Дорожный знак черные очки: Дорожный знак 8.15 «Слепые пешеходы»

 Длинный нос

• Выбирайте очки с большой широкой перемычкой, двойной перемычкой и т. д. Оправа должна открывать брови.
• Избегайте очки с высоко расположенной перемычкой, которая визуально еще больше удлинит нос.

Короткий нос

• Подходят изящные тонкие оправы, особенно светлые или прозрачные, с высокой перемычкой.
• Не подходят крупные темные очки и широкие перемычки.

Широкий нос

• От такого носа отвлечет внимание акцент на верхней линии и по бокам очков в виде яркого декора, или цвета, а также украшения на дужках.

Узкий подбородок

• Прекрасно подходят очки-аватары и очки, которые рекомендованы для треугольного типа лица.

Массивный подбородок

• Если нижняя челюсть слишком выразительная и тяжеловесная, то остановите свой выбор на крупных очках-стрекозах, с вычурными элементами в боковой и верхней части, с красивыми дужками.

Широко посаженные глаза

• Выбирайте очки с узкой перемычкой.

Близко посаженные глаза

• Подойдут очки с широкой перемычкой, зрительно расширяющие расстояние между глазами.

Особенности подбора очков для автомобилистов.

 Для вождения автомобиля огромное значение играет как центральное зрение, так и периферическое. Периферическое зрение позволяет хорошо ориентироваться в пространстве и определяется полем зрения. Из-за сужения поля зрения или выпадения части поля зрения (так называемые мертвые зоны) автомобилист может просто не заметить других участников движения или дорожные знаки.

 Для того чтобы очки обеспечивали максимальный комфорт и стали автомобилисту незаменимым помощником, они должны отвечать ряду требований.

  Требования, предъявляемые к оправе.

Оправа не должна ограничивать поле зрения, обзор через боковые зеркала и зеркало заднего вида должен оставаться свободным. Данному требованию в большей степени отвечают оправы с узким ободком и узкими заушниками. Классические очки для пилотов обладают этими характеристиками отнюдь не случайно. Это позволит автомобилисту иметь широкий угол заднего и бокового обзора в горизонтальном направлении и беспрепятственно фиксировать обстановку на дороге, своевременно замечая приближение движущихся за ним автомобилей.

 При подборе оправы для автомобилиста необходимо помнить, что модель с маленькими световыми проемами может значительно сузить поле зрения в височной части. Важно также, чтобы при нормальном положении головы и направленном вперед взгляде автомобилист имел возможность видеть панель инструментов, не опуская для этого голову. В то же время очки со слишком большими световыми проемами, особенно в случае использования минеральных линз, также не самый лучший выбор для автомобилиста: ведь для их изготовления потребуются большие, а значит, тяжелые заготовки линз, которые в результате увеличат вес готовых очков. Кроме того, на периферии таких линз обязательно возникают искажения видимого изображения.

 Любому человеку желательно, чтобы оправа не вызывала неприятных ощущений сдавливания, но для автомобилиста это особенно важно. Боли в области переносицы, головные боли, обусловленные сдавливанием, или необходимость постоянно поправлять съезжающую с носа оправу отвлекают внимание водителя от главного – от дороги. Правильная посадка очков позволит также избежать повреждения мягких тканей в случае удара, например, когда сработает подушка безопасности. Заметим, что наибольшую комфортность и надежную фиксацию обеспечивают носовые упоры и наконечники заушников, изготовленные из каучука и силикона.

 Оправа для автомобилиста должна быть, в первую очередь, удобной, надежной, функциональной, пригодной для вождения автомобиля и по возможности модной. Если же соображения моды выходят на первый план и вы ориентируетесь,  прежде всего, на последние тенденции в этой области, предпочитая, например, массивные оправы с широкими заушниками, подумайте о том, чтобы приобрести две оправы: одну – для безопасного вождения, вторую – для модной тусовки. Вторые очки автомобилисту никогда не повредят, ведь в дороге может произойти все что угодно. 

С точки зрения оптических качеств, стеклянные и пластмассовые линзы «равноправны», но в силу того, что последние легче, а также значительно менее травмоопасны, они особенно показаны автомобилистам. Из разряда полимерных линз выделяются поликарбонатные – они устойчивее к ударным нагрузкам, чем обычные пластмассовые линзы.

В линзах очков водителя важен цвет: серый или коричневый для дневного вождения, желтый или оранжевый для ночного вождения. Все остальные цвета неприемлемы для водителя, так как искажают цветовосприятие.

В свойствах линзы должна быть указана степень затемнения. Для обычного использования этот критерий не очень важен, но для водителя важно сохранить оптимальную степень затемнения, достаточную для защиты от ярких солнечных лучей, но не при этом не слишком сильную, чтобы не ухудшать видимость. Для очков водителя с темными линзами оптимальна степень затемнения 3, для ночного вождения считается приемлемой степень затемнения от 0 до 2.

Очки для водителей: как правильно выбрать?

Поговорим о том, как с помощью очков улучшить качество жизни автомобилиста

При назначении водителю определенных очков, а точнее очковых линз необходимо учитывать следующие условия вождения: дневное время, туман, сумерки и ночное время.

Очки для вождения днём

Зрение и безопасность вождения

Разумеется, максимальная острота зрения не дает 100%-й гарантии безопасности на дороге, но ее отсутствие многократно увеличивает возможный риск.

Зрительные условия вождения

Виды очковых линз

Выбор оптической плотности и оттенка солнцезащитных линз может быть индивидуальным для каждого человека, однако следует иметь в виду, что в некоторых случаях окрашенные линзы с малым светопропусканием искажают зрительное восприятие цветов.

Согласно действующим международным стандартам все солнцезащитные линзы по значениям светопропускания делятся на пять категорий фильтров, свойства которых приведены в таблице.
Согласно рекомендациям, приведенным на сайте Ассоциации автомобилистов (АА) со ссылкой на действующие европейские стандарты, линзы не пригодны для вождения ни при каких условиях, если их светопропускание менее 8% или они искажают цвета регулировки автотранспорта.¹

Не пригодны для вождения, а также для любого другого вида деятельности, требующей высокой остроты зрения для дали, линзы, предназначенные для коррекции зрения на средней и/или близкой дистанции В эту категорию попадают все линзы для работы в офисе и для чтения.

Поляризационные линзы для водителей
При вождении автомобиля днём водители сталкиваются с таким неблагоприятным фактором, как ослепление отраженным светом – от приборной панели, от поверхности дороги. В этом случае идеальным решением для защиты глаз являются поляризационные линзы, которые избирательно блокируют плоскополяризованный свет, отраженный от горизонтальных поверхностей. Поляризационные линзы обеспечивают водителю улучшенную контрастную чувствительность и позволяют быстрее заметить потенциально опасную ситуацию на дороге – появление пешехода, велосипедиста, ребенка или машины.

Рекомендуемые покрытия представляют собой комбинацию просветляющего и гидрофобного покрытий, а также коричневого фильтра.

Ассортимент очковых линз для вождения в дневное время, представленный на рынке России

• класс 0 – светопоглощение 15%, подходит для вождения в дневное и ночное время;
• класс 1 – 35%, подходит для вождения в дневное время;
• класс 2 – 65%, подходит для вождения в дневное время;
• класс 3 – 85%, подходит для вождения в дневное время;
• класс 4 – 95%, не подходит для вождения в дневное и ночное время.

Очки для вождения ночью

Коротко о восприятии света

Факторы риска ночного вождения

Если водитель замечает, что в темное время суток зрение становится менее четким, ему следует обратиться к специалистам и проверить, насколько его очки или контактные линзы соответствуют требованиям адекватной коррекции зрения.

Ослепление ярким светом
В ночное время водители подвергаются серьезному риску, когда на их глаза падает свет фар встречного автомобиля. Это освещение оказывает неблагоприятное влияние на зрительные функции (вплоть до временного ослепления). Мы уже указали, что световая адаптация происходит очень медленно и потерять ее можно в течение нескольких секунд воздействия яркого света.

Линзы, рекомендуемые для вождения в тёмное время суток

При наличии хорошего зрения использование очков только привнесет определенные ограничения в его качество.⁶

Ограниченное использование окрашенных линз

• «Эти невероятные ночные очки были разработаны специально для ночного вождения. Специальная тонировка стекол позволяет видеть дальше, лучше, яснее и облегчает утомительные ночные поездки. Закажите эти ночные очки прямо сейчас, поскольку необходимость ночной поездки может возникнуть в любой момент» (www.euroshop.ce.ru).
• «Релаксационные водительские очки специально разработаны как для вождения в условиях плохой видимости (туман, дождь), так и для ночного вождения (с эффектом “антифары”). Линзы-светофильтры водительских очков обеспечивают значительный рост контрастной чувствительности глаза (30–35 %), эффективны для снижения уровня ослепления фарами встречного транспорта» (www.prizyv.ru).
• «Night Vision Clip-On Glasses. Improve your vision, reduce glare, and sharpen your eyesight at night with our Night Vision Glasses. Thanks to the amber lens of these Night Vision glasses, you’ll not only cut the glare, but also the risk of accidents» (www.amazon.com).
• «Polarized Sunglasses improve your night and distance vision, enhance your perception and eliminate eyestrain. Unique sunglasses utilizing technology developed by NASA scientists. Regular price: $29.95. Sale price: $19.95» (4-asseenontv.stores.yahoo.net).

Ответственные оптики не будут рекомендовать применение для ночного вождения окрашенных, поляризационных линз, фотохромных линз с остаточным светопоглощением, не станут и участвовать в продвижении «очков для ночного вождения».⁹

Вождение автомобиля в очках с прогрессивными линзами

Зрительные потребности водителей-пресбиопов

Рекомендации по выбору прогрессивных линз

¹ См.: Driving in sunglasses. What to wear and when // The AA [Electronic resource]. URL: http://www.theaa.com/public_affairs/reports/driving-in-sunglasses.html (дата обращения: 15.11.2017).
² Miller II R. E., Tredici T. J. Night vision manual for the flight surgeon // www.aoa.org.
³ Santini B. Let’s go for a drive. The right lens makes for the perfect Trip // Lenses & Technology. 2007. N 5.
⁴ www.aoa.org.
⁵ www.eyehelp.co.uk.
⁶ Benjamin K. The dangers of night driving glasses // www.laramyk.com.
⁷ Allen M. J., Abrams B. S., Ginsburg A. P. et al. Forensic aspects of vision and highway safety. 2nd ed. S. a., 2000.
⁸ Benjamin K. The dangers of night driving glasses // www.laramyk.com.
⁹ www.sunglassassociation.com.

Очки для водителей

Автомобилист с проблемами зрения обязан управлять транспортным средством в очках или контактных линзах, если в его водительских правах имеется соответствующая отметка или на фото в этом документе он запечатлен в очках

Нарушение данного требования приравнивается к случаям управления ТС без водительского удостоверения. Но многих интересует и обратная ситуация: как инспекторы ГИБДД реагируют, если автомобилем управляет водитель в очках, а в его правах никаких особых отметок нет? И какой нормой в нашей стране регламентируется использование водителями солнцезащитных, а также других видов очков?

Стекла с диоптриями

Если на момент прохождения медицинской комиссии существенных нарушений зрения у водителя не обнаружено, он получит права без каких-либо отметок, предписывающих управлять автомобилем в очках или контактных линзах. Когда-то в удостоверение водителя с проблемным зрением в обязательном порядке вклеивалось его фото в очках. Позднее данную норму отменили, и на лицевой стороне пластиковых прав предыдущего образца размещали запись «Очки/Контактные линзы». Теперь в права водителя, который нуждается в постоянной коррекции зрения, вносится кодированная отметка «GCL».

Можно ли водителю ездить в очках, если на фото в правах он без них?

Состояние здоровья и качество зрения человека не постоянны. В Российской Федерации водительское удостоверение выдается сроком на 10 лет, после чего его владелец должен снова пройти медицинскую комиссию. Если у водителя будут обнаружены возрастные изменения остроты зрения, его обяжут подобрать очки и внесут соответствующую отметку в права. В случае, если зрение ухудшилось в период между заменой удостоверений, никто не вправе запретить водителю управлять автомобилем в очках, которые позволяют ему лучше контролировать дорожную ситуацию. Даже при отсутствии особых отметок в правах этот факт инспектора ГИБДД волновать не должен.

Какие виды водительских очков существуют?

В зависимости от состояния зрения, времени суток, уровня освещенности дороги, наличия помех в виде прямых солнечных лучей и ряда других факторов, водитель имеет право
применять очки любого типа, улучшающие видимость и повышающие безопасность передвижения. Это могут быть:

• Прописанные окулистом очки или контактные линзы с диоптриями.
• Обычные солнцезащитные с затемненными линзами.
• Специальные антибликовые поляризационные очки.
• Оправы с комбинированными стеклами.
• Очки для ночного вождения.

В российском законодательстве на данный момент не существует норм, обязывающих автомобилиста пользоваться в соответствующей ситуации теми или иными защитными очками для дневного или ночного вождения. Пока этот вопрос каждый водитель решает для себя индивидуально.

Солнцезащитные очки

В яркий солнечный день интенсивность ультрафиолетовой составляющей дневного света резко возрастает, что представляет существенную опасность для сетчатки глаз и во многих случаях мешает водителю уверенно контролировать дорогу. Не пользуясь в таких условиях защитными очками с затемненными стеклами, автомобилист рискует быть временно ослепленным солнечными лучами или их отраженными бликами. Кроме того, напряженно всматриваясь в залитую светом дорогу, можно нанести непоправимый вред своему зрению.

Но не любые очки от солнца подходят для безопасного управления автомобилем. В России контроль тонировки солнцезащитных стекол пока не предусмотрен, но за рубежом это уже давно стало нормой. Так, Британская Автомобильная ассоциация рекомендует водителям очки, которые отнесены ко II категории проницаемости, они пропускают от 18% до 44% света. Там тонированные стекла IV класса (3% — 8% прозрачности) полностью запрещены для использования автомобилистами. Минимальный штраф за нарушение – от 100 фунтов.

В 2019 году в Государственную думу России был внесен законопроект, предусматривающий практически аналогичный комплекс мер по контролю степени затемнения солнцезащитных очков. После его принятия планируется внести соответствующие дополнения в ПДД и КоАП РФ. Пока закон находится на рассмотрении профильного комитета, но если будет принят, то российским автомобилистам придется принять его к исполнению.

Что такое антибликовые очки для вождения?

В среде автомобилистов популярны очки для дневной езды, обладающие антибликовым эффектом. Они не только предохраняют глаза от поражения сетчатки интенсивным излучением ультрафиолета, но и защищают водителя от временного ослепления солнечными бликами. Яркий свет отражается от дороги, капота, стекол других машин, витрин магазинов и окон жилых домов. Для того, чтобы обеспечить защиту от бликов, применяются специальные поляризационные напыления или обладающие этим эффектом линзы.

За счет дополнительного напыления или «встроенных» в линзы поляризационных фильтров, солнцезащитные очки приобретают способность подавлять солнечные лучи, которые отражают объекты в горизонтальной плоскости. Эффективно блокируя блики, стекла или изготовленные из поликарбоната линзы позволяют водителю сосредоточиться на управлении автомобилем и четко видеть все предметы даже на залитой ярким солнечным светом дороге.

Одевать или проигнорировать?

Водитель сам вправе решать, пользоваться ли ему солнцезащитными очками. Но во многих странах Европы полицейский может остановить автомобиль, не снизивший до предела скорость, если водитель едет по ярко освещенной дороге без защитных очков. Считается, что он недостаточно хорошо контролирует дорожную ситуацию, что приравнивается к категории «небрежного вождения без необходимых мер безопасности» и может быть наказано штрафом. В России подобные санкции водителям пока не грозят, но из соображений личной безопасности забывать про солнцезащитные очки не рекомендуется.

Солнцезащитные очки Oakley®. История бренда и обзор коллекции сезона 2021

На сегодняшний момент бренд Oakley® – синоним высочайшего качества, продвинутых технологий и надёжности в мире оптики. Его продукция заслужила уважение, как у профессиональных атлетов и военнослужащих, так и у обычных любителей спорта и outdoor. За несколько десятков лет работы компания сумела заявить о себе, как о несомненном лидере в своей области. В этой статье мы поговорим о том, что такого особенного в технологиях и материалах Oakley®, расскажем об истории бренда и о наиболее интересных, на наш взгляд, моделях летнего сезона 2021 г.

Что примечательно, начинался, пожалуй, самый известный в мире оптики бренд вовсе не с очков и масок, как можно подумать, а с рукояток для мотоциклов. Но обо всём по порядку.

История бренда

Начало компании было положено, как водится, со многими американскими, мы бы назвали их сейчас, «стартапами в гараже». И, если основатели Apple и Hewlett-Packard собирали в своих гаражах электронику, то в случае с Oakley® всё было логичней.

Американец Джим Джаннард (Jim Jannard) больше всего на свете любил мотоциклы и свободу.

Отчисленный с фармацевтического факультета Университета Южной Калифорнии (University of Southern California), он в качестве простого наёмного работника занимался продажей запчастей для мотоциклов и попутно пытался их усовершенствовать. Обладая инженерным и предпринимательским складом ума, Джим, не добившись признания своих изобретательских идей у работодателя, в 1975 году создаёт свою компанию с капиталом в 300 долларов и центральным (и пока единственным) офисом в собственном гараже. К слову, в 2007 году он продаст её итальянскому концерну Luxottica за 2,1 миллиарда долларов, а на вырученные деньги купит пару островов в тихоокеанском архипелаге Фиджи и один – остров Спейдена – на северо-западе США.

Ну, а пока, в далёком 1975 году, Джаннард, недолго думая, называет компанию Oakley в честь своей собаки — английского сеттера по кличке Оукли Энн. Первым продуктом будущей миллиардной компании стали рукоятки для рулей кроссовых мотоциклов.

Сделанные из запатентованного Джимом материала Unobtainium™, они удобнее, чем другие сидели в руках мотогонщиков. Примечательно, что этот цепкий материал и до сих пор используется при изготовлении оправ для очков Oakley® в заушниках и носоупорах. Будущий миллиардер Джаннард лично разъезжал по мотокроссовым соревнованиям и продавал рукоятки прямо из кузова своего автомобиля.

Успех с мотогрипсами подтолкнул Джима к дальнейшим разработкам. В конце семидесятых – начале восьмидесятых на свет появились мотоциклетные, а затем и горнолыжные очки. Выпускает Oakley® и аксессуары для мотоспорта: номерные знаки, налокотники, защиту подбородка и прочее. Затем, как гласит предание компании, во время поездки из Сан-Диего в Лос-Анджелес в 1983 году, щуря глаза от палящего солнца, Джаннард подумал: «А почему бы не взять качества масок для мотоспорта и катания на лыжах, такие как полная периферийная защита и удобная посадка на лице, и применить их в обычных солнцезащитных очках?» Сказано – сделано.

В 1984 году на свет появились первые солнцезащитные очки Oakley® – модель Factory Pilot Eyeshade.

Эта модель стала настоящим прорывом в истории бренда. Смелый футуристичный дизайн, высокое качество линз и возможность их замены, широкий угол обзора, ударопрочность, качественная вентиляция, а значит и устойчивость к запотеванию, плотная посадка на лице – сегодня все эти элементы воспринимаются нами, как нечто само собой разумеющееся, но тогда, в середине восьмидесятых, казалось, что очки прибыли с другой планеты. Для их производства Джим Джаннард активно использовал свои прошлые наработки. Модель Eyeshade была сделана на основе одной из его масок для мотокросса, он лишь убрал всё лишнее: толстую оправу с губчатой пеной, эластичный ремень и немного доработал саму линзу.

Очки поначалу вызвали недоумение – уж очень необычным был их вид. Однако вскоре за отменное качество и космический стиль их полюбил и стал носить известный американский велогонщик Грег Лемонд (Greg LeMond). В 1985 году он занял второе место на престижной гонке Tour de France, а в следующем, 1986-м выиграл её, став первым американцем, кому это удалось.

Фотографии и телевизионная картинка победителя в необычных очках послужили отличной рекламой бренду. В последующие годы уже десятки профессиональных велосипедистов катали в очках Oakley®, а за ними потянулись и любители.

Джим Джаннард, надо отдать ему должное, не почивал на лаврах, а принялся активно закреплять успех. Через год после Factory Pilot Eyeshade он создаёт городскую модель Frogskins, ещё через год в 1986-м – также спортивные, но менее броские, чем первые очки, Blade, а затем Razor Blade.

Эти модели обеспечили глобальный успех Oakley® в мире велооптики. Кроме того, из-за отличного качества, комфорта и модного дизайна их полюбили представители других видов спорта: бейсбола, гольфа, сёрфинга, лёгкой атлетики. По душе технологичные новинки пришлись полицейским и военным.

Все очки Oakley, лучше всего подходящие велосипедистам

Компания тогда практически полностью забросила производство масок для мотоспорта и горных лыж и сосредоточилась на солнцезащитных очках. Во второй половине восьмидесятых и всех девяностых годах узнаваемые формы изделий Oakley® стали частью массовой культуры. На экранах кино в них разгуливали культовые киногерои: охотник на вампиров Блэйд, супер-агент Итан Хант в исполнении Тома Круза, персонаж Бреда Пита из «Бойцовского клуба» и многие другие. В них «засветились» такие мега-звёзды спорта, как теннисист Андре Агасси, конькобежка Бонни Блэр и знаменитый американский бейсболист Кел Рипкен. В очках Oakley® был неоднократно замечен основатель Nike Фил Найт. А баскетболисту «Чикаго буллз» Майклу Джордану так пришлись по душе очки, что он вошёл в состав акционеров компании и снимался в рекламе её продукции.

За последующие годы у компании вышло много удачных и имевших большой коммерческий успех моделей. Oakley® с триумфом вернулись на рынок горнолыжных и сноубордических масок, выпускают одежду и даже обувь. Также бренд тесно сотрудничает с военными и правоохранительными ведомствами своей страны.

Сейчас Oakley® – один из крупнейших производителей спортивной и военно-тактической оптики в мире, является спонсором американской олимпийской сборной. У компании есть также своя коллекция одежды, аксессуаров и шлемов. Сложилось целое мировое сообщество преданных поклонников продукции Oakley®. Бренд в свою очередь внимательно прислушивается к пользователям, выпускает мотивирующие видео на своём YouTube канале. Вот, к примеру, интересный клип на песню Боба Марли «One love».

Весь этот успех был бы невозможен, не обладай продукция этого бренда исключительными качествами, обеспеченными, прежде всего, продвинутыми технологиями и материалами.

Особенности и технологии

Мы опишем ключевые для бренда технологии и материалы в хронологическом порядке их появления. Что интересно, большинство из них родились довольно давно, но их свойства и по сей день остаются на высоте, так что компании нет никакого смысла их менять.

1986 г. — легкий и прочный материал линз PLUTONITE™

Технически, это поликарбонат – крепкий пластик с небольшим весом, из которого делают большинство линз для спортивной оптики. Однако, в случае с Oakley®, имеется ряд кардинальных отличий. Пластик тут окрашивают ещё на этапе гранулирования, а затем уже отливают в формы. Какие преимущества это даёт? Прежде всего, линзы получаются равномерно окрашенными на всю глубину, поэтому никакие сколы и царапины не могут нарушить их свойств. В более простых линзах других производителей часто используется клееная плёнка или же цветное покрытие напрямую наносится на поверхность линзы, и при любом повреждении оптические свойства могут ухудшиться. С линзами Oakley PLUTONITE™ такого не случится. Кроме того, каждая пара таких линз всегда вырезается из одного куска пластиковой заготовки, а, значит, и параметры их будут абсолютно одинаковыми. Это правило тоже не всегда соблюдается другими производителями.

Из покрытий линз в изделиях бренда используется зеркальное Iridium. Этот ультратонкий молекулярный слой хорошо справляется с отражённым светом, а в casual моделях делает внешний вид очков ярче и, для многих, привлекательнее.

Известна и долговечность линз этого бренда. Даже при супер-интенсивном использовании у профессиональных спортсменов линзы «живут» более пяти лет, что довольно много для такого рода продукции. Чтобы они меньше пачкались от касаний пальцами и проще чистились, на них наносится специальное олеофобное, т.е. жироотталкивающее покрытие.

А что касается защитных свойств линз Oakley® PLUTONITE™, то все они проходят тестирование по стандарту Американского Национального Института Стандартизации (American National Standards Institute) – ANSI Z87.1, который был разработан специально для тестирования промышленных очков. В тесте имитируются ситуации, когда очки должны защитить глаза владельца от летящих и падающих предметов. В реальной ситуации это могут быть выстреливающие из-под шин мелкие камни, небольшие твёрдые мячи типа для гольфа, теннисных или бейсбольных и просто падение при езде на велосипеде. Вот видео с официального YouTube канала Oakley®, наглядно демонстрирующее результаты теста.

Как видим, поликарбонатный пластик PLUTONITE™ вместе с качественной оправой держат удар, не раскалывается на куски, которые могли бы повредить глаз и лицо, а сами очки не слетают. Вот ещё показательное видео о прочности линз бренда.

Крепость спортивных очков Oakley® настолько велика, что их можно использовать для страйкбола, а вот для собственно военных и правоохранительных нужд у бренда есть отдельная серия.

Таким образом, у Oakley® получаются одновременно прочные, долговечные, лёгкие и максимально оптически корректные линзы, которые надёжно защищают от ультрафиолета и возможных ударных повреждений.

1989 г. — оптика высокой чёткости HIGH DEFINITION OPTICS™ (HDO™)

В этом году следует ещё одно важное нововведение бренда Oakley® – теперь все их очки перед запуском в массовое производство проходят целый ряд испытаний, чтобы обеспечить максимально чистое и четкое изображение без искажений. Почему это так важно? Если в оптике есть недостатки, то наши глаза и мозг начинают уставать, потому что вынуждены компенсировать некорректную из-за плохих линз картинку. Это не так критично для городских моделей, но очень важно для спорта, особенно для спорта, связанного с большими скоростями и риском, типа мотокросса, велогонок, горных лыж, сноубординга и им подобных.

Линзы Oakley® проверяют на искажение границ объектов и положения их в пространстве, причём даже для периферийного или другими словами бокового зрения. В том числе и поэтому очки этого бренда так любят гонщики всех мастей, а также представители видов спорта, где важна исключительная точность: гольф, бейсбол, разнообразная стрельба по мишеням.

Технология «Оптики высокой чёткости» работает не только на бумаге. Даже конструктивно линзы Oakley® сделаны с учётом обеспечения максимальной оптической корректности: они разной толщины, меняющейся от центра к более тонким краям.

Благодаря всем этим «фишкам» наши глаза значительно меньше устают от долгого ношения очков, мы адекватно оцениваем расстояния до предметов, детали рельефа и можем с гораздо большей вероятностью точно и вовремя среагировать на любую ситуацию на дороге или игровом поле.

1996 г. — лёгкие гибкие и ударопрочные оправы O MATTER™

O MATTER™ – это запатентованный нейлон, который отличается одновременно высокой гибкостью, лёгкостью и прочностью. Это важно для очков, которые носят на морозе, он не теряет своих качеств эластичности при низких температурах, когда другие пластики «дубеют» и могут сломаться. Формы оправ, несмотря на свой часто сложный дизайн разрабатываются так, чтобы линзы находились точно на линии глаз. А благодаря фирменной системе посадки Three-Point Fix™, как понятно из названия – на трёх точках, очки сидят удобно и равномерно по нагрузке.

В спортивных моделях Oakley® до сих пор часто используются вставки на переносице и дужках из материала Unobtanium™ — именно того, из которого были сделаны мотоциклетные рукоятки на заре развития бренда. Это нескользящий полимер, который обеспечивает дополнительную плотную фиксацию изделия.

К слову, кроме нейлона O MATTER™ бренд использует в своих оправах (чаще всего городских и fashion-моделей) и другие пластики и металлы: титан, алюминий, сталь, а также их комбинации.

2009 г. – быстрая замена линз SWITCHLOCK TECHNOLOGY

Во многих моделях спортивных очков Oakley® есть система SwitchLock™, которая позволяет менять линзы в считанные секунды, и, тем самым, позволяет адаптироваться к любым погодным изменениям.

Не обязательно иметь много очков, достаточно взять несколько подходящих вам линз для разных условий. К примеру, одну и ту же модель можно использовать и для рыбалки, и для езды на велосипеде, нужно лишь поставить оптику с соответствующим фильтром. Кроме того, в случае выхода линзы из строя её легко заменить. Тем самым значительно продлевается срок службы всего изделия, экономятся деньги.

Если вы – спортсмен, активно занимающийся спортом, если вы – любитель, регулярно участвующий в соревнованиях, то для вас у нас есть специальные дисконтные карты, которые позволяют получать существенные скидки на необходимый вам инвентарь, обувь или одежду.

2014 г. – технология линз OAKLEY® PRIZM™

Ещё одна ключевая технология линз, основанная на многолетних исследованиях разработчиков бренда. Она позволяет тонко и акцентированно настроить цвет линз, а соответственно, и контрастность, и детализацию изображения, в зависимости от вида вашей спортивной или иной активности. Фильтр, сделанный с технологией Prizm™, ослабляет определенную часть цветового спектра и делает акцент на нужных оттенках.

К примеру, линзы Oakley® Prizm Trail специально сделаны для маунтинбайка и трейлраннинга. Их фильтры повышают контрастность картинки, так что вам легче заметить мелкие детали рельефа, определить разные типы поверхностей и, тем самым, повысить безопасность, добавить себе уверенности при прохождении трассы и, в конечном итоге, увеличить скорость.

Наличие технологии Prizm™, к слову, указывается на самой линзе, так что всегда можно посмотреть и проверить.

Все эти оригинальные технологии и материалы запатентованы и тщательно охраняются компанией Oakley®. Были случаи, когда другие бренды копировали их, что послужило причиной судебных разбирательств.

Ну, а мы переходим непосредственно к обзору актуальных моделей солнцезащитных очков Oakley® текущего сезона.

Очки для мультиспорта

Здесь мы собрали модели, которые отлично подойдут для таких активностей, как велосипед, бег, роликовые коньки и отдельные игровые виды спорта на свежем воздухе.

Oakley Radar®

В нынешнем году этой модели исполнится уже 15 лет. Первоначально Radar® был сделан на основе популярных спортивных очков Oakley® M-Frame.

Новинка сохранила основные черты предшественницы: цельную линзу с широким углом обзора и плотно сидящую, лёгкую оправу с накладками на дужках и носовых упорах из материала Unobtanium™, который препятствует соскальзыванию и обеспечивает хорошее сцепление с кожей даже, когда вы сильно потеете.

За многие годы серийного выпуска очки прошли ряд усовершенствований. Прежде всего, поменяли оправу. Её новая версия выпускается с 2015 года. Изменение отразили в названии – очки с ней называются Oakley Radar® EV – последние две буквы расшифровываются, как Extended Vision – увеличенное поле зрения. Как понятно из названия, у новой версии за счёт увеличения высоты линзы в области переносицы расширен обзор в верхней периферийной области. Это особенно важно для велосипедистов, которые любят ездить в нижней позиции.

Следующие модификации называются Radarlock® EV (с функцией быстрой замены линзы) и Radar® EV Advancer (с механизмом Advancer, который позволяет отодвинуть прямо на ходу линзу на 3-5 мм от лица, чтобы увеличить вентиляцию). Последняя версия особенно актуальна при беге или езде на велосипеде по горному рельефу: очки не запотеют при резкой смене нагрузки, к примеру, при высокоинтенсивном движении в гору. Хотя, надо сказать, что и очки со стандартной оправой, благодаря небольшим вентиляционным отверстиям по краям линзы, практически не запотевают.

Внимание — линзы от разных оправ несовместимы между собой, так что имейте это в виду при покупке!

В комплекте идут запасные носоупоры, мягкий футляр, который также может использоваться для протирки, и жёсткий футляр для безопасной транспортировки.

В модели используются практически все продвинутые «фишки» бренда: линзы с технологией Prizm™ из материала PLUTONITE™, оптика высокой чёткости – HIGH DEFINITION OPTICS™, оправа из высокопрочного нейлона O MATTER™ — в общем, полный комплект самых крутых технологий Oakley. Поэтому модель Radar® как нельзя лучше подойдёт для аэробных видов спорта: велосипеда, бега и любых активностей на открытом воздухе.

Oakley® Jawbreaker™

Несмотря на страшное название (Jawbreaker в переводе с английского означает «зубодробитель» или еще так называют гигантские волны, на которых катаются только самые безбашенные серферы), эта модель – практически идеальные очки для велоспорта.

В них также реализованы все технологии бренда: линзы Prizm™ и оптика высокой чёткости – HIGH DEFINITION OPTICS™ обеспечивают беспрецедентный контроль передачи света, что позволяет точно настроить цветопередачу, создавая максимально качественную контрастность и улучшая видимость. Оправа O MATTER™ позволяет очкам плотно сидеть на лице, и, кроме того, дужки регулируются в трех диапазонах длины для точной совместимости с любым шлемом.

Ещё в очках использован механизм быстрой замены линз SwitchLock™, благодаря которому можно быстро вставить в оправу линзу с оптимальным для конкретных погодных условий светофильтром.

Oakley® Jawbreaker™ дают превосходный обзор во всех направлениях, при этом глаза максимально защищены от ветра, осадков и мелких летящих предметов. А для того, чтобы исключить запотевание, в линзе предусмотрены отверстия.

В комплекте идёт мягкий защитный чехол.

В общем, это ещё одна отличная спортивная модель, которую оценят, прежде всего, велосипедисты, а также все любители спортивных занятий на свежем воздухе.

Oakley® EVZero™

Oдна из относительно недавних моделей бренда, вышла в 2016 году. EVZero™ также изначально разрабатывались для велоспорта. Главное отличие их от предыдущих двух моделей в нашем обзоре – безоправный минималистичный дизайн. Это даёт, во-первых, шикарный обзор во всех направлениях, а во-вторых, экономит вес.

В остальном – это типичный продукт Oakley®, напичканный всеми возможными фирменными технологиями линз и оправы.

Вариантов линз у этой модели три: с прямой верхней частью Blade, с двумя плавными волнообразными изгибами Ascend и сложносоставной формы Path. Как говорится, что кому ближе. Жесткий чехол в комплекте.

Oakley Flak® Draft

Модель вышла ещё в 2007 году, но до сих пор не потеряла актуальности. Это очки не с одной цельной линзой, а более традиционные — двойные раздельные. Нижняя часть линз без оправы, а сами они легко меняются. Достаточно нажать маленькую кнопку сзади.

У модели довольно широкие дужки из материала O MATTER™ со вставками из Unobtanium™, так что сидят они на голове очень плотно.

Что сказать про оптику? Это всё те же качественные Oakley® с полным набором технологий, так что за картинку у вас перед глазами точно можно не беспокоиться.

Модель подойдёт тем, кто не хочет носить очки с одной сплошной линзой, при этом максимально требователен к широким углам обзора, вентиляции и защите.

Oakley® FLIGHT JACKET™

Ещё одна спортивная велосипедная модель с агрессивным ярким дизайном. Для максимального увеличения обзора в верхней части разработчики вообще убрали там оправу. Очки сидят плотно и близко к лицу, что даёт отличную защиту от ветра.

Однако, как в этом случае уберечь их от запотевания? Инженеры Oakley® решили эту проблему. На переносице есть специальная кнопка, прямо на ходу нажав на которую можно отодвинуть очки на расстояние около пяти миллиметров, что существенно увеличивает вентиляцию и, соответственно, нивелирует образование конденсата.

Дужки, так же, как в модели Jawbreaker™, регулируются в трех диапазонах длины для точной совместимости с любым велосипедным шлемом.

Естественно, линзы в этих очках сделаны максимально технологично, с применением всех ведущих разработок бренда.

Все очки Oakley для мультиспорта

Очки для повседневной носки

Тут мы собрали модели, разработанные брендом для casual нужд. Ведь кто сказал, что защита для глаз нужна только шоссейным велогонщикам и бегунам?

Oakley® Frogskins™

Одна из культовых моделей бренда, вышедшая аж в 1985 году и перезапущенная в производство в 2014-м на волне ретро-ностальгии по моде восьмидесятых. Её дизайн пропитан духом поп-культуры того времени, но сами очки начинены самыми современными технологиями.

В этой модели применяются лёгкий, прочный и гибкий материал оправы O MATTER™, оптика высокой чёткости – HIGH DEFINITION OPTICS™, высокотехнологичное молекулярное напыление на линзы Iridium, для регулирования количества пропускаемого видимого света, тонирования и увеличения контрастности.

Линзы не сменные, но широкий ряд моделей с разными светофильтрами позволяет подобрать наиболее подходящий для погоды и вашего настроения.

Oakley® TwoFace™

Очки с комбинированной оправой, состоящей в верхней части из фирменного пластика O MATTER™, а снизу – из алюминия.

Дизайнеры Oakley® вдохновлялись при их создании сёрф- и скейт- субкультурами восьмидесятых. Кроме сугубо эстетических, двойная оправа, как заявляют создатели, ещё и довольно практична: нижняя алюминиевая часть слабо нагревается на солнце и приятна в жаркий день. При всём при том, оправа очень лёгкая. Ну, и насчёт оптики тут, понятно, тоже всё в лучших традициях бренда: технологии HDO™ и Prizm™, покрытие Iridium™, высочайшая сертифицированная прочность всех компонентов. Доступны и варианты с диоптриями от +2.00 до -5.00.

Oakley® Feedback

Это первые очки бренда с проволочной металлической оправой из ультралёгкого (естественно тут же запатентованного) сплава C-5™. Созданы специально для женщин. Это не просто слова. Форма и величина оправы, а также отдельные детали, вроде носовых упоров, на которые не могут намотаться длинные волосы, сделаны именно с учётом женских особенностей. Подойдут как для лёгких занятий спортом, путешествий, так и для повседневной носки.

В наличии также полный комплект технологических решений Oakley®, касательно линз и материалов.

Стильные, утонченные и изящные, с легкой оправой и шикарной оптикой, они будут уместны в любом гардеробе.

Oakley® Holbrook™

Классический дизайн, словно сошедший с экранов фильмов 1940-х, 50-х и 60-х годов, соединённый с современными уникальными технологиями – вот, что такое очки Oakley® Holbrook™.

Модель воплощает в себе дух путешествий и приключений, а культовый американский дизайн оправы подчеркнут металлическими заклепками и значками бренда. Строгие, почти прямоугольные линзы, сдержанность образа и технологичность, стоящая за внешней простотой сделали эти очки очень популярными.

Кроме прочего, у них очень низкий вес, ну и, само собой, всё порядке с качеством линз и пластика. Отличная модель для повседневной городской носки и создания своего уникального стиля.

Oakley® Plazma

Запоминающийся силуэт этих очков – отсылка к спортивной модели Oakley RACING JACKET®. От неё «Плазма» получила облегчённую двухлинзовую оправу из материала O MATTER™ со противоскользящими вставками из Unobtainium®, просчитанную систему посадки на трёх точках для корректного оптического центрирования и, конечно, традиционно качественные линзы с фотохромным эффектом. Они быстро адаптируются к любым условиям освещения: как искуственного, так и естественного, что очень удобно в городских условиях. За чёткость и отсутствие искажений отвечает технология «Оптики высокой чёткости» — HDO™.

Порадует поклонников бренда и смелый современный дизайн: сочетание ломаных линий оправы и особой формы линз.

Oakley® Sliver™ Stealth

Модель, сочетающая в себе спортивный стиль с классикой. Особенность этой модели в том, что из-за небольшой высоты она хорошо подойдёт людям с некрупными лицами.

Также у очков спортивные, глубоко обхватывающие дужки, которые позволяют безопасно заниматься любой лёгкой активностью на свежем воздухе и фитнесом, не опасаясь потерять «дорогого» во всех смыслах американского друга.

Полная оптическая точность, качество и комфорт, ударопрочность линз и оправы также, само собой, присутствуют.

Oakley® Sliver™ Edge

Вариант очков из той же серии Oakley® Sliver™. У этой модели с добавкой Edge убрана нижняя часть оправы, что сразу же положительно сказалось на весе готового изделия, вентиляции и расширило обзор. Так же немного изменилась форма линз.

Ширина и геометрия оправы ориентированы на средние и крупные лица.

Во всём остальном – это те же технологичные городские очки, которые можно с успехом надеть на лёгкую пробежку или чтобы поиграть в пляжный волейбол.

Стильный и технологичный аксессуар современного городского жителя.

Oakley® Trillbe™ X

Модель с мягко закруглёнными линзами Oakley® Trillbe™ X хорошо подойдёт для небольших и средних лиц. Качественные легкие очки в классической оправе со спортивными дужками. Линзы с цветным ярким покрытием Iridium придадут стиль вашему образу и будут эффективно отражать яркий солнечный свет и повышать контрастность изображения.

Oakley® Reverie

Завершает наш обзор городских солнцезащитных очков Oakley® модель Reverie — стильные солнцезащитные очки со всеми технологическими особенностями бренда.

Все очки Oakley для повседневной носки

Очки для альпинизма

В эту новую для себя область бренд Oakley® ступил относительно недавно с пока единственной моделью. Посмотрим на неё поближе.

Oakley® Clifden

Мир альпинизма довольно консервативен, вероятно, поэтому инженеры Oakley® не стали превращать эти очки в футуристический манифест моды и стиля. В основе модели Clifden чётко проглядывается классические формы горных очков с круглыми стёклами. Дизайнеры лишь немного осовременили их.

У этой модели самые тёмные в семействе Oakley® линзы наивысшей четвёртой категории защиты, которые отлично берегут глаза от очень яркого горного солнца. Они пропускают меньше 8 % света. Есть вариант очков с линзами меньшей третьей категории защиты для более широкого применения.

В остальном – это всё тот же технологичный «монстр» с самой современной начинкой.

В очках применяется технология Prizm™, меняющая спектр и контрастность воспринимаемых цветов. Доступны варианты с линзами Snow, Water и Everyday, с разной степенью защиты, контрастности и своими цветовыми фильтрами.

Оправа сделана из прочного полимерного материала O Matter™ с противоскользящими вставками из Unobtanium™. Боковые шторки и носовая перегородка съёмные и сделаны из того же мягкого нескользящего материала.

В комплекте идёт плетёный стальной шнурок частично в мягкой оболочке (он крепится на специальных зажимах к краям дужек), жёсткий чехол и мешочек для хранения и протирки очков из плотной микрофибры.

Эту модель, несомненно, можно считать удачной и отлично подходящей для занятий альпинизмом и горным туризмом.

Мы уверены, что солнцезащитные очки, а тем более – для альпинизма, вам понадобятся в программах, которые мы организуем в рамках «Горного клуба «Кант». Подробности про путешествия можно посмотреть здесь:

Все программы «Горного клуба «Кант»»

Берегитесь подделок!

Один из показателей успешности бренда – это наличие и количество подделок на его продукцию. Oakley® копируют много и часто, так что при покупке следует соблюдать разумную осторожность.

Как можно понять оригинальный ли перед вами товар?

Во-первых, нужно обратить внимание на детали.

К примеру, пластик оправ Oakley® равномерно прокрашен на всю глубину, и даже если он будет поцарапан, то внутри останется такого же цвета. А вот на подделках на тёмной оправе на месте сколов и царапин часто может быть виден светлый пластик основы.

Или надписи на линзе. В случае с оригинальными очками Oakley® они будут нанесены лазером, так что будут заметны на ощупь. Если же вы видите вместо лазерной гравировки обычную краску, то это точно подделка.

Во-вторых, на каждой паре очков Oakley® есть буквенно-цифровой артикул. Скажем, у модели Oakley® FLIGHT JACKET™ он будет OO9401-0937. Можно вбить артикул, например, в поисковую строку полезного сайта об очках Oakley® o-review.com.

В-третьих, не ведитесь на низкую цену. Oakley® делает продукты премиум-класса, и они не могут стоить дёшево.

Ну, и в последних — покупайте в проверенных местах: либо напрямую у производителя, либо в серьёзном магазине. Ну, вы поняли, в каком).

Все очки Oakley® в «Канте»

Если вы живете в городе, где нет наших магазинов, то это не препятствие для приобретения того, что вам необходимо. Просто, при оформлении покупки через наш Интернет-магазин, обратите внимание, что у нас есть доставка курьерами и транспортными компаниями.

Также можно воспользоваться самовывозом, если вам так удобнее.

При покупке через Интернет у нас возможны различные системы оплаты:

• наличными курьеру
• банковским переводом
• по карте
• с помощью рассрочки
• с помощью подарочного сертификата

Все подробности по разным формам оплаты

В конце хочется процитировать основателя бренда Джима Джаннарда: «Oakley® – это ориентированная на продукт компания, которая пытается делать вещи, рассчитанные на долгосрочный успех». Большинство изделий, носящих заветную фигурную литеру «О» на своей оправе, в полной мере подтверждают эти слова.

Попробуйте и вы ультимативное качество и яркий узнаваемый (и сплошь и рядом копируемый) стиль очков бренда Oakley®, а эксперты магазинов «Кант» помогут вам в этом.

Новинки в «Канте»:

Также рекомендуем вам полезные статьи:

При покупке можно применить накопленные или приветственные бонусы на первую покупку. Для этого необходимо зарегистрироваться в новой бонусной программе «Канта» и получить приветственные бонусные рубли на свой счет только за регистрацию.

И да – у нас, по-прежнему действует «зимняя распродажа» со скидками до 70%.

Автор: Александр Карпов

FENDI | Официальный сайт

Чтобы получать более персонализированный контент, включая информацию о мероприятиях и последних новостях в Вашем регионе, укажите следующие данные:

АвстралияАвстрияАзербайджанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАнгильяАнголаАндорраАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАфганистанБагамские островаБангладешБарбадосБахрейнБеларусьБелизБельгияБенинБермудские ОстроваБолгарияБоливияБонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБуркина-ФасоБурундиБутанВануатуВеликобританияВенгрияВенесуэлаВиргинские острова (Великобритания)Виргинские острова (США)Внешние малые острова СШАВосточный ТиморВьетнамГабонГаитиГайанаГамбияГанаГваделупаГватемалаГвинеяГвинея-БисауГерманияГернсиГибралтарГондурасГренадаГренландияГрецияГрузияГуамДанияДжерсиДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЕгипетЗамбияЗападная СахараЗимбабвеИзраильИндияИндонезияИорданияИракИрландияИрландияИсландияИспанияИталияЙеменКабо-ВердеКазахстанКаймановы островаКамбоджаКамерунКанадаКатарКенияКипрКиргизияКирибатиКитайКокосовые острова (Килинг)КолумбияКоморские ОстроваКонгоКонго, Демократическая республикаКорейская Народно-Демократическая РеспубликаКорея, РеспубликаКоста-РикаКот-д’ИвуарКубаКувейтКюрасаоЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛесотоЛиберияЛиванЛивийская Арабская ДжамахирияЛитваЛихтенштейнЛюксембургМаврикийМавританияМадагаскарМайоттаМакедонияМалавиМалайзияМалиМальдивыМальтаМароккоМартиникаМаршалловы островаМексикаМикронезия, Федеративные ШтатыМозамбикМолдоваМонакоМонголияМонтсерратМьянмаНамибияНауруНепалНигерНигерияНидерландыНикарагуаНиуэНовая ЗеландияНовая КаледонияНорвегияОАЭОманОстров БувеОстров МэнОстров НорфолкОстров РождестваОстров Херд и острова МакдональдОстрова КукаОстрова ПиткэрнОстрова Свальбард и Ян-МайенОстрова Святой Елены, Вознесения и Тристан-да-КуньяОстрова Теркс и КайкосПакистанПалауПалестинские территорииПанамаПапуа – Новая ГвинеяПарагвайПеруПольшаПортугалияПуэрто-РикоРеюньонРоссияРуандаРумынияСАР ГонконгСАР МакаоСальвадорСамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСвазилендСвятой Престол (Государство-город Ватикан)Северные Марианские островаСейшельские островаСен-БартельмиСен-Мартен (Франция)Сен-Пьер и МикелонСенегалСент-Винсент и ГренадиныСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСербияСингапурСинт-Мартен (Нидерланды)Сирийская Арабская РеспубликаСловакияСловенияСоединенные Штаты АмерикиСоломоновы островаСомалиСуданСуринамСьерра-ЛеонеТаджикистанТаиландТайваньский регионТанзанияТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТувалуТунисТуркменистанТурцияУгандаУзбекистанУкраинаУоллис и ФутунаУругвайФарерские островаФиджиФилиппиныФинляндияФолклендские островаФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные и Антарктические территорииХорватияЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧерногорияЧешская РеспубликаЧилиШвейцарияШвецияШри-ЛанкаЭквадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияЮАРЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданЯмайкаЯпония

Ваши персональные данные будут использованы компанией Fendi S.r.l. для оформления подписки на рассылку новостей, которая была запрошена вами в явной форме. Более подробные сведения можно посмотреть в Информации о политике конфиденциальности.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Распространяется ли на туннелях знак «солнцезащитных очков запрещен» на линзы по рецепту?

Вопрос: Как человек с ослабленным зрением, моя лицензия требует ношения корректирующих линз. У меня всегда есть очки по рецепту или солнечные очки. Недавно я ехал в один из немногих великолепных солнечных мартовских дней и проехал через туннель. Вывеска гласила: «Солнцезащитные очки запрещены». Носить солнцезащитные очки казалось меньшим из трех зол.Я мог бы: А) продолжать носить солнцезащитные очки, Б) искать свои очки, которые отвлекают меня от вождения, или В) снимать их и вообще не видеть. У меня вопрос: сделал ли я то, что правильно / законно?

Ответ: Ваш вопрос состоит из двух вопросов в одном: «Это правильно?» и «Законно ли это?»

Легче всего ответить на юридический вопрос, так что давайте начнем с него. Нарушили вы закон или нет, зависит от цвета фона знака. В Руководстве по единообразным устройствам управления дорожным движением перечислено множество цветов знаков вместе с их значением, но два цвета, которые нас больше всего интересуют в этом вопросе, — это белый и желтый.Белые дорожные знаки являются нормативными, а желтые — предупреждениями.

Что это значит для водителя? Нормативные знаки уведомляют о правилах дорожного движения. На ум приходят знаки ограничения скорости. Черный текст на белом фоне означает, что указанная на знаке скорость является обязательным максимумом для этой дороги. Если вы не склонны к штрафам за превышение скорости, вы остаетесь под этим номером.

Напротив, предупреждающие знаки указывают на ситуацию, которая может быть не сразу очевидна. Если вы видели знак с волнистой линией (представляющей кривые впереди) со скоростью, указанной под ним, это предупреждающий знак.Указанная на знаке скорость носит рекомендательный характер. (Подробнее об этом позже.) Но предупреждающие знаки предназначены не только для скорости. Они могут обозначать изгиб, крутой холм, приближающийся перекресток или многое другое, включая снятие солнцезащитных очков для туннеля. Хотя в исходном вопросе не указан цвет знака, я думаю, можно с уверенностью предположить, что это желтый предупреждающий знак, поскольку я не могу найти в пересмотренном кодексе Вашингтона закона, запрещающего носить солнцезащитные очки в туннеле. Скорее всего, вы не нарушили закон, надев солнцезащитные очки через туннель.

Но так ли это? Я полагаю, можно было бы возразить, что вы должны были быть готовы к этому конкретному моменту с вашими нематинированными очками по рецепту, но в реальном мире мы иногда сталкиваемся с вещами, которых не ожидали во время вождения, и похоже, что вы рассмотрели варианты и сделали лучший выбор, который вы могли в данных обстоятельствах. Тот факт, что вы можете задать вопрос, является доказательством того, что вы успешно прошли туннель, поэтому я склонен согласиться с вашим решением.

Однако эти желтые знаки существуют не просто так, и, как правило, не стоит игнорировать их. Вернемся к указателям скорости. Например, West Badger Road имеет ограничение скорости 45 миль в час. Дорога ровная и прямая, за исключением одного короткого S-образного изгиба, который выходит на небольшой холм, что приводит к сочетанию поворотов и плохой видимости. Перед поворотом указана рекомендательная скорость 30 миль в час. Я полагаю, что водитель может принять такое отношение, что, поскольку это «всего лишь» рекомендация, он продолжит движение на предельной скорости.(Я намеренно использовал местоимение мужского рода, поскольку у мужчин почти в четыре раза больше шансов погибнуть в аварии, связанной со скоростью, чем у женщин.) Напротив, мудрый водитель поймет, что «совет» и «совет» похожи друг на друга, и было бы глупо отвергать хороший совет.

Вот еще немного информации о скорости: в RCW первое предложение основного правила ограничения скорости (RCW 46.61.400) гласит, что никто не должен ездить «со скоростью, превышающей разумную и разумную с учетом условий.Далее говорится, что водители должны контролировать свою скорость, чтобы предотвратить столкновение, и что водители должны, среди прочего, двигаться с соответствующей сниженной скоростью по повороту. Для водителя, который игнорирует совет предупреждающего знака и попадает в аварию, результатом, вероятно, будет штраф за скорость, слишком высокую для условий.

Возвращаясь к обсуждаемому вопросу, игнорирование предупреждающего знака может не быть нарушением конкретного закона, но результат игнорирования предупреждающего знака может быть свидетельством другого нарушения.В случае знака «без солнцезащитных очков», если водитель, войдя в туннель в темных очках, не смог увидеть опасность и стал причиной аварии, за что можно было бы обвинить водителя? В туннеле на нем не будут солнцезащитные очки, но это может быть небрежное вождение. Когда мы пользуемся своей привилегией управлять автомобилем, мы также берем на себя ответственность принимать наилучшие возможные решения в возникающих ситуациях, даже если знак рекомендует это, а не требует.

Дорожные указатели | Знаки подразделения, Знаки соседства, Рамки

дорожных знаков для вашего района — уведомите свое сообщество и обеспечьте его безопасность с помощью нашего выбора дорожных знаков!

Декоративные рамки для дорожных знаков для улучшения и защиты знаков самых разных размеров

Изготовленные на заказ дорожные знаки и декоративные рамки создают роскошный вид

Специальные дорожные знаки и специальные дорожные знаки для вашего района

Нестандартные дорожные знаки и Нестандартные дорожные знаки для жилых кварталов и микрорайонов играют жизненно важную роль в имидже сообщества, воспринимаемой ценности и общей безопасности.Signature Streetscapes будет работать с вами над созданием нестандартных дорожных знаков, дорожных знаков, знаков района, а также указателей пути или указателей, которые помогут создать единообразное и привлекательное ощущение во всем вашем застройке или подразделении.

Преимущества знаковых дорожных знаков для районов и микрорайонов:

• Мы используем только нержавеющие детали из алюминия и нержавеющей стали, чтобы ваши дорожные знаки и дальше сохраняли свое первоначальное качество.
• Светоотражающие дорожные знаки соответствуют всем требованиям DOT и MUTCD и доступны как в инженерном, так и в призматическом исполнении.
• Совместите знаки района с нашими декоративными знаками, наконечниками столбов и опциями оснований столбов, чтобы придать вашему району вид и ощущение, которое вы желаете.
• Возможность добавления рамок уличных знаков с порошковым покрытием из литого алюминия, чтобы еще больше улучшить и защитить знаки вашего района, добавив при этом прочности, стиля и долговечности.
• Знаки подразделения могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с вашими потребностями.

Шаг первый: выберите знаки своего соседства

Signature Streetscapes производит множество стандартных дорожных знаков, предупреждающих и предупреждающих знаков.Ознакомьтесь со стилями ниже или загрузите форму предложения, чтобы просмотреть основной список доступных стилей знаков. У нас есть возможность изготовить специальные дорожные знаки, которые точно соответствуют вашим потребностям. Многие из самых популярных дорожных знаков могут быть дополнительно улучшены с помощью наших литых алюминиевых рам для дорожных знаков, показанных в ШАГЕ 2. Пользовательские дорожные знаки и нестандартные дорожные знаки изготавливаются с использованием вашего выбора из винила Engineer Grade или 3M High Intensity Prismatic для максимальной отражательной способности знаков. . Наши дорожные знаки соответствуют всем требованиям DOT и MUTCD.

Купить онлайн Посмотреть спецификацию

Шаг второй: опциональные литые алюминиевые рамы для дорожных знаков

Эти рамки для вывесок в сочетании с нашими декоративными алюминиевыми стойками для вывесок и крышечками для вывесок помогают создать царственный вид, который вам нужен в вашем районе или подразделении. Обратные стороны вывески также могут быть покрыты, чтобы соответствовать рамке вывески подразделения и столбику для единообразного вида. Строители и разработчики, желающие придать особый и классический вид всему району, выбирают эти дополнительные конструктивные особенности.Литые алюминиевые рамы дорожных знаков улучшают и защищают дорожные знаки, обеспечивая максимальную прочность и долговечность. Также доступны экономичные фальшивые планки для рамок дорожных знаков; см. подробности в нашем каталоге.

Бриллиант

18 ″ (SF-DM01)
24 ″ (SF-DM02)
30 ″ (SF-DM03)

Купить

Прямоугольник

12 × 6 (SF-RT01)
12 × 18 (SF-RT02)
18 × 24 (SF-RT03)
24 × 30 (SF-RT04)

Купить онлайн

Квадрат

18 ″ (SF-SQ01)
24 ″ (SF-SQ02)
30 ″ (SF-SQ03)

Купить онлайн

Знак остановки

18 ″ (SF-SS01)
24 ″ (SF-SS02)
30 ″ (SF-SS03)
36 ″ (SF-SS04)

Купить онлайн

Урожайность

24 ″ (SF-YD01)
30 ″ (SF-YD02)

Купить онлайн

См. Спецификацию

Рамки для дорожных знаков «Искусственный ореол»

Faux Halo — это экономичный выбор для создания внешнего вида рамки шириной 2 дюйма по внешнему краю дорожного знака.Изготовлен из алюминия .080 с порошковым покрытием черного цвета. Отверстия предварительно перфорированы в соответствии со стандартными отверстиями для знаков.

Шаг третий: выберите декоративный столб для дорожных знаков

Столбы с декоративными указателями для непосредственного захоронения

• Изготовлен из алюминия с крепежом из нержавеющей стали
• Отделка с высококачественным порошковым покрытием гарантирует, что ваши индивидуальные вывески подразделения будут сохранять исключительный внешний вид в течение многих лет.
• Предназначен для использования с бетонной установкой для непосредственного захоронения; рекомендуемый минимум 24′-36 дюймов после захоронения.
• Нестандартная длина доступна по запросу.
• Бетонный фундамент должен выступать над уровнем земли и быть больше в диаметре, чем основание знака, чтобы предотвратить повреждение и гарантировать защиту отделки на долгие годы.
• Вы можете просмотреть и распечатать инструкции по установке для различных приложений для декоративных вывесок.

Столбы дорожных знаков откола

• Гладкие опоры дорожных знаков с внешним диаметром 3 дюйма
• Сертифицировано U.Федеральное управление автомобильных дорог Министерства транспорта США.
• В зависимости от типа применения и требуемой установки доступны несколько других конструкций сигнальных столбов и варианты оборудования. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации о ваших требованиях к полюсам.

Glasses Online, очки и линзы по рецепту

Почему Eyeglasses.com?

• Более низкие цены на стильные очки по рецепту в Интернете

  Цены на очки примерно на 50% ниже, чем в среднем в рознице

  Купить сейчас

• Лучшие модные очки

  Бренды, самый большой выбор

  Мы предлагаем 380 очков лучших дизайнеров бренды солнцезащитных очков и более 200 000 стилей шикарных оправ для очков.

  Поиск

• Объективы высшего качества. Гарантия на идеальные линзы по рецепту

  Все наши линзы производятся в США мировыми лидерами в производстве линз по рецепту. Подробнее.

• Ищете недорогие очки низкого качества? Их здесь не достать!

  Большинство интернет-магазинов очков продают оправы и линзы низкого качества по низким ценам. Мы этого не делаем. А если вы позвоните нам, мы ответим на телефонные звонки (электронная почта и чат).

  Связаться с предприятием

• Служба замены линз

  Отправьте оправы для очков по почте в Eyeglasses.com, и мы заменим линзы, сэкономив вам кучу денег и обострения.

  Заказать Линзы

• Бесплатная доставка

  Мы предлагаем бесплатную доставку по США и во многие страны.

  Доставка

• Easy Returns

  Мы предлагаем легкую 30-дневную политику возврата оправы очков. Вы даже можете заказать 4 оправы для очков и вернуть 3 оправы для полного возврата денег.

  Политика возврата

• Лучшие отзывы потребителей

  Не верьте нам на слово: ознакомьтесь с нашими отзывами в независимых рейтинговых агентствах, Shopper Approved и Trustpilot.

Как купить очки в Интернете

Вы можете заказать элегантные очки с линзами или только в оправе.

Если вам нужна только рамка, мы отправим ее вам, и вы можете отнести ее в местный магазин оптики для установки линз или регулировки.

Нужна помощь в изучении того, как покупать очки в Интернете? Позвоните или напишите в наш отдел обслуживания клиентов. Мы отвечаем на телефонные звонки! Загрузите свою фотографию и воспользуйтесь нашим приложением Virtual Try On.Попробуйте нашу страницу поиска рамок, чтобы просмотреть наш огромный перечень рамок с вашими конкретными потребностями, такими как размер рамки, материал и форма.

Все еще не уверены? Вы можете заказать до трех оправ для очков и вернуть их с полным возмещением стоимости.

Как заказать очки

• Получите рецепт и измерение межзрачкового расстояния. Чтобы заказать очки с линзами, начните с получения рецепта и измерения расстояния между зрачками «PD».Большинство врачей не будут измерять ваш PD, если вы не попросите, поэтому обязательно спросите об этом и запишите это в своем рецепте. Если это неудобно, вы можете позвонить в магазин, который в последний раз производил очки для вас, они должны иметь это в файле. Перейдите по этой ссылке, чтобы узнать, как измерить свой PD.
• Линзы с одним зрением, прогрессивные или бифокальные линзы?
  Посетите нашу страницу линз, чтобы узнать больше о линзах для очков, которые лучше всего подходят для ваших нужд.
• Выберите раму. Выберите оправу для очков и добавьте ее в корзину.Нужна помощь? Свяжитесь с нами! — мы ответим на звонок! Попробуйте нашу страницу поиска рамок, чтобы просмотреть наш огромный перечень рамок с вашими конкретными потребностями, такими как размер рамки, материал и форма. Все еще не уверены? Вы можете заказать до трех рамок и вернуть их с полным возвратом средств (ознакомьтесь с нашей Политикой возврата).
• Добавить линзы. После того, как вы выбрали оправу, вы можете добавить к ней линзы, нажав кнопку «добавить линзы в оправу» на странице сведений о продукте. Это приведет вас к началу мастера линз.Мастер создания линз проведет вас через процесс поиска идеального объектива для ваших нужд. А если вам в любой момент понадобится помощь или возникнут вопросы, просто позвоните нам!
• Выписка. Когда вы закончите работу с мастером линз, в вашей корзине появится линза, и вы сможете оформить заказ.

Как отправить оправу для очков для замены линз по почте

Вы можете прислать нам свои оправы для очков, и мы можем установить для вас новые линзы — также известные как «сменные линзы».«Отправьте нам оправы для очков с новым рецептом, вашим именем и номером телефона, а также любыми инструкциями, которые у вас могут быть.

Если вы просто хотите переделать существующие линзы, вам не нужно отправлять рецепт, потому что мы можем прочитать ваш рецепт из старых линз. После того, как мы получим вашу посылку, мы позвоним вам, чтобы завершить заказ. Вы можете отправить нам свои очки по почте, и мы сможем установить новые линзы.

Eyeglasses Fit

Как подходят очки, начинается с «Вам нравится, как очки смотрятся на вашем лице?» Если вам нравится, как очки смотрятся на вашем лице, а оправы удобны, то вам больше ничего делать не нужно.Если очки неудобны или слегка изогнуты, специалист по оптике может внести незначительные изменения в переносицу, носовые упоры и дужки, чтобы настроить очки в соответствии с особенностями вашего лица. Если у вас более строгий рецепт, мы настоятельно рекомендуем вам подобрать очки у офтальмолога.

Как подобрать очки подходящего размера

Самый простой и быстрый способ подобрать очки подходящего размера — это использовать свои текущие очки в качестве ориентира.Как только вы узнаете размер ваших нынешних очков, у вас будет ориентир для новой пары очков. Допустим, у ваших очков размер очков: 50-20-145. Теперь вы можете использовать функцию расширенного поиска для поиска очков аналогичного размера. Когда вы выполняете поиск, ищите диапазон размеров глаз 49-51, и ищите диапазон моста 18-22, и не ищите размер дужек. Размер дужек на самом деле не важен, за исключением очень особых случаев. Поиск по диапазону размеров важен, потому что он значительно увеличивает количество результатов, которые вы получите, а также разница в размерах будет почти незаметной по сравнению с вашими текущими очками.

Как измерить размер оправы очков

Есть два способа измерить размер оправы очков:

1) Прочтите крошечные буквы на внутренней стороне ваших очков. Иногда надписи стерлись или они слишком малы, чтобы их можно было увидеть даже в увеличительное стекло. В этом случае вам нужно

2) Измерьте свои очки миллиметровой линейкой. Размер глаза измеряется от одной стороны линзы до другой по горизонтали в самых широких точках.Размер перемычки — это расстояние между линзами в ближайшей точке. Размер дужек измеряется от кончика до петли, включая изгиб.

Практически все оправы для очков разработаны таким образом, чтобы их можно было регулировать. Вы можете отнести оправу очков к местному специалисту по оптике для регулировки или узнать больше о регулировке очков.

Примерка очков

Eyeglasses.com впервые разработала систему Virtual Try On VTO для очков в Интернете с двумя патентами, выданными в 2003 году.Вы можете использовать систему VTO на этом веб-сайте, ища значок VTO. Около половины рамок в нашем каталоге имеют изображения VTO, и вы можете попробовать их, перейдя на страницу с описанием продукта. Есть модель в очках, но через приложение на этой странице вы можете загрузить свою фотографию — так просто!

Отличительной особенностью этой системы является то, что после ввода значения зрачкового расстояния система показывает вам точное представление размера оправы очков на вашем собственном лице.В отличие от рубашки, которую нельзя изменить по фигуре, очки можно отрегулировать по размеру лица.

Оправы для очков и форма лица

Цвет лица и форма лица — два важных фактора, которые следует учитывать при выборе подходящей оправы для очков. Первый шаг — определить форму вашего лица (овал, круг, прямоугольник и т. Д.). Формы оправы можно использовать, чтобы подчеркнуть или ослабить ваши черты лица, в зависимости от того, как вы решите выразить свою индивидуальность. Например, если ваше лицо в основном круглое, круглые очки усиливают этот вид, а прямоугольные очки уменьшают округлость вашего лица.Раскраска кадра работает так же; вы выбираете цвет оправы, чтобы он совпадал или контрастировал с тоном кожи и волос, цветом глаз, цветами украшений и одеждой. Степень соответствия или контраста будет способствовать выражению вашей личности и вашего образа.

Очки для формы лица

Форма оправы очков может дополнять форму вашего лица. Чтобы понять, как форма очков может повлиять на ваше лицо, начните с понимания основ формы лица.Хотя большинство лиц представляют собой комбинацию форм и углов, существует шесть основных форм лица. Ниже приведены описания этих форм лица и рекомендации относительно того, какие типы оправ для очков подходят для каждой из них.

Круглая грань

Квадратное лицо

Овальное лицо

Продолговатое лицо

Ромбовидная форма лица

Треугольник с основанием вверх

Регулировка очков

Чтобы отрегулировать оправу очков, полезно знать все о деталях оправы.Оправы очков можно регулировать по-разному. Вы можете внести некоторые изменения дома, но будьте осторожны и заранее прочтите нашу статью.

Типы очков, особенности и прочее

Основные типы очков

Очки можно разделить на четыре основные категории типов оправ: очки с полной оправой, с половиной обода, очки без оправы и защитные очки. Для получения дополнительной информации прочитайте нашу статью о типах очков.

Очки изготавливаются из различных материалов, от высококачественного титана до винила.Если вы хотите узнать больше, прочитайте нашу статью о материалах оправы очков. Некоторые очки сделаны из титана, который очень легкий, но иногда становится хрупким в холодную погоду.

Все, что вы когда-либо хотели знать об отдельных частях очков, подробно описано в нашей статье о деталях оправы очков.

Людям очень сложно определить качество очков.Как и в случае с автомобилями, мы доверяем отзывам, личному опыту и имиджу бренда при принятии решения о том, какой продукт купить. Подробнее о том, как определить качество очков, читайте в нашей статье.

Мы часто задаем вопрос: «Какие очки мне подходят?» Ответ на вопрос обычно такой, как вам нравится. Чтобы купить очки подходящего размера в Интернете, просто узнайте размер очков, которые вы носите сейчас, и используйте его в качестве ориентира.Прочтите нашу статью об очках нужного размера, чтобы узнать о размерах оправы.

Ваши очки сломаны? Возможно, вам удастся сэкономить на этих дорогих линзах. Прочтите нашу статью о сломанных очках, чтобы узнать, как мы можем спасти ваши линзы … и сэкономить вам кучу денег.

Если у вас есть льготы по страхованию зрения, позвоните в свою компанию по страхованию зрения и узнайте, каковы ваши льготы.Остерегайтесь сетевых поставщиков и оптических магазинов, которые завышают цены, а затем предлагают вам большую скидку. Обычно лучше воспользоваться преимуществом «вне сети», а затем покупать очки в Интернете. Подробнее читайте в нашей статье о пособиях по страхованию зрения.

Техническое обслуживание знаков и опор для вывесок — Безопасность

Руководство для местного персонала по обслуживанию дорог и улиц

Скачать версию
PDF [2,53 MB]

Январь 2010 г.

Уведомление

Этот документ распространяется при спонсорской поддержке Министерства транспорта в интересах обмена информацией.Правительство США не несет ответственности за его содержание или его использование.

Содержание этого отчета отражает точку зрения автора, который несет ответственность за факты и точность представленных в нем данных. Содержание не обязательно отражает официальную политику Министерства транспорта.

Этот отчет не является руководством, справочником, стандартом, спецификацией или правилом.

Правительство США не поддерживает продукцию или производителей.Любые товарные знаки или названия производителей, которые упоминаются здесь, используются только потому, что они считаются необходимыми для целей этого документа.

Техническая документация, страница

Форма DOT F 1700.7 (8-72) — Разрешенное воспроизведение заполненных страниц

БЛАГОДАРНОСТИ

Это руководство было подготовлено Vanasse Hangen Brustlin, Inc. (VHB) в соответствии с контрактом FHWA DTFH61-05-D-00024.Г-жа Карен Тимпоне, Управление безопасности Федерального управления шоссейных дорог, была менеджером по заказу. Основным исследователем и автором был доктор Хью МакГи, П.Е. VHB. Подготовку документов выполняла г-жа Мишель Сцизм из VHB.

Для руководства подготовкой этого документа была сформирована рабочая группа технического надзора. В числе участников:

• Thomas G. Ballard, P.E., TBA Consulting, Inc.
• Юджин Калверт, П.Е., PTOE, округ Коллиер, Флорида.
• Тим Коллинг, П.E., Программа местной технической помощи штата Мичиган.
• Марк Худ, ИП, Pennoni Associates.
• Уильям Лозьер, П.Е., округ Ликинг, штат Огайо.
• Джон Ошел, ИП, Ассоциация округов Орегон
• Джо Марек, П.Е., округ Клакамас, штат Орегон.
• Tom McDonald, P.E., Программа местной технической помощи штата Айова.

Их вклад и обзор были неоценимы.

СОДЕРЖАНИЕ

Дорожные знаки являются критически важными элементами шоссе, поскольку они передают правила, предупреждения, инструкции и другую информацию дорожных ведомств, необходимую водителям для безопасного и эффективного передвижения по дорогам и улицам.Ухоженные знаки важны, поскольку они помогают водителям принимать правильные решения. Это руководство предназначено для того, чтобы помочь обслуживающим работникам местных агентств следить за тем, чтобы их вывески соответствовали этой потребности.

Это руководство не является исчерпывающим руководством по проектированию дорожных знаков — существует множество аспектов подписания, которые здесь невозможно описать. Стандарты и инструкции по всем знакам см. В Руководстве по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD) , Справочнике по стандартным дорожным знакам и многим другим ссылкам в конце этого руководства.Эти ссылки предоставляют более подробную информацию о знаках, кратко освещенных здесь:

• Принципы и типы.
• Материалы.
• Поддерживает.
• Установка.
• Система управления.
• Опись.
• Осмотр.
• Профилактическое обслуживание.
• Ремонт и замена.
• Бухгалтерский учет.

Приложения предусмотрены для:

A. Материалы и оборудование, используемые для обслуживания вывесок.
Б. Четкое описание зоны.
C. Типовые планы управления движением рабочей зоны для мероприятий по обслуживанию знаков.

Принципы дорожных знаков

Хотя о конструкции, размещении, эксплуатации и обслуживании знаков можно много сказать (см., Например, Справочник по дорожным знакам), существует несколько ключевых принципов, которые имеют решающее значение для эффективности дорожных знаков.Как и любое устройство управления дорожным движением, дорожный знак должен соответствовать пяти основным требованиям, изложенным в MUTCD , а именно:

• Выполнить потребность;
• Привлечь внимание;
• Передают ясное, простое значение;
• Уважение со стороны участников дорожного движения, а
• Дайте достаточно времени для правильного ответа.

Даже во время операций по техническому обслуживанию важно, чтобы персонал проверял каждый знак, над которым они работают, чтобы убедиться, что он нужен и соответствует ли он стандартам, применимым к его использованию.Решение об использовании знака в конкретном месте следует принимать либо на основании инженерного исследования, либо на основании инженерной оценки. Местные юрисдикции, в которых нет инженерного персонала, знающего о MUTCD , должны обратиться за помощью в свое государственное транспортное агентство, другую юрисдикцию или к консультанту по проектированию дорожного движения. Программа местной технической помощи (LTAP) в каждом штате и в каждом районе проживания племен также может быть ценным ресурсом для этой помощи.

Типы дорожных знаков

MUTCD определяет три класса знаков, определяемых их функцией:

• Знаки нормативные.
• Предупреждающие знаки.
• Направляющие знаки.

Нормативные знаки

Правила дорожного движения — законы и постановления — часто передаются с помощью регулирующих знаков. Это важные знаки, которые необходимо поддерживать, поскольку отсутствие или повреждение нормативного знака может привести к серьезной аварии или способствовать ее возникновению.

Нормативные знаки обычно представляют собой комбинацию черного, белого и красного цветов, как показано в этих примерах.

Поврежденные или отсутствующие нормативные знаки (особенно знаки «СТОП», «ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ», «ОДИН СПОСОБ» и «НЕ ВХОДИТЕ») должны быть заменены или отремонтированы в течение нескольких часов после того, как агентство обнаружит их отсутствие, неработоспособность или повреждение.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки важны, потому что они заблаговременно уведомляют водителей о потенциально опасных ситуациях или условиях дороги впереди, которые могут быть неочевидными.Они особенно полезны автомобилистам, незнакомым с конкретной дорогой.

Предупреждающие знаки, подобные этим, имеют желтый фон.

Поврежденные или отсутствующие предупреждающие знаки следует отремонтировать или заменить как можно скорее. Как правило, недостатки следует исправлять в течение трех дней с момента уведомления.

Направляющие знаки

Указатели используются для навигации водителя, чтобы помочь водителю добраться до определенного пункта назначения.Существует множество указателей, на которых отображаются обозначения маршрутов, пункты назначения, направления, расстояния, услуги, достопримечательности и другая географическая, развлекательная и культурная информация. Отсутствие этих знаков может привести к тому, что автомобилисты пропустят свой маршрут и пункт назначения, что приведет к неэффективной навигации. Это также может привести к беспорядочным маневрам, таким как замедление движения или остановка на проезжей части и резкие повороты. Для местных дорог и улиц общие указатели включают: указатели с названиями улиц, указатели маршрутов, а также указатели места назначения и расстояния.Знаки общего обслуживания, например символ больницы и общие информационные знаки, например символ библиотеки, включены в группу направляющих знаков.

Указатель пункта назначения

Указатель с названием улицы

Знак больницы

Указатели обычно представляют собой белые надписи на зеленом фоне, но могут быть и другого фона, например, коричневого или синего.

Замена поврежденных или отсутствующих указателей должна быть произведена в течение примерно семи рабочих дней с момента уведомления, учитывая, что время замены зависит от того, насколько важен знак. Например, знак с названием улицы важен для спасателей, чтобы найти улицы и места на этих улицах. Кроме того, поскольку многие указатели должны быть специально изготовлены из-за различий в надписи на знаке, может пройти несколько дней, прежде чем их можно будет собрать или купить.

Знаки в рабочих зонах

При проведении строительных, коммунальных или ремонтных работ на дороге или обочине необходим временный контроль движения, который обычно включает временные предупреждающие знаки. Предупреждающие знаки, используемые для этой цели, имеют черную легенду и рамку на оранжевом фоне. Хотя это временные знаки, важно поддерживать их в рабочем состоянии, поскольку движение через рабочие зоны может быть опасным из-за необычных или иных условий, которых водители могут не ожидать.Эти знаки не должны ухудшаться намного ниже своего первоначального состояния. Для получения дополнительной информации по этой теме обратитесь к MUTCD , Часть 6. В Приложении C представлены три типичных приложения управления трафиком из MUTCD , которые, вероятно, будут использоваться для действий по обслуживанию знаков.

В большинстве случаев подобные предупреждающие знаки имеют оранжевый фон. (Примечание: для знаков слева и в центре слово ВПЕРЕДИ или расстояние [e.g., 500 футов] будет помещено в пунктирные линии.)

Временные рамки для исправления отсутствующих или поврежденных знаков, упомянутые выше, приведены для иллюстрации относительного приоритета при проведении работ по обслуживанию знаков. Каждое агентство должно принять политику, регулирующую процедуры и время реагирования на ремонт знаков как для обычных рабочих периодов, так и для нерабочего времени.

Базовое понимание материалов, из которых состоит знак, необходимо для выполнения хорошей программы обслуживания.В этом разделе представлен краткий обзор материалов для лицевой стороны вывески и основы вывески.

Покрытие для лица

Лицевая сторона знака состоит из пленочного материала, называемого защитным покрытием, которое состоит из стеклянных шариков или микропризм, обеспечивающих видимость в ночное время. Дорожные знаки, не освещаемые внешними источниками света, видны ночью, потому что они сделаны из световозвращающего материала. Ретроотражение — это тип отражения, которое перенаправляет падающий свет от лицевой стороны знака обратно к источнику — фарам автомобиля.

Световозвращение достигается за счет либо стеклянных шариков, либо микропризм, встроенных в пленку.

Со временем производители разработали различные типы пленок для достижения световозвращения, первоначально с использованием небольших стеклянных шариков, но теперь чаще используются микропризмы с различными угловыми формами. Производители листов имеют определенные торговые марки для своих материалов. ASTM International классифицировал различные типы по характеристикам световозвращения, цвету и долговечности.Типы знаков с жесткой поверхностью:

• Тип I — обычно именуемый инженерным классом и обычно изготавливается в виде закрытых линз, покрытых стеклянными шариками.
• Тип II — обычно называют супер-инженерной маркой, также обычно изготавливают из стеклянных шариков.
• Тип III — обычно называется высокоинтенсивным и может быть изготовлен из капсулированных стеклянных шариков или микропризм.
• Типы IV, VIII, IX и XI — нет общих идентификаторов, но они называются призматическими с различиями, связанными с различными углами микропризм.

ASTM установил новые спецификации листов для минимальных значений световозвращения, называемых «коэффициентом световозвращения» (RA) для каждого типа листов. RA является количественной мерой и выражается в метрических единицах кандел на люкс на квадратный метр (кд / лк / м2). Спецификация обеспечивает начальное значение прямого восхождения для предписанного угла въезда и угла наблюдения — общие углы в инструменте, который измеряет прямое восхождение и в некоторой степени относится к геометрии дороги / транспортного средства. Минимальные значения RA для различных типов листов белого, желтого, флуоресцентного желтого, зеленого и красного цветов, используемых для постоянных жестких знаков, при общих показаниях угла входа -4 градуса и 0.Угол наблюдения 2 градуса — углы, обычно устанавливаемые для измерения прямого восхождения портативным прибором (см. Стр. 27), показаны в таблице 1.

Таблица 1. Минимальный коэффициент световозвращения (RA) для нескольких типов новых листов, используемых для жестких знаков

Источник: Стандартные технические условия ASTM D4956-09

Значения, указанные в таблице 1, относятся к недавно приобретенным листам для вывесок.Под воздействием солнца и непогоды со временем цвета будут блекнуть, а световозвращающие свойства вывески ухудшатся до такой степени, что знак больше не будет читаться ни днем, ни ночью на расстоянии, необходимом для водителя. 2009 MUTCD включает требование о минимальном поддерживаемых уровнях световозвращения для большинства дорожных знаков. Эти значения показаны в таблице 2 для определенных типов постоянных знаков, наиболее часто встречающихся на местных дорогах, не являющихся автомагистралями.

Таблица 2. Минимальные поддерживаемые уровни световозвращения для указанных знаков.

* Коэффициент контрастности белого и красного должен быть не менее 3: 1.
Источник: Изменено из MUTCD, 2009 г.

Исходя из значений в Таблице 2, листовой материал Типа I не должен использоваться для предупреждающих знаков и для белых обозначений на зеленом фоне направляющих знаков, поскольку он не обеспечивает уровень световозвращения, требуемый водителем. Листы более высокого уровня будут обеспечивать более яркий знак и, как правило, имеют более длительный срок службы, что дает общую экономию средств.

должны будут до января 2012 года разработать и внедрить метод оценки знаков или управления в соответствии с 2009 MUTCD для поддержания минимальных уровней световозвращения.Датой соответствия требованиям для замены знаков, не соответствующих минимальным требованиям, является январь 2015 года, за исключением знаков с названиями улиц, то есть января 2018 года.

Чтобы узнать больше о материалах для вывесок и особенно об их световозвращении, посетите следующий веб-сайт FHWA: www.fhwa.dot.gov/retro.

Подставка под знак

Световозвращающий листовой материал наносится на жесткую основу знака (также известную как подложка), которая может быть из алюминия, дерева или композитного пластика. Алюминий — наиболее часто используемый материал.Алюминиевую основу можно часто использовать повторно, что снижает стоимость подписи, и ее можно легко переработать, чтобы возместить небольшую часть затрат.

Фанера иногда используется для изготовления временных вывесок, потому что она дешевле и легче алюминия. Пластмассы, армированные стекловолокном, используются нечасто из-за проблем с их обращением и переработкой.

Большинство агентств используют алюминий для поддержки вывесок.

Любое устройство, которое используется для отображения дорожного знака, называется опорой знака, которая состоит из вертикальной стойки и, при необходимости, любых ребер жесткости, на которые крепится панель знака.Большинство столбов для придорожных знаков относятся к одному из следующих типов:

• Столб деревянный.
• Стойка с U-образным каналом.
• Столб из стальных труб квадратного или круглого сечения.
• Стойка двутавровая стальная.

Опора для знака может стать смертельной опасностью при столкновении с транспортным средством, выезжающим на обочину дороги; поэтому существует стандарт MUTCD , который требует, чтобы все опоры для придорожных знаков в чистой зоне (описание чистой зоны см. в Приложении B) были оторваны, податливы или защищены барьером или противоаварийной подушкой.«Отрыв» — это термин, обозначающий опоры для знаков, прошедшие краш-тест, которые ломаются или сгибаются при ударе. Сюда входят опоры для знаков, которые при ударе транспортным средством отделяются от основания и сбиваются вперед или вверх и над сбившимся с пути транспортным средством. Под «податливой» опорой понимается опора, которая изгибается, позволяя транспортному средству наезжать на нее. Заграждения, как правило, не устанавливаются для защиты придорожных знаков, особенно на дорогах местного значения; следовательно, конструкция столба, независимо от типа, должна обеспечивать отрыв или уступку.Все опоры для знаков на автомагистралях в пределах чистой зоны должны быть отбойного типа, отвечающими критериям ударопрочности NCHRP 350 (см. Ссылки), либо быть экранированы ограждением, барьером или энергопоглощающей системой, соответствующей отчету NCHRP 350 или AASHTO Руководство по оценке оборудования (MASH) критериев. Дополнительную информацию о допустимых опорах для отрывающихся знаков можно найти на веб-сайте Управления безопасности FHWA: http://safety.fhwa.dot.gov/roadway_dept/policy_guide/road_hardware/breakaway/signsupports.куб.

Деревянный столб

Деревянные столбы часто используются, особенно в регионах, где древесина экономична по сравнению с металлическими опорами. Эти стойки обычно бывают размером от 4 x 4 дюймов до 6 x 8 дюймов. Все стойки с номинальным размером более 4 x 4 дюймов должны быть просверлены перпендикулярно потоку движения, чтобы столб мог оторваться в случае столкновения с автомобилем.

Малые опоры имеют поперечное сечение приблизительно 16 квадратных дюймов. Столбы этого типа следует закапывать на глубину от 30 до 36 дюймов в зависимости от типа почвы и засыпки; проверьте Государственные спецификации или с LTAP на глубину заделки и материал засыпки.Столб, возможно, потребуется зарыть еще глубже, чтобы уменьшить вандализм и уменьшить смещение при сильном ветре. Один или два поста могут быть использованы для поддержки знака, но добавление постов слишком близко друг к другу может повлиять на аварийность.

Небольшая деревянная опора обычно представляет собой стойку 4 x 4 дюйма.

Большие опоры следует просверлить для обеспечения характеристики отрыва. Например, можно использовать деревянный столб размером 6 x 8 дюймов, если поперечное сечение ослабить путем просверливания двух отверстий диаметром 3 дюйма (сверлить перпендикулярно проезжей части).Деревянный столб размером 4 x 4 дюйма — это самый большой деревянный столб без отверстий, рекомендуемый в качестве опоры для отрыва.

Отверстия необходимы для деревянных столбов размером более 4 x 4 дюймов.

Стальной столб с U-образным каналом

Стойка из горячекатаной стали с U-образным каналом — еще одна распространенная опора для небольших вывесок. Это считается отрывом, так как при ударе он сгибается, ломается или вырывается из земли.

Почтовая поддержка. Столб должен быть вбитым в землю и не залит бетоном.Сломанный или поврежденный столб легче удалить, если он не вбит в землю на глубину более 3,5 футов.

Типовая стойка с U-образным каналом.

Отрывные устройства . Стойка с U-образным каналом из повторно прокатанной рельсовой стали весом 3 фунта на фут или меньше сама по себе удовлетворяет требованиям к отрыву. Если используется более тяжелая стойка, можно приобрести стыки для установки на уровне земли; в качестве альтернативы в бетонном основании можно установить заглушку из того же материала длиной 4 дюйма, доступную для крепления к столбу знака в качестве базового соединения.Эти устройства повышают безопасность при попадании в столб, облегчают ремонт и позволяют использовать столб с U-образным каналом, когда его необходимо разместить в бетонной зоне.

Обработка отрыва для стоек с U-образным каналом.

Квадратная стальная труба

Еще один указательный столб — конструкция из квадратной стальной трубы (перфорированной), которая используется во многих населенных пунктах. Столбы этого типа также считаются отколовшимися, если их размер составляет 2 ¼ дюйма или меньше.

Post Support . Столбы можно вбивать в землю. Не кладите бетон вокруг столба. Сломанный или поврежденный столб легче удалить, если его не забивают или не устанавливают в землю более чем на три фута.

Обычная квадратная стальная стойка.

Отрывные устройства . Как и в случае со стойкой с U-образным каналом, втулки в сборе могут использоваться для основания или скользящие муфты могут использоваться рядом с основанием.Эти устройства повысят безопасность знака при ударе и облегчат ремонт. После удара по знаку сломанный конец столба можно удалить из основного рукава и установить новый столбик на место.

Два типа отрывных конструкций.

Стальной столб двутавровой балки

Этот тип столбов используется, когда необходимо поддерживать большие вывески, что является обычным для направляющих знаков, устанавливаемых на придорожных столбах.

Все большие стальные стойки используют функцию отрыва, если они не защищены барьером или не размещены за пределами чистой зоны.Обычно это достигается с помощью скользящей базы, которая соединяет столб с фундаментом. При ударе столб соскальзывает с фундамента внизу и вращается вокруг шарнирной пластины под панелью знака. Это позволяет транспортному средству безопасно проходить под знаком после столкновения.

Стальные стойки с двутавровой балкой с скользящим основанием необходимы для больших придорожных указателей.

Есть много других продуктов, доступных на рынке для опор вывесок.Использование зависит от местных требований и затрат. В этой публикации показаны только четыре наиболее распространенных типа опор для небольших знаков. Подробное руководство по поддержке отрывных знаков: A Guide to Small Sign Support Hardware .

Расположение и высота знаков

При установке знака впервые или в качестве замены существующего знака специалист по знакам должен знать требования к его размещению на обочине дороги. Знаки устанавливаются продольно вдоль дороги, сбоку от края дороги и вертикально над землей.Если замена знака является оправданной, технический специалист по знакам не должен предполагать, что оригинальный знак был размещен правильно. Важно проверить расположение опоры и высоту установки знака над проезжей частью, чтобы убедиться, что знак виден и надежен.

Продольное расположение знака определяется типом знака и конкретной ситуацией. В этом руководстве слишком много различных ситуаций, поэтому обратитесь к текущей редакции MUTCD , стандартам и / или директивам вашего штата, а также к требованиям вашего агентства.

Цифры на следующей странице представляют рекомендованную высоту и поперечное расположение, как предусмотрено в MUTCD .

ПРИ УСТАНОВКЕ НОВОГО ЗНАКА ПРОВЕРЬТЕ ВАШУ КОММУНАЛЬНУЮ КОМПАНИЮ И ЛЮБЫЕ ДРУГИЕ, КОТОРЫЕ МОГУТ ИМЕТЬ ПОДЗЕМНЫЕ КАБЕЛИ И ТРУБКИ.

Источник: MUTCD, 2009

Знаки позиционирования

Чтобы добиться максимального световозвращения от дорожных знаков и при этом устранить зеркальное отражение, знаки должны быть правильно выровнены.Зеркальные блики — это отражение зеркального типа, характерное для любой глянцевой поверхности. В тяжелых условиях, например под прямыми солнечными лучами, зеркальные блики могут сделать надпись на знаке нечитаемой. Часто это становится очевидным из жалоб водителей. Чтобы избежать появления зеркальных бликов, знаки следует располагать чуть дальше, чем перпендикулярно проезжей части (производители защитных покрытий рекомендуют 93 градуса).

Когда знаки не выровнены должным образом, они не будут так заметны ночью.

Для достижения желаемой цели обслуживания знаков качества необходимо разработать и соблюдать комплексную систему управления знаками. К элементам системы управления вывесками относятся:

• Инвентарь — ручная или компьютерная база данных знаков, установленных на ваших дорогах.
• Инспекция — программа планового осмотра знаков.
• Профилактическое обслуживание — действия, обеспечивающие полный срок службы знаков.
• Ремонт и замена — программа и процесс ремонта или замены нефункциональных знаков.
• Отчетность и ведение записей — процесс ведения учета всех операций по техническому обслуживанию.

Когда эти элементы установлены и соблюдаются, агентство может быть уверено, что знаки на их дорогах исправны и соответствуют потребностям участников дорожного движения.

Каждый из этих элементов будет обсуждаться отдельно в следующих главах.

Знание того, какие знаки находятся на ваших дорогах, позволяет агентству разработать систематическую программу обслуживания знаков, а также определить количество ресурсов, которые потребуются для обеспечения желаемого уровня работ по обслуживанию знаков, предусмотренных политиками агентства по обслуживанию знаков. Инвентарь может служить многим целям:

• Срок службы знака — при установке знаков дата установки помечается или записывается, чтобы был известен возраст знака.Знаки со временем ухудшаются, и в сочетании с периодическими проверками в ночное время агентство может определить, когда срок службы знака подошел к концу.
• Управление и расстановка приоритетов — инвентаризация, в которой регистрируются расположение знаков и недавние мероприятия по техническому обслуживанию, которые могут помочь установить следующее:
  • Где нужно заменить единый знак.
  • Если коридор нуждается в улучшении знаков.
  • Когда убирать заднюю щетку подальше от знаков.
• Минимизация деликтной ответственности — инвентарный список может задокументировать действия по проверке и техническому обслуживанию.
• Составление бюджета — инвентаризация может помочь управлять ресурсами для замены вывесок на ежегодной или по мере необходимости.
• Эффективность — объединение рабочих заданий с инвентаризацией позволяет отслеживать действия подписи и составлять график работ по техническому обслуживанию.

Инвентаризационные системы могут быть простыми ручными карточными системами, но при наличии нескольких недорогих и даже бесплатных пакетов компьютерного программного обеспечения компьютерные инвентаризации намного более эффективны и просты в использовании.Кроме того, с помощью технологии глобальных систем позиционирования (GPS) знаки могут быть легко и точно расположены и нанесены на карту в географических информационных системах (ГИС). Компьютеризированные списки вывесок можно получить у продавцов вывесок или в местной программе технической помощи. Пример инвентаря знаков можно найти на веб-сайте LTAP штата Юта: http://www.utahltap.org/.

С компьютеризированной инвентаризацией вывесок специалист по вывескам может легко записывать данные в полевых условиях.

Ключом к успешной программе инвентаризации является сбор соответствующих элементов данных и их постоянное обновление.В таблице 3 показаны элементы данных, которые следует учитывать при разработке инвентаризации.

Таблица 3. Элементы данных для инвентаризации знаков.