Знак трамвай в треугольнике что означает: Предупреждающие знаки дорожного движения

Предупреждающие знаки дорожного движения

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет про предупреждающие дорожные знаки, которые можно часто встретить на отечественных дорогах.

Поскольку в правилах дорожного движения содержатся несколько десятков предупреждающих знаков, их рассмотрение разбито на 3 статьи.

Содержание первой части:

Как выглядят предупреждающие знаки?

Для начала рассмотрим особенности, которые присущи всем предупреждающим дорожным знакам:

1. Предупреждающие знаки дорожного движения по определению ничего не запрещают, поэтому нарушить их требования невозможно даже теоретически. То есть штраф за нарушение требований предупреждающего знака получить невозможно.

Тем не менее расслабляться не стоит, т.к. предупреждающие знаки очень часто устанавливаются перед участками дороги, на которых можно получить штрафы за нарушение других пунктов правил дорожного движения.

Например, при наличии знака опасный поворот на дороге запрещено выполнение обгона.

2. Почти все предупреждающие знаки представляют собой треугольник, имеющий стороны красного цвета и белую центральную часть.

3. Предупреждающие знаки в виде треугольника устанавливаются на следующих расстояниях до начала опасного участка:

В населенном пункте	50 — 100 метров
Вне населенного пункта	150 — 300 метров

Кроме того, при наличии таблички 8.1.1 треугольные знаки могут устанавливаться и на другом расстоянии от начала опасного участка.

В данном случае знак расположен за 300 метров до светофора.

4. Некоторые предупреждающие знаки должны дублироваться, однако об этой особенности речь пойдет позже.

Знаки железнодорожный переезд

Для обозначения железнодорожного переезда предусмотрено сразу несколько дорожных знаков. Подробная информация о них приведена в отдельной статье:

Рассмотрим лишь основные особенности указанных знаков:

Любой из перечисленных выше знаков информирует Вас о приближении к железнодорожному переезду.

Треугольные знаки 1.1 и 1.2 вне населенного пункта дублируются. При этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 метров перед переездом.

Знаки 1.3.1 и 1.3.2 помогают водителю найти границы железнодорожного переезда в том случае, если он не оборудован шлагбаумом. Информация о границах переезда имеет очень важное значения, т.к. непосредственно на переезде действуют особые правила дорожного движения.

Пересечение с трамвайной линией

Этот знак устанавливается в населенных пунктах, где организовано движение трамваев:

Единственное действие, которое следует предпринять после того, как Вам встретилось изображение трамвая в треугольнике, это быть особо внимательным. Дело в том, что вес любого трамвая — несколько десятков тонн, поэтому при столкновении с легковым автомобилем основной ущерб будет нанесен именно машине.

Поэтому на практике лучше уступить дорогу трамваю даже тогда, когда он едет с нарушением правил дорожного движения.

Пересечение равнозначных дорог

Данный знак предупреждает водителя о том, что вскоре на дороге появится перекресток равнозначных дорог:

Напомню, что на равнозначном перекрестке необходимо уступить дорогу автомобилям, которые приближаются справа.

Пересечение с круговым движением

Данный знак предупреждает о приближении к перекрестку с круговым движением:

После знака круговое движение в треугольнике должен быть установлен и круглый знак «Круговое движение»:

Светофорное регулирование

Изображение светофора в красном треугольнике предупреждает о приближении к участку дороги, на котором установлен светофор или светофоры:

Примечание. Этот знак используется в том случае, если на перекрестке или пешеходном переходе, который в течение долгих лет был нерегулируемым, недавно установили светофоры.

Данный знак должен дополнительно проинформировать водителя, который по привычке может и не заметить недавно установленные светофоры.

Так что если Вам на дороге встретился знак 1.8, отнеситесь к нему внимательно. Скорее всего светофор встретится в неожиданном месте.

Также знак светофорное регулирование должен устанавливаться в населенных пунктах, если расстояние видимости светофора меньше 100 метров.

Разводной мост

Данный знак предупреждает о приближении к разводному мосту или к паромной переправе, т.е. к объекту, где возможно опрокидывание автомобиля в водоем:

Знак разводной мост дублируется вне населенных пунктов. При этом второй знак устанавливается за 50 метров до разводного моста.

Выезд на набережную

Этот знак информирует водителя о том, что его автомобиль приближается к берегу водоема:

Знак выезд на набережную, так же как и предыдущий, дублируется вне населенных пунктов.

Опасный поворот

Данные знаки показывают, что в ближайшее время на дороге встретится «крутой» поворот.

Знак опасные повороты имеет похожее значение с той лишь разницей, что он информирует о наличии нескольких поворотов подряд:

Если Вы встретили один из перечисленных выше знаков, то следует сразу же вспомнить про пункт 11. 4 правил дорожного движения, который запрещает обгон в том числе и на опасных поворотах.

За обгон на опасном повороте на водителя может быть наложено лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Обратите внимание, что только знаки 1.11.1 — 1.12.1 являются признаком опасного поворота с точки зрения ПДД. Не существует иных способов, позволяющих понять, что поворот является опасным.

Также хочу напомнить, что если обгон был закончен до начала опасного поворота либо начат сразу же после него, то это не является нарушением правил (если нет других запрещающих условий).

Ну а в следующей статье серии будут рассмотрены еще несколько предупреждающих знаков.

Удачи на дорогах!

как выглядят, что обозначает знак в красном треугольнике

Взамен предварительному национальному стандарту «ПНСТ 247-2017 Экспериментальные технические средства организации дорожного движения. Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков. Общие положения. » с 1 мая 2021 года утверждается национальный стандарт РФ ГОСТ Р-58398-2019 «Экспериментальные технические средства организации дорожного движения Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков.Общие положения.

Полностью документ Вы можете скачать по ссылке, а ниже рассмотрим, то, что будет интересно непосредственно для водителей.

1. Новые типоразмеры дорожных знаков;
2. Новые дорожные знаки;
3. Примеры использования новых дорожных знаков;

Новые типоразмеры дорожных знаков

Для создания комфортной городской среды и улучшения видимости рекомендованы типоразмеры дорожных знаков:

• «500» — на нескоростной улично-дорожной сети;
• «400» — в центральных частях городов, в местах плотной и исторической застройки, а также вдоль велосипедных полос, велопешеходных и пешеходных зон, расположенных в любой части города.

Новые типоразмеры дорожных знаков

Запрещающие разновидности

Внешне отличить их очень просто – круг с красной каймой на белом или синем фоне, не заметить который довольно трудно. Это очень большая группа, регламентирующая буквально все аспекты дорожного движения, начиная от предельно допустимой скорости, ограничений по массе и видам ТС, и заканчивая запретом на въезд, стоянку и остановку автомобилей на различных участках дороги.

Важно не только с уверенностью представлять, как выглядят запрещающие знаки и что конкретно они запрещают, но и точно понимать, на каких участках дорожного полотна они действуют, то есть представлять зону действия знака. Разберёмся вначале с тем, где начинается зона действия запрещающего вида.

Относительно полос, на которые он распространяется, тоже все достаточно просто – действуют запрещающие знаки только на одну сторону дороги, где они и установлены.

Конечно, исключения есть из любых правил. Так, например, действие типа «Стоянка запрещена», установленного при въезде во двор, не распространяется на лиц, проживающих в доме, либо работающих в организации, здесь расположенной, если объездного пути не предусмотрено. Имеются и другие исключения, относящиеся к действию этого знака, которые рассмотрены будут далее.

Новые дорожные знаки

Знаки запрета остановки и стоянки(3.27д, 3.28д, 3.29д, 3.30д)

Допускаются к установке перпендикулярно к основным дорожным знакам, в том числе на стенах зданий и ограждениях. Стрелы указывают границы зон, где стоянка и остановка запрещены.


Дополнительные знаки остановка и стоянка запрещена

Въезд на перекресток в случае затора запрещён

Применяется для дополнительного визуального обозначения перекрестков или участков проезжей части, на которых нанесена разметка 3.34д, запрещающая выезжать на занятый перекресток и создавать тем самым препятствия для движения транспортных средств в поперечном направлении. Знак устанавливают перед пересечением проезжих частей.

Въезд на перекресток в случае затора запрещён
В документе должно быть и есть описание знака обуславливающее запрет выезда на перекресток. Кроме того знак является дополнением к разметке. То есть при отсутствии разметки для определения правонарушения ссылаться на этот знак нельзя.

Интересная заметка. Обратите внимание «Знак устанавливают перед пересечением проезжих частей.» Такая постановка фактически уравнивает зоны проезжей части на перекрестке и на пересечении проезжих частей.

Интересно: С 28 апреля 2021 года в Правила дорожного движения добавлена новая дорожная разметка и знак «Вафельница».

Движение в обратном направлении

Применяется на участках дорог, где движение в иных направлениях,кроме обратного, запрещено.


Движение в обратном направлении
Признаться подобных перекрестков не припомню. Если знаете такие примеры пишите в комментарии или в группе Вконтакте.

Выделенная трамвайная полоса

Для повышения эффективности работы трамваев допускается установка знаков 5.14д над трамвайными путями с одновременным обособлением путей разметкой 1.1 или 1.2.

Выделенная трамвайная полоса

Уже знакомый нам знак. Установка его не обязательна. В правилах этого знака на данный момент нет. Вероятно, он будет означать запрет выезда на трамвайные пути.

Знаки направления движения для общественного транспорта (5.14.1д-5.14.3д)

Применяется для обозначения выделенной полосы перед перекрестком в случаях, когда движение маршрутных транспортных средств по выделенной полосе в прямом направлении невозможно.


Направления движения для общественного транспорта

Направление движения по полосам (5.15.1д)

Информируют водителя о разрешенных направлениях движения по полосам. Допускается свободное расположение стрел в зависимости от траектории и количества направлений движения из полосы. Форма линий на знаках должны соответствовать дорожной разметке. На стрелах могут размещаться знаки дополнительной информации (знаки приоритета, запрета въезда или сквозного проезда и т.д.). Помимо установленных ГОСТ Р 52290 допускается использовать направления, количество и виды стрел, а также знаки согласно рисункам 6 и 7.

В населенных пунктах допускается применение знаков 5. 15.1д при количестве полос движения не более 5 в направлении перекрестка.


Направление движения по полосам
Значительно расширяются вариации знаков «Направление движения по полосам», что позволяет более точно обозначить схему движения на перекрестке. Нанесение изображений тоже достаточно вольное. Возможно даже изображение трамвая.

Направление движения по полосе (5.15.2д)

Информируют водителя о разрешенных направлениях движения по отдельной полосе. Правила применения знаков аналогично п.4.9 настоящего стандарта


Направление движения по полосе
Брат знака «Направление движения по полосам» с разницей, что каждый знак устанавливается над каждой полосой. А это значит есть больше площади для размещения информации, а так же больше ответственности для организаторов движения. Отсутствие даже одного такого знака может внести полную неразбериху на перекрестке.

Пожалуй уже можно начинать проверку авторов и инициаторов введения этих новых знаков. Они утверждают, что все знаки и изображения на них интуитивно понятны. Ниже будет визуализация их применения, а пока попробуйте сами представить дорожные ситуации, где могут применяться такие знаки.

Продолжаем.

Начало полосы (5.15.3д, 5.15.4д)

Информируют водителей о появлении дополнительной полосы (полос) движения. Возможно отображение дополнительных режимов движения и предназначений полосы для манёвра.

Знаки устанавливают у начала отгона начинающейся полосы либо у начала переходной линии разметки. Знаки также могут применяться для обозначения начала новой полосы при окончании выделенной полосы.


Начало полосы
Нередко при организации движения обустраиваются специальные дополнительные полосы, предназначенные только для поворота или разворота. Теперь такая информация доступна водителю сразу при появлении новой полосы на проезжей части.

Конец полосы (5.15.5д, 5.15.6д)

Информируют водителя об окончании полосы, визуально выделяя приоритет. Знаки устанавливают у начала отгона заканчивающейся полосы либо у начала переходной линии разметки.


Конец полосы
Знак «Конец полосы» потерпел только визуальные изменения, где более очевидно выражено перестроение в соседнюю полосу и что явно указывает на приоритет движения по полосе,которая имеет продолжение.

Перестроение на параллельную проезжую часть (5.15.7д, 5.15.8д, 5.15.9д)

Информируют водителей о приоритетах движения при перестроении на параллельную проезжую часть. Используются в дополнение к основным знакам приоритета 2.1 и 2.4.


Перестроение на параллельную проезжую часть
Новые знаки, действительно не требуют комментариев. Обратите внимание, что разделительная полоса не обязательно разделяет встречные направления.

Конец параллельной проезжей части (5.15.10д, 5.15.11д)

Информируют водителей о и приоритетах движения при слиянии параллельных проезжих частей. Используются в дополнение к основным знакам приоритета 2. 1 и 2.4.


Конец параллельной проезжей части
Еще один дополнительный указатель приоритета при слинии смежных проезжих частей.

Совмещенный знак остановки и указателя маршрутов (5.16д)

В целях удобства пассажиров общественного транспорта может использоваться совмещенный знак остановки и указателя маршрутов.

Рекомендуется подсветка в темное время суток.

Совмещенный знак остановки и указателя маршрутов

Пешеходный переход (5.19.1д, 5.19.2д)

Установка дополнительных рамок повышенного внимания допускается только вокруг знаков 5.19.1д, 5.19.2д на нерегулируемых пешеходных переходах и на переходах, расположенных в местах без искусственного освещения либо ограниченной видимости.

Рекомендуется устанавливать рамки, ширина которых пропорциональна размеру знака и составляет не более 15 % от ширины и высоты применяемого типоразмера.


Пешеходный переход
В погоне за привлечением внимания к пешеходным переходам, дорожные знаки стали бездумно обрамлять световозвращающими рамками, что дорожные знаки стали похожи на рекламные щиты. Теперь размеры рамок и места их применения регламентированы.

Диагональный пешеходный переход (5.19.3д, 5.19.4д)

Применяется для обозначения перекрестков, на которых разрешен переход пешеходов по диагонали. Знак 5.19.3д устанавливается перед диагональным пешеходным переходом и заменяет собой знаки 5.19.1д, 5.19.2д. Информационная табличка устанавливается под пешеходной секцией.


Пешеходный переход
Уже более двух лет диагональные пешеходные переходы прописаны в Правилах дорожного движения, теперь появилось и обозначение таких переходов.

Уступи всем, и можно направо (5.35д)

Разрешает поворот направо вне зависимости от сигналов светофора при условии предоставления преимущества другим участникам дорожного движения. Устанавливается на светофор с правой стороны на уровне красного и желтого сигналов. Ширина знака равна ширине секции, а высота – высоте двух секций соответствующего светофора. Допускается применять вне мест интенсивного потока пешеходов и/или велосипедистов.

Уступи всем, и можно направо
Один из дискуссионных вопросов. По словам авторов эксперимента на перекрестках где применялся такой знак и был разрешен правый поворот на красный сигнал светофора не было зафиксировано ни одного ДТП. И вот новый дорожный знак пробился в стандарт. Ожидаем поправки в Правила дорожного движения.

Направления движения на следующем перекрестке (5.36д)

Указывает направление движения по полосам следующего перекрестка. Применение данных знаков допускается, если до следующего перекрестка не более 200 метров, и специализация полос на нем отличается от перекрестка, на котором устанавливаются данные знаки. Знаки разрешается устанавливать только над основными знаками 5.15.2 «Направление движения по полосам».


Направления движения на следующем перекрестке
Еще один спорный новый дорожный знак. С одной стороны дополнительная информация, с другой не слишком ли ее много? Восемь дорожных знаков в одной плоскости, не считая сигналов светофора.

Велопешеходная зона (5.37д)

Применяется для обозначения территории (участка дороги), на которой разрешено движение только пешеходов и велосипедистов в случаях, когда пешеходы и велосипедисты не разделяются на самостоятельные потоки. Знак устанавливают в местах, где возможен въезд транспортных средств.

Велопешеходная зона

Конец велопешеходной зоны (5.38д)

Устанавливается на всех выездах с территории (участка дороги), обозначенной знаком 5.37 «Велопешеходная зона». Допускается размещать на оборотной стороне знака 5.37. Знак устанавливают в местах, где возможен въезд транспортных средств.

Конец велопешеходной зоны

Платная парковка (6.4.1д, 6.4.2д)

Применяется для обозначения зоны платной парковки. Допустимы к использованию оба варианта.


Платная парковка

Внеуличная парковка (6.4.3д, 6.4.4д)

Применяется для обозначения внеуличной подземной или надземной парковки.


Внеуличная парковка

4.24 Парковка со способом постановки транспортного средства (6.4.5д – 6.4.16д)

Знаки образуют путём размещения на поле знака 6.4 «Парковка (парковочное место)» элементов табличек и других знаков дополнительной информации, характеризующих специализацию парковки, в целях экономии пространства и материалов.


Парковка со способом постановки транспортного средства
Отметим новый способ постановки транспортного средства «Елочкой» или под углом к краю проезжей части. Ранее такой способ можно было реализовать только с использованием разметки.

Парковка для инвалидов (6.4.17д)

Парковка со способом постановки транспортного средства

Направление размещения парковки (6.4.18д – 6.4.20д)

Допускаются к установке перпендикулярно к основным дорожным знакам, в том числе на стенах зданий и ограждениях. Стрелы указывают границы зон, где организована парковка.


Направление размещения парковки

Указание количества парковочных мест (6.

4.21д , 6.4.22д)

Указывается количество парковочных мест. Допустимы к использованию оба варианта.


Указание количества парковочных мест

Вид транспортного средства (8.4.15д)

Распространяет действие знака на экскурсионные автобусы, предназначенные для перевозки туристов.Табличка в сочетании со знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» применяется для выделения специализированных стоянок в туристически-привлекательных местах.

Вид транспортного средства

Месяцы (8.5.8д)

Табличку применяют для указания периода действия знака в месяцах для знаков, действие которых носит сезонный характер.

Месяцы

Ограничение времени (8.9.2д)

Ограничивает максимальное допустимое время стоянки. Устанавливается под знаками 3.28-3.30. Допускается указание любого необходимого времени.

Ограничение времени

Ограничение по ширине (8.

25д)

Указывает максимально допустимую ширину транспортного средства. Табличку устанавливают под знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» в случаях, когда ширина парковочных мест составляет менее 2,25 м.

Ограничение по ширине

Глухие пешеходы (8.26д)

Табличку применяют совместно со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» в местах, где вероятно появление людей с нарушениями слуха.

Глухие пешеходы

Основы работы с pyplot

Построение графиков

Основным элементом изображения, которое строит pyplot

является Фигура (Figure), на нее накладываются один или более графиков, осей, надписей и т.п. Для построения графика используется команда
plot()
. В самом минимальном варианте можно ее использовать без параметров:

В результате будет выведено пустое поле:

Далее команду импорта и magic

-команду для
Jupyter
(первая и вторая строки приведенной выше программы) мы использовать не будем.

Если в качестве параметра функции plot()

передать список, то значения из этого списка будут отложены по оси ординат (ось
y
), а по оси абсцисс (ось
x
) будут отложены индексы элементов массива:

Для того, чтобы задать значения по осям x

и
y
необходимо в
plot()
передать два списка:

Текстовые надписи на графике

Наиболее часто используемые текстовые надписи на графике это:

• наименование осей;
• наименование самого графика;
• текстовое примечание на поле с графиком;
• легенда.

Рассмотрим кратко данные элементы, более подробный рассказ о них будет в одном из ближайших уроков.

Наименование осей

Для задания подписи оси x

используется функция
xlabel()
, оси
y
–
ylabel().
Разберемся с аргументами данных функций. Здесь и далее аргументы будем описывать следующим образом:

• Имя_аргумента: тип(ы)Описание

Для функций xlabel()/ylabel()

основными являются следующие аргументы:

• xlabel
  (или
  ylabel
  ):str Текст подписи.

labelpad :
численное значение либо
None
; значение по умолчанию:
None

Расстояние между областью графика, включающую оси, и меткой.

Функции xlabel()/ylabel() принимают в качестве аргументов параметры конструктора класса matplotlib.text.Text

, некоторые из них нам могут пригодиться:

• fontsize
  или
  size:
  число либо значение из списка: ‘xx-small’, ‘x-small’, ‘small’, ‘medium’, ‘large’, ‘x-large’, ‘xx-large’>. Размер шрифта.

fontstyle
: значение из списка: ‘normal’, ‘italic’, ‘oblique’>.

fontweight
: число в диапазоне от 0 до 1000 либо значение из списка: ‘ultralight’, ‘light’, ‘normal’, ‘regular’, ‘book’, ‘medium’, ‘roman’, ‘semibold’, ‘demibold’, ‘demi’, ‘bold’, ‘heavy’, ‘extra bold’, ‘black’>.

Толщина шрифта.

color:
одни из доступных способов определения цвета см. Цвет линии.

Аргументов у этих функций довольно много и они позволяют достаточно тонко настроить внешний вид надписей. В рамках этого урока мы только начинаем знакомиться с инструментом pyplot

поэтому не будем приводить весь список.

Заголовок графика

Для задания заголовка графика используется функция title()

:

Из параметров отметим следующие:

• label
  :
  str
  Текст заголовка.

loc:
значение из набора center ‘, ‘
left
‘, ‘
right
‘>

Выравнивание заголовка.

Для функции title()

также доступны параметры конструктора класса
matplotlib.text.Text
, часть из них представлена в описании аргументов функций xlabel() / ylabel().

Текстовое примечание

За размещение текста на поле графика отвечает функция text()

, которой вначале передаются координаты позиции надписи, после этого – текст самой надписи.

Легенда

Легенда будет размещена на графике, если вызвать функцию legend()

, в рамках данного урока мы не будем рассматривать аргументы этой функции.

Разместим на уже знакомом нам графике необходимый набор подписей.

К перечисленным опциям мы добавили сетку, которая включается с помощью функции grid(True)

.

Работа с линейным графиком

В этом параграфе мы рассмотрим основные параметры и способы их задания для изменения внешнего вида линейного графика. Matplotlib

предоставляет огромное количество инструментов для построения различных видов графиков. Так как наиболее часто встречающийся вид графика – это линейный, ему и уделим внимание. Необходимо помнить, что настройка графиков других видов, будет осуществляться сходным образом.

Параметры, которые отвечают за отображение графика можно задать непосредственно в самой функции plot()

:

Либо воспользоваться функцией setp()

, через которую можно модифицировать нужные параметры:

Стиль линии графика

Стиль линии графика задается через параметр linestyle

, который может принимать значения из приведенной ниже таблицы.

Значение параметра	Описание
‘-‘ или ‘solid’	Непрерывная линия
‘–‘ или ‘dashed’	Штриховая линия
‘-.’ или ‘dashdot’	Штрихпунктирная линия
‘:’ или ‘dotted’	Пунктирная линия
‘None’ или ‘ ‘ или ”	Не отображать линию

Стиль линии можно передать сразу после указания списков с координатами без указания, что это параметр linewidth

.

Либо можно воспользоваться функцией setp()

:

Результат будет тот же, что на рисунке выше.

Для того, чтобы вывести несколько графиков на одном поле необходимо передать соответствующие наборы значений в функцию plot()

. Построим несколько наборов данных и выведем их с использованием различных стилей линии:

Тот же результат можно получить, вызвав plot()

для построения каждого графика по отдельности. Если вы хотите представить каждый график отдельно на своем поле, то используйте для этого
subplot()
(см. Размещение графиков на разных полях)

Цвет линии

Задание цвета линии графика производится через параметр color

(или
c
, если использовать сокращенный вариант). Значение может быть представлено в одном из следующих форматов:

• RGB
  или
  RGBA
  кортеж значений с плавающей точкой в диапазоне [0, 1] (пример: (0.1, 0.2, 0.3)
• RGB
  или
  RGBA
  значение в
  hex
  формате (пример: ‘#0a0a0a’)
• строковое представление числа с плавающей точкой в диапазоне [0, 1] (определяет цвет в шкале серого) (пример: ‘0.7’)
• символ из набора ‘b’, ‘g’, ‘r’, ‘c’, ‘m’, ‘y’, ‘k’, ‘w’ >
• имя цвета из палитры X11
  /
  CSS4
• цвет из палитры xkcd( https://xkcd.com/color/rgb/ ), должен начинаться с префикса ‘xkcd
  :’
• цвет из набора Tableau Color
  (палитра
  T10
  ), должен начинаться с префикса
  ‘tab
  :’

Если цвет задается с помощью символа из набора ‘b’, ‘g’, ‘r’, ‘c’, ‘m’, ‘y’, ‘k’, ‘w’ >, то он может быть совмещен со стилем линии в рамках параметра fmt

функции
plot()
.

Например штриховая красная линия будет задаваться так: ‘–r’, а штрих пунктирная зеленая так ‘-.g’

Тип графика

До этого момента мы работали только с линейными графиками, функция plot()

позволяет задать тип графика: линейный либо точечный, при этом для точечного графика можно указать соответствующий маркер. Приведем пару примеров:

Размер маркера можно менять, об этом более подробно будет рассмотрено в уроке, посвященном точечным графикам.

Размещение графиков на разных полях

Существуют три основных подхода к размещению нескольких графиков на разных полях:

• использование функции subplot()
  для указания места размещения поля с графиком;
• использование функции subplots()
  для предварительного задания сетки, в которую будут укладываться поля;
• использование GridSpec
  , для более гибкого задания геометрии размещения полей с графиками в сетке.

В этом уроке будут рассмотрены первые два подхода.

Работа с функцией subplot()

Самый простой способ представить графики в отдельных полях – это использовать функцию supplot()

для задания их мест размещения. До этого момента мы не работали с Фигурой (
Figure
) напрямую, значения ее параметров, задаваемые по умолчанию, нас устраивали. Для решения текущей задачи придется один из параметров – размер подложки, задать вручную. За это отвечает аргумент
figsize
функции
figure()
, которому присваивается кортеж из двух
float
элементов, определяющих высоту и ширину подложки.

После задания размера, указывается местоположение, куда будет установлено поле с графиком с помощью функции subplot(). Чаще всего используют следующие варианты вызова subplot:

subplot(nrows, ncols, index)

• nrows: int
  Количество строк.

ncols: int

Количество столбцов.

index: int

Местоположение элемента.

• pos:int
  Позиция, в виде трехзначного числа, содержащего информацию о количестве строк, столбцов и индексе, например 212, означает подготовить разметку с двумя строками и одним столбцов, элемент вывести в первую позицию второй строки. Этот вариант можно использовать, если количество строк и столбцов сетки не более 10, в ином случае лучше обратиться к первому варианту.

Рассмотрим на примере работу с данными функциями:

Второй вариант использования subplot():

Работа с функцией subplots()

Одно из неудобств использования последовательного вызова функций subplot()

заключается в том, что каждый раз приходится указывать количество строк и столбцов сетки. Для того, чтобы этого избежать, можно воспользоваться функцией
subplots(),
из всех ее параметров, нас пока интересуют только первые два, через них передается количество строк и столбцов сетки. Функция
subplots()
возвращает два объекта, первый – это
Figure
, подложка, на которой будут размещены поля с графиками, второй – объект или массив объектов
Axes
, через которые можно получить полных доступ к настройке внешнего вида отображаемых элементов.

Решим задачу вывода четырех графиков с помощью функции subplots()

:

Результат будет аналогичный тому, что приведен в разделе “Работа с функцией subplot()

”.

Поправки в ПДД с 1 июля 2021, мигалки для автобусов

С 1 июля 2021 года автобусы, участвующие в организованной перевозке групп детей, обязаны иметь проблесковые маячки оранжевого цвета. Соответствующее Постановление «О дополнительных требованиях при организованной перевозке групп детей автобусами» №1621 от 23 декабря 2021 было опубликовано на сайте Правительства.

Указанный документ вводит требования о включении при движении автобуса, перевозящего группу детей, проблескового маячка жёлтого или оранжевого цвета на крыше автобуса. Соответствующее дополнение вносится в пункт 3.4 ПДД РФ, касающийся применения проблесковых маячков жёлтого или оранжевого цвета.

