штрафы и нарушения прямо из поисковой строки. Введите номер свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) и водительского удостоверения (ВУ) или номер постановления по делу об АПН в строку поиска и нажмите «Искать».

Если появились вопросы, напишите в службу поддержки портала «Автокод» через форму обратной связи.

По гос номеру автомобиля, по стс (свидетельству о регистрации) и водительскому удостоверению

Введите гос номер автомобиля и номер свидетельства о регистрации (стс).

По номеру свидетельства мы найдём штрафы с камер, а по номеру машины — фотографии нарушений.

Введите номер водительских прав: так мы найдём все штрафы, выписанные инспектором.

Нажмите «Проверить штрафы»

Мы запросим проверку штрафов в базах ГИБДД, Федерального Казначейства (ГИС ГМП), московского паркинга и судебных приставов. Объединим эти данные и покажем актуальный набор сведений.

Онлайн проверка штрафов из официальных источников

База и официальный сайт ГИБДД

База Федерального Казначейства (ГИС ГМП)

Департамент информационных технологий Москвы

Помогаем быстро узнавать о штрафах и вовремя их оплачивать

Проверяем онлайн штрафы ГИБДД, штрафы за неоплаченную парковку, за стоянку в неположенном месте, взыскания судебных приставов.

Сообщаем о новых штрафах по электронной почте, через SMS и мобильное приложение.

Напоминаем об истечении срока оплаты за неделю.

Предупреждаем, когда за неуплату могут наказать.

Официальный сайт
проверки и оплаты штрафов

Проверить штрафы ГИБДД на официальном сайте

Под рукой только ноутбук и телефон, а вам срочно необходимо проверить наличие штрафов ГИБДД по автомобилю? Благодаря появлению сервиса «Оплата Госуслуг» эта задача решается действительно просто, и при этом — всего лишь за несколько минут.

Проверка штрафа ГИБДД онлайн по водительскому удостоверению

Вы можете в любой момент осуществить проверку штрафов ГИБДД на официальном сайте по гос номеру машины и удостоверению. Предлагаемый инструментарий прост и понятен, пользоваться им могут даже люди, плохо знакомые с компьютерными и интернет-технологиями.

Современные автовладельцы имеют возможность не только уточнить информацию относительно наличия задолженностей, но также при необходимости моментально погасить ее. Таким образом, представленный вниманию сервис, позволяет существенно экономить время, делая процесс оплаты штрафов действительно удобным.

Благодаря ему отпадает необходимость по несколько часов стоять в очереди в банке, заполнять самостоятельно квитанции, а также изменять свой график жизни. А ведь узнать штрафы ГИБДД на «Оплате Госуслуг» можно в любое удобное время, т. к. сервис работает круглосуточно и без выходных.

Как воспользоваться сервисом?

Важно отметить, что с помощью портала «Оплата Госуслуг» можно проверить штрафы ГИБДД по гос номеру автомобиля на официальном сайте, а потребуется для этого всего лишь заполнить специальную форму. Необходимо обозначить в соответствующих полях:

• номер водительского удостоверения;
• данные свидетельства о регистрации транспортного средства.

Всего лишь через несколько минут вы сможете не только получить информацию об имеющихся штрафах за нарушение ПДД, но также и данные о том, где и как можно уточнить реквизиты для их оплаты.

В чем преимущества?

Контролировать наличие штрафов ГИБДД с помощью портала «Оплата Госуслуг» — это действительно удобно, ведь сайт снабжен интуитивно понятным интерфейсом, простой системой навигации, а также пошаговыми инструкциями для пользователей. Таким образом, вы не испытаете каких-либо сложностей с получением необходимой информации.

Более того, на нашем сайте вы можете не только выполнить проверку штрафов ГИБДД онлайн по номеру постановления и оплатить их с помощью банковской карты или счета мобильного телефона, но и распечатать квитанцию о совершении платежа.

Если вы хотите всего лишь за пару минут и без лишних сложностей узнать штрафы ГИБДД, «Оплата Госуслуг» — сервис, который станет надежным помощником в этом деле!

ГУП «Мосгортранс»: Контролеры

В наземном транспорте Москвы проводится постоянный контроль оплаты проезда.

В транспорте работают контролёры ГУП «Мосгортранс» и ГКУ «Организатор перевозок».

Функции по взысканию штрафов возложены на ГКУ «Организатор перевозок».

Действия контролера ГУП «Мосгортранс» при проверке

По первому требованию пассажиров контролер обязан предъявить для ознакомления служебное удостоверение и назвать свою фамилию.

Контролер должен проявлять выдержку, тактичность и культуру в общении с пассажирами.

Проверка наличия проездных документов у пассажиров, их подлинности и срока действия осуществляется с использованием технических средств объективного контроля (переносное устройство контроля; магнитные технические тестирующие билеты).

Контролер ГУП «Мосгортранс» имеет право

Требовать у пассажиров предъявления (передачи в руки) проездных документов и документов, подтверждающих преимущество по оплате проезда.

При выявлении безбилетного пассажира обязать приобрести у него (контролера) или водителя данного транспортного средства посадочный талон в соответствии с действующим тарифом (реализация посадочных талонов по установленному тарифу контролерами осуществляется в соответствии с постановлением Правительства Москвы от 15 декабря 2015 года N 880-ПП «О проездных билетах, тарифах на услуги по перевозке пассажиров и багажа транспортом общего пользования в городском, включая метрополитен, и пригородном сообщении (за исключением услуг по железнодорожным перевозкам, осуществляемым вне Малого кольца Московской железной дороги), порядке организации пересадок при проезде на метрополитене и Малом кольце Московской железной дороги в рамках совершения одной поездки и порядке определения коэффициента использования железнодорожного транспорта в пригородном сообщении на Малом кольце Московской железной дороги»).

Изъять у пассажира проездные документы, предъявленные для подтверждения оплаты проезда контролеру во время проведения проверки:

– нелегитимные (поддельные) проездные документы;

– социальные карты москвичей (СКМ) или социальные карты жителей Московской области (СКМО), а также иные льготные персонифицированные карты, не принадлежащих лицам, их предъявившим;

– временный единый социальный билет (ВЕСБ) у пассажира, не предъявившего документы, подтверждающие его личность и право на льготу;

– социальную карту студента или учащегося (СКС, СКУ) у пассажира, не предъявившего студенческий билет, действительный на текущий учебный период.

Изъятие билета (документа) оформляется актом установленной формы, один экземпляр которого выдается пассажиру, предъявившему указанный билет (документ).

Требовать от пассажиров неукоснительного соблюдения действующих Правил пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами) в городе Москве.

В случае если пассажир, нарушивший Правила пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами) в городе Москве, отказывается оплатить проезд и (или) провоз багажа (ручной клади), контролер вправе потребовать от пассажира покинуть салон транспортного средства на ближайшем остановочном пункте.

В случае выявления грубого нарушения общественного порядка, выражающегося в явном неуважении к обществу, совершенного на транспорте общего пользования, сообщить о случившимся в правоохранительные органы.

При возникновении угрозы жизни и здоровью применить адекватные меры защиты в пределах допустимой самообороны.

Контролеру ГУП «Мосгортранс» категорически запрещено

Осуществлять контроль на маршрутах без служебного удостоверения.

Взыскивать штраф с граждан, допустивших нарушения административного законодательства РФ и города Москвы, Правил пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами) в городе Москве.

Функции по взысканию штрафов возложены на ГКУ «Организатор перевозок».

Изымать у пассажира проездные документы, в том числе социальную карту москвича или социальную карту жителя Московской области, а также именной студенческий проездной билет, без составления и выдачи первого экземпляра акта установленной формы.

По вопросам, связанным с деятельностью контролеров пассажирского транспорта, обращаться по телефонам:
8 (495) 950-42-93, доб. 4238; 4530.

По вопросам, связанным с возвратом изъятых проездных документов (СКУ, Тройка), обращаться по телефону:
8 (495) 950-42-93, доб. 4576.

По вопросам, связанным с порядком возврата изъятых проездных документов, обращаться в пассажирское агентство по телефону:
8 (495) 628-83-73.

Удостоверение контролера нового образца

Удостоверение контролера предыдущего образца

Удостоверение предыдущего образца действительно до замены на новое.

Временное удостоверение контролера

срочный выпуск сертификата для услуг Москвы

На портале государственных и муниципальных услуг Москвы mos.ru пользователи получают информацию, запрашивают и передают сведения, а также оформляют различные виды выплат.

К услугам, предоставляемым порталом, относятся:

• выплаты по беременности и родам;
• выплаты по рождению ребенка;
• выплаты детям-сиротам и детям, оставшимся без попечения родителей;
• выплаты многодетным семьям;
• выплаты семьям, в которых воспитывается ребенок-инвалид;
• выплаты отдельны категориям семей с детьми;
• выплаты пособия малообеспеченным семьям.

Кроме того, через портал гражданам доступны услуги записи в кружки и спортивные секции, оплата единого платёжного документа, приём показаний и оплата электроэнергии и другие.

Представители бизнеса могут воспользоваться порталом для поиска и оплаты штрафов, получения разовых пропусков на проезд грузового транспорта, получения разрешения на таксомоторную деятельность, сверки финансово-лицевых счетов, записи на приём в центр госуслуг и ОИВ.

Также на портале представлен ряд инструкций по оформлению документов, включая загранпаспорт, карту москвича и водительские права, по проверке долгов по кредитам и по удалённой записи на приём к врачу.

Услуги предоставляются дистанционно через личный кабинет портала. В октябре 2020 года стала доступной ещё одна дистанционна услуга — передача сведений о работниках на удалённом режиме работы. Появление этой возможности было продиктовано условиями пандемии и введённых в связи с ней ограничений для компаний с наёмными сотрудниками. В соответствии с Указом Мэра Москвы от 6 октября 2020 года № 97-УМ, работодатели обязаны передавать городскому правительству Москвы сведения о сотрудниках, работающих в удалённом режиме при помощи портала.

Для получения всех услуг потребуется электронная подпись, она необходима как при получении информации, так и при отправке сведений через портал.

Юридические лица и индивидуальные предприниматели должны использовать при работе с порталом mos.ru квалифицированную электронную подпись. Сертификат квалифицированной электронной подписи должен быть выдан аккредитованным удостоверяющим центром.

С 22 апреля камеры начнут выписывать тысячи новых штрафов

На прошлой неделе мэрия аннулировала почти миллион пропусков.

Редакция

Сергей Собянин в своем блоге объявил об очередном усилении режима самоизоляции. Теперь всем без исключения гражданам надо привязывать номера автомобилей к электронным пропускам, иначе камеры фотофиксации нарушений ПДД будут штрафовать автомобили, номера которых не внесены в новый пропускной реестр.

На прошлой неделе уже было сообщение, что мэрия аннулировала почти миллион пропусков. То есть, факт оформления пропуска и его получение в электронном виде не гарантируют того, что в базе этот пропуск значится, как действительный.

Сделать вывод о том, что 22 апреля автолюбителям посыпятся тысячи штрафов можно на основании опыта прошлой недели: пропускной режим был объявлен 11 апреля, введен 15 апреля, но даже в режиме очных проверок было выписано более 20 тысяч штрафов за нарушение пропускного режима.  

Население начнет массово пытаться оформить новые пропуски в самый последний момент. Такова психология масс. Система, как обычно, зависнет. Офрмление по SMS до сих пор недоступно многим просто в силу запутанных алгоритмов запросов, которые надо отправлять на номер 7377.

Даже если пропуск будет получен, номер машины к нему привязан, узнать, работает ли он и не аннулировали ли его, очень сложно. Уведомлений об аннуляции не присылают.

На сайте mos.ru появилась форма проверки госномера автомобиля, вот она. Ради собственного спокойствия водителю придется перед каждой поездкой проверять, работает ли привязка, или ее отменили. То есть, будет дополнительная (и очень серьёзная) нагрузка на сайт, он будет работать с перебоями. Неизбежны ошибки чисто электронного характера.

Привязки номеров к пропускам будут «слетать» чисто по техническим причинам.

В соцсетях уже высказали и другую теорию: в результате пропускного режима количество автомобилей на дорогах Москвы сократилось в разы. Собираемость штрафов с камер — тоже.

Надо возобновить приток средств. Большая часть из тех, кто будет ездить, будет получать штрафы. Разумеется, их можно обжаловать, но, как это принято, если оштрафованный не заплатит, задолженность могут списать принудительно в судебном порядке.

То есть сначала автовладельцу надо будет оплатить штраф, потом тратиться на юридическую поддержку – и не факт, что суды признают штрафы незаконными. 

Хочу получать самые интересные статьи

МТС Банк — Кредиты, кредитные карты, вклады

А Армавир Амурск Ангарск

Б Бикин Благовещенск Белогорск Биробиджан

В Владивосток Ванино Вяземский Волгоград Волжский Вологда Воронеж

Д Де-Кастри

Е Екатеринбург

И Иркутск

К Казань Краснодар Красноярск Комсомольск-на-Амуре Калининград Киров

М Москва

Н Нефтекамск Новороссийск Находка Николаевск-на-Амуре Нижний Новгород Новосибирск Нижний Тагил

О Октябрьский Омск

П Петрозаводск Переяславка Пермь

Р Ростов-на-Дону Рязань

С Санкт-Петербург Стерлитамак Сегежа Сыктывкар Сочи Ставрополь Советская Гавань Солнечный Соловьевск Самара Саратов

Т Туймазы Тында Томск Тюмень

У Уфа Ухта Уссурийск

Х Хабаровск Хор

Ч Чегдомын Челябинск Чита

Ю Южно-Сахалинск

мобильных приложений и онлайн-сервисов с открытыми данными / Новости / Сайт Москвы

На основе наборов данных, опубликованных на сайте открытых данных Москвы и единой мобильной платформе API, запущено более 30 мобильных приложений и онлайн-сервисов. Это официальные проекты московских ведомств и программы независимых IT-компаний. Разработчики могут загружать данные в машиночитаемом формате.

Выплата долгов и штрафов

Мобильное приложение BiBi для Android, использующее единую мобильную платформу API, предоставляет информацию о неуплаченных штрафах за нарушение правил дорожного движения.Вы можете найти свой автомобиль по номерному знаку, регистрационному номеру или водительскому удостоверению. Если вы сохраните эту информацию, вы будете автоматически уведомлены о новых штрафах.

Другое приложение Traffic Fines позволит не только оперативно получать информацию о штрафах, но и оплачивать их картой. Скачав версию приложения для Android или iOS, водители смогут избежать поездки в банк или госуслуг для оплаты штрафов. Несколько щелчков мышью покажут вам, какие штрафы вы заплатили, а какие еще не внесены.

Приложение Check Your Debts позволяет пользователям отслеживать не только просроченные штрафы за нарушение правил дорожного движения, но и неоплаченные счета за коммунальные услуги. Однако пользоваться приложением смогут только владельцы устройств Windows.

Велосипеды Москва

Приложение BikeMoscow содержит информацию о велосипедных дорожках, аренде, парковках и т. Д.

Безбарьерная Москва

Онлайн-сервис Barierov.net поможет инвалидам на колясках найти оптимальные маршруты по городу.Его интерактивная карта содержит информацию о препятствиях, а пользователи сами могут размещать и проверять отчеты о доступности и съездах.

Не забыли разработчики и о мамах с колясками. В приложении Мамнадзор («Момиторинг») для Android и Windows Phone есть интерактивная карта, которая определяет лучший маршрут. Карта также содержит информацию о часто посещаемых местах, например, о родильных домах, центрах кормления грудных детей, детских поликлиниках, стоматологических кабинетах, детских садах и яслях.

Metro4All для Google Play — еще одно приложение для людей с ограниченными возможностями. Он содержит карту Московского метрополитена, на которой показаны возможные препятствия, такие как лестницы, эскалаторы и тому подобное. Используя подробную информацию о лифтах, пандусах и длине лестниц, пользователи смогут выбрать лучший маршрут, рассчитать время в пути и заранее определить, какие входы и выходы использовать.

Электронный дневник

Kidradar для Android и iOS — приложение для родителей, которые хотят отслеживать успеваемость своих детей в школе.Программа не только показывает детские отметки, но и информирует родителей, когда их дети проходят через контрольно-пропускные пункты и какие продукты они покупают в школе с помощью своих электронных карточек.

Родителям, которые просто ищут школу или детский сад для своих детей, стоит заглянуть в приложение «Московские школы и детские сады» для Windows Phone. В нем самая подробная информация обо всех образовательных учреждениях города: школах, детских садах и лицеях.

Приложение на базе iOS «Московские плавательные бассейны» сообщает пользователям, где находятся лучшие 100-метровые бассейны и в каких бассейнах проходят бесплатные уроки плавания для детей.

Лучшие места для жизни в мегаполисе

Поисковая система Plandex помогает пользователям находить лучшие места для жизни в столице на основе множества факторов: последних данных об окружающей среде, транспортной доступности, ресурсов для детей, а также культурных, медицинских и спортивных объектов. Каталог приложения содержит информацию о более чем 1400 новостройках Москвы и Московской области.

Phandex берет информацию с открытых веб-сайтов правительств Москвы и Московской области, Федеральной службы государственной статистики и популярных картографических сервисов.

Путеводитель для гурманов

Любители еды могут проверить приложение «Плов готов», чтобы получить информацию о лучших ресторанах Москвы, где подают блюда узбекской, татарской, кавказской и грузинской кухни.

Существует также приложение для Windows, которое показывает, где находятся лицензированные продавцы алкоголя и когда истекает срок их разрешений.

Видеогид Toozla поможет пользователям сориентироваться в неизвестных уголках города и даже организовать собственную экскурсию по лучшим достопримечательностям Москвы.Интерактивная карта и сканер QR-кодов позволяют легко находить информацию о различных достопримечательностях и слушать аудиогид по выбранному маршруту.

А когда зовет природа, приложение Open WC для iOS и приложение WC Seeker для Windows Phone укажут путь к ближайшему общественному туалету.

Здравоохранение и чистый воздух

Приложение «Аптеки Москвы» показывает на карте ближайшие заведения, где можно купить лекарства от головной боли или кашля.

EcoMonitor для Android и iOS показывает качество воздуха в любой точке Москвы.

Услуга Pollen Club помогает людям, страдающим аллергией, показывая, где наиболее активны аллергены. Пользователи смогут проконсультироваться со специалистами и сравнить свои аллергические реакции с другими пользователями. В приложении будет еженедельный прогноз и информация за последние несколько дней.

Не получать уведомления о штрафах ДПД. Подключение оповещений о штрафах gdbdd на телефон через смс

Правовая база регулирования дорожного движения часто меняется, поскольку средний водитель не всегда знает об этом вовремя.Это приводит к тому, что сотрудники ГАИ сообщают водителям о новых штрафах после того, как последние нарушили правила. Ввиду того, что в настоящее время размер штрафов весьма значительный, всегда стоит держать руку на пульсе. Для этого нужно знать, как подключить оповещение о штрафах ГИБДД по SMS или другим каналам.

Раньше все было ясно: нарушили правила — инспектор написал протокол — значит есть штраф. Сейчас ситуация иная: из-за множества камер фото- и видеосъемки на дорогах водители могут даже не знать, где и когда они нарушили правила дорожного движения.Штрафы ГИБДД по камерам отправляются извещением, то есть по почте.

Таким образом, каждый водитель должен понимать порядок их получения:

• ГИБДД отправляет письма в течение трех дней после совершения правонарушения;
• к постановлению прилагается фотография, подтверждающая правонарушение на дороге;
• независимо от того, кто был за рулем, письмо отправляется владельцу транспортного средства по месту его регистрации;
• письмо оформлено в виде заказной квитанции;
• уведомление должно быть доставлено адресату в течение максимум недели.

Однако из-за трудностей в работе почты «письмо счастья» может идти две-три недели. Поэтому при его получении необходимо сохранить конверт и квитанцию, где будет указана дата, когда уведомление было принесено. Ведь на обжалование штрафа отводится всего 10 дней.

Чтобы не было проблем с законом, гораздо удобнее разобраться, как подключить к телефону смс-уведомление о штрафах ГИБДД и максимально быстро получать информацию о правонарушениях, совершенных на дороге.

Кроме того, адвокатская служба наших партнеров сможет не только указать ваши неоплаченные штрафы ГИБДД, но и предоставить вам информацию о наличии задолженности по кредитам, алиментам, ЖКХ и прочему, а также как оценить вероятность запрета полета за границу.

В чем удобство телефонных уведомлений

Сейчас сложно найти человека без мобильного телефона. Исходя из этого, власти задумались, как привязать к телефону штрафы ГИБДД.

Было решено использовать SMS для оповещения, и сейчас этот способ становится все более популярным. С помощью этого сервиса вы можете быть в курсе актуальной информации об изменениях в Правилах дорожного движения, а также узнать об их правонарушениях, зафиксированных камерами видеонаблюдения, и о наложенных за это штрафах.

И, конечно, чтобы не было проблем с законом, лучше своевременно возвращать им долги. Поэтому разберемся, как получить уведомление о штрафах ГИБДД по смс.

Как подключить

Есть два способа подключить оповещения к телефону.

Сайт государственных услуг

Для того, чтобы на телефон приходило уведомление о новых штрафах ГИБДД, ему также потребуется интернет, но только на первом этапе. Вам необходимо будет зарегистрироваться на сайте www.gosuslugi.ru. В личном кабинете есть раздел «Мои данные», в который необходимо ввести информацию о себе.

Обязательная информация о собственном автомобиле.Для этого выберите вкладку «Транспортные средства», нажмите на строку «Добавить транспортное средство» и заполните предложенные поля.

