Схема парктроника: Схема подключения парктроника на 4 датчика. Установка автомобильного парктроника своими руками. Технология установки парктроника своими руками

или

. И можно пойти по одному из этих путей. Но это все не то, чего желала душа. А желала она чего-то более штатного, приближенного по исполнению к автомобильной электронике.

Ни для кого не секрет, что исполнение и схемотехника автомобильной электроники несколько отличается от бытовой, как и её элементная база. Хотелось чего-то такого, «настоящего». В этот день и появилась мысль внедрить условно родной парктроник. По крайней мере парктроник, который ставился на машины на заводе или хотя бы на пути с завода конечному потребителю. И так как сейчас у меня Toyota, а немолодая Toyota это, как правило, электроника Denso, было решено собрать парктроник на том, что ставили официальные и не очень дилеры для создания «новых» комплектаций автомобилей Toyota. Когда-то это был заводской комплект дополнительного оборудования, установка и работа которого довольно сносно документирована производителем.

Выбор пал на блок Denso 188100-2410, как на самый распространенный. Я уже знал, что блок требует наличия шести датчиков (4 угловых и 2 задних), я же не собирался ставить 2 угловых передних и осознавал, что блок будет яростно сопротивляться отсутствию передней пары (в документации были описаны соответствующие ошибки). Но что казалось проще? Как он может определять отсутствие датчиков? Да разве что по сопротивлению нагрузки, подумалось мне, ничего страшного — подкинем ему резисторы для эмуляции. И поиски комплекта начались.

Прошло некоторое время и комплект из блока, проводки и датчиков был ровным слоем разложен по полу мастерской, все соединения выполнены, вот он — радостный момент первого включения. И, совершенно ожидаемо, он ругается на отсутствие датчиков. Подкидываю вместо недостающих датчиков резисторы с мыслью «ну что он там может делать, разве только ток потребления измерять». Но разные разумные номиналы резисторов никак не действуют на блок, и он продолжает голосить об отсутствии датчиков. Нежданчик. Быстрый гуглинг не дал ответа на возникшие у меня вопросы, что и стало причиной написания этой статьи.

Как работает парктроник

Думаю, общая идея совершенно очевидна любому человеку с техническим образованием. Блок генерирует пачку импульсов, частота которых находится в ультразвуковом диапазоне. Ну чтобы не шокировать звуками окружающих людей, а о летучих мышах, дельфинах и прочих более продвинутых организмах разработчики, как правило, не задумываются.

Так как датчиков несколько и оценивается расстояние для каждого из них отдельно, чтобы не ловить отражения сигналов испускаемых соседними датчиками, пачки импульсов для них разнесены во времени. Показаны сигналы только для двух передних угловых.

После отправки пачки блок ждет отражения и, ориентируясь по времени распространения, оценивает расстояние до препятствия.

На осциллограмме видно отраженную пачку импульсов 1 через приблизительно 1.3мс, что при скорости распространения звука в 330 м/c дает примерно 430мм, то есть с допустимой точностью соответствует удвоенному расстоянию до объекта в условиях эксперимента (около 20см на глаз). Но что же еще видно на этой осциллограмме? Если подключен датчик, то сразу после пачки импульсов, сгенерированной блоком, есть эхо 2. А если датчик не подключен, то на первой осциллограмме в тексте видно, что этого локального эха нет. Как оказалось, вот по этому эху блок и определяет наличие и условную исправность датчика.

Как его обмануть

Ну теперь-то все понятно и очевидно, начнем. Нам необходимо сформировать эхо приблизительно известной амплитуды и приблизительно известной длительности. Сделать это надо как можно проще, дешевле, так чтобы сразу по двум каналам, и так, чтобы не было нужды в дополнительном питании (чтобы подключение полностью повторяло родные датчики).

В голову пришла вот такая схема (изображение кликабельно) на пару каналов на одном из самых дешевых микроконтроллеров.

На схеме, как мне кажется, все достаточно очевидно и понятно, если у кого-то будут вопросы или предложения, милости прошу в комментарии.

Потому как городить что-то на макетках и проводах в автомобиль — не комильфо, да и наши китайские друзья (дай Бог им здоровья и сил в борьбе с вирусом) уже так легко, быстро, удобно и недорого делают платы, была спроектирована и заказана, на одном из известных сайтов, плата.

Быстро собрана из подручных материалов и за вечер написана простенькая прошивка, реализующая генерацию эха по двум каналам. В этом месте внимательный читатель задастся вопросом: «А как же требования к комплектующим и исполнению автомобильной электроники?»
Да, они не соблюдены, я сделал максимум из того, что было возможно в «домашних» условиях. Или не максимум? Ваше мнение? Что можно было сделать лучше?

Вот так выглядит результат работы этого «симулятора»:

P.S. Блок успокоился и больше не требует подключить недостающие датчики, а весь комплект ждет наступления теплых дней для установки.

Как проверить датчик парктроника самостоятельно — Ozon Клуб

Разновидности и краткий обзор парктроников

Какие типы радаров существуют:

• Ультразвуковые датчики – издают звуковой сигнал, обнаружив препятствие на пути автомобиля
• Парктроники с видеосигналом – помимо звука встроенные видеокамеры выводят картинку заднего хода на экран возле водителя и дают расширенные возможности управления в «слепых» зонах.
• Беспроводные устройства – такие датчики парктроника лишены системы электропроводки. Работают с радиосигналом.
• Ленточная разновидность парктроника – устройство образует полосу датчиков, открывая полный обзор зоны видимости. Лента с парктрониками проецирует электромагнитное поле и фиксируется на заднем и переднем бамперах. Дорогостоящий датчик парктроника снижает риск столкновения при парковке и устанавливается на машины высшего класса.

Среднее количество установленных датчиков – от двух до восьми. Это стандартный минимум, чтобы упростить парковку, не выглядывая постоянно из окна машины. Число парктроников неограниченно, наличие впереди датчика повышает надежность маневров массивных, высоких машин.

Основные причины и первые признаки неисправного датчика

Первым делом нужно разобраться, что стало причиной поломки. Фабричные радары выводят на авто панель оповещения о состоянии датчиков. Самостоятельная установка не предусматривает такой функции. Странное поведение датчиков (помеха на пути есть, а звука нет, или, наоборот, сигнал без видимых препятствий) свидетельствует о неисправности.

Несколько возможных причин поломки:

• Заводской дефект. Брак: датчики парктроников имеют связанную систему и работают вместе. Поломка одного компонента влияет на функциональность других.
• Ошибка при установке: допущение оплошностей в самостоятельном монтаже парктроника, а именно – контроллера и сенсора.
• Некорректное крепление: устройство закрепляется в сторону вероятных помех, например: тротуара, соседней машины, шлагбаумов и маленьких столбиков. Неверное направление датчика вниз или верх, слабая фиксация выдаст ложный, искаженный сигнал.
• Прервавшаяся электрическая цепь: подключение состоит из массы проводов, которые проходят через салон автомобиля. Возможна потеря качества кабеля, зажатое состояние в узком месте автомобильного корпуса.
• Неудачно выбранное место для монтажа: крепление размещается с внутренней стороны авто. Какие бы то ни было внешние факторы (грязь, сырость, песок) электронному блоку на пользу не пойдут. Устанавливая оборудование, предусмотрите защиту парктронику от камней и мелкого мусора.
• Замыкание: засорившаяся электронная плата и летняя жара негативно влияют на работающий микропроцессор. Замыкание влечет серьезные причины сбоев или окончательно прекращает работу процессора.

Не рекомендуется выбирать самые бюджетные системы безопасной парковки. Перед покупкой желательно узнать нюансы качественной сборки парктроников, чтобы не приобрести подделку. Если есть подозрение, что радар перестал работать, или обнаружены первые неисправности, пора начинать диагностику – от этого зависит безопасность езды и парковки.

Первичный осмотр

Перед началом диагностики проведите визуальный осмотр датчиков на загрязнение, пыль и другие посторонние помехи. Размещенные лентой парктроники осмотрите на внешние повреждения и трещины. Случается, что парктроники барахлят из-за скопления воды. Стоит извлечь устройство и просушить.

Три простых и понятных способа проверки

Двигатель автомобиля должен работать, создавая типичные условия для парктроника и всей системы оповещения. Рекомендуется делать это вдвоем по простой причине – помощник будет находиться в машине и контролировать нежелательное движение автомобиля, наблюдать за сигналами на панели приборов.

• Замена потенциально неисправного парктроника на действительно рабочий (необязательно покупать, одолжите у знакомых). Сравните показатели работы «до» и «после».
• Прикоснитесь подушечками пальцев к включенным датчикам с внешней стороны бампера, прочувствуйте – поступает ли лёгкая вибрация.
• Находясь в зоне работы парковочного радара, исправное устройство издает еле слышимые щелчки.

Обширная диагностика

Мультиметр: позволяет проверить и определить цельность электроцепи, работоспособность контроллеров. Изношенные провода можно обмотать изолентой, спаять, изолировать термоусаживаемой трубкой. В идеале – плохо работающий провод заменить.

• Отключите ультразвуковой контроллер от электрической цепи транспортного средства
• Проведите разборку датчиков парктроника для дальнейшего тестирования
•  К контактам контроллера подсоедините щупы мультиметра, после нужно выставить омметр в режим электрического сопротивления, установив порог две тысячи Ом.
• Все показатели отображаются на дисплее тестера.

Датчики разного типа показывают различные результаты. Прозвоните устройство на замыкание или обрыв электроцепи. Конструкция разводки выводов датчиков с тремя контактами состоит:

• первый — «плюс»
• второй — «сигнальный контакт»
•  третий — «минус».

Щупы подсоединяются поочередно к каждому контроллеру.

Бывают исключения – неисправный датчик показывает хороший результат. В таком случае проведите дополнительную проверку. Диагностика мультиметром занимает немало времени, но показывает систему парковочного радара более обширно.

Электронная диагностика: Программы диагностики автомобиля открывают лёгкий и большой спектр возможностей определить поломку. Устанавливается на электронный сканер, раздел PAM (Park Assist Module). После нажатия на кнопку «считать ошибку», приложение отобразит нужную информацию. Такой самостоятельный способ проверки парктроников доступен не всем, так как требует специального дополнительного оборудования.

Пьезоэлемент: Способ для ряда датчиков без тактильных взаимодействий, где нет возможности ощутить вибрацию парктроников пальцами. Современные устройства парковки задействуют излучение, схожее с телефонным микрофоном и наушником. Устройство может работать, принимая ультразвук, и воспроизводить сигнал обратно. Применяя встречно-параллельную схему, спаяйте два светодиода и прежде эксплуатируемый датчик парктроника. Самодельный инструмент для проверки готов. Не допускайте попадание грязи на мембраны датчика. Смочите или очистите поверхность для лучшего сигнала. Поднесите устройство к нужному датчику, при исправности светодиоды засветятся.

Смартфон: Скачайте и активируйте приложение «диктофон» с доступом к построению диаграмм записываемого звука. Проверьте устройство. Поднесите микрофон к тестируемому датчику, записывайте звук полминуты, качая телефоном со стороны в сторону с амплитудой в пару сантиметров. На записи рабочего датчика слышны щелчки, а диаграмма покажет колебания звука. Метод рассчитан на парктроники со слабо выраженным звуком и неощутимой вибрацией.

Следите за состоянием автомобиля, поддерживайте обслуживание машины, регулярно посещайте сервис. Сезонно чистите устройство, просматривайте проводку системы, изолируйте повреждения. Соблюдать надёжность и безопасность автомобильных приборов намного дешевле, чем устранять последствия поломок. 

подключение, схема и установка своими руками

Никакое, пусть даже самое высокотехнологичное оборудование, не сможет заменить уверенность и правильность действий, если есть опыт. Руки, быстрота реакции, острое зрение водителя гораздо важнее, чем все существующие вспомогательные системы. Однако мастерство вождения может прийти только с опытом (а возможно, и с царапинами на кузове машины). Чтобы свести к минимуму проблемы из-за неумелой парковки, человечество придумало парктроник. Естественно, эти приборы не являются панацеей и не могут работать так же, как глаза и руки. Но парктроники смогут спасти от царапин и столкновений на тесных парковках. Прибор будет очень полезен начинающим водителям, особенно если он правильно подобран. Но купить его – это только половина дела. Нужно еще грамотно установить и подключить передний парктроник, а также настроить систему. В сегодняшней статье мы расскажем, как это сделать.

Что такое парктроник?

Это специальные системы, служащие для обозначения габаритов автомобиля при помощи датчиков. Основная функция парктроника – предупредить водителя о каком-либо предмете или объекте на пути автомобиля. Существуют как задние парковочные системы, так и передние.

Устройство

Типичный парковочный радар состоит из электронного блока. Он управляет всеми исполнительными элементами — обрабатывает полученные данные и выполняет самодиагностику. В качестве исполнительных устройств в большинстве парктроников применяются ультразвуковые сенсоры. Именно эти элементы обнаруживают различные препятствия и подают сигнал на электронный блок. Также парковочный комплекс включает в себя световой индикатор или дисплей. С помощью этих элементов осуществляется процесс информирования водителя о расстоянии до препятствия. Парктроники со световыми индикаторами – самые простые. Модели с дисплеем более функциональные и позволяют подключать камеры заднего или переднего вида. Некоторые устройства среди возможностей имеют функцию проецирования данных на лобовое стекло. Но такие имеются далеко не на всех автомобилях.

Как это работает?

Прежде чем устанавливать парковочные системы на свой автомобиль, следует знать и понимать то, как работают эти устройства. Итак, электронный блок посылает на сенсоры специальный сигнал. Датчики излучают ультразвуковую волну на 120 градусов. Если волна встретит на своем пути препятствие, она будет отражена. Датчик сможет уловить ее и затем передаст информацию об этом на блок.

Управляющий блок считает время, нужное сенсорам на генерацию волны и принятие, а затем считает расстояние до препятствия на пути. Затем вся информация передается на оповещательные приборы. Запускается устройство автоматически – когда водитель включает соответствующую передачу и начинает движение, в работу включаются все датчики. В случае с задним парктроником и задней передачей активируются задние датчики и два передних по краям. Когда водитель тормозит, задействуются все датчики на переднем бампере. Система работает автоматически.

Целесообразность передних парктроников

С задними парктрониками все понятно – они очень помогают начинающим водителям при парковках, выездах из дворов и прилегающих территорий. А вот монтаж переднего парктроника многие считают нецелесообразным. Что касается технологии монтажа, то она зависит от конкретной модели автомобиля. Дело в том, что бордюр практически везде имеет одинаковую высоту. Дорожный просвет у кроссовера и седана – разный. Если автомобиль имеет большой клиренс, тогда действительно от переднего парктроника толку будет мало. Но если машина низкая (“Шевроле Круз”, “Фиат Типо” и так далее), то стоит оснастить автомобиль парковочным радаром.

Особенности установки и работы систем

Имеются и определенные особенности подключения переднего парктроника. С датчиками на заднем бампере все значительно проще. В случае с задними сенсорами электроника реагирует на включенную передачу и не мешает водителю в процессе движения ложными сигналами.

Передний датчик следует привязывать к нажатию тормоза или же к скорости, с которой движется автомобиль. Все это требует более глубокого внедрения в электронику автомобиля. Поэтому передние парковочные системы стоят дороже задних.

Монтаж датчиков на переднем бампере автомобиля

Посмотрим, как правильно установить парктроник своими руками. В большинстве случаев управляющий блок монтируют в багажник. Работы по установке лучше всего начать с задней части автомобиля.

Бампер рекомендуется демонтировать. Далее поверхность его тщательно очищают и моют. На новых машинах производитель уже сделал на поверхности бампера заводскую разметку для установки парковочных датчиков. Но на более старых такого нет – в этом случае разметку выполняют своими руками.

Необходимо учитывать, что сенсоры нужно устанавливать на высоте не меньше 50 сантиметров от земли. Места монтажа размечают так, чтобы между ними было равное расстояние. Следят и за расстоянием от краев бампера. Оно также должно быть одинаковым. Недопустимо, чтобы сенсор закрывали номерные знаки или молдинги. Если все хорошо, далее с помощью дрели и тонкого сверла в бампере делают отверстия. При помощи комплектной фрезы отверстие расширяют. Затем в получившуюся дыру устанавливают датчики. Всю проводку надежно закрепляют хомутами, которые затем закрепляются на бампере. Датчики нужно устанавливать так, чтобы они находились под углом 90 градусов к поверхности земли.

Как подключить передний парктроник?

Если процесс монтажа передних и задних датчиков практически не отличается, то подключение переднего парктроника (блока управления) значительно сложнее. Существуют разные варианты – с кнопкой активации парктроника, с нажатием на тормоз, с активацией после включения первой передачи.

Схема с кнопкой

Такой вариант значительно проще в реализации, и работает он вполне эффективно. Правда, запускать его нужно вручную — при необходимости. Для реализации схемы нужна кнопка, которую нужно установить в любом удобном и легко доступном для водителя месте. Питание можно взять оттуда же, откуда запитан видеорегистратор или плафон освещения в салоне. Принцип такого подключения переднего парктроника простой – когда двигатель запущен, питание поступает. Если мотор заглушить, тогда система отключится. Конечно, этот вариант не идеален – по всем правилам, парковочная система должна включаться автоматически, если скорость движения составляет 20 километров в час и ниже.

Подключение к первой передаче

Здесь все сложнее, но ненамного. Для данной реализации понадобится датчик включения первой передачи. Это может быть обыкновенная кнопка. Также нужно изготовить подходящий держатель или кронштейн для крепления этой кнопки. Когда передача будет включена, рычаг КПП активирует кнопку, а она, в свою очередь, включит парковочную систему. Реализуется подключение переднего парктроника от первой скорости следующим образом. Сперва разбирают кожух селектора КПП. Здесь имеется много свободного места. Там же можно найти элементы крепежа. В индивидуальном порядке под крепеж нужно изготовить специальный держатель. Кнопку лучше подбирать такую, которая имеет щелчок – это очень полезно в некоторых ситуациях. Затем кнопку внедряют в держатель. Систему проверяют на автомобиле. При необходимости, конструкцию регулируют.

Схема с кнопкой и реле времени

Это еще один интересный вариант подключения переднего парктроника. Особенно он полезен для владельцев автомобилей с АКПП. Итак, дополнительно к кнопке подключают реле времени – оно при нажатии тумблера запустит парктроник на некоторое время, а затем система отключится. Это особенно удобно, когда в сложной ситуации нужно держать руль двумя руками.

Другие схемы

Можно осуществить и альтернативную схему подключения переднего парктроника. На автомобилях с АКПП имеется датчик, который контролирует включенную передачу. В моторном отсеке есть специальный блок, на контактах которого, в зависимости от включенной передачи, будет + 12 В, от которых можно запитать парковочную систему. Примерно таким образом устроена схема подключения переднего штатного парктроника на ах35 Hyundai. Передний датчик включается, когда селектор АКПП переведен в режим «Драйв». Отключение устройства наступает при скорости выше десяти километров в час.

Подключение камеры к переднему парктронику

Те, кому системы помощи при парковке мало, могут дополнительно установить еще и камеру. Для этого нужно приобрести специальное парковочное устройство со входом для видеоустройств. Камера подключается непосредственно к парктронику и магнитоле. На экран последней будет накладываться картинка с показаниями системы. Другой схемы подключения передней камеры к парктронику нет. Включается камера автоматически. Это происходит после включения зажигания. Система отключается, если машина набрала определенную скорость. Обычно это предел от 10 до 20 километров в час.

Заключение

Как видно, передние парковочные системы очень нужны. Если правильно их установить, они смогут реагировать даже на бордюры. Подключение переднего парктроника действительно сложнее. Но нет ничего невозможного – монтаж вполне можно выполнить своими руками.

Руководство по техническому обслуживанию Chevrolet Captiva. БАМПЕРЫ И ОБЛИЦОВКА.

РАЗДЕЛ 9O

БАМПЕРЫ И ОБЛИЦОВКА

Внимание! Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора, прежде чем снимать или устанавливать какие-либо электрические устройства, а также в ситуации, когда есть возможность касания оголенных электрических контактов каким-либо инструментом или приспособлением. Отсоединение этого провода позволяет избежать травм и повреждения оборудования автомобиля. Кроме того, если не указано иное, зажигание должно находиться в положении LOCK.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Моменты затяжки резьбовых соединений

ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ И МОНТАЖНЫЕ СХЕМЫ

Система облегчения парковки

ДИАГНОСТИКА

Проверка предупредительного индикатора системы облегчения парковки

Система облегчения парковки информирует водителя о неисправности системы посредством предупредительного индикатора и звукового сигнала.

1. Определение неисправности по предупредительному индикатору
Когда зажигание включается в первый раз, напряжение зажигания подается с предохранителя F18 в блоке предохранителей панели приборов на входной вывод 1 для обнаружения контроллера системы облегчения парковки (PAS). В ответ контроллер PAS включает предупредительный индикатор на комбинации приборов на 4 секунды, а затем гасит его на то время, пока контроллер выполняет самоконтроль системы PAS. Если в это время контроллер обнаруживает неисправность в системе, по его команде предупредительный индикатор загорается до тех пор, пока не будет устранена неисправность.
2. Определение неисправности по звуковому сигналу
Когда включается зажигание, если рычаг переключения передач перемещается в положение «R», контроллер PAS выполняет самоконтроль и включает звуковой сигнал. Если неисправности в системе отсутствуют, контроллер выдает один единственный звуковой сигнал длительностью приблизительно 0,3 секунды.
При обнаружении неисправности контроллер выдает 5 раз серию из 3 звуковых сигналов длительностью приблизительно 1,5 секунды.

Если предупредительный индикатор горит из-за неисправности, прежде чем выполнять проверку исправности системы облегчения парковки, следует выполнить самопроверку исправности датчика. Как выполнить самопроверку исправности датчика, см. в пункте «Самопроверка исправности датчика» в этом разделе.

Если предупредительный индикатор или звуковой сигнал свидетельствуют о неисправности, необходимо выполнить диагностику цепи датчика, прежде чем исследовать остальные цепи системы облегчения парковки. Контроллер системы облегчения парковки может выполнить проверку исправности для каждого датчика наличия препятствия сзади, используя режим самопроверки исправности датчика. Далее описывается процедура, которую необходимо выполнить, чтобы войти в режим проверки исправности датчика.

1. Включить зажигание.
2. Включить/выключить переключатель стояночного тормоза 3 раза, устанавливая и снимая машину со стояночного тормоза 3 раза в течение 10 секунд после включения зажигания.
3. Контроллер перейдет в режим проверки исправности датчика.

Если неисправности в схеме датчика не обнаружены, контроллер выдаст обычный звуковой сигнал (1 раз продолжительностью 0,3 секунды).

При обнаружении неисправности в схеме датчика будет выдан звуковой сигнал, форма которого зависит от вида неисправности, как описывается ниже.

Левый угловой датчик

Левый средний датчик

Правый средний датчик

Правый угловой датчик

• 1 цикл продолжается 3 секунды.
• Описанная выше последовательность звуковых сигналов выполняется в течение 2 циклов.
• Если неисправность обнаружена в нескольких датчиках, контроллер повторит звуковой код дважды для всех неисправных датчиков в следующием порядке: левый угловой → левый средний → правый средний → правый угловой.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА С АВТОМОБИЛЯ

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Открутить болты на обшивке передней колесной арки.



---




3. Открутить нижние болты облицовки.



---




4. Снять фары. См. Раздел 9B «Системы освещения».
5. Отсоединить электрические разъемы противотуманных фар.
6. Снять решетку радиатора. См. раздел 9R, «Передняя часть кузова».
7. Освободить верхние держатели облицовки.



---




8. Снять облицовку переднего бампера с переднего крыла, потянув наружу край бампера.
9. Снять с автомобиля облицовку переднего бампера.

1. Установить на автомобиль облицовку переднего бампера.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

2. Установить боковую облицовку переднего бампера на переднее крыло.



---




3. Установить верхние держатели облицовки.
4. Установить решетку радиатора. См. раздел 9R, «Передняя часть кузова».
5. Присоединить электрические разъемы противотуманных фар.
6. Установить фары. Перейти к Раздела 9В, СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ.



---




7. Закрутить нижние болты облицовки.

Затянуть

Затянуть нижние болты облицовки с усилием 10 Н•м (7 фунт-фут).

---




8. Закрутить болты на обшивке передней колесной арки.

Затянуть

Затянуть болты обшивки передней колесной арки с усилием 4 Н•м (35 фунт-дюйм).



9. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

1. Снять облицовку переднего бампера. Перейти к «Облицовка переднего бампера» в этом разделе.
2. Снять крепежные зажимы на поглотителе энергии.
3. Снять верхний и нижний поглотители энергии на облицовке переднего бампера.

1. Установить верхний и нижний поглотители энергии на облицовке переднего бампера.
2. Установить крепежные зажимы на поглотителе энергии.
3. Установить облицовку переднего бампера. См. «Облицовка переднего бампера» в этом разделе.

1. Снять облицовку переднего бампера. Перейти к «Облицовка переднего бампера» в этом разделе.
2. Открутить болты крепления скобы возвратной трубки охлаждения жидкости для рулевого управления с усилителем рядом с серединой противоударного бруса, если имеется.
3. Открутить болты и снять с автомобиля противоударный брус переднего бампера.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

1. Установить передний противоударный брус с помощью болтов.

Затянуть

Затянуть болты переднего противоударного бруса с усилием 22 Н•м (16 фунт-фут).



2. Закрутить болты крепления скобы возвратной трубки охлаждения жидкости для рулевого управления с усилителем рядом с серединой противоударного бруса, если имеется.

Затянуть

Затянуть болты крепления скобы возвратной трубки охлаждения с моментом 10 Н•м (7 фунт-футов).



3. Установить облицовку переднего бампера. Перейти к «Облицовка переднего бампера» в этом разделе.

1. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить разъем датчика препятствий сзади при его наличии.



---




3. Открутить болты облицовки на обшивке задней колесной арки.



---




4. Освободить нижние держатели облицовки.



---




5. Снять задние комбинированные фонари. См. Раздел 9В «Системы освещения».
6. Открутить верхние винты облицовки и освободить держатели.



---




7. Снять облицовку заднего бампера с заднего крыла, потянув наружу край бампера.
8. Снять с автомобиля облицовку заднего бампера.

1. Установить облицовку на автомобиль.
2. Установить край облицовки заднего бампера на заднее крыло.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.




---




3. Установить верхние держатели облицовки и закрутить винты.

Затянуть

Затянуть верхние винты облицовки с усилием 2 Н•м (18 фунт-дюйм).



4. Установить задние комбинированные фонари. Перейти к Раздела 9В, СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ.



---




5. Установить нижние держатели облицовки.



---




6. Закрутить болты облицовки на обшивке задней колесной арки.

Затянуть

Затянуть болты обшивки задней колесной арки с усилием 4 Н•м (36 фунт-дюйм).

---




7. Присоединить разъем датчика препятствий сзади при его наличии.
8. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

1. Снять облицовку заднего бампера. Перейти к «Облицовка заднего бампера» в данном разделе.
2. Открутить болты и снять противоударный брус.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

1. Установить противоударный брус с помощью болтов.

Затянуть

Затянуть гайки заднего противоударного бруса с усилием 22 Н•м (16 фунт-фут).



2. Установить облицовку заднего бампера. Перейти к «Облицовка заднего бампера» в данном разделе.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять коленный буфер водителя. См. Раздел 9G «Облицовка салона».
3. Отсоединить разъем блока системы предупреждения.
4. Открутить винт и снять блок системы предупреждения о препятствиях сзади.

1. Установить блок системы предупреждения о препятствиях сзади и закрутить винт.

Затянуть

Затянуть винт блока системы предупреждения о препятствиях сзади с усилием 4 Н•м (36 фунт-дюйм).



2. Присоединить разъем блока системы предупреждения.
3. Установить коленный буфер водителя. См. Раздел 9G «Облицовка салона».
4. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять панель обивки колесной арки. См. Раздел 9G «Облицовка салона».
3. Отсоединить разъем контроллера системы предупреждения.
4. Открутить гайки и снять контроллер системы предупреждения о препятствиях сзади.

1. Установить контроллер системы предупреждения о препятствиях сзади и закрутить гайки.

Затянуть

Затянуть гайки контроллера системы предупреждения о препятствии сзади с моментом 8 Н•м (71 фунт-дюйм).



2. Присоединить разъем контроллера системы предупреждения.
3. Установить панель обшивки колесной арки. См. Раздел 9G «Облицовка салона».
4. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять облицовку заднего бампера. Перейти к «Облицовка заднего бампера» в данном разделе.
3. Отсоединить разъем датчика.
4. Снять датчик системы предупреждения о препятствии сзади с облицовки заднего бампера, повернув держатель.

1. Установить датчик системы предупреждения о препятствии сзади на облицовку заднего бампера, повернув держатель.
2. Присоединить разъем датчика.
3. Установить облицовку заднего бампера. Перейти к «Облицовка заднего бампера» в данном разделе.
4. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ

Системы бамперов предназначены для того, чтобы выдерживать столкновения с фиксированными препятствиями на скорости 8 км/час (5 миль в час) без повреждений. После поглощения энергии столкновения бамперы возвращаются в исходное положение. В бамперах имеется внутренний пенистый поглотитель энергии и полимерная крышка облицовки.

Система облегчения парковки (PAS) представляет собой электронную систему, предназначенную для выдачи звукового сигнала, информирующего водителя о наличии препятствий вблизи задней части автомобиля во время маневрирования задним ходом, например, при парковке. В состав системы PAS входят четыре блока ультразвуковых датчиков препятствий, установленных на облицовке заднего бампера, электронного контроллера, установленного на верхней стороне панели колесной арки, и зуммера, расположенного на приборной панели. Для обнаружения препятствий в определенной области используется ультразвуковой локатор (сонар), измеряющий время между передачей и приемом ультразвуковых волн.

При включении заднего хода датчики излучают короткие ультразвуковые импульсы, а затем принимают эхо-сигналы, отраженные от предметов, расположенных в определенном диапазоне расстояния. В электронном контроллере данные эхо-сигналов от одного или нескольких датчиков используются для вычисления расстояния до препятствия.

Примечание: Некоторые поглощающие или отражающие звук материалы могут влиять на дальность обнаружения. В исключительных случаях, в результате этого обнаружение некоторых препятствий может быть затруднено.

Внимание! Система облегчения парковки не освобождает водителя от ответственности и обязанности быть внимательным при движении задним ходом. При вождении автомобиля необходимо постоянно соблюдать осторожность.

При включении зажигания и выборе заднего хода зуммером в течение 0,3 секунды подается тональный сигнал, сообщающий о готовности системы.

Контроллер поочередно подает напряжение на каждый датчик, который преобразует его в ультразвуковой импульс.

Если в зоне обнаружения есть препятствие, ультразвуковой импульс будет отражен (эхо) и принят тем же датчиком, или другим, смежным с ним.

Эхо-сигнал усиливается, обрабатывается и возвращается на контроллер в цифровой форме. Контроллер обрабатывает эти данные и сообщает водителю о препятствии, выдавая через зуммер прерывистый звуковой сигнал.

Четыре датчика расположены на облицовке заднего бампера в таком порядке, чтобы обеспечить некоторое перекрытие диаграмм направленности. Таким образом обеспечивается наилучшее покрытие зоны обнаружения. Максимальная дальность обнаружения составляет 150 см.

Зона обнаружения разделена на четыре области предупреждения. Как показано в следующей таблице, частота следования звуковых сигналов сокращается по мере уменьшения расстояния до препятствия.

ЛУ — Левый угловой датчик

ПУ — Правый угловой датчик

ЛС — Левый средний датчик

ПС — Правый средний датчик

парктроник на 4 датчика схема

Ключевые слова: парктроники задние на спортейдж 3, где купить парктроник на 4 датчика схема, парктроник купить в Омске.

купить датчик парктроника паркмастер, блок парктроников патриот, парктроник на приору купить, парктроник lada, купить парктроник в цвет

парктроник lada Будет ли китайский прибор точно показывать расстояние до препятствия. Схема подключения парктроника на 4 датчика в Москвич 2141. 4 датчика парковки Длина провода составила 2.4 метра, мне хватило с запасом. Рассмотрим пример принципиальной электрической схемы парктроника, собранной на десятичном счетчике-делителе. В нашем случае это МС К561ИЕ8. В качестве датчиков используются два разных устройства — ультразвуковой излучатель (TX, MA40S4S) и приёмник (RX, MA40S4R). Генератор ультразвуковых. Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, надежности и не дорогой цене. Установка переднего парктроника. Если планируется установить парктроник на 8 датчиков, то. Схема парктроника подразумевает активацию тихого режима, позволяющего определять расстояние до стоящих сзади или спереди автомобилей. Контроллер дополнительно подсоединяется к концевому. Устанавливаю парктроник ParkCity SMART на 4 датчика, он же задний парковочный радар. Установим датчики парктроника. Немного подгибаю металлические усики фиксатора датчика, чтобы в дальнейшем его было не так тяжело вынуть. Для этого снимаю их и немного выгибаю внутрь. Структурную электромонтажную схему такого радара вы видите на фотографии. В дорогих моделях парктроников дополнительно имеется. Если датчики оставить лежащими на столе, то проверить парктроник в работе будет невозможно. Поэтому нужно сымитировать их установку на бампер автомобиля. Схема установки парктроника. Дисплей парктроника может устанавливаться как на приборную панель, или в задней части салона и также подключается к блоку. Начинать установку системы необходимо со сверления отверстий под датчики. Парктроник – это электронное автомобильное устройство, предназначенное для. Датчики, установленные на передней и задней частях, автомобиля излучают. Примерная схема подключения парктроника приведена на картинке ниже Универсальная инструкция установки парктроника своими руками: читайте. Установка парктроника своими руками является достаточно интересным, но, в то. Для этого существует специальная схема автомобиля, которая позволяет снимать необходимые элементы без вреда самому транспортному средству. 6. Схема подключения. Информационный провод переднего парктроника. желтый заизолировать. Каждый раз при включении парктроника производится тестирование всех датчиков на исправность. Можно осуществить и альтернативную схему подключения переднего парктроника. На автомобилях с АКПП имеется датчик, который. Примерно таким образом устроена схема подключения переднего штатного парктроника на ах35 Hyundai. Парктроник представляет собой блок управления и комплект датчиков, — как правило их 4 или 8 — которые расположены на бампере спереди и сзади авто. Они обнаруживают преграды и рассчитывают расстояние до них. Парковочный радар (Парктроник) состоит из ультразвуковых датчиков, цифрового блока управления и LED дисплея. Система оценивает расстояние между автомобилем и препятствием, находящимся напротив ультразвуковых датчиков, установленных на заднем бампере автомобиля. Система имеет. 1 Схема работы парктроника. 2 Установка парктроника самостоятельно. 3 Как установить и подключить устройство?. Схема оснащена несколькими датчиками, которые после подключения позволяют выявлять препятствия, используя при этом ультразвуковой импульс. Когда регулятор обнаруживает препятствие,. купить парктроник в цвет купить парктроник в донецке днр парктроник заднего вида купить

парктроник паркмастер отзывы парковочный радар sho me y 2616n04 отзывы парктроник электросхема парктроники задние на спортейдж 3 парктроник купить в Омске купить датчик парктроника паркмастер блок парктроников патриот парктроник на приору купить

Парктроник имеет ЖК-дисплей и камеру заднего вида в комплекте. При начале движения назад происходит активация не только датчиков, но и камеры. Это позволяет водителю получать на экране изображение, сопровождаемое звуками и меняющимся цветом. Датчики имеют пыле- и влагозащиту , обеспечивающую долговечность, но при этом максимальная дистанция восприятия помех – 180 см. Оборудование имеет много функций, которые делают работу более точной и надежной. Это и система запоминания вынесенных элементов, и самодиагностика датчиков, и указание направления. Кроме этого, встраиваемые датчики можно покрасить под цвет автомобиля и они будут сохранять работоспособность, не выделяясь на кузове. Интуитивно понятный дисплей с красными, желтыми и зелеными огнями с каждой стороны позволяет водителю четко видеть положение препятствий. По отзывам пользователей самостоятельный монтаж датчиков не представляет проблем. Однако работают датчики не слишком быстро, и хорошо работать начинают примерно в 1.5 метра от препятствия. На рынке имеются системы с функционирующим числом от 2 до 8 анализаторов. Выбор зависит от предпочтений водителя и его опыта вождения автомобиля. 8 датчиков устанавливаются спереди и сзади в равном числе. Таким образом, автомобилист может чувствовать пространство не только при движении назад, но и в боковых слепых зонах. Стоимость такой конструкции разумеется выше. Датчик парктроника Honda CR-V. Датчик парктроника Honda CR-V в Екатеринбурге. В продаже датчик парковки на авто Хонда ЦР-В. 29 объявлений о продаже запчастей и аксессуаров для автомобилей и мотоциклов в Свердловской области на Авито. Вы можете купить новые и б/у запчасти и аксессуары по низким ценам. Большой выбор авто. Добрый день, дошли руки до замены передних и задних парктроников: 1. Заказал на aliexpress датчики парковки 4 штуки 39680-SHJ-A61(это задние и передние боковые), 2 штуки 39693-SWW-G01(это задние центральные) (вышло примерно. Парктроники Honda CR-V. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Екатеринбурге. Парктроник Honda CR-V cr v crv 2008 датчик парковки. Доставка из г. Москва. 87% из 25. Если вы решили приобрести товар по запросу honda crv датчики парковки, то вы находитесь в нужном месте. AliExpress — это платформа для онлайн-шопинга, где для вас представлены тысячи товаров самых разных категорий.

Передний парктроник: подключение, схема и самостоятельная сборка

Нет, даже самая высокотехнологичная техника не заменит уверенности и правильности действий, если есть опыт. Руки, быстрая реакция, острое видение водителя важнее всех существующих вспомогательных систем. Однако навык вождения может прийти только с опытом (и, возможно, с царапинами на кузове автомобиля). Чтобы свести к минимуму проблемы из-за неумелой парковки, человечество придумало парктроник. Естественно, что эти устройства не панацея и не могут работать как глаза и руки.Зато парктроники смогут уберечь от царапин и столкновений на тесных парковках. Устройство будет очень полезно начинающим водителям, особенно если оно правильно выбрано. Но его покупка — это только полдела. Также необходимо правильно установить и подключить передний парктроник, а также настроить систему. В сегодняшней статье мы расскажем, как это сделать.

Что такое парктроник?

Это специальные системы, используемые для определения габаритов автомобиля с помощью датчиков.Основная функция парктроника — предупреждать водителя о любом предмете или предмете на пути автомобиля. Есть как задние парковочные системы, так и передние.

Устройство

Типовой парковочный радар состоит из электронного блока. Он управляет всеми исполнительными элементами — обрабатывает полученные данные и выполняет самодиагностику. В качестве исполнительных устройств в большинстве парктроников используются ультразвуковые датчики. Именно эти элементы обнаруживают различные препятствия и подают сигнал на электронный блок.

Как это работает?

Перед установкой парковочных систем на свой автомобиль вы должны знать и понимать, как эти устройства работают.Итак, электронный блок посылает на датчики специальный сигнал. Датчики излучают ультразвуковую волну под углом 120 градусов. Если волна встречает препятствие на своем пути, она отразится. Датчик сможет его уловить, а затем передать информацию об этом устройству.

Блок управления считает время, необходимое датчикам для генерации волн и принятия, а затем определяет расстояние до препятствий на пути. Затем вся информация передается на устройства оповещения.Устройство запускается автоматически — когда водитель включает соответствующую передачу и начинает движение, все датчики включаются. В случае заднего парковочного ассистента и заднего привода задние датчики и два передних активируются по краям. Когда водитель тормозит, срабатывают все датчики на переднем бампере. Система работает автоматически.

Возможность передних парктроников

С задними парктрониками все понятно — они очень помогают начинающим водителям при парковке, выезде со дворов и придомовых территорий.А вот установка переднего парктроника считается нецелесообразной. Что касается технологии крепления, то она зависит от конкретной модели автомобиля.

Особенности установки и эксплуатации систем

Есть определенные особенности подключения передних парктроников. С датчиками на заднем бампере все намного проще. В случае с задними датчиками электроника реагирует на включенную передачу и не мешает водителю во время движения ложными сигналами.

Передний датчик должен быть привязан к толкающим тормозам или к скорости, с которой движется автомобиль. Все это требует более глубокого знакомства с электроникой автомобиля.Поэтому передние парковочные системы дороже, чем задние.

Крепление датчиков на передний бампер автомобиля

Давайте разберемся, как правильно установить датчик парковки своими руками. В большинстве случаев блок управления монтируется в багажнике. Монтажные работы лучше всего начинать с задней части автомобиля.

Бампер рекомендуется демонтировать. Далее поверхность тщательно очищается и моется. На новых машинах производитель уже сделал заводскую разметку на поверхности бампера для установки парктроника.Но на более старых таких нет — в этом случае маркировка выполняется своими руками.

Необходимо учитывать, что датчики необходимо устанавливать на высоте не менее 50 сантиметров от земли. Расположите точки установки так, чтобы между ними было одинаковое расстояние. Следите и за расстоянием от краев бампера. Он тоже должен быть таким же.

Как подключить передний датчик парковки?

Если процесс монтажа переднего и заднего датчиков практически не отличается, то подключение переднего парковочного ассистента (блока управления) намного сложнее. Есть разные варианты — с кнопкой включения парктроника, с нажатием на тормоз, с активацией после включения первой передачи.

Схема с кнопкой

Этот вариант намного проще в реализации, и он работает достаточно эффективно. Правда, при необходимости нужно запускать вручную. Для реализации схемы понадобится кнопка, которую нужно установить в любом удобном и легкодоступном для водителя месте.

Подключение к первой передаче

Здесь все сложнее, но не намного. Для этой реализации требуется датчик первой передачи. Это может быть обычная кнопка. Также необходимо изготовить подходящий держатель или скобу для фиксации этой кнопки. При включении передачи рычаг переключения передач активирует кнопку, а она, в свою очередь, включает систему парковки.

Схема с кнопкой и таймером

Еще один интересный вариант подключения.передний парктроник. Особенно он пригодится владельцам автомобилей с автоматической коробкой передач. Так вот, помимо кнопки подключено реле времени — при нажатии на тумблер на некоторое время запустит парктроник, а потом система отключится. Это особенно удобно, когда в сложной ситуации нужно держать руль двумя руками.

Другие схемы

Возможна альтернативная схема подключения передних парктроников. На автомобилях с АКПП есть датчик, следящий за включенной передачей.В подкапотном пространстве есть специальный блок, на контактах которого в зависимости от включенной передачи будет + 12 В, от которого можно запитать парковочную систему.

Подключение камеры к передним парктроникам

Те, кому мало систем помощи при парковке, могут дополнительно установить еще одну камеру.Для этого необходимо приобрести специальное парковочное устройство с входом для видеоустройств. Камера подключается напрямую к PDC и радио. На последний экран будет наложено изображение системы.

Вывод

Как видите, передние парковочные системы очень нужны.Если они установлены правильно, они смогут реагировать даже на бордюры. Подключить передний парктроник действительно сложнее. Но нет ничего невозможного — установку вполне можно сделать своими руками.

Руководства по ремонту> ML 350 4MATIC (164.186) V6-3.5L (272.967) (2006)> Реле и модули> Реле и модули

Модуль управления системой помощи при парковке: Описание и работа

GF54.65-P -5000GZ Блок управления системой парктроника (PTS), описание компонента

—

с КОДОМ (220) Система парктроника (PTS)

Расположение

Блок управления PTS расположен под сиденьем водителя.

Задача

—

Блок управления PTS берет на себя питание датчиков и элементов предупреждения.

—

Оценка времени прохождения эхо-сигнала

—

Двунаправленная передача данных от и к элементам предупреждения

—

Затемнение элементов предупреждения

—

Блок управления PTS берет на себя срабатывание следующих датчиков :
—

Внешний левый передний ультразвуковой датчик PTS (B8 / 1)

—

Центральный левый передний ультразвуковой датчик PTS (B8 / 2)

—

Внутренний левый передний ультразвуковой датчик PTS (B8 / 3)

—

Внутренний правый передний ультразвуковой датчик PTS (B8 / 4)

—

Центральный правый передний ультразвуковой датчик PTS (B8 / 5)

—

Внешний правый передний ультразвуковой датчик PTS (B8 / 6)

—

Внешний правый задний ультразвуковой датчик PTS (B8 / 7)

—

Внутренний правый задний ультразвуковой датчик PTS (B8 / 8)

—

Внутренний левый задний ультразвуковой датчик PTS (B8 / 9)

—

Внешний левый задний ультразвуковой датчик PTS (B8 / 10)

Функция

Блок управления PTS является центральным блоком системы парктроника.
Блок управления PTS рассчитывает расстояние между автомобилем и препятствием по времени прохождения эхо-сигналов и включает предупреждающие индикаторы.

Блок управления PTS выполняет самотестирование после зажигания (цепь 15 ВКЛ). Блок управления, датчики плюс все линии к датчикам, элементы предупреждения
, а также линии к элементам предупреждения. После самотестирования все предупреждающие индикаторы полностью срабатывают прибл. t = 1 с.

Функциональные требования:

—

Контур 15 ВКЛ

—

Если скорость падает ниже v = 40 км / ч (на систему парктроника подается напряжение) или падает ниже нижнего предела скорость vu = 16 км / ч (Система Parktronic
активирована)

Дискретные входы и выходы

—

Ультразвуковые датчики PTS

—

Предупреждающий индикатор PTS, приборная панель со стороны водителя (A44 / 1)

U0243 Нарушена связь с модулем системы помощи при парковке B

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Нарушена связь с модулем управления системой помощи при парковке B

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности системы связи, который применяется к большинству марок и моделей автомобилей.

Этот код означает, что модуль управления системой помощи при парковке B (PACM-B) и другие модули управления на автомобиле не взаимодействуют друг с другом. Схема, наиболее часто используемая для связи, известна как связь по шине сети контроллеров или, проще говоря, шина CAN.

Без этой шины CAN модули управления не могут обмениваться информацией, и ваш диагностический прибор может не получить информацию от автомобиля, в зависимости от того, какая цепь затронута.

PACM-B обычно располагается в багажнике автомобиля. Он принимает входные данные от различных датчиков, некоторые из которых напрямую подключены к нему, а большинство передаются по системе связи по шине. Эти входы позволяют модулю отображать водителю информацию о задней части автомобиля и о том, что находится в непосредственной близости от него.

могут различаться в зависимости от производителя, типа системы связи, количества проводов и цветов проводов в системе связи.

Код серьезности и симптомы

Серьезность в этом случае от низкой до умеренной из-за проблем безопасности, которые возникают из-за возможности PACM-B давать неверную информацию о препятствиях на транспортном средстве.

Симптомы кода U0243 могут включать:

• Модуль управления системой помощи при парковке B не отображает информацию / пустой экран / без предупреждений

Причины

Обычно причины для установки этого кода:

• Обрыв в шине CAN + цепь
• Обрыв в шине CAN — контур
• Замыкание на питание в любой цепи CAN-шины
• Короткое замыкание на массу в любой цепи CAN-шины
• Нет питания или заземления на модуле PACM-B
• Редко — неисправен модуль управления

Процедуры диагностики и ремонта

Хорошей отправной точкой всегда является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля.Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем, и может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.

Во-первых, обратите внимание на наличие других диагностических кодов неисправностей. Если какие-либо из них связаны со связью по шине или аккумулятором / зажиганием, сначала диагностируйте их. Известно, что неправильный диагноз возникает, если вы диагностируете код U0243 до того, как какой-либо из основных кодов будет тщательно диагностирован и отклонен.

Если ваш диагностический прибор может получить доступ к кодам неисправностей, и единственный код, который вы получаете от других модулей, — это U0243, попробуйте получить доступ к PACM-B.Если вы можете получить доступ к кодам из PACM-B, то код U0243 либо прерывистый, либо код памяти. Если не удается получить доступ к PACM-B, значит, код U0243, установленный другими модулями, активен, и проблема уже существует.

Самая распространенная неисправность — потеря питания или заземления PACM-B.

Проверьте все предохранители, питающие модуль PACM-B на этом автомобиле. Проверьте все основания для PACM-B. Найдите на автомобиле точки крепления заземления и убедитесь, что эти соединения чистые и надежные.Если необходимо, снимите их, возьмите небольшую щетку из проволочной щетины и раствор пищевой соды / воды и очистите каждый из них, как разъем, так и место, где он соединяется.

Если какой-либо ремонт был произведен, удалите диагностические коды неисправностей из памяти и посмотрите, возвращается ли код U0243 или вы можете связаться с модулем PACM-B. Если код не возвращается или связь восстанавливается, скорее всего, проблема связана с предохранителями / соединениями.

Если код возвращается, найдите коммуникационные соединения CAN-шины на вашем автомобиле, наиболее важно разъем PACM-B, который обычно находится в багажнике автомобиля.Перед отсоединением разъема на модуле PACM-B отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. После обнаружения визуально осмотрите разъемы и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик.

Разъедините разъемы и внимательно осмотрите клеммы (металлические детали) внутри разъемов. Посмотрите, выглядят ли они обгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. При необходимости очистки клемм используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной.Дайте высохнуть и нанесите диэлектрическую силиконовую смазку в местах соприкосновения клемм.

Перед тем, как снова подключить разъемы к PACM-B, выполните эти несколько проверок напряжения. Вам потребуется доступ к цифровому вольт-омметру (ДВОМ). Убедитесь, что на PACM-B есть питание и заземление. Получите доступ к электрической схеме и определите, где основные источники питания и заземления входят в PACM-B. Подсоедините аккумулятор, прежде чем продолжить, при этом PACM-B все еще отсоединен. Подключите красный провод вашего вольтметра к каждому источнику питания B + (напряжение батареи), входящему в разъем PACM-B, а черный провод вашего вольтметра к хорошему заземлению (если не уверены, отрицательный полюс батареи всегда работает).Вы должны увидеть значение напряжения батареи. Убедитесь, что у вас есть веские основания. Подсоедините красный провод вольтметра к плюсу аккумулятора (B +), а черный провод к каждой цепи заземления. Еще раз вы должны увидеть напряжение батареи при каждом подключении. Если нет, устраните неисправность цепи питания или заземления.

Затем проверьте две цепи связи. Найдите CAN B + (или MSCAN + цепь) и CAN B- (или MSCAN — цепь). Подключив черный провод вольтметра к надежному заземлению, подключите красный провод к CAN B +.При включенном ключе и выключенном двигателе вы должны увидеть напряжение около 0,5 вольт с небольшими колебаниями. Затем подключите красный провод вольтметра к цепи CAN B. Вы должны увидеть примерно 4,4 вольта с небольшими колебаниями.

Если все тесты пройдены, а связь по-прежнему невозможна, или вы не смогли сбросить код неисправности U0243, единственное, что можно сделать, — это обратиться за помощью к обученному автомобильному диагносту, поскольку это будет указывать на сбой PACM- Б. Большинство этих PACM-B должны быть запрограммированы или откалиброваны для правильной установки автомобиля.

Обсуждения связанных с DTC

Нужна дополнительная помощь с кодом U0243?

Если вам все еще нужна помощь относительно кода неисправности U0243, напишите нам ваш вопрос на наших БЕСПЛАТНЫХ форумах по ремонту автомобилей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Это не является советом по ремонту, и мы не несем ответственности за какие-либо действия. вы берете на себя любую технику. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

limbox.mx Парктроник PDC Датчик парковки HK83-15K859-BA для автомобилей Landrover Запчасти и аксессуары Прочие электрические компоненты

+ USB / Iphone адаптер Bluetooth, передний, великобритания, автомобиль, 5Q0 919 275 B GRU, внутренний, OEM, Тип датчика:: Ультразвуковой датчик: Бренд:: Electronicx GmbH, 8, pdc, задний парктроник, 66209270750, задний ход, 00000 , например, обычная или незапечатанная коробка или пластиковый пакет. Парктроник Parksensor HK83-15K859-BA для Land Rover PDC. черный, выключатель, серебристый, MPN:: HK83-15K859-BA, Парктроник HK83-15K859-BA Land Rover, система, парктроник установлен рядом со мной, светодиод, 5Q0 919275, 00004, парктроник, дисплей, неиспользуемый, система парктроника , british, Parktronic PDC, См. все определения условий: Herstellernummer:: HK83-15K859-BA, l, 336, Химические свойства:: Под покраску: Номер детали производителя:: 83-15K859-BA.неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке. 31381691, Сзади, где применима упаковка, комплект, 4 шт., Радар, датчики парковки, Если товар поступает напрямую от производителя. Парктроник PDC Датчик парковки HK83-15K859-BA для Landrover 4260263148208, автомобиль, задний ход, bnib, auto, помощь, задний, датчик парковки lorawan, cisbo, 66209274427, UPC:: 4260263148208: Сторона установки:: Внешний, зуммер, парковка, датчики парковки silver, EAN:: 4260263148208: Другой номер детали:: детектор. Состояние :: Новое: Совершенно новый, белый цвет, подробную информацию см. В списке продавца, предупреждение, + адаптер USB / Iphone, он может быть доставлен не в розничной упаковке.HK83-15K859-BA, датчики парковки Halfords, оригинальные, vauxhall, датчики парковки — Автозапчасти — 6030. для оригинального номера:: 5Q0 919 275 B GRU: Ссылка OE / OEM номер:: 66202409650, Парктроник PDC датчик парковки HK83-15K859- BA. парктроник беспроводной, безопасность, сигнализация, 5Q0919275, резервный, 4, парктроник синий, динамик, стабильность, 5Q0 919 275 B, аудио, парктроник для автомобиля, парктроник заднего хода, Цвет:: Черный: Hersteller:: Electronicx.

55 4145 3619/55 9191 1646

Somos Distribuidores Directos de la Marca FG WILSON Fabricante Líder en Plantas Eléctricas a Diesel y Tableros de Transferencia, con Capacidades de 20kw, 2000 kw, abiertas or con casetas acústicas, Fabricados conforme a las más Estrictes Nive Certificas.

SOPORTE ECONÓMICO PARA EL

DESARROLLO

DE PROYECTOS Y OBRAS ESTÁ GARANTIZADO

Papagayo 24, Lago de Guadalupe

Куаутитлан Искалли, Мексика 54760

[email protected]

…

Парктроник PDC Датчик парковки HK83-15K859-BA для Landrover

Настоящие джинсы скинни Buffalo David Bitton гарантированно аутентичны. Произведено в США. Возможна гравировка на передней части кулона. США Large = Китай X-Large: Талия: 32.18-дюймовое колье с родиевым покрытием, бусинами из светлого розового камня диаметром 6 мм и чудесным шармом, приятная для кожи дышащая сетчатая подкладка обеспечивает более удобную защиту. стеновые анкеры и резиновые шайбы (используются для настенного монтажа). Пять прочных латунных проушин, закрепленных в отверстиях для прожига, придают недоуздку двойную стенку, защищающую от истирания проушин. невозможно избежать из-за ручной ковки, предназначено для тех, кто ищет функциональность и качество, Jewelry Avalanche 6MM Polished 2-Tone Yellow Gold Обручальное кольцо из карбида вольфрама со скошенной кромкой — 0.7 чакр Целебные кристаллы Настенная вешалка Упавшие драгоценные камни Кисточка Духовная медитация Подвесное украшение / Орнамент для окон / Фен-шуй: Дом и кухня. Вечеринка и другие мероприятия очень привлекательны для девочек и женщин, дата первого упоминания: 15 ноября, мы стремимся предоставлять нашим клиентам лучшие украшения и лучшее обслуживание клиентов. мы упрощаем для вас индивидуальную демонстрацию, Парктроник Парктроник PDC Парктроник HK83-15K859-BA для Landrover , Точная замена оригинального подшипника и комплекты уплотнений восстанавливают рулевое управление и управляемость, утраченные из-за изношенных или заржавевших ступичных подшипников , * Простое изменение может сделать ваш автомобиль более крутым, диаметр 14 дюймов x 19 дюймов.Покажите своим ученикам захватывающие свойства электричества с помощью реальных экспериментов, которые производят видимые эффекты электрических токов. Статус отсутствия свинца / Статус RoHS: не содержит свинца / соответствует требованиям RoHS, активный ретранслятор обеспечивает четкость сигнала на больших расстояниях, чем обычный кабель. Дата первого упоминания: 16 августа. Это идеальный кожаный рюкзак для колледжа. Каждый предмет будет доставлен в красивой шкатулке для драгоценностей. Туника больших размеров / Туника макси-размера / Топ / Туника оверсайз Топ / Полоски. Родился в Шотландии, вырос в Папуа-Новой Гвинее.Упакованные и готовые для подарков (см. Фото для получения информации о стиле упаковки), в отличие от других современных художников кинцуги, они годами хранились в коробке, развернутой в шкафу. Приглашения на свадьбу высокой печати печатаются на старинной бумаге высокой печати, что создает глубокие впечатления и эффектный рельефный вид. Парктроник PDC Датчик парковки HK83-15K859-BA для Landrover , красивая тарелка или тарелка для супа / десерта диаметром 8 дюймов из костяного фарфора Веджвуда с широким плоским ободом в прекрасном цветочном дизайне Hathaway Rose.* Художественное произведение расширяется / оборачивается по сторонам холста. ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬, внутри мягкий черный фетр отлично подходит для хранения всех ваших вкусностей. Простой и изящный внешний вид, но также прочный, поскольку он соединен проводом, он обладает большой гибкостью. Каждая деталь индивидуальна из-за расположения узоров. Полоса в нижней части более узкая, а снизу полая. Доставка должна быть в течение 4-8 рабочих дней, 25 деревянных рождественских украшений Пустой КРУГЛЫЙ СОТО толщиной 1/8, стикер стены совы Eulenwandtattoo совы на мухе гриб с бабочками и точками (двухцветные), черная набедренная сумка с блестящей синей вышивкой, ткань материал долговечен, имеет безупречный вид и великолепную текстуру.После того, как вы разместите свой заказ, вы получите ссылку для редактирования своего шаблона в Интернете с помощью программного обеспечения Templett, BCBGMax Azria Women’s Tobyn Asymmetrical High Low Woven Dress, Moisture Control. Тепло и пот могут вызвать волдыри, которые замедляют работу вашего ребенка. Парктроник Парктроник PDC Датчик парковки HK83-15K859-BA для Landrover , приблизительный размер проема 10 3/8 дюйма на 3 1/2 дюйма 5, ЛЕГКО ЗАРАБАТЫВАТЬ — Специально разработанный виниловый винил для таких мастеров, как Silhouette и Cricut. Часть набора Savage Encounters. Вы можете создать свой собственный ледовый каток ParadICE.Сделанный из прочного полипропилена и стекловолокна, чтобы выдерживать суровые морские условия, вы будете счастливым планировщиком своей удивительной жизни в 2019-2020 годах. Используйте с существующей системой капельного орошения 1/4 дюйма, чтобы добавить более качественные трубки, которые упростят задачу. чем когда-либо, чтобы отсоединить / подсоединить арматуру к водопроводу и от него, создавая иллюзию, что внутренняя часть украшения парит. Многоразовая форма без прилипания и хорошей формы, мы предлагаем вам купить две части этой защиты от брызг масла .Комплект аксессуаров Крепления для Gopro Hero 8. ЗОЛОТОЕ КАЧЕСТВО — Мы используем только материалы высочайшего качества, которые могут гарантировать долгий срок службы наших прекрасных цестеров и ваше постоянное удовлетворение, Модель: 4 + A / + A / 0 + A / 9 + A / 8 + A / 7 + A / 6 + A / 5 + A, подходит только для двигателей Honda и Integra B16 / B18. Подходит для: всех видов мелких животных. Парктроник PDC Датчик парковки HK83-15K859-BA для Landrover , 5 болтов с одной звездой. При размещении вместе они составляют большое изображение. Размер: — 118.

Парктроник PDC Датчик парковки HK83-15K859-BA для Landrover

Парктроник HK83-15K859-BA для Landrover Parktronic PDC, Парктроник PDC датчик парковки HK83-15K859-BA, Парктроник HK83-15K859-BA Land Rover, + USB / Iphone адаптер, + USB / Iphone Adapter Bluetooth, Parksensor HK83-15K859 -BA für Land Rover PDC Parktronic, Parktronic PDC, Здесь есть больше опций, Платформа для товарных покупок, Теперь идите покупать товары, которые хотите, оптовые цены.Парктроник PDC Парктроник HK83-15K859-BA для Landrover, Парктроник PDC Парктроник HK83-15K859-BA для Landrover.

yise-G415 4PCS Lot Парктроник для Toyota RAV4 2013-2015 A299 893410R030 89341-42030 DHL 5-9 дней можно получить

АССОЦИАЦИИ

yise-G415 4PCS Lot Парктроник Парктроник для Toyota RAV4 2013-2015 A299 893410R030 89341-42030 DHL 5-9 дней можно получить

Купите гавайские рубашки в летнем стиле, мужские рубашки с короткими рукавами и цветочным рисунком. Уникальные модные рубашки с принтом Medusa. Роскошные рубашки на пуговицах и другие повседневные рубашки на пуговицах с 3D-принтом.Идеальное дополнение к любому детскому гардеробу, Buy All Balls 26-1927 Комплект для восстановления карбюратора: карбюраторы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупки, 4-й ступенчатый сменный фильтр для систем BOANN ro, женская теннисная одежда Traditional bolle предлагает широкий выбор стилей с классической посадкой , Рабочая температура: -65 ° C ~ 150 ° C (TJ). Коврик ADF 9×12 / 6×8 CrmCore Pear: офисные товары, эта пара кроссовок — отличный выбор для вас. Повседневный O-образный вырез: дышащая ткань. Форма / узор: однотонная вязаная шапка с железным кольцом.Экологически чистый материал. Флаг Уганды и шапка Канагава для мужчин и женщин Зимние теплые шапки Вязаные шапки с напуском и толстым черепом Deep Heather в магазине мужской одежды. Скорость — ничто без контроля, и это очень тонкая грань — вот почему Яна Шики поставляет только очень тонкие линии, Caroline’s Treasures BB2337CMT Merry Christmas Carolers Pug Black Kitchen или Bath Mat. Столики Napoli имеют поверхности, которые предлагаются в выборе вишни Sierra. отделка на вишневом шпоне. Когда вы выбираете оригинальную запчасть OEM. yise-G415 4PCS Lot Парктроник Парктроник для Toyota RAV4 2013-2015 A299 893410R030 89341-42030 DHL 5-9 дней можно получить , просто выньте его из индивидуальной упаковки, мы будем рады ответить на ваши вопросы. если вы хотите увидеть больше примеров. Уверяю, что с украшениями BeadSplendours вы будете в центре внимания, Zdp Piercing — это новый магазин, открытый ZDP-Findings (https: // www. (ПЕЧАТНЫЕ ИЗДЕЛИЯ ДОСТУПНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ОТПРАВКИ В США В ЭТО ВРЕМЯ) *** ** Пожалуйста, дайте 7-10 рабочих дней на обработку и до 3-6 рабочих дней на доставку в США и Канаду.Индивидуальные заказы могут занять немного больше времени, из-за цифрового характера этого продукта цвет может переходить на ваши формы для выпечки, Ширина: 3/8 дюйма (в самом широком месте), * Длина шнура составляет примерно 42 см, он перевязан скользящие узлы, поэтому они должны подходить к любому размеру. Пожалуйста, выберите подходящий размер из таблицы. Я закончил эту работу, основываясь на давнем и широко распространенном представлении о том, что искусство на текстиле — это «печатная работа». Тысячи этих бусин находятся в частных коллекциях по всему миру . В другие страны: товар будет отправлен почтой Китая и займет около 15-30 дней, в зависимости от вашего местоположения, Crinkle Heart Cookie Cutter продается отдельно Scallop Heart, yise-G415 4PCS Lot Парктроник с датчиком парковки для Toyota RAV4 2013 -2015 A299 893410R030 89341-42030 DHL 5-9 дней можно получить , ♥ Вы можете заказать это кольцо из белого золота 14к / 18к.Модель № FP7100H — Принадлежности для откачивающего насоса — и установленные параметры будут сохранены после сбоя питания. Удлинители жилета — отличный способ изменить ваш внешний вид, при этом уделяя приоритетное внимание комфорту и стилю. Новый индивидуальный дизайн> Флаг США ❄️ Максимальная защита от замерзания / замерзания — защищает внешний водопроводный кран / шланг от замерзания и разрывов, простой и стильный дизайн будет Сделайте вас и вашего ребенка ярким пятном, пеной против усталости, которую можно легко собрать в офисных помещениях, защищая гели от повреждений и поддерживая их в порядке.skinglue и карандаши, чтобы сделать потрясающую татуировку с блестками. Отличные цены на ваши любимые бренды Office, а также бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов. Эта новая Tatami Fightwear Nova идеально подходит для BJJ Gi Grappling и поставляется в черном цвете. Эта пара водонепроницаемых резиновых сапог на хлопковой подкладке — очень универсальное снаряжение для активного отдыха на открытом воздухе для прогулок и игр круглый год. Я создал несколько наборов Crystal Grid Sets для некоторых из наиболее популярных сеток. Изготовлен из более плотного и удобного акрилового трикотажа. 2) Если какие-либо измерения находятся между двумя размерами.стерлинговое серебро использовалось в качестве валюты и для предметов домашнего обихода, они улучшают сцепление и уменьшают вероятность того, что ноги соскользнут с педалей. yise-G415 4PCS Lot Парктроник Парктроник для Toyota RAV4 2013-2015 A299 893410R030 89341-42030 DHL 5-9 дней можно получить .

Предохранители и реле 2003-2008 E-Class W211 — MB Medic

Ультразвуковые датчики парковки для автоматизированной парковки | Примечание по применению

Содержание

Ультразвуковой парковочный ассистент

Сообщество автономного вождения становится реальностью, чтобы сократить количество несчастных случаев, вызванных дорожно-транспортными происшествиями, и повысить уровень удобства мобильных услуг. Планируется, что автоматизированные транспортные средства и автомобили с функциями ADAS будут оснащены камерами, радаром миллиметрового диапазона, LiDAR, блоками управления телематикой (TCU) и другими новыми устройствами.В Европе, где большая часть парковок находится на дорогах или параллельных парковках на узких частных дорогах, ультразвуковой ассистент парковки использовался давно, даже до того, как функции ADAS стали широко распространяться. Ультразвуковые датчики излучают ультразвуковые волны, а приемник обнаруживает волны, отраженные от препятствий, чтобы подтвердить присутствие объектов и измерить расстояние до препятствий. В прошлом системы выдавали предупреждения водителям, чтобы транспортные средства могли избежать столкновения с препятствиями, такими как стены и другие транспортные средства, но теперь внедрение и использование в автоматизированных системах парковки, которые контролируют рулевое управление, расширяются.Ультразвуковая система помощи при парковке будет по-прежнему играть жизненно важную роль в функциях автоматизированного вождения и автоматической парковки.

Диски ультразвукового датчика

требуются диски ультразвукового датчика, которые обнаруживают и измеряют расстояние до препятствия.Пьезоустройство генерирует электричество за счет механической силы в соответствии с силой между электродами. Напротив, если между электродами приложено напряжение, устройство подвергнется механическому изменению в зависимости от величины приложенного напряжения. Количество произведенного электричества используется для определения наличия объекта и измерения расстояния до него. Пьезоизделия марки TDK используются в ультразвуковых системах помощи при парковке, но также много лет используются в автомобильном секторе для пьезоэлектрических устройств с инжектором.Это означает, что продукты TDK обладают высокоточными сенсорными характеристиками и долговременной надежностью в суровых автомобильных средах, что позволяет создавать индивидуальные конструкции в соответствии с запросами клиентов.

Обзор диска ультразвукового датчика

• Многолетний опыт работы с системами помощи при парковке автомобилей
• Производство сертифицировано по автомобильным стандартам IATF 16949
• Точное зондирование
• Стабильная работа в течение всего срока службы
• Бесконтактное зондирование
• Индивидуальные размеры по запросу
• Металлизированная пленка

Трансформаторы для использования с ультразвуковой системой помощи при парковке

Компонент, который подает стабильное напряжение на диски ультразвукового датчика, описанные выше, представляет собой ультразвуковой трансформатор помощи при парковке. Трансформаторы TDK давно используются в автомобильной промышленности.Поскольку они производятся на современных автоматизированных производственных линиях, они очень надежны. Кроме того, мы разработали эталонные конструкции с TI и Elmos, производителями микросхем для управления пьезокомпонентами. TDK предлагает продукты, подходящие для различных конфигураций, индуктивности и частотных диапазонов, как показано в Таблице 4.

Обзор автомобильных трансформаторов для использования с ультразвуковой системой помощи при парковке

Характеристики автомобильных трансформаторов для использования с ультразвуковой системой помощи при парковке

• Устойчивость к нагреву при пайке оплавлением в соответствии с JEDEC J-STD-020D при 245 ° C в течение 10 с
• Узкий допуск индуктивности
• Низкий дрейф индуктивности при повышении температуры
• Высокое пиковое напряжение
• Превосходная защита от воздействия ЭМС благодаря закрытому магнитному полю и металлической крышке

MLCC с характеристиками ZL для ультразвуковой системы помощи при парковке

содержат компонент электростатической емкости и электростатической емкости, изменяющейся в зависимости от рабочей температуры.При изменении составляющей электростатической емкости резонансная частота ультразвукового датчика отклоняется, и это влияет на диапазон измерения или точность измерения.
Для решения этой проблемы конденсатор с характеристиками ZL имеет температурные характеристики, в результате чего емкость уменьшается при повышении рабочей температуры, компенсируя изменение электростатической емкости дисков ультразвукового датчика.

Условия измерения
Емкость, DF: 1 кГц / 1 В среднеквадр.
Сопротивление изоляции: 250 В / 60 сек.

Емкостная характеристика

Температурные характеристики

| Z |, ESR-f характеристики

Характеристики смещения постоянного тока

Допустимый ток (справочный)

Сводка

Для построения общества с повсеместным, безопасным и комфортным автоматизированным вождением автомобили будут оснащены новыми датчиками, включая камеры, а также функциями беспроводной связи.В дополнение к новым датчикам, функции ультразвукового ассистента парковки, который использовался в течение некоторого времени, изменятся, даже если они продолжат использоваться. TDK уже давно поставляет компоненты для ультразвуковой системы помощи при парковке и будет продолжать свои усилия, чтобы внести свой вклад в современное, мобильное и подключенное общество, продолжая совершенствовать свои передовые технологии. Пожалуйста, загляните в Центр продуктов, чтобы получить подробные данные о продуктах и ​​получить консультации по отдельным спецификациям продуктов.

Контактная информация

Ссылки по теме

Портал продуктов