Знак конец полосы справа кто уступает – Дорожный знак 5.15.5 «Конец полосы»

autoass.ru

Кто должен уступить, когда стоит знак конец полосы и есть помеха справа

Чаще всего подобная ситуация происходит за городом и не все водители могут правильно ответить на этот вопрос. Новички предпочитают в любой ситуации — уступать дорогу другому автомобилю. Но это не выход из ситуации, так как нужно знать действующие ПДД. Далее я предлагаю Вам еще раз вспомнить Правила и дать правильный ответ.

Встречаются и такие водители, которые едут всегда напролом и думают, что им все должны уступать и не важно, что это именно они должны уступить дорогу.

Вот, например, водитель красного авто возможно думает, что у него есть преимущество и грузовик его должен пропустить. Водитель грузовика уверен в том, что он должен ехать по прямой и никому не должен уступать! Так кто будет прав здесь и кому нужно уступить?

Правильный ответ

Все водители помнят четкое правило правой руки — если у тебя помеха справа, то нужно уступать. Но вот грузовик едет в левом ряду и траекторию движения не меняет.

Если бы не был установлен знак, который обозначает конец полосы, то ситуация была бы очень простой. Но раз дорожная служба установила данный знак, значит нужно по нему и ориентироваться.

Если открыть книжку ПДД, то там можно найти информацию, согласно которой машина, которая едет по полосе, которая скоро закончится, должна уступить дорогу всем автомобилям, которые передвигаются по своей выбранной полосе.

В данном случае, красное авто должно уступить дорогу грузовику. Надеюсь, что Вы правильно ответили на этот простой вопрос.

Если эта статья для Вас оказалась полезной — ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал!

• Штрафы за странную парковку: за что могут наказать автомобилиста, если он паркуется около подъезда?
• В каких случаях пересечение сплошной ещё не повод отобрать права?

Категория: Советы

avtoidei.ru

Дорожная разметка 1.19 | Пдд онлайн

Движение по широкой, многополосной дороге – это несравненное удовольствие для любого водителя. Хотя, справедливости ради, следует признать, что некоторые из них на таких участках жутко напрягаются. Причина этого – незнание требований раздела 9 ПДД, касающегося принципов расположения транспортных средств на проезжей части.

Какие полосы можно занимать при движении, а какие нет? Но это уже, как говорится, совсем другая головная боль. Мы будем заниматься ее лечением в соответствующих комментариях к ПДД. Это – в будущем.

А в настоящий момент мы хотим поговорить о другом. О широкой и многополосной дороге. Но, — чу! Что это? Что происходит? Количество полос на дороге сокращается, ширина проезжей части сужается. Неприятное, но неминуемое явление.

Какими средствами обладают Правила для того, чтобы предупредить водителя о сужении проезжей части?

Если Вы познакомились с нашими комментариями к дорожным знакам, то сможете легко ответить на этот вопрос.

Во-первых, для предупреждения о приближении к месту сужения проезжей части применяются знаки «Сужение дороги» (1.20.1, 1.20.2, 1.20.3), которые, как известно, устанавливаются предварительно.

Во-вторых, для обозначения непосредственного места завершения полосы используются знаки «Конец полосы» (5.15.5, 5.15.6).

Сужение дороги (или конец полосы) – это достаточно опасный участок, где возникает проблема приоритетности движения транспортных средств. Именно здесь водителю следует решать задачу: кому и как уступить (или не уступать) дорогу.

Поэтому Правила предусматривают еще один механизм предупреждения о приближении к такому участку дороги. Это – специальная горизонтальная дорожная разметка 1.19.

Разметка 1.19 призвана предупредить водителя о том, что полоса, по которой он двигается, скоро закончится и ему будет необходимо перестроиться на соседнюю полосу.

Причем, это может быть полоса либо левее той, по которой он двигается в настоящий момент…

 либо правее…

Согласитесь, отнюдь не сложный механизм работы интересующей нас разметки.

Кроме того, разметка 1.19 может применяться и в сочетании с разметкой 1.6 (линией приближения). Подобная комбинация будет предупреждать водителя о приближении к сплошной линии разметки (1.1 или 1.11). В этом случае водитель будет заранее проинформирован о необходимости отказа от выезда из занимаемой полосы на полосу встречного движения.

Таким образом, разметка 1.19 используется для того, чтобы предупредить водителя о его приближении к участку дороги, где его полоса закончится, и возникнет необходимость для продолжения движения перестроиться на соседнюю полосу. Несколько реже разметка 1.19 применяется в сочетании с «одинарной прерывистой» разметкой 1.6 для предупреждения о приближении к сплошной линии разметки (1.1 и 1.11).

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:

• разметка 1 19
• п 1 19 пдд
• расстояние между стрелами дорожной разметки 1 19