А теперь поговорим непосредственно о том, как получать уведомление о штрафах ГИБДД по SMS. Для этого щелкните вкладку «Уведомления» и в появившемся окне привяжите номер телефона к учетной записи. После нужно поставить галочку напротив строк изменения статуса запросов на оказание услуг и платежей в графе «СМС». Затем сохраните изменения.

Есть еще вариант, как узнать о штрафах ГИБДД по телефону или получить информацию о них на планшете.В строке о получении push-уведомлений необходимо поставить галочку. Но для этого в гаджеты нужно установить специальное приложение госуслуг.

После описанной нами регистрации водитель будет получать информацию не только о штрафах ГИБДД по SMS на телефон, но и об их успешной оплате, а в случае несвоевременной оплаты — об отправке дел в Федеральную службу судебных приставов.

Московский портал

Этот вариант подходит только москвичам.Подобная информация о штрафах ГИБДД через СМС предоставляется бесплатно, как и через сайт госуслуг, но последняя пользуется гораздо большей популярностью.

Итак, необходимо выполнить следующие действия:

• перейдите по ссылке https://my.mos.ru/my;
• поставить галочку напротив строки «Вход по СНИЛС»;
• в появившихся полях прописать те же данные, что и при входе на сайт Госслужбы.
• перейти на https://my.mos.ru/my/#activity;
• сверху справа выберите пункт «Настройки уведомлений»;
• Поставьте отметку возле полей «Уведомление о штрафах ГИБДД» и «Информирование об уплате штрафов ГИБДД.«
• Теперь, чтобы подписаться на штрафы ГИБДД по SMS, достаточно нажать кнопку «Сохранить».

Уведомления о штрафах по электронной почте

Законодательный орган пытается соответствовать требованиям современного общества, и ввиду повсеместного использования Интернета водителям предлагается не только узнавать о штрафах ГИБДД с помощью SMS, но и использовать для этого электронную почту. Вы также можете настроить эту функцию на сайте Госслужбы: просто в личном кабинете нужно дополнительно выбрать точку рассылки электронной почты с указанием вашего адреса.

Уведомления от Яндекса

Сервис Яндекс. Деньги предлагают еще один способ получить уведомление о штрафах ГИБДД по электронной почте или SMS. Причем регистрироваться в самой платежной системе необязательно. На соответствующем сайте есть раздел для проверки штрафов. Необходимо ввести номер водительского удостоверения и свидетельство о регистрации транспорта. Затем мы отмечаем пункт «Получать уведомления о штрафах», регистрируя свой номер телефона и / или адрес электронной почты.

Вы можете настроить сервис таким образом, чтобы уведомления о штрафах ГИБДД через Яндекс приходили на ваш личный телефон и соответствующую почту. Этот вариант особенно полезен в случаях, когда на одной машине ездят несколько человек.

Оплата штрафов

Есть несколько вариантов оплаты штрафов за нарушение ПДД. Сделать это можно привычным способом — лично в любом отделении банка или через терминалы. Если на это нет времени и желания, можно воспользоваться удобством электронных сетей.Для совершения платежа можно пойти разными способами:

1. Воспользуйтесь сайтом Госуслуги.
2. Обратитесь в Сбербанк Онлайн, если вы клиент банка.
3. Для погашения долга существуют отдельные сервисы, которые можно найти через поисковую систему.

Всеми перечисленными способами вы можете расплачиваться как с банковской карты, так и с любого электронного кошелька или мобильного счета.

Воспользуйтесь телефоном

Мобильный телефон значительно упростил жизнь человека, и оплата штрафов не исключение.С помощью телефона погасить долг можно тремя способами:

1. Воспользуйтесь браузером на своем смартфоне, чтобы перейти на желаемый сайт и произвести оплату способами, описанными в предыдущем разделе.
2. Оплатите долги, отправив специальное СМС.
3. Воспользуйтесь приложением «РосШтрафы».

О действиях, которые необходимо выполнить в каждом из них, вы можете узнать в статье «».

Как настроить SMS-оповещение о штрафах ГИБДД: Видео

В последние годы водители, которые знают, как подключить к мобильному телефону SMS-уведомление о штрафах ГИБДД, значительно упростили контроль над своими платежами.С помощью нового сервиса автомобилисты стали получать уведомления о нарушении на мобильный телефон и оперативно оплачивать штрафы ГИБДД. Также стала доступна функция отправки электронного сообщения о нарушении ПДД.

Вариант подключения доступен всем автомобилистам России. Чтобы иметь возможность подключиться к своему телефону или электронной почте, вам необходимо зарегистрироваться на сайте государственных услуг, официальном едином портале различных государственных учреждений и настроить эту услугу.

Преимущества услуги

Преимущества этой услуги очевидны:

• водитель может контролировать свои штрафы;
• заранее спланировать расходы по текущим поступлениям;
• сэкономьте деньги, заплатив штраф в течение следующих двух недель после получения предупреждения.
• получать оперативную информацию о въезде в зону нарушения системы видеозаписи.

Эта функция особенно полезна для водителей, которым сложно получать уведомления о штрафах ГИБДД по почте или если квитанция утеряна.СМС должно прийти сразу после нарушения, а письмо с квитанцией, отправленное обычной почтой, придет через несколько дней. Получение SMS-сообщений позволит вам восстановить информацию и на ее основе оплатить необходимую сумму штрафа путем внесения средств через банкомат или безналичным переводом через системы онлайн-платежей.

Подключив услугу, водитель будет получать текстовые сообщения о нарушениях Правил безопасности дорожного движения, которые фиксируются аппаратурой для фото- и видеосъемки в автоматическом режиме.

Порядок подключения

Следуя инструкции, любой драйвер, использующий Интернет, может настроить информацию:

1. Перейти на сайт Единого портала госуслуг (gosuslugi.ru).
2. Завершите процедуру регистрации пользователя портала.
3. Авторизуйтесь и войдите в личный кабинет.
4. Укажите личную информацию в личном разделе, а также информацию о вашем автомобиле в разделе «автотранспорт».
5. Заказать из личного кабинета услугу информации о штрафах.Во вкладке с уведомлениями укажите номер телефона, на который нужно отправлять уведомления, поставьте галочку напротив SMS-сообщений, т.е. привяжите телефон к своей учетной записи.
6. Сохраните изменения.
7. Вы можете заказать услугу push-сообщений, но для этого вам необходимо установить на свой смартфон специальное приложение.

После того, как водитель включит опцию, при каждом нарушении, влекущем за собой выдачу Решения, организуется автоматическая отправка СМС на телефон, указанный пользователем госуслуг.

Важно! Помимо получения информации о наложенном штрафе, они получат текстовые сообщения об оплате и отправке дела в службу ФССП, если есть задолженность по штрафам.

Так как водитель может быть оштрафован не только инспектором ГИБДД, но и многочисленными видеокамерами, услуга SMS-информирования станет настоящим помощником, своевременно сообщив о нарушении и необходимости оплаты. Это избавит автовладельцев и водителей от необходимости регулярно проверять почтовый ящик, а также проверять наличие административных правонарушений и штрафов с помощью интернет-ресурсов.

Пользователи Яндекс.Деньги теперь могут подписаться на уведомления о штрафах ГИБДД. Таким образом, вам больше не придется ждать «писем счастья» и самостоятельно проверять, нет ли неоплаченных штрафов: Яндекс.Деньги сообщат о каждой новой задолженности в SMS или электронном письме и предложат погасить ее сразу. Услуга бесплатная.

Для настройки уведомлений необязательно регистрироваться в сервисе — достаточно указать номер водительского удостоверения и свидетельство о регистрации транспортного средства в кассе ГИБДД на Яндекс.Деньги. Пользователь может выбрать способ получения уведомлений и настроить информирование не только для себя, но и, например, для своих близких.

Сообщение о каждом новом штрафе Яндекс.Деньги будет отправляться только один раз вместе со ссылкой на страницу поиска и оплаты штрафов. Если перейти по ссылке из СМС, вы сможете оплатить штраф с любой банковской карты, а если с письма, то также можете воспользоваться электронным кошельком или наличными через терминалы, салоны связи и банкоматы, в том числе в сети Сбербанка.

За пять месяцев до запуска информирования Яндекс.Деньги предлагали пользователям заранее подписаться на сервис. В результате предварительную подписку оформили около 200 тысяч человек. В дальнейшем также можно будет подключать начисленные налоговые уведомления через сервис.

Яндекс.Деньги получают данные о штрафах и сборах ГИБДД из Государственной информационной системы о государственных и муниципальных платежах. В прошлом году с помощью службы россияне погасили около 1 млн штрафов ГАИ.

—
Следить за новостями Яндекс.Денег также можно по телефону

ЦИФРОВЫХ ПРОПУСКОВ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВИЙ ПО МОСКВЕ И МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ НА ЛИЧНОМ И ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ

11 апреля 2020 года Мэр Москвы Сергей Собянин подписал Указ №43-УМ «Об утверждении Порядка оформления и использования цифровых пропусков для передвижения по территории города Москвы в период режима повышенной готовности в России». город Москва », согласно которому вводятся специальные цифровые проездные для поездок по Москве и Московской области на личном и общественном транспорте.

Цифровые проездные можно начать с понедельника 13 апреля 2020 г. Со среды 15 апреля 2020 г. они станут обязательными для любых поездок на общественном или личном транспорте.

!!!! Такси при заказе поездки проверит наличие у пассажира цифрового пропуска для проезда по Москве !!!

Как получить цифровой пропуск?

Есть три способа получить цифровой пропуск:

На портале MOS.RU	Выберите услугу «Получение цифрового пропуска для передвижения по городу», заполните необходимые данные, отправьте заявку. Система отобразит на экране специальный код, который необходимо сохранить (записать, сделать снимок или сделать снимок экрана). При этом пропуск будет отправлен на электронную почту, если вы ее указали.
Отправьте SMS на короткий номер 7377	Код для выхода из ворот: 1 — пропуск для сотрудников; 2 — пропуск на посещение медицинской организации; 3 — проездной на разовую поездку для других целей. Код вида документа, удостоверяющего личность: 1 — паспорт РФ; 2 — загранпаспорт; 3 — Другой документ. Шаблон для СМС сообщений о пропаже работы: Pass * код цели * код документа * серия документа * номер документа * номер машины (если используется) * номер карты Тройка (если используется) * номер карты-стрелки (если используется) * ИНН организации * краткое наименование организации. Шаблон SMS для пропуска на посещение медицинской организации : Pass * код цели * код документа * серия документа * номер документа * дата рождения (разделены точкой) * номер транспортного средства (если используется) * номер карты Тройка (если используется) * номер карты-стрелки (если используется) * краткое имя медицинской организации. Шаблон SMS на проездной на поездку не для других целей: Pass * код цели * код документа * серия паспорта * номер паспорта * номер автомобиля (если используется) * номер карты Тройка (если используется) * номер карты-стрелки (если используется) * цель выхода (максимум 20 знаков) * адрес назначения. ВАЖНО: Используйте русскую раскладку клавиатуры, чтобы указать номерной знак автомобиля. Если вы не используете автомобиль или карту Тройки / Стрелки, между символами ** ничего не вставляется. Сами персонажи обязательны.
По телефону +7 (495) 777-77-77	Пропуски можно записывать на листе бумаги.

Кому не нужно получать цифровые пропуска?

Путешествовать без цифрового пропуска в служебных целях имеют право военнослужащие, сотрудники правоохранительных органов, судьи и другие сотрудники, имеющие сертификаты, установленные государством.

Цифровые пропуска не требуются для граждан младше 14 лет.

Какую дополнительную информацию необходимо сообщать для поездок на личном автомобиле и общественном транспорте?

При оформлении цифрового проездного на поездки на личном автомобиле необходимо указать его государственный регистрационный номер. Для проезда в общественном транспорте в заявке на проездной необходимо указать номер карты «Тройка» или «Стрелка» (при наличии).

Как использовать цифровой пропуск?

Во время путешествия граждане обязаны предъявить паспорт и цифровой пропуск (показать распечатку или экран смартфона) по требованию должностных лиц, контролирующих движение в пределах города.

Будут ли защищены личные данные?

Хранение и обработка персональных данных, собранных для выдачи цифровых пропусков, будет осуществляться в соответствии с законодательством о персональных данных. По окончании режима повышенной готовности информация о выданных пропусках будет уничтожена.

Что происходит с людьми, которые нарушают приказы о изоляции?

Согласно указу, подписанному мэром Сергеем Собяниным ранее в этом месяце, нарушители приказа о карантине будут подвергаться штрафам в размере от 4000 до 5000 рублей.Власти также могут конфисковать автомобили нарушителей.

Но в понедельник Эдуард Лысенко, директор Департамента информационных технологий Москвы , , сказал, что тех, кто не использует цифровые пропуска по мере необходимости, грозят штрафы в размере от 1000 до 40000 рублей.

Создано 13.04.2020 17:50

Московские антикоронавирусные проекты выиграли приз Рунета

Набор цифровых решений, предназначенных для противодействия пандемии, принес Москве приз Рунета в номинации «Технологии против коронавируса».Московский проект «Московский инновационный кластер» (МИК) также стал победителем в номинации «Экономика и бизнес». Фронт-офис, где посетители могут ознакомиться с условиями и необходимыми документами для получения субсидии от Департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы и где можно подавать заявки, вошел в число победителей в номинации «Государство и общество», сообщает сайт Мэра Москвы.

Кредит: mos.ru

За последние годы в Москве построена надежная и эффективная цифровая инфраструктура.Весной 2020 года он использовался в качестве базы для быстрого развертывания технических решений в битве Москвы по противодействию распространению коронавируса, которые используются по сей день. Цифровые сервисы позволили москвичам оставаться на связи с городскими сервисами в режиме онлайн, предпринимателям — продолжить работу, а школьникам и учителям — обеспечить непрерывность образовательного процесса.

Во время пандемии мэрии Москвы официальный сайт стал основным инструментом для продолжения сотрудничества между людьми, предприятия и муниципальные власти.Более 370 услуг теперь доступны на сайте. Например, это позволяет людям передавать снятие показаний счетчиков, оплата коммунальных услуг и штрафов за автомобиль, а также оплата жилья интернет и мобильная связь. Пользователи также могут получать информацию о была ли их машина эвакуирована, следить за тем, как их дети в школу, запишитесь на прием к врачу и позаботьтесь о своих питомцах.

Новый проект, электронная медицинская график, был запущен в 2020 году. Жители Москвы теперь могут просматривать результаты их медицинские тесты, включая иммунитет на коронавирус и COVID-19, а также информация о записи на прием к врачу и вызове скорой помощи.Более 1,7 млн. люди воспользовались услугой.

Система цифровых пропусков для передвижения по городу на личном и общественном транспорте быстро стала незаменимым инструментом противодействия распространению коронавируса. Он был запущен весной прошлого года и помог повысить социальное дистанцирование между людьми, живущими в Москве, сгладить кривую болезни и, таким образом, снизить нагрузку на систему здравоохранения. Несколько городских и федеральных информационных систем были быстро интегрированы, чтобы заставить его функционировать.

Осенью 2020 года была введена система регистрации (check-in) с QR-кодами для развлекательных заведений, что позволило продолжить работу всей индустрии и предупредить посетителей о возможном контакте с подтвержденным носителем COVID-19.Сейчас эта система используется во всех государственных структурах, а также рекомендована для использования организациями, обслуживающими граждан.

Программа финансовой поддержки бизнес стал массовым, и по состоянию на 2 декабря 2020 года 1766 заявок для московских SMS-рассылок было одобрено почти 1,8 млрд рублей ($ 24,5 млн).

Платформа MIC также выиграла Приз Рунета в номинации «Экономика и бизнес». Во время пандемии Сайт i.moscow начал работать как сервис « единого окна », позволяющий специализированные государственные органы, чтобы упростить сотрудничество с бизнесом сообщество.При применении ограничительных мер и самоизоляции, предприятия смогли подать заявку на более 10 разработанных мер финансовой поддержки Департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы, который упрощена процедура оформления документов. За последние пять месяцев Подано более 10 тыс. заявок от предприятий Москвы. Кластер, который был ориентирован на ускорение бизнес-процедур, также помог предприниматели продвигают товары и услуги.

Московский инновационный кластер, основанный в 2018 году, представляет собой цифровую экосистему продуктов и услуг для юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и физических лиц, которые создают инновационные проекты и ищут клиентов и партнеров.Информационная платформа i.moscow, которая работает исключительно в режиме онлайн и помогает бизнесу в решении как основных, так и стратегических задач, является интегрированной платформой кластера. Уже разработано 12 онлайн-сервисов в различных сферах бизнеса.

Приз Рунета (Русский Интернет) — это национальная премия в области высоких технологий и интернет-технологий, которая стремится признать выдающиеся достижения ведущих национальных компаний. В 2020 г. Премия будет присуждена 17 ^-й раз.Всего 1170 Поступили заявки на участие в 14 номинациях.

Как научить город думать — СТОЛИЧНЫЕ ИДЕИ

У Москвы много эпитетов. Город называют красивым, златоглавым, необъятным, и древним, и современным… Но в последнее время Москву часто называют умным городом. И это не случайно! В прошлом году Москва вошла в пятерку крупнейших городов и агломераций мира, готовых к внедрению новых технологий. Таковы результаты масштабного исследования международной компании PwC «Будущее близко: рейтинг готовности городов».Российская столица лидировала по качеству виртуальных сервисов для жителей, уровню развития инфраструктуры, открытому адаптивному образованию и цифровой экономике, уступая лишь Сингапуру, Лондону, Шанхаю и Нью-Йорку.

Павильон № 461

Два года назад на ВДНХ — одном из самых известных мест Москвы — появился новый павильон. Павильон № 461 называется «Центр информационных технологий умного города.”

Инициатором развития павильона является Правительство Москвы. Павильон расположен на площади 1600 квадратных метров. Здание интересное с точки зрения архитектуры: фасады выложены большой серой плиткой с рисунком, похожим на компьютерные чипы, а панорамные окна, выходящие на самый верх здания, обеспечивают качественное естественное освещение в любое время года.

В павильоне «Умный город» реализованы все передовые технологии, делающие жизнь москвичей комфортнее.Жители и гости столицы могут погрузиться в мир инновационных услуг онлайн, попробовать все услуги и ощутить преимущества и удобство Smart City.

Есть огромный макет, который иллюстрирует, как Москва изменилась за последние шесть лет в различных аспектах городской жизни. Посетители павильона могут ознакомиться со всеми преимуществами карт Москвенок, обеспечивающих вход и питание детей в школе, а также узнать больше о других образовательных услугах.

Медицинская выставка расскажет посетителям о том, как записаться на прием к врачу через систему EMIAS, и о ключевых проектах в этой сфере.

Интерактивная игра «Умный дом» позволяет людям использовать голосовые команды, чтобы делать что-то по дому, например регулировать температуру и изменять музыку. Умный дом также подскажет, что вам нужно купить по дороге с работы домой. В павильоне есть первая общественная точка доступа к системе видеонаблюдения города.Посетители могут подключиться к одной из 146 000 камер в городе и наблюдать за происходящим на улицах города в режиме реального времени. Гости «Умного города» также узнают, как провести свободное время в столице, и даже смогут отправиться в виртуальную велосипедную экскурсию по городскому парку…

Но многое из того, что выставлено в павильоне № 461 на ВДНХ, либо уже стало реальностью в Москве, либо будет реализовано в ближайшее время.

Распоряжения Мэра

В середине апреля мэр Москвы Сергей Собянин обратился с просьбой о разработке программы «Умный город» для Москвы.

Основная цель программы — использование передовых технологических решений для создания удобных, доступных и персонализированных виртуальных пространств для москвичей. Более того, это повысит эффективность управления городом за счет внедрения технологий больших данных и искусственного интеллекта.

Как отметил мэр, москвичам сегодня сложно представить, какой была жизнь без электронных услуг — электронного журнала успеваемости и московской электронной школы, без EMIAS, карт Тройки и электронных билетов.По его словам, количество этих услуг в городе растет.

«Количество доступных электронных услуг растет с каждым годом. Помимо государственных услуг, городом управляют его жители. Они контролируют то, что происходит в городе, с помощью таких сервисов, как «Активный гражданин», «Наш город» и многих других. Но технологии развиваются, и мы должны перейти на новый уровень электронных услуг, в город, работающий на информации. Речь идет не об отдельных услугах, а о создании комплексной программы «Умный город», которая охватила бы все сферы нашей жизни », — сказал Мэр Москвы.

Электронные технологии обеспечат работу органов исполнительной власти, а также многих гражданских институтов и предприятий. Единая точка доступа к любому сервису в любое время и с любого устройства станет нормой.

Развитие технологий искусственного интеллекта перенесет значительную часть рутинных операций на машины, автоматизируя тонны процессов. Распознавание и синтез речи, изображений и видео, машинный перевод и многие другие технологии получат широкое распространение.

Информатизация и цифровизация — одно из основных направлений развития современных мегаполисов. Правительство Москвы активно внедряет электронные услуги во все сферы жизни города, от здравоохранения до образования и безопасности.

Артем Ермолаев, Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента информационных технологий, рассказал о реализации программы «Информационный город» в Москве в 2017 году.

«Цель программы — улучшить качество жизни людей за счет использования современных информационных и коммуникационных технологий.Сама программа затрагивает все сферы экономики города. Всего мы реализуем более 400 проектов в год », — сказал он.

По словам Артема Ермолаева, в числе ключевых достижений — создание удобных информационных ресурсов для жителей Москвы и объединение всех порталов государственных органов и сервисов на одной платформе — mos.ru.

