Знак велосипед в круге: Дорожные знаки с велосипедами — значения, названия и картинки знаков дорожного движения для велосипедистов

автор: alexxlab

Содержание

знаки дорожного движения велосипед в круге

Фотография 13: . | Презентация: Знаки дорожного движения | Тема: ПДД | Урок: Окружающий мир

— По природоведению, изо и технологии. М. Ю. Лермонтов. Азербайджан. Дон и Кавказ. Реки Кавказа. Галерея Кавказа. М.Ю. Лермонтов. Северная Осетия. Образцы платков. «Наши ближайшие соседи». Д е р е в о. Аннотация. Цели. Карачаево-Черкессия. С. Долиновка. А. С.Пушкин. Ставропольский край. Национальные костюмы. Учителя: Маргиева Н. И., Титова И. Н., Руденко А. Н. Интегрированный урок. Дружба народов Кавказа. Новоселицкий район. Как сладкую песню отчизны моей Люблю я Кавказ Моу сош 7.

— Книги. Библиотека. Создание условий здоровьясбережения в школе. Дежурство на переменах в общественных местах. Задачи проекта: Актуальность проекта. Мы создаем стенгазету. На протяжении всей жизни человек постоянно подвергается различным стрессам. Цели первичной позитивной профилактики здорового образа жизни: Ответы на интересющие вопросы. Мы на зарядке. Помощь в изготовлении стенгазет, костюмов и т.Д.

— Что ты, что ты! Круг, внутри велосипед, Ничего другого нет. «Здесь ходить запрещено». ( запрещающий знак). Детям знать положено Знаки все дорожные! И старинные монеты В сундуке большом лежат? Пункт питания впереди, проголодался заходи. ( знаки сервиса). Что за знак? Шли из школы мы домой, Видим знак на мостовой. И дорога вроде, НО Шоссе закрыто на запор? Землю роет человек. Чтоб по улицам шагать Надо очень много знать.

— Движения. Переходить улицу на зеленый свет светофора и никогда не ходить на красный свет! Чтобы путь был счастливым. Г. Государственная. 1.Ходить разрешается по проезжей части. 2.Переходить улицу только там, где положено. Здесь движение, конечно, Вообще запрещено. Дорожные знаки. Если в красном круге млечно, Просто белое пятно. 4.Можно кататься там, где ездят автомобили. Гибдд. Безопасности. Ходить только по тротуару и не ходить по проезжей части.

— Познать окружающий мир помогает опора на , и использование Сведения об окружающем мире мы получаем через Познает окружающий мир. Перерабатывая полученную информацию человек создает Познавая окружающий мир стремиться к установлению В познании использует и , формулируя вопросы, выводы, теории. 3. Выберите главное средство общения для людей: А) речь; Б) жест; В) мимика; Г) письмо. 4. Для достижения поставленной цели человек осуществляет: А) движение; Б) обучение; В) питание; Г) деятельность.

— Не грубить . Новых друзей наживай , а старых не забывай. Быть честным. Не жадничать. Уступать. Выполнила учитель начальных классов МОУ Саракташская СОШ 2 1 категории Гарнастаева Т.М. Помогать другу. Не злиться. Классный час о дружбе. Дружба какое чудесное слово! Друг познаётся в беде. Скромность Доброжелательность Общительность Отзывчивость Доброта. Нет друга ищи , а нашёл береги. Не бояться просить прощения, если обидел друга.

краткое содержание других презентаций о ПДД

в zip-архиве. Размер архива — 1456 КБ.

всю презентацию «Знаки дорожного движения» со всеми фотографиями

Для показа фотографий на уроках Вы также можете бесплатно

щёлкните на изображении правой кнопкой мышки и нажмите «Сохранить изображение как…».

Чтобы бесплатно скачать фотографию для урока окружающего мира,

. Движение на велосипедах и мотоциклах запрещено. Эй, постой, велосипед! Знак заметил или нет? Рядом твой дружок мопед. Вам двоим движенья нет! Фото 13 из презентации «Знаки дорожного движения» к урокам окружающего мира на тему «ПДД» Размеры: 548 х 540 пикселей, формат: png.

. Движение на велосипедах и мотоциклах запрещено. Эй, постой, велосипед! Знак заметил или нет? Рядом твой дружок мопед. Вам двоим движенья нет! — Фото 13 — Знаки дорожного движения — Знаки — ПДД — Фотографии по окружающему миру

Дорожные знаки по-английски

car wash

[ kɑ: wɔʃ ]

мойка машин

customs

[ ‘kʌstəmz ]

таможня

road sign

[ rəud sain ]

дорожный знак

garage

[ ‘gærɑ:ʒ ]

техническое обслуживание автомобилей

yield

[ ji:ld ]

уступите дорогу

gas station

[ gæs steiʃn ]

заправочная станция

parking

[ ‘pɑ:kiŋ ]

место стоянки

traffic lights

[ ‘træfik laits ]

светофор

no entry

[ nəu ‘entri ]

въезд запрещен

pedestrian crossing

[ pi’destriən ‘krɔsiŋ ]

пешеходный переход

detour

[ ‘di:tuə ]

объезд

school zone

[ sku:l zəun ]

дети

repair shop

[ ri’pɛə ʃɔp ]

мастерская

one-way traffic

[ ‚wʌn’weɪ ‘træfik ]

одностороннее движение

slippery road

[ ‘slipəri rəud ]

скользкая дорога

traffic circle

[ ‘træfik sə:kl ]

кольцевое движение

steep hill

[ sti:p hil ]

крутой спуск; крутой подъем

bumps

[ bʌmps ]

неровная дорога, искусственная неровность

do not enter

[ du: nɔt ‘enter ]

проезд запрещен

no left turn

[ nəu left tə:n ]

правый поворот запрещен

no U-turn

[ nəu u-tə:n ]

разворот запрещен

no parking

[ nəu ‘pɑ:kiŋ ]

стоянка запрещена

road closed

[ rəud kləuzd ]

дорога закрыта

double bend

[ dʌbl bend ]

извилистая дорога

roadway narrows

[ ‘rəudwei ‘nærəuz ]

сужение дороги

stop at intersection

[ stɔp ət ,intə’sekʃən ]

проезд без остановки запрещен

passing prohibited

[ ‘pɑ:siŋ prə’hibitɪd ]

обгон запрещен

two-way traffic

[ tu:-wei ‘træfik ]

двустороннее движение

priority intersection

[ prai’ɔriti ,intə’sekʃən ]

примыкание второстепенной дороги

overhead clearance

[ ‘əuvə’hed ‘kliərəns ]

ограничение высоты

signal ahead

[ ‘signl ə’hed ]

регулируемое пересечение

railroad crossing

[ ‘reilrəud ‘krɔsiŋ ]

железнодорожный переезд со шлагбаумом

deer crossing

[ diə ‘krɔsiŋ ]

дикие животные

closed to motorcycles

[ kləuzd tu: mɔtɔrsaɪklez ]

движение мотоциклов запрещено

closed to trucks

[ kləuzd tu: trʌks ]

движение грузовых автомобилей запрещено

closed to pedestrians

[ kləuzd tu: pi’destriənz ]

движение пешеходов запрещено

no through road

[ nəu θru: rəud ]

тупик

right bend

[ rait bend ]

опасный поворот направо

direction to be followed

[ di’rekʃn tu: bi: ‘fɔləud ]

обязательное направление движения

falling rocks

[ ‘fɔ:liŋ rɔks ]

падение камней

roadwork ahead

[ rɔadwɔrk ə’hed ]

дорожные работы

closed to bicycles

[ kləuzd tu: ‘baisiklz ]

движение на велосипедах запрещено

oncoming vehicles priority

[ ‘ɔn,kʌmiŋ ‘vi:iklz prai’ɔriti ]

преимущество встречного движения

sound signals prohibited

[ saund ‘signlz prə’hibitɪd ]

подача звукового сигнала запрещена

minimum safety space

[ ‘miniməm ‘seifti speis ]

ограничение минимальной дистанции

end of all bans (except parking stopping)

[ end əv ɔ:l bænz (eksept ‘pɑ:kiŋ stɔping) ]

конец всех ограничений (кроме стоянки и остановки)

stopping and parking prohibited

[ ‘stɔpiŋ ənd ‘pɑ:kiŋ prə’hibitɪd ]

