Заезд в гараж слева: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок

Содержание

Экзамен ГИБДД | Упражнение Заезд в бокс

Задача упражнения «Заезд в бокс» или «Заезд в бокс задним ходом» состоит в том, чтобы проехать по траектории, изображенной на рисунке и заехать задним ходом в условный бокс, не задев при этом ни одной ограничительной стойки.

 

В этом упражнении есть некоторое сходство с упражнением «Разворот в три приема». Т.е. для поворота лучше всего максимально использовать всю ширину площадки (две длины автомобиля), затем выбрать место остановки и уже потом, задним ходом заехать в условные границы. При этом необходимо помнить о том, как изменяются динамические габариты автомобиля, а также тот факт, что в повороте колеса автомобиля движутся по окружностям, центр которых располагается на продолжении задней оси, а радиус изменяется углом поворота передних колес.

Для выполнения заезда в бокс потребуется умение вращать руль перехватом и умение двигаться задним ходом, управляя машиной одной рукой (наиболее удобная поза при движении задним ходом в этом случае – сидя полу боком и смотря в заднее стекло).

 

Как выполнить упражнение заезд в бокс

Это упражнение может выполняться как с левой, так и с правой стороны. Рассмотрим вариант начала движения с левой стороны бокса.

 

От линии Старт начинаете медленное движение в сторону бокса – берете правее так, чтобы максимально приблизиться к воротам. Как только правое зеркало поравняется с ближней по ходу движения «стенкой» бокса, сразу поворачиваете колеса до упора влево и продолжаете движение до границы площадки (это может быть разметка, могут быть установлены ограничительные стойки). Перед границей быстро вращаете руль обратно и ставите колеса в положение «прямо».  Останавливаетесь.

Включаете заднюю передачу, поворачиваетесь полу боком назад (левая рука на рулевом колесе, правая рука — на спинке пассажирского сидения, глаза смотрят в заднее стекло автомобиля) и начинаете на полу выжатом сцеплении медленное движение назад. Нужно будет легким поворотом руля вправо направить задний бампер автомобиля в ворота между стойками и когда машина займет положение почти параллельное боксу,  поставить колеса прямо, заехать полностью и остановиться, не задев задней стойки. Далее – ручник – выключение передачи – убираете ноги с педалей тормоза и сцепления. Упражнение «Заезд в бокс задним ходом» выполнено.

 

Для тех, кому придется заезжать справа налево, порядок действий остается такой же. Только в момент начала движения задним ходом можно ориентироваться по левому зеркалу заднего вида, но чуть позднее, как проедете пару метров, лучше повернуться и сесть полу боком назад, как уже рассмотрено выше.

Есть еще один вариант сдачи экзамена заезд в бокс задним ходом. Он, можно сказать, неофициальный, и выполняется по упрощенной схеме. Но такой вариант существует и, возможно, кому-то придется сдавать именно таким образом. Он заключается в том, что нужно просто выехать из условного гаража, с последующим поворотом направо или налево, и потом также, с поворотом заехать обратно, соблюдая при этом все правила начала движения и остановки автомобиля.

Осуществляя, таким образом, заезд в условный гараж (с выездом из него вопросов не возникает), нужно, двигаясь задним ходом, сначала выполнить поворот под прямым углом, затем выровнять колеса и заехать между стоек уже на прямых колесах или корректируя траекторию движения рулевым колесом. Один из подобных вариантов постановки автомобиля на парковку изложен в статье Управление автомобилем. Часть 9. Парковка.

Во время тренировок научитесь выполнять все варианты заездов в бокс с одного захода и пытайтесь заезжать с разных углов. Т.е. включили заднюю передачу один раз, отпустили сцепление, заехали и остановились. Тогда на экзамене ваши руки и ноги будут все делать автоматически. Ну а в жизни, на реальной дороге, пригодятся все варианты.

 

 Вернуться в раздел: Подготовка к экзаменам в ГИБДД

Как выполнить заезд в гараж без ошибок с первого раза

Начинающих водителей перед сдачей пугает упражнение — заезд в гараж задним ходом. Упражнение включает в себя заезд автомобиля в бокс, который располагается под углом 90 градусов. Полученные знания понадобятся водителям при заезде в свой гараж или на парковочное место около супермаркета, не задев стены или соседние транспортные средства. Поэтому необходимо научится выполнять упражнение без ошибок.

Объект и задачи

Объектом упражнения выступает заезд в воображаемый бокс задним ходом под прямым углом. Упражнение выполняется на небольшой площадке с воображаемым гаражом ограниченных размеров: ширина 1 м и длина 1 м. Настоящий бокс бывает большего размера, а вот места на парковке могут иметь меньшие границы. Перед воображаемым боксом находится площадка шириной в 1 м и длиной в 3 метра. Въезд располагается четко по центру под прямым углом с правой стороны этой площадки.

Заезжать в гараж передом в таких ограниченных условиях проблематично. Основная задача упражнения — заехать в гараж задом, при этом не задеть стенки или воображаемые соседние автомобили. При этом встать нужно так, чтобы водитель мог спокойно покинуть свое место и выйти из автомобиля.

Выходить из автомобиля на автодроме не потребуется, но сотрудник, принимающий экзамен, обязательно учтет конечное положение автомобиля при оценке. После въезда потребуется покинуть границы гаража передним ходом и выехать за линию маневров.

Упражнение включает в себя следующие этапы:

  1. Подъехать на автомобиле к линии, где будет начинаться упражнение и остановится.
  2. Заехать в воображаемый бокс задним ходом автомобиля.
  3. Остановить машину в гараже.
  4. После этого выехать из бокса под углом и покинуть площадку.

У новичков упражнение вызывает множество вопросов, так как сложно выполнить заезд в гараж задним ходом и не задеть линии стен и заднюю часть. Но на практических уроках инструктор обязательно показывает, в какой момент и как правильно повернуть колеса, чтобы автомобиль вошел в помещение, не задел стенки. Если внимательно слушать инструктора и контролировать движение машины через боковые зеркала, то ошибок можно избежать.

Таблица штрафов за ошибки

Оценивается техника заезда задним ходом под углом строго, поэтому если не выполнить какую-либо часть или произвести нарушение то выставляются штрафные баллы. Некоторые нарушения недопустимы, поэтому ошибка приведет к результату — неудача экзамена.

Ниже представлена таблица нарушений и количество штрафных баллов, которые выставляет инспектор. При допущении ошибки, за которую инспектор ставит 0 баллов, экзамен считается заваленным.

Возможные ошибкиКоличество баллов
113.1 Водитель не начал выполнять упражнение в течение 30 секунд после стартового сигнала от инспектора.0
113.2 Наезд машины на размеченные линии, которые ограничивают бокс.2
113.3 Пересечение колесами машины или выезд за границы линии, которой обозначается дорожная разметка (белая разметка или желтая, огороженная конусами-стойками)0
113. 5 Внешними габаритами машины не пересечена контрольная линия, в том случае когда это предусмотрено по условиям упражнения.0
113.6 Допущено отклонение в движение машины от заданной условиями упражнения траектории.0
113.7 Остановка работы двигателя машины без причины.2
113.15 Испытуемый не явился или покинул экзаменационную площадку либо отказался проходить испытание.0

Техника заезда под прямым углом отрабатывается на нескольких уроках и новички редко «заваливают» въезд в гараж задним ходом. После сдачи экзамена на практике можно не спешить и несколько раз выйти из машины, проверяя, правильно ли выполняются движения.

Инструктаж и техника

Заезд в гараж на автодроме задним ходом выполняется правильно, если соблюдаются некоторые тонкости управления транспортным средством. Рассмотрим подробнее каждый этап выполнения упражнения:

  1. Смотрим на инспектора и по команде подъезжаем к стартовой линии и останавливаем автомобиль. Глушить мотор машины при этом не нужно.
  2. Включаем первую скорость и передвигаемся к фишке под номером 1. Важно подъехать так, чтобы фишка была как можно ближе к правому боковому зеркалу. Чем ближе будет фишка, тем проще вам заехать в воображаемый гараж задним ходом под углом. Останавливаемся в момент, когда фишка располагается на границе между передней и задней правыми дверцами машины.
  3. После этого автомобиль останавливается, и руль выкручивается до упора в левую сторону.
  4. Включаем первую переднюю передачу машины. Автомобиль начинает движение в левую сторону, крутить руль при этом не нужно. Руль машины удерживается, иначе он автоматически вернется в прямое положение, и автомобиль будет двигаться не туда. Одновременно просто смотрим в правое боковое зеркало, в котором должна появиться фишка под номером 2. Вам необходимо следим, чтобы между фишкой и границами транспортного средства был зазор в 10 см. Не стоит забывать про конусы, которые расставлены по границе. Если автомобиль вплотную приблизился к фишке на передней границе, а вторая в боковом правом зеркале заднего вида еще не появилась, то транспортное средство останавливается.
  5. Руль просто поворачивается в правую сторону до упора, коробка передач переключается на задний ход.
  6. Автомобиль начинает движение задним ходом. Одновременно вам нужно смотреть за правой стороной в боковое зеркало. Когда в зеркале заднего вида с правой стороны появляется фишка номер 2 и до нее остается примерно 10 см автомобиль останавливается.
  7. Руль выкручивается в прямое положение колес, включается задняя передача и автомобиль въезжает в бокс.
  8. При движении назад, руль просто придерживается в прямом положении. Контролируем в зеркало заднего вида, как автомобиль въезжает в воображаемый бункер. Как только задние колеса пересекают контрольную разметку, транспортное средство останавливается. Контролируется пересечение разметки при помощи фишек под номером 4 и 5. Они располагаются с двух сторон от въезда. Саму линию вам видно не будет.
  9. Руль поворачивается в правую сторону до упора. Движение медленно продолжается, до тех пор, пока транспортное средство не выровняется параллельно стенкам воображаемого гаража. Как только автомобиль встал в нужное положение и расстояние слева и с правой стороны примерно одинаковое, вам следует остановиться.
  10. Руль нужно поставить так, чтобы колеса были прямо, затем включается задняя передача.
  11. Просто двигаемся до задней границы гаража и останавливаемся.
  12. Включается передняя первая передача и автомобиль двигается вперед, выезжая за зону гаража. Как только передняя правая фишка (под номером 1) будет располагаться на границе водительской и задней двери, руль поворачивается влево до упора. Автомобиль просто выезжает из гаража и покидает границы выполняемого упражнения.

Если перечисленные действия выполняются по правилам, то сложностей упражнение у новичка не вызывает. Но часто срабатывает психологический фактор и человек начинает путать левую сторону с правой. Это приводит к ошибкам заезда в гараж задним ходом, водитель нервничает, автомобиль начинает глохнуть. Чтобы этого избежать, вам следует соблюдать спокойствие, сосредоточьтесь на выполнение упражнения. Отработанная техника в дальнейшем поможет вам избежать ошибок при выезде задним ходом в свой бокс.

Основные ошибки и как их избежать

Выделяются самые распространенные ошибки, которые допускаются новичками на автодроме во время заезда задним ходом:

  • Одна из самых распространенных ошибок — выезд за боковую линию разметки сразу после заезда в бункер задним ходом.

Заезжать в гараж с этими ошибками — это означает задеть стену и испортить автомобиль. На автодроме новичком сбиваются фишки под номерами 1, 2. Фишка под номером 1, располагается слева на въезде в гараж. Она задевается, если к выравниванию транспортного средства водитель приступает слишком поздно. Вторая, расположенная с правого переднего бока, сбивается при спешке. Выравнивание машины начинается слишком рано. Часто новички не задевают фишки машиной, но пересекают линию боковыми зеркалами заднего вида. Это грубейшее нарушение и экзамен вам не засчитывается. Ошибка допускается еще в одном случае — если зеркала заднего вида настраиваются неправильно. Положение зеркал требуется проконтролировать еще до начала выполнения упражнения.

  • Автомобиль пересекает габаритами заднюю линию гаража при парковке.

Заднюю линию при парковке водитель пересекает только тогда, когда слишком глубоко в гараж загоняет транспортное средство и не следит за границами в зеркало заднего вида. При въезде в реальный гараж водителю нужно не спешить во время движения и выйти из машины, осмотреться сколько еще можно сдать назад. На автодроме во время экзамена автомобиль до окончания упражнения покидать нельзя.

  • Автомобиль встает при парковке слишком близко слева или с правой стороны к стене.

Въезжая в гараж, таким образом, водитель не сможет покинуть автомобиль, с правой не сможет выйти пассажир. Грубым нарушением при сдаче упражнения на автодроме эта ошибка не считается, но допускать ее не рекомендуется. На практике автомобиль выезжает вперед и его нужно выравнивать по новой. На экзамене подобные маневры не засчитываются.

  • Автомобиль останавливается раньше, чем его передние габариты пересекли линию въезда в бункер парковки.

На практике ошибка не критичная, так как при ее допуске гаражные ворота не закроются. При сдаче экзамена на автодроме нужно быть внимательнее и следить не только за движением задней части транспортного средства, но и за передом. Пересечь переднюю линию въезда колесами мало, въехать в гараж должна вся передняя часть.

  • Двигатель при остановке во время движения глохнет.

Автомобиль может заглохнуть по двум причинам: техническая неисправность, водитель бросает сцепление. Во время экзамена основной причиной ошибки является психологический фактор. Будущий водитель нервничает и резко отпускает сцепление. Избежать ошибки можно, выполняя движения плавно, без лишней спешки. Новичкам на автодроме стоит помнить, что оценивается не скорость выполнения, а правильная техника и умения. Сцепление выжимается плавными движениями, ни в коем случае не бросается резко. Если транспорт заглох, нужно его заново завести.

  • Водитель не останавливается перед началом упражнения.

Нужно понимать, что перед началом каждого упражнения на автодроме делается остановка. Ошибка считается грубой и при экзамене инспектор отправит новичка на пересдачу.

Ошибки при въезде в гараж задним ходом водителями допускаются долго и исправляются на практике. Постоянные тренировки при парковке на тесных стоянках около супермаркетов дают свои результаты. Во время экзамена нужно быть внимательнее и соблюдать все правила и рекомендации инструктора, как на видео ниже.

По новым правилам приема экзамена у начинающих водителей с 1 сентября 2016 года допускается сбивание двух фишек за время выполнения всех элементов и упражнений. Если выездов за границы парковки было больше, то нужно дополнительно практиковаться на автодроме с инструктором. До сдачи вождения в городской черте новичок не допускается. Вопрос, как заехать в гараж на автодроме, будет понятен, только на практике. Теория помогает новичку лишь постичь азы.

Заезд в гараж задним ходом

У начинающих автомобилистов, только начавших обучение вождению, заезд в бокс всегда вызывает волнение. Однако решить эту проблему необходимо, так как в дальнейшем без этого умения не обойтись. Придется не только выполнить упражнение «Заезд в гараж задним ходом» на экзамене в ГИБДД, но и регулярно оставлять свой автомобиль на парковке или загонять его в бокс.

Заезд в гараж задним ходом на автодроме

Площадка для отработки этого упражнения — воображаемый бокс. В него нужно загнать машину задним ходом. Цель — научить кандидата в водители без каких-либо погрешностей совершать маневры, чтобы осуществить въезд в гараж и поставить автомобиль на отведенное место.

Перед выполнением водитель должен четко представить все задачи, которые обозначены перед ним, ведь во время демонстрации своих навыков вождения нельзя допускать досадных ошибок. Чтобы парковка в гараж была правильной, нужно сделать следующее:

  1. Въехать в отведенную зону.
  2. Маневрировать задним ходом и поставить транспортное средство в боксе или его имитации, таким образом, чтобы проекция переднего габарита пересекла указанную линию, а стены или другие ограждения не были задеты.
  3. Включить нейтральную передачу и зафиксировать автомобиль.
  4. Выехать из бокса и пересечь линию завершения упражнения.

Эти действия необходимы, чтобы осуществить правильный заезд в гараж задним ходом, как с левой стороны, так и с правой.

Размеры упражнения

Воображаемый гараж на автодроме, имитация настоящего, имеет стандартные размеры. Выражаются как ширина используемого автомобиля + 1 м х длина автомобиля + 1 м. Нужно учитывать, что гаражи бывают и больше, а вот парковочные места зачастую более компактные.  Полоса, на которой и следует выполнять все маневры, равна длине транспортного средства + 1 м.

На многих автодромах, для выполнения задания «Парковка в гараж задним ходом» используют условное значение длины автомобиля, которое равно 4,4 м, а ширины — 1,8 м. В связи с этим, размеры бокса будут 5,4 м х 2,8 м. Кандидаты в водители на транспортных средствах, длина которых более чем на 30 см короче стандартной, к сдаче экзамена не допускаются.

Пошаговая инструкция как заехать в гараж

Теория вождения для заезда в гараж выглядит следующим образом. Время, затраченное на выполнение упражнения не должно превышать двух минут. Изначально автомобиль стоит перпендикулярно «гаражу», а сам он, для примера, будет справа.

Заезд в бокс начинают сразу же после получения команды:

  1. Встать перед линией начала упражнения.
  2. Начать движение вперед.
  3. Остановиться, когда дальняя боковая стенка бокса начнет проходить через середину окна передней двери. Бывает так, что лучше немного переехать этот ориентир, чем не доехать.
  4. Повернуть руль в крайнее левое положение, проехать немного вперед.
  5. Остановиться, не выезжая за ограничительную линию.
  6. Повернуть руль в крайнее правое положение, начать двигаться назад.
  7. Посмотреть в правое зеркало, нужно контролировать дистанцию до первого конуса, что образует «бокс» и который как раз был ориентиром. Если расстояние стало слишком маленьким, то нужно развернуть руль для прямого расположения колес. Когда будет пресечена линия разметки, надо снова вернуть его в крайнее правое положение.
  8. Остановить автомобиль, когда его боковина станет параллельна линии ориентира.
  9. Поставить колеса прямо.
  10. Начать движение назад.
  11. Остановиться, сразу как передний бампер пресечет прерывистую линию разметки.
  12. Включить нейтральную передачу, произвести фиксацию авто при помощи стояночного или рабочего тормоза.
  13. Начать выезд из упражнения после команды. Снять тормоз, начать движение вперед.
  14. Остановиться после стоп-линии.

Типичные ошибки и их разбор

При выезде из бокса начинать поворачивать влево следует только после того как линия разметки поравняется с серединой окна передней двери, если начать крутить руль раньше, то заднее левое колесо может сбить конус. Сами конусы можно сбить дважды, но нельзя выезжать за очерченную линию.

Заезд в гараж на автодроме иногда не доводят до конца. Неполный заезд — одна из распространенных ошибок. Необходимо выбрать линию-ориентир и смотреть за заездом исходя из габаритов автомобиля. Причем в любой момент можно сдать назад еще немного, чтобы точно вписаться в правила.

Штрафные баллы на экзамене

Упражнение «Гараж» не считается легким. Невыполнение одного из предъявленных требований ведет к начислению штрафных баллов:

Превышение времени (выполнение упражнение заняло более 2-х минут)                       3 балла
Неоднократное включение задней передачи                       3 балла
Повторный запуск двигателя                       1 балл
Переезд через сплошную линию                       3 балла
В боксе кандидат не пересек контрольную линию передними габаритами транспортного средства                       3 балла
При завершении упражнения и выезде на начальную позицию не пересечена контрольная линия                       3 балла

Советы для удачной сдачи заезда в гараж задним ходом

Полученные кандидатом 3 балла за любые нарушения означают, что экзамен не сдан. Повторно сдавать придется и в том случае, если кандидат не приступил к выполнению упражнения в течение 30 секунд после сигнала, отказался или самовольно покинул экзамен.

Будущие водители не всегда точно знают, как заехать в гараж, чтобы не было замечаний. Вот некоторые уточняющие моменты:

  • парковка в гараж из начального положения может осуществляться по любой траектории, с левой или с правой стороны;
  • при выполнении задания, нужно очень внимательно контролировать движение на минимальной скорости;
  • двигаться задним ходом нужно аккуратно, руль поворачивать плавно, анализировать предполагаемую траекторию движения;
  • ориентиром для точного заезда служит правая стойка бокса, до нее не доезжают примерно 0,5 м и направляют автомобиль в середину предполагаемой створке ворот;
  • завершают движение в боксе, не доезжая 0,5 м до задней стенки.

Упражнение гараж на автодроме, тщательно отработанное будущим водителем, поможет ему в дальнейшем сэкономить время на парковку автомобиля и избежать целого ряда негативных ситуаций. Точное выполнение всех требований демонстрирует хорошую теоретическую и практическую подготовку кандидата.

Принцип правильного выполнения упражнения «Заезд в гараж задним ходом» на автодроме. Заезд в гараж задним ходом. Сдача упражнения «без сучка и задоринки Как выполнить упражнение гараж на автодроме

Начинающих водителей перед сдачей пугает упражнение — заезд в гараж задним ходом. Упражнение включает в себя заезд автомобиля в бокс, который располагается под углом 90 градусов. Полученные знания понадобятся водителям при заезде в свой гараж или на парковочное место около супермаркета, не задев стены или соседние транспортные средства. Поэтому необходимо научится выполнять упражнение без ошибок.

Объектом упражнения выступает заезд в воображаемый бокс задним ходом под прямым углом. Упражнение выполняется на небольшой площадке с воображаемым гаражом ограниченных размеров: ширина 1 м и длина 1 м. Настоящий бокс бывает большего размера, а вот места на парковке могут иметь меньшие границы. Перед воображаемым боксом находится площадка шириной в 1 м и длиной в 3 метра.

Въезд располагается четко по центру под прямым углом с правой стороны этой площадки.

Заезжать в гараж передом в таких ограниченных условиях проблематично. Основная задача упражнения — заехать в гараж задом, при этом не задеть стенки или воображаемые соседние автомобили. При этом встать нужно так, чтобы водитель мог спокойно покинуть свое место и выйти из автомобиля.

Выходить из автомобиля на автодроме не потребуется, но сотрудник, принимающий экзамен, обязательно учтет конечное положение автомобиля при оценке. После въезда потребуется покинуть границы гаража передним ходом и выехать за линию маневров.

Упражнение включает в себя следующие этапы:

  1. Подъехать на автомобиле к линии, где будет начинаться упражнение и остановится.
  2. Заехать в воображаемый бокс задним ходом автомобиля.
  3. Остановить машину в гараже.
  4. После этого выехать из бокса под углом и покинуть площадку.

У новичков упражнение вызывает множество вопросов, так как сложно выполнить заезд в гараж задним ходом и не задеть линии стен и заднюю часть. Но на практических уроках инструктор обязательно показывает, в какой момент и как правильно повернуть колеса, чтобы автомобиль вошел в помещение, не задел стенки. Если внимательно слушать инструктора и контролировать движение машины через боковые зеркала, то ошибок можно избежать.

Таблица штрафов за ошибки

Оценивается техника заезда задним ходом под углом строго, поэтому если не выполнить какую-либо часть или произвести нарушение то выставляются штрафные баллы. Некоторые нарушения недопустимы, поэтому ошибка приведет к результату — неудача экзамена.

Ниже представлена таблица нарушений и количество штрафных баллов, которые выставляет инспектор. При допущении ошибки, за которую инспектор ставит 0 баллов, экзамен считается заваленным.

Возможные ошибкиКоличество баллов
113.1 Водитель не начал выполнять упражнение в течение 30 секунд после стартового сигнала от инспектора.0
113. 2 Наезд машины на размеченные линии, которые ограничивают бокс.2
113.3 Пересечение колесами машины или выезд за границы линии, которой обозначается дорожная разметка (белая разметка или желтая, огороженная конусами-стойками)0
113.5 Внешними габаритами машины не пересечена контрольная линия, в том случае когда это предусмотрено по условиям упражнения.0
113.6 Допущено отклонение в движение машины от заданной условиями упражнения траектории.0
113.7 Остановка работы двигателя машины без причины.2
113.15 Испытуемый не явился или покинул экзаменационную площадку либо отказался проходить испытание.0

Техника заезда под прямым углом отрабатывается на нескольких уроках и новички редко «заваливают» въезд в гараж задним ходом. После сдачи экзамена на практике можно не спешить и несколько раз выйти из машины, проверяя, правильно ли выполняются движения.

Инструктаж и техника

Заезд в гараж на автодроме задним ходом выполняется правильно, если соблюдаются некоторые тонкости управления транспортным средством. Рассмотрим подробнее каждый этап выполнения упражнения:

  1. Смотрим на инспектора и по команде подъезжаем к стартовой линии и останавливаем автомобиль. Глушить мотор машины при этом не нужно.
  2. Включаем первую скорость и передвигаемся к фишке под номером 1. Важно подъехать так, чтобы фишка была как можно ближе к правому боковому зеркалу. Чем ближе будет фишка, тем проще вам заехать в воображаемый гараж задним ходом под углом. Останавливаемся в момент, когда фишка располагается на границе между передней и задней правыми дверцами машины.
  3. После этого автомобиль останавливается, и руль выкручивается до упора в левую сторону.
  4. Включаем первую переднюю передачу машины. Автомобиль начинает движение в левую сторону, крутить руль при этом не нужно. Руль машины удерживается, иначе он автоматически вернется в прямое положение, и автомобиль будет двигаться не туда. Одновременно просто смотрим в правое боковое зеркало, в котором должна появиться фишка под номером 2. Вам необходимо следим, чтобы между фишкой и границами транспортного средства был зазор в 10 см. Не стоит забывать про конусы, которые расставлены по границе. Если автомобиль вплотную приблизился к фишке на передней границе, а вторая в боковом правом зеркале заднего вида еще не появилась, то транспортное средство останавливается.
  5. Руль просто поворачивается в правую сторону до упора, коробка передач переключается на задний ход.
  6. Автомобиль начинает движение задним ходом. Одновременно вам нужно смотреть за правой стороной в боковое зеркало. Когда в зеркале заднего вида с правой стороны появляется фишка номер 2 и до нее остается примерно 10 см автомобиль останавливается.
  7. Руль выкручивается в прямое положение колес, включается задняя передача и автомобиль въезжает в бокс.
  8. При движении назад, руль просто придерживается в прямом положении. Контролируем в зеркало заднего вида, как автомобиль въезжает в воображаемый бункер. Как только задние колеса пересекают контрольную разметку, транспортное средство останавливается. Контролируется пересечение разметки при помощи фишек под номером 4 и 5. Они располагаются с двух сторон от въезда. Саму линию вам видно не будет.
  9. Руль поворачивается в правую сторону до упора. Движение медленно продолжается, до тех пор, пока транспортное средство не выровняется параллельно стенкам воображаемого гаража. Как только автомобиль встал в нужное положение и расстояние слева и с правой стороны примерно одинаковое, вам следует остановиться.
  10. Руль нужно поставить так, чтобы колеса были прямо, затем включается задняя передача.
  11. Просто двигаемся до задней границы гаража и останавливаемся.
  12. Включается передняя первая передача и автомобиль двигается вперед, выезжая за зону гаража. Как только передняя правая фишка (под номером 1) будет располагаться на границе водительской и задней двери, руль поворачивается влево до упора. Автомобиль просто выезжает из гаража и покидает границы выполняемого упражнения.

Если перечисленные действия выполняются по правилам, то сложностей упражнение у новичка не вызывает. Но часто срабатывает психологический фактор и человек начинает путать левую сторону с правой. Это приводит к ошибкам заезда в гараж задним ходом, водитель нервничает, автомобиль начинает глохнуть. Чтобы этого избежать, вам следует соблюдать спокойствие, сосредоточьтесь на выполнение упражнения. Отработанная техника в дальнейшем поможет вам избежать ошибок при выезде задним ходом в свой бокс.

Основные ошибки и как их избежать

Выделяются самые распространенные ошибки, которые допускаются новичками на автодроме во время заезда задним ходом:

  • Одна из самых распространенных ошибок — выезд за боковую линию разметки сразу после заезда в бункер задним ходом.

Заезжать в гараж с этими ошибками — это означает задеть стену и испортить автомобиль. На автодроме новичком сбиваются фишки под номерами 1, 2. Фишка под номером 1, располагается слева на въезде в гараж. Она задевается, если к выравниванию транспортного средства водитель приступает слишком поздно. Вторая, расположенная с правого переднего бока, сбивается при спешке. Выравнивание машины начинается слишком рано. Часто новички не задевают фишки машиной, но пересекают линию боковыми зеркалами заднего вида. Это грубейшее нарушение и экзамен вам не засчитывается. Ошибка допускается еще в одном случае — если зеркала заднего вида настраиваются неправильно. Положение зеркал требуется проконтролировать еще до начала выполнения упражнения.

  • Автомобиль пересекает габаритами заднюю линию гаража при парковке.

Заднюю линию при парковке водитель пересекает только тогда, когда слишком глубоко в гараж загоняет транспортное средство и не следит за границами в зеркало заднего вида. При въезде в реальный гараж водителю нужно не спешить во время движения и выйти из машины, осмотреться сколько еще можно сдать назад. На автодроме во время экзамена автомобиль до окончания упражнения покидать нельзя.

  • Автомобиль встает при парковке слишком близко слева или с правой стороны к стене.

Въезжая в гараж, таким образом, водитель не сможет покинуть автомобиль, с правой не сможет выйти пассажир. Грубым нарушением при сдаче упражнения на автодроме эта ошибка не считается, но допускать ее не рекомендуется. На практике автомобиль выезжает вперед и его нужно выравнивать по новой. На экзамене подобные маневры не засчитываются.

  • Автомобиль останавливается раньше, чем его передние габариты пересекли линию въезда в бункер парковки.

На практике ошибка не критичная, так как при ее допуске гаражные ворота не закроются. При сдаче экзамена на автодроме нужно быть внимательнее и следить не только за движением задней части транспортного средства, но и за передом. Пересечь переднюю линию въезда колесами мало, въехать в гараж должна вся передняя часть.

  • Двигатель при остановке во время движения глохнет.

Автомобиль может заглохнуть по двум причинам: техническая неисправность, водитель бросает сцепление. Во время экзамена основной причиной ошибки является психологический фактор. Будущий водитель нервничает и резко отпускает сцепление. Избежать ошибки можно, выполняя движения плавно, без лишней спешки. Новичкам на автодроме стоит помнить, что оценивается не скорость выполнения, а правильная техника и умения. Сцепление выжимается плавными движениями, ни в коем случае не бросается резко. Если транспорт заглох, нужно его заново завести.

  • Водитель не останавливается перед началом упражнения.

Нужно понимать, что перед началом каждого упражнения на автодроме делается остановка. Ошибка считается грубой и при экзамене инспектор отправит новичка на пересдачу.

Ошибки при въезде в гараж задним ходом водителями допускаются долго и исправляются на практике. Постоянные тренировки при парковке на тесных стоянках около супермаркетов дают свои результаты. Во время экзамена нужно быть внимательнее и соблюдать все правила и рекомендации инструктора, как на видео ниже.

По новым правилам приема экзамена у начинающих водителей с 1 сентября 2016 года допускается сбивание двух фишек за время выполнения всех элементов и упражнений. Если выездов за границы парковки было больше, то нужно дополнительно практиковаться на автодроме с инструктором. До сдачи вождения в городской черте новичок не допускается. Вопрос, как заехать в гараж на автодроме, будет понятен, только на практике. Теория помогает новичку лишь постичь азы.

Заезд в гараж — первый тяжелый элемент вождения, с которым сталкиваются начинающие автомобилисты. В условиях, когда парковка затруднена ограниченным пространством возле гаража или на парковочной площадке, новичков нередко охватывает паника, что приводит к нервозности и, как правило, ошибкам.

Как осуществлять заезд в гараж, передом или задом, дело предпочтений и удобства каждого из нас. Многое зависит также и от расположения бокса или парковки. Нас же в конкретном случае интересует заезд в гараж задним ходом, поскольку чаще всего трудности связаны именно с этим.

Прежде всего, нужно отработать технику подобного маневра. Допустим, въезжать мы будем с левой стороны. Значит, руль также необходимо будет крутить влево, а перед автомобиля, соответственно, смещаться будет вправо, то есть в сторону, противоположную движению. Важно удостовериться, что на дороге, в том числе в непосредственной близости возле машины, нет помех или препятствий.

Итак, приступим. Исходная позиция, перед тем как начать заезд в гараж, — слева от ворот перпендикулярно въезду. Запустите двигатель, выжмите до упора педаль сцепления, опустите рычаг ручного тормоза и начинайте движение, плавно отпуская сцепление и слегка нажимая на газ. В нашем случае смотреть удобнее через левое плечо, не забывайте пользоваться зеркалами. Двигайтесь медленно и плавно, немного не доезжая до ворот, руль нужно вывернуть влево до упора и, продолжая движение, удерживать в таком положении до тех пор, пока автомобиль не станет перпендикулярно въезду. Теперь колеса автомобиля нужно выравнять, делать это нужно быстро, но нерезко. На этом этапе можно на несколько секунд остановиться и убедиться, что автомобиль находится напротив въезда действительно ровно.

Если все в порядке, можно продолжить заезд в гараж. Если въезд находится на пригорке, необходимо в момент, когда задние колеса упрутся в бордюр, чуть сильнее нажать газ и снова отпустить его, как только они преодолеют препятствие. Такую же процедуру придется проделать и с передними колесами.

После того как парковка в гараж выполнена, выключите передачу и только потом отпускайте сцепление, в противном случае автомобиль дернется назад и может удариться о препятствие. Возьмите себе за правило сначала выключать двигатель, затем отпускать сцепление и ставить машину на

Отрабатывать навыки по лучше всего на открытой площадке, как это делают в автошколах. Для маневров можно использовать специальные стойки. Так вы и ощущение пространства создадите, и не повредите поверхность автомобиля в случае каких-либо ошибок. Что касается парковки возле торговых центров, где места относительно немного со всех сторон, выполняйте маневр как можно медленнее. Не стесняйтесь выйти из авто и лишний раз удостовериться в том, что не заденете чужую машину при въезде или выезде со стоянки. Пока вы еще плохо ощущаете нелишним будет и попросить посмотреть кого-нибудь за правильностью выполняемых движений.

На практике это может быть не только гараж, но и обычная парковка, где мы должны поставить свой автомобиль между двух других.

Что из себя представляет заезд в бокс:

Упражнение представляет собой прямоугольник, в который нужно въехать задним ходом (проекция переднего бампера должна пересечь контрольную линию), а затем выехать из бокса (пересечь при этом линию окончания выполнения упражнения). Пространство для данного маневра ограничено. Старт упражнения может находиться как слева, так и справа от воображаемого бокса.

Заезд в бокс задним ходом.


Порядок действий при выполнении упражнения «заезд в бокс задним ходом»:

1. Подъезжаем к линии «Старт», останавливаемся перед ней. Включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручной тормоз.

2. Въезжаем в бокс задним ходом.

3. Включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручной тормоз.

4. Выезжаем из бокса, пересекаем линию окончания упражнения.

Как правильно выполнять упражнение «заезд в бокс задним ходом»:

Руль, стоя на месте крутим только в случае крайней необходимости, стараемся делать это в движении!

1. Подъехать к боксу желательно перпендикулярно, сместившись ближе к въезду в бокс. Чем ближе мы прижмёмся к въезду в бокс, тем больше пространства останется для следующего манёвра.

2. Ориентируемся на первые конусы, обозначающие въезд. Полностью проезжаем бокс (ровняемся задним бампером с дальней ((по ходу движения)) стенкой бокса) и круто выворачиваем руль до упора в противоположную от него сторону. Продолжаем движение, пока позволяет граница упражнения,

3. Включаем заднюю передачу и движемся в бокс, выкручивая руль в противоположную сторону.

4. Ждём, когда боковые зеркала зайдут за стойки, обозначающие въезд, и затем выравниваем переднюю часть автомобиля между ними, если это требуется. Для этого крутим руль в сторону меньшего расстояния, и как только автомобиль встанет ровно, ставим ровно и колёса.

5. Включаем заднюю передачу и движемся в створ бокса. Сохраняем (по боковым зеркалам) одинаковые расстояния между бортами автомобиля и стойками, обозначающими въезд, или корректируем движение автомобиля до нужного положения.

6. Подъехав вплотную к боксу, переключаем своё внимание на центральное зеркало. Теперь наша задача совместить центр автомобиля с центральной стойкой задней стенки бокса. Для этого заезжаем в бокс и выкручиваем руль в сторону центральной стойки, ориентируясь по центральному зеркалу. Как только центр автомобиля и стойка сойдутся в одну линию, ставим колёса прямо, и продолжаем движение.

7. Ждём, когда боковые зеркала зайдут за стойки, обозначающие въезд, затем нужно выровнять переднюю часть автомобиля между ними, если это требуется. Для этого крутим руль в сторону меньшего расстояния, и как только автомобиль встанет ровно, ставим ровно и колёса.

8. Заезжаем в бокс до конца. Останавливаемся. Включаем нейтральную передачу и стояночный тормоз.

9. Выезжаем из бокса по той же траектории, что и заезжали.

Распространённые ошибки при выполнении упражнения «заезд в бокс задним ходом»:

Таблица штрафных баллов для упражнения «заезд в бокс задним ходом»:

1. Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки. 5
2. Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС). 5
3. Не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода. 3
4. Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе. 3
5. Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки. 3
6. При выполнении упражнения заглох двигатель. 1

Задача упражнения «Заезд в бокс» или «Заезд в бокс задним ходом» состоит в том, чтобы проехать по траектории, изображенной на рисунке и заехать задним ходом в условный бокс, не задев при этом ни одной ограничительной стойки.

В этом упражнении есть некоторое сходство с упражнением «Разворот в три приема». Т.е. для поворота лучше всего максимально использовать всю ширину площадки (две длины автомобиля), затем выбрать место остановки и уже потом, задним ходом заехать в условные границы. При этом необходимо помнить о том, как изменяются , а также тот факт, что в повороте колеса автомобиля движутся по окружностям, центр которых располагается на продолжении задней оси, а радиус изменяется углом поворота передних колес.

Для выполнения заезда в бокс потребуется умение и умение двигаться , управляя машиной одной рукой (наиболее удобная поза при движении задним ходом в этом случае – сидя полу боком и смотря в заднее стекло).

Как выполнить упражнение заезд в бокс

Это упражнение может выполняться как с левой, так и с правой стороны. Рассмотрим вариант начала движения с левой стороны бокса.

От линии Старт начинаете медленное движение в сторону бокса – берете правее так, чтобы максимально приблизиться к воротам. Как только правое зеркало поравняется с ближней по ходу движения «стенкой» бокса, сразу поворачиваете колеса до упора влево и продолжаете движение до границы площадки (это может быть разметка, могут быть установлены ограничительные стойки). Перед границей быстро вращаете руль обратно и ставите колеса в положение «прямо». Останавливаетесь.

Включаете заднюю передачу, поворачиваетесь полу боком назад (левая рука на рулевом колесе, правая рука — на спинке пассажирского сидения, глаза смотрят в заднее стекло автомобиля) и начинаете на полу выжатом сцеплении медленное движение назад. Нужно будет легким поворотом руля вправо направить задний бампер автомобиля в ворота между стойками и когда машина займет положение почти параллельное боксу, поставить колеса прямо, заехать полностью и остановиться, не задев задней стойки. Далее – ручник – выключение передачи – убираете ноги с педалей тормоза и сцепления. Упражнение «Заезд в бокс задним ходом» выполнено.

Для тех, кому придется заезжать справа налево, порядок действий остается такой же. Только в момент начала движения задним ходом можно ориентироваться по левому зеркалу заднего вида, но чуть позднее, как проедете пару метров, лучше повернуться и сесть полу боком назад, как уже рассмотрено выше.

Есть еще один вариант сдачи экзамена заезд в бокс задним ходом. Он, можно сказать, неофициальный, и выполняется по упрощенной схеме. Но такой вариант существует и, возможно, кому-то придется сдавать именно таким образом. Он заключается в том, что нужно просто выехать из условного гаража, с последующим поворотом направо или налево, и потом также, с поворотом заехать обратно, соблюдая при этом все правила начала движения и остановки автомобиля.

Осуществляя, таким образом, заезд в условный гараж (с выездом из него вопросов не возникает), нужно, двигаясь задним ходом, сначала выполнить , затем выровнять колеса и заехать между стоек уже на прямых колесах или корректируя траекторию движения рулевым колесом. Один из подобных вариантов постановки автомобиля на парковку изложен в статье .

Во время тренировок научитесь выполнять все варианты заездов в бокс с одного захода и пытайтесь заезжать с разных углов. Т.е. включили заднюю передачу один раз, отпустили сцепление, заехали и остановились. Тогда на экзамене ваши руки и ноги будут все делать автоматически. Ну а в жизни, на реальной дороге, пригодятся все варианты.

Заезд в гараж на автодроме

В 2018 году заезд в гараж на автодроме выполняется задним ходом – два упражнения объединили в одно, что ускоряет процесс сдачи экзамена. Под гаражом в данном случае обычно подразумевается открытая площадка, огражденная разметочными линиями и стойками, которая расположена перпендикулярно движению. Выучив вместе с инструкторами выполнение упражнения «гараж», вы быстро научитесь действовать по заученной схеме.

Основные правила

Обычно в условиях сдачи экзамена габариты «гаража» на метр больше, чем размеры автомобиля, так что даже небольшой промах не помешает сделать все правильно:

  • По команде инструктора подъехать к линии старта;
  • Остановиться;
  • Въехать задним ходом так, чтобы проекция переднего бампера пересекла контрольную разметку;
  • Остановиться;
  • Выехать из гаража и покинуть зону отработки упражнения.

Типичные ошибки и штрафные баллы

  • Многие ученики считают обучение этому элементу вождения самым сложным. Тем более, что по новым правилам передачу заднего хода необходимо включить с первого раза, а промедление на старте допускается не более 30 секунд.
  • Грубыми ошибками считается отклонение от траектории, выезд за разметку (не колесами, а проекцией габаритов), а также недоезд до контрольной линии.
  • Мелкие ошибки, которые допустимы дважды – остановка двигателя и сбивание разметочных стоек.

Схема выполнения упражнения «гараж» на площадке

Заезд в гараж задним ходом пошагово

Проще всего сразу по инструкции. Отработав порядок действий несколько раз, вы будете уверенно управлять автомобилем:

  • По команде инструктора начинайте движение вперед.
  • Медленно двигайтесь, чтобы доехать правым зеркалом до правой разметочной стойки и остановиться.
  • Стоя на месте, выкрутите руль максимально влево.
  • Начните движение, остановитесь, когда увидите в зеркале левую разметочную стойку.
  • Выровняйте руль, включите с первого раза заднюю передачу.
  • Двигайтесь, пока не подъедете правой дверцей к левой стойке, остановитесь.
  • Выкрутите руль вправо до упора.
  • Смотрите в зеркала и медленно двигайтесь назад.
  • Остановитесь, когда автомобиль будет стоять параллельно стенкам гаража.
  • Выровняйте руль и заезжайте, чтобы передний бампер пересек контрольную линию на расстояние не более 1 метра.

В нашей ГОСавтошколе Крым (собственные автодромы на Вакуленчука 39 В и Индустриальной 3А и 9 классов по городу) вы узнаете, как исполнять упражнение правильно, отработаете навыки управления автомобилем, на механике или автомате, и сможете сдать на права с первого раза.

Почему мы?

Более 10 000 водителей уже прошли обучение в ГОСавтошколе

Самый высокий рейтинг сдачи экзамена в ГИБДД

Удобное время занятий – утреннее, вечернее, группа выходного дня

Комфортные условия оплаты обучения в рассрочку.

Как правильно выполнить заезд в бокс задним ходом.

Упражнение «Въезд в бокс задним ходом Заезд в бокс на автодроме

Выполнение практических упражнений на автодроме – задача не из легких. Подобную фразу можно часто услышать от водителей, честно отучившихся в автошколе. Далеко не каждому удается быстро овладеть навыками грамотного и безопасного вождения. Рассмотрим алгоритм действий при выполнении одного из самых сложных упражнений или как заехать в гараж на автодроме.

Суть упражнения

Правильно действовать по команде «Въезд в бокс» сразу получается только у отдельных граждан, явно имеющих определенный опыт вождения. Особенно сложно с выполнением такого упражнения представительницам прекрасного пола.

Суть этого практического упражнения проста – задним ходом нужно въехать в воображаемый гараж (бокс). «Воображаемый» потому, что на самом деле въезжать придется на абсолютно плоскую площадку, размер которой ограничен специальными флагштоками.

Мнимый гараж расположен под прямым углом к направлению движения, а размеры по длине и ширине всего лишь примерно на метр больше длины и ширины автомобиля. В общем, условия задания максимально приближены к реальным условиям водительского бытия, когда парковаться приходится в весьма стесненных условиях. Кроме того, площадка для маневров перед воображаемыми «воротами» составляет всего лишь две длины учебного автомобиля. Так что, правильно заехать в гараж на автодроме с первой попытки, скорее всего, не получится.


Как правильно заехать в гараж

Прежде всего, нужно исключить хаотичность и непродуманность действий в управлении автомобилем. Для правильного выполнения нужно четко представлять последовательность маневров. Еще лучше зарисовать схему движения на бумаге и держать ее в своей голове. Инструкторы в автошколах четко определяют этапы выполнения упражнения:

  • Неторопливо подъехать к границе «старт».
  • Остановиться.
  • Заехать в бокс.
  • Остановиться.

Разумеется, въехать задним ходом в бокс нужно, не касаясь ни одной из трех его «стен».

Пошаговая инструкция заезда в бокс

  • Подъехав к стартовой линии – остановиться, подождать дальнейшей команды инструктора.
  • Продолжить движение, максимально приблизившись правым зеркалом к ближнему краю бокса.
  • Остановиться, выкрутить руль до упора влево и продолжить движение.
  • Ехать, пока ближний край бокса не появится в зеркале заднего вида. Остановиться.
  • Выровнять руль, включить заднюю передачу и начать заезд задом автомобиля.
  • Поравнявшись задней правой дверью с «воротами» бокса – остановиться.
  • Продолжить движение, контролируя расстояние от стен до машины.
  • Выкрутить руль до упора вправо и постараться выровнять автомобиль.
  • После того, как машина встанет параллельно стенам, можно остановиться.
  • Продолжить движение назад до задней стены до полного въезда в бокс.

Видео: Как заехать в гараж на автодроме

Другие моменты

Нужно понимать, что выполнять данное упражнение во время экзамена придется в присутствии инспектора ГИБДД и отнестись к тренировкам со всей серьезностью, внимательно прислушиваясь к советам инструктора. Дело в том, что даже при правильном выполнении упражнения в целом, за отдельные недочеты начинающему водителю могут быть начислены штрафные очки.

Так, например, при пересечении любой горизонтальной линии или касании флагштока экзаменуемому лицу присуждается пять баллов. Не смог включить заднюю скорость, забыл включить «нейтралку» после остановки с работающим двигателем или не поставил машину на «ручник» после окончательной остановки – три балла. Самым обидным является наказание за заглохнувший двигатель в размере одного штрафного балла.

Нужно понимать, на практических экзаменах по управлению автомобилем мелочей не бывает, и любая небрежность в выполнении заезда в гараж на автодроме может привести к последующей переэкзаменовке.

На практике это может быть не только гараж, но и обычная парковка, где мы должны поставить свой автомобиль между двух других.

Что из себя представляет заезд в бокс:

Упражнение представляет собой прямоугольник, в который нужно въехать задним ходом (проекция переднего бампера должна пересечь контрольную линию), а затем выехать из бокса (пересечь при этом линию окончания выполнения упражнения). Пространство для данного маневра ограничено. Старт упражнения может находиться как слева, так и справа от воображаемого бокса.

Заезд в бокс задним ходом.


Порядок действий при выполнении упражнения «заезд в бокс задним ходом»:

1. Подъезжаем к линии «Старт», останавливаемся перед ней. Включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручной тормоз.

2. Въезжаем в бокс задним ходом.

3. Включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручной тормоз.

4. Выезжаем из бокса, пересекаем линию окончания упражнения.

Как правильно выполнять упражнение «заезд в бокс задним ходом»:

Руль, стоя на месте крутим только в случае крайней необходимости, стараемся делать это в движении!

1. Подъехать к боксу желательно перпендикулярно, сместившись ближе к въезду в бокс. Чем ближе мы прижмёмся к въезду в бокс, тем больше пространства останется для следующего манёвра.

2. Ориентируемся на первые конусы, обозначающие въезд. Полностью проезжаем бокс (ровняемся задним бампером с дальней ((по ходу движения)) стенкой бокса) и круто выворачиваем руль до упора в противоположную от него сторону. Продолжаем движение, пока позволяет граница упражнения,

3. Включаем заднюю передачу и движемся в бокс, выкручивая руль в противоположную сторону.

4. Ждём, когда боковые зеркала зайдут за стойки, обозначающие въезд, и затем выравниваем переднюю часть автомобиля между ними, если это требуется. Для этого крутим руль в сторону меньшего расстояния, и как только автомобиль встанет ровно, ставим ровно и колёса.

5. Включаем заднюю передачу и движемся в створ бокса. Сохраняем (по боковым зеркалам) одинаковые расстояния между бортами автомобиля и стойками, обозначающими въезд, или корректируем движение автомобиля до нужного положения.

6. Подъехав вплотную к боксу, переключаем своё внимание на центральное зеркало. Теперь наша задача совместить центр автомобиля с центральной стойкой задней стенки бокса. Для этого заезжаем в бокс и выкручиваем руль в сторону центральной стойки, ориентируясь по центральному зеркалу. Как только центр автомобиля и стойка сойдутся в одну линию, ставим колёса прямо, и продолжаем движение.

7. Ждём, когда боковые зеркала зайдут за стойки, обозначающие въезд, затем нужно выровнять переднюю часть автомобиля между ними, если это требуется. Для этого крутим руль в сторону меньшего расстояния, и как только автомобиль встанет ровно, ставим ровно и колёса.

8. Заезжаем в бокс до конца. Останавливаемся. Включаем нейтральную передачу и стояночный тормоз.

9. Выезжаем из бокса по той же траектории, что и заезжали.

Распространённые ошибки при выполнении упражнения «заезд в бокс задним ходом»:

Таблица штрафных баллов для упражнения «заезд в бокс задним ходом»:

1. Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки. 5
2. Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС). 5
3. Не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода. 3
4. Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе. 3
5. Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки. 3
6. При выполнении упражнения заглох двигатель. 1

Научиться водить автомобиль с нуля — дело непростое. Например, многим не удается упражнение — въезд или заезд в гараж задним ходом. Приходится пересдавать, платить лишние деньги.

Многие курсанты автомобильных школ, после учебы не сдают экзамены, не выполнив положенные маневры на автомашине. Сегодня в статье подробно рассказывается, как правильно подготовиться для самостоятельного вождения автотранспортного средства.

Упражнение гараж в автошколе

Выпускники учебных автомобильных школ много часов проводят на специальной территории, предназначенной для обучения. Они называют автодромами. На них будущие водители тренируются, как заезжать в гараж, выполнять другие сложные маневры. В общем, на площадке будущие шофера учатся мастерству вождения автомобиля.

Учась в автошколе, слушатели получают теоретические знания. Практике безаварийно впоследствии ездить по автодорогам, обучаются с помощью инструктора по вождению. День за днем в течение длительных тренировок слушатели курсов приобретают навыки, позволяющие успешно сдать экзамены сотрудникам ГИБДД и получить заветные права.

Одно из сложных упражнений

Заехать на автомобиле в личный гараж, правильно выезжать из гаража, сложная задача для некоторых бывалых автолюбителей, не говоря о новичках. То, что это соответствует истине, говорят сколы, царапины на внешних фрагментах кузовов автомобилей. Случается, когда парковка автомашины произведена с ошибками. Исправить внешние незначительные повреждения покраски кузова — стоит денег, если работу поручить специалистам автомобильных мастерских.

Особую трудность для молодых водителей представляет операция заезда в гараж задним ходом. Сможет правильно осуществить маневр водитель со стажем, молодой шофер, обучившись искусству заезда на автодроме. Специальное упражнение заехать в гараж на автодроме, вырабатывает у курсантов школы практические навыки. На автодроме выделена специальная площадка, обставленная специальными знаками, имитирующими ворота, стены гаража по периметру. Если слушатель курсов сбивает хот одни знак, то начинает все сначала. Тренировка заканчивается после того, как удастся безукоризненно выполнить упражнение.

Если конкурсант въехать в имитационный гараж передом автомобиля, с горем пополам, еще сможет, то научиться делать заезд задним ходом, проблематично. Здесь необходима быстрая реакция, отличное зрение и личная интуитивная оценка пространственного измерения. То есть чувствовать нутром, какое расстояние отделяет задний бампер авто от стенки гаража. Тренироваться необходимо много времени, чтобы научиться делу.

Правила гаража

По размеру автодром имитируемы гараж, имеет стандартные метрические параметры. Длина имитационного гаража длиннее автомобиля на 1 метра. Мало места для необдуманного маневра. Ненароком легко врезаться в противоположную заезду стену.

Чтобы не произошло курьезного случая, необходимо изучить правила въезда и выезда в гаражное помещение:

  • въезжать рекомендуется на первой скорости, малом газу;
  • визуально определять расстояние от бампера автомобиля до стены;
  • боковым зрением следить за направлением движения автомашины, чтобы ее дверями не задеть верстаки, другие расположенные в гараже посторонние объекты.

Научившись всему этому, можно смело выезжать из гаража задним ходом. Чтобы безукоризненно осуществить такой маневр, необходимо двигаться задним ходом и одновременно обозревать в зеркало заднего вида позаавтомобильное пространство.

Применяемая на автодроме пошаговая инструкция, от упражнения к упражнению учит будущего шофера, как ловчей выехать их середины двух авто, не зацепив ни одного и другого. Искусно выехать из сложной парковочной ситуации окажет методическую помощь многочисленное видео в сети интернет.

Методически отшлифованное упражнения явится подспорьем в аккуратной постановке автомобиля на временную стоянку в крупных городах. В мегаполисах парковаться в узких местах, где автомобили впритык, сложно даже профессионалу.

Безаварийно втиснуться между автомобилями сможет подготовленный водитель. Слушатели водительских курсов обязаны поэтапно изучать и практически овладевать искусством парковки. Не только, как заехать в гараж, но и как выехать из него, не повредив автомобиль ударом об стену, косяки въездных ворот.

Пошаговая инструкция

Для успешного обучения будущих водителей разработано упражнение гараж автодром пошагово. Предлагается удобная схема тренировок, приводящая к хорошему усвоению теоретического материала и практики усвоения. Выполнению упражнения подлежат в комплексной последовательности. Тренинг разбит на несколько основных этапов 2019, на деле упражнение гараж автодром пошагово рациональной последовательностью.

Следует подробно остановиться на главных этапах:

  • Простое упражнение заезд автомобиля в гараж, начинается со стартовой линии. Перед ней курсант плавно останавливает автомобиль так, чтобы передний бампер не пересек стартовую черту. В остановившейся автомашине, рычаг переключения скоростей устанавливают в нейтральное положение. Следят, чтобы авто не покатилось назад, поскольку въезд в гараж поднят над горизонтальной чертой подъездного пути к гаражному строению.
  • Потом следует плавно тронуться с места и направить авто к воротам гаражного здания. Следует прижиматься правым боком автомобиля к вешке, имитирующей стену. Если пренебречь рекомендацией, то в последующем не останется для водителя пространства, что завершить маневр и удачно припарковаться.
  • Автомобиль, оказавшийся рядом с правым имитационным знаком, следует направить поворотом руля в противоположную сторону до появления очередного имитационного знака, но уже с левой стороны. Водитель обязан увидеть в правом зеркале. Автомобиль необходимо остановить на расстоянии 15 сантиметров от препятствия. После выполнения задания выворачивают передние колеса и ставят в нормальное положение.

Нормальный въезд автомашины в гараж задним ходом завершить, когда передок кузова пересечет ограждающую черту. Заехав на условную гаражную автостоянку, рычаг КПП устанавливают в нейтральное положение, затягивают ручной тормоз до упора.

С сентября 2016 года упражнение «Гараж» на автодроме сдают с учётом ряда важных нюансов. Если другое название на суть манёвра не влияет, то ряд прочих особенностей придётся учесть. Чтобы выполнение задачи засчитали на экзамене, нужно заехать в бокс и выехать из него. У водителя есть всего 2 минуты для реализации манёвра, а заднюю передачу разрешено включить лишь единожды. Если раньше стойки позволяли проще оценить ситуацию на площадке, то теперь они заменены конусами. Наличие разметки обязательно.

Ещё одна важная деталь — уменьшенные размеры площадки. Упражнение при актуальных параметрах сходно с условиями в реальной жизни, например, с парковкой возле жилого дома или на заполненной стоянке супермаркета. Поэтому тренировка будет полезна в разных обстоятельствах.

Длина и ширина авто для сдачи экзамена составляют 4,4 м и 1,8 м соответственно. Ширина площадки равна 5,4 м, это же расстояние придётся преодолеть от изначального положения авто до бокса. Ширина условного гаража — 2,8 м, длина — 5,4 м. Длина транспортного средства, что допускается для сдачи экзамена, может отличаться от указанного размера. Допустимое отклонение в сторону уменьшения — 30 см.

Инструкция по выполнению манёвра

Важно правильно остановить автомобиль перед пунктирной линией начала упражнения. ТС должно находиться на расстоянии полметра (+/-20 см) от линии заезда в бокс. Так будет проще сдать упражнение «Заезд в гараж» задним ходом. Движение осуществлять параллельно заезду в бокс. В тот момент, когда дальняя ограничительная линия гаража окажется вровень с серединой окна передней двери авто, следует остановиться.

На тренировках водители могут отрабатывать манёвр без остановки, но экзамен всегда связан с волнением и стрессом. Поэтому лучше выбрать простой вариант выполнения задачи.

Теперь необходимо вывернуть руль влево и двигаться до ограничения площадки. Если экзамен сдаётся на авто с гидроусилителем руля, не стоит поворачивать руль до упора — возможен выход из строя насоса. Затем рулевое колесо надо вывернуть вправо, включить заднюю передачу и начать движение.

Следует контролировать движение задом посредством зеркала и при необходимости регулировать направление езды. Как только бок авто будет перпендикулярен стене гаража, нужно остановиться и выпрямить колёса. Далее останется только пересечь линию въезда в бокс и вовремя остановить ТС.

Выезд из бокса осуществить намного проще: движение вперёд продолжается до тех пор, пока передние двери транспорта не поравняются с линией выезда из бокса. Затем надо вывернуть руль в сторону начала площадки для упражнения.

Важные особенности манёвра

Правильно осуществить въезд в гараж пошаговая инструкция поможет каждому водителю. Но в схеме есть некоторые малозаметные нюансы, о которых нельзя забывать. Очень важный момент: включать задний ход можно только один раз. Если остановить машину дальше обозначенного ориентира (дальняя ограничительная линия бокса перпендикулярна середине стекла передней двери), то манёвр все равно можно выполнить. При движении назад придётся в нужный момент повернуть колёса в сторону прямого направления и избежать наезда на ограничительную сплошную.

Но если водитель продолжил упражнение, не доехав до ориентира, то, двигаясь назад, транспорт упрётся в «стену» бокса слева или справа от него (в зависимости от того, с какой стороны площадки начиналось движение). Закончить упражнение можно будет, только исправив положение авто и включив задний ход ещё раз. А также нужно помнить следующее:

  • упражнение начинается по сигналу экзаменатора;
  • после заезда в бокс и остановки также важно дождаться его команды;
  • остановить машину нужно после пересечения линии начала упражнения.

Учитывая эти нюансы, экзаменуемый может сдать упражнение без штрафов.

Штрафные баллы на экзамене

Ошибки в реальных условиях будут равняться сумме, необходимой для возмещения ущерба и восстановления собственного ТС. На экзамене оплошность ведёт к начислению штрафных баллов. Если их количество 3 и более — испытание провалено. Высший балл (3) начисляют за следующие нарушения:

  • время упражнения превысило 2 минуты;
  • авто пересекло сплошную линию разметки или был сбит конус;
  • задний ход пришлось включать дважды;
  • не была полностью пересечена пунктирная линия въезда в бокс;
  • не была полностью пересечена линия начала упражнения.

Есть оплошности, что наказываются начислением 1 штрафного балла: машина заглохла после команды экзаменатора о начале упражнения или на сплошную линию разметки был произведён наезд одним колесом.

Вывод

Упражнение «Въезд в бокс задним ходом на автодроме» должно отрабатываться каждым водителем и быть доведено до совершенства. Практическое значение приобретённых умений сложно переоценить. Правильно занятая позиция и навыки позволят заезжать даже в довольно узкое пространство на парковке или в гараж небольших размеров.

Для начинающих автомобилистов въезд в бокс задним ходом на этапе обучения навыкам вождения является проблематичным. В связи с этим пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом на автодроме (алгоритм выполнения) помогает и в практике и в дальнейшей сдаче обязательной части проверки знаний в ГИБДД. Рассмотрим, как в соответствии с ПДД правильно выполнять упражнение «Гараж» на автодроме и какие есть нюансы при оценке умения выполнять такое действие сотрудниками ГИБДД.

Упражнение заезда в бокс задним ходом – особенности выполнения

В процессе обучения и тренировок начинающих автомобилистов в большинстве случаев площадка автодрома специально оборудуется с более точной имитацией гаража или бокса. Такой факт связан с тем, что техника выполнения заезда должна будет впоследствии применяться водителем уже в процессе эксплуатации транспортного средства и имеющиеся навыки будут перенесены в реальные условия.

Автомобилист перед выполнением задания должен четко понимать для себя, какие задачи перед ним стоят и выполнение каких действий не допустимо как в реальных условиях вождения, так и при сдаче экзамена. В первую очередь водитель должен понимать, что до конца не выучив и не пройдя на практике все необходимые упражнения, он рискует при совершении таких маневров уже в реальной жизни повредить своим ТС чужое имущество и, тем самым, необходимо будет потратить определенную сумму на возмещение ущерба. Кроме того, при отсутствии знаний и практики как делать такой маневр успешно пройти экзамен и сдать на права вряд ли получится.

Каким же образом необходимо поэтапно выполнять парковку в гараж задним ходом, чтобы максимально правильно установить машину? Не зависимо от того, какой маневр требуется осуществить автомобилисту — заезд в гараж слева задним ходом или то же упражнение, но уже с правой стороны, в общем порядке потребуется выполнить следующие действия:

Схема въезда в бокс задним ходом справа и слева

Рассмотрим подробную пошаговую инструкцию, поэтапно описывающую все необходимые действия, которые придется выполнить, чтобы безо всяких ошибок сдать такое упражнение при оценке ваших знаний сотрудниками ГИБДД:

Упражнение считается завершенным в тот момент, когда передняя часть транспортного средства полностью пересечет черту, показывающую границы заезда. После выполнения заезда нужно будет остановить машину, включить нейтралку и в конце упражнения нее забыть поставить авто на ручник.

Заезд в гараж слева задним ходом пошаговая инструкция — AllRus.News

Если справа больше места между машиной и стенкой гаража, значит крутим вправо, если слева, то влево. У всех водителей машины разные и нужно будет отыскать этот. Заезд в гараж задним ходом. Найдено 80 заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция видео. Учимся выполнять упражнение заезд в гараж задним ходом Схемы плетения каната. Когда нужно начинать крутить руль при заезде в гараж. Заезд в гараж пошаговая инструкция. Суть упражнения заезда в бокс на автодроме и пошаговая инструкция его выполнения. Допустим, вам надо заехать задним ходом в двери гаража, которые находятся слева от вашей машины. Если вы ни разу самостоятельно не въезжали в гараж задним ходом, проведите предварительные тренировки на обычной парковке.Найдено 12 файлов по запросу заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция видео. Для этого углубляемся в угол слева от нас, задним ходом двигаемся. Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом. Этот интересный и понятный видеоролик Как заехать в гараж задним ходом, посмотрев который Вы научитесь правильно. Упражнение гараж на автодроме старый вариант, три способа, вид сверху и от. Также она нужна при заезде в гараж. Заезд в гараж задним ходом это элемент, второй по сложности после парковки. Штраф за выполнение упражнения заезд в гараж задним ходом в. Заезд в бокс совершается под. Ниже приводится пошаговая инструкция для заезда задним ходом в гараж, & . В случае, если гараж находится слева, наши рекомендации следует. Но специалисты советуют учиться без такой функции, чтобы качественно выполнить задним ходом заезд в гараж под. Автошкола Академия Автовождения ЗебраМногие новички, когда заезжают в гараж, делают это передним. Данное упражнение заключается в заезде на автомобиле задним ходом в некое ограниченное. Заезд в гараж слева задним ходом пошаговая инструкция, найден файл. Как припарковаться между машин задним ходом. На дороге, во дворах, в гаражах и т. Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом Площадка представляется собой воображаемый. Пошаговая инструкция перпендикулярной парковки задним ходом. Симулятор упражнения Заезд в бокс. Заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция Заезд в гараж задним ходом въезд в бокс. Задача упражнения Заезд в бокс или Заезд в гараж задним ходом состоит в том, чтобы проехать по траектории. В нм ловим слева переднюю точку так, чтобы от этой точкой до машины было минимальное. Заезд В Гараж На Автодроме Пошаговая Инструкция Видео. В реальной ситуации им может оказаться гараж, либо место на. Ниже приводится пошаговая инструкция для заезда задним ходом в гараж, расположенный справа. Упражнение заезд в гараж задним ходом необходимо проводить на площадке, с выставленными стойками. Научиться правильно и быстро парковаться по данной схеме, можно загоняя автомобиль в гараж. Пошаговая заезда в гараж задним ходом инструкция. В разделе обязаны официальные автодром заезд в гараж пошаговая инструкция билеты ГИБДД в. При сдаче экзамена по вождению часто требуют от водителя продемонстрировать умение осуществлять параллельную парковку задним ходом. Ниже приводится пошаговая инструкция для заезда задним ходом в гараж, расположенный. IV на рисунке это будет видно в оба зеркала по одинаковым зазорам слева и. Пошаговая инструкция заезда в бокс. Для того, чтобы начинать поворачивать для заезда в гараж, необходимо, чтобы боковое стекло достигало. Пошаговая инструкция заезда в гараж задним ходом Заезд в гараж задним ходом въезд в бокс. Порядок выполнения экзаменационного упражнения в ГИБДД в 2017 году Заезд в бокс гараж задним ходом на автодроме пошаговая инструкция. К основным ошибкам при заезде в гараж задним ходом относятся

» frameborder=»0″ allowfullscreen>
Вам придется сдавать его на учебной площадке на экзамене в ГИБДД. Некоторые учащиеся автошкол не могут сдать экзамен в ГИБДД, выполняя Заезд в гараж задним ходом, несмотря даже на то, что. Для управления движением автомобиля в онлайнтренажере используйте клавишистрелки, чтобы посмотреть назад нажмите.

7 решений, которые сделают парковку в домашнем гараже более простой и безопасной

Безопасная и простая домашняя парковка в гараже может быть повседневной проблемой для многих владельцев транспортных средств по ряду причин.

Самая очевидная причина, по которой парковка дома в гараже может быть затруднительной, заключается в том, что место в гараже меньше, чем вам хотелось бы. Гараж на 1 машину в сочетании с более крупным автомобилем (например, внедорожником или минивэном) может обеспечить тесную парковку.

Даже если у вас автомобиль среднего размера, другие факторы, такие как беспорядок, плохое освещение и планировка пространства, могут создать проблемы с парковкой в ​​гараже.Примерами последнего могут быть опорная балка или центральная пылесосная система с канистрой, которая выступает и препятствует доступу на парковочное место в гараже.

И найти достаточно места для парковки всех ваших транспортных средств в помещении может быть проблемой, даже если у вас есть гараж на 2, 3 или даже больше. Если вы не уделяете время тому, чтобы время от времени убирать в гараже, проблемы с парковкой неизбежны.

Возможные проблемы с парковкой дома в гараже

Недостаток места для парковки в гараже приводит к следующим потенциальным проблемам:

  • краска и повреждения кузова транспортных средств
  • неудобства, связанные с затруднениями при входе и выходе из транспортных средств
  • Вы не можете воспользоваться всеми преимуществами парковки в гараже
  • стресс от попытки безопасно припарковать свой автомобиль внутри

Парковка в домашнем гараже может вызывать стресс, но есть несколько способов решить проблемы, связанные с вашей парковкой.Для начала воспользуйтесь этими семью полезными советами и выполните несколько рекомендаций, которые помогут облегчить парковку в гараже.

1. Увеличьте свой гараж

Обдумывая способы облегчить парковку в домашнем гараже, одной из первых идей может быть увеличение размера гаража. Это естественный вывод, но у решения есть некоторые недостатки.

Рекомендуемый минимальный размер гаража на 1 машину составляет около 12 футов в ширину и 24 фута в глубину (12 x 24 футов). Его можно расширить до размеров примерно 14 ‘x 22’ и 16 ‘x 24’, чтобы разместить более крупные автомобили и место для хранения.

Для гаражей на 2 машины минимальный рекомендуемый размер будет приблизительно 22 x 24 фута. Размер 24 x 24 дюйма будет считаться идеальным и обеспечит вам дополнительную гибкость. Как всегда, вам следует выделить больше места, чем вы думаете.

Да, найм строителя гаража для увеличения размера вашего гаража может предоставить вам больше парковочного места. Однако есть несколько причин, по которым некоторые альтернативные решения вскоре станут более привлекательными:

  • дороговизна расширения гаража
  • неудобство, связанное с неиспользованием гаража в течение длительного периода времени
  • Беспорядок, вызванный расширением гаража
  • хлопоты и расходы на получение разрешения на строительство

2.

Освободите место в гараже

Если пол вашего гаража загроможден и едва оставляет вам достаточно места, чтобы втащить внутрь автомобиль, имеет смысл разобраться с беспорядком, чем начинать сносить любые стены.

Многие гаражи не полностью используют свои стены и вертикальное пространство для хранения вещей. Есть несколько эффективных гаражных хранилищ и организационных решений, которые могут использовать эти неиспользуемые площади.

Организационная система slatwall добавляет панели slatwall из ПВХ с подвесными аксессуарами к вашим стенам, что позволяет уберечь пол от беспорядка.

Верхние стеллажи для хранения вещей также помогают поддерживать чистоту пола, облегчая парковку в гараже. Меньше беспорядка в полу гаража — меньше препятствий, о которых нужно беспокоиться при парковке.

Также можно установить систему гаражных шкафов, чтобы добавить дополнительное место для хранения вещей, и они станут отличным решением для хранения, если ваш гараж может вместить это. Шкаф для хранения может быть идеальным, а может и не быть идеальным для вашего гаража, если пространство слишком ограничено, хотя имейте в виду, что наша система шкафов GL Signature поставляется с опцией малой глубины для небольших гаражей.

Гараж на 1 машину намного проще припарковать, если он хорошо организован.

3. Используйте домашние приспособления для парковки в гараже

Вероятно, самая большая проблема при парковке дома в гараже — это знать, как далеко в гараж следует загнать автомобиль. Еще одно главное беспокойство — знать, как далеко по одну сторону гаража находится ваш автомобиль. Вот некоторые из приспособлений для самостоятельной парковки, которые опробовали домовладельцы:

  • подвешенный теннисный мяч на веревке, свисающей с потолка (когда он касается вашего лобового стекла, вы уже достаточно далеко)
  • прикрепление кисточки или насадки от метлы к стене со стороны водителя (когда зеркало коснется щетины, вы поймете, что зашли слишком далеко с этой стороны)
  • добавьте яркую светоотражающую ленту на стены вашего гаража, чтобы выровнять его с заданным значением на вашем автомобиле.
  • Использование деревянного бруска на полу в качестве индикатора остановки
  • с использованием старых диванных подушек или крепления толстого коврового покрытия или пенопласта к стенам

Хотя это правда, что эти дешевые помощники для парковки в гараже могут работать в разной степени, есть две причины, по которым они могут не принести того удовлетворения, которого вы ищете.

В первую очередь, эти низкотехнологичные парковочные устройства выглядят паршиво. Кому нужен уродливый пушистый теннисный мяч, свисающий с потолка гаража, или старый ковер, приклеенный к их стенам? Эти идеи своими руками только ухудшат эстетику вашего гаража. Это не идеально, особенно если вы вложили средства в ремонт гаража, включающий новое покрытие пола в гараже.

Вторая причина дважды подумать о домашних средствах для парковки в гараже, сделанных своими руками, — это их ненадежность. Этот болтающийся теннисный мяч может соскользнуть с веревки или потеряться.А деревянные блоки могут сломаться или соскользнуть, если они не закреплены должным образом.

4. Используйте подходящие приспособления для парковки дома в гараже

Если вам не нравятся устройства для самостоятельной парковки, в Интернете и в магазинах есть много других вариантов. Один из самых популярных вариантов — беспроводные автомобильные камеры, которые могут облегчить парковку. Они известны под разными названиями, включая парковочные камеры, камеры резервного копирования, камеры заднего вида и камеры заднего вида.

Беспроводные датчики парковки — еще один вариант, который стоит рассмотреть.Датчик, встроенный в рамку номерного знака, взаимодействует с приложением для смартфона, чтобы отправлять звуковые, визуальные и вибрационные оповещения, когда ваш автомобиль находится слишком близко к другому объекту.

Еще одно высокотехнологичное средство помощи при парковке в гараже, которое набирает популярность, — это лазерные средства парковки. Эти удобные устройства устанавливаются в вашем гараже и имеют регулируемый лазерный луч, который помогает безопасно припарковаться.

Если вы владелец Tesla, у вас будет доступ к ряду высокотехнологичных средств парковки. Tesla Model S поставляется с датчиками парковки, камерами заднего вида и функцией автоматического складывания боковых зеркал.В некоторых моделях также есть режим «Вызов», который позволяет автоматически припарковать машину в вашем гараже.

К более низкотехнологичным коммерчески доступным средствам парковки относятся индикаторы, которые размещаются на полу вашего гаража. Они бывают разных типов, например, коврик или отбойник / стопор, которые указывают, когда вы находитесь на правильном месте для парковки. Обратной стороной этих приспособлений является то, что они могут двигаться, если не прикреплены к полу.

5. Добавьте улучшенное освещение и бамперы на стену

Один из способов сделать парковку в домашнем гараже менее головной болью — это улучшить освещение в гараже.В гаражах обычно используется устаревшее освещение, состоящее из одной или двух ламп накаливания мощностью 60 Вт, которые не обеспечивают достаточного освещения.

Удивительно, насколько улучшенное освещение влияет на любое пространство. А учитывая, что парковка в гараже оставляет мало места для ошибки, стоит подумать об обновлении освещения.

Наш 4-футовый светодиодный светильник для гаража обеспечивает высокое качество и равномерное освещение, что может немного облегчить парковку. Его небьющиеся линзы и прочный корпус делают его идеальным для влажных помещений, таких как гараж.Энергоэффективная лампа мощностью 71 Вт имеет такой же световой поток, что и лампы накаливания мощностью 10–60 Вт, при этом потребляя на 90% меньше энергии.

Еще один разумный выбор для защиты дверей вашего автомобиля в небольших гаражах — это стенные бамперы, которые монтируются на стенах вашего гаража или панелях перегородки. Эти бамперы из ПВХ уберегут ваши двери от вмятин, вмятин и царапин, которые могут возникнуть при входе или выходе из автомобиля в ограниченном пространстве гаража.

Модернизированное освещение гаража может облегчить парковку.

Настенные бамперы защищают двери вашего автомобиля от повреждений.

6. Практикуйтесь в парковке больше или измените способ парковки

Если вы недавно переехали в новый дом, у вас могут возникнуть проблемы с парковкой в ​​гараже, потому что вы просто недостаточно знакомы с пространством и тем, как в нем помещается ваш автомобиль.

Еще один фактор, который может вызывать у вас чувство неуверенности при парковке, — это то, что вы ведете новый автомобиль, который значительно больше вашего предыдущего автомобиля. Простая практика может облегчить задачу. Попросите члена семьи действовать как проводник по парковке возле автомобиля, чтобы помочь вам адаптироваться к окружающей среде.

Вы также можете подумать о том, чтобы зайти в гараж задним ходом, а не ехать вперед, как это делает большинство водителей. У вас может быть больше вещей, хранящихся на одной стороне гаража, чем на другой, и может помочь простая обратная сторона того, с какой стороны вы выходите или садитесь в свой автомобиль.

У въезда в гараж задним ходом есть несколько преимуществ. Во-первых, это, очевидно, упрощает и ускоряет выезд из гаража. Во-вторых, безопаснее выезжать из гаража, двигаясь вперед, что может быть необходимо, если у вас есть маленькие дети или домашние животные.

Одним из больших преимуществ домашней парковки в гараже является то, что ваши автомобили быстрее нагреваются в холодные дни. Только не переусердствуйте с прогревом, если вы планируете парковку задним ходом в своем гараже.

Убедитесь, что дверь вашего гаража открыта, чтобы выхлопные газы выходили, и ограничьте нагрев до нескольких минут. Если вы делаете это регулярно, вы также должны убедиться, что стена, соединяющая гараж и отапливаемую жилую зону, должным образом герметизирована. Это включает в себя уплотнитель и порог на двери, через которую можно попасть в гараж из остальной части дома.

7. Добавьте автомобильный лифт, чтобы увеличить парковочное место в гараже дома

Любой из вышеперечисленных советов по парковке в гараже должен быть вам полезен, как и наше последнее решение для парковки. Четырехстоечный автомобильный подъемник может удвоить парковочное место в гараже. Это может превратить гараж на 1 машину в гараж на 2 машины или просто создать немного больше места в вашем большом гараже.

Автомобильный подъемник позволяет хранить транспортное средство над другим транспортным средством, припаркованным на земле. Если у вас есть гараж на 2 машины, и вам сложно припарковать в нем две машины, автомобильный подъемник может позволить вам это сделать и, возможно, также создать место для мастерской.

Наши четырехстоечные автомобильные подъемники безопасны и просты в использовании, и в них могут храниться автомобили весом от 8000 до 9000 фунтов. Их также можно использовать для хранения мотоциклов и несезонных вещей, а также для технического обслуживания ваших транспортных средств.

Преодолей дома проблемы с парковкой в ​​гараже

Нет причин бороться со стрессом от парковки в домашнем гараже и рисковать повреждением кузова вашего автомобиля, что приводит к дорогостоящему ремонту. Перечисленные здесь решения помогут вам решить проблемы с парковкой в ​​вашем доме.

Garage Living имеет большой опыт в преобразовании гаражных пространств, чтобы сделать их свободными от беспорядка, более привлекательными и функциональными. Узнайте, что мы можем сделать с вашим гаражным пространством, запишитесь на бесплатную консультацию по дизайну у нас сегодня.

См. Также:

5 лучших средств парковки в гараже в 2021 году (для ИДЕАЛЬНОЙ парковки)

Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем бесплатно для вас заработать небольшую комиссию за соответствующие покупки.

Обновлено 25 ноября 2020 г.

Скорее всего, в какой-то момент вы вернулись домой после долгого дня и обнаружили, что ваша машина просто не хочет помещаться в гараж. Возможно, это просто теснота, а может, беспорядок напротив двери сделал это опасным.

В течение долгого времени метод подвешивания теннисного мяча был лучшим средством помощи при парковке в гараже. Но он все время болтается, и это не сработает, если вы захотите вернуться в гараж.

Другие методы самодельной работы могут помочь с горизонтальным выравниванием, но все же позволяют зайти слишком далеко, что приводит к потере места и более высокому риску повредить автомобиль и все, что перед ним. Благодаря технологиям и творчеству появилось множество различных продуктов, помогающих с парковкой в ​​гараже. Некоторые работают отлично, другие не очень хорошо.

Получение хорошего парковочного ассистента может помочь вам сориентироваться в близлежащих районах и каждый раз выполнять идеальную парковку. Следующие продукты могут гарантировать, что вы въехали достаточно далеко, чтобы не повредить дверь гаража, но достаточно близко к двери, чтобы максимально увеличить пространство для хранения и ходьбы.Многие из них даже будут работать в гаражах для нескольких автомобилей, что позволит всей семье безопасно припарковаться.

Наши 5 любимых помощников для парковки в гараже

Обзоры помощников для парковки в гараже

Устройства для навигации в гараже бывают самых разных конструкций. Некоторые используют свет, а другие используют форму или текстуру, чтобы помочь вам ориентироваться в небольшом пространстве. Наши рекомендации охватывают весь спектр вспомогательных средств для гаража, чтобы помочь вам выбрать тип, который наилучшим образом соответствует вашим личным потребностям.

# 1 — Maxsa Park Right Garage Laser 37312

Парковка в гараже на две машины порождает ряд дилемм.К счастью, двойные лазеры класса IIIA от Maxsa Park Right идеально подходят для этой работы. Это потолочное устройство имеет две регулируемые лазерные указки, которые активируются движением и включаются при приближении вашего автомобиля.

Регулируя лазерные головки так, чтобы они указывали на определенное место на ваших транспортных средствах, вы можете легко визуально выровнять любое транспортное средство для идеальной парковки каждый раз.

Устройство подключается непосредственно к стандартной бытовой розетке, поэтому, если у вас есть устройство для открывания гаражных ворот, у вас, скорее всего, есть доступная розетка в идеальном месте.

Вам больше не придется беспокоиться о регулярной замене батарей. Кстати, гаражный лазер Maxsa имеет резервную батарею (3 батарейки АА), что позволяет ему работать даже во время отключения электроэнергии.

Потребителям нравится, насколько легко установить эту гаражную лазерную систему. Они сообщают, что датчик движения очень хорошо улавливает движение и что лазеры очень четкие.

После активации они остаются включенными достаточно долго, чтобы обеспечить медленную парковку, и остаются в заданном вами положении.Это действительно гениальная система, которая выстроит вашу машину как спереди назад, так и из стороны в сторону.

Самым большим недостатком этого лазерного устройства является ограниченный диапазон. При размещении между двумя автомобилями указатели могут перемещаться только на небольшое расстояние, поэтому необходимо направлять их на зеркала или другие близкие цели.

Некоторые пользователи вместо этого использовали устройство, чтобы указывать на две точки одного автомобиля, что позволяет более точно перемещаться по нему.

>> Проверить текущую цену
<<

# 2 — Maxsa Park Right Parking Mat 37358

Иногда простое решение может быть лучшим, о чем свидетельствует коврик 37358 Park Right (также от Maxsa).Этот небольшой коврик помещается под одну из ваших передних колес, чтобы каждый раз останавливаться на одном и том же месте. Противоскользящая лента удерживает коврик от движения, а встроенный поддон для сбора капель улавливает снег, воду и грязь.

Просто направьте машину по световозвращающей полосе, и вы поймете, что находитесь у коврика, когда наткнетесь на первую небольшую неровность. Затем шина останавливается, когда ударяется о второй, более крупный удар. Это похоже на то, что делают короткие колодки для колес.

Несмотря на простую конструкцию этого парковочного коврика, пользователи считают, что он хорошо подходит для большинства сценариев использования гаража.Они отмечают, что небольшая неровность легко заметна, когда вы проезжаете по ней, а большой упор почти невозможно случайно проехать.

Расстояние между двумя неровностями достаточно велико для любой автомобильной шины, но достаточно мало, чтобы не допустить выскальзывания.

Одним из недостатков является то, что клейкая лента для этого гаражного автомобиля держится не так хорошо, как заявлено, хотя многие владельцы решили эту проблему, купив более прочную ленту или даже прикрутив коврик к полу своего гаража.

Аналогичным образом, распространенная жалоба заключается в том, что коврик сделан из пластика, а не из резины, что в конечном итоге приводит к тому, что маленький бампер может быть раздавлен тяжелыми автомобилями. Один бесстрашный пользователь решил эту проблему, заливая прозрачную смолу на нижнюю часть, чтобы коврик стал цельным.

>> Проверить текущую цену
<<

# 3 — Parking Target HD24

Иногда все, что вам нужно для руководства, — это простая остановка для парковки в гараже. HD24 «Сделано в США» — это сверхпрочный стопор, предназначенный для проходных пожарных частей.

При использовании в домашних условиях клейкая лента удерживает эту полосу на месте, позволяя вам каждый раз чувствовать, когда ваш автомобиль достигает желаемой точки остановки. В качестве дополнительного бонуса на остановке есть наклейки для персонализации парковочных мест в семейном гараже на две машины.

Большинство владельцев этого стопора для гаражных шин отметили, что высота идеально подходит для того, чтобы выехать или вернуться в гараж. Как правило, он остается на месте после правильной установки, а его высота достаточно высока, чтобы средний человек мог почувствовать прикосновение.

Устройство помощи при парковке, подобное этому, также хорошо работает для тех, кому приходится использовать большой кусок картона для защиты пола гаража от утечки масла или утечки из коробки передач.

Вы сможете легко разместить свой автомобиль так, чтобы картон всегда находился под областью утечки, поэтому вам не придется тратить время на удаление масла с бетона, если вы не идеально выровнены.

Не все могут заметить, когда они попадают в гараж с целью парковки. Особенно это может относиться к автомобилям с отличной подвеской или очень большими шинами.У некоторых также были проблемы с удержанием клея.

>> Проверить текущую цену
<<

# 4 — Park Daddy PDY-50-AA

Используя инфракрасную технологию (аналогично датчикам открывания гаражных ворот), PDY-50-AA представляет собой инструмент коммерческого качества, который помогает максимально увеличить вместимость вашего гаража.

Работает на четырех батареях типа D, передовая оптика предупреждает вас, когда автомобиль преодолевает проем гаражной двери всего на дюйм, сводя к минимуму объем неиспользуемого пространства.

Просто прикрепите два датчика к стене гаража прямо внутри двери с помощью отклеивающейся монтажной ленты. Радиочастотный приемник, который подключается к прикуривателю вашего автомобиля, издает звук и загорается, когда инфракрасные лучи прерываются.

Остановите машину, когда цвет светодиода изменится с красного на зеленый. Используя дополнительные блоки, PDY-50-AA может вместить до четырех автомобилей. Ассистент парковки с оптическим датчиком, вероятно, является лучшим помощником при парковке для водителей, которые возвращаются в свой гараж.

Многие пользователи, владеющие этой системой, пробовали другие альтернативы и указывают на нее как на наиболее точное руководство по парковке в гараже.Светодиоды радиочастотного блока достаточно большие, поэтому многие владельцы крепят его к стене гаража с помощью адаптера переменного тока, чтобы можно было направить несколько автомобилей в одно и то же место.

У этой системы есть только один известный недостаток — необходимость обеспечения прямой видимости. В шахматном гараже может быть сложно или даже невозможно правильно выровнять датчики у двери, что приведет к потере дополнительного места. По возможности, создание искусственной точки крепления может помочь в решении этой проблемы.

>> Проверить текущую цену
<<

# 5 — Tkach Enterprises Park Ranger

Используя философию «простое — лучшее», Park Ranger можно закрепить с помощью гвоздя, магнита, клейкой ленты или просто разместить на полке. Для его установки требуется два человека (один сидит на водительском сиденье, а другой фактически устанавливает и монтирует устройство), но не требует аккумуляторов или обслуживания.

Сделанный из пластмассы ABS для долговечности, Park Ranger использует две линии для создания навигационного инструмента в пределах прямой видимости. Просто заезжайте на автомобиле и выстраивайте очереди, чтобы каждый раз парковаться идеально.

Что больше всего нравится владельцам в этом парковочном ассистенте, так это его простота. После установки он будет каждый раз давать одни и те же результаты.Он абсолютно ненавязчивый и не требует электричества или обслуживания, что делает его отличным выбором для домов с большим количеством людей.

Недостатки этого продукта, как правило, неизбежны. Это не может помочь вам центрировать машину, и прямая видимость предполагает, что у вас всегда будут водитель одного роста и сиденье в одном и том же положении. Эти проблемы менее проблемны для автомобилей с одним водителем.

>> Проверить текущую цену
<<

4 совета по парковке в узком гараже

Многие домовладельцы не могут припарковаться в собственном гараже, в то время как другим может потребоваться поместиться в узких общественных гаражах.Следующие советы помогут вам овладеть искусством втискивания вашего автомобиля в эти маленькие пятна.

1) Подготовьте свой собственный гараж

Один из лучших способов легко вписаться в домашний гараж — это подготовить место. Убедитесь, что на вашем пути нет шкафов или других крупных предметов.

Мало того, что плохо расположенные предметы могут блокировать двери вашего автомобиля, но и слишком много помех сзади может не дать вашему автомобилю достаточной длины, чтобы поместиться в него. Измерьте автомобиль и проверьте, достаточно ли зазора, чтобы полностью поместиться в автомобиль. дверь закрылась.

Очевидно, что хорошее парковочное устройство, которое легко поместит вас в центр вашего гаража (например, наш выбор №1 выше), сделает парковку очень простой (даже если у вас мало места слева или справа от вашего автомобиля) .

Хорошая недорогая обычная тактика — прикрепить теннисный мяч или другой маленький мяч к веревке или леске. Когда мяч касается вашего лобового стекла, вы двигаетесь на правильное расстояние. Другие отметки или указания также могут помочь судить о вашей позиции при входе в гараж, установив прямую видимость.

Вот совет для тех, кто хочет вернуться в гараж: Если в вашем автомобиле есть резервная камера, вы можете использовать кусок непрозрачной ленты (малярная лента, изолента, клейкая лента) пол для идеальной парковки вашего автомобиля.

Для этого припаркуйте автомобиль в идеальном месте в гараже. Затем, продолжая смотреть на экран камеры заднего вида, попросите другого человека положить ленту на пол в том месте, где она касается нижней рамки экрана внутри автомобиля.

Затем каждый раз, возвращаясь в гараж, вы просто смотрите на экран заднего вида и останавливаетесь, как только замечаете, что лента на полу «касается» нижней части экрана дисплея внутри автомобиля.

Те, у кого есть коврик для гаражной парковки, могут использовать его, чтобы выровнять свой автомобиль влево или вправо, но поскольку внешние выступы на большинстве ковриков не очень заметны, вам все равно понадобится что-то, чтобы вы знали, когда вы заезжаете далеко довольно.

2) Помни свои зеркала

Одна из самых простых ошибок, которую можно сделать при парковке, — это забыть, что зеркала торчат наружу.Если у вас есть машина, в которой складываются зеркала, это может немного облегчить жизнь, если сложить их перед тем, как въехать в гараж.

Однако стационарные зеркала потребуют, чтобы вы учесть эти лишние дюймы ширины автомобиля, прежде чем въехать в тесный гараж или на парковочное место рядом со стойкой.

3) Делайте практические пробежки

не делайте этого

Поговорка «Практика ведет к совершенству» здесь так же верна, как и везде в жизни. Найдите пустую парковку и потренируйтесь парковаться с разных подходов.Попробуйте вернуться назад, втянуться и снова выйти. После парковки проверьте, насколько хорошо вы центрировались между линиями.

Вы также можете разместить вдоль линий мягкую биоразлагаемую пену или взбитые сливки, чтобы следить за тем, насколько вы прямолинейны при втягивании или выходе. Освоение безопасных условий поможет как в общественной, так и в частной парковке, где близкое расположение неизбежно.

4) Найдите навигатор

В случае сомнений лучшим решением может стать пассажир, которому вы доверяете.Они могут выйти из машины и направить вас, используя лучшую видимость.

Вспомогательные средства для парковки, такие как перечисленные в этой статье, работают аналогичным образом, предоставляя вам видимые маркеры, которые показывают, насколько хорошо центрирована ваша машина при приближении.

9 советов, как избежать повреждений при парковке в гараже

Главная — Блог — 9 советов, как избежать повреждений при парковке автомобиля в гараже

Размещено: 19 марта, 2020

Мы все слышали, что большинство автомобильных аварий происходит в пределах мили от дома жертвы. Часто эти неудачи случаются даже под их собственной крышей в гараже.

Ввиду множества потенциальных опасностей, парковка в гараже является частой причиной повреждения легковых и грузовых автомобилей. Но если вы примете надлежащие меры предосторожности и будете осторожны, вы можете легко предотвратить повреждение при парковке автомобиля в гараже.

Ознакомьтесь с этими девятью советами, чтобы узнать, как можно избежать этих дорогостоящих ошибок!

1. Регулярно обслуживайте гаражные ворота

Паркуете ли вы машину в гараже или на улице, проверка гаражных ворот должна быть частью вашего обычного ухода за домом.Приведенные в действие пружинами, цепями и двигателем, очень важно проходить профессиональную проверку этих компонентов один раз в год. В противном случае, если ваша гаражная дверь не будет функционировать должным образом, она может обрушиться и нанести ущерб вам, членам вашей семьи, а также вашей машине.

Гаражная парковка намного безопаснее, если вы можете быть уверены, что дверь гаража находится в хорошем состоянии.

2. Убрать беспорядок

Беспорядок в гараже может быть опасен как для вас, так и для вашей машины. Мусор, оставленный на полу и в других местах, может спровоцировать спотыкание и падение, а также повредить ваш автомобиль при парковке в гараже.

Следите за тем, чтобы пол и стены вашего гаража были свободны от беспорядка, мусора и других предметов, которые могут представлять опасность. Парковать машину в гараже станет намного проще и безопаснее.

3. Улучшите освещение

Плохо освещенные места в доме и вокруг него представляют множество рисков. Когда вы не можете хорошо видеть, когда въезжаете в гараж, вы можете столкнуться с чем-то, что может привести к царапинам или другим повреждениям.

Установка яркого светодиодного освещения в гараже — отличный способ убедиться, что вы можете видеть, куда вы идете, когда паркуетесь в гараже.Вы сможете избежать вещей, которые остались на полу, и других угроз для кузова и покраски вашего автомобиля.

4. Не торопитесь

Из-за того, сколько раз вы въезжаете в гараж и выезжаете из него, легко освоиться с процессом. Выходите ли вы из дома или собираетесь припарковать машину в гараже, важно не торопиться и осознавать, что происходит вокруг.

То, что вы уже сто раз заезжали в это пространство, еще не означает, что вероятность несчастных случаев еще не существует.Не торопитесь и следите за зеркалами, а также за слепыми зонами, чтобы не подкрасться сюрпризы и не повредить ваш автомобиль.

5. Приобрести автостоянку Garage

Один из самых распространенных способов повредить машину в гараже — это слишком сильно тянуть вперед, что приводит к изгибу крыльев, царапинам и проблемам с краской. Может быть трудно увидеть, насколько близко ваша машина находится к стене, прежде чем понять, что уже слишком поздно.

Вот здесь и пригодится автомобильная стоянка в гараже, также известная как стоянка.Это оборудование можно закрепить на полу вашего гаража и использовать в качестве бордюра, чтобы остановить ваши шины, прежде чем машина коснется стены.

6. Повесьте теннисный мяч

Повседневная альтернатива покупке парковочного блока — это простой теннисный мяч. Это простой и дешевый способ не дать вам наехать на заднюю стену гаража.

Пока ваш автомобиль надежно припаркован, подвесьте теннисный мяч к потолку гаража с помощью веревки или нитки, прикрепленных к гвоздю или кнопке, и аккуратно положите его на переднее лобовое стекло.Таким образом, вы поймете, что пора остановиться, как только вы дойдете до теннисного мяча в гараже на въезде.

Такие вещи могут очень помочь, особенно если вы учите подростка парковаться в гараже или просто для большей безопасности.

7. Установка бамперов на стене гаража

Хотите знать, как защитить дверь вашего автомобиля от стены гаража? Установка стеновых ограждений, которые вы покупаете или изготавливаете самостоятельно, — отличный способ избежать повреждения двери автомобиля.

Вы можете использовать основные предметы, такие как лапша для бассейна или толстые куски пенопласта, и прикручивать их к стене в том месте, где ваша дверь обычно ударилась бы о стену. Эти бамперы для стен гаража создадут щит, который остановит край вашей двери, прежде чем он может быть поврежден.

8. Используйте противооткатные упоры

Особенно, если ваш гараж находится на склоне, рекомендуется разместить за шинами что-нибудь, что предотвратит откат автомобиля назад в случае неисправности тормозов. Противооткатные упоры для колес представляют собой миниатюрные пандусы, которые можно скользить прямо под вашими шинами. Они остановят вашу машину до того, как она подъедет к воротам вашего гаража, и повредят дверь и бампер.

9. Проведите последнюю проверку

Один из лучших способов избежать повреждения автомобиля в гараже — это осмотреть окрестности, прилегающие к автомобилю, перед отъездом и по прибытии в дом. Каждый раз, возвращаясь домой, выходите из машины и быстро обходите ее, прежде чем закрывать дверь гаража.

В следующий раз, когда вы собираетесь уехать, сделайте дополнительный осмотр, чтобы проверить, нет ли опасностей, которые могли помешать вам, пока вы не смотрели.

Ваш автомобиль был поврежден при парковке в гараже?

Эти девять советов — отличный способ предотвратить появление царапин, вмятин и других проблем при парковке дома.Используйте эти методы, чтобы защитить свой автомобиль и поддерживать его в наилучшей форме.

Если вы попали в аварию в своем гараже, команда Todd’s Auto Body видела их всех. Мы позаботимся о любом кузовном ремонте, который вам понадобится, и в кратчайшие сроки отправим вас в путь. Позвоните нам сегодня по телефону (217) 431-7209, чтобы узнать больше или получить оценку сегодня!

Все, что вам нужно знать об открывателях гаражных воротПодъемные двери и ворота на заказ

Главная »Все, что вам нужно знать об открывателях гаражных ворот

В среднем гаражные ворота в жилых домах открываются и закрываются не менее 1500 раз в год.Учитывая, как большинство дверей поднимаются над землей со скоростью семь дюймов в секунду, механизмы открывания гаражных ворот имеют решающее значение для функциональности дома.

Следовательно, сломанный механизм открывания двери гаража может быть серьезной проблемой, требующей немедленного ремонта. В следующей статье рассказывается о различных вещах, которые вам нужно знать, когда вы ищете услуги по замене устройства открывания гаражных ворот.

Разные типы открывателей гаражных ворот

Существует четыре основных типа открывателей гаражных ворот, но все они имеют одну общую черту — все они состоят из двигателя, который приводит в движение тележку.Тележка, в свою очередь, соединяется с дверью. Когда тележка приводится в действие, дверь перемещается вверх или вниз. Основное различие между четырьмя типами гаражных ворот — удобство вождения. Проще говоря, одни сошники работают на цепях, а другие используют ремни или детали с резьбой.

Вот несколько типов открывателей гаражных ворот:

Цепной привод

На механизме открывания гаражных ворот с цепным приводом металлическая цепь приводит в движение тележку, которая поднимает и опускает дверь. Из всех типов открывателей гаражных ворот вариант с цепным приводом, как правило, имеет самую низкую цену, что делает его популярным среди многих домовладельцев. Однако открыватели с цепным приводом также могут быть шумными из-за движений цепи. Поэтому открыватели с цепным приводом могут доставлять неудобства людям, чувствительным к шуму. В основном цепной привод известен как:

Цепные приводы лучше всего подходят для участков, где гараж находится отдельно от дома. Если вы живете в доме, где гараж расположен прямо под спальней или гостиной, вам, вероятно, лучше выбрать один из других вариантов.

Ременная передача

В механизме открывания гаражных ворот с ременным приводом резиновый ремень используется для перемещения тележки, когда дверь приводится в действие для открытия или закрытия. Поскольку тележка движется по резине, а не по металлу, движения более плавные и тихие. Точно так же дверь с ременным приводом будет производить меньше вибраций, чем дверь, которая открывается и закрывается с помощью цепей. Благодаря меньшему количеству движущихся частей ременные приводы требуют менее частого обслуживания, чем цепные. По сути, открыватели с ременным приводом идеальны, потому что они:

Устройства открывания с ременным приводом

подходят для любого типа дома, но особенно рекомендуются для домов, в которых есть гараж непосредственно под или рядом со спальней или жилой зоной.

Винтовая передача

В механизме открывания гаражных ворот с винтовым приводом стальной стержень с резьбой отвечает за движение тележки, которая поднимается и опускается при вращении стержня. Как и ременной привод, винтовой привод состоит из меньшего количества движущихся частей, что означает меньше проблем в долгосрочной перспективе. Сошники с винтовой передачей также более плавные и тихие, чем цепные приводы. Как и ременной привод, открыватель с винтовым приводом известен как:

Также как и ременные приводы, открыватели с винтовой передачей идеальны для всех типов домов.На любом участке, где жилое и спальное помещения примыкают к гаражу, открыватели с винтовым приводом являются особенно хорошим вариантом благодаря плавности хода без вибрации и общей бесшумности всей работы.

Прямой привод

Сошник с прямым приводом является наименее сложным из всех типов сошников просто потому, что сам двигатель движет тележку. Следовательно, во всей операции нет ремня, цепи или резьбовой части. Это не только упрощает процесс перемещения гаражных ворот вверх и вниз, но также обеспечивает плавную и бесшумную работу, которая редко требует обслуживания.Таким образом, открыватель с прямым приводом является хорошим вариантом для объектов недвижимости любого размера и любой планировки.

Важность лошадиных сил для гаражных ворот

лошадиных сил (л.с.) — это движущая сила движения гаражных ворот вверх и вниз. По размеру и весу двери можно определить необходимый уровень мощности для конкретной гаражной единицы. Для гаражных сошников номинальная мощность обычно варьируется от 1/3 на более мелких и дешевых моделях до 1 1/2 на более дорогих системах. Соотношение между показателями HP и размерами дверей обычно выглядит следующим образом:

  • 1/3 л. с. .Ворота гаража на одну машину обычно могут работать на 1/3 лошадиных сил. Тем не менее, немного более высокое значение HP обычно приводит к меньшей нагрузке на сошник.
  • 1/2 л.с. . В домах с двойным транспортным средством, гаражными секционными воротами, 1/2 л.с. обычно обеспечивает достаточную мощность для обычных функций открывания и закрывания.
  • 3/4 — 1 1/2 л.с. . В больших домах, которые оснащены более высокотехнологичными устройствами открывания гаражных ворот, часто рекомендуется мощность 3/4 или выше, особенно если дверь используется чаще, чем в среднем.

Двигатель гаражных ворот работает от одного из двух токов — переменного (AC) или постоянного (DC). Последний вариант, как правило, более предпочтителен, потому что открыватели гаражных ворот с питанием от постоянного тока могут преобразовывать переменный ток в постоянный. Кроме того, двигатели постоянного тока меньше по размеру, а также более плавные и тихие с точки зрения производительности.

Особенности открывателя гаражных ворот

В процессе установки устройства открывания гаражных ворот вы увидите ряд функций.Некоторые из этих функций можно считать необходимыми, и поэтому они включены в большинство новичков.

Другие функции обычно считаются желательными, а не необходимыми, поэтому они включаются только по запросу. Для современных домовладельцев большинство следующих функций могут сделать устройство открывания гаражных ворот более удобным во многих отношениях:

  • Пульты . Одна из самых удобных вещей в гаражных воротах с электроприводом — это то, что вы можете активировать их движение с помощью дистанционного управления.Гаражные двери обычно управляются с помощью настенных кнопок или клавиатур, где вы вводите личный код, который активирует дверь для открытия или закрытия. Также обычно есть пульт, позволяющий открывать и закрывать изнутри. Кроме того, большинство домовладельцев используют портативные пульты дистанционного управления, чтобы активировать дверь извне. Большинство настенных креплений совместимы как с одиночными, так и с несколькими блоками для гаражных ворот.
  • Ручная разблокировка . Бывают случаи, когда вы хотите поднимать и опускать гаражные ворота вручную, а не с помощью пульта дистанционного управления.В такие моменты есть функция ручного открывания, которая позволяет отключить дверь от ее электрических механизмов. Таким образом, вы можете поднять дверь на нужную вам высоту в любой момент времени. Например, если вы выполняете работы в гараже, требующие вентиляции, кнопка ручного открывания позволяет поднять дверь на несколько футов от земли.
  • Фонарь безопасности . Приезжаете вы или собираетесь, когда вы идете или проезжаете через открытую дверь гаража, хорошо иметь свет сверху.Для дополнительного удобства современные гаражные ворота обычно устанавливаются с фонарями безопасности, которые автоматически включаются при активации двери. Таким образом, вы сможете легко заглянуть внутрь, когда загоните машину в гараж после наступления темноты. В отличие от обычных гаражных фонарей, аварийный свет также выключается через несколько минут бездействия.
  • Сегменты рельсов . Части гаражных ворот, которые выполняют функции движения, прикреплены под углом 90 градусов между дверью и потолком гаража.Большинство устройств открывания гаражных ворот включают в себя сегменты направляющих, которые подходят для дверей высотой семь футов. Сегменты рельсов обычно служат несколько лет до тех пор, пока не произойдет коррозия или неправильное обращение.
  • Брелок пульт . Для удаленной активации гаражных ворот из машины или из дома большинство открывателей дверей поставляются с миниатюрными дистанционными устройствами, которые можно установить на ваш брелок. Когда вы выезжаете на подъездную дорожку, вам не нужно выходить из машины, чтобы активировать дверь — вместо этого вы можете использовать элемент управления, прикрепленный к вашей связке ключей.Если вам не нравится ждать, когда поднимутся ворота гаража, вы можете даже попросить открыть дверь из нижнего квартала.
  • Система домашней автоматизации . Современные домовладельцы все чаще применяют системы домашней автоматизации, которые позволяют управлять множеством подсказок, включая дверь гаража, просто озвучив запрос. Таким образом, если ваши дети играли, и вы хотите позволить им войти в дом через дверь гаража, вы можете просто сказать что-то вроде «Алекса, открой дверь гаража», и дверь откроется.
  • Интеграция Wi-Fi . Еще одна функция, которую можно добавить ко многим новым системам открывания, — это Wi-Fi, который позволяет управлять гаражными воротами из любого места одним касанием экрана смартфона или планшета. Возможно, это лучше, чем дома. система автоматизации, ведь Wi-Fi позволяет контролировать и контролировать вещи из любого места. Чтобы это работало, вам даже не нужно находиться в определенном радиусе от вашей собственности. Если вы на работе и хотите проверить статус двери, вы можете получить доступ к этой информации в мобильном приложении.

  • Совместимость с автомобилем . Некоторые новые автомобили производятся со встроенными интеллектуальными технологиями. Таким образом, эти автомобили работают так же, как умные дома, где освещение и двери можно активировать с помощью простых сенсорных подсказок или голосовых команд. Когда у вас есть подсказки для гаражных ворот, интегрированные с интеллектуальной технологией автомобиля, вам даже не понадобится пульт дистанционного управления для ключей, потому что активация двери может быть запрошена из интеллектуальной системы в вашем автомобиле.
  • Автоматическое закрытие . Функция автоматического закрытия позволяет вам предварительно запрограммировать опускание гаражных ворот в определенное время, будь то пять, десять или тридцать минут позже. Например, в жаркие дни вы можете оставить дверь гаража открытой в течение определенного периода времени после того, как припарковались и вошли внутрь.
  • Электродвигатели с плавной активацией . Если вас беспокоит износ устройств открывания ворот гаража с течением времени, мягкий мотор может облегчить работу.Благодаря двигателю плавного пуска / остановки дверь открывается с меньшим шумом или вибрацией, что приводит к меньшему износу с годами. Как это обычно бывает, двигатель с мягкой активацией может продлить срок службы ваших гаражных ворот и, в конечном итоге, со временем потребовать меньше обслуживания.
  • Резервная батарея . Когда линии электропередач выходят из строя, это более чем раздражает. Если учесть все электрическое оборудование в вашем доме, отключение электроэнергии может быть пугающей перспективой.Благодаря резервному аккумулятору для устройства открывания ворот гаража вам не нужно беспокоиться о том, что дверь выйдет из строя, если и когда отключится электричество. Если в вашем районе случится шторм и произойдет сбой питания, когда ваша дверь опущена только наполовину, резервный аккумулятор завершит функцию закрытия.
  • Светодиодные фонари . На некоторых пультах дистанционного управления светодиодные фонари включаются, когда возникают проблемы с устройством открывания гаража. Это позволяет вам быть в курсе любых проблем с обслуживанием, которые могут возникнуть в системе.Таким образом, вместо того, чтобы быть застигнутым врасплох отказом механизмов, проблему можно решить на ранней стадии, прежде чем любые повреждения или затраты на ремонт выйдут из-под контроля.
  • Удлинитель рельса . Если вы живете в доме выше среднего, к рельсовому сегменту можно добавить пристройку, которая поднимется до восьми дюймов от земли. Таким образом, гаражные ворота большего размера — не проблема. Приставка для перил может быть полезна, если в вашем доме тоже высокие стены в гараже.
  • Приводы промежуточного вала . Предназначенные для использования в жилых и промышленных гаражах, приводы промежуточных валов работают на рулонных решетках, дверях и ставнях. Привод промежуточного вала, выпускаемый в легких, средних и тяжелых моделях, может быть установлен на стене, на полке или на кронштейне, предпочтительно сразу под валом двери. Промежуточный вал можно разместить с любой стороны двери, чтобы обеспечить максимальное пространство для головы. Приводы с домкратом идеально подходят для больших гаражей и гаражей, где обычная установка была бы затруднена.

Средства безопасности на гаражных воротах

Благодаря всем достижениям в технологии открывания гаражных ворот, вы можете получить новую улучшенную систему при следующей замене устройства открывания гаражных ворот. Основные функции любой новой гаражной двери включают детекторы движения / объектов и расширенные протоколы блокировки:

  • Датчики движения . Как самая тяжелая движущаяся часть вашего дома, гаражные ворота могут быть опасными, если в них отсутствуют датчики движения, которые обнаруживают, когда предметы проходят под дверью.Таким образом, вам не нужно беспокоиться о том, что дверь гаража случайно опустится на капот вашего автомобиля, потому что датчик обнаружит присутствие автомобиля и приостановит все движения. Что еще более важно, датчик движения защитит маленьких детей и домашних животных от опасностей, связанных с закрытием гаражных ворот. Функции датчика движения просты. Когда дверь поднимается, лазер сканирует землю именно там, где дверь должна стоять в закрытом положении. Если кто-то или что-то пересекает этот путь, датчик движения активируется и останавливает движение двери дальше.Поэтому, если ребенок или собака перебежит путь к двери, когда дверь закрывается, дверь перестает опускаться, чтобы никто не пострадал и ничто не пострадало.
  • Замки . Пульты удобнее иметь под рукой, пока вы их не потеряете. Независимо от того, выпадет ли миниатюрное дистанционное устройство из вашего кармана или украдено посторонним, функция блокировки современных гаражных ворот позволяет предотвратить использование пропавшего пульта дистанционного управления для проникновения в ваш дом. Функция блокировки отключит любой код доступа, запрограммированный в вашем пульте дистанционного управления, и поможет защитить ваш дом от потенциальных взломщиков.
  • Код подвижного состава . Последние достижения в технологии кодирования сделали возможным программирование открывателей гаражных ворот с помощью скользящих кодов, которые меняются с одного кода на другой каждые несколько секунд. Таким образом, код вашего брелока будет обновляться каждый раз, когда вы его используете. Это не дает ворам взломать ваш брелок и получить доступ к вашему дому через дверь гаража.
  • Блок управления силовым предохранителем . Если безопасность и сохранность гаражных ворот важнее для вас, чем скорость, система контроля усилия замедлит движение ворот до минимального усилия.Это означает, что дверь использует меньше энергии для подъема и опускания, и дверь также ударяется о землю с меньшей силой. Это может помочь уменьшить износ сегментов рельса и минимизировать нагрузку, с которой дверь может столкнуться при повседневном использовании в течение определенного периода времени.
  • Настройки отпуска . Когда вы находитесь вдали от дома на несколько дней или недель, хорошо иметь душевное спокойствие, зная, что дверь вашего гаража в безопасности. На современных механизмах открывания гаражных ворот определенные настройки могут гарантировать, что дверь будет полностью заперта без исключений на время вашего отсутствия.Это делает невозможным проникновение взломщиков в ваш дом с помощью украденных пультов дистанционного управления или взломанных кодов, поскольку все датчики отключаются, пока вас нет.

В качестве дополнительной меры предосторожности, стяжка-молния может повысить безопасность ручки гаражных ворот. Это может помешать ворам открыть дверь вашего гаража с помощью вешалок, которые в противном случае могли бы взломать дверной замок в течение нескольких секунд.

Почему вам следует нанять профессионала для установки открывателя гаражных ворот

Вне зависимости от того, впервые ли вы владелец гаража или вам нужно заменить сломанный механизм открывания двери гаража, установка устройства может оказаться непростой задачей. Поэтому важно знать, с чем вы можете столкнуться, если подумываете о замене или установке устройства открывания гаражных ворот самостоятельно.

Тем не менее, всегда лучше нанять профессионала — человека, имеющего опыт работы с системами открывания и их тестирования, — для выполнения работ по установке за вас. Вот почему:

  • Подход «сделай сам» . Ворота жилого гаража могут весить до 600 фунтов, поэтому крайне важно иметь достаточную рабочую силу, чтобы дверь стояла должным образом и синхронизировалась с рельсами.Кроме того, выравнивание сегментов рельса также может потребовать сложной ручной работы.

Гипотетически, единственный способ успешно выполнить установку новичком — это внимательно прочитать инструкции несколько раз, а затем медленно выполнять каждый шаг с постоянной двойной проверкой.

На самом деле, если вы не опытный разнорабочий, который легко адаптируется к различным проектам благоустройства дома, работу по установке устройства открывания гаражных ворот лучше доверить профессионалам.
  • Профессиональный подход. Профессионалы, ежедневно выполняющие ремонт и установку устройства открывания гаражных ворот, знают все, что нужно знать об установке и настройке новых устройств открывания гаражных ворот любого размера. Если вы запрашиваете установку одно- или двухдверного, семифутового или восьмифутового открывателя, у них есть соответствующее оборудование, а также опыт, чтобы безопасно и правильно установить открыватель гаражных ворот.

Аренда нестандартных дверей и ворот для ремонта и замены механизма открывания гаражных ворот

Гаражные ворота — это самый большой и часто наиболее уязвимый вход в жилой дом.Когда вы имеете дело с сломанным устройством открывания гаражных ворот, лучше устранить проблему как можно скорее. В Северной Каролине жители давно полагаются на услуги по замене и ремонту устройства открывания гаражных ворот Custom Door & Gate.

Обладая более чем 25-летним опытом выполнения работ по установке открывателей гаражных ворот, наша команда установила новые открыватели в гаражные устройства любого размера. Чтобы узнать больше о том, что мы можем сделать для вашего гаража, свяжитесь с нами сегодня.

Автомобиль и парковка | Как добраться

Хотя The Wharf находится недалеко от основных транспортных магистралей, пожалуйста, по возможности не езжайте до The Wharf.Присоединяйтесь к нам в наших усилиях по уменьшению воздействия на окружающую среду и заторов на дорогах — и сэкономьте на парковке, поскольку у нас ограниченное количество мест, а тарифы могут быть дорогими. Вместо этого воспользуйтесь метро и нашим бесплатным маршрутным автобусом SW, чтобы без проблем посетить The Wharf.

Если вы решите водить машину, мы рекомендуем вам заранее зарезервировать парковку через Colonial Parking.

Зарезервировать предварительную парковку у пристани

Автостоянка

Наш подземный гараж на Мэн-авеню SW открыт круглосуточно.Есть три входа: Blair Alley, Sutton Square и 7th Street Park. Парковочные места для людей с ограниченными физическими возможностями доступны в гараже. Высота гаража 8 футов 2 дюйма.

Войдя в гараж, отсканируйте свой билет с помощью ParkMobile (Зона 326), чтобы выйти из него проще простого! ParkMobile автоматически снимет с вашего счета соответствующую сумму в зависимости от продолжительности вашего пребывания.

Посмотреть карту въездов в гараж пристани

Парковка рыбного рынка
Посетители рыбного рынка могут припарковаться в подземном гараже за 2 доллара в первый час.Чтобы подтвердить парковку, принесите свой парковочный талон и квитанцию ​​на рыбном рынке сотруднику в вестибюле парковки на Рыночной площади (возле District Donut и Blue Bottle).

Стоимость парковки в будние дни 0 — ½ часа: $ 5
½ — 1 час: 10
долларов 1-2 часа: $ 18
2–3 часа: $ 24
3-4 часа: $ 29
Более 4 часов: 38 $

Стоимость парковки в выходные и специальные мероприятия 0 — ½ часа: 5
долларов США ½ — 1 час: 10
долларов 1-2 часа: $ 18
2-3 часа: $ 25
3-4 часа: $ 35
Более 4 часов: 45 $

Тарифы на парковку для специальных мероприятий вступают в силу в 16:00 в дни, когда шоу в календаре Anthem.

Тарифы на парковку сбрасываются в 4:00 утра.
Проверка ресторана может повлиять на ставки.
Пожалуйста, возьмите билет с собой.

Дополнительная парковка поблизости Если гараж Wharf заполнен, отличным местом для парковки за пределами территории является гараж L’Enfant Plaza по адресу 420 10th Street SW.

Посмотреть карту дополнительных парковок поблизости
Маршрут до L’Enfant Plaza Garage

Схема проезда к пристани

Проложить маршрут на картах Google

С севера (Балтимор, Мэриленд) С трассы I-495 по трассе I-295 Юг.Сверните на съезд 1B-C в сторону I-695 / Route 395 / Downtown. Воспользуйтесь выходом 5, затем поверните налево на 7-ю улицу в сторону Мэн-авеню. Найдите парковку в подземном гараже отеля Wharf или парковочные места со счетчиками вдоль улиц.

С юга (Фредериксбург, Вирджиния) Двигайтесь по I-395 North. Воспользуйтесь выходом 4 и следуйте по 9-й улице до Мэн-авеню. Поверните налево на Мэн-авеню, чтобы добраться до пристани. Найдите парковку в подземном гараже отеля Wharf или парковочные места со счетчиками вдоль улиц.

С востока (Аннаполис, Мэриленд) Езжайте по Rte.50 Запад к I-295. Двигайтесь по I-295 South, затем сверните на съезд 1B-C в сторону I-695 / Route 395 / Downtown. Воспользуйтесь выходом 5, затем поверните налево на 7-ю улицу в сторону Мэн-авеню. Найдите парковку в подземном гараже отеля Wharf или парковочные места со счетчиками вдоль улиц.

С запада (Фэрфакс, Вирджиния) Возьмите I-66 Восток. Сверните на съезд 75 и следуйте по VA-110 Юг до I-395 Север. Воспользуйтесь выходом 4 и следуйте по 9-й улице до Мэн-авеню. Поверните налево на Мэн-авеню, чтобы добраться до пристани. Найдите парковку в подземном гараже отеля Wharf или парковочные места со счетчиками вдоль улиц.

Терминал 1 — Долгосрочная парковка в международном аэропорту Маккаран

Знай, прежде чем уходить

Убедитесь, что вы знаете, какой терминал использует ваша авиакомпания, прежде чем приехать в аэропорт, затем следуйте указателям наверху, чтобы добраться до конечной точки стоянки. Чтобы поговорить с представителем, чтобы получить самую последнюю информацию о парковке, позвоните по телефону 702.261.5122.


Долгосрочная парковка предназначена для проживания более трех часов и удобно расположена в гараже, непосредственно примыкающем к Терминалу 1, на уровнях 1M, 3, 4, 5 и 6.

Клиренс по высоте: 8 футов 0 дюймов.

Используйте карточки с напоминанием о парковке, расположенные рядом с лифтами, чтобы запомнить, где вы припарковали свой автомобиль.

У всех долгосрочных парковок есть 30-дневный лимит без предварительного уведомления. Чтобы припарковаться на срок более 30 дней, позвоните на парковку аэропорта по телефону 702.261.5122 или отправьте запрос по адресу [email protected]

.

Парковка в гаражах предоставляется при наличии возможности.Резервирование парковки не предусмотрено. Летом и в другие периоды пиковых поездок, например, в отпуск, долгосрочный гараж Терминала 1 может быть заполнен до отказа. Когда долгосрочный гараж закроется, клиенты будут перенаправлены на участок эконом-класса Терминала 1. Предоставляется бесплатный трансфер до Терминала 1.


Пошлины оплачиваются в пункте оплаты пошлины или экспресс-выходе. Принимаются наличные или кредитные карты.

* Существует 15-минутный льготный период для бесплатного проезда.Чтобы выехать бесплатно, водители должны идти прямо к выезду и вставить свой билет в течение первых 15 минут после входа на стоянку. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ автоматические платные станции.

Согласно закону Невады, клиенты с номерными знаками штата Невада с пометкой «Выживший в Перл-Харборе», «Ветеран Перл-Харбора», «Почетная медаль Конгресса», «Пурпурное сердце», «Серебряная звезда» или «Бронзовая звезда» имеют право на бесплатную парковку при условии, что они на табличках также изображен международный символ доступа для инвалидов.Таблички Невады с пометками «Ветеран-инвалид», «Ветеран-женщина-инвалид» и «Бывший военнопленный» также освобождены от платы за парковку в аэропорту. При выезде с парковки используйте переулок с кассами. Если его нет, воспользуйтесь телефоном у выходных ворот, чтобы предупредить персонал о помощи в транзакции.

Как добраться до долгосрочной парковки у терминала 1

от Рассел-роуд

  • Двигайтесь на запад по Russell Road мимо Maryland Parkway и войдите в центральную полосу.
  • Поверните налево на Paradise Road и войдите в крайнюю правую полосу.
  • Сверните направо, следуя над знаком «Все терминалы».
  • Держитесь правой стороны, идя под мостом, и продолжайте следовать указателям к Терминалу 1, а затем знакам «Терминал 1, Парковка».
  • Продолжайте движение прямо и следуйте указателям на Long Term Parking.
  • Наверху пандуса возьмите подтвержденный билет и пройдите к уровням долгосрочной парковки.

От Paradise Road

  • Двигайтесь на юг по Paradise Road и войдите во вторую полосу справа.
  • Следуйте указателям на Терминал 1.
  • Продолжайте движение прямо и следуйте указателям на Long Term Parking.
  • Наверху пандуса возьмите подтвержденный билет и пройдите к уровням долгосрочной парковки.

из I-215

  • Съезд с I-215, следуя указателям на аэропорт Маккаран.
  • Зайдите в левую полосу и продолжайте движение через туннель, идущий на север.
  • Оставайтесь в левой полосе движения и следуйте указателям на Терминал 1, а затем указателям с пометкой «Терминал 1, сбор пассажиров, парковка».
  • Следуйте указателям на Long Term Parking.
  • Наверху пандуса возьмите подтвержденный билет и пройдите к уровням долгосрочной парковки.

Чикаго фрески: Роспись гаражных ворот Эванстон, Тереза ​​Парод превращает аллеи в галереи для проезда автомобилей

Аллеи обычно не славятся красотой.Но они находятся в районе Эванстона, где живет художница Тереза ​​Парод. Она нарисовала девять гаражных ворот, начиная со своей собственной, большими красочными фресками.

Один с гигантскими желтыми цветами.

На другом — изображение местной собаки.

На одном изображен дом — Parod’s.

Вот и наша солнечная система, и волшебный двор.

Эта фреска со слоном — одна из девяти фресок в двух переулках Эванстона, которые Тереза ​​Парод завершила в 2019 году. Роберт Хергут / Sun-Times

Ожидайте и большего, — говорит 62-летний Парод, преподающий историю искусств в Октонском муниципальном колледже, а также планирует в марте сделать мозаику на Кубе, свою вторую там.

«У меня список ожидания», — говорит Парод. «Я буду делать их, пока меня будут спрашивать».

Она надеется, что другие заметят фрески на воротах гаража, и что они «станут модой».

Эта идея частично возникла в результате ее работы год назад на Кубе. Художник там «покрыл свой двор мозаикой и скульптурами», которые в конечном итоге распространились на сообщество, говорит она.

Фреска на двери гаража с изображением Бали, выполненная Терезой Парод, которая много лет изучала индонезийский танец. Роберт Хергут / Sun-Times

«Это полностью изменило район», — говорит Парод. «Я подумал: как это круто».

Кроме того, ее сын жаловался, что «никто никогда не видит ваши картины».

Эта фреска Терезы Парод называется «Мой двор волшебен в полночь.” Роберт Хергут / Sun-Times

Поэтому она решила превратить свою аллею из «просто бесполезного места» в проходную или проходную галерею.

Она начала в июле и остановилась, когда стало холодно, используя обычную домашнюю краску и кисти, а не аэрозольную краску, которую часто используют художники-монументалисты.

Подсолнухи и солнечная система — центральные элементы этих двух гаражных фресок в Эванстоне, выполненных Терезой Парод. Роберт Хергут / Sun-Times

«Я подхожу к этому больше как к картине на холсте», — говорит она.

Она сделала большую часть фресок в переулке восток-запад за домами на Тэйер-стрит и Изабелла-стрит от Уолнат-авеню до МакДэниел-авеню.

«Я нарисовал свою, и соседи просили их, — говорит Парод. «Я планирую сделать больше. Я бы хотел пройти весь наш переулок. Я могу сделать что-нибудь в Чикаго ».

Парод, которой помогали другие люди, включая племянницу, говорит, что ей нравится, когда люди обнаруживают ее скрытые произведения искусства.

Мозаика Терезы Парод, созданная на Кубе в 2019 году. Предоставлено фото

«Мой муж вынес мусор и увидел, как семья фотографирует переулок», — говорит она. «От этого мне стало хорошо.

Художник Тереза ​​Парод. Предоставлено фото

«Мой самый большой комплимент был сделан, когда я работал над последней фреской. . . Мусоровоз проехал мимо и остановился.Мне помогали несколько человек. Один из рабочих спросил: «Кто такая Тереза?». Они только что работали в моем переулке и увидели мое имя »на фресках.

«Мне бы хотелось, чтобы другие люди красили свои гаражи», — говорит она. «Аллеи в основном уродливые и пустое место».

Ей нравится использовать гаражные ворота в качестве холста.

«Мне нравится размер», — говорит она. «Большой, но не такой большой, чтобы мне понадобилась лестница».

Нажмите на карту ниже, чтобы выбрать фрески из Чикаго

.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *