Таблица расчета расхода топлива: Калькулятор расхода топлива на 100 км + расчет по расстоянию (количество и стоимость) онлайн

Таблица расхода топлива автомобилей на 100 км от Минтранс

Для расчета тех или иных расходов, связанных с приобретением и использованием горючего, должны быть аргументированные экономико-финансовые рекомендации, позволяющие списывать бензин, дизель или сжиженный газ. Прежде всего, это касается предприятий и отраслей народного хозяйства, использующих в своей деятельности транспортные средства разных видов и модификаций. Но чтобы цифры в бухгалтерских книгах не появлялись «с потолка», Минтранс РФ устанавливает необходимые нормы расхода топлива автомобилей.

В нормах потребления горючего учитывают как его тип (бензин, дизель, газ), так и количество для использования. Учет потраченного и сэкономленного топлива производят бухгалтера и экономисты, а не водители, чтобы избежать возможных махинаций. Рекомендованные распоряжением Минтранса нормы помогают организациям и автопаркам:

• вести отчетность;
• определять стоимость перевозок грузов или пассажиров;
• вести расчеты с сотрудниками, пользующимися автомобилями или автобусами в служебных надобностях;
• из данных норм определяется итhttp://rashod-topliva-na-100-km.ru/wp-admin/nav-menus.phpоговая сумма налогообложений предприятия.

Базовые нормы расхода любого горючего – это величина, отображающая среднее потребление бензина, дизеля или газа той или иной моделью машины на сотню километров преодоленного пути. При этом важно помнить, что Минтранс России рассматривает нормы расхода топлива исключительно с учетом движения транспортных средств по ровным, прямым магистралям, что на практике не всегда подтверждается ввиду возникновения нештатных ситуаций. Базовые нормы не учитывают потребления горючего на транспортных средствах с работающим двигателем при технических работах в гараже или на парковке.

Для расчета нормативного количества потребления топлива распоряжением Минтранса предусмотрена специальная формула расхода. При ее составлении учитывали тип транспорта, его индивидуальные технические параметры, вид горючего, условия маршрута, вес и способ передвижения. Также для расчета нормы потребления топлива учитывается вес транспортируемых грузов (для грузовых автомобилей) или количество пассажиров (для автобусов). Бензин, солярку и сжиженный газ измеряют в литрах, а учет обычного газа проводят в кубических метрах. Формула выглядит так:

0.01 * Hs * S * (1 + D * 0.01), где:

Hs – это норма потребления топлива, предусмотренная в технических характеристиках транспортного средства;

S – количество преодоленных километров;
D – коэффициент поправки.

Поскольку во время эксплуатации транспортных средств внештатные ситуации возникают довольно часто, в документацию приходится вносить поправочные коэффициенты. В новейшей редакции постановления Минтранса по расходу топлива, которая действует и в 2018 году, указано, что к машинам, проходящим обкатку, применяют надбавку в 10%. При работающем кондиционере прибавляют к предполагаемому расходу около 7%. Грузовым автомобилям добавляют до 10% топлива, а при транспортировании крупногабаритных грузов – до 35%. В зимний период поправочный коэффициент составляет от 5 до 20%. Новым транспортным средствам (со сроком службы не более 5 лет) добавляют 5%, старым (а также с пробегом более 100 тысяч километров) – 10%. При использовании автомобилей на дорогах с плохим покрытием в базовую норму потребления добавляют 30%, а если дорога проходит по горному серпантину, то 20%.

Чтобы определение нормы использованного горючего соответствовало реальным показателям расхода топлива, Минтранс регулярно уточняет показатели потребления для легковых автомобилей, грузовиков, тракторов и других видов транспорта. В распоряжении сотрудников министерства есть специальная таблица, в которой присутствуют названия и технические характеристики более 800 видов и моделей машин разного типа. Но на практике может возникнуть ситуация, когда для определения расхода топлива искомой марки авто, в таблице ее обнаружить не получается. В таком случае для расчета нормы потребления используют параметры, указанные производителем машины в ее технических характеристиках или утверждают собственные производственные нормативы.

В таблице, которую можно загрузить по ссылке ниже, содержится расширенный перечень моделей легковых машин, грузовиков, тракторов и автобусов отечественных и иностранных производителей и базовые нормы потребления топлива.

Скачать Нормы расхода топлива на 2018 год: распоряжение Минтранса РФ

Важно помнить, что постановление Минтранса о расходах топлива на сто километров пройденного пути является рекомендованным, а не обязательным для всех случаев. Организации и автопарки могут самостоятельно делать расчеты потребления горючего в сторону увеличения или уменьшения, исходя из условий эксплуатации транспортных средств и вида работ.

Нормы списания ГСМ 2021 в таблице – Минтранс РФ

ВАЗ-1111 «Ока»	6,5	Б
ВАЗ-11113 «Ока» (ВАЗ-11113-2L-0,75-35-4М)	5,6	Б
ВАЗ-11183 «Калина» (ВАЗ-21114-4L-1,596-81-5М)	8,0	Б
ВАЗ-2104	8,5	Б
ВАЗ-21041 (ВАЗ-21067.10-4L-1,568-74,5-5М)	9,1	Б
ВАЗ-21043 (ВАЗ-2103-4L-1,45-71-5М)	8,3	Б
ВАЗ-21043 (ВАЗ-2103-4L-1,451-71,5-4М)	9,0	Б
ВАЗ-2105, -21051, -21053	8,5	Б
ВАЗ-2106 (ВАЗ-2106-4L-1,57-75,5-5М)	8,5	Б
ВАЗ-2106 (ВАЗ-2106-4L-1,57-75,5-4М)	9,0	Б
ВАЗ-21061	9,0	Б
ВАЗ-21063 (ВАЗ-2130-4L-1,77-82-5М)	9,0	Б
ВАЗ-2107 (ВАЗ-2103-4L-1,45-72,5-4М)	8,6	Б
ВАЗ-21072 (ВАЗ-2105-4L-1,3-63,5-4М)	8,9	Б
ВАЗ-21074 (ВАЗ-2106-4L-1,57-75,5-5М)	8,5	Б
ВАЗ-21074 (ВАЗ-21067-4L-1,568-74,5-5М)	8,9	Б
ВАЗ-2108, -2108 «Спутник», -21081, -21083, -2109	8,0	Б
ВАЗ-21093 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5М)	7,7	Б
ВАЗ-21093; -21099 1,5i (ВАЗ-21083-20-4L-1,5-71-5М)	7,5	Б
ВАЗ-21099 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5М)	7,8	Б
ВАЗ-2110 1,5i (ВАЗ-21083-20-4L-1,5-71-5М)	7,4	Б
ВАЗ-2110-010 (ВАЗ-2110-4L-1,499-73-5М)	7,8	Б
ВАЗ-21102 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5М)	7,5	Б
ВАЗ-21103 (ВАЗ-2112-4L-1,499-92-5М)	7,7	Б
ВАЗ-21104 (ВАЗ-21124-4L-1,596-90-5М)	8,4	Б
ВАЗ-2111 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5М)	7,6	Б
ВАЗ-21112-00 1.6 (ВАЗ-21114-4L-1,596-80-5М)	8,3	Б
ВАЗ-21113 (ВАЗ-2112-4L-1,499-92-5М)	7,8	Б
ВАЗ-2112 (ВАЗ-2112-4L-1,499-92-5М)	7,7	Б
ВАЗ-21140 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5М)	7,9	Б
ВАЗ-21150 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-3,94-5М)	7,4	Б
ВАЗ-2120 (ВАЗ-2130-4L-1,774-82-5М)	10,7	Б
ВАЗ-212090 «Бронто» брон. (ВАЗ-2130-4L-1,774-82-5М)	12,5	Б
ВАЗ-2121, -21211	12,0	Б
ВАЗ-21213 (ВАЗ-21213-4L-1,690-80-5М)	11,5	Б
ВАЗ-21213Б брон. (ВАЗ-21213-4L-1,69-79-5М)	12,1	Б
ВАЗ-21214-20 «Шевроле-Нива» (ВАЗ-21214.10-4L-1,689-82-5М)	10,9	Б
ВАЗ-21218 (ВАЗ-21213-4L-1,69-79-5М)	11,9	Б
ВАЗ-212182 брон. (ВАЗ-21213-4L-1,69-79-5М)	12,3	Б
ВАЗ-212300 «Шевроле-Нива» (ВАЗ-2123-4L-1,69-80-5М)	10,5	Б
ВАЗ-2131 (ВАЗ-21213-4L-1,69-80-5М)	11,3	Б
ВАЗ-21310 (ВАЗ-2130-4L-1,774-82-5М)	11,5	Б
ВАЗ-213102 «Бронто» брон. (ВАЗ-2130-4L-1,774-80-5М)	12,4	Б
ВАЗ-21312 (ВАЗ-2130-4L-1,774-82-5М)	11,4	Б
ВАЗ-2302 «Бизон» (ВАЗ-2121-4L-1,57-78-4М)	11,5	Б
ГАЗ-13	20,0	Б
ГАЗ-14	22,0	Б
ГАЗ-24, -24-10, -24-60	13,0	Б
ГАЗ-24-01, -24-03, -24-11, -24-14, -24Т	13,5	Б
ГАЗ-24-02, -24-04	14,0	Б
ГАЗ-24-07	16,5	СНГ
ГАЗ-24-12, -24-13 (с двигателем ЗМЗ-402, -402.10)	13,5	Б
ГАЗ-24-12, -24-13 (с двигателем ЗМЗ-4021, -4021.10)	14,0	Б
ГАЗ-24-17, -24-25	16,5	СНГ
ГАЗ-3102 (с двигателем ЗМЗ-4022.10)	13,0	Б
ГАЗ-3102 (Chrysler-4L-2,429-137-5M)	10,7	Б
ГАЗ-3102 (Toyota 3RZ-FE-4L-2,694-152-5M)	11,2	Б
ГАЗ-3102, -3102-12 (ЗМЗ-4062.10-4L-2,3-150-4М)	12,5	Б
ГАЗ-3102-12; ГАЗ-3102 (ЗМЗ-4062.10-4L-2,3-150-5М)	12,0	Б
ГАЗ-310200 (Toyota-6V-3,378-194-4А)	13,8	Б
ГАЗ-310200 (Rover-8V-3,95-182-5М)	13,5	Б
ГАЗ-31022 (ЗМЗ-4021.10-4L-2,445-90-4М)	13,9	Б
ГАЗ-310221 (ЗМЗ-40210D-4L-2,445-81-5М)	13,1	Б
ГАЗ-310221 (ЗМЗ-40620Д-4L-2,3-131-5M)	11,5	Б
ГАЗ-31029 (Rover-4L-1,994-140-5М)	11,5	Б
ГАЗ-31029 (ЗМЗ-402; 402.10 — 4L-2,445-100-4М)	13,0	Б
ГАЗ-31029 (ЗМЗ-4021; 4021.10 — 4L-2,445-90-4М)	13,5	Б
ГАЗ-3105 (8V-3,4-170-5М)	13,7	Б
ГАЗ-3110 (ЗМЗ-4026.10; -40200Ф-4L-2,445-100-4М)	13,0	Б
ГАЗ-3110 (Rover-4L-1,996-136-5М)	10,7	Б
ГАЗ-3110 (ЗМЗ-4020 ОМ-4L-2,445-100-5М)	12,2	Б
ГАЗ-3110 (ЗМЗ-4062.10-4L-2,287-150-5М)	11,4	Б
ГАЗ-3110 (ЗМЗ-40210Д; -4021-4L-2,445-90-5M)	13,0	Б
ГАЗ-3110 (ЗМЗ-4026.10; -402-4L-2,445-100-5M)	12,1	Б
ГАЗ-3110 (ЗМЗ-40620Д-4L-2,3-131-5M)	11,5	Б
ГАЗ-3110-551 (Chrysler-4L-2,429-137-5M)	10,6	Б
ГАЗ-31105 (ЗМЗ-40620Д-4L-2,3-131-5M)	11,5	Б
ЗАЗ-1102	7,0	Б
ЗИЛ-114	24,0	Б
ЗИЛ-117	23,0	Б
ЗИЛ-4104	26,0	Б
ЗИЛ-41047 (8V-7,68-315-3А)	26,5	Б
ИЖ-2125, -21251, -2126	10,0	Б
ЛуАЗ-1302	11	Б
Москвич-2136, -2140, -2141 (все модификации)	10,0	Б
Москвич-2141 «Юрий Долгорукий» (Renault-4L-1,998-113- 5M)	8,6	Б
Москвич-2141-22 (УЗАМ-3317-4L-1,7-85-5М)	9,4	Б
Москвич-2141-22 (УЗАМ-3320-4L-2,0-91-5М)	9,6	Б
Москвич-21412-01 (УЗАМ-331.10-4L-1,478-72-5М)	8,5	Б
Москвич-21412-01 (УЗАМ-3313-4L-1,815-85-5М)	9,0	Б
Москвич-214145 «Святогор» (Renault-4L-1,998-113-5M)	8,8	Б
Москвич-2142 «Князь Владимир» (Renault-4L-1,988-113-5M)	8,9	Б
Москвич-2142 «Иван Калита» (Renault-4L-1,988-145-5M)	10,2	Б
УАЗ-31512 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,45-90-4М)	15,5	Б
УАЗ-31512 (ЗМЗ-40260F-4L-2,445-100-4М)	15,4	Б
УАЗ-31512 (УМЗ-4178-4L-2,445-76-4М)	15,1	Б
УАЗ-31514 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-4М)	16,7	Б
УАЗ-31514 (ЗМЗ-40210L-4L-2,445-81-4М)	15,5	Б
УАЗ-31514 (УМЗ-41780В-4L-2,445-76-4М)	15,8	Б
УАЗ-31514 (УМЗ-402100-4L-2,445-74-4М)	15,6	Б
УАЗ-31517 (HR 492 НТА фирмы «VМ»-4L-2,393-100-4М)	11,0	Д
УАЗ-31519 (УМЗ-4218.10-4L-2,89-98-4М)	14,5	Б
УАЗ-31519 (УМЗ-4218-4L-2,89-84-4М)	15,9	Б
УАЗ-31519 (УМЗ-4218-4L-2,89-98-4М)	14,9	Б
УАЗ-315195 (ЗМЗ-4090011-4L-2,693-128-5М)	13,5	Б
УАЗ-315195 Hunter (ЗМЗ-40900G-4L-2,693-128-4М)	13,8	Б
УАЗ-3153 СБА-4УМ (брон.) (УМЗ-4218-10 -4L-2,89-98-4М)	16,6	Б
УАЗ-3153 (УМЗ-4218-4L-2,89-84-4М)	15,4	Б
УАЗ-3159 «Барс» (ЗМЗ-4092.10-4L-2,7-133-5М)	16,5	Б
УАЗ-31601 (УМЗ-421.10-10-4L-2,89-98-5М)	15,3	Б
УАЗ-31604 (VM-425LTRV-4L-2,5-105-5М)	13,2	Д
УАЗ-3162 СБА 10У (брон.) (УМЗ-421.10-4L-2,89-98-4М)	16,0	Б
УАЗ-31622 (ЗМЗ-4092.10-4L-2,69-130-5М)	13,7	Б
УАЗ-3163-10 «Патриот» (ЗМЗ-40900R-4L-2,693-128-5М)	13,5	Б

Расход топлива по расчету (математический расчет)

Некоторые трекеры не присылают информацию о топливе, либо топливные датчики в принципе не установлены на объект, однако пользователи все равно хотят видеть в отчете информацию о расходе.

В качестве альтернативы топливным датчикам можно использовать Расход по нормам, который настраивается на вкладке Дополнительно. Алгоритм его вычисления прост: пробег за интервал умножается на заданную норму расхода (л/100 км), которая может меняться в зависимости от сезона.

Но в данной статье мы рассмотрим другой вариант вычисления расхода без датчика, который требует большего количества пояснений, – Расход по расчету, также называемый Математическим расчетом. Тем более сфера его применения не ограничивается одним вариантом.

Где используется расход по расчету?

В первую очередь расход по расчету используется в отчетах для компенсацией отсутствия топливных датчиков или сверки их показаний. Для отображения результатов математического расчета добавьте в таблицу столбцы Потрачено по расчету, Ср. расход по расчету или другие, в названии которых фигурирует «по расчету».

Также расход по расчету используется в топливных алгоритмах. Во-первых, для поиска сливов, если включена опция Расчет сливов по времени. Во-вторых, для вычисления расхода на интервалах с ошибочными значениями, если включена опция Заменять ошибочные значения рассчитанными математически. Обе упомянутые опции находятся в дополнительных настройках ДУТ.

Как работает математический расчет?

Система определяет ожидаемый расход на интервале, используя математическую модель. Она формируется на основе:

• датчиков работы двигателя (зажигания или абсолютных/относительных моточасов), в которых указана норма расхода на холостом ходу;
• датчиков полезной работы двигателя (ДПРД), каждый из которых говорит о влиянии какого-либо фактора на расход топлива (оборотов двигателя, температуры, нагрузки на ось, работы кондиционера, навесного оборудования и так далее).

Расход по расчету за интервал является суммой расходов между всеми сообщениями интервала. Для вычисления расхода по расчету между рассматриваемым и предыдущим сообщениями используется следующая формула:

Δt * ( C_{ХХ 1} + C_{ХХ 2} + … + C_{ХХ N} ) * (K_{ДПРД 1} + (K_{ДПРД 2} — 1) + (K_{ДПРД 3} — 1) + … + (K_{ДПРД M} — 1)),

где Δt – время между сообщениями; C_{ХХ i} – норма расхода на холостом ходу из i-го датчика работы двигателя, который был включен в рассматриваемом сообщении; N – количество созданных в объекте датчиков работы двигателя; K_{ДПРД j} – значение j-го датчика полезной работы двигателя в рассматриваемом сообщении; M – количество созданных в объекте датчиков полезной работы двигателя.

Стоит отметить, что приведенная формула применяется только для связанных между собой датчиков.

Зачем связывать датчики работы двигателя, ДПРД и ДУТ?

Некоторые объекты имеют сразу несколько двигателей. Чаще всего это касается спецтехники, и хорошим примером здесь является автобетоносмеситель: его основной двигатель заставляет машину перемещаться, а дополнительный автономный двигатель вращает смесительный барабан. Ускорение машины или включение кондиционера может повлиять на расход основного двигателя, но не повлияют на расход дополнительного. Следовательно, некоторые влияющие на расход факторы (их мы учитываем с помощью ДПРД) влияют только на один из двигателей (их мы учитываем с помощью датчиков работы двигателя). При этом у объекта может быть и несколько топливных баков (их мы учитываем с помощью ДУТ), которые тоже нужно связать с определенным двигателем.

Чтобы осуществить связь, необходимой войти в свойства датчика зажигания или датчиков абсолютных/относительных моточасов и выбрать соответствующие ДПРД. Аналогично в свойствах ДУТ настраивается его связь с датчиками работы двигателя.

Как быстро создать математическую модель?

Для создания базовой математической модели воспользуйтесь Мастером расхода по расчету, расположенным на вкладке Датчики в свойствах объекта. В окне Мастера расхода по расчету необходимо ввести информацию о расходе топлива в разных режимах работы, а также сезонный коэффициент и даты начала и окончания сезона. Рассмотрим эти поля подробнее:

• Расход топлива (л/ч) подразумевает расход на холостом ходу, то есть при включенном двигателе и отсутствии движения. Минимальная скорость движения при этом берется из Детектора поездок.
• Городской цикл и Загородный цикл (л/100км) являются стандартными характеристиками транспортного средства, которые можно найти в документах, в интернете или вычислить на практике. При этом в разных странах используют различные подходы к тому, как определять эти циклы. В Wialon норма городского цикла соответствует скорости 36 км/ч, а загородного – 80 км/ч.
• Сезонный коэффициент (%) подразумевает то, на сколько процентов увеличивается расход топлива в течение указанного сезона относительного остального года. Учет сезонного коэффициента можно отключить, если на территории использования транспортного средства не наблюдается значительного изменения температуры в течение года.

Чем больше данных вы внесете, тем точнее будет работать математическая модель, однако минимально необходимо ввести хотя бы расход в городском цикле.

Заполнив Мастер расхода по расчету, вы создадите базовую математическую модель, учитывающую только скорость объекта и влияние сезона. Такая модель является приблизительной, ведь в действительности скорость не влияет на расход – влияют обороты двигателя, также как не влияет и сезон – на самом деле на расход влияет температура. Однако большинство трекеров по умолчанию не присылают информацию об оборотах двигателя и температуре. Поэтому мы выбрали модель, которая подходит для всех трекеров.

Создать более точную модель автоматически не получится, но можно сделать это вручную, добавив ДПРД самостоятельно.

Как работают датчики полезной работы двигателя?

Значение ДПРД в каждом сообщении должно показывать, во сколько раз какой-либо влияющий фактор увеличивает расход на холостом ходу относительно расхода без влияния этого фактора. Для лучшего понимания рассмотрим пример.

Предположим, что расход на холостом ходу равен 2 л/ч, а при включении системы отопления расход возрастает до 2.2 л/ч. Следовательно, отношение этих величин равно: 2.2/2 = 1.1
Также предположим, что параметр in4 однозначно говорит о состоянии системы отопления: если данный параметр равен 0, то отопление выключено, а если равен 1 – включено.
В таком случае для учета влияния системы отопления на расход необходимо создать датчик с типом Датчик полезной работы двигателя, в строке Параметр указать in4, а в Таблицу расчета добавить следующие строки:

x = 0; a = 0; b = 1
x = 1; a = 0; b = 1.1

Получается, что при выключенной системе отопления ДПРД увеличивает расход в 1 раз (то есть никак не меняет его), а при включенной – увеличивает в 1.1 раза. Дополнительно стоит отметить, что нулевое значение ДПРД также не изменило бы расход.

Описанным выше образом можно учесть влияние одного фактора на ожидаемый расход. При наличии нескольких датчиков полезной работы двигателя все их значения учитываются одновременно, формуруя ожидаемый расход на интервале между двумя сообщениями (см. формулу выше).

Как сделать расход по расчету более точным?

Сразу стоит отметить, что если вы активировали опцию Расчет сливов по времени в свойствах датчика уровня топлива, то система будет сравнивать расход по расчету с расходом по ДУТ, а показания последнего, к сожалению, не очень точны. Следовательно, нет необходимости стараться довести математическую модель до идеала, так как в итоге на результат сравнения с ДУТ это может не повлиять.

Но все же вы можете попробовать увеличить точность модели нижеприведенными способами.

Учитывайте больше факторов

Вы можете создать больше ДПРД на основе параметров от трекера, которые описывают влияющие на расход факторы.

Стоит отметить, что на расход влияет множество факторов, но степень их влияния может различается. Например, устанавливать датчик влажности воздуха, верояно, не стоит, хотя она тоже может влиять на расход. Измерять давление в шинах уже имеет больше смысла, хотя с другой стороны лучше просто не допускать использования ненакаченных шин. Но не стоит рассчитывать на высокую точность математической модели, если вы решили игнорировать вес груза, который можно измерить с помощью датчика нагрузки на ось. То есть к выбору учитываемых факторов нужно подходить с учетом степени их влияния на результат.

Увеличьте точность измерения параметров

Данная рекомендация следует из предыдущей. Чтобы улучшить результат, вы можете не только увеличить количество датчиков, но и использовать датчики более высокой точности.

Увеличьте частоту генерации сообщений

Если влияющие на расход факторы часто изменяются, то трекер должен также часто генерировать сообщения, иначе учесть их в полной мере не получится. Например, это касается поездок по городу, в рамках которых автомобиль за 10 минут может постоять на нескольких светофорах, но если за это время в память трекера записывается всего лишь одно сообщение, то математическая модель просто не сможет учесть каждое изменение скорости.

Почему расход по расчету показывает неправильные значения?

Причин у такого поведения может быть несколько.

1. Используемые в Мастере расхода по расчету нормы могут отличаться от реальных (например, из-за износа транспортного средства). В таком случае вы можете на практике проверить их соответствие реальности.
2. Это может быть связано с некорректной настройкой расхода по расчету. Проверьте, чтобы в свойствах датчика работы двигателя было указано ненулевое значение в строке Расход, литров в час. Также убедитесь, что датчик работы двигателя и ДПРД связаны.
3. Частота генерации сообщений трекером может быть слишком низкой.
4. Это может объясняться поломкой датчика, показания которого используются в математической модели.
5. В некоторых случаях система может считать, что зажигание было включено все время, пока трекер не присылал сообщений. В таком случае математическая модель покажет, что все это время двигатель должен был тратить топливо. Для исправления ситуации попробуйте установить корректное значение опции Максимальный интервал между сообщениями на вкладке Дополнительно в свойствах объекта. Достичь такого же результата можно и с помощью опции Таймаут в свойствах датчика зажигания.

При возникновении вопросов по конкретным практическим случаям вам стоит обратиться в техподдержку через почту [email protected]. Обязательно указывайте в вашем письме краткое описание ситуации со скриншотами, точное имя объекта, имя шаблона отчета для проверки, минимальный интервал времени для проверки (например, не месяц, а одни сутки), а также прочие важные детали.

2021-06-05 Олег Жарковский,Тренер по Wialon

Транспортный консалтинг

Что говорят те, кто внедрил в свою организацию решения ООО «Транспортный консалтинг»

… c ООО «Транспортный консалтинг» сотрудничаем с 2014 года, благодаря этому транспортная инспекция, при проверке, была очень удивлена — сказали, что первый раз пишут акт с выводом “недостатков нет”. Сотрудничество с Вашим коллективом во главе с Константином Зворыгиным доставляет огромное удовлетворение. Это улучшение качества работы по БДД, экономия времени на изучение и воплощение в жизнь руководящих документов и многое другое. Огромное Вам спасибо! Надеюсь на дальнейшее сотрудничество!

— Александр Вознюк ООО «Фундамент», г. Симферополь, Республика Крым

“ …Константин! Здравствуйте! Вы занимаетесь очень полезным делом! При непрозрачности нашего законодетельства в общем и в БДД в частности, Вы по-сути нарабатываете правоприменительную практику. Имел удовольствие воспользоваться плодами Вашего труда (покупал через Интернет Ваш шаблон документов на Москву). В принципе больше вопросов не возникало, разжевано досканально (кроме Положения о стажировке, но мы это с Вами обсуждали). Поэтому далее с удовольствием буду принимать участие в обсуждении вопросов, связанных с БДД. А так спасибо еще раз. Всем рекомендую, полезный пакет документов.”

— Лукашевич Андрей Оттович, Клинический центр восстановительной медицины и реабилитации

…Спасибо Вам огромное за сайт с полезными статьями, особенно по теме БДД. Они оказались весьма кстати, как и Ваши уроки, направленные по электронной почте. С Вашей помощью удалось грамотно обосновать свои возражения на предписание ГИБДД и самим разобраться в требованиях действующего законодательства, при этом получить уверенность, что все делаешь правильно.

Аттестация ответственных за БДД. Такое требование ГИБДД предъявляет к нам регулярно — каждую проверку, которую осуществляет каждые два года, в связи с чем начали возникать сомнения в собственной правоте… Как правильно Вы заметили — пройти обучение и аттестацию никто не запрещает.

СПАСИБО.

— председатель правового комитета Управления финансов Администрации Томского района

Рассчитать время в пути и расстояние. Расчет расстояний

Расчет расстояний маршрутов автопутешествий основывается на Алгоритме Дейкстра. Это алгоритм высчитывающий кратчайший путь по точным координатам населённых пунктов и проложенных между ними автомагистралей, полученных со спутников. Он разбивает весь путь на отрезки с одинаковым типом дорог, измеряет сумму длин отрезков дороги каждого класса. И суммирует среднюю скорость на каждом из наличествующих классов дорог.

Весь расчет строится компьютером. Алгоритм моделирует свою дорогу на основе полученных данных, но тут вы сами понимаете — такое моделирование не может быть идеальным. Потому что всегда вмешиваются посторонние факторы — изменения дорог в результате техногенных и природных вмешательств, ремонт автомагистралей, посторонние обстоятельства.

Поэтому мой вам совет — при прокладке маршрута и рассчёте расстояний, высчитывании нужного объёма топлива и составлении бюджета путешествия — всегда закладывайте дополнительные резервные ресурсы — деньги, топливо. время и силы)))))

Как ещё можно проложить маршрут и рассчитать расстояние

Те кто не любят подобные компьютерные расчёты и не доверяют подобным сервисам, наверняка зададутся вопросом, чем можно заменить Сервис Рассчёта Расстояний?

что я им могу посоветовать — только лишь три варианта.

1. Купить атлас дорог, узнать из него длину маршрута и высчитывать время в пути, количество топлива и бюджет автопутешествия вручную. Тут надо смотреть на год выпуска атласа. и думать, что изменилось на трассе за последнее время. Не вариант))))

2. Проложить по карте свой маршрут вручную и измерить его протяжённость ниточкой (каждый изгиб) или курвиметром. Можно линейкой. но это сами понимаете — сложнее. времени потратится на порядок больше. Тоже не вариант)))))

3. Найти в Сети или справочной литературе расстояния между городами и странами и на основании этих данных самому или на калькуляторе обсчитать затрату топлива и его стоимость. Время в пути высчитать не получится. потому как правило, в таких сборниках класс дорог не приводится. Мне лично этот вариант не нравится вообще))))

4. Поехать просто наобум, не зная где есть заправки, мотели, придорожные кафе и самое главное — заправки. Ну……безумству храбрых пою я славу))))) Особенно если подобное безумство делается когда в машине семья или ребёнок.

Поэтому, думайте сами, решайте сами — пользоваться сервисом рассчёта расстояний или не пользоваться. Идеальных вариантов просчитать весь путь просто не существует!

а я просто предлагаю вам наиболее простой, время-незатратный и более-менее надёжный способ облегчить расчёт пути своего автовояжа.

Хороших вам автопутешествий и лёгких дорог!

Составить маршрут. Как проехать от и до. Расчет расстояний между городами на автомобиле, машине. Проложить маршрут на карте от и до самому между городами. Создать маршрут на машине по точкам на карте из нескольких точек. Калькулятор топлива. Расчет маршрута пешком, на велосипеде.

Создать маршрут на машине по точкам и распечатать. Навигатор онлайн поможет Вам создать маршрут, рассчитать расстояние пешком на карте, проложить маршрут от и до, вы узнаете сколько пешком нужно пройти из пукнта А в пункт Б или рассчитаете расстояние маршрут от точки А до точки В, также можно проложить маршрут через один дополнительный пункт, через который возможно будет проходить ваш маршрут. Вы сможете проложить карту маршрута рассчитать расстояние и время и увидеть данные этого маршрута прямо на карте, также покажет Вам погоду в месте прибытия, калькулятор топлива рассчитает расход бензина на 100 км. После нажатия на кнопку «Рассчитать» — справа появиться описание маршрута, по сути текстовый навигатор: если вы выбирали доп.пункт маршрута, навигатор разделит его участки и посчитает расстояние в каждом участке, а также рассчитает общее расстояние (километраж) от пункта отправления в пункт назначения, также отобразит время в пути. Навигатор онлайн покажет Вам как проехать от и до на машине, автомобиле по Москве, Санкт-Петербургу, СПБ, Владивостоку, Уфе, Челябинску, Казани, Новосибирску, Нижнему Новгороду, Омску, Екатеринбургу, Перми из пункта А в пункт Б. Проложить маршрут можно нескольких видов, в зависимости от способа передвижения, например пешком, на автомобиле, на транспорте (автобус, поезд, метро), на велосипеде (данный способ плохо работает в России из-за отсутствия велосипедных дорожек). Для этого нужно выбрать способ из выпадающего списка и вы с легкостью проложите маршрут и узнаете как доехать до пункта назначения. Здесь сможете узнать, как доехать на авто проложить путь и рассчитать расстояние

Как доехать проложить маршрут на машине до Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Казани, Челябинска, Омска, Самары, Ростова-на-Дону, Уфы, Красноярска, Перми, Воронежа, Волгограда, Саратова, Краснодара, Тольятти, Тюмени, Ижевска, Барнаула, Иркутска, Ульяновска, Хабаровска, Владивостока, Ярославля, Махачкалы, Томска, Оренбурга, Новокузнецка, Кемерово, Астрахани, Рязани, Набережные Челны, Пензы, Липецка, Кирова, Тулы, Чебоксар, Калининграда, Курска, Улан-Удэ, Ставрополя, Магнитогорска, Сочи, Белгорода, Нижнего Тагила, Владимира, Архангельска, Калуги, Сургута, Читы, Грозного, Стерлитамака, Костромы, Петрозаводска, Нижневартовска, Йошкар-Олы, Новороссийска

Автодиспетчер.Ру

Проложить маршрут на машине

Этот сервис позволяет быстро проложить маршрут между любыми городами

России и Зарубежья, и тут же увидеть проложенный маршрут на карте.

Для чего нужен калькулятор расстояний?

Вы посмотрите, через какие города пройдет маршрут , сможете заранее определиться с местом для ночлега.

Вы увидите примерный расход топлива на всю поездку и сможете оценить финансовые
затраты. Вы узнаете, сколько времени проведете в пути.

Как проложить маршрут на автомобиле?

Для начала нужно задать начальную и конечную точки маршрута. В калькуляторе

Расчета есть два поля — «город откуда» и «город куда». Введите в соответствующие поля

Названия городов.

В поле «расход топлива» введите соответствующую характеристику вашей машины

(в литрах на 100 километров пути). В поле «цена топлива» — среднюю цену бензина,
которым вы заправляете вашу машину.

Эти данные нужны для расчета суммарных затрат топлива на всю поездку.

Во вкладке «дополнительные настройки расчета расстояний» вы можете задать еще

Несколько условий:

— «Объезд стран» — не прокладывать маршрут через территорию указанных стран.

Функция особенно полезна при международных перевозках. Позволяет не заезжать

На территорию стран с визовым режимом и избежать таможенных досмотров.

— «Объезд городов» — не прокладывать маршрут через территорию указанных

Городов. Если вы не хотите проезжать через какой-то город, введите его название в

Это поле.

— «Объезд трасс» — исключить из расчета указанные трассы.

— «Через города» — функция позволяет провести маршрут через определенный

Город или города, даже если они лежат вне кратчайшего пути.

— «Скорость на дороге» — существует 4 типа дорог — территориальная,

Региональная, магистраль, автомагистраль. Вы можете исключить из расчета один

Или несколько типов.

Проложить маршрут на автомобиле можно осуществить в одном из двух режимов:

Самый короткий маршрут — минимальное расстояние от одного города до другого;

Самый быстрый маршрут — минимальное время в пути (учитываются только

Скоростные магистрали).

После того, как вы задали все условия, нажмите кнопку «рассчитать».

На появившейся карте маршрут будет отмечен толстой красной линией, а все лежащие на пути города — красными маркерами.

Результаты расчетов оформлены в виде таблицы, где указана длина всего пути, время в

Поездке, общий расход топлива и сумма, в которую это топливо обойдется.

Также таблица содержит список всех городов, через которые проложен маршрут, с

Разделением на области и страны.

Полученные результаты можно распечатать на принтере и взять с собой в дорогу вместо

Атласа. Если у вас в машине есть возможность выйти в интернет (например, через

Спутник или сотовую сеть), вы сможете сверяться с маршрутом и корректировать его в

Зависимости от обстоятельств.

При этом помните, что при расчетах используются усредненные данные. Поэтому

Полученные результаты — это только ориентировочные значения, а не точные цифры.

Размещенная ниже форма позволяет сделать онлайн расчет расстояний между населенными пунктами России, стран СНГ и Европы, проложить маршрут на автомобиле и получить расчет расхода топлива.

Автодиспетчер

Калькулятор расчета расстояния и расхода топлива

Расчет расстояний между городами и прокладка маршрута на автомобиле

Любая поездка на авто требует предварительно измерить расстояние между городами и проложить автомобильный маршрут по карте. Сделать это быстро, просто и удобно позволяет специальный онлайн сервис «Расчет расстояний между городами».

Сервис расчета расстояний предназначен для определения маршрута и расстояния между населенными пунктами, а также продолжительности пути и расхода топлива. С его помощью вы можете рассчитать расстояние между городами России, Украины, Белоруссии, Казахстана и других стран СНГ, а также Европы.

Расчёт оптимального маршрута выполняется в соответствии с картами автомобильных дорог и заключается в нахождении кратчайшего, по времени или по расстоянию, пути между двумя точками.

Используя соответствующие настройки, вы можете проложить автомобильный маршрут с учетом ваших пожеланий и потребностей. Сервис позволяет исключать из расчета конкретные населенные пункты и участки дороги, а также перечислять промежуточные точки, через которые нужно обязательно проложить маршрут по карте. Можно указать скорость движения для каждого типа дорог, чтобы получить более точный расчет по времени.

Чем хорош этот сервис?

Чтобы сделать расчет расстояний между городами онлайн, нужен только доступ в интернет, без установки программ, без привязки к определенному компьютеру, в любом месте, где есть доступ в сеть.

выполняет расчет международных расстояний

Вы можете сделать расчет расстояния по дорогам не только в пределах определенной страны, но узнать расстояние между городами разных стран, если планируете заграничную поездку.

дает точный расчет расстояний

предусматривает дополнительную настройку расчетов

Можно задать дополнительные параметры для расчета (объезд стран, городов и трасс, включение определенных населенных пунктов в маршрут, указание скорости на разных дорогах), и в итоге проложить оптимальный маршрут с учетом всех критериев.

Прокладка маршрутов и расчет расстояний по автодорогам поможет при планировании поездки на отдых или в командировку. Если вы собираетесь в заграничную поездку на своем транспорте, то в сервисе вы можете сделать расчет расстояния между странами.

Расчет расстояния и расхода топлива — полезный инструмент для подсчета затрат на поездку, с помощью которого вы можете легко рассчитать стоимость маршрута. Укажите расход и цену топлива, чтобы вычислить объем необходимого на весь маршрут топлива и его стоимость.

Отправляясь в отпуск на своей машине вы получаете отличную возможность прокатиться по близлежащим достопримечательностям. Здесь опять же пригодится онлайн расчет расстояний и маршрутов, вы можете заранее проложить подробный маршрут путешествия и спланировать (по времени и финансовым затратам) поездки к интересным объектам и городам рядом с местом вашего отдыха.

Использовать расчет маршрута между городами будет также полезно при отправке груза с помощью транспортной компании. С помощью калькулятора расстояний вы сможете определить километраж до места назначения и оценить стоимость доставки в соответствии с тарифами грузоперевозчика. Если же вы сами осуществляете грузоперевозки расчет расстояний вам просто необходим.

Итак, что предлагает сервис расчета расстояний:

Вы сможете построить оптимальный маршрут, посмотреть на карте схему движения и при необходимости распечатать результат расчетов. Вы можете найти расстояние между двумя точками непосредственно или изменить прямой маршрут, указав промежуточные пункты, которые нужно объехать или, наоборот, добавить и проложить маршрут с промежуточными пунктами.

Узнать расстояние между населенными пунктами

Калькулятор расстояний между городами позволяет определить расстояние между исходной и конечной точкой с учетом проложенного маршрута.

Сделать расчет расхода топлива автомобиля

Проложить маршрут с расчетом времени

Как рассчитать маршрут между городами

Чтобы рассчитать расстояние между населенными пунктами, начните вводить название начального пункта вашего маршрута в поле «Город откуда». Из выпадающего списка выберите нужный город. Таким же образом заполните поле «Город куда» и нажмите на кнопку «Рассчитать».

Слово «город» используется только как название полей формы, здесь можно указать любой населенный пункт и сделать, например, расчет расстояния между селами или поселками и т.п.

В результате вы получите кратчайшее расстояние между двумя населенными пунктами, которые вы указали. Маршрут движения отобразится на карте и в таблице. В таблице перечисляются участки маршрута (трассы) и указывается, какое расстояние между городами по автодорогам на каждом отрезке проложенного маршрута, а также время и общая длина пути.

Прокладка маршрута по карте

Расчёт расстояния и топлива

Как уже упоминалось выше, сервис позволяет не только определить расстояние между двумя пунктами непосредственно, но и проложить маршрут с промежуточными точками и исключениями, указанными вами. Чтобы рассчитать маршрут движения на автомобиле по вашим параметрам, раскройте окно «Дополнительные настройки расчета расстояний».

Расчет автомобильных расстояний с дополнительными параметрами

Заполните нужные вам поля дополнительных настроек.

Здесь можно указать страны и города, которые вы хотите объехать, тогда они будут исключены из конечного маршрута. А также перечислить через какие населенные пункты нужно проехать, чтобы они были добавлены в расчет автомобильного маршрута. Оставьте эти поля пустыми, если нужно лишь узнать расстояние между двумя городами, просто укажите пункты отправления и прибытия в соответствующих полях формы.

Расчет расстояния автодороги между городами

В окне дополнительных параметров можно изменить скорость движения для разных типов дорог, чтобы получить более точное время в пути.

Как рассчитать расход топлива автомобиля? Заполните поля формы своими данными, укажите в них средний расход топлива вашей машины и цену на топливо. Сервис посчитает объем и стоимость необходимого на этот маршрут топлива и отобразит в таблице расчет расхода бензина или дизельного топлива в литрах и рублях.

Расчет расхода топлива онлайн

Ну и последняя настройка, она позволяет рассчитать оптимальный маршрут по времени или протяженности. Установите нужное вам значение: «Самый быстрый маршрут», чтобы проложить дорогу с минимальным временем в пути или «Самый короткий маршрут», чтобы рассчитать кратчайший маршрут по расстоянию.

Расчет маршрута движения

После того как, дополнительные параметры заданы, снова нажмите кнопку «Рассчитать», чтобы рассчитать расстояние и время по новому маршруту.

Если вы хотите удалить из своего маршрута конкретные участки трассы, поставьте напротив них галочку в таблице с расчетом маршрута и нажмите кнопку «Исключить отмеченное». Онлайн программа расчета расстояний между городами проложит маршрут в обход указанных трасс.

Расстояние в километрах между городами

Онлайн сервис «Расчет расстояния между городами» предлагает расчет расстояний между городами по автомобильным дорогам РФ, Европы и СНГ. Он позволяет за считанные секунды рассчитать расстояние и расход топлива, проложить кратчайший маршрут и при необходимости распечатать полученный результат.

Вы хотите всегда знать, сколько времени ваш водитель будет в пути, какое количество топлива он потратит на поездку и какое расстояние пройдет? Воспользуйтесь нашим калькулятором бензина онлайн! Это очень удобный инструмент для логистов, диспетчеров и водителей, которые хотят получить точные данные о поездке или проложить оптимальный маршрут.

Пользоваться им элементарно: задайте начальный и конечный пункт вашей поездки, расход топлива, его стоимость — и вы получите детальное описание маршрута и бюджет поездки. Расчет топлива на расстояние — просто, быстро, актуально!

Количество топлива

Для движения автомобилю требуется топливо: дизельное топливо, бензин, газ. Вашему транспортному средству предстоит дальняя поездка, и вы не знаете, какое количество топлива вам понадобится? Выполните расчет бензина на поездку на калькуляторе — это элементарно. Задайте в нем маршрут, укажите средний расход на вашем автомобиле, и система выдаст вам общее количество необходимого топлива. Конечно, этот расчет будет примерным, ведь тут не учтены пробки, простои и т.д., но все же вам будет на что ориентироваться. Подсчитать нужное количество топлива на поездку никогда не было так просто!

Стоимость топлива

Вы хотите узнать не только расстояние между населенными пунктами и количество необходимого на поездку топлива, но и бюджет поездки? Нет ничего проще! Система сама произведет расчет стоимости бензина или дизельного топлива, если вы зададите в соответствующем окне актуальную стоимость. Вам не нужно ничего считать или умножать — просто вводите данные в наш калькулятор. Если стоимость топлива в регионах разная, то задайте среднее значение: вы получите достаточно точную сумму и сможете высчитать бюджет поездки. Используйте наш калькулятор бензина по расстоянию — это совершенно бесплатно!

Пройденное расстояние

Для того, чтобы точно определить расстояние между пунктами назначения и посчитать пробег автомобиля вам больше не нужно лазить в справочники или снимать показания с приборов. Достаточно ввести точки начала и конца маршрута. Система выдаст вам оптимальный путь, подсчитает количество километров между ними и поможет рассчитать бензин по расстоянию. Помните, что калькулятор показывает данные для поездки только в одну сторону. Умножьте данные на 2, либо задайте маршрут в обе стороны и вы получите точные результаты!

Время в пути

Наш калькулятор позволяет произвести расчет времени в пути на машине. В нем отображаются фактические данные — то есть за какое время автомобиль преодолеет нужное расстояние, не нарушая правил дорожного движения. В нем не учитываются остановки на перекуры, принятие пищи, отдых, стояние в пробках. Но практика показывает, что в большинстве случаев теоретическое и номинальное время совпадает.

Расход топлива тракторов. Правила расчета, нормы

Для каждой модели трактора в инструкции по эксплуатации указывается расход топлива, однако разные производители используют разные формулы для определения среднего значения. Кроме этого, следует иметь в виду, что используемые формулы предполагают идеальные условия для работы трактора: его полную загрузку, сухую ровную дорогу, отсутствие осадков и т.д. Поэтому в основном расход топлива рассчитывается для каждой машины индивидуально, в зависимости от того, в каких условиях приходится работать оператору. Рассмотрим причины, по которым может увеличиваться или уменьшаться расход горючего, а также принцип расчета уровня расхода ГСМ.

Факторы, влияющие на расход топлива тракторов

Перерасход топлива (или меньший, чем положено, расход) может быть обусловлен несколькими факторами. Например, одной из главных причин является техническое состояние силового агрегата трактора. Специалисты советуют перед началом проведения работ проверять ДВС на наличие неполадок.

Источник фото: exkavator.ru/tradeРасход топлива обусловлен рядом различных факторов

На показатель влияет и стиль вождения оператора (агрессивная езда, неверная скорость или неправильный режим переключения передач). Погодные условия, сезонность выполнения работ и ландшафт также являются причинами увеличения или уменьшения расхода топлива тракторов.

Уровень потребления горючего в час при движении зависит от грузоподъемности прицепа, а также от типа дорожного покрытия. Производители различают три типа дорог в зависимости от их состояния:

1. Дороги с твердым покрытием; полевые дороги; укатанные снежные дороги.
2. Дороги с гравийным, щебеночным (разбитые) или песчаным (проселочные) покрытием; разъезженные после дождя дороги с грунтовым покрытием; задерневшая почва с твердым покрытием; стерня зерновых культур.
3. Дороги с глубокой колеей; замерзшая или нормальной влажности пашня; гребнистые дороги; оттаявшие после оттепели; поле после сбора корнеплодов; снежная целина; бездорожье весеннее; разбитые дороги.

Поиск необходимого оборудования или запчастей стал еще проще — оставьте заявку и Вам перезвонят.

Расчет расхода топлива тракторов самостоятельно: нюансы

Определение расхода топлива тракторов позволяет оценить будущие затраты на содержание техники. Для измерения показателя трактор должен проехать 100 км. После чего определяют количество израсходованного горючего. Важно: сама машина, а также все узлы и агрегаты должны быть в полностью исправном состоянии.

Источник фото: exkavator.ru/tradeДля расчета расхода топлива существует специальная формула

Для расчета показателя потребления топлива машиной берутся следующие характеристики: удельный расход топлива (R), мощность силового агрегата в л.с. (N) и коэффициент перевода из кВт, равный 0,7. Расход топлива за 1 час принимается за P. Исходя из этого формула расчета выглядит следующим образом:

P=0,7*R*N

Не следует забывать о том, что у разных моделей разная грузоподъемность. В этой связи при расчетах пользуются поправочным коэффициентом. При полной, неполной, половинной или частичной загрузке используют соответственно следующие показатели: 1; 08; 0,6; не более 0,5.

Расход топлива отечественных и зарубежных тракторов: все дело в модели

Источник фото: exkavator.ru/tradeСостояние дорожного полотна может существенно влиять на расход топлива тракторов

В завершение приведем нормы расхода топлива для наиболее популярных моделей сельскохозяйственных тракторов МТЗ БЕЛАРУС, ЮМЗ и John Deere.

Ниже представлены примеры расхода топлива более мощных тракторов John Deere разных моделей.

Модель трактора	Расход топлива
8295R	56 л/час
8310R	60,2 л/час
8320R/RT	65 л/час
8335R	67,4 л/час
8420R	54,9 л/час
8430R	56,4 л/час
8520R	58,9 л/час
8530R	63,2 л/час

Таблица: базовые нормы расхода топлива тракторов (гусеничных и колесных) 

Марка (модель)	Дополнительные характеристики	Базовая  норма,  кг/час
Тракторы и тягачи гусеничные
АТС-59	В-1 (370 кВт)	54,1
АТС-59	В2-450 (330 кВт)	48,4
АТС-59	А-650Г (220 кВт)	32,2
ГАЗ-71	Д-240 (55,2 кВт)	8,1
ГАЗ-34041  (транспортер-тягач)	Д-240	6,0
ДТ-10П	В-46-5 (525 кВт)	76,8
ДТ-54/ДТ-54В/ДТ-54М		4,5
ДЭТ-250		20,9
Т-100/С-100 (все  модификации)		7,2
Т-130	Д-160 (122,8 кВт)	13,7
Т-130/Т-130БГ	Д-130 (102,9 кВт)	10,5
Т-170	Д-160	14,2
Т-180		10,5
Т-330		22,0
Т-38 (М)/Т-50В/ ТДТ-40 (М)		4,1
Т-4/ТТ-4		7,6
Т-74 (С)/ДТ-75 (С)/ ТДТ-55		6,3
Т-150		11,4
Тракторы колесные
ДТ-20 (Т-20)/ДТ-21/Т-25 (А)		1,8
К-700	ЯМЗ-8424 (243 кВт)	22,7
К-700 (А)	ЯМЗ-238НД (162 кВт)	13,9
К-701	ЯМЗ-240Б (220 кВт)	17,5
К-701	ЯМЗ-240НМ (368 кВт)	30,1
МТЗ-5 (все модификации)		4,1
МТЗ-50/МТЗ-52 (все  модификации)		4,4
МТЗ-80/МТЗ-82 (все  модификации)		5,0
Т-150К		11,4
Т-16 (М)		1,8
Т-23М/Т-28/Т-40 (А)		3,1
Т-25	Д-120 (23,5 кВт)	2,5
Т-40	Д-37 (29,4 кВт)	3,7
Т-40	Д-144 (46,5 кВт)	5,5
ЮМЗ-6	Д-65Н	7,4

Нормы расхода топлива на 2021 год таблица, порядок расчета

Что может негативно влиять на расход

В России, Украине и РБ (Республика Беларусь) проблемы примерно одинаковые — плохие дорогие, дорогие машины и золотое топливо. Может не все так страшно, но откровенно мне бы хотелось изменить все это в лучшую сторону. Высокая Нива старого образца способна проехать по некоторым участкам, а вот низкие машины с минимальным клиренсом — это приговор для многих водителей, решивших покорить просторы наших дорог.

Есть несколько причин, способных повысить показатели расхода горючего в вашем автомобиле. Многих из них можно решить достаточно просто. Я это понял на личном примере. В итоге добился хороших результатов, чего и вам желаю.

1. Свет. Включение ближнего и дальнего света фар повышает затраты топлива на 5 и 10% соответственно. Поскольку ПДД предусматривает необходимость его включения, единственным выходом станет замена обычных ламп на светодиодные огни. Они недорогие, устанавливать их легко, а вот мощности и топлива требуют минимум.
2. Охлаждающая жидкость. Дайте машине как следует прогреть ОЖ. Если ее температура будет ниже положенной, тогда вырастет расход. Чтобы не тратить бензин на прогрев, утеплите капот и двигатель.
3. Автомат против механики. Раньше все громогласно заявляли, что АКПП покупать не стоит, поскольку они жрут намного больше бензина. Для современных автомобилей это утверждение уже не является справедливым. Многие автоматы, за счет сбалансированного переключения передач, наоборот, помогают экономить топливо и опережают по ряду параметров механические коробки.
4. Бензин. Качество бензина — это прямое влияние на расход. Низкооктановое, то есть более дешевое, топливо негативно влияет на аппетит двигателя. По сравнению с 95, 92 бензин требует на 20% больше. Потому заправляться 92-м ради экономии — это популярное заблуждение. Разница в цене сразу нивелируется в расходе. Плюс низкосортное топливо плохо влияет на общее состояние двигателя, его приходится чаще обслуживать, менять расходники и так далее.
5. Накат. Машина с хорошим накатом на спусках требует намного меньше горючего. Этот момент можно настроить самостоятельно или отдать автомобиль в сервис. Накат — это путь, который проходит автомобиль после отпускания педали газа до момента остановки.
6. Развал схождение. Отрегулируйте его, и тогда сразу почувствуете разницу. Такая процедура проводится хотя бы раз в год. А лучше после каждой смены резины (с летней на зимнюю и наоборот).
7. Дополнительный груз. Добавьте в машину 100 кг груза и получите на 10% выше расход. Это внутренний багажник. Еще хуже дела обстоят с багажником на крыше — при его загруженности расход повышается на 40%. Самое страшное — полный прицеп, увеличивающий потребление горючего на 60%.
8. Расходники. Вовремя меняйте все расходники. Особенно это касается воздушного фильтра. Общее состояние двигателя воздействует на аппетиты. Так что если с двигателем все хорошо, то и расход увеличиваться не будет.

Относительно технической составляющей, при отсутствии опыта, лучше обратиться за помощью на проверенную станцию техобслуживания. А вот такие меры как свет, загрузка машины, открытые окна и люки можно использовать каждый день.

Смотрите видео о том, как сэкономить на заправке автомобиля, не вкладывая ни копейки.

Что вы скажете относительно расхода топлива? Волнуют ли вас такие вопросы, и как вы решаете проблемы повышенного расхода? Будет интересно узнать про другие хитрости и методы снижения аппетитов автомобиля. Потому если знаете о них, обязательно пишите.

Подписывайтесь в группу вконтакте, оставляйте комментарии и рассказывайте о нас друзьям!

Что влияет на повышенный расход топлива

Что такое ГБЦ в машине. После замены прокладки ГБЦ машина не заводится, что делать Что такое гбц в автомобиле
1. Проблемы со свечами. Неправильно выставленный зазор или перебои в их работе. В данном случае следует поменять свечи.

2. Так же повышает топливный расход свет фар. Включенный ближний — на 4-6%, дальний — на 9-11%

3. Причиной повышенного расхода топлива может также являться позднее зажигание. При сдвиге на 1 градус, расход увеличивается на на 1%.

4. На повышенный расход топлива влияет износ сцепления.

5. При движении на непрогретом двигателе происходит увеличение топливного расхода.

6. Также очень сильно влияет манера езды. Чем агрессивнее езда, тем выше расход. При плавной езде расход уменьшается. Давно замечено, если автомобилем пользуются несколько человек, расход бензина у всех разный.

7

Очень важно следить за давлением в шинах. Пониженное давление ведет к увеличению расхода

8.Не правильная регулировка развал — схождения влияет не только на повышение расхода , но и на износ покрышек.

9. Чрезмерно зажатые подшипники ступиц колёс.

10. Неверная регулировка зазоров клапанов.

11. Чрезмерный износ поршневой группы.

12. Износ шатунов двигателя.

13. Существует расчётная температура охлаждающей жидкости. Если температура ниже расчётной, то расход топлива выше.

14. Износ газораспределительного механизма.

15. Также к повышению расхода ведёт увеличенная масса автомобиля, то есть при загрузке 100 кг расход увеличивается на 10%

16. Влияет на расход и засоренный воздушный фильтр. Менять его нужно вместе с маслом через каждые 10000 км.

17. Неисправность элементов системы питания, таких как карбюратор, инжектор, бензонасос. Загрязненный фильтр бензонасоса.

18. Не стоит забывать, что низко октановый бензин больше расходуется, то есть с использованием АИ-92 расход будет выше, чем с бензином более высокого октанового числа.

19. Употребляют больше бензина автомобили с автоматической коробкой передач.

20. Чем ниже коэффициент сцепления с дорогой на трассе, тем больше расход топлива.

21. Также причиной является встречный ветер,открытые окна,наличие багажника сверху,груз, которые обеспечивают большее сопротивление при движении.

Ряд правил, которые влияют на повышенный расход топлива

1. Нужно как можно меньше пользоваться электроприборами. Ведь даже включенный кондиционер поднимает расход примерно на 10-20%. Чем меньше нагрузка на генератор, тем меньше расход топлива.

2. После холодного пуска прогревать мотор до необходимой рабочей температуры лучше всего на ходу. Так он прогреется быстрее. А ваши соседи,вам скажут «спасибо».

3. Повышают расход и нарушают аэродинамику оборудования, которые дополнительно устанавливаются снаружи. Это спойлеры, обвес, широко профильная резина и прочее. Все это увеличивает расход.

4. Резкие старты и переключения скоростей на высоких оборотах также ведут к повышению расхода топлива. Чем мягче ваша езда, тем меньше расход топлива. По возможности нужно стараться ездить на повышенных скоростях, потому что это сэкономит ваши деньги.

5. Если машина стоит, то не стоит держать мотор заведенным. Так можно экономить в пробках, на регулируемых перекрёстках, железнодорожных переездах.

6. Снизить расход топлива можно также плавным ускорением и торможением, такая манера езды также влияет на экономию на расходных запчастях. Перед красным светом светофора стоит заранее катиться накатом, а не резко тормозить перед стоп линией или стоящим впереди автомобилем.

7. Стоит бережно относиться к своим шинам, ведь правильное давление в них сэкономит вам и топливо, и отсрочит покупку новой резины. Так же при малом давлении в шинах есть вероятность повреждения диска.

8. На коробках автомат предусмотрен экономный режим. Если его нет – это, конечно, плохо, но можно воспользоваться режимом «зима», который делает ранние переключения передач, тем самым не повышая сильно обороты.

9. Есть специальные моторные масла, которые помогают экономить на топливе. Это синтетика и полу синтетика.

10. К экономии расхода горючего можно отнести и правильную заправку автомобиля. Стоит заправлять как можно полнее бак. Ведь все АЗС недоливают бензин. При одной заправке они недоливают от 0.2 до 0.8 литра независимо от количества заправляемого бензина. Поэтому целесообразно заправляться реже и как можно полнее.

Все выше сказанное поможет не только сэкономить на расходе топлива, но также поможет экономить на расходных запчастях и на ремонте вашего автомобиля.

И так. Расход топлива зависит:

• от манеры вождения водителя,
• технического состояния автомобиля,
• используемых масел и бензина
• условий эксплуатации.

Если эта статья:»Повышенный расход топлива» была для Вас полезной, пожалуйста, поделитесь со своими друзьями в соц.сетях, оставьте комментарий.

Спасибо.

Дополнительно Вы можете почитать здесь.

От чего зависит расход топлива автомобиля

Затраты горючего в эксплуатации автомобиля зависят от целого ряда причин, которые условно можно разделить на автоэксплуатационные и технические.

Автоэксплуатационные причины:

1. Определяющими являются размер двигателя и вид автотранспортного средства. Даже легковые автомобили отличаются друг от друга размерами и формой кузова, грузоподъемностью. Представительские автомашины, имеющие больший объем ДВС, затрачивают горючего больше, чем компактная 5-тиместная легковушка. Соответственно, грузовой автотранспорт также отличается габаритами и грузоподъемностью.
2. Характер управления автомобилем. Если водитель резко тормозит или трогается с места, то горючего будет затрачено больше, чем при плавном управлении ТС.
3. На потребление топлива влияют климатические условия и рельеф местности. В зимнее время затраты горючего увеличиваются на 10%. При езде по гористой местности расход топлива также возрастает за счет того, что подъем требует большей нагрузки на двигатель.
4. Свойства топлива. Они должны соответствовать требованиям, заявленным производителем двигателя, несмотря на то, что А95 выделяет энергии больше, чем, к примеру, А92.

Полезно знать: жесткое управление транспортным средством с так называемой «пробуксовкой» чревато ДТП и взысканиями.

Технические причины, по которым возрастает потребление бензина и дизеля:

1. Неисправный кислородный датчик. Проверить этот узел можно посредством компьютерной диагностики, или замеряя концентрацию окиси углерода. Неполадки датчика приводят к тому, что система вспрыска начинает подавать бензина больше требуемого.
2. Проблемные свечи зажигания. При наличии дефектов в работающих свечах бензин сгорает частично или не сгорает совсем. Это приводит к потере мощности ДВС и увеличению расхода горючего.
3. Увеличивают нагрузку на движок засорившиеся фильтры (топливный, масляный, воздушный).
4. Повышенные обороты холостого хода при неверной наладке так же приводят к перерасходу топлива.
5. Сжатие в камерах сгорания, не соответствующее заданным требованиям, влечет за собой снижение мощности двигателя.
6. Неисправные высоковольтные провода являются причиной неполного сгорания горючей смеси. В результате, мощность движка падает и требует большего количества горючего.

Замечено также, что примерно на 10 процентов увеличивает расход топлива неисправная АКПП. Инжекторные системы вспрыска используют горючего меньше карбюраторных систем.

Примите к сведению: расход топлива увеличивают приборы, потребляющие электроэнергию: климатическое оборудование, магнитола, гидроусилитель руля и другие.

Но вряд ли автовладелец откажется от комфорта и удовольствий ради экономии нескольких грамм бензина.

Почему тема стала актуальной

Тема Расход топлива на холостом ходу

Еще будучи одиноким холостяком, машина была основной статьей моих расходов. Тогда меня особо не заботили цены на топливо. Экономил на всем, но лишь бы заправить полный бак своей ласточки.

Но времена меняются. Теперь я не просто владелец машины, а еще и личный водитель всего моего семейства по совместительству. Увы, но на машину тратить так, как раньше, не могу. Изначально я пытался экономить, заливая дешевое топливо, избегая плановых осмотров и так далее. Но в результате расход топлива только рос от этого. Я понял, что состояние авто очень сильно влияет на аппетиты. Потому тему экономии и расхода горючего захотел изучить более детально.

Пришел к определенным выводам и хочу поделиться мыслями с вами.

Какие неисправности повышают топливный расход

Калькулятор расхода ГСМ не только является методом расчета дизтоплива, которое необходимо на поездку, но и позволяет узнать КПД двигателя автотранспортного средства. Существенные отклонения от нормативных показателей могут указывать на наличие неисправностей в автомобиле, которые приводят к повышенному потреблению горючего.

Причины увеличенного потребления топлива машиной:

1. Неисправности электроники, которая контролирует работу двигателя. Для проверки необходимо свериться с показателями блока управления.
2. Загрязнение инжекторов. Воздушно-топливная смесь не поступает в цилиндры мотора в требуемом объеме, что приводит к сгоранию горючего еще на подходе к двигателю.
3. Загрязненный воздушный фильтр не позволяет топливной смеси сформироваться в нужных пропорциях.
4. Вышедший из строя термостат. Даже при высокой температуре на улице он настраивает систему, учитывая расход топлива на холостом ходу для прогрева мотора.
5. Износ адсорбера. Его замену могут произвести мастера СТО или сервисного центра.
6. Некорректная работа системы кондиционирования.

Также на чрезмерное потребление горючего могут влиять такие факторы, как:

1. Чрезмерная вязкость автомобильного масла. Для того чтобы в процессе эксплуатации автомобиля не возникало проблем с перерасходом солярки, необходимо использовать масло, указанное производителем.
2. Увеличенный диаметр дисков. Слишком большой диаметр дисков становится причиной увеличения расхода солярки.
3. Возраст автотранспортного средства. Чем старше автомобиль и его основные узлы, тем больше он потребляет топлива.
4. Перегрев двигателя. Чрезмерно горячий мотор начинает потреблять больше горючего.

Для того чтобы снизить уровень потребления горючего и избежать больших проблем с автотранспортным средством, необходимо регулярно проходить техосмотр.

Полезные наблюдения

Лада Largus Sound box Бортжурнал Расход топлива

Есть несколько моментов, которые я для себя обнаружил и частично использовал.

Ведите учет. Это первое, что позволит вам реально отследить динамику поведения вашего автомобиля относительно пожирания горючего. Просто заведите себе журнал, куда вы сможете записывать количество залитого топлива и его расход. Для объективности получаемых данных лучше заведите себе одну постоянную заправку и заливайте один вид топлива. Чем лучше, тем выгоднее, на самом деле. Но об этом позже. Опираясь на результаты, вы можете сравнить показатели и понаблюдать за динамикой. Так можно сравнивать разные виды горючего и вовремя реагировать на возможное возникновение неисправностей. О дизеле замолвим слово. Новые дизельные автомобили на рынке легковых иномарок объективно самые экономичные. Да, они несколько дороже, чем бензиновые аналоги

Принимая во внимание реальный расход дизеля, есть ряд аргументов в пользу того, чтобы купить себе соответствующее авто. Но экономия проявляется в том случае, если вы регулярно и много ездите

Для редких поездок такая экономия не актуальная. Базовый показатель потребления ниже, чем у бензина, и это факт. При этом тяговая мощность дизеля выше. Тут все зависит от того, что и для чего вы ищите при покупке автомобиля. Газ. Касательно газа ходит много споров. Нужно выбрать хорошую фирму, которая установит ГБО, отыскать сервис для обслуживания, пожертвовать частью багажника. Многие скептически относятся к наличию газового баллона в машине, хотя при грамотном монтаже ГБО не опаснее, чем дизельная или бензиновая машина. Ожидание и реальность. Для каждого автомобиля, такого как Нива Шевроле, Лада Ларгус, новеньких Мерседесов или каких-то корейских Хендай 2016—2017 года есть свой установленный производителем расход, который зависит от технических характеристик. Но та норма, которую рекламирует компания, редко соответствует действительности. Реальный расход оказывается выше, поскольку заводские параметры рассчитаны на основе идеальных условий эксплуатации. Как итог, вместо заявленных 6-7 литров по трассе мы получаем 7,5-8. По городу, как вы знаете, машины кушают еще больше.

В этой таблице приведены данные расхода топлива автомобилей так называемого бюджетного класса.

В зависимости от состояния автомобиля, вам может потребоваться просто применить несколько методов или же пойти на более кардинальные шаги по улучшению и модернизации машины.

Методы экономии

Взять онлайн калькулятор или обычную машинку и посчитать, сколько вы расходуете топлива, не составит труда. А если есть информативный бортовой компьютер, тогда и расчеты делать никакие не придется.

1. Стиль вождения. Если вы хотите, чтобы на 100 км пройденного пути затраты существенно снизились, пересмотрите манеру своего вождения. Не газуйте резко, не переключайте рывками передачи, балансируйте газом-тормозом и не превышайте скорость. Отказ от агрессивного вождения способен снизить затраты топлива до 40%. Разницу заметил на личном примере. Раньше водил быстро и дерзко, но когда появилась семья, превратился в образцового водителя. Вместо прежних 12-14 литров стало 10. Я и не знал, что моя машина на такое способна при ее мощности.
2. Экономичный режим на автомате. Официальный наш Минтранс беспокоить по поводу снижения цен на топлива или ремонт дороги, кажется, бессмысленно. А вот купить машину с АКПП для жителей большого города — настоящее спасение. Их преимущество в том, что на многих коробках есть эконом-режим. Если он присутствует, пользуйтесь обязательно.
3. Давление в шинах. Если по сравнению с нормой давление снизится на 0,4 атм, вы тем самым увеличите расход сразу на 4-10%. Разница существенная. Потому просто периодически берите измерительный прибор и проверяйте давление. По мере необходимости подкачайте.
4. Не грейте долго двигатель. Это устаревший метод прогревать несколько минут двигатель, чтобы он работал нормально и был готов к разным условиям эксплуатации. Вам достаточно буквально 1 минуты при сильном морозе, чтобы довести параметры до нужных кондиций. Хотя если машина очень старая, то греть все же придется дольше.
5. Нарушение обтекаемости. Всевозможные спойлеры, открытые люки, намордники на капоте, окна и прочие элементы мешают нормальному сопротивлению ветра. От этого растет аппетит двигателя.
6. Выбирайте машину правильно. Многие владельцы авто думают про расход уже после того, как купили машину. Подумайте, насколько вам важна экономичность и не возникнет ли в будущем проблем с заправкой. На внедорожниках, грузовых машинах и микроавтобусах ждать малого расхода не имеет смысла. Но и покупать миниатюрный сити-кар только ради 5 л/100 км в ущерб комфорту не стоит.

Что такое затраты

Затраты — это стоимостная оценка использованных ресурсов, которая не уменьшает экономические блага. То есть из исходных ресурсов просто был получен другой ресурс.

Например, купили материалов — это затраты (деньги превратились в сырье). Потратили свое время и сделали из этих материалов продукт — это затраты. А вот уже реализация этого продукта приводит к расходам, так как с продажей продукта уменьшился капитал.

При этом такая схема может быть весьма длинной. К примеру, если вы делаете что-то из 10 материалов, при этом у вас несколько этапов изготовления продукта или оказания услуги, то все это будет относится к затратам, а лишь после реализации (продажи) это можно отнести к расходам.

Однако, существуют и такие затраты, которые сразу становятся расходами, так как уменьшились экономические блага. Например, испорченное сырье или же брак. Оплата определенного вида услуг, таких как интернет (по факту, после использования интернета у вас уменьшился общий капитал).

Так же часть затрат может стать не расходом, а активом. К примеру, вы купили пиломатериалов и сделали стул не на продажу, а для собственного использования.

Суммируя, затраты не обязательно означают появление расходов. Только в тот момент, когда уменьшается капитал, затраты становятся расходами. Кроме того, затраты могут стать и активами (то есть частью капитала).

Как узнать самую экономичную скорость для конкретного автомобиля

Как правило, такая оптимальная скорость указывается в характеристиках любого автомобиля. Там всегда есть строка с расходом топлива при разных режимах, включая движение по трассе. Указанная в этой строке скорость и будет самой экономичной.

Также можно ориентироваться на среднестатистические цифры, указанные в самом начале статьи. То есть, принять, что самая экономичная скорость находится где-то в пределах от 80 км/ч до 110 км/ч. Можно даже пользоваться средним числом от этих двух скоростей, и в порыве сэкономить придерживаться скорости 90 км/ч. Эта цифра подходит под большинство легковых автомобилей.

Третий способ узнать самую экономичную скорость – воспользоваться штатным или внештатным топливным компьютером. Сейчас такие без проблем можно установить на абсолютно любой автомобиль. Чтобы узнать ту самую заветную скорость, придется поэкспериментировать. При одинаковых прочих условиях из списка выше надо будет поездить с разными скоростями, наблюдая за показаниями БК. При этом, всегда надо дожидаться того момента, когда скорость автомобиля стабильная (нет ускорения или торможения), иначе показания будут искажены.

Если же ни руководства по эксплуатации нет, ни бортового компьютера, ни доверия среднестатистическим 90 км/ч, то можно мгновенный расход топлива примерно приравнять к среднему. Но для этого придется записывать километраж при каждой заправке, а также в определенные периоды времени придерживаться одной и той же крейсерской скорости. Это долго, не совсем точно – но вполне реально.

Что такое расход

Расход — уменьшение экономических выгод в результате выбытия денежных средств или иного имущества.

А теперь, все то же самое только простыми словами. Вам захотелось поесть — вы купили еды и съели ее. Это расход. Вам понравилась какая-то вещь, например, для развлечения — вы купили ее (цена стала меньше). Это расход.

Однако, тут возникает ряд тонкостей, суть которых сводится к части уменьшения экономических выгод. Поэтому приведу ситуации, когда такое имеет место.

Это расход, если ваш капитал уменьшился на какую-то сумму или же иное имущество

Самый простой пример. Это все то, что просто приводит к уменьшению ваших благ. Например, сломалась вещь и ее пришлось выкинуть, дали кому-то денег безвозмездно, потратили определенную сумму на периодические услуги (тот же интернет) и подобное.

А теперь чуть сложнее

Важно понимать, что если вы продаете вещь, то в этот момент появляется расход. Так как проданный товар уже не относится к вашему имуществу, то есть капитал уменьшился

Конечно, когда заказчик оплатит, то ваши экономические блага увеличатся, но это уже будет доходом.

Однако, тут есть хитрый нюанс. Если же происходит обмен равноценного имущества, то это может и не приводить к уменьшению благ. Например, купили заготовки или сырье. Хоть деньги и были отданы, но общий капитал остался тем же самым (у вас же есть ресурсы равноценной стоимости). Другое дело, что когда вы из этих ресурсов сделаете продукт и продадите его, в этот момент и возникнет расход (так как уменьшится общий капитал).

Таким образом. Если вы приобретаете инструменты или ресурсы у кого-то, то у него возникают доходы и расходы, а у вас нет. Однако, когда вы из этих ресурсов сделаете продукт и продадите его (или окажете услугу), только в этот момент у вас появятся доходы и расходы.

Это расход, если уменьшается стоимость

В данном случае речь идет о том, что проходит время и стоимость имеющихся вещей падает. К примеру, купили технику, прошел год-другой. Даже если вы ей не пользовались, то ее стоимость все равно уменьшилась, а значит уменьшились экономические блага. Так же такие расходы могут относиться к финансовым вложениям. Например, взяли валюту, а она обесценилась.

Это расход, если возникли обязательства перед кем-то

К примеру, у вас заказали некую услугу или чтобы вы сделали какой-то продукт, при этом полностью оплатили услугу или продукт (реализовали; права на услугу или товар отошли клиенту), то есть у вас возникли обязательства перед клиентом. В такой ситуации, даже если еще ничего нет, то расходы уже возникли в виде этих услуг или товаров перед клиентом. Другое дело, что такие услуги и товары можно считать расходом только в том случае, когда они готовы и будут приняты клиентом.

Еще пример. Допустим, у вас есть знакомый, который делает стулья. Вы эти стулья перепродаете. Однако, вы еще эти стулья не оплатили. Пришел клиент и купил у вас их. У вас возникли обязательства. Однако, их можно считать расходами тогда, когда вы оплатите стулья знакомому.

Суммируя, расход не исчисляется совместно с доходом, а в большей степени связан с тем, приводит ли действие к уменьшению экономических благ или нет.

Как рассчитать расход топлива на 100 км

Если вы не доверяете показаниям вашего бортового компьютера или в автомобиле его просто нет, для расчёта контрольного расхода нужно:

1. По возможности разгрузить машину. Вытащить из багажника тяжёлый груз, не брать с собой в поездку полный салон любопытных пассажиров.
2. Выбрать правильное место рядом с заправкой. Дорога должна быть сухая и ровная: без перепадов, поворотов, кочек и ям. Дождь, снег и сильный ветер увеличивают расход топлива, поэтому идеальное место – трасса в ясную погоду.
3. Заправить полный бак.
4. Обнулить одометр или записать показания счётчика пробега.
5. Проехать до следующей заправки. Старайтесь поддерживать скорость 80-90 км/ч, не перестраиваться и резко не тормозить.
6. Остановившись на АЗС, посмотреть показания на счётчике. Для чистоты эксперимента, их лучше записать.
7. Ещё раз заправить полный бак.

Для расчётов нам понадобятся

• Показания счётчика. Если он был обнулен, то возьмите число, которое получилось в поездке. Если в начале эксперимента вы записывали показания, нужно вычесть из большего числа меньшее.
• Количество литров топлива, залитых на второй заправке. Обычно их можно найти в чеке или посмотреть на колонке, когда вы будете садиться в машину. Это число показывает, сколько бензина или солярки израсходовано за тестовую поездку.

Формула расчёта расхода топлива на 100 км

Все необходимые данные есть, осталось посчитать. Для этого, нам понадобиться формула расчёта расхода топлива на 100 километров:

X=(L/S)*100 или X=(L/(S/100))

L – израсходованное топливо в литрах

S – расстояние в км

Х – средний расход на 100 км

Предположим, путешествие длилось 40,6 км, на заправке мы залили 5 л топлива.

X=(5/40,6)*100=0,12315*100=12,315 или Х=(5/(40,6/100))=5/0,406=12,315

Х=12,32

Получился средний расход топлива на 100 км.

Теперь можно сравнить с заводскими характеристиками и сделать выводы. Если ваш результат больше на 2-3 л, то производитель постарался провести тесты выгодно для себя, чтобы написать красивое число. Или автомобиль пора диагностировать и ремонтировать.

Для расчёта эксплуатационного расхода специальных условий дороги, скорости и погоды не нужно, манеры езды и загруженность автомобиля должны быть обычными. Хорошо, если за время теста будут разные ситуации: поездки на работу и по магазинам, пробки, загруженный багажник, дождь или снег, лужи, сугробы, ветер, ямы.

Заправьте полный бак и обнулите одометр или зафиксируйте его показания. Сохраняйте чеки после заправки или записывайте количество израсходованных литров. Формула расчёта расхода топлива на 100 км та же:

Х=(L/S)*100

Предположим, вы проехали 917 км и заправили за это время бак на 30 л, 25 л, 14 л и 32 л. Как рассчитать расход топлива на 100 км?

Вычислим общее количество израсходованного топлива 30+25+14+32=101 (л). Теперь применим формулу:

Х=(101/917)*100=11,01

Средний эксплуатационный расход обычно больше контрольного, потому что на него влияет множество факторов:

• Стиль вождения. При резких торможениях и ускорениях, частых перестроениях топлива уходит больше. На скорости выше 90-100 км в час расход тоже возрастает.
• Пробки. Частые короткие остановки не прибавляют экономии.
• Количество работающих приборов. Фары, кондиционер, печка – потребители энергии.
• Сила сопротивления воздуха. Сильный встречный ветер или открытые окна на скорости свыше 50 км/ч повышают расход на 4%.
• Пониженное давление в шинах.
• Тяжёлый груз, много пассажиров. Если общая масса автомобиля превышает допустимую заводом нагрузку, расход топлива увеличивается на 10-20%.
• Снег и лужи создают сопротивление движению автомобиля, энергии двигателя тратится больше.
• Пробуксовка и попытки заехать на холм или сугроб могут быть сопоставимы с небольшой поездкой по городу.
• Различные неисправности в автомобиле тоже повышают расход топлива. Например, воздушный фильтр, если его не поменять вовремя, увеличит затраты на заправках. В современных машинах частая причина – поломка в системе управления двигателем.

Если вам не хочется возиться с формулой расчёта расхода топлива на 100 км или приходится делать это постоянно по причине отсутствия бортового компьютера в автомобиле, можно купить или сделать своими руками специальный прибор – расходомер. Он упростит расчёты и определит, сколько в среднем топлива вы тратите за поездку.

Как расход топлива зависит от скорости

При движении автомобиля мгновенный расход топлива зависит сразу от нескольких факторов:

1. Аэродинамическое сопротивление.
2. Мгновенная мощность двигателя.
3. Скорость движения.
4. Вес автомобиля.
5. Обороты двигателя.
6. Выбранная передача.
7. Давление в шинах.
8. Погодные условия.
9. Состояние дорожного покрытия.
10. Направление ветра.

Аэродинамическое сопротивление – это, пожалуй, самый весомый и не всем понятный фактор, влияющий на расход топлива при движении. Потому его стоит рассматривать более детально. Чем сильнее лобовое сопротивление, тем больший расход топлива. Оно складывается из нескольких составляющих. Во-первых, автомобиль передней частью рассекает набегающий на него воздух. Во-вторых, на скорости кузов автомобиля работает, как антикрыло, то есть, прижимает его к дороге, а по факту, увеличивает его вес. В-третьих, воздух, который обтек кузов, отрывается от него «неохотно», как бы, придерживая автомобиль.

Так вот, эти все три составляющие усиливают свое негативное воздействие на автомобиль с приростом скорости. Чем быстрее он движется, тем сильнее перед кузовом уплотняется воздух. А это значит, что рассекать его становится тяжелее. Эффект антикрыла тоже увеличивается по мере возрастания скорости. То же самое происходит и в задней части автомобиля – чем быстрее он едет, тем сильнее закручивается воздух за кузовом, и тем «неохотнее» отрывается от него.

Чтобы преодолевать все описанные составляющие аэродинамического сопротивления, автомобиль расходует топливо. При этом, здесь присутствует далеко не линейная зависимость. При увеличении скорости движения в два раза лобовое сопротивление совокупно усиливается в четыре раза. Для наглядности сразу же рассмотрим конкретный пример.

Допустим, автомобиль едет со скоростью 50 км/ч. Для преодоления силы аэродинамического сопротивления он использует свои лошадиные силы. Чтобы двигаться с такой скоростью, требуется, скажем, 5 л. с. Если скорость увеличится в два раза, то есть, до 100 км/ч, то лобовое сопротивление вырастет в четыре раза. Для его преодоления теоретически потребуется уже 20 л. с. Хотя на самом деле их нужно больше, поскольку попутно оказывают влияние (и увеличиваются тоже со скоростью) другие факторы из списка.

Однако не спешите расстраиваться. Мгновенный расход топлива при двукратном ускорении не увеличится в четыре или больше раз. В действительности, когда скорость 100 км/ч стабилизируется (закончится ускорение), топлива будет сжигаться примерно на 30% больше, чем при скорости 50 км/ч. То есть, если при 50 км/ч БК показывал расход 5 л/100 км, то при 100 км/ч он покажет около 7 л/100 км.

Расстраиваться стоит уже тогда, когда стрелка спидометра перевалит за 100 км/ч. А дело все в том, что лобовое сопротивление за счет квадратического увеличения при скоростях за сотню буквально «взлетает до небес». Растут и другие факторы. И тоже не линейно. Лошадиных сил нужно все больше и больше. Но и это еще не все.

Не стоит также забывать, что обычный легковой автомобиль спроектирован так, чтобы при скорости движения около 100 км/ч и включенной наивысшей передаче обороты двигателя были бы в районе 2500-3000 оборотов в минуту. Если же притопить побольше, то вместе с лобовым сопротивлением начнут расти и обороты двигателя. А его эффективность после прохождения точки наибольшего крутящего момента стремительно начинает снижаться. То есть, расход топлива начинает увеличиваться несоразмерно с прибавлением мощности.

Объясним вышесказанное на пальцах для пущего понимания. Когда обороты варьируются от холостых до скорости вращения, при которой мотор вырабатывает максимальный крутящий момент (в разных автомобилях от 2500 до 3500 об/мин), эффективность его максимальна. То есть, из каждого грамма топлива двигатель «выжимает» максимально возможное количество «лошадей». Когда же стрелка тахометра уходит дальше этой точки, мотор начинает жрать больше топлива, мощность его растет, но намного медленнее, чем растет расход топлива. Такова особенность конструкции и принципа работы ДВС.

Зачем же тогда, спросят некоторые автолюбители, производители делают возможной работу двигателя в столько неэффективном режиме? А все потому, что высокие обороты и та самая, хоть и сравнительно небольшая, прибавка мощности, иногда бывает полезна. Даже если не рассматривать участвующие в гонках машины. На обычной дороге такой запас, пускай даже и столь «жадной до бензина» мощности, позволяет при необходимости быстро завершить обгон, уйти от приближающейся сзади или сбоку опасности и так далее.

Да, да! Далеко не всегда при возникновении опасности нужно в панике мертвой хваткой ухватившись за руль, бить ногой в педаль тормоза. Иногда мастерство своевременно надавить «тапок в пол» спасает жизнь или сохраняет семейный бюджет. И вот, чтобы автомобиль смог выдать нужную для выполнения жизненно важного ускорения в такой момент мощность, и нужен ее запас. Хоть и прожорливый.

Теперь передачи. Чем выше передача, тем быстрее едет автомобиль при одинаковых оборотах двигателя. Однако и здесь не все так просто. Дело в том, что, чем выше передача, тем мотору требуется больше лошадиных сил, чтобы преодолеть все вышеперечисленные факторы. Но здесь зависимость тоже далеко не линейная.

Для простоты понимания рассмотрим конкретный пример с цифрами. Допустим, два одинаковых автомобиля едут «нос к носу» по трассе со скоростью 80 км/ч. У первого включена максимальная передача, например, 5-я, а у второго – 4-я. У какого автомобиля мгновенный расход топлива будет большим?

В свете сказанного выше можно предположить, что, раз через 4-ю передачу мотору двигать автомобиль легче, чем через 5-ю, то и расход будет меньшим у второго автомобиля. Однако это ошибочное предположение, поскольку в данном примере важную роль играет та самая эффективность двигателя.

Дело в том, что при такой скорости мотору с включенной 4-й передачей придется вращаться со скоростью около 4000 оборотов в минуту. Тогда как на 5-й передаче обороты будут не более 2000-2500 оборотов в минуту. А 4000 оборотов в минуту для большинства обычных двигателей – это уже за той самой чертой с максимальным крутящим моментом. В итоге, автомобиль, у которого включена не самая высокая передача, при скорости 80 км/ч будет расходовать больше топлива, чем тот, у которого такая передача включена.

Но и это еще не все с коробкой передач. Описанная выше экономия – не бесконечная. Если в приведенном примере снизить скорость, скажем, до 50 км/ч, то меньший мгновенный расход будет уже у того автомобиля, у которого включена 4-я передача. И опять виной тому обороты. Эффективность мотора от холостых до максимального крутящего момента хоть и самая высокая, но при чрезмерном снижении скорости на более высоких передачах нагрузка возрастает. Кроме того, начинается так называемое масляное голодание, из-за которого сэкономленные на бензине деньги в многократном размере уйдут на капитальный ремонт.

Про давление в шинах, состояние дорожного покрытия, погодные условия и направление ветра подробно объяснять, наверное, нет особого смысла. И так должно быть понятно на интуитивном уровне, что расход будет тем больше, чем:

• ниже давление в шинах;
• хуже дорога;
• глубже лужи;
• сильнее дождь;
• больше направление ветра отличается от направления движения автомобиля.

А скорость движения в той или иной степени усиливает все эти факторы. То есть, если скорость на приспущенных шинах увеличить в два раза, то сопротивление качению возрастет в несколько раз больше. Так и со всеми остальными факторами, поскольку они взаимосвязаны по тому или иному физическому принципу.

Как рассчитывается расход топлива в 2019 году

Расход топлива для предприятия можно рассчитывать самостоятельно, но при проверке проверяющих органов лучше всего сказать, что предприятие учитывает рекомендации Минтранса РФ, но желает самостоятельно рассчитать данный показатель в силу специфики транспортных средств.

Для того, чтобы рассчитать использование бензина для конкретного автомобиля, необходимо литры топлива разделить на пройденный километраж и умножить на 100.

Таким образом, мы узнаем, сколько бензина необходимо автомобилю, чтобы пройти 100 км пути.

Необходимо напомнить, что данная величина может немного отличаться в зимнее и летнее время, а также в случаях, если автомобиль ездит по горной местности или по хорошим дорогам.

Пример: водитель проехал из точки А в точку Б 3350 км. За время пути он сжег 700 литров бензина.

Для того, чтобы выяснить, сколько бензина ему необходимо на 100 км пути, нужно сделать следующее: 700 / 3350 * 100 = 20,9 литров.

Нужно заметить, что для более точного расчета расхода бензина применяется другая, более сложная формула:

Пояснение: в данной формуле норматив горючего указан для марки автомобиля КАМАЗ, для других марок машин также можно использовать данную формулу, беря за основу показатели на конкретную марку транспортного средства.

Для уверенности можете сравнить тот показатель, который у вас вышел, с показателем, приведенном в

Как посчитать расход топлива и стоимость поездки

Самый простой способ рассчитать, сколько топлива автомобиль тратит на 100 км пути, требует от водителя заполнить полностью бензобак, а затем проехать небольшую дистанцию и посмотреть на результат. После этого расчет проводится по простейшей формуле Рт = Л/Км х 100

, которая расшифровывается как:

Этот вариант прост, но эффективен: он позволяет получить актуальные данные о скорости потребления солярки. К сожалению, это несколько ограничивает точность метода, поскольку никакие дополнительные параметры не учитываются.

Вы также можете подсчитать потребление топлива, используя нормативную формулу Qн = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D)

, где Qн – нормативный расход в литрах; Hs – базовый расход в литрах на 100 км, заявленный производителем; S – текущий пробег, а D – уточняющий коэффициент (может как уменьшать, так и увеличивать результат).

Коэффициент подбирается по следующим правилам:

• Кондиционер или система климат-контроля – плюс 7%;
• Эксплуатация в городской черте (от 250 тыс. жителей) – плюс 15%;
• После 100 тыс. км пробега и 5 лет эксплуатации – плюс 5%;
• Проверьте нормативы для региона. В зависимости от климата может добавляться до 20%.

Чтобы как можно точнее посчитать расход топлива, калькулятор подойдет намного лучше. Зная количество пройденных километров и литраж израсходованного бензина, можно получить точные показатели расхода, не прибегая к самостоятельным расчетам.

Полученные данные можно использовать в нескольких целях:

• Планирование расходов.
  Если обычно вы используете автомобиль только для внутригородских поездок, то имеет смысл рассчитать расход бензина перед тем, как отправиться в длительное путешествие. Используя калькулятор топлива онлайн, вы сможете получить даже более точные данные, включающие стоимость литра бензина.
• Предотвращение неприятных ситуаций.
  Опытный автомобилист нередко оказывается в ситуации, когда нужно срочно куда-то доехать и не хочется тратить время на заправку. Зная расход бензина на 100 км, вы сможете прикинуть, сможете ли дотянуть до ближайшего заправочного пункта на оставшихся в бензобаке литрах.
• Диагностика.
  Проверка скорости траты топлива должна проводиться по меньшей мере раз в полгода. Полученные данные следует сравнивать с базовыми показателями, заявленными производителем. Сильная разница в полученных данных может свидетельствовать о наличии неисправностей.

Базовые показатели — это норма, которой машина соответствует после того, как сходит с конвейера. Чтобы узнать нормативы потребления топлива для своей модели автомобиля, ознакомьтесь с таблицей.

Меню

• КАЛЬКУЛЯТОР ОНЛАЙН
• ПОЛЕЗНЫЕ КАЛЬКУЛЯТОРЫ
• КОНВЕРТЕРЫ ВЕЛИЧИН
• ИНТЕРЕСНОЕ

Расход топлива УАЗ

Затраты на топливо в этой машине считается приемлемым. Производители постоянно задумываются о ещё большем снижении расходов на топливо УАЗа. Умеренный расход топлива — это одно из преимущества данной машины вместе с отличной проходимостью и полным приводом. Если взять усреднённый показатель по всем маркам данной модели, то расход топлива УАЗ на 100 км превысит 20 литров.

Такие приемлемые затраты ГСМ на машине данного производителя получены благодаря инжекторному двигателю. На новых моделях УАЗа производитель устанавливает инновационные двигатели, которые демонстрируют хорошую экономичность, а также минимальный уровень нежелательных выбросов в окружающую среду.

Подведем итоги:

1. Расход топлива в машине зависит от разных факторов. Новые модели авто показывают более экономичные показатели по затратам топлива, чем старые. Каждая модель любого отечественного производителя имеет свой расход топлива, в зависимости от мощности двигателя и наличия различных дополнительных функций.
2. Автомобили ВАЗ (Лада) — это большое количество моделей и у каждой свой показателя потребления ГСМ.
3. Грузовое авто КАМАЗ потребляет бензина до 35 литров на 100 километров. Новые модели этого производителя показывают отличную экономию и низкий уровень выброса вредных газов в атмосферу.
4. ГАЗель с карбюраторным двигателем — это неэкономная машина, так как расходует много бензина. Новый инжекторный двигатель позволяет уменьшить потребление топлива на 35%.
5. ГАЗ 66 — это автомобиль, который известен большими показателями расхода топлива. Уменьшить их можно при помощи установки ГБО или дизельного двигателя.
6. УАЗ обладает приемлемыми показателями расхода ГСМ. Усреднённые показатели этой модели составляют не более 20 литров на сотню километров.

Предлагаем вам также посмотреть видео с замером расхода топлива на ВАЗ 2109:

Реальный расход топлива по маркам

Производитель указывает усредненный расход топлива двигателей, исходя из результатов, полученных на стендовых и тестовых испытаниях. А какова ситуация на самом деле?

Из этой небольшой таблицы видно, что реальный расход всегда превышает тестовые показатели практически по всем маркам автомашин. О причинах говорилось выше, и их всегда нужно принимать в расчет, приобретая транспортное средство и рассчитывая финансовые затраты на его эксплуатирование.

Способы расчета расхода топлива

Расход в литрах на расстояние (обычно берется отрезок в 100 км пути) можно определить двумя способами: нормативным (расчетным) и практическим (по факту). При всем уважении к Минтрансу, разрабатывающему нормы, первый способ – сродни прогнозу погоды: надеяться можно, а верить не следует. Второй же более приближен к реальному. Его точность повышается с ростом количества произведенных замеров при эксплуатации машины в различных дорожных условиях и циклах езды (городском, загородном, смешанном). Справедливости ради приводятся описания обоих способов.

Наличие бортового компьютера позволяет контролировать даже мгновенный расход бензина

Нормативный метод

14 марта 2008 года Минтранс России опубликовал распоряжение № АМ-23-р «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте». Данное распоряжение устанавливает повышающие коэффициенты в различных условиях эксплуатации и для разного состояния автотранспорта. При расчете берется т.н. базовая норма расхода топлива для определенной марки автомобиля (из нормативных документов того же министерства) и умножается на сумму подходящих коэффициентов. Этот метод используют бухгалтеры предприятий, учитывая при этом еще различные поправочные данные.

При выполнении вычислений «для себя» за базовую норму можно взять номинальный расход из паспорта автомобиля и применить следующие поправки, которые учитывают:

1. Зимние условия эксплуатации. Центр +0,07, Юг +0,05, Урал +0,1-0,12, Север (включая Сибирь) +0,15, районы Крайнего Севера +0,2.
2. Летние условия эксплуатации (при наличии кондиционера) +0,07.
3. Густонаселенность. В городах с числом населения 0,1-0,25 млн +0,1, 0,25-1,0 млн +0,15, 1,0 -3,0 млн +0,2, более 3,0 млн +0,25.
4. Возраст и пробег автомобиля. Более 100 тыс. км (либо 5 лет) +0,05, от 150 тыс. км (8 лет) +0,1.

Например, для исходных условий: расход по паспорту — 10 литров, зима, регион – Центральный, город с населением 1,5 млн человек, пробег 120 тыс. км, получаем следующий результат:

Q = 10,0 х (1 + 0, 07 + 0,2 + 0,05) = 13,2 л / 100 км.

Таким образом, нормативный расход бензина на 100 км с учетом эксплуатационных условий и состояния автомобиля должен составлять 13,2 литра (справедливо также для дизтоплива и газа). Для более точного расчета можно использовать большее количество поправочных коэффициентов.

Терминология

Начинать что-либо изучать всегда нужно с определения терминов, дабы не потом в процессе не отвлекаться на непонятные и похожие друг на друга слова. Поэтому – вкратце рассмотрим несколько понятий, важных для понимания данного материала.

Расход топлива – объем топлива (л), который сжигается в двигателе за единицу времени (час) или пройденное расстояние (км).

Мгновенный расход топлива – объем топлива (л), который сжигается в данный момент времени. Как правило, на стоящем на месте автомобиле измеряется в л/час, а на движущемся в л/100 км. Этот термин стоит рассмотреть поподробнее, так как именно из-за него возникает много путаницы.

Если вы едите со скоростью 100 км/ч, а бортовой компьютер (БК) показывает мгновенный расход 7 л/100 км, то проехав с такой скоростью 100 км, вы потратите 7 л топлива. Столько же вы потратите, если БК при скорости 100 км/ч показывает мгновенный расход 7 л/час.

Однако, если вы едите со скоростью 80 км/ч, а БК показывает мгновенный расход 5 л/час, то это не значит, что вы потратите 5 литров на 100 км пути. На самом деле при такой скорости за час времени вы проедите только 80 км. На оставшиеся до сотни 20 км пути уйдет еще топливо поверх показываемых на экране литров.

Если же БК отображает расход в л/100 км, то при скорости 80 км/ч и показаниях 5 л/100 км – вы на самом деле потратите 5 литров на 100 км пути.

Средний расход топлива – объем топлива (л), который сжигается за пройденное расстояние (км). Как правило, считается так же, как и мгновенный расход – в л/100 км. Но отличаются эти параметры тем, что средний расход получается при разных режимах езды, а мгновенный – при каком-то одном.

Аэродинамическое сопротивление – сила сопротивления воздуха, которая препятствует движению автомобиля, и которую преодолевает двигатель, расходуя топливо.

Мгновенная мощность двигателя – мощность (л. с.), которая вырабатывается двигателем в данный момент времени для движения автомобиля.

Калькулятор расхода топлива на км

(использованных литров X 100) ÷ пройденный километр = литров на 100 км. умножьте км / литр на 2,825. Расчетный расход топлива в литрах на 100 км (л / 100 км). 2. Теперь найдите литры на 100 км, разделив 100 на км на литр. Экономия топлива. Формула для расчета расхода топлива, используемая в этом онлайн-калькуляторе расхода топлива, выглядит следующим образом: Расход топлива = Израсходованное топливо / пройденное расстояние Результат зависит от показателей, используемых в качестве входных: миль на галлон, если ввод был в милях и галлонах, и км на литр, если вход был в километрах и литрах.Теперь у вас есть общее расстояние, пройденное от точки A до точки B, и количество топлива, израсходованного во время поездки. Более низкие значения означают лучшую экономию топлива: вы расходуете меньше топлива на то же расстояние. Формула для определения км на литр: расход км / л = расстояние км ÷ топливо л. 73,35 умножить на 1,50 доллара (за литр) = 110 долларов. Загрузите Руководство по расходу топлива на 2021 год [PDF — 2,16 МБ] Руководство по расходу топлива на 2021 год содержит информацию о расходе топлива легкими автомобилями 2021 модельного года. Расстояние в км * (средний расход / 100) = Общее количество израсходованных литров.Получите сертификаты ставок на транспортные средства. Измеряемый как л / 100 км (литры на 100 км), измерения расхода топлива выражают, сколько топлива израсходовано на определенное расстояние, а экономия топлива выражает, как далеко автомобиль может проехать на определенном количестве топлива. С помощью этой формулы Microsoft Excel вы можете рассчитать расход топлива. Пора заняться математикой. Чтобы рассчитать это, сначала найдите километры на литр, а затем конвертируйте их в литры на 100 км. В некоторых странах для измерения топливной эффективности транспортного средства используется расход топлива, а не его экономия.Рассчитайте экономию топлива автомобиля в миль на галлон США (миль на галлон США), mpg Imp (миль на британский галлон), км / л (километров на литр) или расход топлива в л / 100 км (литрах на 100 километров). Метрические литры на км (л / км) Литры на 10 км (л / 10 км) Литры на 100 км (л / 100 км) Километр на литр (км / л) U. Это означает, что ваш автомобиль использует 7,28 литра, чтобы проехать 100 км. Вы также можете рассчитать стоимость топлива, чтобы проехать 100 км. Преобразуйте км / литр в л / 100 км, то есть, например, если расстояние составляет 300 миль, а расход составляет 5 галлонов на 100 миль, вам понадобится 300/100 x 5 = 15 галлонов газа.Рассчитайте экономию топлива в автомобилях в американских или метрических единицах. расход топлива. Количество топлива, израсходованного на единицу расстояния. Более низкие значения означают лучшую экономию топлива: вы расходуете меньше топлива на то же расстояние. Введите количество литров на км (л / км), которое вы хотите преобразовать в текстовое поле, чтобы увидеть результаты в таблице. использует ставку, которая учитывает все эксплуатационные расходы вашего автомобиля (включая регистрацию, топливо, обслуживание и страхование) и амортизацию. Бензин 93 Бензин 95 Дизель 50 частей на миллион Дизель 500 частей на миллион.Чтобы вычислить количество литров на 100 км, разделите количество километров на 100, а затем разделите количество литров на это число. Если вы используете галлоны на 100 миль для измерения расхода, то формула для расчета необходимого количества топлива следующая: Топливо = Расстояние / 100 x Расход на 100 миль. Фактическая формула для получения км на литр: 100, разделенные на 8… Топливная эффективность отличается от автомобиля к автомобилю. Калькулятор расхода топлива — литр / км, литр / 100 км, км / литр, миль на галлон и галлонов в минуту. Легкий сладкий, лимонный сок.Этот онлайн-калькулятор рассчитывает расход топлива на л / 100 км (литры на 100 км топливной экономичности). Топливо — это материал, который накапливает потенциальную энергию и используется в качестве тепловой энергии или в других формах. Это означает, что вы израсходовали 5,555 литра бензина за 50 км. Затем давайте получим стандартное измерение расхода топлива в км / литр. Просто сделав разделение на 50 км, разделите 5,555 литра, что покажет вам расход топлива 9 км / литр. 9,0 км / литр: 30% шоссе, 70% город: Незарегистрированный Пользователь: 21 апреля 2021 г., 9:13: 2. Преобразование км / литр в мили на галлон i.е. Например, автомобиль расходует 65 литров на поездку в 500 км. (65 X 100) ÷ 500 = 13. Количество топлива, израсходованного на единицу расстояния. Расчет годовой стоимости топлива Чтобы оценить годовую стоимость топлива для транспортных средств, которые вы выбрали выше, введите данные о пробеге и стоимости топлива. 10,2 км / литр: 50% шоссе, 50% город Расход топлива в километрах на литр равен пройденному расстоянию, разделенному на израсходованный бензин. 815 км разделить на 100 = 8,15. Тип топлива. Тарифы регулярно пересматриваются. Экономия топлива — комбинированная оценка, выраженная в милях на британский галлон (миль / галлон) 4.Расход топлива в километрах на литр равен пройденному расстоянию, разделенному на израсходованный бензин. Теперь найдите литры на 100 км, разделив 100 на км на литр. расходл / 100км = 100 ÷ расходкм / л. Например, давайте найдем расход топлива в л / 100 км автомобиля, который может проехать 600 км, используя 50 литров бензина. Израсходованное топливо в литрах (л) или галлонах США: пройденные километры (км) или мили (мили): как рассчитать комбинированную экономию топлива в литрах на 100 км. Цена на газ / топливо. Затем разделите 50 на 4.5, что равно 11.11. Комбинированный рейтинг отражает вождение 55% по городу и 45% по шоссе. 15,0 км / литр: 50% шоссе, 50% город: незарегистрированный Пользователь: 11 июня 2021 г. 00:10: 2. Использование калькулятора. Преобразование экономии топлива (энергии) для электромобилей и расчеты затрат на электроэнергию основаны на коэффициенте преобразования 33,705 киловатт-часов на галлон (кВтч / галлон) бензинового эквивалента. 1. Тестовый образец расхода топлива Дата водителя; 1. Затем умножьте эту цифру на стоимость топлива за литр. Кол-во L. 560 * (10/100) = 22,5… Это легко подсчитать, но не забудьте последний шаг, умножив его на 100.Теперь вы сможете рассчитать эффективность своего автомобиля, исходя из того, как вы обычно водите. Калькулятор стоимости транспортных средств. Вам просто нужно заменить эти слова своими терминами. Руководство по расходу топлива на 2021 год. Формулы, используемые для пересчета и расчета расхода топлива: разделите расстояние на литры, чтобы получить км / литр. Расстояние поездки. Вы получаете литры, делите их на километры, которые вы проехали, а затем умножаете на 100. Пробег также можно указать в милях или километрах. Автомобили — это самый крупный транспорт, у которого очень высоки расходы на топливо в Индии.3. Просто сделав разделение на 50 км, разделите 5,555 литра, что покажет вам расход топлива 9 км / литр. Для нашей поездки вот расчет: 40 км / 4,279 л = 9,328 км / л. Инструкции: Расстояние: Введите расстояние. Преобразуйте км / литр в л / 100 км — разделите 100 на км / литр. Сегодня легковые автомобили эконом-класса с дизельными двигателями в среднем расходуют около 3-4 литров дизельного топлива на 100 км. 68 центов за км на 2018–19 и 2019–20 годы. Следующая формула используется для расчета расхода топлива в литрах на 100 км / сек, который является наиболее часто используемым показателем расхода топлива.Это значение по умолчанию, используемое в калькуляторе. 3. Миль на британский галлон — стандарт Великобритании. галлонов на 100 миль (англ.). Вам нужно будет заменить цифры, относящиеся к вашей поездке и транспортному средству. Новые технологии могут снизить потребление топлива двигателем, например, более высокое давление и коэффициент двухконтурности, турбовентиляторные турбовентиляторы с редуктором, открытые роторы, гибридные электрические или полностью электрические силовые установки; и эффективность планера с модернизацией, улучшенными материалами и системами и усовершенствованной аэродинамикой. Умножьте результат на расход топлива.разделите 100 км на литр. Просто выберите свой автомобиль, стиль вождения и ежедневные поездки, чтобы получить точные данные об экономии топлива. Расход топлива = (18,5 / 254) x 100 = 7,28 литра на 100 км. Теперь, когда у вас есть данные о расходе топлива вашего автомобиля на вашем ежедневном маршруте, вы можете пойти дальше и потратить деньги на топливо. Хороший способ определить расстояние — это установить ваше… Преобразует расход топлива в одних единицах в другие. Расход топлива километр на литр литр на километр литр на 10 километров литр на 100 километров миль на галлон (U.S.) галлонов на 100 миль (США) миль на галлон (англ.). Общее количество потребленных литров * Цена на топливо = Общая стоимость топлива. Например. Например: вы проехали 500 миль после первой заправки бака, и вам потребовалось 75,7 литров (20 галлонов) топлива … Калькулятор экономии топлива в литрах на 100 км. Разделите количество литров, которое потребовалось для заправки бака, на пройденное расстояние и умножьте на 100. например, Чтобы успешно рассчитать расход топлива, вам нужно разделить общее количество пройденных миль на расход топлива, то есть количество топлива, которое потребовалось для повторной заправки вашего бака.Вы можете использовать эту информацию для сравнения транспортных средств, когда покупаете наиболее экономичный автомобиль, отвечающий вашим повседневным потребностям. 8,15 умножить на 9 (литров на 100 км) = 73,35. миль на галлон (миль на галлон) литров на 100 км (л / 100 км) километров на литр (км / л) литров на милю. Таблица расхода топлива Дата водителя; 1. Как применять формулу стоимости топлива за поездку: Расход в литрах. Мили на галлон США — стандарт в США. 20,0 км / литр: 50% шоссе, 50% город Калькуляторы и инструменты. Актуальные цены на топливо для насосов можно найти на веб-сайтах соответствующих нефтяных компаний Сингапура.Измерьте километрами. Рассчитайте экономию топлива автомобиля в миль на галлон США (миль на галлон США), mpg Imp (миль на британский галлон), км / л (километров на литр) или расход топлива в л / 100 км (литрах на 100 километров). Эквивалентные рейтинги экономии топлива / эффективности преобразуются и отображаются для всех единиц, миль на галлон США, миль на галлон Imp, км / л и л / 100 км. Ознакомьтесь с нашим калькулятором расхода топлива и стоимости для бензиновых автомобилей, а также посетите наш форум по использованию энергии и калькулятору затрат для электромобилей для получения справочной информации и использования. Введите количество литров на км (л / км), которое вы хотите преобразовать в текстовое поле, чтобы увидеть результаты в таблице.Если вы измеряли в километрах и литрах, вам следует вместо этого разделить расход топлива на пройденные километры и умножить результат на 100, чтобы получить «литры на… Пример расчета расхода топлива. Литров на 100 км на км на литр. Введите общее количество израсходованного топлива. во время поездки.60 литров / 800 км * 100 = 7,5 литров на 100 км (выражено 7,5 л / 100 км) британских галлонов / 100 км британских галлонов / 100 миль американских галлонов / 100 км американских галлонов / 100 миль км / британских галлонов км / американских галлонов км / литр литр / 100 км литр / 100 миль миль / британский галлон (mpg) мили / американский галлон (mpg) мили / литр.Километры на литр и мили на галлон США — это единицы РАСХОДА ТОПЛИВА. Шаг 3. 450/100 равно 4,5. 66 центов за км на 2017–18, 2016–17 и 2015–16 годы. Преобразовать километры на литр в мили на галлон США (км / л в MPG [США]). Получите доступ к официальному сертификату тарифов на транспортное средство здесь. Калькулятор топлива для грузовых автомобилей, выбросов и затрат можно использовать для расчета необходимых поездок, необходимого топлива, произведенных выбросов и затрат на топливо для выбранного грузовика, преодолевшего определенное расстояние и требующего перевозки определенного количества груза.. Стоимость может быть установлена ​​в вашей валюте, поскольку она не имеет прямого отношения к письменным формулам. Например, поездка 560 км, расход 10 л / 100 км и стоимость 1,25 доллара за литр бензина на заправке. Смотрите преобразование графиков и таблиц здесь! Ставка: 72 цента за км на 2020–21 и 2021–2022 годы. Этот калькулятор может оценить стоимость топлива в зависимости от расстояния поездки, топливной экономичности автомобиля и цены на газ с использованием различных единиц измерения. Этот калькулятор расхода топлива представляет собой шаблон Excel для расчета средней стоимости и пробега на литр за определенный период времени.Цены на топливо. АА поддерживает вас и вашу машину в движении. Таким образом я использую 11,11 л на 100 км. Побережье внутри страны. Километр на литр. Используйте этот конвертер расхода топлива для мгновенного преобразования между километрами на литр, литрами… Разделите пройденное расстояние на использованные литры, и вы получите километры на литр. Запишите пройденное расстояние и израсходованные литры топлива. От тарифов на автомобили до цен на топливо и предупреждений. Расход топлива — миль на галлон; пройденное расстояние (км) расход топлива (литры) расход топлива — таблица литр / 100 км; В приведенной ниже таблице указаны пройденное расстояние (км), расход топлива (литры) и литры на км: Загрузите и распечатайте диаграмму расхода топлива в литрах / 100 км. Вы можете легко рассчитать, сколько литров топлива потребляет ваш автомобиль, чтобы проехать 100 км, или сколько долларов США. он потребляет на км с помощью нашего инструмента расчета.Калькулятор стоимости топлива Индия. Использование автомобильного топлива. мили км (км) Эффективность использования топлива. Пример Шаг 1. Годовые затраты на топливо — оценка, основанная на рейтинге комбинированного расхода топлива, пробеге 20 000 км и указанной цене топлива 5. 88 гCO₂ / км представляют 28 г топлива на км, или 3,5 л / 100 км (67 mpg ‑US) расход топлива. * вычисляет расход топлива в литрах / 100 км и милях на галлон с момента последней заправки бака, когда бак заполнен * вычисляет центы за км (средняя стоимость топлива) * вычисляет текущее среднее значение последних л / 100 км и миль на галлон (последнее по умолчанию является последним 5, но можно варьировать) Стоимость бензина.Твое местонахождение. Это среднее расстояние на единицу объема топлива, рассчитанное на основе введенного расстояния и объема поездки. Рассчитайте реальную MPG вашего автомобиля, используя наш калькулятор True MPG. Попробуйте проделать то же самое с расчетом FC до тех пор, пока не получите средний FC (расход топлива). Второй способ расчета расхода топлива — это долить топливо, когда топливо… Это тот, который я уже упоминал в другой статье, объясняющей, как рассчитать расход топлива. разделить 100 на литры на 100 км.Требуется топливо. Используемый объем топлива. Ставки. В этом примере при цене на бензин для внутреннего судоходства 16,85 рандов за литр проезд на 100 км будет стоить вам 122,67 рандов. Галлон США, жидкость (галлон) британский галлон, жидкость (галлон) литр (л) Топливо… В противном случае вы получите литры на км, а не литры на 100 км. Шаг 2. Сред. Например, если вы проехали 335 миль до заправки и залили в машину 12 галлонов бензина, ваш расход топлива составил 27,9 миль на галлон, или миль на галлон (335 миль / 12 галлонов = 27,9 миль на галлон). Эквивалентные рейтинги экономии топлива / эффективности преобразуются и отображаются для всех единиц, миль на галлон США, миль на галлон Imp, км / л и л / 100 км.Предположим, например, что ваш бортовой компьютер (или веб-сайт производителя) сообщает, что ваш конкретный автомобиль расходует 8 литров топлива на 100 км. Топливо используется в транспортных средствах, электростанциях, двигателях и т. Д. Рассчитайте точные и актуальные расценки для вашего автомобиля с помощью нашего удобного инструмента. Обзор: Калькулятор литров на 100 км позволяет быстро конвертировать в стандартные литры на 100 км с учетом расстояния и количества бензина, израсходованного на это расстояние.

Долгосрочные акции Unity, Американская семейная полевая касса, Схема подключения Powerflex 700 от Allen-bradley, Отели рядом с Маккормик Плейс, Спрингфилд Ма Молодежный спорт, Ортопедия Вестминстер, Магистр уголовного правосудия Канады,

3 Важные расчеты, которые должен знать каждый морской инженер на корабле

В машинном отделении корабля ряд измерительных приборов отображает различные важные параметры, такие как уровень, давление, температура и т. Д.Но есть некоторые важные параметры, которые не могут быть прочитаны напрямую через какой-либо прибор, поскольку они зависят от ряда динамических факторов.

Это требует от морского инженера, работающего на борту судов, выполнения некоторых расчетов на основе формул с учетом всех этих факторов и возможных доступных входных данных. Из всех важных расчетов, которые должны быть выполнены на борту корабля, есть несколько, которые морские инженеры должны знать в обязательном порядке.

Связанное чтение: 8 терминов по двигателям, которые должен знать каждый судовой инженер — Часть 1

Ниже приведены 3 важных параметра, которые морские инженеры чаще всего должны рассчитывать для ведения учета:

1.Расчет бункера:

Бункерные условия на мазут в морской отрасли. Расчет количества бункера — самый важный расчет, с которым каждый морской инженер должен быть знаком на протяжении всей своей карьеры. Бункерное топливо, являющееся очень ценным продуктом, требует очень тщательного и точного расчета для определения количества.

Объем определенного количества бункера увеличивается с повышением температуры, тогда как его вес остается прежним. По этой причине бункер всегда заказывается и измеряется по весу, а не по объему.

Связанное чтение: Окончательное руководство по процессу бункеровки мазутом на судах

Кроме того, все расчеты энергии и эффективности топлива на борту судов рассчитываются с точки зрения массы топлива, а не его объема. (Расчет количества бункерного топлива по весу включает в себя множество факторов, которые усложняют его.)

В основном, четвертый инженер будет заместителем главного инженера по приему бункера и измерению количества бункера для ведения учета.

Ниже приводится процедура измерения и расчета количества бункера:

• После подтверждения общего количества (тонн) бункерного топлива, которое должно быть получено, проведите зондирование судовых бункерных цистерн и вычислите доступное количество мазута на борту, чтобы сформулировать план бункеровки с указанием того, сколько тонн топлива должно быть заправлено на каждом бункере. танк и танк последовательность бункеровки.
• Перед тем, как начать бункерные операции, подтвердите температуру, при которой бункер должен быть получен, и запишите стандартную плотность жидкого топлива.С помощью этих параметров рассчитайте объем бункера, который должен быть получен в каждый резервуар в соответствии с планом бункеровки, и запишите окончательный уровень зондирования каждого резервуара после бункеровки, используя таблицу вместимости для простоты остановки и перехода к следующему резервуару.

Связанное чтение: 15 практических советов по бункеровке и хранению мазута на судах

Основная формула, используемая для расчета количества бункера по весу:

Масса = Объем x Плотность

• Следует отметить, что в приведенной выше формуле плотность и объем бункерного топлива должны быть известны при одной и той же температуре.
• После получения бункера снимите зондирование / незаполненный объем всех бункерных резервуаров с помощью измерительной ленты и запишите температуру в резервуаре. При измерении дистиллятного топлива, такого как MDO, для облегчения считывания используйте звуковую пасту на ленте.
• Судно всегда не плывет с ровным килем, поэтому при зондировании бункерных цистерн следует хорошо учитывать условия плавания судна, такие как дифферент и крен.
• Каждое судно снабжено таблицей вместимости резервуаров, в которой каждый резервуар по объему помечен на основе последовательных уровней зондирования / незаполненного объема с поправочными коэффициентами при различных условиях дифферента и крена судна.Объем жидкого топлива при температуре бака для соответствующего зондирования бака, таким образом, измеряется с помощью таблицы вместимости бака, которая дает фактически измеренный объем.
• Плотность мазута (в кг / м3) при стандартной эталонной температуре 15 ° C всегда указывается поставщиком в накладной на бункерную поставку. При этом плотность жидкого топлива при температуре резервуара может быть определена с использованием таблицы ASTM или программного обеспечения, которое чаще всего устанавливается на все судовые компьютеры.

Формула, используемая для расчета плотности с поправкой на температуру:

= (Плотность мазута при 15⁰C) x [1- {(T-15) x 0.00064}]

Где:
T = температура масла в бункерных цистернах в градусах Цельсия,
0,00064 = поправочный коэффициент

Поскольку бункерное масло обычно подается на судно при температуре выше 15 ° C, формула, используемая для расчета веса бункерного количества, будет:

Метрические тонны = (Фактический объем эхолота) X (Плотность с поправкой на температуру)

Соответствующие значения для каждого резервуара сведены в таблицу для удобства чтения, и рассчитывается общий вес количества бункера.

2. Удельный расход мазута (SFOC):

Удельный расход мазута — это мера массы топлива, израсходованного в единицу времени на производство на киловатт. Эффективность судового двигателя обычно определяется с помощью SFOC.

Для достижения точности расход топлива и выработанная мощность всегда измеряются в течение подходящего периода времени при хорошей погоде. Формула, используемая для расчета SFOC:

SFOC (г / кВтч) = Масса топлива, потребляемого в час / Мощность, развиваемая в кВт

• Показания расходомера главного двигателя следует записывать в течение указанного интервала времени, например, 1 часа.По разнице показаний получается объем израсходованного топлива. Его также можно измерить, записав показания в расходном баке тяжелого дизельного топлива при условии, что масло подается только в главный двигатель.
• Массу наблюдаемого объема израсходованного топлива можно определить, следуя описанной выше процедуре расчета бункера.
• Мощность в лошадиных силах может быть измерена с помощью динамометра, если он установлен на валу двигателя, который покажет забойную мощность на цифровом индикаторе. В противном случае мощность в лошадиных силах также может быть рассчитана с использованием оборотов двигателя и среднего топливного индекса насоса с помощью характеристической кривой двигателя различных ходовых испытаний, которая предоставляется производителем.Однако теплотворная способность топлива, используемого для морских испытаний, может отличаться, и, следовательно, необходимо определить коэффициент компенсации для получения точности расчетов.

Прочтите по теме: 14 Терминологий, используемых для определения мощности судового двигательного двигателя

3. Процент скольжения:

Пробуксовка — это разница между скоростью двигателя и реальной скоростью корабля. Он всегда рассчитывается в процентах. На положительное скольжение влияют различные причины, такие как загрязненное днище или часть корпуса, которая оказывает сопротивление движению судна, факторы окружающей среды, такие как течение воды и ветер против направления судна.Проскальзывание может быть отрицательным, если на скорость судна влияют следы моря или ветра. Пробуксовка двигателя рассчитывается ежедневно на судне и заносится в журнал.

Чтение по теме: Различные методы, используемые для минимизации сопротивления корпуса судна

Расстояние до двигателя — наблюдаемое расстояние

Процент скольжения = ————————————————– X 100%

Расстояние до двигателя

• Фактическое расстояние (морская миля), пройденное судном с полудня до полудня, измеряется с помощью судового журнала.

• Общее количество оборотов гребного винта с полудня до полудня получается с помощью счетчика оборотов. Расстояние до двигателя можно рассчитать, используя шаг гребного винта, указанный производителем. Необходимо соблюдать осторожность при переводе единиц шага из метра в морскую милю (как правило, 1 м. Миля = 1800 м).

Расстояние двигателя в морских милях = (шаг x обороты в день)

Получить точность значений во всех вышеперечисленных расчетах на борту всегда сложно, поскольку регистрируемые параметры более чувствительны к динамическим условиям судна, а также зависят от различных факторов окружающей среды.

Связанное чтение: 8 терминов по двигателям, которые должен знать каждый судовой инженер — Часть 2

К вам…

Знаете ли вы какие-либо другие важные вычисления, которые можно добавить в этот список?

Дайте нам знать в комментариях ниже.

Ссылки и изображения:

М.В. Джаг Рахул — Руководство по плану вместимости баков корабля.

M.T. Jag Preeti — MITSUI B&W — Руководство по эксплуатации и данным

Reeds Военно-морская архитектура для морских инженеров.