остановка запрещена

mandatory right turn ahead

[ ‘mændətəri rait tə:n ə’hed ]

обязательный поворот (направо)

snow chains obligatory

[ snəu tʃeɪnziz ɔ’bligətəri ]

цепи противоскольжения обязательны

facilities for handicapped

[ fə’silitiz fɔ: ‘hændikæpt ]

инвалиды

show more

Презентация «Интерактивная игра по ПДД «

интерактивная игра «Знатоки дорожного движения»

Интерактивная игра «Знатоки дорожного движения»

1

3

2

5

4

6

ТРАНСПОРТ

1

2

3

4

5

6

ВЕЛОСИПЕД

1

2

3

4

5

6

РЕБУСЫ

3

1

4

5

6

2

ЗНАКИ

6

5

4

3

2

1

КУЛЬТУРА

Выход

Раздел «Транспорт»

1

Вопрос

Самое распространённое средство механического транспорта. Во всём мире насчитывается более

300 миллионов. Слово переводится с латинского – «самодвижущийся»

Автомобиль

Ответ

Назад

Раздел «Транспорт»

2

Вопрос

Этот вид городского транспорта ведёт своё начало от КОНКИ – городской железной дороги, по линиям которой небольшие вагоны двигались при помощи лошадиной упряжки. В переводе с английского — «тележка, путь»

Трамвай

Ответ

Назад

Раздел «Транспорт»

3

Вопрос

Этот вид транспорта с педалями и рулём был сделан в России крепостным кузнецом Ефимом Артамоновым из села Верховья на Урале. 15 сентября 1801 году тысячи людей на Хатынском поле в Москве с изумлением наблюдали за удивительной двухколёсной тележкой. А сейчас он достаточно распространён. О чём идёт речь?

О велосипеде

Ответ

Назад

Раздел «Транспорт»

4

Вопрос

Название этого транспортного средства произошло от латинского – «производящий в движение» и греческого – «круг, колесо». Обычно у него два колеса, расположенных друг за другом. Довольно часто прикрепляют пассажирскую коляску и тогда он становится трёхколёсным. Что это за транспорт?

Мотоцикл

Ответ

Назад

Раздел «Транспорт»

5

Вопрос

Количество различных типов таких машин намного больше, чем легковых автомобилей. Предназначены они для перевозки сыпучих грузов (цемента, муки, песка и т.д.).

Что это за класс автомобилей, которые сбрасывают груз по прибытию к месту назначения?

Грузовые

автомобили

Ответ

Назад

Раздел «Транспорт»

6

Вопрос

Большинство этих автомобилей принадлежат к классу грузовиков. Эти машины оснащены сигналами, сиренами, чтобы им уступали проезжую часть.

Что это за машины?

Машины

специального

назначения

Ответ

Назад

Раздел «Велосипед»

1

Вопрос

С какого возраста разрешается

водить велосипед по улицам и дорогам?

С 14 лет

Ответ

Назад

Раздел «Велосипед»

2

Вопрос

Где можно детям младшего возраста

ездить на велосипедах?

На стадионах,

во дворах,

на закрытых

площадках

Ответ

Назад

Раздел «Велосипед»

3

Вопрос

Опасно ли ездить на велосипеде, который

не подобран по росту? Если да, то почему?

Да, опасно.

Потому, что тяжело

маневрировать

и останавливаться

Ответ

Назад

Раздел «Велосипед»

4

Вопрос

Велосипедисту нужно продолжить свой путь по противоположной стороне улицы.

Как он должен правильно поступить?

Сойти с велосипеда

и, ведя его руками,

перейти на другую

сторону улицы,

соблюдая все правила

пешеходного движения

Ответ

Назад

Раздел «Велосипед»

5

Вопрос

Почему велосипедисту надо быть предельно осторожным при осеннем листопаде?

Листья

достаточно

скользкие

Ответ

Назад

Раздел «Велосипед»

6

Вопрос

Почему на велосипеде запрещается перевозить груз, который сильно выступает за габариты велосипеда?

Габаритный груз

создаёт опасность

управлению

велосипедом

Ответ

Назад

Раздел «Ребусы»

1

Вопрос

Разгадайте ребус

Дорога

Ответ

Назад

Раздел «Ребусы»

2

Вопрос

Разгадайте ребус

Стоянка

Ответ

Назад

Раздел «Ребусы»

3

Вопрос

Разгадайте ребус

Трамвай

Ответ

Назад

Раздел «Ребусы»

4

Вопрос

Разгадайте ребус

Трасса

Ответ

Назад

Раздел «Ребусы»

5

Вопрос

Разгадайте ребус

Переход

Ответ

Назад

Раздел «Ребусы»

6

Вопрос

Разгадайте ребус

Знак

Ответ

Назад

Раздел «Знаки»

1

Вопрос

Шли из школы мы домой,

Видим — знак на мостовой:

Синий круг, велосипед,

Ничего другого нет.

  • Название знака
  • Назначение знака
  • Предписывающий знак

«Велосипедная дорожка»

  • Показывает, что по этой дорожке можно ездить только на велосипеде или ходить пешком

Ответ

Назад

Раздел «Знаки»

2

Вопрос

Я хочу спросить про знак.

Нарисован знак вот так:

В треугольнике трамвай,

И у знака красный край.

  • Название знака
  • Назначение знака
  • Предупреждающий знак

«Пересечение с трамвайной линией»

  • Информирует водителей о необходимости принять меры предосторожности. Устанавливается на пересечении дороги с трамвайными путями.

Ответ

Назад

Раздел «Знаки»

3

Вопрос

Треугольник. А внутри

Мчатся дети, посмотри!

Красный цвет огнём горит,

О чём нам это говорит?

  • Название знака
  • Назначение знака
  • Предупреждающий знак

«Дети»

  • Информирует водителей о необходимости принять меры предосторожности. Устанавливается около школ, детских учреждений.

Ответ

Назад

Раздел «Знаки»

4

Вопрос

Видим знак над головой.

Знак дорожный, голубой.

Здесь и вилка, здесь и нож.

Мимо, явно, не пройдёшь.

  • Название знака
  • Назначение знака

«Пункт питания»

  • Информирует водителей и пешеходов о том, что рядом место, где можно перекусить

Ответ

Назад

Раздел «Знаки»

5

Вопрос

Шли из цирка мы с тобой.

Снова знак над головой:

В треугольнике – велосипед

По краям же – красный цвет.

  • Название знака
  • Назначение знака
  • Предупреждающий знак

«Пересечение с велосипедной дорожкой»

  • Информирует водителей о необходимости принять меры предосторожности. Устанавливается там, где есть велосипедная дорожка, возможны встречи с велосипедистами.

Ответ

Назад

Раздел «Знаки»

6

Вопрос

В голубом иду я круге.

Не понятно всей округе:

Для чего, куда иду?

Да и сам я не пойму.

  • Название знака
  • Назначение знака
  • Предписывающий знак

«Пешеходная дорожка»

  • Показывает, что этой дорожке можно передвигаться только пешеходам

Ответ

Назад

Раздел «Культура»

1

Вопрос

Как называется техническое устройство, регулирующее движение транспорта и пешехода?

Светофор

Ответ

Назад

Раздел «Культура»

2

Вопрос

Элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов. Что это?

Тротуар

Ответ

Назад

Раздел «Культура»

3

Вопрос

Кому должны подчиняться водители и пешеходы, если сигналы регулировщика противоречат сигналам светофора?

Регулировщику

Ответ

Назад

Раздел «Культура»

4

Вопрос

Где и в каком направлении должны двигаться пешеходы при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки?

По обочине, навстречу

движению транспортных

средств

Ответ

Назад

Раздел «Культура»

5

Вопрос

Здесь надо сначала посмотреть налево – в сторону приближающегося транспорта. Дойдя до середины, остановиться и посмотреть направо. Если путь свободен — продолжить переход. О какой дороге идёт речь?

О дороге

с двухсторонним

движением

Ответ

Назад

Раздел «Культура»

6

Вопрос

Они нужны и пешеходам, и водителям, поэтому их должны соблюдать все. Нарушать их – значит подвергать опасности свою жизнь и жизнь других людей.

О чём идёт речь?

О Правилах

дорожного

движения

Ответ

Назад

Дорожные знаки

Цели урока: повторить ранее изученные знаки и ознакомить с новыми дорожными знаками; развивать память, внимание, речь учащихся; воспитывать уважительного, внимательного отношения к окружающим людям.

Оборудование: дорожные знаки, рисунки, таблица с дорожными знаками,

План урока

  1. Организационный момент
  2. Сообщение темы и целей урока
  3. Повторение пройденного материала
  4. Изучение нового материала
  5. Физкультминутка
  6. Работа со знаками ДД
  7. Закрепление изученного материала
  8. Рефлексия, итог урока

Ход урока

1. Организационный момент

Чтоб по улицам шагать
Надо очень много знать.
Как таблицу умноженья
Помнить правила движенья.

Я желаю вам быть внимательными, старательными, и, если вы такими будете, у вас все получится.

2. Сообщение темы и целей урока

Вступительная беседа

Сегодня мы будем продолжать учиться интересному и очень важному языку – языку дорожных знаков. На этом дорожном языке с водителями и пешеходами разговаривают улицы всех стран мира. Когда человек учится читать, ему показывают буквы. Из букв складываются слова, из слов – предложения. У дорожного языка тоже есть буквы- знаки. Но их не нужно складывать в слова. Один знак, одна дорожная буква – это целая фраза, дорожный сигнал. Это сигналы-кружочки, треугольники, прямоугольники. Голубые, желтые, с красной каемочкой.

3. Повторение пройденного материала

Учитель: А сейчас узнайте, о каких дорожных знаках пойдет речь?

(На доске висят таблицы с изображением дорожных знаков. Ребята отгадывают загадки и находят нужный знак.)

Круглый знак, а в нем окошко,
Не спешите сгоряча,
А подумайте немножко:
Что здесь, свалка кирпича?

Я в кругу с обводом красным,
Это значит – тут опасно.
Тут, поймите, запрещенье
Пешеходного движенья.

В голубом иду я круге,
И понятно всей округе,
Если вдуматься немножко –
Пешеходная дорожка.

Шли из школы мы домой,
Видим – знак на мостовой:
Круг, внутри велосипед,
Ничего другого нет.

Я хочу спросить про знак,
Нарисован знак вот так:
В треугольнике ребята
Со всех ног бегут куда-то.

Мой приятель говорит:
«Это значит – путь открыт.
Там спортсмены впереди
С номерами на груди.

На дороге – эстафета.
Надо ж детям бегать где-то».
Но боюсь, однако,
Смысл другой у знака…

Учитель: Молодцы! Спасибо.

4. Изучение нового материала

Учитель: Когда вы идете по улице и смотрите по сторонам, то всюду видите дорожные знаки. Они разного цвета и разной формы. Как вы думаете, случайно ли это?

Дети: Дорожные знаки не случайны на улицах. Они подсказывают нам, как поступить в той или иной ситуации.

В давние времена, когда не было машин, по улицам ездили и ходили кому захочется. А улицы современных больших городов заполнены легковыми и грузовыми автомобилями, автобусами, троллейбусами, трамваями. Беспорядок на улицах сделал бы жизнь трудной и опасной; машины создали бы заторы, наезжали на пешеходов, сталкивались. Не доставлялись бы вовремя товары в магазины, письма и газеты в наши дома. Врачи не поспевали бы к больным. Пожарные – на пожар…

Чтобы беспорядка не было, составлены правила уличного движения – законы улиц и дорог. Водитель должен знать, что его ждет впереди на дороге. Об этом ему сообщают дорожные знаки. Они сделаны в виде простых рисунков, чтобы их можно было различить издалека и чтобы они были понятны и русскому, и узбеку, и иностранному туристу. Пешеходу также надо знать дорожные знаки, и тогда опасность ему будет не страшна.

5.  Физкультминутка

Знаки важные, дорожные –
Компас взрослых и ребят.
Дети! Будьте осторожны!
Знайте, что нельзя, что можно!
Выполняйте непреложно
Все, что знаки говорят!

6. Работа со знаками дорожного движения

Рассмотрите все дорожные знаки (на доске висит таблица со знаками).

Некоторые из них вам знакомы, о значении других вы можете догадаться. Проверим, правильны ли ваши догадки. Посчитайте, сколько знаков с изображением людей – 13, с изображением животных – 3. Зачем нужно так много знаков? Какие знаки нужны пешеходам, а какие — водителям? Давайте вместе в этом разберемся и научимся понимать язык улицы – язык знаков.

«Азбука города»

Город, в котором
С тобой мы живем,
Можно по праву
Сравнить с букварем.
Азбукой улиц,
Проспектов, дорог,
Город дает нам
Все время урок.
Вот она, азбука –
Над головой:
Знаки развешены
Вдоль мостовой.
Азбуку города
Помни всегда,
Чтоб не случилась
С тобою беда.
(Я. Пишумов)

Дорожные знаки нужны для поддержания порядка на дорогах. Одни знаки предупреждают об опасности, другие указывают направления движения, третьи вводят всякие запреты и ограничения и т.д.

Все знаки по своему назначению разделены на 7 групп:

  • предупреждающие;
  • приоритета;
  • запрещающие;
  • предписывающие;
  • информационно-указательные;
  • сервиса;
  • дополнительной информации (таблицы).

Если знаки сообщают нам определенную информацию. Они синего цвета, квадратные или прямоугольные. Они называются информационно-указательными. Показ знаков.

(«Пешеходный переход», «Подземный пешеходный переход», «Надземный пешеходный переход», «Место остановки автобуса (троллейбуса, трамвая, такси), «Место стоянки»).

Я вам загадаю загадку, а вы скажите о каком знаке идет речь. (Показ знаков на таблице.)

Знак повесили с рассветом,
Чтобы каждый знал об этом.
Здесь ремонт идет дороги –
Берегите свои ноги!
 «Дорожные работы»

Белый треугольник, красная кайма.
Чудный паровозик
С дымом у окна.
Этим паровозиком правит дед-чудак.
Кто из вас подскажет,
Что это за знак?
 «Железнодорожный переезд без шлагбаума»

Затихают все моторы,
И внимательны шоферы,
Если знаки говорят:
«Близко школа, детский сад!»
 «Дети»

Что за чудо-юдо,
Два горба, как у верблюда?
Треугольный этот знак.
Называется он как?
 «Неровная дорога»

Замечательный знак –
Восклицательный знак!
Значит, можно здесь кричать.
Петь, гулять, озорничать?
Если бегать – босиком!
Если ехать – с ветерком!
Отвечаю я вам строго:
— Здесь опасная дорога.
Очень просит знак дорожный
Ехать тихо, осторожно.
 «Прочие опасности»

Знаки этой группы предупреждают водителей о приближении к опасности. А какой знак отнести еще можно к этой группе? «Дикие животные». Эти знаки треугольной формы с белым фоном и красным окаймлением. Называются они – предупреждающие знаки.

Продолжаем работу дальше. А какие это знаки?

В городские наши дебри
Забежали чудо-зебры.
Зебра не лягнет копытом,
Зебра не мотнет хвостом,
Растянулась любопытным
Через улицу мостом.
 «Пешеходный переход»

Велосипед на синем диске –
Катайтесь, велосипедисты!
 «Велосипедная дорожка»

Вот эти предписывающие знаки. Они указывают места для движения пешеходов и велосипедов. Они имеют круглую форму и голубой фон.

Самые строгие знаки – это запрещающие. Назовите, какие из них вы знаете.

«Движение пешеходов запрещено», «Велосипедное движение запрещено».

Эти знаки круглой формы с красной окантовкой. Много еще есть дорожных знаков. С ними мы познакомимся позже.

7. Закрепление изученного материала

Я читаю вам стихи о знаках, вы называете их и рисуете на листочках.

  1. Человек на круге красном –
    Значит, здесь ходить опасно,
    В этом месте, друзья,
    Никому ходить нельзя!
    «Пешеходное движение запрещено»
  2. Знак о запрете оповещает,
    Он въезд машинам
    Запрещает!
    «Въезд запрещен»
  3. Велосипед на круге красном.
    Значит, ехать здесь
    Опасно!
    «Велосипедное движение запрещено»
  4. Вот так знак! Глазам не верю:
    Для чего здесь батарея?
    Помогает ли движению
    Паровое отопление?
    Может быть зимою вьюжной
    Здесь шоферам греться нужно?
    Оказалось, этот знак
    Говорит шоферу так:
    «Здесь шлагбаум, переезд,
    Подожди, пройдет … (экспресс)
     «Железнодорожный переезд»

Какие из этих знаков для пешеходов и почему?

(Они сообщают пешеходам нужную информацию).

8. Рефлексия, итог урока

Что особенно вам понравилось на уроке?

Что вы должны всегда помнить и выполнять на улицах и дорогах?

Приложение

Знает вся моя семья, Знаю ПДД и я

Место проведения

Актовый или спортивный зал.

Участники игры

Семейные команды в составе: папа, мама и ребёнок (5–7 класс). Количество команд — 3–5.

Ход игры

Перед началом игры необходимо предоставить слово инспектору ГИБДД, который может рассказать о необходимости знания и соблюдения Правил дорожного движения и о том, что многие мамы и папы — водители, а значит, обязаны знать правила. Дети — пешеходы и водители велосипедов, а значит, тоже участники дорожного движения и им также необходимо знание дорожной азбуки. И конечно, необходимо пожелать всем командам удачи.

Ведущий представляет команды и членов жюри.

Задания игры

1. Знатоки дорожного движения

Папам и мамам предлагается решить билет, по которому принимается экзамен в ГИБДД, а детям ответить на вопросы для пешехода и велосипедиста.

Примерное содержание билета для ребёнка см. в приложении.

2. Оказание первой медицинской помощи

Можно предложить разные варианты: мама и ребёнок оказывают первую помощь папе или мама и папа оказывают первую помощь ребёнку. Для придания большей зрелищности лучше, если это будут задания по наложению различных видов повязок, шин.

3. Вопросы из истории дорожных правил

1. Предшественником чего можно считать сказочный камень с надписью «Налево пойдёшь — коня потеряешь, направо пойдёшь — сам пропадёшь!» (Дорожных знаков.)

2. В России это появилось впервые в Одессе в 1891 году и в Петербурге в 1895 году. (Автомобиль.)

3. В 1929 году на улицах Москвы появился человек, который, стоя в определённом месте, поворачивал стрелку на круге. Что это было? (Первый светофор. Круг был трёхцветным, стрелку поворачивали на нужный сигнал светофора.)

4. Назовите самые первые в истории дорожные знаки. («Неровная дорога», «Поворот», «Перекресток», «Пересечение с железной дорогой».) Можно начислять по одному баллу за каждый правильно названный знак.

5. Где появился первый светофор? (В Лондоне.)

6. Что означает слово «шофёр»? (Кочегар.)

4. Паззломания

Каждой команде вручается разрезанный на небольшие куски дорожный знак. Необходимо быстро собрать его и назвать.

5. Велосипедист

Если игра проходит в спортзале, можно сделать одним из заданий игры фигурное вождение велосипеда, подготовив для этого несколько этапов: «змейка», «качели» и т.п. Можно дать это задание всем членам команды, можно только детям. При наличии необходимого количества инвентаря можно сделать задание папам по накачиванию велосипедного колеса на скорость.

6. Спортивная эстафета

На трассе эстафеты ставятся вешки с дорожными знаками: объезд слева или справа, проезд без остановки запрещён, круговое движение — в конце эстафеты, а на старте — въезд запрещён. Участникам вручаются игрушечные автомобили на верёвочке, которые необходимо провести по трассе эстафеты, соблюдая правила: объехать вешку справа или слева, остановиться перед знаком, объехать последнюю вешку по круговому движению справа, а на обратном пути передать автомобиль следующему участнику перед знаком «въезд запрещён». Выполняют задание по очереди все члены команды. Эстафету можно провести ещё одним способом. Поставить на скейтборд ребёнка, а родители должны провести его по трассе на скорость.

7. Автомульти

Участникам предлагается ответить на вопросы из мультфильмов и сказок, в которых упоминаются транспортные средства.

1. На чём ехал Емеля к царю во дворец? (На печке)

2. Любимый двухколёсный вид транспорта кота Леопольда? (Велосипед)

3. Чем смазывал свой моторчик Карлсон, который живёт на крыше? (Вареньем)

4. Какой подарок сделали родители дяди Федора почтальону Печкину? (Велосипед)

5. Во что превратила добрая фея тыкву для Золушки? (В карету)

6. На чём летал старик Хоттабыч? (На ковре-самолёте)

7. Личный транспорт Бабы-Яги? (Ступа)

8. На чём поехал в Ленинград человек рассеянный с улицы Бассейной? (На поезде)

9. Ехали медведи на велосипеде,
А за ними кот
Задом наперед,
А за ним комарики…
На чем летали комарики? (На воздушном шарике.)

10. На чём катался Кай? (На санках)

11. На чём летал Барон Мюнхгаузен? (На ядре)

12. В чём плыли по морю царица с младенцем в «Сказке о царе Салтане»? (В бочке)

8. Загадки по дорожным знакам:

Форма странная у знака,
Больше нет таких, ребята!
Не квадрат он и не круг,
А машины встали вдруг.
(«Движение без остановки запрещено»)

Тормози скорей, шофёр!
Можно врезаться в забор!
Кто нам путь загородил
И дорогу перекрыл?
(«Железнодорожный переезд со шлагбаумом»)

Видно, строить будут дом —
Кирпичи висят кругом.
Но у нашего двора
Стройплощадка не видна.
(«Въезд запрещён»)

Привлекает всё внимание
Знак со знаком препинания.
Может, пропускает он
Тех, кто с азбукой знаком?
(«Прочие опасности»)

Белый круг с каёмкой красной —
Значит, ехать не опасно.
Может, и висит он зря?
Что вы скажете, друзья?
(«Движение запрещено»)

Ведущий предоставляет слово жюри для подведения итогов и награждения.

Во время выполнения командами заданий 1 и 4 необходимо продумать задания и вопросы для зрителей. Это могут быть загадки, вопросы по Правилам дорожного движения, угадывание знаков и т.д.

Приложение

1. Можно ли переходить дорогу, если она просматривается в обоих направлениях?

а) Можно *
б) Нельзя

2. Кто пользуется преимуществом на пешеходном переходе, обозначенном разметкой «зебра»?

а) Пешеходы*
б) Водители

3. Какие меры наказания применяют к пешеходам, нарушившим Правила дорожного движения?

а) Штраф*
б) Предупреждение*
в) Заключение под стражу

4. Что должен предпринять пешеход, двигаясь по проезжей части в тёмное время суток?

а) Применять прибор ночного видения
б) Применять светлую одежду
в) Прикреплять к одежде световозвращатели*
г) Не ходить в тёмное время суток

5. Что должен делать пешеход, переходящий улицу, при приближении спецтранспорта с включённым проблесковым маячком красного или синего цвета?

а) При зелёном сигнале светофора продолжить переход
б) Освободить проезжую часть, а в случае нахождения на тротуаре воздержаться от перехода*
в) Немедленно остановиться

6. Можно ли переходить дорогу со сплошной разделительной полосой вне пешеходного перехода?

а) Можно
б) Нельзя*

7. Что обозначает мигание зелёного сигнала светофора?

а) Скорую смену сигнала
б) Что перекрёсток является нерегулируемым
в) Движение запрещено *

8. Каким правилам подчиняется велосипедист, если он ведёт велосипед рядом с собой?

а) Правилам для водителей
б) Правилам для пешеходов *

9. Какие из перечисленных ситуаций могут стать причиной дорожно-транспортных происшествий?

а) Переход дороги в неустановленном месте *
б) Игры на проезжей части *
в) Хождение по проезжей части*

10. Как безопаснее обходить автобус?

а) Спереди
б) Сзади
в) Подождать, пока автобус отъедет от остановки, и осуществить переход проезжей части в соответствии с требованиями Правил дорожного движения*

Примечание. Знаком «*» отмечены правильные ответы.

