Действие знака до перекрестка: Действие знака распространяется до перекрестка

Содержание

Действие знака распространяется до перекрестка

Добрый день, уважаемые автолюбители!

В этом материале мы подробно рассмотрим, как определить зону действия запрещающих дорожных знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30.

Почему именно эти знаки? Зона действия запрещающих знаков определяется Правилами дорожного движения и с ее определением для этих знаков остаются некоторые вопросы, которые на первый взгляд могут быть и не заметны.

Итак, Правила дорожного движения зону действия данных знаков определяют следующим текстом:

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2 , распространяется до этого знака.

Вроде все просто, давайте возьмем ситуацию не редко встречающуюся на трассах. К трассе примыкает более узкая обычная дорога.

Согласно определению перекрестка примыкание дороги тоже считается перекрестком, и подобное пересечение полностью подходит под это определение. Оснований полагать, что широкая трасса является главной дорогой нет. Соответственно данный перекресток является равнозначным и следовательно перед таким перекрестком завершается зона действия запрещающего знака, не смотря на то, что этот перекресток водитель может просто физически не увидеть за разделительной полосой, однако этот перекресток есть.

Далее попробуем определить прерывается или нет зона на перекрестке исходя из следующего абзаца

Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Тут возникает два вопроса:

  1. Как дорога может быть второстепенной, если перед перекрестом нет никаких знаков? Ведь в таком случае перекресток получается равнозначным.
  2. Какие знаки являются соответствующими?

Ответы на эти вопросы заложены в определении «Главная дорога»:

«Главная дорога» — дорога, обозначаемая знаками 2.1 , 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобные) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.

Таким образом, зона действия знаков не прерывается в случаях если:

  1. Пересекаемая дорога является грунтовой, полевой или лесной,
  2. Перед пересекаемой дорогой не установлены знаки 2. 1, 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1 и при этом перекресток не является равнозначным.

Возьмем еще один пример, при котором могут возникнуть вопросы о зоне действия обсуждаемых знаков.

Ситуация всем знакомая, не смотря на то, что такая организация дорожного движения не соответствует требованиям закона о безопасности дорожного движения, на практике применяется очень часто, и уже с автошкол приучают — если перед перекрестком не установлены знаки приоритета и какой бы главной дорога вам не казалась необходимо убедиться, что на пересекаемой дороге есть «перевернутый» треугольник или шестиугольник и только после этого продолжать движение будучи уверенным в своем преимуществе.

Но что мы имеем в рамках нашего обсуждения?

С одной стороны по направлению движения знаков, указывающих на то, что пересекаемая дорога является второстепенной нет и формально для водителя такой перекресток является равнозначным. Знак повернутый тыльной стороной к водителю, понятно, никаких требований к предъявлять не может.

И так как для водителя такой перекресток является равнозначным — зона действия обсуждаемых запрещающих знаков на таком перекрестке заканчивается.

С другой стороны фактически пересекаемая дорога является второстепенной и мы это знаем, также соответствующих знаков перед пересечением не установлено и зона действия обсуждаемых запрещающих знаков на таком перекрестке не заканчивается.

Конечно же верно будет ориентироваться на первый вариант, однако если взять пример, как на первом рисунке, то убедить инспектора ДПС, что действие знака закончилось на таком перекрестке будет крайне проблематично.

Еще зона действия знаков может уменьшена

Зона действия знаков может быть уменьшена:

Обратите внимание, увеличить зону действия знаков табличками нельзя, только в сторону уменьшения.

Название и зона действия дорожных знаков – эта та основа, на которой базируются все остальные знания водителей автомобилей. Без них невозможно совершить ни одного маневра, не опасаясь за свою жизнь. Так как запомнить и разобраться в названиях и зонах действия?

Особенно остро этот вопрос стоит перед начинающими водителями. Из-за нехватки практических, а иногда и теоретических знаний, у новичков нередко случаются ДТП. А ведь этого можно избежать, разобравшись, раз и навсегда, например, в том, какова зона действия дорожных знаков.

О дорожных знаках

Все, что должен и обязан знать и, несомненно, выполнять описывается в ПДД. Дорожные знаки, зоны действия каждой группы содержатся в Правилах. Не зная этих основ, водитель сразу же попадет в ДТП, едва выехав на дорогу.

Каждый дорожный знак имеет свое название. И обязанностью любого водителя является их изучение. Человек, управляющий транспортным средством, в первую очередь должен вспомнить название знака. Это является основой. Затем проще будет определить, что он значит, и где действует.

Немаловажные знания – зона их действия. У каждой группы знаков она своя. Так называется расстояние, на котором водитель, в обязательном порядке, должен подчиняться тому или иному техническому элементу организации движения. Без этих знаний он никогда не узнает, можно ли ему сворачивать, понизить или повысить скорость, развернуться и прочее.

Давайте рассмотрим некоторые знаки.

Предупреждающие

Данные технические средства организации движения сообщают заранее о предстоящей опасности.

Зона действия дорожных знаков, сообщающих о приближении к участку дороги, на котором водителю придется предпринять меры, соответствующие обстановке, не определена. Ведь основное свойство данных элементов дороги – это предупреждение. Они устанавливаются вне города за 150-300 м от опасной зоны, а в нем – за 50-100 м. Некоторые повторяются, для привлечения внимания водителей.

Обязанностью управляющего транспортным средством является своевременное распознание предупреждающих технических средств организации движения и принятие соответствующих мер.

Знаки приоритета

Одна из самых немногочисленных групп. Однако важность от этого они не теряют. При помощи знаков приоритета регулируется проезд перекрестков, определяют очередность проезда на узких участках дороги и других местах, где отсутствуют светофоры или регулировщик. То есть данная группа указывает, кто должен проехать первым, а кто уступить.

Зона действия дорожных знаков приоритета распространяется на перекресток, перед которым они установлены. Стоит отметить, что если на пересечении присутствуют и светофор, и данные средства регулирования движения, то очередность проезда решается первым. Знаки теряют свою силу и попросту не учитываются.

Располагаются они либо непосредственно перед перекрестком, либо за 50-100 м в городе, а вне его – за 150-300 м. Исключением является знак «Главная дорога». Он повторяется. Первый знак вне города располагается за 100-150 метров, а второй – непосредственно перед перекрестком.

Это правило действует только в том случае, когда главная дорога меняет свое направление, то есть не продолжается прямо. Тогда под ним устанавливается табличка, которая указывает, куда она сворачивает.

Зона действия предписывающих знаков

Эта группа технических средств организации движения, указывающих обязательное направление по конкретным участкам проезжей части, соблюдение скоростного режима, обозначающих части дороги, предназначенные для проезда определенных типов транспортных средств. Их нарушение грозит немалым штрафом для водителя.

Зона действия знаков дорожного движения, относящихся к данной группе, – на перекресток, перед которым они непосредственно установлены. Отдельного внимания требуют пересечения с разделительной полосой или зоной.

Предписывающие знаки, указывающее направление проезда транспортным средствам, имеют влияние на весь перекресток и до следующего обозначенного. То есть, если стоит знак «Движение прямо», то водителям автомобилей нельзя никуда сворачивать и до, и после разделительной полосы (или зоны). А обозначенным перекрестком является пересечение дорог, на котором установлен один или несколько знаков приоритета.

Зона действия может быть ограничена знаками дополнительной информации. Данные таблички располагаются снизу. Они имеют вид – цифры, указанной между двумя вертикальными стрелками (острие направленно вверх), на белом прямоугольнике. Располагаясь под знаком, они означают протяженность, на которой водитель обязан двигаться в указанном направлении (с определенной скоростью и так далее).

Таким образом, зона действия не заканчивается после обозначенного перекрестка. Так, к примеру, под знаком «Ограничение максимальной скорости» установлена табличка, указывающая протяженность в 500 м. Значит, зона действия – 500 м. А отсчет ведется сразу от знака по направлению движения вперед.

При расположении знака перед перекрестками, между которыми расстояние меньше 50 м, его действие распространяется на оба.

В обязанности водителя входит соблюдение направлений, скоростей и прочего, что предписывают знаки. Несоблюдение обернется штрафом или лишением права управлять транспортными средствами.

Знаки сервиса

Группа этих устройств организации проезда направлена на информирование водителей о местоположении служб или услуг по ходу движения.

Зона действия дорожных знаков сервиса аналогичная предупреждающим.

Обязанностью водителя – умение распознать данную группу технических средств организации движения. А правом является возможность пользоваться объектами сервиса, расположенными в соответствии со знаками.

Зона действия информационно-указательных

Эта группа технических средств организации дорожного движения вводит или отменяет режимы проезда, сообщает о местонахождении населенных пунктов и других объектов. Как таковой зоны действия у них нет. Дорожные знаки этой группы располагаются вдоль проезжей части, а отменяются такими же, но с диагональной красной линией.

Последние сообщают о прекращении действия. К примеру, синий прямоугольник с белой стрелкой, острие которой направлено вверх – говорит о том, что на данной проезжей части нет встречной полосы. Зона действия завершается после знака «Конец дороги с односторонним движением». Визуально это то же самый прямоугольник с белой стрелой, но уже на котором она перечеркнута диагональной красной линией справа налево.

Однако некоторые могут устанавливаться со знаком дополнительной информации. На нем указывается протяженность действия информационно-указательных устройств организации проезда. Устанавливаются и «читаются» данные сочетания аналогично предупреждающим знакам плюс табличка.

В обязанности водителей входит соблюдение режимов движения, которые вводит или отменяет данная группа. А также принимать во внимание информацию, которая указывается на данных технических средствах организации проезда.

Зона действия запрещающих дорожных знаков

Эта группа средств организации движения вводит или наоборот отменяет определенные ограничения в некоторых местах на проезжей части.

Водитель обязан их соблюдать, ведь штраф – это самое малое, что он может получить за нарушение. Человеческие жизни намного дороже сэкономленных пары минут, не стоит об этом забывать.

Зона действия запрещающих знаков дорожного движения – до ближайшего обозначенного перекрестка, если они не установлены в сочетании с табличками. Последние удлиняют либо укорачивают ее. В случае установки под ним дополнительного информационного знака, зона действия соответствует значению, указанному на нем. Поэтому очень важно знать как «читается» та или иная табличка.

Стоит обратить внимание на дорожный знак «Остановка запрещена», зона действия которого распространяется исключительно на ту сторону дороги, где он установлен. Это же правило относится и к знаку «Стоянка запрещена».

Временные знаки

Основная цель данного типа устройств организации движения – это отмена постоянных, в связи с ремонтными или другими мероприятиями. Временные знаки внешне схожи с основными, но на желтом фоне. В ПДД имеется несколько средств организации движения, которые никогда не становятся постоянными. Несмотря на это, они также изображены на желтом фоне.

Зона действия временных дорожных знаков зависит от того, к какой группе они относятся:

  • Предупреждающие – не имеют зоны действия.
  • Приоритета – только один знак может быть временным «Преимущество встречного движения». Зона действия заканчивается за мостом, узким участком дороги и других местах, где затруднен одновременный двусторонний проезд.
  • Запрещающие – несколько знаков являются исключительно временными. Остальные отменяются таким же устройством организации движения, но на желтом фоне и с четырьмя тонкими черными диагональными линиями справа налево.
  • Информационно-указательные – группа имеет несколько временных знаков, не имеющих аналогичных постоянных. Они либо рекомендуют направление объезда, либо изображают его схему.
  • Сервиса – не бывают временными.

Зоны запретов знаков

Все запрещающие знаки имеют общие и собственные зоны действия в зависимости от конкретного знака, дорожной ситуации, других дорожных знаков, следующих за ними по ходу Вашего движения и некоторых других ситуаций. Многие из них предусматривают солидный штраф или даже лишение прав за нарушение их предписания. Поэтому в статье мы внимательно изучим, какова зона действия запрещающих знаков в 2020 году, что их отменяет, а что не отменяет, какие приоритеты при их комбинации с отменяющими и многие другие тонкости.

Мы уже рассматривали в статьях ранее зоны действия знаков запрета остановки и стоянки (3.27), обгона (3.20) и ограничения скорости движения (3.24), приведя максимально подробно их распространения. Поэтому здесь мы не будем останавливаться на них подробно, а акцентируем внимание на других знаках, а для изучения указанных Вы можете пройти по соответствующей ссылке выше.

Распространение запрещающих знаков регулируют ПДД, а некоторые тонкости их размещения — ГОСТ. Так, практически единственный полезный для нас факт последний нормативно-правовой акт заключает в том, что зона действия запрещающих знаков, установленных вместе с табличкой с указанием расстояния их действия, в любом случае прерывается перекрёстком. Более подробно мы рассмотрели данную ситуацию в статье про запрет остановки и стоянки под знаком.

Итак, давайте по порядку по самым распространённым дорожным знакам!

Зона действия запрещающих дорожных знаков

Мы не будем приводить длинные описания по каждому из знаков данного раздела ПДД, а вместо этого покажем в удобном табличном виде лаконичное объяснение зоны их действия в зависимости от конкретной дорожной ситуации.

ЗнакКак выглядит?Зона действия знака
3.1 Въезд запрещёнДанный знак распространяет своё действие на участок дороги, перед которой установлен. Если он установлен перед дорогой с односторонним движением, то действует до ближайшего перекрёстка, если далее нет такого же знака (иначе, если заедете с другой дороги, как Вы увидите, что это односторонняя дорога?!).
Установленный во всех других случаях, знак 3. 1 действует на всей территории дорог, въезды на которые обозначены таким же знаком.
3.2 Движение запрещено

Данный знак ограничивает движение по участку дороги, перед которой установлен, но только если Вы там не работаете или не живёте, а также если не являетесь инвалидом I или II группы.
Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов, обозначенных таким же знаком.

3.3 Движение механических ТС запрещеноЗнак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком.3.4 Движение грузовых ТС запрещеноЗнак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком.3.5 Движение мотоциклов запрещеноЗнак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком.3.6 Движение тракторов запрещеноЗнак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком.3.7 Движение с прицепом запрещеноТакой дорожный знак запрещает движение с прицепом только для грузовых автомобилей, а для легковых также запрещает буксировку.
Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком.3.8 Движение гужевых повозок запрещеноЗнак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком.3.9 Запрещено движение на велосипедеЗнак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком.3.10 Движение пешеходов запрещеноЭтот дорожный знак распространяет зону своего действия на ту сторону дороги, на которой он установлен. Следует отметить также, что дорога включает в себя тротуары и обочины, поэтому действие знака не ограничивается только проезжей частью.
Знак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком.3.11 Ограничение массы ТСЗнак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком.3.12 Ограничение массы на ось ТСЗнак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком.3.13 Ограничение высоты ТСЗнак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. Но чаще всего знаки устанавливаются под мостами и другими сооружениями, имеющими верхнюю границу над дорогой.3. 14 Ограничение шириныЗнак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком.3.15 Ограничение длиныЗнак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком.3.16 Ограничение минимальной дистанцииЗона действия знака 3.16 до ближайшего перекрёстка (кроме примыканий полевых и грунтовых дорог и других второстепенных дорог, не обозначенных соответствующими знаками). В населённых пунктах знак действует до конца населённого пункта, если раньше не будет перекрёстка.
Также знак 3.16 может применяться с табличкой 8.2.1 «Зона действия знака» (см. ниже под таблицей), тогда этот дорожный знак ограничивается указанным в табличке расстоянием.3.17.1 ТаможняЗнак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. Он запрещает движение без остановки через таможню.3.17.2 ОпасностьЗнак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. Он устанавливается перед опасным участком дороги и запрещает дальнейшее движение любых автомобилей, кроме спецслужб.3.17.3 КонтрольЗнак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком. Он запрещает проезд без остановки через КПП.3.18.1 и 3.18.2 Поворот налево или направо запрещён
Знак устанавливается перед пересечением проезжих частей на перекрёстке, на который действует, а его зона распространения заканчивается сразу за таким пересечением.3.19 Разворот запрещёнЗнак распространяется на место для разворота или пересечение проезжих частей перекрёстка и действует до конца пересечения или проезда места для разворота соответственно.3.20 Обгон запрещён

Зона действия знака «Обгон запрещён» распространяется до ближайшего перекрёстка (кроме примыканий полевых и грунтовых дорог и других второстепенных дорог, не обозначенных соответствующими знаками). В населённых пунктах знак действует до конца населённого пункта, если раньше не будет перекрёстка.
Также знак 3.20 может применяться с табличкой 8.2.1 «Зона действия знака» (см. ниже под таблицей), тогда этот дорожный знак ограничивается указанным в табличке расстоянием.
Ещё зону его действия отменяет соответствующий знак 3.21 «Конец зоны запрета обгона», а также знак 3.31 «Конец всех запретов» (см. ниже под таблицей).

3.22 Обгон запрещён только грузовым ТС

Зона действия знака 3.22, аналогично знаку 3.20, до ближайшего перекрёстка (кроме примыканий полевых и грунтовых дорог и других второстепенных дорог, не обозначенных соответствующими знаками). В населённых пунктах знак действует до конца населённого пункта, если раньше не будет перекрёстка.
Также знак 3.22 может применяться с табличкой 8.2.1 «Зона действия знака» (см. ниже под таблицей), тогда этот дорожный знак ограничивается указанным в табличке расстоянием.
Ещё зону его действия отменяет соответствующий знак 3.23 «Конец запрета обгона грузовыми ТС», а также знак 3.31 «Конец всех запретов» (см. ниже под таблицей).

3.24 Ограничение максимальной скорости

Зона действия знака 3.24, аналогично знакам 3.20 и 3.22, до ближайшего перекрёстка (кроме примыканий полевых и грунтовых дорог и других второстепенных дорог, не обозначенных соответствующими знаками). В населённых пунктах знак действует до конца населённого пункта, если раньше не будет перекрёстка.
Также знак «Ограничение скорости» может применяться с табличкой 8.2.1 «Зона действия знака» (см. ниже под таблицей), тогда этот дорожный знак ограничивается указанным в табличке расстоянием.
Ещё зону его действия отменяет соответствующий знак 3.25 «ограничения скорости», знак 3. 31 «Конец всех запретов» (см. ниже под таблицей), а также другой такой же 3.24 с другим нарисованным на нём числом — тогда вступает в силу зона с новой указанной скоростью.

3.26 Подача звукового сигнала запрещенаЗона действия знака 3.26 заканчивается только в месте установки знака 3.31 «Конец всех запретов» (см. ниже под таблицей).3.27, 3.28, 3.29, 3.30 Остановка запрещена, Стоянка запрещена, запрещена стоянка по чётным и нечётным числам соответственно


Зона действия группы этих похожих знаков до ближайшего перекрёстка (кроме примыканий полевых и грунтовых дорог и других второстепенных дорог, не обозначенных соответствующими знаками). В населённых пунктах знаки действуют до конца населённого пункта, если раньше не будет перекрёстка.
Также эти знаки могут применяться с табличкой 8.2.2 «Зона действия знака» (со стрелкой вверх, см. ниже под таблицей), тогда они ограничиваются указанным на табличке расстоянием.
Зону их действия отменяет такой же соответствующий знак, но установленный с табличкой 8.2.3 со стрелкой вниз (см. ниже под таблицей), знак 3.31 «Конец всех запретов» (см. ниже под таблицей).
А вот если один из них установлен с табличкой 8.2.4 (стрелка вверх и вниз одновременно, см. ниже под таблицей), то зона действия распространяется как до, так и после него.
И последнее обозначение зоны распространения одного из этих 4-х знаков — это прямая разметка жёлтого цвета вдоль проезжей части. Когда разметка закончится, тогда и отменяется знак.
Ну и, наконец, самая последняя тонкость — данные знаки действуют только на ту сторону дороги, у которой они установлены.

3.32 Движение ТС с опасным грузом запрещеноЗнак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком.3.33 Запрещено движение ТС с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузамиЗнак действует на всей территории, попасть на которую аналогично нельзя с других въездов и перекрёстков, обозначенных таким же знаком.

Дополнительные знаки, ограничивающие зону действия запрещающих знаков:

Табличка 8.2.1 «Зона действия знака»

Знак 3.21 «Конец зоны запрещения обгона»

Знак 3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовыми ТС»

Зона действия дорожных знаков \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Зона действия дорожных знаков (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Судебная практика: Зона действия дорожных знаков Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2019 год: Статья 12.16 «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги» КоАП РФ
(В.Н. Трофимов)По мнению суда, в действиях водителя имелся состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 5 ст. 12.16 КоАП РФ. При этом суд отклонил довод о том, что автомобиль не был расположен в зоне действия дорожного знака 3.27 Приложения N 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации (утв. Постановлением Совмина — Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090). Как разъяснил суд, после остановки транспортного средства водитель должен был убедиться в соблюдении требований имеющихся дорожных знаков, так как, исходя из положений законодательства в области безопасности дорожного движения, водитель транспортного средства, являющегося повышенным источником опасности, как непосредственный участник дорожного движения должен внимательно следить за дорожными знаками и разметкой на всем пути следования транспортного средства и в точности соблюдать требования ПДД РФ. Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2019 год: Статья 12.19 «Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств» КоАП РФ
(В. Н. Трофимов)Суд согласился с судом нижестоящей инстанции, который установил в действиях водителя состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.19 КоАП РФ (автомобиль, не оборудованный знаком «Инвалид», стоял на месте стоянки для инвалидов). При этом суд отклонил довод о том, что автомобиль был предназначен для перевозки инвалидов и соответствующие документы были представлены в суд первой инстанции. Как разъяснил суд, автомобиль заявителя должен быть оборудован знаками «Инвалид» спереди и сзади в момент его стоянки в зоне действия дорожных знаков 6.4 «Место стоянки», 8.17 «Инвалиды» Приложения N 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации (утв. Постановлением Совмина — Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090), организованном для стоянки транспортных средств инвалидов, и осуществлять перевозку лица, являющегося инвалидом I или II группы.

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Зона действия дорожных знаков Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Проезд большегрузного транспорта по городу — анализ запретов и споров
(Мартасов Д. )
(«Жилищное право», 2020, N 3)4. Отсутствие торговых точек на путепроводе в зоне действия дорожного знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» Правил N 1090, а также наличие возможности проезда и выезда автотранспорта к торговым точкам, которые указаны в маршрутном листе автомобиля, без нарушения правил дорожного движения, по другому маршруту, в объезд путепровода являются основанием привлечения лица к административной ответственности .

Нормативные акты: Зона действия дорожных знаков

Где заканчивается действие запрещающих знаков?

Мы очень часто сталкиваемся с неправильным либо двояким толкованием правил, установленных законодательством. Большинство таких ситуаций происходит на дорогах, водители и сотрудники ДПС в силу своей не осведомленности по-разному толкуют норму права. Основные споры возникают по поводу установленных дорожных знаков, а именно их действия.

«Дорожные знаки» — это один из главных разделов ПДД, все будущие водители сдают по ним экзамен, но это не является гарантом того, что в дальнейшем у водителей не будет проблем на дорогах. Существует большое количество дорожных знаков, для удобства их делят на: знаки приоритета, предупреждающие, запрещающие, предписывающие, информационные, особых предписаний, дополнительной информации и сервиса.

При установке знаков основываются на следующих основных критериях: информативность для конкретной дороги, удобство восприятия водителями (скорость движения, открытость участка). Расстояние установки знака должно быть рассчитано с учетом необходимых действий для водителя (снижение скорости, поворот и т.д.), регламентируется ГОСТ Р 52289-2004. Дорожные знаки для опасных участков размещаются на расстоянии 150 — 300 м., для населенных пунктов (город, деревня) 50 — 100 м. На основании Закона «О БДД» ответственность за дорожные знаки возлагается на органы исполнительной власти субъекта РФ (ГИБДД).

Зона действия дорожного знака определяется в зависимости от его категории, если это предупреждающий знак, то водитель сам оценивает протяженность опасной дороги (к примеру, знак о неровной дороге). Если установлен запрещающий или предписывающий знак (обгон запрещен), то его зона действия распространяется до первого перекрестка или до выезда из населенного пункта. Ограничительные действия до ближайшего перекрестка объясняются тем, что водитель, выезжающий из-за поворота, не знает о ранее действующем предупреждении. Расстояние действия может быть уменьшено, либо увеличено дополнительно установленным знаком.

Есть знаки, зона действия которых распространяется только на тот участок дороги, где они установлены, к примеру, если знак «остановка запрещена» стоит по правой стороне, то ни что не мешает вам остановить машину на противоположной от него стороне. Знаки особых предписаний, дополнительной информации и сервиса устанавливаются на определенный участок дороги и действуют до объекта, о котором они информируют (к примеру, место для разворота), исключение составляет знак о рекомендуемой скорости, его действие распространяется до первого перекрестка, либо до конца населенного пункта.

Другая ситуация складывается со знаками указывающими о порядке движения в населенных пунктах (главная дорога, дорога с односторонним движением, реверсивное движение, автомагистраль), их действие завершается только дополнительным знаком, конец главной дороги или автомагистрали. Для того чтобы не создавались аварийные ситуации, водители выезжающие с боковой дороги на перекресток, информируются добавочными знаками.

Установленные правила о действии знаков, не исключают казусные или аварийные ситуации на дорогах, зачастую это связано с несоответствием стандарту установки либо невнимательностью водителей. Будьте бдительны, удачи на дорогах!


Знаки дорожного движения — CARHack.ru

1. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Большинство из них имеют форму равностороннего треугольника белого цвета с красной каймой. Такие знаки устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка. В отдельных случаях может быть другое расстояние, которое будет определяться табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта», установленной под предупреждающим знаком. Если опасный участок имеет протяжённость, то под предупреждающим знаком будет установлена табличка 8.2.1 «Зона действия»

1.1

1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом

Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.


1.2

1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума

Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель должен быть готов к остановке перед переездом. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 метров до переезда. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до переезда.


1.3.1

1.3.1 Однопутная железная дорога

Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.  Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума.


1.3.2

1.3.2 Многопутная железная дорога

Информирует водителя о наличии нескольких пересечений с железной дорогой, не оборудованных шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума.


1.4.11.4.21.4.31.4.41.4.51.4.6

1.4.1 — 1.4.6 Приближение к железнодорожному переезду

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части). Знаки устанавливаются: 1.4.1, 1.4.4 за 150 — 300 метров, 1.4.2, 1.4.5 за 100 — 200 метров, 1.4.3, 1.4.6 за 50 — 100 метров.


1.5

1.5 Пересечение с трамвайной линией

Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Водитель должен быть готов остановиться, чтобы уступить дорогу трамваю. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до пересечения.


1.6

1.6 Пересечение равнозначных дорог

Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 .


1.7

1.7 Пересечение с круговым движением

Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, быть готовым уступить дорогу транспортным средствам, имеющим преимущество. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до пересечения.


1.8

1.8 Светофорное регулирование

Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водитель должен быть готов остановиться на красный запрещающий сигнал светофора. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка.


1.9

1.9 Разводной мост

Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниями дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водитель должен быть готов остановиться перед разводным мостом или переправой, если въезд на мост или переправу закрыт. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка.


1.10

1.10 Выезд на набережную

Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.  Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка.


1.11.11.11.2

1.11.1 — 1.11.2 Опасный поворот

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо знак 1.11.1 или налево знак 1.11.2 . Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость для безопасного проезда кривой. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка.


1.12.11.12.2

1.12.1 — 1.12.2 Опасные повороты

Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на этих участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость для безопасного проезда кривой. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка.


1.13

1.13 Крутой спуск

Цифрами указывается уклон в сотых долях. Водителю может потребоваться перейти на пониженную передачу, или активировать тормоз-замедлитель. В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск. Знаки 1.13  и 1.14  могут устанавливаться без таблички 8.1.1 . непосредственно перед началом спуска или подъема, если они следуют друг за другом.


1.14

1.14 Крутой подъём

Цифрами указывается уклон в сотых долях. Водителю может потребоваться увеличить скорость движения или перейти на пониженную передачу. Если уклон обозначен знаками 1.13 или 1.14 , то в случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.


1.15

1.15 Скользкая дорога

Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость и быть готовым к возникновению заноса. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала скользкого участка.  В соответствии с правилами, допускается размещать на иных дистанциях, расстояние которой фиксируется на табличке 8.1.1 .


1.16

1.16 Неровная дорога

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). Водителю рекомендуется держать безопасную скорость и быть готовым объехать препятствие или притормозить. Если этот участок находится в городе, то предупреждение будет действовать на расстоянии 50-100 метров, за городом на расстоянии 150-300 метров, а также на ином расстоянии в соответствии с указателем на табличке 8.1.1 .


1.17

1.17 Искусственная неровность

Предупреждает автомобилиста о наличии искусственной неровности на дороге для принудительного снижения скорости. Знак устанавливается в непосредственной близости к образовательным учреждениям, в местах общего пользования, в жилой зоне, на нерегулируемых пешеходных переходах и т.д.


1.18

1.18 Выброс гравия

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств. Водителю рекомендуется снизить скорость, чтобы избежать повреждения своего и других транспортных средств гравием. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала скользкого участка.


1.19

1.19 Опасная обочина

Предупреждает водителя о том, что впереди участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. Водителю требуется внимательно следить за габаритами автомобиля, чтобы не допустить съезда на обочину. Устанавливается в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 .


1.20.11.20.21.20.3

1.20.1 — 1.20.3 Сужение дороги

Водитель, движущийся по заканчивающейся полосе, должен быть готов уступить дорогу транспортным средствам, движущимся без смены полосы. Устанавливается в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 .


1.21

1.21 Двустороннее движение

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. Водитель должен быть готов к появлению встречных транспортных средств. Устанавливается в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м. Обычно в конце дороги с односторонним движением, поэтому разворот ТС на этом участке запрещен. Желтый фон знака установленного в месте производства дорожных работ, означает, что этот знак временный.


1.22

1.22 Пешеходный переход

Предупреждает о приближении к пешеходному переходу, обозначенному знаками 5.19.1 , 5.19.2  и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2. Водитель должен снизить скорость и быть готов остановиться, чтобы пропустить пешеходов. Устанавливается в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м.


1.23

1.23 Дети

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей. Водитель должен быть готов остановиться, чтобы пропустить детей, переходящих дорогу. При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах  – непосредственно в начале опасного участка.


1.24

1.24 Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой

Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой. Водитель должен снизить скорость и быть готов остановиться, чтобы пропустить велосипедистов. Устанавливается в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м.


1.25

1.25 Дорожные работы

Предупреждает о дорожных работах. Водитель должен быть готов к изменению схемы движения, появлению на проезжей части транспортных средств дорожных служб и т. д. Знак с жёлтым фоном временный. При проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ. При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах — непосредственно в начале опасного участка.


1.26

1.26 Перегон скота

Предупреждает водителя о приближении к месту дороги на котором может появится домашний скот. Водитель должен быть готов к появлению на проезжей части скота. Устанавливается в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 .


1.27

1.27 Дикие животные

Предупреждает водителя о том, что он приближается к участку дороги, где возможен выход на проезжую часть диких животных. Водитель должен снизить скорость и быть готовым объехать или пропустить выбежавшего на проезжую часть дикого зверя.


1.28

1.28 Падение камней

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. Водитель должен быть предельно внимательным и готовым или к внезапному препятствию на проезжей части, упавшего сверху, или наоборот к тому что в любой момент может упасть сверху.


1.29

1.29 Боковой ветер

Предупреждает о сильных боковых ветрах. Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе.


1.30

1.30 Низколетящие самолеты

Предупреждает о низколетящих самолётах, внезапное появление которых может напугать водителя или создать турбулентный поток над участком дороги. Водителю необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе. Устанавливается вблизи аэродромов.


1.31

1.31 Тоннель

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве).


1.32

1.32 Затор

Участок дороги, на котором образовался затор.  Знак применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.


1.33

1.33 Прочие опасности

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. Водителю рекомендуется снизить скорость и ждать любых неожиданностей.
 


1.34.11.34.21.34.3

1.34.1 — 1.34.2 Направление поворота

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. Знаки устанавливают с внешней стороны кривой на продолжении оси полосы (полос), по которой осуществляется движение к повороту.


1.35

1.35 Участок перекрестка

Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных Правилами.


 

2. Знаки приоритета

Знаки приоритета (знаки преимущественного права проезда) устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. Основные знаки приоритета («Главная дорога», «Уступите дорогу» и «Движение без остановки запрещено»). Работающие светофоры и регулировщики отменяют действие знаков приоритета.

2.1

2.1 Главная дорога

Дорога, на которой водитель имеет приоритет проезда перекрёстков. Предоставляет преимущество проезда через перекресток. Распространяет свое действие на весь перекресток, не зависимо от количества пересечений на нем, либо действует до знака 2.2  «Конец главной дороги». В основном устанавливается непосредственно перед перекрестком.


2.2

2.2 Конец главной дороги

Отменяет знак 2.1 , сигнализирует водителю о том, что на следующем по ходу движения перекрестке он должен будет уступить дорогу. На перекрестке знак «Конец главной дороги» может устанавливаться со знаком 2. 4  «Уступите дорогу» или 2.5  «Движение без остановки запрещено». В этом случае на перекрестке вы должны уступить дорогу.


2.3.1

2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой

Предупреждает о близости пересечения с второстепенными дорогами одновременно справа и слева. На таком пересечении вы имеете преимущество. Знак устанавливается в основном вне населенных пунктов при приближении к перекрестку.


2.3.22.3.32.3.42.3.52.3.62.3.7

2.3.2 — 2.3.7 Примыкание второстепенной дороги

Знаки 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6 – предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги справа. Знаки 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7 – предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги слева.


2.4

2.4 Уступите дорогу

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13  «Направление главной дороги»- по главной. Устанавливается перед пересечением на второстепенной дороге.


2.5

2.5 Движение без остановки запрещено

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если её нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13  — по главной дороге. Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при её отсутствии — перед знаком.


2.6

2.6 Преимущество встречного движения

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему. Если навстречу движется мотоцикл без коляски, и с ним возможно разъехаться на узком участке, то можно продолжать движение.


2.7

2.7 Преимущество перед встречным движением

Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.
 
 


 

3. Запрещающие и ограничивающие знаки

Вводят или отменяют определенные ограничения в движении. Большинство из них круглой формы, белые с красной каймой. Действие знаков начинается непосредственно с того места, где они установлены, на ту сторону проезжей части, на которой они установлены и распространяют своё действие до первого перекрёстка или до конца населённого пункта.

3.1

3.1 Въезд запрещён

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении. Этот дорожный знак можно увидеть на дорогах с односторонним движением, на въезде против направления движения. Действие знака не распространяется: На маршрутные транспортные средства. Действует до первого перекрёстка. Народное название — «кирпич».


3.2

3.2 Движение запрещено

Запрещается дальнейшее движение всех транспортных средств. Знак устанавливается непосредственно перед участком дороги на которое накладывается ограничение, действие не распространяется на:

  1. На транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
  2. Транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне.
  3. На транспортные средства, управляемые инвалидами 1 и 2 групп, перевозящие таких инвалидов или детей инвалидов.
  4. На маршрутные транспортные средства.

Действует до первого перекрёстка.


3.3

3.3 Движение механических транспортных средств запрещено

Запрещает дальнейшее движение механических транспортных средств (автомобилей, мотоциклов, тракторов, самоходных машин), действие знака не распространяется на:

  1. На транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
  2. Транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне.
  3. На транспортные средства, управляемые инвалидами 1 и 2 групп, перевозящие таких инвалидов или детей инвалидов.
  4. На маршрутные транспортные средства.

Действует до первого перекрёстка.


3.4

3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.
Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из неё на ближайшем к месту назначения перекрестке.

Действует до первого перекрёстка.


3.5

3.5 Движение мотоциклов запрещено

Запрещается движение двухколёсных механических транспортных средств (кроме мопедов), действие знака не распространяется на:

  1. На транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
  2. Транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне.

Действует до первого перекрёстка.


3.6

3.6 Движение тракторов запрещено

Запрещается дальнейшее движение тракторов и самоходных машин. Действие знака не распространяется на:

  1. На транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
  2. Транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне.

Действует до первого перекрёстка.


3.7

3.7 Движение с прицепом запрещено

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепом любого вида, а также запрещается буксировка транспортных средств. Действие знака не распространяется на:

  1. На транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
  2. Транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне.

Действует до первого перекрёстка.


3.8

3.8 Движение гужевых повозок запрещено

Запрещается движение гужевых повозок любого типа, а также вьючных и верховых животных. Действие знака не распространяется на:

  1. На транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
  2. Транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне.

Действует до первого перекрёстка.


3.9

3.9 Движение на велосипеде запрещено

Запрещается дальнейшее движение на велосипедах, мопедах и скутерах, а также иных транспортных средствах, которые по правилам не относятся к механическим (то есть с объемом двигателем, не превышающим 50 см3 , и конструктивной скоростью менее 50 км/ч). Действует до первого перекрёстка.


3.10

3.10 Движение пешеходов запрещено

Запрещается дальнейшее движение пешеходам. Знак распространяет свое действие только на ту сторону проезжей части, на которой он установлен. Действует до первого перекрёстка
 
 


3.11

3.11 Ограничение массы

Запрещается дальнейшее движение транспортных средств (в том числе с прицепом), общая фактическая масса которых больше цифры на знаке. Действует до первого перекрёстка.
 
 


3.12

3.12 Ограничение нагрузки на ось

Запрещается движение транспортных средств, у которых общая фактическая масса, приходящаяся на любую ось, превышает цифру на знаке. Действует до первого перекрёстка. Для двухосного транспортного средства на переднюю ось приходится 1/3 массы, на заднюю — 2/3. Если более 2 осей, то масса распределяется по ним равномерно.


3.13

3.13 Ограничение высоты

Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по высоте. Действует до первого перекрёстка.
 
 


3.14

3.14 Ограничение ширины

Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по ширине. Действует до первого перекрёстка.
 
 


3.15

3.15 Ограничение длины

Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по длине. Действует до первого перекрёстка.
 
 


3.16

3.16 Ограничение минимальной дистанции

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке. Действует до первого перекрёстка, в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта, либо до знака 3.31  «Конец зоны всех ограничений». Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Зона действия знака может быть уменьшена применением таблички 8.2.1 «Зона действия».


3.17.1

3.17.1 Таможня

Водителю запрещается проезд без остановки на таможенном контрольно-пропускном пункте. Необходимо остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — не пересекать линию установки данного знака.
 


3.17.2

3.17.2 Опасность

Запрещается проезд всех транспортных средств (кроме специальных автомобилей с проблесковыми маячками синего или синего и красного цвета) в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.
 


3.17.3

3.17.3 Контроль

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты, это могут быть либо пост полиции, либо карантинный пост или въезд в приграничную зону и т.д. Знак требует остановки перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед поперечной линией установки данного знака.
 


3.18.1

3.18.1 Поворот направо запрещён

Знак запрещает поворот направо и действует до первого перекрёстка. Разрешается движение прямо, налево и в обратном направлении. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.
 


3.18.2

3.18.2 Поворот налево запрещён

Знак запрещает только поворот налево и действует до первого перекрёстка. Разрешается движение прямо, направо и в обратном направлении. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.
 


3.19

3.19 Разворот запрещён

Запрещается разворот всех транспортных средств. Разрешается движение прямо, направо и налево. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.
 
 


3.20

3.20 Обгон запрещён

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа. Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Зона действия знака может быть уменьшена установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21 , 3.31  или применением таблички 8.2.1 .


3.21

3.21 Конец зоны запрета обгона

Обозначает конец зоны действия знака 3.20  и разрешает обгон транспортных средств при его возможности. Знак устанавливается непосредственно перед участком окончания ограничений.
 
 


3.22

3.22 Обгон грузовым автомобилям запрещён

Запрещён обгон всех транспортных средств для автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонн. Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.23  и 3.31 . Запрещается также обгон одиночных транспортных средств, если они движутся со скоростью не более 30 км/ч. Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов.


3.23

3.23 Конец зоны запрета обгона грузовым автомобилям

Обозначает конец зоны действия знака 3.22  и разрешает обгон транспортных средств при его возможности. Знак устанавливается непосредственно перед участком окончания ограничений.
 
 


3.24

3.24 Ограничение максимальной скорости

Запрещён проезд со скоростью, превышающей указанную на знаке. Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.25  или 3.31 , а также до знака 3.24  с иным числовым значением.


3.25

3.25 Конец зоны ограничения максимальной скорости

Обозначает конец зоны действия знака 3.24 и разрешает скорость движения согласно ПДД РФ. Знак устанавливается непосредственно перед участком окончания ограничений.
 
 


3.26

3.26 Подача звукового сигнала запрещена

Запрещена подача звукового сигнала кроме тех случав, когда это необходимо для предотвращения ДТП. Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта или до знака 3.31 . Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.


3.27

3.27 Остановка запрещена

Запрещается остановка и стоянка транспортных средств. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 ,5.17  и 5.18  соответственно.

Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Зона действия может быть уменьшена установкой в конце его действия повторных знаков 3.27 с табличкой 8.2.3  или применением таблички 8.2.2 .

Может быть применен совместно с разметкой 1.4 , при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.27 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.


3.28

3.28 Стоянка запрещена

Запрещает стоянку всех транспортных средств, но не запрещает остановку, даже если она займет более 5 минут (для посадки или высадки пассажиров, погрузки или разгрузки ТС). Действие знака не распространяется на:

  1. транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид».
  2. на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром.

Зона действия может быть уменьшена установкой в конце его действия повторных знаков 3.28 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2 .

Может быть применен совместно с разметкой 1.10 , при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.28 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.


3.29

3.29 Стоянка запрещена по нечётным числам месяца

Запрещает стоянку всех транспортных средств по нечетным числам месяца, но не запрещает остановку, даже если она займет более 5 минут (для посадки или высадки пассажиров, погрузки или разгрузки ТС). Распространяет свое действие только на ту сторону проезжей части, на которой установлен знак.


3.30

3.30 Стоянка запрещена по чётным числам месяца

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки). Действие знаков 3.29 и 3.30 не распространяется на:

  1. транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид».
  2. на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром.

Зона действия знаков 3.29, 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта.

Действие знаков 3.29, 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.


3.31

3.31 Конец зоны всех ограничений

Отменяет действие знаков 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.26 , 3.27 , 3.28 , 3.29  и 3.30 . Важно помнить, что требования исключительно указанных знаков отменяется знаком «Конец зоны всех ограничений». И никаких иных.
 


3.32

3.32 Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз». Действует до первого перекрёстка.
 


3.33

3.33 Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки. Действует до первого перекрёстка.


 

4. Предписывающие знаки

Предписывающие знаки устанавливаются в непосредственной близости от места, где вступает в силу предписание, и могут повторяться, если компетентные органы считают это необходимым. Предписывают участникам дорожного движения определённые действия, например направление поворотов.

4.1.1

4.1.1 Движение прямо

Движение разрешено только прямо. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен, а если знак установлен в начале участка дороги, то его действие распространяется до ближайшего перекрестка.


4.1.2

4.1.2 Движение направо

Движение разрешено только направо. Знак действует на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.
 


4.1.3

4.1.3 Движение налево

Движение разрешено только налево или разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное. Знак распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.
 


4.1.4

4.1.4 Движение прямо или направо

Движение разрешено только прямо или направо. Действие знака распространяется на перекрестке, перед которым он установлен. Не распространяется на маршрутные транспортные средства.
 
 


4.1.5

4.1.5 Движение прямо или налево

Движение разрешено только прямо, налево, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное. Действие знака распространяется на перекрестке, перед которым он установлен. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.


4.1.6

4.1.6 Движение направо или налево

Движение разрешено только направо или налево, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.
 


4.2.1

4.2.1 Объезд препятствия справа

Объезд разрешается только справа. Знак устанавливается на месте расположения самого объекта, затрудняющего движение. После проезда препятствия действие знака прекращается.
 
 


4.2.2

4.2.2 Объезд препятствия слева

Объезд разрешается только слева. Водителю предписывается объезжать препятствие исключительно с левой стороны. И даже, несмотря на то, что осуществить объезд справа тоже физически возможно, ПДД четко прописывают действия водителя — только слева.
 


4.2.3

4.2.3 Объезд препятствия справа или слева

Объезд разрешается с любой стороны. Знак предоставляет водителю самому выбрать альтернативный вариант объезда препятствия — как справа, так и слева.
 
 


4.3

4.3 Круговое движение

Разрешается движение в указанном стрелками направлении. Знак 4.3 разрешает движение только в том направлении, которое изображено на знаке, при этом первый поворот должен быть только направо, разворот запрещен.
 


4.4.1

4.4.1 Велосипедная дорожка

Разрешается движение только на велосипедах! По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки).
 
 


4.4.2

4.4.2 Конец велосипедной дорожки

Знак 4.4.2 «Конец велосипедной дорожки или полосы» устанавливают в конце дорожки или полосы для велотранспорта, обозначенной знаком 4.4.1 .
 
 


4.5.1

4.5.1 Пешеходная дорожка

Разрешено движение только пешеходов. Транспортные средства (механические или немеханические) не могут воспользоваться данным участком для движения, остановки и стоянки.
 
 


4.5.2

4.5.2 Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)

Знак 4.5.2 применяют для обозначения дорожек, предназначенных для совместного движения пешеходов и велосипедов, в случаях, когда пешеходы и велосипеды не разделяются на самостоятельные потоки. Знак устанавливают в начале дорожки, повторный — после каждого пересечения с дорогой, пешеходной или велосипедной дорожкой, а также дорожкой для совместного движения пешеходов и велосипедов.


4.5.3

4.5.3 Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением)

Знак 4.5.3 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки» устанавливают в конце дорожки, предназначенной для совместного движения пешеходов и велосипедов.


4.5.44.5.5

4.5.4 — 4.5.5 Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения

Знаки применяют для обозначения дорожек, предназначенных для совместного движения пешеходов и велосипедов, когда потоки пешеходов и велосипедов разделяются на самостоятельные потоки. Основные знаки 4.5.4, 4.5.5 устанавливают в начале дорожки, повторные — после каждого пересечения с дорогой, пешеходной или велосипедной дорожкой, а также дорожкой для совместного движения пешеходов и велосипедов. Разделяются горизонтальной разметкой 1.2, 1.23.2 и 1.23.3 или другим способом.


4.5.64.5.7

4.5.6 — 4.5.7 Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения)

Знаки 4.5.6 и 4.5.7 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения» устанавливают в конце дорожки, предназначенной для совместного движения пешеходов и велосипедов.


4.6

4.6 Ограничение минимальной скорости

Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч). Действует до первого перекрёстка, либо до знака 4.7, а также до знака 4.6 с иным числовым значением.
 
 


4.7

4.7 Конец зоны ограничения минимальной скорости

Отменяет ограничения скорости, введённые ранее. Применяют для указания конца участка дороги, на котором было введено ограничение минимальной скорости движения знаком 4.6 или 5.15.3 , и устанавливают в конце участка или полосы движения.
 


4.8.14.8.24.8.3

4.8.1 — 4.8.3 Направление движения транспортных средств с опасными грузами

Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1 — прямо, 4.8.2 — направо, 4.8.3 — налево.
 
 


 

5. Знаки особых предписаний

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определённые режимы движения. Имеют, как правило, прямоугольную форму и синий фон со светлыми символами или надписями.

5.1

5.1 Автомагистраль

Дорога, на которой действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения по автомагистралям. Устанавливается непосредственно у начала участка проезжей части, где вступают в силу требования ПДД к термину «Автомагистраль«. Является главной дорогой.
 
 
 


5.2

5.2 Конец автомагистрали

Отменяет действие знака 5.1 . Цифра указывает расстояние в метрах, через которое действие знака 5.1 закончится. Водитель должен быть готов сбросить скорость и приготовиться к возможному перестроению на другую полосу. Знак устанавливается либо собственно в конце автомагистрали, либо в начале съезда с автомагистрали на примыкающую справа дорогу. Правила предполагают и предварительную установку знака «Конец автомагистрали» в его сочетании с табличкой «Расстояние до объекта» 8.1.1 .


5.3

5.3 Дорога для автомобилей

Предупреждает водителей о том, что на этой проезжей части разрешено дальнейшее движение только: автомобилям, мотоциклам и автобусам. Также водитель при движении на этом участке дороги, должен руководствоваться пунктом 16 правил. (Движение по автомагистрали).
 
 
 


5.4

5.4 Конец дороги для автомобилей

Данный знак указывает на то, что все ограничения, введенные знаком 5.3 «Дорога для автомобилей» и 16-м разделом Правил дорожного движения, больше «не работают». Правила не исключают возможности предварительного использования знака «Конец дороги для автомобилей» в сочетании с табличкой «Расстояние до объекта» 8.1.1 .
 
 


5.5

5.5 Дорога с односторонним движением

Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении. На противоположном направлении обычно устанавливается знак 3.1 . Действует до знаков 1.21 и 5.6 .
 


5.6

5.6 Конец дороги с односторонним движением

Данный знак указывает водителю на то, что дорога с односторонним движением закончилась и его дальнейшее движение будет осуществляться по традиционному сценарию — исключительно по правой стороне (или половине) проезжей части.
 


5.7.15.7.2

5.7.1 — 5.7.2 Выезд на дорогу с односторонним движением

Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением. Действие знака распространяется только на данный перекресток (или пересечение – выезд с прилегающей территории).


5.8

5.8 Реверсивное движение

Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное. Устанавливается в начале реверсивного участка дороги и повторяется после проезда перекрестков.
 


5.9

5.9 Конец реверсивного движения

Отменяет режим реверсивного движения. С места его непосредственной установки действие ранее установленного знака 5.8 прекращается, и дорожное движение возвращается к его классическому варианту – без специальных реверсивных светофоров и полос с изменяющимся на них направлением движения.


5.10

5.10 Выезд на дорогу с реверсивным движением

Выезд на дорогу или проезжую часть с реверсивным движением. Водитель должен воздержаться от поворота на реверсивные полосы. При этом движение во всех иных направлениях ему не запрещено.
 


5.11.1

5.11.1 Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств

Дорога, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся по специально выделенной полосе навстречу потоку транспортных средств.
 


5.11.2

5.11.2 Дорога с полосой для велосипедистов

Дорога или проезжая часть, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
 


5.12.1

5.12.1 Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств

Знак указывает водителю о завершении участка дороги со специально выделенной полосой, по которой осуществлялось движение маршрутных транспортных средств и легковых такси во встречном направлении.


5.12.2

5.12.2 Конец дороги с полосой для велосипедистов

Знак указывает водителю о завершении участка дороги со специально выделенной полосой, по которой осуществлялось движение маршрутных транспортных средств и легковых такси во встречном направлении.
 


5.13.15.13.2

5.13.1 — 5.13.2 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств

Знаки устанавливаются перед перекрестком с дорогой на которой организовано движение для маршрутных транспортных средств по отдельной полосе. Начинает действовать от места установки знака.


5.13.35.13.4

5.13.3 — 5.13.4 Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов

Знаки устанавливается в перед перекрестком с дорогой на которой организовано движение движение велосипедистов и мопедов по отдельной полосе. Начинает действовать от места установки знака.


5.14

5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств

Специально выделенная полоса, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся попутно общему потоку транспортных средств. Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.


5.14.1

5.14.1 Конец полосы для маршрутных транспортных средств

Отменяет действие знака 5.14 . Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.
 


5.14.2

5.14.2 Полоса для велосипедистов

Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.
 
 


5.14.3

5.14.3 Конец полосы для велосипедистов

Знак устанавливается непосредственно перед окончанием действия знака 5.14.2  «Полоса для велосипедистов». Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен.
 
 


5.15.1

5.15.1 Направление движения по полосам

Число полос и разрешенные направления движения на каждой из них. Знаки 5.15.1, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы. Действие знаков не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знаков, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1, установленные на нем, не дают иных указаний.


5.15.25.15.25.15.25.15.25.15.2

5.15.2 Направления движения по полосе

Разрешенные направления движения по полосе. Знаки 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы. Действие знаков не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знаков, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.


5.15.35.15.35.15.3

5.15.3 Начало полосы

Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения. Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак 4.6 , то водитель транспортного средства, который не может продолжать движения по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.


5.15.45.15.4

5.15.4 Начало полосы

Начало участка средней полосы трёхполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.


5.15.5

5.15.5 Конец полосы

Конец дополнительной полосы на подъёме или полосы разгона. Знак «Конец полосы» означает, что дополнительная полоса для движения в попутном направлении закончилась, а проезжая часть дороги сузилась.
 


5.15.6

5.15.6 Конец полосы

Конец участка средней полосы на трёхполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении. Знак «Конец полосы» означает, что дополнительная полоса для движения в попутном направлении закончилась, а проезжая часть дороги сузилась.
 


5.15.75.15.75.15.7

5.15.7 Направление движения по полосам

Если на знаке 5.15.7 изображён знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается. Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.


5.15.8

5.15.8 Число полос

Указывает водителям количество полос в направлении их движения и устанавливает определенные режимы движения по данным полосам (например, ограничить максимальную скорость на конкретной полосе). Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.


5.16

5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса

Дорожный знак 5.16 устанавливается посередине или в конце зоны, выделенной для остановки автобуса и (или) троллейбуса. Если выделенная для остановки маршрутных транспортных средств зона имеет большую протяженность, то знак при необходимости повторяется.
 
 
 


5.17

5.17 Место остановки трамвая

Дорожный знак 5.17 устанавливается посередине или в конце зоны, выделенной для остановки трамвая. Если выделенная для остановки данных маршрутных транспортных средств зона имеет большую протяженность, то знак при необходимости повторяется.
 
 
 


5.18

5.18 Место остановки такси

Дорожный знак 5.18 обозначает места стоянки легковых такси. Устанавливается в месте стоянки легковых такси. Стоянка прочих транспортных средств в месте установки этого знака на расстоянии меньше 15 метров категорически запрещена и грозит штрафом.
 
 
 


5.19.15.19.2

5.19.1 — 5.19.2 Пешеходный переход

Дорожный знаки 5.19.1 применяют для обозначения мест, выделенных для перехода пешеходов через дорогу. Знак 5.19.1 устанавливают справа от дороги, знак 5.19.2 — слева. На дорогах с разделительной полосой (полосами) знаки 5.19.1 и 5.19.2 устанавливают на разделительной полосе соответственно справа или слева от каждой проезжей части. Допускается не устанавливать знаки на размеченных пешеходных переходах, расположенных на регулируемых перекрестках. На нерегулируемых перекрестках на размеченных пешеходных переходах при условии, что ближняя к центру перекрестка граница перехода совпадает с краем проезжей части, знаки допускается устанавливать только на дальней границе перехода.


5.20

5.20 Искусственная неровность

Обозначает границы искусственной неровности. Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.
 
 


5.21

5.21 Жилая зона

Территория, на которой действуют требования правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения на транспортных средствах в жилой зоне. Дорожный знак 5.21 устанавливают на всех въездах в жилую зону. Водитель должен быть особо внимателен.
 
 
 


5.22

5.22 Конец жилой зоны

Отменяет действие знака 5.21 «Жилая зона». Дорожный знак 5.22 применяют для обозначения конца жилой зоны. Знак устанавливают на всех выездах из жилой зоны. Знак 5.22 при необходимости допускается размещать на оборотной стороне знака 5.21 .
 
 
 


5.23.15.23.2

5.23.1 — 5.23.2 Начало населенного пункта

Начало населённого пункта, в котором действуют требования правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. Дорожный знак 5.23.1 устанавливают на всех въездах в населенный пункт на фактической границе жилой застройки.


5.24.15.24.2

5.24.1 — 5.24.2 Конец населенного пункта

Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. Дорожный знак 5.24.1 устанавливают на всех выездах из населенного пункта на фактической границе застройки.На дорогах с одной, двумя или тремя полосами для движения в обоих направлениях знак 5.24.1, допускается размещать только с левой стороны дороги, на оборотной стороне знаков 5.23.1 , предназначенных для водителей транспортных средств, движущихся во встречном направлении.


5.25

5.25 Начало населенного пункта

Начало населённого пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.


5.26

5.26 Конец населенного пункта

Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25 . На дорогах с одной, двумя или тремя полосами для движения в обоих направлениях знак 5.26 допускается размещать только с левой стороны дороги, на оборотной стороне знака 5.25 соответственно, предназначенных для водителей транспортных средств, движущихся во встречном направлении.


5.27

5.27 Зона с ограничениями стоянки

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена. Дорожный знак 5.27 устанавливают на всех въездах на территорию (участок дороги). Дорожный знак «Зона с ограничениями стоянки» распространяет свои требования на обе стороны дороги. Действует до знака 5.28 «Конец зоны с ограничениями стоянки».
 
 


5.28

5.28 Конец зоны с ограничениями стоянки

Отменяет действие знака 5.27 . Дорожный знак 5.28 устанавливают на всех выездах с территории (участка дороги). Это единственный предусмотренный Правилами способ отмены принципов действия знака «Зона с ограничениями стоянки».
 
 
 


5.29

5.29 Зона регулируемой стоянки

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки. На данном участке дороги водителю разрешается стоянка на обеих сторонах дороги, но исключительно указанным на табличке способом. Дорожный знак 5.29 устанавливают на всех въездах на территорию (участок дороги).
 
 


5.30

5.30 Конец зоны регулируемой стоянки

Отменяет действие знака 5.29 . Дорожный знак 5.30 устанавливают на всех выездах с территории (участка дороги). С места установки знака «Конец зоны регулируемой стоянки» стоянка будет регламентироваться преимущественно положениями и требованиями раздела 12 Правил дорожного движения (в части их требований к осуществлению стоянки).
 
 


5.31

5.31 Зона с ограничением максимальной скорости

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения. Дорожный знак 5.31 устанавливают на всех въездах на территорию (участок дороги). Ограничение максимальной скорости для всего населенного пункта не допускается.
 
 
 


5.32

5.32 Конец зоны с ограничением максимальной скорости

Отменяет действие знака 5.31 . Дорожный знак 5.32 устанавливают на всех выездах с территории (участка дороги). Знак 5.32 при необходимости допускается размещать на оборотной стороне знака 5.31 соответственно. Отменяя прежний режим, не дает права двигаться с неограниченной скоростью.
 
 


5.33

5.33 Пешеходная зона

Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов. Дорожный знак 5.33 устанавливают в тех местах, где возможен въезд транспортных средств на территорию (участок дороги).
 
 
 


5.34

5.34 Конец пешеходной зоны

Отменяет действие знака 5.33 . Дорожный знак 5.34 устанавливают на всех выездах с территории (участка дороги). Знак «Конец пешеходной зоны» отменяет требования ранее установленного знака «Пешеходная зона» и возобновляет классический порядок движения на дороге: транспортные средства будут следовать по проезжей части, а пешеходы — по предназначенным для этого тротуарам (или обочинам).
 


5.35

5.35 Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение механических транспортных средств, экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке.
 
 


5.36

5.36 Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке.
 


5.37

5.37 Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств

Отменяет действие знака 5.35 показывает место, где заканчивают действовать ограничения. Возможна установка на оборотной стороне знака 5.35 Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств.
 
 


5.38

5.38 Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей

Отменяет действие знака 5.36 показывает место, где заканчивают действовать ограничения. При необходимости устанавливается на оборотной стороне знака 5.36 Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей соответственно.
 
 


 

6. Информационно-указательные знаки

Информационно-указательные знаки информируют о расположении населённых пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.

6.1

6.1 Общие ограничения максимальной скорости

Общие ограничения скорости, установленные Правилами дорожного движения Российской федерации. Дорожный знак 6.1 «Общие ограничения максимальной скорости» устанавливают при въезде на территорию Российской Федерации на контрольно-пропускных пунктах.
 
 
 


6.2

6.2 Рекомендуемая скорость

Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 6.2 совместно с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка. Знак также действует до знака 6.2 с иным числовым значением.


6.3.1

6.3.1 Место для разворота

Указывает место для разворота. Дорожный знак 6.3.1 устанавливают на дорогах с разделительной полосой перед местом разворота на разделительной полосе, на дорогах без разделительной полосы — над крайней левой полосой движения в данном направлении. Знак допускается устанавливать справа на дорогах с числом полос для движения в данном направлении не более трех. В этом случае применяют предварительный знак с табличкой 8.1.1 на расстоянии 100 — 150 м до основного знака.


6.3.2

6.3.2 Зона для разворота

Протяженность зоны для разворота. Дорожный знак 6.3.2 устанавливают на дорогах с разделительной полосой перед местом разворота на разделительной полосе, на дорогах без разделительной полосы — над крайней левой полосой движения в данном направлении. Знак допускается устанавливать справа на дорогах с числом полос для движения в данном направлении не более трех. В этом случае применяют предварительный знак с табличкой 8.1.1 на расстоянии 100 — 150 м до основного знака.


6.4

6.4 Парковка (парковочное место)

Этот знак применяют для обозначения площадок, предназначенных для стоянки транспортных средств. Дорожный знак 6.4 с табличками 8.21.1 — 8.21.3 устанавливают на въездах на площадку для стоянки у станции метро, остановки автобуса и (или) троллейбуса, трамвая и предварительно с табличками 8.1.1 , 8.1.3 , 8.1.4 , 8.3.1 , 8.3.2 для указания направления и расстояния до такой площадки. Вне населенных пунктов предварительный знак 6.4 с табличкой 8.1.1 устанавливают на расстоянии 400-800 м от площадки, предназначенной для стоянки.


6.5

6.5 Полоса аварийной остановки

Полоса аварийной остановки на крутом спуске. Дорожный знак 6.5 устанавливают перед въездом на полосу для аварийной остановки. Предварительный знак 6.5 с табличкой 8.1.1 устанавливают со знаком 1.13 в верхней части спуска. На протяжении спуска допускается устанавливать предварительные знаки 6.5 с табличкой 8.1.1 .


6.6

6.6 Подземный пешеходный переход

Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи подземного пешеходного перехода. Дорожный знак 6.6 устанавливают изображением навстречу основным пешеходным потокам у всех входов в пешеходный переход.
 


6.7

6.7 Надземный пешеходный переход

Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи надземного пешеходного перехода. Дорожный знак 6.7 устанавливают изображением навстречу основным пешеходным потокам у всех входов на пешеходный переход.
 


6.8.16.8.26.8.3

6.8.1 — 6.8.3 Тупик

Указывает участок дороги, где невозможно сквозное движение, не запрещая при этом движение в направлении тупика. Дорожный знак 6.8.1 — 6.8.3 устанавливают в начале дороги, не имеющей сквозного проезда. Знаки «Тупик» не применяют в случаях, когда на участке дороги между перекрестками движение запрещено знаком 3.1 или 3.2 .


6.9.1 Предварительный указатель направлений

6.9.16.9.16.9.16.9.16.9.1

Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам. На знаках могут быть нанесены изображения знака 6.14.1, символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы. На знаке 6.9.1 могут быть нанесены изображения других знаков, информирующих об особенностях движения. В нижней части знака 6.9.1 указывается расстояние от места установки знака до перекрестка или начала полосы торможения. Знак 6.9.1 применяется также для указания объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.11 — 3.15 .


6.9.26.9.26.9.2

6.9.2 Предварительный указатель направления

Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам. Дорожный знак 6.9.2 устанавливают над проезжей частью дороги с двумя и более полосами движения в одном направлении непосредственно перед началом полосы торможения, а при ее отсутствии — на расстоянии 100 — 300 м перед перекрестком вне населенных пунктов и 50 — 100 м — в населенных пунктах. На пересечении в разных уровнях знаки 6.9.2 устанавливают перед всеми съездами; при прохождении маршрута под путепроводом эти указатели размещают на его пролетных строениях.


6.9.3

6.9.3 Схема движения

Маршрут движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров или разрешенные направления движения на сложном перекрестке. Дорожный знак 6.9.3 устанавливают непосредственно перед перекрестком. Предварительный знак 6.9.3 допускается устанавливать в населенных пунктах на расстоянии 50 — 100 м, вне населенных пунктов — на расстоянии 150 — 300 м от перекрестка.


6.10.16.10.1

6.10.1 Указатель направлений

Направления движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектов (км), нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные. Дорожный знак 6.10.1 устанавливают справа от проезжей части непосредственно перед перекрестком или съездом с дороги, при наличии полосы торможения — у начала ее отгона. На перекрестках, где каждая из пересекающихся дорог имеет не более двух полос для движения в обоих направлениях, знаки допускается устанавливать слева от дороги, до перекрестка или за ним. Допускается размещать на одной стойке несколько знаков или все знаки 6.10.1 и 6.10.2 для противоположных направлений. На развилках дорог знаки 6.10.1 допускается размещать на Т-образной опоре, установленной за развилкой.


6.10.26.10.2

6.10.2 Указатель направления

Направления движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектов (км), нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные. Дорожный знак 6.10.2 устанавливают справа от проезжей части непосредственно перед перекрестком или съездом с дороги, при наличии полосы торможения — у начала ее отгона. На перекрестках, где каждая из пересекающихся дорог имеет не более двух полос для движения в обоих направлениях, знаки допускается устанавливать слева от дороги, до перекрестка или за ним. Допускается размещать на одной стойке несколько знаков или все знаки 6.10.1 и 6.10.2 для противоположных направлений. Знак 6.10.2 устанавливают за перекрестком со сложной планировкой для подтверждения движения по маршруту.


6.116.11

6.11 Наименование объекта

Дорожный знак 6.11 обозначает наименование объекта иного, чем населённый пункт (речка, озеро, перевал, достопримечательность и тому подобное).


6.126.12

6.12 Указатель расстояний

Расстояние (в километрах) до населённых пунктов, расположенных на маршруте. Дорожный знак 6.12 на дорогах вне населенных пунктов устанавливают на выездах из городов и других крупных населенных пунктов, после пересечений в разных уровнях, после сложных перекрестков, а на участках дорог между ними — не реже чем через 20 км. В населенных пунктах знак 6.12 устанавливают после пересечений магистральных дорог.


6.13

6.13 Километровый знак

Расстояние (в километрах) до начала или конца дороги. Дорожный знак 6.13 на дорогах с разделительной полосой устанавливают посередине разделительной полосы или с правой стороны дороги для каждого направления движения. На дорогах с ограждениями по оси проезжей части знак устанавливают посередине дороги внутри ограждений либо с правой стороны дороги для каждого направления движения. На дорогах с пятью и более полосами движения в обоих направлениях без разделительной полосы знак устанавливают с правой стороны дороги для каждого направления движения.


6.14.16.14.16.14.16.14.1

6.14.1 Номер маршрута

Номер, присвоенный дороге (маршруту). Дорожный знак 6.14.1 устанавливают в начале дороги (маршрута) и повторяют через 10-15 км.


6.14.26.14.26.14.2

6.14.2 Номер маршрута

Номер и направление дороги (маршрута). Дорожный знак 6.14.2 устанавливают перед перекрестком для указания направления и номера дороги (маршрута), а также для указания номера дороги (маршрута) пересекаемой дороги.


6.15.16.15.26.15.3

6.15.1 — 6.15.3 Направление движения для грузовых автомобилей

Рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, если на перекрестке их движение в одном из направлений запрещено. Дорожный знаки 6.15.1 устанавливают перед перекрестком в начале рекомендуемого маршрута и на протяжении маршрута перед каждым перекрестком. Знаки перед перекрестком, где начинается маршрут, допускается устанавливать предварительно на расстоянии 100 — 150 м от перекрестка.


6.16

6.16 Стоп-линия

Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) и на нерегулируемых железнодорожных переездах. Дорожный знак 6.16 устанавливают справа от дороги или над проезжей частью. Допускается устанавливать знак над каждой полосой движения. Знак допускается применять для дублирования разметки 1.12, в этом случае его устанавливают в одном поперечном сечении с разметкой.


6.17

6.17 Схема объезда

Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения транспортных средств. Дорожный знак 6.17 устанавливают вне населенных пунктов на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м от перекрестка, где начинается маршрут объезда. Знак «Схема объезда» не предписывает водителю обязательного направления движения.
 
 


6.18.16.18.26.18.3

6.18.1 — 6.18.3 Направление объезда

Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения. Дорожный знак 6.18.1 устанавливают перед перекрестком, где начинается маршрут объезда. Если маршрут объезда проходит по сети существующих дорог, то знак устанавливают перед каждым перекрестком на маршруте.


6.19.16.19.2

6.19.1 — 6.19.2 Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть

Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на проезжую часть предназначенную для движения в данном направлении. Дорожный знак 6.19.1 с табличкой 8.1.1 устанавливают на расстоянии 50 — 100 м, вне населенных пунктов — и предварительно за 500 м до разрыва в разделительной полосе, по которому осуществляется переезд на проезжую часть, предназначенную для движения во встречном направлении.


6.20.16.20.2

6.20.1 — 6.20.2 Аварийный выход

Дорожные знаки 6.20.1 — 6.20.2 указывают на место в тоннеле, где находится аварийный выход.
 
 


6.21.16.21.2

6.21.1 — 6.21.2 Направление движения к аварийному выходу

Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.


 

7. Знаки сервиса

Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов. Дорожный знаки сервиса устанавливают у объекта. Предварительные знаки сервиса вне населенных пунктов устанавливают за 400 — 800 м, а при необходимости за 15 — 20 км и 60 — 80 км до объекта, у мест поворота к ним (перекрестков), если они расположены в стороне от дороги. На предварительных знаках сервиса указывают расстояние до объекта. При указании расстояний на предварительных знаках сервиса, информирующих об объектах, расположенных в стороне от дороги и устанавливаемых за 15 — 20 км, 60-80 км, необходимо учитывать расстояние от места поворота (перекрестка) до объекта. Предварительные знаки сервиса в населенных пунктах допускается устанавливать за 100 — 150 м до объекта и на ближайших к нему местах поворота (перекрестках).

7.1

7.1 Пункт первой медицинской помощи

Указывает место, где находится Пункт первой медицинской помощи.
 
 
 
 
 


7.2

7.2 Больница

Указывает место, где находится Больница.
 
 
 
 
 


7.3

7.3 Автозаправочная станция

Указывает место, где находится Автозаправочная станция.
 
 
 
 
 


7.4

7.4 Техническое обслуживание автомобилей

Указывает место, где находится Техническое обслуживание автомобилей.
 
 
 
 
 


7.5

7.5 Мойка автомобилей

Указывает место, где находится Мойка автомобилей.
 
 
 
 
 


7.6

7.6 Телефон

Указывает место, где находится Телефон.
 
 
 
 
 


7.7

7.7 Пункт питания

Указывает место, где находится пункт питания.
 
 
 
 
 


7.8

7.8 Питьевая вода

Указывает место, где находится питьевая вода.
 
 
 
 
 


7.9

7.9 Гостиница или мотель

Указывает место, где находится гостиница или мотель.
 
 
 
 
 


7.10

7.10 Кемпинг

Указывает место, где находится кемпинг.
 
 
 
 
 


7.11

7.11 Место отдыха

Указывает место, где находится место отдыха.
 
 
 
 
 


7.12

7.12 Пост дорожно-патрульной службы

Указывает место, где находится пост дорожно-патрульной службы.
 
 
 
 
 


7.13

7.13 Полиция

Указывает место, где находится отдел полиции.
 
 
 
 
 


7.14

7.14 Пункт контроля международных автомобильных перевозок

Указывает место, где находится пункт контроля международных автомобильных перевозок.
 
 
 
 
 


7.15

7.15 Зона приёма радиостанции, передающей информацию о дорожном движении

Участок дороги, на котором осуществляется приём передач радиостанции на частоте, указанной на знаке.
 
 
 


7.16

7.16 Зона радиосвязи с аварийными службами

Участок дороги, на котором действует система радиосвязи с аварийными службами в гражданском диапазоне 27 МГц.
 
 
 
 


7.17

7.17 Бассейн или пляж

Указывает место, где находится бассейн или пляж.
 
 
 
 
 


7.18

7.18 Туалет

Указывает место, где находится туалет.
 
 
 
 
 


7.19

7.19 Телефон экстренной связи

Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.
 
 
 
 
 


7.20

7.20 Огнетушитель

Указывает место, где находится огнетушитель.
 
 
 
 
 


7.21

7.21 Автозаправочная станция с возможностью зарядки электромобилей

Указывает место, где можно зарядить электромобиль.
 
 
 
 


 

8. Знаки дополнительной информации (таблички)

Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены.

8.1.1

8.1.1 Расстояние до объекта

Указывается расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.


8.1.2

8.1.2 Расстояние до объекта

Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5 .
 
 


8.1.38.1.4

8.1.3 — 8.1.4 Расстояние до объекта

Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.
 


8.2.1

8.2.1 Зона действия

Указывает протяжённость опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих и информационно-указательных знаков.


8.2.28.2.38.2.4

8.2.2 — 8.2.4 Зона действия

Знак 8.2.2 указывает зону действия запрещающих знаков 3.27 — 3.30 .

Знак 8.2.3 указывает конец зоны действия знаков 3.27 — 3.30 .

Знак 8.2.4 информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27 — 3.30 .


8.2.58.2.6

8.2.5 — 8.2.6 Зона действия

Указывают направление и зону действия знаков 3.27 — 3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобное.


8.3.18.3.28.3.3

8.2.5 — 8.2.6 Направления действия

Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрёстком или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.


8.4.18.4.28.4.38.4.3.18.4.4

 

 

 

8.4.58.4.68.4.78.4.8

8.4.1 — 8.4.8 Вид транспортного средства

Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.

  • Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе и с прицепом, с разрешённой максимальной массой более 3,5 т.
  • Табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой до 3,5 т.
  • Табличка 8.4.3.1 — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника
  • Табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

8.4.98.4.108.4.118.4.128.4.13

 

 

 

8.4.148.4.15

8.4.9 — 8.4.15 Кроме вида транспортного средства

Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака. Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.


8.5.1

8.5.1 Субботние, воскресные и праздничные дни

Указывают дни недели, в течение которых действует знак.
 


8.5.2

8.5.2 Рабочие дни

Указывают дни недели, в течение которых действует знак.
 


8.5.3

8.5.3 Дни недели

Указывают дни недели, в течение которых действует знак.
 


8.5.4

8.5.4 Время действия

Указывает время суток, в течение которого действует знак.
 


8.5.58.5.68.5.7

8.5.5 — 8.5.7 Время действия

Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.


8.6.18.6.28.6.38.6.48.6.5

 

 

 

8.6.68.6.78.6.88.6.9

8.6.1 — 8.6.9 Вид Способ постановки транспортного средства на стоянку

Указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.


8.7

8.7 Стоянка с неработающим двигателем

Указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.
 


8.8

8.8 Платные услуги

Указывает, что услуги предоставляются только за плату.
 


8.9

8.9 Ограничение продолжительности стоянки

Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4 .


8.9.1

8.9.1 Стоянка только для владельцев парковочных разрешений

Указывает, что на парковке, обозначенной знаком 6.4 , могут размещаться только транспортные средства, владельцы которых имеют разрешение на парковку, полученное в установленном органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления порядке и действующее в пределах территории, границы которой установлены соответствующими органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления.


8.10

8.10 Место для осмотра автомобилей

Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11 , имеется эстакада или смотровая канава.


8.11

8.11 Ограничение разрешённой максимальной массы

Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешённой максимальной массой, превышающей максимальную массу, указанную на табличке.


8.12

8.12 Опасная обочина

Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25 .


8.13

8.13 Направление главной дороги

Указывает направление главной дороги на перекрестке.
 
 
 


8.14

8.14 Полоса движения

Указывает полосу движения или полосу для велосипедистов, на которую распространяется действие знака или светофора.


8.15

8.15 Слепые пешеходы

Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22 , 5.19.1 , 5.19.2 и светофорами.


8.16

8.16 Влажное покрытие

Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.


8.17

8.17 Инвалиды

Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид».


8.18

8.18 Кроме инвалидов

Указывает, что действие знаков не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид».


8.19

8.19 Класс опасного груза

Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТ 19433-88.
 


8.20.18.20.2

8.20.1 — 8.20.2 Тип тележки транспортного средства

Применяется со знаком 3.12 . Указывает число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.


8.21.18.21.28.21.3

8.21.1 — 8.21.3 Вид маршрутного транспортного средства

Применяются со знаком 6.4 . Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановки автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.


8.22.18.22.28.22.3

8.22.1 — 8.22.3 Препятствие

Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 — 4.2.3 .
 
 
 
 
 
 
 


8.23

8.23 Фотовидеофиксация

Применяется со знаками 1.1 , 1.2 , 1.8 , 1.22 , 3.1 — 3.7 , 3.18.1 , 3.18.2 , 3.19 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.27 — 3.30 , 5.14 , 5.21 , 5.27 и 5.31 , а также со светофорами. Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи.


8.24

8.24 Работает эвакуатор

Указывает, что в районе действия дорожных знаков 3.27 — 3.30 осуществляется задержание транспортного средства.


8.25

8.25 Экологический класс транспортного средства

Указывает, что действие знаков 3.3 — 3.5 , 3.18.1 , 3.18.2 и 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на механические транспортные средства, экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на табличке;
Указывает, что действие знаков 5.29 и 6.4 распространяется на механические транспортные средства, экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, соответствует экологическому классу, указанному на табличке, либо выше экологического класса, указанного на табличке.

Как не попасть в ловушку ГИБДД на дороге

Где прекращается действие знака «Стоянка запрещена»?

Верховный суд разобрался с термином «перекресток», рассмотрев жалобу некой юристки из Воронежа, Любови Кобцевой, которая считает, что термин «перекресток» в России отчасти не соответствует реальным требованиям Венской конвенции о дорожном движении от 1968 года, что в ПДД применяется слишком широкое толкование термина «перекресток».

 

Вот что будет, если перепутать перекресток с выездом со двора

Напомним, что поводом для обращения в Верховный суд стал штраф, выписанный автомобилистке за стоянку машины под запрещающим знаком. Довольно распространенная ситуация, с которой может столкнуться любой автолюбитель. При этом женщина посчитала, что ее припаркованный автомобиль не нарушает Правила дорожного движения. Но было одно «но».

 

Предположив, что проехала перекресток (на самом деле это был выезд со двора), автолюбительница оставила автомобиль на дороге под запрещающим знаком, за что ей был выписан штраф. Эта норма в Правилах дорожного движения регулируется Приложением 1 «Дорожные знаки» к разделу 3 «Запрещающие знаки», где сказано, что «Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта».

 

Таким образом, запреты «Ограничение минимальной дистанции», знак 3.16, знак 3.20 «Обгон запрещен», 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен», 3.24 «Ограничение максимальной скорости», в том числе запрещающие знаки «Остановка запрещена», «Стоянка запрещена», «Подача звукового сигнала запрещена», действуют до ближайшего по ходу движения автомобиля перекрестка.

 

«Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки», поэтому будьте внимательны, чтобы не нарушить ПДД. Действие знака 3.28 «Стоянка запрещена» прекращается только после проезда перекрестка, а не после выезда со двора.

 

Как отличить перекресток от выезда со двора?

Небольшой совет от 1GAI.RU. Как разграничить перекресток дорог и прилегающую территорию?

 

На перекрестке могут находиться:

 

1. Светофоры

2. Дорожные знаки 2.3.1-2.3.7 «Пересечение со второстепенной дорогой» и знак дополнительной информации (табличка) 8.13 «Направление главной дороги», указывающий присутствие главной дороги на перекрестке.

 

Другие знаки могут применяться не только на перекрестках, поэтому по ним идентифицировать, перекресток перед вами или нет, невозможно.

 

Также признаками отличия перекрестка от въезда на прилегающую территорию можно назвать присутствие разметки.

 

Прилегающая территория:

Прилегающая территория не обозначается никакими дорожными знаками, понять, что перед вами именно прилегающая территория, можно исключительно по тем объектам дорожной инфраструктуры, которые размещены на ней: двор дома, АЗС, парковка.

 

Что решил Верховный суд?

Как мы и обещали, через две недели приводим рассмотренное Верховным судом решение.

 

Вкратце: российские правила дорожного движения (ПДД) не противоречат Венской конвенции о дорожном движении и изменены не будут.

Liiklusseadus. Запрещающие знаки | MG Autokool

Запрещающие знаки

(2) Зона действия знаков 35 распространяется:


1) в населенных пунктах:
– от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним,
– при отсутствии перекрестка:

  • до конца населенного пункта,
  • или до знака, отменяющего ограничение,
  • либо на расстояние, указанное на табличке 821, установленной возле знака;

2) за пределами населенных пунктов:
– от места установки знака до знака, отменяющего данное ограничение,
– либо на расстояние, указанное на табличке, установленной возле знака.
(3) Конец зоны действия знаков 35 обозначается:
1) для знаков 35 – табличкой 821 Зона действия знака, установ-
ленной под знаком;
2) для знаков 35, установленных за пределами населенных пун-
ктов, – знаком 221 Уступите дорогу или знаком 222 Остановитесь и
уступите дорогу
, установленным на той же дороге непосредственно
перед пересекаемой проезжей частью;
3) для знака 351, установленного перед населенным пунктом, – знаком 571 Населенный пункт;
4) для знака 351 – повторным знаком 351 или знаком 382 Зона
ограничения скорости, на котором указана иная максимальная ско-
рость;

5) для знаков 351, 352 и 353 – соответственно знаками 371, 372 и 373;
6) знаком 376.

(4) Действие знаков 36 распространяется только на ту стороны
дороги, на которой они установлены.
(5) Действие знаков 362–364 не распространяется на легковые ав-
томобили с эмблемой «Красного Креста», выполняющие служебные
задания.
(6) В зоне действия знаков 362–364 допускается стоянка такси с
включенным таксометром не более чем на 15 минут.
(7) Если на участке дороги с одной ее стороны установлен знак
363
, а с другой – 364, то перестановку транспортных средств с одной
стороны дороги на другую следует производить с 19 до 21 часа.
(8) Зона действия знаков 36 распространяется:
1) в населенных пунктах:
– от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним,
– при отсутствии перекрестка:

  • до конца населенного пункта,
  • или до знака, отменяющего ограничение,

  • либо на расстояние, указанное на табличке 821, установленной возле знака;

2) за пределами населенных пунктов:
– от места установки знака до знака, отменяющего данное ограничение,
– либо на расстояние, указанное на табличке, установленной возле знака.
(9) Конец зоны действия знаков 36 обозначается:
1) для знака 361знаком 362;
2) для знака 362знаком 361;
3) для знаков 36, установленных за пределами населенных пун-
ктов, – знаком 221 Уступите дорогу или знаком 222 Остановитесь и
уступите дорогу, установленным на той же дороге непосредственно
перед пересекаемой проезжей частью;

4) для знаков 36табличкой 813 или 815 Расстояние до объекта,
установленной под знаком соответственно справа или слева от него,
если остановка или стоянка запрещена с одной стороны от знака на
перекрестке или на площади по краю проезжей части, перед зданием
или на другой обширной территории;

5) для знаков 36табличкой 822 или 823 Зона действия знака,
установленной возле знака, или другим таким же знаком 36 в сочета-
нии с табличкой 824 Зона действия знака, установленным в конце
зоны действия знака;
6) знаком 376.

(10) Знаки 36 в сочетании с табличками 831–833 Направления
действия
запрещают остановку или стоянку соответственно справа
или слева от знака либо в обе стороны на краю площади, перед зда-
нием или на другой территории. Зона действия знака определяется в
таком случае границами территории.
(11) Зона действия знаков 36 уменьшенного диаметра, нанесенных
на конусы, призмы и другие переносные стойки, определяется про-
тяженностью участка между ними.
(12) Если знак 361 применяется вместе с дорожной разметкой 931
Линия, запрещающая остановку (желтая сплошная линия), или знак 362 – вместе с дорожной разметкой 932 Линия, запрещающая стоянку (желтая прерывистая линия), то зона действия знака
определяется протяженностью соответствующей линии разметки,
если зона действия не определена знаками.
(13) Зона действия знаков 36 не распространяется на прилегающие
к тротуарам места стоянки, обозначенные знаком 575а Парковочная
площадка
или знаком 575с Парковочная площадка при объекте
сервиса
, а также на транспортные средства, припаркованные в соот-
ветствии с указанием таблички 86 Способ постановки транспортного средства на стоянку или таблички 874 Транспортное средство человека с нарушениями опорно-двигательного аппарата, уста-
новленной под знаком.

Через сколько метров начинают действовать запрещающие знаки? | ГИБДД | Авто

На некоторых участках дорог можно встретить запрещающие знаки, установленные не по ГОСТУ, издалека их не видно. Бывает, что их перекрывает листва и ветви деревьев, а также иные объекты, такие, как припаркованные грузовики или автобусы. Водители замечают их лишь за несколько метров и начинают тормозить непосредственно перед ними. Таким образом, скорость снижается до разрешенных значений через 15-20 метров внутри зоны ограничения, а на загородной трассе — и вовсе через 40-50 м. И как раз в таких проблемных местах оказываются переносные камеры на треножнике. Водители после проезда перед объективом камеры задаются вопросом: придет ли штраф? Некоторые успокаивают себя тем, что зона действия знака начинается не сразу, а лишь после небольшой дистанции, и надеются, что камера учитывает этот интервал. И действительно, иногда штрафы за проезд перед камерой с очевидно большей скоростью не приходят, что подстегивает водителей к повторению подобного маневра.

Насколько приемлемы такие действия, помогает разобраться автомобильный эксперт Игорь Моржаретто.

Отсрочки нет

Миф о том, что запрещающие знаки начинают действовать не сразу, а через пару десятков метров, родился давно. В далекие советские годы, когда камер не существовало, это было нормой ПДД. Однако сейчас Приложение 1 к ПДД под названием «Дорожные знаки» однозначно говорит, что зона действия знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» распространяется от места установки знака и до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта.

То есть въезжать под знак с максимально разрешенной на трассе скоростью и оттормаживаться уже внутри зоны неправильно. Службы организации дорожного движения совместно с ГИБДД вправе поставить камеру «на 60» хоть через пару сантиметров после знака и будут правы, если начнут выписывать штрафы.

При этом зона действия знака 3.24 не прерывается в местах расположения выездов с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения главной дороги с полевыми съездами, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены знаки приоритета.

Бывает, что знак ограничения скорости выставляется на прямых и ровных участках дорог, которые просматриваются на многие сотни метров вперед. Иногда такой знак является временным. В отличие от постоянного главное поле у него желтого цвета, а не белого. Такие знаки по функционалу равны обычным и тоже запрещают быстрое движение.

Если нет перекрестка, то для отмены зоны действия подобного знака (а также знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26) используется знак 3.31 с черными косыми чертами на белом фоне, который отменяет все предыдущие ограничения.

Дать отсрочку

Бывают случаи, когда зону действия запрещающих знаков необходимо отсрочить. К примеру, для обеспечения безопасности надо, чтобы ограничение скорости «60» наступало не сразу, а только через 50-100 метров, вблизи опасного поворота. В этом случае под знаком выставляют белые таблички 8.1.1 с обозначением длины нейтральной зоны. Другими словами, когда на табличке написано «200», то у водителя в запасе еще 200 метров, чтобы сбросить скорость до предписываемых 60 км/ч и пройти поворот безопасно.

Обычно такие отсроченные зоны ограничения скорости помечаются еще раз дополнительными знаками в месте их введения, чтобы водитель не позабыл о них и въехал в зону ограничения без нарушения.

Информационные таблички могут использоваться, чтобы отсрочить любой запрещающий знак. К примеру, если сопроводить знак 3.1 «Въезд запрещен» («кирпич») табличкой с надписью «50» или «100», то можно отсрочить его действие на 50-100 метров вглубь улицы. Непосредственно под знак въезжать можно, а вот дальше обозначенной на табличке дистанции проезжать нельзя. Аналогичным образом отодвигается и зона запрета остановки или стоянки.

Смотрите также:

ЭФФЕКТИВНОСТЬ НЕБЛОКИРОВАНИЯ ЗНАКОВ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ (ПРИ ОБСУЖДЕНИИ)

На улицах с высокой интенсивностью движения очереди движения, которые образуются на сигнальных перекрестках, могут дублировать и блокировать доступ в переулки и проезды или выезжать с них. Владельцы примыкающих друг к другу предприятий и жители, которым эти блокировки неоднократно отказывают в доступе, иногда жалуются муниципальным чиновникам и требуют действий полиции или знака, запрещающего блокировать перекресток. В ответ на запрос городских властей было проведено исследование для оценки эффективности знаков «Не блокировать перекресток / проезд» на четырех участках.Знаки устанавливались не на сигнальных перекрестках, как указано в «Руководстве по унифицированным устройствам управления движением», а на несигнальных перекрестках, расположенных перед сигнальными перекрестками. Количество блокировок, вызванных уличным движением, наблюдалось на двух перекрестках улиц и на двух перекрестках с подъездными путями с коммерческими объектами. Затем были установлены знаки «Не блокировать перекресток / проезжать» и снова регистрироваться количество блокировок. Данные показали, что на трех из четырех участков знак не повлиял на поведение водителя: доля засоров не уменьшилась после установки знаков.На четвертом объекте, проезде к торговому центру с большим количеством посетителей, установка вывески была связана с минимальным воздействием. Эти выводы могут помочь должностным лицам, столкнувшимся с блокировками перекрестков и жалобами граждан, избежать непродуктивных и неэффективных мер по исправлению положения.

  • URL записи:
  • URL записи:
  • Наличие:
  • Дополнительные примечания:
    • Этот документ опубликован в Протоколе транспортных исследований №1456, Дорожные знаки, сигналы и видимость. Распространение, публикация или копирование этого PDF-файла строго запрещено без письменного разрешения Транспортного исследовательского совета Национальной академии наук. Если не указано иное, все материалы в этом PDF-файле защищены авторским правом Национальной академии наук. Копирайт © Национальная академия наук. Все права защищены
  • Авторов:
  • Дискуссионные:
  • Дата публикации: 1994

Язык

Информация для СМИ

Предмет / указатель терминов

Информация для подачи

  • Регистрационный номер: 00677588
  • Тип записи: Публикация
  • ISBN: 0309060648
  • Файлы: TRIS, TRB
  • Дата создания: 4 мая 1995 г. 00:00

Знаки остановки и светофоры

Контроль скорости
Ежегодно дорожная комиссия округа Бэй получает много запросов об установке знаков остановки или светофоров для снижения скорости.Однако исследования показывают, что другие меры часто более эффективны, чем добавление большего количества знаков остановки или светофоров. Знаки остановки и светофоры предназначены для определения полосы отчуждения на перекрестке, а не для контроля скорости.

Понимание общественностью функции знаков «Стоп» и светофоров является одним из наиболее важных элементов в снижении скорости и дорожно-транспортных происшествий. Следующая информация объясняет нашу политику в отношении контроля движения на перекрестках и правильного использования знаков остановки и светофоров.

Политики установки
Федеральное руководство по унифицированным устройствам управления движением определяет размер, форму и цвет всех дорожных знаков. В этом руководстве есть рекомендации по установке знаков и, таким образом, обеспечивается единообразие от штата к штату. В штате Мичиган есть аналогичное Руководство по дорожному движению, которое почти идентично Федеральному руководству.

Дорожная комиссия округа Бей обязана по закону штата соблюдать указания Руководства по дорожному движению штата. Кроме того, Дорожная комиссия утвердила процедуры установки знаков остановки и светофоров.Эти процедуры определяют конкретные объемы движения и пешеходов, историю аварий и любые необычные условия, которые должны присутствовать на перекрестке, прежде чем эти устройства управления движением могут быть установлены.

Знаки остановки
Знаки остановки устанавливаются на перекрестке только после того, как тщательная инженерная оценка существующих условий покажет, что их установка является целесообразной.

Наш опыт показывает, что простое улучшение видимости перекрестка путем запрета парковки рядом с перекрестком часто более эффективно снижает количество дорожно-транспортных происшествий.Это часто снижает необходимость в установке более строгих средств контроля перекрестков. Чрезмерное использование знаков остановки снижает их эффективность, и, если они установлены там, где это не оправдано, водители, которые склонны ускоряться между перекрестками, контролируемыми знаками остановки, а не снижать скорость, в значительной степени игнорируют их.

Светофоры
Дорожная комиссия имеет два типа светофоров: сигналы фиксированного времени и сигналы движения. Сигналы с фиксированным временем устанавливаются для усредненных условий и меняются через заранее определенные интервалы времени.Сигналы, активируемые дорожным движением, обнаруживают транспортные средства (в том числе велосипеды) и регулируют время для оптимизации транспортного потока на перекрестке.

Вдоль основных магистралей, на которых несколько светофоров расположены через определенные промежутки времени, светофоры обычно синхронизируются для обеспечения скоординированного движения по основной дороге. Перед установкой светофоров на перекрестке необходимо выполнить установленные минимальные критерии. Наш обзор включает изучение:

  • Объем автомобильного и пешеходного движения
  • Необходимость прервать основной поток проезжей части и пешеходов
  • Особые условия, такие как холмы и повороты
  • История аварий перекрестка

За последние несколько лет Дорожная комиссия установила новые сигналы и модернизировала существующие сигналы в попытке обеспечить плавное и безопасное движение транспорта там, где это возможно.

Эти сигналы устанавливаются с использованием различных источников финансирования, в том числе долларового налога на газ и платы за разработку. Новый светофор стоит от 15 000 до 50 000 долларов. Поэтому необходимо тщательно продумать их установку.

Citizen Concern
Дорожная комиссия очень серьезно относится к нашей роли в решении дорожных проблем, однако основная ответственность за безопасность лежит на вас, автомобилистах округа Бей. Поскольку мы получаем большое количество запросов от граждан в год, мы не всегда можем расследовать ваш запрос так быстро, как нам хотелось бы.Однако мы ответим после тщательной оценки вашего запроса. Благодарим вас за терпение и понимание.

Эффективность измененных знаков для пешеходных переходов в городской зоне

Доктор Стивен А. Архин получил сертификат B.S. в области гражданской экологической инженерии из Университета науки и технологий Кваме Нкрума, Гана, в 1996 г., M.S. степень в области гражданского строительства Университета Ховарда, Вашингтон, округ Колумбия, в 1999 году и степень доктора наук в области гражданского строительства Университета Джорджа Вашингтона, Вашингтон, округ Колумбия, в 2007 году.Сейчас он преподаватель Университета Говарда. Он имеет более чем 20-летний опыт работы во всех аспектах техники безопасности движения и транспорта, включая безопасность движения и операции, исследования, планирование, транзитные операции и ИТС. Он имеет обширный опыт работы с государственными и местными транспортными агентствами по широкому спектру проектов в области безопасности, эксплуатации и дизайна. До своей работы в Университете Говарда он был старшим инженером по дорожному движению в нескольких признанных в стране консалтинговых фирмах.Он является соавтором нескольких отчетов по проектам, опубликовал статьи в рецензируемых журналах и выступал на конференциях по таким темам, как обратный отсчет времени движения пешеходов, интеллектуальные транспортные технологии, мониторинг состояния дорожного покрытия, анализ данных о ДТП, тенденции интенсивности движения, уменьшение отражающего растрескивания в композитные дорожные покрытия, контроль веса грузовиков и индекс нарушения режима светофора. Доктор Архин — научный сотрудник Института инженеров транспорта, член TRB и ASCE и рецензент нескольких журналов.Он имеет сертификаты: профессионального инженера (PE-VA, DC и MD), профессионального инженера по управлению дорожным движением (PMP), сертифицированного администратора исследований (CRA) и специалиста по управлению проектами (PMP).

Г-н Адам Гатиба получил B.S. степень в области гражданского строительства от Университета науки и технологий Кваме Нкрума, Гана, в 2010 году и M.S. получил степень в области гражданского строительства в Университете Ховарда, Вашингтон, округ Колумбия, в 2019 году. В настоящее время он работает инженером по дорожному движению в компании Volkert Inc. в Спрингфилде, штат Вирджиния.С 2010 по 2016 год он работал инженером в Министерстве дорог и автомагистралей Ганы. Его исследовательские интересы — безопасность движения и эксплуатация, планирование перевозок, интеллектуальные транспортные системы и автономные транспортные средства. Его особенно интересует применение искусственного интеллекта для улучшения автомобильных перевозок. Награды и награды г-на Гатибы включают стипендию Just Julian Graduate Research Fellowship и стипендию ITS Maryland Student Scholarship.

Мелисса Андерсон получила степень магистра профессиональных исследований в области устойчивого городского планирования Университета Джорджа Вашингтона, Вашингтон, округ Колумбия, в 2014 году и степень магистра делового администрирования в области управления цепочками поставок Университета Говарда, Вашингтон, округ Колумбия, в 2019 году.В настоящее время она работает научным сотрудником в Исследовательском центре транспорта Университета Говарда. Сфера ее научных интересов: планирование и проектирование транспорта, городские грузовые перевозки, устойчивое городское планирование, зеленые технологии, интеллектуальный рост, развитие, ориентированное на транзит, статистический анализ, ГИС.

Бабин Манандхар получил степень бакалавра наук. получил степень в области гражданского строительства в Университете Ховарда, Вашингтон, округ Колумбия, в 2018 г. степень в области гражданского строительства в Университете Ховарда, Вашингтон, округ Колумбия.Он является научным сотрудником Центра транспортных исследований Университета Говарда. Его научные интересы — безопасность движения и эксплуатация, планирование перевозок, интеллектуальные транспортные системы и автономные транспортные средства.

Melkamsew Ribbiso получил B.S. бизнес-администрирования Университета округа Колумбия, Вашингтон, округ Колумбия. В настоящее время она работает научным сотрудником в Исследовательском центре транспорта Университета Говарда. Область научных интересов: безопасность движения, транспортные системы, планирование перевозок, управление данными.

Знаки остановки | Вестлейк-Виллидж, Калифорния

Городские власти нередко получают запросы на установку знаков остановки для снижения скорости. Тем не менее, знаки остановки предназначены для обозначения полосы отчуждения на перекрестке, а не для контроля скорости. Исследования также показывают, что другие меры часто более эффективны, чем добавление большего количества знаков остановки. Понимание общественностью функции знаков «Стоп» — один из важнейших элементов снижения скорости и дорожно-транспортных происшествий.Следующая информация объясняет нашу политику и правильное использование знаков остановки.

Политики установки

Калифорнийское руководство по унифицированным устройствам управления движением определяет размер, форму и цвет всех дорожных знаков. В этом руководстве есть рекомендации по установке знаков в попытке обеспечить единообразие от штата к штату, и городские власти соблюдают эти правила. Эти инструкции определяют особые условия, которые должны соблюдаться на перекрестке, прежде чем эти устройства управления движением могут быть установлены.Для знаков остановки эти условия связаны с интенсивностью движения и пешеходов, историей аварий, задержкой и скоростью движения. Городские власти установят знаки остановки на перекрестке только после того, как тщательная инженерная оценка существующих условий покажет, что их установка является целесообразной.

Альтернативы

Если проблема связана с превышением скорости, лучше решить ее с помощью целенаправленных мер по обеспечению соблюдения, лежачих полицейских или, возможно, программы контроля скорости в районе. Программа шерифа для несовершеннолетних нарушителей правил дорожного движения (STTOP) также является очень эффективным способом обучения молодых водителей и изменения их поведения при вождении.

Если речь идет о безопасности перекрестков, наш опыт показал, что простое ограничение движения на перекрестке или улучшение видимости перекрестка путем запрета парковки рядом с перекрестком может быть более эффективным для повышения безопасности. Это часто снижает необходимость в установке более строгих средств контроля перекрестков.

Это важно, потому что установка необоснованных стоп-знаков порождает неуважение со стороны автомобилистов и снижает их эффективность. Фактически, необоснованные знаки остановки могут фактически привести к увеличению скорости нетерпеливыми автомобилистами, которые рассматривают дополнительную задержку как потерянное время между знаками остановки.Что еще более важно, водители в конечном итоге поймут, что редко возникает реальная необходимость останавливаться у неоправданного знака остановки, после чего они перестанут ожидать конфликтного движения, перестанут искать конфликтующий трафик и будут катиться через перекресток на все более высоких скоростях. Усилия департамента шерифа по «принуждению» к соблюдению будут встречены с понятным возмущением — принудительное исполнение может быть действительно эффективным только в том случае, если оно применяется к системам управления дорожным движением, которые понимают и поддерживают большинство водителей.

Город Чикаго :: Управление камерой красных фонарей

Программа по обеспечению соблюдения камеры на красный свет была создана и предназначена для повышения безопасности на улицах Чикаго за счет сокращения наиболее опасных типов ДТП в самых опасных местах на наших улицах, а именно на перекрестках. Сбои часто классифицируются по типу (первого) удара. К типам сбоев относятся, среди прочего, угловой, задний, боковой, поворот, лобовое столкновение, неподвижный объект, пешеход и велосипед. Несмотря на то, что все типы аварий потенциально серьезны или смертельны, программа «Красный свет» и камеры, развернутые в рамках этой программы, призваны помочь уменьшить один из наиболее опасных типов аварий: угловые (или «Т-образные») аварии.Угловые аварии — наряду с авариями пешеходов и велосипедистов, которые камеры красного света также помогают уменьшить — часто приводят к серьезным травмам или смерти. Программа по обеспечению соблюдения камеры на красный свет предназначена для поощрения водителей к повиновению светофорам и сокращению количества проезжающих на красный свет светофора, тем самым снижая вероятность серьезных аварий со смертельным исходом.

Чикаго начал свою программу камер на красный свет в 2003 году с обеспечения соблюдения правил только на двух перекрестках: Петерсон и Вестерн, 55-й и Западный. В последующие годы были добавлены дополнительные перекрестки в зависимости от частоты сбоев, типа сбоев и серьезности сбоев, а также на основе отзывов сообщества и поддержки Aldermanic.В настоящее время (январь 2021 г.) действует 149 перекрестков.

На большинстве перекрестков, включенных в Программу соблюдения правил проезда на красный свет, есть камеры, фиксирующие только два подхода к перекрестку (направления движения). Тем не менее, CDOT вывешивает знаки, предупреждающие водителей о том, что на всех четырех (или более) подходах к перекрестку применяются фотоизображения.

Цитирования обрабатываются Отделом администрирования цитирования финансового департамента Чикаго. Щелкните по ссылкам ниже, чтобы увидеть карту расположения камер и билетов на проезд на красный свет, предлагаемых Департаментом финансов.

Академическое исследование по применению камеры красного света

Транспортный центр Северо-Западного университета изучил Программу обеспечения соблюдения правил использования камер красного света в Чикаго и опубликовал отчет « Применение камеры красного света в Чикаго: передовые методы и план действий ».

Исследование доступно по адресу: http://www.transportation.northwestern.edu/research/report-redlightcameras.html

Встречи сообщества красных фонарей

В соответствии с постановлением, предложенным городским советом, одобренным в мае 2015 года, Министерство транспорта обязано проводить общественное собрание перед установкой, удалением или перемещением любой камеры для проезда на красный свет или системы камер.В последний раз такие изменения вносились в 2017 году. CDOT проводил встречи в местных сообществах, чтобы описать и обсудить перемещения и переселения. См. Список этих встреч.

См. выставочных досок , которые использовались на этих общественных собраниях.

Снижение наиболее опасных типов аварий

CDOT стремится к повышению безопасности на наших улицах, и программа по обеспечению соблюдения камеры красных фонарей является важной частью этих усилий. Программа доказала свою эффективность в удержании автомобилистов от перехода на красный свет и в сокращении наиболее опасных типов аварий.

Расположение камер светофора определяется путем анализа аварий, произошедших на перекрестке. Возможные перекрестки ранжируются на основе общего количества аварий, количества угловых и угловых аварий. Угловая частота столкновений является основным критерием, используемым для определения мест установки и перемещения камер красного света.

Угловые аварии, скорее всего, приведут к серьезным (выводящим из строя) травмам или смертельному исходу. Вероятность серьезной травмы или смертельного исхода в результате аварии под прямым углом («Т-образная кость») увеличивается, когда транспортное средство, движущееся на красный свет, также движется с высокой скоростью.

Анализ перекрестков, оборудованных камерами на красный свет, в Чикаго показал, что до установки камеры количество опасных угловых аварий сократилось примерно до 66% * от ежегодных угловых аварий.

Цель программы по обеспечению безопасности по-прежнему сосредоточена на сокращении наиболее опасных типов аварий. Частота столкновений сзади, как правило, снижается, поскольку поведение водителя
со временем меняется в соответствии с правилами дорожного движения на красный свет.

Самая последняя статистика аварий показывает, что в период с 2005 по 2019 год аварии всех типов происходили на перекрестках с камерами красного света, и общая безопасность улучшилась *:

  • Опасные прямые углы («Т-образная кость») уменьшены до 66%
  • Все аварии на перекрестках с камерами красных фонарей сократились до 57%
  • ДТП с травмами снизилось до 38%
  • ДТП снизилось до 39%
  • Удары сзади снизились до 57%

* На основе сравнения данных о дорожно-транспортных происшествиях Министерства транспорта штата Иллинойс (IDOT) для ДТП, произошедших в пределах 250 футов от текущих перекрестков с включенными камерами на красный свет, в 2005 г. (базисный период) и 2019 г. (последний год, по которому данные доступен).

Автомобильный кодекс штата Иллинойс (625 ILCS 5 / 11-208.6) требует, чтобы муниципалитеты, использующие автоматизированные системы обеспечения соблюдения правил дорожного движения, оценивали влияние каждой системы на безопасность с использованием наилучших доступных данных. Анализ должен охватывать период времени до и после установки системы, достаточный для обеспечения статистически достоверного сравнения воздействий на безопасность. Анализ должен быть доступен для общественности и размещен на веб-сайте муниципалитета.

Часто задаваемые вопросы
Как работают камеры красного света?

Цифровые камеры высокого разрешения, обеспечивающие контроль на красный свет, интегрированы с системой светофора и используют 3D-радар для обнаружения транспортных средств, приближающихся к перекрестку. Когда камеры идентифицируют транспортное средство, въезжающее на перекресток после того, как сигнал становится красным, они записывают как неподвижные фотографии, так и видеозаписи транспортного средства, включая задний номерной знак.

Кто просматривает эти изображения?

Записанные изображения (фотографии и видео) — называемые «событиями» камеры на красный свет — проходят первоначальную проверку поставщиком оборудования для камеры, чтобы убедиться, что изображения (и номерной знак) достаточно разборчивы и что нарушение имело место.«События» (записи изображений), которые поставщик считает нарушениями, затем направляются в Департамент доходов города для повторной проверки и, если они подтверждены как нарушение, для обработки и выдачи билетов. Цитата отправляется зарегистрированному владельцу транспортного средства, изображенного на фотографиях и видео. Все автомобилисты, получившие билет на проезд на красный свет, могут просмотреть видео- и фотоснимки нарушения на городском веб-сайте: www.cityofchicago.org/finance

Как долго видео с камеры красного света доступно для просмотра?

24-часовое потоковое видео с камер красных фонарей доступно для просмотра за 30

дн.Видеозаписи нарушений режима красных фонарей доступны для просмотра сроком на два года.

Как насчет водителей, которые поворачивают направо на красный или проезжают перекресток, когда светофор становится красным?

Камеры красного света

не делают снимков транспортных средств, законно поворачивающих направо на красный после полной остановки — как требуется по закону — или оказавшихся на перекрестке после того, как загорелся красный свет (например, транспортные средства, которые въехали на перекресток на желтом светофоре или были уже на перекрестке и ждет поворота налево).

Как выбираются перекрестки с камерой на красный свет?

Городские власти рассматривают и анализируют данные о ДТП, уделяя особое внимание количеству ДТП под прямым углом («Т-образная кость») на перекрестках, которые обычно возникают в результате того, что транспортное средство проехало на красный свет, а затем столкнулось с другим транспортным средством, движущимся по трассе. перекресток. Места с большим количеством (или частотой) столкновений под прямым углом имеют приоритет для принудительного включения камеры красного света.

Сколько длится желтые огни Чикаго?

В городе Чикаго желтая фаза устанавливается на 3 секунды на улицах, где заявленная скорость захода на посадку составляет 30 миль в час или ниже.Желтая фаза устанавливается на 4 секунды на дорогах, где ограничение скорости приближения составляет 35 миль в час или выше. Продолжительность желтой фазы, используемая городом Чикаго, соответствует руководящим принципам, опубликованным в Руководстве Федерального управления автомобильных дорог по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD), и рекомендациям Института инженеров транспорта (ITE).

Таким образом, инженерная оценка указывает, что продолжительность желтой фазы в Чикаго дает водителю, движущемуся с указанными ограничениями скорости или ниже, достаточно времени, чтобы среагировать и безопасно остановиться.Фактически, трехсекундный тайминг существует уже несколько десятилетий. Сроки сигнала не менялись до или после внедрения камер красного света.

Почему бы просто не сделать желтый свет длиннее?

Изменение времени сигнала и фазы не решит проблему, когда водители загорают на красный свет.

Назначение желтого светового сигнала — предупредить водителей о том, что он собирается стать красным. Он не предназначен для поощрения превышения скорости или принятия рискованных решений.К сожалению, слишком многие водители, похоже, считают, что желтый сигнал — это знак ускорения, тогда как на самом деле это должен быть знак замедления.

Более того, продление желтой фазы не решит проблему движения на красный свет, потому что автомобилисты быстро узнают, что у них теперь есть дополнительная секунда или две, и (некоторые) будут продолжать рассматривать желтый цвет как продолжение зеленого. Это не повлияет на поведение некоторых водителей — неосторожное включение красных огней. Кроме того, более длинная желтая фаза в большинстве случаев не будет полезна для общей безопасности перекрестка, где геометрический дизайн и синхронизация сигналов должны координировать и уравновешивать несколько сложных движений.

Наконец, изменения в фазе сигнала могут иметь негативное влияние на транспортный поток по всему городу, увеличивая загруженность дорог, время в пути и выбросы выхлопных газов, а также в некоторых случаях задерживая и подвергая опасности пешеходов и велосипедистов.

Так называемые «катящиеся стопы», поворот направо-красный не так опасны — зачем выписывать на них билеты?

Нарушение красного света — это нарушение красного света независимо от того, едете ли вы прямо или поворачиваете налево или направо.Закон штата ясен: поворот направо на красный разрешен (в местах, где указатели не запрещают и не ограничивают его) только после полной остановки транспортного средства. Транспортное средство, «катящееся» на повороте, может создать опасность для пешеходов и велосипедистов, которые могут законно переходить улицу на зеленый свет и / или сигнал «Идите».

Почему нарушение переходит к зарегистрированному владельцу автомобиля?

Как зарегистрированный владелец транспортного средства, каждый несет юридическую ответственность за все штрафы за парковку и неподвижные нарушения, назначенные вашему транспортному средству.Автоматизированная система правоприменения похожа на систему штрафов за парковку в Чикаго. Если вы одалживаете машину другу, родственнику или ребенку, вы предполагаете, что этот человек будет соблюдать все законы во время вождения.

Считается ли нарушение камеры светофора нарушением движения?

Нет. Это административные правонарушения, аналогичные штрафу за парковку.

Есть ли знаки там, где автоматические камеры светофора следят за соблюдением светофора?

Да, в городе Чикаго знаки вывешены на всех подходах к перекрестку, где работают автоматические камеры красного света.В настоящее время городские власти превышают требования к автоматическим указателям, установленным в кодексе транспортных средств штата Иллинойс (IVC) (625 ILCS 5 / 11-208.6. (K) Перекресток, оборудованный автоматической системой контроля светофора

)

должен включать установку знаков, видимых приближающимся транспортным средствам, которые четко указывают на то, что перекресток контролируется камерами автоматизированной системы обеспечения соблюдения правил дорожного движения. Городские власти также превышают рекомендации по размещению указателей в местах, где установлены автоматические камеры на красный свет, которые приведены в Руководстве по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD).

Автоматические вывески с камерами на красный свет регулярно проверяются городскими поставщиками камер, а также сотрудниками и подрядчиками CDOT, чтобы убедиться, что необходимые вывески присутствуют и находятся в хорошем состоянии на всех перекрестках с автоматическими камерами на красный свет. Городские власти и их продавцы также регулярно тестируют автоматизированное оборудование для правоохранительных органов (камеры и вспышки), чтобы гарантировать его надлежащее функционирование.


Встречи сообщества Red Light, проведенные в 2015 году

2017 Встречи сообщества Red Light

Кодекс

Кодекса Вирджинии — статья 2.Отводное пространство

Статья 2. Отводное пространство.

§ 46.2-820. Право отвода на неконтролируемых перекрестках, как правило.

Если иное не предусмотрено данной статьей, когда два транспортных средства приближаются к неконтролируемому перекрестку или въезжают на него примерно в одно и то же время, водитель транспортного средства слева должен уступить дорогу транспортному средству справа.

Code 1950, § 46-238; 1952, г. 666; 1956, г. 533; 1958, г. 541, § 46.1-221; 1985, г. 218; 1989, г. 727.

Статья 46.2-821. Транспортные средства перед въездом на определенные дороги должны остановиться или уступить дорогу.

Водитель транспортного средства, приближающегося к перекрестку на автомагистрали, контролируемой знаком остановки, должен непосредственно перед въездом на такой перекресток остановиться на четко обозначенной стоп-линии или, при отсутствии стоп-линии, остановиться перед въездом на пешеходный переход на на ближней стороне перекрестка или, при отсутствии обозначенного пешеходного перехода, остановитесь в точке, ближайшей к перекрестку проезжей части, где водитель может видеть приближающиеся транспортные средства на перекрестке проезжей части.Перед тем как продолжить движение, он должен уступить дорогу водителю любого транспортного средства, приближающегося по другой дороге с любого направления.

Если установлен знак «Уступите дорогу», водитель транспортного средства, приближающегося к такому перекрестку или въезжающего на него, должен снизить скорость до скорости, приемлемой для существующих условий, уступив дорогу другому водителю. транспортное средство, приближающееся к перекрестку или въезжающее на него с другого направления, и, если это необходимо в целях безопасности, должно остановиться на четко обозначенной линии остановки или уступа, или, при отсутствии линии остановки или уступа, остановиться перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне проезжей части. пересекающаяся проезжая часть, на которой водитель видит приближающееся движение на пересекающейся проезжей части, и должна уступать дорогу водителю любого транспортного средства, приближающегося по такой другой дороге с любого направления.

Кодекс 1950, §§ 46-238, 46-255; 1952, г. 666; 1954, г. 137; 1956, г. 533; 1958, г. 541, §§ 46.1-221, 46.1-247; 1972, г. 489; 1974, г. 347; 1976, г. 314; 1985, г. 218; 1989, г. 727; 2013, см. 128, 400.

§ 46.2-822. Право отвода на круговых перекрестках.

На кольцевых перекрестках транспортные средства, уже находящиеся в круге, должны иметь преимущество над транспортными средствами, приближающимися и въезжающими на круг, если иное не указано устройствами управления движением.

Code 1950, § 46-238; 1952, г.666; 1956, г. 533; 1958, г. 541, § 46.1-221; 1985, г. 218; 1989, г. 727; 2013, см. 128, 400.

§ 46.2-823. Незаконное превышение скорости приводит к потере полосы отчуждения.

Водитель любого транспортного средства, движущегося с незаконной скоростью, лишается права преимущественного проезда, которое он мог бы иметь в противном случае в соответствии с настоящей статьей.

Code 1950, § 46-238; 1952, г. 666; 1956, г. 533; 1958, г. 541, § 46.1-221; 1985, г. 218; 1989, г. 727.

§ 46.2-824. Отвод на неконтролируемых Т-образных перекрестках.

Когда транспортные средства прибывают примерно в одно и то же время на неконтролируемый Т-образный перекресток, водитель транспортного средства на шоссе, которое пересекает, но не пересекает другое шоссе, должен уступить дорогу любому транспортному средству, движущемуся на другом шоссе. шоссе.

1985, г. 218, § 46.1-221.1; 1989, г. 727.

§ 46.2-825. Движение налево, чтобы уступить дорогу.

Водитель транспортного средства, намеревающийся повернуть налево на перекрестке или в переулок, частную дорогу или подъездную дорожку, должен уступить дорогу любому транспортному средству, приближающемуся с противоположного направления, если оно находится настолько близко, что представляет собой опасность. На перекрестках, контролируемых светофорами с отдельными сигналами левого поворота, любое транспортное средство, совершающее левый поворот, когда это обозначено сигналом, должно иметь преимущественное право перед всеми другими транспортными средствами, приближающимися к перекрестку.

Кодекс 1950, § 46-239; 1958, г. 541, § 46.1-222; 1974, г. 347; 1989, г. 727.

§ 46.2-826. Остановитесь перед выездом на шоссе или тротуар с частной дороги и т. Д .; уступая полосу отвода.

Водитель транспортного средства, выезжающего на шоссе или тротуар общего пользования с частной дороги, подъездной дорожки, переулка или здания, должен немедленно остановиться перед выездом на такое шоссе или тротуар и уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к такой дороге общего пользования, и пешеходы или транспортные средства, приближающиеся к такому общественному тротуару.

Положения данного раздела не применяются на пересечении дорог общего пользования и частных дорог, контролируемых устройством регулирования дорожного движения. На любом таком перекрестке все движение транспорта на перекресток и через него должно контролироваться устройством управления движением.

Кодекс 1950, § 46-240; 1958, г. 541, § 46.1-223; 1987, г. 346; 1989, г. 727; 2013, см. 128, 400.

§ 46.2-827. Отвод войск, войск, национальной гвардии и т. Д. Соединенных Штатов

Силы или войска Соединенных Штатов или любая часть Национальной гвардии Вирджинии, проходящая парадом или выполняющая какие-либо обязанности в соответствии с законом, или любой персонал гражданской обороны, выполняющий любые обязанности согласно закону, имеют преимущественное право проезда на любой дороге, по которой они могут проезжать.Однако такой проезд не должен мешать перевозке почты Соединенных Штатов и законным функциям полиции и пожарных, а также проезду автомобилей скорой помощи, как это определено в § 46.2-920.

Кодекс 1950, § 44-101; 1958, г. 541, § 46.1-224; 1989, г. 727; 2015, г. 221.

§ 46.2-828. Отвод для похоронных шествий в сопровождении полиции или шерифа; неправильное присоединение к шествиям, прохождение через них или вмешательство в них запрещено; использование дальнего света фар и аварийных огней на транспортных средствах, путешествующих в траурных процессиях.

Похоронные процессии, идущие в сопровождении полиции или шерифа, имеют преимущественное право проезда на любой дороге, по которой они могут проезжать. Местные жители могут своим распоряжением предоставлять такие услуги сопровождения и предусматривать взимание разумных сборов для покрытия стоимости таких услуг.

Шериф или полицейское управление в любом населенном пункте может обеспечить контроль движения для похоронных процессий, если оборудование и персонал иным образом не задействованы в правоохранительной деятельности.

Транспортные средства, путешествующие в составе похоронной процессии, в сопровождении или без сопровождения, могут включать фары дальнего света и мигать всеми четырьмя указателями поворота или аварийными огнями, чтобы идентифицировать себя как часть процессии.

Ни одно транспортное средство, которое не является частью похоронной процессии, не должно присоединяться, проезжать или препятствовать проезду какой-либо похоронной процессии в сопровождении, как это предусмотрено в этом разделе.

1976, г. 361, § 46.1-224.1; 1981, г. 542; 1989, г. 727; 1994, г. 54; 2001, г. 359; 2003, г. 853; 2012, г. 26.

§ 46.2-828.1. Препятствие или нарушение определенных похоронных процессий; штраф.

A. Умышленное препятствование или срыв похоронной процессии водителем любого автотранспортного средства является незаконным.Любое лицо, признанное виновным в нарушении этого подраздела, будет признано виновным в нарушении правил дорожного движения и, в дополнение к штрафу, наложенному в соответствии с § 46.2-113, получит четыре балла за заслуги перед водителем.

B. Этот раздел применяется только к похоронным процессиям, которые либо (i) путешествуют в сопровождении полиции или шерифа, как предусмотрено в § 46.2-828, либо (ii) сопровождаются или возглавляются транспортными средствами с сигнальными огнями, как предусмотрено в § 46.2-1025. .

2000, г. 274.

§ 46.2-828.2.Препятствие или нарушение работы транспортных средств, работающих в соответствии с действующим разрешением на перевозку по шоссе.

A. Умышленное создание препятствий или сбоев в работе любого транспортного средства или транспортных средств, эксплуатируемых в соответствии с действующим разрешением на перевозку по шоссе, выданным в соответствии с положениями § 46.2-1139, для которого требуется транспортное средство или транспортные средства сопровождения, является незаконным. . Любое лицо, признанное виновным в нарушении этого пункта, виновно в нарушении правил дорожного движения и должно, помимо штрафа, наложенного в соответствии с § 46.2-113, будут оценены четыре балла за достоинства водителя.

B. Этот раздел применяется только к транспортным средствам, эксплуатируемым в соответствии с действующим разрешением на перевозку по шоссе, выданным в соответствии с положениями § 46.2-1139, которые либо (i) путешествуют в сопровождении полиции или шерифа, либо (ii) находятся в сопровождении или под управлением водитель транспортного средства сопровождения, управляющий транспортным средством сопровождения, требуемым разрешением на перевозку по шоссе.

2013, куб. 312, 477.

§ 46.2-829. Подъезд правоохранительных или пожарных машин, аварийно-спасательных машин или машин скорой помощи; нарушение как отказ уступить дорогу.

При приближении любого аварийного транспортного средства, как определено в § 46.2-920, подача звукового сигнала сиреной, выхлопным свистком или звуковым сигналом, предназначенным для автоматической периодической подачи сигналов, и отображение мигающего, мигающего или чередующегося аварийного света или огней, как предусмотрено в §§ 46.2-1022 — 46.2-1024, водитель любого другого транспортного средства должен, как только позволяют движение и другие дорожные условия, подъехать к ближайшему краю проезжей части, вдали от любого перекрестка автомагистралей, а также остановиться и оставаться там. , если иное не указано сотрудником правоохранительных органов, до проезда машины экстренной помощи.Это положение не освобождает водителя любого такого транспортного средства, которому должно быть предоставлено право преимущественного проезда, от обязанности управлять автомобилем с должным учетом безопасности всех лиц, использующих шоссе, а также не должно защищать водителя любого такого транспортного средства. транспортного средства от последствий произвольного использования такой полосы отвода.

Нарушение данного раздела означает отказ от уступки права проезда; тем не менее, любое нарушение этого раздела, которое включает обгон или обгон движущегося аварийного транспортного средства, подающего звуковой сигнал и включающего сигнальные огни, как предусмотрено в этом разделе, представляет собой неосторожное вождение, наказуемое в соответствии с § 46.2-868.

Code 1950, § 46-241; 1958, г. 541, § 46.1-225; 1960, с. 570; 1966, куб. 613, 699; 1968, г. 89; 1976, г. 754; 1984, г. 539; 1985, г. 462; 1989, г. 727; 1993, г. 579.

Справочник по грузовым автомобилям

Эти знаки указывают направление, которому необходимо следовать. Обычно они прямоугольные или квадратные с белым или черным фоном и черными, белыми или цветными буквами. Знак с зеленым кружком означает, что вы можете или должны выполнять действия, указанные внутри кольца. Красный кружок с пересекающей его линией означает, что указанная активность запрещена.

Вот несколько общих нормативных знаков:

Эта дорога является официальным велосипедным маршрутом. Следите за велосипедистами и будьте готовы разделить с ними дорогу.

Вы можете припарковаться в зоне между указателями в указанное время. (Используется парами или группами.)

Снегоходы могут использовать эту дорогу.

Не выезжайте на эту дорогу.

Не останавливайтесь между знаками. Это означает, что вы не можете останавливать свой автомобиль в этом районе даже на мгновение.(Используется парами или группами.)

Не стойте в пространстве между знаками. Это означает, что вы не можете останавливать свой автомобиль в этой зоне, кроме как во время погрузки или разгрузки пассажиров. (Используется парами или группами.)

Не паркуйтесь в зоне между знаками. Это означает, что вы не можете останавливать свой автомобиль, кроме как для загрузки или разгрузки пассажиров или товаров. (Используется парами или группами.)

Не поворачивайте налево на перекрестке.

Не проезжайте перекресток.

Не поворачивайте в обратном направлении. (Разворот)

Не поворачивайте направо, если увидите красный свет на перекрестке.

Не поворачивайте налево в указанное время.

Это парковочное место предназначено только для автомобилей с действующим разрешением на доступную парковку.

По этой дороге запрещено ездить на велосипедах.

По этой дороге запрещено движение пешеходов.

Держитесь правой стороны от островка безопасности.

Впереди изменение ограничения скорости.

Не проезжайте по этой дороге.

Медленное движение на многополосных дорогах необходимо соблюдать правее.

Указывает на районы, в которых, по мнению сообщества, существует особый риск для пешеходов. За правонарушения, связанные с дорожным движением, совершенные в пределах зоны, налагаются повышенные штрафы.


Ограничение скорости в этой зоне ниже в школьные часы. Соблюдайте ограничение скорости, указанное при мигании желтых огней.

Эти знаки, расположенные над дорогой или на тротуаре перед перекрестком, сообщают водителям, в каком направлении они должны двигаться. Например: водитель в полосе движения должен повернуть налево; водитель в полосе номер два должен повернуть налево или ехать прямо; и водитель в третьей полосе должен повернуть направо.

Движение разрешено только в одном направлении.

Это пешеходный кроссовер. Будьте готовы остановиться и уступить дорогу пешеходам.

Этот знак над дорогой или на земле означает, что полоса предназначена только для левого поворота с двусторонним движением.

Этот знак резервирует зону обочины для транспортных средств с действующим разрешением на парковку для лиц с ограниченными возможностями, которые собирают и высадляют пассажиров с ограниченными возможностями.

Эти знаки означают, что полосы движения предназначены только для определенных типов транспортных средств, постоянно или в определенные часы. Для разных типов транспортных средств используются разные символы. К ним относятся: автобусы, такси, автомобили с тремя и более людьми и велосипеды.

Держитесь правой полосы движения, за исключением проезда по двухполосным участкам, где предусмотрены полосы для подъема или обгона.

Остановка школьного автобуса, когда сигналы мигают.

Знак устанавливается на многополосных автомагистралях без центрального разделителя. Он сообщает водителям, приближающимся с обеих сторон, что они должны остановиться перед школьным автобусом, когда его сигнальные огни мигают.

На этой полосе нет грузовиков.

Грузовые автомобили длиной более 6,5 метров не проезжают по указанной полосе.

В этом переулке нет грузовиков длиной более 6,5 метров.

На проезжей части разрешено движение большегрузных автомобилей.

Разветвление дороги справа.

По этой проезжей части запрещено движение тяжелых грузовиков.

С 19:00 по этой проезжей части запрещено движение тяжелых грузовиков. — 07:00

На проезжей части нет транспортных средств массой более 10 тонн.

На проезжей части не допускаются транспортные средства с грузоподъемностью более пяти тонн на ось.

Обозначает различные ограничения по весу для различных типов тяжелых грузовиков для конструкции моста.

Грузовые автомобили, перевозящие опасные грузы, разрешены на проезжей части.

Грузовые автомобили, перевозящие опасные грузы, разрешены на проезжей части.

Грузовые автомобили, перевозящие опасные грузы, не допускаются на проезжую часть.

По этой дороге запрещено движение транспортных средств, содержащих опасные материалы.

Обозначает зону, в которой школьные автобусы загружают или выгружают пассажиров без использования красных попеременных огней и стопорного рычага.

Грузовики должны заехать на станцию ​​техосмотра, когда мигают сигналы.

Для использования ETR у грузовиков весом более пяти тонн должен быть действующий транспондер 407.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *