Знак обгон разрешен: Как избежать лишения прав в зоне действия знака «Обгон запрещен»

автор: alexxlab

Содержание

Можно ли обогнать мотоцикл при действии знака «обгон запрещён» | АвтоБерег

Использованы материалы с сайтов: unsplash.com и wikipedia.org

Давайте подробно рассмотрим данную ситуацию, ибо многие автомобилисты не знают верного ответа в этом случае.

Знак «Обгон запрещен»

Все помнят, что знак может использоваться на дороге и отдельно от разметки, то есть при наличии запрещающего знака, разметка может быть прерывистой!

Сам знак означает, что запрещен обгон всех транспортных средств, за исключением тихоходов, гужевых повозок, мопедов, двухколесных мотоциклов без коляски.

То есть, если на дороге есть только знак «Обгон запрещен», а разметки нет, или она прерывистая, то обгон мотоцикла разрешен, без коляски, как упомянуто в правилах.

Разметка и знак

Но, случаев, когда разметка 1.1 (сплошная) и знак «Обгон запрещен» идут в паре – гораздо больше. Вспомним, как водитель должен руководствоваться в этом случае.

Логично, что знак своего значения не меняет: он также запрещает обгон всех транспортных средств, с вышеупомянутыми исключениями. А разметка полностью запрещает обгон, любых ТС, ибо ее пересекать нельзя. Что получается в итоге? Правильно: знак и разметка противоречат друг другу.

В правилах прописан этот момент: если знак и дорожная разметка друг другу противоречат, то водитель обязан руководствоваться значениями дорожных знаков!

Что получается в итоге?

В итоге, не зависимо от того, какая нанесена разметка, автомобилист имеет право обогнать одиночный мотоцикл в зоне действия знака «Обгон запрещен». Важно, чтобы были соблюдены два условия: мотоцикл должен быть без коляски, а водитель автомобиля не имеет права при маневре превышать скорость, разрешенную на данном участке дороги.

Чаще всего, мотоциклисты на мотоциклах без коляски, прижимаются вправо, чтобы уступить дорогу автомобилистам. При этом, водитель может обойти мотоцикл, даже не совершая обгона, то есть не выезжая на встречную полосу движения. Опережение в этом случае – тоже по всем правилам.

Ставьте лайк и подписывайтесь, если статья вам понравилась. Кстати, приходите к нам в Телеграм и в Одноклассники!

Правила обгона тихоходного транспортного средства (тихохода)

В Правилах дорожного движения есть знак «Тихоходное транспортное средство», представляющий собой равносторонний треугольник красного цвета с желтой или оранжевой окантовкой, покрытый флуоресцирующей краской. Такой знак устанавливается на транспортные средства, которые по своим техническим характеристикам не могут развиваться скорость более 30 км/ч (это должно быть установлено предприятием-изготовителем и прописано в документации ТС). 

В 2010 году были внесены изменения в ПДД, согласно которым в некоторых ситуациях водитель имеет право обгонять тихоходное транспортное средство, даже если дорожные знаки или разметка говорят об обратном.

  • Если на дороге установлен только знак «Обгон запрещен», обгонять тихоходное транспортное средство МОЖНО.
  • Если на проезжей части нанесена только сплошная разметка, обгонять тихоходное транспортное средство НЕЛЬЗЯ, за такой маневр можно лишиться прав, как и за любой другой обгон в неположенном месте. 
  • Если на проезжей части есть и сплошная линия разметки, и знак «Обгон запрещен», то, согласно постановлению Верховного Суда РФ, обгонять тихоходное транспортное средство МОЖНО. Согласно п.1 Приложения №2 к Правилам дорожного движения РФ, если знак и разметка вступают в противоречие, приоритет имеет дорожный знак. 
  • Если на данном участке дороги обгон запрещен по каким-то другим причинам (например, на нерегулируемом пешеходном переходе, на мосту или путепроводе, в конце подъема и т.д.), обгонять тихоходное транспортное средство НЕЛЬЗЯ.  

Разрешен ли обгон, если на тихоходном ТС нет соответствующего знака? 

Изначально в Правилах было прописано, что обгон тихохода разрешен только в том случае, если на нем установлен соответствующий знак. Однако, в соответствии с решением Верховного суда, наличие знака не является обязательным условием. Вы можете обогнать тихоходное транспортное средство, даже если на нем нет соответствующего знака, но его максимальная паспортная скорость не превышает 30 км/ч. 

При этом стоит быть внимательнее: если асфальтовый каток, к примеру, вы можете обогнать совершенно спокойно, независимо от наличия на нем знака «Тихоходное транспортное средство», а вот с тракторами и прочей техникой стоит быть внимательнее. Если вы видите на дороге старенький трактор, который плетется со скоростью 10 км/ч, но знака «Тихоход» на нем нет, не спешите его обгонять. Если выяснится, что его максимальная паспортная скорость составляет 50 км/ч, то вам грозит лишение прав. 

Пдд билет 29 вопрос 3

Елена Юрьевна (г.Москва) Коста, а я тут при чем?

Коста (г.Уфа)

26 августа 2016, 13:30 Прошу прощения! Правый поворот заменён на левый поворот. Елена Юрьевна, а что трудно открыть атрибут «редактирование» ?

Коста (г.

Уфа) На рисункt изображён опасный поворот дороги. Желая обратить внимание на поправки в ПДД от 20 ноября 2010 года, разрешающие в зоне действия знака «обгон запрещён» обгонять мотоциклы без бокового прицепа, упущен из вида п. 11.4 ПДД: «Обгон запрещён в конце подъёма, на опасных поворотах и на других участках дорог с ограниченной видимостью». Внимание !!!!! Замечание замечено !!!!В новом билете левый поворот заменен на правый поворот.

MikNik (г.Санкт-Петербург) Дмитрий (г.Санкт-Петербург), если при выезде на полосу встречного движения Вы не создадите помеху гипотетическому «автору этого вопроса на легковом автомобиле», то обгонять мотоцикл можно. В противном случае обгон категорически запрещен.

Дмитрий (г.Санкт-Петербург) Для специалистов-практиков: если с другой стороны (навстречу) едет такой же мотоцикл, который также обгоняет автор этого вопроса на легковом автомобиле, разъедутся ли они с тем что на рисунке???

Виктор (г.

Москва) Александра (г.Калининград), стоит хоть немного сместиться влево и видимость станет лучше чем была.

Александра (г.Калининград)

24 августа 2014, 01:49 Тоже с этим вопросом запоролась. Понятно, что вопрос «Разрешен ли?», а не «Как вам кажется?». В жизни, когда сомневаешься, можно и не делать (обгон, например), никто не заставляет. Я бы не стала — дорога явно скользкая, плюс поворот, плюс ограниченная видимость (лес).

Григорий (г.Междуреченск)

27 декабря 2013, 19:55 Дмитрий (г.Спб), знак 3.20 запрещает обгон всех транспортных средств, КРОМЕ тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных МОТОЦИКЛОВ без коляски. Что у нас на рисунке? Трактор или мотоцикл? Вы где-нибудь видели тихоходные мотоциклы?

Дмитрий (г.Спб)

27 декабря 2013, 10:49 Извиняюсь, но знака ведь нет! значит и обгонять запрещено, или я чего-то недопонимаю

Екатерина (г. Москва)

по правилам можно обгонять при наличии этого знака не только тихоходные средства, но и двухколесные транспортные средства и гужевые повозки

Дмитрий (г.Спб) А как же вот это? — в соответствии с требованиями ПДД транспортное средство считается тихоходным лишь в том случае, если на его задней части установлен специальный знак «тихоходное транспортное средство» Не вижу знака

Елена Юрьевна (г.Москва) Игорь (г.Челябинск), если бы поворот был налево, он был бы слепым, а в данном случае, при повороте дороги направо, вся проезжая часть при выполнении обгона будет просматриваться. Ну и, кроме всего прочего, здесь нет знака «опасный поворот».

Игорь (г.Челябинск) Нафига они здесь нарисовали поворот, если они хотят проверить знания не о безопасности, а о возможности

Елена Юрьевна (г. Москва) маша (г.спб), вопрос обыкновенный. Нас спрашивают не о безопасности маневра, а о возможности его выполнения.

маша (г.спб) да уж. мутный вопрос!!!!

Татьяна (г.Екатеринбург) Данный вопрос проверяет знание исключений из действия знака «Обгон запрещен» — запрещен обгон всех транспортных средств кроме тихоходных, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски. То, что рисунок выбран в данном случае не совсем удачно — бесспорно, если бы не было на рисунке поворота, а была бы изображена прямая дорога — вопросов бы не было. Данный вопрос посвящен действию знака.

Андрей (г.СПБ) Возможно, разница в том что здесь обгон по внешнему радиусу, а в билете 25 вопрос 11 по внутреннему. И типа здесь видимость есть, а там за счет вхождение в поворот по такому радиусу обзор резко уменьшается, что и есть определение ограниченной видимости.

Spaun (г.Иркутск) Видимость и так ограничена, даже на фото видно что дорога направо поворачивает. Может там фура летит? «все неоднозначные ситуации четко прописаны словами» — это если рисунков нет, а так всё на фото и должно быть видно.

Дмитрий (г.Нижний Новгород) Не все: билет 25 вопрос 11

Дмитрий (г.Новосибирск) Если бы видимость была ограничена, то вопрос бы стоял так: «Разрешен ли Вам обгон на этом участке с ограниченной видимостью?» В тестах все неоднозначные ситуации четко прописаны словам.

Владимир (г. Воронеж) вопрос с подвохом, т.к. п. 11.4 запрещает обгон на участках м ограниченной видимостью…

Артур (г.Новосибирск) не знал!

ПДД (правила дорожного движения) Российской Федерации 2020.11. Обгон, опережение, встречный разъезд

Заметили ошибку? Напишите нам об этом.

Дополнительные главы:

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Вы можете выполнить обгон трактора: данная разметка разрешает выезд на встречную полосу для завершения обгона;
опасности для движения и помех другим участникам движения вы не создадите

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

  • транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

Несмотря на знак «Конец зоны запрещения обгона», вам нельзя начинать обгон, так как водитель грузовика намеревается обогнать движущееся впереди него транспортное средство, о чем и подал сигнал указателями поворота
  • транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

Грузовик, движущийся по вашей полосе, начал поворот налево. Вы можете продолжить движение после того, как он закончит поворот
  • следующее за ним транспортное средство начало обгон;

Водителю легкового автомобиля запрещено начинать обгон, так как следующий за ним грузовик уже начал такой же маневр
  • по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

11.4. Обгон запрещен:

  • на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

Автомобили приближаются к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, обгон на котором запрещен. Водитель легкового автомобиля в такой ситуации может выполнить обгон только одного грузовика, то есть двигаться по траектории А

Так как вы находитесь на главной дороге (знак «Пересечение с второстепенной дорогой»), обгон разрешен

Дорожный знак «Уступите дорогу» с табличкой «Расстояние до объекта» предупреждает вас о приближении к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге. Обгон вы можете выполнить только в том случае, если сможете завершить его до перекрестка

Вы подъезжаете к нерегулируемому перекрестку, двигаясь по главной дороге, следовательно, вам разрешен обгон

Вы не можете обгонять грузовой автомобиль, находясь на нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог
  • на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;

Вы можете выполнить обгон сразу трех транспортных средств: пешеходы на пешеходном переходе отсутствуют;
обгон за пешеходным переходом разрешен;
пересекать прерывистую линию разметки также разрешено
  • на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

Перед вами — знак «Железнодорожный переезд без шлагбаума» с табличкой «Приближение к железнодорожному переезду». Эти знаки устанавливаются на расстоянии 150–300 м от переезда. Запрет на обгон действует с расстояния 100 м от переезда. Следовательно, Вы можете совершить обгон

Такой знак («Железнодорожный переезд без шлагбаума») устанавливается за 50–100 м до начала опасного участка. Так как обгон запрещен на железнодорожных переездах ближе чем за 100 м перед ними, в данной ситуации трактор обгонять нельзя

  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
  • в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

Видимость дороги ограничена. Следовательно, обгон на этом участке запрещен

Поскольку обгон в конце подъема запрещен, то обгонять грузовой автомобиль в данной ситуации вы не должны

В данной ситуации (в конце подъема) для совершения маневра не нужно выезжать на полосу, предназначенную для встречного движения, поэтому вы можете выполнить опережение грузового автомобиля, что Правилами не запрещено

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Предупреждающий знак «Падение камней». Так как встречный разъезд на этом участке дороги затруднен, уступает дорогу тот водитель, на чьей стороне препятствие. В данной ситуации водитель встречного автомобиля должен вас пропустить

Перед Вами — участок дороги, обозначенный знаком «Крутой спуск». Дорогу должен уступить водитель встречного автомобиля, движущегося на спуск

Перед Вами — участок дороги, обозначенный знаком «Крутой подъем». Дорогу должен уступить водитель встречного автомобиля, движущегося на спуск

Далее: раздел «Остановка и стоянка» >>

Дополнительные главы:

Заметили ошибку? Напишите нам об этом.

Самый спорный обгон: по правилам или нет?

Такая ситуация случалась, если не с каждым из нас, так через одного точно. На загородной трассе вы начинаете обгонять грузовик, запрещающих знаков нет, разметка прерывистая, гашетка в пол, но… внезапно начинается сплошная, оказывается, за грузовиком был знак «обгон запрещен». Как же трактовать такую ситуацию?

По злой иронии, после такого обгона вас всегда останавливает экипаж ДПС с записью случившегося и начинает «шить» дело, за которое предусмотрена вилка наказания: штраф 5 т.р., либо лишение прав от 4 до 6 месяцев (ст.12.15.4 КоАП РФ).

Но разве есть тут нарушение, ведь водитель не знал и знать не мог, что дальше начнется сплошная? Этот случай я сейчас и разберу с юридической точки зрения, это вам пригодится на дорогах. Это должен знать каждый: за такой обгон водителя наказать нельзя.
Придется использовать юридическую терминологию, но буду ее упрощать, чтобы вам было легче ее использовать в подобной ситуации. Для начала скажу, что статья 12.15.4 КоАП РФ наказывает за «Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения…» Однако здесь кроется самая большая проблема, потому что ПДД России не знают такого понятия, которое я выделил контурным шрифтом чуть выше. Что это, выезд на встречку: всем кузовом машины, одним колесом? Да что там, у нас суды умудряются лишать прав водителей даже за движение задним ходом по односторонней дороге (хотя это разрешено ПДД). Отсюда все проблемы с непониманием, как и кого можно наказывать.

Но даже без этой формулировки можно смело сказать, что водителя легковушки штрафовать, а уж тем более, лишать прав незаконно! Та же статься 12.15.4 КоАП наказывает за выезда на встречку в нарушение Правил, а наш то водитель выехал туда без нарушений. Более того, он не знал, и не мог знать, что во время обгона начнется «сплошная».

Фраза о том, что незнание закона не освобождает от ответственности, которую мне однажды сказала судья, не подходит под эту ситуацию. Схема организации дорожного движения, четкое расположение знаков и разметки не относится к понятию закона.

Реконструкция спорного обгона

Как водитель может знать, что будет впереди? Теоретически ему об этом подсказывает разметка 1.6 (длинная, но прерывистая линия), она предупреждает, что водитель приближается к месту, где начнется сплошная. По ГоСту разметка 1.6 должна быть не менее 100 метров, хотя я не раз встречал и короче. Но даже эти 100 метров машина на скорости 90 км/ч преодолеет за 4 секунды, т.е. она ему не поможет.

Мы выяснили, что водитель заранее практически не может определить, что дальше обгон будет запрещен (только если это не видно издалека). В таком случае, мы имеем ситуацию, когда водитель выехал на обгон, почти опередил грузовик, и увидел, что дальше сплошная. Что же ему делать, чтобы не стать нарушителем?

Этот вопрос ставит в тупик как гаишников, так и судей. Ведь никто в здравом уме не предлагает водителю резко остановиться или вообще сдать задом, чтобы вернуться назад?! Получается, что водитель не может избежать нарушения ПДД, которое происходит именно в этот момент, когда он возвращается на свою полосу.

Это принципиальный момент. Правонарушение состоит из субъективной и объективной стороны дела. Объективная есть в виде выезда на встречку. А вот субъективная сторона выражена в форме вины правонарушителя (ст.2.2 КоАП), которая бывает двух видов: по умыслу и по неосторожности. Был ли умысел у водителя легковушки, специально ли он выехал на встречку? Нет. Была ли неосторожность в действиях водителя, мог ли он предусмотреть, что дальше двигаться по встречке ему будет нельзя? Нет, он не ясновидящий. Следовательно, виновных действий у водителя просто не было.

П. 2.1 КоАП четко закрепляет, что «Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица…». Поскольку мы установили, что у водителя виновных действий не было, то и применить к нему наказание по. ст.12.15.4 просто невозможно. Хоть правонарушение фактически и имело место, но такое дело подлежит закрытию в связи с отсутствием состава правонарушения. Этой же позиции придерживается Верховный суд, поэтому позиция железобетонная.

Распространяйте, это должен знать каждый! Если накинете другие интересные спорные ситуацию, также сделаем их подробный разбор.

Обгон на опасном повороте | AVTONAUKA.RU

Вопрос читателя: В пункте 11.4 ПДД есть требование, означающее, что обгон запрещен «в конце подъема, на опасных поворотах и других местах с ограниченной видимостью».

Запрет на обгон в конце подъема обоснован ограниченной видимостью, которая создается переломом дороги. А вот, например, перед левым открытом поворотом дороги, при отличной видимости примерно на 500 метров и более, может стоять знак «Опасный поворот», но этот участок не является местом с ограниченной видимостью.

Получается так, что запрет обгона на левом повороте дороги (на изгибе дороги) не имеет под собой основания, т.е. с точки зрения здравого смысла ему ничего не препятствует. Но если установлен знак «Опасный поворот», то запрет существует. Можете это прокомментировать?

Ответ. Запрет на обгон при повороте дороги начинается не от места установки знака «Опасный поворот», а от начала опасного участка. Если действо происходит вне населенного пункта, и отсутствуют другие условия, запрещающие обгон (например, сплошная «осевая» линия разметки), у вас есть 150-300 метров, чтобы выполнить или завершить обгон.

Подробности — ниже.

Действительно, когда дорога поворачивает (делает изгиб) налево, то вам, как водителю обгоняющего автомобиля, ничто не ограничивает видимость встречной полосы — вся дорога впереди по движению у вас перед глазами. Если дорога впереди свободна, и отсутствуют знаки и (или) дорожная разметка, запрещающие обгон, то юридических ограничений для обгона нет.

Ключевая фраза — «отсутствуют знаки или разметка, т.е. условия, запрещающие обгон». Когда перед поворотом НЕ установлен знак 3.20 «Обгон запрещен», «осевая» линия дорожной разметки прерывистая или она отсутствует, то обгонять на повороте (на изгибе) дороги не запрещается.

Но если есть возможность поразмыслить, то рассуждения сводятся к классическому варианту, в котором рассматривается почти идеальный изгиб на открытой местности, и желательно без дорожной разметки, почти как на фото, расположенном выше.

 

В реальности же, каждый участок дороги конкретен и имеет свои особенности. Изгибы (закругления) дороги могут быть затяжными, неравномерными, с переменчивым рельефом и растительностью по бокам дороги. Могут присутствовать строения.

Условия, запрещающие обгон, т.е. выезд на встречную полосу, это наличие знака 3.20 «Обгон запрещен» и (или) наличие сплошной «осевой» линии разметки 1.1.

На фото виден установленный за 150-300 метров (это правило установки предупреждающих знаков) до поворота знак 1. 11.2 «Опасный поворот», а далее, за ним установлен знак 3.20 «Обгон запрещен» вместе со знаком ограничения скорости, указывающий, что обгон на опасном повороте запрещен.

Знаки 1.11.1-1.12.2 «Опасный поворот» и 3.20 «Обгон запрещен», устанавливают на отрезке дороги при недостаточных условиях видимости встречного автомобиля. Недостаточные условия видимости встречного автомобиля — это такие, когда встречный автомобиль, прячась за рельефом местности за поворотом, может появиться в зоне видимости внезапно и на очень близком расстоянии.

Например, по ГОСТу, при скорости движения 90 км/ч минимальное расстояние видимости встречного автомобиля, обеспечивающее безопасность движения, должно быть не менее 300 метров. При скорости 60 км/ч — соответственно, не менее 170 метров.

А поскольку два автомобиля движутся навстречу друг другу, обгоняющий водитель может не успеть или не смочь безопасно вернуться на свою половину дороги. Чтобы этого избежать, обгон на опасных поворотах запрещается.

И еще нужно учесть, что предупреждающие знаки устанавливают не в начале опасного участка, а на некотором расстоянии до него: в населенном пункте от места установки до начала действия знака 50-100 метров, вне населенного пункта — 150-300 метров (пример на верхнем фото).

Это означает, что увидев впереди по движению знак «Опасный поворот», непосредственно сам опасный участок начнется не сразу, а через некоторое расстояние. Но поскольку обгон на опасном повороте запрещен пунктом 11.4 ПДД, на этом участке знак 3.20 «Обгон запрещен» устанавливают не всегда, а наносят «осевую» сплошную линию разметки 1.1, которая запрещает выезд на встречную полосу.

Если же в месте поворота будет установлен знак 3.20 «Обгон запрещен» (разметка может стереться от времени), то запрет на обгон действует по обе стороны дороги. НЕ бывает так, что в одну сторону обгон запрещен, а в обратную, т.е. навстречу, он не запрещен.

 

Подводя итог, обгон на опасном повороте запрещается не по причине установленных знаков «Опасный поворот», а потому что в этом месте существует реальная возможность столкновения со встречным автомобилем по причине его ограниченной видимости.

Кажущаяся возможность безопасного обгона на изгибе дороги с одной ее стороны (например, когда от вас дорога поворачивает налево и весь изгиб дороги оказывается у вас перед глазами) полностью перечеркивается, когда вы едете со встречного направления (т.е. теперь от вас дорога поворачивает направо).

Выполняя обгон, когда дорога уходит вправо, обзор некоторого ее участка будет скрываться за обгоняемым автомобилем (возможно, это будет большой автомобиль), что всегда небезопасно. Такой расклад нужно понимать и в том случае, если знак «Опасный поворот» перед изгибом дороги отсутствует.

Отсюда можно сделать вывод, что любые ограничения на дороге следует воспринимать не как ущемление прав, а как необходимость обратить внимание на возможную опасность.

Будьте внимательны за рулем.

Навигация по серии статей<< Обгон во время разворотаОбгон «паровозиком» (продолжение) >>

Обгон в зоне действия знака «Обгон запрещен»

Вегда ли прав инспектор, если вы совершили обгон в зоне действия знака «Обгон запрещен»?

«Закон о безопасности дорожного движения», статья 22: «Требования по обеспечению безопасности дорожного движения в процессе его организации:

1. Деятельность по организации дорожного движения должна осуществляться на основе комплексного использования технических средств и конструкций, применение которых регламентировано действующими в РФ стандартами и предусмотрено проектами и схемами организации дорожного движения.

2. Единый порядок дорожного движения на всей территории РФ устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством РФ.»

Статья 30.2. «Государственный надзор и контроль осуществляются в целях обеспечения соблюдения законодательства РФ и законодательства субъектов РФ, правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения.»

Напоминаю и название Приложения 1 к ПДД: «Дорожные знаки (по ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004)» Знаки не по ГОСТ отношения к ПДД не имеют.

Т.о. знак, установленный не по ГОСТ, противоречит и Закону, и ПДД. Следовательно, хотя и имеет место нарушение такого знака, но отсутствует событие правонарушения. По тем же основаниям отсутствует и состав правонарушения, т.к. нет объективной стороны.

Примеров можно привести достаточно много: валяющийся на земле после ремонта дороги знак, нечитаемый, выцветший знак и т.д. Кто их соблюдает? А история со знаком «Контроль»? Ведь его ввели только потому, что знак STOP нельзя устанавливать на постах ГАИ. И когда начали отменять штрафы за неостановку перед этим знаком, в ГОСТ ввели знак «Контроль».

Под знак «Обгон запрещен» многие обгоняют, ориентируясь, что видимость достаточная, и вроде бы действие знака закончилось. Особенно актуально, если ограничение видимости на участке 100 метров, а до ближайшего перекрестка, который отменяет действие знака, несколько километров.

Здесь есть одна хитрость. Пункт 1.3 ПДД обязывает знать требования знаков и разметки. Однако вместо прямой ссылки на ГОСТ Р 52289-2004, в ПДД включено Приложение 1 и Приложение 2. С одной стороны водители только «За» — меньше учить для сдачи на экзамене, с другой у ГАИ появляется возможность манипулировать незнанием.

Итак, в Приложении 1 к ПДД отсутствует фраза: «Знаки 3.20 и 3.22 устанавливают с одной из табличек 8.5.4-8.5.7 («Время действия») на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях в случаях повышенной опасности столкновения с встречными и попутными транспортными средствами, в зависимости от интенсивности движения, ширины и состояния проезжей части.

Знак 3.20 устанавливают на участках дорог с необеспеченной видимостью встречного автомобиля , зона действия знака в этом случае определяется протяженностью опасного участка.»

Т.е. если нет табличек «Время действия», то знак установлен из-за ограничения видимости. И действие знака по ГОСТ должно быть ограничено этой зоной. Для этого (п.5.4.31 ГОСТ) либо сам знак «Обгон запрещен» ставят с табличкой «Зона действия знака», либо устанавливают знак «Конец зоны запрещения обгона». Конечно же, никто не отрицает действие знака до ближайшего перекрестка, если за зоной ограничения видимости действительно есть перекресток.

Вернемся к ст.30.2 Закона о БДД. Обращаю внимание, что статья эта ставит контроль за соблюдением ГОСТ на одну ступень с контролем за соблюдением ПДД. Ее положения закреплены и в «Наставлении по ДПС»:

«6.1.4. Контролировать соблюдение участниками дорожного движения установленных правил, нормативов и стандартов, действующих в области дорожного движения.

13.21. При несении службы на посту или маршруте патрулирования сотрудник ДПС осуществляет контроль за обустройством и состоянием автомобильных дорог, исправностью технических средств регулирования (светофоров, дорожных знаков и т.д.), а также за производством работ на проезжей части.

При обнаружении недостатков инспектор ДПС сообщает об этом дежурному по подразделению, который записывает их в Журнал учета недостатков в состоянии улиц и дорог, повреждений технических средств регулирования (приложение 9). До устранения повреждений и помех для движения при необходимости осуществляет регулирование, принимает меры по обеспечению безопасности дорожного движения.»

В применении к теме главы:

• Инспектор обязан знать, как должен быть установлен знак «Обгон запрещен» согласно ГОСТ;

• Инспектор обязан сообщить дежурному, если знак установлен не по ГОСТ, сообщение фиксируется;

• Инспектор обязан встать в месте окончания зоны ограничения видимости и показывать, что обгон разрешен, дабы не собиралась колона за тихоходом, и не началось столпотворение, когда колонна доедет до перекрестка.

• Если инспектор начинает составлять протоколы там, где ограничение видимости закончилось, то его действия вполне тянут на ст.12.35 (КоАП).

Если инспектор все еще порывается составить протокол, заявите что-нибудь типа: «Хотите встречи в суде? Нет проблем. Заодно и ваше “хлебное место” прикроют.»

Если инспектор все-таки составит протокол, тщательно зафиксируйте начало и конец обгона, лучше с составлением схемы, укажите номер обгоняемой машины. Немедленно направьте жалобу в ГАИ, и заявление в прокуратуру с требованием возбудить дело по 12.35. В суде опирайтесь на положения Закона и ПДД и требуйте проект и схему организации дорожного движения, а также назначения экспертизы.

Если после знака «Обгон запрещен» началась прерывистая разметка, то задача намного упрощается. Фактически разметка начинается там, где закончилась зона ограничения видимости, т.е. вы выехали на встречку там, где выезд не запрещен. Разметка и знаки не могут противоречить друг другу. Разговор о том, что знак имеет приоритет перед разметкой, — сказка. Попросите у инспектора показать, где об этом написано в ПДД и любом другом НПА или ГОСТе и на этом разговор будет окончен. Опытный инспектор может быстро сориентироваться и переквалифицировать ваши действия на 12.16 – формально вы нарушили знак. Соглашаться или отстаивать свои права дальше – ваше право.

Аналогично в случаях установки для встречного движения знака «Обгон запрещен». Он показывает, что фактически зона действия знака закончилась, и для вас в этом месте должен быть установлен знак, разрешающий обгон. Аналогично и для знаков «Ограничение скорости», «Остановка запрещена» и т.д.

Если же вы начнете обсуждать вину водителя при нарушении знаков, установленных не по ГОСТ, то сделаете весьма удивительный вывод. Водитель имеет полное право знать Законы, ГОСТы и Приказы МВД (не для служебного пользования, естественно). Водитель имеет полное право знать, что инспектор должен их знать, и требовать от него исполнения положений этих документов. Если водитель знает ГОСТ и нарушил знак, ему не соответствующий, а инспектор составляет протокол, то в действиях водителя не было умысла в нарушении ПДД. В ответ на такое утверждение от инспектора услышите, что вина может быть и по неосторожности. Т.е. вы не вправе ожидать, что дорожники и он – инспектор – выполнят свои обязанности. Причем это закрепляется еще в автошколе. Посмотрите билет 29, вопрос 3 (Там знак «Обгон запрещен» показан вместе с прерывистой разметкой). О каком соблюдении ГОСТа можно говорить???

Такова теория. А вот что пишет газета «Вечерняя Казань», №22 (3172) от 15.02.06:

«Вопрос, вправе ли инспектор ДПС «оформить» водителя за нарушение требований дорожного знака, который установлен не по ГОСТу, корреспондент «ВК» задала начальнику республиканской ГАИ Рифкату Минниханову.

— Да, — без колебаний ответил он. — Знак же есть. Но водитель может обжаловать его действия. Но если есть нарушения в установке знаков, то ответственность можно потом переложить на должностных лиц, отвечающих за дислокацию знаков. Мы давно не проводили акцию «Без лишних знаков», такая необходимость снова назрела, так что передавайте информацию к нам.

То же самое предложил и замначальника отдела дорожной инспекции и организации движения УГИБДД МВД Владимир Мусин, который считает, что в такой ситуации «за нарушение водителя винить нельзя».

А подчиненные Рифката Минниханнова выдали такой рецепт для водителей, попавшихся на нарушении требований расположенных не по стандарту дорожных знаков. Если инспектор ДПС предлагает вам согласиться, что нарушение имело место, на месте оформить протокол и квитанцию на уплату штрафа — отказывайтесь. Настаивайте на разборе дела в ГАИ. При этом в своем объяснении, которое вы пишете на месте «нарушения», указывайте все обстоятельства (знак установлен не по ГОСТу, не виден и т.п.), а, подписывая протокол, впишите в него собственноручно дополнение — не согласен, мол, — и укажите, почему не согласны. «Доказывайте свою правоту при разборе в ГАИ, а если что — доводите до суда», — советует референт начальника республиканской ГАИ Рауль Тинчурин. Но гарантий, что вы при этом дело выиграете, он, разумеется, не дает.»

И последнее. Вы только представьте, сколько времени и нервов вы потратите на возвращение своих прав. И как сказано гарантию никто не дает. Ведь в определенных случаях тот же ГОСТ разрешает отступать от его требований (п.4.1). Возьмем упомянутый в Ограничение видимости СНиП 2. 05.02-85. Он говорит: «Во всех случаях, где по местным условиям возможно попадание на дорогу с придорожной полосы людей и животных, следует обеспечивать боковую видимость прилегающей к дороге полосы на расстоянии 25 м от кромки проезжей части для дорог I — III категорий и 15 м для дорог IV — V категорий.» Например, ограничение видимости имеет место в заповедниках, где невозможно обеспечить боковую видимость 15 метров от края проезжей части. ГОСТ установки знака в таком месте не предусматривает, но ст.4.1 позволяет его установить.

Если уж решите бороться с беспределом на дороге, то просто направьте письмо начальнику ГАИ с указанием, что знак установлен не по ГОСТ, и с разъяснениями, что влечет за собой такая установка. Это будет отличной тренировкой в «наездах» на ГАИ.

Напоминаю, что этот знак действует до перекрестка, и зона его действия может быть только уменьшена соответствующей табличкой.

Обгон и обгон: каковы правила?

Вы когда-нибудь слышали, что самая большая опасность на дороге — это другие водители? Это может быть правдой, но иногда полезно помнить, что для остальной части населения это на самом деле означает , мы риска! Итак, когда кто-то стоит на нашем пути, и нам не терпится пройти мимо — нам есть куда пойти, разве вы не знаете? — наша обязанность — убедиться, что мы обгоняем безопасно и в соответствии с правилами автомагистрали. Код.

Существуют правила обгона, а не обгона, обгона, обгона во второе воскресенье месяца, но только там, где это также случается в полнолуние… ладно, этого последнего на самом деле может не быть. Не поймите неправильно, мы благодарны за совет. Просто иногда это может показаться немного подавляющим. Итак, мы составили удобное руководство по всем правилам обгона, которые вам необходимо знать, чтобы сдать теоретический экзамен и обеспечить безопасность вас (и других людей) на дорогах.

Правила безопасного обгона

Так как в Великобритании мы едем слева, вы почти всегда должны обгонять справа (мы вернемся к обгону слева — чуть позже).Правила 162 и 163 Кодекса дорожного движения объясняют, как безопасно совершать обгон. Как и в случае с большинством элементов вождения, главное — это подготовка.

Планируя обгон, убедитесь, что у вас достаточно времени для выполнения маневра. Помните, вы, скорее всего, выезжаете на противоположную сторону дороги: вы не хотите, чтобы к вам приближались машины, и, поверьте нам, они тоже не хотят видеть, как вы едете в их сторону! Убедитесь, что после того, как вы обгоните идущий впереди автомобиль, у вас будет достаточно места, чтобы сесть назад вперед, не заставляя его нажимать на тормоза.

Не следует слепо следовать за другим автомобилем для обгона: они (надеюсь) оценили риски, но вы не можете быть уверены, что у вас достаточно времени, чтобы обогнать его, или достаточный промежуток, чтобы врезаться в него.

Тогда дело в зеркальном — сигнальном — маневре. Убедитесь, что вас никто не обгоняет; Если вы посмотрите через плечо, вы увидите свое слепое пятно. Убедившись, что это безопасно, подайте сигнал направо, чтобы машины впереди и сзади могли видеть ваши намерения. Только после этого начинайте свой обгон.

При обгоне держитесь на достаточном расстоянии от обгоняемого автомобиля. Вы хотите завершить маневр быстро, чтобы вы могли вернуться на левую полосу движения и уйти с пути встречного движения.

Будьте особенно осторожны при обгоне ночью: по фарам может быть сложно определить, в какой полосе движения находится автомобиль, и вы не сможете так точно определить скорость.

Когда обгон запрещен?

Из-за опасности, связанной с обгоном, в некоторых случаях это просто запрещено.Иногда вам будет сделано визуальное напоминание, но в других случаях вам придется использовать свои собственные навыки осведомленности об опасности, чтобы определить, подходящее ли время для обгона.

Когда вы видите знак «Обгон запрещен»

Как и любой знак, ваша первая подсказка относительно его значения — это цвет и форма. Знак запрета обгона круглый с красным контуром. Знаки красного круга обычно запрещены, т.е. они там, чтобы сказать вам что-то не делать. Символы на знаке изображают 2 машины рядом.Тот, кто справа, обгоняет машину слева и показан красным: запрещенное действие.

Единственный случай, когда вы можете не подчиняться знаку запрета обгона, — это встретить велосипедиста или всадника. Вам по-прежнему нужно предоставить им достаточно места, когда вы обгоняете их, но вы можете их обогнать, если это будет безопасно.

Пройдите нашу викторину, чтобы освежить свои знания о дорожных знаках.

Когда есть сплошные белые линии

Даже если вы не видите знака, запрещающего обгон, вы все равно должны смотреть на дорожную разметку, чтобы определить, разрешен ли обгон.В этом случае вы ищите белые полосы в центре дороги, отделяющие ваш автомобиль от встречного транспорта.

Если есть двойные сплошные белые линии , это означает, что вы не должны пересекать или пересекать их, независимо от направления вашего движения. Исключение составляют лишь места, где дорога свободная, и

.
  • Вы делаете это, чтобы опередить неподвижное транспортное средство, велосипедиста, наездника или транспортное средство, движущееся со скоростью менее 10 миль в час, или
  • Вам нужно повернуть направо.

Если есть двойные белые линии, но ближайшая к вам линия прервана , вы можете пересечь ее, если это безопасно.

Когда не видно впереди

Приближаясь к вершине холма? Подъезжаете к повороту или поворачиваете на дороге? Если вы не видите достаточно далеко перед автомобилем, который хотите обгонять, начинать обгон крайне опасно. Опять же, дорожные знаки и разметка — ваши друзья. Они часто предупреждают об изгибах, перемычках и скрытых провалах.

Когда есть другие надвигающиеся опасности

Другие случаи, когда вам не следует обгонять, включают ситуации, когда вы можете «вступить в конфликт» с другим участником дорожного движения. Подъезжаете ли вы к пешеходному переходу, подходите к перекрестку слева или справа или видите впереди железнодорожный переезд, вам следует избегать любых попыток обойти впереди идущее транспортное средство.

Правила обгона для обгоняющих велосипедистов

Поскольку все больше и больше из нас пытаются уменьшить свой углеродный след, есть вероятность, что во многих своих поездках вы встретите велосипедистов.Мы уже знаем, что никакие знаки обгона и дорожная разметка не применяются при обгоне мотоциклов, но как насчет всех других правил обгона?

На самом деле, вы должны относиться к велосипедистам так же, как и к любому другому транспортному средству: убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы безопасно их обогнать, достаточно места впереди, чтобы не порезать их, и оставляя достаточно места между вами и велосипедом, когда вы проезжаете мимо.

Последний пункт особенно важен. Правила дорожного движения советуют предоставлять велосипедам как минимум столько же места, сколько при обгоне автомобиля .Они могут быть меньше, но у велосипедистов нет такого уровня защиты, как у закрытых транспортных средств.

Имейте в виду, что велосипедисты могут быть неопытными в передвижении по дорогам — на педальных велосипедах нет табличек с буквой «P», а более медленные велосипедисты могут раскачиваться во время езды. Велосипедистам также не всегда удается выдерживать постоянный путь: они могут свернуть, чтобы избежать выбоин, водостоков или других препятствий, и при желании повернуть вправо.

К сожалению, правило обгона «много места» часто игнорируется, что способствует появлению множества велосипедных происшествий, о которых сообщается каждую неделю.Чтобы сделать дороги более безопасными для всех пользователей, в настоящее время разрабатываются предложения по определению минимального расстояния, которое считается безопасным для обгоняющих велосипедистов. Фактически, полицейские в Кембриджшире уже тестируют новую схему, согласно которой водители должны оставлять не менее 1,5 метров между своим автомобилем и велосипедистом, которого они обгоняют. Те, кто этого не делает, получают штраф в размере 100 фунтов стерлингов и 3 балла на водительских правах.

Обгон крупногабаритных автомобилей

Большие транспортные средства часто движутся относительно медленно — на них действуют другие национальные ограничения скорости, чем на легковые автомобили, и многие из них также имеют ограниченные двигатели.Из-за этого вы с большей вероятностью захотите их обогнать. Правило 164 Дорожного кодекса касается правил обгона крупногабаритных транспортных средств.

Чтобы проверить, достаточно ли места для обгона, отступите. Вы получите большее поле зрения, и водитель этого транспортного средства также сможет видеть вас в свои зеркала. Обгоняйте только тогда, когда уверены, что у вас достаточно времени, чтобы обогнать автомобиль. Помните, что обгон займет больше времени, чем автомобиль, поэтому вам не следует следовать за кем-либо, пока они благополучно не вернутся на левую сторону дороги.

Если за вами выстраивается длинная очередь, вы можете почувствовать давление со стороны сверстников, заставляющих их обгонять крупногабаритный автомобиль, прежде чем это станет разумным. Просто помните, что ваша безопасность — и безопасность тех, кто находится в встречных транспортных средствах — важнее, чем беспокоиться о том, что подумают анонимные водители позади вас.

Обгон слева: предприятие незаконно?

Обгон транспортных средств по внутренней полосе, также известный как предприятие, в Великобритании, как правило, не разрешен. Однако есть 2 случая, когда это разрешено.Убедитесь, что вы знаете их обоих, поскольку они часто возникают на экзамене по теории.

Когда впереди идущий автомобиль подает сигнал справа

Если вы застряли за автомобилем, ожидающим поворота направо, и слева есть место, чтобы его обогнать, то вы можете это сделать. Вы не должны предпринимать никаких действий, если это требует от вас выезда на полосу для автобусов или такси во время их движения — если вы это сделаете, вас могут оштрафовать.

При проезде слева обращайте особое внимание на зеркала и слепые зоны для велосипедистов и всегда проверяйте наличие признаков того, что водитель впереди передумал поворачивать.

Когда ваша полоса движется быстрее, чем полоса вправо

Вообще говоря, при обгоне на автомагистрали (или любой дороге с несколькими полосами движения в одном направлении) вы всегда должны двигаться в полосу справа от транспортного средства, которое вы хотите обогнать. Вот почему так опасно движение по средней полосе: оно заставляет других водителей пересекать 2 полосы движения, чтобы обогнать вас, а не рисковать внутри.

Однако, когда дорога перегружена или есть знаки, предупреждающие вас «оставаться в полосе», вы можете обнаружить, что очередь на левой полосе движется быстрее, чем движение на правой.Хотя вам не следует переключаться влево, чтобы начать движение, вам разрешено идти в ногу с движением на своей полосе движения. Это может привести к тому, что вы будете двигаться справа от вас, но это считается менее опасным, чем выезжать на другую полосу движения и выезжать с нее для обгона.

Узнайте больше о безопасном вождении по автомагистралям с нашим гидом.

Проезжие неподвижных транспортных средств или препятствий

Конечно, это не просто едущие с вами по дорогам автомобили.Возможно, вам придется проехать мимо припаркованных автомобилей или другого неподвижного объекта. Поскольку препятствие находится на вашей стороне дороги, вы всегда должны уступать дорогу встречным транспортным средствам перед тем, как продолжить движение. Вы все равно должны выполнять свои обычные проверки и остерегаться пешеходов, которые могут быть скрыты от глаз.

Когда вас обгоняют

При обгоне старайтесь сохранять постоянный курс и скорость . При необходимости вы можете снизить скорость, но хаотичное вождение или ускорение может серьезно поставить под угрозу обгоняющего водителя, так как они сочли безопасным выполнять маневр исходя из того, как вы ехали, до того, как они начали вас обгонять.

Когда вас обгоняют, вам, возможно, придется снизить скорость, чтобы выдержать соответствующий промежуток (2 секунды) — вы не хотите, чтобы они случайно отставали от них.

Часто задаваемые вопросы

① Разрешено ли нарушать скоростной режим при обгоне?

Ускорение никогда не допускается — поэтому, хотя вы должны стремиться быстро вернуться на свою полосу движения после обгона, вы должны всегда придерживаться скорости ниже ограничения скорости . В противном случае вы рискуете получить баллы по лицензии или пройти курс обучения скорости.

Если вы обнаруживаете, что вам нужно превысить ограничение скорости, чтобы безопасно завершить маневр обгона, знайте, что ваши навыки оценки опасностей нуждаются в доработке: в следующий раз дайте больше времени, прежде чем выезжать из машины.

② Можно ли обгонять на улице с односторонним движением?

Если вы едете по многополосной дороге с односторонним движением, вам следует выбрать полосу, которая больше всего подходит для вашего направления, а не скорости. Таким образом, вы можете не отставать от трафика на своей полосе движения и можете обгонять как правый, так и левый .Поэтому особенно важно постоянно проверять свое зеркало, чтобы убедиться, что вы знаете, что происходит вокруг вас.

Ну вот! Надеюсь, теперь вы осведомлены обо всех правилах обгона, так что вы сможете избежать того, чтобы стать опасным водителем , и в конечном итоге получить баллы на своих правах или, что еще хуже, попасть в аварию.

Обгон запрещен знак Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 101817560.

Обгон запрещен знак Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти.Изображение 101817560.

Знак запрещен для обгона. Вектор значка трафика, позволяет использовать символ для вашего приложения или веб-сайта с обгоном и предупреждающим информационным знаком. Предупреждающий запретный знак, запрещено вождение, знак опасности для бизнеса, символ предупреждения об опасности, запрет на парковку или обгон, изолированные на белом фоне.

S M L XL

Таблица размеров

Размер изображения Идеально подходит для
S Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения.
M Брошюры и каталоги, журналы и открытки.
л Плакаты и баннеры для дома и улицы.
XL Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны.

Используете это изображение на предмете перепродажи или шаблоне?

Распечатать Электронный Всесторонний

6000 x 6000 пикселей | 50.8 см x 50,8 см | 300 точек на дюйм | JPG

Масштабирование до любого размера • EPS

6000 x 6000 пикселей | 50,8 см x 50,8 см | 300 точек на дюйм | JPG

Скачать

Купить одно изображение

6 кредитов

Самая низкая цена
с планом подписки

  • Попробовать 1 месяц на 2209 pyб
  • Загрузите 10 фотографий или векторов.
  • Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц

221 ру

за изображение любой размер

Цена денег

Ключевые слова

Похожие изображения

Нужна помощь? Свяжитесь с вашим персональным менеджером по работе с клиентами

@ +7 499 938-68-54

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie

. Принимать

Ваши ключи к вождению в Квинсленде — Правила дорожного движения

Знаки и сигналы

Знаки

Внимание к дорожным знакам поможет вам управлять автомобилем безопасно и эффективно. 3 распространенных типа дорожных знаков:

  • Знаки нормативные
  • предупреждающие знаки
  • указатели и информационные знаки

Знаки нормативные

Вы должны соблюдать инструкции на этих знаках.

Остановка — Остановитесь и уступите дорогу при необходимости. Если вы повернете на перекрестке, уступите дорогу пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы въезжаете.

Уступите дорогу — Притормози, при необходимости остановитесь и уступите дорогу. Если вы повернете на перекрестке, уступите дорогу пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы въезжаете.

Кольцевая развязка — снизьте скорость или остановитесь и уступите дорогу транспортным средствам на кольцевой развязке.

Нет разворота — Не разворачивайтесь на этом отрезке дороги.

Неправильный путь — вернуться — Вы едете не в том направлении по дороге с односторонним движением.

Поворотов нет — Не поворачивайте направо, налево и не разворачивайтесь — вы должны двигаться только в указанном направлении.

Нет поворота налево — Не поворачивайте налево.

Держитесь левее — вы должны ехать слева от этого знака.

Правый поворот запрещен. — Не поворачивайте направо и не разворачивайтесь (если нет знака «Разворот разрешен»).

Двусторонний — автомобили движутся по этой дороге в обоих направлениях.

Въезд запрещен. — Не выезжайте на дорогу после этого знака.

В одну сторону — Вы должны двигаться только в указанном направлении.

Запрещается обгон или обгон — Обгон или обгон запрещены после знака «ЗАПРЕЩАЕТСЯ НА ОБОГОНЕ ИЛИ ОБОГОНЬ» до:
  • расстояние, как указано (ДАЛЕЕ…)
  • конец моста
  • конец узкой дороги
  • знак «КОНЕЦ» НЕ ОБГОНЯТЬ ИЛИ ПРОХОДИТЬ «

В грузовиках и автобусах используется пониженная передача. — Используется на крутых маршрутах для ограничения скорости грузовиков и автобусов без использования основного тормоза.

Держитесь левой стороны, если не обгоняет — На многополосной дороге вы не должны двигаться по правой полосе, кроме случаев обгона, поворота направо, разворота, объезда препятствия или движения в загруженном транспортном потоке.

Не двигайтесь быстрее указанной скорости. В плохих условиях безопаснее ехать медленнее установленного лимита.

Указывает ограничение скорости в зоне, в которую вы собираетесь въехать.

Предыдущее ограничение скорости истекло, и применяется общее ограничение скорости по умолчанию.

Вы покидаете зону ограничения скорости и снова входите в зону общего ограничения скорости.

На некоторых знаках ограничения скорости указано время их действия (например, школьные зоны). В школьных зонах могут быть мигающие огни для привлечения внимания. Другие знаки ограничения скорости имеют изменяемую индикацию, например, в туннелях. Эти знаки похожи на знаки нормальной скорости, за исключением того, что они имеют белые цифры, окруженные красными огнями на черном фоне. Эти знаки также можно комбинировать со знаками дорожного контроля, чтобы направлять движение.

Общая зона — зона, в которой пешеходы имеют полный приоритет над всем трафиком.

Конец общей зоны — Если нет знака, указывающего на другое ограничение скорости, применяется ограничение скорости по умолчанию.

Предупреждающие знаки

Эти знаки предупреждают об опасности.

Знаки опасности

Вы должны соблюдать эти знаки, указывающие направление движения при проезде опасностей.

Однонаправленные указатели опасности
Двигайтесь налево от опасности.
Двигайтесь вправо от опасности.
Двунаправленный маркер опасности
Водитель по обе стороны от опасности.

Маркеры ширины

Эти знаки (обычно попарно) показывают ширину моста, пересечения товарной решетки или узкого участка дороги.

Двигайтесь вправо от знака. Двигайтесь налево от знака.

Указательные и информационные знаки

Предоставьте информацию о безопасном использовании дорог, маршрутах, направлениях, пунктах назначения и достопримечательностях.

Светофор

Светофоры контролируют движение и пешеходов для повышения безопасности и улучшения доступа к дорогам. Будьте готовы отреагировать на светофор, так как неповиновение светофору красного или желтого цвета является правонарушением.

Стоп

Не проезжайте мимо линии СТОП или светофора на красный или желтый светофор / стрелку.Желтый свет — это начало красного, а не конец зеленого. Вы должны ОСТАНОВИТЬСЯ на желтом светофоре, если это не небезопасно (в этом случае вы можете продолжить).

Управляйте осторожно

Мигающий желтый свет / стрелка означает, что нужно действовать осторожно (уступить дорогу), чтобы избежать столкновения.

Проехать мимо светофора

Проезжайте зеленые светофоры / стрелки, когда ясно.

Светофор, показывающий белый свет B

Автобус, такси, лимузин, машина скорой помощи или велосипед могут проезжать через белые огни B.

Поворот направо на светофоре

Если горит зеленый свет и приближаются встречные автомобили, в случае безопасности вам следует выехать на перекресток. Когда произойдет безопасный разрыв, завершите поворот. Если промежуток не появляется до тех пор, пока огни не станут желтыми или красными, завершите поворот, включив желтый или красный свет.

Соблюдение законных указаний

Сотрудники полиции и инспекторы Департамента транспорта и магистральных дорог

Эти люди могут управлять движением с помощью ручных сигналов (запрещающие знаки и светофоры).

Остановитесь в указанном месте и подождите Следуйте указаниям Стоп
Диспетчеры

Диспетчеры управляют движением на рабочих местах. Соблюдайте законные указания или сигналы.

Ограничение скорости

Знак ограничения скорости

Знак ограничения скорости имеет цифру в круге, показывающую максимальную скорость в км / ч для хороших условий (не превышайте для обгона).Более низкая скорость подходит для плохих условий.

Электронные знаки ограничения скорости в реальном времени реагируют на условия (например, снижение скорости из-за заторов или неблагоприятных погодных условий). Чтобы обозначить изменение, мигают индикаторы, окружающие предел. Эти знаки помогают поддерживать движение транспорта и сводят к минимуму движение с остановками.

Обучающиеся и обладатели предварительной лицензии

В Квинсленде нет пониженных ограничений скорости для учащихся или временных водителей, просто двигайтесь в соответствии с ограничением скорости и условиями.

В застроенной зоне

Вы должны двигаться с ограничением скорости по умолчанию для населенных пунктов (50 км / ч), если вы не проезжаете знак ограничения скорости, который показывает другое ограничение. Застроенные зоны включают жилые, коммерческие и промышленные районы, где есть здания на земле рядом с дорогой или уличное освещение с интервалом не более 100 м на расстоянии 500 м. Он включает всю дорогу (если ее длина не превышает 500 м).

Вне населенного пункта

Ограничение скорости по умолчанию на дороге за пределами населенного пункта составляет 100 км / ч, если не указано иное.Двигайтесь со скоростью 110 км / ч только при наличии знака ограничения скорости. Транспортные средства с полной массой более 12 т или автобусы с полной массой более 5 т могут двигаться со скоростью до 100 км / ч, независимо от более высокого ограничения скорости.

Зоны удельной скорости

Зона скорости — это дорога с определенным ограничением скорости. Зона скорости определяется знаком ограничения скорости в начале и другой, показывающей другое ограничение скорости в конце. Если вы свернете на другую дорогу до того, как увидите конечный знак, вы должны использовать ограничения скорости по умолчанию, пока не увидите знак скорости.Ограничение скорости на участке дороги не распространяется на дороги, ведущие от этой дороги.

Зоны переменной скорости

Зона переменной скорости имеет разные ограничения скорости, применяемые в разное время, о чем свидетельствуют специальные знаки, которые могут контролироваться с помощью электроники (например, школьные зоны). Максимальное ограничение скорости в школьной зоне обычно составляет 40 км / ч или 60 км / ч, как показано. Это ограничение скорости применяется в школьные дни между указанными часами (в противном случае применяется последний знак ограничения скорости перед школьной зоной).Часы работы школьных зон и ограничения скорости могут отличаться, поэтому прочтите знак. Если электронный знак пуст, следуйте ограничениям скорости, указанным на статических знаках.

Зона переменного ограничения скорости может также применяться на автомагистрали, длинном мосту или в туннеле. Это будет отображаться с помощью электронных знаков ограничения скорости и отдельных статических знаков.

Предупреждающий знак с указанием ограничения скорости

Этот знак сообщает вам рекомендуемую скорость при хороших условиях движения на поворотах впереди.Он проявляет особую осторожность и временно снижает скорость.

Обточка оборотов

Токарная

Укажите достаточно времени, чтобы сообщить другим участникам дорожного движения , прежде чем вы повернете.

Левый поворот

  • При повороте налево расположите автомобиль ближе к левой стороне дороги.
  • Если есть скользящая полоса, сверните с нее.

Когда вы поворачиваете налево на перекрестке с многополосной дорогой, вы должны подъехать и въехать на перекресток с левой полосы, кроме случаев:

  • есть съезд
  • есть препятствие в левом ряду
    • Дорожная разметка
  • позволяет осуществить поворот с другой полосы движения
  • на вашем автомобиле установлен знак НЕ ОБГОНЯЙТЕ ПОВОРОТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Поворот налево на многополосную дорогу со стрелками движения.

Повороты вправо

При повороте направо на дорогу с двусторонним движением держитесь левее центра дороги, на которую вы выезжаете. Следуйте линиям поворота, если они отмечены.

При повороте направо с улицы с односторонним движением держите автомобиль ближе к правой стороне дороги и поверните, как показано с правой полосы или как указано.

Поворот направо на неотмеченных перекрестках

Когда вы поворачиваете направо с дороги с двусторонним движением на неотмеченном перекрестке, двигайтесь вправо от центра перекрестка, если линии поворота не указывают иначе.

Наконечники — токарные

При повороте:

  • проверьте позицию на дороге
  • проверка дорожной разметки
  • проверка дорожных знаков
  • проверить направление движения
  • соблюдать правила уступить дорогу
  • проверить положение приближающегося транспорта
  • уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы поворачиваете, на
  • убедитесь, что ваша позиция входа правильная

Разворот

Разворот можно сделать только при необходимости и если:

  • вы хорошо видите приближающийся транспорт
  • вы уступаете дорогу всем транспортным средствам и пешеходам, в том числе проезжающим мимо знаков STOP или GIVE WAY.
  • можно сделать разворот, не мешая движению транспорта
  • нет знаков или дорожной разметки, запрещающих разворот (на светофоре разворачивайтесь только в том случае, если на знаке указано, что вы можете).

Переход через окрашенные островки безопасности

Вы можете проехать по окрашенному острову, окруженному одной сплошной линией, или над ним, на расстояние до 50 м, чтобы выехать на дорогу, съехать с нее или выехать на поворотную полосу, которая начинается сразу после нее.

Вы не должны ездить по этим островам, если они находятся в точках слияния и отдельных транспортных средств, движущихся в одном направлении, или если остров создает полосу скольжения.

Круговые перекрестки

Вы приближаетесь к кольцевой развязке. Уступите дорогу всем машинам на кольцевой развязке.
  • Укажите, если необходимо, когда вы подходите и входите.
  • Двигайтесь по круговой развязке по часовой стрелке.
  • Следуйте дорожным стрелкам и указателям.
  • Двигайтесь по размеченным полосам.
  • Укажите на смену полосы движения.
  • Укажите, если возможно, перед выходом.

Движение по кольцевой развязке с обозначенными полосами

Чтобы повернуть налево на кольцевой развязке:
  1. сигнал налево при приближении и въезде с обозначенной слева полосы или полосы движения
  2. уступают дорогу машинам уже на кольцевой
  3. проехать в направлении, указанном стрелками (если есть)
  4. продолжает сигнализировать налево при выходе, выключите индикатор после выхода из
Чтобы двигаться прямо на кольцевой развязке:
  1. подъехать и выехать на перекресток с левой или правой полосы
  2. уступают дорогу машинам уже на кольцевой
  3. проехать в направлении, указанном стрелками (если есть)
  4. , если возможно, сигнализируйте влево при выходе, выключите индикатор после выхода из
Для поворота направо или разворота на кольцевой развязке:
  1. сигнал направо при въезде и продолжайте движение на кольцевой развязке
  2. подъехать и выехать на круговую развязку с обозначенной справа полосы или полосы движения
  3. уступают дорогу машинам уже на кольцевой
  4. проехать в направлении, указанном стрелками (если есть)
  5. , если возможно, сигнализируйте влево при выходе, выключите индикатор после выхода из
  1. Левый поворот — сигнал налево при приближении и продолжение сигнала при выезде.
  2. Прямо вперед (второй левый выход) — сигнал не требуется при заходе на посадку, но, если это возможно, сигнал налево при выезде (одинаково для обеих полос).
  3. Повернуть направо — сигнал направо при приближении и, если возможно, сигнал налево при выезде. (То же самое для 4).
Смена полосы движения разрешена на кольцевых развязках, если они законны и безопасны.
Используйте левую полосу движения, чтобы съехать с кольцевой развязки на полпути или раньше (если стрелками не указано иное) — путь, по которому проехал автомобиль 1, является незаконным.
Велосипедисты могут съехать с кругового перекрестка с любой полосы движения, но должны уступить дорогу с левой полосы транспортным средствам, выезжающим с перекрестка.

Пропуск на перекрестках с круговым движением

На кольцевой развязке вы должны уступить дорогу машинам, уже находящимся на кольцевой развязке.

Советы — перекрестки с круговым движением

Мотоциклистов и велосипедистов сложно увидеть — будьте начеку. Остерегайтесь больших грузовиков, так как им может потребоваться больше места для маневра.

Индикация и сигнализация

Вы должны сообщить о своем намерении:

  • стоп или замедление (стоп-сигнал или ручной сигнал)
  • повернуть направо, двигаться направо или сделать разворот (указатели или ручной сигнал)
  • поверните налево или двигайтесь налево (только индикаторы)

Сигнал достаточно продолжительный, чтобы дать достаточное предупреждение (например,грамм. 5 секунд при движении из припаркованного положения). Выключите индикатор после завершения маневра.

Если продолжающаяся дорога на Т-образном перекрестке изгибается, вы должны указать, сворачиваете ли вы с продолжающейся дороги и едете прямо.

Автомобиль должен указывать направо, если продолжающаяся дорога поворачивает налево. Автомобиль должен указывать налево, если продолжающаяся дорога поворачивает направо.

Ручные сигналы

Есть два официальных жестких сигнала.

Собирается остановиться или сбавить скорость. Собирается повернуть, двигаться вправо или сделать разворот.

Сигналы рукой — единственный раз, когда часть тела может находиться вне автомобиля. Не используйте жесты руками для указания водителям обгонять.

Использование звукового сигнала

Вы можете использовать клаксон только для предупреждения других о вашем приближении или позиции.

Пропуск

Средства уступки:

  • в случае остановки — оставаться на месте, пока не станет безопасным движение
  • в любом другом случае: замедление и, при необходимости, остановка во избежание столкновения.

Выучите все правила уступки перед письменным тестом, поскольку они подробно протестированы. Правила уступки дороги разработаны для того, чтобы участники дорожного движения могли двигаться предсказуемо без опасности столкновения.

ПРОЙДИТЕ и ОСТАНОВИТЕ

Знаки

«ПРОДОЛЖАЙТЕ» и «СТОП» находятся на перекрестках, где требуется осторожность из-за ограниченной видимости или транспортных средств на другой дороге. Линии СТОП (сплошные линии на перекрестках) и линии РАЗДАЧИ (прерывистые линии на перекрестках) имеют то же значение, что и знаки, и используются в случае отсутствия знака (применяется на железнодорожных переездах).

Знаки GIVE WAY

Когда вы встречаетесь со знаком / линией «ДАЙТЕ ДОРОГ», вы должны сбавить скорость или, при необходимости, остановиться. Затем вы должны уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся, въезжающим или находящимся на перекрестке. Если вы поворачиваете, вы также должны уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы въезжаете. Не проезжайте мимо знака РАЗРЕШИТЬ на узком участке дороги, когда приближается автомобиль.

Знаки СТОП

Когда вы стоите перед знаком / линией «СТОП», вы должны полностью остановиться сразу за линией или там, где вам будет хорошо виден перекресток, прежде чем въезжать на него (если линии нет).Вы должны уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся, въезжающим или находящимся на перекрестке. Если вы поворачиваете, вы также должны уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы въезжаете.

Знаки уступки дорогу и СТОП

Когда двое или более водителей сталкиваются друг с другом на знаках «СТОП» или «ПРОЙДИТЕ» на перекрестке, они должны сначала уступить дорогу всем другим транспортным средствам и любым пешеходам на дороге, на которую они въезжают. Затем они применяют правила уступки:

Транспортное средство 1 должно уступить дорогу транспортному средству 2, поскольку транспортное средство 1 поворачивает направо, пересекая путь транспортного средства 2. Транспортное средство 2 должно уступить дорогу транспортному средству 1, поскольку оно поворачивает направо, пересекая путь транспортного средства 1.

Пропуск при смене полосы движения

При смене полосы движения уступайте дорогу потоку машин на полосе, по которой вы движетесь.

Проход вправо

Когда вы дойдете до перекрестка без знаков или линий, уступите дорогу всем транспортным средствам справа от вас. Необязательно уступать дорогу транспортным средствам:

  • идёт с противоположной стороны и поворачивает направо
  • делает разворот

Пропуск при слиянии

Пример 1 — Когда полосы движения сливаются (нет отмеченных линий), уступите дорогу транспортным средствам впереди.Автомобиль B уступает дорогу транспортному средству A. Пример 2 — Если ваша полоса заканчивается, вы должны уступить дорогу движению на полосе, на которую вы движетесь. Автомобиль A уступает место транспортному средству B.

Пропуск при развороте

При развороте вы должны уступать дорогу всем транспортным средствам и пешеходам, в том числе перед знаками «СТОП» или «ПРОЙДИТЕ».

Пропуск автомобилей скорой помощи

Сделайте все возможное, чтобы уступить дорогу автомобилю скорой помощи, включающему сирену или мигающий свет.

Пропуск автобусов

Уступите дорогу автобусу с этим знаком на правой задней стороне в населенных пунктах с ограничением скорости не более 70 км / ч, если автобус подает сигнал о въезде в движение с:

  • остановка автобуса
  • обочина дороги
  • автобусная зона или автобусная остановка

Пропуск со съезда с или без знака ПОВОРОТ НАЛЕВАЙТЕ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ БЕЗОПАСНО знак на перекрестке

Когда вы едете со скользящей полосы, уступите дорогу всем велосипедам и пешеходам на скользящей полосе и всем транспортным средствам (кроме транспортных средств, делающих разворот) на дороге, на которую вы въезжаете.

Пропуск на Т-образном перекрестке

Т-образный перекресток состоит из двух дорог, одна из которых заканчивается на пересечении со второй непрерывной дорогой. Если вы едете по дороге, которая заканчивается, уступите дорогу всем транспортным средствам, продолжающим движение по дороге, если они приближаются, въезжают или выезжают на перекресток.

Если вы находитесь на дороге, которая заканчивается, а транспортное средство, продолжающее движение по дороге, встречает знак STOP или GIVE WAY, вам не нужно уступать дорогу.

На этом Т-образном перекрестке продолжающаяся дорога (отмеченная пунктирными белыми линиями) огибает угол.Если вы съезжаете с продолжающейся дороги, чтобы ехать прямо, вы должны уступить дорогу автомобилю, свернувшему за угол на продолжающейся дороге.

Автомобиль 1 едет по дороге. Транспортное средство 2 съезжает с продолжающейся дороги и должно уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся по продолжающейся дороге (транспортное средство 1).

Реверс

Вы можете двигаться задним ходом только в разумных пределах и только в безопасных условиях (в том числе на проезжей части).

Пропуск пешеходов

Всегда уступайте дорогу пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы въезжаете.

Пропуск на пешеходных переходах

Вы должны уступать дорогу пешеходам и велосипедистам на пешеходном / детском переходе или въезжать на него. Транспортное средство, остановившееся на перекрестке, не должно обгоняться.

Уступая при повороте направо

Если вы поворачиваете направо на многополосную дорогу с однополосной дороги, уступите дорогу встречным машинам, поворачивающим налево.

Если вы поворачиваете направо на перекрестке, уступите дорогу встречным машинам, если они едут прямо или поворачивают налево.

Вы не должны уступать дорогу транспортному средству, если оно:

  • встречный и поворот направо
  • выезд на проезжую часть со съезда
  • делает разворот
  • лицом к знаку «СТОП» или «ПРОЙДИТЕ»

Вы должны уступить дорогу, если вы поворачиваете на встречу транспортному средству.

Прохождение пути при въезде или выезде с дороги

Предоставлять дорогу всем участникам дорожного движения при выезде из собственности на дорогу или при въезде на территорию с дороги.

Уступая при наличии нескольких транспортных средств

Когда на перекрестке находится более 2 автомобилей — объедините правила уступки.

Транспортные средства 1 и 3 не обязаны уступать дорогу другим транспортным средствам. Автомобиль 2 должен уступить дорогу автомобилю 3, идущему справа.
Автомобиль 1 должен уступить дорогу автомобилю 2 справа. Автомобиль 2 не должен уступать дорогу другому транспортному средству. Автомобиль 3 должен уступить дорогу автомобилю 1 справа.Транспортным средствам 2 и 3 не требуется уступать дорогу друг другу, поскольку их пути не пересекаются.

Уступка с места парковки

При выезде из парка подать сигнал не менее 5 секунд и уступить дорогу другим транспортным средствам.

Проход через железнодорожный переезд

Уступите дорогу поездам у знака / линии «ДАЙТЕ ДОРОГ» или «СТОП» на железнодорожном переезде.

Пропуск лошадей

Уступите дорогу, когда человек, ответственный за трудноуправляемую лошадь, дает сигнал (поднимает руку и указывает на лошадь).Остановитесь на обочине дороги и выключите двигатель. Оставайтесь на месте с выключенным двигателем до тех пор, пока не исчезнут шумы или движения вашего автомобиля, которые еще больше расстроят лошадь.

Разметка дорог

Дорожки

Разметка полосы движения

Существует 4 типа разметки полосы движения, указывающей, куда вы должны ехать:

  • переулок
  • разделительные или центральные линии
  • кромочные линии
  • стрелки
    • Линия переулок (индекс):

Полосные линии обычно прерываются.Вы можете пересекать ломаную линию для поворота или обгона. Однако полосы движения являются непрерывными (непрерывными) вблизи контролируемой ситуации (например, светофор или знак СТОП). Не переходите непрерывные полосы движения для поворота или обгона (хотя их можно пересечь, чтобы обогнать велосипедиста). Мотоциклисты могут пересекать сплошные линии при фильтрации полосы движения.

Разделительные или центральные линии

Вы можете пересечь одиночную ломаную разделительную линию для обгона, разворота или выезда / съезда с дороги.

Вы можете пересечь единую непрерывную разделительную линию, чтобы выехать на дорогу / съехать с дороги, или обойти велосипедиста.Не пересекайте единственную непрерывную разделительную линию для обгона или разворота.

Вы можете пересечь разделительную линию, которая имеет прерывистую линию слева от непрерывной линии, чтобы совершить обгон, разворот или выезд / съезд с дороги.

Вы можете пересечь разделительную линию, которая имеет непрерывную линию слева от ломаной линии, чтобы выехать на дорогу / съехать с дороги или обогнать велосипедиста. Вы не должны пересекать непрерывную линию слева от ломаной линии для обгона или разворота.

Въезд / выезд с дороги включает поворот на другую дорогу и частную собственность.

Не пересекайте разделительную линию, состоящую из двух сплошных линий (за исключением движения велосипедиста).

Не пересекайте разделительную линию, на которой есть непрерывная линия или непрерывная линия слева от ломаной линии, до разворота.

Линии кромки

Не проезжайте по сплошной белой кромке или над ней, кроме случаев:

  • за рулем тихоходного автомобиля
  • на велосипеде
  • при обгоне транспортного средства, поворачивающего направо или разворачивающегося с середины дороги
  • управление транспортным средством, которое слишком широкое или длинное, чтобы поместиться в обозначенной полосе движения
  • Езда на мотоцикле по обочине дороги или по полосе аварийной остановки

Вы можете проехать по сплошной белой кромке или над ней на расстояние до 100 м только в том случае, если:

  • поворот на перекрестке
  • выезд или выезд с дороги
  • остановка на обочине дороги

Примечание: водитель, поворачивающий налево с многополосной дороги, должен свернуть с размеченной полосы или полосы движения.

Стрелки

По полосе, обозначенной стрелками, двигайтесь только в указанном направлении.

Контроль над полосой движения

Не ездите по полосе, обозначенной красным крестом над ней. Мигающий красный крест означает, что вы должны покинуть полосу движения, как только это станет безопасным. Белая, зеленая или желтая стрелка или знак ограничения скорости над полосой означает, что вы можете двигаться по этой полосе.

Знак «КОНЕЦ КОНТРОЛЯ ПОЛОСЫ» означает, что вы можете использовать любую полосу движения после знака, даже если ранее там были красные кресты.

Дорожки специального назначения

Некоторые полосы предназначены только для определенных транспортных средств.

Автобусный переулок

По полосе для автобусов могут проехать только автобус, такси, лимузин или велосипед.

Транзитный переулок (индекс
)

Не двигайтесь по транзитной полосе в часы работы (как показано), если у вас нет указанного минимального количества людей (включая водителя), или если вы управляете автобусом, такси или лимузином, или едете на велосипеде или мотоцикле:

  • Транзитная полоса Т2 — в транспортном средстве должно находиться не менее 2 человек.
  • Транзитная полоса Т3 — в транспортном средстве должно находиться не менее 3 человек.
Велосипедная дорожка

Велосипедные дорожки для велосипедистов. Вы можете остановиться / припарковаться на велосипедной полосе, если нет запрещающих знаков или дорожной разметки. При выезде на велосипедную дорожку уступите дорогу велосипедам.

Исключения для движения по полосам специального назначения

Разрешается проехать 50 м по велосипедной полосе и 100 м по другим полосам специального назначения до:

  • въехать или съехать с дороги
  • обгонять автомобиль, поворачивая направо или разворачиваясь с середины дороги
  • выехать на обозначенную полосу движения или полосу движения со стороны дороги

Держим левее

Двигайтесь как можно ближе налево по дороге с двусторонним движением.Вас могут оштрафовать за движение по крайней правой полосе на многополосной дороге с ограничением скорости более 90 км / ч, кроме случаев:

  • обгон
  • поворот направо
  • делает разворот
  • объезд препятствия
  • официальный дорожный знак означает, что вы можете
  • трафик перегружен

Обгон

Обгон справа

Обгоняйте только в том случае, если вам хорошо видно приближающееся движение и это безопасно.

Если вас обгоняют

Когда вас обгоняют, не увеличивайте скорость.

Выполните следующие действия для более безопасного обгона
  1. Соблюдайте безопасную дистанцию ​​позади.
  2. Проверьте, нет ли приближающегося транспорта.
  3. Проверить наличие других автомобилей.
  4. Право сигнала для достаточного предупреждения.
  5. Разгонитесь и двигайтесь вправо (не превышайте ограничение скорости).
  6. Выключить правый индикатор.
  7. Сигнал слева, когда вы находитесь на расстоянии от обгоняемого автомобиля.
  8. Вернитесь в левую полосу движения, как только это станет безопасным.
  9. Выключить левый индикатор.

Обгон более одного транспортного средства одновременно увеличивает риск аварии.

Обгон слева

Вы можете обгонять слева, если:

  • на многополосной дороге возможен обгон на обозначенной полосе слева
  • Автомобиль указывает на поворот направо или разворот от центра дороги
  • Автомобиль стоит на месте и это безопасно
  • Вы находитесь в полосе движения или едете по обочине дороги или полосе аварийной остановки

Вы можете обгонять автомобиль слева на многополосной дороге, если он поворачивает направо или если автомобиль неподвижен и это безопасно.

Правильно совершите обгон, иначе результат может быть фатальным. Перед обгоном примите во внимание:
  • Это нужно?
  • Могу я подождать?
  • Насколько это безопасно?
  • Это законно?
  • Что такое дорожная разметка?
  • Какая у меня скорость?
Обгон или обгон

ЗАПРЕЩАЕТСЯ НА ПЕРЕГОН ИЛИ ПРОХОД:

  • Не проезжайте мимо этого знака при приближении встречного автомобиля.
  • Не обгоняйте после того, как вы миновали этот знак.

НЕТ ОБГОНА НА МОСТ

Не обгоняйте никакие транспортные средства на мосту, на котором стоит этот знак.

Обгон длинномерных автомобилей

Если это не безопасно, не обгоняйте автомобиль с надписью «НЕ ОБГОНЯЙТЕ ПОВОРОТНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО», если он сигнализирует о повороте налево или направо.

Длинное транспортное средство на многополосной дороге может использовать левую полосу движения или обозначенную полосу рядом с левой полосой для поворота налево. То же самое и для поворота направо — они могут использовать правую полосу движения или отмеченную полосу рядом с правой полосой.

Обгон велосипедистов

Соблюдайте безопасное расстояние между вами и велосипедистом при обгоне или обгоне.

Движение по автомагистралям и шоссе

Автомагистрали — это разделенные дороги, предназначенные для быстро движущихся транспортных средств.

В целях безопасности движение по этим дорогам более медленным транспортным средствам и пешеходам запрещено. На большинстве въездов с автомагистралей указаны транспортные средства, которым запрещено движение.

Если вы стоите лицом к знаку «НЕПРАВИЛЬНО — ИДИТЕ НАЗАД» при выезде на автомагистраль, остановитесь и поверните назад, если это безопасно — вы находитесь на съезде.

На автомагистрали необходимо:

  • будьте готовы уступить дорогу транспортным средствам при въезде по съезду
  • нельзя останавливать, кроме как в аварийной ситуации или в случае поломки. Если вы остановились, используйте аварийную полосу / отсек и аварийные огни
    • .
  • не выезжать на аварийную полосу
  • не делать разворотов
  • Не двигаться по правой полосе, кроме случаев обгона, объезда препятствия или движения в загруженном транспортном потоке
  • проверяйте позади и сигнализируйте перед обгоном
  • достаточно длинный сигнал, чтобы дать достаточное предупреждение перед сменой полосы движения
  • выезжайте на выездную полосу и снижайте скорость до обозначенной скорости при выезде с автомагистрали
Советы — вождение по автомагистрали
  • Планируйте свой маршрут перед выездом на автомагистраль.
  • При выезде на автомагистраль ищите пробел в ближайшей полосе и увеличивайте скорость на съезде, чтобы выезжать со скоростью движения транспорта.
  • Следите за транспортными средствами, въезжающими с рампы, и регулируйте скорость, чтобы они могли въехать.
  • Соблюдайте правильную полосу движения при приближении к съезду.
  • Продолжайте движение к следующему съезду, если вы пропустите свой.

Опасные места

Дорожные работы

Дорожные работы обеспечивают безопасные, эффективные и удобные дороги для всех.

Знаки дорожные

Знаки дорожных работ предназначены для обеспечения безопасности и подлежат исполнению по закону. Неповиновение им означает:

  • вы совершаете правонарушение (штрафы = штрафы и штрафные баллы)
  • Вы можете нести ответственность за ущерб, причиненный оборудованию и материалам
  • страховые случаи могут быть признаны недействительными
  • Транспортные средства могут быть повреждены сыпучим гравием
Ограничение скорости снижено в связи с дорожными работами
  • Скоростные автомобили угрожают безопасности других водителей и дорожных рабочих.
  • Во время строительства или ремонта дорожное покрытие может быть небезопасным при нормальной скорости.
  • Рыхлый гравий может повредить автомобиль.
  • Дорожное покрытие может быть неровным.
  • Возможно, полосы движения сузились.
  • Дорожные рабочие не всегда могут быть видны во время работы.
  • Когда дороги расширяются, километры инженерных сетей (трубы, электрические и телефонные линии) должны быть перемещены, что требует времени.
  • Некоторые дорожные работы являются мобильными (разметка, ямочный ремонт дорог и кошение), а снижение ограничения скорости повышает безопасность.

Железнодорожные переезды

Несоблюдение правил дорожного движения возле железнодорожных переездов может привести к летальному исходу, поскольку аварии здесь, как правило, более серьезны, поскольку поезда тяжелые и быстрые. Желтая штриховка на железнодорожном переезде по закону является частью переезда.

Остановка и уступка на железнодорожном переезде

Вы должны остановиться у знака / линии «СТОП» и уступить дорогу поездам. Вы должны уступить дорогу любым поездам на указателе / ​​линии «ПРОЙДИТЕ».

Въезд на железнодорожный переезд или выезд с него

Не выезжайте на железнодорожный переезд, если:

  • работают сигнальные лампы / колокола или заслонки стрелы
  • вы можете видеть или слышать приближающийся поезд
  • дорога за переезд перекрыта

Сойдите с перекрестка, как только сможете сделать это безопасно.

На железнодорожном переезде, где не установлены ворота стрелы или мигалки, следует проявлять особую осторожность.
  • Притормозите или остановитесь, если встречаетесь со знаком СТОП, смотрите в обе стороны и прислушивайтесь к поездам.
  • Будьте осторожны, если солнце, туман, растительность или здания закрывают вам обзор трасс.
  • Если остановился на поезд, не двигайтесь, пока сигнальные огни (если они установлены) не перестанут мигать, и вы не убедитесь, что другой поезд не приближается.

Алкоголь и наркотики

Спирт

Вождение в нетрезвом виде

Алкоголь ухудшает вашу способность управлять автомобилем и увеличивает риск аварии, влияя на ваше суждение, зрение, координацию и рефлексы.Не садитесь за руль, если уровень алкоголя в вашей крови превышает предел, установленный для ваших прав или транспортного средства, которым вы управляете.

Когда вы превысили лимит алкоголя

Вы превысите лимит, если концентрация алкоголя в вашей крови превышает соответствующий лимит алкоголя:

  • без лимита алкоголя — 0,00
  • общий лимит алкоголя — 0,05
  • средний лимит алкоголя — 0,10
  • верхний предел алкоголя — 0,15 (равно или больше)

Полиция регулярно проводит выборочные проверки дыхания для выявления / сдерживания водителей алкогольных напитков.Отказ пройти тест на дыхание на обочине дороги является правонарушением.

Какой у вас должен быть лимит алкоголя
Учащийся, временная или испытательная лицензия на управление любым транспортным средством 0,00 (ноль)
Если у вас нет лицензии и вы отвечаете за любое транспортное средство 0,00 (ноль)
Если у вас есть лицензия с ограниченным доступом и вы отвечаете за любое транспортное средство 0,00 (ноль)
Если вы водитель заказа по разделу 79E и отвечаете за любое транспортное средство 0.00 (ноль)
Если вы управляете или управляете грузовиком, автобусом, сочлененным моторным транспортным средством, двухместным двигателем B, автопоездом, транспортным средством с табличкой с опасными грузами, такси, лимузином, общественным пассажирским транспортным средством, специально сконструированным транспортным средством, эвакуатор, пилот или автомобиль сопровождения, сопровождающий негабаритный автомобиль, или транспортное средство, используемое для обучения водителей 0,00 (ноль)
Если у вас есть лицензия класса RE и вы отвечаете за мотоцикл в течение первого года владения вашей временной, испытательной или открытой лицензией класса RE 0.00 (ноль)
Если у вас есть лицензия класса RE и вы учитесь ездить на мотоцикле класса R на основании вашей временной, испытательной или открытой лицензии RE 0,00 (ноль)
Если вы являетесь водителем блокировки программы блокировки зажигания алкоголем и отвечаете за любой автомобиль 0,00 (ноль)
Если у вас есть открытая лицензия и вы отвечаете за любое транспортное средство Менее 0,05
Если вы водите машину, когда превышена допустимая норма алкоголя

Вам могут быть предъявлены обвинения и, в случае признания виновным, грозит серьезное наказание:

  • ваша лицензия будет аннулирована
  • вас оштрафуют и могут посадить
  • вы будете лишены права владения / получения дополнительной лицензии на период
  • от вас могут потребовать соблюдения программы блокировки зажигания алкоголем

Если вы попали в аварию при превышении допустимого количества алкоголя, комплексная страховка не применяется, и вам придется возместить ущерб.Обязательное страхование третьих лиц может быть затронуто.

Совет — как избежать вождения в нетрезвом виде
  • Если вы планируете выпить — останьтесь на ночь или планируйте альтернативное путешествие (такси, общественный транспорт, непьющий водитель).
  • Отговаривайте людей от вождения в нетрезвом виде.
  • Назначить водителя, не пьющего алкоголь.
  • Подавать безалкогольные и слабоалкогольные напитки. Позвольте людям просить долить, а не доливать, чтобы они могли сосчитать напитки.
  • Не смешивайте наркотики и алкоголь.
Прогулка с напитком

Алкоголь также снижает вашу способность ходить и безопасно оценивать дорожное движение. Это небезопасная альтернатива вождению в нетрезвом виде. Избегайте ходьбы или вождения. Если вы идете в нетрезвом виде:

  • Сядьте на общественный транспорт, бесплатный автобус, такси или поднимитесь на лифте с трезвым водителем.
  • Прогулка с трезвыми друзьями — группа заметнее.
  • Идите по пешеходной дорожке (не по дороге), а если ее нет, идите по краю навстречу встречным машинам.
  • Переходить на светофоре, на переходах или пешеходных переходах (если их нет, переходить под фонарём).
  • Носите или носите что-нибудь легкое / светоотражающее для большей видимости.
Общий миф
Хождение в состоянии алкогольного опьянения безопасно.
Правда
Около 17 пешеходов в состоянии алкогольного опьянения ежегодно гибнут на дорогах Квинсленда.

Наркотики и вождение автомобиля

Многие наркотики могут ухудшить вашу способность управлять автомобилем (и повысить риск аварии), влияя на ваше зрение, настроение, суждение, мышечный контроль, рефлексы, координацию и уровень бдительности.Сочетание наркотиков с алкоголем еще больше увеличивает риск.

Лекарства, отпускаемые без рецепта и по рецепту
Общий миф
Можно водить машину после приема лекарств, отпускаемых без рецепта или по рецепту.
Правда
Многие лекарства, отпускаемые без рецепта и по рецепту (даже в рекомендуемых дозах), могут снизить способность управлять автомобилем.
  • Спросите своего врача или фармацевта, могут ли лекарства повлиять на ваше вождение.
  • Не садитесь за руль, если вы принимаете лекарства, влияющие на управление автомобилем.
  • Прочтите информацию для потребителей и обратите внимание на предупреждающую этикетку.
Нелегальные наркотики
  • Незаконные наркотики (например, каннабис, скорость, экстази и героин) могут повлиять на ваше вождение.
  • Никогда не садитесь за руль, если вы употребляли запрещенные наркотики.
Смешивайте на свой страх и риск
  • Смешивание наркотиков или употребление наркотиков и алкоголя может повлиять на вашу способность управлять автомобилем.
Если вас поймали за вождением наркотиков

Если полицейский обоснованно подозревает, что ваше вождение автомобиля вызвано каким-либо наркотиком, от вас могут потребовать сдать кровь на анализ, и вам может быть предъявлено обвинение.Полиция проводит выборочные анализы слюны на дорогах на наличие запрещенных наркотиков. Законного ограничения нет — в случае обнаружения вы будете наказаны. Если вы не предоставите образец или будет обнаружено лекарство, вам будет предъявлено обвинение и, в случае признания виновным, грозит серьезное наказание:

  • ваши водительские права аннулируются
  • вы будете лишены права владения / получения дополнительной лицензии на период
  • вас оштрафуют и могут посадить

Если вы попали в аварию, находясь под воздействием наркотиков, ваша комплексная страховая защита не действует, и вам придется оплатить любой причиненный ущерб.Обязательное страхование третьих лиц также может быть затронуто.

Тяжелые автомобили

Максимальные габариты автомобиля

Высота 4,3 м (кроме указанных ниже)
4,6 м (автомобили, предназначенные для перевозки крупного рогатого скота, овец, свиней или лошадей)
4,4 м (двухэтажный автобус) верхняя палуба)
Длина 12,5 м (автомобили с жесткой рамой)
18 м (автобус с сочлененной рамой)
19 м (комбинированные транспортные средства, такие как автомобиль с жесткой рамой и прицеп.Не включает двухместные автомобили B и автопоезда, на которые распространяется директива Департамента транспорта и магистральных дорог)
Ширина 2,5 м (максимальная ширина автомобиля не включает устройство противоскольжения, установленное на колесах, центральные системы накачки шин, фонари, зеркала, отражатели, сигнальные устройства и датчики давления в шинах)

Транспортные средства, превышающие эти размеры, должны работать в соответствии с особыми правилами.

Длинные вагоны

Только автомобили 7.Длиной 5 м и более (включая автомобиль, буксирующий караван) разрешается иметь знак «НЕ ОБГОНЯЙТЕ ПОВОРОТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ». При отображении эти автомобили могут повернуть налево от полосы рядом с левой полосой или частично от нее. Эти автомобили также могут повернуть направо или частично повернуть с полосы рядом с правой полосой.

При управлении длинным транспортным средством (7,5 м и более):

  • проедьте не менее 60 м позади другого длинного транспортного средства, идущего впереди вас, за исключением случаев, когда вы едете по многополосной дороге, на участке дороги в населенных пунктах или при обгоне
  • , если вы управляете автопоездом, проехать не менее 200 м позади другого длинного автомобиля, идущего впереди.

Погрузка автомобиля

Неспособность надежно закрепить груз на тяжелом транспортном средстве может привести к травмам для вас и участников дорожного движения, а также к большой сумме убытков. Правильное позиционирование предполагает центрирование и выравнивание груза таким образом, чтобы не было никакого наклона в любом направлении. Нагрузка тяжелого транспортного средства не должна превышать регулируемую массу для оси, группы осей, GVM / GCM транспортного средства (в зависимости от того, что меньше) или зарегистрированной вместимости. Транспортные средства с GVM 4,5 т или более должны въезжать на контрольно-весовую станцию ​​(если открыта или направлена ​​уполномоченным должностным лицом).

Вся нагрузка должна быть надежно и правильно закреплена. Если вы перевозите железо, дерево, трубы или аналогичный материал, они должны быть параллельны сторонам транспортного средства и закреплены так, чтобы они не раскачивались и не раскачивались. Если вы перевозите сыпучий груз (гравий или карьерные продукты), он должен быть загружен таким образом, чтобы никакая часть не могла упасть или сместиться во время транспортировки. Если вы перевозите грузовые контейнеры, помните о разнице в высоте контейнеров. Самый безопасный способ обезопасить контейнеры — использовать поворотные замки. Грузовые контейнеры, перевозимые автомобильным транспортом, должны иметь декларацию веса контейнера.При полной загрузке у вас должен быть хороший обзор спереди, с обеих сторон и сзади (через зеркала).

Закон

Квинсленда требует, чтобы все грузы были ограничены в соответствии со стандартами Руководства по ограничению нагрузки, в котором изложены принципы безопасности, которым необходимо следовать для обеспечения безопасной перевозки грузов — все водители тяжелых транспортных средств должны иметь копию.

Любую упавшую часть груза следует как можно скорее убрать с дороги.

Ограничения на парковку большегрузных и длинномерных автомобилей

Heavy (БДС 4.5 т и более) или длинные (7,5 м и более) транспортные средства не должны останавливаться более чем на 1 час в населенных пунктах, кроме случаев:

  • знаки разрешения
  • вы активно отправляете или забираете товар
  • Закон местного самоуправления позволяет останавливаться дольше

Предупреждающие знаки

Если вы управляете транспортным средством, на котором должны быть размещены определенные знаки (например, ДОРОЖНЫЙ ПОЕЗД, ДЛИННЫЙ АВТОМОБИЛЬ, ПОВЫШЕННЫЙ РАЗМЕР, ПРЕВЫШАЮЩАЯ НАГРУЗКА ВПЕРЕДИ или МЕДЛЕННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО), всегда удаляйте или закрывайте любые неприменимые знаки.

Ограничители скорости

Тяжелым транспортным средствам с полной массой более 12 т или автобусам с полной массой более 5 т ограничена максимальная скорость 100 км / ч (независимо от более высоких ограничений, указанных на знаках). Ограничители скорости обязательны для грузовых автомобилей:

  • более 12т GVM, построенные после 1 июля 1991 г.
  • с двигателями до 300 л.с. (224 кВт)
  • с двигателями большей мощности, произведенными после 1 января 1991 г.

Автобусы полной массой более 14,5 т или тягачи должны быть оснащены ограничителями скорости, если они были изготовлены после 1987 года.Автобусы полной массой более 5 т и до 14,5 т оснащены ограничителями скорости с 1 июля 1991 года.

Если требуется ограничить скорость транспортного средства, применяются штрафные санкции за использование или разрешение другим лицам использовать транспортное средство без правильно работающего ограничителя скорости.

Грузовому автомобилю, превышающему 110 км / ч, будет выдано уведомление о неисправности. Он должен будет соответствовать Австралийским правилам проектирования (ADR) 65/00 и не сможет работать до тех пор, пока все ремонтные работы или модификации не будут завершены и разрешены.

Переносные предупреждающие знаки

Транспортное средство (в том числе с прицепом) с табличкой с опасными грузами или весом более 12 т должно иметь 3 переносных треугольных красных светоотражающих знака.

Если ограничение скорости на дороге менее 80 км / ч

Показывать переносные предупреждающие знаки, если ваш автомобиль сломался или потерял груз, а ваш автомобиль или груз не видны на расстоянии 200 м во всех направлениях. Следует разместить 1 треугольник:

  • между 50 и 150 м перед автомобилем
  • между 50 и 150 м позади автомобиля
  • сбоку от транспортного средства или упавшего груза в положении, обеспечивающем достаточное предупреждение
Если ограничение скорости на дороге превышает 80 км / ч

Показывать переносные предупреждающие знаки, если ваш автомобиль сломался или потерял груз, а ваш автомобиль или груз не видны на расстоянии 300 м во всех направлениях.Следует разместить 1 треугольник:

  • между 200 и 250 м перед автомобилем
  • между 200 и 250 м позади автомобиля
  • сбоку от транспортного средства или упавшего груза в положении, обеспечивающем достаточное предупреждение

Усталость водителя

Все водители следующих транспортных средств должны соблюдать законодательство об управлении утомляемостью:

  • большегрузные автомобили
  • комбинация (с полной массой более 12т)
  • автобусов более 4.5т (вместимостью более 12 взрослых, включая водителя)

В соответствии с положением о цепочке ответственности в связи с утомляемостью стороны в логистической цепочке должны предпринимать все разумные меры для обеспечения того, чтобы водители не управляли автомобилем из-за усталости.

Если вы чувствуете признаки усталости, отдыхайте, пока они не исчезнут. В их числе:

  • Недостаточная бдительность
  • Невозможность концентрироваться
  • плохое суждение или память
  • делает больше ошибок, чем обычно
  • изменения здоровья или фитнеса
  • затуманенное зрение
  • трудности с удержанием глаз
  • не чувствует себя отдохнувшим после сна
  • Чрезмерное кивание или зевание головой
  • требуется более частый сон, чем обычно
  • снижение способности распознавать внешние раздражители или реагировать на них
  • сонливость или засыпание (включая микросон)
  • Изменения настроения, повышенная раздражительность или другие изменения психического здоровья

Национальный дневник работы водителя

Все водители тяжелых транспортных средств с ограничениями по утомляемости должны записывать время работы и отдыха в своем национальном рабочем дневнике во время любой поездки на расстояние более 100 км. (A) от места их работы.

При подаче заявления на ведение национального трудового дневника:

  • предъявите свои текущие права и национальный дневник работы водителя (если он у вас есть)
  • заполните анкету в рабочем дневнике перед выдающим сотрудником
  • оплатить регистрационный взнос

Стандартные часы

Время Работа Остальное
В любой период … Драйвер не должен работать более, чем максимум… И должен иметь оставшуюся часть этого периода без работы с минимальным перерывом в …
5,5 часов 5,25 часов 15 минут непрерывной
8 часов 7,5 часов 30 минут в 15-минутных блоках
11 часов 10 часов 60 минут в 15-минутных блоках
24 часа 12 часов 7 часов непрерывно стационарный (B)
7 дней 72 часа 24 часа непрерывно стационарный
14 дней 144 часов 2 ночных перерыва (C) и 2 ночных перерыва в последовательные дни

Базовое управление утомляемостью

Время Работа Остальное
В любой период… Драйвер не должен работать более, чем максимум … И должен иметь оставшуюся часть этого периода без работы с минимальным перерывом в …
6,25 часа 6 часов 15 минут непрерывной
9 часов 8,5 часов 30 минут в 15-минутных блоках
12 часов 11 часов 60 минут в 15-минутных блоках
24 часа 14 часов 7 часов непрерывно стационарный (B)
7 дней 36 часов / ночь (D)
14 дней 144 часов 24 часа непрерывного стационарного отдыха после не более 84 часов и 24 часа непрерывного отдыха и 2 ночных перерыва (C) и 2 ночных перерыва в последовательные дни

(A) В соответствии с положениями HVNL, касающимися усталости, водители, работающие на расстоянии более 100 км от своей базы, должны иметь и заполнять национальный рабочий дневник водителя. спальное место
(C) Ночные перерывы для отдыха — это 7 часов непрерывного стационарного отдыха между 22:00 в день и 8:00 следующего дня (с использованием базового часового пояса) или 24 часа непрерывных стационарных перерывов для отдыха
(D) Продолжительность / ночь рабочее время сверх 12 часов в 24-часовой период или любое рабочее время с полуночи до 6 часов утра (или эквивалентные часы в базовом часовом поясе)

Расширенное управление утомляемостью

В любой период… Пределы эксплуатации Максимальные внешние пределы работы Остаточные минимальные внешние пределы
24 часа Оператор предлагает 16 часов в Квинсленде 15 часов в Новом Южном Уэльсе или Виктории
14 дней Оператор предлагает 154 часа 2 блока по 7 часов непрерывного стационарного отдыха с 22:00 до 8:00 (ночной отдых)
28 дней Оператор предлагает 288 часов 4 периода непрерывного стационарного отдыха по 24 часа

Для расширенного управления утомляемостью требуется аккредитация в Национальном регулирующем органе по тяжелым транспортным средствам.

Эксплуатационные ограничения используются для составления расписаний и списков водителей с учетом прогнозируемых непредвиденных обстоятельств и отражением присущих им рисков усталости (например, балансировка ночного вождения и более длительных перерывов на отдых). Внешние пределы означают, что дальнейшая работа сопряжена с недопустимым риском утомления и не может быть превышена. Этот предел устанавливается на национальном уровне на основе данных экспертов по усталости и текущего опыта.

Штрафы и штрафы за нарушение усталости

Преступления, связанные с переутомлением, влекут за собой штрафные баллы и штрафы на сумму более 5 500 долларов США.Недостатки распространяются на правонарушения, которые влияют на безопасность водителя (например, неспособность записать работу / отдых, предоставление ложной информации, ложное заявление о своем участии в схеме аккредитации).

Все страницы рабочего дневника должны быть разборчивыми, даже если в них вносятся исправления. Страницу необходимо отменить, проведя две параллельные линии поперек нее и написав слово «ОТМЕНЕНА», если ее трудно читать. Информацию следует переписать на следующей странице.

Пассажирский транспорт

Общественные пассажирские службы предоставляют общественный транспорт за плату и включают в себя бесплатный транспорт или общественный транспорт.

Примеры услуг общественного пассажирского транспорта:

  • Школьные автобусы
  • такси и лимузины
  • туристические услуги
  • чартерные автобусы
  • Рейсовые автобусы

Водители общественного пассажирского транспорта должны иметь водительские права, выданные Министерством транспорта и магистралей, и водительские права соответствующего класса. Авторизация водителя повышает доверие общества к общественным услугам для пассажиров и направлена ​​на защиту уязвимых членов сообщества (например,грамм. детей) при обеспечении водителей:

  • — подходящие люди с точки зрения их потребности обеспечивать безопасность пассажиров, их имущества и населения
  • ведут себя разумно
  • — ответственные водители и способные безопасно управлять автомобилем
  • осведомлены об ответственности клиентов
  • несут ответственность за соблюдение стандартов

Для получения разрешения вы должны иметь открытое водительское удостоверение непрерывно не менее 3 лет.Для получения общих услуг вы должны иметь австралийские водительские права не менее 2 лет из непрерывного 3-летнего периода. Чтобы воспользоваться услугами такси, вам должно быть не менее 20 лет и вы должны иметь австралийские водительские права не менее 1 года за последние 3 года.

Вы также должны соответствовать требованиям по состоянию здоровья и проверкам вождения / судимости.

Автобусы школьные

Школьные автобусы, курсирующие за пределами городской зоны, должны иметь мигающие желтые предупреждающие огни спереди и сзади автобуса, которые мигают, когда детей поднимают или садят.

Прочие правила и обязанности

Использование огней

Фары вашего автомобиля, задние фонари и фонарь заднего номерного знака должны быть включены и видны ночью или в опасных погодных условиях.

Фары дальнего света — это дополнительные фары, разрешенные только при включенном дальнем свете. Противотуманные фары можно включать и выключать независимо от других источников света.

Вы можете ездить с дальним светом в густонаселенной местности, но должны включать фары в следующих случаях:

  • встречная машина находится в пределах 200 м
  • вы находитесь в пределах 200 м от впереди идущего автомобиля

Противотуманные фары можно использовать только в тумане или в опасных погодных условиях, которые ухудшают видимость (за ненадлежащее использование взимается штраф).

Наконечники — фары
  • Ночью включите дальний свет или снизьте скорость, чтобы успеть среагировать.
  • Носите затемненные очки на ночь только по назначению специалиста.
  • Держитесь левой стороны и смотрите в сторону, если встречные огни вас ослепят. Если это небезопасно, снизьте скорость и остановитесь, пока автомобиль не проехал.

Расстояние следования

Двигайтесь на достаточном расстоянии позади транспортных средств, чтобы можно было безопасно остановиться и избежать столкновения.

Вслед за другими длинномерами

Если ваш автомобиль с прицепом или прицепом — 7.5 м или больше, это длинное транспортное средство. Оставляйте не менее 60 м между вашим автомобилем и другим длинным транспортным средством на однополосных дорогах вне населенных пунктов.

Если вы буксируете трейлер в районе автопоезда, оставьте расстояние не менее 200 м между вашим автомобилем и другим длинным транспортным средством. Слишком близкое движение может затруднить безопасный обгон для других.

Буксирные тросы

Буксирный трос, используемый для буксировки автомобиля, должен быть не более 4 м в длину.

Парковка

Парковка регулируется и обеспечивается местными органами власти и полицией Квинсленда.

Как припарковаться

Соблюдайте знаки или разметку, указывающую, как парковаться. Если нет, припаркуйте параллельно левую сторону вашего автомобиля как можно ближе к левой стороне дороги по направлению движения. На улице с односторонним движением паркуйтесь слева или справа от дороги. Если места для парковки обозначены, не занимайте более одного места, если длина вашего автомобиля не превышает длину места. Не паркуйтесь ближе 1 метра от любого другого транспортного средства.

Парковочные знаки

Знаки указывают, где можно и нельзя парковаться.Если на этих знаках указаны часы или дни, инструкции применимы в это время, а в другое время ограничений нет. Эти знаки могут также ограничивать типы транспортных средств в районе (например, запрещение тяжелых транспортных средств).

Определенные транспортные средства (например, местные жители) могут быть исключены из-под действия знака. Буква P означает, что ограничения по времени нет.

Парковка регулируемая

Регулируемая парковка означает, что существует ограничение по времени парковки (отображается цифрой перед буквой P — e.грамм. 2P = двухчасовая парковка). Парковка бесплатна, за исключением мест с дозатором, а в другое время она бесплатна.

В Квинсленде существуют разные типы парковок со счетчиками, в том числе:

  • одноместных метров — расположены перед отдельными парками
  • мультибухты (до 4 парков) — расположены на центральной пешеходной дорожке всех парков
  • Pay and Display (до 10 парков) — автомат возле парков выдает купоны, которые должны отображаться на приборной панели вашего автомобиля.

Следуйте инструкциям глюкометра для работы. Вы должны вставлять монеты, даже если в счетчике уже есть монеты. Некоторые парки со счетчиками становятся свободными в часы пик, поэтому проверяйте знаки, прежде чем выходить из автомобиля.

ЗОНЫ НАГРУЗКИ

Не останавливайтесь в зоне погрузки, если вы не:

  • Автобус, высаживающий / забирающий пассажиров
  • Грузовик, высаживающий / забирающий пассажиров или товары
  • Автомобиль с опознавательной этикеткой грузового автомобиля
  • любое транспортное средство, которое высаживает / забирает товары (не более 20 минут)
  • любое транспортное средство, которое высаживает / принимает пассажиров (не более 2 минут)
БЕЗ ПАРКОВКИ

Не паркуйтесь в этой зоне.Вы можете забирать / высадить пассажиров / товары максимум на 2 минуты (если знак не указывает больше). Не оставляйте автомобиль без присмотра.

НЕТ ОСТАНОВКИ

Не останавливайтесь в этой области, если не подчиняетесь официальным указаниям (например, светофору).

CLEARWAY

Транспортным средствам не разрешается останавливаться, хотя автобусы, такси и лимузины могут подбирать / высадить пассажиров. Знак покажет часы работы (обычно часы пик). Штрафы включают штрафы и буксировку вашего автомобиля.

Угловая или центральная парковка

Паркуйтесь только под углом или по центру, если это разрешено, под углом, указанным дорожной разметкой, в направлении, указанном на знаке.

Въезд на центральную парковку и выезд из нее, двигаясь вперед (если на знаке не указано иное).

Выход из автомобиля

Когда вы открываете дверь машины, убедитесь, что никого не ударите.

Зафиксируйте автомобиль, если вы собираетесь находиться на расстоянии более 3 м. Вы должны:

  • задействовать стояночный тормоз
  • выключить двигатель
  • вынуть ключ зажигания
  • заприте двери, если возможно
  • закройте окна, если возможно (допускается зазор 5 см или меньше)

Если с автомобилем остается кто-то старше 16 лет, запирать двери не нужно, и ключ зажигания можно оставить.Никогда не оставляйте детей младше 16 лет или животных без присмотра.

Парковка для инвалидов

Австралийское разрешение на парковку для инвалидов предоставляет национальные разрешения, критерии приемлемости и минимальные стандарты для концессий на парковку. Австралийское разрешение на парковку для инвалидов предусматривает в Квинсленде следующее:

  • парковка на любой стоянке для инвалидов
  • бесплатная парковка на регулируемых или регулируемых стоянках местного самоуправления, срок которой составляет:
    • менее 30 минут, держатели разрешений могут парковаться на 30 минут
    • 30 минут и более, держатели разрешений могут парковаться на неограниченное время

Владельцы красных разрешений имеют право парковаться на любой внеуличной парковке (независимо от цвета вывесок), расположенной в таких местах, как торговые центры.Обладатели красных разрешений могут использовать свои разрешения на межгосударственном участке и должны парковаться в соответствии с условиями разрешения.

Временные разрешения с истекшим сроком действия недействительны и не подлежат продлению. Если вы продолжаете испытывать серьезные функциональные нарушения подвижности, подайте новое заявление на получение разрешения на парковку в Австралии для инвалидов.

Штрафы применяются за неправильное использование разрешения или незаконную парковку на стоянке для инвалидов.

Запрещенных парковочных мест

Запрещается парковать или останавливаться:

  • на дороге с желтой кромкой
  • на раскрашенном острове
  • в пределах 1 м от другой припаркованной машины
  • в почтовой зоне
  • в зоне погрузки (если не разрешено)
  • в автобусной зоне
  • , где расстояние между вашим автомобилем и другой стороной дороги составляет менее 3 м, транспортное средство, припаркованное на другой стороне дороги, или любая сплошная обозначенная центральная линия или двойные линии
  • на специальной полосе, кроме велосипедной
  • между центром дороги и другим уже припаркованным транспортным средством, кроме центральной парковки
  • в пределах 1 м от пожарного крана или индикатора пожарной заглушки
  • в аварийной полосе на автомагистрали (если это не требуется по соображениям безопасности)
  • на пандусе безопасности или станине ограничителя (кроме случаев, когда это необходимо для безопасности)

Если нет официального знака, говорящего о том, что вы можете, вы не должны парковаться или останавливаться:

  • менее 10 м от перекрестка без светофоров
  • менее 20 м от перекрестка со светофором
  • менее 20 м до и 10 м после детского перехода (когда отображаются флажки ДЕТСКИЙ ПЕРЕХОД)
  • менее 20 м до и 10 м после пешеходного перехода (если не разрешены знаки)
  • менее 20 м до и 10 м после автобусной остановки
  • менее 20 м от железнодорожного переезда
  • на гребне холма или повороте вне населенного пункта, если задняя часть транспортного средства не видна на расстоянии не менее 100 м.

Также убедитесь, что ваш автомобиль не блокирует или частично блокирует:

  • перекресток
  • пешеходная дорожка
  • пешеходный переход
  • светофорный переход
  • железнодорожный переезд
  • велосипедная дорожка
  • туннель или подземный переход
  • подъездная дорожка или въезд в собственность, за исключением времени до 2 минут, когда вы высаживаете / забираете пассажиров / товары
  • транспортных средства, перемещающихся с одной дороги на другую дорогу, паром, причал или проезжую часть

Автомобиль с GVM 4.Запрещается парковать в населенных пунктах более чем на 1 час (за исключением случаев, когда это разрешено знаками или если вы активно принимаете / высаживаете товары).

Ремни безопасности и детские удерживающие устройства

Каждый в автомобиле должен постоянно пристегиваться ремнем безопасности, кроме случаев:

  • вы водитель и двигаетесь задним ходом
  • у вас есть действующая медицинская справка (действительная до 12 месяцев), в которой указано, что вы не можете пристегиваться ремнем безопасности по медицинским показаниям
  • : вы должны часто садиться и выходить из транспортного средства во время посадки или доставки товаров «от двери до двери», и вы двигаетесь со скоростью не более 25 км / ч.
    • №
  • : изначально транспортное средство было произведено без ремней безопасности для пассажиров старше 7 лет.Пассажиры младше 7 лет не допускаются без удерживающего устройства.

Согласно законам Квинсленда, водитель несет ответственность за то, чтобы каждый пассажир был пристегнут правильно установленным детским удерживающим устройством или ремнем безопасности. Пассажиры 16 лет и старше, не пристегнутые ремнем безопасности, будут оштрафованы (помимо водителя) и накапливают 3 штрафных балла.

Мобильные телефоны

Использование мобильного телефона в руке во время вождения является незаконным. Сюда входят:

  • звонки / прием звонков
  • текстовые сообщения
  • поднесите телефон к уху или рядом с ним
  • включение и выключение телефона и использование любых других функций телефона

Чтобы позвонить / принять вызов, необходимо остановиться и припарковаться.Если вас поймают за использованием портативного телефона во время вождения, вы будете оштрафованы и начисляются штрафные баллы.

Наконечники — мобильные телефоны

Вы можете использовать мобильный телефон с функцией громкой связи, радио CB или любое другое двустороннее радио во время вождения (кроме учащихся класса C или обладателя лицензии P1 моложе 25 лет), однако будьте предельно осторожны и внимательны, чтобы не отвлекаться.

Животные

Водителю запрещается держать животное на коленях при управлении транспортным средством. Человек, едущий на мотоцикле, не должен носить животное между всадником и рулем или между руками всадника.

Домашние животные не должны свободно перемещаться на передних или задних сиденьях. Домашние животные могут использовать переноски, специальные ремни безопасности, которые крепятся к ремням безопасности, или могут быть помещены в заднюю часть универсалов при наличии грузового барьера австралийского стандарта. Собаки не должны свободно ездить на задних сиденьях грузовиков / прицепов — для обеспечения их безопасности следует использовать специальные средства безопасности.

Правила для прочих участников дорожного движения

Велосипедисты

Велосипед — это легальное транспортное средство, и велосипедисты имеют те же права и обязанности, что и водители.Также существуют некоторые правила дорожного движения для велосипедистов, они по закону обязаны:

  • носить шлем австралийского стандарта AS2063 или AS / NZS2063, правильно подогнанный и застегнутый (снижает вероятность получения травм головы при аварии на 80%).
  • оснастите свой велосипед сигнальным устройством (например, звонком) и как минимум 1 эффективным тормозом
  • соблюдать все дорожные знаки и светофоры
  • постоянно держать хотя бы одну руку на руле
  • использовать ручные сигналы при повороте направо
  • имеет красный отражатель в задней части велосипеда, который виден не менее чем на 50 метров.Если вы едете ночью, имейте мигающий или постоянный передний белый свет и задний красный свет, который будет виден не менее 200 м.
  • надежно закрепите любой багаж
  • никого не сдвоить, если велосипед не предназначен для перевозки более 1 человека и каждый человек носит шлем
  • Никогда не ехать по велосипедной полосе навстречу встречному движению
  • остановка перед пересечением детского или зебрового перехода
  • уступайте дорогу пешеходам на пешеходных дорожках и дорожках общего пользования — держитесь левой стороны
  • никогда не ездить по отдельной пешеходной дорожке

Проехать по пешеходному переходу на светофоре.Вы можете ездить по дорогам и пешеходным дорожкам, если не подписано иное. Местные органы власти могут запретить езду по определенным пешеходным дорожкам в этом районе (обозначенным знаками «ЗАПРЕЩЕНО ВЕЛОСИПЕД»). При движении по дорогам без обозначенных полос двигайтесь как можно ближе к крайнему левому краю. На кольцевой развязке без обозначенных полос сверните на любой участок дороги, чтобы обеспечить вашу безопасность.

Не проезжайте ближе 2 м к задней части движущегося транспортного средства на расстояние более 200 м. Два велосипедиста могут законно ездить рядом друг с другом только в том случае, если их не более 1.5 м друг от друга. Другой велосипедист может обогнать этих велосипедистов. На многополосных дорогах вы можете занять любую часть полосы движения и при необходимости двигаться по правой полосе (например, при повороте направо).

В зоне для хранения велосипедов (на светофоре) на дороге между двумя параллельными стоп-линиями нарисованы символы велосипеда. Действуют особые правила:

  • уступить место любому транспортному средству в зоне хранения велосипедов
  • там, где перед местом для хранения велосипедов горит зеленый или желтый свет, уступить дорогу любому транспортному средству, въезжающему на территорию

Как велосипедист, вы можете:

  • Поездка на автобусных и транзитных полосах, а также в местах хранения велосипедов
  • обгонять транспортное средство слева, если транспортное средство не подает сигнал и не поворачивает налево
  • проезжайте по левой полосе многополосной кольцевой развязки, если съезжаете более чем на полпути объезда (например,грамм. повернуть направо), но вы должны уступить дорогу автомобилям, выезжающим с кольцевой ранее
Штрафы

Если вам 17 лет и старше и вы не соблюдаете правила дорожного движения во время езды, вам может быть направлено уведомление о нарушении. Вы можете быть оштрафованы, но не можете накапливать штрафные баллы. Если вы находитесь в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, вас могут арестовать за катание в нетрезвом состоянии.

Дополнительный поворот крюка велосипедистом

Вы можете повернуть направо, используя крюк. Чтобы сделать поворот:

  1. Подойдите к перекрестку и войдите в него с левой стороны дороги.
  2. Двигайтесь вперед, пока не окажетесь на противоположной стороне дороги, на которую вы выезжаете, придерживаясь крайней левой стороны перекрестка. Держитесь подальше от любых отмеченных пешеходных переходов и водителей, поворачивающих налево от перекрестка.
  3. Если есть светофор, подождите, пока не загорится зеленый свет, прежде чем двигаться.
  4. Если нет светофора, уступите дорогу приближающимся водителям на дороге, которую вы только что свернули, а затем двигайтесь вперед.

Следование светофору

Стоп

Не проезжайте мимо красного светофора.Вы можете перейти дорогу, если на другом светофоре, перед которым вы встречаетесь, отображается зеленый значок «ПРОГУЛКА», пешеходного пешехода или велосипеда.

Остановить, если это безопасно

Не проезжайте мимо желтого светофора (если только вы не можете безопасно остановиться). Если вы столкнулись с мигающим желтым светофором, будьте осторожны при выезде на дорогу и соблюдайте правила уступки дороги.

Перейти

Проехать мимо зеленого светофора, если это безопасно.

Советы — велосипедисты
  • Регулярно проверяйте шины и тормоза вашего велосипеда.
  • Будьте вежливы с автомобилистами и ездите предсказуемо.
  • Светлая одежда сделает вас заметнее. Ночью используйте фонари / отражатели и носите светоотражающую одежду или браслеты и лодыжки, чтобы привлечь внимание.
Моторизованные велосипеды

Моторизованный велосипед имеет вспомогательный электродвигатель с максимальной мощностью 200 Вт или педаль, как определено в Стандарте транспортных средств (Австралийские правила проектирования — определения и категории транспортных средств) 2005 (Содружество).Педали должны быть основным источником энергии. Велосипеды с двигателями внутреннего сгорания запрещены на дорогах Квинсленда. Вам не требуются водительские права для езды на моторизованном велосипеде, они освобождены от регистрации и обязательного страхования третьих лиц (ОСАГО). Моторизованные велосипеды имеют те же права, обязанности и правила дорожного движения, что и велосипеды.

Пешеходы

Мы все когда-то являемся пешеходами. Среди пешеходов человек:

  • пешком
  • с использованием инвалидных колясок (включая зарегистрированные моторизованные инвалидные коляски, которые движутся со скоростью не выше 10 км / ч) или личных средств передвижения
  • на роликовых коньках, скейтбордах и других колесных развлекательных устройствах
Безопасность
  • Всегда переходите дорогу в наиболее безопасном месте (переход, огни, убежище).
  • При переходе дороги СТОП, СМОТРЕТЬ движение, СЛУШАТЬ приближающиеся машины и ЖДАТЬ, пока не будет безопасного останова перед переходом.
  • Подчиняться сигналам светофора.
  • Переходите по самому прямому маршруту.
  • Дайте себе достаточно времени, чтобы переправиться через дорогу.
  • Всегда гуляйте по пешеходной дорожке или природной полосе. Если его нет, идите вплотную к краю дороги, лицом к встречным потокам.
  • Не перемещайтесь по выделенной велосипедной дорожке или по части выделенной дорожки, предназначенной для велосипедов, за исключением случаев, когда вы находитесь в инвалидной коляске, толкаете ее или пользуетесь колесным устройством для отдыха.
Советы — пешеходы
  • Будьте осторожны при ходьбе после употребления алкоголя.
  • При ходьбе по тропинке всегда держитесь левой стороны.
  • По возможности переходите дорогу группой (лучше видно).
  • Не ждите, что водители увидят вас ночью. Носите или наденьте что-нибудь светлое и переходите под фонарём, если нет переходов, пешеходных переходов или сигналов.
Моторизованные инвалидные коляски
  • Всегда используйте пешеходные дорожки.Если это невозможно, двигайтесь ближе к левой или правой стороне дороги. (Примечание: инвалидные коляски менее заметны в движении.)
  • Переходите по самому прямому маршруту.
  • Обращайте внимание на безопасность окружающих.
  • Никогда не используйте устройство на дороге так же, как в автомобиле.
  • Моторизованные инвалидные коляски могут быть зарегистрированы на физическое или юридическое лицо.
Роликовые коньки, скейтборды и прочие колесные развлекательные устройства

Дополнительные правила распространяются на роликовые коньки, скейтборд или другие приспособления для отдыха на колесах (а также на детей младше 12 лет, использующих игрушки на колесах (например,грамм. педальный автомобиль, скутер или трехколесный велосипед)).

  • Не ездите по дороге с ограничением скорости 50 км / ч или более.
  • Не ездите по дорогам с обозначенными полосами движения, белой центральной линией или средней полосой.
  • Не ездите по дороге ночью (можно ехать по пешеходной дорожке и переходить ее по самому прямому маршруту).
  • Не используйте колесные приспособления для отдыха в местах, запрещенных знаком.
  • Уступите дорогу велосипедистам, едущим на велосипеде или по разнесенной дорожке.
  • При движении по дороге или пешеходной дорожке держитесь левой стороны.
  • Уступайте пешеходам на тротуарах или общих дорожках.
  • Ознакомьтесь с местными законами, которые могут повлиять на колесные развлекательные устройства.
Моторизованные ножные самокаты

Моторизованный ножной самокат — это колесное устройство для отдыха, к которому подключен электродвигатель мощностью не более 200 Вт. Производитель должен подтвердить, что выходная мощность не превышает 200 Вт, прикрепив пластину к двигателю или выгравировав ее. Вам не требуются водительские права, они освобождаются от регистрации и страхования ОСАГО.В дополнение к правилам для колесных прогулочных устройств:

  • Вы должны носить утвержденный велосипедный шлем
  • нельзя ездить там, где есть знак, запрещающий их использование
Пешеходы на светофоре
Стоп

Не переходите дорогу, если перед вами красный знак НЕ ХОДИТЬ или светящийся красный символ пешехода.

Прогулка

Переходите осторожно, если перед вами зеленая ПРОГУЛКА или светящийся зеленый символ пешехода.

Осторожно

Если вы столкнулись с мигающим красным сигналом НЕ ИДИТЬ или мигающим красным светом пешеходного сигнала, завершите переход, если начали, но не начинайте переход.

Персональные мобильные устройства

Устройство для личного передвижения (PMD) (например, Segway) — это электрическое устройство, используемое для перевозки на короткие расстояния. PMD можно использовать на связанных с дорогами участках, таких как пешеходные дорожки, велосипедные дорожки и общие дорожки вокруг Квинсленда. Оператор PMD должен:

  • быть без присмотра в возрасте 16 лет и старше
  • находиться под присмотром взрослого в возрасте от 12 до 15 лет
  • носить утвержденный велосипедный шлем
  • держитесь левее, уступая дорогу пешеходам
  • держаться левее встречных велосипедов и PMD на пути
  • иметь исправный сигнализатор (звонок или клаксон)
  • имеют работающий мигающий или устойчивый белый свет спереди, красный свет и красный отражатель сзади для использования ночью или в опасных условиях.

Оператор PMD не должен:

  • быстрее 12 км / ч
  • путешествовать по дороге, если нет препятствия или это непрактично, что означает, что они могут проехать до 50 м по дороге (пользователи PMD могут оставаться на своем устройстве, чтобы перейти дорогу на обозначенном переходе)
  • перевозят любых пассажиров
  • использовать переносной мобильный телефон
  • употреблять алкоголь
  • проехать мимо знака «ПМД запрещен»

Местные советы и землевладельцы могут установить этот знак, чтобы запретить PMD в районах, не подходящих для их использования, таких как торговые центры, эспланады или пристани.

Продолжить чтение «Ключи к вождению в Квинсленде» Краткое содержание:

1. Введение

2. Лицензии

3. Правила дорожного движения

4. Безопасное использование дорог

5. Правонарушения и штрафы

6. Ваш автомобиль

7. Пожертвование органов

Ознакомьтесь с другими доступными ресурсами QLD Driving Test, которые помогут вам сдать письменный тест по правилам дорожного движения и получить лицензию учащегося (L-таблички):

Вы держитесь левой стороны, если не обгоняете? | Более безопасное вождение

Правило «Держись левее, если не обгоняешь» остается одним из самых неправильно понимаемых правил дорожного движения для автомобилистов по всей Австралии.

В Правилах дорожного движения штата Новый Южный Уэльс указано, что на многополосных дорогах с ограничением скорости более 80 км / ч автомобилистам запрещается двигаться по правой полосе, за исключением следующих случаев:

  • Обгон
  • Поворот направо или разворот
  • Объезд препятствия
  • Езда в загруженном транспортном потоке
  • Движение по специальной полосе или при наличии знака «Левая полоса должна повернуть налево» или стрелки налево, а водитель не поворачивает налево
  • Или иначе указано дорожными знаками.

Если отображается знак «Держитесь левой стороны, если не обгон», требование применяется независимо от ограничения скорости. Однако, если вы ехали по Сиднейскому шоссе или автостраде в Новом Южном Уэльсе, вы знаете, что это правило не всегда соблюдается. Маневры обгона сопряжены с риском и требуют крайней осторожности. Если есть сомнения, лучше не обгонять и подождать, пока станет безопаснее.

При обгоне водители должны:

  • Не превышать скорость
  • Сигнал с индикатором, достаточный для того, чтобы предупредить других
  • Проверить зеркала
  • Уступите проезду по полосе, по которой вы движетесь, на
  • Обгон справа, если транспортное средство не ожидает поворота направо, не стоит на месте или если вы и другое транспортное средство движетесь по размеченным полосам.В этих случаях вы можете обгонять с левой стороны, если это безопасно.
  • Не обгонять и не обгонять другие транспортные средства на пешеходных или школьных переходах
  • Держитесь своей полосы.

Водители, не обгоняющие, должны держаться левой стороны и оставлять достаточно места для обгоняющего транспортного средства, чтобы обогнать его и вернуться на полосу движения.

Дорожная разметка | Транспорт и автомобили

Распечатать

Дорожная разметка в Квинсленде включает линии, нарисованные острова, стрелки полос движения, разделительные полосы и поворотные площадки, причем большинство из них окрашено в белый цвет.

На дороге нанесены линии, которые помогут вам во время движения.

Окрашенные линии включают:

Непрерывные осевые линии

Одиночная непрерывная линия

Пересечение единственной непрерывной линии

Вы можете пересечь единственную непрерывную осевую линию, чтобы въехать на дорогу или съехать с нее, включая въезд или выезд на территорию, а также для безопасного проезжают велосипедисты.

Вы не можете пересечь единственную непрерывную центральную линию для обгона или разворота.

Одиночная непрерывная центральная линия слева от ломаной линии

Пересечение единой непрерывной линии слева от ломаной линии

Вы можете въехать на территорию или выехать на территорию или дорогу, пересекая единую непрерывную разделительную линию слева от ломаной линии.Вы также можете пересечь линию, чтобы обогнать велосипедиста, если это будет безопасно.

Если вы находитесь на той же стороне дороги, что и непрерывная линия, вы не можете пересечь линию для обгона или разворота.

Двойные непрерывные центральные линии

Двойные непрерывные центральные линии

Запрещается пересекать двойную непрерывную центральную линию, кроме как для безопасного проезда велосипедиста.

Видео о непрерывных центральных линиях

Посмотрите видео, чтобы узнать больше о непрерывных центральных линиях.

Посмотреть стенограмму

Многие люди считают, что нельзя пересекать непрерывную центральную линию.

Но это не правило.

Конечно, нельзя обгонять, когда центральная линия сплошная, а через нее нельзя сделать разворот.

Но вам разрешено пересекать непрерывную центральную линию, если вы выезжаете на дорогу или съезжаете с дороги.

Даже если на другой стороне есть ломаная линия, вам все равно разрешено пересекать непрерывную центральную линию, если вы выезжаете на дорогу или выезжаете с нее.

Но помните, что если есть двойная непрерывная центральная линия, вам вообще не разрешается пересекать ее.

Аналогичные правила применяются к окрашенным островам безопасности. Если остров окружен одной сплошной линией, вы можете проехать по нему или над ним на расстояние до 50 метров, чтобы съехать с дороги или выехать на поворотную полосу, которая начинается сразу после острова.

Но если остров окружен двойными непрерывными линиями или если он разделяет движение, движущееся в одном направлении, например, там, где съезд на съезд с автомагистрали, вы должны держаться подальше от него, если вам не нужно избегать препятствий.

Делать это правильно, когда ты знаешь, как это сделать.

Разрывные центральные линии

Обгон через ломаную центральную линию

Вы можете совершить обгон через разорванную одиночную центральную линию или разорванную центральную линию слева от непрерывной центральной линии.Вы также можете повернуть или сделать разворот на линии этого типа.

Двойные прерывистые линии

Двойные прерывистые центральные линии имеют такое же юридическое значение, как и одиночные прерывистые центральные линии.

Непрерывные полосы движения

Вы не должны пересекать непрерывную линию, разделяющую 2 полосы движения, за исключением тех случаев, когда полоса, на которую вы перемещаетесь или с которой вы двигаетесь, не является полосой специального назначения, например, полосой общественного транспорта, и водителю разрешено использовать полосу специального назначения.

Сплошные кромочные линии

Кромки обозначают край дороги.Область слева от краевой линии называется обочиной дороги и не является дополнительной полосой для движения транспортных средств. Велосипедисты могут передвигаться по обочине дороги.

Мотоциклисты — с открытой лицензией на тип мотоцикла, на котором они ездят — также могут использовать обочину на дорогах с ограничением скорости 90 км / ч и более для проезда неподвижных или медленно движущихся транспортных средств, при условии, что они не проезжают мимо. 30 км / ч.

Вы не должны пересекать непрерывную белую линию на краю дороги, кроме случаев, когда вы:

  • обгон слева от автомобиля, поворачивающего направо, или разворачивающегося на разворот
  • , ведущего медленно движущееся транспортное средство — чтобы позволять другим транспортным средствам обгонять или обгонять.

Вы можете пересечь непрерывную белую краевую линию и проехать до 100 м, если вы:

  • выезжаете с однополосной дороги или выезжаете с нее
  • поворачивает на перекрестке с однополосной дороги
  • останавливаясь на обочине дороги дорога — если только знаки или разметка не запрещают это делать.

Если вы едете по многополосной дороге, вам не следует пересекать границу перед поворотом.

Если крайняя линия желтая, остановка и стоянка запрещены там, где линия обозначена.

Окрашенные островки безопасности

Пересечение окрашенного островка безопасности сплошной линией

Вы можете проехать по окрашенному островку безопасности, окруженному сплошной линией, на расстояние до 50 м до:

  • выезд на дорогу или выезд с нее
  • выезжайте на поворотную полосу, которая начинается сразу за островом.

Также можно проехать по разрисованному острову, чтобы безопасно обогнать велосипедиста.

Вы не должны ездить по окрашенному острову безопасности, если остров:

  • окружен двойными непрерывными линиями
  • разделяет движение транспорта, идущее в одном направлении — например, там, где съезд на съезд с автомагистрали.

Линии остановки и уступки

Линии остановки и уступки имеют то же значение и силу, что и знаки «Стоп и уступить дорогу».

Если вы приближаетесь к стоп-линии или линии уступки, где не установлен соответствующий знак, вы должны соблюдать дорожную разметку, как если бы там был знак.

Широкие осевые линии

Дорога с широкими осевыми линиями

Широкая осевая линия или полоса заменяет существующие осевые линии двумя новыми линиями, расстояние между которыми не превышает 1 м, но правила дорожного движения остаются прежними.

Запрещается совершать обгон или разворот через одинарную или двойную непрерывную центральную линию или непрерывную центральную линию слева от ломаной линии.

Вы можете обогнать или сделать разворот по двойной прерывистой центральной линии или непрерывной центральной линии с пунктирной линией слева от нее.

Можете ли вы превысить ограничение скорости при проезде

Застрять за пробками — это раздражает.Это может быть воскресный водитель, проезжающий на несколько миль ниже допустимой скорости — в понедельник утром . Или это может быть грузовик, загораживающий дорогу и вам видимость! Проблема в том, что вам, возможно, придется увеличивать скорость, чтобы обойти их, но можете ли вы превысить ограничение скорости при обгоне?

Законно ли превышение скорости при проезде других автомобилей?

В некоторых штатах водителям разрешено увеличивать скорость при проезде медленных транспортных средств. Но как быстро вы сможете превысить ограничение скорости? Она бывает разной, но иногда при обгоне другой машины разрешается превысить ограничение скорости на 10-15 миль в час.Как правило, это относится к двухполосным шоссе, где указанное ограничение скорости составляет 55 миль в час или выше. Некоторые штаты, в которых это разрешено, — это Айдахо, Вайоминг, Миннесота и Вашингтон.

В большинстве штатов явно не разрешено превышение скорости вне зависимости от ситуации. Однако некоторые полицейские действуют по своему усмотрению, позволяя водителям превышать ограничение скорости на несколько миль в час при проезде (при определенных обстоятельствах).

Стоит ли проехать впереди идущую машину?

Когда автомобиль перед вами едет на 5 миль в час ниже установленного предела, а автомобилисты проезжают 20 миль, чтобы обогнать медленно движущийся автомобиль, возникает соблазн сделать то же самое! Но подумайте дважды, — советует ААА. Ускорение не экономит много времени , и вы рискуете остаться на остановке.

Превышение скорости — одно из наиболее частых нарушений при движении. Это влечет за собой печальные последствия. Есть штрафы. Кроме того, в ваших водительских правах есть пункты, которые могут значительно увеличить ваши расходы на страхование! В некоторых случаях превышение скорости может быть отмечено как неосторожное или неосторожное вождение, что влечет за собой более серьезные юридические и финансовые санкции, чем «простое» превышение скорости, и может привести к приостановке действия лицензии.

Если вы беспокоитесь о том, что в ваших водительских правах слишком много баллов или о высоких страховых ставках, обратитесь в Дирекцию по автострахованию.Мы стремимся предоставить водителям, которым отказали другие компании, доступную политику, отвечающую их потребностям.

Также помните о следующих советах. Они помогут оставаться в безопасности на дороге и соблюдать закон.

Как проехать медленно движущуюся машину

1. Убедитесь, что это законно.

Если вы едете по шоссе, проехать другую машину разрешено. Если вы едете по дороге с двумя полосами движения, вам следует дважды проверить наличие дорожных знаков и опасностей, которые говорят об обратном.Рекомендуется избегать обгона транспортных средств в школьных зонах и на жилых улицах, а также никогда не проезжать мимо школьного автобуса, который загружает или выгружает детей. Кроме того, обратите внимание на «НЕ ПРОЙДИТЕ» и другие подобные знаки и следуйте им. Помните, что сплошная желтая или белая линия между полосами означает, что вам следует оставаться на своей.

2. Убедитесь, что это безопасно.

Даже если обгон в том месте, где вы едете, разрешен законом, постарайтесь понять, безопасно ли это сделать. Например, пас мог быть опасным…

  • Если вам не хватает места для ускорения или вы поднимаетесь на повороте.
  • Если есть длинная очередь машин.
  • Если идущий впереди автомобиль готовится остановиться или повернуть.
  • Когда впереди крутой подъем или у вас ограниченное расстояние видимости.

Также помните, что ускорение в гору снижает расход топлива, а при прохождении под гору вы рискуете потерять контроль!

Даже на автомагистралях погода может быть важным фактором. Дождь или снег не только влияют на управляемость вашего автомобиля, но и влияют на машины перед вами, из-за чего вам становится труднее предугадывать их движения и реагировать на них.Туман и даже солнечный свет могут поставить под угрозу вашу способность видеть как машины, так и дорогу впереди!

3. Делайте правильно.

После того, как вы выполнили комплексную проверку, все, что вам осталось, — это обогнать машину, идущую впереди вас. Используя зеркала, убедитесь, что полоса для обгона свободна. Нажмите рычаг поворота вниз, чтобы активировать указатель поворота. Безопасно разгонитесь и обгоните автомобиль. Пройдя мимо, используйте зеркало, чтобы убедиться, что достаточно места, чтобы вернуться на правильную полосу движения. Снова включите указатель поворота и снова выезжайте на «правую» полосу.Не забудьте вернуться на безопасную и разрешенную скорость, когда закончите!

4. Платите вперед, когда вас обгонят.

Проехать было бы намного проще, если бы все соблюдали правила этикета вождения. Отчасти это означает, что вы должны поступать правильно, когда вас проезжает другая машина. Не будь человеком, который ускоряется, как будто это соревнование. Во всяком случае, снизьте скорость, чтобы другая машина могла быстрее вернуться в полосу движения. Соблюдайте полосу для обгона (центральная или левая), держитесь правой стороны, когда вы едете со скоростью, превышающей или ниже установленной.
Хотя соблюдение этих правил может помочь вам оставаться в рамках закона, существует множество факторов, и билеты все же случаются. Если вам не повезло в дороге, обратитесь в местную дирекцию по страхованию автомобилей. Мы будем рады помочь вам подобрать необходимую автомобильную страховку, независимо от вашей истории.

Комментарии

комментария

Дорожная разметка: VicRoads

Белые прерывистые разделительные линии

Если вы едете по дороге с прерывистой белой линией посередине, вы должны:

  • оставаться слева от линий
  • езжайте как можно ближе к левой стороне дороги.

Вы можете:

  • пересечь эти линии, чтобы выехать на дорогу или съехать с нее
  • совершите обгон или развернитесь, если это безопасно, дорога впереди свободна и вы соблюдаете все остальные правила дорожного движения.

Одинарные сплошные разделительные линии

Если вы едете по дороге с единственной непрерывной линией посередине, вы должны:

  • оставаться слева от линий
  • езжайте как можно ближе к левой стороне дороги.

Вы можете пересечь эти линии, чтобы выехать на дорогу или съехать с нее.

Вы не можете:

  • Обгон или разворот
  • Припаркуйтесь напротив разделительной линии, если между вашим автомобилем и линией не должно быть не менее трех метров или нет знака, говорящего о том, что парковка разрешена.

Двойные непрерывные разделительные линии

Если вы едете по дороге с двумя непрерывными линиями (двойными линиями) посередине, вы должны:

  • всегда оставаться слева от линий
  • езжайте как можно ближе к левой стороне дороги.

Вам не разрешается пересекать эти линии по любой причине, за исключением случаев, когда вам нужно избегать препятствия * и это безопасно.

Вы не можете обгонять, повернуть, съехать с дороги, пересекающей двойную полосу, или съехать с нее.

Сплошные двойные разделительные линии, которые шире друг от друга, могут выглядеть по-разному, но правила дорожного движения остаются прежними.

* определение препятствия включает опасность дорожного движения, но не включает транспортное средство только потому, что транспортное средство остановлено в движении или движется медленнее, чем другие транспортные средства.Препятствие не включает велосипед.

Прерывистая линия слева от сплошной линии

Если вы едете по дороге, на которой слева от сплошной линии находится прерывистая белая линия, вы должны:

  • оставаться слева от линий
  • езжайте как можно ближе к левой стороне дороги.

Вы можете:

  • пересечь эти линии, чтобы выехать на дорогу или съехать с нее
  • совершите обгон или развернитесь, если это безопасно, дорога впереди свободна и вы соблюдаете все остальные правила дорожного движения.

    No related posts.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *