Самые спортивные тачки. Спортивные машины. Фото и марки
Статья о 10 самых красивых спортивных автомобилях, их особенности и характеристики. В конце статьи — интересное видео о 10 спортивных машинах, о которых вы вряд ли когда-нибудь слышали!
Но для многих экстремальный характер и запредельная мощность — ещё не всё, к автомобилям такого уровня предъявляются несколько иные требования. Они должны демонстрировать дизайн на уровне мирового шедевра. Попробуем составить рейтинг самых красивых спортивных автомобилей.
Рейтинг самых красивых спортивных машин мира
Этот автомобиль был запущен в серию в далёком 2000 году и сохранил общую стилистику предшественников. Созданный на закате эры биодизайна, он воплотил в себе лучшие её качества, которые позволили достичь выдающихся показателей аэродинамики.
Что касается технических особенностей и внутренностей автомобиля, то они достаточно скромные. Рядный четырёхцилиндровый двигатель расположен поперечно в базе автомобиля.
Мощность базовой модели всего 122 л.с., но благодаря малому весу ускорение до первой сотни занимает 5,9 секунды.
Несмотря на рабочий объём в 1,8 литра, автомобиль способен перешагнуть и за вторую сотню. Предельная скорость составляет 202 км/ч. Существовали и более динамичные версии, в которых удалось добиться соответствия между выдающимся дизайном и техническим потенциалом.
Если уж говорить о красоте, то Pagani Zonda не оставит равнодушным никого — кому-то её внешность категорически не нравится, а кто-то считает её вершиной стиля. В любом случае, автомобиль получился незаурядным не только по техническим характеристикам.
Максимальная скорость в 350 км/ч позволяет смело отнести его не просто к спортивным машинам, а к суперкарам. Среднемоторная компоновка с приводом на заднюю ось позволяет ощутить все прелести управления столь мощным автомобилем (602 л.с.). А ведь существовала и вовсе экстремальная модификация с двенадцатицилиндровым мотором и отдачей в 750 сил.
На фоне предшественника Skyline смотрится несколько скромно, а его технические характеристики уже не впечатляют.
Но, тем не менее, 450 л.с. и разгон до первой сотни за 4 секунды повышают объективность оценки. С учётом того, что данные показатели достигаются при рабочем объёме двигателя в 2,6 литра, результат и вправду впечатляющий.Что же касается внешности, то этот автомобиль стал не просто любимцем публики, он определил основные каноны развития спортивного автомобилестроения в Японии.
Этот носитель трёхлучевой звезды стал иконой стиля сразу же после выхода в свет. Его облик, агрессивная решётка радиатора, перетекающая в капот, в совокупности с распахивающимися вверх дверьми, превзошёл самые смелые ожидания.
Эта модель стала реинкарнацией родстеров 50-х годов прошлого века и вобрала в себя основные черты лучших образцов, адаптированные под современные реалии. Он не был похож ни на один из выпускаемых автомобилей или прототипов, поэтому стал свежей струёй в мире дизайна.
На фоне непревзойдённого комфорта, широкого перечня дополнительного оснащения и отточенной управляемости, SLR McLaren стал по-настоящему культовым, а его наименование стало нарицательным в мире спортивных машин.
Если уж говорить о стиле, то нельзя не упомянуть о Diablo, которая стала основополагающим этапом для всей марки Lamborghini. И по сей день это первая модель, приходящая на ум при упоминании спортивных и гоночных автомобилей.
Дизайн, не смотря на его принадлежность к устаревающему на тот момент стилю «сложенный лист», получился настолько свежим и оригинальным, что общие черты, сохранённые в последующих моделях, гармонично смотрятся и по сей день.
Под стать внешности было и оснащение: двенадцатицилиндровый двигатель мощностью 492 л.с., позволявший набирать 100 км/ч за 3,8 секунды и заднемоторная компоновка были действительно взрывоопасным сочетанием. Были и более мощные версии, оснащённые мотором в 590 л.с..
Ещё одна икона стиля, бескомпромиссный масл-кар, созданный по американским канонам. Появление этой модели стало поворотным этапом в истории марки, которая отныне ассоциировалась исключительно с Viper.
Во внешности, созданной по мотивам биодизайна, можно было угадать некоторые черты, пришедшие из Японии, что не было удивительным на фоне доминирования автомобилей из этой страны в рейтингах продаж того времени.
Технические характеристики впечатляют до сих пор. Так первая сотня достигалась всего за 4 секунды, а максимальная скорость равнялась 306 км/ч. Несмотря на солидный возраст модели, автопроизводитель постоянно совершенствовал его управляемость и доводил динамику до умопомрачительных величин.
С каждым годом автомобиль терял в весе за счёт применения передовых технологий, а двигатели становились всё более и более мощными.
Этот автомобиль создавался как самый лучший во всём. Он должен был стать самым быстрым, мощным, дорогим и при этом довольно редким ввиду ограниченного тиража. Первые наработки заложены ещё в начале 90-х годов прошлого столетия, что не могло не сказаться на его облике.
Тем не менее, дизайнерам удалось практически невозможное – они сохранили фирменные черты, заложенные ещё в спортивных автомобилях Bugatti 1930–х годов.
Что же касается технических характеристик, то кажется, что они достигли предела и уже никогда не будут превзойдены. Разгон до 100 км/час укладывается в незаметные 2,46 секунды, а предельная скорость достигает 407,5 км/ч.
Автомобили Porsche на протяжении последних 30-40 лет отличаются преемственностью дизайна и сохранением общей стилистики. Однако для этой модели основные каноны были сильно изменены, и хотя в ней безоговорочно угадывается марка, даже далёкие от автопрома люди заметят ряд свежих идей, которые впоследствии нашли воплощение в других автомобилях.
Что касается британского автопрома, основной рыночной нишей которого на протяжении десятилетий был выпуск мелкосерийных спортивных машин, то венцом творения их стилистов можно считать DB9.
Уникальное сочетание традиционного дизайна и передовых технологий позволили освежить всю линейку моделей и вернуть интерес покупателей по всему миру.В отличие от своих «земляков», Aston Martin DB9 воплотил в себе не только современный облик и мощный двигатель, но и передовые технологии, позволившие стать в один ряд с лучшими изделиями мирового автопрома. Выпускаемый с 2004 года родстер не растерял свою привлекательность и сегодня, что ещё раз доказывает, что удачный дизайн существует вне времени.
Что касается марки Ferrari, столь обожаемой публикой в конце 90-х, то спустя десять лет даже ярые её фанаты стали признавать, что преемственность стиля загоняет автомобили из Италии в тупик. Требовалось радикальное обновление дизайна, сохраняющее при этом фирменные черты. Именно под этим лозунгом и появилась Ferrari 458 Italia.
При первом же рассмотрении обращают на себя внимание светодиодные фары и резкие грани, проявляющиеся в линии капота.
Производство стартовало в 2009 году, и для того времени стилистика была весьма агрессивной, что не смотря на традиционные мягкие обводы кузова не вызвало отторжения у публики.
В отличие от экстерьера, дизайн салона был просто футуристичным, но при этом вполне гармонично сочетался с внешним видом.
К спортивным автомобилям во все времена, предъявлялись весьма специфичные требования, которые касались не только совершенства технических характеристик и роскошного оснащения, но и оригинального дизайна, сопоставимого с завершённым шедевром, способным поразить публику, но, при этом смотреться гармонично спустя десятилетия.
Видео о 10 спортивных авто, о которых вы вряд ли слышали:
Если в кошельке не хватает денег на скоростной автомобиль мечты, не стоит расстраиваться, так как существует целый ряд моделей на рынке, которые удовлетворят все требования и будут соответствовать финансовым возможностям. Их можно найти среди спортивных машин, хэтчбеков и доблестных маслкаров. Предлагаем обзор недорогих автомобилей, которые обладают превосходными техническими характеристиками.
15. Chevrolet Sonic RS – 20 320 долларов
Это малолитражная скоростная городская модель от компании Chevrolet.
Это не машина, а ракета. На первый взгляд автомобиль Sonic RS выглядит как хэтчбек, но он оснащен турбодвигателем объемом 1,4 литра, мощностью 138 л.с. и крутящимся моментом 200 Нм.
14. Honda CR-Z – 20 145 долларов
Модель Honda CR-Z разработана для людей, которые любят давить на педаль скорости, но не любят постоянно заправляться. Это и не улитка, но и не демон. Откровенно говоря, с 4-цилиндровым 1,5-литровым двигателем мощностью 130 л.с. гибридный автомобиль вряд ли сможет выиграть гонку. Хотя он заявлен, как спортивная модель обтекаемой формы, которой приятно управлять.
13. Kia Forte Koup – 23 625 долларов
Если кто-то любит 2-литровые двигатели мощностью 173 л.с или 1,6-литровые двигатели с турбонаддувом мощностью 201 л.с, то автомобиль Forte уверенно займёт место любимца. Благодаря турбодвигателю автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунд. Он привлекает внимание своим обтекаемым дизайном и энергичностью. Автомобиль составил достойную конкуренцию Hyundai Veloster Turbo и Honda Civic Si.
12. Fiat 500 Abarth – 22 195 долларов
Внешне автомобиль похож на игрушку, но ничего безвкусного в нём нет. На дороге он ведет себя уверенно, так как оснащен 1,4-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 160 л.с. и крутящимся моментом 230Нм, а максимальная скорость этой «ракеты» 208 км/ч.
11. Honda Accord Coupe – 23 625 долларов
Автомобиль Honda Accord стал достойным конкурентом для Miata, так как двигатель базовой модели мощностью 185 л.с добавил скорости. Внешне модель напоминает семейный автомобиль, но на шоссе – это настоящий мощный зверь с 3,5-литровым двигателем, который может предоставить мощность 280 л.с. Если вы хочется сэкономить, то и базовая модель достойно покажет себя на дороге.
10. Ford Fiesta ST- 21 400 долларов
Скромный внешне автомобиль Ford Fiesta оснащен пакетом ST: 6-ступенчатая коробка передач и 1,6-литровый Ecoboost двигатель мощностью 197 л.с. и крутящимся моментом 274 Нм. Данные характеристики позволяют отнести его к классу спортивных и бюджетных моделей.
Ford Fiesta разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,7 секунд.
9. Mini Cooper S Coupe – 24 750 долларов
Mini Cooper S Coupe — это спортивная версия автомобиля Cooper, модель с двигателем мощностью 181 л.с. Городской недорогой автомобиль способен развивать большие скорости, максимальная 230 км/ч. У этой модели отсутствуют задние сидения, а багажник меньше объемом, чем у стандартного Mini.
8. Mazda MX-5 Miata – 23 720 долларов
Автомобиль Miata — достойная модель. Это безупречный родстер, не королевский, но с двигателем мощностью 191 л.с. и способный сорваться с места в любой момент. Среди такого класса машин он предлагает намного больше своему владельцу.
7. Volkswagen Golf GTI – 24 995 долларов
Тут нечему удивляться, так как многие считают автомобиль Golf одним из лучших хэтчбеков, которые когда-либо продавались, и по цене, и по техническим характеристикам. У компактного, по форме кузова, 4-дверного, 5-местного мощного автомобиля с двигателем с турбонаддувом под капотом спрятаны 210 л.
с. Автомобиль от 0 до 100 км/ч разгоняется за 5,8 секунд.
6. Hyundai Veloster Turbo – 22 300 долларов
На первый взгляд Hyundai Veloster Turbo выглядит как гоночный автомобиль. Кроме того, по своим техническим характеристикам он больше предназначен для езды по пересеченной местности, чем по улицам города. Модель может похвастаться двигателем мощностью 201 л.с. и крутящимся моментом 234 Нм.
5. Scion FR-S – 24 700 долларов
Внешний вид автомобиля FR-S исключительный. Управление им, особенно педалями, можно отнести к самым лучшим особенностями модели, и этим обусловлена относительно высокая цена. Благодаря 2-литровому 4-цилиндровому двигателю мощностью 200 л.с. автомобиль разгоняется от 0 до 100км/ч за 6 секунд.
4. Ford Focus ST – 23 625 долларов
Автомобиль является самой мощной моделью Ford – это огромный скачок в развитии спортивных моделей такого качества, 252 лошадиные силы. По вместимости его сравнивают с внедорожниками.
По внешним и техническим характеристикам – это одна из лучших моделей.
3. Honda Civic Si – 22 790 долларов
Если не брать во внимание превосходные инженерные решения, которыми характеризуется автомобиль Civic, это не просто спортивная модель на каждый день. Он оснащен самыми последними разработками инженеров компании Honda, включая систему HondaLink, которая обеспечивает доступ к интернету во время езды. Подобные технологии, 4-цилиндровый двигатель VTEC мощностью 205 л.с.- это рецепт идеального автомобиля. Остаётся только выбрать купе или седан.
2. Ford Mustang – 22 510 долларов
Автомобиль 2014 года Mustang благодаря необычному виду фар имеет особенный вид. Это традиционный американский маслкар, но это не означает, что придётся просто платить за бренд. Модель с 3,7-литровым V6-образным двигателем мощностью 305 л.с. доступна по разумной цене. По мощности автомобиль соответствует Mustang с V8 образным двигателем, но по экономии топлива превосходит.
1. Chevrolet Camaro – 23 555 долларов
В представленном обзоре автомобиль находится не благодаря своему легендарному названию, а доступной цене, мощности и другим характеристикам. Появление интерпретации некогда известной модели вдохнуло новую жизнь в бренд Chevrolet в 2009 году. Автомобиль с двигателем мощностью 323 л. с. не требует частых заправок. На 50 км расход бензина составляет 4 л. Возрождение модели было правильным решением. Сегодня это лидер на рынке, вот только если захочется придётся заплатить побольше.
Автомобили, которые не дают спать по ночам, за которые отдают целые состояния и которые могут стоить дешевле среднего седана, авто, у которых нет определенной целевой аудитории, но на которые всегда есть спрос. Это спортивные машины самых разных марок и конструкций. Их объединяет одно — мощность, безупречный дизайн и высокая цена. Хотя, как посмотреть. Давайте поднимемся к Олимпу спорткаров, на котором уверенно чувствует себя Бугатти, и посмотрим на менее амбициозные, но очень стоящие спортивные автомобили.
Спорткары в минимальной комплектации
Бюджетный спорткар? Почему бы и нет. И сейчас мы докажем, что и спортивный автомобиль может быть недорогим и доступным для каждого из нас. Только для начала определимся в терминологии.
Едва ли есть смысл рассматривать, как потенциальную покупку, гоночный болид. Спортивный автомобиль отличается тем, что он предназначен для эксплуатации на дорогах общего пользования, а это значит, что он должен отвечать всем требованиям безопасности, иметь необходимые заводские сертификаты для использования на дорогах и, конечно, должен быть зарегистрирован, где положено.
Спортивный автомобиль отличается от гражданского не столько ценой, сколько мощностью и стилистикой. Очень многие спортивные автомобили построены на базе гражданских седанов и хэтчей, не обязательно они проектируются, как отдельная модель, с нуля. Для примера, взять хотя бы Тойоту Селика или Subaru Impreza WRC. Несколько подобных авто мы и рассмотрим прямо сейчас.
Renault Megane GT
Как ни крути, а это стопроцентный спортивный автомобиль, несмотря на то, что построен на одной платформе с гражданской версией Рено Меган четвертого поколения.
Эта крошка имеет под капотом 1,6-литровый мотор с турбиной и непосредственным впрыском топлива, что дало возможность поднять мощность до 205 лошадей и выкрутить на валу 265 Нм крутящего момента. Для гражданского автомобиля такие характеристики недоступны.
На спортивный Меган устанавливается только роботизированная семидиапазонная коробка-робот с двумя сцеплениями. Максималкой за 230 км/ч сегодня никого не удивишь, но выглядит спортивный Меган очень эффектно. Для машины подобран специальный пакет окрасок, 18-дюймовые диски, а изюминкой переделанной платформы гражданского Мегана стала управляемая задняя ось. Она способна доворачивать кузов на скорости до 55 км/ч.
Kia Ceed GT
GT — не просто модная приставка для популярного хэтча. Киа представила спортивную версию авто еще в 2013 году, а в 2015-м выпустила новую редакцию автомобиля. Судя по фото, Питер Шрайер, шеф-дизайнер корейских автомобилей, не зря получает зарплату. Из обычного хэтча ему и конструкторам удалось сделать маленького звереныша с 1,6-литровым мотором и 265 Нм на выходе.
Мощность турбированного мотора — около 208 сил, а стрелка спидометра приближается к отметке 100 на 7,5 секунды.
Не Бог весть какие данные, но и стоит этот хулиган не больше миллиона. Новый! Где такое видано, чтобы купить новый спортивный автомобиль за такие деньги? Конечно, есть у него и архитектурные излишества в салоне, вроде круиз-контроля и раздельной климатической системы. Но дело не в этом. Это настоящий спортивный автомобиль, который умело маскируется под гражданского тезку.
Chevrolet Camaro SS’68
Этот автомобиль не требует представления. Он прекрасен в самой минимальной комплектации, независимо от года выпуска. Но особенного внимания заслуживает простенький Chevrolet Camaro SS 1968 года выпуска. Цена этого авто прямо пропорциональна его возрасту. Если бы их выпустили в то время больше, даже в тысячу раз, все равно не удалось бы удовлетворить спрос.
У Камаро, естественно, восьмицилиндровый V-8 мощностью 438 лошадей (эй, Феррари, ты где?), объем двигателя семь литров, а крутящий момент у него такой, что не каждый асфальт выдержит.
Максималка у SS (Super Sport, а не SchutzStaffel) около 250 км/ч, что даже сегодня заставит покрыться красной краской некоторые именитые спортивные автомобили, о которых будем говорить дальше.
Одноместные спортивные машины. Сам себе пассажир
Пока сам себя не побалуешь, никто этого не сделает. Примерно так думают люди, которые покупают автомобили, рассчитанные на одного-двух человек. Это отдельная каста, отдельная ценовая категория, отдельные бренды. В нашей стране такой автомобиль встретить сложно, если возможно вообще. Несколько наиболее ярких представителей мы попросили погостить у нас на страничке.
AC Cobra
Легендарный — это не то слово. Автомобиль выпускается более 50 лет и сегодня доступен в виде репликара. У этого авто смешалась британская и американская крови, поэтому выглядит он соответствующе. Красивый, яркий, динамичный и харизматичный автомобиль для эгоистов.
Родстер имеет мотор мощностью 418 лошадей, а максималка у него — более 260 км/ч.
Точно никто не замерял, да это и не главное в AC Cobra. Главное — статус и динамика. Родстер легко уделает любую современную дорожную машину, поскольку до сотни автомобиль разгоняется за 4,1 секунды. Пять лет назад AC Cobra заставил краснеть Бентли Континенталь, когда показал время 1,04,55 на трассе Haute Saintonge во Франции. Неплохо для почти 60-летнего авто.
SSC Tuatara
А это совершенно новый автомобиль и цену на него не может сложить и сам производитель. Шелби Суперкарз, американский производитель дорогих спорткаров и спортивных версий гражданских автомобилей, строили этот родстер с нуля. Машина разгоняется до сотни за две секунды, а мощность семилитрового двигателя — 1369 сил.
Не совсем понятно его предназначение, хотя арабские шейхи думают по-другому. Предзаказы на автомобили уже закрыты, поскольку компания загружена работой на ближайший год наперед. Но рекордность этого авто даже не в максимальной скорости в 430 км/ч, а потрясающем расходе топлива. Для движения в режиме 200-300 км/ч SSC Tuatara требует 92 литра бензина.
Хотя, для шейхов — это пыль.
Saleen S7 Twin Turbo
Вполне возможно, что в этот автомобиль можно поместиться вдвоем, но это не имеет никакого смысла. Это тоже авто для эгоистов, причем, не бедных. В Штатах Saleen S7 Twin Turbo стоит полмиллиона долларов, а если кому-то взбредет в голову привезти этот автомобиль легально в РФ, то его цена вырастет втрое.
Но дело не в цене, а в характеристиках. Компания Saleen никогда не скромничала с двигателями и на этот раз автомобиль получил две турбины и новую систему управления двигателем. Все это дало возможность писать в технических характеристиках мощность 1000 лошадей, а максималку — 399 км/ч. Красивые цифры, красивый автомобиль, достойная цена.
Каждый из этих авто — маленькое произведение искусства. Дорогое, технологичное и эффективное средство передвижения, а не музейный экспонат. Такими, пожалуй, и должны быть спортивные автомобили для жизни.
Машины, при виде которых все трепещут, которые не дают спать спокойно, за них отдают целые состояния, спрос на них есть всегда — это спорткары.
Все перечислять бессмысленно. Этот список регулярно обновляется. Спорткары на дороге притягивают внимание и не оставят никого равнодушным. Практически каждый желает обладать таким железным конем.
Понятие «спортивные машины». Марки
Это условное название транспортных средств двух-, в редких случаях четырехместных, имеющих более высокие скоростные качества в сравнении с другими машинами. Также данные автомобили имеют более мощный двигатель, заниженный кузов. Однако не стоит их путать с которые изготавливаются специально для соревнований и треков. Спортивные автомобили, в свою очередь, предназначены для передвижения на обычных дорогах. Соответственно, их владельцы обязаны пройти государственную регистрацию, получить номерные знаки и иметь все световые приборы, как и для обычной машины.
За всю эпоху машиностроения менялись эмблемы и значки. История модели спорткара может уходить корнями в далекое прошлое. За все это время выделяли два основных вида:
- Двухдверное купе.
- Родстер.
С недавних пор в класс спортивных автомобилей стали включать четырехдверные модели. К примеру, «Порше Панамера» или «Астон Мартин Рапид». Данные автомобили еще широко не распространены, а на разных языках имеют свои названия. В России их величают «спортивными седанами» («лимузины»).
Исторически сложилось, что спорткары делят на два типа:
- европейские;
- американские.
Эти два типа автомобилей действительно существенно отличаются. Ведь каждый разрабатывался на основании дорожной системы региона и вкусовых предпочтений потребителей. Европейские спорткары изготавливались главным образом для скоростного передвижения на проселочных дорогах. «Американцы» же в сравнении были габаритнее. Сейчас выпуск быстроходных автомобилей имеет нишевый сегмент, поэтому данное разделение на типы становится неактуальным.
Основные признаки спортивных машин:
- Имиджевое авто.
- Цена спорткара выше, нежели гражданских. Это объясняется применением особых узлов и агрегатов, допущенных к использованию на обычных дорогах.
- Технические характеристики значительно превышают по скорости, мощности, динамике обычные транспортные средства.
- Имеют сертификат о допуске к эксплуатации на дорогах общего пользования.
- Спорткары обязательны к регистрации.
Наиболее известные фирмы-производители
Большинство компаний занимаются выпуском широкого спектра автомобилей, однако есть и те, что разрабатывают и производят сугубо спортивные машины. Марки (список по категориям изготовителей), представленные на рынке, перечислены ниже:
- Компании, занимающиеся производством сугубо скоростных автомобилей в ограниченном количестве («Ламборджини», «Бугатти»).
- Фирмы, изготавливающие разнообразные спортивные и гоночные , «Феррари», «Мазерати», «Янкар», «Астон Мартин», «Альфа Ромео», «Ауди»).
- Многопрофильные компании («Мерседес-Бенс», «Хонда», «Ниссан», «Тойота», «Мазда», «Додж», «Шевроле» и прочие).
Бюджетные спорткары
Звучит странно и чувствуется подвох.
Но на самом деле его нет. Купить спортивный недорогой автомобиль — реальность, а не миф. И у каждого есть возможность обладать им.
Спортивные машины, марки которых бюджетны по цене:
- «Тойота GT-86». Автомобиль, сделавший дрифт реальностью. У данной машины прекрасная отдача.
- «Форд Fista ST». Учитывая все характеристики, нельзя сказать, что это самый мощный спорткар, однако для ежедневного использования это наипрекраснейший выбор. Загвоздка лишь в том, что данный дешевый автомобиль недоступен на нашем рынке.
- Mini Cooper S. Машина увеличится в стоимости в несколько раз, если её оттюнинговать. А ведь это делать необязательно. В базовой комплектации это отличный автомобиль с бодрым двигателем и отзывчивым шасси.
- Renault Clio RS. Казалось, чего ожидать от автокомпании, которая занимается производством одних из самых скучных хэтчбеков. Однако их вполне возможно превратить в спортивные шедевры. «Клио» — это быстрый, послушный и недорогой автомобиль.
Самые дорогие марки спортивных машин
Эмблемы этих автомобилей узнаваемы и практически не требуются в представлении. Пятерка самых дорогих спорткаров:
- Lykan Hypersport.
- Bugatti Veyron Super Sports.
- Pagani Zonda Cinque Roadster и Aston Martin One-77.
- Zenvo ST1.
Одноместные спортивные автомобили
Как говорится, сам себя не порадуешь, никто не порадует. Наверное, именно этой фразой вдохновляются люди, приобретающие одно- или двухместный автомобиль. Данные транспортные средства являются отдельной категорией спортивных машин. На нашей Родине таких малышей встретить сложно.
Марки спортивных машин, названия которых вошли в мировые рейтинги:
- AC Cobra. Это легенда, которая изготавливается и перевыпускается уже около полувека. Автомобиль с харизмой для эгоиста. Приблизительная максимальная скорость — около двухсот шестидесяти километров в час. Точные данные никто не измерял. Да это и не особо нужно. В данном автомобиле главное — статус и динамика.
- SSC Tuatara — новейший спорткар, не обладающий ценой. Сам производитель не в состоянии определить его стоимость. Максимальная скорость — четыреста тридцать километров в час. До сотни разгоняется за одну секунду.
В данном автомобиле главное — статус и динамика.- Saleen S7 Twin Turbo. В принципе, в данном автомобиле можно находиться вдвоем. Но смысл? Он создавался для эгоистичных богатых людей. Максимальная скорость машины — триста девяносто девять километров в час. В штатах стоимость авто — около полумиллиона долларов. После ввоза в РФ ее цена увеличится в разы.
«Старички»-спорткары
Сейчас сложно представить гонки на спортивных автомобилях 20 века. Они нам кажутся нелепыми или игрушечными. Но, как говорится, всему свое время.
Спортивные машины (марки), которые выпускали в прошлом веке:
- Lotus Seven — 1957 г.
- Chevrolet Corvette — 1953г.
- Porsche 911 -1963г.
- Nissan S30 (или Datsun 240z) — 70-е года прошлого века.
Жажда скорости — то, что заставляет людей производить всё более быстрые автомобили. Сто лет назад движение при 30 километрах в час считалось безумным. Современные же гоночные машины развивают скорость более 400 км/ч.
Более чем за вековую историю автомобилестроения было создано множество гоночных автомобилей, которые впечатляют своими ходовыми качествами. Их скорость отражается в массовой культуре — проходит множество соревнований, снимаются фильмы про гонщиков.
Классификация гоночного автомобиля
Условное название ниши, в которую входят транспортные средства с довольно , что позволяет им развивать высокую скорость. Чаще всего такие спорткары имеют два посадочных места, выпускаясь в кузове купе или родстер, но можно встретить и четырёхместные (седан и кабриолет), которые называют спортивными лимузинами.
Вопреки стереотипам, гоночные автомобили необязательно оснащаются мощным двигателем. В то же время множество спортивных седанов от Audi, BMW, Mercedes-Benz, Bentley, Jaguar, Rolls-Royce и прочих компаний имеют объёмные двигатели, обеспечивающие высокую удельную мощность — даже больше, чем у двухместных аналогов.
Определяющим критерием спортивного автомобиля является соотношение показателей двигателя, количества передач и сбалансированности трансмиссии и сравнительно лёгкого аэродинамичного кузова. Совокупность этих факторов позволяет водителю уверенно чувствовать себя на дороге, управляя автомобилем. Примечательно, что к классу гоночных машин не относятся тюнингованные обычные.
Распространёнными, но необязательными свойствами также являются:
- Расположение двигателя в задней или средней части кузова спортивного автомобиля. Это позволяет сохранять крутящий момент, поддерживая высокую скорость на динамичных спорткарах. Также такое расположение двигателя улучшает управляемость и развесовку.
- Двигатель внутреннего сгорания с большим количеством цилиндров. Множество цилиндров позволяет быстрее обрабатывать объём топлива, позволяя набирать высокую скорость со старта. Так или иначе, это свойство в встречается не всегда — можно встретить и четырёхцилиндровые гоночные машины. Кроме того, модели комплектуются гибридными, электрическими и роторными двигателями.
- Коробка передач с большим количеством ступеней. Малый шаг переключения скоростей обеспечивает лучшую отзывчивость и плавность хода, но производители нередко оснащают свои спорткары пятиступенчатыми агрегатами, что в наше время является средним показателем. Более дорогие гоночные машины оснащаются автоматической или комбинированной коробкой, тогда как бюджетные получают механическую.
Кроме того, модели комплектуются гибридными, электрическими и роторными двигателями.Кроме того, совершенно никаких требований не предъявляется к убранству салона — он может иметь спартанские условия, не включая в себя даже кондиционер, а может оснащаться продвинутыми системами и дорогими материалами.
Рейтинг десяти лучших спортивных автомобилей 2015 года
Все лучшие гоночные машины имеют схожие свойства: небольшой лёгкий корпус с отличными аэродинамическими свойствами и низким клиренсом, мощные двигатели с возможностью работы на высоких оборотах и быстрым набором скорости, крупные колёса с большими тормозными дисками, двухместный салон и высокую скорость. Большая часть этих автомобилей находится или недавно сошла с серийного производства, тогда как некоторые выполнялись в малом тираже по специальному заказу.
Десятку лучших гоночных автомобилей открывает шведский спорткар, выпущенный в 2011 году. В отличие от остальных моделей семейства Oman Royal, эта машина имеет на 195 лошадиных сил больше — целых 1105, спрятанных в пятилитровом двигателе. Agera (что переводится со шведского как «действовать») управляется автоматической коробкой передач. Кузов спорткара имеет аэродинамическую форму, вдобавок оснащаясь спойлером сзади. Модель развивает скорость 420 километров в час, разгоняясь до сотни за 2,9 секунды. От Agera массового производства эта модель отличается, в первую очередь, статусностью — автомобиль выпущен для королевской семьи государства Оман. Машина имеет богатое убранство и соответствующую цену.
Гоночный автомобиль массового производства, который является предшественником модели с 10 места. Суперкар был выпущен в 2011 году, позиционируясь как один из самых быстрых в мире. Он имеет пятилитровый двигатель с восемью цилиндрами, двойным турбонаддувом и 1115 лошадиными силами. Такие характеристики позволяют разгоняться до 420 км/ч, набирая сотню менее чем за 3 секунды. Главный инженер машины утверждает, что её предел скорости лежит на 20 км/ч выше, но достичь его невозможно ввиду недостаточной прочности существующих шин. Модель управляется 7 АКПП с электронной системой блокировки.
Наружность этого гоночного автомобиля полностью выполнена из углепластика. Кузов имеет обтекаемые черты и оснащается воздухозаборником и спойлером. Машина оснащается восьмилитровым двигателем мощностью 1350 лошадиных сил, разгоняясь до 100 км/ч за 2,4 секунды. Максимальная скорость спорткара составляет 430 км/ч, но ограничена она искусственно, чтобы не повредить шины. Машина имеет не только , но и проработанный салон, который вручную оснащается дорогими материалами и современными приборами.
Очередной автомобиль от шведской компании по производству спортивных машин. Шведы называют эту модель мегакаром, так как от среднестатистического суперкара она отличается удивительными характеристиками: алюминиевый пятилитровый двигатель с восемью цилиндрами, который имеет мощность 1360 лошадиных сил, что позволяет развивать скорость 430 км/ч. Разгоняется до сотни спортивный автомобиль за 2,5 секунды. Все шесть моделей были проданы ещё до производства в 2014 году.
История линейки началась в 1999 году. Первая модель имела двигатель объёмом 6,3 литра и мощностью 555 лошадиных сил, а также роскошный дизайн — автомобиль нельзя было назвать спортивным. Современная версия, выпущенная в 2010 году, оснащается восьмилитровым двигателем W16 мощностью 1020 л. с. Гоночная машина также имеет семиступенчатую коробку передач, которая переключает скорости за 0,2 секунды. Спорткар разгоняется до сотни за 2,5 секунды, а максимальная скорость составляет 431 км/ч — так, Super Sport является самой быстрой машиной массового производства. Помимо этого, модель расходует больше всех топлива в классе — до 125 литров на 100 км.
Гоночная машина была представлена в 2008 году. Она имеет приземистый аэродинамичный кузов, оснащённый дверями-гильотинами. Наиболее мощный из имеет объём 10 литров и обеспечивает спорткар 1850 лошадиными силами. Модель оснащается восьмиступенчатой трансмиссией гоночного типа, которая работает без сцепления. Тест-драйв на соляном озере Бонневиль показал, что машина способна развивать скорость 442 км/ч. Планируемый предел в 480 км/ч достигнут не был.
Предшественник родстера, который в силу конструкции кузова имеет меньший вес, а, следовательно, лучшую динамику и удельную мощность. Дизайн кузова заимствован у автомобиля Lotus, а выполнен он из углепластика. Спортивная машина оснащается одним из двух двигателей, наиболее мощный из которых имеет 1200 лошадиных сил, что позволяет разгоняться до 435 км/ч. Модель разгоняется до сотни за 2,5 секунды.
GT9 является продукцией тюнингового ателье в Германии, которое «прокачало» Porsche 911, переместив его в класс лучших гоночных автомобилей. Спорткар получил новую линейку двигателей, самый серьёзный из которых имеет мощность 1120 л. с. и объём 4,2 литра. Такие характеристики позволяют GT9 Vmax развивать скорость 437 км/ч, разгоняясь до сотни за 3,1 секунды.
Hennessey Venom GT Spyder
Автомобиль выпущен в количестве пяти экземпляров, один из которых принадлежит вокалисту Aerosmith — Стивену Тайлеру. Родстер, как и его предшественник купе, основан на базе Lotus. Версия Spyder имеет больший вес кузова, что сказывается на максимальной скорости и динамике. Так или иначе, спортивный автомобиль может претендовать на звание самого быстрого гражданского. Обновлённая версия Venom GT, выполненная в кузове родстер, приковывает внимание всех любителей скорости. Производитель сдержал обещание, выпустив новую модель, укомплектованную двигателем объёмом 7 литров и мощностью 1470 лошадиных сил. Гоночный автомобиль развивает скорость 440 км/ч, набирая сотню за 2,5 секунды. Несмотря на то что спортивная машина уступает в скорости Vector на 2 км/ч, она имеет более высокую динамичность, по праву занимая первое место в рейтинге лучших спорткаров.
Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салонеМас Моторс
Фото гоночные авто
Картинки гоночных машин | MASYAMBA.RU
Гоночные авто – это отдельный вид автомобильной техники. Они предназначены для массовых гонок, спортивных состязаний, выяснения максимальных возможностей автотехники и установки скоростных рекордов. В отличие от споркаров, гоночные модели имеют максимально облегченный кузов и не предназначенные для перевозки пассажиров. Их конструкция не предусматривает наличия некоторых узлов управления и безопасности, а на трассы общего использования они не допускаются.
Гонки на автомобилях – весьма распространенный вид спорта во всем мире. Существует много известных соревнований, в которых принимают участие различные гоночные машины: Феррари, Бугатти, Ягуар, Лаборджини и т.д. Гоночные авто имеют стильный современный дизайн и способны развивать огромную скорость. Это техника, которая дает человеку возможность почувствовать свою мощь и превосходство над законами природы.
Если вас манит скорость, и вы любите чувствовать прилив адреналина, заходите на Masyamba.ru. Здесь вы найдете увлекательные картинки: крутые гоночные машины разных марок, моделей, годов выпуска и расцветок. Такие фото станут шикарными заставками для вашего телефона, планшета или ноутбука.
На нашем сайте можно выбрать и скачать картинки гоночных машин без предварительной регистрации и количественных ограничений, а также абсолютно бесплатно. Просматривайте нашу подборку и загружайте любые понравившиеся фотографии: наслаждайтесь невероятным видом непревзойденных гоночных автомобилей!
*
Картинки гоночных машин (40 фото) • Прикольные картинки и позитив
Быстрые спортивные машины для гонок участвуют в специальных соревнованиях. Молодые производители могут продекламировать свой автомобиль на ряду с крупными марками, если достойно себя покажут на трассе. Смотрите далее красивые картинки про гоночные машины.Современный синий автомобиль.
Гоночная машина на рабочий стол.
Серебристая тачка в гараже.
Картинка гоночной машины.
Быстрый болид с низкой посадкой.
Спортивное авто боком.
Крутая машина со спойлером.
Гоночные автомобили соревнуются.
Тачка на мокрой трассе.
Оранжевая гоночная машина.
Яркая раскраска автомобиля.
Современная машина для гонок на рабочий стол.
Крутые спортивные тачки.
Старая и новая гоночная машина.
Большой спойлер сзади.
Черная спортивная машина.
Красное гоночное авто.
Красивая машина для гонок.
Старая спортивная машина.
Красивая картинка гоночной машины.
Крутая белая тачка.
Гоночная машина на рабочий стол.
Автомобиль для Формулы-1.
Великолепная гоночная машина.
Быстрый спортивный автомобиль.
Скоростная машина для гонок.
Блестящая спортивная тачка.
Красивый гоночный автомобиль.
Спортивная машина на дороге.
Современный болид из Формулы-1.
Разноцветные гоночные машины.
Темный автомобиль на рабочий стол.
Белая гоночная машина.
Красивый спортивный автомобиль.
Яркая гоночная машина.
Крутая тачка под дождем.
Современна машина для гонок.
Желтое спортивное авто.
Фото гонок
Гонки — это спортивные автомобили, фото которых красуются на страницах журналов, календарей и в интернете. Это яркие, мощные и красивые машины. Наверное, каждый мужчина нашей планеты с детства мечтал купить себе такую машину. Но с возрастом понимает, что такие гонки не для наших дорог.
Audi R8 — супер гоночный автомобиль
Bugatti гонки на высохшем озере
Ford Focus 2011 на перегонки
Porsche
Автогонки
Автомобильные гонки
Гонка Radical SR8 RSX
Гонка
Гонки 24 часа
Гонки 1933
Гонки автомобилей
Гонки в пустыне
Гонки на автомобилях Пежо
Гонки на белых автомобилях BMW M3 GTS
Гонки на выживание
Гонки на Додже в игре Forza Motorsport
Гонки на ретро автомобилях Мерседес
Гонки по городу
Гоночная машина
Гоночные машины
Гоночный Cadillac ATS-V.R
Гоночный McLaren
Гоночный авто
Гоночный автомобиль
Гоночный хэтчбек Opel Astra TCR
Детские гонки на автокарах
Драг гонки
Жёлтая гонка
Игра гонки на автомобилях
Карбон-алюминиевый суперкар SRT Viper
Красная гонка
Ламборджини Минотауро Концепт на перегонки
Ночные гонки в игре Forza Horizon
Огненные гонки
Ретро гонки
Спортивные гонки
Суперкар
Уличные гонки на Nissan GT-R
Фото гоночного хэтчбека Opel Astra TRC
Чёрная авто
Чёрная гоночная машина
Шикарная гоночная машина
Яркий Scion на старте гонки
Конечно, нужно различать спортивные и гоночные автомобили. Спортивные — могут кататься по городским дорогам, гоночные – это авто узкой специализации. Спортивные автомобили, фото которых восхищают, это яркая красота, изысканность необычного дизайна, удобство комфортного интерьера и мощная сила под капотом. Такое авто создано для любителей риска, для активных, ярких и уверенных в себе людей.
Вам понравились эти фото? Расскажите об этих гонках своим друзьям!
гоночные автомобили — фото гоночные автомобили, последние новости про гоночные автомобили, лучшие фотографии гоночные автомобили
В июле самый гоночный часовой бренд представил в ГУМе на необычную выставку.
В 2011 году швейцарский часовой бренд TAG Heuer празднует необычный юбилей. Вот уже 150 лет — то есть практически с момента своего основания — TAG Heuer тесно связан с автоспортом, миром гонок и скоростей.
Смотреть дальше
Чешский ретромобиль Avia 750 Mk III 1956 года выставлен на торги eBay. Компания Avia, которая сейчас производит автобусы Ashok Leyland, в пятидесятые годы создала двухцилиндровый гоночный автомобиль. В 1956 году его модифицировал чешский гонщик Мирослав Джурка. Мирослав назвал модель 750 Mk III. После этой доработки в автомобиле появилось больше легких алюминиевых деталей и деталей из магниевого сплава, кожи, шасси из стальной трубки, а под капотом оказался двигатель от BMW.
Смотреть дальше
Немецкий производитель Mercedes-Benz и его подразделение AMG возродили гоночный седан 300SEL 6.8 AMG на базе современного флагмана марки S63 AMG.
В конце 60-х начале 70-х тюнинг-ателье Mercedes-AMG GmbH выставляла в гонки седан Mercedes-Benz 300SEL с большим расточенным V8 объемом 6,8 литра, который поражал своей мощностью — свыше 400 л.с. — и ревом, за что получил прозвище «rote Sau» (Красная свинья).
В 1971 году автомобиль занял второе место в 24-часовой гонке на трассе Spa-Francorchamps, став главным фаворитом публики и прессы.
Mercedes-Benz S63 AMG «Thirty-Five» & Mercedes-Benz «Rote Sau» 300SEL 6.8 AMG, Spa-Francorchamps, Belgium.
Недавно на трассе Спа-Франкоршам в Бельгии встретились та самая «Красная свинья» 300SEL 6.8 AMG и современный S63 AMG «Thirty-Five», окрашенный как и его предшественник в красный цвет. «Thirty-Five» в названии — это тридцать пятый номер, такой же, как и у самого первого AMG на гонке под названием «24 часа Спа».
Смотреть дальше
На международном автосалоне в Дубае (Dubai Motor Show) представлен первый суперкар от малоизвестной ранее компании Kepler Motors, который получил название — Kepler Motion.
Новый суперкар будет выпущен в количестве 50 штук. Первые поставки автомобилей начнутся в 2011 году. Цены на болид пока держаться в секрете.
Kepler Motion.
Смотреть дальше
На этой неделе прошло немало интересных премьер и автомобильный журнал DriveBlog.Ru сегодня с радостью расскажет о пяти ярких новинках от таких «вкусных» марок, как Mercedes-Benz, BMW, Aston Martin и Ferrari.
Компания Mercedes-Benz относительно недавно представила свой новый суперкар SLS AMG мощностью 571 лошадиных сил, премьера которого состоялась на автосалоне во Франкфурте в этом году. Стоимость суперкара на родине на сегодня составляет 177310 евро включая 19% налогов.
Смотреть дальше
Началась очередная летняя неделя и автомобильный журнал DriveBlog.Ru рад представить обзор автоновинок, которые заставили мир по новому взглянуть на некоторые привычные уже модели. Сегодня мы посмотрим на новинки модных немецких ателье, оценим самый вместительный люксовый универсал от Mercedes-Benz и британскую версию Honda Civic Type R.
Компания Mercedes-Benz представила E-Class Estate образца 2010 года. Основной особенностью этого люксового авто станет то, что в своем сегменте он станет самым большим и вместимым.
Смотреть дальше
В прошедший уикенд в Германии на автодроме Нюрбургринг состоялась 37-я гонка старинных автомобилей Oldtimer-Grand-Prix Nürburgring — исторический марафон на легендарной Северной петле, в котором принимают участие автомобили всех эпох 80-летней истории Нюрбургского кольца.
Lola T 294 1974 года выпуска.
Смотреть дальше
Сегодня автомобильный блог DriveBlog.Ru осветит самые интересные новинки автоиндустрии за неделю. В их число вошли — Camaro Transformers Edition от Chevrolet, один самых быстрых гибридных спорткаров Fisker, хардкорный седан от Subaru, а также новая Audi TT RS в исполнении MCCHIP. Ну а на закуску новые хронографы от Ferrari за 500 долларов!
Скоро в свет выйдет Chevrolet Camaro TRANSFORMERS Special Edition, но не стоит рассчитывать на бампер Z28 или серьезные изменения под капотом и даже на оригинальные колесные диски, использованные в самом фильме.
Смотреть дальше
26 сентября в престижном автомобильном музее Petersen Automotive Museum в Лос-Анджелесе состоится аукцион Icons of Speed & Style Auction, на котором будет выставлена частная коллекция старинных американских гоночных автомобилей, стильных винтажных хотродов и экзотичных кастом-шоукаров.
Например, Boothill Express, который был построен на основе похоронного катафалка 1889 года, в котором перевозили американского гангстера Боба Янгера (Bob Younger).
Смотреть дальше
И вновь, с вами автомобильный блог DriveBlog.Ru с ярким выпуском обзора автоновинок за неделю! Сегодня мы побываем в знаменитых немецких кузницах, некоторые из которых уже стали легендарными, посмотрим на японскую версию Audi S5 и лондонский Evo X, а также погоняем на новой Ferrari вместе с Шумахером.
Хорошие новости! У нас наконец то есть возможность представить высококачественные фотографии специальной версии нового десятого поколения Mitsubishi Lancer Evolution с шильдиком FQ-400. Однако, есть и плохие новости!
Смотреть дальше
С вами автомобильный блог DriveBlog.Ru с сочным выпуском обзора автоновинок за неделю! Сегодня мы расскажем вам про две абсолютно новые модели BMW, специальную версию кроссовера Audi Q5 и про свежие тюнинг-решения от Novitec, MTM и Birkin.
На прошлой неделе BMW пригласили журналистов со всего мира на испанский остров Майорка (Mallorca), чтобы наглядно продемонстрировать финальный вариант модели X1. В линейке вседорожников от BMW новая модель займет место перед Х3.
Смотреть дальше
С вами автомобильный блог DriveBlog.Ru со свежим выпуском обзора автоновинок за неделю! Наш блиц-обзор будет особо интересен любителям немецкого автопрома, в число которых сегодня вошли новая Opel Astra, «бешеная-скорая» от BMW, румынский сливовый Cayenne Muron, а также шпионские снимки Toyota LF-A и календарь Мисс Тюнинг Бодензи 2009.
Miss Tuning Calendar 2009
Новая немецкая Opel Astra построенная на базе платформы GM Delta начнет завоевывать рынок в следующем году. Но уже сегодня известно, что Astra станет серьезным конкурентом VW Golf и Ford Focus. В арсенале двигателей — дизельные модели объемом от 1,3 до 2 литров, мощностью от 95 до 160 лошадиных сил.
Смотреть дальше
Итальянский производитель спортивных автомобилей — компания Maserati — в скором будущем представит гоночную версию Maserati Gran Turismo MC, созданную специально для участия в гонках FIA GT4.
В спорткаре нашли отражение самые лучшие черты от двух других автомобилей Maserati. Один из них — это концепт Gran Turismo MC, который был представлен в прошлом году в рамках Парижского автосалона, а другой это гражданская версия купе Maserati GranTurismo S.
Гоночный автомобиль Maserati Gran Turismo MC.
Смотреть дальше
31 января в Штутгарте откроется новый музей Porsche, где будут представлены основные этапы развития автомобилей Porsche. Музей будет открыт в специально оборудованном здании в 5,6 тысячи квадратных метров рядом со штаб-квартирой автоконцерна Porsche. Напомним также, что летом прошлого года в Мюнхене открылся футуристический музей, посвященный истории другого немецкого автоконцерна BMW.
Porsche Museum, Stuttgart.
Экспозиция музея включает в себя как классические серийные модели, так и редкие экспонаты, уникальные модели Porsche, к примеру, первый прототип модели 924 и роскошный кабриолет Porsche 356 конца 40-х годов. Кроме автомобильной выставки в музее Porsche, на территории нового комплекса расположились реставрационная мастерская, музейный магазин, архив Porsche и несколько ресторанов.
Смотреть дальше
Американские дизайнерские центры крупнейших мировых автомобильных производителей представили на автосалоне в Лос-Анжелесе LA Auto Show дизайн-проекты уникальных автомобилей будущего, которые могут пойти в серийное производство в 2025 году.
Концептуальные футуристические модели гоночных автомобилей Audi R25, BMW Hydrogen Powered Salt Flat Racer, GM Chaparral Volt, Honda the Great Race 2025, Mazda Kaan, Mercedes-Benz Formula Zero, Mitsubishi Motors MMR25, Toyota Lemans Race и Volkswagen Bio Runner были разработаны, в том числе, для участия в конкурсе «Los Angeles Design Challenge».
Автомобиль будущего Audi R25 спроектирован таким образом, чтобы с достоинством ответить на все вызовы мира гонок будущего и не потеряться на фоне остальных конкурентов.
Стиль дизайнеров Audi — «форма есть функциональность», и новый автомобиль будет начисто лишен ненужных ему элементов конструкции, сочетая в себе новейшие технологии и эффективную архитектуру кузова.
Смотреть дальше
В Германии на известной гоночной трассе «Хоккенхайм-ринг» (Hockenheimring) состоялись соревнования по драг-рейсингу Nitrolympix 2008 (НитроОлимпийские игры).
Nitrolympix 2008, Hockenheimring.
В продолжении вы найдете другие фотографии с гонок на ускорение Nitrolympix с участием навороченных хотродов, экспериментальных автоботов, и самых мощных моторов со всего мира.
Смотреть дальше
В июле самый гоночный часовой бренд представил в ГУМе на необычную выставку.
В 2011 году швейцарский часовой бренд TAG Heuer празднует необычный юбилей. Вот уже 150 лет — то есть практически с момента своего основания — TAG Heuer тесно связан с автоспортом, миром гонок и скоростей.
Смотреть дальше
Чешский ретромобиль Avia 750 Mk III 1956 года выставлен на торги eBay. Компания Avia, которая сейчас производит автобусы Ashok Leyland, в пятидесятые годы создала двухцилиндровый гоночный автомобиль. В 1956 году его модифицировал чешский гонщик Мирослав Джурка. Мирослав назвал модель 750 Mk III. После этой доработки в автомобиле появилось больше легких алюминиевых деталей и деталей из магниевого сплава, кожи, шасси из стальной трубки, а под капотом оказался двигатель от BMW.
Смотреть дальше
Немецкий производитель Mercedes-Benz и его подразделение AMG возродили гоночный седан 300SEL 6.8 AMG на базе современного флагмана марки S63 AMG.
В конце 60-х начале 70-х тюнинг-ателье Mercedes-AMG GmbH выставляла в гонки седан Mercedes-Benz 300SEL с большим расточенным V8 объемом 6,8 литра, который поражал своей мощностью — свыше 400 л.с. — и ревом, за что получил прозвище «rote Sau» (Красная свинья).
В 1971 году автомобиль занял второе место в 24-часовой гонке на трассе Spa-Francorchamps, став главным фаворитом публики и прессы.
Mercedes-Benz S63 AMG «Thirty-Five» & Mercedes-Benz «Rote Sau» 300SEL 6.8 AMG, Spa-Francorchamps, Belgium.
Недавно на трассе Спа-Франкоршам в Бельгии встретились та самая «Красная свинья» 300SEL 6.8 AMG и современный S63 AMG «Thirty-Five», окрашенный как и его предшественник в красный цвет. «Thirty-Five» в названии — это тридцать пятый номер, такой же, как и у самого первого AMG на гонке под названием «24 часа Спа».
Смотреть дальше
На международном автосалоне в Дубае (Dubai Motor Show) представлен первый суперкар от малоизвестной ранее компании Kepler Motors, который получил название — Kepler Motion.
Новый суперкар будет выпущен в количестве 50 штук. Первые поставки автомобилей начнутся в 2011 году. Цены на болид пока держаться в секрете.
Kepler Motion.
Смотреть дальше
На этой неделе прошло немало интересных премьер и автомобильный журнал DriveBlog.Ru сегодня с радостью расскажет о пяти ярких новинках от таких «вкусных» марок, как Mercedes-Benz, BMW, Aston Martin и Ferrari.
Компания Mercedes-Benz относительно недавно представила свой новый суперкар SLS AMG мощностью 571 лошадиных сил, премьера которого состоялась на автосалоне во Франкфурте в этом году. Стоимость суперкара на родине на сегодня составляет 177310 евро включая 19% налогов.
Смотреть дальше
Началась очередная летняя неделя и автомобильный журнал DriveBlog.Ru рад представить обзор автоновинок, которые заставили мир по новому взглянуть на некоторые привычные уже модели. Сегодня мы посмотрим на новинки модных немецких ателье, оценим самый вместительный люксовый универсал от Mercedes-Benz и британскую версию Honda Civic Type R.
Компания Mercedes-Benz представила E-Class Estate образца 2010 года. Основной особенностью этого люксового авто станет то, что в своем сегменте он станет самым большим и вместимым.
Смотреть дальше
В прошедший уикенд в Германии на автодроме Нюрбургринг состоялась 37-я гонка старинных автомобилей Oldtimer-Grand-Prix Nürburgring — исторический марафон на легендарной Северной петле, в котором принимают участие автомобили всех эпох 80-летней истории Нюрбургского кольца.
Lola T 294 1974 года выпуска.
Смотреть дальше
Сегодня автомобильный блог DriveBlog.Ru осветит самые интересные новинки автоиндустрии за неделю. В их число вошли — Camaro Transformers Edition от Chevrolet, один самых быстрых гибридных спорткаров Fisker, хардкорный седан от Subaru, а также новая Audi TT RS в исполнении MCCHIP. Ну а на закуску новые хронографы от Ferrari за 500 долларов!
Скоро в свет выйдет Chevrolet Camaro TRANSFORMERS Special Edition, но не стоит рассчитывать на бампер Z28 или серьезные изменения под капотом и даже на оригинальные колесные диски, использованные в самом фильме.
Смотреть дальше
26 сентября в престижном автомобильном музее Petersen Automotive Museum в Лос-Анджелесе состоится аукцион Icons of Speed & Style Auction, на котором будет выставлена частная коллекция старинных американских гоночных автомобилей, стильных винтажных хотродов и экзотичных кастом-шоукаров.
Например, Boothill Express, который был построен на основе похоронного катафалка 1889 года, в котором перевозили американского гангстера Боба Янгера (Bob Younger).
Смотреть дальше
И вновь, с вами автомобильный блог DriveBlog.Ru с ярким выпуском обзора автоновинок за неделю! Сегодня мы побываем в знаменитых немецких кузницах, некоторые из которых уже стали легендарными, посмотрим на японскую версию Audi S5 и лондонский Evo X, а также погоняем на новой Ferrari вместе с Шумахером.
Хорошие новости! У нас наконец то есть возможность представить высококачественные фотографии специальной версии нового десятого поколения Mitsubishi Lancer Evolution с шильдиком FQ-400. Однако, есть и плохие новости!
Смотреть дальше
С вами автомобильный блог DriveBlog.Ru с сочным выпуском обзора автоновинок за неделю! Сегодня мы расскажем вам про две абсолютно новые модели BMW, специальную версию кроссовера Audi Q5 и про свежие тюнинг-решения от Novitec, MTM и Birkin.
На прошлой неделе BMW пригласили журналистов со всего мира на испанский остров Майорка (Mallorca), чтобы наглядно продемонстрировать финальный вариант модели X1. В линейке вседорожников от BMW новая модель займет место перед Х3.
Смотреть дальше
С вами автомобильный блог DriveBlog.Ru со свежим выпуском обзора автоновинок за неделю! Наш блиц-обзор будет особо интересен любителям немецкого автопрома, в число которых сегодня вошли новая Opel Astra, «бешеная-скорая» от BMW, румынский сливовый Cayenne Muron, а также шпионские снимки Toyota LF-A и календарь Мисс Тюнинг Бодензи 2009.
Miss Tuning Calendar 2009
Новая немецкая Opel Astra построенная на базе платформы GM Delta начнет завоевывать рынок в следующем году. Но уже сегодня известно, что Astra станет серьезным конкурентом VW Golf и Ford Focus. В арсенале двигателей — дизельные модели объемом от 1,3 до 2 литров, мощностью от 95 до 160 лошадиных сил.
Смотреть дальше
Итальянский производитель спортивных автомобилей — компания Maserati — в скором будущем представит гоночную версию Maserati Gran Turismo MC, созданную специально для участия в гонках FIA GT4.
В спорткаре нашли отражение самые лучшие черты от двух других автомобилей Maserati. Один из них — это концепт Gran Turismo MC, который был представлен в прошлом году в рамках Парижского автосалона, а другой это гражданская версия купе Maserati GranTurismo S.
Гоночный автомобиль Maserati Gran Turismo MC.
Смотреть дальше
31 января в Штутгарте откроется новый музей Porsche, где будут представлены основные этапы развития автомобилей Porsche. Музей будет открыт в специально оборудованном здании в 5,6 тысячи квадратных метров рядом со штаб-квартирой автоконцерна Porsche. Напомним также, что летом прошлого года в Мюнхене открылся футуристический музей, посвященный истории другого немецкого автоконцерна BMW.
Porsche Museum, Stuttgart.
Экспозиция музея включает в себя как классические серийные модели, так и редкие экспонаты, уникальные модели Porsche, к примеру, первый прототип модели 924 и роскошный кабриолет Porsche 356 конца 40-х годов. Кроме автомобильной выставки в музее Porsche, на территории нового комплекса расположились реставрационная мастерская, музейный магазин, архив Porsche и несколько ресторанов.
Смотреть дальше
Американские дизайнерские центры крупнейших мировых автомобильных производителей представили на автосалоне в Лос-Анжелесе LA Auto Show дизайн-проекты уникальных автомобилей будущего, которые могут пойти в серийное производство в 2025 году.
Концептуальные футуристические модели гоночных автомобилей Audi R25, BMW Hydrogen Powered Salt Flat Racer, GM Chaparral Volt, Honda the Great Race 2025, Mazda Kaan, Mercedes-Benz Formula Zero, Mitsubishi Motors MMR25, Toyota Lemans Race и Volkswagen Bio Runner были разработаны, в том числе, для участия в конкурсе «Los Angeles Design Challenge».
Автомобиль будущего Audi R25 спроектирован таким образом, чтобы с достоинством ответить на все вызовы мира гонок будущего и не потеряться на фоне остальных конкурентов.
Стиль дизайнеров Audi — «форма есть функциональность», и новый автомобиль будет начисто лишен ненужных ему элементов конструкции, сочетая в себе новейшие технологии и эффективную архитектуру кузова.
Смотреть дальше
В Германии на известной гоночной трассе «Хоккенхайм-ринг» (Hockenheimring) состоялись соревнования по драг-рейсингу Nitrolympix 2008 (НитроОлимпийские игры).
Nitrolympix 2008, Hockenheimring.
В продолжении вы найдете другие фотографии с гонок на ускорение Nitrolympix с участием навороченных хотродов, экспериментальных автоботов, и самых мощных моторов со всего мира.
Смотреть дальше
Крутые автомобили (60 фото)
Красивые фотографии элитных суперкаров.
Все самые значимые гоночные автомобили столетия
SILVIA 240RS S110 – 1983В 1982 году компания Nissan решила сосредоточиться на доработке гоночной модели Silvia для участия в кузовном чемпионате 83-го года. Так…
SKYLINE 2000GT-R – 1970GT-R появившийся в серии C10 Skyline в феврале 1969 года ознаменовал начало золотого века «Скайлайн». Шестицилиндровый двигатель «S20» с 4-мя…
В 1971 году первая среднемоторная машина сразу стала флагманом Ferrari. Это была 365GT4/BB представленная на Туринском автосалоне, переросшая в Ferrari…
Добившись успеха со среднемоторной компоновкой на гоночных трассах в 1968 году Ferrari решила применить её и на дорожном автомобиле апогеем…
Начиная с самых первых моделей серии BMW Z4 GT3 (Е85/Е86) подразделение «BMW Motorsport» разрабатывало их модификации отвечающие регламенту FIA GT….
Когда речь идёт о успехах компании Ferrari в автоспорте в первую очередь на ум приходят её победы в Формуле-1, но…
250 GT Berlinetta – 1961На «Парижском автосалоне» 1959 года компания Ferrari представила новую модель — 250 GT Berlinetta. Дизайн её кузова был выполнен компанией…
В 2005 году производитель спорткаров из Италии разработала гоночную модель коммерческого автомобиля. Он не предназначался для езды по дорогам общего…
Модель Lexus IS F — это серийный спортивный седан с отличными техническими характеристиками, способный участвовать в гонках. Уже через год…
В июле 1987 года основатель Ferrari — Энцо Феррари, объявил о создании в честь 40-летия компании особой модели — Ferrari…
После того как в 1982 году в автоспорте появилась «Группа Б», производители машин стали выпускать на рынок разнообразные модели только…
MINI Cooper 1.3i первого поколения появились в 1959 году и продавались в течении 40 лет. Этой крохотной машинкой сэр Алек…
Спорткар Renault R8 Gordini, выпущенный в 1964 году, представлял собой улучшенную модификацию компактного седана «8» с тюнингом от Амеде Гордини….
E92 M3 BMW Motorsport – 2010Первое поколение (Е30) серии BMW М3 появилось только для того, чтобы соблюсти требования «Group A» в кузовных гонках. Более поздние…
ARTA Garaiya — это спортивный автомобиль, разработанный Autobacs Sportscar Laboratory. Приём заказов на машину начался вскоре после презентации в декабре…
Компания Pagani Automobili — известный итальянский производитель суперкаров. Её возглавляет Горацио Пагани, бывший дизайнер Lamborghini приложивший руку к созданию «Countach…
Самые скоростные автомобили Lada – победители гонок (18 фото) » Триникси
Компания Lada Sport показала новый гоночный вариант «Весты» для РСКГ с турбомотором в 350 «лошадей». Давайте полюбуемся этим автомобилем, а также вспомним другие крутые гоночные Lada, которые покоряли автодромы. И не только их.Lada Vesta TCR
1Новейшая гоночная Lada Vesta – седан, сделанный в соответствии с регламентом серии TCR. Создала его заводская команда «АвтоВАЗа», Lada Sport Rosneft. Не так давно автомобиль покрыл первые тестовые километры на полигоне предприятия в Сосновке. Пилот машины – Кирилл Ладыгин.
2Эта Vesta оснащена передним приводом и 2-литровым турбомотором, выдающим 350 лошадиных сил. Модель будет участвовать в отечественной серии кольцевых гонок (СМП РСКГ) в самом быстром и престижном классе «Туринг». Производители пока молчат о планах по выходу на международные соревнования.
Lada Vesta TC1 WTCC
3Это непосредственный предшественник вышеописанного седана для TCR, также Lada Vesta, подготовленная по классу TC1 мирового турингового первенства WTCC. В последний год выступления заводской команды Тольяттинского автогиганта в данном первенстве желтые 4-дверки взяли 3 приза на гонках, а на российском этапе чемпионата и вовсе сделали пару дублей, завоевав первые и вторые места в обеих гонках.
4Разработку данного седана Lada Sport осуществляла вместе с французской компанией ORECA, также строящей спортпрототипы для чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC). К примеру, для российской команды G-Drive Racing. Французы взяли на себя аэродинамику авто и мотор. Под капотом Vesta для WTCC был 1,6-литровый турбированный мотор с мощностью в 380 «лошадок». Доводкой шасси модели российская команда занималась самостоятельно.
Lada 110 S2000 WTCC
5Однако история Lada в WTCC начиналась не с Vesta. 1-ым российским автомобилем в мировом туринге были ВАЗ-2110 команды Russian Bears Motorsport. Проект стартовал еще в 2006 году. Машины подготавливались компанией M-Tec Motorsport. ВАЗ-2110 для чемпионата мира оснащались 2-литровыми моторами Opel, разработанными для Формулы-3. Доводила двигатель фирма Spiess Motorsport.
6Машина дебютировала в мировом туринге в 2008 годом. Пилотами были Кирилл Ладыгин, Виктор Шаповалов и Яп ван Лаген. Хотя больших успехов в свой дебютный год ВАЗ-2110 не добилась. Наилучшим результатом стало 15-е место Япа ван Лагена в одной из гонок на португальском этапе.
Lada Priora WTCC
7Восемь лет назад в мировом туринге произошёл дебют новой Lada – созданной специально для этой серии Priora. Причем дали её новичку команды – 2-кратному чемпиону британского туринга Джеймсу Томпсону. Все оставшиеся пилоты российского коллектива продолжали ездить на прошлогодних ВАЗ-2110.
8Двигатель гоночной Priora поставили такой же, как на ВАЗ-2110 – 2-литровый агрегат Opel с мощностью в 280 лошадиных сил. Однако результаты у Priora оказались заметно лучше показателей ВАЗ-2110: в 1-ый год Томпсон выступил на пяти этапах WTCC и на двух гонках в Италии взял 6-ое место.
Lada Granta TC1
9Предшественник Vesta в WTCC – это седан Lada Granta. Именно с «Гранты» стартовал союз Lada Sport и Oreca. Масса автомобиля составляет 1 100 кг, мощность мотора – 380 сил.
10Вместе с Granta, Lada Sport познакомилась с одним из самых скоростных гонщиков WTCC, чемпионом серии, Робом Хаффа. Три года назад британец взял два приза (в Китае и в Макао), а также стал вторым на этапе в Аргентине. Именно с Granta к Lada Sport пришли первые значительные успехи в WTCC.
Lada 21011 2000 MTX Racing A5
11Однако Lada можно было встретить не только в кольцевых гонках. В конце 1970-х в Чехословакии местная фирма Metalex, которая занималась обслуживанием гоночных «Шкод», подготовила этакого «зверя» на базе модели ВАЗ-21011. Машину «затачивали» под участие в так называемых гонках на холмах.
12Для соревнований авто значительно облегчили – на неё поставили стеклопластиковый капот и стекла из пластика. Вдобавок – передовой двигатель. Окончательная версия оснащалась 2-литровым агрегатом, выдававшим 200 «лошадей»! И, естественно, аэродинамика. Уже тогда машины, предназначенные для подъема на холмы, оснащали большими антикрыльями для получения максимально возможной прижимной силы.
Lada Sport VTFS
13Стоит сказать, что гоночные Lada собирали почти по всему СССР. В начале-середине 80-х годов прошлого века, Стасис Брундза устроил на подшефной ему Вильнюсской фабрике транспортных средств (ВФТС) производство ВАЗ-05 для ралли. И данные автомобили были такими крутыми, что выглядят вызывающе до сих пор.
14Данные «пятерки» имели 1,6-литровые бензиновые моторы с мощностью, доходившей до 160 лошадиных сил (165 Нм момента). Ходят слухи, что были и автомобили, двигателя которых выдавали 180 сил! Всего создали порядка двухсот таких ВАЗ-2105. Так что, если будут в продаже, покупайте, не раздумывая!
Lada Nova Poch
15Французский импортер Lada Жан-Жак Пок настолько влюбился в машины Волжского автозавода, что систематически сам строил специальные версии российских автомашин. Более всего он любил «Нивы». Пок даже поспособствовал появлению внедорожника в ралли-рейдовом марафоне «Париж-Дакар»!
16«Нива», естественно, не Mitsubishi Pajero или Citroen ZX, но и у ней есть поводы для гордости. В 1982 году Жан-Клод Бивуан пришёл 2-ым в автомобильном зачете «Дакара», управляя именно «Нивой», со 140-сильным двигателем. Еще более грандиозных успехов «Нива» достигла на Ралли Фараонов, взяв первый приз в 1990 году. Кстати, именно «Нивой» управлял даже победитель 8-ми Гран-при Формулы-1 Жаки Икс.
Lada Samara T3 Poch
17Еще одно детище Пока – Samara T3, тоже сделанная для ралли-рейдов. Но если «Нива» была похожа на серийную машину, то Samara не имела с оригиналом почти никакого сходства. На авто поставили 3,6-литровый оппозитный двигатель Porsche и систему полного привода от Porsche 959.
18Подвеску для этого автомобиля создали в КБ Туполева, а за основание были взяты узлы и агрегаты, которые использовались на истребителях. К большому огорчению, значительных успехов в ралли-рейдах Samara T3 не добилась. Победителями там тогда стали французы из Peugeot и Citroen.
Транспорт GTA: San Andreas — спортивные автомобили
Alpha
Машина, занимающая промежуточное положение между спортивными тачками и средним классом. У нее приятный внешний вид, но по скоростным характеристикам она ближе к автомобилям среднего класса.
Banshee
Великолепный автомобиль с открытым верхом. Благодаря отличному ускорению и управляемости без сомнений уже в который раз может считаться одним из лучших спорткаров в игре.
Blista Compact
Внешний вид может оказаться обманчивым. Скоростные показатели у этого, откровенно говоря, уродливого автомобиля довольно хорошие. Однако в плотном трафике приходится рассчитывать только на маневренность. С весом в одну тонну отпихнуть кого-нибудь без ощутимой потери скорости и времени не получится.
Buffalo
Хорошие скоростные характеристики сочетаются с устойчивостью и неплохой управляемостью. На пересеченной местности в сухую погоду ведёт себя лучше других спортивных автомобилей. Во время дождя задний привод становится камнем преткновения: автомобиль буксует и не желает забираться на холмы. На асфальте же все довольно контролируемо, и заносы лишь добавляют веселья в процесс вождения.
Bullet
Двухместный суперкар с двигателем в задней части. Четыре выхлопных трубы говорят о том, что этот двигатель очень мощный. Одно из самых быстрых и одновременно стильных наземных транспортных средств.
Cheetah
«Старичок» из GTA 3 не собирается сдаваться. Он по-прежнему все так же поразительно похож на Ferrari Testarossa, а благодаря умению «держать дорогу» на высоких скоростях Cheetah несомненно является одним из лучших автомобилей в игре.
Club
Лучший хетчбэк восьмидесятых и, возможно, всех лет — VW Golf GTI. На то время он был быстрее, чем многие автомобили спортивного класса, а благодаря относительно низкой цене и функциональности завоевал сердца миллионов. Сан-Андреас — не исключение. Внешний вид нельзя назвать спортивным, скорее он похож на обычную небольшую машинку, каких тысячи в каждом городе, и на которых домохозяйки отправляются за покупками. Но стоит лишь нажать посильнее на педаль акселератора, и Club сорвется с места наравне с лучшими из лучших.
Comet
Хороший быстрый автомобиль с открытым верхом. По скорости уступает лучшим из спорткаров, но зато выглядит весьма солидно, чему способствуют позаимствованные у Porsche элементы экстерьера.
Euros
Как и Alpha, относится к нижнему сегменту спортивного класса. По ускорению проигрывает практически всем спорткарам. Машина будет интересна, пожалуй, лишь коллекционерам в силу своей редкости.
Hotring Racer
Hotring Racer (A)
Hotring Racer (B)
Автомобиль, на котором ездят участники соревнования 8-Track. Встречается в трех разных вариациях. Разгоняется не очень быстро, зато может достигать хорошей скорости. Минус заключается в том, что при высокой скорости его сильно заносит на поворотах.
Infernus
Практически идеальный суперкар. Самый быстрый на суше, стабильный на дороге, с отличным внешним видом. Можно добавить, что на больших скоростях управлять им достаточно тяжело, поскольку поворачивать он категорически отказывается. Посему лавирование в потоке на загородном шоссе вполне может стать фатальным. Что весьма нелогично для автомобиля, кузов которого помогал проектировать Айртон Сенна.
Phoenix
Бензиновый кризис в США закончился и западные конструкторы смогли наконец вернуться к своему любимому делу — втыкать огромные двигатели во все свои машины. «Феникс» — типичный американский автомобиль: огромный крутящий момент движка и вместе с тем очень слабые тормоза и средняя управляемость. Найди в штате дорогу, которая более других походит на Route 66, и устраивай заезды по ней. Лучшей машины для этого ты не найдешь.
Super GT
Этот спорткар встречается в двух вариациях — с открытым и закрытым верхом. Почти все в нем хорошо — и внешний вид, и максимальная скорость. Однако впечатление сильно портит неудовлетворительное ускорение и то, что к управлению на поворотах надо приспосабливаться.
Turismo
Дизайн этого суперкара не может не впечатлять: низкая посадка, аэродинамичные формы, двойное антикрыло, двигатель в задней части. По скоростным характеристикам он максимально близок к автомобилю Infernus. А это означает умопомрачительную скорость, дополняемую хорошей управляемостью.
ZR-350
Довольно средненький спорткар, который часто можно встретить на улицах городов. При хорошем ускорении имеет сравнительно невысокую максимальную скорость, но в целом является хорошим выбором.
полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Maserati (Мазерати)
- По-русски
Мазерати
- Год основания:
- 1914
- Основатели:
- Братья Мазерати
- Количество моделей:
- 7
- Принадлежит:
- FIAT Group
- Новостей на сайте:
- 70 перейти
- Наших тест-драйвов:
- 4 перейти
Автомобили Maserati
Ghibli
2 поколения, 2013 — сегодняGran Cabrio
1 поколение, 2010 — сегодняGran Turismo
2 поколения, 2008 — сегодня
Levante
1 поколение, 2017 — сегодняMC12
1 поколение, 2004 — 2005Quattroporte
4 поколения, 2004 — сегодня
Spyder
1 поколение, 2002 — 2007
О Maserati
Итальянский автопроизводитель Maserati выпускает быстрые, комфортабельные и невероятно красивые спортивные автомобили. Фирма Officine Alfieri Maserati была основана братьями Мазерати 14 декабря 1914 года. Вплоть до 1930-х годов компания создавала исключительно спортивные модели автомобилей. Позже руководство решило расширить ассортимент и начало мелкосерийное производство автомобилей класса люкс на каждый день. Новые модели оснащались упрощенными и дефорсированными двигателями от гоночных автомобилей. В мае 1993 года концерн Fiat выкупает 90% акций компании. А в 1997 году управление Maserati передают компании Ferrari. Последнее объединение компаний приводит к медленной унификации конструкций моделей обеих марок. Однако быть зависимой Maserati не захотела, и несколько лет назад, находясь в составе концерна FIAT, Мазератти снова обрела самостоятельность. Теперь компания сама выступает донором. Ее опыт и технологии было решено пустить на подпитку марки Alfa Romeo.
Все модели Maserati
Игра «Спортивные быстрые тачки. Гоночные автомобили
Автомобили, которые не дают спать по ночам, за которые отдают целые состояния и которые могут стоить дешевле среднего седана, авто, у которых нет определенной целевой аудитории, но на которые всегда есть спрос. Это спортивные машины самых разных марок и конструкций. Их объединяет одно — мощность, безупречный дизайн и высокая цена. Хотя, как посмотреть. Давайте поднимемся к Олимпу спорткаров, на котором уверенно чувствует себя Бугатти, и посмотрим на менее амбициозные, но очень стоящие спортивные автомобили.
Спорткары в минимальной комплектации
Бюджетный спорткар? Почему бы и нет. И сейчас мы докажем, что и спортивный автомобиль может быть недорогим и доступным для каждого из нас. Только для начала определимся в терминологии.
Едва ли есть смысл рассматривать, как потенциальную покупку, гоночный болид. Спортивный автомобиль отличается тем, что он предназначен для эксплуатации на дорогах общего пользования, а это значит, что он должен отвечать всем требованиям безопасности, иметь необходимые заводские сертификаты для использования на дорогах и, конечно, должен быть зарегистрирован, где положено.
Спортивный автомобиль отличается от гражданского не столько ценой, сколько мощностью и стилистикой. Очень многие спортивные автомобили построены на базе гражданских седанов и хэтчей, не обязательно они проектируются, как отдельная модель, с нуля. Для примера, взять хотя бы Тойоту Селика или Subaru Impreza WRC. Несколько подобных авто мы и рассмотрим прямо сейчас.
Renault Megane GT
Как ни крути, а это стопроцентный спортивный автомобиль, несмотря на то, что построен на одной платформе с гражданской версией Рено Меган четвертого поколения. Эта крошка имеет под капотом 1,6-литровый мотор с турбиной и непосредственным впрыском топлива, что дало возможность поднять мощность до 205 лошадей и выкрутить на валу 265 Нм крутящего момента. Для гражданского автомобиля такие характеристики недоступны.
На спортивный Меган устанавливается только роботизированная семидиапазонная коробка-робот с двумя сцеплениями. Максималкой за 230 км/ч сегодня никого не удивишь, но выглядит спортивный Меган очень эффектно. Для машины подобран специальный пакет окрасок, 18-дюймовые диски, а изюминкой переделанной платформы гражданского Мегана стала управляемая задняя ось. Она способна доворачивать кузов на скорости до 55 км/ч.
Kia Ceed GT
GT — не просто модная приставка для популярного хэтча. Киа представила спортивную версию авто еще в 2013 году, а в 2015-м выпустила новую редакцию автомобиля. Судя по фото, Питер Шрайер, шеф-дизайнер корейских автомобилей, не зря получает зарплату. Из обычного хэтча ему и конструкторам удалось сделать маленького звереныша с 1,6-литровым мотором и 265 Нм на выходе. Мощность турбированного мотора — около 208 сил, а стрелка спидометра приближается к отметке 100 на 7,5 секунды.
Не Бог весть какие данные, но и стоит этот хулиган не больше миллиона. Новый! Где такое видано, чтобы купить новый спортивный автомобиль за такие деньги? Конечно, есть у него и архитектурные излишества в салоне, вроде круиз-контроля и раздельной климатической системы. Но дело не в этом. Это настоящий спортивный автомобиль, который умело маскируется под гражданского тезку.
Chevrolet Camaro SS’68
Этот автомобиль не требует представления. Он прекрасен в самой минимальной комплектации, независимо от года выпуска. Но особенного внимания заслуживает простенький Chevrolet Camaro SS 1968 года выпуска. Цена этого авто прямо пропорциональна его возрасту. Если бы их выпустили в то время больше, даже в тысячу раз, все равно не удалось бы удовлетворить спрос.
У Камаро, естественно, восьмицилиндровый V-8 мощностью 438 лошадей (эй, Феррари, ты где?), объем двигателя семь литров, а крутящий момент у него такой, что не каждый асфальт выдержит. Максималка у SS (Super Sport, а не SchutzStaffel) около 250 км/ч, что даже сегодня заставит покрыться красной краской некоторые именитые спортивные автомобили, о которых будем говорить дальше.
Одноместные спортивные машины. Сам себе пассажир
Пока сам себя не побалуешь, никто этого не сделает. Примерно так думают люди, которые покупают автомобили, рассчитанные на одного-двух человек. Это отдельная каста, отдельная ценовая категория, отдельные бренды. В нашей стране такой автомобиль встретить сложно, если возможно вообще. Несколько наиболее ярких представителей мы попросили погостить у нас на страничке.
AC Cobra
Легендарный — это не то слово. Автомобиль выпускается более 50 лет и сегодня доступен в виде репликара. У этого авто смешалась британская и американская крови, поэтому выглядит он соответствующе. Красивый, яркий, динамичный и харизматичный автомобиль для эгоистов.
Родстер имеет мотор мощностью 418 лошадей, а максималка у него — более 260 км/ч. Точно никто не замерял, да это и не главное в AC Cobra. Главное — статус и динамика. Родстер легко уделает любую современную дорожную машину, поскольку до сотни автомобиль разгоняется за 4,1 секунды. Пять лет назад AC Cobra заставил краснеть Бентли Континенталь, когда показал время 1,04,55 на трассе Haute Saintonge во Франции. Неплохо для почти 60-летнего авто.
SSC Tuatara
А это совершенно новый автомобиль и цену на него не может сложить и сам производитель. Шелби Суперкарз, американский производитель дорогих спорткаров и спортивных версий гражданских автомобилей, строили этот родстер с нуля. Машина разгоняется до сотни за две секунды, а мощность семилитрового двигателя — 1369 сил.
Не совсем понятно его предназначение, хотя арабские шейхи думают по-другому. Предзаказы на автомобили уже закрыты, поскольку компания загружена работой на ближайший год наперед. Но рекордность этого авто даже не в максимальной скорости в 430 км/ч, а потрясающем расходе топлива. Для движения в режиме 200-300 км/ч SSC Tuatara требует 92 литра бензина. Хотя, для шейхов — это пыль.
Saleen S7 Twin Turbo
Вполне возможно, что в этот автомобиль можно поместиться вдвоем, но это не имеет никакого смысла. Это тоже авто для эгоистов, причем, не бедных. В Штатах Saleen S7 Twin Turbo стоит полмиллиона долларов, а если кому-то взбредет в голову привезти этот автомобиль легально в РФ, то его цена вырастет втрое.
Но дело не в цене, а в характеристиках. Компания Saleen никогда не скромничала с двигателями и на этот раз автомобиль получил две турбины и новую систему управления двигателем. Все это дало возможность писать в технических характеристиках мощность 1000 лошадей, а максималку — 399 км/ч. Красивые цифры, красивый автомобиль, достойная цена.
Каждый из этих авто — маленькое произведение искусства. Дорогое, технологичное и эффективное средство передвижения, а не музейный экспонат. Такими, пожалуй, и должны быть спортивные автомобили для жизни.
Спортивные автомобили фото которых мы видим в журналах, на календарях, в Интернете — это красивые, яркие и сверх мощные машины. Каждый уважающий себя мужчина с самого детства мечтает когда-нибудь купить себе такую машину. Но со временем большинство понимает, что такие авто явно не для наших дорог.Стоит различать спортивные и гоночные автомобили. Первые, в отличие от вторых, могут кататься по городским дорогам. Гоночные — это авто узкой специализации.
Спортивные автомобили, фото которых щекочут наши нервы, это красота, изысканность дизайна, удобство интерьера и завидная сила под капотом. Нельзя сказать, что спортивные автомобили сегодня пользуются огромным спросом. Этот товар всегда был и всегда будет очень специфическим. Не каждый может себе позволить приобрести Hennessey Venom GTV, McLaren P1, GTA Spano, Porsche 918 Spyder Weissach или Bugatti Veyron Grand Sport. А что касается дальнейшего обслуживания — и говорить не приходится. Такая машина не предназначена для перевозки грузов или семейного путешествия с детьми. Такое авто создано для тех, кто любит рисковать и подчеркивать всеми возможными способами свой статус. Спортивное авто — для активных, ярких и уверенных в себе людей.
Гоночные автомобили и их яркие фото Нет человека, который бы не знал что такое «Формула-1». Но истинные поклонники данного соревнования еще и по именам знают каждого пилота, характеристики их болидов и даже фамилии техников, которые складывали авто. Гоночные автомобили на фото с новой гонки — это сверхмощные и суперскоростные машины, которые предназначены сугубо для соревнований.
Гоночные автомобили на фото и видео поражают скоростью разгона. Они способны достичь скорости 100 км/час за 2 секунды. А хотите еще больше, 300 км/час выжать на треке? Это возможно с помощью KTM X-Bow, Caterham 7 Superlicht R500, Radical SR3 SL. Это примеры лучших болидов, которые показали на гонках самые высокие результаты в маневренности, скорости, надежности, легкости и при этом невозможности вылететь с трассы. Гоночные автомобили всегда очень яркие и красивые внешне. Они отличаются не только количеством лошадиных сил под капотом, но и выносливостью и, конечно же, рыночной ценой. Самый экстремальный гоночный автомобиль, который изготовили в Англии, называется Caparo T1. Он имеет 575 лошадей под капотом, берет сотню за 2,5 секунды, весит 550 кг и стоит на сегодняшний день 480 тысяч долларов.
Модели гоночных автомобилей, покоривших Формулу-1
Столько миллионов американских долларов, которые поочередно нарезают круги на треках «Формулы-1», вы не найдете более нигде. Болиды, которые вошли в историю соревнования, сегодня даже после того, как сошли с трассы, стоят целое состояние. А все потому, что некоторые модели гоночных автомобилей получились столь удачными, что лучше придумать больше нельзя. Например, легендарный «Макларен М23», который 16 раз становился чемпионом на этой гонке, «Лотус 72» — 20 побед, «Феррари 500» — 14 побед, «Уильямс FW11/FW11B» — 18 побед и, конечно же — «Ред Булл RB6» который в 2011 году одержал 9 побед, в 2012 — 12, а в 2013 — 13 раз забрал первое место. Пилоты этих машин никогда не знали, что такое поражение или слет с трассы, они уверенно шествовали к своей победе. Такие модели гоночных автомобилей навсегда вошли в историю, просто потому что стали примером абсолютно совершенного автомобилестроения за все времена существования не только «Формулы-1», но и автопрома в принципе. Сегодня эти модели гоночных автомобилей передаются от аукциона к аукциону, каждый раз с более громогласной ценой. Некоторые из них продавались, словно дорогой антиквариат, в этом году за цену в $2-2,5 миллиона.Гоночные автомобили — машины не для слабохарактерных водителей
Гоночные автомобили — абсолютно уникальный класс автопрома, который запрещено использовать в общественных целях, в потоке обычного транспорта. Гоночные автомобили изначально проектируются, а затем изготавливаются для конкретного типа соревнований, учитывая особенности трассы и правила состязания.Гоночные автомобили нельзя путать со спортивными, поскольку у них существенно разнятся методы сборки. Гоночные автомобили для шоссейно-кольцевых гонок собираются с помощью отдельных деталей разных производителей, и упор ставится на мощность и маневренность. Спортивные же машины по большей части делаются от начала до конца под одним брендом.
Гоночные автомобили, используемые на «Формуле 1», называют болидами. Они представляют оригинальный тип машин, которые инженеры собирают под конкретного водителя и для предстоящей трассы. Болиды ежегодно представляют собой комплекс самых совершенных и инновационных разработок в вопросе автомобилестроения. Гоночные автомобили очень часто становятся примерами для внедрения новшеств в производство обычных легковых авто.
Жажда скорости — то, что заставляет людей производить всё более быстрые автомобили. Сто лет назад движение при 30 километрах в час считалось безумным. Современные же гоночные машины развивают скорость более 400 км/ч.
Более чем за вековую историю автомобилестроения было создано множество гоночных автомобилей, которые впечатляют своими ходовыми качествами. Их скорость отражается в массовой культуре — проходит множество соревнований, снимаются фильмы про гонщиков.
Классификация гоночного автомобиля
Условное название ниши, в которую входят транспортные средства с довольно , что позволяет им развивать высокую скорость. Чаще всего такие спорткары имеют два посадочных места, выпускаясь в кузове купе или родстер, но можно встретить и четырёхместные (седан и кабриолет), которые называют спортивными лимузинами.
Вопреки стереотипам, гоночные автомобили необязательно оснащаются мощным двигателем. В то же время множество спортивных седанов от Audi, BMW, Mercedes-Benz, Bentley, Jaguar, Rolls-Royce и прочих компаний имеют объёмные двигатели, обеспечивающие высокую удельную мощность — даже больше, чем у двухместных аналогов.
Определяющим критерием спортивного автомобиля является соотношение показателей двигателя, количества передач и сбалансированности трансмиссии и сравнительно лёгкого аэродинамичного кузова. Совокупность этих факторов позволяет водителю уверенно чувствовать себя на дороге, управляя автомобилем. Примечательно, что к классу гоночных машин не относятся тюнингованные обычные.
Распространёнными, но необязательными свойствами также являются:
- Расположение двигателя в задней или средней части кузова спортивного автомобиля. Это позволяет сохранять крутящий момент, поддерживая высокую скорость на динамичных спорткарах. Также такое расположение двигателя улучшает управляемость и развесовку.
- Двигатель внутреннего сгорания с большим количеством цилиндров. Множество цилиндров позволяет быстрее обрабатывать объём топлива, позволяя набирать высокую скорость со старта. Так или иначе, это свойство в встречается не всегда — можно встретить и четырёхцилиндровые гоночные машины. Кроме того, модели комплектуются гибридными, электрическими и роторными двигателями.
- Коробка передач с большим количеством ступеней. Малый шаг переключения скоростей обеспечивает лучшую отзывчивость и плавность хода, но производители нередко оснащают свои спорткары пятиступенчатыми агрегатами, что в наше время является средним показателем. Более дорогие гоночные машины оснащаются автоматической или комбинированной коробкой, тогда как бюджетные получают механическую.
Кроме того, совершенно никаких требований не предъявляется к убранству салона — он может иметь спартанские условия, не включая в себя даже кондиционер, а может оснащаться продвинутыми системами и дорогими материалами.
Рейтинг десяти лучших спортивных автомобилей 2015 года
Все лучшие гоночные машины имеют схожие свойства: небольшой лёгкий корпус с отличными аэродинамическими свойствами и низким клиренсом, мощные двигатели с возможностью работы на высоких оборотах и быстрым набором скорости, крупные колёса с большими тормозными дисками, двухместный салон и высокую скорость. Большая часть этих автомобилей находится или недавно сошла с серийного производства, тогда как некоторые выполнялись в малом тираже по специальному заказу.
Десятку лучших гоночных автомобилей открывает шведский спорткар, выпущенный в 2011 году. В отличие от остальных моделей семейства Oman Royal, эта машина имеет на 195 лошадиных сил больше — целых 1105, спрятанных в пятилитровом двигателе. Agera (что переводится со шведского как «действовать») управляется автоматической коробкой передач. Кузов спорткара имеет аэродинамическую форму, вдобавок оснащаясь спойлером сзади. Модель развивает скорость 420 километров в час, разгоняясь до сотни за 2,9 секунды. От Agera массового производства эта модель отличается, в первую очередь, статусностью — автомобиль выпущен для королевской семьи государства Оман. Машина имеет богатое убранство и соответствующую цену.
Гоночный автомобиль массового производства, который является предшественником модели с 10 места. Суперкар был выпущен в 2011 году, позиционируясь как один из самых быстрых в мире. Он имеет пятилитровый двигатель с восемью цилиндрами, двойным турбонаддувом и 1115 лошадиными силами. Такие характеристики позволяют разгоняться до 420 км/ч, набирая сотню менее чем за 3 секунды. Главный инженер машины утверждает, что её предел скорости лежит на 20 км/ч выше, но достичь его невозможно ввиду недостаточной прочности существующих шин. Модель управляется 7 АКПП с электронной системой блокировки.
Наружность этого гоночного автомобиля полностью выполнена из углепластика. Кузов имеет обтекаемые черты и оснащается воздухозаборником и спойлером. Машина оснащается восьмилитровым двигателем мощностью 1350 лошадиных сил, разгоняясь до 100 км/ч за 2,4 секунды. Максимальная скорость спорткара составляет 430 км/ч, но ограничена она искусственно, чтобы не повредить шины. Машина имеет не только , но и проработанный салон, который вручную оснащается дорогими материалами и современными приборами.
Очередной автомобиль от шведской компании по производству спортивных машин. Шведы называют эту модель мегакаром, так как от среднестатистического суперкара она отличается удивительными характеристиками: алюминиевый пятилитровый двигатель с восемью цилиндрами, который имеет мощность 1360 лошадиных сил, что позволяет развивать скорость 430 км/ч. Разгоняется до сотни спортивный автомобиль за 2,5 секунды. Все шесть моделей были проданы ещё до производства в 2014 году.
История линейки началась в 1999 году. Первая модель имела двигатель объёмом 6,3 литра и мощностью 555 лошадиных сил, а также роскошный дизайн — автомобиль нельзя было назвать спортивным. Современная версия, выпущенная в 2010 году, оснащается восьмилитровым двигателем W16 мощностью 1020 л. с. Гоночная машина также имеет семиступенчатую коробку передач, которая переключает скорости за 0,2 секунды. Спорткар разгоняется до сотни за 2,5 секунды, а максимальная скорость составляет 431 км/ч — так, Super Sport является самой быстрой машиной массового производства. Помимо этого, модель расходует больше всех топлива в классе — до 125 литров на 100 км.
Гоночная машина была представлена в 2008 году. Она имеет приземистый аэродинамичный кузов, оснащённый дверями-гильотинами. Наиболее мощный из имеет объём 10 литров и обеспечивает спорткар 1850 лошадиными силами. Модель оснащается восьмиступенчатой трансмиссией гоночного типа, которая работает без сцепления. Тест-драйв на соляном озере Бонневиль показал, что машина способна развивать скорость 442 км/ч. Планируемый предел в 480 км/ч достигнут не был.
Предшественник родстера, который в силу конструкции кузова имеет меньший вес, а, следовательно, лучшую динамику и удельную мощность. Дизайн кузова заимствован у автомобиля Lotus, а выполнен он из углепластика. Спортивная машина оснащается одним из двух двигателей, наиболее мощный из которых имеет 1200 лошадиных сил, что позволяет разгоняться до 435 км/ч. Модель разгоняется до сотни за 2,5 секунды.
GT9 является продукцией тюнингового ателье в Германии, которое «прокачало» Porsche 911, переместив его в класс лучших гоночных автомобилей. Спорткар получил новую линейку двигателей, самый серьёзный из которых имеет мощность 1120 л. с. и объём 4,2 литра. Такие характеристики позволяют GT9 Vmax развивать скорость 437 км/ч, разгоняясь до сотни за 3,1 секунды.
Hennessey Venom GT Spyder
Автомобиль выпущен в количестве пяти экземпляров, один из которых принадлежит вокалисту Aerosmith — Стивену Тайлеру. Родстер, как и его предшественник купе, основан на базе Lotus. Версия Spyder имеет больший вес кузова, что сказывается на максимальной скорости и динамике. Так или иначе, спортивный автомобиль может претендовать на звание самого быстрого гражданского. Обновлённая версия Venom GT, выполненная в кузове родстер, приковывает внимание всех любителей скорости. Производитель сдержал обещание, выпустив новую модель, укомплектованную двигателем объёмом 7 литров и мощностью 1470 лошадиных сил. Гоночный автомобиль развивает скорость 440 км/ч, набирая сотню за 2,5 секунды. Несмотря на то что спортивная машина уступает в скорости Vector на 2 км/ч, она имеет более высокую динамичность, по праву занимая первое место в рейтинге лучших спорткаров.
Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салонеМас Моторс
Статья о 10 самых красивых спортивных автомобилях, их особенности и характеристики. В конце статьи — интересное видео о 10 спортивных машинах, о которых вы вряд ли когда-нибудь слышали!
Но для многих экстремальный характер и запредельная мощность — ещё не всё, к автомобилям такого уровня предъявляются несколько иные требования. Они должны демонстрировать дизайн на уровне мирового шедевра. Попробуем составить рейтинг самых красивых спортивных автомобилей.
Рейтинг самых красивых спортивных машин мира
Этот автомобиль был запущен в серию в далёком 2000 году и сохранил общую стилистику предшественников. Созданный на закате эры биодизайна, он воплотил в себе лучшие её качества, которые позволили достичь выдающихся показателей аэродинамики.
Что касается технических особенностей и внутренностей автомобиля, то они достаточно скромные. Рядный четырёхцилиндровый двигатель расположен поперечно в базе автомобиля. Мощность базовой модели всего 122 л.с., но благодаря малому весу ускорение до первой сотни занимает 5,9 секунды.
Несмотря на рабочий объём в 1,8 литра, автомобиль способен перешагнуть и за вторую сотню. Предельная скорость составляет 202 км/ч. Существовали и более динамичные версии, в которых удалось добиться соответствия между выдающимся дизайном и техническим потенциалом.
Если уж говорить о красоте, то Pagani Zonda не оставит равнодушным никого — кому-то её внешность категорически не нравится, а кто-то считает её вершиной стиля. В любом случае, автомобиль получился незаурядным не только по техническим характеристикам.
Максимальная скорость в 350 км/ч позволяет смело отнести его не просто к спортивным машинам, а к суперкарам. Среднемоторная компоновка с приводом на заднюю ось позволяет ощутить все прелести управления столь мощным автомобилем (602 л.с.). А ведь существовала и вовсе экстремальная модификация с двенадцатицилиндровым мотором и отдачей в 750 сил.
На фоне предшественника Skyline смотрится несколько скромно, а его технические характеристики уже не впечатляют. Но, тем не менее, 450 л.с. и разгон до первой сотни за 4 секунды повышают объективность оценки. С учётом того, что данные показатели достигаются при рабочем объёме двигателя в 2,6 литра, результат и вправду впечатляющий.
Что же касается внешности, то этот автомобиль стал не просто любимцем публики, он определил основные каноны развития спортивного автомобилестроения в Японии.
Этот носитель трёхлучевой звезды стал иконой стиля сразу же после выхода в свет. Его облик, агрессивная решётка радиатора, перетекающая в капот, в совокупности с распахивающимися вверх дверьми, превзошёл самые смелые ожидания.
Эта модель стала реинкарнацией родстеров 50-х годов прошлого века и вобрала в себя основные черты лучших образцов, адаптированные под современные реалии. Он не был похож ни на один из выпускаемых автомобилей или прототипов, поэтому стал свежей струёй в мире дизайна.
На фоне непревзойдённого комфорта, широкого перечня дополнительного оснащения и отточенной управляемости, SLR McLaren стал по-настоящему культовым, а его наименование стало нарицательным в мире спортивных машин.
Если уж говорить о стиле, то нельзя не упомянуть о Diablo, которая стала основополагающим этапом для всей марки Lamborghini. И по сей день это первая модель, приходящая на ум при упоминании спортивных и гоночных автомобилей.
Дизайн, не смотря на его принадлежность к устаревающему на тот момент стилю «сложенный лист», получился настолько свежим и оригинальным, что общие черты, сохранённые в последующих моделях, гармонично смотрятся и по сей день.
Под стать внешности было и оснащение: двенадцатицилиндровый двигатель мощностью 492 л.с., позволявший набирать 100 км/ч за 3,8 секунды и заднемоторная компоновка были действительно взрывоопасным сочетанием. Были и более мощные версии, оснащённые мотором в 590 л.с..
Ещё одна икона стиля, бескомпромиссный масл-кар, созданный по американским канонам. Появление этой модели стало поворотным этапом в истории марки, которая отныне ассоциировалась исключительно с Viper.
Во внешности, созданной по мотивам биодизайна, можно было угадать некоторые черты, пришедшие из Японии, что не было удивительным на фоне доминирования автомобилей из этой страны в рейтингах продаж того времени.
Технические характеристики впечатляют до сих пор. Так первая сотня достигалась всего за 4 секунды, а максимальная скорость равнялась 306 км/ч. Несмотря на солидный возраст модели, автопроизводитель постоянно совершенствовал его управляемость и доводил динамику до умопомрачительных величин.
С каждым годом автомобиль терял в весе за счёт применения передовых технологий, а двигатели становились всё более и более мощными.
Этот автомобиль создавался как самый лучший во всём. Он должен был стать самым быстрым, мощным, дорогим и при этом довольно редким ввиду ограниченного тиража. Первые наработки заложены ещё в начале 90-х годов прошлого столетия, что не могло не сказаться на его облике.
К моменту появления серийных образцов дизайн уже несколько устарел, а многочисленные прототипы давали достаточно чёткое представление о внешнем виде новинки.
Тем не менее, дизайнерам удалось практически невозможное – они сохранили фирменные черты, заложенные ещё в спортивных автомобилях Bugatti 1930–х годов.
Что же касается технических характеристик, то кажется, что они достигли предела и уже никогда не будут превзойдены. Разгон до 100 км/час укладывается в незаметные 2,46 секунды, а предельная скорость достигает 407,5 км/ч.
Автомобили Porsche на протяжении последних 30-40 лет отличаются преемственностью дизайна и сохранением общей стилистики. Однако для этой модели основные каноны были сильно изменены, и хотя в ней безоговорочно угадывается марка, даже далёкие от автопрома люди заметят ряд свежих идей, которые впоследствии нашли воплощение в других автомобилях.
В серию Carrera GT была запущена ещё в 2003 году, но не смотря на это стиль был выполнен в ключе направления «техно», которое придавало агрессивности и акцентировало внимание на отточенной аэродинамике автомобиля. 612 л.с. Разгон до первой сотни за 3,9 секунды и максимальная скорость на уровне 334 км/ч ставили его в один ряд с самыми совершенными суперкарами.
Что касается британского автопрома, основной рыночной нишей которого на протяжении десятилетий был выпуск мелкосерийных спортивных машин, то венцом творения их стилистов можно считать DB9. Уникальное сочетание традиционного дизайна и передовых технологий позволили освежить всю линейку моделей и вернуть интерес покупателей по всему миру.
В отличие от своих «земляков», Aston Martin DB9 воплотил в себе не только современный облик и мощный двигатель, но и передовые технологии, позволившие стать в один ряд с лучшими изделиями мирового автопрома. Выпускаемый с 2004 года родстер не растерял свою привлекательность и сегодня, что ещё раз доказывает, что удачный дизайн существует вне времени.
Что касается марки Ferrari, столь обожаемой публикой в конце 90-х, то спустя десять лет даже ярые её фанаты стали признавать, что преемственность стиля загоняет автомобили из Италии в тупик. Требовалось радикальное обновление дизайна, сохраняющее при этом фирменные черты. Именно под этим лозунгом и появилась Ferrari 458 Italia.
При первом же рассмотрении обращают на себя внимание светодиодные фары и резкие грани, проявляющиеся в линии капота.
Производство стартовало в 2009 году, и для того времени стилистика была весьма агрессивной, что не смотря на традиционные мягкие обводы кузова не вызвало отторжения у публики.
В отличие от экстерьера, дизайн салона был просто футуристичным, но при этом вполне гармонично сочетался с внешним видом.
К спортивным автомобилям во все времена, предъявлялись весьма специфичные требования, которые касались не только совершенства технических характеристик и роскошного оснащения, но и оригинального дизайна, сопоставимого с завершённым шедевром, способным поразить публику, но, при этом смотреться гармонично спустя десятилетия.
Видео о 10 спортивных авто, о которых вы вряд ли слышали:
Машины, при виде которых все трепещут, которые не дают спать спокойно, за них отдают целые состояния, спрос на них есть всегда — это спорткары.
Все перечислять бессмысленно. Этот список регулярно обновляется. Спорткары на дороге притягивают внимание и не оставят никого равнодушным. Практически каждый желает обладать таким железным конем.
Понятие «спортивные машины». Марки
Это условное название транспортных средств двух-, в редких случаях четырехместных, имеющих более высокие скоростные качества в сравнении с другими машинами. Также данные автомобили имеют более мощный двигатель, заниженный кузов. Однако не стоит их путать с которые изготавливаются специально для соревнований и треков. Спортивные автомобили, в свою очередь, предназначены для передвижения на обычных дорогах. Соответственно, их владельцы обязаны пройти государственную регистрацию, получить номерные знаки и иметь все световые приборы, как и для обычной машины.
За всю эпоху машиностроения менялись эмблемы и значки. История модели спорткара может уходить корнями в далекое прошлое. За все это время выделяли два основных вида:
- Двухдверное купе.
- Родстер.
С недавних пор в класс спортивных автомобилей стали включать четырехдверные модели. К примеру, «Порше Панамера» или «Астон Мартин Рапид». Данные автомобили еще широко не распространены, а на разных языках имеют свои названия. В России их величают «спортивными седанами» («лимузины»).
Исторически сложилось, что спорткары делят на два типа:
- европейские;
- американские.
Эти два типа автомобилей действительно существенно отличаются. Ведь каждый разрабатывался на основании дорожной системы региона и вкусовых предпочтений потребителей. Европейские спорткары изготавливались главным образом для скоростного передвижения на проселочных дорогах. «Американцы» же в сравнении были габаритнее. Сейчас выпуск быстроходных автомобилей имеет нишевый сегмент, поэтому данное разделение на типы становится неактуальным.
Основные признаки спортивных машин:
- Имиджевое авто.
- Цена спорткара выше, нежели гражданских. Это объясняется применением особых узлов и агрегатов, допущенных к использованию на обычных дорогах.
- Технические характеристики значительно превышают по скорости, мощности, динамике обычные транспортные средства.
- Имеют сертификат о допуске к эксплуатации на дорогах общего пользования.
- Спорткары обязательны к регистрации.
Наиболее известные фирмы-производители
Большинство компаний занимаются выпуском широкого спектра автомобилей, однако есть и те, что разрабатывают и производят сугубо спортивные машины. Марки (список по категориям изготовителей), представленные на рынке, перечислены ниже:
- Компании, занимающиеся производством сугубо скоростных автомобилей в ограниченном количестве («Ламборджини», «Бугатти»).
- Фирмы, изготавливающие разнообразные спортивные и гоночные , «Феррари», «Мазерати», «Янкар», «Астон Мартин», «Альфа Ромео», «Ауди»).
- Многопрофильные компании («Мерседес-Бенс», «Хонда», «Ниссан», «Тойота», «Мазда», «Додж», «Шевроле» и прочие).
Бюджетные спорткары
Звучит странно и чувствуется подвох. Но на самом деле его нет. Купить спортивный недорогой автомобиль — реальность, а не миф. И у каждого есть возможность обладать им.
Спортивные машины, марки которых бюджетны по цене:
- «Тойота GT-86». Автомобиль, сделавший дрифт реальностью. У данной машины прекрасная отдача.
- «Форд Fista ST». Учитывая все характеристики, нельзя сказать, что это самый мощный спорткар, однако для ежедневного использования это наипрекраснейший выбор. Загвоздка лишь в том, что данный дешевый автомобиль недоступен на нашем рынке.
- Mini Cooper S. Машина увеличится в стоимости в несколько раз, если её оттюнинговать. А ведь это делать необязательно. В базовой комплектации это отличный автомобиль с бодрым двигателем и отзывчивым шасси.
- Renault Clio RS. Казалось, чего ожидать от автокомпании, которая занимается производством одних из самых скучных хэтчбеков. Однако их вполне возможно превратить в спортивные шедевры. «Клио» — это быстрый, послушный и недорогой автомобиль.
Самые дорогие марки спортивных машин
Эмблемы этих автомобилей узнаваемы и практически не требуются в представлении. Пятерка самых дорогих спорткаров:
- Lykan Hypersport.
- Bugatti Veyron Super Sports.
- Pagani Zonda Cinque Roadster и Aston Martin One-77.
- Zenvo ST1.
Одноместные спортивные автомобили
Как говорится, сам себя не порадуешь, никто не порадует. Наверное, именно этой фразой вдохновляются люди, приобретающие одно- или двухместный автомобиль. Данные транспортные средства являются отдельной категорией спортивных машин. На нашей Родине таких малышей встретить сложно.
Марки спортивных машин, названия которых вошли в мировые рейтинги:
- AC Cobra. Это легенда, которая изготавливается и перевыпускается уже около полувека. Автомобиль с харизмой для эгоиста. Приблизительная максимальная скорость — около двухсот шестидесяти километров в час. Точные данные никто не измерял. Да это и не особо нужно. В данном автомобиле главное — статус и динамика.
- SSC Tuatara — новейший спорткар, не обладающий ценой. Сам производитель не в состоянии определить его стоимость. Максимальная скорость — четыреста тридцать километров в час. До сотни разгоняется за одну секунду.
- Saleen S7 Twin Turbo. В принципе, в данном автомобиле можно находиться вдвоем. Но смысл? Он создавался для эгоистичных богатых людей. Максимальная скорость машины — триста девяносто девять километров в час. В штатах стоимость авто — около полумиллиона долларов. После ввоза в РФ ее цена увеличится в разы.
«Старички»-спорткары
Сейчас сложно представить гонки на спортивных автомобилях 20 века. Они нам кажутся нелепыми или игрушечными. Но, как говорится, всему свое время.
Спортивные машины (марки), которые выпускали в прошлом веке:
- Lotus Seven — 1957 г.
- Chevrolet Corvette — 1953г.
- Porsche 911 -1963г.
- Nissan S30 (или Datsun 240z) — 70-е года прошлого века.
Бесплатные изображения, картинки и лицензионные изображения спортивных автомобилей
Спортивный автомобиль крупным планом
Спортивная машина
деталь спортивного автомобиля
Спортивная машина
Колесо, Круглый, Авто, Автомобиль, Транспортное средство, Дорога, Спорт, Автомобиль
Спортивная машина
Задний люк спортивного автомобиля
Спортивная машина
Спортивный автомобиль под голубым небом
Audi Концепт
Красная машина
Машины
Красный модельный спортивный автомобиль
Красный кабриолет — масштабная модель
моя маленькая игрушечная машинка
Yeller ‘Tang
Спортивная машина
ветте Z06
машина мечты
Ты прибыл
колеса
колеса
WRC Леон, Мексика 2006 / Сольберг
колесо 1
внедорожник 2
p180 0
Коробка передач
Honda S2000 — Вейлсайд
внедорожник4
В твоих руках 2
Красный начальник
альфа ромео паук
66 Мустанг
Углы автомобиля
ГОРЯЧИЙ G.Q. MIATA
Ретро Вождение
Троллер
внедорожный
Porsche Carrera GT сзади
Урок вождения
феррари
Силовые машины
Уличная сцена 1
Renault Clio V6 Спорт
Honda S2000 4
Шевроле Камаро Z28
Honda S2000 — Mastercraft Wide
Внедорожник
Феррари 250 ГТО 2
WRC раллийные автомобили 2
Полностью спокоен
Honda S2000 — Колесо 19 дюймов
В твоих руках 1
Honda S2000 3
Honda S2000 Передняя фара
Ралли Кондроз
задний фонарь RX8
Honda S2000 — Красный
Кирпичный завод Индианаполис 2
внедорожник5
Моя машина
моя машина
WRC раллийные машины 3
Петр.Pix 4
Honda S2000 — синий Монте-Карло
моя машина 2
WRC раллийные машины 4
Троллер
oldtimer_series 4
Автомобильная гоночная доска (модель)
Spyker C8 Spyder
Квартал Пони
Porche S4
Honda S2000 1
oldtimer_series 2
Моя Mazda3 Sport
Игрушечная машинка — Красный
Ручная полная классика
лыжи и снег 5
Игрушечная машинка — Красный
Выгореть
Пять О в 5.0
WRC раллийные автомобили 1
Cisitalia 202G
Вспышка
Супер Спорт
Колесо
Классический автомобиль 2
Лимозин
лыжи и снег 1
| HowStuffWorks
Honda S2000 — это пикантный маленький родстер с рядным 4-цилиндровым двигателем и идеальным распределением веса 50/50.Следующий спорткар создан в классе «пони-кар».
Дизайн Ford Mustang пятого поколения был вдохновлен автомобилями Mustang 1960-х годов. Какой спортивный автомобиль в Японии называют «Fairlady»?
Nissan 350Z, также известный в Японии как Fairlady Z, выводит гоночную трассу на улицу. Далее ознакомьтесь с спортивным автомобилем от Audi.
Audi TT второго поколения подвергается фейслифтингу с новой опциональной Audi Magnetic Ride. Следующий спорткар оборудован крышей из углеродного волокна для снижения веса и снижения центра тяжести.
Попрощайтесь с рядным шестицилиндровым двигателем, BMW M3 2009 года оснащается 420-сильным двигателем V-8. Спорткар, представленный на следующей странице, принесет вам максимальную отдачу от вложенных средств.
Chevrolet Corvette — высокопроизводительный двухместный спортивный автомобиль с двигателем V-8 мощностью более 400 л.с. Следующий автомобиль использует ту же Y-образную платформу, что и Corvette.
Cadillac XLR — это роскошный спортивный автомобиль с двигателем V-8 мощностью 320 л.с. или V-8 с наддувом мощностью 443 л.с. Взгляните на спортивный родстер BMW.
BMW Z4 с 6-цилиндровым двигателем выпускается в вариантах кузова кабриолет и хэтчбек-купе.У Mercedes-Benz также есть собственный небольшой спортивный родстер. Смотрите фото на следующей странице.
Mercedes-Benz SLK — спортивный родстер с жесткой складывающейся крышей. В отличие от других родстеров этого класса, следующий автомобиль имеет среднемоторную компоновку.
Porsche Boxster дебютировал в 1997 году как новый Porsche начального уровня и стал классикой спортивных автомобилей. Посмотрите на старшего брата Boxster на следующей фотографии.
Porsche 911 признан лучшим универсальным спортивным автомобилем в мире.Какой новый спортивный автомобиль сможет лишить 911-го своего престола?
Nissan GT-R приводится в движение двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает его характеристики суперкара всего за четверть от цены экзотического автомобиля. Производительность за счет легкого веса — это философия следующего спортивного автомобиля.
Небольшой вес Lotus Elise позволяет ему управлять, как если бы он являлся продолжением драйвера. Следующий спортивный автомобиль собирается вручную в Великобритании.
Aston Martin V8 Vantage имеет 4,3-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 380 л.с.Далее ознакомьтесь с топовым спортивным автомобилем Dodge.
Dodge Viper может разгоняться от 0 до 60 менее чем за 4 секунды и стоит 89 000 долларов.
новых спортивных автомобилей — см. Список моделей спортивных автомобилей и цены
новых спортивных автомобилей — см. Список моделей спортивных автомобилей и цен | Car.comВ настоящее время у вас не включен javascript . Пожалуйста, включите javascript, чтобы получить максимальную пользу.
Нужно знать, как его включить? Иди сюда.
от 55 900 долл. США
1 планок
- Alfa Romeo 4C Spider База
от 65 900 долл. США
2 планок
от 163 300 долл. США
1 планок
от 68 700 долл. США
8 планок
от 91795 долл. США
1 планок
от $ 24 995
1 планок
от 27 595 долларов США
1 планок
от 28 295 долларов США
1 планок
- Ford Shelby GT350 Шелби GT350
от 59 140 долларов США
1 планок
- Honda Civic Type R Тип R
от 34 700 долл. США
2 планок
- Мерседес-Бенц AMG S 63 S63 AMG
от 147 500 долл. США
6 планок
- Мерседес-Бенц AMG S 65 S65 AMG
от 229 500 долл. США
6 планок
- Мерседес-Бенц AMG SL 63 AMG SL63
от 152850 долларов США
2 планок
- Мерседес-Бенц AMG SL 65 AMG SL65
от 222 000 долл. США
1 планок
- Мерседес-Бенц AMG SLC 43 AMG SLC43
от $ 61 350
2 планок
- Мерседес-Бенц SL 450 SL450
от 88 200 долл. США
2 планок
- Мерседес-Бенц SL 550 SL550
от 112 300 долл. США
3 планок
- Мерседес-Бенц SLC 300 SLC300
от 48 400 долл. США
2 планок
от 29 990 долларов США
8 планок
от 33 570 долларов
7 планок
от $ 38 190
12 планок
от 45 690 долларов США
6 планок
от 26 455 долларов США
2 планок
от 28 585 долларов США
4 планок
фото: экстремальные спортивные автомобили
«Джон Ламм»
Просмотр галереи 14 Фотографии3 из 14
Ferrari F12berlinetta 2013 года
4 из 14
Ferrari F12berlinetta 2013 года
5 из 14
Mercedes-Benz SL63 AMG 2013 года
6 из 14
Mercedes-Benz SL63 AMG 2013 года
7 из 14
2013 Aston Martin V12 Zagato
8 из 14
2013 Aston Martin V12 Zagato
9 из 14
Maserati GranTurismo Sport 2013 года
10 из 14
Maserati GranTurismo Sport 2013 года
11 из 14
2013 Bugatti Veyron 16.4 Гранд Спорт Витесс
12 из 14
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse 2013 года
13 из 14
Родстер Lotus Exige S 2013 года
14 из 14
Родстер Lotus Exige S 2013 года
Реклама — продолжить чтение ниже
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2022 Acura NSX | Новый взгляд на суперкар
Проверенная на гусеницах конструкцияПродолжая гоночную традицию, NSX Type S сочетает в себе агрессивный дизайн и аэродинамические компоненты для создания большей прижимной силы, которая помогает удерживать вас на асфальте. Задний диффузор из углеродного волокна в стиле NSX GT3 Evo обеспечивает повышенную устойчивость, так что все под контролем.
На фотографии: NSX Type S цвета Gotham Grey Matte с 5-спицевыми колесами Performance Berlina Black и NSX Type S цвета Curva Red. Тип S МощностьСамый производительный серийный NSX из когда-либо созданных, с 600-HP * для вашего самого мощного привода. Благодаря двойным турбонагнетателям гоночных спецификаций, которые объединяют ощущение со звуком, вы услышите NSX Type S задолго до того, как его увидите.
На фотографии: NSX Type S в матовом цвете Gotham Grey Matte. Легкий пакетДоступный облегченный пакет, ориентированный на автоспорт, с карбоново-керамическими тормозами, кожухом двигателя из углеродного волокна и спортивным пакетом из углеродного волокна в салоне снижает еще более важный вес для максимального впечатления от вождения.
Показано: NSX Type S с кожухом двигателя из углеродного волокна. Продвинутый интерьерКаждая деталь интерьера NSX Type S укрепляет связь между водителем и машиной, включая дизайн рулевого колеса, вдохновленный гонками, и широкое применение отделки и отделки алькантары ® , которые вызывают ощущение автоспорта, которое вы можете почувствовать. Эксклюзивные логотипы Type S и NSX означают этот беспрецедентный момент в истории Acura.
На фотографии: NSX Type S со спортивным пакетом салона из углеродного волокна и салоном из красной полуанилиновой кожи и алькантары.10 самых дорогих спортивных автомобилей в мире
10 самых дорогих спортивных автомобилей в мире известны по многим причинам. По цене и поп-культуре они символизируют самый высокий спрос на автомобили в мире. Чаще всего этот спрос основан на сочетании редкости, престижа и чистой производительности.
Лучшие спортивные автомобили, как ничто другое в мире, завоевывают сердца и открытые кошельки, и им всегда будет занимать особое место на наших дорогах.Их сочетание скорости и стиля не имеет себе равных в любом другом существующем классе автомобилей. То, что обычно является недостатком для продукта — то, что он не является практичным по своей сути, — это ключевой аспект того, что делает отличный спортивный автомобиль по-настоящему особенным.
Спортивные автомобили не предназначены для извилистых поездок в офис в часы пик, и пробежка из IKEA в одном из этих автомобилей сродни преступлению для пуристов — вы никогда не поместите чертову сундук с розыгрышами в надлежащий спортивная машина! Нет-нет — спортивные автомобили созданы для того, чтобы работать; конечно, не стоять в очереди на заправке, пока вы размышляете об экономии топлива вашего автомобиля по сравнению с квадратно выглядящим умным автомобилем.
Спортивные автомобили здесь, чтобы отметить самый край автомобильных инноваций. Скорость, темп и острые ощущения от вождения — вот почему 10 самых дорогих спортивных автомобилей в мире так высоко ценятся. Давайте теперь посмотрим на эти 10 предложений, на то, что каждое из них является выдающимся, и на их стоимость. Представляем самые дорогие модели спорткаров!
Самые дорогие модели спортивных автомобилей в продаже!
1. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов
CCXR Trevita представляет собой пик производительности и цены на рынке спортивных автомобилей.Этот автомобиль с 4,7-литровым двигателем V8, который развивает максимальную скорость 254 миль в час, 1018 лошадиных сил и 797 фунт-фут крутящего момента, будет востребован каждым, кто его водит — или видит, как он проезжает мимо. Этот спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, изготовленный из углеродного волокна кевлара и алюминиевых сот, имеет плоскую нижнюю часть с задними туннелями Вентури. С добавлением дополнительного спойлера на спине вы можете еще больше усилить прижимную силу — на тот случай, если 254 миль в час вам не хватит. Вот что делает эту машину самой дорогой в мире или самой дорогой новой машиной!
2.Lamborghini Veneno Roadster — 4,5 миллиона долларов
Целью производства Veneno Roadster было создание гоночного автомобиля на дороге.
Veneno выглядит как гоночный автомобиль, звучит как гоночный автомобиль, и любой, кто его водит, знает: он действительно похож на гоночный автомобиль. Это машина , вероятно, не должна быть разрешена на наших дорогах, но она сошла с рук.
Разгон до 100 км / ч всего за 2,9 секунды — если у вас есть деньги, эту поездку просто необходимо покупать. Единственная загвоздка в том, что было изготовлено всего 9 экземпляров, так что даже , если у есть деньги, удачи найти образец для продажи в любое время в следующем десятилетии.
3. Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов
Hypersport — действительно быстрая и дорогая поездка — 3,4 миллиона долларов. Тем не менее, это также правда, что большая часть его стоимости связана с покрытыми бриллиантами светодиодными фарами (покупатели могут выбрать другие полудрагоценные камни, чтобы разместить их на фарах, если бриллианты нежелательны). Драгоценные камни — это круто, но безупречное качество всегда является лучшей чертой спортивных автомобилей.
К счастью, у W Motors есть и эта часть. Все 7 выпущенных экземпляров оснащены хриплой шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом от Porsche, мощностью 750 и 2 л.с.8сек 0-60 раз.
4. Pininfarina Sergio — 3,4 миллиона долларов
Италия произвела ряд известных производителей, но и их более мелкие производители также могут требовать колоссальных цен. Названный в честь Серджио, сына легендарного основателя Pininfarina Баттисты, этот автомобиль является одним из самых красивых из когда-либо созданных. Построенный на шасси Ferrari 458, Ferrari Pininfarina Sergio является прекрасным примером того, как лучшие спортивные автомобили могут создавать футуристический вид, сохраняя при этом поистине классический дизайн.Цена в 3,4 миллиона долларов немалая, но при наличии всего 5 в мире следующая продажа этого автомобиля может вырасти еще выше.
5. Aston Martin Valkyrie — 3,2 миллиона долларов
Знаменитый британский производитель Aston Martin известен тем, что производит автомобиль, излюбленный самым известным в мире секретным агентом Джеймсом Бондом. Тем не менее, после агента 007 ни для кого не секрет, почему Valkyrie входит в число самых дорогих спортивных автомобилей в мире. Сотрудничая с австрийской гоночной командой Формулы-1 Red Bull Racing, Valkyrie может похвастаться шестью баллами.5-литровый атмосферный двигатель V12 Cosworth.
7-ступенчатая коробка передач Ricardo с двойным сцеплением развивает колоссальные 1130 л.с. на задние колеса и разгоняется от 0 до 100 за 2,5 секунды. С минималистичной приборной панелью Valkyrie может стоить немалых денег, но, оказавшись за рулем, вы можете наслаждаться чистым вождением, которое удивит даже агента MI6.
6. Bugatti Chiron — 2,8 миллиона долларов
Если вы попросите рядового автолюбителя назвать действительно дорогой и впечатляющий спортивный автомобиль, скорее всего, Bugatti Veyron получит упоминание.Теперь Bugatti назначил преемника этого известного гиперкара.
С временем разгона от 0 до 60 за 2,3 секунды и максимальной скоростью, которая настолько невероятно высока, что это все еще полностью теоретически, Chiron следует рассматривать как один из самых быстрых автомобилей в мире, несмотря на Koenigsegg Agera RS (un). официально владеющий титулом.
Несмотря на высокую цену, Bugatti не находит проблем с перемещением транспортных средств и продажей, а лист ожидания на новый Chiron составляет около 3 лет с производством на полную мощность.
7. McLaren Senna — 2,67 миллиона долларов
McLaren Senna — замечательный родстер, который отдает дань духу Айртона Сенны и его партнерским отношениям с McLaren. С 4,0-литровым двигателем M840TR с двойным турбонаддувом V8 мощность 588 кВт передается через 7-ступенчатую коробку передач, что обеспечивает максимальную мощность 789 л.с. Когда Сенна летел по трассе, легкая конструкция автомобиля гарантирует, что он будет скользить во время движения. Поскольку произведено всего 500 штук, дефицит, несомненно, стал драйвером цены.
Тем не менее, он остается поистине фантастическим автомобилем. Для тех, кто пропустил и у кого есть монета, чтобы поискать что-то подобное? McLaren F1 и P1 сами по себе являются фантастическими спортивными автомобилями.
Любой из них (или оба!) Был бы фантастическим дополнением к гаражу, пока вы ждете появления Сенны на продажу, хотя мы признаем, что для McLarens более новые 720 могут быть более разумным выбором.
8. Ferrari LaFerrari — 2,2 миллиона долларов
Список роскошных автомобилей невозможен без Ferrari.Ferrari LaFerrari — «спортивный автомобиль, настолько красивый, что его дважды назвали».
Ограничено производством 500 штук, цена в 2,2 миллиона долларов быстро опередила на рынке подержанных автомобилей, так как многие покупатели готовы платить намного больше первоначальной цены (до 10 миллионов долларов и более!), Чтобы заполучить одну из Ferrari. самые знаковые творения. Однако мы не совсем уверены, почему, учитывая, насколько плоско этот автомобиль падает по сравнению с некоторыми другими большими гиперкарами того времени. Этот автомобиль, выпущенный ограниченным тиражом, хорош, но ничто по сравнению с перечисленными выше моделями!
9.Pagani Zonda Cinque Roadster — 1,8 миллиона долларов
Двигатель V12 мощностью 678 л.с. на кузове из углеродного волокна всегда будет требовать больших денег.
С сухой массой всего 2677 фунтов и шестиступенчатой секвентальной коробкой передач, этот спортивный автомобиль будет в восторге от каждого пуриста. В мире всего пять автомобилей, выставленных на продажу, поэтому этот автомобиль пользуется большим спросом, но редко встречается «в дикой природе». Тем не менее, для любого, кому посчастливилось сесть за руль, понятно, почему этот автомобиль стоит миллион долларов.
Не многие автопроизводители могут вывести на рынок сочетание эксцентричной роскоши, безупречных характеристик, захватывающих звуков и динамики движения, которые удалось использовать Горацио Пагани. Хотя Zonda Cinque Roadster не обязательно является лидером, его нельзя пропустить. Если это не ваша вещь, как насчет Pagani Huayra?
10. Hennessey Venom F5 — 1,6 миллиона долларов
Некоторые автомобили собираются сделать заявление. F5, безусловно, делает это, но с мощностью под капотом более 1451 л.с., это спортивный автомобиль, который с радостью позволяет своим характеристикам говорить о себе.Невероятно захватывающий автомобиль, сделанный в США и выпущенный в 2019 году, Venom F5 будет стоить 1,6 миллиона долларов.
Мы рады видеть его дальнейшее участие в глобальной гонке вооружений за самый быстрый гиперкар на рынке. Bugatti Chiron и, в частности, Koenigsegg Agera RS заявили о себе. Теперь мы просто ждем, чтобы увидеть, что у Джона Хеннесси на самом деле есть в рукаве.
Подсчет всех машин в гараже
Этот автомобиль составлен по критериям мощности, престижа и характеристик.Некоторые дорогие автомобили не попали в этот список, но заслуживают достойного упоминания. Авто нравится…
Одноразовые
Это также отличные автомобили, о которых следует помнить, когда вы хотите определить самые дорогие в мире. Единичные экземпляры, такие как Maybach Exelero от Mercedes-Benz и Rolls-Royce Sweptail, были изготовлены по индивидуальному заказу для индивидуальных покупателей стоимостью 8 и 13 миллионов долларов соответственно. Это очень дорогие автомобили, но, поскольку они являются автономными моделями, они считаются скорее аномалией, чем золотым стандартом.
Ferrari Dino и другие винтажные аттракционы
Не заблуждайтесь, Ferrari Dino — фантастический автомобиль. Красивый спортивный автомобиль с задним приводом, созданный в золотую эру автомобилестроения для Ferrari, этот символ конца 1960-х — начала 1970-х годов с мощным двигателем V12 занимает особое место в истории Ferrari, названный Дино в честь Энцо. Покойный сын Феррари.
Просто удивительно, какую цену может стоить эта машина сегодня. Если ваш дядя звонит вам и говорит, что вам пора взять ключи от старой машины в сарае, что вы будете делать? Если это Ferrari Dino, вы смотрите на машину, стоимость которой при перепродаже составляет колоссальные 60 миллионов долларов.
Также стоит иметь в виду, что рынок старинных автомобилей загружен коллекционными автомобилями по завышенной цене, которые вышли за рамки гиперкаров и суперкаров в мир бесценного искусства и антиквариата. Автомобиль за миллион долларов, безусловно, является значительным вложением для большинства сегодня, но примерно через 30 лет этот автомобиль будет стоить более чем в десять раз больше, чем сейчас.
Запустите свои двигатели10 самых дорогих спортивных автомобилей в мире, каждый по-своему выдающийся.Некоторые из них обеспечивают высочайшую максимальную скорость, в то время как другие могут похвастаться самым быстрым ускорением. Лучшее из них предлагает лучшее из обоих миров и немного роскоши в придачу. Хотя каждый автомобиль отличается, вместе они составляют поистине исключительную группу. В конечном итоге автомобильная промышленность может быть на высоте только тогда, когда сохраняется приверженность инновациям.
Это обязательство должно быть вечным и страстным. Каждый раз, когда с конвейера сходит новый претендент на звание самого дорогого спортивного автомобиля в мире, возникает новый разговор.
Автомобильные технологии, креативность и да — разговор о том, что такого великолепного в захватывающих ощущениях чистой, чистой скорости при вождении первоклассного спортивного автомобиля, который раздвигает границы возможностей автомобиля.
Эти 10 легендарны, и они всегда будут в разговоре о величайших спортивных автомобилях всех времен, даже если ни один из них не станет победителем по расходу топлива, как разумный Prius. В то же время, точно так же, как всем автолюбителям повезло иметь богатый каталог выдающихся автомобилей, на которые можно смотреть, будущее невероятно захватывающее.
На хвосте Hennessey Venom в 2019 году появится целый ряд новых автомобилей с гибридами и электрикой, которые все больше революционизируют работу наших спортивных автомобилей и, в свою очередь, устанавливают новые ценовые рекорды. В общем, никогда не было более захватывающего времени для автомобильного фаната, чем сейчас.
Точно так же, как мы чествуем автомобили, которые уже отправились в путь, мы можем наслаждаться тем, что еще впереди.
Часто задаваемые вопросы
Почему мы не знаем, кто покупает эти супер редкие автомобили?
Хотя было бы здорово узнать, привозил ли наш сосед или лучший друг тайно одну из этих машин, на самом деле большинство таких дорогих машин будет куплено анонимно.Это особенно актуально для автомобилей такого ограниченного выпуска.
Некоторые состоятельные автолюбители всегда рады сделать свою покупку достоянием общественности, а в других случаях у них нет выбора, так как вывод своей машины на гоночную трассу делает ее полностью доступной для публики.
Куда делись все эти супер раритетные автомобили?
Обычно, когда эти дорогие аттракционы покупаются анонимно, многие из них отправляются по всему миру и их редко можно увидеть снова, пока они не будут выставлены на продажу.Есть несколько известных коллекционеров автомобилей, которых всегда считают вероятными кандидатами, когда они пытаются выяснить, кто, возможно, купил какую машину, но до тех пор, пока это не будет подтверждено, мы никогда не узнаем.
Помимо этого, по всему миру существует ряд очень частных коллекционеров автомобилей, которые покупают и продают автомобили за завесой компании или траста. В таких обстоятельствах трудно представить себе, чем они окажутся.
Обычно знают только владельцы, производители, которые продают и обслуживают автомобили, и один или два избранных человека с каждой стороны, которые занимаются оформлением документов.Где бы в мире ни находились все эти дорогие спортивные автомобили, мы надеемся, что они хорошо потренируются в расходе топлива, и надеемся, что в будущем они снова появятся на виду у публики.
Анализ продаж автомобилейв США, первый-третий квартал 2020 года — Спортивные автомобили
Продажи спортивных автомобилей в США упали на 17% за первые три квартала 2020 года, что немного лучше, чем рынок в целом. Спортивные автомобили по-прежнему составляют 1,7% от общего автомобильного рынка США, за первые девять месяцев года было поставлено чуть более 170 000 автомобилей, из которых лишь около двух третей (63% по сравнению с 67.4% в 2019 году) были одним из трех американских маслкаров Mustang, Challenger или Camaro. Эти трое ведут непрерывную борьбу за звание самого продаваемого спортивного автомобиля Америки, и Mustang лидирует с 2016 года, в то время как Challenger сбил Camaro, чтобы занять второе место в 2018 году и оставался там до 2020 года. Фактически, Challenger был бестселлером в третьем квартале, опередив Mustang на 2500 единиц. Тем не менее, Dodge продала на 9% меньше Challenger в третьем квартале 2020 года, но Mustang подешевел на 18%, а Camaro был самым большим проигравшим в этом классе с -32% в третьем квартале и -40% за год.Объем продаж приближается к худшему для Camaro за всю историю, даже ниже 2002 года, который был последним годом перед шестилетним перерывом в производстве. Mazda MX-5 Miata выросла на 5% и опередила Hyundai Veloster, снизившись на 37% (-17% в третьем квартале), в то время как Toyota Supra и BMW Z4 вместе увеличили долю этого класса до 4,3%. Большим победителем среди мелких игроков в третьем квартале стал Porsche 718, который опередил Z4 и Toyota 86 и переместился на 4 позиции с 13-го места в первом полугодии на 9-е. Subaru BRZ восстанавливается после ужасного первого полугодия с приростом 80% в третьем квартале, но все еще ниже на 12% за год и все еще отстает от Nissan 370Z.
Продажи компактных спортивных автомобилей в США 2020 Q1-Q3
| Компактный сегмент спорткаров | 2020 | 2019 | Изменить | Поделиться | |
| 1 | Форд Мустанг | 47,637 | 55,365 | -14% | 34,3% |
| 2 | Додж Челленджер | 38,350 | 46.699 | -18% | 27,6% |
| 3 | Шевроле Камаро | 22,226 | 36,791 | -40% | 16,0% |
| 4 | Mazda MX-5 Miata | — цена: + 0 руб.6,652 | 6.351 | 5% | 4,8% |
| 5 | Hyundai Veloster | 6.585 | 10,386 | -37% | 4,7% |
| 6 | Тойота Супра | 3.798 | 1,477 | 157% | 2,7% |
| 7 | АвтомобильBMW Z4 | 2,175 | 2,133 | 2% | 1,6% |
| 8 | Тойота 86 | 1,968 | 2,517 | -22% | 1,4% |
| 9 | Порше 718 | 1,956 | 3.203 | -39% | 1,4% |
| 10 | Nissan 370Z | 1.819 | 1.853 | -2% | 1,3% |
| 11 | АвтомобильSubaru BRZ | 1,746 | 1,976 | -12% | 1,3% |
| 12 | Mercedes-Benz SLC | 1,648 | 1,542 | 7% | 1,2% |
| 13 | Fiat 124 Паук | 1,385 | 2,214 | -37% | 1,0% |
| 14 | Audi TT | 662 | 1.036 | -36% | 0,5% |
| 15 | Альфа Ромео 4C | 92 | 127 | -28% | 0,1% |
| 16 | Honda CR-Z | 1 | 2 | -50% | 0,0% |
| Всего по сегменту | 138.700 | 173,672 | -20% |
В сегменте больших спортивных автомобилей, на долю которого приходится всего 18 человек.5% от общего объема продаж спортивных автомобилей в США, Corvette по-прежнему является королем с долей в 40,1%, хотя это на 5 процентных пунктов меньше, чем в прошлом году. Корвет нового поколения с задним расположением двигателя подорожал на 33% в третьем квартале, сократив убытки с начала года до -13%. В третьем квартале BMW 8-Series превзошел по продажам Porsche 911 и сократил разрыв до 2-го места, хотя 911-й демонстрирует стабильные продажи с начала года. Mercedes-AMG GT отстает в третьем квартале с продажами на 26% и сейчас находится в минусе по итогам года. По крайней мере, он все еще опережает Mercedes-Benz SL, который обходит Jaguar F-Type и занимает пятое место.Lexus LC оправился от ужасного первого полугодия с 26% -ным приростом в третьем квартале, но Audi R8 показал себя даже лучше — + 41%, чтобы сократить свои убытки с начала года до -3%. BMW i8 почти мертв в США с меньшими продажами, чем ограниченный выпуск Ford GT, и то же самое можно сказать об Acura NSX с продажей всего 83 за девять месяцев.
Продажи больших спортивных автомобилей в США 2020 Q1 — Q3
| Большой сегмент спортивных автомобилей | 2020 | 2019 | Изменить | Поделиться | |
| 1 | Chevrolet Corvette | 12.634 | 14,497 | -13% | 40,1% |
| 2 | Порше 911 | 6,402 | 6.321 | 1% | 20,3% |
| 3 | BMW 8-й серии | 5,560 | 2,395 | 132% | 17,7% |
| 4 | Mercedes-AMG GT | 2,567 | 2,868 | -10% | 8,2% |
| 5 | Mercedes-Benz SL | 1.350 | 1,333 | 1% | 4,3% |
| 6 | Jaguar F-Тип | 1.200 | 1,803 | -33% | 3,8% |
| 7 | Лексус ЛК | 742 | 928 | -20% | 2,4% |
| 8 | Audi R8 | 395 | 407 | -3% | 1,3% |
| 9 | Nissan GT-R | 241 | 273 | -12% | 0,8% |
| 10 | BMW i8 | 163 | 932 | -83% | 0,5% |
| 11 | АвтомобильFord GT | 147 | 187 | -21% | 0,5% |
| 12 | Acura NSX | 83 | 202 | -59% | 0,3% |
| 13 | Лексус LFA | 3 | 3 | 0% | 0,0% |
| Всего по сегменту | 31. |