Правительственная программа «Информационный город», которая заканчивается в этом году, будет заменена новой программой «Умный город», которая в настоящее время разрабатывается по запросу Мэра Москвы Сергея Собянина.Ключевые современные технологии станут основой новой стратегии. Среди них Департамент информационных технологий выделяет искусственный интеллект для автоматизации принятия решений на основе анализа данных, технологию блокчейн для безбумажных контрактов и большие данные для таргетинга услуг. Кроме того, были определены основные принципы построения умного города, включая участие жителей всех возрастов, электронные услуги, которые доступны круглосуточно с любого устройства, приоритет электронных документов над бумажными документами, а также опора на отечественные решения и разработки. города совместно с бизнесом.

Обсуждение программы «Умный город» будет проходить публично с апреля по июнь 2018 года. Город пригласил к участию всех желающих: отраслевых экспертов, представителей бизнес-сообщества и жителей города. Все они смогут принять участие в разработке новой стратегии, которой город будет придерживаться до 2030 года.

Согласно планам мэрии, новый этап информатизации Москвы должен вступить в силу в 2019 году, когда будет принята программа «Умный город».

Новые механизмы общения с жителями

В прошлом году завершилась интеграция официального портала Мэра Москвы, портала госуслуг, Электронного атласа, сервиса «Автокод» и более 40 других сайтов государственных органов в единый портал (mos.ru). Он стал эффективным и удобным инструментом, позволяющим москвичам получать широкий спектр услуг. В 2017 году количество уникальных пользователей увеличилось на 28 процентов по сравнению с 2016 годом и превысило 40 миллионов человек.

С помощью сайта государственные службы увеличили свою пользовательскую базу на треть (около 260 миллионов запросов). В настоящее время идет интеграция mos.ru с платформой открытых данных (data.mos.ru).

Единый контакт-центр (телефон: +7 (495) 777-77-77), объединивший все диспетчерские службы, объединил телефонные линии для обращения граждан в одну службу. В центре постепенно внедряются передовые технологии распознавания голоса. Они ускоряют обработку вызовов и снижают нагрузку на операторов.

В 2017 году в контакт-центре было обработано в общей сложности 24 миллиона телефонных запросов от людей и организаций — на 43 процента больше, чем в 2016 году. Из них более миллиона вызовов были обработаны с помощью систем распознавания речи.

«Мы регулярно используем различные виды информационных технологий, и в данном случае использовали распознавание речи, чтобы быстрее обрабатывать телефонные запросы и предоставлять людям необходимую информацию», — сказал Артем Ермолаев.

Мы разрабатываем единую мобильную платформу, которая включает новые сервисы и приложения, онлайн-чаты и ботов в каналах Telegram.В настоящее время приложениями правительства Москвы пользуются более 2,6 млн человек.

Здравоохранение

В прошлом году продолжилась модернизация существующих и внедрение новых электронных услуг в системе здравоохранения. ЕМИАС, Единая медицинская информационно-аналитическая система Москвы, включающая электронные медицинские карты, была внедрена в клиниках двух новых административных районов — Троицкого и Новомосковского. Это устранило цифровое неравенство между жителями связанных территорий и других районов Москвы.

«Раньше Троицкий и Новомосковский районы подключались к информационной системе только на регистрационном уровне. Теперь это тоже на уровне врача. Общий процент подключенных клиник в нашем городе составляет 97 процентов », — добавил Артем Ермолаев.

В большинстве городских больниц внедрен механизм управления потоками пациентов и очереди к дежурным врачам. Уже охвачено 60 процентов дежурных врачей. Это значительно ускорило процесс получения помощи и сократило время ожидания.

Механизмы записи на прием к врачу также претерпели улучшения. Свыше 111 миллионов встреч было назначено через цифровые каналы: веб-сайты и приложения. Это на 6,7% больше, чем в 2016 году.

Поскольку услуга теперь доступна онлайн, более 51 000 человек смогли зарегистрироваться в клиниках без личного посещения. Упрощен процесс получения одобрения медицинской комиссии. Было выдано более 29 000 справок в Главное управление безопасности дорожного движения, получение огнестрельного оружия и многое другое.

Осуществление пилотного проекта Digital Vision стало ключевым нововведением 2017 года. В проекте используются большие данные и искусственный интеллект для помощи в раннем обнаружении рака и определении факторов риска инсульта. Предварительные результаты показали, что эта технология помогает повысить точность диагностики на 15 процентов.

«Технология, которую мы используем здесь, в Москве, сейчас пользуется большим спросом, и мы получили запросы от ряда международных институтов, включая Массачусетский технологический институт (MIT), который просит нас поделиться нашим опытом, потому что технологии, которые мы используем, «Предложенное не доступно больше нигде в мире», — сказал глава Департамента информационных технологий.

Образование

В 2017 году в сфере образования началась широкая реализация проекта «Московская электронная школа» (МЭШ). В онлайн-библиотеке MES в настоящее время имеется 146 учебников, более 30 000 тестовых заданий, шесть виртуальных лабораторий и более 150 000 сценариев электронных уроков. Из них 15 000 сценариев доступны в открытом доступе. Подавляющее большинство материалов разработано и размещено учителями. Более того, бизнес активно участвовал в создании контента для MES.В электронной библиотеке более 200 интерактивных приложений.

«Мы реализуем проект« Московская электронная школа »в трети столичных школ. Речь идет не только о цифровой инфраструктуре, такой как интерактивные доски, Wi-Fi и ноутбуки любого класса, но и, что наиболее важно, о цифровом контенте. У нас уже используется 146 учебников в электронном формате. А это значит, что рюкзаки могут быть легче. Это 15 000 сценариев урока, которые доступны каждому учителю. В системе более 200 интерактивных приложений », — сказал Артем Ермолаев.

Около 10 000 учителей прошли обучение работе с МОН РК. Учителя, работающие над проектом, получали надбавку в размере 10 000 рублей в месяц. Благодаря MES родители тратят намного меньше времени на наблюдение за успеваемостью своих детей в школе. В 2017 году они воспользовались услугой Электронной зачетной книжки более 150 миллионов раз. 846 000 родителей активно пользуются информационной системой Entry & Food. На просмотр результатов государственных экзаменов поступило более 4,6 миллиона запросов. Пользователи также заполнили более миллиона заявок, чтобы записать своих детей в различные клубы и мероприятия.

Московская электронная школа легла в основу общенационального образовательного проекта «Российская электронная школа». Соответствующее соглашение подписано между Правительством Москвы и Минобрнауки России.

ЖКХ

Все большее количество решений в ЖКХ принимается на основе данных и автоматизации. К концу 2017 года 79 процентов учреждений государственного сектора (3600 объектов) и 57 процентов многоквартирных домов (13 500) перешли на автоматический сбор данных со счетчиков.

100% диспетчерских пунктов (без Троицкого и Новомосковского районов) подключены к единой диспетчерской службе, которая помогает москвичам решать вопросы, связанные с жилищно-коммунальными услугами. В 2017 году обработано 8,3 млн запросов.

«Это дает нам возможность использовать совершенно другой подход. Теперь мы можем видеть в режиме реального времени, что происходит с каждым жилым домом. Какие запросы мы получаем по поводу сантехники, столярных работ и т. Д.Это позволяет нам скорректировать подход как к капитальному, так и к текущему ремонту », — сказал глава департамента информационных технологий.

Чаще всего жители используют mos.ru для получения госуслуг. Оформлено более 15,7 млн ​​запросов на получение единовременных платежных документов. Было сделано более четырех миллионов запросов на передачу данных счетчиков электроэнергии, а данные со счетчиков воды были переданы более 34,6 миллиона раз.

Веб-платформа «Мой город» помогает решать проблемы в городе.В 2017 году поступило 839 тысяч обращений по вопросам жилищно-коммунального хозяйства, выявлено 722 тысячи проблем, из них 711 тысяч решены.

Безопасность

В прошлом году была обновлена ​​система Mobile Inspector, созданная в 2011-2012 годах. Это позволяет людям использовать планшеты, чтобы сообщать о дорожных происшествиях и штрафах в электронном виде. Была улучшена эргономика и функционал системы Mobile Inspector, а ГИБДД получила дополнительную технику. В результате сократилось время, необходимое для регистрации дорожно-транспортных происшествий или штрафов.В 2017 году 70% ДТП и штрафов подавались в электронном виде. В 2016 году эта цифра составляла всего 50 процентов.

Расширилась зона охвата системы видеонаблюдения города, дополнительно установлены 1800 видеокамер в подъездах домов в Троицком и Новомосковском районах. Кроме того, 4500 камер были добавлены на стадионы, транспортные средства, парки и так далее.

Особое внимание уделялось защите городских электронных услуг от хакеров и других киберпреступлений.В 2017 году в Москве была внедрена новая форма авторизации пользователей, включающая дополнительные меры защиты данных. Мы также обучили около 46 000 государственных служащих основам информационной безопасности. В среднем крупные и мелкие хакерские атаки (включая DDoS) в 2017 году фиксировались каждые 20 секунд.

Также в 2017 году была проведена предварительная работа по обеспечению перехода от реактивного к проактивно-превентивному подходу в сфере безопасности.

«Мы впервые сосредоточились на кибербезопасности.Потому что невозможно представить себе людей в Москве без информационных технологий. Но и хакеры были более активными. Если в 2016 году кибератаки на правительство Москвы происходили каждые 30 секунд, то сейчас они происходят каждые 20 секунд. Только представьте, каждую неделю мы отражаем миллион атак хакеров. Все хакеры разные — от умных детей, которые пытаются взломать свои электронные табели, потому что им нужна более высокая оценка, до более продвинутых хакеров », — сказал Артем Ермолаев.

Платежи, государственные закупки и деловой климат

Мос.Платежный сервис ru также стал более популярным в 2017 году. В этом году было совершено 4,3 миллиона платежей на сумму 13,6 миллиарда рублей, что на 40 процентов больше, чем в 2016 году. Теперь платежи можно производить всего в один клик.

«Конечно, сейчас особое внимание уделяется экономическому блоку. Здесь, помимо использования услуг, люди могут вносить платежи, которые идут в городской бюджет: коммунальные платежи, налоги и так далее. В прошлом году жители города совершили более четырех миллионов платежей, что составило 13 миллиардов рублей, что на 40 процентов больше, чем в 2016 году.Это говорит о том, что эти услуги очень удобны », — добавил Артем Ермолаев.

Также была расширена дисконтная программа по социальным картам, и теперь жители могут пользоваться ими для получения скидок на услуги от 5 500 партнеров. Дисконтная программа помогла москвичам в 2017 году сэкономить более 220 млн рублей.

В Едином реестре договоров и тендеров (ЕАИСТ) Москвы опубликовано около 110 000 закупочных сделок. Количество пользователей в системе увеличилось на 66 процентов, достигнув в общей сложности 15 000 человек.На портале поставщиков zakupki.mos.ru опубликовано 10 миллионов предложений.

«Это совершенно новый ресурс. Представьте себе 10 миллионов предложений от малого и среднего бизнеса, связанных с различными услугами в городе и наших заведениях, что выводит конкуренцию на совершенно новый уровень как по цене, так и по качеству. Это особенно успешный проект, который мы продолжим развивать в 2018 году », — добавил Артем Ермолаев.

Инвестиционный портал Москвы «ИнвестМосква».ru тоже пользуется большим спросом. В 2017 году с помощью портала было инвестировано 57 млрд рублей, проведено почти шесть тысяч тендеров.

«Через этот ресурс было проведено шесть тысяч тендеров на общую сумму 57 млрд рублей. Это полностью прозрачный процесс, а меню портала доступно на разных языках. 95 процентов услуг в строительном секторе предоставляются в электронном виде. Это невероятное нововведение для международного сообщества. Это определенно факт.Говоря об инновациях, важно отметить, что мы создали специальную организацию под названием инновационная лаборатория, которая помогла нам внедрить новые технологии. Например, Москва стала первым городом в мире, который создал правительственную платформу на основе технологии блокчейн. Я говорю о платформе «Активный гражданин», — сказал министр.

Инновации в различных сферах экономики города

В секторе городского развития 94,4% услуг предоставляются в электронной форме.В 2017 году были созданы две новые услуги: выдача заключения девелопера на соответствие требованиям и предоставление технического заключения о соответствии проектной документации сводному плану подземных коммуникаций и сооружений.

Учебный процесс для детей с ограниченными возможностями адаптирован с помощью электронных технологий. Дисконтная программа социальной карты Москвы пополнилась 1500 новыми участниками.

Парк «Зарядье» имеет цифровую штаб-квартиру.Программа «Детский музей», которая предусматривает бесплатное посещение 90 музеев для держателей социальных карт, является важным достижением в сфере культуры.

Для туристов разработаны интерактивные гиды и портал «Открой Москву». У сайта более 1,25 миллиона уникальных посетителей и более 400 000 загрузок мобильных приложений.

Пилотный проект технологии блокчейн реализован на платформе Active Citizen, а в Московской электронной школе есть функции дополненной реальности.

Цифровая инфраструктура города

В 2017 году продолжилось расширение городской сети Wi-Fi, которая сейчас доступна в метро, ​​наземном транспорте, на нескольких улицах внутри Садового кольца, во многих парках, студенческих общежитиях и культурных центрах.Количество точек доступа в Интернет на Садовом кольце увеличилось вдвое и сейчас их около двух тысяч. 164 культурно-развлекательных центра в центре Москвы теперь имеют доступ к Wi-Fi.

Более 80 процентов жителей Москвы используют смартфоны, компьютеры, ноутбуки или планшеты. Высокая конкуренция и высокие темпы развития позволяют москвичам пользоваться мобильным доступом в Интернет за пятую часть цены, которую платят жители Нью-Йорка.

Более 90 процентов квартир в Москве подключены к домашнему широкополосному Интернету.Каждый пятый пользователь имеет доступ к скорости более 100 мегабайт в секунду.

Москва входит в десятку крупнейших городов мира с самой высокой скоростью фиксированного интернета.

Достижения Электронной Москвы

По сравнению с 2016 годом Москва поднялась во многих международных рейтингах и исследованиях умных городов.

В отчете Global Cities Report (A.T. Kearney) столица переместилась с 35 на 10 место. Москва также поднялась со 108-го на 89-е место в рейтинге Cities in Motion (бизнес-школа IESE) и с 45-го на 43-е место в инновационном индексе 2thinknow.

московских проектов — финалисты и лауреаты международных и российских премий. Например, профессиональная сеть ИТ-директоров в России Global CIO назвала городскую сеть Wi-Fi лучшим инфраструктурным проектом. Приложение Discover Moscow получило награду Best m-Government Service Award, а EMIAS занял третье место в Global mobileGov Awards. Московская электронная школа стала лауреатом Премии Рунета в номинации «Наука и образование», а портал поставщиков — в номинации «Экономика, бизнес, инвестиции».Москва также вошла в топ-7 интеллектуальных сообществ 2017 года и получила награду от Всемирной организации электронного правительства WeGO.

Информационно-коммуникационные технологии в Москве

Информационные и коммуникационные технологии постепенно становятся одной из ведущих отраслей экономики Москвы. Их доля в валовом региональном продукте достигла 5,8 процента. Предприятия столицы производят 70 процентов от общего объема отрасли в России.

В настоящее время в городе работает более 300 000 специалистов отрасли.В 2017 году их средняя заработная плата увеличилась на восемь процентов по сравнению с 2016 годом.

Более 20 процентов новых вакансий в финансовом и горнодобывающем секторах открыты для специалистов в области информационных технологий и телекоммуникаций. В 2017 году каждый восьмой первокурсник выбрал специальность, связанную с информационными технологиями или телекоммуникациями.

77 процентов москвичей хотя бы раз заказывали вещи в Интернете. Каждый пятый житель российской столицы ежемесячно покупает вещи в Интернете. 65 процентов людей, живущих в Москве, выходят в Интернет, чтобы получить такие услуги, как получение такси, покупка билетов, заказ еды, каршеринг, онлайн-обучение, ведение домашнего хозяйства и многое другое.

Прелюдия к новой программе Smart City

За последние несколько лет развитие ИТ в столице прошло несколько этапов. Вплоть до 2011 года в городе действовала целевая государственная программа «Электронная Москва». Тогда была создана основная электронная инфраструктура, и государственные органы были оснащены компьютерными системами. Доля домохозяйств с широкополосным доступом в Интернет достигла 23 процентов. 1,7 миллиона человек имели доступ к мобильному Интернету.

Следующий этап начался в 2012 году, когда была принята программа «Информационный город». Этот этап можно назвать эпохой автоматизации и децентрализации.

К концу 2017 года в Интернете было доступно более 200 услуг. Создан интернет-портал mos.ru и аналогичные централизованные системы.

Последний этап информатизации городского хозяйства Москвы вступит в силу в 2019 году, когда будет принята программа «Умный город».

С официального сайта Мэра Москвы

Pandemic Big Brother

На прошлой неделе страны немного начали снимать ограничения, связанные с пандемией COVID-19, но информации об окончании цифрового наблюдения мало, а в некоторых регионах количество мер увеличилось.

Мы продолжаем отслеживать нарушения цифровых прав во время пандемии в рамках нашего проекта PandemicBigBrother . Вот что мы знаем по сей день.

Резюме:

• Ограничений на передвижение граждан меньше, однако отслеживание этих перемещений растет. Те страны, которые еще не запустили приложение для отслеживания, намерены запустить его в ближайшем будущем и сделать все возможное, чтобы его установило как можно больше людей.
• В то время как Европа и Австралия придерживаются демократического подхода к установке приложений для отслеживания мобильности граждан, в Азии такие приложения становятся новой реальностью (Китай и Индия). Люди могут быть оштрафованы или лишены доступа к повседневным товарам за отказ установить приложение и поделиться своим местоположением.
• Видеонаблюдение на предмет соблюдения «режима маски» и режима самоизоляции применяется практически повсеместно. Вместе с тем, методы видеонаблюдения также переходят на новый уровень: страны начинают использовать для этих целей дроны и внедряют распознавание лиц в видеокамеры.
• Те страны, которые уже применяют строгую цензуру в Интернете, продолжают придерживаться этой практики во время пандемии. Распространение фейковых новостей и ложной информации о коронавирусе может повлечь за собой штрафы, а в некоторых случаях — уголовное преследование.
• Поскольку базы данных инфицированных людей по всему миру доступны, база данных людей, у которых выработались антитела к COVID-19, также может стать нормальной практикой в ​​ближайшем будущем. Чили была первой страной в мире, которая собирала такую ​​информацию и выдавала «иммунные карты» гражданам, вылечившимся от коронавируса, чтобы они могли вернуться к повседневной работе без каких-либо ограничений.

Россия

Президент РФ Владимир Путин отменил режим «нерабочих дней», введенный с 30 марта по 11 мая. Однако при необходимости он дал право продлить карантинные меры главам регионов. Некоторые секторы экономики вернулись к работе, магазины частично открылись, но есть обязательные правила для всех, такие как социальное дистанцирование и режим маски.

В некоторых регионах России власти обязали предприятий установить камеры видеонаблюдения за свой счет для контроля соблюдения требований государства.Пока это требование реализовано только в Татарстане и Нижегородской области. В последнем случае власти намерены внедрить систему распознавания лиц, разработанную Ростелекомом и компанией NtechLab, чтобы связать их с единой системой видеонаблюдения. Такую же систему уже используют в Москве для контроля за соблюдением режима самоизоляции.

12 мая в Татарстане отменили обязательные SMS-пропуска для выхода из дома .Татарстан первым ввел пропуска на выход из дома в период самоизоляции и первым отменил их. При этом базы данных с цифровыми пропусками, собранные во время пандемии , были уничтожены при участии специальной комиссии.

При этом с окончанием «нерабочих дней» цифровые проездные остались в следующих регионах: Москва (портал mos.ru), Московская область (портал mos.ru и «Госуслуги СТОП коронавируса», Нижегородская область («Карта жителей Нижегородской области» на nn-карте.ru), Владимирская область, Севастополь (специальная страница на сайте Правительства Севастополя — https://Covid.sev.gov.ru/), Астраханская область, Краснодарский край, Республика Коми, Курганская область, ( sms- проезд ), Красноярский край (специальный сайт для выдачи пропусков https://si.krskcit.ru), Забайкальский край (Чита и Читинский район).

Во Владимирской области электронные пропуска введены только в начале мая и являются обязательными для сотрудников и организаций, деятельность которых не приостанавливалась в «нерабочие дни».Пропуск в регионе также можно получить через приложение «Госуслуги СТОП Коронавирус».

В Коми с 1 мая действует цифровых пропуска , они также предназначены для людей, вынужденных идти на работу. И организация должна первой зарегистрироваться в системе, чтобы ввести информацию обо всех сотрудниках и служебном транспорте.

В Чите и Читинском районе цифровые пропуска выдаются со 2 мая через приложение или сайт «Госуслуги СТОП Коронавирус» .«Эта же система активно используется в Московской области. По состоянию на 15 мая власти региона сообщили о выдаче почти 25 миллионов пропусков за месяц, большая часть из которых была оформлена с использованием приложения. На равных основаниях с «Госуслуги СТОП Коронавирус», в Московской области также действует московская система выдачи пропусков через портал mos.ru.

Более того, усилены меры контроля за соблюдением пропускного режима в Москве, Московской области и Нижегородской области.Так же, как и в Москве, власти Нижегородской области начали штрафовать водителей, водителей без цифровых пропусков, с той разницей, что если в Москве сумма штрафа составляет 5 тысяч рублей, то в Нижегородской области размер штрафа может варьироваться от 1 до 30 тысяч рублей в зависимости от удачи.

Очевидно, как и следовало ожидать, больше всего от чрезмерной слежки страдают москвичи. В столице сотрудники ГИБДД были оснащены смартфонами с предустановленным приложением «Карантин».«Это позволяет им подключаться к камерам видеонаблюдения и ловить тех, у кого нет цифрового пропуска, из потока автомобилей.

Жители Москвы начали массово жаловаться на приложение «Социальный мониторинг», которое было запущено для наблюдения за людьми, находящимися на карантине или на домашнем лечении от COVID-19 или с симптомами ОРВИ. Система работает с ошибками и автоматически выставляет штрафы, даже если человек не выходил из квартиры или его карантин уже закончился.

Дронов наблюдения не хватило для Росгвардии в Подмосковье, поэтому они запустили высотный комплекс видеонаблюдения «ОКО» на базе аэростата, который позволяет отслеживать нарушителей самоизоляции режим в радиусе 5 км.

Между тем цензура в Интернете и блокировка контента за распространение якобы ложной информации о коронавирусе вышли на новый уровень. Роскомнадзор заинтересовался статьями в зарубежных изданиях.Министерство иностранных дел обратилось в Financial Times с требованием опровергнуть статью.

Штрафы за фейковые публикации о коронавирусе также продолжают расти (как размер штрафов, так и их количество). Вот несколько недавних дел из Самара , Южно-Сахалин , Краснодарский край , Вологда .

Евразия

В некоторых странах, хотя число случаев заболевания продолжает неуклонно расти, карантинные меры постепенно отменяются.

В Казахстане 11 мая действовало чрезвычайное положение в стране введено 16 марта, но карантинные меры остались. Как и в России, вновь открылись офисы, непродовольственные магазины, салоны красоты, с обязательным режимом масок и социальной дистанцией. Однако информации об отмене приложений, отслеживающих людей на карантине, пока нет.

Между тем в Кыргызстане ограничения не сняты, но на значительно увеличилось уголовных и административных дел за публикацию фейковой информации о коронавирусе в социальных сетях.С 12 мая в столице запущена электронная система выдачи разрешений на передвижение по городу. Также существует приложение, которое отслеживает пациентов с COVID-19, но у правозащитников есть много вопросов, в частности, о защите личных данных его пользователей.

Таджикистан продолжает не предпринимать никаких действий по борьбе с пандемией — до 30 апреля власти отрицали наличие пандемии в стране. Только на прошлой неделе Минздрав запустил национальный портал, посвященный коронавирусу, но не все жители верят официальной статистике.Сайт, на котором любой желающий мог самостоятельно добавить информацию о смерти от коронавируса, был запущен горожанами, и цифры на нем существенно отличались от официальных. На прошлой неделе этот сайт был заблокирован .

Туркменистан сохраняет еще более скрытную позицию: по официальным данным здесь вообще нет больных.

Азия

Китай частично начал отмену ограничений в марте, когда резкий рост заболеваемости начал расти в Европе и Америке.Существуют специальные «коды здоровья», разработанные правительством Китая и введенные в приложения Alipay и WeChat , используемые после частичного снятия ограничений на передвижение по стране. «Код здоровья» предоставляет пользователям обозначения с цветовой кодировкой, основанные на их состоянии здоровья и истории поездок, а также QR-код, который могут быть отсканированы властями. Людям с зеленым кодом разрешено передвигаться по стране практически без ограничений. Один и тот же QR-код должен быть , присутствует практически везде: при посещении общественных мест, поездках в такси, бронировании отелей и рейсов и т. Д.

По внедрению новых технологий, в частности технологий видеонаблюдения, Китай, несомненно, вырывается в лидеры. полицейских Китая снабдили «умными шлемами», которые автоматически проверяют температуру тела всех вокруг и при необходимости сканируют QR-коды граждан. Компания-разработчик сообщила, что уже отправила шлемы итальянской военной полиции и правительству Нидерландов для тестирования. Таких устройств уже использует полиция Дубая.

В Индии ограничения на передвижение по стране также были частично сняты через 2 месяца. Людям снова разрешено ездить на поездах, но до этого Министерство связи страны потребовало, чтобы пассажиров установили правительственные приложения для отслеживания контактов с людьми, инфицированными коронавирусом. Это же приложение должен установить каждый, кто возвращается на работу в офис. В случае отказа граждане могут быть оштрафованы на долларов на долларов США или приговорены к тюремному заключению на срок до 6 месяцев.Раньше установка приложений слежения была только рекомендована.

В дополнение к обязательной установке приложения для наблюдения, власти Индии рассматривают возможность внедрения дронов с распознаванием лиц, интегрированных с системой Aadhaar, индийской программой цифровой идентификации на основе биометрии, охватывающей более 1,25 миллиарда человек и, возможно, крупнейшая в мире система сбора биометрических данных.

приложений отслеживания контактов по-прежнему используется в Южной Корее, Австралии и Сингапуре.На сегодняшний день в Южной Корее уже собрана внушительная общедоступная база данных о случаях коронавируса, которая предоставляет чрезвычайно подробную информацию о каждом инфицированном человеке, включая его точное перемещение по стране. База данных постоянно обновляется с использованием информации о местоположении из транзакций с платежными картами и данных сигналов мобильного телефона. Еще в апреле Южная Корея сняла некоторых ограничений, но в начале мая были вновь введены из-за резкой вспышки вируса.

Сингапурское приложение TraceTogether , которое другие страны использовали для создания собственных приложений, к середине мая загрузили более 1,4 миллиона граждан (всего 5,6 миллиона). Власти намерены снять ограничения в стране с 1 июня, и обсуждается , чтобы сделать это приложение обязательным для использования. Однако вопрос конфиденциальности пользовательских данных по-прежнему стоит достаточно остро, и не все жители готовы им делиться.

Европа

С начала прошлой недели Европа также пошла по пути частичной отмены ограничений на передвижение граждан.Без болельщиков открываются школы, магазины, рестораны и кафе, возобновляются спортивные мероприятия. Цифровое наблюдение вернется к европейцам со свободой передвижения. В то время как практически вся Европа повсюду внедряет технологии распознавания лиц для наблюдения за гражданами, Бельгия стала единственной страной, заявившей, что эта технология нарушает национальное законодательство, и поэтому отказалась от ее использования.

Правительства также сосредотачиваются на приложениях для отслеживания контактов, чтобы предотвратить новые вспышки вируса в регионе.

Например, Италия присоединилась к инициативе Германии по использованию технологий, разработанных Apple и Google, для отслеживания контактов. Страна готовится к запуску приложений Immuni. Для регистрации не потребуется никаких личных данных (имена, адреса, телефоны), но он будет постоянно использовать сигнал Bluetooth для отслеживания потенциальных точек контакта с вирусом. Тот же стандарт применяется в приложениях, ранее запущенных в Швейцарии и Австрии.

Франция, Великобритания и Норвегия, в отличие от своих соседей, настаивали на централизованном хранении данных.

Норвежское приложение для отслеживания Smittestopp, запущенное 16 апреля, было загружено 1,5 миллионами граждан менее чем за месяц. Однако им пользуется менее половины из них. Здесь, как и в большинстве демократических стран, применяется подход добровольной установки таких приложений.

Великобритания отложила запуск приложения еще на несколько недель. В настоящее время центральным элементом правительственной программы является сдерживание распространения вируса при одновременном ослаблении ограничений.

Франция уже начала тестировать приложение, запуск которого запланирован на 2 июня. Кроме того, с 11 мая в стране аннулированы цифровых проездных документов, которые жители страны должны были заполнять каждый раз до этого. выходя на улицу. Эта мера была введена еще 17 марта. Как и в России, здесь с 11 мая введен обязательный режим масок, а в парижском метро уже протестировано систем видеонаблюдения с распознаванием лиц для контроля за соблюдением мер безопасности.

Словакия также запустила приложение в середине мая, но оно имеет несколько другие цели и отслеживает только тех, кто находится дома на обязательном карантине по прибытии из-за границы (ранее все прибывшие помещались на карантин в специальные учреждения). Нарушители карантина будут оштрафованы на 1650 евро.

Северная Америка

Соединенные Штаты, где зарегистрировано более 1,5 миллиона случаев заражения COVID-19, стали страной, наиболее пострадавшей от пандемии.Число новых случаев заболевания в последние дни сокращается, но текущие меры эпиднадзора также сохраняются. Ранее мы сообщали об отслеживании перемещений с помощью мобильных телефонов, мониторинге соблюдения режима самоизоляции с помощью дронов, судебном преследовании за публикацию фейковых новостей и ложной информации, а также о запуске приложения с Apple для отслеживания контактов инфицированных людей. У нас пока нет достаточной информации об отмене или смягчении этих мер.

В Мексике реальное количество заболевших коронавирусом в стране скрывается от населения властями.Врачи в Мехико, которые вынуждены работать в переполненных больницах, протестовали против отсутствия защитного снаряжения.

Канада открывает детские сады, общественные места и рестораны, но власти опасаются второй волны заражения, подобной тому, что произошло в Южной Корее. Кингстонский центр медицинских наук считает, , что стране необходимы агрессивные стратегии гражданского наблюдения, чтобы предотвратить дальнейшее распространение эпидемии.

Южная Америка

В то время как остальной мир отслеживает пациентов с коронавирусом с помощью технологий, Чили выдает «цифровые паспорта» тем, кто уже выздоровел и имеет антитела к COVID-19, что означает, что они могут вернуться к своей жизни без каких-либо ограничений.Аналогичные идеи возникли также у правительств Великобритании, , Германии и США, но они остаются на стадии планирования.

Тем временем в Бразилии количество подтвержденных случаев заболевания растет (страна достигла 4-х самых высоких в мире), и запущенная властями система отслеживания геолокации продолжает работать . Аналогичные меры также были применены в Аргентине.

По всему региону власти также продолжают арестовывать людей за распространение фейков и ложной информации.

Австралия и Океания

В Австралии ограничения также частично сняты, но национальное приложение, разработанное по примеру Сингапура и использующее технологию Bluetooth, продолжает активно использоваться. Правительство еще раз заверило граждан, что не собирает никаких пользовательских данных для наблюдения, и его установка останется добровольной.

Новая Зеландия только готовит для запуска такого приложения.Официально его запуск запланирован на среду, 20 мая. Приложение можно охарактеризовать как «цифровой дневник», в котором люди будут сами записывать свои передвижения, а в случае болезни они смогут точно определить, где они должны были обезопасить других.

Африка

Ограничения там в основном жесткие: людям по-прежнему рекомендуется оставаться дома, школы и общественные места закрыты, передвижение ограничено, а в некоторых странах (Южная Африка, Нигерия, Кения) действует комендантский час.

Как и в прошлом месяце, людей продолжают арестовывать за распространение якобы ложной информации и фейковых новостей. Используя этот удобный термин, власти также пытаются подавить инакомыслие, арестовывая активистов и работников СМИ. Несколько дней назад был арестован главный редактор независимого издания , в Египте и это не первый случай в стране. С началом пандемии правозащитные организации также сообщили о подобных случаях в Гане, Нигерии и Сенегале.

Власти Эфиопии отменили трехмесячный запрет на использование Интернета и мобильных телефонов после долгой критики за то, что он препятствует распространению информации о коронавирусе в стране.

В Танзании после увеличения числа случаев заражения COVID-19 в стране и выпуска предупреждения посольством США об опасности заболевания власти прекратили публикацию данных о распространении коронавируса.

Ученые Кейптаунского университета в Южной Африке разработали приложение Covi-ID для отслеживания пациентов с коронавирусом в развивающихся странах. В разработке приняла участие команда из 150 ученых-волонтеров, банкиров, предпринимателей и студентов. По примеру других стран ключевым элементом в приложении является QR-код, который присваивается каждому пользователю.

На рынок Кейптауна подошло , с собственной системой отслеживания.Перед входом каждый посетитель оставляет свое имя и номер телефона. Если посетитель заболевает, власти должны найти всех, кто был с ним, чтобы они могли изолироваться.

Напоминаем, что вы всегда можете присылать нам новости о нарушениях цифровых прав во всем мире по адресу [email protected]

Форма обратной связи также доступна на нашем сайте, мы всегда открыты для взаимодействия и сотрудничества.

Большая Московская область на пути от транспорта к мобильности

Москва — столица Российской Федерации, официально насчитывает 12 человек.3 млн жителей (текущая плотность населения Москвы — 4931 человек / км² на площади 2561,5 км²). Он образует самую большую агломерацию в Европе с населением более 17 миллионов человек. ВВП на душу населения в Москве в 2009 г. составил 40 800 долл. США [1] или на среднем уровне стран ОЭСР (национальный показатель — 10 200 долл. США [2]). Основная проблема Москвы заключается в том, что больше всего мест работы сосредоточено в центре города, в пределах 3-го транспортного кольца (ТТК), в то время как большинство горожан проживают вблизи или дальше в сторону МКАД (или МКАД) — см. Рисунок ниже.Это вызывает массовую ежедневную миграцию — пригородные перевозки в Московском регионе достигают 600 миллионов пассажиров в год [3] (57% от общенационального уровня), и 77% из них — ежедневные пассажиры. Это приводит к очень высокой неэффективности использования транспортной системы.

Центр города — это основная рабочая зона, вызывающая интенсивную ежедневную миграцию из пригородов. Источник: Яндекс [4]

Что еще более важно, многие граждане используют свои личные автомобили, чтобы добраться до работы в центре города. А за последние 25 лет количество личных автомобилей увеличилось в 5 раз (0.9 млн в 1990 г. и почти 5,5 млн к середине 2016 г.). Транспортная инфраструктура города способна одновременно принимать не более 0,4 млн автомобилей — в середине 2016 года у нас на дорогах уже было 0,8 млн автомобилей ежедневно, или вдвое больше [5]! Неудивительно, что в 2013 г. московский трафик был признан худшим в мире по рейтингу TomTom Traffic Index [6].

Сергей Собянин [7], новый мэр, назначенный в 2010 году, четко понимал, что ситуация требует срочного улучшения. Новая Госпрограмма Москвы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 годы и дальнейшие перспективы на 2020 год» была запущена в 2012 году и получила статус Федеральной программы (общий бюджет до 2020 года — 4.5 трлн руб. Или примерно 80 млрд долл. США [8]). Программа «Развитие транспортной системы…» состоит из нескольких отдельных подпрограмм, каждая из которых имеет свой аспект.

1. Московский метрополитен занимает пятое место в мире по загруженности метро с 8,8 млн пассажиров в день (206 станций с 339 км [9]). Для удобства в 2013 году была введена электронная транспортная карта «Тройка». Она работает с метро, ​​трамваями, автобусами и троллейбусами, скоростными маршрутами и теперь на Московском центральном кольце.Активизировалось строительство новых станций метро в пригородах.
2. Для популяризации использования наземного транспорта правительство города ввело выделенные линии для общественного транспорта — у нас уже есть 250 км таких линий, еще 83,4 км планируется в 2017-2018 годах. Следующим шагом стало внедрение новой сети экспрессов под названием «Магистраль» ^[10] , которая в настоящее время включает 17 высокочастотных маршрутов, пересекающих центр города и связывающих его со средней зоной пригородных районов и метро (используется 0 .45 млн пассажиров в сутки).

Московский городской пейзаж. Фото Сергея Мальцева

Наряду с массовым развитием общественного транспорта, городские власти также ограничили использование личных автомобилей, расширив платную парковку в центре города. С 2012 года оборудовано более 67 тыс. Парковочных мест. Для того, чтобы граждане, пользующиеся автомобилями, добирались до места работы в центре из Подмосковья и Подмосковья, внедрена система перехвата парковочных мест у метро при въезде в город.Еще одним аспектом разгрузки центра Москва-Сити было ограничение въезда большегрузных автомобилей с 6:00 до 22:00. Одновременно начался процесс объединения и дальнейшего развития служб такси, а также развитие каршеринговых компаний — сейчас их 5 разные компании, всего 1500 машин.

Подпрограмма Федеральной программы «Организация дорожного движения в городе Москве. Создание интеллектуальной транспортной системы »имеет общий бюджет на 2012-2020 годы в размере 95.78 млрд рублей или 1,7 млрд долларов США [11]. Этап ITS 1 ^st был введен в эксплуатацию к началу 2015 года. Его ключевой частью стал ситуационный центр, который сейчас находится в ведении Московского центра организации дорожного движения (МЦОРТ), дочернего предприятия Департамента транспорта и транспорта. Коммуникация Правительства Москвы. Главной задачей при создании такой комплексной системы была ее уникальность и сложность. Раньше у нас не было опыта интеграции всех отдельных элементов ИТС, и пришлось детально изучить несколько ярких мировых примеров с учетом нашей национальной специфики.Другая проблема заключалась в коммуникации и сотрудничестве между различными городскими правительственными ведомствами, муниципальными учреждениями и федеральными правительственными агентствами, а также в интеграции их информационных систем.

Московский городской пейзаж. Фото Сергея Мальцева

В настоящее время MCORT способен реагировать практически на все проблемы с дорожным движением, включая уменьшение заторов путем синхронизации светофоров [12]. «На земле» Московская ИТС включает [13]:
-> 10 тыс. Единиц общественного транспорта, оборудованных ГЛОНАСС / GPS и интегрированных в общие системы управления общественным транспортом;
-> 2K подключенных уличных фонарей для оптимизации и управления в реальном времени с целью изменения транспортных потоков;
-> 6К детекторов транспортного потока и> 2К камеры для визуального контроля дорог;
-> 157 информационные дисплеи со стрелками для информирования водителей о новых маршрутах, транспортных потоках, предстоящих погодных условиях и т. Д.;
-> 800 комплексов фото-видеофиксации нарушений правил дорожного движения с последующим наложением штрафов через веб-сервисы;
-> Расширенная система управления парковкой, охватывающая около 100 тыс. Парковочных мест с информационными дисплеями для информирования водителей об оставшихся местах.

Ситуационный центр MCORT — краеугольный камень ИТС Москвы. Он обладает обширными возможностями для анализа информации из всех подсистем на основе Big Data. В центре на первом этапе работало около 50 сотрудников с целью обеспечить круглосуточной работой 255 человек [14].Для упрощения процесса управления транспортной системой города в режиме реального времени была создана статическая транспортная модель. Он позволяет прогнозировать ситуации с учетом различных вариантов изменения дорог из-за погодных условий, перекрытия некоторых улиц или перекрестков, ввода в эксплуатацию новых дорог и т. Д.

Другая транспортная модель — динамическая. Значит, эта модель живая, отображающая изменения на городских дорогах практически в реальном времени. Он анализирует потоки данных с дорог.Карта текущей транспортной ситуации доступна в мобильных приложениях, на городских телеканалах и на официальном сайте мэра города [15] (см. Рисунок выше).

В результате всех этих изменений количество автомобилей в центре Москвы сократилось на 25% по сравнению с 2012 годом, тогда как средняя скорость движения увеличилась на 12% [16]. Среднее время ожидания общественного транспорта в центре города сократилось с 16 до 8 минут, а для такси этот показатель упал более чем в 4 раза (!) С 30 минут в 2010 году до 7 минут в настоящее время ^[17] .В мае 2016 года Москва-Сити стала лауреатом премии Tomtom Traffic Index ^[18] , когда время поиска парковочного места сократилось на 65%. Снижение загруженности дорог имело такой значительный эффект, что привело к снижению индекса TomTom Traffic Index. Если в 2013 году трафик Москвы был наихудшим в мире, то в выпуске 2017 года он поднялся до 13-го места (44 из 57%) ^[19] . Благодаря этим достижениям в 2016 году Москва получила Международную транспортную премию Международного транспортного форума (ITF) за решение проблемы пробок на дорогах [20].

Изменение суточного пассажиропотока в 2010-2016 гг. По видам транспорта

Даже такое резкое повышение эффективности использования существующей и будущей транспортной инфраструктуры не поможет Москве решить все свои транспортные проблемы. Поэтому требуется еще более целостный подход к городскому планированию с кардинальными изменениями. Городскому правительству просто необходимо изменить одну модель городского планирования на другую — с моноцентрической модели на полицентрическую с созданием нескольких новых деловых районов, рассредоточенных по всему городу.Новая волна трансформации города должна основываться на дальнейшем развитии общественного транспорта и строительстве периферийных дорог, соединяющих радиальные. Могу предположить, что они понимают эту задачу и уже начали работу над столь радикальным планом. Но на это потребуются, наверное, десятилетия — мы не можем изменить привычки граждан и инфраструктуру одним щелчком пальца.

1. Мобилизация устойчивого транспорта в целях развития. Консультативная группа высокого уровня по устойчивому транспорту, 2016 г.https://sustainabledevelopment.un.org/index.php?page=view&type=400&nr=2375&menu=1515
2. Рабочий документ Всемирного банка по исследованию политики № 1477. «Города без рынков земли: расположение и землепользование в социалистическом городе» Алена Берто и Бертрана Рено. 1995. http://alainbertaud.com/#
.
3. http://www.itsinternational.com/categories/utc/features/moscow-planning-improvements-to-citys-its-system/
4. https://www.tomtom.com/en_gb/trafficindex/list?citySize=LARGE&continent=ALL&country=ALL
5. http: // www.itf-oecd.org/moscow-wins-international-transport-award-tackling-traffic-gridlock
6. https://unhabitat.org/planning-and-design-for-sustainable-urban-mobility-global-report-on-human-settlements-2013/
7. http://worldpopulationreview.com/world-cities/moscow-population/
8. Индекс Биг Мак http://www.economist.com/content/big-mac-index
9. http://www.gucodd.ru/index.php/component/content/article/58
10. https://yandex.ru/company/researches/2016/home_work

[1] https: // en.wikipedia.org/wiki/List_of_federal_subjects_of_Russia_by_GDP_per_capita

[2] http://www.