Дорожные знаки при ремонтных работах: Ограждение мест производства дорожных работ.

Постоянные

Технические средства организации дорожного движения (ТСОДД) по-другому называются стационарными. Как правило, при установке их укрепляют с помощью бетонирования и утрамбовывают с помощью грунта, так что в дальнейшем переместить такой символ проблематично. Устанавливаются на постоянной основе, либо же на длительный временной отрезок. Основной цвет фона постоянных указателей — белый, но встречаются также символы с другими цветами. Например, фон большинства предписывающих — синий с резко выделяющимися на нем белыми стрелками.

Временные

Для установки такого типа используют переносные стойки. Необходимость во временных технических средствах возникает сезонно или на момент проведения разных ремонтных, обслуживающих работ. Во втором случае часто оказываются задействованными символы с теми же изображениями и формами, что и у стационарных, но с желтым фоном вместо белого.

Такие дорожные знаки должны давать водителю:

• точную информацию о направлениях и приоритетной дороге для совершения объезда;
• о запрещении определенных маневров;
• прочих особенностях организации движения.

В пункте 5.1.18 ГОСТа указан ряд таких примеров: 1 8, 2 6, 3 25 и другие. Часто они являются сопровождающими для 1 25. Например, из-за ремонта дорог водительский маршрут может быть частично или полностью изменен. Для этого будут дополнительно установлены 4 2 1 или 4 2 2 — объезд препятствия справа или слева.

Бывает, что у трассы одновременно выставлены почти идентичные друг другу ТСОДД. Их единственное различие состоит только в цвете фона. В таком случае водители обязаны отдавать предпочтение тем, которые имеют желтый фон. После устранения причины, по которой 1 25 выставляется на дороге, все технические средства демонтируются.

Если на знаке ограничения скорости с белым фоном нарисована цифра 50, а рядом расположен его желтый аналог с призывов к 40 — нужно снизить скорость по предписаниям временного указателя. Временные знаки приоритетнее постоянных!

Кто контролирует установку

За контролем установки следит ГИБДД, но тут важно понимать, что при этом знаки выставляет вдоль трасс или в иных соответствующих местах другая структура. Большая часть граждан РФ считает, будто ТСОДД устанавливают сотрудники ГИБДД, только такое мнение ошибочно. Госавтоинспекция проверяет, соблюдены ли нюансы установки указателя. Задача сотрудников инспекции — проконтролировать, насколько он уместен и в каком состоянии находится.

За монтаж разных знаков вместе с их обслуживанием на дорогах отвечает специальная дорожная дирекция. Она же является структурой, ответственной за правильное число выставленных у трассы ТСОДД. На одной опоре категорически не рекомендуется вывешивать более трех указателей, за исключением повторяющихся их аналогов.

Схема расположения по городу

Правила установки дорожных знаков в городе зависят от схемы дорожного движения. Все постоянные и временные средства организации движения заносятся в специальный реестр. В соответствующей городской дирекции можно узнать об интересующем вас указателе в конкретном месте.

Если дорогу нужно ремонтировать, то об установке 1 25 и необходимых к нему дополнительных указателей граждан информируют органы исполнительной власти, либо же должностной орган местного самоуправления.

Зона действия

Такая зона — продолжительность действия средств организации движения на полотне магистрали. Требование по ее уменьшению или увеличению зависят от того, располагается ли указатель в населенном пункте.

На примере 1 25 в первом случае его появление ожидаемо за 50 метров до места ведения работ, потом он дублируется. Также количество дубликатов знака увеличивается в зависимости от числа мешающих обзору факторов, например, крутых поворотов. Если дорожные работы не занимают много часов или дней, то указатель может устанавливаться только на самом участке. При появлении 1 25 владельцам транспортных средств стоит соблюдать осторожность.

Во втором случае происходит увеличение зоны. Минимальное — 150 метров, в зависимости от наличия поворотов и общей статистики насыщенности движения на трассе. В особых случаях установка дубликата возможна и за 300 метров до препятствия.

Кроме того, специальные уточняющие указатели способны искусственно увеличить или уменьшить зону. Такими ТСОДД могут оказаться таблички дополнительной информации под номерами 8 1 1 или 8 1 2 с поясняющими цифрами. Таблички располагаются под основным знаком.

Знак «Дорожные работы»

Относится к предупреждающему типу символов. Требует повышенной бдительности на дороге.

Нередко сопровождается целым рядом вспомогательных указателей разных типов, регламентирующих:

• изменение скорости;
• характера;
• места движения.

Кто и когда устанавливает

Как и другие знаки, указатель 1 25 устанавливается дорожной дирекцией при согласовании с Госавтоинспекцией. При запланированных длительных работах администраторы вывешивают информацию вместе с причинами на официальных сайтах органов за 20 дней до появления нового знака.

Стойку с предупреждением 1 25 размещают при таких условиях:

• капитальный или ямочный ремонт дорожного полотна;
• нанесение разметки;
• расширение полосы движения, обрезка деревьев;
• очистка полотна либо его отдельных его участков, например, при смене сезона или скоплении большого количества песка;
• прокладывают или ремонтируют проходящие через трассу инженерные коммуникации;
• проводят очистку дренажных систем;
• строят новый переход;
• заменяют лампочки в светофорах.

Правомерность

Если ремонтные работы несут затяжной характер действия, знак Дорожные работы обязательно должен быть занесен в реестр. Кроме того, необходимо его дублирование не менее чем за пятьдесят метров до самих дорожных работ.

Для предотвращения аварийных ситуаций этот указатель сопровождается другими ТСОДД. Чаще всего речь идет о запрещающем указателе под номером 3 24 с уточнением ограничения по скорости и 1 18, предупреждающем об угрозе попадания под колеса мелких камней и щебня. Нередко встречаются символы сужения дороги. Все это делается для того, чтобы водитель заранее сумел сориентироваться.

Законность установки

ТСОДД, не занесенные в единый реестр схемы расположения, о появлении которых не было заблаговременно объявлено на официальных сайтах, не являются законными. Исключение составляют указатели, установленные на краткий промежуток, например, при профилактических обслуживающих работах. Кроме того, каждый вид знака имеет свои формы и характеристики, ознакомиться с ними можно на официальном сайте дорожной дирекции.

При столкновении со своевольной установкой указателя, гражданин РФ имеет право обратиться в соответствующие инстанции, представив доказательства незаконности средства организации движения. Дата создания фотографий и видеороликов должна соответствовать дню обращения в контролирующие органы.

Видео об установке знака

Ознакомьтесь с видеороликом, в котором представлена информация об установке знаков во время дорожных работ.

Знак 1.25 Дорожные работы (Временный) / Дорожные знаки в широком ассортименте / Временные знаки / Продукция

Характеристики:

Знак устанавливают перед участком дороги, в пределах которого проводятся любые виды работ.

Если работы ведутся на тротуаре или велосипедной дорожке, то знак устанавливают в случае, когда пешеходы или велосипедисты вынуждены использовать для движения проезжую часть.

Повторный знак 1.25 в населенных пунктах, а вне населенных пунктов — в стесненных условиях устанавливают непосредственно у начала участка проведения работ, при этом за начало участка следует принимать первое по ходу движения направляющее или ограждающее устройство или временную дорожную разметку, отклоняющую транспортный поток перед опасным участком.

При проведении краткосрочных работ (профилактического осмотра колодцев подземных инженерных сетей, уборки проезжей части и т.п.) допускается установка одного знака без таблички 8.1.1 на переносной опоре на расстоянии 10-15 м от места проведения работ.

Если перед участком дороги, на котором проводят дорожные работы, применяют и другие знаки, знак 1.25 устанавливают первым по ходу движения, кроме случаев применения вне населенных пунктов знака 6.19.1.

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде «язычков». Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки. 

Знак «Дорожные работы» – какие правила он устанавливает? + Видео » АвтоНоватор

Очень важно знать, на каком расстоянии от небезопасного места устанавливается знак «Дорожные работы». Ведь он относится к предостерегающим сигналам, а в правилах дорожного движения числится за номером 1.25.

О чем предупреждает знак Дорожные работы?

Основное предназначение для данного указателя – это предостережение автомобилистов о приближении к участку, на котором проводятся дорожно-строительные или ремонтные работы: функционирует специализированная автотехника и задействованы люди. Дорожный знак «Ремонтные работы» устанавливается в следующих случаях:

• если производится ремонт существующего покрытия или укладка нового асфальта;
• проводится очищение инфраструктурных объектов и бордюров от грязи;
• осуществляется замена лампочек в светофорах;
• проводится обрезка деревьев, растущих вдоль обочины;
• в других случаях.

Этот знак может сообщать о том факте, что на проезжей части автодороги может находиться специализированная техника вместе с большим числом рабочих, которых достаточно легко опознать по светоотражающей форме.  На обозначенном участке дороги буквально бурлит строительство или ремонт, техника и люди – в движении, причем именно на проезжей части автодороги или непосредственно возле нее.

Дорожный знак Ремонтные работы: требования для водителей

Когда автомобилист увидит данный знак, ему следует начать снижение скорости и тщательно следить за ситуацией на автодороге. Кстати, необходимо знать, что сотрудники дорожно-эксплуатационных служб обладают всеми соответствующими правами регулировщика дорожного движения. Они могут в любую секунду остановить поток автотранспортных средств или же самостоятельно указать путь для объезда препятствия.

Как уже говорилось, знак «Дорожные работы» необходим для того, чтобы обеспечить безопасность движения на определенных участках автодороги (картинки прилагаются). Причем безопасность требуется как самим рабочим и их механизмам, так и непосредственно участникам дорожного движения.  Между прочим, данный указатель почти всегда является временным.

Не стоит забывать, что временный указатель на дороге имеет преимущество перед разметкой, а также перед прочими значками и символами, используемыми для регулирования движения на данном участке. Указатель довольно часто может устанавливаться вместе со значком под номером 3.24 (ограничивает максимально допустимую скорость), или вспомогательной указательной табличкой, указывающей расстояние до опасного участка дороги.

Этот указатель предупреждает автолюбителя заранее, с целью дать ему все возможности для организации движения необходимым образом. Знак 1.25 может быть установлен несколько раз.

Где устанавливают этот знак?

За границами населенного пункта первый раз такой указатель устанавливают за 150-300 м до места проведения ремонта автодороги. Второй раз – менее чем за 150 м до места, о котором предупреждается.  В самом населенном пункте данный значок впервые располагают не дальше 50-100 м до опасного места, а второй раз – непосредственно перед самим участком, где проводятся автодорожные работы.

Помимо этого, довольно часто знак устанавливается непосредственно перед местом проведения ремонта автополотна без заблаговременного обозначения аварийной зоны. Такое случается, если аварийные службы проводят кратковременный ремонт. При этом стоит знать, что независимо от расстояния до опасного отрезка, это предостережение о возможных помехах, которые обязательно будут подстерегать впереди. Поэтому, чтобы не создать аварийную обстановку, нужно в обязательном порядке снизить скоростной режим и усилить бдительность.

При наличии указателя о необходимости снижения скорости (его номер 3.24) – в обязательном порядке следуем ему до его отмены, а при отсутствии такого – переходим на скорость, на которой возможно адекватно отреагировать на резкую перемену ситуации на дороге (затор, выбоины, ямы и прочее).  Сразу после преодоления ремонтируемого участка автодороги, на который указывает значок с соответствующим изображением, следует не снижать бдительности. Необходимо помнить, основные причины ДТП – это невнимательность и халатность водителей.

Дорожные знаки — Правила дорожного движения — Указание

Используемые дорожные знаки, включая указатели, предупреждающие знаки, указатели направления, информационные знаки и знаки дорожных работ.

Хотя Код шоссе показывает многие из обычно используемых знаков, исчерпывающее объяснение нашей системы подписи дано в буклете Департамента «Знай свои дорожные знаки», который продается в книжных магазинах. Буклет также иллюстрирует и объясняет подавляющее большинство знаков, которые могут встретить участники дорожного движения.

Не все знаки, изображенные на схеме Кодекс автомобильных дорог , выполнены в одном масштабе. В Уэльсе используются двуязычные версии некоторых знаков, включая валлийский и английский варианты географических названий. Некоторые старые конструкции знаков все еще можно увидеть на дорогах.

Знаки распоряжения

Знаки с красными кружками чаще всего запрещены. Таблички под знаками уточняют их сообщение.

Дорожные предупреждающие знаки и их значение —

Предупреждающие знаки часто имеют форму равностороннего треугольника и используются для предупреждения водителя о надвигающейся опасности, которая в противном случае не была бы очевидна во время вождения.

Предупреждающие знаки используются для того, чтобы привлечь ваше внимание к любым опасностям, определенным дорожным условиям или препятствиям, которые могут быть впереди.

В этом разделе подробно описаны предупреждающие знаки, используемые на дорогах Великобритании, с изображениями и их значениями.

Важно понимать дорожные знаки из соображений безопасности и для облегчения сдачи экзамена по теории вождения и экзамена по практическому вождению.

Тест дорожных знаков

После того, как вы изучите дорожные знаки и почувствуете уверенность в своей способности узнавать их и понимать их значение, пройдите тестовую викторину по дорожным знакам

Знак конца проезжей части

Дорога сужается справа от знака

Дорога сужается с двух сторон знак

Расстояние до линии уступки перед знаком

Расстояние до линии СТОП перед знаком

Впереди перекресток дорожный знак

Развязка на повороте, указатель

Знак шахматной развязки

Т-образный перекресток с приоритетом над транспортными средствами с правого знака (приоритет обозначен более широкой линией)

Объединение трафика слева от знака (Объединение трафика справа при изменении знака)

Двойной изгиб сначала налево, знак

Знак «Наклонитесь вправо» («Наклонитесь влево, если символ перевернут»)

Знак объезда

Знак неровный

Снизьте скорость сейчас табличка под знаком

Двустороннее движение пересекает односторонний знак

Знак двустороннего движения прямо

Знак открывания или поворота моста впереди

Низколетящий самолет или знак внезапного авиационного шума

Знак падающих или упавших камней

Знаки светофора неиспользуемые

Знак светофора

Знак « скользкая дорога »

Знак крутого спуска

Знак крутого подъема вверх

Знак впереди туннель

Знак впереди трамвайного перехода

Железнодорожный переезд со шлагбаумом или знак ворот

Железнодорожный переезд без шлагбаума и знака перед воротами

Железнодорожный переезд без шлагбаума

Знак школьного патруля

Хрупкие пешеходы могут переходить дорогу впереди знак

Пешеходы в дорожном знаке

Знак зебры

Знак кабельный электрический

Знак впереди низкого моста

Шеврон влево (резкое отклонение вправо — обратная маркировка)

Световой сигнал впереди знака

Сигнальные огни на знаке переезда

Дорожный знак КРС

Дорожный знак дикие животные

Дикие лошади или пони

Знак лошадей или пони в сопровождении

Знак «Велосипедный маршрут впереди»

Знак опасности обледенения

Очереди, скорее всего, впереди знак

Знак неровностей со знаком расстояния неровностей

Знак опасности.Табличка указывает на опасность

Дорожный знак Мягкая обочина

Знак опасности заземления

Знак бокового ветра

Дорожный знак Горбатый мост

Дорожный знак с адресом

Дорожный знак на набережной или берегу реки

Знак уступить дорогу

Очереди скорее всего дорожный знак

Знак дорожный рыхлый

Знак дорожных работ

Предупреждающий знак ограничения высоты.Знак может отображать метрические (как показано) или британские единицы.

Тест на дорожные знаки

После того, как вы изучите дорожные знаки и почувствуете уверенность в своей способности узнавать их и понимать их значение, пройдите тестовый тест по дорожным знакам.

Другие дорожные знаки для Великобритании

Ниже приводится подробная информация о других типах дорожных знаков Великобритании, которые обычно задают на теоретическом экзамене.

Советы по вождению

Знаки дорожных работ —

Кроме треугольного предупреждающего знака дорожных работ, дорожные знаки бывают временными и имеют желтый или желтый и красный цвет.

Дорожные работы с использованием временных светофоров должны быть разрешены местными советами для получения разрешения на размещение и продолжительность.

Дорожные работы, получившие разрешение от соответствующих властей, являются законными, и все дорожные знаки и светофоры должны рассматриваться так же, как фиксированные версии.Такие знаки и сигналы подлежат исполнению по закону и могут повлечь за собой наложение штрафа и штрафных баллов на водителя.

В этом разделе рассматриваются знаки дорожных работ, используемые на различных дорогах Великобритании, и он необходим для прохождения теоретического теста.

Тест по теории дорожных знаков

После того, как вы ознакомитесь со знаками дорожных работ и временными желтыми дорожными знаками, расположенными на основных маршрутах, взгляните на нашу тестовую викторину по дорожным знакам и проверьте свои знания, чтобы узнать, готовы ли вы к этой части теоретического теста.

Знаки дорожных работ общего назначения

На протяжении своей карьеры водителя вы много раз сталкиваетесь с дорожными работами. Обычно на дорогах с односторонним движением вы часто увидите сначала предупреждающий знак о дорожных работах, чтобы предупредить об опасности впереди, а затем знак «Когда загорится красный свет, подождите здесь». Эти временные светофоры следует рассматривать как статические светофоры. Белая табличка с указанием расстояния до дорожных работ или типа выполняемых работ также может сопровождать предупреждающий знак о дорожных работах.

Предупреждающий знак дорожных работ

Оставайтесь за этой табличкой

Светофор временный

Дорожные знаки временные на основных трассах

Временные желтые дорожные знаки часто устанавливаются на основных маршрутах, таких как проезжие части с двусторонним движением и автомагистрали, чтобы направить движение на соответствующие полосы движения из-за дорожных работ.

Знак переулок закрыто

Переулок впереди закрыт, знак

Переулок справа закрыт на 800 ярдов впереди.Остальные полосы остаются открытыми для всего движения.

Знак «Выйти в полосу движения»

Знак переулка

Знак дорожных работ в полосе движения. Левая полоса используется для любого транспортного средства, центральная полоса имеет ограничение ширины, а правая полоса закрыта на 800 ярдов впереди.

Дорожный знак «Остаться в полосе»

Дорожный знак «Остаться в полосе»

Переулок на 200 ярдов впереди. Центральная полоса имеет ограничение по ширине. Транспортные средства шириной более 6 футов и 6 дюймов должны использовать левую полосу движения. Левая полоса предназначена для любого транспорта.

Знак узкополосный

Знак впереди узкая полоса

Ближняя левая полоса движения должна использоваться для движения, выезжающего с автомагистрали на следующем перекрестке (A617), а также для движения, оставшегося на автомагистрали. Максимальная ширина автомобилей по правой полосе составляет 6 футов 6 дюймов.

Знак разделения полос движения на автомагистралях

Знак разделения полос движения автомагистрали

Ближайшая левая полоса движения ведет к съезду, и ее также можно использовать для движения по автомагистрали.Правые полосы пересекают проезжую часть. Области, показанные красным, закрыты для движения транспорта.

Использовать знак жесткого плеча

Использовать жесткую обочину

Полосы движения перемещаются влево, чтобы использовать жесткую обочину, проезд по которой обычно запрещен, кроме как в зоне активного управления движением. Транспортные средства на правой полосе, ширина которых превышает указанную, должны переместиться влево.

Отдельный знак полосы движения

Полоса движения ОТДЕЛЬНЫЙ знак

Две смежные полосы движения разделяются.Правая полоса переходит вправо, но остается на той же стороне проезжей части.

Отдельные полосы движения, знак ограничения скорости

Отдельные полосы движения, знак ограничения скорости

Две полосы движения переходят направо. Одна полоса движения остается на той же стороне проезжей части, а другая пересекает проезжую часть. При движении по полосам рекомендуемое ограничение скорости составляет 30 миль в час.

Повторитель знаков временных дорожных работ

Знаки ниже показывают расстояние, на которое сокращенное количество полос продолжается через дорожные работы.Знаки повторяются через равные промежутки времени, обычно каждые ½ мили. В примерах, показанных ниже, отсутствуют ограничения полосы движения, такие как ограничение ширины. Вертикальная черная линия указывает на то, что левая полоса является жесткой обочиной. Белая стрелка, направленная вниз, указывает полосу встречного движения, разделенную цилиндрами (подробное изображение справа). Если полоса встречного движения отделена физическим барьером или буферной полосой (полоса, закрытая для движения), белая стрелка не отображается. Другие временные повторители дорожных знаков могут иметь ограничения, например, по ширине или весу.

Дорожный цилиндр

Цилиндр движения на автомагистрали

Там, где действуют встречные потоки движения (встречный поток), цилиндры движения используются для разделения смежных полос движения. Для получения дополнительной информации о противоточных системах и о том, как они работают, см. Противоточные системы.

Повторитель дорожных работ на знак 2 мили

Левая полоса на твердой обочине на 2 мили

Белая стрелка вниз — противоток

Левая полоса на твердой обочине.Белая стрелка указывает противоток

Знаки временного съезда и съезда на развязках

В местах пересечения или съезда транспортных средств на перекрестках прежние постоянные знаки могут быть временно изменены из-за дорожных работ. Способ присоединения к перекрестку или выезда с него — переход с полосы движения, увеличение полосы движения и слияние движения также может быть временно изменено из-за дорожных работ.

Временный знак желтого скольжения

Временный знак желтого скольжения

Знак временного выезда на проезжую часть.Подъездная дорога, соединяющая основную проезжую часть, где проезжая часть увеличивается с двух полос до трех (увеличение полосы движения)

Дорожный знак временный желтый

ВРЕМЕННЫЙ ЖЕЛТЫЙ ДОРОЖНЫЙ ЗНАК СКОЛЬЖЕНИЯ

На том же перекрестке, где съездная дорога соединяется с основной проезжей частью, этот знак предназначен для автомобилистов уже на главной проезжей части.

Переход со знаком проезжей части

Переход со знаком проезжей части

Раздвижная дорога, соединяющая основную проезжую часть с разметкой «уступить дорогу», где автомобилисты на съезде должны пересекаться с основной проезжей частью.

Знак выезда на проезжую часть

Знак выезда на проезжую часть

На том же перекрестке это знак, который увидят автомобилисты, уже находящиеся на главной проезжей части, предупреждающий о переходе перекрестка и съезда на проезжую часть.

Тест по теории дорожных знаков

После того, как вы отредактируете знаки дорожных работ и временные желтые дорожные знаки, расположенные на основных маршрутах, пройдите тест по дорожным знакам и проверьте свои знания, чтобы убедиться, что вы готовы к этой части теоретического теста.

Знаки дорожные прочие

Чтобы сдать экзамен по теории вождения, вам необходимо изучить все дорожные знаки Великобритании и понять их значение.

Советы по тестированию на вождение

Дорожные знаки и значения в Великобритании —

Экзамен по теории вождения в Великобритании разделен на 14 категорий. В рамках этих категорий будет задано много вопросов о дорожных знаках Великобритании и их значении. Эти темы охватывают раздел 11 категории для изучения теоретического теста.

Изображения дорожных знаков снабжены полным объяснением их значения.

Как только вы почувствуете уверенность в своей способности распознавать различные дорожные знаки Великобритании и их значения, вы можете пройти тест по теории дорожных знаков, чтобы проверить свои знания с помощью 45 вопросов.

Заказать знаки дорожные

Заказать знаки дорожные

Круговые дорожные знаки предписывают автомобилистам и должны соблюдаться в рамках закона. Большинство нормативных знаков имеют круглую форму с внешним красным кольцом.В этом разделе представлены фотографии знаков нормативных актов Великобритании с указанием их значения.

Предупреждающие дорожные знаки

Предупреждающие дорожные знаки

Дорожные знаки равностороннего треугольника предупреждают автомобилистов Великобритании о любых опасностях на дороге. Треугольные дорожные знаки имеют внешнюю красную границу так же, как и указатели. Подробно представлены изображения и значения предупреждающих знаков Великобритании.

Знаки ограничения скорости

Знаки ограничения скорости

Ограничения скорости введены для спасения жизней.Само собой разумеется, что тест по теории вождения включает множество вопросов, касающихся превышения скорости и знаков ограничения скорости.

Синие дорожные знаки

Синие дорожные знаки

Синие дорожные знаки предоставляют участникам дорожного движения и пешеходам самую разнообразную информацию. Предоставляются изображения круглых синих знаков, которые дают обязательные или положительные инструкции, и прямоугольных знаков, предлагающих информацию автомобилистам. Наряду с изображениями знаков приводится объяснение, чтобы помочь учащимся водителям сдать теоретический тест.

Знаки дорожные коричневые

Дорожные знаки коричневые

Для теоретического теста в этом разделе рассматриваются коричневые дорожные знаки, что означают коричневые дорожные знаки, для чего они используются, а также изображения и их объяснение. Также включены часто используемые коричневые символы и значения дорожных знаков.

Знаки дорожные белые

Белые дорожные знаки

Белые дорожные знаки используются либо сами по себе в качестве указателей для неосновных дорог, либо для сопровождения других знаков.В этом руководстве объясняется, где и почему используются белые дорожные знаки и с какими другими знаками.

Знаки дорожные работы

Дорожные работы и временные желтые знаки

В этом руководстве показаны различные знаки для дорожных работ и временные желтые знаки, которые могут быть расположены на проезжей части с одинарным и двусторонним движением, а также на автомагистралях.

Знаки переулка для автобусов

Указатели полос движения и автобусные остановки

В этом разделе рассматриваются различные дорожные знаки и дорожная разметка для автобусных полос / маршрутов, а также дорожная разметка автобусных остановок, с которой вы, вероятно, столкнетесь во время теоретического экзамена и во время обучения вождению.Информацию о разметке автобусных полос см. Также в разделе «Разметка автобусных полос». Для понимания встречных автобусных полос и встречных потоков при дорожных работах см. Противоточные системы и автобусные полосы.

Парковка / Знаки запрещены

Парковка и запрещение парковки дорожные знаки

Британский тест теории задает вопросы о дорожных знаках. Некоторые из этих вопросов будут включать знаки, разрешающие парковку, и те, которые запрещены. В этом разделе рассматриваются различные типы дорожных знаков для парковки, но также рассматриваются знаки, запрещающие парковку, ожидание или остановку.

Указатели поворота

Указатели направления

Дорожные знаки направления бывают разных цветов в зависимости от их расположения. См. Руководство по дорожным знакам для дополнительных маршрутов и основных маршрутов для проверки теории.

Знаки низкие мосты

Знаки низкие мосты

Знаки низкого моста или знаки ограничения высоты могут выступать в качестве предупреждения или знака обязательного приказа и могут быть включены в другие знаки. Различные знаки ограничения роста, вероятно, будут присутствовать на тесте теории.

Тест по теории дорожных знаков 2

Тест по теории дорожных знаков 3

Тест по теории дорожных знаков 1

Тест-тест дорожных знаков

Изучив все дорожные знаки Великобритании, пройдите тест по теории дорожных знаков. Тест на дорожные знаки предназначен для того, чтобы сразу же показать вам ответ, чтобы вы могли учиться, одновременно проверяя себя.

Советы по тестированию на вождение

Интернет-код шоссе: знаки

Знаки движения

Знаки приказов
Знаки с красными кружками чаще всего запрещают.
Таблички под знаками соответствуют их сообщениям

Знаки с синими кружками, но без красной границы в большинстве случаев дают положительное указание.

Предупреждающие знаки

Преимущественно треугольные

Приоритет сквозного маршрута обозначен более широкой линией

Указатели направления

Преимущественно прямоугольные

Знаки на автомагистралях — синий фон

Знаки на основных трассах — зеленый фон

Знаки на второстепенных и местных маршрутах — черные полосы

Указатели направления прочие

Информационные знаки

Все прямоугольные

Знаки дорожные работы

Дорожные знаки в Великобритании — предупреждающие дорожные знаки

Дорожные знаки — предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки обычно имеют треугольную форму

Расстояние до остановки Знак вперед

Концы проезжей части с двусторонним движением

Дорога сужается справа (слева, если символ перевернут)

Дорога сужается с двух сторон

Расстояние до знака GIVE WAY

Перекресток

Развязка на повороте впереди

Т-образный перекресток с приоритетом перед автомобилями справа

Переход в шахматном порядке

Объединение движения слева впереди

Двойной изгиб сначала налево (символ может быть перевернут)

Наклонитесь вправо (или влево, если символ перевернут)

Кольцевой

Неровная дорога

Табличка под некоторыми другими знаками

Двустороннее движение пересекает дорогу с односторонним движением

Двустороннее движение прямо

Впереди проем под поворотный мост

Низколетящий самолет или внезапный авиационный шум

Упавшие или возможные падающие камни

Светофоры не используются

Скользкая дорога

Крутой спуск

Крутой подъем вверх

Туннель впереди

Впереди трамвайный переход

Впереди железнодорожный переезд без шлагбаума и ворот

Железнодорожный переезд без шлагбаума

Железнодорожный переезд со шлагбаумом или воротами впереди

Впереди школьный патруль

Хрупкие (слепые или инвалиды, если показаны) пешеходы, которые могут переходить дорогу впереди

Пешеходы на дороге впереди

Zebra Crossing

Кабель электрический

Крупный рогатый скот

Дикие животные

Дикие лошади или пони

Лошади или пони в сопровождении

Велосипедный маршрут впереди

Риск обледенения

Вероятно, очереди трафика

Расстояние до неровностей дороги

Другая опасность, табличка указывает характер опасности

Мягкие грани

Боковой ветер

Горбатый мост

Предупреждающий знак с адресом

Набережная или берег реки

Опасность заземления

Резкое отклонение маршрута влево (или вправо, если шевроны перевернуты)

Световые сигналы впереди на железнодорожном переезде, мосту или аэродроме

Миниатюрные сигнальные огни на железнодорожном переезде

Следующая страница: Информационные и дорожные знаки

Знак «Дорожные работы» — картинка, схема расстановки знаков при ремонтных работах

Отбойник

Такие блоки намного удобнее и безопаснее бетонных. Для правильного использования их нужно заполнять водой (летом) или специальным раствором (зимой). На практике этим, как правило, дорожники себя не утруждают. Часто приходится видеть, как блоки разлетаются от ветра по всей дороге.
Такие блоки намного удобнее и безопаснее бетонных. Для правильного использования их нужно заполнять водой (летом) или специальным раствором (зимой). На практике этим, как правило, дорожники себя не утруждают. Часто приходится видеть, как блоки разлетаются от ветра по всей дороге.

В регламенте «Безопасность автомобильных дорог», который утвержден комиссией Таможенного союза, прописаны определенные требования по использованию дорожных знаков. Так, в пункте 13.5 Регламента сказано, что знаки нужно ставить так, чтобы водители заблаговременно предупреждались обо всех изменениях дорожного движения. Дорожная разметка должна быть различима в любых погодных условиях (за исключением, конечно, снегопадов).

Участок, где проводятся работы, начинается от первого знака, предупреждающего о ремонте, до знака, отменяющего все ограничения. Это участок ответственности организации, ремонтирующей дорогу.

Комментарии

Для автомобилистов при наличии таблички 1.25 необходимо следующее:

• Снизить скорость до минимальной согласно дополнительным ограничителям;
• следить за обстановкой на дороге;
• учитывать возможность сотрудника дорожной службы регулировать движение (давать проезд, запрещать, приостанавливать автотранспорт, давать объезд).

Указатель «Дорожные работы» не является стационарным и постоянным, работы закончатся и проезд будет снова свободным.

Схема размещения предупреждающих знаков в зоне ремонтных работ

Весь участок работ делится на пять зон.

Зона предупреждения

, где помимо знаков могут использоваться информационные щиты и световые табло. Начало этой зоны обозначается дорожным знаком, предупреждающим о проведении работ, заканчивается первым ограждающим устройством (блоком, бордюром и пр.). Информационные щиты, предупреждающие о ремонте, устанавливаются на расстоянии 150–300 метров вне населенных пунктов и 50–100 — в населенных пунктах и до начала участка, где проводятся работы.

Штраф за проезд

Штраф за временные дорожные знаки, точнее проезд под них не по правилам, может составить минимум 500 р. Есть часть 1 статьи 12.16 КоАП. Но если водитель не так повернул налево или развернулся, остановился либо припарковался, он отдаст 1000-1500 р.

Рекомендуем прочитать о том, что означает обеспечение безопасности дорожного движения. Из статьи вы узнаете об организации по управлению дорожной безопасности, ответственных за ее проведение. А здесь подробнее об основных предупреждающих знаках.

Временные дорожные знаки – частая причина наказаний. Трудно менять из-за них привычные особенности езды на хорошо знакомом участке пути. И все же придется это делать, ведь теперь оштрафовать за нарушение могут и благодаря фиксации видеокамерой.

Ремонт дороги

В населенных пунктах водителей зачастую забывают заранее предупредить о местах ремонта.
В населенных пунктах водителей зачастую забывают заранее предупредить о местах ремонта.

Зона отгона

. Этот участок предназначен для того, чтобы изменить направление движения и отвести транспорт от места проведения работ. Длина зоны непостоянная (от 60 до 600 метров). Помимо знаков об изменении направления движения водителя может предупреждать и дорожная разметка. Речь идет о разметке временной. Она наносится лишь при долгосрочном ремонте. Отличить такую от постоянной легко. Временная — оранжевого цвета. Если одна разметка противоречит другой, то руководствуемся именно оранжевой. Временная разметка, как правило, соответствует временным же знакам. Но если что-то идет вразрез, то едем так, как указывают знаки, так как знак всегда «старше» разметки.

Продольная буферная зона

, где автомобили едут по уже измененной траектории до места начала строительных работ. Длина этого участка варьируется от 10 до 30 метров.

Комбинации знаков

Информация о проведении дорожных работ уточняется другими знаками. К ним относятся:

1. «Расстояние до объекта» – белая табличка с цифрами, которые обозначают, сколько метров осталось до ремонтируемого участка. Используется только в том случае, если предупреждающий знак «Дорожные работы» установлен на нестандартном расстоянии.
2. «Светофорное регулирование» – треугольник с жёлтым фоном, красным абрисом и кружочками, имитирующими цвета светофора. Встречается редко, обычно в случае масштабного ремонта крупной дороги или развязки, где для регулировки движения временно установили светофор.
3. «Неровная дорога» – треугольник с красным абрисом, жёлтым фоном и чёрной фигурой с двумя волнами. Предупреждает о ямах и выбоинах на участке.
4. «Выброс гравия» – треугольник с красным абрисом и желтым фоном, на котором изображена машина и летящие камушки. Знак сообщает, что проезжающий мимо транспорт на заданном отрезке пути могут непроизвольно поцарапать ваш автомобиль или его стекла, так как из-под их колёс летит гравий.
5. «Опасная обочина» – треугольник с красным абрисом на желтом фоне и изображением машины, угодившей одним колесом в яму на обочине. Знак предупреждает, что на отведённом отрезке нельзя сворачивать с проезжей части и останавливаться.
6. «Сужение дороги с обеих сторон» – треугольник с красным абрисом на желтом фоне с изображением двух черных ломаных линий, сходящихся вверху ближе друг к другу. Предупреждает, что вследствие ремонта проезжая часть сужается на 50 см. или более. Вы должны быть готовы уступить дорогу другим машинам.

7. «Сужение дороги справа» – треугольник с красным абрисом на желтом фоне с изображением двух черных линий, левая прямая, а правая – ломаная. Предупреждает о том, что правая полоса сильно сужается, и тем, кто движется по левой, придётся периодически пропускать встречные машины.
8. «Сужение дороги слева» – треугольник с красным абрисом на жёлтом фоне с изображением двух чёрных линий, где правая – прямая, а левая – ломаная. Сообщает, что левая полоса сужается, транспорту, движущемуся по правой, придётся периодически пропускать встречные машины.
9. «Прочие опасности» – треугольник с красным абрисом на жёлтом фоне и восклицательным знаком посредине. Информирует водителя о неожиданных опасностях, возникающих при ремонте дороги.
10. «Ограничение максимальной скорости» – круг с красным абрисом на жёлтом фоне и цифрой, обозначающей максимально дозволенную скорость.
11. «Конец зоны ограничения максимальной скорости» – круг с чёрным абрисом, желтым фоном и серой цифрой, перечеркнутой тремя полосками. Как следует из названия, знак указывает, что скоростное ограничение, действующее на ремонтируемом участке, снимается.
12. «Поворот налево запрещен» и «Поворот направо запрещен» – знаки в виде круга с красным абрисом, жёлтым фоном и чёрной стрелкой, указывающей вправо или влево. Сообщают о запрете поворотных маневров на реставрируемом участке.
13. «Разворот запрещен» – круг с чёрным абрисом, жёлтым фоном и чёрной стрелкой, описывающей полуовал. Сообщает, что нельзя разворачиваться, пока не закончится проблемный участок.
14. «Обгон запрещен» – круг с чёрным абрисом, жёлтым фоном и изображением двух машин, одна из которых чёрная, а другая – красная. Это могут быть как два легковых автомобиля, так и легковой и грузовой. Во втором случае ограничение относится к грузовикам.
15. «Объезд препятствия справа (слева)» – синий круг с белым тонким абрисом и стрелкой такого же цвета, указывающей направление, по которому можно объехать огражденный участок дороги.

Реконструкция дороги

При долгостроях в качестве ограждения дорожники используют бетонные блоки. С точки зрения безопасности — не самый лучший вариант. На трассах такие ограждения сочетают со световым сопровождением.
При долгостроях в качестве ограждения дорожники используют бетонные блоки. С точки зрения безопасности — не самый лучший вариант. На трассах такие ограждения сочетают со световым сопровождением.

Рабочая зона

— место непосредственного проведения строительно-ремонтных работ. Длина устанавливается на весь участок, где организуется ремонт. Кстати, много раз встречал, когда ширина полосы в месте ремонтных работ очень узкая. Такая, что легковая машина может с трудом проехать. Так вот, минимальная ширина полосы не может быть меньше 3 метров. Если меньше — это грубое нарушение!

Как выглядит знак и что означает

Обозначение «Дорожные работы» относится к категории предупреждающих знаков: оно имеет треугольную форму с толстым красным абрисом по контуру, а в центре изображён копающий человек. Фон бывает либо белым, либо жёлтым, новые варианты покрашены светодиодной краской, которая привлекает внимание водителя в темноте.

Знак предупреждает, что на данном участке ведутся дорожно-ремонтные работы, а это означает внезапное появление рабочих, техники, ограждений, ям, кочек и прочего на проезжей части. Водитель должен быть максимально осторожным: снизить скорость и внимательно следить за происходящим, не отвлекаясь на гаджеты, еду, курение и т. п.

Знак «Дорожные работы» может подкрепляться другими обозначениями, которые конкретизируют вид ремонтных работ или описывают, как скорректировать движение машины. Чтобы не возникло недоразумений, установлено правило, каким знакам отдавать приоритет: тем, что на желтом фоне. Далее будет представлено полное описание каждого из них.

К какой группе относится знак «Дорожные работы», вы уже знаете: он не запрещает движение полностью, а лишь предупреждает, но сотрудники ДЭС при этом наделены полномочиями регулировщиков – если они требуют остановиться или объехать участок, придётся подчиниться.

Зона ремонта дороги

Если место ремонта оформлено правильно, водителям проще сориентироваться и не попасть в неприятную ситуацию.
Если место ремонта оформлено правильно, водителям проще сориентироваться и не попасть в неприятную ситуацию.

Зона возвращения

. На этом участке автомобили возвращаются в свою полосу после окончания места ремонта. Протяженность этого участка, как правило, составляет 30 метров.

Понятно, что так должна выглядеть организация мест ремонта в идеале. В жизни же мы чаще видим другую картину. Никаких информационных щитов. Про разные участки движения тоже можно забыть. Доходит до того, что водитель успевает увидеть строительную технику уже в последний момент. И не всегда получается избежать столкновения. Если дорожники не обеспечили безопасный проезд, то отвечать, конечно, должны именно они.

Кто контролирует установку

За контролем установки следит ГИБДД, но тут важно понимать, что при этом знаки выставляет вдоль трасс или в иных соответствующих местах другая структура. Большая часть граждан РФ считает, будто ТСОДД устанавливают сотрудники ГИБДД, только такое мнение ошибочно. Госавтоинспекция проверяет, соблюдены ли нюансы установки указателя. Задача сотрудников инспекции — проконтролировать, насколько он уместен и в каком состоянии находится.

За монтаж разных знаков вместе с их обслуживанием на дорогах отвечает специальная дорожная дирекция. Она же является структурой, ответственной за правильное число выставленных у трассы ТСОДД. На одной опоре категорически не рекомендуется вывешивать более трех указателей, за исключением повторяющихся их аналогов.

Ремонт дороги

Еще один пример работы халтурщиков. Если залететь в такое ограждение и повредить машину, придется судиться с дорожниками. Но шансы получить компенсацию велики. Дело в том, что техническими стандартами запрещено использовать дорожные знаки, изображения которых повреждены и могут неоднозначно трактоваться.
Еще один пример работы халтурщиков. Если залететь в такое ограждение и повредить машину, придется судиться с дорожниками. Но шансы получить компенсацию велики. Дело в том, что техническими стандартами запрещено использовать дорожные знаки, изображения которых повреждены и могут неоднозначно трактоваться.

Ограничения скорости

Временные дорожные знаки «Ограничение скорости» используют обычно там, где ведется ремонт, требуется объезд или приходится двигаться по узкому участку. И быстрая езда может привести к ДТП.

3.24 желтого цвета часто сочетается с символами 3.20, 4.2.1-4.2.3, 1.15,1.16, 1.18 или 1.20.1-1.20.3. Иногда один за другим ставят несколько указателей ограничения скорости, чтобы автомобили снижали ее плавно. Например, на первом отрезке она должна быть не более 70 км/ч, на следующем – до 50 км/ч, на завершающем – до 40 км/ч.

А еще рядом с 3.24 может оказаться табличка 8.2.1. Она показывает протяженность участка, по которому следует двигаться с ограниченной скоростью. Если ее нет, следует искать символ 3.25, завершающий область влияния 3.24.

Законность штрафа при неубранных временных знаках

Для начала цитата из КоАП:

Статья 24.5. Обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении.

1. Производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличии хотя бы одного из следующих обстоятельств: отсутствие события административного правонарушения;
2. отсутствие состава административного правонарушения».

При нарушении требований временного знака, который по какой-то причине вовремя не был убран после ремонта дороги, событие правонарушения все равно имеет место, а вот состава правонарушения нет. То есть нет совокупности 4 составляющих:

1. объект – то есть регулируемые и охраняемые административным правом общественные отношения. Для водителей в большинстве случаев это – безопасность дорожного движения;
2. объективная сторона – внешние признаки, характеризующие противоправные действия или бездействие, результат посягательства, причинную связь между деянием и наступившими последствиями, место, время, обстановку, способ, орудия и средства совершенного административного правонарушения;
3. субъект – физическое или юридическое лицо. В нашем случае – водитель;
4. субъективная сторона – наличие в действиях водителя вины в форме умысла или неосторожности.

Вас также заинтересует:

• Что делать, если приходят штрафы с камер с автомобиля-двойника с моими номерами?
• Если не согласны с протоколом ГИБДД: что делать и нужно ли подписывать, что и где писать?
• Разворот и поворот через сплошную — штраф или лишение?

Как неубранный знак влияет на безопасность дорожного движения? Никак. А раз нет объекта правонарушения, то нет и состава. Дело должно быть прекращено. Кстати, Конституционный суд указал, что при вынесении постановления по данным, полученным с автоматической камеры, не устанавливается только субъект правонарушения – постановление в ЦАФАП выносят на собственника транспортного средства, а наличие всех остальных составляющих состава правонарушения подлежит доказыванию, в том числе подлежит доказыванию наличие объекта правонарушения.

И инспекторы ЦАФАП об этом прекрасно знают, поскольку, например, в постановлениях указывают ключевую фразу «Признать виновным…», то есть фиксируют наличие вины в действиях водителя и, как следствие, наличие субъективной стороны состава правонарушения.

Итак, мы пришли к выводу, что состава правонарушения при нарушении требований временного знака, который забыли убрать – нет.

Пример Постановления ВС по аналогичному делу, но с другой формулировкой.

Нарушает ли тот, кто не убрал знаки после ремонта?

Теперь разберемся, почему действия государства и организации, проводившей ремонтные работы, приведшие к наличию на дороге никому не нужно временного знака, нарушают закон?

По закону «О безопасности дорожного движения» мероприятия по организации дорожного движения преследуют две цели:

1. Повышение безопасности дорожного движения.
2. Повышение пропускной способности дорог.

Как мы уже разобрались, забытый на дороге знак, ограничивающий скорость, запрещающий обгон, остановку или что-либо иное, на безопасность дорожного движения никак не влияет. А пропускная способность дороги снижена.

И в этом смысле неубранный временный знак после окончания ремонта дороги в 2020 году как для инспекторов ЦАФАП, так и для инспекторов ДПС имеет очень гнилой запашок под названием «халатность«.

Законность установки

ТСОДД, не занесенные в единый реестр схемы расположения, о появлении которых не было заблаговременно объявлено на официальных сайтах, не являются законными. Исключение составляют указатели, установленные на краткий промежуток, например, при профилактических обслуживающих работах. Кроме того, каждый вид знака имеет свои формы и характеристики, ознакомиться с ними можно на официальном сайте дорожной дирекции.

При столкновении со своевольной установкой указателя, гражданин РФ имеет право обратиться в соответствующие инстанции, представив доказательства незаконности средства организации движения. Дата создания фотографий и видеороликов должна соответствовать дню обращения в контролирующие органы.

Исключения

Водителям не стоит забывать, что наличие знака 1.25 на данном участке дороги делает его приоритетным, по отношению к другим указателям. Его сочетание с другими знаками обозначает характер движения для транспорта на ремонтируемой дороге.

Не убранные временные знаки

Ремонт дороги закончился, а временные запрещающие знаки остались на месте. Осталась на месте и запрограммированная на временное ограничение скорости камера. Водитель получает постановление и пытается оспорить его. В ответ получает: «Знак есть – соблюдай». Попытка сослаться на ГОСТы вызывает у правоохранителей и судей улыбку: «Стандарты – дело добровольное». Попробуем разобраться в нашем вопросе о том, стоит ли и как обжаловать штраф, если временные знаки попросту забыли или преднамеренно не убрали после окончания ремонта дороги.

Когда устанавливается знак «Дорожные работы»?

Указатель 1.25 может быть установлен в следующих случаях:

• проведения реконструкции уже существующего покрытия или укладки нового полотна трассы;
• выполнения очистки бордюров от грязи;
• замены лампочек в светофорах и фонарях уличного освещения;
• осуществления санитарной обрезки зеленых насаждений, находящихся вдоль обочин;
• прочих случаях.

Расположение специальных дорожных знаков, при выполнении восстановительных и прочих работ, осуществляется по следующей схеме.

Временные дорожные знаки при ремонтных работах: зона отгона

Временные знаки дорожного движения

ВНИМАНИЕ!

В июле 2016г. вступили в силу последние поправки к ГОСТ Р 52290-2004г «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования» и ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения.

Применение временных дорожных знаков должно осуществляться в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, светофоров и разметки. Правила применения дорожных ограждений и направляющих устройств».
Размеры временных дорожных знаков должны быть не менее тех, которые должны применяться для данной категории дороги или улицы в соответствии с действующим стандартом.

Дорожные знаки, расположенные справа по ходу движения, должны быть продублированы на левой стороне дороги, на разделительной полосе или на проезжей части, если условия движения таковы, что знак может быть не замечен водителем.

(полную и самую последнюю (от 2016 года) версию документа «ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ И ОГРАЖДЕНИЕ МЕСТ ПРОИЗВОДСТВА ДОРОЖНЫХ РАБОТ» Вы можете посмотреть здесь)

Прайс на временные знаки

1. Временные дорожные знаки, используемые на участках производства дорожных работ, а также на объездах, устанавливают в соответствии с требованиями ГОСТ 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения».
2. Форму, расцветку, символы и размеры временных дорожных знаков принимают по ГОСТ 52290-2004 «Знаки дорожные. Общие технические условия».
4. Временные дорожные знаки, как правило, устанавливаются на переносных опорах. Возможна установка знаков на ограждающих щитах или барьерах. В этом случае нижний кран знака должен находиться на высоте не менее 10 см от поверхности земли или дорожного покрытия. Плоскость дорожных знаков, устанавливаемых на переносных опорах, должна составлять с поверхностью покрытия угол не менее 70°. .
6. В плане дорожные знаки надо размещать так, чтобы от края проезжей части до ближайшего к ней края знака было не менее 0,5 м. Размеры переносных опор должны соответствовать размерам используемых дорожных знаков. Элементы опоры не должны выступать за боковые края знака более чем на 20 см.
8. Дорожные знаки или группы знаков необходимо располагать друг от друга на расстоянии не менее 50 м.
9. Первым по ходу движения необходимо устанавливать знак 1.25 «Дорожные работы». Этот знак с табличкой 8.2.1 должен повторяться не менее чем за 50 м до начала места проведения работ. В населенных пунктах и в стесненных условиях повторный знак 1.25 с табличкой 8.2.1 «Зона действия» можно устанавливать непосредственно у начала места работ.
10. Знак 1.15 «Скользкая дорога» применяют, когда возможна повышенная скользкость проезжей части по сравнению с предшествующим участком, вызванная проводимыми работами (например, в результате подгрунтовки ремонтируемого покрытия жидким битумом или дегтем, выноса глины и грязи с прилегающих дорог, по которым устроен объезд маршрута).
11. Знак 1.18 «Выброс гравия» устанавливают при устройстве или ремонте гравийных и щебеночных покрытий, при поверхностной обработке покрытия и в случаях, когда возможен выброс гравия, щебня из-под колес автомобиля. Знак должен быть установлен на время производства работ до полного формирования покрытия.
12. Знаки 1.20.1-1.20.3 «Сужение дороги» служат для предупреждения водителей о сужении проезжей части или полотна дороги независимо от причин, вызвавших это сужение.
13. Знак 1.21 «Двустороннее движение» предупреждает водителей об участке, на котором вследствие выполнения дорожных работ временно организовано двустороннее движение. Знак устанавливают перед участком дорожных работ в том случае, если до него на проезжей части осуществлялось одностороннее движение.
14. Знак 1.33 «Прочие опасности» используют для предупреждения водителей о наличии опасности, не предусмотренной другими предупреждающими знаками, например проложенные поперек проезжей части компрессорные пневмошланги, сварочные кабели и т.д.
15. Знаки 1.34.1-1.34.3 «Направление поворота» устанавливают в местах резкого изменения направления движением транспортных средств. При этом знаки могут быть размещены на щитах или барьерах.
16. В случаях, когда движение происходит по ремонтируемому участку, указание направления объезда различного рода препятствий, находящихся на проезжей части, осуществляют с помощью знаков 4.2.1-4.2.3 «Объезд препятствия». Допускается применять знаки 4.2.1 и 4.2.2 для обозначения отклонения траектории движения транспортных средств от препятствия, которая должна быть образована не менее чем пятью знаками, при этом наклон линии, образованной этими знаками к оси дороги, должен быть не менее 1:10, 1:20 и 1:50 при допустимой скорости соответственно 40, 60 и более 60 км/ч.
17. Когда движение транспортных средств организуется по специально устроенному объезду, перед началом объезда должны быть установлены знаки 6.18.1-6.18.3 «Направление объезда». Если необходимо организовать движение по прилегающей сети дорог, для указания маршрута движения перед началом объезда следует устанавливать знак 6.17 «Схема объезда», а на всех пересечениях на маршруте объезда знаки 6.18.1-6.18.3 «Направление объезда».
18. Ограничивать скорость перед ремонтируемом участком с помощью знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» следует в том случае, когда в начале участка производится перестроение транспортных средств или возможен выход на проезжую часть дорожных рабочих.
19. Запрещение обгона с помощью знака 3.20 «Обгон запрещен» следует вводить на двух и трехполосных дорогах, когда работы проводятся на проезжей части или обочинах. На многополосных дорогах запрещают обгоны для того направления, на котором из-за проводимых работ движение осуществляется по меньшему числу полос.
20. Знак 2.6 «Преимущество встречного движения» устанавливают, как правило, со стороны полосы движения, на которой ведутся дорожные работы. В этом случае с противоположной стороны должен устанавливаться знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением».
21. В случае необходимости, когда по условиям дорожных работ пропуск транспортных средств необходимо ограничить по весу или габариту, следует устанавливать дорожные знаки 3.11 «Ограничение массы», 3.13 «Ограничение высоты», 3.14 «Ограничение ширины».
22. За пределами участка проведения дорожных работ в створе последнего по ходу движения ограждающего устройства устанавливают знаки 3.21 «Конец зоны запрещения обгона», 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» или 3.31 «Конец зоны всех ограничений».
23. Табличка 8.1.1 «Расстояние до объекта» должна применяться с предупреждающими знаками, если расстояние от знака до начала опасного участка вне населенных пунктов меньше 50 м или больше 100 м.
24. Таблички 8.1.3 и 8.1.4 «Расстояние до объекта» должны применяться со знаком 1.25 в местах поворота в сторону опасных участков дороги.
25. Табличка 8.2.1 «Зона действия» должна применяться с повторным предупреждающим знаком 1.25 «Дорожные работы» дли указания протяженности опасного участка.

Опоры для знаков

Для размещения временных дорожных знаков на участке производства дорожных работ применяют переносные опоры стоечного типа, комплексы переносные и мобильные.
Переносные опоры стоечного типа устанавливают на проезжей части, обочине или на разделительной полосе дороги. Конструкция переносных стоечных опор должна обеспечивать устойчивость знаков под воздействием ветровой нагрузки.
Комплекс переносной с временными дорожными знаками должен быть расположен на обочине на расстоянии 50 м от начала зоны отгона транспортного потока.
Комплекс мобильный для дорожных знаков следует применять на дорогах и улицах для размещения временных дорожных знаков в местах производства дорожных работ, в том числе имеющих подвижной характер. Комплекс представляет световое табло с проблесковой стрелой, указывающей направление перестроения на свободную полосу. В верхней части табло установлены два фонаря сигнальных желтого цвета, работающих в мигающем режиме.
Комплекс должен быть расположен на проезжей части в конце зоны отгона транспортного потока на расстоянии не менее 15 м от зоны производства дорожных работ.

Временные дорожные знаки и знаки на желто-зеленом фоне

Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня остановимся немного на временных дорожных знаках и их отличии от дорожных знаков, которые размещены на желтом фоне (щитах).

Все мы из Правил дорожного движения знаем, что постоянные дорожные знаки имеют основной белый фон.

На снимке, установлены стационарные (постоянные) дорожные знаки.

Дорожные знаки выполненные на желтом фоне, являются временными и применяются в местах проведения дорожных работ.

Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 — 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 — 3.16, 3.18.1 — 3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

На снимке, временные дорожные знаки.

Из определения выше, важно выделить, что если постоянные и временные знаки противоречат друг другу, необходимо руководствоваться временными знаками.

Чтобы не возникало противоречий, национальный стандарт предусматривает, чтобы при применении временных знаков, во время проведении дорожных работ, стационарные знаки этой же группы были закрыты чехлами или демонтированы.

ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения.

5.1.18 Дорожные знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, выполненные на желтом фоне, применяют в местах проведения дорожных работ. При этом знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, выполненные на белом фоне, закрывают чехлами или демонтируют.

Предупреждающие знаки, вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка или ином расстоянии, которое указывается на табличке 8.1.1. Здесь, важно заметить, что дорожный знак 1.25 «Дорожные работы», устанавливается с некоторыми отличиями от обычной установки предупреждающих знаков.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

В соответствии с ГОСТ Р 52289-2004, в местах проведения работ, знаки могут быть установлены на переносных опорах.

5.1.12 В местах проведения работ на дороге и при временных оперативных изменениях организации движения знаки на переносных опорах допускается устанавливать на проезжей части, обочинах и разделительной полосе.

На снимке, временные дорожные знаки на переносной стойке.

И последнее требование, о котором часто забывают, что после завершения дорожных работ, технические средства организации дорожного движения (дорожный знак, разметка, светофор, дорожное ограждение и направляющее устройство) должны быть демонтированы.

4.5 Технические средства организации дорожного движения, применение которых было вызвано причинами временного характера (дорожно-ремонтными работами, сезонными особенностями дорожных условий и т.п.), после устранения указанных причин должны быть демонтированы. Знаки и светофоры допускается закрывать чехлами.

С выходом нового приказа Министерства внутренних дел Российской Федерации от 23.08.2017 г. № 664, исчезло требование о запрете применения средств автоматической фиксации нарушений в местах, где ограничения движения установлены временными дорожными знаками.

В завершении обзора, о знаках размещенных на желтом (желто-зеленом) фоне (щитах). Оказывается, что со знаками установленными на щитах желто-зеленого цвета, иногда возникает путаница, даже среди водителей со стажем.

На снимке, постоянный знак размещен на желтом (желто-зеленом) щите.

Некоторые участники дорожного движения уверены, что знаки на желтых щитах тоже относятся к временным. В действительности, в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004, на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета, размещают постоянные знаки, с целью профилактики ДТП и привлечения внимания водителей.

5.1.17 …На щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета применяют знаки 1.22, 1.23, 5.19.1 и 5.19.2. Допускается применять и другие знаки на таких щитах в местах концентрации ДТП и для профилактики их возникновения на опасных участках.

На снимке, дорожные знаки 1.23 «Дети», слева стандартный знак, справа размещен на желтом фоне (щите). Знак на желтом фоне, больше обращает на себя внимания.

На снимке, знаки 1.23 «Дети», «спасибо» отвечающим за установку знаков, что оставили для сравнения прежний знак.

Знаки размещенные на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой (на пешеходных переходах, в местах детских учреждений и т.д.) более заметны как в светлое, так и в темное время суток и обращают на себя внимание водителей, что является эффективным средством для предупреждения ДТП (Дорожно-транспортное происшествие).

На снимке, видимость дорожных знаков «Пешеходный переход» в темное время, вблизи и на расстоянии.

Всем, безопасной дороги!

Применение временных дорожных знаков должно осуществляться в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, светофоров и разметки. Правила применения дорожных ограждений и направляющих устройств».

Размеры временных дорожных знаков должны быть не менее тех, которые должны применяться для данной категории дороги или улицы в соответствии с действующим стандартом.
При проведении работ на автомагистралях, а также при обосновании целесообразности – на опасных участках других дорог, следует применять знаки увеличенного типоразмера. Допускается размещение изображений знаков на щитах, поверхность которых имеет флюорисцентный желтый цвет.
При продолжительности дорожных работ более суток рекомендуется применение дорожных знаков, изображения (детали) на которых дублируются светодиодами, работающими в мигающем режиме.
Дорожные знаки, установленные ранее на эксплуатируемой дороге или улице в местах производства дорожных работ, должны быть демонтированы, если их информация противоречит информации временных дорожных знаков.
Размеры переносных опор должны соответствовать размерам используемых дорожных знаков. Элементы опоры не должны выступать за боковые края знака более, чем на 0,2м. При этом плоскость дорожных знаков должна составлять с поверхностью покрытия угол 90o, а установленных на раскладных опорах 90-100 o. Допускается установка временных дорожных знаков на проезжей части, обочинах, ограждениях или барьерах, применяемых в местах производства дорожных работ. В этом случае нижний край знака должен находиться на высоте не менее 0,6м от поверхности земли или дорожного покрытия.
Временные дорожные знаки размещают в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
Дорожные знаки, расположенные справа по ходу движения, должны быть продублированы на левой стороне дороги, на разделительной полосе или на проезжей части, если условия движения таковы, что знак может быть не замечен водителем.
Временные дорожные знаки или группы знаков необходимо располагать друг от друга на расстоянии не менее 50,0м на дорогах вне населенных пунктах и 25,0м на дорогах в населенных пунктах.
Знак 1.8 «Светофорное регулирование» устанавливают в случае, когда движение на регулируемом участке регулируется светофором.
Знак 1.15 «Скользкая дорога» применяют, когда возможна повышенная скользкозть проезжей части по сравнению с предшествующим участком, вызванная проводимыми работами, выносом глины и грязи с прилегающих дорог, по которым устроен объездной маршрут или образованием гололеда.
Знак 1.16 «Неровная дорога» устанавливают при наличии на покрытии проезжей части в зоне производства дорожных работ дефектов (выбоины, уступы от уложенного или снятого слоя покрытия и т.п.).
Знак 1.18 «Выброс гравия» устанавливают при устройстве или ремонте гравийных и щебеночных покрытий, при поверхностной обработке покрытия и в случаях, когда возможен выброс гравия, щебня из-под колес автомобиля. Знак должен быть установлен на время производства работ и оставлен до полного формирования покрытия.
Знак 1.20.1 – 1.20.3 «Сужение дороги» устанавливают для предупреждения водителей о сужении проезжей части или полотна дороги независимо от причин, вызвавших это сужение.
Знак 1.21 «Двустороннее движение» устанавливают для предупреждения водителей об участке, на котором вследствие выполнения дорожных работ временно организовано двустороннее движение. Знак устанавливают перед участком с двусторонним движением в том случае, если до него на проезжей части осуществлялось одностороннее движение.
Знак 1.25 «Дорожные работы» с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта» необходимо устанавливать первым по ходу движения. Кроме того, его необходимо повторять не менее, чем за 50,0м до начала зоны отгона транспортного потока с табличкой 8.2.1 «Зона действия». В населенных пунктах и в стесненных условиях повторный знак 1.25 с табличкой 8.2.1 допускается устанавливать непосредственно у начала зоны производства дорожных работ.
При проведении краткосрочных работ, связанных с профилактическим осмотром колодцев подземных инженерных сетей или уборкой проезжей части, допускается установка одного знака 1.25 на переносной опоре и барьера 1.6 или 1.7 на расстоянии, обеспечивающем заблаговременное предупреждение водителей об опасности, но не менее 15,0м.
Знак 1.33 «Прочие опасности» применяют для предупреждения водителей о наличии опасности, не предусмотренной другими предупреждающими знаками (например, проложенные поперек проезжей части компрессорные пневмошланги, сварочные кабели и т.п.).
Знаки 1.34.1 – 1.34.2 «Направление поворота» устанавливают в местах изменения направления движения транспортных средств. При этом, знаки могут быть размещены на щитах или барьерах.
Знак 2.6 «Преимущество встречного движения» устанавливают, как правило, со стороны полосы движения, на которой ведутся дорожные работы. В этом случае с противоположной стороны должен устанавливаться знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением».
Знаки 3.11 «Ограничение общей массы транспортного средства» , 3.13 «Ограничение высоты, 3.14 «Ограничение ширины» устанавливают в случае, когда по условиям дорожных работ пропуск транспортных средств необходимо ограничить по массе или по габариту.
Знак 3.20 «Обгон запрещен» следует устанавливать на двух- и трехполосных дорогах, когда дорожные работы проводятся на проезжей части или обочинах. На многополосных дорогах запрещают обгоны для того направления, на котором из-за проводимых работ движение осуществляется по меньшему числу полос.
Знаки 3.21 «Конец запрещения обгона», 3.25 «Конец ограничения максимальной скорости» или знак 3.31 «Конец всех ограничений» устанавливают за пределами зоны проведения дорожных работ на расстоянии не более 100,0м после последнего по ходу движения ограждающего устройства.
Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» следует устанавливать в том случае, когда в начале участка в зоне отгона производится перестроение транспортных средств, вызванном уменьшением числа полос движения или возможен выход на проезжую часть дорожных рабочих.
Знаки 4.2.1 – 4.2.3 «Объезд препятствия» устанавливают в случаях, когда на ремонтируемом участке необходимо указать направления объезда различного рода ограждений или препятствий, находящихся на проезжей части.
Знак 6.17 «Схема объезда» устанавливают за 150,0-300,0м, перед началом объезда для указания маршрута движения в случае организации движения по прилегающей сети дорог.
Знак 6.18.1 — 6.18.3 «Направление объезда» устанавливают перед началом объезда и на всех пересечениях на маршруте объезда.
Знаки 6.19.1 и 6.19.2 «Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть» устанавливают на дорогах с разделительной полосой при закрытии для движения одной проезжей части и объезда этого участка по проезжей части, предназначенной для встречного направления. При этом перед местом перестроения на другую проезжую часть устанавливают знак 6.19.1, а перед местом возврата на свою проезжую часть – знак 6.19.2.
Табличка 8.1.1 «Расстояние до объекта» должна применяться с предупреждающими знаками, если расстояние от знака до начала ремонтируемого участка вне населенных пунктов меньше 150,0м или больше 300,0м, а в населенных пунктах меньше 50,0м или больше 100,0м.
Таблички 8.1.3 и 8.1.4 «Расстояние до объекта» должны применяться со знаком 1.25 в местах поворота в сторону ремонтируемого участка дороги.
Табличка 8.2.1 «Зона действия» должна применяться с повторным предупреждающим знаком 1.25 «Дорожные работы» для указания протяженности ремонтируемого участка производства дорожных работ.

Временные технические средства организации движения в местах производства дорожных работ

8.1 Дорожные знаки

8.1.1 Общие положения

8.1.1.1 Дорожные знаки по ГОСТ Р 52290-2004 на участках временного изменения движения прочно устанавливаются на опорах, исключая возможность их падения, и размещаются по ГОСТ Р 52289–2004 под прямым углом к проезжей части.

Не используются дорожные знаки, изображения которых повреждены и могут неоднозначно трактоваться или если повреждено более 25% поверхности световозвращающей пленки знака.

8.1.1.2 Установка знаков в местах производства работ осуществляется по ГОСТ Р 52289–2004 в части типоразмеров знаков, к высоте их установки и размещения относительно проезжей части и ремонтируемого участка, удаленности знаков друг от друга, очередности размещения знаков разных групп на одной опоре.

На участках дорог вне населенных пунктов с двумя и тремя полосами движения устанавливаются знаки II типоразмера, с четырьмя и более полосами – III типоразмера, на автомагистралях и опасных участках дорог (при обосновании целесообразности) – IVтипоразмера.

8.1.1.3 Рекомендуется, устанавливать знаки таким образом, чтобы плоскость дорожных знаков составляла с поверхностью покрытия угол 90°, а знаков, установленных на раскладных опорах – от 90° до 100°. При этом не рекомендуется, чтобы элементы раскладной опоры выступали более чем на 20 см за края знака.

8.1.2 Предупреждающие знаки

8.1.2.1 Для предупреждения водителей об имеющейся на участке проведения работ опасности применяются предупреждающие знаки.

8.1.2.2 Знак 1.25 «Дорожные работы» устанавливается перед участком дороги, в пределах которого проводятся любые виды работ. Знак рекомендуется устанавливать у начала зоны предупреждения на отдельной стойке.

Если работы ведутся на тротуаре или велосипедной дорожке, то знак устанавливается в случае, когда пешеходы или велосипедисты вынуждены использовать для движения проезжую часть.

В случаях, когда расстояния установки знака 1.25 по ГОСТ Р 52289–2004 не могут быть соблюдены, его допускается устанавливать на ином расстоянии, указываемом в этом случае на табличке 8.1.1 «Расстояние до объекта».

Вне населенных пунктов знак 1.25 устанавливается повторно на расстоянии от 50 до 100 м до начала участка проведения работ. В населенных пунктах и вне населенных пунктов в стесненных условиях повторный знак 1.25 устанавливается непосредственно у начала участка проведения работ.

Повторный знак 1.25 с табличкой 8.1.1, допускается устанавливать между перекрестком и началом опасного участка в случаях, если расстояние между ними составляет от 25 до 150 м вне населенных пунктов и от 25 до 50 м в населенных пунктах.

Таблички 8.1.3 и 8.1.4 «Расстояние до объекта» применяются со знаком 1.25 в местах поворота в сторону участка проведения работ.

В случаях, когда необходимо указать протяженность опасного участка повторный знак 1.25 устанавливается с табличкой 8.2.1 «Зона действия».

При проведении краткосрочных работ (например, профилактический осмотр колодцев подземных инженерных сетей, уборка проезжей части и т.п.) допускается установка одного знака без таблички 8.1.1 на переносной опоре на расстоянии от 10 до 15 м от места проведения работ.

Если дорожные работы ведутся на обочине, знак 1.25 применяется с табличкой 8.12 «Опасная обочина».

Знаки 1.25, установленные справа от проезжей части, дублируются на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении. Допускается дублировать знаки и в других случаях, когда это необходимо по условиям обеспечения безопасности дорожного движения (например, при проведении работ на опасных участках дорог или в местах концентрации ДТП).

Если перед участком дороги, на котором проводят дорожные работы, применяются другие знаки, знак 1.25 устанавливается первым по ходу движения, кроме случаев применения вне населенных пунктов знака 6.19.1 и 6.19.2 «Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть».

8.1.2.3 При регулировании движения на участках проведения работ при помощи светофоров участники движения предупреждаются при помощи знака 1.8 «Светофорное регулирование».

8.1.2.4 Знак 1.15 «Скользкая дорога» применяется в тех случаях, когда возможна повышенная скользкость проезжей части по сравнению с предшествующим участком, вызванная проводимыми работами (например, в результате подгрунтовки ремонтируемого покрытия жидким битумом или дегтем, выноса глины и грязи с примыкающих дорог, по которым устроен объездной маршрут).

8.1.2.5 При наличии дефектов на покрытии проезжей части в зоне производства дорожных работ (выбоины, уступы от уложенного или снятого слоя покрытия и т.п.), затрудняющие движение транспортных средств, устанавливается знак 1.16 «Неровная дорога».

8.1.2.6 Знак 1.18 «Выброс гравия» устанавливается при устройстве или ремонте гравийных и щебеночных покрытий, при поверхностной обработке покрытия и в случаях, когда возможен выброс гравия (щебня) из-под колес автомобиля. Знак убирается после завершения формирования покрытия.

8.1.2.7 Знак 1.21 «Двустороннее движение» устанавливается для предупреждения водителей об участке, на котором вследствие проведения дорожных работ временно организовано двустороннее движение. Знак устанавливается перед участком дороги (проезжей части) с двусторонним движением в том случае, если ему предшествует участок (проезжая часть) с односторонним движением.

Вне населенных пунктов знак 1.21 устанавливается повторно на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка.

8.1.2.8 Знаки 1.23.1–1.23.3 «Сужение дороги» устанавливаются в местах проведения работ для предупреждения водителей транспортных средств о сужении проезжей части.

Знаки 1.23.1–1.23.3, установленные справа от проезжей части, на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении дублируются.

Знаки 1.34.1–1.34.3 «Направление поворота» устанавливаются в местах изменения направления движения транспортных средств.

В зонах отгонов в стесненных условиях рекомендуется устанавливать знаки с двумя стрелами.

8.1.3 Знаки приоритета и запрещающие знаки

8.1.3.1 Для установления очередности движения при поочередном пропуске транспортных средств по одной полосе применяются знаки 2.6 «Преимущество встречного движения» и 2.7 «Преимущество перед встречным движением». Знаки устанавливаютсяпри интенсивности движения, обеспечивающей саморегулирование встречного разъезда и видимости всего участка по 5.4.4.

При недостаточной видимости полосы движения на всем участке проведения работ знаки 2.6 и 2.7 не применяются. В таких условиях движение организуется с помощью светофоров или регулировщиков по п.п. 5.4.2, 5.4.3.

Знак 2.6 устанавливается, как правило, справа по ходу движения транспортных средств на той стороне, где ведутся ремонтные работы. В этом случае с противоположной стороны устанавливается знак 2.7.

В том случае, когда сужение проезжей части дороги, вызванное ремонтными работами, происходит с двух сторон, знак 2.6 устанавливается для того направления, откуда следует менее интенсивный транспортный поток.

На горизонтальных участках дорог знак 2.6 рекомендуется устанавливать для транспортных средств, движущихся по полосе, сужающейся в зоне дорожных работ. На участках дорог с продольным уклоном преимущество предоставляется транспортным средствам, которые движутся на подъем, для них устанавливается знак 2.7.

Знаки устанавливаются непосредственно перед узким участком дороги с его противоположных концов, а знак 2.6 с табличкой 8.1.1 размещается на одной опоре со знаком 1.23.1–1.23.3.

8.1.3.2 Знак 3.20 «Обгон запрещен» применяется при сужении проезжей части на участках двух- и трехполосных дорог, когда обгон представляет опасность, ограничена видимость встречного транспортного средства, а также для беспрепятственного вхождения автомобилей в узкое место. При проведении дорожных работ знаки 3.20, установленные справа от проезжей части дублируются по ГОСТ Р 52289–2004.

8.1.3.3 Ограничение скорости движения с помощью знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» рекомендуется вводить на участке проведения работ в случаях уменьшения ширины полосы движения, при уменьшении числа полос движения, ограничения видимости, неудовлетворительного состояния проезжей части, а также для защиты и обеспечения безопасности людей, находящихся рабочей зоне.

При проведении дорожных работ на дороге с числом полос две и более для движения в данном направлении знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости», установленный справа от проезжей части дублируется.

8.1.3.4 Знак 3.25 «Конец ограничения максимальной скорости» устанавливают на расстоянии не более 20 м от конца зоны возвращения.

8.1.3.5 Знак 3.27 «Остановка запрещена» рекомендуется устанавливать в случае, если стоящие автомобили могут создать помехи движению, препятствовать проведению работ, снизить безопасность.

8.1.4 Предписывающие знаки и знаки особых предписаний

8.1.4.1 Знаки 4.2.1–4.2.3 «Объезд препятствия» применяются для указания направления объезда различного рода ограждений или препятствий, находящихся на проезжей части на ремонтируемом участке.

Знаки 4.2.1 и 4.2.2 также допускается применять для обозначения отклонения траектории движения транспортных средств от препятствия.

8.1.4.2 Знаки 5.15.5 и 5.15.6 «Конец полосы» допускается применять для обозначения изменения числа полос движения перед участком проведения работ, знаки устанавливаются у начала временной переходной линии разметки или у первого из направляющих устройств, обозначающих границу отгона полосы.

8.1.4.3 Знак 6.17 «Схема объезда» применяется для указания маршрута объезда участка дороги, временно закрытого для движения и устанавливается вне населенных пунктов на расстоянии от 150 до 300 м, в населенных пунктах на расстоянии от 50 до 100 м от перекрестка, где начинается маршрут объезда.

Для указания маршрута движения перед началом объезда по существующей сети дорог устанавливается знак 6.17 перед ближайшим к участку дорожных работ перекрестку. На знаке схематично отображается маршрут объезда с указанием населенных пунктов, в которых маршрут изменяет свое направление, или названия улиц, по которым он проходит.

8.1.4.4 В случаях, когда движение транспортных средств организуется в объезд по существующей сети дорог либо по специально устроенному объезду, перед началом объезда и перед каждым перекрестком на маршруте объезда устанавливаются знаки 6.18.1–6.18.3 «Направление объезда».

8.1.4.5 Знаки 6.19.1 и 6.19.2 «Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть» применяются на дорогах с разделительной полосой для указания направления движения для объезда закрытого для движения участка проезжей части и направления движения для возвращения на проезжую часть, предназначенную для движения в данном направлении.

Знак 6.19.1 с табличкой 8.1.1 устанавливается на расстоянии от 50 до 100 м, а вне населенных пунктов и предварительно, за 500 м до разрыва в разделительной полосе, по которому осуществляется переезд на проезжую часть, предназначенную для движения во встречном направлении.

Знак 6.19.2 с табличкой 8.1.1 устанавливается на разделительной полосе на расстоянии от 50 до 100 м до разрыва, по которому осуществляется переезд на проезжую часть, предназначенную для движения в данном направлении.

8.1.4.6 В случаях, когда по условиям дорожных работ пропуск транспортных средств необходимо ограничить по массе или габариту, устанавливаются знаки 3.11 «Ограничение массы», 3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства», 3.13 «Ограничение высоты», 3.14 «Ограничение ширины», 3.15 «Ограничение длины». Если вблизи места производства работ нет объезда, на ближайшем перед ним перекрестке устанавливаются соответствующие запрещающие знаки 3.11–3.15 с табличкой 8.1.1 и знак 6.17″Схема объезда», информирующий о направлении объезда.

Знак «Дорожные работы»

Время чтения: 3 минуты Facebook Twitter Вконтакте Одноклассники Развернуть

Знак 1.25 предназначен для информирования участников движения о проведении ремонтных работ на дороге. Обычно он устанавливается на определенный промежуток времени, а затем убираются ремонтниками или дорожниками. При наличии данного указателя от автомобилистов требуется внимательная езда и особые способы маневрирования для избежания аварийных ситуаций.

Картинка знака «Ведутся дорожные работы»

Пояснение

Знак «Дорожные работы» изготавливается в виде оцинкованной таблички треугольной формы с графическим изображением копающего человека на белом или желтом фоне. В последнее время часто встречаются светодиодные варианты знака.

Цель данной таблички — информирование автомобилистов о ремонте и сопутствующих препятствиях на пути (например, работники, техника, ямы, асфальтирование, ограждение и т.п.).

Знак используется часто в сопровождении других указателей и предупреждает о снижении скорости, остановки или просьбе уступить дорогу для разъезда транспорта на ремонтируемом отрезке пути.

Зона действия

Указатель 1.25 устанавливается и действует в следующих зонах:

В независимости от начала ремонтируемого отрезка пути знак 1.25 всегда предупреждает о вероятных помехах, которые ожидают водителя. Чтобы избежать аварийных ситуаций, требуется внимательно отнестись к ПДД и требованиям установленных указателей.

Для автомобилистов при наличии таблички 1.25 необходимо следующее:

• Снизить скорость до минимальной согласно дополнительным ограничителям;

• следить за обстановкой на дороге;

• учитывать возможность сотрудника дорожной службы регулировать движение (давать проезд, запрещать, приостанавливать автотранспорт, давать объезд).

Указатель «Дорожные работы» не является стационарным и постоянным, работы закончатся и проезд будет снова свободным.

Исключения

Водителям не стоит забывать, что наличие знака 1.25 на данном участке дороги делает его приоритетным, по отношению к другим указателям. Его сочетание с другими знаками обозначает характер движения для транспорта на ремонтируемой дороге.

Юридическая консультация Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди! Дата обновления: 29 июня 2019 г. Facebook Twitter Вконтакте Одноклассники  0 из 10 Проголосовало 0 Александр Владимирович

Получил образование в Томском государственном университете по специальности юриспруденция. Более 5 лет преподавал на кафедре. Сегодня является консультирующим специалистом и автором огромного количества статей на нашем сайте. Регулярно посещаем семинары и курсы повышения квалификации по специальности.

1.25 «Дорожные работы»

29 Май 2015 Администратор Просмотров:

Дорожный знак 1.25 «Дорожные работы» предупреждает о том, что ведутся работы связанные с обслуживанием дороги.

Это может быть: укладка нового асфальта или ремонт старого покрытия; очистка дорожных знаков, бордюров, сооружений от грязи; замена лампочек в светофорах; обрезка деревьев вдоль обочины и многое другое.

Знак 1.25 говорит о том, что на проезжей части может находиться спецтехника в сочетании с большим количеством рабочих, которых легко узнать по светоотражающим костюмам. На этом участке буквально кипит работа, все находится в движении, причем прямо на проезжей части или в непосредственной близости.

Так что, снова придется сбрасывать скорость и внимательно следить за обстановкой на дороге. Кстати, работники дорожно-эксплуатационных служб наделяются правами регулировщика. И могут в любой момент остановить поток транспортных средств или указать путь объезда препятствия. Не удивляйтесь, если увидите рабочего с жезлом.

Предупреждающий знак 1.24 вне населенных пунктов устанавливается на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знак может устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

Знак 1.25 «Дорожные работы» дублируется. Второй знак устанавливается: вне населенного пункта — не менее 50 м до начала опасного участка, в населенном пункте — непосредственно в начале участка. Кроме этого, знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ. Т.е. предварительного знака может и не быть, будет один знак за 10 — 15 м до опасного участка.

И напоследок полюбуйтесь водителем, который не обратил внимание на знак «Дорожные работы» и не объехал место, где сняли дорожное полотно.

Читайте также:

• Знаки на машинах

  Что не разрешается тем, кто недавно за рулем Те, кто управляет машиной меньше чем 2…

• Знак машины шкода

  История и значение логотипа Шкода Логотип Шкода, который украшает автомобили одноименной марки, за свою историю…

• Знак автопоезд

  Эксплуатация транспортных средств при отсутствии необходимых опознавательных знаков теперь запрещена Эксплуатация транспортных средств, не оборудованных…

• Знак зона регулируемой стоянки

  5.29 «Зона регулируемой стоянки» 15 Февраль 2015 Администратор Просмотров: Судя по изображению, дорожный знак «Зона регулируемой…

Желтые временные дорожные знаки. Что означает знак «Дорожные работы. О чем предупреждает знак Дорожные работы

Очень важно знать, на каком расстоянии от небезопасного места устанавливается знак «Дорожные работы». Ведь он относится к предостерегающим сигналам, а в правилах дорожного движения числится за номером 1.25.

О чем предупреждает знак Дорожные работы?

Основное предназначение для данного указателя – это предостережение автомобилистов о приближении к участку, на котором проводятся дорожно-строительные или ремонтные работы: функционирует специализированная автотехника и задействованы люди. Дорожный знак «Ремонтные работы» устанавливается в следующих случаях:

Мы проводим дорожные работы, чтобы улучшить или исправить дорогу. По завершении проекта мы отправим вам опрос о ваших отзывах о текстовой службе. После того как мы отправим вам опрос, мы удалим ваш номер мобильного телефона из нашей базы данных. Мы больше не расскажем вам об этих дорожных работах.

Если дорожные работы вызывают закрытие дороги, доступ к вашему дому может быть ограниченным. Если вам нужно вернуться в свой дом, поговорите с одним из инженеров на месте. Когда планируются работы, мы будем. Если ваш автомобиль припаркован на дороге, мы делаем все возможное, и мы всегда будем уведомлять местную полицию о деталях переселения.

• если производится ремонт существующего покрытия или укладка нового асфальта;
• проводится очищение инфраструктурных объектов и бордюров от грязи;
• осуществляется замена лампочек в светофорах;
• проводится обрезка деревьев, растущих вдоль обочины;
• в других случаях.

Курсы безопасности на дорожно-строительных объектах

Курс предназначен для работников, работающих на месте с автомобильным движением на любом типе дороги и любой продолжительности. Информационные заметки и обеспечение качества. Курсы, посвященные работникам, работающим на месте с автомобильным движением, обеспечивают теоретическую часть и практическую часть, в которой моделирование процедур и поведения будет осуществляться в течение рабочих норм. Чего вы ждете?

Описание курса для дорожно-строительных объектов и работ в присутствии автомобильного транспорта

Кто должен следовать курсу безопасности для работы в присутствии автомобильного движения

Этот знак может сообщать о том факте, что на проезжей части автодороги может находиться специализированная техника вместе с большим числом рабочих, которых достаточно легко опознать по светоотражающей форме. На обозначенном участке дороги буквально бурлит строительство или ремонт, техника и люди – в движении, причем именно на проезжей части автодороги или непосредственно возле нее.

Техническая спецификация схем сигнализации, дифференцированных по категории дорог, должна быть принята для временной сигнализации; Средства индивидуальной защиты: одежда высокой видимости; Организация совместной работы, операторских задач и методов общения; Эксплуатационные и поведенческие правила безопасного выполнения программных и экстренных мероприятий.

О связи и симуляции обучения методам установки и удаления дорожных знаков на. Хотя стороны в принципе договорились о том, что меры по сокращению смертности на дорогах должны быть приняты, и большинство поддерживаемых изменений, тема камер вызвала острую двухчасовую дискуссию.

Дорожный знак Ремонтные работы: требования для водителей

Когда автомобилист увидит данный знак, ему следует начать снижение скорости и тщательно следить за ситуацией на автодороге. Кстати, необходимо знать, что сотрудники дорожно-эксплуатационных служб обладают всеми соответствующими правами . Они могут в любую секунду остановить поток автотранспортных средств или же самостоятельно указать путь для объезда препятствия.

По словам импортеров, когда водители уведомляются о том, что есть камера скорости, они уменьшаются, но затем продолжают ускорение, что является основной причиной смерти от дорожно-транспортных происшествий. По их словам, развивается чувство безнаказанности, теряется образовательный эффект.

Изменения в законодательстве также налагают более серьезные санкции на владельцев автомобилей, которые дают им пьяные и нерегулярные водители. В таких случаях регистрация транспортного средства будет прекращена на срок от 6 месяцев до 1 года. Однако они заявили, что это не решит все дорожные проблемы и что потребуется изменение нескольких законов. Законодатель Цветан Цветанов также признал, что эта законодательная инициатива недостаточна, но в этом направлении должны быть предприняты шаги.

Как уже говорилось, знак «Дорожные работы» необходим для того, чтобы обеспечить безопасность движения на определенных участках автодороги (картинки прилагаются). Причем безопасность требуется как самим рабочим и их механизмам, так и непосредственно участникам дорожного движения. Между прочим, данный указатель почти всегда является временным.

«Если мы судим, что этот шаг приводит к эффективности, почему бы не принять его сегодня», — спросил он. Крассимир Янков из своих левых сказал, что поддержит законопроект, но настаивал на том, что только этих мер недостаточно, но конкретные меры со стороны Министерства внутренних дел требуют больше денег на инфраструктуру и учебные инструменты.

«Эти изменения — пожар, действие по поручению премьер-министра», — сказал Янков, объяснив, что существует широкий консенсус в отношении конкретных изменений в законодательстве, — неверно, что вы говорите долго и косвенно. Чьи препятствия предотвращают эти признаки и какую выгоду, если их там нет? Мы забываем о предотвращении, мы уничтожим прекрасную профилактическую меру, а риск несчастных случаев будет возрастать, — настаивала Боряна Георгиева из Воля.

Не стоит забывать, что временный указатель на дороге имеет преимущество перед разметкой, а также перед прочими значками и символами, используемыми для регулирования движения на данном участке. Указатель довольно часто может устанавливаться вместе со значком под номером 3.24 (ограничивает максимально допустимую скорость), или вспомогательной указательной табличкой, указывающей расстояние до опасного участка дороги.

Лидер Веселин Марешки добавил, что речь идет не только о скорости, но и о состоянии дорог. «Не ищите единодушие в непрактичных вещах, но создавайте рабочие механизмы». Отверстия на дорогах приводят к катастрофам и дроблению человеческих судеб, чтобы ваши мэры соблюдали законы, защищали ли они дороги, — сказал Марешки.

Эти нападения были противопоставлены сторонникам в разных цветах партии, главным аргументом в том, что существует действующий закон и дорожные ограничения, которые необходимы в природе, и каждый должен их соблюдать, будь то тарелка или нет. «Закон имеет универсальное обязательство соблюдать, чтобы положить конец этому спору, а не подразумевать, что закон соблюдается только тогда, когда он может вас поймать». Это изменение не решает всех проблем, но решает, — комментирует Таско Эрменков слева.

Этот указатель предупреждает автолюбителя заранее, с целью дать ему все возможности для организации движения необходимым образом. Знак 1.25 может быть установлен несколько раз.

Где устанавливают этот знак?

За границами населенного пункта первый раз такой указатель устанавливают за 150-300 м до места проведения ремонта автодороги. Второй раз – менее чем за 150 м до места, о котором предупреждается. В самом населенном пункте данный значок впервые располагают не дальше 50-100 м до опасного места, а второй раз – непосредственно перед самим участком, где проводятся автодорожные работы.

Помимо этого, довольно часто знак устанавливается непосредственно перед местом проведения ремонта автополотна без заблаговременного обозначения аварийной зоны. Такое случается, если аварийные службы проводят кратковременный ремонт. При этом стоит знать, что независимо от расстояния до опасного отрезка, это предостережение о возможных помехах, которые обязательно будут подстерегать впереди. Поэтому, чтобы не создать аварийную обстановку, нужно в обязательном порядке снизить скоростной режим и усилить бдительность.

При наличии указателя о необходимости снижения скорости (его номер 3.24) – в обязательном порядке следуем ему до его отмены, а при отсутствии такого – переходим на скорость, на которой возможно адекватно отреагировать на резкую перемену ситуации на дороге (затор, выбоины, ямы и прочее). Сразу после преодоления ремонтируемого участка автодороги, на который указывает значок с соответствующим изображением, следует не снижать бдительности. Необходимо помнить, – это невнимательность и халатность водителей.

Чтобы предупредить водителя о выполняющихся впереди дорожно-строительных работах, на дорогах устанавливается знак «Дорожные работы». Это позволяет обезопасить рабочих, а также не допустить аварий. При этом надо знать, где их устанавливают, и как их надо объезжать.

Зачем нужны такие знаки

На российских дорогах можно часто встретить проводимые ремонтные работы. В мероприятия входит восстановление дорожного полотна. Причем это выполняется как на большой территории, так и на небольших участках. Ремонт требуется из-за изнашивания дорожной поверхности.

При этой работе обязательно устанавливается знак «Дорожные работы». Он предупреждает водителей об опасности. Также могут устанавливаться конусы и барьеры. Если при ремонте задействуется вся дорога, то требуется открытие объездных полос. Знак имеет желтый и оранжевый цвет.

Знаки устанавливают при восстановлении бордюров, устранении кустарников и других насаждений у дороги. Конструкции требуются при ремонте светофоров, нанесении разделительных линий, устранении дорожных ям.

Когда устанавливают предупреждение

Обычно знак «Дорожные работы» требуется для тех случаев, чтобы обеспечить безопасность движения, когда есть вероятность его ухудшения. Конструкция помещается при необходимости ремонта дорожного покрытия или при укладке нового.

Размещается указанный знак при выполнении очистки от грязи бордюров около дороги или при появлении необходимости замены лампочек в светофоре или в фонарях. Он пригождается и при обрезке деревьев, которые растут около трассы.

Где устанавливаются

Существуют правила, где должен размещаться знак «Дорожные работы». Если реконструкция выполняется за городом, то указатель ставят в пределах 150-300 метров от территории работ. Если требуется ремонт в пределах населенного пункта, то знак устанавливается в 50-100 метрах от участка восстановления.

В некоторых случаях временный знак «Дорожные работы» может быть в 10 метрах, только тогда ремонт должен осуществляться на проезжей части в городе. Обычно, чтобы не нарушать график проезда транспорта, работники выполняют свою деятельность ночью.

Правила поведения водителей

Водителям машин надо знать правила поведения, если обнаружен дорожный знак. Ремонтные работы там обычно выполняются долго, поэтому ждать окончания их не следует. Необходимо сбавить скорость, а также внимательно следить за движением. Следует помнить, что рабочие могут регулировать движение на определенных участках дороги. Если требуется, то они останавливают его, а также указывают на пути объезда.

Надо учитывать, что эти временные дорожные знаки при ремонтных работах не считаются стационарными. Они легко переносятся на другое место. У них есть преимущества по сравнению с другими табличками, находящимися на определенном участке. Где бы ни находилась конструкция, это означает, что водителю требуется сбавить скорость, а также соблюдать внимательность.

Водителям надо двигаться на основе вспомогательных знаков. Не следует обгонять другие автомобили. При движении около перекрытия важно быть предельно осторожным, ведь там движение замедлено. Здесь следует соблюдать правила безопасности, ведь это позволит не допустить ДТП.

Комбинации знаков

Часто требуются и другие дорожные знаки при производстве дорожных работ. Вместе с основной конструкцией нужен указатель «Разрешенная скорость не больше 50 км/ч». Он размещается для того, чтобы водители на участке выполнения работ не увеличивали обозначенную скорость.

Следует помнить о том, что автомобилистам обязательно надо соблюдать знаки, находящиеся на дороге. Если же этот знак отсутствует, то скорость должна быть такой, которая поможет своевременно реагировать на препятствия, появляющиеся при выполнении ремонтных работ. Если знак «Ремонтные работы» находится с предупреждением: «Осторожно, выброс гравия», то это свидетельствует об опасности выброса небольших камней при ремонте.

А в сочетании с указателями «Одностороннее или двустороннее суждение дороги», знак означает, что впереди будет сужение дороги из-за проводимого ремонта. Такие обозначения служат для безопасности водителей и рабочих. Их обязательно надо устанавливать при ремонте, иначе это грозит авариями.

Ремонтные работы

Ремонт дороги на проезжей территории может вызвать нарушения движения и ДТП. Желательно полностью перекрывать прохождение транспорта. Причиной этого является уменьшение ширины дороги, из-за чего снижается пропускная способность. Опасность имеют разрытия, складирование стройматериалов, размещение дорожных машин и другого оборудования.

Даже при кратковременных работах нужно соблюдать меры по обеспечению условий дорожного движения. Если ремонт осуществляется на улицах и дорогах с большим движением, необходимо соблюдать меры безопасности.

Также важно соблюдать следующие правила:

• Определить интенсивность транспортных потоков.
• Установить объездные пути.
• Выполнить проверку условий движения пешеходов.
• Пользоваться системой оповещения.
• Создать методику ручной сигнализации.

Знак для водителей должен находиться на соответствующем расстоянии. Кроме него применяются конусы с красно-белыми полосами. Только когда водители заранее оповещены о проведении ремонтных работ, можно не допустить многих нарушений движения.

Светодиодные дорожные знаки

Использование светодиодов при изготовлении дорожных знаков позволяет обеспечить лучшую видимость. Водители более внимательно соблюдают ПДД, улучшается обзор. В Екатеринбурге использование светодиодных дорожных знаков актуально в местах с оживлённым движением и на опасных участках дорог.

Как это работает

Корпус дорожного знака обычно изготовлен из оцинкованной стали. На него крепятся платы со светодиодами, а также контроллером. Питание осуществляется либо от аккумулятора, либо от сети 220V. Данные устройства также могут работать на солнечной энергии, что значительно сокращает затраты при эксплуатации. При изготовлении знаков используется светоотражающая плёнка высокого качества. Чтобы правильно и надёжно зафиксировать дорожное обозначение, предусмотрено П-образное крепление. Это позволяет зафиксировать знак практически с любой опорой. Монтаж представляет собой несложный и быстрый процесс.

Производство светодиодных знаков учитывает все требования и государственные стандарты. Используется ГОСТ Р 52290-2004. Обозначения обязательно проходят проверку качества, чтобы обеспечить максимальную безопасность на дороге.

Для чего устанавливаются светодиодные дорожные знаки

Главная цель установки знаков со светодиодами — сделать опасные участки дороги более заметными. Особенно важно выделять пешеходные переходы. Также заметнее становятся и участки, на которых проводятся дорожные работы. Снижается риск аварий, случающихся при въезде транспорта на дорожные ограждения при ремонтных работах.

Светодиоды играют важнейшую роль в снижении количества ДТП в плохую погоду. Когда на улице туман, снегопад или дождь — не каждый отражатель справится со своей задачей. Это также касается и просто тёмного времени суток. Снижение аварийности и повышение внимательности водителей на дороге — задача, с которой исправно справляется данная техника. А пешеходы смогут увидеть знак перехода на большом расстоянии, поэтому не придётся переходить дорогу в неположенном месте.

Итак, перечислим главные места, где используются светодиоды:

• проблемные участки дороги, где регулярно меняется интенсивность транспортного потока, происходит смена метеорологических условий;
• места повышенной пешеходной активности: участки дорог рядом со школами, детскими садами, парками;
• территории, где временно изменен режим движения: при ремонтах и строительстве дорог.

Почему светодиоды эффективны

Обычный отражатель не даёт той яркости, что гарантирована светодиодами. Также им уступают и знаки с ламповой подсветкой. Светодиодное освещение является чётким и контрастным, что позволяет улучшить видимость абсолютно в любое время суток. Установка дорожных обозначений со светодиодами также является эффективной с точки зрения эксплуатационных характеристик. Это касается энергопотребления и срока эксплуатации. Также они не требуют какого-либо дополнительного обслуживания.

Важно отметить, что не везде использование светодиодов будет оправданным. Такие дорожные знаки устанавливаются там, где это необходимо — на участках с повышенной опасностью, дорожным трафиком или проходимостью.

RT-Znak производит любые виды светодиодных знаки

В Оренбурге на трассе «М-5» установлены знаки, но дорожных работ там нет

От обилия дорожных знаков у оренбуржцев рябит в глазах. Каким из них следовать, автомобилисты зачастую не знают.

На трассе «М-5, подъезд к Оренбургу» наблюдается интересная картина. На участке от реки Сакмара до реки Каргалка установлены знаки, предупреждающие о ремонтных работах, причем, под ними знак о фото- видеофиксации. Расположены такие знаки через каждые 400-500 метров, однако, никаких ремонтных работ там нет и в помине.

Ближайшее место, где дорожные работы ведутся — на кольце, расположенном на немаленьком удалении от установленных знаков.

Разбираемся, правомерно ли расположение таких знаков, и каким необходимо следовать.

Установка

При установке временных знаков дорожные службы ориентируются на ГОСТ 32758-2014. Согласно документу, размещаемые на период ремонтных работ таблички должны иметь те же типоразмеры, что и постоянные графические объекты. Они так же состоят из основы, поверхности с нанесенной на нее информацией и элементов жесткости. Отличие лишь в том, что фон изображения временных знаков желтый, а не белый. После их установки стационарные символы должны закрываться непрозрачными чехлами либо демонтироваться. Видим, что конкретно в нашем случае, основной знак ничем не закрыт и не демонтирован.

Каким знакам необходимо следовать?

Самыми главными в сложных ситуациях являются временные дорожные знаки. У них приоритет над всеми другими условными обозначениями

Фото- видеофиксация

Административный регламент ГИБДД не запрещает размещать «треноги» в непосредственной близости от временных знаков. Именно камеры фиксируют подавляющее большинство нарушений в подобных местах. Сотрудник Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений имеет право рассмотреть такое дело без участия водителя. Страж порядка просто выносит постановление о назначении штрафа и направляет его по почте.

Понять инспекторов ГИБДД не трудно: они всегда были заинтересованы в выявлении большого количества нарушений. Однако, бывает и так, что дорожные работы завершаются, а временные знаки продолжают находиться на обочине. Этим иногда пользуются сотрудники ДПС, увлеченные погоней за служебными показателями. Штрафы продолжают назначать и после того, как необходимость в «ремонтных» знаках отпадает. Отметим, временные символы должны демонтироваться в течение суток после окончания работ.

Как видим, в нашей ситуации знаки — есть, фото- видеофиксация — есть, а ремонтных работ — нет.

Что делать водителю, если ему придёт штраф, после поездки по дороге с такой странной ситуацией?

По существу заданного вопроса могу пояснить следующее: Постановлением Правительства РФ «О Правилах дорожного движения» установлен принцип приоритета временных знаков над стационарными, в случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками. Таким образом, штраф за превышение скорости на участке, котором не ведутся дорожные работы, но установлены временные знаки, будет является правомерным.

Однако, гражданин вправе обжаловать такой штраф. Подать жалобу можно вышестоящий уполномоченный орган или в суд. При этом, необходимо будет предоставить доказательства, которые подтверждают, что дорожные работы не ведутся длительное время (фотографии, видео, свидетельские показания, заключения эксперта и другие доказательства). Исходя из представленных доказательств, суд будет принимать решение по конкретному случаю, прокомментировал ситуацию оренбургский юрист Игорь Бакуменко.

Один из водителей, кому пришел такой штраф, решил дойти до Верховного суда, попытавшись оспорить законность ведения автоматической фиксации в зоне действия временных ограничений скорости — «желтых знаков».

Изучив проблему, Верховный суд подтвердил, что устанавливать камеры фиксации скорости у временных (желтых) дорожных знаков (например, в местах дорожных работ) — законно. Это способствует обеспечению безопасности дорожного движения, поскольку превышение скорости недопустимо вне зависимости от того, постоянный знак или временный. Кроме того, по мнению ВС, средства автоматической фиксации устанавливаются не произвольно, а на участках дорог, признанных ГИБДД особо аварийными.

Дорожных работ нет, а знаки ограничения скорости есть?

Теперь ГИБДД вправе устанавливать камеры фиксации нарушений за временными дорожными знаками.

С 20 октября вступил в силу новый административный регламент, согласно которому ГИБДД вправе устанавливать камеры фиксации нарушений за временными (желтыми) дорожными знаками. К чему это может привести? Вот классический пример штрафа «из воздуха»: Автомобиль едет по идеально ровной дороге, никаких признаков ремонтных работ нет. И тут, прямо перед рамкой, на которой висят камеры контроля скорости, установлен желтый знак ограничения скорости «70». Никаких работ нет, а знак есть. Таким образом, камера начнет фиксировать превышение скорости не от 90 километров в час, а от 70. Согласно правилам дорожного движения, все автомобилисты обязаны соблюдать требования временного знака и ехать от него до ближайшего перекрестка со скоростью, указанной на знаке. Что является абсурдом, ведь никаких работ не ведется в помине.

— Временные знаки устанавливаются в местах проведения дорожных работ подрядной организацией, проводящей эти самые работы, либо владельцем дороги на весь срок проведения ремонтных работ. Сами работы могут длиться по полгода и более и совсем не обязательно, что рабочие должны находиться на объекте — к примеру, работы по укладке верхнего слоя асфальта завершены, а разметка еще не нанесена. Знаки убираются после выполнения контракта. В случае нарушения требования временного знака на водителя-нарушителя выписывается постановление. Если водитель не согласен с выносимым постановлением, он вправе обратиться в те подразделения, сотрудники которых привлекают его к ответственности, так как только у них имеется полная информация по дорожной обстановке на обслуживаемом участке. Конечно, можно оспорить постановление и в судебном порядке, но тут нужно чем-то мотивировать свое заявление, — рассказывает Алексей Шибалов, инспектор по пропаганде ОГИБДД МВД России «Кинешемский».

А может автомобилистам, видящим, что временные знаки стоят, но вообще никаких работ не производится, набрать номер телефона ГИБДД и сообщить о данном факте? Может сто таких звонков в конце-концов заставит инспекторов задать вопрос подрядчику: «А что вы там делаете? Почему люди постоянно звонят нам?».

Номера областного УГИБДД, на всякий случай:

Дежурная часть:

8(4932)30-44-35

8(4932)48-12-22

8(4932)32-50-38

Телефон доверия:

8(4932)35-45-55

Единый номер вызова экстренных оперативных служб:

112

— Безопасность | Федеральное управление шоссейных дорог

Справочник для обслуживающего персонала улиц и шоссе

Министерство транспорта США

Федеральное управление автомобильных дорог
Управление безопасности дорожного движения

FHWA-RT-00-00

I. Важность сохранения вывески

II.Ремонт и замена вывески

III. Ремонт и замена опор малой вывески

IV. Очистка и проверка знаков и опор для вывесок

V. Материалы и оборудование, используемые для обслуживания знаков

VI. Контроль движения во время обслуживания знаков

VII. Подписать протоколы технического обслуживания

VIII. Ресурсные материалы

Вернуться к началу

Это руководство предназначено для помощи обслуживающий персонал понимает важность ухоженных знаков и предоставьте информацию, которая поможет им в выполнении этой задачи. В хорошем состоянии знаки важны для водителей при принятии правильных решений.

Многие знаки требуют или рекомендуют водители предпринять определенные действия. Эти знаки должны быть чистыми, разборчивыми, использованными. правильно и в хорошем состоянии, чтобы заслужить уважение водителя.

Есть три основных типа знаков. которые предоставляют водителю правила » дороги » и дать указания и информация для эффективного транспортного потока.

Также есть специальные знаки для использовать в рабочих зонах или направлять людей на специальные мероприятия, но все они подходят в эти три категории.

Общая информация

Хорошая работа по поддержанию нормативных а предупреждающие знаки делают дорогу более безопасной для всех водителей.Вы должны оставаться в Имейте в виду, что авария может произойти из-за отсутствия или нечитаемого знака. Хорошо обслуживание знака повысит безопасность движения, снизит шансы на судебный процесс против сообщества и увеличить пропускную способность. Помните «ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ ЦЕЛЬ »- они должны:

• Удовлетворите потребность.
• Привлекайте внимание и уважение.
• Передайте четкое, понятное сообщение.
• Обеспечьте водителю достаточно времени, чтобы правильно ответить.

Можно определить отсутствующие или поврежденные знаки через процедуры сообщения об авариях, установленные с полицией, постоянно полицейские наблюдения, полевые проверки (особенно после ветров и ледяных бурь), отчеты граждан или наблюдения сотрудников в рабочее время, в ездить на работу и с работы или в любое другое время (днем или ночью).

Знаки нормативные

Нормативные знаки являются наиболее важными водителю, потому что они представляют собой действующие законы и правила.Обычно они требуют, чтобы водитель предпринял определенное действие, например СТОП, но также может отказать водителю в праве входа, например, НЕ ВВОДИТЬ. Неспособность реагирование на регулирующий знак может привести к серьезной аварии или способствовать ее возникновению. Это может произойти, когда водитель не видит знак нормативных требований или видит знак. слишком поздно и делает беспорядочные движения. Отсутствующие, поврежденные или неэффективные нормативные требования знаки представляют собой потенциально опасное состояние.

Общие нормативные знаки включают СТОП, УРОЖАЙНОСТЬ, ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ, НЕ ВВОДИТЬ, НЕ ПРОЙДИТЕ, В ОДИН СПОСОБ, и НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ .

Знаки нормативных требований повреждены или отсутствуют (особенно знаки СТОП, ДОХОДНОСТЬ, НЕ ВХОДИТЕ, ОДИН ПУТЬ и НЕПРАВИЛЬНО) должны как можно скорее заменить или отремонтировать. Как правило, эти признаки должны быть заменены или отремонтированы в течение нескольких часов после того, как агентство обнаружило их пропажу, вниз или поврежден. Дата и время уведомления должны быть задокументированы, после этого следует указать дату и время ремонта знака или заменены.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки занимают второе место важная группа знаков, потому что они необходимы водителю при создании важные решения о том, как управлять транспортным средством. Предупреждающие знаки обеспечивают водителей с информацией, необходимой для управления их транспортным средством. Правильный использование и обслуживание предупреждающих знаков помогает предотвратить то, что часто называют «НАБЛЮДЕНИЕМ». ДВИЖЕНИЕ ПО ДОРОГЕ », потому что предупреждение знаки позволяют водителям заблаговременно извещать о потенциально опасных ситуациях. или условия на дороге впереди.Общие предупреждающие знаки включают: СТОП. ВПЕРЕДИ, УРОЖАЙНОСТЬ ВПЕРЕДИ, ПОВОРОТ, РЕЗКАЯ КРИВАЯ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ВПЕРЕД СКОРОСТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ знаков.

Предупреждающие знаки повреждены или отсутствуют (особенно таблички с указанием скорости, знаки крутых поворотов, железнодорожный переезд и Знаки остановки впереди) следует как можно скорее заменить или отремонтировать. В целом, знак следует заменить, как только будет установлено, что он утерян или поврежден.Как правило, исправлять ситуацию нужно в течение трех календарных дни и предпринятые действия, дата и время задокументированы.

Указатели

Направляющие знаки являются третьим типом знаки, обычно используемые на автомагистралях и дорогах. Указатели обычно обозначают водитель с навигационной информацией, которая хоть и важна, но не так важна как нормативные или предупреждающие знаки. Указатели обычно используются, чтобы помочь водитель добраться до определенного места.Отсутствие путеводного знака не может быть заметил водитель; однако бывают ситуации, когда отсутствие Путеводный знак, особенно знак из серии знаков, может сбить с толку водителя. Сбитые с толку водители с большей вероятностью способствуют несчастным случаям, потому что они «Не Сосредоточен на задаче вождения ». Кроме того, сбитые с толку водители часто совершают беспорядочные маневры, такие как замедление или остановка на проезжей части, съезжая с пандуса или делая крутые повороты.Общие указатели включить EXIT (для место), ЗОНА ОТДЫХА, НАЗВАНИЯ УЛИЦ, АЭРОПОРТ .

Замена поврежденного или отсутствующего указатели должны быть выполнены как можно скорее, но не замена; или ремонт нормативных или предупреждающих знаков. Обслуживание указателей требует вашего суждения; если вы думаете об отсутствии или повреждении к направляющему знаку может запутать водителя, замените его, как только возможный.Если вы не считаете, что знак критичен, вам следует отремонтировать или заменить по возможности, обычно в течение двух недель. Снова действия, предпринятые вместе с указанием даты и времени съемки должны быть задокументированы.

Рабочая зона и специальные обозначения

Рабочая зона и специальная маркировка, например поскольку знаки, используемые на специальных мероприятиях для направления движения, должны быть сохранены и используется правильно, чтобы обеспечить безопасность автомобилиста и автострады. рабочий или люди, работающие на шоссе или прилегающие к нему.Потому что оба работают зона и специальные знаки часто требуют от водителей, знакомых с дорогой чтобы сделать что-то по-другому, крайне важно использовать правильный знаки и немедленно замените их в случае повреждения или потери. Потому что знаки рабочей зоны используются как для запланированных, так и для внеплановых мероприятий, они должны быть в отличном состоянии. условие. Это особенно верно в отношении их светоотражающей поверхности, которая должен быть хорошо виден как днем, так и ночью.Общие знаки рабочей зоны включают: ФЛАГГЕР ВПЕРЕДИ, ОБЪЕДИНЕНИЕ, и СКОРОСТЬ

LIMIT знаков.

Поврежденные или отсутствующие знаки рабочей зоны необходимо немедленно заменить. Так как они часто используются в сочетании с существующими знаками, существующими знаками, которые повреждены или утеряны и важны для безопасности движения, и контроль также должен немедленно заменить. Рекомендуется носить с собой дополнительную общую рабочую зону. знаки в автомобилях технического обслуживания.Для защиты светоотражающей способности знака лица также важно правильно обращаться и хранить знаки, и всегда снимать или закрывать знаки рабочей зоны, когда они не нужны.

Вернуться к началу

II. РЕМОНТ И ЗАМЕНА ВЫВЕСНЫХ ПАНЕЛЕЙ

Знаки погнутые и поврежденные

Когда знаки повреждены, погнуты или испорчены, вы должны определить, следует ли отремонтировать знак, заменить его или оставить как является. Обычно это суждение на местах — чаще всего дешевле замените сильно поврежденный или нечитаемый знак, чем пытайтесь отремонтировать его.Рассмотреть возможность расходы на ремонт, оставшийся срок службы лицевой стороны знака после ремонта и значение пустого знака (когда он многоразовый) против замены его на новый или переработанный знак. До не оставляйте табличку, не убирайте табличку и ничего не оставляйте. Всегда стараюсь иметь при себе сменный знак или достаточное количество материалов для ремонта. Если вы решите, что ремонт в полевых условиях уместен, или вы должны ремонтировать знак до тех пор, пока можно получить замену знака, примите во внимание следующие моменты:

Знаки и опоры для знаков аварийного повреждения

Замена

Если знак требует повторного обслуживания, следует рассмотреть причину и возможность переезда считается.

Простое обслуживание

Ремонт

Треснувшие, потрескавшиеся или выцветшие лица знаков не обеспечивают адекватной световозвращающей способности в ночное время.

Поврежденных знаков часто больше, чем просто загнутые знаки. Они могут быть повреждены в результате стихийных бедствий, несчастных случаев, или вандализм.

• Естественное действие, такое как воздействие к солнечному свету, может привести к выцветанию, обесцвечиванию и потере световозвращающего характеристики.
• Несчастные случаи могут привести к изгибам и царапинам, которые удаляют часть световозвращающего материал или сообщение на знаке, дополнительно пулевые отверстия, вмятины и Отслоившиеся, изношенные или отделившиеся поверхности могут затруднить чтение знака.
• Знаки вандализма обычно либо отсутствует, либо забрызгана краской.

Знаки также можно считать поврежденными если из-за их световозвращающих характеристик и ориентации они не видно ночью.Эти знаки выдержали как физические, так и химические повреждения и больше не видны ночью. Дополнительно их следует смонтировать (повторно установлен) на соответствующей высоте.

Хотя некоторые знаки можно отремонтировать в полевых условиях большинство потребует удаления (и замены), восстановления или спасение.

Изогнутый знак часто можно просто исправить выпрямлением. Если после выпрямления сообщение остается четким, разборчивым, световозвращающая, и поверхность знака не раскрывается, не имеет трещин и не отслаивается с лицевой стороны знака, его можно использовать повторно.Помните, если вывеска так сильно изогнута что на ремонт уйдет несколько часов, часто дешевле заменить подпишите и оставьте любой ремонт или утилизацию в мастерской. Отремонтировать вывеску с небольшими изгибами следует:

1. Сначала попробуйте выпрямить знак. Если возможно, согните вывеску обратно на ее место на столбе с надавливанием рукой. (наденьте кожаные перчатки).

2. Если знак не исправляется Достаточно надавив рукой, снимите знак с опоры и поместите на плоской поверхности, например, на кузове грузовика, кузове прицепа или тележке с крыльями.Используйте картон или ткань, чтобы защитить лицевую сторону знака, и разотрите его резиновый молоток. (Ткань и резиновый молоток минимизируют дальнейшее повреждение к световозвращающей пленке.)

3. Вы должны использовать свое суждение, чтобы определить, остается ли знак исправным; помните, это означает, что он читается как днем, так и ночью (световозвращающий), нет трещин или расслоений листового материала.

4. Если, по вашему мнению, знак больше не подлежит ремонту, замените его немедленно. Если на объекте нет знака, перемонтируйте существующий знак до тех пор, пока вы вернетесь позже с удовлетворительной заменой.

Знаки с нацарапанными гранями (обычно в результате удара) или знаков с дырками (иногда как в результате вандализма) часто становятся неразборчивыми, особенно ночью. Поврежденные участки больше не отражают свет обратно к водителю.Эти знаки ночью часто не читается. В то время как признаки серьезных повреждений обычно заменен (позже будет отремонтирован в магазине), небольшие повреждения часто можно отремонтировать в поле.

Ямочный ремонт полей может быть выполнен путем подготовки ремонтный комплект, в который входят новые покрытия подходящего цвета и типа материалы (включая самоклеящуюся пленку), чистящие средства и герметики.

1. После выпрямления знака и любые пулевые отверстия вытолкнуты (при необходимости), новое защитное покрытие может быть наносится на лицевую сторону знака.

2. Очистите участки, подлежащие исправлению с ксилолом, затем лаком нафта.

3. Если у вас есть запасной знак лица или материалы для исправления, убедитесь, что световозвращающий материал Используемый для заплатки такой же, как и материал на лицевой стороне знака. Световозвращающие пленки бывают разных марок; как правило, производитель материал будет иметь определенный след или узор, который позволит вам определить тип световозвращающего материала на лицевой стороне знака.(Это важно использовать те же световозвращающие материалы, чтобы знак оставался разборчиво ночью.) Если вы сомневаетесь, какой тип пленки использовать, замените знак.

4. Следуйте рекомендациям производителя. Вырежьте участки фонового поля размером чуть больше поврежденного участка. Давление чувствительный материал должен выходить как минимум на 1/2 дюйма за пределы поврежденного область.

5. Заменить поврежденную легенду на высечка, чувствительность к давлению, предварительно разнесенные буквы, границы и символы и скребок надежно встал на место.

6. Закройте отверстие на задней стороне подписать, применив ленту из алюминиевой фольги, чтобы влага не попала на клей на вывеске защитного покрытия. Для больших отверстий начните укладывать фольгу с дно отверстия, перекрывая примерно 1/2 дюйма в виде плитки, когда вы двигаться вверх, закрывая отверстие.

7. Если знак подвержен снегопаду захоронение и заменяющая пленка доходит до верхнего края знака, разместите прозрачную пленку по верхнему краю, чтобы предотвратить попадание влаги.Конечно, если знаки можно переместить в место, чтобы избежать захоронения, они должны быть перемещены.

Решение проблем, связанных с с вандализмом должны быть частью всех программ обслуживания знаков. Знак вандализма это растущая проблема. Таблички, забрызганные краской, плохо читаются. особенно ночью, и не требуют уважения и внимания водителя.Удаление краски или других материалов с лицевой стороны знака может и часто действительно снижает его световозвращающие характеристики и, следовательно, его эффективность. Вандализм также имеет место в сельской местности, где, помимо перекраски, вывески может стать целью недовольных автомобилистов или охотников или быть увезенным сувениром охотники.

Краска-спрей для знаков

Отсутствующие знаки

Отсутствующие знаки также очень важны. проблема. В то время как знаки могут быть сбиты во время шторма, знаки часто отсутствуют. удаляется людьми, которые ищут сувенир или занимаются тем, что они могут считать a «Безобидная розыгрыш.»Конечно, отсутствующий знак не дает информации для водителя и может создать или способствовать возникновению потенциально опасной ситуации. Это особенно верно, когда отсутствующие знаки являются нормативными или предупреждающими. приметы.

Повреждение пулевого отверстия

Урон дробовиком

Знаки лица, окрашенные, поврежденные в результате пробоин или ударов другими предметами (например, бутылками) следует отметить и проверить позже той же ночью для определения приемлемости их световозвращающих характеристик.

Пулевые отверстия и выстрелы из дробовика могут отремонтировать, как указано в разделе «Признаки повреждения».

Закрашенные знаки часто можно чистить но может также потребоваться замена. Есть несколько подходов к перекрашиванию приметы. Все эти подходы в разной степени помогают уменьшить и контролировать Эта проблема. Обычно комбинация этих подходов рекомендуется для сообщества с повторяющимися или увеличивающимися проблемами вандализма. Хотя знак вандализм в некоторых случаях кажется непреодолимой проблемой, это ситуация это нельзя игнорировать.

1. Краска иногда удаляется с лицевой стороны знаков, не повреждая и не уменьшая световозвращающую способность знака. характеристики. Несколько производителей разработали защитные накладки для знаков. которые более устойчивы к краскам и чистящим средствам, а также имеют разработаны улучшенные очистители.

2. Краску нельзя удалять абразивные составы или инструменты, которые оставят царапины на лицевой стороне знака (я.е. стальная вата). После смывания краски следует осмотреть знаки под ночные условия, чтобы определить, сохранили ли они достаточное световозвращающее характеристики, чтобы оставаться читаемым ночью. Есть специальные электронные доступны ретрорефлектометры для измерения количества отраженного света с помощью знака и, при наличии, этих устройств, облегчающих процесс проверки; тем не менее, большая часть проверок, проводимых на местном уровне, также может проводиться эффективно с помощью методов визуального осмотра.

Практический метод — использовать серию световозвращающих контрольных панелей и фонарика ночью или во время часы относительной темноты. Агентства должны сами собирать полевой ремонт комплекты и включают в себя все инструменты и материалы, такие как клейкая пленка и алюминий лента, необходимая для обычного полевого ремонта.

(a) Используйте малярную ленту или пружинный зажим, чтобы удерживать соответствующий Панель руководства для проверки знака 8 «X 10» в чистую зону знака лицо,

(б) Отойдите примерно в 30 футах от знак,

(в) Держите фонарик около 2 дюймов из глаз и посветите им на знак.

(г) Если контрольная панель ярче, чем лицо знака, или знак неразборчив, знак должен быть заменены.

(e) Если контрольная панель совпадает со знаком и примерно такой же яркости, знак следует рассматривать как маргинальный и осмотрел еще раз через год.

Ночное световозвращение также может проверять в течение дня с помощью прожектора высокой интенсивности.В центре внимания может быть высвечен на лицевой стороне знака изнутри машины технического обслуживания. Если знак мигает, его световозвращающая способность хорошая. Если нет воспоминаний, защитная пленка вывески мертва, и вывеску следует заменить. В центре внимания должен иметь электрическую лампочку от 200000 до 400000 свечей и питаться от автомобильный прикуриватель. Свет и наблюдатель должны быть между 100 и 200 футов от знака.

Помните, ночные обзоры все еще важно, хотя знак может казаться адекватным в течение дня, он может быть невидимым ночью, вечером.

Эти фотографии местной дороги были сделаны на расстоянии двадцати футов друг от друга. и показывает, как легко рост растений может блокировать видимость критический знак.

Знак вандализма также включает кража знаков. Отсутствие знаков может быть результатом штормов или дорожно-транспортных происшествий; однако основной причиной во многих областях является просто воровство.Пока кража не может быть устраненным, его можно значительно уменьшить, затрудняя удаление знак, а также путем разработки и применения законов о наказании вандалов.

Для прикрепите знаки к опорным столбам, которые значительно усложнят работу вандалов убрать вывески. Среди наиболее распространенных используемых специальных креплений:

• Анкерные болты и заклепки алюминиевые глухие.
• Болты (или гайки), для установки и снятия которых требуются специальные инструменты (например, как гайки с рифлением или болты со звездочкой).
• Гайка со срезной головкой.
• Просто забейте лишнюю часть резьбового болта, чтобы он не откручивается.

Простые детали противоугонных антивандальных креплений

Раздвижной анкер и глухие алюминиевые заклепки

Рифленые гайки (формы двойной пирамиды)

Отрезные головки

Болты с гнутой головкой

Ночная видимость

1. Запись всех знаков (используемых и принадлежащих агентству) следует сохранить. Более крупные сообщества должны поддерживать компьютерная инвентаризация всех знаков и важная информация о каждом знаке. Небольшие сообщества с ограниченным количеством указателей (скажем, 200 или меньше) должны либо ведите инвентаризацию компьютеров, либо инвентаризацию картотеки каждого знака в сервисе.

   Важная информация, которую следует поддерживать, включает, но не ограничивается: к:

   • Типовой знак (т.е. Р-1, СТОП)
   • Размер вывески (например, 24 «X 24»)
   • Местоположение (т.е. северо-западный угол 1 ^st и Барр и / или спутник GPS расположение)
   • Дата установки (или как долго вывеска используется)
   • История аварий / техобслуживания (т.е. каждое событие ремонта из-за аварии и техническое обслуживание, включая внесенные изменения)
   • Даты проверки (т.е. день / ночь или даты уборки)
   • Знак поддержки типа
   • Любые другие знаки, установленные на той же опоре
2. У каждого знака должен быть уникальный инвентарь. серийный номер, прочно прикрепленный или выгравированный на обратной стороне знака (это помогает в обслуживании знаков, перемещении обнаруженных панелей знаков и обеспечении соблюдения судебные иски при возвращении украденных знаков).

   
   

3. Знаки, важные для водителя, пешехода и безопасность велосипеда (например, нормативные требования и предупреждения) должна быть проверена на видимость. и удобочитаемость ежегодно, а также при необходимости после сильного ветра и снежной бури (Эксперты должны быть готовы очистить знаки с отложениями соли и дорожного масла).

Вернуться к началу

Расположение знаков обычно установленными руководящими указаниями, изложенными в текущей редакции Руководства . по единым средствам управления движением », Государство стандарты и / или директивы, а также юридические процедуры и / или требования.

Знак может потребовать замены, может быть добавлен дополнительный знак или целая сборка знака (знак (и) и опора) может потребоваться замена.Не полагайтесь на исходное положение и высоту подпишите как соответствующие критерии. Важно проверить расположение опору и высоту установки знака над проезжей частью для обеспечения знак разборчивый и небезопасный. Кроме того, важно найти небольшие знак поддерживает (поддерживает аварийный знак), поэтому они функционируют должным образом, и помните, проверьте новые места расположения указателей, чтобы убедиться в отсутствии проблем с коммунальными службами или прицела препятствия.Перед изменением расположения опоры или высоты подпишите, уточняйте у своего руководителя.

Цифры ниже представляют рекомендованную высоту и расположение, как указано. в MUTCD.

* На высоте 7 футов или более от нижняя часть знака на землю рекомендуется во всех местах, где есть автобусные остановки, пешеходы или велосипедное движение.

Чтобы добиться максимального отражения от дорожных знаков, но при этом устранить зеркальные блики, знаки должны быть правильно выровнены.Зеркальные блики — это отражение зеркального типа характеристика любой глянцевой поверхности. В тяжелых условиях, например при прямом солнечный свет, зеркальные блики могут сделать надпись на знаке нечитаемой. Часто это становится очевидно из жалоб водителя.

• На прямых участках трассы знак следует располагать немного в стороне. от водителя. Рекомендуемый угол, как показано ниже, составляет 93 градуса.
  
  
• На криволинейных участках автодороги знак ставить под углом 93 градуса от водителя в точке, где должен читаться знак.
  
  
• На существующих опорах вывески можно установить прокладки или прикрепить повторно, чтобы уменьшить отражающие блики.

Чтобы получить угол 93 градуса для придорожных знаков, устройство, описанное ниже могут быть изготовлены и использованы.

ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭТОГО УСТРОЙСТВА:

Положите на землю так, чтобы линия от гвоздя A до гвоздя B параллельна линии обзора водителя (либо прямо вдоль проезжей части или там, где водитель должен сначала увидеть знак).Затем от гвоздей от А до С можно разместить веревку или прямую кромку, чтобы установить соответствующее положение знака.

Станки для вывески

1. Рукоятка для трубки длиной около четырех футов.

Здесь показан произведенный на месте инструмент для выравнивания знака и столба перед окончательной утрамбовкой. Металлическая U-образная форма Размер деревянного столба (4 «X 4» или 4 «X 6») имеет трубную ручку, приваренную к нему.Прикрепив знак к столбу, заполнив отверстие и слегка утрамбовав материал, один человек проверяет знак, чтобы убедиться, что он обращен к проезжая часть под правильным углом, чтобы ее можно было видеть ночью, пока другой человек вращается столб с инструментом.

1. 1 шт. — Черная трубка 1 1/2 «- длина 50»
2. 1 шт. — 5/8 «x 3» x 10 «в длину
3. 1 шт. — 3/4 «x 3/4» x 5/8 «в длину
4. 1 шт.- 1/4 «x 3/4» x 20 «в длину
5. 1 шт. — 3/8 «x 3/8» x 3 «в длину
6. 1 — Крюк скольжения тачка (снятие проушины)

Знак аварийной остановки

Деревянный столб

Стальная стойка с U-образным каналом

П-образный швеллер, стальной горячекатаный столб является второй по распространенности опорой для маленьких знаков. Это считается отколовшимся, так как он согнется, сломается или вырвется из земли при ударе.

Квадратная стальная труба

Еще один указательный столб — квадратный стальной трубчатая (перфорированная) конструкция. Используется во многих местах.

Есть много других доступных продуктов коммерчески для опор вывесок. Использование зависит от местных требований и затрат. В этой публикации показаны только четыре наиболее распространенных типа опор для небольших знаков.

Основания скольжения

При установке, замене или ремонте системы поддержки знаков всегда следуют инструкциям производителя, чтобы гарантировать правильная работа.

В этом случае основание скольжения поддерживает меньше нескольких дюймов засыпки, следовательно, не могут активироваться, когда ударь, обратите внимание на сгибание левой ноги.

Типичные требования к крутящему моменту для систем отрыва основания скольжения.

Небезопасные методы работы

Некоторые методы или усилия по улучшению технического обслуживания могут снизить положительные аспекты безопасности при проектировании знаков и опор для знаков опасности.Следующие примеры дадут вам представление о том, чего следует остерегаться. Внимательно осмотрите свои собственные зоны ответственности, чтобы убедиться, что прошлые усилия не повлияли на ударопрочность конструкции или ситуации.

Окружающая среда также может быть фактором о характеристиках безопасности знаковых опор. Два самых распространенных состояния которые могут повлиять на ударопрочность опоры знака — это эрозия почвы у основания и рост деревьев вокруг опоры.

Вернуться к началу

IV. ОЧИСТКА И КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАКИ И ПОДСТАВКИ

Знаки очень важны для автомобилиста, безопасность велосипедистов и пешеходов, особенно регулирующие и предупреждающие знаки. Эти знаки могут выцветать, закрашиваться, сбиваться, красться, блокироваться. из-за растительности или искусственных особенностей перестать применяться к текущая ситуация, или быть грязным. Иногда кто-то может даже добавить признаки того, что не подходят или не соответствуют правилам дорожного движения или водителю потребности.Проверка существующих знаков по инвентарю знаков может выявить любые несоответствия и устраните эти несоответствия до того, как они повлияют на несчастный случай.

Знаки следует проверять не менее два раза в год, как того требуют условия. Желательно после зимы и до начало учебного года. (Этот цикл предусматривает определение зимних повреждение и блокирование видимости в результате роста новой растительности.) Как и ранее упоминалось, что после сильных штормов при дрифте следует проводить специальные проверки. снег блокирует видимость или сносит деревья.

Во время проверки знаков также желательно очистить грязные знаки и отремонтировать. выцветшие или поврежденные знаки. Инспекторы должны вести учет всех предпринятых действий. и рекомендуется. Эти записи следует добавить в список знаков.

Вернуться к началу

V. МАТЕРИАЛЫ И ОБОРУДОВАНИЕ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЗНАКОВ

Подписные сообщения

Для обычного патрулирования возьмите несколько подписать столбы, обычно используемые в районе вашего патрулирования. Помните, что может быть несколько типы, широко используемые в данной области, включая дерево, стальной U-образный канал, перфорированный квадратная труба и т. д.Предлагаемое количество постов для больших территорий:

1. Деревянный столб 4 «X 4» X 12 футов — скажем 6
2. Деревянный столб 4 «X 6» X 14 футов с просверленным отверстием скажем 4
3. Деревянный столб 4 «X 6» X 16 футов — предварительно просверленный скажем 4
4. U-образный канал длиной 8 футов — скажем, 4
5. U-образный канал длиной 10 футов — скажем, 4
6. Квадратная стальная труба 2,25 «X 2,25» X 10 — скажем, 4
7. Другие уникальные для вашего региона

Расходные материалы и оборудование для знаков

Достаточно оборудования, чтобы заменить не менее 20 панелей для вывесок и 10 опор для вывесок.Когда ваше оборудование поставка падает ниже этого уровня, получите больше, прежде чем начинать патрулирование. Ты также необходимо будет нести запас:

1. Крепеж антивандальный противоугонный.
2. Крупногабаритные шайбы из неопрена или нейлона.
3. Несколько коробок болтов с гайками.

Если планируется ремонт в полевых условиях на поврежденные лицевые стороны знаков (исправить легенду или надписи), а не делать это в магазине вам понадобятся дополнительные полевые припасы, в том числе:

Материалы

1. Маска для защиты легких от аэрозольная краска и пыль.
2. Один пакет ассорти капитала буквы.
3. Одна упаковка разных стрел и числа.
4. Два рулона прозрачной пленки (один шириной 2 дюйма, один шириной 3 дюйма).
5. Четыре банки объемом 1 литр чистого герметика. или равный.
6. Четыре банки разбавителя емкостью 1 литр или равный.
7. Банка активатора на одну пинту или эквивалент.
8. По одному рулону световозвращающей ленты. в красном, желтом, зеленом, оранжевом, синем и белом (фон).
9. Один контейнер нафты и большая банка древесного наполнителя.
10. Два рулона ленты из алюминиевой фольги для отверстий под знак.
11. Универсальный нож.
12. Два рулона малярной ленты.

Инструмент ручной

Предлагаемые ручные инструменты для обслуживания вывесок патрулей:

1. Несколько разводных гаечных ключей разного размера и пара регулируемых (с конической головкой) плоскогубцы.
2. Средство для удаления сорняков для удаления знаков, препятствующих растительности.
3. Петли для очистки от растительности.
4. 3-куб. футов хозяйственной тачки, так как может возникнуть необходимость смешать бетон для подписывать основания, перемещать отходы отверстий или загружать материал для заполнения отверстий.
5. Скоба и сверла для сверления отверстий в деревянных столбах.
6. Набор стамески для обрезки деревянных столбов.
7. Ножовка по металлу для нарезания болтов и заклепок.
8. Торцовочная пила для резки деревянных столбов.
9. Шнек для опалубки, копатель и штанга для отбойки почв для подготовки новые почтовые ямы и сброс постов.
10. Двуручный отбойный молоток подходящего размера для забивных столбов, обычно с U-образным каналом и квадратная труба.
11. 16 фунтов. или 20-1b. двусторонняя кувалда.
12. 6 фунтов. двусторонний молоток.
13. 16 унций. или 20 унций. изогнутый молоток.
14. Лопата с длинной ручкой.
15. Высокопрочная высокая стремянка или удлиненная лестница.
16. Резиновый молоток.
17. Fender dolley.
18. Зубила для холода, различных размеров.

Вернуться к началу

VI. КОНТРОЛЬ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ЗНАКОВ

Работа плечом с незначительным выступом

Закрытие полосы движения на двухполосной дороге с использованием флажков

Закрытие полосы движения на маломощной двухполосной дороге

Вернуться к началу

VII. ЗНАКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ

Журнал технического обслуживания

Ведение учета технического обслуживания вывесок и осмотры важны, особенно маленькие знаки, так как это те чаще всего страдают от погодных условий и автомобильных аварий. Ведение хороших записей поможет вам:

• Принимайте правильные решения о том, когда старые вывески подлежат замене,
• Быстрее реагируйте на переезд или замена знаков, часто поврежденных,
• Определите, какие материалы лучше всего подходит для вашего региона и нуждается в эффективном управлении вашей программой вывесок,
• Работа с правоохранительными органами для уменьшения вандализма и
• Защита от судебных исков от столкновения с знаком или возражений по поводу его состояния.

Три основных элемента обслуживания записи включают:

• Вывеска инвентарная,
• Журнал или запись происшествия отчеты, и
• Знак поддержки обслуживания записи.

Вывеска инвентаря

Очень важно развивать и вести инвентарь знаков. Без записи о типе, размере, местонахождении и возраст знака, часто бывает трудно определить, какие признаки отсутствуют или где усилия по обслуживанию могут быть приложены наилучшим образом.Знаковый инвентарь может помочь вам ответить быстрее и эффективнее составить отчет об инциденте. Это может помочь определить области где есть проблемы с вандализмом или авариями. В зависимости от размера сообщества и имеющегося оборудования, можно провести инвентаризацию знаков бухгалтерские книги, картотеки, микрокомпьютеры или мэйнфреймы. Так долго как люди, использующие его, знают, как он работает, и поддерживают актуальную информацию о это может быть эффективным.Информация, которая должна быть включена в инвентарь включает:

• Расположение указателя, включая улицу или расположение шоссе, мили или квартала, а также направление движения транспорта.
• Тип или название знака (например, СТОП, БЕЗ ПРОХОДА и т. Д.).
• Размер (форма) вывески (т.е. 18 «X 18», 30 «X 30»).
• Дата установки или замены.
• Дата внесения изменений и бриф обратите внимание на то, что было изменением (т.е. поднял его на 2 фута, заменил столб трубы на Деревянный столб размером 4 на 4 дюйма и т. Д.).
• Дата последней проверки или отремонтировать.

Небольшие поселения с населением менее от ста до ста пятидесяти знаков могут использовать простые три на пятидюймовые карты для хранения информации на каждом знаке. Большие запасы знаками можно управлять на компьютерных системах, доступных обоими поставщиками знаков и через местные программы технической помощи.

Отчеты об инцидентах

Отчеты об инцидентах должны включать:

• Дата и время создания отчета. сделано или получено,
• Кто составил отчет и кто получил и вошел в рапорт,
• Краткое описание проблемы сообщается или наблюдается, и
• какое действие было предпринято, когда оно был взят и кто за это виноват. Если был последующий обзор работы, затем отметьте, кто сделал обзор, когда он был сделан и все последующие необходимые и предпринятые действия.

Отчет этого типа можно было бы читать следующим образом: «Знак» СТОП «(инв. № 3412) на северо-западном углу перекрестка Оук-стрит и Эльм-стрит сообщил обеспокоенный гражданин. Знак был проверен и выпрямлен Дж. Смитом 16 января 2000 г. «

Журнал технического обслуживания

Следует вести записи о техническом обслуживании. для любых новых установок, ремонта существующих или замены работы, выполненные на знаках и подставках для знаковЭто поможет определить изменения в вашей деятельности по техническому обслуживанию, которая повысила безопасность водителя и труда, уменьшила расходы и сниженный потенциал для судебных исков. Знак (и знак поддержки) запись технического обслуживания, отчет, файл или журнал должны включать, как минимум, следующая информация:

• Время и дата работы и ФИО ответственного за выполненную работу.
• Расположение указателей / опор по улицам или шоссе и направление движения транспорта.
• Вид знака и размер знака при замене
• Тип и размер опоры в случае замены.
• Если бы следующее было / должно быть проверил какие они были?
  • Высота до низа знака
  • Цвет знака
  • Размер знака
  • Любые особенности поста
  • Ориентация знака (на ночь трафик)
  • Износ или исчезновение знака
  • Расположение относительно дорожного покрытия
  • Все, что закрывает обзор для водителя знака

Вернуться к началу

VIII.РЕСУРСНЫЙ МАТЕРИАЛ

Ресурсы, доступные для улучшения содержания знаков и указателей на местных дорогах и улицах:

• Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением — это ресурсный документ, обеспечивает стандарты размера, формы, цвета, сообщения, надлежащего использования и место для знаков. Текущее руководство доступно в Интернете по адресу адрес веб-сайта:
  http://mutcd.fhwa.dot.gov
  
  
• Информационные краш-тестовые опоры для знаков можно заказать в отделе местных технологий штата. Программа помощи.Он также доступен в Интернете через веб-сайт. адрес:
  http://safety.fhwa.dot.gov/roadway_dept/policy_guide/road_hardware/breakaway/signsupports.cfm
• Информация о государственных местных программах технической помощи доступна на Интернет через веб-сайт. Свяжитесь с вашим местным государственным университетом для получения информации. по обмену технологиями.

Вернуться к началу

Этот документ распространяется под спонсорство Министерства транспорта в интересах информации обмен.Правительство США не несет ответственности за его содержание. или его использование.

Содержание этого отчета отражает преобладающие взгляды городских, государственных и федеральных властей во время публикации и, как таковые, являются техническими заключениями о лучших методах приближения текущие технические вопросы. Поэтому высказанные здесь мнения не должны толковаться как политика федерального уровня или штата. Содержание не обязательно отражают официальную политику Министерства транспорта.

Данный отчет не является руководство, справочник, стандарт, спецификация или регулирование.

Правительство США не поддерживает продукцию или производителей. Товарные знаки или названия производителей появляются здесь только потому, что они считаются необходимыми к цели этого документа.

Подготовлено в рамках Программы оказания помощи в сфере местного транспорта для использования в технологических транспортных центрах

Какие знаки дорожных работ используются чаще всего?

Как автомобилист, вы наверняка сталкивались с сигналом «впереди дорожные работы».Вы когда-нибудь задумывались, что они означают? Или, может быть, вы узнали о них, когда получали водительские права во время обучения вождению. Это исчерпывающая статья, которая расскажет все, что нужно знать о дорожных работах перед знаками.

Что сигнализирует водителям о дорожном движении

Когда проводится ремонт дорог или строительные работы на дорогах, по закону должны быть установлены знаки «впереди дорожные работы». Ремонтные работы, такие как рыхлый гравий, тяжелые строительные материалы и недавно проложенные дороги, могут привести к травмам других водителей и пешеходов.Есть разные индикаторы, каждый из которых имеет разное значение. Это:

• Работа выполняется на плечах. (Правое / левое плечо впереди закрыто). При проведении работ на обочине шоссе следует установить этот знак, чтобы автомобилисты знали, что впереди беспорядки. Эти знаки следует размещать через каждые 1 милю или 8 футов, если длина работы меньше мили.
• Знак объезда. (Объезд 500 футов, 300 футов и т. Д.). Этот знак направляет движение по автомагистрали в другом направлении.Он сообщает автомобилистам о том, что предстоит временный объезд движения из-за дорожных работ.
• Дорожный знак закрыто. Когда канал закрыт для всего движения, этот знак используется для предупреждения автомобилистов об отсутствии проезжей части из-за работы на дороге. Будет пропущено только разрешенное оборудование и транспортные средства. Этот знак обычно сопровождается знаком объезда.
• Знак дорожной техники. Этот знак предупреждает автомобилистов о том, что на дороге или рядом с ней находится тяжелая техника.
• Знак двустороннего движения. На шоссе с двусторонним движением этот знак предупреждает автомобилистов о том, что их полоса движения также используется для встречного движения. Он используется, когда одна сторона шоссе закрыта для движения транспорта.
• Знак однополосный. Этот знак будет отмечен временно объединенными полосами. В некоторых случаях он используется вместе с процедурами установки флагов, когда смена полосы движения не видна автомобилистам.
• Впереди контрольный знак / диспетчер. Когда впереди находится флагоносец, этот знак используется для того, чтобы автомобилисты знали, что им следует опасаться его, если на проезжей части возникнет нарушение.Флагманы обычно одеты в яркую одежду, что облегчает их обнаружение.

Чтобы предупредить водителей о любых приближающихся условиях на проезжей части, это, скорее всего, индикатор, который будет им выставлен. Также важно, чтобы пешеходы распознавали эти знаки всякий раз, когда они находятся на дороге, которая ремонтируется или обслуживается.

Почему автомобилистам нужны знаки, предупреждающие их о предстоящих дорожных работах?

Для обеспечения безопасности водителей и пешеходов.Это самая важная причина для установки дорожных знаков. Рабочие дорожные знаки важны, и их нельзя игнорировать. Они специально разработаны для обеспечения безопасности водителей. Во всех случаях они устанавливаются для предотвращения несчастных случаев. Если не поставить рабочий дорожный знак, то водитель, скорее всего, расслабится за рулем. При установке знаков водитель немедленно попытается соблюдать меры безопасности.

Эти знаки также указывают водителю, насколько быстро или медленно он должен ехать.Чтобы уменьшить количество погибших при вождении, перед некоторыми дорожными знаками будут стоять знаки ограничения скорости, которые предупреждают водителей о необходимости снизить скорость. Понимание табло — важная часть обучения водителей, которая может быть отличительной чертой экстремальных ситуаций.

Перемещение по загруженной дороге со знаками «впереди дорожные работы» и дорожными знаками стало проще благодаря знакам. Попробуйте представить себе отсутствие этих рабочих знаков. Это привело бы ко многим несчастным случаям, травмам, смертельным исходам и недоразумениям.Таблички «Работай впереди» наводят порядок на дорогах и передают важную информацию водителям.

Большинство дорожных знаков и предупреждающих указателей четко обозначены яркими цветами, например оранжевым или красным. У этих броских цветов есть цель. Наиболее четко видимый человеческим глазом цвет — оранжевый. Знаки необходимо заменять каждые два года из-за экологического износа. Если их не заменить, они могут представлять опасность как для водителей, так и для пешеходов.

Строительным компаниям следует использовать временные дорожные плакаты и знаки с несколькими сообщениями, которые дешево покупать оптом.

Где я могу арендовать дорожные знаки, предупреждающие об опасности?

Если вы хотите арендовать эти знаки на время проекта, мы можем помочь с этим. Посмотрите наши плакаты, доступные для аренды, здесь или свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше.

Общественные работы — Отдел обслуживания | Панама-Сити, FL

Дренажные канавы

Отдел обслуживания отвечает за поддержание потока воды через канавы, принимающие ливневые стоки с городских улиц.Эта система состоит из водозаборов или водосборных бассейнов, открытых каналов и канав, подземных трубопроводов и отстойных прудов.

Городские бригады периодически очищают берега дренажных канав и устраняют все препятствия, мешающие протеканию воды через канаву. Жителям настоятельно рекомендуется не выбрасывать листья или обрезки травы в открытые дренажные системы и не размещать мусор в местах, которые могут препятствовать поступлению воды в подземную систему. Такое действие может привести к серьезному затоплению.

Каждый обязан помочь устранить количество мусора, отложившегося в канавах или на берегах канав, которые могут вызвать затопление. Кроме того, эти отходы накапливаются и загрязняют территории, прилегающие к канавам, ручьям и озерам, и принижают красоту Панама-Сити. В случае затопления из-за блокировки системы ливневой канализации жители могут позвонить в офис отдела технического обслуживания с 7 до 16 часов. в 850-872-3175. В случае возникновения чрезвычайной ситуации из-за наводнения в любое другое время звоните по телефону 850-872-3112.

Установка уличных фонарей

Город Панама-Сити принимает запросы от частных лиц, чтобы компания Gulf Power установила уличный фонарь на жилых улицах города. Если фонарь находится на полосе отвода города, Панама-Сити покроет расходы. Если домовладелец хочет, чтобы на его частной собственности было установлено освещение безопасного типа, он должен связаться с Gulf Power, и ответственность за это несет домовладелец. Если вы хотите установить уличный фонарь, позвоните в отдел технического обслуживания по телефону 850-872-3005 для получения дополнительной информации.

Установка уличных знаков

Департамент полиции Панамы принимает все запросы на использование указателей с названиями улиц и дорог, а также всех дорожных знаков в пределах города. Если вы хотите получить новый знак, пожалуйста, свяжитесь с полицейским управлением Панамы по телефону 850-872-3140. Если вы сообщаете о повреждении или отсутствии знака, позвоните нам по телефону 850-872-3170.

Разметка тротуара

Подразделение по содержанию общественных работ обслуживает все уличные знаки и разметку тротуаров во время аудита за 2017 финансовый год городских дорог с твердым покрытием в Панама-Сити.Дорожные знаки и разметка на дорогах штата и округа в округе Бей и других городах обслуживаются соответствующими агентствами. Если у вас есть вопрос или комментарий относительно технического обслуживания или вы хотите сообщить о повреждении дорожных знаков или разметки тротуара, позвоните в отдел технического обслуживания по телефону 850-872-3170 с 7:00 до 16:00. С понедельника до пятницы. После 16:00, в выходные или праздничные дни звоните по телефону 850-872-3112.

Неисправность уличных фонарей

Отдел обслуживания Департамента общественных работ принимает отчеты обо всех неисправностях уличных фонарей в городе Панама-Сити.Чтобы сообщить о неисправности уличного фонаря, позвоните в отдел технического обслуживания по телефону 850-872-3170 с 7:00 до 16:00 с понедельника по пятницу.

Ремонт улиц / тротуаров

Ремонт или обслуживание улиц и тротуаров включает выбоины, обвалы и другие проблемы, которые могут быть опасными для пешеходов или транспортных средств, и о них следует сообщать в отдел технического обслуживания с 7:00 до 16:00 в понедельник. до пятницы. Номер для звонка: 850-872-3170. Чтобы сообщить о проблемах с обслуживанием улиц, которые опасны для пешеходов и транспортных средств в нерабочее время, позвоните в полицейское управление Панамы по телефону 850-872-3112.

Запрос на подметание улиц

Город Панама заключил договор с частной коммерческой службой по подметанию улиц на подметание улиц в городе. Отдел технического обслуживания отвечает за контроль выполнения контракта на уборку улиц. Цель состоит в том, чтобы подмести центральную часть города два раза в неделю и жилые улицы каждые 72 дня. Подметально-уборочная машина также реагирует на особые запросы о немедленном вывозе мусора, создающего проблемы с дорожным движением, например разбитого стекла.

Подметание не только помогает поддерживать чистоту в городе, но и снижает опасность для здоровья, так как мусор не накапливается и не становится прибежищем для насекомых и грызунов.Чтобы получить дополнительную информацию или сообщить о том, что требует немедленного внимания, позвоните в отдел технического обслуживания по телефону 850-872-3170 с 7 до 16 часов с понедельника по пятницу.

Дорожные сигналы

Департамент дорожной инженерии округа Бэй поддерживает сигнальные перекрестки, другие мигающие предупреждающие сигналы и сигнальные маяки школьной зоны в пределах города Панама-Сити. Чтобы сообщить о неисправном сигнале, позвоните в Центр управления трафиком по телефону 850-248-8750.

предоставленных услуг | Maui County, HI

Предоставляемые услуги

• DPW Highways Division (только объекты, принадлежащие округу)
• Содержание дорог
• Ремонт мостов
• Обслуживание дренажа
• Обслуживание городской автостоянки
• Техническое обслуживание противопаводковых сооружений (ручей Иао — 270-7443; ручей Кахома — 270-4370; ручей Каунакакай — 553-3222)
• Техническое обслуживание объектов по борьбе с эрозией почвы (Happy Valley & Kahakuloa — 270-7443; Piiholo / Olinda — 876-4535; Napili 2/3, Napili 4/5, Honokeana, Kaopala, Mahinahina, Honokowai, Kahana — 270-4370
• Ремонт и обслуживание знаков и разметки — 270-7455;
  запросов на установку новых знаков или на перенос дорожных знаков на дорогах округа следует направлять инженеру дорожного движения инженерного отдела по телефону 270-7745
.
• Обучение операторов строительной техники и получение лицензии CDL (только для персонала округа)
• 270-7183
• Составление спецификаций строительной техники и транспортных средств (только флот округа, за исключением полиции, пожарной охраны и водоснабжения) — 270-7447
• Ремонт и обслуживание строительной техники и транспортных средств, топливо, масло, шины: только уездное оборудование и транспортные средства (за исключением полиции, пожарной охраны и водоснабжения) — соответствующий гараж для районов — Hana 876-4592; Lahaina 270-4366; Makawao 572-3413; Molokai 553-5106; Вайлуку 270-7454
• Подготовка новых технических условий на автомобиль — 270-7447 (Координатор автомобильных услуг)
• Кладбище ветеранов, захоронение и обслуживание — Мауи 876-4534; Molokai 553-3222; Веранда 565-7086
• Уход за могильным кладбищем для малоимущих — Кеана 876-4590; Potters 270-7443; Правительство Вайлуку 270-7443; Hanakao’o 270-4370; Puupiha 270-4370; Уалапу 553-3222
• Обслуживание кладбища Капаакеа (Молокаи) — 553-3222
• Puehuehuiki Cemetery (Lahaina) только участок, без услуг — 270-4370
• Удаление вредных водорослей на пляжах — Мауи 270-7869; Молокаи 553-3222
• Оценка и уход за деревьями на уездной полосе отвода — 270-7469
• Техническое обслуживание Civic Center — Hana 876-4590

Прочие услуги

• Неисправность светофора, только на острове Мауи — позвоните в полицейское управление по номеру 244-6400, и они свяжутся с соответствующим агентством для ремонта.
• Уличные фонари гаснут или мигают и включаются — Позвоните в службу технической поддержки Maui Electric (Мауи — 871-7777; Ланаи — 565-6445; Молокаи — 553-3234)

[]

шоссе | Функция округа Оаху

Функция округа Оаху

Осуществляет выездные обследования объектов строительства автомобильных дорог в соответствии с утвержденными планами и техническими условиями; обслуживает, изменяет и ремонтирует дороги, автомагистрали и связанные с ними сооружения в рамках государственной системы автомобильных дорог на острове Оаху.

Офисные услуги

Предоставляет финансовые, канцелярские / стенографические, закупочные и другие вспомогательные услуги.

Участок городского строительства

Проводит инспекции и полевые инженерные работы по проектам строительства автомагистралей и / или проектов по обслуживанию автомагистралей по контракту в городской зоне Оаху от Гавайских островов Кай до Вайпаху, чтобы гарантировать соответствие утвержденным планам и спецификациям.

Участок сельского строительства

Проводит инспекции и полевые инженерные работы по проектам строительства автомагистралей и / или проектов по обслуживанию автомагистралей по контракту в сельской местности Оаху за пределами городской зоны от Гавайских островов Кай до Вайпаху, чтобы гарантировать соответствие утвержденным планам и спецификациям.

Отдел обслуживания

Обеспечивает техническое обслуживание, ремонт и переоборудование существующих дорог, сооружений, устройств управления движением, озеленение и другие сопутствующие дорожные сооружения с автомагистралями штата на Оаху; управляет мастерскими по обслуживанию и ремонту автомобилей и оборудования.

Инжиниринговые услуги

Обеспечивает инженерную, инспекционную и исследовательскую поддержку деятельности, связанной с техническим обслуживанием, на острове Оаху.

Офис инженеров

Ведет судебные разбирательства и расследования исков о возмещении ущерба; предоставляет информацию и готовит отчеты для Департамента генерального прокурора и / или Департамента бухгалтерского учета и общего обслуживания; проектирует и разрабатывает инженерные планы мелкого ремонта; составляет и проверяет договоры на мелкий ремонт и обслуживание дорожных объектов; выполняет осмотр мостов / конструкций, оценивает состояние конструкций, дает рекомендации по обслуживанию и ремонту, а также готовит отчеты об осмотре мостов; помогает в составлении бюджета на эксплуатацию и техническое обслуживание, включая специальную программу технического обслуживания; готовит списки проектов и смету расходов для двухгодичных и шестилетних программ восстановления покрытия и ремонта мостов / конструкций; обновляет планы разрешений на строительство и ведет файлы; представляет Объединенный полюсный комитет штата, который координирует использование опор на Оаху.

Персонал полевой службы

Проверяет и предоставляет комментарии государственных и частных агентств и / или частных лиц по инженерным планам и спецификациям для строительства в пределах полосы отчуждения автомагистрали; выдает разрешения на строительство и проводит проверки на соответствие разрешениям; выдает разрешения на негабаритные и тяжеловесные автомобили; проводит инспекции ландшафтного договора и готовит промежуточные платежи; проводит специальные исследовательские услуги для оценки существующих полевых условий и оценки воздействия на систему автомобильных дорог и объекты по таким вопросам, как дренаж, ограничения доступа, незначительные изменения в землепользовании и зонировании и т. д.

Отделение технического обслуживания автомагистралей

Строительные работы: достройки, перестройки и улучшения государственных автомагистралей и принадлежностей; поддерживает все дорожные конструкции и принадлежности; выполняет тротуарные, ямочные и восстановительные работы на автомобильных дорогах; поддерживает все дорожные знаки, дорожную разметку, стандарты уличного освещения и другие знаки и разметку, предназначенные для помощи автомобилистам; обслуживает благоустроенные территории и оросительные системы.

Подразделение дорожных знаков и разметки

Поддерживает, ремонтирует, изготавливает и устанавливает дорожные знаки, дорожную разметку, стандарты уличного освещения и другие знаки и разметки, помогающие автомобилистам.Изготовляет указатели для округов Мауи, Кауаи и Гавайи

Подразделение дорожного хозяйства

Выполняет ямочный, ремонтный и восстановительный работы на дорогах с твердым покрытием и обочинах.

Строит дополнения, изменения и улучшения на автомагистралях по мере необходимости; очищает, ремонтирует и восстанавливает государственные автомагистрали после оползней, ураганов и аварий.

Подразделение конструкций

Обслуживает, ремонтирует, изготавливает и устанавливает ограждения, заборы, стены, тротуары и другие конструкции.

Подразделение специальных служб

Предоставляет услуги по техническому обслуживанию, которые включают полив ландшафтных территорий, внесение гербицидов, подметание улиц, устранение опасностей и очистку канализации.

Подразделение по обслуживанию мостов

Обслуживание и ремонт основных мостов и сооружений.

Благоустроенное подразделение

Обслуживает благоустроенные территории и оросительные системы; выполняет кошение обочины дороги; очищает канавы, откосы и водопропускные трубы.

Единица обслуживания и ремонта оборудования

Обслуживает, обслуживает и ремонтирует всю автомобильную и строительную технику; изготавливает и ремонтирует детали; выполняет сварочные работы для различных ремонтно-строительных работ.

Автомобильное подразделение

Поддерживает, обслуживает и ремонтирует автомобильное оборудование, такое как легковые автомобили, пикапы и другие транспортные средства аналогичного размера.

Подразделение тяжелой техники

Техническое обслуживание, сервис и ремонт тяжелого оборудования, такого как большие грузовики, грейдеры и погрузчики.

Сварочный блок

Выполняет сварку и резку металлических деталей для ремонта оборудования и автомобильных дорог.

Шоссе

Устанавливает, обслуживает и ремонтирует все электрическое оборудование.

Полевое подразделение

Устанавливает, обслуживает и ремонтирует уличные фонари, различные мигалки и другие электрические принадлежности.

цех подразделение

Предоставляет техническую поддержку в обслуживании и ремонте различного электрооборудования.

Отдел туннельных операций

Управляет и обслуживает по графику 24 часа 7 дней в неделю все системы, участвующие в безопасном и эффективном движении транспортных средств через основные туннели и подходы; эксплуатирует Аварийную телефонную связь на шоссе; уведомляет соответствующие органы о возникновении аварийных ситуаций или происшествий в системе государственных автомобильных дорог.

Блок технического обслуживания завода

Осматривает, ремонтирует и обслуживает механическое, электрическое и электронное оборудование в основных туннелях и / или подходах; готовит, планирует спецификации для сервисных контрактов на ремонт и обслуживание оборудования и сооружений.

Блок управления трафиком

Управляет современной компьютеризированной системой управления движением для обеспечения безопасного и эффективного движения транспортных средств через туннели H-3 и подходы; эксплуатирует Аварийную телефонную связь на шоссе; уведомляет соответствующие органы о возникновении аварийных ситуаций или происшествий в системе государственных автомобильных дорог; предоставляет автомобилистам информацию с помощью знаков с переменными сообщениями; управляет системой подвижных заграждений на шоссе H-1 (Zipperlane) и контрактами на услуги буксировки; проводит общественные экскурсии по пункту управления туннелем.

Уличные знаки и разметка — общественные работы

Как я могу повесить на улице табличку для глухих или слепых детей?

Эти знаки можно устанавливать только на улицах с объявленным ограничением скорости 25 миль в час. Опекун должен предоставить подтверждение места жительства ребенка и документы от врача или специалиста.Формы можно найти здесь: Запрос на знак слепого ребенка или Запрос на знак глухого ребенка.

Почему некоторые уличные знаки синие?

Это означает, что улица является частной улицей и в округе Солт-Лейк-Сити не проводится ремонт дорог.

Что мне делать, если попал в мой знак остановки?

Свяжитесь с нами по нашему круглосуточному номеру 385-468-3101. Это считается первоочередной задачей, и о ней необходимо немедленно позаботиться.

Могу ли я разместить на улице табличку «Дети играют»?

Округ не разрешает использовать эти знаки на улицах графства, потому что они, как правило, создают у родителей и детей ложное чувство безопасности.Следует поощрять детей играть вдали от улицы. Кроме того, водители должны ВСЕГДА следить за детьми, а не только в местах с этими знаками.

Разве знаки «Играющие дети» не помогают защитить наших детей?

Обеспокоенные родители часто просят предоставить общие предупреждающие знаки, такие как «ДЕТИ НА ИГРУ» или «МЕДЛЕННЫЕ ДЕТИ» для своего района. Обеспокоенные родители думают, что эти знаки обеспечат уровень защиты их детей. Однако исследования показали, что эти типы знаков не обеспечивают желаемой защиты, к которой стремятся.Исследования в целом показали, что знаки, предупреждающие о нормальных условиях в жилом районе, не обеспечивают желаемой безопасности. Города, в которых использовались эти знаки, не продемонстрировали никаких свидетельств снижения количества дорожно-транспортных происшествий с пешеходами, снижения скорости движения транспортных средств или уменьшения юридической ответственности.

В настоящее время принято считать, что знаки создают ложное чувство безопасности для родителей и детей, которые считают, что этот знак дает им дополнительную степень защиты, которую эти знаки не обеспечивают и не могут обеспечить.Знаки также дают прямое и открытое предположение о том, что поведение приемлемо, но это не так. Использование знаков может открыть для округа деликтную ответственность. По этим причинам округ не признает и не рекомендует использовать эти знаки. Эта политика соответствует федеральным стандартам, запрещающим использование этих знаков.

Что могут делать родители? Следует поощрять детей оставаться во дворе, чтобы играть, и не играть на улице (например, стандарты баскетбола). Родители могут научить своих детей пользоваться пешеходными переходами и попросить взрослых принести предметы, которые могут оказаться на дороге.Большинство проблем с дорожным движением в районе вызвано людьми, которые там живут. Жителям рекомендуется ездить / ездить на велосипеде с соответствующей скоростью в районе их проживания, а также проявлять осторожность, соблюдать все правила дорожного движения, быть внимательными и остерегаться друг друга. Дайте себе дополнительное время, чтобы добраться до места назначения.

Часто слышимый запрос соседей касается вывешивания общих предупреждающих знаков с надписью «ДЕТИ НА ИГРУ», «МЕДЛЕННЫЕ ДЕТИ» или другими подобными сообщениями. Забота родителей о безопасности детей на улицах рядом с домом и неуместная, но широко распространенная вера общественности в способность дорожных знаков обеспечивать защиту часто побуждает к этим просьбам.

На первый взгляд может показаться, что знаки типа «ДЕТИ НА ИГРУ» обеспечат защиту для детей, играющих по соседству. Они не.

Исследования в целом показали, что многие типы знаков, предупреждающих о нормальных условиях в жилых районах, не принесли желаемых преимуществ в плане безопасности. Исследования, проведенные в городах, где такие знаки были широко размещены в жилых районах, не показали никаких доказательств снижения количества дорожно-транспортных происшествий с пешеходами, снижения скорости движения транспортных средств или юридической ответственности.

Эти исследования также показали, что знаки типа «ДЕТИ НА ИГРУ» более опасны, чем отсутствие знаков вообще, потому что они создают ложное чувство безопасности. Если знаки побуждают родителей и детей поверить, что у них есть дополнительная степень защиты, которую эти знаки не обеспечивают и не могут обеспечить, тогда это будет большой медвежьей услугой.

Запрещается поощрять детей к игре на улице. Такие знаки уже давно отвергаются, потому что они являются прямым и открытым предположением о том, что такое поведение приемлемо.Кроме того, их использование может привести к ответственности округа за причинение вреда. Из-за этих серьезных соображений округ не признает, а федеральные стандарты не рекомендуют использовать знаки типа «ДЕТИ НА ИГРУ». К сожалению, по нашему опыту, большинство транспортных проблем в районе вызвано жителями этого района. Возможно, оказание достаточного социального давления на правонарушителя или замедление темпов современной жизни могло бы облегчить большинство этих проблем с дорожным движением. По указанным выше причинам Округ не может ни устанавливать, ни разрешать использование знаков типа «ДЕТИ НА ИГРЫ» на общественных улицах.

подразделений | Эдмонд, Оклахома — Официальный веб-сайт

Обслуживание улиц

• Администрирование партнерской программы тротуаров
• Улучшить визуальное качество дорог и полос отчуждения за счет борьбы с мусором и управления растительностью
• Выполнение работ по ремонту / замене асфальтовых и бетонных покрытий
• Выполнение профилактических работ по техническому обслуживанию, таких как герметизация трещин и заделка кожных покровов
• Выполнение работ по техническому обслуживанию ливневой канализации

Дорожное обслуживание

• Поддержание разметки дорожного покрытия в безопасном и видимом состоянии в соответствии с Руководством по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD)
• Профилактическое обслуживание всех городских светофоров и уличных фонарей
• Ремонт городских уличных / охранных фонарей, который включает в себя все, от замены лампочки до ремонта неисправной линии
• Ремонт, замена и установка всех городских дорожных знаков в соответствии с Руководством по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD)
• Ремонт светофоров как аварийных, так и аварийных.Сигналы светофора очень сложны, и для их выполнения требуются высококвалифицированные специалисты.

Техническое обслуживание канализационных сетей

• Точечный ремонт системы сбора
• Осмотр колодцев в системе сбора
• Проведение профилактического обслуживания системы сбора
• Удаление засоров в системе сбора

Техническое обслуживание водопровода

• Администрирование программы замены счетчиков воды
• Установить новые бытовые водомеры
• Выполнить обнаружение утечек в системе распределения
• Профилактическое обслуживание арматуры распределительной системы и пожарных кранов
• Выполнение ремонтных работ, связанных с обрывами основной линии и утечкой в ​​линии обслуживания
• Выполнить поиск инженерных сетей по запросу