Теги: руководство по машинному отделению судовой двигатель судовой инженер

как рассчитать расход топлива в час

Калькулятор стоимости топлива. Для некоммерческих рейсов по ПВП это легко. Во многих системах воздушного отопления используются паровые змеевики или змеевики с горячей водой для нагрева воздуха. Ответы возвращаются в виде вычисленных значений на основе ваших записей. R — (кг / м 3) плотность топлива Фонд спасения чучел животных: Наша миссия. h = количество часов в день, в течение которых работает генератор, d = количество дней, в течение которых работает генератор, Ckwh = расход топлива на кВтч (обычное значение находится между 0.3 и 0,6 л / кВтч) C = Расход топлива в литровом файле Excel для расчета активной и полной мощности и расхода топлива генераторной установки * Расчет BSFC (в метрических единицах) Для расчета BSFC используйте формулу = где: — уровень расхода топлива в граммах в секунду (г / с) — производимая мощность в ваттах, где = (Вт) — частота вращения двигателя в радианах в секунду (рад / с) — крутящий момент двигателя в ньютон-метрах (Н · м). Галлоны пропана = БТЕ / 92000. База данных для калькулятора экономии топлива обеспечивается телематической системой LiDAT компании Liebherr.Стоимость топлива в час на единицу: 0,56 доллара США; Обследование и оптимизация объектов. Если вы знаете … При крейсерской скорости 4400 об / мин расход топлива должен быть примерно: 7 галлонов в час * (4400/5500) = 5,6 галлонов в час. умножьте км / литр на 2,825. Не забывайте, что в вашей чистой дизельной косилке можно использовать дизельное топливо для внедорожников, не облагаемое налогом. Блок питания. Стандартное восточное время. Для расчета стоимости владения используются следующие шаги: — i) Данные, относящиеся к ежемесячным затратам на техническое обслуживание, почасовому потреблению топлива / электроэнергии, затратам на топливо / электроэнергию. Как рассчитать расход топлива в литрах в час, если удельный расход в г / ч.п.х известно? Следовательно, представление почасовой стоимости для покрытия чистой стоимости и почасовой стоимости для покрытия суммы, потраченной на страхование и налоги, дает почасовую стоимость владения (C 1). График расхода топлива дизель-генератором. Каждый источник питания будет иметь номинальную мощность 3,3 кВА и мощность 3300/230 = 14,3 ампер. BDC для руководств и спецификаций двигателей https://barringtondieselclub.co.za/ Мы используем средний расход топлива в час как 25 литров. Также указывается расход топлива в галлонах и литрах за час, день, неделю, месяц, год и десятилетие.Разделите расстояние поездки на 100. Введите истекшее время поездки в часах = 25. Эта диаграмма приближает расход топлива дизельного генератора на основе размера генератора и нагрузки, при которой он работает. Разделите БТЕ в час на содержание энергии в топливе. Чтобы правильно прочитать расчет, любой владелец лодки должен знать, что бензин почти 6,1… Где CFH = кубических в час. Чтобы рассчитать, сколько фунтов топлива в час потребуется каждому двигателю для достижения мощности 800 лошадиных сил, достаточно просто умножить целевую мощность в лошадиных силах на значение BSFC двигателя.Эти цифры можно умножить на стоимость топлива на галлон, чтобы рассчитать среднюю стоимость топлива на акр. Этот калькулятор используется для расчета нормы потребления галлонов в час (GPH) для AvGas и Jet A. Все записи должны быть числовыми и при необходимости могут быть десятичными. Обычные домашние печи на жидком топливе потребляют от 0,8 до 1,7 галлона в час работы. Ответы возвращаются в виде вычисленных значений на основе ваших записей. Этот калькулятор может оценить стоимость топлива в зависимости от расстояния поездки, топливной экономичности автомобиля и цены на газ с использованием различных единиц измерения.Рассмотрим пример для C152. Определение необходимого количества — это первый шаг к определению стоимости. Вы можете получить доступ к инсайдерской информации, чтобы сэкономить деньги, используя газовый калькулятор GasBuddy. Тип топлива. Бесплатные онлайн-калькуляторы для машиностроения. Используйте приведенную ниже таблицу для оценки эффективности использования топлива. Разделите среднюю скорость на количество миль на галлон, чтобы узнать, сколько галлонов топлива вы сжигаете в час. В используемом здесь примере 50/35 = 1,43 галлона в час (округлено). Калькулятор расхода топлива.Пора заняться математикой. мили км (км) Эффективность использования топлива. Этот калькулятор расхода топлива дизельного генератора дает приблизительное значение расхода топлива дизельного генератора в литрах в час. Умножьте результат на расход топлива. Уровень Ph топлива поддерживается в пределах от 5,5 до 8, что снижает расход топлива дизельного генератора. Расход топлива TSFC — это «сколько топлива сжигает двигатель каждый час». много топлива они будут использовать при различных уровнях нагрузки. Если вы планируете перейти на природный газ, вот формула быстрой оценки для расчета расхода газа.Пример: Рассчитайте расход топлива в галлонах в час по заданным параметрам. Этот калькулятор используется для расчета нормы потребления галлонов в час (GPH) для AvGas и Jet A. Все записи должны быть числовыми и при необходимости могут быть десятичными. Шаг 3. Расчет расхода топлива для газового двигателя мощностью 400 л.с. с BSFC 50 фунтов / л.с. / час: 400 л.с. x 50 = 200 фунтов / час. Чтобы преобразовать эти фунты / час в более значимые галлоны в час, мы используем Коэффициент преобразования из фунтов в галлоны составляет 6,25 фунта на 1 галлон газа 200 фунтов / час / 6.25 фунтов / галлон = 32 галлона в час. Удельный расход топлива — это количество топлива, которое используется на киловатт-час энергии, производимой двигателем. Помните, цена на топливо не должна быть единственным критерием выбора отопительного прибора. Таким образом, стоимость угля на единицу электроэнергии составляет (3497/100 000) 3,5 цента за единицу. Чтобы рассчитать потребление сжиженного нефтяного газа (расход пропана) в час для вашего газового прибора, требуется простая арифметика. Измерение расхода топлива в лошадиных силах-часах на галлон (л.с.-час / галлон. MerCruiser — Cummins — Volvo Penta (Diesel) Crusader — Mercury — Evinrude — Honda Marine — Yamaha Marine — Suzuki Marine — Tohatsu — Johnson — Outboards.Обратите внимание, что эта таблица предназначена для использования в качестве оценки того, сколько топлива использует генератор во время работы, и не является точным представлением из-за различных факторов, которые могут увеличивать или уменьшать количество потребляемого топлива. В обычных условиях дизельный двигатель мощностью 300 лошадиных сил сжигает 16,6 галлона дизельного топлива в час. Введите значения топлива в галлонах. В таблице ниже показаны пройденное расстояние (км), расход топлива (литры) и литры на км: Загрузите и распечатайте диаграмму расхода топлива в литрах / 100 км.Газ / Топливо… Введите запас топлива в галлонах для всех баков = 15.: кг: Вы израсходовали 8 кг топлива за последний час. Сколько вы сжигаете в час? Расход топлива для лодок измеряется в галлонах в час. Вы измеряете эффективность использования топлива в фунтах топлива, израсходованных на каждую мощность, развиваемую в час. Эффективность использования топлива легкового автомобиля / внедорожника может быть рассчитана либо в л / 100 км, либо в MPG (литрах на 100 км). Если вы потребляете 20 галлонов в час и будете работать еще пять часов, то вы знаете, что сожжете 100 галлонов топлива до прибытия.Олдертон опубликовал формулу расхода топлива корабля, в которой не учитывался вес корабля. Затем Ронен и Хшановски использовали эту формулу в своих исследованиях, а Баррас опубликовал формулу расхода топлива, которая не игнорирует вес корабля. , Fagerholt, Nygreen и Ronen собрали 131 опубликованную статью… Чтобы использовать приведенную ниже формулу, не забудьте использовать десятичную дробь для предполагаемой эффективности нагрева прибора (см. Таблицу 2). Галлон в час = (удельный расход топлива x мощность в лошадиных силах) / удельный вес топлива Теперь мы знаем, что удельный расход топлива (SFCR) для этой лодки равен 0.40, а удельный вес дизельного топлива составляет 7,2 фунта на галлон. Для нашей поездки вот расчет: 40 км / 4,279 л = 9,328 км / л. То же самое работает для автомобилей, грузовиков, автобусов, фургонов, внедорожников и даже лодок и самолетов. Расстояние. Знайте, что уравнение для расхода топлива — это «пройденные мили, разделенные на количество использованного газа». Мы основали его на размере генератора и нагрузке, с которой он работает. Ту-144С определенно был самым неэкономичным пассажирским самолетом из когда-либо существовавших. Это будет примерно 3/4 нагрузки, поэтому расход топлива будет примерно 3 литра в час.Пример — CFH = ÷ 800. Затем умножьте эту цифру на стоимость топлива / литр. Расположение, высота стеллажа и маршруты вилочных погрузчиков могут способствовать увеличению расстояний и увеличению расхода топлива. Я знал, что Ту-144 был топливным боровом, но это поразительно. Например, если двигатель в нашем примере производил 108 кВт мощности, удельный расход топлива составляет 27 л / ч ÷ 108 кВт = 0,25 л / кВтч. Как видим, Airbus A380 сжигает в час вдвое больше топлива, чем Boeing 787-9. Разделите количество литров, которое потребовалось для наполнения бака, на пройденное расстояние и умножьте на 100.например Литературный обзор. Стоимость эксплуатации считается второстепенным фактором при покупке или аренде тяжелого оборудования, она будет напрямую связана с количеством топлива, потребляемого транспортным средством за определенный период времени. Расход топлива 500 кВт = 105 кг (кг) = 131,2 литра (л). Конкретный расчет расхода топлива дизельных генераторов выглядит следующим образом: Один литр дизельного топлива составляет около 0,84-0,86 кг. Формулы, используемые для пересчета и расчета расхода топлива: разделите расстояние на литры, чтобы получить км / литр.Графики расхода топлива. BTUH = BTU в час. Дизель менее воспламеняем, чем другие источники топлива, и дешевле в эксплуатации. Чтобы дать вам представление о потреблении дизельного генератора, установка мощностью 20 киловатт будет использовать около 1,6 галлона в час при полной нагрузке. Блок мощностью 30 киловатт будет потреблять около 2,9 галлона в час при полной нагрузке. Если вы планируете перейти на природный газ, вот формула быстрой оценки для расчета расхода газа. Расход топлива автомобилем — это количество пройденных миль на галлон бензина.Сначала необходимо преобразовать содержание британских тепловых единиц топлива на единицу в миллионы британских тепловых единиц, разделив содержание британских тепловых единиц на единицу топлива на 1000000. Чтобы рассчитать расход топлива, просто разделите количество галлонов дизельного топлива, необходимое для заполнения топливного бака экскаватора, на количество часов, в течение которых машина проработала. На основе оперативных данных рассчитывается среднее потребление в час для каждого типа машины. Загрузите и распечатайте масштабируемую диаграмму расхода топлива! Он определяется путем деления расхода топлива (л / ч) на мощность, производимую двигателем (кВт).Стоимость топлива — главный фактор в стоимости единицы электроэнергии. Чтобы определить средний расход топлива в галлонах в час (галлонов в час), разделите мощность в лошадиных силах на 10. Мощность дизельного двигателя в соответствии с таблицей расхода топлива — таблица основана на расходе топлива 240 г / кВт час. Во многих системах воздушного отопления используются паровые змеевики или змеевики с горячей водой для нагрева воздуха. Разделите расстояние поездки на 100. Вы берете номинальные значения МДж / час или БТЕ / час у производителя и делите их на соответствующее значение в таблице выше. Стоимость судового дизельного топлива) стал стандартом, используемым для сравнения эффективности всех моделей сельскохозяйственных тракторов.Галлон в минуту (галлон США, галлон / м3) — это единица измерения объемного расхода, равная расходу в галлонах в минуту. Этот инструмент преобразует галлоны в минуту в галлоны в час (галлоны в минуту в галлоны в час) и наоборот. 1 галлон в минуту (США) = 60 галлонов в час. Следовательно, работа генератора с нагрузкой 3000 Вт в течение часа потребляет (60 000/92 000) или 0,65 галлона пропана. Если вы подключите набор осветительных и нагревательных приборов, которые потребляют 8, 11 и 13 ампер, у вас будет 8 X 230 + 11 X 230 + 13 X 230 = 7360 Вт или 7.36 кВт. В этой статье описывается простой способ расчета количества угля на электростанции. Фактическая модель расхода топлива будет выглядеть примерно так: Галлонов, потребляемых в час = k + p * X, где «k» — это галлоны в час бензина, потребляемые без нагрузки, а «p» — скорость, с которой расходуется бензин до генерировать X ватт мощности. Как рассчитать расход топлива в литрах в час, если известен удельный расход в г / кВтч? Существует также топливный калькулятор, который позволяет водителям рассчитывать расход топлива с точки зрения расхода, стоимости топлива в пенсов за литр или галлон и пробега.Умножьте результат на расход топлива. разделите 100 км на литр. Обратите внимание, что эти результаты предназначены для использования для оценки того, сколько топлива использует генератор во время работы, и не являются точными показателями из-за различных факторов, которые могут повлиять на количество потребляемого топлива. Чтобы рассчитать расход топлива, просто разделите количество галлонов дизельного топлива, необходимое для заполнения топливного бака экскаватора, на количество часов, в течение которых машина проработала. Только приблизительное руководство, может быть изменено без предварительного уведомления.Принесено вам Techwalla. Прямое сравнение этих двух самолетов может дать авиакомпаниям миллионы долларов экономии, просто выбрав 787-9 вместо А380 (хотя у А380 почти вдвое больше … Асфальтирование загруженного топлива снижает количество оборотов в минуту и, следовательно, увеличивает расход топлива. на дизельный генератор в час. Затем умножьте это число на стоимость топлива / литр. 60 литров / 800 км * 100 = 7,5 литров на… Это… Пример Шаг 1. Пример — Как рассчитать BSFC. Пример Шаг 1.- это организация, деятельность которой направлена ​​на благополучие брошенных, переросших или брошенных чучелами животных. Формула. При расчете требований обязательно учитывайте ветер на шоссе, местность, погодные условия, нагрузку, время ожидания и топливо для запаса прочности. 1 лошадиная сила (33000 футо-фунтов в минуту) равна 42,4 БТЕ в минуту или 2545 БТЕ в час (33000/778 = 42,4165 x 60 = 2544,98). Галлоны в час могут быть полезны при расчете дальности и определении того, достаточно ли у вас топлива, чтобы добраться до пункта назначения.Определение «расхода топлива». расход топлива в автомобилестроении. Расход топлива — это скорость, с которой двигатель расходует топливо, выражается в таких единицах, как мили на галлон или литры на километр. Шаг 6: посчитайте. Норма расхода топлива для многих марок дизельных двигателей находится в диапазоне от 0,380 до 0,450 фунта / л.с. в час; 172 и 181 грамм / л.с. час; 231 & Процесс выглядит следующим образом. Расход топлива средней бензиновой косилки может составлять от 1 литра в час до 1 галлона в час, эти цифры могут сильно различаться в зависимости от объема двигателя вашей косилки, почвы, которую вы косите, и того, как вы используете газонокосилку, поэтому расчеты топлива должны основываться на вашей газонокосилке, а не на среднем уровне.Вам не нужно очень точно рассчитывать топливо. Результат зависит от метрик, используемых в качестве входных: миль на галлон, если входные данные были в милях и галлонах, и км на литр, если входные данные были в километрах и литрах. * Цены по умолчанию основаны на средних показателях по стране на 24.05.2021. Должно быть (по порядку величины) около 25. В данном случае конкретное значение означает «на фунт (Ньютон) тяги». Если недостаточно близко, то 148 равно 150 минус около процента, поэтому 2/3 (= 1 / 1,5) умножить на 111 = 222/3 = 74 + 1% примерно 75 умножить на 36, получится 2250 + 450 = 2700, то есть около 27 кг.От мощности дизельного двигателя к таблице расхода топлива — таблица основана на расходе топлива 240 г / кВт-час. Том мог также использовать показатели расхода топлива, опубликованные производителем, чтобы рассчитать среднее количество литров, расходуемое в час в его экскаваторах. Конкорд сжигал около 20 тонн в час в круизе. Расход топлива — миль на галлон; График расхода топлива. Собираем все вместе Теперь у вас есть общее расстояние, пройденное от точки A до точки B, и количество топлива, израсходованного во время поездки. Большинство рейсов сокращаются на 10 миль в час, что в большинстве случаев добавляет в среднем на 2-3 минуты больше времени в пути.Формула для расчета расхода топлива, используемая в этом онлайн-калькуляторе расхода топлива, следующая: Расход топлива = Израсходованное топливо / Пройденное расстояние. Введите начальное топливо в галлонах во всех баках = 10. День = 24 часа, Неделя = 24 X 7, Месяц = ​​24 X 7 X 4,3 недели или 30,1 дня в месяц. Топливная эффективность — это объем производства, производимый машиной на галлон топлива, например тонны на галлон. Результаты расчета стоимости топлива отображаются за час, день, неделю, месяц, год или даже за десятилетие. Цифра в галлонах в час относится к расходу масла при фактической работе горелки.Формула расхода топлива. Специфика TSFC — это научный термин, означающий «разделенный по массе или весу». Если вы едете по делам, вы также сможете точно понять, на что вы можете претендовать в рамках коммерческого пробега. Калькулятор расхода топлива и выбросов. Введите конечное топливо… С помощью простой операции можно установить, что: Общая стоимость топлива в час = [Расход топлива в час] x [Цена на топливо]. Сэкономьте деньги с новым топливным насосом в сборе от Partsgeek.com. База данных для калькулятора экономии топлива.Умножьте количество часов (в данном случае 177) на лучший расход топлива судовым двигателем. В последнее время авиакомпании снижают скорость своих самолетов, чтобы снизить расход топлива. 1 Затем вы объедините этот расход топлива в час с количеством морских миль, которые необходимо преодолеть, и ожидаемым временем в пути, чтобы рассчитать стоимость топлива для вашей яхты. Поэтому важно знать, что бензин без этанола весит около 6,2 фунта на галлон, а дизельное топливо — около 6,9 фунтов на галлон.Эти цифры основаны на моем опыте работы с грузовиком, которым мы когда-то владели, с двигателем Cummins 400 BCIII. Cummins поднялась до 475 и 13 скоростей в сутки. Необходимое топливо и расчеты стоимости топлива. Показатели расхода топлива экскаваторов обычно выражаются в галлонах в час. Используйте приведенную ниже таблицу для оценки эффективности использования топлива. Для расчета общего количества топлива, израсходованного в последующий период BAS, Том использует часы работы, зарегистрированные за этот период, и среднее почасовое потребление для каждого экскаватора на основе периода выборки. cons = потребление природного газа в кубических футах в час (фут 3 / час) Vol NG = объем природного газа, потребленный в течение указанного периода времени (фут 3) Время = прошедшее время (секунды) Рассчитать почасовую стоимость топлива генератора природного газа : 2.Поэтому важно знать, что бензин весит около 6,1 фунта на галлон, а дизельное топливо — 7,2 фунта на галлон. Тяга TSFC включена в… Фонд спасения чучел животных (SARF) Узнайте, как этот простой инструмент может оценить общую стоимость поездки, расход бензина… Например, если среднее количество дизельного топлива, необходимого для уборки кукурузного силоса с акра составляет 3,25 галлона по цене 3,40 доллара за галлон, тогда средняя стоимость топлива на акр составляет 11,05 доллара. Сколько топлива вам понадобится, если вы сжигаете 36 кг в час и путешествуете со скоростью 148 миль в час? »Оно сгорит.От 5 до 1 галлона в час на холостом ходу. Приведенный выше калькулятор расхода топлива приблизительно рассчитывает расход топлива дизельного генератора в зависимости от его размера и рабочей нагрузки. Таким образом, лодочник с четырехтактным подвесным судовым двигателем мощностью 250 л.с., работающим на полном газу или около 6 100 об / мин, расходует 25 галлонов в час. расход топлива самолета на пассажира на 100 километров полета быстро уменьшается с увеличением дальности, пока не будет достигнут почти постоянный уровень около средней дальности полета самолета. Где CFH = Кубический в час. Вы можете рассчитать расход топлива на киловатт-час в дизельном двигателе, умножив количество миль на галлон на мощность в час, которую работает двигатель.Рассчитать можно по формуле: Q = N * q / R, где Q — (в л / ч) максимальный теоретический расход топлива в граммах за 1 час работы двигателя на максимальной мощности; Эффективность лодочного топлива измеряется в фунтах топлива, которые расходуются в час на каждую лошадиную силу. Эффективность топлива / газа может означать выходную мощность, которую можно получить за единицу количества входящего газа, например «миль на галлон» или «литров на 100 км» для автомобиля / внедорожника (иногда это называется экономией топлива). Введите значения времени в часах; 6 минут — это 1/10 часа.Введите значения времени в часах; 6 минут — это 1/10 часа. Умножьте розничное дизельное топливо на 0,88, чтобы получить среднюю цену дизельного топлива для внедорожников. Введите значения времени в часах; 6 минут — это 1/10 часа. Преобразуйте км / литр в л / 100 км, т. Е. Исключение — когда вы хотите сэкономить топливо для более длительного прохождения по пересеченной местности, вы смотрите на POH и считываете точный расход топлива для данных настроек мощности и высоты. На WOT двигатель вращается примерно на 5500 об / мин. CFH = ÷ 800. Побережье внутри страны. ∗ / 1000 Но двигатель наиболее эффективен при 75-80 процентах… Меню Тото в Боулдер-Сити, Блошиный рынок Ярмарка округа Джексон, Где поесть в Хейле, Корнуолл, Словакия Группа Евро-2020, Комиссия за иностранные акции Fidelity, Тендинит от щелчка мышью, Justin Timberlake Not A Bad Thing Аккорды, Краткая анкета качества жизни Pdf, Можно ли смешать чудо природы с отбеливателем? Выплата дивидендов Albertsons, Критерии награждения Glaad Media Awards, как рассчитать расход топлива в час 2021

Как рассчитать расход топлива для грузовика

Как ведущая компания по факторингу счетов, предлагающая индивидуальные решения для грузовой отрасли, мы знаем, что топливо — одна из ваших самых больших расходов.Знание того, как рассчитать расход топлива для грузовика, важно для всех автотранспортных компаний любого размера, от владельцев-операторов до владельцев автопарков.

Не зная своей топливной эффективности, вы не сможете составить реалистичный бюджет на топливо, и вы не будете знать, сможете ли вы внести небольшие изменения, чтобы улучшить свои показатели. Ознакомьтесь с нашими советами по экономии топлива, приведенными ниже, чтобы узнать, насколько эффективно вы расходуете топливо.

Как я могу повысить топливную экономичность моего грузовика?

Каждый водитель грузовика знает, что топливная экономичность зависит от множества факторов: марки и года выпуска вашего грузовика, способа вождения, груза, который вы перевозите.

Каковы основные сведения о том, как быстро ваш грузовик сжигает топливо?

Технические характеристики грузовика: Очевидно, что новые грузовики с новейшими технологиями предназначены для повышения топливной экономичности.

Но есть огромный диапазон того, сколько миль на галлон может проехать грузовик. Двадцать восемь колесных автомобилей показали скорость менее трех миль на галлон при подъеме в гору и более 23 при спуске с того же холма. Характеристики грузовика могут изменить нашу топливную экономичность.Например, аэродинамический дизайн повышает топливную экономичность, а «супер-одиночные» колеса могут повысить эффективность на семь процентов.

Вес: Естественно, чем больше вы несете, тем больше топлива вы сжигаете.

Техническое обслуживание: Грузовики, за которыми хорошо ухаживают и имеют оптимальное давление в шинах, обладают большей эффективностью.

Привычки вождения: Некоторые вещи, такие как быстрая вождение и частое использование кондиционера, увеличивают расход топлива.

Как рассчитать расход топлива для грузовика

Основная формула: пройденных миль, разделенная на количество использованного топлива .

Шаг 1: Заполните бак и сбросьте одометр, затем езжайте как обычно.

Шаг 2: Когда вы будете готовы заправиться, запишите количество миль, которые вы проехали, и количество добавленных галлонов топлива, чтобы снова залить его до самого верха.

Шаг 3: Посчитайте. Допустим, вы добавили 200 галлонов бензина на своей остановке и проехали 1400 миль грузовика. Ваше уравнение будет 1400/200 = 7. Честно говоря, это было бы довольно чудесное число. Автопарки, достигающие 7,28 миль на галлон, попали в заголовки новостей из-за их эффективности. Старые автопарки обычно составляют около 5,9 миль на галлон.

Попробуйте сами:

Расчеты MPG имеют ограничения — это еще не все

Хорошо знать, сколько миль на галлон вы получаете, потому что это число понадобится вам для составления бюджета и определения прибыльности ваших грузов.Проблема в том, что иногда люди настолько поглощены стремлением к максимальной эффективности, что они принимают решения, которые на самом деле могут повредить их прибыли. Если вы пытаетесь получить больше от своего топлива, вы можете подумать, что вам поможет более легкий груз. Но экономия на расходах на топливо может быть минимальной по сравнению с тем, что вы отказались от более тяжелого груза.

Возможно, вы захотите изучить такие варианты, как эффективность грузовых тонн, чтобы получить более четкое представление о ваших истинных показателях стоимости топлива. Например, когда Shell использовала свой концептуальный грузовик Airflow Starship, его полезная нагрузка была на 77 процентов больше, чем средняя полезная нагрузка — колоссальные 39 900 фунтов.Тем не менее, его эффективность в грузовых тоннах была в 2,5 раза выше, чем в среднем по Северной Америке — 178,4 тонно-миль на галлон по сравнению с 72 тонно-миль на галлон. Честно говоря, этот современный грузовик также показал потрясающие 8,94 мили на галлон. Однако помните, что это только часть уравнения стоимости топлива.

Повысьте эффективность за счет факторинга и топливной карты

Независимо от того, сколько грузовых миль на галлон вы набираете или какова эффективность вашей грузовой тонны, сложно удержать грузовик на шоссе, если вы застряли в ожидании платежа за последнюю загрузку.Факторинг счетов помогает в этом, обеспечивая немедленную оплату вашего счета. Когда вы принимаете участие в Triumph Business Capital, вы получаете доступ к скидкам на топливо в более чем 3600 точках по всей стране. Вы даже можете бесплатно пополнить свою топливную карту. Узнайте больше о том, как это работает, чтобы узнать, подходит ли это решение для вас.

Руководство по грузовому факторингу для грузовиков

Наше руководство по факторингу для грузовых автомобилей объясняет, что такое факторинг счетов, как он работает и подходит ли он для вашей автотранспортной компании.

Microsoft Word — 1057.docx

% PDF-1.4 % 1 0 объект > эндобдж 2 0 obj > поток

Microsoft Word — 1057.docx

a

конечный поток эндобдж 3 0 obj > эндобдж 5 0 obj > эндобдж 4 0 obj > эндобдж 6 0 obj > / Повернуть 0 / Родительский 4 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / Содержание 18 0 R / Тип / Страница >> эндобдж 18 0 объект > поток х = rqm ~ 7 (8k, i [ޅ P A ~ 2Xz,] YygVMiӿZ8 u / `} 6F3v $].vSfw8?! v ݾ 6 jԮU ~ ǻ> he3v Ss [訡 _ϨkCSu} PwpwNob܀ `j2A9ov δSY` 뻲 / jKa F5

Насколько точно мы можем измерить расход топлива автомобиля в реальных условиях эксплуатации?

Особенности

•

Точность OBD анализируется для 15 LDV и 12 HDV.

•

Для большинства автомобилей расход топлива БД измерялся с точностью ± 5% (в дороге и в лаборатории)

•

Для большинства автомобилей расстояние БД измерялось с точностью ± 1.5% (дорожный и лабораторный)

•

Точность повышается при мониторинге в течение более длительных периодов.

•

Высокая точность OBD важна для качества будущего мониторинга реального расхода топлива автомобильным транспортом.

Реферат

Нормативы Европейского Союза (ЕС), устанавливающие CO _{2 Стандарты выбросов} для легких (LDV) и тяжелых (HDV) транспортных средств требуют, чтобы Комиссия контролировала потребление топлива (FC) при использовании на бортовые приборы контроля расхода топлива (OBFCM).Для LDV точность измерения расхода топлива установлена ​​нормативными документами на ± 5%, в то время как для HDV требований пока нет. В этом исследовании данные OBFCM от 15 LDV и 12 HDV были записаны в лабораторных и дорожных поездках. Результаты показывают, что расход топлива, измеренный с помощью OBFCM, для большинства транспортных средств удовлетворяет требованиям точности ± 5% при полных лабораторных испытаниях или полных поездках (максимальная средняя погрешность транспортного средства ~ 7%). Статистический анализ показал, что на точность бортовой диагностики (OBD) могут влиять средняя скорость автомобиля, ускорение и общая динамика поездки.Наименьшей точности можно ожидать, когда транспортные средства движутся на низких скоростях в переходных условиях. Для большинства транспортных средств расстояние, вычисленное по сигналу скорости OBD, имеет точность в пределах ± 1,5% на дороге, когда расстояние глобальной системы позиционирования (GPS) используется в качестве эталона. Результаты как HDV, так и LDV подтвердили, что точность OBD и точность измерения расхода топлива и расстояния улучшились для мониторинга в течение более длительных периодов (полные поездки по сравнению с короткими фазами). Результаты этого исследования могут быть использованы для дальнейшей поддержки стандартизации точности OBFCM в транспортных средствах и настройки реального подхода ЕС к мониторингу выбросов CO ₂ .

Ключевые слова

OBFCM

реальный FC

FC разрыв

Выбросы CO2

Расход топлива OBD

Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)

© 2021 Авторы. Опубликовано Elsevier Ltd.

Рекомендуемые статьи

Ссылки на статьи

40 CFR § 600.311-12 — Определение значений для этикеток экономии топлива. | CFR | Закон США

§ 600.311-12 Определение значений этикеток экономии топлива.

(a) Экономия топлива.Определите значения экономии топлива для города и шоссе, как описано в § 600.210-12 (a) и (b). Определите значения комбинированной экономии топлива, как описано в § 600.210-12 (c). Обратите внимание, что на этикетке для подключаемых к сети гибридных электромобилей требуются отдельные значения для комбинированной экономии топлива для работы транспортного средства до и после полной разрядки аккумулятора транспортного средства; мы обычно называем эти режимы «смешанный электрический + газовый» (или «только электрический», если применимо) и «только газовый».

(b) Уровень выбросов CO2.Определите уровень выбросов CO2, связанный с двигателем, как описано в § 600.210-12 (d).

(c) Норма расхода топлива. Рассчитайте норму расхода топлива следующим образом:

(1) Для транспортных средств с двигателями, не являющимися гибридными электромобилями, рассчитайте норму расхода топлива в галлонах на 100 миль (или в эквиваленте бензиновых галлонов на 100 миль для топлива, отличного от бензина или дизельного топлива) по следующей формуле: с округлением до первого десятичного знака:

Расход топлива = 100 / MPG

(2) Для гибридных электромобилей с подзарядкой от сети рассчитайте два отдельных показателя расхода топлива следующим образом:

(i) Рассчитайте уровень расхода топлива на основе работы двигателя после полной разрядки аккумулятора, как описано в параграфе (c) (1) этого раздела.

(ii) Рассчитайте уровень расхода топлива во время работы до полной разрядки аккумулятора в кВт-часах на 100 миль, как описано в SAE J1711 (включенном посредством ссылки в § 600.011), как описано в § 600.116.

(3) Для электромобилей рассчитайте расход топлива в кВт-часах на 100 миль по следующей формуле, округленной до ближайшего целого числа:

Расход топлива = 100 / MPG

(4) Для автомобилей на водородных топливных элементах рассчитайте расход топлива в килограммах водорода на 100 миль по следующей формуле, округленной до ближайшего целого числа:

Расход топлива = 100 / MPG

(d) Рейтинги по экономии топлива и парниковым газам.Определите экономию топлива транспортного средства и рейтинг парниковых газов следующим образом:

(1) Для автомобилей с бензиновым двигателем, которые не являются гибридными электромобилями с подзарядкой от электросети (включая автомобили с гибким топливом, работающие на бензине), установите единый рейтинг, основанный только на комбинированной экономии топлива транспортного средства из параграфа (а) этого раздела. Для всех других транспортных средств установите рейтинг экономии топлива на основе комбинированной экономии топлива транспортного средства и установите отдельный рейтинг парниковых газов на основе комбинированных показателей выбросов CO2 из параграфа (b) этого раздела.

(2) Мы установим рейтинг экономии топлива на основе значений расхода топлива, указанных в параграфе (c) этого раздела. Мы установим значение, разделяющее оценки 5 и 6 на основе расхода топлива, соответствующего прогнозируемому достигнутому среднему корпоративному уровню экономии топлива для соответствующего модельного года. Это сделано для того, чтобы автомобили с рейтингом ниже среднего не получили оценку экономии топлива выше среднего для этого знака. Мы установим оставшиеся пороговые значения на основе статистической оценки доступной информации из базы данных сертификации для всех типов моделей.В частности, среднее значение плюс два стандартных отклонения будет определять точку между оценками 1 и 2. Среднее значение минус два стандартных отклонения будет определять точку между 9 и 10 рейтингами. Оценка 1 будет применяться к любому транспортному средству с более высокими показателями расхода топлива, чем оценка 2; аналогично оценка 10 будет применяться к любому транспортному средству с более низким уровнем расхода топлива, чем оценка 9. Мы рассчитаем значения диапазона для остальных промежуточных оценок, разделив диапазон на равные интервалы.Мы преобразуем полученные интервалы дальности в эквивалентные значения миль на галлон. Мы определим рейтинги парниковых газов путем преобразования значений из интервалов рейтингов экономии топлива в эквивалентные уровни выбросов CO2 с использованием обычного коэффициента преобразования для бензина (8887 г CO2 на галлон израсходованного топлива).

(e) Годовая стоимость топлива. Рассчитайте годовые затраты на топливо следующим образом:

(1) За исключением случаев, указанных в параграфе (e) (3) данного раздела, рассчитайте общую годовую стоимость топлива по следующей формуле с округлением до ближайших 50 долларов:

Годовая стоимость топлива = Цена на топливо / MPG × Средние годовые мили

(2) Для двухтопливных транспортных средств и транспортных средств с гибким топливом не учитывать работу на альтернативном топливе.

(3) Для подключаемых к электросети гибридных электромобилей рассчитайте годовую стоимость топлива, как описано в этом параграфе (e) (3). Это описание относится к автомобилям, двигатель которых запускается только после полной разрядки аккумулятора. Используйте хорошую инженерную оценку, чтобы экстраполировать это для расчета годовых затрат на топливо для транспортных средств, которые используют комбинированную мощность от батареи и двигателя до того, как батарея полностью разрядится. Рассчитайте годовую стоимость топлива следующим образом:

(i) Определите диапазоны разряда для городских и автомобильных дорог, как описано в параграфе (j) (4) (i) этого раздела.Отрегулируйте каждое из этих значений для 5-тактной работы.

(ii) Рассчитайте индивидуальные многодневные коэффициенты полезности (UF), как описано в § 600.116, в соответствии с диапазонами движения из параграфа (e) (3) (i) этого раздела.

(iii) Рассчитайте значения средней экономии топлива транспортного средства в диапазоне истощения заряда (в милях на кВт-ч) для работы в городе и на шоссе, как описано в § 600.210. Отрегулируйте каждое из этих значений для 5-тактной работы. Преобразуйте их в значения в долларах за милю, разделив соответствующую цену на топливо из параграфа (e) (1) этого раздела на среднюю экономию топлива, определенную в этом параграфе (e) (3) (iii).

(iv) Рассчитайте значения средней экономии топлива транспортного средства в диапазоне поддержания заряда (в милях на галлон) для работы в городе и на шоссе, как описано в § 600.210-12. Отрегулируйте каждое из этих значений для 5-тактной работы. Преобразуйте их в значения в долларах за милю, разделив соответствующую цену на топливо из параграфа (e) (1) этого раздела на среднюю экономию топлива, определенную в этом параграфе (e) (3) (iv).

(v) Рассчитайте составную стоимость в долларах за милю для езды по городу, используя следующее уравнение:

$ / миля = $ / миля CD × UF + $ / миля CS × (1-UF)

(vi) Повторите расчет в параграфе (e) (3) (v) этого раздела для движения по шоссе.

(vii) Рассчитайте годовую стоимость топлива на основе комбинированных значений для движения по городу и шоссе, используя следующее уравнение:

Годовая стоимость топлива = ($ / милю × 0,55 + $ / милюhwy × 0,45) × Среднее количество миль в год.

(4) Округлите годовую стоимость топлива до ближайших 50 долларов, разделив неокругленную годовую стоимость топлива на 50, затем округлив результат до ближайшего целого числа, а затем умножив этот округленный результат на 50, чтобы определить годовую стоимость топлива, которая будет использоваться для цели маркировки.

(f) Экономия топлива. Рассчитайте предполагаемое пятилетнее увеличение стоимости по отношению к среднему автомобилю, умножив годовую стоимость топлива из пункта (e) этого раздела на 5 и вычтя это значение из средней пятилетней стоимости топлива. Мы рассчитаем среднюю пятилетнюю стоимость топлива из уравнения годовой стоимости топлива в параграфе (e) этого раздела на основе бензинового транспортного средства со средним значением экономии топлива, согласующимся со значением деления оценок 5 и 6 в соответствии с параграфом (d) этого раздела.Средняя пятилетняя стоимость топлива для 2012 модельного года составляет 12 600 долларов для автомобиля с расходом на 22 мили на галлон, который проезжает 15 000 миль в год с бензином по цене 3,70 доллара за галлон. Мы можем периодически обновлять эту пятилетнюю справочную стоимость топлива для последующих модельных лет, чтобы лучше охарактеризовать экономию топлива для среднего автомобиля. Округлите рассчитанное пятилетнее увеличение затрат до ближайших 50 долларов. Отрицательные значения означают увеличение стоимости по сравнению со средним автомобилем.

(g) Уровень смога. Установите рейтинг выбросов выхлопных газов, отличных от CO2, на основе применимых стандартов выбросов для соответствующего модельного года, как показано в таблицах 1–3 этого раздела.Если не указано иное, используйте стандарты выбросов Калифорнии для выбора рейтинга смога только для транспортных средств, не сертифицированных по каким-либо стандартам EPA. Для независимых коммерческих импортеров, которые импортируют автомобили, не подпадающие под стандарты выбросов Уровня 2 или Уровня 3, рейтинг смога транспортного средства равен 1. Аналогичным образом, если производитель сертифицирует транспортные средства в соответствии со стандартами выбросов, которые по какой-либо причине менее строги, чем все установленные стандарты, рейтинг смога равен 1. Если стандарты выбросов EPA или Калифорнии изменятся в будущем, мы можем пересмотреть уровни выбросов, соответствующие каждому рейтингу для будущих модельных лет, в зависимости от обстоятельств, чтобы отразить измененные стандарты.Если это произойдет, мы опубликуем пересмотренные рейтинги, как описано в § 600.302-12 (k), что позволит заблаговременно внести изменения; мы также ожидаем инициировать нормотворчество для обновления рейтинга смога в постановлении.

Таблица 1 § 600.311-12 — Критерии установления рейтинга смога для модельного года 2025 и позже

Рейтинг	Стандарт на выбросы загрязняющих веществ Tier 3 Агентства по охране окружающей среды США	Стандарт выбросов LEV III Совета по воздушным ресурсам Калифорнии
1	Корзина 160	ЛЕВ 160.
2	Ячейка 125	УЛЕВ125.
4	Корзина 70	УЛЕВ70.
5	Корзина 50	УЛЕВ50.
6	Место 30	СУЛЕВ30.
7	Корзина 20	СУЛЕВ20.
10	Корзина 0	ZEV.

Таблица 2 § 600.311-12 — Критерии установления рейтинга смога на 2018-2024 модельные годы

Рейтинг	U.Стандарт выбросов S. EPA Tier 3	Стандарт на выбросы загрязняющих веществ Tier 2 Агентства по охране окружающей среды США	Стандарт выбросов LEV III Совета по воздушным ресурсам Калифорнии
1	Корзина 160	от ячеек 5 до ячеек 8	ЛЕВ 160.
3	ячейка 125, ячейка 110	Место 4	УЛЕВ125.
5	ячейка 85, ячейка 70	Корзина 3	УЛЕВ70.
6	Корзина 50		УЛЕВ50.
7	Место 30	Корзина 2	СУЛЕВ30.
8	Корзина 20		СУЛЕВ20.
10	Корзина 0	Линия 1	ZEV.

Таблица 3 § 600.311-12 — Критерии установления рейтинга смога в течение 2017 модельного года

Рейтинг	Стандарт на выбросы загрязняющих веществ Tier 2 Агентства по охране окружающей среды США	Стандарт на выбросы загрязняющих веществ Tier 3 Агентства по охране окружающей среды США	Стандарт выбросов LEV II Совета по воздушным ресурсам Калифорнии	Стандарт выбросов LEV III Совета по воздушным ресурсам Калифорнии
1			Большие грузовики ULEV и LEV II
2	Место 8		SULEV II большегрузные автомобили
3	Место 7
4	Место 6		LEV II, вариант 1
5	Место 5	Корзина 160	LEV II	LEV160.
6	Место 4	ячейка 125, ячейка 110	УЛЕВ II	УЛЕВ125.
7	Корзина 3	ячейка 85, ячейка 70, ячейка 50		УЛЕВ70, УЛЕВ50.
8	Место 2	Место 30	СУЛЕВ II	СУЛЕВ30.
9		Корзина 20	PZEV	SULEV20, PZEV.
10	Линия 1	Корзина 0	ZEV	ZEV.

(ч) Диапазоны значений экономии топлива и выбросов CO2. Мы определим диапазон значений комбинированной экономии топлива и выбросов CO2 для каждого класса транспортных средств, указанных в § 600.315. Обычно мы обновляем эти значения диапазона перед началом каждого модельного года на основе самого низкого и самого высокого значений в каждом классе транспортных средств. Мы также будем использовать эту информацию, чтобы установить диапазон значений экономии топлива для всех транспортных средств. Продолжайте использовать последние опубликованные числа, пока мы не обновим их, даже если вы начнете новый модельный год до того, как мы опубликуем значения диапазона для нового модельного года.

(i) [Зарезервировано]

(j) Запас хода. Определите запас хода для определенных транспортных средств следующим образом:

(1) Для транспортных средств, работающих на жидком топливе без давления, определите запас хода транспортного средства в милях, умножив совокупную экономию топлива, описанную в параграфе (а) этого раздела, на полезную емкость топливного бака транспортного средства, округленную до ближайшего целого числа.

(2) Для электромобилей определите общий запас хода транспортного средства, как описано в Разделе 8 SAE J1634 (включен посредством ссылки в § 600.011), как описано в § 600.116. Определите отдельные значения диапазона для движения по городу и шоссе на основе HFET, затем вычислите комбинированное значение путем арифметического усреднения двух значений, взвешенных соответственно 0,55 и 0,45, и округления до ближайшего целого числа.

(3) Для транспортных средств, работающих на природном газе, определите запас хода транспортного средства в милях путем умножения комбинированной экономии топлива, описанной в параграфе (а) этого раздела, на полезную емкость хранения топлива транспортного средства (выраженную в эквиваленте галлонов бензина), округленную до ближайшего целое число.

(4) Для подключаемых к сети гибридных электромобилей определите запас хода от аккумулятора и общий запас хода, как описано в SAE J1711 (включенном посредством ссылки в § 600.011), как описано в § 600.116, следующим образом:

(i) Определите фактический запас хода транспортного средства, Rcda. Определите отдельные значения диапазона для движения по городу и шоссе на основе HFET, затем вычислите комбинированное значение путем арифметического усреднения двух значений, взвешенных соответственно 0,55 и 0,45, и округления до ближайшего целого числа.Подготовьте автомобиль по мере необходимости, чтобы свести к минимуму работу двигателя для потребления паров топлива, хранящихся в испарительных канистрах; например, вы можете продуть испарительную канистру или запланировать заправку, чтобы избежать запуска двигателя, связанного с продувкой канистры. Для транспортных средств, которые используют комбинированную мощность от аккумуляторной батареи и двигателя до полной разрядки аккумуляторной батареи, также используйте эту процедуру для определения полного электрического диапазона путем определения расстояния, которое транспортное средство проезжает до запуска двигателя, округленное до ближайшей мили.Вы можете представить это как диапазон значений. Мы можем утвердить корректировки этих процедур, если они необходимы для правильной характеристики всего электрического диапазона транспортного средства.

(ii) При запуске с полным топливным баком и полностью заряженной аккумуляторной батареей при запуске с полным топливным баком и полностью заряженной аккумуляторной батареей используйте хорошую инженерную оценку для расчета рабочего расстояния транспортного средства до того, как топливный бак опустеет, в соответствии с процедурой и расчетом, указанными в этом параграфе (j), с округлением до ближайшие 10 миль.

(5) Для транспортных средств на водородных топливных элементах определите запас хода транспортного средства в милях путем умножения комбинированной экономии топлива, описанной в параграфе (а) этого раздела, на полезную емкость хранения топлива транспортного средства (выраженную в килограммах водорода), округленную до ближайшее целое число.

(k) Время зарядки. Для электромобилей определите время, необходимое для полной зарядки аккумулятора от источника питания 240 В до точки, в которой аккумулятор соответствует критериям окончания заряда, установленным производителем, в соответствии с процедурами, указанными в SAE J1634 (включенном посредством ссылки в § 600.011) для электромобилей и в SAE J1711 (включенном посредством ссылки в § 600.011) для подключаемых гибридных электромобилей, как описано в § 600.116. Это значение может быть больше или меньше 12 часов минимального времени зарядки, указанного для тестирования.В качестве альтернативы вы должны указать время зарядки на основе стандартного источника питания на 120 вольт, если автомобиль не может быть заряжен при более высоком напряжении.

(l) Значения, специфичные для Калифорнии. Если администратор определяет, что автомобили, предназначенные для продажи в Калифорнии, вероятно, будут демонстрировать значительные отличия в экономии топлива или других значениях маркировки от тех, которые предназначены для продажи в других штатах, администратор вычислит отдельные значения для каждого класса автомобилей для Калифорнии и для другого.