В каких случаях запрещен обгон: Где запрещен обгон в 2021 году? Штрафы за обгон.

­

В каких случаях запрещен обгон?

(A) Следующие правила регулируют обгон и обгон транспортных средств, следующих в том же направлении:

(1) Оператор транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, должен, за исключением случаев, предусмотренных в разделе (A) (3). ) этого раздела сигнал обгоняемому транспортному средству должен проходить слева от него на безопасном расстоянии и не должен снова двигаться по правой стороне проезжей части, пока не будет безопасно отъезжать от обгоняемого транспортного средства.Когда автомобиль обгоняет велосипед или электрический велосипед и обгоняет его, безопасным расстоянием для проезда считается расстояние не менее трех футов.

(2) За исключением случаев, когда разрешен обгон и обгон справа, оператор обгоняемого транспортного средства должен уступить дорогу обгоняющему транспортному средству по звуковому сигналу последнего, и оператор не должен увеличивать скорость обгоняющего транспортного средства. автомобиль оператора до полного проезда обгоняющего транспортного средства.

(3) Оператор транспортного средства, обгоняющего и обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении по разделенной автомагистрали, как определено в R.C. § 4511.35, автомагистраль с ограниченным доступом, как определено в R.C. § 5511.02, или шоссе с четырьмя или более полосами движения не требуется для подачи звукового сигнала обгоняемом и обгоняемом транспортном средстве.

(B) Если иное не предусмотрено в этом разделе, тот, кто нарушает этот раздел, виновен в незначительном проступке. Если в течение одного года с момента совершения правонарушения преступник ранее был осужден или признан виновным в одном из основных правонарушений, связанных с автотранспортным средством или дорожным движением, лицо, нарушившее этот раздел, виновно в правонарушении четвертой степени.Если в течение одного года с момента совершения правонарушения правонарушитель ранее был осужден за два или более предикатных правонарушения, связанные с автотранспортными средствами или дорожным движением, лицо, нарушившее этот раздел, виновно в правонарушении третьей степени.

8 случаев, когда в Саудовской Аравии запрещен обгон — Saudi Jawazat | Видение Саудовской Аравии на 2030 год | Саудовская Икама | Виза в Саудовскую Аравию

Ниже мы написали подробную статью, чтобы повысить осведомленность наших постоянных посетителей, читающих наши статьи о законах дорожного движения. Ранее мы также писали подробную статью со списком нарушений ПДД и суммой за каждое допущенное нарушение.

В этой статье мы собрали различные саудовские правила дорожного движения, касающиеся обгона водителями.Эта статья действительно поможет вам в преодолении тех ошибок, которые вы совершили при обгоне машины за рулем в Саудовской Аравии. Ниже перечислены 8 случаев, когда водителю вообще не разрешается обгонять другую машину: Подробнее: Департамент дорожного движения Саудовской Аравии разъясняет, что вместо Digital One

S.No.	Условия	Детали
1	Дождь и туман	В условиях дождя и тумана обгон не запрещен полностью, и, поскольку мы знаем, что дождь и туман иногда в Саудовской Аравии становятся довольно сильными, и для водителя может стать настоящей катастрофой, если он будет быстро ехать и обогнать машину, идущую впереди него.
2	Противоположное направление	Обгон запрещен в обратном направлении, если нет возможности сохранить обгон. Как вы знаете, в Саудовской Аравии есть определенные автомагистрали или дороги, которые становятся узкими из-за продолжающегося строительства, и одна и та же дорога используется для въезда и выезда. Принимая во внимание такую ​​ситуацию, обгон категорически запрещен, так как это может привести к риску вашей жизни.
3	с другим автомобилем	Обгон запрещен, если следующее транспортное средство уже подало сигнал обгону.
4	Подъемы, склоны и прочее	Обгон также запрещен на подъемах, спусках, сходах и на скользкой дороге.
5	Обгон другого автомобиля	Даже в таком случае обгон запрещен, если транспортное средство, идущее за вашим автомобилем, уже начало процесс обгона.
6	Длинные линии движения	Обгон запрещен в случае, когда протяженные полосы движения образуются из соединенных между собой протяженных линий.
7	Железнодорожные пути и прочее	Точно так же это запрещено на железнодорожных путях, мостах, кольцевых развязках, перекрестках и пешеходных переходах.
8	Автомобиль спереди	Обгон запрещен, даже если автомобиль впереди вас движется быстрее вашей.

Мы рекомендуем учитывать вышеупомянутые моменты, связанные с обгоном, потому что в случае их нарушения это может привести к серьезным травмам или может привести к серьезным авариям ценой вашей жизни. Подробнее: Места в KSA, где водители будут скрывать нарушения SR.1,000

Надеюсь, вам понравилась эта информативная статья, оставайтесь на связи с www.thesaudiexpat.com, чтобы быть в курсе последних обновлений и новостей.

Последние обновления: Приглашаем вас присоединиться к нашей Whatsapp Group / Facebook Страница , чтобы получать последние обновления, новости и события Саудовской Аравии.

Обгон запрещен

Размер стипендии Айкьяшри 2020, Необходимость и важность руководства, Джулиан Брандт в Арсенал, Цитаты «Каждая падающая звезда» с номерами страниц, 2017 Lotus Elise 0-60,

Мои права — Руководство водителя

Обгон — это когда вы приближаетесь сзади и обгоняете автомобиль, движущийся в том же направлении.

Большинство водителей и гонщиков считают обгон переходом на «неправильную» сторону дороги, чтобы обогнать впереди идущее транспортное средство. Но даже если вы не перейдете на «неправильную» сторону дороги, вы совершите обгон, если вы перейдете на другую полосу движения или полосу движения по обе стороны от вас, чтобы обогнать другой автомобиль.

Даже если вы не перейдете на «неправильную» сторону, вы должны соблюдать некоторые важные правила безопасности. Правила обгона на многополосной или безполосной дороге аналогичны правилам для однополосной дороги.

Помните, велосипедистов и мотоциклистов труднее увидеть в пробке, и они не имеют такой же защиты, как водители. При обгоне велосипедист должен оставлять свободное пространство не менее 1 метра или 1,5 метра при движении со скоростью более 60 км / ч.

Прежде чем обгонять другое транспортное средство, вы должны:

• убедиться, что это безопасно чтобы вернуться на ту же полосу движения или полосу движения, не создавая опасности для обгоняемого транспортного средства или любого транспортного средства, идущего в противоположном направлении
• , убедитесь, что никакое другое транспортное средство не обгоняет ваше транспортное средство, проверив дорогу позади в зеркалах и в мертвой зоне
• сигнализируйте о своем намерение совершить обгон на достаточно долгое время, чтобы предупредить всех остальных участников дорожного движения.

При обгоне вы должны:

• оставлять безопасное расстояние между вашим автомобилем и автомобилем, который вы обгоняете
• оставлять зазор не менее 1 метра при обгоне велосипедистов; 1,5 метра, если скорость превышает 60 км / ч.
• не возвращайтесь на полосу движения или полосу движения, пока не пройдете достаточно далеко от другого транспортного средства, чтобы избежать столкновения.
• не препятствовать другому транспортному средству.

Запрещается обгонять:

• справа от транспортного средства, которое поворачивает направо или делает разворот из центра дороги и сигнализирует о повороте направо
• слева, кроме:
  • , если транспортное средство поворачивает направо или делает разворот из центра дороги и подает сигнал поворота направо.
  • на многополосной дороге, когда вы находитесь на другой полосе слева от транспортного средства, которое вы обгоняют, и транспортное средство можно безопасно обгонять на обозначенной полосе слева от транспортного средства
• на подходе к детскому или пешеходному переходу, где другое транспортное средство останавливается или остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходам или велосипедистам (Пример 7)
  
• сбоку от транспортного средства со знаком «Не обгонять разворачивающийся автомобиль», если он сигнализирует и находится в процессе поворота в эту сторону.
• , если есть знак «Обгон запрещен». окунуться в дорога, на которой нет обзора на достаточном расстоянии впереди, чтобы можно было безопасно совершить обгон
• на любой дороге, где из-за перекрестка обгон не может быть безопасно завершен.
• , где есть одиночная непрерывная разделительная линия или одиночная непрерывная разделительная линия слева от прерывистой разделительной линии, если только вы не можете сделать это без пересечения какой-либо частью вашего транспортного средства *
• где есть двойная непрерывная разделительная линия разделительная линия *

* Автотранспортным средствам разрешается пересекать центральные разделительные линии и объездные полосы для безопасного проезда велосипедистов на минимальном расстоянии, но только в том случае, если водитель имеет четкую видимость любого приближающегося транспортного средства и безопасно сделать это.См. Примеры 4A, 5A и 6A на странице «Вождение по дороге».

Велосипедисты могут обгонять другое транспортное средство слева, но не в том случае, если оно указывает и поворачивает налево.

Обгон

При управлении автомобилем, которого обгоняет другое транспортное средство, вы должны:

• держаться левой стороны, если это безопасно, чтобы оставить достаточно места для обгоняющего транспортного средства, или
• держаться в пределах своей полосы движения и
• не увеличивайте скорость, пока другое транспортное средство полностью не обогнало ваше транспортное средство и не вернулось на полосу движения или полосу движения.

Следующее расстояние за пределами населенных пунктов для длинных транспортных средств

За исключением случаев обгона, автопоезда должны держаться на расстоянии не менее 200 метров позади другого длинного транспортного средства, и если ваше транспортное средство является длинным транспортным средством (7,5 метров или более, включая любой прицеп или караван и любой нависающий груз), вы должны соблюдать дистанцию ​​не менее 60 метров между вашим транспортным средством и любым другим длинным транспортным средством. Это не относится к дорогам в населенных пунктах или многополосным дорогам.

Обгон грузовиков

Водители грузовиков часто видят опасный обгон.Люди могут терять терпение из-за грузовиков на холмах или при ограниченных возможностях проезда.

Некоторые люди идут на очень большой риск ради выигрыша всего на несколько секунд.

Так что оставьте достаточно места, пройдите быстро, но безопасно и вернитесь назад, только когда вы можете видеть обе фары грузовика в зеркало заднего вида. Это обеспечивает безопасное пространство, но не снижайте скорость перед грузовиком.

Перед попыткой обгона спросите себя:

• Чего я добьюсь?
• Какие риски?
• Насколько это безопасно и законно?
• Как далеко до следующей полосы обгона?
• Какой грузовик я обгоняю?
• Сколько времени потребуется, чтобы его догнать?
• Могу ли я увидеть встречный транспорт?
• Есть ли впереди грузовика изгиб или провал, которые могут загораживать встречное движение?

Не обгоняйте грузовик, если:

• Вы видите встречное движение
• Вы видите, что впереди нет поворотов или провалов, которые могут загораживать встречный транспорт
• У вас достаточно свободного расстояния впереди, без встречного движения, провалов или наклоняется, чтобы безопасно пройти.

Также важно избегать давления со стороны других следующих транспортных средств при обгоне. Сохраняйте спокойствие и, если необходимо, дайте им пройти.

Знаете ли вы?

Водителю автомобиля, движущемуся в зоне ограничения скорости, обозначенной знаком 110 км / ч, потребуется примерно 1 км, чтобы безопасно обогнать 23-метровый грузовик B-double, который движется со скоростью 100 км / ч по дороге с полоса обгона.

На дороге с двусторонним движением с ограничением скорости 110 км / ч вам потребуется почти два километра чистой дороги впереди, чтобы безопасно обогнать 23-метровый автомобиль B-double, который движется со скоростью 100 км / ч, если вы должны позволить для встречной машины также едет со скоростью 110 км / ч.

Никогда не обгоняйте тяжелый автомобиль, приближающийся к перекрестку. Другой автомобиль, скрытый за грузовиком, мог выехать на дорогу слева перед грузовиком.

В каких случаях обгон справа? Правила полосы обгона полосы движения

Можно ли обгонять на перекрестке? Вряд ли все водители могут ответить на этот вопрос однозначно, и не только новички. Даже те, кто водит машину несколько лет, иногда некомпетентны в этом вопросе.

А вот тема перекрестков на дороге одна из самых актуальных. Здесь нужно знать не только общие правила, но и множество тонкостей. И уж тем более не лететь со скоростью ветра, надеясь, что «возможно».

Любой перекресток опасен: здесь пересекаются пешеходные и транспортные потоки. Большинство аварий происходит именно на этих участках дороги, поэтому водители должны владеть правилами движения по зубам и предвидеть все возможные ситуации, которые могут возникнуть.

В каких случаях обгон на перекрестке разрешен, а в каких — запрещен? Какие нюансы следует учесть водителю? Об этом и поговорим дальше.

ВНИМАНИЕ: Перекресток!

Перекрестки 2 основных типов:

Они также различаются по форме (Т-образные, у-образные, Х-образные и др.). Кроме того, могут быть простые (при пересечении двух дорог) и сложные (многосторонние, кольцевые, квадратные, прилегающие).

Водитель за оружием: ДТП на перекрестках увеличивается в разы, если участники движения решаются пойти на обгон. Именно под этим словом понимается выезд на встречную полосу.

Однако на полосе нет никаких различий и маркировки; Разделение на полосы здесь условное (кроме кольцевых переходов).

Давайте посмотрим нормативные документы РФ и вместе повторим правила обгона на перекрестке.

Чтобы разобраться в этом вопросе откройте главу 11 ПДД, пункт 11.4. Четко прописано: на регулируемых перекрестках обгон попутной ТС запрещен; А также на нерегулируемых перекрестках при движении по второстепенной дороге.

Делаем вывод, что совершать обгон на перекрестке можно только в следующих случаях:

• если нет ни светофора, ни регулировки;
• участника движения едут по главной дороге.

Изучив ПДД, поймите для себя разницу между 2 дорожными терминами:

• обгон опережает любое транспортное средство с выездом на встречную полосу и последующим возвращением на ранее занятую полосу.
Впереди
• совершает обгон в рамках своей полосы движения.

До 2010 года при обгоне имело место какое-либо продвижение ближайшей машины, связанное с выездом автомобилей из его полосы, но после указанного года толкование изменилось; Теперь под обгоном подразумевается только такое опережение, когда водитель выезжает на встречную полосу.

Таким образом, любое продвижение без выезда со «встречной» не считается обгоном, а потому не запрещается ни на одном перекрестке (при соблюдении проезда проезда).

Еще одно нововведение: Согласно обновленному пункту 11.4, правила дорожного движения запрещены при наличии пешеходных переходов непосредственно перед перекрестками, независимо от наличия или отсутствия пешеходов на проезжей части.

В соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации обгон на перекрестке разрешен только в одном случае — при движении автомобиля по главной дороге. Но в основном это касается дорог вне населенных пунктов.

Часто на перекрестках наносится сплошная разметка, что категорически запрещено (п. 1.1).

Некоторые водители-новички идентифицируют зеленый цвет светофора как главную дорогу, но он неправильно настроен. На регулируемых перекрестках отсутствуют основные и второстепенные дороги.

Еще один нюанс, который необходимо знать водителю: главная дорога может менять свое направление — вправо или влево. Как расценивать эту ситуацию? Можно ли сделать обгон?

определяют действия водителя в этом случае так: если главная дорога на перекрестке меняет направление, то водители, движущиеся по приоритетным, а также по второстепенным дорогам, должны руководствоваться правилами проезда перекрестков равноценных дорог ( п.13.10).

Это означает, что преимущество имеет автомобиль, подъезжающий вправо, и обгон на таком перекрестке запрещен . Помните, что такой маневр небезопасен и может привести к аварии.

Тут долго говорить не надо: это запрещено .

Если вы совершили обгон на регулируемом перекрестке, вы можете распрощаться со своими правами на 4-6 месяцев (статья 12.15).

И в этом случае никакие причины, даже самые веские, не помогут уйти от ответственности.

Но другой транспорт может быть обнаружен, однако, если есть 2 и более полос в направлении населения.

Еще раз обращаем ваше внимание на понятие «впереди»: значит ехать быстрее, чем машина в следующем ряду, но не уходить «на встречку».

Возможен ли обгон на нерегулируемых переходах?

Как уже было сказано, обгон на перекрестке с выездом на встречную полосу запрещен. В случае регулируемых перекрестков обгон разрешен, если:

• вы находитесь на главной дороге;
• при этом обгон не запрещен соответствующими знаками;
• это разрешает строку разметки.

Если вы, совершая обгон на регулируемом перекрестке, пересекли сплошную линию, то вам не избежать наказания.

Разгон на нерегулируемом перекрестке запрещен, если этот маневр происходит на второстепенной дороге (статья 12. 15, часть 4).

Часто у водителя возникает еще один такой вопрос: можно ли совершать обгон на перекрестке на дороге с двусторонним движением?

Ответ тут однозначный: разрешено, но только на пересечении неровных дорог при движении по приоритетной дороге (п.11.4).

Если 2 и более полос в попутном и обратном направлении, то двигаться можно только вперед: «На встречке» выезжать запрещено.

Разгон, совершенный с нарушением правил дорожного движения, рассматривается сотрудниками ГИБДД не просто как ошибочный маневр, а как нарушение правил дорожного движения, которое влечет наложение штрафа в размере 5000 рублей или лишение прав на 4-5 месяцев.

Однако это касается только тех случаев, когда водитель не создает аварийную ситуацию на дороге.

Повторное совершение такого правонарушения, влечет лишение права контроля над КС сроком на 1 год, а в случае фиксации данного правонарушения специальными техническими средствами (видео, фото) — наложением штрафа в размере 5000 рублей. руб.

Инспекторы ГАИ часто добавляют к наказанию за выезд «к встречным» штрафы за нарушение других статей.

Например, незначительный водитель может списать несоблюдение надлежащей дистанции и бокового интервала (1500 руб.), Нарушение проезда проезда, из-за того, что вы помешали встречному водителю проехать первым (500 руб.).

Во-первых, водитель на дороге должен быть полностью внимателен . Помните, что правила дорожного движения для вас — жизненно важный закон.

Собираясь начать обгон, убедитесь, что ваш маневр не противоречит правилам дорожного движения и безопасен для всех, кто движется по перекрестку.

Поворачивая налево, обязательно смотрите в зеркало заднего вида, так как вас могут попытаться обогнать водителя, едущим задним ходом, а с выездом на другую полосу нужно отложить.

Ответственность, коллеги, внимательность — главные качества, которыми должен быть водитель . Не превышайте скорость, сохраняйте безопасное расстояние и следуйте дорожным знакам.

Помните, что обгон на перекрестке разрешен только при движении по приоритетной дороге, не меняющей направления, и при отсутствии других запретов.

Obgon, безусловно, является самым опасным из маневров, которые водитель может выполнять во время движения на транспортном средстве. Несмотря на простоту этой концепции, не все водители понимают ее смысл.Разберемся, что такое обгон и как его сделать, чтобы никто не пострадал! Начнем с терминологии.

Что такое обгон и чем он отличается от обгона?

Прежде чем приступить к рассмотрению основных правил обгона, давайте определимся с терминами. Итак, обгон — это маневр, связанный с выездом встречного транспорта, с целью опередить другое транспортное средство с последующим возвращением на ранее занятую полосу. Многие водители путают такие понятия, как обгон и впереди, что часто приводит к проблемам с представителями закона.

Впереди движение автомобиля со скоростью большей, чем у проезжающего автомобиля.

Таким образом, обгон — частное явление, но обгон не всегда бывает. Основная отличительная черта обгона — выезд на встречную полосу. Актуально, если дорога имеет по одной полосе в каждую сторону. Если полос две и более, всегда есть возможность вырваться вперед, не прибегая к съезду на встречную полосу.

Раньше это было правило, которое звучало так: «Обгону разрешается выполнять упражнения только с левой стороны.«Это абсолютно не логично, так как противоположная полоса не может быть по правой стороне. Этим правилом воспользовались недобросовестные представители ГИБДД, штрафовавшие неопытных водителей за опережение правой полосы и выдачу ее за неправильный обгон.

Впереди маневр намного безопаснее, чем обгон, поэтому он разрешен почти всегда. А теперь давайте посмотрим, как выполнять маневр, который мы описываем сегодня.

Подготовка к обгону

Перед началом маневра водитель должен убедиться, что ответная планка свободна на расстоянии, достаточном для маневра, что не создаст шума другим участникам движения.Всегда стоит рассчитывать время и расстояние с запасом. Чем больше в наличии, тем лучше. Не стоит надеяться, что водитель проезжающего автомобиля или тот, кто движется по встречной полосе, притормозит. Им не нужно этого делать.

Выполнение обгона

В целом выезд встречного транспорта всегда связан с определенным риском, ответственность за который несет водитель, совершающий обгон. В случае аварии виновен он. Исключение составляют случаи, когда водитель связанного транспортного средства (ТС) сознательно не дает себе обгонять себя (ускоряется, «виляет» и т. Д.). По правилам обфенсировать нельзя.

Правила запрещают обгон в случаях, когда скорости вашего автомобиля не хватает. Например, если проезжающая машина движется со скоростью 85 км / ч, а ваша 90 км / ч, то для выхода из нее вам потребуется не менее 180 метров. При этом контрполоса должна быть свободной не менее 360 метров (лишние 180 метров для встречной машины). В случае, когда водитель выполняет двойной обгон (впереди сразу два автомобиля), стоит увеличить это расстояние как минимум вдвое. Если вы медленно опережаете машину, лучше отказаться от маневра, так как позже, возвращаясь на свою полосу, вы сами будете мешать этой машине. Кстати, двойной обгон по правилам может осуществляться только в том случае, если по завершении первого маневра вам придется начинать второй правый.

Обгон запрещен

Теперь рассмотрим те случаи, когда обгон запрещен с точки зрения дорожной ситуации, то есть когда отсутствуют такие запрещающие факторы, как знаки, разметка и так далее.

Итак, обгон запрещен, если:

1. Обгоняющий автомобиль, движущийся впереди, создает препятствие или обгон.
2. Этот TC первым подает сигнал левого поворота.
3. ТС, двигаясь сзади, начал вас обгонять.
4. В конце маневра вы не сможете вернуться на свою полосу движения, не создавая помех верхней части TC.

Таким образом, все эти правила сводятся к одному: «Обгон запрещен, если проходящий ТК (впереди или сзади) начал маневрировать.«

Места, где запрещен обгон

Водители часто забывают, где это возможно, а где невозможно провести этот маневр, что может привести к неприятным последствиям.

Места, в которых запрещен обгон:

1. Регулируемые перекрестки и нерегулируемые перекрестки в случае движения по второстепенной дороге
2. Пешеходные переходы
3. И прилегающие 100 метров дороги с каждой стороны.
4. Мосты, путепроводы, путепроводы и тоннели.
5. Опасные повороты, вершины подъема и другие участки с ограниченной видимостью.

Перекресток

На всем при этом маневр запрещен. Напомним, регулируемыми являются те перекрестки, порядок движения по которым устанавливается светофором. Если светофора нет (или он не работает), но есть знаки приоритета, то перекресток считается нерегулируемым. На таком перекрестке можно обгонять, но только если вы едете по главной дороге.

При этом главная дорога не должна менять направление. Если он меняет направление, и вы движетесь прямо, то при движении по перекрестку вы должны действовать по правилу «правая рука». Еще один фактор, который может помешать совершить обгон при движении по главной дороге — пешеходный переход, прилегающий к перекрестку. Обгон на пешеходном переходе в любом случае запрещен.

Разгон на перекрестке наиболее актуален в том случае, если связанный ТК, двигаясь впереди, поворачивает вправо.Для этого ему нужно сбавить скорость. И ТК рядом с ним не сбавляет обороты, может его объехать на встречной полосе. Стоит сразу убедиться в наличии знака «Главная дорога» и отсутствии перехода. Помните, что обгон на переходе всегда запрещен! Стоит отметить, что водитель транспортного средства, которое в это время поворачивает налево от второстепенной дороги, рискует столкнуться с машиной, совершающей обгон. Поэтому, выезжая с второстепенной дороги, нужно следить за тем, чтобы никто не обгонял машину, поворачивающую с главной дороги направо.

Мост, эстакада, эстакада и туннель

На всех перечисленных участках дороги проехать вперед с выездом на встречную полосу, то же самое для участков под этими сооружениями. Иногда небольшие мосты могут быть совсем не заметны, и водитель, выезжая со встречной полосы, просто их не видит. При этом за пределами населенного пункта идентифицировать мост еще сложнее, поскольку его границы могут не обозначаться соответствующими знаками. Это еще раз подчеркивает тот факт, что выполняя обгон, стоит быть предельно осторожным.

Участки с ограниченной видимостью

Как вы уже поняли, запрещено обгонять связанный ТК, вершины подъемов и другие участки с плохой видимостью. Наличие крутого подъема или крутого поворота обычно можно предотвратить с помощью соответствующих знаков. Следует учесть, что запрещается обгон на любом подъемнике, то есть он не обязательно должен быть крутым.

В целом, ограниченная видимость, согласно правилам дорожного движения, называется видимостью, ограниченным рельефом местности, растительностью, геометрическими параметрами дороги, строениями и другими объектами, в том числе другими ТК.Таким образом, это понятие очень расплывчато. Всегда нужно сосредотачиваться на своем уме, особенно в таком случае, как обгон, где все зависит от грамотно рассчитанного времени, расстояния и скорости, ну и, конечно же, опыта.

и разметка

Обычно все перечисленные выше факторы, запрещающие обгон, подтверждаются соответствующими знаками и наценкой. Перед опасными участками почти всегда стоит табличка «Обгон запрещен». Знаки не могут стоять, кроме как перед пешеходным переходом.В этом случае идет сплошная разметка. А если его нет, просто помните, что обгон на пешеходном переходе запрещен! Таким образом, как правило, чтобы убедиться в законности маневра, достаточно убедиться в отсутствии знака «Запрещено Обгона», сплошных линий разметки.

При этом, если вы начали обгон и уже двигаясь по встречной полосе увидели, что прерывистая линия, разделяющая два направления, уходит в сплошную, лучше отказаться от маневра и вернуться на место.Такой маневр будет рассматриваться как обгон по сплошной линии. Часто водители начинают обгонять грузовик, и он закрывает знак «Запрет Обгона». В этом случае доказать свое право представителям закона будет довольно сложно.

Часто водители обращают внимание на знаки, но пренебрегают разметкой. Стоит отметить, что если дорожная ситуация позволяет совершить обгон, но запрещает разметка, например, при проезде перекрестка, от маневра следует отказаться.Обгон через сплошную линию может повлечь за собой серьезные санкции.

Этикет на дороге

Итак, мы уже знаем, что такое обгон с юридической точки зрения. А теперь поговорим о важной составляющей, без которой жизнь автомобилиста была бы намного менее комфортной — этикете. В дороге всегда следует помнить об уважении к другим участникам движения. Обгон — довольно опасный маневр, поэтому вам не нужно мешать тому, кто пытается вас обогнать.У опытных дальнобойщиков есть несколько несложных правил этикета в отношении обгона. Во-первых, они включают правый указатель поворота, чтобы показать машине, едущей сзади, что она может свободно их обгонять. Это очень помогает, ведь огромному грузовику иногда сложно проанализировать ситуацию на встречной полосе. Во-вторых, при опасном обгоне дальнобойщики включают левый указатель поворота, предупреждая водителя о возвращении. Также они могут это сделать в том случае, когда справа стоит знак «Запрет Обгона», но задний водитель его не видит.Так же поступили и водители легковых автомобилей. Поэтому, планируя обгон, стоит смотреть на поворотники обгона. И не забудьте завершить завершение обгона, поблагодарить других участников движения за оказанную помощь.

Заключение

Сегодня мы напомнили себе, что такое обгон, чем он отличается от впереди, и какими правилами руководствуется. Напоследок хочу сказать, что за нарушение правил в условиях полного контроля над ситуацией человек может заплатить штраф.А при неграмотном поведении на дороге (в том числе в рамках правил) можно потерять жизнь. Поэтому, проводя все равно в дорогу, стоит убедиться, что это не поставит под угрозу вашу безопасность и безопасность других участников движения. И не забывайте о вежливости!

По статистике до 25% драйверов систематически выполняются некорректно. Около 30% процентов всех аварий происходит при нарушении правил обгона. Причина каждых 5 смертей человека на дороге — неправильный обгон.

Часто во время учебы в автошколах поверхностно относятся к обучению курсантов по правилам обгона других движущихся транспортных средств.

Это особенно актуально для движения по трассам, где очень часто высокие скорости просто не дают много времени для принятия решений.

Не каждый водитель умеет правильно совершать обгон другой машины и, совершая неверные действия, стремительно приближаться к фатальной черте. Рано или поздно это приведет к трагическим последствиям.

Обгоном по правилам дорожного движения считается маневр автомобиля, при котором он временно покидает свою полосу движения с выездом на встречную дорогу для обгона транспортного средства, движущегося в попутном направлении.

После завершения маневров автомобиль должен вернуться на свою полосу движения. Использовать этот термин можно только для дорог с двумя полосами движения.

В противном случае маневр будет интерпретирован как опережающий. Многие особо неопытные водители путают оба термина и не всегда правильно ориентируются в них.

Когда запрещено совершать обгоны?

Необходимо помнить, что бездумные и безответственные маневры на большой скорости часто приводят к трагическим последствиям.

Сотни живых жизней яркого и печального примера.

Вы можете выбрать следующие ситуации, когда обгон запрещен:

1. Акция «Обгон запрещена»;
2. Водитель перед едущим автомобилем включил левый указатель поворота;
3. Небольшое расстояние до путевого транспорта;
4. Низкая скорость;
5. Ваша машина начала обгон;
6. Недостаточная видимость;
7. На крутом повороте, ограниченная видимость.

На первый взгляд исполнение драйвера для водителя не представляет особой сложности и не требует специальных навыков. Но зверские цифры статистики и количество погибших на дорогах неумолимо свидетельствуют об обратном.

Пренебрежение элементарными правилами дорожного движения в совокупности с некорректными действиями при выполнении маневра сбрасывается водителем и заставляет его забыть о чувстве самосохранения.

Многие пренебрегают следующими правилами правильного обгона:

1. Уменьшить расстояние до едущего транспорта;
2. Убедитесь, что встречная штанга свободна или расстояние до ближайшей машины достаточно для выполнения маневра;
3. Убедитесь, что он не обгоняет едущий автомобиль впереди или позади него;
4. Заранее включите указатель поворота, прежде чем совершать маневр;
5. Увеличьте скорость автомобиля перед обгоном.Оно должно быть как минимум на 10-20 км / час выше, чем обгон автомобиля.
6. Время обгона не должно превышать 5 секунд.

Как нельзя выполнять обгон?

Многие водители, особенно недавно получившие права, очень часто совершают рискованные обгоны, доказывая всем остальным, как они считают, свою смелость и юношеский старт.

В итоге они, впоследствии размахивая соплями и слезами по лицу, убеждают следователя, что гибель невинных людей в результате ДТП — это не их вина, а роковое совпадение.

Чтобы не оказаться на месте этих горных гонщиков, нужно четко помнить следующие ошибки, часто допускаемые при выполнении обгонов:

1. Обгон нескольких автомобилей;
2. Завершение обгона с правой стороны;
3. Обгон в условиях недостаточной видимости;
4. Обгон на поворотах;
5. Обгон неисправного ТС;
6. Обгон при буксировке другого автомобиля.

Систематическое нарушение общих правил для многих водителей, к сожалению, стало ужасным уроком на всю его жизнь.Человеческие жертвы не стоят выигранного времени и должны помнить каждого водителя, который находится за рулем автомобиля.

Спасибо за внимание, удачи вам на дорогах. Читайте, комментируйте и задавайте вопросы. Подписывайтесь на свежие и интересные статьи сайта.

Продолжаем разбирать ситуации с нарушениями ПДД, которые нам предоставила ГИБДД. Перед написанием статьи мы разобрали 15 ситуаций.

В этой части мы разберем один из самых опасных маневров «Обгон». «

Определение:

«Обгон» — впереди одного или нескольких транспортных средств, связанных с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, с последующим возвращением на ранее занятую полосу (сторону проезжей части).

Правила обгона, опережения, противодействия:

11.1. Перед началом обгона водитель обязан убедиться, что полоса движения, по которой он собирается выехать, свободна на достаточном расстоянии для обгона и в процессе обгона не будет создавать опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения. .

11.2. Водителю запрещается совершать обгон в случаях, если:

• движущееся впереди транспортное средство производит обгон или использует препятствие;
• транспортное средство, движущееся впереди той же полосы, подало сигнал поворота налево;
• следующее транспортное средство — начало обгона;
• по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и создавая помехи транспортному средству, вернуться на ранее занятую полосу.

11.3. Водителю двигателя транспортного средства запрещается предотвращать обгон путем увеличения скорости движения или других действий.

11.4. Обгон запрещен:

• на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся основной;
• на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
• на железнодорожном движении и ближе 100 метров перед ними;
• на мостах, путепроводах, путепроводах и под ними, а также в тоннелях;
• в конце подъемника, на опасных поворотах и ​​в других местах с ограниченной видимостью.

11,5. Движение транспортных средств по пешеходным переходам осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. Если за пределами населенных пунктов обгон или опережение низкоскоростного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, движущегося со скоростью не более 30 км / ч, затруднен, водитель такого транспортного средства должен быть взят. как можно правее, и при необходимости остановитесь, чтобы не пропустить следующие за ним машины.

11.7. В случае затруднения встречного движения водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу дороге. Сохраните дорогу при наличии препятствия на спусках, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, водителя транспортного средства, движущегося на спуске.

Дорожных знаков:

3.20 «Обгон запрещен».

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных, маневров, мопедов и двухколесных мотоциклов без экипажа.

3,21 «Конец зоны обгона».

3.22 «Обгон грузовиков запрещен».

Запрещается грузовым автомобилям с максимальной массой более 3,5 тонн обгон всех транспортных средств.

3,23 «Конец перекрытия обгона с грузовиками».

Зона знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 простирается от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Знаки не прерываются в местах выезда с территорий, прилегающих к дороге, и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, не обозначенными соответствующими знаками.

Зона знаков может быть уменьшена:
Для знаков 3.20, 3.22, 3.24 путем установки в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или наклеивания таблички 8.2.1. Зону знака 3.24 можно уменьшить, установив знак 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

Теперь перейдем к дорожным ситуациям.

Ситуация 16.

Нарушение знака 3.20 и сплошной линии разметки 1.1.

Ситуация 17.

Нарушение знака 3.20.

При этом дорожная разметка отсутствует, но тем не менее в соответствии с п. 9.1 Правил дорожного движения маневр осуществляется с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения.

Важные правила дорожного движения | Отдел автотранспортных средств

Держитесь левой стороны

Водитель автомобиля должен вести автомобиль как можно ближе к левой стороне дороги, насколько это целесообразно, и должен позволять всему движущемуся в противоположном направлении движению проезжать справа от него. стороны стороны.

Поворот налево и направо

Водитель транспортного средства должен:
а) при повороте налево подъехать как можно ближе к левой стороне дороги, с которой он поворачивает, и дорога, на которую он въезжает,
b) При повороте направо приближается как можно ближе к центру дороги, по которой он движется, и подъезжает как можно ближе к левой стороне дороги, по которой находится водитель. вход.

Переход направо

За исключением случаев, предусмотренных Правилом 5, водитель транспортного средства должен проезжать справа от всех транспортных средств, движущихся в том же направлении, что и он.

Переход налево

Водитель транспортного средства может проезжать слева от транспортного средства, водитель которого, указав на намерение повернуть направо, направился к центру дороги и может проехать с любой стороны, трамвайный вагон или другое транспортное средство, движущееся по фиксированным рельсам, независимо от того, движется ли он в том же направлении, что и он сам, или иным образом, при условии, что он ни в коем случае не должен проезжать трамвайный вагон одновременно или таким образом, который может вызвать опасность или неудобства для других участников дороги в том числе выходящих или собирающихся сесть в трамвайные вагоны.

Обгон запрещен в определенных случаях

Водитель транспортного средства не должен обгонять транспортное средство, движущееся в том же направлении, что и он сам: a) если его обгон может причинить неудобства или опасность для других транспортных средств, движущихся в любом направлении. б) Если он находится рядом с точкой, поворотом, поворотом, холмом или другим препятствием любого вида, из-за которого дорога впереди становится нечетко видимой. c) Если он знает, что идущий за ним водитель начал его обгонять. г) Если впереди идущий водитель не подал сигнал о возможности обгона.

Обгон не должен быть затруднен

Водитель транспортного средства не должен, когда его обгоняет или обгоняет другое транспортное средство, не должен увеличивать скорость и не предпринимать каких-либо действий, чтобы помешать другому транспортному средству обгонять его.

Осторожно на перекрестке дорог

Водитель транспортного средства должен снизить скорость при приближении к перекрестку, перекрестку, пешеходному переходу или углу дороги и не должен въезжать на любой такой перекресток, перекресток или перекресток, пока он не узнает об этом. чтобы он мог делать это, не подвергая опасности находящихся на нем лиц.

Обеспечение проезда на пересечении дорог

Водитель автотранспортного средства должен при въезде на перекресток, движение на котором не регулируется, если выезд является основной дорогой, обозначенной как таковая, уступить дорогу транспортным средствам. двигаться по этой дороге и в любом другом случае уступить дорогу всем транспортным средствам, приближающимся к перекрестку с правой стороны от него.

Пожарным машинам и машинам скорой помощи должен быть предоставлен свободный проезд

Каждый водитель, при приближении машины пожарной службы или машины скорой помощи, должен разрешить ей свободный проезд, выехав на обочину дороги.

Полоса отчуждения

Пешеходы имеют преимущественное право на неконтролируемых пешеходных переходах. Если какая-либо дорога оборудована пешеходной дорожкой или велосипедными дорожками специально для другого движения, за исключением разрешения сотрудника полиции в форме, водитель не может ездить по такой пешеходной дорожке или дорожке.

Разворот на «U»

Ни один водитель не должен делать разворот на «U», если разворот на «U» особо запрещен, и на дороге с интенсивным движением. Если разрешен поворот «U», водитель должен подать сигнал рукой, как при повороте направо, смотреть в зеркало заднего вида и повернуть, когда это безопасно.

Сигналы, подаваемые водителями

Следующие сигналы должны использоваться водителями всех моторных транспортных средств, а именно:
a) Когда водитель собирается снизить скорость, водитель должен вытянуть свою правую руку ладонью вниз и вправо. транспортное средство и должен двигать вытянутой рукой вверх и вниз несколько раз таким образом, чтобы сигнал был виден водителю любого транспортного средства, которое может быть позади него.
b) Собираясь остановиться, водитель должен поднять правое предплечье вертикально за пределы и вправо от транспортного средства ладонью вправо.
c) Собираясь повернуть направо или ехать по правой стороне дороги, чтобы обогнать другое транспортное средство или для любой другой цели, водитель должен вытянуть свою правую руку в горизонтальном положении за пределы и вправо. его машины ладонью вперед.
d) Собираясь повернуть налево или переехать на левую сторону дороги, водитель должен вытянуть высокую правую руку и повернуть ее против часовой стрелки.
e) Когда водитель желает указать водителю транспортного средства позади него, что он желает, чтобы водитель его обгонял, он должен вытянуть свою правую руку и кисть горизонтально за пределы и вправо от транспортного средства и повернуть руку назад и вперед полукруглыми движениями.

Указатель поворота

Сигналы, указанные в Правиле 12, могут быть упрощены также с помощью механических или электрических устройств.

Парковка транспортного средства

(i) Каждый водитель автомобиля, припаркованного на любой дороге, должен припарковаться таким образом, чтобы это не создавало или не могло вызвать опасности, препятствий или чрезмерных неудобств для других участников дорожного движения, и если способ парковки указывается любым знаком или разметкой на обочине дороги, он должен припарковать свой автомобиль таким образом.
(ii) Водителю автотранспортного средства запрещается парковать свое транспортное средство: (i) на перекрестке дорог, повороте, вершине холма или горбатом мосту или поблизости от них; (ii) на пешеходной дорожке;
(iii) возле светофора или пешеходного перехода .;
(iv) на главной дороге или на дороге с интенсивным движением;
(v) Напротив другого припаркованного транспортного средства или как препятствие для другого транспортного средства; (vi) рядом с другим припаркованным транспортным средством;
(vii) на дорогах или в местах или дорогах, где есть сплошная белая линия с прерывистой линией или без нее; (viii) рядом с автобусной остановкой, входом в школу или больницу или блокирование дорожного знака или входа в помещения или пожарного гидранта; (ix) на противоположной стороне дороги;
(x) Где парковка запрещена;
(xi) Вдали от края пешеходной дорожки.

Видимость фонарей и регистрационных знаков

(1) Никакой груз или другие товары не должны размещаться на любом механическом транспортном средстве так, чтобы маскировать или иным образом нарушать видимость любого фонаря, регистрационного знака или другого знака, который требуется переносить или выставлять на любое транспортное средство в соответствии с Законом или в соответствии с ним, если только дубликат фонаря или знака, отмеченный таким образом или иным образом затемненный, не выставляется в порядке, требуемом Законом или в соответствии с ним для демонстрации маркированного или затемненного фонаря или знака.
(2) Все регистрационные и другие знаки, которые должны быть выставлены на транспортном средстве в соответствии с Законом или в соответствии с ним, должны постоянно поддерживаться в четком и разборчивом состоянии.

Одностороннее движение

Водитель не должен …
(i) управлять моторным транспортным средством по дорогам, объявленным «Односторонним», кроме как в направлении, указанном знаками; (ii) вести транспортное средство в обратном направлении по дороге с односторонним движением.
18. Движение по дорогам с разделенными полосами (полосное движение)
(1) Если любая дорога обозначена полосами для движения транспорта, водитель транспортного средства должен двигаться в пределах полосы движения и менять полосу движения только после надлежащего сигнала.
(2) Если какая-либо дорога обозначена желтой линией, разделяющей дорогу, транспортное средство, движущееся в одном направлении, пытаясь обогнать друг друга, не должно пересекать желтую линию.

Движение по дорогам с разделенными полосами (полосное движение)

(1) Если любая дорога обозначена полосами для движения транспорта, водитель транспортного средства должен двигаться по полосе и менять полосу движения только после надлежащего сигнала.
(2) Если какая-либо дорога обозначена желтой линией, разделяющей дорогу, транспортное средство, движущееся в одном направлении, пытаясь обогнать друг друга, не должно пересекать желтую линию.

Знак «Стоп» на поверхности дороги

(1) Когда любая линия нанесена или нанесена на поверхность любой дороги на подходе к дорожной развязке, пешеходному переходу или иным образом, ни один водитель не должен управлять транспортным средством таким образом, чтобы любая его часть выступает за эту линию в любое время, когда офицер полиции дает сигнал остановиться, либо с помощью светового сигнала управления движением, либо с помощью каких-либо дорожных знаков.
(2) Линия для целей настоящего правила должна быть не менее 50 миллиметров в ширину в любой части и может быть белой, черной или желтой.

Буксировка

(1) Никакое транспортное средство, кроме механического транспортного средства с физическими недостатками или неполностью смонтированного транспортного средства, зарегистрированного прицепа или коляски, не может буксироваться или буксироваться любым транспортным средством, за исключением целей доставки и до ближайшего заправочная станция или гараж.
(2) Никакое транспортное средство не может буксироваться или буксироваться любым другим транспортным средством, если на сиденье водителя буксируемого или буксируемого автомобиля не находится лицо, имеющее лицензию, разрешающую ему управлять транспортным средством, или если рулевое колесо буксируемое транспортное средство прочно и надежно удерживается вдали от поверхности дороги каким-либо краном или другим устройством на транспортном средстве, которое его тянет или буксирует.
(3) Когда автомобиль буксируется другим транспортным средством, свободное расстояние между задней частью переднего транспортного средства и передней частью заднего транспортного средства не должно превышать пяти метров. Буксирные тросы или цепи должны быть типа, легко различимого другими участниками дорожного движения, и на задней части буксируемого транспортного средства должны быть четко обозначены черными буквами высотой не менее семидесяти пяти миллиметров и на белом фоне слова « ONTOW ».
(4) Ни одно транспортное средство при буксировке других транспортных средств, кроме прицепа или коляски, не должно двигаться со скоростью, превышающей двадцать четыре километра в час.

Использование звуковых сигналов и зон тишины

Водитель транспортного средства не должен…
(i) Подавать звуковой сигнал без необходимости или постоянно или более, чем необходимо для обеспечения безопасности:
(ii) Подавать звуковой сигнал в зонах тишины;
(iii) Использовать вырез, через который выпускаются выхлопные газы, кроме глушителя;
(iv) устанавливать или использовать любой многотональный рог, издающий резкий, пронзительный, громкий или тревожный звук;
(v) Управлять транспортным средством, создающим чрезмерный шум при движении;
(vi) Управляйте автомобилем с глушителем, издающим тревожный звук.

Дорожный знак и дорожная полиция

Водитель автомобиля и все остальные лица, передвигающиеся по дороге, должны подчиняться …
a) каждое указание, данное, сигналом или иным образом, сотрудником полиции или любым другим уполномоченным лицом время отвечая за регулирование дорожного движения;
b) Любое направление, применимое к нему и указанное на уведомлении, дорожном знаке или сигнале или с помощью него, установленного или управляемого органом, уполномоченным делать это;
c) Любое направление, указанное автоматическими сигнальными устройствами, установленными на перекрестках дорог.

Расстояние от транспортных средств впереди

Водитель транспортного средства, движущегося позади другого транспортного средства, должен держаться на достаточном расстоянии от этого транспортного средства, чтобы избежать столкновения, если транспортное средство впереди внезапно замедлится или остановится.

Резкое торможение

Ни один водитель транспортного средства не должен резко тормозить, за исключением случаев, когда это необходимо по соображениям безопасности.

Транспортные средства, движущиеся в гору, должны иметь приоритет

На горных дорогах и крутых дорогах водитель автомобиля, движущегося под гору, должен отдавать предпочтение транспортному средству, движущемуся в гору, если дорога недостаточно широкая, чтобы позволить транспортным средствам свободно проезжать друг с другом. без опасности и остановите автомобиль на обочине дороги, чтобы позволить любому автомобилю, движущемуся в гору, проехать.

Препятствие водителю

Ни один человек, управляющий транспортным средством, не должен позволять любому человеку стоять или сидеть, или ставить что-либо таким образом или в таком положении, чтобы это мешало водителю управлять транспортным средством.

Ограничение скорости

Водитель автотранспортного средства должен при проезде или встрече с процессией, войсками или полицией на марше или при проезде рабочего, занятого ремонтом дороги, двигаться со скоростью, не превышающей 25 км. час.

Управление тракторами и грузовыми автомобилями

Водитель, управляющий трактором, не имеет права перевозить или допускать перевозку людей на тракторе.Водитель грузовой перевозки не может перевозить в кабине водителя большее количество человек, чем указано в свидетельстве о регистрации, и не может перевозить пассажиров по найму или за вознаграждение.

Вылет грузов

Никто не должен управлять в любом общественном месте любым автомобилем, который загружен таким образом, чтобы создать опасность для любого человека таким образом, что груз или любая его часть или что-либо выходит в поперечном направлении за пределы туловище либо вперед, либо назад, либо выше допустимой высоты.

Ограничение на перевозку опасных веществ

За исключением топлива и смазочных материалов, необходимых для использования транспортного средства, на любом транспортном средстве общего пользования запрещается перевозить взрывоопасные, легковоспламеняющиеся или иным образом опасные вещества.

Ограничение движения назад

Ни один водитель транспортного средства не должен заставлять транспортное средство двигаться задним ходом, не убедившись предварительно в том, что он тем самым не вызовет опасности или чрезмерных неудобств для любого человека или при любых обстоятельствах, на большее расстояние или период времени, который может быть разумно необходим для того, чтобы развернуть автомобиль.

Предоставление документов

Лицо, управляющее транспортным средством …
(i) должно всегда иметь при себе свои водительские права; сертификат регистрации; свидетельство о налогообложении и свидетельство о страховании транспортного средства, а в случае транспортного средства — разрешение и свидетельство о пригодности, также,
(ii), должно быть по запросу сотрудником полиции в форме или сотрудником Департамента автотранспортных средств в форме или любым другим сотрудником с разрешения Правительства предъявить документы для проверки.(При условии, что если какие-либо или все документы отсутствуют в его распоряжении, он должен лично предоставить выписку или выписку из документов, должным образом засвидетельствованную любым полицейским или любым другим сотрудником, или отправить ее сотруднику, который потребовал документы, заказным письмом в течение 15 дней с момента запроса).