Министерство социальной политики — Правительство Калининградской области
Опознавательный знак «Инвалид» дает право на бесплатную парковку автомобилям, управляемым инвалидами, а также транспортным средствам, которые перевозят инвалидов
С 1 июля 2020 года вступил в силу Приказ Минтруда РФ № 724н.
Он отменяет действие Приказа № 443н, поэтому выдача знаков «Инвалид» прекращена. По новым правилам можно подтвердить право на бесплатную парковку путем включения в федеральный реестр инвалидов.
Знак «Инвалид», полученный до июля 2020 года, сдавать не нужно. Для инвалидов 1 группы без срока переосвидетельствования знак будет действовать и дальше (но сведения о транспортном средстве все равно нужно передать в реестр). Для инвалидов других групп действие знака будет аннулировано после прохождения очередного переосвидетельствования.
Оформить разрешение на бесплатную парковку для автомобиля, на котором перевозится инвалид или ребенок-инвалид, можно онлайн.
Подать заявление на выдачу знака «инвалид», можно в личном кабинете на портале «Госуслуги», указав номер, марку и модель автомобиля, на котором планируется поездка. Подтверждать право на бесплатную парковку при этом не нужно, все необходимые сведения уже содержатся в базе данных Федерального реестра инвалидов (ФРИ), оператором которого является Пенсионный фонд России. Кроме этого, заявление можно подать в «Личном кабинете инвалида» на сайте ФРИ или непосредственно в МФЦ. Сведения об автомобиле, на котором планируется поездка, появятся в реестре только после внесения данных любым из вышеуказанных способов.
Согласно вступившим в силу поправкам, подать заявление теперь можно только на одно транспортное средство. При необходимости гражданин может изменить сведения о транспортном средстве, подав новое заявление, актуальными будут считаться сведения, размещенные в ФРИ последними. Указанный сервис дает возможность занести в реестр даже номер такси, на котором инвалид осуществляет поездку по городу, чтобы автомобиль останавливался в местах для инвалидов без риска получить штраф.
Информация, занесенная в реестр, имеет силу на территории всей страны, тогда как раньше в каждом субъекте была своя база номеров машин, имеющих льготы. Таким образом, если автомобиль внесен в Федеральный реестр, то пользоваться выделенными парковочными местами можно будет в любом регионе. Доступ к реестру получат органы власти всех субъектов.
Для граждан, оформивших знак «Инвалид» до 1 июля 2020 года, срок внесения данных в реестр продлен до конца 2020 года, до этого времени они могут пользоваться правом бесплатной парковки, используя имеющийся знак. С 1 января 2021 года проверка наличия права на бесплатную парковку будет осуществляться только на основании сведений ФРИ.
Парковка для инвалидов: кто может на ней стоять по новым правилам 2016 года
Правда, возникли вопросы, ответы на которые может дать только правоприменительная практика. Если на автомобиле действительно перевозят инвалида, то может ли водитель оставить авто на парковке, обозначенной знаком 6.
Привезли, скажем, инвалида в поликлинику, где ему, возможно, придется предъявлять врачам свое удостоверение или справку. Если водитель остался в машине, то у него нет документа, подтверждающего право на парковку. Поэтому лучше покинуть автомобиль и вернуться за руль только вместе с инвалидом. А если инвалиду не нужна справка, например, в торговом центре? Вправе ли он передать документ водителю? И не возникнут ли у инспектора сомнения, что на машине действительно возят инвалида, а не только его бумаги?
Это, пожалуй, практически неразрешимая проблема. Водитель привез инвалида на вокзал, припарковался на стоянке для инвалидов и пошел провожать его, чтобы помочь сесть в поезд.
Многие спрашивают, нельзя ли в такой ситуации иметь при себе нотариально заверенную копию документов об инвалидности. Но юристы лишь сокрушенно качают головой. Увы, согласно ПДД, сотрудникам полиции нужно передавать для проверки «документ, подтверждающий факт установления инвалидности», а не его копию. Ведь копий, даже нотариально заверенных, можно сделать много, а перевозить инвалида можно лишь на одной машине.
Таким образом, приходится констатировать:
Водитель может повесить знак «Инвалид» и пользоваться льготами только в случае, если инвалид находится рядом и согласен передать водителю документ, подтверждающий инвалидность.
Людям с ограниченными возможностями, но без явных признаков инвалидности, надо иметь в виду, что их теперь инспекторы ГИБДД будут просить подтвердить свой статус. Если при себе документов не оказалось, то после наложения административного взыскания доказывать свои специальные права в суде бессмысленно. Чтобы иметь право парковаться, справка должна быть именно при себе.
Непонятно также, почему знак 6.4 вместе с табличкой 8.17 распространяет своё действие только на мотоколяски и автомобили. Если водитель является инвалидом I и II группы или перевозит инвалидов на мотоцикле или, скажем, квадроцикле, то пользоваться привилегиями он не вправе.
Что грозит за поддельную справку?
как в Новосибирске эвакуируют машины инвалидов-колясочников
В Новосибирске парковочных мест для инвалидов не так много.
Зимой они часто засыпаны снегом. Знаки ломают или заклеивают пленкой, а разметку на специальных парковках не видно под сугробами. Автомобилистам, которые имеют специальный значок на машине, приходится нарушать правила дорожного движения. Как итог – эвакуация и настоящий квест по возвращению своего средства передвижения.
Декада инвалидов каждый год проходит в декабре. В Новосибирске по этому поводу организуют концерты и мастер-классы. Свои двери на месяц бесплатно открывает зоопарк. А потом декада завершается, и про инвалидов все забывают.
Марина Ряшенцева на коляске передвигается уже 19 лет. Она ведет довольно активный образ жизни. Водит машину, занимается спортом. Несколько дней назад, как обычно, Марина приехала в спортзал на Димитрова, 7. Это центр Новосибирска. С парковками там очень плохо, все соседние дворы закрыты шлагбаумами. Автомобили посетители административного здания оставляют вдоль дороги, несмотря на знак «Остановка запрещена».
«Я, вообще, не понимаю, как мне на коляске где-то выходить из машины. Я специально прошу тренера, чтобы он меня вытащил, потому что везде сугробы», – рассказывает Марина Ряшенцева.
Машину Марины эвакуировали, несмотря на знак «Инвалид». Дальше были долгие и мучительные попытки вызволить свой автомобиль из «штрафстояночного плена». Хорошо, что помог родственник на машине. Пришлось сначала поехать на улицу Нижегородскую, чтобы забрать документы из автомобиля Марины, потом на Воинскую в ГИБДД. Кто не знает, подразделение находится на втором этаже. Лифта в здании нет.
«Мой спутник сходил к ним, сказал, что я на инвалидной коляске, но ему ответили, что нужно меня все равно затаскивать на второй этаж.
Меня затащили туда. Я говорю, почему вы не спустились? А мне в ответ: «Надо было на кнопку вызова нажимать
Ирина Рябова – эксперт по доступной среде. На себе испытала – насколько наша среда недоступна для инвалидов-колясочников. В ноябре она оставила свой автомобиль на платной парковке на площади Ленина. Знаков «Парковка для инвалидов» там почему-то не оказалось, хотя раньше они стояли. И эти места для людей с ограниченными возможностями были бесплатны.
«Когда парковку платную только сделали, там было правильное количество мест для инвалидов. И они были правильно оформлены, то есть стоял знак «Инвалид» со значком «Парковки». Все находилось в первых рядах. Мест было много, примерно десять. Также было продублировано это все разметкой на асфальте»,– сообщила Сибкрай.ru Ирина Рябова.
В ноябре разметку уже занесло снегом.
Ирина оставила автомобиль на обычном месте. Встреча затянулась, и в ночь девушка осталась без машины. Автомобиль эвакуировали со стоянки, потому что там есть ограничение по времени. После десяти вечера в центре города работает эвакуатор. Дальше несколько часов поисков и уговоров под мокрым снегом.
«Нас не хотели пускать на штрафстоянку на машине, говорили, что дальше только пешком, а там идти расстояние такое очень приличное. Договаривались то с одним сотрудником, то с другим. Но вроде пошли на уступки, и мы смогли забрать машину», – рассказывает Ирина Рябова.
Любопытный факт – когда Ирина написала жалобу в ГИБДД и сообщила, что на штрафстоянку увезли машину со знаком «Инвалид», служба эвакуации вернула ей деньги.
Куда исчезли места для инвалидов с платной парковки на площади Ленина? На этот вопрос Сибкрай.ru не смогли ответить даже на горячей линии городского центра организации дорожного движения.
По словам оператора, таблички на парковке есть. По нашим данным, их нет. Захочешь припарковаться на месте для инвалида – приезжай с лопатой, чтобы откапывать разметку.
«Первые два ряда от дорожной магистрали являются бесплатными. Мы за эти парковки не отвечаем. Третий и четвертый ряд – это наши платные муниципальные парковки. И первый ряд от Л’Этуаля к музею буквой «г» тоже является бесплатным. В середине два платных ряда, там есть и разметка. Она синяя, потому что она платная. Но сейчас зима, не видно. Там также есть семь мест для инвалидов. Они оборудованы знаками», – сообщили на горячей линии.
На площади Ленина, кстати, стоят таблички «Для владельцев парковочных разрешений». Это специальные бесплатные места, выделенные для сотрудников Министерства природных ресурсов Новосибирской области. И эти парковки располагаются на первой линии, а не в третьем-четвертом ряду.
Периодически в России поднимается тема запрета эвакуации автомобилей, оборудованных знаком «Инвалид».
Это обсуждали в Государственной думе год назад, но к каким-то конкретным решениям не пришли. Если машина не мешает дорожному движению, водителя можно наказать рублем, не заставляя его проходить все круги «эвакуационного ада». Это не всем под силу.
«Мне бы не хотелось, чтобы инвалиды превращались в негров в Америке, когда перед ними все виноваты и им все позволено. Безусловно, нужно все законы соблюдать. Я не против, чтобы инвалидов штрафовали, я против, чтобы эвакуировали колясочников. Нарушил – да, штрафуйте. Но эвакуировать – это создавать дискриминационные условия, когда человек не может забрать машину. Сейчас процедура возврата машин недоступна для колясочников физически», – считает заместитель председателя новосибирской общественной организации инвалидов-колясочников «Финист» Михаил Коваль.
Пока же федеральный закон регламентирует количество парковочных мест для инвалидов на городских улицах. Есть ответственность за незаконное использование знака «Инвалид» и за стоянку машин на местах для инвалидов, в случае если их водители не имели права там парковаться.
А вот перед правилами дорожного движения все автомобилисты равны.
«В случае если не предусмотрено парковочных мест и установлен дорожный знак «Остановка, стоянка запрещена», действуют общие правила для всех водителей. Если под знаком, не установлен знак дополнительной информации (табличка) указывающий, что в зоне действия данных дорожных знаков осуществляется задержание транспортного средства, водитель привлекается к административной ответственности в виде штрафа за нарушение правил парковки без задержания транспортного средства», – рассказали Сибкрай.ru в отделе пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД Новосибирска.
У водителя после эвакуации есть время на обжалование протокола. И в случае, если автомобилист докажет, что у него была крайняя необходимость в нарушении правил парковки, возможно, штраф ему отменят. Но новосибирская общественная организация инвалидов-колясочников «Финист» добивается совсем не этого.
Знак «Инвалид» больше не нужен
Для того чтобы иметь возможность бесплатно парковаться (без опасения получить высокий штраф) на специальных местах для инвалидов, гражданам с инвалидностью необходимо получить знак «Инвалид». С 1 января 2021 года знак «Инвалид» перестанет действовать. Инвалидам, чтобы получить право на бесплатную парковку, достаточно будет оформить электронное разрешение на парковку.
Как сообщили в пресс-службе Пенсионного фонда России (ПФР), до 31 декабря 2020 года включительно гражданам, пользующимся автомобильным знаком «Инвалид», необходимо оформить разрешение на бесплатную парковку для транспортного средства, на котором перевозится инвалид или ребенок-инвалид, онлайн через личный кабинет на портале госуслуг, сайте Федерального реестра инвалидов (ФРИ) или лично в МФЦ.
Важная деталь: самостоятельно подтверждать право на бесплатную парковку при этом не нужно, все необходимые сведения уже содержатся в базе данных ФРИ, оператором которого является Пенсионный фонд России.
Соответствующие изменения вступили в силу с 1 июля 2020 года. За этот период в базе данных Федерального реестра инвалидов зарегистрировано 211 тыс. автомобилей.
В любом случае, получить доступ к льготной парковке с1 января 2021 года можно будет только путем внесения сведений о транспортном средстве в Федеральный реестр инвалидов.
Получить разрешение на бесплатную парковку можно на автомобиль, управляемый инвалидом первой или второй группы или перевозящий его, в том числе ребенка-инвалида. Бесплатная парковка также предоставляется инвалидам третьей группы, у которых ограничена способность в самостоятельном передвижении.
Для внесения автомобиля в реестр указывается марка и номер транспортного средства, а также период, в течение которого планируется пользоваться бесплатной парковкой. В ПФР отметили, что в реестр можно даже занести номер такси, на котором инвалид будет перемещаться по городу. После указания данных они вносятся в реестр в течение 15 минут.
Таким образом, такси также получает право (на срок одной поездки) парковаться на специальных местах для инвалидов в случае перевозки гражданина с инвалидностью.
При необходимости гражданин может изменить сведения о транспортном средстве, подав новое заявление, — актуальными будут считаться сведения, размещенные в ФРИ последними. Одновременно за ним может быть закреплено только одно транспортное средство, на которое распространяется возможность парковки в специальных местах. При этом один и тот же автомобиль может быть закреплен сразу за несколькими гражданами с инвалидностью.
Статья прочитана 1154 раз(a).
Паркуйтесь по правилам! В Госавтоинспекции рассказали о парковках для инвалидов
Люди с какой группой инвалидности могут парковаться на специально обозначенных местах на стоянке? Как должен быть обозначен автомобиль человека с ограниченными возможностями? И в каком случае машину могут забрать на штраф-стоянку? Ответы на эти и другие вопросы в материале 1prof.by.
Как часто вы становитесь свидетелями того, как водители без каких-либо физических или психических особенностей занимают на стоянках места, специально отведенные для людей, относящихся по закону к группе «инвалиды»? К сожалению, возле крупных торговых центров такие случаи не редкость.
Многие автомобилисты занимают эти места сознательно, игнорируя ПДД и моральные принципы.
Чем отличаются обычные парковочные места от мест для «инвалидов»
Каждое парковочное место для людей с ограниченными возможностями примерно в полтора раза шире обычного – 3,5 метра против 2,5 метра. Разметка на них всегда должна быть четкой (ширина линии 10 см). А место обозначено соответствующим знаком. Если парковка имеет низкий уровень освещения, тогда места «для инвалидов» размечают светоотражающей разметкой и устанавливают светоотражающие указательные знаки. Кроме того, если говорить о парковочных местах учреждений здравоохранения, которые люди с ограниченными возможностями посещают довольно часто, то здесь есть еще одно правило – близкое расположение к входу здания.
– Такие условия парковочного места обусловлены тем, что, когда приезжает инвалид, ему нужно выгрузить коляску и пересесть в нее, а значит — открыть двери автомобиля до упора. Именно поэтому специальные места шире, чем обычные.
А располагаются они поближе к входу, чтобы сократить путь, – объяснили в Госавтоинспекции.
А ГАИ также отметили, что именно из-за удобного размещения такие парковки пользуются популярностью у здоровых людей.
Кому разрешено парковаться
Парковаться на местах, обозначенных дорожным знаком 5.15 «Место стоянки» с табличкой дополнительной информации 7.17 «Инвалиды» (либо запрещающим дорожным знаком 3.27 «Остановка запрещена» совместно с табличкой 7.18 «Кроме инвалидов»), имеют право все инвалиды I и II групп или лица, осуществляющие их перевозку. При этом инвалиды III группы или лица, которые их перевозят, вправе парковаться на таких местах и использовать соответствующую наклейку только при условии наличия у инвалида нарушений опорно-двигательного аппарата.
Опознавательные знаки устанавливаются по желанию водителя, т.е. они не обязательны. Однако, чтобы законно стоять в месте, предназначенном для инвалидов, наклеить их желательно.
Но при этом надо иметь в виду: сама по себе наклейка не дает право парковаться в местах «для инвалидов».
Она лишь служит опознавательным знаком для ГАИ и других участников движения. Парковка в зоне действия знака 7.17 разрешена, если в машине находится человек с ограниченными возможностями с соответствующими медицинскими показаниями, имеющий при себе удостоверение инвалида. Если, скажем, водитель (не инвалид) перевозит инвалида, он может там парковаться. Но когда не инвалид едет в машине один или перевозит пассажиров без ограничений, парковаться там ему уже нельзя, и никакая наклейка здесь ничего не решает.
Какой штраф полагается человеку за нарушение парковки
В соответствии с законодательством (ч.2 ст.18.22 КоАП Республики Беларусь) штраф за неправомерную стоянку транспортного средства на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов, составляет 2 базовые величины, что на текущий период времени соответствует 54 белорусским рублям. Помимо штрафа, автомобиль может быть эвакуирован на штрафстоянку. В таком случае нарушителю придется оплатить расходы по эвакуации, а также каждый день нахождения автомобиля на штрафстоянке.
Госавтоинспекция Минской области просит всех автомобилистов с должным вниманием относиться к правилам парковки и уважать всех без исключения участников дорожного движения!
Виктория ЯКИМОВА
Фото Александра ПОБАТА
Проект Accessible Icon
Что такое дизайн-активизм?
Дизайн-активизм использует язык дизайна для создания политических дебатов. Вместо решения проблем в стиле промышленного дизайна или организации форм, как в графическом дизайне, активный дизайн создает серию вопросов или предложений, используя артефакты или средства массовой информации для нерешенных целей: чтобы спровоцировать, поставить под сомнение или экспериментировать в поисках новых политических условий. . Смысл этих артефактов — оспаривание, а не аккуратное исправление.
Нас вдохновляет активизм в области дизайна, такой как ACTUP, Kissing Doesn’t Kill, или любое количество политических кампаний в области исторического уличного искусства.
Почему вы считаете этот проект активизмом?
Взглянув на наш значок, легко предположить, что это проект графического дизайна. Мы получаем много вопросов об особенностях самого значка и о том, почему наш значок «лучше» любого другого. Но графика — это на самом деле очень небольшая часть работы.Как мы уже говорили с самого начала, значок неофициально менялся много раз. Не мы первые изменили его. Наш проект начался именно с того, что заметил различия между уже существующими иконками.
Наш проект — активистская работа, потому что мы начинали как кампанию уличного искусства, зная, что умеренно трансгрессивные действия по изменению общественной собственности могут привлечь внимание СМИ к правовому статусу граффити. Мы использовали этот интерес СМИ к законности граффити, чтобы затем сформировать наши интервью в соответствии с нашей собственной повесткой дня: политикой инвалидности, доступа и инклюзии.Как и коллектив художников / активистов WochenKlausur, мы заметили, что наиболее достойные истории о «социальных благах» не получают такого же освещения в прессе, как культурные проекты (особенно там, где публика может обсуждать «культурные» достоинства работы!).
Инвалидность является предметом той же политической невидимости и эха, что и другие группы меньшинств, и слишком много прямой активистской работы по инвалидности нацелено на людей, которые уже считают, что права людей с инвалидностью важны. Мы хотели, чтобы идеи об инвалидности доходили до более широкой общественности, чтобы они стали предметом обсуждения, которое труднее игнорировать.И в наиболее успешных случаях мы заставляли журналистов разговаривать с самозащитниками с ограниченными возможностями, которые редко получают микрофон для своих желаний.
Сам дизайн первой графики также был активным по своей природе — не новым «решением», по крайней мере, вначале. Мы долго и упорно обсуждали, как должен выглядеть значок для первой кампании уличных указателей, и в конечном итоге пришли к версии с прозрачной обратной стороной, в которой одновременно отображаются как старые, так и новые значки. Мы знали, что одного изменения значка «лучше» будет недостаточно.Вместо этого мы хотели получить изображение, которое было бы загадкой или вопросом.
Поддержание этого вопроса — в форме сотрудничества, мероприятий, написания статей, выставок и т. Д. — было сердцебиением активистов проекта.
Ну? Это стрит-арт? Или это дизайн?
И то, и другое. Мы начали как кампанию уличного искусства, и именно на этом этапе работы мы привлекли внимание единомышленников. Но в конце концов люди начали просить нас о формальном новом значке, который заменит старые значки оптом и станет общественным сигналом о желании организации / школы / компании участвовать в своей деятельности.Вот почему Тим Фергюсон-Заудер привел нашу икону в соответствие с другими официальными символами инфраструктуры, которые вы увидите повсюду в общественных местах. Наш дизайн находится в общественном достоянии, поэтому теперь он используется повсюду, в местах, о которых мы никогда не видели и не слышали.
Когда мы говорим об этой работе, мы не скрываем того факта, что один проект может охватывать континуум между новым артефактом и новым набором условий.
Между обычным графическим дизайном и дизайнерским активизмом. Разрешение работе жить в этом континууме позволяет ей быть как постоянной, долгосрочной активистской работой, так и бесплатным артефактом, который полезен для простой графики.
Не все люди-инвалиды. А как насчет людей, которые не толкают стулья собственными руками?
Прав. Мы подробно говорили об этом во всех наших интервью, и это почти никогда не включается в окончательный вариант. Рука, толкающая стул, является символическим, поскольку все значки являются символами, а не буквальными представлениями. Наш символ говорит об общем примате личности и о том, что человек первым решает, как и почему он / она будет перемещаться по миру, в самых широких буквальных и метафорических терминах.Для нас это вызывает мантру о правах инвалидов, которая требует «ничего о нас без нас».
Я идентифицирую себя как инвалида, но не пользуюсь стулом. Почему этот символ должен означать всевозможную доступность?
Безусловно, интересный вопрос — подумать о том, как другие символы могут заменять или дополнять Международный символ доступа.
Мы поговорили с дизайнерами о том, чтобы подойти к этой задаче как к мыслительному проекту.
Но учтите важность стандартизированного и узнаваемого во всем мире символа.Это гарантирует, что его использование будет сигнализировать о наличии аналогичных помещений, где бы оно ни появилось, а его надежное цветовое сочетание и масштаб позволяют легко обнаружить его на многолюдной городской улице или в аэропорту. Иконки стандартизированы, двухмерны и высококонтрастны по одной причине: сделать их легко видимыми для всех и в любом месте. В этом сила.
Это просто изображение. Разве это не политкорректность? Или: не следует ли вам направить свои усилия на что-то более стоящее, например, на настоящие перемены?
Нам часто задают этот вопрос.И мы, безусловно, остаемся уязвимыми к одной из ловушек дизайнерской работы: чрезмерное внимание к внешнему виду вещей без внимания к другим материальным условиям. С самого начала проекта мы были заинтересованы в политических и культурных изменениях в понимании инвалидности многими людьми.
И мы знаем, что многие люди прямо на протяжении многих десятилетий агитируют за права людей с ограниченными возможностями.
Мы рассматриваем эту работу как аналог той истории прямого действия.И мы думаем, что символический активизм — творческие практики, которые также носят политический характер — делают работу, которую трудно измерить количественно, но она также имеет значение. История показывает, что форма и форма того, что мы видим и слышим, действительно влияют на наше когнитивное понимание мира и, следовательно, на то, что мы придаем ему значение. Хорошо это или плохо, правительства и институты, протестующие, диктаторы и отдельные граждане уже давно используют язык символов, чтобы убеждать, ставить под сомнение, заставлять. Мы хотим придерживаться восходящей, расширяющей права и уравновешивающие власть традиции той истории.
Итак, какова здесь цель? Универсальная смена вывески?
Мы рады, когда люди пишут нам, что их город или город хотят официально принять значок, и из новостей о том, что политики официально одобряют его использование.
Но успех для нас на самом деле не в вездесущности самой иконы. Мы хотим, чтобы значок означал финансирование, положения и гарантии прав, политики и общие более благоприятные условия для людей с ограниченными возможностями. И мы хотим, чтобы этот веб-сайт отслеживал и документировал прогресс в достижении этих более сложных целей.
Вас не беспокоит, что это будет неглубокий активизм, вроде «мытья вывесок»?
Конечно. Это нас очень беспокоит. Наш значок находится в общественном достоянии, и этот статус важен для нас. Таким образом, мы не можем контролировать, когда это используется как неглубокое развлечение, не имеющее реальной политической поддержки. Но мы пытаемся с помощью этого сайта и того, как мы говорим о работе в других местах, подчеркнуть существенные усилия людей, которые не попадают в новости так же легко, как новый блестящий символ.
Вы считаете себя инвалидом? Ты союзник? Это имеет значение?
В нашей команде всегда были люди, идентифицирующие себя как инвалиды, и другие из нас, которые являются ближайшими членами семьи или непосредственными сотрудниками людей, которые идентифицируют себя как инвалиды. Конечно, важно, чтобы мы выполняли эту работу и любую работу с инвалидами как «ничего о нас без нас». При этом союзничество также имеет значение, и этот проект следует рассматривать как одну из многих попыток установить новые связи между новой аудиторией, которая считает инвалидность игнорируемой или неуместной.По опыту мы знаем, что нам нужно гораздо больше культурных дискуссий об инвалидности, в том числе среди людей, чья жизнь еще не политизирована.
Ух ты, самоуверенный. Что еще ты хочешь сказать?
Один мудрый советник сказал нам через несколько лет после начала этого проекта, что любые усилия по созданию новых и различных форм доступа обязательно закроют доступ других видов. Мы знаем, что значок инвалидной коляски обозначает не все виды способностей.Мы знаем, что наш значок используется не так, как мы полностью одобряем. Мы знаем, что рождение этого проекта в США обусловливает наше понимание культурно ограниченным образом. И мы знаем, что не можем контролировать журналистскую трактовку этой истории. Но в подавляющем большинстве положительный отклик, который мы получили от тех из вас, кто обращался к нам за последние пять лет, свидетельствует о том, что вы видите в этой работе нечто такое, что вы понимаете. Мы надеемся, что это верно для других пяти и более.
Доступная парковка | Национальная сеть ADA
(Версия для печати PDF | 393 КБ)
(PDF с крупным шрифтом | 386 КБ)
(Испанская версия)
The U.Министерство юстиции США (DOJ) издало обновленные правила в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями (ADA) в 2010 году. Эти пересмотренные правила затрагивают органы власти штата и местные органы власти (Раздел II ADA), а также общественные помещения и коммерческие объекты (Раздел III ). Правила требуют соблюдения Стандартов ADA 2010 по доступному дизайну, в которых изложены минимальные требования к доступности зданий и сооружений.
Существующие объекты
Новые строительные проекты должны соответствовать минимальным стандартам, за очень немногими исключениями; к изменениям также предъявляются строгие требования, хотя на них могут в большей степени повлиять существующие структурные условия.Немного по-другому видятся существующие здания и сооружения, в которых не проводится плановая реконструкция.
Раздел II: Доступ к программе
Государственные и местные правительственные учреждения, которые предлагают программы, услуги или мероприятия в существующих учреждениях, должны убедиться, что люди с ограниченными возможностями могут получить доступ и участвовать в этих мероприятиях. Добавление доступной парковки — это один из шагов, которые государственные органы могут предпринять, чтобы обеспечить участие людей с ограниченными возможностями.
Раздел III: Снятие барьера
Общественные помещения (частные предприятия, открытые для широкой публики, такие как магазины розничной торговли, рестораны, банки, гаражи и многие другие) должны устранять препятствия, когда это «легко достижимо»; «легко достижимый» означает «легко выполнимый и выполнимый без особых трудностей и затрат». Обозначение доступной парковки часто легко достижимо и считается высшим приоритетом, потому что это позволяет многим людям с ограниченными возможностями «попасть в дверь».”
Безопасная гавань
Стандарты 2010 г. включают «безопасную гавань» для функций, которые уже соответствуют Стандартам 1991 г., но могут не соответствовать новым Стандартам 2010 г.
Например: на парковке розничного магазина в общей сложности 250 парковочных мест. В соответствии со Стандартами 1991 года на участке есть семь доступных пространств, одно из которых доступно для фургонов. Стандарты 2010 требуют наличия двух мест, доступных для фургонов, но магазин не должен изменять свою парковку, чтобы предоставить дополнительное пространство, пока на участке не будет запланировано изменение (изменение полос, повторное покрытие и т. Д.).) Любые изменения, внесенные после 15 марта 2012 г., должны в максимально возможной степени соответствовать Стандартам 2010 г.
Сколько необходимо доступных парковочных мест?
Требуемое минимальное количество доступных парковочных мест зависит от общего количества парковочных мест на стоянке, как показано в таблице ниже. Кроме того, одно из каждых шести доступных парковочных мест или часть из шести должны быть «доступными для фургонов ». Например: для парковки на 400 мест требуется восемь доступных мест, и два из этих восьми мест должны быть доступны для фургонов.
Общее количество парковочных мест на стоянке (участке или гараже) | Минимальное общее количество необходимых парковочных мест | Минимальное количество мест для искрообразования, доступных в фургоне |
1–25 | 1 | 1 |
26–50 | 2 | 1 |
51–75 | 3 | 1 |
76–100 | 4 | 1 |
101–150 | 5 | 1 |
151–200 | 6 | 1 |
201–300 | 7 | 2 |
301–400 | 8 | 2 |
401–500 | 9 | 2 |
501–1000 | 2% от общей суммы | |
1001 и более | 20 плюс 1 за каждые 100 или их долю свыше 1000 |
Медицинские учреждения
Некоторым медицинским учреждениям требуется более доступная парковка.
- Для доступа к амбулаторным учреждениям больниц требуется 10% мест для пациентов / посетителей.
- Реабилитационным учреждениям, специализирующимся на лечении состояний, связанных с передвижением, и амбулаторным учреждениям физиотерапии требуется 20% мест для пациентов / посетителей.
Количество доступных для фургонов парковочных мест составляет одно из каждых шести доступных парковочных мест или часть шести.
Например: В амбулаторном учреждении физиотерапии есть парковка на 50 мест только для сотрудников.На участке необходимо два доступных места, одно из которых должно быть доступно для фургонов. На отдельном участке на 200 мест для пациентов и посетителей необходимо 40 доступных мест, семь из которых должны быть доступны для фургонов.
Исключения
Парковочные места, которые используются исключительно для автобусов, грузовиков, средств доставки, автомобилей правоохранительных органов и транспортных средств, не обязаны включать доступные места. Однако, если такие участки доступны для населения (например, поиск арестованного транспортного средства), должна быть предусмотрена доступная зона погрузки пассажиров.
Расположение
Доступные помещения должны соединяться кратчайшим доступным путем к доступному входу в здание или к объекту, который они обслуживают.
- Если парковка обслуживает несколько зданий или доступных входов, доступные парковочные места должны быть рассредоточены, чтобы люди могли припарковаться возле как можно большего числа доступных входов.
Например: В торговом центре пятнадцать магазинов, каждый с отдельным входом. Есть одна большая парковка на 1000 мест.Двадцать доступных парковочных мест следует рассредоточить, чтобы люди могли припарковаться рядом с разными магазинами.
- Если отдельные парковочные места обслуживают одно и то же здание или вход, доступные места могут быть сгруппированы вместе, при условии, что количество предоставленных мест определяется в соответствии с каждым из отдельных парковочных мест.
Например: к спортивному стадиону примыкает стоянка на 1000 мест и отдельная стоянка в нескольких кварталах с дополнительными 1500 местами.На соседнем участке требуется 20 доступных мест (четыре из которых должны быть доступны для фургонов), а на удаленном участке необходимо 25 доступных мест (пять из которых должны быть доступны для фургонов). Поскольку доступные пространства должны быть как можно ближе к объектам, которые они обслуживают, 45 доступных пространств (включая девять доступных для фургонов) могут быть расположены на участке, прилегающем к стадиону.
Дизайн
Размеры (все размеры минимальные): Доступные парковочные места имеют ширину восемь (8) футов; Пространства, доступные для фургонов, имеют ширину одиннадцать (11) футов.Проходы для доступа в помещения любого типа имеют ширину пять (5) футов. Эти смежные проходы, которые могут быть разделены между двумя помещениями, предоставляют людям место для развертывания установленных на транспортных средствах подъемников для инвалидных колясок и / или разгрузки и использования средств передвижения, таких как инвалидные коляски, ходунки и т. Д. Альтернативный дизайн позволяет использовать пространство, доступное для фургонов. восемь (8) футов шириной, если соседний проход также имеет ширину восемь (8) футов.
Подъездные проходы должны быть помечены (например, закрашены штриховыми метками), чтобы препятствовать парковке в них.Это особенно важно, если используется альтернативный дизайн и проход для доступа в пространство, доступное для фургонов, имеет тот же размер, что и пространство.
Поверхность доступных пространств и проходов для доступа должна быть гладкой, устойчивой и практически ровной во всех направлениях, чтобы обеспечить безопасное использование для людей с ограниченными возможностями, включая тех, кто должен загружать, разгружать и использовать устройства для передвижения на колесах.
Кроме того, места, доступные для фургонов, связанные с ними проходы для доступа и обслуживающие их автомобильные маршруты должны обеспечивать вертикальный зазор не менее 98 дюймов, чтобы учесть высоту обычных транспортных средств, оборудованных подъемником для инвалидных колясок.
Знаки
Доступные парковочные места должны обозначаться знаками, включающими Международный символ доступности. Знаки на местах, доступных для фургонов, должны включать дополнительную фразу «Доступно для фургонов».
Знаки следует устанавливать так, чтобы нижний край знака находился на высоте не менее пяти (5) футов над землей. Это помогает обеспечить видимость как для автомобилистов, так и для местных правоохранительных органов.
Исключения
- Небольшие парковочные места, состоящие из четырех или менее мест, должны иметь доступные места, но эти места не нуждаются в знаках, и любой человек с ограниченными возможностями или без него может парковаться на доступном месте.Это сделано для того, чтобы очень малым предприятиям не приходилось резервировать от 25% до 100% доступной парковки для лиц с ограниченными возможностями.
- В жилых помещениях, где парковочные места закреплены за конкретными жилыми помещениями, также не требуется вывешивать знаки на доступных местах.
Примечание. Эти два исключения относятся только к знакам; доступные парковочные места по-прежнему необходимы.
Техническое обслуживание
Доступные парковочные места, проходы и маршруты должны содержаться в хорошем состоянии и очищаться от снега, льда или скоплений опавшей листвы.
Прочие законы, другие требования
ADA устанавливает эти требования для обеспечения того, чтобы при предоставлении парковочных мест организациями, подпадающими под действие Раздела II или Раздела III, были доступны доступные места с определенными функциями. Многие государственные и местные органы власти имеют свои собственные требования, которые могут быть более конкретными или более строгими.
Каждый штат также устанавливает критерии и процедуры для выдачи разрешений на доступную парковку (часто в виде отличительных номерных знаков или табличек) лицам с ограниченными возможностями.Правоприменительные меры, связанные с этими проблемами (мошенническое использование разрешений, незаконная парковка в доступных местах и т. Д.), Обычно осуществляются государственными и местными властями, такими как городские полицейские управления.
Другие требования могут применяться в разных ситуациях или в соответствии с другими законами. Например, Закон о справедливых жилищных условиях требует, чтобы поставщики покрытого жилья обеспечивали «разумные приспособления» для жителей с ограниченными возможностями, что может означать резервирование парковочного места для конкретного человека.
Контент был разработан Среднеатлантическим центром ADA и основан на профессиональном консенсусе экспертов ADA и национальной сети ADA. | |
TransCen, Inc. | Содержание этого информационного бюллетеня было разработано в рамках грантов Национального института исследований инвалидности, самостоятельного образа жизни и реабилитации (гранты NIDILRR № 90DP0089 и 90DP0086).NIDILRR является центром Управления общественной жизни (ACL), Департамента здравоохранения и социальных служб (HHS). Содержание этого информационного бюллетеня не обязательно отражает политику NIDILRR, ACL, HHS, и вы не должны рассчитывать на одобрение со стороны федерального правительства. |
© Copyright 2017 Национальная сеть ADA. Все права защищены. Можно свободно воспроизводить и распространять с указанием ссылки на Национальную сеть ADA (www.adata.org). | |
Что делать, если вы считаете, что кто-то неправильно использует выделенное место для парковки для инвалидов
Как человек, имеющий действующее разрешение на парковку для инвалидов, вы знаете, насколько ценным является каждое специально отведенное парковочное место для инвалидов. Если вы выберете более близкое место для парковки, вам будет легче выполнять поручения или больше энергии, чтобы продержаться до конца дня.Поскольку парковка для инвалидов очень важна для достижения ваших повседневных целей, может раздражать то, что другие люди злоупотребляют местом для парковки для инвалидов или занимают место для парковки для инвалидов, когда у них нет плаката. Вот несколько шагов, которые вы можете предпринять, если заметите, что кто-то злоупотребляет выделенным местом для парковки для инвалидов.
Оцените свои предположения
Прежде чем предпринимать какие-либо реальные действия по отношению к человеку, который может занимать парковочное место для инвалидов незаконно, убедитесь, что вы продумали все предположения, которые у вас могут быть об этом человеке.
Во-первых, помните, что есть много условий, которые позволяют человеку получить парковочную табличку для инвалидов, не имеющую внешне очевидных симптомов. Например, серьезные заболевания, такие как астма, волчанка, артрит и рассеянный склероз, могут быть чрезвычайно изнурительными для человека, но их симптомы не всегда явно видны другим. Даже несмотря на то, что человеку не нужно пользоваться инвалидной коляской или тростью, он все равно может заслужить табличку с парковкой для инвалидов. Прежде чем предположить, что человек, выходящий из машины, «кажется здоровым», помните, что многие люди со «скрытыми заболеваниями» по-прежнему заслуживают использования парковочных табличек для инвалидов.
Во-вторых, учтите, что человек мог спешить и просто забыл свой парковочный знак для инвалидов. Хотя им не следует использовать место для парковки для инвалидов без действующей таблички, вы можете немного расслабить человека — у всех есть выходные, когда они забывают что-то.
Сообщить властям
Если вы отступили и оценили ситуацию, но по-прежнему считаете, что человек злоупотребляет отведенным местом для парковки для инвалидов, следующим шагом может быть звонок властям.В некоторых городах рекомендуется позвонить в службу 911, чтобы сообщить о нарушении правил парковки для инвалидов. Вам нужно будет сообщить оператору службы экстренной помощи 911 местонахождение автомобиля, а также описание автомобиля и водителя. Оператор также, скорее всего, попросит у вас номерной знак транспортного средства, чтобы помочь им в поиске, есть ли у человека действующий парковочный знак для инвалидов или нет.
Если вы можете оставаться на безопасном расстоянии от машины, вы можете использовать свой смартфон, чтобы сфотографировать автомобиль, на случай, если полиция не сможет сразу же отправить кого-то для расследования ситуации.Если вы можете остаться на месте происшествия, вы можете предоставить сотруднику правоохранительных органов свою личную информацию и рассказать им, почему вы считаете, что пространство используется не по назначению. Если преступник все еще находится на месте происшествия, офицер может поговорить с ним и сослаться на него штрафом или денежным штрафом (который может достигать нескольких сотен долларов). Если человека больше нет на месте происшествия, офицеры обычно могут проследить и выписать штраф или штраф в более позднее время, если они сочтут нужным.
Важно помнить, что некоторые города недоукомплектованы кадрами и не оборудованы для того, чтобы отправлять полицейского для проверки парковочных мест каждый раз, когда кто-то звонит.Даже если вы не можете встретиться с офицером, вы можете чувствовать себя хорошо, что вы предприняли шаги, чтобы сделать этому человеку выговор.
Позвоните на горячую линию по вопросам парковки
Когда у городов нет дополнительных ресурсов для отправки полицейских на каждое нарушение правил парковки, у них иногда есть специальные горячие линии по обеспечению соблюдения правил парковки, по которым вы можете позвонить. Эти линии настроены так, чтобы вы могли сообщить о том, что кто-то злоупотребляет парковочным местом для инвалидов. Кто-то может удалить вашу информацию, то, чему вы стали свидетелем, а затем предпринять соответствующие действия в более позднее время.Если в районе, в котором вы живете, нет одной из этих горячих линий (и вам неудобно звонить в службу 911), вы также можете позвонить в местный шериф. Звонок не будет рассматриваться как экстренный, но они все равно смогут направить вас к нужному человеку, чтобы решить ваши проблемы.
Позвоните в DMV
У вас также есть возможность позвонить в Управление автотранспортных средств (DMV) вашего штата. В большинстве штатов в DMV есть специальные отделы, которые занимаются расследованием случаев неправомерного использования разрешений на парковку для инвалидов.Сотрудник DMV может дать вам форму для заполнения, чтобы сообщить о том, что вы наблюдали, а затем он может продолжить расследование, если это будет оправдано.
Сообщить о незаконных парковках онлайн
Если вы заинтересованы в небольшом судопроизводстве, рассмотрите возможность сообщения о незаконном паркинге в службу HandicappedFraud.org веб-сайт. Сайт позволяет вам подать жалобу на парковку для инвалидов в вашем районе, указав адрес, где произошло нарушение, а также описание или фотографию автомобиля. Затем сайт передает эту информацию властям вашего штата, которые при необходимости могут провести расследование. На сайте также можно просматривать отчеты, в которых перечислены недавние правонарушители и места их совершения. Это может помочь вам понять, является ли человек, свидетелем которого вы были незаконно припаркован, регулярно злоупотребляет парковкой для инвалидов.
Избегайте конфронтации
Хотя вы хотите быть уверенным, что сообщаете о людях, злоупотребляющих парковочным местом для инвалидов, это никогда не должно иметь приоритет над вашей безопасностью. Конфронтация с кем-либо из-за парковочного места может привести к опасным (а иногда и жестоким) ссорам. Даже если вы думаете, что можете спокойно поговорить с кем-то, собеседник может просто подраться. Вы ничего не сможете сделать, если будете кричать или кричать.Лучше всего вообще избегать общения с этим человеком. Сообщите о том, что вы видели, соответствующим властям, и пусть они сами разберутся с последствиями. Никогда не стоит попадать в какую-либо небезопасную ситуацию.
Если вы думаете, что видели, как кто-то злоупотреблял местом для парковки для инвалидов, сообщите властям в любой форме, которую вы выберете. Тогда, надеюсь, станет меньше нелегальных парковщиков, чтобы отобрать парковочные места для инвалидов у тех, кто в них действительно нуждается.
Что такое злоупотребление парковкой для людей с ограниченными возможностями и как мы можем это остановить?
В то время как большинство людей используют парковочные места для инвалидов на законных основаниях с действующим разрешением на парковку для инвалидов, все еще есть люди, которые нарушают правила парковки для инвалидов.Это можно сделать разными способами, но в основном это люди, злоупотребляющие привилегией парковочных мест, доступных для инвалидов. Каким бы неприятным это ни было, есть некоторые действия, которые вы можете предпринять, чтобы сообщить о подобных нарушениях и положить им конец. Вот полезная информация о том, что такое парковочное место для инвалидов и что вы можете сделать, чтобы предотвратить злоупотребление разрешениями.
Что такое парковка для инвалидов?
Специально выделенные парковочные места для инвалидов предназначены для лиц с особыми заболеваниями, затрудняющими их передвижение, а также выдаются специальные разрешения на парковку.Эти места расположены в ключевых местах общественных парковок предприятий, магазинов, офисных зданий и т. Д., В наиболее удобных и доступных местах, чтобы облегчить доступ для людей с ограниченными возможностями. Парковочные места обычно обозначены синей краской и имеют символ инвалидной коляски, напечатанный прямо на земле или на вывешенных знаках.
Любой, у кого есть законное разрешение на парковку (полученное после прохождения полного процесса подачи заявки в Департамент автотранспортных средств своего штата), может парковаться на этих местах.Парковка в месте для инвалидов без разрешения может привести к штрафу и / или штрафу.
Изображение Роберта Руджеро на Unsplash: Парковочные места для инвалидов обычно обозначены синей краской и обозначены символом инвалидной коляски.Что такое неправильная парковка для людей с ограниченными возможностями?
Злоупотребление парковкой для инвалидов происходит всякий раз, когда кто-либо неправильно использует табличку для инвалидов или парковку вообще без таблички. Каждый раз, когда кто-то нарушает правила дорожного движения или правила парковки, они злоупотребляют парковочными привилегиями для инвалидов.
Физическое лицо нарушает закон, если оно:
Парковка в месте для инвалидов без пропуска
Места для инвалидов предназначены для людей с ограниченными возможностями и должны использоваться только в том случае, если инвалид является водителем или пассажиром этого конкретного транспортного средства. Парковка на стоянке для инвалидов без четко обозначенного разрешения категорически запрещена.
Взять в долг чужое разрешение на парковку
Каждое разрешение официально выдается конкретному лицу и не может быть передано кому-либо (включая друзей или семью).Парковочное место для инвалидов может быть занято только в том случае, если инвалид является водителем или пассажиром этого конкретного автомобиля.
Использовать просроченное или недействительное разрешение на инвалидность
Разрешения на парковку для инвалидов имеют строгий срок действия. Физические лица могут быть оштрафованы или оштрафованы, если они попытаются использовать просроченное или недействительное разрешение.
Использовать поддельное разрешение
Любой тип поддельного или поддельного разрешения на парковку является нарушением закона и никогда не должен использоваться для парковки на парковочном месте, доступном для людей с ограниченными физическими возможностями.
Что вы можете сделать, чтобы остановить неправильную парковку?
Есть несколько способов предотвратить нарушение правил парковки. Вот список того, как сообщить о неправильной парковке для инвалидов:
Проверьте свои предположения, прежде чем сообщать кому-либо
Прежде чем сообщать о возможном нарушении правил парковки для инвалидов, имейте в виду, что вы не сможете определить, является ли человек инвалидом, просто взглянув на него. У некоторых людей есть так называемая «скрытая инвалидность», то есть их состояние здоровья не имеет очевидных внешних симптомов, и им не требуется помощь при ходьбе (например, с инвалидной коляской или тростью).
Постарайтесь помнить, что вы не всегда будете знать, использует ли кто-то место для парковки для инвалидов незаконно, потому что вы не сможете определить, есть ли у него законная потребность в разрешении на парковку.
Позвоните в правоохранительные органы или по вопросам парковки
Если вы уверены, что кто-то использует парковочное место для инвалидов без действующего разрешения, обратитесь в местные правоохранительные органы. Не звоните в службу экстренной помощи, так как это не чрезвычайная ситуация.
Обратившись к местным властям или в орган по контролю за парковкой, вы можете предложить местоположение парковочного места, а также информацию о рассматриваемом транспортном средстве (например, марку и модель автомобиля и номерной знак).Обычно нет необходимости оставаться до прибытия правоохранительных органов — к сожалению, иногда такие звонки не могут быть приоритетными.
Позвоните на городские горячие линии
В некоторых городах есть специальные горячие линии, по которым можно сообщить о проблемах с парковкой, в том числе о злоупотреблениях парковкой для инвалидов. Убедитесь, что у вас есть соответствующая информация об автомобиле, чтобы помочь сообщить о возможных нарушителях незаконной парковки.
Изображение Александра Буше на Unsplash: У вас есть возможность позвонить в правоохранительные органы или на горячую линию по парковке, чтобы сообщить о нарушениях парковки для инвалидов.Проверить в DMV
Во многих офисах DMV есть специальные отделы, которые занимаются проблемами парковки для инвалидов. Если вы хотите сообщить о человеке, который припаркован незаконно (особенно если они делают это часто), или о человеке, который использует поддельную табличку или табличку с истекшим сроком годности, вы можете обратиться в местное отделение DMV, чтобы подать официальную жалобу.
Сообщить о незаконных парковщиках онлайн
Поскольку государственные органы, такие как местная полиция и DMV, могут действовать заведомо медленно, вы можете воспользоваться другим способом сообщения.HandicappedFraud.org позволяет подать жалобу прямо на веб-сайте, а затем соответствующая информация передается в государственные органы, такие как DMV. Все, что вам нужно, это адрес места подачи жалобы, дата, номерной знак автомобиля и номер таблички (если табличка вообще есть). Это может быть отличным вариантом, если вы хотите быстро и легко подать жалобу.
Помните, что лучше никогда не вступать в какую-либо конфронтацию с человеком, который, как вы подозреваете, паркуется незаконно.В прошлом подобные ссоры даже приводили к насилию. Если вы считаете, что сообщить об этом человеку необходимо, попробуйте один из описанных выше шагов вместо того, чтобы обращаться к нему напрямую. Это гораздо более безопасный вариант — позволить правоохранительным органам разобраться с ситуацией.
Хотя злоупотребления парковкой для инвалидов происходят постоянно, есть некоторые меры, которые вы можете предпринять, чтобы с ними бороться. Просто не забывайте всегда использовать свое собственное разрешение на парковку должным образом, и вы сможете защитить привилегию парковки для инвалидов.
Показанное изображение Леонардо Ламе на Unsplash
Калифорнийские парковочные знаки для инвалидов | StopSignsandMore.com
Еще в 2008 году в Калифорнии были внесены поправки в правила штата в отношении знаков для препятствий R99 и знаков R100B Tow Away
Калифорния провела переоценку своих моделей дорожных знаков R100B и знаков для парковки для инвалидов R99 и изменила правила их конструкции в 2008 году с целью ужесточения законов. Изменения для обоих вариантов знаков помогли улучшить доступ для инвалидов к парковкам по всему штату.Несмотря на то, что изменения незначительны, штрафы за несоблюдение требований обходятся дорого. Если владелец собственности не демонстрирует правильные модели указателей для парковки для инвалидов California Handicap Parking Signage, размер штрафов может достигать 4000 долларов. Это увеличивает важность для владельцев общественных мест соблюдения всех государственных правил, а также других правил ADA Parking Sign.
Каковы правильные знаки парковки в Калифорнии?
Легко запутаться в сложности калифорнийских правил размещения знаков инвалидности, если у вас нет опыта работы с ними.Мы здесь, чтобы помочь вам лучше понять эти правила с помощью нашего краткого объяснения. Что касается опций указателей R99 и R99C, важно знать, что они являются одними из наиболее часто отображаемых указателей указателей для парковок для инвалидов в Калифорнии. Международный символ доступа или ISA, или он также известен как международный символ инвалидной коляски, находится на этих знаках вместе с сообщением «Только парковка» под этим символом. В дополнение к этим элементам R99C также включает предупреждение «Минимальный штраф в размере 250 долларов США» для отпугивания нарушителей.Чтобы парковаться на этих местах на законных основаниях, водители должны иметь официальную табличку с указанием инвалидности Калифорнии, которую можно получить в DMV.
Для получения дополнительной информации о правилах, регулирующих эти знаки, обратитесь к следующим кодексам:
Другой распространенной моделью Калифорнийских знаков парковки для инвалидов является R7-8B, который представляет собой знак парковки для инвалидов. Он включает в себя слова «Доступный для фургонов», чтобы предупредить тех водителей, которым необходимо дополнительное пространство, чтобы выгрузить пассажира в инвалидной коляске по пандусу или лифту.Часто это используется вместе с R99C для создания единой вывески. Еще одна модель знака, о которой мы должны упомянуть, — это знак R100B Tow Away, который предупреждает водителей о том, что их автомобили, фургоны или грузовики будут отбуксированы, если они незаконно припарковались в местах для инвалидов. На этих знаках также указано, где они могут забрать свои автомобили в случае буксировки.
Наша компания производит дорожные знаки для парковки в Калифорнии из качественных материалов
STOPSignsAndMore.com предлагает полную линейку моделей парковочных знаков ADA, в том числе указатели для парковки для инвалидов в Калифорнии, которые соответствуют уникальным правилам штата.Кроме того, все эти знаки содержат толстый, упругий, устойчивый к коррозии алюминий, а также световозвращающую пленку 3M и чернила 3M, устойчивые к выцветанию. Благодаря такому качеству изготовления наши вывески будут служить вашим потребностям минимум семь лет без признаков выцветания. Мы стремимся сделать самые надежные вывески по доступным ценам, чтобы гарантировать высокую окупаемость ваших инвестиций. По запросу ваши знаки также могут содержать покрытие из пленки 3M Protective Overlay Film, которая продлевает срок службы знаков, поскольку они могут лучше противостоять повреждениям от атмосферных воздействий и вандализма.Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации об этих и других наших знаках при первой возможности или для того, чтобы разместить заказ напрямую.
Знак парковки для инвалидов | Знак парковки для инвалидов | StopSignsAndMore.com
Факты о федеральных знаках парковки для инвалидов R7-8
Эти знаки доступны в двух разных моделях. Один имеет размеры 12 x 18 и предназначен специально для резервирования места для транспортного средства с пассажиром или водителем с ограниченными физическими возможностями. Другая модель этого знака имеет размеры 12 x 6 и предназначена только для бронирования места для инвалидов, доступного для фургона.Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением или MUTCD предписывает спецификации для этих парковочных знаков для инвалидов. STOPSignsAndMore.com производит все наши одобренные федеральным правительством знаки или указатели для парковки для инвалидов, соответствующие требованиям MUTCD, в точном соответствии с правилами, изложенными в этом руководстве. Правила охватывают изображения, общие размеры знаков, высоту букв, цвета, материалы и типы шрифтов, которые должны включать знаки.
Штаты, в которых используются разрешенные федеральным правительством парковочные знаки R7-8
Обратитесь к списку ниже, чтобы узнать, в каких штатах используются знаки парковки для инвалидов R7-8:
- Аляска
- Алабама
- Делавэр
- Колорадо
- Гавайи
- Айдахо
- Индиана
- Айова
- Кентукки
- Канзас
- Луизиана
- Мэн
- Мэриленд
- Массачусетс
- Монтана
- Миссисипи
- Небраска
- Северная Дакота
- Нью-Мексико
- Нью-Гэмпшир
- Нью-Йорк
- Род-Айленд
- Пенсильвания
- Южная Дакота
- Южная Каролина
- Юта
- Техас
- Вайоминг
- Вермонт
Информация о законе, касающемся парковочных знаков для инвалидов
Закон об американцах с ограниченными возможностями или ADA, принятый в 1990 году, — это закон, который гласит, что дискриминация лиц с ограниченными возможностями является незаконной.Размещение указателей на парковке для инвалидов, чтобы зарезервировать определенные места для пассажиров транспортных средств или водителей с ограниченными физическими возможностями, является одним из способов соблюдения этого закона. Также есть специальные знаки для включения в интерьер общественных зданий для дальнейшего соблюдения этих законов. Несмотря на то, что прошло 29 лет с момента вступления в силу ADA, многие торговые, деловые и другие общественные здания все еще не соблюдают его правила. В некоторых штатах, в том числе в Калифорнии, инвалидам разрешается подавать иски против учреждения, которое не соблюдает все соответствующие правила ADA, что может привести к денежным вознаграждениям, а также штрафам и сборам.MUTCD-совместимая вывеска для парковки для инвалидов помогает общественным организациям, предприятиям, розничным магазинам, медицинским учреждениям, церквям и даже образовательным учреждениям зарезервировать определенные парковочные места для лиц с ограниченными возможностями или разрешениями на парковку. Кроме того, эта вывеска является наглядным доказательством их приверженности федеральным нормам и правилам ADA штата.
Покупайте только парковочные указатели, одобренные штатом и федеральными властями
На наших предприятиях здесь, в Калифорнии, мы производим все наши указатели для парковок для инвалидов в соответствии со строгими спецификациями, изложенными в MUTCD, независимо от того, являются ли они федеральными стилями R7-8 или стилями этих знаков для конкретных штатов.Также в наших вывесках мы используем такие американские материалы, как прочный алюминий, световозвращающую пленку 3М и не выцветающие чернила 3М. Благодаря этому факту и нашему качественному исполнению, наши знаки для инвалидов служат не менее семи лет при любых погодных условиях и условиях окружающей среды без выцветания. Вы можете удвоить этот срок службы, заказав дополнительную защитную пленку 3M или POF. Эта ламинатная пленка помогает удалить следы вандализма, такие как граффити и наклейки, без использования абразивных инструментов или веществ.
Для удобства мы предварительно просверливаем монтажные отверстия в этих знаках, чтобы упростить установку. Наша компания просверливает одно отверстие в центре вверху, а другое — в центре внизу. Расположение этих отверстий соответствует всем нашим монтажным стойкам.
Просмотрите наш веб-сайт, чтобы найти идеальные указатели для парковок для инвалидов для вашего местоположения, чтобы убедиться, что они соответствуют всем применимым правилам ADA. Если вы не можете найти варианты на складе, которые бы соответствовали вашим потребностям, просто запросите у нас специальные версии, которые мы построим в соответствии с вашими уникальными характеристиками и предпочтениями.Свяжитесь с нами если у вас есть какие-либо вопросы.
Знаки парковки для людей с ограниченными возможностями — Знаки морской звезды
Вы уверены, что парковочные места и указатели на вашем предприятии, доступные для людей с ограниченными возможностями, соответствуют Закону об американцах с ограниченными возможностями (ADA)?
Закон об американцах с ограниченными возможностями требует, чтобы общественные помещения предоставляли товары и услуги людям с ограниченными возможностями наравне с остальной частью населения, и включает особые требования, касающиеся парковки для инвалидов.
Наряду с доступными и инклюзивными указателями в туалете, одним из наиболее важных компонентов соответствия требованиям ADA для владельцев зданий являются парковочные места для инвалидов и указатели. Закон определяет требуемый минимальный размер парковочных мест и процент от общего числа мест, которые должны быть доступны, а также вывески, необходимые для обозначения этих мест.
Что нужно знать
Вот основные сведения, которые вам необходимо знать, чтобы соответствовать федеральным и калифорнийским правилам в отношении парковочных мест, доступных для людей с ограниченными возможностями:
- Международный символ доступности (пиктограмма для инвалидных колясок на синем фоне) должен быть размещен на всех доступных парковочных местах.
- На новых или замененных знаках должно быть четко указано: «Минимальный штраф 250 долларов США».
- Парковочные места, доступные для фургонов, должны иметь необходимый дополнительный текст «Доступно для фургонов» под символом доступности.
- Знаки должны быть размещены на соответствующей высоте, не менее 60 дюймов над тротуаром, чтобы они не были закрыты припаркованными автомобилями или другими препятствиями.
- ADA Знаки парковки для людей с ограниченными возможностями должны быть видны с места водителя всех транспортных средств и должны располагаться рядом с парковочными местами.
- У каждого входа на парковку во дворе или рядом с парковочным местом должен быть вывешен дополнительный знак, гласящий: «Несанкционированные транспортные средства, припаркованные в специально отведенных для этого местах, без опознавательных знаков или специальных номерных знаков, выданных для людей с ограниченными возможностями, будут буксироваться. прочь за счет владельца. Буксируемые автомобили можно забрать в _____________ или по телефону _____________ ». Этот знак должен быть размером не менее 17 на 22 дюйма с минимальным размером букв 1 дюйм в высоту.
За рамками соответствия
Помимо соблюдения основных правил соответствия, знаки для парковки для инвалидов также могут выиграть от хорошего дизайна и высококачественного изготовления. Размер и форма знака, а также отделка столбов — это лишь некоторые из факторов, обеспечивающих соответствие знаков качеству здания и территории.
Компания Starfish Signs & Graphics обладает значительным опытом в области соответствия знакам ADA. Наши опытные сотрудники готовы ответить на любые вопросы о соответствии вашего бизнеса правилам ADA в отношении вывесок.Наши дизайнеры вывесок будут работать с вами над дизайном и настройкой вывесок для вашей коммерческой недвижимости и ассоциаций домовладельцев.
Позвоните нам сегодня, и мы поможем вам сделать так, чтобы ваши парковочные места соответствовали требованиям и были удобны для всех клиентов, сотрудников и гостей. Щелкните эту ссылку, чтобы назначить консультацию с опытным дизайнером вывесок.
.