Дорожные знаки ремонт дороги: Знак «Дорожные работы» — требования и правила действий

Законен ли штраф за неубранные временные знаки?

Довольно часто случается такое, что ремонтные работы с асфальтом закончились, но при этом дорожники почему-то забыли убрать временные запрещающие знаки. Многие водители едут по отремонтированному участку с обычной скоростью и даже не подозревают, что совершают нарушение, поскольку знак ограничивает максимальную скорость движения. Выписанный штраф неприятно удивляет автомобилиста, при этом правомерность этой санкции сложно оспорить – участники движения обязаны соблюдать скоростной режим. Некоторые более подкованные водители ссылаются на ГОСТы, но инспекторы ГИБДД не берут во внимание рекомендации стандартов и заставляют выплачивать штраф.

СодержаниеПоказать

Законность штрафа при неубранных временных знаках

Справка! Статья 12.9 КоАП РФ устанавливает санкции за превышение скорости (административные штрафы либо лишение водительских прав).

При наложении штрафа сотрудники ДПС ссылаются именно на эту статью, однако в случае с неубранными временными знаками необходимо тщательно разобраться в конкретном правонарушении. Согласно КоАП, любой проступок рассматривается с точки зрения установленных предписаний. Если предписание неверно или подлежит отмене, то проступок не может считаться правонарушением. В нашем случае временный знак после завершения ремонта утрачивает свое предназначение, а потому не может служить основанием для назначения штрафа.

Важно! В статье 24.5 КоАП напрямую прописаны обстоятельства, согласно которым никто не вправе выносить какие-либо решения по конкретному правонарушению.

Так, рассмотрение административных правонарушений необходимо прекратить в следующих случаях:

• если отсутствует событие правонарушения;
• если отсутствует состав правонарушения.

При переводе с юридического языка на русский выясняется, что событие правонарушения все равно присутствует: водитель проехал на скорости, которая запрещена временным знаком. Чтобы разобраться в том, присутствует ли состав правонарушения, следует определить его компоненты:

1. Объект – некие отношения или явления, которые регулируются и охраняются нормативными актами (в том числе КоАП). В нашей ситуации под объектом понимают безопасность дорожного движения.
2. Объективная сторона – признаки, согласно которым можно установить факт проступка, выявить результат правонарушения, причинно-следственную связь, мотивы и прочие обстоятельства.
3. Субъект – лицо, совершающее правонарушение (водитель).
4. Субъективная сторона – степень вины водителя (проступок может быть совершен умышленно или по неосторожности).

Если изучить все эти 4 составляющих компонента правонарушения, то обнаружится, что объекта правонарушения не существует. Временные знаки устанавливают в связи с ремонтом, так как состояние дорожного полотна ухудшается, а это влечет за собой повышение риска ДТП. После ремонта исчезает опасность не справиться с управлением, при этом оставленный знак совершенно не влияет на дорожную обстановку.

Внимание! Если ремонт дороги завершился, то объект правонарушения исчезает, тем самым при превышении указанной скорости водитель не совершает никаких проступков.

При рассмотрении конкретного дела сотрудники ДПС обязаны доказывать все составляющие проступка (кроме субъекта, поскольку он изначально фигурирует в деле как нарушитель). В постановлении обычно указывается фраза «Признать виновным», что является признаком субъективной стороны. Объекта и объективной стороны правонарушения в данном случае не существует, поэтому водитель не может быть привлечен к ответственности.

Нарушает ли тот, кто не убрал знаки после ремонта?

Теперь необходимо разобраться, законны ли действия властей и подрядчика, который проводил ремонт. Именно по их недосмотру на дороге остаются временные знаки, приносящие водителям столько проблем.

Статья 21 Федерального закона №196 «О безопасности дорожного движения» устанавливает, что все дорожные мероприятия осуществляются в следующих целях:

• обеспечение безопасности дорожного движения;
• повышение пропускной способности дорог.

Возвращаясь к нашим знакам, обнаружим, что забытые временные указатели никак не связаны с безопасностью дорожной ситуации. В то же время они принуждают водителей сбрасывать скорость, что непосредственно влияет на пропускную способность конкретной дороги.

Справка! Оставленные временные знаки противоречат требованиям российского законодательства, в связи с чем действия властей, подрядчиков и самих инспекторов ДПС могут быть расценены как халатность.

В какие сроки должны быть удалены временные знаки?

В КоАП и федеральных законах ничего не говорится о том, насколько срочно следует убирать недействительные знаки. Обычно для разрешения подобных ситуаций прибегают к ГОСТам. Так, в ГОСТе 33220-2015 указаны требования к состоянию автомобильных дорог.

Важно! Согласно п.4.4 ГОСТ 33220-2015 на демонтаж временных знаков (после устранения причин, которые повлекли их установку) отводятся 1 сутки.

Кроме этого документа, водитель имеет право сослаться на стандарт Р 50597-2017, который был введен в действие взамен устаревшего ГОСТ 50597-93. В ГОСТе Р 50597-2017 описываются требования к автомобильным дорогам и улицам.

Справка! Пункт 6.1.2 устанавливает, что временные знаки, установленные в связи с ремонтом любых дорог, должны быть демонтированы в течение суток после завершения работ, из-за которых они были установлены.

Также в этом пункте говорится, что после работ по содержанию дорожного полотна временные знаки и вовсе должны быть убраны в течение 1 часа. В любом случае, если ремонт завершился больше суток назад, а знаки все еще стоят на дороге, то действия властей и подрядчиков совершенно неправомерны.

Но ведь ГОСТы не обязательны для исполнения!

При споре с инспекторами ГИБДД и судьями (если вы решили подать на обжалование штрафа) водитель может услышать, что ГОСТы являются лишь рекомендацией, а не строгими предписаниями. В действительности, такое мнение ничем не аргументировано.

Важно! Распоряжение Правительства РФ № 2438-р (с изменениями от 29 октября 2018) устанавливает широкий перечень различных документов, обязательных к применению, поскольку они непосредственно контролируют безопасность дорожного движения.

В данном перечне упоминается тот самый национальный стандарт ГОСТ Р 50597-2017, который предписывает убирать знаки в течение суток после завершения ремонта.

Кроме того, вы можете сослаться на технический регламент Таможенного союза 014/2011, к которому приложено решение Коллегии Евразийской экономической комиссии № 159. В этом решении приводится перечень различных стандартов, требования которых должны выполняться на добровольной основе в целях обеспечения безопасности движения. Ранее упомянутый ГОСТ 33220-2015 находится в этом перечне.

Наконец, в пункте 7 статьи 11 Федерального закона № 443 «Об организации дорожного движения» напрямую говорится, что размещение дополнительных средств организации движения (не указанных в документации) не допускается. Таким образом, если временные знаки не отражены в документах подрядчика, то их применение становится незаконным.

Что делать со всеми этими нормативными актами? Водитель обязан знать, что он имеет право обратиться в суд при получении штрафа или административного постановления, причиной которого стал неубранный вовремя знак. Чтобы подтвердить свои права, необходимо ссылаться на следующие документы:

• КоАП РФ;
• Федеральный закон №196 «О безопасности дорожного движения»;
• Распоряжение Правительства РФ № 2438-р;
• Технический регламент Таможенного союза 014/2011;
• Федеральный закон № 443 «Об организации дорожного движения».

Справка! В некоторых случаях суд требует документацию от подрядчиков, которые занимались осуществлением ремонтных работ. В представленных документах обязательно должны быть указаны даты работ, проводимых на спорном участке.

Если правонарушение (превышение скорости) было зафиксировано до того, как с момента завершения ремонта истекли одни сутки, то суд может не удовлетворить ваше прошение. Дело в том, что закон позволяет осуществлять демонтаж в течение суток, поэтому претензии к подрядчику неправомерны.

Если же ремонтные работы давно закончились, а подрядчики и дорожные службы не спешат убирать временные знаки, то суд определенно вынесет решение в вашу пользу. Упомянутые лица несут непосредственную ответственность за состояние дороги и организацию движения, поэтому они могут понести наказание. Штраф с водителя (или иное предписание) в таком случае автоматически снимается.

В заключение

Если вы проехали по отремонтированной дороге и получили штраф в соответствии с забытыми знаками, то законность такого взыскания может быть оспорена. Российское законодательство устанавливает, что все временные обозначения необходимо убирать в течение суток после завершения ремонтных работ. Таким образом, вы имеете полное право обжаловать выписанный штраф в суде и добиться его отмены.

Спонсор статьи: прокат авто car4rent.by

Ремонт закончился, знаки не убрали – законен ли штраф?

Ремонт дороги закончился, а временные запрещающие знаки остались на месте. Осталась на месте и запрограммированная на временное ограничение скорости камера. Водитель получает постановление и пытается оспорить его. В ответ получает: «Знак есть – соблюдай«. Попытка сослаться на ГОСТы вызывает у правоохранителей и судей улыбку: «Стандарты – дело добровольное«. Попробуем разобраться в нашем вопросе о том, стоит ли и как обжаловать штраф, если временные знаки попросту забыли или преднамеренно не убрали после окончания ремонта дороги.

Законность штрафа при неубранных временных знаках

Для начала цитата из КоАП:

Статья 24.5. Обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении.

1. Производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличии хотя бы одного из следующих обстоятельств:
   1. отсутствие события административного правонарушения;
   2. отсутствие состава административного правонарушения».

При нарушении требований временного знака, который по какой-то причине вовремя не был убран после ремонта дороги, событие правонарушения все равно имеет место, а вот состава правонарушения нет. То есть нет совокупности 4 составляющих:

1. объект – то есть регулируемые и охраняемые административным правом общественные отношения. Для водителей в большинстве случаев это – безопасность дорожного движения;
2. объективная сторона – внешние признаки, характеризующие противоправные действия или бездействие, результат посягательства, причинную связь между деянием и наступившими последствиями, место, время, обстановку, способ, орудия и средства совершенного административного правонарушения;
3. субъект – физическое или юридическое лицо. В нашем случае – водитель;
4. субъективная сторона – наличие в действиях водителя вины в форме умысла или неосторожности.

Как неубранный знак влияет на безопасность дорожного движения? Никак. А раз нет объекта правонарушения, то нет и состава. Дело должно быть прекращено. Кстати, Конституционный суд указал, что при вынесении постановления по данным, полученным с автоматической камеры, не устанавливается только субъект правонарушения – постановление в ЦАФАП выносят на собственника транспортного средства, а наличие всех остальных составляющих состава правонарушения подлежит доказыванию, в том числе подлежит доказыванию наличие объекта правонарушения.

И инспекторы ЦАФАП об этом прекрасно знают, поскольку, например, в постановлениях указывают ключевую фразу «Признать виновным…«, то есть фиксируют наличие вины в действиях водителя и, как следствие, наличие субъективной стороны состава правонарушения.

Итак, мы пришли к выводу, что состава правонарушения при нарушении требований временного знака, который забыли убрать – нет.

Пример Постановления ВС по аналогичному делу, но с другой формулировкой.

Нарушает ли тот, кто не убрал знаки после ремонта?

Теперь разберемся, почему действия государства и организации, проводившей ремонтные работы, приведшие к наличию на дороге никому не нужно временного знака, нарушают закон?

По закону «О безопасности дорожного движения» мероприятия по организации дорожного движения преследуют две цели:

1. Повышение безопасности дорожного движения.
2. Повышение пропускной способности дорог.

Как мы уже разобрались, забытый на дороге знак, ограничивающий скорость, запрещающий обгон, остановку или что-либо иное, на безопасность дорожного движения никак не влияет. А пропускная способность дороги снижена.

И в этом смысле неубранный временный знак после окончания ремонта дороги в 2021 году как для инспекторов ЦАФАП, так и для инспекторов ДПС имеет очень гнилой запашок под названием «халатность«.

В какие сроки должны быть удалены временные знаки?

Осталось разобраться со сроками, когда временные знаки должны быть убраны.

Согласно разделу 4 ГОСТ 33220-2015, дефекты проезжей части должны быть обозначены временными знаками в соответствии с национальными стандартами.

Временные технические средства организации дорожного движения, установленные на период времени до устранения дефекта, должны быть демонтированы организацией, их установившей, одновременно с устранением причин их установки в течение 1 суток – п.4.4 ГОСТ 33220-2015.

Хотя, используя ссылку на национальные стандарты, лучше воспользоваться ГОСТ Р 50597-2017:

6.1.2 Временные технические средства организации дорожного движения по ГОСТ 32758, установленные в местах проведения работ по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту на всех категориях дорог и групп улиц должны быть убраны, демонтированы или демаркированы:

• в течение суток после устранения причин, вызвавших необходимость их установки,
• в местах проведения работ по содержанию – в течение одного часа.

Аналогичные требования установлены и в пока еще действующем стандарте:

4.1.6. Временно установленные знаки должны быть сняты в течение суток после устранения причин, вызвавших необходимость их установки – ГОСТ 50597-93.

Но ведь ГОСТы не обязательны для исполнения!

Как я уже указал выше, ссылку на стандарты инспекторы и судьи обрывают фразой, что ГОСТы – дело добровольное. Это не совсем так. Существует Перечень документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации. В него включен упомянутый ГОСТ 50597-93. Появление в этом списке нового ГОСТ Р 50597-2017 – лишь дело времени.

А для технического регламента «Безопасность автомобильных дорог», выполнение требований которого обязательно, приложен список стандартов, выполнение требований которых на добровольной основе автоматически приводит к выполнению требований самого регламента. В данном списке упоминается ГОСТ 33220-2015.

Кроме того, пометьте себе. С 30.12.2018 года вступает в силу новый закон «Об организации дорожного движения», в котором прямо указано буквально следующее:

Размещение на дороге технических средств организации дорожного движения, не предусмотренных документацией по организации дорожного движения, не допускается.

В заключение

Таким образом, обжаловать штраф в случае, если ремонт дороги закончился, а временные знаки забыли убрать, Вы должны успешно, при алгоритме действий по указанной выше статье. О тонкостях непосредственно порядка оспаривания штрафов вместе с бланками жалобы, актуальными на 2021 год, я и мои коллеги рассказали в наших специальных статьях:

— Безопасность | Федеральное управление автомобильных дорог

Справочник для обслуживающего персонала улиц и шоссе

Министерство транспорта США

Федеральное управление автомобильных дорог
Управление безопасности дорожного движения

FHWA-RT-00-00

I. Важность сохранения вывески

II.Ремонт и замена вывески

III. Ремонт и замена опор малой вывески

IV. Очистка и проверка знаков и опор для вывесок

V. Материалы и оборудование, используемые для обслуживания знаков

VI. Контроль движения во время обслуживания знаков

VII. Подписать протоколы технического обслуживания

VIII. Ресурсные материалы

Вернуться к началу

Это руководство предназначено для помощи обслуживающий персонал понимает важность поддержанных в хорошем состоянии знаков и предоставьте информацию, которая поможет им в выполнении этой задачи. В хорошем состоянии знаки важны для водителей при принятии правильных решений.

Многие знаки требуют или рекомендуют водители предпринять определенные действия. Эти знаки должны быть чистыми, разборчивыми, использованными. правильно и в хорошем состоянии, чтобы заслужить уважение водителя.

Есть три основных типа знаков. которые предоставляют водителю правила » дороги » и дать указания и информация для эффективного транспортного потока.

Есть также специальные знаки для использовать в рабочих зонах или направлять людей на специальные мероприятия, но все они подходят в эти три категории.

Общая информация

Хорошая работа по поддержанию нормативных требований. а предупреждающие знаки делают дорогу более безопасной для всех водителей.Вы должны оставаться в Имейте в виду, что авария может произойти из-за отсутствия или нечитаемого знака. Хорошо обслуживание знака повысит безопасность дорожного движения, снизит шансы на судебный процесс против сообщества и увеличить пропускную способность. Помните «ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ ЦЕЛЬ »- они должны:

• Удовлетворите потребность.
• Привлекайте внимание и уважение.
• Передайте четкое и понятное сообщение.
• Обеспечьте водителю достаточно времени, чтобы правильно ответить.

Можно определить отсутствующие или поврежденные знаки через процедуры сообщения о несчастных случаях, установленные с полицией, постоянно полицейские наблюдения, полевые проверки (особенно после ветров и ледяных бурь), отчеты граждан или наблюдения сотрудников в рабочее время, в ездить на работу и с работы или в любое другое время (днем или ночью).

Знаки нормативные

Нормативные знаки являются наиболее важными водителю, потому что они представляют собой действующие законы и правила.Обычно они требуют, чтобы водитель предпринял определенное действие, например СТОП, но также может отказать водителю в праве входа, например, НЕ ВВОДИТЬ. Неспособность реагирование на регулирующий знак может привести к серьезной аварии или способствовать ее возникновению. Это может произойти, когда водитель не видит знак нормативных требований или видит знак. слишком поздно и делает беспорядочные движения. Отсутствующие, поврежденные или неэффективные нормативные требования знаки представляют собой потенциально опасное состояние.

Общие нормативные знаки включают СТОП, УРОЖАЙНОСТЬ, ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ, НЕ ВХОДИТЕ, НЕ ПРОЙДИТЕ, В ОДИН СПОСОБ, и НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ .

Знаки нормативных требований повреждены или отсутствуют (особенно знаки СТОП, ДОХОДНОСТЬ, НЕ ВХОДИТЕ, ОДИН ПУТЬ и НЕПРАВИЛЬНО) должны как можно скорее заменить или отремонтировать. Как правило, эти признаки должны быть заменены или отремонтированы в течение нескольких часов после того, как агентство обнаружило их пропажу, вниз или поврежден. Дата и время уведомления должны быть задокументированы, после этого следует указать дату и время ремонта знака или заменены.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки занимают второе место важная группа знаков, потому что они необходимы водителю при создании важные решения о том, как управлять транспортным средством. Предупреждающие знаки обеспечивают водителей с информацией, необходимой для управления их транспортным средством. Правильный использование и обслуживание предупреждающих знаков помогает предотвратить то, что часто называют «» НАБЛЮДЕНИЕ. ДВИЖЕНИЕ ПО ДОРОГЕ », потому что предупреждение знаки позволяют водителям заблаговременно извещать о потенциально опасных ситуациях. или условия на дороге впереди.Общие предупреждающие знаки включают: СТОП ВПЕРЕДИ, УРОЖАЙНОСТЬ ВПЕРЕДИ, ПОВОРОТ, РЕЗКАЯ КРИВАЯ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ВПЕРЕДИ и СКОРОСТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ знаков.

Предупреждающие знаки повреждены или отсутствуют (особенно таблички с указанием скорости, знаки крутых поворотов, железнодорожный переезд и Знаки остановки впереди) следует как можно скорее заменить или отремонтировать. В целом, знак следует заменить, как только будет установлено, что он утерян или поврежден.Как правило, исправлять ситуацию нужно в течение трех календарных дней. дни и предпринятые действия, дата и время задокументированы.

Указатели

Направляющие знаки являются третьим типом знаки, обычно используемые на автомагистралях и дорогах. Указатели обычно обозначают водителю с навигационной информацией, которая хоть и важна, но не так важна как нормативные или предупреждающие знаки. Указатели обычно используются, чтобы помочь водитель добраться до определенного места.Отсутствие путеводного знака не может быть заметил водитель; однако бывают ситуации, когда отсутствие Путеводный знак, особенно знак из серии знаков, может сбить с толку водителя. Сбитые с толку водители с большей вероятностью способствуют несчастным случаям, потому что они «Не Сосредоточен на задаче вождения ». Кроме того, сбитые с толку водители часто совершают беспорядочные маневры, такие как замедление или остановка на проезжей части, съезжая с пандуса или делая крутые повороты.Общие указатели включить EXIT (для место), ПЛОЩАДЬ ОТДЫХА, НАЗВАНИЯ УЛИЦ, АЭРОПОРТ .

Замена поврежденного или отсутствующего указатели должны быть выполнены как можно скорее, но не замена; или ремонт нормативных или предупреждающих знаков. Обслуживание указателей требует вашего суждения; если вы считаете отсутствие или повреждение к направляющему знаку может запутать водителя, замените его, как только возможный.Если вы не считаете, что знак критичен, вам следует отремонтировать или заменить по возможности, обычно в течение двух недель. Снова действие, принятое вместе с указанием даты и времени съемки должны быть задокументированы.

Рабочая зона и специальные обозначения

Рабочая зона и специальная надпись, например поскольку знаки, используемые на специальных мероприятиях для направления движения, должны быть сохранены и используется правильно, чтобы обеспечить безопасность автомобилиста и автострады. рабочий или люди, работающие на шоссе или прилегающих к нему.Потому что оба работают зоны и специальные знаки часто требуют от водителей, знакомых с дорогой чтобы сделать что-то по-другому, крайне важно использовать правильный знаки и немедленно замените их в случае повреждения или потери. Потому что знаки рабочей зоны используются как для запланированных, так и для внеплановых мероприятий, они должны быть в отличном состоянии. условие. Это особенно верно в отношении их светоотражающей поверхности, которая должен быть хорошо виден как днем, так и ночью.Общие знаки рабочей зоны включают: ФЛАГГЕР ВПЕРЕДИ, ОБЪЕДИНЕНИЕ, и СКОРОСТЬ

LIMIT знаков.

Поврежденные или отсутствующие знаки рабочей зоны необходимо немедленно заменить. Так как они часто используются в сочетании с существующими знаками, существующими знаками, которые повреждены или утеряны и важны для безопасности движения, и контроль также должен немедленно заменить. Рекомендуется носить с собой дополнительную общую рабочую зону. знаки в автомобилях технического обслуживания.Для защиты светоотражающей способности знака лица также важно правильно обращаться и хранить знаки, и всегда снимать или закрывать знаки рабочей зоны, когда они не нужны.

Вернуться к началу

II. РЕМОНТ И ЗАМЕНА ВЫВЕСНЫХ ПАНЕЛЕЙ

Знаки погнутые и поврежденные

Когда знаки повреждены, погнуты или испорчены, вы должны определить, следует ли отремонтировать знак, заменить его или оставить как является. Обычно это суждение на местах — чаще всего дешевле замените сильно поврежденный или нечитаемый знак, чем пытайтесь отремонтировать его.Рассмотреть возможность расходы на ремонт, оставшийся срок службы лицевой стороны знака после ремонта и значение пустого знака (когда он многоразовый) против замены его на новый или переработанный знак. До не оставляйте табличку, не убирайте табличку и ничего не оставляйте. Всегда стараюсь иметь при себе заменяющий знак или достаточное количество материалов для ремонта. Если вы решите, что ремонт на месте уместен, или вы должны ремонтировать знак до тех пор, пока можно получить замену знака, примите во внимание следующие моменты:

Знаки и опоры для знаков аварийного повреждения

Замена

Если знак требует повторного обслуживания, следует рассмотреть причину и возможность переезда считается.

Простое обслуживание

Ремонт

Треснувшие, потрескавшиеся или выцветшие лица знаков не обеспечивают адекватной световозвращающей способности в ночное время.

Поврежденных знаков часто больше, чем просто загнутые знаки. Они могут быть повреждены в результате стихийных бедствий, несчастных случаев, или вандализм.

• Естественное действие, такое как воздействие к солнечному свету, может привести к выцветанию, обесцвечиванию и потере световозвращающего характеристики.
• Несчастные случаи могут привести к изгибам и царапинам, которые удаляют часть световозвращающего материал или сообщение на знаке, дополнительно пулевые отверстия, вмятины и Отслоившиеся, изношенные или отделившиеся поверхности могут затруднить чтение знака.
• Знаки вандализма обычно либо отсутствует, либо забрызгана краской.

Знаки также можно считать поврежденными если из-за их световозвращающих характеристик и ориентации они не видно ночью.Эти знаки выдержали как физические, так и химические повреждения и больше не видны ночью. Дополнительно их следует смонтировать (повторно установлен) на соответствующей высоте.

Хотя некоторые знаки можно отремонтировать в полевых условиях большинство потребует удаления (и замены), восстановления или спасение.

Изогнутый знак часто можно просто исправить. выпрямлением. Если после выпрямления сообщение остается четким, разборчивым, световозвращающая, и поверхность знака не раскрывается, не имеет трещин и не отслаивается с лицевой стороны знака, его можно использовать повторно.Помните, если вывеска так сильно изогнута что на ремонт уйдет несколько часов, часто дешевле заменить подпишите и оставьте любой ремонт или утилизацию в мастерской. Отремонтировать вывеску с небольшими изгибами следует:

1. Сначала попробуйте выпрямить знак. Если возможно, согните вывеску на ее месте, надавив рукой. (наденьте кожаные перчатки).

2. Если знак не исправляется достаточно надавив рукой, снимите знак с опоры и поместите его на плоской поверхности, например, на кузове грузовика, кузове прицепа или тележке с крыльями.Используйте картон или ткань, чтобы защитить лицевую сторону знака, и разотрите его резиновый молоток. (Ткань и резиновый молоток минимизируют дальнейшее повреждение к световозвращающей пленке.)

3. Вы должны использовать свое суждение, чтобы определить, остается ли знак исправным; помните, это означает, что он читается как днем, так и ночью (световозвращающий), нет трещин или расслоений листового материала.

4. Если, по вашему мнению, знак больше не подлежит ремонту, замените его немедленно. Если на объекте нет знака, перемонтируйте существующий знак до тех пор, пока вы вернетесь позже с удовлетворительной заменой.

Знаки с нацарапанными гранями (обычно в результате удара) или знаков с дырками (иногда как в результате вандализма) часто становятся неразборчивыми, особенно ночью. Поврежденные участки больше не отражают свет обратно к водителю.Эти знаки ночью часто не читается. В то время как признаки серьезных повреждений обычно заменен (будет отремонтирован позже в магазине), небольшие повреждения часто можно отремонтировать в поле.

Ямочный ремонт полей может быть выполнен путем подготовки ремонтный комплект, в который входят новые покрытия подходящего цвета и типа материалы (включая самоклеящуюся пленку), чистящие средства и герметики.

1. После выпрямления знака и любые пулевые отверстия вытолкнуты (при необходимости), новое защитное покрытие может быть наносится на лицевую сторону знака.

2. Очистите участки, подлежащие исправлению с ксилолом, затем лаком нафта.

3. Если у вас есть запасной знак лица или материалы для исправления, убедитесь, что световозвращающий материал Используемый для заплатки такой же, как и материал на лицевой стороне знака. Световозвращающие пленки бывают разных марок; как правило, производитель материал будет иметь определенный след или узор, который позволит вам определить тип световозвращающего материала на лицевой стороне знака.(Это важно использовать те же световозвращающие материалы, чтобы знак оставался разборчиво ночью.) Если сомневаетесь, какой тип пленки использовать, замените знак.

4. Следуйте рекомендациям производителя. Вырежьте участки фонового поля размером чуть больше поврежденного участка. Давление чувствительный материал должен выходить как минимум на 1/2 дюйма за пределы поврежденного область.

5. Заменить поврежденную легенду на высечка, чувствительность к давлению, предварительно разнесенные буквы, границы и символы и скребок надежно встал на место.

6. Закройте отверстие на задней стороне подписать, применив ленту из алюминиевой фольги, чтобы влага не попадала на клей на знаке защитного покрытия. Для больших отверстий начните укладывать фольгу с дно отверстия, перекрывая примерно 1/2 дюйма в виде плитки, когда вы двигаться вверх, закрывая отверстие.

7. Если знак подвержен снегопаду захоронение и заменяющая пленка доходит до верхнего края знака, поместите прозрачную пленку по верхнему краю, чтобы защитить от влаги.Конечно, если знаки можно переместить в место, чтобы избежать захоронения, они должны быть перемещены.

Решение проблем, связанных с с вандализмом должны быть частью всех программ обслуживания знаков. Знак вандализма это растущая проблема. Таблички, забрызганные краской, плохо читаются. особенно ночью, и не требуют уважения и внимания водителя.Удаление краски или других материалов с лицевой стороны знака может и часто действительно снижает его световозвращающие характеристики и, следовательно, его эффективность. Вандализм также имеет место в сельской местности, где, помимо перекраски, вывески может стать целью недовольных автомобилистов или охотников или быть увезенным сувениром охотники.

Краска-спрей для знаков

Отсутствующие знаки

Отсутствующие знаки также очень важны. проблема. В то время как знаки могут быть сбиты во время шторма, знаки часто отсутствуют. удаляется людьми, которые ищут сувенир или занимаются тем, что они могут считать a «Безобидная розыгрыш.»Конечно, отсутствующий знак не дает информации для водителя и может создать или способствовать возникновению потенциально опасной ситуации. Это особенно верно, когда отсутствующие знаки являются нормативными или предупреждающими. приметы.

Повреждение пулевого отверстия

Урон дробовиком

Знаки лица, окрашенные, поврежденные в результате пробоин или ударов другими предметами (например, бутылками) следует отметить и проверить позже той же ночью для определения приемлемости их световозвращающих характеристик.

Пулевые отверстия и выстрелы из дробовика могут отремонтировать, как указано в разделе «Признаки повреждения».

Закрашенные знаки часто можно чистить но также может потребоваться замена. Есть несколько подходов к перекрашиванию приметы. Все эти подходы в разной степени помогают уменьшить и контролировать Эта проблема. Обычно комбинация этих подходов рекомендуется для сообщества с повторяющимися или увеличивающимися проблемами вандализма. Хотя знак вандализм в некоторых случаях кажется непреодолимой проблемой, это ситуация это нельзя игнорировать.

1. Краска иногда удаляется с лицевой стороны знаков, не повреждая и не уменьшая световозвращающую способность знака. характеристики. Несколько производителей разработали защитные накладки для знаков. которые более устойчивы к краскам и чистящим средствам, а также имеют разработаны улучшенные очистители.

2. Краску нельзя удалять абразивные составы или инструменты, которые оставят царапины на лицевой стороне знака (я.е. стальная вата). После смывания краски следует осмотреть знаки под ночные условия, чтобы определить, сохранили ли они достаточное световозвращающее характеристики, чтобы оставаться разборчивым в ночное время. Есть специальные электронные доступны ретрорефлектометры для измерения количества отраженного света с помощью знака и, при наличии, этих устройств, облегчающих процесс проверки; тем не менее, большая часть проверок, проводимых на местном уровне, также может проводиться эффективно с помощью методов визуального осмотра.

Практический метод — использовать серию световозвращающих контрольных панелей и фонарика ночью или во время часы относительной темноты. Агентства должны сами собирать полевой ремонт наборы и включают в себя все инструменты и материалы, такие как клейкая пленка и алюминий лента, необходимая для обычного полевого ремонта.

(a) Используйте малярную ленту или пружинный зажим, чтобы удерживать соответствующий Панель руководства для проверки знака 8 «X 10» в чистую зону знака лицо,

(б) Отойдите примерно в 30 футах от знак,

(в) Держите фонарик около 2 дюймов из глаз и посвети на знак.

(г) Если контрольная панель ярче, чем лицо знака, или знак неразборчив, знак должен быть заменены.

(e) Если контрольная панель совпадает со знаком и примерно такой же яркости, знак следует рассматривать как маргинальный и осмотрел еще раз через год.

Ночное световозвращение также может проверять в течение дня с помощью прожектора высокой интенсивности.В центре внимания может быть высвечен на лицевой стороне знака изнутри машины технического обслуживания. Если знак мигает, его световозвращающая способность хорошая. Если нет воспоминаний, защитная пленка вывески мертва, и вывеску следует заменить. В центре внимания должен иметь электрическую лампочку от 200000 до 400000 свечей и питаться от автомобильный прикуриватель. Свет и наблюдатель должны быть между 100 и 200 футов от знака.

Помните, ночные обзоры все еще важно, хотя в течение дня знак может казаться адекватным, он может быть невидимым ночью, вечером.

Эти фотографии местной дороги были сделаны на расстоянии двадцати футов друг от друга. и показывает, как легко рост растений может блокировать видимость критический знак.

Знак вандализма также включает кража знаков. Отсутствие знаков может быть результатом штормов или дорожно-транспортных происшествий; однако основной причиной во многих областях является просто воровство.Пока кража не может быть устраненным, его можно значительно уменьшить, затрудняя удаление знак, а также путем разработки и применения законов о наказании вандалов.

Для прикрепите знаки к опорным столбам, которые значительно усложнят работу вандалов убрать вывески. Среди наиболее распространенных используемых специальных креплений:

• Растяжные анкерные болты и заклепки алюминиевые глухие.
• Болты (или гайки), для установки и снятия которых требуются специальные инструменты (например, как гайки с канавками или болты со звездочкой)
• Гайка со срезной головкой.
• Просто забейте лишнюю часть резьбового болта, чтобы он не откручивается.

Простые детали противоугонных антивандальных креплений

Раздвижной анкер и глухие алюминиевые заклепки

Рифленые гайки (формы двойной пирамиды)

Отрезные головки

Болты с гнутой головкой

Ночная видимость

1. Запись всех знаков (используемых и принадлежащих агентству) следует сохранить. Более крупные сообщества должны поддерживать компьютерная инвентаризация всех знаков и важная информация о каждом знаке. Небольшие сообщества с ограниченным количеством указателей (скажем, 200 или меньше) должны либо ведите инвентаризацию компьютеров, либо инвентаризацию картотеки каждого знака в сервисе.

   Важная информация, которую следует поддерживать, включает, но не ограничивается: к:

   • Типовой знак (например, Р-1, СТОП)
   • Размер вывески (например, 24 «X 24»)
   • Местоположение (т.е. северо-западный угол 1 ^st и Барр и / или спутник GPS расположение)
   • Дата установки (или как долго вывеска используется)
   • История аварий / техобслуживания (т.е. каждое событие ремонта из-за аварии и техническое обслуживание, включая внесенные изменения)
   • Даты проверки (т.е. день / ночь или даты уборки)
   • Вывеска опоры типа
   • Любые другие знаки, установленные на той же опоре
2. У каждого знака должен быть уникальный инвентарь. серийный номер, прочно прикрепленный или выгравированный на обратной стороне знака (это помогает в обслуживании знаков, перемещении обнаруженных панелей знаков и обеспечении соблюдения судебные иски при возвращении украденных знаков).

   
   

3. Знаки, важные для водителя, пешехода и безопасность велосипеда (например, нормативные требования и предупреждения) следует проверять на видимость и удобочитаемость ежегодно, а также при необходимости после сильного ветра и снежной бури (Эксперты должны быть готовы очистить знаки с отложениями соли и дорожного масла).

Вернуться к началу

Расположение знаков обычно установленными руководящими указаниями, изложенными в текущей редакции Руководства . по единым средствам управления дорожным движением », Государство стандарты и / или директивы, а также юридические процедуры и / или требования.

Знак может потребовать замены, может быть добавлен дополнительный знак или целая сборка знака (знак (и) и опора) может потребоваться замена.Не полагайтесь на исходное положение и высоту подпишите как соответствующие критерии. Важно проверить расположение опору и высоту установки знака над проезжей частью для обеспечения знак разборчивый и небезопасный. Кроме того, важно найти небольшие знак поддерживает (поддерживает аварийный знак), поэтому они функционируют должным образом, и помните, проверьте новые места расположения указателей, чтобы убедиться в отсутствии проблем с коммунальными службами или прицела препятствия.Перед изменением расположения опоры или высоты подпишите, уточняйте у своего руководителя.

Цифры ниже представляют рекомендованную высоту и расположение, как указано. в MUTCD.

* На высоте 7 футов или более от нижняя часть знака к земле рекомендуется во всех местах, где есть автобусные остановки, пешеходы или велосипедное движение.

Чтобы добиться максимального отражения от дорожных знаков, но при этом устранить зеркальные блики, знаки должны быть правильно выровнены.Зеркальные блики — это отражение зеркального типа характеристика любой глянцевой поверхности. В тяжелых условиях, например при прямом солнечный свет, зеркальные блики могут сделать надпись на вывеске нечитаемой. Часто это становится очевидно из жалоб водителя.

• На прямых участках трассы знак следует располагать немного в стороне. от водителя. Рекомендуемый угол, как показано ниже, составляет 93 градуса.
  
  
• На криволинейных участках автодороги знак ставить под углом. 93 градуса от водителя в точке, где должен читаться знак.
  
  
• На существующих опорах вывески можно установить прокладки или прикрепить повторно, чтобы уменьшить отражающие блики.

Чтобы получить угол 93 градуса для придорожных знаков, устройство, описанное ниже могут быть изготовлены и использованы.

ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭТОГО УСТРОЙСТВА:

Положите на землю так, чтобы линия от гвоздя A до гвоздя B параллельна линии обзора водителя (либо прямо вдоль проезжей части или там, где водитель должен сначала увидеть знак).Затем от гвоздей от А до С можно разместить веревку или прямую кромку, чтобы установить соответствующее положение знака.

Станки для вывески

1. Рукоятка для трубки длиной около четырех футов.

Здесь показан произведенный на месте инструмент для выравнивания знака и столба перед окончательной утрамбовкой. Металлическая U-образная форма Размер деревянного столба (4 «X 4» или 4 «X 6») имеет трубную ручку, приваренную к нему.Прикрепив знак к столбу, заполнив отверстие и слегка утрамбовав материал, один человек проверяет знак, чтобы убедиться, что он обращен к проезжая часть под правильным углом, чтобы ее можно было видеть ночью, пока другой человек вращается столб с инструментом.

1. 1 шт. — Черная трубка 1 1/2 «- длина 50»
2. 1 шт. — 5/8 «x 3» x 10 «в длину
3. 1 шт. — 3/4 «x 3/4» x 5/8 «в длину
4. 1 шт.- 1/4 «x 3/4» x 20 «в длину
5. 1 шт. — 3/8 «x 3/8» x 3 «в длину
6. 1 — Крюк скольжения тачка (снимите проушину)

Знак аварийной остановки

Деревянный столб

Стальная стойка с U-образным каналом

П-образный швеллер, стальной горячекатаный столб — вторая по популярности подставка для маленьких знаков. Это считается отколовшимся, так как он сгибается, ломается или вырывается из земли при ударе.

Квадратная стальная труба

Еще один указательный столб — квадратный стальной трубчатая (перфорированная) конструкция. Используется во многих местах.

Есть много других доступных продуктов для опор для вывесок. Использование зависит от местных требований и затрат. В этой публикации показаны только четыре наиболее распространенных типа опор для небольших знаков.

Основания скольжения

При установке, замене или ремонте системы поддержки знаков всегда следуют инструкциям производителя, чтобы гарантировать правильная производительность.

В этом случае основание скольжения поддерживает меньше нескольких дюймов засыпки, следовательно, не могут активироваться, когда ударь, обратите внимание на сгибание левой ноги.

Типичные требования к крутящему моменту для систем отрыва основания скольжения.

Небезопасные методы работы

Некоторые методы или усилия по улучшению технического обслуживания могут снизить положительные аспекты безопасности при проектировании знаков и опор для знаков опасности.Следующие примеры дадут вам представление о том, чего следует остерегаться. Внимательно осмотрите свои собственные зоны ответственности, чтобы убедиться, что прошлые усилия не повлияли на ударопрочность конструкции или ситуации.

Окружающая среда также может быть фактором о характеристиках безопасности знаковых опор. Два самых распространенных состояния которые могут повлиять на ударопрочность опоры знака — это эрозия почвы у основания и рост деревьев вокруг опоры.

Вернуться к началу

IV. ОЧИСТКА И КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАКИ И ПОДДЕРЖКИ ЗНАКОВ

Знаки очень важны для автомобилиста, безопасность велосипедистов и пешеходов, особенно регулирующие и предупреждающие знаки. Эти знаки могут выцветать, закрашиваться, сбиваться, красться, блокироваться. из-за растительности или искусственных особенностей перестать применяться к текущая ситуация, или быть грязным. Иногда кто-то может даже добавить признаки того, что не подходят или не соответствуют правилам дорожного движения или водителю потребности.Проверка существующих знаков по инвентарю знаков может выявить любые несоответствия и устраните эти несоответствия до того, как они повлияют на несчастный случай.

Знаки следует проверять не менее два раза в год в зависимости от условий. Желательно после зимы и до начало учебного года. (Этот цикл предусматривает определение зимних повреждение и блокирование видимости в результате роста новой растительности.) Как и ранее упоминалось, что после сильных штормов при дрифте следует проводить специальные проверки. снег блокирует видимость или сносит деревья.

Во время проверки знаков также желательно очистить грязные знаки и отремонтировать. выцветшие или поврежденные знаки. Инспекторы должны вести учет всех предпринятых действий. и рекомендуется. Эти записи следует добавить в список знаков.

Вернуться к началу

V. МАТЕРИАЛЫ И ОБОРУДОВАНИЕ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЗНАКОВ

Подписные сообщения

Для обычного патрулирования возьмите несколько подписывать столбы, обычно используемые в районе вашего патрулирования. Помните, что может быть несколько типы, широко используемые в данной области, включая дерево, стальной U-образный канал, перфорированный квадратная труба и т. д.Предлагаемое количество постов для больших территорий:

1. Деревянный столб 4 «X 4» X 12 футов — скажем 6
2. Деревянный столб 4 «X 6» X 14 футов с просверленным отверстием скажем 4
3. Деревянный столб 4 «X 6» X 16 футов — предварительно просверленный скажем 4
4. U-образный канал длиной 8 футов — скажем, 4
5. U-образный канал длиной 10 футов — скажем, 4
6. Квадратная стальная труба 2,25 «X 2,25» X 10 — скажем, 4
7. Другие уникальные для вашего региона

Расходные материалы и оборудование для знаков

Достаточно оборудования, чтобы заменить не менее 20 панелей для вывесок и 10 опор для вывесок.Когда ваше оборудование поставка падает ниже этого уровня, получите больше, прежде чем начинать патрулирование. Ты также необходимо будет нести запас:

1. Крепеж антивандальный противоугонный.
2. Крупногабаритные шайбы из неопрена или нейлона.
3. Несколько коробок болтов с гайками.

Если планируется ремонт в полевых условиях на поврежденные лицевые стороны знаков (исправить легенду или надписи), а не делать это в магазине вам понадобятся дополнительные полевые припасы, в том числе:

Материалы

1. Маска для защиты легких от аэрозольная краска и пыль.
2. Один пакет ассорти капитала буквы.
3. Одна упаковка разных стрел и числа.
4. Два рулона прозрачной пленки (один шириной 2 дюйма, один шириной 3 дюйма).
5. Четыре банки объемом 1 литр чистого герметика. или равный.
6. Четыре банки разбавителя емкостью 1 литр или равный.
7. Банка активатора на одну пинту или эквивалент.
8. По одному рулону световозвращающей ленты. в красном, желтом, зеленом, оранжевом, синем и белом (фон).
9. Один контейнер нафты и большая банка древесного наполнителя.
10. Два рулона ленты из алюминиевой фольги для отверстий под знак.
11. Универсальный нож.
12. Два рулона малярной ленты.

Инструмент ручной

Предлагаемые ручные инструменты для ухода за вывесками патрулей:

1. Несколько разводных ключей разного размера и пара регулируемых (конских) плоскогубцы.
2. Средство для удаления сорняков для удаления знаков, препятствующих растительности.
3. Петли для очистки от растительности.
4. 3-куб. футов хозяйственной тачки, так как может возникнуть необходимость смешать бетон для подписывать основания, перемещать отходы отверстий или загружать материал для заполнения отверстий.
5. Скоба и сверла для сверления отверстий в деревянных столбах.
6. Набор стамесок для обрезки деревянных столбов.
7. Ножовка по металлу для нарезания болтов и заклепок.
8. Торцовочная пила для резки деревянных столбов.
9. Шнек для опалубки, копатель и штанга для отбойки почв для подготовки новые почтовые ямы и сброс постов.
10. Двуручный отбойный молоток подходящего размера для забивных столбов, обычно с U-образным каналом и квадратная труба.
11. 16 фунтов. или 20-1b. двусторонняя кувалда.
12. 6 фунтов. двусторонний молоток.
13. 16 унций. или 20 унций. молоток с изогнутым когтем.
14. Лопата с длинной ручкой.
15. Высокопрочная высокая стремянка или удлиненная лестница.
16. Резиновый молоток.
17. Fender dolley.
18. Долото холодное, различных размеров.

Вернуться к началу

VI. КОНТРОЛЬ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ЗНАКОВ

Работа плечом с незначительным выступом

Закрытие полосы движения на двухполосной дороге с использованием флажков

Закрытие полосы движения на маломощной двухполосной дороге

Вернуться к началу

VII. ЗНАКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Журнал технического обслуживания

Ведение учета технического обслуживания вывесок и осмотры важны, особенно маленькие знаки, так как это те чаще всего страдают от погодных условий и автомобильных аварий. Ведение хороших записей поможет вам:

• Принимайте правильные решения о том, когда старые вывески подлежат замене,
• Быстрее реагируйте на переезд или замена знаков, часто поврежденных,
• Определите, какие материалы лучше всего подходит для вашего региона и нуждается в эффективном управлении вашей программой вывесок,
• Работа с правоохранительными органами для уменьшения вандализма и
• Защита от судебных исков от столкновения с знаком или возражений по поводу его состояния.

Три основных элемента обслуживания записи включают:

• Вывеска инвентарная,
• Журнал или запись происшествия отчеты, и
• Знак поддержки обслуживания записи.

Знак инвентаря

Очень важно развивать и вести инвентарь знаков. Без записи о типе, размере, местонахождении и возраст знака, часто бывает трудно определить, какие признаки отсутствуют или где усилия по техническому обслуживанию могут быть приложены наилучшим образом.Знаковый инвентарь может помочь вам ответить быстрее и эффективнее составить отчет об инциденте. Это может помочь определить области где есть проблемы с вандализмом или авариями. В зависимости от размера сообщества и имеющегося оборудования, можно провести инвентаризацию знаков бухгалтерские книги, картотеки, микрокомпьютеры или мэйнфреймы. Так долго как люди, использующие его, знают, как он работает, и поддерживают актуальную информацию о это может быть эффективным.Информация, которая должна быть включена в инвентарь включает:

• Расположение указателя, включая улицу или расположение шоссе, мили или квартала, а также направление движения транспорта.
• Тип или название знака (например, СТОП, БЕЗ ПРОХОДА и т. Д.).
• Размер (форма) вывески (т.е. 18 «X 18», 30 «X 30»).
• Дата установки или замены.
• Дата внесения изменений и бриф обратите внимание на то, что было изменением (т.е. поднял его на 2 фута, поменял стойку трубы на Деревянный столб размером 4 на 4 дюйма и т. Д.).
• Дата последней проверки или ремонт.

Небольшие поселения с населением менее от ста до ста пятидесяти знаков могут использовать простые три на пятидюймовые карты для хранения информации на каждом знаке. Большие запасы знаками можно управлять на компьютерных системах, доступных обоими поставщиками знаков и через местные программы технической помощи.

Отчеты об инцидентах

Отчеты об инцидентах должны включать:

• Дата и время создания отчета. сделано или получено,
• Кто составил отчет и кто получил и вошел в рапорт,
• Краткое описание проблемы сообщается или наблюдается, и
• какое действие было предпринято, когда оно был взят и кто за это виноват. Если был последующий обзор работы, затем отметьте, кто сделал обзор, когда он был сделан и все последующие необходимые и предпринятые действия.

Отчет этого типа можно было бы читать следующим образом: «Знак» СТОП «(инв. № 3412) на северо-западном углу перекрестка Оук-стрит и Эльм-стрит сообщил обеспокоенный гражданин. Знак был проверен и выпрямлен Дж. Смитом 16 января 2000 г. «

Журнал технического обслуживания

Следует вести записи о техническом обслуживании. для любых новых установок, ремонта существующих или замены работы, выполненные на знаках и подставках для знаковЭто поможет определить изменения в вашей деятельности по техническому обслуживанию, что повысило безопасность водителя и труда, уменьшило расходы и снижение возможностей для судебных исков. Знак (и знак поддержки) запись технического обслуживания, отчет, файл или журнал должны включать, как минимум, следующая информация:

• Время и дата работы и ФИО ответственного за выполненную работу.
• Расположение указателя / опоры по улице или шоссе и направление движения транспорта.
• Вид знака и размер знака при замене
• Тип и размер опоры в случае замены.
• Если бы следующее было / должно быть проверил какие они были?
  • Высота до низа знака
  • Цвет знака
  • Размер знака
  • Любые отколовшиеся особенности поста
  • Ориентация знака (на ночь трафик)
  • Износ или исчезновение знака
  • Расположение относительно дорожного покрытия
  • Все, что закрывает обзор для водителя знака

Вернуться к началу

VIII.РЕСУРСНЫЙ МАТЕРИАЛ

Ресурсы, доступные для улучшения содержания знаков и указателей на местных дорогах и улицах:

• Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением — это ресурсный документ, обеспечивает стандарты размера, формы, цвета, сообщения, надлежащего использования и место для знаков. Текущее руководство доступно в Интернете по адресу адрес веб-сайта:
  http://mutcd.fhwa.dot.gov
  
  
• Информационные краш-тестовые опоры для знаков можно заказать в отделе местных технологий штата. Программа помощи.Он также доступен в Интернете через веб-сайт. адрес:
  http://safety.fhwa.dot.gov/roadway_dept/policy_guide/road_hardware/breakaway/signsupports.cfm
• Информация о государственных местных программах технической помощи доступна на Интернет через веб-сайт. Свяжитесь с вашим местным государственным университетом для получения информации. по обмену технологиями.

Вернуться к началу

Этот документ распространяется под спонсорство Министерства транспорта в интересах информации обмен.Правительство США не несет ответственности за его содержание. или его использование.

Содержание этого отчета отражает преобладающие взгляды городских, государственных и федеральных властей во время публикации и как таковые технические заключения о лучших методах приближения текущие технические вопросы. Поэтому высказанные здесь мнения не должны толковаться как политика федерального уровня или штата. Содержание не обязательно отражают официальную политику Министерства транспорта.

Настоящий отчет не является руководство, справочник, стандарт, спецификация или регулирование.

Правительство США не поддерживает продукцию или производителей. Товарные знаки или названия производителей появляются здесь только потому, что они считаются необходимыми к цели этого документа.

Подготовлено в рамках Программы оказания помощи в сфере местного транспорта для использования в технологических транспортных центрах

NYC DOT — Служба поддержки клиентов

Сообщить о проблеме

Улица дефектов

Обвалы

Обвалы — это неровные ямы с глубокой пустотой, в которых тротуар раскололся и упал в глубокое пустое пространство без твердого дна.Обвалы больше и глубже выбоин и не имеют геометрической формы, как дефектный выезд на улицу. Обвалы обычно вызваны проблемами с подземной инфраструктурой. Часто в яме можно увидеть большие куски тротуара. Департамент транспорта Нью-Йорка проверяет заявленные обрушения и, в случае необходимости, отправляет отчет Департаменту охраны окружающей среды (DEP) или другому коммунальному предприятию для проведения ремонта. Сообщите об обвале на улице в DEP онлайн через NYC311 Сообщить в DEP об обвале на шоссе онлайн через NYC311

Кочки

Кочки — это места, где асфальт проезжей части поднимается вверх волнообразно.Обычно они располагаются на перекрестках с интенсивным движением грузовиков или автобусов. Департамент транспорта Нью-Йорка обычно выполняет точечное фрезерование и укладку дорожного покрытия, которые могут выполняться в сезон отсутствия дорожного покрытия с середины декабря до середины марта. Сообщите о запросе на ремонт кочки или улицы онлайн в NYC311.

Пондинг

Образование отложений — это скопление воды в низких точках проезжей части, как правило, в результате недостаточного дренажа или неправильного профилирования. Сообщите о скоплении людей на улице в DEP онлайн в NYC311. Сообщите о заторе на шоссе в DEP онлайн в NYC311

Отсутствующие крышки люков

Сообщить об отсутствии крышек люков в DEP онлайн в NYC311

Улица Дефекты оборудования

Уличная фурнитура может быть затонувшей, треснутой, отсутствующей, наклоненной, разрушенной или может находиться выше или ниже уровня земли, что мешает плавности движения.Обычно инспектор Департамента транспорта г. Нью-Йорка рассматривает дефект. Если это будет возможно, NYC DOT выдаст отчет о корректирующих действиях соответствующему владельцу коммунального предприятия. Сообщите о треснувшем, отсутствующем или неисправном уличном оборудовании онлайн в NYC311.

Дефектные стрижки

Дефектная реставрация выемки улиц — это когда поверхность улицы перестала быть ровной из-за того, что заполненная выемка просела на один дюйм или более или была слишком высокой насыпью. Уличные разрезы обычно имеют квадратную или прямоугольную форму.Обычно инспектор Департамента транспорта г. Нью-Йорка рассматривает дефект. Если необходимо принять меры, инспектор представит отчет о корректирующих действиях стороне, выполнившей перерезку улиц, в том числе другим городским агентствам. Если ответственная сторона не может быть идентифицирована, DOT Нью-Йорка выполнит ремонт. Сообщите в NYC311 о неудавшемся ремонте улицы или о старом отключении электроэнергии См. Список защищенных улиц (срезы запрещены, за исключением аварийных работ или санкционированных Комиссаром) Узнайте, у кого есть разрешение на строительство улицы в вашем районе

Открытая улица Cut

Открытые выемки на улицах — это случаи, когда выемка на улице остается открытой, как правило, потому, что на проезжей части ведутся активные работы.Обычно инспектор DOT Нью-Йорка рассматривает дефект. В случае необходимости инспектор свяжется с ответственным экскаватором и, в случае отсутствия ответственной стороны или другого персонала, ответственного за реагирование, останется на месте до прибытия сторон. Сообщите о выезде на улицу онлайн в NYC311 Найти правообладателя на строительство улицы

Ямы

Уличное отверстие круглой или овальной формы с определяемым дном. Дно может быть бетонным основанием проезжей части и может быть частично заполнено грязью, грязью или рыхлым гравием.Состояние не выглядит искусственным и обычно не находится в зоне коллапса. Для того чтобы выбоина была «действенной», она должна быть не менее одного фута в диаметре и трех дюймов в глубину. Как правило, выбоину проверяет инспектор DOT Нью-Йорка. Если потребуется принять меры, Департамент транспорта штата Нью-Йорк отремонтирует его. Сообщите о выбоине на улице онлайн в NYC311 Сообщите о выбоине на шоссе онлайн в NYC311 Проверьте статус ремонта выбоины на веб-сайте NYC DOT Проверяйте статус запросов на обслуживание онлайн через NYC311

Знаки, огни и сигналы

Поврежденные или сломанные пешеходные или светофоры

Немедленно позвоните по номеру 311, чтобы сообщить о неисправных светофорах или пешеходных сигналах.DOT и его подрядчики постараются решить проблему в кратчайшие сроки. Узнать больше о светофорах

Уличные фонари повреждены или разбиты

Используйте эту форму, чтобы сообщить о неработающем уличном фонаре или получить информацию о том, как сообщить о проблеме с напряжением (если вы видите небольшой мигающий красный свет рядом с лампочкой). Ваш отчет будет направлен непосредственно подрядчикам DOT по обслуживанию уличных фонарей. Сообщите о повреждении или поломке уличного фонаря

Дорожные знаки повреждены или отсутствуют

DOT уделяет первоочередное внимание ремонту знаков, которые напрямую влияют на безопасность.К ним относятся знаки «Стоп», знаки с односторонним движением, знаки «Не входить», знаки уступки и некоторые школьные знаки. Сообщить о дорожном знаке, который отсутствует, неразборчиво или испорчен

Препятствия на улицах и тротуарах

Проблемы строительства улиц и тротуаров

Используйте 311 Online, чтобы сообщать о проблемах, связанных со строительными работами на тротуаре, проезжей части или шоссе. Сообщить о тротуаре, заблокированном строительством Сообщайте о других проблемах на улицах и тротуарах

Неправильные газетные киоски

Газетные киоски должны соответствовать закону, регулирующему их размещение на городских тротуарах.Newracks также необходимо поддерживать в чистом и аккуратном состоянии. Пожаловаться на газетный киоск

Незаконные банкоматы на тротуаре

В Нью-Йорке запрещено устанавливать банкомат на тротуаре. Если банкомат установлен на тротуаре общего пользования, DOT направит владельцу собственности Уведомление о посягательстве, в соответствии с которым владелец должен удалить банкомат в течение 30 дней. Сообщите об обнаружении банкомата на тротуаре или позвоните по номеру 311

Запрос разрешения или услуги

Велосипедисты

Велосипедные карты Нью-Йорка

Велосипедная карта Нью-Йорка — это ежегодное бесплатное издание DOT.Вы можете получить копию в веломагазинах, библиотеках и школах по всему городу. Узнайте больше о велосипедной карте Нью-Йорка

Велосипеды в зданиях

Программа «Велосипеды в зданиях» направлена ​​на увеличение количества поездок на велосипедах, предоставляя велосипедистам безопасную парковку в течение рабочего дня. Программа основана на Законе о доступе велосипедов в офисные здания, который требует, чтобы в коммерческих офисных зданиях велосипедисты могли привозить велосипеды в свои офисы на лифте по запросу.Узнать больше о велосипедах в Buildings

Городские стойки

Из-за большого интереса может пройти значительное время, прежде чем DOT сможет исследовать новые запросы. Предложить новую стойку для велосипедов Сообщить о повреждении City Rack Узнайте, как подать заявку на получение велогонки

Коммерческие автомобили

Разрешения на междугородние автобусы

DOT был уполномочен Законодательным собранием штата Нью-Йорк внедрить систему разрешений для операторов междугородних автобусов.Эта система требует, чтобы операторы междугородних автобусов обращались за разрешением в DOT, прежде чем они смогут делать остановки на улицах города. Процесс утверждения разрешения будет включать консультации с местными сообществами, а также с MTA и администрацией портов Нью-Йорка и Нью-Джерси, где это необходимо, с обеспечением вовлечения заинтересованных сторон в процесс. Узнайте больше о разрешениях на междугородние автобусы Подать заявку на разрешение на междугородний автобус

Запросить карту маршрута для грузовиков

Закажите копию текущего издания Карты маршрутов для грузовых автомобилей Нью-Йорка по почте.

Крупногабаритные автомобили

Транспортные средства на дорогах Нью-Йорка имеют ограничения по размеру и весу. Подать заявку на разрешение на крупногабаритный автомобиль

Автомобилисты

Разрешение на проезд по экспресс-полосе

Express Lane Permissions позволяет амбулетам, микроавтобусам, маршрутным такси и другим общественным транспортным средствам использовать полосы движения для транспортных средств с высокой загруженностью, ведущие к туннелям Queens Midtown и Brooklyn Battery Tunnels. Скачать приложение

Парковка

Некоммерческая организация (инвалидность)
Если вы представляете некоммерческую организацию, работающую в Нью-Йорке и обслуживающую сообщество людей с ограниченными возможностями, и хотите подать заявление на получение разрешения на парковку в штате для людей с ограниченными возможностями (PPPD), щелкните здесь

Разрешение на парковку для бизнеса

выдаются городским, государственным или федеральным агентствам, сотрудникам которых необходимо парковаться во время служебных дел.Подать заявку на получение разрешения на парковку для бизнеса

Годовое разрешение на парковку на улице

Ежегодные разрешения на парковку на улице доступны для некоммерческих организаций, чтобы помочь в выполнении их миссии. Разрешения разрешают транспортным средствам ограниченную стоянку и право парковки в зонах погрузки и на парковочном счетчике. Подать заявку на годовое разрешение на парковку на улице

Разрешение на парковку для священников

Представители молитвенных домов могут подать заявление о разрешении на стоянку для священнослужителей, выполняющих служебные обязанности в их молитвенных домах, похоронных бюро и больницах.Узнать больше о разрешении Подать заявку на разрешение на парковку для священников

Разрешение на парковку для инвалидов

DOT выдает два типа разрешений для граждан с ограниченными возможностями — разрешение штата Нью-Йорк и разрешение города Нью-Йорка. Существуют разные требования к получению и разное использование этих разрешений. Узнать больше о разрешениях Подать заявку на разрешение на парковку для инвалидов онлайн Сообщить об утере или краже разрешения на инвалидность (pdf) Сообщить о неполучении разрешения (pdf) Временно поменять транспортное средство по инвалидности

Разрешение на проезд по экспресс-полосе

Express Lane Permissions позволяет амбулетам, микроавтобусам, маршрутным такси и другим общественным транспортным средствам использовать полосы движения для транспортных средств с высокой загруженностью, ведущие к туннелям Queens Midtown и Brooklyn Battery Tunnels.Скачать приложение

Разрешения на муниципальную парковку

Приобретите ежемесячный абонемент на парковку на определенных муниципальных стоянках. Скачать заявку (pdf)

Разрешение на проведение уличных работ

Засыпки и основы и курсы износа

После завершения уличных работ уполномоченные должны восстановить все проемы улиц и раскопки. Сообщите о засыпке, основании или изнашивании.

Строительная промышленность и государственные учреждения должны подавать заявки на получение разрешений на строительство проезжей части, зданий и тротуаров на городских улицах и не платных мостах.DOT’s Street Works Manual содержит полную информацию о разрешениях на строительство улиц. Жители города могут проверить статус активных разрешений на строительство улиц по всему Нью-Йорку.

Свидетельства о страховании

Заявки на разрешение на строительство улиц должны включать нотариально заверенное заявление страхового брокера или страховой компании, подтверждающее точность покрытия, описанного в сертификате, и приемлемый сертификат страхования (pdf). Узнайте больше об условиях требований для подачи заявок на получение разрешения на строительство улиц

Ремонт тротуаров

DOT — сделать 12 750 миль городских тротуаров безопасными для пешеходов.DOT заменяет более 2 миллионов квадратных футов тротуаров в год, в основном на городской собственности и в жилых кварталах. Несмотря на масштабный ремонт, он составляет менее 1% от общей площади тротуаров города каждый год. DOT полагается на владельцев собственности для обслуживания остальных тротуаров. Узнайте больше о программе ремонта тротуаров DOT

Ускоренный ремонт тротуаров

Домовладельцы, которые столкнулись с нарушением правил тротуара, могут воспользоваться программой ускоренного ремонта тротуаров DOT.В случае ускоренного ремонта DOT устраняет неисправность, и городские власти выставляют вам счет на стоимость работ. Дальнейшего осмотра не требуется. Узнать больше об ускоренном ремонте тротуаров

Разрешения по почте

Частные домовладельцы могут подать заявление на получение разрешения на ремонт тротуара по почте, если они производят ремонт самостоятельно и / или если разрешение выдано в ответ на нарушение правил тротуара. Учить больше

Отзывные согласия и франшизы

Отзывные согласия

Подать заявку на отзывное согласие на использование общественных мест в личных целях, таких как кафе на тротуаре или паровые трубы и телекоммуникационные каналы под землей.Большинство приложений должны включать план, составленный профессиональным инженером или зарегистрированным архитектором. Контрольный список проверки плана описывает требования. Скачать форму заявки

Список обращений за концессиями

Если вы заинтересованы в том, чтобы попасть в список предложений концессионного агентства DOT, пожалуйста, заполните эту форму. Узнайте больше о ведении бизнеса с DOT

Принять шоссе

Программа Adopt-A-Highway — это возможность для гордых жителей Нью-Йорка не облагаемая налогом возможность внести свой вклад в свое сообщество, обеспечив чистые и красивые дороги в районе города Нью-Йорка.Узнайте больше о программе «Принять шоссе».

Adopt-A-Greenway

Программа Adopt-A-Greenway — это не подлежащая налогообложению возможность для гордых жителей Нью-Йорка внести свой вклад в свое сообщество, обеспечив чистые и красивые пешеходные и велосипедные дорожки в Нью-Йорке. Узнать больше

Знаки и сигналы

Знак продаж

Программа продаж знаков DOT предлагает широкий выбор знаков, от точных копий уличных знаков до персонализированных знаков для парковки.Изготовленные на заказ вывески — отличный подарок, и на них можно нанести корпоративный или другой логотип. Учить больше Заказ вывесок на заказ в DOT

Разрешения на баннер

Подать заявку на установку баннера, рекламирующего публичное мероприятие или культурную выставку, на любой собственности в пределах юрисдикции DOT. Узнать больше

Освещение для праздников

Районы по развитию бизнеса, местные корпорации развития и другие группы могут использовать эту форму для запроса разрешения на установку временного гирлянды / праздничного освещения и / или другого временного освещения, прикрепленного к городским уличным фонарям и / или любому другому электрическому оборудованию.Подать заявку на разрешение на праздничное освещение (pdf)

Уличная мебель и инвентарь

CityBench

DOT устанавливает привлекательные и прочные скамейки по всему городу, особенно на автобусных остановках, торговых коридорах и в районах с высокой концентрацией пожилых людей. Запросить CityBench

Улица Количество мест

Street Seats — это открытые общественные открытые места и сиденья, устанавливаемые в местах, где нет сидений на тротуаре. В теплую погоду, когда возрастает потребность проводить время на свежем воздухе, Street Seats может временно заменить несколько парковочных мест местами сбора в районе, идеально подходящими для еды, чтения, работы, встречи с другом или отдыха.Узнайте о подаче заявки на получение места на улице

Дорожные сигналы и правила

Окрестности медленных зон

Район медленных зон — это программа на уровне сообщества, которая снижает ограничение скорости с 30 до 20 миль в час и добавляет меры безопасности в выбранной области, чтобы изменить поведение водителя. Цель зоны замедленного движения по соседству — снизить частоту и серьезность ДТП. Узнайте, как подать заявку на получение медленной зоны в вашем районе

Новые светофоры

DOT использует подробный процесс, называемый исследованием контроля перекрестков, чтобы определить, подходят ли сигналы светофора или многосторонние знаки остановки для данного местоположения.Узнайте о том, как DOT решает установить светофоры Напишите уполномоченному, чтобы запросить новый сигнал

Улица с односторонним движением

Все предложения по переоборудованию улиц с односторонним движением должны сначала быть рассмотрены Советом местного сообщества, чтобы убедиться, что существует общее согласие сообщества с предлагаемым изменением. Поэтому граждане должны сначала подать письменный запрос в местный совет сообщества. Совет сообщества рассмотрит предложенное изменение и, если Совет поддержит изменение, направит запрос в DOT для расследования.Найдите доску сообщества

Какие знаки дорожных работ используются чаще всего?

Как автомобилист, вы, очевидно, сталкивались с сигналом «впереди дорожные работы». Вы когда-нибудь задумывались, что они означают? Или, может быть, вы узнали о них, когда получали водительские права во время обучения вождению. Это исчерпывающая статья, которая расскажет все, что нужно знать о дорожных работах перед знаками.

Что означает сигнал

Когда на дорогах проводятся ремонтные работы или строительные работы на дорогах, по закону должны быть установлены знаки «впереди дорожные работы».Ремонтные работы, такие как рыхлый гравий, тяжелые строительные материалы и недавно проложенные дороги, могут привести к травмам других водителей и пешеходов. Есть разные индикаторы, каждый из которых имеет разное значение. Это:

• Работа выполняется на плечах. (Правое / левое плечо впереди закрыто). При проведении работ на обочине шоссе следует установить этот знак, чтобы автомобилисты знали, что впереди беспорядки. Эти знаки следует размещать через каждые 1 милю или 8 футов, если длина работы меньше мили.
• Знак объезда. (Объезд 500 футов, 300 футов и т. Д.). Этот знак направляет движение по автомагистрали в другом направлении. Он сообщает автомобилистам о том, что предстоит временный объезд движения из-за дорожных работ.
• Дорожный знак закрыто. Когда канал закрыт для всего движения, этот знак используется для предупреждения автомобилистов об отсутствии проезжей части из-за работы на дороге. Будет пропущено только разрешенное оборудование и транспортные средства. Этот знак обычно сопровождается знаком объезда.
• Знак дорожной техники. Этот знак предупреждает автомобилистов о том, что на дороге или рядом с ней находится тяжелая техника.
• Знак двустороннего движения. На шоссе с двусторонним движением этот знак предупреждает автомобилистов о том, что их полоса движения также используется для встречного движения. Он используется, когда одна сторона шоссе закрыта для движения транспорта.
• Знак однополосный. Этот знак будет отмечен временно объединенными полосами. В некоторых случаях он используется вместе с процедурами установки флагов, когда смена полосы движения не видна автомобилистам.
• Впереди контрольный знак / диспетчер. Когда впереди находится флагоносец, этот знак используется для того, чтобы автомобилисты знали, что им следует опасаться его, если на проезжей части возникнет нарушение. Флагманы обычно одеты в яркую одежду, что облегчает их обнаружение.

Чтобы предупредить водителей о любых приближающихся условиях на проезжей части, это, скорее всего, индикатор, который будет им выставлен. Также важно, чтобы пешеходы распознавали эти знаки всякий раз, когда они находятся на дороге, которая ремонтируется или обслуживается.

Почему автомобилистам нужны знаки, предупреждающие их о предстоящих дорожных работах?

Для обеспечения безопасности водителей и пешеходов. Это самая важная причина для установки дорожных знаков. Рабочие дорожные знаки важны, и их нельзя игнорировать. Они специально разработаны для обеспечения безопасности водителей. Во всех случаях они устанавливаются для предотвращения несчастных случаев. Если не поставить рабочий дорожный знак, то водитель, скорее всего, расслабится за рулем. При установке знаков водитель немедленно попытается соблюдать меры безопасности.

Эти знаки также указывают водителю, насколько быстро или медленно он должен ехать. Чтобы снизить количество погибших при вождении, перед некоторыми дорожными знаками будут стоять знаки ограничения скорости, которые предупреждают водителей о необходимости снизить скорость. Понимание табло — важная часть обучения водителей, которая может быть отличительной чертой экстремальных ситуаций.

Перемещение по загруженной дороге со знаками «впереди дорожные работы» и дорожными знаками стало проще благодаря знакам. Попробуйте представить себе отсутствие этих рабочих знаков. Это привело бы ко многим несчастным случаям, травмам, смертельным исходам и недоразумениям.Таблички «Работай впереди» наводят порядок на дорогах и передают важную информацию водителям.

Большинство дорожных знаков и предупреждающих указателей четко обозначены яркими цветами, например оранжевым или красным. У этих броских цветов есть цель. Наиболее четко видимый человеческим глазом цвет — оранжевый. Знаки необходимо менять каждые два года из-за экологического износа. Если их не заменить, они могут представлять опасность как для водителей, так и для пешеходов.

Строительным компаниям следует использовать временные дорожные плакаты и знаки с несколькими сообщениями, которые дешево покупать оптом.

Где я могу арендовать дорожные знаки, предупреждающие об опасности?

Если вы хотите арендовать эти знаки на время проекта, мы можем помочь с этим. Посмотрите наши плакаты, доступные для аренды, здесь или свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше.

Часто задаваемые вопросы

Вы можете сообщить об выбоинах, поврежденных или отсутствующих знаках или других проблемах, связанных с обслуживанием автомагистралей и мостов, по номеру 1-800-FIX-ROAD.

ПЕРСОНАЛ

Какова надлежащая процедура приема на работу и статус процесса приема на работу?

Ниже перечислены различные виды занятости:

ВОПРОСЫ ИМУЩЕСТВА

К кому мне обратиться, если я живу вдоль государственной дороги и хочу установить новую подъездную дорогу или заасфальтировать подъездную дорогу?

Обратитесь к супервайзеру по выдаче разрешений на занятие шоссе (HOP), назначенному в офис технического обслуживания PennDOT в округе вашего проживания.Во многих случаях мощение проезжей части считается «только техническим обслуживанием», и для выполнения этой работы потребуется только надлежащий контроль движения. Всегда необходимо сначала связаться с супервайзером HOP, чтобы определить, подходит ли это ваша ситуация. Список уполномоченных по надзору выглядит следующим образом:

Разрешения округа Берк: 610-929-2093

Разрешения округа Карбон: 570-424-3024

Разрешения округа Лихай: 610-798-4280

Разрешения округа Монро: 570-424-3024

Разрешения округа Нортгемптон: 484-541-1169

Разрешения округа Шуйлкилл: 570-385-7812

Когда требуется разрешение и как долго длится процесс?

Когда подъездная дорога, местная дорога, дренажное сооружение или сооружение построены или изменены в пределах полосы отчуждения автомагистрали штата и могут быть изменены или должны быть подключены к дренажному сооружению PennDOT, требуется разрешение.Выдача разрешения может занять 30-90 дней.

Мой городок или район уведомили меня о необходимости замены тротуара и / или бордюра, однако я живу вдоль государственной дороги.

Свяжитесь с инспектором по выдаче разрешений на использование автомагистралей в офисе технического обслуживания PennDOT в вашем округе, чтобы инициировать надлежащую процедуру установки тротуаров и бордюров в соответствии с постановлениями штата.

Каков статус этого заявления на разрешение?

Свяжитесь с инспектором по разрешению на использование шоссе в соответствующем офисе обслуживания округа PennDOT.Убедитесь, что речь идет о заявке на разрешение на занятие шоссе. Укажите номер заявки, округ, номер маршрута штата и свое имя. PennDOT имеет 60-дневный период для рассмотрения каждой заявки. Если приложение HOP и предлагаемый дизайн соответствуют нормам и требованиям, то проверка обычно занимает меньше времени. Иногда приложение может быть рассмотрено дополнительными подразделениями в зависимости от местоположения и характера работ (например, в пределах запланированной строительной площадки, тонкие или специализированные работы).

Почему PennDOT не заменяет бордюры и тротуары?

Согласно закону штата Пенсильвания, местный муниципалитет или владелец собственности несет ответственность за обслуживание или установку бордюров и тротуаров.

На моей подъездной дорожке есть выбоины. Когда их можно исправить?

PennDOT не может ремонтировать выбоины на частных подъездных дорогах, даже если подъездные пути пересекаются с государственной дорогой.PA Title 67, глава 441, определяет обязанности владельцев проезжей части по техническому обслуживанию и ремонту в отношении состояния дорожного покрытия. Владельцы собственности несут ответственность за устранение выбоин. Для получения более подробной информации, инструкции PennDOT по разрешению на использование шоссе можно получить в местном офисе округа.

Как смыть краску с моей машины?

Как можно скорее после попадания краски с дорожных полос на транспортном средстве вымойте автомобиль на мойке под давлением.Это ослабит и удалит большую часть краски, если она не высохла более суток.

Если при мойке не удается удалить краску, дайте воде высохнуть с автомобиля. Распылите остатки краски WD-40 и оставьте WD-40 на поверхности в течение 1-2 часов, затем снова вымойте автомобиль. WD-40 смягчит дорожную краску, не повредив отделку автомобиля. Если наблюдается сильная концентрация, повторите процедуру.

Для сильных скоплений или краски, которая высохла в течение нескольких дней, нанесите обильное покрытие вазелином на высохшую краску для движения транспорта и оставьте на ночь.Отправьте автомобиль на мойку под давлением и вымойте его. Это должно удалить большую часть дорожной краски. При необходимости повторите процедуру.

* НЕ СЧИРАЙТЕ ОТДЕЛКУ РАСТВОРИТЕЛЯМИ ИЛИ МЯГКИМ СРЕДСТВАМИ !!!! ЭТО ПОВРЕДИТ ОТДЕЛКУ.

После удаления краски нанесите на отделку автомобиля хороший автомобильный воск. Воск должен удалить любые стойкие следы дорожной краски.

Колесные арки очень трудно удалить краску, так как они обычно имеют плоскую поверхность. Нанесите обильное покрытие вазелином на область и оставьте на несколько дней, а затем промойте под давлением. Нанесение спирта, такого как Solox или медицинский спирт, на область в колесной арке, поможет смягчить любые остатки, оставшиеся после вазелина.

Опять НЕ СКРАБИВАЙТЕ! Просто нанесите очень влажной тряпкой или губкой.

Что мне делать, если мой автомобиль был поврежден в результате дорожных работ?

Если ваш автомобиль или имущество были повреждены в результате работ, выполняемых PennDOT, обратитесь в офис PennDOT вашего округа для получения формы претензии. Если повреждение произошло в зоне строительных работ частного подрядчика PennDOT, следует связаться со строительным отделом районного офиса PennDOT. Страховая компания частного подрядчика будет уведомлена о повреждении.

Как мне получить парковочное место для инвалидов перед моим домом?

Обратитесь в местный муниципалитет, который имеет все полномочия на изучение, возведение и обслуживание этих специально отведенных пространств.

Там, где мой двор пересекает полосу отвода, есть знаки. Какова их цель и можно ли их перемещать?

устанавливаются местными муниципалитетами и PennDOT вдоль полосы отвода, чтобы направлять, предупреждать и регулировать движение автомобильной общественности.В некоторых случаях местные муниципалитеты и PennDOT могут рассмотреть вопрос о перемещении знаков, если они не установлены в соответствии с правилами.

Кто отвечает за дренаж?

Законы Пенсильвании о шоссе и мостах очень сложны и обширны, и их можно толковать по-разному, исходя из судебной практики. Каждая ситуация с дренажем должна быть осмотрена и исследована на местах, чтобы определить временные рамки, типы сервитута и типы задействованной воды (текущий ручей или ливневая вода), прежде чем будет принято какое-либо определение ответственности.

Как правило, дороги и мосты PennDOT служат площадкой для перекачки воды через полосу отчуждения и могут сбрасывать воду на частную собственность через перекрестки автомагистралей. Когда ущерб может возникнуть в результате изменений в землепользовании в верхнем течении и других обстоятельств, а также в результате ответственности нижестоящих, сложнее определить ответственность, пока исследование не будет завершено.

Будет ли PennDOT прокладывать трубу через мою собственность, а не через канаву?

PennDOT обычно не прокладывает трубу, а не канаву через частную собственность.Исключение будет, если PennDOT определит, что инфраструктура нуждается в защите, установив замкнутую систему трубопроводов. Расширение частной собственности или обеспечение ее развития не являются законными целями для подземных трубопроводов. Согласно Разделу 67, Глава 441, владелец собственности будет нести ответственность за такие улучшения дренажа собственности. Руководства PennDOT по разрешению на использование шоссе, в которых излагаются обязанности, можно получить в местном офисе округа.

Будет ли PennDOT сокращать склоны или растительность, чтобы увеличить расстояние обзора на моей подъездной дорожке?

Нет, PennDOT не будет обрезать склоны или растительность для увеличения расстояния обзора в соответствии с Разделом 67 PA, Глава 441, потому что улучшение расстояния обзора является обязанностью владельца проезжей части. Пожалуйста, обратитесь к руководствам PennDOT по разрешению на использование шоссе, которые можно получить в местном офисе округа, для получения более подробной информации.

ПЛАНИРОВАНИЕ И ПРОГРАММИРОВАНИЕ

Как PennDOT расставляет приоритеты в своих крупных проектах?

от 1970 г. с внесенными в него поправками требует, чтобы PennDOT каждые два года подготавливал и представлял в Государственную транспортную комиссию программу усовершенствований транспорта, которую он рекомендует проводить в течение следующих двенадцати лет. Кроме того, Закон об эффективности транспорта для 21-го века 1998 года требует разработки городских плановых организаций (MPO) разработки долгосрочных планов и программ улучшения транспорта.Пенсильвания добровольно создала программу планирования сельского транспорта и работает с существующими районами местного развития. Эти городские и сельские организации помогают определить приоритеты проектов, составляющих Двенадцатилетнюю программу.

Что такое двенадцатилетняя программа?

Под политическим руководством Государственной комиссии по транспорту разработана Двенадцатилетняя программа для решения транспортных проблем Содружества.Информация запрашивается у общественности и заинтересованных сторон в ходе региональных слушаний. Программа утверждается Комиссией раз в два года в качестве основы для улучшения транспортной системы Содружества. Впоследствии Комиссия представляет программу на утверждение губернатору, генеральной ассамблее и секретарю транспорта. Первый четырехлетний сегмент Двенадцатилетней программы становится утвержденной на федеральном уровне Программой улучшения транспорта штата (STIP), которая включает программы, разработанные и предложенные окружными и региональными организациями планирования на различных региональных слушаниях.

Как мне получить копии Двенадцатилетней программы?

Контактное лицо: секретарь Государственной транспортной комиссии — (717) 787-2913

Бесплатно — Муниципалитеты

Стоимость страницы для частных лиц

К кому мне обратиться, чтобы получить докладчика на наших собраниях

Свяжитесь с координатором по связям с общественностью, чтобы обсудить возможных выступающих на встрече вашей организации.

УПРАВЛЕНИЕ ДОРОГ (ПО ПРИБОРАМ ДОРОГ)

Согласно Конституции Соединенных Штатов, Содружество наций имеет право приобретать землю для общественных целей. Согласно «Eminent Domain», штаты обладают неотъемлемым «правом прохода» на приобретение земли, когда она необходима для общественного пользования. Цель PennDOT — создать транспортную систему, которая была бы максимально эффективной и действенной для населения.

Полоса отвода — это термин, используемый для описания приобретения чужой земли. Когда Содружество приобретает землю для проезда на автомагистралях, оно фактически получает «право проезда» на землю, на которой в конечном итоге будет построена или расширена дорога общего пользования. PennDOT воспользуется этим правом только тогда, когда это принесет пользу обществу.

Размеры полосы отвода

Что такое полоса отвода и как узнать ее ширину?

Полоса отчуждения включает сервитут или землю, приобретенную PennDOT, на которой построено шоссе, а также обочину или берму, а также любую дополнительную площадь, необходимую для целей шоссе.Хотя часто он имеет ширину 33 фута, он может быть намного шире (в некоторых случаях 120 футов или больше), поскольку выходит за пределы мощеной дороги и обочин. Свяжитесь с окружным офисом PennDOT, чтобы узнать, какова преимущественная доступность в конкретном месте.

Что такое посягательство?

Посягательство — это любой объект, размещенный без разрешения в пределах законных границ полосы отвода автомагистрали. Некоторые примеры включают знаки, заборы, стены и фонари.Объекты, как правило, не допускаются на полосу отчуждения, если только они не служат официальному назначению автомагистрали (за исключением столбов инженерных сетей и правильно установленных почтовых ящиков).

Какова ответственность PennDOT в отношении посягательств на полосу отвода?

PennDOT направляет владельцу посягательства письменный запрос на его устранение. Если посягательство не устранено, PennDOT имеет право удалить его и взыскать с владельца расходы на удаление.Кроме того, закон штата о автомагистралях предусматривает наказание за нарушение посягательства при вынесении приговора в порядке суммарного производства.

Указатели и объекты в полосе отвода

Почему PennDOT контролирует вывески наружной рекламы?

PennDOT требует по закону контролировать наружные рекламные вывески, прилегающие к автомагистралям между штатами и магистралями федеральной помощи, чтобы получить свою полную долю федеральных средств на строительство автомагистралей, необходимых для строительства и содержания дорог Пенсильвании.Обеспечивая упорядоченный и эффективный показ наружной рекламы, мы остаемся в соответствии с национальной политикой по защите инвестиций населения в наши дороги. Мы также защищаем природную красоту Пенсильвании.

Где я могу разместить свой знак?

Как правило, вдоль основных автомагистралей и межгосударственных автомагистралей, пользующихся федеральной помощью, знаки могут устанавливаться только в коммерческих или промышленных зонах с учетом ограничений, касающихся размера, расстояния между знаками и освещения.Рядом с межгосударственными автомагистралями локации более строгие. На дорогах штата без федерального финансирования знак не может пересекать полосу отчуждения без разрешения. Свяжитесь с местным офисом округа PennDOT для получения подробной информации.

Можно ли установить мой знак на полосе отвода автострады?

Нет. Только официальные дорожные знаки могут быть выставлены на полосе отвода. Это включает знаки, размещенные на опорах, и другие небольшие временные или переносные знаки.

Требуется ли разрешение на установку вывески?

Требуется ли вам разрешение на установку знака, зависит от того, является ли знак внутренним или внутренним знаком на основной автомагистрали федеральной помощи или между штатами. На трассах штата без федерального финансирования разрешение требуется только в том случае, если знак будет вторгаться в зону полосы отвода.

Локальные вывески, рекламирующие товары или услуги, доступные на территории, где будет расположена вывеска, имеют несколько ограничений.Обычно они не требуют заявления или разрешения; однако, если такой знак будет расположен дальше, чем в 50 футах от здания или стоянки, или если собственность находится вдоль межгосударственной автомагистрали, могут потребоваться другие факторы. Вы должны сначала уточнить у PennDOT.

Внешние вывески — это те, которые рекламируют то, что не продается на участке, где будет располагаться вывеска. Для этих знаков ДЕЙСТВИТЕЛЬНО требуются разрешения, они должны соответствовать требованиям по размеру, освещению и расстоянию.Прежде чем установить коммерческий рекламный знак за пределами помещения, необходимо подать заявление в районный офис PennDOT и получить разрешение. Также требуется ежегодная плата за разрешение.

Если мой знак соответствует законам штата; должен ли он также соответствовать местным законам?

Да. Прежде чем PennDOT выдаст разрешение на вывеску, предложенная вывеска также должна соответствовать всем применимым требованиям округа и муниципалитета.

Кто несет ответственность за незаконный знак?

Лицо, устанавливающее или обслуживающее незаконную вывеску, а также лицо, допускающее размещение незаконной вывески на своей собственности, несет ответственность за вывеску.

Какова ответственность PennDOT за незаконный знак?

PennDOT обязан по закону удалять незаконные знаки. PennDOT сначала отправит ответственным лицам письменный запрос на удаление знака. Если он не удален, PennDOT имеет право по закону входить в частную собственность, чтобы удалить незаконный знак и взыскать стоимость удаления с ответственного лица (лиц). Закон также предусматривает штраф в размере 500 долларов в день для лиц, ответственных за незаконную вывеску, после вынесения обвинительного приговора в порядке суммарного производства.

Могу ли я установить знак с мигалкой или стрелками?

Нет. Использование таких знаков запрещено, так как они могут отвлекать водителей и представлять угрозу безопасности.

Разрешены ли знаки для электронных сообщений?

Временные знаки, подобные указанным выше, которые устанавливаются на частной территории (вне полосы отвода от шоссе) с разрешения владельца собственности, обычно считаются локальными знаками и не требуют разрешения.Их следует удалить, как только они выполнили свою задачу.

Почему нельзя размещать объекты в полосе отвода?

По двум причинам: общественная безопасность и юридическая ответственность. Эти объекты могут мешать водителю видеть другие транспортные средства, официальные дорожные знаки и светофоры. Несчастные случаи могут быть результатом засорения. Если автомобилист сталкивается с незаконно установленным объектом, владелец объекта и PennDOT могут быть привлечены к ответственности за нанесенные травмы и ущерб.

Как мы можем указать название нашего города, района, деревни и т. Д. На знаках на межгосударственной автомагистрали?

Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) контролирует дорожные знаки между штатами в соответствии со строгими правилами. Свяжитесь с транспортным отделом инженерного района, который будет работать с вами при подаче запроса в FHWA.

ДОРОЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Какие гербициды использует PennDOT и как они влияют на окружающую среду?

PennDOT использует следующие гербициды: Round-Up, Escort, Arsenal, Garlon-3A, Oust, Karmex, Vanquish, Krenite-S, Assure II и Rodeo.У этих гербицидов есть несколько экологических проблем, если они вообще есть. На каждом из них есть предупреждающие таблички, ярлыки для пастбищ, ярлыки канав или водные ярлыки, и они используются там, где это указано. Все гербициды применяются под руководством лицензированного аппликатора.

Почему траву не косят чаще?

PennDOT косит на межштатных и государственных дорогах не менее трех раз в год. Кошение производится из соображений безопасности.Стрижка с такой частотой — наиболее экономичный цикл борьбы с растительностью.

Если на дороге есть мертвое животное, кто его уберет?

За крупных животных, таких как олени, медведи и лоси, отвечает Комиссия по охоте. Если эти или какие-либо другие мертвые животные будут обнаружены на государственной дороге или мосту, следует связаться с местным офисом округа PennDOT, и будут приняты меры для их удаления.

Почему подрядчики работают, когда люди приходят или собираются работать, особенно летом?

Каждый проект готовится с Планом обслуживания и защиты дорожного движения (MPT), подписанным районным инженером по дорожному движению и помощником районного инженера по строительству. MPT указывает подрядчику, когда он может работать на проезжей части, убирать полосы движения, объезжать движение и т. Д. Это направление основано на нашем лучшем анализе транспортного потока и чувствительно к пиковым объемам движения.Наш основной строительный сезон длится с апреля по октябрь. Мы стараемся завершить проекты в эти сроки, а не в часы пик, но иногда вмешиваются смягчающие обстоятельства.

Почему дорожные работы иногда занимают так много времени?

Некоторые проекты, по-видимому, занимают много времени из-за типа выполняемой работы. Некоторыми прямыми факторами являются наличие материалов, коммунальные услуги, работа субподрядчика и тип задействованной конструкции.Косвенными факторами могут быть объем трафика, штат подрядчика и оборудование подрядчика.

ВОПРОСЫ ДВИЖЕНИЯ

Кто отвечает за ограничение скорости?

Местные муниципалитеты и PennDOT несут ответственность за установление ограничений скорости.

Как изменить ограничение скорости?

Обратитесь в местный муниципалитет.Затем муниципалитет запросит инженерное и транспортное исследование, которое будет выполнено PennDOT.

Почему при выезде из города ограничение скорости выше, чем при въезде?

Закон Пенсильвании требует ограничения скорости 35 миль в час. когда: «Территория, примыкающая к любой улице и включающая ее, застроенная строениями, предназначенными для бизнеса, промышленности или жилыми домами, расположенными с интервалом менее 100 футов или на расстоянии четверти мили или более.«Поэтому, когда вы въезжаете в город, вы должны по закону снизить скорость до 35 миль в час. Когда вы покидаете город, ограничение скорости обычно увеличивается, потому что территория не так плотно прилегает к городу. Городок устанавливает ограничение скорости, которое составляет обычно выше, чем район.

Почему полосы движения были нарисованы именно так?

Линии движения — это устройства управления движением, разработанные в соответствии с требованиями безопасности маршрута (ей).

Какова интенсивность движения (A.D.T.) на этой дороге?

Вызвать единицу трафика с номером государственного маршрута и указанным сегментом (например, SR4003 SEG 10). Номера государственных маршрутов можно найти на прямоугольных белых знаках с черными буквами, размещенными вдоль государственных маршрутов.

Как я могу объявить пешеходный маршрут для студентов опасным?

Только школьные округа могут запросить изучение пешеходного маршрута учащихся.Свяжитесь с дорожным отделением округа для получения информации, и школьный округ может запросить исследование.

Знаки и сигналы

Я хочу, чтобы были установлены знаки «Впереди остановка школьного автобуса», «Парковка запрещена», «Ограничение скорости ниже» и т. Д. Как это сделать?

В зависимости от района, в котором вы просите установить знак, обратитесь в свой школьный округ по поводу знака «Впереди остановка школьного автобуса» или в местный муниципалитет по поводу всех других типов знаков.Школьные округа и местные муниципалитеты несут ответственность за установку и обслуживание своих знаков. PennDOT изучает, нужен ли знак.

Как запросить сигнал светофора?

Обратитесь в местный муниципалитет. Муниципалитеты покупают, устанавливают и обслуживают сигнал.

Кто отвечает за обслуживание светофоров?

Ответственность несут местные муниципалитеты.PennDOT разрабатывает и выдает разрешения для местного самоуправления.

Как изменить время светофора?

Обратитесь в местный муниципалитет, в котором находится светофор. Затем местный муниципалитет свяжется с PennDOT, чтобы официально запросить изменение времени в существующем разрешении на сигнал.

Почему PennDOT связан со светофором на муниципальной автомагистрали?

PennDOT выдает разрешения на установку светофоров, чтобы обеспечить единообразие конструкции и работы сигналов.

Как получить разрешение на размещение баннера на государственной дороге?

Разрешение на установку плаката, относящегося к национальному, региональному, региональному или местному мероприятию или благотворительному мероприятию, предоставляется муниципалитету, в котором будет размещено устройство. Поэтому обратитесь в соответствующий муниципалитет с просьбой переслать запрос инженеру по районным исследованиям, 610 871-4489, с указанием даты установки и удаления и заявлением о том, что они примут на себя ответственность за все, что связано с его установкой, обычно копию страховой райдер от баннерной организации.

Какова процедура закрытия участка проезжей части для парада или другого местного мероприятия?

Муниципалитет несет ответственность за закрытие дороги для этой цели,

, а также для управления или поддержания движения во время закрытия дороги. Поэтому обращайтесь в муниципалитет. Затем они сообщали о своем намерении в местное инженерное бюро PennDOT.

Как установить знак «Стоп», закрыть полосу для обгона или ввести какое-либо другое ограничение движения?

Напишите свой запрос в местное инженерное бюро PennDOT.Они проведут необходимые транспортные и инженерные исследования и проинформируют вас о результатах и ​​своих рекомендациях.

Как устанавливаются запретные для парковки зоны вдоль государственной автомагистрали?

Текущая политика PennDOT позволяет муниципалитетам размещать запретные парковочные зоны на своих улицах или автомагистралях штата без одобрения PennDOT после того, как муниципалитет проведет исследование дорожного движения и инженерные сети. Глава 201.21 Свода законов штата 67 (относящаяся к Правилам и положениям Министерства транспорта) содержит руководящие принципы, согласно которым местные власти могут устанавливать, пересматривать или отменять ограничения на остановку, остановку или стоянку на автомагистралях штата в пределах их физических границ.Запретная зона для парковки должна быть установлена ​​муниципальным постановлением и вывешена официальными знаками, приобретенными у утвержденного производителя знаков.

Как получить синий указатель с названием моей компании?

ЗИМНИЕ УСЛУГИ

Как PennDOT готовится к сильной метели?

Министерство транспорта в настоящее время использует ряд устройств для отслеживания штормов, включая метеорологический радар, датчики покрытия и службы прогнозирования. Эти элементы позволяют PennDOT быстро мобилизовать наших сотрудников и оборудование и получить преимущество перед приближающимися зимними штормами.

Живу на проселочной дороге.Почему PennDOT так долго обслуживает мою дорогу?

PennDOT обслуживает дороги в приоритетном порядке в соответствии с интенсивностью движения. Государственные дороги с наибольшей интенсивностью движения, такие как межгосударственные и четырехполосные, обслуживаются в первую очередь, а затем второстепенные дороги. Во время зимнего шторма сотрудники PennDOT работают круглосуточно, поэтому все типы дорог получают надлежащее обслуживание в приоритетном порядке.

Что PennDOT наносит на скользкую дорогу зимой?

Соль, противоскользящее покрытие или их комбинация наносится на проезжую часть во время операций по удалению снега и льда.Противоскольжение — это натуральный или искусственный заполнитель, такой как песок, мелкий камень или побочный продукт производства. Соль помогает растопить снег или лед, а противоскользящее покрытие обеспечивает сцепление с дорогой. Количество материала на проезжей части зависит от типа дороги, типа и продолжительности шторма, а также температуры. В настоящее время проводится оценка дополнительных материалов для предварительной обработки и защиты от обледенения, включая хлорид магния и жидкий хлорид кальция.

Как PennDOT эффективно обслуживает все государственные дороги в округе?

«Склады», содержащие противоскользящий материал, расположены по всему округу.Каждому складу закреплено несколько грузовиков для обслуживания дорог в этом районе округа. PennDOT также получает помощь от местных муниципалитетов и подписывает контракты на обслуживание некоторых дорог.

Почему во время метели вспахивается только одна полоса движения на многополосной трассе?

Часто вспахивается только одна полоса движения, потому что полоса движения имеет наивысший приоритет во время шторма. По возможности выполняется «тандемная вспашка» (два грузовика, работающие бок о бок).

Почему грузовик движется так медленно при вспашке снега и распределении противоскольжения?

Водитель должен регулировать скорость своего автомобиля в соответствии с различными условиями, такими как сильный или мокрый снег, лед или жилые районы. Если ехать слишком быстро, система противоскольжения не будет оставаться на дороге. Однако, прежде чем вы решите проехать мимо грузовика, спросите себя: «Действительно ли этот пропуск необходим?» Проезжать снегоочиститель может быть очень опасно.Никогда не бывает «безопасного» времени, но если нужно, делайте это с особой осторожностью.

На каком безопасном расстоянии следовать за грузовиком, вспахивающим снег?

Нормальное безопасное расстояние следования между двумя транспортными средствами (правило 2-х секунд) должно быть удвоено в ненастную погоду. Следуя за грузовиком, ваши фары должны быть включены в ближний свет. Помните, что у каждого грузовика есть слепые зоны. Это область сбоку и сзади, не видимая водителю транспортного средства; для грузовиков больше.Кроме того, слишком близкое слежение увеличивает вероятность того, что сыпучий материал подлетит и повредит ваш автомобиль.

Почему мосты замерзают раньше дорожных покрытий?

Потому что воздух под мостами охлаждает мост быстрее, чем обычное дорожное покрытие. Также будьте осторожны с затененными участками, которые не пропускают солнечный свет, и смещенными по дороге участками.

Что такое «черный лед»?

Черный лед — это тонкий слой прозрачного льда, который не всегда виден на проезжей части, но очень скользкий.

Что значит «накачать тормоза»?

Не нажимайте на педаль тормоза на скользкой дороге. Резкое торможение может привести к блокировке колес и потере рулевого управления. Плавно включайте тормоза и отпускайте их, когда начинаете занос. Поверните колесо в направлении салазок.

Если у вас антиблокировочная система тормозов, откачка не рекомендуется. Обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, чем антиблокировочная система тормозов отличается от стандартных тормозов.

Самое главное, умный диск! Думай наперед! Двигайтесь на пониженной скорости!

Почему PennDOT не заменяет почтовые ящики, которые он сбивает?

Во всех случаях мы стараемся не повредить чье-либо имущество. Однако почтовые ящики часто помещаются в законную полосу отвода штата, а это означает, что Департамент транспорта не несет ответственности за повреждения почтовых ящиков, вызванные операциями по уборке снега.Мы рекомендуем владельцам собственности обеспечить их почтовый ящик на прочной опоре, чтобы он лучше выдерживал снежный валок от плуга.

Как подготовить автомобиль к зимнему путешествию?

Убирайте снег и лед с окон и зеркал перед поездкой. Убедитесь, что все фары работают, и всегда включайте фары во время шторма. Поддерживайте щетки стеклоочистителя в хорошем состоянии и поддерживайте все уровни жидкости полными.Проверьте шины на наличие протектора и надлежащего накачивания, а также увеличьте вес автомобилей с задним приводом. Носите в машине аварийное снаряжение, такое как сигнальные ракеты, лопату, цепи, фонарик, соединительные кабели, песок, шляпу, ботинки и перчатки.

Есть какие-то «правила» зимнего вождения?

Помните: водите осторожно. Избегайте резких движений или резких поворотов. Избегайте быстрого ускорения или резкого торможения. Медленно и легко — это правило.И не зря — ваша безопасность.

Почему PennDOT вспахивает снег на моих тротуарах?

Согласно законодательству, PennDOT обязан поддерживать проезжую часть проезжей части, определяемую как пройденные полосы, в качестве своего первого приоритета. Когда ограниченное пространство для хранения или обочины не позволяют альтернативы, необходимо принять решение: либо вспахивать шоссе с риском выхода на тротуар, либо ничего не делать. Согласно прецедентной практике Суда Содружества, PennDOT может причинить неудобства владельцу собственности, вспахивая снег на тротуаре, вместо того, чтобы позволить скоплению снега стать опасностью на шоссе.Принимая во внимание наших клиентов, мы всегда рекомендуем, чтобы там, где не хватает места для хранения вспаханного снега, нашим операторам следует проявлять осторожность и минимизировать воздействие на тротуары, когда это возможно.

Зачем тебе нужно закрывать мою подъездную дорожку?

Часто оказывается, что PennDOT вспахивает подъездные пути после того, как владельцы уже вспахали свои подъездные пути. Эти жалобы возникают в наших сельских системах из-за того, что наши шоссе обрабатываются в приоритетном порядке, начиная с маршрутов с наибольшей интенсивностью движения и заканчивая маршрутами с меньшим или сельским движением.Следовательно, владельцы сельских подъездных дорог завершили уборку снега на своих подъездных дорогах до начала наших вспашек. Еще больше усложняет эту проблему наш метод вспашки тележек (ширина проезжей части), а затем операции по очистке и расширению. Это часто приводит к тому, что владелец проезжей части сразу же вспахивает свою подъездную дорожку после того, как наш грузовик делает свой первый проезд, и обнаруживает, что наша очистка и расширение проезжей части осаждают дополнительный снег.

Несколько способов минимизировать воздействие вспашки: убирать снег только на расстоянии примерно 10 футов от конца проезжей части, пока снегоочистители не сделают все проходы.Другой метод — очистить территорию в дополнение к подъездной дорожке с правой стороны от подъездной дороги, обращенной к ней с проезжей части. Это позволяет укладывать отвал, полный снега, до того, как он достигнет подъездной дорожки.

Какие даты можно носить на шипованных зимних шинах?

Зимние шины с шипами разрешены к использованию с 1 ноября по 15 апреля.

В ненастную погоду звонят, спрашивают, каковы дорожные условия.Кому они могут позвонить?

Чтобы узнать о текущих условиях на межштатных дорогах в Пенсильвании, позвоните по телефону 1-888-783-6783. Для тех, у кого есть доступ в Интернет, доступны дорожные условия на всей территории штата.

Будет ли PennDOT оплачивать любые сколы краски, трещины, ветровые стекла или другие повреждения моей машины, вызванные распространением противоскольжения?

Как правило, PennDOT не несет ответственности за ущерб, причиненный применением абразивных материалов для зимнего обслуживания, за исключением случаев, когда транспортным средствам нанесен удар непосредственно от материала, покидающего наши разбрасыватели, и заявитель может продемонстрировать грубую небрежность со стороны оператора нашего оборудования.Форма претензии Департамента общего обслуживания доступна в офисах округа PennDOT, чтобы заявители могли воспользоваться своим правом на попытку возмещения.

Будет ли PennDOT устранять повреждения травы (дерна) после интенсивной уборки снега и убирать мусор с моего двора?

Обычно это повреждение происходит во время очень сильных снегопадов, требующих использования погрузчиков и больших снегоочистителей, которые не работают так же, как наши снегоочистители, установленные на грузовиках.Однако ущерб, как правило, ограничивается правом проезда. Хотя это некрасиво, частота и интенсивность снежного покрова пропорциональны высоте снежного покрова. PennDOT не ремонтирует эти повреждения газона и не удаляет отложившийся мусор в пределах полосы отвода на регулярной основе. Если владельцы собственности настаивают на возмещении расходов за обстоятельства, выходящие за рамки законного права проезда, мы предоставляем стандартную форму заявки Департамента общего обслуживания, которую можно получить в окружных офисах PennDOT.

Содержание дорог и безопасность дорожного движения на общественных работах округа Терстон

Общественные работы работают круглосуточно и без выходных для оказания экстренной поддержки. во время пожаров, наводнений и гололеда.

Пожар: Следите за перекрытием дорог в пожароопасных районах. Сделай свой вклад для предотвращения пожаров. Не выбрасывайте горящий материал из автомобиля. окно или на землю. Не оставляйте огонь без присмотра.

Наводнение: Не пытайтесь ехать по затопленной улице.Вода может быть глубже или двигаться быстрее, чем вы ожидаете. Кроме того, это опасно и незаконно объезжать «закрытую дорогу» знак. Штрафы превышают 400 долларов.

Удаление льда: Хотя бригады общественных работ смягчают обледенение дороги за счет распыляя антиобледенительный раствор на проезжие части, это по-прежнему актуально снизить скорость и ехать осторожно, чтобы не потерять сцепление с дорогой и дорожно-транспортные происшествия.

Приоритет дороги карта: Дороги реагируют в приоритетном порядке, с артериями, основными коллекторами и путями к аварийной ситуации локации в первую очередь. Нажмите здесь, чтобы посмотреть карту .