Типы транспортных средств | Информация для пассажиров | DFDS
Автомобили
Дома на колесах
Если ваш микроавтобус не отвечает данным критериям, contact us
__Личный фургон
Трейлер
Жилой прицеп
Мотоцикл
Мотоцикл — макс. с 2 пассажирами, разрешенными для перевозки на этом типе транспортного средства.
Мотоцикл с коляской
Плата включает 2 – макс. 4 пассажира, которым разрешается перемещаться на этом виде транспортного средства.
Велосипед
Максимум 1 пассажир.
Важное информационное примечание. Если транспортное средство используется для транспортировки товаров с целью получения коммерческой прибыли, оно классифицируется как грузовой автомобиль и на него будет взиматься сбор по тарифной ставке для грузовых перевозок при регистрации.
Высота:
Во время бронирования важно, чтобы вы правильно указали высоту вашего автомобиля (включая груз на крыше кузова), поскольку транспортные средства высотой больше 1,85 м помещаются не во все места специальных палуб на наших суднах.
Длина:
Стандартно мы можем разместить транспортные средства длиной до 4,55 м (за исключением трейлеров и задних креплений для велосипедов, поскольку они имеют дополнение).
Если ваше транспортное средство длиннее 4,5 м (включая задние крепления или любые другие присоединения), то убедитесь, что вы выбрали правильную длину при бронировании онлайн или через кол-центр.
Цены на перевозку всех пассажирских транспортных средств не применяются к автомобилям длиннее 10 метров и выше 4,35 метра, а также к тем, что используются для перевозки коммерческих товаров, которые подлежат таможенной декларации.
Если ваше транспортное средство не подходит ни под одну из описанных выше категорий, а также с любыми вопросами, касающимися перевозки транспортных средств, обращайтесь в нашу службу поддержки клиентов.
Классификация транспортных средств по категориям
6.1. К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G) могут быть отнесены транспортные средства категорий M и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
6.1.1. Транспортные средства категории N1, технически допустимая максимальная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории M1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
6.
1.1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
6.1.1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
6.1.1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.
6.1.1.4.1. Угол въезда должен быть не менее 25°;
6.1.1.4.2. Угол съезда должен быть не менее 20°;
6.1.1.4.3. Продольный угол проходимости должен быть не менее 20°;
6.1.1.4.4. Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
6.
1.1.4.5. Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
6.1.1.4.6. Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.
6.1.2. Транспортные средства категории N1, технически допустимая максимальная масса которых свыше 2 т, или транспортные средства категорий N2, M2 или M3, технически допустимая максимальная масса которых не более 12 т, считают транспортными средствами повышенной проходимости, если их конструкция обеспечивает одновременный привод всех колес, включая транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться, либо если они удовлетворяют следующим требованиям:
6.1.2.1. По меньшей мере, одна передняя и одна задняя оси имеют одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
6.1.2.2. Имеется, по меньшей мере, один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия;
6.
1.2.3. Транспортные средства (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 25%.
6.1.3. Транспортные средства категории M3, технически допустимая максимальная масса которых свыше 12 т, и транспортные средства категории N3 (за исключением седельных тягачей) считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют одновременный привод всех колес, включая транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться, либо если соблюдаются следующие требования:
6.1.3.1. По меньшей мере, половина осей имеет привод;
6.1.3.2. Имеется, по меньшей мере, один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия;
6.1.3.3. Транспортные средства (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 25%;
6.1.3.4. Соблюдаются, по меньшей мере, четыре из шести следующих требований:
6.
6.1.3.4.2. Угол съезда должен быть не менее 25°;
6.1.3.4.3. Продольный угол проходимости должен быть не менее 25°;
6.1.3.4.4. Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 250 мм;
6.1.3.4.5. Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 300 мм;
6.1.3.4.6. Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 250 мм.
6.2.2. Специальные и специализированные транспортные средства, изготовленные на базе (шасси) транспортных средств категории G, относятся к категории G, если они удовлетворяют требования подпункта 1.2.1 выше.
6.2.3. При обозначении категории транспортных средств повышенной проходимости буква G должна сочетаться с буквами M или N (например, N1G).
Знак отличителный транспортных средств, участвующих в международном дорожном движении.
Типы и размеры. Технические требования – РТС-тендер
ГОСТ Р 50798-95
Группа Д25
ЗНАК ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, УЧАСТВУЮЩИХ В МЕЖДУНАРОДНОМ ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ
Типы и размеры. Технические требования
Distinguishing sign of motor vehicles in international traffic.
Types and sizes. Technical requirements
ОКС 43
Дата введения 1996-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Техническим комитетом 278 «Безопасность дорожного движения»
2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 30.06.95 N 342
3 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
4 Срок проверки — 2000 г., периодичность проверки — 5 лет
Настоящий стандарт распространяется на отличительный знак, который должны иметь зарегистрированные в Российской Федерации транспортные средства, участвующие в международном дорожном движении.
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 10807-78 Знаки дорожные. Общие технические условия
ГОСТ 25346-89 Основные нормы взаимозаменяемости. ЕСДП. Общие положения, ряды допусков и основных отклонений
3.1 Для всех категорий транспортных средств устанавливается отличительный знак типа 1, содержащий надпись «RUS», кайму и имеющий форму, размеры и расположение букв согласно рисунку 1.
Рисунок 1 — Отличительный знак типа 1
3.2 Допускается на мотороллерах, мотоциклах и прицепах к ним, легковых и грузопассажирских автомобилях с числом сидячих мест не более восьми помимо места водителя иметь отличительный знак типа 2 согласно рисунку 2.
Рисунок 2 — Отличительный знак типа 2
3.
3 Размеры шрифта надписи на отличительном знаке должны соответствовать указанным на рисунках 3 и 4.
* Размеры для справок
Рисунок 3 — Размеры букв отличительного знака типа 1
* Размеры для справок
Рисунок 4 — Размеры букв отличительного знака типа 2
3.4 Предельные отклонения размеров — по ГОСТ 25346.
4.1 Конкретные материалы и способ изготовления (нанесения) отличительного знака не регламентируются.
4.2 При рельефном изображении буквы и кайма должны быть одинаковой высоты не более 2,0 мм относительно плоской поверхности лицевой стороны отличительного знака.
4.3 Фон отличительного знака должен быть белого цвета, а буквы и кайма — черного цвета.
4.4 Требования к колориметрическим характеристикам отличительного знака со световозвращающим покрытием — по ГОСТ 10807.
4.5 Удельный коэффициент силы света световозвращающего покрытия отличительного знака при угле освещения 5° и угле наблюдения 0°20′ должен быть не более 200 кд/(лк·м).
Методы проверки удельного коэффициента силы света — по ГОСТ 10807.
4.6 Не допускается нанесение на лицевой стороне отличительного знака дополнительных надписей, рисунков, эмблем и т.п.
4.7 Отличительный знак должен размещаться вертикально в плоскости, перпендикулярной среднему продольному сечению транспортного средства и находящейся вблизи его задней габаритной точки, справа по направлению движения.
Примечание — При невозможности размещения отличительного знака в соответствии с требованиями настоящего стандарта на легковых автомобилях допускается располагать его на заднем стекле в правом нижнем углу по направлению движения транспортного средства.
4.8 Отличительный знак не должен закрывать государственный регистрационный знак, внешние световые приборы транспортного средства и быть закрытым ими или другими элементами конструкции транспортного средства.
4.9 Лицевая сторона отличительного знака должна быть обращена в сторону, противоположную направлению движения транспортного средства.
Текст документа сверен по:
официальное издание
М.: ИПК Издательство стандартов, 1995
ТЕРМОГАРАНТ
Изотермическое транспортное средство (ИТС)
Изотермическое транспортное средство (ИТС)- транспортное средство, кузов которого состоит из термоизолирующих стенок, включая двери, пол и крышу, позволяющих ограничивать теплообмен между внутренней и наружной поверхностью кузова таким образом, чтобы по общему коэффициенту теплопередачи (коэффициент К) транспортное средство могло быть отнесено к одной из нижеследующих двух категорий:
| IN=Изотермическое транспортное средство с нормальной изоляцией | Коэффициент К, не превышающий 0,70 Вт/м².К |
| IR = Изотермическое транспортное средство с усиленной изоляцией | Коэффициент К, не превышающий 0,40 Вт/м². К;
боковые стенки толщиной не менее 45 мм. если речь идет о транспортных средствах шириной более 2,50 м. |
Отапливаемое транспортное средство
Отапливаемое транспортное средство — ИТС, позволяющее повышать внутреннюю температуру порожнего кузова и затем поддерживать ее без дополнительного поступления тепла в течение не менее 12 часов на постоянном уровне не ниже + 12°С при следующей средней наружной температуре:
| -10°С | Класс А |
| -20°С ; коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс В |
| −30 °C; коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс С |
| −40 °C; коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс D |
Транспортное средство-рефрижератор
Транспортное средство-рефрижератор — ИТС, имеющее индивидуальную или общую для нескольких транспортных единиц холодильную установку (оснащенную либо механическим компрессором, либо абсорбционным устройством и т.
д.), которая позволяет при средней наружной температуре в +30°С понижать температуру Тi внутри порожнего кузова и затем постоянно поддерживать ее.
| Ti может выбираться между +12°С и 0°С включительно | Класс А |
| Ti может выбираться между +12°С и -10°С включительно: коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс В |
| Ti может выбираться между +12°С и -20°С включительно: коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс С |
| Ti не превышает 0°С. | Класс D |
| Ti не превышает -20°С; коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс F |
Транспортное средство-ледник
Транспортное средство-ледник — ИТС, которое при помощи источника холода (естественного льда с добавлением или без добавления соли; эвтектических плит; сухого льда с приспособлением, позволяющим регулировать его сублимацию, или без такового: сжиженных газов с устройством для регулирования испарения или без такового и т.
д.). не являющегося механической или «абсорбционной» установкой, позволяет понижать температуру внутри порожнего кузова и поддерживать ее затем при средней наружной температуре +30°С:
| На уровне не более +7°С | Класс А |
| На уровне не более -10°С, коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс В |
| На уровне не более -20°С, коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс С |
| На уровне не более 0°С | Класс D |
| Изотерм (термос) | |||
| Размеры прицепа | длина | 13.4 м | |
| ширина | 2.45 м | ||
| высота | 2.5 м | ||
| Фактический объем прицепа | 82 м3 | ||
| Полезный объем прицепа | 32 — 65 м3 | ||
| Максимальная загрузка | 20-22 тн. | ||
| Вместимость | 33 европаллеты | ||
| Еврофура (тент) | |||
| Размеры прицепа | длина | 13.6 м | |
| ширина | 2.45 м | ||
| высота | 2.5-2.9 м | ||
| Фактический объем прицепа | 82 — 92 м3 | ||
| Полезный объем прицепа | 65 — 70 м3 | ||
| Максимальная загрузка | 20-22 тн. | ||
| Вместимость | 33 европаллеты | ||
| Рефрижератор (холодильник) | |||
| Размеры прицепа | длина | 13. 4 м | |
| ширина | 2.45 м | ||
| высота | 2.5 м | ||
| Фактический объем прицепа | 82 м3 | ||
| Полезный объем прицепа | 60 — 65 м3 | ||
| Максимальная загрузка | 20-22 тн. | ||
| Вместимость | 33 европаллеты | ||
| Юмба (Jumba) | |||
| Размеры прицепа | длина | 13.6 м | |
| ширина | 2.45 м | ||
| высота | 3 м | ||
| Объем прицепа | около 100 м3 | ||
| Максимальная загрузка | 20-22 тн | ||
| Вместимость | 33 европаллеты | ||
| Автопоезд (сцепка, тандем) | |||
| Размеры прицепа | длина | 13 — 16 м | |
| ширина | 2.45 — 2.5 м | ||
| высота | 2.5 — 2.7 м | ||
| Общий полезный объем | 80 — 110 м3 | ||
| Общая максимальная загрузка | 18-21 тн | ||
| Вместимость | 32 — 38 европаллет | ||
Направляющая цепи тип TS
Направляющие для роликовых цепей по DIN 8187 | Тип TS
|
№ цепи по DIN 8187 |
Размеры цепи в дюймах |
B |
H |
b1 |
b2 |
h2 |
h3 |
Номер артикула |
|
06B-1 |
3/8‘‘ x 7/32‘‘ |
20 |
10 |
3,8 |
13,0 |
1,5 |
1,1 |
221 110 001 |
|
083-1 |
1/2‘‘ x 3/16‘‘ |
20 |
10 |
3,0 |
12,4 |
1,6 |
1,4 |
221 110 002 |
|
085-1 |
1/2‘‘ x 1/4‘‘ |
22 |
10 |
4,5 |
15,1 |
2,2 |
1,6 |
221 110 003 |
|
08B-1 |
1/2‘‘ x 5/16‘‘ |
25 |
15 |
5,7 |
16,3 |
2,2 |
1,6 |
221 110 004 |
|
— |
5/8‘‘ x 1/4‘‘ |
25 |
15 |
4,1 |
16,1 |
2,6 |
2,1 |
221 110 005 |
|
10B-1 |
5/8‘‘ x 3/8‘‘ |
28 |
15 |
7,4 |
19,2 |
2,6 |
2,1 |
221 110 006 |
|
12B-1 |
3/4‘‘ x 7/16‘‘ |
30 |
20 |
9,2 |
21,8 |
2,4 |
2,8 |
221 110 007 |
|
16B-1 |
1‘‘ x 17 мм |
42 |
25 |
15,0 |
35,0 |
3,5 |
3,3 |
221 110 008 |
|
20B-1 |
1 1/4‘‘ x 3/4‘‘ |
50 |
25 |
16,8 |
40,0 |
4,2 |
4,0 |
221 110 009 |
Размеры указаны в мм.
profitsec.ruОборудование для ТС — Все о безопасности
На основе опыта выполнения работ в области обеспечения транспортной безопасности мы подготовили несколько типов комплектов систем видеонаблюдения для установки на транспортных средствах.
| № | Характеристики комплектов систем видеонаблюдения | 1 видео-камера | 2 видео-камеры | 3 видео-камеры | 4 видео-камеры |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Типы ТС, на которые устанавливается комплект | грузовые автомобили | микро- автобусы | микро- автобусы и автобусы | автобусы |
| 2 | Состав комплекта | ||||
| Видеокамера | 1 шт. | 2 шт. | 3 шт. | 4 шт. | |
| Жесткий диск (приобретается дополнительно) | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. | |
| Видеорегистратор | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. | |
| Соединительные кабели | 1 шт. | 2 шт. | 3 шт. | 4 шт. | |
| Монитор (опционально) | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. |
Пример установки системы видеонаблюдения на автобусе
Предлагаемые ООО “ПрофиТБ” решения позволят реализовать:
- Визуальный контроль ситуации как внутри салона, так и ситуации на дороге, может быть отображен на мобильном сенсорном мониторе;
- Запись видеоизображения производится в архив мобильного видеорегистратора, на жесткий диск или SD-card для последующего просмотра и идентификации нарушителей;
- Возможность выбора режимов работы;
- Интегрирование с системами контроля (датчики уровня топлива, подсчет посетителей, открытых дверей, состояние водителя) и безопасности обеспечивает защиту охраняемого транспорта;
- Благодаря дополнительным модулями WIFI, 3G, 4G, GSM, ГЛОНАСС вся информация о местоположении и ситуации с охраняемого транспорта будет поступать на удаленный пульт мониторинга и сбора информации.
Компактный автомобиль
| |||||
Среднеразмерный автомобиль
| |||||
9000 Гибридный автомобиль среднего размера
| |||||
Электромобиль
| |||||
Минивэн
| |||||
Маленький внедорожник
| |||||
Большой внедорожник
| |||||
15-местный фургон
| |||||
Пикап (1/4 тонны, 1/2 тонны, 3/4 тонны и 1 тонна)
|
| ||||
0 $ 51 | |||||
Большой грузовой фургон
| |||||
Large Panel / Box Truck
| |||||
Закрытый грузовой прицеп
| |||||
Бортовой или автомобильный прицеп
|
Приложение A — Классификация типов кузовов транспортных средств НАБДД | Указания по проходимости придорожных склонов
Ниже приведен неисправленный машинно-читаемый текст этой главы, предназначенный для того, чтобы наши собственные поисковые системы и внешние системы имели богатый, репрезентативный текст каждой книги с возможностью поиска по главам.Поскольку это НЕПРАВИЛЬНЫЙ материал, пожалуйста, рассматривайте следующий текст как полезный, но недостаточный прокси для авторитетных страниц книги.
А-1 ПРИЛОЖЕНИЕ Классификация типов кузовов транспортных средств НАБДД Эта классификация типа кузова транспортного средства НАБДД введена с 1991 года, если не указано иное. УКАЗАТЕЛЬ — ТИП КУЗОВА ОПИСАНИЕ 01 — Кабриолет (кроме люка на крыше и Т-образной дуги) 02 — 2-дверный седан / хардтоп / купе 03 — 3-дверный / 2-дверный хэтчбек 04 — 4-дверный седан / Hardtop 05 — 5-дверный / 4-дверный хэтчбек 06 — универсал (за исключением фургонов и грузовиков) 07 — Хэтчбек, количество дверей неизвестно 08 — Другое авто (только 1991–1993) 08 — Седан / Hardtop, количество дверей неизвестно (с 1994 г.) 09 — Неизвестный тип авто (только 1991–1993) 09 — Другой или Неизвестный тип автомобиля (с 1994 г.) 10 — Самовывоз 11 — Автоматическая панель (грузовой универсал, машина скорой помощи или катафалк) 12 — Большой лимузин — более 4 боковых дверей или эластичное шасси 13 — Трехколесный автомобиль или автомобильная производная 14 — Компактные грузовые автомобили (категории грузовых автомобилей ANSI D-16: «малые» и «средние») 15 — Большой грузопассажирский автомобиль (Категории грузовых автомобилей ANSI D-16: «Полноразмерные» и «Крупногабаритные») 16 — Универсал 19 — Служебное неизвестное тело 20 — Минивэн 21 — Большой фургон — включая автобусы-фургоны 22 — Step Van или Walk-In Van 23 — Van Motorhome (удален в 2003 году и позже) 24 — Школьный автобус на базе фургона (только с 1993 по 2002 год) 25 — Транзитный автобус на базе фургона (только с 1993 по 2002 год) 28 — Другой тип фургона (фургон Hi-Cube) 29 — Неизвестный тип фургона 30 — компактный пикап (полная масса автомобиля, полная масса, менее 4500 фунтов) 31 — Стандартный пикап (4500 фунтов — GVWR <10 000 фунтов) 32 - Пикап с автофургоном Slide-In 33 - кабриолет пикап 39 - Неизвестно (стиль пикапа) Легкий обычный грузовик
A-2 Указания по проходимости придорожных склонов
51 — Междугородний / междугородний автобус (i.э., борзая)
52 — Transit Bus (городской автобус)
58 — Другой тип автобуса
59 — Неизвестный тип автобуса
60 — Step Van
61 — Одноблочный прямой самосвал (10 000 фунтов
Гибридные и подключаемые к электросети электромобили
Гибридные электромобили (HEV), подключаемые к электросети гибридные электромобили (PHEV) и полностью электрические транспортные средства (EV), также называемые аккумуляторными электромобилями (BEV), — все они используют электричество для повышения эффективности транспортных средств.В разговорной речи эти три типа транспортных средств иногда называют электромобилями, электромобилями или просто электромобилями, хотя некоторые из этих транспортных средств все еще используют жидкое топливо в сочетании с электричеством. PHEV и BEV также более конкретно называются подключаемыми электромобилями (PEV).
HEV приводятся в действие двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем, который использует энергию, запасенную в батарее. Автомобиль заправляется бензином для работы двигателя внутреннего сгорания, а аккумулятор заряжается за счет рекуперативного торможения, а не за счет подключения к электросети.
PHEV питаются от двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя, который использует энергию, запасенную в батарее. PHEV могут работать в полностью электрическом (или разряженном) режиме. Чтобы обеспечить работу в полностью электрическом режиме, PHEV требуется аккумулятор большего размера, который можно подключить к источнику электроэнергии для зарядки. Чтобы удовлетворить повседневные потребности водителя в поездках, большинство PHEV могут проехать от 20 до 40 миль только на электричестве, а затем будут работать только на бензине, как и обычный гибрид.
У электромобилей, также называемых аккумуляторными электромобилями, есть аккумулятор, который заряжается путем подключения автомобиля к зарядному устройству. Электромобили всегда работают в полностью электрическом режиме и имеют типичный диапазон движения от 150 до 300 миль.
Налоговые льготы и льготы
Некоторые подключаемые к сети гибридные и полностью электрические автомобили имеют право на получение федерального налогового кредита от 2500 до 7500 долларов. Многие штаты также предлагают дополнительные стимулы для покупки новых PEV.
Найдите налоговые льготы и льготы в вашем штате.
Готовность сообщества электромобилей
Министерство энергетики США профинансировало 16 проектов по производству электромобилей в 24 штатах и округе Колумбия, чтобы помочь общинам подготовиться к установке электромобилей и зарядной инфраструктуры. Узнайте больше о проведении планирования готовности PEV.
Связанная информация
Доступность Выбросы АккумуляторыТипы электромобилей — Plug’n Drive
Существует два основных типа электромобилей (EV): электромобиль с аккумулятором (BEV) и гибридный электромобиль с подзарядкой от сети (PHEV).Оба типа полностью или частично питаются от электродвигателя и аккумуляторной батареи. И BEV, и PHEV могут приписать большую часть своих инженерных разработок самым первым гибридам.
Прочтите ниже и откройте для себя разницу между полностью электрическими автомобилями, гибридными электромобилями и гибридами.
Аккумуляторные электромобили обычно называют полностью электрическими автомобилями. Полностью электрические автомобили никогда не используют бензин и питаются исключительно от электродвигателя и аккумуляторной батареи.Полностью электрические автомобили являются наиболее экономичным и экологически чистым вариантом электромобилей.
Стоимость зарядки полностью электрического автомобиля составляет примерно 1/5 тыс. затрат на заправку эквивалентного бензинового автомобиля, что позволит вам сэкономить тысячи долларов в год на расходах на вождение. Кроме того, полностью электрические автомобили не требуют замены масла, трансмиссии или выхлопных систем, что позволяет сэкономить сотни долларов в год на техническом обслуживании.
Большинство полностью электрических автомобилей относятся к ценовому диапазону от 35 000 до 45 000 долларов и способны проехать более 250 км на полной зарядке, а некоторые модели способны проехать более 400 км.
Подключаемые гибридыимеют все те же компоненты, что и гибриды, с одним существенным отличием: аккумуляторные блоки намного больше и могут заряжаться путем подключения.
Plug-in Hybrids обеспечивают 20-80 км (в зависимости от модели) полностью электрического вождения. Как только батарея разряжается, бензиновый двигатель или генератор вступает во владение, и с этого момента автомобиль работает как обычный гибрид.
Существует два типа подключаемых гибридов: параллельный и расширенный диапазон.Параллельные PHEV имеют бензиновый двигатель и электродвигатель, которые работают независимо, но работают бок о бок. В PHEV увеличенного диапазона используется бензиновый генератор, вырабатывающий электричество для питания электродвигателя.
Подключаемые гибридыболее доступны в управлении, чем традиционные гибриды, поскольку они обеспечивают полностью электрическое вождение для большинства повседневных нужд, при этом обеспечивая равную или лучшую экономию топлива при работе в бензиновом режиме.
Гибридные электромобили, широко известные как «гибриды», впервые появились на массовом рынке в начале 1990-х годов с выпуском Toyota Prius.В настоящее время вам будет сложно зайти в дилерский центр и не найти гибридные версии ваших любимых моделей.
Гибриды содержат бензиновый двигатель, электродвигатель и небольшой аккумулятор. Аккумулятор заряжается с помощью процесса, называемого «рекуперативное торможение». Электродвигатель включается, когда автомобиль останавливается, и при первом ускорении, когда вы достигаете крейсерской скорости, бензиновый двигатель вступает в действие. Таким образом, гибридные двигатели позволяют электродвигателю и бензиновому двигателю делать то, что у них лучше всего получается, что повышает общую эффективность и снижает расходы на топливо.
Несмотря на то, что они обеспечивают лучшую топливную эффективность и более низкие затраты на топливо по сравнению с традиционными газовыми автомобилями, гибриды по-прежнему в основном работают на бензине, и, как следствие, их часто исключают из разговоров о «электромобилях». В настоящее время, когда кто-то обращается к электромобилю или электромобилю, они обычно имеют в виду полностью электрический или гибридный электромобиль.
- В Канаде на дорогах более 100 000 электромобилей.
- Канадский рынок электромобилей примерно разделен на 50/50 между подключаемыми гибридами и полностью электрическими.
- В Канаде на продажу выставлено более 40 моделей электромобилей.
- Большая часть электроэнергии в Канаде вырабатывается атомной и гидроэлектростанцией, которые являются источниками энергии с низким уровнем выбросов
В Канаде на продажу выставлено более 40 моделей электромобилей, и скоро их будет больше.
Просмотр автомобилейРуководство разработчика — ЗДЕСЬ Fleet Telematics API
Для маршрутизации можно указать следующие типы транспортных средств:
- bdouble — тип австралийского грузовика / прицепа
- велосипед
- bus
- car — легковой автомобиль
- carHOV — автомобиль высокой вместимости ( автопарк)
- аварийный
- мотоцикл
- пешеход
- автопоезд
- такси
- тягач Грузовик (полу)
- грузовик (жесткий)
Тип транспортного средства влияет на ETA (скорость движения), доступ к дорогам, ограничения поворота , доступ к экологическим зонам и стоимость дорожных сборов.
Список типов транспортных средств, разделенных запятыми, включает все разрешения, которые есть у каждого из этих типов транспортных средств.
В дополнение к типу транспортного средства можно указать tollVehicleType для сопоставления с применимой платой за проезд. Хотя тип транспортного средства и tollVehicleType являются независимыми параметрами, они не должны противоречить.
Кроме того, меры, принимаемые автомобилем (в основном грузовиком), влияют на расчетное время прибытия (скорость движения), доступ к дорогам, ограничения поворота, доступ в экологические зоны и стоимость дорожных сборов.Размеры грузовика Follwong могут быть указаны:
- TrailerType — прицеп или прицеп, по платным дорогам
- trailersCount — количество прицепов, для платы за проезд и ограничений для грузовых автомобилей
- vehicleNumberAxles — количество осей без прицепов, для платы за проезд
- trailerNumberAxles — количество осей прицепа, для платы за проезд
- гибрид — для платы за проезд
- Тип выбросов — для платы за проезд и ограничений экологической зоны
- высота — для ограничений для грузовиков и платы за проезд
- прицеп Высота — для платы за проезд
- для инвалидов Оборудовано — автомобиль оборудован перевозить людей с ограниченными возможностями, по платным дорогам
- пассажировCount — фактическое количество пассажиров, по платным дорогам, см. также тип транспортного средства carHOV
- TyresCount — количество шин, по платным дорогам
- Commercial — транспортное средство, зарегистрированное для коммерческого использования, по платным дорогам
- отгруженоОпасные грузы — для дорожных сборов и ограничений для грузовых автомобилей
- ч 8Above1stAxle — для дорожных сборов Длина
- — для грузовых автомобилей с ограничениями и дорожных сборов
- limitedWeight — фактическая общая масса транспортного средства, вкл.полезная нагрузка и прицепы / караван, вкл. их полезная нагрузка, ограничения для грузовых автомобилей, профиль скорости, стоимость дорожных сборов и ограничения экологической зоны см. также Вес транспортного средства
- Вес транспортного средства — фактическая общая масса транспортного средства, вкл. полезная нагрузка, но без веса или полезной нагрузки прицепа (укажите прицепаWeight), за проезд. См. Также limitedWeight.
- масса прицепа — фактическая полная масса прицепов с их полезной нагрузкой, относящаяся к весу транспортного средства, для оплаты дорожных сборов. См. Также limitedWeight.
- weightPerAxle — фактическая полная масса на ось, вкл.полезная нагрузка, с учетом дорожных сборов и ограничений для грузовиков
- weightPerAxleGroup — фактический общий вес на одну и на сдвоенную ось, вкл. полезная нагрузка, для ограничений грузовика, например. одиночный: 12; тандемный: 18. Ограничения для грузовиков.
- width — для ограничений грузовых автомобилей
- tunnelCategory — категории туннелей, которые грузовик НЕ должен использовать, для ограничений грузовых автомобилей
- fuelType — топливо, приводящее в действие транспортное средство, для ограничений экологической зоны и стоимости дорожных сборов
Меры грузовика могут меняться во время маршрута, когда грузовик загружает или выгружает товары в промежуточных путевых точках.Следовательно, изменения измерений (дельты) могут быть указаны для каждой путевой точки:
- дельта высота
- длина дельты
- вес дельты
- ширина дельты
- дельта опасные грузы
Для стоимости дорожных сборов применимы несколько иные меры, см. раздел «Стоимость дорожных сборов и оптимизация затрат».
Для автобусов применяются следующие правила:
- Используются профили скорости грузовиков
- Зоны запрещенного движения игнорируются
- Отдельные автобусные полосы / дороги предпочтительны
- Если есть отдельная автобусная полоса, тогда движение и движение в реальном времени паттерн воздействия не применяется.
Для такси применяются следующие правила:
- Используются профили скорости автомобиля
- Предпочтительны выделенные полосы / дороги для такси
- Если есть отдельная полоса для такси, то влияние движения и схемы движения в реальном времени не применяется.
Для HOV (тяжелые автомобили, автомобильные парки) применяются следующие правила:
- Используются профили скорости автомобиля
- Если есть отдельная полоса HOV, то движение в реальном времени и влияние схемы движения не применяется.
Для автомобилей экстренной помощи применяются следующие правила:
- Ограничения доступа и поворота для автомобилей экстренной помощи явно указаны на карте
- Официальные ограничения поворота обычно игнорируются, физически соблюдаются
- Зоны запрещенного движения игнорируются
- Ворота пройдены, используются частные дороги
- Ограничения экологической зоны игнорируются
- Ограничения для грузовиков (вес, высота…) соблюдаются, но общие ограничения «запрет на использование грузовиков» игнорируются
- Соблюдаются односторонние пути, если это явно не определено параметром & oneway = штраф : 0.5 (маршрут против разрешенного направления движения, если преимущество> 0,5 сек / метр)
- Используются профили скорости автомобиля
Для велосипедов применяются следующие правила:
- Ограничения доступа для велосипедов явно указаны на карте
- Предпочтительные маршруты для велосипедов явно закодированы на карте
- Одни пути, открытые для велосипедов, явно закодированы на карте
- Одни способы подчиняются, если явно не определено параметром & oneway = штраф: 0.125 (маршрут против разрешенного направления движения, если выгода> 0,125 сек / метр)
- Соблюдаются ограничения (доступ, поворот, движение через движение, ворота)
- Профили скорости автомобиля используются, но скорость движения ограничена до 20 км / ч, если это не определено параметр & maxSpeed = 15
Типы автомобилей: объяснение 10 различных стилей кузова
На сегодняшнем автомобильном рынке есть мир выбора, который предлагает более 400 различных моделей и множество типов автомобилей. Разобраться во всем этом может быть сложно.Какие бывают типы автомобилей? Первое, что нужно знать, это то, что «автомобили» означает «легковые автомобили всех типов».
Для простоты мы разделили все эти варианты автомобилей на девять основных категорий, охватывающих все основные типы автомобилей, от купе до полноразмерных седанов и кроссоверов.
Самый простой способ определить автомобиль — это его внешний вид. Что вы в первую очередь замечаете, когда на улице навстречу вам едет машина? Его форма. Это называется «телосложение».«Он высокий и квадратный? Низкий и гладкий? Сколько у него дверей? Тип кузова — это самый простой способ классифицировать автомобиль.
СЕДАНСедан — это автомобиль, в котором грузовое пространство находится за задними стойками. Он отделен от салона, в котором сидят пассажиры. Седаны обеспечивают отличную защиту груза от кражи, поскольку у них нет стеклянных окон в грузовом отсеке.
У седана четыре двери и традиционный багажник. Как и автомобили многих категорий, они доступны в различных размерах: от маленьких (малолитражные автомобили, такие как Nissan Versa и Kia Rio) до компактных (Honda Civic, Toyota Corolla), средних (Honda Accord, Nissan Altima) и полных. -размеры (Toyota Avalon, Dodge Charger).Люксовые бренды, такие как Mercedes-Benz и Lexus, также выпускают седаны аналогичных размеров.
КУПЕКупе — это автомобиль, который отличается простотой. Он имеет две двери, небольшое грузовое пространство и напоминает седан и хэтчбек. Он имеет минимальное пространство и представляет собой минималистичный автомобиль, созданный, чтобы произвести впечатление. Это не для семьи или компании друзей. Это для одинокого гонщика или пары, которая хочет исследовать мир.
Купе исторически считалось двухдверным автомобилем с багажником и сплошной крышей.Сюда входят такие автомобили, как Ford Mustang или Audi A5, или даже двухместные спортивные автомобили, такие как Chevrolet Corvette и Porsche Boxster.
Однако в последнее время автомобильные компании начали применять слово «купе» к четырехдверным автомобилям или кроссоверам с низкой гладкой линией крыши, которые они считают «подобными купе». Сюда входят такие разные автомобили, как седан Mercedes-Benz CLS и внедорожник BMW X6. В Car and Driver мы по-прежнему считаем купе двухдверным автомобилем.
СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬСпортивный автомобиль или спортивный автомобиль — это небольшой роскошный автомобиль, рассчитанный на скорость и минимальное пространство для груза и кабины.Обычно это двухместный автомобиль с высокими показателями управляемости и скорости. Спортивный автомобиль, который обычно считается роскошным автомобилем, спроектирован с учетом требований к характеристикам.
Это самые спортивные, самые модные и крутые купе и кабриолеты — низкие, гладкие и зачастую дорогие. Как правило, они двухместные, но иногда и с небольшими задними сиденьями. Такие автомобили, как Porsche 911 и Mazda Miata, являются типичными спортивными автомобилями, но вы можете расширить определение, включив в него маслкары, такие как Ford Mustang и Dodge Challenger.
Кроме того, есть экзотические автомобили-мечты высокого класса с заоблачной ценой за один процент, такие как Ferrari 488 GTB и Aston Martin Vantage, которые своим космическим видом останавливают движение.
STATION WAGONУниверсал — это автомобиль, спроектированный с учетом пространства. У него большая кабина, в которой много места для сидения, а также большое грузовое пространство. Это идеальный семейный автомобиль, идеально подходящий для дальних поездок.
Вагоны похожи на седаны, но имеют удлиненную линию крыши и люк сзади вместо багажника.Некоторые из них, такие как Subaru Outback или Audi A4 Allroad, имеют повышенный клиренс и некоторую прочную облицовку кузова, чтобы сделать их больше похожими на внедорожник (SUV), но они, тем не менее, тесно связаны с седанами.
Вагоны потеряли популярность за последние несколько десятилетий, и их относительно немного, выставленных на продажу в Соединенных Штатах.
HATCHBACKЭто особый тип автомобилей, у которых задняя грузовая дверь откидывается при открытии. Заднее окно показывает содержимое грузового отсека и может быть закрыто ковриками.Хэтчбеки обычно выше седанов. Благодаря этой особенности они имеют более высокие крыши и места для вождения.
Традиционно термин «хэтчбек» означал компактный или малолитражный седан с квадратной крышей и откидной задней дверью люка, которая обеспечивает доступ в грузовой отсек автомобиля вместо обычного багажника.
Volkswagen Golf и Kia Rio — два типичных хэтчбека. Совсем недавно задние люки стали использоваться на некоторых более крупных автомобилях, таких как Audi A7 и Kia Stinger.Они выглядят как седаны, но на самом деле у них крутой хэтчбек, обеспечивающий более легкий доступ к грузовому отсеку и большую грузоподъемность, чем у традиционного багажника.
КАБРИОЛЕТКабриолеты десятилетиями славились своей узнаваемой эстетикой и прекрасным дизайном. Они были популярны на протяжении десятилетий, потому что стали иконами кино и символами свободы и молодости. У них есть убирающиеся верхние части и минимальные пассажирские салоны, иногда вмещающие только двух человек.Также у них есть небольшое грузовое пространство.
Убирается ли крыша внутрь кузова, оставляя пассажирский салон открытым для непогоды? Если да, то это кабриолет. Большинство кабриолетов имеют полностью откидывающуюся тканевую крышу с электроприводом, но некоторые приходится опускать вручную.
Существует также ряд моделей с убирающейся жесткой крышей, а также несколько необычных квази-кабриолетов (так называемых «тарга-топов»), таких как Mazda MX-5 Miata RF, Porsche 911 Targa и Corvette; только передняя часть их крыш убирается или может быть снята вручную.
СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ (ВНЕДОРОЖНИК)Внедорожник или внедорожник создан с учетом долгих путешествий. Он предназначен для путешествия в дальний путь в другой город или штат. У него высокий дорожный просвет и квадратная форма, благодаря чему людям легче осматриваться. В нем используется шасси с лестничной рамой, которое обычно используется в грузовиках.
Внедорожники, также называемые кроссоверами, как правило, выше и крупнее седанов, имеют более высокую посадку и больший дорожный просвет, чем легковые автомобили.Они включают грузовой отсек, похожий на универсал, доступ к которому осуществляется через откидывающуюся заднюю дверцу люка, и многие из них предлагают полный привод.
У более крупных есть три ряда сидений. Размеры начинаются с малолитражек (Hyundai Kona, Nissan Kicks), от средних до полноразмерных (Ford Expedition, Chevrolet Tahoe). Люксовые бренды предлагают множество моделей внедорожников в большинстве одинаковых размерных категорий.
МИНИВЭНМинивэны обычно проектируются с упором на размер салона, а не на размер места для хранения вещей.Часто ассоциируется с универсалом и семейными автомобилями. Он сделан с особой идеей вместить в него всю семью. У него много грузового пространства, но не так много по сравнению с хэтчбеком.
Минивэны — рабочие лошадки в мире семейных автомобилей, они лучше всего подходят для перевозки людей и грузов в удобной упаковке. Их называют минивэнами, но они далеки от «мини». Это потому, что это высокие ящики на колесах с раздвижными боковыми дверцами для легкого доступа и задним люком, открывающимся в большой грузовой отсек.
Большинство минивэнов имеют регулируемые сиденья во втором и третьем рядах, которые часто можно снять или даже сложить в пол, чтобы создать огромный открытый грузовой отсек. Honda Odyssey и Chrysler Pacifica — прекрасные образцы породы.
ПикапПикап — один из самых узнаваемых автомобилей в мире. Он отличается от других автомобилей своим отличным дизайном. Его грузовое пространство полностью отделено от пространства кабины, и обычно он вмещает не более 3-4 человек одновременно.
Пикап имеет пассажирскую кабину и открытую грузовую платформу в задней части. Практически все пикапы предлагают ту или иную форму полного привода или частичного полного привода, последний только для использования на бездорожье. За одним исключением, пикапы Honda Ridgeline среднего размера представляют собой кабины, смонтированные на отдельной стальной раме.
Ridgeline больше похож на кроссовер с обрезанной задней частью крыши, открывающей грузовую платформу. В настоящее время пикапы делятся на две размерные категории: полноразмерные и средние.
JEEPJeep похож на Kleenex. Это модель продукта, которая стала синонимом всей линейки продуктов. Джип, как модель, разработан и построен Fiat Chrysler Automobiles. Джип появился на свет в ноябре 1940 года, незадолго до вступления США во Вторую мировую войну.
Они широко использовались на протяжении всей войны и последующих войн из-за их способности путешествовать по любой местности.
В 1987 году компания Chrysler купила бренд Jeep и с тех пор расширяет ассортимент моделей.Хотя традиционный дизайн по-прежнему популярен, Chrysler также разработала модель внедорожника Cherokee.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬМне не терпится сдать в аренду свою следующую машину, которая будет электромобилем. Это захватывающее время, потому что в ближайшие несколько лет большинство производителей автомобилей будут выпускать множество вариантов электромобилей. Audi, Porsche, BMW и Mercedes выпускают парк электромобилей.
Tesla, конечно же, является лидером на рынке, но в следующие 5 лет ему предстоит столкнуться с более жесткой и жесткой конкуренцией.GM Volt — тоже хороший вариант.
Хотя мне нравится дизайн Tesla, он не может сравниться с тем, насколько круто выглядит первый электромобиль Porsche. Посмотрите… Миссия E. Что мне нравится в Mission E, так это то, что она четырехдверная и при этом выглядит супер круто. У меня есть маленькие дети, поэтому о двухдверке не может быть и речи.
СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯРоскошные режимы езды для водителей
Квалифицированные водители с высококлассными транспортными средствами могут зарабатывать больше с нашими режимами езды Lux:
Lyft Lux: Высококачественные седаны или внедорожники с кожей салон и четыре сиденья
Lux Black: Автосервис премиум-класса с кожаным салоном и четырьмя сиденьями
Lux Black XL: Обслуживание внедорожников премиум-класса с черным экстерьером, кожаным салоном и местом для шести пассажиров
Как получить запросы на поездки Lux
Если вы не хотите получать запросы на поездки Lux, выполните те же действия, указанные ниже, чтобы отказаться.
Перед тем, как запустить , ваш автомобиль, отвечающий требованиям, должен быть установлен в качестве активного автомобиля. Вы можете указать активный автомобиль на вкладке «Транспортные средства» в приложении Lyft Driver.
Откройте меню приложения, затем нажмите «Транспортные средства».
Нажмите «Настройки езды».’
Выберите желаемые типы езды. Если вы выберете только режимы езды Lux, это может уменьшить количество получаемых запросов.
Если вы выбрали получение только запросов Lux, вы все равно можете видеть стандартные запросы на поездку в своем приложении. Пропуск этих стандартных запросов на поездку не повлияет на вашу скорость принятия.
Вы будете получать запросы только на те типы поездок, которые доступны в вашем регионе. Посетите нашу страницу городов, чтобы узнать, какие типы доступны.Кто имеет право на аттракционы Lux
Водители должны иметь как минимум 4.Оценка водителя 85 для поездок Lux или Lux Black. Если вы новый водитель, вам нужно будет совершать стандартные поездки на Lyft или Lyft Shared до тех пор, пока вы не наберете 4,85 балла. Если ваш рейтинг упадет ниже 4,85, вам нужно будет вернуть его со стандартными запросами, прежде чем вы сможете получить аттракционы Lux.
Для участия в поездках Lyft Lux:
Для участия в поездках Lux Black или Lux Black XL:
Для участия в Lyft Lux ваш автомобиль должен быть не старше 2014 года выпуска.
Примечание: Требования к модели автомобилей Lyft Lux — 2016 г. и новее в Хьюстоне, штат Техас.
Acura
MDX, гибридный MDX, RLX, RLX Hybrid
Audi
A6, A7, A8, E-Q7, Q5, Q5 Sportback, S6, S7, S8, SQ5
Bentley
BMW
3 серии, 5 серии, 6 серии, 7 серии, ActiveHybrid 5, ActiveHybrid 7, M5, M6 Gran Coupe, X3, X4, X5, X5 M, X5 Hybrid, X6, X6 M, X7
Buick
Cadillac
CT6, CTS, Escalade, Escalade, Escalade, Escalade SRX, STS, XTS, XT4, XT5
Chevrolet
Ford
Genesis
GMC
GMC 10
08 5 JX35, Q70, Q70L, QX60, QX60 Hybrid, QX80
Jaguar
Kia
Land Rover
Discovery
Rover Range Rover Sport, Range Rover Velar
Lexus
ES, ES Hybrid, GS, GX, LS, LS Hybrid, LX, RX, RX Hybrid
Lincoln
Continental, MKC, MKT, MKS, MKX, MKZ, Nautilus, Navigator, Navigator L
Maserati
Mercedes-Benz
CLS-Class, E-Class, G -Class, GL-Class, GLC-Class, GLC-Class Hybrid, GLE-Class, GLE-Class Hybrid, GLS-Class, M-Class, Maybach, R-Class, S-Class, S-Class Hybrid
Nissan
Porsche
Cayenne, Cayenne Hybrid, Macan, Panamera
Rolls-Royce
Tesla
Model 3, Model S, Model S, модель 9
Toyota
Volkswagen
Volvo
S80, S90, V90, V90 Cross Country, XC60, XC90, XC90 Гибридный разъем 9005
Acura
Audi
A6, A7, A8, E-Tron, Q7, Q8, S5 Sportback, S6, S7, S8, SQ5
0entley5
BMW
5 серии, 6 серии, 7 серии, ActiveHybrid 5, ActiveHybrid 7, M5, M6 Gran Coupe, X4, X5, X5 M, X5 Hybrid, X6, X6 M, X7
Cadillac
CT6, CTS, Escalade, Escalade ESV, XTS
Chevrolet
Ford
Ford
GMC
Infiniti
Jaguar
Land Rover
Lexus
ES, ES Hyb rid, GS, GX, LS, LS Hybrid, LX, RX, RX Hybrid
Lincoln
Continental, MKC, MKT, MKS, MKX, MKZ, Nautilus, Navigator, Navigator L
Maserati
Mercedes-Benz
CLS-Class, E-Class, G-Class, GL-Class, GLC-Class, GLC-Class Hybrid, GLE-Class, GLE -Class Hybrid, GLS-Class, M-Class, Maybach, R-Class, S-Class, S-Class Hybrid
Porsche
Cayenne, Cayenne Hybrid, Macan, Panamera
Rolls-Royce
Tesla
Toyota
Volvo
Lux Black XL автомобили должны быть 2016 года выпуска или новее, а цвет кузова должен быть черным.