Игру прислал педагог О. КАМАКИН, активный автор газеты, ныне живущий в Ноябрьске

Дорожные знаки для езды на велосипеде в Нидерландах — BICYCLE DUTCH

Приглашаем вас посетить Нидерланды этим летом, чтобы покататься на велосипеде. Многие иностранные гости делали то же самое до вас. Один или два раза в год путешествие заканчивается не так, как они планировали. Поэтому, если вы не хотите, чтобы вас остановила полиция и не попали в заголовки газет, неплохо было бы хоть что-нибудь узнать о дорожных знаках.

В мире существует два типа дорожных знаков. В Нидерландах (как и в большинстве стран Европы, включая Великобританию) используется тип, который в основном состоит из синего и красного, в отличие от в основном желто-черного, как в США, Австралии и Ирландии (среди прочих).

Уступайте пересечению велосипеда с обоих направлений. Разные знаки, но одно и то же значение. Слева от Нидерландов, справа от Австралии.

Но даже несмотря на то, что формы и цвета могут отличаться, пиктограммы на знаках в целом похожи. Так что понять их не должно быть большой проблемой, даже если вы привыкли к другой системе. Сравните две приведенные выше ситуации в Нидерландах и Австралии. Совершенно очевидно, что оба злобных велосипедиста пересекают здесь с обеих сторон, и вы должны уступить, чтобы дать им дорогу.

Сравнивая знаки из четырех стран, мы видим больше сходства, чем различий. Есть только несколько очень разных знаков (например, «парковка запрещена»). Поразительно также то, что слова почти отсутствуют в неанглоязычных странах.

Так в чем же подвох? Что ж, в Нидерландах есть некоторые специфические велосипедные знаки и особенно дополнительные таблички, которые немного усложняют ситуацию. Дополнительная табличка с надписью «езда на велосипеде исключена» под знаком «улица с односторонним движением запрещена» внезапно запрещает въезд на эту улицу на велосипеде.Знак «разрешено движение на велосипеде» под знаком «пешеходная дорожка» позволяет вам ездить туда на велосипеде, но в этом случае пешеходы идут первыми. Это значит, что ехать на велосипеде нужно осторожно, не мешая пешеходам.

Один из знаков, который неправильно понимают, — это знак «Стоянка запрещена для велосипедов и мопедов / скутеров». Сайт даже ошибочно объясняет это знаком запрета на вход.

Видео дает краткий обзор ситуации в Нидерландах.

Наиболее важные знаки, с которыми вы можете столкнуться как велосипедист, перечислены ниже.

Самые важные голландские дорожные знаки, когда вы едете на велосипеде.

Более подробную информацию можно найти в брошюре «Дорожные знаки и правила в Нидерландах» (PDF на английском языке) на сайте Министерства транспорта Нидерландов. Нынешний дизайн голландских дорожных знаков относится к 1990 году, что придает знакам очень современный и чистый вид. Но не все вывески на улицах были заменены сразу, и даже сейчас, 22 года спустя, вы все еще иногда встречаетесь со старыми вывесками, которые напоминали 1940-е годы.Это знаки, с которыми я вырос, и те, которым учили в школе. Поэтому мне очень нравятся эти старые знаки. Что объясняет мой аватар.

Иногда все еще можно встретить старые знаки, которые были официально заменены в 1990 году и с тех пор сняты с производства.

В Википедии есть более подробный обзор всех голландских знаков, а также сравнение европейских знаков.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Велосипед открыт с границей круга и логотипом велосипеда Неоновая вывеска

Пользовательское описание

Большинство автомобильных магазинов имеют униформу интерьеров.Здесь и там полно машин и запчастей. Если вам нужны вывески, которые могут осветить ваше пространство и установить там яркие цвета, автомобильные неоновые вывески — классический выбор. Предприятия, связанные с автомобильной промышленностью, могут использовать неоновую вывеску, изготовленную по индивидуальному заказу.

Неоновые вывески бывают разных форм и размеров. Вы можете получить тот, на котором название вашей компании написано яркими и яркими цветами. Они также могут сказать все, что угодно. Будь то графическое изображение или надписи, вы можете выбрать все, что отражает бренд вашего автомобильного магазина и его услуги.

Помимо фантастического спортивного дизайна, неоновые вывески также являются экономичным вариантом для вывески. Вы можете повесить один к стене и оставить на ночь. Так как неоновые вывески не требуют особого ухода, можно даже не чистить неделями. Очистить его тоже легко, так как для его протирания понадобится только тонкая ткань.

Благодаря простой установке вы можете разместить его в любом месте, где вам нужно. Независимо от того, хотите ли вы, чтобы он висел на входной двери или в автомобильном магазине, вы можете найти для него место.

Мы несем сотни готовых неоновых вывесок. Вы можете посмотреть их ниже. Если вы не нашли идеальный вариант для своего бизнеса, мы можем изготовить его для вас. Просто свяжитесь с нами в любое время, и мы подберем для вас предпочтительный дизайн. Все, что вам нужно, это отправить нам вдохновляющую фотографию или позвольте нам создать для вас новую.

Отправляем по США. Где бы вы ни находились, мы можем купить вам одну из наших лучших автомобильных неоновых вывесок по разумной цене.

Гарантия

100% гарантия отсутствия поломок.

ВАША НЕОНОВАЯ ВЫВЕСКА ПРИБЫВАЕТ К ВАМ В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ

У НАС МЕНЬШЕ 1% ПОВРЕЖДЕНИЯ

Гарантийная политика при первоначальном прибытии продукта: Все заказы гарантированно будут доставлены без поломок. Если при доставке знак не светится, обратитесь в наш отдел обслуживания клиентов ([email protected]) в течение 24 часов.

В некоторых случаях могут потребоваться изображения для определения степени ущерба и действий, которые будут предприняты NeonSign.com.

Вы соглашаетесь с тем, что, если ваш знак нуждается в ремонте в течение гарантийного периода, NeonSign.com предоставит необходимые блоки, которые необходимо заменить. Вы будете ответственны за проведение необходимого ремонта.

В связи с особенностями продукта, продукты Neon не подлежат возврату или обмену.
Дополнительную информацию о гарантии можно найти на https://neonsign.com/delivery-information и https://neonsign.com/returns-policy.

Как мы упаковываем

Все знаки упакованы так, что они должны прибыть к вам в идеальном состоянии.Каждый знак упакован во внутреннюю коробку, а неон окружен пеной. Затем внутреннюю коробку помещают во внешнюю с большим количеством поролона, чтобы смягчить любые движения во время транспортировки. Если вы видите, что какая-либо из коробок повреждена, немедленно сообщите нам об этом.

Знак велосипедной дорожки. Знак велосипедный путь значок в черном круге. Правила и правила. Клипарты, векторы, и Набор Иллюстраций Без Оплаты Отчислений. Изображение 69253596.

Знак велосипедной дорожки. Знак велосипедный путь значок в черном круге. Правила и правила. Клипарты, векторы, и Набор Иллюстраций Без Оплаты Отчислений.Изображение 69253596.

Знак велосипедной дорожки. Подпишите значок велосипедной дорожки в черном круге. Правила символа дорожного движения.

S M EPS

Таблица размеров

Размер изображения Идеально подходит для
S Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения.
M Брошюры и каталоги, журналы и открытки.
л Плакаты и баннеры для дома и улицы.
XL Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны.

Используете это изображение на предмете перепродажи или шаблоне?

Распечатать Электронный Всесторонний

2083 x 2083 пикселей | 17.6 см x 17,6 см | 300 точек на дюйм | JPG

Масштабирование до любого размера • EPS

2083 x 2083 пикселей | 17,6 см x 17,6 см | 300 точек на дюйм | JPG

Скачать

Купить одно изображение

4 кредитов

Самая низкая цена
с планом подписки

  • Попробуйте 1 месяц на 2209 pyб
  • Загрузите 10 фотографий или векторов.
  • Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц

221 ру

за изображение любой размер

Цена денег

Ключевые слова

Похожие векторы

Нужна помощь? Свяжитесь со своим персональным менеджером по работе с клиентами

@ +7 499 938-68-54

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать. Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie

. Принимать

Cycling Etiquette — BCI — Bicycle Club of Irvine

Мощеные дорожки «общего пользования», часто называемые «тропами», могут стать весьма популярными. В результате пути совместного использования стали более перегруженными, и безопасность стала серьезной проблемой. Настоящая велосипедная дорожка I класса предусматривает отдельную дорожку для пешеходов. На маршрутах общего пользования в округе Ориндж установлено ограничение скорости 10 миль в час, и пешеходы имеют преимущественное право, поэтому важно ожидать сюрпризов и поддерживать безопасную скорость.Дорожки имеют технические и конструктивные ограничения, которые требуют от вас ехать иначе, чем по дороге. Если ваша предпочтительная скорость или стиль езды на велосипеде не подходят для велосипедных дорожек, поищите более подходящие альтернативные уличные маршруты. Велосипеды класса 3 (28 миль в час) запрещены к проезду по дорожкам, включая велосипедные дорожки класса I, если они не примыкают к дороге . Несмотря на то, что дорога заасфальтирована, а тропа нет, городские власти и многие пользователи называют дорожки общего пользования «велосипедными дорожками». На реальных грунтовых тропах есть другие советы и ограничения, например, на большинстве запрещены электронные велосипеды, а на многих велосипеды запрещены.При описании мощеного пути мы стараемся использовать путь, а не след.

Велосипедные дорожки и дорожки общего пользования имеют технические и конструктивные ограничения, которые требуют, чтобы вы ездили иначе, чем по дороге. Если ваша предпочтительная скорость или стиль езды на велосипеде не подходят для дорожек, поищите более подходящие дорожные маршруты или снизьте скорость и научитесь безопасно делиться. Многие велосипедные дорожки в округе Ориндж проходят со скоростью 10 миль в час, а некоторые открыты для общественного пользования только между рассветом и закатом.

Будьте начеку Все пользователи должны быть внимательны к трафику; зеркала помогают быстрее видеть пользователей, идущих сзади.Стереонаушники могут устранять важные проходящие сигналы.

Будьте предсказуемы Ехайте прямо. Укажите, когда вы поворачиваете. Предупредите других пользователей о своих намерениях.

Будьте вежливы Все пользователи, включая велосипедистов, бегунов и инвалидов-колясочников, должны уважительно относиться к другим пользователям, независимо от их способа передвижения, скорости или уровня навыков.

Не загораживайте путь При езде в группе держитесь правой половины пути. Во многих случаях интенсивного использования или узких путей это означает, что все пользователи должны будут оставаться в одном файле.Если вы остановитесь, чтобы перегруппироваться, починить квартиру или часы для птиц, всегда делайте это в стороне.

Держитесь правой стороны Вам следует оставаться как можно ближе к правой стороне пути, за исключением случаев, когда вы проезжаете мимо другого пользователя. Многие более умные пешеходы идут навстречу движению. Это обеспечивает прямой зрительный контакт и уменьшает удивление велосипедиста, проезжающего слева, а также позволяет ему сделать шаг влево и расчистить путь. Другие с движением спиной к проходящему трафику. Ходунки не должны идти прямо посередине, но они это делают.Будьте готовы к обоим; пара пешеходов посреди тропы может перейти в противоположные стороны … левый шагает вправо, а правый — влево; натыкаясь друг на друга, но все еще посреди дорожки. Замедлять.

Обгон слева Посмотрите вперед и назад, чтобы убедиться, что полоса свободна, прежде чем выезжать. Проходите с достаточным разделением. Не двигайтесь вправо, пока не пройдете мимо. Быстро движущиеся пользователи несут ответственность за то, чтобы уступить место более медленно движущимся пользователям.

Подать звуковой сигнал перед прохождением Этим сигналом может быть звонок или ваш голос.Предупредите заранее, чтобы у более медленного пользователя было время среагировать, а у вас было время для маневра в случае необходимости. «Прохождение слева» — это наиболее распространенный сигнал, используемый для предупреждения других пользователей о вашем приближении. «Доброе утро» тоже в большинстве случаев помогает. Следите за гарнитурами — они могут не услышать ваше предупреждение, так что передавайте осторожно. Некоторые даже упоминают, что «за мной еще 10», когда они проходят … «Слева от вас» означает «Привет, я прохожу мимо вас», а не «УБИРАЙСЯ МОЙ ПУТЬ!»

Соблюдайте осторожность при въезде и пересечении других путей. На перекрестках снизьте скорость и будьте готовы уступить дорогу транспортным средствам на перекрестке или дороге.Часто это самая опасная точка на пути.

Используйте фонари в ночное время Если вы едете между закатом и рассветом, закон Калифорнии требует, чтобы на дорогах, тротуарах и тропах у вас был свет и отражатели. Велосипедам требуется белый передний фонарь и красный задний отражатель. Также требуются светоотражатели колеса или шины и педали / обуви или лодыжки. Не требуется, но красный задний фонарь — хорошая идея. Огни высокой мощности могут ослепить встречный транспорт и ослепить вас. Направьте фары на дорогу.Многие задние фонари регулируются и могут быть затемнены. Фонари должны гореть постоянно, а не мигать ночью. Второй мигающий задний фонарь сделает вас более заметным. Также можно увидеть дополнительные отражающие поверхности и свет.

Убрать подстилку вдоль тропы. Носите его, пока не найдете емкость для мусора. Сделайте лишнюю милю — соберите больше мусора, чем принесете.

Наездники На некоторых тропах — особенно с прилегающими тропами — могут быть лошади или другой домашний скот.Лошади могут непредсказуемо напугать, и если они пойдут другим путем, люди должны остановиться, позволяя лошадям безопасно пройти мимо. Если обгоняете лошадей, следуйте некоторое время на расстоянии. Уши лошадей откинутся назад, когда они вас услышат, и они не будут так удивлены. Всадники должны сообщить вам, когда можно будет проехать, или свернут с тропы, оставляя дополнительное пространство для проезда. Медленно пройдите мимо лошади; Щелчок на выбеге может звучать как гремучая змея.

Источники: Большинство этих советов были скопированы из журнала «Bicycle USA», журнала Лиги американских велосипедистов (bikeleague.org)
Информация была немного изменена и расширена для обучения гонщиков в Велосипедном клубе Ирвина

Подробнее: вот некоторые документы, рассмотренные и розданные на занятиях NewB:
CVC Laws for Cyclists — 2020 update (pdf)
BCI Etiquette — охватывает некоторые основы группового и многоцелевого велосипедного движения (pdf)
ABC Quick Check и «10 заповедей» / 5 правил езды на велосипеде (pdf)
Типы поведения: обсуждение на дороге с использованием велосипеда по краям против езды на велосипеде по тротуару (pdf)
Брошюра о езде по тротуару (pdf)
Брошюра о велосипедной езде (pdf)
«Поделитесь тропой!» на дорожках общего пользования — обновление для Калифорнии (png)

Вот отличное онлайн-руководство, объясняющее положение полосы движения и почему мы не едем по желобу, особенно в узких переулках: Общие сведения о положении велосипедистов на проезжей части

Велосипедные сооружения на перекрестках

Отдельные велосипедные дорожки и боковые дорожки

Чтобы свести к минимуму конфликты между велосипедистами, пешеходами и автомобилистами на перекрестках, лучше всего поддерживать разделение между велосипедными полосами и полосами движения автомобилей на перекрестках.Одна из стратегий в ограниченных местах заключалась в том, чтобы снова ввести велосипедистов в полосы движения на перекрестках (часто называемых «зонами смешения»). Эта стратегия работает только для велосипедов с односторонним движением в условиях низкой скорости. Этот дизайн не является предпочтительным из-за конфликтов, присущих зонам смешивания. Боковые дорожки должны оставаться разделенными до перекрестков для обеспечения пешеходов.

Для снижения скорости в конфликтных точках следует использовать следующие стратегии проектирования:

  1. Если возможно, используйте меры по снижению дорожного движения на дороге до очага конфликта.
  2. При необходимости сделайте приподнятый переход.
  3. Установите средний островок или усиленную осевую линию (например, монолитную, пластиковую или с-образный бордюр, размещенный на осевой линии), чтобы снизить скорость транспортного средства при левом повороте
  4. Уменьшить радиус бордюра на повороте (уменьшение скорости автомобиля при повороте направо)
  5. Обеспечьте монтажный фартук грузовика на углу (снижение скорости транспортного средства при повороте направо при размещении больших транспортных средств)

Если конфликты являются серьезными из-за объема конфликтующего трафика, может потребоваться рассмотреть фазирование сигнала трафика для устранения конфликтов.Для управления выделенной велосипедной полосой можно использовать специальные светофоры. При выборе времени подачи сигнала перекрестка следует учитывать тип объекта: отдельный переход велосипедной полосы должен быть рассчитан для велосипедиста, а переход бокового пути должен быть рассчитан для пешехода.

Защищенный перекресток (Чикаго, Иллинойс).

Зона смешивания с правым поворотом.

Обычные велосипедные полосы

Проблема для велосипедистов на перекрестках, действующих в пределах обычных велосипедных полос, заключается в том, что автомобилисты сливаются и меняют полосы движения.Это взаимодействие усложняется по мере увеличения скорости и объема автомобильного движения. Дизайн велосипедных дорожек должен давать велосипедистам и автомобилистам четкое представление о том, как им следует перемещаться по перекресткам.

При проектировании велосипедных дорожек на перекрестках должны соблюдаться следующие принципы:

  1. 1 Конструкции должны требовать от автомобилистов уступать дорогу велосипедистам в соответствующих местах (например, минимизировать длину стыка, использовать зеленую разметку тротуара и использовать указатели (R4-4)).
  2. Конструкции, которые помещают велосипедистов между полосами движения транспортных средств, не должны поощряться на улицах с более высокой скоростью и интенсивностью движения; в качестве альтернативы следует предусмотреть приспособления для двухступенчатых левых поворотов.
  3. Конструктивные особенности, способствующие снижению скорости движения транспортных средств, должны использоваться там, где транспортные средства пересекаются с велосипедистами (например, конструкции, которые приводят к более резкому повороту автомобилистов)
  4. Продолжительность контакта велосипедистов с конфликтующими автомобилями во времени и расстоянии должна быть сведена к минимуму.
  5. Дизайн должен позволять велосипедистам проехать через перекресток прямыми и четкими.

Зеленое пересечение велосипедных полос.

Зеленая разметка тротуара при слиянии правого поворота.

Ресурсы для руководства по проектированию
Neighborhood Street Connections (Велосипедный бульвар)

Вдоль соседних улиц, большинство перекрестков, которые пересечет велосипедист, будут пересечениями местных улиц с другими местными улицами.Обычно это СТОП с полным движением, СТОП с двухсторонним движением, с регулировкой урожайности или могут иметь функции успокоения движения, такие как миниатюрные круги движения.

Чтобы соединения соседних улиц служили эффективными маршрутами для поездок на велосипедах на большие расстояния, они должны быть спроектированы таким образом, чтобы велосипедистам не приходилось останавливаться на пересечении местных улиц. Контроль остановки следует использовать менее чем в одном месте на каждые полмили.

Удаление знаков «СТОП» может привести к увеличению скорости и объема движения автомобилей.Это также может вызвать пересечение моторизованного движения, когда маршрут велосипедного бульвара проходит параллельно перегруженной магистрали. Успокоение движения может нейтрализовать этот эффект.

Пересечение основных улиц вдоль велосипедных бульваров может быть серьезным препятствием. На артериальных переходах, где отсутствует система управления светофорами, часто требуются дополнительные меры по обработке переходов, чтобы обеспечить удобство перехода для пользователей велосипедных бульваров. Порядок пересечения границы зависит от скорости пересекающейся дороги, количества полос движения и интенсивности движения транспортных средств.В некоторых случаях может быть достаточно разметки на тротуаре и указателей. В других случаях для облегчения перехода могут потребоваться RRFB, пешеходные гибридные маяки, TOUCAN, светофоры или другие устройства. См. Руководство по обработке пересечений в зависимости от характеристик проезжей части.

Соединения с соседними улицами состоят из системы стабилизации движения, указателей направления и разметки тротуаров, а также безопасных переходов по основным улицам.

Коробка для велосипеда

Велосипедные боксы — это обозначенные зоны на подходе к сигнализируемому перекрестку, состоящие из продвинутой стоп-линии и символов велосипеда.Велоблоки следует рассматривать в первую очередь для смягчения конфликтов между велосипедистами и автомобилистами, поворачивающими направо, а также для уменьшения конфликтов между автомобилистами и велосипедистами в начале фазы зеленого сигнала. Боксы для велосипедов, как правило, не следует устанавливать более чем на одной проезжей части. Велобоксы ограничены сигнальными перекрестками и не должны использоваться в других местах. Боксы для велосипедов требуют наличия знака «Красный поворот запрещен» (R10-11A) для транспортных средств, останавливающихся за боксами.Знак «Остановитесь здесь, на красном» (R10-6) также может использоваться для обозначения места остановки автомобилиста.

Боксы для велосипедов можно использовать на улицах, где есть существующая велосипедная полоса или где можно добавить небольшой сегмент велосипедной полосы, чтобы велосипедисты могли заходить в бокс, когда автомобилисты выстраиваются в очередь на перекрестке.

Боксы для велосипедов обычно имеют ширину, равную ширине полосы движения для автомобилей; однако в некоторых случаях (например, на узких улицах) ширина должна быть уже, чтобы велосипедист мог расположиться за пределами пути проезжающего поворачивающего автомобилиста.

Велобоксы уменьшают конфликты между велосипедистами и автомобилистами.

Двухступенчатая поворотная коробка

Двухэтапный поворот — это поэтапный поворот: сначала пересекает пересекающуюся улицу, выстраивается в очередь на отрезке боковой улицы, а затем пересекает улицу во время перерыва в движении или при получении зеленого индикатора на светофоре. Двухступенчатые поворотные боксы — это обозначенные зоны на перекрестке, чтобы велосипедисты могли дождаться завершения двухэтапного поворота за пределами пути движущегося транспорта.

Двухступенчатые поворотные коробки могут использоваться как на сигнальных, так и на несигнальных перекрестках и должны устанавливаться там, где поворот неудобен из-за: отсутствия полосы поворота, высокой скорости и объемов движения автотранспорта (небольшое количество пробелов), наличия рельсов внутри улицы. , или вдоль основных велосипедных маршрутов, где могут присутствовать велосипедисты любого возраста и уровня подготовки. Двухступенчатые поворотные боксы также часто используются на отдельных велосипедных дорожках, чтобы обеспечить место для поворотных велосипедистов, которые могут переждать путь проезжающих велосипедистов.Двухступенчатые коробки поворота требуют использования знака «Красный поворот запрещен» (R10-11A). Ориентирующие знаки «Bike Turn Box» (D11-20) могут использоваться, чтобы помочь пользователям понять, как выполняется двухэтапный поворот.

Как правило, двухступенчатые поворотные боксы и велосипедные боксы не должны использоваться на одном и том же подходе к перекрестку. На практике двухступенчатая коробка поворота может выполнять ту же функцию, что и коробка для велосипеда; проектировщику следует подумать о том, какой тип коробки будет более полезен, исходя из характеристик перекрестка и преобладающих движений велосипедистов.

Коробка поворота двухступенчатая.

Пересечение путей общего пользования

В тех случаях, когда пути совместного использования пересекаются с проезжей частью, конструкция перехода должна минимизировать подверженность участников пути движению транспорта и минимизировать разницу скоростей в точках пересечения транспортных движений. Важно, чтобы право проезда для всех пользователей, проезжающих через перекресток, было четко указано. Перекрестки должны быть спроектированы в соответствии с рекомендациями ADA по доступности.

В то время как все другие элементы перекрестков и пересечений улиц, обсуждаемые в этом наборе инструментов, применяются к пересечениям путей совместного использования, ниже рассматриваются конкретные рекомендации по проектированию для путей совместного использования:

Ограничение движения транспортных средств

При проектировании перекрестков следует учитывать ограничение на въезд автотранспортных средств на пути совместного использования.

Следует учитывать подписанные ограничения, запрещающие доступ неавторизованным автотранспортным средствам, например, знак «ЗАПРЕТ ДВИГАТЕЛЯ» (R5-3), указанный в MUTCD. Схема проезда в точке пересечения с проезжей частью должна четко указывать, что это не точка доступа для транспортных средств. Одна из стратегий — использовать центральный остров, который разделяет направления пути по мере приближения к перекрестку. Это приводит к более узкому участку пути, что подчеркивает немоторизованное использование объекта.Центральный остров может быть спроектирован таким образом, чтобы позволить транспортным средствам технического обслуживания добраться до пути, или следует рассмотреть вопрос об отдельной подъездной дорожке для технического обслуживания, которая ведет к дороге вдали от перекрестка.

Использование боллардов или других подобных барьеров, размещенных в пределах пути общего пользования, не рекомендуется. Болларды следует использовать только в том случае, если имеется документально подтвержденная история несанкционированного доступа автомобилей на тропу. Болларды и другие подобные препятствия создают постоянные препятствия для участников дорожного движения, могут быть задеты и могут стать причиной серьезных травм.Если одно только подписание неэффективно для предотвращения несанкционированного использования дорожек автотранспортными средствами, перед установкой жестких боллардов следует рассмотреть возможность использования гибких разграничителей, поскольку они несут меньший риск травмирования велосипедистов.

Разделенный остров на пересечении путей общего пользования.

Если установлено, что необходимы гибкие разграничители или болларды, конструкция должна соответствовать руководству AASHTO по развитию велосипедных сооружений .

Снижение скорости захода на посадку

Чиканы (I.е. горизонтальная кривизна) может быть добавлена ​​на подходах к перекресткам для пользователей медленного пути, где они должны остановиться или уступить, или где расстояние обзора ограничено. Чиканы должны заканчиваться достаточно далеко перед перекрестком, чтобы у пользователей было время посвятить свое внимание навигации по перекрестку.

Перекресток Переходы

Следует рассмотреть возможность расширения пути на контролируемых сигналом перекрестках, где частое ожидание зеленого сигнала может привести к скоплению людей.

Переходы, которые находятся в пределах функциональной зоны сигнализируемого перекрестка, но не расположены на перекрестке, часто не рекомендуются. В тех случаях, когда этого нельзя избежать или где пользователи вряд ли будут объезжать перекресток, необходимо усовершенствовать перекресток, чтобы обеспечить видимость и стимулировать уступку.

Велосипедные сооружения на кольцевых развязках

Геометрические характеристики кольцевой развязки (например, радиусы въезда и выезда, ширина въезда и выезда, ширина проезжей части с круговым движением, диаметр вписанной окружности) могут сочетаться для поддержания более низких скоростей транспортных средств на кольцевой развязке.Поскольку велосипедные полосы не могут продолжаться через круговое движение, велосипедистам необходимо поддерживать более низкие скорости движения транспортных средств, чтобы они чувствовали себя комфортно, путешествуя по общей полосе. В большинстве случаев это происходит только на круговых перекрестках с однополосным движением. Тем не менее, некоторые велосипедисты не будут чувствовать себя комфортно при движении по общей полосе, поэтому следует спроектировать перекрестки с круговым движением, чтобы облегчить движение за пределами кольцевой дороги.

Отдельные велосипедные дорожки и дорожки общего пользования должны продолжаться вокруг перекрестка.Они также должны следить за круговой развязкой.

В местах велосипедных и пешеходных переходов, где автомобилисты должны останавливаться или уступать дорогу (точки въезда и выезда), следует использовать методы проектирования перекрестков, которые снижают скорость транспортных средств и увеличивают видимость.

Круговые перекрестки должны облегчить велосипедный выезд за пределы проезжей части.

Велосипедные полосы и подъездные пути

Подъездные пути, которые пересекаются с разделенными велосипедными полосами или боковыми дорожками, создают риск столкновения из-за конфликтов между поворачивающими транспортными средствами и проезжающими мимо велосипедистами.Этот риск выше при разделении велосипедных полос с двусторонним движением и боковых дорожках, чем при разделении велосипедных дорожек с односторонним движением. Это связано с тем, что автомобилисты могут не ожидать, что велосипедисты будут приближаться со стороны, противоположной движению транспортных средств. Велосипедисты, движущиеся против движения транспортных средств, имеют в 2-6 раз больший риск столкновения, чем велосипедисты, едущие в том же направлении, что и движение транспортных средств. 14

На проездах с меньшим объемом проезжей части следует использовать дорожную разметку и указатели для обозначения зоны конфликта.Подъездные пути с большими объемами поворота автомобилей следует проектировать с учетом стратегий снижения скорости поворота автомобилей, определенных для перекрестков.

Следует проявлять осторожность, если транспортные средства, выезжающие с подъездной дорожки, будут блокировать велосипедную полосу или боковую дорожку в ожидании перерыва в движении. На подъездных дорожках, где много транспортных средств, велосипедная полоса или боковая дорожка могут быть изогнуты, чтобы обеспечить место для ожидания транспортного средства, не блокируя велосипедистов.

Дополнительные конструктивные соображения включают в себя: минимизацию ширины проезжей части, максимальное увеличение расстояния обзора (особенно за счет ограниченной прилегающей парковки), объединение проездов, ограничение левых поворотов на проезды и перемещение проездов на боковые улицы.См. Управление доступом

Зеленая разметка на пересечении проезжей части.

Повышенный подъездной переход для отдельной велодорожки.

Ресурсы для руководства по проектированию

Стоп! Сегодня полиция будет преследовать нарушителей знака остановки Ladd Circle

Знак остановки на Ladd Circle.
(Фото © J. Maus / BikePortland)

Полицейское управление Портленда сегодня готово к выполнению целевой полицейской операции в Лэдд-Серкл. Акция началась после получения жалоб от жителей района на людей, проезжающих через знаки «Стоп».

Постоянные читатели этого сайта знают, что эта проблема уже много лет беспокоит участников дорожного движения в этом юго-восточном районе Портленда. Мы впервые сообщили о действиях полиции на этих знаках остановки в апреле 2007 года. С тех пор несоблюдение требований и вызванное этим разочарование со стороны соседей, которые говорят, что они боятся ходить по кругу и , со стороны людей, которые считают, что принуждение к соблюдению несправедливо плохое использование ресурсов полиции продолжается.

В понедельник нам позвонил лейтенант отдела трафика PPB Крис Дэвис.Он сказал, что планирует отправить на миссию нескольких офицеров. «Мы снова получаем жалобы на людей, бегущих по знакам остановки на Ladd Circle, — сказал лейтенант Дэвис. «У нас те же проблемы с велосипедами и автомобилями, движущимися по знакам остановки». Лейтенант Дэвис сказал, что теперь, когда в школе снова открываются занятия, самое большое беспокойство бюро вызывает безопасность людей, идущих в этом районе.

Мы слышали из различных источников в полиции, что миссия может быть проведена сегодня утром и сегодня днем.

Поскольку это крупная велосипедная магистраль, некоторым людям может казаться, что полиция целенаправленно преследует велосипедистов.Но это не так, — говорит лейтенант Дэвис. «Они [его офицеры] получили от меня четкое указание, что мы нацелены не только на велосипедистов, а на всех, кто нарушает правила дорожного движения, в частности, это опасно. Это то, на чем мы хотим сосредоточиться ».

Имейте в виду, что Управление дорожного движения постоянно выполняет подобные принудительные действия. Они часто являются результатом жалоб граждан и обычно касаются превышения скорости автотранспортных средств и / или других вопросов соблюдения нормативных требований, связанных с автотранспортными средствами.PPB знает, что это деликатная тема для защитников велосипедов, поэтому они проинформировали BikePortland, BTA и PBOT о сегодняшних действиях.

Если вы планируете проехать сегодня по Ladd Circle, убедитесь, что вы едете с особой вежливостью и ведете себя наилучшим образом. Или, если вы просто всегда ездите и водите машину с уважением и заботой о законах и других участниках дорожного движения, вам не о чем беспокоиться. И помните, закон гласит, что велосипедисты должны «прекратить движение вперед», поэтому от вас не требуется опускать ногу, пока вы на мгновение останавливаетесь, а затем продолжаете движение, когда это безопасно.

— Чтобы узнать больше о продолжающейся саге о печально известных знаках остановки на Ladd Circle, просмотрите наши прошлые статьи.

ОБНОВЛЕНИЕ, 8:40 : телефонный звонок от читателя подтверждает, что полиция находится на месте сегодня утром. 4-5 мотоциклистов, и они очень заняты. Наш звонивший сказал, что около 5-6 человек остановились на велосипедах, когда он проезжал мимо.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *