Такой вертикальной разметкой: Тема 4.2. Вертикальная разметка.

Тема 4.2. Вертикальная разметка.

 

Дорога – это не только гладкое дорожное полотно, это ещё и всевозможные сооружения, которые, с одной стороны, призваны повысить безопасность дорожного движения или увеличить пропускную способность дороги, а, с другой стороны, сами по себе являются физическим препятствием, о которое можно удариться, если его вовремя не заметить.

 

Задача 1

Такой вертикальной разметкой обозначают:   1. Все вертикальные элементы дорожных сооружений.   2. Только вертикальные элементы дорожных сооружений, представляющие опасность для движущихся транспортных средств.                       Речь идёт вот об этих наклонных чёрно-белых полосах (вертикальная разметка 2.1).   Обратите внимание – устроители дорожного движения разрисовали только первую опору путепровода, а вторую (по ходу движения) разрисовывать не стали. Они справедливо полагают, что если уж вы не ударитесь в первую опору, то благополучно разминётесь и со второй.         То есть такой вертикальной разметкой обозначают не все подряд элементы дорожных сооружений, а только те, которые представляют опасность для движущихся транспортных средств.

 

 

Задача 2

Такой вертикальной разметкой обозначают:   1. Только нижний край пролётного строения тоннелей, мостов и путепроводов.   2. Только въезд в неосвещённые тоннели.   3. Любые элементы дорожных сооружений, представляющие опасность.                   Речь идёт вот об этих вертикальных чёрно-белых полосах.   Такой разметкой обозначают нижний край пролётного строения тоннелей, мостов и путепроводов.                     Нам с вами по большому счёту на эту разметку и смотреть-то незачём. Но она очень важна для водителей высоких транспортных средств (автокранов, контейнеровозов и т.п.).

 

 

Задача 3

О чём предупреждает Вас вертикальная разметка, нанесённая на ограждении дороги?   1. О приближении к железнодорожному переезду.   2. О приближении к опасному пересечению.   3. О движении по опасному участку дороги.                   Для лучшего визуального ориентирования водителей боковые ограждения обязательно разрисовывают.   При этом вертикальная разметка 2.5 (чередующиеся белые и чёрные полосы) предупреждает водителей о том, что они двигаются по участку с повышенной опасностью (закругления малого радиуса, крутые спуски, обрывы и т. п.).

 

 

Задача 4

Такой вертикальной разметкой обозначают боковые поверхности ограждений:   1. Только на опасных участках дорог.   2. Только на участках дорог, не относящимся к опасным.   3. На всех участках дорог.                     Боковые ограждения могут соорудить и на других участках дорог, не отличающихся особой опасностью. Просто для того, чтобы народ не ездил по полям и лугам.

 

 

Задача 5

Данная вертикальная разметка:   1. Запрещает стоянку транспортных средств.   2. Запрещает остановку транспортных средств.   3. Обозначает бордюры на опасных участках дорог.                       Бордюр бордюру рознь, и вот такой бордюр, защищающий пешеходов на мосту, лучше бы разрисовать. Для этого в Правилах предусмотрена вертикальная разметка 2.7.   Такой разметкой обозначают бордюры на опасных участках дорог.

 

Правила

 

Вертикальная разметка в виде сочетания черных и белых полос на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования.

 

 

Вертикальная разметка:

 

 2.1.1 — 2.1.3 — обозначает элементы дорожных сооружений (опор мостов, путепроводов, торцевых частей парапетов и тому подобного), когда эти элементы представляют опасность для движущихся транспортных средств;

 

 

2. 2 — обозначает нижний край пролетного строения тоннелей, мостов и путепроводов;

 

 

2.3 — обозначает круглые тумбы, установленные на разделительных полосах или островках безопасности;

 

2.4 — обозначает направляющие столбики, надолбы, опоры ограждений и тому подобное;

 

 

2. 5 — обозначает боковые поверхности ограждений дорог на закруглениях малого радиуса, крутых спусках, других опасных участках;

 

 

2.6 — обозначает боковые поверхности ограждений дорог на других участках;

 

 

2.7 — обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.

Вертикальная разметка — Автоблог начинающего водителя

Вертикальная разметка в виде сочетания черных и белых полос на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования.

2.1.1— обозначает элементы дорожных сооружений (опор мостов, путепроводов, торцевых частей парапетов и тому подобного), когда эти элементы представляют опасность для вижущихся транспортных средств;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

2.1.2 — обозначают элементы дорожных сооружений (опор мостов, путепроводов, торцовых частей парапетов и т. п.), когда эти элементы представляют опасность для движущихся транспортных средств;

2.1.3 — обозначают элементы дорожных сооружений (опор мостов, путепроводов, торцовых частей парапетов и т. п.), когда эти элементы представляют опасность для движущихся транспортных средств;
Данная разметка обозначает опоры моста, которые могут представлять опасность для ТС

2.2 — обозначает нижний край пролетного строения тоннелей, мостов и путепроводов;

Разметкой 2.2 обозначен нижний край моста, так как расстояние от него до покрытия дороги менее 5 м

Разметка 2. 5 применяется для обозначения боковых поверхностей дорожных ограждений на опасных участках: в начале ограждения на прямых участках, а также по всей длине на транспортных развязках на разных уровнях, закруглениях дорог радиусом менее 50 м, крутых спусках 

 
2.6 — обозначает боковые поверхности ограждений дорог на других участках;

Такой вертикальной разметкой 2.6 обозначают боковые поверхности дорожных ограждений во всех других случаях, когда не применяется разметка 2.5, используемая только на опасных участках

 

2.7 — обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.

Разметка 2.7 применяется для обозначения бордюра на опасном участке дороги

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:

Пдд билет главная дорога показана. Такой вертикальной разметкой обозначают

Билет 34. Вопрос 1 Главная дорога показана: Только на левом верхнем рисунке Только на правом верхнем рисунке На обоих верхних рисунках На всех рисунках На левом верхнем рисунке главная дорога обозначена знаком «Автомагистраль». На правом верхнем рисунке – знаком «Примыкание второстепенной дороги». Правильный ответ – третий. («Дорожные знаки»)

Билет 34. Вопрос 2
На каком расстоянии до скользкого участка дороги устанавливается данный знак в населённом пункте? 150 — 300 м 50 — 100 м Непосредственно перед началом скользкого участка В населённом пункте большинство предупреждающих знаков устанавливается на расстоянии 50-100 м до опасного участка. На таком расстоянии устанавливается и знак «Скользкая дорога». («Дорожные знаки»)

Билет 34. Вопрос 3
Остановка в зоне действия этого знака разрешена: Только такси с включенным таксометром Только автомобилям, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид» Всем перечисленным транспортным средствам В случае применения знака «Остановка запрещена» с табличкой «Кроме инвалидов» в его зоне действия могут останавливаться мотоколяски и автомобили, обозначенные знаком «Инвалид».

(«Дорожные знаки»)

Билет 34. Вопрос 4
Какие из указанных знаков используется для обозначения кемпинга? Только А Только Б Только В Б и В Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов. Обозначенные знаки: «Б» – «Кемпинг»; «А» – «Гостиница или мотель»; «В» – «Место отдыха». Правильный ответ – второй. («Дорожные знаки»)

Билет 34. Вопрос 5

Если реверсивные светофоры выключились, Вам следует: Немедленно перестроиться вправо на соседнюю полосу Продолжить движение по полосе только до перекрестка При отсутствии встречных транспортных средств продолжить движение по полосе При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой , въезд на эту полосу запрещён. Вам необходимо перестроиться на правую полосу. (Пункт ПДД, «Горизонтальная разметка»)

Билет 34. Вопрос 6
Вам разрешено продолжить движение: Только налево Только в обратном направлении Налево и в обратном направлении И горящая стрелка дополнительной секции светофора, и знак «Направления движения по полосам», и разметка разрешают Вам из крайней левой полосы совершить поворот налево и разворот для движения в обратном направлении.

(«Дорожные знаки», пункт ПДД)

Билет 34. Вопрос 7 Как необходимо обозначить буксируемый автомобиль при отсутствии или неисправности аварийной сигнализации? Установить на задней части буксируемого автомобиля знак аварийной остановки Включить габаритные огни Включить задний противотуманный фонарь При отсутствии или неисправности аварийной сигнализации на буксируемом механическом транспортном средстве на его задней части должен быть закреплен знак аварийной остановки. (Пункт ПДД)

Билет 34. Вопрос 8
Можно ли водителю легкового автомобиля в данной ситуации начать движение от тротуара? Можно Можно, если при этом не будут созданы помехи грузовому автомобилю Нельзя Перед началом движения следует включить указатель поворота соответствующего направления. Движение можно начинать, только убедившись, что оно будет безопасным и не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт ПДД)

Билет 34. Вопрос 9
Водитель случайно проехал нужный въезд во двор. Разрешается ли ему в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо? Разрешается Разрешается, если при этом не будут созданы помехи движению маршрутных транспортных средств Запрещается Движение задним ходом запрещается в местах расположения остановочных пунктов.

Такой маневр Вам в данной ситуации запрещается, так как Вы его собираетесь произвести в месте остановок маршрутных транспортных средств, о котором информирует знак «Место остановки автобуса и троллейбуса», а также зигзагообразная разметка жёлтого цвета . (Пункты , ПДД)

Билет 34. Вопрос 10
Кто из водителей мопедов занял правильное положение на полосе движения? Только водитель мопеда А Только водитель мопеда Б Оба Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд, либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам. Правильный ответ – второй. (Пункты , ПДД)

Билет 34. Вопрос 11
Можно ли Вам продолжить движение по средней полосе после опережения автомобиля, движущегося по правой полосе? Можно Можно только при отсутствии встречного транспорта Нельзя Средняя полоса в данной ситуации используется для движения в обоих направлениях. Она предназначена только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Закончив обгон, необходимо перестроиться на крайнюю правую полосу. (Пункт ПДД). Дальнейшее движение Вы осуществляете согласно пункту ПДД. «Вне населённых пунктов водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части». У Вас такая возможность есть. Правильный ответ — третий.

Билет 34. Вопрос 12
Водители каких автомобилей нарушили правила остановки? Только автомобиля А Автомобилей А и Б Автомобилей А и В Всех автомобилей Остановка запрещается – на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними. Водитель автомобиля «А» явно нарушает правила, т.к. стоит вплотную у пешеходного перехода. Водитель автомобиля «Б» остановился за пешеходным переходом, что не противоречит Правилам. В населенном пункте, как в данной ситуации, останавливаться можно и с левой стороны дороги, при отсутствии трамвайных путей посреди проезжей части. Но т.к. движение на данной дороге двухстороннее, нарушает Правила и водитель автомобиля «В», поставив автомобиль вплотную у пешеходного перехода. Правильный ответ – третий. (Пункты , и ПДД)

Билет 34. Вопрос 13
Как Вам следует поступить при движении в прямом направлении? Проехать перекрёсток первым Уступить дорогу трамваю Дождаться другого сигнала регулировщика Перекрёсток регулируемый. Трамваи двигаются только «по направлению рук регулировщика», т.е. прямо. Водителю трамвая поворот направо запрещён. Соответственно он стоит и дожидается смены сигнала регулировщика. Вам можно продолжить движение прямо или направо. Проезжаете перекрёсток первым. (Пункт ПДД)

Билет 34. Вопрос 14
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево? Только мотоциклу Только легковому автомобилю Никому Перекрёсток равнозначный. Водители руководствуются «правилом правой руки». У вас помехой справа является только автомобиль, поэтому вы обязаны ему уступить дорогу. (Пункт ПДД)

Билет 34. Вопрос 15
Вы намерены повернуть налево. Ваши действия? Уступите дорогу обоим транспортным средствам Уступите дорогу только легковому автомобилю Уступите дорогу только автобусу Перекрёсток неравнозначный. Главная дорога меняет направление. Преимущество имеют транспортные средства, находящиеся на главной дороге, которые между собой руководствуются «правилом правой руки». После их проезда, проезжают транспортные средства, находящиеся на второстепенной дороге. Вы находитесь на второстепенной дороге. Уступаете обоим транспортным средствам. (Пункты , ПДД)

Билет 34. Вопрос 16 Сигналом остановки для машиниста поезда служит следующее расположение руки или рук (днем с лоскутом яркой материи либо каким-нибудь хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарем): Вытянутые в стороны руки Круговое движение руки Поднятая вверх правая рука Поднятые вверх обе руки Сигналом остановки для машиниста поезда служит круговое движение руки (днём с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью – с факелом или фонарем). (Пункт ПДД. Примечание)

Билет 34. Вопрос 17 В тоннеле с искусственным освещением должны быть включены: Фары ближнего света или габаритные огни Фары ближнего света или дневные ходовые огни Фары ближнего или дальнего света Независимо от освещённости тоннеля при въезде в него должен быть включен дальний или ближний свет фар. (Пункт ПДД)

Билет 34. Вопрос 18 Уголовная ответственность предусмотрена за управление транспортным средством, не повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, лицом, находящимся в состоянии опьянения, если оно ранее было подвергнуто административному наказанию: За управление транспортным средством в состоянии опьянения За невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения За совершение любого из перечисленных правонарушений Согласно статьи 264.1 УК РФ, уголовная ответственность предусмотрена в данной ситуации за совершение любого из перечисленных правонарушений. Правильный ответ – третий.

Билет 34. Вопрос 19
При движении по двухполосной дороге за грузовым автомобилем у Вас появилась возможность совершить обгон. Ваши действия? Максимально приблизитесь к обгоняемому автомобилю, затем перестроитесь на полосу встречного движения и завершите маневр Перестроитесь на полосу встречного движения, после чего произведете сближение с обгоняемым транспортным средством и завершите маневр Допустимы оба варианта действий Движущийся впереди большегрузный грузовой автомобиль – это «движущаяся стена», ограничивающая обзорность. Только на дистанции можно просматривать достаточное для обгона расстояние, своевременно информировать и быть замеченным обгоняемым. При необходимости своевременно прекратить обгон и вернуться на свою полосу. Правильный ответ – второй. («Техника управления автомобилем»)

Билет 34. Вопрос 20 Каким образом проводится сердечно-легочная реанимация пострадавшего? Искусственное дыхание и давление руками на грудину пострадавшего: вначале 1 вдох методом «Рот ко рту», затем 15 надавливаний на грудину Давление руками на грудину пострадавшего и искусственное дыхание: вначале 15 надавливаний на грудину, затем 1 вдох методом «Рот ко рту» Давление руками на грудину пострадавшего и искусственное дыхание: вначале 30 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха методом «Рот ко рту» При проведении сердечно-легочной реанимации пострадавший должен лежать на твердой поверхности. Начинают реанимацию с давления руками на грудину пострадавшего. После 30 надавливаний на грудину проводят искусственное дыхание – 2 вдоха методом «Рот ко рту». При проведении искусственного дыхания рекомендуется использовать устройство «Рот-Устройство-Рот», входящее в состав аптечки.

Билеты ПДД 2018—2019 онлайн

1 вопрос. Главная дорога показана:

Правильный ответ: 2. На левом верхнем и нижнем рисунках.
Разъяснение: показана на левом верхнем и нижнем рисунках. На это указывают установленные дорожные и . На правом верхнем рисунке перед пересечением дорог установлен . Этот информационный знак указывает лишь на то, что примыкающая справа дорога не имеет сквозного проезда, и никак не влияет на приоритет.

2 вопрос. Какие из указанных знаков распространяют свое действие только на период времени, когда покрытие проезжей части влажное?

Правильный ответ: 1. Только А.
Разъяснение: На то, что действие знаков распространяется на период времени, когда покрытие дороги влажное, указывает «Влажное покрытие», которая на рисунке изображена вместе со «Ограничение максимальной скорости» (знаки А). Два других знака Б () и В () предупреждают о возможной опасности, которая может проявиться вне зависимости от атмосферных осадков.

3 вопрос. Разрешается ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

Правильный ответ: 3. Запрещается.
Разъяснение: «Стоянка запрещена» с «Зона действия» запрещает стоянку на протяжении, указанном на табличке, в данном случае, на протяжении 50 метров за знаком. Стоянка запрещена независимо от того, проживаете вы рядом с этим местом или нет.

4 вопрос. Вы управляете грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. В каком направлении Вам разрешено дальнейшее движение?

Правильный ответ: 3. В любом.
Разъяснение: Поскольку ваш автомобиль имеет разрешенную максимальную массу не более 3,5т, на этом перекрестке вы можете двигаться в любом направлении. «Движение грузовых автомобилей запрещено» без указания массы на знаке запрещает движение «прямо» только грузовикам с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Для того, чтобы такие грузовики смогли объехать закрытый участок дороги, перед перекрестком установлен «Направление движения для грузовых автомобилей», который указывает рекомендуемое направление.

5 вопрос. Такой вертикальной разметкой обозначают:

Правильный ответ: 2. Только вертикальные элементы дорожных сооружений, представляющие опасность для движущихся транспортных средств.
Разъяснение: На рисунке изображена . Такой разметкой обозначают вертикальные элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов, торцовые части парапетов и т.п.), когда эти элементы представляют опасность для движущихся транспортных средств.

6 вопрос. Каким транспортным средствам разрешено продолжить движение?

Правильный ответ: 1. Легковому автомобилю и маломестному автобусу.
Разъяснение: Несмотря на работающий светофор, движением на перекрестке управляет регулировщик, указания которого обязательны для выполнения, даже если они противоречат сигналам светофора (). Когда правая рука регулировщика вытянута вперед, со стороны его левого бока движение разрешается в любом направлении ().

7 вопрос. Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить перед въездом на перекресток?

Правильный ответ: 1. Правого поворота.
Разъяснение: Перед вами (), на такой перекресток разрешается въехать с любой полосы (). Въезжая на такой перекресток водитель осуществляет правый поворот. В соответствии с должен быть включен правый «поворотник».

8 вопрос. По какой траектории Вам разрешается выполнить поворот налево?

Правильный ответ: 2. Только по Б.
Разъяснение: «Конец дороги с односторонним движением», установленный перед перекрестком указывает на то, что вы движетесь по дороге с односторонним движением, и эта дорога заканчивается на перекрестке. Поворот налево должен выполняться с левой полосы (). За перекрестком начинается двустороннее движение, на что указывает «Двустороннее движение».

9 вопрос. Водитель легкового автомобиля в данной ситуации:

Правильный ответ: 1. Должен уступить дорогу, поскольку он двигается по полосе разгона.
Разъяснение: В месте въезда на дорогу имеется . Водитель легкового автомобиля, движется как раз по ней. В таком случае, перестраиваясь на основную дорогу, он должен уступить грузовому автомобилю ().

10 вопрос. Что должно иметь решающее значение при выборе водителем скорости движения в темное время суток?

Правильный ответ: 3. Условия видимости.
Разъяснение: Во время водитель хорошо видит дорогу, только освещенную светом фар. При возникновении опасности он может не успеть остановиться в пределах освещаемого участка. Поэтому скорость целесообразно выбирать исходя из условий видимости ().

следующие 10 вопросов на 2-й стр ↓

Страницы: 1

«Дорога с односторонним движением», изображенный на нижнем рисунке, информирует только о направлении движения ТС по всей ширине проезжей части.

Правильный ответ:
На обоих верхних рисунках.

Билет 34 — Вопрос 2

На каком расстоянии до скользкого участка дороги устанавливается данный знак в населенном пункте?

3. Непосредственно перед началом скользкого участка.

Правильный ответ:
Немедленно перестроиться вправо на соседнюю полосу.

Билет 34 — Вопрос 6

Вам разрешено продолжить движение:

1. Только налево.

2. Только в обратном направлении.

3. Налево и в обратном направлении.

Правильный ответ:
Налево и в обратном направлении.

Билет 34 — Вопрос 7

Как необходимо обозначить буксируемый автомобиль при отсутствии или неисправности аварийной сигнализации?

1. Установить на задней части буксируемого автомобиля знак аварийной остановки.

2. Включить габаритные огни.

3. Включить задний противотуманный фонарь.

При отсутствии или неисправности аварийной сигнализации на задней части буксируемого механического ТС должен быть закреплен знак аварийной остановки (п. 7.3).

Правильный ответ:
Установить на задней части буксируемого автомобиля знак аварийной остановки.

Билет 34 — Вопрос 8

Можно ли водителю автомобиля в данной ситуации начать движение от тротуара?

2. Можно, если при этом не будут созданы помехи грузовому автомобилю движущемуся по левой полосе.

3. Нельзя.

Поскольку грузовой автомобиль движется по соседней полосе, водитель автомобиля может начать движение, если не создаст ему помех (п. 8.1).

Правильный ответ:
Можно, если при этом не будут созданы помехи грузовому автомобилю движущемуся по левой полосе.

Билет 34 — Вопрос 9

Водитель случайно проехал нужный въезд во двор. Разрешается ли ему в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если при этом не будут созданы помехи движению маршрутных транспортных средств.

Использовать задний ход для выполнения указанного маневра запрещается, поскольку на пути движения находится место остановки маршрутных ТС, обозначенное разметкой 1.17
и знаком 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» (п. 8.12).

Правильный ответ:
Запрещается.

Билет 34 — Вопрос 10

Количество полос для движения на проезжей части определяется:

1. Только разметкой.

2. Только соответствующими знаками.

3. Разметкой или знаками, а если их нет, то самим водителем.

Количество полос движения для безрельсовых ТС определяется разметкой или соответствующими знаками, а если их нет, то самим водителем (п. 9.1).

Правильный ответ:
Разметкой или знаками, а если их нет, то самим водителем.

Билет 34 — Вопрос 11

Можно ли Вам продолжить движение по средней полосе после опережения автомобиля, движущегося по правой полосе?

2. Можно только при отсутствии встречного транспорта.

3. Нельзя.

На такой трехполосной дороге с двусторонним движением разрешается выезжать на среднюю полосу только для обгона и некоторых других маневров (п. 9.3). Обгон представляет собой опережение ТС, связанное с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (п. 1.2). Следовательно, продолжить движение по средней полосе нельзя.

Правильный ответ:
Нельзя.

Билет 34 — Вопрос 12

Можно ли Вам остановиться на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 т в этом месте?

2. Можно только для загрузки или разгрузки.

3. Нельзя.

На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине без каких-либо ограничений (пункт 12.1 ПДД).

Вопрос:
В п. 12.1 говориться, что грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки.
Ответ:
В пункте 12.1 ПДД для грузовиков речь идет об одностороннем движении. На рисунке нет знака одностороннего движения, поэтому остановиться можно.

Правильный ответ:
Можно.

Билет 34 — Вопрос 13

Как Вам следует поступить при движении в прямом направлении?

1. Проехать перекресток первым.

2. Уступить дорогу трамваю.

3. Дождаться другого сигнала регулировщика.

Включенный указатель поворота трамвая информирует о том, что пути движения Вашего автомобиля и трамвая пересекаются на перекрестке. Когда руки регулировщика опущены (или вытянуты в стороны), со стороны его правого (или левого) бока Вам разрешено движение прямо и направо, а трамваю — только прямо (п. 6.10). Поэтому Вы можете проехать перекресток первым.

Правильный ответ:
Проехать перекресток первым.

Билет 34 — Вопрос 14

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

1. Только мотоциклу.

2. Только легковому автомобилю.

3. Никому.

Руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог, Вы должны уступить дорогу только легковому автомобилю, поскольку он находится справа. Перед мотоциклом Вы имеете преимущество, являясь для него «помехой справа» (п. 13.11).

Правильный ответ:
Только легковому автомобилю.

Билет 34 — Вопрос 15

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

2. Уступите дорогу только легковому автомобилю.

3. Уступите дорогу только автобусу.

С учетом правил проезда перекрестков неравнозначных дорог Вы, находясь на второстепенной дороге (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), должны уступить дорогу обоим ТС, которые движутся по главной дороге (п. 13.9).

Правильный ответ:
Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

Билет 34 — Вопрос 16

Сигналом остановки для машиниста поезда служит следующее расположение руки или рук (днем с лоскутом яркой материи либо каким-нибудь хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарем):

1. Вытянутые в стороны руки.

2. Круговое движение руки.

3. Поднятая вверх правая рука.

4. Поднятые вверх обе руки.

Сигнал, подаваемый машинисту поезда при вынужденной остановке ТС на переезде, представляет собой круговое движение руки (днем с лоскутом яркой материи либо каким-нибудь хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарем) (Примечание к п. 15.5).

Правильный ответ:
Круговое движение руки.

Билет 34 — Вопрос 17

1. За управление транспортным средством в состоянии опьянения.

2. За невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

3. За совершение любого из перечисленных правонарушений.

В статье 264.1 УК РФ предусмотрена уголовная ответственность за управление механическим транспортным средством, не повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, лицом, находящимся в состоянии опьянения, которое было подвергнуто административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения или за невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

Правильный ответ:
За совершение любого из перечисленных правонарушений.

Билет 34 — Вопрос 19

При движении по двухполосной дороге за грузовым автомобилем у Вас появилась возможность совершить обгон. Ваши действия?

1. Максимально приблизитесь к обгоняемому автомобилю, затем перестроитесь на полосу встречного движения и завершите маневр.

2. Перестроитесь на полосу встречного движения, после чего произведете сближение с обгоняемым транспортным средством и завершите маневр.

3. Допустимы оба варианта действий.

Начиная обгон после длительного движения на безопасной дистанции за грузовым автомобилем, необходимо сразу перестроиться на полосу встречного движения, после чего провести сближение с обгоняемым ТС. Такие действия дадут возможность водителю грузового автомобиля заметить Вас и не мешать Вашему маневру, а у Вас появится хорошая обзорность, чтобы обеспечить контроль за изменением дорожной обстановки.

При проведении сердечно-легочной реанимации пострадавший должен лежать на твердой поверхности. Начинают реанимацию с давления руками на грудину пострадавшего. После 30 надавливаний на грудину проводят искусственное дыхание – 2 вдоха методом «Рот ко рту». При проведении искусственного дыхания рекомендуется использовать устройство «Рот-Устройство-Рот», входящее в состав аптечки.

Правильный ответ:
Давление руками на грудину пострадавшего и искусственное дыхание: вначале 30 надавливаний на грудину, затем 2 вдоха методом «Рот ко рту».

ABM 00:00

Главная дорога показана:

1. Только на левом верхнем рисунке.

2. На левом верхнем и нижнем рисунках.

3. На всех рисунках.

Главная дорога показана на левом верхнем и нижнем рисунках, о чем свидетельствуют установленные на этих дорогах знаки «Главная дорога» и «Пересечение с второстепенной дорогой» (п. 1.2). Знак «Тупик», показанный на верхнем правом рисунке, информирует водителей о том, что справа примыкает дорога, не имеющая сквозного проезда. (Правильный ответ: 2 )

Какие из указанных знаков распространяют свое действие только на период времени, когда покрытие проезжей части влажное?

1. Только А.

Только установленные вместе знаки А ( «Ограничение максимальной скорости» и «Влажное покрытие») распространяют свое действие на период времени, когда покрытие влажное (дождь, мокрый снег). Другие знаки предупреждают о возможной опасности: Б ( «Выброс гравия») предупреждает о приближении к участку дороги, где возможен выброс гравия или щебня из-под колес автомобиля; В ( «Скользкая дорога») предупреждает о приближении к участку дороги с повышенной скользкостью, которая может быть вызвана различными причинами (гололедица, снежный накат и т. д.). (Правильный ответ: 1 )

Разрешается ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если Вы проживаете рядом с этим местом.

Знак «Стоянка запрещена» с табличкой «Зона действия» запрещает Вам стоянку на протяжении 50 м за знаком. Поставив автомобиль на стоянку в указанном месте, Вы нарушите требования запрещающего знака, даже если Вы проживаете рядом с этим местом. (Правильный ответ: 3 )

Вы управляете грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. В каком направлении Вам разрешено дальнейшее движение?

1. Только направо.

3. В любом.

Установленный за перекрестком знак «Движение грузовых автомобилей запрещено» (без указания массы на знаке) запрещает движение в прямом направлении только грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, а знак «Направление движения для грузовых автомобилей» перед перекрестком указывает для таких автомобилей рекомендуемое направление движения для объезда закрытого для них участка дороги. Таким образом, Вы на этом перекрестке можете двигаться в любом направлении. (Правильный ответ: 3 )

Такой вертикальной разметкой обозначают:

1. Все вертикальные элементы дорожных сооружений.

2. Только вертикальные элементы дорожных сооружений, представляющие опасность для движущихся транспортных средств.

Разметкой и обозначают вертикальные элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов, торцовые части парапетов и т.п), когда эти элементы представляют опасность для движущихся ТС. (Правильный ответ: 2 )

Каким транспортным средствам разрешено продолжить движение?

1. Легковому автомобилю и маломестному автобусу.

2. Только автобусу.

3. Только легковому автомобилю.

4. Обоим транспортным средствам движение запрещено.

Регулировщик по какой-то причине взял управление движением на перекрестке на себя. Водители должны выполнять требования его сигналов, несмотря на то, что они противоречат сигналам светофора (п. 6.15). Исходя из его сигнала, оба водителя могут продолжить движение (п. 6.10). (Правильный ответ: 1 )

Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить перед въездом на перекресток?

1. Правого поворота.

2. Левого поворота.

3. Включать указатели поворота нет необходимости.

Совершая разворот на перекрестке с круговым движением, Вы обязаны, руководствуясь требованием знака «Круговое движение», выполнить правые повороты при въезде на перекресток и выезде с него. При этом необходимо своевременно включить правые указатели поворота (п. 8.1). (Правильный ответ: 1 )

По какой траектории Вам разрешается выполнить поворот налево?

1. Только по А.

2. Только по Б.

3. По любой из указанных.

Дорожные знаки «Конец дороги с односторонним движением» и «Двустороннее движение» информируют Вас о том, что дорога с односторонним движением заканчивается только на перекрестке. Следовательно, поворот налево должен выполняться с крайней левой полосы (п. 8.5), т.е. по траектории Б. (Правильный ответ: 2 )

Водитель легкового автомобиля в данной ситуации:

1. Должен уступить дорогу, поскольку он двигается по полосе разгона.

2. Имеет преимущество, поскольку он двигается по полосе разгона.

3. Имеет преимущество, поскольку он находится справа от грузового автомобиля.

В данном случае в месте въезда на дорогу имеется полоса разгона. Водитель легкового автомобиля, движущегося по ней, должен при перестроении уступить дорогу грузовому автомобилю (п. 8.10). (Правильный ответ: 1 )

Что должно иметь решающее значение при выборе водителем скорости движения в темное время суток?

1. Предельные ограничения скорости, установленные Правилами.

2. Максимальная конструктивная скорость, установленная технической характеристикой используемого транспортного средства.

3. Условия видимости.

Двигаясь в темное время суток с предельно допустимой скоростью, водитель может при возникновении опасности не успеть остановиться в пределах освещаемого фарами участка дороги. Поэтому ночью условия видимости имеют решающее значение при выборе скорости (п. 10.1). (Правильный ответ: 3 )

Можно ли Вам обогнать трактор?

2. Можно, если обгон будет завершен не ближе чем за 100 м до переезда.

3. Нельзя.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4). Поскольку железнодорожный переезд находится вне населенного пункта, то знаки «Железнодорожный переезд без шлагбаума» и «Приближение к железнодорожному переезду» установлены на расстоянии 150-300 м до переезда. Следовательно, Вы можете начать обгон трактора в данной ситуации, если обгон будет завершен за 100 м до переезда. (Правильный ответ: 2 )

Где разрешается стоянка в целях длительного отдыха или ночлега на дорогах вне населенного пункта?

1. Только на хорошо просматриваемом месте на обочине.

2. Только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.

3. В любом из перечисленных мест.

Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги (п. 12.3). (Правильный ответ: 2 )

При включении зеленого сигнала светофора Вам следует:

1. Сразу начать движение.

2. Начать движение, убедившись в отсутствии только пешеходов, завершающих переход проезжей части.

3. Начать движение, убедившись в отсутствии пешеходов и транспортных средств, завершающих движение после смены сигнала светофора.

Прежде чем начать движение при включении зеленого сигнала светофора, Вы должны убедиться в отсутствии пешеходов, завершающих переход проезжей части, которые могут появиться из-за стоящего справа грузового автомобиля (п. 13.8) и транспортных средств, завершающих движение. (Правильный ответ: 3 )

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы обязаны уступить дорогу?

1. Только трамваю.

2. Только грузовому автомобилю.

3. Обоим транспортным средствам.

На перекрестке равнозначных дорог Вы обязаны уступить дорогу находящемуся справа грузовому автомобилю, а также трамваю, который имеет преимущество независимо от направления его движения (п. 13.11). (Правильный ответ: 3 )

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте налево?

1. Только автобусу.

2. Только легковому автомобилю.

3. Никому.

Поворачивая налево по направлению главной дороги (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги») на перекрестке неравнозначных дорог, Вы пользуетесь преимуществом перед автобусом, который находится на второстепенной дороге (

Билет № 10 – экзамен ПДД онлайн — Рамблер/авто

Экзамен ПДД 2018. Билет № 10 – Рамблер/автомобили

Фото: РамблерРамблер

Пройди экзамен по ПДД онлайн. Билет № 10

БИЛЕТ № 10 Категории «А», «В», «М» и подкатегории «А1», «В1»

Вопрос 1. Главная дорога показана:

1. Только на левом верхнем рисунке.

2. На левом верхнем и нижнем рисунках.

3. На всех рисунках.

Вопрос 2. Какие из указанных знаков распространяют свое действие только на период времени, когда покрытие проезжей части влажное?

Вопрос 3. Разрешается ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если Вы проживаете рядом с этим местом.

3. Запрещается.

Вопрос 4. Вы управляете грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. В каком направлении Вам разрешено дальнейшее движение?

1. Только направо.

2. Направо, налево и в обратном направлении.

Вопрос 5. Такой вертикальной разметкой обозначают:

1. Все вертикальные элементы дорожных сооружений.

2. Только вертикальные элементы дорожных сооружений, представляющие опасность для движущихся транспортных средств.

Вопрос 6. Каким транспортным средствам разрешено продолжить движение?

1. Легковому автомобилю и маломестному автобусу.

2. Только автобусу.

3. Только легковому автомобилю.

4. Обоим транспортным средствам движение запрещено.

Вопрос 7. Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить перед въездом на перекресток?

1. Правого поворота.

2. Левого поворота.

3. Включать указатели поворота нет необходимости.

Вопрос 8. По какой траектории Вам разрешается выполнить поворот налево?

3. По любой из указанных.

Вопрос 9. Водитель легкового автомобиля в данной ситуации:

1. Должен уступить дорогу, поскольку он двигается по полосе разгона.

2. Имеет преимущество, поскольку он двигается по полосе разгона.

3. Имеет преимущество, поскольку он находится справа от грузового автомобиля.

Вопрос 10. Что должно иметь решающее значение при выборе водителем скорости движения в темное время суток?

1. Предельные ограничения скорости, установленные Правилами.

2. Максимальная конструктивная скорость, установленная технической характеристикой используемого транспортного средства.

3. Условия видимости.

Вопрос 11. Можно ли Вам обогнать трактор?

2. Можно, если обгон будет завершен не ближе чем за 100 м до переезда.

Вопрос 12. Где разрешается стоянка в целях длительного отдыха или ночлега на дорогах вне населенного пункта?

1. Только на хорошо просматриваемом месте на обочине.

2. Только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.

3. В любом из перечисленных мест.

Вопрос 13. При включении зеленого сигнала светофора Вам следует:

1. Сразу начать движение.

2. Начать движение, убедившись в отсутствии только пешеходов, завершающих переход проезжей части.

3. Начать движение, убедившись в отсутствии пешеходов и транспортных средств, завершающих движение после смены сигнала светофора.

Вопрос 14. Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы обязаны уступить дорогу?

1. Только трамваю.

2. Только грузовому автомобилю.

3. Обоим транспортным средствам.

Вопрос 15. Кому Вы должны уступить дорогу при повороте налево?

1. Только автобусу.

2. Только легковому автомобилю.

Вопрос 16. Разрешен ли Вам въезд на железнодорожный переезд в данной ситуации?

2. Разрешен, если отсутствует приближающийся поезд.

Вопрос 17. При движении в условиях недостаточной видимости можно использовать противотуманные фары:

1. Только отдельно от ближнего или дальнего света фар.

2. Только совместно с ближним или дальним светом фар.

3. Как отдельно, так и совместно с ближним или дальним светом фар.

Вопрос 18. Какие из перечисленных транспортных средств разрешается эксплуатировать без медицинской аптечки?

3. Все мотоциклы.

4. Только мотоциклы без бокового прицепа.

Вопрос 19. При приближении к вершине подъема в темное время суток водителю следует:

1. Не переключать дальний свет фар на ближний.

2. Переключать дальний свет фар на ближний только при появлении встречного транспортного средства.

3. Всегда переключать дальний свет фар на ближний.

Вопрос 20. Какова первая помощь при черепно-мозговой травме, сопровождающейся ранением волосистой части головы?

1. Наложить импровизированную шейную шину. К ране волосистой части головы приложить давящую повязку из стерильного бинта, пострадавшего уложить на бок с согнутыми в коленях ногами, по возможности к голове приложить холод.

2. Наложить импровизированную шейную шину, на рану наложить стерильный ватный тампон, пострадавшего уложить на спину, приподняв ноги. По возможности к голове приложить холод.

3. Шейную шину не накладывать, рану заклеить медицинским пластырем, пострадавшего уложить на бок только в случае потери им сознания.

Что делает вас толстым: вертикальные или горизонтальные линии?

Принято считать, что если вы хотите выглядеть стройнее, чем есть на самом деле, вам следует носить одежду с вертикальными полосками. Классический деловой костюм в тонкую полоску был бы примером такой одежды, в которой скрывается несколько лишних килограммов.

Оказывается, это народное поверье в корне неверно. Квадрат, состоящий из горизонтальных линий, кажется выше и уже, чем такой же квадрат, составленный из вертикальных линий.

Авторские права: Berit Brogaard

Эта иллюзия была открыта Германом фон Гельмгольцем в 1925 году и известна также как иллюзия Гельмгольца. Гельмгольц объяснил эту иллюзию тем, что заполненная область выглядит длиннее, чем незаполненная область того же размера. Он думал, что фигура с горизонтальными полосами выглядит заполненной и, следовательно, более длинной снизу вверх, тогда как квадрат с вертикальными линиями выглядит заполненным и, следовательно, длиннее слева направо. Это создает иллюзию того, что квадрат с горизонтальными линиями выше и тоньше, чем квадрат того же размера с вертикальными полосами, который выглядит коротким и толстым.

Хотя Гельмгольц упомянул приложение к моде, он не проверял, сохранится ли иллюзия, когда ее действительно применяют к человеческим фигурам. На протяжении многих лет исследователи, модельеры и многие другие предполагали, была ли иллюзия артефактом двумерных квадратных представлений, которые использовались в оригинальных исследованиях Гельмгольца.

Питер Томпсон и Кириаки Микеллиду, Трехмерная иллюзия площади Гельмгольца: больше причин носить горизонтальные полосы, Journal of Vision, 5 августа 2009 г., т.9 нет. 8 статья 50.

Однако в 2009 году британские психологи Питер Томпсон и Кириаки Микеллиду провели аналогичные исследования с использованием трехмерных женских моделей. И о чудо! Иллюзия сохранилась.

Когда двое людей одного роста, человек в платье в горизонтальную полоску кажется тоньше двоих. Чтобы они выглядели одинакового размера, человек, носящий горизонтальную полоску, должен быть на шесть процентов шире, чем человек, одетый в одежду в вертикальную полоску.

Итак, вы можете выбросить костюм в тонкую полоску и получить одежду в горизонтальную полоску.

Вертикальные полосы, которых нет в сегодняшних моделях рубашек поло

В. У меня может быть простой вопрос, но он меня смущает. Почему рубашки поло бывают в горизонтальную, а не в вертикальную полоску?

A. Это не на 100 процентов верно, но довольно близко. Вы правы, что найти рубашку-поло в вертикальную полоску практически невозможно.

За все годы, которые я хожу за покупками для мужчин, я не могу вспомнить вязаную рубашку с вертикальными полосками. Я также проверил множество сайтов. На каждом сайте были рубашки поло с горизонтальными полосами; у большинства не было трикотажных рубашек с вертикальными полосками. Но даже у тех немногих, у кого были рубашки с вертикальным рисунком, не было рубашек с равномерно расположенными полосами. Их более точно описать как вертикальные линии разной ширины и с неравномерным интервалом.

Все эти футболки напомнили мне Чарли Шина в его старой телевизионной роли Два с половиной человека или рефери.Они выделяются, потому что они нетипичны. Внешний вид кажется странным, не совсем правильным и определенно не элегантным.

В то время как историческое происхождение многих мужских стилей четко уходит своими корнями в некую раннюю причину, другие, кажется, существуют сами по себе. Они либо верят, либо не кажутся правильными без причины. Одно из наиболее известных объяснений мужской одежды, прочно вошедшее в историю, связано с воротником на пуговицах. Первоначально он назывался «воротник для поло» и носился английскими игроками в поло в 1800-х годах.Большинство мужских воротников в то время не застегивались на пуговицы. Игроки в поло на лошадях обнаружили, что их воротники будут хлопать им по лицу. Они придумали средство — застегнуть воротники, чтобы не мешать им … и родился стиль.

То, что они начинались как спортивная одежда, вполне может быть одной из причин, по которой они стали такими популярными. Бейсбольная форма исторически имела рубашки, похожие на поло, и такая рубашка в тонкую полоску выглядит как некоторые команды, известные своими полосатыми полосками.Напротив, рубашки для регби давно имеют широкие горизонтальные полосы, как у их команд. Когда поло отказались от однотонных цветов, они стали более теплой версией этих моделей. Помимо этих теорий, тот факт, что полосатые трикотажные рубашки почти всегда имеют горизонтальные полосы, а полосатые «тканые» классические рубашки почти никогда не имеют горизонтальных полос, кажется, основан на их внешнем виде, к которому наши глаза просто привыкли.

Еще один важный элемент стиля в традиционной мужской одежде, особенно в костюмах, — это цвет и то, как мы его воспринимаем.Черно-белые сочетания — самые формальные. Затем идут синие и серые тона. Оттенки коричневого — особенно светлые тона, такие как загар и хаки — также приемлемы, хотя они более непринужденные. Но понятно, что красный, желтый, оранжевый, зеленый и фиолетовый недопустимы для мужских костюмов и модной одежды. Они будут выглядеть клоунскими. Я не знаю реальной причины для этого. Это просто так.

Поскольку я уже писал ранее о привлекательности одежды с вертикальными полосками, поскольку они заставляют человека выглядеть выше и тоньше, я могу понять, почему вам и многим другим читателям может быть интересно найти такие вязаные рубашки.Но они не производятся серийно и, следовательно, недоступны. Может быть, мир просто еще не готов к ним.

Я не удивился бы, если бы это было одним из факторов, способствовавших огромным изменениям в современной мужской одежде (и тем, что мне не нравится), а именно, расстегнутой рубашке. Этот стиль позволяет мужчине носить вертикальные полосы, которые ему льстят, когда он одет в менее формальный вид … хотя, как мне кажется, выглядит раздетым.

Отправляйте запросы о мужской моде на Male Call:

[email protected]

Высокий профиль на 21.05.2017

горизонтальных полос не заставят вас выглядеть толще

В восприятии. 2011; 2 (1): 69–76.

Питер Томпсон

Департамент психологии Йоркского университета, Йорк, YO10 5DD UK; электронная почта: ku.ca.kroy@2tp

Кириаки Микеллиду

Департамент психологии Йоркского университета, Йорк, YO10 5DD UK; электронная почта: ku.ca.kroy@615mk

Питер Томпсон, факультет психологии Йоркского университета, Йорк, YO10 5DD UK; e-mail: ку.ca.kroy@2tp;

^¶ Автор, ответственный за переписку.

Поступило 25 августа 2010 г .; Пересмотрено 18 февраля 2011 г.

Эта статья в открытом доступе распространяется по лицензии Creative Commons License, которая разрешает некоммерческое использование, распространение и воспроизведение при условии указания автора (авторов) и источника и отсутствия изменений.

Эта статья цитируется в других статьях в PMC.

Abstract

Квадрат, состоящий из горизонтальных линий, кажется выше и уже, чем идентичный квадрат, составленный из вертикальных линий.Сообщая об этой иллюзии, Герман фон Гельмгольц отметил, что такие иллюзии, в которых заполненное пространство кажется больше, чем незаполненное, были обычным явлением в повседневной жизни, добавив наблюдение, что женские платья с горизонтальными полосами делают фигуру выше. Поскольку это утверждение противоречит современному распространенному мнению, мы исследовали, должны ли вертикальные или горизонтальные полосы на одежде заставлять человека казаться выше или толще. Мы находим, что прямоугольник из вертикальных полос нужно увеличить на 7.1% по вертикали, чтобы соответствовать высоте квадрата из горизонтальных полос, и что прямоугольник из горизонтальных полос должен быть на 4,5% шире квадрата из вертикальных полос, чтобы соответствовать его воспринимаемой ширине. Эта иллюзия сохраняется, когда горизонтальные или вертикальные линии находятся на платье, изображенном на рисунке женщины. Мы исследовали утверждение о том, что эти эффекты применимы только к двумерным фигурам в эксперименте с трехмерными цилиндрами, и не нашли подтверждения тому, что горизонтальные линии будут «полнеть» на одежде.Примечательно, что иллюзия сохраняется, когда горизонтальные или вертикальные линии находятся на изображениях реального манекена-полутела, рассматриваемого стереоскопически. Все доказательства подтверждают первоначальное утверждение Гельмгольца.

Ключевые слова: восприятие размера , иллюзия Гельмгольца, мода

1. Введение

Гельмгольц (1867) сообщил, что квадрат, состоящий из горизонтальных линий, кажется слишком высоким, а квадрат, состоящий из вертикальных линий, кажется слишком широким (). Гельмгольц отмечает: «В повседневной жизни есть множество иллюстраций того же эффекта.Пустая комната кажется меньше меблированной; и стена, покрытая бумажным узором, кажется больше, чем стена, окрашенная в один цвет. Женские платья с поперечной нашивкой делают фигуру выше »(стр. 193). Это последнее наблюдение особенно интересно, поскольку люди, занимающиеся модой, обычно считают, что горизонтальные полосы на одежде заставляют человека выглядеть толще, а не выше.

Слева: иллюзия Гельмгольца. Квадрат горизонтальных линий кажется выше и уже, чем идентичный квадрат вертикальных линий.Справа: иллюзия Оппеля – Кундта. Линия B находится на одинаковом расстоянии между A и C, но кажется смещенной в сторону A, указывая на то, что заполненный экстент B – C кажется больше, чем незаполненный экстент A – B.

Иллюзия квадрата Гельмгольца — одна из семейства иллюзий заполненной протяженности, из которых наиболее известна иллюзия Оппеля – Кундта (Robinson 1972;). Пространственный экстент, разорванный регулярной серией «делений», кажется длиннее, чем непрерывная линия такой же длины. Было проведено некоторое исследование иллюзии Оппеля-Кундта, но наше понимание эффекта все еще очень ограничено.Никакого убедительного объяснения иллюзии не появилось, и большинство предложений от различных движений глаз до механизмов постоянства можно отклонить. Мы узнали, что иллюзия наиболее велика, когда метки более многочисленны и располагаются регулярным образом (Робинсон, 1972) и когда стимулы меньше, чем больше (Обонай, 1954; Лонг и Муртаг, 1984).

Иллюзия Гельмгольца извлекла пользу из еще меньшего количества исследований, и она также плохо изучена. То, что квадрат горизонтальных линий должен выглядеть слишком высоким, можно объяснить иллюзией вертикально-горизонтального положения (Künnapas 1955), но эта иллюзия должна быть в равной степени применима к двум квадратам.Тот факт, что они выглядят по-разному, явно является результатом другого эффекта, расширения заполненного экстента, как видно в иллюзии Оппеля – Кундта. Распространена общая идея о том, что заполнение увеличивает воспринимаемый размер; Корен и Гиргус (1978) сообщают, что это обычное явление в швейной промышленности, «когда портной или продавец предлагает какой-то конкретный узор в полоску, чтобы вы выглядели выше, короче, толще или тоньше, напрямую применяя эффект Оппеля – Кундта» (стр. 45). –46). Однако они не свидетельствуют о том, что портные или продавцы советуют носить горизонтальные полосы, чтобы сделать человека стройнее и выше, или носить вертикальные полосы, чтобы выглядеть шире.Действительно, современные модные советы кажутся почти универсальными в противоположном направлении (например, Feldon 2000, стр. 33).

Было заявлено (Taya and Miura 2007), что двумерная иллюзия Гельмгольца не подходит для трехмерных форм, таких как человеческая фигура. Они предполагают, что вертикальные линии на одежде производят два конкурирующих эффекта: расширение в результате иллюзии Гельмгольца и сужение в результате трехмерных сигналов, задаваемых вертикальными линиями. Именно последний эффект оказывается сильнее, и, следовательно, одежда в вертикальную полоску имеет эффект похудания.

В описанных здесь экспериментах мы сравниваем иллюзию Гельмгольца как в ее обычном формате с квадратами вертикальных и горизонтальных линий (эксперимент 1), так и в контексте одежды на человеческом теле (эксперимент 2). Далее мы исследуем влияние вертикальных и горизонтальных полос на реальных трехмерных цилиндрах, чтобы проверить предположение Тая и Миуры (эксперимент 3). Наконец, мы исследуем эффекты вертикальных и горизонтальных полос на изображениях манекенов-половин тела при стереоскопическом просмотре (эксперимент 4).

2. Эксперимент 1

В нашем первом эксперименте мы измерили размер иллюзии Гельмгольца методом постоянных стимулов, при этом наблюдатели сравнили видимую ширину и высоту почти квадратных узоров из горизонтальных и вертикальных полос. Мы также исследовали эффект «рабочего цикла», то есть долю каждого цикла, которая является белой (таким образом, рабочий цикл 0,9 будет иметь узкую темную полосу, которая занимает 10% каждого цикла шаблона).

2.1. Методы и результаты

Два условия чередовались; в одном стандартный квадратный набор вертикальных полос (5 ​​град.угла зрения с каждой стороны) сравнивали с одним из пяти стимулов компаратора, составляющих почти квадрат горизонтальных полос различной ширины, от немного более узких до немного более широких, чем у вертикального стандарта. Отклонения от стандартной ширины составили -24,3, -8,1, 8,1, 24,3 и 40,6 угловых минут. В начале каждого испытания фиксирующий стимул длительностью 300 мс (короткая вертикальная или горизонтальная линия) указывал наблюдателю, требуется ли оценка высоты или ширины стимулов в этом испытании.Затем первый из сравниваемых стимулов (случайным образом стандартный или один из стимулов сравнения) предъявлялся в течение 750 мс, за которым следовала клетчатая маска на 450 мс. После второго стимула в течение 750 мс следовала маска, как и раньше. Затем наблюдатель ответил, какой из двух стимулов оказался шире или выше. Каждый из восьми наивных наблюдателей (пять женщин) провел 1000 испытаний; двадцать пар стимулов предъявлялись по десять раз каждая для пяти рабочих циклов от 0,1 до 0,9. Психометрические функции дали точку субъективного равенства (PSE), где вертикальные и горизонтальные паттерны оказались равной ширины.Второе условие представляет собой квадрат из горизонтальных полос с рядом почти квадратных вертикальных сравнителей. Все остальные детали были идентичны первому условию, за исключением того, что наблюдатели сообщали, какая из двух фигур оказалась выше. Это дало точку субъективного равенства, когда вертикальные и горизонтальные узоры оказались равной высоты.

Результаты () показывают, что узор из вертикальных полос воспринимается как имеющий одинаковую высоту с узором из горизонтальных полос, когда он находится между 4.На 1 и 10,1% выше, в зависимости от продолжительности включения. То есть, когда оба рисунка имеют одинаковую высоту, горизонталь воспринимается как более высокая.

Результаты эксперимента 1. Синие квадраты показывают, насколько высокими должны быть вертикальные полосы, чтобы соответствовать высоте горизонтальных полос. Красные кружки показывают, насколько широкими должны быть горизонтальные полосы, чтобы соответствовать ширине вертикальных полос. Планки погрешностей указывают 95% доверительный интервал.

Узор из горизонтальных полос воспринимается как имеющий одинаковую ширину, как узор из вертикальных полос, когда он находится между 1.На 3 и на 6,5% шире, в зависимости от продолжительности включения. То есть, когда оба шаблона имеют одинаковую ширину, вертикали воспринимаются как более широкие. Обратите внимание, что эффект постоянно больше, когда оценивается высота горизонтальных линий, а не когда оценивается ширина вертикальных линий. Эти результаты подтверждают и количественно определяют иллюзию квадрата Гельмгольца и показывают, что рабочий цикл используемых шаблонов важен; узкие черные линии на белом фоне производят больший эффект, чем широкие черные линии.

3. Эксперимент 2

Подтверждение эксперимента 1, что вертикальные полосы делают узор шире, чем узор из горизонтальных полос, расходится с распространенным мнением о том, что ношение горизонтальных полос делает человеческую фигуру шире, а вертикальные полосы — стройнее. . Эксперимент 2 исследовал этот аспект иллюзии Гельмгольца, исследуя относительный эффект похудания от горизонтальных линий на одежде, которую носит человеческая фигура (). Это эквивалентная задача исследования влияния горизонтальных полос на высоту (что было первоначальным заявлением Гельмгольца), но принцип тот же, и с точки зрения моды, кажется, больше интереса к воспринимаемой ширине, чем к воспринимаемой высоте.

Примеры человеческих фигур, использованных в эксперименте 2. Здесь очертания двух женщин идентичны, но узор с вертикальными полосками делает бедра более широкими.

3.1. Методы и результаты

Двенадцать наивных наблюдателей определили, какая из двух фигур — одна с горизонтальными полосами, другая с вертикальными полосами — выглядит шире в бедрах (). Манипуляции с шириной фигуры затронули только ширину бедер; не было никаких изменений в верхней части тела, голове, руках или голени.Рисунок решетки на платье теперь составлял 15,5 цикла / градус с рабочим циклом 0,75. Для каждого испытания стандартная фигура, одетая в вертикальные полосы, сравнивалась с одной из девяти фигур в горизонтальной одежде: четыре более узкие в бедрах, четыре более широкие в бедрах и одна идентична стандартной фигуре в вертикальной одежде. Стандартная ширина составляла 25,8 угловой минуты с четырьмя более узкими и четырьмя более широкими стимулами с шагом 0,5 угловой минуты. Были сделаны только оценки ширины бедер; не было измерений воспринимаемого роста.

Опять же, как и в эксперименте 1, психометрические функции были подогнаны к данным и вычислен PSE.В соответствии с экспериментом 1 было обнаружено, что женщина, одетая в горизонтальные полоски, должна быть на 5,8% шире в бедрах, чтобы восприниматься как идентичная женщине в вертикальных полосках. Парный t-критерий выборки выявил значительную разницу между средними PSE ( T = 4,59, df = 8, p <0,05). Это предполагает относительный эффект похудания горизонтальных полос по сравнению с вертикальными полосами.

4. Эксперимент 3

Очевидно, что линейные рисунки, использованные в эксперименте 2, не полностью представляют трехмерную форму человеческой фигуры.Кроме того, Тая и Миура (2007) показали, что на 2-мерных изображениях вертикальных цилиндров добавление затенения и вертикальных полос, предназначенных для увеличения воспринимаемой трехмерности цилиндров, делает цилиндры более узкими. Если бы вертикальные полосы более эффективно передавали информацию о глубине вертикально ориентированного цилиндра, то этот эффект мог бы привести к тому, что человеческое тело (по сути, в большинстве случаев вертикальный цилиндр) выглядело бы уже, когда он одет в вертикальные полосы, несмотря на конкурирующий эффект расширения иллюзии Гельмгольца. .

Однако это предложение расходится с выводами Ли и Заиди (2000) о том, что восприятие трехмерной формы на основе двумерных текстурных сигналов наиболее точно, когда ориентация узора параллельна максимальной кривизне поверхности. . То есть для вертикально ориентированного цилиндра именно горизонтальные, а не вертикальные полосы дадут нам наибольшую информацию о глубине. В человеческой форме максимальная кривизна находится вдоль горизонтальной оси (в большинстве частей тела, для большинства людей), и, таким образом, горизонтальные линии, а не вертикальные, должны давать наибольшую информацию о трехмерной форме и, следовательно, вызывать воспринимаемое сужение.Таким образом, результаты Ли и Заиди ставят под сомнение примирение Тая и Миуры иллюзии Гельмгольца с преобладающими модными советами.

Чтобы решить эту проблему, мы исследовали влияние горизонтальных и вертикальных полос на воспринимаемую ширину реальных трехмерных вертикально ориентированных цилиндров.

4.1. Методы и результаты

Десять участников сопоставили (регулируя разделение двух длинных вертикальных линий 1 градус на экране компьютера) воспринимаемую ширину цилиндров высотой 20 см, покрытых однородным серым цветом (яркость 10 кд / м ² ) и вертикальные или горизонтальные решетки (высококонтрастная прямоугольная волновая решетка, скважность 0.75.). Расстояние просмотра 57 см. Были исследованы цилиндры диаметром 2,5, 4,0, 6,5, 8,0 и 11,5 градуса. Каждый цилиндр был представлен пять раз (в случайном порядке) и рассчитан средний воспринимаемый диаметр. Пространственная частота вертикальных полос на каждом цилиндре была такой, чтобы гарантировать шестнадцать циклов на окружность; таким образом, на каждом цилиндре было видно примерно восемь циклов. Горизонтальные и вертикальные полосы имели одинаковую пространственную частоту.

Результаты () показывают, что воспринимаемая ширина цилиндров с горизонтальными полосами близка к достоверной, но наблюдатели систематически переоценивали диаметр цилиндров с вертикальными полосами в большинстве условий.Доказательств эффекта похудания вертикальных линий нет. Опять же, этот результат согласуется с наблюдениями Гельмгольца о том, что заполненный экстент выглядит больше, чем незаполненный экстент. Мы также обнаружили, что эффект исчезает с самыми большими цилиндрами; этот результат согласуется с выводами Обонаи (1954) и Лонга и Муртага (1984), которые обнаружили, что иллюзия Оппеля-Кундта уменьшается с увеличением стимулов.

Результаты эксперимента 3. Воспринимаемые диаметры цилиндров с горизонтальными полосами (красные квадраты) и цилиндры с вертикальными полосами (синие круги), выраженные относительно воспринимаемой ширины однородных серых цилиндров.Планки погрешностей указывают 95% доверительный интервал.

5. Эксперимент 4

Наконец, мы решили обратиться непосредственно к дискуссии об иллюзии Гельмгольца относительно полосатой одежды. Целью этого эксперимента было наблюдать, что происходит с иллюзией, когда в качестве стимулов использовались трехмерные фигуры реальных манекенов, одетых в футболки без бретелек с черными горизонтальными или вертикальными полосами.

Мы решили, что манекен-модель в виде половины тела достаточно реалистичен для использования в качестве стимула, потому что, согласно Корнелиссену и др. (2009), люди оценивают размер тела, фокусируя взгляд на животе, а область сканирования состоит из только верхняя часть тела (от плеч до таза).Поэтому участников попросили сравнить ширину двух трехмерных фигур (т. Е. Четырех «слитых» двухмерных изображений) и указать более широкую. Пример стимула показан ниже.

Примеры фигур, использованных в эксперименте 4. Здесь очертания двух манекенов идентичны, но узор с вертикальными полосами делает фигуру шире.

5.1. Методы и результаты

В каждом испытании стандартная фигура, одетая в вертикальные полосы, сравнивалась с одной из девяти горизонтально одетых фигур: четыре более узких, четыре более широких и одна идентична стандартной фигурке, одетой в вертикальные полосы.Пример показан на рисунке 6. Стандартная ширина составляла 40,5 угловой минуты, а высота — 98,2 угловой минуты, с четырьмя более узкими и четырьмя более широкими стимулами с шагом 0,5 угловой минуты. Были сделаны только оценки ширины; не было измерений воспринимаемого роста. Опять же, как в эксперименте 1 и эксперименте 3, психометрические функции были подогнаны к данным и вычислен PSE.

Были сделаны снимки манекена в двух разных положениях на расстоянии 40,0 см друг от друга, чтобы участники могли одновременно просматривать две пары снимков, как если бы были две модели манекенов один рядом с другим.Цифровая камера находилась на расстоянии 115 см от модели манекена, а левое изображение было снято на расстоянии 6,30 см [что соответствует среднему зрачковому расстоянию (Dodgson 2004)] от правого изображения. Зеркальный стереоскоп был установлен на расстоянии 56,0 см от экрана компьютера, и участникам было предложено просматривать изображения с определенного положения глаз, определяемого парой очков. Четыре зеркала были откалиброваны, чтобы обеспечить объединение четырех двумерных изображений в два трехмерных изображения. Когда четыре двухмерных изображения были объединены, была создана иллюзия глубины.Четыре двумерных фигуры появлялись одновременно в течение 3000 мс, после чего появлялся белый экран, ожидающий ответа. В эксперименте приняли участие восемь наблюдателей, способных соединить образец стимула. Рабочий цикл полосатых футболок составлял 0,50, а ширину фигур можно было изменять с помощью Corel Draw Graphics Suite (версия 13). Эксперимент был организован с использованием SUPERLAB, и были записаны ответы принудительного выбора. Разрешение экрана составляло 1280 × 1024 пикселей, а частота кадров — 76 Гц.

В соответствии с экспериментом 1 и экспериментом 3 было обнаружено, что манекен в горизонтальных полосах должен быть 10.На 7% шире, чтобы восприниматься как идентичный изображенному в вертикальных полосах. Парный t-критерий выборки выявил значительную разницу между средними PSE ( T = 2,87, df = 8, p <0,05), что подтверждает иллюзию Гельмгольца. Это предполагает относительный эффект похудания горизонтальных полос по сравнению с вертикальными полосами.

6. Обсуждение

Мы провели 4 эксперимента, чтобы исследовать универсальность иллюзии квадрата Гельмгольца для изображений человеческого тела и реальных трехмерных цилиндров.Результаты показывают, что во всех случаях пространство, покрытое вертикальными полосами, кажется шире, чем аналогичное пространство, покрытое горизонтальными полосами. В эксперименте 3, в который мы включили нейтральное серое состояние, оказалось, что горизонтальные полосы не оказывают существенного влияния на воспринимаемую ширину рисунка, и мы предполагаем, что ни вертикальный рисунок не влияет на воспринимаемую высоту.

В эксперименте 3 мы видим, что иллюзия сохраняется на реальных цилиндрах, что противоречит предположению Тая и Миура (2007) о том, что, возможно, вертикальные полосы увеличивают трехмерность фигур и, следовательно, делают их более узкими.Однако этот эффект, кажется, исчезает для цилиндров большего размера. Этот результат согласуется с данными Long и Murtagh (1984), которые сообщили, что иллюзия Оппеля-Кундта была гораздо более заметной при малых стимулах.

Эксперимент 4 был нашей самой прямой попыткой разрешить дебаты о применении иллюзии Гельмгольца к моде. Используя трехмерные изображения манекена, мы справились с ограничениями экспериментов 2 и 3, где стимулы не были такими реалистичными. Результаты эксперимента 4 показали, что вертикальные полосы придают манекену вид 10.На 7% шире, чем у манекена с горизонтальными полосами, и этот эффект оказался значительным. Мы не использовали реальных женщин в качестве моделей, потому что это повлекло бы за собой множество методологических проблем, одна из которых — неспособность манипулировать стимулами.

Последнее наблюдение, сделанное в личном сообщении Вольфганга Мецлера Занфорлину (1967), может убедить читателя: когда его просят сделать вертикальную стопку монет так, чтобы ее высота была равна диаметру монет, испытуемый обычно сделайте ворс примерно на 30% ниже.Эта иллюзия представляет собой соединение двух эффектов — иллюзии Гельмгольца и вертикально-горизонтальной иллюзии. Горизонтальная ориентация монет заставит стопку казаться выше, чем она есть на самом деле из-за иллюзии Гельмгольца, а вертикально-горизонтальная иллюзия, в которой вертикальная линия кажется длиннее, чем идентичная горизонтальная, усилит эту завышенную оценку вертикали. . Следовательно, оценивая высоту монет, равную ее ширине, наблюдатели делают стопку слишком короткой. Однако, если эту задачу повторить с монетами, повернутыми на 90 град., иллюзия Гельмгольца и вертикально-горизонтальная иллюзия противопоставляются друг другу, и размер эффекта заметно уменьшается, хотя и не отменяется, предполагая, что иллюзия Гельмгольца больше, чем вертикально-горизонтальная иллюзия.

7. Выводы

Иллюзии Квадрата Гельмгольца и Оппеля – Кундта показывают последовательную и большую переоценку заполненного пространства, так что горизонтальные линии служат для того, чтобы пространство казалось выше, а вертикальные — для того, чтобы пространство выглядело шире.Этот эффект сохраняется при использовании на изображениях одежды, на цилиндрах диаметром менее примерно 6 градусов и на изображениях манекенов в виде полутела, просматриваемых стереоскопически. Эти результаты указывают на то, что необходимы дополнительные исследования для выявления основных механизмов этого эффекта и что нет никаких доказательств, подтверждающих широко распространенное мнение о том, что горизонтальные полосы делают человеческую фигуру более широкой, а вертикальные полосы имеют эффект похудания. Все свидетельства здесь указывают в противоположном направлении.

Биография

Питер Томпсон получил степень в области психологии в Университете Рединга и докторскую степень в Кембриджском университете под руководством Оливера Брэддика. Ему была присуждена стипендия Харкнесса, по которой он попал в лабораторию Джека Нахмиаса в Пенсильванском университете. Он вернулся в Великобританию в Йоркский университет, где до сих пор работает. В 1990 году он был старшим научным сотрудником NRC в группе Видения Бо Уотсона в Исследовательском центре Эймса НАСА.Он является стипендиатом тысячелетия Королевского общества Британской ассоциации и национальным преподавателем HEFCE. Он создал Солнечную систему (http://www.solar.york.ac.uk) и viperlib — ресурс изображений для ученых, занимающихся зрением (http://www.viperlib.com). Для получения дополнительной информации посетите http://www-users.york.ac.uk/pt2.

Кириаки Микеллиду родом из Кипра, получила степень по психологии в Йоркском университете, Великобритания. Затем ей была присуждена ведомственная стипендия на получение степени магистра когнитивной нейробиологии, а в 2009 году она получила трехлетний грант на образование от Фонда А.Г. Левентиса для продолжения учебы со степенью доктора психологии в Йоркском университете.В настоящее время ее исследования сосредоточены на иллюзиях полной степени, и она проводит психофизические и нейровизуализационные эксперименты, чтобы определить, при каких условиях они становятся наиболее заметными, а также их происхождение в зрительной системе человека.

Информация для авторов

Питер Томпсон, факультет психологии Йоркского университета, Йорк, YO10 5DD UK; электронная почта: ku.ca.kroy@2tp.

Кириаки Микеллиду, факультет психологии Йоркского университета, Йорк, YO10 5DD UK; e-mail: ку.ca.kroy@615mk.

Ссылки

• Coren S, Girgus J S. Видеть обманчиво: психология визуальных иллюзий. Оксфорд: Лоуренс Эрлбаум; 1978. [Google Scholar]
• Корнелиссен П. Л., Хэнкок П. Дж. Б., Кивиниемич В., Джордж Х. Р., Тови М. Дж. Модели движений глаз, когда наблюдатели-мужчины и женщины оценивают женскую привлекательность, жировые отложения и соотношение талии и бедер. Эволюция и поведение человека. 2009. 30: 417–428. DOI: 10.1016 / j.evolhumbehav.2009.04.003. [CrossRef] [Google Scholar]
• Доджсон Н. А.Вариации и экстремумы межзрачкового расстояния человека. 2004; 5291: 36–46. DOI: 10,1117 / 12,529999. [CrossRef] [Google Scholar]
• Фелдон Л. Я выгляжу толстым от этого? Нью-Йорк: Виллард; 2000. [Google Scholar]
• Helmholtz H v. Трактат по физиологической оптике. Vol. 3. Нью-Йорк: Дувр; 1867/1962. 1962. Английский перевод Дж. П. К. Саутхолла для Оптического общества Америки (1925) из 3-го немецкого издания Handbuch der Physiologischen Optik (впервые опубликовано в 1867 г., Лейпциг: Voss) [Google Scholar]
• Künnapas T M.Анализ журнала экспериментальной психологии «вертикально-горизонтальная иллюзия». 1955; 49: 134–140. DOI: 10,1037 / ч0045229. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
• Li A, Zaidi Q. Восприятие трехмерной формы из текстуры основано на образцах ориентированной энергии. Исследование зрения. 2000. 40: 217–242. DOI: 10.1016 / S0042-6989 (99) 00169-8. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
• Лонг Г. М., Муртаг М. П. Задача и размерные эффекты в иллюзиях Оппеля-Кундта и облучения. Журнал общей психологии.1984; 111: 229–240. DOI: 10.1080 / 00221309.1984.9921112. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
• Обонай Т. Эффекты индукции при оценке степени. Журнал экспериментальной психологии. 1954; 47: 57–60. DOI: 10,1037 / h0057223. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
• Робинсон Дж. Психология визуальных иллюзий. Лондон: Библиотека Университета Хатчинсона; 1972. [Google Scholar]
• Тая С., Миура К. Сокращение видимых размеров цилиндрических объектов. Восприятие. 2007; 36: 3–16.DOI: 10.1068 / p5597. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
• Занфорлин М. Некоторые наблюдения по теории иллюзий восприятия Грегори. Ежеквартальный журнал экспериментальной психологии. 1967; 19: 193–197. DOI: 10.1080 / 14640746708400092. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

Когда-то радикальные, стали ли вертикальные полосы теперь чисто эстетическим выбором дизайна? — Взгляд на дизайн

«AST117» Стефана Даффлона (2008) Холст, акрил (алюминиевая рама) Предоставлено художником и Air de Paris, Париж © Фото: Марк Домаж «Свободный Бюрен» Сильви Флери (2012) (синий / серебристый / белый) Холст, акрил «Замедленная съемка» Филиппа де Круза (2015) Холст, акрил Предоставлено художником и Praz-Delavallade, © Фото: Дэвид Гагнебин-де-Бонс

История не всегда благосклонна к вертикальным полосам.Посмотрите, кто их носил: бандиты, заключенные, артисты цирка, борющиеся судьи. В моде, где горизонтальные полоски преобладают на наших бретонских топах и летних платьях, вертикальные считаются радикальными и, следовательно, неприменимыми. Но швейцарцы не относятся к таким проблемам с вертикальными полосами. После Второй мировой войны швейцарские художники и дизайнеры обратились к вертикальным полосам как к воплощению идей, красоты и революционной мысли в едином графическом выражении.

Швейцарский художник и дизайнер Самуэль Гросс называет их идеальным узором — или, скорее, не узором, поскольку они настолько распространены, что не имеют веса.Гросс также является куратором «All Over», новой выставки в Galerie des Galeries в Париже, которая демонстрирует вертикальные полосы в искусстве (в основном швейцарском) до насыщения. Работы — всего около 20, от модных монохромных до красочно-муаровых — принадлежат поколениям художников, творчество которых восходит к зарождению послевоенной радикальной живописи.

Но он также переплетается с международным типографским стилем, который возник в Швейцарии в 1950-х годах, упорядоченным математическим подходом к дизайну, который не мог проигнорировать никто с творческой практикой во второй половине 20-го века.Gross banddes verticales и современная графика появились в то время, когда мода, дизайн и искусство были одержимы всем, что связано с популярностью, оп, абстракцией и меньшим, да лучше. Для Гросса это одно и то же. «В Швейцарии действительно чувствуется интерес к каждому визуальному элементу», — говорит он. «На улице вы бы это заметили, чувствительность к графическим вопросам, ведущая к радикальности в дизайне».

Разумеется,

Центральная Европа не владела вертикальной полосой. В Японии считалось, что вертикальные полосы соответствуют идеальной концепции красоты — изысканному стилю под названием iki .В природе бамбуковый лес был лыжным; дождь был ики. В Нью-Йорке художник Барнетт Ньюман придумал «молнию», единственную вертикальную линию, которая привнесла искру энергии в его картины с цветовым полем.

«Рисование лужей: Шведский синий», Ян Давенпорт (2009) Акриловая живопись на алюминии, любезно предоставлено Waddington Custot

Но Гросс — ученик швейцарских художников, которые играли с полосами, играя со своей аудиторией, создавая грубое взаимодействие между двумя сущностями. . Для этой выставки он привез огромную фреску Джона Армледера, члена малоизвестного движения Fluxus, которая окружает второй этаж универмага Galeries Lafayette, где расположена галерея.И он высекает пространство для Оливье Моссетта, которого называет «крестным отцом абстракции 1980-х». Один из немногих аутсайдеров — лондонский художник Ян Давенпорт, для которого было бы невозможно рисовать по вертикали ни , ни ; его процесс состоит в том, чтобы перетащить цвет по холсту сверху, позволяя ему растекаться снизу, как шелковые нити.

Общий эффект в необычном угловом пространстве галереи — почти электрическая вибрация. Поскольку внешний вид кинетичен, он также обеспечивает ритм и темп переживанию.Но остается ли вертикальная полоса радикальной? Мы прокручиваем онлайн вертикально (и бесконечно), а когда мы покупаем товары лично, это делается с помощью штрих-кода с вертикальной полосой. Но то, что полоса могла потерять в резкости, выставка Гросса доказывает, что это более чем компенсирует красотой.

«Sans titre (caramba)», Фрэнсис Бодевен (2013) Акрил на стене Предоставлено художником и искусством: Concept, Париж © Фото: Блез Адилон

«По всему», с 24 февраля по 14 мая 2016 г. в Galerie des Galeries .

Вертикальные полосы не плоские — они заставляют вас выглядеть толще | Наука

Женщины определенного возраста будут менять свои гардеробы, а футбольные фанаты Джорди будут плакать, потягивая свой ньюкаслский коричневый эль. Ученые обнаружили, что модная мантра о том, что вертикальные полосы делают вас стройнее, не соответствует действительности. На самом деле, горизонтальные полосы больше подходят тем, у кого не идеальное телосложение.

Общепринятая мудрость гуру моды состоит в том, что одежда с вертикальными полосками, кажется, удлиняет вашу фигуру, притягивая взгляд вверх и вниз.Горизонтальные полосы якобы делают противоположное, заставляя непослушное брюшко выглядеть даже больше, чем есть на самом деле.

Но когда доктор Питер Томпсон, психолог и специалист по визуальному восприятию из Йоркского университета, проверил оптическую иллюзию, он обнаружил, что верно обратное. «Горизонтальные полосы не заставят вас выглядеть толще», — сказал он.

Его тест включал показ добровольцам пар фотографий женщин. В каждой паре одна женщина была одета в платье с вертикальными полосками, а другая — в платье с горизонтальными полосками.В каждой паре фигура с вертикальными полосками была одной и той же женщиной, но фигура с горизонтальными полосками была либо немного толще, либо тоньше. Испытуемые должны были выбрать, что, по их мнению, выглядело более округлым.

Проанализировав выбор, сделанный примерно 20 испытуемыми, он обнаружил, что фигура с вертикальными полосками должна быть на 6% тоньше, чтобы они могли оценить двух женщин одинакового размера. Когда на обоих изображениях в паре были изображены женщины одинакового размера, люди, как правило, считали женщину с горизонтальными полосками более стройной — вопреки общепринятому мнению.

Томпсон, который представил свою работу на Фестивале науки Британской ассоциации, сказал, что эффект является версией иллюзии Гельмгольца, оптического эффекта, при котором квадрат с горизонтальными полосами кажется выше и тоньше по сравнению с квадратом того же размера с вертикальными полосами. .

Человек, открывший иллюзию, немецкий физик и врач XIX века Герман фон Гельмгольц, дал разные советы по моде. «Гельмгольц на самом деле сказал, что женщины носят горизонтальную полоску, чтобы выглядеть выше, поэтому в 19 веке ношение горизонтальной полоски имело совершенно иное убеждение, чем сейчас», — сказал Томпсон.

Еще один модный совет для тех, кто хочет казаться более гибким, кажется надежным. По словам Томпсона, ношение черного платья — хорошая стратегия, чтобы скрыть лишние килограммы из-за отдельной оптической иллюзии.

«Ношение черного — это хорошо, — сказал он. — Это работает, потому что мы знаем, что черный круг на белом фоне выглядит меньше, чем белый круг на черном фоне».

Однако исследование оптических иллюзий Томпсоном ставит под сомнение еще одно популярное мнение.Он считает, что стандартный совет агентов по недвижимости показывать свой дом чистыми и незагроможденными комнатами неверен. По его словам, при заполнении комнат мебелью они должны казаться немного больше, чем есть на самом деле. Такой же эффект имеют узорчатые обои.

Видение вертикальных линий в зрении — это 1 из 7 симптомов дегенерации желтого пятна

Видение вертикальных линий в поле зрения как волнистых, когда они должны казаться прямыми, является возможным признаком дегенерации желтого пятна. С возрастом важно осознавать симптомы дегенерации желтого пятна.Дегенерация желтого пятна (также известная как возрастная дегенерация желтого пятна) — это заболевание глаз, которое вызывает потерю зрения в центре поля зрения из-за ухудшения состояния сетчатки. Важно не отставать от регулярных осмотров глаз, потому что ваш офтальмолог может заметить признаки дегенерации желтого пятна до того, как вы начнете испытывать симптомы. Когда симптомы действительно появляются, они могут включать следующее:

• Расплывчатое или «нечеткое» зрение, которое может включать размытые области на распечатанной странице
• Прямые линии (например, предложения на странице), волнистые или искаженные
• Видение вертикальных линий в поле зрения, которые должны казаться прямыми, волнистыми, искаженными или отсутствующими
• Проблемы с освещением, которые могут включать в себя чувствительность к бликам или трудности с разбором отпечатков или мелких деталей при слабом освещении
• Проблемы со зрением при вождении
• Темные, размытые или белые участки в центральном поле зрения
• Изменения цветового восприятия (редко)

Сухая и влажная дегенерация желтого пятна

Большинство людей с MD имеют сухую форму, вызывающую желтые отложения, известные как друзы, на макуле.Однако сухая дегенерация желтого пятна может прогрессировать до влажной MD, при которой кровеносные сосуды под желтым пятном начинают пропускать жидкость и кровь в сетчатку. Эта утечка может вызвать более серьезное искажение зрения, слепые пятна и даже необратимую потерю центрального зрения.

Тест для определения точности зрения на вертикальные линии: сетки Амслера для проверки симптомов и прогрессирования заболевания

Сетки Амслера

иногда дают пациентам после диагностирования дегенерации желтого пятна для проверки симптомов в домашних условиях.Изменения зрения могут включать повышенную чувствительность к горизонтальным и вертикальным линиям. Вот пример того, как выглядит сетка Амслера.

Сетка Амслера.

Как видно на AMD.

Для человека с дегенерацией желтого пятна линии на сетке могут казаться волнистыми, искаженными или отсутствовать. Если вам поставили диагноз дегенерация желтого пятна, важно ежедневно проверять свое зрение и уведомлять офтальмолога о любых изменениях зрения или новых симптомах. Примечание: если вы заинтересованы в самостоятельном тестировании на дегенерацию желтого пятна, вот ссылка на полноразмерную сетку Амслера для печати вместе с подробными инструкциями о том, как пройти самопроверку на предмет видимости вертикальных линий.Опять же, вы должны уведомлять своего офтальмолога о любых изменениях или искажениях зрения и регулярно проверять глаза.

ОСВЕЩЕНИЕ Правильное освещение имеет решающее значение для вашего зрения и общего состояния здоровья.

Узнайте, почему, подписавшись на нашу рассылку новостей. Вы получите наш лучший контент и эксклюзивные предложения только для подписчиков.

Каковы причины дегенерации желтого пятна?

Хотя научных данных о точной причине заболевания не существует, существуют определенные факторы риска, которые могут увеличить ваши шансы на развитие MD.Факторы риска MD включают возраст, факторы окружающей среды и семейный анамнез.

1. Большинство людей, у которых развивается дегенерация желтого пятна, старше 50 лет.
Диагноз
2. MD чаще всего встречается у людей европейского происхождения.
3. Сердечно-сосудистые заболевания могут увеличить вероятность развития дегенерации желтого пятна, а ожирение может повысить вероятность развития более тяжелой формы заболевания.
4. В семейном анамнезе дегенерация желтого пятна часто встречается у тех, кому поставлен диагноз.
5. Наконец, курение также увеличивает ваши шансы на диагноз MD.

Пациенты с сухой дегенерацией желтого пятна могут прогрессировать до влажной MD. По данным Mayo Clinic, около 10% людей с возрастной дегенерацией желтого пятна имеют влажную форму заболевания. Влажный MD может развиться из-за аномального роста кровеносных сосудов, который мешает функционированию сетчатки, или из-за накопления жидкости в задней части глаза, что вызывает потерю или искажение зрения.

Важность регулярных осмотров глаз

Регулярные осмотры глаз имеют решающее значение для раннего выявления, лечения и профилактики глазных болезней.

Иногда дегенерация желтого пятна может вызвать потерю зрения только на один глаз. Другой глаз компенсирует это, маскируя симптомы.

Вот инфографика, в которой резюмируются некоторые из распространенных симптомов дегенерации желтого пятна. Если вы испытываете какие-либо внезапные изменения зрения, немедленно обратитесь к окулисту.

Щелкните изображение, чтобы увеличить.

Поделитесь этим изображением на своем сайте

Пожалуйста, укажите в этом изображении ссылку на lowvisionsource.com.

Узнать больше

Это видео описывает различные симптомы MD.

Последнее обновление: 29 июня 2021 г.

Информация об авторе

Автор: Бетани Вишак. Отзыв Стюарта Флома.

Стю Флом, специалист по светотехнике, проработал 15 лет в компании Dolan-Jenner, лидере в области оптоволоконного освещения, прежде чем в 1994 году основал собственную компанию. В качестве менеджера по продукции Стю помогал находить световые решения для клиентов в таких различных областях, как фотография, микроскопия и т. Д. робототехника и автомобилестроение.Он также участвовал в поставке волоконно-оптических материалов, освещающих выставку «Бриллиант Надежды» в Смитсоновском национальном музее естественной истории в Вашингтоне, округ Колумбия. Член Международного общества оптики и фотоники (SPIE), Стю был награжден Сертификатом признательности от Общества исследователей. Инженеры-технологи и автор нескольких публикаций, в том числе «Интеграция оптических волокон в машинное зрение» (материалы), «Проектирование оптоволоконного освещения для машинного зрения» (Общество инженеров-производителей) и «Освещение с помощью волоконной оптики (зрение)».До работы в области освещения Стю был учителем специального образования. Опыт Стью в освещении и образование составляют основу его компании. Как основатель и президент AdaptiVision, Стю стремится применять передовые технологии освещения для помощи людям, страдающим слабым зрением, обучая их использованию технологий для достижения большей независимости.

Источники: Американская академия офтальмологии (https://www.aao.org), Amerra Medical (https: //www.amerra.com /), Mayo Clinic (https://www.mayoclinic.org/), Vision Aware ( https://visionaware.org/), WebMD ( https://www.webmd.com), WebRN -MacularDegeneration.com (https://www.webrn-maculardegeneration.com/)

Project MUSE — Горизонтальные и вертикальные линии в науке и искусстве

Леонардо, Том. 16, № 4, с. 310, 1983. Отпечатано в Великобритании. 0024-094X / 83 $ 3.00 + 0.00 Pergamon Press Ltd. ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ И ВЕРТИКАЛЬНЫЕ ЛИНИИ В НАУКЕ И ИСКУССТВЕ Джорджио Карери * В научном контексте горизонтальные и вертикальные линии образуют сетку; они создают декартово пространство, эффективный способ организации пространства.Такое пространство, заключенное в эту жесткую решетку трех прямоугольных измерений, является однородным и изотропным; его размеры взаимозаменяемы. В этом пространстве наука пытается определить общие законы, управляющие движением звезд, а также атомов. В этой сетке, отмеченной указателями с координатами, каждая точка такая же, как и любая другая точка. Каждый объект находится в точных числовых отношениях с любым другим объектом; само пространство становится объектом, независимым от глаза наблюдателя.Глубина — это не более третьего измерения, а на плоскости линия называется горизонтальной или вертикальной только по определению. Нет причин задаваться вопросом, что такое горизонтальное, а что вертикальное, когда вы смотрите в микроскоп или телескоп. Даже в науке горизонтали и вертикали имеют значение только в ограниченном пространстве, окружающем наблюдателя. Однако, как справедливо говорит Мерло-Понти, «Декарт был неправ, освободив это пространство. Он ошибся, построив его как позитивное существо, не подверженное никаким точкам зрения, лишенное какой-либо латентности или глубины, не имеющее собственной истинной глубины». [1].И действительно, мы осознаем, что схематическая природа Perspectiva искусственная, которая имплицитно присутствует в картезианском пространстве, отличается от подлинности perspectiva natura / is, которая придает внутреннее ощущение глубины нашему миру. Точно так же и для плоскости нам кажется, что горизонтальная линия существенно отличается от вертикальной. Конечно, мы можем найти простую причину всего этого в нашем учебном процессе, имеющем сенсорную основу. Развитие нашего мозга зависит от нашей визуальной среды, и зрительная кора адаптируется к визуальному опыту по мере взросления человека.В окружающем нас визуальном мире вертикальные и горизонтальные линии постепенно начинают ассоциироваться с очень разными ощущениями, такими как усталость от подъема по вертикали и свободное движение по горизонтальной поверхности земли. Это различие в визуальном порядке является хорошим примером старого конфликта, который все еще существует между наукой и здравым смыслом, основанным на повседневном восприятии: как я собираюсь показать, когда он доведен до крайности, он становится конфликтом между наукой и изобразительным искусством. В декартовом пространстве мы можем проводить измерения, и используя числа, которые выражают эти измерения, мы можем общаться просто и объективно; мы даже можем проверить эту операцию, повторяя ее в разное время с разными наблюдателями.В сенсорном пространстве это не всегда возможно; каждый человек одинок в своем пространстве, которое он считает довольно богатым, но в то же время сложным и изменчивым. Большинство впечатлений уникальны и неповторимы. Таким образом, с одной стороны, научный факт самодостаточен в своей схематической простоте, а с другой стороны, накапливается весь некоррелированный ряд индивидуальных переживаний, и его значение часто неоднозначно. Таким образом, наука и искусство, кажется, имеют настолько разные отношения к окружающему миру, что нам трудно интегрировать их в человеческую личность.* Физик, Dipartimento di Fisica, Universita di Roma, Rome00185, Италия. 310 Чтобы преодолеть этот конфликт, мы можем спросить себя, можно ли определить золотую середину между однородностью декартова пространства и сложностью сенсорного пространства, промежуточную зону, характеризующуюся воспроизводимостью и объективностью ощущений, так что они могут стать сырьем для дальнейших умственных операций. Мы знаем, что это, безусловно, возможно, потому что наш разум способен придавать концептуальный порядок не только числовым данным, но и знакам с символическим значением, которые передаются и, таким образом, передаются даже между поколениями.