Смотреть фотки крутых машин: Картинки крутые машины тюнинг (25 фото) 🔥 Прикольные картинки и юмор

Картинки красивых машин (65 фото) 🔥 Прикольные картинки и юмор

Автомобили — любимые игрушки как мальчиков в детстве, так и мужчин во взрослой жизни. Заводы вечно ведут гонку в плане характеристик своих железных коней. Первый автомобиль представил миру Карл Фридрих Бенц в 1886 году. Это и положило начало всей индустрии машиностроения. Фото стильных машин можно установить на рабочий стол, как заставку. Далее предлагаем посмотреть и бесплатно скачать картинки красивых машин.

Черный Мерседес.

Мерседес кабриолет.

Шикарное авто.

Мощная машина.

Невероятная тачка.

Ламборджини.

Бугати.

Белый спорткар.

Стильная машина.

 

Белая машина на рабочий стол.

Красная Ламборджини.

Крутое авто.

Серебристый Мерседес.

Синие авто.

Серебристый БМВ.

Красная машина.

Стильная машина на рабочий стол.

Белая Ауди.

Желтый суперкар.

Серебристое авто.

Космическая машина.

Коричневый цвет.

 

Стильный Лексус.

Красный спорткар.

Красный Лексус.

Сиреневое авто.

Белый Ситроен.

Две шикарные тачки.

Оранжевая машина.

Спортивная машина.

Белая машина.

Крутая Ауди.

Авто на рабочий стол.

Яркое авто.

Фиолетовое авто.

Яркое авто

Блестящая тачка

Роскошный автомобиль

Красная дорогая машина

Двери наверх

Белоснежная красотка

Роскошная машина

Красная феррари

Черная малышка

Белая машина на набережной

Дорогое авто

Яркая тачка

В центре города

Две шикарные машины

Яркий цвет

Блестящая БМВ

Синяя красотка

Красная красавица

Астон Мартин

Красивая фотография

Сочная машина

На фоне ночного города

Открытые двери

Ярко красная Феррари

Оригинальная модель

Шикарная машина

Фото машины на фоне города

Ретро стиль

Концептуальный вариант

Мне нравится281Не нравится19

Будь человеком, проголосуй за пост!

Загрузка. ..

Самые крутые машины в мире

Среднестатистический офисный служащий, сидя на работе, мечтает не только об автомобиле, как средстве передвижения, но и о самой крутой тачке в мире. Конечно о такой машине мечтает большая часть мужской половины населения, но позволить ее могут далеко не все. Поэтому часто приходиться довольствоваться картинками крутых машин в прессе или интернете.

Но не стоит расстраиваться, если нет возможности приобрести такой автомобиль. Всегда есть возможность стать экспертом по вопросу крутых машин и поразить своими знаниями друзей или любимую девушку. Для этого нужно всего лишь следить за последними разработками конструкторов автолабораторий и быть в курсе последних новинок на выставках и автопоказах. А фото и видео крутых машин из интернета помогут найти нужную техническую информацию и удивить всех своими знаниями! Если вам интересна тема суперкаров посмотрите наш ТОП самых красивых машин со всего мира! В конце обзора есть фотогаллерея с множеством красивых и дорогих авто.

Топ-10 самых крутых машины в мире

Какая же машина самая крутая? На этот вопрос постарался ответить журнал Forbes, выложив на своих страницах список из 10 самых крутых и дорогих машин 2014 года. В эту десятку вошли поистине шедевры современного автомобилестроения, сочетающие не только стильный внешний вид, но и уникальные технические возможности. Итак, попробуем привести этот список, начиная с конца.

10-е место — Porsche 918 Spyder

Porsche 918 Spyder

За 5 месяцев немецкие разработчики смогли “с нуля” создать уникальное транспортное средство, сочетающее бензиновый двигатель с двумя электрическими моторами.

4,6-литровый бензиновый двигатель выдает мощность в 570 лошадиных сил, а два электрических — 230 “лошадок”. Это позволило гибридному автомобилю значительно сэкономить на расходе топлива, ведь расход на сотню километров всего 3 л для этого болида просто суперэкономия.

Машина может разогнаться до сотни км/ч чуть больше, чем за 3 с, а передвигаться с максимальной скоростью 320 км/ч. Эта модель Porsche имеет 7-ступенчатую коробку передач. Все эти технические достоинства стоят сравнительно “недорого” — около 850 тысяч долларов.

9-е место — Hennessey Venom GT

Hennessey Venom GT

Один из самых быстрых американских автомобилей (2,5 с до 100 км/ч) создан всего в 5 экземплярах в мире. Эксклюзивный внешний дизайн скрывает мощный двигатель в 6,2 литров и 1200 лошадиных сил. Предельная скорость машины — 440 км/ч, а до скорости в 320 км/ч это авточудо способно разогнаться меньше чем за 16 секунд. Изготавливаются эти суперкары в строгой тайне от конкурентов и имеют соответствующую высокому классу цену — около 1 миллиона в американской валюте.

8-е место — 2014 SSC Tuatara

SSC Tuatara

Такое странное название машине автокомпания Shelby Super Cars и разработчик модели Джейсон Кастриота дали за крылья, расположенные в задней части, что делает похожей супермашину на новозеландскую рептилию туатара.

Этот двухдверный суперкар имеет очень маленькую скорость разгона — менее 3 с до 100 км/ч. Почти 200-килограммовый двигатель в 1350 “лошадок” способен разогнать болид до 440 км/ч. Стоимость автомобиля — около 1 000 000 долларов.

Любая краска со временем тускнеет и машина теряет свой прежний вид. Как проводится полировка авто своими руками без специального оборудования и дорогих полиролей? Ответ по ссылке!

Как сделать свою машину уникальной почти бесплатно? Ответ на этот вопрос в нашей статье.

7-е место — Pagani Huayra

Pagani Huayra

Американские стандарты безопасности не пропустили на свой рынок этот автомобиль, созданный итальянцами. Почти 400 км/ч предельной скорости езды планируется сохранить при соблюдении стандартов безопасности всех стран и закончить эту доработку в этом году. Цена суперкара тоже должна остаться прежней — 1 300 000 условных единиц.

6-е место — Maybach Landaulet

Maybach Landaulet

Седан представительского класса не только элегантен, но и обладает хорошими техническими качествами. Мощный двигатель в 612 л.с.

обеспечивает высокую маневренность и быстроту езды. Необычный тип кузова “ландо” открывает верх только над пассажирами заднего сиденья, ведь автомобиль рассчитан на езду с водителем. Богатство отделки (кожа белого цвета) сочетается с техническими новинками — мультимедийным экраном и массажными сиденьями. Вся эта роскошь всего за 1,5 миллиона в американской валюте.

5-е место — Aston Martin One-77

Aston Martin One-77

Самую любимую марку машин Джеймса Бонда действительно можно отнести к самым крутым автомобилям. С двигателем в 750 “лошадей” она способна разогнаться до сотни км/ч за 3,5 с. А самая крутая модель One-77 имеет скорость более 320 км/ч. Цена супермашины — около 1 000 000 евро.

4-е место — 2014 Koenigsegg Agera R

Koenigsegg Agera R

Барьер в 440 км/ч способна преодолеть машина, разработанная в Швеции. Большое внимание изобретатели уделили внешнему виду суперкара. Строгий дизайн и максимальная техническая часть — это составляющие скандинавской модели. Цена — более 1,5 миллионов долларов.

3-е место — Zenvo ST1

Zenvo ST1

Шесть лет датские конструкторы разрабатывали самый мощный суперкар. Итогом их труда стал 7-литровый двигатель в 1100 лошадиных сил, спрятанный под капотом этого болида. Она обойдется покупателю около 2 000 000 долларов.

2-е место — Ferrari 599XX

Ferrari 599XX

Эта машина была создана для ограниченного круга заказчиков, ведь для ее покупки необходимо приглашение от компании. Также создатели запретили использовать свое детище для показа и езды в общественных местах. Поэтому известна по слухам среди ценителей только его приблизительная цена — 2 миллиона условных единиц.

1-е место — Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Bugatti Veyron 16. 4 Supersport

Это самая дорогая и крутая машина в мире на данный момент, если не считать эксклюзивных моделей, отделанных золотом и бриллиантами. Специально для Bugatti Veyron Supersport мы написали отдельную статью, так как это самая быстрая серийная машина в мире!

1200 лошадиных сил — мощность этого болида. Его скоростные характеристики одни из самых высоких в мире. Фото этой самой крутой машины украсило ведущие печатные издания и страницы сайтов для автолюбителей. Производители собираются выпустить всего 30 экземпляров по средней стоимости около 2,5 миллионов долларов.

Уникальная замена виниловой пленке! Все о технологии покраски авто жидкой резиной в одной статье!

Почему женщинам труднее водить машину? Постараемся ответить на этот вопрос здесь. +Подборка уникальных дорожных ситуаций с участием девушек-водителей!

Готовь сани летом, а машину осенью. Все о подготовке авто к зиме здесь→ /tehobsluzhivanie/uhod/podgotovka-k-zime.

html

Крутые машины, которые также достойны упоминания

Но не всегда самые дорогие машины можно рассматривать как самые крутые. Иногда даже автомобиль по приемлемой цене смотрится достаточно дерзко и вызывающе. Фото самых недорогих крутых тачек могут это подтвердить. Например:

Ford Mustang

Ford Mustang

Доступный американский автомобиль по цене в пределах 30 тысяч долларов имеет прекрасные технические возможности. Менее 8 л на 100 км кормят 300 лошадиных сил (в последних моделях). Достаточно агрессивный внешний вид позволяет сесть за руль как брутальному мачо, так и импозантному ловеласу.

Corvette Stingray

Corvette Stingray

Около 640 л.с. обеспечивают разгон в 4 секунды до 100 км/ч. Цена тоже невысока — около 100 тысяч в американской валюте.

Audi R8

Audi R8

Автомобиль оснащен мощным двигателем V8 объёмом 4,2 л, разгоняющим его до 100 км/ч всего за 5 секунд, и имеющим максимальную скорость около 300 км/ч. На этой крутой тачке ездили главные герои фильмов “Железный человек” и “Железный человек 2”. Цена такой киногероини — до 100 тысяч евро.

Рассматривая фото самых крутых машин мира, можно мысленно перенестись за руль суперкаров и почувствовать чем гордятся инженеры-изобретатели. Может это мысленное обладание поможет воплотить мечту и приобрести одну из самых крутых тачек, чем удивить не только своих знакомых, но и себя самого.

Мечтайте и обладайте!

Еще больше крутых машин — видео ролик с автомобильного фестиваля в Дубаи.

Самые быстрые автомобили в мире: фото и описания суперкаров

Когда-то Колин Чепмен, основатель компании Lotus, сказал, что гонки выигрываются в поворотах. И его машины никогда не были самыми быстрыми на прямой, что не мешало им обходить всех соперников. Но создатели гиперкаров все равно продолжают вести гонку максимальных скоростей. Вот самые быстрые их шедевры.

1. Koenigsegg Agera RS

Безумный автомобиль, созданный шведским сумрачным гением, – самый быстрый серийный автомобиль на планете. От 0 до 400 км/ч он разгоняется за 33,87 секунды. Вы только вдумайтесь – разгон до 400 км/ч за полминуты! И он на этой цифре не останавливается, замеры компании в присутствии представителей Книги рекордов Гиннесса показали, что этот монстр способен разогнаться до 456 км/ч.

2. SSC Ultimate Aero XT

Теоретически, если верить расчетам NASA, этот автомобиль может достичь скорости в 439 км/ч. На практике эту машину еще никому не удалось разогнать быстрее 412 км/ч, но мы вполне допускаем, что просто не получалось обеспечить нужные для расчетной скорости условия. Впрочем, скоро выходит его преемник, SSC Tuatara, и он разгоняется до 482 км/ч.

3. Bugatti Veyron Super Sport

Легендарные Bugatti, которые долгое время были самыми быстрыми и самыми мощными автомобилями в мире, уже долгое время не бьют рекорды. Тот самый Veyron, чье имя гремело на первых полосах автомобильной прессы, разогнался «всего лишь» до 434 км/ч. И то этот рекорд под сомнением, поскольку его установила машина с доработанной электроникой, которую обычный покупатель (если ее покупателей можно назвать обычными, конечно) не получит никогда.

4. Hennessey Venom GT

Помните цитату основателя Lotus в начале материала? Так вот, парни из Hennessey взяли Lotus Exige, вкрутили в него сумасшедший двигатель в 1200 л. с., доработали аэродинамику и разогнали его до 435 км/ч. Причем, как признался водитель рекордного заезда Брайан Смит, если бы дорога была длиннее, то машина смогла бы преодолеть отметку в 445 км/ч. Чистое безумие!

5. 9ff GT9

Обычный Porsche 911 никогда не бил рекордов максимальной скорости. А вот его доработанная немецким тюнинговым ателье 9ff версия GT9 вполне может войти в список самых быстрых машин мира. После всех доработок «суперпорше» смог развить скорость 409 км/ч. И это его базовая версия – ведь есть более экстремальные GT9-R и GT9-CS, максимальную скорость которых никто пока даже не измерял. Страшно, наверное.

6. Saleen S7 Twin Turbo

Суперкар, главная задача которого – ехать предельно быстро по прямой. Он не отличается эталонной управляемостью, неподготовленный человек за рулем, скорее всего, даже не сможет тронуться, но капризный и своенравный характер машины не мешает ей разгоняться до 399 км/ч. Совсем чуть-чуть не хватило до заветной цифры «400». Вся надежда на попутный ветер. Ну либо на специальный пакет доработок, который повышает мощность двигателя на 33 % – почти до 1000 л. с.

7. McLaren F1

Этот автомобиль шокировал людей почти 30 лет назад, когда только вышел, и продолжает делать это сейчас. Максимальная скорость машины, зафиксированная в 1998 году, – 386 км/ч. Подкапотное пространство этого чуда инженерной мысли было покрыто золотом, но не ради выпендрежа, а исключительно чтобы улучшить отвод тепла. Когда у тебя под капотом 6-литровый двигатель от BMW, тебе точно не нужно что-то еще доказывать. Тем более золотом.

8. Pagani Huayra

Пожалуй, этот Pagani – самая быстрая итальянская машина. Во всяком случае, ее максимальная скорость – 383 км/ч, и никто на Аппенинском полуострове не смог добиться от серийной машины такой скорости. Ни Lamborghini, ни Ferrari, ни кто-либо другой из итальянских производителей не делал ничего, что могло бы сравниться по максимальной скорости с Huayra. Щелкнуть по носу таких гигантов дорогого стоит, и остается только порадоваться за Горацио Пагани и его детище.

9. Zenvo ST1

Совершенно неавтомобильное королевство – Дания – породило одну из самых быстрых серийных машин в мире. Максимальная скорость суперкара Zenvo ST1 составляет 375 км/ч, разгон до 200 – за 8,9 секунды. И хотя на съемках сюжета Top Gear один из таких автомобилей загорелся от интенсивной езды, Zenvo ST1 остается одним из самых крутых суперкаров. Кстати, недавно вышло его обновление – Zenvo TS1, который развивает такую же максимальную скорость, но с улучшенной электроникой и контролем. Просто чтобы никто не расшибся.

10. Tesla Roadster 2019

Оставим этот автомобиль здесь заочно и будем надеяться, что компания выполнит обещания Илона Маска. А они весьма самонадеянные, стоит признать. Например, компании нужно будет обеспечить разгон до 100 за 2,1 секунды. Впрочем, если учесть, что это электромобиль, реализовать задачу проще, чем на ДВС, из-за конструктивных особенностей электродвигателя. Куда сложнее будет достичь максимальной скорости в 400 км/ч. Но если Tesla это удастся, то новый Roadster будет не только самым быстрым электромобилем, но и в принципе одной из самых быстрых машин в мире.

Вероятно, вам также будет интересно:

7 самых безумных суперкаров

SSC выпустили, возможно, самый быстрый гиперкар в мире

Фото: Getty Images; пресс-материалы

Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.

Машины LEGO | Все наборы Лего с машинами!

Можно собрать целый автопарк или спроектировать транспортное средство для решения задач в какой-то конкретном сюжете. Например, сконструировать машину с реактивным двигателем и крыльями для отрыва от наземной погони.

Лего техника: машины в наборах

Создать интересную сцену помогут наборы машин с персонажами. Выбери тот, который нравится больше всего или куда входит несколько автомобилей и действующих героев. Тогда ты вместе с друзьями сможешь организовать путешествие в туристическом трейлере, помочь Бэтмену поймать Двуликого, а героям Ниндзя Го догнать отчаянных байкеров. Разнообразные Лего Сити машины дадут возможность сделать улицы твоего города красивее: разровнять площадку для новой постройки, положить асфальт, вывезти мусор.

Модели автомобилей

Есть спецтехника для множества сложных работ: тракторы, буксировщики, бульдозеры, катки, земляные буры, фургоны для научных исследований, Lego автомобиль-погрузчик и многое другое. С ними ты сможешь освоить глубинное бурение скважин, поднять объемные контейнеры, изучить повадки динозавров.

Есть Лего гоночные машины для состязаний с друзьями, модифицированные модели с суперскоростным двигателем и даже настоящие болиды Формулы-1! Останется только построить гоночную трассу с трибунами и боксами — и можно начинать!

В каталоге ты найдешь и специальные машины:

 

• скорая помощь;

• автомобиль пожарной бригады;

• бензовоз;

• машина для выездного отряда полиции;

• грузовик команды Феррари для перевозки гоночных болидов;

• лондонский автобус и другие.

Суперсовременные Лего машины купить можно, выбрав простые авто или транспорт Бэтмена, Супермена, Человека-паука, ниндзя, из фильмов «Назад в будущее», «Парк Юрского периода» и других.

 

≡ Самые Крутые Лимузины. Подборка Лучших Фото • DRIVERU.RU / Пост

Очень уж любят люди покататься на лимузинах, да и увидев такой автомобиль на улице многие сворачивают шеи. Потому что они действительно впечатляют! Я подобрал фотки, но кое-где сомневаюсь, что правильно подписал. Оставляйте в комментариях номер и название, если знаете. Получится классная подборка!

1) Лимузин Lincoln Excalibur

2) Лимузин Hummer h3 6-колесный

3) Лимузин Lincoln Town Car

4) Лимузин Dodge Charger RT Daytona

5) Лимузин BMW X5

6) Лимузин Ferrari 360 Modena

7) Лимузин Hummer h3

8) Лимузин Cadillac Escalade

9) Лимузин Chrysler

10) Лимузин Ford Excursion

11) Лимузин Dodge Charger

12) Лимузин Lincoln Town Car

13) Лимузин Hummer h3 «Зебра»

14) Лимузин Lincoln Town Car Ultra Super Stretch

15) Лимузин Mercedes

16) Лимузин Chrysler

17) Лимузин Rolls-Royce Phantom

18) Лимузин Lincoln Town Car

19) Лимузин-кабриолет Corvette

20) Лимузин Chrysler 300c / Bentley Edition

21) Свадебный лимузин Lincoln Excalibur

22) Лимузин Hummer h3 8-колесный

23) Лимузин Ferrari 360 Modena

24) Лимузин Ford Excursion

25) Лимузин Cadillac Escalade

26) Лимузин Lincoln Navigator

27) Лимузин Ford Expedition

28) Лимузин-пикап

29) Лимузин Volkswagen Phaeton Lounge

30) Porsche лимузин-кабриолет

31) Hummer лимузин

32) Dodge Charger RT Daytona Лимузин

33) Audi Q7 Лимузин

34) Розовый Барби-лимузин

Надеюсь, вам понравились фотки 🙂

ТОП-10 самых дорогих машин мира 2019

Их цена исчисляется миллионами долларов, а тираж не превышает нескольких экземпляров.

10. Одна из машин вынесена за рамки рейтинга. Она не может занимать какую-то позицию в иерархии, потому как любая из 36 выпущенных Ferrari 250 GTO — мечта коллекционеров. Цена этих гоночных «Феррари» неуклонно растет и за звание самого дорогого автомобиля в мире эти ретрокары соревнуются только сами с собой.

250 GTO

Если в 2014 году подобная машина (шасси № 3851GT) была продана на торгах за 38 млн долларов, в 2018 году цена продажи шасси № 3413GT составила уже 48,4 млн долларов! Мало того: в частной сделке по покупке аналогичной машины c номером 4153GT зафиксирована и вовсе астрономическая сумма в 70 млн долларов. Даже самые дорогие из ныне мелкосерийно выпускаемых автомобилей обойдутся покупателю в разы дешевле. Ну а теперь перейдем непосредственно к рейтингу.

9. W Motors Lykan Hypersport — 3,4 млн долларов

Первый в мире ближневосточный производитель суперкаров W Motors представил свой дебютный проект Lykan Hypersport в 2013 году. За ценой не постояли: каждый из семи построенных автомобилей оценили в 3,4 млн долларов!

Lykan Hypersport

Техническая начинка не подкачала: оппозитный 3,7-литровый двигатель отличался мощностью в 750 л.с., что вкупе с небольшим весом в 1,3 тонны обеспечивает завидную динамику — первую сотню новинка набирает за 2,8 секунды, а заявленная максимальная скорость 385 км/ч. Арабские партнеры приняли эксклюзивные машины с выдающимися характеристиками тепло — тираж мгновенно раскупили, причем один из суперкаров приобрели для нужд полиции ОАЭ.

8. Lamborghini Veneno Roadster — 4,5 млн долларов

Футуристичный Lamborghini Veneno Roadster увидел свет пять лет назад. Производитель объявил тираж в девять экземпляров, которые были мгновенно раскуплены, несмотря на цену в 4,5 млн долларов.

Lamborghini Veneno Roadster

В основе автомобиля полноприводное шасси и двигатель от «Авентадора»: суперкар приводит в движение 6,5-литровый 740-сильный V12, однако за счет углепластикового кузова оригинального дизайна Veneno Roadster на 135 кг легче Aventador с тем же типом кузова.

7. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 млн долларов

В момент дебюта в 2009 году Koenigsegg CCXR Trevita был самым дорогим серийным суперкаром, допущенным для дорог общего пользования. Впрочем «серия» понятие очень относительное, ведь было выпущено всего два экземпляра.

Koenigsegg CCXR Trevita

Технологии впечатляют даже спустя 10 лет: карбоновый кузов с уникальным алмазным покрытием, 4,8-литровый V8 мощностью в 1018 л.с. и максимальная скорость более чем в 410 км/ч! Производитель оценил свои машины в 4,8 млн долларов и на сегодняшний момент цена по меньшей мере не упала, так что покупку Koenigsegg можно рассматривать не только как роскошь, но и как вложение денег.

6. McLaren X-1 — 5 млн долларов

За свою недолгую историю в качестве производителя дорожных суперкаров McLaren успела отличиться, выпустив единственную в своем роде модель X-1. На разработку эксклюзива ушло три года: хотя за основу и взяли шасси MP4−12C, готовый экземпляр Х-1 попал к клиенту из Бахрейна до выхода массовой модели.

McLaren X-

Под капотом 3,8-литровый V8 Biturbo мощностью в 625 лошадиных сил, что позволяет набирать первую сотню за 3,2 секунды. Хотя для столь уникального прототипа McLaren динамика явно не на первом месте: по слухам заказчик заплатил за Х-1 5 млн долларов и в дальнейшем цена на суперкар будет только расти.

5. Maybach Exelero — 8 млн долларов

Произведенный в единственном экземпляре Maybach Exelero увидел свет в 2005 году благодаря заказу шинной компании Fulda. С помощью суперкара немецкий производитель покрышек продемонстрировал технологии создания шин, позволяющих разгоняться до 370 км/ч.

Maybach Exelero

В основе Exelero шасси Maybach 57, под капотом 6,0-литровый V12 мощностью в 700 л.с. и крутящим моментом в 1022 Нм. Рекламная кампания обошлась Fulda в несколько миллионов, однако затраты окупились: Exelero обосновался в частной коллекции музыканта Брайана Вилльямса, и рэпер заплатил за творение Daimler 8 млн долларов.

4. Ford GT40 из фильма «Ле-Ман» — 11 млн долларов

Ford GT40 1968 года обладатель сразу двух неофициальных титулов. Это самый дорогой американский автомобиль и самая дорогая вещь, связанная с историей кинематографа. За исторический Ford GT, который был первым болидом гоночной команды J.W.A./Gulf и снимался в культовом фильме «Ле-Ман» выручили 11 млн долларов.

Ford GT40

3. Mercedes-Benz SLR McLaren Red Gold Dream — 11 млн долларов

Швейцарский дизайнер Ули Анликир не пожалел времени на доработку суперкара Mercedes-Benz SLR McLaren. По заказу дубайского шейха немецкий автомобиль украсили золотом 999 пробы, 600 рубинами, переделали кузов и салон. На работу ушло 4,35 млн долларов и 30 тысяч часов труда.

Mercedes-Benz SLR McLaren Red Gold Dream

Итоговый результат не оставит равнодушным: более эпатажной машины себе представить сложно. Цена тюнинг-проекта под стать — 11 млн долларов. Дороже только автомобили, построенные на заказ заводом-изготовителем.

2. Rolls-Royce Sweptail — 12,8 млн долларов

Изготовленный по индивидуальному заказу в 2017 году Rolls-Royce Sweptail — плод совместного творчества заказчика и дизайнеров британской марки. По задумке клиента автомобиль должен был напоминать Rolls-Royce 1930-х годов, но обладать роскошью современной яхты.

Rolls-Royce Sweptail

Технически Sweptail повторят Phantom Coupe, который использовали в качестве донора, но кузовные детали и отделка салона у модели оригинальная. Свою работу Rolls-Royce оценил в 10 млн фунтов стерлингов: по тогдашнему курсу 12,8 млн долларов.

1. Bugatti La Voiture Noire — 18,7 млн долларов

Уникальный Bugatti La Voiture Noire (фр. «черный автомобиль») стал одной из сенсаций Женевского автосалона-2019.

Bugatti La Voiture Noire

Французский гиперкар, выпущенный в единственном экземпляре для Фердинанда Пиха, внука основателя Porsche, оценили в 16,5 млн евро (18,7 млн долларов). Технически «черный автомобиль» идентичен Bugatti Chiron: под капотом 8,0-литровый W16 с четырьмя турбинами, развивающий 1500 л.с. и 1600 Нм.

Где найти уникальные машины в Watch Dogs 2

Вождение, может быть, не самая сильная черта Watch Dogs 2, но любители редкостей и максимально полного прохождения обязательно заинтересуются тем, где найти семь уникальных автомобилей, которые существуют в игре в единственном экземпляре.

Уникальные машины необходимо найти и взломать — после этого они появятся в вашем каталоге «автомобилей по требованию» и будут доступны в любое время. Так что можете не бояться их разбить или бросить на дороге.

Dangerzone

Этот крутой спорткар можно отыскать недалеко от штабквартиры Nudle. Чтобы проникнуть в отмеченный на карте гараж, придется сначала отправить внутрь наземного дрона через вентиляцию. В гараже будет обычный автомобиль перед деревянной стеной — взломайте его и протараньте препятствие. За перегородкой окажется терминал, хакнув который вы откроете гаражную дверь.

Дальше дело за малым: спускаемся в гараж, открываем последнюю оставшуюся дверь и находим там заветный автомобиль.

Ice Cube

Здесь все проще — неподалеку от мотоциклетной гонки в левом верхнем углу карты вы найдете кемпинг, в котором, рядом с палаткой, будет припаркована Ice Cube.

Rainbow Missile

Крошечный розовый мотороллер с единорогом можно отыскать в Сан-Матео. Он в гараже на территории одной из вилл, проблем с единственным охранником быть не должно.

Danger Mobile

Эта крутая машина службы контроля за биологическими угрозами припаркована прямо на улице. Но кто знает, что там за зеленый газ такой сочится из задней двери — я бы не стал в нее садиться.

Mountain King

Стильный джип припаркован неподалеку от штаб-квартиры DedSec в Окленде, в огороженном дворе автомастерской.

Wrecker

Ревущий масл-кар Wrecker находится одном из контейнеров в порту Окленда. Чтобы достать машину, ее нужно взломать и приказать двигаться вперед, чтобы она упала прямо к вашим ногам. Только смотрите, чтобы вас ей не придавило!

Flip Wagon

Если хотите почувствовать себя настоящим хиппи, этот фургончик детей цветов определенно подойдет лучше всего. Внизу карты есть отметка «Разукрашенные леди» — шесть разноцветных домов, одна из достопримечательностей Сан-Франциско. Машина стоит неподалеку.

Другие материалы о Watch Dogs 2:

15 самых красивых автомобилей в продаже на 2021 год

Автомобиль и водитель

В автомобильном мире столько разных стилей, сколько типов транспортных средств. И эти стилистические школы выходят за рамки стиля тела и сегментации. «Угрожающий» описывает Lamborghini Aventador, но также и злую рожу Lexus NX. И Rolls-Royce может быть величественным, но Range Rover — тоже. Но независимо от размера или стиля транспортного средства или руководящего принципа в его конструкции, есть такие особые примеры, в которых пропорции, обработка поверхности и детализация сочетаются в необычайно особой степени.Это то, что мы считаем 15 самыми красивыми автомобилями, выставленными на продажу сегодня. Если вы не согласны, что ж, в этом вся прелесть субъективности.

Реклама — продолжить чтение ниже

Альфа Ромео Джулия Квадрифольо

Острая решетка радиатора в форме щита Alfa Romeo может быть не для всех, но Giulia хорошо ее носит, а остальная часть автомобиля действительно великолепна. Этот спортивный седан имеет идеальные пропорции, с длинным капотом и кабиной, сдвинутой назад к задним колесам, а поверхность кузова и детали изящны.И все Джулии одинаково красивы; Alfa Romeo не портит базовые модели и не оставляет лучших вариантов для превосходной высокопроизводительной Giulia Quadrifoglio. Мы думаем, что более скромные передний и задний бамперы базовой Giulia, отсутствие боковых вентиляционных отверстий и дополнительная хромированная отделка действительно добавляют привлекательности дизайну.

• Rosso (Red) Competizione Tri-Coat Paint: 2200 долларов США
  
• Dark Tecnico Wheels: 500 долларов США
• Открытая карбоновая крыша: 2000 долларов США

Audi RS6 Avant / RS7

Последние автомобили Audi RS с двигателем V-8 предлагают схожую мускулатуру ниже пояса с вашим выбором теплицы и линии крыши.RS6 Avant и RS7 выглядят как их братья и сестры уровня A-level в постоянном потоке стероидов, где каждая поверхность изогнута и преувеличена. Оба имеют более широкие крылья и меньший дорожный просвет, что придает им агрессивный, но элегантный вид на дороге. RS6 Avant — желанный соперник Mercedes-AMG E63S на вершине крошечного рынка универсалов США. Столь же элегантный и, возможно, еще более зловещий — это RS7, в котором длинная крыша заменена покатой линией и более обтекаемым силуэтом.

• Красный танго металлик: 595 долларов США
  
• Черная оптика Пакет: 2750 долларов США
• Красные тормозные суппорты: 500 долларов США
  

Aston Martin DBS Superleggera

Если какой-либо автопроизводитель знает, как сделать красивый автомобиль, так это Aston Martin. DBS Superleggera — это новейшая модель бренда и лучшее выражение его нынешнего языка дизайна. Хотя он основан на DB11, кузов DBS уникален, за исключением крыши.Дизайн решетки радиатора, напоминающий китовую акулу, почему-то не слишком велик, его зияющий проем напоминает о былых Astons, а квадратная задняя часть, короткий передний свес и широкие крылья придают ему превосходные пропорции. Более традиционная детализация DBS по сравнению с более футуристическим DB11 еще больше помогает ему получить дескриптор b-word.

• 21-дюймовые черные глянцевые диски со сдвоенными спицами: 5300 долларов США
  
• Крыша из углеродного волокна: 4545 долларов США
• Окрашенные в желтый цвет тормозные суппорты: 1600 долларов США
  

Bentley Flying Spur

Внутри Flying Spur так же красиво, как и предполагает его величественный внешний вид, но в нем есть удобства, которые могут посрамить Air Force One.Новейшая версия Spur отличается более спортивным стилем, чем его предшественники, с мускулистыми мускулистыми ягодицами сзади, которые переходят в красиво скульптурную переднюю часть с квадратной челюстью. Внутри учтены все нюансы. От богатой кожи, обтянутой почти каждой доступной поверхностью, до отделки из натурального дерева и металлических распределительных устройств с накаткой, этот аристократ излучает класс.

• Beluga White paint: 6090 долларов США
  
• Naim для аудиосистемы Bentley: 8800 долларов США
• Первое издание Спецификация: 44 735 долларов США
  

Bugatti Chiron

Bugatti Veyron, несмотря на то, что он впечатляющий и несомненно культовый благодаря своей рекордной максимальной скорости, не обязательно был привлекательным автомобилем.Для многих он был коротким, выпуклым и странным на вид. Хотя его преемник, Chiron, только немного быстрее, он намного красивее. Дизайн более агрессивный, с увеличенными воздухозаборниками и дефлекторами. Вся задняя часть представляет собой практически одну большую решетчатую решетку, в пустоту которой вставлены задние фонари. На каждой стороне автомобиля преобладает С-образная линия, которая огибает двери и визуально разделяет кузов на две отдельные части; это разграничение удваивается как разделение цветов для двухцветной окраски Bugatti.Все это очень целеустремленно и драматично. И красивый. Особенно Pur Sport.

Ford GT

Ford обновил свой суперкар GT для модели 2020 года, и вместе с ним появился вариант кузова из полностью открытого углеродного волокна. Это дорого стоит по сравнению с базовой ценой GT в 500000 долларов, что добавляет около 50 процентов к наклейке. Каким бы корявым ни был внешний вид открытого карбона, мы бы выбрали обновленную и модернизированную ливрею Ford GT от Gulf Racing Heritage, выпущенную в то же время.

• Краска Frozen White
  
• Голубые полосы
• Суппорты окрашенные в синий цвет
  

Koenigsegg Gemera

Gemera — это первый 4-местный гиперкар Koenigsegg, состоящий из двух частей: андроид и истребитель-невидимка. Он может похвастаться гибридной трансмиссией общей мощностью 1677 лошадиных сил. Причина того, что Gemera попала в этот список, заключается не в безумной мощности или крутящем моменте, а в ее экзотической форме.Gemera выглядит как что-то из научно-фантастического фильма, у нее есть стремительные изгибы, встроенные в контрфорсы выхлопные отверстия и камеры для боковых зеркал заднего вида. И не забудьте обтекаемое стекло кабины, похожее на истребитель, большой информационно-развлекательный экран в стиле Tesla или длинные широкие двугранные двери с синхронизацией по спирали, которые поднимаются и выдвигаются для входа и выхода. В своем нынешнем виде Gemera — один из самых интригующих автомобилей на рынке с комбинацией атрибутов, которые просто не предлагаются вместе в одном пакете нигде, тем более с четырьмя сиденьями.

Lexus LC

Возмутительный Lexus LC начал свою жизнь как столь же дико выглядящий концепт-кар 2012 года, строить который Lexus не собирался. Спустя четыре года после того, как этот шоу-кар дебютировал, он практически без редактирования перешел в производство. Классические пропорции Grand Tourer LC — это только начало, украшенное эффектной решеткой в ​​форме песочных часов, прищурившимися фарами, впечатляюще широкими и мускулистыми задними крыльями и крышей, которая кажется парящей благодаря затемненным С-стойкам.В дизайне Lexus нет минимализма, но мы думаем, что его научно-фантастические детали добавляют красоту автомобилю. К 2021 году Lexus добавит в модельный ряд кабриолет, и он выглядит не менее потрясающе, чем купе.

• 21-дюймовые кованые диски: 2650 долларов США
  
• Дисплей на лобовом стекле: 900 долларов США
• Touring Package: 5290 долларов США
  

Maserati MC20

По мере того, как Maserati восстанавливает свою индивидуальность, она отчаянно нуждается в автомобиле-ореоле, чтобы продемонстрировать эту работу.Совершенно потрясающий MC20 со средним расположением двигателя — именно то, что вам нужно. Помимо мощного двигателя V-6 с двойным турбонаддувом, MC20 отличается от других подобных автомобилей гладкими краями. Корпус MC20 выглядит так, как будто он был сформирован воздухом в аэродинамической трубе для разработки, и из-за этого он может похвастаться непрерывными линиями и контурами, которые текут по корпусу с определенной целью — например, питанием искусно вырезанной крыши и боковых вентиляционных отверстий. Если вы ищете острые углы Aventador, вам будет сложно найти что-либо в этой итальянской красавице.

• 20-дюймовые колеса Birdcage: 1500 долларов
  
• Синие тормозные суппорты: 1200 долларов
• Черная крыша: 4000 долларов
  

Mazda 3

Mazda 3 предыдущего поколения уже была одной из наших любимых моделей на рынке, но совершенно новая Mazda 3 даже лучше. Имейте в виду, что это доступный автомобиль подходящего размера, хотя и со сложными кузовными панелями, форма которых позволяет использовать свет в своих интересах. Складки и линии тела сведены к минимуму.Акулий нос 3 на удивление хорошо сочетается с изогнутой линией крыши седана и красиво оформленным багажником, и опять же, мы должны напомнить вам, что это компактный переднеприводный седан, который ездит как угодно, но только не. Мы понимаем, что хэтчбек 3 с удивительно толстой задней стойкой и сильно наклоненным задним стеклом может понравиться более узкому кругу людей, но мы это копаем.

• Полиметалл Серый металлик: 0 $
  
• Красная кожа: 0 $
• Накладки на пороги с подсветкой: 0 $
  

Mercedes-Benz S-Класс Седан

В соответствии со своей историей, новый седан Mercedes-Benz S-Class остается гладким и утонченным, но яркие элементы стиля лучше определяют происхождение модели — при этом он сохраняет свои позиции в качестве вершины новых технологий бренда.Снаружи новый S-Класс выглядит гораздо более спортивным, чем его предшественник, как если бы весь лишний листовой металл был срезан, отведен назад и плотно прижат к ярко выраженным линиям стиля, проходящим по длине капота и панелей кузова, где они находятся. раньше были гораздо более плоскими. Внутри трансформация еще более заметна: два больших экрана представляют собой приборную панель и информационно-развлекательную систему, а большая часть салона соответствующим образом покрыта кожей и деревянной отделкой. Если седан выглядит так хорошо, мы рады видеть, как новый стиль подходит для купе и кабриолета.

• Night Package: 400 долларов США
  
• Цвет Designo Diamond White: 795 долларов США
• 20-дюймовые многоспицевые диски AMG с черными вставками: 950 долларов США
  

Polestar 1

Volvo

и китайский Geely вряд ли станут родителями нового высокопроизводительного бренда, но Polestar здесь и сосредоточен не только на характеристиках, но и на дизайне. Первая попытка компании, Polestar 1, имеет мимолетное сходство с высококлассным Ford Mustang, но с более чистой простотой линий.Это, конечно, другое дело — видеть язык дизайна Volvo, используемый в подобном флагманском купе, но, черт возьми, он работает хорошо.

• Матовый осмий: 5000 долларов США
  
• 21-дюймовые диски Diamond Cut: 0 долларов США
• Уголь с цинковыми седлами: 0 долларов США

Porsche 911 Carrera S

В истории Porsche 911 есть несколько примеров плохого дизайна. Конечно, кому-то нравятся фары-болтуньи поколения 996, а бамперы 911-х 80-х годов могли бы быть лучше, но спорткар с задним расположением двигателя неизменно считается красивым.Новое поколение 992 — это самый обтекаемый 911-й на сегодняшний день, все с большими бедрами, гладкими краями и чистыми линиями. Он представляет собой полностью современный подход к классической теме 911, но Porsche добавил некоторые элементы ретро 911, в том числе квадратный капот и задние фонари во всю ширину.

• Охранники Красная краска: 0
  
• Охранники Красные Ремни безопасности: 540 долл.
• Механическая коробка передач: 0 долл.

Порше Тайкан

Пожалуй, самый красивый электромобиль на сегодняшний день, Porsche Taycan дает надежду эстетам в будущее электричества.Как и Panamera, Taycan имеет четыре двери, но у него есть багажник вместо люка, и он выглядит так, как будто 911-й был расплавлен и растянут. Даже недавно обтекаемая Panamera кажется по сравнению с ней уравновешенной. Taycan заимствовал свой дизайн непосредственно из концепции Mission E и очень мало потерял особенность этой потрясающей модели. Плавные изгибы, низкая осанка и широкие бедра создают отличное сочетание. Если бы все электромобили были похожи на Taycan, наши руки были бы открыты для них немного шире.

• Mamba Green metallic paint: 0
  
• 21-дюймовые колеса Mission E: 3570 долларов
• Колеса с краской Saturn Aurum: 1290 долларов США
• Керамические композитные тормоза Porsche (PCCB) с суппортами желтого цвета: 5580 долларов США

Volvo V60

С момента продажи компании Geely в 2010 году Volvo повысила свой стиль от причудливого шведского до современного шика, установив выдающийся стиль даже среди ярких личностей в роскошном пространстве.Volvo V60 — это не только пример возрождения стиля Volvo, но и его приверженность созданию привлекательных универсалов. V60 выглядит как уменьшенный V90, и это неплохо, учитывая, что его более крупный собрат — хотя и более красивый и премиальный — заказывается только в США по специальному заказу, что делает его редкостью на дорогах общего пользования.

• Цветная краска Bursting Blue металлик: 695 долларов США (без изображения)
  
• Комплект для внешнего оформления: 1615 долларов США (без изображения)
• 19-дюймовые диски с 5 тройными спицами: 800 долларов США (без изображения)

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Крутых автомобилей: выявлено 25 самых крутых автомобилей в мире

По результатам опроса самых информированных людей — читателей AutoExpress — вот результаты: это 10 самых крутых автомобилей в мире! Но что значит быть крутым? Что ж, это не точная наука, как вы можете себе представить, и все мнения разные.

Классные автомобили здесь — это те, которые заняли почетное место в качестве плакатов на стенах спальни или в наши дни их можно найти на фоне или на обоях на экранах компьютеров или смартфонов. У них есть нестареющая черта, которая ставит их в мгновение ока классикой, но в них есть кое-что еще, что помогает их крутому делу. Это может быть просто внешний вид, его достижения, технология на борту или даже производительность — нет четкого определения того, что делает автомобиль крутым.

Связь с автоспортом — верный способ заработать крутой статус.В то время как многие автомобили приобретают спортивный облик в погоне за продажами, крутые автомобили — это те, у которых гоночная или раллийная родословная оправдывает их существование. Ограниченный цикл производства, разработанный с учетом требований омологации — как сверхрекий Lancia Stratos, только усиливает крутость, в то время как автомобили, которые представляют собой не более чем тонко замаскированные гоночные автомобили с номерными знаками, также обладают крутым фактором, которого мало кто знает. может совпадать. Неотъемлемый риск опасности, связанный с автоспортом, также способствует созданию имиджа крутых автомобилей, созданных для скорости.

Название модели автомобиля также может иметь решающее значение для его имиджа. Что-то вроде Shelby Cobra вызывает в воображении коннотации смертоносного животного, хотя исключением является Ferrari, который, кажется, прекрасно справляется с простыми числами.

Может быть даже связь со знаменитостями — крутой фактор кого-то известного, вероятно, отразится на том, что они водят, просто посмотрите на кинозвезду Стива МакКуина. Если бы не автомобильные погони в фильме «Буллит», разве был бы Ford Mustang столь же почитаем, как он?

Недосказанность также может придать автомобилю крутизну.В то время как другие машины выглядят большими и дерзкими с реальной позицией «посмотри на меня», некоторые крутые машины более сдержанны, и им не нужно кричать о своем присутствии. Будь то классические элегантные линии или просто внешний вид, который не заставляет танцевать о потенциальных характеристиках автомобиля, утонченность — еще один способ заработать крутые очки. Одного ценника может быть достаточно, чтобы убедить некоторых в крутизне автомобиля, но мы точно знаем, что понятие «крутой» очень субъективно, и его определение может быть очень сложным.

Итак, без лишних слов, вот автомобили, вошедшие в нашу десятку лучших по голосованию пользователей autoexpress.co.uk. Нажмите на ссылки ниже или в верхнем левом углу этой страницы, чтобы узнать больше о самых крутых автомобилях в мире.

Топ-10 самых крутых автомобилей в мире

1. Citroen DS
2. Jaguar E-Type
3. Lancia Stratos
4. Land Rover Defender
5. Lamborghini
Mini 14 Lotus Esprit
6. Porsche 911
7. Audi Quattro
8. McLaren F1

Самые крутые автомобили 11-25

Наш опрос более 6000 читателей Auto Express выявил 10 самых крутых автомобилей в мире, но многие супер-крутые машины не попали в разрез.Ниже представлены модели, занявшие в опросе 11–25 места.

11. Ferrari 288 GTO

• Годы: 1984-1987
• Количество построенных: 272

Интересный факт: «GTO» означает Gran Turismo Omologato — последнее в переводе с итальянского означает омологированный. Это ключ к пониманию того, как появился 288 GTO, он был создан, чтобы позволить Ferrari участвовать в гонках группы B. Но не рядом с такими символами ралли Группы B, как Audi Quattro; он должен был встретиться с подобными Porsche 959 на старых добрых гоночных трассах.

Снаружи Ferrari 288 GTO похож на более заурядный (по крайней мере, для Ferrari) 308 GTB. Несмотря на то, что оба имеют гладкий корпус с низкой посадкой, на самом деле они довольно разные. Например, 288 GTO имел более длинную колесную базу, расширенные колесные арки (для размещения колес большего размера) и передний спойлер. Возможно, наиболее важным отличием является то, что 288 GTO использовало трубчатое шасси, а не полумонокок, как в 308 GTB.

Кроме того, Ferrari благословила свой 288 GTO треском 2.8-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, установленный за водителем. V8, как утверждалось, производил 400 л.с. и был способен разогнаться до 100 км / ч с места всего за 4,9 секунды. Держите дроссельную заслонку нажатой и увеличивайте скорость через пятиступенчатую коробку передач, и 288 GTO разгонится до 189 миль в час. Считается, что все модели также оснащены дифференциалом повышенного трения.

В то время как 288 GTO бесспорно быстр, Ferrari также выпускала гоночные модели Evoluzione, которые, как утверждается, производят 650 л.с. и имеют максимальную скорость 225 миль в час (в зависимости от передачи).Независимо от версии, все модели 288 GTO невероятно дороги, и цены часто превышают два миллиона фунтов стерлингов.

12. Mercedes-Benz 280 SL Pagoda

• Годы: 1967-1971
• Количество построенных: 23,885

Когда Mercedes выпустил свой 280 SL еще в конце 1960-х (заменив 250 SL), он был в эпоху, когда самые желанные автомобили появлялись с достаточной грацией и скоростью. Это намного больше, чем можно сказать о некоторых дорогих автомобилях в наши дни.

Несмотря на относительно простую (по современным меркам) форму кузова, более чем 50-летний опыт разработки Mercedes по-прежнему выглядит потрясающе. Геометрия съемной крыши купе SL напомнила людям крыши восточноазиатских храмов, и вскоре она стала известна как Пагода.

Внутри он такой же привлекательный, но стильный, как и снаружи. Большое тонкое рулевое колесо, большие круглые циферблаты и тонкие хромированные элементы — все это вместе создают изысканность. Бесчисленное количество известных лиц владели 280SL, в том числе такие, как Джон Леннон и Кейт Мосс.

Все модели используют шестицилиндровый бензиновый двигатель, который передает мощность на задние колеса, и, хотя производительность не является чрезмерной (предлагается примерно 180 л.с.), этого более чем достаточно, чтобы стать одним из самых быстрых автомобилей на дороге при запуске. . Однако скорость — это только половина дела. 280 SL также был удобен, и благодаря старомодному немецкому инжинирингу он мог продолжать комфортно ездить милю за милей, не ломаясь.

Для максимально комфортного спортивного круизера редкая пятиступенчатая автоматическая коробка передач берет верх, хотя гораздо более распространенная четырехступенчатая автоматическая коробка передач по-прежнему работает хорошо.Mercedes также предлагал четырехступенчатую механическую коробку передач, которая, хотя и менее популярна в новой модели, чем автоматические коробки передач, но приятна в использовании.

Сегодня 280SL Pagoda продолжает оставаться иконой — это, по сути, немецкий вариант Jaguar E-Type. Цены сильно различаются в зависимости от состояния, но не ожидайте больших изменений от 100 000 фунтов стерлингов для вашей средней модели, в то время как вам потребуется около 200 000 фунтов стерлингов для топовых версий с малым пробегом. Те, кто надеется, что предшественники 280 — 250 и 230 — будут значительно дешевле, будут разочарованы, потому что цены могут быть очень похожими.

13. Volkswagen Golf GTI

• Годы: 1979-1984 (RHD)
• Количество построенных: 462 000

Хотя Volkswagen Golf GTI и не был первым хот-хэтчем в истории половина преуспевает в этом. Как гласит история, инженеры VW решили, что, хотя стандартный Golf был хорошей машиной, ему действительно нужно было немного больше огня в животе. Итак, в свободное время (между разработкой обычных автомобильных запчастей и поеданием колбасных изделий) они изменили стиль, поигрались с двигателем и создали иконку.

Как многие знают, формула горячего хэтчбека — это что-то вроде сценария «съешьте и съешьте». С одной стороны, Mk1 Golf практичен (есть передние и задние сиденья, отличная обзорность и относительно большой багажник) и доступен в эксплуатации, в то время как производительности и управляемости более чем достаточно, чтобы вызвать улыбку у многих. лицо водителя.

В основе оригинального Golf GTI лежит 1,6-литровый бензиновый двигатель, который выдает около 108 л.с. и 140 Нм крутящего момента. Эти цифры могут показаться небольшими для мощного автомобиля, но Mk1 GTI весил всего 810 кг.Таким образом, он разгоняется до 100 км / ч за девять секунд и разгоняется до 100 км / ч. Более крупный 1,8-литровый двигатель появился позже в жизни Mk1.

Управляемость — сильная сторона оригинального Golf GTI. Он был создан до того, как электронная помощь / вмешательство и сверхжесткая подвеска стали нормой для спортивных хэтчбеков. Более того, Golf GTI остается в некоторой степени доступным (в отличие от некоторых его современных аналогов). Более дорогие модели стоят не больше, чем почти новый Ford Fiesta ST (около 16 000-17 000 фунтов стерлингов), но есть гораздо более доступные версии, которые можно купить примерно за половину этой суммы.

Проверьте наш тест классического Volkswagen Golf GTI Mk1 здесь …

14. Fiat 500

• Годы: 1957-1975
• Количество построенных: 3 893 294

Fiat 500 был ответом Италии тем, кто ищет небольшой, доступный и экономичный автомобиль — во многом он похож на классический Mini. Фактически, Fiat попытался включить свою маленькую машину в оригинальный фильм «Итальянская работа», предложив столько, сколько продюсеры могут списать, но власть имущие хотели, чтобы британская модель заняла центральное место, несмотря на то, что BMC (British Motor Corporation) много менее открыты для предоставления бесплатных автомобилей или даже автомобилей со скидкой для фильма.

Несмотря на то, что он упустил голливудскую славу, 500 по-прежнему любят во всем мире, а новые версии Fiat продолжают хорошо продаваться. Отчасти очарование оригинала объяснялось его стильным внешним видом, изящными пропорциями и невероятно простым интерьером. Однако не все модели были рождены одинаковыми, потому что у 500 L (или Lusso, что означает роскошь) была более шикарная кабина, включая другую приборную панель и сиденья.

Впечатления от вождения растопят даже самые холодные сердца, несмотря на то, что скорость такая же, как на леднике.Сдвиньте дроссельную заслонку, и разгон от 0 до 50 миль в час займет более 30 секунд, но опять же, двухцилиндровый двигатель 500-й модели, развивающий примерно 13 л.с., никогда не был предназначен для установления рекордов наземной скорости. Недостаток мощности был преградой для некоторых, поэтому вскоре Fiat выпустил модель Sport с мощностью около 20 л.с.

Сегодня цены на 500 очень сильно различаются — в значительной степени это разница между моделями, нуждающимися в полной реставрации, и более редкими моделями (например, версиями Jolly с открытым верхом, которые идеально подходят для прогулок на пляж), которые были полностью восстановлен.Тем не менее, бюджет в 10 000 фунтов стерлингов будет приличным.

15. Range Rover Classic

• Годы: 1970–1996
• Количество произведенных: 317615

Мало кто мог предсказать, каких высот достигнет Range Rover — не в последнюю очередь с точки зрения роскоши и бездорожья. доблести, но также и в качестве транспорта для сверхбогатых и суперславных. Тем не менее, спустя почти 50 лет с момента запуска роскошный внедорожник 4×4 по-прежнему остается лучшим в своем классе.

Частью этого успеха стало стремление Land Rover к инновациям. Фактически, оригинальный Range Rover был настолько инновационным, что уже в свое время создал свой собственный рыночный сегмент.Самая первая модель, представленная миру, имела три двери и внутреннюю часть, которая выглядела так, как будто ее можно было очистить с помощью шланга и метлы. Совершенно контрастирует с гладкими, обтянутыми кожей версиями, которые сегодня сходят с конвейера.

Важно отметить, что Range Rover Classic был (и остается) чрезвычайно комфортным и очень способным в условиях грязи. Такие особенности оказались слишком привлекательными для элиты того времени, и вскоре Range Rover превратился в роскошный пятидверный внедорожник.

Ранние Range Rovers поставлялись с подвеской на спиральных рессорах, которая вытеснила альтернативы с рессорной подвеской из воды. Прекрасно подходили к этой настройке мощные бензиновые двигатели V8 и автоматические коробки передач, но были также дизельные двигатели и механические коробки передач. Для многих дизель был единственным, благодаря его достаточному крутящему моменту для буксировки или подъема по склонам, а также приемлемой экономии топлива.

Оригинальные Range Rovers продолжают оставаться популярными, и цены на полностью восстановленные версии (возможно, модифицированные для использования более современного двигателя) могут превышать цены на новую модель.Отправной точкой для владения Range Rover Classic являются модели с дизельным двигателем, причем образцы с большим пробегом часто имеют цену ниже пятизначных цифр.

Чтобы просмотреть наш обзор классического Range Rover, нажмите здесь …

16. Alfa Romeo Spider

• Годы: 1966-1994
• Количество произведенных автомобилей: 110,128

Alfa Romeo производитель автомобилей, состоящий из двух половинок — с одной стороны, он, как известно, производит одни из самых красивых автомобилей и двигателей в истории, но с другой, он сделал несколько невероятно ненадежных автомобилей, которые ржавеют быстрее, чем вы можете сказать: « достань совок и щетка’.

К счастью, Spider — одна из лучших разработок итальянского бренда, хотя все же целесообразно проверить его на наличие ржавчины. Еще в 1966 году Alfa выпустила свой Spider с 1,6-литровым алюминиевым двигателем, который имел два верхних распредвала, пятиступенчатую механическую коробку передач и дисковые тормоза со всех сторон. В то время как мощность была оценена на уровне скромных 109 л.с., легкий корпус и прямое рулевое управление делали вождение приятным.

Тем не менее, вскоре Alfa представила более мощную версию — Spider Veloce — с цифрой 1.8-литровый двигатель и почти 120 л.с. Чтобы сделать Spider более доступным для некоторых, в конечном итоге была предложена младшая модель с 1,3-литровым двигателем мощностью чуть менее 90 л.с.

Хотя в Великобритании маленький родстер Alfa никогда не достиг такого же успеха в продажах, как MGB, он был очень популярен в других странах. Его статусу итальянской иконы частично способствовало появление в классическом голливудском фильме «Выпускник». Spider оказался настолько популярным, что оставался в продаже почти 30 лет, хотя за это время было выпущено четыре отдельные версии итальянского двухместного спортивного автомобиля.

Что касается цен, ну, ну, ну, ну, те, кто нуждается в реставрации, начинаются от отметки от 10 000 до 15 000 фунтов стерлингов, а оригинальные модели доступны к северу от 30 000 фунтов стерлингов.

17. BMW E30 M3

• Годы: 1986-1991
• Год выпуска: 17 970

Давайте не будем ходить вокруг да около, BMW E30 M3 — легенда. Он был запущен как гоночный автомобиль для дорог, но это не был кошмар для жизни, потому что это все еще было относительно практичным купе — хотя и быстрее, чем большинство других автомобилей на дороге.

Даже обычный E30 M3 выглядел соответствующим образом, но Evolution и Sport Evolution еще лучше благодаря агрессивным угловатым колесным аркам. Помимо стандартной 3-й серии, все M3 поставлялись со спортивными легкосплавными дисками, двойным выхлопом и несколькими значками M3.

Настоящее волшебство произошло именно под телом. В центре внимания 2,3-литровый бензиновый двигатель, который, попав в верхние эшелоны своего диапазона оборотов (от 5000 до 7000 об / мин), оживает, как некоторые другие. Заявленная выходная мощность составляет около 200 л.с., но модели Evolution поставлялись с дополнительными 15 л.с.Благодаря относительно небольшой снаряженной массе около 1200 кг E30 M3 разгоняется до 100 км / ч за 6,7 секунды.

Управляемость такая же особенная, как и двигатель, с углами, предлагающими водителям возможность насладиться балансом шасси и прямотой рулевого управления. По сравнению с развлекательной поездкой интерьер E30 M3 немного скучен. Он в основном заимствован у стандартной E30 3-й серии, хотя есть некоторые тонкие штрихи, которые заставят водителей чувствовать себя особенными, например, обтянутый замшей рычаг переключения передач.

К несчастью для простых смертных, спортивное купе BMW настолько высоко ценится, что цены заоблачные. За 70 000 фунтов стерлингов вы сможете получить билет на шоу, но более желанные модели Evolution и Sport Evolution обычно оцениваются в шестизначные суммы.

Узнайте больше о BMW E30 M3 здесь …

18. Ford Capri

• Годы: 1969-1986
• Количество построенных: 1 900 000

В то время как Америка, возможно, имела у оригинального Mustang в Великобритании и Европе был Capri.Фактически, связь между ними должна была быть более очевидной, поскольку Ford хотел назвать свое меньшее спортивное купе Colt, но Mitsubishi положила этому конец, поскольку у них уже была модель с этим именем.

Впервые представленный публике в 1969 году, Capri позиционировался как доступное забавное купе, которое могло почти втиснуть четырех человек в свою кабину, но доставляло массу удовольствия от вождения. Эта формула оказалась настолько популярной, что за 17-летний период производства было продано почти два миллиона моделей.

Чтобы снизить производственные затраты, Ford использовал платформу Cortina в качестве основы для разработки Capri.Когда прибыл готовый продукт, он поставлялся с листовыми рессорами и барабанными тормозами сзади и дисковыми тормозами, установленными на стойках MacPherson спереди. Что немаловажно для многих водителей, также была под рукой четырехступенчатая механическая коробка передач.

Что касается двигателей, их было немного, но заголовки газет украл (и остается) 3,0-литровый двигатель Essex V6. Он выдавал 138 л.с., чего было достаточно для максимальной скорости к северу от 100 миль в час, и хотя это может показаться не впечатляющим по сегодняшним меркам, не стоит забывать о вышеупомянутых барабанных тормозах и подвеске с листовыми рессорами.

Еще в 1968 году 890 фунтов стерлингов было достаточно, чтобы купить Capri, но в настоящее время вам будет сложно купить один, нуждающийся в ремонте для этого. Бюджет в 5000 фунтов стерлингов позволяет получить модель для бега и вождения с одним из менее востребованных двигателей (например, 1,3-литровый бензиновый), но от 10000 до 15000 фунтов стерлингов будет достаточно, чтобы получить приличный Capri с более фруктовой силовой установкой. .

Чтобы узнать больше об истории Ford Capri, нажмите здесь …

19. Nissan Skyline R34

• Годы: 1999-2002
• Количество построенных: 11,578

Поколение R34 Nissan Skyline GT-R было увековечено благодаря ассоциации с такими фильмами, как «Форсаж», а также их способностью смирять гораздо более дорогие суперкары на гоночной трассе.Частично это произошло благодаря некоторым современным аббревиатурам, которыми был наделен R34, включая ATTESA E-TS (что переводится как контроль тяги) и Super-HICAS (управление четырьмя колесами).

Рядные шестицилиндровые и 2,8-литровые двигатели Nissan с двойным турбонаддувом стали легендой в тюнинговых кругах автомобилей благодаря их способности выдерживать значительные скачки мощности за счет переназначения и / или модернизации внутренних компонентов. Любопытно, что модели были заявлены с заводской мощностью около 276 л.с., но при тестировании их фактические показатели были ближе к 330 л.с.На удивление Nissan не завалили жалобами владельцев.

R34 крут не только благодаря механике, но и по внешнему виду. Четыре задних фонаря, спойлер и спортивный обвес в сочетании с двухдверным кузовом купе делают один из самых узнаваемых автомобилей Японии. Однако все это обходится довольно дорого, причем цены намного превышают 100 000 фунтов стерлингов.

Из тех, что действительно появляются в продаже, многие были в той или иной степени модифицированы, поэтому, вероятно, будет конкуренция за любые чистые оригинальные образцы.Изменения, внесенные владельцами, варьируются от полностью переоборудованных гоночных автомобилей до массивных выхлопных патрубков, больших спойлеров и более агрессивного стиля.

Узнайте, как R34 сочетается со своим предшественником R35 здесь …

20. Toyota 2000 GT

• Годы: 1967-1970
• Количество построенных автомобилей: 351

По сравнению ко многим автомобилям, которые Япония производила в конце 1960-х годов Toyota 2000 GT — потусторонний мир. Это отличный спортивный автомобиль, и в этом он довольно неплохой.Это тоже довольно редко: всего 351 автомобиль, как полагают, был построен в период производства с 1967 по 1970 год.

2000 GT часто сравнивают с E-Type от Jaguar, по крайней мере, в форме купе, потому что обе модели идут с обтекаемым стилем и вполне подходят для больших туров. Но даже в этом случае Toyota не просто копировала то, что делали британцы. Например, Toyota использовала относительно скромный 2,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, позаимствованный у другой модели этой линейки: седана Crown.

Toyota не разрабатывала свой 2000 GT сама по себе, она использовала Yamaha, чтобы немного оживить его. Улучшения коснулись, в частности, алюминиевой головки блока цилиндров с двойным кулачком и карбюраторов Mikuni-Solex. Предполагалось, что конечный продукт будет выдавать скромные 176 Нм крутящего момента и 148 л.с. Затем он подавался через пятиступенчатую механическую коробку передач на заднюю ось с дифференциалом повышенного трения. Конечным результатом стала треснувшая водительская машина.

Как и многие из самых крутых автомобилей, когда-либо созданных, Toyota 2000 GT появилась на большом экране, особенно в фильме о Джеймсе Бонде 1967 года «Живи только дважды».Что с их желанием вам нужно было бы стать кинозвездой, чтобы позволить себе Toyota 2000 GT, хотя они настолько редки, что их иногда нет в продаже. Те, что были проданы в последние годы (на аукционах), стоили от 500 000 до 700 000 фунтов стерлингов.

21. AC Cobra

• Годы: 1962-1969
• Количество произведенных: 998

Что вы получите, если скрестите краснокровный американский двигатель V8 и старый британский родстер? AC Cobra, вот что.Чтобы нарисовать полную картину, британский производитель AC объединился с легендой Кэрол Шелби для производства автомобиля. AC будет производить родстер Ace (без двигателя и коробки передач), который переправит его через пруд, где Шелби проткнет глыбу Ford под капотом.

Планировалось использовать двигатели Chevrolet, но наибольший энтузиазм проявил Ford. Сначала Шелби использовал 7,5-литровый V8 Ford, но именно 4,7-литровый (или 289 кубических дюймов) V8 стал самым известным двигателем. Тем не менее, 7.0-литровый агрегат, представленный позже, чтобы сделать Cobra более конкурентоспособной на гоночной сцене GT, также привлек внимание — эти модели также получили сильно переработанную подвеску и модифицированное шасси. Некоторые из 7,0-литровых моделей были построены для гонок, а некоторые — для использования на дорогах — последняя известна как «427 Cobra S / C», где S / C означает «полусоревновательный».

По правде говоря, красивый кузов родстера не подходил для высоких скоростей с точки зрения аэродинамики, поэтому шесть специальных моделей купе были заказаны с индивидуальным кузовом, чтобы сделать автомобили более конкурентоспособными, особенно в важнейшем Ле-Мане.Интересно, что все шесть до сих пор существуют, несмотря на то, что налоговый инспектор пригрозил выбросить некоторые из них в море.

Shelby’s Cobra просуществовала до 1967 года, но версия AC (называемая AC 289) просуществовала на два года дольше. Даже тогда «Кобра» не была по-настоящему мертвой, и было бесчисленное множество наборов для сборки собственной «Кобры» (с использованием машины-донора) и даже дорогих моделей для отдыха.

22. Vauxhall Lotus Carlton

• Годы: 1990-1992
• Количество построенных: 950

Иногда из ниоткуда рождается звезда.Именно это произошло с Lotus Carlton. Первоначально созданный для создания бренда между Vauxhall и Lotus, которые в то время принадлежали General Motors, спортивный седан ворвался на сцену с невероятной максимальной скоростью и ускорением, которые могли беспокоить даже самые экзотические суперкары того времени.

Для справки, конкуренты Carlton от BMW и Mercedes обычно ограничивались скоростью 155 миль в час, в то время как Vauxhall разгонялся до 176 миль в час. Это число было объявлено некоторыми скандальным, и были даже призывы «популярной» прессы ограничить максимальную скорость из соображений безопасности.Несмотря на то, что он далек от дерзости, стиль был несколько угрожающим, с его расширенными арками, спойлером на багажнике и темно-зеленым цветом Imperial Green (который был единственным цветом, доступным на заводе).

Участие Lotus было далеко не простым поцелуем. Инженеры усовершенствовали 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель стандартной модели, увеличив его объем до 3,6 литра и добавив две турбины — эта установка, как утверждается, вырабатывала с завода 377 л.с. и 568 Нм крутящего момента. Подвеска также была спроектирована для улучшения управляемости, а тормоза большего размера были под рукой, чтобы помочь водителям вернуться на землю после того, как они уложили машину.Также использовались шины Grippier, которые, без сомнения, помогли Carlton достичь официального разгона от 0 до 60 миль в час за 5,0 секунды.

Всего было выпущено 950 единиц, и только 250 из них были праворульными и соответствовали требованиям Великобритании. В результате в наши дни они — редкость. Тем не менее, цены конкурентоспособны (хотя и немного неустойчивы) по сравнению с подобными E30 M3 — подумайте, где-то между 50 000 и 70 000 фунтов стерлингов. Тем не менее, примеры сверхмалого пробега иногда появляются по цене, превышающей 100000 фунтов стерлингов.

23. Aston Martin Lagonda

• Годы: 1976–1990
• Номер выпуска: 640

Aston Martin Lagonda 1970-х годов выглядит как что-то из научно-фантастического фильма.Он был разработан человеком по имени Уильям Таунс, и хотя Лагонда на дороге — действительно редкое зрелище, поразительный клиновидный дизайн сразу узнаваем.

Он значительно опередил свое время и намного опередил свое время. Серийные модели впервые начали поступать в 1978 году, и они были наводнены футуристической электроникой, такой как сенсорные кнопки на приборной панели. К сожалению, было известно, что некоторые из этих технологий имеют проблемы с надежностью — что очень хорошо для некоторых британских автомобилей.

Поскольку Lagonda позиционировалась как роскошный и комфортабельный седан, она оснащалась подходящим двигателем. Бензиновый агрегат V8 объемом 5,3 литра был соединен с трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая в ранних моделях производила около 280 л.с. В моделях Серии 1 и 2 использовались карбюраторы, а в версиях Серии 3 и 4 был более современный впрыск топлива. Официально Lagonda разгоняется до 100 км / ч за 8,8 секунды, но, опять же, было бы ужасно неотесанным даже пытаться сделать это на автомобиле такого высокого класса.

Как и многие легендарные автомобили 20-го века, Lagonda оснащена выдвигающимися фарами.К нему также прилагался портфель, который намекает на тип состоятельной клиентуры, на которую ориентируется Aston. Даже сейчас покупатели должны быть достаточно состоятельными, поскольку цены обычно находятся в районе шестизначной отметки.

24. Dodge Challenger

• Годы: 1970-1974
• Количество построенных: 165 437

В оригинальном Dodge Challenger 1970-х годов есть все (с точки зрения маслкаров), хотя и благодаря огромному количество двигателей и вариантов отделки салона, некоторые из них значительно более желательны, чем другие.Из восьми доступных двигателей V8 наиболее мускулистым был (и остается) 7,0-литровый Hemi V8, используемый в моделях R / T. Он производил более 400 л.с. и к северу от 650 Нм, поэтому, несмотря на размер Challenger, он обещает серьезные характеристики.

Когда Dodge впервые выпустил Challenger, автопроизводители часто использовали всевозможные дополнительные аксессуары и оборудование — такие уровни персонализации сегодня довольно распространены среди производителей. В результате покупатели могут выбирать из капота-шейкера (что означает, что воздухозаборник выступает из капота, но крепится к двигателю, поэтому его можно увидеть дрожащим во время вождения) и / или кожаные сиденья, виниловые наклейки, кожаные сиденья, двойные насадки на выхлоп и так далее.

Как и Ford Mustang, Challenger был доступен как купе или кабриолет, хотя Dodge никогда не пользовался таким успехом в продажах — отчасти потому, что он был ориентирован на верхнюю часть класса «пони-кар», поэтому был более дорогим. Его также не было задолго до того, как в 1973 году разразился нефтяной кризис, который оказал огромное (негативное) влияние на продажи мускулистых автомобилей, потребляющих бензин.

Некоторые функции, такие как вытяжной шкаф, были доступны только в определенные периоды во время производственного цикла Challenger, и эта редкость делает их сейчас более привлекательными для покупателей.В результате цены могут сильно колебаться — от 30 000 до 40 000 фунтов стерлингов за менее желательные модели, нуждающиеся в некотором TLC, вплоть до 1,5 миллиона фунтов стерлингов за редкие кабриолеты Hemi R / T в отличном состоянии.

25. Mazda Cosmo

• Годы: 1967-1972
• Произведено номеров: 1,176

Mazda — один из немногих современных производителей автомобилей, которые действительно пробовали использовать роторный двигатель. Хотя у японского автопроизводителя в настоящее время нет в своем ассортименте исключительно роторных автомобилей, ожидается, что в какой-то момент он представит роторные расширители запаса хода для электромобилей.

Такие разработки — это хорошо, но они не имеют ничего общего с небольшим купе, появившимся в конце 1960-х годов. Рассматриваемое купе называлось Cosmo Sport (иногда проще Cosmo) и было первым серийным автомобилем Mazda, в котором использовался роторный двигатель Феликса Ванкеля. Готовый продукт был очень приятен глазу и доставлял удовольствие от вождения — особой изюминкой был характерный вой необычного двигателя.

Поскольку роторный двигатель легче и меньше обычного поршневого двигателя, он очень хорошо поддается распределению веса и высокому соотношению л.с. на тонну — оба эти фактора важны для спортивных автомобилей.

Несмотря на то, что было выпущено намного меньше, чем 1 200 Cosmo Sports, и лишь немногие из них нашли владельцев за пределами Японии. Любой, кто надеется купить его сейчас, столкнется с трудностями, особенно в Великобритании. Тем не менее, на момент написания два были выставлены на продажу, один по цене 60 000 фунтов стерлингов, а другой — по заявке, что часто может приводить к ошеломляющим цифрам.

Расскажите нам о любых крутых автомобилях, которые, по вашему мнению, не были замечены в разделе комментариев ниже…

15 классических автомобилей, которые определяют круто

Мы слышали, как парни говорят, что им все равно, на какой машине они ездят, если она доставляет их из пункта А в пункт Б.Эти парни лжецы. Кто бы не хотел иметь машину, которая привлекает больше внимания, чем автомойка в купальнике? Может быть, эти ребята ездили только на подержанных драндулетах и ​​больше ничего не знают. Что ж, это машины, которые им следует знать. Это 15 классических автомобилей, которые определяют круто.

Источник фото

1966 Шелби 427 Кобра

Все, что связано с именем Кэрролла Шелби, сразу стоит вашего времени. С безумным соотношением мощности к весу Shelby 427 Cobra имеет немного больше головокружения, чем ваша Corolla.Кроме того, сотни тысяч долларов, которые вы заплатите за один, покажутся мелочью по сравнению с 5,5 миллионами долларов, потраченными на Shelby 427 Cobra Super Snake ’66.

1961 Ягуар E-Type

Произносите ли вы это Jagwar или Jag-u-ar, все согласны с тем, что бренд источает стиль. E-Type был выпущен в 1961 году и получил довольно высокую оценку. Если Энцо Феррари назвал его «самой красивой машиной из когда-либо созданных», то для нас этого достаточно.

1969 Maserati Ghibli 4.7

Агрессивного носа в форме акулы на Maserati Ghibli достаточно, чтобы прочно занять его место в этом списке. Кроме того, название Maserati приносит ему большое влияние. По сути, именно этой машиной мечтает стать Mazda Miata, засыпая ночью.

1964 Астон Мартин DB5

Если это достаточно круто для Бонда, это достаточно круто для нас. Если бы вам пришлось выбрать один автомобиль, на который Джеймс Бонд полагался больше всего, вам было бы трудно отказаться от DB5, а автомобиль от Goldfinger выглядел бы довольно мило в нашем гараже рядом с банками пива и средствами ухода за газоном. продукты.

Источник фото

1957 Mercedes 300SL Gullwing

Двери — только часть того, что это одна из самых крутых машин, когда-либо врезавшихся в тротуар. Тот факт, что 300SL был самым быстрым серийным автомобилем в то время, означает, что поездка на ваши рекламные встречи в Манхэттене не будет утомительной.

Источник фото

1969 Босс 429 Мустанг

Вы знаете, что получаете некоторую слабую мощность, когда им приходится менять кузов Мустанга только для того, чтобы приспособить ваш невероятно большой двигатель.Как вы могли не захотеть опустить окна и послушать этого лоха, пока вы путешествуете? (Что было бы хорошей идеей, поскольку из-за размера двигателя они не могли поместиться ни в одном кондиционере.)

1963 Корвет Sting Ray

Хотя с Corvette до 1963 года все было в порядке, когда появился Sting Ray, предыдущие модели выглядели как рубленая печень (быстрая и все же несколько привлекательная рубленая печень). Помимо нового внешнего вида, C2 Corvette был немного легче и управляем, чем его предшественники.Хотя в ближайшие годы будут внесены некоторые приятные стилистические изменения, есть что-то в том, чтобы быть первым.

1969 Феррари Дино 246 GT

Слишком часто автомобили жесткие. Линии и углы резкие, и, если под капотом нет чего-то сумасшедшего, они становятся полным клоном чего-то еще. Мягкие линии Ferrari Dino 246 GT говорят нам, что этим автомобилем нужно управлять быстро и весело. Если бы он у нас был, мы бы согласились.

1966 Альфа Ромео Паук Дуэт

Что-то в этой машине заставляет нас проехать по сельской местности Италии, иногда останавливаясь, чтобы выпить местного вина.Кроме того, в любое время, когда вы можете получить стильную машину и место для хранения вещей, вы просто выиграете джекпот, мой друг. Он идеально подходит для хранения всех листов бумаги с номерами телефонов.

1969 Dodge Charger

Если есть что-то, что мы знаем о зарядном устройстве ’69 Charger, так это его аэродинамика. По крайней мере, это то, что мы узнали от Бо и Люка Дьюков. Зарядное устройство ’69 — прекрасная вещь, будь то генерал Ли или нет. Возможно, он никогда не получит тех же счетов, что и его аналоги Mustang, но внешний вид в стиле фастбэк и весь американский стиль никогда не выйдут из моды.

Источник фото

1966 Lamborghini Miura

Мы не знаем, является ли это самым стильным автомобилем в списке, но, насколько можно судить, он вдохновил всю идею спортивного автомобиля «Давайте подбросим пару мест на ракете». Он также стал новым и отличным вариантом итальянского спортивного автомобиля за пределами мира Ferrari для автолюбителей в то время.

Источник фото

1969 Тойота 2000GT

Если вы заметили здесь небольшую тему Бонда, вы совершенно правы.В то время как у Бонда был откидной верх, Toyota 2000GT ’69 была достаточно стильной, даже если ее не предлагали с завода. Удлиненная передняя часть вместе с дизайном в целом заставляет его чувствовать себя больше похожим на итальянский родстер, чем на то, что вы можете себе представить, купив его из-за его «надежного расхода топлива».

Источник фото

1962 Феррари 250 GTE

Ferrari 250 GTE был спортивным автомобилем для семейного человека. Это было для парня, который хотел Ferrari, но также хотел, чтобы маленький Тимми тренировался в хоккее со всем своим снаряжением.Как сказали Road & Track: «Это не только великолепный, но и великолепный туристический автомобиль». Мы тоже будем крутыми.

1970 Datsun 240Z

Азиатский двойник Jaguar E-Type выглядит так же красиво, как и Jag, но, возможно, под ним больше мозгов. Идея, заложенная в машину, стала визитной карточкой японских спорткаров. Видите ли, быть крутым — это не просто хорошо выглядеть (но в основном это означает хорошо выглядеть).

Источник фото

1969 Шевроле Камаро

Было почти предрешено, что этот список будет включать по крайней мере один Мустанг и один Камаро.Что уж говорить, нам нравится американская мускулатура старой школы. Эти серебряные полосы на синем Z28 кажутся нам типично крутыми.

фотографий: это не автомобильная выставка, но выставка CES определенно является витриной для некоторых очень крутых автомобилей.

Toyota Concept-i на выставке CES в Лас-Вегасе. (GeekWire Photo / Kurt Schlosser)

ЛАС-ВЕГАС. Крупнейшие автопроизводители в мире, безусловно, прижились и присоединились к гонке, которая традиционно служила витриной для всего, от домашней электроники и техники до игрушек, гаджетов и роботов.

Прогулка по разрастающимся конференц-центрам и казино во время выставки CES в Лас-Вегасе теперь почти как прогулка по любому премьерному автомобильному шоу в Соединенных Штатах или где-либо еще.

Это не подъездные машины, но и не просто дальний уголок выставки. BMW заняла гигантскую стоянку, чтобы продемонстрировать на своих седанах визжащие высокоскоростные маневры в форме восьмерки; Toyota представила концептуальный автомобиль под названием e-Palette, который выглядел как футуристический грузовик с сокровищами Amazon; и грузовик с сокровищами тоже был там.

Виртуальная реальность может быть относительно новой концепцией, но автобус Volkswagen, используемый в качестве «места для встреч» VR, был явно винтажным.

Ford, Daimler, Nissan, Kia и многие другие продемонстрировали автомобили и технологии внутри них. Автопроизводители объединились с технологическими компаниями, такими как Amazon и Google, для анонсов, направленных на продвижение интеллектуальной связи в современных автомобилях — и автомобилях, которые появятся на дороге.

И когда полноценные концептуальные автомобили не были созданы для того, чтобы смотреть на них или сидеть в них, виртуальная реальность использовалась повсюду на выставке CES, чтобы люди могли кататься без водителя или мчаться по воображаемым улицам.

Будущее мобильности — или говорить об этом — также оставило почву под ногами, поскольку также были продемонстрированы автономные вертолеты и дроны, управляющие людьми, в том числе воздушное такси от Bell Helicopter, которое надеется использовать партнерство с Uber, чтобы помочь людям избежать пробок. когда-нибудь.

Прокрутите изображения ниже, чтобы лучше понять, сколько различных автомобилей было представлено на этой неделе:

Электронная палитра от Toyota. (GeekWire Photos / Kurt Schlosser) В этом году грузовик с сокровищами Amazon снова въехал в Лас-Вегас.Автономный автомобиль Roborace от Toyota Concept-i.Nvidia вырабатывает 540 кВт энергии батареи, чтобы разогнаться до 185 миль в час.

Ford Fusion с технологией автономного вождения Mobileye демонстрируется во время основного выступления корпорации Intel на выставке CES. (Фото GeekWire / Кевин Лисота) Интеллектуальная мобильность Nissan на выставке. Nissan.KIA. Умные автомобили станут еще умнее. Супер-гладкий Mercedes Benz. Готов к бездорожью. Внутри Nissan Leaf, что-то вроде автономного вождения китайской технологической компании Baidu. платформа называется Apollo.Достаточно парковочных мест для этих поездок. Крутой камуфляж на этом электрическом грузовике от All Electric Vehicles. Трехколесный автомобиль от All Electric Vehicles. Даже кемпинговые трейлеры заслуживают парковочного места на CES. Вот один из Vistabule. Кабина автономного воздушного такси от Bell Helicopter. Волокоптер на выставке CES. За пределами конференц-центра Лас-Вегаса компания BMW продемонстрировала свою акцию Ultimate Driver с визжащими колесами на парковке.

Все автомобили | Subaru

* Рекомендованная производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и доставки, налоги, титульные и регистрационные сборы.Пункт назначения и доставка включают сборы за обработку и транспортировку по суше и могут отличаться в некоторых штатах. Цены, технические характеристики, опции, функции и модели могут быть изменены без предварительного уведомления.

** Экономия топлива по оценкам Агентства по охране окружающей среды. Фактический пробег может отличаться. Для Crosstrek Hybrid, эквивалент MPG по оценке EPA при полной зарядке аккумулятора. Фактический пробег может отличаться.

*** Ограниченные гарантии зависят от возраста и пробега. Гарантия заканчивается тем, что наступит раньше.

^‡ 1 доллар помогает обеспечить как минимум 10 обедов, гарантированных Feeding America от имени местных продовольственных банков-участников.Теперь до 2 августа 2021 года получите 0% годовых на все новые модели Ascent, Forester, Impreza, Legacy и Outback 2021 года. Авансовый платеж не требуется. Предложение может отличаться в зависимости от местоположения. Возможны другие тарифы и условия оплаты. Нельзя сочетать с любым другим купоном, прямым предложением / предложением по электронной почте или рекламным предложением, если это не разрешено этим предложением. Финансирование только для квалифицированных соискателей. Срок действия контракта ограничен. При условии утверждения кредита, утверждения страхования транспортного средства и наличия транспортного средства. См. Подробности у участвующих розничных продавцов.Должен быть доставлен со склада продавца до 2 августа 2021 г.

Subaru заботится об окружающей среде и является гордым партнером Leave No Trace. Делая это фото, мы позаботились о том, чтобы не нанести вред окружающей среде.

Subaru, SUBARU BOXER, BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback, STI, Tribeca, WRX, XV Crosstrek, EyeSight и STARLINK являются зарегистрированными товарными знаками.

iPod и iPad являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc .; Brembo — зарегистрированная торговая марка Freni Brembo S.p.A .; Alcantara является зарегистрированным товарным знаком Alcantara S.p.A, а Alcantara производится Toray Group .; Ultrasuede® — зарегистрированная торговая марка Toray Industries, Inc .; TORSEN является зарегистрированным товарным знаком JTEKT Corporation .; BBS является зарегистрированным товарным знаком BBS Kraftfahrzeugtechnik AG; Bluetooth является зарегистрированным товарным знаком Bluetooth SIG, Inc .; HomeLink ^® и значок дома HomeLink ^® являются зарегистрированными товарными знаками Gentex Corporation .; Aha и Harman Kardon являются зарегистрированными товарными знаками Harman International Industries, Inc.; Android является товарным знаком Google Inc .; HD Radio — зарегистрированная торговая марка iBiquity Digital Corporation; Pandora является зарегистрированным товарным знаком Pandora Media, Inc .; SiriusXM и SiriusXM NavTraffic являются зарегистрированными товарными знаками SiriusXM Satellite Radio, Inc .; iHeart — зарегистрированная торговая марка Clear Channel.

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОСМОТРЕТЬ ЭТИ ВАЖНЫЕ СООБЩЕНИЯ.
Subaru of America, Inc. оставляет за собой право вносить изменения в любое время без уведомления или обязательств в информацию, содержащуюся на этом Интернет-сайте, цены, стимулирующие программы, спецификации, оборудование, цвета, материалы, иллюстрации продуктов, а также изменять или прекращать выпуск моделей. .Все цены основаны на рекомендованных розничных ценах производителя («MSRP») в долларах США (если не указано иное) и не включают налоги, сборы за право собственности, лицензирование, опции и сборы за места назначения, если не указано иное. Розничные торговцы являются независимыми предприятиями и могут устанавливать свои собственные розничные цены. Вся информация, содержащаяся на этом Интернет-сайте, предназначена только для рынка США.

за рулем будущего: крутые автомобили на автосалоне в Токио Фотографии | Image # 111

Концепт-кар Mercedes-Benz Vision Tokyo представлен на Токийском автосалоне в Токио, октябрь.28, 2015.

Shuji Kajiyama / AP Photo

Японский автопроизводитель Toyota Motor демонстрирует Toyota FCV Plus во время пресс-показа на Токийском автосалоне 28 октября 2015 года.

Kazuhiro Nogi / AFP / Getty Images

Концепт Sports Ride Concept от Yamaha Motor Co Ltd показан на Токийском автосалоне в Токио, Япония, 28 октября 2015 г.

Toru Hanai / Reuters

Nissan Motor демонстрирует Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo во время Токийского автосалона 2015 в Токио, октябрь.28, 2015.

Kazuhiro Nogi / AFP / Getty Images

Концептуальный автомобиль с воздушной подушкой безопасности Toyoda Gosei Co Ltd «Flesby» представлен на 44-м Токийском автосалоне в Токио, Япония, 28 октября 2015 г.

Yuya Shino / Reuters

внедорожник Toyota Motor Corp. C-HR Concept демонстрируется на Токийском автосалоне в Токио 28 октября 2015 года.

Tomohiro Ohsumi / Bloomberg через Getty Images

Космо-спорт Mazda демонстрируется во время Токийского автосалона 2015 октября.28 августа 2015 года в Токио.

Koki Nagahama / Getty Images

Toyota S-FR представлена ​​на Токийском автосалоне 2015 28 октября 2015 года в Токио.

Такаши Аояма / Getty Images

Nissan Motor демонстрирует концепт-кар Nissan IDS во время Токийского автосалона 2015 28 октября 2015 года.

Kazuhiro Nogi / AFP / Getty Images

Daihatsu Motor Company Президент Масанори Мицуи позирует внутри своего концепт-кара NORIORI на 44-м Токийском автосалоне в Токио, октябрь.28, 2015.

Yuya Shino / Reuters

Nissan Motor демонстрирует Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo во время Токийского автосалона в Токио 28 октября 2015 года.

Kazuhiro Nogi / AFP / Getty Images

Nissan Motor демонстрирует концепт-кар Nissan Gripz во время Токийского автосалона 2015 в Токио 28 октября 2015 года.

Казухиро Ноги / AFP / Getty Images

Концепт-кар Nissan IDS показан на 44-м месте. Токийский автосалон в Токио, октябрь.28, 2015.

Thomas Peter / Reuters

Toyota Motor представит мировую премьеру своего автомобиля Toyota Kikai во время автосалона в Токио 28 октября 2015 года.

Kazuhiro Nogi / AFP / Getty Images

25 лучших классических автомобилей для вождения

Chevy Corvette 1967 года, BMW 3.0 CSL 1975 года, любой Porsche 911 до 1974 года — вот некоторые из автомобилей, которые заняли важное место в истории автомобилестроения.Легендарные, но доступные, это автомобили музейного качества, на которых действительно хочется покататься. Эти автомобильные легенды пережили десятилетия, но проявив некоторую изобретательность, вы все еще можете сесть за руль большинства из них. Вот наш список тех, на кого стоит поохотиться.

Реклама — продолжить чтение ниже

Ягуар E-Type

Когда-то названный Энцо Феррари «самым красивым автомобилем из когда-либо созданных», Jaguar E-Type 1960-х годов стал оплотом классических спортивных автомобилей.«Если вы выберете для управления только одну машину из этого списка, то это именно та», — говорит МакКил Хагерти, генеральный директор Hagerty, крупнейшего в мире поставщика услуг по страхованию инкассаторских транспортных средств. Этот главный продукт британской автомобильной истории все еще жив — он может развивать скорость до 150 миль в час. и тормозит лучше, чем у большинства машин своей эпохи. Посетите программу Jaguar Heritage Driving Experience в Кенилворте, Великобритания, где вы можете заплатить за день вождения классических автомобилей марки.

Шевроле Корвет

Chevy Corvette, эмблема большой тройки маслкаров, является самым массовым автомобилем в Америке.Второе поколение, которое производилось с 1963 по 1967 год, является «самым культовым американским автомобилем из когда-либо созданных», — говорит Кейт Мартин, издатель Sports Car Market . «Сегодня все еще захватывает дух и свежо». Корветы раннего поколения по-прежнему в изобилии в США, поэтому вы можете поискать сделки на аукционах, у дилеров коллекционных автомобилей и на таких сайтах, как classiccars.com.

Lamborghini Miura

Считающийся некоторыми самым сексуальным автомобилем из когда-либо построенных, Miura дебютировал в 1966 году как элегантный спидстер со средним расположением двигателя, созданный, чтобы бросить вызов Ferrari.«Управление Miura превосходит опыт вождения и становится жизненным опытом», — говорит Хагерти. «Если звука шести карбюраторов, питающих жаждущий, вибрирующий V-12, пришвартованный прямо у вас за головой, недостаточно, это также, возможно, самый красивый автомобиль из когда-либо созданных». Чтобы купить один, свяжитесь с Lamborghini Club America или аукционным домом, таким как RM Sotheby’s или Gooding & Co. Они обычно знают об автомобилях до того, как они попадут на общий рынок.

Порше 911

Porsche 911 олицетворяет винтажную езду в лучшем виде, особенно в золотую эру до модернизации автомобиля 1974 года.«В начале 911 есть магия, — говорит Хагерти. «Это удивительно хорошо сконструированная машина, которая обеспечивает одно из самых честных ощущений от вождения среди всех когда-либо построенных спортивных автомобилей». Даже по сегодняшним меркам 911-е первого поколения по-прежнему обладают достаточной мощностью и могут удерживать свои позиции на треке. Вы можете найти его даже в неношеном состоянии на eBay.

Rolls-Royce Dawn Drophead

Основанный на первом после войны полноразмерном автомобиле Rolls-Royce, оригинальный Silver Dawn drophead был выпущен в 1949 году и снят с производства в 1954 году.Название было призвано ознаменовать начало новой эры в мире и место Rolls-Royce в ней. Немного меньше, чем довоенные автомобили, Dawn помог британскому производителю автомобилей по индивидуальному заказу возродить автомобильное мастерство, приведя компанию в современную эпоху. Они крайне редки: только три из первоначальных 28 дроп-хедов остаются в США, и они принадлежат частным коллекционерам. К счастью, после 60-летнего перерыва автопроизводитель представляет новую модель.

Mercedes SL 300 Gullwing

Среди первых спортивных автомобилей послевоенной эпохи Mercedes SL 300 Gullwing был самым быстрым серийным автомобилем своего времени, когда он был представлен в 1954 году.Будучи первым серийным серийным автомобилем с прямым впрыском топлива, SL 300 мог путешествовать со сногсшибательной скоростью 160 миль в час. «Никто не ожидал чего-то подобного от Mercedes», — говорит Константин фон Кагенек, специалист по маркетингу классических автомобилей в Mercedes-Benz Classic Center в Ирвине, Калифорния. Хотя около трех четвертей оригинальных SL 300 сохранилось до наших дней, многие из них все еще принадлежат их первоначальным владельцам. Чтобы увидеть его, посетите Классический центр или автомобильный музей, такой как Петерсен в Лос-Анджелесе.

Феррари 250 ГТО

Ferrari выпустила всего 39 таких элегантных гоночных автомобилей в период с 1962 по 1964 год, поэтому они встречаются крайне редко.«250 GTO, вероятно, является святым Граалем с точки зрения ценности и признания, но в действительности лишь горстка людей в мире когда-либо будет иметь шанс законно управлять им», — говорит Хагерти. Два года назад ранняя модель была продана на аукционе Bonhams Quail Lodge на Pebble Beach Concours d’Elegance за 38 миллионов долларов. Если это слишком дорого, знайте, что любой Гарцующий конь 1960-х годов с двигателем V12 достоин попасть в список.

Астон Мартин DB4

Предшественник автомобиля Джеймса Бонда, Aston Martin DB4 — культовая рабочая лошадка.«DB4 — чистокровный, он никогда не нервничает», — говорит Хагерти. «Я бы без колебаний проехал на нем по всей стране. Неудивительно, что Джеймс Бонд отдавал предпочтение производной DB5». Их мало, поэтому, если вы хотите прокатиться на нем, лучше всего подружиться с коллекционером.

BMW 3.0 CSL

Если какая-то часть вас питает фантазию о гонках, то это машина, которую нужно выследить. Когда в 1975 году BMW пришла в Америку, она привезла с собой квартет моделей, в том числе 3.0 CSL купе. Управляемый легендами гонок Брайаном Редманом, Сэмом Поузи и Хансом Стаком, автомобиль одержал победу в гонке «12 часов Себринга» в том году и выиграл Дайтону в следующем году. Пара триумфов установила лидерские качества BMW в США. В дополнение к своему наследию , по техническим характеристикам и характеристикам 3.0 CSL стал пионером множества технологий, которые использовались в более поздних моделях BMW, от его первого в истории четырехклапанного шестицилиндрового двигателя до его ранней антиблокировочной тормозной системы. BMW предлагает поворот за рулем в рамках своего BMW Classic Center в Мюнхене.

Acura NSX

Автомобиль-ореол Acura с 1990 по 2005 год, NSX — молодой, но мощный. «Хотя он не так привлекателен, как его европейские конкуренты, Acura NSX показала остальному миру, что характеристики суперкара и повседневные манеры вождения могут сосуществовать», — говорит Хагерти. «Это вселяет уверенность и умоляет вас продолжать толкать, тормозить позже и поворачивать сильнее. Возможно, это самая недооцененная машина в этом списке». Его преемник, новый Acura NSX, появится у покупателей в этом году и, вероятно, вызовет новый интерес к оригиналу.К счастью, Acura произвела 9000 автомобилей NSX первого поколения, так что найти один в Интернете очень легко.

Шелби GT350

Также известный как Cobra, этот высокопроизводительный потомок Ford Mustang был любимцем конца 1960-х годов. Shelby GT350 с двигателем V8 от Ford стал настоящим гоночным автомобилем для улиц. «Когда вы садитесь в него и поворачиваете ключ, машина не только громко грохочет, но и даже немного раскачивается из стороны в сторону, вверх-вниз», — говорит Хагерти.«И это пока он еще припаркован. Когда вы нажимаете на газ, он прыгает и рычит». Вы быстро поймете, почему дизайнера Кэрролла Шелби превозносят как автомобильного гения ^{-х годов} -го века. Чтобы покататься на винтажной кобре, посетите аукцион, дилер или специализированный брокер элитных классических автомобилей.

Ford Модель T

Выпускался с 1908 по 1927 год. Этот автомобиль положил начало американской автомобильной промышленности. Доступная по меркам массового рынка, модель T породила автомобильную культуру и поездки.«Всем нужно знать, откуда они пришли», — говорит Хагерти. «Когда дело доходит до американского автомобилестроения, отправной точкой является модель T.» С непостоянным двигателем с ручным заводом и двухступенчатой ​​коробкой передач (не считая передачи заднего хода) управлять Model T непросто, даже если вы можете заполучить такую. Но будьте уверены — 27 миль в час никогда не будут такими захватывающими.

VW Beetle

Классика контркультуры, винтажный VW Beetle олицетворяет простоту и веселье — другими словами, автомобиль в лучшем виде.«Помимо легкости вождения, дружелюбный внешний вид Beetle привлекает людей независимо от того, где вы едете, и кажется, что у каждого есть своя история Beetle, которой можно поделиться», — говорит Хагерти. «Это не та машина, которую стоит покупать, если вы стесняетесь». Если вы хотите сесть за руль, старые Beetles можно легко найти на eBay и в тематических объявлениях.

Volvo P1800

Причудливый Volvo P1800 был достаточно стильным для Роджера Мура, чтобы его водить в шпионском триллере телесериала « Святой ».Этот двухместный спортивный автомобиль долговечен: одна сохранившаяся модель преодолела более трех миллионов миль. Его собратья принадлежат частным владельцам, но узнайте в клубах владельцев Volvo, хотите ли вы найти его на продажу или сделать предложение владельцу.

Додж Вайпер ГТС

Двигатель V10 Dodge Viper GTS 1990-х годов не может быть построен сегодня. При мощности в 450 лошадиных сил он ничем не уступает своему предшественнику, Shelby Cobra, без антиблокировочной системы тормозов и контроля тяги для исправления ошибки водителя.«Это автомобильный эквивалент виски, чистый — без претензий, просто адский опыт», — говорит Хагерти. Вы можете найти его онлайн или через аукционный дом коллекционных автомобилей, такой как Auctions America или Mecum.

ДеТомазо Пантера

Обладая итальянским стилем и надежным двигателем Ford V8, DeTomaso Pantera представляет лучшее из обоих миров и является достойной альтернативой аналогичным Lamborghini и Ferrari той же эпохи.«Можно ожидать, что итальянский автомобиль начала 70-х будет ярким, шумным и трудным в управлении», — говорит Хагерти. «Несмотря на то, что он яркий и громкий, Pantera с итальянским кузовом и американским двигателем на самом деле довольно проста в управлении». Купите один на аукционе элитных классических автомобилей, таком как Barrett-Jackson или Bonhams.

Макларен F1

McLaren F1 объявил о набеге британского производителя суперкаров на современные гонки, когда он был представлен в 1992 году. Шесть лет спустя он установил рекорд самого быстрого серийного автомобиля в мире, разогнавшись до 242 миль в час.«McLaren F1 был ответом легенды Формулы-1 Гордона Мюррея на высокотехнологичный суперкар Porsche и Ferrari, — говорит Хагерти. «И это не просто превзошло установленные ими стандарты, но и уничтожило их. Вождение F1 — это великолепный балет потрясающей мощности, торможения и контроля». McLaren построила только 64 таких автомобиля, но, к счастью, они только что выставили на продажу шасси №69, 60-ю модель. Если вам нужно потратить восьмизначные суммы, вы можете написать по адресу [email protected].

Cizeta-Moroder V16T

Построенный с 1991 по 1995 год, этот суперкар V16 итальянского производства изначально проектировался как Lamborghini Diablo.Но когда Chrysler приобрел долю в Lamborghini, а дизайнеры Diablo изменили план, вдохновитель Марсело Гандини передал свои оригинальные чертежи автомобильному инженеру Клаудио Замполли, который построил его как Cizeta. Cizeta построила лишь несколько экземпляров во время первоначального производства автомобилей, но время от времени они снова появляются на рынке.

Порше 356

Первый серийный автомобиль Porsche, Porsche 356 с задним расположением двигателя и задним приводом, пережил четыре высокоразвитых поколения до того, как был похоронен в середине 1960-х годов.Модель 356 считается наиболее развитым из четырехцилиндровых Porsche. Эксперты по винтажным автомобилям также считают ее самой интересной для вождения. Приобрести один нетрудно: примерно половина из 76 000 автомобилей, произведенных изначально, выживает.

Datsun 240Z

Datsun 240Z положил начало повальному увлечению японскими спортивными автомобилями, когда он прибыл в Америку в начале 1970-х годов. Предлагая большую мощность и приятный интерьер за небольшие деньги, Datsun проложил путь для Toyota, Honda и Nissan, получив признание U.С. потребителей в последующие десятилетия. В рекламных объявлениях Hemmings и AutoTrader Classics есть много Datsun 240Z, выставленных на продажу.

Феррари 308 GTS

Если вы смотрели телевизор в 1980-х, вы, вероятно, помните Томаса Магнума, которого играет Том Селлек, который катался по Гавайям в одном из этих тарга-топов на Magnum, P.I . Выпускавшийся с 1975 по 1985 год двухместный V8 Ferrari 308 GTS олицетворял элегантность и приключения.Оригиналы, использованные на съемочной площадке, были проданы с аукциона, когда сериал закончился, но вы можете найти один из таких достопримечательностей, как автомобильный музей «Тачки звезд» в Камбрии, Англия, или Universal Studios Hollywood.

Шевроле Камаро

Оригинальный Camaro стал ответом Chevrolet на Mustang — но с большим стилем и мощью. General Motors представила Camaro в 1967 году, положив начало войне с восьмицилиндровыми двигателями американской мускульной силы, которая продолжается и сегодня.Camaros первого поколения изобилуют онлайн. Если вы хотите его купить, поищите на таких сайтах, как eBay или AutoTrader Classics.

Fiat 124 Паук

Fiat 124 Spider, спроектированный Pininfarina, дебютировал в США в 1968 году и привлек внимание нетерпеливой публики. Благодаря просторному багажнику и достаточно места в салоне, чтобы два человека не касались плеч, родстер быстро стал классикой путешествий. «У него не так много мощности, но он симпатичный», — говорит Мартин. «Это отличная летняя машина.«Если вы не можете найти оригинальную модель в Интернете, знайте, что Fiat представляет обновленный 124 Spider в 2017 году.

Остин-Хили 3000

Выпущенный в 1959 году, луковичный британский родстер стал последним из «больших Healeys», когда его производство было прекращено в 1967 году. Пышный и латунный Austin-Healey 3000 был автомобильной иконой Swinging 60-х. «Это была последняя версия« Big Healey »с его мощным шестицилиндровым двигателем и повышающей передачей», — говорит Мартин.«Он будет легко курсировать со скоростью 75 миль в час по сегодняшним автострадам». Иногда вы можете найти Austin-Healey 3000 последней модели на Hemmings и других классических сайтах по покупке автомобилей.

Винтажный джип

Jeep приобрел известность как автомобиль общего назначения или автомобиль общего назначения, которым управляли американские военные во время Второй мировой войны. В 1945 году полноприводный автомобиль продавался как гражданский джип, который некоторые считали первым серийным внедорожником. «Это ни быстро, ни удобно, но это автомобильное воплощение демократии», — говорит Хагерти.«А если вы планируете поехать по бездорожью, вы можете сделать гораздо хуже, чем простота и надежность джипа». Являясь неотъемлемой частью американской истории, Jeep можно найти в равных частях в музеях и онлайн-объявлениях.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.