На западе Москвы произошло массовое ДТП
https://ria.ru/20211025/dtp-1756204274.html
На западе Москвы произошло массовое ДТП
На западе Москвы произошло массовое ДТП — РИА Новости, 25.10.2021
На западе Москвы произошло массовое ДТП
Авария с участием пяти машин произошла на западе Москвы на проспекте Вернадского, сообщает столичный дептранс. РИА Новости, 25.10.2021
2021-10-25T19:30
2021-10-25T19:30
2021-10-25T22:20
происшествия
москва
россия
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/153124/58/1531245809_0:100:1936:1189_1920x0_80_0_0_ae290d661aa0ff9161ca5c4e24464097.jpg
МОСКВА, 25 окт — РИА Новости. Авария с участием пяти машин произошла на западе Москвы на проспекте Вернадского, сообщает столичный дептранс.»На проспекте Вернадского в районе дома 29 столкнулись пять автомобилей. На месте работают оперативные службы», — говорится в Telegram-канале ведомства.
По данным дептранса, перекрыто движение по основному ходу проспекта Вернадского в направлении области, движение осуществляется через дублер.Движение на проспекте Вернадского в Москве восстановлено после ДТП с участием пяти автомобилей, сообщает в Telegram-канале столичный дептранс.
москва
россия
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn21.img.ria.ru/images/153124/58/1531245809_110:0:1827:1288_1920x0_80_0_0_8a65df2d0acc24694c9ef15df1e8c5af.
jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
происшествия, москва, россия
19:30 25.10.2021 (обновлено: 22:20 25.10.2021)На западе Москвы произошло массовое ДТП
Украина пошла на крайние меры ради остановки «Северного потока — 2»
+ A —
Всем желающим Киев пообещал скидки на заполнение своей ГТС
Украина вновь пытается помешать пуску в эксплуатацию уже достроенного «Северного потока — 2». Киев заявил, что готов увеличить прокачку топлива по своей газотранспортной системе (ГТС) на 55 млрд кубометров в год — то есть именно на тот объем, который Россия собирается экспортировать в Европу по новому трубопроводу.
Предложение адресовано любым поставщикам, только сомнительно, что желающие найдутся, поскольку помимо нашей страны к трубам Незалежной не подключен ни один крупный производитель «голубого топлива».
По словам главы «Нафтогаза» Юрия Витренко, Украина готова организовать транзит сырья в Европу, равный по мощности трубопроводу «Северный поток – 2» (СП-2). Свободные мощности в ГТС страны для подобных операций присутствуют. Воспользоваться офертой сможет как «Газпром», так и все остальные желающие, причем поставщику предоставят специальные условия — плата за транзит будет снижена вдвое. Стоит отметить, что ровно год назад, в октябре 2020-го, Киев угрожал вовсе отказаться от транзита российского газа и более чем вдвое сократить поставки сырья по своим трубам.
Формально украинская ГТС способна прокачать дополнительные 55 млрд кубометров. Система является одним из старейших и второй по длине газопроводного маршрута в Европе — протяженность труб Незалежной превышает 280 тыс километров, из которых львиная доля приходится на внутренние распределительные ветки.
«Об изношенности украинской газотранспортной системы ходят легенды. Очевидно, что в Киеве даже не представляют, какая сумма требуется на модернизацию ГТС», — отмечает инвестиционный стратег УК «Арикапитал» Сергей Суверов. К примеру, осенью 2013 года тогдашний премьер Украины Николай Азаров подсчитал, что апгрейд трубопроводов стоит $6 млрд. Со временем сумма инвестиций, необходимых для проведения ремонтных работ, постоянно увеличивалась: чиновники Незалежной называли и $15 млрд, и $20 млрд.
На первый взгляд, предложение Украины увеличить транзит газа по своей транспортной системе выглядит рыночным. Киев обращается ко всем потенциальным поставщикам сырья, включая «Газпром», причем даже предлагает 50-процентную скидку на прокачку «голубого топлива». С другой стороны, такая оферта главным образом адресована именно российской монополии, поскольку помимо нашей страны иных снабженцев, способных обеспечить такие серьезные объемы энергоресурсов, найти просто невозможно.
Дело в том, что изначально украинская ГТС задумывалась как для обеспечения энергоресурсами местных потребителей и жителей южных регионов СССР, так и для экспортных поставок в Европу. Изначально предполагалось, что трубы будут наполняться топливом с западносибирских месторождений России. Система также перекачивала газ, добытый в самой Незалежной, но это сырье преимущественно не покидало пределов республики.
«Трудно представить, что кто-то из них сможет обеспечить украинской системе дополнительный транзит. Теоретически, возможны локальные поставки, но на порядок меньше предлагаемых Киевом объемов», — считает директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин. В свою очередь, Россия вряд ли захочет использовать трубы Незалежной сверх законтрактованных 40 млрд кубометров. Даже в случае снижения транзитных тарифов, нашей стране будет выгоднее пользоваться собственным СП-2, который не только современнее и надежнее, но и гораздо короче украинского аналога.
Опубликован в газете «Московский комсомолец» №28653 от 26 октября 2021
Заголовок в газете: Киев послал сигнал марсианам
|
Клавиша Windows |
Открытие или закрытие меню «Пуск». |
|
|
Открытие быстрых настроек. |
|
Клавиша Windows +B |
Установка фокуса для раскрывающегося меню Показывать скрытые значки. |
|
Клавиша Windows +C |
Открытие чата из Microsoft Teams. |
|
Клавиша Windows +SHIFT+C |
Вызов меню чудо-кнопок. |
|
Клавиша Windows+CTRL+С |
Включение цветовых фильтров (сначала включите это сочетание клавиш в параметрах цветового фильтра). |
|
Клавиша Windows +D |
Отображение и скрытие рабочего стола. |
|
Клавиша Windows +E |
Открытие проводника. |
|
Клавиша Windows +F |
Открытие Центра отзывов и создание снимка экрана. |
|
Клавиша Windows +G |
Открытие Xbox Game Bar запущенной игры. |
|
Клавиша Windows +H |
Запуск голосового ввода. |
|
Клавиша Windows +I |
Открытие меню «Параметры». |
|
|
Установка фокуса на подсказке Windows, когда она доступна. Установка фокуса на подсказке Windows при ее отображении. Нажмите сочетание клавиш повторно, чтобы установить фокус на элементе, отображающемся на экране, с которым связана подсказка Windows. |
|
Клавиша Windows +K |
Открытие трансляции из быстрых настроек. |
|
Клавиша Windows +L |
Блокировка компьютера или смена учетной записи. |
|
Клавиша Windows +M |
Свертывание всех окон. |
|
Клавиша Windows +SHIFT+M |
Восстановление свернутых окон на рабочем столе. |
|
Клавиша Windows +N |
Открытие центра уведомлений и календаря. |
|
Клавиша Windows +O |
Фиксация ориентации устройства. |
|
Клавиша Windows +P |
Выбор режима отображения презентации. |
|
Клавиша Windows +CTRL+Q |
Открытие приложения «Быстрая поддержка». |
|
Клавиша Windows +R |
Открытие диалогового окна «Выполнить». |
|
Клавиша Windows +ALT+R |
Запись видео окна игры в фокусе (с помощью Xbox Game Bar). |
|
Клавиша Windows +S |
Открытие окна поиска. |
|
Клавиша Windows +SHIFT+S |
Создание снимка части экрана. |
|
Клавиша Windows +T |
Циклическое переключение между приложениями на панели задач. |
|
Клавиша Windows +U |
Открытие специальных возможностей. |
|
Клавиша Windows +V |
Открытие истории буфера обмена. Примечание
|
|
Клавиша Windows +SHIFT+V |
Установка фокуса на уведомлении. |
|
Клавиша Windows +W |
Открытие мини-приложений. |
|
Клавиша Windows +X |
Открытие меню быстрых ссылок. |
|
Клавиша Windows +Y |
Переключение ввода между Windows Mixed Reality и рабочим столом. |
|
Клавиша Windows +Z |
Открытие макетов прикреплений. |
|
Клавиша Windows +точка (.) или точка с запятой (;) |
Открытие панели эмодзи. |
|
Клавиша Windows +запятая (,) |
Временное отображение рабочего стола при наведении. |
|
Клавиша Windows +PAUSE |
Открытие диалогового окна «Свойства системы». |
|
Клавиша Windows +CTRL+F |
Поиск компьютеров (при наличии сети). |
|
Клавиша Windows +цифра |
Открытие рабочего стола и запуск приложения, закрепленного на панели задач с указанным цифрой порядковым номером. Если приложение уже работает — переключение на это приложение. |
|
Клавиша Windows +SHIFT+цифра |
Открытие рабочего стола и запуск нового экземпляра приложения, закрепленного на панели задач с указанным цифрой порядковым номером. |
|
Клавиша Windows +CTRL+цифра |
Открытие рабочего стола и переключение на последнее активное окно приложения, закрепленного на панели задач с указанным цифрой порядковым номером. |
|
Клавиша Windows +ALT+цифра |
Открытие рабочего стола и списка переходов для приложения, закрепленного на панели задач с указанным цифрой порядковым номером. |
|
Клавиша Windows +CTRL+SHIFT+цифра |
Открытие рабочего стола и нового экземпляра приложения, расположенного в данном месте панели задач, от имени администратора. |
|
Клавиша Windows +TAB |
Открытие представления задач. |
|
Клавиша Windows +СТРЕЛКА ВВЕРХ |
Развертывание окна. |
|
Клавиша Windows + ALT + СТРЕЛКА ВВЕРХ |
Прикрепление окна фокуса к верхней половине экрана (🆕 с Windows 11). |
|
Клавиша Windows +СТРЕЛКА ВНИЗ |
Удаление текущего приложения с экрана или сворачивание окна рабочего стола. |
|
Клавиша Windows + ALT +СТРЕЛКА ВНИЗ |
Прикрепление окна фокуса к нижней половине экрана (🆕 с Windows 11). |
|
Клавиша Windows +СТРЕЛКА ВЛЕВО |
Развертывание приложения или окна рабочего стола до левого края экрана. |
|
Клавиша Windows +СТРЕЛКА ВПРАВО |
Развертывание приложения или окна рабочего стола до правого края экрана. |
|
Клавиша Windows +HOME |
Свертывание всех окон, кроме активного окна рабочего стола (восстановление всех окон при вторичном нажатии). |
|
Клавиша Windows +SHIFT+СТРЕЛКА ВВЕРХ |
Растягивание окна рабочего стола до верхнего и нижнего краев экрана. |
|
Клавиша Windows +SHIFT+СТРЕЛКА ВНИЗ |
Восстановление или свертывание активных окон рабочего стола по вертикали с сохранением ширины. |
|
Клавиша Windows +SHIFT+СТРЕЛКА ВЛЕВО или СТРЕЛКА ВПРАВО |
Перемещение приложения или окна на рабочем столе с одного монитора на другой. |
|
Клавиша Windows + SHIFT +ПРОБЕЛ |
Переключение назад между языками и раскладками клавиатуры. |
|
Клавиша Windows +ПРОБЕЛ |
Переключение языка ввода и раскладки клавиатуры. |
|
Клавиша Windows +CTRL+ПРОБЕЛ |
Возврат к ранее выбранному языку ввода. |
|
Клавиша Windows +CTRL+ВВОД |
Включение экранного диктора. |
|
Клавиша Windows +знак «плюс» (+) |
Открытие лупы и увеличение масштаба. |
|
Клавиша Windows + знак «плюс» (+) или знак «минус» (-) |
Уменьшение масштаба с помощью экранной лупы. |
|
Клавиша Windows +ESC |
Закрытие экранной лупы. |
|
Клавиша Windows +косая черта (/) |
Запуск реконверсии IME. |
|
Клавиша Windows +CTRL+SHIFT+B |
Активация компьютера с черного или пустого экрана. |
|
Клавиша Windows + PRTSCN |
Сохранение полноэкранного снимка экрана в файл. |
|
Клавиша Windows +ALT+PRTSCN |
Сохранение в файл снимка экрана из окна игры в фокусе (с помощью Xbox Game Bar). |
Знаки остановки: функция и правильное использование знаков остановки в качестве устройств управления дорожным движением
Знак остановки — одно из наших самых ценных и эффективных устройств контроля при использовании в нужном месте и в нужных условиях. Он предназначен для того, чтобы помочь водителям и пешеходам на перекрестке решить, кому принадлежит преимущественное право проезда.
Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD) представляет собой набор хорошо разработанных, признанных на федеральном уровне и уровне штата руководящих принципов, которые помогают указать, когда такой контроль становится необходимым.Эти правила учитывают, среди прочего, вероятность одновременного прибытия транспортных средств на перекресток, продолжительность ожидания транспортного средства для въезда, задержки движения и наличие возможностей безопасного перехода.
Понимание общественностью функции знаков «Стоп» является одним из наиболее важных элементов в снижении скорости и дорожно-транспортных происшествий. Следующая информация объясняет политику города Ронерт-Парк в отношении контроля движения на перекрестках и правильного использования знаков остановки:
Q: Для чего нужен знак остановки?
A: Знак «стоп» используется для обозначения полосы отчуждения на перекрестке и для обеспечения плавного и предсказуемого движения транспорта.
Q: Снизит ли знак остановки превышение скорости в моем районе?
A: Поскольку знак «стоп» используется для указания права проезда на перекрестке, он не является эффективным средством контроля скорости. Исследования показывают, что там, где знаки «стоп» устанавливаются в качестве «сдерживающих факторов» или «ограничителей скорости», высока вероятность преднамеренных нарушений, приводящих к авариям.
Когда транспортные средства должны остановиться, снижение скорости происходит только возле знака остановки, и водители имеют тенденцию увеличивать скорость между перекрестками, контролируемыми знаком остановки.
Когда не требуется останавливаться на перекрестке улиц, только от 5 до 20% всех водителей полностью останавливаются, от 40 до 60% останавливаются на скорости ниже 5 миль в час, а от 20 до 40% проезжают на более высоких скоростях. Наиболее вопиющим образом нарушаются знаки, устанавливаемые на основных улицах и улицах с целью снижения скорости движения.
Знаки остановки не гарантируются в Руководстве по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD) как эффективная мера для снижения скорости.
Q: Будет ли более частое использование знаков остановки в моем районе лучше контролировать движение?
A: Как и в случае с любым устройством управления дорожным движением, чрезмерное использование знаков остановки заставит многих водителей игнорировать их, создавая более опасную ситуацию, особенно в районах с низкой посещаемостью, таких как жилые кварталы.
Поскольку знак «Стоп» причиняет существенные неудобства автомобилистам, его следует использовать только там, где это необходимо.
Исследования показали, что иногда после установки знака «стоп» увеличивается количество наездов сзади. Кроме того, знак остановки может вызвать такие неудобства, что движение транспорта будет объезжать жилые улицы, парковки и т. Д.
Малоизвестным фактом является то, что «останови и уезжай», возникающие в результате установки знаков остановки, увеличивает содержание углекислого газа, окиси углерода. , выбросы оксидов азота и летучих органических соединений, что отрицательно сказывается на качестве воздуха в вашем районе.Вблизи перекрестка наблюдается заметное усиление шума от разгона и торможения. Кроме того, замедление, холостой ход и ускорение транспортных средств увеличивают расход топлива.
Q: Как я могу поставить знак остановки на моей улице?
A: Департамент инженерных коммуникаций и общественных работ города нанимает консультанта для оценки перекрестков в соответствии с государственными и федеральными директивами, чтобы обеспечить единообразие в управлении движением.
Опрос включает рассмотрение следующих критериев, изложенных в MUTCD:
Объемы транспортных средств и пешеходов
Скорость движения
Видимость (дальность обзора) на перекрестке, т.е.е., деревья, кусты, холмы и кривые
История аварий
Опыт показал, что улучшение видимости перекрестка путем запрета парковки рядом с перекрестком или устранения других препятствий на расстоянии видимости часто более эффективно для снижения дорожно-транспортных происшествий.
Поскольку каждое обследование стоит примерно 1000 долларов, городские власти должны разумно использовать эти услуги.
Q: Каковы виды использования знаков остановки с двусторонним и двусторонним движением?
A: Обычно знак многосторонней остановки следует использовать только там, где интенсивность движения на обеих пересекающихся дорогах примерно одинакова.
В ситуациях, когда объем очень большой, светофор более эффективен. Также знак многосторонней остановки часто используется на перекрестке, где сигналы необходимы срочно, но еще не установлены. Многосторонний знак можно быстро установить для контроля движения, пока ведутся работы по установке сигнальных устройств.
Двухстороннее управление остановкой используется в районах, где на одной улице гораздо больше трафика, чем на улице, которую она пересекает. Двухсторонняя остановка может быть подходящей при следующих обстоятельствах:
- Где одна улица — большая улица
- В тех случаях, когда расстояние обзора до перекрестка не соответствует нормам и движение транспорта, приближающееся к неконтролируемым перекресткам в соответствии с общими правилами, может подвергнуться значительному риску столкновения.
- Если существует картина столкновения, которую можно исправить с помощью органов управления полосой отчуждения, однако условия не требуют остановки движения на обеих улицах.
R1-1 Знак «Стоп» | Официальный MUTCD
Официальные знаки остановки MUTCD
Наши знаки остановки соответствуют стандарту MUTCD и имеют стандартную форму восьмиугольника с белой надписью на красном фоне. Требования к размеру и материалам варьируются от штата к штату, поэтому, пожалуйста, свяжитесь с вашим местным DOT, чтобы убедиться, что ваш знак соответствует спецификациям. Здесь, в компании Dornbos Sign & Safety, Inc., мы производим дорожные знаки более 60 лет с использованием высококачественного призматического материала 3M High Intensity Prismatic и световозвращающего материала 3M Diamond Grade для тяжелых условий эксплуатации.080 из алюминия, чтобы ваша вывеска прослужила долгие годы.
Знаки остановки следует размещать на перекрестках , где водители не могут безопасно определить правило преимущественного права проезда. Перекрестки, где дорога с интенсивным движением пересекает дорогу с низкой интенсивностью движения, являются отличным местом для установки двустороннего знака «Стоп».
Просто установите знаки «Стоп» по обе стороны дороги с низкой интенсивностью движения, чтобы избежать столкновений с автомобилями, движущимися на высокой скорости. Знаки остановки с четырехсторонним или двусторонним движением идеально подходят для перекрестков с двумя или более дорогами с интенсивным движением или в случаях, когда часто происходят аварии.Могут потребоваться дополнительные таблички, такие как 4-WAY или ALL WAY .
Совместимость с MUTCD
- Доступные размеры = 18 дюймов, 24 дюйма, 30 дюймов, 36 дюймов
- 36 «Знаки крепятся к двум стойкам
- Призматическая световозвращающая пленка высокой плотности, тип IV или
, алмазная световозвращающая пленка типа XI - 3M Reflective обеспечивает дневную и ночную видимость
- .080 Алюминий для тяжелых условий эксплуатации не ржавеет
- Монтажные отверстия 3/8 дюйма для Быстрая и простая установка
- Сделано в США
- Оборудование не включено — Нажмите, чтобы увидеть наш комплект оборудования
- Все вывески прошли проверку DSS 2021 года на предмет датировки. Заказы с подписью без DSS 2021 необходимо размещать по телефону или по электронной почте. Знаки без логотипа не хранятся на складе, и за их изготовление по индивидуальному заказу взимается дополнительная плата.
Заказы с подписью без DSS 2021 необходимо размещать по телефону или по электронной почте. Знаки без логотипа не хранятся на складе, и за их изготовление по индивидуальному заказу взимается дополнительная плата. | 18-дюймовый восьмиугольник | 2,5 фунта | 6 « | до 150 ‘ | .080 Алюминий и 3M Отражатель на выбор | Два отверстия 3/8 дюйма | Трассы и велодорожки на велодорожках |
| 24-дюймовый восьмиугольник | 4.5 фунтов | 8 « | до 200 мин. | .080 Алюминий и 3M Отражатель на выбор | Два отверстия 3/8 дюйма | Парковочные места и частные дороги |
| Восьмиугольник 30 дюймов | 7 фунтов | 10 « | до 250 ‘ | .080 Алюминий и 3M Отражатель на выбор | Два отверстия 3/8 дюйма | Минимальный размер, необходимый для обычных официальных дорог |
| Восьмиугольник 36 дюймов | 10 фунтов | 12 « | до 300 футов | . 080 Алюминий и 3M Отражатель выбора | Четыре отверстия 3/8 дюйма | Минимальный размер, необходимый для многополосных скоростных автомагистралей |
4-сторонних стоп-знаков. Смертельные зоны в Нижней долине
Патруль штата Вашингтон еще не раскрыл личность человека, погибшего в субботу в результате аварии с грузовиком-полугрузовиком в нижней части долины Якима. Вторая авария за неделю, связанная со знаками остановки в нижней части долины.
Солдаты говорят, что водитель не остановился у знака остановки.
Солдаты говорят, что авария произошла около 18:30 на Мейерс-роуд к юго-востоку от Топпениша, когда водитель Hyundai Elantra ехал на юг, когда человек не смог остановиться на знак СТОП.Затем водитель врезался в «Peterbilt», который ехал на запад по государственной трассе 22. Водитель автомобиля погиб на месте крушения. Десантники не раскрыли личность водителя.
Водитель грузовика, 44-летний мужчина из Якимы, не пострадал.
Сегодня расследование продолжается.
Власти все еще расследуют смертельную аварию, произошедшую в прошлый четверг.
Заместители шерифа округа Якима напоминают водителям, чтобы они останавливались на знаках остановки и соблюдали ограничения скорости после аварии в четверг, в которой пострадал трехлетний мальчик.
Депутаты были вызваны на пересечение улиц Саут-Вапато и Бранч-роуд около 13:00 в четверг. Они обнаружили столкновение двух автомобилей на перекрестке и трехлетнего мальчика, которого выбросило из одного из автомобилей. Мальчик получил травму головы, и до приезда медиков ему помогали депутаты. Мальчика доставили в мемориальную больницу Якима-Вэлли, но позже перевели в медицинский центр Харборвью в Сиэтле. Состояние мальчика стабильное. Его родители сегодня в больнице.
Бабушка пыталась вернуть детей в сиденья безопасности
В пресс-релизе шерифа округа Якима говорится, что расследование «показало, что водитель и бабушка трехлетнего ребенка, идентифицированного как 43-летняя.
Мисти Моррисон из района Хермистон, штат Орегон, ехала на запад по Бранч-роуд, приближаясь к С. Вапато-роуд, когда один из двух детей (другой был годовалым мальчиком, не получившим серьезных травм, как в автокресле, так и в спине. сиденье автомобиля) сам расстегнулся, и она тянулась к заднему сиденью, чтобы снова пристегнуть его, и не заметила, что приближалась к знаку остановки и не смогла остановиться.
Трехлетнего ребенка выбросило в заднее окно, когда машина развернулась и остановилась на обочине дороги ».
Бабушка не пострадала.
У бабушки были легкие травмы. Другой водитель также получил легкие травмы, например порезы. и синяки.
Это еще одно напоминание о том, что водители должны быть внимательны во время вождения, соблюдать ограничения скорости и останавливаться на знаках остановки.
ПРОДОЛЖАЙТЕ ЧИТАТЬ: узнайте 25 естественных способов повысить вашу иммунную систему
ПОДРОБНЕЕ : 10 бесплатных приложений, которые помогут вам освоиться в нашем новом обычном
Anti-Virus Web Protection & Spyware Removal
Октябрь 2016 года является 13-м ежегодным Национальным месяцем осведомленности о кибербезопасности (NCSAM) здесь, в Соединенных Штатах.
Интернет (кибер) безопасность продолжает оставаться в центре нашего внимания, поскольку мы продвигаемся дальше в 21 век, и в очередной раз президент Обама сделал президентское заявление о необходимости повышения кибербезопасности:
Технологии играют все более важную роль в нашей повседневной жизни. Распространение Интернета предоставило невероятные возможности и новые способы внедрения инноваций и улучшения нашего образа жизни, но с большим потенциалом также связан повышенный риск для наших данных.Обеспечение безопасности киберпространства является вопросом национальной безопасности, и для того, чтобы гарантировать, что мы сможем воспользоваться преимуществами и полезностью технологий, сводя к минимуму опасности и угрозы, которые они представляют, мы должны и впредь делать кибербезопасность своим главным приоритетом. На протяжении всего Национального месяца осведомленности о кибербезопасности мы признаем роль, которую люди могут играть в повышении кибербезопасности, и присоединяемся, чтобы повысить осведомленность о важности защиты нашей информации от киберугроз.
(Подробнее)Мы все серьезно относимся к кибербезопасности и решаем ее в повседневной жизни.Сотрудники программного обеспечения StopSign Internet Security гордятся тем, что являются частью решения, предоставляя отличные антивирусные, антишпионские программы и брандмауэры, рекомендованные Министерством внутренней безопасности для каждого пользователя компьютера в США.
Специальное предложение: Мы снова предлагаем специальную скидку 20% на наше программное обеспечение StopSign Internet Security (которое включает антивирусное, антишпионское ПО и брандмауэр [загружается отдельно]) для всех, кто использует код купона « NCSAM » во время Месяца осведомленности о национальной кибербезопасности.Чтобы воспользоваться этим предложением по экономии денег, посетите корзину покупок StopSign и введите код, чтобы получить специальную цену. (Сайт откроется в новом окне.) Обратите внимание, что скидка не распространяется на коробку компакт-диска StopSign.
Если вы не видите форму ввода купона сразу, нажмите ссылку кода купона в «Шаге 2» в корзине, чтобы ввести код купона перед тем, как вы сделаете заказ!
StopSign с гордостью поддерживает NCSAM, помогая повысить осведомленность о вопросах, связанных с безопасностью в Интернете.Для получения дополнительной информации о Национальном месяце осведомленности о кибербезопасности или рекомендаций правительства по кибербезопасности посетите сайт StaySafeOnline.org.
Если вы ищете отличное антивирусное программное обеспечение, которое не обанкротится, попробуйте StopSign. Вы не платите дополнительно за техническую поддержку для сложных вредоносных программ, а наше программное обеспечение для веб-защиты работает просто . Загрузите и установите StopSign, чтобы узнать, почему наши участники предпочитают нас другим вариантам.
жителей недовольны реакцией округа Колумбия на жалобы на камеры со знаком «Стоп» — NBC4 Вашингтон
А Д.
Член совета сказал, что обещанные улучшения, позволяющие лучше предупреждать водителей о самой прибыльной в округе камере для знаков остановки, не были доставлены, несмотря на то, что Министерство транспорта сообщило жителям по электронной почте на прошлой неделе.
Записи, полученные News4 I-Team, показывают, что камера, которая отслеживает знак остановки на пересечении Канзас-авеню и Бьюкенен-стрит в районе Петворт округа Колумбия, принесла почти 3,5 миллиона долларов дохода от продажи билетов с тех пор, как она была модернизирована прошлым летом.С начала роста камера собирала в среднем около 115 билетов в день.
«Я вообще не думаю, что это справедливо, особенно во время пандемии, когда люди и так борются», — сказала Сара Альмгрем, которая каждый день проезжает через этот район, чтобы забрать свою дочь из начальной школы Хейнса.
Альмгрем сообщила I-Team, что получила по почте четыре билета с разницей в несколько дней — и через несколько недель после того, как нарушения произошли.
Она сказала, что не знала, что водители могут получить штраф даже после полной остановки, если их шины пересекают первую белую линию.
В феврале News4 I-Team впервые сообщила о резком росте количества билетов, получив известие от водителей в этом районе. В отчете задокументировано, как камера показывала автомобиль за автомобилем, даже когда водители полностью останавливались. Тем не менее, некоторые машины проехали перекресток без единой вспышки.
С тех пор DDOT нарисовал на тротуаре слова «стоп вперед». Это уже было сделано, когда член Совета Мэри Че посетила перекресток в апреле и попросила улучшить ремонт.
Чех, председатель районного комитета по транспорту, предложил DDOT установить указатели со стрелкой, предупреждающей водителей о том, где им нужно остановиться, чтобы избежать штрафных санкций.
«Вы хотите убедиться, что люди не думают, что речь идет о сборе денег, и вы также не хотите, чтобы это была неприятная ситуация, несправедливая ситуация», — сказал тогда Чех.
В электронном письме на прошлой неделе DDOT сообщило Чеху и жителям, что улучшения уже были сделаны, сославшись на формулировку «стоп вперед» на проезжей части и полосах движения в блоке 4500 на Канзас-авеню. Но I-Team обнаружила, что эти полосы находятся на противоположной стороне улицы от камеры и ведут к другому перекрестку.
«Предупредите человека, немного дополнительной информации или что-нибудь в этом роде», — сказал Таванда Лукас. «Должен быть способ лучше, чем выписывать билеты по 100 долларов».
Лукас получил один из тех билетов в мае. Она говорит, что знак, предупреждающий водителей о полной остановке до появления белой линии, будет полезным.
«Я здесь ничего не видел, никаких указаний на это. Ничего. Никаких знаков, никаких полосок. Я имею в виду, вы знаете, вы едете медленно, потому что это школа, и это полная остановка для знака остановки», — сказал Лукас.
В электронном письме DDOT также говорилось, что агентство добавило «дополнительный» знак защиты фотографий, но I-Team проверила несколько блоков, ведущих к камере, и засчитала только один.
Знак охраны правопорядка присутствует в этом блоке как минимум с 2018 года.
Альмгрем ставит под сомнение чувствительность камеры и сообщила I-Team, что теперь она делает разворот, чтобы не проезжать перекресток с камерой.
«Как они предупреждали людей? Посылая билеты через три недели и просто накидывая их на вас? Это не улучшает ситуацию; это настраивает вас на провал», — сказал Альмгрем.
Записи, предоставленные DDOT, показывают, что количество билетов с камеры снизилось за последние несколько месяцев, что, по словам представителя DDOT, может быть связано с дополнительной осведомленностью из отчетов I-Team. Она сказала, что DDOT не отрегулировал чувствительность камеры и что видео каждого нарушения просматривается перед отправкой билетов.
Автор: Джоди Флейшер, продюсер Рик Ярборо, снял и отредактировал Джефф Пайпер и Стив Джонс.
They Blue It — теперь я знаю
Попросите достаточное количество людей описать знак «Стоп», и вы получите довольно распространенные ответы: на нем есть слово «STOP» (по крайней мере, в США) белыми буквами; у него восемь сторон; и, конечно же, красный.Все это знают.
Давайте сосредоточимся на цвете. Знаки остановки не всегда были красными, хотя первые градостроители этого хотели. Как поясняла New York Times, идея «красный означает стоп» появилась еще до знаков «стоп», но до 1950-х годов вы часто видели желтые и черные знаки «стоп», подобные приведенному ниже. Причина была практическая — до 1954 года наука о пигментации была ограничивающим фактором. Проще говоря, мы не знали, как сделать красные знаки световозвращающими, а это значит, что если вы едете ночью, вы не увидите (красный) знак остановки.Однако у желтой краски этого недостатка не было. Знак «стоп», расположенный ниже на аукционе (извините, он уже продан), использовался в Милуоки в 1920-х годах, и, как вы заметите, он не красный.
Но Times отмечает, что с тех пор знаки «Стоп» стали красными. В какой-то степени это закон. В США Федеральное управление шоссейных дорог издает так называемое Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением, в котором содержатся правила для всех видов светофоров, включая знаки остановки.А если вы посмотрите технические характеристики знака «Стоп» (вот PDF-файл, если вам нужны доказательства), вы увидите, что правила гласят, что знак должен быть красным (с белыми буквами / рамкой) на всей территории Соединенных Штатов.
Но если вы достаточно объездите США и побываете в достаточном количестве штатов, рано или поздно вы увидите это:
Если вы не можете сказать, это синий знак остановки. Он выглядит как обычный красный знак остановки — восемь сторон, белая рамка, белый текст с криком «СТОП» — за исключением того, что там, где можно было бы увидеть красный, есть синий.Они настоящие. Их куча в Картинках Google, если вы хотите выполнить поиск (просто нажмите здесь), вы увидите, что почти все они (по крайней мере, не мультяшные) находятся на Гавайях.
Причина: дорожный кодекс Гавайев. Как сообщает издание Honolulu Star-Bulletin, в законе о дорожном движении штата есть раздел, посвященный «демонстрации несанкционированных знаков, сигналов или разметки». Этот раздел специально запрещает отображение любого «знака, сигнала, маркировки или устройства, которые претендуют на то, чтобы быть или являются имитацией или напоминают официальное устройство регулирования дорожного движения, железнодорожный знак или сигнал» частным лицом или организацией.Закон, вероятно, был направлен на то, чтобы помешать домовладельцам и т. П. Устанавливать знаки остановки возле своей собственности. Но закон имел (вероятные) непреднамеренные последствия: казалось, что он регулирует большие парковки и частные дороги.
Это вызвало большие проблемы для этих больших площадок. Скажем, например, что вы управляете автостоянкой торгового центра — частной собственностью — и не хотите, чтобы ваши посетители сталкивались друг с другом. Некоторые полагали, что из-за этого закона лучше проявить осторожность и обойтись без знаков остановки.Но отсутствие соответствующих указателей вызывает другую проблему — вам все равно нужен способ сказать водителям остановиться. Войдите на синий знак остановки. Он четко сообщает водителям, что им нужно остановиться, чтобы не попасть в аварию. И это также ясно показывает, что это не типичный муниципальный знак остановки. В конце концов, все знают, что «настоящий» знак остановки красный.
По крайней мере, именно так появились синие стоп-знаки. Не совсем ясно, запрещены ли обычные знаки остановки — действительно, большинство торговых центров на Гавайях используют типичные красные знаки остановки — и когда Star-Bulletin спросил власти Гонолулу об этой проблеме (в статье, указанной выше), городской департамент Транспортные службы ответили, что «нет ничего, что могло бы помешать этим знакам стать красными.Так что на данный момент синие знаки, вероятно, являются культурной инерцией. Но они по-прежнему крутые.
Bonus Fact : Человек, которого чаще всего считают разработчиком знака остановки, Уильям Фелпс Ино (1858-1945), также разработал улицу с односторонним движением, круговое движение, пешеходные переходы и многие из правил дорожного движения, которые мы обычно используем. Cегодня. Но есть одно то, чего Ино никогда не делал — согласно Википедии, он так и не научился водить машину.
Из архивов : Гавайские доллары: особые доллары, которые вы могли найти только на Гавайях (то есть во время Второй мировой войны).
Пройдите тест : Назовите страны, расположенные ближе всего к Гавайям.
Связанные : Самое близкое, что я смог найти к синему знаку остановки. Большинство поклонников студенческого баскетбола никогда не купят это.
6 фактов о знаке остановки
15 апреля 2019 г., ПонедельникЗнак «стоп» ярко выражен в форме восьмиугольника красного цвета и является наиболее легко узнаваемым дорожным знаком в Соединенных Штатах.Его используют на бесчисленных дорогах, чтобы инструктировать автомобилистов остановить свой автомобиль. Но даже если вы знакомы с общей конструкцией и назначением знака остановки, вероятно, есть некоторые вещи, которые вы не знаете об этом важном дорожном знаке.
# 1) Первоначально он был черно-белым
Уже более полувека знаки остановки следуют традиционному красно-белому дизайну. Однако первые знаки остановки в стране были на самом деле черно-белыми.Впервые появившись на дорогах Мичигана в 1915 году, они использовали черные буквы на белом фоне. Только в середине 1950-х годов Объединенный комитет по единообразным устройствам управления движением выпустил уведомление, в котором говорилось, что знаки остановки должны иметь белые буквы на красном фоне.
# 2) Размер может варьироваться
Не все знаки остановки имеют одинаковый размер. На большинстве дорог в США размер знаков остановки составляет 750 миллиметров. Но на многополосных скоростных автомагистралях используются более крупные знаки остановки размером 900 миллиметров.Больший размер позволяет автомобилистам легче их видеть при движении на высоких скоростях.
# 3) Форма восьмиугольника помогает автомобилистам идентифицировать его
Знаки остановки имеют форму восьмиугольника не просто так: они помогают автомобилистам их идентифицировать. В частности, автомобилистам легче распознавать знаки остановки при движении сзади. Только знак остановки имеет такую форму, что делает его легко узнаваемым для автомобилистов со всех сторон.
# 4) Правоприменение стоит дорого
Знаки остановки относительно недороги и просты в установке, но муниципалитеты сталкиваются с большими расходами, чтобы обеспечить их соблюдение.Согласно отчету, озаглавленному «Эффективность знаков остановки при установке для контроля скорости на жилых улицах», средняя стоимость установки знака остановки составляет более 210 000 долларов в год. Тем не менее, знаки остановки имеют важное значение для создания безопасного сообщества за счет снижения риска дорожно-транспортных происшествий.
# 5) Другие страны приняли дизайн США
Хотя красно-белый знак остановки был изобретен в Соединенных Штатах, с тех пор другие страны переняли его дизайн.Например, Канада и Великобритания используют тот же красный восьмиугольный дизайн для своих знаков остановки, что и Соединенные Штаты.
# 6) Они светоотражающие
Если вы внимательно посмотрите на знак «Стоп», вы заметите, что он имеет отражающую поверхность. Светоотражающее покрытие предназначено для улучшения видимости знака «Стоп», особенно в ночное время и в других условиях вождения при слабом освещении. В Руководстве по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD) даже требуется минимальный уровень «ретрофлексности» для знаков «Стоп».
О Forsite:
Добро пожаловать в Форсайт! Вы нашли свои лучшие собственные уличные указатели и ориентировочные указатели. Мы производим и устанавливаем высококлассные удобства на всей территории Соединенных Штатов.
Forsite может предоставить все ваши потребности в вывесках для вашего запланированного сообщества или жилой застройки. Мы помогаем нашим клиентам создать единообразный, высококлассный внешний вид и повысить ценность собственности, «объединяя» тематические пакеты декоративных уличных указателей, почтовых ящиков, настенного и настенного освещения, а также указателей для навигации
Вы можете рассчитывать на экспертов Forsite, которые помогут улучшить качество вашего сообщества уже сегодня.