Знак подземный переход фото: Знак «Пешеходный переход» — картинки, действие знака надземного и подземного перехода, а также зебры для пешеходов

Видео из Лос-Анджелеса

В дополнение к фотографиям выше я записал видеоблог, демонстрирующий многие из упомянутых выше фотографий Лос-Анджелеса. Вы можете посмотреть видео ниже.

Я пропустил место? дайте нам знать о ваших местах в Instagram в Лос-Анджелесе в комментариях ниже!

Мы устанавливаем знаки вокруг моста Западного Сиэтла с 24 октября, чтобы все знали, что доступ к мосту будет контролироваться с помощью автоматизированного (фото) контроля, начиная с января 2021 года.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ

В более ранней версии этого сообщения в блоге отмечалось, что предупреждения начнутся уже 1 декабря 2020 г. , а денежные нарушения начнутся уже 1 января 2021 г. Мы обновили этот блог. отражают, что автоматизированная система правоприменения будет активирована в начале января и будет включать предупреждающие уведомления, а также денежные ссылки.Эти обновления прямо отражены ниже. Текст из более ранней версии для справки зачеркнут.

Мы поделимся подробными сроками в ближайшие недели.

Сводка

• Примерно с 24 октября до конца октября мы устанавливаем знаки возле Низкого моста Западного Сиэтла на улице SW Spokane Street.
• Знаки будут уведомлять водителей о том, что мы используем автоматическое (фото) правоохранительные меры на Низком мосту.Камеры будут установлены в ноябре в неделю с 7 декабря.
• Доступ по низкому мосту в настоящее время предоставляется только авторизованным пользователям, и эта политика будет действовать, хотя теперь она будет полагаться на автоматическое применение в режиме 24/7. Автоматизированная система правоприменения будет использовать фотографии номерных знаков для идентификации неавторизованных пользователей Low Bridge.
• До 1 января 2021 года , До декабря и до начала 2021 года, когда будет активирована автоматизированная система обеспечения соблюдения требований, Департамент полиции Сиэтла (SPD) будет продолжать применять существующие ограничения доступа Low Bridge лично. Неавторизованным пользователям будут отправлены неденежные предупреждения уже с 1–31 декабря 2020 г. . Автоматизированная система правоприменения будет активирована в начале января и будет включать предупреждающие уведомления, а также денежные ссылки. Мы поделимся подробными сроками в ближайшие недели.
• Начиная с уже 1 января в январе 2021 года SPD (через новую автоматизированную систему контроля за камерой) будет выдавать неавторизованным пользователям ссылки на сумму 75 долларов.
• Предупреждения и цитаты будут отправлены владельцу транспортного средства в течение 14 дней с момента нарушения.
• Подкомитет по доступу к низкому мосту Рабочей группы сообщества продолжит информировать о том, как мы выделяем ограниченное пространство на низком мосту для различных типов пользователей.
• Мы продолжим информирование об автоматическом применении Low Bridge с более конкретными обновлениями до того, как начнутся предупреждения и ссылки.

Автоматизированное исполнение было одобрено городским советом Сиэтла и позволит оптимизировать использование нижнего моста и обеспечить безопасный доступ для автомобилей экстренных служб.

Примечание. Приведенное ниже изображение временной шкалы было изменено на по сравнению с оригиналом.

На этом графике показана наша временная шкала Автоматизированного исполнения, начиная с 29 сентября, когда городской совет Сиэтла утвердил автоматическое исполнение для Нижнего моста. Мэр подписал соответствующий закон 2 октября, знаки начнут устанавливаться 24 октября, а наша намеченная дата для активации системы — 1 декабря. Предупреждающие уведомления будут отправляться до 1 января.1 января 2021 года, когда начнутся денежные нарушения.

29 сентября 2020 года городской совет Сиэтла утвердил автоматическое обеспечение соблюдения требований Low Bridge.

В частности, это означает, что SDOT имеет право использовать камеры на нижнем мосту в соответствии с этим Постановлением (119897), устанавливающим дополнительные возможности использования автоматических камер безопасности дорожного движения для уменьшения заторов на дорогах и повышения безопасности. Это внесло поправки в разделы 11.31.090 и 11.50.570 Муниципального кодекса Сиэтла.

Автоматическое обеспечение соблюдения правил доступа к нижнему мосту позволяет нам лучше применять политику доступа к нижнему мосту, распознавая в режиме реального времени авторизованных пользователей, таких как транспортные средства, школьные автобусы, грузовые автомобили, автомобили экстренного реагирования и, возможно, небольшое количество дополнительных авторизованных пользователей, которые могут быть идентифицированным через Подкомитет по низкому мосту доступа.

На сегодняшний день, стремясь обеспечить, чтобы объемы движения не влияли на время реагирования транспортных средств экстренной помощи, поскольку мы разрабатываем нашу автоматизированную систему и правила обеспечения соблюдения, сотрудники Департамента полиции Сиэтла (SPD) выписывали билеты или разворачивали людей, использующих Низкий мост в AM и PM. часы пик. Правоприменение только со стороны СПД является временным, пока мы не внедрим автоматическое принуждение, но сотрудники службы дорожного движения или патруля СПД, а также другие местные полицейские органы могут продолжать выявлять, останавливать и обеспечивать соблюдение ограничений в отношении знаков в рамках своих обычных обязанностей

Еще до того, как начнутся штрафы, , мы просим всех использовать Low Bridge только в том случае, если у вас есть на это разрешение .Если все будут использовать низкий мост, никто не сможет использовать низкий мост эффективно, потому что он станет слишком многолюдным. Вот почему у нас очень узкий круг пользователей, которым разрешено использовать Low Bridge.

В таблице ниже указано, кто ЕСТЬ, а кто НЕ уполномочен использовать Low Bridge. В настоящее время СПД обеспечивает соблюдение этого правила, и оно будет обеспечиваться посредством автоматического применения, начиная с уже 1 декабря 2020 года, в январе 2021 года посредством предупреждений и денежных уведомлений.

Кто МОЖЕТ использовать нижний мост

• Машины экстренной помощи
• Транспортные средства (автобусы метро King County и школьные автобусы)
• Грузовые автомобили
• Люди, идущие, передвигающиеся, использующие скутеры или ездящие на велосипеде
• Шаттлы работодателя
• Vanpools
• Люди с плакатами (в настоящее время разослано 160 человек) )
• Люди, управляющие личным автотранспортом в ночное время (с 21:00 до 5:00 ежедневно)

Кто НЕ МОЖЕТ использовать нижний мост

• Ubers, Lyfts или другие средства совместного пользования
• Люди, управляющие личными транспортными средствами, включая мотоциклы, в течение дня (с 5:00 до 21:00 ежедневно)

Когда 23 марта закрылся многоэтажный мост в Западном Сиэтле, нам также пришлось ограничить доступ к Низкому мосту — важному объездному маршруту для многих.

В марта доступ к Низкому мосту был немедленно ограничен для грузовых, транзитных и аварийно-спасательных машин. Поскольку общественная безопасность является нашим главным приоритетом, доступ к низкому мосту ограничен в первую очередь для обеспечения эффективного проезда аварийных транспортных средств через мост и вокруг него.

В июле года мы расширили доступ к школьным автобусам, маршрутным автобусам для работодателей и ограниченному числу дополнительных пользователей в соответствии с динамической политикой доступа Low Bridge.

Позднее летом, , получив информацию о мониторинге трафика и указаниях Целевой группы сообщества Западного Сиэтлского моста, доступ был расширен для всех пользователей с 21:00 до 5:00. Затем мы выделили 160 дополнительных мест для транспортных средств — после того, как данные показали, что это не повлияет на реагирование на чрезвычайные ситуации — с помощью системы табло для определенных групп: морских / промышленных пользователей, находящихся поблизости от острова Харбор, ванпулов, рабочих Международного союза береговых берегов и складов и Палаты Западного Сиэтла.

В прошлом месяце, , мы сформировали подкомитет, чтобы информировать о динамической политике и рекомендовать справедливый подход для доступа с низким мостом. Этот подкомитет в настоящее время состоит из семи членов, которые представляют точки зрения на эти подгруппы: малые предприятия Западного Сиэтла, морская промышленность, другие официальные пользователи и медицинские работники / пациенты.

Отдельные пользователи, которые водят в одиночку, в настоящее время не рассматриваются для доступа с низким мостом.

Начиная с в начале декабря в январе 2021 года, автоматизированное применение теперь позволит нам оптимизировать использование Low Bridge, поскольку мы можем адаптировать доступ для разных групп пользователей в разное время или в разные дни недели.

Начиная с этих выходных, вы можете ожидать появления знаков вокруг Низкого моста Западного Сиэтла, которые будут предупреждать водителей о предстоящем автоматическом контроле. Всего установим или обновим 46 знаков. Мы также установим систему камеры для записи номерных знаков, когда автоматическое исполнение начнется с

Знаки будут уведомлять водителей о том, что мы используем автоматическое (фото) правоохранительные меры на Низком мосту.Новые и обновленные знаки отражают, что Низкий мост будет зоной с фотофиксацией, подобной существующей городской школьной зоне и камерам контроля светофора.

Автоматизированная система правоприменения будет использовать фотографии номерных знаков для идентификации неавторизованных пользователей Low Bridge. Этим пользователям будут отправляться неденежные предупреждения уже с 1–31 декабря 2020 года. Автоматизированная система принудительного исполнения будет активирована в начале января и будет включать предупреждающие уведомления, а также денежные ссылки.Мы поделимся подробными сроками в ближайшие недели.

Начиная с уже 1 января, в январе 2021 года SPD будет выдавать цитирование неавторизованным пользователям на сумму 75 долларов. Предупреждения и цитаты будут отправлены владельцу транспортного средства в течение 14 дней с момента нарушения.

Офицеры полицейского управления Сиэтла проверят каждую фотографию нарушения, которая требуется по закону штата. Фотографии нарушений делаются на автомобиле, чтобы запечатлеть номерной знак, а не на человека за рулем, и их запрещено использовать для любых других действий правоохранительных органов.Существует ограничение в 75 долларов на цитирование, наряду с общественными работами муниципального суда Сиэтла вместо платы и планов выплат с нулевым процентом, чтобы не допустить, чтобы цитаты создавали финансовые трудности для лиц с низкими доходами.

Бригады SDOT будут работать в районе до конца октября. Общественность может ожидать задержек, в том числе закрытия полос движения на короткий период времени, пока бригады устанавливают надземные знаки.

Узнайте больше о политике доступа с низким мостом и прочтите ответы на часто задаваемые вопросы на нашем веб-сайте.

Изображение подземного перехода, посвященного гордости, сатирически изменено.

Крошечные деревенские дома для бездомных в Лос-Анджелесе

Крошечный жилой комплекс в Лос-Анджелесе предлагает некоторым бездомным убежище и передышку от жизни на улице. (11 марта)

AP

Заявление: На изображении изображен подземный переход, покрытый шипами на тему прайда.

Измененное изображение нарисованного радугой и покрытого шипами подземного перехода вызывает некоторые брови в социальных сетях.Зрители интерпретируют изображение как визуальное представление лицемерной политики демократов. Но изображение не настоящее.

«Что, если бы мы поцеловались… в подземном переходе, посвященном теме прайда, защищенному от бездомных», — говорится в нем.

Изображение было сначала опубликовано в виде твита, а затем оно распространилось по социальным платформам в виде снимка экрана. Пользователь Twitter подтвердил USA TODAY, что изменил изображение и поделился им в шутку. Исходное изображение было сделано в Китае, и шипы не были раскрашены радугой.

Проверка фактов: Изгиб электрического провода не остановит поток электричества

Страница Facebook, на которой опубликовано изображение, подтвердила США СЕГОДНЯ в сообщении, что оно было сатирическим.

Комик подтверждает, что он сатирически изменил изображение.

Комик Хантер Пенн разместил изображение в Твиттере 5 апреля. Биография Пенна в Твиттере объясняет, что он является создателем пародийно-сатирического аккаунта MSDNC News.

«Пост был задуман как сатира, высмеивающая« радужный капитализм »и частое использование политики идентичности либералами, пытающимися казаться пробудившимися, но ничего не сделавшими для реального решения основной проблемы, то есть того, как [городские] советы Сиэтла, Портленд и т. Д. Разыгрывают тонны бессмысленных сигналов о добродетели, но никогда не обращаются к бездомности, которая непропорционально влияет на ЛГБТ-молодежь », — написал он.«Для ясности, я слева, но насмехаюсь над перформативными жестами богатых Демов».

По состоянию на 7 апреля у этого твита было более 2800 ретвитов, 400 цитатных твитов и 17 000 лайков.

Проверка фактов: Крайний срок подачи налоговой декларации на 2020 год был продлен до 17 мая

Некоторые пользователи Twitter критиковали Пенна за изменение имиджа, чтобы критиковать демократов, в то время как другие вскочили на борт.

Подземный переход не был окрашен в исходное изображение

На неизмененном изображении показано, что подземный переход был бетонным и не был окрашен в цвета радуги.

The Guardian опубликовала фотографию в статье 2015 года об «оборонительной архитектуре», в которой описываются архитектурные особенности, которые иногда используются, чтобы не дать бездомным спать в общественных местах. Журнал Pacific Standard использовал ту же фотографию в другой статье 2015 года.

Проверка фактов: Chick-fil-A не выпускает бутерброд с филе стейка; Это старая первоапрельская шутка

Ни на одном из этих изображений нет радужной краски.

Снимок сделан в Гуанчжоу, Китай.

Оригинал снимка предоставлен китайским фотоагентством Imaginechina.Согласно описанию фотографии, она была сделана в Гуанчжоу в провинции Гуандун в Китае.

Руководители города Гуанчжоу подверглись пристальному вниманию в 2012 году после того, как пользователи социальных сетей поделились изображениями бетонных шипов в районах, часто посещаемых бездомными. Больше изображений шипов можно увидеть в этой статье Daily Mail за 2012 год.

Наша оценка: Satire

Мы оцениваем фотографию на тему гордости, покрытого шипами подземного перехода SATIRE, поскольку она была изменена комиком, который подтвердил сатирический замысел изображения.Исходное изображение было сделано несколько лет назад в Гуанчжоу, Китай, и видно, что подземный переход не был окрашен.

Наши источники проверки фактов:

• Хантер Пенн, 5 апреля, твит
• Хантер Пенн, доступ 7 апреля, профиль в Twitter
• MSDNC — Commentary & Satire, доступ 7 апреля, профиль в Twitter
• The Guardian, февраль. 18, 2015, «Противодействие бездомным:« Неспокойный сон открыл мне глаза на колючую жестокость города »»
• Pacific Standard, 20 марта 2015 г., «НЕЗАБЫВАЯ АРХИТЕКТУРА: ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОТИВ БЕЗДОМНЫХ»
• Imaginechina, доступ 7 апреля, Профиль Twitter
• ChinaDaily.com.cn, 6 июля 2012 г., «Отталкивающая от бродяг земля вызывает ярость»
• Daily Mail, 3 июля 2012 г., «Ну, это одно из решений проблемы людей, которые плохо спят! Китай ставит бетонные шипы, чтобы нищие не спали под городскими мостами. «

Спасибо за поддержку нашей журналистики. Вы можете подписаться на нашу печатную версию, приложение без рекламы или копию электронной газеты здесь.

Наша работа по проверке фактов частично поддерживается грантом Facebook.

Фото и видео затопленного шоссе в центре Филадельфии

💌 Любите Филадельфию? Подпишитесь на бесплатную рассылку новостей Билли Пенна, чтобы получать все, что вам нужно знать о Филадельфии, каждый день.

У кого-нибудь есть плот?

Тропические штормы и раньше обрушивались на регион Филадельфии, но визит Иды в среду вызвал редкие потрясения в центре Филадельфии, в результате чего скоростная автомагистраль Вайн-стрит полностью затоплена коричневыми паводковыми водами от Брод до 22-й улицы.

Шоссе и раньше уже было затоплено в меньших масштабах. По данным Daily News, в августе 2004 г. вышли из строя водоотливные насосы, которые обслуживают трассу I-676 через Центр-Сити, что привело к затоплению проезжей части дороги после сильного шторма.Но уровень воды подбирается к эстакадам? Не обыденное зрелище.

Посмотрите эти фотографии и видеозаписи затопленной скоростной автомагистрали и других участков вокруг реки Шуйлкилл, сделанные фотографом Марком Хеннингером.

Марк Хеннингер / Imagic Digital Марк Хеннингер / Imagic Digital Mark Henninger / Imagic Digital

Вид на I-676, идущую на запад от Center City до Schuylkill

Затопленная I-676, идущая на восток

Высокий уровень воды около 30th Street Station

Mark Henninger / Imagic Digital Mark Henninger / Imagic Digital Марк Хеннингер / Imagic Digital Марк Хеннингер / Imagic Digital Марк Хеннингер / Imagic Digital Марк Хеннингер / Imagic Digital 9000 0 5 способов лучше использовать подземные переходы в Сан-Антонио

Будущее спрятано под шоссе. Единственный перекресток в Сан-Антонио, такой как тот, на котором пересекаются автомагистрали I-37 и I-35, может охватывать более квадратной мили. Для контекста, это та же территория, что и конференц-центр Генри Б. Гонсалеса, включая его огромные пристройки. Вы можете разместить здесь Художественный музей Сан-Антонио более шести раз, и это всего лишь одно пересечение. Подавляющее большинство этих дорог находятся намного выше уровня земли, и мало что делается с огромными пространствами под ними.

Очевидно, что не все это пространство идеально, но размер этих магистралей дает огромную возможность для стратегического развития.Без развития подземных переходов, автомагистрали рассекают районы пополам и опустошают огромные участки городского ядра.

F.I.S.H. филадельфийского художника Дональда Липски инсталляция на северной набережной реки под межштатной автомагистралью 35. Фото Скотта Болла. Предоставлено: Скотт Болл / Отчет из Сан-Антонио.

Некоторые подземные переходы уже использовались как место для парковки (Жемчужина), выставок скульптур (Музей Предел) и световых инсталляций (Торговая и Хьюстон-стрит). Это шаги в правильном направлении, но они представляют собой лишь небольшую часть от общего пространства, доступного вокруг города, и не содержат большого количества инноваций.

Вот пять способов сделать пешеходные переходы потрясающими:

Парки

Большинство конструкций подземных переходов сделаны из железобетона или оцинкованной стали, что делает их невероятно прочными и способными выдерживать все виды злоупотреблений. Их стабильность и покрытие делают их идеальным местом для размещения парков, где проводятся самые разные мероприятия.

Подземный парк Торонто — отличная модель. На площади 2,5 акра есть баскетбольные площадки, скейт-парк и большая игровая площадка.Проект стоимостью 9 миллионов долларов — это смелая попытка продуктивно использовать общественное пространство и соединить районы, которые в противном случае были бы разделены жесткой и неприятной пропастью.

Стенки для скалолазания также плотно прилегают к автомагистралям. В Сан-Антонио, где быстро растет число скалолазов с относительно небольшим количеством тренажерных залов, использование общественной инфраструктуры может заполнить законный пробел. Журнал Climbing Business Journal включил Сан-Антонио в топ-6 городов, где открываются скалодромы.

В австралийской Виктории стены для скалолазания установили под шоссе.Фото любезно предоставлено Burnley Bouldering Wall.

Площадки

Улицы уже широко представлены в Fiesta и Síclovía, которые помогли связать жителей с общественным пространством. Ранее в этом месяце у меня была возможность устроить всплывающий концерт на большом пустом складе, и посетители неоднократно говорили мне, что больше всего привлекало пространство, а не просто музыка.

В последнее время горожане считают себя исследователями, стремящимися соединиться со своим городом, открывая новые места и наслаждаясь ими.Волна всплывающих обедов, спорадических концертов и парков грузовиков с едой — хорошее доказательство того, что если подземные переходы на автомагистралях оформить как пространство для проведения мероприятий, авантюрные планировщики сделают их потрясающими.

Сады

Растения, выращенные в подземных переходах, могут принести существенную пользу остальной части города, поскольку они могут оказывать жизненно важные экологические услуги.

Многие автомагистрали приподняты в основном из-за риска затопления на уровне земли во время сильных штормов, поэтому оборудование подземных переходов растениями, обеспечивающими хороший дренаж, может помочь остановить волну внезапных наводнений в прилегающих районах.Растения способствуют дренажу в городских условиях, увеличивая проницаемость почвы по мере того, как их корни проникают через уплотненную поверхность.

Бродвей вырисовывается под I-35 и US-281. Фото Скотта Болла.

Растения также могут помочь жителям дышать легче, фильтруя воздух. Одно недавнее исследование показало, что «Тщательное размещение травы, плетистого плюща и других растений в городских каньонах может снизить концентрацию двуокиси азота на улице до 40 процентов, а твердых частиц — на 60 процентов». Поскольку Сан-Антонио борется со стандартами качества воздуха, локальная растительность под и рядом с источником выбросов транспортных средств может иметь большое значение.

Сады граффити

Граффити — это один из основных элементов подземных переходов на автомагистралях, представляющий собой чистый холст для мятежной молодежи и подражателей гангстеров. Некоторые граффити неизбежны, так почему бы не разрешить их в определенных местах? Член совета округа 1 Диего Бернал обнаружил, что заказ росписи обескураживает потенциальных покупателей, потому что они не хотят разрушать великое искусство.

Легальные граффити-мероприятия, такие как Clogged Caps, продемонстрировали серьезный талант, нарисовав уникальные фрески по всему городу, объединяя свои работы вместе, чтобы создать целостный мотив в каждом месте.Обозначение пары подземных переходов санкционированными убежищами для граффити мгновенно приведет к созданию новых инсталляций паблик-арта.

В Underpass Park также есть зеркальная инсталляция, чтобы пространство рядом с детской площадкой казалось больше. Фото любезно предоставлено Waterfront Toronto.

Запахи

Это самый тяжелый запах из всей группы. Каждое пространство имеет пахнущий пейзаж; одни слабые, другие ужасные. Запахи влияют на наш опыт, даже если мы не всегда о них думаем.Некоторые города приняли к сведению и создают карты ароматов для определения различных острых мест. Представление подземных переходов на автомагистралях как благоухающих убежищ было бы окончательной трансформацией мрачных и отвратительных пространств, которые они представляют сейчас.

Spaces можно ароматизировать с помощью цветов или искусственных ароматизаторов (для этого есть даже приложение). Казино уже окружают игроков ароматом ванили, чтобы они чувствовали себя более комфортно, а кинотеатры излучают теплые маслянистые ароматы попкорна, как только клиенты входят в дверь.По мере того, как компании привыкают манипулировать носами потребителей, города должны реагировать, активно создавая пахучие пейзажи на благо общества.

Ландшафтный дизайнер из Хьюстона Андре Будро убедил меня, сказав: «Автомагистрали разрезают районы на небольшие фрагментированные блоки, и нам важно приложить усилия, чтобы соединить наши районы в единую городскую ткань. Нам нужны запоминающиеся, привлекательные и полезные пространства. Smellscapes могли сделать именно это.”

Знак, указывающий на Бродвей-стрит у съезда с межштатной автомагистрали 35. Фото Скотта Болла. Предоставлено: Скотт Болл / Отчет из Сан-Антонио.

Это лишь некоторые из способов, которыми неиспользуемое пространство, такое как подземные переходы на автомагистралях, можно перепрофилировать в интересах общества. Многие варианты практически не требуют капитальных вложений, и нет значительного риска для безопасности, потому что они находятся под движущимися машинами.

Подземные переходы — это лишь один из многих типов бесполезного пространства в Сан-Антонио, наряду с крышами, заброшенными зданиями и пустыми участками, но одна вещь, которая отличает магистрали, заключается в том, что они уже существуют, чтобы соединять обширные территории.Создание больших подземных переходов может принести больше пользы, чем польза от каждого отдельного ремонта, потому что предоставление жителям возможности ходить или ездить на велосипеде по шоссе может изменить модели развития, сделав весь город более доступным для пешеходов.

После завершения своего проекта один из проектировщиков подземного парка Торонто Грег Смалленберг сказал: «Вся эта транспортная инфраструктура, засоряющая наши города, никуда не денется. Поскольку ресурсы открытых пространств в наших городах продолжают истощаться, а городское население и плотность растут, мы должны использовать все открытые пространства, которые у нас есть.”

Для этого отдел транспорта и капитального ремонта мог бы разместить приглашение к участию в торгах на сайте www.SanAntonio.gov. Почти раз в два месяца он запрашивает заявки на ремонт парков, и они не обязаны принимать какие-либо заявки. По крайней мере, запрос предложений может побудить дизайнеров задуматься о возможностях этих общественных пространств.

Для парковки пивоварни Pearl используется подземный переход. Фото Скотта Болла.

* Рекомендуемое / верхнее изображение: Часть подземного парка Торонто включает баскетбольные площадки и скейт-парк рядом с бетонными опорными колоннами.Фото любезно предоставлено Waterfront Toronto.

Эта история была первоначально опубликована в четверг, 30 октября.

Истории по теме:

Использование центральных шоссе Сан-Антонио

Расскажи мне кое-что, чего ты не знал: разговор о публичном искусстве

Большая ставка Сан-Антонио на паблик-арт: парк Хемисфэр и река Сан-Антонио

Фотогалерея: Часть облаков для Artpace’s Chalk It Up

Экскаватор

упал в подземный пешеходный переход — ежедневная камера в Боулдере

• Экскаватор пришлось вытащить из ямы на 30-й улице и Колорадо-авеню в Боулдере в четверг, 11 марта 2021 года. Экскаватор упал в яму в среду на месте двух подземных переходов на перекрестке. (Клифф Грассмик / штатный фотограф)

• Экскаватор пришлось вытащить из ямы на 30-й улице и Колорадо-авеню в Боулдере в четверг. , 11 марта 2021 г. Экскаватор упал в яму в среду на месте двух подземных переходов на перекрестке. (Клифф Грассмик / штатный фотограф)

• Экскаватор пришлось вытащить из ямы на 30-й улице и Колорадо-авеню в Боулдере в четверг, 11 марта 2021 года.Экскаватор упал в яму в среду на участке двух пешеходных переходов на перекрестке. (Клифф Грассмик / штатный фотограф)

• Жители Smiley Court наблюдают, как бригады оценивают место происшествия в Боулдере в четверг, 11 марта 2021 года. После падения экскаватор пришлось вытащить из ямы на 30-й улице и Колорадо-авеню в яму в среду на месте двух подземных переходов на перекрестке. (Клифф Грассмик / штатный фотограф)

• Экскаватор пришлось вытащить из ямы на 30-й улице и Колорадо-авеню в Боулдере в четверг, 11 марта. , 2021 г.Экскаватор упал в яму в среду на месте двух подземных переходов на перекрестке. (Клифф Грассмик / штатный фотограф)

• Экскаватор пришлось вытащить из ямы на 30-й улице и Колорадо-авеню в Боулдере в четверг. , 11 марта 2021 года. Экскаватор упал в яму в среду на участке двух пешеходных переходов на перекрестке. (Клифф Грассмик / штатный фотограф)

• Экскаватор пришлось вытащить из ямы на 30-й улице и Колорадо-авеню в Боулдере в четверг, 11 марта 2021 года.Экскаватор упал в яму в среду на участке двух пешеходных переходов на перекрестке. (Клифф Грассмик / штатный фотограф)

• Экскаватор пришлось вытащить из ямы на 30-й улице и Колорадо-авеню в Боулдере в четверг, 11 марта 2021 г. пешеходные переходы на перекрестке. (Клифф Грассмик / штатный фотограф)

• Люди смотрят, как бригады оценивают сцену в Боулдере в четверг, 11 марта 2021 года.Экскаватор пришлось вытащить из ямы на 30-й улице и Колорадо-авеню после того, как он упал в яму в среду на месте двух подземных переходов на перекрестке. (Клифф Грассмик / штатный фотограф)

• будет вытащен из ямы на 30-й улице и Колорадо-авеню в Боулдере в четверг, 11 марта 2021 г. Экскаватор упал в яму в среду на месте двух пешеходных переходов на перекрестке.

• Экскаватор пришлось вытащить из ямы на 30-й улице и Колорадо-авеню в Боулдере в четверг, 11 марта 2021 года.Экскаватор упал в яму в среду на участке двух пешеходных переходов на перекрестке. (Клифф Грассмик / штатный фотограф)

• Экскаватор пришлось вытащить из ямы на 30-й улице и Колорадо-авеню в Боулдере в четверг, 11 марта 2021 г. пешеходные переходы на перекрестке. (Клифф Грассмик / штатный фотограф)

• Экскаватор пришлось вытащить из ямы на 30-й улице и Колорадо-авеню в Боулдере в четверг, 11 марта 2021 года.Экскаватор упал в яму в среду на участке двух пешеходных переходов на перекрестке. (Клифф Грассмик / штатный фотограф)

Дуг Лофстром — Образцы фотографий подземного перехода

• Home
  • Bio
• Музыка
  • Русский струнный оркестр
  • Новый квартет
  • Оркестровая музыка
  • Концерт
  • Детская музыка
  • Кельтская музыка Серия
  • Оркестр и оркестр Новый квартет Вокальная музыка
  • Хоровая музыка
  • Прокрутите вниз для содержимого
• Видео
• Ноты
• Календарь
• Пресса
• Фото
  • Новый квартет в студии
  • Текущий компакт-диск охватывает
  1940 из
  • Архивы -2008)
  • Rich Corpolongo Ensemble
  • Образцы фотографий Underpass
  • Studio Pix
• Ссылки
• Каталог
  • Заказ компакт-дисков
  • Каталоги и брошюры
  • Concertino Obo163 Part
  • Контакты
    • Home
      • Bio
    • Музыка
      • Русский струнный оркестр
      • Новый квартет
      • Оркестровая музыка
      • Концерт
      • Детская музыка
      • Серия кельтской музыки 9040 9040
      • Новый квартет с оркестром
      • Новый квартет
      • Вокальная музыка
      • Хоровая музыка
      • Прокрутите вниз для содержимого
    • Видео
    • партитуры
    • Календарь
    • Пресса
    • Фото
      • Новый квартет в студии
      • Текущий CD охватывает
      • 1928-2008)
      • Rich Corpolongo Ensemble
      • Образцы фотографий Underpass
      • Studio Pix
    • Ссылки
    • Каталог
      • Заказ компакт-дисков
      • Каталоги и брошюры
      • Контакты Concertino
      Part

    UP Образец фотографии 1

    UP Образец фотографии 2

    UP Образец фотографии 3

    UP Образец фотографии 4

    UP Образец фотографии 5

    UP Образец фотографии 6

    Поделиться фото галереей
    • Выйти
    Примечания 0:00 / ???
    1. 1 Августовский дневник III (отрывок) 1:47 0: 00/1: 47
    2. 2 Музыка для струнных I (отрывок) 2:11 Информация 0: 00/2: 11
    3. 3 Концертино для трубы, pt. 2 4:28 Информация 0: 00/4: 28
    4. 4 Концертино для арфы, pt. 2 5:41 0: 00/5: 41
    5. 5 Вальс 2:59 0: 00/2: 59
    6. 6 Окончание вокализа 1:41 Информация 0: 00/1: 41
    7. 7 Шон О’Дуайер из Глена 2:36 Информация 0: 00/2: 36
    8. 8 Долгое время назад pt.4 5:22 Информация 0: 00/5: 22
    9. 9 Мальчик природы 2:57 0: 00/2: 57
    10. 10 Концертино для гобоя и оркестра. 9:07 Информация 0: 00/9: 07
    11. 11 Ирландский люкс № 2 — Финал 2:17 Информация 0: 00/2: 17
    12. 12 Либертанго 1:39 Текст песни 0: 00/1: 39
    13. 13 Шон О’Дуайер pt.2 2:26 Текст песни 0: 00/2: 26
    0:00 / ??? .

    No related posts.