Дорожные знаки Беларуси — это… Что такое Дорожные знаки Беларуси?

Дорожные знаки делятся на типы по времени установки (постоянные, временные) и на несколько групп в зависимости от назначения. Каждый знак имеет номер, состоящий из разделённых точками номера группы, порядкового номера знака и порядкового номера разновидности знака (если необходимо)^[2]
Знаки на желтом фоне относятся к временным и применяются как отдельно, так и в сочетании с другими временными техническими средствами организации дорожного движения в местах производства ремонтных и других работ на дороге, а также в случаях оперативного изменения в организации дорожного движения, связанного с обеспечением его безопасности или проведением специальных мероприятий.^[3]
В случаях, когда значения временных и постоянных знаков противоречат друг другу, участники дорожного движения должны руководствоваться временными знаками.^[4]

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Большинство из них имеют форму равностороннего треугольника, белого цвета с красной каймой.

[5]
Знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.30, 1.32-1.35 устанавливаются вне населенных пунктов на расстоянии от 150 до 300 метров, а в населенных пунктах — как правило, на расстоянии от 50 до 100 метров до начала опасного участка дороги. При необходимости (начало опасного участка дороги скрыто от водителя крутым поворотом, переломом продольного профиля, зданием и т. п.) указанные знаки могут быть установлены на ином расстоянии, которое в таком случае указывается на табличке 7.1.1.^[6]
Знаки 1.3.1, 1.3.2, 1.31.1-1.31.5 устанавливаются в пределах опасного участка дороги или непосредственно перед ним.

[7]

Знаки приоритета (знаки преимущественного права проезда) устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дорог, движение на которых не регулируется сигналами регулировщика или светофора. Основные знаки приоритета («Главная дорога», «Уступить дорогу» и «Движение без остановки запрещено») имеют особые формы. Это сделано для того, чтобы в любое время года каждый из них в любом состоянии можно было узнать по форме.
Знак 2.1 устанавливается непосредственно перед перекрестком, в том числе с табличкой 7.13 — перед перекрестком со сложной планировкой или на котором главная дорога изменяет направление. При этом вне населенных пунктов перед перекрестком, на котором главная дорога изменяет направление, знак 2.1 повторяется: первый знак 2.1 с табличками 7.1.1 и 7.13 устанавливается на расстоянии от 100 до 150 метров до перекрестка, второй знак 2.1 с табличкой 7.13 — непосредственно перед перекрестком.

Знак 2.1, установленный со знаком 5.22.1 или 5.22.2, предоставляет преимущество при проезде всех перекрестков населенного пункта, расположенных на данной дороге.^[11]
Установленные на регулируемых перекрестках знаки 2.1, 2.4, 2.5 не определяют очередность проезда перекрестков и отдельных проезжих частей дороги, а информируют водителей, что перекрестки являются обозначенными.^[12]
Знак 2.4 устанавливается непосредственно перед перекрестком, а при наличии полосы разгона — перед началом этой полосы. Перед перекрестком, на котором главная дорога изменяет направление, знак 2.4 устанавливается с табличкой 7.13.
Вне населенных пунктов на дорогах с усовершенствованным покрытием знак 2.4 с табличкой 7.1.1 или 7.1.2 устанавливается на расстоянии от 150 до 300 метров до перекрестка. В населенных пунктах знак 2.4 с табличкой 7.1.1 или 7.1.2 может устанавливаться на расстоянии от 50 до 100 метров до перекрестка.^[13]

Запрещающие и ограничивающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения. Знаки имеют круглую форму, большинство из них белые с красной каймой.

Действие не распространяется^[15]:

Предписывающие знаки устанавливаются в непосредственной близости от места, где вступает в силу предписание и могут повторяться, если компетентные органы считают это необходимым.
Предписывающие знаки применяются для обозначения необходимых направлений, условий и режимов движения.
Действие знаков 4.1.1-4.1.6, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если знаки 4.1.1-4.1.6 или 5.8.1, 5.8.2, установленные на нем, не дают других предписаний (указаний).
Действие знаков 4.1.1-4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам.
Действие знака 4.1.1, установленного за перекрестком, распространяется до следующего обозначенного перекрестка. Зона действия данного знака может быть уменьшена применением таблички 7.2.1.

Знаки 4.2.1 и 4.2.2 могут применяться группами (не менее трех знаков) для обозначения линии отклонения траектории движения транспортных средств от препятствия для дорожного движения.
Действие знаков 4.4, 4.7, установленных с табличкой 7.14 и размещенных над полосой движения, распространяется только на данную полосу. При отсутствии таблички 7.14 действие этих знаков распространяется на все полосы проезжей части дороги данного направления. Действие знаков 4.4, 4.7, изображения которых нанесены на поле знаков 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, распространяется на соответствующие полосы движения.
Действие знаков 4.9.1-4.9.3 распространяется на ближайший перекресток.

Информационно-указательные знаки вводят или отменяют определенные режимы движения, а также информируют участников дорожного движения о расположении населенных пунктов и других объектов.

Зеленый или синий фон знаков 5.20.1-5.21.2, установленных вне населенного пункта (вставок на знаках 5.20.1, 5.20.2, отдельных полей знака 5.21.2), информирует о том, что движение к указанному населенному пункту или к другому объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или по другой дороге. Зеленый или синий фон установленных в населенном пункте знаков 5.20.1-5.21.2 информирует о том, что после выезда из данного населенного пункта движение к указанному на знаке населенному пункту или к другому объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или по другой дороге, белый фон — о том, что указанный объект находится в данном населенном пункте.
Фон знаков 5.24-5.26.1, 5.27, 5.28, установленных на автомагистрали, — зеленый.

Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов.
В нижней части знака могут наноситься изображения знаков 7.1.1, 7.1.3, 7.1.4 «Расстояние до объекта» белого цвета.

Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены.
Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 7.2.2 — 7.2.4, 7.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака.

Номер знака	Изображение	Название	Пояснение
4.1.1		Движение прямо.	Движение разрешено только прямо. Также разрешён поворот направо на прилегающую территорию.
4.1.2		Движение направо	Движение разрешено только направо.
4.1.3		Движение налево	Движение разрешено только налево или из крайней левой полосы движения на разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное.
4.1.4		Движение прямо или направо	Движение разрешено только прямо или направо.
4.1.5		Движение прямо или налево	Движение разрешено только прямо, налево, а также разрешён разворот из крайней левой полосы движения, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное.
4.1.6		Движение направо или налево	Движение разрешено только налево или направо, а также разрешён разворот из крайней левой полосы движения, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное.
4.2.1		Объезд препятствия справа	Объезд островков безопасности и различного рода препятствий для дорожного движения, находящихся на проезжей части дороги, разрешается только со стороны, указанной стрелкой.
4.2.2		Объезд препятствия слева
4.2.3		Объезд препятствия справа или слева	Объезд островков безопасности и различного рода препятствий для дорожного движения, находящихся на проезжей части дороги, разрешается с любой стороны.
4.3		Круговое движение	Разрешается объезд центрального островка на перекрестке (площади) с круговым движением только в направлении, указанном стрелками.
4.4	(временно отсутствует)	Движение легковых автомобилей	Разрешается движение только легковых автомобилей и мотоциклов.
4.5.1		Велосипедная дорожка	Разрешается движение только на велосипедах, а при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки — и движение пешеходов, при этом пешеходы не должны создавать препятствий для движения велосипедистов. На знак может быть дополнительно нанесен силуэт пешехода.
4.5.2	(временно отсутствует)	Конец велосипедной дорожки	Конец зоны действия знака 4.5.1. На знак может быть дополнительно нанесен силуэт пешехода.
4.6.1		Пешеходная дорожка	Разрешается движение только пешеходам, а при отсутствии велосипедной дорожки — и на велосипедах, при этом велосипедисты не должны создавать препятствий для движения пешеходов. На знак может быть дополнительно нанесен силуэт велосипеда.
4.6.2	(временно отсутствует)	Конец пешеходной дорожки	Конец зоны действия знака 4.6.1. На знак может быть дополнительно нанесен силуэт велосипеда.
4.7		Ограничение минимальной скорости	Разрешается движение только с указанной или с большей скоростью (км/ч), но не более предусмотренной пунктами 88 и 89 Правил.
4.8		Конец зоны ограничения минимальной скорости	Конец зоны действия знака 4.7.
4.9.1		Направление движения транспортных средств с опасными грузами	Движение транспортных средств с опознавательными знаками «Опасный груз» разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.9.1 — налево, 4.9.2 — прямо, 4.9.3 — направо.
4.9.2
4.9.3
4.10.1	(временно отсутствует)	Дорожка для всадников	Разрешается движение только всадникам.
4.10.2	(временно отсутствует)	Конец дорожки для всадников	Конец зоны действия знака 4.10.1.
Номер знака	Изображение	Название	Пояснение
5.1		Автомагистраль	Знаки информируют о начале и конце дороги, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения на автомагистрали[19].
5.2		Конец автомагистрали
5.3		Дорога для автомобилей	Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.
5.4		Конец дороги для автомобилей	Отменяет действие знака 5.3
5.5		Дорога с односторонним движением	дорога или конструктивно отделенная проезжая часть дороги, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.
5.6		Конец дороги с односторонним движением	Отменяет действие знака 5.5
5.7.1		Выезд на дорогу с односторонним движением	Выезд на дорогу или проезжую часть, по которой движение транспортных средств разрешено только в направлении, указанном на знаке.
5.7.2
5.8.1		Направления движения по полосам	Количество полос движения на перекрестке и разрешенные направления движения по каждой из них.
5.8.2		Направление движения по полосе	Разрешенное направление (направления) движения по полосе. На знаках 5.8.1, 5.8.2 может быть отражена информация об ограничениях дорожного движения на перекрестке (нанесены изображения запрещающих или предписывающих знаков). Знаки 5.8.1, 5.8.2, разрешающие поворот налево с крайней левой полосы движения, разрешают и разворот с этой полосы. Конфигурация стрелок может быть изменена в соответствии с конфигурацией конкретного перекрестка. Действие знаков 5.8.1, 5.8.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если знаки 5.8.1, 5.8.2 или 4.1.1-4.1.6, установленные на перекрестке, не дают других указаний.
5.8.3		Начало полосы	Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения. Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой движения, нанесено изображение знака 4.4 или 4.7, то водитель транспортного средства, которое не может продолжить движение по основной полосе с учетом требований указанных знаков, должен перестроиться на дополнительную полосу движения.
5.8.4			Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении, или начало полосы торможения для поворота налево либо разворота. Если на знаке 5.8.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
5.8.5		Конец полосы	Конец дополнительной полосы на подъёме или полосы разгона.
5.8.6			Конец полосы, предназначенной для движения в данном направлении.
5.8.7	(временно отсутствует)	Направление движения по полосам	Если на знаке 5.8.7 нанесено изображение запрещающего или предписывающего знака, то указанные ограничения, условия или режимы движения вводятся на соответствующей полосе движения. Части знаков 5.8.7, 5.8.8, обозначающие количество полос для встречных направлений движения, могут быть выполнены в виде отдельных знаков, установленных на небольшом расстоянии один от другого.
5.8.8
5.9.1		Полоса для маршрутных транспортных средств	Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, движущихся попутно общему потоку транспортных средств. Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на крайнюю правую полосу.
5.9.2	50px	Конец полосы для маршрутных транспортных средств	Конец зоны действия знака 5.9.1.
5.10.1		Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств	Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу потоку транспортных средств.
5.10.2		Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств.
5.10.3
5.10.4		Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств	Отменяет действие знака 5.10.1.
5.11.1		Место для разворота	Обозначает разрыв в разделительной зоне, разделительной полосе или часть перекрёстка, где разрешён разворот.
5.11.2		Зона для разворота	Начало зоны для разворота транспортных средств и ее длина.
5.12.1		Остановочный пункт автобуса и (или) троллейбуса	Знак обозначает начало посадочной площадки остановочного пункта автобуса и (или) троллейбуса. Вне населенных пунктов знак может быть установлен на павильоне со стороны прибытия маршрутных транспортных средств. В нижней части знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием расстояния, равного протяженности посадочной площадки.
5.12.2	(временно отсутствует)	Место остановки автобуса и (или) троллейбуса	Знак может устанавливаться в конце посадочной площадки остановочного пункта автобуса и (или) троллейбуса. Под знаком размещается табличка (таблички) с информацией о разновидности транспорта общего пользования (автобус — буквенный индекс «А», троллейбус — «Т») и режиме его движения (расписание).
5.13.1		Остановочный пункт трамвая	Знак обозначает начало зоны остановочного пункта трамвая. В нижней части знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием расстояния, равного протяженности зоны остановочного пункта трамвая.
5.13.2	(временно отсутствует)	Место остановки трамвая	Знак может устанавливаться в конце зоны остановочного пункта трамвая. Под знаком размещается табличка с информацией о маршрутах и режиме движения трамваев (расписание).
5.14.1	(временно отсутствует)	Остановочный пункт экспресс-маршрута	Знак обозначает начало посадочной площадки остановочного пункта транспортного средства, осуществляющего движение в регулярном экспрессном сообщении. Данный остановочный пункт может быть обозначен двумя знаками 5.14.1, установленными в начале и в конце посадочной площадки. В этом случае в нижней части первого по ходу движения знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием протяженности посадочной площадки, а также информация о количестве транспортных средств, которым разрешено одновременно находиться на остановочном пункте
5.14.2		Место стоянки такси	Знак обозначает зону на проезжей части дороги или специальную площадку, предназначенную только для стоянки такси. На знаке может быть указано количество такси, которым разрешено одновременно находиться на стоянке. В населенных пунктах зона стоянки такси может быть обозначена двумя знаками 5.14.2, один из которых устанавливается в начале зоны с табличкой 7.2.1, второй — в конце зоны стоянки.
5.15		Место стоянки	Знак обозначает специальную площадку, зону на проезжей части дороги или на тротуаре, которые отведены для стоянки транспортных средств. Для уточнения направления движения, расстояния до специальной площадки и разрешенных на ней условий стоянки со знаком 5.15 могут применяться таблички.
5.16.1		Пешеходный переход	Знаки обозначают зону для перехода пешеходами проезжей части дороги. На пешеходных переходах шириной более 10 метров со знаком 5.16.2 может быть установлена табличка 7.2.1 или 7.2.2, на которой указывается ширина зоны пешеходного перехода.
5.16.2
5.17.1		Подземный пешеходный переход	Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи подземного пешеходного перехода.
5.17.2
5.17.3	(временно отсутствует)	Надземный пешеходный переход	Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи надземного пешеходного перехода.
5.17.4
5.18.1		Рекомендуемая скорость	Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до знака 5.18.2 либо до знака 5.18.1 с другим значением рекомендуемой скорости или до ближайшего обозначенного перекрестка, а при применении знака 5.18.1 с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка дороги.
5.18.2	(временно отсутствует)	Конец действия знака «Рекомендуемая скорость»	Конец зоны действия знака «Рекомендуемая скорость»
5.19.1		Тупик	Указывает участок дороги, где невозможно сквозное движение, не запрещая при этом движение в направлении тупика.
5.19.2
5.19.3
5.20.1		Предварительный указатель направлений	Указывает направления движения к населенным пунктам или другим объектам. На знаках могут быть нанесены символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения. В нижней части знака 5.20.1 указывается расстояние от места его установки до перекрестка или начала полосы торможения. Знак 5.20.1 применяется также для указания схемы маршрута объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.4, 3.6, 3.11.1, 3.12.1, 3.13-3.15.1. В этом случае на знаке должны быть нанесены схема маршрута объезда и изображение соответствующего запрещающего знака.
5.20.2
5.20.3		Схема движения	Маршрут движения на перекрестке в случае запрещения отдельных маневров, указание разрешенных направлений движения на перекрестке со сложной планировкой.
5.21.1		Указатель направлений	Указывает направление (направления) движения к населенным пунктам или другим объектам. На знаках могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов (км), символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения.
5.21.2
5.22.1		Начало населенного пункта	Начало населенного пункта, в котором действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах.
5.22.2
5.23.1		Конец населенного пункта	Место дороги, с которого утрачивают силу специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах.
5.23.2
5.24		Начало границы населенного пункта	Начало границы населенного пункта, при движении по которому на данной дороге не действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах.
5.25		Конец границы населенного пункта	Конец границы населенного пункта, обозначенного знаком 5.24.
5.26.1	(временно отсутствует)]	Наименование объекта	Наименование объекта, не являющегося населенным пунктом (река, озеро, достопримечательности и т. п.), а также обозначение границ административно-территориальных и территориальных единиц.
5.26.2	(временно отсутствует)		Наименование объекта в населенном пункте (название улицы, театра, музея и т. п.).
5.27	(временно отсутствует)	Указатель расстояний	Расстояние до населенных пунктов или других объектов (км).
5.28		Километровый знак	Расстояние от начала дороги (км).
5.29.1		Номер дороги	Номер дороги, на которой установлен данный знак. На знаках 5.29.1, 5.29.3 с зеленым фоном указывается номер дороги, включенной в Европейскую систему автомобильных магистралей, с красным фоном — номер магистральной или республиканской дороги, с белым фоном — номер местной дороги.
5.29.2	(временно отсутствует)		Номер дороги, в направлении к которой осуществляется движение.
5.29.3	(временно отсутствует)	Номер и направление дороги	Указывает направление дороги (синий фон — направление в сторону дороги) с соответствующим номером.
5.30.1 5.30.2 5.30.3		Направление движения для грузовых автомобилей	Рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, если на перекрестке их движение в одном из направлений запрещено.
5.31		Схема объезда	Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения.
5.32.1 5.32.2 5.32.3		Направление объезда	Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения.
5.33		Стоп-линия	Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале регулировщика, светофора.
5.34.1		Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть	Направление объезда участка проезжей части дороги с разделительной полосой, временно закрытого для движения.
5.34.2			Направление движения для возвращения на правую проезжую часть дороги.
5.35		Реверсивное движение	Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
5.36		Конец реверсивного движения	Начало участка дороги, обозначенного знаком 5.35.
5.37		Выезд на дорогу с реверсивным движением	Выезд на участок дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
5.38		Жилая зона	Знаки информируют соответственно о начале и конце территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в жилых зонах[20].
5.39		Конец жилой зоны
5.40	(временно отсутствует)	Пешеходная зона	Знаки информируют соответственно о начале и конце территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в пешеходных зонах[20].
5.41	(временно отсутствует)	Конец пешеходной зоны
Номер знака	Изображение	Название	Пояснение
7.1.1		Расстояние до объекта	Указывает расстояние от знака до начала опасного участка дороги или до места, с которого начинает действовать ограничение дорожного движения, или до определенного объекта (места), расположенного по ходу движения.
7.1.2			Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.
7.1.3			Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.
7.1.4
7.2.1		Зона действия	Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих, предписывающих либо информационно-указательных знаков.
7.2.2			Указывает зону действия знаков 3.27-3.30, если она не распространяется до ближайшего обозначенного перекрестка, а также ширину зоны пешеходного перехода, обозначенного знаками 5.16.1, 5.16.2.
7.2.3			Указывает конец зоны действия знаков 3.27-3.30.
7.2.4			Информирует водителей о нахождении транспортных средств в зоне действия знаков 3.27-3.30.
7.2.5			Указывают направление и зону действия знаков 3.27-3.30 справа и (или) слева от них.
7.2.6
7.3.1		Направления действия	Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрёстком или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.
7.3.2
7.3.3
7.4.1		Вид транспортного средства	Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака. Табличка 7.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили (в том числе с прицепом) с технически допустимой общей массой свыше 3,5 т. Табличка 7.4.3 — на легковые автомобили, а также на грузовые автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 т включительно. Табличка 7.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками «Опасный груз».
7.4.2
7.4.3
7.4.4
7.4.5
7.4.6
7.4.7
7.4.8
7.5.1		Субботние, воскресные и праздничные дни	Указывают дни недели, в течение которых действует знак.
7.5.2		Рабочие дни
7.5.3		Дни недели
7.5.4		Время действия	Указывает время суток, в течение которого действует знак.
7.5.5			Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.
7.5.6
7.5.7
7.6.1 (7.6.10)		Способ постановки транспортного средства на стоянку	Указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара.
7.6.2			Указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке. Остановка и стоянка других транспортных средств запрещаются.
7.6.3
7.6.4
7.6.5
7.6.6
7.6.7
7.6.8
7.6.9
7.7		Количество опасных поворотов	Устанавливается со знаками 1.12.1, 1.12.2 и информирует о количестве опасных поворотов, расположенных один за другим.
7.8		Платные услуги	Указывает, что услуги предоставляются только за наличный расчет.
7.9		Ограничение продолжительности стоянки	Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 5.15.
7.10		Место для осмотра автомобилей	Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 5.15 или 6.11, имеется эстакада или смотровая канава для осмотра транспортных средств.
7.11		Ограничение разрешённой максимальной массы	Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с фактической массой более обозначенной на табличке.
7.12	(временно отсутствует)	Нанесение разметки	Устанавливается со знаком 1.23 и информирует о проведении работ по нанесению дорожной разметки.
7.13		Направление главной дороги	Устанавливается со знаками 2.1, 2.4, 2.5 и указывает направление главной дороги на перекрестке.
7.14		Полоса движения	Указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора.
7.15		Пешеходы-инвалиды по зрению	Указывает, что пешеходным переходом часто пользуются инвалиды по зрению. Применяется со знаками 1.20, 5.16.1, 5.16.2 и светофорами.
7.16		Влажное покрытие	Указывает, что действие знака распространяется только на период времени, когда покрытие проезжей части дороги является влажным.
7.17		Инвалиды	Используется с дорожным знаком 5.15 и информирует, что стояночная площадка или ее часть отведена для стоянки транспортных средств с опознавательным знаком «Инвалид».
7.18		Кроме инвалидов	Указывает, что действие знака не распространяется на транспортные средства с опознавательным знаком «Инвалид».
7.19		Класс опасного груза	Устанавливается со знаком 3.32 и указывает номер класса опасного груза (согласно ГОСТ 19433-88), с которым движение транспортных средств запрещено.
7.20	(временно отсутствует)	Эвакуатор	Устанавливается со знаками 3.27-3.30 и информирует о возможной эвакуации (блокировке колес) транспортного средства при отсутствии водителя в транспортном средстве или в непосредственной близости от него.
7.21	(временно отсутствует)	Скользкая полоса наката	Устанавливается со знаком 1.23 и информирует о возможном изменении коэффициента сцепления по ширине проезжей части дороги.
7.22.1	(временно отсутствует)	Вид опасности	Устанавливается со знаком 1.29 и информирует о возможном виде дорожно-транспортного происшествия.
7.22.2	(временно отсутствует)
7.22.3	(временно отсутствует)
7.22.4	(временно отсутствует)
7.23		Экстренная помощь	Информирует о наличии экстренной связи на дороге.

6. Учет общественного транспорта при проектировании светофорных циклов | by Радченко Алексей

Часть 6 стандарта RiSLA, перевод с английского

6.1 Общие замечания

Общественный транспорт следует рассматривать отдельно из-за его фундаментального значения для функционирования городов и высокой доли пассажирских перевозок. Основной упор делается на повышение его привлекательности, особенно за счет гармонизации поездок и увеличения скорости передвижения, а также за счет улучшения работы по расписанию.

Наиболее эффективными являются меры, направленные на сокращение потерь времени общественного транспорта на светофорах с помощью различных стратегий управления ими. Они зависят от планировки участка и перекрестка, а также от имеющегося технического оснащения. Потеря времени может быть уменьшена за счет:

— использования зависящих от времени суток программ светофорных сигналов с фиксированным временем, возможно, в связке с дополнительными инфраструктурными мероприятиями (обособление трамвайного полотна, направляющие островки и так далее),

— выбор сигнальных программ в зависимости от дорожного движения, адаптированный к конкретным условиям общественного транспорта,

— микроскопические стратегии управления, позволяющие формировать и адаптировать сигнальную программу для конкретных случаев.

Кроме того, в зависимости от местных характеристик также может применяться сигнализация полосы движения (см. Приложение H.3.4).

Если общественный транспорт не управляется совместно с автомобильным движением личного транспорта, он управляется собственными специальными световыми сигналами (в России светофор Т5).

Горизонтальная белая светящаяся полоса используется для обозначения остановки или красной фазы (см. Рисунок I.6). Сигналы, указывающие фазу движения и зеленую фазу, показываются как вертикальная или диагональная влево или вправо белая полоса. Эти сигналы используются при наличии приоритета на перекрестке, когда нет необходимости обращать внимание на другие потоки трафика, выезжающие на перекресток в то же время.

В соответствии с рисунком I.7 межфазовый период должен быть обозначен белым светящимся пятном, означающим «ожидается остановка», аналог желтому сигналу светофора.

Если общественному транспорту разрешен проезд без приоритета (уступи дорогу), то должен использоваться белый светящийся треугольник, вершина которого направлена ​​вниз (разрешающий сигнал) в соответствии с рисунком I.8. Разрешающий сигнал указывает, что общественный транспорт должен уступить дорогу другим потокам трафика, которым дана зеленая фаза в тоже время.

Светофор для маршрутных транспортных сведств (трамвай/автобус) в России, Т5

6.2 Применимость стратегий управления

6.2.1 Принципы планирования и условия применения

Этот раздел дополняет стратегии контроля, описанные в главе 4, в отношении их пригодности для учета конкретных потребностей общественного транспорта.
Для согласования поездок и улучшения работы по расписанию обычно приходится анализировать крупные участки маршрутной сети и соседние участки улично-дорожной сети. Скоростной трамвай на выделенном полотне или LRT требуют иного подхода, чем, к примеру, трамваи и автобусы едущие вместе с автомобильным движением.

До принятия какого-либо проектировочного решения необходимо учесть существующую структуру сети:
— при каких условиях координация светофорных программ соседних перекрестков может быть отменена или как она может быть перестроена по-другому,
— при каких предварительных условиях могут быть установлены зеленые волны с различным временем цикла или
— как можно разграничить части сети, каждой из которых назначено одинаковое время цикла.

6.2.2 Возможности выбора фиксированного времени, зависящего от времени программы

Поездки единиц подвижного состава общественного транспорта сильно отличаются от поездок личный/частных транспортных средств. Причины заложены в самой системе. Из-за запланированных остановок и ограниченного ускорения при отправлении и замедления при торможении, не учитывающего стоящих пассажиров, трамваи и автобусы проезжают значительно меньшее время на зеленых участках, чем частный транспорт. Различное время простоя на остановках приводит к разному времени прибытия общественного транспорта к светофору. Поэтому, проехав некоторые перекрестки, трамваи и автобусы выпадают из «Зеленой волны», предназначенной для частного движения.

Планирование времени-расстояния обычно сводится к компромиссу, пытаясь более или менее тщательно учесть поездки обоих видов транспорта. Сравнительно долгое время простоя отдельных трамваев или автобусов обычно невозможно исключить(учесть) в зеленых волнах с фиксированными программами фаз светофоров, поскольку при планировании общественный транспорт может учитываться только в неизменной серии поездок. Случайные сбои или кратковременные пиковые нагрузки при увеличенном пассажиропотоке неизбежно приводят к изменению запланированных поездок для соответствующих транспортных средств.

Зеленые волны с программами сигналов с фиксированным временем фазы можно рекомендовать только там, где общественному транспорту могут быть назначены длительные зеленые фазы. Возможны и другие решения с приоритетом общественного транспорта.

Приоритет общественного транспорта, однако, не должен означать нарушения транспортного потока, что опять же может иметь негативные последствия для общественного транспорта.

6.2.3 Возможности адаптации программы сигналов

Предварительным условием для адаптивного управления движением является пространственное и временное обнаружение отдельных транспортных средств общественного транспорта. В рамках “зеленых волн” очень подходят такие стратегии управления, которые позволяют трамваям или автобусам влиять на управление сигналами на перекрестках, на которых они не могут использовать выделенное время зеленого света или где им регулярно мешает частный транспорт. Таким образом, трамваям и автобусам разрешается запрашивать и переключать «вторичную волну» в рамках Зеленой волны, которая в скоординирована между частным движением и общественным транспортом. При применении такой стратегии контроля общественному транспорту по запросу может быть выделена дополнительная часть зеленого времени на всех пересечениях участка, если это возможно.

Влияние общественного транспорта на сигнальные программы подчиняется следующим правилам:

• Автобусы и трамваи стартуют по запросу, поэтому разумно запланировать несколько подходящих возможностей переключения в рамках всего светофорного цикла.
• В неадаптированной сигнальной программе трамваям или автобусам выделяется зеленое время. Запросы приводят к адаптации зеленого времени путем уменьшения времени на красной фазы или увеличения времени зеленой фазы (см. пример в Приложении D.2.4).
• Общая продолжительность зеленых периодов, которые могут быть запрошены дополнительно для общественного транспорта, установлена заранее. Это вытекает из минимальных условий, которые должны быть выполнены с учетом пересечения личного транспорта или пешеходов.

Ограничения на модификации светофорной программы для скоординированных пересечений:

• Время общего цикла не может быть изменено или может быть изменено лишь незначительно,
• Необходимо учитывать условия координации по основным направлениям.
• Дополнительно запрошенное “зеленое время” для общественного транспорта может привести к сокращению “зеленого времени” для других участников дорожного движения (например, пересекающихся направлений, левых поворотов, пешеходов и велосипедистов), если они не могут быть должным образом компенсированы.

Если отдельные фазы цикла должны быть пропущены, чтобы ускорить общественный транспорт, то личный транспорт или пешеходы могут столкнуться с длительным ожиданием, которое для них недопустимо. Поэтому другие запрошенные фазы, которые конфликтуют с общественным транспортом, должны быть сдвинуты только в рамках общего светофорного цикла, но все равно должны обслуживаться в каждом цикле, если это возможно.

Как правило, время ожидания или длина очереди транспортных потоков, на которые влияет запрос фаз, должны быть ограничены. Эти транспортные направления, а также другие потоки могут получать дополнительные зеленые интервалы, если общественный транспорт их не запрашивал.

На перекрестках с резервами пропускной способности общественному транспорту может быть отведен высокий приоритет в алгоритме управления, т.е. возможны далеко идущие вмешательства. На перекрестках в зонах плотной улично-дорожной сети с множеством направлений и с высокой нагрузкой и высокими объемами общественного транспорта, уровень приоритета общественного транспорта, как правило, будет ниже.

Если на перекрестках есть запросы от или в разных направлениях, необходимо установить дополнительные приоритеты в соответствии с транспортной и эксплуатационной точки зрения. Это особенно актуально для перекрестков, на которых общественный транспорт ходит в нескольких направлениях. Так, например, фазы поворота трамвая могут помешать прямолинейному движению трамвая следовать запланированному маршруту в рамках Зеленой волны.

Такого самоблокирования перекрестка можно избежать, выделив отдельные направления для поворота и предоставив несколько возможностей для запроса фазы поворота в пределах одного общего цикла.

Если доступна информационная система управления и мониторинга общественного транспорта, информация о фактическом движении трамваев и автобусов по сравнению с заданным расписанием (опережение расписания или отставание) может быть интегрирована в управление светофорной программой. Оценка текущей задержки имеет смысл для нескольких конкурирующих направлений, поэтому задержанному транспортному средству может быть назначен более высокий приоритет. Если известна текущая занятость транспортных средств, дополнительно можно минимизировать целевое значение «время ожидания человека».

6.2.4 Возможности формирования фазы общественным транспортом

При раннем обнаружении ОТ (например, датчиком) запрашиваемая фаза включается в то время, как общественный транспорт подъезжает к перекрестку. Эта фаза может быть сохранена либо в течение определенного в цикле максимального периода, либо прервана после прохождения автобуса. Следовательно, время цикла на отдельном перекрестке и красные фазы для пересечений могут изменяться. На перекрестках с резервами пропускной способности компенсация не требуется.

6.3 Индивидуальные меры

6.3.1 Расположение остановок

Расположение остановок в районе перекрестка должно определяться в тесной связи с контролем сигнала, чтобы избежать ненужных потерь времени для общественного транспорта. Например, на участках зеленой волны можно позаботиться о том, чтобы красный период между концом и началом двух последовательных зеленых волн совпадал с остановкой. Или расположение остановок поочередно до и после регулируемых перекрестков тоже может иметь смысл. Это позволяет трамваям или автобусам присоединиться к Зеленой волне движения личного транспорта от остановки перед перекрестком до следующей остановки ниже за перекрестком. Затем общественный транспорт может проехать без влияния фазы для личных авто до следующей остановки, которая снова находится перед перекрестком.

Расположение остановок перед перекрестком имеет то преимущество, что потерянное время из-за сигнализации может быть дополнительно использовано для посадки и высадки пассажиров.

Если учитывать только автобусы едущие прямо и с правым поворотом, их остановки могут быть расположены непосредственно перед перекрестком. Таким образом, водители автобусов могут руководствоваться разрещающим сигналом размещенным в виде светофора для общественного транспорта или отдельного светофора с предварительным разрешающим сигналом, что позволяет им выехать на перекресток прежде чем легковой трафик (смотри раздел 6.3.3).

Расположение остановок после перекрестка имеет то преимущество, что зеленая фаза на следующих светофорах может быть запрошена заранее и будет точно переключена вовремя для общественного транспорта, поскольку будет достаточное время подготовки, а непредсказуемая продолжительность посадки на остановке не имеет значения.

Трамвайные остановки после перекрестков, расположенные в центре проезжей части, но без остановочных островков, могут быть организованы только в том случае, если 1) трамваи запрашивают зеленый для пешеходов для пересечения проезжей части на детекторе при прохождении через перекресток или 2) если выбранная последовательность фаз в программах фиксированного времени сигнала гарантирует, что пешеходы получат зеленый цвет сразу после прохождения трамвая. Таким образом, зеленый период, выделенный для пересечения полос движения, не должен быть короче времени, необходимого для посадки и высадки пассажиров. В обоих случаях на остановке не должны появляться поворотные потоки пересекающего движения, сигнализируемые отдельно сигналами направления. Это также должно соблюдаться для остановок после пешеходных сигналов таким же образом. Другими словами пешеходам должна быть обеспечена зеленая фаза для безопасной посадки высадки из трамвая на все время остановки без пересечения с автомобилями, в том числе поворачивающими.

Если остановка для автобусов с левым поворотом не может быть расположена после перекрестка, рекомендуется установить перемычку очереди («автобусный шлюз»), при этом остановка должна быть не менее 30 м до перекрестка. В качестве альтернативы, автобусы с левым поворотом, выезжающие из автобусного отсека, могут запросить фазу непосредственно перед перекрестком (см. Раздел 6.3.3).

При размещении остановок необходимо также позаботиться о том, чтобы они были легко доступны (минимизация пешеходных расстояний, пересадочное движение). Дальнейшие детали были были описаны в RAS-Ö и листке мер по ускорению местного общественного транспорта с трамваями и автобусами .

6.3.2 Динамические Остановки

Если на трамвайных остановках перед регулируемыми перекрестками не могут быть организованы посадочные островки, динамические остановки (“временные островки”) могут быть созданы размещением дополнительными светофорами. Их задача состоит в том, чтобы вовремя расчистить или сохранить свободными полосы движения на остановках до того, как пассажиры начнут садиться и выходить. В случае небольших остановочных островков и больших объемов пассажиров динамические остановки могут облегчить и обезопасить процессы посадки и высадки.

Дополнительные светофоры для динамических остановок должны быть расположены на подходе до основных светофоров перекрестка. Участники дорожного движения не обязательно ожидают их там, поэтому необходимо позаботиться о том, чтобы сигналы были особенно хорошо заметны (см. раздел 9.2.2). Если это возможно, сигналы также должны повторяться над полосами движения. Сигналы, которые не переключаются в каждом цикле, должны показывать последовательность ВЫКЛЮЧЕН — ЖЕЛТЫЙ — КРАСНЫЙ — ВЫКЛЮЧЕН, при этом период желтого цвета должен длиться 5 секунд.

Динамические остановки могут быть запланированы для остановок на перекрестках, а также для остановок на открытом участке между перекрестками. Запрос фазы инициируется трамваем по детектору, который, как показано на рисунке 24а, установлен до сигнала K1 для автомобильного движения на расстоянии приблизительно в длину трамвая .

Водителей выводят из окружения – Коммерсантъ Краснодар

Восьмого ноября в силу вступает новая редакция Правил дорожного движения: при отсутствии знаков приоритета въезжающие на круговой перекресток водители должны уступать дорогу тем, кто по кругу едет. Опрошенные „Ъ“ эксперты обращают внимание, что водителей нововведение не должно сбивать с толку: прежде всего надо обращать внимание на знаки.

Правила дорожного движения (ПДД) дополнены пунктом, сформулированным так: при въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3 «Круговое движение», водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по перекрестку. Таким образом, вводится единый принцип «на круге — главный».

Автомобилист, подъезжая к круговому перекрестку, должен обратить внимание на знаки. Знак 4.3 (синий круг с тремя стрелками) обязывает его уступить дорогу тем, кто едет по кругу. Аналогичная ситуация, когда вместе со знаком 4.3 установлен указатель 2.4 «Уступи дорогу» (перевернутый треугольник). Отметим, что термин «уступи дорогу», расшифрованный в правилах, означает «не создавать помех»: водитель не должен «начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения изменить направление движения или скорость». Однако если перед перекрестком установлен знак «Главная дорога» (он может сопровождаться информационной табличкой, поясняющей, какой конкретно части круга отдан приоритет), то въезжающий на круг имеет приоритет перед остальными участниками движения.

Введение принципа «главный — на круге» обсуждалось с середины 2000-х, так принято в европейских странах. В России до сих пор действовал принцип помехи справа (при отсутствии знаков), но он путал многих, говорили эксперты. В итоге инициатива дошла до правительственной комиссии по безопасности дорожного движения (возглавляет первый вице-премьер Игорь Шувалов), в ГИБДД ее поддержали, премьер Дмитрий Медведев подписал постановление.

В Москве, как уже сообщал „Ъ“, водители нововведение не заметят. В столице более 50 перекрестков с круговым пересечением, приоритет проезда на них регулируется знаками, которые остаются, по ним и нужно ориентироваться. Более того, большая часть таких перекрестков в Москве уже давно с приоритетом двигающихся на круге. В Санкт-Петербурге организация движения на перекрестках также не поменяется, сообщили „Ъ“ в городской дирекции по организации дорожного движения, новые знаки установлены не будут, старые останутся на месте. Всего в городе, по оценкам дирекции, «не более полутора десятков» круговых перекрестков. В Краснодаре тоже ничего не поменяется, заявил „Ъ“ замдиректора городского департамента транспорта и организации дорожного движения. В Ульяновске на перекрестках в городе и так действует приоритет на круге, за исключением так называемого Пушкаревского кольца, рассказал глава Управления дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта Ульяновска Игорь Бычков. «Это очень сложный перекресток с очень интенсивным движением — там ситуация может ухудшиться, и пока мы не знаем, что там делать. С каждой стороны подходит по три-четыре полосы прямого и столько же — обратного движения. Кроме того, через перекресток проходят трамвайные линии по разным направлениям, причем трамваи также движутся по кругу»,— рассказал он. По его словам, если исполнить требование ПДД, отдав приоритет автомобилям на круге, это приведет к усложнению обстановки и заторам. Буквально на днях городские власти смогли найти решение, сообщил господин Бычков. «Схема движения на кольце останется прежней. Мы снимаем знак „Круговое движение“, при этом остается знак с направлениями движения главной дороги».

«Вводимое единообразие, несомненно, должно снизить аварийность на круговых перекрестках,— уверен первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков. — Но необходимо время для закрепления единого принципа проезда у водителей на рефлекторном уровне». «Проблем возникнуть не должно,— считает эксперт по безопасности дорожного движения юрист Катерина Соловьева. — Главное — помнить, что в первую очередь водитель должен соблюдать знаки и учитывать, что кто-то новых правил может и не знать». «До изменений в правилах была колоссальная путаница: половина водителей считали, что главные те, кто на круге, другая половина — что действует правило помехи справа,— говорит координатор движения „Синие ведерки“ Петр Шкуматов. — Это привело к формированию народного правила: первым едет тот, кто наглее. В течение ближайших шести месяцев всем рекомендую проезжать круговое движение максимально осторожно, руководствуясь правилом трех Д: дай дорогу дураку».

Иван Буранов, Анна Перова

Главные новости от “Ъ-Кубань”

Что означают треугольные дорожные знаки?

Возможно, вы никогда не задумывались о формах дорожных знаков, когда едете по шоссе, но на самом деле особая форма, в которой построен каждый знак, имеет большое значение. Например, восьмиугольный знак всегда означает «Стоп», и это делает его легко узнаваемым, наряду с поразительной красной окраской.

Другие классы плакатов также имеют определенные формы, и на это есть причина.Даже если водитель не может сразу увидеть текст или символ, нанесенный на дорожную табличку, форма и цвет всегда будут видны, и оба эти фактора помогут определить тип знака. Знание типа плаката, который вы видите впереди, может дать вам немного больше времени, чтобы отреагировать, поэтому, когда вы все же увидите текст или символы, вы будете готовы предпринять соответствующие действия.

В некоторых случаях форма табло ограничивается одним конкретным видом дорожной инструкции и только одним.Это верно как для восьмиугольного знака «Стоп», который имеет одно значение, так и для перевернутого треугольника, который также имеет одно значение. Индикаторы других форм могут передавать различные сообщения в зависимости от их конкретных форм.

Например, ромбовидные табло обычно предупреждают о потенциальных опасностях на проезжей части впереди. Дорожные знаки круглой формы часто используются для предупреждения водителей о приближающихся железных дорогах. Табло в форме пятиугольника предупредит вас о том, что вы собираетесь войти в школьную зону.Таблички с вертикальными прямоугольниками обычно информируют водителей о местных правилах, таких как ограничения скорости. Знаки, представляющие собой горизонтальные прямоугольники, служат для водителей различными ориентирами и имеют довольно широкий смысл с точки зрения значения, которое они передают автомобилистам.

Что означает треугольник на дорожных знаках?

Знаки в форме треугольника, которые вы видите на проезжей части, всегда будут означать «Урожайность», и их легко идентифицировать, потому что они всегда перевернуты, а острие треугольника направлено к земле.Все стороны треугольника равны, и плакат, как правило, будет окрашен в красный или белый цвет с красной каймой, чтобы быстро привлечь ваше внимание. Таблички в форме треугольника не используются для каких-либо других сообщений о дорожном движении, поэтому всякий раз, когда вы их где-то увидите, вы можете ожидать, что вам придется уступить дорогу другим водителям, идущим впереди.

Всегда ли имело это значение?

Знак перевернутого треугольника используется во всем мире с 1925 года, когда он был впервые установлен на немецких автомагистралях, но в то время он не имел нынешнего значения урожайности.Здесь, в Соединенных Штатах, первый фактический знак уступки был установлен в Талсе, штат Оклахома, в 1950 году, и его дизайн был разработан городским полицейским. Хотя первоначальный дизайн был ближе к форме трапецеидального камня, сам плакат был улучшен и усовершенствован в более поздних версиях, и в конечном итоге превратился в перевернутый равносторонний треугольник, который сегодня мы узнаем как плакат «Урожайность».

Что должен делать водитель, увидев этот знак?

Каждый раз, когда вы видите знак «Уступи», это означает, что вы должны позволить другим водителям ехать первыми, и вы, как правило, увидите такие знаки, размещенные на перекрестках, поскольку именно там обычно возникают проблемы с полосой отвода.Водители, приближающиеся к перекрестку без указаний относительно того, какое транспортное средство должно проехать перекресток первым, будут оставлены на собственное усмотрение в отношении полосы отчуждения.

Это может вызвать множество недоразумений и неверных суждений, потому что многие водители от природы более или менее агрессивны, чем другие. Если, например, четыре очень агрессивных водителя прибыли на перекресток одновременно, каждый из них может захотеть перейти на полосу отчуждения, и все четверо могут проехать перекресток одновременно.

Вот почему так важно иметь индикаторы урожайности, чтобы дать некоторое представление о том, кто должен иметь полосу отчуждения в той или иной области. Когда вы приближаетесь к перекрестку и видите знак Yield, вам следует подготовиться к тому, чтобы дать другим водителям право преимущественного проезда впереди. Вы также должны быть начеку для любых пешеходов, которые могут переходить улицу, или любых велосипедистов, которые могут случайно использовать проезжую часть рядом с вами.

Вся цель наличия этих табло Yield состоит в том, чтобы обеспечить безопасное движение транспортных средств через перекресток с минимальным количеством путаницы со стороны водителей транспортных средств.Без этих индикаторов урожайности, установленных на перекрестках, могло бы возникнуть гораздо больше недоразумений и гораздо больше дорожно-транспортных происшествий на дорогах этой страны.

Приобрести дорожные знаки, соответствующие стандарту MUTCD

Если вашему сообществу нужны треугольные знаки или любой другой вид табло для контроля дорожного движения, то их можно заказать в Worksafe Traffic Control Industries. У нас есть все виды плакатов, которые могут вам понадобиться, или мы можем быстро их изготовить, чтобы удовлетворить любые ваши потребности в управлении дорожным движением.Свяжитесь с нами сегодня, если у вас возникнут какие-либо вопросы о нашей продукции или для размещения заказа на высококачественные дорожные указатели, вспомогательное оборудование или аксессуары.

Кто должен соблюдать дорожные знаки в форме ромба?

В Великобритании дорожные знаки в форме ромба используются для инструктирования водителей трамвая. Таким образом, водители трамвая — это люди, которым необходимо напрямую подчиняться своим правилам. Тем не менее важно знать их значение, если вы хотите безопасно пользоваться дорогой. Они также являются важной частью дорожного кодекса, и вам могут задать вопросы о них во время теоретического экзамена.Таким образом, вы должны знать, для кого они предназначены и на что указывают. Это поможет вам безопасно использовать дорогу для себя и других участников дорожного движения.

Что делать, если вы видите дорожный знак в форме ромба?

Даже если вы не водитель трамвая, вы все равно должны обращать внимание на ромбовидный дорожный знак. Например, вы должны быть готовы уступить дорогу, если увидите дорожный знак в форме ромба, особенно если вы также видите разметку трамвайной зоны. Маркировка трамвайной зоны может указывать на зону, по которой трамваи имеют право проезжать, а вы — нет.Однако в некоторых случаях вам может потребоваться проехать через обозначенную полосу для трамвая. Найдите время, чтобы узнать о правилах и особых обстоятельствах, касающихся трамваев, в Правилах дорожного движения. Это поможет вам подготовиться к ожидаемому движению вокруг трамвайных путей и соответственно скорректировать скорость.

Теоретический тестовый вопрос

Вы ответили на вопрос теоретического теста: Кто должен соблюдать дорожные знаки в форме ромба? Давайте рассмотрим каждый ответ по очереди и проверим ваше понимание этой области.

Водители грузовиков

Неправильно! Знаки для водителей грузовиков используют стандартные формы знаков и цветовую кодировку с дополнительными сообщениями для водителей грузовиков при необходимости.

Водители трамвая

Правильно! Знаки в форме ромба должны соблюдаться водителями трамвая. Однако водители должны знать, что они имеют в виду, чтобы быть уверенными в том, что они могут предвидеть свои движения и безопасно делить дорогу, когда есть трамвайные линии.

Водители автобусов

Неправильно! Знаки для автобусов обычно синего цвета и сопровождаются специальной дорожной разметкой. Если для автобусов не указано иное, применяются стандартные ограничения.Однако некоторые маршруты используются только для автобусов и трамваев, поэтому водителям автобусов важно знать инструкции на дорожных знаках в форме ромба.

Таксисты

Неправильно! Хотя водители такси должны знать, что означают дорожные знаки в форме ромба, они не обязаны подчиняться указаниям этих знаков.

Список литературы

В разделе 7 официального руководства DVSA по вождению указано:

Знаки в виде ромбов или светофоры белого цвета дают указание только водителям трамвая.

На странице 31 документа «Знай свои дорожные знаки» указано:

Правило 300 Дорожного кодекса гласит:

Вы, , НЕ ДОЛЖНЫ выезжать на дорогу, полосу или другой маршрут, зарезервированный для трамваев. Будьте особенно осторожны, если по дороге едут трамваи. Вам следует избегать движения прямо по рельсам и следить за тем, чтобы трамваи выезжали с главной проезжей части на зарезервированный маршрут, чтобы вы не следовали за ними. Ширина, занимаемая трамваями, часто обозначается трамвайными полосами, отмеченными белыми линиями, желтыми точками или другим типом дорожного покрытия.Знаки в виде ромбов и светофоры белого цвета дают указание только водителям трамвая.

Закон RTRA разделы 5 и 8

Сохранить

В чем разница между yield и merge? — Mvorganizing.org

В чем разница между yield и merge?

Остановившийся водитель уступил дорогу другому. Оба водителя имеют равные права проезда и ответственность в случае слияния. Слияние НЕ то же самое, что доходность.Так что не гудите на выходе у тех, у кого нет возможности безопасно войти в движение или другой подход.

Что означает синий знак?

Большинство нормативных знаков имеют круглую форму. КРАСНОЕ КОЛЬЦО или КРАСНЫЙ КРУГ указывает на запрет. СИНИЙ КРУГ обычно дает положительное (обязательное) указание или указывает маршрут для использования только определенными классами транспортных средств (см. Разделы о знаках для трамвая и знаках для автобусов и велосипедов).

Что такое желтый треугольник?

Знаки опасности известны во всем мире.Желтый треугольник показывает, что мы должны быть осторожны, находясь в зоне, обозначенной знаком. Помимо желтого треугольника, символы внутри каждого треугольника предупреждают об опасности.

Что означает желтый знак в машине?

противобуксовочная лампа

Что означает сигнальная лампа оранжевого треугольника?

Система стабилизации автомобиля

Как называется предупреждающий знак?

Символ черепа и скрещенных костей, состоящий из человеческого черепа и двух костей, скрещенных вместе позади черепа, сегодня обычно используется как предупреждение об опасности смерти, особенно в отношении ядовитых веществ….Символ яда.

☠
Знак опасности
В Юникоде	U + 2620 ☠ ЧЕРЕП И ПЕРЕКРЕСТОК (HTML ☠)

Какой формы предупреждающий знак?

Алмаз

Какие 8 цветов дорожных знаков?

Что означают восемь цветов, используемых для дорожных знаков: красный, желтый, белый, оранжевый, черный, зеленый, синий, коричневый? Красный -> Стоп, Доходность или Запрещено. Желтый -> Предупреждение.Белый -> Нормативный.

Какие 6 видов специальной разметки проезжей части?

Полосы поворота, полосы с двусторонним движением, полосы для HOV, ограничения на парковку, желтые и белые линии.

Какие дорожные знаки встречаются чаще всего?

Вот 9 популярных дорожных знаков и их значения:

• Знаки оленьих переправ.
• Держите правые знаки.
• Знаки «Мужчины за работой».
• Велосипедные знаки запрещены.
• Знаки разворота запрещены.
• Знаки пешеходных переходов.
• Знаки ограничения скорости.
• Знаки остановки.

Что такое дорожный знак?

Шоссе впереди разделено каким-либо физическим барьером или срединной полосой. Знак «Разделенная автомагистраль» означает, что две полосы встречного движения на шоссе впереди разделены каким-либо физическим барьером или средним слоем, таким как ограждение, бетонный барьер или полоса земли.

Трамвайные сигналы в Германии

Трамвайные сигналы в Германии основаны на правилах строительства и эксплуатации трамвая (BOStrab).Движущиеся сигналы (от F 0 до F 5) представляют собой так называемые полосовые сигналы, которые также применимы к некоторым другим транспортным средствам, используемым в местном общественном транспорте. Сигналы бара есть и во многих других странах. Ниже приводится выборка действительных сигналов в соответствии с BOStrab, включая «старые» сигналы новых федеральных земель, которые все еще действительны в соответствии с местными правилами обслуживания дорожного движения (DF), а также регионально допустимые сигналы. Некоторые из показанных здесь сигналов также используются для используемых троллейбусов (в дополнение к сигналам бара, сигналы St 1 — St 7 и G 2a).Если есть региональные отклонения от BOStrab, они прямо разрешены (Раздел 65 (3) BOStrab), при условии, что орган технического надзора не запрашивал или не запрашивал изменения в соответствующем случае.

Главный и дальний сигналы

Главный и дальний сигналы используются на участках маршрута с защитой поездов. Они предназначены только для световых сигналов и, как и предупредительные сигналы, которые в BOStrab называются «предупредительными сигналами», соответствуют железнодорожной системе H / V-сигнализации.Таким же образом они могут дополняться сигналами скорости G 1 и G 2.

Однако во многих компаниях другие формы также возникают в связи с техническим развитием. Типичным случаем является многосекционная сигнализация с желтым цветом на основных сигналах и согласование удаленных сигналов только с одним желтым и одним зеленым светом.

Для защиты маршрутов в классических уличных сетях и сетях легкорельсового транспорта предварительную сигнализацию часто не используют из-за лучшей тормозной способности по сравнению с рельсовыми транспортными средствами.Основные сигналы часто дополняются мачтовыми знаками, которые регулируют поведение в случае неисправности. Однако, за исключением идентификатора местоположения So 3 с наклонной черно-белой полосой и белого, желтого, белого, желтого и белого знака на мачте So 4, они не включены в BOStrab. Часто используются белые, красные и белые знаки на мачтах, известные от железнодорожных компаний.

Дорожные сигналы при движении с виду

Сигнальная система для трех направлений в Галле (Заале) на Franckeplatz Сигнальная система для двух направлений для автобусов и трамваев в Галле (Заале) на Franckeplatz

Дорожные сигналы сгруппированы на экранах сигналов с одним-пятью фонарями.Для каждого направления движения имеется отдельный передатчик сигналов, то есть до трех рядом друг с другом. На рисунке вверху справа сигнальная система может отображать следующие сигналы (сверху вниз): слева «Сигнал идет», F 0, F 4, F 3; Средний «сигнал приходит», F 0, F 4, F 1; и справа «Сигнал идет», F 0, F 4, F 2. Он показывает остановку для всех направлений и ожидает свободного движения для прямого направления.

Если автобусы или троллейбусы местного общественного транспорта используют маршруты, отделенные от дорог общего пользования, для автобусов также предусмотрены дорожные сигналы с F 0 по F 5.Сигналы для автобусов и трамваев часто обозначаются дополнительными знаками в соответствии с разделом 39 СтВО.

Верхний рисунок показывает слева направо: первый сигнал «Halt» (F 0), в середине комбинация «Halt» (F 0) и под «Expect halt» (F 4), не предусмотренных в SOStrab, справа снова «Halt» (F 0). Среднее представление оценивается локально (например, согласно DFStrab HAVAG в Галле (Заале) с другим значением для F 4) как объявление для сигнала F 2, F 3 или F 5 (аналог «красно-желтого» в StVO), однако, с юридической точки зрения будет «бессмысленным представлением» «стоп» и «ожидать остановки» на основе текущего статуса BOStrab.

На рисунке ниже слева направо: первый сигнал для автобуса прямо вперед: «Сигнал идет», F 5; второй сигнал для прямых трамваев: «Сигнал идет», F 0, F 4, F 1; третий сигнал для поворота автобуса направо: «Сигнал идет», F 5; четвертый сигнал для трамваев, поворачивающих направо: «Приходит сигнал», F 0, F 4, F 2. На иллюстрации система сигнализации для трамваев в настоящее время показывает остановку для движения прямо вперед и ожидает остановки для поворота вправо.

Сигналы зазора

Сокращение	означает	описание	изображение
(Hp 3)	Остановка ожидается при следующем основном сигнале	желтый свет

9013 может быть белым или желтым, сигнал A 2b — белым или зеленым.

Сигналы скорости

Кодовый номер сигналов скорости должен быть умножен на десять. Тогда, аналогично железной дороге, вы получите допустимую скорость в километрах в час. В некоторых случаях скорость отображается полностью, например 20 для 20 км / ч. Есть также дисплеи, которые сообщают водителям общественного транспорта оптимальную скорость, например B. насколько быстро он должен / может ехать, чтобы после остановки на остановке он не препятствовал следующей поездке до остановки, стоя на светофоре и блокируя остановку.

Сигналы защиты

Сигналы переключения

Signal St 7 с разделителями секций слева и справа

В современных системах St 1 и St. 2 обычно уже не о контактах (контактной линии), а о датчиках другого типа. Сигналы St 3–6 и 8 по внешнему виду и значению соответствуют сигналам линии соприкосновения El 1, 2 и 4–6 немецкой железнодорожной книги сигналов.

Стрелочные указатели

Полная система указателей поворота для всех трех направлений Стрелочная сигнализация для двух стрелок подряд Наклонная стрелка также может использоваться для обозначения двух последовательных стрелок.

Символы в основном желтые, допускается и белый цвет.W. 14 доступен только как белый на черной доске.

Стрелочная сигнализация показывает направления для каждой стрелки. От одного до четырех сигнальных огней расположены один под другим. На рисунке вверху справа это может быть показано сверху вниз: W 0, W 11, W 13 и W 12. В этом случае система сигналов применяется к двум точкам подряд. Это показывает, что поезд, который можно увидеть слева, блокирует стрелку в позиции слева. Ни один другой поезд в данный момент не может изменить состав движения.Кроме того, переключатель может двигаться с полной заданной скоростью. Например, если две стрелки могут указывать влево подряд, это также может быть показано двумя сигналами рядом друг с другом (см. Рисунок справа). Разница между W 1, W 2 и W 3 с одной стороны и W 11, W 12 и W 13, с другой, состоит в том, что переключающее устройство в соответствующем конечном положении в первом случае только фиксируется. с принудительной посадкой (выключатель без блокировки), а во втором случае — с плотной посадкой (выключатель заблокирован).

Сигналы контроля железнодорожных переездов

Аббревиатура	значение	Изображение или описание
A 1	закройте дверь
A 2b

Сокращение	обозначение	значение	Изображение или описание
Bu 0	Сигнал не горит	Остановка перед железнодорожным переездом — продолжать движение в зависимости от дорожной обстановки.
Bu 1	Сигнал мигает белым	Можно использовать железнодорожный переезд
Bu 2	Уведомление о переезде	Ожидайте сигнала контроля

Специальные сигналы

Вс 5 на Franckeplatz в Галле (Заале): двух встречных поездов, поворачивающих налево, не встретили.

Специальный сигнал So 5 может также использовать дополнительный сигнал для указания маршрута, к которому относится этот знак.На рисунке выше запрещен поворот налево только для двух поездов. Поскольку это не более длинный маршрут, в качестве исключения отсутствует сигнал окончания. So 6.

Старые сигналы с локальной достоверностью

Эти сигналы остаются локально действительными, частично заменяются сигналами после BOStrab и часто действительны в параллельно с новыми сигналами.

Значение сигналов St 7–11 соответствует управляющим сигналам F 0–4, хотя также возможны другие комбинации, такие как «свободный вправо и влево».

Региональные сигналы

В зависимости от местных условий существуют сигналы, действительные только для региона.

изображение	значение
	Номер явки (только в Галле (Заале) и Дрездене)
	Обратите внимание на полосу отвода согласно StVO
	Конец пути контакта; в Галле (Заале) в соответствии с местным DFStrab, конец согласованного выпуска
	Дуйсбург, Эссен, Мюнхен: вступил в силу запрос контакта
	Двери справа, остановка после поворота поезд в Галле (Заале) с двусторонним транспортным средством MGT-K
	Влияние сигнала (приоритет местного общественного транспорта), локально также «путь занят» Stuttgart Trams: Zs 11, индикатор рабочего состояния, он находится под сигналами, которые могут быть значительно затемнены в часы работы. [1] В Галле (Заале) в соответствии с местными правилами эксплуатации DFStrab (сигнал имеет разные значения в зависимости от места установки) Согласно DFStrab St 9b
	Штутгартские трамваи: предварительный сигнал, позволяет перейти к следующему сигналу [1]
	Штутгартские трамваи: дополнительный сигнал H5, позволяет ввести остановку на скорости до 30 км / ч, например, если поезд отправляется туда [1]
	Штутгартский трамвай: предупреждающий сигнал h5 , позволяет продолжить движение со скоростью до 20 км / ч до следующего главного сигнала, буферной остановки, стационарного поезда [1]
	Трамвай в Гейдельберге и Мангейме: магнитный контакт «M».Буква «M» означает, что магнит транспортного средства (катушка связи) железнодорожного вагона расположен над контуром запроса. После нажатия кнопки переключения запрашивается сигнал и появляется «A» (регистрация) частично в том же поле сигнала.
	Эссен, Крефельд: приемник сообщений — автомобиль находится над катушкой муфты — нажмите здесь кнопку переключателя
	Tram Heidelberg: «WF» означает поворот. Он установлен в Гейдельберге на площади Бисмаркплац и означает, что вагон не выезжает на пень для поворота, а поворачивает по обычному пути.
	вошел в систему сигнализации. Дождитесь пересадки в Галле (Заале), Бохуме, [2] Эссен и Мюльхайм (Рур) (вопреки расписанию; также для перехода между автобусами и трамваями).
	Скоро появится сигнал движения
	Всегда свободный ход, даже когда светофор показывает стоп (красный) (постоянная F1 в качестве сигнального табло)
	Переключатели, которые необходимо сбросить — Переключатели должны быть сброшены в указанном направлении сразу после движения.грамм. переключатель, стоп). Знак E (G 3) опускается.
	Ожидать F0 при следующем сигнале движения
	Ожидать F1 при следующем сигнале движения
	W0: Переключатель включен и не может быть изменен. F6: Нарушена система переключателей / сигнализация [2]
	Трамвай Карлсруэ: Sun 11 — однопутный участок, занятый встречным поездом
	Ганноверский трамвай, точка медленной скорости (G 5) Треугольная желтая табличка с одной стороны с белой рамкой и черными цифрами.Цугшпитце может передавать сигнал G 5 на указанной максимальной скорости.
	Ганноверский трамвай, ограниченная аварийная остановка (Sh 3e) Поезд следует останавливать перед платформой с помощью рабочего тормоза, при необходимости — с помощью аварийного тормоза. Сигнал перед платформой по направлению движения.
	Ганноверский трамвай, уступите дорогу (Sh 9) Равносторонний белый треугольник сверху.Обозначает точку, в которой необходимо соблюдать преимущественное право проезда другого рельсового транспортного средства.
	Ганноверский трамвай, обратите внимание на индикатор максимального значения (вс 7) Белый квадратный щит с красным треугольником, направленным вверх. Этот сигнал можно использовать для увеличения максимально допустимой скорости в системе защиты поезда.
	Ганноверский трамвай, движение с ограничением скорости и видимость (защита поездов) (H 3) Один зеленый и два желтых световых сигнала
	Эссенский трамвай, подъезжайте к частичной занятые пути или запасные пути (защита поездов) (h4) Желтый световой сигнал
	Трамвай Эссена, замещающий сигнал: нажмите кнопку разблокировки, двигайтесь по прямой видимости до тех пор, пока не пройдете второй главный сигнал, показывающий «свободный проезд» . A b Bogestra AG: SO Strab, Приложение 5 к DF Strab «, по состоянию на июль 2004 г. Какие 7 примеров нормативного знака? — AnswersToAll Какие 7 примеров нормативного знака? К нормативным знакам относятся знаки остановки, знаки уступки, знаки ограничения скорости, знаки запрета на вход, знаки для инвалидов, знаки с односторонним движением и знаки HOV. Какие нормативные знаки приведу на нескольких примерах? Они дают автомобилистам и пешеходам инструкции о том, как передвигаться — или не двигаться — по территории.Примеры нормативных знаков включают стоп, уступить дорогу, не входить, налево запрещен поворот, направо запрещен поворот, запрещена парковка, ограничение веса, ограничение скорости, движение в одну сторону и полоса движения впереди. Как выглядят нормативные знаки? Правила дорожного движения передаются в виде прямоугольных знаков с более длинным направлением, вертикальным или квадратным. Дополнительные регулирующие знаки — восьмиугольники для стопа и перевернутые треугольники для доходности. Знаки в форме ромба обозначают предупреждения. Прямоугольные знаки с более длинным направлением по горизонтали предоставляют ориентировочную информацию. Какой нормативный знак является наиболее распространенным? Термины в наборе (21) знак нормативный. регулирует или контролирует движение транспорта. Четыре самых распространенных нормативных знака. знаки остановки. знака остановки. должен полностью остановиться перед первой отмеченной белой сплошной линией. знака уступки. знака ограничения скорости. железнодорожных перекладины. предупреждающий знак. путеводный знак. Какого цвета предупреждающие знаки? Здоровье и безопасность (Правила безопасности в отношении знаков и сигналов) 1996 Тип Форма Цвет ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ Эти знаки предупреждают о потенциальных рисках Треугольная ЖЕЛТЫЙ с черным символом или текстом ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ Знаки, требующие действий или действий, способствующих безопасности Циркуляр СИНИЙ с символом или текстом белого цвета Являются ли нормативные знаки законом? Нормативные знаки указывают и усиливают законы и правила дорожного движения, которые применяются постоянно или в определенное время или в определенных местах.… Каковы функции регулирующих дорожных знаков? ВИД ЗНАКА НАЗНАЧЕНИЕ ОБЫЧНАЯ ФОРМА Регулирующие знаки Регулирующие знаки регулируют и контролируют действия участников дорожного движения. Какой обычно цвет и форма регулирующего знака? Нормативные знаки обычно представляют собой белые прямоугольники с черными буквами или символами. Нормативные знаки, указывающие на запрет, также могут быть красного цвета. Какие цветовые комбинации используются для нормативных знаков? Цвета и формы вместе Эти комбинации включают: Красные восьмиугольники: нормативные.Желтые ромбы: предупреждения. Зеленые прямоугольники длиннее по горизонтали: ориентир. Какого цвета знак школьного перехода? Для школьных знаков, таких как школьный переход или остановка школьного автобуса впереди, фон должен быть флуоресцентным желто-зеленым. Наиболее типичные предупреждающие знаки, такие как знаки поворота или остановка впереди, должны иметь желтый фон. Что означает желто-черный ромбовидный знак? Многие дорожные знаки предупреждают вас о том, что вам нужно снизить скорость или следить за опасностями или особыми условиями впереди.Большинство предупреждающих знаков имеют желтый цвет и ромбовидную форму с черными буквами или символами. Этот знак означает, что олени часто переходят дорогу. Притормози, рядом могут быть олени. Впереди на дороге неровность. Какой формы предупреждающий знак? алмаз Что означает этот предупреждающий знак? Предупреждающий знак — это знак, указывающий на потенциальную опасность, препятствие или состояние, требующее особого внимания. Некоторые из них представляют собой дорожные знаки, указывающие на опасности на дорогах, которые могут быть не очевидны для водителя. Какие примеры знаковых знаков? лингвистический знак (письменное или устное слово), имеющий физическое сходство, а не произвольное отношение к своему референту. Примеры включают звукоподражательные монеты, такие как choo-choo (поезд), и знаки, используемые в языках пиктографии. Что означают треугольные дорожные знаки? Самыми распространенными формами дорожных знаков являются круги, треугольники и прямоугольники. Круглые знаки используются для приказов; обычно то, что вы должны или не должны делать.Треугольные знаки предупреждают водителей о приближающихся опасностях или изменении транспортного потока. Как называются дорожные знаки? Дорожные знаки или дорожные знаки — это знаки, устанавливаемые сбоку от дороги или над ней, чтобы давать инструкции или предоставлять информацию участникам дорожного движения. Самыми ранними знаками были простые деревянные или каменные вехи. Что означает красный треугольник с Фордом? Ford — это мелкое место с хорошей опорой, где реку или ручей можно пересечь вброд или внутри транспортного средства, намочив колеса.«По сути, это предупреждение о том, что ваш автомобиль может намокнуть. Если вы видите этот знак, двигайтесь медленно, но также оцените, насколько чистыми будут ваши колеса после этого. Что означает знак в форме ромба? Дорожные знаки в форме ромба всегда предупреждают о возможных опасностях впереди. Это дорожные знаки, временные дорожные знаки, а также некоторые знаки для пешеходов и велосипедистов. Дорожные знаки в виде вымпелов предупреждают водителей о запретных для проезда зонах. Для железнодорожных знаков используются дорожные знаки круглой формы. Что означает красный треугольник с трамваем? Впереди переход трамвая Какой знак запрещен? Стандартные знаки запрета входа / доступа содержат символ жалобы EN7010: мужчина с вытянутой рукой, пальцами вверх и ладонью наружу. Этот мужчина помещен внутри запрещающего символа (красный кружок с диагональной линией) стандартного формата красного запрещающего знака. Что означает этот знак P? Синий знак парковки с белой буквой «P» часто помещают на белую табличку, на которой указаны ограничения и правила парковки, подробно описанные ниже.Другие знаки парковки могут также отображать ограничения, такие как наличие только владельцев разрешений, парковка только с видом на жительство, платная парковка и парковка с талонами. Что означает этот знак трамвай? Проверить ответ. Пояснение: Белый свет означает, что трамвай должен остановиться. Зеленый свет показывает, что другие автомобили могут ехать, если дорога свободна. Что означает знак 12 6? Низкий зазор. Желтый ромб, две противоположные стрелки, 12 футов 6 дюймов, обозначают максимальную высоту для транспортировки.Стоп знак впереди. Желтый ромб, черная стрелка вверх, красный восьмиугольник, предупреждает вас о знаке остановки впереди. Что такое знак переезда? Знаки переезда обычно устанавливаются на подходе к переезду, чтобы предупредить водителей об опасности впереди. За ними часто следуют другие знаки и, в зависимости от типа перехода, возможно световые сигналы, информирующие водителей о том, когда следует остановиться. Знаки регулирования дорожного движения белого цвета с черными или красными буквами, указывающие участникам дорожного движения, что они должны или не должны делать в определенных условиях.Нормативные знаки указывают и усиливают законы и правила дорожного движения, которые применяются постоянно или в определенное время или в определенных местах. Какой знак является примером викторины о нормативных знаках? Строители впереди. Замедлять. Красный и белый цвета обозначают нормативный знак, которому необходимо следовать всегда. Примером этого типа является знак остановки. Какая форма является предупреждающим знаком? Алмаз Что такое функция предупреждающего знака? Предупреждающие знаки обращают внимание на неожиданные условия на шоссе или улице или вблизи них, а также на ситуации, которые могут быть не очевидны для участников дорожного движения.Предупреждающие знаки предупреждают участников дорожного движения об условиях, которые могут потребовать снижения скорости или действий в интересах безопасности и эффективности движения. Что такое путеводный знак? Указатели направления указывают направление и расстояние до определенных пунктов назначения. Они могут быть прямоугольными или иметь другую форму. Маршрутные знаки отмечают федеральные автомагистрали между штатами, автомагистрали штата, а также окружные или муниципальные дороги. Какой формы и цвета имеют нормативные знаки? Нормативные знаки обычно представляют собой белые прямоугольники с черными буквами или символами.Нормативные знаки, указывающие на запрет, также могут быть красного цвета. Какие 8 основных форм знаков? Каковы значения восьми форм знаков: восьмиугольник, треугольник, вертикальный прямоугольник, пятиугольник, круг, вымпел, ромб, горизонтальный прямоугольник? Октагон -> Стоп. Треугольник -> Доходность. Вертикальный прямоугольник -> Нормативный. Какие три цвета обозначают нормативные знаки? Дорожные знаки регулируют дорожные знаки, и их необходимо соблюдать. Они почти всегда красные и / или черные на белом фоне. Какого цвета предупреждения? желтый Как называются синие знаки? Эти знаки сообщают вам, где вы находитесь, куда идти и какое расстояние. Синий: этот цвет также используется для указателей. Эти знаки сообщают вам об услугах вдоль проезжей части, таких как зоны отдыха, больницы, заправочные станции и жилье. Какие 3 категории знаков? Знаки делятся на три основные категории: нормативные, предупреждающие и направляющие знаки. Какого цвета предупреждающий знак безопасности? Какие бывают дорожные знаки? Дорожные знаки различного типа — это регулирующие знаки, предупреждающие знаки и информационные знаки. Какие пять правил дорожного движения? Никогда не пей за руль. Всегда пристегивайте ремень безопасности. Соблюдайте безопасное расстояние от впереди идущего автомобиля. Всегда избегайте отвлекающих факторов. Никогда не нарушайте красный сигнал. Всегда двигайтесь в пределах предельной скорости. Избегайте сонливости во время вождения. Остерегайтесь водителей в дороге. Какие 10 правил безопасности? 10 правил безопасности, которые должен усвоить ваш ребенок Правило №1: Знайте свое имя, номер и адрес. Правило №2: Разговаривать с незнакомцами — большое дело № Правило № 3 Хорошее и плохое прикосновение. Правило №4: Никогда не карабкайтесь по стене или забору. Правило № 5. Игра с огнём и острыми предметами запрещена. Правило № 6 Ваш ребенок должен знать о школьных процедурах в чрезвычайных ситуациях. Что такое правила безопасности? Определение. Принцип или постановление, регулирующее действия, процедуры или устройства, предназначенные для снижения возникновения или риска травм, убытков и опасности для людей, имущества или окружающей среды. Какие правила дорожного движения и правила? Правила дорожного движения — это правила, которые предназначены для контроля движения транспортных средств и людей по дорогам во избежание несчастных случаев. В основном они перемещаются на дорогах в качестве знаков, которые дают участникам дорожного движения соответствующие указания и служат в качестве меры безопасности. Правила дорожного движения. Послушание светофору. Какие основные правила дорожного движения? 7 важнейших правил дорожного движения в Индии Не пей за руль. Всегда действующий полис автострахования. Ремень безопасности при вождении автомобиля. Езда на двухколесном автомобиле без шлема. Использование мобильного телефона во время езды. Превышение скорости. Прыгая на красный свет. Какое основное правило вождения? Основной закон скорости гласит, что вы никогда не должны двигаться быстрее, чем это безопасно для текущих условий, независимо от объявленного ограничения скорости. Какие основные правила дорожного движения? Правила дорожного движения: 11 основных правил дорожного движения США, которые должен знать водитель Основное правило скорости. Prima facie ограничения скорости. Двигайтесь вправо. Медленное движение должно держаться правее. Оставайтесь справа от средней линии. Подчиняться приборам управления дорожным движением. Сообщите о своих намерениях. Соблюдайте безопасную дистанцию. Каким автомобилям всегда нужно уступать? Уступите транспортным средствам, которые уже находятся на перекрестке или въезжают на него перед вами. Всегда уступайте машине, которая подъехала первой. Если вы и другой водитель одновременно подъезжаете к перекрестку, уступите, если машина будет справа от вас.Однако не всегда настаивайте на том, чтобы другие шли впереди вас. Можете ли вы совершить обгон на улице с односторонним движением? Пояснение: Вы можете обогнать других участников движения с любой стороны при движении по улице с односторонним движением. В полной мере используйте зеркала и убедитесь, что вокруг хорошо видно, прежде чем пытаться обгонять. Ищите знаки и дорожную разметку и выбирайте полосу, наиболее подходящую для пункта назначения. Каковы 4 этапа процесса IPDE? Четыре этапа процесса IPDE: I — Выявление — Обнаружение потенциальных опасностей на месте вождения. P — Прогнозировать — Оценить возможные точки конфликта. D — Решите — Определите, какие действия предпринять, когда и где их предпринять. E — Execute — Действуйте, маневрируя автомобилем, чтобы избежать конфликтов. Какие способности наиболее важны для вождения? Этюд по вождению от гл. 1 Тест А, лист Вопрос Ответ Какие способности наиболее важны для безопасного вождения? а.управление транспортным средством b. хороший слух c. принятие решений d. чувство чувства г. принятие решений Какую ступень IPDE вы используете, когда смотрите вперед и обнаруживаете опасность? идентифицировать Дорожные знаки — Learner POD Дорожные знаки содержат инструкции, приказы или предупреждения, чтобы помочь автомобилистам спланировать свое путешествие, обеспечить безопасность и соблюдать правила дорожного кодекса. Дорожные знаки предлагают автомобилисту исчерпывающий способ ознакомления с законами дорожного движения, возможность соблюдать правила безопасности и спланировать поездку. В Великобритании много дорожных знаков. Эти дорожные знаки бывают разных форм и размеров с разным значением. Предупреждающие дорожные знаки Предупреждающие дорожные знаки — это дорожные знаки треугольной формы, предназначенные для предупреждения автомобилистов о приближающихся опасностях на дороге. Существует множество форм предупреждающих дорожных знаков, каждый из которых имеет свое значение. Вот некоторые из наиболее распространенных предупреждающих дорожных знаков: Предупреждение о поворотах дороги Предупреждение о уступке дороги Предупреждение о проселочных дорогах Предупреждение о дороге с двусторонним движением Предупреждение о круговом движении впереди Предупреждение о пешеходном переходе впереди Предупреждение о животных, переходящих дорогу впереди Предупреждение о детях поблизости Предупреждение о форд вперед Предупреждение о светофоре впереди. Заказать Знаки дорожные Заказать дорожные знаки имеют форму круга. Часто они имеют либо красное кольцо по внешнему краю, либо синий фон. Обычно красный порядок означает отрицательный порядок, а если дорожный знак имеет синий фон, это положительный порядок. Типичный заказ дорожных знаков включает: Знаки ограничения скорости Дорожные знаки минимального заказа скорости Знак запрета на въезд Знак одностороннего движения Знак мини-обхода Велосипедный маршрут Порядок дорожный знак Знак заказа пешеходных переходов Знак запрета остановки Дорожный знак без очереди Красный маршрут Дорожный знак Дорожные знаки информационные Информационные дорожные знаки — это дорожные знаки, указывающие направление движения или информацию для автомобилистов.Эти дорожные знаки помогают автомобилисту спланировать свое путешествие и пункты назначения. Информационные знаки подробно описывают местные туристические достопримечательности, чтобы информировать автомобилистов об их окрестностях. Типичные указатели направления: Знаки назначения на автомагистрали Знаки обратного отсчета Дорожные указатели для достопримечательностей Знаки дорожные для перевозки грузов Знаки дорожные дорожные Дорожные указатели города пункта назначения Знаки местного назначения Супермаркет / информационные дорожные знаки Торговый парк / информационные дорожные знаки Знаки парковочные дорожные Дорожные знаки других типов В Великобритании насчитывается сотни дорожных знаков.С различными значениями и предупреждениями. Есть некоторые дорожные знаки, которые не соответствуют типичным дорожным знакам общей формы трех стандартных форм. Знаки трамвайные Трамвайные знаки имеют форму ромба. Что уникально для трамваев. Дорожные знаки предназначены для водителей трамвая, чтобы информировать их о том, что им делать и что делать. Знаки остановки движения Дорожный знак «СТОП» имеет восьмиугольную форму. Этот дорожный знак был разработан так, чтобы выделяться на фоне обычных дорожных знаков, уступающих дорогу.В случае снегопада дорожный знак «СТОП» будет по-прежнему виден и узнаваем, если он был засыпан снегом! трамвайные знаки дорожный код | Дорожные указатели в форме ромба Дорожные знаки в форме ромба информируют водителей трамвая. Фактически, точное значение знаков трамвая и знаков трамвая является важной частью дорожного кодекса Великобритании. Правила дорожного движения и их значение — это закон для участников дорожного движения.Информация в этом руководстве посвящена указателям трамвая и тем, кто должен подчиняться дорожным знакам в форме ромба. ТРАМВАЙНЫЕ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ : Как бы вы идентифицировали участок дороги, по которому проходит трамвай? Как правило, вся дорожная разметка трамвая представляет собой дорожный знак в виде ромба. Дорожные знаки ромбовидной формы Водители трамваев и участники дорожного движения получают инструкции по проезду на трамвайных знаках. Таким образом, все водители и пассажиры должны соблюдать дорожные знаки в форме ромба (часто с белыми световыми сигналами). Автомобилистам необходимо четко понимать, как эти менее распространенные ромбовидные знаки указывают, кто и почему. После этого вы поймете особые обстоятельства трамвайных знаков «Правила дорожного движения». Это поможет вам развить хорошее ожидание движения трамвая по линиям. Трамвайные знаки и трамвайные знаки Всегда будьте готовы уступить дорогу ромбовидным дорожным знакам, дорожным знакам и разметке для трамвая. Медленно движущийся электрический трамвай может иметь право проезжать через разметку трамвайной зоны — а вы этого не сделаете! Никогда не пытайтесь проехать мимо трамваев, обогнать их или обойти их внутри.Но, возможно, будет уместным проехать мимо них, пока они стоят на трамвайных остановках. После остановки у трамвайного знака и сигналов часто будет выделенная полоса для трамвая. Трамвайные знаки: что нужно знать Все дорожные знаки ромбовидной формы предназначены только для водителей трамваев. (в учебных целях). Как правило, на маршруте для трамваев только знак (а для автобусов) идут синие дорожные знаки.Это указатель трамвая имеет синий фон с верхним знаком, отображающим символ трамвая. Прямоугольный знак трамвая на синем фоне с надписью «смотрите в обе стороны» напоминает пешеходам, что они должны обратить внимание на трамваи , приближающиеся с обоих направлений . Знак уступить дорогу трамваям Знак означает, что водители других транспортных средств должны уступать дорогу трамваям на железнодорожных переездах без шлагбаумов, ворот или сигналов светофора. Часто используется только знак «уступить дорогу» и трамвайный знак. Знаки скорости трамвая и знаки ограничения максимальной скорости Правила дорожного движения для водителей трамваев будут отображаться в километрах в час. Вы узнаете, что трамвай должен остановиться, знак представляет собой серый круг с горизонтальной белой линией, проходящей через центр. Трамвайные светофоры часто имеют сигналы, установленные справа. Этот сигнал дает инструкции водителям трамвая. Указания могут быть или не совпадать с указаниями других автомобилистов. СВЯЗАННЫЙ СОДЕРЖАНИЕ Каким образом помечены зарезервированные участки для трамваев? Как правило, зоны, зарезервированные для трамваев и трамваев в Соединенном Королевстве, имеют маркировку белой линией. У них будет поверхность разного цвета и другая текстура поверхности. Что такое первая помощь в чрезвычайных ситуациях на дороге? Оказание неотложной первой помощи при дорожно-транспортном происшествии — это временная процедура до прибытия служб скорой помощи. Быть подготовленным означает всегда иметь при себе аптечку и пройти обучение навыкам оказания первой помощи в чрезвычайных ситуациях. Что такое ограничение скорости вождения в Великобритании? Ассоциация старших офицеров полиции регулирует максимальную скорость в Великобритании. Он не представляет собой безопасные ограничения скорости движения для всех ситуаций на всех автомагистралях. Каковы правила катания на лошадях по дорогам Великобритании? Ознакомьтесь с правилами дорожного покрытия, инструкциями для всадников и операторов конных повозок. Все транспортные средства, запряженные лошадью, должны иметь два красных светоотражателя на задней части экипажа. Трамвайные дорожные знаки Правила дорожного движения в Соединенном Королевстве Последнее обновление 2021 г. © 2021 | ВСЕ ПРАВИЛА | КОНТАКТ | КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ | КАРТА САЙТА . No related posts. Похожие записи Знак 29.08.2021 123 Знаки автомобильных марок фото с названиями: Все эмблемы автомобилей с названиями марок Знак 24.08.2021 124 Данный знак запрещает движение: Данный знак запрещает движение транспортным средствам, которые: Знак 06.08.2021 111 Знак грузовик: Знак «Движение грузовым автомобилям запрещено» Знак 03.08.2021 126 Знаки опасностей: Все что нужно знать о знаках и символах опасностей химических веществ Знак 01.08.2021 117 Дорожный знак населенный пункт: Дорожный знак 5.23.1 «Начало населенного пункта» | Пдд онлайн Знак 29.07.2021 410 Знак крестик: × — Знак умножения: U+00D7 times Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт