Место остановки автобуса знак: Знаки остановки общественного транспорта — действие и картинка знаков остановки трамвая, автобуса и троллейбуса с пояснениями

Знаки Место остановки маршрутных ТС| Знаки Пешеходный переход | Знаки Жилая зона

В этой части рассмотрим дорожные знаки 5.16-5.18 «Место остановки маршрутных ТС и стоянки такси», 5.19 «Пешеходный переход», 5.20 «Искусственная неровность», 5.21 «Жилая зона» и 5.22 «Конец жилой зоны».

Рассмотрим, для чего применяют перечисленные знаки, как и в каких местах устанавливаются, а также перечислим некоторые особенности движения на участках дорог, обозначенных этими знаками.

Знаки 5.16 — 5.18 «Место остановки автобуса (троллейбуса), трамвая и стоянка такси»

Знаки 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса», 5.17 «Место остановки трамвая» и 5.18 «Место стоянки легковых такси» применяют для обозначения остановочных пунктов соответствующих видов маршрутных транспортных средств и стоянки легковых такси.

Знаки 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» устанавливают в начале посадочной площадки.

Если на остановочном пункте имеется павильон, то знак остановки может быть установлен на павильоне над его ближним по ходу движения краем или на самостоятельной опоре рядом с павильоном.

Когда необходимо указать протяженность одного или нескольких расположенных друг за другом остановочных пунктов, знак 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» применяют с табличкой 8.2.1 «Зона действия». Знак при этом устанавливают в начале первого остановочного пункта.

Когда трамвайные пути располагаются посередине проезжей части (или слева от проезжей части с односторонним движением), знак 5.17 «Место остановки трамвая» устанавливают справа от проезжей части дороги.

В некоторых случаях, когда трамвайные пути расположены посередине проезжей части, знак «Место остановки трамвая» дублируют. Дублирующий знак 5.17 устанавливают:

• если вдоль трамвайных путей имеется приподнятая посадочная площадка — в начале этой площадки;
• на дорогах с двумя или более полосами движения в данном направлении, если посадочная площадка отсутствует — над левой полосой.

Необходимо помнить, что остановка или стоянка запрещается ближе 15 метров от мест остановки маршрутных ТС или стоянки легковых такси (пункт 12.4 ПДД). Точка отсчета — место установки знаков 5.16 — 5.18. Имеется в виду 15 метров до и 15 метров после этих знаков остановка и стоянка запрещается.

Остановка запрещается по любой причине (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, при условии, если эта остановка не создаст помех движению маршрутных ТС или легкового такси).

В местах остановки маршрутных ТС еще запрещается разворот (пункт 8.11 ПДД).

Протяженность остановки маршрутных ТС и стоянки такси может быть обозначена разметкой 1.17 (желтый зигзаг). В этом случае запрет на остановку (стоянку) и разворот распространяется на всем протяжении желтой разметки 1.17.

В населенных пунктах, проезжая мимо обозначенных остановок маршрутных ТС, еще необходимо помнить, что пункт 18.3 ПДД обязывает уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от места остановки.

Вопрос приоритета между маршрутными ТС и другими «немаршрутными» участниками движения рассмотрен в статьях Проезд мимо остановки маршрутных ТС и Приоритет транспорта общего пользования.

Знаки 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход»

Знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» применяют для обозначения мест, предназначенных для перехода пешеходов через дорогу.

Знак 5.19.1 устанавливают справа от дороги, знак 5.19.2 — слева. На дорогах с разделительной полосой (полосами) знаки 5.19.1 и 5.19.2 устанавливают на разделительной полосе соответственно справа или слева от каждой проезжей части.

Знак 5.19.1, который устанавливают справа от дороги, размещают на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, знак 5.19.2 — на дальней. Ширина пешеходного перехода, в т.ч. на котором не нанесена разметка «зебра», заключается между линиями, на которых устанавливаются знаки.

Знаки на размеченном пешеходном переходе (разметка 1.14.1, 1.14.2) устанавливают на расстоянии не более 1 метра от границ перехода (от разметки).

На перекрестках бывает, что ближняя к центру перекрестка граница размеченного (зеброй) перехода совпадает с краем проезжей части. Другими словами, пешеходный переход как бы заходит за границу перекрестка или проходит по его краю.

В таком случае знаки «Пешеходный переход» допускается устанавливать только на дальней границе перехода, т.е. на подъезде к перекрестку. Граница перехода определяется по краю нанесенной разметки 1.14.1 или 1.14.2 (зебра).

На пешеходных переходах запрещены разворот, остановка и стоянка транспортных средств.

Не запрещается выполнить разворот до пешеходного перехода, или после него, если для этого маневра не будет других ограничений (например, сплошная осевая линия разметки).

Остановка и стоянка ТС также запрещены ближе 5 метров до пешеходного перехода. Сразу за переходом этот запрет снимается, если для него не будет других ограничений (например, будут установлены знаки, запрещающие остановку или стоянку).

Знак 5.20 «Искусственная неровность»

Знак 5.20 «Искусственная неровность» применяют для обозначения границ искусственной неровности.

Знак устанавливают на ближней границе искусственной неровности или разметки 1.25 (обозначающей дорожную неровность) относительно приближающихся транспортных средств.

Нередко вместе со знаком 5.20 можно увидеть запрещающий знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости». За дорожной неровностью зона действия знака 3.24 НЕ заканчивается.

Обычно в таких случаях (рядом с иск.неровностью) знак ограничения скорости устанавливают вместе с табличкой 8.2.1 «Зона действия», на которой указана зона действия запрещающего знака.

Если же знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости», установленный рядом с искусственной неровностью, применяется без таблички 8.2.1 «Зона действия», то его зона действия длится до ближнего перекрестка, либо до другого знака 3.24 с иным значением скорости.

Искусственная неровность — это, все-таки, бугор, хоть и искусственного происхождения. Он может быть большой или незначительный по размеру (есть стандарт, но его могут не соблюсти). В любом случае, проезжая любую неровность, можно смело утверждать, что подвеска автомобиля «напрягается». О том, как не навредить подвеске — в статье Как проезжать дорожные неровности.

Знаки 5.21 «Жилая зона» и 5.22 «Конец жилой зоны»

Знак 5.21 «Жилая зона» применяют для обозначения территории (зоны), в пределах которой действуют требования Правил дорожного движения, устанавливающие порядок движения в жилых зонах. Знак 5.21 устанавливают на всех въездах в жилую зону.

Знак 5.22 «Конец жилой зоны» применяют, соответственно, для обозначения конца жилой зоны. Знак устанавливают на всех выездах из жилой зоны. Его допускается размещать на оборотной стороне знака 5.21.

С правилами движения во дворах и на территориях, обозначенных знаками «Жилая зона», можно ознакомиться в статье Движение во дворах и жилых зонах из серии Основы безопасного вождения автомобиля.

Полный список дорожных знаков особых предписаний с краткими комментариями (пояснениями) на сайте avtonauka.ru размещен в Приложении 1 ПДД.

(КИТ) Знак 5.16 «Место остановки автобуса» + столб

Производители …78artAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAdvanced ModelingAFV clubAGM ModelsAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanAlfAlmostrealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyArmoryARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAutoArtAutobahnautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotimeAutoworldAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBrekinaBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama (Hongwell)CarlineCarNelCBModelsCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43ClassicbusClearPropCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCult Scale ModelsCursorD.N.K.Daimler-MARDANmodelsDarksideDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNAdnanoDoctor DecalDong GuanDorlopDragonDUPLI COLOREaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSFalcon ModelsFallerFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGoldvargGorky ModelsGreat Wall HobbyGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IlarioInno ModelsInterusISTItaleriIVYIXOJ-CollectionJada ToysJadiJASJB ModellautosJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKKadenKangnamKatoKAV modelsKeng Fai ToysKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKremlin Vehicle parkKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLCD MODELSLenmodeLLeo ModelsLIFE in SCALELion-ToysLionRoarLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMake UpMAKSIPROFMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMaster BoxMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMMPModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr.HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNochnonameNorevNorscotNorth Star ModelsNostalgieNVANZG ModelleOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOrionORNST modelOTTO ModelleOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPaniniPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPinKoPlatzPlusmodelPMSPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium Scale ModelsPremium XPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.RAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiichRiich ModelsRIORMZ CityRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRTMRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEAT (дилер.)SG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpecial HobbyStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMSunnysideSunstarSuper ASX-ArtS_BT-ModelT.R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TarmacTech4TecnomodelTeknoThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9 CollectionTristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVector-ModelsVeremVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVM modelsVMmodelsVmodelsVoka-ГРАНЬVrudikWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWhite BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАвто-бюроАвтоисторияАвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкАрсеналартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВекторВитязьВойны и битвыВосточный экспрессГараж на столеДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВМмастер DimscaleМастер Дровишкинмастер КолёсовМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел.лабМОДЕЛИСТМоделстройМодельхимпродуктМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСМУ-23.SСоветский автобусСолдатикиСПБМСТАРТ 43Студия МАЛТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСХерсон МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭлеконЭскадраЮный коллекционерЯ-Моделист

Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDESOTODEUTZ DIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМАЗМЗКТМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧРАФРуссобалтСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров …ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб …1:11:21:31:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:541:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4501:5001:5301:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:2700

Знак 5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса

Дорожный знак может быть установлен совместно с дорожной горизонтальной разметкой 1.17 – желтая ломаная линия. Автомобилисты обязаны уступать дорогу всем маршрутным ТС, отъезжающим от места остановки.

Знак 5.16 представляет собой прямоугольный синий щит с белым окошком, на котором схематично изображен черный автобус. Знак указывает на то, что в месте расположения остановки водители ТС не могут разворачиваться, двигаться задним ходом, останавливаться и парковаться ближе, чем на 15 метров.

Знаки 5.16 устанавливают в начале посадочной площадки. При наличии на остановочном пункте павильона допускается устанавливать знаки на павильоне над его ближайшим по ходу движения краем или на самостоятельной опоре.

Типоразмеры дорожных знаков

Типоразмер – это набор геометрических параметров дорожных знаков в зависимости от области их применения. Типоразмеры изображений знаков стандартной формы в зависимости от условий применения должны выбираться в соответствии с таблицей:

ГОСТ 32945-2014

Дорожные знаки 5.16-18 Места остановки автобуса, троллейбуса, трамвая и такси в Правилах дорожного движения

Дорожный знак 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса»

% PDF-1.3 % 298 0 объект > эндобдж xref 298 99 0000000016 00000 н. 0000002331 00000 п. 0000002518 00000 н. 0000003755 00000 н. 0000003913 00000 н. 0000003997 00000 н. 0000004085 00000 н. 0000004214 00000 н. 0000004343 00000 п. 0000004404 00000 н. 0000004524 00000 н. 0000004585 00000 н. 0000004687 00000 н. 0000004748 00000 н. 0000004854 00000 н. 0000004915 00000 н. 0000005019 00000 н. 0000005080 00000 н. 0000005201 00000 н. 0000005262 00000 н. 0000005402 00000 п. 0000005463 00000 п. 0000005524 00000 н. 0000005701 00000 п. 0000005872 00000 н. 0000005932 00000 н. 0000006043 00000 н. 0000006168 00000 п. 0000006293 00000 н. 0000006354 00000 п. 0000006462 00000 н. 0000006523 00000 н. 0000006584 00000 н. 0000006644 00000 н. 0000006704 00000 н. 0000006892 00000 н. 0000006995 00000 н. 0000007104 00000 н. 0000007164 00000 н. 0000007224 00000 н. 0000007284 00000 н. 0000007480 00000 н. 0000007590 00000 н. 0000007709 00000 н. 0000007864 00000 н. 0000007924 00000 н. 0000008064 00000 н. 0000008124 00000 н. 0000008245 00000 н. 0000008305 00000 н. 0000008434 00000 н. 0000008494 00000 п. 0000008623 00000 п. 0000008683 00000 н. 0000008743 00000 н. 0000008803 00000 н. 0000008863 00000 н. 0000009024 00000 н. 0000009117 00000 н. 0000009229 00000 н. 0000009289 00000 н. 0000009349 00000 п. 0000009450 00000 н. 0000009510 00000 п. 0000009599 00000 н. 0000009695 00000 н. 0000009800 00000 н. 0000009860 00000 н. 0000009974 00000 н. 0000010034 00000 п. 0000010094 00000 п. 0000010154 00000 п. 0000010263 00000 п. 0000010323 00000 п. 0000010425 00000 п. 0000010485 00000 п. 0000010587 00000 п. 0000010647 00000 п. 0000010748 00000 п. 0000010808 00000 п. 0000010868 00000 п. 0000010973 00000 п. 0000011034 00000 п. 0000011132 00000 п. 0000011178 00000 п. 0000011283 00000 п. 0000011344 00000 п. 0000011451 00000 п. 0000011501 00000 п. 0000011551 00000 п. 0000011657 00000 п. 0000019117 00000 п. 0000020429 00000 п. 0000020925 00000 п. 0000022162 00000 п. 0000022872 00000 п. 0000022949 00000 п. 0000002582 00000 н. 0000003732 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 299 0 объект > эндобдж 300 0 объект > эндобдж 395 0 объект > ручей HT} Le rc |: -lTV]> Mu7A0E \ J! CtMVRdkǶ, a | zH] «w = ({}

Улучшение впечатлений от езды по одному знаку за раз

2 декабря 2019 г., понедельник

Мы рады представить новые указатели на автобусных остановках UTA.Эти новые вывески являются результатом годичного процесса, состоящего из работы с консультантом, создания дизайна, поиска поставщиков для производства и работы с командой предприятий UTA над их установкой.

Новые знаки стали более интуитивно понятными, предоставят вам основную информацию и хорошо работают с нашим предпочтительным приложением для планирования поездок Transit.

Во-первых, знак показывает местоположение автобусной остановки (см. Синюю полосу посередине), поэтому вы знаете, что находитесь в нужном месте, чтобы сесть на нужный автобус.После местоположения он сообщает вам направление, в котором движется автобус (WB = западная граница, EB = восточная граница и т. Д.), Так что вы также знаете, что находитесь на правой стороне улицы.

Второй , обратите внимание на цветные квадраты. Цвета сообщают вам частоту и тип маршрута. Например, 21-й маршрут зеленый, потому что он курсирует каждые 15 минут. Красный цвет означает, что маршрут проходит только в часы пик, а черный означает, что это сезонный маршрут (как и наши лыжные маршруты). Белый квадрат обозначает регулярный маршрут, который курсирует каждые 30–60 минут.

Третий кусок информации в новых знаках: номера маршрутов нашего автобуса. В Солт-Лейк-Сити номер маршрута говорит вам, по какой улице он идет, например, 2, 9 и 21 проходят вдоль 200 южных, 900 южных и 2100 южных соответственно. Эти маршруты пролегают с востока на запад. Трехзначные маршруты, которые начинаются с двух, идут с севера на юг. Например, 205 проходит по 500 восточному, а 209 — по 900 восточному, двигаясь с севера на юг. Сила сети Солт-Лейк-Сити делает ее так, что вам почти не нужна карта!

Вот еще кое-что, что нужно знать о наших номерах маршрутов:
• Автобусные маршруты в Вебер и округа Дэвис состоят из трех цифр и начинаются с шести.
• В округе Юта автобусные маршруты также состоят из трех цифр, но начинаются с восьмерки.
• Большинство маршрутов, которые проходят между округами, состоят из трех цифр и начинаются с четырех.

Четвертый , новые знаки по-прежнему включают информацию о времени в пути, чтобы вы могли быстро узнать, когда прибывает следующий автобус, по тексту.

Пятый, они большие! Это увеличивает видимость как для операторов автобусов, так и для пассажиров.

И последнее, но не менее важное: , столб, к которому прикреплен знак, дает вам информацию.Присмотритесь к нему, вы заметите, что он ярко-синий и восьмиугольный. Это единственные восьмиугольные шесты, которые вы найдете на Wasatch Front. Эта форма быстро сообщает людям с ослабленным зрением, что они находятся в нужном месте, чтобы сесть на автобус.

Новый дизайн знака позволяет нам добавить наклейку для тяжелых условий эксплуатации — вроде того, что вы делаете с наклейкой с регистрационным номером, поэтому, когда маршрут изменяется, прекращается или добавляется новый, мы просто добавляем наклейку, сокращающую техническое обслуживание расходы.

Эти указатели на автобусных остановках — только начало усовершенствованной системы навигации для UTA. Возможно, вы также заметили указатели с надписью «Залив» на центральных станциях, таких как Солт-Лейк-Сентрал или Прово-Сентрал. Эти знаки сообщают вам, где сесть на конкретный автобус в наших крупных мультимодальных узлах. Далее идут улучшенные карты на этих центральных станциях, и в течение года новые указатели на автобусных остановках будут появляться во все большем количестве мест.

Мы упорно работаем над тем, чтобы система работала для всех, и, может быть, однажды вы скажете: «Автомобиль.Автомобиль, шикарный. У меня есть UTA.

Как выиграть парковочный талон Нью-Йорка, если нет постоянной автобусной остановки

23 июля 2009 г.

Была волна вопросов по поводу парковочного талона в Нью-Йорке из-за отсутствия остановки автобуса.

• Могу ли я получить парковочный талон Нью-Йорка, если я остановился в зоне автобусной остановки только для того, чтобы высадить или забрать пассажира?
• Как узнать длину автобусной остановки?
• Могу ли я поискать окрашенный в желтый цвет бордюр, чтобы показать длину зоны автобусной остановки?

Правило парковки на автобусной остановке Нью-Йорка

Код нарушения (ВК) 19 запрещает:

Автобусная остановка: Стоянка или стоянка там, где стоять запрещено знаками, разметкой улиц или; устройство управления движением

Правила дорожного движения, глава 4-08 (c) (3) гласит:

Никто не должен стоять или парковать транспортное средство, кроме авторизованного автобуса, на назначенной автобусной остановке, если любая такая остановка официально обозначена и должным образом размещена, за исключением того, что оператор транспортного средства может временно стоять на ней с целью быстрого приема и высадки пассажиров. при условии, что такая остановка не мешает автобусу, который собирается въехать или выехать из такой зоны

Комментарий

Вот мой взгляд на эту тему:

• Вы можете выиграть штраф за парковку на автобусной остановке, если вы сажаете или забираете пассажира.Но постарайтесь не останавливаться на время в зоне автобусной остановки. Это сложные штрафы за парковку, чтобы обыграть
• Не ожидайте увидеть желтую обочину, указывающую на зону автобусной остановки. Это было бы слишком просто
• Знаки парковки на блоке хранят секрет длины автобусной остановки. Должен быть хотя бы один официальный знак парковки Нью-Йорка, обозначающий начало зоны автобусной остановки, со стрелкой, указывающей направление (а) зоны автобусной остановки.
• Не обязательно должен быть второй знак автобусной остановки, чтобы показать конец зоны автобусной остановки.Если в любом месте квартала нет второго знака парковки в направлении стрелки (стрел) на знаке автобусной остановки, зона автобусной остановки заканчивается на углу.
• Знак автобусной остановки регулирует часть квартала в направлении стрелки до следующего знака парковки Нью-Йорка. Зона автобусной остановки заканчивается у следующего знака парковки Нью-Йорка.
• Если на одном официальном знаке автобусной остановки есть стрелки, указывающие в обоих направлениях, то зона автобусной остановки идет в обоих направлениях, пока вы не дойдете до другого знака парковки Нью-Йорка или конца квартала.

[Примечание редактора: автобусы Нью-Йорка имеют длину 40–45 футов]

Автобусная остановка в Нью-Йорке может доставить немало хлопот. Я призываю вас по возможности избегать остановки в зоне автобусной остановки

Как и все правила парковки, изучение правил автобусной остановки и защиты требует непрерывного повторения.

Если у вас есть 50 секунд, это ценное видео поможет закрепить в вашем мозгу правило автобусной остановки и защиту.

Наслаждайтесь!

Написано Лоуренсом Березиным · Категория: Автобусная остановка · Теги: советы и рекомендации по автобусной остановке, без постоянной автобусной остановки

Взаимодействие с читателями

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама.Узнайте, как обрабатываются данные вашего комментария.

Вывески для автовокзалов | Коммунальные услуги и указатели маршрута

Дисплеи автобусной станции являются важной частью любого терминала общественного транспорта, потому что без них пассажиры буквально потерялись бы. Указатели на автовокзале — идеальный инструмент для направления водителей к нужным грузовым платформам и автобусам. Существует множество различных типов знаков и баннеров, которые можно настроить с помощью уникальных цветов, логотипов и текста. Еще один отличный способ ориентироваться — использовать потолочные таблички, которые подвешивают на тросах, цепях или проводах.Акриловые держатели для вывесок и тканевые баннеры, поддерживаемые оборудованием для вывешивания вывесок, бывают самых разных размеров, чтобы разместить любое ваше сообщение. Также доступны многорядные и многоколоночные сеточные панели для демонстрации многочисленных сообщений, времени назначения и карт. Мы даже продаем цифровые мониторы, отображающие время прибытия и отправления!

Напольный или настенный указатель на автобусной станции — один из лучших способов разместить и направить пассажиров. Доступно множество различных стилей загрузки, а дополнительные вложения — отличный способ превратить простые вывески в брошюры и держатели для брошюр для отображения информации о транспортировке.Указатели для автобусов, ориентированные на местоположение и конкретный продукт, важны для клиентов, поскольку они позволяют легко перемещаться к билетным кассам, туалетам, местам питания и, конечно же, к самим автобусам. Вывески на автобусных остановках могут служить важным рекламным инструментом для сторонних компаний или просто давать пассажирам возможность узнать, где они останавливаются! Для крупных транспортных узлов необходимо выбрать знак автовокзала, чтобы различать, где различные маршруты будут собирать пассажиров в депо.

Еще одна необходимая вещь для автобусных станций — это способ динамически обновлять водителей текущей информацией, включая расписание автобусов, номера автобусов, карты остановок и другие данные в реальном времени.Самый простой способ показать всю эту информацию — использовать знаки на автобусной станции с цифровым дисплеем. Каждое из этих решений для электронных вывесок метро поставляется со встроенным медиаплеером. Не забудьте также включить крепления для телевизора для цифровых вывесок, чтобы вы могли разместить телевизор в наиболее заметном месте. Доступны несколько стилей, например, настенный, потолочный и напольный. Если вам нужны такие функции, как наклон или артикуляция, вам повезло! У нас есть все, от низкопрофильных до полноразмерных кронштейнов для телевизоров для автобусных вокзалов.Вам не нужна система цифровых вывесок, но вы все еще хотите произвести фурор? У нас есть рамы со встроенной светодиодной подсветкой. Эти дисплеи с подсветкой идеально подходят для использования на автобусных остановках на открытом воздухе, где они часто используются для трансляции важных сообщений, рекламных акций и другой информации. Многие из наших рамок для плакатов и лайтбоксов являются идеальным инструментом для рекламы, поэтому возможности безграничны!

Выставочные стенды для чартерных станций необходимы, но убедитесь, что вы не забыли другие приспособления для автовокзалов, без которых вы не можете обойтись! Подставки для планшетов iPad и android можно использовать для поиска важной информации и регистрации.Пока гонщики ждут в очереди за билетами, стойки с веревками или выдвижными ремнями будут выстраиваться в упорядоченном порядке. Также доступны многие варианты цвета, а также рамки для вывесок для стоек. Шкафчики на автовокзале отлично подходят для хранения важных личных вещей, а наши сиденья на автовокзале обеспечат комфорт пассажирам во время ожидания. Наша большая линейка стульев для автовокзалов, журнальных столиков, тумбочек и скамеек для дома представлена ​​в различных стилях и цветах. Наши информационные стойки также станут отличным дополнением с множеством стеллажей, современными изогнутыми линиями и красивой деревянной отделкой.

Поддержание чистоты на автовокзале также важно как для ваших сотрудников, так и для клиентов. Тележки для уборки, коврики и мусорные баки помогут сохранить ваш терминал в безупречном состоянии. Также доступны устройства для удаления сигарет и мусорные баки на открытом воздухе, которые позволят сохранить чистоту снаружи автобусной станции. Все необходимые приспособления и мебель для автовокзала собраны в одном месте, так что делать покупки в первую очередь действительно некуда! Посмотрите вокруг, чтобы узнать, что еще мы можем предложить для вашего транспортного средства и пассажиров.

Определение местоположения остановок школьного автобуса

Главная страница> Выбор местоположения остановок школьного автобуса>

Принятие решения о том, где будут размещаться остановки школьного автобуса, требует сбалансированных условий, которые были бы идеальными с реалиями дорожной системы сообщества, погодой и топографией. В этом обсуждении описаны идеальные характеристики, но эти характеристики редко будут соблюдаться для каждой остановки школьного автобуса. Директора транспортной службы должны стремиться сделать все возможное для безопасности учащихся в менее чем идеальных условиях.

Не существует идеальной остановки школьного автобуса, потому что невозможно устранить все потенциальные опасности, но рекомендации и обучение по-прежнему необходимы, чтобы гарантировать, что ответственные стороны принимают самые безопасные и информированные решения при размещении остановок.
— Государственный директор школьного транспорта

Примечание о политике

Директора по транспорту обычно придерживаются государственной и / или местной политики, которой необходимо следовать, прежде чем рассматривать конкретные характеристики места потенциальной остановки школьного автобуса.Государственная и местная политика может влиять или диктовать процесс и окончательное размещение остановок школьного автобуса. Политика на уровне штата, часто предписываемая советами по образованию или законодательными собраниями штатов, как правило, учитывает только основные требования, такие как минимальное расстояние между остановками школьного автобуса. Такую базовую политику можно представить как руководство, а не как требования. Подавляющее большинство решений о маршрутах и ​​размещении остановок принимается на уровне местного школьного округа.

Хотя в некоторых округах нет регулирования на местном уровне и они полагаются исключительно на существующее регулирование на уровне штата, в других округах используется широкий спектр политик.Некоторые школьные округа имеют очень формальные письменные правила, в то время как в других нет ничего «высеченного в камне», и решения принимаются полностью на усмотрение директора школьного транспорта.

Окружные правила, касающиеся остановок школьных автобусов, могут решать такие вопросы, как:

• Использование частных дорог и / или собственности
• Специальные инструкции для учащихся детских садов, например, подъемник от двери
• Размещение остановок в углах или в середине квартала
• Размещение остановок на магистральных артериях
• Правила обеспечения перевозок в опасных зонах в «запретной зоне»
• Размещение стопов в тупиках и
• Близость остановок к ж / д переездам

Округа сталкиваются с рядом деликатных вопросов политики и должны решить, какие обязанности несет школа, а какие — на родителей и других опекунов.Кроме того, эти обязанности должны быть дополнительно уточнены, чтобы отразить правила, когда учащиеся едут между домом и остановками школьного автобуса и в ожидании автобуса. Большинство специалистов по школьному транспорту согласны с тем, что в это время родители обязаны присматривать за учащимися. Однако многие также признают, что это может быть нереалистичным из-за графика работы, инвалидности или других обстоятельств. В некоторых случаях, возможно, придется принять меры для этих ситуаций.Независимо от того, как будут решаться эти ситуации, жизненно важно четко сформулировать и сообщить о своих ожиданиях в отношении обязанностей родителей.

Характеристики со стороны улицы

Следуя существующей политике, следующий шаг, который следует рассмотреть, — это варианты расположения остановки школьного автобуса. Непрактично обсуждать остановки школьного автобуса без обсуждения автобусных маршрутов. Ясно, что они тесно связаны, и характеристики одного имеют значение для другого. Например, если маршрут предполагает движение по оживленной дороге, и на этом участке маршрута обозначена остановка, учащимся, которые ждут на этой остановке, придется бороться с движением на этой дороге.Информация здесь будет представлена ​​с остановкой школьного автобуса в качестве центральной точки внимания, но с осознанием необходимости сбалансировать желаемые характеристики автобусной остановки с реалиями того, что позволяет маршрут школьного автобуса.

Характеристики со стороны улицы включают условия на дороге, где школьный автобус останавливается для загрузки и разгрузки учащихся. Чтобы обеспечить наиболее безопасную среду для учеников, когда они ходят между домом и остановкой школьного автобуса и ждут на остановке:

• Выбирайте маршруты на улицах с меньшей интенсивностью движения и меньшей скоростью.
• Сведите к минимуму или избегайте многополосных дорог, где пешеходы подвергаются наибольшему риску травм (Федеральное управление шоссейных дорог [FHWA], 2009).
• Выберите дороги с тротуарами или обозначенными пешеходными дорожками, отделенными от проезжей части и движения. Если они недоступны, выберите дороги, на которых достаточно места, чтобы пройти по проезжей части и добраться до остановки.
• Избегайте или ограничивайте остановки, на которых школьный автобус должен повернуть налево в любом месте маршрута.
• Избегайте остановок, требующих резервного движения.Если резервное копирование неизбежно, подберите учеников, прежде чем резервное копирование. Во время дневного обратного пути высадите учеников только после того, как они отойдут назад и будут готовы двигаться вперед.
• Избегайте железнодорожных переездов на автобусном маршруте. Если невозможно избежать переходов, должны быть установлены указатели и средства защиты железнодорожных переездов.
• Выберите остановки, обеспечивающие достаточную видимость как для пешеходов, так и для водителей. Расстояние видимости должно быть достаточным, чтобы водители, водители автобусов и студенты, ожидающие на остановке, могли видеть друг друга.Не существует стандартизированных мер расстояния, обеспечивающих достаточную видимость, и формул для расчета подходящей дальности видимости, но следующее может повлиять на дальность видимости:
  • Время восхода / захода солнца (Старайтесь избегать остановок там, где транспортные средства будут смотреть на солнце во время посадки или высадки.)
  • Повороты и холмы
  • Деревья и другая растительность
  • Стоящие на улице машины и приближающиеся машины
  • Снежные заносы от снегоочистителей

В местах, где недостаточное расстояние обзора может быть неизбежным, свяжитесь с местными транспортными властями, чтобы при необходимости разместить предупреждающие знаки.Руководство по устройствам с унифицированным дорожным кодом (MUTCD), используемое транспортными инженерами, описывает использование знаков «Автобусная остановка впереди» в зависимости от расстояния видимости. Согласно изданию MUTCD 2009 года, знак следует устанавливать до тех мест, где остановившийся школьный автобус, который собирает или выгружает пассажиров, не виден для участников дорожного движения на достаточном расстоянии. Транспортная администрация может помочь определить, какое расстояние считается «достаточным» (FHWA, 2009).

Характеристики остановки школьного автобуса

Помимо характеристик на улице, характеристики расположения остановки школьного автобуса в стороне от улицы также имеют решающее значение для обеспечения безопасности учащихся во время транспортировки в школу.В этом разделе рассматривается сама остановка школьного автобуса. Для самых безопасных мест, где студенты могут ждать, а также загружаться в автобус или выходить из него:

• По возможности выбирайте «ближние» остановки.
  • Сведите к минимуму необходимость для студентов переходить дорогу от остановки до автобуса независимо от типа проезжей части.
  • Студенты не должны пересекать многополосные дороги, где движение не контролируется наличием остановки школьного автобуса и мигалок.
• Выберите места с достаточным освещением. Если ученики будут ждать в часы низкой освещенности, остановку следует располагать рядом с уличным фонарем или другим источником света, когда это возможно.
• Выберите места с достаточным пространством, чтобы ученики и родители могли подождать не менее 12 футов от проезжей части. Это расстояние рекомендуется на основе «правила 12 футов» для учащихся, подходящих к автобусу и выходящих из него, включенных в Пересмотренное издание Национальных правил школьного транспорта 2005 г. (Четырнадцатый национальный конгресс по школьному транспорту, 2005 г.).Однако некоторые профессионалы в области транспорта предположили, что расстояние должно отражать класс автобуса и различную дальность видимости для каждого из них. Например, автобусы типа C имеют расстояние видимости 17 футов, поэтому учитывайте расстояние, соответствующее типу школьных автобусов, используемых в вашем районе.
• Учитывайте окружающую среду. Коммерческие предприятия и парки имеют свои преимущества и недостатки. Хотя они могут обеспечить безопасность, поскольку водители могут с большей вероятностью ожидать пешеходов в этих местах, они также могут отвлекать детей от готовности к загрузке, когда подъезжает автобус.
• Выбирайте места, обеспечивающие защиту от непогоды. В зависимости от географического региона:
  • Установите упоры, которые обеспечивают тень без ущерба для видимости.
  • Избегайте мест, где снежные заносы уменьшают видимость или доступ к автобусу.
• Определите правила для упоров в середине блока по сравнению с упорами на углу. Расположение остановки в середине квартала или на углу не оказывает такого же влияния на безопасность, как другие факторы, описанные здесь, но это политическое решение, которое необходимо принять во внимание.В «Руководстве по размещению и проектированию автобусных остановок» Программы транзитных совместных исследований описаны преимущества и недостатки остановок в центре, на ближней и дальней стороне, но в этом отчете, посвященном общественному транспорту, предполагается, что пешеходы переходят дорогу позади автобуса, в то время как студенты учили переходить дорогу перед автобусом. Как дальний угол (угол за перекрестком), так и ближний угол (угол, расположенный перед перекрестком) могут повлиять на расстояние обзора (Федеральное управление транзита, 1996).

  Правила штата и местные правила в отношении остановок на поворотах и ​​перекрестках различаются. Это изменение связано с различным толкованием вопросов безопасности и их приоритета, особенно в том, что касается видимости, условий движения и контроля над встречным движением. Угловые остановки считаются предпочтительными, поскольку они соответствуют ожиданиям водителей от остановки на перекрестках. Они также обеспечивают широкую зону для поиска пробок и студентов, минимизируют резервное копирование автобусов и создают более эффективные маршруты. Однако угловые упоры можно считать менее предпочтительными из-за невозможности легко контролировать всех приближающихся водителей.Некоторые штаты отметили, что если остановка школьного автобуса находится на перекрестке или углу, учеников следует загружать и выгружать на дальней стороне перекрестка, чтобы школьный автобус блокировал перекрестное движение, а стопорный рычаг контролировал другие направления. Хотя у каждого из них есть свои преимущества и недостатки, возможно, наиболее важным соображением является то, чтобы не размещать остановки школьного автобуса на оживленных перекрестках.

• Считайте количество студентов, которые воспользуются остановкой. В то время как присутствие нескольких учеников обеспечивает безопасность, слишком большое количество учеников увеличивает вероятность поведенческих проблем.

Это руководство посвящено предотвращению дорожно-транспортных травм, однако студенты, как и все члены сообщества, сталкиваются с другими рисками, такими как нападение или другие преступления. Многие транспортные политики направлены на решение проблем, не связанных с дорожным движением, таких как близость к алкогольным магазинам, барам, развлечениям для взрослых, сексуальным преступникам и другим факторам, связанным с преступностью. Дополнительную информацию об этих факторах см. В разделе «Ресурсы».

Студенческий маршрут между домом и остановкой школьного автобуса

Большинство членов NAPT и NASDPTS, которые предоставили отзывы, которые помогли проинформировать это руководство, указали, что их политика, руководящие принципы или рекомендации на уровне округа по созданию остановок школьного автобуса тем или иным образом учитывали безопасность маршрута, по которому учащиеся едут между порогом своего дома и автобусная остановка.Наиболее часто упоминаемые элементы:

• Наличие «безопасного» пути
• Качество и тип пересечения дорог (в частности, количество полос движения и средства управления движением, присутствующие на этих переходах)
• Близость железнодорожных переездов
• Ограничение скорости движения
• Расстояние пешком

Особое внимание уделялось роли родителей в обеспечении безопасности учащегося во время его пути к остановке или от остановки и ожидания на остановке.

Следующие факторы влияют на безопасность учащихся при движении между домом и остановкой школьного автобуса, и их следует учитывать при размещении автобусной остановки:

• Многие школьные округа или штаты имеют правила, определяющие максимально допустимое расстояние между домом учащегося и остановкой школьного автобуса. Расстояние от дома до остановки:
  • Обычно колеблется от одной до полутора миль
  • Иногда меняется в зависимости от возраста гонщика
  • Растут в некоторых районах из-за экономических ограничений, влияющих на автобусное сообщение
  • Предполагается, что родители обеспечат безопасность ребенка между домом и остановкой школьного автобуса.
  • Может определяться от центра проезжей части за пределами резиденции до автобусной остановки, а не от входной двери резиденции до остановки
  • Обычно утверждается школьным советом и соответствует требованиям штата
  • Может быть определено путем изучения вопросов безопасности в каждом конкретном случае вместо использования определенного стандарта расстояния

• Остановки школьного автобуса должны располагаться таким образом, чтобы у учеников и родителей была подходящая подъездная дорога из дома.Хотя не всегда возможно обеспечить все эти функции, желательны пешеходные маршруты:
  • Минимизировать или избегать пересечений улиц
  • Иметь средства управления движением (знаки остановки или светофоры) для оказания помощи пешеходам, если невозможно избежать пересечения улиц
  • Иметь достаточное пространство для ходьбы, отделенное от движения (в идеале, должен быть тротуар или тропинка, отделенная от проезжей части).
  • Не требуется ходить по дорогам с высокой интенсивностью и высокой скоростью
  • Проходимы в снежную погоду

Специалистам по транспорту и родителям доступно несколько ресурсов для оценки того, насколько «проходимым» конкретный маршрут из одного места в другое.«Контрольный список проходимости», доступный в Информационном центре для пешеходов и велосипедистов (см. Раздел «Ресурсы»), дает представление о пешеходной доступности района, задавая такие вопросы, как:

• Было ли у вас место для прогулки? Возможные проблемы включают:
  • Начало и остановка тротуаров или дорожек
  • Тротуары сломаны или треснуты
  • Тротуары загорожены столбами, знаками, кустарником, мусорными баками и т. Д.
  • Без тротуаров, дорожек и обочин

• Легко ли переходить улицу? Возможные проблемы включают:
  • Дорога была слишком широкой
  • Сигналы светофора заставляли нас слишком долго ждать или не давали достаточно времени, чтобы пересечь
  • Улице нужны полосатые пешеходные переходы или светофоры
  • Припаркованные машины закрыли нам вид на движение
  • Деревья или растения загораживают нам дорогу
  • Тротуарам требуется ремонт бордюров или пандусов

• Может ли ребенок:
  • Переход на пешеходных переходах или в местах, где ребенок может видеть и быть видимым для водителей
  • Остановитесь и посмотрите налево, направо и снова налево, прежде чем пересечь улицу
  .
  • Идите по тротуарам или по обочинам в сторону движения транспорта, где нет тротуаров
  • Крест со светофором

Дополнительным преимуществом использования контрольного списка пешеходной доступности является то, что он может служить для документирования и демонстрации необходимости в пешеходных сооружениях или улучшениях существующих сооружений при обращении к транспортным инженерам или планировщикам по этим вопросам.

Screenly — Цифровые вывески для автобусных остановок

Автобусные остановки предоставляют уникальную возможность связаться с людьми с помощью цифровых вывесок. Учитывая характер автобусной остановки, это место, где люди ждут. В зависимости от автобусной остановки период ожидания может длиться от нескольких минут до двадцати и более минут. В течение этого времени цифровые вывески могут предоставить пассажирам интересный и информативный контент, и это время может предоставить рекламодателям отличную возможность привлечь своих целевых клиентов.Прочтите ниже, чтобы узнать, как использовать цифровые знаки на автобусной остановке.

Идеи для цифровых указателей для автобусных остановок

Существует множество различных вариантов использования цифровых указателей для автобусных остановок, и один из наиболее очевидных вариантов использования — это, конечно, отображение расписания автобусов. До появления цифровых вывесок транспортные компании печатали расписание движения автобусов и вешали их на стену автовокзала. Это решение работало только до тех пор, пока расписание автобусов не изменилось. Чтобы исправить устаревшие расписания, сотруднику пришлось бы перепечатать расписание автобусов и поехать в каждое место, чтобы обновить напечатанные вывески.С другой стороны, с помощью цифровых указателей сотрудник может обновлять расписание автобусов всего несколькими щелчками мыши, не выходя из своего офиса.

Цифровые знаки автобусных остановок также могут отображать временные задержки и изменения расписания движения автобусов. Поскольку с помощью подходящего программного обеспечения для цифровых вывесок легко вносить изменения в содержание вашей цифровой вывески, человек может обновлять цифровую вывеску на автобусной остановке в режиме реального времени по мере поступления новой информации. Кроме того, цифровые знаки для автобусов могут отображать обновления погоды и прогнозы для ожидающих пассажиров.Эта информация помогает пассажирам лучше планировать свой день и маршруты перевозки.

Цифровая вывеска автобусной остановки не только показывает время движения, но и может отображать актуальные общественные новости и события. В зависимости от настройки цифровой знак автобусной остановки может отображать различные уведомления, например даты запланированного коммунального обслуживания или ремонта дороги. Конечно, местная информация будет менее актуальна для автобусных остановок в крупных городах, где многие пассажиры могут проживать на другом конце города. Однако местная информация подходит для множества маршрутов в небольших городах.

Еще один отличный вариант использования цифровых указателей на автобусных остановках — это демонстрация рекламы. Люди, которые ждут на автобусной остановке, имеют свободное время для просмотра и использования рекламного контента, и рекламодатели готовы платить за доступ к этим лицам. При подходящей возможности рекламная фирма может даже сотрудничать с транспортной службой. В рамках такого партнерства рекламная фирма может предоставить транспортной компании цифровые вывески для бесплатных автобусных остановок. Взамен транспортная компания позволяет агентству показывать платную стороннюю рекламу в течение определенного времени каждый час.Чтобы узнать больше о рекламе и цифровых вывесках, ознакомьтесь с нашим сообщением о создании рекламной сети цифровых вывесок.

Как установить цифровую вывеску на автобусной остановке?

Чтобы установить цифровую вывеску на автобусной остановке, вам понадобится несколько различных предметов. Во-первых, вам понадобится проигрыватель цифровых вывесок. Это устройство отображает контент на экране вашего дисплея. Для проигрывателя цифровых вывесок требуется источник питания и подключение к Интернету через кабель Ethernet или Wi-Fi. С правильным адаптером плееры цифровых вывесок на автобусных остановках также могут подключаться к Интернету через сотовые сети через SIM-карту.Этот метод подключения к Интернету часто идеален для цифровых указателей на автобусных остановках, поскольку многие автобусные остановки находятся далеко от доступных сетей Wi-Fi.

Далее вам понадобится программное обеспечение для цифровых вывесок, чтобы управлять цифровым указателем на автобусной остановке. Это программное обеспечение позволяет человеку управлять контентом на нескольких цифровых вывесках из единого веб-интерфейса. С помощью программного обеспечения для цифровых вывесок человеку больше не нужно переходить к цифровой вывеске, чтобы вносить изменения в контент.

Наконец, вам понадобится блок для цифровых вывесок для цифровой вывески на автобусной остановке.Блок ограждения защитит цифровую вывеску автобусной остановки от непогоды, а также защитит цифровую вывеску от кражи. При выборе корпуса для цифровой вывески на автобусной остановке необходимо учитывать различные уровни температуры и влажности окружающей среды, в которой находится цифровая вывеска. Ознакомьтесь с нашей публикацией о наружных цифровых вывесках, чтобы узнать больше о важных соображениях при запуске наружных цифровых вывесок.

С чего начать?

Для начала зарегистрируйте онлайн-аккаунт с помощью программного обеспечения Screenly для управления цифровыми вывесками.Мы предлагаем бесплатную 14-дневную пробную версию, и мы не требуем, чтобы пользователи вводили кредитную карту для пробной версии. Затем вам нужно будет приобрести проигрыватель цифровых вывесок. Для каждой цифровой вывески потребуется один проигрыватель цифровых вывесок. Вы можете купить проигрыватель цифровых вывесок Screenly, Screenly Player, на Amazon. Каждый Screenly Player поставляется с универсальным шнуром питания и кабелем HDMI. Кроме того, как упоминалось ранее, обязательно ознакомьтесь с нашей публикацией об наружных цифровых вывесках. Хотя мы не рекомендуем какой-либо конкретный корпус, вам понадобится такой корпус, чтобы защитить цифровую вывеску автобусной остановки.

Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, обращайтесь в службу поддержки Screenly. Мы всегда рады помочь как новым, так и постоянным клиентам.

Другие отрасли Кейсы

Найдите свой NextRide | Долина Метро

Когда у вас NextRide?

Электронная служба NextRide обеспечивает быстрый доступ к информации о расписании ближайших автобусов и поездов. Все, что вам нужно, это телефон или доступ к Интернету, номер вашего маршрута и номер остановки (находятся на каждой автобусной остановке и станции легкорельсового транспорта).

Valley Metro оснащены технологией GPS, позволяющей узнать расписание прибытия в режиме реального времени. Каждая автобусная остановка и станция легкорельсового транспорта в долине помечены уникальным номером STOP.

Поиск остановки #

Чтобы найти номер остановки вашего местоположения, найдите пятизначный номер, нанесенный на знак автобусной остановки, укрытия или станции легкорельсового транспорта в вашем районе.

Вот как это работает:

Позвоните

• Звоните (602) 253-5000
• Say NextRide
• Скажите или введите номер STOP, расположенный на автобусной остановке или остановке легкорельсового транспорта.

Текст *

• Текст 22966
• Войдите в СТОП №, расположенный на автобусной остановке или остановке скоростного трамвая.
• Нажмите «Отправить», и вы получите время следующего прибытия на вашу остановку.Если остановка обслуживает более одного маршрута, вы получите время для каждого маршрута.

* Применяются стандартные тарифы на обмен текстовыми сообщениями.

Часто задаваемые вопросы

Что такое STOP #?

Каждая автобусная остановка Valley Metro и станция легкорельсового транспорта имеют уникальный пятизначный STOP #, который позволяет нам получить следующие три предполагаемых времени прибытия для любой остановки в системе.

Где находится STOP #?

Каждая остановка и станция имеют табличку с пятизначным номером STOP.Эти знаки расположены либо на автобусной остановке, либо на том же столбике, что и знак автобусной остановки — некоторые размещены на обратной стороне знака автобусной остановки. Они также расположены возле входа на станции легкорельсового транспорта, а также на карте станций. См. Пример на изображении справа.

Что делать, если на моей остановке останавливается более одного автобуса, но я могу сесть на любой из них, чтобы добраться до места назначения? Как узнать, какой автобус идет первым?

Если вы позвоните (602) 253-5000, система интерактивного голосового ответа спросит вас, по какому маршруту автобуса вы хотите поехать, и сообщит вам следующие три предполагаемых времени прибытия для этого маршрута.Система также даст вам возможность получать дополнительное время для автобусных маршрутов, обслуживающих эту остановку. Если вы используете функцию SMS-сообщения, вы получите время для каждого маршрута, который обслуживает остановку, на которой вы находитесь.

Насколько заранее я могу узнать время прибытия автобуса или поезда?

Если вы позвоните за 1–15 минут до запланированного времени прибытия, время отправления будет предоставлено в реальном времени. Если вы звоните за 16-90 минут до прибытия, вам будет предоставлено запланированное время.

Сколько стоит услуга NextRide?

Valley Metro не взимает плату за использование услуги NextRide; тем не менее, если вы используете функцию текстовых SMS, могут применяться обычные тарифы на обмен текстовыми сообщениями или вычеты за пакет.Уточняйте информацию о вашем тарифном плане у своего оператора мобильной связи.

Что делать, если я не могу получить информацию, которую ищу, через систему NextRide?

Агенты по обслуживанию клиентов готовы помочь вам в рабочее время по телефону (602) 253-5000. Скажите «оператор», чтобы перейти к действующему агенту.

подсказок

• На главной странице вы можете ввести NextRide ID, чтобы узнать о следующих отправлениях — в режиме реального времени, если это возможно (они отображаются в виде обратного отсчета, а не времени на часах)
• Мы упростим быстрый доступ к Nextride, которые они добавили ранее, и отметке в закладке
• Если вы не знаете свой NextRide ID, вы можете ввести адрес или перекресток.

  No related posts.